1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>1 スレ立て乙
ところで昨日から激しい値下げ攻防戦が続いてるな。
いちおつ
なんだ遅せーな
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 22:18:06 ID:8GaLBHkl0
740DTでワンセグの外部アンテナつけてるんだけど、ロッドアンテナも伸ばすと受信に有利になるかな?
外部アンテナは後部ウインドウにつけてます。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:15:05 ID:gD40RRjR0
650FTで多摩地区(R20:八王子→府中)を東に走った
地デジを受信したかったのだが、ワンセグしか映らない
自動で12セグ<->ワンセグ切り替えにしてあるから壊れているとは思いたくないが
1回も12セグで見たことがないので、取付間違っているのか?
それとも12セグの画像ってこんなものだっけ??
>>5 2アンテナ+2チューナーなんじゃないの?
だからロッドアンテナと外部アンテナは排他使用のような気がするが・・・
詳しい人教えて
NV-SP200DT、今日は都心を通って上野方面へ往復3時間強の
ドライブしてきますた。
最初、30分ぐらいしたところで急にナビが再起動(バグ?)
その後、初めて交通情報によるリルートをしますた。
(1号から15号に迂回した)
プローブ情報は都心だとわりと豊富な感じだけど、精度はいまいちな感じ。
順調に流れてるところが混雑になってたり、その逆だったり。
あと、やっぱり都心だと情報量が多いのか、パケット量は12,000ですた。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 01:10:19 ID:0iHzpISV0
赤い色の「車上ねらい多発警告」マークを、画面上で初めて見た。
治安のいい田舎在住なので、黄や青はみたことはあっても赤いマークは見たことがなく、
「ほー、この近辺は危ないのかー」と感心(?)しながら、何気なく窓の外を見ると警察車両。
そこのアパートの駐車場にある1台の車を囲み、その車から指紋を取る私服(?)警官に、
コロコロで距離を測る警官に、被害者に事情聴取(?)をする警官に、立ち話する警察警察・・・。
ええ、どう見ても車上荒らされ済みの現場ですな光景。
すげえ! 570の車上ねらい多発警告。さすが赤は伊達じゃなかった。
>>7 基本的にビーコンで得られるのと同じ情報なんじゃない?
都心近くだと渋滞の場所や長さも刻々と変わるんで情報の更新間隔の兼ね合いからズレが生じるのは仕方ないですね
そう考えるとビーコン併用なら大幅に通信費用が節約できて良さそうだなぁ
んー、糞ニーの新型出るまで様子見るか
>>9 ビーコンの情報も入ってるかどうか知らないんだけど、
VICS情報は実線、プローブ情報は点線で表示されるから区別は出来るんよ。
交通情報は自動取得で10分間隔みたいだから、やっぱりズレるよね。
カーナビタイムは5分間隔らしいけど、評判悪いしな・・・。
今日から九州へ長距離ドライブいってきます。
パケット量どのぐらいになるかわからんから、高速では交通情報オフにしとこうかな。
高速の交通情報なんか携帯とかでもわかるしなぁ。
骨付きビーコン
電波怪獣ビーコン
>>10 FMVICSとプローブ情報って事だよね?
プローブ情報ってのはビーコンや道路上の電光看板とタイミング含めて同じ情報だと思う
道路交通情報センター → VICSセンター → ドコモドライブネット
補足
FMVICSは受信に時間がかかる事からか情報の更新間隔も長い様です
650FT来た。
SDカード16GBまでかと思ったら32GBのSDHCもいけるんだな。
配線多くて取り付けるの面倒そうだなー。
最近のゴリラはポータブルのくせして配線多いからな
全然ポータブルじゃねーやんて話
まじでセミポーダブルとかいうジャンル作って区別して欲しいわ
年末までには54000円切りそうな勢いだな、650FT。
>>16 プローブ情報=リアルVICS情報+αって事なんだろうけど絶対数的に+αがどんだけ反映されてるか大いに疑問ではあるw
>>19 その書き方だとまだプローブ情報が何かわかってないみたいだな
>19はこうだと思う
ドコモドライブネット = VICS + プローブ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 15:05:01 ID:Bvwtp/Ca0
教えてください。
なぜNV-630DTの方がそのヴァージョンアップ版の630DTAより高いわけ?
>>19 プローブ情報・・・車両に取り付けられたGPS装置によって測位されて位置情報のこと。
すなわち、プローブ情報≠VICS渋滞情報だよ。
(ドコモドライブネット交通情報サービスにおけるプローブ情報は、実際に走行しているタクシーや
ドコモ ドライブネットのサービスを利用している他の車の走行データ)
ドコモドライブネット交通情報サービス=VICS渋滞情報 + プローブ情報
>>22 ・NV-SD630DT(旧機種)場合−−−−安売り店の物は売り切った。安くない店には在庫がある。
・NV-SD630DTA(現行機種)場合−−安売り店にも安くない店にも在庫がある。
なので両機種の最安値を比較すると逆転現象が起こっている
>>24 なるほど、あんがと。
夏にNV-630DTを4万ちょいで買ったけど、
もう少し待って630DTAにすればよかった。
>>18 先週、ヤフオクのストア出品で3台の650が49,800円で売ってたけどな
PSPもミニゴリラもEIAJ極性統一仕様のDCプラグを採用している機器で、
共に5V電源だから共用できるのは、まあ当然だな。
PSPのアダプタは、通常のAC用の物だと5Vで2Aの出力容量がある。
そのOHM製のカーアダプターが同様に2Aの出力ができるなら、
360で1.5A、210で1Aだそうなので、養える範囲内だね。
ただ、その電源アダプタが純正品より妙に小さいとすれば、
電圧が同じでも最大出力電流が少ない疑いがある。
正常に動いているように見えても、著しい発熱が続いてすぐ駄目になる可能性もあるので、一応注意な。
ゴリライトの51DTとか60DT辺りの地図って
高速走ってるとき、SAPAの詳細図表示してくれますか?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 15:45:44 ID:VwD5ypaFO
ルート学習って何を学習するん?楽ナビと違ってホントクソやな。760FT買わず楽ナビすればよかった
>>30 今からでも遅くはない
サイバーナビを買えよ
>>30 ケチってPNDを買うから後悔するんだよ。
760FTはオクで売り飛ばして、サイバーにしろ。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 17:00:30 ID:VwD5ypaFO
二週間使用で高いか安いかしらんが、とりあえずゴリラは知人に6万で売ることにした。
あー面倒くせーけど楽ナビ買ってくるわ
一時間程度でナビを知人に売る手筈を整えるとは
フットワーク抜群だな
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 18:38:19 ID:04ppOgul0
NV-LB60Tなんだけど本体を振るとカラカラ言うのは電子コンパスの性?
なんか不安になってきた(д
>>35 それ部品落ちてるよ
まだ保証期間内だろうから販売店に相談した方がいい
>>36 まじですか・・・
カラカラというかカチカチというか鳴るんですよね。
皆さんのは振っても無音ですか?(汗
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 21:26:07 ID:AnIl55dg0
自分の60も微妙に鳴るんだけど...
50は鳴らないとか気になるじゃん
サンヨーに電話するか
ところで電子コンパスの校正はどれくらいの頻度で?
ワンセグから復帰しただけでずれるとか面土井
>>40 詳細地図の意味が分からない
SAPAまでの道は表示されるけど
SAPAの中の様子は表示されない
SAPAの何の詳細が知りたいのかわからないし
って俺のは50だけど
>>41 >SAPAの中の様子は表示されない
ありがとう、それが知りたかったんです。
説明不足でごめんなさい。
今使ってる4GBナビはSA/PAが近付くと
駐車区分やトイレの位置等が表示されてたので
そういうのあるのかな?と思って。
54000円きったな
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 22:55:37 ID:ABos38PM0
>>42 いやぁ、トイレの位置まで表示されるんだあ。
それは便利ですねぇ!!
オレのナビはSA/PAのトイレの位置なんか出ないから、いつもパーキングで
道に迷ってしまって、大変な時間のロスしてしまいます。
650FT、来年の3月末決算時までには確実に5万円を切るな
>>46 いや、年明けに一旦跳ね上がると予想する。
>>46 既に54000円弱なのに3月末まで待つの?
4000円くらいなら今買って楽しんだ方がよっぽど価値があると思うんだけど……
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 12:46:16 ID:FFQ0U4i20
11月後半の連休のときに買ったけど57600円だったから
一時的にあがってそこから一気に下がって腹立つ!
ところで運転中のテレビ視聴は
純正のバックカメラケーブルじゃないとミリなの?
代用品とかないのかな?
>>50 2.5ミリプラグの+と-をショートして差し込んどけ。
買い出し行くのメンドクセー
53 :
※グロ注意※:2010/12/27(月) 15:21:48 ID:blhTpbeY0
誤爆でした
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 19:22:28 ID:pr5vWQ0iO
650 買って2日目
パクられるのが恐くて
家に持ち帰ってるチキンです
「みちびき」対応になったら欲しいなー
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 22:13:02 ID:AFVUWypl0
>>57 俺もそう思った。でも、既存の信号は対応してるし、
新しい信号に対応するまでには数年かかるだろうと思って、ポチった。
650のクレードルの吸盤が時間たつと剥がれるんだがどういうこった?
付けてからしばらくは手で引っ張っても全く剥がれる気配無いのに、
5時間もすると後ろの方から自然と剥がれていく。。。
ナビ付けてない状態でも剥がれるんだが、補助の円盤貼ったほうがいいのかな?
補助っつうかあれ貼るの前提じゃね?
ゴリラーマンっていたよな
え、あれ前提かよw
とりあえず貼ってみるか。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 01:08:38 ID:EMvW8F8q0
徒歩モードの電子コンパスって作動中は緑文字になるんだよね?
あれって基本的にはONにすれば常時ONのままのはずだと思ってるんだけど
GPSの補正が十分の場合や電波の影響が強い場合は自動でOFFになったりするの?
開けた土地なのに白文字のままで10分に一度位緑文字になるんだ・・・うちのNV-LB60DT
64 :
すごいぞ日本!:2010/12/28(火) 02:13:38 ID:UlIfDNo30
国産測位衛星「みちびき」を使い、走行中の車の位置を誤差3センチメートル以内と、民生用
としては世界最高精度で測定することに国内のグループが成功した。
米国の全地球測位システム(GPS)と併用して実現した。政府は24時間使えるシステムに
必要な2基目以降の衛星打ち上げにも前向き。今回の成功で、国産衛星を主体とした日本版
GPS計画へ一歩前進した。
宇宙航空研究開発機構(JAXA)、三菱電機などが三菱の鎌倉製作所(神奈川県鎌倉市)で
みちびきの性能を確認する公開実験をした。みちびきは今年9月に打ち上げた。
日本とオーストラリアの上空を8の字を描くように周回しており、準天頂衛星と呼ばれる。
実験では時速20キロメートルで移動する車に従来のGPS信号を受信できる端末を搭載、
みちびきの信号で補正した。移動の軌跡を3センチメートルの高い精度で追えることを確認
した。時速80キロメートルでも同等の精度が出るといい、次世代カーナビゲーションシステム
に役立ちそうだ。
従来のGPSだけの場合、精度は10メートルどまり。今回、精度を一気に約300倍高めた。
無人農機で最適な場所に種まきしたり、木を傷つけずに収穫したりできるようになる。
建設機械で資材を正しい位置に置く用途なども想定している。実験は観光案内や子どもの
見守りシステムなども含め約75件を予定している。
ただ、みちびき1基だけでは8時間しか日本上空をカバーできず24時間の運用には最低で
もあと2基の打ち上げが必要。米国のGPSに依存せず同等の精度を常時可能にするには、
あと6基打ち上げなければならない。 (
>>2-5に続く)
※世界の測位衛星と精度(計画含む)
http://newsplus.jp/~mcqueen/uploader/src/up0639.jpg 日経新聞:(無料登録要)
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819595E0E5E2E0E28DE0E5E3E0E0E2E3E29C9CEAE2E2E2
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 06:12:02 ID:fhdTQVlL0
>>51 トン
650で加速センサーついてるようだけど
それでいけるの??
>>65 週末に買ってきて試したところだが、それでおk
やり方は「パーキングブレーキ解除 イヤホン」で検索。
5分もあれば簡単にできる。
そういえば、今後発売されるやつはパーキングケーブル無しで
加速センサーのみで判断するんだってね
コワイコワイ
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 10:39:57 ID:fhdTQVlL0
>>66 いくら探してもわからなかったので助かったよ 豚豚
70 :
68:2010/12/28(火) 10:57:11 ID:fhdTQVlL0
再度すんまへん
650のパーキングブレーキ解除の確認をしたいんだけれど
前のモデルの570とかはネジ差込だけでいけたけど
650は2.5ミリプラグの+と-をショートさせることに
よって解除できるってことだよね
>>70 同じ質問を繰り返すのは
親切に教えてくださった方に対して失礼だと思わないか?
>>70 上に出てきたページに目を通す気はないの?
>>70 冗談抜きでもうググッた方がいい
ここに書いてることが信用できないならそれはそれで間違ってないが
もう質問したって意味はない
71-73
おまいらアツいなw
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 15:05:56 ID:9aZkM2QK0
ネジでいけるってば
心配ならオートバックスいけw
普通に売ってるわ
え、オートバックスに解除専用のネジ売ってるんすか?
とか聞かれたりして
78 :
6:2010/12/28(火) 16:08:15 ID:Eq3Pg57A0
俺が650を買ったときも今までのネジでOK!って書いてやったのに
なんで同じことを何度も何度も聞いてくるんだよ
だいぶ昔のナビから買い換えて、真っ当に道を走れるようになって満足なんだけど、
カーブ手前や踏切手前とかで注意を促す音声が無くなって寂しい。
そういう機能はないんだっけ?
説明書みようとしたけど厚みをみて目眩が。
ゴリラのNV-SB570DTの動画リストが
SDカードにコピーした順番で表示されるんですが、
後から追加した動画を途中に挿し込みたい場合や
並び替えをしたい場合はどうしたらよいのでしょうか?
全部消してコピーし直すのはさすがに面倒なので…
650は設定で踏切案内OFFに出来るな。カーブは設定できないみたいだが。
説明書みなくてもいいから弄りまくってみると吉。
発売延期商法ってのが流行ってるのか?
パーキング解除は違法だろ
GPS測位して1000m移動感知したら操作無効になるとか
メーカー側はいくらでもできるだろ
なのにそういう対策をしてない
簡単にパーキング解除できる
まじでカーナビメーカーは低モラルだよな
糾弾すべき
えっ
冬休みでいつものバカが紛れ込んできてるだけさ
LB60DTで「登録地点」の項目内に「その他地点登録フォルダ」てのがあるけど
フォルダ分け出来るの?
>>81 頭に001,002とか番号追加して
UMSSortで名前順にソートというのではどうだろう?
USBメモリでオーディオ再生するときにやる曲順修正方法で
ゴリラで使ったこと無いが
>>89 できました!
こんなソフトがあったなんて知りませんでした。
ありがとうございます!
俺の予想はこうだ
アンドロイドにつまづいてコケる
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 12:54:30 ID:4cqk5cYf0
>>84 法律ではなくて、国交省による行政指導をメーカーは受けているのだよ
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 12:59:00 ID:4cqk5cYf0
行政指導の例
・車のFMCは5年以上間隔をあける
・CMにおいて、新型の表現はFMCのみ可、MCでは不可(Newは可)
新しい(車種名)は〜
とか
今度の(車種名)は〜
とかいう車業界独特の表現はそれ由来なのか。
何となく納得。
行政指導っていうのは罰則の意味合いが強いので、この場合意味が違う。
これは業界団体の自主規制。規制の内容は、当然行政とすり合わせている。
そのための業界団体。
軌跡だけど、距離毎表示じゃなくて時間毎表示もできるようにならんかなあ。
時間毎になってれば、軌跡の間隔から渋滞ポイントの把握に便利になるんだけど。
それと青点で軌跡残すの、なんとかならんかな。海老が卵生み付けてるみたいで、
気持ち悪い。
>>98 停滞してたら同じ場所に何十何百って点が付くぞ
>>99 昔のカロナビは、時間経過で軌跡残してたよ。
停滞時でも、プロット止めるのは、ソフト的にいくらでもできるわけで。
この前570DTを買ってからビックリしたことある。
カーソルを移動した時、現在地からの直線距離と方角が表示されない。
他社では当たり前の機能なので買う前には気が付かなかった。
でも他は満足。これにしてよかった。
カロだと時速20キロ以下は橙点、時速5キロ以下は赤点
でもこれ特許が絡んでるとかでゴリラに搭載できないんだろ
10月に740買わなくて良かった。
ポチる寸前位にこの前スレ見て新機種出るって知らなければ
かっちまってた。
一番の負け組みは秋に570買っちゃった人だろうな
10月の570平均価格と、現時点での650の平均価格がほぼ同じだけど
性能差はかなり大きいからな
性能差って何?
歩行モードが必要な人にとっては650は選択肢にすら入らんがな
バッテリー内蔵が欲しいから570にする
車用にとしても570と比較して650は候補にならなかった。
ちょっとデカイ、ちょっと括弧悪い、ちょっと高い、
売りである地デジ用アンテナが括弧悪く、でかいクレイドル接続なので使い道がない。
次のシリーズは3Dゴリラ
専用メガネを掛けると、地図が飛び出ます
650FTのレスポンスとか満足してるんだけど、動画再生で音声外部出力出来れば言うこと無しなんだけどね…
イヤホン端子から繋ぐしかないんだよな、残念
そろそろFMやイヤホンだけじゃなく
カーステのAUXにつなぐ音声出力できるようにしてほしいな。
Bluetoothでカーナビもオーディオも携帯電話も無線接続すれば楽なんだが、
Bluetoothを内蔵してるオーディオが極端に少ないから、普及してないよね。
オーディオのオプションとしてBluetoothユニットを2万円ぐらいで買わされる事になる。
Bluetoothがそんなに高いものかといえば、携帯電話ではほぼ標準装備だし、ノートパソコンの内蔵部品では1500円ぐらい。
2万円のBluetoothユニットの原価は、1000円以下じゃないかな。
携帯電話に普通に内蔵されてるんだから、オーディオに積むぐらい簡単なはず。
ちょっと前は20万円ぐらいでボッタクってたカーナビなんかの値段が下がり過ぎたから、
Bluetoothユニットでボッタクろうとしてるのかな。
でもユーザーは金がないから、ネットで買ったポータブルナビを100均のコードで繋ぐんだよね。
116 :
6:2011/01/02(日) 23:15:50 ID:0/adFJlk0
>>113 >>114 FMで飛ばすのは音質が悪いらしいね
漏れはオーディオはCD-R/MP3対応のCDチェンジャーだから
考えなかった もし純正のままだったら同じこと考えてたと思う
サンヨーに要望を出してみては?
