【スマフォ】Google Maps 5.0でカーナビ【タブ】

これはイイッ
http://www.youtube.com/watch?v=TAh4yiCzgKw

ぬるぽ

ちんぽ

この地図運転中は超見づらい。
もう少しコントラストが強くないと、運転中に使うのは無理だわ。

まんこ

センズリ

ヤリチン

>>4
そうか？
俺はいつも航空写真にしているから全然キレイだが

iphoneでテザリングできる7インチぐらいの安価なandroidタブレットはありますか？
中華でも構わないんですが

Garaxy Tab

おまんこバーガー

iPhone 4 Vs Samsung Galaxy S (GT-i9000) - PART 2
http://www.youtube.com/watch?v=jF5u4TDBkWE

よく行く場所がキャッシュされるようですが、
よく行かない場所のキャッシュって、
自力でスクロールしながら表示させていくしか方法ないですか？

あらかじめルートをせっせと表示させておいても消えてたりするよね
WiFiや3Gを使わないと

>>13
キャッシュはマップの話でしょ。ナビはキャッシュ残らない
混同してる人多いみたいだけどGoogleマップとGoogleマップナビは違うアプリだよ

MAP自体がベクターデータになったおかげでナビのほうもキャッシュが反映されるようになったよ。
一般的なカーナビと比べたらリルート死ぬほど遅いけど、
オフラインでもリルートするようになったし。

>>16
ナビもキャッシュが残るのは分かったけどマップのキャッシュとは別なような
どういう操作をしたらマップ方のキャッシュがナビに反映されるのか教えてくれ

googleナビとgoogleマップはデータは同じじゃないかな
俺はいつも航空写真状態だがgoogleマップのデータの解像度の低いやつを傾けてるだけに見える
通信途切れるくらいは結構読み込んでるし、雰囲気はいいんだが地図としては何の役にも立たない
ナビは地図のデータが完全に途切れても方向だけは指し示すから問題はない
が、通信が途切れるとアプリごと落ちる場合がある
通信がないとナビ自体立ち上がらなくなるから問題だろうな
念のためRmapsやOruxなどでローカルに地図データを作って入れておいた方がいいんじじゃないかな

http://k-tai.impress.co.jp/docs/event/ceatec2010/20101005_398194.html

ANDROIDでカーナビももうすぐ実現するな

a

googleナビと音楽再生とかだと面倒くさいね、いろんな意味で
カーナビを代替できるようないい切り替えアプリないかね？

ors

まだまだ改良段階だな

音楽再生とかRAZIKO再生とかしながらgoogleナビしてるとたてい落ちるな
pocketWiFiのせいかな
3Gだとどうだい？

そんな簡単に落ちるとは流石Androidw

スマホ購入予定ですが、いろんなアプリがあるようですが、
目的地を設定しない使用って可能ですか？
現在地を表示し続け、表示スケールをいじれて、
最新の渋滞や規制情報を表示してくれ、登録地点が表示できる。
いわゆる、通常のカーナビを目的地を設定しないで使用する。
そんな使い方ってできますか？

配達を効率よく回りたいものでして。

>>26
そこまでいくと無い！

>>26
渋滞表示とか無くていいならAndroidの標準MAPにマイプレイス重ねれば無料で出来る
渋滞表示いるならiPhoneにして、NAVIeliteあたり買わなきゃ駄目だな

Googleマップでも欧米の渋滞情報はみれるな
日本からみても意味ないが

ありがとうございます。
地図をめくるのが面倒なんで、目的地を案内よりも
自車位置を表示してくれる使い方がしたいのですがねぇ。

案内無しで自社位置表示ってのは大概のナビ、地図アプリで出来るけど
登録地常時表示、渋滞表示で一気に狭まる感じだな。

うちのAndroid、マップで現在地表示するとズレた場所指されるんだけどこれは
先日テレビでやってた緯度経度が震災でズレたのが原因？

>>32
もともとGPSの誤差が数メートルあるから地震で地図とズレが出てても分かるかどうか微妙
地震で起きた動きは場所によって差が大きいからどこで測ったのか

>>32
GPS測位じゃなくて基地局からの電波での測位じゃないのか？

カロのナビはどうなんだ？

ギャラタブをただでもらってきて回線は寝かせ（月々680円、ドコモ携帯で1000円以上使うなら980円で家族割りすれば通話料分け合いで実質無料）
イオンb-mobileの100kbの月額980円がお勧め
ナビ専用回線としてエリアとともに心強い
普通にWebしようとすると激遅だけど･････

>>36
bmobile u300と初代Xperiaだと現在位置ズレで使えなかった。

is01＋au＋Wimax
車速カーナビと同等の位置情報とそれ以上のヌルヌル感と方向転換の回転に感動したが
まあ、トンネルや高架下以外でだけれど

IS01ではgooglemapのオフライン機能って
つかえないよね？

>>37
mopera、spmodeでもずれるよ

docomoユーザーならdocomo提供のナビアプリが秋まで無料。VICSつき。

このアプリは端末の内蔵GPSからしか現在地読めないのかな？
bluetoothでGPSロガーのデータ同期させるような設定ないみたいなんだけど
つうかGPS入れっぱなしよりbluetooth入れっぱなしの方が電池食うのかな？

