【必須】暖機運転してますか？2分間目
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 01:19:49 ID:IcJV6ZWI0
暖気運転して十分あっためないとまともに走らんからな
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 01:29:10 ID:3HyyVeE0P
ディーゼルで暖房が全然効かないので暖機してます
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 17:32:38 ID:MBfvJFuz0
クソスレ立てるな
いらんだろ2ｽﾚ目なんて
いらんだろ2ｽﾚ目なんて
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 23:13:02 ID:tyca3fG+0
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 23:29:59 ID:+f/lK7yD0
スレタイのつけ方
【必須】暖機運転してますか？2分間目
最後の【2分間目】て、ちと違和感があるんだけどよｗ
こうして貰いたかった。 ↓↓↓
【必須】暖機運転してますか？2回目
【必須】暖機運転してますか？2分間目
最後の【2分間目】て、ちと違和感があるんだけどよｗ
こうして貰いたかった。 ↓↓↓
【必須】暖機運転してますか？2回目
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 23:36:37 ID:tyca3fG+0
んじゃお前が立てろ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 23:45:00 ID:/9YqYpSs0
今の時期はリモコンスターターが必須だよな
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 00:13:13 ID:k5OCRY1IO
えっ？
これまだやるの？
これまだやるの？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 00:40:29 ID:n3KE9RnCO
真冬でもしたことないw
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 02:13:23 ID:RMmELfRR0
アイドリング!!!といえばこの画像
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/58/3a5078bf1d80f8bcd259461e5656af13.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/ef/efe0803cc11eaa402fa39ba715447ae1.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/70/6cfdffbf2eb8d8a4442298415e387348.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/5c/3d12198cec470d07f73eeaab854a8d49.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/58/3a5078bf1d80f8bcd259461e5656af13.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/ef/efe0803cc11eaa402fa39ba715447ae1.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/70/6cfdffbf2eb8d8a4442298415e387348.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/5c/3d12198cec470d07f73eeaab854a8d49.jpg
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 07:57:28 ID:8jxSWrz+O
始動２０秒でギア投入、マンションの出口までクリープ走行。
大通りまでの500メートルを1500回転以下で走行。
大通りに出たら2000回転を越えないよう、大型車みたいなペースで左車線キープ。
加速は遅くても到達点は流れに合わせる。
水温系が動いたら暖房オン。アクセルも通常通りに踏む。
とはいっても普段から3000回転以上使う事はまずないけど。(エンブレ除く)
大通りまでの500メートルを1500回転以下で走行。
大通りに出たら2000回転を越えないよう、大型車みたいなペースで左車線キープ。
加速は遅くても到達点は流れに合わせる。
水温系が動いたら暖房オン。アクセルも通常通りに踏む。
とはいっても普段から3000回転以上使う事はまずないけど。(エンブレ除く)
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 08:04:59 ID:8jxSWrz+O
>>5
まさかスペースギアになる前のデリカとか・・?
昔のデリカは黒煙が酷いんだよね。
学生時代の部活で機材車としてデリカのバンがあったけど、
とにかく始動時の煙が凄くて、自宅に乗ってきた翌日は
エンジン始動するやいなや逃げるように出発してたよ。
でも始動直後は不安定だったな。一気筒休んでるんじゃないの?というレベルの回りかただったし。
まさかスペースギアになる前のデリカとか・・?
昔のデリカは黒煙が酷いんだよね。
学生時代の部活で機材車としてデリカのバンがあったけど、
とにかく始動時の煙が凄くて、自宅に乗ってきた翌日は
エンジン始動するやいなや逃げるように出発してたよ。
でも始動直後は不安定だったな。一気筒休んでるんじゃないの?というレベルの回りかただったし。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 08:16:21 ID:n3KE9RnCO
俺も住宅街だし、意味を感じないからしないな。ベルト締める時間だけw
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 11:01:26 ID:Eg7d24/00
ID:tyca3fG+0
誰も望んでないクソスレ立てるバカ。
誰も望んでないクソスレ立てるバカ。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 22:42:10 ID:Ma/9Psfb0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 02:04:56 ID:qDXtiErL0
先ほどコンビニにおでん買いに行こうと外に出たら
車真っ白！というかガラス凍結！
仕方無いので3分程回転数上げてアイドリング
どうにもこうにも凍ってて走れない状態だた
普通しないんだけど
必要な時もあるんだなと思た
車真っ白！というかガラス凍結！
仕方無いので3分程回転数上げてアイドリング
どうにもこうにも凍ってて走れない状態だた
普通しないんだけど
必要な時もあるんだなと思た
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 09:28:52 ID:gwZnjMwZO
実家の真横に始発駅があるんだが（気動車）朝、真冬でもエンジン掛けた瞬間全開空ぶかしw
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 11:09:31 ID:tt+7BuY90
プール入る前の準備体操みたいなもんだろ
俺は冬だけ10分暖機してらい
俺は冬だけ10分暖機してらい
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 10:52:05 ID:SIAsu+oz0
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 15:49:19 ID:pxoxqoiL0
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 19:42:51 ID:jwmbx6M10
>>21
俺はそんなガンガン空吹かしなんかしないな。あまりにもエンジンの回転上げて空吹かし
するのってどうなんだろ。エンジンに悪そう。
そんなことやるより燃焼ヒーターをつけた方が水温がすぐに上がるから温かいし、調子よく
走ってくれる。
そんなわけで暖気のスイッチもあるけどほとんど使ったことがない。このスイッチ押すと
少しアイドリングの回転が上がる。
俺はそんなガンガン空吹かしなんかしないな。あまりにもエンジンの回転上げて空吹かし
するのってどうなんだろ。エンジンに悪そう。
そんなことやるより燃焼ヒーターをつけた方が水温がすぐに上がるから温かいし、調子よく
走ってくれる。
そんなわけで暖気のスイッチもあるけどほとんど使ったことがない。このスイッチ押すと
少しアイドリングの回転が上がる。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 19:54:16 ID:8vuEdoY40
エンジンかけて１分で出発
なんら問題ない
なんら問題ない
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 20:39:42 ID:3bZ+VyvxO
>>22
確実にエンジンに悪い。
ただ気動車とかバスは、自分の車じゃないから気にしないんだろう。
特に鉄道なんて定期的にオーバーホールやって、少しでも基準値から外れたら即 交換だもん。
バスは騙し騙し使いそうだけどw
レース車なんかも始動して即 全開にしたりするけど、こちらも頻繁にOHしたりエンジン交換するから問題ないんだろうね。
確実にエンジンに悪い。
ただ気動車とかバスは、自分の車じゃないから気にしないんだろう。
特に鉄道なんて定期的にオーバーホールやって、少しでも基準値から外れたら即 交換だもん。
バスは騙し騙し使いそうだけどw
レース車なんかも始動して即 全開にしたりするけど、こちらも頻繁にOHしたりエンジン交換するから問題ないんだろうね。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 20:46:54 ID:3bZ+VyvxO
>>22
暖機スイッチって、アイドルアップのスイッチじゃない？
それくらいの回転上昇なら想定内というか、問題ない範囲だよ。
オートチョークで上昇するのと同じ程度の回転でしょ？
てか、ジーゼル車かな？
ガソリン車だとパトカーや救急車とかの特装車くらいしか思い浮かばない…
暖機スイッチって、アイドルアップのスイッチじゃない？
それくらいの回転上昇なら想定内というか、問題ない範囲だよ。
オートチョークで上昇するのと同じ程度の回転でしょ？
てか、ジーゼル車かな？
ガソリン車だとパトカーや救急車とかの特装車くらいしか思い浮かばない…
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 21:04:43 ID:UWM15NVW0
ディーゼル海苔だが冬はアイドルアップにしないと回転が安定しない。
ディーゼルの始動直後ってエンジンがすごく重い感じがする。
ディーゼルの始動直後ってエンジンがすごく重い感じがする。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 21:14:10 ID:7VBQfTRS0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:45:36 ID:9qsMFZf10
うちのディーゼル車は、完全手動のチョークが付いてる
それを使えば、始動直後でも快調の回転をキープする事は可能
温まれば、徐々にチョークを戻してゆく
