3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 10:24:37 ID:ikfqWcJgO
一
乙
の価値は
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 10:50:45 ID:v5GgErdoO
>>乙
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 10:56:17 ID:kAV/kmxxO
ぃちぉっ
こんど
かこのスレ見直して
オススメを確認し
マルっとコートが
ダメだめだったらその理由が
悪臭ではないか考えてみる。
病院行ってくる。
きちんと洗ったか?
使う前にきちんとコーティングしなきゃダメだぞ。
薬でなんとかなるなんて考えじゃ後が大変だぞ。
何言ってんだお前って言われるだろうけど
ボディと窓を別々で洗ってるやついる?
あそこも洗えよ!
(゜Д゜)∩ハイッ!!
道具は一緒だけど、別々に洗う。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 20:38:13 ID:KE16aQUP0
ツヤエキ気に入った。
次はグラスガードに挑戦してみたくなった。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 21:12:23 ID:ikfqWcJgO
両方試したけど違いがワカンネ。結局安いツヤエキに落ち着いた。
少し薄いらしいが俺の車の使用状況では耐久性も変わらないし…
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 23:07:28 ID:cZ88a/CM0
俺も今までツヤエキつかってたけど、
皮膜の強さでグラスガードを試そうかと思ってる。
ただツヤエキの拭き取りが容易で、
ムラのなさを憶えてしまったので、
グラスガードでの挫折が怖い。
実際どうなの?超艶Gガードばりに粘っこい?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 10:01:17 ID:NLFiYSQ6O
>>11だが、施工性も俺にはマジで違いがわからん。ツヤエキ施工できるならグラスガードも
同じように仕上げられるはず。逆に言えば安いだけであって、ツヤエキだからってお手軽でもない希ガス
具体的に差がどれだけあるんだろうね。
値段差分と耐久性差の釣り合いがあるのかどうなのか。
発売当初からグラスガード使ってるからツヤエキ試してないけど、差が無いなら安いほうに行きたい気もするし。
どうでもいいけどグラスガードはあんまり売れてないかもしれん。
置いてるところ減ってきたし、大型ホムセンでも在庫は片手で数えられるほどしか置かないみたいだ(2〜3)。
ここまで同じコーティング剤使い続けるのは珍しいくらい気に入ってるから今後も出続けてくれればいいんだが。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 13:25:11 ID:tG2H/8/lO
ピカピカレインが話題にならないのってなんで?
マイナー過ぎるから?
胡散臭いから?
話題自体が古い?
効果が本物なら素晴らしいと思ったんだが…。
使ってる方いますか?
ううん。
試しにプリシーをドアの内張に使ってみたんだが
クレポリメイトより落ち着いた艶でなかなか良いな
次はダッシュボードに塗ってみる。
数年後日光と化学反応してボロボロになるから止めておけ
そうなの?ドアの下側の樹脂部分しか使ってないから
これでやめとくわ
内張りやダッシュボードに使うのなら、パーマラックスをスプレーボトルに薄めた奴が最強。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 18:58:04 ID:71+iiQEj0
>>20 最強かどうかは知らんが、ボディーにはいまいちなので、車内で主に使ってるよ
黒色新車購入後にFGCやったはいいが、
その後小さなイオンデポジットが無数に・・・
何使ったらとれますか?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 21:34:40 ID:3HbfeBRk0
ヤフオクで売ってる純正コーティング剤とかジーゾックスとかの業者系のやつはやっぱり素人施工は難しいの?
激防水は車買った当初はお気に入りだった。
阿呆みたいにワックスかけてたのに丸々2年もったよ。
それ以後は簡易ガラスコーティングのアクアクリスタルを使い、これを見かけなくなるとまるっとコートを使用。
もうワックスはしんどいから無理だ。
ブラックレーベルのエクスクルーシブフォーミュラ買ったけど、すっげえ艶。
これ、どのくらい持つんだろ・・・
俺が使ってたSEFは200gのやつで4、5回ぐらいで中のワックスがゴロゴロ崩れちゃってそれからもう使ってないなぁ
ボディが白だとちゃんと施工出来てるのか分からなくてつい浸けすぎてしまう
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 04:13:02 ID:mzvuYBJXO
>>23SOFT99のHP行ってきた。
シュアSEFが無くなりかけてるから少し気になるな。
SOFT99のHP行ったついでに他のワックスのラインナップ見てきたけど、XAQUAってやつとオーセンティックが気になる。
誰か使った事ある人いない?
プリシー使ってみた
湿式の施工はらくちんでいいね
乾式でも液体の伸びから言うと難なくできそう
雨の雫もほどよく撥水してる感じか
ツヤはあまり求めてない俺にとっては十分すぎるな
下地もしっかりやったけど一般的に言ってツヤツヤの部類だと思う
あとは汚れにくさと耐久性はまだわからんけど
あんまり持たないのかなコレは?
>>23 これってもう発売されとるんかな?
10月下旬とは書いてあったけど…。
気になります。
>>29 何をして持つって定義は難しいけど実家の車に乾式施行して2ヶ月
サイドはまだ撥水で強い雨後は多少汚れも落ちてるけどルーフはさすがにダメだわ
プリシーは耐久性ってより施行しやすいからこまめに洗える人向きだと思う
プリシーが面倒ならこのスレいる資格なし!洗車機ぶち込めって思う
満足できるかどうかはそれぞれだけど値段の割には満足してる
値段の割にはって強調しておくぞ
ZERO WATERが手に入りやすく一番楽そうなんだが
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 13:10:16 ID:FkP0KTpKO
ソフト99専用スレがあるだろ
>>21 ボディーにいまいちというのは同感。
あれは窓とインテリア専用で使えば、かなり長持ちするので、一本は持っておくべきだな。
ちなみにボディーにはプリシーを使っている。
プリシーが窓にも塗れたら最強だと思う。
そうそう、ゼロウォーターは窓にも塗れるそうなので、
今のプリシーがなくなったら試してみる。
熱したシリコンオイルにシュアのMGを溶かして液体ワックスを自作してみた。
自分の車に使ってみたんだが、艶々してかなりいいですよ。
施工方法は、洗車→濡れたボディに塗り伸ばす→水で余分な成分を流す→吹き上げです。
ついにこのスレも自作レベルにまで達したか
このスレから最強のコーティング剤が出来上がる日は近いな。
マジな話ケイ素系ポリマー液の原液とかいくらぐらいするんだろ
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 16:28:29 ID:K5YIBISnO
シリコーンなら信越とかから絶縁用の奴が安く流通してるから入手は容易だ
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 17:57:23 ID:PTuzJ0Mx0
>>36 Glass-PowerもガラスにもOKだしプリ、ゼロより良い感じだよ
施工した次の日なんか膜貼ってます!みたいなラッピングされてる感じが良い!
成分がだいぶ濃い様な気がする
ヤフオクで買うより公式ホムペから買った方が送料が安い、ポイントもたまる
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 18:44:38 ID:h+i+wI1I0
今まで旧丸っとを愛用していた俺にとって、ツヤエキ施工後初めての雨。
水玉って流れ落ちるんだ…と変な感動をした。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 19:07:57 ID:u5BZOsvo0
♪油汚れに〜・・・
え?
なんでもないよ。
>>40 Grass-power全然ダメなんだけど
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 22:47:46 ID:PMrnLd+J0
mixiの洗車コミュ見てたんだが、
2ちゃんを否定する割には書いてるレベルが、
悲しいぐらいに低すぎるな。
全く参考にならない。
つかmixiは全体的にレベル低いと思う。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 09:24:56 ID:SR8B00+7O
そうそう、匿名性が下がってるから余計なこと言えないのと、
なるべく喧嘩にならないようにする人が多いから正直な感想が少ない。
洗車サイトやまとめサイト見たあとに、もうちょっと情報ないか探そうと思ってmixi見て落胆したよ。
ミクシーのコミュってのは
ユーザーがこういうのに興味ありますよーってただ他のユーザーにアピールするアイコンじゃないの?
大概コミュの説明文が昔の情報のまんま放置されてる気がするけど
中身スッカラカンだよあそこはw
このスレも薄っぺらいけどな
みんカラの洗車ブログ見て回る方がずっといい
じゃあそっちだけ廻ってればいいと思うんだが
わざわざそう言いに来る理由ってなんなんだろ。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 11:09:00 ID:zaTuDGQ4O
みんからが情報沢山あるという奴は単純に画像が見易いだけだろ
半分以上は業者コーティングの自慢だし
可哀想なディーラー営業施工のボッタクリ価格を狂信的に信じてる奴も多いな
俺は2ちゃんの冷静な書き込みと価格情報好きだよ
写真がみれるって意味ではいいね>みんから
施行や商品の説明、感想は読むだけ無駄
>>施行や商品の説明、感想は読むだけ無駄
↑
そんなことは無い。
洗車用具ひとつにしても1〜2人の意見では頼りないが、
10人近くのレビュー読めば自分に合うかどうか判断できる。
市販品なんて糞
このスレの9割は量販店で売ってる製品についてだから
面白味に欠けるといえばその通りなんだよなぁ
そんな俺は
クルーズの新コーティング剤をwktkしながら待ってます
この会社が凄いと言ったら凄いことは間違いないんだが
ただきっと値段も凄いことになるんだろうなw
何が「w」なんだか全くわからない
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 13:57:10 ID:KWtusc4YO
先週土曜日にグラスガード施工した
通算8回目で、今までは夜の街灯下で見ると必ず曇り・ツヤヌケがあって愕然としてたんだが、今回は何とか満足出来る仕上がりだった
作業は洗車が15時〜16時、施工が19時〜24時
洗車後、十分に乾かす・ボディが冷たい状態で施工・作業は蛍光灯の明かりの下で、懐中電灯で常にムラをチェック・ガラスボディクリーナーで磨いた後、薬用アルコールで脱脂・仕上げの緑布は極力そっと使う
留意事項はそのくらいかな
死ぬほど疲れたけど、今は日光に当てて被膜が硬化して行くのが楽しみだ
長文スマン
通算8回目となると重ね塗り効果すごそうなんだがどうなんだろう
つるっつるです
明らかに新車当時よりクリア層がぶ厚い感じ?
7年13万`ですが
>>56 毎回そのまま塗り重ねていってるの?
あと期間はどれ位置きにやってる?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 20:36:52 ID:mskIQ7FMO
ツヤエキ、2週間前に施工したんだけど、明日重ね塗りしても大丈夫?
OK
>>59 ガラスボディクリーナーを手掛けして、その上に施工してます
半年に1回と決めてますが、気がつけば3ヶ月ほどで次を掛けたり…
前回は7月30日でした
新車クリア無しのどソリッドで通夜駅使ってるけど
細心の注意しながら洗車してるけど、皮膜は弱い(薄い)思う。結構洗車傷付いてる
次はグラスガードマン行って見るわ
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 21:52:40 ID:RkTBRvje0
プレクサスの大きいほうマジで1980円で売ってるなぁ〜 買いなのか?
>>63 グラスガードとツヤエキも使ったけど、硬化系の中では膜厚感はないよ。
でも、硬化系にハマるんだよね。ポリマー系には戻るくらいなら、深い艶のワックスに戻るよ。
ただ、洗車傷については、膜厚感が十分なものでも傷になるから諦めたほうがいい。
>>65 ガラス=硬い膜だと思い込みしすぎてかも
俺もツヤエキの撥水と耐候性には満足してる。
グラスガード施行したら、ツヤエキと比べて見ます
>56
グラスガードって、油断すると激しいムラは数か所残るよね?
その上にグラスガード重ね塗りすると、俺の場合は前付いているムラは消せなかった。
なので俺の場合、一回平均3か所ムラが発生するとして、
重ね塗りで3×3=9箇所のムラが見えてしまうため
グラスガードかける時は、コンパかけてた。
前回のムラについてはどんな感じ???
↑
3回グラスガードをかけるとすると3×3=9という意味
>>62 ありがとう
ガラスボディクリーナーって使ったことないんだけど
前回施工したコートは全部剥がす訳じゃないの?
表面を整えるだけ?
あと3ヶ月くらいだと撥水効果も充分残ってると思うけど
新しい液を弾かない?
オレも短期間の重ね塗りやりたくなってきた
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 09:53:13 ID:izyGC1UYO
グラガ/ツヤエキは重ね塗りするよりも拭き取りをなるべく遅らせる方が
膜厚を確保できるらしい。なので俺は毎回ギリギリ拭き取りの二度塗りをしている。
放置時間の目安はその季節の設定放置時間×2〜2.5にしているが
無問題。でも車庫の中で蛍光灯とスポットライトの下で厳重にチェックしないと
拭き残しやムラが少し発生しやすいかな
プリシーいいな
アメの後の泥のポツポツあとがササッと落ちた
洗車がてら湿式に続いて乾式でやってみたけど
ツヤツヤできもちいなw
72 :
62:2010/10/23(土) 11:01:16 ID:TviKEUXSO
>>67 前回のムラは重ね塗りでは取れませんでしたねー
斜めからライト当てて目を凝らしながらひたすらガラスボディクリーナーで磨いて磨いてようやく落ちました…
やっとの思いで磨き落とせた時の達成感はこたえられません(ドMみたいですが)
>>69 ムラを磨き落とした時の感じでは普通にガラスボディクリーナーをかけたくらいでは全部落ちるとは思えません(ていうか、落ちてくれるならムラの修正であれほど苦労することもないわけで…)
撥水は残ってますけど、グラスガードが弾かれることはありませんね
水じゃないからでしょうか?
>>70 あなたは真の勇者です!私には残念ながら真似ができません
今まで散々失敗して来ましたからね
塗り重ねの喜びは、前回の失敗が早めにリカバリーできることと、前回で得た教訓を次の作業に活かしやすいこと、それに施工後一週間の、埃も寄せ付けないあの天使のようなすべすべボディを味わえることでしょうか
驚輝おどろきはどうですか?
洗車機につっこんで、
その後濡れたままの所にスプレーして拭きとりするだけの簡単なやつがいいのですが。
おススメありますか?
>>65 ツヤエキの経験はないが、グラスガードの膜厚感は無い。
業者コート以外の硬化系は、グラスガード→ナノ黒→ニュービーム→ゼウス→ニュービームの順番で試してきた。
膜厚感はゼウスかな。それでも業者コートには届かない。
施工性と膜厚感のバランスがとれているのはニュービームなので今はココで落ち着いている。
前スレあたりで書いたけど、PG1って誰も使ってないの? 施工上の注意点などあれば教えて欲しい。
居ないなら試してみようかなぁ。でも施工するなら磨きたいし、夏に磨いてもらったばからだから次は春かなぁ。
今日、近所のジェームスに行ったらツヤエキ買ってくれたお客さん(先着3名様)に、
サービスで施工しますって書いてあった。
やっぱ、市販品でもプロがやると凄い事になるのだろうか。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 17:34:02 ID:F4M69K710
ナノ黒、ニュービーム、ゼウスは硬化系じゃないでしょ
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 17:44:11 ID:F4M69K710
業者コートも市販品もコート剤自体大差はないよ
ただ下地の出来が違うってだけ
あと「膜厚感」って言葉良く使ってるけどあくまで「感」
実際は綺麗に仕上がってるコーティングほど膜厚は薄いんだよ
極端に言うと磨いた直後何も塗らない状態が一番「膜厚感」がある
@大きめのバケツを2つ用意する。
AバケツAに水と家庭用食器洗い洗剤をほんのちょっと入れる。(それでも泡立ちはすごい)
もう一つのバケツBには水だけ入れる。
BバケツAの水で雑巾で拭く。バケツBの水で雑巾で拭く。
Cワックスが染みこんだクロスで拭きあげる。
ボディはピカピカ!!!(*^_^*)
激防水艶プラスまだ売ってないのか?
