【危険運転】ドライブレコーダー映像に意見する4

これはキツイ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13293406

>>718
間違いなく俺様が法律の見切り発車です。ありがとうございました。

>>709
タイミング悪いとかわけわからん
単純に気に入らないから晒してるんだろうなｗ

>>722
『叫ぶ』ってこういう事をいうんだな・・・

>>717
ごめん、「元」を付け忘れたｗ

>>722
声でゾッとした…これでお亡くなりになってたら視聴者がトラウマになりかねんな

>>724
それは本気で言ってるのか？
何が悪いか分からないなら事故るぞ

>>709
ちょっと余所見してたらって・・・・余所見しちゃ駄目だろ。
確かに少々無理めの右折だが、わざわざ晒すほどのものじゃない。
むしろ優先道路意識が過剰で事故起こしやすいのはup主じゃね。

>>726
見直したらセレナの方に一時停止義務があったのね…
>>724は取り消すよ。スマン。

>>722
逃げられない箱の中で押しつぶされる恐怖が近づいてくる・・・
死なないで良かったな＞うｐ主

>>726
らじゃ、でも良いことしたから許したげる♪

>723
のぼり線とくだり線の離れてる交差点で右折したとかは考えられん？
最初の位置がすでに交差点の半分より向こう側にあるように見えるけど。

>>730
可能性は皆無ではないが、当初の車窓右の車線を見る限り
すげ〜レアすぎてどんな設定なのか思い付かん。

>>721
田舎だったら、昼間っから点滅とかもあり得るんじゃないのかな？
ま、何にしても、一時停止無視の言い訳になるわけではないから関係ないし。

>>722
怖〜〜〜

>>730
それかな？
左から黒い車が過ぎていった道も、一通とは考えにくいし、かといって、対面交通にもかかわらず、
右に一時停止の線があって、その延長・画面左がいきなり導流帯とか、どう走れっちゅーんじゃい、
としかいいようがない奇妙なことになりかねないし。

>>731
真ん中に旧街道と並木道が残してあるとか、希にはあるね。

>>734
黒い車じゃないか、赤茶色かな？

>>732
赤点滅から青に変わるって有るのか？

>>734
いや分離があるのは判るけど、
右の白線からドラドラ装着車の進行方向後ろにあるであろう道が一通で
逆方向がセンターライン無しの交互通行って事になるよね？

そもそもそんな設定なら右の白線の意味が動画からでは判らない。
不思議な交差点だと。

>>718
ああいうのを信号無視っていうんだけどな

>>722
任意入っていないランクルって、俺様無敵ってヤツじゃん。
直接巻き上げてやればいいのに。

ラクティスってよくわからない形の車だな。
湘南４０−９２か湘南２５−５８だな。

>>699
＞一番上の場所
お好み焼き屋とバス停、お寺からしてここ↓だと思う。
http://goo.gl/vOdpo

明姫幹線（めいきかんせん・地元では「めいかん」と呼ばないと通用しない）の本線を横切る信号かと思ったけど、
側道だからクルマがもう来ないと思い、目視で確認した上で見切り発車したんじゃね？

>>734
左側から来る道は、一方通行。交差点で直進・右左折可能。
右側から来る道は、交差点で直進不可の右左折のみ。
これなら変な位置の導流帯も納得いく

うｐ主は、「右側から来る車は直進できないから、
赤信号でセンターラインまで出ても信号無視にはならない！」
と言いたいんじゃないかな

>>741
すごいな。あの情報だけで場所特定できるんだ。

>>742
あの交差点で撮影者の右側からクルマは来ないよ。
明石方面への一方通行（本線合流）のみ。
歩行者、自転車は知らんが。

場所特定については、対向車のベルタが神戸ナンバーだったことに加えて、バス停（浄教寺前公園という名称らしい）が決め手かな？
上側の看板にある系統を示すキャラクターまでは分からなかったけど。（ヤドカリらしい。）
詳細は明石市HP↓を参照。
http://www.city.akashi.hyogo.jp/doboku/doukei_ka/documents/tutiyama-rosenjikoku-20091201_000.pdf

「南風（お好み焼き屋）」だけだと、全国に店舗展開しているので特定は難しい。

>>739
こんなんだから自賠責の保険料3割ageになるんだな

>>718
右折待ちしてたんじゃねーのか？
中央分離帯部分で待ってて。

>>741
地図を見たけど納得。安全確認云々は抜きに
単純に信号システムを考えると見切り発車だ。

>>739
無保険か。弁護士特約つけておこう。

>>118
トレーラーは青信号で交差点に進入してるｗ
昔のトレーラーは急ブレーキでジャックナイフ
とかなったらしいけど、今はどうなの？

>>151
大阪市内のkankyoタクシーの運転見たら
発狂するぞｗ

>>722
つべにも転載しておいた。
ニコの垢持っていない人はこちらから。
http://www.youtube.com/watch?v=nlCl7wr9fog

関東の奴はレコーダー付けたほうがいいぞ。
脳腫瘍で時々目が見えなくなったり意識が飛んだり
記憶がなくなることがあると公言している平野綾が
自動車学校を卒業したらしいから。

きめぇ

http://www.youtube.com/watch?v=r1Vz20Q5qBU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=pWYyzfwS_Zk

