1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
.,,-‐''"~~ ゙゙̄'''ー、,
.,/' ザルカウィ ヽ
http://www.hokuriku-shinbun.com/zzz/shosei-koda.jpg ,,i´ ヽ
http://www.hokuriku-shinbun.com/zzz/shosei-koda.wmv | _,,,;---‐‐‐---、,____ |
http://www.hokuriku-shinbun.com/zzz/japan%20man.WMV |‐''/ \゙''ー|
| | | |
( ./ ,;;iiilllllllliii;;,,;;iiillllllllii;;,, | )
.| | ≪・≫/| | ≪・≫ .| /
| |\ ~~// | ~~~ /| /
| | | ./ .L;....;J ヽ | // サンゴリ買って失敗しますた
.| ヽ、,,;;iiill|||||||||lllii;;, /.|
ヽ |'"~ー--‐~゙゙'''| / 凄く遅いです
| ゙'''ー----‐''" |
___/\ r'" ̄`⌒'"⌒`⌒⌒'ー、_
/ | \__.r' 香田 ヽ
( `ゝ
(;;;;;;;;;;;;;;;;;人_(\!((^i_/ヽ、::*::: }
| /*-'' ̄ :;; ̄''- i リ
| ソr《;,・;》、i r《;,・;》、 | . |
リ i ;;;;;; | :::: | |
} <ヘ :;;;;; ノ ::: /;; > i
ゴリッ | |:::l:;;;;;;;*`;;ー;;`ヽ: l::::| |
⌒⌒ヽ 彡`';:; ヽ:::;;; l l===ュヽ ::/ リノ
、 ) ̄} ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヾ ;; |、'^Y^',,|:::/| / んっごう!
、_人_,ノ⌒)}─┐ .,,;:':;}#;\∬;;;-'/ | (
_,,ノ´ └───;イ;゚;'∬:∬ j,/
r‐'´ ブチッ…ブチブチ…','/;;∬∬∬ \
http://shoiko.at.infoseek.co.jp/jpg/koda01.jpg
アンドロイドにしなかったのか?
そりゃ残念だな
アンドロイド厨ウザいぞ
アルティメーット!
__ _
'"´ l ̄ ̄`r'└┐
. // |゙\ `L「|└i
__/´/ / | \丶  ̄ヽ
〃⌒Y/ │ i │ /|∧ | |
. {{:: o::ノ'l ┼/‐-/リ ´ィチ斥∨ハ| ___
\__つ| |斗=テr 弋うソ八 j| __r_| |
| ヽム 代うソ ⊂⊃ノ}八/ 人|1乙 |
| (∧ ⊂⊃ /イ「 / └ー─┘
| | ーヘ. ト..__∠)<「| |.レ'|
| | \_>く∨レ<>ヘ{「| _l/|
| | rく\ _>|:::ツクモ::ヽV|/}|
,,⊥.-┴──\ ヾ l|::: ̄ ̄:::::l|´:: 〈|
| \_-−――`ー1.|l:::::::::::::::: jY ̄>|
| | □□ |∧:::::::-=彡l|__>
| | □□ l ∧::::::::::::::|l_,|│
| | 「¨7-|l:::::::::::リ::::::|/
| | Windows7 | /::: ト====i。:::::|
| | Ultimate. |,::::::/ |::::::|
`ー- 、|___.. -‐/__::/ |:::_」
└‐' └‐'
NV-SP200DT まだぁ〜 ?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 17:56:36 ID:dx7mpqqy0
現在の最安値ってどれくらい?
どこで買うのが安いでしょうか
>>9 安いモデルは25,000円から高いモデルは10万円までありますが?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 18:38:56 ID:xH++tbAt0
liteはスレ違いなの?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 19:22:39 ID:dx7mpqqy0
ありがとう。570dtです。
確か過去に44,000円くらいまで値を下げていたように思うのですが、
季節によって価格上昇もあるのでしょうか?
また次値下がりするとすれば、どのタイミング(何月頃)でしょうか
決算期の2月末から3月末にかけてだな。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 22:00:51 ID:dx7mpqqy0
ありがとうございます。
・季節要因で値上がりすることもあるんでしょうか?
(以前、470dtを44,000円で見た気がするが、今は48,000円)
・年内であれば、いつ購入しても価格は同じでしょうか?
今回の新型でバッテリー内蔵モデルが無いから
570の需要がそれほど減らず安定して売れているのかもね
当面対抗モデルが出ないと判れば店側も強気価格でと
考えるだろうし
69800円
内部での結線作業ちん6300円
ナビの取り外し代金15750円
ビックアウトレットで740DTが44,000円で売ってたから購入しました。これからよろしくお願い致します。
2011年モデルでは画面をWVGAにしてほしいが、CPUが鈍足だったらエアナビの2の舞になるんだろうな
せめて、2年間のマップチャージ無料を付けてくれ・・。
PNDは進化が著しいから、2年したら買い換える
740DTのリモコン、どっか安く売ってるところないかなぁ?
そんなにバカスカ売れるものでもないし、ヤフオクの2,200円ので我慢したら?
650は明日発売か……なんかすげー楽しみだ
今の585は高架下やビルの谷間で止まると地図が傾いてカッコ悪いんだが、
買い替えでやっとまともなナビになるわ
でも今のケーブルや台座は使えなくて全交換になるのがちと面倒
モニターの関係で新商品の納品が少なくて、なかなか店頭にだせないといわれた
PCに接続する省電力性能タイプのフルセグチューナーでも
ワンセグの十数倍の電流を消費するから
そこに大画面液晶となるとバッテリーは更に難しいな。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 06:43:33 ID:OWilXoGe0
テレビ無しでバッテリーモデルを出せばバカ売れだな
「ゴリラ」の名称変えて出せばバカ売れだな
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 09:40:36 ID:R+kbec/EO
百均で売ればバカ売れだな。
くだらねぇ
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 10:07:26 ID:MR6Xh/cK0
カーショップの店員さんに、ゴリラをきいたら、
ゴリラは自車位置がづれるよっていわれました。
まじ?741モデルを買おうと思ってるんだけど
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 10:55:12 ID:NtZ2ZG/d0
740を縦置きにして車で使ってる人いる?
north upで使っていると、横向きに。
front upで使っていると、縦向きに。
>>32 740DTの場合、縦向き表示で使用できる状態では
ゴリラジャイロUが動作しないのではないの?
ごめん、持っているのは570なんだ。(縦モード有)
ジャイロが効いているかどうかも、あまり気にしていない
バイクでの使用者です。
570の場合ですが、縦の場合でも設定画面等は
横でしか表示されないあたり、詰め甘いですね。
>>34 おそらく570DTでも縦向き表示ではゴリラジャイロは動作しておらず、GPS測位のみだと思うよ。
そうでなければジャイロの設置位置が90度変わるのだから(進行方向が誤検知されて)
自車位置がめちゃくちゃになるはず。
もしかしてNV-SD650FTってパーキング技使えなくね?
【カーナビ】 発売間近 新型ゴリラ!NV-SD741DT・NV-SD650FT・NV-SD760FT
http://blog.coneco.net/car/2010/10/nv-sd741dtnv-sd.html 安全のために走行中、ナビ操作に制限がかかったりやTV映像が映らないという事がありました。
これは、取付説明書に記してある「サイドブレーキ線への配線接続」が原因なのですが、
新型ゴリラは本体自身が車速感応タイプになった為、
車が動いてる最中はサイドブレーキを引いていなくても安全上のために制限がかかります。
そうみたいだね
とうとうこの日が来たか
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 14:53:44 ID:MR6Xh/cK0
>>37 不便じゃないかな?
備え置きのナビの場合、カーショップでの取り付けをお願いすると
何も言わずになにかしてくれて、走行中もいじれるようにしてくれてるけど
そういう暗黙の了解をゴリラに設定することは不可能になったの?
公式見てみたら
車の速度を感知して走行規制を行うので、パーキングブレーキ配線が不要に。
取り付けが手軽になりました。
(従来のパーキングブレーキ接続方式にも対応しています)
ってあるから行けるのかな?
>パーキングブレーキ配線が不要に
より
>(従来のパーキングブレーキ接続方式にも対応しています)
は併用って意味じゃないの?
つまり今までと違うのは
1.パーキングブレーキに配線をして無くても走ったら操作表示制限される
2.車が停止しててもパーキングブレーキをしてなかったら操作表示制限される
パーキングブレーキのロックは解除できるかもしれないが
それで制限解除されるのは2だけ
1は無条件で制限あり
と読んだんだけど
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 15:17:08 ID:MR6Xh/cK0
もし41さんのいう通りなら、不便過ぎるっしょ?
俺も持ってるから言いたいことはわかるが
安全性を考慮するなら妥当では?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 16:18:30 ID:MR6Xh/cK0
>>41 新モデルを持っていないからえらそうなことは言えないが、それでは「車速感応タイプ走行規制」の意味がないでしょ。
俺740DTとパイオニアのエアーナビAVIC-T10を持っているのだけど、
「車速感応タイプ走行規制」であるAVIC-T10の場合は
・停止時は制限無し
・走行し始めると操作表示制限される
>>43 現在発売されている新ゴリラはNV-SD650FTとNV-SD741DTですが
どちらをお持ちなのでしょうか?
「車速感応タイプ走行規制」は本当に停止時でも規制がかかるのでしょうか?
>>42 ソニーは最初っからその不便なままを売ってるわけで
サンヨーだったらやらないということにはならないね…。
自主規制か警告かクレーム受けたか、なんかあるのかな?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 19:52:14 ID:SvHdvMB80
ねじあるいはパーキングキャンセラー部品で解除できないかな?
ボンクラ共はパーキングブレーキの接続が出来ないから、買ってきて設置したはいいけど
TVが見られない!とかクレームが多かったんじゃない?
それでブレーキ、もしくはGPSからの車速で停車状況を確認するようにしたんじゃない?
今回はクレーム対策で、安全対策云々は考えてないと予想。
話しの流れを変えて申し訳ないが、俺の530が車変えたら、受信状態悪いんだけど、車との相性あるのかな?
ちなみに、買って一年。
前車は、100系ハイエースで、今は70後期ヴォクシー。
取付場所は、センターの1DINの辺り。
状態は、受信ダメな時は、数時間ダメ。
悪い時は、GPSの情報見てると、8個→0個みたいな感じを繰り返してる。
それ以外も、突然ロストしっ放しになる。こんな経験者いる?
あっ、ちなみにメーカーにてGPSモジュールは交換済み。
>>50 純正ナビ無し。
ETCあり。
ETCとの距離は50CMくらい離れてる。
こんな感じ。
つ外部アンテナ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 09:49:03 ID:0GJu031j0
ダッシュボードの上に移動して受信状況を確認してみるしかない
同じ状況なら、本体での不具合か車両との相性
受信状況が改善されたら、外部GPSアンテナ設置 or 設置場所移動
>>49 GPSモジュール交換時の接触不良か
車のバッテリーのヘタリかなぁ
他車かもしくはナビ内蔵バッテリーだけで試しても同じ状況ならナビの故障、正常なら車の異常
個人で調べられるのはこれぐらいかな
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 10:48:37 ID:ur/9qbFm0
37の
新型ゴリラは本体自身が車速感応タイプになった為、
車が動いてる最中はサイドブレーキを引いていなくても安全上のために制限がかかります。
は解決されたのですか?あきらめるしかないのですか?
それにしても、加速度センサーだけで走行規制に対応できるのに
どうしてわざわざパーキングブレーキ配線システムも採用したんだろうか?
πのエアナビなんかは加速度センサーのみだよね?
謎だ、、、
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 12:03:11 ID:ur/9qbFm0
>>57 ((((((〜 ´∀`)〜コソコソ… ということは抜け道ありってことでしょうか
>>58,59
パーキングブレーキ接続方式にすれば、今までどおりの設置ができると言うことでしょうね
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 12:32:36 ID:ur/9qbFm0
>>60 (・∀・)ニヤニヤ 購入けてーいしました。
ありがとう。
>>61 よし、君を新モデルのネジ技検証者第一号に認定した
>>62 なんか勘違いしているようだが、ネジってなんだ?
そんなこと一言も触れていないのだが。
どっちにしろ人柱待ち
展示デモ機でもあれば、改造イヤホンジャック持って行って、
確かめるんだけどね。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 12:54:11 ID:ur/9qbFm0
つうかゴリラメーカーに電話で問い合わせれば答えてくれるんじゃないの?
走行中にテレビを見れる方法がりますか?なんてメーカーが答えるわけないだろ
NV-SP200DTは発売延期だって。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 13:09:31 ID:ur/9qbFm0
もう一日たったのにまだ新製品買ったやついねーのかよ
やっぱ売れてねーなw
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 19:01:06 ID:PTtxBVT60
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 19:47:22 ID:R4rOydPW0
>>62 店員さん曰く、店内でうっているパーキングキャンセラーでおKとのこと。
ほんまかいな。。。
49です。
う〜ん、こんな症状はまれなのかな?
GPSモジュールは修理交換されてるはずだから、やっぱり車かな?
外部アンテナって効果ある?
設置場所は、多少動かしても効果無かったんだよね。
う〜ん、悲しくなるなぁ〜。
先週修理から戻ったばかりだから、また修理出すの気が引けるから、外部アンテナ試してみようかな。
とりあえず、ありがとう。
引き続き、何か情報あればよろしくです。
570DTを送料込45,000でポチりますた
これからよろしゅうお願いします
外部アンテナ侮る無かれ
ここ3日くらい朝の通勤時、GPSマークが黒のまま&地図も動かず自宅のまま→職場に向け20分ほど運転してるとようやく黄色マークに&地図も変化、って症状が・・。
GPS以外はVICSも明暗反応とかも普通に動いてます。帰宅時は大丈夫です。
機種は740で購入から2ヶ月使用です。
同じような人いますか?故障なのかな・・・・。
例えば夜自宅に持って帰ってGPSの届かない部屋で使ってて
翌朝クイックGPSがリセットになってるとか
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 01:36:57 ID:ebVRQEK80
クイックGPSはメーカ推奨と矛盾した産物。
盗難防止のために車から離れる時はナビを外すのが原則だけど
長時間ナビを外していたらクイックGPS機能を利用できない。
>>80 車に付けっぱです。田舎の青空駐車です。orz
>>49 ヴォクシーもVグレードなら熱線吸収ガラスじゃね?
これが悪さしているのかも。
参考に
tp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000125361/SortID=11758612/
ヴォクシーのフロントガラスには熱線吸収ガラス?
>>75 <br> 後部座席にポータブルプレーヤー置いたら同じ症状が出たよ 電源OFFにするとGPSが捕捉される
>>79 自分も今朝の出勤時は捕捉までに15分位かかりましたね、
何時もは1-2分なんですけど。夕方の帰宅時も朝より早かったけど、時間がかかりました。
機種は740で外部アンテナを付けてます。
650の地デジ画面がどの程度なのか見に行ったけど展示されてなかった......orz
なんか品薄で展示する分が無いとか言ってたけど、誰か買ってない?
ちなみに黄帽で79800だった、年末には65000くらいになるじゃろか?
店内だと展示はあっても地デジが映らない場合が多いよ。
根気強く探すしかないねえ。
ただワンセグより遥かに綺麗なのは確か。
ワンセグより遥かに綺麗がVGAより遙かに汚い
GS1609FT使いの感想
とりあえずゴリラで地デジ対応出しとかないと
地デジ完全開始によってブランド消滅する、
って出しただけでしょ。
VGAじゃないのはチカラ入れてない証拠、だと思ってる。
ドコモドライブネットのサービス開始も11月19日だって
消費電力や処理能力のことがあるから
別にVGAじゃなくても良い。
地図とかも作り変えだろうし。
VGA厨多いね
逆にごちゃごちゃと細かく表示されると
走行中に一瞬だけ画面を見て先の状況を把握したい場合に見難いから
マップ表示は簡単な線だけのモードで使っているくらい
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 10:27:56 ID:2TCROpyJ0
ナビによって地図のスケールが微妙に違うのね。
>>97は日本語やり直せよ
94や96は高性能を求めていないレスだろうが
と、570持ちが言ってみる
>>100 「スペック厨」サイドの人に、直接アンカーを付けないと
誤解を受けるよ
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 12:53:59 ID:Ap0XXB4V0
VGA化は歓迎だわ
綺麗な表示の方が見やすいに決まっとるだろが
情報の見やすさと混同してんじゃねえよ
お前は単に〜厨と言いたいだけだろ()
どう読んでも同意レスにしか読めなかったが
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 13:03:25 ID:2TCROpyJ0
あのー、新製品を買った人は出てこないの?
>>102 価格、操作レスポンスを犠牲にするほどとは思えない。
レスポンスが犠牲になるかどうか知らないけど。
>>100 これは失礼しました
私は画面の大きさと解像度は、ある程度比例していないと
使い勝手悪いと思ってます
VAIO UX 4.5inch 1024*600
Loox U(旧) 5.6inch 1280*800
ここらへんを現役で使っているので、
高解像度が一概に良いとは言いにくいです
どちらも下位解像度への拡大もありますけど、
見易さと解像度は別問題ですよ
画面の大きさと解像度、地図の作りこみ、本体の動作スピードや
消費電力(電池の持ち)、全てに関わってくるので、VGAが欲しいと
言っている人は、そこらへん分かっているのかなーと
綺麗だけど、走行中は細かすぎて見づらいとか、
動作が遅くなったとか、電池持たないとか、こういった状況は本末転倒だしね
ドコモドライブネット対応機種は、結局来月半ばに販売は延期か。。(´・ω・`)
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 15:26:06 ID:E3qrIrm80
570で安物のバックカメラを付ける場合、ゴリラ・オプションのケーブルを使わないと
接続出来ないのでしょうか?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 15:27:55 ID:EK0nOXXHi
何だろう、この気持ち悪さわ
ん〜例えるならピュア板か?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 15:30:33 ID:EK0nOXXHi
このタイミングの悪さ
ちょっと沖縄の様子見て来る、、、
571DT、すでに送税込みで59800円。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 19:33:16 ID:ZYttGP4qO
571DTって570の後継機ですか?
新しくでたんですか
571DT
一体どのモデルと間違えたのか全く判らないな、、、
新製品レビューまだぁ?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 20:18:00 ID:ZYttGP4qO
570DTに装着するジャケットはどれがお勧めでしょうか?
(着用時でも液晶部を操作できるもの)
その他、アクセサリーで評判がよいものあればアドバイスねがいます
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 22:38:44 ID:uSXPeKo6O
570DTを4ヶ月ほど使っています。ENDYのバックカメラケーブルEEX-005G
を使ってバックカメラも接続しています。
何故か走行中VICSがまったく反応しません。
車を始動したときにVICSが使えないなどの警告が出ないので認識
していると思いますが。
買った当初はちゃんとVICSが反応していました。
EEX-005Gと相性が悪いのでしょうか?同じような症状の方、いませんか?
なんか最近、不具合の相談多いね
怖くて始めてゴリラを買おうとしているおれは買えなくなるわ。
クイックGPSはバグあるよ
GPS届かない屋内の駐車場とかからスタートすると、外に出ても補足に5分以上かかる
普通のGPSの方がよっぽど安定してる
>>111 741DTなら、価格コムに特価のさらに特価でその値段出してるけどね。
49です。
取り外し、車外でバッテリーの時は問題無く捕捉してる。
やっぱり、何かカーステからノイズでるのかな?
グレードは、トランスXで、寒冷地仕様だから熱線は入ってる。
もう一人仲間がいたみたいだけど、他の皆は大丈夫なの?
ガラスの外に設置すればいいんじゃないか?
ボンネットの上とかいっぱいスペース空いてるっしょ
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 07:11:02 ID:cyStFFJMO
LB50DT地図更新した人です。
今回はこれでがんばるつもり。
価格コムでは最安がLB51DTよりLB50DTの方が高いのが面白い。
クイックGPSの補償時間は72時間=3日間
ホリデードライバーの自分には意味がない。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 08:14:36 ID:f/PffqJ8O
CD,DVD,HDD
使ってたけど、やっぱり振動とか弱い方だよね?ディスク面がキズだらけになったり……。
SSDはこれらよりは振動には耐えられる方かな?
可動部が無いんだからねぇ
>>121 あ、そーか!
スタンドは吸盤式だから、フロントウィンドウ外のボンネットの上にナビ本体をセットすれば感度的にも問題無いよね
>>116 まさに、EEX-005GとVICSケーブル付けてるけど、問題なく動作している。
ちなみに、EEX-005Gはパーキング対策のみで利用。後日バックカメラを買うつもりで
まだ買っていない。
VICSのみにして受信するかどうか試してみれば?
地域によって、車種によって、配線によっては受信感度が悪くなることがある。
ちなみに都内、VICSケーブルは適当に、EEX-005Gはぐるぐる巻きで問題なく
受信・表示している。
>>121 昔はレーシングカーを真似てボンネットメーターが流行ったことがあったなぁ。
ゴリラの地デジは町のど真ん中でも映るの?