当たり前の事だと思ってる俺は馬鹿？
それを使えば、始動直後でも快調の回転をキープする事は可能
温まれば、徐々にチョークを戻してゆく
当たり前の事だと思ってる俺は馬鹿？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 01:47:45 ID:d6xigT3s0
回して回転上げるやつ？
懐かしい
懐かしい
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 18:16:10 ID:024JkXWX0
10年前には自動チョークだったからな。
ディーゼルは暖機が効いたけどせいぜい30秒ぐらい。
ターボだったから走行暖機がやたらと有効だった。
ディーゼルは暖機が効いたけどせいぜい30秒ぐらい。
ターボだったから走行暖機がやたらと有効だった。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:15:56 ID:Gf8rwe/80
ヒーターが効く温度にならないとガラスの霜を溶かせない・・・orz
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:32:45 ID:lKT+LXKbO
俺はエンジン掛けて、ベルトして即発進だな。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 23:08:48 ID:9ZYuogeRO
しばらくはスリーブだけで走行してる。
それで充分じゃないの？
それで充分じゃないの？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 08:10:49 ID:hyTxmXjTO
トラックの暖機スイッチはアイドリング中でも排気ブレーキが強制動作するんじゃなかったっけ？
アイドル回転は別のボタンで上げる。あれをチョークと言う人もいるけど、機構はスロットルを引っ張るだけ。
アイドル回転は別のボタンで上げる。あれをチョークと言う人もいるけど、機構はスロットルを引っ張るだけ。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 08:15:41 ID:hyTxmXjTO
いや、暖機スイッチでアイドリングも若干上がった気もするな。
なにせ学生時代の部活で使ってた機材車の記憶だから。
とにかくディーゼルの暖機スイッチは周囲への白煙＆黒煙を抑えるためのスイッチだった気がする。
なにせ学生時代の部活で使ってた機材車の記憶だから。
とにかくディーゼルの暖機スイッチは周囲への白煙＆黒煙を抑えるためのスイッチだった気がする。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 08:43:36 ID:kLCQZzAe0
最初はカチンカチンとか音が出てますが、暖気をやっていくと音が消えるのですが
この最初の金属をたたくような音は何のおとでしょうか
この最初の金属をたたくような音は何のおとでしょうか
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 12:36:05 ID:cK7qCoo7O
>>36タペットじゃ？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 14:59:58 ID:JSoQdtO3O
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 17:21:35 ID:HK1GFZmYP
ディーゼルのアイドルアップのレバーが
チョークと同じマークの車もある。
チョークと同じマークの車もある。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 00:55:20 ID:ivX/GCkQ0
暖気しないで発進すると全然進まないな。
外気温がマイナス３度のときにすぐに発進したことがあるが、
全然アクセルが付いてこない。壊れたのかと思ったよ。
だから５分は掛けてる。大通りも近いし。
外気温がマイナス３度のときにすぐに発進したことがあるが、
全然アクセルが付いてこない。壊れたのかと思ったよ。
だから５分は掛けてる。大通りも近いし。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 12:40:38 ID:9WAAUcRX0
>>38
最近はあるんでは？
最近はあるんでは？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 15:28:02 ID:7rS+Kvxn0
古い車はある程度あったまらないと、調子悪い
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 19:35:32 ID:+cFDzoal0
今は暖機３０分だけどなｗｗｗ
前は２時間半！－２９.7℃は久々だったけどなｗｗｗ
あっ、前スレでカキコしたんだがねぇ(笑)
凄さを知らない奴は妄想で否定したけどなあｗｗｗ
前は２時間半！－２９.7℃は久々だったけどなｗｗｗ
あっ、前スレでカキコしたんだがねぇ(笑)
凄さを知らない奴は妄想で否定したけどなあｗｗｗ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 19:50:07 ID:+Q/agFEt0
回転数が高いときにアクセルをチョンと踏むと
回転数が下がるんだけどその状態でアイドリングって
車に悪いのかな？
回転数が下がるんだけどその状態でアイドリングって
車に悪いのかな？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 03:05:25 ID:seldLRhg0
暖機運転はエンジンを温めることによって筒とピストンの隙間を適正にする
ことを目的としていて、冷えているうちは隙間が多くなっているからエンジンによくない
（オイル上がりだけなら最初の３０秒くらいで解決する）
だからエンジンが温まりにくくなる行為はすべてエンジンに悪い行為だといえるかもね
ことを目的としていて、冷えているうちは隙間が多くなっているからエンジンによくない
（オイル上がりだけなら最初の３０秒くらいで解決する）
だからエンジンが温まりにくくなる行為はすべてエンジンに悪い行為だといえるかもね
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 03:22:04 ID:iFojbBltO
暖気運転を数十分するより走行した方が負荷が増えるので温まりやすい。
暖気しないと進まないのはＡＴが死んでるだけだろ。
暖気しないと進まないのはＡＴが死んでるだけだろ。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 10:52:09 ID:GIVBq1HZ0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 11:13:44 ID:seldLRhg0
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 12:06:08 ID:skFyQ/uD0
寒いの自慢するバカってなんなんだろうネ。
武勇伝語りたい中学生みたいネ。
武勇伝語りたい中学生みたいネ。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 12:32:26 ID:iFojbBltO
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 12:42:32 ID:GIVBq1HZ0
まずは、>>51 余計エンジンの掛りが悪いだろうよ！ｗｗｗ
次は、>>50 どうして自慢話に持ちこもうとする思考がわからんなｗｗｗ
最後は、>>49 歌い文句の－５０℃と言うやつを原液使用してますよ。
次は、>>50 どうして自慢話に持ちこもうとする思考がわからんなｗｗｗ
最後は、>>49 歌い文句の－５０℃と言うやつを原液使用してますよ。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 12:45:01 ID:GIVBq1HZ0
でも、ウオッシャーをかけると瞬間で氷が張っていくのが分かるけどねｗｗ
ただ、タンクのなかで凍らないと言うだけの話だよｗｗ
ただ、タンクのなかで凍らないと言うだけの話だよｗｗ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 13:57:42 ID:iFojbBltO
>>52
氷点下でディーゼル車の掛かりが悪いなんていつの時代の話だよ…３号使ってないだけだろ。
氷点下でディーゼル車の掛かりが悪いなんていつの時代の話だよ…３号使ってないだけだろ。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 16:42:21 ID:g/THxmV4O
ロシアとかカナダ特に寒い所のディーゼル車ってどうしてるんだろ？
一発で掛かるのかな？
一発で掛かるのかな？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 16:58:54 ID:QHeBtq9l0
クロカンディーゼルターボの乗ってるけど
朝一氷点下でもエンジンは一発でかかる
ただ、暖機を10分ぐらいやってやらないと発進時に車が重たいんだよいね
暖機さえしてやればサクサク動く
朝一氷点下でもエンジンは一発でかかる
ただ、暖機を10分ぐらいやってやらないと発進時に車が重たいんだよいね
暖機さえしてやればサクサク動く
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 18:59:22 ID:skFyQ/uD0
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 19:05:20 ID:xZFtspzP0
みんなやさしいんだな。寒冷地自慢のかまってちゃんの相手なんて
してあげるなんて。
他人の意見に聞く耳持たない奴なんて相手にするだけ無駄だと思うが。
してあげるなんて。
他人の意見に聞く耳持たない奴なんて相手にするだけ無駄だと思うが。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 19:38:19 ID:gJ6iU4D0P
こんな寒さでもかかるのか
1990 daihatsu hijet -35 colt start. not plugged in. japanese mini truck
http://www.youtube.com/watch?v=8-98Wwmqwmg
1990 daihatsu hijet -35 colt start. not plugged in. japanese mini truck
http://www.youtube.com/watch?v=8-98Wwmqwmg
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 19:42:40 ID:7rp6QT140
>>48
日本じゃねーな
日本じゃねーな
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 20:05:51 ID:gJ6iU4D0P
>>59
摂氏だと凄いが、華氏だとたいしたこと無いな。どっちだろう
摂氏だと凄いが、華氏だとたいしたこと無いな。どっちだろう
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 20:11:17 ID:QeupBKHi0
鍛造ピストンだから気休めに2～3分暖機してます。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 22:04:03 ID:dkzv3dCa0
>>55
グロープラグで予熱して一発でかかりますw
