ハイオクガソリン総合 Part.21

外車→害車

独車と伊車を一括りにするスレはここですか？

>>953
ここは「サーキットの狼」の

多角形コーナリングを勉強するスレです。

いいえ
ｳﾎｯ♪ｳﾎｯ♪するスレです


ｳﾎｯ♪

エネゴリ君おちついて！

>>955
逝ってしまえ

害車www
ば〜かば〜か

粘着単発ID必死杉

今日まさかの値上げがあったんだけどなんなの？
8円もあがってるし

仲良くしなさい!!
上海万博の巨大赤ちゃんと仲間たち。
おやつあげないわよ


すみませ〜ん、

「はい。いらっしゃい」

10円せんべいいくらですかぁ??

ひでぶっ
あべしっ
ぱっぴぷっぺ・・・ぽぉ!!

おまえはもう・・・シンデレラ

精子が！！！！！！
精子が！！！！！！！！！！！！！！！！！！


卵子が！！！！！！
卵子が！！！！！！！！！！！！！！！！！！


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


合体！！！！！！！！！！！！！！！！！！

順位 都道府県 レギュラー ハイオク
1 徳島県 137.1円 147.4円
2 和歌山県 139.7円 150.5円
3 茨城県 140.2円 151.0円

>>962
和歌山県安いよね。ガイアックス85円の頃、ハイオク89円だったことがある。

うちなんかハイオク172だぞ

>>948
BMWのフェイルセーフって他の会社と考え方が真逆なんだよね。

普通の会社は何とかセーフモードで馬力が落ちたりしても何とかディーラーまで自走を目指す。

BMWは、壊れた状態で走行するのは危険だからと、エンジンを掛からなくしてしまう。

BMWで警告灯が点いたら絶対エンジン止めてはダメ。エンジン止めたら二度と掛からなくなる。
そのままディーラー直行するのが吉。

アメリカなんかじゃこの考え方絶対嫌われると思うんだけどなあ。何十キロも何もないようなド田舎で
警告灯点いたらどうすんだよ。
アメリカじゃ、何とか自走で安全なところまで走行するというのが一番求められるのに。メイン市場でしょ。
その割にアメリカ市場意識して、パンクしても安全なところまで自走出来るようにランフラットにこだわったり。
凄くちぐはぐ。

コンピュータ管理も訳分からん所までやってて、システムをアップデートしたら旧5シリーズの眉毛みたいな
オレンジ色のラインが付かなくなったとか、そんなのスモール連動で配線すればいいだろみたいなところまで
コンピュータ噛んでるみたいだし。
その代わり、診断機が有ればちょこっと設定書き換えて、アメリカ仕様用のデイタイムランプ有効にすると、
常にハイビームがうっすら点灯して、デイライトになったり出来るみたいだけど。

近所のスーパーまで買い物行くときに、ぼさぼさ頭に髭も剃って無くて、
ヨレヨレTシャツ短パンサンダルで運転してるときに警告灯点いて、
慌ててディーラー行ったら通されたショールームで浮きまくりで酷く惨めな姿になってしまったｗ

北欧車(ターボ付き)だけど、レギュラー入れても燃費変わらず。
OBDで進角みても、ハイオクとレギュラーでおんなじ負荷と回転数なら同じ角度。
いまんとこレギュラーで1万キロ走ってるが、至極快調。久々にハイオク入れてみるかな。

逆にハーレーのスポーツスターはレギュラーだと低速トルクがスカスカになって至極不調。
こっちはハイオク専用。25km/lくらい走るから、タンクも小さいしまぁ差額もほとんどないし。

アジアンな２stバイクだと、レギュラーでもハイオクでも大してかわらんような気が。
でもこの間久々にハイオク入れたら加速がよいような…スパシーボ？

>>966
低価格向け製品は
安全マージンを多めにとるだろうからな

ブランドがどうとか言ってるやつ、自己満なんだろうがくだらねぇ。
どこで入れても変わらないよ。

鈍いヤツはそうだろうねぇ
ブランドどころか、給油所ごとにも違うし、もっというと時期によっても全然違う
だから使う給油所をコロコロ変える

正直鈍い人がうらやましいなと思うことも時々ある
でも鈍い人にはなりたくないな、絶対に

性能とかわからんが、エネオスのゴリラが非常にムカつくのでエネオスでは絶対に給油しないことにしている

ゴリラが馬鹿してる事すら分からないほど鈍い人が多過ぎるｗ

ｳﾎｯ♪

>>969
多くのドライバーは>>968の考えなんだよおれもそう
>>970みたいなのが粘着して正常な流れを頓挫させてあらぬ方向に誘導する
もう少し他の実例が出てくると信用性も有るんだが自演が酷すぎるんだよな