>>42
明らかにBluetoothの方が電池食わん

20kmタイルでキャッシュできるのはわかったんですが、
綺麗にタイルを整列してキャッシュする方法とか広範囲一括でキャッシュする方法はないのでしょうか。

早くアンドロイド搭載カーナビ発売されんかね

こんなクソOSで作られても困る

こんな？

>>45
搭載されたってAndriod端末として使えるとは思えないけどな。
CE、WA、TRONと色々あるけど、中華のCEベース機をごにょごにょしてOSレベルで起動出来たのくらいしか無いだろ。

早くAndriod端末として使えるアンドロイド搭載カーナビ発売されんかね

OSがAndroidになったところで、使う側にとっては何ら変わらん

↑バカ

独自のUI被せて機能制限したらOSが何だろうがユーザーには関係ないよな

早く独自のUI被せてなく、機能制限してないAndriod端末として使えるアンドロイド搭載カーナビ発売されんかね

>>53
それってもう、アンドロ用のナビアプリで良いんじゃね？

タブレット系で車速取れる端末が出て欲しいな

早くアンドロ用のナビアプリ乗せただけじゃなく、独自のUI被せてなく、機能制限してないAndriod端末として使えるアンドロイド搭載カーナビ発売されんかね

>>56
されん

今更だが、mapのヘディングアップの挙動って、移動中かどうかで変わるんだな。

ナビ開始でヘッドアップじゃないの？
自宅でシミュレーション的にナビ開始したらそうなるけど

>>59
ナビじゃなくてmapでのヘディングアップだよ。
停止中は電子コンパスで、移動中はGPSの移動実績でヘディングアップしてるぽい。

やっぱり渋滞情報が欲しいな

どのバージョンからかわかんないけど更新してるウチに真っ直ぐの所ではこの先しばらく道なりですって言うくせに
曲がる所ではポーンって音しか鳴らないようになってしまった
なんだかなあ

ipod touchに外付けGPSつけTる人のレビューを聞きたいんですが
誰か居ませんか？

二重にスレ違いじゃない？

lenoboのGPS付きの7インチパッドが19,800円
10インチもずいぶん安くなってきた
ポータブルwifiくらい普通に持ってたりするし
もうカーナビいらんな

クラウドを使って、渋滞情報+通行実績+鯖の強力な演算機能を
組み合わせたらスタンドアローンなナビでは決して得られない
高度なルート案内が可能になるはずなんだが…

>>66
トヨタとか日産とか本田とか既にやってるじゃん
GBOOKとかインターナビとか

全部は満たされてない

>>66
クラウド使う意味ないからね

有料か

iPhoneで3G回線抜いた端末ならマップル可能じゃね？
渋滞情報は無理だけど

Android便利だな〜
ナビは優秀だし、ドラレコも優秀

>>72
ドラレコアプリ何使ってますか？

>>72
ハードウェアも教えて

>>73
アウトガードというアプリです。

>>75
レスありがとうございます
参考にさせていただきます

保守

保守2

さっき久しぶりに使ったら、音声案内がなくなってピンポンだけになっていた
俺だけ？
それとも有料バージョンの布石？

>>79
microSDに音声データ入ってるせいで抜いたら音声出なくなったという例がある
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/chakumelo/1284873550/283

充電しながらでも電池が減っていくので使えない

電源取って使ったことないからなあ
まあ長距離でナビ使うというより近場で探し物す場合がほとんどだが

充電器ショボいか、バッテリーへたれてんじゃね？
ナビとドラレコ同時起動させてるけどちょっぴりずつ増えてくわ

Google マップに交通状況の表示機能、モバイルにも対応
http://japanese.engadget.com/2011/12/09/google/

始まったな

もはや道路交通省のITSってゴミじゃねぇ？

あぁ
なんかカラフルになったと思ったら交通情報か
いつもナビとか他の有料アプリも頑張れよ

>>86
頑張れよと言っても、膨大なデータを蓄えて解析して表示するなんて
他のナビ出してる会社どころか、国土交通省でも出来やしない。

性能もそうだけど
値段的な意味で頑張れよって事

あんなウンコで月額制とかふざけすぎだろ
せめてGooglemapの性能は越えろと

最近は面倒なんでカーナビを使わず、galaxyでマップナビ起動してつぶやくという使い方がデフォになってるんだが
せめて一般道優先とか記憶してくれないかねえ
Android全般にいえるんだが設定機能があまりに少ないのはなんでなんだ？

>>89
まだまだ発展途上ですので。

道幅優先とか、有料無料優先とか選択肢ほしいね

アメリカならフリーウェイ優先なんだろうけど
有料日本では高速優先かどうかはデフォは基本設定で自分で決められるといいね
せめて今やったことを覚えてろよと

ほぼ4,5分おきにフリーズ強制終了する状況を何とかしたいアイコニアタブA５００で
イーモバのS３１HTなら強制終了ほぼ皆無なのに

iPhoneに来たカーナビアプリがすごいらしいが誰か使ってない？

VICSが渋滞表示してないところでも
google map上ではちゃんと赤くなってた
VICS糞すぎ

>95
15年前のシステムだから仕方ないだろう。
だがこういうクラウド技術が出てきた以上、
もう国交省のロートルシステムとその管轄団体に税金つぎ込むのは止めて欲しいわ。

この時間に渋滞なんてしているわけがない田舎のジャンクションが赤だな
移動速度から割り出しているから減速したのを渋滞と誤認識してるんだろうな
精度にはどっちもどっちだ

サンプルの多い時間帯／場所じゃないとgoogleのは役に立たない

>>97
そういうところを、googleナビ動かしてる車が颯爽と通過すると、直後に赤表示が
緑に変わるのが結構笑える。凄く精度はいいみたいだが、現状サンプル数が足らない。