楽天では販売開始してるみたいだが
膜厚(笑)
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 20:28:11 ID:izyGC1UYO
何がおかしい
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 20:58:05 ID:+ECo5HbKO
ツヤエキ施工後の初めての雨で、汚れが目立ったので洗車した。
暫くは水洗いで十分だな。
でも、衝動買いした新丸っとコートを試しに重ね塗りしたい気持ちが抑えられない。
(笑) ←これすっごい久々に見る気がするよ
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 23:14:02 ID:MU6DKxeF0
>>82 そうなんだよなぁ〜 グラスガードやツヤエキを施工しちゃうと、
水洗いで済んじゃう 他のコート剤とか使っちゃうと逆に艶が無くなる時とかある
楽だけど、楽しみが減る
>>75 プロがやって一般人と同じ結果だったら、プロとは言わない。
今度新車が納車で初めてのコーティングをしようと思うんだけど
手順は水洗い→シャンプー→脱脂→コーティングでいいのかな?
粘土は新車にするのが怖いんで一年後ぐらいまでは置いておきたいんだけど
なんで水洗いの後シャンプーをするんだ?
洗車場の高圧水で砂や埃を落とすんじゃねーの?
一般的な↓洗車手順としてはこんなので良いの?
水をかける
シャンプーで洗う
水をかけて泡を洗い流す
タオルで水を拭く
ワックス
一般的なのはよく知らんけど、
俺はこんな感じ。
1)クリンビューでガラス&ワイパー清掃
2)ノーブラシ洗車でシャンプー洗車
3)ガラスとワイパーを雑巾で拭き上げ
4)ボデーをフクピカで拭き上げ
5)缶コーヒー飲みながらニヤニヤする
ホイールは汚れっぱなしで掃除しない。
ホイールの洗浄だけどホイールも前輪と後輪では汚れ具合が全然違うよね。
自車は前輪は激しく汚れるが、後輪はそれほどでもない。
後輪ホイールが汚れにくいのは自車の後輪がディスクではなくて
リーディング・トレーリングだからかな?
>>91 ブレーキの種類も有ると思うが、掛かる負荷が前後で大きく違うのが原因だと思う。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 08:44:52 ID:ZPkJC2KQ0
ツヤエキ(撥水)の上にゼロウォーター(低撥水)しちゃダメ?
>>86 それでいいと思う。
新車の塗装は水を弾くので、脱脂は重要かも。
>>90 ホイール洗浄はいいぞ。
そこらへんのカーシャンプーを濃い目にして使用すると、すぐに汚れは浮かび上がるし、それほど大変でもないぞ。
きらきら感の完成度が全然違う。
極論するとカーシャンプーなんて必要あるのかな?
泡が出る洗剤ならばどれでも良くなってきた。
>>95 そうだよね。ホイールがきれいだと一段と車がきれいに見えるよね。
って言いながら、俺はタイヤは洗い放しw
そういえば知り合いに「アレは借り物だから」と言ってナンバープレートだけ洗わない人がいた。
色んな人がいるよな。
ホイールを雑巾で拭き上げて、タイヤにアーマオールを塗ってウエスで拭けば
足回りは引き締まる。それだけで見栄えが良くなるね。
ホイールの洗浄してるときに感じたのだが、ホイールはシンプルな形状が最も
洗いやすく拭きやすい。逆に、形状が複雑なホイールは洗いにくく作業性に劣る(時間かかる)
みんな洗車ってどれくらい時間かけてる?
俺は新車なのでムートンで丁寧に洗って、
ドア、トランク、ボンネット全て開けて拭き取りまでして1時間半もかかっちゃう。
まぁこれでも業者コーティングして洗車だけでよくなったから大分楽にはなったけど。
ホイールのコーティングは何がオススメですか?
時間的に平日は洗車はできないから、土日のいずれかに行う。
原則的に土曜の早朝に洗車してます。(ちなみにそのあとは自宅の掃除)
@でも、土日が雨のときは洗車しない(できない)
A土日が晴れや曇りでも月曜から雨が降るときは、洗車をする気が失せてしまう。
@Aが連発すると最長で1ヶ月くらい洗車しないときがある。 (・ω・` )
私は洗車は雨の日と決めてます
一日中雨に打たれて、ボディの汚れは全部浮き上がってるので、帰宅と同時に雨の中、ヤッケとゴム長でささっと洗ってしまいます
バケツに2L水を入れてジョイを大匙1杯、泡立ててスポンジでさっと洗えばびっくりするほど簡単に汚れが落ちます
ホイールも同様に手洗いした後、ワックスinシャンプーを塗り付けるように洗っておけば汚れの付きが違います
最後はマイクロファイバーバスタオルで拭き上げて終了
グラスガードのおかげでこのやり方で万全です
いったん拭き上げた後は新たに雨に濡れても殆ど汚れませんしね
>>103 雨降ってる中で拭きあげってどんな感じ??
>>104 意外に思うかもだけど、洗車した水をきちんと除去してるわけだから、拭き終わってすぐ雨水がかかっても案外平気ですね
雨水って降り始め以外は結構キレイだし、水道水と違ってイオンデポも大丈夫
むしろ洗車の最後に使った水道水がボディに残る方がいやかな
都会だとまた違うかもしれないけど当方中国地方の瀬戸内海側
>>105 > 雨水って降り始め以外は結構キレイだし、
災害用の雨水溜めるやつも最初の水を捨ててから貯めるようになってるし
こういうやりかたも一理あるんだろうな。
ただ近所の目が…。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 14:34:45 ID:n+bMlFkG0
Glass-Powerがカー用品店で発売を開始すると言う噂。
か〜ら〜の〜
プレクサスってボディにも施工して良いものなの?ってかしてる人の感想を聞いてみたい(゚ロ゚)
自分はヘッドラインやバイザーみたいな所にはプレクサスしてるんだが、どうしてもスプレー式なもんでボディにもかかってしまう。
それをMFタオルで拭き取るとツルッツルになるんだよ…ボディ全体にしたらどうなるかオラわくわくしてきたぞwって気持ちになる('A`)
そろそろ寒くなってきて洗車がきついなあ
>>110 問題ない。
ぬるてかになるよ。
あんま持たないけど。
オレはバイク用に使ってる。
>>101 俺はソフト99のホイールとニックで洗浄&コーティング
残った水滴はブロアでぶっ飛ばす
さすがにホイールに異様に手間かけてきれいにしようとは思わない
前からの疑問なんだけど、水洗いって車体に水をかけるだけ?それとも水をかけながら洗うこと?
>>114 その発想はなかったわw
洗剤を使わないで洗うって事だろ。水かけるだけじゃ綺麗にならんぜおw
水をかけただけではボディの汚れは落ちない。
高圧洗浄水をかけてもボディの汚れはあまり落ちない。
食器を洗うときと同じで、スポンジやウエスで表面を擦ることが最も大切。
擦るという行為がある以上、
洗車のしすぎは確実にボディの小傷を増やす。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 18:51:48 ID:xH++tbAt0
なぜ高圧洗浄機だけだと汚れは落ちないんだろう?
>>118 ウォシュレットだけではアナルのウンコは落ちきれません
落ちるよ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 19:03:10 ID:xH++tbAt0
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 19:08:55 ID:/wJPpXBo0
いや微妙に残る
ワックスや撥水コートで表面を保護しておくと、
週に1度の高圧水洗車(洗剤なし)でもかなり汚れが浮くよ。
でもやっぱりその後の拭き上げが大切やね。
拭き上げのときにこびりついた汚れが落ちるから。
コマメに洗車していれば、
必ずしもスポンジでゴシゴシ擦る必要は無いと思う。
ケツの拭き上げ
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 19:38:11 ID:fnoXhIETO
高圧水かけたあとに残る汚れにはもう擦ってもボディを傷付けるような
ゴミやホコリは皆無。高圧水かけてそのまま優しく拭き取れば塗装も痛めずに
ピカピカでさぁ
∧_∧
(´・ω・) 車で走り、金払ってまでコイン洗車場を利用するのか・・・・
(__) 面倒くさい・・・。
>>127 でもコイン洗車場が走ってきてお金をくれたら怖いだろ?
>>114です
疑問が解決されました、ありがとう。
また疑問なんだけど、洗車手順でシャンプー洗車の前に水洗いをするって書き込みを見たことあるんだが、水をかけまくってその後シャンプー洗車の俺は間違っとる?
>>127 安い高圧洗浄機買えば?
車以外にも色々洗えて便利だよ。
>>129 読まずにエスパーだけど、
表面の砂や埃を落とし、
予め汚れをふやかしましょうという意味だと思う。
てかお風呂で髪の毛を洗うとき、
お湯で流してからシャンプーつけるよね?
それとおんなじじゃね?
水を掛けながらスポンジを掛ける
数年前に高圧洗浄機買ったけど、新車購入してから使わなくなった。
高圧により普通の雨では入らない所まで水が侵入する可能性が高まり、車に良くない気がしてきたから。
コーティングしていれば
高圧でなくても水洗いして
界面活性剤入りの洗剤、シャンプー
で洗えば大概の汚れは落ちる
ケルヒャーって意味ないよな
まず用意がめんどい。安物は汲み上げポンプないからホース繋げなきゃならんし
12万出して50リットルタイヤ付き30mホースリール付きエンジン同墳買ったよ
どこでも使えるし、パワーも電動とは比べものにならないし
100Vの電動洗車機は使えんよ。
エンジン洗車機だと、水を貯めるタンクが必要なのがネックかな。
オススメは200Vだけど、一般家庭に200Vは引けないよなぁ…
なんにせよこれからの時期は、ポンプの凍結に注意だな。
普通って家に200V来てるんじゃないの・・・?
200Vのコンセントがある家は少ないかもしれないけど。
>>137 配電盤までは3相(200V)で来てるのが普通だと思う
エアコンは200Vが普通だもんね。
どういう200Vがきてるのかは良くわからないけど。
>>139 詳しくは知らんけど、グランドが1本、100Vの交流が1本、
逆位相の交流が1本。
交流とグランドで100V。
交流と逆位相で200Vだと思う。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 22:21:41 ID:AvwxNbBpO
俺もケルヒャー面倒でとんと使わなくなった。うるさいので時間選ぶし…。
最近の家なら分電盤のぶれーかー端子と末端のコンセント口を
200V対応のに交換すれば市販の200V商品は大体使える。
というのも家の壁の中の電源配線が200Vに耐える太さならだけど。
※最近の家なら200Vエアコン当たり前って設計してるのが普通。
>>138 一般家庭で3相はないと思うぞ
単相3線式で単相の100/200V
古いと単相2線式で100Vだけとか
会社のとは違うのかw
フォローThx
コーティングしてると水とコーティング用の薄めのシャンプーだけで落ちる
俺にはこれからの季節ケルヒャーは必須だよ。
塩カル落しの気休めにw
ただ、もっとパワーの有るヤツが欲しいとも思う。
パワーよりも家庭用のは水の吐出量が少ないから限界がある。
サイクロンジェットノズルってのはどうよ?
威力が強すぎて塗装に良くないなんて話も聞くけど
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 13:06:09 ID:KAfmJDgvO
ツヤエキ施工して約半年、落ちたら塗り直すぐらいの気持ちで気紛れに
粘土とシャンプーをしたら塗りたてのプリプリした撥水とスッベスベの手触りが
復活したぜ!ツヤエキ被膜って粘土ぐらいじゃビクともせず鉄粉等の不純物だけが
除去されるみたい。粘土掛け、グラガ/ツヤエキのメンテにオヌヌメっす。
あと、粘土掛けしたら最後に乾拭きをしないと油膜っぽいのが残るので注意。
シャンプーでも完全には落ちなかった
150 :
145:2010/10/25(月) 17:19:01 ID:e9G1AYz10
>>146 言葉足らずだけど、それも含めてパワーって言ったつもりだったのよ。
業務用の温水とかスチームなら、さぞかし汚れが落ちるだろーなぁ、とw
>>147 気休めだよ、気休めw
でも、これまでの経験則からは、気休めでも十分だったよ。
八年乗っても大丈夫、問題ない。
>>148 基本的な圧や量はそのまま、同じところに何回も水を掛けるだけだよ。
汚れがよく落ちるって言うより、早く落ちるって感じる。
サイクロンジェットノズルはね、寿命が短いと思うよ、ノズルのw
あまり使わなかったけど、4年位したらサイクロンしなくなる。
コーティングしてあるんだけど洗車の時に
使うメンテする液ってない?
濡れた状態で少し垂らして延ばすような…
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 21:10:25 ID:5goe9k0Z0
これからの季節よくスキー場に行くんだけど去年はプリシー使ってても
かなり泥雪の巻き上げで汚れてたんだ。
やっぱりこの季節は撥水力の強い流水王とか使うべき?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 21:14:09 ID:Xu86uGAm0
近頃気に入ってるのは、しゅぁらすたぁ〜?のeroゥオ〜ター。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 21:17:51 ID:j6drMjrf0
>>152 ポリラックおすすめ。撥水より親水の方が汚れがこびりつかなくていいと思う。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/25(月) 21:27:41 ID:ntUN0+7Q0
コーティング使わないほうが汚れがこびりつきづらくて
落としやすいんだけどねw
コーティングの一言ですべてを却下できるすごい経験値のやつが来ましたw
面白くもないのに文末にwを使ってる文章って
スッゲー頭悪そうに見えるんだが・・・
つーか知将レベル
・・・・・すまんかった。
市販されてないコーティング剤が良い
>>157 ほれ、”…”の2倍返し来たぞ。 どうする?
162 :
152:2010/10/25(月) 22:11:53 ID:5goe9k0Z0
>>154 なんだかイメージ的に撥水の方がいいのかと思ってました。
でも親水って雪とかへばりついたりしませんか?
滑って戻ってきたときに積もった雪を落とすときとかは撥水の方がこびりつきにくそうなイメージなんですが。
先輩方に質問。
最近新車買った俺にオススメのコーティング剤を教えてください。
ディーラーにはコーティングは自分でやるって言って頼まなかったです。
自分で色々調べてはいたが、何が良いのかわからなくなってきた。
・マンションなんで青空駐車
・色はクリスタルブラックパール
・職場の駐車場は未舗装で雨降ったら田んぼ状態。
・洗車回数は月に一度程度。あまりに汚れたらその都度洗いたい。
でも、出きるだけ楽したいと思っている。
こんな俺にぴったりなコーティング剤は?
皆さんも経験あると思うけど主に高速道路を走行中、虫がフロントガラスや
フロントバンパーに衝突して潰れるのは汚いよね。最悪は虫がラジエーターに
めり込んでしまう。
張り付いた虫の汚れを取るのは大変だよ。(・ω・` )
リンレイ 水アカスポットクリーナー使ってる
168 :
163:2010/10/26(火) 00:04:19 ID:sK+AdPmE0
虫汚れクリーナーの方が良いかも
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 00:19:33 ID:FikmYxc10
艶:ブリス
撥水:流水力帝王、プリシー
耐久:艶エキスパート、艶タフ
コスパ:丸っと
個人的にはこんな感じ。
防汚性が優れてるコート剤求む。
男なら左手にワックス缶、右手にワックススポンジだろーが!!
時代が変わったんだよw
今はワックス含有のシートで拭く時代になったなあ。簡単で便利だし、ワックス効果も比較的長持ちする。
もう固形やハンネリには戻れないよ。
市販のコーティング剤って効果ある内は
水垢とか付いてても、シャンプー洗車のみで綺麗に落ちる?
