【ﾓｰﾆﾝｸﾞ2新連載】田中むねよし55【いつやるの？】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 01:12:36 ID:EOjgxa/M0

登場人物紹介は>>2
旧.comの閉鎖の原因である「冨士コーヒー事件」の
アウトラインは>>3
>>4以降にテンプレ
※荒らしが割り込んでいる場合があります

前スレ
【ﾓｰﾆﾝｸﾞ2新連載】田中むねよし54【知らないの？】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287309213/l50
前々スレ
【ﾌﾟﾛﾛｰｸﾞ中に】田中むねよし５３【連載終了?】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1279207094/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 01:20:07 ID:EOjgxa/M0

田中むねよし
自称車趣味人にして職業オタク、副業マンガ家、不良中年だが現実には商いの豚、ピッグマン、紐￥臭、コンポラ先生などの異名をもつ。
アンビバレンスなかわいい気むずかし屋のおおきなガラス細工のAB型のむねよし（嫁評）
ただ今人生クリッピングポイントヤフオク・エロゲ大好き
Tipoにて自叙伝のBOLTS&NUTS!　ビックコミック増刊号でクルマ馬鹿スーパースター列伝連載他にジャナイトのウェブページで
イラスト＆コラムを連載。
ＴＦＣＣ損傷でMT車に乗るのが難しいという設定だったが、どうやら本人も忘れてる様子。

MIZK
むねよし.comのウェブデザイナー、「裸で来いよ」が口癖。富士コーヒー事件の中心人物の一人。チカラさん。

幼馴染（ファミレス仲間）
ガチムチとイケメン医者。唐突に登場した為田中の脳内友人との説が有力。
ついに実在の人物を漫画に登場させられなくなったとの疑いが濃厚。
ガチムチはピザ体型、イケメン医師は低学歴というコンプレックスの裏返しとおもわれる。

智子しゃん
田中先生の元同級生にして愛妻　BOLTS&NUTS!　劇中では萌え系見た目は20台前半、職業ナースの才色兼備。
内助の功で田中先生のエンスー生活を支えるが、最近は田中のいい訳アイテムになっている
現在は別居or離婚説が浮上していたが、作中で夫婦円満を主張している。

エラン(#6969)
「世界一のエラン乗りになる」と宣言した田中むねよしの愛車にしてBOLTS&NUTS!の主人公だった。
ＴＦＣＣ損傷で運転が困難になったという理由で処分された事を単行本で発表したが、処分した当時同じ右ＭＴの
MG-TFを乗り回していた事は無かった事になっている
http://web.archive.org/web/20050401140950/http://muneyoshi.exblog.jp/m2005-03-01/#921610

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 01:21:12 ID:EOjgxa/M0

田中むねよしエラン売却関係まとめ（前半）

1991年. 2月　#6969エランのローン(10年払い)とレストア開始　（１巻）
1992年12月　エラン納車、ヒルクライムイベント出場　翌1月ナンバー登録　（１巻）
　　　　　　　　　　※ヒルクライムイベントは'91年説が出たが↓の動画を見ると'92年が正しいと思われる
　　　　　　　　　　　　http://jp.youtube.com/watch?v=GZ027pDSS_Q
1993年　　　　世界一のエラン野郎になる宣言（１巻）
　　　　　　http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img/12115781780016.jpg
1998年頃　　田中むねよし結婚、嫁実家への挨拶の際に
　　　　　　　　「嫁もエランも両方全力で尽くします宣言　（８巻）
1998年　ボルナツ4巻・スイートホイールズ上・下出版（↑の結婚資金?）

1999年8月　ボルナツ5巻出版(アップデート代頭金?)

2000年. 1月　エランを一生乗れるようにとアップデート開始　（１１巻）
　　　　　　　　※劇中で丸８年と記述があるが、下の北海道イベントでは既にアップデート済みなのが
　　　　　　　　　確認されている。ナンバー登録を'92年1月29日と誤植しているので本人が間違えたと思われる
同年1月　盗作疑惑の「田中むねよし的自動車大図鑑」上・下巻出版（アップデート代資金?）

2000年. 6月　アップデート終了　オイラの帰るところはこのエラン宣言　（１３巻）
　　　　　　http://tune.ache-bang.com/~vg/modules/up/img/4039.jpg
2000年 6月末　北海道イベントで初公開の茄子嫁とアップデートエランを見せびらかし
　　　　　　http://ng-knight.air-nifty.com/lamune/2005/03/post_14.html
2000～'03？　　　ガレージ(倉庫）借りる　エラン倉庫にて荷物の中に埋もれる
　　　　　　　　　　ボルナツ上でこれ以降のまともなエランのエピソードは無し

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 01:25:47 ID:EOjgxa/M0

田中むねよしエラン売却関係まとめ（中編）

2001年11月　自転車（カルチャー号）をハゲオヤジに高値で売却
2003年　むねよしリミックス赤・青、ボルナツ9,10巻、キャブレターズ上・下出版（新居の頭金?）
2004年. 1月　マンション契約／エラン車検切り／アルファ７５購入　（2008年９月号より）
2004年. 8月　ボルナツ11巻出版（新居の資金?）
2005年 1～4月　#6969エランを名古屋にて展示　（田中の所有が確認されたのはおそらく最後）
　　　　　　http://web.archive.org/web/20050407171036/http://www.muneyoshi.com/2004-gengaten-page.htm
2005年. 3月　田中むねよし新築した新居に引っ越し
　　　　　　http://otd9.jbbs.livedoor.jp/987068/bbs_tree?base=1103
　　　　　　同じころMG-TFを愛車として乗り回す（本人ブログより）
2005年. 9月　　富士コーヒー事件（テンプレ参照）公式サイト閉鎖
2005年？月　　エラン売却　（17巻あとがきより「エランと１４年の付き合い」より1991+14=2005）
　　　　　　　　ＴＦＣＣ損傷(笑)により運転困難となった事が理由らしい

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 01:27:52 ID:EOjgxa/M0

2006年. 4月　　ボルナツ本編にて小学生の絵日記ロードスター編始まる
2007年11月　#6969エランにしか見えない個体を藤島氏が所有しているのが確認される
　　　　　　ttp://minkara.carview.co.jp/userid/143154/blog/6860368/

2009年. 3月　ボルナツにてエラン売却発表
　　　　　　　
2009年. 4月　ボルナツ17巻発売（一ヶ月前までの内容を収録

2009年. 5月　マンネリ化する内容を一掃するかのように、車に乗らない車エンスーとなる

2009年. 6月　渾身の妄想カウンタックを発表。

2009年　7月　赤羽打ち切り決定　ジャナイトも不定期連載へ

2009年　8月　ついに50スレ目に突入　仕事減　常駐増

2009年　9月　赤羽連載終了　ジャナイトも隔週へ

2009年　11月　クルマ馬鹿スーパースター列伝連載開始　オールドタイマーより引用大

2009年　12月　実家の家業が寿司屋であったことがボルナツで判明。故人の親父も初登場
　　　　　　　　　あとはｇｄｇｄでほぼ1年進展なし

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 01:29:55 ID:EOjgxa/M0

【テンプレ】
あのエラン、本当は街の自動車修理工場（ショップではない）の親父が、
自分でレストアして乗る為に買って持っていたものなのにな。
その噂を聞きつけた豚が、半ば強引に買って行ったんだよ。
親父も売りたく無かったから、レストア込みで1000万って言って
断っていたのだけど、当時の豚の情熱と執念に負けて
親父もここまでエランに情熱のある人ならと言う事で600万にしたんだよな。
但し、本業（修理工場の仕事）の合間にレストアするから、
期間は未定＆先に半金を入金と言う条件付だったんだよ。

それをエンジンは勝手に外注に出すし、
ダイナモの件も本当はオルタネーターに換装する予定だったけど、オリジナルがどうのこうのと、
御託を並べ換装を拒否。（と言うか、違いを理解できなかったみたい）
ミッションも親父が整備する予定だったが、期間がどうのとか言って
親父の反対を押し切って向う物のリビルト品と勝手に交換したのも豚。
外注費用も豚が勝手に相手先と打ち合わせをして決め、必要以上に高い物になったそうだし・・・
そう言った予定外の費用も、豚が勝手に脳内変換して600万の内に強引に入れられたそうだ。
（車両代+レストア代+外注費+登録費等で大赤字だったそうだ。）

ミッションが逝った時も、血相を変えて工場に怒鳴り込んできたそうだが、
人良い親父もの流石に切れて、追い返したとの事。
それ以来出入り禁止になったとさ。

豚よ、ここまで書くと、俺が誰だか分かるだろう。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 01:35:35 ID:EOjgxa/M0

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 01:31:47 ID:Di9KtpLl0
トレースで八年前…と言えばアレですよ。
自動車大図鑑　ほら、クルマが全部、ちゃんと笑ってるでしょう?
20年くらい前のカーグラ見るとそっくりなのあるよな…住鉱モリブデン
あしたあたりスキャナしてＵＰするわ。これはトレースどころのさわぎじゃない。
デフォルメ手法から線の太さ、車種のチョイスまでそのまんまパクリ。

http://tune.ache-bang.com/~vg/modules/up/img/5373.jpg

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 01:37:16 ID:EOjgxa/M0

今は亡きムネコムで「ボルナツ、フールオンザホイールに登場する、『富士コーヒー』を作ってみました。テイストは4種類。
レッドラベルのイタリアン・ロッソ、ブルーラベルのフレンチ・ブルー、グリーンラベルのブリティシュ・グリーンそしてイエローラベルのジャーマン・イエロー。どれも車の... 」などとオリジナルっぽく富士コーヒーを販売開始。
↓
実在する食品会社「富士コーヒー?」（愛知県名古屋市）に承認取ったのか？商標侵害では？気づいた者がＢＢＳで指摘
↓
レスもつけずに書き込み削除、販売も元から無かったかのように突然中止
↓
商標侵害疑惑に対する書き込みが続くも基本的に全て削除
↓
しまいにゃムネコム管理人で重度の中二病患者ＭＩＺＫ（http://www.mizk.net/）が「裸で来い」「あはは」などと書き込む者を挑発
↓
当のむねよしはダンマリ決め込む
↓
ＢＢＳへの都合の悪い書き込みは全て削除
↓
嫁（智子しゃん）がむねよしは秋に発表の渾身作（実はﾔﾌｵｸやmixi）の準備が忙しくて対応できないと嘘の書き込み
↓
回答が無い為に続く質問の書き込みにマトモに対応できず、駄目サイトの典型パターンとして謝罪も説明もないままなし崩し的にサイト閉鎖
↓
秋、ビックコミック（小学館）別冊に「赤羽がんこモータース」なる作品が発表されるが、過去ネタのトレースに過ぎない内容
↓
そして今に至るも、謝罪・説明一切ないのはモチロン、１年以上経っても渾身作の発表もない
↓
2006年5月6日にボルト＆ナット発売された12巻の巻末でむねよしが（株）富士コーヒーに対してのみドケザ、ファンに対してはシカト。
しかし謝罪内容が「富士コーヒーの名前を勝手に漫画に出してごめんなさい」というもので商標侵害の事実を隠した不誠実な謝罪だった

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 01:38:09 ID:EOjgxa/M0

641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2007/01/28(日) 03:31:13 ID:rPE78TcU0
数人で田中氏の自宅で飲んだときでした、おつまみを田中氏の奥さんが
買ってきたのはいいのですが、おそらく値段にしたら７～８００円程度
だしょうか、それをなんと人数分で割り勘にされたのです。酒は私達が
持って行ったのにもかかわらず・・・
>926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 14:04:40 ID:D/CN6a8x0
>>>917
>これはおもしろいカキコなので捨て置く訳にはいかないな
>可能性は3つありますな
>そにょ１
>最高裁で賠償命令判決が出ているこのような違法な場所にコンポライアンス管理の
>しっかりしている大企業の社員がカキコするとは考え難いので、2流いや5流メー
>カーの開発担当のカキコと思われ　5流メーカーの開発風情が偉そうに会話してい
>ると失笑したのを、取り繕いに笑ったのと勘違いした
>そにょ2
>もし、×田、◎産のような大企業の開発だとしても、そにょ1と同様な根拠で外注
>社員か製図工などの下働き程度の人物と思われ　その程度の低い会話に失笑したの
>を、取り繕いに笑ったのと勘違いした
>そにょ3
>キモヲタがメーカーの開発になりすましての捏造カキコ
田中むねよしをコンポラ先生と言わしめた偉大な投稿

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 01:38:57 ID:EOjgxa/M0

アルファ75放出の真実

http://web.archive.org/web/20050210064029/http://muneyoshi.exblog.jp/283074
「おまけにその妻から、決して75は評価されていず……」

http://web.archive.org/web/20050307231202/muneyoshi.exblog.jp/711054/
「頑張って初期化したので決して安価くないです(>_<);」

田中妄想カウンタックの図

　　　　　　　　カウンタック　グループ５仕様　muneP　Special
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「＝＝＝＝＝＝「￣￣|
　　　　　　　　　　　　　＜>　　　　　　＼|| 三|三＜>三|＼＿|
　　　　　　　　　　　.//　　,... -―――――.,//――- 、､＿＿
　　　　　　　　　　　　//,,..-''"　　　　　　　　　,// ゝ--　ヽ､＼皿#,,＼
　　　　　　 ,,.. - ''"ﾞﾞ;＞ー―---――;=''''"゛゛⌒ヽ,──ヽ /〉　　''´￣`i
　　　　 ,,. '"　　,,. '"　　　　　　　　／　　　　／　　　ヽ￣　乃▲　/,r'⌒!'
　　　∠二フ／_＿＿，＿＿＿／∠二フ／　　r'⌒ヽヽ＿/´ 　 // ∩ ｉ
　　〔｀ﾞ`ー―――――――――'''''"ﾞ´ 　　ﾉ/ ∩ |　￣＿＿!/ノ ∪ﾉ
　　　/同〉―― [二二] ―――ｊ同 ./=:;つ.＿|　∪ﾉ／￣　　｀ー―''´
∠二二二二二二二二二二二二二／---┘｀ー''´　　

記念すべきスレ1

http://caramel.2ch.net/car/kako/1016/10160/1016099345.html

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 10:34:47 ID:BxVXSFKE0

>>1
いちおつなり～

新年最初のモーターペンシルは脳内横浜の風景です
http://www.ju-janaito.com/tanaka/archives/2011/01/index.html

こんなの神戸でも札幌でも通用しちゃうよ

12 ：1：2011/01/08(土) 11:25:18 ID:EOjgxa/M0

【テンプレ追加】
一般的な田中信者の人間性が理解できる秀逸なレス

怒髪天　Day：2005/09/08(Thu) 04:36 No.655

閉鎖のことを知り、慌ててやって参りました。
今までROM専の自分でしたが、最後にひとことよろしいでしょうか？
「ふ　ざ　け　る　な」
匿名でしか誹謗中傷と揚足取りしか出来ないクズの為に多くの方々が集う場所を壊されることに憤りを感じます。
昔走った峠や工業団地もこういう輩のせいで閉鎖されたことを思い出します。
運営スタッフと先生、奥様の御心中と御心痛はお察して余りあります。

「オレ普通（正しい）人、お前異常（間違った）人」
こういう狭量且つ卑しいモノの見方、考え方、感じ方が人と人の間に壁を作り溝を掘り、差別を産む…。
オドレらはそんな当たり前のこともわからねぇんだな。
まぁ理解できたら2ちゃんなんかでコソコソやってないか。
このサイトを閉鎖に追い込んで、オドレらは満足か！？

あぁそうかい。他の紳士的な方々はいざ知らず、自分はテメェらを許さねェ。取り巻き・信者呼ばわり上等だよ。
草の根を分けてでも見つけ出してやっから覚悟しとけ。
恫喝と取ってもらって大いに結構。通報でも告訴でもやってみろや。オレの個人情報をさらしとくからよ。

＞皆様へ　
　感情的かつ非常識な書き込みは重々承知しております。
　申し訳ございません。しかし、むね.comのおかげで今の相棒と出会えただけに悔しさと怒りを
　抑えることができませんでした。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 11:33:40 ID:EOjgxa/M0

>>11
これは新春からツッコミどころ満載なイラストをｗ

文章にないと車種が分からない、不自由な画力は今更だけど
＞ちょっと標識をずらして
といっても道路面に平行に表示してる40㌔速度規制と駐禁の標識は
やりすぎだろｗ運転してて見えねえｗｗｗ

こんなお粗末なイラストが仕事として成り立ってるのはある意味凄い
ピクシブとか行けば田中の1億倍うまい素人がゴロゴロしてるってのに

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 15:33:11 ID:Dd71K8Iz0

>>11

2枚の標識が「ずらして」というより、現実にはありえない角度で取り付けられている。
(俺には速度制限と駐車禁止標識が別な角度に向いているように見える）

スーパーカブはねじれているようでもあり、道はカーブしているのか高低差があるのか
よくわからない。

速度制限の看板の右側から生えている線は何なんでしょうか？

下手が書いただまし絵みたいで、人の神経を逆なでするような絵ですね。
(そういえば薄さ０ｃｍでテーブルと壁に挟まっているウェートレスとか
ボルナツの表紙に書いてた人だった）

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 16:02:01 ID:q2KlPCYZ0

>>11
そこの街路樹見て思ったけど

枝振り等木の特徴を捉えて描くことが出来ず、ぼやかした塗りでごまかしているね

あと　ぱっとみて横浜とわからない構図も問題

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 19:59:08 ID:2dPW+Iwo0

アホ億でイラスト原画1000円くらいで売り出せば結構売れるんじゃね？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 20:06:07 ID:yZUs+1lA0

写真を参考にして描いてるはずなのに悲惨な状態なのは、元ネタがばれないように改ざんしてるということだよな。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 20:27:31 ID:7ZFbm+us0

ひさびさの智子しゃん、かわいかた・・・。
口を開けた横顔の絵を見たら、
あのかわいいおクチに、ねじ込みたくなっちゃった。
智子しゃんで、しちゃった・・・。
プリントアウトして、トフッと、かけちゃった・・・。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 22:07:32 ID:aGYYPq590

　いつかはGT-Rとかゆうのが自作自演だったあのころ

　ガスターが田中むねよし本人だったことに驚いたあの日のこと

　　>>18

　　智子マニャ乙

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 15:26:16 ID:GHYEv5Di0

>>11
>とっさに愛機キヤノンIXY DIGITAL600のシャッターを押したのがこの絵のもとです。
要するに、とれーｓ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 20:41:41 ID:0Q3eGpBa0

>>20
あと、新しいカメラをおねだりしている。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 00:36:03 ID:3OLZ7rGq0

>>11
どこにも歴史を感じさせない風景をトレースして
自称「歴史に彩られた街並み」ｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 00:43:14 ID:zWA2JgVv0

>>11
どこぞのﾆｭｰﾀｳﾝにでも有る様な風景じゃねーかｗ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 00:58:47 ID:TgKPEr+C0

少なくとも三宮にはこんな風景はないな

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 09:23:27 ID:YQHgWLTC0

>>11
つうかw、これ、外苑西通りの青山墓地近くじゃねえか?
カーブ具合なんて、そっくりじゃん
またパクリかwww
なんにしろ、おまいらアケオメ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 15:54:46 ID:kdSw+NF60

何がどうしてどう結構なおてまえでしたなのか解らん。

SAのベンチテーブルを長時間占拠したって、
もしレアな車が入ってきたとしてもそれを鑑賞（笑）できる筈も無い。
丁度三人の目の前に駐車したりするのかよ？
目の前を通り過ぎる3秒の間観れればいいのかよ？
SAに大の大人がカーウォッチ目的でダベリ？
こんな設定脳内会議したって1ミリ秒で駄目出し。
リアリティの欠片もねーよな。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 16:52:50 ID:mG/au2wi0

奥方のＴ子さんて原画展の画像に出てませんでしたか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 18:23:56 ID:WSIgKMcL0

クルマが見たけりゃ、好きな車の集まるイベントや店に行くさ。
真冬に来るかも来ないかもわからないクルマを待ってサービスエリアのオープンスペースにって
いたたまれなくて５分で帰って来るよ。誰でも。
そんな寒さ暇さに耐えられる人なら、
どんなに忙しくても「余暇で車を走らせられる事なんて半年に一回あるかないか」なんて
体たらくである筈がないね。

ピンクレディーの誰だったかは、一番売れてた頃
一日一時間しかない睡眠時間を削ってカレシに会いに行ってたとか。
愛とか好きとか情熱とかいうのは、そういうモンだろ。

『疲れるのキライ、草臥れるのキライ、眠いのキライ、
だから、本業に差し障らないように遊んで休んで眠ってたら
クルマに乗ってる時間なんて作れない。
でも“ココ”にはまだしっかりとクルマへの熱が残ってるんです』ってか。
ふ　ざ　け　ん　じゃ　ね　え　よ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 18:29:52 ID:AxVP6HuW0

>>27
出てましたねえ
年齢相応の年恰好で年齢相応の友人と一緒に写ってました
もう言いつくされた感はありますが、何で現物をネットで晒しといて
あり得ない美化をするのかまったく理解できません
奥さん本人が照れくさくないんですかね
もしかして田中家の鏡にはああ写るんでしょうか

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 21:41:42 ID:vt1aAHGR0

　/i　　　　　　　　　　　　　　 iヽ
　! !､　　　　　　___　　　　 / ﾉ
　ヽヽ､ ,彡ﾌ￣　￣ヽﾐミ､／ /
　　ヽ　ﾌ''　　　　　　　　く　/
　　 _ 〉'　　　　　　　　　ヽ/,_
　　(ヽi,　　　 /;ヽ　　　 i/ ）
　　 i　! ,,_____ノ､i;;iヽ､_____､ i　i
　　 !　'ヽ__●ノ' 'ヽ_●,ノ ,ﾉ i
　　　!､jヽ､ ,-　　 ;;　-､　/ _ﾉ
　　　〉　/,､''`ヽ__/` ' ,､' 　）
　　　 '!,　ヽ`t-,､__, -'ｲ/ 　/　　＜おまいら頃すぞ
　　　　ヽ　ヽt,=,='='=ｲi　 /
　　　　　＼ `'"~⌒~"'　ノ
　　　　　　　`-- ^-- '

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 01:17:36 ID:qR+OiDVP0

冬場に7でオープンてそんなに凄いの？
やったことあるけど別に普通だけどなぁ…

それにムネヨシ画伯は確か二輪にも乗っていたんじゃ…

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 12:21:41 ID:ygu5/1A60

ボルナツ読んだけど、むねよしって　1964年（昭和39年）生まれだよね？
仲間と地図を作る知恵が回ったり、作中｢カメラ忘れた｣と言ってる所から、
カメラの取り扱いを親に許してもらえて、持ってる位だから12～13歳頃の
話だと思うんだがそれにしては、その当時の時系列に車が合わないんだけど…
コンパーノスパイダーが現役で、初代キャロル、バモスが廃車？
ケンメリ？　マークⅡGSS？　X1/9？
いったい何歳位の時のエピソードなんだろ？？

それとその当時、佐賀県にはS600が珍しくないくらいにタマが有ったのか？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 13:04:17 ID:oEE/nZ5T0

厨房でスパカ少年だったら、結構な確率で年下のガキを「少佐」とか「隊長」と呼ばせていただろうな。
67年生まれの伊集院光でさえブームのピークの頃だともう高学年だったから恥ずかしくなって都電に目を向けたってさ。

田中ぁ、かっこ悪い！

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 13:36:29 ID:WOmYh5Mji

冬のオープンは、ヒーターさえ焚いてたら楽勝だよね。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 14:24:55 ID:JzuJ7sG20

>>32
漫画なんだから気にするな

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 18:00:09 ID:M1N2koHc0

>>33
スーパーカーブームは1年も続いていない
俺は早生まれだから5年生だったけど4年生なら別に恥ずかしくないと思う。
ただ中学生になってスーパーカーはちょっと・・・
もうすぐ免許取れるんだからバイクとか国産車とかに関心が行くと思うんだ。

>>34
窓くらいは閉めようよ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 00:13:24 ID:rKr2mE6w0

田中むねよしは

クルマニアの子供時代の期間よりも

うる星やつらマニアの期間のほうが永いのではないかと思うぞ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 00:24:41 ID:bBQK3x8C0

>>32
プロローグ編なんて全部最近考えた作り話だから

整合性が全くとれていないのもある意味当然

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 07:35:24 ID:uXC42TeL0

田中の、あの名文。
『いつまでもグダグダ、うる星やつらだな。』が、もう一度、読みたい。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 13:33:04 ID:/YLbS1sK0

エンスー（笑）な車を見て口プロレスしたいなら
旧車イベントにいけばいいのにね。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 15:37:12 ID:trIQYEUe0

出入り禁止とかケンカ別れした業界人とかがいるから
顔出せないんじゃね

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 22:24:35 ID:xAs8R4mB0

エランに乗っていたことは無かったことになってるのか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 23:16:42 ID:z3PISMprQ

けいおんの唯ちゃんみたいな奥さんがいてうらやましい

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 05:44:28 ID:qyEFlKcA0

嫁にするなら憂ちゃんだろ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 08:22:33 ID:E1ZytR8FI

F○ck YOU

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 15:49:17 ID:tvHhOZAw0

今月号の嫁さん、ヤンマガのコッペリオンに出てくる小津姉妹の姉さんかとオモタ　

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 19:47:52 ID:9IVDVbGw0

>>46
トレースじゃね？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 22:20:21 ID:RsqpxwRa0

都内の本屋でもちぽ売ってない。
廃刊したのかとオモタヨ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 00:43:33 ID:fBT10ZVY0

てぽやっと立ち読みできたけど

嫁なんで以前より若くなるんだよ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 00:53:20 ID:xW2b5tQh0

今掲載してるのがプロローグなんで、多分ボルナツより前の話として描いてるんだと思う。

プロローグ開始時にエランを手放した理由を説明してたから、時間軸めちゃくちゃだけどな。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 03:31:40 ID:r/TAH1Xl0

いや、プロローグってのは偶に出てくる少年時代とかの話でしょ。ボルナツ以前じゃ独身だし。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 12:48:30 ID:ZI2LDtgA0

プロローグ編の始まりが
「エラン売ったんだってな」
みたいな台詞だったからボルナツより前の話としては
つじつまが合わない。
よって嫁はかなり劣化していなければならないのだが
これまた脳内変換のなせるワザか。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 13:09:17 ID:MZK7gBjc0

もうティーポがいつ消滅するか、突然最終回をむかえてもいいように
ストーリーの整合性なんか無視、いつでも放り投げられる体制で進めております。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 20:40:05 ID:PHZ+XbCJ0

>>50
コマの端にスイフトスポーツがあったような…
数年前の話？見間違いかな。奥さん萌え系に
シフトしてて吹いたのは同意。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 11:08:47 ID:plyN/0U70

嫁と再会し結婚したのはエラン購入後だろ、その時にはすでにあの姿の嫁だったのに
しかも、そのときに女子高生バージョンの嫁も登場してる姿より若い容姿って
時間軸どころの騒ぎでないな。
よく、長期連載の漫画でキャラの姿がが変わるのってあるけどそういうことなの？センセー

56 ：もとのぶ：2011/01/15(土) 14:02:30 ID:Xyqd2HOGi

まぁ、むねぴーだってコロコロした三頭身の(気持ち悪い)姿になってるんだし。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 17:27:55 ID:fxZ+O89b0

>>56
あれ、ヒデえよなぁ。

本人はかわいいと思って書いてるんだろうが。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 18:05:20 ID:1zWU+yn+0

まだ寄り道迷い道連載してる人の方が
等身大で好感持てる。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 19:25:06 ID:sSUuVBL60

あれが等身大って
お前どれだけ底辺なんだよｗ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 00:23:00 ID:R+/iSuoe0

おい、田中むねよし

てめえはスズキ嫌いだろ

だからスイフトスポーツ描くんじゃねえ！

俺の愛車が描かれたと思うと虫唾が

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 10:19:15 ID:kC04LPBU0

もし、モーターペンシルに
マイティポーイや、フロンテクーペのことを
したり顔で書きやがったら、
ゆ　る　さ　な　い　。

『マイティボーイ、いいですねぇ。
この潔さこそ本当の今求められるエコではないでしょうか。
ああ、あの荷台に、たくさんの荷物を積んで遊びに、旅に出掛けたい…
なんて、貧乏漫画家には不相応な夢でしたね。スミマセヌ…。』
とか、
『今回は、スズキ・フロンテクーペ…
と見せかけて、外し技で“セルボ”です。
実は昔、近所の竹薮に遺棄された個体がありまして。
まだ免許の無い高校生だった私はジウジ・アーロデザインの名残を残す流麗なボディが
土に還って行くのをただ成すすべなく見守っているだけでしたが、今なら…』

とか、えらそうに書きやがったら
絶対に　ゆ　る　さ　な　い　。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 13:03:01 ID:F6WdPwlx0

>>61
むねよし＞そのネタいいな～

次回乞うご期待！

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 13:50:52 ID:Ggythw2J0

つーかしたり顔で「古い車はここが良かった」と語るのは正直前を向いてい無さ過ぎて辟易する。

自称漫画家のいしかわじゅんあたりがそんな感じ

64 ：もとのぶ：2011/01/16(日) 18:15:37 ID:vGr5X0aH0

いしかわじゅんは、あれでも昔は良い作家だったんだぜ？
80年代だけど。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 18:58:41 ID:Ggythw2J0

昔ちょこーーーっと読んだ事がある

ただなんて言うか漫画描かなくなって評論ばっか始める「直前」あたりから
クソになったと思う。
フロムＫとかあのへん。はたまた習慣プロレスと喧嘩したあたり。

今やただの老害。
まあ好きな人ゴメンって感じだが。

田中は…いや田中も初期のころはまあ必死さがあって良かった感があるが
嫁が出てきたあたりから何か「作り」っぽくてつまらんくなったよな

そしてコーヒー事件あたりからもうグタグタ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 18:59:23 ID:hBH/8VPl0

いしかわじゅんが漫画家だということを知らない人がほとんどだから、気にしなくていいよ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 19:29:28 ID:R+/iSuoe0

>>64　

昔マンガ少年で「いしかわじゅんと田村信は同一人物か！？」
なんてネタを自分のマンガで延々とやっていたころから
苦手だったｗ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 20:46:27 ID:/xU2bMGc0

昔はオタな小市民のカーライフな感じでまだ読めた。
今はほとんど読みとばしてるな。パラパラって見る程度。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 20:50:03 ID:Ggythw2J0

ここで嫁の見た目が若くなってるネタ読んで立ち読みしてきたよティー歩

ああ別人だね
キャプションついてなかったらわかんねーよ

まあ…ボルナツではない別の漫画読んでると思えばいいのさ
ちなみに漫画の中身は読んでません

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 23:41:15 ID:53/Ecs9G0

>全般的に車好きな人間のアットホームな仲間意識を感じさせる作品が多い。

意地でもこの一行を入れなければ気が済まない人ｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 00:14:21 ID:xdw8PrGn0

>長年連れ添ったクルマに注がれる氏の思いやりと包容力に満ちた視線を感じて

>「あ……自分にはムリだなあ」とうなだれるばかりでありました

そうだろ1ヶ月足らずで手放したり取っ替え引っ替え手を出すやつには

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 02:10:45 ID:twz9vTbf0

気に入らなければどんどん買い替えるってのは別に金さえ許せばアリだが
訳のわからん屁理屈こねて「この車とは運命の出会いなりー」とかほざいた奴が
やると苦笑ものだよなー

持ち上げまくって結局捨てる

ダメスグル

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 13:13:05 ID:XWzNXH6X0

http://up.2chan.net/e/res/999512.htm

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 17:22:19 ID:I5VK5pOg0

今日ボルナツ立ち読みしてきた

巻末の｢けどティーポ読者には判るんだよねぇ･･･｣ってw
そんなに程度低いのか読者層w

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 19:50:29 ID:GmcGPZqt0

tipoまだあったのか。近所のでかい本屋に入荷してないから廃刊したかと思ったわ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 23:13:58 ID:0DwU5SBt0

「嫁や友達とドライブ楽しいなり～」なら少しは共感できたかもしれないけど
中坊時代や妄想ばっかり書いて運転シーンが皆無なのは免許証取り消しにでもなったのか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 00:41:41 ID:B4L9v5aN0

日付が２００８年１１月３日になってるね。その前後の先生のアレっぷりを過去スレから
読もうかな。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 02:14:58 ID:SajST+En0

面白い車を眺めたいのか
面白い車に乗りたいのか

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 08:09:53 ID:Q3IzJTKL0

車をだしに金が欲しい
それだけ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 14:14:13 ID:Y9GiPMiM0

漫画では食えなさそう

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 16:49:18 ID:069F6nOW0

本業が別にあるんじゃないの？
幾ら漫画家と云えども、この仕事量じゃ食えないでしょ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 17:13:16 ID:huXROIXM0

＞81
現実的に見て月刊誌（tipo)の稿料はあのレベルでも1本5～10万の間だろう。
それに挿絵がカラーだと1点1万～（多ければグロス計算）。
月2回のジャナイトが1点3万～くらいじゃないかな。
ジャナイト以外は全てパソコンで作っているみたいだから
月刊誌の下絵はパチンコ屋のチラシの裏で済ませているとして
必要経費は限りなく0円に近いと考えられ、
だとすると田舎住まいの彼の場合ウハウハとまではいかないが
それなりに生活できるのでは?