こんくらい録れるレコ欲しいなぁ

>>753
これはさすがに酷いなｗ
無茶な仕事を押し付けられてる可能性を差し引いても、これは暴走レベルで同情の余地無しだな

>>753
俺だったら、ニュー速にスレ立てるレベル。絶対にこのトラック許さん。

>>691
懐かしい。久しぶりに読み返してみた
まだホームページ有ったんだな

アクセルから足を離す＝夜逃げw
ブレーキを踏む＝確実に夜逃げww

追突
Sudden deceleration on the highway
http://www.liveleak.com/view?i=c80_1294955607

>>736
そういや、「それはない」というか、見たこと無いな。
原理的にはあり得ないではないはずだけど。

ボタンを押したらいきなり青になる押しボタン信号は一回だけ見たことある
…ようなうろ覚えの記憶があるわ…確か旅行先の沖縄で

タイミングの問題？って思ったけどその信号で2回あったし
すごいな沖縄の道路事情は！って驚いた記憶がある
うろ覚えだけど

>>756
このトラックは許せるレベルだな。だって勝手に離れてくれるじゃない。
何時までも同じ車の後にくっついている，何時までもブロックしている，こういうDQNのほうが危険回避できないので許せない。

>>753
トラックがウインカー出さないのが気に食わないな、あのタイミングじゃ出しても遅いが。

世の中うんこ漏れそうな奴って結構多いんだな

30歳過ぎて2回漏らした俺にも自信が戻ってきた。

>>737
> 右の白線の意味
　　　　　　　　　　　こっちへ抜けていった
　　　　　　　　　　　　　 ↑
→→→→→→→→→→→→→→
旧街道の並木道とか　自　旧街道の並木道とか
←←←←←←←←←←←←←←

こういう位置関係で、「自」の位置で右折途中で停止していたと仮定するなら、
左の線も、右の線も、旧街道に車が近接しすぎないようにする制限の白線
でいいんじゃない？

>>738
交差点で青信号で右折したばあい、先に見える信号は普通何になると思う？

>>743
なるほど、オーバーパスの下で、側道の間隔が妙に開いてるタイプなのかな？

>>758
なんでそんなとこで右ウィンカー出して止まってんだと思ったら、左になにかいるな
前の車の前にも動物か何かいて轢いちまったか？

>>759
深夜に赤点滅になるタイプの信号なら、朝方にそうなる一応な

>>763
なんちゅうか。。元気出せよとｗ

>>758
道ばたにワンコがいる？？

>>753
こういう運転しても、結局赤で止まって大した効果が無いって
職業運転士なのに未だにわからないのか…
愚かすぎて泣けてくるわ(´；ω；｀)

>>753
動画をあげるのはいいけど追いかけなくてもよくね？
投稿者はトラックの横に並んだときに幅寄せをしてるから暴走トラックと同レベルだな。

>>766
ならないと思うぞ。
普通は赤点滅だけの場合は一時停止が要るから赤点滅→赤→青、
黄点滅との交差点でも同様で　黄点滅→赤→青
一度交通遮断する感じになるローテーション。
自宅前がそうだよ　orz

>>765
そのとおり。
>>741のリンク先でストリートビューを見てもらうと分かると思うが、
４車線の本線がオーバーパスしている。

それにしても、明姫幹線は信号パターンも含め広い割には中途半端で走りにくい道だ。
第二神明、加古川バイパスの殺伐とした雰囲気の方がまだいい。
深夜はそれなりに飛ばせるし。

>>769
この暴走トラックを擁護する気は全く無いけど、渋滞時間なんかは特に赤信号を1回パス出来れば数分稼げる
たかが数分と思うかもしれんけど、長距離走ってればパスできる回数もそれだけ増えるから気持ちだけは分からないでもない
でも、事故を起こしたりKに捕まったり、周りに与える悪印象やヤバいのに絡まれる危険性を犯すような真似は出来ないな

>>771
あーそういえばそうだったかもｗ

残業して会社の前の信号で止まり、点滅に切り替わる瞬間を見ると
ああ、もうこんな時間かとなんか切なくなる。

サラリーマン川柳かとｵﾓﾀ

深残業 ああもうこんな 時間かと
なんか切ない 赤点滅 orz

>>774
とりあえず(ﾟДﾟ )ｶﾞﾝｶﾞﾚ　　
そのうち良いこと有るさ〜

一つ目の黄色点滅信号の意味が分からなかった

不良外国人
http://www.youtube.com/watch?v=pQy2tfkX7Pk

>>753
2本目の冒頭、車線変更直後に黒猫ブロックされたのﾜﾛﾀｗ
撮影者GJ！「ウンコもれそう」シリーズに期待

>>758
とまれ！って聞こえるｗ

>>768
さらに右側には飼い主らしき人がいる

ここに明和住人けっこういるのか？

>>782
ノ

どいつもこいつもスピード出し過ぎだ！

>>722
ν速にもスレが立った

雪道で対向車がスリップし、自分に突っ込んでくる・・・恐怖の車載動画
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1295107518/