グロープラグで予熱して一発でかかりますw
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 22:23:59 ID:m6diMXgF0
-10℃でも余熱無しでかかりますｗが煙が凄いので、
予熱して一発でかけます。
予熱して一発でかけます。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 22:30:01 ID:skFyQ/uD0
そんなに餌撒くとヌルポのポ君がくるぞ。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 13:49:36 ID:gCEAhvsp0
>>61
その温度だと華氏も摂氏も変わらない。
>>59
そのぐらいの寒さなら日本以外のメーカーでも普通にかかる。
逆にかからないと生活できない地域はいくらでもあるから
dodge cummins cold start -35 lots of smoke
http://www.youtube.com/watch?v=1mlktLd0-84&feature=related
-31 Cold Start
http://www.youtube.com/watch?v=5cvAyisrVWw&feature=related
Very cold start Smart CDI turbodiesel
http://www.youtube.com/watch?v=spJg4c--Z5E&feature=related
その温度だと華氏も摂氏も変わらない。
>>59
そのぐらいの寒さなら日本以外のメーカーでも普通にかかる。
逆にかからないと生活できない地域はいくらでもあるから
dodge cummins cold start -35 lots of smoke
http://www.youtube.com/watch?v=1mlktLd0-84&feature=related
-31 Cold Start
http://www.youtube.com/watch?v=5cvAyisrVWw&feature=related
Very cold start Smart CDI turbodiesel
http://www.youtube.com/watch?v=spJg4c--Z5E&feature=related
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 14:42:59 ID:eHGO5uD00
ここで突っ掛かる奴は寒がり。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 14:26:44 ID:VaO0k/Pe0
ヌルポのポ君がそこまで迫ってるぞ！
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 20:51:43 ID:Q3om3Vzk0
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 19:01:08 ID:LsL4DJ+B0
雪国自慢の北海道民が…
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 19:12:31 ID:TPjxIOO70
雪国の車はサビだらけで凄いんだろ。
中古車なんか買えないな･･･
中古車なんか買えないな･･･
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 20:39:29 ID:QFu9D+io0
下回りコーティングしているからそうでもない
一時期ボディの品質が酷かったトッポＢＪとかはボディが腐っているけどなｗ
一時期ボディの品質が酷かったトッポＢＪとかはボディが腐っているけどなｗ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 07:25:39 ID:7RbvQhpm0
軽は消耗品です。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 01:16:52 ID:cn57SLQi0
ジャッキアップで底が抜けた例があるらしいね。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 00:45:58.61 ID:8MbMFKgC0
そういえば最近の純正ジャッキってヤワだね。
うちの駐車場は少し勾配があるんだが、親の車をジャッキアップしたらジャッキが
曲がった。
俺の車ではそんな事なったことが無い。こっちの方が重いのに。
まあ、フロアジャッキあるからいいけど。
うちの駐車場は少し勾配があるんだが、親の車をジャッキアップしたらジャッキが
曲がった。
俺の車ではそんな事なったことが無い。こっちの方が重いのに。
まあ、フロアジャッキあるからいいけど。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 01:11:45.24 ID:cCS1IplD0
危ねーから平地でやれよ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 01:12:21.76 ID:AGoyQ3+a0
平地じゃないから補償範囲外ですとか言われちゃうんだろうな
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 17:17:00.75 ID:SWWnKHJQ0
先月－２９℃になった地域のモンだが、今日は＋４℃なまら暖かかったんだあ
うんで、暖機時間が５分で済んじゃったよｗｗｗ
２時間半の暖機時間の季節も過ぎ逝く訳だがね、また一歩春に近付いてるわけだな。
うんで、暖機時間が５分で済んじゃったよｗｗｗ
２時間半の暖機時間の季節も過ぎ逝く訳だがね、また一歩春に近付いてるわけだな。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 20:01:33.73 ID:EOkDgVQG0
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 21:54:56.89 ID:MEkMckfZ0
暖機運転2時間半？！ 公共交通機関を使ったらどうだい？ そのほうが経済的だよ。
ｶﾞｿﾘﾝもったいねーよ・・
ｶﾞｿﾘﾝもったいねーよ・・
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 00:09:30.58 ID:1/DI0L+V0
そうだよ、暖機運転2時間半
公共交通機関！？ 時間があわないんだよねｗｗｗ
燃料もったいないけど、仕方ないんだよｗｗｗ
飲み物を置くと１５分でカチカチに凍るからｗｗｗ
３０℃車内気温をあげないと凄いことになるんだよ
公共交通機関！？ 時間があわないんだよねｗｗｗ
燃料もったいないけど、仕方ないんだよｗｗｗ
飲み物を置くと１５分でカチカチに凍るからｗｗｗ
３０℃車内気温をあげないと凄いことになるんだよ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 00:11:49.55 ID:1/DI0L+V0
想像出来ないと思うけど・・・ それでも車内が０℃になれば楽園さあ～ｗ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 00:27:56.85 ID:Oi0JzpZG0
今日2カ月振りにエンジンかけた。ドライスタートで即走行。
エンジン壊れなかったよ。
エンジン壊れなかったよ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 17:21:56.54 ID:AFIs5d0i0
車はエンジンがかかってるときは基本的に走行時を想定してるだろうから、
30分とかあまりに長い暖機は良いとは言えないだろうねぇ。
エンジン本体のみしか温まらないし、機関の劣化はオド表示の割に進んでいる。
30分とかあまりに長い暖機は良いとは言えないだろうねぇ。
エンジン本体のみしか温まらないし、機関の劣化はオド表示の割に進んでいる。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 19:02:38.45 ID:J+Xu2KW+0
水温計が少し動くぐらいが丁度いいんじゃね？
すぐに走り出した時の、あの重ったるい回り方が嫌なんだよね。
寝起きの馬に鞭打って動かしてるような気がして･･･
すぐに走り出した時の、あの重ったるい回り方が嫌なんだよね。
寝起きの馬に鞭打って動かしてるような気がして･･･
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 20:27:23.37 ID:+Fj9g2Fa0
下品だが、立たないムスコにムチ打ってしてるような気がして・・・ とおなじだね？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 21:53:04.80 ID:gyihX5+A0
暖機運転2時間半がどうしても気になる・・
本当かよ・・・ ありえねーよ・・・
それだけ暖機して通勤に何時間かけるんだよ・・・
どんな田舎だって人が住んでるんなら通勤通学のﾊﾞｽくらいあるだろうよ・・
もったいねーな
本当かよ・・・ ありえねーよ・・・
それだけ暖機して通勤に何時間かけるんだよ・・・
どんな田舎だって人が住んでるんなら通勤通学のﾊﾞｽくらいあるだろうよ・・
もったいねーな
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 23:44:13.73 ID:/mGMA3930
今は水温計なんて付いてない車が多いが、
指定オイルが0W-20辺りだろうから30秒も廻せば十分だろうな
指定オイルが0W-20辺りだろうから30秒も廻せば十分だろうな
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 00:16:43.35 ID:nqeURO/J0
コンセントヒーター？装着して暖機・暖気やらないの？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 07:12:57.67 ID:tRJoYzqw0
>>87
＞どんな田舎だって人が住んでるんなら通勤通学のﾊﾞｽくらいあるだろうよ・・
＞もったいねーな
最近は、路線バスは廃止されてる。
市町村が年配層にバスを運行してるけど
時間帯が合わない。
ましてや、９時～５時の勤務先は限ら
れるからね。
＞どんな田舎だって人が住んでるんなら通勤通学のﾊﾞｽくらいあるだろうよ・・
＞もったいねーな
最近は、路線バスは廃止されてる。
市町村が年配層にバスを運行してるけど
時間帯が合わない。
ましてや、９時～５時の勤務先は限ら
れるからね。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 19:52:58.32 ID:Fmi6DoRn0
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 18:06:49.64 ID:RzE8aDmx0
キーを回してる時点で既に半クラッチ状態・・・
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:23:20.27 ID:C1vVpvEL0
極寒時は必要だと思う。暖房の効きも早いし。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 22:14:23.57 ID:40giUwEp0
>>93
何度を極寒というのかな
何度を極寒というのかな
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 21:13:11.83 ID:cXLgRDh10
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 00:54:04.57 ID:pr2HDBP10