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 17:59:00 ID:Y9GiPMiM0

えー？たかだか数十万つーか30数万そこそこではとてもマトモに生活できねーよ。
かなり倹約しねーといくばくかの貯金もできん。

単行本の印税って言ってもあのマイナーさからすればぜいぜい一冊につき
百万とかそれに毛の生えた金額だろうし。
そんなもん蓄えにもならんわなあ。

あれだ、結局喫茶店ついでるとみた

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 18:09:51 ID:YLQXg5tvP

勝手に交換したミッションが壊れたのに、怒鳴り込んできたって話は本当なの？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 18:14:29 ID:Y9GiPMiM0

テンプレでよくあがる話だが…気が小さいあの男がそんな事やれるのか疑問
問い合わせ位が関の山じゃないの

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 18:23:03 ID:huXROIXM0

>83
そーだね、ムネピ稿料だけでは普通で月30～50って所だろな。
でもホラ准看護婦と共稼ぎだし。
手軽なカットを含めるともっとあるかも知れない。
どうしようもない冊子(オートバックスでとか）や
地方行政なんかの冊子で結構カットは見かけるからね。
でもその主なカットは自分自身だったり車だったりで
パソコンでの作画だと要領よくイラストを貯めれば
以前描いたヤツを組み合わせチョチョイのチョイで
別のカットが出来る仕組みだから、
案外小銭は稼いでるんではないかい？
ボーナスは原画を鬼のような価格で販売とか…。
初期化という名のぼったくり中古車プロデュース販売とか…。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 18:53:38 ID:Q+SPZ2HM0

>>82
ジャナイトの絵が1点3万は無いだろw 個展に行った人のブログ写真みると
キャンバスサイズで4～5号サイズぐらいだと思うが、それだと1号あたり
7500～6000円の単価、号あたり5000円を超える作家って結構名前が
通ってないと付かない値だよ、しかも水彩画だし。

１点で1万5000円ぐらいが妥当な線じゃないかな。
ただし、俺個人としてはそれでも高いと思うがwww

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 19:39:03 ID:B4L9v5aN0

カット一点で１万・・・？
稿料一本で５～１０万・・・？
はぁ？
今の出版業界じゃカット一点１万出すなら代理店から包括契約したほうが得ですよ。
稿料も２～３０００円/ページが妥当でしょう。

89 ：もとのぶ：2011/01/19(水) 19:59:57 ID:2vIfxtwH0

漫画の稿料って、手塚先生の額をいまだに超える事が出来てないって本当かね？
単行本の印税がなければ赤字だそうだけど

一品ものの絵、けっこう根強い人気の
エロ作家さんが売ってる値段を訊いた事があるがその絵は8万円だったな
ネットで訊いただけだから大きさは判らないけど

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 22:51:34 ID:p/Q9jUna0

田中むねよしってティーポの原稿料を
ティーポの公告に使って
単行本の宣伝しているって

九州の欧州GMオーナーさんの
ホームページで読んだ。

雑誌の公告料金って1ページ10万～15万だから
ボルナツの原稿料ってこんなもんでしょ？

でも、こんなあぶく銭で独身生活とエラン維持していたよな

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 22:53:23 ID:p/Q9jUna0

＞単行本の印税

あれは実際は増刊号扱い雑誌なんだって
だから印税は・・

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 23:47:40 ID:B4L9v5aN0

>>90
雑誌の紙質やカラー/二色などあるけど、年間単位や複数年単位の包括ですればそんなに高い金額じゃない。
知り合いの業者は某有名錆取り雑誌にカラー広告打っていたけど、年六回契約カラー１ページで９万だとさ。
ＴＩＭＯ程度の発行部数で費用対効果の薄いかつ低級紙の中折れ（笑）雑誌だと年１２回包括ならカラーぺージでも
１ページ４万くらいじゃないの？ましてや身内ならタダ同然だしな。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 07:28:32 ID:FM8hTAdQ0

ふっさーるwww

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 07:56:36 ID:/DmYQQvN0

>１ページ４万くらいじゃないの

安い広告料でうな・・。
原稿料をつぎ込むらしいから
ぼるなつのギャラはスズメの涙・・・。

よく生活ができなあ・・。
嫁の稼ぎに頼っていたのね

だから、露骨なネット販売やコーヒー販売など
力を入れていたんだねえ・・・・・。

雑誌の不定期掲載と車雑誌のおまけまんが
ちいさな仕事だけで

ロータスエランを維持しながら

ストレス解消策
セカンドカーポンコツ低価格車短期買い替え

はきつかったんだね・・・。

今ではオークションでゴミ雑貨の売り買いで
フラストレーション解消で
精神のコントロール・・・。

哀れだな

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 08:09:51 ID:/DmYQQvN0

三菱Iに乗っているようだけど

どうせ
「販売店デモカーリース」だろ？

トリミ名義かなんかで三菱から借りて
また貸し状態で乗り回しているとでねーの？

１～２年でリース終わるから
そのうち乗ってこなくなるぞｗ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 08:10:38 ID:Jz7DOVg40

豚のヤフオクアカウント教えてください。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 18:40:06 ID:+7oDJcnK0

ホモとゲイの車（笑）

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 19:27:01 ID:Llf7a1Ub0

ところで、カーマガジンの表紙を書くっていう話はどうなったの？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 21:10:37 ID:FM8hTAdQ0

30日のニューイヤーミーティングが楽しみだねぇ？むねよしwww

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 22:18:20 ID:cVR8hLU+0

>>96
http://rating1.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=griffingp1964

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 00:09:59 ID:H+BiYH0H0

>>94
夫婦共々クリエイターで個人事業主ってのは
余程じゃないと食って行けないと思う。

まして印刷業でもなく漫画家かイラストレータでしょ？
どちらかが生活を支えるってパターンが多いよ。

腕を痛めて車乗れなくなったから、
今のようなネタに走るしかないのかもしれないね。
読者のためでもなく、自分の好きな事でもなく、
単に食う為に…ですか。

わからんでもないけど、なんだかなぁ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 08:57:51 ID:X7t3qDe30

>>101
田中むねよしで問題なのは
「車知識が思ったほど無いこと」なんだよ。

腕の病気とか、なんらかの理由でエランを手放した
など先生の主張を額面どおり聞いても

取材やとりあえず持っていた車やバイク所有で
修理やレストア経験で蓄積されていたものが

作品に生かされていないこと

そもそも車の構造や特性もわかっていない。
部品も外装は判別できるけど中身は知ったかだと思う。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 09:06:45 ID:X7t3qDe30

車好きらしいけど

実はただ「車の絵を描きたい」
　　　　「車の歴史とかイベントの日を暗記」

　　　　　が得意なだけで、エンススタイルを振舞う
　　　　　のが心地良いと満足して完結してしまう人だと
　　　　　思う。

　　　　　そんな人が薀蓄マンガ薀蓄コラム連載しても
　　　　　知ったかやうわべだけとばれてしまうのです。

　　　　　コラムのホンダビートの回の本当に所有していたのか？
　　　　　と疑問を持つ文章や

　　　　　大金はたいてロータスエランの剥離、オールペンを
　　　　　取材、経験をした人が
　　　　　　　
　　　　　そのあとに購入したユーノスの雑なオールペンを
　　　　　見抜けず購入してしまう　
　　　
　　　　　なんて、田中むねよしという人間を疑ってしまう
　　　　　一面もみてしまい
　　　　
　　　　　　もうこいつの作品をまともな目でみれません

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 09:17:51 ID:X7t3qDe30

　なあ、エランの剥離塗り替えレストアって
　高く売却するための策で

　業者任せが真実だったんだろ？
　イベントで展示とか

　見せたがりの人間で愛車に愛着があれば
　長期展示なんてしなよ。

　早い段階でエランが重荷になっていたんだろうな

　でも、世間体でそんなこと言えない。

　田中むねよしの不幸の要因のひとつが
　ロータスエランの存在だったと思う。

　苦しかったんだろう。辛かったんだろう。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 09:22:57 ID:X7t3qDe30

連続書き込みでごめんね

田中むねよしで疑問がたくさんあったので
書かせてもらいました。

あとひとつ苦言を
なんで人の良い

後輩のいすゞオーナ－の彼をあんな扱いで
描いたの？　あれはまずいよ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 10:09:37 ID:1rNHrlc70

職業漫画家ってことを除けば、この手の人間は
いくらでも居るとおもうがな

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 11:32:35 ID:1t1hsue50

ぼくだけじゃないやい！ですか？ｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 15:58:18 ID:vn2ig/gX0

>>106
そこが一番の問題なんだろうに
なぜそこを除くんだよ？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 19:25:41 ID:PMb4reHH0

田中から漫画家を抜かすと何も残らなくない？
車の表面的な知識だけ持った白髪のオサン？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 21:29:59 ID:TPcrd9Jt0

http://www.youtube.com/watch?v=oB-SvCWmu4M
動くむね

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 23:48:49 ID:TPcrd9Jt0

http://ameblo.jp/cstorimi/image-10707029744-10859073284.html

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 14:08:59 ID:l28ZKQ7y0

身長は１７５くらいかな？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 14:42:05 ID:VDOL0/0K0

准看でも大学病院や公立病院、市立病院に長年勤めれば
月給も賞与も退職金も医者よりも高給取りのとんでもない額になるみたいだし、
（ソースは2chの病院・医者板）
いまは奥さんの収入＝家庭の収入なんじゃないかな。
だから車に関しても自分の意見なんて言いようがなんでしょ、きっと。

と思ってたけど、今月号のTipoのあの絵をみたら
「思い出補正」かかりまくってる感じで、既に奥さんじゃないのかも、と思ってしまった。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 14:49:53 ID:yDycC8PE0

>>110

指や手はきれいな人なんだね

とてもバイクや車を弄ってきた手や指には
見えません。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 20:11:26 ID:YeMv8GCK0

>114
弄ってきてないよ、作品中でもリアルでも。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 20:16:01 ID:bLzfokci0

ちょっといじったのは、中古ナースだけw

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 20:19:05 ID:V9nfsZzk0

そうか、たしか嫁はトレッカーと患者のお古だったなｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 21:03:51 ID:DIvTfqAK0

>>117
トレッカーの話は初耳だな
ソースはなに？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 22:37:30 ID:LfNSOLcO0

>>118
単行本読めよ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 23:21:23 ID:uVugIbBu0

トレッカーって？
トラツクのうんてんしゅのこと？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 23:24:29 ID:Ab2N6ulo0

>>110
これいつ頃なんかな
動画うｐは最近だけど髪やヒゲは黒いから結構前なのか
最近だったら叩き売ったエランを書いたりして
相変わらず腐った野郎ということなんだが

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 19:30:50 ID:KcT3D5DL0

2002年のめいほうラテンミーティングだと思う。
先生もこの頃はまだ人気があったな。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 19:40:23 ID:aK9bTlaM0

サイン手なれてるな

俺、むねよしどーでもいいから言うけど
旧車の市場を活性化するのに調度いい捨石じゃねえかな。
どーせマニアな市場だろうけど、多少はエンスーなんて言葉を使ういいきっかけみたいな
漫画家だったんじゃないの？
人間性はダメだったんだろうけど。

まー俺はそーゆー車に一生乗らないからあんまあのオタクキモイ趣味には賛同できないけど
チンポ雑誌にしてみれば、渡りに船だったんだろうな

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 19:43:13 ID:aK9bTlaM0

つーか、今の連載もクソだなー
ファミレス談義になって完全に読むのやめたが…

ネコパブの本はドゥイットアワセルフだっけ、あれの方が何か親近感湧くな
あれの５巻はでないのか

俺はモーターサイクリストのカス虎が好きなんだよ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 20:53:27 ID:ix4cBFct0

めいほうラテンミーティソグって、中古車屋が数社供託して開催してたんだっけ？
確か金銭トラブルと夜逃げで自然消滅したんだったか？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 21:06:27 ID:I3SSa6r70

>>125
中部のｲﾀﾌﾗ系ｼｮｯﾌﾟ３店が始めたのが始まりだった筈
その内の１店が閉店した後も他の地域のｼｮｯﾌﾟが協賛
していたみたいだが、２００６年以降開催していない様だね

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 21:22:46 ID:ix4cBFct0

センセーが一枚噛むとトラブルになるねぇ。センセーがマンセーする車種はみんな遠ざかるし。
まさにデス漫画家？いや、デスオタクか。
めいほうラテソ　終焉
南原竜樹社長解任

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 23:25:22 ID:Vb9jPhCo0

この人の漫画にだけは自分の愛車が登場して欲しくない。

心の底から思う。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 00:23:36 ID:/cPDWMgG0

こいつに愛車のことを語ってほしくない。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 08:50:37 ID:dKLDF8d+0

つかなんでこいつフレームひん曲がった事故車しか描かないの？
トレースするときもわざわざ事故らせてるし。
廃墟マニアみたいなもの？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 08:59:56 ID:yJd1ix/n0

基本のフレームが逝っていれば、後のデッサンの狂いは誰も気にしなくなるブタ流テクニック

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 12:19:13 ID:80iQ0s6tO

>>130
豚本人は「トレースじゃ無いもん、模写だもん。」
なんて思ってそう。

ジャナイトの初代ファミリアもその場でスケッチせずに、
撮った写真を元に模写したんだろうな。
だから、メインの車が小さい構図になるし、立体感が無い。

立体スケッチも出来ないやつが、いっぱしの画家気取りで個展を開いて、
尚且つ、売ろうとしてるんだから…

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 13:51:50 ID:Iaua7DNj0

「面を汚す」「名を汚す」で有名な先生の神器は「ヤフオク商法」「トレース稼業」

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 15:17:06 ID:Iaua7DNj0

ブコフでボルナツ売ってたよ。105円。高いなぁーー！
センセー、スプレー吹いたワタオの胸座を掴んで恫喝っすか？怖いいいい！

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 17:21:16 ID:he3d3KR+Q

今月号の智子の可愛さの前では全てが許せる

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 17:25:52 ID:N9pPxN1w0

モノホンの嫁の写真載せなかったら良かったのにな

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 20:45:59 ID:JjOD9ouN0

ジャナイトのイセッタの絵。
あれ、好き。
すごいだまし絵。トリックアート。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 21:34:51 ID:Iaua7DNj0

走馬灯のようなイラストだよね。目黒ジジイに死ねと？つか、メグロと説明されないと
メグロかどうかわからんよ。ウラルかもしれないし、Ｒ２６かもしれないし。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 22:53:40 ID:80iQ0s6tO

バイクは名前を知ってる程度の門外感だけど、
バイクって特徴が出るのは、F/Rのフォーク部、タンク、
旧車ならシリンダーの空冷フィンの造型だと思うんだがね。

まあ、後ろ姿だと何とでも言えるから便利かwww

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 08:22:08 ID:fS5e9QKS0

マジでtipoどこにもねぇわ
前はコンビニ行けばあったのにな

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 13:13:33 ID:Den357NG0

>>139
そりゃまともに描いたら東本と比べられちゃうしね。ｗ
ほぼ同じキャリア、似たような出自。
毎月毎月新刊が平積みされてる東本。
どうしてこうなった！ｗ

まあ東本マンセーでは決してないけどね。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 17:20:01 ID:43+KjoAf0

>>141
東本は「外し技」とか言って逃げないからなｗ
高校デビューみたいなキモさもないし。
あと「バイクに対する思い入れ（東本）」と「エンスーと呼ばれていい顔することに対する思い入れ（ブタ）」の違いｗｗ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 17:51:00 ID:ebRFIaIo0

東本は本当に「乗ってる」からなあ
作品を読むと「あ、わかってるなあ」と思う

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 18:02:07 ID:HPfWls7T0

東本はSSが好きだなぁ、ダイブツもだけど栗原のやるせなさがなんとも。
作中人物なら、むねよしは志村にもあらゆる意味で及ばない。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 19:20:53 ID:qKwqcnuQ0

センセはポエム描けないというか描いても・・・
東本や楠と比べるのが間違い

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 22:55:37 ID:KH9YdcAh0

＞高校デビューみたいなキモさもないし

田中むねよしにはあるんだよな・・。

暗黒の高校時代　
受験とまんが

そして智子のバージンをよその男に取られる。。。

楽しみは「うる星やつら」の読書と、評論。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 04:51:47 ID:Fyjv9RtM0

バージンとか言ってて逆にキモイんだが。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 11:21:08 ID:KC089W9xO

早朝早々にスレを見たのか？
その時間に書き込みを見て
激昂を押さえながらの
コメントがわかるよ。先生。

入稿が終わる時期はいつもこうだよな。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 11:25:18 ID:KC089W9xO

しかも

怒りポイントをバージンにしているが

本当の沸点は｢うる星やつらの読書と評論｣。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 14:19:44 ID:Fyjv9RtM0

>>148
>>149
俺をまさか本人とでも？
やめてよあんなキモデブオタじゃないよ

俺だってボルナツくらいしか読んでない上に、色々な顛末でサイテー人間むねよし
と思ってるんだから。

ただバージンなんて言ってるのがキモいと思っただけ
攻めるならフツーに不細工嫁とか、素人童貞むねよしとか言ってる方が自然でしょ
処女がどーとか言うのってスゲー童貞くさくて、むしろアンチの程度が低いと思われるのがイヤなの

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 23:50:53 ID:TVsqGSjXO

携帯規制が解けたんだぜ。
また、ヤツが来る。
アイフォンから、自演と擁護を繰り返す、あいつが…。

152 ：もとのぶ：2011/01/28(金) 00:25:04 ID:Mqq9TrrO0

俺iPhoneだけど、俺の事じゃないよなw

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 01:28:10 ID:1vXF1tPI0

>>150

　よお、先生

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 05:06:37 ID:SaIxoUys0

レポート系の漫画は定期的に別の作家にすべきだよな

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 07:45:50 ID:+nua30iGO

生涯あのスタイルを無知、学習無しで
貫こうとしていたのが

田中むねよしの凄いところです。

ネットが普及していなければ成立するけれど
甘くみすぎたかな。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 08:32:30 ID:PYfYckk70

>>150
そいつはこのスレにずっと貼りついてて
何気に田中が受験を頑張っただの、嫁のバージンがどうこうだの
言って微妙に田中を慕ってる元信だよｗ

田中は底辺公立高→Ｆラン国立の低学歴でとても受験を頑張ったとは言えんし
嫁も同じ底辺公立高→準看の底辺経歴で見た目も十人並み
そんな嫁のバージン(笑)なんてのしつけて返すけどね

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 10:16:36 ID:+nua30iGO

田中さん

流れを変えようと必死

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 12:15:15 ID:rDFwnxg6O

社会との接点があまりない人ってチン毛真っ白になっても成長しないもんですかね

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 12:28:14 ID:SaIxoUys0

>>156
なるほどねー

むねよしなんか非難されて当たり前の漫画家なのでその辺は全肯定だけど
バージンとか言葉にしてる時点で女に縁が無さ過ぎるのを
自分でバラしていて逆にみっともないからさー

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 13:10:15 ID:+nua30iGO

入稿後の月末になると
微妙な空気がこのスレに漂って
ナカナカイイね。
作者と読者が名無しで言葉の駆け引きをする
姿は微笑ましい。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 13:14:06 ID:PYfYckk70

>>146みたいなのは多分田中に愛憎入り混じった複雑な感情を持ってると思う
基本的には田中をリスペクトしてるから、学歴だの嫁だの基本的な部分はけなさない
でも今の作風は気に食わないから、作品は叩く
おそらく田中が以前の作風に戻せば、またあっさり信者に逆戻り

そんな中途半端するぐらいならみんカラのブログあたりで
『ムネピーの新展開はアラフォーのオレ様狙い撃ちなり～』とか書いてる信者の方が
まだ一貫性があるだけマシ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 17:36:21 ID:SaIxoUys0

つーか、あのつまらんファミレストークもどきはいつまでやるのかね
今更３名様でもあるまいにｗｗ

つまらんからＤＯ　ＩＴ　ＯＵＲＳＥＬＦにしろ、あれはヘタクソだが面白い

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 22:13:28 ID:1vXF1tPI0

>>161
最初は１４６がキモイと思ったが「智子のバージン」に執着している
のが、実はおまえだったと感じた。それ、おまえのＮＧワードみたい。

164 ：161：2011/01/28(金) 23:01:53 ID:PYfYckk70

どういう読解力してたらそんなイカれた結論に結び付くんだよ

て言うかお前田中だろ
嫁さんけなされたんで這い出してきたのかｗ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 23:26:25 ID:+nua30iGO

いいなあ
月末の風物詩

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 23:32:04 ID:YCQMT5rE0

ボルナツよりは荒れてるこのスレの方が面白い

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 23:35:26 ID:77yNVmgv0

いい事考えた。

むねP、このスレを漫画化するんだ。

タイトルは…SWET　HOOLSでどうだ？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 23:35:47 ID:LK8yazkC0

智子しゃんとマユチーノへ、かけたい。
舌を出させて、その上に
「トフッ」て、かけたい。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 01:28:53 ID:MpfyJkiuO

一度所有する悦び乗る楽しみを味わっちゃったら、自分なら降りた後に未練たらしくPAで他人様の様子を眺めるだけなんて、却って辛くて出来ないなぁ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 02:22:28 ID:Axm3pKiO0

つーか自分が今乗ってる車について語ってれば十分なのに
俺らの子供の頃に思い入れがあった！とか言って
他人のクルマを褒めるそのわざとらしさがうざってえんだよなあ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 08:31:07 ID:NddNF/Q5O

一種の評論行為なんだよ。
これなら、車を乗らず持たずとも
エンスができる。

田中むねよしの原点は

車を語る自分は素敵
回りから専門家として慕われたい。だから、これで満足なんだよ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 10:17:57 ID:MpfyJkiuO

「自らの手を汚してこそｴﾝｽ～」って豪語してたのになぁ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 12:29:23 ID:0MomlqXvO

ボルト&ナットをスパナで回す早さを見てみたい

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 20:02:26 ID:IRaN19Sj0

先ずはメガネ、その次にソケット。
スパナは「口の開いた工具でなければ締められない時に、仕方なく使うもの」だよなあ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 20:07:59 ID:Axm3pKiO0

素人のいじり壊し漫画でしょ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 21:59:43 ID:0MomlqXvO

>>174
うん。
で？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 22:18:12 ID:MpfyJkiuO

そういやﾎﾞﾙﾄもﾅｯﾄも出てこなくなったね

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 08:06:48 ID:iO+3WsDg0

（＃｀皿´）

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 10:19:06 ID:E7/B///1O

いちいち人差し指立てて脂汗をかきながら蘊蓄垂れて、
知識が浅いものだから識者に突っ込まれて描いたのは
恥だった、の繰り返しだからボルトやナットすら書けないのかも

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 14:51:31 ID:7f3MKtXyO

お台場のクラシックカーミーティング行ってきたけど、むねＰいなかったよ？お話したかったのに…。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 16:14:07 ID:L0mbsICS0

>>180
いなくても、そのうち漫画で描いたりして。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 16:33:04 ID:DkB0dSaRP

ヨメの別人ッぷりにわろた。
ずっと描いてなかったから忘れちゃったか、漫画に書いてないだけで新たな嫁さんもらったかのどちらかしか考えられん。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 18:55:34 ID:NVTKO3H50

赤羽で単なるヒューズの事を「ヒュージブルリンク」と書いたのは凄かった。
マニアックな言い回しでエンスー振りを披露しようとして自爆。
単なる知ったかの無知野郎で、頭デッカチですら無いってことを晒してしまった。
しかも最新のスーパーカー（？）だかの設定なのにガラス管ヒューズって馬鹿丸出しでしょ…

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 18:59:38 ID:kR+t/uAm0

画風の変化と言いながら、ロリ顔にシフトして人気取ろうとしてるのでは。

つか、以前の女性キャラの画風が余りにも魅力がなかったからなあ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 19:56:29 ID:IGS/+rDd0

>>184
そりゃモデルがあのざまじゃ
美化するにしても流石の田中でも限度があるだろｗ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 19:59:18 ID:QL3iofa+0

田中むねよしの指先がとてもきれいことに驚いた。

まるで小学生の肥満児の男の子みたいな指だった
爪もきれい

とても車弄っている手には見えない
マンガをペンで書いている指先には見えない

パソコンで執筆している時間がもう永いのね・・。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 00:45:35 ID:bF8Ugkxe0

>>182
同感ｗ
センセーには
「俺の嫁がこんなに若くて可愛いわけがない」
を書いてほしい

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 01:47:59 ID:BrwA3ycBO

そして嫁は「むねよしちゃんの事なんか全然すきじゃないんだからねっ！」

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 15:16:25 ID:HPukVopS0

お前ら、キモい(´Д｀)

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 21:18:37 ID:x8tyKsO80

つーか。諸悪の根源は薄い知識のｼｯﾀｶでしょうね。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 22:16:57 ID:76LDDAuYO

そこまで暴露をされてなお車マンガに執着するのは
エンスの肩書きは絶対捨てたくないみたい

この人のおかげでエンスのカジュアル化に貢献したと思う。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 22:24:53 ID:76LDDAuYO

こいつを産み作り出した糞雑誌は
田中むねよしという理想の読者像を
誌面に提案して
見事に成功。頭でっかちの
口プロレス車浅い広い知識物欲買い替えマシーンを
沢山世の中に放つことになったのだ。

おかげで車趣味はアニメ趣味と同列趣味となった。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 22:47:42 ID:D6cgsqqI0

正直もともと車オタはアニメオタと同列だろ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:12:39 ID:4ESyLLF80

ちーぽ購読して読んでる人っているのかしら？
何部売れてるのか興味あるなー

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 00:08:46 ID:N0xeMHAoO

>>194

だいぶ前の話では月刊中綴輸入雑誌では日本一と言ってた

対象の雑誌がいくつかは知らない

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 07:13:28 ID:Cl5DYTBHO

中綴のくくりを外すと一番でもないわけで

雑誌は発行部数自慢はいいが
実売や返品の数をいれないといけない。

この編は実に曖昧で
ネットのヒット件数みたいに
確実に広告主にわかるシステムを作らないと
やがて切られるだろう。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 09:21:47 ID:Cl5DYTBHO

だいたい
雑誌の広告料があいまいで
値段提示後に値引き交渉したら
万単位の値引きで半額以下やら
雑誌の不手際で迷惑かくたから
広告料ロハやら実にいい加減

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 15:15:37 ID:2Qpj8IsP0

今、三菱ｉに乗ってるの？ｉしか持ってないんだ、、

先生！三菱ｉの話をティーポに書いて下さい！

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 19:24:33 ID:piLFBEzG0

例えば楠や東本なら、その車種に拘る人の人生を描く。
この人は、その車種のウンチクを薄っぺらく描く。
人生を描こうとした話は、単に暑苦しい熱血論しか出てこなくて、何の複雑さややるせなさも無い。

皆が共感出来ないのは、そんな差が出てるからじゃないかな。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 20:09:30 ID:k9/qvxtg0

楠なんかさ、所有した車を売りたくない考えで、50台以上所有してるんだぜ。
置き場が無いからって隣の家を買い取って駐車場にしちゃうんだもん。
週刊連載なのにアシを雇わないで一人で描いて、一度も原稿落としてないどころか
4話分も前描きしてるってんだから、どっかの豚も見習えよ！

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 20:27:03 ID:03YXBoeK0

そうなの？
背景はアシが描いてるように見えるが…
かなり前のインタビューには「アシへの待遇はよくしたいので
海外旅行へ連れていったりもする」と発言してたし。

それで、いつかのヤンマガでは、湾岸のベージだけ落ちていた事も・・・。
（目次にも載っていて、湾岸の文だけルビも飛んで！いた。）

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 21:21:07 ID:0dWbAnUwP

>>201
ヒット作欲しいよな。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 22:23:08 ID:pBhYC4iJ0

楠むちはる先生の漫画は俺は好きじゃないけど、ポリシーがあるのはいいことだと思った。

え、田中むねよし？誰。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 00:15:42 ID:wCy7pTjl0

湾岸ミッドナイトはあのポエムだけで幾多の板にスレが立つ。
それだけでも凄いわな。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 00:32:59 ID:Kf39tRfu0

このスレについてはにわかなので既出の話題なら申し訳ないが
センセの持ってたエランって広島のヒルクライムと北海道のイベント以外は
佐賀と隣接している県しか行ってないんじゃない？
しかもほとんど県内の移動だし広島と北海道は現地まで運んでる。
この人何がしたかったんだろう？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 07:38:50 ID:scQMlL9j0

ホムセンとラーメン屋にしか行ってないよ。
行動半径は５キロ以内。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 08:36:56 ID:Dlh4enZN0

