さすが！世界のトヨタ、義援金は3億円！！

ちなみ、ユニクロ社長は個人だけでも10億円だけどね・・・

会社の規模からして少ないか？

義理で出してんのがバレバレ。

ファーストリテイリング 柳井正会長 10億
ファーストリテイリング 3億+1億+ヒートテック、ジーンズ、タオル7億円相当
ゴールドマン・サックス 5億+2000万
三菱電機グループ 5億
東芝 5億相当の何か
パナソニック 3億+ラジオ1万台+懐中電灯1万個+乾電池50万個
ホンダ 3億+カセットガス発電機1000台+カセットガスボンベ5000本
ソニー 3億+ラジオ3万台
任天堂 トヨタ自動車 キヤノン 日本郵政グループ 生命保険協会 JT 武田薬品 日立 3億
台湾 2000万+2億8000万
ブリジストン 2億+自転車及び寝具1億円相当
セガサミー 2億
オートバックス 1億+携帯電話充電器3万9000個
花王 1億+生活用品
三菱東京UFJ銀行 三井住友銀行 みずほフィナンシャル シティグループ バンク・オブ・アメリカ 1億
野村ホールディングス 大和証券グループ 日興コーディアル証券 麻生グループ かんぽ生命 オムロン 1億
バンナム シャープ 王子製紙 資生堂 小林製薬 NEC ニコン 1億
大阪証券取引所 9000万
ペ・ヨンジュン 7300万
東京証券取引所 5000万
タイ 1300万
中国赤十字会 1200万
ＪＰモルガン 1000万
大阪市70歳代女性 1000万
ヤンキース 820万
アフガニスタン(カンダハル) 400万
ホリエモン 100万
アグネス　折り鶴

トヨタｗ

>ホンダ 3億+カセットガス発電機1000台+カセットガスボンベ5000本

ホンダのカセットガス発電機は「ホンダ エネポ」かな？ＴＶでもやってたね
http://journal.mycom.co.jp/articles/2010/03/25/enepo/index.html

抜群に役に立つのは間違いなさそう、これを機会に世界的にヒット？
人の役に立ちつつ自社製品をアピール、これが正しいの商売人の姿

価格は10万4790円、1000台×10万円＝約1億円相当
なのでホンダは3億＋1億＝4億円

トヨタは最低でも１０億が妥当

トヨタは期待を裏切らないよなｗ

>>3
仲谷昇(笑)→　口だけ
も忘れないでください。

>>8
キモイ

アグネスｗｗｗｗｗ

トヨタって営業利益、1兆円目指すんだろ。
3億も寄付するなんてさすがだな！

大阪のおばあさん　1000万

>>1
今期ヨタ単独損益は3500億円以上の大赤字
ヨタグループ連結じゃあ黒字だがこれはダイハツとかのおかげw
春闘で従業員のボーナス必死で削減してるさなかに３億以上も義援金出したら
従業員から反発されるからあんなもんが妥当なんだろ

トヨタケチすぎる・・・
落ちぶれる一方だな
自動車格付けランキングもホームページ価値ランキングも義援金も
ホンダのが上

>>13
つ<内部留保>

ホンダ必死杉

>>16
そこじゃねぇだろ。ホンダはどうでもいい

いろんなところから、むしり盗った銭で義捐金ね

日産は？日産はどうなの？

フランス企業だからしょうがないか

任天堂 3億円
セガサミー2億円
バンダイナムコ1億円
カプコンとコナミとスクエニの動向が気になる

ネクソン1億円
モバゲー1億円

伊達直人は？

>>13
トヨタ平均年収710万
ホンダ平均年収697万

人より多く貰ってる分を寄付にまわすという発想はないかね？
ない？
そっかー
ちなみに連中のボーナスは下がってないよん、むしろ上がってる

これらを前提に・・・

>従業員から反発されるからあんなもんが妥当なんだろ

3億円以上の義援金は反発があるそうです

ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

さすがトヨタちゃんだぜｗｗｗｗ
しみったれた連中だな。カネのない連中から見ても本当に貧乏臭くて
笑わせてもらいました。たったの３億円かあ。
世界のトヨタと言っている連中がｗ

トヨタはお金ないのならF1弁当をまた売ればいいじゃない

>>19
日産は被災したからなぁ…出荷前の新車1200台が水没炎上だし。
この上で援助したら素晴らしい企業倫理だと賞賛ものなのは確かだが。

トヨタはランドクルーザーとかハイラックスとか被災地で役に立ちそうな
車を提供すればいいんじゃなかろうか。商品アピールにもなるし。
被災地の映像みると消防車や救急車とか緊急車両も一般車同様に瓦礫の一部に
なってたし。トヨタって車以外にどんな事業やってたっけ？

相変わらずクソ企業のトヨタ・・・

東北関東大震災の被害にあわれました皆様へ

3月11日に発生した東北関東大震災におきまして、亡くなられた方々へのご冥福を
お祈り申し上げますとともに、被災された皆様、そのご家族の方々に
心よりお見舞い申し上げます。

弊社の関係でも、生産拠点のみならず、販売会社、仕入先など、
多くのパートナーの方々が、今回の地震による被害を受けております。

私どもといたしましては、「人命第一」で、少しでも救援活動のお役に立てるよう、
できる限りの支援を実施してまいります。

被災され、不自由な生命を余儀なくされている皆さま及び地域全体の
「明日の希望」につながると信じて、復興に向けた努力を続けてまいります。

2011年3月14日
トヨタ自動車株式会社
取締役　豊田章男

http://toyota.jp/

トヨタは工場で何人も死んでるからなあ。

>>28
それは普段からでは、、、？

>私どもといたしましては、「人命第一」で、少しでも救援活動のお役に立てるよう、
>できる限りの支援を実施してまいります。

よく言った！
つまり3億円は軽いジャブみたいなものなんだね

提案なんだがこんなのどう？

被災地移動用にランクルを数百台規模で支給
http://toyota.jp/landcruiser/index.html?padid=ag001_i_carlineup_top

ヤマハ発電機を数千台規模で支給
http://www.ympc.co.jp/generator/lineup/index.html

救援物資の輸送に日野トラックを数百台規模で支給
http://www.hino.co.jp/dutro/index.html


>できる限りの支援を実施してまいります。
>できる限りの支援を実施してまいります。
>できる限りの支援を実施してまいります。
>できる限りの支援を実施してまいります。
>できる限りの支援を実施してまいります。
>できる限りの支援を実施してまいります。
>できる限りの支援を実施してまいります。
>できる限りの支援を実施してまいります。
>できる限りの支援を実施してまいります。
>できる限りの支援を実施してまいります。

えー！トヨタで3億？
3兆の間違いと思った
これから売ろうと思ってるんでしょ？しみったれすぎ！

>>30
そのランクルはデカいだけだから70があればそっちのほうがいいな。
ダイナ等の高床4WDでもいいけど

>>25
家もやってるから建築費用を安くするとかで支援も出来る

企業は最大三億、企業間での決まりの無い決まり

ユニクロは個人でやってる

トヨタの坊ちゃん社長も個人でやっとけ

>>22
平均年収で言うならヨタのが高いけど
それはヨタの方が平均年齢が高いからだよ
同年齢で比較するとンダのが高給取りなんだぜ

それからリーマンショック直後から年収はかなり下がってるよ
赤字企業で年収上がるなんてありえないっしょ？
皆変な噂だけを信じてるんだね

何期かに分けて援助してくんだろーな

>>35
ソース出せ！

企業間で上限3億に決めてるらしいね

トヨタさん関連だけは買わない！！！

義援金が少ないと叩くってチョン以下だな
10円でも1円でも善意だろ

>>40　他の国産メーカーを買うってことだよ

やはり男気がある企業を応援したい
嘘泣きパフォは気持ち悪い

>>40
企業体力に見合った応分の負担が出来ていない。
トヨタにとっての３億なんて小銭以下だろ？
応分の負担を、と申し上げているまででございます。

で、日産は？

>>43
せめてゴーン他、役員の年収分は出すべきだろうなｗ

30億の間違いだろ

>>42
で、お前はいくら出したの？

>>46
給料の１割を寄付しますよ。
それこそお前はいくら出すの？

金を出せと言われないマツダが可愛そう。

ユニクロ柳井社長ポケットマネー１０億寄付からするとトヨタw

>>40  それは個人に言うこと。
企業は客があってこそ成り立っている
こんな時こそ還元しないとね
トヨタは会社の規模から言って少ない
車でもプレゼントしろwww

建設機械寄付するべき
今ならユンボやブル、トラック何台あっても困らないだろう

>>30
ヨタからカネ以外を引き出さない方がいい。

そんなもんを被災地に送ったら・・・　　これ以上犠牲者を増やさんでくれ。

コマツ株価下がってるじゃんなんで？

>さすが！世界のトヨタ、義援金は3億円！！

てか、たった３億円かよ・・・・・

＞さすが！世界のトヨタ、義援金は3億円！！

個人に変えたら３０００円くらいなもんだな。

流石世界のチンカス！トヨタ自動車
小者の集まり
さっさと潰れろドカスが！

営業利益1兆円目指して私腹を肥やすチンカス！
たったの3億円かよクソが！

1兆円ていつの話してんだよw
3期連続赤字企業だぞwww
今やダイハツの上前ピンハネしてるのに義援金とかワロスw

>>58
帳簿上な。腕っこきの連中がいるからね。
トヨタはいまだしっかり握りこんでいるよ。
被災地の皆さん、ということなのでどういう会社か分かっただろ？
家もクルマも他社をチョイスしましょうね。

別にトヨタは日本の市場なんで鼻糞位にしか思ってないから、
義援金で国内の人気取りするぐらいだったら海外に工場を
バンバン作ったほうがはるかに至福を肥やせるという腹。

トヨタのやってることは一番頭いいでしょ。
経営者としてはそのほうが優秀なんじゃね？

>>60　人としてはどうなのか！

>>3
こんなん物資購入に使ったらスグ無くなるぞ

全部、一カ所に集めて俺に運用させろ。

今ならすっごく増やしやすいぞ。
　
　

　

えっ三億って…
これって「円」じゃなくて「ドル」でしょ

エロゲーメーカーが1000万出すというのにトヨタときたら…

さすが世界一のドケチ企業だな

>義援金で国内の人気取りするぐらいだったら海外に工場を
>バンバン作ったほうがはるかに至福を肥やせるという腹。

震災前から日本市場がオワコンなのは事実、軽ぐらいしか売れてない
けど日本国内で生産し海外で売るというスタイルが今でも大半で
これからも特に変更はないそうです
つまり国内工場が復興しない限りは輸出もできず減益

日経平均と共釣りで株価下がってますね
「トヨタ株価3000円台へ突入」
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203

義援金の目的は人気取りではなく「被災地復興」です

>>60の脳ミソはメルトダウンしてるようです
耳から海水を注入し冷却作業を行ってください

企業で３億と決まってるなら
日野、ヤマハ、大発の名前で出せば良いじゃん。

楽天三木谷くんも個人資産で10億円じゃん

ソフトバンクの孫ちゃんはナンボするんやろ　

>>66
これからも変更ないって言うのは上辺で、組み立ては日本でも部品調達は
順次中国とかに移行してるわけだが。
これをいい機会に工場もすべて海外に移す気かも知れんよ

>>68
救助犬としてお父さんを派遣します

カルロスちゃんは
バカンス中カナ？

あ、日産はのビーンの事だけど

ゴーンって年収10億だっけ？
なら当然10億はポケットマネーで行くのが当然的流れだが、
なんせ日本人じゃないからな。日本なんてどうでもよいしみたいな

俺の今のところ
10万1000円＋コンビニのおつり全部

3億使って恥かくのかよ。
さすが三河商人。

赤字のヨタで３億なら
ソフバンなんて30億は出さないとドケチだな

ちなみに、ＡＫＢ４８、ＳＫＥ４８、ＮＭＢ４８、ＳＤＮ４８、
マネジメントする株式会社ＡＫＳ、秋元康事務所のメンバー合計で、
５億円の義援金だってさ。小娘達に負けてぞ！
これから、チャリティーコンサートとか、慰問コンサートとか
やるんだろな。

テレビＣＦでトヨタグループ各社の名前がズラーッと出てくるのがあるけど
あれ一社につき最低３億づつ最大出せるだけ義捐金を送るというのがグループとしての最低ラインだろうな。
普段あれだけのグループ力をアピールしているんだから。
その上で従業員有志・社長・役員個人からも義捐金をつのるのが筋。
そんなこともわかっていない自称グローバル企業。
どいつもこいつも揃いも揃ってしみったれた田舎者だな。

エゴ減税で吸った分全部はき出せや

糞もんた義援金0円

けちトヨタ

被災した車の台数を考えればこれからバカ売れする可能性があるのに３億はセコすぎるんでないかい？
ちょっと不景気になれば契約社員を真っ先に切り捨てたり、モータースポーツから撤退したり、
つまらん会社だの〜。
赤字赤字と言いながら金融資産を１０兆円も持って無借金会社のくせに…
何がカスタマーファーストだ！御身大切なだけじゃん！

