【PND】ポータブルナビ Part28【携帯ナビ】
∧_∧
ハァハァ (´Д` ;) こ、これは
>>1乙じゃなくてSUZUKIの”Z”なんだから
(=====) 変な勘違いしないでよね!
(⌒(⌒ )@
ト、-----、/\  ̄し' ̄ヽ
ヽ ̄ ̄ ̄ } }
ーーーァ / /
/ / /
/ / /
/ / /ノ| ̄ ̄ ̄|
{ 丶ーーーー' } }
SUゝ、_______丿___丿 UKI
第51回 Googleマップナビを試す
2010年9月30日
PNDあやうし
一時は,話題の中心だったPNDですが,現在は,新製品のリリースも話題に上ることは少なくなりました。
しかし,二万円を切る価格で購入できるようになっているので,良く言えば,買い易くなり着実に浸透している商品になったと言えます。
そんなところへ,弱り目に祟り目とでも言うべきか,Googleマップナビが登場したので,PNDにとっては間違いなく脅威です。
PNDの購買層が簡易ナビ欲しさに,Androidケータイへ流れてくることは考えられませんが,数十万台の規模で市場に存在するAndroidケータイが無償で簡易ナビになることを考えると,余程の理由がない限り,PNDを購入するとは考えられません。
また,クルマに据え付けのナビがあるユーザでも,地図の更新が煩わしい為という理由でPNDを使うユーザが居るように,PNDを使うユーザも地図が古くなった時点で,Googleマップナビに乗り換えようと言うユーザが出てくるかもしれません。
Googleマップナビは,地図を3G通信で取得するので,更新費用を負担がなくなるだけではなく,最新の地図が使えるメリットもあります。
こう考えると,やはりこれ以上PNDが成長する難しいかもしれません。
また,多機能なPNDになるほど,スマートフォンと重なる部分が多いので,数年のスパンで見れば,スマートフォンに取って変わる可能性も考えられ,PNDが市場で得た地位も失う可能性があります。そう,PDAがそうだったようにです。
http://gihyo.jp/lifestyle/serial/01/t-mobile/0051?skip
AndroidのGoogleマップナビが凄すぎる!!カーナビ死亡確認。
1 : 彫刻家(福島県) 投稿日:2010/09/17(金) 00:21:24.05 ID:AmHBhAhY0
Google マップナビ
http://www.youtube.com/watch?v=-ElYkH8ySb4 ・音声検索
Google 音声検索との連携で、とても簡単に目的地を探すことができます。音声検索ボタンを押して、目的地、たとえば
「草津温泉」と話すだけで、ナビを開始できます。住所も「東京都港区芝公園4-2-8」と話すだけなので入力の手間がかかりません。
・ルート沿い検索
ドライブ中に何か食べたくなったらレストランやコンビニに寄りたいですね。Google マップナビでは現在地の近くのお店はもちろん、
ルートに沿った場所も、数百万、数千万の Google マップデータから瞬時に検索できます。
ガソリンスタンドや駐車場など、ドライブ中によく使われるスポットはメニュー内の「レイヤ」ページにショートカットがついています。
・サクサク軽快な操作感
GPSの位置に追従して画面が動くだけでなく、ちょっと先を見たいと思ったときには画面に触れてドラッグするだけで
ルートを軽快に見渡すことができます。次の交差点の確認も、画面をタップして左上と右上の矢印を押すだけで
簡単にその場所までジャンプできます。現在地に戻るには左下のをタップ。ぜひ、ビデオを見て軽快な操作感を体感してください。
・航空写真とストリートビュー
地図だけでわかりづらい場所があったら、実際の写真を見たくなりませんか? 航空写真のレイヤを有効にすると Google マップで
おなじみの航空写真が表示されます。ストリートビューも、画面をダブルタップするだけで実際に路上から見た景色を確認できます。
http://ressoku.blog92.fc2.com/blog-entry-168.html
googleマップナビを使ってみました。
NEXUS ONE(android2.2)+b-mobileSIMという環境です。
GPSは内蔵されてますが外付けできないので車内だと使えないかな?とか思ったんですが全然使えました。割と正確に現在位置を補足します。
・・・これ、普通にカーナビ代わりに使えるなぁ(笑)
むしろ楽ナビLiteよりかなり高機能のような気がする。
楽ナビLiteよりは全然早いし、動作もキビキビしてる。
b-mobileSIMは300kbps制限なんですけどそれでも必要十分。
目的地設定はandroidで使われてる文字入力をそのまま使えるし、
というか音声認識が割と賢いので長い住所とか言ってもちゃんと認識したし。
音声案内ももちろんされます。ルートを外れればオートリルートもされます。
すごいのは航空写真やストリートビューまで表示できるところでしょうね。
っていうかストリートビューは反則気味にすごい。
交差点の写真が出せるし、どっちに曲がるかルートも表示されます。
ベータ版のせいか右側通行で表示されるのが難点ですが(^^;
ネットの情報(googleマップの情報)が簡単に取り出せるのも強いですね。
っていうかカーナビとしてはネットにつながってるのって最強っぽいんじゃ。
試しに「オートバックス」を音声認識させて案内を開始しようとすると
現在位置から近い順にオートバックスの店舗が一覧表示されるのはすごく便利。
http://minkara.carview.co.jp/userid/844732/blog/19760747/
今更googleマップナビなんてなぁ…
ナビしている間、ずーっとストリートビューで表示し続けてくれるとうれしいですけどね。
通信会社が怒るんでしょうか?
>>7 GALAXYだけどもずっとストリートビューのままナビできるよ
書き込んだあと気づいた ストリートビューを衛星写真だと思ってた
ストリートビューはポイントポイントの写真だろうからずっとは無理なんじゃね?
>>9 ストリートビューと同じようなロケーションビューというのがあって
それですと自動ドライブが可能だったんですよね(もちろんパタパタマンガみたいですけど)。
ストリートビューも手動でコリコリやってれば同じように表示されます。
あれで十分ストリートビューナビが可能です。
このスレでおすすめは何?5万円以下で教えて
ゴリラがいいのかな
>>11 3万円台半ばまで値下げされたNV-U76V
天ぷらがないでがす
やるなら静岡〜新潟みたいな直接結ぶルートがない区間で、下道距離優先を条件にした
検索時間を測った結果を載せた方がいい気がする。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 07:42:56.58 ID:Cr8pkkriO
ポータブルナビでも7インチあると違うな
650の6.2インチでは小さいよ
そうか?2DINの7インチと
ポータブル5インチ両方使ってるけど
5インチが不便に思ったことはないなあ
あっもちろん別の車でな
二画面地図表示を常用するには5インチは小さいな
画面の大きさの感じ方・見えやすさは人にもよるけど、
設置場所によっても大きく変わる。
>>12-13 ありがとう
ゴリラのSD650FT気になってたけど内臓電源ないし ソニーのほうを検討してみます
>>21 NV-U75使ってる
徒歩モードがあるから車降りてからもバッテリー駆動で使えて便利だよ
>>22 確かにとほほモードはあるけど、それは携帯で十分だろ。
携帯厨は…
うるせぇナビ厨
スマホにすれば万事解決
スマタじゃだめ?
内臓バッテリーの無いポータブルナビって実質車でしか使えないし据え置き型とどう違うのでしょうか?
違う車に移動しやすいくらいですか?
外して持ち帰れば車上狙いに会い難い。
まさか台座だけ狙う奴もいないだろ。
今日オートバックスでゴリラNV-SD650FT 、ソニーNV-U76VT、エアナビAVIC-T07II を見比べてきた。
店内でも正確に位置を表してたのがエアナビのAVIC-T07IIとゴリラライト(機種不明)だけ。
しかも、その位置からまったく動かなかった。
NV-SD650FT 、NV-U76VTは現在位置が店舗内にきたり、周辺をうろうろしたりして落ち着きがなかった。
これは現在位置が道路じゃないので、補正かけて位置をずらしているんだろうか?
>>31 オートバックスの屋根ってGPSの電波通すの?
34 :
31:2011/03/04(金) 19:34:29.57 ID:HRh1IBbN0
確かに安物ナビはGPS受信できませんって表示がでてたけど、他のはジャイロ機能とかで現在位置表示されてたのかな?
参考になりました。
31は
>店舗内にきたり、周辺をうろうろしたりして落ち着きがなかった
って書いてるからかろうじて捕捉できてたんだろう。建物による
>しかも、その位置からまったく動かなかった。
逆にうさんくさいな
過去スレで何度も言われてるように、メインケータイとして既にスマートフォン使ってる人が前提だろ?
それなら実質タダだし。
俺はケータイ毎月2k円とかなんで、素直にPND買ったが
スマホでネット使ってれば上限使い切り当たり前のような状態だし、今更過ぎるにも程がある。
これが情弱という奴か。
今ならタブ0円で買ってきて月675円×24ヶ月=16200円で最低維持して
RoadQuest7800円いれて24000円で7インチナビ&待ち受け専用機として使うことも出来るぜ?
もしくは月1000円無料通話つきで月875円×24ヶ月=21000円+7800円=28800円
Wifiでネットも出来る7インチナビが3万なら安くない?
まともなルート引いてくれるのなら。
IS01やGalaxyTabをタダでもらってきてパケ代払いたくないってことなら
3G通信は切ればいい
完全オフラインでなら
>>30あたりもいいだろう
googleマップなどをオフラインで使えるフリーアプリも数多くある
どうせならやはりオンラインで、しかも安く使いたいということなら
月々3500円まで大バーゲンしているWimax(ただし都市部オンリー)やイーモバ
月々1000円(+プロバイダ)のWillcomなどモバイルWifiを使うかだな
googleナビ程度ならWillcomでも十分使える(むしろgoogleマップがちと辛い)
普通のカーナビ買っとけよw
オフラインで使えないgoogleマップナビなんていらね
スマホって異なるスケールの地図を二画面で表示できるの?
例えば最もジャイロが信頼できるSONYのNV-U76VTが今41000円
24ヶ月使ってヤフオクで11000円で売れれば41000円-11000円=30.000円
年間15000円なら十分安くね?
個人的にはもう日本のカーナビソフトには戻れんなあ
車に電車や徒歩、それぞれに使いやすくあくまでも人間をNaviするという思想に一貫性があり
位置情報からあらゆるデータにアクセス出来る広がりを体験すればローカルマシンに戻ることはもうないだろう
いまさらネットにつながっていないパソコンで何するの?ってなものだ
買ったモノに残価を見込むのは正当だろ
そんなこと言い出したらタブなんか
月875円×24ヶ月+7800円−24000円(無料通話)−10000円(残価)で
持ってるだけで逆に5200円儲ける事になるぞww
VICS機能があるならオンラインでいいんじゃね?
ないアプリはオフラインで。
>>51 持てば持つほど儲かるのか!
って怪しい壺の販売みたいな
>>53 >持てば持つほど
無料通話分をつかい切ればだけどな
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 18:14:15.39 ID:Bo+ae7JJ0
エアナビ、一般道ならかなり正確なナビしてくれるんだが
一般道⇔有料道路の切替認識が全くダメでトンネル入るとすぐ止まる。
もう2ヶ月経つが接続状態開いても未だに未学習って‥orz
車載してるのに車載状態認識出来ずOFF表示だし、もうアホかと。
売りのセンサー全然意味ないし。
>>55 それ、本体とクレードルの間の接点部にテープを貼っていないか?(走行中テレビを見るため)
一度取り外して様子を見た方が良いと思うよ。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 20:12:55.30 ID:Bo+ae7JJ0
クレードルって?
ああ、ごめん。
パイオニアでは「クレイドル」と呼んでいたね。
最強、最強って言われてるからゴリラNV-SB570DT買ってしまったぜ。。。。。後悔はしていないwww
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 22:06:49.80 ID:Bo+ae7JJ0
クレイドル?取説見たけど?
ゴリラはルートの引き方がアホだよ。
デカイ道ばかりに誘導するから、すぐ渋滞にハマる。SONYのナブならビーコンとか使わなくても、ある程度の渋滞情報が入ってるから、細かい一般道でもルートを引いてくれる。
>>60 面倒なのでレスしておくけど、これが原因なのではないかな?
↓エアーナビスレより
>3 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/11/05(金) 11:20:51 ID:nM+eHCyu0
>Q:T-07で同乗者が運転中ワンセグ見たいんだけど
>
>A:クレイドルの端子の一番右をテープ等で絶縁するといいよ
> ただ厚みのあるテープだと装着時、隣の端子も浮いて繋がらず車載モードにならないよ
> 絶縁用ビニテですると厚みあるから失敗しやすい
> セロテ等薄いので絶縁しよう
> 不安ならキットも発売されてる
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1288923068/3
>>61 知らない道を通るとき
細かい抜け道に入るのは怖いから
渋滞上等で幹線道路だけ案内せい
っていう乗り方の人も多いわけで。
>>59 俺もSB570DT持ち
ゴリラ使いやすよね
>>61 確かにゴリラは幹線道路に誘導するね
目的地を登録して途中まで裏道使って行こうとすると、違う道と判断してUターンさせて幹線道路に戻させようとする
>>66 なるへそ、そうなのかw
学習機能なんかがあると便利なのになw
学習機能 → いつも通る道 → ナビいらね
と短絡思考してしまう俺。
ホンダのインターナビとかは便利だと思ったけど。
>>68 >学習機能 → いつも通る道 → ナビいらね
その思考は結構重要だと思うよ
つか裏道使ってる時点でその間のナビゲーションは不要ってことじゃん…
A点からB点を経由してC点まで行くとして、AからBまでは知っている道でBからCまでを知らない場合、
Aの時点で行き先Cを設定するわけで、わざわざBに到着してからCを設定しないだろ?
で、BからCまでは知らないんだから幹線道路優先でかまわないが、
知っているAからBまでをわざわざ裏道通ってるのに幹線に戻されたら鬱陶しいじゃん。
>>71 >知っているAからBまでをわざわざ裏道通ってるのに幹線に戻されたら鬱陶しいじゃん。
その間の誘導は無視すりゃいいだろ、て言ってんの。
幹線道路への誘導がそんなにウザければ、一時的にナビゲーション切っとけば?
B地点に着いてから案内再開すりゃいい。
って言うか、ゴリラ使わないでナブにすれば、そんな鬱陶しい事もなくなるよ。
ゴリラ手放して正解だったわ
「ゴリラ」「ナブ」「エアナビ」のような商品名でなく、具体的な製品番号を書いてくれよ。
購入参考にしたいのだけど、さっぱり分からん。。
>>74 それは言えてる。ブランド名ではなく、機種名が分からないと判断ができないな。
ものすごく古い機種と現行機との比較かもしれないし
現行機同士であっても、ハイエンドとローエンドの比較かもしれないし。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 16:26:35.04 ID:eOw0kO7Q0
>>74 確かに上位機と廉価機や旧タイプと新タイプを比べても機能の違いも大きいしな
本当は持ってないから機種名まで書けないんだよ
察してやれよ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 23:30:30.21 ID:0ABxw7DLO
ゴリラ650の長所って地デジ以外では何かある?
541DTから76Vに乗り換えたけど、上で書かれてる通りゴリラはすぐ幹線道路に導いてたな、わざわざ細道避けて迂回させたりとか。ルートの引き方は基本的にすごく単純、国道か県道しか殆どルート引かないからね。
76Vはルートを引く時に渋滞を考慮して、かなりマニアックなルートを引いたりもする。一般的にラジオで言われてる様な渋滞スポットは避けてる様だ。
まぁどっちが良いかは人によるね、ゴリラはバックカメラつけられたり、地図もサクサク見れた。76VはBluetooth付いてたり、静電式のタッチパネルだから反応良かったりと各々個性が違うよ。
じゃ脱着がスムーズなのはナブ、ゴリラ。どっちだい?
