2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 21:10:37 ID:GrESiIii0
乙
>>990 ファンデルワールス力と分子間力をうまく利用してるから。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 22:04:23 ID:moz5AcQY0
ホイールの洗浄コーティングで質問なんですけど
ホームセンターで売ってたアルミホイール用洗浄・保護剤で
ホイールナットにかけちゃいかん物がありました。
なんでいかんのですか?
ナットが薬剤で緩むの????
ピカピカレイン系って話題にならないのか
地雷商品?
>>3 俺のロックナットだけど、クリスタルガードなんちゃらって言う
ホイール専用のコーティング剤塗ってるよ。
その前はアクアクリスタルやブリスXも塗ってたよ。
>>2ファンデルワールス力と分子間力って同じじゃないのか?
おい、なんとか顕微鏡の先生をスレ誘導しろ
最近になって分かったこと。
新車は鉄粉対策だけしてたらいいということ。
鉄粉シャンプしーて、プリシーぬりぬりで満足・・・
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 06:23:42 ID:ojMtFid6O
ホムセンでツヤエキ
買ったんだが、中身の
硬化剤とか万引きしたのだれだよ…
ね〜よ、俺のツヤエキ
はやく先生出て来い
色々実験してもらいたいのう
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 07:01:21 ID:RexAbLa/0
>>5 そうですか。普通はロックナットにかけてもいいですよね
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 07:18:31 ID:PK3Ivk3s0
>>3 ブレーキダストクリーナー入ってるのは、
ブレーキローターやバランスウエイトにもかけるなって書いてたりするね。
鉄と化学反応しちゃうから
>>14 早速だがゼロ水、プリシー、ツヤエキ施工車の表面断面図がほしい
前にもツヤエキ硬化剤入ってないってのがあったね。
手作業箱詰めなんだろうなあ。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 10:43:49 ID:NLhYEDkpO
前スレ
>>983 適当なこと言ってゼロ水のイメージ下げないほうがいいよ
調子に乗ってるとそのうち色々訴えられるよ
色々検証した結果、実際に塗装に浸透してなかったら
特定商取引法律第12条違反として、訴えられるのはゼロ水の方になると思うけどなw
週末、ゼロ水挑戦します。 なにか注意しないといけないことありますか?
ゲイが現れた!!
ルパンは逃げ出した!!
いや、14は暇こいた神様ネタだろう。
古い、古いよ。こういうときは突っ込んだほうが負けなのよね。
ゼロ解析のゼロ神様がご再臨されることをお待ちしております。
>>21 ただのにごった水だから何も注意は要らない。まぁ、口に入れるな!
G MAX使ったことある人いますか?
未塗装樹脂に塗るとどうなるか知りたい。
何回かブリスして、最後にやったのは2ヶ月ほど前
っていう状態で、特にブリス落とす措置もせずにゼロ水してみた
ブリスよりも固い感じのツヤになった
撥水はブリス単体には劣る感じだけど、まあそこそこ
ひょっとしてブリス層にゼロ水が浸透して硬化した?
数ヶ月後に悲惨な状態にならないことを祈るばかり・・・
硬化っていうほどじゃないだろ…w
ガラス瓶にはいってないやつは施行して数ヶ月すればまったく何も塗ってないのと
同じような状態なるから。厳密には残っていてもそうは見えない状態になるから
いらん心配せんでよし。
心配なら下地に業者コーティングとかしてないなら洗う時にコンパウド入りで洗えばOK。
んで違うの施行すれば問題ない。毎回でなければコンパウンドシャンプーとか使っても
クリア削る量なんてたかが知れてるよ。
>>25 心配し過ぎだぜ。
ブリスの上にゼロ水が乗ってるだけだろ。
ほっとけば自然に落ちるだろうよ。
ゼロウォーターは落ちないコーティングというのが売りのようだが・・・
誇大広告ではないの?
JAROに言えよ
アクアクリスタルって輸入止めたの?
なんか売ってないんだけど
それだけヤバイ代物だったってことか?
>>22 釣りネタなんて知ってるよ。
もっと活気あるスレにしようとしてんやから
いらん突っ込みすんなやおっさん。
>>25 撥水に親水塗れば劣るだろうね。
それにまだ撥水してるのはブリスの撥水効果が残ってるだけ。
今年は雪が多かったし毎朝通勤前に雪落としてたせいで、ボディのあちこちにスノーブラシで擦れたのか雪が落ちる時なのか細かい洗車傷みたいなのがいっぱい…。
マイホーム建てる時はガレージは必ず建てようと思った。
>>32 元ネタ知らないのを指摘されてキレんなよ恥ずかしい
何がルパンだよ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 18:27:12 ID:UuZ/ynlcO
ゼロ水の正体暴いてくれ
アクアクリスタル気に入っていたんだが。
先週ドンキでアクアクリスタル2500円で売ってたよ
でも一応両方使った感想として、今その値段出すなら
ゼロ水のほうがいいと思う。
こ、工作員違うぞ、プリシーも好きだからな!
落ちなくて3回塗れば効果が出るならお徳用を買う意味がないね>ゼロ水
43 :
22:2011/02/17(木) 20:37:50 ID:O14CaJgaO
>>39 その人は俺じゃないよ。
俺はここだ。中学生から見ればおっさんだろうけどまだ28だからな。
ちなみに釣りネタってどういう意味?
君がスレを盛り上げようとしてるのはいいけど、いくらコーティングスレだからって、
脳みそ2ちゃんねるでコーティングしてたら社会にでたときに困るよ?
業者に依頼してきったねえコーティング落としてもらったらいいわ。
>>43 長文まで打って面白いか?必死のカスニートくん
アクアクリスタルはスーパーになりました。
>>43お前なあ…せっかく乗ってるんだから、俺がぐぬぬってなって、読んでる皆さんが笑うような面白いこと言えよ。
カスニートとか普通すぎてつまらんのだよ。
あと、コーティングについて何か書けよ。
>>46 自作して楽しいか?
お前もコーティングについて書けよ。
お前のコーティング剤はどうせ精子なんだろうけどよ。
ん?精子に釣られるか?はよ精子のレスくれよニートくん。
>>47俺はずっと一人で書いてるよ。
問い掛けに問い掛け返すとか恥ずかしいから仕事するときは気をつけてな。
ドライブもそうやって短気になって煽ったりしたらダメだぞ?
チンをゴムコーティングしないとかみさん合体させてくれないから、最終的にはチンは精子コーティングされてるな。正解だよ。
有休もよくとるから、会社行けニートが、とかみさんに言われるのでこれもまあ正解だ。
ID:poY9sYhSO
つまんねーから帰れよ精子野郎w
喧嘩はやめてー(>_<)
>>48 数字も分からないのか?自作ニートくん
長文書く暇あんならコーティングの事書けよ包茎
プリシー1本(4回施工)したあとそのままゼロ水してみた
俺には差がよくわからん
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 22:39:36 ID:jemJSnrC0
ID:O14CaJgaO←こいつ28で嫁がいるとか言ってるけど随分低脳なガキだな。
28でこれじゃ終わってるわ。
俺の車(淡色車)には硬化系でメンテに簡易系
家族の車(濃色車)にはバリアス使ってたんだが、バリアスが減ってきたので、
瞬艶というコート剤の濃色車用に手を出してみたw
J娘で1000円未満だったから買ったんだが、ガラスにも使えるみたいだし、今度試してみる
よさ気だったら買い増しする
0水2度と買わねぇぇぇぇぇぇぇぇぇw
パールホワイトで艶と撥水を重視だと、結局グラスガードとツヤエキはどっちがオススメなん?
私の取り合いで喧嘩はやめて(>_<)
アクアクリスタルはスーパーのほうかえばおk?
>>55 だからあれほどやめておけと…
ぼくはお店で値段を見ただけで買うのをやめたよ。
コーティング剤なのに、安すぎておかしいと思った。
効果の程も知れてるだろうし、説明ビデオもちょっと見たけど
洗車毎に施工しろと言うのもおかしな話だ。
>>39 お前が携帯だろ
末尾見て区別付かない奴がID真っ赤にして滑稽なんだよ
お前には何の意味か分からないかも知れないが
まあマジで馬鹿なんだなと
CG1のHP見たけど、育てる皮膜ってこれもゼロ水みたいなモンかな?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 12:38:52 ID:f4CvrA/GO
グラスガードやってみた。脱脂してコンパウンドで磨いて…ボンネットとフロントドアをやって捨てた。艶を比べてもまったく驚輝とかわらん…だったら親水の方がいい
やったかやってないかわからないグラスガードでした
脱脂してからコンパウンド(笑)
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 14:03:18 ID:hdwfK6ol0
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 14:51:19 ID:NNb7WgFH0
>>64 3Mとかのノンシリコン系のコンパウンドならありなんじゃないか?
まぁシリコン入ってる物ならアレだが。
ありも何も、作業の意味的にもおかしくなる罠w
コーティング直前に拭き取るのは、油分はもちろん、それ以外の不純物も取り除く意味もあるからね。
作業の本質が見えてないと、やりがちな事だよ。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 16:24:30 ID:r+hy4S8f0
>>61 お前もバカ
コーティングに関係ない話すんなら消えろ荒し
それと日記はチラシの裏にでも書いてろ
>>69 それわざわざageで書くような事なの?
死ぬの?
まぁまぁそんなにギスギスするなよ
天気予報見たらしばらく雨が無さそうだから
花粉コーティングが来る前に洗車してコーティングしたい。
プリシー塗るか0水塗るか迷う。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 16:43:42 ID:LiyQDgatO
ID:Kb6GHXID0
基地害どっか逝け
なんか急に荒れるようになったな!
前はこんなんじゃ無かったのに。
ゼロ水買ったけど、謳い文句が胡散臭いのでボディに使うのが怖くなったよ!
捨てるのも勿体ないからホイールに使ってる。
>>57 >パールホワイトで艶と撥水を重視だと、
この時点でツヤエキ。グラスガードは淡色と濃色で分けられてるので、
濃色は淡色に比べ拭き残しやムラが目立つから塗膜が薄くなってると思われ。
ツヤエキは全色対応なので、塗膜の厚い順から言えばグラスガード淡色>濃色>ツヤエキだろう
ツヤと撥水を優先させるということは塗膜を薄くするということなので、これの逆。
ツヤと撥水よりも塗装ボディの物理保護を優先させるならば塗膜の厚いものを選べばいい。
と、自分で書いたが理屈的にはこれでおk? 答え合わせ求む。
ロボコン 0点
模範解答求む
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/18(金) 20:48:19 ID:f4CvrA/GO
>>74 >ツヤと撥水を優先させるということは塗膜を薄くするということなので、これの逆
そうなの?
撥水やツヤって、素人的に単純に考えれば塗膜の厚みがある方が良いんだと思ってたわ
ツヤエキやって一ヶ月、
余る余るとの事だったので半分だけ混ぜて使ったら丁度良かった
残りの半分を明日重ね塗りしようと思うのだけど、雨とかピンピンに
はじいてる状態で重ね塗りって出来る?ツヤエキもはじかれない?
おしえてエロい人 ヽ(  ̄ ̄∇ ̄ ̄)ノ
>>78 ガラス撥水の皮膜が落ちてきたら撥水効果がなくなってくるよね
ボディーコーティング剤も劣化してくると艶がなくなってくるね
つまり薄いと言うことは
>>78 俺は塗装をかじったことあるんだが、塗膜の層が厚くなるほど凹凸は増えシャープさがなくなる。
自分の経験以外のソースとしてはコレ↓
オススメの洗車剤・コーティング剤は?57 より
288 名前:名無しさん 投稿日:2010/06/04(金) 01:18:35 ID:ddfWAT/Q0
>>287 ウィルソンの人に聞いたけどツヤエキは悪い意味じゃ無く薄いらしい。
よってグラスガードより施工しやすくムラになりづらいって話しだった。
んでツヤエキは全色対応でしょ?
俺、車黒なんだけど黒ならツヤエキの方がオススメって言われたよ
携帯にコーティング剤塗ると一番わかりやすいな。
俺の携帯は一見キズ一つ付いてないように見えるんだが
光に当ててよくみると車の線キズよりも細かいキズがついてるんだが
それにGガードを塗ってみたらまったくキズは消えなかった。
Gガード塗る前はブリスXを塗ってあったんだが、光沢が悪くなったのと、
手触りが明らかにツルツル滑らなくなった。
これは明らかにブリスの方がいい。
あとブリスの前にはアクアクリスタル塗ってたんだがブリスとほぼ大差ない。
どちらかと言えばどちらがいいの?と聞かれればブリスXだが
アクアクリスタルに毛がはえたようなもん。
ゼロスイもあるが試してない。
オーリーゴールド498円だった。
その昔4980円で買ったっけ。
゙ラコをガラスに施行したのですが、長持ちさせたいたらやはり、ワックスよりコーティングですよね?
ワックスのように艶々するコーティングありませんか?
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 08:14:44 ID:5kqzWiFSO
日本語でおK
ブリス=シリコン
クレポリメイト=シリコン
クレポリメイトでボディーを磨き上げた
猛者はおらんか?w
バリアスコートの上に0水したらどうなる?
>>87 ポリメイトではないが、ソフト99の水性タイヤワックスを塗った事ある。
スピで磨いた白車のボンネットにな。
まぁなんだ、やるんじゃなかったわ
>>87 ク、クレポリメイト!?
ボディではないけど、バイクの外装全部に塗ってるよ。
以前買ったのが残ってるから塗ることにした。
塗装された鉄のタンクと、樹脂製のフェンダーやメッキのハンドル、ナンバープレート、ライト周りやレンズ類もetc…
艶だしと保護の為に、定期的に塗ってる。
同じシリコンでも配合が違うから艶も持ちも全然違うよ。
車にはブリスを使ってるけど、キラキラした艶には満足してるよ。
ツヤエキ重ね塗りするつもりだったけどやめた
夕べまでは天気予報一日晴れの予報だったんだけどなぁ・・・
西に黒雲がでて天気予報でも降水確率が上がってるし orz
>>60 こう言うヤツがいるから、化粧品や自動車グッズ販売はやめられないんだよなw
先週ベンツの件で書き込みしたものです、今日自宅へ届きまして仕上がりなんですが完璧です。
全く他との違いも分からず、ガラスコーティングも部分でかけてもらいました。
部分塗装という事で不安でしたが、何の問題もなく、あまりの綺麗さに感動しました。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 17:50:31 ID:z6q+5S480
9月に施工したツヤエキ。
まだまだ超撥水状態。
どうなってるんだ?
スッピンのいとうあさこに萌えた俺。\(^o^)/
↑すまん、誤爆しました。
洗車時のシャンプーってオートバックスとかのショップオリジナルの2L、300円とかの奴でも大丈夫かな?
弱アルカリ性って書いてあったけど
ABから0水500円引き券きたからためしに買ってみる
>>101 俺の記憶に間違いがなければ、出所は少年サンデーだと思う。
オタク呼ばわりは可愛そうだ。
ゼロ水の耐久効果全然わからん。
三週間で完全な親水になるが、親水コートだから当然だし。
あとわからんのが十回過ぎたあたりからスベスベ感がなくなってきた。
一度コンパウンドで表面ゼロ水磨いてみようかな
顕微鏡先生教えて
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 20:40:31.05 ID:DAAOZXtMO
ゼロクラウン黒202なんだけど、日が当たった時にいろんな角度からボディをみると蜘蛛の巣状の洗車傷がある。解決策お願いします。
30セルシオの黒とかでもあるもん?あー萎えるわ。洗車するきがおきません。
オタクを小馬鹿にして悦に浸るDQNw
>>105 カンペキ目指すならやっぱショップで一度磨いてもらう。
テロッテロになるす。
108 :
sage:2011/02/19(土) 21:12:04.81 ID:oJLoxuQU0
sageみす
車種名出してる時点で釣り確定なんだけどね
今日ゼロ水しました。
日産のスーパーフッ素コートは、とても良い塗装だな。
12年落ちしかも毎回スポンジ洗車機なのにぜんぜん傷んでない。
鉄粉(錆て茶色くなってる)やつの上からブリスしたんだが
これから鉄粉を粘土でとるのは手間がかかるのだろうか。
手順が間違っているのは分かっている。反省もしている。
>>113 全然余裕ですよ。 ブリスxで経験済みです。
その代わり、またブリスは塗ったほうが良いですよ。
>>113 硬化系でもあるまいし、極厚皮膜でもあるまいし、普通に落とせるのでわ
>>114 >>115 レスthx!! まあ大丈夫だろうと勝手に思ってたんだが、聞いて安心した。
もひとつ質問。
車がホワイトパールなんだが、ブリスXを使ってもいまいち感動しないんだ・・・
確かにツヤはでてると思うが、とりたて騒ぐほどすごくもない
で、自分なりに考察するに
1.単に淡色車だから
2.下地処理にコンパウンドで磨くことはしていないから
3.硬化(48時間)する前に、出発してるから
4.ここで名前もさほどでないくらいだから、ブリスXはたいしたことない
あたりが要因だと思うが、このスレの玄人の方々の意見を是非お聞かせいただきたい
長文スマソ
>>116 何年目の車なの?
新しければ新しい程1の要因が大きくなり、古ければ古い程2の要因が大きい気がする
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 23:49:51.12 ID:4DarwUQz0
>>105 プロに磨きとコーティングしてもらうのが一番だね。
素人の下地処理(コンパウンド、粘土)はろくなことにならんからやらないのが一番。
新車の時から洗車機は使わずゼロ水かプリシーが最強。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 23:51:42.64 ID:4DarwUQz0
>>116 パールホワイトなら何やってもあまり代わり映えしないよ。
高いブリス使っても全く意味無し。
プリシーで充分。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 23:54:36.44 ID:CpLJLAai0
リンレイ 超艶Gガードをやったよ
>>118 >>120 去年の春に新古車で買った。納車の前にバフ掛けしてくれたのか、ビッカビカの状態で納車されてきた。
さすがに、いまはビッカビカではないが、一般的にみても綺麗とよべる程度の車。
やっぱりホワイトパールだからって要因はでかいよな。
このスレを見るようになって2週間ほどでもう卒業ということか・・・
ホワイトパールってパールホワイトとは違うのかな?
女の社長と社長の女
白ってコーティングのし甲斐が無いよな
傷も汚れも目立たず、物ぐさには最高の色だけど
金銀パール
ゆえにコーティングムラがあってもまあ見えないな、白
綺麗さより保護有線目的で硬化系かなり厚めに塗ったので1年以上持ちそう
ただ水垢は目立つな、コーティングした後なら簡単に取れるけど
白だと水アカというか、ドアミラーからの黒いスジが目立つ
ツヤエキの皮膜が薄いのがグラスガード?・耐久性・施行性は同じなのかな?
自分もパールホワイトだけど現在ツヤエキ中で確かに目立ちにくいね。
でも撥水は4ヶ月近くたつが、十分。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 07:59:52.28 ID:OPmImP3OO
>>121 リンレイ超艶Gガードどうですか?
買おうか迷ってるのでレポ頂ける
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 08:00:09.51 ID:OPmImP3OO
>>121 リンレイ超艶Gガードどうですか?
買おうか迷ってるのでレポ頂けるとありがたいです。
>>121 リンレイ超艶Gガードどうですか?
買おうか迷ってるのでレポ頂けると死にたいです。
高いルーフ専用だな。
多分ムラムラになるよ。
ツヤエキ・グラスガードをすっ飛ばしてわざわざ
なぜそんなモノを買おうとするのか
市販されつる耐久1年のコーティングって、
1年は無理でも半年ぐらいはシャンプー洗車だけで雨染みなど綺麗に落ちる?