>>123 自宅から出発直後だけでしょ・・・GPS補足できないの
生活圏なら道が分らないはずは無いし、何の問題もない
目的地(あるいは中継地点)で滞在後の再出発で、十分に恩恵を受けれますよ
ほぼ毎日使っます。
クイックGPS中の黄色い表示になるのは2-3回に1度位だけで、
1-2分で直接に緑表示なるのは普通なんですか?
新型は螺旋使えますか?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 15:12:16 ID:RFWWCRGz0
1位パナソニック 旅ナビ CN-SG500L-T
2井三洋 GORILLA NV-SB570DT
3位パナソニック Strada Pocket CN-SP300L-K
4井ソニー nav-u ブラック NV-U35(B)
5位パナソニック Strada Pocket CN-SP700VL-K
BCN POSデータランキング
>>134 http://kakaku.com/car_goods/car-navigation/ranking_2010/ 1位 パイオニア 楽ナビLite AVIC-MRZ99
2位 三洋電機 GORILLA NV‐SD740DT
3位 パナソニック ストラーダ CN-HW860D
4位 パイオニア エアーナビ AVIC-T07
5位 三洋電機 GORILLA NV‐SB570DT
6位 三洋電機 GORILLA Lite NV-LB60DT
23位 パナソニック 旅ナビ CN-SG500L-T
33位 パナソニック 旅ナビ CN-SG500D-T
35位 パナソニック ストラーダポケット CN-SP300L
38位 パナソニック ストラーダポケット CN-SP700VL
40位 パナソニック ストラーダポケット CN-MP500VD
この差は何?
どっちも正しくないし、正しくもある。
134のBCNは、「参加している量販店」POSデータランキングで、
135は価格comからショップまで飛んだ場合のランキング。
(買ったかどうかは不明)
量販店でもBCNのPOSデータに協力するような所だけでもないし、
価格comも全ての販売網羅しているわけでもないから、
両方とも参考程度にしかならん。
741取り付けるんだが、隠し配線するのに電源コードが短すぎる。
延長ケーブルもオプションで見あたらないし、みんなどうやってるの?
線ぶったぎってギボシで延長とか?
>>138 市販のシガーソケットを延長コード代わりじゃアカンのか?
NV-SD740DT って、
1DIN用NVP-T70で取りつけおk?
141 :
チラ裏:2010/10/29(金) 22:26:18 ID:+iC9eUmQ0
今日自動後退で650FT買ってきた。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1288357693144.jpg 98年製MOPのCDナビからの移行
フルセグ(・∀・)イイ!!
キムチ臭いワンセグチューナー使ってたけどやっぱフルセグ。VGAでワンセグよりQVGAでフルセグの方がいいわ。
ワンセグ特有?のモアモアした感じが無く輪郭とかはっきりしてるし動きもカクカクしてない。
テロップや番組の上のほうの文字もハッキリと読み取れる。
受信感度については比較対象が無いし地域にもよるだろうけど、日本一人口が少ない県の県庁所在地なら大体フルセグで受信できた。
移動中についてはまだ解除してないからわからん。(通販で注文してた映像入力兼解除ケーブルが届いてないため)
ネジについては家に合うサイズが転がってたらやってみてレポするよ。無かったらスマン。
>>140 自分は、それで付けてるよ、オンダッシュより取り付けが下がって前方の視界も良好です。
144 :
チラ裏2:2010/10/29(金) 22:38:01 ID:+iC9eUmQ0
今のとこわかってる650FTの欠点
開封時の1回しかつついてないのにminiB-CASカードを収納してるとこ(モニタ右側)のプラ製カバーが若干ガバガバ。
常に半開きw
動作には影響ないし、個体差の可能性もあるので参考までに。
7インチでワンセグってのがそもそも無理だったんだよな
5インチぐらいまでならまだ細かい文字も観れる
740と741の違いって?
>>146 登録ポイントのSDカードに抜き出しと地図データの一寸だけ更新。
>>148 おはよう。
それなら、740の方が、お安くてイイかな。
地図は、来年の圏央道開通に合わせて更新すればいいし。
年に2回新機種だと、安い方を買って次「これ欲しい」
ってのが出たらまた考えるのも良いかもね。
俺、目が悪いので740だけど画面でかいよ?。
え?SD650FTって、72,000円が基準ラインじゃないの?
>>150 大画面全然おkです。
今使ってるのが、だいぶ前の、SONY6500なんで。
来月、クルマ乗り換えなんで、パナ700とゴリ740で検討してたけど、
1DIN取り付けできるので、ゴリにしようかと思っとります。
>>154 価格コムは1位から18位まで72,000円以下じゃん
価格コム上位の店と量販店の店頭だったらそのぐらいの差は妥当だと思ったけどなぁ。
単体地デジチューナーが3万位するし、570DT+地デジと考えたら自分としては高い買い物だったとは思わない。
え?これって一番みんなが知りたがっていた情報なんじゃないの?
これ、本当かな?
そうだとしたら、パーキングブレーキ接続方式を残している必要など無いのだが。
>>157 次の休日は火曜日だからそれまで無理。
とりあえず
・ネジ技は有効か
・案内やマイストッカーのデータも外部出力可能か
を検証する予定だけど他に何か希望ある?
>>161 パーキングブレーキのも残しておかないと
信号でフットブレーキのみで停止中でも操作できるから残してるんじゃね?
>>158が仮に事実だとして
真っ当に安全性を重視した進化じゃね?
疑う理由もないと思うが
>>162 ID:YYpeuqa8O 見てもすげー暇そうw
165 :
161:2010/10/30(土) 18:15:54 ID:WUxG6ZaQ0
>>163 え?
「車速感応タイプ走行規制」は車の速度を感知して走行規制を行うから
停車中は操作ができるのと違うの?
166 :
161:2010/10/30(土) 18:19:12 ID:WUxG6ZaQ0
>>162 新ゴリラをお持ちのようなので、お願いしたいのですが
「車速感応タイプ走行規制」では停車中の操作規制があるのかどうか
取扱説明書を見ていただけませんでしょうか?
>>165 併用ってことでは?
本来ならパーキングブレーキしてる時にしか操作できないようにするのが基本であって
如何にして走行中に操作するか?は考慮する必要がない
>>167 >「車速感応タイプ走行規制」 パーキングブレーキ配線不要
って公式ページに書いてあるけど、これ嘘なの?誇大表示なの?JAROに報告していいのかな?
ちなみに俺、走行中のに操作することについてレスしていないのだけど。
>>168 いいよ報告すれば?
俺は単に
「パーキングブレーキで操作できないようにした。でもネジで簡単に解除する人が増えたから車速感知も付けた。」
「だから仮にパーキングブレーキ配線をしなくても走行中は操作できません。不要です。」
こう捉えただけなんで
走行中と言うかパーキングブレーキしてない時ね
まあ報告待ちでいいんじゃね?
俺らが勝手に妄想してもなんにもならん
まてまて。おれが741買うからそのときにごりょ可能か調べたる。
>>158 この人ネジってないみたいだから解らんね
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 21:01:18 ID:Hzgh6C0E0
取説がまだUPされてない
SANYOさん早く取説をUPして下さい
SANYOさん早く取説をUPして下さい
SANYOさん早く取説をUPして下さい
まーたはじまった
ABで650聞いたら74800円だった、早く69800円になれ〜、そしたら俺も買うから
…にしても結構進化してるのに安いな、俺が585を出てすぐ買ったときの値段と
同じだもんなぁ〜
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 08:51:24 ID:tzrXPwpX0
NV-SB570DTを使っているのですが、質問させてください。
一般道路のみのルートを探索したいのですが上手くいきません。
設定で「一般優先」にしてもどうしても有料のルートしか教えてくれないときがあります。
「一般優先」ではなく「一般のみ」のような設定があればいいのですが。
ガソリン代を考えたら迂回して一般道を走るよりも安いとかそこまで計算してるのかな。
どうしても有料を使いたくない場合は自分で経由地を設定するか
「迂回」を使っていくしかないのでしょうか。
よろしくお願いします。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 10:02:18 ID:K6b+47SI0
740と741の差額が9000円だぬ
悩むわぁー
>>179 一般のみの案内は無理が有るでしょう、例えば有料の橋とかトンネルとか利用しないと凄く遠回りになるなど。
リルートが早いのだから目的地が決まっていれば途中は好きな方にステアリングを向ければ良いんでない。
>>180 741買え!!
そっちのほうがいい!!
585が快適すぎて買い換えられない・・・
あれ
箱の中に説明書入ってねーよ
>>184 快適だけど高架下やビルの谷間で止まると地図が傾くのがなんかカッコ悪い
これが無ければ650に買い替えようなんて思わなかったかも……
それはビルの乱反射によるGPS特有の現象だよ
どのナビでも起こりうること
今日、650を見てきたけどいいな
585ユーザーとしては買い換えたいが嫁のOKがでねぇ
今のが壊れれば買い換えられるのに…
>>189 ん?ジャイロ搭載の現行機種では傾かないんじゃないの?
540辺りからそういう報告も見たことないし……
少なくとも一緒に積んでる楽ナビは地図が傾くなんてことはないけど……
>>183 地図アップデートは9000円じゃできないから。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 21:42:26 ID:tzrXPwpX0
>>181 そうなんですけど、この前探索されたルートが100円分の有料道路を通るルートで、
そのくらいなら下道を走るとかもっと別のルートがあるんじゃないかと思ったのですが、
ナビでは表示してくれなかったのでなにかおかしい気がして。
回答ありがとうございます。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 22:51:37 ID:hCTcBn3S0
570DTですが、
音楽再生中に音声案内が割り込んだ時、音楽がミュートになるのが唯一の不満です。
・ 音楽と音声案内を同時に流す設定方法
または
・ 音声案内時は(ミュートではなく)音楽をストップする設定方法
はありませんでしょうか?
youtubeやニコニコの動画をゴリラ(570)で見るときの flv→MP4変換って
XMedia Recode
GOM ENCODER
Area61
だと、どれがシンプルで早いですか
NVA-GS1410DTを使っているのですが
取り込んでいたMP3ファイルを削除してみたところ
PC上はファイルがなくなっているのに、カーナビ上では
リサイクルというフォルダや文字化けしたような名前でデータが残ってしまっています
どこかに記録データがあって、それのせいか?と思ってはみたのですが
説明書を読んでみてもそれを見つけることができませんでした。
どうすれば完全に消せるでしょうか?わかる方、教えてくださいませんか?
>>197 携帯より
なるほど、それは思い付かなかった
ありがとうございました
740人に譲って741付けたんだが、そのまま流用した、イヤホンから切り取って作った解除プラグが、
741では反応しない。付属のパーキングケーブルをアースに落とせば解除できることから、
インピーダンスの閾値を変えたのかも知れない。イヤホンの裸線は細くて抵抗が高いし、樹脂も
編み込まれてるから、普通にショートさせても抵抗が高いのかもしれない。
>>199 付属の「リードスイッチ付きコード」に「マグネット」をくっつける方法でも大丈夫なんでしょ?
(ATシフトレバー用のコードのこと)
よく解らんけどネジはいけるってこと?
>>202 あらら、三洋ケチったね。
ちなみに「2.5φミニジャックコード」と「パーキングケーブル」は付属しているの?
>>203 「2.5φミニジャックコード」と「パーキングケーブル」が合体して、
「パーキングブレーキ接続ケーブル」になりました。といっても
2メートルの単線にミニジャックがついてるだけです。
>>204 あらら、一体化したんですか。。
「2.5φミニジャックコード」のパーキング側にホッチキスの針か針金をつっこんで
試していただこうかと思ったんですけど無理ですね。
で、アルミホイルまるめたのや
クリップ突っ込んだのでは
あけるのかい?
なんで価格COMにNV-SP200DT掲載されないんだよ
ひと月あたりの上限20万パケって24MB強だけどどれぐらいの情報が得られるのかな
地図更新とか部分的にできるみたいだけどサイズ的にどうなんだろう
この機種発売直後に購入するのはリスキーかなぁー
>>207 現在、ソフトウエアのデバッグ中に付き、販売ルートに出荷されてないんじゃないかな。
来週過ぎには出てくると思われますが。
docomo DriveNet は完全にメンバーズサイトのようですね。こなれるのに時間がかかるかも。
>>208 他の発売予定機種は出てるのに〜
もしかして販売ルートが違うのかな?
家電ルートじゃなくてカー用品ルートとか(まさかね)
いやもしかしてdocomoで販売か!?
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 10:17:21 ID:bvRK6dYv0
結局新型はねじ対応してるの?してないの?レポはまだなの?
さっきから741付けてるけど、ネジはだめっぽい。
オレ個人の力量だから断言はしないが。
何もせずに、車が静止している状態はどっちにしろテレビは映る。
マイクロプラグのパーキングケーブルを接続している状態では、
「〜表示できません」と出て、それを車のボディアースに接触させれば
テレビが映ることから、
1 ナビ側パーキング端子にジャックが接続されているか否か
2 それがアースに落ちているか否か
1がYESで 2がYESなら解除成功
1がYESで 2がNOなら失敗
1がNOで 車が静止していれば映る(何もしていない状態)
という判断をしている模様。740までは1の接続があるかどうかは見てなかったんだよね?
ロジックを変えたんじゃないのかな。741が初めてのゴリラなんで、よくわからないけど。
アースに落とせば解除できることから、売られている解除ケーブルは有効だと思う。
しょうがないのでアースに落とす工事をします。
ネジが駄目なのか
買う気失せた
>>211 あなたサイコー!
ナイスレポートです。
ありがとう。
>>211 541ですが、ジャックにプラグが差されているか否かのチェックはしています。
差していない場合と起動画面が違います。
で、端子間をショートさせればブレーキが掛かったことになります。
2.5φのプラグは、部品屋さんで50円程度で買えますから、カバーを外して半田でも落とせばOKです。カバーは付けない方が出っ張らなくて良いかも。
こちらの方が安くて簡単。本体を傷める心配もありません。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 18:26:00 ID:fd/EhesFO
ようはネジは駄目やから説明書どうりにしたら解除ってことだろ??
違うのか?
ネジが駄目ってゴリラのいいとこないやん。
日本語で喋れボケナス
関西弁は日本語じゃねぇ
NV-SD741DTオプションのパーキングブレーキ接続ケーブル(NVP-MBX1)は
740DT付属のものと同一なんだから、同じ方法で解除できると思うんだけどね。
>>ゴリラの価値
鳥取三様製
俺個人てことなら、ゴリラ系は1度も固まった事が無い事
地図の更新が、旧機種でも見捨てられていない事←これは今後パナになるから怪しい
他メーカーはシナチョン製ばかり。
211の書き方だと、ネジに限らず、ショートでokとしか思えないのだが。
千葉北部で展示デモするようになったら試してみるか。
新型ネジダメかよ?
>>214 端子間ショートって、原理はネジぶっこむのと同じ意味だよね。
じゃあネジでもいけるんじゃ?
>>211 その雰囲気からするとネジで行けそうな気がするんだけど。
12mmもしくは15mm程度の長めのネジで試してみたらどうでしょう。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 19:31:56 ID:fd/EhesFO
あ〜ん、もう!
じれったい!
ハッキリさしてよね!
>>221 211ですけど、M2.6X10 以外にも、某ブログに出ていた2X15っていう割りピンも
試したんですけど、ダメでした。
いろんなところでM2.6X10は刺すとキツイとかありますけど、ゆるゆるだったのと
そのゆるゆる具合で、ジャック接続を瞬間的に認識したりしなかったりの状態に
なったので(これは割りピンでも同じ)、あーこれは違う接点が別にあるのかと
思った次第。
力量がこの程度なので、ネジ使えるなら謝ります。
そうですか、プラグで行けるのですか。イヤホンも真っ先に試してみたんですが・・・
今はアース落としてますんで普通に使ってます。しかしロッドアンテナは感度悪い
ですね。一応東京タワー圏内なんですが。
>>223 そのレスから掻い摘んで見ると
1.アースを付けた状態で
2.走行中に
3.TV視聴などの操作できる
ってことでいいのかね
行けそうな気がする〜〜♪ あると思います
ガラガラ山に行くにはどうしたらいいですか?
秋葉原で740買ってきた。
土曜日に納車されたら、取り付けだ。
230 :
新潟「中華街」構想の行方:2010/11/03(水) 14:50:28 ID:9vWtX5J30
515 :新潟「中華街」構想の行方:2010/10/06(水) 01:48:15 ID:+4lveP4b
【梅原克彦&三井田孝欧】新潟中華街構想の行方[桜H22/10/5]
http://www.youtube.com/watch?v=S5qvrBteKr8&feature=youtube_gdata 国際交流と地域活性化の美名の下、新潟市で進んでいるという中華街構想が孕む危険性について、かねてから警鐘を鳴らしておられるお二人に、
新潟市がどのような対応をすべきなのか、ご経験を踏まえながらお話し頂きます。
※
・「大使館」:外交使節団の拠点として、外交のために使う施設。治外法権・外交官特権等が適用される
・「総領事館」:自国民の保護や通商関係の援助・査証の発行(領事事務)のための事務所。自国(派遣国)民のための機関。
※「寝耳に水」という手続論もありますし、中国が、日本海側のある種の拠点に…今時これだけ通信手段が発達していて領事館なんて…
・中国は領土が広いですからアレですけど、日本の所でそんな5つも6つも必要か?
※日本の地域経済の疲弊に乗じた形で、官民一体となって「チャイナタウン」を作る…
・これは間違いなく、現在の尖閣諸島の今回の侵犯事件のような正に露骨な形での中国側の侵攻と、
こういった地方都市・北海道をはじめ水源地となる山林を、中国資本、あるいはそのダミー企業が次々買い取ってる…
(外側から、内側から、あらゆるやり方を駆使して「日本を国ごと乗っ取ろう」という大戦略≠ェあると言わざるを得ない!)
・現に、地元の大学に留学している中国人学生のなかで非常に経済的に逼迫…アパートを拠点に組織的な窃盗団がいろんな犯罪を繰り返し…沢山起きている!
(今日の百円のために、なぜ明日の百万円を失うようなことを平然とやるのか?)
※広域暴力団なら警察もいくらでも踏み込めるけど、「治外法権」なんだ!(新潟の人にも解ってもらえると思うけど)
・今度こそ、日本人は中国に目覚めなければならない!
231 :
新潟「中華街」構想の行方 Part2:2010/11/03(水) 14:51:17 ID:9vWtX5J30
485 :新潟「中華街」構想の行方 Part2:2010/11/03(水) 01:59:13 ID:ZCSkjd0V
【梅原克彦&三井田孝欧】新潟中華街構想の行方 Part2[桜H22/11/2]
http://www.youtube.com/watch?v=NdiUYESi8cA&feature=youtube_gdata 前回(10/5)のご出演に引き続き、中国総領事館用地の買収にも揺れる新潟市で進行する中華街構想をめぐる動きの他、
中国資本に狙われる地方都市の実状などについてもお聞きしていきます。
※梅原克彦・三井田孝欧 氏に聞く
※『中華街構想』について:商店街の方が「一部の人が言い出した事である」ここまでは言質を取ってある。
・それ以上にもっと問題が出てきた!(『領事館』の問題):「万代小学校」、約15000u(5000坪)ある所。「ここを領事館にしたい」!?
(6月に「総領事館」がビルの中に出来てるのに、もう「5000坪のほうへ移りたい」!?)<前回ここまで>
・ところが、民間のビルが一個ありまして、その「民間のビルに移ります」と言って、既にもう移ってしまった。
・この民間のビルに移る事に関して、それまでは「対国の問題だ」と言っていたのに、今度は「民間対民間の問題だ」と話をすり替えて好き放題!?
(だが、「領事館」は公的なもので、それが民間の建物が入ろうが関係ない事)
・やっと「地元誌」でも特集:政令市新潟が中国の「自治区」になる?(『財界にいがた』)
・各コンビニでも売られているので、ぜひ新潟市民の方、お買い求めの上、お話を拡げていただければ…。
・新潟市議会の最大会派の方々が、中国に視察に行った!?
(中国の場合、日本の地方自治体に対する働きかけ・攻勢に凄まじいものがある!たとえば、仙台市………
ぜひ心ある新潟市民の方々、目先の利益、たとえば15000uの学校の敷地が売却できるとか、地場の百貨店が閉店したのでその床をどう埋めるとか…
「目先の利益」にとらわれて動いていらっしゃる方々が沢山いらっしゃるわけで、そういった利害関係の「裏側」にどういった事情があるのか?
よく慎重にお調べになってみては如何でしょうか!)