>>206
ブ田中にとっては所有することが目的で、
別に乗ることが目的じゃなかったからな
それで十分なんだろ。
出来ることなら乗りたくない位は思ってそうだ

というか乗れないんじゃね？
シートがキツくてw

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 12:09:34 ID:6pTgS4J4O

はじめましてですがテンプレ見て吹いたｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 12:12:19 ID:9jLLEWZ7O

ほんと叩きが必死すぎるんだよなぁ。
田中の何が嫉ましいのか理解できないが…
変わったファンが多いな。
追い掛け回して、もはやアンチなのかファンなのかもはや訳わからん状態？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 12:29:04 ID:IJAtnu8s0

田中漫画がつまらないってのがまず問題なんだよな

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 12:55:09 ID:PjzLZ4Mn0

私生活を叩く気は無いが、作品が恐ろしく退屈だから叩きばかりが目立つのも仕方がない。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 12:57:56 ID:9jLLEWZ7O

今の停滞した医者&ガチムチとの対話編を止めてほしいよな！！何年続ける気なんだろ？
そろそろハコスカあたり購入してエンスー漫画再開してほしい

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 13:01:56 ID:y9w6lIUw0

ウンチクたれずに手を動かすエンスーになりたい！
って言ってた田中先生は今どこにいるんだろう？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 13:18:43 ID:w3ekUBJl0

>>209
こちとら古い車を手間と金をかけて必死に維持してるのに
手も汚さず乗りもせず、金儲けのネタにするだけのクズがエンスー気取りしてるのがムカつくんだわ
存在自体に虫酸が走る

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 14:22:44 ID:RTwRqW0l0

エンスーって他人からそう呼ばれるもんであって
自称するもんじゃないよなｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 15:40:21 ID:IJAtnu8s0

正直「クルマ趣味なんですね」と他人に言ってもらいたい為に「語っている」のが田中だよな

黙ってても車趣味をコツコツと積み重ねているような人の方が渋いのに。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 19:27:41 ID:DH5DbYEZ0

>>200　アシは二人いるよ、ただ車と人物は全部、自分で書いてる。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 19:29:13 ID:DH5DbYEZ0

ガタピシの自称エンスーの金田でさえむねよしよりはエンスーしてる。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 20:57:22 ID:jG8yclbDO

むねよしさんを擁護する人って否定する人を叩くことしか
しないのは何故なんだろう？むねよしさんの行いが正しいのなら
それを証明して否定的な人に教えてあげればファンが増えると思うよ？
むねよしさんの良いところを教えてくださいな

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 21:33:37 ID:Ah2z391X0

無理にテンション上げようとした大袈裟な表情の付け方とか、読んでいて気持ちが悪くなるのは俺だけでは無いと思う。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 22:26:08 ID:fbYDNqq+0

読めるだけマシでしょ
ガチムチとナルシスの気持ち悪い絵が目に入るとページ飛ばすもん
読む価値も無いし

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 22:28:22 ID:wRKEXXiD0

>>217
田中に伝えておいてほしいことがある。
人も車もアシに描かせてと。
あんたは枠線だけ引いててくれればいいからってね。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 23:59:38 ID:eOrN1i9HP

>>209
池にハマって溺れかけの野良犬を棒で突つき回して遊んでるだけ。
嫉妬？するわけないじゃん。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 01:37:13 ID:/fuBHM2J0

原作者をつけた方がいいよ。

知識がなくて、調べものも一般ネットユーザー並みにしか出来ない。
それで知ったかして嫌われる。
実体験話はそこそこ面白いが、オリジナルの話は厨二病まるだしでサムい。

まあ、今までの交友関係から察すると、原作者を早々に怒らせて絶縁、なんだろうけどな。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 07:07:40 ID:Tki8ujux0

この落書き絵に原作者？

ﾌﾟｯ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 07:44:53 ID:EZX/xVx0O

雑誌記事を朗読して
田中先生はエンスだのコアな話題だの
おうえんしているブロガーやイベントにきたやつの

コメントは実は田中を持ち上げているだけで

自分のブログのネタやヒット件数アップの
ために利用しているだけだった。

そうでなければ広くて浅いコアでディープな話題が次々となんて、まわりくどい言い回しなんてしない。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 11:58:38 ID:9wlA6+qM0

>>208
田中スレのテンプレの充実っぷりは車板№1だからな
車板のアイドル国沢センセをも上回ってる
まぁそれだけ悪行を積み重ねてるってことだが

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 14:17:16 ID:SL1h4lnGO

>>218
ガタピシ車初めて読んだけどボルナツより面白いな！

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 20:44:17 ID:EZX/xVx0O

おつまみワリカンと

エラン勝手に外注がすごすぎ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 21:08:00 ID:4wydbCUKO

お友達価格ってのがすごすぎるな

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 05:17:28 ID:9JqxABBk0

とにかくプロローグ編はもう止めろって
まだ昔のぼる夏の方がまし
別にノンフィクションじゃなくてもいいから、
以前の登場人物と作風で再開してほしい

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 05:33:22 ID:fVp9hTje0

以前の登場人物はそのモデルとなった本人から登場拒否くらってるんじゃないの？

つーか今現在からまたいわゆるエンスー車を仕入れてきて、身の丈に合ったレストアを
していくレポート漫画でいいと思う
ただ、わざとらしい「クルマ愛」を語るのは本心が透けてみえるので大概にしてほしい

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 16:51:32 ID:20u/Dv/2O

>>232
次はハコスカやケンメリなんかのメジャーな旧車を購入してそれらのドタバタ劇を描いたエンスー漫画を書いてほしい

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 17:11:46 ID:fVp9hTje0

>>233
今の田中がマジで頑張るとは思えないのでドタバタもできないと思うけどね
で、だからといって「フィクション」でやったらただの漫画だしね
赤羽とかと変わらない。

リアルに車イジリしないともうダメだよね
単に妄想語るだけだったり、ボルナツのラストみたいに実はそんな車ほとんど所有してなかった事実が
バレたりなんかしてたらもうダメ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 21:13:29 ID:Iml1YMlR0

超絶漫画を描くために右手をケガしては困るんですよね、わかりますｗｗｗｗ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 21:46:00 ID:riMReaqGP

リアルに車イジリなんて出来ない人だってのはこれまでの経緯でバレてるからなあ。
自分でやってイジリ壊すか「後輩」にやらせる、のどちらか。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 22:11:28 ID:aCx2WWwT0

ﾁﾝp廃刊とどっちが早いか競争だ！

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 23:27:26 ID:688tZYUG0

車趣味人は、昔バリバリ走り込んでた人が枯れてるのが格好良いんであって、エンスーなんてモノになろうとしてなった奴なんか、何乗っても語っても格好悪いんだよ。

それを自覚して無いのが内容に表れてるから、どんな方向転換しても面白い漫画は描けないだろう。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 23:30:16 ID:CKagOVUrO

カペタに女子高生の新キャラ登場

ナオミの母親も今月は登場している

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 23:50:19 ID:20u/Dv/2O

カぺタは順調にＦ１に進む布石があるがイニシャルDは今だ峠ばかり走っている………
今後の展開どうなるのかな？
ボルナツはノーコメントでよろしくお願いいたします。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 23:56:00 ID:O4ex7W/t0

>>240
ボルナツだってアニメにさえなればその程度の人気はでるだろう。
なんてね。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 00:09:19 ID:nsjUDd10P

>>240
イニDはあのまんまでしょ。
バリ伝も峠走ってた頃が一番人気あったらしいし。
車バイク漫画って主人公が成長して、サーキットでレース始めると人気が落ちて行くモノだそうな。コース走行に対する敷居の高さみたいなのがあって親近感が薄れるようだ。
カペタみたいな最初からレースってのは例外というか、車マンガとは別ジャンルになるみたい。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 00:35:25 ID:OaFtFkdI0

仁Dも人間性の表現はカスだよな。
走ってる風景画として人気は出たが。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 01:44:44 ID:Ajjt7l7mO

中古車雑誌の連載漫画で「語るだけ眺めるだけ」はまずいと思います

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 07:59:17 ID:xglwotPX0

>>243
ヒロイン（当時）に媛交をさせてたのは中々斬新だった

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 08:51:44 ID:3H91+eJa0

>>241
深夜のファミレスで延々妄想トークするアニメになるの？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 09:47:31 ID:YStyC4ZI0

>>246
すでに「THE3名様」がアニメ化されてるから。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 09:56:32 ID:OaFtFkdI0

>>241
キャラデザに全くセンスが感じられない漫画をアニメ化する会社はないだろw

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 11:27:30 ID:jsZ3cRvKO

マンガ自体に動きが無いんだからアニメにならんだろ
マクロス無印テレビ版かダンクーガ並みの紙芝居になる悪寒

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 11:38:33 ID:xIdi9KFlO

とにかく今の三人で会話する路線をどうにかしてほしいよな～
安い旧車でも良いから手に入れてレストア漫画再開せんのかな？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 12:34:10 ID:jevBkVHAO

ボルナツをアニメにしたいの？

やるならオリジナルストーリーがいいな。

希望は登場人物あのままで軍靴の音がする内容とか
過激にバトルロワイヤルみたいなやつとかね。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 14:15:43 ID:HspEb6I/O

田中以外の出演者が「田中とはなんだったのか･何者だったのか」を語る
インタビュー形式対談形式のドキュメンタリーが
見たい。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 16:09:31 ID:/jwjb34K0

今月号
面子：何時もの三人　?
場所：またﾌｧﾐﾚｽに逆戻りw
今回の餌食：ﾃﾞｨｰﾉ

今更語る必要も無いﾈﾀを扱い、最後はまたお決まりの妄想

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 16:22:08 ID:rIDMYsJ00

一回こっきりならこーゆー展開もありだろうけど
いい加減手抜きの印象も受ける

それに車の好みはそれぞれだろうに見境なく妄想対象になってて
展開がわざとらしい

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 17:12:42 ID:xIdi9KFlO

いまのファミレス展開がティーポ廃刊まで続くほうに500ペリカ！！

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 19:29:51 ID:YAGjmfuj0

村上さんにすら縁切られてるっぽいから、ショップや修理工場系は全滅、
過去の悪行から、各旧車会からは軒並み出入り禁止だろうし、旧車いじりなんて無理でしょ。
仮にも手に入れられたら、貴重な旧車がクズ鉄になっちゃう。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 21:20:39 ID:Fzu7sUoO0

この調子じゃﾎﾝﾄtipoの廃刊までﾌｧﾐﾚｽﾄｰｸ続けそうだな・・・
tipo本紙の方も相変わらずだし

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 21:24:56 ID:OaFtFkdI0

今月のも「だから何？」って内容だったな。
広告主も誰一人として喜ばない。
誌面の無駄。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 21:53:03 ID:Eqmg1bJf0

古紙回収に出ていたTipoのNo.95を拾って来て読んでみた。
むねよしが久保と中古タイヤを買いに行き、池上さんとこでソフトトップの張替をするという内容だが、コマ割りの細かさや書き込みの量など、面白いとかつまらない以前に今とは仕事量が比較にならないほどだった。
最近の糞みたいなストーリーに目が行ってて気づかなかったが、おそらく当時の半分以下、下手すりゃ２割程度の仕事しかしてないんじゃないかな？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 22:59:48 ID:rejb5jr80

今のファミレストークって、すべて同じコマ割りにして噴出しのセリフだけを変更しても
違和感ないよな

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 23:25:39 ID:xIdi9KFlO

マジでファミレストーク展開どうにかならんのか？
昔みたいにカキコミまくってたボルナツに戻ってほしいよな～
ファミレス展開はあからさまに手抜きなような気がする

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 23:30:24 ID:oHgLAyO60

>>260
逆に考えると、毎回同じ展開なのにいちいち描いてる田中て結構細かいよね。
まんが道に出てきた作家みたいに切り貼りでいいのに。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 23:43:44 ID:OaFtFkdI0

暑苦しいのに、熱さを感じ無い。
それが不快。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 00:25:22 ID:VkjxDg7E0

>>259
2割程度

一応本人のいいわけがあるなら
「手が・・・」と言うだろうなｗ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 02:12:28 ID:OloVVLRy0

空想三人組のみが掲載された単行本を想像してみてくれ。
貰っても読まないだろ？
それ以前に貰わないか…

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 10:08:13 ID:L1SkisPhO

最後の決めゼリフ
結構なおてまえでしたって何？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 11:13:10 ID:M3Ti1xVuO

俺は今のファミレス三人組展開になってからコミック買わなくなったよ。
初期のボルナツは楽しかったのに勿体ないな

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 11:17:08 ID:/ro4e+ov0

>>267
むしろそれまで買ってたお前さんの忍耐力が凄いわｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 11:42:08 ID:UqyVMxUo0

ファミレストーク編は、そのうちとんでも無い誤記をやらかして大問題になりそうな気がする
いろんな漫画をみてきたがあんな手抜き編は他でみたことない
あれネームにたぶん1～2時間くらいしかかかってないだろ
（展開にもよるが、ベテラン作家でもネームに24時間以上かかるのも珍しくない）
そんなのを1年以上？も続けてて、無事で済むわけがないよ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 12:18:50 ID:z9sQSfI/O

いやネット検索だけで蘊蓄マンガをどこまで続けられるのか、極めて先進的な実験と思われる

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 13:26:45 ID:M3Ti1xVuO

>>269
末期のビーバップハイスクー〇も公園ばかりで手抜きだったよな？
ファミレスとオープンカフェのバリエーションがあるムネヨシのほうがまだマシなのかも？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 13:32:15 ID:TPgKg0VO0

せっかく三菱ｉに乗ってるなら、ｉについて描けばいいのに。
これまでは信頼性の低い古クルマで遠出できなかったから、ｉに乗り換えた事だし
愛する智子と関門大橋を見に行くとかさ。
関門海峡までのつもりが、つい足が伸びて秋吉台まで行っちゃったとかさ。
道の駅で車中泊にチャレンジして、智子とエロシーンとかさ。
それで出来た子供に「輪太郎」と名付けるとかさ。

田中とのカラミでも構わないから、（漫画の）智子ちゃんのイクときの顔、みたい。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 14:58:33 ID:L1SkisPhO

>>267
コミック買ってたのがすごい。初期から立ち読みレベルだろ
初期といえばエランがミッションブローしたときジャッキアップして何するつもりだったんだろうね？ミッションの脱着の仕方も知らないエンスーが(笑)

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 17:04:04 ID:9Rr/GwMp0

今月号立ち読みしたが、以前GMでやっていたのをそのままティーポでやっているという感じだったな。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 17:11:28 ID:OloVVLRy0

>271
それは木内先生に失礼だろ。
女日照り→紹介の話→とんでもないブス or 待ち合わせ場所で絡まれ喧嘩
青春漫画の黄金パターンだ。

エンスーって意味じゃエンスーの「エ」の字も事故アピールしないが、「あいつとララバイ」「シャコタン☆ブギ」「湾岸ミッドナイト」と色んなジャンルでヒット作を出している楠みちはるは凄いな。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 17:13:42 ID:eVAiBd490

>>273
何をやっていいのかわからなくて、とりあえずジャッキアップしてみたんじゃないのか。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 17:19:58 ID:51OY1I360

>>272
だよね・・・
俺等素人でも幾らでも面白そうなネタ思いつくのに・・・

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 18:05:45 ID:9Rr/GwMp0

>>273
ジャッキアップして車弄っているという自分に酔っていただけだろう。

車好きだからといって、車を絶対に弄れなけりゃならないなんて事はないしな。
弄るのも一つの楽しみ方だし出来るならその方がいいけど、車を人を傷つける凶器になる道具である以上ちゃんとした技術や知識を会得していなければ恐くて素人作業なんて出来ないし。
それにティーポの内容なら、いかにディーラーやショップと信頼関係を作るかとかすればいいのに、自分の中の薄っぺらな「こうでなければいけない」というエンスーのイメージ垂れ流し、さらに自分を美化しているからあんな酷いのになる。
とはいえ、むねよしのイメージする理想のショップを描くとイケガミのみせや赤羽とかになるんだろうけど。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 21:14:07 ID:VkjxDg7E0

>>271
ビーバップハイスクー〇をよんでないけど
出るキャラは一人抜かしてすべてチェンジで登場人物も3人だけでは
なかっただろう

最後は腐ってもアニメ＆実写映画化したビーバップハイスクー〇の方が遙かに上

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 22:05:54 ID:BIdjV1Fm0

>>278
特に後半には同意する。
実力無いのにプライベーターを理想化したり、頑固親父のいるショップと言うパターンがとてつも無く陳腐だったり。

自画像のデフォルメ具合も気持ち悪くて生理的に受け付けないが、絵以外の作品構成もビジネス的なセンス無いと思う。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:23:59 ID:OloVVLRy0

ビジネスセンスの無さは偽フジコーヒー事件で実証済みだよね

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 23:43:30 ID:aPNxg8DiP

嫁さんに甲斐性あるとこ見せたかったんかな…富士コーヒーは。
漫画家なんだから売れる漫画描くことが一番近道だったろうに。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 01:27:08 ID:BSOYy+wqO

都合の悪いことは全てなかったことにする性格をまずはなんとかしろ
チン毛真っ白なんだから対人折衝くらいスマートにこなしましょうよ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 15:01:30 ID:fIDJennoO

色んな業界の子店をマンガで宣伝したりネット通販したりガラクタや落書きを高値で売り抜けたり
その稼ぎでマンションの頭金ぐらい貯めたんだから小銭を稼ぐ才覚はあったと思うが

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 19:47:16 ID:mTt6gXxm0

メジャー誌に進出出来ず、素人より汚い小銭稼ぎで信頼を無くした漫画家。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 23:30:21 ID:WZNBuUeYO

今月号は珍しく本屋にあったんで、立ち読み。
もう漫画じゃなくていいんじゃない？
キャラに動きないし、車も動いていないんだし。
あんなの掻き続けられる、その恥知らずな根性は凄いと思う。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 23:41:42 ID:RW48xu1oO

初期のボルナツは細かい所まで書き込んで豆知識も沢山だったけど今のボルナツはヤバいよな……
本当初心にかえってやりなおしてほしいし仲間にちゃんと謝って元の鞘に戻ったらいいのに…

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 23:44:10 ID:DQbDswqvP

>>285
いちお、赤羽でメジャー紙にも描いてる。モーニングツーでも連載するらしいし。
進出しても定着できない、昔のジャンプの十週漫画家みたいなもん。は褒め過ぎか。
今の構成だと最終ページだけで充分だな。それまでの適当な語りなんかイラネ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 23:52:59 ID:mTt6gXxm0

そんなの進出したうちに入るのか？
メジャー誌に載った方が代表作になってないなら、テレビ出演歴のある事を自慢する素人と同じ様なレベルだな。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 00:03:43 ID:MzsqmWGG0

プレイボーイでも一時期連載してなかったっけ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 00:11:23 ID:nQgPPHhV0

>>287
初期って誰かの受け売りでも本人なりの体験談が入ってた分好感が持てた。
最近のはウイキのコピペじゃね？って文章ばっかりで面白くないんだよね。

MT乗れないなら乗れない、金が無いなら無いなりでカーライフを描いてほしい。
散々つっぱれ！って言ってたのに…ねぇ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 00:19:53 ID:ymkjDDjq0

今日、本屋に行ったらネコパブムックでスピードアップ！ Vol．04てのがあった。
初めて見たので、何に連載されてたのか知らんが、
豚ヨシがダラダラとボルナツファミレス編を書いてる理由が判ったよw
同じ出版社で住み分けるのも大変だなwww

スピードアップ！はオリジナルストーリーな分、豚ヨシよりマシな程度な漫画だったけどな。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 01:21:45 ID:nrr166uB0

あいつ絶対ここ観てるなw

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 04:57:51 ID:GrdX9IWb0

>>288
モーニングツーの連載って、結局いつ始まるの？ｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 07:37:11 ID:aho3sskX0

次スレタイトル案
【ﾓｰﾆﾝｸﾞ2新連載】田中むねよし56【いつ始まるの？】

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 08:15:29 ID:kHphiPeeO

ディノを取り上げていた
内容は専門誌のかきうつし。
それをまんがのキャラクターに
言わせているだけ。

田中むねよしという作家を病人に例えると

終末医療を受けている無理に寿命を伸ばしている感じ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 08:17:32 ID:kHphiPeeO

生活するためにマンガを書いていますよー感が
作風な田中むねよし

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 09:19:10 ID:LT+OPaJ60

>>293
見てるだけならまだカワイイもんだけどな

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 09:25:06 ID:G4Y+oKXt0

>>293
参加もしてるw

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 13:25:56 ID:4I8Q2Zk30

>>296
チンポ読者がそんなにマニアックだったりハードなエンスだったりするかは知らないが
田中漫画は載ってる雑誌がおかしいよな

素人相手の雑誌に載ってる方のが薄っぺらい知識がばれなくていいだろうに。
あ、他誌は載せてくれませんか、そうですか

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 14:22:12 ID:l6gfvfAA0

初期の無理してマニアな車買っちゃって、散財してる感じが
読者的には、自分ではやろうと思っても出来ないので、楽しかったんだが。
今はね、、、

最近の内容だと、台詞をググルとネタ元が出て来そうじゃない？
大丈夫かい？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 21:53:04 ID:GiHUaNNu0

今やるべきは「ボルナツ　三菱i徹底改造編（もちろん自腹）」だな。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:04:18 ID:PYLMrVXK0

でも、友達価格でねｗ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:34:28 ID:GiHUaNNu0

誰とだよｗｗｗ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:42:46 ID:BN0irzn80

>>278,>>280
亀レスだけど、現実には良い腕のメカニックほど考えが柔らかい人が多いんだよね。
(もしかしたら俺だけの経験則だけかもしれないけど・・・・・)
むねよしが描く頑固なメカニックって、実際には自分のいい加減な勘を押し付けて、
結局ちゃんと直せずに客が離れて行くパターンが多い気がする。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:45:23 ID:svbglH5I0

>>301
その初期の展開で、ほんとにコツコツ散財してる人達の共感を得られなかったのが、今の没落の原因だな。
むしろ反感を買った。

サムい自称マニア狙いならデイトナ誌辺りがお似合いだと思うけど、絵柄があれだからかあちらでも長続きしなかったし。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 00:40:43 ID:+np6o5if0

>305
タイロッドエンドを叩いて外すのがムネヨシの考える凄腕メカニック

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 07:36:59 ID:cnXjx88q0

>>305
＞現実には良い腕のメカニックほど考えが柔らかい人が多いんだよね。

すごくIQの高い指摘だと思います。
いつだったか「立ち眺め」した(読もうとしても目が紙面の上を滑っちゃって“読めなかった”)
赤羽なんちゃらで
ガンコ親父がプリウスに乗る女性に説教垂れてた回があったと思ったけど
本当に「腕の良いメカニック」ならハイブリッドカーには興味深々だと思う。

自分の価値観・感性を他人・ましてや「客」に押しつけるなんて、醜くて。貧しくて。

また、そういう価値観の衝突を敢えて描く事には価値があると思うが、
田中先生のは“ガンコ側が絶対正義”で、何の疑問も葛藤もないから
ドラマにならない。読み手としては、感じる物も何もなく、価値がない。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 09:13:28 ID:MCLBHP5P0

>>305
確かにオレも思い返せば当てはまってるｗｗ
ってか、初期のボルナツでもそうじゃなかった？
Y10直してくれたショップとかさｗｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 11:57:06 ID:dLtDWmV90

>>307
それきわめて普通、、、

初期の頃のような愛すべき馬鹿を見たいんだけどな、
小利口に薀蓄語ったってね、、、
薀蓄系は西風とかの方がおしゃれな感じもするしさ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 16:55:10 ID:S6nj9mH7O

愛すべき馬鹿？
俺達には、始まったときから「憎たらしい馬鹿」でしかなかったんだが。
それでもお目こぼしをかけてやってたのは「身銭切ってやってんだから」という一点だけだ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 17:13:58 ID:dt1eBfwt0

>>310
普通は工具使うよ
使わずにやる人も居るけどさ、素人がそれを真似てｴﾝﾄﾞ駄目にするんだよね・・・

>>308の云うとおり、仕事の出来るﾒｶさん程色々物事を吸収しようとする
むねよしが考える凄腕ﾒｶってﾃｽﾀｰ等の最新機器を頭ごなしで否定しそうだよね

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 17:34:10 ID:dLtDWmV90

>>311
直接の知り合いにはそうなのかもね、
自分面識無いし、
馬鹿だなぁ、、、と面白がりながら見てたんだけどね。
今はツマランよ。

>>312
そうなん？車屋だが、自分の周りは専用工具なんて使って無いけどな、
専用工具有るけど、埃カブッテルヨ
大体ココを叩けって形状してるから、片手で抜ける方向に引っ張りながら
叩くだけし、専用工具出してセットするより早いよ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 20:42:58 ID:+np6o5if0

>313
トルクレンチも殆ど使わないでしょ、キミの工場は。
ま、そういう商売いている所が殆どだろうけどね。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 21:15:09 ID:g++lpD1V0

別に面識無いけど連載当初から不快だった。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 21:31:05 ID:7lf48OkRP

>>313
それちょっと変

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 21:31:54 ID:7NQU0kTUO

>>314
トルクレンチを引き合いに出す意味がわからない(笑)

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 21:40:14 ID:yMSo26270

専門の工具はあるが、使う必要がない時はつかわないな
むしろ必要なので揃えても、それっきり使わない工具の方が多い

トルクレンチは、各種揃えて使ってるな

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 23:25:07 ID:UapceQtB0

エンドプーラーはタイロッドを壊しやすいからハンマーでやる人多いよ。
交換前提なのか、それともただのダンパー交換でストラットを外すのかとか
用途よりきりでしょ。トルクレンチも同じく、使う箇所は極限られているでしょ。

古い車の場合は規定トルクでねじ切れる事もざらにあったりするからややこしい。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 23:52:05 ID:pwXQdcM00

>>305
>むねよしが描く頑固なメカニックって、実際には自分のいい加減な勘を押し付けて、

センセは恐らく全ての事柄に模範解答があるとおもっているんだろ

で、凄腕メカニックは全ての模範解答が頭の中にインプットされているに違いないとか勘違いしているんだろうな

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 03:57:32 ID:Pr8t1llI0

>>320
その上料金は「良心的」である、とw

322 ：313：2011/02/10(木) 09:46:40 ID:OEPnJijc0

馬鹿だなぁ（笑）。。。って見てたけど、
まぁ、ウチのお店に先生着ちゃたら嫌かな。
実際にかかわっちゃった人はご愁傷様です。

ハンマーでやって、違和感が有ったら専用工具出すよ。
そのまま叩き壊すのが素人。

トルク廉恥は大事な所では使うよ、エンジンの中とかね。
何でそこでトルク廉恥？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 11:18:47 ID:dX7HXt94O

トルクレンチ…

とても怖くて使えまへん
使ってもヘッドとクランク辺りかな～ｗ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 11:26:52 ID:dX7HXt94O

エンド…

銅ハンで叩いて抜けなきゃプーラーだな～
最終的にはプーラーひっぱたくけどｗ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 12:08:43 ID:s6nfasa5O

>>324
ぶはは～仲間だｗ
でも客が見てたらしばいたりできないよな
スバルとかアルファの客は神経質なの多いから発狂しそうだ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 17:01:09 ID:x0IcEzPVO

アナログマンセー！
最新技術はエンスーじゃない！

人がイジれる技術マンセー！
手がかからないメカは家電と同じだからエンスーじゃない！

こんなスタンスが見て取れる。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 17:21:06 ID:Eqo2y9040

旧車＝エンスー
手がかかる＝エンスー
壊れたの直す＝エンスー

田中はこんな感じか

正直こだわりをもった車との付き合い方って事でエンスージアストと言って欲しいもんだ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 19:00:49 ID:IqpWHuar0

>>327
凄い拘ってるじゃん
「クルマ」をいかに換金するかって事に

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 23:01:05 ID:MZD8cRdb0

ちょっと頭が回る人間なら、叩きで出来る所も工具で丁寧に作業する。
そういう所をお客さんに見える化して、差別化で固定客をつかんでいくだろう。

豚漫画で育つと、プロのメカニックとやらになっても石頭で、自分の存在価値をアピールする事も出来ないとは。
作品に中身が無い何よりの証拠。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 00:05:21 ID:VxANIIbq0

どっちの意見でも言い分はあるよな～
でも一つはっきりしてる事は、自分の言い分だけが正しいって言いたがる奴は、頑固親父の漫画しか描けない田中と同レベルの幼稚さって事だな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 00:10:15 ID:YmfTGhw90

叩くので確実に効率よく出来るのも、その人の技量があればなんだろうけど、車を乱暴に扱われる可能性があるところには預けたくないし、作業する側も自分の玩具でなく客の財産ということを自覚して欲しい。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 00:17:20 ID:VxANIIbq0

叩いて外すのも別に構わないが、>>325の口調はグルーポンおせちのバードカフェみたいな低脳ぶりｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 01:15:33 ID:AN9C5xrFO

神経質そうなアルフィスタやスバリストみたいなのが沸いて香ばしくなってきたなｗ
タイロッドエンド叩いたりトルクレンチ使用しないのが気に障ったらしい

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 01:45:16 ID:VxANIIbq0

バードカフェ顔真っ赤

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 02:21:17 ID:SBBnVmET0

>>333
別に必ずしも使えとは誰も言っていないけど？
大体何でｽﾊﾞﾙ糊やｱﾙﾌｧ糊と断定するんだい？？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 07:39:49 ID:CWe63dPh0

もしかして、話題をそらそうという
田中派の戦術・・・？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 08:49:08 ID:oTIdQESh0

田中むねよし「残像だ」

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 09:06:41 ID:xIx8z7Hs0

読者他「残念だw」

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 10:31:21 ID:JllA0aynO

エンドは挿入部がテーパーに成っているので食い付いてしまう為、最初に叩いてショックをあたえてからプーラーでテンションを掛け更に叩いて外す

エラン等の古い車は固着している場合が多く、プーラーだけで無理に引き剥がそうとすると、相手側を傷つけてしまう恐れがある
ハンマーのみで外そうとするのは言語道断だが、叩くと云う行為は一手間と考えて頂きたい

俺の場合…
お客さんに観て貰い説明しながら作業をするし、時には手伝わせて苦労を体感して貰う
当然お客さんの前で叩いたり穴を開けたりもするが、皆さん納得したうえで俺に車を預けて呉れる
先ずウチに来たお客さんは離れていかないよｗ

理解力と表現力に乏しい漫画家が旧車を語らないで欲しいと想いながら、たまにティーポを読んでる…

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 11:04:11 ID:p6M/dimt0

要するに、田中ちゃんのシッタカが全ての要因って事だよな。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 12:50:01 ID:nfvh1NFvi

>>339氏の様なメカニックからすれば、>>325ちゃんはやはり田中と同レベルの人間だなw
神経質なアルファやスバルのお客が来るってのも、田中漫画と同じで妄想じゃないの？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 12:55:00 ID:AN9C5xrFO