結局このスレでは何の結論も得られないのであった ～完～
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 23:20:49.40 ID:IqNf3ZXf0
そんなに寒いのならオイルパンヒーター付けろ。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 22:49:46.84 ID:urHJNEIZ0
馬鹿もの 付けれるヒータがないじゃないか・・・
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 23:05:30.64 ID:7hX+6Dqu0
暖気しろ
10分で温風が出てくる
10分で温風が出てくる
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 19:45:29.68 ID:WDKc6xmI0
もう暖機なんて言ってらんねーな･･･
いかにガソリンを無駄に使わないかだ。
いかにガソリンを無駄に使わないかだ。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 13:58:15.39 ID:wddIZFwf0
今日の朝は寒かったからたっぷり暖機したぜ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 21:09:22.10 ID:Q4cUJpag0
おめえ いい加減にしろよ たかが通勤車に・・ 馬鹿じゃねえの
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 22:57:16.05 ID:et9K/iNU0
と、無職が喚いております。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 00:46:52.76 ID:uHIP5a5y0
ガソリンが買える人は幸せだねぇ。仕事帰りとかだともうどこも売ってねぇよ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 01:02:38.07 ID:s4IADtaF0
通勤車を大切にするのも分からんではないが余りにも身勝手な書き込みに
ついｲﾗっとしちゃったんだよ。因みに無職ではない。
ついｲﾗっとしちゃったんだよ。因みに無職ではない。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 01:48:59.67 ID:uHIP5a5y0
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 21:26:10.94 ID:l9jiXj/r0
まあ、一月我慢すれば買えるよ。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 23:06:25.48 ID:KdAcYQta0
明日も寒そうだな
15分くらいでいいか
15分くらいでいいか
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 05:00:29.88 ID:QUSli9WY0
実測値－７℃、僕は暖機を、やり、あっ携帯に着信が
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 18:35:39.73 ID:9rQLxtZ50
やりたかったらやればいいさ。
今の車はマイナス20度以下でも暖機無しで動くからねえ。
俺はめんどくさいからやらないが。
今の車はマイナス20度以下でも暖機無しで動くからねえ。
俺はめんどくさいからやらないが。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 07:43:44.14 ID:VMWDwiqh0
走行暖機をどちらに入れるか微妙だな
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 16:27:52.85 ID:qabLNNiV0
>>110
動くけどマトモにはしらんだろｗｗｗ
動くけどマトモにはしらんだろｗｗｗ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 19:55:50.50 ID:elBiLP2bO
アイドルアップが終わったらスタート。
これが一番。
これが一番。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 21:32:33.98 ID:DXUXxQWf0
好きにしたらいいよ。
燃料の値段が気にならないくらいの金銭感覚で、10年以上乗りたい車があるなら、
デフが暖まるまで暖機してりゃ良いよ。
新車で買って、2～3年で乗り換えるなら、やんなくて問題ない
燃料の値段が気にならないくらいの金銭感覚で、10年以上乗りたい車があるなら、
デフが暖まるまで暖機してりゃ良いよ。
新車で買って、2～3年で乗り換えるなら、やんなくて問題ない
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 22:19:55.60 ID:5aXkAhfm0
暖機運転２時間半ってほざいてた奴はどうしたんだろ？
今でもやってるのかぜひ聞きたい。
高けーｶﾞｿﾘﾝ未だに無駄使いしてるのかなあ・・
今でもやってるのかぜひ聞きたい。
高けーｶﾞｿﾘﾝ未だに無駄使いしてるのかなあ・・
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 07:59:45.02 ID:flg3pgck0
北海道の国別とか、実際にー３０ぐらいいくとこは実際あるけどね。そういう
とこにも日本人いるよ。普通の日本人の考える寒冷地とはだいたい寒くて－１０度
くらいだろうからまあ、レアケースだけど、ガソリン気化するから。始動する。
彼には気温でなくてオイルや、管理や、非常時対策やそういう話題をもってきて
ほしかったが、徹底的に気温しかいわなかったからねえ、残念だ。
とこにも日本人いるよ。普通の日本人の考える寒冷地とはだいたい寒くて－１０度
くらいだろうからまあ、レアケースだけど、ガソリン気化するから。始動する。
彼には気温でなくてオイルや、管理や、非常時対策やそういう話題をもってきて
ほしかったが、徹底的に気温しかいわなかったからねえ、残念だ。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 11:29:00.11 ID:Zgoj9l0x0
>>78だが・・呼んだぁ？
３月後半にもなると、さすが－３０℃にはならないよ(笑)
１月後半から２月中旬まで期間限定さあ！
今は冷え込んでも－７℃、天気の良い日中は３℃と暖かいねぇ！
暖機の件、聞きたいかい？
これから北海道は春に突入だよ、暖機も大体１０～１５分だね。
３月後半にもなると、さすが－３０℃にはならないよ(笑)
１月後半から２月中旬まで期間限定さあ！
今は冷え込んでも－７℃、天気の良い日中は３℃と暖かいねぇ！
暖機の件、聞きたいかい？
これから北海道は春に突入だよ、暖機も大体１０～１５分だね。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 14:13:38.20 ID:UDD1Jg4+0
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 14:49:12.65 ID:RHxH43zm0
>>112
まともに走るよ。キャブ車じゃないもん。
今時インジェクションで暖機とかってアホすぎ。
でも俺は車に無理させたくないからいきなり全開はしないけど。
ちなみに長時間のアイドリングはエンジンに悪い。低回転は
磨耗を促進させるよ。
まともに走るよ。キャブ車じゃないもん。
今時インジェクションで暖機とかってアホすぎ。
でも俺は車に無理させたくないからいきなり全開はしないけど。
ちなみに長時間のアイドリングはエンジンに悪い。低回転は
磨耗を促進させるよ。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 16:59:34.07 ID:aJx1TRBJ0
カムのことをいってるんだろうなあ。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 20:01:08.77 ID:hfzgb+AD0
ノルウェーとかでは、ブロックヒーターってのをコンセントにつないで
エンジンを暖めてるらしいな！
何十分もアイドリングするより、そういうの検討したほうが良いのでは？
ttp://allabout.co.jp/gm/gc/192998/2/
エンジンを暖めてるらしいな！
何十分もアイドリングするより、そういうの検討したほうが良いのでは？
ttp://allabout.co.jp/gm/gc/192998/2/
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 20:11:25.59 ID:UDD1Jg4+0
暖かい部屋に車を置け
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 23:25:16.60 ID:W0F7FhQ70
暖機運転なんて，今はｸﾙﾏが売られてからどのくらい経ちましたっけ？
今のｸﾙﾏはそんな事しなくても当分走れますよ。暖気なんかしなくても
査定にも響かないし…。ガソリンが無駄なだけ…金捨ててるのと同じ。
今のｸﾙﾏはそんな事しなくても当分走れますよ。暖気なんかしなくても
査定にも響かないし…。ガソリンが無駄なだけ…金捨ててるのと同じ。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 03:37:40.25 ID:eM6b82qqO
俺の車は「今の車」じゃないから困る。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 11:03:34.88 ID:9Jn7L2Pw0
『査定にも響かないし…。』この所有者が使ってた車を中古で買った奴は悲惨だなｗ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 11:22:24.53 ID:G3a8hV0ZO
暖気しないと触媒を痛めると聞いたよ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 19:55:39.56 ID:PHgxfbwq0
使い捨て車なら暖機は不要
歴史に残る名車は暖機必要
歴史に残る名車は暖機必要
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 20:12:35.32 ID:cXTYQg6T0
基本みんな大げさなんだよね。
それが２ちゃんクオリティ。バカがなにもってきてもバカ。
それが２ちゃんクオリティ。バカがなにもってきてもバカ。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 01:38:50.43 ID:zG1ZvKiEO
暖機ってナニ？
水温計がピクッとするまでが暖機？
水温計が真ん中に来るまでが暖機？
フロントガラスの霜が溶けるまでが暖機？
俺は、フロントガラスの霜が溶けるまで停止暖機。
水温計がイイ感じのところに来るまでは走行暖機で
概ね二千回転以下をキープ。
文句ある？
水温計がピクッとするまでが暖機？
水温計が真ん中に来るまでが暖機？
フロントガラスの霜が溶けるまでが暖機？
俺は、フロントガラスの霜が溶けるまで停止暖機。
水温計がイイ感じのところに来るまでは走行暖機で
概ね二千回転以下をキープ。
文句ある？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 07:32:28.96 ID:w3IjBuwO0
何で２０００なの？どっから出てくんの？ggt?