>>769
まさに単なる「愚かすぎ」でしょ。

>>773
性懲りもなく「事故を起こしたりKに捕まったり」してるのがトラックに乗ってるというだけじゃない。

>>785
> 相手は任意未加入
・・・・・

>>722
ランドクルーザー VS ワゴンRですか･･･
http://www.youtube.com/watch?v=nlCl7wr9fog

>>728
取り消さなくていいよ。
一時停止後にゆるゆる出てきただけ。
うっかりラクティスに見つかっちゃっただけ。
南鴨宮3丁目の東海道線横に住んでいると
頭がおかしくなるのかな。

>>750
LiveLeakにも投稿してくれ

ＤＱＮ
http://www.youtube.com/watch?v=hLT9bQerZng
http://www.youtube.com/watch?v=DlilgsymZQ4

>>791
赤信号停止の車列の後方からはみ出して信号無視していくって神経が理解できない。

>>791
既出

>>790
Head-On Collision
National Highway No. 7, Akita Prefecture, Japan
Uh oh!
http://www.liveleak.com/view?i=5d9_1295103920

>>770
あれが幅寄せか？
自分の車線内にいるだろ。
幅寄せじゃねえよ。

>>795
幅寄せしようと思わないとあんな動きしないぞ。

危ないという抗議の意味での動きじゃないの？
ｵﾚはそう見えるけど。

もっと露骨に妨害して停止させてやりたいくらいだが、こんなキレた運転をする狂人は相手にしたくねーな

>>789
一停しただけで左右確認もせずに出てくるアホは視ね

>>791
これは酷い。
こんなドライバーはいつ歩行者を殺してもおかしくない。

８００．．．

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1293941231/-100

誤爆したすまない。

>>798
一時停止さえすれば、安確しなくてもいいってマイルール持ってる基地外は多い

>>798
ほっとけば、さっさと離れていくのに。
勝手にちょっかい出して、廻りに迷惑かけるのはやめれ(´・ω・｀)

ＷＲＣ気取りかＹＯ！
http://www.youtube.com/watch?v=AJrXpjuN_O0&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=2uxEn1xqBSM

>>795
少なくとも車間を詰めているし、好き好んでキチガイに絡んでるDQNには違いない。

あそこで車間詰めて、キチガイトラックに突っ込まれても自業自得たよな。
きっと正当化して100％被害者です。みたいな事いうんだろうけど。

>>805
外出

>>806
オタクｷﾓｲみたいな流れになりそうだけど
４：２０以降、雪道をこの速さで笑いながら走れるのがビックリだわ。
こういう走り方は極端だろうけど、雪国の人って雪道でも平気なのかな？

車載カメラなんて設置してるじてんでDQNなんだよ＾＾

>>809
つか、刺さってから助けに何人出てくるんだよう

アラブ人の工事現場車輛を想像したｗ

>>809
どー見ても免許取立て。
他県出身で雪道が始めてとしても、あそこまで下手なヤツは珍しいだろ。
それで、ハイになって笑いがでちゃったんだよ。

>>806
自分でクルマ壊すのは勝手だが私有地でやれと言いたい。
公道でこんな危険なことをやられたら対向車はたまったものでは無い。

>>813
こいつら単に下手杉なだけだから(´・ω・｀)
北海道は知らないが、この程度のスピードならみんな普通に走ってるよ。

>>807
少なくとも『幅寄せ』ではないな。

>>813
まじか……こんなスピードが普通とか恐ろしい

古いのだけど、何で歩行者が悪いみたいになってるの？
ttp://www.youtube.com/watch?v=Vof_VF3vRB8&feature=fvw

最近の車ってAピラーの死角増えてきてない？どーも気になる。
気になるからそこを見るときは首を動かす癖が付くけどさ。

>>814
　うまいとか下手とかなんてどうでもいいことだ。
　対向車が来ることを想定していない悪質な遊びそのものがダメだと言う
こと。
　交通ルールを守って他人に迷惑をかけないというのは北海道に限らず世
界共通です。

>>818
公道でやるのはまずいよな。
しかもバカ笑いしてネットに上げる時点で程度が低い。
通報されて怒られたらバカもちょっとはマシになるんでない?

http://www.youtube.com/watch?v=pzmXl0m8YeA
ハザード点けてバックで車庫入れしようとしてるトレーラーやトラックが居たら
うちの近所なら止まって待つ車がほとんどだけれど
地域によっては我先にと間をすり抜けていく車も居るんだな

>>820
当てられた乗用車も、ホーンぐらい鳴らせよな。

>>820
これはトレーラーの運転手がかわいそう。

>>822
乗用車は止まっているのに？

>822に同じく。
さすが層化タレント知事の県民・・・期待通りだわｗ

>>820
千葉県千葉市花見川区幕張町２丁目

>>820
周りの乗用車馬鹿じゃないの

>>820
目の前に壁があっても突っこんでいきそうな奴ばっかりだな

車線が多く流れが速い道では、トレーラーも自動車が止まるのを待つべきだよ。

まあ無理矢理抜いてく奴は問題外だけど。
相手に急ブレーキを踏ませるのは駄目だな。

>>796
右に避けてから戻っただけでしょ。

>>806
全員がジーパンはいてるようなｗ　というかヲタｗｗｗ

>>820
トレーラーのバックの仕方が悪い
3車線フルに使わなくても入るんだからｗ

>>820
トレーラの運転手アフォだ。
せめて次の赤信号まで待てよ。

田舎の片側一車線の国道ならともかく、3車線ある14号でこれやる方が基地外。
一番右の車線で止まってるのにぶつけられた人はかわいそうだ。
トレーラの運転手の免許取り上げて良い。