232 :
新潟「中華街」構想の行方 Part2:2010/11/03(水) 14:52:03 ID:9vWtX5J30
>>231 ※(ご紹介した)『民間のビルに「領事館」が移る事に対しての住民に対する説明会』の模様(音声&内容要約)
・役人の側が「領事館」一般の話をしてましたけど、普通の自由主義の国の「領事館」なら、こんな騒ぎにならないのであって…
あの役人の女性は、何を揉めてるか解ってるんですかね?いろいろお立場があるんでしょうけど(笑)
※中国側の意図:
・中国は「日本海」には面していない国ですけど、北朝鮮のロシアとの国境近く『羅津(らしん、らじん)』という港町があるんですが、
ここの埠頭の使用権を中国企業が取得している。「日本海」エリアの主導権≠虎視眈々と近い将来、取ろうとしている!?
・(「南シナ海」「東シナ海」と順番に制海権を確立しようとしている。)我々もつい、尖閣諸島の問題もあるので「東シナ海」のほうに目を奪われがちであるが、
この地図が如実に示すように、『羅津(らしん、らじん)』という大陸側の拠点!
(北朝鮮は中国の言うことを聞かない時もありますけど、基本的に中国のコントロール下に入っている。)
・対岸には、「新潟」という拠点都市がある!(本州の日本海側の都市のなかで唯一の政令指令都市、中国にとっての戦略的重要性は大変なもの!)
※昨年の春頃、「沖縄または新潟に総領事館をつくりたい」これは政府同士の話し合いですから、残念ながら日本の外務省の判断に問題があったが…
とにもかくにも、政府間で合意してしまってるから、その前提でこの問題を考えていかなくてはいけないんですけれども…
・これは勿論、五年十年…数十年経った時に、「新潟」という町がどういう姿になるか?…いろんな形で中国人の居住者が増えてくる!
(「外国の例」を見ていると、このことは明らか)
※『中国人の 世界乗っ取り計画』
・著 者…河添恵子
・発行所…産経新聞出版
・定 価…1365円(税込)
>>229 >土曜日に納車されたら、取り付けだ。
11月6日は仏滅だけど、、、
良いの??
234 :
新潟「中華街」構想の行方 Part2:2010/11/03(水) 14:53:09 ID:9vWtX5J30
>>232 ・世界中の至る所で大変な問題になっている!
(「点から面に広げていく」という戦略から言えば…比較にならないくらい「新潟」には力を入れてくると思いますよ!こんなもの(領事館)が出来たら!)
・カナダやアメリカはもともと移民で成り立っている国。それでも大きな問題が出ている!
・まして隣の中国、十数億の人口が居て、いろいろリスクを抱えている(政治的にもこれから不安的性を増してくる)!
・山林(水源地)を中国企業、そのダミー企業が次々と買い占めている…
これはやはり是非、新潟の心ある市民の皆さん、当座の目先の利益に決して目を奪われてはいけない!
・「街づくり」や「都市計画」というのは、五年十年はもちろん、五十年先のことを考えて、都市をつくっていかなくてはいけない!(たとえば、後藤新平)
・「分岐点」に来ている!(後から気付いても、もう遅い!)
※皆さん、『中華人民共和国駐新潟総領事館』のHPを観てください。
・「尖閣諸島は中国の領土です」と書いてありますよ!
>>233 以前、「仏滅なんか気にしてないから、都合の良い日に納車して」ってセールスに頼んだら、
「仏滅に納車した車が事故ったら縁起悪いから、お願いだから別の日にしてください。」って言われたこと思い出した。
大丈夫?
みんな友引に納車したら景気も安泰だな
そんなの気にしてなかったわ
よくよく見てみたら、うちの車は仏滅に納車だったw
仏教徒じゃないから関係ないや
>>233 金目教の信者で、卍党所属の俺に隙はなかった。
家宝は「ぎやまんの鐘」な。
だいじょーぶ
カーナビ内部の動画をTV等に映像出力できるゴリラってありますか?
例えば570DTで、それが出来ればありがたいのですが。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 21:53:50 ID:0dqJLyqJ0
仏滅ってなに?
気にしたことないけど。
760、12月中旬で幾ら位になるかな。
244 :
229:2010/11/03(水) 23:12:09 ID:LSfZcUw/O
とりあえず、家で740弄ってみた。
1DIN取り付けキットも一緒に買ったけど、
これ使う場合なら、
パーキングの配線は、マグネットをくっつけたまま、
後ろに放り込んでおけば、ネジは要らないよね。
タッチパネルの動きがサクサクでちょっと感動した。
パナ700にしないで良かったよ。
GPSは部屋の中だと、まるでダメだったけど、
車に積んだら変わるかな?
外部アンテナ付けた方がいいのかな?
冠婚葬祭以外なら別に気にする必要はないわな
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 00:09:21 ID:puvskbSj0
おまいら、ネジがどうのこうの、パーキングブレーキにどうのこうの言ってるけど
昨日741買って終了時間間際の車屋に無理言って5Kで取り付けてもらい、今日300キロ走行してきた工学部出身の俺が来てやったぞ
TVはもちろん、全ての操作が出来たぞ
車屋さんは、アースがどうのこうの言ってたなぁ
車屋さん、ありがとう!!
一応、工学は実学なんだから、「どうのこうの」の内容くらいは即理解してくれよ…
手間賃として5kは、まあ妥当か少し安いくらいか?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 01:00:52 ID:fAAIN0730
すまん
でも、いかなる場合でも何の制約も無く全て操作出来た
そういう事だ
運転中の自分はやはり安全の為、見ないけどね
5Kは安いと思うよ
ワンセグだから映りが不安だったけど、予想以上にテロップ文字が綺麗だった
懲りに凝ったナビ性能は文句無し
良い買い物だったよ
工学部出をアピールして車屋さんに取付けてもらったっつーのはギャグか?
>>244 パーキングはそれでも良い、要はネジでも古いイヤホンを利用してもショートさせればok(ネジが一番スッキリすると思うけど)。
外部アンテナを使うかは?、ゴリラを取り付ける位置によるけど
マァーゴリラの真上に空が見えるなら要らないでしょ。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 11:44:52 ID:IfWXkdDSO
ポータブルナビでフィルムアンテナ付けてる人いますか?
252 :
↓「創価公明党」の政治家も×:2010/11/04(木) 15:26:33 ID:eNBP9l0q0
518 :↓「創価公明党」の政治家も×:2010/11/04(木) 14:59:54 ID:rZSd5Gh5
「集団ストーカーって何?」っておっしゃる方は下記の
お二人りの投稿文を読むと解ると思います
学会の集団ストーカー
名無しさん 2007/06/19(Tue) 03:49
http://oo7.syogyoumujou.com/19.html
741以降は、解除の原理は変わらないけど、ネジにピンは不可。
プラグショートか、アースで対応しろってことでFA?
わからん
そこら辺が気になる人はまだ買ってないんだと思われる
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 01:12:37 ID:f4AEyGrr0
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 01:14:59 ID:f4AEyGrr0
ごめん、できたわ。
>>255 できないよ。
通行規制→ルートに反映
FM渋滞情報→反映させない
(ビーコン情報→ルートに反映)
過去の独自統計データ→ルートに反映
ゴリラだから出来ない訳じゃなくて、
やっちゃいけない事になってるから
パナもカロもどこでも出来ない。
FM-VICSはそういうものだって話。
手動で回避経路選択はできるよ
ってことはやっぱVICSあると良いかな?
配線が一個増えるからってまだ付けてないや
ノドにVICS
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 12:38:13 ID:9wEXkRz00
ヴェポラップ
龍角散
740DTなんだけど、なんでビーコンオプションないんだろ
他のシリーズにはあるやつあるんだよね
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 01:04:19 ID:gYRnEJgo0
>>264 PNDとAV一体型との差別化じゃないか?
今は、PNDだとSONYしかないね。
ゴリラの名称検索って例えば○○中学校とかだと全然ヒットしないよね?
一々○○市立とかから入れないと出てこないんだけど共通仕様?
最新シリーズはあいまい検索が対応になったらしいから前者でもイケるんでは?
>>267-268 最新650FTで試してみた場合の話です。
ナブUやエアーナビだと○×南中学校を検索する場合
名称検索で○×みなみちで検索するとヒットしたんですよね。
ですがゴリラだと出てきませんでした。
>>○□ひかしち→[検索] (濁点入力しなくても可)
上と同じ検索方法だと思うのですが
たまたまあいまい検索対象外の学校だったんですかね?
ネジ解除情報まだぁ
ってか買った人居ないみたいで旧機種もちはホクホクww
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 15:00:41 ID:5WyVja+B0
587 :名無しさんといっしょ:2010/11/06(土) 14:13:39 ID:B3VP+32R
情報流出ではなく内部告発にすると民主党にはマズイ!!
民主党・マスゴミは「情報流出」の問題へと論点すり替え必死
公益通報者保護法
http://law.e-gov.go.jp/announce/H16HO122.html (目的)
第一条 この法律は、公益通報をしたことを理由とする公益通報者の解雇の無効等並びに公益通報に関し事
業者及び行政機関がとるべき措置を定めることにより、
公益通報者の保護を図るとともに、国民の生命、身体、財産その他の利益の保護にかかわる法令の規定の遵守を図り、
もって国民生活の安定及び社会経済の健全な発展に資することを目的とする。
これを推し進めたのは当時の民主党
※公務員にも適用されます
273 :
↓:2010/11/06(土) 15:17:24 ID:5WyVja+B0
564 :(「尖閣ビデオ」) 衝撃の映像流出!:2010/11/06(土) 01:59:20 ID:6axM5c1d
【尖閣ビデオ】衝撃の映像流出、?晋漁5179の狼藉[桜H22/11/5]
http://www.youtube.com/watch?v=x6T7SlyQgOM&feature=youtube_gdata 11月1日に国会で限定公開され、その後の扱いが論議されていた「尖閣ビデオ」が、
11月5日になってネット上に流出した。
流出の経緯・詳細は不明ながら、
ほぼ本物に間違いはないと見られている。
APECを前にして様々な憶測が乱れ飛ぶ中、
まずはその映像を御覧頂きます。
※読売 11月5日:尖閣ビデオ ネット流出か
・普通の国だったら…アメリカでもロシアでも、あれでぶつけて逃走した時点で銃撃!(撃沈されても文句は言えない程の悪質さ!)まして、領海内!
・海上保安庁の職員は、冷静に粛々と、仕事をきちっと忠実にやっていた。
・それなのに、船長をさっさと釈放!船もちゃんと押さえておかずに直ぐに返してしまった!この政府の対応は、どう考えても不合理ですね!
・思い出されるのが、北方領土で…以前、日本の漁船の船長がロシアに銃撃され、射殺された!あの時は、船長が帰ってきて「領海侵犯していない」!?
(GPSも返還されていない…)
・隠しおおせると思っていた政府、これは「情報化時代」を解ってない!(非常に前時代的、非民主的な政府)
※それから、今国会で『人権擁護法案』が出される?!(柳田法務大臣が、城内実議員の質問に答えて)
・まさに今「尖閣」でこれだけ揉めて、また「APEC」が近づいているという、このドサクサに紛れて、
この「人権擁護法案」という名の「人権蹂躙法案」を通す!?(まったく油断も隙もないですね!今の政府は。これは、一体どこの政府か!)
納車になったぁ?
取り付けた?
レポよろ!
前に出てたガラガラ山今やってたわ@MX
険しいなw
741DT、プラグショートで解除確認。
ネジは、奥に届くか届かないあたりでネジ先がぶれる微妙な領域があって、
そのぶれによって、解除できたり出来なかったり、接続を確認できなかったり
の不安定さがある模様。ねじ込んで即解除、安定的に解除という状態じゃない。
12ミリなら?
2.5mm径のモノラルミニプラグのチップ部とスリーブ部をショートした奴を作って
それを常に差しておくのが最善だと思うよ。
付属のパーキングブレーキ接続ケーブルを加工してもいい。
ネジだと径が一定だから、安定してショートできる太さのを差しっぱなしにすると
チップ(奥)側の端子が押されすぎた状態が続き、そのうち接触不良になる可能性がある。
741DTですが、VICSアンテナってフロントガラスの回りの黒いところに重ならない様に配線しないとダメなんでしょうか?
説明書にはそう書いてあるのですが、かっこ悪いので、ピラーを通してアンテナの先だけフロントガラスに出そうと思うのですが、その場合、問題ない?VICS受信に問題あり?VICS以外にも問題あり?
>>278 黒いところとはセラミックラインのことでしょうが、セラミックラインに使われている
セラミックインクには鉛が含まれます。鉛は電波を通しにくいので、感度が落ちる
可能性と、セラミックラインは凹凸があるので固定クリップの接着が万全でない
可能性があるので、そこを避けろと言っているんでしょう。
感度に納得がいって、接着も万全にする自信があるなら、いいんじゃないの?
そーだよね、丸めてダッシュボードの上に置いても受信するって話も前に出てたし。
カッコ悪いの意味が分からないが、目立からと言う事なら、
車に付いてるFMアンテナに繋ぐのが一番よくね。
めんどくせ。
650が順調に値下がりしてていい感じだ
この調子なら今月中に59800以下になりそうだし、そこまで下がったら即購入だ
毎年X'masや正月休みはスノボと温泉に行くから丁度いいタイミングで買える
このリア充めが!!
そ〜だね〜
598出す、スノボ行く、温泉行く
それだけで10マソ超えか
公務員なのか
安定してるって良いよな
裏山
10万そこそこの話で安定って…
道楽に10万出せるって、そこそこ安定してると思うよ
俺は1部上場で年収800万超えてるけど、子供2人とマイホームで金が消え
俺が毎月自由にできる金なんて2万だよ・・・Orz
お前は家計を見直すべきだろ
つ FX
こんなところに自分の年収書いてる時点で、わけわからん。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 20:16:05 ID:MS0TWS120
>>288 どんだけイイ家買ったんだよ。
好きでそういう年収の振り分け方してるんだから愚痴るなよ・・・
>>289 見直したいのだが、ローンが大半を占めていて・・。
タバコもすわないし酒も飲まないし、ギャンブルもしない
もう削れるところが、子供の教育費くらいしか・・。
>>290 独身の頃は株やってたけど、家庭を考えると、もう保身に入っていて
FXとか株とかやる気が起きない・・。
>>291 サーセン
>>292 それに近い
>>293 俺は一生賃貸で行く気だったんだが、嫁がそれを許さず
嫁の親が土地代の半分を出す(生前贈与)って事で、しぶしぶマイホームに・・。
みんな、意外とやさしいな。
スレ違いなんで、これで終わりにするよ。
相続時精算課税
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 21:58:52 ID:MS0TWS120
>>294 マイホームにすることは悪くないけど、豪邸にしすぎたんじゃないの?と言いたかったんだが。
(年収800でカツカツのローンってことは。)それとも返済期間を短くしすぎた?
まぁ、おそらく削ろうとしても奥方に却下されたんだろうな〜とは思うが。
頑張れ。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 22:14:02 ID:qmk8Zu8+0
ゴリラって縮尺変更を1タッチでできますか?
2年前の機種なら出来たけど今は軽量コンパクト化が最優先で
ハードウェアスイッチが本体から消えたので2タッチです
650急激に下がってるけど
ある時突然上がってその後中々下がらない
とかになるんだろうな
541がそんな感じだったもの
ナブユーの75は1タッチだ。買って良かった。
けどゴリラも相変わらず欲しい。
302
目的には合わないかもしれないが、オプションのリモコンを使うのはではだめですか?
一応ワンタッチですよ
>>303 nav-u縮尺ボタンが透明で地図表示の邪魔にもならなくて理想的ですね
>>304 リモコンもあるんですね
でもリモコン使うなら2タッチくらい我慢しようかな
ありがとうございました
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 01:17:22 ID:RA+uruaD0
>>290 >>298 23 :名無しでいいとも!:2010/11/08(月) 00:56:04.89 ID:ivEPZ6DP
FX
ミセス・ワタナベ
やらせ
損して終わり
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 01:23:30 ID:Plifq9f40
540DT使いだけど、時期モデルが大橋JCTを制覇するなら時期モデル買おうかな?
制覇しない場合は、nav-uかAir naviにする予定。
月末くらいに585から650に買い替える予定なんですけど、今まで使ってた
リモコン(NVP-RSD1)は新型では使えないのでしょうか?
カタログだと新型用のリモコンはNVP-R260DTになってるんですけど……
どなたか買い替えた人で検証出来る方はいませんでしょうか?
最近の機種は地図が垢抜けしないな
俺の630が一番スッキリしていい
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 02:51:35 ID:mGKbRsfZ0
去年の秋口から迷ってて買わずじまい
そろそろ手を伸ばすかな
ところで吸盤のくっつき具合は改良された?
741発売したなら次は571カモーン
待ってるよ〜
タイミングを探っているだけだよね
たかたのオリジナルモデルとして出るとか
650FTにipod接続して動画見てるが外部入力には明るさ自動センサー機能しないんだな。(手動では可)
日中暗いしトンネル入ったら眩しいしでイマイチ。
助手席ですキリ
>>313 650FTを持っていないし、うろ覚えなんだが
740DTの場合はナビ画面とワンセグ画面で、別々にオートディマー設定ができたと思った。
なので、外部入力画面にて機能設定してみたらどうだろうか?
>>311 ピタゴリラの吸着力は強すぎるくらいだろ
これ以上強くなったらダッシュボードもげるw
弱くしてほしいってことか?
ピタゴリラ、ダッシュボードから外した時、跡がクッキリ><
翌日には凹み等、戻っているもののいつ戻らなくなるか・・・
なのでフロントガラスに着けようかと思うのですが、大丈夫ですかね?
フロントガラスがもげたりしてw
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 19:07:17 ID:qQAzrIWv0
あのー
今、741DTの取説読もうとして取り出したんだが、表紙の型番表記がSD741DTとSB571DTになってるんだが・・・
571?って
>>318 フロントガラスに貼り付けるのは法的に禁止されてなかったっけ?
しかしやってみたらわかるが
ダッシュボードにとりつけるより
ガラスに付ける方が
視界がよくなるんよね
ゴリラの真後ろに隠れるように
ピタゴリを付けると
運転中はゴリラが空中に浮いてるように
見えてゴリラとダッシュボードの間の
死界がなくなるんよね
一度だけ飲酒の検問の時にk札に
見られたはずだが指摘されなかった
もっともその時はナビなんか
気にしてなかったと思うけど
>>322 言ってることはわかるが、ガラスの下端の視界に本体がかかるのと
ガラスに本体まるごと見えてるのとでは
明らかに視界の良さは違うだろ。
それともダッシュ上のかなり高い位置に取り付けてたのか?
フロントガラスに視界を妨げる物の取り付けは違法だけど、
指摘されればその場ですぐ誤って取り外せばそれ以上は何にも言われ無いんじゃないの
なるほど、強度とか使用上の問題は無いけど、違反なんですね。
けどダッシュボードって目につく所だから変形したら悲しい><
>>316 > 650FTを持っていないし、うろ覚えなんだが
> 740DTの場合はナビ画面とワンセグ画面で、別々にオートディマー設定ができたと思った。> なので、外部入力画面にて機能設定してみたらどうだろうか?
ナビとテレビと外部入力は別々に設定できるようにしてあるみたいなんだが、外部入力に関してはメニューに手動での調整項目しか無いんだよなぁ。
DVD等と接続出来ます、なんてサンヨーは言ってるがバックカメラ用にしかならない。
200DTはdocomoで販売するみたいね
どちらを買うかずっと悩み続けている内に次のモデルがががが
ちなみに今までの変遷
360欲しい
値下がり待つうちに530狙いに
と思ってると531登場したのでこれに変更
すると550の値段がこなれてきたので再変更
550も570も値段差あまりないから570にする
あと5千円プラスなら740にするべきか迷う
すると741との差額が5,500円なので再び迷いだす
私はどのナビを買えばいいのでしょうか
適当に買え
どれでも幸せになれるけど、16GB SSD採用になった570あたりが
現在だと、ひとつの目安じゃないかな。
うん。570で間違いは無い。
使って楽しみながら新機種ながめてるのがいちばんいいぞ。
欲しいの出ればオクで売ればいいし。
エコドライブの上級A判定難しいな!
571狩っちゃった
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 22:46:15 ID:qoL4DZoPO
なあ?オマエら。カーナビで何するんだ?宅配でもしてんの?
>>335 走っている場所にナビが追従している様子を見て楽しんでる
で、ちょっとずれたりすると不機嫌になる
なんか知り合いから目的地が消せないとかメールが来たんだが
目的地を消そうとしても「はい」が選択できないらしいが原因がわからん
か?
>>337 「ルート編集」から目的地をクリックすると「変更」と「削除」って選択肢があるけど
中継地が無いと「削除」は選べない
1箇所しか目的地が無いときは「ルート削除」しろって事
>>338 試したけど「いいえ」しか選択できないらしい
>>339 後部座席に知らないなにかが座ってないか?
深夜に誰も通らない郊外の道でバックミラーのぞいてみ?