121じゃないが、Gガードは耐久性もよくコート剤としての性能は低くない
グラガ、ツヤエキには及ばないが、1回使いきりではなく液剤がなくなるまで何度でも施工できるのでコスパも非常に高い
ただし、濃色車への施工は難しそうに感じる
俺の車は白だからムラなんて一切気にせず塗れるけど
テスツ
>>133 私も121ではないですが、
Gガード、濃色車(ブルー系)に半年くらい前から使用してますが個人的には良い商品だ
と思います。
施工も、ボディーに直接吹き付けるとムラになり易いけど、付属のMFクロスに吹き付け
てから施工すると問題なし。
ただ、ずっと同じクロス面を使ってるとムラが出てくる気がします。クロス面を変えながら
施工するのが良いです。(あくまでも個人的感覚ですが。。)
2度拭きが必要ないのも良い点だと思います。
艶は、好みにもよりますが軽い感じ(色の深みがない)に仕上がります。
ただ、何回か施工すると多少色の深みも出てきた感じです。(3回施工しました)
耐久性は、非常にあると思います。前回施工から3ヶ月近く経ちますがいまだに良くハジ
きますし、雨ジミや鳥の糞なども洗車でスパっと落ちます。
(謳い文句の12ヶ月は??ですけどね。。)
驚輝の人はその後どうなりました??
お亡くなりになりました
青黒バイクに乗っているバリアスコート信者なんだけど
初車(シルバー)にはプリシーとかの方がいいかな?
濃色でのバリアスコートの艷がすごく気に入ってたんだけど
このスレを見てプリシー人気に揺れている
>>143 やっぱりか…
あいつも無茶しやがって…
黒いクルマがほしいのですが、洗車と傷と。。。。 やっぱり銀ですかね?
自力で黒ピカピカで乗ってるひといますか?
>>142 俺の周りのバイク&車持ちはバリアスファンが多いよ。
俺は車だけだけど、影響されてバリアス使ってる。
ただ、シルバーだとあんまり艶々に感じ無いかもw
>>147 私の車、以前は銀色だったけど今の新車は黒色。
黒い車が欲しいのならば絶対に黒にすべき。自分自身が希望してない銀をチョイスしたら後から後悔すると思う。
洗車・ワックスをした後の黒光りは本当に綺麗だよ。この黒光りを保持するために面倒くさがりの
自分が毎週、ワックスを掛けるまでになりました。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 20:20:36.95 ID:4rC31Uo70
ちゃんと手入れをすれば黒が一番カッコいい
かっこいいかどうかは好みの問題だろ
驚輝がABで格安だったので狂喜したが
効果の程は塗装にとって凶器だったので
狂気に陥ったらしい
>>144 >ガラス繊維系コーティング剤・ポリマーG1000
ガラスコーティングなのかポリマーなのか。
ABとかよりドンキのがここに挙がるようなコーティング剤やすかったりする?
大抵ドンキの方が安い
でもABとかもたまに特価品があったりする
>>153 多分塗装と一時的にでも結合するものは全部ポリマーって呼ぶんじゃないかな。
ブリス、プリズムシールド、アクアクリスタル、TRIZ、ゼロウォーター
クリスタルガード、ハイブリッドナノガラスゼウス、ツヤエキスパート
グラスガード
→ポリマーコーティング
分別するならガラスコーティングと、ガラス繊維系コーティングかな?
ガラスコーティングは無機質ガラスはゆえに酸化しないけど、
ガラス繊維系は有機質ゆえに酸化する。
・・・と思う。知ったかかもしれん。
手入れをすればね・・・
>>155 そうなんだありがとう
ABから3000円以上で500円引きクーポンきたから、それも含めてどっちで買うか見てこよう
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 23:29:17.45 ID:9RapBes7O
>>140 いるよ? グラスガード捨てて驚輝のみ。また買いだめしたし。まったく汚れないから楽。フロントボンネットだけグラスガードのままで比較してるけど艶は大差ない。まだグラスガードしてからは雨はない。
______________________________
|使用した塗装色 @ホワイト Aシルバー Bピンク |
| @B @AB @ @ B |
| | Gガード | アクアクリスタル | ブリスX | ゼロスイ | 艶ポリマー |
|艶 △ ○ ○ ◎ △ |
|施工性 ○ ○ ○ ◎ ○ |
|防汚性 ○ △ ○ データ無し データ無し |
|手触り .× △ ○ ◎ ◎ |
|ムラ度 × ○ .× ◎ ◎ |
|水耐久性(撥水) ◎ △ ○ ― データ無し|
|キズ消し効果 × △ ○ × ○ .|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>154 商品や販売店舗によって、ホームセンターのが一番安かったりする物もある。
>>147 ツヤエキでピカピカだょ
でもやっぱ雨振ると若干染みとか気になるので
白にすれば良かったと今は思う
>>41 亀だが、近所の鈍器でも又売り出してた
同じ2500円で800000本突破限定品?とかいう文字書いてあった。
買わなかったけど。
>>160 あれれ!?その表の中に「フクピカ」「フクピカ艶」がないね?
ゼロ水はマジック水のOEMなんだな シュアらしくないとは思ったが
>>148 thx
ちなみに、やはりシルバー系で艷艷させるにはプリシーがおすすめになりますか?
アクアの施工性とムラは◎だと思う。他(効果)はそんなもんだね。
>>159 また買うとはよさげですね。
黒色はムラになりそうですか?
そうなるとゼロスイが三重丸になるね。
◎○△×の4つで評価してるからアクアは○で妥当じゃん?
数値評価にすればいいのになんで大雑把な記号なの
>>147 今の前の車が黒だったけど、磨き上げた後がタマラン・・・うっとりする。
シルバーは確かに汚れとか目立ちにくいとは思うけど、俺らみたいな車磨くのが好きな人はやっぱ濃色のがいいんでないかな
人それぞれだとは思うけど、毎週あらうのがだるい、洗車傷目立つのやだとかならシルバーでいいと思うよ。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 09:04:53.54 ID:SBDWPGuLO
>>168 また3つ買ってしまった(笑)
ムラにはならない。揮発して無機になるらしいが効果もマジに良い。
施工が楽なのと持続性も良いのでしばらくこれにハマる予定。
艶はまったくグラスガードと同じ。差がわからん(^_^;)
今ツヤエキだが、次回はGガードプロやってみる
>>147 オレもその理由で悩んだけど、黒にしたよ。
結果的には、好きな色にして大満足。
同じ車種の色違いとすれ違うときに強く思う、妥協しなくて良かったって。
自分がいいと思ったのを選ぶのが一番よ。
前はシルバーやワインレッドにも乗ってたけど、黒は洗車後の満足感が全然違うよ。
磨き甲斐のある色だと思った。
でも、シルバーが好きな人にとっては、それが最高なわけだから
やはり自分に正直になった方がいいよとしか言えないかな。
人の車でも、何色であろうとピカピカの車は見てて気持ちいいよね。
大切にしてる感じが伝わってくる♪
>>175 そんなもん、クルマを駐車している環境や使用頻度で大きく異なるから答えようがないだろ
シャッター付きガレージから月に一回程度しか乗らない環境と
九州の霧島山・新燃岳のふもとに青空駐車とで全く同じなわけがない
>>166 バリアスでももちろん艶は出るよ。一度試してみてからでも良いと思うよ。
シルバーは元々違いが解りにくい色だからね。
俺のはシルバーと濃紺のツートンなんで両方楽しめるw
基本的に年3〜4回位シャンプーのみでしか洗車しないんですが、
今回ツヤエキを使用してみました。
次回(3〜4ヵ月後)の洗車の時にはシャンプーだけで良いんでしょうか?
0水か何か、非硬化系のものを使用したほうが良いんでしょうか?
ABセールやってるじゃねーか!とおもっていったら来週末だったわ\(^o^)/
ゼロ水2280円ですぜ
>>180 ブリスがなくなるからプリシーでも、と思ってたらその価格ならゼロ水でも・・・と悩む
シュアも在庫ダブらせてるのかな・・・
新車購入時にディーラーコーティングしてもらって約3ヶ月たつのですが、最近水垢が目立ってきたので、リンレイの水垢スポットクリーナーで落とそうと思うのですが、水垢だけではなくコーティングも落ちてしまうのでしょうか?
>>183 どんなコーティングかも分からないのにどうやって答えろと?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 14:35:03.80 ID:sLAfMYI1O
エスパーカマーン
>>183 施工してもらったディーラーに聞くのが一番早いよ。
コーティングの説明書(洗車時の注意点や、ケアの仕方が書かれてある)があれば
業者(外注先)の連絡先が書いてあるから、そこに聞いてみるといい。
業者施工のコスメガード
これのメンテナンスキットに入ってるクロスの名前が
分かる人居る?
東レ製だったと思うんだけど商品名を忘れちゃった
>>183 アレは確実にコーティング落ちるよ。
強力なので自分はドアの内側とかボンネットとかに使う。
使う場所などによってはかなり使えるツールだけど。
新車のやつだったらメンテ用クリーナーもらえなかったっけ?
(書いてる人もいるがどのコーティングかわからんけど・・・・)
>>188 ごめん自己レス
×ボンネット
○ボンネット裏
>>183 コーティングしてあって3か月程度の水アカなら
台所洗剤洗車で落ちないか?
PG1goldにしようかゼウスにしようか迷ってる。
どっちがオススメ?
アクアが手に入らないのでゼロ水使ってみたが今の所満足。
樹液が付着したらアクアより取りやすいかが気になる。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 21:15:57.64 ID:l7eY8QbZ0
>>139 いつの時期、何日くらい乾かしていましたか?
それと
プロスペックナノハード 光沢復活剤 体験サイズ 8ml
付属スポンジ2個使い切っちゃいましたが
それ以降は、みなさん何で塗布してますか?
タオルはダメらしいですね。
>>192 アクアは成功か失敗かが分かりやすいから逆におkかと思う
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 21:21:45.87 ID:pCg27E4W0
サンスタートニックシャンプー!
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 21:24:36.51 ID:+vS38MT30
ん?
>>191 PG1goldは知らないけど、ゼウス買うお金あるならゼウス買って後悔はしないと思う。
コーティングコンディショナーだけで気持ち悪いくらい艶出るし、汚れ落とし性能も凄まじすぎる。
洗車後に使ってもタオル黒くなるくらいの性能。
ゼウス自体の艶もすごい。施工後の確かな存在感がたまらんと思います。
正直ゼウス使ってから量販店のコーティング財使う気なくなったけど、
価格が高いのと乾式推奨だから施工に時間かかるのがネック。
普段はコンディショナーだけでokぽい。
てかゼロ水ゼロ水言ってる奴はゼウスのコンディショナー使ってみてくれ。
これ単体でコーティング剤配合されてる上に汚れ落とし性能と艶が凄まじすぎる。
値段も同じくらいだしね。
>>193 毎回下地処理して脱脂するわけじゃないでしょ?
買うんだったら洗浄成分入りコーティング剤使った方がいいと思うよ。
と、言いながら俺は艶と手触りの良さでゼロスイ使ってるけどね。
ナノハードのスポンジは同じとこで使用しても
問題なかったからスポンジ使いきる事なかったよ。
>>194 確かに。
俺もアクアは無難でいいと思う。
>>198 あそこのコンディショナーってやった後に、雨に降られると黒スジだらけにはならない?
他メーカーの似たようなコンディショナー使ってるけど、艶感はすごいし汚れもよく落ちるけど雨に降られると黒スジだらけ…。
>>198 ゼウスゼウスうるせーけど、ツヤエキよりいいなら使ってみるぞボケ
それとそれ撥水かコラッ?
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 23:34:55.07 ID:kB3HUncA0
>>198 同感だなぁ。コンディショナー単体だけで仕上がり素晴らしいもんね。
マジックウォーターの頃はそんなに騒がれなかったのにシュアからOEMで
発売されてからこの騒がれ様。
プラシーボ効果がほとんどの様な気がするけど・・・
>>201 すまんツヤエキとは系統が違うから合わんかもしれんね。
ゼウスは疎水で、硬化系ではないガラス繊維系コーティングだわー。
でも興味あるなら一度使ってみることをお勧めするよ。
>>200 多く付けすぎなかったら筋にはならないかな。
筋になる原因はふき取り不足だと思うけど、1パネル数滴だし、ふき取り不足にはならないんじゃないかな〜。
車の色は白で、青空駐車だけど雨降られても黒筋にはならないなぁ。
けど、程度が分からんから保障はできないw
ゼウス使ったことあるけど、高いのと艶は最初だけ洗車後のコンディショナーも艶出るけど汚れる。
で、今はツヤエキ、施工自体はゼウスと対しで変わらない。9ヶ月たった今も輝いて撥水も衰えない。水筋がつくけど綺麗な水で軽く擦ってやればすぐ取れる。
今までつかったのは、ブリス、ブリスX、ゼウス、プレクサス、ゼロウォーター、ツヤエキだけどツヤエキは別物だね。
>>204 >>200の者です。付けすぎが原因かぁ…そんなに付けてるわけでもないけど、次からもっと使用量減らしてみますわ。
クルーズジャパンのコンディショナーってナノ黒みたく疎水性になりますか?それとも普通の撥水になりますか?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 08:48:11.92 ID:X8qVhkLo0
中古でエルグランド買いました
そこそこ綺麗なのですが、細かい洗車傷があるようです
デラピカにしたいので質問します
洗車傷消しに、傷消し系のワックスをかけて、その後 0水で ピカピカになるのでしょうか?
ボディー色は黒です
0水はピカピカにはならんよ
洗車リンス系ならプリシかプレクサスが艶がでる。
リンス系だから2,3回雨降れば終わりだけどねwww
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 09:40:41.67 ID:zetnZubH0
昨日走行中に前走車から盛大にウィンドウォッシャーの洗礼を受けた。
ツヤエキ施工直後で、初期硬化もしないうちにやられたもんだから
ついカッとなって反射的にホーンを鳴らしてしまった…
パトカーにwww信号で止まった瞬間にパトカーのミラーに向かって慌てて
間違えて押しちゃった!てへ☆的なジェスチャーをしてごまかした。
車の美観に執心するのもほどほどにしないといかんな…
施工直後は乗っちゃマズイだろ
パトカーでもテへってのは、いらないんじゃない。
熱い主張を通そう!
道路はみんなで利用する場所だから、想像を超えたあらゆる事が起こるので
ある程度は仕方ないと思わなくっちゃね。
オレも洗車後にやられた事あるよw
って言うか、汚れたガラスをあれで綺麗にしようと言う感覚がわからないよな。
洗車好きなら、お出かけ前に濡れたタオルかなんかで拭くかなにかをするよな??
全人類が洗車好きなら問題ないだろうな
走ってる最中にウオッシャーは洗車後じゃなくても腹立つわ(しかも高速とかで)
前歩いてる奴が吐き捨てた痰を踏んじまったような気分になる
後からハイビームのまま近づいてくる奴とか
車間とらない奴にはよく使うわw>ウォッシャー
俺なんか高速道路を走行中に
前を走っていた鉄工所のトラックの荷台から風と振動で飛び出した鉄板の端材
(およそ厚みは5mmくらいで一辺が5cm×3cmくらい?の三角形)がクルマ目掛けてすっ飛んできた
俺の類稀なる反射神経でギリギリ避けたけど
車間距離取らないからそういう目に遭う
硬化系施行したらすぐ乗らず、せめて一晩置こうね。
俺なんか、高速走ってたら前のトラックから豚が飛んできたんだからな。
ゼロ水つかって3回目だけど、うーん。 ツルツルツヤはるがやはり低撥水。
汚れは直ぐ落ちるけど、プリシーなどと比べると洗車時の水はけは悪いね。
よくガラス系コートなどと言うけど、風呂場のガラスなど水垢落ちないくらいガラスって汚れ付くよね?
何でコート剤はガラスに近づけば近づくほど良いと言うんだろうか?
納車直後に箱根に走りに行って、箱根新道で前にいたペースカーのタンクローリーから
オイルが吹き出て来て、真っ黒になった事あるw
ゼロスイは完全無機かな?艶出し成分てのが気になる
俺なんか風の強い日に、高速道路で舞うティッシュ??の群れに突っ込んだ。
みなとみらいの駐車場についたら周りの人にニヤニヤされた。え?なに?
バンパーに2、3枚くっついたままなのね。
車で賢者タイムかよ、という嘲笑だったに違いない。
とても恥ずかしかった。
>>214なるほど、そういう使い方があったのね。
多用はできないけど参考にしますわ。
私なんか信号待ちして、いざ発進とおもったら前にブルドーザー積んだトレーラーからブルドーザーが落ちてきたwww
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 13:14:24.40 ID:MimWEP5LO
ツヤエキってかなり強固に付いてると思うんだけど
やはり落とすとなるとコンパウンド削る感じなのかね
ツヤエキ層とクリア層の境が分からなそうで磨くの怖い
時間的にはいつ完璧に落ちるんだろうか・・・
層ができるほど厚くないから
風呂鏡にゼロ水おすすめ。
髭剃っている間は親水状態で顔が良く映る。
>>223 おれは親水になったか否かを目安にしてる。キイロビンと同じだな
渋滞しそうだけど速度出ている4車線くらいある国道で
工務店か何かのバンの後ろがぐわーんと急に開いて
工具やら危険物っぽいもの中身ぎっちり見えた状態に。
俺の車はすぐ後ろ走ってたけど
同乗者が全員声揃えてアーッとなったが…
落ちてくるのは小物が多く助かった。
バンの運転手が気づいてから路肩に移動するまでは
けっこう速度あって混んでるから
移動するバンにあわせて後ろの車たちが走りながらも
蜘蛛の子散らす状態で右往左往するのが面白かったお( ´ ▽ ` )ノ
>>221 俺の友達、それやってて車ごとボコボコにされたわ。
さすがにネタだろw
そんな事したら逮捕&車の弁償で大変な事になるし
今日、車が車検から帰ってきたんだがディーラーがスーパーファインコートをかけてくれたんだけど
これってどういうコーティングなのかわかる人いますか?
>>233 >スーパーファインハードコートとは、フッ素樹脂による上塗りクリア塗装を施し、
>優れたはっ水性能や耐候性能を持つ塗装のこと。
ポリマーコーティングだな
>>210 >>217 だな。反省している。ソッコーで押さえ拭きして車庫にしまったよ。
おかしくなっていたらやり直しやね…
>>211 後から考えると、俺は悪くないんだから毅然としていてもよかったな。
ただ鳴らした瞬間は「あばばば!」ってなったwww
つーか俺以降の走行中の飛来物ネタの多さにワラタ
>>234 スーパーファインコートとスーパーファインハードコートは同じものなんですか?
作業書にはスーパーファインコートと記載されてます。
>>236 ttp://www.nissan.co.jp/BUYING/CONCIERGE/faq08.html >【SFHC(スーパーファインハードコート)】
>SFHCは、メーカー工場の塗装ラインで上塗り塗装の上に、フッ素を混入させた無色のクリヤー樹脂塗装を施し、高温の炉で焼き付けて施工するものです。
>塗膜厚みは0.04mm位で、削り取らない限りフッ素成分はなくなりません。
>
>SFHC(スーパーファインハードコート)はメーカーオプションのため、ご契約いただく際に、オプション設定いただく必要がありますので、ご注意ください。
>ディーラーオプションにつきましては、納車後でも設定可能です。
SFHCはメーカーオプションなんで、車検時にディーラーでかけてくれるという事はありえない。
「スーパーファインコート」はググってもよくわかんないね。なんなんだろ?
>>236 >どっちもフッ素樹脂混合クリアであることには変わりないが、
>「スーパーファインコート」の方は実は耐スリ傷仕様ではなく、
>「スーパーファインハードコート」になると耐スリ傷機能が付加されているという。
たぶんハードの方のがコーティングが厚いんじゃないかな
これ以上詳しくはディーラーに聞いた方がいいかも、スレ違いだし
あぁぁみなさんありがとうございます。
普通のポリマーコートだとわかっただけでもありがたいです。
どもスレ汚し失礼いたしました。
>>206 >>200です。レス遅れました。
メーカー曰くコーティングコンディショナーの特徴が、
・ゼウスと同じ成分配合
・高いクリーナー効果
・ノンコンパウンド
・ノンシリコン
・脱脂
・ゼウスの酸化した部分を新しいものに補修する。
らしいので、ゼウスと同じ弱撥水〜疎水ですね。
それと、今の流れなら言える!