>>820
トレーラはいちばん左車線からバックすれば入れると思う。
わざわざ前進でヘッドを振ってトレーラ部分を斜めにする必要などない。

というか、運転手は全然周囲を見てないよな。
強引にいけば周囲の車が避けてくれるとでも思ってるのだろうか。
稀にこの手の強引な職業ドライバーを見かけるけど、一生免許を持たせないで欲しい。

>>820
とはいっても乗用車も少しは何かすべきだな、バックで逃げる余裕もあった感じだし。

>>834
それはそうだけど、すり抜けるしかしない車たちもバカどもだと思うぞ。

一番馬鹿なのは流れがあるのに車線いっぱい使ってバックして周囲を見ずにぶつけたトレーラーだろ
すり抜け狙った乗用車も無理しすぎだしバックするなりホーン鳴らすなりしとけや

>>835
　せっかく停止してトレーラーを待っているのに動くと過失割合が大きく
なる。
　また慌てて逆走するとトレーラーとの接触は避けられても他のクルマへ
の加害者になる可能性が高い。

いくつか判例もあるはず

判例タイムズ　http://www.hanta.co.jp/

>>827
だから、ロクに後ろも見ずに強引にバックして、あげくに車を挟んで壊した？
それ、過失による事故ではない故意の犯罪ものだぞ？

>>820
この撮影者もすり抜ける気まんまんだし
地域によってこんなにも違うのかと

>>827
日本国内で撮影された映像とは思えないくらいに前進することに貪欲（笑）

>>837
本当に必要なときもホーンを鳴らさないドライバーは馬鹿だね。
何のためのホーンなのかと･･･

トレーラーは上手くても下手でもどうでもいいわｗ

こんな状態のトレーラに接近してすり抜けようとする馬鹿大杉

韓国だったかの、トンネル事故（追突したトラックのドラレコ映像）思い出す

>>839
　止まっているクルマに衝突させたトレーラーの過失は重大で被害者を受
けたクルマが停止してトレーラーが道を譲るまで待ったという選択は判断
としては正しい。
　このような状況であるにも関わらずトレーラーの動きを見失わずに後方
の確認をしながらバックして回避しろなどという主張はあまりにも馬鹿げ
ている。

トラックが悪いんであろうが、
俺だったら、ぶつかりそうだと思ったら
そのまま待ってるのではなく
バックするなりクラクション鳴らすなりはするね後続の車も協力してくれるだろう

>>844
自分の車を壊して(実被害を受けるまで待って)までトレーラーから何かふんだくろうってのなら
その判断も正しいしなんの落ち度も無いが、俺は壊されるのをじっと待ちたくないから、何か
クラクションなり、バックに入れて後ろに合図するとかアクションを起こすだろうね。

>>846
　クラクションは鳴らすべきだが下手にバックすると過失割合が大きく
なるだけだ。

トレーラーの人はよっぽど急いでたのかね

バックはしないがクラクションはならす俺なら。

トレーラーが悪いのは間違いないが、突っ込んでる
周りの車(ぶつけられた方含む)もなぁ…。
真ん中で止まってる撮影者の車も見えてるだろうに。

誰かも言ってるけどあの状況ならまず赤信号になるまではせめて
トレーラーは待ってなくちゃな。最近はハザード出せば後続車を停止させて
当たり前のようにしてるバカもいる。かと言って停止車輛を１台も出さずにあそこに左バックは
現実的に不可能。よってタイミングが悪すぎ。

トラック運転手は乗用車の人間はトレーラーの特性なんて知らないつもりでいなくちゃいけない。

トレーラーが入ろうとしている所の幅がどれ位かは知らんけど狭いなら３車線フル活用でないと
無理。誰かが１車線でできるとか抜かしてるけど仮に広くても１車線だけでは無理だな。

以上　たまにトレーラー乗る人より

つか、それがトレーラーかどうかに関係なく、バックしている車が見えているのに
後ろをすり抜けようと突っ込むとか、バカの集団にしか見えない。

トレーラーはバックのとき荷台がハンドル切る向きと逆に動くから難しいんだよ

トレーラーも酷いけど左を抜けていった乗用車は自分の車線が前空いてさえいれば構わず突っ込んでいくタイプ。

要は千葉県民が(ry

>>850
ほんとにけん引持ってるの？こんなの2車線もあれば十分入るだろ、
このウテシは単に横着してるだけだ。ちなみに動画のようなトレーラーの左バックなら
あまり右ミラーは役に立たんからおろそかにするウテシも多いんだろうねぇ

http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/
これでちょこっと体験できる
「車種・コース変更」で一番でかいトレーラーにしてプレイ

>>856
俺牽引持ってるけど、これはむづいなｗ

とりあえず牽引で車庫入れやってみたらいい。
俺には無理だったｗ
よく免許取れたわ

>>820
今はじめてみたけど、トレーラーが車幅一杯使って車庫入れしてるのに、なんで突っ込んでくるんだろ。
ほっときゃ10秒で終わる作業なのに。

>>858
止まったら負けと思ってるからだろ

止まったら死ぬんじゃない？

>>860
マグロ乙

牽引車両の車庫入れ

1、とりあえず入れる場所と直角になるように、少し行き過ぎた辺りで停車(そして深呼吸)
2、右折して車庫入れする場合はハンドルを左に切りながら下がる。(乗用車や一般トラックとは逆)
3、荷台が一定の角度に折れたら、ハンドルを戻して頭と荷台が直線になるようにする。
4、そのまま押し込みながら荷台の角度を調節する
5、荷台と頭が、車庫入れの幅と平行になる状態で停車して完了
※早すぎると斜めになったり、折れが戻らなくなる。