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 10:05:46 ID:xtIbp1GtO
>>173 フクピカの類って、拭きスジできるのがいやだ
>>174 グラスガードにしてから基本水洗いのみ。たま〜にシャンプーしてやると
撥水が気持ちプリッとするかな
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 10:50:21 ID:P7ExYT8tO
拭き筋とムラって別物なの?
下地に無かった柚子肌がコーティング掛けたら出てきた気がするんだがこれはムラ?
>>169 その手の虫取りクリーナーって
軽く拭いた程度でもガッツリ落ちる?
水洗いであらかた落ちるんだけど虫の腹の部分が少し残っちゃうから
指に鼻の油付けて水かけながらグリグリやって落しちゃう。
それでもダメなら爪でチョンチョンと・・・。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 11:17:22 ID:CrNRtKp8O
アクアクリスタルはどうなの?
>>177 鼻の油って発想はなかった。
今度やってみる。
俺のデコの油も使ってくれよ
ぬるぬるだぜ?
ティッシュを置いて水で湿布すりゃ、大概の虫汚れは落ちるけどなぁ。
>>180 冗談抜きでデコの油もいいと思う。
>>181 と、思うっしょ。
でも、激突時に破裂した腹の組織とかは落ちてないんよ。
雪国の民はこれからの季節大変だなぁ。
中国と豪雪地帯だけは死んでも住みたくない。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 12:25:47 ID:iDD7V82GO
凄い…レベル高ぇ!
10年以上前の世界まるみえで、アメリカで耳垢何十年分も保管してる人がいて、車磨きに使ってたよ。
まあ皮脂も油だからワックスみたいなもんだろうけど。
何しろ鼻脂さんの、唾つけときゃ治る!的発想から生まれたであろう、鼻脂つけてみるか。は凄いです!
今度やってみる。汚れが落ちるんですよね?
ちなみに酔った友人がボンネットに顔くっつけて、翌朝デコと鼻の脂まみれでガビガビになってて除去が大変だったが。
マジックウォータークラブを見てきたが、ゼロウォーター280mlの場合、
仮登録状態で¥2,300+送料¥630。
本会員登録すると、¥2,940+次回利用可能な¥882分(商品価格の30%)のポイント
+月末まで送料無料(通常は¥630・¥10,500以上で送料無料)。
ボンネットとフロントガラスに鮭フレークみたいな鳥の糞がついてたorz
一体何食ったらあんなウンコ出るんだよ…
というか、虫はお湯を含ませた雑巾で落ちる
ゼロウォーター(マジックウォーター)は回数を重ねるとまるでグラスガード以上の皮膜が形成されると思えてしまう
今売ってるカーグッズプレスだかに載ってた、リンレイの
G GUARD pro
って超艶Gガードの強化版なのかな・・?
>>189 雑誌ではGガードの強化版だと書いていた
Gガードがまだ2回しか施工してなくて、たっぷり残ってるから買いたくても買えんw
黒の現行プリウスにツヤエキしました。
開始時間は夕方で屋内ガレージ、気温は20度でした。説明書きでは放置時間は10-15分となっていました。
ネットでは「すぐふき取れ!」とのことだったのでささっと塗って拭き上げましたが・・・塗れてんのか、これ?
拭き応えが全くなく、変な具合だったので放置後の吹き上げにしました。
施工はかなり楽で薬剤はスーッと伸びます。
あまりに楽だったので車全体に塗り広げたあとの拭き上げにしました(説明書では厳禁となってます!)
全体に塗り広げたあとでの拭き上げだったので放置時間は20分くらいだと思いますが拭き上げは容易でした。
一度塗りでもまぁまぁ仕上がりでしたが薬剤がかなり余ったので結局3時間空けてまた施工しました。
2回目も車全体に塗り広げた後の拭き上げでしたが、今回はボンネットと天井拭き上げ時はタオルが重かったです。
気温が下がり15度くらいだったのでそのせいかもしれません。
ガレージ外の車は霜が降り始めていました。
仕上がりについてですが、二回塗ったんですごいツヤです。
ただ不思議なことに正面から見ると若干透明度が落ちたような印象です。
でも離れてみるとツヤツヤ。不思議な感じです。
なお傷消し効果は全くありません。洗車傷はそのままでした。
薬剤が余ると聞いていましたが中型車用の使用で私の場合も二度塗りしたにもかかわらず半分近く余りました。
ツヤなどの仕上がりは満足出来ましたので今後の経過が楽しみです。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 22:49:12 ID:iC0/nSvL0
近所のディスカウントショップで
アクアクリスタル220mlが1680円の半額で売ってたけど
翌日行ったら売りきれてた
買っとけばよかった
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 23:03:49 ID:XVwWgBsV0
いろいろ試したけど、やっぱり、無精者にとって楽ちんなのは
プレクサスだな。
今日、予備でDQNホーテで買ってきた。あまり、行きたくない
店だけど安さにつられちゃう。
初コーティングでブリスX使った
艶はいいけど、防汚性は全然・・・しかも高いorz
みなさんはどのコーティング剤が防汚性に優れてると思いますか?
>>195 お手軽なトコだとハセガワの零三式かな。
最近は防汚性・洗車キズ消し効果の高いナノ黒ゼウスにしてる。
車屋やってる知り合いから業者用のガラスコート剤を
分けてもらえるんだけど1回の施工分でグラスガードの小型車用の倍近い値段なんだけどグラスガードを2つ買うか
業者用を買うかどちらが良いと思いますか?
グラスガードだったら小型車用2つで計4回施工できます。
グラスガード
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 09:48:33 ID:/S1HAUXrO
断然グラスガードだな
知り合いといえどもボッタクリにあってるんじゃね?
健康食品やらに置き換えたらよくありそうな構図だw
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 12:27:38 ID:rOGPbYkWO
俺もグラスガードに一票かな。下手な業務用より耐久性あるし
釣れたwウイルソン必死だなw
CPCが良いね
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 14:18:08 ID:/S1HAUXrO
CPCペイントシーラントはオーリーゴールドの耐久性をちょっと上げたイメージ
結局メンテという再施行がまっている
>>195 俺も零三式ススメとくわ
コーティング初心者でもムラにならんし、防汚性も結構良い
耐久性は今となってはあまり良くは無いが、施工がとにかく楽なので回数でカバー出来る感じ
グラスガードはすげえ良いらしいが、強すぎて施工失敗が怖いんだよな
207 :
192:2010/10/27(水) 15:51:21 ID:AqNWxG+c0
昨日ツヤエキしたんだけどトランクのとこに水分が残ってたみたいで滴跡がついてた。。。
拭いても取れねーし・・・。
結局軽くコンパウンドかけてもう一回そこだけ塗りなおした。
みんなも拭き残りの水分には注意しろよ!
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 16:59:59 ID:qWi/iYU40
グラスガード難しいかなぁ〜?
表面が白く曇ってくるから、そのタイミングで拭き上げ開始すれば、失敗しないと思うが・・
下地も大切だけどね
>>205 でも、コーティングを落とす必要はないよね?
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 18:27:08 ID:769SYRo9O
>>159 同意。
GSで使われてる奴をヤフオクなんかで購入すればいいしね。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 19:12:21 ID:rOGPbYkWO
>>203 いい加減その業者乙的なノリやめようぜ。おちおち意見も言えねぇよ
どっかがグラガみたいなの出してくれりゃあウィルソンが潰れようが
吹っ飛ぼうが知ったこっちゃないわ
ガラス繊維系とガラス硬化系で好き嫌いが分かれて、
後者はグラスガードとツヤエキが難易度と値段を考えれば良品だわな。
前者は俺はアクアクリスタル派だったが。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 21:11:29 ID:UNqSUF/CO
週末は雨か…。
洗車・ツヤエキしようと思っていたのに…。
214 :
195:2010/10/27(水) 23:09:46 ID:AHS1kII20
みなさんどうもありがとう
グラスガードを使ってみようかなぁと思いました
でも撥水だとデポとかが出来ないか不安なんですが、どうなんでしょう
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 23:52:24 ID:O5cbLZpB0
>>214 俺ソリッドの白にグラスガード使ってて
青空駐車なんだけど、デポが全然出来ないんだよ。
重ね塗りしたのがよかったのかなぁ・・・全然わからん。
淡色車のインプレはあまり参考にならんような...
グラガ/ツヤエキの上のメンテ用膜もしくは、メンテシャンプーは何にしている?
広い意見望む。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 02:11:11 ID:xOYrQ4sM0
>>218 メンテの膜用にパーマラックス使ったけどイマイチだね。
パーマラックはポリマー専用に感じた。下手に膜を作らなくても
いいかと思って、PROのメンテナンスシャンプーだけで終わりにしてる。
来週の月曜が天気予報どうりだったら、ツヤエキしようっと。
ブルメタだけど、硬化系はほとんどダメかも(ツヤエキ、グラガ、艶G、等有名所)
デポジットは付きやすい(目立ちやすい)
毎週洗車可能+イナバシャッターガレージ(換気扇付き)で施工作業+1週間以上硬化時間取れる状況だから、施工自体は完璧だと思う。
結局、シュアMGに落ち着いたよ
硬化系統は淡色車か、デポジットがさほど気にならない人で、余り洗車時間取れない人用でしょう。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 09:55:06 ID:nbMq8FCZO
硬化系の施工にあたっては、付属の仕上げクロスとは別にクロスを用意して
仕上げ拭きを増やせば難なく仕上がるよ
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 10:16:55 ID:dvKDLoru0
a
釣れないねw
>>219 パーマラックスは薄めてスプレーボトルに入れ、
内装専用で使えば最強だよ。
内装用でアーマオール使っている人いる?
変なテカリやベタつき出たりしない?
>>225 >変なテカリやベタつき出たりしない?
塗布量が多すぎるとそうならん事もない
ダイレクトにプシューすると多すぎたり、伸ばしきれずにムラになりやすい
水溶性って書いてたので、軽く絞ったタオルにプシューして塗りこみしてる
一応、ツヤ抑えたタイプもあるんで、ダッシュとかはそっちのが良いかもね
>>225 アーマオールは窓には塗れないけど、
パーマラックスは窓の内側にも塗れるから最強だよ。
値段も最強だね。
パーマラックスって内側の窓にも塗れるの?薄めてから?
曇ってきてちょっと気になってたから買ってみようかな
>227
曇り止めには効くの?
クリンビューはホコリ付くし 湿気の多い時期はなんか臭うwし
あんまり好きじゃないんだよね〜w
内装には、塗装用脱脂スプレーがお気に入り
保護剤ではないけど、こと綺麗にする事にかけては長けてるよ
子供の手後やタバコも簡単に落ちます
>>228 値段は確かに高く感じるかもしれないが、
10mlを300mlのスプレーボトルに薄めれば30本分になるので、
内装専用で使えばコストパーフォーマンスは高い。
1本持っておいて損はないと言える。
>>230 俺の経験で言えば、曇り止めにも効く。
つるつるになるので窓も拭きやすくなる。
スプレーボトルで窓の内側を拭いたあと、
ダッシュボードもちょこちょこと拭けば、
テカラないしべたつかないしでほどよい艶が出る。
曇り止めでオススメって何?
フォギーXっていうのが良いらしいけど生産中止で売ってないみたいだから
オートバックスでオススメされてたアメットビーの600円くらいの曇り止め買ってみた。
いつもなら温風をいれるとすぐに曇りだすけど
今のところ全然曇らないから効果はありそう。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 17:50:31 ID:9+N03fd80
雨の中で実感。
ツヤエキの水弾きスゲェ
>>231 俺の場合はアルコールで汚れ取り、そっからアーマーオールみたいな感じ
脱脂スプレーはなんか素材を痛めそうでなぁ、プラとか割れそうで
>>232 ガラスにも逝けるのは良さそうだな
アーマーオール使い切ったら是非使ってみたい
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 19:11:29 ID:IVHtZ3il0
シンプルグリーンは外装も内装にもいいよ。コーティングの下地もつくれるし。
ポリラックスだっけ?あれ使ってる。
ちょうどいいツヤ具合でしっとり仕上げ。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 22:35:09 ID:xOYrQ4sM0
>>224 そうしてますよ
あと、メッキとライト類に使ってま〜す
>>225 私はアーマオールをタイヤの側面に塗っています。
ほど良くタイヤが黒光りするからお勧めです。
タイヤをきれいに保つのって面倒だよね
タイヤワックスしたり、タイヤコートと呼ばれるものをしたり・・・でも、面倒になって次第に何もしなくなった
扁平タイヤの場合、ホイールに付着する確率が高いんだよね
アーマオールは水溶性だから
雨降ると一発で流れちゃうよね?
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 10:42:12 ID:S1ZKSf0KO
デーラーガラスコーティング入手した。
鏡面仕上げ磨きして、コーティングして二週間したらツヤエキして一日経ったらプリシーかゼロウォーターすれば、
もう被膜はばっちりじゃろて。
うひひ
>>243 そういうときに限って不思議と事故るから注意
アーメン
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 13:17:52 ID:AOi+YqU50
>>237 あれは弱アルカリ性だから、残留には注意しなよ
>>241 タイヤは何も塗らないのがキレイに保つコツです。
これまでいろいろと試してきましたが、何も塗らないのが最強だとの結論に至りました。
何も塗らないと茶色くなるんだが・・・
青空駐車の環境でTRIZの上からZEROウォーター重ね塗りしてから2週間経過した。
艶はTRIZのみの場合より明らかに長持ちしているので
ZEROウォーターの効果はあるようです。
但し、ZEROウォーターを塗った事により艶が増すわけではないので
ZEROウォーターはお手軽犠牲皮膜と考えた方がよさそう。
タイヤの艶出しやコーティングは後々タイヤがひび割れするからちゃんと調べて使えよw
それってガセじゃないにお?
ガセかどうかメーカーに問い合わせてみろに1ペリカ
まじかにょ・・・
タイヤワックスでひび割れするよりタイヤの山がなくなる方が早いから気にしない
>>255 アーマーオールは割合ゴムに優しいとは聞いたけどな
そこでブリヂストンのタイヤワックス
水性なので油性の製品よりはタイヤに優しめ
雨が降るとすぐに艶は落ちるけど
ヴィモードを6年ぐらい履いたが、ひび割れしなかったぞ。
ずっとアーマオール塗ってたが。
ちんこもマソコも洗えよくちゃいよ
>>258 水性が優しくて、油性が優しくない理由を教えて下さい。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 07:57:00 ID:kVn3Zhsr0
週末に気合い入れてグラスガードしようと思っていたのに…。
来週まで気合いが続くか……。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 09:18:12 ID:lchEHkOoO
冬に向けてなんだけど、ツヤエキ施工車のオーバーコートに最適な物ってなんだろ? 撥雪っとかってないのかな?
>>262 有機溶媒はゴムを溶かすものもあるからね
267 :
240:2010/10/30(土) 09:48:15 ID:VO/Xbkab0
タイヤコーティング剤でもギラギラと光るのは個人的に嫌いだな。
アーマオールをウエスに付けてタイヤを拭くだけで、汚れも落ちてシットリと黒光りする。
2週間に1回くらい拭くだけでも、常に黒光りを保持できる感じ
俺は雑巾でゴシゴシ水洗いするだけ。
ゴムの自然な風合いがいいんだよ。
撥雪はないw 雪積もったからってお湯かけるのやめろよコートおちアッー
タイヤコーティング剤には「劣化防止に効果があります」、と表記されているが
実際は外側側面は塗れるが、通常、内側側面は塗れないから、あまり意味が
ないのだよな。
商用バンのタイヤなんてアホみたいに使い倒されてるのに
大して損傷してないんだから、見栄え以外にメリットないだろね。
>>258 フーガの純正RE050(235/40R19?)は4年使ったらパキパキにひび割れてた。
走行3万くらいだったから溝は5部位残ってけど心配になったから交換しちゃったよ。
ユニコン ニューゴールド201
上記の商品について話題になった事ありますか?
wikiでは探せなかったもので
乾式施工(例えばナノ)って、小一時間放置したのち拭き取るってことだけど、
私の環境(屋根付だが屋外)ではその間に必ずほこりとかがついて、拭き取り
と同時に傷がつくような気がして、乾式施工は怖いんですが、みなさんそれほど
気にしないんですか?