>>115 Bluetooth便利ですよね カーオーディオも復旧し始めているようですが
どちらかというとiPod/iPhone対応に目が向いているような気がします
>>115 >オーディオのオプションとしてBluetoothユニットを2万円ぐらいで買わされる事になる。
全く、2万とか意味が分からんよな。
Bluetoothに馴染みがあって早くに対応してくれそうなソニーがカーステから撤退したのが痛い。
iPodのドック接続なんかどーでもいいから、とっととBluetoothを標準装備しろっての。
それに、パイやケンウッドの出してる現行のBluetoothユニットてどこに設置するんだろう?
形状的には座席下を思わせるけど、Bluetoothの電波は直進するから間に障害物があると音がプツプツ途切れるはずなんだが…
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 15:21:50 ID:92V9WljH0
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/04(火) 15:27:39 ID:92V9WljH0
オフショア投資
は無視で
>116
×復旧
○普及
122 :
10:2011/01/05(水) 06:22:34 ID:t6uESHdy0
年末旅行いってきたよ。長文失礼。
行きは高速では交通情報の自動取得はオフにしてた。
渋滞もほぼなかったので問題なし。
途中、山陽自動車道の富海(とのみ)PAで休憩しようと思って
経由地点にしたら、案内の音声が「とみの」って間違えてたw
太宰府に寄り道したときに交通情報とってみたら、
プローブ情報があって、わりと正確だったのでちょっとびっくり。
九州でゆっくりしたあと、30日にフェリーで四国に渡って高知の四万十へ。
一泊して31日の朝に東京へ向けて出発。交通情報の自動取得はずっとオンにした。
高知自動車道が大豊から通行止めで、ナビもそれを認識してたんだけど、
なぜかルートには反映されず、IC降りてから一般優先でルート編集した。
香川でうどん食べてから鳴門スカイライン経由で鳴門北から高速に乗ったら
今度は名神高速が京都南〜栗東あたりまで通行止め。
これもナビは把握してるんだけど、ルートが変わらない。
しばらく走ってたら、勝手に再起動(購入から2回目)。再起動直後ルートが変わる。
(前回も再起動直後に交通情報でルートが変わったからその辺バグがあるのかも知れない)
それでもまだ通行止めの区間を走るルートになっている。
「なんだかなぁ〜」と思っていたら、何回かリルートしたあとにやっと通行止めを
回避するルートになった。
京都南を降りたあとは、4時間ぐらいの大渋滞に巻き込まれて大変ですた。
渋滞中に通行止めが大津までになったので、大津から再び高速へ。
31日〜元旦で休憩も含めて26時間ぐらい、休憩入れなくても18時間ぐらい走ってたと
思うんだけど、パケット量は予想外の2万ですた。
しかし、翌日コイン洗車場まで往復1時間ぐらいのドライブでなぜか6千パケット・・・w
普通は吹田から近畿道→西名阪→名阪国道→東名阪→伊勢湾岸道→東名と迂回するんだけど、
そこまでは案内してくれないのか
>>122 通行止めのルート反映と勝手に再起動は公式サポートから報告した方がいいかも
早ければ早いほどアップデートが来るかと
通行止めでもルートにされたら意義がないしね
>>123 どうかなー
少なくとも25号線は高速道路じゃないし近畿道と名阪は80km/h制限だし
鳴門からだと東名の方が一本道で悪くはないと思う
↑バカがいる、いや、ゆとりがいる
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/05(水) 13:39:24 ID:Rkwmuao40
2ch初心者なんだろ。目のつけどころが違うぜ。
目のつけどころはアンドロイドだな
目の付け所がテリー伊藤でしょ
LB60DTを試しにアマゾンでカートに入れたら関連商品にネジが出てきてうけた
旧モデルだけど1609FTを取り付けた。
急ぎでナビが必要になりポータブルの予定でバックスに行ったら、本体89k(田舎では破格値)で1609FTがあり、
フルセグ&DVD再生可タイプで最安ということもあり衝動買い。
危惧していたことだけど、やっぱり田舎なのでフルセグ受信は厳しかったけどねw
それでもナビ操作のレスポスが良いので概ね満足。
フルセグの受信感度を上げる方法があるかどうか・・・のんびりと考えてみるつもり。
>>132 NHKの未届け受信者検知車みたいにすればよいです。
家庭用UHFアンテナを方向探知機モーターにつけて、屋根に磁石でつける。
ハンドル切るたびに、アンテナの向きをかえにゃならんので、カーナビ
連動にできれば、理想的です。
よい。
後付ドルフィンアンテナがあるけどどうだろう。
650FT用に買ってみたけど端子が変換できない・・・
ぽまいら
アンドロイドじゃないのな
プツ・・・
地デジも対応した今、やり残した事はなんだろうか・・・
オーディオ関係の強化。
AVゴリラ唯一にして最大の欠点。
アンドロイドはまだ5年かかりそうだな
やり残しっていうより
一から始めるのは大変だな
次は人工知能搭載だな
・3軸の加速度センサーを搭載
・ルート探索精度の向上(ゼンリンのピンク情報も追加)
・準天頂衛星対応
DSRC対応だろ。
760/650に
DVDプレイヤー搭載しなきゃだめだ
デスクは半分見えていてもいいんだ
早くやれよ
デスク?
1.ビーコンとFMアンテナの内蔵。感度は悪くても良い。
2.有機ELかなんかを使った逆光に強いパネル。
3.標高、温度、湿度、気圧の表示。
4.ショートカットキーで探索案内経路の一般/有料優先の一発切り替え。
5.スタイリッシュなデザイン。個人的にはナビタイムのデザインが好み。
>>147 >5.スタイリッシュなデザイン。個人的にはナビタイムのデザインが好み。
センスわるっ
149 :
123:2011/01/09(日) 12:45:22 ID:tn8j3JLh0
ぽまいら
アンドロイドじゃないのな
プッ・・・
山登りするんで林道までカバーしてくれりゃな
しかしゼンリンのサイトの地図が使いにくい
地図の道路上をD&Dすれば簡単にルート作成変更できるようにしてもらえんかな
ポイントをすぐにナビに取り込めるようにもしてもらいたい
そういう意味でガーミンのほうが使いやすかったりする
ただGPSのみだから都市部のど真ん中とか
高速の下では使い憎んだよな
741を買おうと思っています。
車のデザイン上ダッシュボードに置けないので、オーディオ(1DIN)のところに
取り付けようと考えています。
この場合、標準セットでついてくる部品だけで取り付けできますか?
それともオプションの取付キット(NVP-T70)を買わないとダメですか?
>>152 740だけど付属の吸盤はちょっと1DINには入らなさそう
自分はサードパーティー品加工の手間とNVP-T70の値段を天秤に掛けたが
T70付けて配線もダッシュ内に回して快適
>>153 なるほど 回答いただきありがとうございました
>>152 自分はNVP-T70を最初は買わず、車標準の1DIN小物入れを一部切り欠いて
ピタゴリラを半永久固定したけど、実際に工作するには何度も試行錯誤した。
直下に付けた1DINオーディオへのCD出し入れを邪魔しないことと、
741の背後に別の小物入れの蓋が来るんだが、その開け閉めも妨げないようにするには
別のプラ板を用意したりしてピタゴリラの貼付け位置を細かく変えなければならなかった。
>>153さんが言うように、一発で確実に取り付けられて丈夫なことを考えると、NVP-T70の1万円は別に高くないと思うよ。
とはいえ、DINポケットの直上にエアコンの操作部や吹き出し口や、ハザードのスイッチ等があったりする車種なら
その位置にPNDを付けること自体がよろしくないけどね。
ダッシュボードに取り付けできないなら、PNDではなく
インダッシュ型またはAV一体型のナビを購入すれば良いと思うのは
俺だけなのだろうか?
AV一体型のナビは、ナビ部分の性能が良くても
音楽再生の機能は良くも悪くもついでの機能扱いにされていて、
操作性が良くなかったり、音質がいまいちだったりする傾向がある。
ナビとAVの操作系が、よく言えば統一されるけど、悪く言えば
音が出て画面が必要という点だけで意味もなく一緒くたにされているとも言える。
ナビとAV機能は、目的から言えば本来あまり関係の無いものだ。
その点、それぞれ単機能のPNDとオーディオの取り合わせは、
うまく配置できさえすれば大変快適なのですよ。
そうかなぁ。
PNDは貧乏臭いので漏れは
1610FTにしたけど。
PND最大の欠点が配置なんだよな。
後付け感やシンプルさを追求すると、どうしても許せない面がある。
インダッシュモニターのように、1DINにスマートに収納/展開できる
格納式マウントがあればいいのだが。
162 :
153:2011/01/10(月) 20:36:07 ID:U0CwoROZ0
>>158 自分は正にそれ
オーディオをまず先に決めていて当初ナビは考えてなかった
後から「ナビどうしよっかな〜」で行き着いた
USBメモリ用コードを引き出す場所も必要だったし、鉄なんでしっかりしてる
自分は日産NOTEなんで配置的には問題ない
>>160 しかし、道行く車を見ると、フロントガラスからもろに見える場所に
無造作に後付け画面をぶっ立ててる奴多いよね。
美しくないのもさることながら、そもそも前方視界を遮ってるのが嫌にならないんだろうか?
でもインダッシュ型にしたところで、1DINの上側を使ってうまくPNDを付けた場合と
結果としてはあんま変わらなくね?
エアコン吹き出し口がすぐ上に迫ってる車種だと同様にマズーだし
>>162 おおーNOTEか俺もそうだ。
この車はDINポケット周りのメンテナンス性が非常に良いね。
2DINの上側に標準物入れを改造して741を付けてる。
ノートw
オデッセイRA6で650FTを1DIN付けしてるけど結構いい感じに付きましたよ。
収まりを気にするって言うからそれなりのクルマかと思えば…
ノートw
ゴリラシリーズを後付けしてる時点でコンパクトやら軽やらで十分お似合いだろ。
綺麗に仕上げれば高い車でも似合うかといえば、微妙だなw
>>163 取付位置も重要だけど、電源線やアンテナ線もちゃんと処理してる?
>>167 高級車には高価なナビ程自己主張が強過ぎて返って似合わないと思う。
ゴリラにも2DINタイプがあるのをたまには思い出してくださいね><
>>168 できるだけのことはしました。
電源は裏にACCのソケットを用意して、そこに添付の車載アダプタを挿して固定しています。
互換品のGPSアンテナを外付けしていますが、それは一旦ダッシュボード裏を回してから
最短経路でダッシュボード中央の前寄りに貼ってます。
パーキングブレーキ接続ケーブルは、同等品を自作しました。
ただ、VICSアンテナはAピラーや屋根に寄せすぎると受信しなくなってしまうので、これは説明書通りです。
車体標準のFMアンテナを利用出来るという話も聞きますが、まだ実験できてないです。
運転席側から見る限りは、VICSアンテナ線以外はほとんど見えてないです。
半年前に570DT買ったけど、最新型は地デジ見れんだね。裏山。
電池駆動でも地デジ見れるの?
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/11(火) 00:59:58 ID:0kWKGppH0
追い越し区間がわかるナビがほしい
173 :
168:2011/01/11(火) 01:38:35 ID:r2kERko90
>>170 大変そうな作業ですね。少し気になった点を書きます。
おいらは570本体を車のエアコン吹き出し口の下に取り付けたけど、
ダッシュボード上に置いた場合とGPSアンテナの感度差は体感できる程ではなく
実用に問題なかったので外部アンテナは増設してません。
フロントガラスに何か処理がなされていたり本体位置が奥まってるとさすがに増設が必要でしょうが。
FMアンテナもピラーの影になる位押し込むと受信できなかったけど数mm出すとOKだったので、
表から見えないぎりぎりのところ(ガラス端から約8mm)にテープで貼り付けてます。
車載FMアンテナのパラ接続はノイズの原因にもなるし
設置箇所が車に寄っては変な位置に有ったりといろいろ面倒だと思います。
電源ソケットはこれを使ってグローブBOX内の空いているACCに連動するヒューズソケットに接続しました。
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12554 おいらも配線は本体左のジャック部以外はウッドパネル裏やトリム継ぎ目を利用して全部隠したけど
作業は全部で30分掛からなかった。正にポータブル様様です。
今となっては2DINはおろか1DINでも自分で取付けるなんて考えられない。
なんで「おいら」なのかが分からない
>>174 たけし師匠をリスペクトしてるんだよ、きっと
何だ、パーキングブレーキってやつがないと
一切何もできない置物なのかこれw
経由地の到着時間が出るようにして欲しいな。
あと車線減少情報も。
近所のスーパーの安売りセール情報が出るようにならないかしら
>>176 パーキングブレーキがないとは珍しい車に乗ってるんだな
180 :
122:2011/01/11(火) 13:20:01 ID:H9//LKLP0
NV-SP200DTレポです。長文失礼。
昨日は箱根の方へドライブしてきますた。
行きは、初めて距離優先にしてルート探索。
いつもは環八から246とかだけど、今回は1号や長後街道を走る。
なかなかいいルートですた。
しかし、15号から1号に入るところで首都高の高架下を走るんだけど
いつもナビが高速に乗ったと勘違いする。どうにかならんのかねぇ。
帰りは小田原の温泉に寄ってから帰路につく。
出発して1号を走ってたら、間もなく「7分早いルートが見つかりました」
と出て、西湘バイパスに乗る。出口までは順調だったけど、出口で大渋滞。
この渋滞はナビには出てなかったので、回避もしてくれなかった。
川崎市のファミレスに寄ろうと思って横浜新道〜第三京浜で川崎で降りて、
降りたらすぐ高架真下の道路を走るルートだったんだけど、ここでもまたナビが
第三京浜に乗ったと勘違い。ルート通りに走ってるのに。
ためしに道路切り替えボタンを押したら、1本左隣の一般道に変わった・・・w
往復6時間ぐらいのドライブで1万7千パケットですた。
>>180 ワンタッチで高速/一般道切り替え出来るのが売りなんじゃなかったっけ?
>>179 いや、最近はパーキングブレークスイッチになってる車多いぜ
うちの車の3台中2台(全部メーカー違う)がそうだ
>>182 スイッチかどうかは知らんが
パーキングブレーキは付いているんでしょ?
>>183 おう、パーキングブレーキ付いてない車はあぶねーやなぁ
俺の知り合いはそれの効きが甘くてベビーカーひいて
全国ニュースになっちまったもんな
185 :
180:2011/01/11(火) 16:49:22 ID:H9//LKLP0
>>181 そうなんだけどねぇ、うまく動作してないよ。
「道路が見つかりませんでした。」って出る時もあるし。
>>183 何を言われてるのか全く気付いてないらしいよ
暖簾に腕押しとはこのことだなorz
俺の愛車、パーキングブレーキ無いぜ。
バイクだけど。
>>186 パーキングブレーキ無し車に乗って何が悪いんだ?
パーキングブレーキくらいオプションで付けとけよ
パーキングブレーキがついていない自動車の名前を教えてよ
自動車のパーキングブレーキ
>自動車のパーキングブレーキは、従来はブレーキレバーを手で上に引き上げたり、手前に引っ張り出したりしていたことから、「ハンドブレー
>キ」と呼ばれていた。しかし、近年ミニバンや高級セダンを中心に足踏み式やスイッチ式が増えており、「ハンド」「サイド」ともに実情にそぐわ
>なくなってきたことから、カタログの表記などでは「パーキングブレーキ」あるいは「駐車ブレーキ」という呼称に統一されている。
650、Amazonは値下げ競争から一抜けだな。
1000万↑クラスの高級車はもうパーキングブレーキは無いと考えて差し支えない
呼び方が違うだけで同じものはあるだろ
>>193 >パーキングブレーキは無いと考えて差し支えない
それは君の考えであって、
実際はパーキングブレーキが付いているんでしょ?
197 :
47:2011/01/12(水) 11:27:57 ID:0vcIJ2s90
来年には、サンヨーゴリラじゃなくて、パナソニックゴリラになっているのでしょうか。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/12(水) 23:33:33 ID:V89vY7rEP
昔はパーキングブレーキ無し車を良く見たけどな。
3月末に5万切る
1000万↑の車にゴリラのような安価なナビをつける者はたぶん居ないからモーマンタイ
IPSパネルでワイドVGAが出れば完璧。
しかし、ゴリラは年々進化してるな
番組録画機能と、音声認識機能が付く日も遠くないわ
ドラレコ付いたら嬉しいな。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 00:13:08 ID:m+mpvKpfP
ゴリラは電池駆動の12セグは無いんでしょ。
650餅だけど、今後の機種はワンセグ録画じゃなく12セグの録画に対応してほしいな
12セグで綺麗に見れるようになったのに、それが録画出来んのがなんかもどかしいわ
今はレコで録画してDVDに焼いたのを楽ナビで再生してるけど、ミニゴリで録画出来る
ようになるといいなぁ〜
圧縮動画の展開伸長(再生)より圧縮処理(録画)の方がずっと大変な処理だから、
安いナビのおまけ機能に付くのを期待するのは酷じゃないか?
