ヘッドライトの黄ばみPart11

試しに激落ちくんで擦ってみたけど効果ナシ

15年前に買ったピカールの値札見たら380円。昔は安かった。
缶は錆が少々発生している。
中身はかなりヘドロ状で黄ばんでる。新品の時からこんなもんだったっけ？
あまり使用頻度がないのですごく長持ちするのでいいね。
当時180SXの赤ヘッド磨くのに購入したが一度磨いたらピカピカになり、
二度目のご披露がなかったな。

>952
「激落ちくん」ってメラミンスポンジだろ？
汎用樹脂の中で、最も硬度が高いメラミンで擦っても変化が見られないとは・・・・
傷でトホホ・・・ならわかるんだけどな。
終わってるよ、そのライト。
車検も通らないんじゃね？

>>953
ピカール自体が黄ばんでいるのかよｗｗｗ

黒ずんだマヌコも

>>952
それって、表面の曇りが取れた代わりに傷もついて、結局曇ったとかじゃないよね？

今、テールランプも透明のが多くなってきたけれど、
これも数年後には黄ばむのかね？
前も後ろも黄ばんだプリウスが街にあふれている光景・・・。

>958
テールは、黄ばまないアクリルが多いんじゃない？

社外品で入れ替え用のガラスレンズ作ったら爆売れじゃね？

合わせガラスで片側1万以内なら買う。

それは無理な相談だ＾ｑ＾

>>961
飛び石でヒビが走るリスクが高まるんじゃないか？
フロントガラスでも年に数回は冷ってするからな。

年に数回は多いなー
ダンプやダブルタイヤ履いた車の後ろは用心してる？
運転歴22年だがウィンドウやられたのは1回しかないよ
小さなライトなら50年に1回あるかどうかだろ

なんで粘土使わないの？　霧吹きで水吹きかけて

粘土でシコシコ擦ったら　少し黄ばんだ白汁が出てきて
取れているのが実感出来るし　実際綺麗になるよー

>>964
用心はしてるんだけどね。
ゴミの多い地方道路のせいなのと、今時車高低いセダンタイプなのだからかな。
ヒビ交換って経験は無いけど、陥没傷でも視線直前はキツいよ。

この前のけぞるくらいバシッってくらったんだけど、
ヒビじゃなくて小傷で良かった。
ピカールで研いたら目立たなくなったよ(笑)

スレ違いになってすまん。

はじめてピカール使用したけど、
メチャクチャ綺麗になった。
これからは洗車時に毎回やる予定

このスレ見てピカールでこすった。
ビックリするぐらい透明になったよ、マジでありがとう！
あまりに嬉しくって、友達の車を2台磨いてきた。
二人ともめっちゃ喜んでたゼ。

大事なのはクリアな状態を如何に長もちさせるか。メンテは怠るなよ。

コーテングするものが無いのでガラコでも塗っとけばいいですか？

>>970
ムリ
ガラコとかは、ガラスに近い成分のため、ガラスにくっつく
プラスチック用の塗布剤とかボディ用とかでないとあかんでぇ
・・・ボディ用もダメかな・・・ｗ

>>967
磨き傷は気にならない程度ですか？
曇ったりしないか不安で実施できずにいるへたれです＞＜

これだけ世間に実践データが溢れていて何を恐れる

>>970
ガラコの取説読め

>>972
>>765,766
小傷が付いて曇ったプラスチック製品でも磨いてみろチキン野郎
ついでに俺の家の蛇口も磨いとけ

>971
釣り針か？

シリコン系だからじゃね

新車買ったり、ライト新品に交換とかした人は洗車機禁止だと言うことか。

ヘッドライトは床の間に飾っておくものです

ピカールすると、ライト明るくなります？
雨の日全然見えん

それはもうヘッドライトがピカールよ

>>979
絶対明るくなる
インディアン　うそ、つかない。(^^)

オレ >>889 だが、明らかに見違えるように明るくなった。
前を走る車の背中(ハッチ)に、ライトの光のカットラインがはっきりと見えるようになった。磨く前はそんなもの、全く見えなかった。
(まぁ、新車の時は見えたんだろうけど)

>>979
黄ばみ・白濁してもない場合は磨くなよ、単に純正UV削るだけだぞ >>935

>>972
ピカールでは磨き傷で曇る事は無いよ。

>>979
明るくなってカットラインも綺麗に出るからグレアも少なくなるよ。(＝霧でも見やすくなる)

ゆとりは新車にピカールやりそうだな

ピカールはどんな布で拭けばいいですか？
雑巾でもいいでしょうか？

俺はティッシュで拭いてる。

>>985
>>766

バッテリー交換に注意を＝取り付け不適切で火災多発―国交省

　自動車のバッテリーやライトを交換した際、取り付け方が不適切なため、後にショートが起きて発火する車両火災が多発しているとして、
国土交通省は14日、ドライバーに注意を呼び掛けるよう日本自動車工業会などに協力を要請した。
　国交省によると、2009年度に同省に報告された車両火災1053件のうち、98件がバッテリーやライトの付近から出火した。
　このうち、28件がバッテリー交換、28件が前照灯やフォグランプの取り付けに起因すると推定された。車両が全焼した火災もあった。
けが人はないという。
　国交省は独立行政法人交通安全環境研究所に再現実験を委託。この結果、バッテリーの固定金具を取り付けるナットの締め付けが緩い場合、
金具が動いて電極と接触してショートし、火花が潤滑油や樹脂製のカバーに引火して、数十秒で火災になった。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110614-00000096-jij-soci

次スレ立てましたんで、これからもよろしくです。

次スレ
ヘッドライトの黄ばみ Part12
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1308104582/

>>989
スレ立て乙
テンプレ貼っとくれよ・・・

>>990
ごめん、忘れてた！
代わりに貼ってくれたんだね。
ありがとう。

近所の黄ばみチャンピオンの二代目ウィンダムを磨きてぇ…
器物損壊に当たるんだろうな

>>985
業務スーパーのマイクロファイバークロス、3枚で55円

耐用年数の観点からも、これはヘッドライトとして欠陥じゃないかとニュース番組に投書してみた。

ぎりぎりこのスレ内で間に合った。
埋めついで

http://img.wazamono.jp/car/src/1308191720278.jpg

>>995
それはロドスタかな？

>>996
はい。NA6のロドです。
レイブリックの樹脂レンズです！黄ばみはまだありません。

>>997
そうですか色が渋いですね。

そのライト確かパッケージにトレノとかFCセブンとかの写真があった奴かな？
実は俺もそのランプ欲しかったんだよ。

とりあえず埋め。

999get

まん毛っと

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