ポリマーの認識て
>>156でないの?
普通じゃないポリマーコーティングてなんだw
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 23:06:09.11 ID:fVA8WCOS0
今日初めてウインドウとホイールの掃除をしたら洗車にハマりました。
次はボディに挑戦予定です。
そこで先輩方に質問なのですが、過去スレ等も見た結果プリシー・ゼロ水・バリアスの中から選ぶ予定なのですが、
いずれにしても下地処理は必要になりますよね?(バリアスは下地処理不要?)
下地処理にオススメなシャンプー等を教えて下さい。
ちなみに、2週間前に洗車機でコーティングしてます。
色が濃いブルーなので、水垢や油膜が目立たない為、程度が分かりません。
ゼロ水単体で塗り続けるより
プリシーと交互に塗ると艶が増すな
いいぞこれ
ゼウスがいちばんと思うが
気まぐれでツヤエキ施工車にゼロ水を10回以上乾式施工したけど、いつまでも
ツヤエキの撥水のままなのに手触りはゼロ水のスベスベ感。
因みにバンパーだけゼロ水のみにしてみると超低撥水…
どうなってんだ?まぁどちらにせよ昨日バフ掛け+ツヤエキでリセットしたった
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 00:00:28.57 ID:XHbVkLsL0
>>242 下地処理は難しいのよ。
このスレでも人によって言うことが違う。
普通に適当なシャンプーを使ってしっかり洗車して、
ゼロ水を2日ごとに3回施工でOKだと思うけどね。
素人がコンパウンドとか粘土とか使うのはやめといたほうがいいと思うけど。
下地が気になるなら業者に金だして下地処理やってもらった方が良い。
変な削り方したクリア層は元に戻すの無理だからね。
明日シャンプー→ツヤエキしようと思うんだけど下地やらないとだめかな・・・
気休めに鉄粉取りシャンプー使ってる。
硬化系は下地やらんと駄目でしょw
状態が良ければ無理にやる必要は無いと思うけどw
>>247 シャンプーして大雑把鉄粉取れば十分だと思うな
メーカーだって、購入するユーザーがポリッシャーかけて念入りに下地造りしてる事を
想定して販売してはいないだろう
普通のユーザーなんて水洗いだけで施工してそうだし
シャンプーやら台所洗剤で洗って下地OK!?
それだと、古いコート剤とか油膜とか、あまり落ちてないと思うんだが。。。
水が完全にベタッとなる状態にするために、スポクリとか、ノンシリコンのコンパウンドが最低ラインでは?
252 :
149:2011/02/23(水) 01:17:22.02 ID:eA9r4jK00
本日、某自動車会社へ仕事で行きました。今日は工場内の車の最終出荷前のチェックの
塗装をしている職場でした。いや〜、コーティング剤が塗られていなくても新車のボディは
艶があり綺麗でした。
特に黒いボディは一番綺麗だったなあ。━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━!!!!
そりゃあそうだろう!
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 01:41:19.02 ID:QJbAe3gyI
>>246 ありがとうございます!
下手な事せずに、目についたシャンプー買ってやってみます。
あとジョイも良いみたいなので、それも。
あー楽しみですわ〜
鉄粉とりシャンプーてコンパウンドは言ってるの?
自分の車と会社の俺が使う車ばかり綺麗にしてたけど今度親父の車を綺麗にしてやろっと。
>>256 親孝行だな、うん出来るうちにやっといた方が良いよ
>>254 そこそこの出来栄えでいいならシャンプー洗車or高圧洗浄機⇒鉄粉とりスプレー⇒コンパウンド入ってない水垢とりシャンプーくらいでいいと思うけど。
シルバー車なんだけど夜のコンビニに停めたら結構な磨き傷がついてるもんだね
入門用の傷かくしって何がオススメ?
できれば今後もゼロ水程度の手入れを考えてます。
4in1って使った人います?
なんで夜のコンビニに停めると傷つくのさ
察するに、田舎で周りに明かりがなく、
唯一照明が煌々と点いているコンビニに行くと、
光が当たって傷が目立つよねってことじゃね?
マジレスしなくてもいいと思います
263 :
247:2011/02/23(水) 13:14:20.65 ID:E4YWtL5O0
結局迷って今日はできませんでした。
本日の降水確率10%
天気は晴れのち曇り
たった今洗車完了!
(`・ω・´)
そしてたった今雨が降り始めました。
(´・ω・`)
洗車は、はかないねえ。
俺も仕事早引けして洗車したい、関東はそんな天気だね。
洗車するので半休くださいって言ってみたい
>>266 ええ??普通の会社なら洗車休業くらい与えられているだろ?
職種にもよるだろ
>>211 走ってる途中で汚れたんじゃない?
イライラするのは分かるけど、視野を広くしたりいろいろ考えてみな。
結局我慢出来ず洗車早引け。
帰る頃には三時過ぎ。調度いいあんばいだな。
鳥の糞とるぞーっ!
洗車のために早引き?www
>>269 えっ?
誰もイライラなんてしてないけど??
道路上では何が起こるからわからないから
ある程度の事は仕方がないよって書いただけだよ?
イライラ??
読解力ないなw
↑こいつ何で必死なの?
ふつうスルーするわな
でも
>>269も何が言いたいんだろうね。読解力云々以前の問題じゃね
ところで嘔吐グリムはここの皆さん的にはどう?
今のところツヤエキを愛用しているんだが、ABでとってきたパンフを
見ているうちに謳い文句にだんだん惹かれてきたwww
ウルトラディープシャインで磨いてからエクストラグロスプロテクションとかしたら
ヌルッヌルになりそうだな・・・
嘔吐グリム
吹いた。
吐いた。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 20:19:50.36 ID:guy3e5y00
ゼウス ホイールコーティングで
ヘッドライト、リアブレーキランプ、バックライトをコーティングしようと思いますが
施工したことのある方で何か注意することありますか?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 20:51:32.14 ID:lpxWjMLmO
背後に気をつけ
「志村っ後ろー!!」
>>275 ツヤエキの上にエクストラグロスプロテクション塗ってたよ。
(過去形なのは車換えてまだ施工してないので・・・・)
ツヤがシャープになるが、ヌルテカではない。
ツヤエキの前はスーパーレジンポリッシュ+エクストラだったけど、
こちらも硬質のツヤで、ヌルテカではない。
ひまなんだねぇ〜、みんな。
オレもだけどさぁ。
>>280 レスthx!ツヤエキの上からエキストラグロスプロテクションか。それ良さそう!
俺的にはヌルテカよりは硬質な輝きが好きだから好都合ですわ。
ちょっと高いけどオートグリムの世界に手を出してみるべきか・・・
え?どこにお化けが?
このスレはオッサンばかりということがわかった
おっさんしかわからない書き込み見ると、なんか落ち着くwww
オッサンGTR
20代の後輩に「超合金」が通じなかった
ポピニカが合体するタイプのコンバトラーVは垂涎のアイテムだった
へんちんポコイダーでも読んでろ
明日GT-R EGOISTが納車されるんだが
特別色のオパールホワイトなんだ。
そこで君たちプロの方にお聞きしたいのだが
市販コーティングなら何がいいかな?
コーティングも脳内ですればいいよ
パッケージの絵的にツヤエキだろ
>>290 俺はお手軽系が好きだからプリシーかゼロ水だけど
最初からきっちりやるならツヤエキを2回ぐらい施工するのが
一番良いと思う。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 18:53:14.98 ID:iklm69/EO
GT-Rにゼロ水とかwwwwwwwwwwww
クリア塗装マシマシにしてもらえば?
>>296 それって実際できるんかな??
クリア塗装多目で、
ロールスロイスとかオーダーメイド受けてるところならできるかも。
限度はあるだろうけど。
そういえば知り合いが昔、エンペラー買ってたわ。
乗る場所がないって倉庫で眠ってる。普段は運転手付きのS600L乗ってはる…
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 20:52:40.81 ID:vDBVQE5jO
俺もGT-R EROIST買っちゃおうかな
>>290 板金業者に出せ。
身近に焼付機のある板金屋に行けば業者用かけて焼き付けてくれる。
その上から毎年ツヤエキかければOK。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 21:30:58.39 ID:eX26I3xeO
>>290 気が向いた時にシュワラスターのマンハッタンゴールドかブラックレーベルWAXかければOK!
但し、手洗い洗車に限る。
冷やかしの様だが冷やかしじゃ無い… 俺からのアドバイスな!
ザイモールWAXなら、もっと良いぜ!
F1マシンにも使ってるって宣伝してる
安物のコーティングいくらでもあるだろw
志村うしろってよく使われるようになったのって、
セインカミユだっけ?なんだか忘れたけど、
外人タレントが若いころにドリフと見ててって話として持ち上げてからじゃないの?
ドリフをだorz
GTR、物凄い車ってのはわかるんだがあのプレデターみたいな顔が個人的には
ちょっとムゴイストだわ・・・
ところでオートグリムのスーパーレジンポリッシュとウルトラディープシャイン、
そしてシュアスピを研磨力の大小比較を全部使った方がいたらおせーてください
ここでGTRの話をしてる人は「スカG」って呼んでた世代ですか?
GTR買う金あるなら業者たのめ
俺はケンメリが好き
YouTubeで見たんだがNSXとRXー7のライトチューニングのバトルで
後ろから土屋圭一がノーマルのGTRでついてったがハーフアクセルで
ついていけるって言ってた。
GTR相当速いらしいね。
でもGTRはそうとう重いって言ってた。
だが俺だったらNSXをコーティングでピカピカにして乗りたい。
俺はATのGTOを・・・以下略
280mlのゼロ水が3回で無くなったw
ゼロ水は耐久性の割には高いよな
ツヤエキが凄い良心的に感じる
花粉コーティングきてるなぁ・・・
ガラス拭いたらタオル真っ黄色になったw
ゼロ水は乾式で施工したほうが実は減らないかも
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 21:11:00.79 ID:PvyfsuHNO
俺はゼロ水を乾式施工してる。
付属のタオルを1/4にしてヌリヌリすれば現行レガシィツーリングワゴンだが10回は塗れると思う。
艶は良いが持続性が今一なのでアクアクリトリスに戻るつもり。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 21:19:46.51 ID:1J9N/9XY0
サンスタートニックシャンプーが最高!
どこの風俗?
>>320 アクア・・・いいコーティングだけど、施工に水がたっぷり必要だね。
やっちまったことはないが、確かにムラになり易い代物だと思う。
ゼロ水は硬く絞った濡れタオルで半湿式施工がよい
伸びもいいし仕上がりと耐久は変わらない
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 21:41:08.59 ID:PvyfsuHNO
乾式でしかやった事がない
販売再開して欲しいよ
>>326 勇者は乾式施工するのか
とても恐ろしくてできないw
ゼロ水もプリシーも良いが、ツヤエキは次元が違うね
満足すぎて逆に物足りないw
>>329 それわかるわぁ〜、シャンプー以外にやることないからなw
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 22:15:50.72 ID:zSdOJLe90
いいかげんツヤエキ工作員うぜえよ
硬化系なんか失敗が怖いから興味ねえし
いやいや、俺は今オートグリムに心が揺れ動いておるんだが。
まぁツヤエキの施工ができない人にはゼロ水がオススメだね。たまに気まぐれで
ツヤエキの上から施工してみるとツヤエキの撥水はそのままに、手触りが良くなって
埃がつきにくくなるしな
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 23:03:01.38 ID:wHIMbd7n0
会社の人を乗せたら、車から降りる時ピラーの塗装部分を思いっきり握って降りやがった。
人が折角使いたくないコンパウンド使ってコーティングしたのに・・・
氏ねっ!
Happy Field ウレタンガラス繊維系コーティング A330
ってのを使ってる人いませんか?
>>333 いるよなーwそういう奴。
ピラーやボディに思いっきり指紋つけていくの。ベターって。
それされると一気に萎えるから、次の洗車までそのまま放置だわ
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 23:49:31.13 ID:kDsa0H9gO
ツヤエキやっちまうと物足りないのは同意
施工がサラッと終わらなくて時間かかるけどそれで済むから他のコーティング剤に行けない
洗車研のやつとか気になるけど誰か使った人いないのか〜
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 23:51:34.97 ID:kDsa0H9gO
>>333 そういうやつもいるが
窓にベッタリ指紋つけるやつもいるよな
ドア閉めるとき窓押しやがんの
理解に苦しむ
他人を乗せるからイカンのじゃーw
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 00:02:47.76 ID:DkGIKBFg0
普段から車に乗ってない、運転しない人を乗せると最悪。
駐車場で思いっきりドアを開けて壁や隣の車にぶつけたり・・・
俺はドアよく乗せる人間を上端断面でドアをしめるように鍛えてやったぜ。
でも家族は何度言っても聞かないから困る。今日も親父を乗せたら
ピアノのようにヌルテカに磨き上げたBピラーにこってりと指紋が・・・
俺はドアってなんだよオイ
打ち間違えた
半光沢のBピラーの傷はどうやって取ればいいんだ?
俺のはヌルテカではなく半光沢なのだが擦り傷が目立つ。
盆栽にしてればいいのに
Bピラーだけ交換はできますか?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 03:24:07.06 ID:RDzQnfayO
キャタピラーなら交換できまつ
お高いんでしょう
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 11:16:37.39 ID:Cou2Dqh+0
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 11:17:51.11 ID:Cou2Dqh+0
今日オートバ行ったらアクアクリスタル<スーパー>があったけど、持続期間24ヶ月って書いてあった。
確か以前は12ヶ月だったような気がするし、普通のアクアクリスタルとスーパーとの違いも分からない。
中身は変わらないけどパッケージと値段だけ変わったってこと?w
俺の車はマクラーレンF1GTRだから、人を乗せる心配がないw
知り合いがGTR乗ってるが、業者コーティングを毎年やってるらしい。
三年は持つコートらしいが毎年やるからいつみてもピカピカテカテカでうらやましい
俺はデラオプコートと業者に30万近く貢いだが、こまめに下地から
やり直せるセルフ磨き&コートが年間通して最強だという結論に至った
つまり自分の車に対する「愛着」こそが最強の仕上がりを生む原動力。
ということでおk?
何の役にも立たないクソみたいな纏め方だな
↑そういうこと。
俺はソフト99コーポレーションに年間数千円を近く貢ぐが、週に1回の頻度でチャーミーグリーンを
薄めたぬるま湯でボディを拭き、次ぎに「フクピカ艶」で拭き、ボディにワックスを掛けて
プロの業者も鳥肌が立つくらいの仕上がりになることが、年間通して最強だという結論に至った。
毎週ワックスとかしんどい
いやいや、週に一回フクピカで拭くだけで自動的にワックスがかかる。
また、ワックスの拭き取りも不要だからね。楽ちんだよ。
今日、3か月前のツヤエキスパートの上にGガードプロやつたら見た目はいい感じだけど
触ったらザラザラになった。
気になったので5時間後ネルクロスで乾拭きしたら白っぽい粉が出てきたww
これってGガードプロが取れったってことかな?
やはりメルセデスベントとヤナセミラーフィニッシュの組み合わせは最強ですよ。
月一回の手洗い専門店で洗車で完璧に維持できるよ。自分でコーティングしても
こんな綺麗にはいかない。
明日までAB0水2280円です
違うブランドのコーティング剤重ね塗りって意味あるの?
両方の耐久性落とすだけだと思うんだけど。
ツヤエキ買うと天気予報と睨めっこになって気が萎えるわあ〜
今度別々じゃなくて、ブレンドしてやってみよーー
昨日、ゼロ水掛けたばかりなのにボディがザラザラしていると思ったら
凄い量の花粉だった。 モールなど黄緑いろ。
この状態で中途半端な雨だと最悪なんだよな。
超撥水のツヤエキだったらあまり気にならないのかな。
今年の雪のせいか細かなキズが急激に増加・・・
>>320 アダルトショップで売ってるコーティング材に戻るの?(;´Д`)ハァハァ
>>323 >拭き取った後に表面が瞬間硬化
と書いてあるから、濡れたボディにスプレーして、拭いた直後に再スプレーw
効果は不明で無駄な行為かもw
どこかに「当日の再施工も可」って書いてなかった?
探しても見つからなかった。
ゼロ水は塗るじゃなくて吸着させる感じだから多くても無意味だね。
プリシーとゼロ水は相性よい。ゼロ水の艶とツヤツヤボディに
プリシーのヌルヌル艶と撥水効果がかぶる感じで2ヶ月耐久だ。
>>364 週末安いって前のほうにレスあったから今日行ってきたけれども
通常価格だった…北海道
>>348 確かに静電気対策にはボディに触れながらの降車は有効だね。
おいらも前の車ではAピラーに触れながら降りた。
今の車はレザーシートなので、Aピラーに触れなくても大丈V!
今日は朝から風邪が強かったし、
週明けは雨のようなので洗車断念の軟弱なおいら。
>>373 期待させてしまってすみません。
ちなみに当方愛知県です。
ツヤエキ大は1780円だったか1980円でした。
他にもスポンジ大100円、シュアシャンプー698円などワゴンセールたくさんやってました。
仙台も通常価格だったお
4本ぐらいまとめ買いしたかった・・・
ツヤエキやグラガのガラス成分って瓶で沈殿している白い部分かね?
だとすれば瓶を振る前にスポイトでうわずみの透明部分を少し吸い出したら
ガラス成分の濃度が上がりそうだな。つーかこれでツヤエキをグラガに変えられる!?
関東の西の果ての自動後退でも0水通常価格だったお
愛知なら明日まで安いのか・・・ミソカツ ベトコンラーメン辺りとセットで・・・
譜れ臭す最高。
施工の時窓ガラスに飛んでいつも困るのは俺だけ?
エアゾール最低
日テレで自動車塗装工の特集か
なかなか面白い
プレクサスはボディに最適とは思えない。伸びが悪くてコートされてるんだかよくわからん。
何より雨に降られると殆ど落ちちゃうのがだめだ。
樹脂部分とヘッドライト、ボディ部分メンテには使うがな
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 23:39:50.14 ID:O6Dh8G8p0
関東、仙台の人たちまでごめん・・・。
関東だが、弾丸トラベラーやってる・・・関東でもギリのはじっこだからかなぁ・・・
俺も
>>381見てチャンネル買えたら普通にやってた。
弾丸トラベラーはその後
プレクサスを携帯画面にしたら指紋ギトギト
ゼロ水でいい感じになった
プレクサスはバイクのホイールに付着したチェーンルブが驚くほど簡単に取れるので愛用してる
>>388 自分も一緒だ。
あの石油臭はバイクには頼もしく感じるw
埃寄せてもバイクだとサッと拭けるしね
今度中古車が納車されるのだけど、納車の時に磨いてくれるらしい
詳しく聞いてみると下地処理レベルまでやりますという
中古だけど全塗装するほどじゃなく、むしろ塗装状態はいいので
なにかコーティングしたいのだけど、素人にはなにがいいだろう
洗車とかさぼりたいが、まぁある程度は仕方ないとは思う…
家族が衝動買いして眠ってるピカピカレイン2ならうちにあるんだけど、効果はどうだろうか?
これで十分なら買わずに済むけど(くれるみたいだから)
書き忘れ
色はインプレッサのブルーマイカ
濃色はむずかしいかなー?
外装黒樹脂にはプレクサスとゼロ水どっちがいいの?
>>392 ゼロ水のガラス成分が定着する原理が、静電気による電気メッキなら
非金属には定着しないんじゃね
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 02:52:07.68 ID:10ljq61YO
>>390 客の希望なら別だが下地処理だけやって納車というのはあまり聞かない
コーティングまで付属してんじゃない?もう1回確認してみそ
>>390 どんなコートをしても風が吹いたり雨が降ったりすれば必ず汚れる。
ピアピカレイン2という製品を使ったことが無い。
ツヤエキは簡単でピカピカになるよ。1パネルずつやるという前提ならね。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 04:36:21.40 ID:mwC46wk20
>>390 業者が下地処理までやってくれるんならツヤエキでいいんじゃね
あとから自分でそこまでやるのは無理だから
晴れが1週間以上続く日を選んで施工
通夜液だかプリしーだかゼロ炊って知らんが。
だまってゼウス使えば良いのに。
スルーお願いします。
花粉だか黄砂だか謎の粉だか分からんが
一日ですごい量積もってるなwぱねぇww
なにか竹槍で爆撃機に立ち向かう気分(/ _ ; )
あえて戦車とか言いたいのも堪えるほどツライよ
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 09:45:11.77 ID:E74mJR5eO
洗車研のシャンプー コーティング剤使ってるしといないのか?