少なくとも、フルセグ対象にそれをやるには、現時点ではまだ専用のチップが必要ですぜ。
かといって、特に圧縮しないままとりあえず保存するには、今度は容量の問題からHDDが事実上必須だし。
いずれにしてもかなり顕著なコストアップ要因になるよ。
つうか、いつどこを走って電波状況が滅茶苦茶悪化するか分からん車載フルセグTVに
録画機能欲しいと考える人もいるんだな。
だよな、今や携帯で自宅レコーダーの予約も出来るし、
録画した映像をスマホやモバイルPCとかで外出先でも見られるのだからなあ。
>>209 >今はレコで録画してDVDに焼いたのを楽ナビで再生してるけど
ts抜き可能なPC用の地デジチューナー買った方が断然ラクだよ
4,000円くらいで売ってるし
213 :
209:2011/01/14(金) 11:07:23 ID:TfB001TT0
さすがに走行中の録画までは考えてないよ、それ以前に650は家庭用電源以外じゃ
録画出来ない仕様だし……
遠出してSAとかで休憩してるときに見るのが目的なんだけど、ワンセグ録画じゃ
ボケボケだし、今みたいにDVDにダビングするのも面倒なんで直接録画出来たら
便利なのになぁ〜って思ってて……
技術的なことはよく分からないけど、ポータブル機では当分先ってことなんだね
ちょっとした息抜き用にあらびき団とかアメトークなんかが丁度よくて毎週録画
してるんだけど、なんかPCで録画してSDで持ち出した方が便利そうですね
今までPCで録画したことがないけど、ちょっと検討してみますわ
他社(一部)が地図更新無料的なサービスを始めたんだから、ゴリラもユーザーの便宜を考え、
更新価格を大幅値下げで対抗してくれんかなあ。
>>214 地図アップデータはゼンリンが直接販売してるのでそれはありえなそうだな
アップデータ値下げを願うならゼンリンにどうぞ
3年間、地図更新無料とは言わないが
せめてカーナビ本体または地図バージョンアップデータ購入後一年間は
ゼンリンWebサイトから最新の地図データをダウンロード出来るようにしてほしい
>>216 それ賛成。すぐ後に道路開通があるからもうちょっと買うのを待とうかということになっちゃうんだよなあ。
新しいOSが出る直前のPCみたいに無償アップグレード付きにすれば売れ行きが落ちることもないのに。
それやっちゃうと新製品が売れなくなるだろ。
型落ち末期の値段じゃメーカーが儲からない。
219 :
216:2011/01/14(金) 14:49:05 ID:dMzwWyB30
それでは
「発売開始から一年間(新製品発売まで)は地図データ無料ダウンロード可能」に
譲歩する
三洋ゴリラの方は無理としても、ゼンリンから発売されている地図データー購入者には
一年間更新し放題権利が付いていてもバチは当たらないと思う。
その分価格を上乗せされるから別にいらない
PNDなんて5〜6年で買い替えりゃいいし、5〜6年で何もかもサラになるなら地図データ単体の更新なんかイラン
今時のモデルもガラガラ山出てくる可能性高い?
1年間(もしくは2年間)更新無料ってあんまり意味無いんだよね。
買ったばかりってまだまだデータは新しいから、更新するとすれば
やっぱり3〜4年使ってからじゃないの?
同意
他社がやってる地図更新無料も3年間とかなんだよな
たった3年じゃ、その恩恵を受けることが出来るのかかなり微妙かと
>>224,225
おまえらが買ったタイミングから1〜2年は地図に大きな(主要高速道路などの)変化が無いと言いたいわけですね
ルート検索に大きく影響するような変化は無いだろ。小さな変化はあるだろうが。
1〜2年の間に新しくできる高速道路なんて少ないんだから、それぐらいは自分で対応しろよ。
春夏モデルには前年度末に開通した道路が掲載されていないので残念だよな。
(例:2010年4月末に発売された16Gゴリラは第二京阪道路が全線開通していない)
こういう時、ネットで差分更新ができれば悔しい思いをしなくて済むのにな。
(年度末に開通する道路は多いから)
安いんだから、あんまり文句ばっかり言っても可愛そうだろw
650FTに従って東名沼津インターを降りてみたところ
料金所から先の道路がナビの地図と全く異なっていてワロタ
有償で良いからゼンリンがネットで最新地図を年3回配信してもらいたい。
3回分の合計金額は現在販売しているバージョンアップSDカードと同等ということで。
新しい地図データ作るのにどんだけの時間と人数かかると思ってんだ?
4ヶ月毎に全国の道路や店舗を調べ直すなんて無理に決まってるだろ。
差分という考え方があってだな…
地図更新サービスの最大でも3年というのは微妙なのは確かなんだが(他社)、
それでも無いより在った方がイイというのも確か。
その分上乗せされた価格が明らかに違うならともかく、年明け後の価格差が急速に縮まっている不思議。
まぁゼンリンの方が昭文社より好きだから、俺はπでなく一体型ゴリラを取り付けたけど、
数年後には30k弱払う覚悟がないと延命は難しいだろうな。
あと、県庁所在地クラスなら無問題だが、他地域で予想以上に2x2フルセグの感度がイマイチ。
次は4x4モデルで勝負してくれ<一体型
年1回の有料地図データ更新とかじゃアンドロイド勢の情報鮮度に全く歯が立たない。
sanyoは通信機能を持ってシェアトップを堅持するとか言ってるからこっちでなんかやるんじゃない?
高速と国道だけでも3ヶ月単位くらいで更新できたら便利なんだけどなぁ〜
あと、3年間毎年無料更新とかやってるメーカーもあるけど、3年間じゃなく
3回まで更新無料っていう感じの方がいいね
買った翌年に更新してもたいして変わらない場所の人も居るだろうし、買って
から○年以内なら好きなときに3回まで自由に更新出来るっていう方のがいい
>>233 データ自体は差分で済むが、その元になる地図は人海戦術で調べなきゃダメだろ。
年3回配信するって事は4ヶ月毎にどこが変わったか調べなきゃいけないし。
>>237 NV-SP200DT(ドライブネット)の地図データの更新は年3回の予定だよ。
あくまで予定だけど。
>>238-239 >3回分の合計金額は現在販売しているバージョンアップSDカードと同等ということで。
これが無理って事が言いたいんだろう。
4ヶ月毎だろうが2年毎だろうが1回の地図更新にかかる人件費(調査費)はほとんど一緒だしな。
だから地図データの値段は年3回に分けたからって1/3にはならない。
ドライブネット用で年3回配信の体制が取れているようだから、料金体制は
年間契約=地図バージョンアップSD代
でいいんじゃないの?
そうすりゃゼンリンだって販売用のパッケージを作らなくてよいし、在庫を抱えることはないし
販売店の利ざや分も懐に入るし
現状でも
・NV-SD740DT(2010年4月28日発売)の地図-----2009年12月締めのもの(高速道路)
・NV-SD741DT(2010年10月21日発売)の地図----2010年4月締めのもの(高速道路)
と地図は二種類あるのだから、ネットを使って上手くやって欲しいね
データにない新しい道を走行したら自動で道路を書き足す機能をつけてくれよ
やればできるだろ
ググルマップをプリントアウトして
画面に貼り付ければ良いんじゃね?
>>244 世界で最初のホンダが作ったカーナビがそうだったな
テスト
ホンダが作った世界で最初のカーナビって言った方が解りやすいよ
なにその40年前のスパイ映画に出てきそうなナビ
画面に手書きで道路が書かれてるという
>249
出来ると思うよ 585のスタンドも台座部分は同じカタチだったけど
くるくるまわせたから
春モデルの発表って大体毎年二月初旬頃だったっけか?
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/16(日) 17:55:59 ID:Gw0aTdx20
SD740DTだけど東京の小平市から外環にのるのに
大泉からじゃなくて遠回りして川越街道に出て和光から乗るルートが出る。
カーナビ初めてなんだけどそっちの方が早いんだろうか。
>>251 昨年は3月26日に新製品発表があったような記憶がある
>>253 レスd
なるほど結構先なんだね
SB570DTの後継機種に期待してるんだ・・・
SB570DTのどの辺がものたらないの?
ということは型落ち処分セールっていつぐらいになるのだろう
257 :
6:2011/01/16(日) 23:15:07 ID:LNsLwJrC0
>>252 それは変なルート案内ですね
小平市なら青梅街道→新青梅→富士街道→大泉学園通りを北上して
都道24号→大泉IC
が普通のルートっぽいですが・・・
やはり大きな道を選んでガイドするからだろうね
>>220 更新し放題は無理でも、
ゼンリンに会員登録しておけばバージョンアップは通常価格の半分くらいでできる
んだと思ってたんだけれど違うの?
>>220は次のバージョンアップ前の逐次更新の話をしてるんだろ?
しかし会員登録せずに定価で買う馬鹿も中にはいるんだろうな
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 00:41:29 ID:btdywNFe0
4月はパナからゴリラシリーズが出るのか楽しみだね。
>>260 地デジ(フルセグ)モデルの液晶にはビエラ液晶が採用されるとか
3D対応になって、これからはメガネかけて車に乗るんだよ
おーめんどくせぇ
>>252 メニュー→設定→検索条件 で、ルート検索条件を、「自動」とか、「有料
優先」とか、いろいろ選んでごらん。
条件設定やシュミレーションは、家の中でできるしね。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/17(月) 11:51:09 ID:PYpqUGv30
>>252 おれも和光から乗るようにルートひかれる。
無視して大泉から何度も何度も乗ってるけど、ちっとも学習しないのは何故??
ちなみに、花小金井四交差点(新青梅街道と小金井街道の交差点)
を起点とすると、東久留米駅を経由して関越の側道を走って
北園交差点に北側から入るのが最速だったりする。(帰りも)
テラ地元w
普通なら
>>257かな。他には富士街道から石神井中で曲がってオズの裏手通って比丘尼とか
あと夜遅くなら保谷を通って大泉中の近くまで来るのもありだけど、普通の時間帯だと
保谷駅前と西武線越えるのに渋滞する
ナビ性能が定評があってもなんで糞画質QVGAしかないのかねぇ。
価格の問題でもPNDだけにすりゃいいのに
肯定的に捕らえれば老眼の人に対してこんなにいいナビメーカーはないという結論かw
こっちではコテ外すんだw
ショック!
Google Earthで見つけた場所に行こうとして緯度経度を入れたら
かなりズレた場所が表示される。
地図は日本測地系なんだな。
測位はGPSだからWGS84で計算しているだろうに。
アンドロイドじゃないナビなんていまさらでげそ
カラオケ機能なんてどうよ?
マイク付属で
アンドロイドじゃないくせに何言ってんだ?
アンドロイドなんて3年後くらいでいいんだよ
今搭載したところで使いこなせないのは目に見えてるだろ
ナビのOSなんてきにする人いるのかな
googlemapがらみは気になるけど
それならタブ買っちゃえばいいし
ナビ専用ならOS はなんでもいいよ
動作がサクサク軽いのが一番だな
いろいろできるとかは二の次だ
>>230 ああー、アレねぇー(笑)。
沼津インターから一般道に降りる際は、料金所通過前にどちらに向かうのか予め確認しておかないと、とんでもないことになっちゃう。
通過してからの行き先変更は、不可能だったような。
>>277 沼津港へ行きたかったのに
箱根に行っちまったよ
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/20(木) 20:59:23 ID:xCXjAJ8j0
ゴリラって車速は表示できないの?
アンドロイドって言ってみたかっただけ
handbreakでエンコしてるひと、設定教えて。
>>280 100km迄のしみったれた表示ならエコモードでできないこともない
アンドロイドじゃないくせに何言ってんだ?
285 :
【若宮健】パチンコに溺れる日本、全廃した韓国:2011/01/21(金) 16:22:52 ID:/naLvsD9P
【若宮健】パチンコに溺れる日本、全廃した韓国[桜H23/1/20]
http://www.youtube.com/watch?v=byA-wh37mow&feature=youtube_gdata 射幸性などが社会問題として論じられつつも、一大産業として日本社会に深く根付いているパチンコ。
意外にも韓国が2006年に全廃したいきさつや、
翻ってパチンコ批判がタブーと化している日本の現状、
業界をめぐる知られざる実態などについて、
長年パチンコ問題を追い続けてこられた若宮健氏にお聞きしていきます。
※『なぜ韓国は、パチンコを全廃できたのか』
・著 者…若宮 健
・発行所…祥伝社
・定 価…798円(税込)
・@「日本のパチンコの問題点」「パチンコを通して日本の問題点」を訴えている。
A「パチンコ依存症」の怖さ。
(「戦後の日本人の病理」がパチンコの姿に集約されている)
・知り合いが「パチンコ依存症」で首吊り自殺。(真面目な人、心優しい人が依存症になる)
・主婦が多い。(嵌まるきっかけは「悩み」)
・「パチンコ批判」がマスコミでタブーになっている。(新聞、テレビ。今や物凄い!)
・不況…マスコミは大手も、恥も外聞もなく「パチンコのコマーシャル」に手を出したという現実がある。
(新聞では、読売新聞が最初に全面広告。朝日も続き…なし崩し!)
・09年が(減って)21兆650億円!(日本国の税収の半分くらいの規模の売上)
・参加人口(09年):1720万人!(完璧な「依存症」が1割以上、その家族もひっくるめると300万人は下らない!)
・バックに控えている「電通」に、かなりの問題がある。(「パチンコ批判」をしないように抑えてる)
・「パチンコは良いもんだ」「皆やるもんだ」と年寄りから若者までどんどんすりこんでる。
286 :
【若宮健】パチンコに溺れる日本、全廃した韓国:2011/01/21(金) 16:24:36 ID:/naLvsD9P
・「マルハン」の売上:2兆1209億円
・「ダイナム」の〃 :8571億円
(ユニクロの〃 :5千億円くらい)
・「かつてパチンコ店に関しては経営者の8割を韓国・北朝鮮が占め、残り2割が台湾・日本人」
「特に北朝鮮系の占める割合が多い」「北朝鮮の出先機関と言っても、朝鮮総連は直接パチンコ店も経営している(直営店が20店舗ほどある)」
「バブルの頃は、日本円にして600億円が北朝鮮に送られた」(テポドン・核兵器の開発に使われた!今のところ…年間30億円)
・これに群がる政治家たち…民主党の癒着が凄い!(「コンクリートから人へ」×→「コンクリートからパチンコへ」○)
・「パチンコチェーンストア協会」(大手のパチンコ屋がほとんど加盟)…
その協会のアドバイザーに民主党が36名、自民党が10名、公明党が3名、無所属が2名、名を連ねている!
(第一次菅直人内閣では、農水大臣を務めた山田正彦、赤松広、鹿野道彦、海江田万里…)
・ビックリするのは山田正彦…国会で「民主党娯楽産業健全育成研究会」「民主党新時代娯楽産業健全育成プロジェクトチーム」:その活動の目的…
@「パチンコ店内での換金を認めることを法律で明記する」
A「パチンコの釘調整をパチンコ店の自由裁量として警察の指導対象から除外する」
B「ギャンブルでなく遊戯であると明確に位置付け、依存症対策等の社会的使命を免除する」(凄いですね!どういう神経をしているのか?)
・警察も!?…パチンコの監督をやる団体のトップが元警視総監!(恐ろしいですね)
・まず「カジノ法案」を通して、パチンコの換金を合法化する!?
・韓国はどうして?…店は日本とほとんど同じくらいありました。(1万5千件)
尤も規模は小さい(40台〜100台規模)が多かった。
・2006年8月に全廃しました!(∵メディアを政治家と官僚がちゃんと機能していた)
・日本はまったく逆の現象…
どんなに正しいことを書いてもスレ違いではアラシと同じ
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/21(金) 23:25:14 ID:epuc3h860
立体3次元表示のゴリラを買う計画を立て始めているが、
どれを買えば良いのか、今のところ、検討がつかない。
741DTを3万で友人が譲ってくれるそうだが買いだろうか?
車買い換えたので要らなくなったそうだ
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/22(土) 00:37:21 ID:mtARon5D0
>>290 3万は安いのでは? 地図も最新だし
俺なら買うな
でかいし括弧悪いよ。
740DTでニコから落とした動画が見れなくなった
原宿に変わってからだけど同じ人いる?
使ってるのはCraving Explorer
TmpgEncでエンコしている人も、設定お願いします
アンドロイドじゃないくせに何言ってんだ?
>>297 ありがとうございます
こっちの方が設定が簡単そうですね
使ってみます
3万で741DTを友人から買って来ましたが
ほんと今のゴリラってすごいですな
電源つけたら即GPSが自車の位置を把握してて驚いたよ
前がDVDナビだったのであまりのサクサク動作に戸惑うばかり
handbrakeで何回H.264でエンコしてもだめだった。
Xmediaでやったらすぐできた。
ところで、SD741DTって純正の電池ケース以外じゃ単三8本つないでも駆動は
しないの??
単三8本と思ってるということは、DC12Vが直接入ると思ってるみたいだけど違うよ。
添付のシガーソケット接続ケーブル(ケーブルと名が付いているが実態はアダプタ)も、
ACアダプタも、共にDC5V出力だよ。
指定されている純正の外部乾電池ケースは、NVP-DP20という名称だけど、
中身は単三を4個直列にしているだけと思われる。
ttp://av.watch.impress.co.jp/docs/20061124/dev166.htm 端子は5Vなので極性統一プラグの区分2ですな。
とりあえず作って、eneloop入れてみたら。多分動くよ。
NiMHなら4個直列でも4.8Vだから、壊れることはないと思う。
>>237 汚前の世間知らずっぷりに劇ワラwww
小学生並の知識だなw
>>302 サンクス
いろいろググッてたら、5VのUSB出力できる電池ケースにPSP用の
USB変換ケーブルつないでSD650FT駆動できたっってあったんで
試してみるわ。
>>303 一週間以上前の奴にレスするおまいの遅漏っぷりの方が笑うわw
Panasonicの家電イベントでVGAのゴリラが参考出展されてたらしいな
地図スクロール?が少し遅いとか…
741DT最高!w
VGAゴリラはカーウィングス対応か?
>>308 パナはHV用バッテリーやF1などで色々とヨタと関係が深いから、
サンヨーがパナに吸収された暁には、ゴリラのカーウィングスは廃止、日産も純正ナビの取引終了し、
クラリオン中心のラインナップに戻りそうな予感…
バッテリーで使えない機種なんかはワンプッシュで外れるよりも
鍵的なものでロックできるようになってればいいのに
ダッシュボードごと持っていかれる
バッテリ積んでない機種は、厚さが2倍になっていいから背面にカメラつけてドラレコ機能を。
そして更に厚くなってサイコロになっていいからDVD再生機能を。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/24(月) 19:42:31 ID:8GUTAZ1n0
トラック乗りです
全国長距離移動多いです
ゴリラ760FTは如何ですか?
取り付けは、自分でする予定です
トラック内に泊まる時に、地デジ(フルセグ)視聴の予定で
今はトラック内泊まりの時、携帯ナビ+ポータブル1セグTV(外部アンテナ付き東芝製)です
地図見れば基本的に迷いませんが、最近トラック乗りもナビの時代になってきたので…(;^_^A
トラック乗り、ゴリラ愛用者が多いので…、トラック乗り代わりもあるので、ポータブルナビを選びました
宜しくお願いしますm(_ _)m
>>314 トラックって12V車?問題ないなら、いいと思うけど。
変換器くらい持ってるだろ
317 :
314:2011/01/25(火) 06:47:01 ID:ZnwWIOrQO
>>315-316 24V車なので、DCDC(変換器)は持ってます
760FTが価格コムで値が下がってきたので、買いかなとおもいまして…
誰か後押しして下さいm(_ _)m
ダブルチューナーでテレビ見れるしナビ性能にも不満は全くないし。
∧_∧
── =≡( ・∀・) ≡ ガッ ∧_∧
─ =≡○_ ⊂)_=_ \ 从/-=≡ r( )
── =≡ > __ ノ ))< > -= 〉# つ
─ =≡ ( / ≡ /VV\-=≡⊂ 、 ノ ←
>>314=317
── .=≡( ノ =≡ -= し'
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
|
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 10:38:56 ID:mqMzdfybO
大型指定とかできますか? 前に ソニー使ってましたけどだめでした
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/25(火) 11:23:12 ID:NXKUuaX3O
高速料金は大型指定はあるが道幅のことなら道幅でルート探索できるが、それでもキツい道幅案内するけんね。
ルート探索はアホ。
テレビのアンテナ感度も何とも言えん。オプションオヌヌメ。
と思われ。
アンドロイドじゃないくせに何言ってんだ?
