>>950 ホモの喪前には面白くないんだろなw ID:nwF2bWJc0=ホモはキモイ!
953 :
943:2011/02/08(火) 22:47:12 ID:94fiQGt1O
結局、ワコーズのエンジンシールコートにしました。
買ったその場で投入して家までの道のり、急にエンジンが軽く回り出した!?
粘土高くなるから逆にモタモタすると思ってたのに。
白煙はまだ出てますが、明らかにマフラー音まで変わってる…。
空ぶかしするとレスポンスが良い!
あとは白煙消えるのを願うだけです。
家までの距離10kmあるかないか、時間にして30分以内で他の効果ありとは…
洗浄系の添加剤と併用するのに
よさげなオイルシール復活剤はありますでしょうか?
低グレードオイルの短距離交換が安全かつ安上がりでしょう。
>>953 あー やっちゃった
エンジンシールコートはオイル食うから白煙止まらないよ
STPの青缶でも入れて更に粘度あげてオイル点検は頻繁にした方がいいよ
オイル食うなら春以降には20w-50とかのオイル入れればいい
白煙ずっと出てるなら燃料系添加剤入れて
燃焼室とかの清掃もしてあげないとエキマニやら排気管も含めてカーボンだらけかもね
957 :
943:2011/02/09(水) 12:18:47 ID:ApNPelIgO
えっ!?
入れたら白煙消えてる人が多いのでいいと思ったのに…
フューエルワンも今日入れました。
白煙消えて下さい…
冬だしピストンとシリンダーの間隔が広いエンジン(ホンダのTypeRとか)だと生ガス臭い排ガスと白煙というか水蒸気としては、
どの個体でも出るぞ。
そういった車に乗ってるんじゃなくて?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 13:18:21 ID:Gf8rwe/80
そこで進化剤ですよ
940 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2011/02/07(月) 08:10:21 ID:OCJldN6XO
オイル下がりの白煙対策に最強の添加剤を教えて下さい。
宜しくお願い致します。
オイル下がりってバルブのステムシールが硬化して燃焼室内にオイルが下がるので
エンジンシールコートでは治らないし、燃焼室からエキゾーストがカーボンだらけになります。
基本的はヘッドバラしてバルブのステムシール交換が必要だし出費大ですよ。
で、オイル下がりだと何でわかったの? 白煙吹きまくり?
オイル上がりの場合はノースモーク+ストップリークに固めのオイル入れれば延命処置出来る。
ワコーズのエンジンシールコートも同じでオイル下がりと少量のオイル漏れの延命処置で
ピストン・シリンダーのクリアランスが広くなった時に使うものですよ。
本当にオイル下がりなら治らない。オイル上がりなら白煙少なくなる。
結果、オイルの消費量が多かったらオイル下がり、それステムシール交換。工賃込みで10万円程度。
961 :
943:2011/02/09(水) 17:57:28 ID:ApNPelIgO
エンジンシールコートはバルブのステムシールを膨張させてくれないのでしょうか?
それに期待したんですけどね…。
>>961 ヘッドを外さずにシール交換する方法があるらしいから
次白煙噴いたらそれやる工場探したらいいじゃないか
963 :
943:2011/02/09(水) 18:12:43 ID:ApNPelIgO
はい、その工具持っている修理屋さんがなかなかないんですよ…
愛知で探せるといいんですけどね。
964 :
943:2011/02/09(水) 23:24:16 ID:ApNPelIgO
何度もすみません。
走行中は全く白煙が出ないし、アイドリング中もほとんど白煙は出てません。
アイドリングから空ぶかしすると白煙がモクモクです。
本当にオイル下がりでしょうか?
他に原因があるような気がしてきました…
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 23:25:45 ID:Gf8rwe/80
それってオイル上がりやん
バルブのステムシール
オイル下がり
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 02:05:43 ID:OrRLj4Zk0
アクセル踏んだ時だけだとオイル上がりでしょ?
たぶんピストンリング(オイルリング)の膠着だと思うよ
リングイーズかLOOPウルトラクリーニングの投入か
EPS洗浄ならすぐに直りそうだけどね
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 03:44:53 ID:t5GlOAer0
水温計と油温の関係を知りたいんですが。
たとえば水温60度だと油温はどれくらいでしょうか?
>>968 >>50の書き込みが気になるんですよ。
LOOPウルトラクリーニングっていうのは、
それ単独での投入では駄目なのでは?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 04:29:02 ID:OrRLj4Zk0
漏れることの理由がよくわからないですね
古い車でオイルが滲んでいる場合堆積したスラッジやカ
ーボンで塞いでいるということを言いたいのでしょうか?
現状は多少の滲みの心配より白煙対策が重要なのでは?
万が一滲んだらLOOPでもストップリークがありますので
同じメーカーの相性は悪くないでしょう
>>969 俺の車は純正で一応水冷のオイルクーラーが付いてるけど、
クーラント、オイル共に暖まった状態だと油温は水温+7〜8℃ってとこ。
寒い時期は油温が水温よりちょびっと高いくらい。
どちらも街乗りの場合。
>>971 しかしバーダルのRING-EEZEの方の覚書を見ても
特別リーク防止剤についての説明は成されてないですね
つまりバーダルRING-EEZEの方も漏れるということでしょうか?
>>973 一度、整備工場でもDラーでも乗って行って症状を判断してもらったら?