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 11:13:42 ID:p5436izT0
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| ̄「 ̄| ||||||貞|||||||i ̄川リ ̄| ̄|
|_| ノ |||||||||||||||||| |_|
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/ ヘJ l|l|l|l|l|l|l
あー741とか、テレビとナビの二画面ってできないのかあ。
候補から落ちたな。
お金をかけず 走行中 ナビでTVを見れる
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/794289/blog/20235611/ >電源差し込み部の上にあるブレーキ信号入れる所にジャストサイズのネジを入れれば
>見れるようになることもご存知かとこのほうが、スマートですよね。
>ところが、新型の650FTなんかではそれだけでなく、本体の走行センサーまで関与しているので
>ジャックの形状は変わりましたが(ビデオ出力と一緒に流すように)
>内側の部分は同じくネジをいれると、本体はサイドブレーキとみなしてくれますが
>走行センサーが働いて走り出すと、見れなくなります。
>が、純正販売のビデオ入力ケーブル(バックカメラ)線を用いて
>アースに出ている線の先端を、同じカプラーの空いている穴に
>差し込むと、走行しても、TVが見れるようになります。
>と、取り付けた方に聞いてきました。めでたし、めでたし。
>>2のサイト参考にSDから登録したんだけど
ポイント名が見事に文字化けしてしまった
どうすれば読める文字になるの?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 14:00:40 ID:tVlO/gnu0
550って、国産ですよね。
ライト(51)って、どこ産ですか?
>>343 650と760はナビを表示したまま地デジを外部表示させることが出来るから
ナビとは別に安いモニターを地デジ専用モニターにして
ナビと地デジを2画面表示させるという手もある
その手は嫌だ
そっちのほうが画面領域が狭くならずにいいんじゃね?
だって画面二つ並べて運転するなんて、頭悪そうだし。
ナブユーとエアーナビを右と左に並べて運転してるのは
オレだー。
自分でも頭悪そうに思うw
安かったのでふたつ買って比べて楽しみながら、
そのうちどっちか売るつもりで使ってる最中。
遠出する機会がいっぱいある時期だったんでね。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 21:03:01 ID:O29qWFfL0
SD650FTって地デジだけどハイビジョンじゃないよね?
解像度どれくらいなんでしょうか?
ゴリラのフルセグは30分2ギガ程度ののデータをQVGAに落としてる。
ゴリラのワンセグは30分100メガ程度のデータをQVGAまで上げてる。
メーカーサイトに650と760の取説PDF来てるね
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 22:17:54 ID:/loUyuFC0
NV-LB50DTがうまく動かなくなった・・最初の起動画面で固まってしまう・・
10年製って書いてあるからメーカー保証効くよね?
357 :
355:2010/11/10(水) 22:18:13 ID:AX0AuEzn0
×カタログ
○取扱説明書
571って発表もまだだよね?
フルセグ化くるのかなー
その説明書を見ると571の仕様も普通に載ってるんだが、571もワンセグのみだね。
571と570の関係は、741と740の関係と類似してそうだと思う。
順当な進化というか、正直大して変わってないとも言えると思う。
Bカスがチップ化されたから来年の春モデルもフルセグになるんじゃね?
570の後継機というか、ちょっと小型でバッテリー内蔵がほしい人はこっちかもしれんね
PC用のUSBに挿すタイプのワンセグとフルセグのチューナー比べると
消費電力が10倍ぐらい違うからバッテリーは結構消費しそう
サンヨウゴリラシリーズは名前消えるの?
そういやフルセグの見た感じどうなの?
カキコミあったっけ?
4×4チューナーじゃなきゃまともに見れない印象があるけど。
>>358 正式な製品番号割り振りルールは知らないが
フルセグモデルは末尾が「FT」みたいだよ。
571は製番末尾がDTだから違うだろうね。
>>364 「NV-SB570DTJ」も存在しているんだね。
知らなかった。
てことは571は570から何も変わってない悪寒…
>>367 変更点の予想
SB570DT→SB571DT・・・740から741への変更点と同等
(車速感応タイプ走行規制、登録地点バックアップ機能、最新地図を搭載)
SB570DT→SB570DTJ・・・ハードは全く変更なし、変更点は最新地図を搭載している事のみ
DTA 自動後退専用モデル
DTJ トヨタ系
DTZ 黄帽専用
だったはず
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 18:27:08 ID:fPWHvC26O
ネジは使えんし、解除方法まだ??
仕事柄、どうしても走行中にも操作できないと困るのよね〜言うよね〜
古っ
>>371 もうその話題が解決・収束してから随分たったね
>>370 630DTAはただ単に、地図の内容が最新なだけで、あとは630DTと全く同じだったような。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 20:53:19 ID:Dlc5r6wV0
Liteはスレ違い?
いいんじゃない!
>>371 【まとめ】
速度検知型の新型ゴリラも,アースする必要はなく接点のショートで解決.
ビスでは接触が不安定ゆえ,純正のパーキングプラグをショートさせて使うこと.
以上
250DTから550DTに買い換えたら自車位置の遅延が
ものすごく気になるようになった。
12mではもちろん25mでも。
>>379 ガーミンの1460と550DT両方使ってんだけど自車位置は確かに550DTはちょっと遅れて表示されるね。。
>>378 >ビスでは接触が不安定
なことねーぞあほ
アンドロイドも載せれないnaviはもう見切ったほうがいいね
発売まで10日を切っても詳細情報が出てこない NV-SP200DT って。
ベースは Lite だけど、機能的にはどうなんでしょう?
AV機能の同時起動と目的地保存のフォルダ機能は欲しいところ。
血出痔搭載まだ?
背面にレンズつけてドライブレコーダ機能つけてくれ
厚さ2倍になってよい。
価格+2万くらいでおねがいします。
サンヨー最後の輝き「ゴパン」
>>388 ヤラれた
俺が書き込むつもりだったのにw
俺の630DT 最高っ!!
アンドロイドですか?!
570DT実はセンターに設置するより
運転席の右側に設置した方が
見やすいし、操作もしやすいしで
かなり快適になった
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 09:38:41 ID:AOn4SRlC0
昨日知らない道を距離優先で行ったら、かなり細い道に案内されて不安になった。
前に数台走っていたのだが、何となく後ろから見ていて、どうやらみんなGorilla
にナビされてるようだった。
ワロタw
今日オートバックスで、760FTが\79,800で売っとった。
安くね!?
不安になるほど知らないとこ行くのに距離優先使うのはチャレンジャーのすることだ
>>393 帰りは「道幅優先」にして、行きとどのような違いがあったのか
試してもらいたかった
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 12:56:23 ID:AOn4SRlC0
>>396 到着時間にかなり差があったもので…。
>>387 帰りも同じ事が起こるか検証したくて…。
>>398 >到着時間にかなり差があったもので…。
って事は「距離優先」は効果があったことになるよね?
良かったね。
俺のクルマは車高が低いから
自転車で通学するJKのパンチラばかり録画されそうだ
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 13:41:04 ID:AOn4SRlC0
>>399 予想はそうなんだろうけど、実際は道が細すぎて速度が出なかったり、
信号が短かったりして、却って時間が掛かったような気がする。
>>402 だから帰りは「道幅優先」で"実走"すれば良かったのに。
そうすれば「だろうけど」「気がする」を払拭できたでしょ?
>>401 ロータスヨーロッパとかスーパーセブンとかカウンタックとか乗ってるの?
>>404 そこまで低くなくても十分見えるよ
俺は昔、トヨタのMR2の2リッターのやつ(SW20)に乗っていたけど
視点の高さがちょうど自転車のサドルくらいの位置になるんで対向してくるOLやJKのスカートの中が見放題だったよ
ちょっとMR2買ってくる
MR2で見えるパンツなら並の乗用車でも見えるだろw
>>407 いやいや、MR2って結構ドライビングポジションが低いぞ?
横にムーブとかワゴンRとかが並ぶと、ドアノブ(?)の位置が目線よりも上にある
それと対向車のロービームが全てハイビームになる
全高が1200mmくらいでシート自体が低いので、実質的に視点の高さは地上から1メートルあるかないかくらい
>>408 >対向車のロービームが全てハイビームになる
ちょwこれはダメだろwww
>>395 スーパーオートバックスかしわ沼南店だよ。
>>405 俺も乗ってたけどお前がうそつきだというのがよくわかったレスだw
それに、仮に市販車の通常乗車視点でパンツ見えました。
同じ位置のドライビングレコーダーで撮影しました。
さてこれが犯罪になるのかな?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 16:46:32 ID:/csi2PJZO
パンツ見えたくらいでわざわざ書くほどそんなにうれしいのか?
生地みたくらいでW
俺もSW20乗ってたがパンツ的には普通の車と大して変わらん
夜後ろにミニバン付かれると普通に眩しくはなるが、対向車のロービームが
全てハイビームになることもない
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 17:20:08 ID:OX/JmZb10
というかね
ママちゃりは、前かごがパンツを隠すんだよ
だから無理
ゴリラにナビされてAPEC会場先のみなとみらい入路に向かい、
おもいっきりずーずー弁の警官にダメだしされましたw
>>405に虚言癖があるか、度を越したチビということは分かった
パンツごときで喜んでる辺り、チビというよりリアル厨房か?w
去年の16Gゴリラに外部アンテナつけたらGPSの捕捉が一瞬になった。
駐車場の中の動きまで感知。位置もきわめて正確。
情報確認したら4個くらいの捕捉が8個近くまで上がっている模様。
自立で情報取れないポータブルにこそ外部アンテナは重要だと感じた。
据え置きナビのアンテナは元から外置きだし。出発点から勝負になってない。
>>419 取り付け車内でのゴリラのシートポジション(取り付け位置)にもよるんじゃあるまいか?
駐車場の中って、屋内って事ではないよね。
詳細なレポ求む。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/14(日) 10:49:01 ID:SFC3du1yO
楽ナビと8GBのゴリラ使いだが地図の詳細しても国道、県道色分けしてあるのはパナだけ?
アイポジションの低さでいったらRX-7(FD)最強ですよ
ちなみに昔GSでバイトした事あるんだがCIVIC(EG)は乗ってるおねーちゃんがミニスカだとフロントガラス拭く時に一番興味深い部位がモロ見えだった
当時のホンダ車は室内を広くとる為にダッシュボードがエンジンルームの方に張り出しててシート座面の傾斜も結構ついてたから
逆にエンジンルーム狭くて整備性最悪なのも有名だったけど
>>419 ポータブルスレの↓の書き込みと句読点とかも一緒だけど何の策略!?
168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/14(日) 01:05:59 ID:H3rYlZEe0
去年モデルのゴリラ585にGPSアンテナつけてみた。
今までGPS捕捉に数分掛かることが多々あったけど、つけてから電源オン直後に捕捉。
位置情報の正確性も段違い。情報見ていると衛星の捕捉数が2倍くらいの感じ。
自立航法の使えないポータブルナビにはアンテナ必需品だと思い知った。
据え置きナビはもともと外部アンテナだし話にならないな。冷静に考えると。
169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/14(日) 02:29:35 ID:uP03Y9Ex0
電源オン直後に捕捉するアンテナなんて神アンテナだな…
ゴリラスレみっからなかったから2箇所に書いてみただよ。
お勧めの気持ちの表れだぬ。普通にハンドルの目の前設置、アンテナはそのもっと前方ガラスの手前。
レー探と12Vソケットとインテリジェントモニタ並べていたらたまに捕捉0になって困っての行動。
屋外駐車場でエンジン掛けて一息ついてバックで車出し始めた直後に丸カーソルが矢印になったのら。
結構びびった。遅走りも5mスケールで見てほとんど分からない。
>>425 高級車やワンボックスカーなどに於いては、PNDの内蔵アンテナではGPS波をキャッチしにくいようだよ。
なので、どのような自動車に乗っているのか書いてもらった方がみんなに理解されやすいと思うよ。
俺は安物の軽自動車に16Gゴリラを取り付けているので
内蔵アンテナだけでもクイックGPS機能が動作するので快適だよ。
ちなみにレー探とインテリジェントモニタの電源を外した状態でも
内蔵アンテナだけでは捕捉0になるの?
デミオの2代目、純正DVDナビ付きを中古で買ったんですが
タッチパネルじゃないのと地図が古すぎるんで
NV-SB570DTを買おうと思ってますが、ポータブルだとゴリラが無難ですか?
YHに行ったら650で地デジ(12セグ)が見れる状態で展示してあったんだけど、
やっぱワンセグと違って綺麗だね
今使ってる585はボケボケだけど650はかなりスッキリしてて良い感じ
これくらいの画質なら車から外してるときも卓上テレビとして十分使える
価格の最安値も61000円台まで下がってるし、迷わずポチってしまった
585からの買い替えでいろいろ進化してるみたいだから楽しみだわ
>>426 便乗質問で、アンテナはリッチに純正品のNVP-N20?
それとも、ヤフオクかなんかの互換品ですか?
実売で倍以上の開きがあるんだけど。
自分は実売約2500円で売ってる互換品+プレートを買って、741に足した。
NVP-N20を繋いだ状態との比較ではなく、内蔵アンテナだけの場合との比較になるが、
確かに衛星捕捉数で有利になるようだ。
捉えた衛星数が多いと、測位の精度も上がるらしく、互換品でも改善効果は十分あった。
外付けだとダッシュボードの前の方に突き出して置けるので、ルーフの金属部分に遮られにくくなったのだろうと推測している。
431 :
419:2010/11/14(日) 22:06:53 ID:hqiqJ9uJ0
買ったアンテナは純正。乗るのは主にセレナ・ステップワゴン。
ほかの電気製品と干渉するのはいろいろ経験するのでそれ以上追及してない。
一番痛かったのがレー探がブチッとブラックアウトしてお亡くなりになった経験かな。
モニタ類いろいろつけてないと落ち着かない人なんで。
>>431 ほかの電子製品と干渉する可能性があり得る状況下なのに、(それを自分も理解しているのに)
>自立で情報取れないポータブルにこそ外部アンテナは重要だと感じた。
と、表現するのは不適切なんじゃないか?
これでは
>>419やポータブルナビスレの同様な書き込みを読んだ人が
「ゴリラ内蔵のGPSアンテナ性能は良くない」と誤解するぞ。
433 :
427:2010/11/14(日) 22:33:49 ID:W3235xGl0
書き込む所間違えたようだ
マルチでコピペしているからてっきり、ゴリラのネガキャンか
三洋社員による外部GPSアンテナの販促かと思った
435 :
427:2010/11/14(日) 23:10:36 ID:W3235xGl0
俺がコピペ?
してないよ。
マジな質問というか相談というか
427じゃなくて419だろ
車種名も書かずに外部アンテナがどうのこうの言ってるから
ウチはワンセグアンテナとGPSアンテナ買ったけど結局GPSアンテナは使わずに箱の中だ。
437 :
427:2010/11/15(月) 00:08:32 ID:unOIaAyZ0
ポータ総合に逝きます
438 :
419:2010/11/15(月) 04:02:59 ID:HLrbcZzt0
レー探その他つける前から走り出し数百m捕捉できないことが多かったけど。
まあ電波ものだからそういうことも有り得るかと思われ。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 09:30:41 ID:rKj2TU7gO
今回のゴリラフルセグのモデルで既に使ってる2×4フルセグ(他社)チューナーから入力可能?店員は端子が違うから無理言われたけど変換コードあるよね?無いの?
>>439 760FTはできるけど650はできない
ていうか、それならフルセグモデルを買う意味が無いんじゃね?
ビルの谷間とかはやっぱ写らないよね>地デジ
>>439 760は普通にできるが、650は映像入力のみ。FMトランスミッタ持ってる
チューナーは多いから、それでもいいのかもしれないが。
入力信号は、普通のNTSCアナログだから端子が違っても工作は簡単だし
変換ケーブルも探せば売ってる。
ただしアナログだから、内部はデジタル直でつながってる12セグナビ
(フルセグじゃない)より画質は落ちる。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 16:41:49 ID:rKj2TU7gO
440、442サンクス
一応760購入予定なんですわ。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 19:59:42 ID:PMz4BdEn0
大橋ジャンクションをグルグルまわってC2走るとメチャクチャになる。
あと、箱崎から走って東名、中央の分岐は案内なし。
サンヨーさん。なんとかしてくれ。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 21:07:43 ID:PMz4BdEn0
東海環状を一般道扱いするのやめて欲しいな。
自動車メーカーになら苦情言ったことあるぞ。
メーカーオプションをMOPって略したら通じなくて、面倒くさくなってやめたが。
>>446 見ているかなあ〜。
地図といえば、最近になってGoogleマップが変わったね。
以前のに比べて、見やすくなった。
Yahoo!の地図も見やすい。
ゼンリンのもそれくらい見やすくして欲しい。
三洋電機側には、VGA化もお願いしたい。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 21:48:49 ID:LHIa7WWB0
政権交代させて景気回復しないとメーカーも余裕が無いのだろう
まずは民主党を与党の座から引き摺り下ろすことから始めよう
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 21:56:00 ID:iFxkBJHQ0
何だそのドサクサ紛れの選挙運動
>>450 グーグルマップの問題点は地図データが他の地図サイトと比べて古い事だな
変わったのは見かけだけ
ゴリラのなにが嫌って、地図が漫画っぽくて子供っぽいこと。
650が60500円台まで下がってきてる
俺的には代引き込みで60000切ったら購入決定なんであともうちょっとだ
上手く行けば今週末くらいには買えそうな感じだし……
360からの買い替えだけどいろいろ進化してるから超楽しみだぜ
春モデルのVGAまでまだあと5ヶ月もあるな。
wktk
>>438 普段使ってる状況で、衛星の補足数を確認してから考えても良いね。
実際、GPSインジケータは確認してるけど、衛星の数確認したこと無かったし、
なんか話題になっていたから気になって確認してみたら、俺のは衛星を10個捕捉していた。
内蔵アンテナのみ、ナビはダッシュボード上に設置、干渉しそうな機器は無し。
春モデルって本当にVGAなの?
それはともかく、NV-SP200DTの詳細がいまだに出てこないな。
本当に19日に発売されるのかね・・・。
>>459 SP200DTは家電ルートじゃないのかもよ
未だ価格COMに登録がないのもおかしいし
docomoで売るみたいな記事もあるしな
俺はゴリラの地図が見やすい。
Googleとかはマンガっぽくて嫌だ。
>>449 MOPとは言わない自動車メーカーあるから。Factory OPtionでFOPとか。
>>460 品番がSPってくらいだから、警視庁警備部警護課ルートなんじゃね?
>>454は「子供でも読める分かりやすい地図」と言いたいツンデレだと脳内変換した俺は末期?
650FTの価格の落ち方が半端ないな
今日時点で最安60,318円か、、、
来週には5万円台突入確実だな
ジャパネットで100台限定だけど、
760FTが\84800
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/16(火) 20:27:27 ID:TCb05yOt0
>>456 それこそ本命だな!
ハイビジョンまでは望まないがQVGAではフルセグの意味無いよ
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/16(火) 20:32:31 ID:9NcJmXix0
てか、TV観ないしw
ナビ情報が見やすくなるなら歓迎
ぐるぐるマップでいいよ
>>459 詳細のアンカーが出ませんねぇ。
再延期の可能性も否定できない状況かな。
期待はしてるんですが。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/16(火) 22:03:13 ID:U79NIwlJ0
フルセグになると、今までワンセグで見れてた場所等で見られなくなるってこと、あります?
消費電力増えてバッテリーの持ち悪くなるとか、
かえって見難い地図になるなら、VGAイラネ。
シンプルでも見易い方がいいし、さくさく動くならそれに越したことが無い。
ぱっと見で分かりやすいのが一番。
全部を実現できるならそれはそれでいいけど。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/16(火) 22:25:36 ID:U79NIwlJ0
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/16(火) 22:51:30 ID:P15gc24FO
学習ルート機能どう?
カロみたいな感じか?
初ナビで570DT買ったんだけど、スマートIC利用するに設定して検索してもそっち通らないルートになってしまう
再検索で有料優先でもダメ、距離優先だと一般道になり時間かかる
結局そこを経由地点設定して検索したら距離も近いし到着予定時間も短縮した
なんだかなー
VGAになればフルセグ画面は更に綺麗になるかもしれんけど、逆に地図画面で処理が
重くなって高速スクロールとか出来なくなる、って前に言われてなかったっけ?
見てきた感じだと650のフルセグは結構綺麗だったし6.2型ならこれくらいでも十分だよ
でも760のサイズだとやっぱフルセグでもちょっとボケた感じになるからVGAはほしい
>>475 740だけど、学習した後二回目以降は学習前のルートを設定された…なんだこれ!。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/17(水) 05:43:17 ID:LJs3SvMf0
2年?くらい前に買って一度も更新してないのでカードを買うことにした。
昨日更新のSDカードが来たので更新した。
思ったよりも時間がかかったのでその辺をちょっと走ろうと適当な道を走った。
知らない道だったが標識を頼りに走ったら元の場所近くに帰ってきた。
ちょうど更新が終わったのでさっき走った道を確かめようと見たら・・・
ナビには載ってなかった(;_;)
リアルタイムで更新できるようにならないかな〜
>>477 そろそろ「フルセグ」という言い方は止めて「12セグ」と呼ぼうよ。
ワンセグ+12セグメント=フルセグ(13セグメント) なんだから
>>480 650FTと760FTは、12セグ+ワンセグだからフルセグで間違ってないよ。
>>482 「フルセグチューナー搭載」と表現するなら間違いはないが、
>>477は
>フルセグ画面
>フルセグは結構綺麗
と表現している。
つまり13セグメント放送を見ているつもりでいるので
明らかに間違った用法であるのは明白。
据置型はすでにXGAがサクサク動かせるってのに、PNDは未だにVGAも微妙とは…プロセッサの差がそんなに大きいのかね?
i7とATOMくらい?