１０兆で３億ということは、俺の金融資産が約１００万だから３００円ということか？
少なくて恥ずかしかったけど2万募金したぞ！

１０兆で３億ということは、俺の金融資産が約１００万だから３００円ということか？
少なくて恥ずかしかったけど2万募金したぞ！

>>6
トヨタ役員個人の自宅よりも少ない

トヨタ車体も１億出してこれで合計4億や！

↑でもAKB48にまだ勝てない！

社長決済は3億上限
これ以上やるには手続きがある

そもそも今後もヨタの赤字決済が続く限り潰れるのは明らかなんだけどね
義援金だしてる場合じゃないんだがwww
被災地の子会社セントラル自動車を助けてやれよと

明日からさっそく一部再開か
金の亡者だな

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110315-OYT1T00496.htm
＞自衛隊はこれまで、中央特殊武器防護隊など約２００人が、原発周辺で炉の冷却や住民の除染などの活動を続けてきた。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110315-OYT1T00701.htm
＞東電や協力企業の作業員ら８００人が水の注入作業を行っていたが

＞経済産業省原子力安全・保安院によると、同原発で注水作業に当たる東電職員らは約７０人。

下請け自衛隊８００人に対し、数万人いるはずの東電社員たったの７０人

>>82-83
神

全く、シケた連中だな。
ニコ動の募金に抜かれるのは時間の問題じゃねーか。

>>17皆に尊敬されないンダの工作活動は本当にどうでもいい。

>>93
ドケチ会社　社員様、ワザワザのお出張りご苦労様です。

たたかれるべき企業があるとしたら
それはマツダだな。
日産もマツダも、もう欧州いけや。って思う

取締役会や株主総会などの手続きを経ずに、社長判断で即日出せる上限いっぱいか。
それでどの企業も三億円なんだな。たしかに総会なんて開催してる場合じゃないしな、時間もかかるし。
これを当座のものとして、次なる支援もあることと期待したい。

>>1
ああ、さすがだな。

にしてもアグネス、小学生や中学生じゃないんだから、折り鶴はないだろう。
その紙をトイレットペーパーにして送ったほうが、まだしも喜ばれるんじゃないか？

ブリトニー・スピアーズは、約52億円

http://eiga.com/news/20110314/1/

>>94ドケチ会社　社員様、ワザワザの出張してまでブーメランご苦労様です。

「ノブレス・オブリージュ」
一般的に財産、権力、社会的地位の保持には責任が伴うことを指す。

↑彼女のはまさにそれ

>>95
他企業を叩きたければ別スレを立ててやれカス共
それが出来ないなら炉心に頭突っ込んで氏ね

ジャパネットたかたですら５億円の義援金出したと言うのに、
パナソック、日立、ソニーも３億でしょ　
トヨタ銀行なら５００億出しても痛くも痒くも無いだろにシブチン

馬鹿だねぇ
こういうのは数回に分けて義援するもんだよ

日産もマツダも外資が４割くらいで筆頭が外国ですか

ゴーンはいくら出すのかな

マスコミ対策も兼ねてるんでしょうが、
TVCM垂れ流して、くだらない番組の提供するより
義援金ドカン！と積めば、イメージ回復にもなり、いい広告宣伝になるのに・・と思います。
社長さん、追加援助期待してまーす。

トヨタなら社長100億は出せる
会社として1000臆は出せる

でも、やんないーーーーｗｗｗ

日産3千万ぽっちだってな
トヨタ叩いてるの虚しくならんのかｗ

東日本大震災、自動車メーカー復興支援広がる
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0315&f=business_0315_075.shtml

>日産は被災地への初動支援として、ＮＧＯジャパン・プラットフォームに対し
>3000万円の寄付を行う事を決めている。
>さらに、今後の被災状況を見ながら、追加支援も検討していくとした。

3000万ポッキリではなさそうね

>>106
印象操作してるの虚しくならんのかｗ

>>107
各社のHPみてこい
支援してるメーカーはどこも追加支援は
検討してるよ。

>>108
ドヤ顔で当たり前のこと言われてもね

各々の企業でここは少ないと思って言いたい事があるなら
各々でスレ立ててやればいいじゃない

トヨタが義援金トップなら誰も何も言わない
むしろ多少なりとも見直すかもね、そういう願いも込めてだよ

個人で10億以上だしてるのに、大企業が3億だとね・・・
この感覚はどうやっても拭い去れません

ゾウとネズミを見比べて、どっちが重いって聞かれればゾウだと答える
どんな屁理屈を聞かされてもゾウが重いと答える
そういう感覚

個人はともかくジャパネットに負けてるし

東北大地震　支援・義援金まとめ
http://renippon.blog39.fc2.com/

けちトヨタ

最初にあまり出さないで、追加支援を検討してるってさ、なるべく出したくないから
周りの状況を見て批判を浴びないように調整するってことじゃん。

できれば支援したくないって言ってるようなもの。

横浜銀行に800万円寄付した方のコメントは一切不要。

トヨタの医療関係の社員も現地派遣するようだ

トヨタは今絶好調。
売上18兆、この不況下でも正社員に対してボーナス5.0か月＋7万円を満額回答。
とすると、やっぱり少なくね？
テレビで流すトヨタのＣＭだけで何億もかけてるわけだし。

トヨタの工場、操業再開ﾜﾛﾀ

>>116
赤字経営なのに絶好調とはこれいかにw

>>116
トヨタっていうか連結じゃないの？

AKBすごいな

79円か、円高でヨタ益々苦しくなるなw
売れば売る程赤字になるwww
叩いてるヤツは円高とかわかってないんだろな

確かに少な過ぎだな・・・
世界のトヨタなんだからさ〜
世界的に恥をさらしたっぽいな・・・
１０は欲しいだろ。

ジャパネットたかたで5億円＋エネループ1万セット

政府にエコカー減税と補助金で、良い思いさせてもらっただろうに
それと法人税引き下げ。
全然恩恵を受けずに納税するばかりの企業でも
義援金はそれ以上しているところもある。

エネループっても、電気きてなかったらただの乾電池

ぱぴぷぺパッソ けちけちけちトヨタ

何で工場再開してんの？

>>125
手動発電機を一緒に送ればよかったのだ。

2010年度第3四半期　営業利益順
　　　　　　（百万円）　　支援額
ホンダ　　　523,569　　3億、発電機1000台、カセットボンベ5000本
トヨタ　　　　422,190　　3億、支援物資予定
日産　　　　114,000　　3000万（ただし、車両50台や支援物資など4億円相当支給）
ダイハツ　　70,945　　3000万　←←←
スズキ　　　42,600　　3000万　←←←
富士重　　　16,100　　5000万、発電機、投光機、清水用ポンプ、泥水用ポンプ
三菱　　　　　13,000　　3000万、災害支援車両
マツダ　　　　1,100　　　3000万

マツダが可愛そうで泣けてくる

>三菱　　　　　13,000　　3000万、災害支援車両
Iミーブ８台なんてことはないわな。

＞日産　　　　114,000　　3000万（ただし、車両50台や支援物資など4億円相当支給）
リーフ５０台さばけたか。

というか、自動車会社とアパレルをそのまま比較するのはちょっと極端じゃね？

ジャパネットたかた
５億寄付なのに…

＞世界のトヨタ、義援金は3億円！！


桁が２つ足りないｗ
世界企業なら３００億出せば本当に株が上がるのにｗｗ
さすが、見栄体裁面子最優先のナゴヤン企業ｗｗｗ

>>131
ｉ−ＭｉＥＶ３０台でした。
＋αでトライトンも行くらしい

ｉ−ＭｉＥＶ３０台を被災地に貸与　三菱自動車
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110317/biz11031721310041-n1.htm

インド洋大津波の時のミハエル・シューマッハ10億円寄付に
全メーカー負けてるのか・・・
悲しくなってくる

>>125
それが電気が通じてるｗ

世界のアクションスター
香港の兄貴はいくら出すんだ？

トヨタ
ケチすぎにも程があるｗｗｗ

ダルビッシュ有さん5000万円の寄付

長渕１０億

未来工業、社員旅行を中止して義援金１億円
http://www.asahi.com/business/update/0317/NGY201103170014.html

未来工業とトヨタって売り上げ1/3しか違わないのか？ｗ

日産はまるで対岸の火事のよう

大トヨタ様はあと追加で97億円出したらトヨタ車嫌いやめてやってもいいぞ

>>130
mazdaは支援される側だな。

つかhondaはアシモをなげ提供しない？
放射線に関係無く作業が出来るのはアシモしかない！
カメラを持たせてリアクターの突入させろ！！

>>146
高放射線環境では
ASIMOに搭載している民生用電子回路は
すぐに故障するだろう。
メモリは飛びまくり、CPUは誤動作しまくり。

アシモのコンセプトには災害救助も含まれてるしな。
今の段階じゃ本田の人が行方不明になったアシモを救助しにいくようだけど
そう遠い未来ではないことを願います。

ンダはそーいうの得意分野だろうｗ

>ファーストリテイリング 3億+1億+ヒートテック、ジーンズ、タオル7億円相当
>ホンダ 3億+カセットガス発電機1000台+カセットガスボンベ5000本
>ソニー 3億+ラジオ3万台
>パナソニック 3億+ラジオ1万台+懐中電灯1万個+乾電池50万個
>花王 1億+生活用品

こういうのが旨いやり方だよな。自社製品アピールと支援を兼ねる。
善意には変わりないが、日本を代表する企業がのヨタがﾎﾝﾀﾞｧ以下どころか、ユニクロの個人より少ないとか
大阪のオヴァチャン30人いたら負けるぞｗ

いまでもヨタが大儲けしててガッツリ資産があると思ってる無知の多い事w

>>151
ガッツリ資産あるよ
リーマンショック前に建てた無駄に多い工場、設備群

資産＝現金ではないので、現金は大して持って無いだろうね

設備過剰も原因で利益が少ないのは理解してるが、
それでも3億は少なくね？という議題なのです

日産被災してるのに…

トヨタはすでに工場も再開して銭儲けしてますよー

広げた工場どころか持ってる機械ひとつにだってとんでもない額の税金掛かってくるって知ってんのか？

>>155
なんか日本語になってないけど、、、
そりゃ資産扱いになれば何にでも税金が掛かるだろ

お前はいっぱい税金払ってるから義援金なんて払えない
とでも言いたいのかい？

あ〜みなさん
「トヨタはいっぱい税金を払ってる！？ので義援金は3億で十分」
という主張が出ました、反論がある方どうぞー

またあっさり撃破されそう、もうちょっと考えればいいのに

エゴ減税一番喰ったんだからｗ
はき出せよｗｗｗ

レクサス600hハイブリッドなんて一台あたり100万ぐらい税金免除しやがって
その分全部返しやがれ！
リッター10キロ走らないエコカーとか・・・

野球の中村紀洋が3億出したとかスレ立ってるけど本当なのかな？
だとしたら選手タレント枠じゃ破格だし企業より上なんだけど…

実際、義捐金は表明しただけじゃ意味ないからな。

四川の時みたいに、言うだけ言って実際は払ってませんでした
なんてヤツじゃ話にならんし。

エコカー減税でレクサス100万儲けた？
それどんな減税だよwww

>>29
ワロタｗｗｗ

100億　東京都(100億円以上)
10億　ファーストリテイリング柳井正会長　楽天三木谷社長
*6億　コカ･コーラシステム　
*5億　akbファミリー　ゴールドマン・サックス 三菱電機 三菱重工東芝　マルハン
*4億　ファーストリテイリング 三菱商事 三井物産 伊藤忠 住友商事 丸紅
*3億　パナソニック ホンダ ソニー サントリーHD キリンHD
　　　　任天堂 トヨタ自動車 キヤノン 日本郵政 生命保険協会 JT
　　　　武田薬品 日立 リコーグループ 台湾 楽天 KOMATSU
*2億　ブリヂストン セガサミー　久米宏
*1億　イチロー　ニコニコ動画募金（現在1億8000万）オートバックス　
　　　 花王　三菱東京UFJ銀行 三井住友銀行 みずほフィナンシャル 　シティグループ バンク・オブ・アメリカ
　　　野村HD 大和証券 日興コーディアル証券 麻生グループ 　小林製薬 　王子製紙 資生堂 　NEC ニコン　サムスン カプコン
　　　　かんぽ生命 オムロン バンナム シャープ　 積水化学 電通　田辺三菱製薬 　　京セラグループ JRA　大都会岡山市
　　　　DeNA 三菱ケミカルHD 田辺三菱製薬 YKKグループ ネクソン 　富士通　アステラス製薬　　グルーポン募金（現在1億7000万近く）
9000万　大阪証券取引所
8000万　日産自動車　サンドラ・ブラック
7000万　ペ・ヨンジュン(7300万) 韓国国民銀行(7300万)
5000万　ダルビッシュ　東京証券取引所 商船三井 HP 三井化学　日本郵船 So-net　デミロバート　ホリプロ
2000万　GLAY　住商情報
3000万　浜崎あゆみ　伊藤忠テクノ　マツダ
1500万　チェ・ジウ リュ・シウォン ソン・スンホン
1000万　タイ(1300万) 大阪市70歳代女性　中国赤十字会(1200万)　イオン株式会社 オリックス
　　　　ドリカム　神田うの　三井情報　ＪＰモルガン チャン・グンソク 　あかべぇそふと　カルソニックカンセイ　朴賛浩 ひろゆき DMM松栄社長
*500万　ヤンキース(820万) キム・ヒョンジュン(720万) ドリカム
*100万　アフガニスタン・カンダハル(400万) 中日・谷繁(200万) 　ホリエモン ルパン三世
**50万　吉田秀彦
**10万　蛯原友里(33万) ネパールカレー屋・ビカス
　
日産8000万て・・・結構な報酬貰ってるゴーン氏の名前も見当たらんが・・・

トヨタは当面生産できんらしい
稼働したのは手持ちの在庫分だけ
部品工場がかなりの被害に遭い本格稼働までには
当分かかる見込み
多分他のメーカーも同じ
下手したら家電メーカーもだめかもしれない。

日産www

久米宏の2億円はすごすぎる

こうやって義援金の大きさで判断されるから、
大手事務所とか、義援金ださなくなるんですね。わかります。
そりゃ、たまったもんじゃないよなぁ。お互いそれなりに出したのに比較されてアンチ活動の種にされるのは

トヨタ下請けだけど明日から稼働だよ

神戸に本拠を置く山口組◇は何やってんだ？
三億くらい軽く出せるだろ！

TAPとかSAPとか保険のことはよくわからんわ。

誤爆しますた

>>1
情弱乙
トヨタはグループで11億4千万円 だよ

寄付って、結局生活必需品メーカーが潤うってマジ？

トヨタも新しい工場使えないな。

ビルゲイツは100兆くらいだせよ

>>172
一般法人で１１億なら、ビルゲイツが資産の半分を支援してくれたと言う位にすごいけれど、

派遣首切り、
ひ孫会社いびり、
５０００円弁当にスカトロＦ１　
パワーゲーム（圧力による証拠隠ぺい）
車は５年たったらオシャカになるように作れ（某内部談）
etc...