軽く水で埃流せばいいんじゃない
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 18:39:52 ID:kVn3Zhsr0
基本2年でタイヤ買い換えてるから、油性でギラギラ光らせてるよ。
>>260 洗っても黒くならないし
茶色は落ちないんだけども・・・
茶色は落とすなよもったいない
タイヤは黒光りしてた方がカッコイイ。
足回りも重要なポイントだと思うけどな。
スニーカーやレッドウイングは少しはきつぶしたのがカッコイイから車のタイヤもあらいざらしでおk
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 21:41:04 ID:AJIz+Dn60
>>278 一般の粉洗剤(アタック等)付けて、タワシでゴシゴシすると、普通は落ちる。
冷水よりは、温水が良い。
でも焼きついたような汚れはむりだお 茶色っぽいシミみたいのね。タイヤワックスで落ちるじゃなく
ごまかせるけど。
タイヤワックスならノータッチが一番いい
スポンジ使って塗りこんでるけど1ヶ月以上持つ
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 23:10:46 ID:ePMMBtPi0
800ml¥300ぐらいで売っている、ドンキホーテオリジナルのタイヤワックス使った人いる?
>>270 日光が当たる側に塗るから多少の紫外線による劣化防止効果はあるんでは?
>>280 ボディもホイールもタイヤも全部綺麗だと気持ちいいよな。
乗ったら見えないけど。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/30(土) 23:26:50 ID:FJBdmKqp0
俺はウイルソンのハードフィルムコートナチュラルブラック使ってる
ほどよい艶で最低ひと月は維持できる
どれだけお洒落しても靴が汚いとしまらない
車も一緒だよお洒落は足もとからってね
ホントはタイヤも磨きたいけど
泥付いたら磨く位で、タイヤは基本触らんな
ホイールは磨くけど
シンプルな形状のホイールの方が洗ったり磨いたりするのに楽だよね。
形状が複雑なホイールは手入れ(拭くのが)面倒だ。
タイヤワックスはシュアラスターのおすすめ
仕上がりは自然な感じ
一個の単価は高いけど中々減らないのでコスパはいいとおもう。
あらゆるタイヤワックス使ってきたが
ブラックマジックに落ち着いた。
ここ数年ずっとこれ。
303エアロスペースプロテクタント
ツヤは殆どないけどタイヤは黒々する
タイヤに無害ってか保護効果謳ってるから精神衛生上は良いかな。。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 12:59:48 ID:k0HVJsv1O
その道のプロです。
業者と一般の違いについて少しだけお話をしましょうか。
ボディーコーティング剤の塗り込みについては、業者がやっても素人がやっても同じです。
では業者と一般では何が違うのか?
既に何度も耳にしたことはあると思いますが、それは下地処理です!
ようはポリッシャーで磨く工程の事ですね。
この磨きの作業は車の状態により、何種類かのバフやコンパウンドを選択します。
なので業者によっては(ry
この磨き作業がいわゆるプロと素人の違いです。
さてボディーコーティング剤の選び方ですね!
ここはハッキリ言って好みになりますので業者用のでも市販用のでも自分のお気に入りを使用すれば思います。
因に自分の車も何年も前に一度だけ磨いた事ありますが、それ以来磨きは面倒なので、
水洗いまたは汚れが酷い場合はシャンプーし、市販のボディーコーティング剤で施工してます。
去年までは水で洗い流すタイプのボディーコーティング剤を使用してましたが今年に入ってから洗車後、
水を拭き取ってからクロスで塗り広げるタイプのコーティング剤に切り替えました。
一角だけ水滴の上にーコーティング剤をスプレーし、塗り広げ
また水で流すタイプのコーティングより自分的には楽だからです(笑)
外での洗車、ボディーコーティングなので本当なら、
水を使いながらの方がボディーにはキズがつきにくいんですが…
もちろん重ね塗りはしてますよ。
では、長々と失礼致しました。
>>294 自慢げに書いてるけど、分かりきってる事を自慢げに書かれてもなぁ。。。
ハッタリの自称プロかね
ツヤエキの上塗りでプリシー使ってる人いる?相性はどうなんだろ
施工が簡単な奴でお勧めないかな
フィッツに二週間ごとにツヤエキして3ヶ月かけて大型車用使いきったけどとんでもない光りっぷりだわ。
暇人な奴にはマジでオススメ。
コーティングって、重ね塗りしたら前のが溶けるから意味ないんだけどなw
ガム光らせるとか、どんだけ暇なんだよ
304 :
298:2010/10/31(日) 16:17:52 ID:YrGXaNU80
ごめん、フィットだわw。
色はガンメタ。
角度によってはメッキに見えるくらい光ったてるよ。
ツヤエキは施工が楽ちんだからいいわ。
ワックスの重ね塗りってどう?
オレもツヤエキの重ね塗りやってみようかな
じゃあ俺も
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 18:50:07 ID:4uExCd4EO
>>300 グラガ/ツヤエキはそうでもないよ。その証拠に、ムラや拭き残しが
一度硬化してしまうと再び液剤を塗ってもビクともしないよ
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 19:06:32 ID:6AVZnrT00
関東だけど、火曜から天気良いみたいなので、ツヤエキやるぞ〜
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 19:53:28 ID:+3ecDNhM0
雨になるとツヤエキの良さを更に実感。
施工一ヶ月を超すが、驚異の水弾き。
ブリスのお試し使い終わった。
アクアクリスタル上塗りしても問題ないかな?
ブリスXからツヤエキに乗り換える予定なのですが、ブリスXを落とす方法教えてください。
シリコンオフとかでいいのでしょうか
チャーミーグリーンだな
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 00:18:15 ID:vPrOZSnX0
自動車メーカーと塗料メーカーが、それこそ何年も何億も使って
今の技術では最高のコーティング、クリア層を開発したのに、
わざわざその上に耐久力の落ちるものや手塗りではムラになるものを
磨き傷付けて塗り込んだりここの子達はアホの子なの?
んー、でも取説では「塗装面を美しく保つために」といって
洗車やワックスがけを推奨しているんだよね
エンジンオイルと同じかな?w (取説通りのメンテ → 10年10万キロもてばよい)
>>316 確かにそうだよな
福野礼一郎の言う通り
でもこのスレ覗いてしまう不思議
メーカーにとっては展示してるときに最高の状態で
売れた後はとっとと劣化してくれて
買い換え促進するような塗装が理想じゃね?w
デポとか汚れ防止に疎水がよくてブリスX買ったけど
洗車してるときにシャワーで水かけると疎水状態になって
大半の水がきれいに落ちるけど
雨だとそうはいかなくて、普通に水玉になって車の上に乗ってる;;
疎水でもやっぱ雨だとキレイに水は落ちないもの?
疎水、防汚性が高い、のオススメ剤ありませんか?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 01:19:19 ID:ba3Owlp/O
こいつら皆すげーヲタできめぇ
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 01:44:37 ID:5QcCLRJT0
>>321 洗車やワックス、コーティングする価値もないほど、ショボイ車にお乗りなんですね。
綺麗にすると、達成感もあるし、暇つぶしにもなるよ。
>>320 洗車と雨では、水のかかり具合と量の2つが決定的に違うだろ。
疎水なんて、洗車時の効果であって、雨には効果は無いと思った方が良い。
>>321 ヲタなのは否めんが、情報を持ち過ぎて悪いなんて事は決して無い。
情報力と拘りを無くしたら男は終わりだよ。
いろんなの試したけど
アクアクリスタルが一番いい 圧倒的
先日、カインズホームで1780円で買えたよ
ごめんブリスはまだ使ってない、高いでしょ
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 03:21:57 ID:ba3Owlp/O
お前らゴミクズみてーな車乗ってるくせに何がコーティングだ?
あん?こらっ!あん?
お前らの糞車なんかバターでも塗っとけヲタどもが!
悔しかったら俺みたいに、ディアブロ乗ってみろ!
ディアブロwwwwwwww
タイヤ洗うときはピンクの粉石鹸最強!
市販品って半年しか持たないよね、やめた
でいあぶろwwwwww
ディアブロをゴミ扱いされたら精神崩壊しそうなヤツだな
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 09:29:03 ID:2UhYYKFUO
>>326 わかったから大人しく愛車の自転車でも磨いとけよ
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 09:45:18 ID:bnU59BgE0
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 10:15:06 ID:1hUQfScO0
ディアブロ乗ってる奴が携帯で2chwwwwwwwwwwwwwww
タイヤは色々してみた結果クリンビューノータッチが一番良い
最悪すぎて商品名忘れたがw99のスプレー式のタイヤコーティング。まぢ最悪www
スプレー式だからボディやアルミにかかるしスゲームラになるしコーティングが剥がれてくるとビラビラ汚く剥がれてきて処置に困る。
今も所々ビラビラに剥がれてるのが残ってて見た目が悪い。
まじ訴えてもいいレベル
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 13:52:14 ID:pCGG3xggO
タイヤってなんかあったらヤバイから、自然にまかせてなにもしない。
コーティングやワックスするとひび割れしやすくなるとか。
タイヤメーカー発売のなら安全と聞いたこともあるが。
洗車時に軽く水で洗うだけ…。
情報古い?
アリストクラスのコーティング剤がそろそろ切れそうなので、また同じのが欲しいんだけど、誰か関東圏内でアリストクラスの在庫が残ってるショップあったら教えてください(>_<)
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 14:21:02 ID:8CgYJNO50
ひび割れして使えないようになる前に
溝が磨り減って買い換えるけどな。
タイヤワックス、色んなもの使ってきたけど
ひび割れしてきた〜ってのは今まで無いよ。
タイヤメーカーのがいいってのは、業者のレスじゃね?
みんカラでいう「ブリスいいよ^^」とか、
ここでいう「プリシー最高☆」みたいな。
とりあえず使ってみたらいいのに。
むしろワックス掛けない内側のほうが早くひび割れるよ
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 14:37:58 ID:2UhYYKFUO
俺は洗車の度にタイヤワックス塗るけどビビ割れなんてしたことないよ。
むしろタイヤカサカサにしている方がビビ割れると思うけど…
まぁ仮にタイヤワックスがタイヤに多少の悪影響を及ぼすとしても俺は艶のあるタイヤがいい
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 14:43:30 ID:l2V0BerAO
なんか方向性がおかしいからタイヤワックスの話はスレ作ったらどうだ?
新車についてるタイヤっぽい質感になりゃいいんだけど
どれ塗ってもギラギラのテカテカになるからなぁ。
昔使ってた靴墨みたいなの。
商品名とか思い出せないけど「なんとかブラックかんとか」
汚れ落とし兼用じゃなくって、タイヤを黒くする事専用で持ちは良かったな。
まぁ、メタル系ブレーキパッドの真っ茶色のダストには勝てなかったけど
今の靴墨ってゴムのソール部分も塗れるタイプが多いから
タイヤもいけるんじゃないか
俺のボトルからは白い液体が出る
俺の○○○からも白い液体が出る
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 17:37:07 ID:xejIcqP30
>>337 プレミアムシーラントか?
あれすっごくいいよな
俺はまだ新品が1個ある
ストックがなくなったときが怖い・・・
ゼロウォーターってコーティングなん?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 21:15:59 ID:aWWwi9cqO
ツヤエキ小型車用を軽に施工したらかなり余った。もったいないので、ミニバンにも施工したら、ちょうどよく終わった。
これって塗り伸ばすのが薄すぎ?
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 21:21:56 ID:2UhYYKFUO
そんなもん
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 22:03:46 ID:hok+Bcm50
ちょっと上にもあるけど、ブリスXやったものの激しく撥水してるw
サッと流れ落ちる疎水に期待していたが、全くの期待はずれ。
疎水力を高める方法ってあるんですかね?
乾かないように頑張ると何せ洗車が忙しいし、固形のワックスでのらりくらりとゆっくりできるのに
最近魅力を感じる。
撥水が嫌だからブリスXにしたのにこれじゃ意味がない。もっとお手軽なプレクサスにしようかな。
市販ので最強の親水か疎水のって何?
ない。ワックスするな。
>>350 そうです。白ボトルのやつ
過去に様々なコーティング剤使ったけどプレミアムシーラントは艶、持続性共に最強だと思います
あとで知ったから、もう遅いんだけど、
アリストクラスやら、オーセンティックの色んな種類のとか、
いい感じのシリーズが無くなって寂しいな。
売れなかったのかな?
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 22:49:12 ID:hok+Bcm50
偉そうに言うな
まるっとコートは濡らした状態で施工してもムラになりまくった。
まだ、水分を取ってからの成工法のがましだったよ。
やっぱりアクアクリのようにはいかんか。
>>355=359
まぁ脊髄反射するなって。
ところでブリス施工時は下地処理(特に脱脂)はキッチリした?
それとブリス施工前のコーティングは何を使ってた?
その辺りがわからんとなんとも答えられんのだが
ぶりぶりスw
ブリスネオは乾式でやると白くなりやすいからダーク系は注意な
今じゃ冷蔵庫のドアと携帯に使ってる
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 06:42:00 ID:+FwfrhT/0
New丸っとコートのレポってあったっけ?
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 09:52:34 ID:FuQFnu9SO
零水ってコーティング施工車にも使えるらしいけど、グラスガードのような
プリプリの撥水性被膜に零水のような低撥水性被膜を塗るとやっぱおかしくなるのかな?
誰か試した人がいたら教えてくれぃ。グラスガード施工車にもうひと手間かけたいので。
グラスガードは知らんが、ワックスの上にゼロを軽く塗ったら、全く撥水しなくなったわ
キイロビン試したけど、すごいね。フロントガラスがピカピカ、雨粒も付きにくくなった気がする。
腕がムキムキになりそうだけどね
キイロビンは油膜取るだけなら優れものなんだけどな
コーティング剥がそうと思うと筋トレになるから評価がプラマイゼロ
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 11:46:59 ID:nb7loVb+0
>>364 New丸っとコート? はじめて耳にした。誰かレポよろ。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 11:51:02 ID:FuQFnu9SO
>>366 あぁやっぱり低撥水性が発揮されるんだね。俺としてはグラガの撥水性を
生かしたままスベスベになる奴が理想なんだが、普通に考えてベースコートの
性質がトップコートを越えて発現されるワケがないもんなw
レポthx!
バリアスコートとやらが良いらしいけど、見たことないな
ホムセンの車コーナーにもオートバックスにも無かった
「ホムセン」て気持ち悪いから止めろ
ヴァリアス使ってるよ〜
探すの面倒なんで通販で買ってます
何にでも使えるから、デカイ車をそこそこ綺麗に維持するなら良いと思います
うちじゃあホムンて言っとるよ
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 13:25:32 ID:eATM7pIJ0
>>370 カルナバ系のワックスじゃだめなのか?
グリオズのスプレーオンワックスあたりがいいんじゃないか?
施工も楽だしスベスベの艶艶だぞ。
>>371 バイク用品店とか、WAKOSのノボリを立ててるショップとか中古車屋は?
