【キセノン】後付HID Part43【国産専用】

プリウススレから来ましたよ。
あっちでお薦めはサン自動車っていわれたんだけど良メーカー？
日本製らしいが。

プリウススレに帰れ！
純正であるじゃねーか。

>>953
なんでそんなに怒ってるんだ？意味わかんね。
純正？ありゃLEDなんだが。

ごめん。どうかしてた。

>>954
純正というか純正系
TRD、TOM'Sから出てる
純正部品の流通ルートでディーラーへ卸される
あと小糸からも出てる
TRDと小糸はベロフの4300Kコンバーションキットがベース
TOM'Sのはcatzの5700Kコンバーションキットがベース
どのみちベロフもcatz(FET)も元を辿ればアサヒライズという同じ会社
プリウススレはそういうところに目がいかない連中ばかりなのか

>>952
サン自動車は良いよ。
バーナーは７年で死んだけどバラストは１２年経っているが生きているぜ。
プラスチックの台座は年数劣化で割れる傾向かな。

純正オプションといえば、210系カルディナは上級グレードはオートレベリング機構付きＨＩＤが標準装備だったが
下級グレードはハロゲンだった。
下級グレード用にディーラーオプションでＨＩＤが設定されていたが、ハロゲンバルブとＨＩＤバーナーを
置き換える安易なものじゃなくて、ＨＩＤ用灯体にそっくり取り替えるものでマニュアルレベライザーまで付いていた。
これでオプション価格12万は安いと思う。
同時期の2代目マツダＭＰＶはディーラーオリジナル特別仕様車としてＰＩＡＡの後付ＨＩＤを付けて売っていたが
灯体との相性が悪いのか、グレア出まくりの迷惑光線になっていた。

>>957
サン自動車に限らずH4で樹脂の台座にしているのはどのメーカーも経年変化で割れるんだよな
PIAAは金属製にして割れなくなった

>>957
ＰＩＡＡはソコだけは改善されたね。
Ｈ４Ｈｉ／Ｌｏｗ切り替え作動音はデカい(笑)

>>958
カルディナは知らんがメーカーオプションだと50000が相場だけどね

>>961　メーカーオプション設定があれば差額が少なくてベスト。
ライバルのプリメーラワゴンはメーカーオプションで6万だった。
でも平成12年当時ＰＩＡＡの後付品が10万くらいしていたことを考えると
マニュアルレベリング機構付きＨＩＤ専用灯体付きで工賃込み12万は安いと思った次第。
ハロゲン用灯体に社外ＨＩＤバーナー入れてグレアだ、光軸だと思い悩む必要もないし。

>>962
メーカーオプションの設定がないグレードをディーラーオプションで設定されてて12万は安いって意味？

>>963　そういうこと。
でもまあ、メーカーオプション設定があったとしたら標準装備のハロゲンライトが無駄にならない分だけ
割安でいいに決まっているのだけど。

>>964
ハロゲン下取りとしてもメーカーオプションがないグレードでメーカー品質だと確かに安いし、オーナーは選択肢増えていいね

954です。情報ありがとう。
TRDやトムスからでていたのは知っていたけど値段が・・・
>>955気にすんなって。
>>957サン自動車に決めました。レスｔｈｘです。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15809228

フォグをプロジェクターに変えてHIDってのはありなのか。

>>968
有りなんじゃないかな
クラウンなどのディーラーオプションにプロジェクター方式のHIDフォグが設定されている
D2S 35Wでプロジェクターならではのキレの良い配光

>>968

>>969装着してるよ。
メインライトに比べるとちょっと配光甘いけど、グレア出るほどじゃないし明るくてよい感じ。

今片目消えてるのに気付いて
取り付けてもらったショップに行ったら保証期限内だけど
今日はどうすることもできないので明日来てって言われたんだけど
このまま走っても大丈夫なの？
普通に走るぶんには問題ない明るさだけど
整備不良で止められる可能性大だよな

そりゃ見つかれば止められるよ。

そういうところがHIDの嫌なところだよな。

HIDのせいじゃないよ、クソショップ乙って感じだろ。
ちゃんとしたショップなら交換品が入るまで代替品付けてくれたり、
代車出してくれたりするよ。

>>974
それが普通だよな。
>>973は何を言ってるんだろ？

とりあえず、レンズ内に懐中電灯を。

>>975
ハロゲンなら切れたらその場で替える事が出来るだろ。

>>977
・・・・。
代車もキー貰うだけだけどな

>>978
24時間やってる修理屋があればなw

>>974
近所の中華を扱っているショップは同じ物を在庫しているから、未使用の新品を使いまわしてくれる。
保証内で壊れたのはショップが返品して新しいのをメーカーとかから送って貰う。

>>971
走行前は点いてました
今切れたんでしょう

でおk

>>981
今時は若者が違反をしないらしいから、
警察もノルマを達成するのに大変らしいw
いい鴨だから許して貰えないだろうなw
だからヘッドライトのHID化は躊躇するんだよな。
フォグならあまり気にもしないが。

ハロゲンでも、高効率ハロゲンをバッ直リレーでつないでると半年で切れるし。
HIDのが長寿命。

>>983
ハロゲンをバッ直なんて今時しないよ。
それに最近のハロゲンはなかなか切れないね。
HIDはバラスト死んだり、バーナー死んだり、
部品点数が多いから故障の確率も上がる。
なんか、イマイチ信頼性がね・・・

>>984
ここはお前がくるスレじゃ無い。


と俺は思うんだがどうだろう？

>>985
禿同！

安物中華でもない限り余程はずれ引かなきゃHIDで球切れなんてお目にかかるのが難しいよ。
>>984は安定した製品を使った事が無いんだろ。

>>987
ホンダの純正の球切れで酷い目にあったけどな。

>>988
ホンダ車は元々電圧高いよな

>>988
何台くらいで経験したの？
たまたま乗った一台で一回起きました、とかじゃないよね。

シーバスリンクのウインフェスタってどうでしょうか？国産にしては安いので付けようと思うんですが。

>>991
バラスト中華ですがどうぞ
ってか、ベロフにしとけ。後悔したくないなら。

９９１です、バラストは松下製と言われたんですが、違うのかな？

>>993
君の中では東芝とSONYは何処製かね？
言っておくが、日本製じゃないからなw

販売元と製造元の違いみたいな？

質問させてもらいます。

少し前にPIAAの6400KのHIDキットをオートバックスで取り付けしました。

取り付けしてからは青白い明るさの状態でしたが。一ヶ月前程に車をぶつけられヘッドライトを交換した後から、以前の青白い明るさが弱くなった気がします。

自分の気のせいかもしれないのですが、ヘッドライトを交換した事により明るさが変わる事などはあるのでしょうか？

>>996
実はバーナーにも衝撃の被害があるとか・・・
ｺｿｰﾘ修理の時に違うバーナー装着されているとか(笑)

ピアのバーナーって刻印とかあるの？
持ち込みとか自分以外の
取り付けだと、すり替えられるとかってありそう

次スレは？

規制で立てられないから頼むよ。
つーか、1000GETしておいてなんだが。

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