>>946 後部座席の頭上は前のプリウスから問題視されてる点だょ。
三代目で改善されてるはずだけど、まだ余裕があると感じる程度まで広くは出来てないみたいだねぇ。
>>944 今やエンジンだけでもリッター30いく時代になったんだね。
今後が楽しみ。
今のプリウスは
都会の街乗りエコランで20-25
田舎の街乗りエコランで30-35
普通に燃費気にせずガンガン乗って20ちょい
高速80でやっぱり25-30
高速100以上だと20-25
こんな感じ。
>>945 デザイン我慢してまでプリウス乗る人居るの!?
そこまで燃費重視しなくても良くない!?
>>947 まぁ、勝つとか負けるとかそーいぅ話はやめない!?
もともと車種っていぅかクラスが違うんだから比べるべきじゃないんだし。
コンパクトカーなら、車両重量も大きさも小さいし、まず比べるにしても条件が違いすぎるょ。
>>948 それ何となく納得出来るw
当たってると思うよ。
>>949 んまぁ、ハイブリッドを除けばカローラクラスだね。
内装とかパッと見大した差もないし。
ただそれにしてもカローラより走行性能は若干上だと思うよ。
ハイブリッドが付いてるってだけで付加価値はグンと上がるし、走行性能も上がる。
カローラでクルコン仕様も無いでしょ!?
加速だけ比べてもモーターあるのと無いのじゃやっぱり違うし。
勿論燃費も倍以上良くなるし。
それに、お金のかかり方が全然違う。使ってる部品だけとっても、ハイブリッドってだけで高い。
ましてや売る時にもカローラより高く売れるだろうし。
総合的にみたらカローラより上だよ。
>>950 車に興味無い人には、インサイト見てもプリウスってなるみたいね。
アンドロイド=au機種って認識してるのと同じっぽい!?
あと、興味無い人はプリウスとインサイト以外のハイブリッドが全く話題に出てこない。
ぁ、気が付いたら書き過ぎたw
>>960 模範になるか試して実験してみればぁ!?
>>957 カローラハイブリッドって名前だったら売れなかっただろうね
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 01:47:38.45 ID:TBIurTNg0
>>962 カローラHVで売ると、ガソリン車160万円、HV車210万円等になり価格差が見えてしまう。
ガソリン車リッター15、HV車リッター20で年間一万キロ走ってガソリン代の差額が年間25000円位。
二十万キロ走行してトントンw
こんな感じで、価格差を埋められないので、フィット、クラウン、フーガ等HV同一車はガソリン車を選ぶ人の方が圧倒的に多い!
>>963 んまぁ、燃費で元とれだと、必然的にハイブリッドは圏外になるょね。
免税と補助金だけですでにペイしているんですけど
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 10:17:17.69 ID:e5tX6pwD0
>>965 すでにペイって何と比べて??
免税や補助金なんてほかの車種でもあったじゃんw(100lとか50lの差の違い)
プリはハイブリットシステム代が40〜50万円余分に掛かっているから、、、
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 11:19:27.41 ID:bi4ZSAEhO
プリウスがたくさんいると、サツマイモがゴロゴロ転がっているようでウザい!
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 15:01:44.38 ID:sMLUarZPO
下関市にて。
本屋の駐車場に車線またいで停めてるプリウス。
大経ホイールに超扁平タイヤ、面一。
オーナーは10代と思わしきバカップルw
>>969 サツマイモw
前はゴキブリって言ってる人いたけど、サツマイモもありなのねw
>>968 ベースのオーリスとは10万ほどしか差が無かったですが
標準の安全装備を考えるとむしろ安いです
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 23:38:12.93 ID:CMdWyl5Y0
プリウスがOLに人気って・・
会社の女の子三人に休憩時間に聞いてみたら、絶対乗りたくも無いって!
営業車がプリウスだから・・走っているの見ると営業車に見えるってw
20よりウィッシュの方が上だと言っていたから、俺が20って300万円位すると言ったら驚いていたw
30はベルタやヴィッツの上位車種だと思っていたってw
せっかく香ばしいプリ乗りらしきものが出てくるので、次スレ誰か頼む。
立てられなかったよ。
オレも周囲でプリがいいなどという若い女性はOLを含め知らぬなぁ。
大抵、もっと生活感が薄くお洒落だとされる車を好むぞ。
ヨタの工作員が敵視するような車ともいえるなw
エコランとやらで渋滞作って喜ぶバカと、醜悪でプアなデザインでも
気にしない鈍感しか乗らないだろ、あんなもん。
新しく作る必要ないでしょ。
こんな場所これが終わったらおしまいで十分。
LS600hやGS450hでスピード出すのならまだしも、こんな低馬力のハイブリッド車で出すのはバカだな。
>>974 よくブリウスとインサイトと比較されるが・・
フィットはよく見るけど、インサイトの営業車はあるのだろうか?
友人の会社も営業車(リース)でプリウス使っていたが、燃費で元取れないみたいでカローラに戻していた。
低馬力といってもトルクはお前の車の3倍以上あるんだがな
今現行の後ろに乗ってるが、ジュースホルダーすらない糞プリウス
それが仇になってスタックしたら自力脱出出来ないけどな
>>979 トップスピードは?あのヨタ足でよく飛ばせるな
プリウスで
飛ばすと馬鹿と言われ
タラタラ走ると馬鹿と言われ
車線変更すると馬鹿と言われ
乗ってるだけで馬鹿と言われ
世の中と調和出来ない馬鹿って事ですか?
プリウス乗りはそのすべてがへたくそなのが9割だから馬鹿って言われる
下手糞なのに最新エコカーにのってるという謎のおごりで下手糞自信過剰が大量生産されてる
プリウス乗りにイライラして暴走したり煽ったりする奴の方が
心に余裕もない運転の下手糞な奴である。
今日もンダオタが騒いでるな
プリウスを叩いているのはンダオタだというのは周知の事実
こっちは端から相手にしてないというのに
勝手に対抗心を持って
勝手に敗北宣言をして
勝手に劣等感を持って
そんで名無しで叩く
全くいい加減にして欲しいわ
こっちは始めからホンダなんて眼中にないっての
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 12:59:37.21 ID:Scug3RRb0
この前横断歩道渡ってたら右折してきたプリウスに轢かれそうになったわ
急ハンドル切って向こうも回避してたけどそのままスピードも落とさずに走り去って行ったわ。
怖かった。
実際轢いてないなら
大概の車はそのまま走り去っていくんじゃないか?
別にプリウスに限った話でもないけどなw
もはや、いちゃもんだな
クレーマーとかモンスターとかそんなレベル
プリウス人気への嫉妬しかないw
埋めるか。
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あんまり見つめないで
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999
1000ならプリウスに重大な欠陥発覚
1001 :
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。