いまどきのヤクザでもやらないどころかドン引きする各種手口をしてきて、あれだけ儲けてきた企業じゃ、「グループ合わせてもたった１１億円か」なくらい、桁が足りないのよ
スレタイ通りなら二桁足りないし

日産は合わせると3億相当の物資を送るって記事みたけど
ソースは忘れた
たぶんこれも単体の話でグループ合わせると10億とかそんな話じゃないの？

日産と連呼してるのはトヨタの工作員だよ
何か一つを連呼するのは奴らのいつものパターン

と日産の工作員が吼えております

日産の工作員って初耳だなｗ

トヨタ、営業利益１兆円体質目指す
http://www.asahi.com/business/update/0309/NGY201103090022.html

その為にはビタ一文寄付なんざしねーよ！ってことでしょ

10年チビチビ貯めてたクレカのポイント全放出した。
32000円になるらしい。

たった11億！少ないねぇ
エコ減税で国に助けてもらっただろ
恩知らずだなぁ

　メガバンクの義援金１億円って、少な過ぎない？
　銀行の３月末の利益を見るのが楽しみだ。恐らく何百億、
何千億の利益を出して、役員報酬も億単位。
　公的資金で命拾いしたことを忘れてしまったのか？国民
に恩返しする気持ちはないのか？
　メガバンクは義援金　数百億だしても良いくらいだぜ。

まぁアレだ。
日産だって被災者だろう。北米に輸出直前のピカピカの新車が茨城で炎上してる映像は記憶に新しい。

あれは栃木工場製だから、高級ラインの車だと思う。ド忘れしまったが、何台位だったっけ？
金額に換算したら、相当な被害額だろうね。

この点で、トヨタやホンダと条件が違うのだから余り責めてやりなさんなよ！

そうした中で義援金と物資と電気自動車を出しているのだから、まずまず立派だと…俺は思うよ。

>>184
1300台。

>>185
Thanks！

久しぶりに酷い自演を見た気がするが　そっと心に留めておくだけにしとこう

>>187
どこが自演なのか意味がわからんが

ドラえもん募金が6億突破らしいぞ

>>184
アンチヨタのオサーン工作員乙

>>189
随分卑屈なヨタ信者だな？
俺の書き込みの何処をどう読んだらアンチトヨタって事に成るんだろうか？

最早これは屈折した人間と云わざるを得ない！

1兆円以上の売り上げがあるって威張ってたけど、
蓋を開けるとたったの３おく・・・。
世界第2位(だったっけ？ヒュンダイに抜かれたんだっけ？？？)
といわれる超大企業がたったの３おくえ〜んってせこすぎるんじゃね？
がっかりだ・・・。
あのジャパネット〇かたでさえ5億円だぞ・・・。それでも少ないと思うが。
トヨタ、なんだろね・・・。
残念。

＞1兆円以上の売り上げがあるって威張ってたけど、蓋を開けるとたったの３おく・・・。

あれだけの売上に反して義援金の桁が２つ足りない。グループ合計でもいいから、トヨタなら最低100億無いと見栄にもならないしみったれでしかないよな

>>184
日産の被害
•茨城県日立港にて米国向けに出荷を予定していた当社製車両約1,300台が被害を受けている模様。
•宮城サービスセンター（宮城県多賀城市）に保管していた新車約1,000台が、津波により被害を受けた。

http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2011/_STORY/110312-02-j.html

>>191-192
一体何年前の売り上げの話してんだよw
つか売り上げと営業利益の違いも知らんのに叩くなよ
とりあえずヨタ叩けばいいとおもってんだなゆとりwww

勝てないF-1の娯楽で何百億もつぎ込んで、国からエコカー減税で助けてもらう
道楽会社だからなｗ
本音は3億でももったいないって思ってんだろ。
F-1は人の命より重いのです。

>>194
馬鹿だからトヨタ自身も被災してることも知らんのだろう。

カンバン方式が見事に機能してますねｗｗｗｗｗ

>>194
だから「利益」ではなく「売上」と書いてあるだろ？
例えば1兆の１％ってだとしても・・・、あっあんたには計算無理か・・・。
すまん。さんすうとこくご（にほんごだよ）もっとべんきょうするよーに。

>>198
そこまで理解してるなら、義捐金を売り上げベースで計算する
馬鹿らしさは判ると思うのだが?

>>192
トヨタが（赤字）だった時の「売上」いくらか知ってる？

あぼーん

トヨタと日産への書き込みの違い見りゃ何のことはない単なる私怨かよｗ
で、ゴーンはいくら出したか分かった？

ゴーンの役員報酬は8.9億で確定ではないが義援金は3000万との情報が
確かにこれも少ないなｗ

>>202
トヨタ工作員多すぎてワロタｗ

トヨタ日産スバルダイハツ、義援金少ないけど、どうしちゃったの？

>>200

売上高、経常利益の違いを知らずして言ったつもりは無いよ

ただ、ヤクザよりも見栄をはるで有名なナゴヤン（名古屋の人）企業なら、

赤字１０００億どころか、倒産確定であろうとも、ナゴヤンらしく、ヤクザも驚愕するような『見栄』を張って１００億円以上出すのが筋であり
たった３億では（企業としては）単なるしみったれだろ･･･といいたいので


企業の内部なんざ知らん

F1でドブに捨てた金を復興に役立てたらどんなに喜ばれたことか、、
驚愕の140連敗で何の役にも立たず、ウン百億、ウン千億がすっ飛んだ

その金があればもっとおもいきった事ができたはずなんだが
商売人らしく投資という形でもいいからさ

フランプールでも１０００万だしたんだぞ！ケチ！

義援金で社長の人間性がわかるね

11億だって書いてあるのに
ここの奴等はメクラなのか？

あぼーん

>>209
グループででしょ、そんなのとっくにわかってます

で、ホンダグループはいくらなんだ？ｗ

>>212
トヨタグループで11億って記事も見つからないのだが
で、ソースはどこなんだ？ｗ

200歩譲って11億としても、見栄をはるナゴヤン企業にしてはケチ通りこしてしみったれすぎ。
援助金100億以上無いと企業としても説得力無いでしょう

ましてや、孫請会社を執拗なまでにいびり殺し、不都合はパワーゲーム（権力）でつぶして隠ぺいしたり、スカト○Ｆ１を平気でやる既成事実を成し遂げた企業なんだし。

確かに義捐金としては単体３億、少ないと感じるが。

被災地復興には産業立て直し必要、でも中小企業の工場復旧なんかには義捐金は当然当てられないし、税金使うにも優先度低くなるし限度がある。
じゃあってことでトヨタグループ中枢数社で復旧支援をやるわけで。
実際東海集中豪雨の時にも実績あり。
これにかかる費用、義捐金３億レベルではなく桁が一つ二つ違ってくる。

まあ自動車関連産業に限られてはくるが、すそ野が広いだけに効果は大きい。同時に費用も莫大。
ちょっと調べたら同様のことは非自動車の他メーカでもやってるor計画してる
たくさん義捐金出してる会社は、こういう出費の心配がない会社が多いよ
単純にイメージ戦略だけ考えていたらトヨタももうひとけた増やしていただろうね
名より実を取ったんだろうよ

とにかく的外れな事をする日産、トヨタ！日産はこの時期とインフラでＥＶ？？？トヨタは
何としても早期生産で儲け主義、被災者の方たちに今 何を そして率先！ソレが
大企業の務めなのでは．今回の未曾有の災害で よく見えました。

>>215
トヨタの東北地区の3工場は設備面では深刻な被害はなかった、って情報があるけどな
これに関係する中小企業は深刻な状況なのかな？

仮に関係中小企業の復興に金が掛かるにしろ無償でやるわけじゃないでしょ？前例があるしね

東北の工場が稼動しないのはライフラインが復旧しないのが原因だと予想してるが
別にそこに金を掛ける予定もなさそうだし、前回もそうだったんじゃね？

あれ？じゃあ他に何に金が必要なのかな？

なんで復興支援をヨタだけにおっ被せるのかイミフ
ヨタが今生産できないのは下請けや孫請けが被害受けて部品が造れないから
そういう小さい会社に支援してるのは一体どこのだれだ？
町の銀行か？政府日銀か？ちょっとは家から出て外の風吸ってみろよニート

>217
おまえさんが知ってる被害がすべてだと思わんほうがいい
現にある仕入先では、建屋の損害は深刻ではないが設備派手にぶち壊れ復旧見通し立たずで非常に困ってる
おれなんかの狭い守備範囲でもこれだ

ライフライン又は物流途絶で動けなくなっているだけってのも確かに多いが、自動車関連がすべてヨタ近辺にあるわけじゃない
有償援助としても、少なくとも国の対策や民間金融機関からの資金調達よりゃ早く復旧できる
無償援助の場合税金やら資産の扱いやらややこしいらしいし、有償の場合でも援助する側にはとりあえず手元資金が必要だよ
どれぐらい無償でどれぐらい有償かは知らない、てか知る立場にない。

なんでもかんでも義捐金で賄えるわけじゃないでしょ？
たとえ孫請け末端の零細企業とはいえ、義捐金を自社復旧に使った日にはえらいことになる。
でも復旧しないと社員は食っていけない、復興も遅れる。
義捐金や税金じゃカバーできないところに金を出すことも必要なわけで。
いくらなんでも表面だけ見て批判するのは、デマメールに乗っかるバカと大して変らんぞ

トヨタは、グループも含め被災時には下請けメーカーの復旧のために
応援に行くし、かなりの人を出す。(中越地震 リケンへの応援)
まあ、普段は下請けメーカーに助けられてるだろうからだけど。
メディアでは報道されてないけど、今回の災害では自社のバス使って
愛知県から人と物資を被災地に送り込んでいる。

柳井は給料取りすぎだろ

記事は無いけど、有名なコピペ

1995年、阪神大震災のときのこと

兵庫の富士通テン主力工場も壊滅的な被害を受けていた。
操業をいつから始めるか目途など立つはずもない。

それどころか、まだ鎮火していない地域もある状態。
震災から1日たっても消息がつかめない従業員がいて、
社員たちは連絡と情報収集に追われていた。

そこに、爆音をとどろかせて、ヘリコプターがやってきた。
トヨタのヘリコプターである。

援助物資を持ってきたのかと思えばそうではなく、
工場の人間を動員してカーナビの在庫をヘリに運び込めなどと命令をするのであった。

工場長は激しく抗議したのだが、トヨタの社員は効く耳を持たない。
富士通テンの社員はあまりの非常さに憤り、涙を流しながら在庫を積み込んだそうだ。

それ以来、富士通テンは、地震のたびに義捐金をいち早く送るようになった。

トヨタの車は絶対に買わない。

>>218>>219>>220
トヨタの工場を融通したせいで地域住民らが停電したって話もあったなー
水道だったかも？

無償で助けに来てくれたと思ったら、後から数千万の請求書が、、社長が愕然なんて話も

お前らこれらの話を知っててスルーしてるだろ
それで、そっちの話を信用しろと言われてもねぇ？


まあもっと具体的な話が出てくれば、ここにいる奴らも信用するんじゃね？

>今回の災害では自社のバス使って

例えばこれの写メでもＵＰするとか
何にも出てこなければただのホラ話だろうなｗ

自分はだったかも？とか言ってるくせにソース出せとはいやはや

>>224
お互いソースに出し惜しみでもいいけどな

>>218>>219>>220を信用する理由が無いのには変わりが無い

残念でした

>>225
コピペで済ますDQNに他人をどうこう言う謂れはないだろ

基地外クレーマーを相手にしなきゃならないヨタも大変だなw
まぁネットで吼えてるだけで実際はなんにも言えないチキンだろうけどwww

新潟地震のときは難色を示す市長を黙らせ、
復旧した水道を工業用水へ繋いで
いち早く工場を稼動させた、現代版の我田引水を見せてくれました。

結局、自分の工場か・・w

〜これまでのあらすじ〜

単体は3億（他、車を無償でレンタルの記事もあった）

日産は？で必死に話題そらし

グールプで11億のソース無し、嘘の可能性

関連企業の復興に金が掛かるとの情報、やっぱりソース無し

自社バスで物資輸送の情報、これもソース無し（大阪バスの件を真似たホラ話か？）

トヨタ工作員が多数集まってきてる

以上

クレーマーがソースの要求したって誰もやらねーよw

>>231
クレーマーを連呼するのは社会経験が浅いor無いクソガキ
新しく会社に入ってきた奴らに多いんだわ

接客業でもやったことがあれば相手をクレーマーと認定する難しさを知ってるがね
もし自分に非があることに気づかないと、後でとんでもない事になるからね

バカに説教するなんてめんどくさいから、おとなしく黙ってろ

>>223
>>230
トヨタ嫌いなのは良くわかりました。
２２０さんは自社バスなどは報道されてないのを前提で話をしているので、疑わ
しかったらトヨタ本社に電話してみたら。
２２３さんが写メなど出せとか言ってるけど、被災地に向かう応援隊がそんな遠
足気分で行くのか。そもそも、会社のバスで行っているんのだからそんな不謹慎
な事が出来ると思うか。あと、トヨタに出入りした事があるが、あの会社にはカ
メラ付き携帯持ち込めんよ。