>>485 掛けられるコストもスペースも段違いですよ
日経パソコン用語事典(
>>486のURLのもの)の解釈は釈然としないなあ。
全部で13あるのに「フル=12」は理解に苦しむ。
地デジテレビ・・・12セグメントを使う放送を視聴できるもの
ワンセグテレビ・・・1セグメントを使う放送を視聴できるもの
フルセグテレビ・・・電波状況が良いときは12セグ、悪いときは1セグに切り替えて視聴できるもの
と、区分けした方が分かりやすいと思うのだが。
>>481 なんか試作品みたいな筐体だわな
少なくともデザインが洗練するまで待つか・・・
>>489 もともと「フルセグ」という言葉は、パナの高級カーナビあたりで使用され始めたような気がする。
1セグも12セグも受信ができるというのが売りで。
確かに家庭用地デジテレビではワンセグを見る事は出来ないな
>>488 ---------------------------
|(ワンセグ)+(12セグ)=フルセグ|
---------地デジ-------------
↑だろ?
>>493 そうだよ。
フルセグ=12セグ=地デジと考えている人が多いので
あくまでも俺案として
>>488にて
--------------------------------------------
|(ワンセグ)+(12セグ:愛称「地デジ」)=13セグ(フルセグ)|
---------日本の地上デジタル放送---------------
↑こう考えてみたわけ。
誤解を招くような書き込みしてごめんね。決して悪意はなかったからね。
フルセグ=13セグというのはカーナビ業界特有の表現らしい。
一般的には フルセグ=12セグ でおk
よく分からんが
このスレではどうでもいいってことは分かった
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/17(水) 13:01:21 ID:0Pw5e6EWO
もう、しつこいわ
フル=画像綺麗
ワンセグ=画像汚い
でいいやん
アンドロイドの本買ってきました
ナパゴリラ搭載は3年まってください
なんだフルセグ=13セグって間違いなのか。誰だ言い出したバカは?
フルセグでも12セグでもどっちでもいいよ
読んでりゃ意味くらいわかるだろ
くだらんことでゴチャゴチャ言ってんじゃねーよ
世の中は地デジとワンセグだよ
フルだの12セグだのは死語
>>507 いい感じで下がってる、あと700円(代引き分)下がったら特攻する
年末まで待てばもっと下がるだろうけど、もう欲しいから代引き込みの
60000円で買っちゃう
650FTつーと、630の後継+フルセグ?
760も再度下がりはじめた。
発売日前日になっても詳細情報出してこない。
ホントに明日発売するんかいな Gorilla Plus
>>513 それインタビューの記事だからいまいち詳細がわからんね。
アンドロイドじゃないしな
連邦の新型はドコモショップにあるのか?
仕事帰りに見に行くかな
価格見てたら650FTが59000円を切ってたから思わずポチってしまった
明日届くから日曜日に585の取外し&650の取り付けを頑張るつもり
VICSは端子が変わってるけどフィルムアンテナを剥がすのがもったいないから
ケーブルを途中で切って繋ぎ変えればいいかな?感度が落ちるかな?
>>517 どうせはがしたら使えなくなるんだからチャレンジすればいいと思う
止めておいた方がいい
>>518 650のVICSはフィルムタイプじゃなくなってるので感度的にどっちがいいのか?
っていうのもあるんですよね
で、フィルムの方がいいのなら今のをそのまま使いたいってのがありまして……
まあ、650にフィルムアンテナが同梱されてたら剥がしちゃうんですけど……
650には2枚のフィルムアンテナが付いてる
カプラー形状も配線も互換性は無いから、素直に同梱品を使ったほうが良い
>>521 650に同梱されてるフィルムアンテナはテレビ用だよ
VICSのアンテナはケーブルタイプになってる
200DTドコモ契約中はPCで新地図ダウンロードし放題かよ
とりあえず20万パケでも十分そうだな
740使ってます。
今のクルマに、FMアンテナが、
オーディオ用とナビ用で、差込みが2本あるんだけど
740のVICSアンテナって、
付属のケーブルじゃなくって、
車両のFMアンテナに直結できないの?
FMアンテナだったらGPSのアンテナと違って電源供給が要るものでもないし、
使えなくても壊れることはないから、とりあえず繋いでみればいいじゃん。
目論見通りVICS情報が受信出来れば成功ということで。
>>517 585で使われていたVICS用のフィルムアンテナを流用したくてPMT端子をぶった切って
今の機種に使われているミニピンプラグへ繋ぎ換えてみたけど問題なくいけたよ
その後フィルム部分をはがして試しにケーブルだけを
ダッシュボードに置いただけでも普通にFM VICS受信できててフィルム部分いらねえじゃんとフイタがw
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 05:45:07 ID:tJRZG/eR0
>>528 例えば右折しようと交差点に近づくと、「およそ○○メートル先、右方向です」と言う。
そこで曲がる時は「右方向です」と言う。
あー、そういう意味か。
確かに右折左折の方が分かりやすいなw
>>525 俺も 740でコンポとナビ用にニ岐に分かれてるコードと付属ケーブルを、
切って捻ってビニールテープを巻いて終わり、普通に受信してるよ。
SP200DTどうなってんの〜〜〜〜
>>532 Docomo は19日10:00にホームページが切り替わったけれど、SANYO は17:00過ぎにやっと情報が出たようです。
でも、販売状況がわかんない。カカクコムにもAmazon にも無いし、ネット検索してもどこにも売ってない。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 10:57:38 ID:QxzJjhnM0
SD760FTかSD650FTを買う予定です。
近所のオートバックスで、取り付け費用が下記との事。
@シガーライター電源接続で、コード露出:2,100円
Aシガーライターに電源接続せず、コード露出はダッシュボードの上のみ:4,200円
BA+アンテナ(フィルム等)貼り付け:8,400円
全くの素人なので、ゴリラを使用されている方教えてください。
みなさん、取り付けは自分でされましたか?
フィルムのアンテナはつけないとダメ?
他にも何かアドバイスがあれば、お願いします。
740DT使ってるんだけど、これの自車位置のマークってどうやって増やすの?
空き缶が出たっきりいくらエコドライブでA出しまくっても増えないんだけど…
SP200DTはドコモで販売となるといつ買って良いかすげー悩むな
下手すリャ本体タダ同然とかやりそうだし
>>537 隠れキャラの自車マークはただのゴミだからイラネだろ
空き缶とか関取りとかry
>>536 うちは全部自分でやったけど、線材などの材料費込みでその値段なら
まあ普通かも。
フィルムアンテナは、必須では無いと思う。付属のフィーダーアンテナを
窓の縁に貼り付けただけでもでも、東名名神走ってる限りは、十分VICSを
受信するし。でも見てくれ考えたら付けても無駄にはならないと思う。
ただね、ゴリラ付属の吸盤スタンドは、結構きしみ音がでる。室内が
静かな車だと、気になるかも知れない。
さっき通りすがりに有明の方のスーパーオートバックス寄ったけど
SP200DTなかったわ
そもそもナビ市場そのものが飽和気味だから
販売店もマイナーな品番の機種は在庫せずに取り寄せ扱いなんじゃない?
出かけたついでに Docomo ショップに寄ってみた。
SANYO Gorilla Plus のカタログとドコモドライブネットのガイドブック貰ってきました。
現物は無く、モックのみ。価格はオープン価格で実額の表示なし。
実は、やっぱり実機の開発が遅れてるんじゃあるまいか。
さすがに二回の発売延期はアナウンスではないので、Docomo のサイトだけオープンさせたとか。
こんなに情報がないなんてのは余りにも変。
単純にSP200DTは売れ筋でないからだよ
ドコモに聞いたけど
>>544の情報以外に分かってる事は現在無い模様
ドコモでも販売するとなると価格の統制とかいろいろと難しい面がありそうだ
バイクに積みたいんだけど570の後継マダー
NV-LB60DTとNV-LB51DTですが、この2つはナビ使用時の
音楽再生とワンゼグが使用できないみたいなのですが、
解除ケーブルを使えばワンセグは見れるようですが、
音楽とナビの同時使用は出来るのでしょうか?
よろしくお願いします。
そうですか。ありがとうございます。
ナビと音楽の同時使用は何の危険も無いと思うのですが...
オーディオが壊れてるので出来ないのはつらいです。
>>550 他の上位機種は出来るよ
廉価版って事で諦めてくれ
はい。NV-SD630DTAにしようと思います。
>>457 衛星の数確認してみました。
補足数は10〜11個。
コンパクトカーでオンダッシュ。
私の場合には、外部アンテナは必要なさそうです。
普段は6〜8個で空が曇ると走り出し20分は0個の俺は追加アンテナ必要?
>>554 そういう人のナビに、GPS外部アンテナを取り付けると効果ありそうだね
そうですね。必要かどうかと言うより、効果は期待できますね。
でも、ナビの取付位置はどこ?
外部GPSアンテナは、受信利得の向上と言うよりも、ナビ内蔵アンテナの死角補完という意味合いの方が大きいかと思います。
NV-SP200DT、イオンモール日の出に入ってるノジマ電機に店頭デモ機あったよ。
操作感覚はゴリラらしくキビキビしてた。
地図の鮮度は570DTあたりと一緒ぽかったな。
圏央道の桶川北本は未開通のままだった。
店頭価格は49800円。まー、この値段だと微妙だなあ。
558 :
419:2010/11/21(日) 15:05:39 ID:3Spc4MCs0
自分の車トルマリンチューン満載だからワンセグもスイッチ切ってるのかってほど入らない。
外部アンテナつけても切れまくり。電磁場吸収石の面目躍如って感じ・・・。
わかっちゃ居るのだがオカルトチューン止めるのもいやで。
>>558 昔のナビのように、車外に外部アンテナを設置すれば問題は解決するでしょ。
いくらオカルトに支配されていても。
>>559 セットしたGorillaの背中の上部分(GPSアンテナ内蔵部分)が車外からよく見えてますか?
もし試せるなら、Gorilla の位置を色々変えてみて、補足衛星数を確認してみましょう。
改善すれば、今の取り付け位置に問題があると言うことです。場所を変えられないなら外部アンテナの出番です。
ちなみに、私の取り付け位置は、ハンドルの前方。真正面です。
かつて流行った、スピードメータ類がセンターに配置してある車種で、運転席前方にはハンドルのほか何もありません。
ここに吸盤で取り付けています。外からはGorillaの背中は丸見えで、運転中も画面が真正面に来るので快適です。
585からの買い替えで650が届いたのでいろいろ弄ってるんだけど……
先ずネジは585で使ってたものがそのまま使えました
それとリモコンも今まで使ってたRSD1がそのまま使えますが、新型はデータ放送に
対応していないため、「d」ボタンだけ押しても反応しないです(他はOKみたい)
それからチューナーの感度がかなり良い感じに思える
585だとワンセグすら受信しないようなchでもロッドアンテナで12セグが見れます
あと、取説見てて個人的に気になってるところなんだけど、オプション品の粘着式
スタンド(TC30V)の案内が載ってて、これを見るとTC30Vはクレードルの部分が別の
部品になっていて、スタンド本体とは585で使っているような脱着シューで固定する
ようになっていました(イラストを見るとスタンド部分はNVP-T12っぽい感じ)
つまり何が言いたいかというと、このクレードルの部分さえ手に入れば今までの585の
スタンドを剥がさなくてもクレードル化出来るんじゃないか?ってことなんですよ
で、これが可能であれば1DIN用のNVP-T70とか社外品のスタンドでもクレードル化して
新型を付けられるんじゃないかと……
まあ、普通の人は同梱の吸盤スタンドを使うものなんでしょうが、自分みたいに旧機種
からの買い替えだったり、吸盤が使えない車で取り付け位置に困ってる人なんかは取り
付け位置の選択肢が増えるかもしれません
ただ、サンヨーがこのクレードルの部分だけを売ってくれるかどうかが問題ですけど……
修理用の部品として安く取り寄せが可能であれば1万以上もするTC30Vを買わなくて済み
ますから買い替えの人なんかはこういう方法もありかと……
とりあえず今日はこんなところ、さっき届いたばかりで車に積むのは明日です
この1週間くらい、GPS補足ができないことが多くなった。(都内〜郊外)
晴れている日も。
それまで約半年間、こんなことがなかったのに、酷いときには
首都高4号高井戸〜1号羽田空港まで完全に補足なしだった。
外付けGPSアンテナつけにゃ。
今まで問題無かったのに、急に衛星を補足できなくなった原因をはっきりさせないと。
取り付け位置を変えたとかなら外部アンテナも良いけどね。
>>564 同意
他には、オーディオをHDD内蔵型に替えたとかね
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 11:36:44 ID:lG86HplA0
567 :
563:2010/11/22(月) 11:43:56 ID:g4LbN1690
そういやその頃、ドラレコつけた。
GPSとか電波系(?)の機能は何もついてないやつなんだけど・・・
そういうのも関係するのかなぁ
>>567 俺のはHDD付きCDレコーダーだったんだが、内蔵アンテナでは立ち上がりからなかなかGPSを捕捉出来ず
いつまで経っても自車位置が更新されなかったよ
(ゴリラの)購入当初からそんなだったから初期不良かとも思ったが、別の車で試したら一発で捕捉したので
社外品の外部アンテナを購入したら解決した
740のシガープラグに、エーモンの、シガーソケットに線が生えてるヤツで
プラスをオーディオのACCに割り込み、マイナスをアースに繋いだら、
エンジンかけても作動したりしなかったりするようになった。
オーディオは作動してるから、シガープラグのヒューズかと思ったら、
30分位経って、突然作動し始めたりw
配線が緩かったのかなぁ?
570 :
562:2010/11/22(月) 18:49:10 ID:LEWDoiIp0
『追加報告』
今日サンヨーに電話してTC30Vのクレードル部分について聞いてみたんだけど
一応単品で購入することは可能とのこと
但し値段が7000円もする、大阪の工場から出荷されるので在庫や納期は別途
確認が必要だとか……(ちなみに今は在庫が無いらしい)
4000円〜5000円くらいなら妥当な価格なんだろうけど7000円だと高すぎる感じ
TC30VにVICSアンテナとパーキング線も付いてくることを考えれば単品で買う
のは高くてもったいない、ってことでさっきTC30Vをポチりました
これで585のスタンドをクレードル化してそのまま650を載せられるようになるし
残ったスタンド部分は知り合いに585と一緒に譲ることにしました
純正品の7000円っていうのは高いけど、ミニゴリは今後このクレードル式になっていく
だろうから、そのうち社外品で安く出てくるかもしれませんね
そうすれば買い替え組は今のスタンドをそのまま使えるし、吸盤が使えない車の人も
エアコン噴出し口とかにも簡単に新型を取り付けられるようになるかも……
>548 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう  Mail: sage 投稿日: 2010/11/21(日) 05:28:42 ID: gj2wp8TzP
>NV-LB60DTとNV-LB51DTですが、この2つはナビ使用時の
>音楽再生とワンゼグが使用できないみたいなのですが、
>解除ケーブルを使えばワンセグは見れるようですが、
>音楽とナビの同時使用は出来るのでしょうか?
>よろしくお願いします。
>549 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう  Mail: sage 投稿日: 2010/11/21(日) 05:30:25 ID: zKzDYK+50
>
>>548 >出来ない
まじかこれ?
選択肢から外れた。
>>571 だから、安物のゴリラLiteシリーズは止めておけ。
普通のゴリラにしろ。
だって高いんだもん。
安物ゴリラは中国製
普通ゴリラは日本製
ローランドゴリラはアフリカ製
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 05:58:45 ID:O1kWhhI5O
570DTで案内音声とAVを同時出力(例・案内音声を本体スピーカー、AVをFMトランスミッター)することはできませんか?
また、普通の人はあまり使ってないがこんな便利な機能アリ!というものがあればアドバイスください。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 06:03:18 ID:ScjPTWiL0
>>570 TC30Vを注文したということは付属スタンドのクレードル部分は外せないって事なのかな?
クレードル部分の後ろ(土台が付く側)の形状が違うなら比較画像を見てみたいな
ナビを買ったらエアコンの吹き出し口に付けたいと思っているので凄く気になる
>>576 そんな事しなくても、自動車についているオーディオで
音楽を再生すれば良いと思うが。
FMトランスミッターを使用するより音がよいはずだし。
541DT使ってるけど
毎週同じ番組予約録画するのに毎回1回ずつセットしなきゃいけないのがメンドイ
毎週録画とか番組表から録画とかできない?
>>576 出来ません
FMトランスミッター付きデジタルオーディオプレイヤーを使えばいいかと
もしくはFMトランスミッターとDAPを組み合わせる
また便利な機能はマニュアルを捲った方が早い
581 :
570:2010/11/23(火) 09:57:19 ID:bJF/krVv0
>>577 650の吸盤スタンドは、クレードル部分とは角度調整用のボールジョイントで
一体化されていて外すことが出来なくなっています(HP等の写真を参照)
TC30Vが届くのが明日なのでこれは憶測なのですが、たぶんTC30Vのクレードル
部分の後ろはスライドレールかコインネジを固定するための溝が掘られているの
ではないかと考えています
というのも、スタンド本体と固定するために585等で使用する脱着シューを取り
付けるような構造になっているからです
※先ずクレードルの後ろに脱着シューを取り付け、それをスタンド本体にカチッと
固定するような構造になっています
エアコンの噴出し口に取り付けるのであれば、ビートソニックのQG2を受け皿に
してクレードル部分を脱着可能にするか、それとも直接クレードル部分を噴出し
口取り付けキットにネジ留めすれば可能だと思いますが、問題はクレードル部分の
入手をどうするか?ですね
クレードルだけで7000円はやっぱり高いですし、TC30Vも最安店でも9000円以上
しますし……(今は社外品が早く安い値段で出てくるのを祈るしか……)
ワンセグは録画できるけど、12セグは録画できないんだよな、、、
12セグが録画できて、狙った一瞬のシーンをキャプ&保存できて
更にネット上のアップローダーにうpできたら即買いなんだけど
>>582 PNDにどこまで求めてんだよ。金稼げよw
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 17:38:25 ID:ScjPTWiL0
>>581 詳しくありがとうございます
やっぱり付属のは取り外せないんですね
元々740DTを買う予定だったのでセイワのP118とP133を買ってあるんだけど
新製品が出るという話があって待ってみたら650FTが出たのでこれがいいと
思ってるけど取り付けが問題なんですよね
TC30Vのクレードル部分がスライドレール式ならP118で取り付けできそうだけど
やっぱり値段が高い
社外品で安くクレードル部分を出してくれれば助かるんだけど
届いたらどんな感じか教えてくれると助かります
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 17:44:28 ID:J00dhj590
お前等テレビに依存し過ぎとちゃうか?
録画だとかアプロダとかアホか()
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 18:23:43 ID:X976dD1M0
そもそもクレードル式にして取り外しやすくしたのになぜピタゴリラを採用してしまったのか
クレードル部分が外れるメリットってそんなにないと思うんだが
>>586 盗難が怖くて頻繁に本体を着脱する人用じゃない?
>>586 ピタゴリラでは時間が経つとスタンドがポロッと外れて下に落下してしまうことがある
クレードル化によってスタンド側にコネクタを付けられる
この二つが意味することは・・・
>>586 毎回コネクター類を外すの面倒だよ
恐らく内部が壊れる前にコネクターの接触不要で使わなくなると思う
クレードルと本体の固定方法については、文句無い訳じゃないけどね。
6mm-10mmの普通のネジとか、カメラネジにしてくれれば、
もっと固定関連の汎用性が上がったのにと、思わないでもない。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 20:41:40 ID:pbDsVf3E0
これだけは覚えとけって機能ある?
この機能便利だよみたいのがあれば教えてほしいです
面倒で結局説明書読まずに使ってて普通にルート検索しかしてない
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 21:42:03 ID:F4zBD5gu0
650FT買ったばっかりの俺が通りますよ
実はゴリラは4台目
デカゴリラ(型番忘れた)1台のあと、540DT買って気に入って使ってたんだが
去年の年末に車上荒らしで盗難の憂き目に。
そのあと、しばらくして541DT買ったんだが紛失しちまった。
ワンセグ録画をSDカード経由で見られるし、吸盤スタンドで取り付け簡単だからミニゴリラ便利。
ただ、ナビとして使うには650FTは文字が汚い。モニターの解像度が悪いのかね
あと走行中TVとか動画が見られないように意地悪仕様。
スタンドに載せると、AC電源用の穴が塞がれて使えないようになっとるぞ。
なんで、こんな意地悪するんだ。
そんな狭い了見だから、会社なくなっちまうんだぞ
反省汁!