>>82 ナブだろ。ゴリラはクレードルと電源、VICSを本体に差さないとダメなクソ仕様だからな。
俺はゴリラの吸盤配線全部車に付けっぱなし
本体だけ盗まれたら嫌だから取り外して家に持ち帰る
>>85 俺もだぜw
ナブは本体に全部搭載してるんか?
VICSは外付けじゃなかったか?76VTとか。
>>85ー86
SB570DTなんだが、俺も毎日のように取り外して家に持ち帰ってるよ。
それはそうと買ってからVICSアンテナをグルグル巻きの購入時のままダッシュボード上に放置してるからそろそろフィルムアンテナ買おうと思ってるけど皆はどうしてる?
>>87 NV-SD650FTだけど、ダッシュボードの真ん中へんに放置してあるよ
ETCのアンテナに上手い具合に引っ掛かってたような
>>88 地デジ内蔵タイプだね。
あのVICSケーブルは去年のモデルからなのかな〜
フィルムタイプの方が見映えはいいのに。
ポータブル=取り付け簡単って事であのタイプなのかね?
ゴリラのルートが幹線最優先なのは、細道を音声案内しないのと関係あるんだろうな。
NV-U76V買った。
今までケータイのナビアプリで充分と思ってたけど
「次右折だから右に寄れや」だの「左から合流あるから注意しとけ」だの
なにこれ凄い親切・・
>>91 U75だけど、長時間走ると最後に「お疲れ様でしたぁ」と今まで事務口調だったのが
突然ちょい生なふいんきで言ってくれる
いいぞ
MD-MN770が298になったら買うから早く出せよ
>>91 俺も買った。初PNDだけど、「左折専用車線があります」とかリルートが速かったり…走ってる位置のズレもないし、すごい満足。
おそらく持ち歩かないのでバッテリー内蔵じゃなくても良いと思ってるのだけど
持ち歩き以外でバッテリー内臓で良かったって言う点って何かありますか?
駐車中にエンジンをかけずに周辺検索したりワンセグ見たりできること。
エンジンをかけなくてもキーONにしておけばいいじゃないか、というのは却下なw
ホテルの部屋で明日のプランを考えるときも便利。(ACアダプタは自宅待機)
携帯で代用もできるけど、俺は電話とメールだけなので最安プランなのさ。
>>95 旅行前とかに自宅で地図見ながら予定ルートを登録しておける。
出発前とか車内でやると結構時間食うんだよ。
>>95 歩くナビ使って観光スポット行ったり、お弁当食べてる時に1seg見たりしてるw
結局最初っから最後までスマホのお世話に
カーナビはテレビと化している
ところがAndroidのナビアプリはまだ選択肢があまりないんだよなぁ
一番期待のgoogleマップナビもまだベータ版だし
だから76VT買ったけど正直快適だわ
Androidはナビエリートが移植される6月で最強になるはず。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 23:10:38.60 ID:Zw7UVUpLO
ゴリラ650のナビ性能はどんな感じ?
地デジはめっちゃ綺麗だったのだがナビ性能が気になる
ゴリとナブはまず選んで間違いない
とんがっておらず、無難(安全志向)にまとまっている感じ。
ナブ新型まだかね?
明日辺りきそうな気がする(金曜日)
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 19:58:25.22 ID:TRkCjxNc0
ガーミンの1480買ったんだけど、このナビって糞ですか?
ナビ初めてで一番安いから買ったんだけど、このナビの良い所、悪い所教えてください
>>107 すでに購入したんだろ?
だったらあんたが一番わかるだろ。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 20:21:34.91 ID:TRkCjxNc0
>>108 だからぁー ナビ初めてなんだって!
安物買いのなんとかになってないかなぁーと思ってプロに聞いてるんじゃないかぁー!
ガーミンスレ見たら気違いばかりだし ガー民とか言われてるし ほんと参るよ
だれか1480の良い所無理矢理書いてくれない?19800円もの大金を衝動買いで
使っちゃったから明日からスキヤ1食の生活が3週間だよ
値段だけで決めてる時点で結論出ているようなもんじゃね?
ナビとしては騒ぐほどの金額でもないし普通だよ。
どんな商品でも買ったら関連の板は見ないのが鉄則です。
ガーミンはGoogleマップリンクとGPSログがとれるナビは他にないからいいなと思うけど
詳細地図情報が少なそうだから買うの迷ってる。
逆に聞きたいけど縮小100m地図で地方都市の建物の形とか出る?
心配しなくても、無名メーカーの同価格のナビを買うより、はるかに良い買い物だよ。
ただ、よく言われるのは、サンヨーやソニーが日本のカーナビなのに対して、
GARMINのナビはナビと言うよりGPS付き地図としての面が大きい。
ナビ任せにするより、自分でルートを考えて、その補助にナビを使いたい人向けらしい。
>>111 nav-UでKMLログ取れるしこれで我慢する
>>114 サポートが糞と以前はよく話題になっていた
今はサポートなんてないだろうアジアンナビがあるから目立たない
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 00:07:41.04 ID:vNaXbqbjO
ゴリラ系統のナビはいいほう?
SONYと悩む
この災害によって76VTの出番がなくなってしまった
震災地の方々がんばって!
何を重要視するかによって好みが分かれるだろ、
ワンセグじゃなくて地デジがいい人はゴリラしかない。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 18:10:06.85 ID:e6itaz+z0
amazon NV-U35の価格が下がったね。
ビックカメラでも安くなった。
こりゃ、新製品出るかな?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 20:00:36.20 ID:BUZvBp2Q0
地デジとワンセグどっちがいいの?
それぞれのメリッットデメリット教えて
地デジ:きれい・高い
ワンセグ:それなり・安い
ケータイのワンセグ機能と家の地デジテレビと比べりゃわかるだろ・・・
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 20:12:14.02 ID:jPsnkooW0
地デジってフルセグの事言ってんの?
フルセグだろうと思ってレスした
一般人にとってはワンセグ=地デジでは無い何か、みたいだし
ワンセグっつーの使った事ないです〜
家まだ地デジ移行してませんです〜
よし俺ゴリラ買う
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 21:38:06.74 ID:jPsnkooW0
ワンセグも地デジじゃん
カーナビ・TV業界が カタログ・広告などで、
ワンセグマークや地デジマークを使いまくるから そういう紛らわしい事になる
ワンセグケータイが地デジテレビなんかより、ずっと早く普及しちゃったせいで
地デジが後から登場したように思われてるみたいだ。
あのね、地デジの電波は13の区域(セグメント)に分けられてるの。
そのうち1つのセグメントを携帯機器用に当ててるから、それをワンセグメント→ワンセグって呼ぶんだよ。
地デジとワンセグなんて恥ずかしい分け方しないでね。
みなさん指摘していただけるのはありがたいのですが、
まるで俺が分かってなかったみたいになってるのが・・・
質問主に合わせただけだってのに
お下がりの超旧ナビもらいました。私としては初ナビゲットです。
オーナーがヘビースモーカーだったのでヤニ臭が酷いです。車内用ウエットティシュで拭いたけど臭い。
良い方法ありませんか?
OAクリーナーかな
OAクリーナーがいいな。
ガンガン拭きまくればベタつきも臭いも取れる。
誘導されてきました。
マルチとなりますが失礼します。
13 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/03/13(日) 01:03:36.95 ID:q3Z6gboS0
質問失礼します。
私だけでなく家族でも使う予定なので
シガーソケットから給電できるものにしようと思っています。
楽ナビ、ゴリラともにシガーソケットから給電できるでしょうか?
どちらがいいかよくわからないのですが、ゴリラのほうが値段が安いので
はじめは安いものでもいいかな?と思い、価格にのっている6万くらいの機種にするつもりです。
>>135 当然シガーソケットからOK
正直4万円クラスので十分、6万はもったいない
車で見るTVなぞワンセグで十分w
金が余って仕方ないならフルセグにしとけw
俺は持ち歩いてTVやナビできるゴリラSB-570DTを使ってるが、
旅行なんかの遠出するときのルートを自宅でじっくり計画をたてながら
考えられるので非常に便利で使いやすいぜwww
5インチワンセグとか画像荒くてサイアク
ワンセグは携帯サイズまでだと思う。
TVメインの場合ゴリラフルセグと比較して検討すべし。
SONYのNV-U35ぽちった。
価格comでアマゾンが最安値だったが、ブラックを選択したら
さらにお安く2万円なのよ。あらすごい。
え、ワンセグ? いりません。内蔵アンテナでは受信出来なさそうだし、
外部アンテナ付けるスペース無いもんで。
私にはこれで十分
ソニーの現行機種はフロントパネルがツルテカ=映り込みしまくり
↑この一点だけで俺はゴリラにした。
ゴリラ含めてほとんどの国産カーナビはアンチグレアだしな。
>>140 ソニーのチューナーは感度良いから内蔵アンテナでも平気なのよ(冗談抜きで)
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 19:38:14.68 ID:g60DPRVWO
ゴリラ650の地デジ綺麗すぎてワロタwww
せめてフルセグ言うてくれw
フルセグで綺麗のは当たり前違うんかw
>>146 友人の外付けワイヤアンテナのゴリラがほとんど受信できない場所で、
俺のNV-U76Vは内蔵アンテナで不安定ながらも受信してた。
試したのはスキー場の駐車場だから、テレビの電波なかなか届かない谷だよ。
>>147 たまたま差が付いただけだろ。
ワンセグはアンテナの向き一つで簡単に受信状態が変わるから
そんな比較で性能が違うとかは全く判断できないぞ。
「どのように」たまたま差が付いたのかと
んなこと言われても、ソニーのチューナーが感度良いのは、AV機器に興味有る奴なら結構知ってる話なんだけどなぁ。
電力会社によって音が違うと言ってる人達のことですか?
>>151 そんなんじゃなくてさ・・・
室内アンテナだとか分配しまくりだとかで、映るギリギリの状態で比べるとよくわかる。
意外にSONYのナビは評価高いな。そんな私もNV-U35を買いました。
持ってて良かったNAV-U
この流れで評価高いとか言われて困る
今は処分価格だからか割安だけど、普段ならゴリラの方が安いからなぁ
ちなみについ先日2万円で買った者だが、今アマゾン見たら2万6千円に値上げ
されてたぞ。処分特価なのか何だかよく分からない値動きをするよな。
アマゾンは。油断ならねぇぜ
NV-U75
ワンセグ無しを選択
ナビ機能は十分以上満足してる
細街路案内でも案内してくれるのは嬉しい誤算
>>154 ゴリラのメイドインチャイナモデルよりは高いけど、メイドインジャパンモデルのゴリラは高いぞ。色々モデルがあり過ぎてわかり辛いかもしれんがゴリラは高い。
>>157 ゴリラはいろいろモデルがあるおかげで、他社機みたいに余計な機能に金を払わずに済むから
結果的に安いと思うんだが
>>158 同等品で比べたらナブの方が安いんじゃない?570DTと76VTだったら2万位の差があるし
4.8インチと5.2インチを同等と考えるか、
バックカメラの拡張性があるのと無いのを同等と考えるか
16Gと8Gを同等と思えるかどうかだな。
ナビの正確性以外はどうでもいいんだけど、その場合はSONYのやつかゴリラがいい?
正確性一点で。方向音痴なもんで。
ナビ機能については、今ならどれも満足いくんじゃないか?
そうなの?今は携帯電話の助手席ナビっての使ってるけど、全然ダメ。
それに比べたら断然いいの?
ナビはどれも正確だろ
>>159 オプのビックスつけたら変わらんぜw
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 09:31:36.33 ID:68SvxPvX0
高台に逃げられる避難経路欲しいな
>>166 今時FMVICSなんて付けてる人いるの?
よほどの強電波でない限り受信しないじゃん。天下り団体に献金するのやめようよ。
>>147 ゴリラの型番が伏せられてる時点で信憑性は推して知るべしだろ。
「友人の」ゴリラの型番なんか、正確に分かるはず無いだろw
>>168 オマン、FMビックス自体を解って無いだろw
強電波てwww
>>171 強電界も強電波も同じだろアホか。オマンの方が恥ずかしいわ() 笑
>>170 年式も分からない他社PNDを引き合いにして、優位性を語っても無意味だっつってんの。
>>172 何を言ってんだw
強電波、強電界の事をってんじゃねぇぜw
足りないオツムでよく考えて文面を汲めよwww
>>174 もう涙目じゃんおまえ(笑)
反論出来ないから意味不明な罵りで誤魔化すなよwww
説 明 し て み ろ よ wwww
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 17:19:44.67 ID:iC6AhkwhO
>>172 強電波と強電界は全く意味が違いますけど…。
ナビと言うより渋滞情報代わりに使用する身としては
VICS無いと困ります。
ナブユーにバックモニターと地デジ対応の品出ないかなぁ…
強電界地域なら飛んでくる電波も強いんじゃないの?よくわからんけど俺のゴリラは都心に入らないと受信しないんだけど…
SONYのはどうなんだろ?
>>175 何だwまだわからんのかw
全く使えん奴だなwオマエww
で、ポータブルでビーコン・ビックスはあるのかね?
4車線の道を走っていたとして、
目的地にいくには1番右の車線にいてくれとかは
ゴリラ650のナビでは言ってくれたり分かるようになってますか?
なってる。
>>185 ほぅ、そうなんか。
ポータブルではFM・VICSしか無いんかと思ってたわw
今のポータブルナビってすごいのな
安いソニーのU35っての買ったんだがナビもGPSも正確で徒歩モードだと建物や物置まで分かる
充電式だし防滴だし震災の人捜しや建物捜しに役立つかも
他にも性能いいのあるんだろうけど困っている人に教えてあげたい
>>186 SONYのナブはビーコンがオプションである
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 10:46:46.44 ID:pEF/Ogyx0
ゴリラジャイロってどうですか?
>>190 アプリが対応してないだけでジャイロはあるのもあるだろ
>>194 ナビにはほぼ作用してない以上
>>190で過言はない。
逆に言えばPNDのジャイロがそれだけ優れてるということ。
スマホでそんなに優れたナビアプリってあったっけ?
Googleマップナビ使ってみたけどnav-uの方が優れてるように感じるけども・・・
>>196 ナビエリート、トヨタ純正のナビと同じだ
NV-U76V、NV-LB60DT、CN-SP500Lで死ぬほど迷ってる
決めきれないからちょっと死んでくるわ・・・
死ぬ前に悩み所だけ書いてみる
今使ってるのはパナのDVDナビ、CN-DS110Dからの買い替え
VICSは不要。どうせ田舎だから。テレビはワンセグで十分。
DVDナビ並みの情報量は欲しいから、メモリ8GB以上の品で検討。ジャイロも欲しい。予算は4万円。
NV-U76V ○ジャイロ性能が良い(らしい) ×ガイドブックに容量食われて地図ショボい(とnav-uスレで言われてた)、画面テカテカ、やや高価、もっさり?
NV-LB60DT ○3つの中では一番安い、悪い評判はあまり聞かない ×細道で音声案内が無くなる(らしい)
CN-SP500L ○慣れたパナの地図、筐体の見た目が3つの中では一番好み ×ジャイロがしょぼい(らしい?大橋JCTで迷子になった動画を見た)、ユーザー少なし
ちなみにエアーナビは交差点名読み上げがない時点でボツ。中華製品は論外。
エアーナビ、表示はWVGAだけあって綺麗なんだけど惜しいなぁ・・・
NV-LB60DTに1票
折れはNV-U77買うけどw
>>198 NV-U76Vに1票
理由:
CN-SP500Lは工作員が出現しないほど空気みたいな存在。
NV-LB60DTは他二機種より格下。(NV-SB571DTかSB570DTまたはSB550DTが同格)
iPhone使ってるんでNavielite買おうかと思ってるんだけど、
電池の消耗の激しさ考えると絶対シガープラグで接続しないと使えないので、
一々車止めるたびに携帯からシガーコード外すのも面倒くさいなあ
PND買っても1年もすると地図古くなるし、更新料は高すぎ
エアーナビは3年無料だからいいんだけど、色々欠点あるようだね
SONYの77?3年更新無料付いたら即買いなんだけどなあ
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 13:20:38.50 ID:RJxiEexg0
多少、地図が古くなって、何か困る事ある?