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 16:04:02.94 ID:zG1ZvKiEO
>>130
二千回転辺りからターボがグイグイ効いてくるから
二千回転辺りからターボがグイグイ効いてくるから
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 19:31:08.97 ID:4ySumxu50
guiguiか・・・・じゃあしょうがないな
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 04:03:46.81 ID:mOHiJlQX0
>>129
だから視界の確保を暖機と同列に語るなと何度言ったら分かるんだ
だから視界の確保を暖機と同列に語るなと何度言ったら分かるんだ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 14:32:28.49 ID:OXizOFKu0
フロントガラスの霜は、スクレーパーで除去するのが基本
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 20:17:00.93 ID:HsC9C2bW0
軽自動車でやったらキズだらけになるぞ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 20:25:03.97 ID:vFkkrcya0
軽のガラスは粗悪品？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 21:10:36.16 ID:sJXHBkmQ0
プラスチックよりガラスの方が強度あるからデマ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 07:37:47.38 ID:f07Cc5Xk0
シーズン終了～
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 15:16:58.11 ID:H/ncwGgg0
>フロントガラスの霜が溶けるまでが
ソレは「霜取り」
ソレは「霜取り」
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 11:31:17.58 ID:r+/KveZ70
今朝は27年ぶりの冷え込みだとよ・・ 4月というのに－17℃、久々に1時間も
暖機してしまったよ(笑)
明日は最高予報気温13℃だってよ！ なまらあったけぇくなるべぇ～(笑)
暖機してしまったよ(笑)
明日は最高予報気温13℃だってよ！ なまらあったけぇくなるべぇ～(笑)
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 13:26:47.29 ID:yZXqWRBL0
ああ、おれも5時間暖機したよ。マイナス80度だったからさ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 18:57:19.40 ID:oax7ICxv0
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 22:58:06.54 ID:MvdJUDg80
フィンランドいた時は出かける前に最低12時間は暖機してたな
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 00:29:02.33 ID:3DI3c+9o0
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 07:15:44.42 ID:RXjxCvBR0
ポイントはそこじゃなくて、”軽だけ”そうなのかというところ。
わかる？
わかる？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 17:41:34.47 ID:3DI3c+9o0
たまたま付いたのが軽で、それを軽の特性と思い込んでいるだけだな
サンプル数１でもそいつにとっちゃ100%になるからな
サンプル数１でもそいつにとっちゃ100%になるからな
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 22:22:22.25 ID:ZKpeFLRU0
やっと暖機しなくてもいい季節になったな
今まではFガラス凍って前見えなかったから仕方なく暖機してた
今は始動後2秒で発進！
今まではFガラス凍って前見えなかったから仕方なく暖機してた
今は始動後2秒で発進！
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 22:28:31.62 ID:/TCJPvrQ0
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 00:29:24.90 ID:HdqjKb000
軽のガラスにプラヘラで傷付くなんて言っているのネット上でもここの馬鹿一人だけだな
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 05:39:58.74 ID:5p9cA9Jk0
ここの連中、全員脳みそに虫が沸いてらぁｗｗｗ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 06:09:56.06 ID:G1H4ukCYO
タービン建屋のタービンも10分間ほど暖機運転します。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 08:31:27.62 ID:T/eY1XOw0
BMWの取説には暖機せずにしばらくはゆっくりと走って下さいと書いてあった。
まあ各機関が温まるには動いてないと駄目な部分もあるからな。
まあ各機関が温まるには動いてないと駄目な部分もあるからな。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 08:43:43.74 ID:youi6i360
停止暖機禁止の国だからでは？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 10:53:26.44 ID:T/eY1XOw0
そうなのか？ それはそれで納得だな。
しかしオイル交換２万キロってのは日本人には精神衛生上よくないなw
しかしオイル交換２万キロってのは日本人には精神衛生上よくないなw
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 11:08:40.36 ID:M7zhQewP0
新車7年目でやっと2万4000キロだけど
ここまで無交換でいろってことか？
ここまで無交換でいろってことか？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 11:21:17.07 ID:jA2bb8km0
15年前のライトエースを使っているが、夏冬問わず
5分は暖気運転してる。22万余km走っているが
これをしないとエンジンがだめになりそうな気がする。
オイルも1月に必ず1回は見るし、最近では、ラジエーターの水にも
注意している。今年9月に買い替えの予定だが、果たしてそれまで
耐えれるかが今一番の心配事だ。
5分は暖気運転してる。22万余km走っているが
これをしないとエンジンがだめになりそうな気がする。
オイルも1月に必ず1回は見るし、最近では、ラジエーターの水にも
注意している。今年9月に買い替えの予定だが、果たしてそれまで
耐えれるかが今一番の心配事だ。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 11:43:21.50 ID:zPJG/AdAO
３リッターディーゼルエンジンは暖気重要ですか？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 11:54:07.46 ID:N4wKg1EQ0
会社のバンが2LターボDだったけど暖機したこたぁねぇ
そのかわりオイル交換は3ヶ月毎でやらされたけどｗ
そのかわりオイル交換は3ヶ月毎でやらされたけどｗ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 13:18:11.06 ID:7UA6gEJh0
今回の原発騒ぎでよく分かったと思うが、日本人は水に放射性物質が入っているかもしれないって言うだけで
ペットボトルの水を買い占めるくらい不安性で神経質なんだよ
だからエンジンが傷むかもしれないって言うだけで必要以上に停止暖機運転してしまうのも
仕方がないことなんだ
ペットボトルの水を買い占めるくらい不安性で神経質なんだよ
だからエンジンが傷むかもしれないって言うだけで必要以上に停止暖機運転してしまうのも
仕方がないことなんだ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 16:11:51.85 ID:7Naam0Eq0
そうなんだよ、159のゆとりちゃん、良いところに気が付いたねぇ。
ゆとりちゃん、一度放射能の入った水を飲んで毎日感想を聞かせておくれ。
ゆとりちゃん、一度放射能の入った水を飲んで毎日感想を聞かせておくれ。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 16:50:57.97 ID:4KF9kBw80
スーパーカーや歴史に残る文化財クラスの名車は暖機必須
そして偉そうに講釈たれる>>159-160のゆとりやDQNはペットボトル水を買い漁り
東北産の食べ物を避けるが北朝鮮産のあさりを喜んで食べるんだよ
そして偉そうに講釈たれる>>159-160のゆとりやDQNはペットボトル水を買い漁り
東北産の食べ物を避けるが北朝鮮産のあさりを喜んで食べるんだよ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 19:15:33.16 ID:7UA6gEJh0
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 11:00:09.24 ID:ehiGjZCh0
遠まわしに言っても伝わらないよ
日本人の悪いクセだよｗ
日本人の悪いクセだよｗ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 13:02:20.41 ID:EcX5eR8D0
いや、ゆとりもDQNもいっしょくたにバカだって言われてるだけだろw
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 15:41:40.53 ID:+zNEdnOb0
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 19:33:52.20 ID:tqain7Rk0
私の車は国産だが説明書に
『暖気は必要ありません。』
って書いてある。
『暖気は必要ありません。』
って書いてある。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 20:17:17.67 ID:54h4CKqq0
所詮使い捨てだからね
168 ： 【東電 66.2 %】 ：2011/04/11(月) 00:52:37.49 ID:MZxN9uXj0
ｴﾝｼﾞﾝかけてすぐに走りだしちゃっておｋだってば
どーせﾐﾆﾊﾞﾝとかｺﾝﾊﾟｸﾄだろ 気にすんなって
走り始めはゆっくりいきゃいいんだよ。ﾚｰｼﾝｸﾞｶｰじゃないんだから・・
どーせﾐﾆﾊﾞﾝとかｺﾝﾊﾟｸﾄだろ 気にすんなって
走り始めはゆっくりいきゃいいんだよ。ﾚｰｼﾝｸﾞｶｰじゃないんだから・・
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 01:31:33.99 ID:2H7Uh2Jn0
俺は始動直後のザラついたエンジンフィールが好きじゃないので
暖気する派
暖気する派
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 16:37:04.31 ID:6VXcHwrV0
暖機中はAT＆CVTオイルを早く暖める為に
Dレンジに入れた方がいいの？
Dレンジに入れた方がいいの？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 17:21:11.41 ID:+OLLQCxe0
俺のベンシは暖気しないとエンジンが重くて変速ショックもデカイよ
いつも70度くらいまで暖気してるよ
いつも70度くらいまで暖気してるよ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 19:48:00.32 ID:LyQT+xKE0
いや、排気量小さいほうがよりエンジンの重さを感じやすいしオイルの影響
も受けやすい。
ＡＴ・ＣＶＴは確かに便利だが、冬季チョイ乗りの燃費の悪化はすさまじい。
も受けやすい。