改造人間アンドロイド
>>302さん
教えて下さい。
PSP用の単三4本使用の電池ケースを買おうと思うんですが、注意すべき点は
5Vとアンペアはどれくらい必要ですか?お願いします。
取れる電流が何mAかは、その電池ケースがただのケースである限り、ケースで決まるものではない。
中に入れた電池の性質・性能による。
手に入りやすい乾電池類で最も大電流を取り出しやすいのはNiCdだけど、
蓄電容量の点で普通はNiMH(エネループもこの仲間)を使うだろうな。
あと、乾電池ケースで出る電圧は5Vにはならない。
乾電池4本直列だと、マンガンやアルカリを入れた場合は1.5Vの4倍で6V、
NiCdやNiMHでは1.2Vの4倍で4.8Vが定格となる。
ただ、PSPにせよゴリラにせよ、内部で更に低い電圧に落として使っているはずなので
端子の公称が5V入力でも、多少の入力電圧差は吸収できているんだと思われる。
NV-SP200DTを買おうと思ってるんですが誰か背中を押してくださいm(_ _)m
>>327 俺も気になってるんだ、
買ってレポートしてくれ
>>314 いっそのこと、サイバーナビとかにしてみれば?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 19:20:18 ID:VqwUOFYW0
>>326 ありがとうございます。そう考えると純正の電池ケースってボッタクリですね?
>>328 ってことはたとえばエネループのKBC-L2BSは出力がDC5V/1A×1だからだめって
こと??
ポチりました。
今使ってるナビがユピテルのYPL500siなのでこれと比較してのレポートになるかもです。
次は32Gになるとして
どんな機能を載せるんだろうな
>>331 自分は741持ってるから、いっそ電流計測用のケーブル作って実測しようかと思ったけど
中継ジャックの余りがないからまだ作れてない・・・すまん。
添付のACアダプタ見ても、出力は5Vの2.2Aだし、741本体は最大で2A吸い込むことはありえそうなんだよね。
あと、ニッケル水素電池の単三は、700mAくらいの放電電流で使うのが推奨みたいだけど
熱くなるのを気にしなければ2Aくらいは普通にひねり出せるらしいので、
乾電池ケース駆動も一応可能とされているのも納得がいく。
そう考えると、eneloopモバイルブースターは、中身はリチウムイオン電池だし、
1Aを大幅に超えて電流取ろうとすると保護回路が作動しそうな気がする。
>>334 ナノイー機能載せるんじゃない?
メモリ関係ないけど
今年32Gには
ならないと思う
既製品乾電池で5vで1.5A以上取れるのってなかなかないね。
PSPとかiPod用とかだとだいたい最大500mAしかない。
つバッテリーチャージャーP3
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 05:49:27 ID:vFuuIFUgO
米でパンが作れる機能が付いたら売れるかも
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/27(木) 07:16:53 ID:nOHvAWNB0
皆様、色々情報ありがとうございます
NV-SD760FT、買う予定として、
ナビの相方で車載ディスプレイを買おうと思いました、アルパインPKG-M800Aは如何ですか?
宜しくお願いしますm(_ _)m
アンドロイドじゃないのに何言ってんだ?
うちが高速のICに近いからって無理矢理高速を通るルートをひいてくる
アンドロイドじゃないからだよ
ゴリラ最高
650
今の最安値が、以前の最安値に戻って来たね。
新機種出るのは、春?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 07:00:26 ID:6A28wAVsO
欲しい時が買いどき
ゴリラの昼夜切り替えって明るさセンサーでやってるみたいだね
朝の夜明け前後は昼と夜が目まぐるしく変わってうっとおしい
GPSがあるんだから日の出日の入り時刻で切り替えるべき
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 10:35:44 ID:b7NiU72tO
ゴリラ車種切り替えあるの?
>>352 トンネルに入ったときとか対応できないじゃん
夜明けどころか、真っ暗な晩でも後続車のライトやネオン街の明かりで目まぐるしく切り替わるんだよな
>>354 カーナビだから地図あるだろ。
トンネル入ったかどうかわかるはず
一口にトンネルと言っても、照明が眩しいくらいに明るいトンネルもあれば、真っ暗なトンネルもあるわけだが
時間で昼夜切り替え、明るさセンサーでオートディマーでいいのに
まともなトンネルなら昼夜で明るさ違うし
>>356 ところがゴリラの地図にはトンネルの記号がない
これもちょっと不満
>>355 オープンカーなんて、街灯の真下にかかるたびに画面の明るさ変わるんだぞw
結果、ずっと点滅してるような感じにw
もう慣れたよ
>>359 走ってる時に地図をマジマジと見たことないから気がつかなかったけど、
「1.5km先トンネル出口です」とか言ってるから、トンネルに入ったことは
わかってるよね?
アンドロイドなら問題ない
>>361 高速はともかく2号線バイパスのトンネルでは
何にも言わないし地図にも何も記号はない
>>360 オープンカーなら自動昼夜切替はオフにするだろ、普通
高速走ってるときって、現在地が表示されないのな。高速道路名だけ表示される。
いま何県何市走ってるんだろうと、地図内あちこち探すことになって危ない。
おまえは一体何を言っているんだ
741使いだが、渋滞地点確認自分でスクロールしないと出来ないんだな
買って失敗したわ
マニュアルみたらAVゴリラは出来るみたい
サンヨーさん次回作ではPNDにも付けてくださいね
>>343 遅くなってしまったけど、741の消費電流を実測してみたよ。
普通に起動したら400mAくらいしか食ってなくて拍子抜けだったけど、
ワンセグを起動したら1A付近を示した。
画面輝度の影響が大きそうだったので、ナビ表示だけの状態で輝度を最大の30にしたら、
800mAくらいだった。
カタログ値の2Aは、輝度最大に加えて録画機能あたりを使った時に、更に余裕を見た値ではないかと思う。
結論としては、輝度が上がらないように設定しておけば、
エネループモバイルブースターみたいな1A限度の電源でも何とか動かせそうな気がした。
外部乾電池ケース+ニッケル水素電池でも、持ち時間はともかく、まあ確実に動くでしょう。
関係ないけど、PSP-2000の充電時電流は700mAくらいだった。
充電状態のままゲームを起動するとかえって下がった。謎。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/30(日) 00:13:10 ID:yw4C8GzW0
>>368 ありがとうございます。非常に有益で価値のある情報で助かりました。
1A程度でも稼働するんですね。本当にありがとうございました。
>>368 おー、サンクス。1Aで基本動いてるとは。いい情報ですね。
>>368 携帯電話もそうだけど充電しながら稼働させるとバッテリーに負荷がかかって寿命縮めるから充電を抑制するシステムなんだろ
760FTで楽ナビのアンテナをVICSアンテナとして流用できました
てか、車に付いてる普通のFMアンテナを
VICSアンテナとして使うことは出来んのかいな?
普通に出来る
やってる人沢山いるんでないの
まじかよw
取り付ける前に聞けばよかったー
VICS線だけ外に出てるから見栄え悪いんだよな。
今度やり変えよう...
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/31(月) 14:16:29 ID:1vxU1fAtO
このポータブルでおすすめはなんですか?
最新のヤツ
380 :
373:2011/01/31(月) 18:44:37 ID:KEEZxu620
>>376 >>377 ありがとう。
2000円程度なら不具合出てもダメージ少ないね。
今度やってみようと思いマスー。
地デジゴリラのアンテナ端子が特殊すぎるのが残念
>>381 家でもテレビとして使いたいので変換プラグ買ったよ。
ゴリラは今が買い時でしょうか? 3月のMCのあと型落ち値引きねらいでしょうか?
mcの内容によっては、たいした値下げに、
ならなそうだよなぁ。
一万下がるわけじゃないだろうし、
買う金あるなら、さっさと買って取り付けた方が、
だいぶ幸せかな。
無いとは思うけど、次のゴリラ後継出なかったりしてな・・・
パナソニックならゴリラよりもっと良い名前にしてくれるさ
ゴリラの名を冠したストラーダ・・・とか
またその話題に戻るのか
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 20:38:30 ID:PiRAnCU40
俺はひたすらWVGA地デジゴリラ待ち
ナビとワンセグが同時動作するのはどのモデルからか詳しい人教えて
>>390 4Gの NV-SD700DT/NV-SB360DTからじゃなかったかな?
アンドロイドじゃないくせに何言ってんだ?
393 :
327:2011/02/03(木) 22:35:52 ID:zUTXdACz0
遅くなりましたが、NV-SP200DT到着しました。
手元に届いてから、色々と使用したり調べたりしてみましたが、気になる気になる部分を少し。
・当然ながらYPL500siとは比べ物にならないほど、ルート検索は早いし、リルートも早い。
・公式サイトでは「ゴリラジャイロU」搭載とあり、説明書の仕様ではGPS+GGで0.5秒間隔の自車測位とある。
しかし、別のモデルではこの条件だと0.2秒間隔の自車測位となってるが、これはバージョンアップで0.5秒→0.2秒になるのだろうか…。
・細街路案内において、ルートシミュレーションでは曲がる方角を音声案内してくれるのに、実際のルート案内ではしてくれないのはなぜ??
・しばらく12m詳細地図で走行していて、12m詳細地図に対応していない区間を走行すると自動的にそれより縮尺の小さい地図に変更されるが、その後また12m詳細地図に対応している区間に入っても表示は縮尺の小さいまま。
・あ、あと実際には信号がある交差点でも、ゴリラ地図上では信号マークが無い交差点もあり…。
(YPL500si搭載の地図では信号は、ばっちり表示されていた。)
・今のところドコモドライブネットの恩恵は感じられず。
(まだ渋滞区間とかを走行した事がないため。)
とまぁ、今回初めてゴリラを使用してみたので、既出等あるかもしれんが勘弁を^^;
しかし未だに、価格.comに情報が上がってないのが非常に不気味なんだが…。
ドコモドライブネットの恩恵はこれからまた遠出する事があるかもしれないのでその時に…。
>>393 NV-SP200DTはゴリラライトベースなので
0.5秒間隔の自車位置測位だよ。
(ライトではないゴリラは0.2秒間隔だが)
エコドライブで高評価だと自車アイコンがもらえるみたいだがどんなのがあるの?
俺は急加速で減点されてDやCばかりになってしまう
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 00:25:47 ID:97S8Sp+ZP
車乗って毒ガス撒き散らしてECOとな!
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 01:53:32 ID:X6CsD92aO
こんばんは。
ゴリラ買いたいので相談乗ってください。
ゴリラとミニゴリラならどちらがおすすめですか?
違いがわからないので。
自分に必要な昨日は地デジTV、ナビ、できればDVDなどもみれたほうがうれしい。
ゴリラでDVD見られるか調べてからこいよ。
違いかわからないなら、安いやつ買えば?
DVDてw
それにしても、まだミニゴリラを名乗ってる機種あったっけ?
400 :
180:2011/02/04(金) 07:30:57 ID:uofoTvJe0
>>393 俺はいまだにドライブネットの恩恵を感じてないw
でも、購入当時よりはプローブ情報がだいぶ充実してきた
気がする。気のせいかも知れんがw
この前は目の前のちょっとした渋滞を避けるためなのか、
左側の裏道っぽいところを案内してた。無視したけど。
まぁ、地図更新が購入の1番の理由だったからいいけど。
早く地図更新こないかなー。
アンドロメダじゃないのに何言ってんだ?
ゴリラエンジンでWVGAがつけば、向かう敵無しなきがする。
唯一かけているのがWVGAだからなぁ。
VGA捨ててゴリラのサクサク求める人は少なくないから、VGAになったらカーナビ業界は推して知るべしだな。
無線LANとブラウザぐらい対応したらいいのに
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 20:47:53 ID:Ro7eYrjC0
個人的に一番ほしいのはマルチタッチだな。
縮尺変更やらスクロールやらヌルヌルできたら操作性が全然違う。
アンドロイドやウィンドウズができるんだからパテント関係ないんだろ?
あれって地図を頻繁に操作するカーナビにこそ必要だと思うんだけどなぁ。
そんなマメに縮尺変更するか?
別にイランだろ
縮尺変更は結構使うぞ
俺がリモコン買ったのは、縮尺と音量を目線を動かさずに変更できるからだし
俺、異なる尺度の二画面地図表示にしているのだけど
あまり縮尺変更しないな
それはずるい‥
解像度も操作性もiPhone4だと楽なんだけどな…
新型iPadが、軽くなって出てくるらしいから楽しみだね
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 00:37:30 ID:41D4XIvS0
汚前みたいな、これといってカーナビが必要ないやつは、
あれやこれやと機能をほしがる。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 02:08:38 ID:mH1fHYuHO
確かにカーナビが必要ない使わない近場しか行かないパチ屋しかいかないようなやつに限ってHDDつけたり機能がどうたらこうたらいうよな…。
カーナビなんて今なに県のどこにいるかと大きい道はどこにあるかとか方角はどっちかくらいわかればいいだろ?
本気でつかうひとはそれだけで十分。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 02:41:34 ID:WM0WQXVVO
いや…長期出張で全国を廻ってるが機能はマジに必要。その地域に1ヶ月位は住むからね。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 03:47:00 ID:mH1fHYuHO
>>413 すいません、クレーム処理に毎日激しく使います
760FT買って付けた
クレードル吸盤スタンドの信頼性はどんなもん?
円盤の取付シートもしっかり使って、最初に取付けたら何年間も全く取れないと思ってても大丈夫?
419 :
327:2011/02/05(土) 09:09:24 ID:6dFa2dQB0
>>394 情報サンクスノシ
ってことは、ゴリラジャイロUではなく、ゴリラエンジン搭載している機種が0.2秒間隔測位となるのか…。
>>400 ドライブネットはまぁ長い目で見ていかないとなんとも言えないよねw
自分も地図の新鮮度を期待してこの機種を選定したんだけども^^;
これからのドライブネットに期待!ドライブネットメニュー更新とかもあるみたいだしw
ところでちょと聞きたいんだが、この機種ってどこから電源取ってる?シガー?それともヒューズかどこか?
先日、ディーラー行って配線とか取り付けお願いをし、シガーライターケーブルを加工して(おそらくヒューズから?)電源とってもらうようにしてもらったところ、本体に電源が通ってないみたいで、ディーラーに再度お願いをしているところなんだが…。
ディーラーのミス?それともこの機種(NV-SP200DT)はシガー使わないとダメ?とかいうオチは無いよね…。
NV-SD741DTの解除はM2.6×10mmでいいんですかい?
421 :
400:2011/02/05(土) 09:47:11 ID:zZ/Nxtor0
>>419 俺はシガーから取ってるのでそのへんはよくわからないなー。
>>419 >ってことは、ゴリラジャイロUではなく、ゴリラエンジン搭載している機種が0.2秒間隔測位となるのか…。
そうではなく、「ゴリラ・ライト」という機種群と「ゴリラ」という機種群は異なるんだよ。
「ゴリラ・ライト」シリーズは処理速度が遅いので0.5秒間隔が限界だと思う。
423 :
327:2011/02/05(土) 09:59:08 ID:6dFa2dQB0
>>421 さっきサンヨーに確認したところ、本体の入力電圧が5V(側面に書いてあった^^;)
で、直付けで12Vだからダメなんじゃないかと言われました^^;
確かにその通りで、単純な話だったよorz
ありがとありがとw
というわけで、今からオートバックス行ってくるノシ
424 :
327:2011/02/05(土) 10:02:47 ID:6dFa2dQB0
>>422 なるほどーー、完全に別物となるわけか…、ありがとう。
ゴリラエンジンでググッたら、価格.comにゴリラエンジンCPUの周波数とか書いてあって、興味深い内容だったなぁ〜。
ってか、その辺のスペックも使用に記載とかしてくるとありがたいなw
>>420 ダイソーでφ2.5プラグのラジオイヤホンを買ってショートさせたものを作る
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 16:58:22 ID:I8QJPVRh0
760FT付けました。
SDカードからマイストッカに音楽コピーしたが、
アルバム内の曲順バラバラ。
あらかじめSD内の曲タイトル頭を01・02・・・10・11・・にしておいてもダメ。
メーカに問い合わせても対策はないとのこと。
こんなもの商品化していいの?
何かよい方法ないですか?
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 17:04:10 ID:b/DC9DDr0
650FTの画面割れたwトホホ・・・
表面のガラスだけなら1万5千円、液晶逝ってたら+25000
だそうだ・・・
てなわけで守口大阪サービスst、月曜日いってくるですw
>>425 ありがとー でもそんなスキルないや(´・ω・`)
>>428 うわ、こわ...同じく650使ってる。
どうしてそうなった?
おおかた、ピタゴリラが外れてスタンドごと本体が落下し
画面がシフトレバー直撃で画面が割れたんじゃないか?
このスレ見てると方向音痴どものキモさで反吐がでそうだ。
このカキコを最後にこのスレは来ないと誓った。
ほんとお前等カーナビがなけりゃまともに何処にも行けないカスばかりだよな。
>>432 昔は地図を見ながらある程度の方向を見てから勘と経験で目的地までたどり着けたけど、
ナビ買ってからはダメダメ。地図も見なくなり、全て頼ってしまうようになった。
最近は歩くときまで携帯GPS使ってしまう始末…
ナビは携帯やネットと同じ。昔は無かったが今や無いと困る。
ゴリラにオービス情報2000件いれたどー
北海道とか沖縄に持っていく事なんてないのにねw
GPS型レー探の一番安いやつ買ってきてデータ更新した方がいいんじゃね?
んだ、俺もそー思ってデータ全部消して、
そしてユピテル会員のレーダー買った。
>>436 技術が進歩して世の中が便利になれば、
便利になった分だけきっちりと人間側が不便になってバランス取るようになってるよな
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 15:18:20 ID:CkcW/Anl0
>>435 PC経由でマイストッカを直接ソートするの?
ゴリラ本体とPCをUSBでつなぐのか?