高いから買う人いないんかな
夏タイヤ用のホイールにツヤエキ塗ってみます
>>399 >使ってる『しと』←笑えたんだけど、わざと?
ホイールにツヤエキは最低だぞ
ビッチリブレーキダストついて取れなくなる
ゼウスカウンター金あるならG-MAX買うわ
カウンター⇨買う
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 12:10:12.49 ID:IvvaoirvO
グラスガード施工して一年がたって天井部分の撥水がなくなってきました。そろそろ違うコーティングしようと思ってるんですが、
鏡面仕上げで綺麗に整えてそれからコーティング剤を塗る感じで前のコーティングは完全に取れるんでしょうか?
むしろ残せない
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 16:27:03.29 ID:qtfVW2cB0
ゼロ水今日買ってきたわ。
今までバリアスだったけどもっと早くゼロ水にしときゃよかった。
ここの住人の硬化系愛用者は時期的にいつごろ施工するんでしょうか?
冬場を除く週間天気予報で1週間先まで晴れの時かな
>>390 脱脂シャンプーしてツヤエキだな。青空駐車でも一年は効果あるんじゃないか。
俺は下地作る体力気力ないから0水とプリシー交互
しかしブルーマイカってあまり仕上がり良くないカラーだよな。黒白銀の達成感はない
>>390です
みなさんありがとう本当ありがとう
下地処理だけなのは確かっぽい。ポリマー有無聞かれた時に、
考えるといったら磨きは基本でやりますねと言った時の会話
そのまま施工できますよとのこと
ちょっと納車してから帰宅まで距離あるから脱脂などのシャンプーは必須だよね?
JOYとかでいいのかな
ピカピカレイン2ラジオとかでやってるやつだけどスレじゃ名前出てないから良くないか
みんな使ってないんだね・・・人柱になるかツヤエキか
悩むなー
ちなみに自宅にはホームセンターにあるような車庫があるけど
日中大抵は会社の青空駐車
ゼロ水が高いから増量する為に
何か混ぜるか・・・何が良い?
雪国だが、一冬越えると汚れが凄い事になるね。
鉄粉だかサビみたいのがサイドにびっしり付いている。
冬になる前にブリスでがっちりコーティングしたのにな。
ちまちま鉄粉除去剤スプレーして落としていくのは手間過ぎる。
いい方法無いかな。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 17:42:20.06 ID:IvvaoirvO
自分で下地処理するのにカーショップに売っているものでなにかオススメのありますか?
あるよ。
>>412 今、脱脂兼ねるシャンプーなんてあるのか?
せっかく磨いてもらうんだから出来れば水使わないほうがいいよ。
水使うとクリアの表面が酸化して白くなるから、
できることなら水は避けたほうがいい。
納車がこの花粉の時期に被ったのか痛いな。
ところで業者は磨き終わったら脱脂までしてくれるの?
あとどうせ施工するなら、硬化系のツヤエキにしな。
ツヤエキは使ったことないけどここで話聞いた感じ、
業者専用並みに近い感じをうけた。
それと脱脂シャンプーなんかやめとき、各部の必要な
油を流しちゃうとよくないから。
>>416 エスパーじゃ無いんだからさ、どう言う状況か解らん訳よ
脱脂するだけで済むのか、ウィルソンのガラスボディクリーナーなり
シュアラスターのスピリッツなりで磨きを入れる必要が有るのか
むしろコンパウンドが必要なのか、鉄粉除去すんのに粘土使わないと
いけないレベルなのか、その辺りがさっぱり解らないから
具体的な事は何も言えない
>>415 鉄粉落とすの、ねんどしかないよ
鉄粉シャンプーでも落ちないのが出てくる
冬の今時期は、ねんどが硬くて塗装にダメージ与えないように
お湯で温めて、シャンプーつけながら使用
>>418 詳しくありがとう
2時間以上帰宅にかかるから、その間に色々と汚れが多種多様に着きそうで困ってる
そのクリアが痛むっていうのも聞いたことはあるんだけど
それだけ走ったあとになにもせず硬化系塗るのってどうなの・・て思った
水使わず拭くのはもっとまずいよね?
2時間自走したら間違いなく土埃だらけ、もちろん油汚れもする
素直に水掛けてシャンプー洗車
そもそも、納車直前に目の前で磨き業者が施工する訳じゃないだろう
要は業者が有料のコーティングをやってくれって事じゃない?
>>421 洗車してもどっちにしろ線キズがつくから、
柔らかい布でホコリをはたいてらシリコンオフしてコーティングする。
それか、ゼロスイみたいなスプレーボトルタイプ買うなら、
中古屋の隅に車置かしてもらってコーティングしてから帰れば?
>>402 それは完全硬化前に乗ったからではなくて?
>>372 >ゼロ水は塗るじゃなくて吸着させる感じだから多くても無意味
「拭き取った後に表面が瞬間硬化」でも?
>>422 そりゃそうだよねー磨き終わってから納車可能ですっていうわけだし
すぐいけるとも限らないし遠いから
>>423 多少の線傷は仕方ないと思ってる
自分じゃそれ消してコーティングするという能力もあるわけないし
洗車するならJOYとかでOK?
しないなら
>>423みたいな感じか
シャンプーすんなという意見もあるし頭がパーン
考えてみたらタオルで拭き取りマズイからセームも必要か・・
グラスガード施行してちょうど6ヶ月経った車を今日洗車。
普段は通勤で昼間は野ざらし、目に見えて撥水効果は残っている。
新車に施行したのだが、新車って何もしてないとどのくらいで汚れるんだろうか?
白ボディなので黒い水垢がダラダラ跡を残してたがシャンプー洗車一発で取れる。
>>426 ジョイは使ったことないw
俺は混じりっけ無しのカーシャンプー使ってる。
と、言っても基本水洗いしかしないよ。
カーシャンプー使う時は水洗いで落ちない汚れがついた時だけ。
シャンプーについて詳しい人いるだろうから、皆にも聞いてみな。
>>428 洗剤かシャンプーは意見もわかれそうだねありがとう
みなさんはコーティング拭き取りと、洗車後の拭き取りはなにでやってる?
ぐぐったらマイクロセーマか、シュアの鏡面仕上げクロスを良く見つけたけど
後者はワックスじゃないといまいちなのかね
洗車の後のふき取りは 今まで青いセーム皮?とか言うの使ってたけど
ソフト99の紫のマイクロファイバータオル使ってみたらかなり良かった
ゆっくり動かして拭くと水玉がスッパリ消えて無水状態になってくれる
コーティング剤の塗りこみは付属のMFタオルで
仕上げはウィルソンのグローブタイプの仕上げのやつ使ってる
ユニセームを10年位使い続けている、
月に2、3回洗車してるが全然ダメにならない
3レスで三者三様とはw
つかって経験で合うの見つけるしかないってことなのか
色々知識吸収できてたのしいけど
その分頭痛くなるくらい悩むなw
ゼロ水使ったら、艶は良いけど汚れやすくなった。もう使いません。G-510で洗車だけです。
ゼロ水は防汚性が○と×と分かれるね。
ざっと4:6で×が多いかな?
個人的にはゼロ水は埃を寄せつけにくい印象。雨による汚れに関しては
ベースコートのツヤエキの撥水性が発現されているからわからんな
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 22:47:38.91 ID:vXzDJtRj0
>>433 3レスに書いてあるの全部もってるけど水分の拭き取りに関してはダイソーのMFバスタオルと
soft99の紫のMFクロス両方揃えればいいと思う。
マイクロセーマは吸水性最悪で一度使っただけだし、ユニセームは使用感が嫌い。
只耐久性はあると思うけど・・・
コーティングとかの仕上げ用にシュアの鏡面仕上げクロスは一枚持ってて損はないと思う。
わお こういう知識人がこのスレには必要不可欠だな
俺も精進せねば
>>436 ツヤエキの上に、低撥水のゼロ水塗ったら、ゼロ水の膜が出来て
低撥水となると思ったけど、実際は撥水するだね。
うーん、ゼロ水とはどんなコード剤なんだろうか。
ゼロ水舐めればどんな成分か分かりそうだよね
>>437 全部の製品の詳細を答えてくれるとは…助かりますありがとう
質問ばっかりの俺にみなさん優しいね
逆に情報提供のためにピカピカレイン2を使うべきかと思ってきた
>>439 そうなんだよ。普通に考えたら意味わからんよwww
手触りは確実にゼロ水のスベスベ感でちゃんとツヤエキ被膜の上に乗っている模様。
でも撥水はツヤエキのプリプリ撥水で、ゼロ水によってこれが弱りもせず。
もしかしてゼロ水もなんだかんだて撥水性かと思ってリアバンパーをスッピンにしてから
ゼロ水だけを塗ったらべちゃーっとなってほとんど撥水せず。乾式施工を7回やっても
そんな感じ。使えば使う程によくわからんw
まぁキラキラスベスベになっていい感じだから今後もトリートメントとして使うよ
ゼロ水の成分が定着せずに乗っかってるだけで、水と共に成分が流れ落ちてるだけじゃね
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 00:44:59.89 ID:ujU8ueTR0
結局何がオススメかランキング形式で教えてくれ。
明日買ってくる。
>>443 かもね、俺もそれを考えている。
つーか俺はトリートメントとして適当に使っているけど、しっかりコーティング
したい人はいつまでゼロ水を塗ればいいんだろ?
半永久的とか言う割には洗車毎の施工を推奨しているよな。
商売の臭いがプンプンするぜ
俺はユニセーム大嫌い
吸水性低いし
シュアの水分ふき取りクロスが一番お気に入り
ゼロ水は最初塗装にくい込み、皮膜化した後はメンテ用じゃなかったかな
ゼロ水にしてから自分の車が傷だらけなことが判明したorz
水性コートなんてそんなもんだろw
洗車研のB17使った人いる?
B01がそろそろ無くなってきたから次の候補に考えてるんだけど
みんカラにも載ってないしマイナーなんかな?
>>447 ユニセームって石鹸で何度か洗った方がいい
最初は油分でもあるかのように吸収が悪い。
かなり使いこむと非常によくなる
>>437 以下尼調べ
紫のやつって「激吸水SUPERCLOTH」とかいうの?
ダイソーのやつと両方そろえる理由って?
激吸水だよ 紫のやつは
455 :
437:2011/02/28(月) 01:51:18.23 ID:5vZwe07b0
>>452 ダイソーのMFバスタオルはサイズがでかく吸水性が非常に良い。
ルーフ〜ボンネット〜サイド〜リア〜サイドとスピーディにおおまかな水分を
拭きとれる。但し大きさ故サイドの下の方などは地面に接触しそうになるので
そのまま放置。
それから使い易いサイズのMFクロスにチェンジして仕上げ拭きした方が短時間
で綺麗に仕上がる。
特に日が照ってる時はテキパキと水分を拭きとらないとウォータースポットが
できちゃうからね。
よくMFバスタオルを半分に切って使うと使い易いと言う人もいるけど、吸水量が
落ちるし拭き取りのスピードを考えればそのまま使った方が良いと思う。
>紫のやつって「激吸水SUPERCLOTH」とかいうの?
その通り。でもそれじゃなきゃダメって事ではなくコストコのMFクロスとかでも
全然問題なしだよ。
あと車種にもよるけどMFバスタオルは二枚あった方が良い。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 04:07:34.05 ID:Wz8p278NO
カーショップに売ってる脱脂するオススメを教えて下さい。
コーティングが取れてきたんで脱脂してあらたにコーティングを塗りたいです。
ゼロウォーターのタオルだけ売ってほしい。
ホイール内面は100均のコップ洗い用の、柄の先に小さなスポンジが3枚ついたヤツ。
ディスクローターとホイールのすき間に入るし、柄があるから楽に奥まで届くよ。なにせ安いし、かなり持ちます。
艶だけを求めるならゼロ水?ツヤエキ?ブリスX?
ゼロ水は撥水や親水の効果は一切なくて塗った元の面の効果がそのまま出ているだけ
撥水状態に塗っても撥水のままだし親水状態に塗っても親水のまま
質問なんですが、艶とかよりも塗装を守る意味合いが強いコーティング剤はどれがいいんでしょ?
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 10:28:29.42 ID:5vZwe07b0
>>456 その目的ならリンレイ水垢スポットクリーナー。
カーショップよりもホムセンの方が安いことが多い。この前買った時は398円だった。
部分的な脱脂のみの目的なら水抜き剤(IPA)が安くていいよ。
もちろんボディ全体の脱脂にも使える。
>>460 コーティングなんて案外そんなもんだよね
塗ったことによる満足感が得られれば
それでいいんだよ
通販系以外のカー用品店やホムセンで購入できる製品で、ワックス・コーティング・下地処理用品・洗車用品でオススメって何々ありますか?
自分的には…後でカキコミします(;^_^A
シャンプー用に安物の食器洗剤買ったけど、泡立ちがいまいち。
ジョイとかは泡立ちいいんかな?
色々MFクロス試したけど、今のところ激吸水がNo.1。
安物のは大概窓拭くと小さな繊維が残る。
濃色に撥水はダメとか言うけど
上でブルーマイカの人に、
撥水のツヤエキをオススメするのはなぜ?
>>470 不特定多数の人が書き込む2ちゃんで、一貫性を求めるのもどうかと思うよ!
ツヤエキの撥水はガラコ並に、走れば飛んでいく
ゼロ水、潰れた玉は走れば吹き飛びまつか?
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 17:10:36.78 ID:Wz8p278NO
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 17:15:40.61 ID:twSSkSGCO
俺は洗剤はジョイ
ワックスは安物(500円いかない)使ってるけど洗車してすぐにワックスをかけて拭き取ってを3回繰り返してるけど異常なまでの撥水だよ
476 :
462:2011/02/28(月) 17:19:52.23 ID:5vZwe07b0
>>474 水垢スポットクリーナーを使う場合シャンプー洗車後、水滴が残った状態
で施工し、よく水で洗い流す事を勧める。
特に屋外で日が照ってる時などはワンパネル施工したらすぐに洗い流す位の方が
いいよ。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 17:37:18.36 ID:Wz8p278NO
>>476 わざわざアドバイスありがとうございます!洗車知識がないので助かりました!
ケータイにスポクリかけてゼロ水やってみた
スポクリやったら水がベタっと張り付いた状態だったが
ゼロ水やったら水が引いてくようになってスベスベになった
一回水で流したらスベスベ感は半減した
>>475 安物ワックスで艶もでるし撥水するのはわかってる
でもコーティングのほうがそれを長く維持できるし
油性ワックスのように汚れや埃をよせつけにくいから
皆コーティング材を選択してるんだ
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 18:17:56.82 ID:twSSkSGCO
>>479勘違いすいません
指摘ありがとうございます
ついでに質問なんですけど一般的にいいと言われるコーティング剤は環境にもよるとは思いますがどのくらいもつのでしょうか?
ワックスはエンブレムとかの隙間に固まりが埋まって見た目が汚い
コーティングは無色の液体だから汚くならなくてイイ!
なぜ、パーマラックスは話題にあがらないの?
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 19:04:24.25 ID:p0iaQsiS0
ワックス効果の有るカーシャンプーって効果有る?
普段はあまり洗車しないんですが、ホントたま〜に念入りに、鉄粉取りからワックスまで頑張ります
で、よく見かけるワックスインタイプのカーシャンプーって、どれくらい効果が有るものなのかなぁ、、と
自分でも使っていますが、あんまり効果無いような、、
お勧めが有ったら知りたいです
>>483 一時期使ってた
気に入ってた所:お手軽
気に入らなかった所:手入れの頻度上昇
俺は埃の付着や水垢が目立つ気がしてちょくちょく洗うはめになった
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 19:56:44.12 ID:p0iaQsiS0
>>484 レスサンキュ!
水垢が目立つ気がするって事は、白系の車なんですかね?
私の車はシルバーかガンメタか?って感じで、水垢は気にしたこと無いのですが、
ワックスが効いている時のような、ツルツル感も無く、汚れが付きやすいです
そもそも、ワックスとシャンプーって、全く別物ですもんねw
トライズを使いきったので、またトライズにするか、ゼロ水にするか迷ってます。
このスレ的にはゼロ水がオススメですか?
そらゼロ水やろ
>>473 アクアクリスタルからゼロ水に替えて雨の高速を走ったがあまり水滴は滑らなかった。
>>486 ゼロ水・・・液体ワックスの代わりと割り切るならオススメだな。
コーティング剤と思って使うのは?????・・・・・・だな。
>>465です
以下自分で使ってみて良かった製品です。
下地処理製品
○CARALLのワックス前のクリーナー(0.7ミクロンのコンパウンド入り。淡色車なので磨き傷付いたりはなかった)
○ネンドは各社あまり変わらず
○プロスタッフの鉄粉とりスプレー(軽度な鉄粉なら)
○ホルツの赤ボトルのコンパウンド(0.2ミクロン?薄傷や重度の水垢とりに使用したら良かった)
○リンレイのスポクリ(軽度な水垢おとしの定番ですね。シャンプー液に少量混ぜて使ったりもします)
通常洗車製品
○ソフト99のソフト&リッチ(柔らかくて傷つけにくい)
○アイオンのタイトグリップ(保水力が良く握りやすく使いやすい)
○ソナックスのグロスシャンプー(洗浄力は普通だけど泡ぎれ良好)
○台所洗剤のキュキュット(安いし洗浄力はカーシャンプーより良好、ちょっと泡ぎれ悪い)
○ダイソーのMFバスタオル(ミニバンでも2枚あれば、絞らず拭きとり完了できるくらいのサイズ・吸水力)
トライズって洗車傷が目立たなくなるって箱に書いてるけど効果はどんなもん?
あと、あのボトル一本で洗車何回分くらいの量?
今はゼロウォーターつかってるけど次はトライズにしようかと迷ってる
>>491 傷隠しは多少あるけど、あまり期待しない方がいい。
当方、国産大型セダンで3回ぐらいでなくなりましたよ。
>>486 ゼロ水は艶は良いけど持ちが悪いよ
普通のポリマー系のワックスと同じぐらい
ツヤエキ>>>>>>>>ブリスX>>>>>>ゼロ水
耐久性はこんな感じ
ゼロ水の耐久性って、よく分からないよね。
低撥水なで、洗ってもあまり弾かないし。
ただ、ツヤは案外持続する気がする。
クルーズジャパンのイージス
誰か感想、よろしくお願いしますm(._.)m
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 01:24:41.45 ID:bh4ki7shO
か
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 01:26:22.28 ID:bh4ki7shO
すいません、間違って書き込んでしまいました
汚れも落ちるしかなり艶がでますよ
ゼウスβも試してめちゃ良かったんだけどコストが…
次はツヤエキ試したいんだけど上からコートしても大丈夫ですかね
どうして皆ブリスXを使わないの?簡単施工で艶も最高なのに。埃が付くとかそんな話は聞きたくない。
>>495 零三式施工は簡単だけど単体だとすんごい微妙、耐久力もあんま無い気がした
高いし、似たような感じならプリシーで十分だなって思うよ。数年前に買ってまだ余ってるわw
>>499 高いんだよw
とにかく高い物が多いんだよw
>>499 埃がつくんだよ、施工して1時間でもう埃が!
何度でも言うが埃を吸い寄せるんだ!
聞きたくないのに聞いてくれてありがとう。
あるコーティングの上に違うコーティングがのせられるかどうかって判断つくの?
やってみるしかないのか?
