【車種】クルマ購入相談スレッド 62台目【値段】

>>945
それぞれのシチュ全て走った事ないから分からないけど・・・
私は山に住んでるのでジムニー+豪雪に関してのみ。
まずは状況にあったタイヤを履くことが第一。雪ならスタッドレス必須、逆に新しいスタッドレスさえあれば
大体のトコへ行ける。急勾配の圧雪路やいざという時の為にチェーン1組持ってると安心。
長距離走行の快適性とはバーターになるけど小型軽量ってのは悪路では強み。
ちなみにジムニー及びシエラ、凍結路はそんなに得意じゃないです。平滑な低μ路はスバルの小型車の方がいい。

>>947
どうもです。フィットはデザインが好きでなかったのでスルーしてたのですが、RSというグレードは良さそうですね
まったく気づいてませんでした。ありがとうございます。試乗の検索したら、やっぱりCVTしかなかったけど…。
スペック的にはさすがにデミスポとはダンチですねぇ。まぁデミオは安いからなぁ。
MTでカコカコしたくなったので、デミスポ、スイフトXL、フィットRS（とCR-Z）のMTを中心に考えます。

>>952
重ね重ね参考になります。ありがとうございました。

>>934
今日１日考えていたんだが、
走行距離が年間１５００キロってことで
あまり大きい車は必要ないと思った
ジムニー（MT)か、デフロックが付いてるトヨタラッシュが小さくていいんじゃないか？

ドアミラーに２．５ｃｍ（直径）の丸いサブミラーを付けました
車検に問題ないでしょうか？付けたのは鏡面です

01)【 買い替え 】オデッセイ　アブソルート H18年式　紫
02)【新車】
03)【国産車･外車】
04)車のタイプ【セダン･ハッチバック･ステーションワゴン･ミニバン･SUV】
05)予算【諸経費込みで¥400万ちょい】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【ランエボX･インプレッサWRX STI (tS)･オデッセイ･アコードツアラー】
07)ミッション【AT･MT･CVT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)･FR(後輪駆動)･4WD(四輪駆動)】
09)乗車人数【1人〜2人がほとんど 今後欲しい子供2人】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【7000kmくらい】
12)主な使用用途【街乗り･ドライブ】
13)よく走る場所【街中･郊外･高速道路】
14)購入予定時期【夏頃までに】所有予定期間【5年くらい】

今まで乗ってきた 3 台が MT ばかり乗ってきたせいもありますが、
オデッセイは街乗り、高速ともに走りに不満がある状態で、
今となっては手放してしまったステージア 260RSが一番自分に合っていた様に思います。

外車の知識はゼロに近いので、よろしくお願いします。

>>957
ATならSSTのランエボにしておけ。サスが硬いけど気に入らなかったら20万出せば
まともな乗り心地のいい車高調買えるし。
インプSTiなら柔らかい訳じゃないのにしなやかの良いサスだからMTならいいよ。
ATは普通のATで全然楽しくない。
フォルティスラリーアートとインプのtSは、スポーツ風だがかなりダルな
フィールでパワーがあって楽なだけで楽しくない。

またオデとアコードツアラーはないわ。ただ良く出来てるってだけ。

957です。

今日とりあえずスバルに行ってきました。
インプのSTIとレガシーを見てみたら、
内装の質感的にはレガシーの方がよかったですね。
嫁にはレガシーはカッコいいけど、インプは無いって言われてしまいました…
ランエボもキツイかもしれないですね。

引き続きよろしくお願いします。

ステージアが一番合ってたというなら
やはりレガシィに一度乗ってみたら？

>>956
どのに行ったのかと思ったら誤爆しました

>>948
どの車も悪いもんじゃない
RVRが気に入ったのならそれでいいんじゃない？
おつりも来るでしょう

>>957
ギャランフォルティススポーツバックラリーアートはどう？
予算的にもストライクゾーンだし、奥さんも運転出来るし一応2ペダルＭＴだし。

>>957
所有予定が5年ならエボのMTとかにしたら？
レガシィとかATより下取りいいと思うよ

>>957
パワー感はエボやレガシィには劣るが、ゴルフ ヴァリアントは？
面白みには欠けるが...

>>957
新車、予算400の輸入車でレガシィ級の動力性能を求めるのは無理。
ただ、走って楽しいということで言えばゴルフGTI、メガーヌ・ルノースポールあたり。

>>957
ステージアでいいじゃないか・・・
オデッセイやアコードなんか比べ物にならんでしょ。

>>957
レガシィ ２．５ＧＴアイサイトスポーツセレクション

このレガで満足出来ないなら借金してでも外車に奔るしか無いなあ・・・・

オデッセイ

ごめん間違えた

957です。

皆さんの意見を聞いてると、
レガシィの２．５ＧＴがベストな感じがしてきました。
アイサイト付きも気にはなりますが、それに慣れちゃうと
付いてないクルマには乗れなくなっちゃう気がしません？？