スマートループだっけ？サンプル数はどちらが多いんだろうな

今日初めて画面表示が昼モードから夜モードに替わる瞬間を見たw
日没の時間にあわせて自動的に変わるみたい。
ちなみに今日だと16時48分に切り替わった。

>>95
明らかに渋滞してない場所が赤くなってるケースがかなりあるんだけど・・・

素人でも解るような問題点は数ヶ月もすれば修正されますがな
それよりも多車線ならば市町村道でも表示してほすぃ

>>102
徒歩の人が使ってるとかかな？

徒歩モードと車モードの判別ぐらいはしてそうだが、車モードのまま徒歩ナビ
使ってる奴とかいて、誤判別するとかはありそうだね。

アンドロイド端末ってGPS作動させてればソフト起動させてなくても地図に反映されるんだろうか？

>>106
現在、GPS機能の切り方すら解らない情弱さんたちが各地でプローブとして
頑張って胸ポケットから情報を送ってきてくれてますw

能動的にナビとして使って情報を送りだしてるのはごく僅かでしょうな。

うちのまわりの大通りで交通情報が全く表示されないところがあるけど、なぜなんだろう？
交通量は相当多いんだけどさ。

>>107
それは推測？

え？普段からGPSは常に通信してるの？
アプリが位置情報を利用するとき以外も？？

>>110
設定の、位置情報とセキュリティの項目で、GPSのほうじゃなくて
ワイヤレスネットワークを入り切りするときに、位置情報についての同意というのを
求められる。

そこには、データ収集はアプリ起動の有無に関わらず行われる。と警告が出る。
ある意味恐ろしい。便利さと天秤に掛けてどっちを取るかだけど、
知らないでGPSやこの項目ををONにしっぱなしで使ってる人が大多数だろうね。

ちなみに、マップとかナビとか起動した直後に、3GやWiFiがつかめなくて
GPSも測位出来ていない状態だと、位置情報履歴を参照して
とりあえずいちばん履歴座標キャッシュが多い座標位置の地図を示すね。
キャッシュされてるから高精細にでるけど。

つまり、この人の自宅はこの付近ですよってのが筒抜け。
ほかのデータとひも付けされて悪用されたらたまったもんじゃない。

そんなこと言い出したらなにも出来なくなるわ

何故朝日新聞のような真似をして恐怖感を執拗に煽るのか

まあでも知った上で使うか知らないで使うかはやっぱ違うから重要な事だよ

>>111
現在の交通状況の大部分は3GやWi-Fiと推測で出来ている？

NHKスペシャルのグーグル革命で幹部が
「情報は信用できるところに預けておけばいいんです、わかるでしょう？」
とにやけながらインタビューに答えてたのが印象に残ってる
果たして本当に信用できる？

信用出来ない人が何しにスマホナビスレに来てるの？
警鐘を鳴らしに来ているのですか？

情報は集めるだけ集めてから使い道を考えるというのが先生のスタンスだからな

>>112
お前は使わないほうがいいわ

業者だからだよｗ

業者って？カーナビ作ってる業者？
ネガキャン？

スマホで十分なら仕事なくなっちゃうし

なーるほどw

どういうことが起こっているのか知ってて使うのと、よくわからずにOK押して
使ってるのは全く違うことだという認識は持った方がいい。

また、Google自体は、過去からさんざん突き上げ食らっているので、卑怯な情報
スキミングそのものは行っていないと現状は思えるけど、そのほかのアプリが
これを何の意味があるのか参照して収集してるんだよ。
インストール時のパーミッションを注意深く見てみると良いよ。

特にフリー版で広告が出てくるようなアプリね。アプリの作者も広告モジュールを
よく検証しないままそのまま組み込んでいるので、そのモジュールが陰で何をしているか
解っていない。でも、ひそかに位置情報は広告をまとめている会社に送信されてる。
同意してるでしょってことでね。

危険を煽りだしたらきりがないが、AndroidはGoogle以外は情報を裏で
かすめ取られてると思った方がいい。どこかで同意してるでしょってことになってるからね。

じゃあ、ナビとかAndrroid使うなと言うのとは別の問題。

ちなみに俺は便利にGoogleナビは使わせていただいているが、
位置情報のキャッシュはマメに消すようにした。

メリケン流の考えでは拒否とかブロックできる配慮や実装はしてないと
叩かれるから、Google自体はそういうのには配慮してはいる感じだね。

へー

>>116
それが基本で、GPS使えるモデルからは詳細な座標位置を拾って
分析してるんでしょう。
モバイルルーターでWi-Fi使ってる場合だとひも付けが難しいと思うけど、
3Gや固定APだと、だいたいの場所が解るからね。

周りで最近Androidスマホに変えて、電池持たないとか嘆いてる知り合いは
ほとんどがGPSまでがONになってた。

そういうプローブになりうる人を使ってどうやって道路状況を判別する
材料になる判断になってるのかがまだよくわからない。

現状日本では車にナビとして搭載して日常的に使ってるのは俺みたいな
ごく一部の物好きしかいないと思うんだけど、それだとサンプル数が少なすぎだしね。
渋滞情報のサービス開始まで時間がかかったのも、Androidスマホが世間に広く
ある程度浸透するまでの時間がかかったからだと思うし。

