最近ウインカー出せない馬鹿多いよな？

しかも目の前で自分の前に進入してくるのな。
しょぼいオヤジとかが多いけどわざとなのか？？

2

3

ウインカーを出した途端に斜め後方の車が
加速してくるような民度の低いエリアでは
確信犯的にウインカー出さないやつが多い。

岡山とか香川だな
★合図
♪（←オリーブの絵）合図

岐阜だな。　あそこはすごい。

車線変更ではほとんどつけていない。

右左折車線に入る時はもちろん、入ってからもつけないから、
どこが右左折車線かわかりにくい。曲がる直前に付けるのが
大多数で、終始つけない奴もよく見かける。

道路わきの施設に入る時、出る時もほとんどつけていない。
前の車の意味不明減速は、道路わきの施設に入るものと思え。

日本全国そんな車たくさんいるよ
高速だと東北道に多い気がする

>道路わきの施設に入る時、出る時もほとんどつけていない。

それはただのズホラというやつでは。。。
交差点を左折するときに、対抗右折車が便乗して
かぶせるように曲がってくるのをけん制するために
意図的にウインカー遅らせる人って地方に多くない？

>>8
地方でウィンカー遅らせる人は、単純に出すのが遅いだけのような。
この辺の否かはウィンカー出すのが遅い車が多いせいか
追突事故がやたらと多いぞ

【方向指示器】ウィンカーを出しましょう【ｳｲﾝｶｰ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1293682166/

駐車場で止まってて動き出るときには必ずウインカーをつけないとあきまへんよ

>>5，>>8

香川でウインがー出さずに交差点の中に入っていくクルマの後を着いていったら追突しちまった
直進しないのかよ･･･

俺には考えられん

香川県と岡山県は教育水準が低いから仕方ない

>>5
>>13
いや、本当に岡山はルールやマナーさえ知らない奴ばかりですよ
僕は岡山県民なんですが、同類と見られてる事が正直恥ずかしいです
とりあえず岡山に来て不快に思った方がおられたなら代表として謝ります
申し訳ございません…

岡山がいくら酷いと言っても、岐阜よりはましだろう。

岐阜は酷いみたいだね…
>>6を見て分かった

>>15
岐阜の道路で「★合図」のペイントを見たことは、ない。

>>17
そんなのは独自にやっているだけだから、比較にはならないよ。

岐阜の酷さは、よその人が走ればすぐに「何これ？」、「酷いね」の
声が飛ぶ酷さだから。

独自にやらなきゃいかんぐらい酷いんだよｗ

地域別になると「いや名古屋走りはもっと・・・」とか多いけど
今やほとんど変わらん

名古屋（愛知）は普通にウインカーを出しているよ。
なんと言っても酷いのは岐阜。隣県でも大差がある。

岐阜で車線変更時にウインカーを出しているのは、愛知県の各ナンバー。
愛知で車線変更時にウインカーを出していないのは岐阜ナンバー。

岐阜で右折待ちで早くからウインカーをつけているのは、愛知県の各ナンバー。
愛知で右折待ちどころか、右折直前でもウインカーを出していないのは岐阜ナンバー。

名古屋はウインカー出さない車やその他の違反をしたらすぐ捕えるほど
東京大阪のようにそこらじゅうに警官が居るわけでは無いでしょ
白バイもそんなに居ないし
車の台数と比べて取り締まる側が少なすぎるから野放しになってるのでは
ないかと。