PCから携帯電話SDカードに曲コピーするときと同じつなぎ方?
さっさと音声検索搭載しろよマジで…
あのちっこい50音キー運転しながらタッチすんの難しいんだよアフォ
>>442 俺の前後だけは走らないでくれ、お願いします。
444 :
426:2011/02/06(日) 22:45:28 ID:CkcW/Anl0
吸盤での取り付けってどれくらい持つのか心配です。
月一回ペースで再圧着していれば大丈夫?
7型でけっこう重そうだし。
滑落した経験ある人いますか?
新しいピタゴリラをベストな状態で貼り付けたら、そうそう剥がれないと思うよ。
あれは吸盤と称してはいるが、粘着と吸盤の真空作用を併用している仕組みだからね。
はがれかけてないのにはがすと、かえって粘着が劣化して弱る。
自分は1DINポケットを加工した奴に貼り付けて、更に上から発泡ゴム片で押さえつける仕組みにしたから
脱落することは構造上起こらないので、標準添付の命綱は付けてない。
446 :
59:2011/02/06(日) 23:41:14 ID:wbXmUfKW0
>>444 59を参照。
一見完全に付いたように見えても、時間と共に剥がれることもあった。
ただ補助の円盤付けてからは一切剥がれる気配はないねぇ。
かれこれ1ヶ月半ぐらいかな。
447 :
314:2011/02/07(月) 00:29:23 ID:ueZHjDJZO
NV-SD760FT、昨日買って使ってみた
フルセグはもう少し何とかならないの?レベル(走行中)
1セグは良く映る
ナビはまぁまぁ、こんなに物か、PNDだし頑張っていると思った
長いトンネルの中で車速センサー無しで動くのにはビックリ!
パナCN-HW850D取付してある自家用車で実験しました
NV-SD760FTは、盗難防止の為に、毎回スタンドから本体を外してたら、弛んでスタンドと本体のガタが出そうなのが心配です
>>441 SDカードの段階でソートしてから本体コピーすれば?
殆ど毎日脱着して1年経つけど全然元気
>>447 >フルセグはもう少し何とかならないの?レベル(走行中)
どんだけ田舎に住んでるんだよw
アンテナ貼ってないんじゃないの?
又は自分の車みたいにトルマリン磁界避けになってるか。
あとはBleutoothと画面が綺麗になればゴリラ最強なんだが
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 11:22:32 ID:DI08uF4e0
ゴリラってICの入口や出口を指定できますか?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 13:47:32 ID:J6HIF8FT0
>452
外部入力と地図の2画面表示も追加してほしい。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 14:59:54 ID:rTTNBzFc0
ビーコンつけて欲しいよ
458 :
428:2011/02/07(月) 15:49:02 ID:9ldhgsx+0
>>430 それが、原因不明なんすよ。
普通に車から外して、画面見たら白い筋がw
本当に原因が判らないんだわ・・・
とりあえず、サービスセンターのおねーさんに同情されたから
良しとします。外までお見送りしてくれたしw
1週間程入院と、お金がどれだけ掛かるか判らないけど・・・
退院したら、顛末報告しますw
ゴリライトは、次の16Gが買い時か?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 17:20:23 ID:1lKU/c4i0
今は時期が悪い?
LB60DT買おうかと思ってたがもうちょっとすると良いのが出そうだし迷うw
462 :
454:2011/02/07(月) 17:38:04 ID:J6HIF8FT0
>456
>457
×外部入力と地図の2画面表示も追加してほしい。
○外部入力をPinPできる機能も追加してほしい
ごめん、日本語不自由なので
ゴリラってICの入口や出口を指定できますか?
お願いします教えて下さい orz
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 20:27:58 ID:DI08uF4e0
なんで教えてくれないの?お前らって脳みそまでゴリラなのか?
>>453,463
同じ質問を繰り返す人は嫌われるよ
>>466 教えてくれてもよくね?こんな質問ぐらい。別にお前が使ってるゴリラをくれって言ってるわけじゃ
ねーよ?
>>467 安売り店の在庫がなくなって
アマゾンが一位になっただけ
ゴリラ使ってる奴って性格悪いな。運送会社の人が質問してても真面目に取りやってないかった
みたいだし。エアーナビ買うわ。
>>470 と、ゴリラが申しております。
三洋自体がいい子ちゃん相手の商売してないからな。
手に職を持つ、労働者相手の製品を作ってきたのが三洋。
それがいやならパナソニックでも買えばいいじゃん。
>>472 ゴリラってICの入口や出口を指定できますか?
ストラーダはいいや。だっていいとこないじゃん。↑のことができるならゴリラにしようと
思ってるんだけどできないならエアーナビかなって思ってる。地図も更新無料だしさ。
首都高開発めまぐるしいし。
さっさと音声検索搭載しろやヴォケ
高速走ってる時にあの小さい50音キー押すの神経使うんだよ!
>>475 ダッシュボードに渡辺謙が座ってて
語りかけたら案内してくれるイメージ?
477 :
426:2011/02/07(月) 23:25:55 ID:L0fw4Uif0
>>445 >新しいピタゴリラをベストな状態で貼り付けたら
メーカーはどれくらいを保証してるのかなあ
夏炎天下とか大丈夫なのだろうか?
ピタゴリラとかいうから
有機EL製の、薄くて折り曲がるゴリラを想像してしまった。
>>473 虎乗りより
エアナビは止めれ
ポケットストラーダも信用出来ない
無難にゴリラだな
携帯のナビでもインターの指定は出来るが…(汗)
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 01:41:50 ID:GfUXYICN0
741DT
動きがおかしかったので初期化後、
シガーソケット抜いて再度差したら
電源オンにならないんだけど?
故障?
アンドロイドまで数年以上かかりそうだな
終わったな
>>482 まさかとは思うけれど
スイッチがOFFになってるだけなんじゃないか?
>>453,463,473
質問の意味がわからないのだが。
インターチェンジの名称を検索できるかどうか聞いているのか?
>>469 いや、今回に関しては一昨日まで安値をつけていた店が
お互いに申し合わせたかのように揃って値上げしているな
何かSONYは最近ナビに興味を失ってるっぽいし
当面の敵は楽ナビLiteか?
来年位に、NGPを利用した新nav-uやmaplusが
出てくるかもしれんが
>>487 それだったら、ルート探索させた後に「ルート編集」にて
現在地 → ○○IC → ××IC → 目的地
一般優先 有料優先 一般優先
このようにすればいいのでは?
まあ経由地指定すればどうとでもなるわな
そういうのを家でじっくり検討できるのが
ポータブルの利点でもあるし
これからのゴリラ
・スマートフォン需要で安くなった高性能CPUを搭載
・カラオケ機能搭載
・2DIN((SSD)とゴリライトの2種類
・アンドロイド搭載
・スマートフォン装着でネット交信可能に。地図の更新やウェブサーフィンも出来る
・ビエラ液晶
俺宮崎県民でこれ欲しいけど念願の宮崎縦断高速工事が進んでて今買ってもしょうがないんだよな…高速工事が終わったら買う。
494 :
426:2011/02/08(火) 21:07:49 ID:tgyWQ+jF0
760FT買ったけど、去年夏755FTとかいうオートバックスモデル買わなくてよかった。
夏賞与少なくて他に出費もあり冬に購入見送って大正解だったよ。
価格も安く2倍の16G、ボディもかなり軽量スリム。
いったい755FTの意味って何だったの?
NV-SD755FTは、2008年11月に発売された「地デジ GORILLA NV-SD750FT」を
オートバックス販売用にリファインしたモデル
HDMI入力とWXGA搭載ゴリラを春に発売してくれ。
無理だとはわかってる。
497 :
426:2011/02/08(火) 22:10:26 ID:tgyWQ+jF0
>>495 オートバックス汚い商魂だな。
760FTは¥79800だったが、
755は去年夏¥99800で売ってた。「限定3台限り」とか煽り広告つけやがって。
カーナビ初心者の俺はまんまと商魂にのるとこだった。危ねー
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/08(火) 23:24:23 ID:qpmdLSif0
エイデンで570DTが45,000円だった。
そろそろ在庫整理の時期か?
ナビに5万円以上出す気になれなくなった
ゴリラに8万〜はナイわ
確かに今はそんな額は出せないね。
でも10年前に14万でゴリラのDVDナビ買ったの思い出したw
530DT使いだが、バージョンアップしたら一般家庭の電話
番号でも検索出来るようになってて驚いた。苗字を入力
しないと場所の特定はできないのだが、まあ電話帳に
電話番号登録している時点でおおままかな住所は判るしな
>>502 地図更新幾らくらいなの?
まだ試した事無いんで参考に
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 19:50:24 ID:Hf1B1aH70
GS-1609FTで再生が大丈夫だったDVD−Rメディア教えて。
三菱DVD−R録画用120分は駄目でした。
市販DVDは再生できるし、DVD-Rも別のプレイヤーでは再生しました。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 09:46:37 ID:xXXnislsO
な?地図更新のさい、ゼンリンの会員なると、格安でデータ購入出来るって、どのくらい安くなるん?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 10:17:21 ID:g202Bu7x0
2月に入って、地デジモデル 値上がりしてるじゃないか
どゆことやねん
安かったお店の在庫がなくなったんじゃね?
7月に次デジ移行したら、ワンセグ型が安くなりそうな予感がするから
カーナビ狙ってるけど、GS1410と楽ナビliteってどっちが性能いいの?
>7月に次デジ移行したら、ワンセグ型が安くなりそうな予感がするから
最近のは7月以降でも見れるんですね
馬鹿な事を言ってすみませんでした
地デジ以降でワンセグ見れなくなると思ってる奴なんだかしらんけど結構多いよ
デジタル放送の13セグメントのうち1セグメントを使って放送するからワンセグなわけだが。
ワンセグもフルセグも田舎じゃほとんど使い物にならんな
こんなのいらんからもっと安くしてくれ
>>513 >最近のは7月以降でも見れるんですね
最近のかどうかではなく、デジタルかアナログかの問題
ワンセグは家庭用の地デジ(フルセグ)同様デジタルだから問題ナシ
NV-SP200DTをポチッた者です。
連休利用して色々出かけてきたので、軽くレポをば。
・ドコモドライブネットの「交通情報取得」と「オービス・取締り取得」をオンにし、二日間でおおよそ10時間運転して、使用パケットが約16000パケット。
・ドコモドライブネットのオービス情報は正確だったけど、例えば高速道路の反対車線のオービスを案内するのはどうかと思った。
これはレー探の方が良いし、後々要らなくなる機能かな…。
・今、地元の首都高が雪のため一部通行止めになっているので、このタイミングでルート検索したらしっかり通行止めのルートを外して検索されていた。当たり前っちゃあ当たり前か^^
・高速道路走行中、ETCレーン案内中かでナビが再起動した。(正確な原因は不明)
741DTを3万ジャストで購入した者だが安く買えたから面倒で車に付けたまま気楽に過ごしてるw
7万とかなら毎回外してた気もするが3万だからなぁ 取られないでしょw
何か、車載タイプに人気が移りそうな雰囲気は有るな
ゴリラliteは、薄型、持ち運び可能なポータブルの理想型の一つとして
これはこれで需要が有るだろうから、16G・32Gと順調にバージョンアップしていくとして
性能重視の路線の方は、2DIN型に力を入れるべきじゃないだろうか
>>519 君がいくらで買ったかなんて、値札でも付けておかない限り分からないから
3万で買おうが、ただでもらおうが、窓から覗き込んで物色する限り、
稼働するであろう741DTであることには変りない。
現行機種で画面が大きくて目立つ741DTは、かなり盗られやすい機種であろうことは間違いない。
100均で売ってるハンドルカバーでも被せておけば?
機種を分からなくするだけでもかなり安全になると言われてるよ。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 07:03:06 ID:WtUa+yVQ0
>>521 バッテリー非搭載タイプで、持ち歩きできないシリーズのことじゃね?>車載タイプ
>>523 >性能重視の路線の方は、2DIN型に力を入れるべきじゃないだろうか
とあるから2DIN(据置)型のことだろ
650FTって、短絡させた2.5mmモノプラグを挿しただけじゃ解除できないんだな
知らなかった
>>526 760FTだけど
>>425 で出来たよ
本当に短絡してるかテスターで調べてみた?
ダイソーイヤホンのコードは皮をむいただけではだめで
紙やすりで表面を削らないと短絡しなかった
>>527 そーなんだ、知らんかった
とりあえずM2.6ねじで無事に解除できました
>>527 ウレタンでコートされてる銅線(UCW)ですな。
ハンダ付けしようとして半田ごてで熱すると、一瞬待つけど
ウレタンが焼けて無くなるとはんだが乗るようになるよ。
単によじっただけよりハンダ付けしておいたほうが確実なのでお薦め。
>>526 ダイソーの2.5ミリのイヤホンを全く加工せずに取付てる
でも走行中は危ないから見ない
>>518 >・高速道路走行中、ETCレーン案内中かでナビが再起動した。(正確な原因は不明)
うちでも今まで2回再起動してるから、何かバグがあるのかもねー。
>>532 なにそのAndroidみたいなクオリティw
ますますスマホとのを感じなくなる
走行中の再起動はシガーライターのソケットの接触かも
俺の場合、ソケットの差し込む向きを変えたら起こらなくなった
760FTを近所の黄帽で買いましたたが…
黄帽店員の裏配線?との相性が悪く、ナビが再起動繰り返したよ
純正シガーライター配線に代えて、5Vのシガーライタータイプの製品で、シガーライターにオン←→オフのスイッチのある品物です
黄帽店員の配慮に寄り、別の同じ製品を試してみましたが同じ結果でした
裏配線?にも相性がありますよね
GS1410かカロLiteの77で迷ってる。ナビ性能や地図の描写なんかはGS1410の方が断然良さそうだけど、
iPod動画見ようと思ったら、Liteははケーブルだけでいいけど、ゴリラオプションがけっこう高いのと
GS1410はBluetoothがないのでハンズフリーができないのが引っかかってる。
だがGS1410の方はビーコンの設定があるのは魅力的。
538 :
532:2011/02/17(木) 07:10:41 ID:0G5+STXq0
>>534,535
NV-SP200DTはバッテリー内蔵だから接触不良で再起動はないかな。
通常の使用で電源ONするときは10秒ぐらいで起動するけど、
再起動したときは、OSから起動してる感じで時間かかったから。
SD630DT
「指定の車載用取付けスタンドにご装着下さい」って表示(゚Д゚)ウゼェェェ
ちゃんと専用スタンド使っとるっちゅうねん
>>537 ナビなのだから、基本的にはナビ性能で選んだほうがいいよ。
パイオニアは表面のAV親和性だけをみるといろいろ制約があったりしてストレスたまったりする
特別パイオニアの地図が好きとかじゃないならサンヨーのほうがいいかも。
起動中すぐに音楽が聴けるとか、再生順番が戻ったりしないし
ちょっと違うサイズの動画とかもサンヨーは再生してくれるし
>>536 裏配線に相性というより、車のシガー電源の制御に癖があるんじゃ?
ACCでも一旦電源供給ストップとかあるからね
>>539 630毎回脱着して使ってるけどそんな表示見たことないな
レールに正しく嵌ってないんじゃない?
>嵌って
(*ノωノ) イヤン
>>546 バスクリンがツムラ順天堂から離れて株式会社バスクリンという会社にしたのと同じじゃない?
株式会社Gorillaになるとか?
>>547 ぜんぜん違うw
バスクリンは別会社として独立したけど
ゴリラ作ってた会社は完全子会社化で、上場廃止。
親会社の影響か分からないけど、中の人いわくGorilla Liteシリーズは今後も開発続けるけど、Gorillaシリーズは次のVGA機種が最後らしい
PND内ではシェア1位だけど、廉価版の方が売上あるんだろうな
という夢を見た
と内部の人は思いたい
>>549 SDカードでデータ移転できるようにしたじゃん。
ゴリラを継続して開発する前提じゃなかったの?
次で終わりなら意味ないじゃん。
ちと質問
741ポチったんだけど
GPS外部アンテナは付けた方が良い
都内23区、高いビル多い所をよく周ります
ちと質問
741ポチったんだけど
GPS外部アンテナは付けた方が良い ?
都内23区、高いビル多い所をよく周ります
そんなの車種や設置場所次第だよ
取り付けて感度が悪けりゃ追加すりゃいい
>>555 車外よりもフロントガラスや車内の環境の方が影響は大きいよ
外部アンテナ=車外設置前提、ではないよ。
外部アンテナだけをダッシュボード前方に突き出して設置するだけで
本体設置位置の制約なく、受信状態が大幅に改善する場合も多い。
NV-SP200DTの通信機能、昨日初めてありがたみを実感したw
よく行くお店の駐車場が4台から2台になってしまって、空きがなかった。
しょうがないので試しに通信で駐車場を探したら、出来たばかりのリパークが
表示された。結構便利かも。
ちなみにPCのグーグルマップだと、その駐車場はまだなかった。
>>558 >外部アンテナ=車外設置前提、ではないよ。
誰も車外設置前提なんて言ってないような…
>>557の車外云々は、
>>555が「ビル街をよく走る」みたいなこと書いてたので、ビル等の車外環境よりも
車内環境(他のGPS機器等による干渉)の方が、GPSの捕捉には影響を受けやすいと書いたんだが
>>560言い忘れ
逆に言えば、車内環境にさえ問題なければ外部GPSアンテナを必要に感じることはまずない
つまり
>>556の通り
まずはオプションアンテナ無しで使ってみろと。
で、受信状況が悪い状態が続くなら、外部アンテナを追加購入。
ただし、外部アンテナ付けたからと言って、「絶対にロストしない」わけじゃないよと。
>>223 なぜ、ゴリラでは、
ガラガラ山が表示されるんだ?
開発者がガラガラ山で、首でも括ったか?
>>564 ”ガラガラ山 平面直角座標系”でググると謎が解ける
>>564 最後に受信した緯度経度記録が内蔵電池切れで初期化されると、
GPSチップメーカーの初期値になるらしいよ
最近の機種は対策されて、ガラガラ山にならないようになってる
ナ〜イトスク〜プ♪
アンドロイドじゃないくせに何言ってんだ?
\__________________/
)ノ
∧_∧
( ´・ω・`) ∧_∧
/ \ (´Д` ) 死ねよカス
.__| | .| |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽクソ な \| ( ´_ゝ`) 10年後かよ
| ヽ \/ ヽ.
| |ヽ、二⌒) / .| | |
.| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ /
LB60DTクラスの新しい後継機が欲しい
正直、ライトはどーでもいい
たかた社長の
ラ!!
