プリウス乗りってトロい奴が多すぎだろ

嫌だね

>>1
スローペースで折り合い欠いてますねｗ
引っかかって追い抜いて予後らないように気をつけましょう

あおりあおられいいぺーすｗ
このすれもｗ

速度計10%狂ってるからだよ

平日の高速使ってますか？
営業マンエクスプレス状態で、みんな飛ばし過ぎです。
あれは危ないって。マジで。

オレには遅いイメージが無い。

そうでもないんじゃ？

プリウス乗りって確かに両極端だよね。
やたら瞬間燃費計を気にしすぎて流れ無視してトロトロトロトロ走ってるバカとか
アクセルオンオフ運転しか出来ないジジババや糞営業が信号ダッシュでフル加速してすぐ前が詰まってブレーキとか
特に白プリウスの営業車は飛ばしすぎ

>>107
営業車は白プリウスでなくても大暴走だけどな。

プロボックスとかADバンとか酷いよな

商用車乗ってる奴酷いよね。
この前シルバーのプロボックスのリーマンをパーキングで泣かしたけどW

軽に乗ってる営業にもひどいのいるよね・・・

俺は飛ばす方だな
ゆっくり走ってると不安になってくる

>>112
消えろカス

頼むから追い越し車線走りっぱなしでいないでくれよ。
邪魔だっ！

>>107
>アクセルオンオフ運転しか出来ないジジババ

いるいる。
近所がプリウスだらけなんだが，周りに車がいる訳でもないのに、エンジンも作動させてスポーツカーのように加速していく奴が多いｗ

ゆっくり加速すると不安な気持ちになるよ

自動車税の納付書が届いてから39500円だという事に気づいた奴

昨日も歩行者にクラクション鳴らしてるキチガイを見た
モータで走ってるのが後ろから来たって判るわけ無いのにね

>>117
それって軽の１０倍？

自家用軽四輪貨物車の約10倍

>>118
「前進します・・・」
「バックします・・・」
「右に曲がります・・・」
「左に曲がります・・・」な音声をつけるしかないな

降りて殴れ

プリウス車上嵐No.1なんだって

しかし走ってる数多いねプリウス
トヨタじゃこれしか売れてないようなものだから増殖するのも当然だけどそれに正比例して馬鹿も増えるね

多いといえば、プリウスとひとつ前の型のマーチ（ボディ丸系なの）

センターがイエローで後ろに車がいるのにアクセルを踏み込まない燃費キチガイ
スピード出さないのはお前の勝手だがせめてウインカー点けて譲れカス
燃費遊びは誰も走ってない夜中にでもやってろ

と、昨日思いました

燃費計に目が釘付けになっていて気づかないんだろうけど、
ハイブリッド車は赤信号の列へ出入り横断しようとすると必ずブロックして入れてくれない。

俺の流線型のボディに見とれてろってことだ

リヤワイパー倒立化してる奴は、変な割り込みや周囲にブレーキを踏ませる運転してるのが多いな。
一応dqnプリウスの目安にしてる
試乗した事無いから解らんが、リヤワイパー倒立化しなければ後方の視界に問題が出てくる車なのか？

プリウスって元からリアワイパー縦じゃなかったっけ？

>>130
ホントだ。いまググって初めて知ったわ。ありがとう。
リアワイパー　プリウスでググってみたら、レクサスのエンブレム付けてるのが出てきた。

お前らなー
エコドライブは今や地球規模での正義なんだよｗ
エゴドライブ？ｗｗ
馬鹿なんじゃないの？ｗｗｗ
エコドライブが「エゴドライブ」に見えるのはお前らの頭が悪い証拠！ｗｗ
迷惑？？
知るかよｗｗｗ
「迷惑」とか言ってるやつ大きなお世話だよｗ
エコが理解できないやつの迷惑なんて知るかよｗｗｗ
迷惑に感じるのはお前の運転がエコドライブで無いからだ。
車乗るなよマジで。
迷惑だと思うなら交通法規無視して勝手に追い抜いて行けよｗｗｗｗ
そして捕まれ
んで免許無くせｗｗｗ
地球のためだﾜﾗ

http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius/review/detail.aspx?cid=103526