２２３さんが
｢無償で助けに来てくれたと思ったら、後から数千万の請求書が、社長が愕然なんて
話も｣
と言っているが本当なのか？あなたが言うソースは何処？
あと本当だとしても、企業活動をする限りタダで出来ない理由もあるのでは。例えば
、無償で助けた事を税務署が｢利益供与｣と見なす事も考えられる。

それからトヨタの売上げから見たら3億円なんて、って言ってる人は働いたことあるの
かな。義援金などの金は企業が大きくなるほど、出すのは難しい。
(大企業はワンマン社長の一言で決められるわけではない。)
何だかんだ言っても3億円だからね。

ちなみに私事だが、福島に親類や友達がいる私は公的寄付金出したのは1万円くらい。
貧乏サラリーマンなのでこれが今のところ限界。ただ、今後は親類の支援をしていく。

あと、私もユニクロの社長はすごいと思し尊敬する。
ただ、ユニクロは日本に殆ど工場ないから、ある程度義援金に廻せる余裕があるのでは
とも思う。
でも、なかなか出来る事ではないので素晴らしい行動です。

スマトラのときの3億8千万円より、今回は少ないんだね
さすが、コストカッター

>>233
本社へ電話？そんな足が付くマネするわけねーだろ、後で何されるか分からんからな

特にあせる理由がないので、別ルートで調べさせてもらうよ
嘘だったらどうしよ？楽しいことになるかもね

はい、ソースソース
【中日新聞　「つぶれても仕方ない」　トヨタの足元＜６＞】
http://www.chunichi.co.jp/hold/2008/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051602011791.html
>ある町工場が浸水。復旧に元請けの会社とトヨタから大挙して従業員が訪れ、
>丸一日で工場を復旧してみせた。経営者は涙ながらに喜んだ、と伝えられる。
>しかし、ほどなく送られてきた請求書に凍り付いたという。
>取材に経営者は口をつぐむが、請求額はウン千万円に上った。
>「困ったときはお互いさまって考えは無くなっちゃったんですかねぇ」

考えてもみろ、震災にあった家に上がりこんで手助けしてくれたと思ったら
あとから「支払いはこれこれ幾らです」なんて奴らが現れたらどうなる？
ボランティアを装った詐欺商法でマスコミに引っ張りダコだぞｗ

まあ冗談は置いといて
確かに利益供与の話もあるが、血の通った人間なら普通は分割でって話になるだろう
銀行融資の話をセットで持ってきたら記事にもならなかっただろうが、そこがトヨタらしいなｗ
裏ではトヨタが嫌われてる理由を少しでも理解できたか？

>>それからトヨタの売上げから見たら3億円なんて、って言ってる人は働いたことあるの

俺は普通のリーマンだけど、いつも思うんだわ
「こんなのに金だすのなら、寄付にまわせるだろ」なんてのが腐るほどある
特に大企業なんて見渡してみ？入ってるビル、設備、人員、無駄だらけ

それにＦ１に何百億、何千億と注ぎ込んで140連敗した話をスルーしてるだろ
Ｆ１にそんだけ金突っ込めるのに、なんで義援金は3億？
そういう感覚がこのスレを立たせたわけだ、いい加減理解しようぜ

俺も寄付はしてるぞ、額は言わない
ケチつけられるからなｗ

無駄な金は、渡った先で（最終的に）運用されてれば、特に問題にはならないぞ
もっとも、B2Bじゃなくて、B2Cでムダに請求してるとしたらそりゃ問題だが。

つか、ニコニコの募金額の伸びが止まったなー
もう少し足してくるか

>>235
中日新聞てw
毎回ある事ない事ヨタに因縁ふっかけてる地元ゴシップ記事じゃかなり脚色してるだろwww

>>236
＞＞俺も寄付はしてるぞ、額は言わない
＞＞ケチつけられるからなｗ

アハハ、皆一緒じゃん。

そういう意味では企業も打撃を受けているのに、利益少ない会社でも売上
げからみて少ないと言われるもんな。
Ｆ１の話も時期が違いすぎるし、トヨタがジリ貧になって撤退しただろ。
でも、言いたい事は判る。
企業の中には無駄だらけの部分もあるからね。
但し、無駄で成り立ってる部分あると思うよ。例えば、フロアの掃除なん
て社員にやらせりゃ良いけど、金廻す意味で業者さんに頼んでるところも
あるからね。特に一度頼むと断りづらい。。

話はかわるが、寄付金でケチつけられる芸能人・スポーツマンはかわい
そうだな。(あんな不安定な職業なのに)
ビートたけしは５００万円も寄付しているのに少ないとか言われてる。
５００万円って、そこら辺のサラリーマンの年収より高いので、素晴ら
しい事だろう。

しまむら4億＋衣類25万点

国際競争力(笑)

で、トヨタって世界で何番目に大きい企業なの？財閥の枠組みはなしでさ

トヨタは内部留保3000億溜めこんでます。
リーマンでは派遣切りで内部留保手つかず。
今回3億ｗ
今のトヨタなら2000億出せる余裕はある。

その程度のはした金じゃ下請け孫請けの復旧で精一杯だなw

エゴカー減税も一番吸っているはずなのにｗｗｗ

ンダオタは何で自分の会社のことには目をつぶっているんだ？

ＡＫＢ４８の半額以下ｗ

イオン30億
ジャパネットたかた5億7000万＋エネループ1万台


もう日本から出て行けよｗｗｗ

トヨタこそ車社会で一番お世話になってるのにセコイよ
ニトリ家具だって１８億出してるのに
もうトヨタは乗らない

>>248
はいはい。どーせ車買う金ないんだよねキミ

豊田章男は、ポケットマネーで出さないの？
まじありえねー

世界のトヨタは世間体も怖くねーのか。さすがだな！

実は、３億がいっぱいいっぱいなのか？

11億だって言ってるじゃん
メクラか？

大企業を維持するコツは「ケチ」であること
これは定説なり
金持ちは基本「ケチ」である
金持ちは基本「高級車にこだわらない」のである
俺は貧乏子沢山だが、自分よりも他人に浪費する癖があるとの指摘を受けた事ある
貧乏だっていいじゃないか
車種はなんであれ「自分が気に入った車」を大事にできたらそれでいいじゃないか

あげ

プリウスを何台か出すらしいね
ランクルにしろよ

>>252

>>252
すいません
トヨタは、11億でいっぱいいっぱいなんですか？
余力ないんですか？

ソース無しの11億ｗ

自動車製造工場はクソしかいねえだろ。
社会のクズそれが自動車製造工場の役員、社員。
他人の蹴落としてでも自分だけは生き残ろうとするクズ。
中でもトヨタはクズ中のクズ。
お前ら全部津波に飲み込まれろクズが。

俺の勤務先は5000万。
トヨタはさすがに桁が違うな。昔と比べ、財務も相当痛んでるのにな。

おまえらの会社はいくらしたの？

>>255
被災地はガソリン供給不安定だから燃費の良いクルマが欲しいとの
要請があったみたい。

>>259
何を言いたいのか判らんね。頭悪そう。

>>260
5000万出したっていう会社名は？名前が出せないならどっち方面の企業？
それぐらいの額ならどっかに載ってそうだが、例によってメディアでは報じてないか？ｗ

ここは義捐金3億円という事実を元にトヨタをいじって遊ぶスレです
他企業のことは他スレでどうぞ

>>262
金融方面ですよ

義援金には業界のバランスがあるから、個社を取り出して遊ぶ？のは難しいし、その面白さが良くわからん

トヨタは無理してることは確か

横浜銀行に捻出させるのがいいのではないか？
800万円も持って行かれたらしいし(綿

来年はどのメーカーも赤字になるだろうから金の話はやめといたほうがいい。

製造業で億単位の寄付は大変だよ

>>263
お前の文章は日本語になってないぞ、まるで翻訳機をそのままコピペしてるようだが

>トヨタは無理してることは確か
ここは解読できた
金融方面()なら財務の話もできるだろ、具体的にどこが無理なのか説明よろしく

>>265>>266
くどいようだが、このスレのターゲットはトヨタに絞られてます
他企業は他スレで

必死に軌道修正してるやつがいるが、他企業の話は何か都合が悪いのかな
ロクな会社に勤めていないとか

世界のトヨタが3億ｗ

徳島のど田舎の日亜化学は10億だぞ。
なにが世界だｗ

トヨタごとき、3億ぐらいで妥当だろ？
期待しすぎw

もっと優良企業は他にある

>>268
逆だよ
他企業に話題をすりかえて義捐金3億という事実を隠蔽しようとする工作員が多すぎ
↑をよく読んでからレスしような

>>270
一応は売上げは19兆円でっせ、儲けは少ないがｗ

「クソ企業なので義捐金はたったの3億です」

みなさんこれでＦＡかな？

コレで良ければ後は落書帳にでもすればいいだろう

>>269
発光ダイオード世界シェアナンバーワンなんだから自慢してください。

今日の朝方 発電所から避難させられ福島の親戚の家で家族と合流しましたとりあえず私は無事です

お前だけは安全なところへ行け…と言われ泣きながら企業さんの車で発電所をあとにしました

東電はすごく叩かれてる…
でも逃げずに命懸けで作業を続けてるのも東電です
どうか非難しないで下さい

私も東電の社員として福島第二原発の所員として昨日まで現場対応にも参加してました大津波警報の中 夜中の3時で足元も見えないまま死ぬ覚悟で海の目の前での復旧作業…冷却機能のある機械は海側のため津波でやられてしまいなんとか復旧しようとみんな必死でした
みんな披露と空腹と戦いながら足を引きずりながら作業に当たっていました冷却機能を復旧できなければ第二原発も第一原発のような爆発が起きていました
それを不正で全号機冷温停止させたのも東電です発電所を見捨てて逃げればこんな状況では済まされません逃げずに立ち向かっているんです
津波の影響は想像を遙かに超えていました地震だけであれば第一原発の爆発も起きなかったんです

こんな状況ですが 自分の命を顧みず立ち向かっているみんなを見て 一緒に復旧作業に当たることができて 東電社員であること 福島第二原発所員であることを誇りに思います早く発電所へ戻り復旧作業に行きたいです

東京電力
福島第二原子力発電所
電気機器グループ
大槻 路子

>>273
>作業を続けてるのも東電です
東電「社員」とその下請けでしょ？
なんでオーナー気分で経営者まで擁護するのやら(?_?)