目的地に着けばいいじゃん?
>>201 取り敢えずマップファン入れとけば?無料なんだし、オフラインマップだからバッテリーにも優しいし。まぁでもスマホナビと専用機ではまだまだ実力差大きいね。
ジャイロの有無でこうも違うのかと思うわ
>>198 >NV-LB60DT
>悪い評判はあまり聞かない
ググり方が悪いんでないかい?
ゴリラライトはゴリラにあらず、がデフォだよ。
VICS不要なんだからゴリラライトでも8GBだから十分いいと思う。
地図のスクロールなど他2機種よりスムーズ。
エアーナビやストラーダポケットが話題にならないのは何か理由があるのですか?
>>205 スクロールスムーズか?感圧式だから触ってからワンテンポ遅れて反応するのが嫌でNUV-Uに買い換えたんだけど俺。
>>207 ゴリラは画面をワンタッチしてスクロールモードにしてから
地図画面をスクロールする仕様なんだけど、
それがワンテンポ遅れて反応するように感じられたのではないのかな?
PSPで「MAPULS」ってナビ使ってる!
目的地に着けばよいのでこれで十分!
音声案内は「峰 不二子」w
>>202 そうかなあ、地図が古いとイヤになるよ
>>203 使ってたPND嫌気がさしたのでヤフオク出して、
とりあえず今はマップファン入れてるけど、結構バッテリー消耗激しいです
77に期待するしかないな
>>210 >そうかなあ、地図が古いとイヤになるよ
むしろ気になり出すのは発売から3年を過ぎる頃からだと思うんだが。
すべての人が満足するような製品は無いんだから
どこに妥協点を見つけるかってだけでしょ
もしくは自分で作るしかない
たぶんAirNaviのソフトがまともなら、大抵の人が満足できると思われる。
スペック最強だし地図無料更新だし
なぜソフトをまともにしない・・・
地図更新無料だけど、更新自体が最近無いよ。
ありゃ詐欺だってw
地図更新なんてせいぜい1年に1回でいいな。
エアーナビのジャイロはヒドイ
ジャイロも加速度センサも、各社使ってる部品は大差ないだろ?
生かすも殺すもソフト次第
>>211 大体PND新品買った時点で地図随分経ってね?
例えばSONY NV-U35今買うと道路データが高速で09年4月、一般だと09年1月
ってことは今3月に買うともうすでに2年前の地図ってことだよね
つまり買って1年使うともう3年前の地図ってことになる
219 :
198:2011/03/24(木) 21:28:18.61 ID:N/my5xKhi
みんなありがとう、結局U76Vにしたよ
ただ、ちょっと気づいたんだけどソニーって地図更新の打ち切り早過ぎないか?
NV-U1/U2なんて出てからまだ3〜4年しか経ってないのに2010年度版で打ち切りとかさ。
「地図が古くなったら更新なんかせずに新しい奴に買い換えろ」て事なんかね。
>>219 地図更新=最新機種のソフトに入れ替え、で開発してるから、
最新機種と比べて容量の小さい旧機種があっという間に対応できなくなってしまう。
現行の8GBは、U1/U2なんかより打ち切りされにくいと思う。
ソニー的には今後の容量アップはガイドブックとかメインだろうしw
>>219 本体が3万くらいの製品で地図が2万越えだから
本体のハードの進歩を考えると数年で買い替え
の方がいいと思う
特にU1やU2の頃はどんどんスペックが上がった
時期なので、今更地図買う人も少ないんでは?
ソフト更新抜きで、単純に地図だけ更新してくれれば、U1/U2の容量でも延命できるんだろうけどねぇ
ゼンリンかインくりちゃんのどっちかをグーゴー先生が買い取ってくれたら、カーナビの
地図の値段は下がるだろうか?
>>218 >例えばSONY NV-U35今買うと
U35がいつ発売されたと思ってんの?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 14:19:05.83 ID:uPsZZi/k0
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 15:00:11.67 ID:NxeU3Xfd0
オービス警告って、ポータブル以外だと割と普及してる機能なの?
よしU76V注文するか
名古屋人的に名二環が反映されてから更新or買い換えでいい。
>>225 なんだ地図が新しくなっただけか
地図なんてどんな古い在庫でも買った時点で最新の入れられるのが当たり前じゃね?
北関東道が反映された地図搭載のナビっていつ頃デルの?
来年?
>>229 パイオニアの廉価機種なら今月中
ゼンリン製の地図はは今年後半じゃね?
あ、新しいモデルか。
πなら5月あたりの新型。
ほかのメーカーでゼンリン地図なら来年の4月までには載ってるんじゃね?
早ければ秋
>>203 iPhone4はジャイロも加速度センサーも地磁気センサーも標準装備
ソフトがそれを生かしているかどうかは知らんが
去年のモデルになるが3月28日開通の大橋JCTは反映されてた
もしかしたら今年の春モデルでも北関来るかも
>>234 機種名書いてくれないと判断ができないよ。
ちなみに北関東道っていつ開通したの?
>>234 だと嬉しい
ソニーさん地震の影響で延期したU77Vにお詫びかねて北関収録してくれw
>235
3月19日
>>236 昨年の三洋(ゼンリン地図)のケースだと
・2010年4月末発売開始〜10月初旬発売開始のモデル----->2009年12月締めの地図を搭載
・2010年10月中旬発売開始のモデル----->2010年4月締めの地図を搭載
なので、今年春夏モデルに北関東道は載らないよ。
ソニーの場合、2010年8月7日発売のNV-U76ですら2009年12月締めの地図を搭載しているのだから
NV-U77Vが数ヶ月発売が遅れようが北関東道が載るとは思えないね。
>>234 大橋JCTはどこのメーカーも特例で、地図締め切り後に追加してるからアテにならん。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 00:39:10.18 ID:LKJxydAG0
このスレ覗いてるとサンヨー、ソニー以外は地雷ナビみたいだな
牌の5月にでるってのを見てみるか
Carrozzeriaって結構なブランドみたいだけど以外と糞なんだなあ
エアーナビ専用スレさえないとは
>>240 パイオニアナビのフルモデルチェンジは通常二年に一回なので
今年の5月はT07Uのマイナーチェンジモデルだと思う。
>>240 エアナビが糞過ぎるから。
πはサイバー以外売りたくないんだろうな。
エアナビはソフトさえマトモならばポータブルトップシェア狙えるだろうになぁ
ハードは文句なしに最強レベルなんだし
>>243 ×ハードは文句なしに最強レベル
○ハードのスペックは文句なしに最強レベル
動作速度に余裕がないように見受けられる(他機種で可能な機能が搭載されていない)
それから「ソフト」より「ファームウェア」と表現する方が良いと思う
>>244 開発が他社のナビを研究…というかある程度使って見ればここは変えた方が
いいと思う箇所いっぱいあるはずなのだが、どうしてこうなってしまったのか…
せめて交差点名の読み上げと異縮尺地図二枚同時表示は欲しい>エアナビ
それさえあれば、ちょっとくらいもっさりでも、多少ルート引きがお馬鹿でも、画面表示の綺麗さで補える弱点だ。
>>245 楽ナビとエアナビは、サイバーナビから意図的に機能減らしてるからな
交差点名も高架分岐案内も意図的に削ってるわけで(いまのエアナビの容量で収録できないはずが無い)
マジでエアーナビ交差点名と高架分岐案内ないの?
3年更新無料につられて買わなくてよかった
実売他社製より高いのに
nav-uのU76V買ったけどルート引きが馬鹿すぎて泣けた
自宅(名古屋)から、高速1000円の東端である厚木ICで降りて、厚木駅近くのコイン駐車場に行き
その駐車場に車を止めて、そこから電車で東京に行こうと思ったが
自宅
↓(有料道優先)
東名厚木IC上り出口
↓(一般道優先)
厚木駅近くの駐車場
というルートを引かせると、何故か横浜町田ICまで連れて行かれて
西側に大きくUターンして駐車場に連れて行かれるルートを引かれた
厚木ICから駐車場まで、その間にある適当なコンビニとか経由地に指定してみても
厚木ICから駐車場までまっすぐなルートを引いてくれない。もう疲れた。
明日カー用品店で、ストポケとゴリラでルート引かせてみて
それらがちゃんとしたルート引いてくれるならU76Vオクに流してそっちに買い換えるわ。
厚木駅近くの駐車場を直接の目的地にすればいいじゃん
>>250 それだと海老名まで連れて行かれる
厚木ICを経由地指定すると横浜町田に連れて行かれる
もうやだこのナビ・・・
まあ案内無視して厚木で降りてリルートさせればいいだけかもしれないが
そこでどういう挙動を示すかわからないからなあ
>>246 やっぱモッサリはナビにとって致命的だよ。
家で使うパソコンなら多少もっさりでも我慢できるが、運転中に
操作するものだから直感的な動作が求められると思う。
>>251 いま適当にR129の道を経由地にしたけど普通に降りたよ。
個人的には経由地設定してまで予習するルートでもない気がするけど
>>253 おお、ほんとだありがとう
厚木ICに代えて「酒井前田」交差点を経由地に指定してみたらちゃんと厚木ICで降りるルートを引いてくれたよ
何でこんな不親切なんだろうこのナビ。
今回は許してやるが次ふざけたルート引いたら容赦しねえぞ
という訳でU77相当のアップデートを無料で配信しやがれクソニーめ
nav-uに限らずICは経由地に設定しない方が良いよ
せめて料金所の方を選ぶとマシになる
>>256 IC経由地・目的地にすると微妙な案内をするのは、ゼンリン地図使ってる他社ナビでも有りうると思うよ
>>249 余計なお世話だが、なぜ厚木駅?
厚木駅は急行が止まらない駅なんだが…
インターからも近いから、愛甲石田駅の方が良いと思う。
>>252 >運転中に操作するものだから
これは突っ込んでほしいのかな?
>>254 ナビに慣れてないだけじゃ?
>>261 ナビに慣れていないというか、「遠くに行くのに」ナビに慣れていないと言うべきか
前パナのナビ使ってたけど、それも愛知からだと精々三重あたりまでしか行かなかったからなあ
高速1000円も地震のせいで終わるかもしれないし、じゃあ安く行ける今のうちに行こうと。
というか、そもそも何故人間様がナビの都合に合わせなきゃいけない?という話
「名古屋から高速経由で厚木IC出口を経由して、そこから一般道で厚木駅まで」というルートを
助手席に座って地図を持った人間が聞いたのならば、どういう意図があって何故そのルートを通るのか理解し、
じゃあ厚木ICからは一般道で行きましょうね、という事になるが
nav-uの場合は、「よーし厚木IC出口経由だな、あれ、出口?出口ってどこだ?じゃあとりあえず厚木を通過するルートを引いておけ
とりあえず海老名で降りるルートを引いておいたぞ、厚木は通過してるからこれで問題ないだろ?え?そうだよな?」
みたいな、人間の常識からかけ離れたルートを平気で引いてくださる。
人間の常識に、機械はどこまで付いてこれるのか。他機種はどうなんだろう。
>>262 だから「出口」の位置がズレてんだよ
ゼンリンに文句言え
>>254 いえいえ。
なんで出口経由でそうなるかっていうと、他の人も書いてるけど、
地図上の高速出口とされている地点が必ずしも経路と一致しないからなんだな。
出口とされたポイントが高速道路上にあると、その出口から降りられなくなる。
機械が人間に合わせてくれるのがベストなんだけど、
まあ、使いこなしの範囲内じゃないかなと思う。
>>263 16Gゴリラ(もちろんゼンリン地図)で
名古屋の適当な場所
↓(有料優先)
厚木IC(JCT)上り出口(東名高速道路)
↓(一般優先)
タイムズ厚木駅南
をルート探索すると、問題なくルートを引いてくれるのだが
なるほどIC指定の話参考になる
>>252 つか直感的な動作て何?w
それを言うなら直感的な操作or軽快な動作だろ。
Trywin Pocket DTN-X680
地デジが見れる!と書いてあるのですが
ワンセグのみですか?
ワンセグて2ヶ国語放送聴けないのね
ポータブルナビ初心者なので質問お願いします。
ほとんどのポータブルがシガーライターから電源を取るタイプみたいですが、これを普通のナビみたいにバッテリーから直接電源を取ることってできますか?
その際、キーを入れると連動してナビの電源も入りますか?
なんでそんな面倒臭い事をする必要があるの?
一々いちゃもんつけるなよ。
できるの3文字で終わり。
>>273シガーライター周りはマップライト等を常備しているのですっきりさせたいからです。
>>274ありがとうございます。
>>275 ヒューズボックスからもう1個シガーソケットひっぱってこれば?
わざわざ配線切ったり付けたりしなくてもスッキリ見せられるだろーに。
>>272 バッテリーから直接引くと電源入りっぱなしになるから
オーディオ等のアクセサリー電源(キー連動)からとってね
>>276 それが一番スッキリするね。
ヒューズ電源からソケット変換なら普通に売ってるから
手間なく綺麗に出来る。
車のヒューズが大きいのか小さいのかを先に確認すべし
車によってはシガーコードが灰皿の中にあって開けたままになったりする
ケーブルは純正直結ハーネスが一番だけどね
ちなみにおれも車に付けてた、電源に連動するしケーブルもすっきり
けど、肝心のナビに嫌気がさし今回取っ払っちゃった
外車でわかりにくくて面倒なのでプロに頼んで工賃5千円+ケーブル3千円だったな
↑間違い
×シガーコード→シガーソケット
みなさんありがとうございます
>>272です。
車種はオペルなんですがいろいろ確認してみて厄介そうなら馴染みの店に頼んでみますね。
中古車に付いてた10年落ちのカロッツェリアのDVDナビからの買い替えで、自身でナビを購入するのは初めてなのでまた質問させてもらいに来ます。
>>282あ〜これは良さそうですね!安いし。
みなさんのレスやパーツのレビュー見るとシガーソケットにささない方もたくさんいるようで安心しました。
そうなると次は肝心のナビ本体選びですね。
〇埼玉もしくは都内(都心ではないです)での使用がメイン。
○ナビは年数回の旅行+仕事で突発的にお客さんの所に住所だけを頼りに出向くくらい。
〇いまのナビがアナログ地上波付きで休憩中重宝してるのでワンセグ(欲を言えばフルセグ)の映りが良いもの。
〇動画・音楽再生は無くても可。
こんな用途ならどんな機種がおすすめでしょうか?
>>283 NV-U76Vかゴリラ(ミニゴリラ含む)シリーズで予算次第で。
3万強で買えるので、わざわざケチって2万の無名ブランドにする必要は無いと思う。
>>284 現行機に「ミニゴリラ」はありませんよ。
PNDは「ゴリラ」と「ゴリラライト」の二本立てです。
ゴリラとゴリラliteってそんなに違うの?
cn-mp700vdが送料込みで33000で売ってたから報告しようと思ったらすでに無くなってた
ライトってジャイロがないだけだと理解してるんだが、違うの?
ジャイロはいいよね!
言葉の響きが心地良い感じ
スパイロってやつか
なんで自律航法って言わないんでしょう
加速度も複合してるし車速とってるのもあるというのにジャイロの人気に嫉妬
自立広報って一発変換できないんだもん
>>286 ライトは支那製、無印は国産と聞いたが真偽のほどは不明。
無駄に国産にこだわってる三洋だからもしかしたらそういう区別もあるかもね
国産で高性能な代わりに高めorゴリラでありながら安い代わりに外国産かつ機能カットとか
ゴリラは消えてストポケが残るのかね
予算3〜4万で買うならどれ?