まあ、足で探すより通販のほうが早いとは思うけど
ツヤエキ後初雨走行しました。
ボディは黒ソリッドで以前はポリラック使用でした。
ツヤエキは先週施工で朝晩と二回やりました。
感想は・・・まずボンネットと天井が殆ど汚れてない!、ちょっと感動しました。
ホコリが積もってるのは分かってたのですが雨で流れおちたのかも。
ボディサイドはさすがに道路から巻き上げた汚れなどが付いてましたがポリラック時よりは明らかに少ないです。
すげーなーと感心しましたが、ミラーの根元、エンブレム下、ドアノブの下など、水垢?汚れが流れた跡みたいなのが
車から離れてても分かるくらいついてました。
傷とかになるのが嫌で全く触れてないので、すぐ取れる汚れなのか、ツヤエキの余剰成分?なのかは不明です。
まぁ総じて好印象な感じでした。
薬剤が大量に余ってるので
>>298に習って次の洗車時も重ね掛けしてみようと思います。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 16:56:55 ID:n95DHnS30
ゴーグリエボプラスがなくなったらなに使おう。
王道でプリシーですね。
濡れたまま塗れるポリマックスじゃいけないのでしょうか?
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 19:19:41 ID:KKld3Fdo0
“ads”のコーティング剤がおすすめです。
僕がオススメなのはガラス繊維系コーティング剤“adswax"です。
濡れたボディーにスプレーするだけでOKだよ。
艶・撥水性・耐久性のバランスが良いよ!
ZEROより耐久性は良かった。
http://www.adswax.com
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 22:34:20 ID:H5MLSa7H0
バリアスコートは通販で買っている
楽にそこそこきれいになる
オーリーゴールドは失敗だった
オーリーゴールドはただのハンネリWAXだった
ブリスもう二度と買わん
くそ高いし最悪しね
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 12:44:49 ID:MqftKBJT0
今日は午後から、洗車、ツヤエキするかな〜
グラスガードやって一ヶ月だけど、ちょっとは厚くなるかな〜
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 14:29:42 ID:IuLHkD4d0
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 14:38:23 ID:kpfKR8k9O
ムラになるブリスよりアクアクリスタル系が良いよ。性能はともかくムラにならないので楽。ブリスの裏技とかもやったけど労力が…(^_^;)
水垢等の防汚性最強は何?
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 15:59:49 ID:JXgR6oweO
ツヤエキとグラスガードじゃね?
表面の粗さが無いし固い感じ
硬化じゃないやつは水垢と一緒に劣化するし
ブリスでムラになった事は無かったけど、量の割に高かったのでブリスはやめた。
で、アクアクリスタルを二つ買った。
プリシー施工した
週1で洗車するおれにはピッタリだわ
アクアクリ2480円から安くなるの待ち
スレ呼んでたらツヤ液欲しくなってきた。
早速買ってくる。
洗車→スピリット→ツヤ液でOK?
397 :
102:2010/11/03(水) 17:56:12 ID:zyZgAiNl0
∧_∧ 今週末は出勤なので今日は早めに週に一度の洗車。
(´・ω・) 天気が良いから洗車日より。
(__) 洗車1回でフクピカ1枚を使うが、今日でフクピカ最後の1枚を使い切った。
いつもフクピカだから、たまには違うクロスを買おうかな?
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 18:01:25 ID:8OW3KsBUO
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 18:46:26 ID:phAxuiqG0
>>398 正解!脱脂工程を省きたければ、シュアのナノガラスクリーナーorウィルソンガラスボディクリーナーでOK
4ヶ月前にグラスガードやったんだけど
近いうちに
もう一度グラスガードやろうとおもうけど
ガラスクリーナーで
下地処理しないと仕上がり悪いかな?
400で訂正
×ガラスクリーナー
○ガラスボディクリーナー
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 19:35:01 ID:1sBzHOEJO
アクアもツヤエキも試したけど、輝きや防汚性含め、総合的な性能はブリスが一番高い。
ただ、ブリスは価格も高い。
7000円をどう思うかだな。
>>400 状態次第だからなんとも
俺は粘土だけ軽くかけた
脱脂ってどうやってするんですか?
>>403 そうだよね
ありがとう
下地処理しないでそのまま上塗りしてみようかな
あとクリスタルシールドが量販店ですごく
安売りしてて気になったんだけど
このスレの評判てどうなの?
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 20:35:51 ID:AqLoBDlrO
ホンダのウルトラグラスコーティングNEOってどうなの?
友達の見たらキッド使ったあとすんごいムラになってた
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 20:44:25 ID:jRUt3QMmO
ツヤエキ施工して2週間…。まだまだ艶々、超撥水だけど、重ね塗りしてぇ〜。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 21:00:29 ID:BScDiUprO
ここの住民で下地処理でポリッシャー掛けまでしてる人おるんかな?
マジックリンのみで洗い上げる
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/03(水) 21:37:41 ID:8OW3KsBUO
そんな強いモノ塗膜にかけるのかよ
普通にメタノールでいいだろ
叩き売られてる水抜き剤でもおk
>>408 今日もほぼ一日ポリッシャー掛けてましたがなにか。
414 :
388:2010/11/03(水) 22:56:52 ID:MqftKBJT0
なんか、ちょっとツヤエキを弾いてる感があったけど、全体に白く曇った所で
、
拭くきあげ、仕上げしたら、ま〜綺麗に仕上がったと思う。
夜露がちょっと気になる。 あと飛び石一箇所発見・・・orz
脱脂って、台所洗剤のジョイで十分じゃないかな。
ソフト99でシリコンオフとか専用品もあるけど、もったいない。
>>412 おいおい
メタノールは人体の方に危険だから大量に使っちゃ駄目だ。
むしろ水抜き剤をはじめにもってこいよw
メチルアルコールと言いたかったんだべ
>>395 常時1780円だよ>カインズホーム
値下げしましたっていう札が貼ってあったから多分そう
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 00:12:49 ID:sXsrcQES0
定期的に沸く1部のプリシー厨が非常にウザイ。
プリシースレ行けよ。過疎ってるけど。
面倒だがもっかい洗車すればいいんじゃね>脱脂
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 00:17:27 ID:pY8Oc9XKO
ガラス繊維系とかガラス系ポリマーってどう違うの?
あれ?アクアクリスタルって復活したの?
なんか絶滅っぽくなって倒産じゃないかって言ってたのに。
脱脂なんてスポンジにカーシャンプーを付けて泡立て、洗えば油分を落とせると思うが。
ご相談です
ハイエーススパロンの紺(ブルメタ)を新車購入したのですが、こんな条件だとお勧めは何でしょうか?
1.面積が大きいですが、やる気になれば洗車は毎週可能(自宅)
2.洗車の回数は増えても大丈夫ですが、デポジットや水垢落としは面積的に厳しいので、重視するのは、対イオンデポ及び水垢。
3.黒車にツヤエキや、プリシー、ワックス等は経験済み。
4.シャッターガレージ駐車で週末か赤日のみ使用。
以上です。コーティングよりワックスの方が良い気がしますが、いかがでしょうか?
お時間有りましたら回答お願いします。
屋根有りで毎週洗車するならなんにも着けないのがいいんじゃない?
洗車の回数増えてもいいなら走行後毎回洗(r
>>425 スピバリとか鏡艶等の塗るだけフッ素系がお勧め
毎週洗車するのならリピカとかでいいんじゃない
無料のお試しもあることですし
それかプリシーとかファインクリスタルとかゼロウォーターなんかの簡易系
皮膜が弱ければ出来たとしても
イオンデポジット落ちやすいんじゃないかな
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 12:09:57 ID:pY8Oc9XKO
ガソリンとか水抜き剤とか言ってるやつ
このスレから出て行けよ
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 12:48:40 ID:6w4IAB17O
>>426-429 なるほど。余りコテコテやらない方が良いのでしょうかね。
やっても硬化系統じゃなく、簡易な物ですね。
プリシーが1380円なので、試してみます。
毎週末楽しく出来ると良いです。
ありがとうございます
カラエボ施工したけど、普段バリコーとかプレストコートみたいな簡易系使ってるから超めんどかったよ
でも綺麗になったから良し
>>433 その業者を擁護するつもりは全くないんだけど、
こだわりを持ってきっちり施工するにはそれ位もらわないとやれない。
塗装の値段かとおもた
>>425 耐イオンデポで考えるならポリラックがお勧め。
でも塗布直後はキレイだけどその後のツヤ持ちはイマイチな感じ。
一年間、二ヶ月間隔で黒の車に使ったけどイオンデポは皆無だった。
それにしても高杉だろ。
>>433 いくらなんでもボリ過ぎだろよ…
半額でもまだ高めだぞ。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 20:42:04 ID:PcqvjSqnO
市販のでお勧めコーティング剤ありますか?
テンプレまとめサイト見て自分で選べ
>>188 ゼロウォーターとマジックウォーターは別物だよ。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 21:45:10 ID:tlx+NDVz0
444 :
442:2010/11/04(木) 22:18:10 ID:GQC3bAPF0
え?!
ゼロウォーターってのは『Oh!』って製品のOEMだよ。
シュアラスターが販売することになってゼロウォーターって名前にした。
なので、『Oh!』って製品名は消えた。
Oh!ってのはマジックウォーターに水溶性のシリコンを加えたもの。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 22:31:29 ID:yRWtfGvo0
>>439 コーティング剤よりも、下地が大事だぞ〜
とりあえず、グラスガードをお薦めしとく。
自信無いなら、ツヤエキで・・・
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 00:25:42 ID:xurlrLMc0
>>ファイナル1がいいと思います。
月一施工でピカピカです。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 01:48:59 ID:EiGUIh2uO
モーターショウなんかの車って
光沢半端ないけど何使ってんだ?
ヒント
鈴木その子
モーターショーの輝きなんていう言葉にオートグリムを思い出したけどやっぱ光効果なんじゃない
それなりに良いのは使ってるんだと思うけど
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 07:26:00 ID://2DvxQ0O
ピカールって何処で売ってるん?
ホムセンとか
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 08:46:07 ID:nEFmk993O
ピカールw
ここの賢者様、質問があるんですが。
硬化系のガラスコーティング施工したんですが、街灯の下とかに止めると
ムラや拭き残しが結構あって沈んでいるのですが、これを除去となると
コンパウンドで削っていくしかないんですかね?やったコーティングは
G−マックスです。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 10:19:18 ID:ZnymRbCZO
>>449 かもね。俺の車のデラは高級ホテルのエントランス気取りでスポットがたくさんあるんだが、
やたらと車がピカピカにみえるわ。しかもキラキラし過ぎて少々の傷は見えないw
>>454 硬化系は直後のやり直しなら液剤でもう一度擦ればよかったりするけど
時間が経ってしまったら削る以外に手段は無いと思う
モーターショウとかはほとんどが磨きだけ。
あの時だけはキャンギャルに殺意を覚える。
>>455 ありがとうございました。頑張って削ります。
マン汁がコーティングしてないボディに直接付くから。マン汁は酸性なんだよ。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 10:52:55 ID:JINDr1ZiO
スタンドでキーパーとか頼むなら
自分でヤフオクなんかで
クリーンXポリマーを購入してやったほうが
磨き傷がついても納得できる。
キーパー1回分の値段で一缶買えるし、
一缶で(少なく見積もって)四〜五回は使える。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 12:47:27 ID:ZnymRbCZO
今しがた避けられねぇダロJKな事故を目撃してしまった…
一生懸命にバブ掛けやコーティングして大事にしていても、こんなのに巻き込まれたら
全ての努力や時間が水泡に帰すのかと思って少しブルーになった…orz
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 12:48:48 ID:ZnymRbCZO
× バブ掛け
○ バフ掛け
入浴剤掛けてしまったw
>>457 一回リンレイ水垢スポットクリーナーで全体を拭いてミソ。
で、水でザーッと流してからもう一回ムラ確認してみて。
塗装までは削らずに済むかもわからん。
俺はGガード剥がれた。
メーカーにも、QAでコーティング剥がれると書いてある。
>>460 スタンドのキーパーも3ヶ月持てば良い方だしな
あの値段はコーティングの質云々より施工の人件費だ
撥水もキーパー自体に撥水性が無いんでコーティングの後に普通にFK-2ぶっかけてるだけだし
初ツヤエキ試したが、タオル拭きの工程省いて
半乾き後即仕上げクロスのほうがよくね?
タオルでほぼ拭き取られてしまう気がする
どっちにしろワックスもコーティングも拭き取り工程でほとんどを拭き取ってしまう。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 15:26:13 ID:X8fuAHPq0
だからクリア層にダメージを与えるだけのワックスとコーティングなんて
百害あって一利なしだと
業者施工した奴に多い
ネットで自慢気に施工後の画像UPしてる連中は
施工工場での照明の当て方の妙で光っているが、
実際に太陽の下でみるとたいしたことない
そこを気づかないと、自分の施工が悪いとアレコレ塗って
余計に程度悪くなるのパターン
金掛けるなら磨きだよ
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 15:42:45 ID:2+z/jbQn0
>>461 人間の生自体、生まれて80年生きて死ぬだけ。諸行無常。
今を楽しもうぜなう。
>>461 ロープレでラスボスまでいってコンセント引っこ抜く、ラスボスまでいって引っこ抜く
・・・を繰り返してメンタルを鍛え上げるしか対処法は無い。
死んだオヤジが元気だった数年前は、家の車にMINGとかいう
研磨かけてもらってたんですけど
あれってどうなんですかね?
たかが数年前のことなのに、効果がどうだったか
さっぱりおもいだせないんだお…
ニス?
ミングって業者だろぐぐったらでてきたしスレチだからw
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 17:39:12 ID:+0IpMSXgO
シュアラスターのクリスタルシールドってどう?
宇宙的な輝きって書いてあった
SABで240mlが2980円だったから買おうか迷ってます
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 17:47:36 ID:ZnymRbCZO
>>468 いやまぁ…言ってしまえばそうだけどもw
>>469 ちょwでもそうでもして鍛えないと万が一の際には発狂するやも知れぬ…
精神鍛えるなら風来のシレンだ
「事故に偶然なんてない、全ては己の行いに起因するのだ」ってことが痛いほど分かる
宇宙的な輝きって・・・・恐ろしく抽象的だな・・・
宇宙的の定義はなんだろう?
コーティングしてイオンデポジットできまくってクレーム言ったら
『そのひとつひとつが星なんですよ。美しいでしょ?宇宙的でしょ?』
って言われたら、『ん? そうかも・・・』って思ってしまいそうで怖い。
クリスタルシールドってどんな感じ?
使っている人いたら教えて下さい。
ポリラックがいいよ。洗車してから塗って30分してからふき取るだけ。
失敗の心配がいらない。
今でもベンツやBMWなんかに新車施工しているのかな?
481 :
470:2010/11/05(金) 18:57:32 ID:EEh/jKsPP
>>473 あんまくわしくないもんでさ、コーティング違いでしたか
こいつは、失礼いたしやした。
ポリラックは汚れが落ちすぎて ビビる
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 20:13:48 ID:EiGUIh2uO
ポリープなら知ってるがポリラックは知らん
ツヤエキ ツヤエキってそんなに光沢凄いの?
ガラス系?
やぁ!
お前、モグリだろ
トソウのスキマ、お埋めします
ツヤエキ施工したのですが、夜露ってそのままにしてても大丈夫ですか?
>>458 ボディに手をつくでしょ?