>>271
確かに連結売上げ19兆円だが、その分被害も大きいよ。
グループも含め日本にあるトヨタの工場はほぼ2週間止まってるし、再開
の目処が立たない工場もある。
クルマ業界の中では日本での製造割合が高いのだから、相当の痛手。
その為、会社自体の金で3億円を捻出するのは大変だと、２６３さんは
言いたいのではないか。

>>275
主力工場が止まってる理由は部品不足であり、カンバン方式のツケでその状態に陥ってるわけだ
在庫を持たないと言ってもその実態は下請けに押し付けであり、まさに自業自得なわけだろ
半永久的に在庫を持つのは不可能だが、せめて数週間分の在庫を持っておけば被害は最小限に防げた

お前の言ってることは東電と同じ、天災と人災をごちゃまぜにして話をしないように

下請けメーカーの復旧に全力を注いでるとかそんな情報も無い
それを言い訳にしたいならさっさとソースを出しなよ

交通事故の加害者が負傷しているからと言って、その責任が天引きわけではないぞ

>>276
お前、ただのアホだな。
カンバン方式で無い同業他社も製造止めてるのが現実。

在庫自体が駄目になったケースも多いうえに数週間レベルで
流通が滞れば、生産続けられる会社はないよ。

馬鹿は馬鹿なりにもう少し考え見たらどう？

>>277
ヒント：被害状況

トヨタ・ホンダ・日産・スズキ
これからの競争焦点は“快適ハウスカー”。
いわゆるキャンピングカー、もしくはトレーラーハウス。
これを制した社が覇者になる。
震災を機に多くの人が感じたことは、土地や豪邸が必ずしも財産ではないということ。
如何に低エネルギーで快適に生きれるかを模索することが光へと繋がる。はず。

>>278
馬鹿は現実見れんのだな

孫を見ろ
世界のトヨタ、どうしちゃったの？しょぼぼぼーーんwww

トヨタの車は糞だけど、他の車は糞以下

>>280
震災後の操業状況
http://response.jp/article/2011/04/01/154203.html

同一と見られた被害状況に差がある
トヨタはおよそ５０車種中のわずか３車種しか生産できない
ホンダはじめ他メーカーは特に限定無し
どこが部品が足りてないかは言わずもがな
１工場混流で作れるor作れない、の差も露呈しましたな

あんまり内部の情報は出せないけど、他はある程度稼動してるし
報道＝現実ではないんだな、残念ｗ

ここに在中するヨタ信者はつまり、部品が供給できないから義援金が払えない　と

この状況下でまだ金儲けの事考えてるんだから怖すぎるわｗ

ソフトバンク10億＋被災者18歳まで無償提供
孫100億＋生涯役員報酬寄付　


蓄えのない企業が大金を寄付してる中に世界のトヨタが3億(笑)

トヨタは世界中にどんだけ工場を持ってんだよ。
そのほんの一部品が日本の町工場に頼ってたおかげで、生産がストップしても
実質的な受けた損害としてはごくごくわずかだろ。

で、豊田社長は、個人で出すの？最低100億？

仮にソフトバンクが義捐金3000万だったしよう、その言い訳を考えてみる

・約3万人の犠牲者が出たので契約者を数千人規模で損失
・一時的に全国規模で通話が難しい状況が有り、その分の通話料金を損失
・中継器の復旧にお金が掛かる
・企業の規模、状況を考えるとこれが精一杯
・ドコモ、ＡＵの義捐金は？
・自社バス（笑）を物資運搬に活用

書くだけ虚しくなるわｗ
トヨタ擁護はこういう事をやってるわけ、恥ずかしい奴らだな

現実のソフトバンクは一切言い訳無しでドーンやってくれました

>ソフトバンク10億＋被災者18歳まで無償提供
>孫100億＋生涯役員報酬寄付　

歯茎に脳みそが詰まってるから頭いいと思っているような発言しかないな。

結局せこさだけが際立っちゃったわなｗｗｗ

おいトヨタ
早くガイガーカウンター付きの車出せ！
標準装備な

>>289
もちろん上級グレードは外気導入もガイガーカウンターの数値をもとに自動制御しますってか。。
で、エンジン切るときにナビが状況を判断して洗車を進めてくる…と？www

まぁ義捐金は義務でも何でもないんだけれど、今の流れは払わないと「悪」みたいな感じだからなぁ〜

ま、それにしても一兆円企業のトヨタなら孫さん個人の数倍から数十倍は払うべきだろ。

>>291
じゃあ、お前さんとその勤め先にそうしてもらってくれ。
孫さんに負けたら駄目だってな。

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【ジャッキーチェンが全財産２６０億円を寄付】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110403-00000009-rcdc-ent

>1980年代の日本でのジャッキーフィーバーは凄まじく、
>当時の少年たちのスーパーアイドルであった

ハリウッドにも進出したけど、日本で相当儲けたんだろうな
それで日本に恩返しということか

日本で悪得儲けて巨額の利益出しても、ほとんど社会に還元しない大企業があるらしいんだ
ギャンブルで摩るみたいに、リーマンショックとＦ１で利益をパーにしたらしい
きちんと蓄えておけば少なくともジャッキーさんと同額の義援金ぐらいは出せただろうに

そんなバカな話ありえないと思うのだけど、どうも本当らしいよ
その企業の名前知らない？

>>294
その会社はきっとこんな状況でも一日も早く販売を開始すること『だけ』を
考えてることは間違いない

これからは中国製部品にすべて切り替えてくるだろうから、町工場なんて
支援する気ないんだろうな。
今回のことで契約打ち切りのいい名目ができたとほくそえんでる奴も少なくないだろ。

>>296
確かにそういう部分もあると思う

けど、ＶＷとか全然関係なさそうなメーカーも影響を受けてる
日本でないと生産できない部品は意外に多い
そういったものづくりは中小企業の方が多いんだな
報道を鵜呑みにすると全て海外で生産できちゃうように思えるが、実際は全然そんなことない

トヨタカムリとヒュンダイソナタの性能差なんてほとんどない（むしろソナタが優秀）
中国車もどんどん性能が上がってきてる
国内に残ってる大企業の研究、開発、設計部門のほうがむしろ海外へ委託できるわけ
デザインも常にどっかからのパクリだしねｗ
ドヤ顔でアピールしてるＨＶ技術もベンチャーからの買取だったりする

凡庸大企業と独自技術の中小企業、どっちが優遇されるすべきなんだろうね？

　　ﾁﾝ　　　　〃
　☆　ﾁﾝ　　〃　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　アキオちゃんの個人献金マダー？
　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

豊田アキオはマジで献金しないで逃げ切りモード？
ゴーンもしないとかありえないよな・・・

日産はずいぶん前からルノー傘下
ルノーは国営企業
つまり日産＝フランスとなる
瀕死の日産を救った過去からそれなりの義援は期待できると考えるのが妥当である

　　ﾁﾝ　　　　〃
　☆　ﾁﾝ　　〃　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　奥田の個人献金マダー？
　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>300
>瀕死の日産を救った過去からそれなりの義援は期待できると考えるのが妥当である

過去に実績があるなら今回は免除でもいいんじゃない？ｗ

孫は個人で100億
トヨタは少ないな

　　ﾁﾝ　　　　〃
　☆　ﾁﾝ　　〃　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　張の個人献金マダー？
　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

章男ちゃんを馬鹿にするな
仮にも佐吉翁が曽祖父、喜一郎の孫、章一郎の子という
華麗なる豊田家の純血直系
朝鮮人の新興成り上がりに負けるわけないじゃないか
絶対にびっくりするぐらい額を出すに決まってる
絶対に出すんだい・・・・・・
ね？章男ちゃん？

個人で100億円は確かにすごいが、孫の資産は9000億円。
900万円の資産のやつが10万円寄付したのと比率的には変わらない。

で、トヨタの資産ていくらなの？

生産停止が続くのは嬉しいね。経営破綻しないかな。

孫の資産がいくら大きくても、株を崩したりとか普通そう簡単にいかないだろ。
運用してない資金ですぐ100億となると、今出せるもんすべてって感じじゃねーの？

章男は、華麗なる一族だから銀行に一声掛けるだけですべての銀行マンが即集合
するでしょ。100億じゃ恥ずかしいよなｗ

比率で単純計算すると90×3億で時価総額270億になります(笑)

日本一の会社のトップですからね。
当然義援金も日本一になります。

ヤマトホールディングスは7日、2011年度中に取り扱う宅配便1個につき10円を、
東日本大震災の被災地の生活基盤復興や水産業･農業の再生支援向けに寄付すると発表した。
宅配便の料金は変えず、利益の中から支払う形とする。
同社の10年度の宅配便取扱数は約13億個。今年度もこれと同規模の個数だと、寄付額は約130億円になる。
震災の影響で取扱数は若干減る可能性もあるが、実際の額は最低でも100億円以上に達するとみられ、
これまで発表された一企業の拠出額としては最大規模。


国際競争力ｗｗｗｗｗｗ

たった１億人しかいない日本人なんて相手してらんねーよ！
自家用車なんて行き渡ってるし、新規の顧客は増えないし若者は
車離れが進んで利益率の高い車は一生買われる事はない

トヨタ「３億でいいじゃん」って結論だろ

まあ禿との寄付金の金額の多少はともかくとして
経営者としてのレベルの高さを比べなきゃな
ま、あれだが・・・・・・

日産やトヨタは被災しているからこそもっと出せるんじゃね？
工場や輸出前の新車の損害は保険で戻ってくるんだろうし…

>>312
クロネコヤマトも中国とか進出してる
別に日本でぬくぬくしてるわけでもない、あんだけ宅配メーカーがあるんだし
その上で１００億以上だしまっせ、と言っているワケ
利益がどうのこうのではなく「人道的理由」で、だぞ

車も世界的にデフレ傾向だしな
売れない理由を世の中のせいにしてたら世話ねーわ

>>314
どっちも地震が原因だと出ないよ、特約もあるけどたぶんつけてない
トヨタは自工場の被害は大したこと無い、新聞ぐらい読みなよ

トヨタの工場は世界中にあるんだから、被害規模は全体の0.01%ぐらいじゃね？

原発がエネルギー源のプリウスは終わったな

>>317
はっ？
プリウスはガソリンで動きますが。。
生産工場では電気使うが、プリウスに限ったことではない。

１００円／台乗せれば、すぐに元取れるな。

ロースクールを経ないでも司法試験を受けれる
旧態の司法試験制度に戻して、

ローの補助金年間数百億と
天下り文科省官僚どもの人件費などを全て削減し、
全額を震災復興費用に回せ！

>>318
>プリウスはガソリンで動きますが。。
ＰＨＶはどうなの？ｗ

震災復興費用の見積もりはどれくらいですか、５兆から１０兆でしょうか

>>321

ＥＶとＰＨＶの違いがわからないのならもう書きこむな。　

>>323
PHVは外部充電しないのかｗ
初耳だなｗｗｗ

>>322
20から30兆円って最近は言ってるよ。
原発の被害を入れると更に増えるだろうね。


さすがのトヨタでも、対応が遅れてるだけできっと追加金だすとおもってたけど
まじでこのまま逃げ切りなのか・・・？
心の底から失望したわ

大丈夫か否。

屋上に乗った大型船の処分や多数の排水機の設備の復興も税金を投入するみたいでね
おまけに１０年以上かかる原発の処分と被災保証はあり得ない金額になりそうだ

>>324
充電でも動くけど、基本はガソリンハイブリッド。
フル充電してEVモードで23km走れるが、後は普通のハイブリッド車
として動く。
原発がないと終わるとかよう判らんね。PHVはスマートグリッドを視野
に入れているので、今後はソーラー発電との連携が本命だろ。

>>328
日本で風力太陽光発電の普及なんてまず無理だね、気候が全然合わない
需要に対し供給がさっぱり追いつかないし、最悪だが唯一の選択として原発がある

>充電でも動くけど、基本はガソリンハイブリッド。

おいおい、都合が悪いときだけ充電稼動がおまけみたいに言うなよｗ
箱根駅伝で事故った時も、充電でここまで走るみたいなアピールしてたがなｗｗｗ

他のスレで義援金のことが書いてあったからもってきた

168 ：目のつけ所が名無しさん：2011/04/10(日) 00:18:43.50
ネットポイント義援募金の総額：877万3743円
せこいよビックカメラ。

・「ビックネットポイント」以外での募金は承っておりません。
・領収書の発行および税金控除の対象とはなりません。

仕掛けはこうだ！
ポイントは負債、ポイントが減ればビックとしては負債が減る。
お客からのポイント分を寄付して、寄付金控除として割り当てる。
損金算入で税金優遇措置を受けることができる。
寄付したお客は、確定申告で寄付金控除ができない。

結論：自らは対して血を流さずに、お客の金（＝ポイント）を使ってで法人税を少なくする。
寄付金控除すれば、所得から減らすことができるので、確定申告用に領収書をもらおう。

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
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　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
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あれ？
豊田って被災企業じゃね？

むしろ国から援助受けるのでは

トヨタの義援金３億円少ない。
世界のトヨタがねー３億円なさけねー。孫社長の個人で１００億円
あの、トヨタが３億円　もうトヨタ車は買うの止めよう。
被害地の皆さんこの、金額良く覚えておいて下さい。

自動車メーカーで一番多いんですけどｗ

トヨタの被災したって世界中工場の0.01%程度だと何度言わせれば。

>>332
トヨタ自工場の被害は小さい、中小企業への復興援助の情報無し

>>334
ホンダも３億

擁護の決定打がないと、だらだらとスレが残り続けるだけだなｗ

エコカー減税→税収減→増税
実質国民から巻き上げた金で利益出してたくせに、
それを還元しない糞企業はシネヨ

トヨタは復興過程でどれだけ東北地方に新車を売り込めるかのシミュレーションで寄付どころじゃないんだよ。
アキオは洪水で流れていく車を見るたびに脳内の電卓がフル稼働していたんだろうな。

逆恨みから実名を出して相手を脅迫する殺害予告動画（※BGMに小田和正を無断使用）
実名で中傷、親兄弟＆近所、に送った殺害予告の脅迫状を流す犯人。
>http://www.youtube.com/watch?v=_L8JTbfdgu4
>http://www.youtube.com/watch?v=TJ_VY4icxiQ
　　↓
This video is no longer available because the YouTube account associated with this video has been terminated due to multiple third-party notifications of copyright infringement.
　　↓
youtubeも規約違反動画と認定するような犯罪動画をアップする犯罪者a_aok4
しかも内容を知った小田和正事務所を激怒させ、訴えられてアカウント停止処分
>http://www.youtube.com/user/aaok4
>http://www.youtube.com/user/CX500V
　　↓
YouTube account CX500V has been terminated because we received multiple third-party notifications of copyright infringement from claimants including:
* Association of Copyright for Computer Software