>>284ありがとうです。
ちょっと値は張りますけどフルセグ+精度の高さでゴリラの650FTか760FTに絞って考えたいと思います。
しか〜し、価格の割にVGAじゃないのが惜しいなぁ
MapFanと渋滞チェッカーでしばらく辛抱するか
欠点は着信があると助手席で相手がもろに見られる恐れがあることだな
navが3年更新付きになったら買いたい
>>299 悪いことは言わない、電話帳は全員男子名で登録しとくんだ。
俺なんかそんな小細工しなくたって女は母親と妹しか登録されてないorz
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 22:34:37.14 ID:P9le1A630
一番サクサクなPNDてなに?
馬鹿でもいいからとにかくサクサクなヤツ
タッチパネルの感度込みで
>>307 タッチパネルの感度ならSONYのnav-uだな。
パネルに触れる前に反応するぞ。
U76VT使ってるけどお世辞にもサクサクとは言えんぞ
nav-uはナビとしての基本スペックは悪くないが、細かなところが気が利かないこまったちゃんだから人には勧めづらい
エスケイジャパンのHP行ったらなんかナビーゴの新型がよさげな感じで
アマゾンでも37800なんだけどどうしよう
前に買った700型は正直地図表記が簡素すぎてアレだったけど居間のはそうでもなさそう
>>307 パッチパネルの感覚なら静電式のナブユーが一番
地図のスクロールなら専用画像回路積んでるゴリラが一番
u76vt、タッチパネルの反応はホント最高。
でも、画面切り替えとかは、一瞬間が空く感じで、ちょっとモッサリ。
スクロールは、自分的には許容範囲。
サクサク追求するなら、PNDじゃなくなるけど、727いっとけ。
ゴリラの吸盤にホコリがたくさん付いてしまって粘着力が下がってナビが落ちちゃうんですが、
綺麗にする方法ありませんか?
>>316 ありがとうございました。さっそく試してみます
今回の地震でカーナビの地図ずれたりしてないんだろうか
おれ、サイバーとクラリオン使っているけど
地震後に現在地滅茶苦茶になった
しばらく走行して認識したけど、なんかへん。
学習を初期化してなおった。
もし発表されているような4mくらい動いたのであれば納得できる。
ちょうど道一本間違っている感じだった。
放射能でGPS電波が屈折してるな
>>318 場所によって最大5mほど移動したみたいだから影響があるかもしれんね
元々民生用のGPSの制度誤差は数m程度ある。
(本来の性能は30cmとか聞いたような)
余程入り組んだ道じゃなければ影響はないと思う。
ってか、大きく動いた地域の市街地は、津波の被害受けてるから地図そのものが…
>>323 >元々民生用のGPSの制度誤差は数m程度ある。
公式発表@アメリカは誤差10mだったと思う
>>326 10mといったんだが、cmじゃないよ
半径4mだから、直径で8mか、地震で5mもずれると影響あるね
精度に半径も直径もないだろ
この場合の精度ってったら2drmsとかじゃないの
>>331 検索すると・・・
> 10m 2DRMS とは 10mを半径とする円内に95%の測位点が入る
・・・という話があるから、単純に「最大限で10mずれてることがありうる
=真の位置は直径では数字の二倍の範囲内のどこか」、ですな。
>>329 なんでよ? 「○mの直径の円の中」に収まるという意味だとしたら、
面積的に大違いじゃない。
測量で使われるrelative GPSであれば精度は数センチだよ。
ただしFIXには時間かかるし移動中なんて無理
震災で新型の発表おくれてる?
>電子業界も素材の確保に支障が生じている。
>特に日立化成工業が世界シェアの90%以上を占める液晶パネル用の異方性導電フィルム(ACF)が問題だ。
>サムスン電子、LGディスプレーもACFを日立化成からの輸入に100%依存している。
>日立化成は福島、茨城両県の工場が地震や原発事故の影響で操業がストップしている状況だ。
新型どころか現行も滞ってる
おぉ、どうも。こりゃ時期が悪いなぁ。
初めてカーナビを購入しようと思っています
CN-SP300L-Kとトライウインが候補に挙がっていますが他にお勧めがあれは教えてください
3万以下で、4車線あった場合目的地へ行くにはどの車線にいれば良いか教えてくれる物を希望しています
仕事で個人宅を周らなくてはいけません
土地勘がなく、ポータブルナビの購入を考えています
わかるのは名前、住所、電話番号です
オススメなナビありませんか?
ユピテルのイエラ最新モデルはいつ頃発売されるの?
別に機能は現行のでいいけど地図が2009年春って古すぎる
それともYPB505si買えば地図アップデート出来るのかな
地図データも滞ってるのか
まあ津波に飲み込まれた街の情報は仕方ないが
津波に飲み込まれた街が更新されてるのはGoogleMapナビくらいだな
ま、出てくる画像だけでルートは更新されてないっぽいが
googleはいまだ北関東道がつながってないけどな
>>343 それは単に被災地の航空写真が震災後のものに更新されているだけ。
GoogleMapはゼンリン系の中で地図・ルートデータ更新が遅い部類。
半年前のゴリラの3万5千ぐらいのナビ買ってさ満足してたわけだが
今回の震災で車で寝てるんだがフル充電でワンセグ2時間ぐらいしか見れない
ポータブルナビ悪く言うつもりないが死ねカス!5時間ぐらい見せろカス!
今日はじめて、ポータブルナビ見に行ったら
取り付け費用9000円とか、表示してあったんですが・・・
ポータブルナビってのは、吸盤とかでかんたんに設置して、
電源はシガーソケットから、ではないのですか?
ものによるでしょ
ゴリラを説明書通りに取り付けると結構面倒かもしれない。
他社製品とか、ゴリラでもとりあえず使える程度なら簡単
>>347 配線をしてくれるってこと
電源ケーブルがぶらぶらしないように固定したりしてくれる
と言っても市販の両面テープでつけるコードホルダー使うぐらいだと思うけど
どの程度要望を聞いてくれるかは知らん
ゴリラを説明書通りに取り付けてる人ってどれくらいいるのやら
ゴリラ説明書通りに付けるとケーブルだらけになるわけだが、
あれポータブルの意味あんのか?持ち出せるのか?
>>352 NV-SD741DTは「シガーライター接続ケーブル」と「FM-VICSアンテナ」だけだろ
FM VICSのアンテナをウィンドウガラスに貼らないで受信性能がいいメーカーはどこですか?
>>353 サイドブレーキってつなげなくても良いの?
ただ、電源もFM-VICSもNV-U76VTみたいにクレードル側にして欲しいなぁ・・・
>>356 ほー、これなら取り付けもスッキリしていいな。nav-u買っちゃったけど。
359 :
347:2011/04/16(土) 23:25:30.07 ID:mKa/Co4p0
>>348 >>349 >>350 みなさん親切にありがとうございます。
主な利用目的は自転車に乗る時の位置確認で、
車でも使えたらいいかな、くらいなので、安心しました
これからのナビには、FMラジオの緊急地震速報が入るようにして欲しいよ
そして、勝手にナビ起動して高台まで誘導w
>>360 そんなナビあっても無駄
今日の地震で踏切30分以上待たされたわw
GPSがついている、ジャイロがついている、気圧センサーがついている、SDカードがさせるのに、
PNDにドライブレコーダーの機能が付かないのはなんでだろ?カメラを追加するだけのような気がするんだけどなー
WEBカメラを使えるようにすれば安いのから高いのまで選べるだろうし
>>360 地図冊子には等高線が書いてあるが、ナビはGPSで高度測定できても
地図情報自体には 一部を除き高度情報は入ってないから無理。
いずれは入れれそうなデータだが、他に用途無ければ入れそうにない
>>363 ドライブレコーダはナビに必要ないからだろ。
他はナビ機能の精度をあげる為に使われてる。
>>360 高台に誘導された車で道路が渋滞、そこへ津波が…
>>363 将来的には付くかもね、ドライブレコーダというより単なる車載カメラとして。
>>363 ドライブレコーダーは、オンダッシュよりフロントガラス上部に付けた方がいい
そもそもドライブレコーダーなんて俺には必要ないけど
当たり屋に遭遇したときには役に立つよ
通販で売ってる携帯ナビが欲しいな
>>369 あなた自身が当たり屋に遭遇したり直接見た事ある?
事故ったことがないから任意保険には入りませんという奴と同じだな
>>369 俺は事故らない自信があるからシートベルトを締めませんと言っている奴らと同じだよな
自家用車もだけど、仕事で使うトラックにドライブレコーダーを着けようと思う。
先日の伊勢湾岸の事故みたいに、予期せぬ事故にはドライブレコーダーは大事ですよね。
車載カメラ程度でいいから付いてくれないかなー
バックカメラみたいにオプションで付けられればいいんだし
>>373、374
そんなにドラレコ必要なら、当然もう付けてるはず。
わざわざPNDに付ける必要ある?
そもそも、ドラレコの普及率ってどうなのよ。
余分な物付けて高くすんな
ドラレコ装着と安全運転又は
事故を起こさないというのは
あまり関連性がないと思うけど。
ドラレコで事故減少の記事は結構見たぞ
事故のちの処理も簡単になるんじゃないのかね
当たり屋対策ならリアも映るようにしといた方がいいよ
連中は駐車場からバックで発進するような車を狙ってるから
>>381 けっこうあるよ。
こっちに非があるばあいも露骨に記録されるから、「自分のドラレコが
諸刃の剣になったらアホらしい」ってんで、よけいに気をつけるのね。
といっても、それだけのことで明らかに違いが出るとしたら、元々のマナーが
極端に酷い地域限定だろうけど、韓国なんかは実際にそうだとか。
>>385 本当に正しい比較かどうかが分からん。
もともとドラレコ付けようとする位の意識の人は、ドラレコなど付けてなくても
事故に遭遇する割合が低いとも考えられる。
そういう数値を持った集団と免許取立てのヤンキーからブレーキ踏み間違える
ような老人まで含めたような事故の多い集まりを比較すればそりゃドラレコ装着
してるほうが事故率低いのは当たり前だわ。
事故が減少したと言うならブラインドテストのように同じ人間で装着前後の比較を
してからにして欲しい。
タクシーにドライブレコーダー付けたら事故が減ったな。
事故が減る以前に、タクシーなんだから事故起こすなって思うよ。
事故が減ったのにわざわざ元に戻す馬鹿はないだろ。
外して比較しなければ、ドラレコの影響か
単に本人の意識の問題かどうかは判断出来ない。
クモ助の言い訳が通用しなくなるから安全運転する様になっただけだろ。
一般人で誰にチェックされるわけでも無い物が、もらい事故以外に貢献する事なんて無いだろうて。
>>393 お前こそ未だに原発は安全でクリーンなエネルギーだとか思ってるだろ。
マスコミを全面的に信用するんじゃなく、ちょっとは自分で判断してみろ。
なんでそんな話になるんだ?
救えねー馬鹿だな
現行PNDで映像外部入力が付いてる機種ありますか?
今のところエアナビのT07Uが候補ですが他にいいのあります?
エアナビはどこでも評判悪いだろwww
なんでそれを第一候補なんだよ
映像外部入力がついてるからだろ
>>397 店に行ったらカロと三洋のカタログしかなくて
ソニーとパナはHPを少ししか見てないから
外部入力があるのかまだ未確認でした。
カロのDVH-P530があるので
ipodを繋ごうと思ってます。
ところで映像外部入力が何故必要なの?
>>401 意識の問題ならドラレコなんて要らないじゃん。
付けてる体(てい)で十分事故が減る。
ドライバー全員がドラレコ付けてるつもりになれば買う必要はなくなる。
職場に一人いたら扱いに困るタイプだな。
ドライブレコーダーネタは想像以上に続くね。
もう少しで四日目に入るよ。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 23:03:47.43 ID:tI57ygo50
いい加減おれのナビ探しの邪魔すんなよ
そんなにドラレコ欲しけりゃ買えよ
・画面サイズ:5インチ前後
・SSDが8GB以上
・音楽・動画が聴ける見られる機能有り
・実売価格:4万以下
でナビが優秀なPNDって何があります?
なるべく細かい範囲を表示できる機種がありがたいです
PNDはぶっちゃけ2択だよ。
サンヨーのゴリラかSONYのナブユー。
他はゴミ。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 13:43:19.69 ID:ofNG3XlrO
パナソニックはダメなんですか?
エアナビのダメなところも知りたい。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 15:07:50.63 ID:j17miIqO0
駄目な理由を書いていないのに信用もへったくれもない
ゴリラやnav-u、あと一応ストポケも「PNDの値段でフルナビ並」を目指して開発してるのに対して、
エアナビは「フルナビからどれだけ性能落とせばPNDの値段になるか」で開発してるから、
ナビの本質的な機能、案内の一部すら省略してたり、動作安定性を犠牲にしてたり・・・
だから、エアナビは地図だけが最新を売りにしないと
他社の性能には勝てないってことなのですね
nav-uがコストパフォーマンス良い気がする
4.8ばっかだから大きいのがほしい人は向かないけど
ストポケって何で空気なん?
>>425 なるほど、ページによって呼び方が違うわけだね。
混乱しているという事は製品自体の先行きが不透明なんだな。
>>426 俺の気のせいなのかもしれないけど、
ストラーダシリーズのポータブルタイプがストラーダポケットなんじゃないの?
「ストラーダポータブル」なる商標が見当たらないんだけど。
>>525 のページにはPOCKETのロゴまであるし。
三洋はパナの子会社になったけどナビはどうすんだろ?
ゴリラがキングコングになるんじゃね?
混乱してるのはID:3FX8csia0だけに見えるんですが…
フルセグってなに?地デジとは違う?
カスタムぽいが食べさせられてTVが見られて音声出力は
オーディオに接続したいけどそんな機種ある?
今のところガーミンさがしてます
>>432 フルセグとワンセグは両方地デジ
帯域を13に分けたうち12セグメントの広い帯域使ってるリッチなのが
フルセグでモバイル用のが1セグ
フルセグチューナーはBカスカードが必要
ガーミンはうんこ
>>432 >カスタムぽいが食べさせられて
これはどういう意味?
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 12:36:09.45 ID:COQU/BzsO
>>432 フルセグは、ワンセグより綺麗に見える地デジ。
>>437 訳
カスタムPOIのインポートができて
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 21:32:50.85 ID:Xqt+XtioO
すみません。ナビーゴってどうですか?テレビショッピングで見たもので。
>>440 無名メーカーのナビは1万円ぐらいなら買い
それ以上出すなら、大手メーカーの型落ちでも買うべき
>>440 今のモデルと過去のモデルが同じかどうか知らんが、去年くらいの
話では、買った奴が糞だ!と言ってたよ
MAPLUS E-100MPの次スレ立てたいのに、
レベルが足りないとか意味わからん。
444 :
忍法帖【Lv=32,xxxPT】 :2011/04/21(木) 21:40:08.92 ID:cm3PTuIy0
これけ?
>>443 立てても良いけど
エディアがせめてアップデートなんかしないかぎり
だめだと思うよ。話題なくて落ちる
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 12:29:09.83 ID:sMTOwzV60
吸盤のタイプってダッシュボードに張り付くの?
うちの車はつるっとしてないで表面加工されてるんだ
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 13:06:49.42 ID:KoiKPO2r0
>>450 カップ付いてなきゃ
オートバックスとかでカップだけ売ってる
>>450 普通は付くはず
車名と機種で検索してみたら?
2010年の今頃に画面がでかくて安いからってナビーゴ買ったら
建物の表記が簡素かつ少ないわ
ジャンル別検索じゃないと検索結果の並べ替え(近い順にしたかった)ができないわでうんこちんちんだった
今のはなんか地図表記がメーカー品と同じぐらいになってるっぽいけど検索結果とかわからね
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 17:48:03.82 ID:Mfzmt5Xt0
nav-u持ってるけどあのゲル状吸盤は凄いよ
シボとかちょっとした曲面なんてお構い無しにピタッとくっつくから
ただ外すのが凄くやりづらくて、外す勢いでダッシュボードに傷付けちゃった
>>455 SONYのナブユーだけど皮シボのダッシュボードにガッツリ貼り付いてるぞ。
あのつき方は異常
新車に楽ナビつけようと考えてるんだが、それ以外に持ち運べるセカンドナビも欲しくて
PNDの情報集めてるんだが、あくまでセカンドナビとして使う場合、PSPより面白い機能を持った機種ってあるかえ?