でっていう

ここはお前の日記帳じゃないんだ、チラシの裏にでも書いてろ、な？

>>129
では、貴方が楽しくて為になる話を書いてくださいよw

いっその事いまここなうみたいに地図上で常に現在地にグーグルのアカウントが出てる状態にしとけばいいのに

VICS、ビーコンと違って、すごく安く構築できるすばらしいシステムだ。

>>132
人が多くいる場所に限られちゃうんでは？　それが合理的で妥当なのかもしれないけど

>>131
特定の許可した人にだけ、スマホの位置情報を返して地図表示とかなら、
技術的には出来るだろうね。待ち合わせとかには便利かも知れないが、
営業がさぼってるのとかがバレバレになるなw

>>133
そもそも人がいないところでは混まないだろという理屈なんじゃないか？

>>135
片側交互通行とかになると、人がいなくても渋滞するからなぁ・・・
夜間のR246とかそれだったし

>>136
オマエさんが車にAndroidスマホを載っけてナビ使えば、きっと赤印は反映されるようになるよw

>>106
これについてはやはり不明だな

>>138
>>111ってことでしょ。
よくわからないままGPSもONになってたら、より精度が高い情報が送られてるってことで。

google位置情報の集積度合いと実際の渋滞状況から算出した函数で計算し当てはめるだけ

>>139
具体的にいうとナビや地図を起動していない状態（アンテナのアイコン出てない時）や画面OFF状態でも
設定でGPSがONになってさえいればGPSを利用した高精度な位置情報が収集されるかということなんだけど
こういうの
【Infostand海外ITトピックス】 スマホの位置情報を無断収集？　GoogleとAppleのプライバシー侵害疑惑 -クラウド Watch
http://cloud.watch.impress.co.jp/docs/column/infostand/20110523_447779.html

位置情報に関しては、mapの更新の後に読まされたと思うけどみんな読んでないんだな。

だな

つーか、そんなことをいちいち気にする人がなんでスマホスレに来てんだよ？

>>144
オマエバカか？

きちんとした知識と関心があるマトモな奴らがほかのスレより多いから
こういう話題が出るんだろ。

Android使いたかったら多少のプライバシーは目をつぶれ。って、
たばこの、貴方の健康を害しますと同じレベルの注意が入って、
同意してる奴だけに売ってるならともかく
一般人には全くと言っていいほど知らされないで、
裏でなにやら怪しいことやっているのはみんなでもっと問題にすべき。

で、問題はGPSをONにしてなくても3GやWiFiをONにしてるだけで
位置情報を収集してキャッシュして、定期的に送信することなんだよ。
いちおうキャッシュは自分で消せるようになってるが、ナビは使うが
位置の履歴は送りたくないという選択肢はない。

なにこの人…

うちのにはgoogleと共有するってのがあるなあ
検索やサービスの品質向上にGoogleが位置情報を使用するのを許可しますか？ってのがあって
オフになってらあ・・・

エイサーのA５００でカーナビで使ってると信号の停車で自車の向きがほぼ必ずぐるんぐるんしてしまいます
ノースアップだと画面が大回転です
イーモバのS31HTだとそんなことはあまりおきません、我慢できるくらいは。
A500のGPSの問題でしょうかねえ？

ギャラタブでは起こったことはないな
GoogleMapNaviでは

Galatab＋ドコモの地図アプリで似たような感じになってたわ
現在地の矢印の方向が定まらずプルプル動くんだよな
プリインスコのいつもNAVIやGoogleナビやマップでは全くならなかった

位置履歴の送信について、脳天気な奴と過剰に反応するやつ居るようだから
ちょっと調べてみた。俺も結構勘違いしてたようだったんで、スマンかった。

support.google.com/gmm/bin/answer.py?hl=ja&answer=165333&topic=1691748&ctx=topic

のページに詳細が書いてあった。なかなか発見しにくいページだけど。

GPSだけONにしてマイロケーションのワイヤレスネットワークはOFFにしたまま使えるようだ。
すると、GPSのみの測位になるので時間がかかったり、GPSが使えない場所の予測が
3GやWi-Fiで出来なくなるだけで、3GやWi-Fiが使えなくなるわけではない。

これで、自分の情報はGoogleに送らないようになる。交通情報の参照データも
送らなくなるけど、自分が利用できなくなるわけではないね。

ただ、蓄積された位置情報履歴はパーミッション的に、他のアプリから参照できるんで
広告アプリコンポーネントがどこかで動いてる場合は、情報収集のために抜かれていると
見た方がよさそう。マメに消しとくことをおすすめする。
いまのところGoogleはアクドいことまではやっていなさそうだ。

現状、問題ないけど将来悪質なところが情報をひも付けしようといろんなことや
テクニックを開発したら大きな問題になりそうだ。
買い物とか何でもAndroidでやってる人は注意かもね。

ナビ専用機みたいにしてる人は余り気にしなくても大丈夫かも。

>>151
おまえスパイか何かなの？
俺の自宅がGoogleに知られてもなんの問題も無いんだけど

GPSってなんで方角もわかるんだろな
ユニット2つか3つあるのか？
そんな分解能あるか？

危険危険ってうるせぇよ
スマホ使わなきゃいいだろ

>>153
コンパス積んでるだろ

>>153
船舶だとそういうのもあるみたいだけど大抵は移動方向を示してるだけ

>>153
GPS以外にも地磁気センサやら加速度センサがついてる機種がほとんど。

グーグルに情報が抜けて怖いっていうけど、自分のアカウントに住所とかカード番号とか入れないで使ってるのかな。
電話帳もスケジュールもローカルとかなんだろうか。
だったら普通のケータイでいいじゃん.って思う。