>>492 レスありがとう
今のゼロ水なくなったら試してみるかな
ブリスって高いかなあ?
実際洗車のたびにやっとかないと効果が出ないゼロ水と比べて、
ワンボトルでの持ちを考えたら、そこまで高くない気が・・・
おすすめは
ゼロ水+パーマラックス
ゼロ水を下地にして上からパーマを塗る
ゼロ水の艶とパーマの防汚性
種類にもよるけど、コーティングも施工直後はベタつくんで埃等が付着するのは無理ないかと・・・
自分は施工が終わったらソッコーで車庫に仕舞う。
>>499 オレはXの方じゃくて、前からあるブリスを使ってるよ。
簡単施工で長持ちするし、艶に満足してるかな。
>>506 たまに施工するだけだから、結構長持ちするよね。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 13:02:32.40 ID:5D42090P0
このスレロムってるといかに日本人がブランドに弱いかを実感するな。
そうゆう俺はポリラックをベースにカルナバワックスを上塗りしてんだけど、
同じ様な事してる人いないの?
ブリスやバリヤス使ってきて埃にはウンザリしたから
いまは無機っぽいものしか使う気ないなあ
コーティングの上にワックスってどうなのよ。
そういや簡易版ゼウスって誰か使った事無い?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 13:50:38.99 ID:5D42090P0
>>512 硬化系の上にザイモとか塗ってる人いるけど、実際見るとやばい位の艶してる。
デポとかもあまり気にならないとか言ってたな。
>>506 簡単施工タイプは屋根付き駐車の人は
その都度施工なしでも良いかもしれないが
青空駐車は毎度毎度施工しないと駄目w
だからブリスだろうがなんだろうが高いw
出しても3000円w
プリシー→ブリスX→ゼロ水→ベルツ→ブリスX→プリシー
適当な洗車でピカピカにできるプリシーが一番俺に合っていると気がついた。
ベルツの分厚い皮膜に汚れを閉じ込めたときは青くなったぜ…
コンパウンドかけても取れねーんだもんよ
プリシーって撥水係?アクアクリスタルみたいな弾き方が好きなんだが、プリシーはどんな感じ?
撥水だよ。
水玉がコロコロしてる。
耐久性があるコーティングorワックスって何おすすめ?
ブリスやプリシー使ったけど今ソフト99のフッ素液体ワックス使ってます。
色々使ってるけど効果が実感できるという意味の耐久性ではツヤエキかなぁ・・・
どれもあまりかわらん気がする。
施工が楽なのにするのが一番だと思う
施工が楽って言ったらプリシー一択
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 18:39:41.47 ID:Hwwx5IBSO
Gガードっていうのはどうなの?安いし一回施工すればなかなかコーティング落ちなさそうだし拭き取り不要とか書いてあったけど
半年前のツヤエキに月2のゼロ水してた
その上にシュアのブラックレーベルワックスしてみた
艶はいいけどとにかく汚れる
プリシーは乾式で毎洗車ごとに塗っても、苦痛じゃないのがいい
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 19:11:13.74 ID:wg+jjVQI0
まあ実際問題、プリシーかゼロ水で決まりだろ。
好きな方をやればいい。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 19:11:46.37 ID:wg+jjVQI0
パールホワイトにゼロ水施工。
昨日と今日の雨でも水垢は付かなかった。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 19:42:09.23 ID:DqPpnYqw0
洗剤はクエン酸配合がいいらしいよ!
クエン酸回路が疲れた車体を元気にしてくれるって
TCAサイクルなんか関係ないだろ!
>>522 そりゃ固形ワックスは汚れを吸い寄せるようなものだからな
車が白で水垢が目立つからめっちゃ親水性のコーティングがいい・・・
ゼロ水やってみたけど弱撥水って感じなんですよね
何かオススメのないですか?
水玉がてろんてろんに流れ落ちてくコーティングなんかないよよね・・・
滑水系だと何があるのかな?
龍水力スーパー
里芋の葉っぱくらいの撥水があれば良いのにな。
施工が面倒だけどアクアクリスタルは良かったな。
惜しいひとを亡くし(ry
みんカラ見てたらアクアクリトリスの新しいパッケージの出てた。
どっか別の会社でも事業を引き継いだのだろうか。
>>532 ググったら
龍水力発電開発有限公司が出たじゃないかwww
今まで使ったコーティング
オーリゴールド・ポリラック・ポリマックス・流水力帝王・アクアクリスタル・アリストクラス・CG1・ブリス・プリシー・プレクサス・ツヤエキ・0水・オートグリムウルトラディープシャイン。
この中で感激したのはポリマックスの艶とブリスの手触り、ツヤエキの撥水性だた。
あっ、あとフクピカドライの手軽さも侮れん。
俺が最近使ったので一番良かったのが
SUPER GLOSS MOTORってやつw
高いから二度と買わないけどねw
艶はイマイチだったかw
深夜に失礼いたします。
今度黒の車買おうと思うんだけど、ここ見てたらゼウスかツヤエキのが良さそうな気がしてきた。
SUVなので洗車機を使う事が多くなる予定。
どう思いますか?
今まではシルバーのSUVにブリスXで同じく洗車機使用メインで意外に綺麗に保てました。
通夜液って安物は知らないけど。
オレもクロメタで、ポリラック>ブリスX>ゼウス
ゼウスよか、イージスが良いと思う。まだ1回施行だけど。
黒で洗車機は自殺行為だよ。スチーム使いなさい。
レス有難うございます。
>>541 今HP見ましたが、良さそうですね。
洗車機NGですよね、当たり前ですね。。。
仕事でも乗り回すので週2〜3回、朝洗車でスチームは。。。
>>542 ショップですね。
ディーラーのコーティングで9万と比べると、随分安いのですが、休日に自分でやってみたいんですよね。
今日勇気を出して黒で契約しようと思います。有難うございました。
色とコーティング悩んでたら。。。寝れなかった。。。
トライズプレミアムをポチってしまったorz
もう新しいコーティング剤には手を出さないと手抜き洗車万歳のリピカに誓ったのに
ツヤエキにもゼウスにもビューコートにもB17他イロイロにも誓ったのに・・・
早く来ないかなw
>>543 ツヤエキは硬化系なので洗車機でもOKかも、
取説にも施工後一週間あけて洗車機でもイイと書いてあったような記憶がある
ツヤエキやグラガは洗車傷を埋める効果は皆無だけど、防ぐ能力は高い印象。
ツヤエキを最低2度ぐらい重ねてから布ブラシ洗車機なら洗車傷を最小限に
抑えられるかと。
でも洗車機使うとどうしてもフェンダーアーチの上端の高さからしたのパネルは
タイヤやタイヤハウスから引きずってきた砂とかで傷がつくもんなぁ・・・
やっぱ黒は手洗いが好ましいよねwww
マジックリンかけて高圧洗浄機が一番傷がつかないよ
ガススタの洗車機は絶対に傷が付く
だいたい他の車を洗った時の汚れが完全に落ちてるわけ無いんだし
そのわずかに残ってるゴミと一緒に、機械の力で押しつけて洗うんだから・・・・
ジャパネット仕様のケルヒャーあるけどモーターうるさくて
時間帯選んだり気をつかうので使わなくなっちゃった。
静音タイプは高杉。
今は普通のホースで散水やらスプレーを使い分けて我慢しとる。
ところで、コーティング後は水洗いで綺麗なります、という記述があって硬化系以外のコーティング剤ってジョイ洗車で落ちてる?
洗車機使いたいなら、洗車機についてるコーティングGプロテクトやFK2だったかな?
やればいいんじゃない?
サイドミラーからたれる水滴がスーって線になってたのはなんでだろう
今まで雨上がりでもこんなにくっきり跡が残ってたことはなかったのに・・・
ゼロ水使って初めて雨が降った。 あーー、なんか中途半端な雨だったので凄く汚い。
以前使っていた、プリシーはこんなにふうにならなかったのに。
雹が降ってきた・・・
>>550 ミラー可動部のグリス、もしくは中に溜まっていた汚れが
雨水と一緒に流れたんじゃない?
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 18:19:43.70 ID:gKtDYU1Xi
トータルアイって会社のシャインテンってやつどう?
カインズで初めて見たんだけど。
7 :低脳曝しID:6UhzT3CJO:2009/05/31(日) 14:30:40 ID:/U79WLdZ0
14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 04:36:21 ID:v2jt9kcxO
糞コテが調子こいてスレたてるからこうなる。
自重しろや、低能
28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:36:04 ID:6UhzT3CJO
重複だろうが、カス死にさらせや
29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:37:41 ID:6UhzT3CJO
>>2 > このスレ落ちるの待て
> 誰も書くな!
なんで偉そうなんだよ。何様?削除依頼だせカス。低能。
31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 19:17:57 ID:6UhzT3CJO
>>30 鯖の無駄遣いには心底イライラする
雑談スレのが百倍ましだね!
そもそもこのスレいるの?いらなくね?
32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 19:19:45 ID:6UhzT3CJO
>>26 やっぱコテは馬鹿だわwwwねたをネタとみぬけないやつは死ねやwwwwwwwwwwww
35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 21:17:19 ID:6UhzT3CJO
>>33 素人の見栄っ張りはいたいよな〜
で?なんだ?プロ気取りか?恥ずかしい奴w
61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 01:15:25 ID:4E6VxjcaO
>>1の低脳糞コテ晒しあげ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ID:6UhzT3CJO =ID:4E6VxjcaO です
参った!!もう堪忍して!
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 21:08:45.61 ID:tvZvMff00
新車買ったんで、コーティングチャレンジしてみようと思うのですが、新車でも、前処理したほうがよかですか?
WAXとかされてるんですか?
前処理=脱脂程度って事ならそりゃやったほうがいいだろうね
言うまでもなくテップン取って…とかは必要ないよ
ワックス云々は水掛けたら撥水具合とかでわかんないかな
>>556 塗装面を全部、光に当ててチェック
輸送工程でちょとした傷がついたりして修正してることがよくあるし、磨き傷が残っていたりする
その場合は、コーティングするより磨き屋さんへ。
ディーラーに行くのではないよ。
樹脂製バンパーやヘッドライトカバーなんかと
相性のいい(長期間親水or撥水効果持続する)
コーティング剤教えてください。
いまTRIZ使っていますが、いまいち持続性がよくないです
>>556 WAX??
コーティングだっつのに、ここは。
ゼロ水は樹脂性には浸透しないと思うけどな
仮に浸透しても、定着しないんですぐに落ちそう
>>559 樹脂製ならブリスがいいんじゃね
こいつのベースであるクリスタルコートは、家具やプラスチック製品とかに使われてるし
>>562 > 仮に浸透しても、定着しないんですぐに落ちそう
意外と持ったよ。雪二回と雨二回は大丈夫だった。
>>563 そうなのか
でもそうすると静電気を利用して電気メッキで塗装に定着させるって
ゼロ水の説明書きが怪しくなるな
もしかして樹脂も静電気が発生するのかね
防汚性能はともかくブリス施工後のツルツル感は最高よ。
頬ずリしたくなるくらい。傷隠し性能も高いし。
年6回やって7200円なら安いモンでしょ。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 00:47:35.96 ID:nbeE5GH+0
もしゼロ水が樹脂に浸透したらスプレーボトルがガラス瓶になるぜ
>>567 だよなぁw
原理的にも樹脂に定着はありえない
ゼロ水はコーティング剤ってかツヤ出し剤みたいな使い方だな俺は
雨一回降ったら終わりだと思ってる
”電”使った人居ますか?
「女性や子供でもカンタンにプロの仕上がり。」とか書いてあって良さげ。
でも、「ザラつき・水垢を瞬時にプロテクトし、・・」とは汚れをコートして守る(何から?)ってこと?
だとしたらとんでもない製品だよね・・。
この手の製品の謳い文句がみんなホントだったら
そりゃーすごいですよ。
結局、ゼロ水の踊らされていただけですね。
自分もその一人です。
>>572 安いよw
元々コーティング剤は高いものだったけど
一般向けの安い製品(性能もそれなり)がどんどん出てきたから
高く感じるだけじゃない?
そもそもコーティング剤が高いと感じる層の人達には
縁のない製品だったわけだからねぇ。
>>574 高いとおもいます。
世の中、安いものも出てきて値下げしないのはちょっと…
ツヤエキなんか一年もって2k弱だし7k越えはたけ〜
>>569 俺も。その時限りのおめかしみたいなものだと思っている。
タイヤワックスと同列だな
>>559 ヘッドライトカバーにはコーティングしちゃいけないんじゃなかったっけ?
>>575 ツヤエキは下地しっかりやっても、半年も経てば艶は殆ど無くなるよ
それでもコスパフォは抜群だけど
ゼロ水みたいに洗車する度に施行しないと、艶が維持できないタイプが
一番コスパフォが悪い気がする
0水って雨一回とか一時的というほど持たないか?
最初に4,5回塗ってやれば後は月一でも結構持つと思うけどな。
本当に少しだけ降った雨に埃が乗っかるとかなり汚れるのは確かだけど
その後まとまった雨が降ると流れるし固着した汚れも殆どないと思うが?
ゼロ水だけど、タイヤにかけたら意外と効いてる気がする
日焼け?で少し茶色っぽくなってなのが、前よりだいぶ綺麗なような・・・
親水系は少量の雨だと汚くなるからな。
ゼロ水が評価されにくい理由だろうな。
結局は、撥水か親水かどちらが好きかになるな。
普通はコスパだよなw
コスパフォwww
そこで今こそグラスターゾルですよ
洗車場でコーティング剤を使ってる人って
意外といないよな?
洗車機かシャンプーして吹き上げて帰っていくw
洗車場を使わないと車を洗えない環境の人ってのは
コーティングまでお金をまわせないからじゃないかしら?
簡単施工のゼロ水は、そんな人向けのお手軽コーティング剤だと思うよ。
>>586 いない。俺の第一次洗車ブームの10年前はコーティングまでするひとが多かった。
久々に新車で洗車場覗いたら、コーティングは自宅でみたいな雰囲気だった
ダウニーの匂いがする
ファブリーズを車内に吹き上げてきてやったぜ
洗車場の拭き取り場所を長い時間占拠すると悪くてな
今は洗車からコーティングまで会社の駐車場で出来るように
なったからありがたい、しかも水代会社持ちだし最高。
入念に手入れする時は家のガレージの中でするけど、洗うだけの時は
洗車場に行くわ。片付けがいらないし賑やかで楽しい
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 17:19:15.19 ID:IlXZPIywO
ゼロ水
やって2週間くらいだけど
当初のスベスベ感は完璧に消えたw
ツヤも無くなり塗装固有の固い質感に戻ってる
ほんとただの一回限定バリアみたいなものだなコレは
大事な愛車が(汚れてなくても)汚れる度、綺麗にするような人には0水は良いのかも分からんね。
パスタよりラーメンのほうがコスパフォが良い。
特にスガキヤのコスパフォは最高。
何よりもコスパフォを重視する自分にとって、
コスパフォ抜群のスガキヤの存在は、
俺の人生のコスパフォをより良くしてくれる。
何が言いたいかというと、コスパフォというものは
597 :
596:2011/03/03(木) 18:23:39.22 ID:UHVg6P5O0
598 :
559:2011/03/03(木) 18:45:22.15 ID:QMSCkF9x0
>>559です、レスくださった方々有難うございます。
ブリスも考えましたけどね・・・。高いのか安いのか・・・。
汚れが即落ちて、長持ちするのなら安いのかもしれないですけどね。
どうせするならブリスXにするかな・・・。
>>577 どうしてしてはいけないのかな?
>>587 細かい事気にするなよw
今週末も吹き上げるぜw
さてコーティングは何を使いましょうかね
すがきや最高なのはわかった
602 :
596:2011/03/03(木) 19:39:35.29 ID:UHVg6P5O0
>>601 スマソ。写真はネット上にあったものを無断拝借。
C-48 水アカ鉄粉クリーナーinシャンプー は確かに自動後退で買いますたが。
さっきもう一度シャンプー開けて確かめた。
やはり泡立たないや。あの独特のくさいニオイはちゃんとするんだけどなぁ。
>>598 熱膨張率の違いで細かいヒビが入るとかじゃなかったかな
俺今までに、ヘッドライトカバーに、アクア、ブリスX、Gガード、ゼロスイ
ヘッドライト専用のコーティング剤塗ってきたけど何も問題ないよ。
因にHIDね。
心配なら耐熱性の使用すればいいと思うよ。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 20:39:09.93 ID:AlRsarE3O
TRIZ PREMIUMが出たね。
でも、5000円は高いな。
>>604 ヘッドライト専用コーティング剤って何使いました?
コーティングしようと思って色々探し回ったけど
黄ばみ取りやくすみ取りしか売ってなくて。
次のコーティングはベルツかFGCで悩んでる・・・使用している方いますか?
>>603 ハロゲンランプだとそうかもしれないけど、キセノンランプは
ハロゲンほど熱にならないでは?
>>606 今出先で品名わかんないけど、確かG'ZOXだったかな。
樹脂用のG'ZOXナノハードと容器も箱もまったく似てるのは覚えてる。
ヘッドライト専用のは早く使いきらないと容器の中で固まるw
使用しようかと思って蓋回したら透明の固まりが出てきたw
ちゃんとガラスみたいに固いか指で押し潰してみたら、薄すぎてパリパリw
因にコーティングから2、3年?は経過してるんだけど、劣化してる部分と
劣化してない部分がわかるから一応コーティングされてるのがわかる。
ただもうコーティングされてる部分も被膜じたいが汚れてるけどね。
キズ防止にそのままにしてる。
ヘッドライトにはプレ臭スjk
そういや、ゼロ水下地でプレクサスしたらものすげえ輝き発したオススメ
611 :
606:2011/03/03(木) 21:43:12.21 ID:VR6vAtUr0
>>609 光沢復活剤ですね。樹脂用のは使った事あります。
最近ヘッドライトを新品に交換したので劣化する前にコーティングで保護しようかなと思ったんですが
ナノハード検討してみます。
ツヤエキをつかって、撥水が弱まったりしたりしたとき・・
つまりは時間経過とかで劣化してきて再施工するときってみんなどうしてる?
また下地処理から?
それともきれいに洗って重ね塗り?
下地処理するんだったら素人じゃきつそうだし、きれいにあらうとしたら
鉄粉とりしても平気かね?
ちょっくら、明日は洗車場で 吹き上げてやっか
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 22:19:22.37 ID:AhrGkGRXO
グラスバリアって使った事ある人、いらっしゃいますか?
だれか、重ね塗りじゃなくて複数を混ぜて使ったことある人いないですか?
誰かー誰かー
>>611 今、ガレージに確認しに行ったら、透明復活剤ナノハードクリアだった。
>>615 俺はやるぜwwwwww
ただ同タイプの物で混ぜないといけないと思うの
>>612 俺は塗り直す時は精神衛生上、粘土とライトポリッシュで下地処理している。
あと鉄粉取りだけど、経験上粘土ぐらいでは硬化系は剥がれないからたまに使う。
つーかシャンプーと粘土でツヤエキ被膜がリフレッシュされたのか撥水が回復した事もあるよ
>>619 粘土平気なのか・・すごいな
鉄粉シャンプーじゃ硬化薄そうだしそれが一番かもね
花粉スゲーw
鉄粉取りシャンプーをかけながら粘土やれば最強じゃないか?
確かそんな商品もあった気がするけど手が臭くなりそうだな。
まあ鉄粉取りシャンプーで洗って、残った鉄粉を粘土で取るってのが確実だけど
ただ粘土は慎重にやらないと傷だらけになるからな
あれは細めの紙やすりでこするのと同じ事だし、力入れるのは厳禁
粘土は年に1回ぐらいで、普段はシャンプーで済ませてるな
重ね塗りで皮膜を育てるというのは都市伝説なんだろ?