の
サン カー ビ リ
ヨー ナ ゲー ゴ
ション
がもう聞けなくなるのか…
消える前にWVGA と HDMI を頼む。
ゴリラは空きが1DIN+足元な車にとって、最後の希望。
これがなくなってしまったら、ケンウッドのお世話になるのか?
たかたはね大変らしいよ
不良のガラス台を内部告発で出されて、暴露本原稿取り押さえとか・・・
さっさと「ゴリラ」名称廃止しろよ。進化遅れてるよ。
統合で「ストラーダ Gクラス」とかなら、響きが良い
高田社長が連呼してくれたから名称もなじんでるけど
冷静に考えればゴリラって変な名前だもんな
ゴリラって言ったら、一般的にはAIやパフュームの真ん中にいる奴のことを指すよな
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 19:09:41 ID:k8I3hvzA0
ストラーダ コング がいい。
ポータブルカーナビの名称を変えるのを検討しているだけだろ
ストラーダG→ストラーダガンダム
585 :
沖縄で進行する情報戦:2011/02/20(日) 00:54:47.94 ID:kykOS8DYP
572 :(惠髞V介) 沖縄で進行する情報戦:2011/02/19(土) 23:34:53.12 ID:9sRgbOBKP
【惠髞V介】沖縄で進行する情報戦[桜H23/2/17]
http://www.youtube.com/watch?v=5R_SHQ-mmyo&feature=youtube_gdata 独自の取材を通じて、沖縄の言論空間などの実情を明らかにしておられる、ジャーナリストの惠髞V介氏をお迎えし、
民主党の「沖縄ビジョン」とも呼応するかのような親中諜報工作が沖縄で浸透している実態や、
それに惑わされないためにも求められる、沖縄の人々自身が正しい歴史を学ぶことの重要性などについて、お話を伺います。
※仲井真沖縄県知事が、「尖閣開拓の日」(1月14日)に北京に行っていた!(非常に重要です)
知名度からいったら
ゴリラ>>>>>>ストラーダ
エネループ>>>>>>エボルタ
人気ブランドを無くすわけがない
ジャパネットの連呼効果凄いと思うわ
初めてカーナビを買います
ゴリラの NV-LB51DTと NV-LB60DTでは
かなり違いがありますか?
ないアル
650FTのオプションリモコンって、ナビ画面表示させたまま音楽を再生中に曲のスキップってできるの?
アルない
>582
飛行機だけは勘弁な!
596 :
パンダは中国のチベット侵略の動かぬ証拠:2011/02/21(月) 19:44:24.11 ID:I9VL+GymP
パンダは中国のチベット侵略の動かぬ証拠
2011/02/20 13:46
http://kashiwataro.iza.ne.jp/blog/entry/2164370/ 日本の世論が中国に厳しくなった風を弱めようとパンダ攻勢を仕掛けてきた。しかし、このパンダ。ただではない。年間8000万円だそうだ。
そういうお金の問題とは別に、このパンダ、本来であればチベットの領土で、今は四川省の一部となってしまった保護区に生息していたものだ。
チベットは現在のチベット自治区(G)と青海省(D)が主要部分だが、そのほかにも甘粛省(@とA)、四川省(BCE)、雲南省(F)にも編入された。
チベット全体ではインドの8割ほどの広さがある。
中国が大きいと言っても侵略したチベット、ウイグル、内モンゴル、満州を除けばそれほどの大国と言うわけではない。
現在、中国と称している土地の半分以上は盗み取ったものだ。
今、沖縄についても侵略の意図を明言している。日本全体を侵略する意図があることも広く知られている。
パンダを見たらかわいいというばかりでなく、その背後に流れているチベット人やウイグル人などの血にも思いをはせてほしいものだ。
将来その中に日本人の血が混じる可能性があることも。
760だけどコンビニって表示出来ないの?
出来るけど縮尺100m以下だったかな?ある程度拡大しないとダメっぽい
楽ナビの時は3D表示500mでも表示されたから
この先にコンビニがあるって確認できて便利だったんだけど
>>597 メニュー→設定→ランドマーク→コンビニエンスストア→全選択
自宅から半径5キロ以内にコンビニが無い
質問です。
NV-SD630DTAを買おうと思ってるんですけど、
オービスのデータを入れて、500m手前あたりで画面と音声で注意してくれるようなことはできるんですか?
できるとすれば、どのようにするのでしょうか。
違う機種では、いつもNAVIでできるようなことが書いてありましたが、
NV-SD630DTAではそのような内容を見つけることができませんでしたので、
教えてください。
よろしくお願いいたします。
>>601 いつもNAVIからデータは採れるけれどものすごく手間暇がかかるよ。
それよりもSD630DTAの様な8GBゴリラは止めて、
SD741DTなどの16GBゴリラを購入して
>>1の「オービスデータと取り締りポイント」URLに
書かれている方法で一括入力した方が確実で大量に出来るよ。
Aチームw
>>601 >1に一括登録のやりかたが丁寧に説明してあるページがリンクしてある
全国の一般道路を含めて全部登録すると2000件近くになるけれど
自分が良く使うエリアだけだとか高速道路だけだとか限定して登録すれば
2000件に対応してないゴリラでもなんとかなるハズ
さすがに次はそろそろVGAにしてもらわんとこの一年勝負出来ないよね
>>606 VGAになる→もっさり動作→クレームの嵐→販売数激減→
ストラーダポケット開発陣大喜び→三洋ゴリラ消滅
>>606 VGAなんかより毎月地図更新のほうが何万倍も売りになるぞ
VGAにするとモッサリになるって一年以上前からこのスレでよく見るけど
流石にCPUも進化してるだろ
SSDは現状でもクリアーしていると思うがCPUを含め他の部分が
4倍の処理能力向上させないと同じくはならない
その上で今とコストがあまり変わらないぐらいに押さえないといけないからな
>>609 君が言っているその進化したCPUを現状解像度上で使用すれば
さらにサクサク動作するだろ
>>609 VGAに拒否反応があるのは、エアーナビT10/T20で痛い目に遭ったからだよ。
あのもっさり感はひどかった。(Windows CEも影響していると思うが)
T07になって許容範囲にはなったが、未だに引っかかり感はある。
そこで、クレードルとナビ本体の間に挟ませるグラフィックボードの商品化ですよ
>>614 ゴリラの中じゃ一番良くないね一番安いんだから当たり前だが
それでも精度を含めて実用は問題ない
2画面表示できないとか利便性が絡むと劣る
>>614 51DTてジャイロ非搭載じゃなかったっけ?
>>610 4倍つってもグラフィックエンジン部分だけだからね。
重いWinCEベースのT07であのコストであそこまで出来るなら
三年開発したtronならもう少しマシになってるはず。
まあ多少重くなってもしょうがないとは思ってるけど。
>>616 ある程度つかえるならば 許せる値段ですか?
>>617 非搭載ですね やっぱり不便ですか?
>>619 ジャイロ非搭載だと不便というか、明らかに精度で劣る
ジャイロがあるかないかで雲泥の差だよ
ジャイロ無しでいいのなら、それこそケータイのカーナビアプリでいいんじゃない?
ライト買うくらいなら、ジャイロ搭載機の型落ちを買う方がマシかと
今更ながらSB570DTが気になり出した・・・・・
>>619 それは使う環境にもよるから一概には言えない。
例えば俺が実際にあった例だと
トンネル内では確実にGPSを受信しないのだが「トンネルに入った時の速度が維持されて動く」「トンネルを出てからすぐ受信する」為に不便に感じたことはなかった。
トンネル内は一本道だしね。
ただ「トンネル内での渋滞」や「トンネルを出てすぐ右折左折をする」ような状況だと精度は落ちるかも。俺は体験したことがないが。
あと高架下や立体駐車だと受信できない場合があった。これはいつかは右折左折するから不便に感じた。
特に立体駐車場は出てすぐはどっちに曲がるかわからない場合もあるから。
ジャンクション等ではちゃんと走ってる道路に位置されてたから精度は十分だと思うが、これに関しては人工衛星にもよるから状況次第かも。
ただ個人的には2画面に出来ないことがちょいと不便に感じてるからもう1万円出していいのを買った方が良かったとは思った。
>>620 んな事ないよ。
少なくとも走ってる道からずれることはほとんどない。
絶対に1mでもずれたら駄目だというならそうなのかもしれないがね。
携帯のアプリで十分かどうかは人それぞれだからそっちを選ぶことに関しては否定はしないが。
二画面地図表示が出来ると便利だよ。
だからゴリラ・ライトはパスした方が良いよ。
LB60DTはどう?
今日オーダーしたんだよね。
一応ジャイロも積んでるみたいだけど。
>>620 携帯の画面は小さすぎて見づらくないですか?
>>622 詳しく ありがとう
なんとなく わかりました
>>625 あくまで一個人の感想だから
価格ドットコムやamazonでレビューやクチコミを調べてもいいかもね
>>626 そうですねw
予算に余裕がなかったので
トライウインとかガーミンとかも見てたのですが
やっぱり ゴリラが安定しているだろうと思って ゴリラの一番安いのをチョイスしていました
>>624 漏れはそれが一番欲しい
安さと能力のバランスが良いと思う。
>>628 ありがとう、安心した。
このまま突っ走ります。
630 :
601:2011/02/22(火) 23:50:23.48 ID:WpVKJ9ki0
VGAマジ頼むよ。
ていうか、今どきVGAに解像度が上がったくらいでモッサリとかありえないよ。
ちょっと意味がわかってないからボケかますかもだけど、VGAが欲しいとは4:3のアスペクトが欲しいってこと?
スペック表にトータル画素数しか書いてないからわかりにくいけど、ライトでもVGAの画素数よりは多いよね。
にわか質問でスマンが良かったら教えて。
>>632 そのトータル画素数÷3が正しい(画素?)ドット数
え?つまりRGBで3ドットってこと?いまどき信じられない。
なんで未だに、価格comにNV-SP200DTの情報って上がってないんだろ…(´д`)
なんだろな
ドコモの契約要るから扱いが異なるとか?
そりゃないか
741DT、650FT、760FTの解像度については480×240ってなってるね
ゴリラに詳しい方教えてください。
SB570DT買ったんだけどパーキング解除ケーブルをアマゾンで買おうと思ってるんだけど、分かる方いたら型番教えてください。
>>640 そんな2,000円前後もするものを買わなくてもM2.6のビス(ネジ部長さ10mm〜15mm 100円)で十分です
ゴリラ消滅決定だってね
>>642 本当か!?
これで気兼ねなくストラーダ(中身ゴリラ)の開発に専念できるわけだ!
2ちゃんにビス刺すバカはいないと思ってた
当然プラグ使うだろうと・・・
付属ケーブルの末端を短絡させれば良いだけなんだがね。
まあ、ネジで説明した方がわかりやすいのだろうけど。
>>644-645 短絡させたプラグ挿すよりもネジの方が見た目がスッキリするじゃん?
だから俺はネジ挿してるよ
保証が効かなくなるのに?
>>647 ネジ挿したからって別に何処にもキズなんかつかないよ?
普通にミニプラグ挿すのと何ら変わらん
むしろ、頻繁にミニプラグを抜き挿しする方がよっぽどキズだらけになる
もしかして、ねじ挿すとプラグ穴がボロボロになると思ってた?
>>648 それは内部の接点の話。
そこにねじ山傷がついていたら保証が効かなくなるというレスを見たことがある。
まあ、俺はガセネタだと思っているけど。
>>649 だからさ、解除のネジなんか普通は何回も抜き差しするもんじゃないだろ?
でも真面目にパーキングケーブルを差し込んでいる人で、クレードルタイプのスタンドではない場合
盗難防止のために駐車中はクルマから外している人はその度にプラグを本体から抜き差しすることになる
その場合のミニプラグによるキズと、たった数回のねじのキズを判別することなんか無理だろ
>>640です
そこなんです。保証効かなくなる(1年)のが嫌なのでアダプターを買おうと思ってたのです
ネジはただ差し込むだけで良いって感じなのですか?
差し込む側にネジ山が付くほどじゃないって事なんですかね??
ネジが一番安くて簡単、見栄えもスッキリで一石三鳥
ネジの頭を黒く塗っておけば更に目立たなくなってグッドだよ
>>651 別にネジだからといって回しながら捻じ込む訳じゃないよ
普通にまっすぐ差し込むだけなのに、どうしてネジ山のキズが付くのか
嫌なら
>>645の方法で良いじゃん
まあ、2,000円程度なら別に惜しくもないと思うのならアダプターの購入も否定しないよ
654 :
645:2011/02/23(水) 16:32:35.81 ID:SjCH36pM0
>>651 保証が効かなくなるというのはガセネタだと思うよ。
もし本当なら、このスレにその件が頻繁に書き込まれるから。
(サービスセンターに持ち込まれるゴリラが少ないのかもしれないが)
少なくとも「パーキング解除ケーブル」を購入するのは愚かだよ。
ショートさせるだけなんだから。
皆さんありがとうございます
>>641さんの言うサイズのネジを買ってくる事にします。
>>657 俺のSD740DTは10mmでは短かった
田舎者の俺が年に5回程遠出をする時に適したゴリラを教えてください
>>659 携帯のナビ
スマフォのナビでもいいけど
だな。
スマフォならなお良いかも知れんが、携帯のナビは道路最新・渋滞・事故情報
全て入るし、たまに使うなら十分だよ。
ちゃんと本体は固定しとけよ
2画面表示はどのようなケースで使うと便利なの?
>>662 目的地までの全ルートと現在位置周辺
もしくは
北を上に向けた地図と進行方向を上に向けた地図
ただ単に走ってるだけなら1画面で十分
年5回なら紙地図と方向看板で十分
迷った時だけ車止めて携帯で確認すればいい
ねじ挿したまま修理に出したことがあるけど(抜くのを忘れていたため)
無料修理でねじも挿したまま帰ってきた
特に何も言われなかったよ
パーキング解除ケーブルだって純正品じゃないから
保証効かなくなるっていうのはガセでしょ。
液晶保護シート貼っただけで有償になったて言う、
バカ煽りが出てきそうなおかん^^
地デジの映りが悪いのでダイバーシティアンテナでFM-VICSに対応したやつってないの?
皆さんどこの任意保険に加入してますか?
現在値段重視で三井ダイレクトに入ってますが、他にいいところがあれば教えてください。
スレ誘導も歓迎です。
↑誤爆GMN
LB60DT買ってキター!
パーキング解除ケーブルの件だけど、ACアダプタを接続したときにも必要じゃん。
あんなもの使い物にならない。ネジマンセー!
パーキング解除ケーブル使ってる人は、たとえば車内と自宅でケーブルごと持ち運んでるの?笑えるw
ゴリラライト買った位で
はしゃいでいるお前が笑われているぞ
で、お前はなに使ってるの?
>>675 今日近所のオートバックスそれ目当てで行ったら無かった(´・ω・`)
他のゴリラは結構あったのだがそれだけが目当てで行ったのでなんかこう他の見る気がしなかった
ライトはヤメとけとあれほど言(ry
>>678 取り付けに工具を使う必要なんか一切ないし、通販でいいんじゃない?
たぶんそのほうが安いし。
ライトでいいかなって考えてたんだけど、やっぱ辞めといた方が良いの?
とにかく安いPNDが欲しいというならゴリラライトを選べば良いが
そうでなければゴリラにすべきだな。
>>681 LB60DTならまだしもLB51DTは止めた方が良い
ジャイロは無いし、外部アンテナも増設できない
>>683 ライトはダメとかいってる奴って、たいていそういう真っ当なな意見は少なくて51DTを理由に挙げてるんだよね。ヤレヤレ
俺、リナザウ+青歯GPSでやってた通信費無料簡易ナビの代わりに60DTを買ったけど正解だった。
そりゃあんた
比較対象がザウルスだったら
どのナビ買っても満足するよ
ヤレヤレ
まーた理由なしwヤレヤレ
>>681 ライトで決定だ。↓理由
>通信費無料簡易ナビの代わりに60DTを買ったけど正解だった。
ああなるほど、ここはエアゴリラのスクツなんだ、超納得w
LB51DTがダメな理由。ジャイロは無いし、外部アンテナも増設できない。
ならLB60DTはジャイロがついて、外部アンテナが増設できるのか?
51DTでもGPS外部アンテナなら増設できるけど
そうか。なら財布と使用法の兼ね合いでチョイスもアリだな。
>>691 あ〜、ごめん書き方が悪かった
ワンセグ用アンテナが増設できないだった
GORILLA終了ってホントみたいね
鳥取の開発部隊は松本に行ける(た)のかな。
さらにパナに吸収された時点で、日産から純正品のOEMをストップされるかもな。
SB570DT使ってる人VICSの配線どうしてる?
ガラスに貼るのはいいんだけどフックのとこ以外の配線が宙ぶらりんで見た目的にorz
何かスッキリ収納させる方法ないかしら?
>>697 そんなに気になるならカーラジのアンテナ端子に繋げちゃえば良いじゃん
あのアンテナは微妙だよね。
自分も社外のアンテナにした。
ガラスには貼ってない。ガラスとダッシュボードの隙間に押し込んでる。
感度は落ちてるかもしれないけど、受信してるから特に困ってない。
アンドロイドじゃないのに何言ってんだ?
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>>702 3.5mmの物だったら何でも使えますよ。
例えばストラーダ付属のフィルムアンテナとかも使えます。
オークションで探せば他にもあるかも。
>>697 俺は附属のクランパーは使わないで100円ショップの小さい配線フックで留めてる
クランパーより細いから目立たなくて良さげ
708 :
sage:2011/02/27(日) 20:41:44.57 ID:Hv/ku7Wq0
3月になったら決算やモデル末期を迎えるってことで、NV-SD650FTなどが下がることを期待!!
吸盤のひっつきが悪いので透明なシールの上に貼れば粘着力UPするので
100均で買ってきましたが大きさが小さくて意味なかったorz
大きい四角のタイプってなんていうシールなのかわかる方いませんか?
吸盤、水洗いしてみると、少しはいいよ。
ピタゴリラの粘着面と取り外し口の境界部分が剥がれ始めた。
そのうち分離するかもしれん。剥がれた部分を見ると単に接着剤でつけてあるだけだったし。
大体一日一回取り外してるから約一年で300回ぐらいか。構造的寿命だな。
粘着力は全く落ちてないだけに残念。
盗難対策で、俺も毎日のように取り外し(本体のみ)はしてるけど、本来は粘着部分から外すものなのかい?