自分で持ってらっしゃらない人はあんなもんでしょ。
持ってていろいろ使っていればどこまでがどうとか、だいたいわかるもんです。

クレカやらは警戒してて当然
なんでも補償してもらえるわけじゃないし不正利用されたら手続きもわずらわしいからな
色んな事にノーガードの奴らはちょっと平和ボケしすぎ

>>156
中華ナビでも移動なしで方位がわかるが？

>>160
オーバーテクノロジーだ
中華ナビが車載PNDのことなら、磁化しちゃう車で使うのに電子コンパスはないと思う

まぁ前回電源オフ時の方角を指してるってオチなんだろ

わからんバカどもだな

>>152
脳天気なバカに説明してみようか。

とりあえず現状ではGoogleに情報を抜かれてとんでもなくなってるということはない。
まあ、これは信用するしかない。これが信用できない場合はAndroid使うの諦めないとね。
ただ、匿名化されて傾向として各種情報は送られてる。まあ、これはよしとしよう。

問題はAndroidの構造的に、コアは凄く頑強で手を付けられない代わりに
ユーザーが利用できる領域は、個人的なデータがアプリ間で簡単に共有されちゃうような状態になっている。
なので、インスコ時にパーミッションの許可でズラズラっとどこにアクセスし得ますよと出てくるでしょ。
メリケンの法律や倫理的には、明示してそれでOKしてるんだからこれは問題ないでしょという判断。

で、オマエらはこれきちんと読んでる？何でこんなソフトがこの情報にアクセスする必要があるの？
という物が多い。特にフリーの広告付きのアプリ。
こいつらが個人のスマホに蓄積された情報をせっせと誰かの儲けのために送り出してる。

位置情報は単体では大した情報ではない。固有のスマホは普段そこに居るというのが解るだけだから。
Googleは一応それ以上のことはしないと明示してる。
で、これといっしょに、電話番号や過去の履歴でクレカ番号とかその人の住所氏名とか買い物物の履歴
とかが一緒にまとまったデータとしてどっかに送られるとどうなると思う？
他で収集されてたけどひも付けできずに使い道がなかった紙ベースのデータと合体し出すととんでもないことになる。
娘が入学する時期にブラウザの広告がランドセル表示するようになったり、
親が死んだらお墓の営業がたくさん来たりとかね。

こういうことを全く知らず気にしないで使うというのは非常に怖いことだけど、
PCでも過去からさんざんそういう問題があったけど、いまスマホにどんどん乗り換えてる層はそういう
関心や認識が全くないような人たちも多いからね。
スマホで怖いのは常に身につけているパーソナルなツールなので、その情報は本人そのものだから。

だから、逆に考えると極力個人が特定される情報は入れないとか、無料だからと広告入りのアプリを
喜んで入れないとかいくつか対策はある。

そう遠くないうちに社会問題になると思う。そのときに騙されたと騒いでも後の祭り。
賢く使おうや。

いい加減スレチ
ここはお前の日記帳じゃないんだ
チラシの裏にでも書いてろ、な？

>>164
高木ひろみちゅさんでつか？w

>>166
オマエもなんにも解ってなさそうだw

車板だとリテラシー低いというか、情弱だらけというのがよく解るw

つーか、理解した上で使ってるのが殆どだろ？
今更ドヤ顔で解説されても「だからなに？」な反応されるのは当たり前なんだけどw

>>170
理解して使ってる奴の方が珍しいレベルだと思うが

えっ？
最近知ったからって、
張り切って何度もレスしてるのかと思った。

googleにストーカーされる以前に
会社にストーカーされるようになることだろう
しょんべん行き過ぎで給料減らされることになる

こんなのがあればタコグラフも不要になるな

>>174
日本ではどうだったか忘れたが、Googleのモバイル用サービスでMyLocationという
GPSをOFFにしていても3Gの基地局の電波強度の情報を分析して
自分のみならず許可した第三者にも居場所が分かるシステムがあるよ。
そのうち会社から持たされるようになるなw

誰か強制終了を減らすヒントをくれ

お前の機種も使用状況もわからないのに答えられるわけないだろ。
エスパーじゃえるまいし。

>>176
地図キャッシュを消し去ると落ちにくくなると言うのは聞いたような気がする

>>178
確かにそれはありますね　しばらくは大丈夫
でもしばらくすると強制終了フリーズ突然終わるしてしまいます
機種はAcerのアイコニアタブA５００でWiFiはイーモバのGP02です
用途はカーナビ　カーマウントキットにつけて走ってます
建物の四角表示されてる状態だともう本当に頻繁になります
画面の情報量がおおいときついみたいです
でもS３１HTだと強制終了とか皆無。A500特有の問題なのかな？