ちなみに、PSPは持ってるが、GPSとソフトは持ってない状態でつ
ナビ精度とか置いておいて、オリジナリティーがあるPNDがあったら教えてちょ
ナビ精度が完全に犠牲になってるmaplusw
セカンドナビならスマフォのアプリでいいんじゃないの?
持ってないなら別だけど
パケット代かかる
スマフォ持ってるなら既にパケット上限額払ってるだろ
持ってないならパケット代掛からないPND買った方良い
何回目だよ、このやりとり
スマフォに興味がないわけじゃないんだが、ガラパゴス携帯と家のネット回線だけで精一杯でつ
>>465 何回もやるなよPNDスレなんだから
月5千円出したら半年で良いの買えるだろ、な。
用途は別なんだ。
>>469 共用を不可とする根拠について明確な答えが出てた記憶が無い
月5千円で年で6万5千円
2年縛りで計13万
相当いいナビが買えるね
これだけの金額を出すのに、3.5インチ程度の液晶な糞ナビゲーション買う馬鹿がどこにいるんだ?って話
ついでに言えば、ナビが欲しいわけでスマフォが欲しいわけじゃない
スマフォの方がオマケ機能なわけよ
分かった?池沼さん
>>471 「スマフォを既に持ってるなら」って書いたのに、なんで新規にスマフォを買うことになってんの?
持ってないならPNDの方が良いとすら書いた。
言ってやるなよ
いつまでもしつこいのがいるから・・・
NV-LB60DTとNV-U76Vで迷ってる
どっちがいいかな?
>>449 液晶が激しく見づらい悪寒。陰りが激しくて疲れたりして。
>>474 それミニゴリラ?ゴリラでもチャイナゴリラはオヌヌメしないけどな
>>476 ゴリラ・ライトってやつ
チャイナゴリラって事は、中国生産?
予算的にここら辺が上限なんだ
他にいいのがあったら教えて欲しい
ナビとレーダーが合体した奴買おうか迷ってる
ユピテルとコムテックどっちが良いかな?
>>472 車板に限らずナビ関連のスレには必ずアンチスマホがわくんだよ。
日本語が怪しいのも共通だから、同一人物だろ。
構うだけ時間の無駄だから無視しておけ。
アンチもマンセーも同質だけどな。
>>478 ユピは初期の機種が醜くかったな、しょせんナビはおまけなのかも
今の機種は話題が出た記憶が無い
コムテックにいたっては名前さえ出たこと無い
>>477 3万円代で探すなら76Vしかないかな…
もう少し出せば国産ゴリラの良いヤツ買えるんだけどね。
>481
レスあんがと
ユピテルは店頭でいじってみて、
画面スクロールがスムーズに動かなかったり、
なんか操作感が今ひとつだったから迷ってた
取り付け予定の車がカプチーノなんで、
色々付けてごちゃごちゃさせたくなかったんだ
>>482 何度も聞いてごめんな
中華ゴリラって何が駄目なんだ?
品質?それとも機種自体が駄目?
スマホ使いだけどPNDも持ってるよ。
スマホでナビは電池使いまくる上に電波が切れたら
もたつくからナビで使う気にはならないな。
決定的に弱いのはそこだね。電池はなるべく持たせたいし
常時充電なんて使い方は壊す不安が残る。
あと常に電話とメール待機中だから、いつ割り込みされたり
固まるかわからない。全部を集約させるのは無理。
物には適材適所がある、ナビはやはりナビに特化されてる。
ここはPNDスレだからスマホモアルヨ程度で、
スマホ推すなら別板でやった方が嫌な思いをしないですみます。
というか、スマホでナビが出来ることを知らない人なんて、
ここには殆どいないから、あえてしつこく推す必要ない。
>>483 ネズミ捕りにはダメだが、ナブユーの76Vはオービスのデータは入ってるよ
>>485 オフラインのナビソフトを入れればいいじゃない…
スマホでナビできることは知っててもオフラインナビのソフトが有ることを知らない人がいるのは分かった。
スマホはオンラインナビだからいいんだろ
なんでも一台で済ませたいのは単なる貧乏性
いくらオフラインでも、ナビ中に着信があったらややこしくなるべ。
スマホスマホうるせーよキチガイ
今は結局ゴリラとnav-uの2拓なのかな
うん。その他に冒険しようと思うなら自己責任で。
>>471 すげー馬鹿だww
すげー馬鹿wwwwww
機種変でスマホも考えたが、ガラケーのが便利だしパケ放題高いので
またガラケーにした
うん、よかったね
携帯板いけカス
>>498 ヤマトナビとか猪木ナビ出してるとこか
納得w
ヤマトナビもなあ、沖田艦長が声やってくれた方が良かったかも
トンネルに入る前に「ワープゾーンに入ります」とか言ってくれると楽しいのだが・・・。
「雪さんは古代さんのことが好きなのですね」はいらねーよ・・・。
そろそろガンダムナビをだな・・・
ルート案内開始時にアレ
この車。。。動くぞ!
見事だな、しかし小僧、自分の力だけで到着したのではないぞ!そのPNDの性能のお陰だということを忘れるな!
アムロ、いっきまーす!!
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 20:06:00.75 ID:2eG+gF220
マプラスのPNDとそれ以外の他社で出てる声優ナビはどっちが性能いいんだ?
ガンダム・ナビか。。。出たら買ってしまいそうだなwww
>>485 そんな中途半端な知識で終わったネタに被せてレスすんな
オマエモナ
fmvicsとワンセグが使える機種教えてくらさい
>>478 イエラが半年でブッ壊れたからサポセンに送ったら無償修理してくれた
理由はメイン基盤破損だそうだ
でも先週近所の交差点がT字から十字路になってしまった・・・
マプラスならアムロの中の人の声があるけど、
版権にひっかかりそうな言葉はさすがにないw
ヤムチャ、行きまーす!
ならセーフ
迷ったね!親父にも迷われたことないのに!
す、すごいぞこのカーナビ
通常の5倍のスクロール性能がある!
こいつ・・・・動くぞ!
ザボーガー、GO!
事故った時は爆発音
きめぇなここ
痛ナビスレでも作ってそっちでやってくれないか?
523ワロタ
ゴリラよりトライウインの方が地図が見やすい
何が違うんだろう、耐久性?
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 12:24:37.29 ID:a/K3TTh0O
ストラーダポケット使ってます。
運転中にテレビ操作が出来るようになる道具があると聞きましたが、どういうものなのかが詳しくわかりません。
専用のチューナーというものがあるのでしょうか?
長くこのスレ見てるけどストポケ使ってる人なんて初めて見たわ。
サイドブレーキのスイッチ繋ぐ穴にねじでも突っ込んどけ
イヤホンでいけるかな
自分もやっとナビ買おうかナ?と(会社のハイエースには純正オプの安いの
が付いてるんですが)、今回初めてこのスレ見ましたが、なんかソニーのが
コスパ高いっていうか評判良さそうですね。このスレ見るまでは、恥ずかし
ながらメーカーでは、パイオニアにパナ、サンヨーくらいしか知りませんで
したけど。
自分のクルマ(ER34GT-t)は付けるいい場所がないんで、そんなに画面が
大きくなくてもいいんだけど、売価5万以内ならいいかなぁ〜?と思ってたら、
それよりも安くてけっこうあるみたいですね。急ぎじゃないんで、これから
地道に検討してみます。
ゴリラの良い所
○地図がサクサク表示される
○ルート確認時、地図ルート以外に県道何号〜、国道何号〜と文字でもルート表示してくれるのでイメージしやすい
○FMトランスミッターがついてるのでカーステと連動して音楽やナビ案内が聞ける
ゴリラの悪い所
○感圧式パネルなので折角地図がサクサク表示なのに操作はカクカクしてて操作し辛い
○ルート案内が国道や県道等大通りメインで案内する為、VICSやビーコン使わないと必ず渋滞にハマる
○Bluetoothが無いのでハンズフリー等不可
○
スマフォでパケ定額だったらポータブルナビいらんね
俺もSONYの6・2インチのやつ買おうかと思ってる
音声案内はゴリラよりも親切なのかな?
>>536 基本的にはゴリラより親切だけど、右左折時の案内が1回少ない。
ゴリラだと当該交差点に入ると同時ぐらいに案内有るけど、SONYはそれがない(まもなく、が最後)
>>537 レスありがとう
えーそれはちょっとやだな
ゴリラはどんな感じで案内してくれるんですか?
ナブユーの良い所
○元々渋滞情報が入っているのでルートの引き方はかなり優秀。県道、国道以外の細道や裏道がルートに入る事もある。
○静電式タッチパネルなのでジェスチャー入力、フリックなど操作感が良い。
○Bluetooth付きなのでハンズフリー対応。これはかなり便利。
○ストラップや本体ケース等元からあるので、後々購入する必要が無い。
ナブユーの悪い所
○操作はサクサクでも地図表示がモッサリ。急いで早送りしたい時はゴリラの方が優秀。
○右折、左折時の案内が少ない。ゴリラは3回案内するのに対してナブユーは2回。
ざっくり感じた事を書いて見ました。
これから購入を検討されてる方は参考までにどうぞ。
ちなみにゴリラは541DT、ナブユーは76V使用です。
U3だけど3回案内してくれるよ
機種によって違うのかな?
750m→350m→100mで
自分で音声差し替えできるのってないかな。
エロゲから音声を抽出して
「その先直進です」→「奥まできてぇっ」
みたいに差し替えたい。
そんで高速で白バイに並ばれて逮捕されたい。
>>541 アジアンナビでできるのがある、単なるWAVファイルなので
>>534,539
今までで一番分かりやすかった
76VかゴリラLite60で迷ってた俺にとっては有難すぎる
>>540 んーごめん、回数は関係無いかな?
ゴリラだと曲がる直前でも「右折です」、「左折です」って案内してくれるんだよね。
ナブユーは直前の左折右折だとバーグラフ表示で音声案内が無いんだよね。
PSPみんなのナビはU76Vと比べたらレースにならんですか?
76Vが3万円なら即買いするけ今は高いなぁ
レースって何?
6年目にしてとうとうヘッドライトのコーティングが剥げてきた
ヘットライトだけで交換できるの?
このままだと黄ばんでしまうお
本気で言ってんのか?
U76ってホントに大橋ジャンクションも大丈夫なの?
車速パルスとらないと無理だと思ったけど、紹介ビデオのままならすばらしいんだけど
実際通った事ある人どうですか?
あそこで狂わなければどんな所でも大丈夫そうですけど
ここは案内できなかったって所ありますか?
>>545 みんなのナビはU35と比べないと。
U76検討してるのなら、みんなのナビは比較するまでも無い
garmin 295Wで日本語入力できるように出来ないですかね?
>>547 デラ逝って新品に交換してくださいと言え
カーナビのミニプラグからFMトランスミッターで飛ばしてカーオーディオで拾うことできるかな?
そもそも飛ばせる分からないけど・・・
カーナビ内の音声(案内、MP3再生等)なら、ゴリラとかなら飛ばせるけど
外部入力は無理ですよ
あ、そっちか
外付けのFMトランスミッター使うなら何でも良いわな
FMトランスミッター内蔵ナビとなると限られるけど
>>550 有難うです
u76とみんナビでは値段からして違いますね
オーテクのFMトランスミッターでiPodを飛ばしてて
とっても不満な音質とノイズ混入なんだけど
ゴリラの内蔵も大差ないですかね?
オーテクでノイズ混入するなら、それはトランスミッタに向いてない車種だからあきらめた方が良い
ん〜、天井に鉛板張ってないけどなぁ
FMモジュレーターを検討しやす
MA-532A以外に
WAVを再生できる機種ある?
てす
MA-352Aの間違い
PNDでFM VICS+VICSビーコンが使える機種を探しています。
SONYのNav-uシリーズ上位種以外に、該当する機種はありますか?
SOMYのNau-uかなw
>>564 ポータブルでビーコンがあるのはナブユーだけ
性能面でもゴリラシリーズかナブユー76の二択、ナブユー選んで間違いはないと思う
>>566 ありがとうございます。
Nav-u購入します。
盗難防止で毎日ハズして家に持って入ってますか?
ポータブルだしたまに使うだけかな
今のところ基本家でUSB充電だから
必ず持って帰る
>>568 盗みやすいし、捌きやすいからな・・・
外すのが吉じゃね?
おいらも毎日取り外してるよ。
面倒だけど盗まれるよりはいいかと。
盗むときは車を壊されるだろうし、ナビだけじゃ済まされないからね。
俺が車盗まれたときはナビだけ置いていかれた
XM-780Fってどう?
ポータブルナビでゴリラを購入予定なんですが、日産ティーダで
一番上にあるデカイ小物入れを外して取り付けしている人のサイト
とかってないですかね?
できればオプションのマウントを買ってガッチリ取り付けしたいです。
みんカラには無かったな。
てかティーダのスレで聞いた方が良いと思うが・・・
577 :
575:2011/05/09(月) 17:25:53.55 ID:YSMIiA710
>>576 色々調べたけど無かったんだ。
ありがとうございます。
これから自分でやってみます。
なんでかあの上にある小物入れを外した人の
画像がないから外れないのかも知れない。
世の中がティーダに関心が無いということのような。
純正ナビ付けるのが普通だからじゃね?
ティーダ乗りそうな世代はナビ操作苦手そうだ
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 12:09:23.58 ID:U35kOMBm0
現在PSPのMAPLUSを使用しているのですが、起動後衛星を補足するまで
時間がかかるためポータブルナビの購入を検討しています。
ポータブル機だと限られるかもしれませんが、前回終了時の地点を
記憶しておき、衛星補足するまでジャイロなどでフォローしてくれる
ような機種はありますでしょうか?
>>581 エンジン掛けてから20秒後には、最初の右左折地点に着いてるぐらいのハイペースで使うつもり?
だいたいのポータブルナビは、最初の右左折さえやり過ごせば、その間に衛星補足してると思うんだけど。
最初の右左折は、発進前に画面表示で確認しておけば良いし。
最新ゴリラなら、よほど条件が悪くない限り起動後数秒で測位完了するけどな
>>582,583
早速のコメントありがとうございました。
MAPLUSだと5分、下手すると10分くらい時間がかかる事もあり
嫁さんにすこぶる不評だったのですが、さすがに専用機だと
それなりに早く補足できるのですね。
普通のナビだと、補足前でも移動中に補足できるけど
PSPの場合は、停止状態じゃないと補足できなかったような気がする。
そのまま家まで30分走り続けて、結局一度も補足出来なかったことがあった。
ワンセグと排他でしか利用できなかったり、PSPはかなり無理があるのは確か。
>>584 MAPLUSのせいじゃなくてPSPのGPSレシーバーの性能の問題だと思うよ。
PSPのGPSレシーバーにアルミホイル巻いてる人もいたかと。
GPSの機能にはコールドスタート・ウォームスタート・ホットスタートがある。
コールドスタートであれば3分で、ホットスタートであれば数秒で補足するのが普通。
PSPはコールドスタートしかないのかな?WinCEのPNDであればサスペンドが
できればホットスタートができると思う。
あとA-GPSに対応しているのも早い(携帯電話とか)。
2年前にユピテルのPND買ったが指定された道を走ってるのに
リルード繰り返しでめちゃくちゃ遠回りの道順になったが
GPSの電波を1秒単位で捉えてるからリルードの繰り返しに
なると聞いた。
ソニーの最新のNav-uはそうゆうのは大丈夫?
買をうか迷ってる
ゴリラSD650FTにセットで入ってる地上デジタルテレビ用フィルムアンテナを
ちゃんと車に装着すると、本体から伸ばす棒アンテナに比べてテレビの映りはよくなりますか?