触るなあああああああってなる。
また一晩かけて磨くんだぜ…。
磨く→搬入→磨く→開場→閉場→磨く→開場
こんな感じ。
ニュービーム施工した方いますか?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 21:48:44 ID:+0IpMSXgO
ツヤエキって伸びいいよね
あまったから何ヶ月後かに重ね塗りしようかと思うんだけど大丈夫?一回磨いて落とさなきゃダメ?
宇宙って色にたとえるなら黒のメタリックだもんな、宇宙ってだけで凄そうに聞こえるのが
>>488 膝を乗っけてたりすると更にぐあああってなるな
いろんな意味で車と代わってやりたくなるな
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 22:34:06 ID:2+z/jbQn0
モーターショウ磨きだけってほんとかな
開催中毎晩磨くってポリッシャーで?
ワックスかコーティングじゃねえの?
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 22:34:06 ID:+0IpMSXgO
クリスタルシールドは何系?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 22:44:52 ID:V68JZetM0
銀河系
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 22:47:38 ID:Y+nf2FkN0
ツヤエキとかグラスガードとかって、長期間もつようだけど、
そんなコーティング剤を使う人って、結局またコーティング
したくなって、本当にどれだけもつのかわかんないんじゃない?
俺なんて、一ヶ月ごとにツヤエキしてる。
プリシーってシャンプーで落ちちゃう?
うん。
やっぱりかー
ううん。
おい
>>463 ムラが酷いところやってみたら薄くなってきた。
もっと時間掛けてやれば目立たなくなるどころか剥がせるかも。
硬化系は懲りたわ。ポリラックに戻るかな。
剥がせる事が分かったら、どっと疲れがでたよ
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 23:43:35 ID:EiGUIh2uO
>>497 新車時にアクアクリスタルを施工し
2年放置したが光沢はまだまだ残ってる。
撥水力はなくなったけどね。
多分アクアクリスタルで
4、5年は光沢が続くと予想してる。
ただし透明の屋根有りの話しだけどね。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 23:53:25 ID:+0IpMSXgO
ガラス系とかポリマーとかあるけど誰か詳しく説明お願いします
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 00:00:14 ID:EiGUIh2uO
>>505 それ俺も思って前に書いたが、
誰もわからないみたいだから
自分でググるしかないみたい。
10年乗ってる車が一台あって、
それにはアクアクリスタルではない
他のガラス系施工したんだけど
月日が経つと白くくすんだ感じに
なってくるんだけどなんでだ?
>>497 普通車用のを2回に分けて(必要な分だけ混ぜて)施工してるとしても、年12000円か。
発売メーカーとしては有難いが、青空駐車でも2ヶ月に一回で十分だと思うぞ。
俺は屋根付駐車場環境で、2ヶ月に一回、アクアクリスタル。
日常的にはダイソー車250かシャンプー洗車してた。
しかし、アクアをこないだの祝日で使い切ってどうしようか思案中。
3980円でスーパーアクアをABで買うか、ツヤエキ(普通車用)2280円を2回に分けて施工するか。
アクアは10回以上できる量だから、重宝してたのにドンキで売らなくなったのが痛い。
高くても2980円だったし安いときは1980円だったのにな。(大のほう)
アクアクリスタルはドンキで売らなくなったのか
残り少なくなったから、今さっきドンキ行ってきたんだがないはずだ
カインズホームにはあるのかな、だいぶ遠いけど行ってみるか
>>450 グラスターゾルオートはハイヤー御用達
耐久性はないが光沢はいい 毎日水洗いして毎日掛ける使い方
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 01:53:51 ID:IUoDWLkoO
アクアクリスタルは黒樹脂やメッキパーツにもヌレますか?
ザイモールのコンコースはどうでしょうか
やたら高いですが
普段はアククリです
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 02:10:26 ID:eYzriEuAO
>>510 最近買ったもう一台の車がまさに黒樹脂と
メッキがついてるんだけど
どっちにも施工したよ。
ただ樹脂には樹脂専用のが売ってるから
そっち使ったほうがいいよ!
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 02:25:57 ID:IUoDWLkoO
>>512 レスキュー。
たしかにそうですね。
いつまで黒々してるといいですよね。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 03:30:14 ID:VOmB5lUbO
>>497 ガレージ保管なのも手伝って、グラガ施工後8ヶ月以上経つが撥水が弱る気配すらないぞ。
硬化系の耐久性はやっぱりすごいな
>>494 嘘ついてどうするよ…。
ひたすらポリッシャーで磨きます。
指紋とれても磨けと言われ、一晩磨くんだ…
プレクサスのところも磨いてたw
1日目が終わったら一旦開場から出して洗車するとでも??
それとも2日目は指紋だらけで展示するか?
指紋取るのに磨くのか?
ツルツルの塗装面は触っただけで傷つくから。ためしにツルツルに磨いて指でなぞってみ?傷になるからw
ダーク系のがわかりやすいけどな。ショー用なんだしそら神経質なくらいに磨き上げるだろ
ショーにくすんんだ車しか出せない企業なんて魅力無いからね。
やっぱりアクアクリスタル人気あんなー
コストパフォーマンス抜群だもんな
ほかに乗り換えできません
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 08:59:11 ID:8MwsmQ2H0
>>515 いや、事情を知らない俺には冗談にしか思えんかったから確認をねwスマンカッタ。
次の日展示するって時に、磨きなんて入れてミスってさらに傷つけるリスクのほうがでかいし。
だって俺は勇気だけが取り柄だから…
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 11:06:33 ID:eYzriEuAO
>>520 上から(笑) 20文字以内で詳しく教えてよ
鳥粉くらっててクソー!ってなったけど軽く撫でたら取れた。
鳥の糞が付いてたってより乗ってたくらいな感じ。
いやぁツヤエキえらいわ〜。
>>516 磨きます。指紋以外にも爪が当たった跡、服がすれた跡とかあるんですよね。
>>519 よほどミスらない限り修正できるし、ガンガン磨きますよ。
フラフラになりながらも磨きます。
多摩のカインズホーム行ってこようかな。
アクアクリスタルありますよーに・・・
ゼロウォーター2回目施行。
車はシルバーなんで、やりがい薄いんだけどね。
何度も施行を重ねたら、強固なコーティングになるのか不安。
片道50kmとかあるけど・・・orz
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 13:57:00 ID:PS3WvtvW0
近所の島忠でリンレイからGガードプロってのが出てた。
磨きコンパウンド付き15カ月持続で3480円だった。
施工方法は変わらないようだ。
はじめてマイカーを買って20年。
今までいろいろなワックスやコーティング剤を使ってきたが、
塗って拭くだけのプリシーに勝るものはなかった。
施工が簡単なことは一般の人には超重要だ。
531 :
527:2010/11/06(土) 14:50:45 ID:VWKNT5PL0
>>531 何だったかな、これ・・・
輸入車であることは間違いないんだよ。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 15:25:45 ID:VOmB5lUbO
実家のベンツにそっくり…これはE?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 15:46:34 ID:YmrjJk490
家内の車に施工しようと、ゼロウォーターとツヤエキ買ってきた。
どっちにしようか迷っていたら夕方になってしまった。
>>533 そうそう、現行Eクラスだ。
いつも通る道沿いにある暴力団事務所の組長専用送迎車がこれの黒。
BELTZ 5857 てどう
使ってる人いる?
>>526 多摩境店の話しなら、さっき行って来たが無かったw
プリシーは腐るほど置いてあったけど。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 17:30:41 ID:eYzriEuAO
>>526 唐木田のドンキに大量に置いてあったが
もうなくなったか? いちきゅっぱだけどな
>>538 先々週行ったけど無かったな
行ったの最近?ありそうなら今すぐ行ってくるw
>>537 今来てるんだけどなかったw
ゼロウォーターにすっかなぁ…
ツヤエキ施工3ヶ月目
11年目のステップワゴンがシャンプー洗車だけで新車の輝きを持続
※コンパウンドで下地処理後
ツヤエキ半年は余裕で持つ。
青空駐車、毎日通勤使用で7ヶ月くらいでルーフとボンネットの水弾きが悪くなった。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 18:53:38 ID:eYzriEuAO
>>539 先々週に行ってなかったの?
俺が行ったの最近じゃないから、
もうなくなったのかなぁ?
前に行ったときはバイク用品側の
壁側に大量にあったよ
洗車後スプレーして水で洗い流さないで
拭き取って終わりで安いのない?
プリズムシールド1000円ちょい
アクアクリスタル2480円、プリズムシールド1780円、
初心者の俺様はどっちを買えばいいでしょうか?
新車のパールホワイトです。
コーティング初めての俺はプリズムシールド買ったな
1400円くらいだったし
施工はラクだね
湿式でやるんだったらムラとか無縁な感じだし
数週間たったけどツヤも健在
量も結構あるから5〜10回くらいは使えそう
今日まさにプリズムシールド1780で買ってきた
明日から雨だ……
家族・親戚の車にゼロウォーターを使ってみて、なかなか評判が良いが高いので、
半値以下で買えるマジックウォーターを3リットル(¥9,450)注文してみた
プリズムシールドでいいと思うけど
1780円はちょっと高くね
>>536 ベルツ掛けて約一ヶ月
ブリスXよりはクリア層が増した様に見えて良い感じです。
お試しボトルが送料込み¥300円だから、気になるなら使ってみたら?
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/06(土) 21:17:13 ID:eYzriEuAO
今、ブリスXネオってのあるよね!
どうなんだろ?
カインズホームに行ってきたがアクアクリスタルはなかったな
イエローハットでアクアクリスタルスーパーとやらを
2,980円で買ってきた、どこが違うのかね
んじゃプルズムシールド明日買ってくる
所沢や飯能あたりのどっかのドンキがアクアクリスタル1980円だった気がするけど、買いだったかorz
みんなそんなに買い増しが必要なほどワックスやら使ってるのか・・・
俺が1本全部使い切ったのってプレクサスくらいしかないぞ・・・
アクアクリスタルはSABで3980でならよく見かけるんだけどなぁ…都内では他出会えなかったなぁ
ゼロウォーター買ってきた。楽しみィ。
561 :
527:2010/11/06(土) 22:10:56 ID:xgiMzpp10
>>532, 533, 535
惜しい!現行Cクラスワゴンでした。
http://imepita.jp/20101106/790210 ドアハンドルやドアミラーは、共通品が多いから
あの画像だと間違うかもね。
今日は、ゼロウォーター、ホイールコーティング、タイヤワックスと
シュア製品 三連星でジェットストリームアタック。
ボディを撫でたらツルツルでニンマリだったけど、
どうやら、指もコーティングされ、その影響もあるっぽい。
家のあらゆるところを撫でても、ツルツル感あり。
昔はハンネリワックス使っていたけど、半分くらい使うと別の商品を使ってみたくなり、
新たな商品を購入していた。この繰り返し。
今はクロスを使っている。効率よく使うとクロス1枚で車1台が拭けるから重宝してます。
硬化系ってニス塗ったみたいになるの?
リンゴあめとか
雨の日にアクアクリスタルを施工することが多いよ自分
>>551 参考までに、どういう点で評判良かった?
CG1使ってるけど代替にいいかな、ゼロヲーター
CG1は余剰成分すすぎが意外と面倒で
おなじような効果で値段3分の1だし
>>565 シュアラスタークイックから切り替えたんだが、
光沢が出ていることと、雨が降って汚れても、以前よりきれいに見えると言われた。
クイックも艶はあるものの、時間がたつと曇ったような感じになったが、
ゼロは塗装色を生かした、透明感のある艶が出るように見える。
ゼロのOEM先のマジックウォータークラブが言うには、
>ゼロウォーターはマジックウォーター99.95%に艶出し成分0.05%添加したもの
だそうだが、タオルが付いているにしても高い。
スプレー容器自体は、ゼロが霧状になるのに対し、
マジックウォータークラブの方は直線的というか、まっすぐ遠くに飛ぶ。
霧状の方が使いやすいので、ゼロの空き容器に詰め替える予定。
テスト
ここの住人の方はどのくらいのペースで洗車してますか?
現在月2で洗車してるんですが、車にはどのくらいのペースが良いのでしょうか。
洗車がストレス発散なので最低週2回。
水曜に軽くジョイ洗車のみ、
土日にジョイ洗車→拭き取り後プリシー
車色は黒で、常に最高のツルピカを保ちたい。
車体はリンカーンナビゲーターなので月1でプリシー使い切るよ
本当は雨の日でも洗車したいが
自分には周囲の目が気になりできねぇ
今プリシー使ってて不満は無いが、
最近ここ見てたらツヤエキに興味湧いてきたので
是非試したい今今頃。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 08:43:39 ID:1yPO1qNsO
ああ、そうか。自分も毎週洗車するのはストレス発散だったのだ。
気づかせてもらいましたわい。
黒セダン。キュキュット洗車。
隔週でプリシ。
硬化系って劣化してくると剥がれてくるんですか?
>>571 なんか自分が居るわw
ご近所さんから見たら、洗車基地かもしれんがキニシナイお。
こないだ艶駅した直後に小雨が降ってきたんだけど、昨日洗車した時にボディにびっしり小さいイオンデポ?がついてるのに気が付いた。
遠目では気が付かない位だけど、艶駅は水分厳禁なのが分かりました…orz。
>>489 NEW BEAM、2回ほど施工したよ。
施工自体は半練りワックスとほぼ同じだから簡単だよ。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 12:04:52 ID:0JhxnZChO
ツヤエキってのを検索したら
出てこないけど正式名って何?
>>576 ウィルソン ツヤエキスパート
同社のグラスガードの姉妹品みたいなもの
ツヤエキスパートなんだ
俺は聞く勇気がなくて聞けなかった576・577さんありがとう
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 12:34:47 ID:0JhxnZChO
>>577 素敵なレスポンスに、素敵な詳細
100点満点っす!
ありがとうございました!
>>575 レスありがとうございます
グラスシーラントしてあるんですが下地処理して全部取らないと施工する意味ないでしょうか?
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 13:16:11 ID:UICuIAkGO
ホームセンターなんかで売ってる商品は
どれも大して変わんないよ。
知り合いのコーティング屋からアクアミカ分けて貰って
試してみたが、さすがに艶と防汚れはかなりいい。
素人が簡単に試せる物でもないが、原液は通販でも買えるみたい。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 14:29:01 ID:s9beYLlHO
>>582 俺もその考えだったが硬化系の耐久性には感心させられた
これだけ簡単に塗れるコーティング剤が普及してるのに、
耐久性ってそんなに重要かなぁ。
2ヵ月ほど持てば十分じゃないの?
洗車間隔伸ばしたい人には耐久性は超重要。
みんながみんな毎月洗車するわけじゃない。
施工した直後の状態が1ヶ月続く製品があるなら、みんな欲しいんだと思う。
大概の製品は、施工直後から急降下で下がるもん。
主に艶。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 15:36:28 ID:KW+bUoqh0
>>588 いいこと言ってるんだけど、「急降下で下がる」は残念だった。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 17:30:23 ID:0JhxnZChO
↑
業者が使用するエシュロンを使えと言うこと。
エシュロンなら施工1ヶ月後くらいが一番光沢がでる。
>>583 プリズムシールドって未塗装のプラスティックとかにも使えるのがいいよね
車なんて使えば汚れるのは当たり前、洗車が終わった瞬間に、ああ綺麗になったな
と感じられればOK、耐久性なんて必要無い。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 17:43:10 ID:0JhxnZChO
今日ホイールに鉄粉スプレーして粘土かけて、
クリスタルガードホイールアーマー施工したらピカピカになったよ
oi misu おい割り込むなw
先週、自動後退でゼロヲーターを知り、能書き読むとCG1に似てるので衝動買い。
数年前からCG1をチビチビ使い、最近買った新車用には思い切ってCGProを買ったが、
なにぶんバカ¥高いし、今後の為に代替品を探していた所だった。
さっき洗車で使ってみた。
対象は、CGPro施工3週間後でイイ塩梅に疎水してる感じ。水洗いだけ充分キレイな
になる状態。
水洗い後にザっと水滴を拭き取ったあと、固く絞ったマイクロファイバークロスにゼロを
数回吹き付け、後はボディ直に吹き付けつつ施工。
仕上がりはCG1と同じようにムラも無くキレイ。乾いた後のボディを指でこすったが
CG1に比べるとヌルスベ感は弱かった。
とりあえずCG1より安いし、同じ簡単施工だし気に入った。
598 :
594:2010/11/07(日) 18:08:38 ID:0JhxnZChO
間違えた!