バードカフェって何？
俺たまたまこのスレ覗いただけでむねよし関連よく知らないんだ。ゴメンよ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 12:58:41 ID:eGON+UXK0

つまりあのやり方してるプロも居るは居るが、その評価は分かれるって事でイイジャマイカ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 13:00:22 ID:AN9C5xrFO

つーか、タイロッドエンドでここまで盛り上がるのはすごいな…
大型トラックなんかプーラーをインパクトでバリバリやったりプーラーでテンションかけて大ハンマーでガンガンやるぞ。旧車なんか比じゃない

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 14:00:57 ID:KOvOq5200

ま、それでもファミレスで盛り上がってる例の３人組よりはエンスー（笑）っぽいな、こっちの方がw

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 14:37:13 ID:M/0w7eac0

>>345
田中先生は実際にはタイヤ外した事すらなさそうな気がする

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 14:52:26 ID:AN9C5xrFO

バルブラッパーですり合わせしてすみません。エンスーな先生ならタコ棒ですよね！

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 14:55:09 ID:AN9C5xrFO

訂正→エアバルブラッパーね

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 14:55:46 ID:m/gN3KzF0

社会人としての常識からは外れちゃってるけどな。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 18:16:16 ID:KOvOq5200

>346
確かにパンクしたらＪＡＦ呼びそう…

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 18:36:26 ID:CWe63dPh0

「オイラも、もう一家の長だろ？
工具で手にケガでもしたら、いけないしサ…
ヤンチャも卒業して、大人の責任の重さってヤツを感じてるよ。」

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 20:45:27 ID:t/5yYIGD0

素人だけど、車弄りが好きでエンジンまで下ろせるようになったけど、
工場の主と一緒に作業してると工具云々以前に、プロには圧倒的に
経験値で勝てないってのがよくわかるよ。
ボルト一本閉めるにしても、適正トルクを体で覚えてるようになるまで、何年かかるやら

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 22:23:53 ID:tOlmWBOU0

田中は…かわいそうに…怯えてTipoにへばりついて余所へ出ようとしない…

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 02:30:53 ID:Un82hHXX0

エンスーが主題、それも自称じゃ他の雑誌でも厳しいだろう。

本筋と関係なさそうに思わせて細部に凝るマニアックさって感じの方が読者は喜ぶ気がする。
これがエンスーなんですって、力説すればするほど安っぽくなるよな。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 03:59:43 ID:38sYIKg80

要は、語ってばっかりで実質がともなってないただの空想話って事が
価値を下げてるよね
今のファミレストークになる前ですら「もう持ってないだろ」「ウソ書いてもな」って意見が
多かったのに、ファミレストークときたら完全にただの空想話でしかない。

「自分で手を汚して作業する」ってところはやっぱ他人の興味をひくものがあったんだろうが…
もうやってないのバレバレだと興ざめ。

もちろん、自分でやらなくてもそれでも何かそれに代わる「コダワリ」があれば
うまく行ってたかもしれないのにね

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 06:30:03 ID:uZtVyUIQO

３５５さん
上の直リンね田中画像を
もう一度見てくれ、綺麗な傷痕ひとつない
まるで肥満児の小学生みたいな
手先指先がみれるよ。
見れば過去現在未来永劫
車はおろかバイクやチャリすらも弄っていない
経験無しの手だよ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 06:36:51 ID:uZtVyUIQO

田中むねよしの｢コダワリ｣は
周囲に｢エンス｣と呼ばれたい認知されたいが一点だよ。

車知識も口プロレス用だし

部屋も訪れた人にエンスを演出するために
ゴミを仕入れて飾っている。
バイクレーサー用の
予備エンジン所有って
普通はレースに出て
も毎度オーバホールするらしいから1基で十分らしいし。。。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 11:24:58 ID:RtMS62qdO

手が綺麗さと車触ってるかどうかは関係ないだろ。
俺も休みに車メンテして筑波とか茂木走ってるが、手は綺麗だぞ。
毎日商売にしてる訳じゃ無いんだからし、
少し位のキズや火傷なんて跡も残らず治るじゃない。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 12:42:31 ID:uZtVyUIQO

ほんとうにきれいな
指なんだよ。

爪も綺麗。不潔そうな風体とは違う印象を持ったよ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 12:48:19 ID:8eMvd99n0

俺の右腕内側のエキパイでやけどしたのは、20年以上消えないぞ？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 14:12:32 ID:HCnoacMF0

このなかで　整備経験者っているのか？
指が綺麗とか言ってるけど、趣味レベルの整備じゃ、一週間もすれば
爪の汚れも取れる

あと　車整備するやつは全員エキパイでヤケドしてないとダメなのか？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 14:55:46 ID:ygTn3coHO

いやいや
趣味レベルでいわせてもらうと
生傷がたえない。いじりなれている奴は生傷は減ってくる。
やけに絡むなあ、田中むねよし。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 15:00:31 ID:uZtVyUIQO

取り敢えず田中の手の画像を保存してみ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 15:14:02 ID:HCnoacMF0

>>362
自分の考えにそわないのはすべて、せんせか
どんだけ視野が狭いだ

ちなみに生傷ができる整備ってなに？
どんなときに傷ができる？

趣味レベルで傷が残るって裂傷とかだろう
趣味で弄る人はみんな裂傷するわけ？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 15:26:25 ID:ygTn3coHO

まず、文章をよくよめ。
そして自分自身の昔の経験を思い起こせ。
そして、お前が本人でなければ
感情を出すことでも無いだろう。

ツメが甘い甘い甘すぎるよ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 15:39:53 ID:HCnoacMF0

>>365
いいから　実例だしてくれよ
趣味レベルで弄っていても　手を見ればわかるような生傷がしばらく残る実例をさ
で、趣味レベルの人はその傷がついてるって言いたい訳でしょ　あんたは

俺は車検毎にキャリパーＯＨとか、エンジン脱着したことあるけど、毎月するわけじゃないから
いま現在、生傷もなにもない状態なので、趣味レベルでも車を弄ったことがないことになるな

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 15:42:30 ID:K3wSMijdO

あ、俺整備士です
ラテックスグローブしてるからさほど手は汚れないよ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 15:57:01 ID:uZtVyUIQO

さあ盛り上がってまいりました。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 16:04:07 ID:HCnoacMF0

>>367
俺が借りる工場の主は素手なので、よく汚れているな
俺もグローブするが、指先の感覚が必要なところは外すから、油汚れまでは防げん

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 16:21:55 ID:+Wymb0ui0

>>365
裂傷とは限らんだろ
俺エキマニで火傷した後未だに残ってるよ？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 16:24:39 ID:HceSDch40

足回り交換程度しかしたことないが、今の手は綺麗だな

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 16:31:35 ID:HceSDch40

>>370
火傷の跡がないと車いじってると言っても信じてくれんのだな

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 16:35:48 ID:+Wymb0ui0

>>372
さあね？
生業で車弄ってると言ったら誰も信じないと思うけどね

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 16:42:44 ID:HceSDch40

>>373
プロが熱いと解る場所に触る段階でやばくないか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 16:45:40 ID:HCnoacMF0

>>370

>>361 で言ってるが、お前の判断基準では車整備するやつはヤケドしてないとダメなのか？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 16:47:50 ID:HCnoacMF0

>>374
触りたくないが触ってしまったことは、目の前でみたこある

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 16:49:17 ID:+Wymb0ui0

>>374
>>375

お前ら一回見学にでも行って実際整備してる人の話でも
聞いてきたら？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 17:12:42 ID:HCnoacMF0

>>377
いいから、お前の答えを明確にしてくれよ

お前の判断基準では車整備するやつはヤケドしてないとダメ　ってことでいいんだな

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 17:14:17 ID:HceSDch40

おもしろくなってきたな

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 17:15:56 ID:HceSDch40

>>376
何故？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 17:30:19 ID:+Wymb0ui0

>>378
俺は「火傷しなきゃ駄目」とは言っていないよ
実例挙げただけだけど？
冷えた状態で無くともｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ等に手を入れなきゃいけないケースだってあるだろ
そういう場合火傷を負う可能性有るんだけどね

お前がどれだけ要領が良くて手先が器用なのか知らんけど、
基準だの何だのに拘ってる様じゃ田中と同類だよ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 17:46:53 ID:HceSDch40

>>381
生業だと言っても信じないとか見学いけとか言って、そんなこと書いても苦しくなって言い訳してるみたいだな

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 17:52:14 ID:RtMS62qdO

ちなみにここで言ってる整備ってどのレベルの事言ってるの？

俺はブレーキパッド交換と油脂類交換がほとんど、
ときたまショック交換、バネ交換くらい。
特にブレーキパッドはミニサに使える町乗り用と
フルサーキット用を使い分けてるんでしょっちゅうやってる。

サンデーメカがそんなに大事にぶち当たって
怪我だらけという事は無いと思うが。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 18:01:14 ID:38sYIKg80

思うんだけど、エキパイが熱いうちに作業する意味がわからない
そんなに緊急だったのか

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 18:04:49 ID:K3wSMijdO

手が汚れてたら整備してるってのは素人判断だから(笑)
整備士各々の性格によるとこもあるしさ
指先の感覚が重要なとこは素手ってある意味核心を突いてるけどそういうとこって作業前に洗浄かけてたり清掃してるから手は汚れない

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 18:21:03 ID:ygTn3coHO

田中の素人の手の話が
プロ整備士の手の話にすり替えているな。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 18:28:40 ID:yG23UwtF0

>>385
当たり前だろ。
飯食うときも真っ黒な手の奴なんている訳ねぇだろ。
鋳鉄工場の作業員だって手ぐらい洗うわボケ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 18:57:02 ID:HceSDch40

>>386
生業とか見学しろとか言って、結局人格批判したやつから流れかわったじゃね

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 18:57:22 ID:K3wSMijdO

もう何言っても無駄ｗｗｗ
さ、ロムに戻ります。さっさと決着つけろ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 19:10:51 ID:ygTn3coHO

住人同士の決着がどうなろうが
田中むねよしの動物性脂がのったきれいな手に
車弄りの面影は見当たらない。

指はまるで丸々と肥えたカブトムシの幼虫がとくの
醜態にジョイフルで鱈腹摂取した栄養の終着点を見たようだった。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 20:04:20 ID:HCnoacMF0

>>380
リフトで上げて、触媒交換後の排気漏れのチェックしてて、漏れていたので閉め付け調整してたらパイプ手があたったシーン

>>381
最初から趣味レベルの話をしていたのに、ヤケドに拘って実際に整備してるとこへ見学見に行けといって　結局
>俺は「火傷しなきゃ駄目」とは言っていないよ　
って意見か　　客観的にみて、苦しいと思わないか？

>そういう場合火傷を負う可能性有るんだけどね
俺がヤケドしてるプロ見てること言ってるのに、これ言ってる意味あるの？バカなの？死ぬの？

>基準だの何だのに拘ってる様じゃ田中と同類だよ
手が綺麗だからって基準で人を判断した人がいるけど、そいつらも基準云々だから田中と同類でおｋだな

>>383
俺は趣味レベルなら、その程度だとおもったがな

>>385
目視できない場所にボルトを閉めたりするときに、その場所の洗浄が可能だったり
ブレーキキャリパーＯＨ時に、ゴム製品に均等にグリス塗るときにグローブのままとか
接触面にオイルや液体パッキン塗りつけるときに指先汚れないようにするほど、プロじゃないから
どーしても汚れるな

>>390
手を見てそいつの技術力がわかるなんてありえねーよ
よく行く工場に、定年したおじさんがたまに来るが、手は綺麗だ。
でもな、その人の知識量と技術はその辺の整備士じゃかなわないレベルだ。
実際にそんな人を見てるから、安易に判断してるバカな書き込みに反応してしまうんだよ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 20:46:56 ID:uZtVyUIQO

ガチで整備士の手の話にすりかわっていてはる。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 21:28:45 ID:VCJKxuD8O

基本鈑金屋で，整備もやるけど（二級持ってる）
厨房の頃は
工作で切り傷とか
半田コテで火傷とかしたけど
最近は無いなぁ。
人それぞれでない？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 22:12:13 ID:Un82hHXX0

整備してれば手に傷や火傷があるはずだという思い込み

優れたメカニックは頑固親父であるという思い込み

似てるな。

豚の前脚が綺麗だから整備した事がないとは言えない。
でも豚の作品からは、手を痛めて作業した人間が得る共感も無い。
つまり、少なくとも表現者として無能であるとは言える。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 22:32:19 ID:JeX2AuN00

なんか、トリックを感じるのは俺だけ？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 22:56:23 ID:FfiCZrtqP

>>391
>触媒交換後の排気漏れのチェックしてて、漏れていたので閉め付け調整
排気漏れのチェックって、触媒が存分に温まった状態でするんですか？
で、触媒が付いてるフランジのマシ締めすると、どうレンチが滑ると触媒に腕が当たるんですか？

以下略w

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 23:20:35 ID:yG23UwtF0

まぁ素人がする事だからね。
そうやって怪我や失敗して覚えていくものじゃないの？
サービスマンじゃないんだからさ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 01:58:21 ID:+TGAKWB5O

年間数百のエンジンをバラして灯油で部品洗ってると、手の皮ボロボロ…
そこに汚れが染み込んで、グローブみたいな手に成ってまうｗ

姫様は、この手を好きじゃと言うとくれる…
働き者の綺麗な手じゃと言うとくれます。。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 02:18:21 ID:/fgiohSc0

っていう、どこかで聞いた様な話を安っぽい演出でしか描けないのが田中。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 03:43:40 ID:bCrJn2Vy0

正直エンスー気どりなら自分の手を汚す（文字通りの意味ではなく、色々と自分で頑張ると言う意味あいで）事くらい
してほしいものだけど、今の世の中、素人のイジリ壊しがあるくらい機械が難解、精密になってきてるから
壊す位ならプロに任せた方のがいいよな

ただ、それを「さすがプロは違うデナイノ」とかくだらない幻想じみた妄想トークを交えると
キモチ悪いよね

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 08:09:25 ID:MWVeKlM4O

だから
田中はヤレや汚れなどの使用感に
どこか幻想を持っている。
ぼるなつの一巻かなんかの
裏表紙見てみ？
あの絵をみれば彼の持つ
幻想を垣間見ることができる。

最初は気付かなかったが
みんながこいつの正体を暴いて理解したんだ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 08:25:32 ID:Dk9JYIlk0

>>396
リフト上げきった状態で、リフトの上の車のエンジンかけて、瞬時に漏れを発見して
交換したメタルキャタライザーのエキマニ側フランジ３点とステーを調整を一発でして
ステンレスが温まる前に全て終わらせる整備士がゴロゴロいるっ言いたいのだな

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 08:45:53 ID:D04N5stvO

>>398
リビルト業者かなんかしてるの？
最近はエンジン乗せ替えばかりでオーバーホールはめったにないなぁ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 10:18:30 ID:5ccZ4asE0

>>400
>自分の手を汚す（文字通りの意味ではなく、色々と自分で頑張ると言う意味あいで）

田中先生の事を馬鹿にしてたこのスレの連中が、
それ以上の低レベルな人間だって事が分かってきたね。
手が汚れてない、って普段から汚れてる訳ねぇだろｗｗ
しかもそう言う意味で言ってる訳じゃねぇしｗｗｗｗ
馬鹿しかいねぇな。呆れ果てるわ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 10:48:08 ID:LAPlmMSq0

田中ちゃん乙

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 11:19:31 ID:+TGAKWB5O

>>403
旧車屋だよ
殆どMINIが多いな～ｗ

身体壊すまでは手が綺麗になる事がなかった…

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 11:39:42 ID:YXTKcyl5O

>404
いや、落ち着け先生。
トチ狂ったこと言ってんのは一人だけだ。
貴方と同じ偏った認識の持ち主が、
車弄る＝手は整備士の手なんて抜かしてやがるから。
それ以外の奴は皆否定してんだろ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 11:40:34 ID:D04N5stvO

>>406
そうなんだ。知人もミニ屋だがエンジン組むのは年間数基くらいなもんだ
ジェットウォッシャーと洗浄剤使うから手もさほど汚れない
要所で灯油使うくらいだな。今日びそんな汚い手した整備士なんかいないよ(笑)大型整備士でも手は汚れてない。ディーゼルオイルかぶると爪の中まで浸透したらなかなか汚れ落ちないからね～汚れには敏感だ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 12:02:57 ID:+TGAKWB5O

>>408
居るよねぇ～年に数基しかエンジン組まない様なMINI屋ｗ
酷いとエンジン降ろした事すら無く、MINI並べてるだけで専門店とか言っちゃってるしねッ
だからMINIが壊れ易いとか言われちゃうんだよなぁ

ジェットウオッシャーｗ
洗浄剤ｗ
随分楽な車両弄ってんだな…

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 12:44:49 ID:D04N5stvO

>>409
ん？うちはミニ屋じゃないよ。知人とこだ
うちは田舎だから農機具から大型トラックまでなんでもやるぞ
専門店は知識と経験の幅が限られるから俺はごめんだな
ミニに限らず輸入車全般壊れるだろ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 12:53:48 ID:/fgiohSc0

>>404
都合良く>>394をスルーしてるな。
手の話にすり変えて終わらせようとするなよ。
豚の漫画家としての才能の無さという話題は終わってない。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 12:57:41 ID:D04N5stvO

>>409
追記だがエンジン降ろしたことない整備士とか存在するの？
あんた本当に車屋か？汚い手を自慢して姫様が褒めてくれるってお花畑の口調はもしかしてむねよし？
アメリカじゃなく日本でミニのエンジンを年間数百ペースで組んでる工場なら一度見学したいな。しかも仕事率高い割に手がボロボロになるまで灯油で作業するとか作業頑強悪そうだし。なんか反比例してない？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 13:16:53 ID:/fgiohSc0

>>412
姫様の元ネタはナウシカか何か。
確かに豚が好きそうだな。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 13:30:34 ID:xUm0U7bDO

本当馬鹿ばっかり！

＿
ﾀﾋねばいいのに…………

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 13:37:26 ID:r8KIF+/N0

>>412
後学の為にお聞きしますけど、灯油よりも作業効率が良くて
手が荒れない洗剤ってあるのですか？
あればご教授願いたいです

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 13:43:04 ID:CPsyHLp3O

流石にエンジン降ろした事無い
整備屋は
居ないだろ。エンジンばらした事無いヤツはゴロゴロいるが。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 13:48:40 ID:+TGAKWB5O

>>412
『見学してこい』と言いたいが…
店名出すと迷惑だからやめとくｗ

君は古い車弄った事無いだろ～
壊すと二度と出てこない部品、なかなか剥がれないガスケット
エンジンのパーツを一つ一つ灯油をかけながら、砥石等で面出しバリを取りボルト穴全部タップかけてゴミを追い出してく
灯油の掛け流しが一番汚れを落として呉れるし、最後に水で流した時に錆を防いで呉れる

ジェットウオッシャーはバラす前に、洗浄剤は仕上げに使う
作業環境はハッキリ言って悪いが必然だ
コンポの取り付けだけやってメカ気取りの奴とか片腹痛いわｗ

因みにMINIアメ車ぢゃなくて英車ねッ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 14:17:20 ID:D04N5stvO

>>417
あの…どや顔で語られても大型トラック整備ではその行程当たり前なんですが…ごくごく当たり前の行程をどや顔で語り店名は出せない、もしかしてむねよし…？
アメリカを例えにだして話をしたのにうちは英国車ですってズレたレス(笑)
マーケットが大きいから需要もあるアメリカの話したんですけど…

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 14:35:44 ID:vFTe7+rlO

ミニなんて、アメリカにはごく少ししか渡っていないのでは…？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 14:40:14 ID:FQ9Iuy2p0

http://www1.bbiq.jp/korea-chindochu/spitfire.html

漫画家の知り合いがいるとのことで本人でした。「漫画で見たよ」と言うと「へぇ～描いてあるんですか？」との答え。本人は知らないようでした。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 15:09:24 ID:r8KIF+/N0

>>419
正確な数は不明だけど、そこそこの台数は渡ってるみたい
現存数は定かではないけど・・・

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 15:55:31 ID:CPsyHLp3O

トラックはね
海外に売れて行くのでリビルトない事が多いから
普通にエンジンばらす。
ミニなんかはエンジンゴロゴロ有りそうだけど。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 16:58:38 ID:+TGAKWB5O

>>418
当たり前の事も知らない完璧な素人さんの様だったので、親切丁寧に教えてあげましたｗ

灯油で洗う事を否定しておきながら当たり前の行程とは？

手も汚さず本で読んだだけの知識をひけらかす妄想メカさんは矛盾だらけですねぇ～ｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 17:03:12 ID:YXTKcyl5O

まぁ、こうしてまんまと話題のすり替えに成功した訳ですが。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 17:33:38 ID:D04N5stvO

>>423
つーかさ、旧車いじってるから偉いみたいな進歩が止まった赤羽クオリティが何戻ってきてんだ？
てっきり顔真っ赤にしてロムに戻ってるのかと思ったよ。つーかあんたレスする意味あんの？さっきのレスで話終わってんだけど
むねよしお得意の灯油洗浄否定されたムキー！って勝手に脳内変換してるみたいだけど否定はしてないですよ？手がふやける位の灯油使う頻度はないですよってレスしてます
ところで年間数百基のミニのエンジンオーバーホールしてる工場さっさと教えてくんないかな？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 17:40:44 ID:Dk9JYIlk0

>>425
言ってること矛盾してね？？

>>408
>要所で灯油使うくらいだな。今日びそんな汚い手した整備士なんかいないよ(笑)大型整備士でも手は汚れてない。

↓
>>417
>エンジンのパーツを一つ一つ灯油をかけながら、砥石等で面出しバリを取りボルト穴全部タップかけてゴミを追い出してく
↓
>>418
>あの…どや顔で語られても大型トラック整備ではその行程当たり前なんですが…

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 17:48:08 ID:Dk9JYIlk0

あと、ここまでｒｏｍっておもったが、一人の人間が年数百機の灯油で洗浄するまでのエンジンバラしは、信じられねーな。
基本　バラした人間が組むもんだと思うが、年１００機のＯＨを仕事を一年３００日として毎日したとしたら、ミニのエンジンは知らんが、
バラした後に各パーツの精度を測って、必要なら交換やボーリングとか加工して常にＯＨが三日で完了。
俺には信じられない

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 17:59:19 ID:D04N5stvO

>>426
オイルストーン使うときは灯油使わないな。作業場が汚なくなってかなわん

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 18:04:31 ID:r8KIF+/N0

>ID:D04N5stvO
いい加減ｽﾚの趣旨に関係の無いお宅の説教と能書に
飽きてるんだけど？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 18:11:08 ID:rI8SbkY60

>>428
なんでそれを最初に指摘せんのだ？
言うことがおかしくみえるの、お前のほうだな

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 18:11:25 ID:D04N5stvO

>>429
ん？じゃ趣旨に関係ないレスにレスつけなきゃいいんじゃないの？
そもそもビッグマウスが年間数百基のミニのエンジン組んでるなんて言うから話がそれてくるんじゃないですかね？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 18:13:51 ID:rI8SbkY60

誰が顔真っ赤か？よくわかるレスの速さと内容だな

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 18:15:21 ID:/fgiohSc0

>>420
そりゃ田中の身内だと思われたら趣味人の汚点だからな。
気持ちはわかる。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 18:21:24 ID:+TGAKWB5O

エンジン降ろし１時間
バラし１時間
清掃２時間
組み付け２時間
火が入る迄に２時間
ボーリング等が必要な場合はあらかじめストックした物を使う

現在は其れ程の仕事は無いだろうが、俺が全盛期のペース配分だ

３日…？
出直してきなさいｗ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 18:29:35 ID:+TGAKWB5O

>>428
オイルストーンを灯油掛け流しながら使う
↑
作業場でやるのか？

そりゃ～作業場汚れるわｗ
まぢウケタ…ｗ
どんな作業を妄想してんだ？

仕事途中なんでノシ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 18:29:55 ID:CPsyHLp3O

車のメーカーは
ｋｙｏｓｙｏか…

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 18:32:18 ID:sVktKr8D0

な？電話だろ？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 18:33:04 ID:sVktKr8D0

誤爆ｽﾏｿ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 18:43:52 ID:D04N5stvO

>>435
ということはクリーンルームがあるんですね？
さすが年間数百基のエンジン組んでるだけありますね！
後学の為見学させていただけませんか？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 18:52:56 ID:CPsyHLp3O

掛け流しって…
普通循環するでしょうよ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 19:06:41 ID:Dk9JYIlk0

>>428
ブロック研磨するときは、軽油とはいわんけど、油つかうもんじゃねーの？

>>434
なるほど　専門ショップだからストックがあるから可能なのか
俺はバラして計測してヘッドに歪みがあれば、外注するって流れの作業ばかり見てたから
はなから無理だと思っていたわ
たしかにストックあるなら一日でも可能だな
俺が趣味レベルでエンジン脱着からヘッドガスケット交換して積み込みまで、一日でできたからな

>>439
いや　洗浄するブロックは、名前しらんけど、あの軽油をためていてスイッチいれると循環した軽油を
蛇口から出し続ける機械に入れて清掃するじゃね。
俺のいく工場は、それでバラしたブロックごとに洗うけど。実際　俺もつかったことあるし
なんか　お前言ってることご変だな

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 19:15:30 ID:Dk9JYIlk0

あ　あと　>>439

>>430 は　都合悪いからスルーか？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 19:45:58 ID:D04N5stvO

>>441
オイルストーン使うのに潤滑剤使わず使用するバカがどこにいるんだよ…
1から10まで説明しなきゃならんから素人なんだな
中途半端にシッタカ相手に首つっこんだ俺が間違ってたよ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 19:49:01 ID:kKTIbxrg0

さぁ、シッタカの能書きですよ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 19:54:54 ID:kKTIbxrg0

要するに、複数ID使って攪乱しているで良いですか？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 19:55:22 ID:D04N5stvO

いえ、キリがないのでもう撤退です(笑)
むねよしスレの住人の粘着ぷりには恐れ入りました

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 20:52:17 ID:sVktKr8D0

誤爆ついでに流れ見ててﾜﾛﾀwww

しかし八時間でミニのエンジン下ろしてフルO/Hして載せて火入れて完成、か。
素人からすればまさに神業としか思えんね。
俺の通ってるショップ、アウトビアンキA112アバルトのエンジンO/Hに一ヶ月掛かってたなぁ…

出来ればID:D04N5stvOのショップ知りたいな。
俺のカントリーマン、エンジンO/Hして欲しい。
行き付けのショップじゃ預けたら半年は戻って来ない悪寒w

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 21:09:38 ID:CBs6eTbS0

智子さんのお顔に、かけたい。
舌を出させて、その上に
「トフッ」て、かけたい。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 21:28:58 ID:qWG/nODTI

ど素人相手にいちいちレスするからシッタカが食いついてくんだよ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 23:12:01 ID:P5sfYq2V0

温泉につかったら、ビックリするくらい手が綺麗になるよ。
豆知識な。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 00:19:20 ID:FI6S5KcO0

なんでこんなにスレが伸びてるんだよｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 00:23:05 ID:Qtpv1T7TO

「田中の指が」からこれだけ進むとはw
お前等最初っから田中なんてどうでもいいんだなってことが、よぉ～っく解ったww
続けたまえ。

453 ：もとのぶ：2011/02/14(月) 01:42:47 ID:WaSGSCMVi

じゃぁ指の話で。
今号のむねぴ～指一本のポーズは7回でした。

相変わらずうぜえ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 01:50:52 ID:tPVc25o5I

ここの住人にミニの名人がいるみたいなんで仕事受けてくんないかな？
あれだけ自己紹介したんだから店に迷惑どころかいい宣伝になってるよ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 02:20:09 ID:5b38z07x0

>>443
いや、だからなんで最初からそう言わないの？
灯油かけながら砥石で･･・にトラックの例だして当然の工程といいきり
いや灯油はつかわないとかクリームルームあるのかとか潤滑油とか
言ってることに統一性がなくて、シッタカはうんぬん言って一方的に
撤退宣言

あれ、なんかどっかでみる展開だな

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 07:36:12 ID:yXbnz8Rs0

まじでウゼェから、お前等仲良くスレ建てて他所でやれよ。
田中を転がして遊びたいこのスレのゆかいな仲間達にとって、
今最大の敵は
田中よりも
空気を読まず灯油灯油砥石砥石言ってるオメー等だよ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 07:48:56 ID:1hP981fh0

全部センセの自演

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 07:53:04 ID:153W9L20O

まだやるんだ(笑)
オイルストーンの使い方も知らない人に揚げ足とりばかりされてフルボッコにされてた人は御愁傷様としか言いようがない(笑)
つーかさ、年間数百基のエンジン組んでんなら流れ作業になってんだろ。パーツストックも豊富そうだし
1日で火いれるとか自慢にもなんない

さ、豚の話に戻るべ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 09:25:52 ID:pPAtbdVE0

豚の陽動作戦だろ？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 09:30:04 ID:5LK05SF3O

>>443つ>>428←オイルストーン使うのに潤滑剤使わず使用するバカ

蒸し返してみましたｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 09:41:47 ID:153W9L20O

>>460
まだやるの？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 09:46:33 ID:5LK05SF3O

>>461
やらないよ
面倒いｗ

一服ついでに粘着妄想メカをからかってるだけ～

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 12:23:46 ID:9W4/tHaX0

>>443
お前マジで大丈夫か？

お前が>>428 で>作業場が汚なくなってかなわんって言うから

>>441 で　ブロック研磨するときは、軽油とはいわんけど、油つかうもんじゃねーの？って言った答えが

なんで>>443 オイルストーン使うのに潤滑剤使わず使用するバカがどこにいるんだよ… になるんだ？

これが、お前の言う>>408 の　大型整備士でも手は汚れてないっていう潤滑剤のことをさしているのか？
作業場はもちろん手も汚れないなら、ぜひ教えてくれよ

お前がバカなシッタカじゃないって証拠を見せてくれよ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 12:24:24 ID:4F3A7qE5O

でも一日でエンジン脱着&オーバーホールて凄いな～ムネヨシがエラン購入したショップは見習ってほしいわ！

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 12:49:00 ID:KubmQ3Dn0

「西暦1968年」って、ヤマト見て興奮して書きたくなったんでちゅねー
むねピー感化されやすいなあw

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 12:58:34 ID:153W9L20O

>>463
まだやるの？しつこいな、あんたも

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 13:06:27 ID:ummzEjCOI

話を昨日の流れに戻そうとしてるのは豚の仕業だから（笑）

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 13:10:06 ID:153W9L20O

>>464
いや、あれは豚が急かすから店側の遅延行為ｗ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 13:14:20 ID:oZh8UlO10

>>468
豚もアレだが、そんな事する店も最悪だな。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 13:40:33 ID:4F3A7qE5O