外部映像入力端子と内蔵バッテリーの両方備えたPNDって存在する?
する
>>581 地方でPSPみんなのナビを使ってるけど、いつも1〜2分で補足出来るよ
途中で寄り道したらスリープにするけど、スリープ解除したら数秒で補足する
地域によるのかなぁ
>>593 家の中だと窓ぎわに置いて1〜2分かかるけど、車内では1分以内かな
>>581 まだ見てるかわからんが、とりあえずGPSの裏に10円玉をセロハンテープで貼るんだ
それだけで世界が変わるぞ
中華系の8GBモデルって交差点名読んでくれるのかしら?
AIDはアジアンの最先端だな
むしろゼンリン地図は長所だろw
昭文社の地図使ってるPNDでオススメできる機種ありますか?
ナビ機能がしっかりしてればワンセグや青歯は無くてもかまいません
青歯付きのPNDなんてあるっけ?
nav-uあるよ
ハンズフリーにしか使えないけど
nuviとか
Nau-u
ナビュー
>>603 昭文社の地図使ってる時点でアジアンナビなのでナビ機能には期待できない
>>604 ■YUPITERU ATLAS MCN43si 59,800円
■RWC X-RIDEバイクナビ XR350MC(RM-XR350MC) 29,800円
■TANAX labrador BNS-430 49800円?
Air naviと新ゴリラ、どっちを買おう
どっちもフルセグが無いのが悩ましい・・・
ストポケ式型番のゴリラか
フルセグが活きるワイドVGAはワンセグで、通常液晶はフルセグとか・・・
逆にしろとwww
ソニーはもう地図3年無料更新に追随するしかないな。
さすがにGKの俺でもこっちを選ぶわ。
なんだゴリラも地図更新3年無料にしたのか
3年間更新無料は大きいが、フルセグゴリラには更新無料って書いて無いんだが・・・
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 17:54:31.00 ID:wIWj1WVi0
>>617 全部入りきたな
これを待ってたぞ
後は値段だけ
せっかくVGAになったのに
ケーブルがクレードル接続じゃないのね・・・
地図更新3年間無料じゃなくて、3回(2回でもいい)無料にして欲しい
ゴリラの時代→nav-uの時代→エアナビの時代
>>627 ご自慢の高圧縮技術で交差点読み上げ入れてくれたらあり得る
車速パルスに対応してれば完璧だった
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 18:40:32.53 ID:wIWj1WVi0
「CN-SP710VL」「CN-GP710VD」は8万スタートか。
1ヶ月待てば6万までは落ちるかな?
地図3年無料更新/7型WVGA/16GB SSD/FM-VICS/ジャイロ電子コンパス内蔵
るるぶDATA/90日間連続GPSログ記録/GoogleマップEarth連携/ワンセグ録画
1303市街詳細地図/全国道幅表示/高速一般道切り替えボタン
あいまい検索/細街路検索/ルート学習/リヤビューカメラ対応
ここまで全部入りなら多少高くても仕方ないな。
ゴリラGL410Dは細街路音声案内ありだとよ。
エアナビのVGA・地図無料だけかと思ったら、nav-uの細街路案内まで喰われてしまった。
ゴリラ一人勝ちだなこりゃ・・・
持ち歩きできてDVDもつなげられるのが条件の俺はエアナビ一択になってしまう。
しかしあのモッサリ感はいかんともしがたい。
新発表のゴリラに期待してたのに残念だ。
それにしても価格コムとかみるとエアナビは評価が高いのが不思議。
>>632 そのくらいなら旧ゴリラでも十分できるけど?
新機種よくみたら両方できるみたいだな、よく見てなかった。
>>633 旧ゴリラはどちらかはあっても両立してる機種はない。
NV-SB571DTは両立しているよ。
取扱い店が少ないけど。
>>635 ググってみたら、確かにこの機種は両方OKみたいだね。
しかし、ほとんど在庫なしで旧スペックで値段も高いから新型待つ。
7月までipodtouchのナビで我慢するわ。
ソニーの新型がアレじゃあ、しばらくの形勢は決まったな。
ただソニーが本気出すと何やるか分からんから、77シリーズは短命になるかもね。
>>636 タッチはナビになるんですか?
ポケットWi-Fiとか使ってるのかな
ヒント
脱獄 Bluetooth対応GPS
新ゴリラ6万になったら買おうと思ったけど
最近買ったCore i3ノートPCが4万だったことを思うとやっぱり高いよなあ
エアナビは相変わらず画面分割できないっぽいな( ゚д゚)
>>638 外付けGPSが売ってるよ、もちろん脱獄なんて不要
>>642 そうなんですかぁ
でもマップ表示はWi-Fi環境ないとダメですよね?
外付け高いし、脱獄簡単だし。まあ人それぞれ。
ナビコとかオフライン売り切りアプリある。
nav-u77Vはないな
北関東道つながってないし
買うなら次のモデルか
ゴリラは高いからスルー
無料って言っても更新ディスク先払いと同じじゃん
>>646 有難うございます
でも少し高いですね
PSPナビの方が安上がりですw
U3を使い続けることにした
>>641 パイオニアはくだらない機能制限をしすぎで
自滅しているよな。
>>649 そうなのか〜。NHKのプロジェクトXでナビ開発をやってた
会社で出てたのに。
>>650 フラッグシップのサイバーナビは、他社のナビより高性能だよ。
技術はあるのに、わざわざエアナビを低性能にしてるのは、
サイバーナビのブランド・高価格を維持するためなんだろうな・・・
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 10:13:09.95 ID:LKO4WYzy0
ついにガーミンの時代が来た。
>>652 そうか、今気づいたけど新ゴリラはパナブランドなんだな
ゴリラ、ストラーダいいとこ取りでシナジー効果が出たな
でももう少し安くして欲しい
ストポケ廃止?据え置きはストラーダが残るのかな
>>651 サイバーナビはどうでもいい機能を付けすぎだが
楽ナビ>楽ナビLite>エアナビで
他社PNDすら普通に搭載する機能まで制限してあり
嫌なら上位機種を買えという姿勢がねぇ・・・
(2画面分割するには楽ナビ以上)
>>652 VICS は相変わらず FM 多重放送だけかー。いいかげんビーコンに対応してくれー。
ビーコン受信器よりも、それを解釈してルートを動的に修正したりする本体側機能を
対応させるのが困難だったりするのだろうか。
>>657 VICS情報を抜け道検索に利用してはいけないと警察が言ったとか何とか
皆が回避したら、別の道が渋滞するとか。
個人的にはビーコンよりDSRCの普及に期待。
ブレーキセンサー端子 ミニジャック(2.5mm)バックカメラ/ビデオ入力を含む
映像入力端子 ミニジャック(バックカメラ接続端子兼用)
兼用ばっかだな
結局入力端子はいくつあるんだよ
ブレーキセンサーとバックカメラと外付けDVDの併用は出来ないのかな?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 17:30:50.56 ID:iSHIEMMY0
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 17:32:32.64 ID:iSHIEMMY0
>>661 あんまりよくない。
山の中だとデータ送信してくれない。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 18:20:37.22 ID:iSHIEMMY0
しかし、山の中なら渋滞情報など不要では?
なんか、他の用途があるのかな?
>>665 山降りたらすぐ市街地みたいな地域は結構あるんじゃね?
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 19:49:01.56 ID:iSHIEMMY0
あ、なるほど。
まぁソフトバンクだものね。
>>664 Android 1.6に対応してくれるとは到底思えないのだが…
roadquestがあるじゃないか
>>654 >ゴリラ、ストラーダいいとこ取りで
マジレス
ストポケのいいとこて何かあるっけ?
マジレスするとマップマスターの地図データ
画質、デザイン、位置の精度はゴリラの比じゃない。
ストポケっていい噂も悪い噂も聞かなさ過ぎて不気味だったな
カー用品店で触ってみた分にはそんなに悪いもんだとは思えなかったけど
問題は新型ゴリラにストポケの要素が全くないことだ
いいとこ取り?
>>671 イヤ十分あるだろう
WVGA、全国約33,000件(約100冊分)るるぶDATA
るるぶDATAは厳密にはストラーダじゃないけどパナの旅ナビにしか掲載してない
新型ゴリラってるるぶDATA搭載だっけ?
それならいいとこ取りだな
>>679 それどっちもストポケはもちろん、新ゴリラにも関係ないじゃんw
>>680 ストポケはそうだけどストラーダはWVGAパネル使ってるから
新ゴリラはパナの液晶だろう。
>>683 アホの子なの?
自分でちゃんと調べれ
>>684 アホはお前だろw
ストポケのいいところを聞かれてるのに、勝手にストラーダやパナの話にすり替えとるやんけ
地図更新無料に対抗して、全モデルビーコン搭載にしてくれ。
インパクトでっかいよ!
>>684 ストラーダに5インチWVGAパネルを使っている物はない
なんか喧嘩多いね
新ゴリラも現ゴリラもなんだけどタテとヨコの
寸法は載っているのになんで 厚さ はないの?
あまり重要じゃないから??
んまー、ストゴリ統合の影響かどうかはともかく
ゴリラの欠点だった細かい道路での音声案内
液晶の解像度うp
地図の無料更新
という大きな改善がなされるわけだから、みんな喜べや
地図の無料更新が、全部更新される訳じゃないからなぁ
あれはせこいよな。
主要道路のみ更新。
いやいや、主要道路のみと言っておいて意外にたくさん更新したら
みんなビックリして喜ぶだろ?
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 08:39:28.15 ID:KPDHaua4O
ロドスタ乗りなんだが、オープンにしてても液晶が見やすいのはどれ?
今は迷ワン使ってるんだが、オープンはもちろんのこと
屋根閉めても昼間はほとんど見えないクソだもんで…
sonyのnv-u37
半透過型液晶はたぶんこれだけ
ありがとう。
発売日は未定なんだね…
あとsage忘れてごめんなさい。
>>696 同じくロドスタ乗りだがNV-U75使ってる
幌閉めてれば何の不満もなく見える。当たり前だが
幌開けてると、背中に太陽だとちょっと辛いね。ただ、それを
回避できる液晶はないと思う。
オレは概ね問題ないので満足してるよ。
>>699 日光直射でも使えるかどうかじゃなくて、屋外で使えるかどうかでは?
>>696 バッテリー内蔵で屋外使用前提の機種ならたいてい使えるはずだが、ツルテカ液晶のソニーより
ノングレアのゴリラの方が見やすいよ
質問です。ナビって自分が使っている道を何度も
走ると覚えてくれるって言いますが、ポータブルナビ
のnv-uやゴリラでもそうでしょうか?
>>702 nav-uなら8回通れば覚える
自分好みのルートと言うなら、ポータブルじゃ無いストラーダが一番弄れるわけだけど
ゴリラは学習機能付いてないのあるから注意
8回通ればかいしんのいちげき連発
>>701 表面の反射ではなくて、液晶自体の問題の話では?
>>708 従来のも「着いてるのがない」なんて一言も言ってないんじゃない?
>>703 何だか知らんけど、人間のばあいなら、1回では憶えられないようなややこしい道でも
2回3回と通っていれば憶えちゃうほうが普通で、8回も通らないと憶えられないようでは、
知能鑑定が必要なレベルではないか?
まあ、現実問題として、8回通ってもまだ憶えられないようなのでも、車の免許が取れちゃう
のかもしれんけど。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 19:51:13.53 ID:E3ibj8vs0
>>696 バイクでMCN43si使ってるけど、
Blanview液晶で直射日光をもろに受けても見えるよ。
しかも防水だから、雨でもオープンにして走れるオマケ付きだ。
しびれるだろう?
>>711 工事による一時的な迂回とかで、過学習される恐れがあるからでしょ
716 :
713:2011/05/16(月) 21:24:54.42 ID:E3ibj8vs0
>>715 MCN43si持ってるの?
アトラスとイエラとは全然違うよ?
>なお、みちびきの測位信号を受けるには、カーナビなどの受信機側で対応する必要がある。
>しかし信号の構成や周波数は既存のGPSと同じであり、
>既存の受信機でもソフトウェアの変更など、簡単な改修で受信できると言う。
メーカーのやる気次第では、古い奴もよくなるのね。
みちびき対応
って新製品を待つのがいいのか
みちびきって3つないと本気出さないんでしょ?
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 22:35:16.88 ID:e2JBu1xz0
>>724 話が噛み合ってないすね。
AにはB機能が付いてない の ある
(機種も)
↓
(参考ながら)今度出る新しい機種にはついてる
↑
「従来はついてる機種が全くなかった」とはいってない
え?
AにはB機能が付いてない の ある
(機種も)
|| イコール
(参考ながら)今度出る新しい機種には「あるよ」
↑
釈迦に説法だ、という指摘だと思ってたけど
純正ナビしか使ったことなかったけど
3rdカーのナビ無しだった通勤車に
YERA 501si付けてみた
1万4000円なんでほとんど期待してなかったけど
意外と使えるもんなんだな
昼間はレビュー通り輝度不足で見にくいが
ポータブルナビを設置するに当たって(多分ゴリラ)、ナビ本体側の
配線をスッキリさせようとするとどんな方法がありますか?
つながない
妙に納得した
>>728 最近のゴリラなら、ケーブルはクレードル接続だし問題ないだろ
買い換えろ
なにこのゴリラ教神父
最近、プロテスサンヨー教徒がパナトリック教徒に合流したので信者が倍増したらしい
ゴリラだらけか
ウホ!
パナソニックのゴリラの事はパナゴリラと呼んでいいナリか?
パリラ
パナゴリの件なら小森さんに聞いてくれ
ゴリラーダじゃなかったの
上位機種ですね
885 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/05/15(日) 08:18:19.63 ID:U/zBOgsX0
パナゴリラを揶揄してゴリラーダとか言ってるアホ共。センスの欠片も無い。
恐らくP社のAナビとかS社のNユーとかの信者が圧倒的な性能品質に嫉妬してるんだろうが•••。
傘下に収めたパナのストラーダのスが先に来るのは当然だろうが。そして収められた側のゴリラのリラが後。
つまり、スリラ。スリラよ。これしか無かろうもん?
ゴリラダー だよな
>>741 何で傘下に収めたパナのほうがスの一文字なんだよ。
やっぱ、ストラーラかストラーリラだろ
ゴリラーダ
ストゴリでいいだろ、もう
>>746 > ストゴリでいいだろ、もう
なんかhiphopが似合いそうなナビだなw
スゴリーラ
明るいナショナル
明るい農村
教えて下さい。
大型トラックで使いたいのですが、道幅や大型進入禁止の所へ誘導されると大変何ですが
その辺りを考慮した、ポータブルナビはありますか?
軽自動車、普通車、大型車とかの設定です
ちなみに、カロのエアナビはダメでした
宜しくお願いします
>>751 ポータブルでそこまで出来るのは無かったと思います。
しいて言うなら、幹線道路にしかルートを引かない
思考の単純なナビなら使いやすいかと思います。
ソニーは裏道使いまくるので向きません。
>>752 レスありがとうございます!
そうなんですか…ポータブル事態が、そのような仕様なら仕方がないですね
何かお勧めありますか?
自分的には新しく出た
カロのエアナビにしようかと…
ある意味安いナビのほうが良いかもな
おもいっきり遠回りルート選んで、細い道全然使わねぇ
かと言って、安いナビはどうかと思う面もあるわけで・・・
大手だと、ゴリラが国道優先傾向あるんじゃなかったっけ?
