>>939 思い切ってMiTo辺りはどうよ。タボ付きだけど楽しいぞ。
金額的に微妙なんだが、アルファにしては壊れないらしいし。
まあ、近くにディーラーがないと辛いかも知れないけどね。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 22:48:06.36 ID:fuC13vLb0
スレチかもしれませんが、質問します。
買い替えにあたり軽自動車に変えるか、普通車に変えるかで迷っています。
01)【買い替え】現在の車名 ワゴンRR平成15年車 黒
以前乗っていた車は普通車のコンパクトカーでした。
買い替えにあたり今までは軽自動車で考えていましたが、車を擦られてしまい修理に出した時に借りた台車がトヨタのパッソでした。
久しぶりの普通車という事もあり、道路のガタガタしている所等を走っても、軽とは違うガタガタしない走りやすさなどを実感できたので普通車も視野に考えています。
走りの安定感等は普通車の方が良いのでしょうか?
>>953 なんかもう自分で答えだしてね?
背中を押してほしいならそういってほすい
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 23:14:03.45 ID:fuC13vLb0
>>954 ありがとうございす。
軽と普通車での走りの安定感、たまに出かける長距離の運転の時の疲れにくさ等の違いがイマイチよく分からないので教えて欲しいです。
>>948 車では何もかわらないと思うぞ。ガキくさくない、汚くない方が重要。大人数多いならノア、セレナ、ステップワゴンでも乗っとけ。
>>953 経済的に普通車のコストでもいいなら普通車にしたほうがいいのは当然の結果。全然別格。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 00:06:03.71 ID:lBwpHVIE0
>>956 ありがとうございます。
全然別格なんですね。
普通車での買い替えの検討にしようと思います。
>>957 ありがとうございます。
休みの日にレンタカーを借りて、実際に運転してみます。
>>948 真面目な女性が好きな(?)日産ブルーバードマジでおすすめ!!
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 03:27:34.44 ID:to1WSGvp0
>>948 その人の好み、趣向が分からんと、何とも言えんな。
無難な所だと、今ならハイブリッドか?
まぁ、車でモテるなんてのは幻想な訳だが、好感くらいは持たれるかもな。
>>953 パッソでそんなに違いを感じるなら、普通車の方が良いかも。
予算に合えば、スプラッシュ、スイフト、ノート、デミオ、フィットとか、色々乗り比べてみてください。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 09:13:39.87 ID:CAuDyzSw0
すいません。スレチかもしれないんですが・・・
今タイヤの購入を考えています。今の状態だと車検に通らないくらい磨り減っちゃっていて。
で、色々ネットで見てみると、
オートバックスとか「4本セット」で3万円とかって書いてありますが・・・
これは4本まとめてかって、1本当たり3万計12万ってことですか?
それとも4本で計3万円ってことですか?
前者だと特価の割には高いなって感じ出し、
後者は安すぎかなぁって・・・
宜しくお願い致します。
>>961 12万じゃ誰も買わないよ。
でも、そんなタイヤつるつるで怖くないの?
激しい夕立が来てちょっと急ブレーキ掛けたら止まれない、って事だからね・・・
よく今まで無事だったね。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 15:30:54.26 ID:Nu8QQSblI
>>962 ありがとう。得した気分だわ。
いや、こないだガソスタで空気点検のついでに
一本2万とかだったからさ。
ちゃんと調べてよかったわ。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 15:41:33.88 ID:sVjM2kBHI
ちなみにスリップとかはなかったからあんまり実感ないんだよな。
前回車検でフロントタイヤは1.8mmで、
友達に聞いたら1.6mmきったら通らないって言ってたからさ。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 22:48:23.74 ID:nTasa7rc0
担当営業に手土産渡したことある人いますか?
俺は農作物何度かもらったことあるな。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 23:12:25.61 ID:fOiKvjrC0
01)【 買い替え 】MPV 2000年
02)【新車】
03)【国産車・外車】 維持費考えると国産車かな?
04)車のタイプ【ステーションワゴン】
05)予算【諸経費込みで\330】購入方法【現金一括 】
06)検討している車種 & グレード【アコードツアラー・レガシィ・アテンザスポーツワゴン】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)・FR(後輪駆動)・4WD(四輪駆動)など】 特になし
09)乗車人数【短距離2人・長距離2人】
10)燃費【 気にしない】
11)年間走行距離【18000kmくらい】
12)主な使用用途【通勤など】 往復60km
13)よく走る場所【郊外など】
14)購入予定時期【今年】所有予定期間【5年くらい】
ワゴンで国内だと限られてしまいますが・・・
よろしくお願いします
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 23:49:02.23 ID:6z2Xq5ip0
セカンドカーに何か面白い車を考えています。
ちなみにプライマリ‐カーはプリウスです。
予算250万以内でいいセカンドカーないでしょうか?
普通じゃないのがいいです。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 23:56:27.48 ID:sxpbWJhq0
>>967 維持費考えると国産車かなってwww
その予算じゃ国産しか無理だろ!見栄はるんじゃねーよゴミ糞野郎が!