白線の内側にまっすぐ停車してれば合格。

縦列駐車のほうがやや難しいんだが、試験ではどちらか1つをこなせばおk。

>>862
このスレに書くことじゃねーんだよ、ボケ。

>>856
これ実車の10倍は難しいな。
大型バスですら当てまくりだわ。
なんか反応が遅い。

>>806
ナンバーが「死に丸」www

>>820
>>858に同意。
ちょっと待ってあげれば済むことなのに、すり抜けようとする奴等の気が知れん。

首都圏の連中ってほんとに余裕ない走りだよなー
普段飛ばしてる自分でも、それくらい待つわｗ

>>866
首都圏つうか千葉と横浜な、ああいうてめえさえ通過できればどうでもいいってのは。

朝の通勤ラッシュ時だからじゃね？

>>820
ドライバー全員脳障害級のアホ、千葉県なんぞ絶対走りたくねぇわｗｗｗ

>>867
そりは千葉と練馬、駄埼玉全般だろｗ
品川・横浜では殆ど見ないつーか、見たこと無いぞ。

>>869
周囲の調子を全く無視して我を通そうとする自己厨なら、そりゃ、
我流が通用しないようなところは走らないのが分相応。

ま、我がちにすり抜けていくってのは、ちょっとやり過ぎとは思うが、
「お前のやることが優先」じゃないんだよ。分かる？

>>870
まあ、それはいえるね。
何車線もの道幅をいっぱいに塞いでバックする大型車なんて奇妙なものも、見たこともないが。

このプリウスすげーなｗ
http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=1987
http://www.limousine-hearse.com/hearse_hp.html

交差点とか大変そうだなｗ

暴走して墓場に突っ込みそう･･･

あと底を擦ったら電気系統とかヤバくないか？
そうじゃなくてもこういう状態なのに。
ttp://pontium.dip.jp/~frs/cgi-bin/tubuyaki/201002.html#20100219

>>875
頑丈な金属等で覆うと事故の際、折れ曲がったままになり断線等の危険性が
増す、万が一の場合電気がそのまま車体に伝わってしまう、という問題がある。
柳に風じゃないが柔らかく受け流そう、万が一の場合は車体から外れたほうが
安全という考え方。頑丈、硬い＝安全という考え方がおかしい。
車輪付近とは違いフロアー中央は擦りにくい(擦ったら止まる)。

>>876
だからふつーにフロアトンネルに入れればいいのにって。
フロアトンネルがひん曲がるような事故になるならその時点で車は終わりだ。

>車輪付近とは違いフロアー中央は擦りにくい(擦ったら止まる)。

昨年暮れの大雪の時に無謀にもノーマルタイヤで峠越えを試みたらしい
プリウスが左カーブで路外に右半分出た感じで停まってたので近づいて
救助したが、見事にフロア中央付近で車を支えているような状態だったな。
人数は十分いたから持ち上げて戻すことは可能だったけど、丁度配線位置あたりが
当っているので危険だからやめた。
オーナーはあそこを配線が通っていること自体を知らなかったらしい…。

ここプリウスに意見するスレだっけ？

ﾊﾞｶ自転車
http://www.youtube.com/watch?v=l-Y534mLS8o

>>873
これ↓かな？
（株式会社アドバンスト・カー・エンジニアリングのHPより）
http://www.limousine-hearse.com/hearse_hp.html

　.＿＿／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ＿
　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
..└◎―――――――――――――――――――――――――◎’

　.＿＿／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ_┳
　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
..└◎―――――――――――――――――――――――――◎’

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　GT-R

>>880
おまえ・・・

>>880
何言ってんだこれ↓だろ
（株式会社アドバンスト・カー・エンジニアリングのHPより）
http://www.limousine-hearse.com/hearse_hp.html

おまえら楽しそうだなｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　.＿＿／￣￣ヽ＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　| ≡
　　　　　　　　　　　　　　　　　..└◎――――◎’
　　　　　　　　　　　　　　.＿＿／￣￣ヽ＿
　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　| 　≡
　　　　　　　　　　　　　..└◎――――◎’
　　　　　　　　　　.＿＿／￣￣ヽ＿
　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　| ≡
　　　　　　　　　..└◎――――◎’
　　　　　　.＿＿／￣￣ヽ＿
　　　　　　|　　　　　　　　　　| ≡
　　|　　　└◎――――◎’
　　|／￣ヽ_
　　|　　　　 |
　　|◎―◎’

>>886
ああ、中国車ですね、判ります。

>>886
あぁ、ローレンツ短縮か

>>820
改めて動画を見たけど撮影日の1/14の朝7：37って金曜日だね。
そりゃ会社に急ぐ時間帯だわ。俺もその時間帯に動画のような状況だったら
無理矢理でも横をすり抜けるわ。日本という国は時間に厳しいからね。
トレーラーも延着しそうで焦っていたんだろうな。