ハンドル12時持ちのやつ多い
10時10分じゃないとすんなりウィンカーだせねーだろ

神奈川から埼玉に引っ越したが車線変更でウインカー出さないアホのほうが多いかっこいいと思ってるんだろうな

１０台中２〜３台は左折時は直前、右折時は交差点に入ってから
ウインカー出すって遅すぎるだろ　　@愛知

愛知でそんなことを言っていたら、隣の岐阜に来た日にゃ卒倒するぞ。
当たり前のようにウインカーを出さないのだから。

岐阜で見る愛知の各ナンバーは、右左折時でも早くからウインカーを出しているね。
岐阜ナンバーとは明確に挙動が違う。

新潟でもほとんどウインカー出さない奴がウヨウヨ居るだよねー。
頭の脳みそアルツハイマーで、困ったもんだよ。
新潟に来た時は要注意！

ブレーキ踏む前にｳｲﾝｶｰを出して下さいね！

無駄なｳｲﾝｶｰ出さないで下さいね！

r

信号待ちしてて青に変わった途端ウィンカー出す奴

>>1
(　^ω^)y-〜褒めてもらいたいわけですね
頑張ったねー偉いね

BM、ﾍﾞﾝﾂはウインカーだす余裕もないほどの下手糞が運転しているよ。
車種で見分けがつくからわかり易いね！

ＢＭ、ベンツのウィンカーはディーラーオプションなので、金掛かるから付けられないんだろｗ

車本体買うだけでアップアップｗｗｗ

しょぼい爺や婆、もしくは糞餓鬼に多いようですね。
婆は余裕なし？もう乗るのはやめましょう。
爺や糞餓鬼はかっこつけ。中にはエコ運動だと抜かすやつも居りますね。
最低限のモラルをもって車に乗ってくださいよ・・・

電気自動車ばかりになったら、電気節約とか言って
こんな連中が増えるのかなぁ…

そんなヤツは自動車に乗らずに自転車に乗ってもらえるかな？

自動車に乗るならエコよりまず安全第一だと思うけどね・・・
それができるようになってからエコと言ってほしいもんだよね。

ウィンカー出さないヤツが多いのは「ずぼら」「いいかげん」「適当」な運転をするヤツが多くなったってことでしょ。
左折の時に右に一度ハンドルを切る馬鹿と同じ。あれ、ずぼら運転の典型じゃん。
（そんなことしなくてもキッチリ減速し、ちゃんとハンドルを回せば左折できる）
岐阜にはずぼらが多いのかなぁ？少なくとも都内（大阪も？）ではそんなずぼらは生きてゆけない。

オレ以外全員ズボラ

ちょっと古めの外車だといろんなところの作りがちゃちかったりする。
乗っていると電装系、スピードメーター、、パワーウインドーetc...
と、いろいろな箇所で次々と問題が出てくるのである。
それを踏まえて買わないと修理代が思いのほかかかるので
大事な箇所を修理しないまま所有を続ける人も出てくるのである。
ウインカーを出したくても出せない馬鹿もいるので気をつけましょう。

地元でやんのは勝手だけど首都圏ではやんないでね。
都心に上ってくるときは交通ルール守って運転してね。

見てる限りワザと出さない方のが多い気がす。
オレは必要なくても出したいくらいなんだが。

岐阜で販売されてる車にはウィンカーレバーがないらしい

バックで駐車する時にハザード出さない馬鹿

動きが予測できない／駐車場で前の車にべた付けの馬鹿ですか？

バックの合図は後退灯だし、減速停止の合図は制動灯だ。勝手に変えるな

ウインカー出すことくらいに気の回らないやつが運転しているのかと思うと恐ろしい。

どうやら岐阜の教習所がいけないみたいだな。それとも免許センターか？

そういや、明らかに過積載のダンプの後ろを走った事があるんだが必要最低限しかハンドル切らないのな。
そうしないと車が持たないみたいだ。

うん、問題は各教習所と県警が指導してない事だよね、ここを締めないとどうにもならん。

www

>>１ワザとだよ

熊谷ナンバーの白セレナ
ウィンカー出さない信号守らないＤＱＮ
リヤハッチのミラーがなくなってて台座が錆まくってた

ウィンカー出さずに曲がったり車線変更するアフォは、
根がまじめゆえ、いい歳こいてなお、ちょっと悪ぶるのがカッコイイと思っちゃう中学生レベルの思考回路の持ち主。
どうせ雑魚だからほっとけばいい。

同意だけど
ほっとくと危ないんだがね・・・

俺の地区では、ウインカー出すとナナメ後ろの車が猛加速する。
ウインカー出して割り込まれるのを防止する為、
みんな車間詰めて走るよ。だから玉突き事故も絶えない

そういうやつはいつか事故るよ
バイク乗ってた俺の弟もノーウインカーの左折DQNに
巻き込まれて他界した･ﾟ･(ﾉД`)

バイクは車線の真ん中で車間とって走るなど
自衛するしかないと思うが
きわきわを走ってたりすり抜けしてたりしたらそら巻き込まれるわ

そうだね。
バイクのすり抜けはそれ自体が悪だと思うよ。

環八走ってよく見かけた練馬所沢川越大宮ナンバーの車は、車線変更でウインカー出さないほうが多い。

そうだよね。ウインカーウインカーって言う奴に限って３６-４守らない

俺の住んでる県ではウィンカーは直前出し　あるいは信号が青に変わってから
出すのが当たり前となっている。
信号待ちの時の停車時や、脇道から通りに出る際にも直前出ししなければならないという
暗黙の県民ルールなるものが存在しているので、県民は必死にこのルールを死守しているのである。