これまでは給油所毎にインチキしてるケースは多々あるが…

２年程前からETBEがレギュラーで普及すると同時にエネオス自体がハイオクにもETBEを使用し始めた（確かにオクタン価で言えば同等なのかも知れん）

車種によっても個体差があるだろうし鈍い人もいる
だが…他のメーカーに入れ替える事で確信に変わる人が存在するのも事実

ｳﾎｯ♪ｳﾎｯ♪eco♪eco♪言ってれば消費者を騙せると思ってる企業と経産省が気に入らないだけ

うけうりだが

気に入らなかっただけで実害も無しに経済的不利益突き付けようとすんなよw 

>>974
実害があったから言ってる
経済的不利益？
消費者の不利益は…？

企業の立場で物言ってると云う事はエネゴリさんですねｯ

ｳﾎｯ♪

>>969
鈍くなくても、ヨタみたいな手抜き車燃費計だったらそこまでの違いは判りようがないぜ。

もっとも安物車燃費計ですら気付かない鈍さは認めるがw

>>975
おまえは逝かれてるな

もう少し自分を客観的に見ることを進めるよ

>>977
うけうりで己の鈍さを誤魔化した挙げ句に中傷し始めたのかｗ

この問題は行政絡みの偽装なんだよ
御前みたいな無頓着が居るから原発や食品の様な問題が多発するのさｯ

ｳﾎｯ♪

今日はおしゃべりだな

正義の味方気取りかｗ
ここでほざいても何もならない事ぐらい分かってるだろ

仲良くしなさい!!
上海万博の巨大赤ちゃんと仲間たち。
おやつあげないわよ


すみませ〜ん、

「はい。いらっしゃい」

10円せんべいいくらですかぁ??

ひでぶっ
あべしっ
ぱっぴぷっぺ・・・ぽぉ!!

おまえはもう・・・シンデレラ

精子が！！！！！！
精子が！！！！！！！！！！！！！！！！！！


卵子が！！！！！！
卵子が！！！！！！！！！！！！！！！！！！


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


合体！！！！！！！！！！！！！！！！！！

豆腐の角で頭打って逝きなされ(。-∀-)

>>978
自分はわかる男ｷﾘｯ！（AA略
と思っているのかもしれないけれど、
JISに通ってるガソリンで不具合騒ぎするのは、
制御がお粗末なクルマに乗ってます…と、
自己紹介しているのと同じだよ。

>>982
JISにETBEの検査基準も方法も無い事を知らないんだねｯｗ

自分の頭がお粗末です…と、
自己紹介しているのと同じだよ。

ｳﾎﾎｯ♪

新しいものを受け入れる事ができず喚いてるオッサンにしかみえん

>>982
たまに不正が摘発されるのはなぜ？

自動車ガソリンのJISK2202ではETBEの上限が定められているし、K2536-2ではガスクロ定量法が定められている。

ｱﾎｯ♪

さあこれで、２ｃｈで恥をかいたという「実害」が生じたなｗ

そもそもすでにJIS規格は時代遅れだよ

ところでたまに不正が摘発されるのはなぜ？

>>986
検出できるのは、僅かな酸素だけ…
上限が定められているが守られているとは限らない
それを確認する方法が無いと言ってるんだがｗ
経産省に確認してごらん

操作された情報に踊らされて恥ずかしくないんかね〜
改めて、ゆとり教育の効果が出てると実感したよ…f^_^;

>>987
摘発される不正は別な混ぜ物

『ETBEは検出できないから検査対象外』
…と言う経産省の回答

然もETBEへの移行は経産省が推進している

>>983
馬鹿には見えないように書いてあるから仕方がない。

>>988
含酸素分は分析できるが？

酸素定量はK2536-5と6じゃないか。
K2536-2はETBEを含む7種類の有機化合物全成分定量だぞ。
そもそも、JISCはMETI所管だろ。役人が定量法の存在を知らずに
テキトーぶっこいただけじゃないのか？
「役人の言」を根拠に掴まされたガセを自信満々に振り回すとは、
お前はゆとりかよ。

ｱﾎｯ♪

宴たけなわですが、そろそろ次スレお願いします(´･ω･｀)

廃屋なんて何処でも同じでしょ？
安い所で給油すればヨシ！

>>994
発達障害のジジイはカキコ禁止

>>992
一生懸命ググってきたかｗ
定量は俺も既に突っ込んださ

酸素分はJISK2536-2/4/6
ETBEが混入していれば酸素分が検出されるだけ
ETBE自体の混入量が測定できる訳ではないとの事
またJISでオクタン価/蒸留性状/銅板腐食/硫黄分/実在ガム/酸化安定度/ベンゼン/MTBE/エタノール/酸素分以外の成分分析をする必要はないとされた

何度も言うが…
ETBEに対してJISの定義が曖昧過ぎるのは経済産業省が推進している事だからねｯ

実害が発生して最初に経済産業省が調査したが…途中で上から圧力が掛かった経緯もある


ググる事しか出来ないゆとりは黙ってゴリラに搾取されてなｗ

ｳﾎｯ♪ｳﾎｯ♪

因みに実際…JISK2536-2によって行われたエネオスハイオクの酸素分量は不検出
レギュラーで0.2…
この結果の中にETBEが入ってるんだがｗ

ゆとりだったら納得するのかな〜？

ｳﾎｯ♪

ハイオクなんて何処のスタンドで給油しても同じだよ！（これ豆な）ｷﾘｯ

つうことでウッホホ劇場の終焉です

>>995ばーか

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。