【バッテリー】充電制御車【短命?】

だから、オルタのC端子に繋がってる配線をブッチするだけ・・・って何度言えば。

オープンで常時発電、　アースに落ちると発電電圧がLOモードに落ちる。
発電制御と言っても、ＥＣＵ側で、条件が立った時に、この線をアースに落としてるだけ。

だから、切ってしまうか、　間にon/offスイッチ入れてしまうだけでOK

ECUに来てるんで、　オルタ〜ECU間なら何処でもOK（配線図見たら分かる筈)