>>591 そりゃ想定外の文句だろう
いや想定内だろうが運転時での操作を禁止してる理由を考えようね
任天堂DSはR4を簡単に使えるようにすべきって言ってるのと変わらないぞ?
お前は何を言っているんだ?
>ただ、ナビとして使うには650FTは文字が汚い。
解像度同じままでサイズがでかくなったから粗が目立つだけ。
>あと走行中TVとか動画が見られないように意地悪仕様。
それが普通w
>スタンドに載せると、AC電源用の穴が塞がれて使えないようになっとるぞ。
>なんで、こんな意地悪するんだ。
スタンドに乗せたらDC電源供給されるだろw
家でテーブルに吸盤くっつけてテレビでも見たいのか?
そんな狭い視野だから、アホに見えるんだぞ
反省汁!
>>589 買ったばかりの吸盤は確かにすっげー強力に張り付いて剥がせないくらいだけど
落下防止用のワイヤーが付属してるくらいだからやっぱり落ちるときは落ちるん
だろうな〜と思ってちょっと恐くなった
かと言って発車前に毎回確認するのも面倒に感じるし、そのうち忘れそうだし……
やっぱりスタンドは両面テープでしっかり固定するのがいいな
皆が皆ピタゴリラを望んでいるわけじゃないのだから両面スタンドのタイプも
一緒に発売してほしいところ
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 06:56:05 ID:dQRja/nr0
>>596 >スタンドに乗せたらDC電源供給されるだろw
使ったこともないカタログ厨のくせに、よけいな口出しすんな!
スタンドの電源端子だと、走行中に映像映らないんだよ!
今までの機種は、走行中でもAC電源なら映像映る仕様だった
カー電源はパーキングブレーキ端子に細工すると
映るようになるが、ノイズが入って不愉快
走行中に観るなよクソデブw
俺は朝の通勤時にめざましテレビととくダネを観る程度だな
>>598 ノイズってどんな感じのノイズ?
12セグ目的で650を検討中なんでノイズが出ると困るな
今までの機種じゃパーキング線ショートさせてもノイズは出なかったのに
新型からは出るようになったのか?
馬鹿は脇見運転を自慢するようです
>>596 いや630と比べても文字や地図は汚いぞ
>>603 同一スケールの地図で比較しても、630DTの方が綺麗ということなの?
詳細5m 詳細12m 詳細25m 25m 詳細50m 50m 100m 200m ・・・
650FT ○ ○ ○ × ○ ○ ○ ○
630DT × ○ ○ ○ × ○ ○ ○
外部アンテナつけたらGPS補足に問題なくなった
本体から20センチほど離したところにアンテナ設置したけど
余ったケーブルが邪魔で仕方ないw
切って縮めたらエエがな
んなコトできるんだ!
待て待て。ゴリラのはどうか知らんけど
一般的なGPSアンテナの配線は
導線が細くて細工が大変だぞ。
短くはなったが結局見苦しいってオチに…。
609 :
581:2010/11/24(水) 18:51:59 ID:EaEHwVb+0
>>584 TC30Vが届いたので早速報告
予想通りクレードル部分の後ろ側は金属製のスライドレールになっていました
レールのサイズは縦25mm/幅7.5mm/深さ4mm/板の厚さ1mm/ネジ幅は13mmまでです
地デジ用アンテナを挿す穴があって縦の長さが短いので、上下の調整はあまり
出来ないものの、一般的なレールサイズなので、社外品の取り付けキットや吸盤
スタンド等、いろんなものをクレードル化出来ると思います
自分は585で使っていた脱着シューを使って今までのスタンドに取り付けました
>>608 細いというか、高周波を通すための同軸ケーブルなので、
直流的に導通が取れてればOKというわけではない。
素人が切って繋いですると、そこでインピーダンス整合が取れなくなって、
「長さは短くなったけど肝心の信号が減衰したり劣化したりするケーブル」
になるよ。
それでももしやるとすれば、アンテナユニットを分解して、そちらの固定部で切り詰めるか、
切り飛ばしたケーブルの先に同軸コネクタを正しく植えるしかない。
が、どっちも技術的にかなり難しいよ。
余ったGPSアンテナケーブルは、内装パネルの裏を通して、そこで束ねて隠すのが現実的だな。
611 :
584:2010/11/24(水) 22:26:11 ID:Br8H4Ar80
>>609 到着早々の報告ありがとうございます
レールのサイズを詳しく書いていただいたので早速P118の取付ネジを測った所
問題なく取り付け出来そうです
上の方に書いている人がいましたが付属品がTQC40V、TC30Vの2種類出して
くれれば余計な出費が無くて済むんですけどね
もしくはダッシュボードに貼り付ける面はピタゴリラでもクレードル取り付け部分が
TC30V仕様で出してくれていたら社外品の安いスタンドに取り付け出来て出費は
かなり押さえられたのですが
まだ650FTとTC30Vの購入は考え中ですがとにかくTC30Vの詳細を教えていただき
ありがとうございました
とても参考になりました
ちょいと相談
車買ったのでついでにナビも買い換えるんだけどSD650FTとSB570DTで迷ってます。
用途としては、ほとんどが遠出用のナビのみ使用でテレビ類はほとんど見ないし、取り外して使用する予定もない。
取付場所がダッシュボード上中央しかつけれないから1インチの差がどれだけ影響あるかどうか。
サイズ含めナビのみを目的としてみた場合、操作のしやすさとかはどちらも変わらない?それとも上位機種買っておいたほうが良いのかな
>>612 大きいのを知ったら逆戻りできないが、小さいのしか
知らないのなら、それはそれで幸せ。
だいたいあの2本のアンテナでまともに12セグ受信できるのか?
>>612 2機種間の価格差が、ちょっと前の2万円程度から今は1万以下になって更に650FTは下がり続けている状況だからね
TV機能に拘りがないとしても650の方がお得感はあるかも?
>>613 昔、付き合って欲しいと言われた女がいたんだけど
その女の前彼が横田基地にいた黒人兵士だったので、即行で断った事を思い出した
>>614 環境によるっしょ
>>615 外人のが大きい、と思いがちだが、全然そんなことないらしい。
洋モノAVの男優のアレは、作り物らしい(女優が豊胸手術するようなモノ)
ソース:知り合いの風俗嬢の話
以下、豊胸と豊チン?手術すれになりま〜す
やべー、太いネジ入れたら細いネジ刺さらなくなったよ
なら太いネジでいいだろw
ガバガバだぜ
>>615 そうだがまともに受信できるとこはほんっと少ないだろな
ウチの740。
朝、電源入らないのに、
仕事終わって、帰りには電源入るって、どゆこと?
五時から男、つーか五時からゴリラだなw
朝から仕事したくないんだよ。察してやれ
マジレスすると、ACC電源〜カーアダプタの辺りが劣化してきてるのかもね。
朝は冷えてるから、アダプタ内の電源回路がうまく動かないとか。
でも740なら経年劣化するほどまだ古びてないはずだしなあ。
見易さ取り扱いで6インチ位がベストバランスかねやっぱり。
電池内蔵してくれたらそれでもいいよ
>>604 当然同一スケールでだよ
店によっては並べて置いてあるから比べてみなよ
バッテリー交換の人は
二日前のレスも読んでいるんだな
741買ったんだけど、これって
「この先、渋滞しています」って言うだけで
回避ルートは教えてくれないの?
VICS規制で検索かけなってだけじゃなんだから、少しだけ説明
>回避ルートは教えてくれないの
どのメーカーのナビでも基本的には規制上無理
FM-VICSだけでは元から無理
光ビーコン付けていて、VICS情報に回避ルートが含まれていれば、
案内される
基本はVICSセンターからの案内があるかどうかなので、
ナビの問題では無い。
#各メーカーは規定に触れない範囲で、渋滞予測データ等が
ナビに搭載されていたりする
「VICS規制で検索かけなっ」てだけじゃなんだから、少しだけ説明
読みやすくしてくれて有難う
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 21:45:11 ID:/Cxza7G30
760FTを購入しました。DVDを接続したいのですがコードは専用のものを使用しなければなりませんか?
一応音声の方は出力できたのですが、映像の方は近くの店で購入できなかったので確認できてません。
一応オートバックスの方に聞いたのですが、通常のでは出力できないかもしれないといわれました。
*説明書には映像コードは別売りと書いてあり、音声コードは市販のものをと書いてありました。
760/650が最後のgorillaなのか?
もしかしてこれは買いだな
>>634 NVP-BCX2っていう映像入力用のケーブルと、DVDからそのBCX2までのケーブルが必要
NVP-BCX2(たぶん取り寄せ)はミニゴリ専用のケーブルだけど、↑のケーブルは家電
量販店とかで売ってると思う(端子の形状に注意して買ってね)
637 :
636:2010/11/26(金) 23:33:18 ID:yvlfLBqE0
>>634 >>636は間違いです、650FTの映像入力と勘違いしていました、すみません
750FTはDVDとバックカメラを同時接続出来ることを忘れていました
なので、750FTにDVDの映像を入力するのにNVP-BCX2は必要ありません
750FTの映像入/出力端子はミニプラグなのでビデオカメラ売り場辺りに
行けば売ってると思います
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 07:52:18 ID:BfokVXXb0
>>636 ありがとうございます。さっそく注文してみます。
640 :
630:2010/11/27(土) 11:53:35 ID:uzGBWpIPO
ヨドバシ行ったらNV-SP200DT売ってたから注文してきた。
やっぱり現物は無いのか
一番の売れ筋であるところの570DTが在庫限りになってきた。
パナのほうと言えば、このクラスの秋モデルすら出してないし、
サンヨーは地図の更新をゼンリンに丸投げした。
ってことは、いよいよゴリラーダが来るのかねえ?
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 00:12:55 ID:dc7ntYty0
今更SB571DTが出ても興味無し。
多分出ないと思う。
SB571DTになっても
相変わらず細街路の音声案内しないのね。
これさえ再改良されれば、もう一度買おうと思うけど
細街路の音声案内がないと画面見ながらになるから
危なくて使えないよ。
>>647 細街路走行する時には画面見る余裕もないほどスピード出しちゃダメなんだよ。
つか細街路をナビゲートしないのはサンヨーのせいじゃないんじゃなかった?
生活道路は極力案内しないようにしてるんでしょ
他社は細街路も案内してくれるの?
音声案内はともかく目的地の直近くらい最短ルートを出してほしい。
数百m回り道って何だよ。母校の中学校前迂回して来いとか言われるぞ。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 08:55:54 ID:dc7ntYty0
細街路の案内はやっと富士通が採用するようになった程度。
SP200DT価格コムに掲載が無いのは痛い
>>648 それが、センターラインがあって大型車が普通に通行する道路も、
黄色になっていて、いったん入りこんじゃうと、画面見るまで
ミスコースしたことに気が付かないんだよ。
>>651 ソニーもパナもアジアンも音声案内する。逆に音声案内しないのは
俺はゴリラしか知らない。
細街路だと道幅や一通規制、時間帯・曜日規制とかデータがしっかりしていないと案内があってもツカエネーってことになるからなぁ・・・
安全のため細街路をルートから避けるのは理解できる。
でも、大型車も普通に走る太い道が細街路になっている上、
音声案内を一切しなくなるということは、常に画面に注意し
てないといけなくなり、よけい危険だと思う。
サンヨーにメールで問い合わせをしたけど自動車工業会の
自主規制に基づき行っていると。でも、なんでサンヨーだけ
なの?音声案内が無いことの危険性がなぜわからないの?
目的地までの道を知らないドライバーを、安全に目的地まで誘導するのが目的だから
最終的に目的地まで到達できれば細街路をルートから除外しても問題無いと思うんだけど
LB58DT買って2芯2.5Φのプラグを短絡して付けてみたけどパーキングセンサ解除出来なかった。
機種によるのでしょうか。
どうしてもマイナスアースが必要らしいのですが、添付のマグネットはどうやってマイナスアースを出しているのか疑問です。
>>660 俺が言っているのは細街路音声案内の件ではなく、道路幅の間違いのこと。
本来、細街路ではないはずの道路(ピンクの道路)が細街路(黄色い道路)になっているのは間違いであろうから
その点を三洋又はゼンリンに連絡すればいいのではないか?
俺はそういうのを発見したらメールでその区間を示して連絡しているよ。
合うネジを探すくらいなら、ボディーアースする方が早くない?
どうせ電源コードは露出してるんでしょ
>>663 すjまん、俺が言っているのは初めから音声案内のことで、
書き込みのタイミングが重なっただけだ。
でも、細街路かどうかの判断って連絡して直してくれるの?
基準は?道幅だけ?それとも自分基準?
自分基準なら間違いと思うとこ多すぎて連絡する気が起きない。
>>665 そりゃお前の自分基準があまりにも間違っているからって事に早く気付けよ
>>665 570DTで黄色い道だけど5.5m以上あると思われる道路を複数連絡したよ。
16Gゴリラ用のバージョンアップ地図が出ていないから結果は分からないが、
ゼンリンの「いつもナビ」で俺が連絡した道路を通るルートを最近引くようになったので
その甲斐はあったのではないかと勝手に思っているよ。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 12:56:07 ID:12/EsymqO
>>667 おれは連絡したけど無視されたぞ。
受付の定型文すらよこさないゼンリンはカス
道幅の話が出ているけど、国道より広く使い勝手の良い県道・市道や農道とか結構あるよね。
農道や市道、それ以下のレベルで道幅はあっても住宅街や通学路などの理由で抜け道として使ってほしくないとういう地元の思惑が地図作りに反映しているってことはあるのかな?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 14:10:50 ID:F+L9PNMF0
740DTなんだけどトランスミッター以外でスピーカーから出力できない?
直つなぎする線とかないの?
>>671 AUX端子付きのオーディオ付けるか
カセットデッキ付きの古い車買ってカセットアダプター使うとか
昔のホンダの純正ナビも細道は案内してくれなかったよ
地図自体がショボかったのもあったが
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 14:38:55 ID:F+L9PNMF0
>>672 デッキ買い替えか・・・
ありがと
トランスミッターはやっぱ辛いんで
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 15:20:36 ID:F+L9PNMF0
>>675 ありがとう
けどこの値段だったらデッキ買った方がいいかもな
韓国系の安物は案内しなくなるな
>>677 本国の監査が入らない分、
在日の調査が緩いんだろw
>>642 NV-SP200DT レポ期待してます!
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 19:38:55 ID:F+L9PNMF0
動画を入れたSDカード差してもに再生ファイルなしになんのは何で?
>>670 それが自主規制って言われる道だよ
一般的に思われてる道路の太さによる細街路とナビ地図の細街路の基準が違うのはよくあること
ゴリラに限ったことじゃ無くて大抵のメーカーはナビ地図の細街路ってのはルートを引かない道
出発地、立ち寄り地、目的地まで一般道から繋がらない時のみ細街路に接続するので、
とんでもルートが出来上がる事がよくある
>>680 MPEG4(ビデオコーデック)の対応プロファイルはSimple Profile Level3までです。
H.264(ビデオコーデック)の対応プロファイルBaseline Profile Level2までです。
解像度640×480、フレームレート15/30fps、ビットレート216k〜2.0Mbps AAC-LC(オーディオコーデック)
はサンプリングレート8/ 11.025/ 12/ 16/ 22.05/ 24/ 32/ 44.1/ 48kHz、ビットレート8〜
128kbps AAC-plus(オーディオコーデック)はサンプリングレート16/ 22.05/ 24/ 32/ 44.1/ 48kHz、ビットレート8〜48kbps
上記仕様内の動画ファイルであってもエンコード方法、エンコーダソフトウェアなどによっては再生できないことがあります。
また、動画再生以外の機能動作状況によっては映像や音声に乱れが生じる可能性があります
動画の形式が違う、エンコードのビットレートが違う
あたりですかね
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/28(日) 23:51:58 ID:dc7ntYty0
有料、無料は別にして最低2ヶ月に1度は地図更新しないとヤバイよ
よろしく、パナの人。
俺は、それによってSONYまたは、パイオニアに乗り換えるよ。
パイオニアの地図ってインクリだからな。
限られた予算と人員で地図作ってるから
地方なんかそっちのけだよ。
漏れが住んでる所なんか、県庁所在地を筆頭に
県内の全自治体が詳細地図率50%以下だ。
更新もあったみたいだけど、主要幹線国道沿いの
店舗が更新されただけ。
これじゃ、3年更新タダでも住宅地図がベースの
ゼンリンゴリラには到底追いつかないwww
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/29(月) 00:35:56 ID:SAa9pAJd0
ヤッパ3年更新タダのパイの方が良いよ。
スーパーで横に停まってたカロナビ高年式スポーツカーと
3D同縮尺にしてやったら、奴の方が地図がすっきりしてて吹いたw
パナのビエラR2からSDカードにダビングしたら、
録画番組フォルダ内に入ってたよ
ところで741DTについての書き込みが少ないのはなぜ?
もしかしてハズレ商品?
うん
630DTに最新版の地図ソフトを入れたけど、何年か前に閉店してしまった駅前のコンビニがまだ載っていた。
そこのコンビニは売り上げが良くて黒字だったのに、DQN高校生が万引きしたりDQN店員が商品を横流していたため、潰れてしまったらしい。
ゴリラって、地図の更新(アップデート?)ってできるの?
ゼツリンは住宅地図屋だから、農道なんてシラネ、近所の農道でも拡張されてから載ったのが3年後!
昨日、半年ぶりに東名高速の沼津インターを降りたら以前と道路がガラっと変っていて驚いた
今までは真っ直ぐ南へ向って国道1号線にぶつかってから箱根方面や伊豆、富士方面に分かれていたんだけど
I/C出口からいきなり2本の経路に別れて、箱根三島方面へ直接行く道路(伊豆縦貫道)ができていた
サンヨーさん、早く対応してくださいな
質問させてください。
車2台で載せ替えて使うのですがピタゴリラの使い勝手はいかがでしょうか?
同じ使い方している人がいたら教えてください。
741使い始めたんですが、最近出先で駐車して再スタートすると、いつまでも
自車位置が変わらず、衛星情報見ても0個。クイックGPSの表示にもなりません。
しかし電源落として再起動させると、クイックGPS表示から通常GPS表示が出て、
すぐさま自車位置が出て地図が動き出します。
こんな症状出てませんか?
GPSアンテナを内蔵したりするからそういう症状ってでてくるんだろうな。
フツーにアンテナ線があったころはそんなことなかったのになんで内蔵なんかにしたんだろ。。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/30(火) 01:10:12 ID:BhwlIjwk0
>>683,684
ありがとう
休みの日に形式しらべてみるよ
585から650に買い替えて約1週間、いろいろ進化してて便利なんだけど
クイックボタンが無くなったのが不便に感じるね
今までは画面に2回タッチするだけで済んでたのに、メニューボタンからだと
4回くらいタッチしないといけない感じ
う〜ん、便利だったのになんでクイックボタン無くしたのかねぇ〜
あと、やっぱりクレードルはいいね、本体を外すときにいちいちケーブルまで
抜かなくていいのはすげー楽だわ
今までVICSのケーブル抜くのに硬くてイライラしてたから余計にそう思う
地デジついてても液晶がこれじゃしょうもない。
ハーフHD液晶ぐらいになったら欲しいかな。
あと、540使ってるんだけど地図の更新て15000ぐらいするんだな。
P2Pにも流れてないし、更新するやついるのか?
売って買い換えたほうがいいぐらいだわ。
>>695 農道は管轄が違うからどのナビでも反映がどうしても遅くなる
ナビの地図は国交省の白地図を元にしてるからね
>>700 >>699のレスなん?