一日でエンジンオーバーホールするショップもあれば全く出来ないショップもあるから店選びは慎重にしないといけないな！！
催促したとは言えムネヨシがエラン購入したショップは最低レベルだったのかな？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 13:42:41 ID:KubmQ3Dn0

>>464

>>6　見て
値切った代わりに工場の空き時間での作業という約束。

そもそも、商品車でもない個人の所有車を譲ってもらっておいて
恩をあだで返すような漫画が気に入らん。
そんなに出入り禁止食らったのが悔しかったでちゅかーw

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 13:44:40 ID:KubmQ3Dn0

今日はID:4F3A7qE5Oがむねピー先生かw
分かりやすいのうww

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 14:28:53 ID:4F3A7qE5O

>>471
コミック読み返したら確かに作業の合間にレストアすると書いてあったわ！
すまぬ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 14:50:44 ID:4F3A7qE5O

>>472
俺はムネヨシじゃない！
（笑）

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 15:11:35 ID:zyIWPAXgO

いちにちでエンジンオーバーホールなんてありえないでしょ。
俺なら、ブロック・ピストン・クランク・コンロッドを温度管理された部屋に入れて、安定するまで待ち、
各内径・外径を測定してメタルの選定をするだけでも１日じゃ終わらない。

ただ「開けた、閉めた、締めた」をオーバーホールというなら、話は別だが。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 15:36:51 ID:5LK05SF3O

>>464
全然凄くないｗ
本当のMINI屋なら普通の作業だよ

物がエランなら俺でも苦労する
二度降ろし三度降ろしが当たり前だからねッ

>>6
酷い客だなぁ～
そぉ～いう奴…雑誌社とかにも多いわ
『宣伝になる』とか言って…

俺は現金しか受け付けないけどｗ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 16:01:10 ID:5LK05SF3O

>>475
測定に１日掛けて、どんだけ請求すんの…ｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 16:28:26 ID:dVzJUKFp0

先生！ノブローやクボやワタヲは何故プロローグ編に登場しないのですか？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 16:37:41 ID:4F3A7qE5O

>>476
やっぱりエランとミニじゃ整備する難度に差があるの？
同じ外車やけんそんなに差はないような気がするけど

>>478
それを言うならボルナツ初期にガチムチと医者が登場してないのも疑問だよな？？？

とにかく俺がムネヨシに言いたいのは今のファミレス展開止めて昔みたいに車購入してドタバタな展開を再開してほしいくらいかな。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 16:46:18 ID:h9wq6V8m0

つ～かブロック在庫してるお店なんて、聞いた事無いなぁ
メタル類、ピストン、等も各サイズ全部在庫？
すばらしいな。

>>測定に一日は、部屋に放置しとく時間も入ってるんじゃないの？

一日つってもよ、その車に一日掛かりきりには、あんまりなら無いよ
お客さんは誤解してる事多いけど。

優先順位が高い車の作業をやってて、終わるか、部品待ちになる。
↓
バラシて部品発注
↓
他の車やる（1台とは限らない優先順位が高い車を何台でも）
↓
部品届いたら再開

だからね、通常、当たり前だが。

オーバーホールが必要なような車を、
掛かり切りで1日で上げたりは、あんましないと思うよ。
全然そんな必要ないもの。
そんなに急いでて、ブロック在庫品に取替で良いんなら、
リビルトエンジンに積み替えて、エンジン買取で良くね？

ブロック在庫するほどの会社なら、オーバーホール係りと、脱着係で別けた方が効率良いし。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 16:52:05 ID:h9wq6V8m0

修正

入庫
↓
優先順位が高い車の作業をやってて、終わるか、部品待ちになる。（ココも1台とは限らない）

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 17:10:54 ID:zyIWPAXgO

俺は、エンジンの開発評価業務に携わっていた事があるのさ。
そりゃ、メーカーの技術部だから。何十のブロック、何十のクランクシャフト、百近いピストン、コンロッドから
適正サイズを選んで組んでいたよ。
街の車屋がブロックの在庫なんて持たないだろうけど、オーバーホールって言う位ならオイルクリアランス位は確認するんじゃないのって話。
そして、ちゃんとクリアランスを取ろうとしたら、１日なんかで済む訳がないのw
誰かさん達の言う「オーバーホール」は、開けて「目視でOK」ってレベルなのかも知れないけどさ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 18:40:52 ID:Y5EdtMJNO

ヨーロピアンエース社員乙

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 18:48:36 ID:NRz1x1LX0

一行目読んで、阿呆らくしなって飛ばした。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 19:18:24 ID:+dloxlS50

素人の町工場のメカ相手に何講釈垂れてんだ？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 19:34:28 ID:153W9L20O

オイルクリアランスが理解できなかったのか？落ち着けよ素人

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 19:58:37 ID:q0I3Q5uz0

どうでもいいよ
スレ違い極まりない話を何時まで引っ張る気だ？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 19:59:33 ID:3dREHUnG0

>准看でも大学病院や公立病院、市立病院に長年勤めれば
>月給も賞与も退職金も医者よりも高給取りのとんでもない額になるみたいだし、

そりゃ、20年くらい前の公立病院などで勤続40年近く勤めての話。
般若嫁の場合個人の性病科だから夢のような話。
准看は安くこき使えるから、以外に人気あるけど。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 20:32:04 ID:ZFq59buf0

お友達価格でこき使えるお友達がいれば全て解決OKポッキー！

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 20:38:49 ID:whp4psP50

車を触って楽しむ趣味してると、間違った断言とか現実とは違うシッタカをみると、反論したくなるんだよね
スレに関係ないと叫んでいるけど、なぜここは田中むねよしを語るスレなのか　理由を考えてほしいね。
間違っているものを、関係ないからほっとけというなら、田中むねよしもほっといてやれよ

あと実際にＯＨしてたら、>>482なんか理想論だけのバカってよくわかる
そもそも各パーツの測定で寸法公差外の値があっら、セオリーでそのパーツに関連していて交換すべきところ
は一式新品に交換して、組みなおすだけ。
レース用とか一万回転目指すエンジンはさすがに必要なら各パーツの計量までするが、待ち乗りレベルなら、
それで終了だな。
そもそも測定の時間はエンジンの形式によって違うし、測定結果からパーツを手配するので普通は時間掛かるので
でかくてレアなエンジンほど時間が掛かる
ミニみたいな古い単純なエンジンで寸法公差を大きい（今にくらべて）くて、ストックが用意されているショップだと
別に信じられない話じゃない

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 21:07:55 ID:PWIyPZZv0

くっさい演出しか出来ない漫画家は、空気も読めない奴を吸い付ける
まで読んだ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 22:19:32 ID:o9QmNYPMO

楽でイイネ
ミニ専門店は
オーバホールって
エンジン中身全取り替え。
同じ車だけってイイネ。
何でもアリの整備屋では
特定車種のパーツのストックなんてあり得んよ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 22:21:40 ID:zyIWPAXgO

お前が、まさに「開けて閉じて締めてオーバーホールOK」っていう
オイルクリアランスもピストンクリアランスも取らない輩だという事はよーくわかった。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 22:55:56 ID:PWIyPZZv0

ファミレス編並みに飽きた。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 23:37:08 ID:5LK05SF3O

妄想開発者は、ほっといてやれよ

日がな一日中…マイクロメーターや硬度計での測定ばかりでネガティブ全開なんだろ～ｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 00:50:25 ID:BnDvvteV0

センセー俺はセンセー指示するから

プロローグ編と称してどうすれば昔話もなくただファミレスでしゃべってるだけ
でOKなり、と解釈できるのか教えてください

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 01:58:54 ID:zq5Ah0ZBO

マジでファミレス編は長杉！！

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 07:41:33 ID:6dcvQ9k90

硬度計www
オーバーホール、エンジンの組み、バラシ、計測の話題で硬度計www

後学のために教えて欲しい。硬度計をどの場面でナニに使うのでしょう。

オイルクリアランス、ピストンクリアランスと何度も言ってるんだから
ちょっとはググって知識を得るとかすればいいのに。
硬度計www

もっと必要なモンがあるんじゃないの？「某ゲージ」とか「なんとかゲージ」とかさ。
答えてみろよ？
もし正解できなければ、お前(等)ミニ厨とオイルストーンは「脳内車屋」確定だな。

以前「ふっさーる」とかいう「自称カリスマメカニック」の嘘つきが
田中スレに絡んでネットヒーローになろうとして袋叩きにあった事があったが
もしかしてキミタチのどちらかは「ふっさーる」なのか？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 08:32:23 ID:QeFUxkT0O

ごめん
こうどけいとかわからないよ。
プロとプロの対決はよそでやってほしいな。

田中の手下の鳥見と名無しのプロの戦いなら
もっとやってもいいけどね。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 08:34:29 ID:qHOVTx2kO

>>498
開発試験で硬度計使わんのか？やはり妄想開発者かぁ～ｗ
あっ…携わっただけだもんなぁ～

携わっただけで全て知った様な口振り
国産メーカー開発は、こんなんばっかしｗ
怖い怖い…

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 08:49:15 ID:ZKHo0+9yO

>車を触って楽しむ趣味してると、間違った断言とか現実とは違うシッタカをみると、反論したくなるんだよね

趣味と書いておきながら職業整備士みたいな口振りやこの論調だとかなりのおっさんだろ
いい年こいてんならまず空気読めるようになれよハゲオヤジ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 09:10:46 ID:Rrb+0FHl0

まぁまぁ、
開発評価業務君は、休職中で暇なんでしょ
パキシル飲みすぎなんだよきっと。
どうしても攻撃性が出ちゃうんだ、生暖かく見守ってやろうよ。

１日も早く社会復帰できるように頑張れ。ｗ

ミニ房は趣味のミニ弄かなって感じ、
プロだとしたら、やっつけ仕事自慢されてもね、、、

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 09:31:10 ID:qHOVTx2kO

>>502
時間短縮＝工賃削減＝やっつけ仕事
…で、宜しいでしょうかｗ？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 12:10:34 ID:Rrb+0FHl0

ろくに測定もしないで全変えが「やっつけ」
趣味車は楽だよな。
お金にシビアな業務用の車とかやってたらあり得んよ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 12:34:26 ID:qHOVTx2kO

経験に基づき必要な部品のみを交換してますし、測定も行いますよ
お金にシビアな業務用の車に時間掛ける方がありえんよｗ

時間工賃と工数が決まっているなら、速く確実な作業をこなすべきだよな

自分の未熟な物差しで測らない方が良いと思うぞ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 12:57:58 ID:Rrb+0FHl0

>>503
>>505
つ～か、時間短縮＝工賃削減って。。。。
指数決まってるでしょうよ。時間短縮した分安くしちゃうの？
すばらしいな。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 13:29:41 ID:OV9zRNf3O

脳内整備厨でもプロ整備士でも構わない。目障りだから他所のスレでやれや。

この数日、マジでうざい。整備知識はあっても、スレタイを読む日本語力はないのか？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 13:46:15 ID:qHOVTx2kO

>>506
同じ作業を１時間と２時間…
さて、どちらが安いでしょうか？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 14:44:51 ID:Rrb+0FHl0

答え、同じ値段

早くやるほど整備工場は儲かる。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 15:24:16 ID:bshZM4Z9O

>>507
そんなこと言うからここぞとばかりにと思っている厨が勢いを増す。
ネタもマンネリ化してきたところだしいいんでない？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 15:25:23 ID:qHOVTx2kO

儲けとするか
お客様に還元するかは
その店の方針次第

田中の妄想で美化するのも
自分基準で出来る出来ないと判断するのも一緒…
もっと見聞を広げた方が良いと思うぞ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 15:36:23 ID:ZKHo0+9yO

早く作業が終わったぶん工賃安くする工場なんかあるの？
ファイネス見てたら実際の作業時間より指数高めのとかあるんだけど、これって町工場に儲けさせるためじゃないのかな

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 15:43:14 ID:Rrb+0FHl0

qHOVTx2kOは指数の概念が頭の中に無いみたいです、、、、

>>507
勝負ついたんで、本筋に戻してもらって構いませんよ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 15:45:49 ID:Rrb+0FHl0

>>512
整備の方は、実作業時間に割りと近いですね。
板金塗装の指数は、そんな時間で終わるわけねーって指数ですよ
保険屋が指数決めちゃってるので、、、

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 16:14:49 ID:QeFUxkT0O

プロの車やさんとプロ漫画家さんが
田中むねよしスレに常駐していること
だけはわかりました。。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 16:19:27 ID:OV9zRNf3O

>>510
よくない

ネタがなければ、過疎させてればいい。どうせ毎月５日あたりで活性化するし。
それに話が脱線すればするほど、田中擁護厨こと田中本人の思うツボ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 16:35:05 ID:qHOVTx2kO

>>512
指定工場とショップの違いだと思うが

半世紀も前に設計された消耗部品の多いMINIを右から左に売るなんて、そんなのプライドが許さんｗ
それをまともに請求してたらバカ高い車に成ってしまうだけ
少しでも安くて安心な車を提供したいと思うなら、スピードを上げるのが一番

そろそろ俺も田中叩きしたいんだが…
もぉ～いいかい？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 16:42:38 ID:qHOVTx2kO

>>513
指数の概念を自分の言い訳にしてる様な、向上心の無い奴が吠えたところで

惨めだなｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 16:52:29 ID:Rrb+0FHl0

>>505
の工数って言葉と
>>511
の内容からして、大量生産系の製造業の人だろうね。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 16:58:12 ID:qHOVTx2kO

>>519
指数でも工数でもかまわんが…
其れが君の限界なんだろｗ

情けない

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 17:17:55 ID:jwbqVUim0

>>516
同意
田中に関する話題から派生しているのならともかく、
完全に逸脱しているからな

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 18:31:51 ID:9hoA/zZR0

今回の流れは、実際に携わっている者からすれば、なんと田中むねよしと同じ人間が多いだろうと改めて確認できたことが収穫だな

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 20:46:34 ID:6dcvQ9k90

全くだね。
脳内メカニックさん達は、>>498の設問に対して
シリンダーゲージ(と、それに付随する物として、ダイヤルゲージ、ブロックゲージないしは内径ゲージ)と答えられなかったしw
脳内メカだったらいいけど、もしこんなレベルで本当に自動車業に携わっていたらと思うと背筋が凍りつきます。

しかし「硬度計」にはマジで笑った。どの場面で何に使ってどうするのかまじで教えてw欲しかったが、
地雷踏んだことに気付いてこのままシカトするんだろうな。
オーバーホールでナニのどんな所の「硬度」を測るンだろ？計って、どうすンだろ？
(開発に携わってた以上、エンジン部品のメーカー図面も当然イヤというほど見ましたが
材質指定は当然書かれていますが硬度の基準値およびその上限下限なんてどこにも載ってませんw)
出た結果が硬いから柔らかいからといって、どうしようがあるんだろう？
焼き居れたり焼きなましたりするのかな、材質変えたりするのかなwww
『ウーン、このピストンは硬度が落ちてるから、そろそろ換えどきだナ！』とか
言うのかなwwww
個人的には『ビーズショットで表面硬度を上げるんだよ！』とか言って
また笑わせてホシイwwwwww

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 21:10:21 ID:riewMJnV0

>>516
同意
特に最後の一文

つか、田中がググりながら妄想メカニックや妄想開発者やってる様に見える

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 21:12:18 ID:cLpjeLvm0

>>523
煩い野郎だな。
田中本人なのか？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 21:45:59 ID:qHOVTx2kO

>>523
誰がO/Hに硬度計を使うと言った…？
本当に君は開発にも携わった事があるのかい？
開発に関して此処で述べられる事は限られるが、部品形状による各部の硬度測定は必要な作業なんだけど…
まさかシリンダー内径やオイルクリアランスしか調べない様な部署に居るとか？
そりゃ～ライン検査の仕事だよねｗ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 21:51:00 ID:jwbqVUim0

OH談義したいのなら別ｽﾚ建ててやれよ
それともtipo関係の業者か？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 21:55:02 ID:ZKHo0+9yO

>>523
2級整備士なら知らない奴いないだろ
一定のキャリアあるならエンジンオーバーホールしたことない整備士もそうそういない
素人相手にムキになってもなぁ
さ、もうこの話終わりにしようぜ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 21:55:39 ID:9hoA/zZR0

だからさ、実際やってる人にはわかるから、もう止めな

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 21:56:02 ID:cLpjeLvm0

>>526
ハイハイ、お前は凄いよたいしたもんだよ。
お願いだから死んでくれ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 22:07:26 ID:qHOVTx2kO

ﾀﾋぬのは
粘着妄想ゆとり整備士を生み出した田中という事でｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 22:15:28 ID:9hoA/zZR0

俺は>>490　だが、各パーツの寸法公差って言ってるのに
>オイルクリアランスもピストンクリアランスも取らない輩だという事はよーくわかった。
と断言されるわ、３１がオヤジってことならいいけど、ハゲと決めけられるわ
なに言っても無駄な状況だから、自分の言ってることが正しいし、わかる人には
わかっていると思い込んでフェードアウトするのが、いいよ。
何言われようと、自分の作業手順が変わるもんでもないだろ
つーことで、俺はもう何もいわんよ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 22:19:47 ID:riewMJnV0

自称整備士や自称開発者が田中並の非常識さだという事は良くわかった

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 22:33:36 ID:ZKHo0+9yO

>>526
もうやめろつってんだろ頭でっかちの負けず嫌いが
自分でスレたてて満足するまで喧嘩してこい

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 22:34:52 ID:6dcvQ9k90

>>528
知らないから答えられなかったクセに、
正解を見てから「そんなの誰でも知ってる」とかwww
人に見られているって自覚して書き込んでる？
>>526
必要なのは、部品形状による各部の「形状測定・荒さ測定・面粗度測定」だな。
硬度測定とは恐れ入ったぜw
だからさ。硬さを計って、ナニと比較してどう処置するんだよw
複数の材質(例えば、鋳造のピストンと鍛造のピストン)で同一仕様のエンジンを仕立て
耐久試験をして比較するというようなテストはある。
そうした時に必要なのは「何時間の運転でどれだけ磨耗したか・形状が変化したか」という変化量で
それが“性能”なの。
単純な硬さが性能じゃないんだから、硬度を測って「かたいね。」「やわらかいね。」なんて比較はしないの。

きっと何かの番組で、たまたま
ピックアップを部品表面に当てて形状を計ってる景色が映ったのを見て、
「あっ、かたさをはかるきかいでかたさをはかってるー」と
思い込んじゃった・思い込んでるんだね。かわいそう…。

おまえ自身は上手く立ち回れてるつもりかも知れないが、
「本当にやってた人・現場に居た人」には適わないよ。
傍で見ているみなさんにはボロが出まくってるのがイタい程伝わってるから
その辺でやめときなw

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 22:53:42 ID:riewMJnV0

傍らで見てる人なんて誰もいない
嫌われ者同士、他スレでどうぞ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 22:58:49 ID:qHOVTx2kO

>>534
応力も知らない>>535←この設計気取りに言ってくれないかｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 23:06:16 ID:qHOVTx2kO

>>532
すまん…楽しくてつい

ふぇ～どいんｗノシ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 23:11:32 ID:6dcvQ9k90

「硬度計」で測れるのは静的な硬度(物性としての硬度)。
それで応力をどうこうできるという>>537に涙www
ますますオカシな事になっていますねwww

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 23:24:03 ID:ZKHo0+9yO

もうほんと子供の喧嘩(笑)
双方とも頭のハゲかかったチン毛に白髪まじりだしたおっさんなんだろ？
年寄りは朝早起きだって言うしさっさと寝ろよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 23:28:30 ID:qHOVTx2kO

>>539
妄想開発は知らんで良いよｗ
説明しても理解出来ないだろうし…

ふぇーどあうとｗノシ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 23:34:11 ID:i1dvhzbs0

いくら田中が話題性のない冴えない漫画家だからって、スレチな話題を延々と降られるとこう言いたくなる。

田中乙

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 06:37:13 ID:bnCpZ4XzO

技師でも整備士でもない僕から見ても、さすがに硬度計で応力はないよなあ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 09:14:24 ID:X10hUg600

>>523
そっち？
オイルクリアランスって言うからプラスチ　ゲージかと思った。

自称ミニ屋が暴れてるけど、
ティーポの今月の特集がミニなのがなんとも、、、

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 09:18:38 ID:HgK+iNfI0

次は、ECUチューニングの話題だろ？w

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 09:34:33 ID:vKWQik/V0

なにいってんの？
硬度計でチンコの硬さ測るのはあたりまえ！
ピストンクリアランスはできるだけ少ないほうがいい！とシリンダに文句言うなら、せめてチンコ硬度は高くなけりゃな。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 12:34:43 ID:X10hUg600

「何時間の運転でどれだけ磨耗したか・形状が変化したか」
を比較した後に、どうして差が出るかを検証すると思うんだけど、、、
硬度も検証項目の1つになると思うけどな。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 12:39:01 ID:l3FxCBQpi

もうわざと豚から話題そらせてるとしか

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 12:46:56 ID:X10hUg600

開発評価業務君の段階は実験するだけで、
検証しないかな。。。
対象の部品に使う材質の硬度は、
高い方が良いのか、低い方が良いのかと言う検証は、
必ず何処かでやってると思うよ。

日がな一日中はやらんだろうが。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 13:18:22 ID:fhZMRD4pO

>>549
あんた、昨日の>>513や>>514の書き込みの人だよな？

どっか別のスレに行ってくれ。無関係な書き込みばかりしやがって。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 13:59:52 ID:97gHzdzi0

>>546とか思いっきり話題そらしたそうにしてるなｗｗｗ

まあ田中むねよしに語るべきものなんてないのはわかるが。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 14:43:03 ID:bnCpZ4XzO

硬度はどこかでやってると思うよって、それはあんたが勝手に思ってるだけで、実際にやってる人が計らないって言ってんだから本当に計らないんだろ。
もう消えるとか言って何時までも粘着してるし。いい加減余所へ行け。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 15:06:41 ID:fhZMRD4pO

>>552
あんたも>>543で、終息したはずの硬度計ネタに餌やってるじゃん。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 15:37:37 ID:v0yTjmxvO

ノギスもまともに使えねえ人達がオーバーホールを語っているそうですね

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 16:37:58 ID:X10hUg600

オーバーホールネタは気にせずに、
本筋に戻してもらって構いませんよ。

この手の誹謗中傷目的のスレは、
書き込み数が多い方が喜ばれる事が多いけれど、
ココは違うみたいですね。
過疎化してしないように必死にメンテしてるパターンが多いけど。

>>552
開発過程で、硬度計を一切使わないみたいな論調だったのでね。
開発評価業務君は使わないで良い部署なんでしょう。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 18:49:05 ID:wxXkwe2c0

一方の主張だけ一方的に流していれば、信者ができるってのが、世の流れ
田中むねよし先生もネットがなければ、もっと人気が出ていたかもね
もっともネットがなければ、今のような知識があるに見せかけようとする演出できんかもしれんが

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/16(水) 20:02:58 ID:vKWQik/V0

>>551
だって猿的オナニストしつこいからねｗ
ボキたん偉いの正しいのｳｷｰってのは当事者以外ウンザリする
そんなことより豚の話しようぜ！！

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 20:13:45 ID:97gHzdzi0

三匹の田中がファミレスで脳内雑談するだけの展開がずっと続いてるからネタがないｗｗｗ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 20:21:09 ID:v0yTjmxvO

お先に言わせて貰いますよ

ほんと叩きが必死すぎるんだよなぁ。
田中の何が嫉ましいのか理解できないが…
変わったファンが多いな。
追い掛け回して、もはやアンチなのかファンなのかもはや訳わからん状態？

月末が近づいてきましたので

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 22:42:08 ID:m5Iwaaz40

無能な豚は目障りだから消えろ
ただそれだけ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 23:30:02 ID:GN0anRxuO

なんで擁護する奴は必死という単語を使いたがるんだろう。
このスレの叩きがそんなに必死に見えるのだろうか？
御奇特なこって。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 01:08:29 ID:hNEZjbrDO

ハローワークとかで、リストラされた整備士をメーカーの開発に派遣してる業者を紹介してるらしいよねぇ～ｗ

テストしたエンジン分解して測定とかだけの仕事かな？

肝心なところは解析と設計が担当してるんだろ～なｗ

硬度が高い部位に応力が集中するって本当なのかなぁ～？

誰か？詳しいヒト居ますか～？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 01:36:24 ID:dC210JkQ0

>>559
全然妬ましくないね
潔さが無くてカッコ悪いし

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 02:09:24 ID:qapxGypG0

叩かれているのを「必死だな」とか言ってるうちは田中は復権できないだろうな
客の要望におどらされるのもダメだろうが、ニーズも見えていないのではどうにもならん

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 03:17:28 ID:9j70BKlgO

むしろ必死なのは、いかに他人になりすまし、自分を擁護することばかり考えてる田中なわけで。

スレの流れが正常化しだしたから、慌てて擁護の書き込み再開かね？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 04:29:32 ID:Zlxm4X9pO

>>562
何言ってんだこいつは？
均一な材質で出来ている部品の「硬度」は、真ん中で測ろうが端っこで測ろうが同じだろ？
応力を語るなら、必要なのは掛かる力量と部材の強度（せん断力やひずみ量）だろ。
今まで黙って見てたけど、硬度計とか言い出した時から思ってたが「強度」と「硬度」を勘違いしてるだろ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 06:31:52 ID:m94+O3L40

確か、「商用車では」とか「トラックでは」とか言ってたから、運送業の末端で働く、報われないトラック整備士なんだろ。
カレのユメは、開発で硬度計を操ること(笑)

＞硬度が高い部位に応力が集中するって本当なのかなぁ～？
たとえば、今、目の前に一本の木の枝があったとする。
その枝の両端を持って、たわませてみる。すると、どうなる？
「硬度が高い所に応力が集中する」のか？
正解は「一番弱い所から折れる」だ。

568 ：遠まわしな例え話：2011/02/17(木) 06:47:06 ID:m94+O3L40

今、目の前に一枚の折り紙があるとする。
爪で表面を押してみると、爪の跡がついた(硬度)。
片端をつまんで持ち上げてみても、ぶらりと垂れ下がるだけだ(剛性)。
この折り紙に折り目を入れたら、今度は手で持っても棒のようで垂れ下がらない。
さらに箱にしたら、上に物を置いても支えられるようになった(形状の工夫による剛性の向上)。
しかし、箱の表面にはじめと同じ力で爪を押し付けてみたら、出来た爪の跡の大きさは変わらない
(剛性が上がっても、材質の硬度自体に変化はない)。
さらに、一枚の折り紙だった時も、箱になった後も、この紙自体を破るのに必要な力(固さ)は変わらない。

つまり、形状の変化などによって「物体の剛性」が上がったとしても、その「物質固有の硬さ・固さは変わらない」。

569 ：より至近な例え話：2011/02/17(木) 07:00:05 ID:m94+O3L40

目の前に同じ材質で出来たアルミ板と、エンジンブロックがある。
エンジンブロックには、さまざまな応力に対抗するためにリブが立てられたり肉厚を変えたりされている。
この頑丈なエンジンブロックとアルミの一枚板。応力に対する「剛性」は段違いだが
同じ材質で出来ているのだから「固さ」「硬さ」は「かわらない。」

そのエンジンブロックの強度を測るために、硬度を測ろうと思う。次のうちどれが正しいと思う？
1.一番リブが密で剛性の高そうな所
2.一番リブの間隔が空いていて剛性の弱そうな所
3.上記の剛性が高そうな所と弱そうな所を測って、その差を比較する。
トラック君以外の皆さんは既に解っているだろう。正解は
「どこで測っても硬度は同じ」つまり「硬度を測る事自体が間違い」だ。

ようするに、トラック君は「硬さ」と「固さ」と「剛さ」の区別がついてないんだよ。

百歩譲って、エンジン関係で硬度を測る部門があるとすれば
それは部品メーカーで「部品が不良なく出来ているか」を確認する
ロット毎や数量毎に行う「抜き取り検査」だろうな。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 07:25:47 ID:NFGRUKiW0

まだいたのかよ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 07:47:10 ID:C8PXPw7XO

>>569みたいなのを相手にしたばっかりにいつまでも粘着するいい例だな

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 07:58:37 ID:C8PXPw7XO

つーか、こういう話は福野礼一郎スレで語ったら喜ばれると思う

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 08:08:53 ID:AdaPMeYDO

まだやってんの？
続きは同性愛板でスレたててやれよ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 09:45:59 ID:wbwbCK3Y0

>>562
三行目までは正解かもね。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 09:58:28 ID:hNEZjbrDO

ムキになって図星かよｗ
部品の断面硬度すら測った事も無いんか…

『真ん中で測ろうが端っこで測ろうが同じだろ？』

違うねッｗ

だからピストンひとつにしても複雑な形状になるんよ
軽量化と称して無造作に削ってしまうメカも居るが愚の骨頂

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 10:09:44 ID:9j70BKlgO

知識自慢ウゼエ

ファミレス編とどっこいレベルだわ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 10:23:30 ID:hNEZjbrDO

聞くは一時の恥
知らぬは一生の恥

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 10:24:06 ID:Zlxm4X9pO

形状で変わるのは剛性で、固さと硬さは変わらないってハッキリ教えてくれてるのに、まだ解らないのか・・・。
トラック野郎。もうお前の役目は終わった。さようなら。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 10:28:20 ID:C8PXPw7XO

いつまでもいつまでも知識自慢と負けず嫌いの応酬…
こんなのがまっとうな社会人だと思うと吐き気がするな

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 10:35:36 ID:Xx6jjAK20

こういうスレの流れで、本物のプロは決して訳知り顔で語らない
ニヤニヤしながら生暖かく成り行きを見てるだけだ、
それはなぜか？

己が十分理解してる事を、いちーち教えてやるのは金にもならないし、
なによりめんどくさいから
他人に必死に教えるのは、素人に理解させて報酬をもらってる
ガッコのセンセだけ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 10:37:48 ID:hNEZjbrDO

鉄であろうがアルミであろうが形成時に加わる力で表面と内部に硬度差が生じる

実際に測って御覧よｗ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 10:43:58 ID:hNEZjbrDO

>>580
ニヤニヤしながら煽る遊び方もあるｗ

飽きたら消えるわ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 11:30:59 ID:C8PXPw7XO

今すぐ消えていただきたいな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 11:54:27 ID:wbwbCK3Y0

>>581
湯の回り具合の事を言ってるのかな？
成型屋や、金型設計の分野じゃないかな、、、
問題があって、
どうしても改善できなければ、設計に改善要求が出るだろうけど。

純鉄や純アルミ（ほぼ使わない）でなければ、
表面と内部は、そりゃ硬度違うよ。
でも、それを測ってどうするの？

一連の流れで、
けっこうみんな、目の前の事意外見えた無いんだな、、、と思った。
どちらも正しい、けれど、どちらも間違いである。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 11:55:40 ID:KOlF2oQw0

で、なんでこのスレで知識自慢やってるのか、ってのは誰も説明しないという。
こんなゴミスレでも潰したい、潰さないと都合が悪い御仁がいらっしゃると。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 12:07:51 ID:adlV4muPO