前提として汚れが一切のこってないことが条件になるが、
夏期の車の表面が熱い時なんかに虫が潰れて張り付くのは、まさに瞬間接着剤状態で、
粘土かなんかじゃないと太刀打ちできないw
粘土やスピにたかがコーティングなんて耐えられる訳は無いと思うの。
現在アクアクリスタル使ってるが、何だかんだで洗車傷がつく。ブリスも大差無いと感じた。
結局一番ツヤ出て硬度のあるコーティングはどれだと思う?
ツヤエキって耐久あるようだけど
日中会社だと屋外を強いられる環境のブルーメタル(濃色?)でも大丈夫?
やっぱり疎水系がいいんかな…
なにかいいのあるかな
ゼウスはどう?
4年くらい前に買ったブリスネオが倉庫から出てきたんだけど、
使っても大丈夫?
それとも小分けにして配った方がいいかな?
スネ夫おすそ分けすんじゃねえよ
ここの人、あるコーティング研究HPの信者大杉ww
632 :
596:2011/03/04(金) 10:56:30.54 ID:TD+ePaOR0
>>596で
「CAR MATE パープルマジック C-48 水アカ鉄粉クリーナーinシャンプー 」について書き込みした者です。
…すいません、私がバカでした。
シャンプーを新品に切り替えるので、スポンジも綺麗な物に交換しようと、
以前アクアクリスタルを施行する際に使いっていたスポンジでシャンプーしてしまったのが原因でした。
よく洗ってあっても成分が残っていたようで、鉄粉取りシャンプーの泡立ちを抑えてしまっていたようです。
カーメイトの電話サポートのお姉さんがとても丁寧に質問に対応して下さいました。
今度なにかカーメイトの製品を買います…。orz
>>624 少なくともツヤエキ/グラガは粘土ではびくともしない。
スピでは即死w
>>632 カーメイトってフリーダイアルなの?
俺もお姉さんと話したいな
ツヤエキ下地面倒ならせめて面倒ならオカモトの発泡コンパウンドみたいのでいいじゃない?
自分は今度それで試して適当にやってみるよ。
>>634 いやぁ・・・あくまでも俺の経験上ではツヤエキやグラガは粘土かけても撥水は全く弱らないよ。
さすがにスピ言えど研磨剤ですったら落ちちゃうね。
異論・・・つーか他の事例も聞いてみたいな
シャンプーでゼロ水落ちる?
うん。
シャンプー程度でゼロ水が落ちてる感じは無いけどなぁ
スポクリ使っても硬質な艶は変わってない。
次はガラスボディクリーナー試してみるつもり。
ゼロ水はシャンプー1回じゃ落ちないけど、2〜3回洗うと艶が無くなってる気がする
その度に施工してるけど、何時になったらクリア層がガラス化するんだろ
そろそろ使い始めて5ヶ月、ボトル3本目なんだが
俺のはクリア層がガラス化してるぜって奴居る?
居るならまだ頑張るけど
今アクアクリスタル使ってて、今度プリズムシールドに替えたいと思ってるんだけど
コーティングって自分で剥がせるのでしょうか
ゼロスイってクリア層をガラス化するって、特許取得してんの?
>>641 うちの場合は洗った後ゼロ水施工しないで、マイクロファイバータオルで
しっかり乾拭きすると艶が戻ってるから、シャンプーで落ちきらない薄い水アカ汚れの
せいで艶が曇ってるだけな感じもする。
ちなみに2本目を使い切って、使用を1ヶ月ほど止めてるんだが
ガラス化してる感じは無いが、上の通りゼロ水施工しなくても
簡単な乾拭きで艶は出るようになってる。
>>644 それって、単に貴方の手入れが良く下地か綺麗なんじゃないの。
>>645 元々の下地だけの綺麗さと、ゼロ水使い始めた後の艶は
艶の系統が違うんだよね、ここでも言われてるけど硬質な
メッキみたいな艶だから下地を磨いただけの艶がとはどうも違う感じがする。
でもゼロ水も飽きてきたからガラスボディクリーナーやって剥がれないようなら
スピとコンパ使ってリセットを試みるつもり。
あんな安物のゼロ水が本当にガラス化すると思ってんの?
たとえそこら辺にゼロ水ぶちまけてもいつまで放置しても固まらないよw
宇宙的輝きを塗装が剥がれるまで保つなんてインチキ広告は信じてないが
そこそこの耐久性はあるように見えるぞ。
電子顕微鏡持ってこないとわからんけどねw
次は何いこうかな
リンレイの超艶クリアコート
撥水良し、ツヤ良し、低価格良し、持ち悪し
洗車の度に何かかけるって人にはオススメ
ガラス化したら、ルックとかマイペットで洗車すればいいの?
クリアがガラスになったらパリパリのヒビだらけになっちまうなw
ところでポリマーってなんなの?
液体ワックスみたいなもん?
仮にゼロ水のあのボトルの中身がボディに吹いたらガラス状になるクリア塗料だとしても
あれ丸々一本ぐらいの量では満足に車体1つ覆えないよな。
まあそんなんは別としてゼロ水愛用しているけどな
>>642 アクアからプリシーなんて、と金が解けた歩みたいなもんだと思うが
>>654 ポリマーって樹脂なんだね。
ポリマーの本来の役目は塗装のキズや劣化のかわりに
ポリマー樹脂が劣化の役割を果たすみたいね。
だからポリマーは定期的に塗らないと効果ないみたい。
それに艶や高硬度にした強化版がガラスコーティングなのね。
ポリマーはセールスの為に過剰に謳った物が多いらしいよ。
多分ガラスコーティングも同じだと思うけど。
と言ってゼロスイ使ってんだけどねw
ツヤエキリセットを目前にして、なんとなく右リアドアだけ部屋に転がっていた艶王固形ワックス塗ってみたんだけど
埃の吸い寄せ方がハンパないwフロントバンパーにもこれまた部屋に転がっていた
リンレイの光沢復元ワックス(液体)を使ってみたがやはり砂埃を吸い寄せまくっている。
ワックス、濃色系には良いかもしれないけどホワイト系にとっては汚れ促進剤だな・・・
洗車場でプラドやランクルに固形のワックス掛けしてるのを見ると埃付きまくるのにな〜〜と思ってしまう。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 01:13:46.23 ID:beie8Ghe0
もうワックスの時代は完全に終わってる
結局コーティングは洗車を簡単にするのが目的だから頻繁に洗うなら、何でもいいな。
ワックスをかけること自体が楽しいって人もいるしな
趣味に終わった始まったってのは無いさ
カルナバの艶は他では出せないからなー
汚れ落としとコーティングをいっぺんにやってくれる製品ないかな
そんな製品は無いが、そんな人間はいる
もちろん金はそれなりにかかるけど
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 07:47:43.20 ID:J31hkJtf0
プリシーってグリルやナンバー枠等のメッキ部分に使えますか?
ちょいと質問があります。
昨年までは めんどくさがりスレに生息していたのですが、
今年に入って急にやる気が出て洗車をするようになりました(結構ザックリだけど)。
んが、水玉コロコロなのがどうも嫌。
親水状態になるのって硬化系以外にないのでしょうか?
何かおすすめがあったら教えてください。
>>666 イオンコート タイプSってのが親水だったけど廃盤かも。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 09:39:09.70 ID:LxXHQX130
>>666 楽天でヴァンテック×ウォーターシールド‘輝'150mlで検索してみ。
珍しい親水のコーティング剤。お試しで1000円(送料込み)で買える。
>>662 実はそれシリコンの輝きだったりして・・・
カルナバ配合を謳ってるほとんどの固形にはシリコンが・・・
ロウだけでは固くて塗れないから、石油系溶剤で溶かしつつ塗りやすくするために
シリコーンが入ってるんだよね。
昔は周一でワックスを丹念にかけてたなー。
磨く快感、シュアラスター。
折角コーティングして大事に乗ってきたのに、融雪剤を目の前で思いっきり撒かれて
ボンネットとフェンダーに何箇所も塗装剥げが出来ちゃった・・
大事にしてきたのに悲しい
ツヤエキスパートの固形ってどんなもんだろう?
ちょっと気になる。
ところで、もんの凄い超絶鬼激撥水なワックスかコーティングってどれがいいかなぁ。
流水力帝王は撥水がよわまるのが早い気がする。
固形だとXAQUAがわりと撥水良かった。
他にオススメあるかな?
更に撥水するやつ。
10日に1回ぐらいの頻度で洗車するような人はむしろワックスのが良いかもね
艶も良いし保護層も厚いし
ガラス系のコーティングは洗車の手間を省きたいって目的で使う人が多いだろうし
簡単に剥がれると困るんだよな
ボディ全体にレインXを塗った達人はいますか?水弾きは超凄くなりますよね?
>>667,668
ありがとうございます。
親水のイオンコートはもうないようですね。
輝の方は、説明を読むと1日置けば硬化すると書いてあるのですが、
硬化系というわけではない?
硬化系ガラスコーティングで親水オススメありますか
>>678 ちょっと考えればわかると思うが、ちゃんと硬化する奴で親水ってありえない。
ちなみに硬化でお勧めはヤフオクで売ってる業者用。
>>679 商品名はなんでしょうか
しかしそうかありえないのかぁ
濃色にツヤエキとかで撥水させてもまめに洗えば大丈夫ですかね?
>>680 ヒントだけ、あとはググれ「ソフト99」。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 13:08:31.90 ID:9ugwTfxz0
今日、コイン洗車場にて
トニックシャンプーを使ってるオッサンがいた
すすぎが楽らしい・・・
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 13:10:50.02 ID:0K1rof4C0
>>644 ゼロ水施工車は2、3週間で表面がざらついて荒れてる感じ。クリーナーで拭いてあげるとまた艶、スベスベ、弱撥水が復活する。不思議だがコーティングが落ちているとは違うよね。
>>663 プレクサス
スピリットって小傷をシリコーンで埋めるんだろ?
下地処理でスピリットを使い、その上からツヤエキで固めたら、シリコーンを閉じ込めるわけだ
それってどうなんだろ・・・ ツヤエキの耐久性悪くなるんじゃないだろうか
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 15:24:13.56 ID:JztfsBq80
>>673 ガラコいいね。「もんの凄い超絶鬼激撥水」に定評あり。
来週は定期点検に出すのでホイールやエンジンルームまで磨き上げてきたぜ。
ディーラーに行く時はいつもピカピカにしてから持って行くのが俺のポリシー
それが不安ならもっかいシャンプー洗車なりシリコンオフなりしてからツヤエキすればいいんじゃないの
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 17:39:10.46 ID:65q1sCj/0
点検でディーラーで洗って貰うのが日課
日課だとう?って突っ込んで欲しいのか
アクアクリスタルが残り3個のみで売ってた
俺んとこでは2,480円で残り5個だ。
1680円位での在庫処分待ち。
近所の用品店へ行ったけど、アクアクリスタルはスーパーしか置いてなかった
スーパーじゃないのってもう無くなるの?
だれかNEWピカピカレインとピカピカレイン2の報告してくれよ
WAX inシャンプーはあるけどコーティングinシャンプーってないんかな?
あればコスパ良さそうだけど
洗車の度にコーティング出来るし最強じゃね!
コーティングと呼べる被膜の基準がありまして…
納車してちょっと(数時間くらい?)
走らなければならずにそのあとにコーティングする暇があるんだが
鉄粉でどれくらいつくかな?
二車線になったり、一車線になったりの地方の国道なんだが・・
まぁぶっちゃけ50号を多めに走る
交通量は多いと思う
まぁなにが聞きたいかというと、洗車のあとの鉄粉とりにどの程度の製品をつかったらいいかな?
ってことなんだけども
ちなみに納車ってのは磨きにだしたあと
なんでそんな遠いとこにだしてんだってのはまぁ気にするな
そういやログとかここでも会った気がするけど
素の塗装に水かけると酸化するんだよね?
ならばどうやって洗うのだ?
>>701 50号は元々縦に貨物列車の通る所がたくさんあった
工場用だけど。今でもアスファルトに鉄がかなりまざっていたりする粉塵になって。
50号を通勤に使っていたやつの車は鉄粉除去使ったら全面紫色になったぞw
俺なら、素の状態では通らないし、その納車された店のなるべくすぐそばでコーティングするわw
50は排気ガスもひどいから、トラックのあのススがこびりついたり変な水こぼしてたりするしな
でも場所がなぁ
帰ってきたら洗車→普通に強力な鉄粉取り(粘土?)
てことかぁ大変だぁ
磨き意味ねぇw仕方ないが・・
>>704 そんなに神経質になるなら、最初から業者コーティングしろ
と、言いたい
>>702 酸化させない魔法の聖水はないから、コーティングしてから帰るしかないよ。
ゼロスイはムラにならないし施工簡単だからゼロスイさっさっと塗ってから
帰って家に着いたら自分の好きなコーティング塗るのはどうかな?
またはホームセンターでダブルアクション買ってきといて洗車してからダブルアクションで
磨いてシリコンオフしてからコーティングするとか。
コンパウンドは超微粒子の鏡面磨き用を使用!
>>704 粘土なんか使ったらバフ掛けコースだよw
もう!ポリッシャーやコンパウンド等を買ってこい!
元その道だった俺がやってやるw
サッサといっても場所がないから難しいな
土地勘ないから洗車場もわからんし
>>705 がいうように神経質過ぎかもわからんね
>>709 まぁせっかく磨いてもらうんだからな
綺麗なままでコーティングしたいのはわかるよ
ナビはついてんの?
店の人に近くに公園がないか聞いてみたら?
ナビはあるねー
その手もあるねありがとう
鉄粉除去スプレーで取り切れれば気にすることもないんだろうけどね
ホムセンやショッピングモールの立駐はガチで使える
艶エキって、ホワイトパールに使っても顕著にツヤツヤになるかな?
>>713 なる。
硬化する前に拭きとってからの2度がけがお勧め。
ツヤエキに入ってる有機溶剤でシミがとれてつやつや。
>>714 ありがとう
自分で初めてコーティング施工するんだけど、施工法に書いてある「半乾きでふき上げ」のタイミングが難しそうだね
一応、目安の時間は書いてあるけど…
ゼロ水施工5回目。この間中途半端な雨降ったけど、道路の砂利水みたいなのが凄くこびり付くような気がする。
雪国走った時のような汚れは、特に落ちにくい。もちろん擦れば落ちるけど
プリシー使っているときは、汚れも超撥水効果で汚れが乾燥しても手で擦るとすぐ取れた。
ゼロ水は、汚れがへばり付いている。
まだボトル半分残っているので、プリシーに戻るか悩む。
防汚性だけでいうと、どのコーティング剤がいいの?
汚れそのものが目立たず、高圧洗車だけで汚れが落ちるとか。
耐久性は3ヶ月以上かなあ。
ロウでも塗っとけばいいんじゃない?
ツヤエキの重ね塗り、二度までは有効だな。洗車時の拭き上げ抵抗が明らかに違うね
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 15:11:10.57 ID:S4O0xbSp0
高圧洗浄で綺麗に落ちるのは無いと思うけど
ツヤエキ塗ってシャンプー+高圧洗浄で拭きあげで大抵の汚れは落ちるな
常に艶々みたいな状態にするには洗車の度にゼロ水とかやんなきゃダメかも
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 17:24:52.09 ID:S4O0xbSp0
結局何やっても拭き上げは必要なのよ
洗車機やってひとっ走りしたら水滴消えてピカピカ綺麗だぜ!
とかいう書き込みを時々見るが、アレは書いてるの業者だから
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 17:26:56.90 ID:S4O0xbSp0
実際に
>>722みたいなことやってたら、実際はあっという間に砂埃がついて
イオンデポだらけになる
てか洗車機なんてコーティングの大敵だろ
硬いと言われてるツヤエキでも、クリア層に比べれば薄くて柔らかいのに
どす黒く汚れた羽を機械の力で回転しながら押しつけたら
すぐにコーティング層が傷だらけになって、艶が無くなってもおかしくない
>>722 以前流水力帝王使ってた時、施行後次の洗車時はひとっ走りしたら
マジで拭き上げいらんぐらい水滴飛んでったぞ。
トランクとか風が綺麗に当たらない部分は水滴残ってたけど
下手に拭き取りするより傷も付きにくいw
テフロン加工したクルマないかな?
花粉つえええええええええええええええええええええええええええええええ
固形のコーティング剤て良いのか?
ツヤエキやグラスガードの重ね塗りは効果あるの?
実際に重ね塗りして効果を実感した人いる?
ツヤエキとグラスガードって新旧なの?
グラスガードはムラがでやすいらしいが強固
ツヤエキはそれを悪い意味ではなく施工しやすく薄くして、
名前の通りツヤだし成分を増やしたらしい
決して廉価版というわけではないとのこと
プリシー3本目買って、まじまじと説明書き見た。
「ボンネット1枚で湿式施工12〜15プッシュ、乾式施工7〜8プッシュ」
...って、昔からこんなに多かったっけ?
この半分くらいと思ってたんだけどな。
狭く厚くより広く薄くが塗り物の基本!
ゼロ水、初めて使ってみたけど
ここでよく言われてる艶がいいて感じもないね
プレストのほうがまだましだし
ブリXにはとうていおよびません
ゼロ水は、安いけどもう買いません
ベルツでも買ってみればよかったって思ったよ
ゼロ水はさ、そもそもコーティング開発できないシュアがあわてて使えそうだけど名の知れてない商品を買収しただけだろ?
他社メーカーがユーザに喜んでもらえるように真面目に開発してる商品をバカにしてると思わない?
メーカーの知名度と盲信ユーザによるって成り立ってるという情報弱者向けつや出し液体がゼロ水だろ。
車わかんないからとりあえずトヨタ買っておけ、って人向けじゃねーの?
誰が買うか糞が。
と思いながらゼロ水買った。
艶は出たが、二度と買わんレベル。
ムラの出ない扱いやすさはいいが、メーカーの心意気を感じることはできない。
そのうち、CPC みたいに訴訟起こされるんじゃないの?
>>737 ゼロ水は施工の簡単さから考えて、何回かの洗車後に使うと考えたら、使えるレベルだろ。
価格+施工の大変さ=持続性+性能だと考えたら、高くて良いなら業者だろ。
>>738 うん、そうやって割りきればね…。
あの壮大な広告の謳い文句で、俺のなかではハードルが高くなってるのよ。
>>736 初めてって事はまだ一回施工かな?
3回以上施工しないと艶でてこないよ。
個人的には4回目辺りからピッカピカになり始めて
7回目辺りでゼロ水のマックス光沢な感じw
ちなみにブリスもブリスXも持ってる。
メーカーが言うにグラスガードの方が被膜は若干強いらしい
たまに名前出てくるゼウスってどうなの?
実は買った人少ないとかw
エクスシールドってどうなの?
謳い文句通りなら最強だと思うんだけど
>>737 シュアにもクリスタルシールドとかいうコーティング剤すでにあるじゃん
>>736 色々使ってるみたいだから下地が荒れ気味なのでは?
新車に使うと1回目でもかなり艶が出るよ。
でも0水って安いか?
店頭だと特価でさえ2680どまりで
酷いと2980とかOPの想定価格超えてるんだが@神奈川東
コスパが悪すぎて通販とかじゃないと買う気にならんorz
>>737 >二度と買わんレベル。
何が起こった?
つーか気に入らない限り二度と買わないからな。当たり前の事ではある
ゼロ水は額面通りガラス化すれば、コスパは良いんだろうけど
洗車の度に施工しないと艶が維持できないのなら、プリシーの方が安上がりだな
ゼロ水とプリシー
施工がより簡単なのはどっち?
ゼロ水ができなければもう何もできないよ
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 12:11:43.97 ID:3LeANyjI0
>>737 >メーカーの知名度と盲信ユーザによるって成り立ってるという情報弱者向けつや出し液体がゼロ水だろ。
共感するなぁ!
>>742 俺も凄い興味があるんだよね。
みんからで施工実験してる人達のブログ見てみると施工は簡単みたいだね。
結構艶もあってガチ硬化するみたいだから下地が重要だろうね。
動画見てみると滑水がすごいな!
そう言えば硬化系施工する人は
つけてはいけない所にはマスキングしてるのかい?