　　　　　　／￣￣￣￣￣|￣￣￣￣￣ |￣￣￣￣＼
　　　　 ／　　　　 ／　　　∈ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ∋　　＼　　　　＼
　　　／ 　　　　／　　　　　■　　　　　■　　　　＼　　　　＼
　 ／ 　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　＼
　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ﾆﾆﾆ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//　　　　ヽヽ

　　　　　　／￣￣￣￣￣|￣￣￣￣￣ |￣￣￣￣＼
　　　　 ／　　　　 ／　　　|　　　　　　　 .|　 ＼　　　　＼
　　　／ 　　　　／　　　　∈ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ∋　ガッ！　　　　＼
　 ／ 　　　　／　　　|＼/ヽVVVVVVV＼/ヽ／|　＼　　　　＼
　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ﾆﾆﾆ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//　　　　ヽヽ

http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=498

こういうのって『右折は右車線』『左折は左車線』に入るのがデフォなの？
自分が左折側ならその時の気分なんだが。
右折に気遣わなければならんのかね？

>>892
右折は知らんけど左折は一番左に入らないとダメだね。

>>890-891
何のＡＡか分からん…
クレーンゲームのようにも見えるし

>>892
ルールじゃないだろうけど、交差点によってはそういうマナーがあった方がいい場所はあるね。

>>892
道交法第三十四条に「あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、
できる限り道路の左側端に沿つて」とあるので指定がない限り、第一車線（一番左）に
入らなければならない。右折は逆で一番右の車線。厳密に言えば撮影車側も左折車と
同時に右折しているから第三十七条（直進・左折優先）に違反しているけど。

トラックに乗ってるときに左折で少しだけ脇をあけたら
原付きが曲がってるのに強引に突っ切ってきたことあったよ。

バイクとかは少しでも間空いてると入ってくるけど
車で間あいたから入っていくって強引すぎじゃないか？

>>892
教習車は右左折のために同じ車線内でもウィンカー出して進路変更してるけどな
実際はそんなことしてる一般車見かけないけど

>>894
前のクルマに追突したのをクルマの中から見たところ

>>892
曲がった後の話か。紛らわしいな。
右折は待たなきゃ。

曲がった後しばらく直進なら左折→第一、右折→第二のほうが接触防げてスムーズじゃない？
896みたいに頑固だと危険だ

>>901
>>896は正しいことを言ってるだけ。
お前みたいな奴が危険。

左折車両が道交法違反となる左折方法を取っていても、その違反は左折動作の終局的な場面であることが多いから、
右折車両は、道路交通法に則って当該左折車を優先させれば解決する問題だと思う。

左折は巻き込み確認に重点を置いたほうが良い。
第2（大回り）へ向かって左折した方が巻き込まれた者の逃げ場ができるかもしれないし。
ただ、第2へをルールにすると減速が足りない奴が出てくるだろうしな。
右折は待て。それ以外は無い。
地域によっては右折がやけに突っ込んでくる。無視して主に左を注意しながら旋回するけど。
逆に右折時は相手の動作予定を変更させないように動いているつもり。

左折なら基本左側に入るなぁ
真ん中は知りたい時も左入った後車線変更すればいいだけだし

基本>>896の言うとおりだけど、Ｈ型の交差点で、
たまに第二車線というか右折車線に直で入る時はあるな
たまに左折優先意識丸出しな車居るけど、あれはあれで危険

>>901
一応、日本は法治国家なので　>>896　が示してくれた道路交通法に従うべきですね。
事故を記録しても自分自身が不利になるだけだし・・・

>>888
こんな所で物理好きな俺を笑わせる
ネタに出会えるとは思わなかったぜw

対向左折車に合わせて右折するのはよくないと思うなぁ。
曲がった後も、まず左折車に車線選択の優先権があると思うなぁ。

>>892
なんでだよ。
左折優先で右折が待てよ。

なんで左折が左斜線入る前提で
一緒に右折してきてんだよ。


左折１台目が左車線側で横断歩道歩行者待ちして
左折２代目が大きく被せて右車線側で横断歩道歩行者待ち
するような状況も多いだろ。

この場合左折側が１台だけど
それでも左折側優先でどっちに入ろうとも右折側が譲る必要がある。

左折側がフェイント左ウインカーで直進してくる可能性もあるし
なにがあっても右折側は左折側が左折終えてから
右折するべし。
ふざけんじゃねーよ。
なんだこいつ！！！

左折車が左折中のところに
右折で突っ込んできたやつがウダウダ言うのはおかしいよな。

>>879
誰も突っ込んでないけどwarota

>>901
そうだけど、必ずそうしなければならないとしてしまったら、また、実状に合わない
不都合なことも生じうるから。

> 896みたいに頑固だと危険だ
896は、「法規には基本的にそうせよと書いてある」といってるだけ。
「法規」自体、「頑固」で融通が利かないのは事実で、「状況など全く無視して
杓子定規に従おうとしたら危険でもあり得る」のは、一般常識の通り。

>>908
左折車のほうが当然先に行くわけで、先を走ってるのがいるのに、後から来たのが頭を押さえようとしたら、
珍走とかの通行の妨害と、本人のつもりとしては別でも、やってることが同じようなことになっちゃうからね。