>>579
匿名なのを良い事に一個人を叩く奴らにも吐き気がするよな～
まっとうな社会人ではなく自宅警備員か何かなんだろうな～

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 12:10:23 ID:wbwbCK3Y0

スレ潰すなら
>>546みたいな書き込みを連発する方が効果的じゃないかな。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 12:14:00 ID:wbwbCK3Y0

>>586
そうゆうのは、スレ盛り上げるのに効果的

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 12:55:38 ID:pd490lpaO

>>581
それは、硬度じゃなくて残留応力だ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 13:10:29 ID:hNEZjbrDO

>>589
だから～ぁ
応力って言ってるぢゃんｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 13:19:08 ID:hNEZjbrDO

>>584
改善が設計の仕事でしょｗ

其れを妄想設計開発に教えてあげたら…粘着してきたのぉ～ｗ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 13:25:58 ID:hNEZjbrDO

飽きた…ノシ

また後で来る

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 13:27:46 ID:Zlxm4X9pO

トラックの人は、残留応力を硬度計で計れるらしいw

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 13:49:04 ID:lo36oWH00

正直どっちも消えて欲しい
スレタイから大きく外れた内容で盛り上がるなよksg

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 14:09:50 ID:ToU2ETBc0

久々にTipo立ち読みしたけど、現実味の無い旧車のウンチク並べてるだけでつまらんかった。
それなりに応援はしてたんで単行本ほとんど持ってるが、今後は買わないかもしれんわ…

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 17:22:50 ID:adlV4muPO

>>595
だから俺が言ってんじゃん！
ムネヨシにはハコスカやケンメリ、予算が許せば2000GTあたり購入してまたエンスー漫画書いてほしいとな！

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 17:45:01 ID:dC210JkQ0

>>596
無理だろw
相場は年々騰がってるし
何しろ情報も豊富だからいい加減な事書いたら即ﾌﾙﾎﾞｯｺwww

大体初期～J's創刊辺りを除いてﾛｰﾄﾞｽﾀｰ等を除いて国産、特に旧車は避けるからな、Tipoは
出ても輸入車の噛ませ犬役

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 17:56:36 ID:wbwbCK3Y0

ミニで良いじゃん、
ワンデーオーバーホールしてくれる、すばらしいお店もあるし。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 18:15:18 ID:adlV4muPO

>>597
やっぱ無理かな？
初期のボルナツは好きだったんだけどな…
まぁティーポ廃刊まで今の三名様展開が続くほうに1000ペリカ賭けるわ！！

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 19:14:27 ID:C8PXPw7XO

>>598
予約したら朝あずけて夕方乗って帰れるんだよね

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 19:54:51 ID:r4c24NgmO

>>598 >>600
オーバーホール工作員乙

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 20:30:17 ID:hNEZjbrDO

>>598
俺は客を選ぶし…
最近は７の客とレストア優先

田中みたいな幻想を抱いた貧乏人は却下

俺の前に札束並べたら、話を聞いてやるｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 20:46:35 ID:9j70BKlgO

>>602
もうこのスレには来なくていいよ。

ひけらかしはブログででもやってれば、知識自慢の構ってちゃんはさ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 20:58:24 ID:hNEZjbrDO

>>603
なんの知識も持たずに妄想のみで妄想漫画家叩きたい奴等の集まるスレだもんなｗ

現実つきつけると過剰反応起こすから面白いんだよ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 20:58:32 ID:W74n/LCw0

ほんとネットの世界じゃ書いたもん勝ちだよな、>>602さんw

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:02:45 ID:hNEZjbrDO

>>605
ネットと現実のギャップを知らない奴にとってはなッｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:07:31 ID:r4c24NgmO

>>602リッチマン工作員乙
>>603スレに来るな工作員乙
>>605書いたもん勝ち工作員乙

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:15:33 ID:9j70BKlgO

>>606
スレは住人を選ぶし…
最近は知識ひけらかしのカス達がスルー対象

>>602みたいな身分不相応な幻想を抱いたニートの絵空事は却下

俺たちに詫び入れたら、それでも聞かないわなｗ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:35:29 ID:hNEZjbrDO

>>608
現実では妄想のみで生きてる…知識も技術も無い人間など無用ですよ

君にとっては絵空事なんだね
社会にスルーされちゃうよｗ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:36:05 ID:C8PXPw7XO

>>608
独立されてるんですか？
近くなら伺いますんでお願いできますか？
まとまった金ならあります

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:38:43 ID:C8PXPw7XO

失礼。>>602だ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:45:11 ID:m94+O3L40

トラックじゃなくてホラMini厨だったのか。
池上解説ばりに解りやすい>>567-569を読んでなお恥ずかしくも
『だからピストンひとつにしても複雑な形状になるんよ　軽量化と称して無造作に削ってしまうメカも居るが愚の骨頂』なんて言う位だから
もう一度「ピストンの肉が薄くても厚くても変わるのは“剛性”で“硬度”は同じ」とタダシイ事を教えてやっても
お前にとっては『ちがうねッ』なんだろうw
どうやらお前は“間違い”“勘違い”じゃなくて、本当に“知らない人・ない人”みたいだなw

ああ、あと、>>574を見て、大喜びで『図星かよw』と言ってるが、574は俺じゃないぞ。
574氏は『３行目までは合ってるかもね』と言う事で、遠まわしに
“４行目の「硬度が高い部位に応力が集中するって本当なのかなぁ～？」は間違いだ”って仰ってるんだよ。
『聞くは一時の恥、知らぬは一生の恥。』本当に恥ですねwww

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:47:11 ID:rbeL6AbO0

あれだよな？ここで「ちしきじまん」してる人達は、人差し指を立てて語尾に「ナリ～」て当然付けてるんだよな？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:48:17 ID:m94+O3L40

『部品の断面硬度すら測った事も無いんか…』というが、
「断面硬度」なんて物は“ない”。それを言うなら「硬度分布」だ。
ピストン形状の話共々、お前は｢強度｣を「硬度」と勘違いしているw
お前以外の皆さんは全員わかってる。
ちなみに、硬度分布を測るには当然“断面”を求めるために測定対象を切断せねばならず
切れば運転試験に使えなくなるのだから「測っても仕方ない」ので「やらない」。
切断して測定対象の形状が変わってしまえば応力もクソもないだろw

どうせ、これから言う事も理解できず、自信満々で見当違いの事を言うだろうが、教えてあげる。
鋳型から出て来た部品は、冷えて固まる過程で収縮し複雑な力が作用し合い「歪む」。
(加圧鋳造であれば鋳込み時の圧力も作用する。)
これが「残留応力」で、何度言ってもわからないようだが(世間で言う正しい定義の)硬度とは“無関係”だ。
お前の中では、材料力学の全ての根幹を成すのが“硬度”という事になってるので、これも「ちがうねッ」なんだろうがなwww

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 21:54:27 ID:m94+O3L40

きっと次は
「鍛造ピストン、鍛造コンロッドの表面は固いんだから硬度と応力はマジ深い関係」
とか、言い出すだろうなwww

616 ：漫画屋：2011/02/17(木) 22:41:52 ID:axXhxQ850

先日某自動車漫画家氏とその奥様と食事して来ました。
編集がセッティングしてくれたのですが。

私はどちらかと言うとバイクが好きで、バイクを描く時にはいつも力入れてしまいます。

しかしその方はバイクの知識も人一倍あり、また造詣深かったです。
道具にいかに命を意思を感じさせるか、勉強させて頂きました。

田中氏もこうなるかと思っていたんですがね。
残念です。

流れ戻しましょう。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 22:45:10 ID:hNEZjbrDO

表面？
全ての硬度が同じ？
違うから応力の集中を避けて肉厚変え剛性だしてんだよｗ
説明したところで理解出来ないだろ～なぁｗ

切ったら使えない？
試験後に解析まわすだろ～
やった事無いから分かりませんてか？
妄想で言い切る辺り流石だよｗ

ゆとり整備士が不況でリストラされてハローワーク通いして派遣されたとこがメーカー開発だというだけで設計気取った挙げ句にリーマンショックでまたまた解雇…結局は引き籠もりの粘着妄想人生
全ては、その短絡的思考が原因だと思うぞ

飽きたｗばいちゃノシ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 22:46:56 ID:a1ErhWZ30

>>616
あんた、ラジカルスキャンティの人でしょ。
ほうけいの話は面白かったよ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 23:02:45 ID:hNEZjbrDO

>>614ついでに
君の言い切る通り、全ての硬度が同じなら『硬度分布』なんて存在しない筈だよな～

正確には断面硬度分布だからｗ
略しただけの言葉で何を得意気にｗ

本当に設計開発ならこんな矛盾だらけの書き込みしないわな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 23:05:50 ID:lRmleG7G0

互いにネットで知識を保管しながら自分の都合のよい面のみの書き込みだろ
最終的にどっちが勝っても、意味ねーから

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 23:20:11 ID:jNlSYnpfP

ここまで田中の自演

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 23:42:20 ID:wbwbCK3Y0

トラック野郎＝ミニ房だったんですね。。。。

ワンデーオーパーホールを自信満々に出来るというので、
必要性が有るかどうかは置いといて、頭の中でシュミレーションしていたのですが、
単一車種しか扱っていないのならば、商品化車や、
パッケージサービスとしてなら可能かなぁ・・・と思い始めていたんだけど。
な～んだ、ツマラン

何人も言ってるけど、
田中先生は何かマニア菜車買わないと駄目だと思いますよ。
嫁もらって日寄った人の書く物なんてね、、、

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 00:12:11 ID:h3/GRx5VO

ミニ廚は、自分の発言を肯定してくれる人が誰一人として居ない事に気付けばいいのにな。
ていうか、年間百基オーバーホールって嘘話も
日本国内で年間何台のミニがエンジンをオーバーホールするってんだろうなw
ワンデイオーバーホール伝説も、緩めて開けて閉めるのに掛かる時間しか考えずに嘘ついてるし。
カーボン落としたりステムとガイドの寸法計ったりバルブの当たりやクリアランスw確認する時間は抜け落ちてるんだよな。
それをやらないってんなら、エンジンを割る意味はどこにある？って話で。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 00:27:16 ID:AEuj/0/m0

また一段と香ばしいのが湧いていたんだねw

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 00:48:27 ID:EIkcL4hU0

そういえば、バルブのすりあわせを自分でやったのはいいが
当たり幅の測定もしない豚がいたなｗ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 03:37:57 ID:BePvWX/IO

文句があるなら本人に直接言えよ！
匿名掲示板で陰口ばかり情けないのう
（笑）

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 03:41:47 ID:eEuMYYma0

>>626
へえ～、その匿名掲示板とやらの書込みを一番気にしているのは
誰かなあ？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 05:31:49 ID:h3/GRx5VO

言えるもんなら言ってやるけど、最近イベントに来やしないし。
ニューイヤーミーティングでは、泣かせてやれるかと、楽しみにしてたんだけどな。
佐賀まで画展wに行ける程、酔狂じゃないし。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 06:44:20 ID:HnP53324O

飽きたと言いながら煽ったら何度も戻ってくる負けず嫌いのワンデイオーバーホールはテンプレに残る伝説の人になれるかな？

なんせ年間数百基のミニのエンジンオーバーホールしながらレストア作業もやるこのご時世に超忙しいショップだから俺の車もお願いしたいんだけど「店に迷惑がかかるから」教えてくれないんだよね

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 07:55:06 ID:h3/GRx5VO

過去と言ってるとはいえ「年間百基」もオーバーホールしてたのなら
国内のミニは一手に引き受けてるレベルだろうから
最寄りのミニ屋・英国車屋からでも、辿れば「二親等」で着けるでしょう。
聞いてみるといいですよ。
（こう言うと、今度は「海外から輸入した個体を整備して商品レベルに戻しブローカーへ渡すのが俺の仕事でショップと直接の取引はない」とか言い出しそうw）
嘘のレベルが田中以下なオーバーホールくんは、オーバーホールというよりオーバーマウスw
「スレチは福野スレででもやれ」って仰ってた方がいらしたけど、福野スレよりミニのスレにオーバー君のコト伝えた方がいいのかも？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 08:47:46 ID:TjcZdVjmO

ふっさーる。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 11:27:32 ID:e1Og82qzO

ミニスレ行って、己の無知を晒してこいよｗ

矛盾指摘され返答に困り振り出しに戻したか？

田中は妄想で金稼いでるが…
例えを出しただけでトラックだぁ～ミニ屋だと断定し
妄想での中傷しか出来ん連中は妄想漫画家以下だと自覚しな

プロは手を汚さない？ｗ
ハンマー使わずエンド外す？ｗ
ミニのO/Hすら1日で終わらない？ｗ
測定に1日掛かり？ｗ
設計に携わった事がある？ｗ
図面を見た事がある？ｗ
硬度は全部同じだが硬度分布はある？ｗ
バルブ云々？ｗどうせ君はシートカットした事もないだろ～？ｗ

どんだけゆとってんだよ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 11:59:10 ID:O5h4L91vO

みんな、もうスルーな。
バカに餌をやることはない。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 12:10:12 ID:wHWwlXns0

再登場する精神力に脱帽、、、

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 12:11:38 ID:HnP53324O

どこのショップですか？
ご近所ならお願いしたいんだけど

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 12:21:48 ID:HnP53324O

父親のLS600hもお願いしたいんですが…

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 15:04:53 ID:h3/GRx5VO

急にファビョり（死語）だしたな。
ミニ屋を辿られると、何かまずい事でもあるのか？
wwwwwwww

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 15:05:49 ID:oMFJKw970

もしかしてこの流れって田中擁護派の工作じゃね？
実際オレも嫌気さしてるし効果抜群かも

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 16:56:48 ID:O5h4L91vO

>>638
十分にあり得るな。

大層らしい書き込みな割に、知識は何かを調べたような薄っぺらさ。そこはかとなく漂う共通性…

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 17:03:51 ID:UtBvRnBe0

しかももうやめろって言ってるのに両方とも延々と…
工作員で無いならKYにも程が有るぜ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 17:09:21 ID:hUUsNJ5k0

福野の本を読みかじって博識ぶっている方がセンセイだね？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 17:36:07 ID:wHWwlXns0

>>632さんもそうゆうふうに見ると、ある意味絶妙だが。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 17:48:06 ID:VeWdWD9iO

ミニ屋とむねよし君の接点を探ってみるよろし

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 17:50:29 ID:VeWdWD9iO

もしくはミニマニヤ？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 20:40:38 ID:QPCTN8Hd0

>>641
ミニ厨とトラック野郎はどうだか知らんけど、俺はむねよしでもよしむねでもないよ。
なにしろ、田中と誰よりも苛烈に戦って来たのはこの俺だし、
ふっさーるとかいうウソ整備士が絡んできたとき皆と一緒に戦いもしたし
過去いくつかのスレタイを献上しているくらいなんだから。

あいかわらずのミニ厨をいくらでも論破できるんだがっていうか、>>632で吼えてる事には過去にもう正解が書かれてるからなあw
『全ての硬度が同じ？違うから応力の集中を避けて肉厚変え剛性だしてんだよｗ』には
「何度も言うけど、それ“硬度”じゃなくて“強度”」
『切ったら使えない？試験後に解析まわすだろ～』については
「試験前と試験後の比較が出来ないのならそのデータを取る意味がないw」
と答えておこう。
そもそも、単純な硬度(それも切断した断面の)を測ってもそれを強度と剛性に展開する術がない。
(皆さん感じているように、ミニ様は「切断したピストンの残留応力が高い所は硬度が高く、硬度が低い所は応力が少ない」と思い込んでおられるようだ。
そもそも硬度計って物がどんな物でどんな測定単位で測定後に対象がどうなるのかおそらく知らない。)
だったら、ピストンの強度、剛性を知りたければ最初から「強度を測ればいい」し
ピストンの性能を知りたければ最初から性能試験をすればいいのだ。
応力はCAEで解析していたようだが、そんなあれこれの裏づけを得るためには、結局耐久試験を行う事になる。となれば、試験前・試験後の比較ができなければ試験にならない。意味が無い。
せっかく俺以外にも>>584とか>>589とか>>593とか良い事言ってくれてる人がいるのになあw
この後「詐欺ミニ師」の勝利宣言があるだろうけど、これで私の最後の授業にさせて頂きますよ。
イジりたい方がいたら、ご自由にどうぞ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 21:06:56 ID:9TshMfFi0

ｷﾓｲ・・・・
死ねばいいのに。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 21:36:29 ID:gm2XmBum0

>>639
同じ事感じてた。
薄っぺらい知識のひけらかし、安っぽい人生感…
何もかもが田中っぽい。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 22:22:41 ID:vVrJwyA+0

なんつかー　まだ続いていたとはな

でも　わらった

>薄っぺらい知識のひけらかし、安っぽい人生感…

とか、上から目線だけど、ここにいるやつらで、安っぽくみえない人生語れるやつとかいるのか？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 22:50:08 ID:6rHvB1TK0

安っぽく感じさせるのは人柄の問題だな。
嫌われ者が、お前はどうなんだよって吠えても好かれる事は無いね。
嫌われた時点で負け決定。
豚の仲間。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 22:54:04 ID:vVrJwyA+0

>>649

坊主憎けりゃ袈裟まで憎い　だな

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 02:31:38 ID:7UTfht1vO

匿名なのを良い事に実在の人物を叩く性根が気に入らねぇ！！

あっ俺は誰も叩いてないからね
（笑）

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 03:37:56 ID:3K1omX55O

田中擁護の方はわざとか無意識か、書き込み方に特徴がありますなあ。

色々なパターンで多数いるように見せかけても、結局田中本人だけしかいない。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 10:36:15 ID:7UTfht1vO

俺はムネヨシじゃない！

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 11:36:50 ID:p+2qd0pS0

よしむね乙。

655 ：漫画屋：2011/02/19(土) 18:03:59 ID:VYrnilw40

私は私のスレで本人乙と直ぐに言われるであろう
擁護を書き込みそうになった事があります。

自己弁護だと気付いて思いとどまりましたがね。

作風やストーリーに対するネガな意見は、
編集やらに言われて慣れているとは言え、直接見ちゃうと
胃が痛くなるものです。
中には味方もいましたが、その味方の意見も弱点を突いていて胃が痛くなったりね。

ただ本筋から外れた議論されると悔しい判明ほっとしたものです。
このまま嵐が過ぎればいいなと。

元ファンが怖いんですよ。
田中氏も気付いているでしょうから、やる事やって欲しいです。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 20:50:25.87 ID:JLucgx7/O

>>655
福満よしゆき先生ですか？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 22:44:36.84 ID:3K1omX55O

>>653
そのわざとらしいレスがワンパターンなんだよ、お前の落書きと同じでさ。

でも、ボルナツを落書きと一緒にしちゃ、失礼か…

落書きに。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 11:05:34.44 ID:/le7ZOTb0

そして、来んなと言われた人が来ないと、
盛り上がらないのであった。

センセ的には、それが一番よくね？
その５５にもなって、
センセが直書きなんて妄想だろ、そこまでアホでは無いと思うよ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 12:27:45.09 ID:hetyoAUH0

ふさ～る
なかめぐ
funny
TONY

車＆二輪板の馬鹿四天王
＋センセーで五大馬鹿大名

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 13:54:59.35 ID:qSJS0v1O0

何度か名前が出てきてる、その「ふさ～る」?「ふっさーる」?って人は
何なんですか?田中むねよしとどんな関係ですか?

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 15:41:32.56 ID:AolelCES0

今日、旧車のＯＨとかしてる人と話をしたら、ミニで部品があるなら一日でＯＨ可能だと
ただし異音やオイル食い対策のＯＨで、新車時以上のスペックを求めるならわからんとさ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 18:48:47.26 ID:+uVvs2DGO

ディープなミニ乗りなら予備のリビルトエンジン持ってるものだと

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 19:08:34.02 ID:8UtNXJe1O

はいはい。えらいえらい。わかったわかった。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 21:00:10.82 ID:gFrUEayb0

>>661
オーバーホール（Overhaul）とは機械製品を部品単位まで分解して清掃・再組み立てを行い、
新品時の性能状態に戻す作業のことである。

通常の点検作業では出来ない清掃作業や劣化部品の交換、調整を主目的とする。

>異音やオイル食い対策のＯＨで、
↑こういうのはＯＨとは言わず「不具合修理」って言うんだよ、覚えてね。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 21:54:54.63 ID:qQIES/az0

>>664
そういう言葉遊びはもういいんじゃない？
自分が３行目に書いた言葉を声に出して読んでみな。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 22:49:44.37 ID:TXEyfyRc0

うわっ
このスレ続いてたのかｗ
とりあえず記念書込
てゆうことは、あの落書きマンガもどきも、まだ続いてるのか
人様に金払わして、見せるレベルのものじゃないだろｗｗｗｗｗ
根本の問題はそこだろ
市場から撤退しなきゃならんのが、いつまでも居座る
とっとと有望な新人にでも替えればいいのにな
雑誌自体が続いていけるのが、怪しいけどｗｗｗｗｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 23:10:47.10 ID:AolelCES0

>>664
エンジンＯＨするときの理由って考えたことある？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 23:57:38.28 ID:BeCBZUcYI

>>667
理由:漫画のネタがない

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 09:56:36.57 ID:A4ees17Z0

誰もできないとは言って無いじゃん？
そうゆうのを、開けた、閉めた、絞めたレベルだって言ってるだけで。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 10:27:56.80 ID:zSoi1F/3O

まともな人なら、せっかく開けたんだから
サービスマニョアルに載ってる公差くらいは確認して
清掃して、カーボン落として、何より状態を観察してって、
そうしたくなるのが普通だし、
みんなが想像したり期待してるオーバーホールって、そういう物だと思うんだけど。
ワンデーオーバーホールじゃ、そんな暇なさそう。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 11:54:27.59 ID:qBHTbAmBO

田中むねよしみたいに
エンジンの状態も理解していないのに
エンジンオーバーホール
初期化とかほざくのは
やはり、オーバーホールするという行為に
特別な意味があるのかな
言うことによって周囲から一目置かれたいのかな

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 12:02:14.72 ID:qBHTbAmBO

｢そろそろエランのエンジンをあけるなり～｣

とかいうフレーズを
凹やクチビルゲイやヲタヲ、ノブロー、ガチムチ、糞メガネなど
そのつどわざわざ言うことで
満足を得るんだな。
実は車趣味って手間暇金かけなくても

言葉プロレスでも成立するんだなと
つくづく思う。良し悪しは抜きにしてね

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 12:19:03.25 ID:A4ees17Z0

>>670
だよね。
中古車を仕入れた時点で「異音やオイル食い」状態の時、
商品化で「オーバーホール済み」にして売る場合
その程度のOHなんだと思うよ。

板金塗装も、商品化車はテキトウだもん。
お店に有る間だけキレイなら、それで良し。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 13:10:02.68 ID:aRrFVfVTO

シール類は新品にするとしてもリングやメタルは再使用してんのかね？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 14:03:37.31 ID:FKtCqEue0

>>674
問題無ければ、再使用するんじゃね？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 14:44:08.14 ID:A4ees17Z0

問題無ければ
の部分で測定が必要なんだが、、、

OH作業は、お掃除時間が実は一番長いので
液体、気体の経路が詰ってなければOKではね、、、

やれば出来るって話で、商品化以外では、実際にはやらないと思うよ。
お掃除関係は、漬け込みとかした方が楽だしね

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 16:23:17.64 ID:FbFQ1LzPO

なんかスレ違いの話題ばかりだな

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 17:23:29.06 ID:QfqNEThn0

だってもう田中について語る事なんてなにひとつ残ってないからｗｗｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 18:26:14.24 ID:ylnA9QVh0

モーターペンシルを忘れちゃいかんざき

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 19:49:23.58 ID:yboKqoo5O

オーバーホールの話になるとね
叩きが云々の吉田君が出て来ないね

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 19:49:53.48 ID:QfqNEThn0

あんな自己陶酔だけのイラストをいまだに見に行ってる人もおるまい

ボルナツもつまらんを通り越して完全に読んでないしさー
ここ読むのもそろそろやめようかなと。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 21:39:28.44 ID:qBHTbAmBO

まあ、完全に萎縮しているからね。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 23:01:11.28 ID:y+LoCS1i0

>>680
>>651にいる。本人か騙りかは知らんけど。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 07:43:34.54 ID:oNW9mEJ90

ここまでの流れを無視して申し訳ないが
金や時間は無いのなら知恵や努力で作り出すものなのに
センセイは誰かが与えてくれるのを待ってるだけなんだな。
知恵もないし努力もするつもりもないなら無理かw

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 10:36:06.00 ID:RSxJ+qqAO

そうだな。
描かれた「どうすりゃいいんだ、俺」って状況の時に
打開の糸口になったのは
いつも「知人からの一本の電話」だったりしたな。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 12:18:16.45 ID:/jbQzNm2O

どうしたいも何も
車が対して好きではないけど
肩書きでありたい、それでめしを食いたい人に

何も言えない。
あえていうと

趣味と仕事にラインをひけと

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 12:26:10.98 ID:/jbQzNm2O

漫画のネタに買う漫画のネタにもでファイと
少額で物欲を満たしすぐ飽きて次のを買うがごちゃ混ぜが
気持ち悪かった

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 12:45:43.36 ID:/jbQzNm2O

それでも
作品で執拗に唱えていた
初期化や快適化は
古いエンス車を国産フル装備車なみにしたい
使いたい楽したいの思いは伝わった。

そして、エランオールペン前にほざいた

｢仲間に囲まれて、こんな楽なエンス生活はいいな｣
みたいな趣旨の発言でおまえは完全に自爆をしてしまった。

後の祭。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 13:37:26.86 ID:zxWPqOi20

漫画の中とは言え、他人の好意に甘え過ぎ
とオモタ
そのくせ支払いには渋チンってどうなのよって。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 19:34:53.58 ID:qTKcjZGZ0

とある車のオーナーズクラブに所属してるけど、いるんだよな
人の好意を当然のものと勘違いして、思い通りにならないとあれこれ騒ぐやつ
自分じゃしてないのに、他のオーナーがしたことを自分がやったように語り、ダメダシまでするやつ
まぁ　どの世界でもそーなんだろうけどさ

691 ：もとのぶ：2011/02/22(火) 22:57:48.15 ID:rNZrTMKy0

>ニューミニ、いいですね～（ためいき）。
>ミニは内装がいいですね。
>となり車線から勝手に「かっこええ～！」とヒートアップしたりしています。

・・・まあ、感性は人それぞれだから・・・
でも、あのガキっぽい内装をカッコいいという人とは友達になりたくないなぁ・・・

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 23:18:26.04 ID:m0zJ+/CU0

話ぶった切ってすまん
モーペン読んでたら腹が立ってきた
＞ニューミニ、いいですね～（ためいき）
って田中先生、新型ミニをスポンサーであるジャナイトで
福岡&佐賀のみで検索したら88万からありましたよ。
旧型だと年式・程度によるが100万くらいからのはず。
仮にも車漫画で飯を食っているんならグダグダ言わずに買えば？
しかも付き合いの長いスポンサーなんだから
お友達価格で買えるんじゃないの?