>>751 ガーミン nuvi には「トラック」の設定がある。
使ったことはないからどうなるかは知らん。
だからパナゴリラナリよ〜
>>751 標識見なさいよ...。
自分の道路も4トン車以上通行禁止でも
バンバン通るトナ○や西○がいる。
それとJRの高架で3M以上の車高の車は通行禁止
となっているが大型バスは通行できるけど10トン車
とか通りそうになって詰まる。
>>759 それが地元じゃなく土地勘ないと余裕が無くて…
>>760 でもね 標識はしつこくあるんだ。その高架下をくぐる前から大型車通行禁止。
でもバカクソ大型トラックはその通行禁止の道路を使用してくる。
最高のクソバカは途中にあるクランクを突破できなくて(10トン車)警察が来て
通行止めにして1時間かけて誘導したそうな。
おかげで遅刻しそうになった。本当にナビだけ信用するのは勘弁してクレヨン。
キチンと標識があるのだから見ようねってこと。
時間で一方通行になる道もそう。タクシーが一方通行の時間帯に逆送するので
クラクション全開で対応します。
おかげでバッテリーの減りが早くてね(実話)
>>761 言いたい事はよくわかるが、最後の一行で台無し。
住民の迷惑考えろや。多分その一通付近に住んでる人からしたらキミがクソバカと言われてるんじゃないか。
そこはどちらとも言えんだろ
時間一方通行ってたいてい昼間とか
通学時間帯とかじゃないか?
逆走が横行するのも住民からしたら困るだろう
でも標識って見にくいよね。
トラック以外でも、土地勘の全くない場所に行ったら焦るし、実際焦って迷い混んでる車をよく見る。
運転の上手いヤツはその手前で見切りつけて元来た道に引き返すけど。
人間ミスはするからねぇ・・・
ただ、明らかに常習犯なら
車のナンバーと会社名を覚えて電話すればいいだけの話だと思うけどね。
>>765 誰が覚えていつどこに電話すんだよ
それでいつどうなる?
誰が何してくれる?
馬鹿も休み休み言えよ
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/19(木) 22:07:38.26 ID:t5CMUbu20
>>766 お前がやれば済む話だろ。
何回も遭遇すれば覚えるだろうが。
滅多に使わない道ならどうでもよいだろうし。
偉そうに何言ってんだ馬鹿が
ほんとお前みたいな奴は下らない役立たずだな
そもそも761とは無関係の別人だから勘違いしないようにね
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/19(木) 22:49:45.34 ID:t5CMUbu20
誰にモノ言っとんじゃ、ニートのクソガキが。
マザコンがいきがってんじゃねぇよ。しかもID一緒で別人もクソもあったもんじゃねぇわな。
低学歴のゴミがナメたこと吠えんなや。
何これ?スクリプト?w
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/19(木) 23:15:01.00 ID:t5CMUbu20
よぉ、社会の底辺ども。
低学歴は大人しくしてろ。
完全なDQNか
そうですよねw社会の構成員でもないニート様は神様です。
社会から外された・・・いや、自ら外れたすばらしい人材です。
そんな方は恐れ多くてどこも雇おうとしません
, '´ ヽ
/ ヽ ヽ
/ / / /ヽ ヽ ヽ ヽ 何このスレ・・・?
/ // , 〆 ヾ、、ヽ| ! ヽ
l // 〆 u ヽゝ| ! | l
| |/≠ィ_,〃l _,-ニニ´、`|l l ! l l
| |l/ィニ、 ` `'´〃 ̄o゙ヽl| | li ! !
| | l 〃 oヽ 、___,. || ! |i ! !
| | ヽヽ_ ,. ' , 〃〃" || l | | | |
| | | 〃〃 ヽ ‐ || | |ヘヽ | |
| | l || | ! | l ! |
| | ト、 ___,._-,、ヽ || ! ト、 | l ! |
│ | !/`ヽ、ー~=−‐' ,.イ|l ! ⌒ヽ| l |│
| | !ヽ ! ` >─‐' ´ || l ⌒ニヽ!│
,イ | |/ヽ、ヽ ! \ /l| | /´ `ト、
/ | | ! ト、` ! '´ / l| イ〃 ヽ
./ | | ! ヽヽ ヽ/ _,|| 〃 l
│ | | / | |\ _.ィ/イ / |
│ | | ゝ、 // ´ 〈〈 ノ / / ノ
一通逆走するのってまさにあの手のDQN
レスする以外の行動は出来ず、
こんな所でしか粋がれないヘタレだって自己紹介は、これにて終了しろよ。
t5CMUbu20=yfrLLkMq0
残念でした
SwIzIcia0=yfrLLkMq0です。
>>759 うちの近所の大型進入禁止の道にもトナ○の10tがよく入ってくるよ。
783これはひどい…
ポータブルナビで速度表示してくれる機種教えてください
>>786 GPS測位情報の画面出すってのは無しだよね?
とりあえず、ソニーは地図と速度・高度が同時に出る
U75/U76/U77だと画面の半分に速度出すなんて使い方も出来る
nuviも出るよ
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/21(土) 11:14:54.94 ID:K53ut8vb0
>>789 どうしてこのスレ的評価を知りたいのか知らないが、
買ったらどうかは専用スレを見ればすぐにわかる。
792 :
789:2011/05/21(土) 12:39:41.27 ID:K53ut8vb0
さっきテレビでやってたので、気になりました。
でもやっぱり、「餅は餅屋」で買ったほうがいいかもしれませんね。
カロのハードに通信がauって言うのにひかれたけど、T99にしたほうが賢いかもしれませんね。
このスレ的にパイオニアはないんじゃないの?
新エアーナビは5Hz測位になったことを評価してよいと思う。
気になるのはファームウェアの安定性だね。
気に入らないのは地図表示が2画面にならないこと。
>>794 >気に入らないのは地図表示が2画面にならないこと。
上位機の楽ナビも楽ナビライトも非対応なんだからそれは問屋が卸さんのでは?
技術的にもコスト的にも可能なことを、あえてやらないパイオニアの美学ですねわかりません
>>795 楽ナビ(ライトでない方)は片方が3Dビューでできたはず。
面倒なので確認していないけど。
PNDじゃないけどサイバーナビのスカウターユニットはそそるものがある。
>>799 ふーん?そんな奇特な人間もいるんだな
肝心のサイバースレでは不評なんだが
先代からの機能削減も目立つし、今度こそπ終わったかorzて声も多数
801 :
786:2011/05/21(土) 22:07:39.55 ID:YNZhG5v40
ストラーダってあんまり話題にならない?
CN-H400Dを6年使ってて、そろそろ変えたいのだけど。
画面サイズはキープの7インチで。
ナブは画面サイズが適切なのがなさげなので、ゴリラかストラーダかエアか迷っており。
>>802 CN-HS400Dは地図データがマップマスターで質が高いから、
ゼンリン地図のゴリラはやや劣り、インクリP地図のエアナビは酷いから止めとけ。
>>804 マップオンデマンドが使えないトヨタマップマスターの地図は
ゼンリンの地図と同じような気がするのだが、何か特徴があるの?
>>803 トンネル内でナビが必要な状況ってほとんどないだろ
トンネルを出てからすぐに分岐などの案内が必要なことは結構多い。
トンネル走行中にフリーズしていて、トンネルをでてから右往左往しているうような
ナビは欠陥商品
自家用車保有比率から考えて、関東以外在住のほとんどの人はどーでもいいのでは
>>808 ん?関東エリア以外でもトンネル内での分岐やトンネル出口直後の分岐は多々あるが。
大橋JCTは稀なポイントなんだと思うが。
>>809 それぐらいなら普通の予測機能でどうにでもならん?
中には簡単な誘導も出来ないどうにもならんナビもあるけどな。。。
長いトンネル〜わずかな地上部〜長いトンネル〜わずかな地上部〜短いトンネル〜出口即分岐
が続いているような道路での誘導さえも、GPSが捕捉出来なくて案内できない
ナビゲーションもある。
予測機能というのさえもないような安いナビとか、滅多に運転しないが
ナビが必要っていうサンドラさんが使えば迷うような、しっかりナビしないのもあるよ。
トンネル内の分岐なんて首都高速以外であるのか?
首都高だって数箇所だし表示もあるし
一般的な脳みそ持っていれば普通覚えるだろう
>>812 初めて行くって事を考慮しないところに、頭の悪さが滲み出てるなw
だよね。知ってる道ならナビはいらない。
ナビの性能を語る上でのポイントだけど、そこだけを強調したコピペみたいになってるのには違和感あるねぇ。
俺は標識見たらわかるから、分岐情報とかレーン情報とかトンネル内分岐とかどうでも良くて、
ナビは電子地図として使ってるから気にならないな。
首都高は知ってないと走れねぇな
案内看板に書いてある地名と行きたい所が結びつかない事が多々
なので、東京に引っ越して直ぐにBZN-100を買ったが、
こいつももうそろそろ世代交代かな・・・?
住宅街突っ切ったりドリフトしながら皇居内に突撃したりするしw
5インチ前後でワンセグ無しってNV-U75くらいですか?
>>818 はい、ワンセグは必要無いんです。
その分値段が下がってくれればいいんですが・・・
ワンセグは使えるレベルにないから俺もいらね。
確かに、首都高速みたいなデタラメな道こそナビが有効、ということはあるね。
こっちは慣れてるから、どこでどっちに曲がるどころか、混み具合に応じて、
どの辺でどっちの車線に移っておくとか、特に考えないでやってるけど、
慣れてないとワケわからんくなるに決まってるね。
市街地のビル陰や高架の下を走る道路なんてのは、都市部だけだろうが
知らない都市部でロストされると一番困るので、自律は大事だと思ってる
>>822 今時のナビで市街地のビル陰や高架程度でGPSロストすることなんてあるのか?
うちのは3年前のアジアンナビだけどトンネル以外ほとんどロストすることないけどなあ。
外付けGPSアンテナがついてるから日本製より意外に補足力強いのかな?
>>821 ただ、その場合はナビが優秀でも結局うまく走破できない状況に陥るような
>>821 googlemapみたいな衛星写真を使ってくれって感じ
>>812 首都高速以外にもトンネル内分岐はあるぞ。
トンネル内でいきなり
[←どこそこ][あこここ→]
とか県外の地名言われてもわからんし、止まって考えることもできない。
助手席ナビ使ってたらトンネルに入る前から携帯圏外で地図固まってるところにこれだから慌てたわ。
>>812 環状8号線の関越の乗り口前の長いトンネルで
関越とかの方面(左車線)と別方面(右車線)で
分離してますがな〜。
昔だと分岐してなくて「関越なんて環状8号線で
まっすぐだよ!」って教えられるから分岐なんて
知らなかったわ〜ってなるよ。
まあ、キチンと表示されているから見ていれば分かる
ことなんだけどね。
あれはさすがに分かるんじゃね?
トンネルなんて他に気にすることないし
実際ワンセグの有無でどんだけコストちがうんだろう。
たいして変わらないんじゃね?
>>829 部品代だけじゃないよ。
設計や工場のラインも変えないとならないからね
有りと無しを作り分けて流通させる方がコスト掛かりそうだ
>>824 先を見越して早めに車線を移ってスムーズに、というのは無理でも、
要領を得ない表示なんか見ながら行くよりは圧倒的にマシ、ということはあるっしょ。
>>829 TV 有モデルと無モデルを作り分ける場合、製造原価でたぶん \2,000- くらい違うと思う。
>>830 最初から作り分けるつもりなら、
同じ基板にチューナーや処理 IC を載せず、チップジャンパーで処理するから、
特に部品も増えず、同じラインでその日に切り替えて製造することも可能。
まあ、製造の手間より流通販売の手間の方が大きいと思う。
フルセグならともかく、ワンセグだけなら携帯電話への転用も可能だし、部材としては安価なんだろうな
>>830-831 ラインは基本変えてない、ってかある機種流せるラインはそのシリーズ全て流せる
有無の部分は間にブロック化。ただ、数の出る機種は事実上専用ライン化してしまう事はある
その内ワンセグは無くなるんじゃないのかな?
フルセグが流通してきたら、値段も下がるだろうし。
>>836 フルセグはエリアがねぇ
7月以降、問題が出た世帯への対応以外で拡大が望めるのか?
>>837 携帯もフルセグに移行すると思うんで、ワンセグは無くなると思っています。
>>838 フルセグのエリアってそんなに狭いの?
元々テレビ見ないから、全く知りませんでした。
カーナビに限ればフルセグ対応機に移行して行くだろうね
ワンセグはあくまでもフルセグのエリア補填用として残るのみかと
B-CAS代がもったいない
ポータブルで細街路探索ができるのは、ナブユーとパナゴリの最新型だけ?
エアナビではできない?
>>842 交差点読み上げ無いと困るだろ?
ナブユーかパナゴリでいいじゃん
ワンセグでもほとんど見ないしなあ
車はTV無くてもいいや
スカイスリーが完成する
電波がより遠くへ届くようになるのはもちろん
都心部でもビル影に強くなるはず
それまであと一年半
6月10日発売のゴリラを予約してきました。
超楽しみ〜。
ワンセグは3/11の時、画像が汚く状況が確認し辛かったが電気が復旧し地デジを観て事の重大さを実感した。
秋になったらパナゴリ買おうと思ってるんだが、テレビの画質ってQVGAフルセグとWVGAワンセグでどのくらいちがうの?
VGA12セグ > QVGA12セグ > QVGAワンセグ > VGAワンセグ
と予想。
>>842 nav-u, air naviはできる。
ゴリラでできるのはVGAと一部の機種だけ。
ナブユー77T買った。
今まで、肝心な時にフリーズしまくる迷ワン200を
だましだまし使ってきたから、快適すぎて泣いた。
ポータブルナビって、ここまで進化してたんだな。
>>853 /. ノ、i.|i 、、 ヽ
i | ミ.\ヾヽ、___ヾヽヾ |
| i 、ヽ_ヽ、_i , / `__,;―'彡-i |
i ,'i/ `,ニ=ミ`-、ヾ三''―-―' / .|
iイ | |' ;'(( ,;/ '~ ゛  ̄`;)" c ミ i.
.i i.| ' ,|| i| ._ _-i ||:i | r-、 ヽ、 / / / | _|_ ― // ̄7l l _|_
丿 `| (( _゛_i__`' (( ; ノ// i |ヽi. _/| _/| / | | ― / \/ | ―――
/ i || i` - -、` i ノノ 'i /ヽ | ヽ | | / | 丿 _/ / 丿
'ノ .. i )) '--、_`7 (( , 'i ノノ ヽ
ノ Y `-- " )) ノ ""i ヽ
ノヽ、 ノノ _/ i \
/ヽ ヽヽ、___,;//--'";;" ,/ヽ、 ヾヽ
2007年に出た初代ナブユーから大して進化してないと思うんだが・・・
2007年てことは迷わんナビ200と発売時期も1年も変わらんくらい?w
動カンナビ乙
つまり何が進化したって、PNDではなく
>>853自身が安物買いの銭失いから常識人に進化したってことだな
地図情報の容量と自律の正確性は進化してるよナブ
逆にそれ以外が進化してないってのは分かる気がする
音悪いしファイル対応悪いしSDも使えない
ナビと音楽両立出来ない
あのWMのソニーさんなのになんたる体たらく
速攻売っちゃったよ
音楽使ってるヤツいたのか
PNDのオーディオに何を期待してんだろうね
アジアンの強力なオーディオを知らないのか
所詮メインスピーカーで鳴らそうと思うとFM飛ばしだろうし
素直にUSB対応のヘッドユニットの安い奴買った
最近のPNDって、一昔(10年くらい)前の埋め込み型ナビと同程度の性能あるの?
そこまでは期待しすぎ?
>>865 まず、無名メーカーのPNDは論外として・・・
「性能」というのが「走りやすくて所要時間の短いルートを引く能力」のことなら、
一昔前に「ルート能力が評判だった機種」より遙かに劣ると思うよ。
一昔前の平凡な機種との比較なら問題なし
>>865 一昔前のナビがどんなものか知らんが
当時のCDナビやDVDナビより遥かに高性能
>走りやすくて所要時間の短いルート
昔のナビが良く引いた主要道路優先経路ですね
そういう意味では今も同等だろうし、地理不案内
な場所では、そうでないと困る
媒体がメモリーなので、リルートは圧倒的に速いよ
昔のHDナビだって4Gとか8Gなら推して知るべし
CDなら660M、DVDなら4.7G
ユピテルのYERA、レーダー警告付きPNDってありますよね。
あれのナビとしての性能って、どうなんでしょう?