なので若者たちも、いかにウィンカーを他人よりも遅く出すかで自分流を演出したりカッコ付けようと
必死である。彼女とのドライブの時も、信号待ちの時にウィンカーを出して待っていると
ダサいと嫌われてしまうので、絶対に信号が変わってから　あるいは変わる直前を
見計らって出さなければならない。

ウインカー出さずに左折するやつ

細い道に左折で入るときは信号待ちで左ウインカー出し強引な右折車に先に行かせ対向車除けに使う。

日本ごでおk

本当に今の日本は駄目だな。

ウインカーは｢これから曲がる予定です｣という予告であって、
｢今曲がってます｣という報告ではない(そんなの見れば分かる)
曲がると同時にウインカー出しても何の意味もない

>>67
予定は未定。

そりゃそうだ、なくても分かる。

>>44　>>49-50
やっぱり岐阜が挙がっているな。

本当にこれだけマナーの酷い地域は無いと思うよ。
車線変更や、側道への流出、道路脇の店舗などから車道に出る時など、
ウインカーを出す車の方が明らかに少数派なんだから。誇張なし。

右左折時は曲がる直前の無意味ウインカーが主流。
もちろん終始出さない奴もゴロゴロいる。

ウインカーからして酷いのだから、その他あらゆる運転マナーの酷さも
推して知るべし。

>>69
無くても分かったとしても、確実にウインカーやろうな

今日もウインカー出さずに車線変更する奴見た
ルール知らんのか、今流行の節電ｗｗなのか、単に面倒だからなのか、ウインカー出し方すら知らないアフォなのか

危険なら鳴らせよ。

>>72
「見た」などと報告するということは、
それが珍しいってことだよな。
まともな地域だな。

岐阜に来たら発狂するだろうｗ
だって本当に大半がウインカー出さないで
車線変更するんだぜ。出す奴にしても
隣車線に移り終わる寸前とか。

今の日本は全国的に駄目

いきなりブレーキ踏んでからウィンカーとか
曲がり始めてからウィンカーとか
運転を舐めてるとしか思えない奴ら

地獄へ堕ちろ！！俺を巻き込まずにな（笑）！！

>>74
隣の滋賀は大体ウインカー出してるんだけどなあ
岐阜行くときは気をつけよう

それあるね、ウインカーの意味を理解していな奴多すぎ。ウインカーが減速の合図だと勘違いしている奴は免許捨てたほうがいいな

>>77
隣の愛知も三重も概ねちゃんと出しているんだけどね。

岐阜だけ際立ってひどいのはなぜなんだろう。
車線変更だけじゃなく、右左折でも出さない車を
次から次へと目撃するところなんて、日本の半分以上の県は
走っているけど、ほんと岐阜だけ。

岐阜のバカが隣県で迷惑かけまくり。

【福井】岐阜の男性会社員（29）乗用車がトンネル内で追い越し　対向の乗用車と正面衝突　12人けが
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1312712845/

滋賀も酷いもんですよ。車線変更が終わってからウィンカー出してるような馬鹿が急に増えてきた。やましいことをしている意識はあるみたい。

岐阜で売ってる車はメーカー問わずウインカーがオプションなんだろ
それなら納得できる。

>>82
残念ながら、単に民度が低いだけというのが正解。

>>81
滋賀も確かにウインカーを出すのが遅い車が目立つ。
でも全く出さない奴だらけの岐阜とは、比べ物にならないぐらいまし。

滋賀は地元だけど馬鹿だらけだよ
信号が変わって動き出してから出すのが殆ど
交通ルールは自分自身って言うのが多そう

コンビニなどから道路に出るときにウィンカーを
出さない車が非常に多い。

走ってると出てくる車がどっちに出たいのかわかりにくく、
たまに怖い思いをすることがある。

出さなくてもスムーズに運転をしていればまだいいが、出せばOKみたいに無理矢理入る馬鹿のほうがウザいわ
ウインカーは無理矢理入る為にあるんじゃないわ

昨日の話。
追い越し車線を走っていたら（まあ、平均的な速度）後ろから猛スピードで
○ンダのプリうすもどきが近づいて被せるように私の前に入り込んだ。
少しイラッとしたがそのまま放置。
右に曲がろうとウインカーを出したら、そいつはウインカーも出さずに急に同じ右に曲がった。