プリウスって、車椅子のマークが似合うよなw

紅葉マークもね

男の嫉妬は見苦しいぜ

と、頭の障害者が申しております。

ＣＶＴのせいか出だしがトロい。
エコランより速く走るノウハウが欲しいと思う今日この頃。
前車に乗ってた時、うっとうしい、と感じた運転を今してる。

本当に乗ったことあんの？
プリウスの低速トルクを持ってすれば街中最速だろ

0-100 10秒でどこが最速だよ（笑）
軽に煽られるレベル

ヨタアクセルだろ 半分で全開の

昨日土方の軽トラにあおられたとこだよ。
頻繁にスタンド行かなくて済むのは全ての免罪符。

プリウス乗ってる奴はエコって言えば何でも買うぞ！
要らん物どんどん売りつけてやれ エコだからってな‼

プリウスの事故多すぎだろ乗ってる奴も馬鹿しかいないだろ？
暴走行為、危険運転行為も目立ちすぎ
危険なプリウスを見かけたら唾を吐いてやりましょう。

男のジェラシーは見苦しいぜ

エコドライブを標榜するエコのみーアニマルプリウス
その他一般凡人までが車乗るから石油枯渇で紛争沙汰になるんだよ。

エゴイストと言われたく無ければ中華チャリにでも乗っとれい。
今朝も渋滞の先頭はプリウス、本当にアリガトウ。。。

残念ですがプリウスのトルクはランエボ並です。

それを使わないのが多すぎるってことだろ

トルクがあるからランエボ並みの加速と勘違いしてるバカが多いよね…
　軽並みの加速しか出来ない理由がわからないらしいｗ

乗ったことも無いのに妄想で煽ってるオマエよりはマシだけどなｗ

ランエボのトルクって43kgだろ。プリウスはそんなにないｗ

所詮プリウスなんぞは流行りモノ。
あんなブ細工なクルマ、所有したところで満足感など得られんだろ。

>>147
> 　軽並みの加速しか出来ない理由がわからないらしいｗ

取りあえず、試乗してから言え。
オマエのようなヤツでも、試乗くらいはさせてもらえると思うぞｗ

体感トルク　２４〜６くらいかな。

>>151
グリップクソの流行のエコタイヤでキッチリ加速できると思ってんの？
パワーやトルクが無い車にしか乗った事無い奴は黙ってたほうが恥かかなくてすむぞ。

>>153
にしても、軽よりは速い。圧倒的にね


ブーストアップしてコテコテに改造した軽には負けるだろうけど

信じたくないでしょうがモーターアシストでトルク40kgはあります。
これが現実です。

トルクあるからなに？
　荷物でも運ぶの？　軽並みは言い過ぎた　すまん
ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/43/1b/nekorin65/folder/1439934/img_1439934_58186782_0?1263168562

普通のコンパクトクラスだったな

おまえらみたいな徒歩来店、挙動不審者には試乗させない。
一般道でいきなり80キロ出す○○ガイと同乗する度胸は無い。

モータートルクでエボも軽のアイミーブに0-30で負けるらしいけどな
プリウスのモーターはアイミーブより強力

電気とエンジンのトルク合算してトルク４０あるとかいう人やめてくなない？
だからプリウス乗りは舐められるんだよ。

トロトロ走ってんだからトルクも糞も無いだろ

>>145
ランエボ並なのは自動車税額です

合算するまでもなくモーターだけで越えてますけど

>>82
お前が

>>162 なんでランエボより速かっただの　フーガとため張れただと武勇伝ないだ？
遅いからだろ？　おまえの経験団でもおしえろよ。ステプワゴン抜いたとか言うなよｗ

>>162 あーめんどくさ　トルク２１と１４じゃねーか　でたらめ言うな

仮にエボと同じ加速力があっても、足、ボディ、ブレーキ、その他が駄目だとエボほど速く走れない。
いわゆるスポーツカーが非エコなのは伊達じゃない。

直線はいいかもしれないけど、山道走ったらプリウスなんてミラより遅いだろうね。

スペックだけ見ると高性能に見えるけど、それを向けてる先が燃費走行だからな。
まだインサイトの方が走るセッティングだよ。

夢見てる奴は一度試乗すれば理解できると思う。

ECUチューンすれば化けるとは思うがな。

>>165
リダクションギアで増幅してんだよ
付いてない先代プリウスでもモーターだけで40越えてるわ

>>166
プリウスのブレーキ性能をもってすれば100km/hから31.4mで止まれます
ウェットで

インサイト？
ホンダが外見だけ真似した出来損ないだろ
中身は軽

エボ以上の加速力と
ポルシェ以上のブレーキ性能
そして燃費は実用車で一番
そんな車が200万円なんだから売れないはずがないよね

プリウス乗ってると脳ミソ腐るって事実は本当みたいだな‼
老人マーク 知的障害者マークがこれだけ似合う車は他に無いよな？
早く死んでくれ 馬鹿！

>>169
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/96
プリウス　43.3m
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/94
インサイト　41.8m

ってなってるけど？ｗ

それはエコタイヤを履いてるグレードだからな
気を利かせてバッテリーが満タンにしたら裏目に出て回生失効になってるんだろう

プリウス＝遅いというイメージが定着してるけど
先入観を捨てて見ると、どうみてもスポーツカーのフォルムだろ
CD値0.25なんてコンセプトカー並だよ
それに見合ったムチャな運転をしても安心
サイドエアバッグや横滑り防止装置などの安全装置も標準装備だしな