相手のブログ写真から相手の生活圏を割り出す手口を偽善者ぶって明かす実行犯
http://minkara.carview.co.jp/userid/817598/blog/19279962/

a_aok4のプロバイダ情報
> IP：210.194.222.69
> 2008.01.19
ご連絡を頂き、ありがとうございます。
株式会社テクノロジーネットワークスでございます。

弊社は、弊社と契約をされているケーブルテレビ会社の施設を介して
インターネットサービスを提供しております。

ご連絡頂いたIPアドレスは、上記サービスで使用している弊社管理の
ものでございます。つきましては、お知らせ頂いた情報を元に該当者
を特定後、ケーブルテレビ会社経由で対応を実施させて頂きたく存じ
ます。

ホンダは義援金3億＋自社製品のカセット発電機とカセットボンベ2億円相当だっけ？
世界のケチのトヨタと一緒にするな

機織り機でも寄付すりゃいいのに

http://www.youtube.com/user/aaok4
　　友だち (1)
　　xBextahx
　　http://www.youtube.com/user/xBextahx
　　This Is Beckii Cruel

唯一のお友だちなんだよ〜ぉ
動画見てシコシコしてるよ。保存してるよ〜〜ぉ。
お家突き止めたよ。今度日本に来るときも機内から盗撮するョ。

ベッキーちゃーーん・・・ 僕ニートだけど・・・・ストーカーさせてね・・・・ベッキーオカズにして日に3回は抜いているんだよ・・・・…ｳｯ!!
　。ρ。。ρ。。ρ。　　ベッキーちゃん！、、、　…ｳｯ!!
　　　　　　　　 ρ　　￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 p　　ﾄﾞﾋﾟｭｯ
　　　　　　　 C|p| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ〜ﾌﾟｰﾝ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　 　|　　∴ヽ　　３　 ）〜ﾌﾟｰﾝ
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）〜ﾌﾟｩｰﾝ
　　　　/　 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-|〜ﾌﾟｰﾝ
　 　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）〜ﾌﾟｩｰﾝ
　　 (__／　　　　　　　　　　　＼＿a-aok4＿／〜ﾌﾟｰﾝ

ストーカー動画
http://www.youtube.com/watch?v=_L8JTbfdgu4
http://www.youtube.com/watch?v=TJ_VY4icxiQ
　↓
youtubeでも規約違反動画と認定し
アカウント停止処分され
現在、a_aok4は逆ギレ中ｗ

世界のトヨタは最低１００億円出すべき。

うつ病に陥れたa_aok4は許さない。
ぜったい見つけ出してやる。

覚悟しておけ。

>>340
トヨタは11億ですが

>>340
ソースは？
トヨタ車体とか関連企業も出してることは出してるけど、
たかが知れてる。

アキオ社長もこのまま逃げ切るとしたらマジ許せないし

>>340じゃなくて>>345ね
11億って何度もこのスレ出てるけど具体的な内訳とソースがねーんだよ

擁護は同じ事を繰り返す壊れた再生専用機だね
単体は３億で確定だが、グループで１１億のソース無し
どんなに調べても１１億なんて記事ねーぞ

１１億でもクロネコヤマト１００億に負けてるしｗ
どうせホラ吹くなら１０００億とか言っとけよｗｗｗｗｗ

>>346
ttp://www.honda.co.jp/news/2011/c110314.html

11億じゃなくて14億だったわ
ホンダは3億だけどｗ

屑a_aok4の特徴
◎ありあまるヒマな時間 ｗ
◎ニート・無職・学生を悟られないために夜になってから粘着活動開始 ｗ
◎平日の昼間にレスして「オレは実業家だからお前らとは違う」と悲しい嘘をつくｗ
◎バトルした相手の過去ログを保存している ｗ
◎テンプレやスレタイを煽り文句でちりばめて、同じようなスレッドをいくつも乱立させるｗ
◎自分の立てたスレに執着、誰も来なくても数年がかりで一行レスで埋めて行く
◎膨大なレスを遡ってどれとどれが同一人物か当て(たつもり)ることに熱心
◎本当に携帯や複数のＰＣを駆使して、IDを固定させたまま「自演では無い」という演出をする
◎盆も正月も返上で粘着行為に大忙し
◎自分が自演のくせに攻撃しているスレのスレ主をかばう発言するレスに自演とか言う
◎自分のしていることは正義だと信じて疑わない
◎自分の意に添わないレスをする人は全員その名前にされる
◎人生のすべてが２ちゃんねるに詰まっている
◎相手にすれば調子に乗り無視すれば自演か独り言を撒き散らす
◎リアルの世界では得られない充実感を粘着行為に見いだしている
◎一度キレると相手がレスしなくなるまで煽りつづける
◎一日中２ちゃんねるをやっている
◎何年も前のことをいつまでも覚えている。思い出しては勝手に腹を立てる
◎気がつくと２ちゃんねるのことを考えている
◎根拠も無く決めつけ、自らは具体的な根拠は示さない
◎削除依頼・削除要請・削除議論を監視
◎思考と行動がかみ合わない
◎自作自演のためにプロバイダに複数加入
◎自分がされた仕打ちは他人も受けるべきだと考えている
◎２ちゃんねるでバトル中のヤツのことを考えるといてもたってもいられない
◎自演するも書き込む時間帯が同じ
◎さまざまなスレ・板を駆け巡り、IDを確認
◎そして相手が書き込まなくなることが「勝利」という思い込み
◎もちろん実生活もガタガタ
◎スルーするのは負けたような気がするから決してしない

トヨタの1/4の規模の松下とSONYが
3億円＋ ラジオ1万台＋ライト1万個＋電池大量

とかやってんのに・・・企業の器の大きさが判るね。

被害額はどこが一番大きいんだろね？

日産とか結構やばそうだけど

３０億でもまだ出せるだろって感じだな
大量に首も切っているんだから１００億ぐらいポンとだせよｗ

トヨタは一ヶ月以上生産を止めて30万台くらいはフイにしてるな
納入平均100万円×30万台＝3000億円
まあ、その損の大半は下請けに押し付けてるか

>>355
損失といえば損失だけど、その30万台は生産しなかっただけで失ったわけじゃないからな。
そんな事いったら、東日本のすべての企業が計画停電で営業できなかったり
物資不足で工場稼動できなかったりしてるんだから。

従業員の給料は出さなきゃならないし設備の固定費償却費は計上されるし
非正規社員の給与は出ないけどねｗ

後から巻き返し生産すればいいだけのこと
完成車の在庫不足の情報も出てませんし

今まで休んでいた分、お盆と正月休みを返上すればいいだけ
たかだかそれだけの事をｇｄｇｄ言ってる奴が多いだけの話ｗ

節電対策で、夏季休暇を長期化しますです

こう言う時は非正規雇用を大量に使う糞トヨタとかはおいしいよな。
政府もマスコミも労働監督署もみんなトヨタの見方だから・・・
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4999144

>>360
見方→味方

トヨタ自動車3億円http://www2.toyota.co.jp/announcement/110312_2.html
デンソー2億円http://www.denso.co.jp/ja/news/newsreleases/2011/110316-01.html
豊田自動織機1億円http://www.toyota-shokki.co.jp/news/2011/110314earthquake/
トヨタ車体1億円http://www.toyota-body.co.jp/ps/qn/usr/db/d_file5-0001-0257.pdf
豊田通商1億円http://www.toyota-tsusho.com/press/2011/03/20110316-3671.html
アイシン１億円http://www.aisin.co.jp/news/d00429.html
ジェイテクト7千万円http://www.jtekt.co.jp/company/news/pdf/110315_1.pdf
トヨタ紡織7千万円http://www.toyota-boshoku.co.jp/pdfset/release/2011/11031401.pdf
関東自動車工業5千万円http://www.kanto-aw.co.jp/jp/corporate/news/2011/110331_02.pdf
豊田合成5千万円http://www.toyoda-gosei.co.jp/news/11/11_0315_2.html
東海理化5千万円http://www.tokai-rika.co.jp/topics/2010/110316.pdf
トヨタ自動車九州5千万円http://www.toyota-kyushu.com/news/20110331215.html
トヨタ自動車北海道3千万円http://www.tmh.co.jp/20110318.html
愛知製鋼2千万円http://www.aichi-steel.co.jp/topics/data/pdf/topics110317.pdf
トヨタホーム1千万円http://www.toyotahome.co.jp/corporate/pdf/p110317.pdf

子会社はそこそこがんばってるみたいだけど、本家のトヨタ自動車が逆に
恥さらしに見えない？ｗ

>>362
トヨタグループってそれだけじゃないしな、全部で４８社だぞ
他が支援ゼロなわけないだろう？

例によってメディアに報道されてないだけの可能性が高いぞ
ちゃんと調べてくれないと困るよ君

全部足してもイオン、クロネコに大負けだろうけどなｗｗｗｗｗ

でも、自動車会社では断然トップですけどwww
ンダオタに叩く資格なんてないわなwww

>>365
３億というのはトヨタもホンダも単体の話
さっきも言ったがトヨタグループは>>362だけじゃない、HPやら報道されてない支援もたくさんある

もちろんそれはホンダグループにも言える
↓この辺りが支援ゼロなんて考えにくい、1社ずつ直接聞くしかないｗ

ホンダグループ　※これだけという保障は一切無い

(株）アイキテック　アクトマリタイム（株)　浅間技研工業（株）
(株）アツミテック　(株）エイチワン　(株)エフ・シー・シー
(株)エム・エス・ディ　オールホンダ販売(株)　金田工業（株）
菊池プレス工業(株)　希望の里ホンダ(株) 　九州テイ・エス(株)
九州柳河精機(株)　(株)ケーヒン　合志技研工業(株)
(株)コムルス　(株)ジャパンテクノ　(株)ショーワ
新日工業(株)　(株)スチールセンター 　(株)スミレックス
田中精密工業(株) 　(株)都筑製作所 　テイ・エステック(株)
(株)デポックス 　(株)デポックス・エクスプレス 　(株)デポックス関西
日信工業(株) 　日本プラスト(株)　（株）ピーエスジー

ホンダグループ　その２　※これだけという保障は一切無い

（株）ヒロセ精工　（株）フジ工業　（株）ベステックスキョーエイ
（株）ベストロジ熊本 　北海道ホンダ販売(株) 　ホンダアールアンドデー太陽（株）
(株)ホンダエレシス
ホンダエンジニアリング（株）　ホンダ開発（株）学校法人 ホンダ学園
（株）本田技術研究所 　本田金属技術（株） 　本田航空（株）
（株）ホンダコムテック　ホンダ太陽（株）　（株）ホンダトレーディング
（株）ホンダモーターサイクルジャパン （株）ホンダ・リサーチ・インスティチュート・ジャパン
（株）ホンダロジスティクス
（株）ホンダロック　（株）丸順
水谷精器工業（株）　武蔵精密工業（株） 　（株）モビリティランド
八千代工業（株） 柳河精機（株）
（株）山田製作所 　（株）レインボーモータースクール

ついでに日産も、もちろんこれだけという保障はない
日産グループ

愛知機械工業　インフィニティ (日産自動車)　エレクトラモーティブ
オーテックジャパン　オートワークス京都　カルソニックカンセイ
鬼怒川ゴム工業　ジヤトコ　ツーカーホン関西
トノックス　日産カーレンタルソリューション　日産クリエイティブサービス
日産工機　日産車体　日産車体九州　日産人材開発センター
日産テクノ　日産ネットワークホールディングス　日産ピーズフィールドクラフト
日産フィナンシャルサービス　日産マリーン　日産ユーズドカーセンター
日産ライトトラック

忘れちゃいけないのが日産はルノーグループの一員だということ
トヨタが自動車メーカー義援金は１位だと言いたいのなら、ルノーも全部調べてほしいですなｗ

>>365

他にはスズキ、マツダ、スバル（トヨタグループかどうかは知らんｗ）、三菱があるな
三菱も三菱グループの一員なのでそれも全部調べないと

>でも、自動車会社では断然トップですけどwww

なので、↑これらを全部調べてもらわないことには証明になりませんなｗ
インターネットに掲載されている情報＝全ての事実、ではありませんぜ

>>362と>>365が全自動車メーカーのグループ会社を１社ずつ調べてくれるそうです

そしてトヨタグループが自動車メーカーの中で義援金１位であるころを証明してくれるそうです

みなさん期待しましょう！！

調べて出ないってことは出してないってことなんだよｗ
トヨタグループは14億でホンダグループは3億ｗ
これが現実ｗ

>>371
おいおい、調べる＝インターネットで検索かよ
学校やら会社でそんな事言ってたら笑われるぞｗ

ちゃんと電話なり関係者に直接会って聞いてみるなりしなさい

書かないけどトヨタも３億だけじゃないぞ
知り合いに聞いただけでも色々やってるようだけどな
なぜかそれがここに全然出てこないんだわ

擁護って本当に情報源がインターネットだけだったりしてｗｗｗｗｗ

いろいろやっても最初に義援金出した金額は3億なのは紛れもない事実。
最初はこれで逃げ切ろうとしたって事は変わりない。

ていうか別に子会社入れなくてもトヨタ自動車単体でも震災がなければ
営業利益1兆円の予定だったんだから。単体だけでもとんでもない大企業が
3億しか最初出さなかったことには変わらない。