フリーズする時の縮尺のスケールはわかる？

航空写真表示の方が軽いのかね
いつもこっちだ
Radikoでネットラジオなんかかけながらだと落ちるかな

現時点でカーナビとか動画再生とか、車載向きのタブレットはなんでしょう？
GalaxyはGPSのつかみがいまいちなのかしら

>>182
先代(初代？)のTAB7インチ使ってたけど
GPSのつかみに関して悪いとかは思わなかったけどな
他の機種との比較じゃないんで分からないけど

>>183
そうなのか
知り合いの持ってたGalaxySと当時自分が使ってたHT03Aじゃえらい違いだったから・・・
改善されたのかな
明日触りに行ってこよう

>>184
それは車の中での比較？
室内じゃつかみにくい気もするけど
車内ならすぐに場所示してくれたよ

>>185
車内です

札幌に旅行したときに街中でなかなか掴まないからイライラしたのを覚えております

機種の問題じゃないの？

>>183
AngryGPSでパラメーターをいじると改善するという話があってやってみたけど
GalaxySと違って、2.3.3にしたTabだと、パラメーターをかえるとかえって掴むのが遅くなった。

車内だと7インチは使いやすいね。
でもこれが邪魔じゃなく設置できる上限かなと言う気もする。
次はGalaxyNoteかNexusあたりにする予定。5インチは欲しいかも。

GoogleマップナビならGalaTabのでかい画面は必要ないな

しかし、よくある4インチの電話機サイズだと小さくてタッチしにくかったり
見にくかったりするからなあ、解像度はともかく。
5インチのDELL Streakとか、GalaxyNoteあたりがいいのかも。

REGZAの７インチタブが良さそうなんで明日買ってくる

意外にis01って車用にいいのかもしれん
auの強力な位置情報に助けられてか瞬時に把握し機能するGPS
他のプログラム動いていてもショートカットで好きな機能を呼び出せるキーボード
邪魔にならなず必要十分な5インチをカーキットで取り付ける必要も無くダッシュボードのちょっと空いてる所に置くだけ
電話はハンズフリーしかできないｗ

Googleで取締位置を共有する方法って有るん？

マイマップでおk

帰省で久々にナビ使ってみたら、GPS信号を見失いましたって言って延々GPS信号を測位しています画面になってしまった。
どれだけ放置しても動かないからアプリ立ち上げ直しても、30分に一回くらい固まる。
なんなのこれ。
ちなみにgalaxy s。

>>195
GalaxySはGPSのつかみが悪いんで、AngryGPSで自分でパラメーター
書き換えるとマトモになるよ。ってのがもっぱらの噂。
GalaxyTabで書き換えたらかえって調子悪くなったけど。

魔法の呪文は、*#*#3214789650#*#*　ですよ。

噂を信じちゃいけないよ

【話題】 「遅いが安い」イオンの月980円の通信カード絶好調
ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1325720920/

ウィルコムのメリットなくなったなあ
まあ自分は電話で使ってるし、イモバのメインがあるけど

Googlemap更新age

更新したら最大に拡大してもPCより拡大できなくなったね

それより動かなくなるは落ちるはで大変

Googleがひどい事になってきたから
Googleマップも終わりかな

GoogleはBigBrotherに成るつもりなのかな。

ダメならどこかの会社に売り飛ばされるだけですわ

モバイルgoogleマップでルート変更ってどうやってやるの？

これできないんだけど
http://juggly.cn/archives/1198.html

>>206
そこに書かれてることができないならどうできないのか書かないと
例えば説明にあるアイコンが表示されないとか
あとOSのバージョンとマップは最新か

>>206
そのリンク先の説明はナビの方じゃん
連携はしてるけどgooglemapとはまた別でしょ、機能的に
googlemapの方ではルート変更はできないんじゃない？
つうかできるんなら俺も教えて欲しいよ

【ネット】GoogleがSafariのプライバシー設定を迂回してユーザーのWeb履歴を追跡していたことが判明
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1329629647/

今更w

>>110についてだけど
GalaxyNexusはGPS使うと電池使用量に出るんでそれで調べてみた。かなりいい加減だが。
結果から言うとよく分からなかったが、少なくとも常にGPSで位置を追跡しているようなことはない。
本体の設定はGPS,Wi-Fi,3G,位置情報サービスすべてON。Googlemapsのサービスが動いている。
Wi-Fi切ったら代わりにGPSが使用されるとかいうこともなさそう。
機種やOSのバージョンによるかもしれないし場所で結果が違うかもしれないが。

1枚目はGPSロガーで30秒間隔でログ取り。数秒でもGPSが使われると履歴に残ることがわかる。
2枚目はナビ使った場合。GPSは途切れず使用されてる。
3枚目はGPS使うアプリを使用せず画面OFFしていた状態。交通状況が提供されてるエリアを通ってる。
不規則にGPSが使用されている。この状態は稀で2,3回しか見たこと無い。移動してなくても地下でもなる。
ので交通状況とは関係ないと思う。
4枚目は同じ状態だがGPS使用されていない。ほぼこの状態。
http://up3.viploader.net/pc/src/vlpc010596.png

Apple、2,048×1,536ドット液晶搭載の新型iPadを発表
〜新CPU「A5X」搭載

米Appleは7日(現地時間)、新型「iPad」を発表した。リリースでの呼称は“new iPad”とされており、事前に予想されていた“iPad 3”ではなかった。
米国での発売は3月16日(同)で、日本でも同じく3月16日に発売される。

液晶は9.7型IPS液晶でiPad 2と同じだが、2,048×1,536ドットと、縦横とも2倍の解像度となった。
264dpiの解像度を持ち、iPhone 4シリーズ同様にRetina Displayと呼ばれる。

CPUはオリジナルのA5Xで、CPU部分はデュアルコア、グラフィックスはクアッドコアとなった。
内蔵のiSigitカメラも500万画素に強化された。カメラのレンズはF2.4と明るく、暗い場所での撮影に威力を発揮するとしている。

