まだまだ走る２桁ナンバー

丸っこい形より角ばった方が良いねぇ
流線型がダメってわけじゃないけど。

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群馬77か熊谷77は見かけた気がするが、長岡77って見たこと無いな。
ってか57から500になった気がする。

>>281
群馬７７はあるけど、熊谷ナンバーには７ナンバーは無い。
熊谷は５９までしかナンバーの分類番号は進んでいない。
長岡も７ナンバーは無い。　長岡は５８までしか払い出しされていない。

ちなみに５ナンバーの場合は５５から始まり、　５６→５７→５８→５９
→５２→５３→５４まで。　５４まで来ると今度は７７ナンバーとなる。
７ナンバーの場合は７７から始まり７８→７９→７０→７１→７２→７３
→７４→７５→７６となる。

だが平成１１年５月から自動車のナンバーの分類番号は３桁化になったため、
５００→５０１→５０２→５０３→５０４→５０５と進んでいる。
進行状況は名古屋ナンバーが最も進んでおり名古屋５０５となっている。横浜は
横浜５０４。　大阪は５０３。　大宮や京都などは５０２。
ちなみに希望番号だと分類番号は５３０からのスタートとなる

なるほど。長岡と熊谷って7ナンバー出てないんだな。

希望で7が出るのを待つか…

>>283
7がでるまで待つなんてバカなこと言ってないでさっさと車買えよ！

何年後になるかわからんし、出ても希望で先行するナンバー
なんて1122、1188みたいなカス番号ばかりだろうよ。

>>284
買いたくても金がねえんだよ。それに今乗ってる車を買い替えるつもりも余りないし
・・・1とか・・・2とかなら可能性も有るだろうけれど、ありきたりだしな。
もう10年位経てばちょっとは状況変わってるんじゃないか？と思いたいね

７ナンの車を買えばいいんだよ

その手があったか

(ﾟДﾟ)

100

近所で１１ナンバーのランクルと４４ナンバーのジープ、５５ナンバーの
スポーツタイプ(車種は知らない)に乗ってる５５歳くらいのオヤジがいます。
どれも新車で買ったが下取りに出さなかったので増えてしまったと笑っていた。
新車当時のナンバーのままっていいもんだ。

11〜44,57と88〜00は結構見かけるが、55，56と66,77は滅多に見かけないなあ。
存在するのか？

>>291　55と56はうちにあるよ

飛騨５５
とか
北見５６
とか
栃木７７
とかなら多いだろ
要は、各地域のナンバー進行具合次第だ
６６は、三輪小型貨物か昔の軽だ

うちの、「神戸５６」現役や。優良納税者やな。

ＦＤで二桁ナンバーを手放した…

>>291
６６の三輪トラックまだ見かけるよ

>>291>>293
55を見られる確率が一番高いのは庄内だろうな。
設立から3桁移行まで20年間55枠を使い切れなかったので。

今日スターレット最終のＧＴ　ＬＴＤのＭＴ乗った老夫婦が居た。ナンバーからして新車からのものだろう
奇麗にしてあるし大事にされてるのだろうね

飛騨50のＥＫワゴンが走っていた。
それまで、飛騨はご当地ナンバーだと思っていた。

３００．．．．

この前デリヘルを呼んだんだが、絶対ＮＧな推定50歳ほどのオバサンが来たので
『チェンジ！』と一喝して追い返した。
その後すぐにチャイムが鳴り今度はナイスなギャルがご登場したわけだが、
最初に訪れたオバサンが実は近所に引っ越してきて挨拶に来た人だったみたい。

>>301　コピペについ笑ってしまったのは久々のことです

２桁のプレリュード発見　やっぱ当時ナンだと雰囲気でるね

「栃11」っていうナンバーのダンプを見かけたが、
一体何年前から走ってるんだ
というか、一体何万km走ってるんだ？ｗ

>>304
四半世紀は乗ってるね。
新車のダンプを買ってきて、それを使って一人親方で頑張ってるんだろ。
綺麗なところばっかり走るわけにもいかない車なだけに外見はボロボロなのが多いけど、
よっぽど「商売道具」としてきちんと手入れしてないと無理な話で、尊敬に値するよ。
でも運転マナーに関してはやっぱりガッカリさんが多いなｗ

日野が顧客向けに配っているＰＲ誌に
ノーオーバーホールで走行100万キロを超えたユーザーを
紹介するページがある。
割りと新しい年式で100万キロ達成している運送業者が多い一方、
田舎の砂利屋なんかのダンプは昭和年式車で100万キロ走破しているのも
チラホラ。

>>306
運送業者と違って、地元密着の砂利トラは１回１回の走行距離が短いからな。
出稼ぎ砂利トラは結構走るらしいけど。

マナー最悪の砂利トラ

　

過疎ってるな
みんなもう２桁車売っちゃったの？

ンにゃー、ウチの日産Boローレル
二桁字光式35ナンバーだっちゃ

うちのボロシオも33字光ナンバー健在。

boro

まだ車検から戻ってこない。
そろそろ禁断症状が出てきそう。

手許にある時は暫く乗らなくても平気だが、預けると無性に乗りたくなる。

車種は

>>306
そういえば
UDにも、そんな冊子があったな

日本初のガソリン車復元で、付いていたのが多摩71。こりゃまたどういうわけだ。

>>317
ベース車の登録がその当時だったんだろ。
８ナンバーや３ナンバーに該当しなければ、改造前のナンバー引継ぎだよ。

　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　保守
　　 ﾟし-Jﾟ

33
51

会社の車１台だけあるわ

創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね　
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昔は愛知ナンバーってあったの？
もし、車が現存してたらそのままの登録なのかな

栃木も今はとちぎになったけど
昔のままの車はそのまま

>>323　「愛　5」ナンバーが付いてる初代クラウンは
旧車イベントでお目にかかることができることもある。

あ

>>326
なに乗ってるの？

http://ozcircle.net/_uploader/122280636