鉄粉除去スプレーねw
>>598 マジックリンが安くて綺麗に落ちるぞ。
ホイールのケミカル剤は、単なるお布施だよ。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 18:27:36 ID:KW+bUoqh0
ツヤエキの艶すげぇ〜。
ちなみに2週間経過
D2でアクアクリスタル\1780でした
3つ買っちゃった
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 18:40:52 ID:5W7XjrVD0
ドイツ車でブレーキダストすごいんだが
園芸ホースのビームみたいので水ぶっかけただけで
ダストが落ちるようないいコーティングないかな?
安値更新キター
プリシーは濡式で施工してもいつのまにか
吹き上げ不要なくらい水滴が消えてるからホント楽
他の商品もそうなの?
>>603 598だけど、俺もドイツ車。ブレーキパッドも純正なので、洗っても一気に真っ黒になる。
書いた通り、洗うときはマジックリン。その後、フクピカ(ボディ用のやつ)で拭き拭き。
この後、数回は高圧洗浄機のみで粗方落ちるので、またフクピカ。
ただ、園芸用では無理だと思う。
変にコーティング剤を使うよりコストパフォーマンスは良いし、遠出したときも、水洗い無しでフクピカで拭いて任務完了。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 19:00:52 ID:5W7XjrVD0
>>605 フクピカわろたw
マジックリン評判いいね。俺はいつも中性洗剤+ブラシだ。マジックリン高いから使ってなかったけど
今度実験してみる。中性洗剤だと落ちない汚れもあるからね。
ホイールコーティング剤売ってるけど、特に評判いいのないから、期待できないか。
ホイールは油汚れが多いだろうから、アルカリ性の洗剤がよく落ちそうだよね。
重曹とかじゃ落ちないかな?
あまり強烈だと塗装によっては傷みそうだけど。
ケルヒャーの温水高圧洗浄機はダメかな
ジャパネット工作員かとオモタ
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 20:13:41 ID:0JhxnZChO
名前忘れたけど、ホイール専用コーティング剤で
施工したら表面が白くなりやがったのがあって
あれはもう二度と使わねー!
クリスタルガードホイールアーマーはボディ用の光沢とは違って
耐熱、耐久性の方を重視してるみたい!
それでもいい光沢してるよ。
普段はボディ用ので施工してるんだけど、
前にホイール専用買ったの思い出して今日施工してみた。
激艶っていうの昔使ったことあるけど施工が面倒だった
ってことでアクア最強
613 :
548:2010/11/07(日) 21:05:53 ID:eq/z0Hht0
勢いでアクアクリスタル買いますた。
初めて自分の車を洗車しコーディングしましたが、
乾いてから見たら所々、水が流れた跡が乾いたような
ところがあります。
これってもう一回アクアクリスタル塗り直せば消えますか?
アクアクリスタルはぐぐって最初のページによると、初心者には施工が難しそうだから手が出せない
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 21:30:01 ID:lLu1HK1DO
余ったツヤエキを親の車に施工したら、ボンネットだけ足りなくなったので、そこだけ○っとコートにした。
今日洗車したが、2週間経つと全く艶が違う。恐るべしツヤエキ。
>>614 うんにゃ、それまでのコーティング剤やワックスと感覚が違っただけ
スポンジにアクアクリスタルを吹き付けてボディに塗る(フツーに拡げるだけ)
時間をかけずに別のスポンジで水洗いをして流す
時間を掛けて、乾かしてから なんて事をするとムラになる
何も考えずに、流れ作業で 施工 → 水洗い → 水滴ふき取り でおK
もし、途中で乾いてきたらまた水を掛ければいいだけ
俺は水をボディに水をかけ → シャンプー洗い → 水洗い
アクアクリスタル施工 → 水洗い → ふき取り 締めて45分
一回施工すると青空駐車で3ヶ月以上十分もつ
9年落ちの車に5月と6月に施工しが今も持ってる
7月に買った新車は8・9・10・11月と毎回施工したが
その度に艶が上がっている気がする。重ね塗りの効果ある
8・9月は施工後からはっきり艶が上がるまで1日程度かかっていたが
三度目の10月からは施工直後から明らかに艶が上がっていた
617 :
548:2010/11/07(日) 21:38:40 ID:eq/z0Hht0
確かに施工から水洗いまで時間かけすぎました。これがげいいんですね。
つか、車全体施工後水洗いしました。来週また塗り直してみますわ。
でも、塗り重ねて艶が増すって凄いですね。
屋根だけ、前面だけ、片側サイドだけと一面ずつ施工のこと
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 21:47:47 ID:0JhxnZChO
620 :
548:2010/11/07(日) 21:50:59 ID:eq/z0Hht0
>>619 水あかでなくてアクアクリスタル塗って半乾きになったものですわ
ゼロウォーターどうなん?
レポよろー
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 22:27:38 ID:wgIy2llb0
ツヤエキ vs アククリ なんだな
汚れたボディにそのままアクアやってるけど
洗車いらずでコーティング出来て超楽だよ
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/07(日) 23:12:55 ID:0JhxnZChO
>>620 あれれ(汗
アククリ塗ってから水で流すまでの時間おきすぎたね?('A`;)
アククリは硬貨が早いから塗り直しじゃとれないよ。
俺も一回塗ってから時間おきすぎて失敗して、
ディーラーで売ってるメンテナンスクリーナーで
ボンネットと天井のコーティングおとしたよ(笑)
>>616 サンクス 洗車自体に慣れればなんてことなさそうですね
おかげで挑戦する勇気でました
アクアクリスタルって艶感ってどんな感じ?
かたい系?やわらかい系?
楽天の洗車グッズで一位のファインクリスタルってのが500円だからポチってしまったんだけど、これの評判ってどうなんでしょう?
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 02:01:27 ID:AR2ADAlzO
>>627 艶は透き通った感じの透明な艶って感じだね。
固いのか柔らかいのかは知らないけど、
メッキやらゴムやらと幅広く施工可能と取説に書いてある。
洗車の王国被害者の会とかがあるからなんか怖い
>>630 あぁごめん
皮膜の固さじゃなくて
見た目的に固そうに見える光沢か柔ら(ry
だったんだがこーいう感覚もってるの俺だけかなw
・・・テカっとしてるかヌメっとしてるか?と言えばいいんだろうか
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 06:22:12 ID:/18cPVgoO
ボディはコーティング剤を使っているけど
細かい場所はフクピカ使ってる。
トランクの周囲やらドア・ボンネットなどの裏側とか。
硬化系ではないけど、繊維系も結合した後のムラは消せないし
硬化といいたい気持ちはわからなくもないw
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 10:53:02 ID:AR2ADAlzO
↑こう言うオタクって気持ち悪いな
ファインクリスタルはここで代表的なプリシーと明確な差が分かりません
施工性・仕上がり共に簡易系としては問題ないと思います
ただし値段に対する量が多いのでお得ですかね
ゼロウォーターの防汚性の高さが気に入ってたんですが
リピカもあまり汚れない・・・
半年前のCGproの効果か?
何がいいのか分からなくなってきたw
リピカ他に使ってる人いませんか?
コーティングの性能はまあいいんですけど
汚れ落としとしてのシャンプーの性能はあると思います?
先にジョイで洗ってから使うほうがいいかなぁ・・・本末転倒かw
>>581 他のコーティングしているということですよね?
メーカーHPによると
二通りお応えいたします。
[1]脱脂専用剤やエタノール、油分解洗剤などでボディの脱脂を行ってからビューコート施工
[2]半年くらい経って効果が薄れてきたらよく洗車してビューコート施工といったところですね。
コーティング直後でなければ、脱脂して汚れとかをよく落とせば大丈夫なんじゃないかな?
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 14:32:33 ID:AR2ADAlzO
631
見た目か(笑)
しかもテカヌルってオヤジのハゲ頭か(笑)
どちらかと言えば、テカだね。
アクアは極普通のどんな塗装にでもあう
失敗のないコーティング剤だね。
ブ○スみたいな高い値段に金を出すなら、
アクアで十分だと思う!あんま光沢かわんねーし。
あとはここで話題になってる
グラスガードかツヤエキね!
この二種類は使ったことないけどね。
酸素の力などを使って乾式洗車やったことある人います??
水が大敵の硬化系コーティング前にシャンプーしちゃうといつまでも
コーティングを始められなくて…。
シミになるよ、とかやめとけとか経験則があれば教えてくださいませご主人様。
酸素で洗車ってのがどういうものかわからないけど拭き取りにくい水滴はエアーで吹き飛ばしてしまえば?
車買ったので洗車関係を調べて回ってる初心者です。
D直営のトコで買った、程度の良い中古なんだけど、納車時にどこまでしてくれてるんだろう。
普通に洗車してワックス程度?
だとすると、購入直後でも
水洗い→シャンプー+水洗い→鉄粉取り→脱脂→なんかコートかワックス
までちゃんとやった方がいいのでしょか?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 18:41:40 ID:xa0cfWilO
俺はむしろ下手に手をかけて欲しくないね
うちのディーラーレベルだと洗車すらご免こうむりたい。
実際にDに聞いてみないとわからないんじゃないかな
Dによってどこまでするかは違うだろうし、自分で管理したいなら先に言っておいた方がいいよ
>>642 室内のゴミを掃除機で吸い取って雑巾がけ、外装は納車直前に水洗い。以上
寺には絶対に洗車させない
黒はそのぐらい神経質でイイ
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 20:55:40 ID:UioWR7rNO
やっぱスタンドで窓も拭かせないんですか?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 21:06:21 ID:xa0cfWilO
セルフ
>>648 車種によってはボディまで拭かれやすいのもある
また拭くときにボディに金具があたって、小傷をつけられたこともある
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 21:17:48 ID:GTXIZBLF0
黒だからコーティング勧められ、コーティング。
その後ディーラーで洗車という時、洗車機に突っ込みやがった。
洗車機はダメってメーカーHPにすら書いているのに…。
出てきたマイカーはブラシの傷だらけになってた。
え?え?あっという間の出来事。
手洗いすると思ってたんだがなぁ。
衝撃的だった。次は手洗いしないなら洗車はいらんと断ったよ。
>>642 近くの中古Dは展示も兼ねて入ってきた車は洗車+ワックスしてたよ。
一応Dで納車前にどういう洗車したのか聞いてからにすると確実かもね。
しかしディーラーで車検やらオイル交換出すと毎度
「綺麗に乗ってくれてありがとうございます」
っていうけどアレはDお決まりの世辞なのかね?
> 「綺麗に乗ってくれてありがとうございます」
なんか公衆トイレみたいでやーね
プリシー3度目塗った
使いすぎなせいか、もう残量が半分くらいになってしまったw
汚れの筋もスポンジで軽くこすれば落ちるから洗車がラクだわ
ツヤも申し分ないし
でもあれだな、スプレーの霧が細かすぎて風が強いと飛ばされて行っちゃうな
飛ばされた霧が窓とかに付くから終わったら窓ふかないとやばそうw
>>650 ガラスのついでにヘッドライトの表面を思いっきりゴシゴシやるのがいるよな。
あんなの自分の車でやられたら発狂する。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 21:48:16 ID:xa0cfWilO
車種にもよるが、俺の車はBピラーが艶ありブラックだから窓と一緒に拭かれようものなら…
スタンドで窓拭き頼むとタイヤに足かけて窓吹く馬鹿店員いるよな
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 22:06:32 ID:yLBpqgPqO
普段セルフばっかりだから突然断わりも無く窓を拭かれたら
テンパって何も言えんだろうな…
だいたいあの見るからに汚そうな雑巾で拭いて
綺麗になる窓って前ちゃんと見えてるのか?
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 22:08:59 ID:cQ+t25lpO
ポリマーしたあとにシュア固形ワックス塗っても大丈夫?
>>654 自分のやり方だけど、
洗車→拭き取り。
水を含ませ固く絞ったマイクロファイバークロスに
プリシーを20〜30回吹きつける。
それでフロント周辺を拭き終わったら、
プリシー5回ぐらい吹き追加し横ボディ拭く。
同じように適当に吹きつけ追加で反対→バックって感じでやってるよ。
窓にもつかず、無駄なくて良いよ。
車体に直接吹き付けるのは勿体無いし
少しでも風が吹いてればできないしね
黄帽のポリマーコートってどう?
>>661 そっかなるほど
頭は使えってことですな
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 22:42:43 ID:QKAkYKv60
8割方、窓拭いてよろしいですかって聞かれるんで
拭かないでいいです。て言ってるんだけど
無言で拭き始める不意打ちくらうことがある。
不意打ちはマジで焦るな
断る人めったに居ないんだろうか
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 23:05:33 ID:xa0cfWilO
まぁようはここの住人的には「俺の車にサワンナ!」って事ですな
ヤメロ・・・!ソレニサワルナ・・・・!!
拭きムラがでないなら、俺的に面倒ごとはまかせたい
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 00:12:00 ID:uzGSx9Uo0
やたらと他人の車をベタベタと触ってくるやつが嫌い。
バックドア閉めるたびに鬱になる俺は末期
ボディに手かけたり
窓に指紋つけたりするやつってどういう神経してんだろ
>>670 俺も末期だから安心しろw
バックドアの内側に手を掛ける所はあるけど
力を入れかた間違えて中途半端に閉まりかけた時に
どこに手を掛けようか迷った時は仕方なくテールランプを押してるw
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 00:34:18 ID:MSDGmXBsO
俺も末期だ(笑)
ハッチバックだからストライカーに
指かけて下に下ろした勢いで閉めてる(笑)
布とか使えよw
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 00:38:13 ID:MSDGmXBsO
みんな車内側のガラスって何か塗ってる?
親水コートうまくやったドアミラーを
GSでいきなり拭かれた時の哀しみは(´;ω;`)
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 01:49:33 ID:Yuer6L1WO
>>675 うんにゃ。手入れも乾拭きのみで視界はクリアクリーンすわ。
冬もエアコン常時使用て曇る事も無いから曇り止めもしないし
というか、セルフにしかいかなければいいんじゃない?
>>676 夏場はあのタオルで顔を拭いてるからな!
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 03:05:43 ID:MSDGmXBsO
>>677 昔ドンキにウィンドウ・メイド
ってのが百円で売ってて買ったから
施工してるんだけど指でさわると
凄いツルツルになるし汚れも凄いとれるよ。
>>669 俺もー。
ドア閉める時にドアノブ以外は触れてほしくない。
気付けば運転席だけがへたってる俺の車であった。
そもそも車専用の洗剤は特別な洗浄効果があるのか疑問に思う。
数年前から台所用洗剤や浴槽の洗剤で洗車してるが、最後は水でボディを
流すから全く持って問題無い。
あとはワックスを掛ければピカピカ!!!