>>909
>左折１台目が左車線側で横断歩道歩行者待ちして
左折２代目が大きく被せて右車線側で横断歩道歩行者待ち
するような状況も多いだろ

これチョット分かんない

よし！
猿でもわかるように絵で説明しろ　>>916

え？　あ、本日はお日柄も良く・・・・・

左折車優先だから曲がったらどっちでも好きな車線走ったらええねん

>>898
俺はいつもやってるけど。
右左折の巻き込み防止で寄せるときにぶつけてたらシャレにならんしな。

>>901
左折右折の同時進行は、左折車の直後や陰から突っ込んでくる二輪との右直進事故で
よくあるパターンだよ。しかもそういう時の二輪って加速してくるから…。

>>917
そうだよな。
右折車は左折車が左折してから、右折すりゃいいだよ。
同時に曲がろうとするのが間違いだわな。

ロシア？
ドラレコじゃない動画もちょっと混じってるけど新作揃い。
http://www.youtube.com/watch?v=0FVNkMNi21Y

驚きの回避能力
http://www.youtube.com/watch?v=7qYavyDsdVo

オレならそのままぶつけられてるわ・・・

赤い車はニュータイプ

>>920
ロシア語には遠慮とか用心とかって語彙が無いんだろうなって思えてしまうなw
元からの気質なのか雪道が当たり前すぎて麻痺してるのか
北海道の人もこんな風にいつでもくるくるドカンなの？

赤い車よく逃げたな。
自分だと何もできないままぶつかるか、焦ってアクセルベタ踏みとかしそう。

>>920
色々と予想外すぎるｗ
3:52〜 のとか厳しいよな

>>926
止まってる車の横を抜ける時は徐行しろってこったよな。
ほんと、気をつけないとって改めて思うよ。

>>909 >>917
これぞまさに優先意識丸出しバカという
優先だから何しても良い訳ではないだろう

>>921
トラックに当てられた方の車は、交差点中央で一旦停止したのに、
当てられた力で撮影車のトコまで滑ってきたのかな？
それとも焦ってアクセル踏んでる？

>>924
ロシア地方の氷道と似た感じになる場所は日本では少ない。
日本は気温・地形的に雪道は走りやすいほう。
国境付近しかわからないけど、歩くことも滑って大変だった。

>>921
前に出て逃げるのって迷うんだよな、すげー怖い
一度スーパーバックで１０mくらい逃げて助かった事があるけど
もし後ろに車が居て前しか逃げられなかったら無理だったと思う
Dのままガツンと前に行ける奴は根性あるｗ

おそロシア

>>921
日産･ノートかな

すげえ！
トラック止まったやん？って思ったのに・・・2派があるとわ。

指示器が出てるだけまだマシ。
指示器をまったく出さない宗派のやつもいるし。
http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=1998

ロシアっていたるところがアイスバーンになってるだろうに、みんな恐ろしいスピードで走ってんな・・・

>>935
動画とウィンカーの話関係無いんかいｗ
これ捕まったのはどうせ運転しながらケータイでもしてたんだろ。

>>935
何なのかね？？？　まさかシートベルト違反？

>>937
あ、それかな？　それなら一目で分かるね。

真横までいって確認しているあたりを見ると、手持ちの携帯電話だろうね。

カーテン付ければバレる心配なしってことか・・

走行中のカーテンって違反じゃねーの？
スモークの70％以下？より酷いじゃん

>>921
トラックとぶつかって、こっちへ向かってくる乗用車が衝突前にドア開けてるが、
降りて逃げようとしたのかね？
外人は、ぶつかりそうになるとドア開けて脱出することがあるよね。
アイスバーンで滑ってる動画で、衝突前にドアから逃げる動画もあったし。
中にいたほうが安全じゃないのか？

>>935
この覆面て車種なんだろう？

>>944
ふつーに17クラウンでしょ

雪の高速で追越車がスピン
http://www.youtube.com/watch?v=PHr82YvL7Io

>>935
どう見ても強引じゃないな、こんなので腹立ててたらすぐに胃潰瘍になる

>>946
走ってる人はみいんな雪国の人なんだろうな。俺なら50キロくらいしか出さない。
慣れってのは怖いね。

スレスレ
http://izismile.com/2011/01/19/that-was-close.html

バキュラに襲われるカローラ
http://www.youtube.com/watch?v=De1FVustdtY

>>947
ドラレコのレンズは広角だから、実際に運転席から見るとものすごく接近してる。
実際より速度が高く出ているように見えるのも広角レンズだから。

>>950
しつこいｗ

>>949
車両側の信号が青だよな、これ？それよりもBGMがｗ

>>950
減速しなければ当たらなかったのにｗ

>>946
こういうこともあるから、用心が必要と。

広島県福山市南蔵王町2丁目
http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=2001

>>951
そうね。割り込まれる前の前車との間隔が、普通に流してるときの普通の間隔だから、その間に突っ込んでくる感じ。

>>950
三千到九千元とある「元」は、台湾ドルと呼ばれるのと同じみたいで、8000〜25000円
くらいみたいだけど、職種等による月収の格差がかなり大きいそうで、仮にドライバーが
二万元としたら、週給とか、月収の半分とか相当になるかな。