>>968 「普通じゃないのがいいです。」
そんなこと言うと、いろんな変態さんの餌食になるぞw
とりあえず普通じゃない車の定番はコペンだろうか
>>967 維持費が気になるならプリウスワゴン(ブレーク)が一番良いかと…。
>>968 ポロの一番安いグレード。
ターボ付だし楽しいと思う。
>>961 得した気分のところ申し訳ないが、その3万のタイヤは間違いなく
中国製か韓国製だから。それでも溝がないタイヤよりはマシだけど。
スタンドの価格は普通でオートバックスでも安売りしてないものは
価格差はほとんどないから。
>>968 ジムニー、実用にもツブシがきく
あと商用車に趣味の道具を積み込むとか
>>967 アコードツアラーはかなり大きいけど車としての完成度は高い。
レガシーもアテンザも悪くないから好みでいいんじゃない?
>>968 ロードスターが良いのでは?オープンほど楽しい車はないでしょ。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 02:53:27.49 ID:TFDJmM+m0
>>967 アコード:デカいし高い、レガシィ:不細工、でアテンザ1択。w
>>968 ミツオカ・ビュート。
中古でスバル・R1。
ムーアバモス。
でも一番は、973氏も言ってるジムニー(&シエラ)。
ハマれば、普通じゃない友人が増える。www
よっぽどプリウスってつまんないんだろうなwセカンドカーほしがる人とか多い希ガス。
そういう理由でセカンドカー買うなんて本末転倒。
メインカー好きなの買ったほうがコスト大幅安。
>>967 通勤長いのに燃費気にしないんだ・・・。金持ちウラヤマシス。
万能、安全アイサイトレガシィ。
MPVに乗ったならマツダ車の造りのひどさはおわかりのはず。
プリウスは移動手段であって車ではない
同じハイブリッドでもインサイトは車
インサイトは車(キリッ
車輪が付いている乗り物で車じゃないものなんてあるの?
飛行機
自転車
スペースシャトル(着陸用
01)【初めて購入 】今までは家族のベンツを借りてました
02)【新車・中古車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【SUV】
05)予算【諸経費込み250〜300万円】
購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【旧ムラーノ250XL(中古)、デュアリス20G】
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【何でも】
09)乗車人数【短距離1〜2人・長距離たまに3〜4人】
10)燃費【実燃費9km/Lくらい】
11)年間走行距離【10,000kmくらい】
12)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13)よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14)購入予定時期【半年以内】
所有予定期間【乗り潰すまで】
デザインはムラーノが良いのですが、ナビが純正のもの以外の選択がないことが気に掛かります。あとはよくも悪くも中古しかないこと。
デュアリスは足回りが良いと聞いたのでそこに期待しています。乗っていて楽しい方が良いです。
足周りに拘るなら日産エクストレイルかスバルフォレスターでしょ。
もっとも街乗りならデュアリスでも充分だと思うけど。
たぶんムラーノだと条件のリッター9は無理。デュアリスでギリギリの数値。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 03:46:14.57 ID:qJZq86gB0
>>985 デュアリスで良いと思うが、長距離や多人数乗車が少ないようなので、RVRでも良いかと思う。
半年以上待てるなら、CX-5が良さそうなんだけど・・・。
(まぁ新規部品が多いので、発売して半年以上様子見した方が良いかもだけど、)
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 05:10:50.61 ID:gkhLJ12wO
>>967 アコードワゴンはいい車だけど330万だと収まらないかも知れないね
アテンザなら余裕そうだがレガシィと比べると劣る
俺はこの中ならレガシィだね
01)【買い替え】レガシィワゴン10万Km走行 & 平成15年 & GT & 色【パールホワイト】
02)【新車・中古車】どちらでも
03)【国産車】国産必須
04)車のタイプ【ハッチバック セダン コンパクトカー】
05)予算【諸経費で250万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【FitHVナビセレクション、FitRS、プリウスS】
07)ミッション【CVT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)】
09)乗車人数【短距離1人・長距離2〜4人】
10)燃費【気にする 街乗りリッター15以上】
11)年間走行距離【15000kmくらい】
12)主な使用用途【通勤4:仕事5:休日1】
13)よく走る場所【街中5:郊外4:高速道路1】
14)購入予定時期【来年3月まで】所有予定期間【10年以上】
・サラリーマンで仕事で使う割合が高いため、予算250万は高すぎる?
・エコカー減税終了、消費税アップを見据えて、来年3月までに買ったほうがお得?
・上の候補車種以外でのおすすめ車種?
>>989 その条件ですと、プリウスしかありません
>>989 リーマンで通勤と仕事に使って年15000kmって短すぎね?
設定から教員くらいしか考えにくいなぁ。
んで、10年乗るならHVは無いでしょ。プリウスですらぁゃιぃ。
過去の実績から150000km持つ耐久性が有ると思えない。
(特にホンダ車で10年は有り得ないw)
燃費は多少落ちるがPROBOX系のバンやワゴン(サクシードとか)が最適かと。
>>989 プリウスEXでしょう。
少なくとも、前のプリウスは耐久性抜群だし。
うちの前記型も、18万キロ超えた。
他のスレ立てたばかりだからここの次スレ立てれない
誰かスレ立てお願い
以下、次スレ立つまで埋め立て禁止
スバルの営業マンが水平対抗に拘る会社だと言っていたが、
なぜ軽自動車は水平対抗ではないのだろうか?
技術が足りない?
立ててくるよ
1000なら嫁の許可が出て、400万円の車が購入できる。
うめっつ
梅ちゃん
産め!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。