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 23:19:29.50 ID:ZwHR9jm6O

むねびーの物欲パワー全開！もう誰にもとめられなあいいっ！

ムナクソ悪いフレーズだよな
田中むねよし。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 00:53:51.30 ID:qGv93sKx0

ＴＦＣＣ損傷(笑)と腱鞘炎（苦笑）で両手とも痛いんだから
運転無理なんだよ
察してあげてｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 00:58:19.92 ID:GXI4l45Y0

>>692
今月のtipoの特集もミニだったなw

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 02:13:04.25 ID:lEoIIkeR0

欲しい、と思ったものを買うだけだったら特に止める理由はねえよなあ
金さえあれば。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 09:39:52.45 ID:sdpN1461O

お友達価格ってなんですか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 10:16:12.24 ID:2qu5zAnt0

>>697
買うときは安い価格で、売りつけるときは高い価格の事を言う。

田中宗義「心の辞書」より

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 10:56:37.92 ID:u6YDeRNF0

普通はよ、例えばオイル交換するのでも、
GSでやった方が安くても、懇意にしているショップ有れば
ショップの方に行くだろ、趣味人って言うのは、そうゆうもんだよ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 11:48:50.95 ID:sdpN1461O

そうなんですか(笑)このまえコミック読んだら売買のシーンで「お友達価格」と書いてありましたが突っ込みどころなんですね。原作者本人のことはよく知らないので勉強になります

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 17:43:01.63 ID:t1HWHyNT0

ミニ、影は左に伸びてるのに、なんで車体全体まんべんなく
テカテカ光ってるのw

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 20:25:07.55 ID:1fnMBUD80

>>700
実際に友人と金銭やり取りすること考えたら、普通は逆だからな。
友人から買う時は中古屋に売るよりも高くだし、売る時は市価の相場よりも安く。
お互いにそれをやるから信頼関係が生まれるのに、むねよしは友人に保証も無いものを市価で売りつけて、ちゃんと保証してくれるものを中古で売る値段で買い叩こうとする。
だから脳内友人しかいない。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 20:30:37.38 ID:E+9K3Q1F0

>>702
普通はそれだけど、仲間意識強かったり、相手の環境を考えてあげたりすることもある

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 21:57:46.04 ID:ga0run4/0

へぇ～

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 22:16:38.27 ID:4actnAZf0

【ｱﾆﾒ】　へうげもの　ｖｓ　江【ﾄﾞﾗﾏ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/nhkdrama/1298460035/l50

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 17:21:51.65 ID:M7sf/9rH0

mizkのURLが

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 07:42:10.59 ID:0YhoTmsc0

ようやく立ち見したよ。
毎度の事だが、目が滑っちゃて
見も読めもしなかった。
書かれてる事に興味ないし、無価値だもの。

あいかわらず、他所の記事を引用して
「さも自分が何でも知ってる」みたいな内容なのだけは解った。
その「訳知りぶりっ子、物知りぶりたいっ子」加減に泣ける。
たまには、他の二人に喋らせて自分は聞き手にまわる回も作ったら？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 09:32:54.51 ID:6MknplKu0

保守

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 10:19:25.27 ID:5C+CUxMQI

しぼって僕のボルトをあなたの好きなだけ
しぼって僕のボルトをあなたのナットのなかに

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 11:52:05.00 ID:DNbDdQ+70

てめーレモンティー嬲るな
サンハウスとシナロケディスってんのか！

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 12:00:49.68 ID:WCRkPa/C0

>>709
ボルトじゃなくてビスだろ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 21:18:45.35 ID:AdizqTbU0

>>709
ナットじゃなくてポリバケツ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 10:31:14.66 ID:JQdyU0QW0

>>701
今更ながらジャナイト見たが・・・

妙に縦長のボディといい、ちゃんと設置していないタイヤといい
相変わらずだな

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 15:41:54.40 ID:ihv554H0O

一巻を見て思ったんだがムネヨシがエラン購入したショップは広島のイベントでレストアを急がしたとは言え最後までちゃんとレストアするべきじゃなかったのか？？
ムネヨシがエラン購入した車屋はカスだよな！

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 15:47:33.27 ID:zp6pPwaSO

>>714
はいはい、カス以下が人様をカス呼ばわりね。

ボルナツよりは面白いんじゃないか？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 16:08:59.98 ID:ihv554H0O

>>715
店関係者乙。
ミニでも一日でエンジンオーバーホールするとぜ！！
いくら作業の合間とはいえレストアに二年もかけたらピシャッ完璧に仕上げないかんちゃないとや？？

エラン購入した店のレベルが知れるのう！
（笑）
ちなみに俺はムネヨシじゃないから。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 17:22:03.74 ID:w+QUSsXx0

>>716
吉田善吉君だもんねw

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 18:20:05.42 ID:qxv/MIqQ0

むねびーの物欲パワー全開！もう誰にもとめられなあいいっ！

ムナクソ悪いフレーズだよな
田中むねよし。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 18:51:00.31 ID:3TtktSqW0

>>718
ん？

お前には物欲がないのか？

俺には似合わないとか、金がないから　と端から諦める負け犬か？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 19:58:16.61 ID:oIq5iw4U0

>>718
物欲パワー全開で三菱ｉかwww
どんだけスペック弱いんだよ
センセの物欲パワーはw

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 20:26:46.80 ID:9NF+vTK9O

>719
言ってる事と行動が伴っていないからムナクソ悪いんだろ。
誰にも止められないって、i買うの止めて欲しかったんかい。
結局この人何したいの？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 20:39:01.16 ID:3TtktSqW0

>>721
はぁ？？

お前なに言ってるの？

チョンなのか？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 21:05:59.68 ID:rmZLY2Ry0

なんだかんだ言ってるが、アンチも崇拝もむねよしに詳しい点は皆共通だな。
仲いいんだな。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 21:10:35.08 ID:9NF+vTK9O

>722
ん？。
>721のどの箇所が分からない？
先生にも分かるように説明するんで。
都合悪くなったら相手を貶して、自己を正当化すんのは良くない癖だよ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:16:41.51 ID:swduUJ3nO

おお、月末恒例、盛り上がってまいりました
ではいつもの一つ覚え定番台詞を

ほんと叩きが必死すぎるんだよなぁ。
田中の何が嫉ましいのか理解できないが…
変わったファンが多いな。
追い掛け回して、もはやアンチなのかファンなのかもはや訳わからん状態？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:22:54.87 ID:3TtktSqW0

>>724
日本人なら　物欲　って意味わかるだろう
>むねびーの物欲パワー全開！もう誰にもとめられなあいいっ！
ってフレーズを
>言ってる事と行動が伴っていないからムナクソ悪いんだろ。
って解釈するのが　日本人じゃないと判断したんだけど
チョンの中では物欲イコール購入決定事項なのか？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:51:07.01 ID:9NF+vTK9O

>726
いや、だから本当に欲しいと思うなら、
それを手に入れる行動を起こすものだろう普通。
ファミレスでダベってるだけの先生に
とてもその姿勢は見えないな。
だから行動が伴っていないと書いたのだがおかしいかい？

いつまでも口先だけで欲しい欲しいって言ってるだけの奴が
もし隣にいたら相当ウザくない？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 22:57:37.89 ID:zp6pPwaSO

>>716
ゴメンね～吉田くん

俺、免許もクルマも持ってないの。
だからクルマのことはわからないけど、吉田くんがどうしようもないカスなのはわかるよｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:42:26.10 ID:3TtktSqW0

>>727
話を変えるな　チョン

>>718 の　要約すれば、自分の物欲は誰にも止めれない　ってフレーズに対して胸糞悪いって言ってるヤツに
>>719 で　お前は物欲ねーの？　って言ったら、チョンのお前が　>>721 で、物欲イコール購入しないといけない
と日本語を誤って覚えていたが故の的外れ発言をしてそれを指摘したら、なんで >もし隣にいたら相当ウザくない？って
結びにするかな。

あと、話題変えようと変なこと言ってるな
>いや、だから本当に欲しいと思うなら、
>それを手に入れる行動を起こすものだろう普通。
日本語読めるなら、本屋でも行って車系の雑誌読んでみな。
毎号毎号「これはいい車だ、欲しい」と終わっている記事は田中むねよし　以外には居ないっていうのか？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:48:06.07 ID:t3Vh/1Dd0

>>729
お前猫の編集？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 00:34:00.51 ID:VD6Byue/O

入稿が終わると
メラメラを怒りの炎を燃やし
インターネットに反撃を試みる佐賀豚こま肉三百グラムお徳用
野郎。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 00:45:31.58 ID:VD6Byue/O

田中のスレは田中の身内の中にいる
人間がほくそ笑む事実を聞き
醜いと思った。
まあ、おつまみ割勘なんてどっちもどっち

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 08:54:33.58 ID:WwNJZjoA0

>>729
おまえ面白いなｗｗ
コテハンつけてくれよ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 10:22:01.94 ID:VD6Byue/O

もう田中むねよしを擁護する手段で
誤字脱字、文面研削しか残されていないのか。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 12:20:19.78 ID:xlC3PSJQ0

>学生時に週刊モーニング誌でデビュー。最近はあまりに多忙なためクルマ趣味どころか
>自動車に乗る時間すら捻出できずマクラをぬらす日々。偏頭痛に睡眠障害に腱鞘炎、
>腰痛膝痛脂肪肝と、技のデパートならぬ病気のデパート。稼いだギャラは全て家賃とMac代に消える。
>代表作はネコパブリッシング刊「ＢＯＬＴＳ　＆　ＮＵＴＳ！」、
>集英社刊「フール・オン・ザ・ホイール」、「キャブレターズ」、小学館の「赤羽がんこモータース」など。

家賃とMac代で消えるギャラって、どんだけ仕事が無いんだよw
そのくせ、多忙で自動車に乗る時間が無いなんて噴飯ものの言い訳www

僕チン病気のデパートでちゅー、でも障碍を抱えながらも、頑張って漫画や絵を書いてるんでちゅー。
僕チンすごいでしょ、だから僕チンの絵や漫画をみんな買うでちゅー。ってかwwww　バーカwwwww

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 18:21:47.82 ID:VD6Byue/O

病気を餌にして
飽きて手放した薄情なやつ逃れ手段はさいてい。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 19:44:17.25 ID:W5Tup7nhO

言い訳じみた人が病気のデパートとか言ってるのに病院通いのネタがないよ
病院でああしたこうした、ああ言われたこう言われたすぐ書きそうな人なのに
車と同じで既にもうなかった(治ってる)とか？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 20:28:24.93 ID:lF8RbmyP0

ファミレスで妄想並べる暇はあるくせにねw

739 ：漫画屋：2011/02/28(月) 21:36:13.73 ID:coZuQjVf0

もう15年以上前の話ですが、佐賀出身っていう漫画家がいました。
とある雑誌の編集部(漫画誌じゃないです)でその人の作品を見たのですが
昔の大友先生風の画で個人的には好きでした。
その方が次に描いたのが田中氏原案の、いかにもページ埋めの為の作品でショックでした。

その後オリジナル作品を短期連載しましたが、
それの出来が良くて個人的にハマりました。
読者の投稿ページでも反響が大きかった記憶があります。

その漫画家の名前もうろ覚えですが、何処かで活躍してるのか、
田中氏の絵を見る度に思います。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:09:39.00 ID:xRJkQCdw0

むねよしのネームで漫画描かされるなんて拷問だな。可哀そうに。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:48:08.15 ID:yB64jOu60

>>737
車好きで似たような境遇の人のために、病院（治療）レポートマンガを（ｒｙ
ってならないんだから、病気も嘘っぱちなんじゃね？
本当に忙しい人は「忙しい」なんて言う暇無いくらいに忙しいもんだしねえｗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 03:32:34.30 ID:nG+dSS0W0

>>737
腰痛とか対応策あれば聞きたいな・・・
この時期は花粉対策なんかも

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 03:41:12.71 ID:NK3IC6Nc0

手が痛かろうが、車検切った車を維持管理するくらいできようもんだけどなあ
アコガレの車だったワケだしさー

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 09:16:15.93 ID:bmMIt8H80

時系列知らんけど、嫁がアホなんだと思うよ。
エランは飯の種な訳じゃん、当時、
マンソンでも買うのに頭金にしたとか、そんなんだろどうせ。
車熱も冷めて居たんだろうけどさ。
そんなことも解らないのかねぇ、、、女って馬鹿だね、
ひよったヤツの書くものなんツマラナイし、
実際ツマラナクナッタヨネ。

745 ：もとのぶ：2011/03/01(火) 09:38:37.00 ID:YeffXOYzi

俺の推理だか、むねぴーは「買ったらおしまい」で興味が無くなるタイプ。
欲しい欲しいと恋い焦がれても、いざ手に入ると
引き出しに即ブチ込んで二度と見ない系。
エランはまだ長続きした方じゃない？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 12:34:21.31 ID:2Ky8YVB+0

>>745
とてもよくわかる
買うまで手に入れるまでが楽しくて自分のものになったら・・・
だから俺は欲しいものは欲しいと思うだけで買わないようにしている。
それについての薀蓄を調べたり持ってる人と話しするの楽しいんだよな

良い客でしょうセンセw
だからもう少し「へ～」とか「お～」とか思うようなの書いてね

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 13:36:04.74 ID:NK3IC6Nc0

漫画内でも、やたら車検切って節約しろだの、うるさい嫁を演出してたよね
実際のところあれ、フィクションとは思ってるけど、実在嫁があんな事ばっか言ってきたら
怒って当然レベル。

基本的に田中の連載のメインはボルナツで、その話のメインはエランなワケだ
そのエランの生命線をとめるような行為してどうすんだって話。

実際は745の言うとおり田中が「飽きてた」んだろうけどさｗｗ

嫁否定の話もしたが、
同じようなオープンカーばっか買ってきてたらそりゃ新しいの残して古いの売れ
ってセリフのひとつも出るかもしれんわｗｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 16:27:39.95 ID:bmMIt8H80

エラン乗ってて、ユーノスってな、、典型的だよね、
普通に乗れるのが欲しかったんだろ。
何とも中途半端だね。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 17:30:14.74 ID:NK3IC6Nc0

思い入れの無い俺の勝手な想像だけどさ

エラン持ってたら逆にユーノスロードスターとかってブランド的に
落ちると言うか、「なんでエラン持ってる俺があんな国産」とか思ったりしないのかね
二台持つなら、正直とっととアルファとか買った方のが楽しみ方も違うし良いと思うんだが。

ＢＸ、ビート、ユーノス、アルファと色々乗ってるけど結局「アシ」として用意したなら
エラン売る必要性なんてどこにもないよね
思い入れがなくなった、って言う現実はあるだろうけどさ。

だったらボルナツも終わらせた方がよほど潔い

750 ：田中むねよし：2011/03/01(火) 22:21:03.77 ID:B+rIcbau0

>>730
ちがう

>>731-732
楽しいか？

>>733
いや、お前らがつまらんのだ

>>734
擁護するつもりはねーよ
バカの相手してるだけ。　あとチョンのな

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 22:22:49.64 ID:eb4uuSLn0

もしｶﾞﾁで本人ならさっさと引っ込んだ方が良いぞ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 22:57:25.19 ID:8ro3FOGP0

>>749
思い入れが無くなったんじゃなくて、幻想（妄想か…？）から現実に
引き戻されて熱が冷めたんだよ。

田中の脳内お花畑では、
『エランは現代にも通用するライトウェイトスポーツでちゅー。
　ロードスターだってブッちぎれるでちゅー。』
とか、本気で思ってたんだろうなw

スーパーカー幻想と現実のギャップに『がっかり。』したやつは、車を手放すだろうし
『え？何これ、遅っww。』とか言いながらギャップを楽しめるやつは、大事に乗ってる。
結局、スペック厨で脳内エンスーの田中には永遠に理解出来趣味だよ。

753 ：752：2011/03/01(火) 23:00:06.54 ID:8ro3FOGP0

↑
誤×　結局、スペック厨で脳内エンスーの田中には永遠に理解出来趣味だよ。
正○　結局、スペック厨で脳内エンスーの田中には永遠に理解出来無い趣味だよ。

754 ：田中むねよし：2011/03/01(火) 23:27:38.80 ID:B+rIcbau0

>>751
書き込み内容で勝手に判断してくれ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:40:39.11 ID:2M2wKPTz0

>>752
それで、初期化、快適化な訳だな。
単なる、ない物ねだりさん。。。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 00:04:52.26 ID:gh+BdncP0

単純にエランだと金にならなくなったからだと思うが。
あと、ロードスターなら数が多い分ネットサーフィンすればパクるネタには苦労しないし。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 00:22:21.54 ID:noojtGnx0

エランあってこそ、そこそこ仕事が入ったわけだし
経費で落とせる車検切らすこと自体おかしいんだよな
しかも売ってしまうなんて

ピアニストにピアノ売って経済的なピアニカで音楽やれといってるもん
嫁にそんなこと言わせるセンセーが馬鹿なだけ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 07:45:28.67 ID:qKYh7u1S0

先生、エランを捨てるほど
智子さんは「よかった」んですか？
智子さんは、ヴァージンですか？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 08:25:24.16 ID:QiAhQnGT0

>>758
そんな事きかれても判らんだろ
比較対象が他に無いんだから

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 08:58:51.10 ID:gcSgUL2i0

嫁の、初期化、快適化に資金が必要だった訳だな。
で、エランは、どなどなど～など～なっと

エランネタなら、多くの人が読むけど、
（有）の巣ネタでは、（有）の巣オーナーしか読まないよね。
その辺を見誤ってるなと思う。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 12:19:39.59 ID:+rTfk5sL0

>>760
エランのネタなら間違い書いても実際に体験した人が少ないので大丈夫
実際にエラン持ってるような人はtipoなんてほとんど読まないからさらに安心
ロードスターは持ってた経験がある人も多いから間違えた事書くと・・・
諸刃の剣だなw

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 13:42:50.59 ID:2QqK7nNJO

田中むねよしの弱点
散々このスレで指摘した項目にはまちがいないけど
特に弱点と思われる項目は
作品やコラムで語る
自虐的ネタの項目である。
人に言われる前なら先に自分が言えば傷つかないと
思い予防線を張るわけでかなり脆い心を彼なりに防衛しているわけ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 15:29:29.01 ID:QqEUBZu/0

サルまんで
漫画内で似顔絵を描く時
「似てねー」と自分で先に入れとけってのがあったな
そんな感じか

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 15:32:37.75 ID:gME6RT6hO

あれ？FR使いだったっけ？
短期間所有してたエランてFFだったかな？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 15:56:33.83 ID:2QqK7nNJO

さるまん懐かしいなあ。
そうそう。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 19:38:12.20 ID:xzzd+hWy0

田中むねよし　を知って８年たった
当時　俺はビートを買った初心者マークの男
ビートの漫画ってことで　田中むねよしを知り、漫画もするし自動車も弄れるすごい人だと思った。

８年の時の流れって残酷だな　
ここに書かれていることが全て真実とは、言えないかもしれないが、ちっちゃい男に見える田中むねよし像
車好きになった俺は、なぜかビートならエンジンの脱着できるスキルを身に付けて、先月で乗せ変えたエンジン５機目だわ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 22:25:25.56 ID:j+9nhkUKO

スキルつーか、エンジン脱着は誰でもできるから(笑)

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 23:12:51.66 ID:SmqyUQjW0

>>767
仮に作業自体に付いては誰でも出来る程度であっても、発生する様々な手間を考えれば
簡単には出来ない事だと思うけど？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 00:15:37.94 ID:vwBzglByO

手間つーかプライベートでやるなら時間は無限なんだから誰でもできるよ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 01:48:05.56 ID:+tMp12EzO

767、769はむねよし本人。
誰でも出来るとか、実際に出来る人は言わねーだろ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 06:38:15.09 ID:5sGyxayTO

馬鹿人は相手にしても仕方なく　
書き込むな　これだけですね　
キモイな？これを言われてところで　なにかしらに難癖をつけて否定・批判
認めようとしない　あなたの方がよっぽどキモイですけどねｗ
それが２チャンネルでありくだらない事で自己満足をしているという、情けなさｗ腐ってるｗ
子供であるなら許されるでしょうけどね
あなたが大人で自覚してるなら　ただの馬鹿ですね　まさに２チャンネルの象徴ですなｗ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 09:43:02.17 ID:obL8fDav0

>>エンジン脱着
道具が揃っていて、時間気にしなければ、
救いようが無いほど不器用でなければ出来ると思うよ。

道具が揃っていて、の部分が普通はクリアできないし
やろうと思うかと言えば、やらんな普通は。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 09:54:18.40 ID:YEpkCauJ0

エンジン脱着が誰にでもできるかどうかは置いといて、田中むねよしがそんなことするわけないからな。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 10:40:02.40 ID:HAYnKwLfO

おれは雨の国道の走行車線上で
ウマをかけてエランの下回りの
トラブル確認をする。

命知らずの田中むねよしを尊敬したい。

俺には到底できねーや。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 11:28:57.51 ID:yOb5AXWj0

>>773
いやエラン初期で1回だけやってるんだよ。それもOHとか関係なしに
単に「下ろしてみただけ」。
その唯一の思い出にすがってエンスーのプライドを守ろうとしてるんだよ。
今何やってるかが一番重要なのに、そこから自分の目をそらしたままね。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 15:24:50.40 ID:YEpkCauJ0

>>775
ネタ造りの一環だろうけど無茶するなｗｗｗ
素人がいきなりレトロカーのエンジン下ろすなよと思う。

手じかなビートあたりからやればいいものを。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 16:06:37.39 ID:2cagwB3q0

アルファ75を購入しレストランでいつものメンバーで会食するシーンで、タクローが言った“アルファも最近じゃおとなしいもんだろ？”的な発言に対し，“うっそでええい！”と反骨する作者。気持ち悪い。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 16:07:31.77 ID:2cagwB3q0

極め付けは、その直後の会話で“ウソウソ！俺なんて金ナイナイ”的な発言をする作者の顔。猛烈に吐気がしました。直ぐに単行本ゴミ箱行にしました。どうして今までマジメに買ってたんだろう。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 16:10:28.72 ID:obL8fDav0

>>776
判る人が隣で見ている状態の脱着でしょう？
それこそ「誰でも」出来るよ。

780 ：766：2011/03/03(木) 18:11:51.14 ID:cXOwjWjc0

>>ビートならエンジンの脱着できるスキル
って書いたのは、前回降ろした時に作業開始５０分くらいで降ろせてやっと一時間切れて
プロと同等の速度では？と天狗になってたから。

他の車も降ろせるだろうが、時間が掛かってしまうので、エンジン降ろせるスキルなんて言えない。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 20:17:01.71 ID:YEpkCauJ0

>>779
だからって別にむねよしがじゃｍ　手伝う必要ないじゃんｗｗｗ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 22:15:19.63 ID:obL8fDav0

手元の見積もりガイドによると、ビートは
サスペンションassy脱着２．４５
エンジン＆ミッション脱着２．６

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 22:25:08.86 ID:obL8fDav0

エランのエンジン意味無く脱着部分読んで無いけど、どうせこうだろ？
例の職人さんの工場の設備を使って、判らないとアドバイスを貰いつつ、
たまに手伝ってもらっちゃったりして、、、、
けれども、「自分で脱着したので」1円も払いません。

784 ：766：2011/03/03(木) 22:33:21.68 ID:cXOwjWjc0

>>782
エンジン脱着の為にサスペンションは　ホイール外してから、トータル８個のネジ外して、叩いて外して
エンジンも、一気に必要箇所のハーネスのカプラーと、各種ラインをきり外していくので、慣れてると一気に外せる。
エンジン外すための緩めるネジの数も言ったほうがいいか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 22:41:14.07 ID:MB1641ny0

>>783
劇中の描写ではたしか

納車されたエランのミッションが不調で２速に入らなくなる（テンプレで田中が勝手にリビルドした部分）
エランの代金600万を払ったばかりで修理する予算がない
川原氏からお客さんにも車を触らせてもらえるショップ（劇中のイケガミさんのところ）を教えてもらう
自分で触らせてもらえる＝お金がかからない　と脳内変換した豚がイケガミ氏に失礼な事を言って追い出される
そうこうしているウチに路上で全部のギアが入らなくなる
トチ狂った豚は雨降っている中ジャッキアップしていじりはじめる（どこが悪いかもわからないのに何やっているんだか）
エンジンレストアしたバンファンの店主の計らいでイケガミ氏がローダーでエランを回収しに来てくれる
イケガミ氏「自分で直したいって言うならエンジンを下ろしてみな」
後日勉強した豚がイケガミ氏の前で四苦八苦しながらエンジンを下ろす
豚、車の整備がプロの仕事と知り改めてミッションの修理をお願いする

↑なかんじだったと思う

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:03:03.86 ID:bolZFEBQ0

それにしても、川原さんのスピットと言いむねブーのエランといい、
ＦＲ車のミッション下ろすのにいちいちエンジン脱着する意味が解らん。
リフト使わなくたって、あの程度の車ならウマ掛けて下もぐって
ミッションジャッキ（もしくは2㌧程度のガレージジャッキ改造）で下ろすのが普通だと思うんだが。

それとも、英車の構造ってあんなもん？
俺は自分でミッション下ろした事のあるのが86とかパジェロとかだからわからないんだが…

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 23:57:46.76 ID:JAewQLw40

>>786
MGミジェットとかは、シャーシの
ミッションが納まる辺りが袋になっていて
エンジンごと上から抜かないと
ミッションが下りなかった。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 07:29:10.75 ID:zDmMf5tA0

エンジン着脱クンは、トラック整備士とかワンデーオーバーホール厨とかと同じ香りがするな。

789 ：782：2011/03/04(金) 09:19:19.06 ID:970zGtvX0

まぁ同じ車ばっかりやってると、
指数の半分ぐらいで出来たりするよ。
ビートはバンパー外した事ぐらいしか無いから良く判らん。
基本板金屋なんで。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 16:58:26.07 ID:yfy889Mk0

国産しか乗ってない俺からすると
エンジンおろさないといけないような車は勘弁だな

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 08:06:42.20 ID:g4od/3xP0

盛り上がっているところ申し訳ないのですが
単行本19巻の話題はここでしてもよろしいですか？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 09:39:58.18 ID:cyRF9qci0

いいよ

まぁオレも読んだけど　コメントすべきところが　な　い

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 09:56:13.96 ID:fsBLAWyu0

小学館の連載ってまだやってんの？
モーニングツーの新連載はいつ始まるの？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 00:20:07.37 ID:bfySbXgi0

>>793
前者　打ち切り
後者　戯言

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 11:28:24.46 ID:2iaDFXuyO

今回もグダグダ三人組だったの？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 12:40:58.62 ID:uO5s+Hi70

早くアマゾン君レビューしろよ
どうせここにいるんだろｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 13:45:18.53 ID:G9cBdNuOO

ビックリコミック増刊の「車列伝」って打ち切られたの？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 20:07:01.96 ID:RxtqUpNS0

>>790
国産しか乗ってないけど、趣味の度合いが深くなるにつれて、エンジン脱着とかメンテ一部として普通に存在する。
半年前にオーダーピストンで組んだエンジンの内部状況を知りたいから、６月に降ろして開ける予定の俺がいる。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 20:08:23.46 ID:RxtqUpNS0

ちなみに　最初に降ろしたいって言ったのはショップ
製品化の為に確認したいんだと。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 20:56:15.04 ID:n6+l584p0

今月号
・出演：いつもの３人
・会場；いつもの場所
・餌食：ｽﾄﾗｽ
・内容：新型ｽﾄﾗﾄｽの発表会で
　　　　　自分の描いた絵が送られたのと、昔初代ｽﾄﾗﾄｽ
　　　　　に乗せてもらった時の自慢話
　　　　
ｽﾄﾗﾄｽ編は何編か続きそう
本誌の特集はもう何度したかわからないラテン車特集

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 20:58:05.18 ID:gsf6MVnrO

オーバーホールと言い
硬度計と言い
今度はエンジン脱着
終わりかけた話題を戻そうとするのは何故か
教えてMiniの人

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 21:23:44.20 ID:AHUtUX+p0

>>801
来月のTipoのネタが「エンジンを自分でおろそう」なんだよ。
にわかmini野郎がわいたと思ったら、今月はminiだったろ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 21:46:13.14 ID:nmBJe7frO

いや、エンジン下ろすことより、
定期的なメンテナンスが出来る事の方がよっぽど大事だと思うんだが。
なんだその厨房的発想。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 21:59:05.15 ID:1R7XR14L0

まあ、色々叩いてはいるが、俺を含めてみんなムネピーの事が好きなんだな……。
だからこそ今の状況は歯がゆいというか。

いつも、俺らの「前」を進んでくれて欲しいんだが、
「前」どころか「斜め後」、現状「この程度」ってのに皆いらだっているのよ。

「ボルナツ」なら、読者がビビルほどの薀蓄を、印刷で読める限界までたれてくれ！
「スイート・ホイールズ」な世界も嫌いじゃないぜ、もっとおセンチだって良いじゃないか！
プロなら結果で示して欲しい。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 21:59:44.52 ID:t9nL1mwc0

自慢話のネタになるからじゃない？
「オレ、自分でエンジン降ろせるんだぜえ。」
「オレ、一日でエンジンオーバーホールできちゃうんだぜえ。」

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:13:57.42 ID:gsf6MVnrO

>>802
今は両方とも読んでないのよ
事情知ってるのが浮足立ってこぼしたのかね
小乗りには崇拝者がいるんだねぇ

>>804
今は話の逸らし技を覚えてこのザマ
ここもワープロマンガもマトモに進もうとする気配すら無い

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:37:24.50 ID:vgeCu2jU0

>>802
なるほどねーｗ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:39:11.29 ID:9IztwbvF0

ネコパブ総動員で２ちゃんで工作活動ですか・・・・。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 22:49:06.37 ID:n6+l584p0

ﾈｺﾊﾟﾌﾞというよりか、Tipoの編集部連中だろうな

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 23:56:28.52 ID:MEiEtetMO

今月号みたよ。
ストラトスを実際運転したんだよ。本当だよ、本当本当だってばで
次回につづく。
田中のポジションなら取材でいくらでも体験できるだろうに。

うそばかりだったから今回は本当に取材したようだな、分かりやすいひとだ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 00:03:09.79 ID:wBZt1oRWO

それとてぃーぽのﾗﾃﾝ特集相変わらずワンパターン。
ラテン車で移動販売
脱サラにどう？
いくら移動販売車で露店プチプチブームとはいえ
あんな、ゴミを紹介するのはいかかなものだろーか？
外国の街角にある光景を夢見て
あんな解体車で商売は自殺行為だぜ。

俺ならスバルサンバーバンを新車で買ってやるよ。

無責任すぎる特集はやめろ！

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 00:10:28.15 ID:OCEdyUHT0

今のtipoだったら本物はもう貸してもらえないね＞ストラトス

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 00:26:24.04 ID:scin9M95O

TopGearなら余裕で借りられるんだろうけどな

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 01:26:49.13 ID:6nCey8aC0

この間なんて、F40と959だったもんな。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 01:48:15.66 ID:mshgqmqE0

>ゴミを紹介するのはいかかなものだろ

最後のオーナーが部品供給面や老朽化で手放した物なのに
特に商用車なんて修理不能で買い替えるのに

そんな固体をお洒落という理由で、趣味車的な観点で
手に入れ仕事車に使う考えは無謀すぎる

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 04:00:57.62 ID:OCEdyUHT0

車が故障して約束の場所にたどり着けませんでした～
なんてことが一切通用しないのがプロの世界だよね。

うっかりして先生の原稿紛失してしまいました～
というのがtipoの世界。

817 ：もとのぶ：2011/03/07(月) 04:07:21.17 ID:G9xNWFaI0

ストラトスは昔出した別冊で乗ってたから、
今現在取材したかどうかは‥‥

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 05:14:10.80 ID:J/rCzuzm0

出版社とスポンサーの悪質な釣りだよなｗ
まあ、今さら釣られるやつがいるとは思えんが。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 08:07:44.47 ID:fIWgEqji0

>>816
西風さん乙

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 10:20:08.38 ID:wr/RBPto0

単行本、平積みしてあるけど一冊も減ってないお！

821 ：もとのぶ：2011/03/07(月) 14:14:55.76 ID:xbnWUYJY0

あ、出てるんだ。このあと本屋に寄ったら買っとこうっと。

822 ：もとのぶ：2011/03/07(月) 16:56:10.21 ID:xbnWUYJY0

新刊の「指立て」をカウントしてみようかと思ったけど
あまりに多いのですぐ嫌になってやめたわ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 17:50:05.35 ID:dJ9gyyxbO

そういえば、このスレで人差し指を立てる絵面が気持ち悪いって指摘されたからか、描かなくなったねW

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 17:59:52.37 ID:q1kMRT670

先月ディーノで今月ストラトスねぇ
ティーポってそうゆう雑誌じゃないだろよ。。。

なんかズレてるね。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 20:44:06.34 ID:zC6se90Q0

　　　　　　　　／￣＼
　　　　　　　　|　銭　|
　　　　　　　　＼＿／
.　　　　　　　 |彡|
.　　　ヽ｜｜｜｜｜｜　/
　　　　　|　　　＼　／　　　|　　よくぞこのスレを開いてくれた
　　　／　　 ⌒　　　⌒ 　　＼　褒美にボルナツと赤羽を10セット買う権利をやろう
　　　 |　　　　（__人__）　　　　|
　　　＼　　　｀ ⌒´　　　　／　　　☆
　　　　/ヽ､--ー､＿＿,-‐´　＼─／
　　／　> 　　ヽ▼●▼<＼　　||ｰ､.
　 / ヽ､　　　＼ i　|｡|　|/　ヽ　(ニ､｀ヽ.
　.l　　　ヽ　　　 l　|｡|　| ｒ-､y　｀ﾆ　ﾉ＼
　l　　　　 |　　　|ー─ | ￣ l 　　｀~ヽ＿ノ＿＿＿_
　　　／￣ﾎﾞﾙﾅﾂ⑱-'ヽ--'　　／　　赤羽①　／|
　　　.|￣￣￣￣￣￣|／|　　　 |￣￣￣￣￣￣|／| ＿＿＿＿＿＿
／￣ﾎﾞﾙﾅﾂ⑰／|　￣|__」／￣ﾎﾞﾙﾅﾂ⑯ ／|￣|__,.」＿＿_　　　　.／|
|￣￣￣￣￣|／ﾎﾞﾙﾅﾂ⑮　／￣￣￣￣|／　赤羽② .／|　　／.　.|
|￣￣￣￣￣|￣￣￣￣￣|／l￣￣￣￣| ￣￣￣￣￣|／| ／　　　|
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　　　　　　　　　返　品　棚　　　　　　　　　　　　　　　　　　|