>>956
hiro投稿が少なくなったねー。外回り減ったのかな？それとも会社での投稿を言われたのかな？
ちなみに車は黒っぽい色で、ルーフボックスは銀っぽい色です。（1713，1675辺りから）

>>956
客に「ここで止めてくれ！」と、急に言われたんだろな。

>>956
福山県ってどこら辺にあるんだっけ？

昇降って・・・・。
それよりさ、こいつが都内に来たら常時録画じゃないと
ボタン連打になりそうだな。

>>961
変な県、作らんでください。

>>961
東京県のとなりじゃねえか

>>956
回転寿司目当ての客か？ｗ

と思ったけど、この道にしちゃえらい交通量少ないな。早朝か？

あいかわらずhiroの投稿はキチガイ以下だね

微妙な優しさを見せる>>966であった

俺も映りたいから松永の方にも来てくれ

>>966
Win2kで見れないと書いてた俺ですがXPで>>956見れた
hiroってのが○キ印ってのがよくわかった
客降ろすのに左後部扉を開けるから縁石避けてナナメに停まってるだけじゃん
hahahaha 京都にいったら一杯撮れるでhiro

>>945
さんくす。
クラウンか。
こういう古い車種の覆面って、交通取締りではもういないのかと思ってた。

>>970
景気悪いからだろうね、あと耐久性が高いのもあると思う。
200系クラウンがMCしたから白黒パトカー出るのかと思ったら出てこないね。

>>971
逆に古い車種ばかりになってくれれば分かりやすいんだけどｗ

岡崎トミ子前国家公安委員長が、観光地振興のためパトカー増やしますって前国会で答弁してたよ。

雪道をノーマルタイヤで走ってみたwww
http://www.youtube.com/watch?v=ejaUEKA199M

kanadechan9754 | 2011年01月16日 | 高評価 0 人、低評価 3 人
タイトルの通りですが雪道をノーマルタイヤで走ってきました。
スリップするしABS作-動するしなかなか大変でしたよ、楽しかったけどwww

>>974
何のオチも無しか。
単なる住宅密集地をウロつく不審車だな。

コメント欄に「場所は特定できた」って書けばすぐ消すんじゃね？

ボケた軽トラ
http://www.youtube.com/watch?v=SPjBFtHF-DQ

人身事故は恐い・・・
http://www.youtube.com/watch?v=OAIxF-kFzOM

本当の「和」とは それぞれの意見を正直にぶつけ合い 違いを認め、理解しあうこと。
個人主義者ってのは自分の自由と尊厳を自分だけじゃなく他人にも 与えられる心の余裕がある人を言うんだよ。
個性を認め合ってこそ、真の和が生まれるはず。
真に自由で多様性を大切にする社会は、「殺してもいい」とか「泥棒してもいい」とは言わない。
倫理的不寛容は、自由な社会を作る上で、欠かすことのできない条件である。
「自由だ！」と叫びながら、罪を容認すると、かえって社会は奴隷状態になるのだ。
たとえば、自由主義経済は、「ウソをついてはならない」という倫理的規範を重視する。
なぜならば、商取引において、互いにウソをつき合うと、信用取引ができなくなり、
保険やら、担保やら、いろんな制約をつける必要がでてくる。
また、警察が怠慢になり、罪を放任するようになれば、
夜一人でコンビニなどに行けなくなることにもなるだろう。
犯罪に対する寛容は、社会から自由を奪うのである。

>>978
つまらん

>>978
どうやって作ったのか知らんけど、いくらで売れたんだろう？

http://www.youtube.com/watch?v=WAK2EItorPc

>>978
おわかりいただけただろうか

>>977
ボケは撮影者のほうだｗｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=SLx8cx0ev_8

>>977
うっせぇなー
民家に迷惑

>>935
既出だけど、
そいつ基地 外だからほっといて

>>977
撮影者の車種は日産車かな？

>>977
お前が停まれよ。ってしか見えない。
大型トラック運転手ってアレで自分の過失のほうが圧倒的に少ないって
思っているのがよくわかった。
心して気をつけるべしだな。

>>988
これらしい。
http://www.youtube.com/watch?v=eUy1TxytM68

>>920
雪道でコントロール不能になってるのが多いけど
まさかスタッドレス履いて無い？それともアイスバーンが多い？

自分は良く煽られるとか被害妄想になってる奴ほど
自分の運転に問題があることに気が付いてないかわいそうな人が多いのも事実ｗ

ドラレコなんかで証拠押さえたと粋がってYoutubeなんかにアップする奴はもう病気だよｗｗｗ

次。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1295660832/

>>991
まず毎日が氷点下がデフォという場所で生活してくれ。
話はそれからだ(´・ω・｀)

>>956
ここのバス停名は蔵王支所？広尾？
井笠のＨＰ見たけど、通過停留所名の列記だけで路線図がないからわからん。
ニコバスの路線でないことは確かだが。

>>994
そんな僻地に住むメリットを挙げてくれ。

>>995
蔵王支所じゃないかな。
中国バスも通ってる。
http://www.chugokubus.jp/02routebus/rosen/terminal05.html

蔵王というと山形県を思い出す。

>>997
ありがとう。
てっきり井笠だけかと思っていたけど、僅かながらニコバスも通ってるのか。

ニコニコバスで毎週福山に通ってたワシが、1000ゲット！

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。