ＡＴ・ＣＶＴは確かに便利だが、冬季チョイ乗りの燃費の悪化はすさまじい。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 20:19:45.45 ID:7jbZNC3H0
私は水温で判断します。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 21:06:20.77 ID:b+T6jPWv0
最近の高性能エンジンでは、サーモスタットの配置変更などにより
あまり暖気は必要ないと言われていますが、
チョイ乗りが多い場合はある程度暖気はした方が良いのかな？
と、個人的には思っています。
あまり暖気は必要ないと言われていますが、
チョイ乗りが多い場合はある程度暖気はした方が良いのかな？
と、個人的には思っています。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 21:38:36.22 ID:OlFx5paY0
昔聞いたことなんで現状と違う面があるかもしれないけど
高性能オイルは添加物てんこ盛りなので、添加物が機能するために必要な温度が
保たれるまでは余り回さないほうがいい
長寿命オイルは殆ど添加物が入っていないから性能は低いけどその分長寿命なので
規定内であれば温度に影響なく回しても問題ない
だから高性能オイルを入れている人はオイルが温まるまではある程度暖機しないと
オイルの劣化が早くなるよ
高性能オイルは添加物てんこ盛りなので、添加物が機能するために必要な温度が
保たれるまでは余り回さないほうがいい
長寿命オイルは殆ど添加物が入っていないから性能は低いけどその分長寿命なので
規定内であれば温度に影響なく回しても問題ない
だから高性能オイルを入れている人はオイルが温まるまではある程度暖機しないと
オイルの劣化が早くなるよ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 21:42:30.62 ID:ORtdWucq0
”回す”って大体何回転？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:00:35.35 ID:OlFx5paY0
うろ覚えで申し訳ないが、たしか3000回転上限って言っていたと思う
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:59:01.58 ID:uD8zoo2tO
エンジンかけたら５秒で発信するけど、
３千なんて滅多に回さない俺には無関係。
３千なんて滅多に回さない俺には無関係。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 02:16:02.53 ID:0RGeZqMU0
スレタイからズレるけどエンジンってレッドゾーンまで回す設計をされてるから回せる場所ではしっかり回してやる方が良いそうです
例えば追い越しとか高速の合流する加速車線とかで
例えば追い越しとか高速の合流する加速車線とかで
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 04:29:07.34 ID:ItxPwKBw0
エンジンが暖まる前に止めるチョイ乗りはシリンダー内の水分が蒸発しないから
錆びる事がある、これを繰り返すと本来の性能を失ってしまう
３千回転までしか回せないエンジンならいいが６千回転まで回せるのに
回さないとプラグがかぶりぎみになるし燃焼室やピストンにカーボンなどが
付着しノッキングの原因になり燃焼効率が落ちて燃費、パワーなどが低下する
まぁ俺の車じゃないから他人の車がどうなろうが知ったこっちゃねえ
錆びる事がある、これを繰り返すと本来の性能を失ってしまう
３千回転までしか回せないエンジンならいいが６千回転まで回せるのに
回さないとプラグがかぶりぎみになるし燃焼室やピストンにカーボンなどが
付着しノッキングの原因になり燃焼効率が落ちて燃費、パワーなどが低下する
まぁ俺の車じゃないから他人の車がどうなろうが知ったこっちゃねえ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 07:13:08.71 ID:o89Q2SaM0
なぜまわさないと不完全燃焼が増えるといえる？
それ燃調おかしいだけだよ。今の車は低回転でも煤なんかでない。
それ燃調おかしいだけだよ。今の車は低回転でも煤なんかでない。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 07:27:11.89 ID:o5mRWGMrO
このスレは軽乗り多いの？
俺の車だと3,000rpmで150km/h近く出ちゃうんだけど。
俺の車だと3,000rpmで150km/h近く出ちゃうんだけど。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 07:51:00.70 ID:o89Q2SaM0
このスレのまわすまわさないは信用したらダメだよ。
ただ暖機をどうやってるかを各々勝手に書くだけのスレだから。
ただ暖機をどうやってるかを各々勝手に書くだけのスレだから。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 08:11:48.12 ID:0RGeZqMU0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 08:36:31.78 ID:g3jXbaOXO
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 08:44:10.96 ID:o89Q2SaM0
１２年基準から、激減したというか、マフラー内に何もつかないのが増えた。
安い足車でも。２０００回転も回さなくてもそれは変わらない。オイルも汚れ
にくくなってる。でもそいつら回せば別に５０００～６０００は回るからね。
リーンバーンは知らないけど混合が悪いから？
安い足車でも。２０００回転も回さなくてもそれは変わらない。オイルも汚れ
にくくなってる。でもそいつら回せば別に５０００～６０００は回るからね。
リーンバーンは知らないけど混合が悪いから？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 14:06:47.17 ID:ViOd9Ruf0
マフラーに煤が付く付かないのレベルじゃないってw
回さないおばちゃんの車のプラグを点検で外して見たことあるか？
暇だったらプラグホールからシリンダー内見てごらんよ
点検後にフル加速してもモッサリしててもう笑うしかないってw
回さないおばちゃんの車のプラグを点検で外して見たことあるか？
暇だったらプラグホールからシリンダー内見てごらんよ
点検後にフル加速してもモッサリしててもう笑うしかないってw
188 ： 【東電 75.7 %】 ：2011/04/13(水) 18:53:50.22 ID:pSbbXRXX0
>>182
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝ？ 回さなくても力強いよね。
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝ？ 回さなくても力強いよね。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 19:58:55.56 ID:wWSuAeHh0
>>187
それが回さないことが最大の原因だと”どのようにして”主張できる？
回さないと燃焼に悪影響ということをきっちり言わないといけないよ。
あとモッサリかどうかはもともとのエンジンの素性の方が影響が大きい。
それが回さないことが最大の原因だと”どのようにして”主張できる？
回さないと燃焼に悪影響ということをきっちり言わないといけないよ。
あとモッサリかどうかはもともとのエンジンの素性の方が影響が大きい。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:36:00.51 ID:DQjlAA8G0
ならお前は回さなくてもなんら問題の無いことをまず説明しろよwww
出来っこねーだろうけど、まぁせいぜい頑張ってくれやwww
顔真っ赤にしてカッコ悪www
出来っこねーだろうけど、まぁせいぜい頑張ってくれやwww
顔真っ赤にしてカッコ悪www
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 00:10:37.04 ID:ojOJSKKr0
2000以下を維持できるエンジンってもっさりなの？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 01:19:30.46 ID:dE0+9Z9a0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 02:31:01.87 ID:REWOwPyzO
>>187
>エンジンかけたら５秒で発信するけど、
>３千なんて滅多に回さない俺には無関係。
わざわざ「滅多に」と書いたんだけど読めなかったかな？
ETCのゲートくぐってアクセルベタ踏みすると
ホイルスピンしながら約５秒で時速100キロ越える。
モッサリ？笑わせんな。
お前のウンコ運搬車と一緒にすんな。
>エンジンかけたら５秒で発信するけど、
>３千なんて滅多に回さない俺には無関係。
わざわざ「滅多に」と書いたんだけど読めなかったかな？
ETCのゲートくぐってアクセルベタ踏みすると
ホイルスピンしながら約５秒で時速100キロ越える。
モッサリ？笑わせんな。
お前のウンコ運搬車と一緒にすんな。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 11:45:37.08 ID:seSqPvkc0
5秒で100㌔ｗｗｗ
動画うｐｗｗｗｗｗｗ
動画うｐｗｗｗｗｗｗ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 13:16:52.35 ID:Wu/e5EKY0
くやしくて
草が生えるよ
ウンコカー
草が生えるよ
ウンコカー
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 19:01:55.58 ID:seSqPvkc0
マジレスすると別に悔しくないし
俺バイクだから5秒以内に100は出るし
俺バイクだから5秒以内に100は出るし
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 19:20:04.59 ID:yotSBlORO
うちのパジェロ暖気しないとタイベルがキュルキュル鳴るんだけど整備工場持って行ったら｢まだ走れますね｣の一言orz
199 ： 【東電 81.5 %】 ：2011/04/14(木) 21:15:27.95 ID:nUDepC2u0
0-100km/hではなく 30-100km/hくらいなら5秒はそんなに難しくないと思う。
ﾐﾆﾊﾞﾝとかﾌｧﾐﾘｰｶｰじゃ無理だろうけど・・
ﾐﾆﾊﾞﾝとかﾌｧﾐﾘｰｶｰじゃ無理だろうけど・・
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 22:41:01.73 ID:028ToVrI0
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:13:15.24 ID:rSkD35NE0
真冬に暖機２時間するオイラが、今時期は７分ですが・・・
気温差２月と今では３０℃もあるがねぇ(笑)
気温差２月と今では３０℃もあるがねぇ(笑)
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 03:21:15.84 ID:0HcaT+O+O
レガシィGTスペックB(BP5E)乗りだけど、
30-100km/h加速なら5秒は必要ないな。
高々300万の実用車(もちろん無改造)でもこんなだから、
別に驚くようなことでは無いと思う。
むしろ自動車板で「バイクはもっと速いぞ!!!(ﾑｷｰｯ)」
とか、普段はどんな鈍重なクルマに
乗ってるんだよと哀れみを感じる。
30-100km/h加速なら5秒は必要ないな。
高々300万の実用車(もちろん無改造)でもこんなだから、
別に驚くようなことでは無いと思う。
むしろ自動車板で「バイクはもっと速いぞ!!!(ﾑｷｰｯ)」
とか、普段はどんな鈍重なクルマに
乗ってるんだよと哀れみを感じる。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 04:35:24.61 ID:03/aApY90
ホイールスピンしながら5秒で加速できる車など存在しない
とりあえず免許取ってから出直してこいよ脳内クンw
とりあえず免許取ってから出直してこいよ脳内クンw
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 14:13:13.57 ID:bt291mxr0
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 19:20:28.45 ID:DquIkJls0