何なんだこいつは...そんなに私と何か張り合いたかったのか？
ちなみに私はインプレッサに乗っている（ハッチバックタイプ）

>>87
あれは遅いから相手にするまでもないｗ

ホンダ乗ってるヤツは車間詰めて走ったり
妙な運転するのは共通している。

ブレーキ踏んだあとにウィンカー出すのって、
「遅い！」って裏拳かましたくなるわ。

車間詰め厨乙

�@パカパカダサい。
�Aヘタクソ丸出し。
�Bなしで、サッと割り込むのがウマい証拠。

若者の意見を集めてみたがそういう事らしい

>>86
出さないうえにスムーズに運転できないバカが多いから
困ってるんだろうよ。
迷惑させられなきゃこんなスレ立たない。

>>86
無理矢理もあれだが、
ちゃんと入れてやれよ

世界のHONDAww

ウインカー自動化とか無理かな
目的地と経路を入力しておけば曲がるポイントの手前で自動でウインカー出すとか

そんなことしたら運転の楽しみが半減しちゃうじゃん

携帯いじりに夢中なんだろ、最近多すぎ。
携帯、カーナビ、オートマ、これらのせいで基本的な運転技術、判断力、集中力が著しく低下してるよな。

運転中のメールは危険すぎるだろ
通話は、オートマならそんな問題ないと思うが・・・

それ女脳な。料理しながら電話とか、運転しながら電話とかすげえわ。おれは電話しながらウンコしようとしてパンツずらすの忘れた事あるぜ？

ていうか
ほとんどのドライバーが運転中に電話してんだろｗ

ぎりまで出さないほうがスマートでかっこいいんだってさ・・・

馬鹿ですねー

意思表示出来ない未熟な人間が増えてるんだよな
あと、カチカチ音が嫌いとか車に乗るなよ

昔から多いよ。
特にジジババ。

ウインカー付けない
トンネルでライト付けない
携帯電話
シートベルト非着用

こんな奴ばっかりだよな

そういうルール守れないやつは
会社でもそうなんだろう

｢信号待ちでずっとウインカーをピコピコさせるなんて格好悪い｣なんて奴もいたな

馬鹿ですね

そのくせ

異常なほどのゆっくりスタートｗと異常なほどの車間距離ｗ

ウインカーだすほうが大事ジャン？

ていうか
格好良い悪いの問題だったんですね。
考えもしなかった。

自分が歩行者側の立場の時はあえてノーウインカー車に対して
出ずらくしてやる。

今日は戸田で所沢ナンバーの西濃運輸４ﾄﾝがウインカー出さずに
左折してきたので怒鳴りつけてやった。

取締りが無いから出さないんだよ。
取締りがあればシートベルトや携帯電話みたいに少しは気遣うようになる。

>>113
所沢や川越ナンバーはウインカー出さないのが多いよ

ウインカー出さないとハンドルを回せない車とか
とっさの時困るけど

>>116
峠道とかかなりめんどくさい事になりそうだな。

ウインカー、ハンドル操作、走行経路を記録して自動送信
適切なウインカー操作をしないと、オービスと同様に後日処分される

これだけ時代が進んだから
警視庁も動画投稿サイトでも作って
違反動画を送ってきたのを分析して
悪質の場合事情聴取で呼び出し
場合によっては交通違反で罰金とかすれば
ワザワザ外で張り込んでネズミ捕りする必要がなくなるのに
バカじゃねーの（笑）

>>117
手にガムテープ巻いて走ったらわかったけど、
ハンドルはあまり切らないほうが速く走れる。

それやるとオレ以外全員捕まるわな

事故ったときに不利になるし，迷惑というか道交法違反だからやめてほしいわ。
事故ったら「ウィンカー出してないのと同じ扱い」になるよ。

同じ扱いじゃねーだろ

タクシーがウインカーを出さない。

停電のとき見たいにおまわりさん主要に交差点に配置して
ネズミ捕り並みに取締りを強化したら良いんだ。

ウインカーって一度出してしまうと、取り消しが効かない
と、思い込んでるんだろう。

マジで警察が取り締まらないから馬鹿が馬鹿の真似して急激に増えてきたな。
ネズミ捕りなんかよりウインカー無使用の方が危ないし、数を捕らえる事ができるだろうに。

馬鹿に観光バスとか巻き込まれて大惨事にならんと警察は全国的に動かんのかね？

右折車線で停車してウインカーも出さずになんだか芋虫のように
「ちょいちょいっ　ちょいちょいっ」と右折の矢印出るまで車間詰めてる・・・
そんな爺の横に停まって見てるとなぜだか顔が超必死なのだ・・・
いったいどういう思考状態なんだろうか？
まったく理解できなかった・・・