従来通り、Wi-FiモデルとWi-Fi+4Gモデルがあり、それぞれ16/32/64GBの3モデルが用意される。
国内での価格は、Wi-Fiモデルが42,800円/50,800円/58,800円、Wi-Fi+4Gモデルが53,800円、61,800円、69,800円。本体色はホワイトとブラックの2色が用意される。

http://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/20120308_517271.html

今のところiOSが車には乗る可能性ゼロなんで

スマホ使って1年グーぐるマップナビなんてと思ってたが、ひょんなことから使って見るとこれが意外と使える
インターネットと位置情報組み合わせるともっと面白くなるね
カーナビ駆逐されるわけだ

Google Maps naviはネット接続が強みだから走行中に地域情報とかを合成音声で流せば面白い

>>215
この先渋滞とか何県に入ったとか大雨警報が出たとか
もっとおしゃべりしてほしいけど
そういうニーズは日本特有なんだろうな。

空いてる飯屋とかガス屋とか音声検索で話しかけて探してもらって、
そこに立ち寄るよう指示を出すとかそういうのもやってみたいよね。

ほ

ちょいしー

これはどうなん？
http://www.navitime.co.jp/pcstorage/html/android_app/#drive

車載ホルダーなに使ってる？？

>>220
RAMマウント

お買い得！DualCore Chips搭載により快適作動！機能満載オリジナルモデルナビ！
サポートも万全！レビューも高評価のみ！
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B005EJMAZU/ref=cm_cr_mts_prod_img

Android向け本格カーナビアプリ「NAVIelite」が登場 - 3月26日より

アイシン・エィ・ダブリュは3月22日、同社が展開するスマートフォン向けブランド「dribrain(ドライブレイン)」の新製品として、Androidアプリケーション「NAVIelite(ナビエリート)」を発表した。
価格は3,800円で、3月26日より提供を開始する(購入日から1年間利用可能)。

NAVIeliteは、2011年1月にiPhone向けに提供を開始したカーナビアプリケーション「NAVIelite」のAndroid版。
地図データはもちろん、交差点などの詳細情報を内蔵し、本格車載カーナビと同等の機能が利用できる。
加えて、通信できない場所でも目的地検索、ルート設定、ルート案内などが利用可能。内蔵の地図情報(全国)は年に6回更新される。

このほか、目的地の目の前まで音声案内や地図案内をする「Door to Door ダイレクトガイド」、内蔵のタウンページのデーから施設情報を検索できる「タウンページデータ検索」、ユーザー同士で設定した目的地を共有できる「ユーザー間目的地共有機能」といった機能も搭載。
さらに、現在地周辺の交通情報をサーバーから取得し、渋滞回避ルートを提供する機能も搭載する。

対応OSはAndroid 2.3.3以降(バージョン3xおよび4xは除く)。対応機種は、同社Webサイトで確認できる。

http://news.mynavi.jp/news/2012/03/22/157/

>>223
内蔵アプリなんだ。

>>223
こういうのってタブレットでは使えないの？

>>225
対応機種に含まれていないのでムリ

roo…して機……書…

>>223
ウチの勝ちだ

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http://www.amazon.co.jp/s?ie=UTF8&search-type=ss&index=automotive&field-keywords=t-office

2012年3月製　エコナビ搭載T-OFFICEオリジナル
保証無しナビが多い中3ヶ月保証付
2011全国版4ＧＢ地図データ
●DualCore Chips搭載により快適作動！振動に強いSDカード！
●スマートな内蔵アンテナなのに超高感度GPS トンネルアシスト機能付
●7インチ大画面（800×480)
●曲がる交差点に向けてどの車線にいればいいかわかる車線ガイド
●複数ルート検索＆高速、一般、距離優先、複数経由地追加、オートリルート
●名称、ジャンル、周辺、郵便番号、電話番号、駅名、検索履歴、他から目的地検索可能
●日本語音声ガイド、3D、2D、ノースアップ、ヘディングアップ、10m~50km、他、好みでカスタマイズ
●オービス警告機能（音声＆画面で案内）
●見やすい位置、角度に簡単取付。視点移動が少なく安全
●MicroSDカードで音楽を付属のHiFiスピーカー、車のスピーカーでも楽しめるFMトランスミッター搭載
●家でも活躍！携帯のハンズフリー、フォトスタンド、Ebook、高機能電卓、動画ビデオ再生、ゲーム
●WindowsCE 6.0搭載（エクセル、ワード、パワーポイント閲覧可能）
●MicroSHDC 8GB付属、付属のUSBケーブルでPCと接続し音楽、動画などファイル交換。
●AC充電（100V~240V）、シガーソケット充電（12V/24V）
●AV-IN接続でDVDや当社バックカメラと簡単接続、バックモニタとしても使用可能

最近PCでもmap落ちまくるので今更ながらWindows7 64bit メモリ増設にしてみた
やっぱメモリだよな

;

エイプリルフールネタスマホからも使えるかな

ほす

ｓｓ

さっきから使えないなんで

今日になってから急に使えなくなったね・・・。なんでだろ・・・。

朝は使えてたんだけど；；
いつもＮＡＶＩで代用ちゅう

なんか今朝から立ち上げてすぐ落ちる状態だけどサーバー側のせい？

サーバーのせいだと思う。アップデートか仕様変更で不安定になってるんじゃないのかな

【最近】GoogleMap総合 ナビ GPS等【調子は如何？】
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/smartphone/1334627176/

https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.transcosmos.arrownavi&feature=search_result#?t=W251bGwsMSwxLDEsImpwLmNvLnRyYW5zY29zbW9zLmFycm93bmF2aSJd
これとか意外にいいかも

http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20120507_531097.html
http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20120507_531047.html