毎日違う車に載せ替えてるとか
>>714みたいな特殊な状況でない限り、本体の脱着のみだよな。普通は。
ピタゴリラは数ヶ月に一度、吸着力を確認する意味で設置し直すくらい。
>>714 毎日それが必要ならピタゴリラだけ買い増しすればいいのに。
車上荒しが頻発している地域では
吸盤スタンドをつけているだけでガラスを割られることがあるらしい。
(グローブボックスなどにPND本体を隠している場合が多いらしい)
吸盤ってちぎれるよ。気をつけて
大阪在住だが、この前スキーで長野行ったとき、
夜中-10度位になる中で一晩駐車してたら、朝になると取れてた。
温度下がったら、吸盤内の空気は収縮する=吸引力upだと思ってたけど、
吸盤か硬化した方が勝ったかのかな。
落下防止のワイヤーが、まさか役に立つとは。
日常的には、取れるような気がしない。
>>719 高地に移動した事で大気圧が下がり、吸盤内の空気が膨張して外れたんじゃないの?
722 :
「へつらいと裏切り」の民族性:2011/02/28(月) 19:55:02.35 ID:NhvAkf6T0
173 :(「早い話が...」) 暗黒大陸中国の真実:2010/11/13(土) 03:42:24 ID:11ZMGi6V0
【早い話が...】暗黒大陸中国の真実[桜H22/11/12]
http://www.youtube.com/watch?v=0-2hoGnIA54&feature=youtube_gdata 今回は『暗黒大陸中国の真実』を御紹介しながら、
日本人と中国人の価値観の違いについて考えてみたいと思います。
※シナ民族の特質:力と金の信奉者
・「へつらいと裏切り」の民族性
※ラルフ タウンゼント(著)『暗黒大陸 中国の真実』(抜粋)
・中国人の家と町並み、これは世界一汚い。(1933年に書いてる)
・金持ちの家でも、教養のある家でも、豚小屋とあまり変わらない。
・クーリーの家なら尚更だ。通りは、家畜の通り道の様に汚い。
・ある外国の医療機関の計算によると、5歳未満の子供の死亡率は5割を超える。
(あまり変わっていない点)
・長く中国に暮らせば、中国人の性格も読み込め、困ることも無くなるかと言うと、まったくそんなことは無い。
・いくら知恵をひねっても答がわからない。クロスワードパズルのようなものだ。
・本当の中国人を知ることが、対中政策の改善に繋がる。
・たとえば、彼らの心の糸は、伝統・本能・情け・情念とありとあらゆるものが複雑に絡まって、麻のごとくによじれている。
未来永劫変わることはないだろう。
・孔子もその改革者の一人だったけれども、孔子は中国人の性格を知って悲しくなり、変革に一生を捧げたが、無駄であった。
・中国に長くいる英米人に「中国人の性格で、我々と最も違うものを挙げてください」と訊いたら、ほぼ全員が躊躇なく「嘘吐きです」と答えると思う。
・「嘘も方便」という言葉があるが、なるべくなら普通(欧米人は)嘘を吐きたくない。ところが、中国人の嘘は、嘘が嘘ではなく、答なのだ。
面倒で相手を不安にさせる。そして、やり込めるための手段なのだ。
ストラーダでもゴリラでもどっちでも良かったが、売国パナソニック不買運動中だから子会社の三洋にした。
741DTが今日届いた。
液晶保護フィルムとYACのVP40も届いたのでこれでOK?
ゴリラにSD32GBは使い切れないな。
BTが付いてれば音楽や動画の使い道も増えるってもんだが、有線のイヤホンでは使う気になれない。
まだ買ったばっかだがゴリラライト(てか5インチ液晶)でBT搭載したら即効で買い換える。
SONYのナブユーでイイじゃん。BT付いてるからハンズフリーも出来るし。
>>726 見てきた。マジA2DP対応してるね。
ありがとう、早速オーダーしてきますた。
さーて、購入後一週間未満の60DTを処分しますか。
( ̄ー ̄)ニヤッ
>>727 SONYのBDレコーダーあると更に便利だよ。お出かけ転送で録画した番組沢山入れられるしね。
因みに今Amazonでメモリースティックマイクロの16Gがバルク品だけど\2800位で売ってるよ。
>>729 レコやテレビはレグザだからしょうがないけど、地デジ搭載ノーパソはSONYだよ。
GigaPocketってそういうl機能あるのかな?てかオーダーしたNV-U76VTてワンセグだけど録画できたw
ってスレチなのでそろそろ消えます。
今出てるモデル買うか地図の新しい新型買うか迷う時期になってしまった
2011年度と2010年度の差を調べて決めればいいよ
ゼンリンに書いてあると思う
高速道路や自動車専用道路が追加されてないなら気にしなくていいと思うがね
ニュースリリース誰も見てないの
あるくナビが楽しそうだからNV-SB570Tを買おうと思うけど
ナビで一年も前の機種は地雷ですかね?
>>735 ナビの機能や性能的な部分に関しては、最新モデルの650FTと殆ど同じだから安心してちょ
(掲載地図が1年分古い?)
ゴリラがモデル末期を迎えて、むしろ高くなってる件
それは単なる売れ残り
GORILLA最終モデルだから760/650は買っておけよポマイラ
魔痛死多は糞だからな
売国企業製品は元より買いません。
三洋の売り上げに貢献して、早く売国企業からの呪縛をといてあげたい。
鳥取は終了
松本に移転なし
日産との提携も終了
>>736 ありがとう
地図が古いと言っても650FTと発売時期半年しか違わないし
大丈夫な気がします。
なんだ?PCから書き込めないぞ
>>735 つい先日SB570DT買ったけど満足してるよ
地図が2009年10月?みたいだけど、俺には2009年10月で十分!
俺も去年、「地図は新しい方が」と思って、次の新しい機種を待とうかと思ったけど、
今も次々に新しい道が作られてるのを見て、なんかどうでもよくなって570DT買った。
車と単車で使ってるけど、特に困ったということはない。
イオンがSATYとJUSCOで出てくるのがカッコ悪いので、もう少し待つわ
地図なんて自分の行動範囲内(遠出を含めて)で高速やバイパスの開通みたいな
大きな変更が無ければそのままでいいよ
全国を走り回ってる運送業とかじゃない限り1年の違いなんて変わらないよ
田舎はそうかもしれないけど首都圏だと結構変わる。圏央道が出来るから、それに伴って細かい道路とかも変わって来てるから1年前の地図なんてすごく古く感じるわ。
>>747 だから自分の行動範囲内、って書いてるだろ
誰もが首都圏に住んでるわけじゃないんだから、新しい地図が必要かどうかなんて
自分で判断すりゃいいんだよ
>>750 落ち着け
否定するためのレスじゃないと思うぞ
ある地域の一例を提示しただけで
「自分の行動範囲」がどう変わってるのかもその道を通らないとわからないし
知ってる道ならわかってるからいいかもしれないが知りたいのは知らない道だろし
(゚д゚ ) いいか、みんな
(| y |)
ハ (゚д゚ ) ハ
\/| y |\/
ハ,,ハ
く(゚д゚ )ゝ
| y |
. ハ,,ハ
( ゚ω゚ ) お断りします
(| y |)
新型も恐らくゼンリンなので地図更新は諦めるとして
5.8型VGA、ハイレスポンス、地デジ(バッテリー時はワンセグのみ)
3時間バッテリー、300g台、ビーコン対応
で発売2ヵ月後に5万円台なら買い換える
それ以外ならliteにする
現行値段下がんねぇ・・・
5万切るって言った奴出て来い!
食品じゃあるまいし。
>754
後注意分の出ない外部入力を・・・
外部入力にも明るさ自動調節もキボンヌ
昼は暗いし、夜は明るすぎだし、手動じゃ調整めんどいよ@650FT
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 02:29:32.91 ID:JQf+CbcS0
最新地図が常に必要なら、SP-200DTを買えば良いじゃん。
ATOMトランジスタじゃないくせに何言ってんだ?
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/ \ (´Д` ) 死ねよカス
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/ ヽクソ な \| ( ´_ゝ`) まだ電子移動かよ
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GS1610FTを購入したのだが、オープニング画面のキャンセルと
主要道路の赤色の変更は出来ないかな?
赤色は渋滞情報にカブって非常に判りづらいので何とか・・・
自分で説明書読めば出来る出来ないは分かるよね。
>>767 やりたいことは同じなのに
ネジや短絡プラグじゃなくてケーブルを買わせる意味が分からない
パーキングセンサーのPINにホッチキスの芯突っ込んで短絡。
>>768 知り合いが=自分が
まだ居るんだろうね、保障がどうのこうのと無意味に不安がるこういう足りない子が。
>>769 この方式はなぜかメジャーにならないよね。
手間も金もかからないのに。
2kが高いと思おうが知り合い=俺だと思ってくれても構わないけど
LB58は50や51と同じ端子だと思ってよいの?
違うならネジさそうにもネジサイズ違うでしょ
出たー!
真っ先に2kが高いとかなんとか、自分からゲロしてやがるw
本当に足りない子ちゃんなんだな。
アホなレスはすぐするのに肝心な事は書かないのな
商品名と同じ様に使ってる奴も低能らしいw
ちょくちょく取り外すと言うのでホチキス取れちゃったと
それだけで呼ばれるのはたまらない
その程度できない疎い人も世の中にはいるからね
>>772 >LB58は50や51と同じ端子だと思ってよいの?
>違うならネジさそうにもネジサイズ違うでしょ
普通にM2.6のネジでいけますが???
>>777 同じじゃないと普通にはいけないでしょ
同じらしいからサンキュー
なぜ聞いたかというとstreetとか言うメーカはLB60のケーブル型番が違ったから
58は古い方か新しいのかを知りたかっただけ
今テレビの音声はFM経由で出力してます
これを音声出力のピンジャックと、カーオーディオに付属しているUSB端子とを接続するとUSB経由で聞けるのでしょうか?
そもそもそんなケーブルあるかはわかりませんが…
お前ら仲良く汁
>>780 コード自体はあるけど無理だと思われる
ピンジャックによる音の入出力はアナログだがUSBではデジタルでありA/Dコンバーターが必要になり
普通のオーディオにはその機能が備わってないから
どうしても直接オーディオ経由で音を出したいならAUXのあるオーディオに買い換えるしかないと思われる
今のオーディオにあるかは自分で調べてくれたまえ
>>782 親切にありがとう
最近ヘッドユニットを換えたがらいけないかなって思って
車から外した時に裸のまま持ち運びますか?
それともケースか何かに入れたりしてます?
ソフトケースには入れてる。
570DTなんだけどオヌヌヌのソフトケースありますか?
オヌヌメはあるけど、オヌヌヌはナイな。
俺はオヌヌメもないな、
とびっきりのオススメなら知ってるが
へるめすだよへるめす。
電車にお返しできる程度の三流ブランドだから高くないよ。
馬鹿でかいとは思うけどね。
760ってDVDを繋げられるらしいけど、コードって何か必要?
普通のコードでいいの?
普 通 の コ ー ド で い い ん だ よ
>>793 ありがとう
ピンプラグってゆーの?アレが直接刺せるのね!
片方はミニピンプラグのコードだぞ
え?てことは何か変換コードが必要なの??
そのページ読んで分からないんだったらどう説明されても理解できないと思うぞ
>>797 そのページ下にあるコメントをよく読んでください。
ものすごく詳しくやり方が書かれております。
>>797 そこのblogって有名だけど、「pmf→csv→poi」にしなくちゃいけないから面倒くさいから
「pmf2poi.exe」使った方が断然簡単だよ
excelとか使わなくて済むし、「pmf→poi」に一発変換できる
>>797 取締りしてるから、オービスあるからって事前に知る必要ないだろ?
常に安全運転して交通法規守りゃいいだけの話だ
極端に言えば痴呆症などの人が40kmで走行するより
F1レーサーが80kmで走行する方が安全運転だと言える
一般人でも法定速度じゃなくて流れに乗って走るのが一番安全
極端に遅い車がいると後続車はイライラで危険な状態になる
最前列、最後尾じゃなければ自動速度取締装置以外の場所は
流れに乗るのが正解
またそれは極論だな
何で極端な例を出すのかね
目の前に遅い車がいるのならそれも流れじゃないの?
>>805 遅い車は流れに乗らずに流れを作った
速かった車は流れに乗るというより流れに従うという
ただ単に言葉のいい様だがね
とらえようは人それぞれなので誰かの思考に何か言うのは
俺も含めて意味がない
>>806 流れなんてのは片側複数車線の道路での話だろjk
>遅い車は流れに乗らずに流れを作った
こんなことは白黒ボディの赤色灯を頭に載せた車でしか実現不可能。
>>806 捉え様は人それぞれだが誰かの思考に何かを言わないと会話は生まれないし正誤も生まれない
君は自分が思ってるほど頭が良くないから気を付けた方がいい
悟ってると思ってるようだが残念ながらズレてる
そもそも誰かの思考に何かを言うのは意味がないならレスする意味もない
レスした時点で説得力がなくなってる
って俺は釣られた?
>>808 それを言ったら同じ様に
>君は自分が思ってるほど頭が良くないから気を付けた方がいい
>悟ってると思ってるようだが残念ながらズレてる
って堂々巡りになるよ
思考以外に会話はあるし正誤もある
速度について言えば、同じ道でも人それぞれ走行速度が違う
それより速い方を可として遅い方を不可とする人もいるし逆もいる
自分の意思に反していれば従ってると感じる
法に合わせれば法定速度以下が正解だけど、法自体が正解なのかとなる
人の思考に物を言うほど不毛な事もないが楽しい事もないわな
>>810 お前には思考しかないのか
そんな人間ではない何かに何を言っても無駄だった
>>811 当たり前じゃん
思考以外に何があるのかを教えてくれよ
ATOMトランジスタじゃないくせに何言ってんだ?コイシラ
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)ノ
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( ´・ω・`) ∧_∧
/ \ (´Д` ) 死ねよカス
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||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽクソ な \| ( ´_ゝ`) まだ電子移動かよ
| ヽ \/ ヽ.
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>>786 同じく570DTを買おうとしている者だけど
Amazonで570DTを検索すると出てくるサンワサプライ
のキャリングケースにしようと思う
思考を辞書でしらべてみたらいいと思うの
アナログ放送終了を考え地図も古くなったことだし、ナビの購入を検討しています。
現在使用のナビはソニーのXYZです。
ゴリラはゼンリンの地図使用ですが、やはり他のメーカーのものより
詳細なのでしょうか?
また、ゼンリンを使用しているナビは他にもありますか?
日本のメジャーな物ならゼンリンベースじゃない方が少ないよ
πとかメジャーとは言えないレーダー会社とか
詳細かどうかはゼンリンに金払って詳細なものを使うかどうか
819 :
797:2011/03/06(日) 23:11:35.90 ID:PKw/6BeK0
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 07:52:11.98 ID:sieslgqI0
GORILLA Lite NV-LB60DTを飼おうと思うのですが
昔のミニゴリラNV-SB250DTの電源ケーブルやスタンドは使えますか?
パーキングキャンセルの方法も一緒でしょうか?
案内の声が割り込んでくるのがムカつく。
ミックスでいいじゃん。いちいちミュートすんなよ!
>>821 音声案内を使う→右も左も判らない道路を走行してるはず→「音声案内には真剣に耳を傾けろ」
というスタンスらしい
740DTから760FTへは買い替える気があまりおきないが、
760FTにビーコンがついたらすぐ買い換える。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 11:17:28.70 ID:sieslgqI0
いちいち席に戻らないでマイクの前に居ればいいのにな
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 11:24:36.33 ID:X1540S1y0
アンドロイド搭載しろ
570のちゃんとした後継出るのかな?
出なかったらラストサンヨーは電子レンジになりそうだ
・・・・充電池も買うかな?
何となく650FTが570の後継っぽい感じもする
バッテリー内蔵タイプがいいのに・・・・
早く欲しいけどもうちょっと待った方が良いのか
県外出るの怖いお
830 :
オヌヌヌ:2011/03/07(月) 19:32:59.40 ID:/B7RdHFd0
レスしてくれた人には悪いけど100均でクッツョソケース(タグにそう書いてあった)買って来たよ(´・ω・`)
SB570DTの愛用者です。
ぜひ下記についてアドバイスください。
ゴリラで扱っている地点データ(poiファイル)をiphoneの地図上で展開したいのですが、
何か良い方法はないでしょうか?
イメージとしては”poiリーダー(仮称)”のようなソフトがあって、poiファイルを
iphoneのマップ上で展開できれば最高なんですが。
ぜひアドバイスお願いします。
>>831 iPhoneの事なので完全にスレ違いです。
この頃、起動時にGPSを拾うのに時間が掛かる
北朝鮮の妨害電波か。
>>834 うちのはクイックGPSがついてるけど、キーを一度ONにして、
ゴリラが起動中の状態でエンジンをかけると、クイックGPSが解除され、東京丸の内の地図になるけど
これは仕様なのかな?
バックカメラに繋がるPNDって
このゴリラとカロだかどっかのカメラとセット販売のナビ以外に他のメーカーにもある?
カメラを安く入手して使いたいんだが、必然的にゴリラ以外の選択肢なしかな
>>836 いや、うちのはエンジン駆けて、その場で固まってる
日に日に拾うのが遅くなってる
ウガンダの残りわずかの生き残りだろ
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 23:20:18.39 ID:tViKszM10
650FT買おうかと思ってるんだけど知っている人がいたら教えてください。
このクレードルって左右に首を振る調整って可能ですか?
取り付け位置の都合上、吸盤で取り付けてから60度くらい右に向けたいの
だけど。
垂直方向しか調整できなかったら対照外となってしまう。
なかなか都合のいいのが無い。
741だよ
それにしても規制うざいな
電話で書き込むの苦手だ
>>841 クレードルの付け根がボールジョイントになっているからある程度の首振りは出来る
でもせいぜい30°くらいかな〜
ていうか、貼り付け面ごと60°回転させた位置で貼り付けるんじゃダメなのか?
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 01:36:08.74 ID:+jKub0W40
>>843 丁寧にありがとう。
この回答でクレードルの構造がわかりました。
腕を伸ばして本体を掴んだまま手首だけ60度曲げたかったんだけど
そういう構造ではないんだね。
腕の根元からの回転角がすべて、ということか。
マイケルジャクソンのスリラーのダンスみたい。
845 :
843:2011/03/08(火) 01:49:39.80 ID:Xczd+/Is0
>>844 あ〜、なるほど、、、
センターコンソールの中にスタンドごとを突っ込んで
アームは真っ直ぐ伸ばして先端の台座部だけ運転席側を向かせたいってことだね?