レガシイも煤全然でない。マフラーキレイ。でも水で錆びる。煤でコーティング
なんてされないからね。
マフラーていったい何年もつんだろう？
なんてされないからね。
マフラーていったい何年もつんだろう？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 19:39:45.28 ID:0HcaT+O+O
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 06:44:18.29 ID:1G+5h6d90
燃料噴射制御：キャブ⇒インジェクション（○）、規制対応、制御
燃焼温度 ：短距離（×）
アイドルアップは結構なものだから（例えば７００⇒１２００）たぶん
暖機で短距離に伴う問題は解決できると思う。そこそこの距離走る人は
何も考えなくていいと思う。
燃焼温度 ：短距離（×）
アイドルアップは結構なものだから（例えば７００⇒１２００）たぶん
暖機で短距離に伴う問題は解決できると思う。そこそこの距離走る人は
何も考えなくていいと思う。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 08:57:08.05 ID:hqTfJgOS0
朝とか時間に余裕のない人で暖機したい人はエンジン掛けてすぐに
2500rpmぐらいで一定になるよう暫く踏みっぱなしにしてればいい
2500rpmぐらいで一定になるよう暫く踏みっぱなしにしてればいい
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 15:17:44.05 ID:vPw+LRSa0
このスレいらなくね？
暖機してます。だから？
暖機してません。だから？
暖機してます。だから？
暖機してません。だから？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 18:01:55.00 ID:cSkqb5Ok0
そんなことゆうたらこの車板の9割のスレッドいらんだろ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 19:06:28.03 ID:xDDf60+E0
アイドリングストップ付きの車は停止しての暖機運転はできないの？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 19:18:31.12 ID:lxEDUZOTO
できねんじゃね？
アクセルから足話したら、エンジンとまるんだろ。
アクセルから足話したら、エンジンとまるんだろ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 19:27:35.19 ID:4bTxQjUU0
ターボ車ってアイドリングストップ向きでは無いよな
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 02:27:40.79 ID:i6BP7Wq+O
車を大事にするものにとって暖気は必須
冬場は5～10分以内
夏場は30秒程度
水温計があがるまではマッタリ走行
冬場は5～10分以内
夏場は30秒程度
水温計があがるまではマッタリ走行
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 04:47:27.52 ID:x+8vl7AFO
びつくり暖機ィ～
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 09:55:32.98 ID:nr7r6XGQO
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 14:05:13.71 ID:OUDoit850
暖機バカは仕事が終わって買える時に、会社の駐車場で2時間も3時間も暖機
するの～？
彼女と映画を見に行って帰る時も、エンジンが冷えたから2時間も暖機するの？
北海道では全員がそうなの？
会社の駐車場は夕方5時から7時までは排気ガスの量が凄そうだねw
するの～？
彼女と映画を見に行って帰る時も、エンジンが冷えたから2時間も暖機するの？
北海道では全員がそうなの？
会社の駐車場は夕方5時から7時までは排気ガスの量が凄そうだねw
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 16:04:44.60 ID:x+8vl7AFO
>>218
３時になったらアイドリング始めるんじゃね？
３時になったらアイドリング始めるんじゃね？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 17:24:21.72 ID:joe18vsHO
エンジン掛けて水温計が上がったら走り出したらいいだけじゃん。
俺はエンジンスターター付けてるから出発10分前くらいにボタン押すだけだけど、 何が難しいのかサッパリ分からん。
俺はエンジンスターター付けてるから出発10分前くらいにボタン押すだけだけど、 何が難しいのかサッパリ分からん。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:54:23.84 ID:5gP29mHI0
リモコンエンジンスターター使います。最近条例のせいで品数少ないですが。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:40:56.85 ID:aMXByZ2N0
話に花が咲いてるなぁ
おい、土曜にまた雪が降り積雪になるとよ・・・・・ タイヤ交換は連休だなｗｗｗ
おい、土曜にまた雪が降り積雪になるとよ・・・・・ タイヤ交換は連休だなｗｗｗ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:17:22.99 ID:WYt5w5ur0
思うんだがガソリンエンジンの暖機はそんなにうるさいのだろうか？
排ガスにしてもまあ触媒が作動しないにしても以前とは比べ物にならない
くらいきれいになっていると思う。
受忍を期待できる生活騒音のレベルに入ると自分は思うがそこはどう
なっているかは気になる。
排ガスにしてもまあ触媒が作動しないにしても以前とは比べ物にならない
くらいきれいになっていると思う。
受忍を期待できる生活騒音のレベルに入ると自分は思うがそこはどう
なっているかは気になる。
224 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2011/04/22(金) 21:45:55.10 ID:fjO1oskp0
>>223
個体差がありますので。何もしなくても静かなのや、何やってもうるさい外れとかが。
個体差がありますので。何もしなくても静かなのや、何やってもうるさい外れとかが。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 22:15:48.41 ID:WNIR/KCl0
リモコンエンジンスターターで3時の休憩時にエンジンスタートですね。
そして5時になって帰ろうと思ったら、「お前は残業だ。」と工場長に
呼び止められるんですね。
そして5時になって帰ろうと思ったら、「お前は残業だ。」と工場長に
呼び止められるんですね。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 22:37:49.01 ID:dQloD8xW0
久しぶりに覗いたが、まだやってんだな。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:50:35.16 ID:t4N5qAZq0
228 ： 【東電 67.4 %】 ：2011/04/24(日) 09:10:20.68 ID:cO+Aw8TL0
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 23:02:46.50 ID:4DP7JWP40
なるほど。個別の環境が大きいね。
しかし、この、”迷惑”という視点は大事ですね。そこまでしてやる価値が
あるかが問われますから。自分は、安全に関しての影響があるのでない限り
は許容してもらうだけの価値は無いと思いますね。
快適性目的の暖機は、迷惑につながる場合は本当はやるべきでないでしょう。
しかし、この、”迷惑”という視点は大事ですね。そこまでしてやる価値が
あるかが問われますから。自分は、安全に関しての影響があるのでない限り
は許容してもらうだけの価値は無いと思いますね。
快適性目的の暖機は、迷惑につながる場合は本当はやるべきでないでしょう。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 01:01:42.73 ID:SZK421k+0
>>229
普段から挨拶とかちゃんと近所付き合いしていたら何にも言われないよ
>>227と>>228の書き込み見たら近所付き合いないやつが暖機しているのが
わかるだろ？
付き合いないとよく分からんやつが朝早くからうぜーになって
付き合いあると朝早くから大変だなぁになるんだよ
普段から挨拶とかちゃんと近所付き合いしていたら何にも言われないよ
>>227と>>228の書き込み見たら近所付き合いないやつが暖機しているのが
わかるだろ？
付き合いないとよく分からんやつが朝早くからうぜーになって
付き合いあると朝早くから大変だなぁになるんだよ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 12:06:13.41 ID:2XXBAwD70
知ってる人からの騒音は許容範囲が広がるが、知らない人からの騒音は
許容範囲が狭まるってのはあるだろうな。
許容範囲が狭まるってのはあるだろうな。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 20:12:57.23 ID:g5SXRExh0
そうだね。とにかく暖機単体の話だけというのがよくないと思ったんだ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 04:12:52.66 ID:bvMEhK5i0
別に法律に違反してる訳じゃないし他人にとやかく言われる覚えはねーな
つか他人なんか気にしてたら無人島に移住するかこの世から消えるしかねーぞ
つか他人なんか気にしてたら無人島に移住するかこの世から消えるしかねーぞ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 06:50:03.92 ID:H0s1OBLB0
>>233
ほとんどの自治体は条例でアイドリングを禁止している。罰則を設けているところもある。
ほとんどの自治体は条例でアイドリングを禁止している。罰則を設けているところもある。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 07:11:40.55 ID:Er0Z77/1O
真冬でもしたことねぇ。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 09:16:32.20 ID:FPCYYPqsO
237 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/04/26(火) 21:58:21.75 ID:JuGupanV0
付き合い無い家なら火炎瓶でも投げ込めば済む問題でしょ。
もしくは金属バットか鉄パイプで。
もしくは金属バットか鉄パイプで。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 09:40:54.90 ID:wHQy7sRrO
>>237
合法的に
合法的に
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 07:41:22.04 ID:T2lIGnnsO
触媒を考えたら暖機って必要じゃないの？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 22:59:25.90 ID:u9UkOEOR0
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 13:03:27.77 ID:TLoOJwKt0
今年の冬も冷え込めば２時間半の暖機運転が待ってます。
『 豆腐の角で頭をぶつけて死ねる地域ですｗｗｗ 』
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 13:28:54.80 ID:FLD8L1BUO
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 20:21:19.87 ID:e5mZWaA30
良い子は
ATFスレのキチガイ
暖機スレのキチガイ
に注意しましょう
ATFスレのキチガイ
暖機スレのキチガイ
に注意しましょう
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 20:57:33.45 ID:/jSraG/t0