アジアンカーナビレベルでしょうか。
ゴリラやエアナビ等の国産勢と比べてどの程度の物か...
下手なアジアンナビより評判が悪い不思議
アジアンは侮れない
これはガチ
873 :
865:2011/05/30(月) 00:29:38.10 ID:vYvRoDT40
>>866-867 超具体的に言うと一昔前=イクリプスのAVN4403Dなんだけどw
いまどきの例えばnav-uとか、ゴリラの5〜7万クラスと比べて
遜色ないのかなーと
4403Dで全く困ってないから、同程度の性能で十分なんだよね
>>871 げげげそうなんですか。
同じまっぷる地図なのにどうしてそうなっちゃうんでしょう。
車内すっきりさせたいなぁ...
なんでナビでオービスに取り締まり警告機能を付けないのだろう
>>874 地図は同じでも経路アルゴリズムが違う
オービスデータならナブユー76に入ってるよ
>>873 それはDVDナビだね
ナブやゴリの方が性能上だよ
でも、4403Dはオーディオ一体式だから、オーディオも代えないといけないな
>>876 なるほど、ありがとう
>>877 車変えるのに移植するかPND買うかって
性能が同程度で地図が最新になるならPNDだな
>>874 他社PNDで出来る、オービス地点とか重点取り締まり地点警告だけじゃ不満で
レーダー連動型のイエラが欲しいって事?
>>874 サイバーナビもオービスディスクがオプションであったな
アジアンでもオービス警告デフォなの多い
パイオニアの「SPX−SC01」スマートフォンリンクナビクレイドル
使っている人いたら使用感教えて欲しい
今のところ高いスタンドという評価かな
>>881 >アジアンでもオービス警告デフォ
てかTomTomもGarminも、オービス警告はデフォルトが当たり前だと思ってた。
「事故多発地点」のハズなんだから、警告して当たり前と。
日本のメーカーだとソニーだけかな。
何に怯えてるのか知らないけど、通信機能が売りのナビには
付いてないのがおかしいとすら思う。
で、イエラのレーダー探知付きモデルってどうなん
イエラってもう死に体じゃないの?
>>887 ソニーのカタログ文読め
無理なピカ回避のために衝突事故が発生しやすい
『事故』で『ピカ』と来たので福島的なアレを想像したorz
それは茨城だろ?
仙台だったような
ピカドン!
test
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 20:45:09.17 ID:z6GlttYXO
普段使いに使いたいのですが、ナビーゴSPN7012Zはどうですか?
無名メーカーのナビは1万円ちょっとなら買い
2万以上出すなら大手メーカーの型落ちの方がマシ
>>894 ナビーゴの通販で売ってるモデルは、買っや奴が泣いてる書き込みが以前あったよ
SPX-SC01買ってみた。
思った以上にまとも。
個人的にはこれで十分
ただまだまだ本体・アプリともに甘いところがあるので人にはオススメできないかも・・・
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 20:20:59.33 ID:jcdWXzdVO
>>895、896 そうですか、初ナビにはお手頃かと思ったのですが。
一概には言えないけどね
初ナビならとりあえずで1.5万前後のを買うといいと思う
カカクコムとアマゾンでよく調べた方がいい
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 20:53:27.48 ID:jcdWXzdVO
>>899さん もう一つ、画面のサイズですが大きい方が見やすいですよね。でも友達に聞くと、運転中は画面よりも音声だから5インチでも十分とか。そんなもんですか?
「親切な音声案内」は必ず必要で、それに加えて大きくて見やすい画面があるとわかりやすい。
交差点名読み上げとか、高架を降りてから右折するときの事前案内とかに
メーカーごとに差が出るよ。
>>900 テレビ見るなら大きい方がいいが、ナビだけならむしろ邪魔になるだけ。5インチでもでかすぎるくらい。
>>902 そんなもん車と取り付け位置でぜんぜん違うだろう。
取り付け位置さえちゃんと調整できればナビ画面でもでかいほうが見やすいに決まってる。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 21:33:18.87 ID:jcdWXzdVO
皆さんありがとうございます。自分の場合、用途がほとんど道案内、同価格の選択肢としてナビーゴ7インチとゴリラ5インチで検討してました。すみません、どちらがおすすめでしょうか?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 21:44:07.59 ID:jcdWXzdVO
>>905さん あまりナビに詳しくないんで。でも価格が298なので5インチの4GBのものかと。型番はわかりません。
型番も調べず人に聞くなよ
>>900 視力や設置場所のスペースにもよりますが
7はかさばるかもしれませんね
8知ってますが、重くて固定が安定しないしでか過ぎです
4.3〜5位が無難だと思います
>>906 298てことはゴリラライトだろ?
せっかくゴリラ買うならライトは辞めとけ
ライトは支那産だからアジアンナビと大差ない
もう少し出して国産ゴリラを買うのを強く薦める
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 22:27:38.43 ID:jcdWXzdVO
自分の車は、割とFガラスが狭いので出来るだけスタンドが低くコンパクトなものが欲しいのでゴリラで検討してみます。皆さんありがとうございました。
903 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 21:30:32.78 ID:6Jz2TGMh0 [1/3]
>>902 そんなもん車と取り付け位置でぜんぜん違うだろう。
取り付け位置さえちゃんと調整できればナビ画面でもでかいほうが見やすいに決まってる。
905 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 21:35:35.48 ID:6Jz2TGMh0 [2/3]
>>904 ゴリラったっていろいろあるだろう
907 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/06/03(金) 21:48:31.55 ID:6Jz2TGMh0 [3/3]
型番も調べず人に聞くなよ
なるほどw
実用的なレスはひとつも無いな
こいつもってないんじゃね?
驚くほど価値も情報もないレスばっかだなw
存在自体ゴミのようだ
ゴリラライトでも、ちゃんとゴリラのソフト載っかってるんだから
中華ナビの使いにくいソフトとは全然違うのにな・・・
CN-SP710VLのパナゴリラにCY-TBX55Dの光VICSって
取り付け可能なのかしら?
>917
ライトはパナゴリもサンヨーゴリラも機能同じだね
外装だけ変えただけのような
カロッツェリアエアーナビの地図更新をNAVI STUDIOしてるんだが・・・
パイオニアどんだけ回線細いの?馬鹿なの?
時々5Mbpsくらい出るけど、殆どが1Mbps以下しか出ないってどういうこと・・・・
おかげで4時間くらい地図データのダウンロードしっぱなし。
只今67%・・・・
>>920 それは、エアーナビの最初からの問題だったはずってか該当スレで言えよ
>>922 地図が2008年って…
3000円でもいらん
パナゴリラCN-SP710VLが届いたぜ〜。
これから取り付けします!!!
マジならレポよろ
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 13:48:13.18 ID:74HQeJnA0
地図上で目的地設定する時に、現在地からの距離と現在値と結んだ線が表示されるのはエアーナビだけですか?
>>926 ,一-、
/ ̄ l | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ < んなこたーない
´∀`/ \__________
__/|Y/\.
Ё|__ | / |
| У.. |
EASYWAY使ってるアジアンナビでもそれくらいできる
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 15:07:33.56 ID:74HQeJnA0
ショップで試したら,ストラーダとゴリラはその表示がされなかったのですが。
ストラーダは距離だけは出たけど。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 15:27:08.92 ID:74HQeJnA0
ちなみに、目的地を設定した後の話じゃなくて、する前の話ですよ。
目的地に設定する前に線で結ぶって、エスパーナビかよw
>>933 エスパーすると、目的地を検索して地図上にその地点が表示されてる状態の
ことを言ってるのだと思う。もしかするとナビが脳波を検知してるのかもしれないが。
>>926からそれを読み取れたら間違いなくエスパーだな
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 00:47:09.37 ID:D/zq8ECL0
「目的地を設定する時に」って書いてあるんだから、地図上のある地点が表示されてる時の話だろう。
エスパーじゃなくても普通に分かるが。
頭の悪い奴の多いスレだな
926 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2011/06/08(水) 13:48:13.18 ID:74HQeJnA0 [1/3]
地図上で目的地設定する時に、現在地からの距離と現在値と結んだ線が表示されるのはエアーナビだけですか?
931 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2011/06/08(水) 15:27:08.92 ID:74HQeJnA0 [3/3]
ちなみに、目的地を設定した後の話じゃなくて、する前の話ですよ。
設定もしてない目的地に勝手に線結ぶの?
そんなんあったらただの不良品だろ
設定ってのは、ルート案内を開始させるために「確定」させることを言ってるんでしょう?
ナビのメニューから目的地を「選択」した段階では設定では無いと。
たとえば、住所入力なりランドマーク選択なりの時に
『ここであってるー?ここに案内していいですか?よかったら決定おしちゃってくれるー?』
の画面のときって事かな
要る?
『ここでええかー?ええのんかー?はぁはぁ…』
の画面のときかも
おそらくID:74HQeJnA0氏は、現在位置からカーソル箇所までの直線距離を
簡単に測りたいのではないのかな?
>>945 ちょっと寄り道したいけど、ここは帰り道の方角なのか分かりづらい、ってときに
地図で方角を判断しやすいからでないの?
>>948 ゴリラなら、検索した候補の横に方向と距離でるよ
まあnav-uでも最寄り検索なら方角は出るんだが、
地図上じゃないと直観的に判断できなくてな・・・
そこまでこだわらないから、俺はエアナビなんて買わないがw
CN-SP710VLを買って装着しました。電源を入れると東京駅前に
居ます。いや..いる場所が凄い違うのですが...。
設置場所は運転席と助手席の間のセンターです。
40分ぐらい運転してようやくGPSが作動して現在地が出ました。
内部GPSだとこんなものなのでしょうか?
あまりに精度が悪いので外部GPSアンテナ(車内用)を買おうかと
思いました。
買ってから最初のGPS捕捉はそんなもんだよ
2回目以降でも、数週間電源切って放置してたならあり得る
>>952 東京駅はデフォルトの位置だね。
大昔の機種はガラガラ山だけど。
>>953 ありがとうございます。数週間使わないことも考えたら外部GPSアンテナを
買えば捕捉は速いでしょうかね?
>>954 デフォルトなのですか。自分の住所を入れたら、帰路3時間とか出て驚きました。
>>955 初回電源投入時やバックアップバッテリーが切れた状態で電源を入れた場合は
東京駅周辺が表示されるんだよ。
>>955 外部GPSアンテナ付けても、走行してると捕捉まで遅いよ。
数週間放置&外部アンテナ無しでも、エンジン掛けてから、
走らずにしばらく暖機していれば3分かからずに捕捉すると思う。
>>956 >>957 ありがとうございます。
明日、さっそく使ってこのナビの良さ悪さを出してみたいと
思います。
>>955 ちなみに外部GPSアンテナ購入はGPS衛星捕捉数を確認してから決めたらよいと思うよ。
たぶん「メニュー」→「情報」→「GPS情報」に捕捉数が表示されていると思う。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 13:08:32.69 ID:D/zq8ECL0
944さん、947さんが正解でしょう。
地図上で任意の地点を選択すると、目的地を設定する前でもエアーナビなら現在地と結ぶ線が出る。
ゴリラ等では出ない。
>>952 >内部GPS
内蔵だろ
>設置場所は運転席と助手席の間のセンターです。
座席の間てことは、GPSアンテナの真上は天井やんけ
ただの説明ベタかと思うけど、もしこれが事実なら衛星捕捉の悪さは設置場所が原因かと
nav-uとエアナビの渋滞統計情報考慮機能の精度はどの程度でしょうか?
例えば平日夕方によく渋滞する道があったとしたら、平日夕方はその道を回避したルート検索をしてくれるのですよね。これがちゃんと機能してくれたら便利だなあと。
新型ゴリラが購入第一候補ですが、この機能を未搭載なのが懸念材料でして。。FM-VICSは画面表示だけのようですし。
nav-uの渋滞予測機能は、渋滞していないとき到着予定がやけに早くなるのがなぁw
>>964 ・FWVGA
・フルセグ
・ゼンリン地図
スペックだけ見ると豪華すぎる
>>962 U35使ってて、渋滞統計情報はOFFにしてます。
>>962 時間も考慮して渋滞予測してルート引いてくれる。
昼に出て用事を済ませて夕方に帰る時、来た道とは全然違うルートだった。
ソニー、PSV用の高性能ナビソフト出してくれ。
高精細マップと3Dグラフィック表示で。
性能使いきれば今までにないブッチギリで高性能というか
高表現ハイレスポンスのナビが出来るはず。
でも夏場に熱で壊れそうだお
>>965 更に、AV入力付き
地図更新の切れたXYZから乗り換えたくなってきたゾ
これでルートが頭悪くなければ・・・
スペックから考えて韓国ナビベースで
地図がゼンリンならナビソフトはEASYWAYあたりだと思うから
ルート検索の賢さは日本メーカー並は期待はできないと思う
>>968 PSVITA用に多分出るよ
マプラスは2年ぐらい新しいの出てないし(GPS関係だけどうなるのか不明)
標準で付いているFM-VICSが嫌で光VICSを利用したい場合は
アンテナを別途で買えばいいの??
>>973 キティちゃんの声で案内してくれるなら、バカでも許すw
次期PSPのスペックなら
ハードウェア性能的には余裕でしょうねぇ・・・
メディアの容量制限もないし、3G通信も使えるし
3軸ジャイロ、3軸加速度、電子コンパス、タッチパネルもある。
>>978 まさにナビの為に産まれたようなスペックじゃないか。
実現すれば全てのナビ市場を制覇できるんじゃないか?
電源連動どうにかできればねー
有機ELの輝度やら耐久性も気になるけど。
iPhoneに比べてどこが優秀なんだか
PSVで多分ナビソフトは出るだろうけど一番気になるところは
GPS精度じゃね?
携帯電話内蔵レベルのGPSモジュールで問題ないだろうけど。
PSPのGPSが異常にショボいだけであってw
iPhoneだと小さ過ぎるし、iPadだと大きすぎる
VITA、BTもついてるし、5インチのタッチパネル式有機ELも丁度いい
価格的にも国内メーカーPND中級機以下だし期待はしておきたい
vitaは3G版もあるしVICSやスマートループに対応する可能性もあるな
というか、3G版しかGPS付いてない
iPadと一緒。
まあ3Gモデルだからといって3G回線契約が必須ではないだろうが、
3G回線の複数年契約を条件に割引されるキャンペーンがあれば
そっちが主流になるだろうな。
3Gはソフトバンクのみとか?
ドコモだよw
wifi版にGPSレシーバー付けられると一番いいね
そろそろ次スレ
>>990 それだと結果的にカーナビとしてはPSPと大差ないような
>>981 今、iPhoneから書き込んでるが、iPhoneでカーナビ併用するくらい貧乏臭いものはない。
いちいち車降りる度に取り外すのか?面倒臭い。PSVなら付けっぱでも困らんし。
>>993 残念ながら、専用機以外で代用してる時点で貧乏臭さは目糞鼻クソw
PSPナビも充分貧乏臭いが…
俺は使ってるけどねw
PSVのWi-Fiは電子コンパスとかあるのかな?
>>994 実際、ゴリラ/nav-U並の性能で、エアナビみたいにオンライン連携してくれれば
PSVナビなんぞ要らん
>>996 安価ミス?
そんなことをわざわざ俺に言う意味が分からんw
>>994-995 そういうレスが返ってくると思ったが、専用機より高性能なら使うのは当然だろ。何も貧乏臭くない。
今のナビで高精細3Dポリゴンがグリグリ動くやつがあるか?
案内精度はソフトに依存すると思うが、遊び心を満たすナビはあまりない。強いて言えばXYZか。
まぁ、今はエアナビ使ってるんだけどさ。
999ならCN-SP710VLバカ売れ
>>998 >専用機より高性能
どこの何てアプリよ、それ?
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