子供がすぐで車買い換えない予定なら電動スライド付がいいよ

あ、でもママさん用にもう一台買い足す予定なら別になんでもいいか
子供生まれたあともその一台で済ますつもりならって意味ね

>>971
慣れないから大丈夫

01)【買い替え】H16年式デミオ（DY3W）
02)【新車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【ハッチバック･ステーションワゴン･コンパクトカー】
05)予算【諸経費込みで\200万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【インプレッサ1.5L、FITRS、フィールダー、プロボックスワゴン】
07)ミッション【MT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)･4WD(四輪駆動)】
09)乗車人数【基本１人、時々3人】
10)燃費【気にする(できるだけいい方がいい) 】
11)年間走行距離【1万kmくらい】
12)主な使用用途【通勤･時々遠乗り】
13)よく走る場所【街中･郊外･時々高速道路】
14)購入予定時期【近々】所有予定期間【3〜5年くらい】

MTで1.5Lでほどほど荷物が積めて（できれば4WDで）という条件で選んだ結果上記のようになりました
が、この一台という決め手が無くて困っています

>>971
ゴルフヴァリアントお勧め。

MT乗りの俺はＡＴは何に乗っても満足できなくて諦めてたけど、DSGにはまった。
賛否両論あるけれど、MT乗りにはいいと思う。
試乗だけでもしてみれば？

DSGも凄いけど、TSIとの相性が素晴らしいんだよな
低速からカッツンカッツン変速しながら加速していく様はマジで小気味良い
買わないにしても試乗してみる価値はあると思う

スバルはシートに拘っているメーカーってことになっているが、個人的にあのシートは評価できない
別の意味で試乗する必要はあると思う

>スバルはシートに拘っているメーカーってことになっているが、

マジで

>>975
ノート16Ｘ(5MTのみ)がベスト。
軽快に走る数少ないテンロク車

ノート16xがテンロクって・・・

車重重すぎで圧縮比が低すぎてフケが悪い
それなのにロングストロークで限界も低い

排気量が1.6ならテンロクって、無茶言い過ぎ

>>975
コルトverRしかないだろ。
FITRSなんて比べ物にならないほど速い。
燃費に関してはヤフーやみんカラ見た感じだと13km/lは走るみたいよ？

>>975
プロボックスがお勧め

地味だがいい車だと思う(トヨタの商用車はかなりしっかり作られている)

コルトverRは確かに速いが車両本体で200万近いので条件から外れると思うが
そもそも速さが必要なのか？

1.5Lの4WDでMTを全て満たすのはプロボックスとインプレッサぐらいか

>>976,977
>DSGも凄いけど、TSIとの相性が素晴らしい
一言言っていいか？
3年経つと排気系とDSGの問題がボロボロ出てくる。
3〜5年スパンの新しいうちに乗換えるような奴はいいが、あれは万人にはオススメできない。

>>979
1.6Lは視野に入れてませんでした

>>981
気にはなって見積もりを取ったのですが
値引きが渋くてどうやっても200万以下にはなりませんでした

>>982
今日見積もりを取るとインプレッサが予想以上に値引きが良くて・・・
でもプロボックスもいぶし銀の良さがありますよね

>>983
ソース希望

>>984
正直言いますと過給器が付いてないと気持ちの良い加速感を得るのは極めて難しいでしょう。

ノートは友人が乗っててかなり満足しているので、挙げさせて貰いました。がハンドルを取ってないんで>>980の通りかもしれません。
あと、1.5Lインプレッサは出来ればFFの方が良いです。AWDは重過ぎます。

あと、フィットRSはかなり硬い乗り心地で快適性を求めるならカローラフィールダー1.5Ｘｴｱﾛﾂｱﾗｰが良いと思います。ヨタ車ですから峠なんかは攻められませんがね…

そもそもフィールダーが峠攻める車か？

フィールダーも社外の車高調を入れたり205サイズのタイヤを履けば峠でもそこそこ踏ん張れる。
ただそこまでするなら中古でインテやシビックＲ買った方がよほど利口だけどな。

>>977
スバルがシートに拘っている？？
スバル乗りの俺が始めて聞いたぞｗ

>>985
ググれはいいだろ。
まぁ正直、国産と比べれば、輸入車は致命的な故障が３年程度でも出ちゃう話はよく聞くし見る。
みんカラとか見れば、沢山ネタでてるぞ。

>>988
馬鹿じゃないのお前？

>>983
それマジ？
たしかに初期TSIが何らかの問題を抱えてて排気量ひっくるめて見直しが入ったって
ウワサも聞いたことがあるんだが、具体的なことは知らないんだ

>>984
値引き渋いんだ・・・
俺、カタログ請求しただけなのに地元デラが見積もり持ってきて、
その時点で車体18万引きで頑張れば込み200で買えそうだったんだが、結局買わなかった
買えばよかったかな・・・

>>991
問題の無い直噴を作るのは難しいよ
今の所は

>>991
983だけど、トラブルなんて皆無っていう「当たり」の人もいるみたいだけどね。
ディーラーの対応は良いし、今のモデルは改善されてるかも知れない。
・・・けれど輸入車買ってある程度の年数乗りたいならシンプルな機構のが良い、ってのは肌身に感じた。

ｂｂｖｃｈつｔ

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うめ

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