ガキの頃排ガスがどれだけ殺傷力あるか試したくて
学校の飼育室に校庭の芝刈り機押し込んでエンジンかけたら
ウサギが全部死んでびびったｗ
学校の飼育室に校庭の芝刈り機押し込んでエンジンかけたら
ウサギが全部死んでびびったｗ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 20:57:48.83 ID:FLD8L1BUO
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 21:47:17.00 ID:uGOHKENo0
アイドリングストップは金が掛かるよ。
異常に車を大切にする奴いるよな・・・
頭おかしいんじゃないかってくらい暖機運転してるのいるよ・・
まわりは迷惑なんだけどな。
頭おかしいんじゃないかってくらい暖機運転してるのいるよ・・
まわりは迷惑なんだけどな。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 22:39:59.66 ID:JyjbAB3V0
>>249
仕方ない、安心する情報をメーター類が純正状態で知らせてくれない車種が大多数だし。
仕方ない、安心する情報をメーター類が純正状態で知らせてくれない車種が大多数だし。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:04:56.42 ID:eFkcZGdm0
暖機なんてしなくても、ただちに影響はない。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:19:35.14 ID:lxVHLugE0
そもそもなんで暖機したらダメなの？
253 ： 【東電 66.2 %】 ：2011/05/22(日) 10:21:54.50 ID:Mz0gxrK40
迷惑だからさ
隣家まで何十ﾒｰﾄﾙも離れてるような田舎なら問題ないんじゃね。
隣家まで何十ﾒｰﾄﾙも離れてるような田舎なら問題ないんじゃね。
254 ：sage：2011/05/22(日) 10:46:06.83 ID:WXZmAbJd0
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 11:21:49.12 ID:uZlc0w27O
朝一のエンジン始動1秒以内に動きだす人もいる。
アイドルストップ車並みの高等テクニックを使ってるのかね。
アイドルストップ車並みの高等テクニックを使ってるのかね。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:10:32.32 ID:oHaP/q0K0
うちの車の暖機はこんなカンジ
朝イチ気温15℃水温17℃からのスタート。
始動直後、点火時期ＡＴＤＣ約10度，1700rpmでまず触媒を暖める。
2分弱でBTDCに移行し1500rpmに低下。この時水温40℃程。いつもココで出発。
点火時期リタード中は当然排気音煩い。
匂いを嗅ごうとマフラーに顔を近づけてみると結構な湯気で顔が濡れる。極僅かにスッパイ香り。
点火時期が落ち着いてからは静かになって無臭の湯気。テールパイプの水滴が垂れ始める。
朝イチ気温15℃水温17℃からのスタート。
始動直後、点火時期ＡＴＤＣ約10度，1700rpmでまず触媒を暖める。
2分弱でBTDCに移行し1500rpmに低下。この時水温40℃程。いつもココで出発。
点火時期リタード中は当然排気音煩い。
匂いを嗅ごうとマフラーに顔を近づけてみると結構な湯気で顔が濡れる。極僅かにスッパイ香り。
点火時期が落ち着いてからは静かになって無臭の湯気。テールパイプの水滴が垂れ始める。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 21:15:27.26 ID:3VvQuoC30
マンドクセ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 18:33:55.50 ID:KGlCABbp0
どうでもいい
因みにコレはECUが勝手に行う、いわゆる早期触媒昇温制御。
点火時期を大きく遅らせているのがポイント。
高温の排気ガスを出すことで触媒を温め、オマケでタービン伝いに水温がすぐ上がる。
アクセルに触れるとキャンセルしてしまう様で、始動後すぐに発進すると
水温もなかなか上がらなくなっちゃう。
点火時期を大きく遅らせているのがポイント。
高温の排気ガスを出すことで触媒を温め、オマケでタービン伝いに水温がすぐ上がる。
アクセルに触れるとキャンセルしてしまう様で、始動後すぐに発進すると
水温もなかなか上がらなくなっちゃう。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 01:06:14.43 ID:mLBFduN+0
聞いてないし
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 04:43:21.74 ID:LrJYsu1hO
>>260
アクセル踏んだらガソリン噴くからそんなめんどくさい制御は
アクセル踏んだらガソリン噴くからそんなめんどくさい制御は
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 11:15:48.53 ID:YoWOjA2u0
やっぱ触媒か
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:08:15.67 ID:oRjy0Ym70
FDやスープラが死滅した頃にそういった制御入れたんでしょうね。
今は触媒が即温まる位置に移動してるし。
今は触媒が即温まる位置に移動してるし。
>>263
エキマニ直後触媒、昔から有る。
エキマニ直後触媒、昔から有る。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 00:11:50.08 ID:cE1LcZCC0
>>264
スポーツ系ではS2000からしか知らんなあ…
スポーツ系ではS2000からしか知らんなあ…
>>265
その括り、単に非ターボ車じゃないか?
ターボ車場合、1.エキマニ→2.タービン→3.フロントパイプ→4.触媒
普通だが、3.抜き2.→4.直だと排熱&排圧因り
触媒すぐ砕け散る。
非ターボ車なら、小排気量FF等20年以上前から1.→4.直有り。
その括り、単に非ターボ車じゃないか?
ターボ車場合、1.エキマニ→2.タービン→3.フロントパイプ→4.触媒
普通だが、3.抜き2.→4.直だと排熱&排圧因り
触媒すぐ砕け散る。
非ターボ車なら、小排気量FF等20年以上前から1.→4.直有り。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 11:24:38.88 ID:rCSbrFVg0
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 21:00:38.62 ID:hmsaUVnM0
昔からあるって言いながら車種を一つも出せない…ゆとりは引っ込んでろよ。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 00:53:36.51 ID:67Stbe9M0
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 19:37:24.70 ID:ul5kxO7U0
暖機どーでもよくなってきた
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 20:14:44.11 ID:I3hcH+dQ0
早く車種全部出せよ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 23:56:14.45 ID:LF2P6JabO
>>266ターボって奥が深いなぁ
素人にはちんぷんかんぷんだよ…
アクセル全開にしたらマフラーから白煙が出る始末でディーラーだと修理で直る場合もリビルトタービンに交換と言ってくる整備士ではなく交換屋だからなぁ…
。タービンは騙し騙し乗るにしても、その状態だと排気系を痛めるのはもちろん吸気系も汚れやすくなるとやらで…
だからかスロットルセンサーとかがやたら汚れが溜まるからか不調になる…
何やら暖機しないと触媒に悪いらしいから毎回暖気は心がけているけどさ
素人にはちんぷんかんぷんだよ…
アクセル全開にしたらマフラーから白煙が出る始末でディーラーだと修理で直る場合もリビルトタービンに交換と言ってくる整備士ではなく交換屋だからなぁ…
。タービンは騙し騙し乗るにしても、その状態だと排気系を痛めるのはもちろん吸気系も汚れやすくなるとやらで…
だからかスロットルセンサーとかがやたら汚れが溜まるからか不調になる…
何やら暖機しないと触媒に悪いらしいから毎回暖気は心がけているけどさ
273 ： 【東電 56.4 %】 ：2011/06/05(日) 07:56:51.83 ID:AKSho3uU0
>アクセル全開にしたらマフラーから白煙が出る始末でディーラーだと修理で直る場合もリビルトタービンに交換と言ってくる整備士ではなく交換屋だからなぁ…
↑
これ少し解説してくれ
↑
これ少し解説してくれ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 23:25:12.21 ID:KW9RWBISO
>>273ブーストが殆ど上がらない状態になりセカンダリータービンが逝ったからタービン交換と言われた。
しかし原因は最終的にタービンでも点火コイルでもソレノイドバルブでも無くてプラグコードだった。
ちなみに点火コイルとソレノイドバルブを交換して直らずで最終的にプラグコードによる失火と判明。部品的にも交換費用的にもソレノイドバルブと点火コイルは高額だけにディーラー酷いっす…
しかし原因は最終的にタービンでも点火コイルでもソレノイドバルブでも無くてプラグコードだった。
ちなみに点火コイルとソレノイドバルブを交換して直らずで最終的にプラグコードによる失火と判明。部品的にも交換費用的にもソレノイドバルブと点火コイルは高額だけにディーラー酷いっす…
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 22:04:56.58 ID:gd7Dsbkb0
>>274
デラはユニット交換屋ですので、原因をデラで調べさせた貴方に非があります。
デラはユニット交換屋ですので、原因をデラで調べさせた貴方に非があります。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 12:58:02.72 ID:361dCCHRO
そんなぁ…（泣）
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 21:51:10.93 ID:kCMY2xJN0
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 17:00:48.22 ID:EtCUSDm6O
社外マフラーに替えた車やバイクで暖気する奴が近隣にいると最悪。無改造で静かなら知ったこっちゃないが。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 17:35:50.45 ID:83ZVdl0pi
>>269
いわゆるマニバーターですなw
俺もエンジン適合やってる部署にいるから分かるけど
今の車は基本的に排ガスをクリーンにすることしか考えてないよ
(あとモード走行時の燃費)
排ガス規制が厳しくてなかなか認証を通らなかったりするからね
中には発表真近になっても通らないから裏技を使って無理矢理発売したりするケースも
いわゆるマニバーターですなw
俺もエンジン適合やってる部署にいるから分かるけど
今の車は基本的に排ガスをクリーンにすることしか考えてないよ
(あとモード走行時の燃費)
排ガス規制が厳しくてなかなか認証を通らなかったりするからね
中には発表真近になっても通らないから裏技を使って無理矢理発売したりするケースも
280 ： 【東電 70.2 %】 ：2011/06/19(日) 18:02:01.94 ID:RQDmm2ZaO
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 13:57:21.69 ID:vXS/Bd1bO
↑
排気温警告灯が点灯→事実上走行不可能→レッカー→ディーラー。
点火コイルとソレノイドバルブを交換して直りましたとディーラーから連絡♪→症状直っていない→後日改めてディーラーに入庫→プラグコード交換→直る
ディーラー酷いっす…
排気温警告灯が点灯→事実上走行不可能→レッカー→ディーラー。
点火コイルとソレノイドバルブを交換して直りましたとディーラーから連絡♪→症状直っていない→後日改めてディーラーに入庫→プラグコード交換→直る
ディーラー酷いっす…
282 ： 【東電 77.0 %】 ：
やべー 最近ｹﾞﾀ車にしか乗ってねーや・・・
たまにゃIMPのｴﾝｼﾞﾝにも火入れてやらなきゃなあ・・
たまにゃIMPのｴﾝｼﾞﾝにも火入れてやらなきゃなあ・・