だったら、電源落として再起動させるとすぐに通常動作するみたいだから、
アンテナの内蔵とか外付けとかは、関係ないと思うが。
>>695 農道は特別だ
工事完了から正式共用まで2〜5年かかる
>>農道
私道の場合、乗せるなと抗議が来て
地図から消される事もあるよ
すみません、安物のエアーナビ使いです。
農道、今回の大幅バージョンアップで
かなりたっくさん載っちゃいました。
その点ゴリラより上行ったか?w
でもほんとは機能面で650とか欲しいのね。
夕方からしか仕事しなかったウチの740。
シガーの車両側メスを配線し直したら、朝から仕事するようになった。
明日から旅行なんだから頑張ってくれよw
>>710 カーナビタイムを勧めてるので、その書き込みはいまいち信用ならないなw
570→650へ買い替え。
トルマリン貼りまくって室内アンテナではまともにTV入らない環境に嫌気がさした。
アンテナ1枚貼った時点では今までと変わらず。
やばいかと思ったが2枚貼りにしたら劇的に改善。全チャンネル安定して受信している。
八王子〜千葉まで一度も途切れず。都内はHD受信していた。
730→570→650ところころ買い換えた甲斐があった。当面これで充分だろう。
だからいくら受信電波が良くても液晶が…。
家で見るのとはワケが違うのにみんな地デジ地デジって。
見れるようになったのは大きいよ。
やっぱ車載はアンテナ弱いから複数チューナーじゃないと。
別にQVGAでも使ってて何の問題も無いけどな。
画素が増えたら重くなる。
>>716 キミみたいに動画見るときに使わなければいいけど、
QVGAで動画見るとかだと相当厳しい。
ナビ画面の動画やTV番組って、そこまでガン見しないだろ
>>713 だれか解説して
>トルマリン張りまくって
>アンテナ2枚貼り
ワンセグ予約録画なんて要らねーと思ってたけど
今日役に立つことがあった。
741付属のVICSアンテナって、この季節縮むのな。
配線止めクリップでぴっちり貼り付けといたら、運転中にはじけたわ。
これは1年通してキレイに貼るの難しいな。
画素数よりも斜め横から見た時の見易さの方が重要。
画素数が多いからと言って、決して質の良い物とは限らない。
このディスプレイじゃ地デジの意味がないという奴居るが
ワンセグに比べればすんごくきれい。
それに・・・・・・
俺の家は未だにアナログ、
ハンドオーバーとか有利なんじゃない?12のほうが
リビングのでかいテレビでBDを見るわけじゃあるまいし、ナビのテレビなんて
出先でちょっと暇なときに見るくらいなのにそんなに画質に拘る必要あるか?
650買ったけどボケボケのワンセグに比べたら十分綺麗だぞ
そうだよな
だからこそ搭載されたんだし
>>725 入荷したら連絡くるはずなんだけど、まだ来ないな・・・。
ゴリラプラス、発売日翌日に私用で関西に行ったときにヨドバシ梅田によってみたら
おいてあった(展示はしていなかったけど店員に聞いたら奥から出してくれた)。
でも1週間以上経った今でも俺の地元ではまだどこも入荷してないみたい。
これを扱っているというドコモショップ(一番近いとこでも結構遠い)に聞いたら、
注文受けてから1〜2週間くらいで入荷するということらしい。
732 :
730:2010/12/02(木) 11:52:15 ID:Vhivj4/s0
今、試しにyodobashi.comで入荷状況を確認してみたら
「商品を確保いたしました」「お会計をお待ちしています」
になってた。土曜日にでも取りに行ってくる。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 15:34:34 ID:QtasCqGI0
NV-SP200DT
実機触ったけど、なんかトロイ
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/02(木) 15:46:52 ID:qZ0H3pLkO
ガン見しなくとも、画質は綺麗なのに越したことない罠w
高くなるし動作ももっさりするようになり売れなくなるが
それはサンヨーを引き継ぐパナが決めることで俺らには問題ない話だしな
チャイナ生産は勘弁して欲しい
ゴリラ使っている理由のひとつが国内生産であること
GPSケーブル買うかどうかで悩んでいます。
天気良いときは9,10個位捕捉しますが、曇ると走り出し20分くらい0個状態。
同じ状況でもレーダーの方は4,5個くらい捕捉しているのに・・・
こんな場合、付けたら改善するのかなあ?
ちなみにヤフオクでエレワークスの3m+プレート買おうか迷っています。
>>737 レー探と干渉を起こしているのかもしれないよ。
今度そういう状況の時に、レー探の電源を切って様子を見てみれば?
>>738 もちろん真っ先に疑って切ったけど変化無しでした。
あとは、設置位置。
ナビの電源配線、ダッシュボード内に引き入れているので位置を動かしてみるというのが非常におっくうだったんだけど、先日頑張ってコンソール外して実験した。
けど特に変わらなかった・・・orz
ゴリラってGPSの受信力が弱いのかな?
他のナビだと天気が悪くなったくらいじゃ別に何ともないけど
たいていは取り付け位置の問題じゃない?
あと、車内の電波環境
うちのゴリラは天候に関係なくキッチリ受信出来てるよ
いや、合ってるんじゃね?
メインはナビだから運転席側
テレビは建て前上助手席側なんだろ
視野角の広さは重要かと
IPS液晶のカーナビってあるの?
>>743 ナビの設置位置(センターコンソール中央)と、シート(頭)の位置を考えてみれば、
そんな(斜めからの見えやすさ)能力は現状で十分だろw
>>723がハンドルにしがみついて運転してるようなおばちゃんだというのなら、
斜めから見たときの見えやすさを要求するだろうけど。
650FTだが、液晶の質、画質は残念だった。
ワンセグ汚いね〜。ビットレート足りてない感じ。
地デジは電波状態のいいアナログ並み、走行中も綺麗なのがいい。
付属のパーキングブレーキアダプタの先っちょ半田でOKでした。
>>745 そもそもワンセグをそんな大きな画面に表示させてるんだ、諦めよう
>>746 バカか?
教えてやっているんだよコッチは。あきらめるもクソない。
レビューしてやってるんだ、相談したのでは無い。
ワンセグは汚いけど、地デジはそこそこ綺麗だってこと。
走行中にアナログみたいに画面が乱れないのが良いとこ
地デジ付きはこの解像度でもワンセグよりはるかにいい。
自分は買う価値ありって感想だ。
ワンセグなんて鼻から期待してないって。
>>748 そんな事は君以外は既に誰だって知ってる事で
今頃になってレビューしてもらってもありがたくも何ともないのです。
「ビットレート足りてない感じ」とかって、ワンセグの仕組み何にも
知らなそうだったから助言して差し上げただけですよ。
>鼻から期待してないって。
これ笑うとこでいいんですよね?
画質語る前に日本語勉強しような。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/03(金) 20:48:45 ID:IC01Skuk0
>>748 レビューって↓の事?
「ワンセグは汚いけど、地デジはそこそこ綺麗だってこと」
素人では分らない貴重な情報を有り難うございました。
俺は皿に馬鹿なんだろうけど
>>752は更に馬鹿
って、
>>753とか変わった人たちがたくさんいてオモロイ
756 :
753:2010/12/03(金) 22:23:18 ID:tnGjLTXq0
円満解決?
良かった良かった。
>753が玉者
650FTいくらまで下がるの?
画面大きいのがいいから741DT買おうかと思ったんだけど、
店頭で見たら7型も6.2型の650FTも大して画面の差はないんですね...
そうなると地デジの650FTを買った方がいいのかなー?
>>759 とことん馬鹿だなおまえは
皮肉も分からんのか
650FT考えてるけど、バックカメラ付けた時、画面って自動で切り替わる?
>>762 皮肉も何もID:mGd7OsQh0みたいなオツムのゆる〜いヤツかまうのオモロイやん
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/04(土) 10:50:43 ID:7KlYG46v0
関西弁の使い方が間違ってる
×:オモロイやん
○:オモロイやんか
大きさ5-6-7と全部試したけど6と7は大差ない気がする。
6以上はスピーカーも1w×2個でステレオ化するし。
チューナー2つ付いてないとテレビ見るつもりだと厳しいよ。
フルかどうかはそんなに気にならないけど。
767 :
730:2010/12/04(土) 22:19:40 ID:iR0GPtYc0
NV-SP200DT受け取ってきた。
とりあえず触った感じでは、検索がとろいね。
ベースがライトだから仕方ないのかな。
気に入ったところは、自車マークをドコモダケに出来るとこかなw
明日片道3時間のドライブに行ってくる。
ひき肉は店で挽いてもらうのが一番馬いよ
ゴリラスレで馬の肉の話をされても
今日、近所のPCショップへ行ったら何処かの爺ちゃんが650FTを持ち帰り購入してた
爺ちゃん、自分で付けられるのか??
ディーラーで付けてもらうんじゃないの?
意外と安いよ
>>767 ドライブから帰った?
レポート待ってます。
774 :
730:2010/12/05(日) 21:33:49 ID:cVDQEOhx0
>>773 帰ってきたよ。
行きは早朝で高速使ったので、自動通信の設定はオービス・取り締り取得のみにした。
都内から静岡県の十里木高原へ。2時間半ぐらいかかったかな?
オービスのあるところを案内してくれた。
帰りは自動通信の設定を交通情報取得のみにして、一般道で主に246を走って4時間半ぐらい。
途中でガソリンスタンドを探すときに通信を使用して周りの相場を確認してみた。
何カ所かプチ渋滞があったけど、プローブ情報ではあまり渋滞になってなくて、データ不足な感じ。
渋滞を避ける設定にしてたけど1回もリルートしなかった。
行きと帰りでパケット使用量は13,000でした。
あと通信とは関係ないけど、ランドマークのアイコンが小さくて見づらかった。
775 :
↓『ミコスマ』:2010/12/05(日) 23:20:00 ID:oqhoYTvw0
>>774 13,000か。
それだとカカクコムのクチコミの使用量にくらべて
かなり少ないな。
場所かな。設定内容かな。
月20万パケットじゃ全く足りないふうに書いてるんだけど。
真相わからないな。
>>2のオービスデータと取り締りポイントって、AVN-1610FTでも出来る?
>>777 AVNは知らんけどNVAなら地点登録500件までだから、手動で登録するか
データの一部を削除しなきゃ無理じゃないの。
>>778 型番間違った。
NVA-GS1610FTだったね。
ちょっと厳しい様子ですね、素直に諦らめます。
ありがとう。
FOX (笑)
>>774 ベースがLiteと言うところが気になります。
設定ルートから外れた場合のリルートの反応とかはいかがですか?
そもそもの、ルート計算はやはりとろいんですかね。
はやく650FTが3万円台にならんかな〜
道案内料に6万は割りに合わんわ〜
784 :
730:2010/12/06(月) 22:16:33 ID:jKGCEAW00
>>782 リルートはそんなに遅い感じではないかなー。
ルート探索はやっぱり少し遅い感じですね。
5ルート探索とかすると結構時間かかってます。
ベースがLiteってことは、地図の2画面表示もできない?
>>783 3万台はさすがにだいぶ先だろww
てか、そんな値段になるのか??
俺はボーナス出たらもう買うわ。55000切ってたらいいぐらいかな。
アンドロイドじゃないのによく買うわ
788 :
730:2010/12/07(火) 07:00:19 ID:8yiZol/f0
>>785 できないよ。NV-LB60DTがベースみたい。
あと、いつもNAVIのIDもついてなかった。
2画面できない!?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 12:18:58 ID:FYU5dLEu0
車と単車の共用で使おうと思って、ネットで注文したNV-SB570DTが届いたので、
とりあえず動くようにPブレーキ穴にさくっと割りピン突っ込んで、隣県の温泉行ってきた。
ナビを自分で所有したのは初めてだったけど、下調べのせいもあってか
取説なんて読まなくても、設置も操作も特に悩むことはなかった。
画面小さいかな、と思ったけど特に問題なし。(社外スタンドで1DINに設置)
某所で案内音声が小さいとの批評を複数見たけど、これまた特に問題なかった。
あと買う前は、2画面表示はいらないんじゃね? 1画面でよくね? とか思ってたけど、
右画面に高縮尺のマップを表示したら、峠道のカーブの深さを知るのに便利だった。
これで延長保証+水没破損保証つけて5万かそこらは、実にいい買い物だったよ、うん。
アンドロイドとかただのおもちゃじゃねーかwww
>>792 ただのオモチャじゃない。
大人のオモチャだ。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/07(火) 23:59:19 ID:OZktbKgg0
レスポンスを求めるならトロンだよ。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 00:38:06 ID:ynh2F/Ud0
Φ
797 :
730:2010/12/08(水) 10:23:52 ID:2ihXqk5b0
NV-SP200DTなんだけど、タッチパネルの反応位置が微妙に左にずれてるんだよね。
ボタンの右側を押しても反応しなくて、左側だとはみ出てても反応する。
キャリブレーションとか出来ないのかな。
SP200DTドコモで買う際にドコモポイント使えないみたいね
これこそ貯めてたドコモポイントの使い時だと思ってたのにガッカリだわ
650順調に値下げしてるね
まだ値下げに勢いがあるな。もう少し待つか。
年末のボーナス商戦に向けての値下げ合戦だから
年内に買っておかないと年明けには利益回収のための値上げが始まっちゃうよ
で、3月末には決算処分の値下げが始まる
650を考えていたが、車でTVは見ないしAV関連一切不要、となると僅かでも画面でかくて値段も安い741に惹かれてきたんだが、、、間違ってないよな?
根本的に間違ってるような・・・
アンドロイドじゃないのに・・・
>>803 自分もまさにそういう考えだったので741にした。
(もともとテレビほとんど見ない、音楽演奏はカーステ専用機に任せる)
出始めに買ったからあんま安くなかったけど、広くて見やすい画面は良かったと思う。
内蔵のしょぼスピーカーが正面側を向いているので、案内音声が聞き取りやすいのも
地味に良い点だったと思っている。
銀の額縁だけで買う気失せるけどな
銀色…言われて気づいた。自分の車が、標準で黒に一部シルバー加飾がある内装だからかな。
とはいえ外光を著しく反射するほどの物ではないから、有害性はほとんど無いと思うよ。
フロントガラスに映りこんでうっとうしいんだよ>銀
設置位置にもよるんじゃね?
反射とかじゃなくて
だせー
アンドロイド信者が数名いるようだな。
アンドロイドのどこが素晴らしいのか語ってもらえませんか?
もしかしたら既出かもしれない上に、話ぶった切って申しわけない質問なんだけど、
SB570DTのジャンル検索で、例えば近くのコンビニとかスーパーとか探すとき、
いちいち「セブンイレブン」とか系列まで指定せずに探すことはできないのかな?
よく知らない土地で、どこでもいいから近いコンビニとかスーパー探す時に、
某純正ナビとかなら、「近くのコンビニ」とかで系列問わず探してくれる機能。
570にもあるかも知れないけど、本機触っても説明書読んでもいまいち見つけられない。
まあ、ナビ自体には概ね満足してるんだけど、できたら便利なので、
もしあったら誰か教えてください。
あ、
>>814書いた後に説明書に記述見つけてしまった。
そーか、施設名を全選択してから検索すればいいのか。
事故解決できた。スレ汚して正直すまんかった。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/10(金) 01:29:24 ID:OXweGGbH0
>>813 ただ新しいものが良いと思っているだけだよ。
日本が誇るトロンが最高、レスポンスが全然違う。
Windows採用のストラーダやパナのエアナビのレスポンスを比べれば良く分かる。
トロンノ欠点も知らない奴が何か言ってもなぁ
>>818 あ、本当だ。ジャンル検索じゃなくて次のページの周辺検索のことだった。
そうか、ジャンル検索じゃなくて、こっちでいいんだ。なるほどなるほど。
ありがとう。あとで車に乗った時に試して、また頭を抱えるとこでした。
ドコモデータプランでパソコン費用補填するなら、
そのうちゴリラプラスでもカーナビ費用補填やないかな?
天気の悪い日にレー探と干渉するのでGPSの
受信レベルが関係していると勝手に思い、
外部アンテナとか考えていたんです。
買う前に一応ナビの位置とか動かして確認
してみたら、どうもワンセグの外部アンテナが
原因のようでした。
もう少しで無駄な出費をするところでした。
570DTと黄色帽子で売ってたアンテナの
組み合わせです。
疑ってゴメンよゴリラ
別売りリモコンのNVP-RSD1って、真っ暗な夜はどーなっちゃうの?
完全手さぐりになるけど、よほどのバカでない限りすぐに配列覚えるよ
やっぱり照明無いんだ
高卒の俺には無理っぽいな
高卒なら仕方ないな
高卒とか割と普通だと思うんだがw
ミニゴリラを汎用のTV基台に取り付ける時に使うアダプタ(アタッチメント)を、
なんとなく2種類買ってみた。YACのVP-37とセイワのP133。
YACの方は金属製で、ゴリラにネジで取りつけておいて、基台に固定するタイプ。
構造と材質的に安心感はあるが、値段がちょっとお高い(1,300円くらい)のと、
取りつけの時に、毎回アジャスターをくるくる回して固定するのが少々面倒くさい。
あとゴリラ側に突起物が追加されるので、それを邪魔に感じる人もいるかも。
セイワの方は樹脂製で、基台の方に取りつけておいてゴリラをスライドで取りつけるタイプ。
YACより値段は安く(1000円弱)、思ったよりしっかり固定されるので不安感はない。
むしろ脱着がお手軽かと思ったら、基台をしっかり押さえながらじゃないとキツイくらいはまる。
暗い中で手探りでの奪着は、なかなかすんなりとはいってくれなかった。慣れ次第?
YACは暗闇手探りでもやりやすく、セイワは取り外した時に本体に何も残らないのがいい。
普通に使う分には、どちらでもいいのは間違いない。(当然2つも買う必要は全くない)
うん、無駄に金を遣った。
>>828 身銭を切ったレビュー乙
;;*。+ _、_゚ + ・
・.(<_,` )_゚ ・ これはもう一台本体をIYHするしかないですね
/,'≡ヽ.::>
 ̄ ゙̄-' ̄`-´ ̄ ̄
や、さすがに本体の2機がけはちょっと・・・
他機種と悩むことなく指定買いしたから、他に興味もないし。
あ、でも新機種でたら悩むかも。
650とバックカメラケーブル、尼でポチってきた
カメラはパナの設置済のを流用
ところで地デジ見ないから付属のフィルムアンテナ?は取り付けず、VICS用に車のアンテナ線を分配して接続、でもいいのかに?
760買った。外部GPSアンテナってクレードルでなく本体につなぐのね。
ちょいショック。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 07:20:41 ID:5mfE8YdiO
570DTのリモコン(NVP-RSD1?)だけど、2画面時の右側地図の縮尺をリモコンで変更する方法はないでしょうか?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 10:19:18 ID:5mfE8YdiO
その手がありましたか…。
非接触(リモコンのボタン操作)でおこなう方法はないでしょうか?
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 10:51:56 ID:1VoaSoMm0
NV-LB60DTってスマートIC対応でしょうか?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/12(日) 19:33:50 ID:YgOzXEH30
車を入替したのでピタゴリラを付け替えたら粘着力が弱くなってすぐにはがれてしまいます。
ピタゴリの部品だけ交換するにも5000円もするというので両面テープを使用したら
張った翌朝剥がれていました。
製品は住友3MのScotch「超強力スーパー多用途」KPS−19です。
塩化ビニール用のタイプもあったのですが厚さがかなりあったのでこちらにしました。
他にお勧めの超強力両面テープは無いでしょうか?
>>838 ありがとうございます。
見たところ品番1715か1716がよさそうですね。
ダッシュボード用、耐熱200度というのが期待できそうな感じ。
注文してみます!
ゴリラ・ライト系ってスタンドの取り付け部の形がゴリラと違うのか。
手持ちのスタンドを使いまわそうと思ってたのに、、、 orz
ゴリラ背面のスタンド取付部を変換する金具は見かけるけど、
ライト系の背面?を変換する金具などは、ないのでしょうか?
>>841 まぢですか?
それで粘着力もどるんですか。
ピタゴリラの粘着力が弱くなったら吸盤部分を水で洗え、というのは
説明書にも書いてあることだよ。
石鹸や洗剤などは使わず、水だけでホコリを洗い流し、
よく水を切って自然乾燥させ、完全に乾かしてから貼付けを試みてくれ。
もちろん、貼るダッシュボードの側もきれいにしてから。
アルコールで拭いて乾かしてからがベストだな。
泡立てた泡を体にたっぷりつけて優しく洗うといいよ
「お客さん、ここ初めて?」とか言いながら洗うと尚良し。
お、お願いしますっっ!
散髪屋でシャンプーしてる時に
店員「凄く綺麗な顔してますよね、彼女いるんですか?」
俺「いないですよぉ〜」
シーン
洗い終わって頭上げたら、隣のイス担当の店員の声だった。
>>847 悲惨すぎて、なんてコメントしたらいいかわからんじゃないかw
赤っ恥かいた上、その場から立ち去ることすら許されない状況とは
拷問か地獄絵図に近いなw
847はゴリラみたいな顔をしてるんだな、きっと
コピペに反応してやるお前らはやさしい奴だな
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 01:28:28 ID:KErgYFxw0
俺は540DT持ちだけど
春モデルは納得出来るの出してね。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 08:50:26 ID:OTHXy/mw0
NV-LB60DT等MP4の再生に対応していますが
携帯動画変換君で変換したPSP用動画などは
快適に再生できるのでしょうか?
地図を新しくしたいときにはゴリラ本体を買いなおすの?