その大企業の社長は個人で出したの？出したなら絶対報道されるよな？
しょぼすぎない限りｗ

ここまでの話をまとめるとンダオタの完全敗北ってことでFA

>>374
普通に考えてみろ、何百とグループ企業があるのに
「インターネットで検索してヒットしない企業は義援金０円、これが現実」
これを本気で思ってるなら病院いったほうがいいぞ、頭のやつだぞｗ


ここまで書いて分からないのなら書くわｗ

結論：自動車会社の企業グループ単位の義援金は全て不明(調べようが無い)
　　　なので順位付けも不可能
　　　イオンやクロネコのようにグループ単位で発表しない限りは分からない

ここは国内1位の時価総額11兆のトヨタ自動車がたった3億しか金出さないのはセコいだろってスレ

グループの話なら例えば子会社のデンソー時価総額2兆
これはソニーやパナソニックの時価総額と同じくらいで2億円の義援金は妥当である

じゃあなんで本家はこんなにセコいのって話に戻るわけだ

>>376
"時価"って何？総資産？

>>377
リコールって何？なんでトヨタだけ多いの？

なにこいつｷﾓ

何で誤魔化そうとしても義援金が少ないという事実は変わらないなｗ

>>380
いっとくけど、俺は第三者だと思ってくれ
義援金の多寡の基準が総資産比であるなら、いろいろ比較してみようと思ったんだよ
時価が何を指すのか、普通に質問しただけだ

ｷﾓいって言って悪かったから落ちつけ

株主資本かな それ負債だからな

>>381
何が言いたいのか分からんわｗ
そんなお前のほうがキモい

時価総額→株価×発行数、時価→市場価格

日本の自動車メーカーって、経営者も含め本当にセコイ

車は中古だな

子会社、下請けいじめ倒して作った金ですね。

下請けはトヨタ様に契約打ち切りに怯えながら買い叩かれて、震災で製造できなくなったら
見捨てられるのがオチでしょ。
お宅はもういいから中国に工場作ったから。って感じでしょ。

>>386
フラグ立てるなって疫病神なんだから
今度は中国で大規模災害が起こるぞｗ

うわっ、つまんね
本人は面白いと思って書いたのかな
自分を産んだ糞親に仕返ししてから死ねよ

>>388
なんで大事な両親に仕返しせにゃならんのだ
本気心配してるんだが、擁護の連中は頭だいじょうか？

知能は母親からの遺伝で決まるんだよ
お前が馬鹿なのは母親のせい

>>324

ＰＨＶを電気自動車と勘違いしているアホ。

>>317
>>324
>>329

　　 ∩＿＿＿∩　　　　 ／
　　 | ノ　　　　　 ヽ　　／
　　/　　＞　　　＜ |／　そんな餌ﾊﾟｸｯ
　 |　//// ( _●_)／ミ
　彡、　 　　 ｌ⌒l　 ノ
　/　＿＿　 ＼ ＼ヽ
. (＿＿＿）　 　＼__）
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　　|　　／＼　＼
　　|　/　　　 )　 )
　　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　　 ＼,,＿）

＞＞おいおい、都合が悪いときだけ充電稼動がおまけみたいに言うなよｗ
＞＞箱根駅伝で事故った時も、充電でここまで走るみたいなアピールしてたがなｗｗｗ

あえて、釣られてみる。
ＰＨＶの説明した人は、別にトヨタの宣伝マンじゃないだろう。
ちなみに普通のプリウスは一般ユーザーが使用して、一回の給油で実測1000kmくらい走る。
(タンク要領45L)
ＰＨＶはそれにプラスして、ＥＶでうまく走って２３Km。
箱根の一区間やシティコミューターとしては有りだという考え。

あと、スマートグリッドと絡めたいのは不安定な発電方法(ソーラー、風力など)を分散させて
ある程度電気を溜めたいからなのでは。その為にもデカイ電池が必要であり、一般家庭にある
｢ハイブリッド車｣が選ばれ、ついでにそれを利用してはどうかと言うのが思想の一つ。

>>392
どこでも手に入りそうな情報をドヤ顔で貼られてもなｗｗｗｗ
俺は後だし釣り宣言なんてしないぜｗ

>ＰＨＶはそれにプラスして、ＥＶでうまく走って２３Km。

ＥＶモードの自走距離はおまけだと言いたげだが、だったらただのＨＶでいいんじゃんって話
目玉はＥＶモードでそこそこ走れます、という点だろ
もうひとつのＣＯ２削減も原発でないと意味が無いしなｗ

http://www.corism.com/review/toyota/39.html
>実際に、横浜市ではショッピングセンターなどに200V充電器を
>設置するための助成金などを出して、EVモードで積極的に走ることを推奨していたりする。
この記事はウソか？ｗｗｗｗｗ
俺はネット情報を１００％信じて無いからウソといってもらっても構わないけどな
でもウソだという明確な理由がほしいわな

俺が言いたいのはコレ
重要な家庭用充電が東電のバカのせいで電気料金が値上げしたら、
ＰＨＶ、電気自動車の普及なんざ夢のまた夢だろうな、ということ
もう一度いうが原発が減少するとＣＯ２削減にならないので、目的の達成が難しい
地球温暖化なんてサギ商法と知ってて書いてるけどなｗ

>ソーラー、風力
圧倒的に電力量が足らなさすぎ、コスト高すぎ、日本で普及は不可能
できるのだったらとっくに昔に普及してる
金持ちの道楽で太陽光パネルをつけてる知人がいるが、まあそれくらいだわなｗ

まあ原発がポシャったらマズいのは分かるぜ
なにせトヨタは原子力推進メンバーの一員だからなｗｗｗｗｗ
http://www.jaif.or.jp/ja/organization/kyokai/member_list.html

>>393を見てもらえれば原発推進の意図も透けて見えるだろう

これから電気自動車売ろうとしてるんだから、原発じゃなきゃ話にならない罠。
火力発電の作った電気で車動かすんじゃ、最初から火力で車動かせよｗ

３億円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>情弱
14億円だよ

>>397
どこまで100％出資の子会社かお前全て把握してるのか？

普通は子会社いれずにトヨタといったらトヨタ自動車株式会社のことだろが。
大母体がたった3億だということには変わりない

会社規模からして
本体が３億じゃ
見栄にも満たない
単なるしみったれ

あれだけ儲けているなら、１１桁は無いと使い捨てやパワーゲーム（権力による制圧）で潰された連中が死んでも死にきれないような思いしか抱かないだろうて

>>397
最初はグループ１１億と連呼を続けて、次は１４億とか言い出した
個人で把握できない数字だという、良い証拠だわ
適当なこと言ってんじゃねーぞ、バカ擁護ｗ

福島原発の汚染水に頭突っ込めよ、その虚言癖が直るかもしれねーぞｗｗｗｗｗ

ハゲは個人で100億出した
トヨタグループは1000億が妥当

>>401
あなたはいくら出したの？

マゴの会社の携帯は全然通じねとかあったから、出してるとも
言える。後は被害があまりないし。
でも、すごいと思う。漏れは今のところ3万円位だから。。

>>402
俺は１４億１千万出したぞ
これ「も」嘘だけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>400
日が経つと増えるんだよ
普通に考えれば分かるだろ

福島原発の汚染水に頭突っ込めよ、その低知能が直るかもしれねーぞｗｗｗｗｗ

>>393
日本の地下に何があって、周りには何がある？
自然から得られるエネルギーは風力と太陽光だけではありません。
あとソーラーは変換効率を高める開発の速度が進めばかなり有効だと思います。

>>404
>日が経つと増えるんだよ

お前らの義援金はゴキブリと一緒かいｗｗｗｗｗ
増えた分の内訳はきっちり説明できるんだろうな？

いつ、どこが、何円、増えたんだ？

どんどん墓穴を掘り下げてるようにしか見えないけどなｗｗｗｗｗ

>>405
地熱に波力発電と言いたいのだろ、猿でも知ってるつーのｗｗｗｗｗ

日本の発電
http://www.iae.or.jp/energyinfo/energydata/data1006.html

これを見てみろ、火力、原子力、水力（バカでかいダム発電）が日本の主な方式
安全でクリーンな発電方式なんて日本の官僚、政治家は真剣に取り組んでない
なぜかって？
利権、天下り先にならないからさｗｗｗｗｗ

原発とダム発電が詰んでるのは報道で周知の事実だしなｗ

>あとソーラーは変換効率を高める開発の速度が進めばかなり有効だと思います。

その開発の速度（笑）とやらが速くなる見込みはあるんか？ｗ
何に幾ら投資したらこの雀の涙も無いシェアが伸びるんだ？ｗｗｗｗｗｗｗ

エコエコ詐欺なんて腐るほどあるからな
擁護するのはしんどそうだなｗまあがんばれやｗｗｗｗｗ

太陽光発電詐欺
http://ecoliving-problem.net/13.html
風力発電問題点　コスト高、他　※グロ注意　希少猛禽類が巻き込まれ死亡
http://www.d1.dion.ne.jp/~akaki_ch/windfarm.html
地熱発電問題点　環境破壊、温泉街に打撃
http://www.kirisima.org/%E5%9C%B0%E7%86%B1%E9%96%8B%E7%99%BA/
波力発電　これは特に記事は無いな、まあ設置数が少ないからねｗ
まとめると
・設置できる場所が少ない、特定の周波数を持つ波なんて限られてる
・耐久性に難、台風の直撃で破損の恐れ有り
・安定しない、電力少なすぎ、コスト高すぎ
・日本近海は漁場だらけ、設置に地元漁民との交渉がつきまとう

>>407

お前はもういい、オナニーやるなら自分の部屋でやってくれ。

>>409
自分の実況なんてしなくていいからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｇｄｇｄ言ってないで反論しろや、クソガキ

お前のように数十年前の思考しか持ち合わせてない盲目野郎の相手をするのは時間の無駄。

>>411
>時間の無駄

だったらなぜスルーせずに、わざわざレスしてるんだ？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
ほんと往生際が悪い連中だわ、さっさと反論してみろってｗｗｗ

そもそも>>410は車は充電できればみんな電気自動車だと思っていた奴だからな、釣られた奴お疲れさ〜ん

>>412
反論したって盲目のお前にはわからないだろ？
だから時間の無駄。
お前と話しても意味がないの！！

>>407

町工場のＱＣサークルで使うレベルのグラフだな。

おまえこんなのよくみつけたな、ある意味すごいぞ。

>>415
だから自己紹介なんてしなくていいからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>413
後釣り宣言なんてしてねーしｗｗｗｗｗｗｗ
どこでも載ってるＰＨＶの説明文書いてあげるわｗ

ＰＨＶ（プラグインハイブリッドカー）
コンセントから直接充電できるタイプのハイブリットカー
ノーマルＨＶより多くのバッテリーを搭載しており、電気のみで走行距離が伸びている
ガソリン車の長距離走行性能を残しながら、電気自動車に近いハイブリットカー
※ちなみに箱根駅伝で事故ったのもこの車ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>実際に、横浜市ではショッピングセンターなどに200V充電器を
>設置するための助成金などを出して、EVモードで積極的に走ることを推奨していたりする。

お前らが何と言おうと、世の中はＥＶモードに興味津々なわけでｗｗｗｗｗ

>>414
じゃあツンデレモードでいこうかｗｗｗｗｗｗ
べ、べつにあんたとお話したワケじゃないんだからねっ！ ///

「お前が頭がいいとほざくのなら過去の自分の書き込みを読んでみろ、
　本当に頭がよければ、自分が頭が悪かったことに気づくはずだ。　」

ちょっと反論したら数時間後に訳のわからないソースをパソコンで拾ってきて
あ！！私それ前から知ってました♡　って言うだろ？だから顔の見えない場所で
無能な奴と言い合いをするのは時間の無駄なんだよ。
じゃあな。

>>419
>お前が頭がいいとほざくのなら

だからそんな事言ってないってのｗｗｗｗｗｗ
被害妄想がすごいな君ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