エボ以上の加速力と
ポルシェ以上のブレーキ性能を持ち
安全装備は全車標準
そして燃費は実用車でNo.1
そんな車が200万円
まさに「ぼくがかんがえたゆめのくるま」
お前等が古い固定観念に囚われてる間に未来は現実になってんだよ

>>173大丈夫か？
あれをどう見たらスポーツカーなんだ？
どこから見ても芋虫の出来損ないだろ。

>>173
CD値をよくする目的はスポーツ方向じゃなくて燃費稼ぐためで。
スポーツカーだけがCD値をよくしてるわけじゃないよ。
それにエコタイヤじゃないっつってもうんこタイヤだよ。
ポテンザ履いてるわけじゃねーんだからｗ

>>174
大丈夫じゃないから頭がおかしくなってしまったんだろう。

１３７だけど、プリウスはそんなもんじゃないという意見がありましたので、パワーモードに
してアクセル踏み込むようにした。穏やかな加速が続くけど瞬発力はない感じ。
前車は踏み続けると２８０馬力に達してしまう車だったので遠慮があったかも。

>>169
どんなタイヤを使っているのか銘柄を教えてほしいｗ
でも、新車時からスカスカな減衰しか出てない情けないサスじゃ、いくら高性能なタイヤを装着しても生かせないだろうけどな。

>>173
ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
素人がやってるからデータの信憑性は低いけど、プリウスの0→100ｋｍ/ｈは8〜10秒。
ターボなしのスポーツカーよりタイム出てない。

ブレーキは、「ポルシェ　ブレーキ」と「プリウス　ブレーキ」でぐぐってごらん。
ブレーキシステムの大きさがぜんぜん違うから。
バランスにもよるが、ローター径大きいほうがとまるのは言うまでもない。
そもそも熱が入ってないのに回生ブレーキの補助がないと満足に車重に対応できない時点でブレーキしょぼいぞ。

本当にプリウスがすばらしい運動性能を持っているなら、草レースや走行会じゃプリウスだらけだろうな。
こんな貧相な感性と思考回路の持ち主が車を乗り回していると思うと怖い。
マジでつりであることを願う。

車はドライバーを選ぶ

どうみてもほめ殺し

プリウス ネタにするの
もう無理

みんなマジレスやめろw

30年落ちのポルシェ？

道路　上下左右プリウス

駐車場　上下左右プリウス

>>182
道路で自分の車の上下に他の車がある状況に遭遇してみたいわ

>>153
引用してある部分にも　キ　ッ　チ　リ　目を通してからほざけよ、スポーツカー至上主義者ｗ
パワーやトルクがある車に乗ったことがあるって事が自慢か？ｗ

>>184
>>156を見てやれ。君がいくらファビョろうとどのみちクソ車なのはかわらんよ。

キチガイが多すぎてネタなのかマジなのかよくわからんな。

「2.4L並」って営業トーク真に受けて買った奴が暴れてるのかな。

それともカタログスペックが唯一の情報源なペーパードライバーが吠えてるの？

2.4L並って言ってもトヨタのNA2.4L相当だろ。
それでハイブリッドでだらしなく緩んだ贅肉だらけのメタボボディを引っ張ると。

プリウスべた褒めしてるのは頭おかしい&クソ車しか乗ったことが無い奴ってことだろ。

いや、社畜と工作員がいる･･･んだが、そいつらは確かに頭がおかしい。

トヨタは元来デザインが絶望的だが、プリウスはその中でも群を抜いているからな。
ヴェルファイアやシエンタ並に、頭悪い空気が漂ってくるし、そもそも格好悪い。
で、せめて人並みに走れるのかと思いきや、それもムリ。たまにブレーキはすっぽ抜ける。

173 来なくなっちゃったね。

プププーリウス

東西南北プリウス

>>188
一応公平に意見させてもらうと、燃費や効率に関してはベタ褒めしてもいいレベル。

調子に乗って加速も凄いとか言い出す奴が馬鹿なだけで。


あとエコとか経済的とか言ってる奴も、それが欺瞞である事に気付くべきだな。

と、いつもの改行馬鹿が喚いております。

プリウス運転してる奴見てみろ。
ハンドル握る手が10時と2時の位置でガチガチ 目が点になってる奴多いな！

>>195
おまえはいつも脇見しながら運転してるのか？
それとも、真正面を向いたまま真横から後ろが見える馬みたいな目をしてるのか？
どっちだ？

>>195
結局その構えがいざというとき一番振り回せるんだぞ。

加速も凄いのは事実だよ
正直エボより速いなんてのは先代の頃から言われていたことだし今更感が

妄想するのは勝手なんだがそれを喋ったりしだすからたちが悪いね、キチガイってのはｗｗｗｗｗ

自分プリウス乗りだけど、
ランエボより加速すごいって言ってる奴、マジで頭おかしいｗ