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 21:09:01.53 ID:fYZ5cQCi0

ボルナツってさ、過去に読んでた人しか続巻買わないよね
そして大抵はアンチになってるから相当ヤバイよね

アカバネはもう…言うまでもない

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 00:27:23.13 ID:ehUdiwmk0

何気に徐々に単行本が値上がりしてるのがﾜﾛｽ
売れないから数少ない信者からの回収額積み増しを狙ったんだろうが
あんなゴミに690円ってどんな冗談だよｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 00:29:18.42 ID:/mX1i+Gh0

新しく読者層を開拓しようと

嫁を萌っ子にしたが失敗したしな・・・

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 06:50:46.99 ID:gpT/as3N0

>>817
あれはレプリカストラトス、ニセモノw

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 09:29:48.69 ID:1hRHSREF0

>>そして大抵はアンチになって。。。
しかし、なんだかんだで買ってるねぇ、ココの住民。

自分はティーポを、立ち読みするぐらいだな。
ティーポは、たま～に買うけね。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 10:41:52.62 ID:PxbN3vgD0

買ってんのかよｗ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 11:20:17.26 ID:jdFmCFz7O

で、来月号でストラトスを試乗してみても

どんな車なのか、どんな走りなのか
緩慢運転の彼は表現が出来ず

子供時代に憧れ夢を追いかけたことを
押し出した抽象的な感想文になるぜ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 11:22:19.65 ID:jdFmCFz7O

あとは
昔のカーマガジンを朗読して

男の仕事場とかかきつらねる。

どのみちろくなものではない。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 11:39:49.56 ID:rIWfABFt0

昔は、俺も買ってたけど、カタログ雑誌なんでゴミになるから
今は立ち読みで十分だな。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 17:41:19.46 ID:uNy/muB1O

コミック買ったりティーポ買ったりと、ここの住人はどうかしてるぜ！

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 18:52:14.23 ID:eEZdXLGp0

ヒーーーーーーーーハーーーーーーーー！

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 21:03:13.19 ID:sordNd7A0

内容はどうでもいい。
画風なのかもしれないが、小さい黒目と顔の輪郭からはみ出した口とかで大げさな表情。

すごく気持ち悪い。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:00:35.42 ID:jdFmCFz7O

｢元気にダメ人生を送ってまーす。｣

2ちゃんねるにいろいろ書かれているけど
気にしていないよー。

を込めたメッセージだけど
内情ボロボロの田中むねよし４６歳桜の蕾も目立つ春
破壊され尽くした精神は日により揺れを波を感じる。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:16:47.59 ID:RwyhlF2qO

つきのおり者、達はまた月末まで篭るのかい？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:42:23.95 ID:fGmGXKbz0

なんだかんだでこの豚を根元まで受け入れる般若はすごいと思うｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 00:14:44.45 ID:8cGZjfmaO

豚のチンポってポークビッツサイズが基本だろ
根元までって大げさな表現だな

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 01:11:30.38 ID:7EDnuCil0

なんやかんやいって、
田中は智子さんの一番感じる所を、知ってるんだよな。
イッた顔も、声も知ってるんだよな。
うらやましい・・・。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 09:54:20.91 ID:DiC+Bv0hO

田中乙

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 12:30:31.45 ID:8cGZjfmaO

テンプレ見る限りあれだけ自分本意な奴だ。前戯もなしにいきなり入れて出して終わりだろうよ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 13:31:09.22 ID:DiC+Bv0hO

田中と智子のセックスなんざ
どうでもよい。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 15:19:04.75 ID:BZ+1sFXw0

昆虫の交尾ぐらいどうでもいい話だな

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 18:06:44.95 ID:LRBYDx+BO

本当名誉毀損もんだよな！

848 ：もとのぶ：2011/03/09(水) 18:14:31.49 ID:8TatBttsi

そういえば、今の連載に何か違和感を感じてたんだけどやっと判った
キャラが3人共若いんだよ
昭和39年生まれ、あとちょっとで50歳になろうかという
それこそ初老の男共には全然見えない
まるで20代後半、社会に出て数年のガキのダベリにしか見えない

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 18:45:23.28 ID:gG9u4Z8EO

>>847
田中さん、もう本当につまらないので、連載終了してもらえませんか？

ネコだって、いつまでも進歩のない落書きにみかじめ料を払うのも大変だし。
だったら、その落書きに充ててるページを減らして単価を下げた方がイイと思うんですよ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 20:14:00.55 ID:2NN/kUTJ0

でもお前ら実際訴えられたら失禁してしまうだろｗ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 20:50:42.50 ID:b8dFJNVz0

うん失禁させてさせて

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 21:21:12.82 ID:LRBYDx+BO

田中先生このスレ見てるならここのカキコミ全て印刷して証拠保全して京都府警のサイバー犯罪課に通報して弁護士に名誉毀損で訴えればいいと思います。
田中先生のみならず嫁さんまで酷いカキコミされてるから裁判になったら絶対勝てるますよ！！

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 21:25:57.83 ID:ca9f4zvh0

>>852
でもさ　それに何の意味あるわけ？
ここの管理人だっけ？　いろいろ裁判に負けているけど、収入に対しての損失は　大したことないように思うが

854 ：漫画屋：2011/03/09(水) 21:54:08.55 ID:NnzmSBwh0

先日バイクが趣味の編集と話していて思い出しました。
田中氏原案を描いた漫画家さんのオリジナル作品名は「梶くんの恋人」でした。
バイクを擬人化した世界の内容でしたが、面白かったです。

田中氏がこの漫画家さんからアイディア貰って車を擬人化してみたらどうなるか
興味あります。
でも車の擬人化は難しいな。
KITTのパチもんで終わりそうです。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 22:04:24.91 ID:Yp7HZxAk0

梶くんの恋人て、昔Mr.Bikeに読み切りで載った漫画かな。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 22:36:33.18 ID:7EDnuCil0

そういえば、かーなり前に田中スレでも
ミスターバイクがどうとか、
同郷の漫画家に原案押し付けて『新人をプロデュースしてやったつもり気取り』とか
書かれてたような気が？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 23:06:36.81 ID:5lYp8dkb0

梶くんの恋人って読んだ記憶があるな…。
タイトル以外が思い出せないくらい古い話だけど。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 23:47:20.28 ID:U6GGbOQv0

萌系女の子に擬人化されたヤマハSRを個人売買で手に入れた梶君が
パーツ屋でミラーのカタチしたピアスを買ってやったり、
SR子が盗まれてボロボロにレイプさてたっぽい感じになったり

うる覚えだが思い出した。
絵はちょっと若さ故の荒さも有ったけど
むねブーなんかよりよっぽど綺麗な線だった希ガス。

j結構好評で三話くらいやったんじゃないかな。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 02:46:08.74 ID:VBE0uMhK0

>>848
まだいい方だぞ嫁さんなんか
初登場の時よりやたら若い

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 23:08:07.93 ID:X28fmrZX0

たなかちゃん、「ずにのる」ってのは「図に乗る」が正解。
ふつーに変換すれば出てくるのに、なんで「頭」にするの?

しかし来月のストラトス話、運転したのはレプリカって
ちゃんと告白しなさいよw

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 08:12:52.13 ID:AbpxQMz70

しかし同情するなら金をくれ、じゃなくて同乗するならベルトぐらいするだろ
ガキだとしてもよ。それともその当時からベルトができないくらい豚だったのか？
田中よ！

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 16:42:10.06 ID:DgxWScO+0

あのときいきなりサード発進したんだよねw

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 07:35:50.84 ID:G3EP1ttU0

レプリカじゃなくて、リメイクの新型ストラトスって最初に書いてなかったっけ？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 08:55:27.53 ID:Rs2Klvrf0

あの世界に一台しかない430ベースの？
値段もトップギアの3人が呆れる位高かったあの新型ストラトスが？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 10:33:45.68 ID:1GdXngBF0

>>863
新型ストラトスのパンフにポンチ絵が採用されただけ。
運転なんてムリでしょ。

昔の黄色むねよし本で試乗比較したのはレプリカ。
あれで「ストラトスを運転した」と言ったら本物オーナーが呆れるぞw

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 00:06:37.40 ID:9nbmDFdu0

top gearでも途中で試乗を放棄されてたな＞レプリカ
形と構造は似せることができても
大メーカーが莫大な開発費をかけたものは当然差が出るだろ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 01:26:39.22 ID:Q8Rs5M5H0

次回のモーターペンシル予想
被災者の方々に云々～と祈りとお悔やみを書いたあとで
私の子供時代は～と自分語り

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 06:46:12.96 ID:WW2yMPz10

今は皆馬鹿にしてるけど、全盛期の先生は凄かった。
この世に存在する全ての車が頭の中に入ってて、自由に書ける、そんな人だった。
書いてる姿を生で見れば絶対に感心する。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 09:15:24.33 ID:IXt48pk60

>>868
釣り？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 11:14:39.89 ID:zDFenM2k0

>>868
>書いてる姿を生で見れば絶対に感心する。

ケツにペン刺して絵を描いてる、と聞いた事がある

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 12:15:56.02 ID:UOKw3/wOO

おお、それは感心する、ペン捌きだけ見たい
他の部位は見たくない

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 13:51:25.36 ID:98jLMrjC0

っ【ヒント】スキャナー取り込み

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 14:38:51.82 ID:GZwmN1g6O

一筆入魂ｷｪｰ
って目玉だけ描いて
あとはアシサン任せてだったりね。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 16:07:24.89 ID:FAIA38I40

>>873
こち亀だっけｗ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 20:14:15.51 ID:QTKAJRqk0

チャリティで糞絵出品しろよｗ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 06:59:05.06 ID:9/3FxeshO

>>868
サイン会でリクエストの大半の車を中古車雑誌見ながら書いてたのは秘密ですか？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 13:34:36.04 ID:zR0JFZb+0

>>876
なーんだアレ全部写真見て描いてたんだ。

俺、いいこと知ってるんだ。
コピー機で、車の写真コピーする途中にうまく原稿を動かすとね
きれいにぐにゃっと曲がった車が出来上がるんだよ！

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 20:45:05.33 ID:Gc/5Usi60

>>877
豚がコピー機なんか買える訳ないだろ。
コンビニで（お友達価格で）作業してたとでも言うのか？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 20:50:08.79 ID:8+DpJcu50

>>878
ヒント　久保ちん

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 04:30:26.98 ID:AKgf6c4sO

ビッグコミック増刊の漫画って毎回登場人物が違うだけで話は一緒の様な気がするのは何故？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 06:17:25.43 ID:Rt1TMhM60

車こわれる
直せないドライバー

たまたま知り合う異性が直す
ああ、こんな出会いがあったんだね

終わり

これですか

882 ：：2011/03/19(土) 10:29:53.26 ID:gnYbnvXI0

>>878

ヤフオクでプリンター部分故障した、レックスマークあたりの安物複合機落としたんじゃねーか。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 17:43:11.04 ID:aRudkU68O

人差指ピーン
脂汗タラ～リ
おちょぼ口

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 19:50:35.41 ID:zSek7i6NO

田中ちゃんがまだ商業誌に連載している奇跡をみんな楽しもうよ
超ヒット作もなく読者が付いて来てないのに連載しているオタクは奇跡だよ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 19:58:06.44 ID:b0fSylRo0

>>883
それそれ、内容云々以前にそれが気持ち悪くて生理的に受け付けない

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 08:11:05.33 ID:VZo3s49CO

ボルナツの最新刊が山積みになってたな。
あれ、どうするんだろ？

あと、しっとるけの顔チポと単行本で変わってない？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 13:16:14.18 ID:oEG3DvqWO

月末恒例、はじまりますよ

888 ：867：2011/03/22(火) 19:15:56.79 ID:XtroIKV00

子供時代以外は当たったな

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 16:03:14.36 ID:gx04kU4i0

>>883
デーモン閣下のことかと思った

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 20:29:49.72 ID:UnCtHslmO

コミック読み返して思ったけどエラン納車したショップは裁判起こされてもおかしくないよな！！

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 20:40:17.38 ID:mZR77JNGO

はいはい、そうですね。
自分の方が法に反したことをしたんだって自覚持ちなさいよ、先生。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 21:00:41.71 ID:9aTQRrgZ0

ショップと良い関係も築けない奴が、エンスーの代表みたいな態度で漫画描くな。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 21:16:42.12 ID:0ZdmTg1r0

894 ：もとのぶ：2011/03/25(金) 21:19:44.92 ID:OMqJytfJ0

俺もまたコミックを最近読み返してるんだけど
ウラゴーさんに「本当は友達だからきちんと払わなくちゃいけないのに（お友達価格で安くしてくれてサンキュー）」
とか言った後で、BXのライトユニット中古を注文する『ついで』に中古シートを注文して『チェアー（笑）』を作る

えーと、漫画だから端折ってて本当は時期が違うんですよね？
そうじゃなきゃ、安くしてもらっておいて無駄遣いなんて出来ないと思う

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 21:52:40.86 ID:CEcgTRvcP

>>890
この手の書き込みがある度に思うんだけどさ。
なんでそんな悪徳ショップから買ったの？
旧車趣味なんて、全ての面倒を自分で見られる人以外なら「どこで買うか」が一番重要な筈でしょ。
色々とコネがある筈なのにそれを駆使せず、店の評判も調べず飛び込むんだから。
高い買い物する割りには後先考えない性格なの？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 22:10:20.39 ID:0ZdmTg1r0

個性的な車を選ぶ奴と個性的な車を扱うショップは、個性的な人間が多い
それぞれ、いい方に個性的な人は少ない

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 23:37:44.70 ID:YfvtxKPmO

匿名の>>890が他人を叩いています
助けてあげて吉田君

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 14:48:36.50 ID:ZdRNTCm9O

吉田って整備猫の吉田？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 20:30:54.57 ID:NaoogyIrO

匿名で他人を叩いているのが許せない吉田君

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 02:20:56.92 ID:Khz5u9Wd0

島根県の

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 16:21:53.95 ID:oYtFLyzR0

来月ビッグコミックの何とか列伝のコミックスが出るね。
初版5000部ぐらい?

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 11:35:44.45 ID:HSg4augL0

>>901
そりはまた、他人が確認取れる情報なのですかな？？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 12:35:44.38 ID:OAMDGajgO

月末の人達はまだかね？

904 ：901：2011/03/28(月) 16:59:36.15 ID:5Dam6WLk0

>>902
ほい
ttp://skygarden.shogakukan.co.jp/skygarden/owa/solc_new?mm=1&type=c&seq=0&page=5

初版の数は全くのヤマカン。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 21:27:39.15 ID:VvONzzMj0

紙とインクが不足してるんだから、あんなウンコマンガ無期延期でいいよ。
それか、「無料・ノーギャラで」ネット配信すればいいよ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 00:20:31.59 ID:JcnuKSlqO

月末の人達ってもしかして被災地在住だったんじゃあんめえな？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 16:36:23.21 ID:P7YAGA3J0

ボルトツの最新刊、相当売れてないっぽい。
こちらの本屋でも山積みのまま、売れた様子全くなし。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 16:45:01.77 ID:Fu7FqMLoO

いや、だって買う理由がないし。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 17:51:10.20 ID:ozvG67pi0

ネコはドゥイットアワセルフの新刊だせ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 21:10:57.32 ID:qTLZTrEhO

今頃、(頭の中だけ)被災地に行って
ボランティア活動をしている(つもり)かな
それとも別の板荒らしに忙しいのかな

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 23:23:19.51 ID:kQsJo1IJ0

前スレで古賀の英国車屋さんの事書いた者だけれど、
ちょこっとある人のことを聞いたので書いてみることにする。
先日行きつけの修理屋でセンセーと呼ばれる人のこと聞いてみたところ
知っていたよ…というより、頻繁に来ていたらしい。
そこで詳しく聞いてみると、
福岡の主立ったショップに部品探しと称して
現れていたらしい。（だから古賀の英国車屋さんも知っていた）
それも色々蘊蓄たれて●●の○○を探してくれだとか
汎用品で良いんじゃないかと言ったら●●は○○じゃなきゃダメだとか
とにかくうるさくて、じゃぁお金出せと言うと
「それは…」というありさまで
修理屋のオヤジも最後には
「自分で探して二度とくるな」と言ってしまったらしい。
優しいオヤジさんなんだけれどね。
でもやっぱり気になってそれとなく知り合いに確認していたら、
広島のショップというか修理屋さんでやらかしたらしい。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 23:29:49.02 ID:kQsJo1IJ0

そこは良くある様な修理屋でガレージ内に部品などを
ため込んでおける様な簡単なロフトが造られており
センセーと呼ばれる人は危ないからと言う主人の言うことを聞かず
上っていって物色開始…そして大方の予想通り床を踏み抜き、
落ちて骨折となったらしい。
あまりのことで補償がどうなったのか聞かなかったらしいが
優しいオヤジさん曰く「ケソケソ（落ち着きがない）しとるからな～
本当にどうしようもないヤツやで」
私があの車でさんざん酷い目に遭ってたみたいですね。
でも売ったらしいですよ。と言うと
そうか…酷い目にあったって言うけどな、
自分の都合で色んな所に出せばそうなるって」だってさ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 23:40:20.68 ID:AQx4m9S60

テンプレ化決定だな

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 03:50:42.08 ID:eYbh7xpa0

過去　骨折ネタってあった？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 10:22:20.00 ID:FDHSJTuJO

誰かのせいで骨折したなら思いっきり書いていたかも
自分の貪欲で間抜けな行いでなったなら隠すと思われます

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 12:02:59.41 ID:MkjGq5fDO

そもそも福岡の気質だと田中みたいな人間は受け入れられないだろ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 14:44:22.17 ID:/xP9WflT0

>911-912だがテンプレに入れるなら追加情報を
テンプレにある街の自動車修理工場（ショップではない）は
福岡の瀬高にあるガレージ横●。
地図で見ると横○自動車整備工場という名でも登録されているが
電話番号は一緒。
ちなみに●と○は違う漢字が入る。
ここは古いカー・マガジンなどにも広告を出していたらしい。

センセーと呼ばれる人は知ってか知らずか？
この話を聞いた修理工場のオヤジは英国車好きで、特にエランが大好き。
過去に自分でチューンしたエランで英国のレースに出たことがある。
（本人から聞いた話なのだが私の記憶がチョットあやふやだけれど）
日本からエランを持ってきたとのことでチャップマンの息子さんがパドックに現れたらしい。
その模様はカー・マガジンだったか?(うろ覚え)にも出たらしい。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 22:08:53.25 ID:fpeZ0auW0

>>917
横○自動車整備工場が本名で、法人名がちょっとシャレて
ガレージ横●（発音は同じ）なんでは？

それにしても広島のショップって、例の栃林さんとこ？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 22:46:35.88 ID:jGk5T7Tr0

すごいな…ついに特定されたか。
ググったら凄く小洒落た雰囲気で、固定客もかなりついてそうな感じだったけど、
今まで豚の事が客の間で問題化されなかったのが不思議な位だな…。
どちらにしても、これでもう北九州の奴なら誰でも調査に行けるようになっちゃったな。
オヤジさんは豚の事思い出すのも嫌がるかも知れないけど。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 03:04:07.91 ID:P2O6YNDb0

金も落とさず　調査って可能かのう？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 06:19:05.95 ID:P9lEfn/qO

エランであれだけのトラブルを起こして
車も金かけても走らないモノなら

飽きるよな。(笑)

エラン=田中むねよし=エンスが定着化したら
当時副業も軌道に乗れば
エランもようなし、売り払いたくなるよな。

これで全部つながったわ
田中むねよし屎だな。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 06:24:39.54 ID:P9lEfn/qO

でもさ
田中むねよしのエランにまつわるトラブルって

十代の時に中古バイクで安く買って痛い思いすれば防げたような気がする

二十代デビュー、本ばかり読んで頭デッカチ
当時教員で泡銭持っていて
ショップへゴー！なんて悲しいトラブル悲劇は当然な成り行き

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 06:27:36.42 ID:P9lEfn/qO

田中むねよしの悲劇は
十代に経験しなけばならないことを

二十代、三十代ではし゛めて経験する
さらに悲劇は、漫画家という表現者だったこと

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 07:13:22.26 ID:l0PwDNV10

俺も原付以外の車やバイクは20代デビューだが
普通に社会経験積んでいれば金が無いなら頭と人脈を使って
自分の手を汚す事を学習してるんじゃないか？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 07:40:07.91 ID:6uhNVuhd0

>>922
そういえば、センセは１０代のころ不動バイクばかり集めていたって
どこかで書いていたな

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 08:54:02.03 ID:0tgZ06ea0

>>925
彼にとっては「動かない」事が重要ｗ
機械をいじってる「ふり」ができるし、マニアの「ふり」ができるし、走らなくてもいいからお得意の妄想を語れる。
それに壊れているバイクは安く買えるといいことずくめ。
部屋にエンジンやタンクが転がっていれば、チューンや整備にくわしいエンスーｗみたいにみえるというオマケ付き！

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 10:00:19.29 ID:iVRMZsizO

【ﾓｰﾆﾝｸﾞ2新連載】田中むねよし56【幻の】
【ﾓｰﾆﾝｸﾞ2新連載】田中むねよし56【見栄張った】
【ﾓｰﾆﾝｸﾞ2新連載】田中むねよし56【ホラ吹いた】
【ﾓｰﾆﾝｸﾞ2新連載】田中むねよし56【嘘だった】

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 17:06:25.92 ID:UDv+5O0dO

でも最新にエラン納車した所が手抜き整備して納車したのはガチだよな！

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 19:02:17.05 ID:InBUSxQx0

だよな！

って言われてもｗ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 19:14:54.14 ID:uD2UpuBB0

手抜きした

と言うことにしたい
それが田中

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 19:51:54.48 ID:5aGy+zHLP

だから、なんでそんな店で買ったんだ？
人脈駆使して信頼できる店で買えば良かったのに。長い付き合いになる筈なんだしさ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 20:34:40.31 ID:ipUmhSUCO

匿名の>>928がエランを納車した所を叩いています
助けてあげて吉田君

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 20:50:08.16 ID:jO5DdwgZ0

>>917
近所だ・・・

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 21:05:43.75 ID:JWOgUMhE0

むねよし、こんなとこ覗いてないでモーペン上げろよ。
それとも年度末で切られた？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 21:40:49.89 ID:UDv+5O0dO

やっぱここは最初エラン購入したインチキショップの工作員がおるみたいやのう！WWWW

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 21:52:22.87 ID:5aGy+zHLP

>>935
そこまで妄想するかwwwwww
嫁さんに良い(頭の)病院紹介してもらえよ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:30:51.46 ID:6uhNVuhd0

>>926
なるほどね
以前会社にやたらと自分を良く見せようと工作する奴がいたけど
センセもそういう人種なのねｗ

>>927
【幻の】田中むねよし56【ﾓｰﾆﾝｸﾞ2新連載】

>>936
マジレスすると

病院では先天的な疾患や神経症とかは診てくれるけど
腐った性根は治療してくれないよ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:35:35.83 ID:ipUmhSUCO

匿名の>>935が最初エラン購入したインチキショップ
と叩いています、助けてあげて吉田君

ところで、最初と連呼しているのがいるが何台買ったのか？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:35:39.93 ID:5aGy+zHLP

>>937
ロボトミー手術でええやん

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 00:10:28.94 ID:Vq3BS38TO

>>935
やっぱここはエランを買い叩いたインチキ漫画家が工作しとるみたいやのう！WWWW

てかさ、いつまでもつまらない落書きやネット工作してるようだと、ネコパブに捩込んじゃうよ？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 00:33:58.22 ID:wBC9u+Xp0

すまんが　手抜き整備の内容ってなに？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 01:17:04.18 ID:qJKdUMl/O

>>941
ボルナツ一巻を読んでください。
素人が見てもまだまだ手をいれる場所があるような車を客に納めたショップの悪行がわかるから！！
ぼったくりショップでエラン購入したムネヨシ先生が可哀相だな……
ハズレショップには気をつけないといけないな！！

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 01:19:33.04 ID:wBC9u+Xp0

>>942 >>6と矛盾してない？

どっちが正しいの？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 01:21:02.16 ID:2b/mVObC0

>>942
フィクションと事実をごっちゃにするなと言ったり、第1巻を読めと言ったり…
どっちが正しいの？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 01:29:30.67 ID:x5cLshhi0

ぼる夏１巻みるとそうだよな

時間がかかるって約束なのに仕事が遅いからとエンジンを強制的に外注に出させたり
ショップに無断でミッションをリビルドに出したり
車が組み上がらないウチからヒルクライムイベントにエントリーして強制的に突貫で組み上げさせたり
自分がリビルドに出したミッションが壊れたのをショップのせいにしたり

ホントに酷い人がいるよねｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 02:43:16.84 ID:Vq3BS38TO

>>942
自分の悪行を棚に上げ、ショップを悪者に仕立てあげようと孤軍奮闘するムネヨシ可哀相だな…
哀れだな…みっともないな…ｗ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 03:52:49.73 ID:wtEukZAH0

そのくせ「ショップ側からお客さんに言いたい事もあるんだ」とショップの代弁みたいな事も
書いてたな
あれ読んで俺、車やバイクのディーラー行って勝手に乗ったりするのやめたのに。

真実はどうか知らないがボルナツ１巻あたりはまだ何か今よりずっと中身があったよな
今はもう立ち読みすらしねえ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 09:34:44.44 ID:qJKdUMl/O

>>945
ミニなんかエンジンレストア一日で終わるのにエランのレストアに二年かけてるんだぜ！
でコミック一巻に書いてあるような手抜き整備での納車……
ショップとしてポリシーがあるのならヒルクライム参加後でも整備するべきだと思うんだが………
やっぱりショップの工作員が紛れこんどるのうWWWW

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 09:37:10.74 ID:zcAOFyFO0

コミックは、田中目線で描かれてるから、本当の事が何%か分からんよ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 13:09:07.46 ID:O62Uz9d40

手抜きってことにしたくてたまらない人が居るようですな。
昔のことだから証明できないだろ、とばかりに。
ビートを1ヶ月で売っぱらった話でさえ
なんとか半年以上持ってたことにしようと
このスレでセコセコ工作する人もいたわけだし。

もっかい過去の悪行ネタで炎上させて欲しいのかな？ｗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 13:11:00.18 ID:RM9qxuqV0

せんせーストラトスころがしたことあるんだ

ごいすーだねー

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 16:55:48.07 ID:xJYtXZYVO

スレ末期なので、おいしいごちそうネタは次スレまでとっておいて欲しい。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 17:44:35.12 ID:wBC9u+Xp0

旧車で数ヶ月待ちって旧車のショップとして　どのレベルなの？

近所のＳ800は２年もレストア中で動いてねーよ。
ショップが部品が無いのと、暇なときにしか弄らんかららしいけど、オーナーがよく怒らないな　と関心してしまう

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 18:01:45.80 ID:p52HuV2UO

それはどこかのオーナーと違ってお互い約束事を
守っているからでしょう

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 18:37:35.64 ID:QUmL9kZ1O

>>948
ふーん、じゃあバルブクラッシュして、ピストン、ピストンリング、タペットのシールリング、
シリンダー傷、クランクメタルまで痛んだエランのエンジンを修復した「バンファン」は
１日でＯ/Ｈ出来なかったから、腕の悪いボッタクリ店なんだな？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 18:45:18.93 ID:bvBEskEFi

ところで、「チンクで朝練してた人」とか「草レース会場でうざかった人」
あの後まだ漫画に出すつもりだったのかな？
実在人物なら、ウザ親父に描いて失礼だよなーと思った

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 19:11:11.11 ID:B65Ho3wx0

>953
> 旧車で数ヶ月待ちって旧車のショップとして　どのレベルなの？

上がりの出来次第だが、概ね普通だと思う。
旧車は物によっては欠品の部品もあるし
普通の車みたいにポンポンと部品取り外して
ハイ!板金ってなわけ行かない。
特に外車の場合、前の修理が酷くパテはがしたら
数キロあったとかいうのも良く聞く。
旧車のレストアは、長～い時間が必要。
オーナーも月一度くらいで様子をうかがうくらいの気持ちじゃないとダメです。
センセーの場合は購入時から400万の値引きをさせているにもかかわらず
ギャーギャー文句つけている。
とにかく早く上げて貰うには金をしこたま積むこと。
そういえば所ジョージのroadrunnerも2年たっても尚ドンガラ状態。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 19:15:11.38 ID:wBC9u+Xp0

>>957
なるほどな

Ｓ800がエンジンかかる場面に遭遇したけど　オーナーめっちゃ喜んでいたな。
でショップ　キャリパーの固着に頭を悩ませていたな

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 20:22:54.30 ID:qJKdUMl/O

>>955
おいおい俺はそんな事一言も書いてないだろ？
日本語読めないのか？
それともシャブ中か？？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 21:36:44.69 ID:O62Uz9d40

結局例の人だｗ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 21:38:31.40 ID:5WddWYub0

田中ちゃんさあ、地震のおかげで叩かれなくてほっとしたとか
(それも言われもない誹謗中傷だとか)言ってたけどうまくいかなかったね。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 21:54:35.04 ID:BF8CLy7J0

「エンジンレストア」ってすごい言葉だな。
なんつーかバカ丸出し？

そりゃバラして組むだけなら一日で十分だろうよ…

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 22:00:07.94 ID:wk82rlld0

>>959
つ >ミニなんかエンジンレストア一日で終わるのに
エンジンに手を入れたのはバンファンだぞ、オマエこそシャブ喰ってんのか？

オマエ、やっぱ旧車買っちゃ駄目だw
不動車買って1年で無理やり走れる様にしてもらって、
その後、1年近くミッションが逝っちまうまで異常兆候や、
エンジン補機類に気を配らずに乗ってるやつの神経を疑うわ。

大体、ダイナモやポイントのままなのが手抜きなのかねぇ？
後、ミッションもリビルド品でミッションケースまで組み付け済みだろ、
わざわざ、ケースからシャフトとギアを抜き出してチェックするかよ。
そのままエンジンとマウントするだろ、バ～カ！

大方、エンジンオイルもエンジンが綺麗になるからとか言って
化学合成の粘度の低いオイル入れたり、ガソリンもレギュラー
使ったりしてたんじゃねぇのwww

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:01:08.16 ID:xJYtXZYVO

またワンデイオーバーホール＝硬度計廚か。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:04:27.86 ID:WeFhQPIr0

http://www.higuchi.com/media/1/20110406-car_on_fire1.jpg
http://www.higuchi.com/media/1/20110406-car_on_fire2.jpg
http://www.higuchi.com/media/1/20110406-car_on_fire3.jpg

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 05:06:10.08 ID:tBTxVqXqO

ワンデイオーバーホール＝無資格のただの工員

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 06:04:35.91 ID:2E3y1ZO60

つーかエンジンばらさないといけないような車乗らなきゃいいのに

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 09:12:37.69 ID:9rgy4qM5O

このスレて馬鹿ばっかり！豆腐の角で頭をぶつけてﾀﾋねばいいのに

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 10:12:27.40 ID:itSHQ/LGO

豚がしねば…

ここも無くなるよｗ