別に整備工場でもDラーでも症状の判断だけなら無料でしょう?
素人判断で添加剤で済ませると後が怖いよ
オイル添加剤でオイル漏れ止めるとか昔からあるけど滲み程度までで
オイル漏れにはパッキン・シールの交換が結論なんだよね
>>968氏の「ピストンリング(オイルリング)の膠着」の可能性もあるけど
普通に乗ってる車じゃ不自然だと思うよ
車種も走行距離もエンジン型式もわからなので何ともだけど
添加剤うんぬんの前に整備工場かDラーの判断を書いてくれないか?
その判断に因っては添加剤の選定なりスレ住人の経験も生かせると思うけど
結局、下記しても白煙は消えないの?
953 名前: 943 投稿日: 2011/02/08(火) 22:47:12 ID:94fiQGt1O
結局、ワコーズのエンジンシールコートにしました。
買ったその場で投入して家までの道のり、急にエンジンが軽く回り出した!?
粘土高くなるから逆にモタモタすると思ってたのに。
白煙はまだ出てますが、明らかにマフラー音まで変わってる…。
空ぶかしするとレスポンスが良い!
あとは白煙消えるのを願うだけです。
家までの距離10kmあるかないか、時間にして30分以内で他の効果ありとは…
975 :
943:2011/02/10(木) 12:44:15 ID:nmwPkNCdO
その方と僕は違いますよ。
僕のは徐々に白煙が減ってきてます。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 01:24:56 ID:jrCidnXm0
>>972 情報、ありがとうございます!
バーダルETF入れたら水温がなかなか上がらないんで
気になったんですよ。
水温計はついてるので油温はどれくらいかと思って。
>>964 今は寒いから水蒸気なんじゃないの?
マフラー出口に水滴たまってない?
吹かした時、水吹かない?
>>977 バーダルETFってあんまり評判良くないけど
大丈夫だったかな?
バーダルだったら圧倒的にRING-EEZEが好評判
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 02:03:41 ID:1YehPnhyO
モーターレブに使われてるジェット機用オイル、能書き読むと液体スーパーチタンや
潤滑ファインセラミックスって不要な気がするんだが。能書き通りの性能って前提で。
ジェット機用オイルだけでいいから売ってないかな?クレはどこから仕入れてるんだろ?
ついでで、前はモーターレブ使ってたけど、今はウルクリ信者になっちまったorz
振動激減は病み付き@3S-GTE
>>980 シール復活剤とかは入れているんでしょうか?
983 :
980:2011/02/12(土) 11:35:51 ID:1YehPnhyO
>>982 ありがとう。売ってるのか。安いと助かるが。計り売り可?
需要あるから売ってるんだろうけど、どんな人が買うんだろ?
>>981 ノーマルのレブには入ってないみたい、清浄効果もあるレブには入ってるみたい。
個人としては、使ったこと無いです。走行12万キロ弱で手にして、現在22万キロ。
10万チョイで1回OHしてあるって言ってた。
チタンそのものが抗菌作用があるんだよね。
交通事故で頭が割れて骨が砕け散った場合頭蓋骨の代わりに頭に入れたりする。
そういえばビートたけしの頬骨もチタンだな
986 :
冒険の書【Lv=2,xxxP】 :2011/02/12(土) 16:54:03 ID:dDeUpxHn0
∧ ∧ ┌─────────────
( ´ー`) < シラネーヨ
\ < └───/|────────
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\ /
∪∪ ̄∪∪
>>980 スラッジが落ちて振動も激減なら
添加剤としてはかなり理想的ですね
モーターレブより振動が少なくなるのなら
洗浄効果で劣るモーターレブには勝ち目が全くなさそう
988 :
980:2011/02/13(日) 00:36:20 ID:5uEGlPhvO
>>987 でも、いつもよりオイル汚れてたとか、ウルクリの洗浄効果の
レスが無いからなぁ〜
俺も1回目は汚れてた気がするけど。洗浄効果は気休め程度と
思ってる。
レブ多走行車用が安いから、次はオイルのみ、次々回からは
レブ1本ずつにしようかと思う。レブでも回るし振動減るし。
ウルクリは投入後500〜1,000キロくらいからエンジンが別物に
感じるくらい、振動が激減する老3S-GTE。
>>988 どこでレブ買ってます?
コーナンあたりはレブに関してはあんまり安くないんですよ
田舎県の地元ホムセン、で勘弁してくれm(__)m
ノーマルレブ旧パケが1980(他都道府県より高め?)、多走行車用が2580。
後者で1本ずつ使用だと1回あたり1290。
ウルクリは2980だから・・・・
うちの地元のホムセンもそんな感じ。
同じくループは高くて買えないっす。
シンビオテック エムシー60
これが最高峰の添加剤
異論は認めない
宣伝乙
成分が不明で不安だったんだけど、MORI DRIVE Gut's が安くていい感じ。
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 17:15:39 ID:vOuNmSKg0
結局総合スレと機能スレに分けるの?
997 :
994:2011/02/13(日) 17:19:03 ID:S2ft+Cy90
>>995 ありがとう。
箱に記載が無かったけど、安かったんで試しに買ってみたんだ。
>>996 分けねーよバカ、
んな中途半端なことしてられっか
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 19:28:28 ID:vOuNmSKg0
じゃ分けるとするかな
<丶`∀´>1000
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。