サントリーが1缶1円を義捐金に、昨年販売実績に基づく試算では約40億円
http://www.narinari.com/Nd/20110415359.html

で、トヨタは？

1台あたり10万円義援金出して、700万台売れば7000億
このくらいやりゃあ、尊敬されるんだがなあ
一時期、利益が2兆円くらいのこともあったよな

某社が２兆円の利益を出したとき、下請け各社はなぜだか赤字に転落したよね。

補助金は終わったけど、自動車購入時の減税は続いてるんだよね

自動車重量税　平成21年4月1日〜平成24年4月30日
自動車取得税　平成21年4月1日〜平成24年3月31日

今は平成23年だからなんと来年まで続く・・・
復興税という名の増税が来るかもしれないのにだぜ？

某社は日本市場シェア1位が自慢でしたよね？
と言うことは、日本が危機的状況下にあってこの減税に最も恩恵に与っているのも
またまた某社ということですね

補助金のように直接的ではないが、税金が安けりゃ物は売れるわなｗ

義援金の額を他社と比較するの前に、この前提条件も考慮してみてはどうだろうか？ｗ

消費税アップよりエコカー減税やめろよ！
新車買える奴から減税して、中古車買う奴に増税するってことだろ

擁護が揚げ足とりそうだから補足するね
条件を満たせば中古車も減税対象になるよん
気になる人は自分で調べてね

３億ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>426
捕捉ってか否定w

トヨタ車、非買運動アゲ！

孫さんなんか個人で100億寄付してるね。
会社の規模考えたら、これより多くて当たり前じゃないのか？

せめて１０億にしてほしかった

>>408
原発の詐欺に比べたら可愛いもんだよw
コストバカ高、環境への影響最悪。

じゃっきチェーソ一人分にも及ばない

時価総額上位ランキング2011/4/25
１位　(ﾟUﾟ)　11,292,191,786,300円（約11兆円）･･･義援金３億
ランク外　クロネコ　602,852,000,000（約0.6兆円）･･･義援金１００億

01(ﾟUﾟ)　     │11ファナ　　　│21KDDI　     │31新日鉄　   │41Ｊ東海　　　
02ＮＴＴ　 　 │12ＪＴ　 　 　  │22国石開　　│32ヤフ         │42中電　 　 　
03ホンダ    │13武田　      │23菱地所　　│33京セラ      │43三菱重　 　
04ＵＦＪ　 　 │14任天堂     │24日立　 　　│34野村　 　   │44ファス　    
05ＮＴＴ　 　 │15コマス　 　 │25三菱電　　│35関電　 　   │45伊藤忠　 　
06キャノン　│16みずほ     │26信越化　　│36アステ　 　 │46富士フ     
07三菱商　 │17三井物     │27東芝　 　　│37住友商　   │47村田製　 　
08ソフバ　　│18ソニー      │28東京海　　│38ブリヂ　　　│48第一生　 　
09三住Ｆ　　│19パナ　 　   │29セ＆ア     │39ＪＦＥ　 　 　│49三井不　 　
10日産　 　 │20デンソ　    │30ＪＲ東　 　 │40ＪＸ　 　 　　│50大塚Ｈ　    

特に意味は無い、参考程度

コマスｗ→コマツ

トヨタ社長の寄付はまだ？まじで出さないつもりなのか・・・

あげ

>>436
うわっ・・・
浅ましい乞食だな、こいつ

>>438
【東日本大震災　写真特集　産経フォト】
http://sankei.jp.msn.com/etc/news/110315/etc11031517370003-n1.htm

約３万人もの死者を出した未曾有の大震災に悲しみ苦しみながらも、
明日への希望を捨てずに立ち上がろうとする被災者達のことを

彼は(>>438)「浅ましい乞食」と呼びました

これは酷いですね

トヨタ擁護派の人間の犯行として、きっちり拡散しときます

何気ないつぶやきが大きな反響を呼ぶことが多々あるようです
今回はそうならなければ良いのですが、、、

通信簿がきましたね、晒しときます

【震災対応、ソフトバンクの好感度トップ】
http://wol.nikkeibp.co.jp/article/trend/20110422/110743/

好感度１位(36.2%)　ソフトバンク･･･企業義援金１０億円、社長（孫正義）個人義援金１００億

好感度２位(21.4%)　ユニクロ･･･企業義援金４億、会長兼社長（柳井正）個人義援金１０億
・
・
・
好感度１６位(1.8%) トヨタ･･･企業義援金３億　社長（豊○章○）個人義援金「　０　」円

むしろ、好感度1.8％もあるのに驚いたｗ

２台３台とあって不要な車、普段あまり乗らない車を余らせてる方々にお願いです。

被災地では今、車が必要とされています。
売るなり寄贈するなりしてください。
もちろんお近くの買取屋さんで売却しても良いんですが
東北まで最後のドライブがてら、現地の中古車屋まで出向き売却すればすぐに現地に渡ります。
売ってもたいした金額にならないという理由で手離さなかった方々にとっても手離せるチャンス。
たいした値段の付かない車は安く手に入れたい人々にとってはありがたいもの。
車検は長ければグッド、軽自動車なら尚よし。
さあ、印鑑証明書と実印を持って東北へGo！


※印鑑証明書と実印は軽自動車の売却には不要です。

>>423
個人的には、それは各社の話合いになるだろうけど
下請けの企業を某社が買って、吸収合併すればいいのにね
下請けも含めて企業だとみなす
下請けの社長をその部品工場のトップにすえて
給料等を保証

そうすれば中小も救われる気がする
ただ、その下請け会社がそこの会社とだけ取引があるとは限らないけど

もしくは、利益２兆円もあるのなら、そのうちの２０００億くらいを
関連のある下請けの融資枠にしてあげるとか
お互いに助け合いが一番と甘いことを言ってみるｗ

>>443
従業員は大喜びだと思うよｗ
福利厚生、それなりの給料、大企業の特典がいっぱい手に入る
けど人件費が大幅ＵＰなわけで大企業は絶対にそれをやらない
下請け、派遣やらはずっと景気の調整弁にされたままだね

色々と議論はされてるけど現実的なのはワークシェアリングじゃない？
けど結局コレも無いな、反対意見が多い

まあ結局は奴隷制度ですな
よく言えばイス取りゲーム、奴隷が嫌ならいい大学でろと

でも大企業でも平社員の間は上司の奴隷なわけだし
いいトコでも自殺が多いのなんのｗ

この手の話題は議論するだけ不毛ですよ、あきらめてくださいｗ

>利益２兆円もあるのなら

売上げの話ですね、偉そうに優良企業とか言っておきながら利益は悪いですよｗ
さっさと利益を増額して社会貢献も増やしてほしいものです

訂正
売上げは１９兆でしたね
かわいそうだから利益は伏せておきますｗ

一概に利益が少ないからどうのとは言えんよ
世界中に新工場をばんばん作ってるんだからその経費を差し引くと
利益が少ないのは当然。

まあとりあえずトヨタ不買運動あげ！

>>446
>世界中に新工場をばんばん作ってる

どのメーカーも海外へ工場をばんばん作ってるぞ
それの影響で利益を圧迫なんて聞いたことないぜｗ
普通の企業はそういった経費は計画的に回収するからね

トヨタの利益が悪いのは複数原因がある
・リーマンショック後の設備過剰が継続
・リコール問題の影響
・新興国市場への遅れ
・北米市場での衰退
・円高（相対的に国内工場が多い）、他

採算度外視で売ってるからでしょ
お前のところが利益が出てるのはそれだけぼったくっているから
何を喜んでいるのやら

トヨタ（笑）

トヨタボランティアネットワークと言ってるけど
年次有給で交通費滞在費社員負担なの？
会社拠出？

>>449
意味不明な事言ってないで>>451答えてやれよｗ
金だけじゃなくて色んな支援活動やってるってアピールするチャンスだぞ
本当の関係者なら答えられるハズなんだがな〜

トヨタだんまり決め込みやがってマジむかつくわ。

売り上げの1パーセント寄付とかさ大手企業は結構やってるんだから
トヨタもそのぐらいの事やれよ。イメージアップと売り上げアップで
一石二鳥じゃん

日産は8000万だけなの？
ゴーンの年収って10億ぐらいだよね？

>>455
なので日産の好感度もトヨタと同じぐらい低いよ、↑見てねん

トヨタ前期は217％営業増益
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-21035720110511

www

あげげげ

ある１２時間勤務の下請け工場では、原価改善努力で残業食が廃止されました。

こんなところで愚痴をこぼすなよ

義援金送って変なＣＭも流したのに、好感度が１６位だった、、、
欝だ氏にたい、、、

町工場切捨てトヨタはもう日本の企業じゃねー

月火水土日木金

トヨタの３億円って一般人が３００円寄付するのと変わらないんじゃないの？
現在極悪な巻き返し生産が始まろうとしている。まだまだ苦しんでいる人も
いるのに利益・利益の大合唱。もう沢山だ。
そんなことやるぐらいならボランティア行けってんだ。

自動車メーカーで一番多いんですけどｗ

ホンダと仲良く並んで3億ですよ
会社の規模は日本一だから義援金も日本一のはずですが･･･

グループで14億です

>>466>>468
>グループで14億です
>自動車メーカーで一番多いんですけどｗ

トヨタグループ１４億が自動車企業グループで１位と言うのであれば、
もちろん他の企業グループも調査済みということですよね？
ではお聞きしますが、ホンダ、日産、三菱などのグループの義援金は幾らですか？
ついでに言うと１４億の内訳は？

各グループの詳細な内訳が出なければ、その証明にはなりません
トヨタグループが義援金１位というのはただのホラ話にしかなりませんね

ちなみに報道などで発表されてない義援金も多いですから、各社に直接聞くしかありません

>↓この辺りが支援ゼロなんて考えにくい、1社ずつ直接聞くしかないｗ

>ホンダグループ　※これだけという保障は一切無い

>(株）アイキテック　アクトマリタイム（株)　浅間技研工業（株）
>(株）アツミテック　(株）エイチワン　(株)エフ・シー・シー
>(株)エム・エス・ディ　オールホンダ販売(株)　金田工業（株）
>菊池プレス工業(株)　希望の里ホンダ(株) 　九州テイ・エス(株)
>九州柳河精機(株)　(株)ケーヒン　合志技研工業(株)
>(株)コムルス　(株)ジャパンテクノ　(株)ショーワ
>新日工業(株)　(株)スチールセンター 　(株)スミレックス
>田中精密工業(株) 　(株)都筑製作所 　テイ・エステック(株)
>(株)デポックス 　(株)デポックス・エクスプレス 　(株)デポックス関西
>日信工業(株) 　日本プラスト(株)　（株）ピーエスジー

>ホンダグループ　その２　※これだけという保障は一切無い

>（株）ヒロセ精工　（株）フジ工業　（株）ベステックスキョーエイ
>（株）ベストロジ熊本 　北海道ホンダ販売(株) 　ホンダアールアンドデー太陽（株）
>(株)ホンダエレシス
>ホンダエンジニアリング（株）　ホンダ開発（株）学校法人 ホンダ学園
>（株）本田技術研究所 　本田金属技術（株） 　本田航空（株）
>（株）ホンダコムテック　ホンダ太陽（株）　（株）ホンダトレーディング
>（株）ホンダモーターサイクルジャパン （株）ホンダ・リサーチ・インスティチュート・ジャパン
>（株）ホンダロジスティクス
>（株）ホンダロック　（株）丸順
>水谷精器工業（株）　武蔵精密工業（株） 　（株）モビリティランド
>八千代工業（株） 柳河精機（株）
>（株）山田製作所 　（株）レインボーモータースクール

>ついでに日産も、もちろんこれだけという保障はない
>日産グループ

>愛知機械工業　インフィニティ (日産自動車)　エレクトラモーティブ
>オーテックジャパン　オートワークス京都　カルソニックカンセイ
>鬼怒川ゴム工業　ジヤトコ　ツーカーホン関西
>トノックス　日産カーレンタルソリューション　日産クリエイティブサービス
>日産工機　日産車体　日産車体九州　日産人材開発センター
>日産テクノ　日産ネットワークホールディングス　日産ピーズフィールドクラフト
>日産フィナンシャルサービス　日産マリーン　日産ユーズドカーセンター
>日産ライトトラック

>忘れちゃいけないのが日産はルノーグループの一員だということ
>トヨタが自動車メーカー義援金は１位だと言いたいのなら、ルノーも全部調べてほしいですなｗ

>他にはスズキ、マツダ、スバル（トヨタグループかどうかは知らんｗ）、三菱があるな
>三菱も三菱グループの一員なのでそれも全部調べないと

出してることが証明されてる企業と
出してることが証明されて無い企業
出してることが証明されてないところは出してないんじゃないのｗ

まだまだあげあげ！

>>473
>証明

お前が言う証明ってのは何だろう
まさかネットソースだけとか言わないよな

そもそもだ
子会社、グループ会社、関連会社、ただの取引先、
これらをを正確に区別して１社残らずここに並べられるか？

それをトヨタ、ホンダ、日産、他日本自動車メーカー全てだぞ

神奈川トヨタのラジオCMをたまたま聞いたんだけど、

「車検一台に付き100円を寄付します（ｷﾘｯ　」

その企業イメージアップ？のつもりのCMにいくらか買ってんだよとｗｗｗ

ディーラー車検って利益だけでも3,4万はあるだろ・・・

一台売るごとに10万ぐらい寄付しろよ

AKBでも5億出したのに3億かw

流石トヨタ（笑）ですねw

信者乙ｗ
CD何枚買ったの？ｗｗｗ

孫正義が100億出しちまったから、他のやつが出しにくくなったよな。
個人で数億円とかでもベラボーにすごいのに、それっぴっちかよって言われかねないから
びた一文出さずに名前があがらない方がマシという悪循環・・・

トヨタ社長はどっちにしろ出さなかったと思うけどｗ

>>480
なんでこういう馬鹿はすぐに 信者 って言葉を使いたがるのかなぁ〜？

わかりやすそうなので例えたのにアホなんだなぁ〜

あげうぇえ

トヨタって
大企業なのにケチなんだぁww

わかってましたよww
ぶふっ！