>>737 > そのうち、CPC みたいに訴訟起こされるんじゃないの?
kwsk
ゼロ水施行が楽で艶もなかなかで良いんだけど飽きてきた
今はトライズプレミアムが気になるが、5000円って高いよね
ソフト99さん!
プレミアムクロスなんていらないからクロス代差し引いた
2200円で販売してくれませんか?w
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 13:34:54.24 ID:3LeANyjI0
>>752 クロスフェチの俺としてはそのプレミアムクロスがみょうに気になってる.w
シュアの鏡面仕上げクロスと同価格帯。はたして性能は?ウーン気になる。
トライズプレミアムは水で流す工程がいらなくなって艶アップって感じなのかな?
施工手順や価格帯からするとプレストコートイージーと被るね。
>>741 > たまに名前出てくるゼウスってどうなの?
去年ブリスXからゼウス(ナノ黒)に変えた。ツヤ、使い勝手など満足してます。
100mlで7000円はちと高いけどね。こないだイージスを追加で購入したので使ってみる。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 14:13:31.30 ID:guE07un50
1年以上プリシー使ってるが、重ね塗りするほどツヤも防汚性も高まるな。
使い始めのころは、雨のたびにドロドロになってなんじゃこりゃ?って
おもってたが、5回以上で明らかにツヤも防汚性も良くなった
>>751 「CPCペイントシーラント 裁判」でググってみて。
引用がメンドイのでごめんね。ウイルソンが訴訟起こしたんだよ。
>>744 何が起こった、というより何も起こらなかった感じかな。
キレイになったのは洗車したからな気がするし、
半永久的にコーティングってのが机上の計算や論理ではなく
実環境で証明されていないと思うので、証明されるまでは買わないと決めたの。
メーカーならさ、デフォルメした断面の絵で「こんなイメージです」じゃなくて
実環境でも証明されました、その例がこちらです⇒写真や断面図・電子顕微鏡等による図
で、なおかつ、この状態にするためにはどういう条件が必要なのか。
(たとえば、今のコーテイングは全て剥がして…など)
説明が適当すぎる。
ものは試しだ、とりあえず買ってみるか。あら艶が出てるわ。の域を出ない。
今のままじゃ、洗車の度にゼロ水やってるからきっと俺の車は永久コーティングだ!
と本人が思い込むしかないじゃない。
永久コーティングされてるって自信ある?
ということで、効果が短かろうが硬化系だろうが
「およその期限を設けている」コーティング剤のほうが安心感がある。
自分の環境だと、これぐらい持つかなぁなど既出の情報である程度予想して作業できる。
結果や辿り着くゴールの予想をできないまま作業するのは不安じゃない?
満足して使用しているユーザ多いのも事実だけど、今は東京マラソンでヨーイドン!して
みんなが本当のゴール地点を知らされていないで走ってる状況だと思うの。
自分がゴールだと思ったところをゴールにしてる感じ。
100人が同じ作業をしたら100人が同じ結果だと感じるものを目指すのがメーカーの製造でしょ?
人によって好みの艶なんかは違うけど、ここの感想見てても結果が違いすぎないか?
と個人的に思っているのです。
こういうところでメーカーがマジメにやってるのかどうかを「独断」してる。
別にシュアが嫌いなワケじゃない。
商品に対する姿勢と、良い結果が証明されたらまた買います。
長文失礼。
トライズプレミアムどう?
ゼロ水対抗商品にしかみえないが。
耐久性がゼロ水には及ばないからなあ。
油膜感がないゼロ水は家電向きだと思う。ジャーやポットとかw
>>754 そぅかぁ
あまり評判聞かないし、メーカーのHPが必死な感じで、イマイチかな?
って思ってたんだよね
新車一発目で使おうと思ってるからもしイマイチだったら。。。磨き傷が入りやすかったりしたら。。。
いきなり研磨で剥がすのも嫌だし。
それこそコーティング剤で磨き傷の入り方に差がつくなら、傷ついてからだと遅いし(いづれ着くとかは関係なく)
ツヤエキも気になるし、こんなチキンな俺は業者に頼んだ方が良いかも知れんw
ツヤエキ気になりまくるが撥水のスポットが怖いので
ちと古いがピカピカレインを試してみようかと思っとる
そういやみんなはMFクロスとか
シュア鏡面クロス買った後一度洗う?
ABからの案内状に「新製品、太陽光で固まるコーティング」ってのが載っていた。
ウィルソンの新製品らしい。硬化系なら試してみたいな
光触媒?廃れたよね酸化チタンだっけか
胡散臭い
>>762 それ懐かしいなwww
太陽光コート(¥1980)、グレードアップした艶・撥水!!10ヶ月耐久
だそうな。グレードアップって、何の進化版だ?耐久性的にはツヤエキより低いな
>>740 3回以上施工しないと艶がでないってほんと?
1回目で艶が出ないものなんてあるんだ、凄く安いコート剤やワックスでもそこそこ艶でるのにね
7回目でブリスXの1回目と比べてどのくらい違うの?
>>761 ウィルソンの製品って施工が面倒くさいのばかりだからな
>>765 ブリスの艶は液体っぽい艶だけど、ゼロ水の艶は硬質なガラスっぽい艶
ゼロ水にブリスのようなヌルテカの艶を求めてるなら、ゼロ水をいくら塗っても無理かも
グラスガード施行して半年以上過ぎたが、ボンネットの上で水玉がプルプルいってる
耐久性は確かにあるなぁ
何がおもしろいの?
0水もフクピカも大して変わらんのにw
>>771 当のおれもウィルソンのホムペ見に行ったんだけど無かったよ。
ABのやつにはパッケージまで載っていたから近いうちに発表されるんじゃないかな
>>742 使っているよ。前スレで硬化した写真を公開しておいた。
ちなみに、同じようにツヤエキを硬化させようとしたことがあるけど全部蒸発してしまったw
ボンネットの角度くらいだと、洗車後の水玉が自然とコロコロ落ちます。洗車後の水拭き取りは非常に楽ですね。
重ね塗りは、今週末あたりに試す予定。
紫外線硬化樹脂か・・。
問題は硬化時間だな、ちょっと気になるね。
春になったらやってみよう。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 21:34:01.69 ID:3LeANyjI0
>>774 このコーティングで皮膜を形成してからザイモなどの高級ワックスを上塗りして
楽しもうかと目論んでるんだけど、カルナバはうまく乗るかな?
使用者として意見を聞かせてほしいです。
ABのDM見たらほんとに載ってたw
仕事帰りに東雲行ってみるかな
774です。色々書くと業者乙されるので、前スレから黙っていました。
>>776 同じようなことを考えている人が居て少し嬉しいな。
他の硬化系よりも柔らかい艶です。拭き取ったときのトゥルンとした艶と手触りは他製品にはないものです。しかし、艶はカルナバですね。
これまでも、硬化系コーティングの後はシュアMGを使っていました。
Reシールドも入手したので、色々試してみますね。
硬化系のコストパフォーマンスは普通かな。量が少ないので最初は引くよw
それと、施行後は、ボトルのノズルをきちんと拭くのは必須。次回(俺の場合は翌週)の使用時、蓋を開けると固まったものがポロポロ落ちてくる。
そのままスポンジに塗布すると、塊で磨き傷を付けそうです。
効果0水w
780 :
776:2011/03/07(月) 22:38:35.07 ID:3LeANyjI0
>>778 レスありがとう!
現在はポリラックで下地作ってグリオズのベストオブショウワックスを上塗り
して楽しんでいますが、一度硬化系やってザイモを上塗りしたいと前々から思ってました。
物欲を抑えきれず先月チタニウムをポチってしまったので、硬化系の検討をしているんですが
エクスシールド行ってみようと思います。
施工前に気合いを入れた下地作りをするつもりですが、他の硬化系を剥がす時ってコンパ使用
したんですか?
話題に上がっていたエクスシールドのホームページに行ってきたがなかなか面白かった
質問です。
白い車なのですが、マッチの火の熱による塗装変色(白→黄色)を目立たなくする、見えなくする方法ってありますでしょうか?
全焼させる。
>>782 なんでそーなったんだ?
単純にタールが着いただけとか色々考えられるが。
数社から出てるマイクロコンパウンドで磨いてみたらどう。
>>734 パッケージが新しくなったときに増やしたんじゃない?
旧のパッケージこの前捨てて確認取れないが…
そんなに塗ったらダマになる
>>776 ワックスて太陽にあたって温度が高くなるとENDになるんでなかったっけ?
塗りたてだけ楽しむならいいのかもしれないけど。
そんなことでガラス系がワックスに代わり主流になってきたんでないのかな
ザイモなんかは手のひらの温度で溶かしながら塗るんだよな。
真夏の炎天下のボディの温度は手のひらどころの話じゃないから完全に溶けるよ
ABとか行った時にワックスを手に取って見てる人がいるとコーティング(ガラス系とか)の方がいい筈だよ!って言いたくなるのは俺だけじゃないよな!?
>>789 俺は7年間ほど色んなコーティングを渡り歩いた結果、またワックスに戻ったクチ
シュアのSEFとマンハタGは普通に入手できる中では唯一使えるワックスだと思う
補足:「普通に入手できる」→価格も流通量も一般的なという意味っす
>>778 NEW BEAM使ってるんだけど、これも業者扱いされるんで黙ってる。。。
一時、このレスでも絶賛されてたんだけど、途中で荒れ始めちゃって
最近、話題になんないね。
>>790 コーティング派からワックス派に変わった理由ってなに?
ツヤとかの違いですかね?
>>792 そうですね、やはり艶の質が違うと感じるのが一点
それとワックスはコーティングよりも耐久性に劣りますが
逆に言えば何かあったとしてもすぐに落とすことができる安心感ですかね
それにこのクラスのワックスは天然のカルナバ蝋の含有率が高いので、結構耐久性もあるんですよね
SUVになってからコーティング(ブリスX)だけど、セダンの時代はずっとワックスだった
拭き上げの仕方でツヤが変わったり、色々楽しくて10年で2台乗り換えても、ほぼ毎日曜日、約束に遅れてでもワックスかけてたわ
幸せだった
>>794 毎朝、遅刻してもでもオナニーしていた自分を思い出して、泣けた。
WONDAX1が気になる
日差しウェルカムなら楽ちんそうだが
>>795 中一の時、俺がオナニーのやり方を教えた○田君だろ?
いかなくても気持ち良くていじってたら遅刻したという。
高校三年生になったら立派なロリコンになっててな、年齢は一桁じゃないとオッキしないって言ってたっけ。
時節柄、ロリコンは殺人者扱いされるから気をつけてな。
誰かのっくし
ワックスなんて本当に必要なの?
水洗いだけでいいんじゃない
ワックスって脂だよね?自分はコーティング派だけど埃っぽいとこ走ると、ドア閉めた時の指の跡(皮脂が付着)のとこだけ埃が付着するけど…車全体にワックスかけたら全体が埃まみれになるんでない?
>>799 太古からワックスは「走行する車」用ではないよ。
>>793 カルナバが多いほど、美しさと引き換えに耐久性は低かったような・・・
>>799 基本ツヤエキなんだがボディの一部にワックスかけてみた。ツヤツヤだし手触りも
ヌルヌルになったが1日走っただけでそこだけ砂埃がびっしりwww
あっでもモーターショーとかのデモ車はワックス使うよな
飾るだけの人にはワックスの方がいいか
室内のウッドパネルにはワックスかけている。あの吸い込まれそうな艶はやはり
ワックスにしか出せないよね
埃が吸着するほど油っぽくはないと思うが…
新車のプレマシーにぜろ水やったよ。乾式で3回やった直後は変化無しだが、半日たって見て見たら、パキンッとしたカチンッとしたツヤに変わってた!
でも銀色ボディに劇的な変化は望めないみたいでした
人は太古の時代に体に獣の脂を塗って寒さを凌いだという・・・
その名残で車に脂を塗りたがるのかもしれないな
さすがにシルバーは・・・
でも白やシルバーに情熱賭けてる業者って居るから
自分一通りやったら最終的にそういうところに預けるのもアリかも
多分、ツヤツヤにしたいんじゃないかな
ホームセンターのワゴンで、ツヤエキ1290円、グラスガード1000円だったんで
両方買ってしまった。どちらも大型車用。
どっち先に使えばいいか悩む悩む。バカなことしたかな?
ワックスだと後にフロントガラスが油膜でギラギラにならない?
>>804 いや、ワックス施工/未施工部分で明らかに違う。ただ、ワックス掛けはかなり静電気が発生するからねぇ。
それで埃を寄せるってのもかなりあるかと。本当はワックスの艶は大好きなんだがなぁ・・・
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 19:33:22.57 ID:ZxN8Tsj90
シルバーなら洗車機ぶちこんどけ
コーティングしてもしなくても大して違いがわからん
>>778 実は、前スレで書いた経歴でNEW BEAMは外しました。理由は同じ理由で業者乙されたことがあるから。
NEW BEAMは悪くないけど、エアロの溝など細かいところに拭き残しが出来て、翌週は歯ブラシ登場だったため。
それと、メンテナンス剤のエーナがイマイチだったこともあります。
でも、NEW BEAMも蒸発せずに固まりましたよ。
個人的な拘りの第一は、固まらない(蒸発する)硬化系は使わないということです。
艶や施工性は二の次なので参考にはならないかなと思って書き込みは控えていた状態です。
814 :
813:2011/03/08(火) 21:13:37.28 ID:zX5F+R130
すみません。778=813です。
昨日の書き込みだったことを忘れてIDが変わっていました。
グラスガード初めて買ってきた
もう少し暖かくなってからのほうが上手く施工しやすい?
>>812 もちろん納車した日にスポンジ洗車機に入れましたよー!夜中にLEDフラッシュライトで塗装を確認しましたが、傷は見つけられませんでした。
まあ何年も前から洗車機に入れる度に確認はしてたのでわかってはいましたが、最近の洗車機は良くできてますね。
でも春ってコーティングリセット&再施工の時期じゃないの?
車体色はソリッドベージュ
未塗装樹脂パーツあり
ツヤは二の次で防汚性重視
そんな俺にオススメのコーティング教えろ下さい
>>818 よくこういう話が出るが
ツヤとか防汚性とか主観が混じるんだから
ひとまずこのスレでよくでるツヤエキ、プリシー、ゼロ水のどれかでも試して
それ使ってどうだったか書くべきだ
黄砂が来る前に早い目にリコーティング。
花粉がすげええええええええええええええええええええええ
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 23:03:18.09 ID:ZxN8Tsj90
>>818 雑巾でゴシゴシ拭いた後にタイヤワックスでも塗っとけ
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 23:11:52.48 ID:n+Q8kLtv0
黄砂に吹かれればいいよ
花粉が・・・
トライズプレミアムって乾燥に何時間くらいかかるもんなの?
三ヶ月
クリスタルガードワン・プロってのがABにあって、10年耐久とか抜かしてやがったぞ・・・
偉い古いネタ持ってきたな
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 01:28:16.83 ID:lo9aQSyJO
キーパーコーティングはいかがでっしゃろ?
>>832 あ、そうなんだwww「プロ」の方は初めて見たよ。決して買おうとは思わないけど
ゼロ水の耐久は永久
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 03:27:54.12 ID:sR5uIcbMO
>>833 ロイヤルって会社のクリーンXポリマーを入手できれば自分で出来ますよ。
GSでも買えるみたいだけど高いので
オークションなんかで入手したほうがいい。
ただ、なぜか送料が1〜12本まで同じ500円かかるので
一番安い出品業者でも一缶4000円はしますね。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 03:35:48.34 ID:sR5uIcbMO
>>833 撥水と親水の中間みたいな感じで
結構、水滴は残るので雨上がりは汚れが残ります。
ただ、何度か施行すると
高圧洗車機を吹きかけるだけで汚れが落ちるくらいになりますね。
そんなに長期間は保たないです。
2ヶ月保てばいい方かな。
艶は半端ないです。
10年落ちの中古車ですが、よく感心されます。
手触りも、最初は驚きでしたね。
838 :
792:2011/03/09(水) 11:13:04.40 ID:UIKCWfxT0
>>813 いろいろ参考となるお話、ありがとうございます。
昨年、新車を購入しまして塗装の保護の目的で
このレスを覗いたところ、当時話題になっていたのがNEW BEAMでした。
今のところ満足していますが、WAXにも興味がわいてきました。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 12:42:59.10 ID:GtzKGl8X0
>>833 クリスタルキーパーを施工してるけど、想像以上にいいよー。
効果は
>>837みたいな感じ。まだ施工1ヵ月だからどのくらいもつかははっきり分らん。
ただ、汚れてても雨が降っただけでかなり綺麗になる。
高圧洗浄なら完璧に近く艶もいいね。
ウィルソンの太陽光コートを見てきた。
アクリル×フッ素の相乗効果で高い耐久性、撥水性を実現
紫外線硬化成分配合。太陽光の力で被膜を更に強化。
成分:石油系樹脂、フッ素系樹脂、UV硬化オイル、石油系樹脂
紫外線硬化成分が何かは知らんが、フッ素コートの強化版と予想
フッ素入りって埃呼ぶイメージがある
スルーしとこ
>>840 青空駐車の人をターゲットにした謳い文句のセールスだな。
つられて買いそうになってしまったよ
洗っても
洗っても 我が愛車 花粉まみれ
ヘックシ
黄砂は殆ど来ない地域だが、花粉や排ガスでいつも汚れるorz
窓含めてフロント部分だけは毎日綺麗にしてるが、大変だ・・・
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 20:00:38.53 ID:sR5uIcbMO
>>833 ただ、スタンドで頼むと一回に6000円くらい。
自分で施行するなら4000円で(ミドルクラスセダンで少なく見積もって)5回くらいは使えます。
>>773 遅くなってしまったがサンクス
大人しく待ってみるよ
濃色車はどうしても洗車・コーティング中毒になるなぁ
自分のは紺色だけど、少しでも汚れると我慢できない
黄色車は埃が目立たなくていいね
>>848 分かるわ
俺もホワイトからダークブルーに乗り換えたら洗車の頻度が上がった
>>849 たまに古い黄色車、見るとクリーム色になってて悲惨だなと思う
塗装は年数経つと色が抜けて安っぽくなるからねえ、抜けないのは白黒シルバーくらいか
中古車情報サイトとか見てると
経年劣化でピンク色になってる赤の車とかあったりするな
>>848>>850 分かる分かる。3台目の車が初めての新車で黒色。だから常に黒光りキープさせようと
毎週末、洗車+WAXしてるよ。
おかげで土曜日や日曜日はかなり早起きするようになった。怪我の功名か。
アルファ欲しかったけど青空駐車だと自殺行為なんで泣く泣くやめた
アルファードくらい青空駐車しとけww
俺のアルファロメオスパイダーは
シャッター付の車庫あり戸建だ
常に部屋から車が見れるので大満足
アルファードとかエルグラ等大型ミニバンを自分で綺麗に洗車している人はすごいとおもう。
俺には真似できない
>>856 アルファピンクは見てて悲しくなるんだぜ・・・しょうがないとはいえ
実家なら3台分のシャッター付き車庫があるのだが
一人暮らしは辛いぜ
>>857 ハイエーススーパーロングハイルーフを手洗いしてる俺を尊敬してくれ。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 23:01:50.09 ID:4w3WCY0Z0
うちは9台分のシャッター付の車庫
9台入れると出し入れができなくなるので、最大で5台じゃないと出し入れできん。
俺も思ったw
俺が住んでるとこ鉄粉がすごいんだけど
ツヤエキとWAX(シュワラスターブラックレーベル)どっちがいい?
休みは暇だしめっちゃ汚れてるから毎週洗車やってる
>>839 青空だと2〜3ヶ月が限界です。
艶はかなり出るけどね。業者施行で高い値段出してるんであれば
微妙な価格の様な・・・・・
ちなみにコチラはホワイト車です。
消防車だとハシゴ部分までコーティングするのか迷うよな
俺、赤色灯までコーティングしてる。
コーティングと云うと硬化系を思い浮かべシッカリガードするものと感じる。
0水とかプリシー他はコーティングと云うより艶出し剤とか防汚剤で雨が二、三回降ると取れてしまう化粧品みたいな塗り剤と云う感じ。
汚れ以外に何をガードするの?