右折矢印が出るまで待ってる車の横に止まって見ているの、お前？

ウインカー出さない人は、出さないのがカッコイイと思ってる人多いと思う。

>>92
それ若者というかだだのバカじゃん。

>>119
良いアイディアだなｗ
Youtubeに上がってる画像を元に速度や違反を認定して、福岡からわざわざ東京（だったかな）まで
出張して暴走バカを検挙したというケースはある。
動画を見た奴らからの苦情がすごかったそうだ。

それで罰金刑になったら
動画を送った人に報酬が出るようにすれば
沢山ネタが集まるから楽に取り締まりできるようになるよ。

>>132
これだな。「ストレス解消」1〜4
http://www.youtube.com/watch?v=78BM-eKABu8
http://www.youtube.com/watch?v=2RhLHIHy0XU
http://www.youtube.com/watch?v=OBxmJSb4Cv0
http://www.youtube.com/watch?v=qTwHTuEfLdw

「よっしゃー200�`〜」　ｗ

これらを投稿したバカがこうなった↓
http://www.youtube.com/watch?v=hIYXNWxzFA8

それやったらオレ以外全員捕まるな

バイク(原付）はいきなり、左折されると、よけられない、命がかかってくる。
＜＜　どうろの真ん中を走っちゃうよ〜(３０ｋで）　＞＞

曲がるときは出すけど路肩に停まるときたまに忘れるごめん

忘れる人は注意してもらえばいいけど

出さない人はどうにもならないからね・・・

あと・・・ぎりでだすほうが【すまーと】な運転だという人ｗ

もうどうにもならん以前の問題だわｗ

どこに田舎に住んでんの？

片側三車線以上の道路が特に危ないと思う。
左車線の車がウィンカーつけずに中央車線に車線変更することがよくある。もし同時に同じことを右車線の車がやったらぶつかるだろうとよく思う。
自分以外の車は車線変更しないとでも思っているのだろうか。

思ってるんじゃね？
だからウインカーも出さないし、ろくに確認もしない。

車線変更開始と同時にウインカーを出す奴。それウインカーの意味を成してないｗ

サンキューハザードはみんな大好きなのにね〜

早めの意思表示は思いやりだよな。
不景気だからかな？
人の事までかまってられないのかもね。
それとも気遣いのできる人が減ってきてるのかな

ブレーキの前にウインカーって言ってるのが散見されるが
何の根拠もないマイルールは拡散するな


進路変更、右左折、高速道路上、方向指示器での合図開始のタイミングは規定されてるが
その前に減速しておいても、安全が保たれるなら違反でもなんでもない。

そりゃそうだ、車間詰め厨がウザがってるだけ

>>145
ルール的には交差点30メートル手前で出せば合法なんだよな。
で、30メートルじゃ減速しきれないような速度で走っていたなら
必然的に「ウインカー出す前にブレーキ」になるわけだ。

もうこうなるとルール変えないとだめだよ。

どこに田舎に住んでんの？

>>147
最後の１行はまったくもってよくわからん。

>>143
サンキューハザードでスマートに意思疎通する俺様は通
ウィンカーなんてチマチマ出すヤツは初心者レベル

と、本気で思っている馬鹿が多いんですよ・・・
要はなにも考えてない馬鹿。

>>147
>ルール的には交差点30メートル手前で出せば合法なんだよな。

違うだろ。
交差点手前30mの地点に達する3秒前だろ。

なわけない。34条よく読め。
30m手前までに寄せろとは書いてない。
あらかじめ寄せろと書いてあるから直前までに寄せてればok。

>>151
それだと、とんでもなく手前になっちゃうんだが・・・
免許持ってるか？釣りか？

免許暦１０年のドライバーだが方向指示器は過去に一度もだしたことないよ
今後も出さないつもりだしたら負け
そういえば方向指示器を出さずに車線変更して後ろの車がびっくりしてガード
レールにぶつかってたことあったな

スルースルー

まぁ>>154は釣りだが、ウィンカーを出さない馬鹿のことを
うまく表現していると思うよ。

出した方が自分も安全なのにね
自己中のわりに自分の利益も計算できないバカ

それはないな