ドアミラーの鏡面の向き調整みたいな感じで、、、
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 01:53:43.38 ID:+jKub0W40
ご明察!
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 10:33:24.91 ID:0kKbU8Ck0
NV-SB510DTを約2年間使用してきました。
ここ数日前からGPSを受信できない状態が発生しました。
初期化(工場出荷時に戻す)することで再びGPSを受信する事ができるのですが、
電源を切って(停車)して2〜3時間すると同じ現象が発生します。
短時間(数分〜1時間程度)なら同様の現象は出ません。
初期化すれば何の問題もなく正常に使用できす。
これは本体自体の故障なのでしょうか?
他に考えられることが有れば御指南頂ければと思います。
>>847 バッテリーがへたってしまったとか?
単に思いつきだけど。
849 :
847:2011/03/08(火) 10:48:28.96 ID:0kKbU8Ck0
>>848 バッテリーとはゴリラの内臓バッテリーの事でしょうか?
シガライターから電源を常時供給しているのですが、
バッテリーのへたりも関係はあるのでしょうか?
リチュウムイオンも2年もたてば寿命と考えてもおかしくない時期でしょうが・・・
純正バッテリーの値段を調べましたが高いですね(;´∀`)
850 :
848:2011/03/08(火) 10:56:19.86 ID:QCVHm64v0
>>849 時間経過により発生するということから思いついたことなのであまり気にしないで。
三洋のサービスセンターに電話することを勧めるよ。
>>841 首振りは物理的にはできるがメーカー推奨は30度以内
でないとナビに誤差が
ナビの誤差ってか内蔵ジャイロの誤差だね
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 15:23:31.40 ID:vJEEa09M0
NV-LB60DTの3万円切り待ってるんだけど
新製品出るの?
>>849 シガライター電源をつなげていても、中のバッテリーがおかしいと挙動がおかしくなることがある
俺の場合、買って一か月なのに車載で電源が落ちたりバッテリー残量表示レンパツした。
とりあえずバッテリー外して入れ直ししたら治った。
買った当初からガラガラ山の表示だからおかしいと思ったんだよw
570DT持ってて、普段車でしか使わないから内蔵バッテリーは外しているんだけど、
機器にとっては悪影響あんのかな?私と同じようにバッテリー外している人います?車のやつじゃありませんよ〜
ニュースリリースが出るのは3月下旬頃だっけか
SB570DTを愛用者です。さきほどはスレ違い失礼しました。
先日、iphone板でも相談したんですが、レスがつかない上、こちらに誘導されたので相談させていた
だいた次第です。
(iphone板ではpoiファイルが認知度が低く、アドバイスできる人間がいないとのこと)
ゴリラで扱っているプロットデータ(poiファイル)をiphoneの地図上またはグーグルマップ上で展開す
る簡易法が知りたいのですが、どなたかご存知ありませんか?
ややスレチですが、どうぞご勘弁を。
(適切スレにご案内いただき、そちらでご回答いただければ幸いです)
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 22:50:04.72 ID:tKHxeKiE0
>>851 >>852 なるほど
ジャイロへの影響ね。。
何故こうもクレードルの首って短いの????
便乗だが、ゴリラのpoiの測地系って日本測地系(tokyo)?
これをてっとりばやく世界測地系(WGS84)に直す方法ないかな?
ポイント数は100地点ほど。エクセルに吐き出してあるんだが。
NV-SP200DTってドコモと契約しないとナビ使えないんだっけ?
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 03:36:29.09 ID:yw//oBYl0
もう新製品まで価格安定かね?全然安くならん尼には4月まで在庫ないし
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 04:32:37.17 ID:onE8uOmgO
テスト
>860
"TKY2JGD"でググれ
ラジオ聞いてるときFM多重VICS受信すると周波数がズレるんだけど俺のだけかしら?
650FTだけど、AUX接続でテレビ視聴する際に音声が右スピーカーからしか出ないです。
不良品それとも仕様ですか?
ステレオ音源で車のスピーカーも故障してないです。
>>869 ヘッドユニット側かゴリラ側の接続部分をグリグリしてみる。
接触不良では?
>>870 ヘッドユニット側はiPhone繋いで確認したから大丈夫みたいだから、やっぱりゴリラ側の端子部分かな〜
LRを入れ替えると今度は逆側が鳴らなくなるし…
>>871 多分ゴリラ⇔ヘッドユニット間のハーネス内部の断線
テスターでオーディオケーブル調べてみます。
ゴリラもってるんだけど
車にCDプレイヤーついてないんだ
代わりゴリラに何か接続してCD再生できないものかな
CDからMP3に変換してSDカードにコピーして挿せば聞けるんじゃないかな
センターメーターの車なんだけど
どこにつけるか迷う
>>875 カーコンポは付いてるの?
テープとかMDとか
>>877 俺は初代istでセンターメーターなんだけど、インパネの一番上にヘッドユニットがあって、
その上からメーターまでの間に平らな部分があるんだ。
ゴリラ(SB570DT)はその平らな部分の正面からみて中央ではなく、少し左寄りにつけた。
運転席にしっかりシートを合わせて座って、メーターを見る視線とゴリラを見る視線をなるべく同じにしつつ、
メーターがゴリラの本体が支障して見えなくならないようなポイントを探しす。
斜めに取り付けると方角も変わってしまうし、助手席からテレビが見れなくなるのでそこも考慮する。
うまくポイントを見つけたらピタゴリラをペタッと貼り付け、空気を抜いて固定する。
ちょうど配線もうまく取り回すことができてグーだったよ。
>>801 「pmf2poi.exe」ダウンロードして、使おうとしたらエラーでるんですけど
自分のPCだけですかね・・・
docomo DriveNet 地図更新
>>882 Win7 32bitの俺の場合は普通に使えるな
今570DT買うのってやめた方がいい?
>>885 安ければ買いだけど、もう在庫は価格の高い店にしか残っていないので見送った方がよいと思うよ。
(価格.comで見ると上位機種の741DTの方が安い)
昨年は3月末に新製品発表があったし。
うちも570DT買おうか検討中だけど 570DTみたいな内蔵バッテリタイプの後継機は出るのでしょうかね
新製品発表に期待するか迷います 新発表に内蔵型なかったら在庫の570DTがさらに値上がってそうで怖い
ひょっとして11月に570DT買ったのって勝ち組なんだろうか(;・∀・)
高い内に飛びついてもう少し待てば良かったかなとか思ってたけど
9月に740買った俺は負け組
WXGA HDMIこいっ!
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 00:11:15.92 ID:VT2JWk3A0
先日、YHで571DTを購入しました!570DTとの違いは、2010年4月の地図が収録
されている(第二京阪道路前線収録)・SDカードによる登録地点のバックアップ・
パーキングブレーキ配線不要(従来配線方式もOK)となっています。ラッキー!!
>>885,887
新製品が待てなかったら
「NV-SB571DT」(
>>893の製品)にしたらいいんじゃないか?
SB571DTなんてモデルがあったんだ?
1月にSB570DT買ってしまった俺って。
カー用品店専売モデルだね
家電量販店には出回らない
あと、ゴリラの場合、カー用品店には品番同じで
ソフトウェアアップデート版が出ることもあるし
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 13:28:36.76 ID:p5xZeJbR0
そんな小汚いことしているから、
サンヨーは潰れたんだよ。
不公平なことするなよ!このもと三流メーカーめ!
カー用品店での値段が高いからなー
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 18:42:09.80 ID:tD5z+gqU0
>>894 2010年度版地図なのはいいけど
車速感応タイプ走行規制→パーキングブレーキ配線が不要って(′0`*)
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 19:29:12.39 ID:Y8l9Tw6p0
一週間前にアマゾンでSB570DTを購入して
今日の朝に車に載せて車をいつもの駐車場に停車。
帰りに見たら、津波で車ごと行方不明orz
駐車場も液状化現象で行方不明orz
カワイソス(´;ω;`)
>>900 生きてりゃ、また車も買えるしゴリラも飼える
がんばれ
マジドンマイだわ・・・
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 21:57:42.59 ID:j6s9urdJ0
>>900 これはちょっと悲しすぎるな...
こういうのって保険とかでなんともならないんだっけ?
>>900 車は買うことが出来るだろ
それよりもおまいさんが無事で良かったよ
心からそう思う
>>900 そんな危ない所にいてよく助かったな
辛いだろうが命さえ無事ならと思った方がいいかも
TVじゃ逃げ惑う車が津波にのまれてたぜ…
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 23:50:11.53 ID:O4GKhX140
>>904 車両保険で出る。火災、爆発、盗難、台風、洪水 ←
津波は車両保険適用外じゃなかったっけ?
あと、地震、噴火なども適用外。
FM-VICSすげー威力
この状況下自分の知識とVICS情報で渋滞知らずで走れるわ
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 07:24:49.20 ID:PN0MRwlQ0
空撮映像見ると地盤沈下か海面とレベルが同じになったところが多いな。
海岸線が大きく変わってしまっただろうな。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 12:49:34.15 ID:GM9CvjVs0
>>912 電子基準点が動いたってことか?
4mって動きすぎだろw
地軸がずれたほどだからなあ
>>915 ポールシフト?
気候とか微妙に変わっちゃうかな
GPSとか大丈夫なのだろうか?
ポールシフトって、、、
歳差運動だろ
>>900 褒められたことではないが、車のことより命が助かったほうが大切だ。
それ、昨日の夜時点だろ
ポールシフトてw
あれって一瞬にして北と南が入れかわるんでしょ?
実際起きたら体感できるのかなぁ?
>>920 90°位でも極がシフト(移動)すればポールシフトっていうんじゃないか?
俺のポールも昔は右だったのに今は左曲がりにシフトした
ポールシフトしたら両極の地理的な位置が変わるのかな?
それとも北極南極の地理的な位置はそのままで軸が傾くだけ?
その時、ゴリちゃんはどんな挙動をするんだろうか
ナビ地図自体が方角固定なのでナビの挙動が変わることは無い
>>900 超ドンマイだわ。
TV見てると生きてるだけ幸運だと思う。
この災害ありえなさすぎる。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 11:59:45.55 ID:28oM7CV50
a
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 12:17:10.18 ID:9q5+wx7wO
ゴリラの2DIN終わっちゃうらしいね。
>>927 2DIN→純正
PND→後付
って図式が出来上がってるよね
出来上がってねーしw
一体型→pana
ポータブル→ゴリラ
に移行したいだけでしょ
ストラーダは付加機能で別の形態をめざす
NV-SD650FTにカメレオンアイは接続できますか?
一緒に購入しようかと思っているのですが…
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 14:24:54.65 ID:28oM7CV50
760FT使用者です
リモコン買ったけど電源ボタンどこにあるの?
どこかを長押しでもするのか?
>>893で注文したの届いた カーナビって日本製なんだな
あとはAmazonで注文した液晶保護フィルムとかアクセサリ待ち
934 :
882:2011/03/13(日) 15:23:25.21 ID:Bhf2iDVA0
>>884 ダウンロードし直したりしてみましたけど、何度やってもアプリケーションが正しく初期化できませんでした
ってエラーが出て使えないです・・・ XPPen4の古いPCだからかな^^;
>>934 まさかとは思うけど
Microsoft .NET Framework 3.5は入れてあるよね?
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 18:15:17.83 ID:eV9gvNFJ0
来週カローラフィールダーX−G limited 納車だ。
ナビはサンヨーーのゴリラ
ETCも自分でつけようと思う。
シガーソケットがふさがるのがイヤだから、どっちもヒューズボックスから電源を
取ろうと思ってるんだけど、ヒューズ電源はこれでいいよね。
http://goo.gl/GkxWS スイッチはこれでいいかな。
http://goo.gl/i2G9B 自動車の電装に詳しい人教えてください。
ゴリラは12Vじゃないぞ
つか短縮リンクなんか誰が踏むかよ
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 22:27:04.04 ID:28oM7CV50
760FT使用者です
リモコン買ったけど電源ボタンどこにあるの?
どこかを長押しでもするのか?
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 22:28:32.61 ID:28oM7CV50
電源ボタン無いリモコンってあり得ないよね。ヤバイよね
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 22:37:32.85 ID:G0mhD/QS0
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 23:04:03.27 ID:ZQbymuU50
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 23:08:16.76 ID:nXYlMYSv0
NV-LB51DTの最安価格(税込):\24,871は買いでしょうか?
NV-LB51DTの後継機はいつごろ発売になりますか?
詳しい方、よろしくおねがいいたします。
少しまてば、新型が出るなら待ちたいと思います。
>>941 ナビの電源を切る必要がないからいらない
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 23:56:46.76 ID:nXYlMYSv0
>>946 なるほど、参考になります。ありがとうございました。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 03:22:33.86 ID:OhMnoma30
ゴリラ付けてる人って電源入れっぱなしなの?
俺はほとんどTVや音楽再生なので、
リモコンに電源ボタンが無いのは地獄
サンヨー何考えてんの?バカなの?
ゴリラの電源いちいち入れたり切ったりしてるヤツなんて居るんだ!!
>>948 はとんどTVや音楽再生に使うとしても
それ以外の時に電源が入っていると困る(マップ表示している)理由が解らん
951 :
882:2011/03/14(月) 07:46:43.96 ID:fU4CYKjv0
>>934 その通りでした・・・PCの知識乏しくて申し訳ないです;;
日本が数m動いたらしいがナビの地図もズレる?
>>950 てか、機械式のスライドスイッチ以外に電源スイッチ無いよね。
仮にリモコンにスイッチがあっても意味ないでしょう。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 09:37:03.61 ID:pNtW3a4l0
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 09:41:51.07 ID:pNtW3a4l0
>>952 あくまでも衛星から見た地球上の緯度&経度から位置を算出しているから
日本列島が動いたらズレるよ
ズレは起きていない
うちは、少しずれたよ。
from千葉
>>650FTは携帯電話みたいな感じの電源スイッチ
プッシュボタン式だけど、オンとオフで位置や高さが変わらないタイプのやつ
新製品情報はまだか。
>>952 確かに千葉の人はずれてるって言ってた。
うちは山口だけどずれは感じないな。
日本のゴリラも絶滅危惧種だな
964 :
948:2011/03/15(火) 02:12:54.98 ID:w6jlBjc40
760FTの7インチで、
電源入れっぱなしだとバッテリーへの負荷はどんなもん?
影響ないレベルなら俺も入れっぱなしにしようかと。
リモコン電源ボタン無しにあきらめがつくし。
↑まだ言ってのかよ、いい加減ウザいわ
>>964 クルマの電気系統の仕組みを全く理解していない人?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 10:26:19.79 ID:Dpb1vNL70
>>968 ソースがニコニコって、どんだけニコ厨なんだwお前はwwwww
次モデルでは是非ガイガーカウンター機能搭載を!
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 14:40:41.17 ID:y2oovEzCP
>>970 30万高くなるけど買うか?
しかも取り付け費も余計に掛かるし
校正費で毎年5万ぐらい掛かるけど
>>883 地震のごたごたで気づかなかったぜ。
とりあえず東京と周辺の県をダウンロードした。
全国一括がないのが不便だなー。
974 :
972:2011/03/15(火) 15:38:37.39 ID:yWC8TJvZ0
>>973 2010年9月時点の地図みたいだから変わらないね。
ていうか、詳細市街地図は更新されないみたい。
2010年3月に開通した道路が地図更新で表示されたけど、
詳細表示にしたらその道路は表示されなかったorz
975 :
974:2011/03/15(火) 15:40:57.00 ID:yWC8TJvZ0
>>974 訂正
詳細が更新されなかったのは通信でスポット更新したからだった。
>>974 またまたマジレスかよw
どんだけ生真面目君多いスレなんだよw俺だけ浮いちゃったよwww
>>976 こんな大変な時期に真面目な話をしてないのはお前だけだ。
>>977 まじめな話は専用スレでやればいいんじゃねw
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 18:20:10.71 ID:Vek7P4UD0
ふざけたコメントしてるやつに津波が押し寄せますように。
なぜサザンのTSUNAMI が200万枚以上も売れたのかについて
ワンセグの受信感度上げたいんだけど、GT13コネクターのアンテナを
ブースター付き(20dB)のに換えれば大分変わるかな?
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 07:43:03.17 ID:UjuxFKsuO
NV-SD760FT用の純正の映像ケーブル、ネットで買える所ないですかね?
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 07:46:36.83 ID:T3zaGVjB0
カカクコム見ると、GORILLA Lite NV-LB51DTの格安店はどこも品薄のようだな。
もう、次製品の発表発売を待とうかな。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 15:59:48.79 ID:LSQmIIQJ0
電源入れっぱなしだとバッテリー寿命にどれくらい影響ありますか?
>>984 いままでマイカー持った事ないのか?
気にするようなことではない。
エンジン切れば切れるんだし。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 17:22:51.92 ID:UjuxFKsuO
あげ
車に乗ってるときはほとんどワンセグ見ないけど、
計画停電の時に内臓バッテリーで駆動するから活躍すると思ったらあまり映らない・・orz
昨日760FTで広島→岡山→香川と移動してそれぞれで地デジを見たんだけど
広島に戻ってチャンネルサーチしても映りもしないNHK岡山とNHK高松が
チャンネルリストに残ったまま
広島県でも東部だから微弱な電波を拾ってリストに残したのかもしれないけど
邪魔としか言いようがない
2DINタイプもそうだが、TVチューナーの感度はイマイチ良くないな。
1609、県庁所在地ならフルセグで行けるが、隣の人口28万平野部ではワンセグに変わるし、
場合によってはワンセグでも固まる
利得の高いオプションアンテナか後付ブースター出してくれたら追加で付けるんだけどなぁ・・。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 22:18:05.41 ID:1d8jpAKM0
650FT後継機っていつよ?
だれか次スレおねがい!!!!!!!!!!!
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 22:53:35.69 ID:ZdduHp9f0
NV-LB60DT
3万切らないなぁ
東日本は何メートルもずれたらしいので修正大変だろうなこれから
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 07:50:20.64 ID:shXdDmAL0
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 07:52:18.89 ID:shXdDmAL0
>>992 NV-LB51DT も在庫不足で下値がどんどん切り上がってる。
2万4000円台であったのが、今は2万5000円、2万6000円、2万7000円代に
>>995 在庫不足じゃなくて販売が終息するんだから
値上がりじゃ無くて高いのが売れ残ってるだけ
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 20:17:23.45 ID:0G1UUWib0
>>996 店の在庫がなくなったからだろ。
値上がりなんて言ってない。
>下値がどんどん切り上がってる。
結果的に安く買えない現象を嘆いているだけだろ。
うめすけ
うめ
ume
1001 :
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