紫外線とか
うんうん、紫外線はお肌の大敵よね!
そこでプレクサスですよ
奥様方!
>>866 この数ヶ月というのは、ツヤはまだあるが撥水効果がきれるって事?
>>866 この数ヶ月というのは、ツヤはまだあるが撥水効果がきれるって事?
>>866 この数ヶ月というのは、ツヤはまだあるが撥水効果がきれるって事?
>>876 クリスタルキーパーコーティング歴約2年てとこですが、借家住まいで青空駐車、施行は業者でやりました。
仕事で2〜3ヶ月家を空ける事が多く、その間は水洗いさえ出来ない環境です。
こんな環境ですが直近で施行したのが11月、1月末には全体に水垢こびりついて艶も完全に無くなり、水垢取りクリーナーでガシガシ擦らなきゃ落ちない位の付着。
これは白い車で従来のポリマー系だったかと。
で、もう1台のライムグリーンのボディの奴は12月施行で、新しくやるようになったと言われたガラス系。
これも現時点で水垢まみれで悲惨な状況ですが、濡れ雑巾で拭くと水垢は落ちるし、艶も多少残ってる感じ。
1番の問題は青空駐車と洗車出来ない環境なんでしょうがね。
ちなみに携帯からなんで改行変で見にくかったらスマソ。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 10:01:57.43 ID:xvWdAcEwO
ロイヤルのHPだとメンテナンス(水洗い?)を定期的にしろとありますね。
他のコーティング剤は、汚れを放置していてもすぐに落とせるのですか?
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 11:14:42.76 ID:TaUiBuhHO
テスト
>>880 個人情報を暴くトコなの?ww
てか定期的に洗車して屋根付きであれば、かなり違うと思いますよ。
個人的には施行直後の艶はワンダフルだと思います。
それからクリスタルキーパーはポリマー系とガラス系あるみたいだけど、ガラスの方が良さそうに感じてます。
業者は大差ないって言ってましたけどね。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 11:19:08.10 ID:TaUiBuhHO
デミオはワールドカーオブザイヤーを受賞した
素晴らしい車ですよ
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 13:05:09.01 ID:WpWI6aeWO
ツヤエキを小分けして使用してる人に質問です。 <br> <br> 二回目施工時のスポンジどうしてますか? <br> スポンジに付いてた紙は一回目施工時のまま?それとも紙なしで? <br> <br> 携帯からすいません。
<br> <br>
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 14:35:58.88 ID:SYJ/tLUk0
ツヤエキってみんな言うけど、
WILLSONの液体のツヤエキスパートを買えばいいのかな?
全塗装色対応だから、車体赤でも大丈夫だよね。
>>873 プレクサスってどうなの?ベストセラーのようだが
高いからお試しできないんだが、1ヶ月に一度洗車する青空駐車の人には向いてるかな?
2chでタグ打ってる奴10年ぶりに見たw
>>889 d。
納車が3末から4月入った辺りだけど、報告します。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 18:00:29.73 ID:xvWdAcEwO
ホームセンターにKUREのルックスって名前の保護剤があったんだけど
まだ使った人なんていないですよね?
今まで固形ワックスのMG使っていました。
コーティングしたくなりツヤエキを2度塗りしました。
輝き方が足らないので、上からMG塗りました。
ヌルテカでにっこり(^−^)
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 18:37:40.90 ID:G3PdXwXk0
屋根付、洗車は年に1~2回 ワックスなんてもってのほか
10年たちました。。
同時期に購入した、洗車好きな知人の車と比べると、すっごく艶が無い。
洗っても、小汚い シミだらけ
やっぱり、手入れだよ。 屋根付でも手入れしないとダメね・・
それはageてまで言うことなのか
句読点多過ぎだろ
896 :
290:2011/03/10(木) 20:31:26.60 ID:nfkoS+Bq0
今日ようやく休みにしてGT-Rのコートしてきました。
ツヤエキとゼロ水で迷いましたが、塗装研磨したくなかったので
ゼロ水にしました。この過去スレも読み返して勉強させてもらいました。
しかし洗車場ではジロジロと視線を感じるし、色々と聞かれるので早々に切り上げたせいか
艶感はいまいちでした。
ところが午後に再度乾式施工を繰り返したら強烈な輝きを放ち始め驚きました。
なんでもないにごり水なのにすごいですね。ここの皆さんに感謝です。
初めてなのにそんな厚塗りしちゃって
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 20:51:39.58 ID:y5aewhEI0
コメのとぎ汁かと思った
そんな車で洗車場行ったらみられるわ
>>892 クソワロタwww
ここはお前の日記帳かwww
車を綺麗にする人に悪い人はいないはずだ
自分で、が抜けてる
車を綺麗にする人は、心が狭いヤツが多いような気がする
心が狭いじゃなくて神経質と言うならなっとくだが。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 05:25:52.69 ID:ykxGzOccO
10年落ちのセダンで同じようなことしてるからジロジロ観られるな。
だから、なるべく平日にコイン洗車場に行くようにしてるけど。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 07:52:24.84 ID:gC5IxuGZ0
洗車してぇーーーーーーー。時間がねぇええええ
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 09:20:33.60 ID:3HHBi3SI0
昨日東雲SABでシュアのシャンプー(特価798円)を買ったら
0水の80mlがおまけで付いてきた。
普段はプリシー派だが、試しに使ってみるわ。
ちなみに大量に在庫してあった。ついに0水の在庫一掃が
始まったのかもしれん。
今週無駄に雪積もったせいで日曜日に洗車したのにもうどろどろだわ。
汚れやデポジットに強いのはやっぱりフッ素系だよな。
青空駐車だけど日陰の時間が多いんだが噂になりはじめた太陽コートにチャレンジしてみよう。
売ってれば。
レポよろ。
売ってれば。
花粉スゲー
親水系で持ちがいいコーティング剤は何ですか?
↑糞菅糞総理の違法献金でエシュロン買ってもらいなよ。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 14:21:54.76 ID:vljHIblz0
総理経験者の不正蓄財で買って貰うのもありだなw
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 17:44:56.19 ID:8LVS67B7O
おい!宮城県その他東北の人、怪我ないか?大丈夫か?
大丈夫なわけないだろう
この状況で、お前の家のテレビは壊れてるのか?
会社で茨城にいたけど揺れ半端ない
宮城の人はさらに…
人も車も無事でありますように
>>916 心配してくれている人に対してその言い方はないんだぜ?
>>916 お前には言ってないし、お前はタヒねばいいのに。
しばらくは洗車どころじゃないな・・・
洗車処か買ったばかりの新車がスクラップになった気の毒な人も多いだろう
>>918 追い詰められた状況に置かれると
冷静な対応が出来ないこともあるよ
>>919 うるせーばか
東北に住んでる兄貴と連絡が取れんのじゃ
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 22:00:23.32 ID:jNq0KNE90
このスレに当分戻れなくなった奴 アワレwwwwwwww
でも明日は洗車するんだろ?
この時期、洗車前日にはホースが凍らないように物置から玄関に移しておく。
いつものように、さっきホースを移動させたら、
カミサンに「アホじゃない?」って顔された。
そう、洗うよ、震度6強だったけど。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 23:23:28.89 ID:jNq0KNE90
月曜雨だからあらわね
>>926 むしろ、洗車をすることによって精神を落ち着かせるのだよ。
これこそ「洗車道」というもの。
俺が当事者だったら、好きな事して気を紛らわせるのが関の山だろうな!
みんなの無事を祈るだけです。
地震が来ても俺は洗車を止めなかった。
932 :
926:2011/03/12(土) 06:45:42.24 ID:ZK4/LQ3k0
ダメだ、洗車出来なくなった。
夜中の1時から始まった市内全域での緊急水道工事が終わらないため、
断水継続中。不謹慎な書き込みの罰だね。反省。
ドンキでアクアクリスタル220mlが売ってるが2480円。
たっかー。。。
義援金準備した!
これでコーティング剤なんか買うんじゃないぞ!
いや、、、それで少しでも気持ちが落ち着くんならもう何に使ってもらってもかまいませんから...
これ以上の余震、津波がないことを遠くから祈っています。
コーティング剤を買う金すらない
近所のコスモ石油がガソリン売り切れで閉店しててワロエナイ
>>935 ガソリンも尽きたのか...
死なないでという言葉しか掛ける言葉が見つからないけど、
今、各地から救援物資やら、救援隊が向かってるそうだか
らもう少し踏ん張れ。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 18:00:51.14 ID:/TP+JdOm0
シャレにならん・・・もうやだ
こんな時期に不謹慎だが、ウィルソン太陽光コート試したんだがインプレいるかい?
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 19:28:53.55 ID:y29dp78MO
スレの住民みんな無事か?
ってそうも行かない現状か
太陽光コーティングどころじゃねーぞ
放射能コーティングくるー
>>940 簡単に言えば艶と作業性を大幅アップさせたフッソコート。
艶はけっこうギラギラした派手めな艶が出ます。シリコン入ってるのかな?傷埋め効果もそれなりにある模様。
汚れ落とし効果はあまりないように思う。
作業性はかなり楽に部類。少量でよく伸びるし、厚塗りしても粉はあまりふかない。
ムラになりやすいかどうかはソリ白車の為によくわからなかった。
撥水はかなりの強撥水。
強撥水はいかにもワックス掛けてます的で俺はちょっと好まない。
皆さんは水玉コロコロなほど満足感高いんですか?
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 22:51:44.75 ID:y29dp78MO
プリシ使いだったが言われてる通り ツヤ感はゼロ水だな
テラッとしたツヤがいい感じ
瞬艶クリスタルポリマー使った
艶も撥水もいい感じ
個人的にはプリシーよりこっちだな
ガラスにも使えるみたいだから、家族の車はこれ一本でいけるし
ツヤエキして数時間でエンジンかけて車乗っても大丈夫?
ツヤエキの2度塗りのタイミングはどれが良い?
1回目を拭き取ってすぐ
1回目を施工後、翌日〜数日後
1回目を施工後、1週間後
1回目を施工後、2週間後
>>947 木曜日に下地処理して一回目、昨日二回目を施工。まだ1/4位残ってるんで今日施工予定。
一回目より二回目の方が艶々感は増した気がする。
火曜日に雨の予報なんで三回目はボンネット半分だけにして、撥水違うかためしてみるかw
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 09:56:46.51 ID:Ejd4/mSC0
今まではプレクサス使ってたんだが
ガラスコートしてみたいなと思い、アクアクリスタル試した。
箱の裏の説明だけ読んで、
ささっとコーティングしたらムラだらけになった。
後で箱の中に詳細な説明が入ってる事に気づいた。
慌てて再度コーティングしなおしたが
幸いムラにはならずにすんだ。
すごく簡単にコーティングできますよーってアピールしてる癖に
同封の説明書には注意書き書きまくってるっておかしくねーか?
と思った。
肝心のインプレッションだが
撥水効果は普通。
洗車傷は消えず、相変わらず目立つ状態。
手触りはすべすべだが、そんなに輝いてる感じではない。
(どうやら2日目以降に艶が出てくるらしので、もうちょっと様子を見てみる)
ここ数日間がラスコーとの事調べてたけど
ガラスコートは、数万出して業者にやってもらう方が結果的に安上がりな気がした。
以上。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 10:40:46.71 ID:X9wz8BLj0
説明書を読まないバカなサルは業者に任せたほうが無難ですよ?w
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 11:28:34.06 ID:qqh8yXim0
アクアやまるっとはガラスコートの入門品だと思っていたんだがね〜。
どちらも値段なりの効果はあると思いますよ?
そこから先は値段も施行の方法も、マニアな域にはいっていきそうw
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 15:07:12.63 ID:dsOXQAExO
楽天のshiftのルナってコーティングが気になる
ハードシリコンて事は、FGC-Aみたいな感じかな?
防汚性謡ってるのも一緒だし。
ただ値段が100mlで5800円だから躊躇しちまう・・・
経験者いまつか?
教えてください。トヨタDOPのEXファインダイヤモンドコートというコーティングをしてあるんですが、そのうえにブリスxやゼロ水などを施工しても効果はありますかね?Dに直接聞けっていうのはお許しください。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 15:56:30.56 ID:GBDu80bj0
では、ご希望どおりに
Dに直接聞け
売ってたので、太陽光のやつ買って、今やりおえたぞい。
施工方法はツヤエキと同じ?
薄くのばしては半乾きで拭き取り。
液体が柑橘系の香り。
なんというか、ワックスでした。
艶はフッ素系ののぺっとした感じ。
ミラー社員の艶を思い出しました。
半乾きで拭き取りが間に合わず、完全に乾きましたが、半乾きのほうが拭き取りが楽だ、という理由しか説明がなかったので、まあ問題ないだ。
粉がたくさん出た。タオルは普通の安物。科学タオルではない。
最近はラルグメンテナンスリンスでふきあげ後、プリシだったので、それに比べると結構しんどかった。
これで持ちが悪かったらがっかりだ。
明日の雨のあとまた報告するだよ。
また何日か経ってからのほうが艶アップするようならお知らせすますだ。
最後に一言、パッケージにも書いてあったが、This is wax.ワックスの持ちを良くしたもの、と解釈。
>>955 ごめん、追記。
二年落ちの、スパークリングブラックで施工であります。
上記の方はホワイトとのことで、粉がふかないとありましたが、自分の場合黒なのでこういう違いかと思います。
艶の感覚も人それぞれなので、あんまり真に受けないでね。
真面目には書いたけども。
ウィルソンのは知らんが、「太陽光」とか「光触媒」系は気をつけたほうがいいぞ。
> しかしこれはコーティングを一度してしまうと6ヶ月ごとに架け替えなければいけません。
> もういいやと思ってもコーティング層を剥離する作業が必要でした。
> その理由はコーティングが優秀すぎたからです。
> このコーティングに使われている2酸化チタンが効きすぎて自分を支えている樹脂層や塗装まで分解
> してしまったのです。
> 屋内で使われるならまだしも、強烈な紫外線にさらされる車の塗装ではその成分が働きすぎるのです。
> そのため、コーティング層を剥離せずそのままにしておくと塗装がしらける場合があります。
普及しないというか、いつの間にか販売終了になったりしてるのも、このせいかもしれん。
>>957 光触媒が塗装にダメージを与えるなんてのは建築業界にいれば常識だったりする。
後から光触媒(酸化チタン)を施工する場合、
必ずバインダーと呼ばれる塗装保護とプライマ機能を持つ下地と層を行います。
これをしないと塗料そのものを分解してしまいます。
>>946 ツヤエキ初施工だが、施工後1時間で車出した。
小型車用を3ナンバーセダンに使って1/3くらい余ったんだが薄くしすぎたかな
>>948 ありがとう
施工し終えたらまた教えてください
>>949 アクアクリスタルでムラにする方が難しいと思うんだが。
どうやって施工したの?
ツヤエキ、なんだかんだで保存効くから3ナンバーセダンでも3回以上施工できるから最高だな。
ところで業者コーティングではTTクリアーコートなるクリア層を増やすレベルのコーティングが出ているらしいが、
施工が少々難しくてもいいから市販品でもそう言うのを出して欲しいわ。
クリア塗装したらいいじゃん
>>963 小型車で一回の施工で使い切った俺は…
檄艶クリアー以来、ずっとこのタイプ使ってて、
拭き取るより慣らすって言うコツを掴んだ感じ。
でもムラ出なくなったよね。感動したよ。
ツヤエキ、混ぜてからどれくらい保存できるの?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 01:51:21.30 ID:oB0QQzZzO
グラスガードと驚輝…最強かも。特にグラスガード。
山形にいるが今回の震災を含めて本日以外の一週間毎日夜は雪だけど汚れ難いのと軽く拭いたら汚れは落ちる。
施行して3週間だが施行してて良かった。
時間が経つと艶がグラスガードの方が良い。
驚輝よりも被膜が厚いからだろうが。
だけど驚輝も決して悪くはないよ。比較したらの話しで汚れ落ちは同じ。
あ
驚輝はゼロ水みたいな感じなのかな?
あまり油脂が使われていないで防汚性>ツヤのようなイメージなんだが
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 03:37:19.63 ID:12NQWEVHO
すいません、ゼロ水っていいんでしょうか?
このスレを最初から読めばゼロ水の優秀性、信頼性はわかってくれると思う。
>>971 使用者の一人から一言
なにが優秀で、どう信頼性があるのか
さっぱり分かりません。
私は二度と買いません
室内で置いておくものにブリスを使おうと思っているのですが、
手でぺたぺた触る程度でコーティングってはげますか?
具体的にはPCのブルーレイドライブの前面などに塗る事を考えています
触る以外には極たまに水拭きする位なのですが
この用途でブリスがはげないか、
もしブリスのほかに手で触っても平気で長持ちするコーディングがあれば教えていただきたいです
どうかよろしくお願いします
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 08:06:35.79 ID:oB0QQzZzO
>>969 最初は有機だけど蒸発して無期ガラスになると言うのが売りだけどね。
効果はグラスガードほどではないが施行が簡単だしムラにならないから便利。
>>972 俺も使用者だが、
何が悪くて何処が駄目なんだ?
施工の簡単さと毎回施工を念頭に入れれば使えるレベルだろうな。
ただ、価格はそれなりにかかるな。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 08:55:58.32 ID:12NQWEVHO
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 09:12:36.66 ID:bfFdt/LQO
ツヤはまじでキレイだよ
ゼロ水
ヌルテカって感じ
ツヤエキの上にツヤ出し剤として使ってる
コート剤としてはイマイチだな
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 09:17:20.19 ID:12NQWEVHO
なるほど
ちなみにデモカーの様な鏡面はどうやったら出るんでしょうか?
ちなみにコート剤としてはいまいちって言うのはどんな理由ででしょうか?
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 09:51:31.50 ID:BdgTO7F/0
地震ニュースもくだらねーし
洗車してくっかー!
くだらないとは聞き捨てならない。
昨日洗車したけど。
>>978 >ちなみにデモカーの様な鏡面はどうやったら出るんでしょうか?
展示車用のワックスがある
ただし屋内展示での使用を前提としているので、屋外使用での耐久性については疑問
>>977 俺も同じくツヤエキのトリートメントに使っている。キラピカになるから気に入っている
>>981 日本研磨工業 ピカール グラスターゾルオート
を使ってると聞くね。
耐久性は雨1回で終了みたいだけど。
>>974 その売り文句は知らんが
無機ガラス・・・ケイ素が主成分、いわゆる昔ながらの普通のガラス
有機ガラス・・・有機物(C、H)が主成分で、プラスチック製の代用ガラス
有機ガラスが蒸発するというのも怖いが、元素から違う無機ガラスになるのもかなり怖い
>>978 ツヤは出るが、傷消し効果はほぼゼロ
化粧水みたいなもんで、基礎肌は整うが、シミやソバカスを消して透明感のある肌にするにはファンデーションじゃないと無理
それを分かった上で使いこなせば、よい製品だと思う
それ単独で行くには、よっぽど手入れをマメにするスッピン美人じゃないと・・・
>>977 ツヤエキでもツヤ良いと思ってたけど
ゼロ水を上から塗るともっとツヤが出るの?
ゼロ水使ってみようかな
元が良くないといくら化粧しても限界があるよな。
昨日呼んだデリヘル地雷だったわ
。・゜・(ノД`)・゜・。
この非常時になにやってんだよ。
「チェンジ」いえない奴は悲惨だな
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 17:52:41.76 ID:QW7DORQP0
プリズムシールドにするか、Gモードにするか。
花粉がスゴイw
>>986 ゼロ水の上にツヤエキな
継続メンテもゼロ水
>>992 ツヤエキを一番下でその上にゼロ水じゃなくて?
硬化系は下地が大事。ゼロ水の上から塗るのイクナイ
埋め
生め
うめー
998
999
1000ゲット!
終了!!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。