PNDなんて地図の更新以前に3〜5年で買い直すのがデフォルトだろ
既に最新型の650FTであっても、今年開通した伊豆縦貫道によって
東名高速の沼津インターから先の道路が既存の地図とは全く違う状態になってるし
>>855 以前のナビならともかく今のなら地図や住所等データの更新で十分かも
ルート検索も完璧ではないけど悪くはないし
2年前に585を買って先月650に買い替えたけど、ポータブルとしては十分満足
してるからしばらく本体の買い替えはしないだろうな〜
585 → 650は容量的にも機能的にもかなり進化したから買い替えようって気に
なったけど、同じくらい凄い進化がない限り地図更新だけでいいと思ってる
今後のナビは通信機能を搭載して渋滞情報や周辺情報をリアルタイムで更新
したり、地図の更新も好きなときに出来たりするようになるんだろうけど、
そういうのがポータブル機でも安く出来るようになったら買い替えかな
ゴリラってプログラムのアップデートはないの?
地図だけ?
アンドロイドがもうすぐだから
>>860 一応機能はあるはずだけど
不具合がない限り無理じゃないかね
アップデートは目に見えて儲かりにくいからねぇ
ゴリラとか4〜5万のSSDナビの地図のアップデートも、
1万円以下にでもなれば、もっと売れると思うんだけどなあ。
というか、地図メーカー側はそう考えても、ナビメーカー側が
買い替え需要維持のためにやらせないのか? もしかして・・・。
地図のアップデート料考えると楽ナビLiteに行き着くんだよね。
>>860 NV-SD730DT/NV-SB540DT/NV-SB540DTJ/NV-SB530DTの時には
アップグレードデータがあった。(一年ほど前)
アップデートってもバグフィックス程度でしょ?機能追加になったの?
本当にアップグレードなんだね、サービスいいな
カーナビ界 携帯型vs.スマホ
取り外して持ち運べる携帯型カーナビゲーションが人気だ。
据え置き型よりも安く、取り付け工事などが不要なためで、各社が特徴をアピールしてシェア
拡大を目指しているほか、新規参入する社も出ている。
一方で、スマートフォン(多機能携帯電話)でカーナビ機能が使えるサービスも拡大しつつあり、
今後、シェア争いが過熱しそうだ。
携帯型カーナビ「ゴリラ」シリーズで、シェアのほぼ半分を握るのが三洋電機。
10月発売の新型は厚さ23ミリ、重さ345グラムと業界最薄、最軽量が売りだ。
想定価格8万5000円前後と5万円前後が売れ筋の市場では強気の価格設定だが「高画質の
テレビ映像など付加価値が高い。新たな商機につなげたい」と意気込む。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101213-00000025-maip-bus_all
おい650の値が落ち着いたぞ!
車内でロッドアンテナで12セグの受信可能でしょうか?
強電界地域なら可能?
PNDのWi-fi端末化は予想以上に早いかもしれないな
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 06:18:46 ID:Ts4tTezy0
強電界地域って言いたいだけちゃうんかと
876 :
797:2010/12/14(火) 07:05:03 ID:iYtal5/R0
やっと規制解除されたかな。
>>798 1文字分ぐらいずれてて使いづらかったので、初期不良で交換して
もらうことにした。
土曜日は横須賀まで一般道で往復4時間半ぐらいのドライブしてきた。
自動通信の設定は交通情報のみで、パケット量は11,000ですた。
通った道は主に、1号・15号・16号。
プチ渋滞が何カ所かあったけど、リルートは1回もなし。
1回高速の高架下を走ったときに、ナビが高速に乗ったと勘違いした。
道路切り替えボタンを押しても一般道に戻らなかった。
帰り道で16号を走ってたときに、産業道路の方に右折するルートになった。
そこの右折レーンがめっちゃ混んでたんだけど、ナビのルート通りにいくと、
16号と平行する道を少し走ったあと、すぐに16号に戻るというわけわからない
ルートだった。
今のところ通信の恩恵に与ってないなぁ・・・。
渋滞だらけの都心とかだとまた違うのかねぇ。
SB570DTをバックに放りこんで持ち運ぶ、少々頑丈なケースが欲しかった。
入れたまま操作する必要はなく、とにかく液晶までちゃんと保護してくれるもの希望。
で、ELECOMのセミハードタイプのポータブルHDDケース(HDC-001)買ってみた。
ちょうど入りそうだなー、とは思ってたけど予想外にぴったり。なにこの専用ケース。
中にSDカードなんかを収納するポケットついてたけど、俺には不要なので排除。
ドキドキしながら収納してピッタリだった時、俺の中に神が降臨したかと思った。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 20:02:11 ID:Ts4tTezy0
NV-LB60DTが今日着いたよ
31日到着予定だったのがアマゾンのボケが
650買った オプションのバックカメラ用コードが欠品で
17日に届く予定 しかしゼンリンDSで買ったが届くのに1週間かかるとは
今時即日振込、即日発送してないところなんて初めて見た
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 21:27:41 ID:Ts4tTezy0
メーカーならそんなモンでしょ、未だにモノ作ってりゃいいって感じのところも少なくない
881 :
879:2010/12/14(火) 21:30:29 ID:DIJbfXYu0
受信感度が半減されないかしら?
そろそろ、次のインダッシュタイプを出す頃かな
AV機能を強化したやつキボン
>>882 問題なし。
しかし感度が悪い時FMチューナーの方をVICS周波数に合わせると感度うpする場合あり。
NV-SD741DTのMP4の動画
TMPGEnc 4.0 XPressの設定どうしていますか?
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 19:50:14 ID:OG9OpzUc0
ゴリラはパナ合併後はちゃんと修理や地図更新などのアフターは
ちゃんとやるつもりなの?
修理はともかく地図更新はサンヨーの仕事じゃないような
全く関係がないことはないと思うが
メーカーも4〜5万で買い替え可能なPNDに地図更新の需要がそれほどあるとは思ってないからスルーでしょ、きっと
そういう考え方の奴が多いから、ゴミが増えるんだよ。
メーカーも自社製品をゴミにさせないような努力が必要。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 20:52:22 ID:bZMOojyZ0
>>890 なんで営利企業が損をする努力をするんだ
892 :
879:2010/12/15(水) 21:01:56 ID:0/Rafxug0
>>871 >>874 650の値が大きく上がった ボーナス商戦で値上がったのかな?
よかった底値近くで買えて
現モデルを地図だけバージョンアップさせて販売するって今までありましたか?
なければNV‐SB570DT買いたいなって思ってます
>>893 あったよ
型番の下一桁が1のはそのはず
>>894 どうもです
今調べたらNV-SB571DTってHP
あ!すいません
>>894 どうもです
今調べたらNV-SB571DTってHPって載ってるね
もうちょい待ったほうがいいのかな
897 :
871:2010/12/15(水) 21:27:50 ID:5HfDc37B0
>>892 俺は874のレスを見てまだ待ってたんだが、どうしてこうなったw
今日だけで+2950,-2960,+2165って変動してんだな。
54000台に戻ることを期待して更に待つか・・・
650を尼で54700で買えた俺はKachi-Gumi
先週くらいからボーナスが支給されてる頃だから、安い店が弾切れで無くなって
高い店が残ってるだけじゃね?
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 06:13:25 ID:KqIpqLf+0
>>898 650を7万で買ったけど年収が2,500万の俺はNani-Gumi?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 16:37:04 ID:AlgVtE+m0
>>872 亀レスだが
ロッドアンテナでもいけるのはいけるよ。
でも走り出すとつらいかも
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 21:09:49 ID:KqIpqLf+0
いけるものはいけるよ。ってアドバイスになってるの?
そこに「も」が入るだけでもかなりニュアンス変わるんだけどw
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 15:32:03 ID:0zQvelAb0
わかりずらかった?
見れるのは見れるけど、走るとちょいちょい画像が乱れるっていう感じだよ。
フィルムだとかなり安定してる。
でもフィルムアンテナつけたら、線多すぎてもはやポータブルではないな。
つ 「クレードル」
>>907 工具使わず簡単に取り外せて、単品だけでも使用可能ならポータブルだろ
お前らはナビを買ったのか、TVを買ったのか、どっちだ?
TV付きナビ
ナビ付きTVだよ
ナビ、TV付きミュージックプレーヤー
車ではナビ、部屋ではテレビ、650の12セグはそういう使い方が出来てグッドだよ
650FT、1日空けたらクレードル外れて落っこちてた(´・ω・`)
取付面は平らでまっすぐじゃないけど、昨日は半日乗ってても、もったのに(´・ω・`)
密着よくする下敷きのやつも、固そうで湾曲してる面につきそうにない(´・ω・`)
どうすれバインダー(´・ω・`)
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 21:00:22 ID:k/5hYX/y0
温める
落ちるたびにホコリがくっついたりして弱っていくよ。
1DINの空きがあれば、そこに付ける空きポケットを買ってきて
それを改造してピタゴリラを半永久貼付けする工作をするのもいいかもしれない。
また、同じ考え方の既製品もある。
車種によっては周りの操作部を邪魔する可能性もあるので、常に良い解とは限らないけど。
俺は、ダッシュボード上に置くのが嫌だったから、速攻で1DIN取付けの既製品買った。
付属の両面テープでの完全固定はせずに、スポンジシート貼り付けてアジャスターボルトだけで固定。
なもんで、スタンドを取り外そうと思ったら、1DINから引っこ抜くだけで取り外せてお手軽。
それでも落下の心配は皆無なのと、純正ナビの位置なので使いやすい。付属のピタゴリラは袋も空けてない。
スタンドとミニゴリ対応アダプタで4千円くらい余計に出費することにはなるけど、1DIN空いてるならおススメ。
エアコンの吐き出し口に取りつけるのもあって、こっちはもっと安かったけど傷が入ったら嫌だなー、と思ってやめた。
>>915 俺はカップホールダーに百均で買った缶タイプの灰皿を逆さにして置いて底面に貼り付けた
密着度は抜群
後部座席に吹っ飛ぶ可能性があるから電源コードをカップホールダーに結んでる
>>919 >カップホールダー
語源に拘り過ぎじゃない?
>>921 んとね、基台はYACのPA-85。
これの底に5mm厚くらいの硬めのスポンジシートを貼り付けて1DINに突っ込んでる。
スポンジシートを貼り付けた理由は、取り外しのために基台付属の両面テープで
完全固定しなかったので、発生するカタカタ音を防ぐため。
取り付け用のアタッチメントは
>>828で書いた、YACのVP-37と、セイワのP133。
で、今は、どっちでもよかったけど、YACのVP-37で運用してる。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 07:43:10 ID:eqd2RDM00
>>エアコンの吐き出し口に取りつけるのもあって、こっちはもっと安かったけど傷が入ったら嫌だなー、と思ってやめた。
どんな乙女だよw
エアコンの吹き出し口は、今の車ではいろんな形状があるし
そもそもあまり重さを支えられるようにはできてない。
あと、暖房中の温風が当たるのは、コンピュータであるナビにとって悪いのは間違いない。
かといって、夏場の冷風直撃も、内部が部分的に結露しかねないので、これまた良くない。
DVD player 内蔵してくれんかな
自分はPA-85を参考にホームセンターでL字の金具とネジと強力な両面テープを使って1DINの空きに取り付けた。
ガッチリ装着出来てオススメ。
アタッチメントは付属品をバラして拝借w
1000円くらいで出来ちゃうよ。
>>923 寝てる間に
>>924が答えてくれた。
>>924ありがと。
昔の車にはドリンクホルダーが少なくて、
エアコンの吹き出し口とかに社外のホルダーつけて、そこに傷がついたりした。
それと同じ状態になるのは嫌だった。
>>922 ナイスアイデア!真似しようっと
つ1拍手
>>922 詳しく説明ありがとう。
ググったらPA-85のOEM元のVP-T6は廃番になったみたいだけど、PA-85の方は今でも買えるんですか?
俺はVP-T15を使っているのですが、横に首振りするための小さいネジが緩んでしまい、走ってると微妙にあさって向いてイラッとしますw
1DIN外して締め直すのが手間なので、突っ張り棒ライクに詰め物してるんですが、どうしてもずれるorz
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 12:37:36 ID:eqd2RDM00
えっ!?
家ではゴリラをテレビとして使用とか…
いくら12セグだからって
おまえら、それ本気で言ってるのか?
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 12:47:49 ID:/6vTwNpc0
>>922 650FTの話しだよな?
俺もPA-85持ってておなじようなことしようと思ったけど
VICSとパーキング解除が使えなくない?
地デジゴリラを普通のTVに出力したら大きな画面で地デジが見れたりはしないのか?
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 16:46:58 ID:p7S+5CE6i
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 16:50:36 ID:bNvQQ/tJ0
( ̄ェ ̄;) エッ?
>>931 最初から自室にテレビが無い環境だったので
あると案外便利だな的な
>>931 リビングでメインのTVとして使ってるとか、そんなわけないだろ
机の上とかベッドの横に置いて見るのにちょうどいいサイズってことだ
つーか、書いてある通りにしか理解できんのかよ、ホント馬鹿な奴だな
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 21:27:18 ID:PIL5pcv10
あまり俺を舐めない方がいいよ
VIPでコテハンやってるしこのスレッド潰すくらいの影響力は持ってるから
くだらんことで俺を刺激しないように
なにそのコピペ
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 21:46:21 ID:eqd2RDM00
42インチゴリラ出せばいいんじゃん
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 22:06:56 ID:5l+ITSw30
ワンセグが欲しくて買ったみたいな感じだが、実際は殆ど見ないなぁ。
よほどニュースが見たいとか、そんな時しか見ない。
大体今は、動画作成してそれを見てる事が多い。
自転車用に欲しいんですが、8〜10時間くらいバッテリー稼動可のモデルってありますか?
42インチなのに解像度はそのままとかイヤだな
むしろ解像度そのままの42インチ液晶を調達する方が無理だろ
今のブームに乗って3Dゴリラを出せば良い
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 09:47:02 ID:1foPjvKj0
ゴリラの雲爺ぃを乗せて栗
春ゴリラがWXGAになってHDMI着いてたら、二つ買う。
自室に50インチがある俺には関係ない話だったか
アンドロイドじゃなきゃ意味ないよね
490 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/12/19(日) 13:28:23 ID:xgKySXZv0
はなしの腰を折ってわるいけど
電池交換式まだ?
Android厨てひょっとして例のガーミン厨なんでは?
>925
ハンドブレイク
今日なんとなく衝動的に570をポチってしまった。
360からの乗り換えなのでちょっと楽しみ。
>>940 42インチゴリラを車もしくはバイクに積んで、940はドライブに行くこと。
バイクで42インチゴリて・・・ワロス
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 01:03:06 ID:aH0iUzYJ0
LB51DT第二京阪が収録されてるんだけど、京都方面から近畿道に入るときの
案内が
第二京阪→分岐左→第二京阪門真IC→門真本線料金所→門真JCT
になってるけど分岐右→門真本線料金所→門真JCTが正しいと思うんだが…
960 :
879:2010/12/20(月) 01:14:53 ID:nKNC43wb0
昨日650FT取り付けた
バックカメラ用ケーブルにパーキング接続の2線出てるのでこれをショート
で走行中もフル操作可能
ちょっと夜走っただけなんだけど、イイねコレ
GPSのズレも皆無だしルート探索も一瞬
ただワンセグしか映らなかった@八王子・日野
961 :
871:2010/12/20(月) 01:24:18 ID:UGrv8Fbr0
俺はたった今650FTポチってきたw
祝日までにくるといいなー。
>>961 ほぅ、おめでとう。
いつ届くのかは、何をどこでどんな決済方法でポチったかにもよるやね。
以前、CDか何かをamazonでクレカで買ったら、翌日には届いて感心したわ。
かと思うと、いつまで経っても発送すらした気配もない業者もあったり・・・
>>958 ピクチャーインピクチャーで親画面に前方カメラの映像を、子画面にナビの映像を出せばおk
更にもう1個子画面で後方映像も出せれば完璧だな
動画再生用にaviファイルをmp4に変換するソフト
良いのあったら教えてちょうだい
携帯動画変換君。
42インチプラズマゴリラなら欲しいぞ
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 19:01:59 ID:RziAbZCt0
>>964 自分は変換くんで作ったmp4が認識しなかったので
XMedia Recode使った
968 :
876:2010/12/20(月) 20:05:07 ID:sej6d5lw0
NV-SP200DT初期不良で交換してもらった。
タッチパネルのずれはなくなったけど、今度は画面の上下左右5mmぐらい反応しない。
また交換するのも修理にだすのも面倒だからこのまま使うわ。
この前近くのショッピングモールに行くとき、交通情報ONでルート検索したら
前回と違うルートを引いた。交通情報でルートが変わるのを一応確認できた。
>>956 自分も360から乗り換えた。
興奮して鼻血でるわw
新しい地図待たなかったの?
>>968 人の感性にケチつもりはないが
上下左右5mmってそんなに重要だっけ?
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 06:13:25 ID:uD+lanH/0
だからこのまま使うって言ってるじゃん
そもそも感性の問題じゃないし
973 :
876:2010/12/21(火) 07:36:52 ID:UAQ7vUm30
>>971 指でタッチする分には気にならないよ。
ただ、タッチペンとか使うと反応しない部分が気になる。
左上のコンパスボタンとか、上半分が反応しない。
性格的には神経質な方だと思う。
>>973 キャリブレーションモードみたいのは無いの?
まぁ一般的には画面の縁ギリギリまで反応するから不満出るかもね
画面の一番下をタッチして下さいみたいな操作が無ければまだいいかもしれんけど
975 :
876:2010/12/21(火) 11:54:18 ID:UAQ7vUm30
>>974 キャリブレーションないんだよねぇ。
あれば初期不良交換もしなくて済んだかも知れない。
Gアプリで出してくれないかなw
静電気が悪さしてるんじゃない?
最近、うちの570がよく行く温泉までのルートを正常にルート検索してくれなくなった。
案内はしてくれるが、何をどうしてもやたらと遠回りしようとする。
変な学習でもしたか? と思って学習リセットしても変化なし。
よく見たら、いつもの経路上の一部の道に冬季通行止の表示発見。
え、長年使ってる道だけど初めて知った。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 15:54:20 ID:5qGOhq330
Gアプリって740じゃ使えないの?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 22:44:43 ID:08Ahuc5N0
おっしゃー!570届いたーーー
すんげー雨降ってるけどドライブ行ってくるぜーー!!
>>978 うむ、濡れ衣。原因がわかるまで3日くらい悩んだ。
その道で冬期通行止の看板なんて見たことないだよなあ。
しかし、冬期通行止になっても不思議じゃない峠道。
言われてみれば、570の方が正しい気がする。
ま、それでも通るんだけどね。
ゴリラは何でビーコンじゃねーんだぁぁああ
!
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:55:11 ID:uD+lanH/0
ろぼっ子ビーコン
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 06:25:35 ID:eg4jfdZc0
|
\ __ /
_ (m) _ビーコン
|ミ|
/ `´ \
('A`)
ノヽノヽ
くく
厚切りビーコン
おすぎとビーコン
また650値下げチキンレースが始まってる。
650FT届いたよー週末には取り付けるぜー
デモ、ドコニツケヨウ?オチタラヤダシ・・・
このスレでCP9A型のランサー乗っている人いたらアドバイスお願いします
他の車よりかなり乗り心地硬いんで普通に付けると簡単に
落ちるか飛ぶかしそうで
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 14:08:27 ID:DN4gZGrY0
NV-LB60DTに合う保護フィルムはストラーダ用のCAR-F50Pで大丈夫ですかね?
本体と併せて買うつもりで秋葉原の近くまで来てるんだけど調べるの忘れてましたわ・・・
アドエスだと重くて(泣
俺の予想はこうだ
らいねんはタダ
>>991 (但し、フレッツ光への加入が必要となります)
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 19:56:06 ID:MrAnY14yO
650FT 買っちまったよ
今のナビはNVA9400Fなんだが
どのくらいの進化を感じる事が出来るのだろうか
994 :
879:2010/12/22(水) 20:06:51 ID:jAWQo+OR0
>>993 おめ!
NVA9400FってクラリオンのCDナビなのね
DVDナビの099SSから買い換えても激速なのでビックリよ
おまけに地デジが映るしね
地デジなら570DTでも映る
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 23:51:55 ID:rJIjS61J0
570DT付属のVICSアンテナを説明書通りに付けるのは嫌すぎる…
でもピラーの中を通してみたら全く受信しない…
フィルムタイプのNVP-VANF3を買うしかないのかな
ETC車載器やGPSアンテナの接続ケーブル(同軸シールド線)と違って、
VICS-FMのアンテナはあの線材そのものがアンテナなので、ピラーやルーフなど
車体の金属部に沿わせ過ぎるとアンテナとしての用を果たせなくなります。
フィルムタイプの方が見栄えはいいだろうけど、説明書通りに付けた標準アンテナのほうが
多分感度そのものは良いんじゃないかと思うよ。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 00:08:46 ID:Tg1NIuMK0
>>997 ああ、そうなんだ…
もうちょっと色々と試して頑張ってみます。
ありがとうございました。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 00:20:39 ID:VrWKvPVX0
2DINのオプションあるといいのにね
1000なら懸賞でゲット!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。