なんでこういうわけのわからんなんとかユニット作るんだ？

おまえが世の中でわけのわからんものこれだけじゃないだろ

はい

　分かればいいんだよ

スマホだけで完結せずにナビメーカーであるうちらにもなんとか一枚かませてよって感じかなあ
確かにわけわからん

ヒント：画面サイズ、車載用センサー
ま、解像度は劣るわけだが

だから普通にAndoridをOSとしたナビを作れと
タブレットをベースに車載用GPS+INSとサウンドユニット繋げばいいんだし簡単だべ？

GalaTab入れてるがバックカメラ入力が欲しい
これで完全にカーナビを断捨離できる

バックカメラはカーナビのままでどうかな？
全部タブレットに任せたほうがいいかな

タブレットの音はカーナビで出してるんだとしたら付けておくでしょ

ttp://gigazine.net/news/20120607-google-map-android-offline/
グッと使いやすくなりそうやね

オフライン対応は結構大きな変化だと思う。
カーナビのメーカーや地図・ナビソフトのベンダーからすれば、
遂に恐れていた時が来てしまった、という感じじゃあなかろうか。

電源がどうにもならないだろ。

バッテリーが無駄に痛むから
充電とDC駆動を分けてほしいよ。

　なお、グーグル日本法人によれば、日本の地図は対象外だという。これは、オフライン地図は
Googleが独自で作成した地図のみ対応するため。日本ではゼンリンの地図データを使用している
ため、オフラインでは提供できないとしている。「海外旅行でポピュラーな場所は網羅している。旅行
前に日本でキャッシュした上で海外で使って欲しい」としている。

ttp://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20120607_538375.html

>>254
ブーーーー

誰かズコーーーのAAも

GoogleかAmazonあたりが日本向け2DINナビ作ってくれないかしら
今のナビは機能低いわりに値段高い

ぶっちゃけIS11CA今0円で機種変でてるから
それに変えれば防水ナビ完成じゃｎ

Googleさん、ゼンリンを買収してください。

今7インチ使ってるんだけど無理くりダッシュボードに載せてるんで晴れた日とか視認性の問題がｗ
ステーもいまいち取り付けられないっぽいんで両面テープで支えてる感じ・・・

そこで質問4インチスマホってナビ的に使いやすいの？
7インチに慣れた人間が4インチの大きさに耐えられるかしらｗ

galaxy noteナビに使ってるけど見やすいよ
5.3インチ、発色もさることながら解像度が
7インチWVGA程度のカーナビより圧倒的に高いから綺麗で見やすい
車の速度域に合わせてオートズームしてくれるしね。

ある意味最強はタブレットなのかもしれないが

音声認識で目的地を設定できるのでしょうか。

できるよ
ただしiphoneのsiriみたいに最初から最後までほとんど音声認識というわけにはいかない

う〜ん
『Googleマップ』今度の更新でlabのキャッシュが使えなくなり
正式にメニューからキャッシュできるようになったと思いきや
日本語版は非対応
正式にキャッシュできなくなってしまいましたとさ・・・

ゼンリンに柔軟な対応を期待するか、グーグルが日本地図を作るか..。

また日本終わってるんか

ゼンリンとグーグルの都合次第で変わるような無料サービスで
従来のカーナビを駆逐できるとか頭がお花畑すぎるよ。
広告などを入れる都合があるわけで、オフラインでは改悪されて当然だろう。

GWくらいから、パイオニアのクレイドルとドコモドライブナビを使ってる俺
クレイドルとの組み合わせでトンネルや高架下でも問題なく使えるけど
今まで画面が4インチだと小さすぎて、色々無理だった。
先日、白ロムが安くなりはじめたGalaxy Noteを入手
5.3インチは良いわ。これで地図更新が遅いわ何かと操作しにくいわの
ドイツ車純正カーナビを、オーディオ兼DVDプレーヤー兼バックモニター
に専任させられるわw
さらに、10インチのArrowsTabをサイドにセット、WiMAXで接続し
GoogleMapsの渋滞情報や、道路交通情報センターの広域情報を
参照すると、色々予定もたてやすい

http://itlifehack.jp/archives/cat_22716.html
装着場所が無いならサンバイザーだ！サンバイザーに装着するホルダー【イケショップのレア物】

ナビと音楽プレイヤーを兼ねてスマホを車載にしようと考えてるんだけど、
エンジンかけたら勝手にスマホも起動し、エンジンを切ったら勝手に休止状態
になるようにするにはどうしたら良いんでしょうか？

充電状態になると勝手に電源入る端末は存在するから、
あとは充電切れたら勝手にスリープに入るプラグインでも作れば？
画面オフだけでいいなら、開発者向けオプションで「充電中スリープモードにしない」、
画面の設定で、無操作状態30秒でスリープとかになるようにすればいいと思うけど。

>>268
ドライブネットはドコモだけなんだよね
仕方なくナビタイム使ってる
googlemapでナビしてくれるといいんだけど
ナビだとまだまだ簡易地図だからなあ

pdanetでスマートループ使ってもデータ定額に収まりますか？

>>268　いきなり再起動とか使い勝手で気になることない？あとバッテリーの充電ちゃんと追いつく？