>>678 同感だが、タイヤの空気圧を測定・調整してもらうときは店員がいるGSが
重宝するのだよね。
>>683 2.5(規定)→1.8に落とされたことが・・・
セルフでもエアゲージ置いてない?
そういうところ行って自分でやればいいんじゃなかろうか
>>682 そもそもって・・・
通常洗車にはJOY、水アカに浴槽用洗剤(用法注意)ってのは
ずっと前から有名な話だから。
俺も末期だ。
汚れたり人乗せるの嫌で足代わりにボロい軽買った。
しかし今度はそっちにも愛着がわいてきてる…。
>>654 プリシーが窓にも塗れたら最強なんだけどね。
俺は使い切ったら丸っとコートに戻ろうと思ってる。
新しくなったのが気になってる。
>>675 車内の窓拭きは、パーマグラスを薄めてスプレーボトルに入れたもので拭くのが最強。
むろん、ダッシュボードにも塗れて、ベタベタしたり反射したりしない。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 13:36:37 ID:MSDGmXBsO
687
笑える(笑)
軽自動車もピカピカにしちゃったんだね?(笑)
てか皆、流石に土禁じゃないよね?(笑)
>>683 空気圧はタイヤが冷えている状態で測定しないと意味がない。
エアゲージと自転車用の空気入れ(自動車にも使える奴)を買ってきて、
自宅の車庫で朝イチでやるのが一番。
>>682 シュアラスターは、傷予防のためにシャンプーを使えと言ってる
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 13:40:36 ID:MSDGmXBsO
689
お!こだわってる人いた!
皆、クリンビューは塗らないんだ?
市販の曇り止めって効かないから買うだけ無駄
>>689 パーマラックス曇り止め効果はないでしょ?
窓曇らせちゃう人はエアコンを送風だけにしてんの?それとも冬期にエアコン自体使わずにいるの?
なんで?
物事を多角的・俯瞰的に考えられなそうだから。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 16:48:42 ID:MSDGmXBsO
誰だインテリぶってる奴は?
>>699 × …考えられなそうだから
○ …考えられなさそうだから
>>699 お前友達いないでしょ。
「?」をつけて何とな〜く聞いているだけなのに一々
>>697みたいな返しをしていると嫌われるぜ
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 17:13:05 ID:wpe5I0WZ0
洗車好きにはいやな季節になったわ
北風+寒い
俺はID:Yuer6L1WOが嫌い。
>>695 基本、外気導入にしてるから、窓が曇ることはほとんどないなぁ。
曇ったときはエアコンつけてデフロスターをかける。
でも、パーマラックスを塗ってると曇りにくいとは感じるよ。
どっちもおかしいけどどちらがより感じが悪いかと言ったらYuer6L1WO
Newまるっとコート使ってみた
ジョイ洗いの後、スポクリでプリシー剥がした後に施工
水のはじきは具合はプリシーに近い、かなり良い感じ
施工したばかりだからはっきりとはわからんが
艶はプリシーより少し光沢が強い感じもするが、気のせいレベルかもしれん
旧まるっとの艶を憶えてないが、まぁ前作より悪くなってる事は無さそうだ。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 19:42:03 ID:MSDGmXBsO
北風小僧のかんたろう〜
寒くなると洗車嫌になるから、
雨の日は車乗らないようにしよっと!
>>688 自分は窓にも塗ってしまってる。
レインXやガラコほどではないが、60km/hぐらいで水滴流れてくれるし、
ワイパーもビビらない。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 20:19:47 ID:uhkCe3Zb0
>>708 水玉がくっつかないかだけでもいいから報告してくれ!!
それが改善されてたら、俺もNEW丸っとに乗り換える。
>>711 水玉がくっつかないとは、自然に流れるかということ?
今のところプリシーと似た感じで流水性は良さそうだよ
施工直後にボンネットだけ水を流したが綺麗に流れてる。
実際に雨降った後に防汚れと流水性がどうなったかは報告するよ。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 20:42:46 ID:MSDGmXBsO
>>710 俺が使ってるガラス撥水は業務用なんだけど、
フッ素タイプでビビるんだよね!
昔市販のフッ素タイプを使ったんだがそれもビビった!
シリコンタイプのガラコはビビらないから
フッ素タイプのがビビるんじゃないかな?
誰かシュアラスターのゼロウォーターを使った事ある人いる?
使用感とか感想を聞きだい。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 20:58:58 ID:uhkCe3Zb0
>>712 旧丸っとは水玉がくっついて酷い目にあった。
ぜひ、雨が降ったあとに報告してくれ。
>>714 コーティング(撥水)の上から施工したら
おもいっきり撥水してたw
液も薄めな感じがするから重ね塗りしないと
大した効果を得られない感じがする
施工は簡単だ
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 22:04:21 ID:kMp+2brCO
コーティングの時はシャンプー洗車ですか?
水洗いではダメですか?
落ちはシャンプーがだいぶ上
>>710 それはいいことを聞いた。
今度試しに窓にも塗ってみよう。
ポリマックスもそうだけど、濡れてても塗れるやつって、
窓だけ避けるのは難しいんだよね。
まぁ、窓に塗るのは自己責任ということでいいんだと思う。
>>713 シリコンだってビビるよ。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 23:37:27 ID:MSDGmXBsO
>>719 シリコンもビビるんだ?
皮膜が厚いってことなんかな?
ウインドーの大きさにもよるよね。
漏れは純正でワイパー650mmもあるから、少し端の方がビビってしまう。
>>720 ワイパーの方にも塗るとビビらないらしい
>>720 一般的にはシリコンの方がびびると言われてるね
でも摩擦とかワイパー圧とか色々あるから一概にそうだとは言えない
ぶっちゃけ相性次第だから快適な組み合わせを見つけたらもう人の言うことは聞かないのが正解w
なんで撥水専用ワイパーにしないの?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 01:45:09 ID:7fDql9qGO
大学生板の心無い住民のせいで自札者が出たらしい…
YouTubeでその一部始終が投稿されてる…
>>725 まだ確定してないよ。釣りかも知れないらしい動画見てないけど
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 02:12:37 ID:XkJiYfd4O
大学生板kwsk
見たがかわいそうとかいう感情より
気持ち悪くなったぞ
ググッてみたけどチキンな俺は見られそうにない。。
>>715 新丸っとも水玉は滞留しやすいと感じる…防汚性もそんなに良くないし。
丸っとは安くて簡単施工で撥水するってだけで、その他の防汚性とかを重視する人にはオススメできない。
自分が使った中ではFGCが防汚性に関しては1番だった。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 11:07:29 ID:nRxlwxGOO
自動後退にいったらグラスガード大型が2990円だった
こんなに安かった?
ちなみに愛知
安いね
この間買ったとき中型がその値段だった
それも小型のが欲しかったのに在庫なしだったから・・・
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 12:08:18 ID:LgXB3nKm0
屑が自殺しただけじゃねーかw
くだらねーw
衝動的な自殺じゃなくて、かまってちゃんの操作ミスによる事故死だろw
ゆとり世代は人生をコンティニューできると思ってるのか・・・
飛び石でのキズをコンティニューしたいぜ・・・
>>738 お前のコメで殺伐とした心に微笑が戻ったよありがとう
おいやめろ
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 20:25:28 ID:nkRt00KMO
香田さんの首斬り動画で懲りてるから
開く気すらしない。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 20:29:32 ID:ad3iN97dO
もしかして仙台の話?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 20:46:29 ID:NgkEauOz0
なんで仙台の流れになってんだよw
>>743 正直あっけないほど何もない。
コウダとはレベルが違う。
まぁ、首チョンパのほうは首からドクドク出血してたり、そもそも切るまでの一連の流れがスムーズだったり
超絶レベルの胸糞の悪さだったけど、仙台のは大したことないよ。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 21:13:48 ID:ad3iN97dO
いや、知ってる人だから怖くて見れない
ちょっと前までガラスコートもワックス程度にしか思ってなかったんだが。
町工場、市販剤、スタンド
それぞれでやるグラスコートって、効果は同じものなの?
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 22:16:01 ID:bPsuqp+m0
スレ違い過ぎる話題が続いてるようだが、
俺はグラスガード大型が自動後退で2990円の情報のが興味ある。
ひょっとして在庫処分の投売りか?
マジだったらツヤエキの倍近くの量が
入ってるから、凄いお得感を感じた。
741の動画って何?
怖くて開けん
>>749 以前ホムセンじゃ小型用在庫無しだったくらいだ
もしかしてグラスガード無くなるのかなぁとか脳裏をよぎった
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 01:41:09 ID:N6zyFd06O
エンジンルーム磨いてる人いる?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 02:24:06 ID:7DuQ//gF0
>>752 磨くというか黒い所は黒く維持するように心がけてる。
ホース類やカバー類とかね。
ここはただの自己満足だけど・・・
洗車自体が自己満足の部分が多いんだからそれでいいと思うぞ
だからこそ終わりなき探求が続くんだけどね・・
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 03:16:10 ID:N6zyFd06O
>>753 ホースやカバー類の他に
鉄板部分は磨かないの?
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 05:24:02 ID:KibDSF8WO
>>755 ボンネットの裏は古い使い残しのワックスを塗ってます。
エンジンルームやトランク、ドアの縁とかはフクピカ。
特にドアの下側は汚れに気をつけないと
フクピカが真っ黒になるくらい汚れてるし。
洗車後→スプレー→ふき取り
コスパが良くて疎水でイイのある?
おしえてエロい人
シャンプー洗車だけで雨染み、水垢が落ちる期間が一番長いのって何?
ちなみにどれぐらいの期間?
>>651 オールペンぐらいさせてもいいレベルだな…
そこまでされて何も文句言わなかったのか?
>>756 俺はボンネットの裏側もフクピカ。
もちろん、756さんが書いているエンジンルームやトランク、ドアの縁もフクピカだけど、加えて給油口の周りやホイールもフクピカ。
ちなみにホイール用ではなく全て普通の(青袋)のフクピカ。
最後に使ったフクピカを全部(と言っても2〜3枚)重ねてエアロの下側を拭いてます。
スタッドレスに切り替えるときにタイヤハウスの中を綺麗にしたいけど、コイン洗車場の利用者なので、洗車場でタイヤ交換する程DQNではないな〜w
コンパウンドについて質問なんだけど、よくオクとかで売ってる
エターナルとかいうやつとスピリットではどっちの方が粒子細かい?
あと、その二つより細かい粒子のコンパウンドってあるかな?
ガレージほしいなぁ…
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 12:59:42 ID:KibDSF8WO
北部九州ですが、天気予報では
明日くらいに黄砂が観測されるかもって。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 13:35:45 ID:N6zyFd06O
俺も最初フクピカでやったら
汚れがとれなかったから、
水垢クリーナーで綺麗にしたよ。
で、フクピカ余ってもったいないから、
車に馬かけてボディの下拭いた(笑)
オマエは一体、何処の水垢をとってんだ?(大爆笑)
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 15:07:10 ID:eQvVeBVNO
フクピカのCM、パフォーマンスだとわかっていても直感的にゾッとする。
特に濃色車であんな…
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 15:31:00 ID:+g/zAR7QO
水垢には風呂用の洗剤が効いた
研摩剤も入ってないしオススメ
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 15:52:11 ID:N6zyFd06O
765
水垢じゃなくて、水垢クリーナーな(笑)
10年蓄積されたボンネット裏の
汚れがフクピカじゃとれなかったのよ
で、水垢クリーナーでピカピカにしたのさ。
まぁドアの下の縁は水垢だったけど。
俺の恥垢も、水垢クリーナーで取れるかな?
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 16:52:01 ID:N6zyFd06O
>>769 いや、それは水垢クリーナーじゃ
絶対とれないから、粗めの研磨剤使って
俺がポリッシャーで磨いてやろうか?(笑)
ムツゴロウ風に洗車するブーム到来
数年前、何かの番組でブリスの社長宅が紹介されてた。
ガレージに数台のフェラーリかランボルギーニか忘れたが止まってるの見て、ブリス買う気が失せた。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 18:12:44 ID:3J6u9Opw0
ブリスはむしろ施工一年後が問題
オートグリムのスーパーレジンポリッシュやウルトラディープシャインの上から、
重ね塗りできる簡単なコーティングってある?
エクストラグロスプロテクションまで塗布・拭取りをするとキツイ・・・
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 19:00:08 ID:N6zyFd06O
>>774 綺麗だねぇ!
ところでその車、何て車なの?
それになんかすげーオーバーフェンダーに
見えるんだけど気のせい?
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 19:04:55 ID:N6zyFd06O
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 19:08:17 ID:Py+M35XiO
結局はブリスが一番だよなあ。
ブリスは高いから安くてそこそこマシなのを探すスレなんだろうけどさ。
ブリスって何であんな高いの?
原価が高いor特許的な何かで他が真似できない?
>>778 SUBARU インプレッサ WRX STi 6MT
長いなまえー
オーバーフェンダーに惚れてレガシィワゴンから乗り換えました(^^)
もちろん純正ですよー
トレッドはリヤタイヤがフロントタイヤより10mm出っ張ってる。
245 40R18インチのタイヤだから、
冬はインチダウンしたいけど。
スタッドレスが無い、高い…。
>>774 かなりヌルテカだね!!
俺のブリスではそんなに光沢でないよ。
やり方が悪いのかorz
洗車→塗布→水掛け→拭き取りでOK?
それともそれはブリスX?
>>784 ブリスXですよー
洗車して、濡れたまま、
不織布っぽい人工セームを
濡らして施工、皮っぽい人工セーム
を濡らして絞り拭き伸ばししてみました。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 20:19:33 ID:1/Ve1OYh0
食器洗い用の洗剤で洗車してるが何も問題ない。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 20:25:28 ID:7qbB4P2/O
>>783 黒は洗車後の満足感高いから洗車楽しみだね
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 21:00:00 ID:N6zyFd06O
>>783 インプレッサなんだ!
純正でオーバーフェンダーとかすごいね。
馬力はいくつ?
てか、ごめん!
インプレッサにワゴンあったんだ?(笑)
…ウゼェ
>>790 308ps/6400rpm
43kgm/4400rpm
4000rpmからの加速が凄いよー
もう、こんなクルマは最後で乗れないと思って無理したから、ナビ以外ノーマルです。少しずつタワーバーとか入れるかも…(*^^*)
街乗りで6.8km〜7.4km/L位。
高速はまだ長距離走ってないから分からない。10は行くと良いな…
ID:N6zyFd06O
ID:N6zyFd06O
ID:N6zyFd06O
ID:N6zyFd06O
ID:N6zyFd06O
>>789 目立たないけど、既に細い擦り傷が…
でも、気にしない気にしないー
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 22:49:34 ID:N6zyFd06O
>>792 回転数それしか回らないのに
そんなに馬力でてるの??
すげー車だなぁ
トルクあるしターボかな?
しかし高そうな車だね。
燃費も気にしないで車を買うってことは
多少お金に余裕あるんだろうなぁ
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 22:52:18 ID:ulPah+Hw0
ID:N6zyFd06O
ノーマルのインプなんて乗るやついないだろ〜
インプっつったらターボって相場が決まってんだから
>>792 スレチスマン
いつの間にかWRXの名前復活してたんだなぁ。
280自主規制最後のスペC試乗したけど、アレでさえ俺にとっては化け物見たいな加速だった。
インタークーラーに、オートのウォーターインジェクションってやりすぎw
そんな俺は1.5のワゴン。もう少しパワー欲しいけどまぁいいや。次の機会にでも。
>>799 280自主規制の最後の方はカタログが280だったってだけという噂が。
20年ほど前の250ccバイクはもっとすごくてカタログ45馬力が実測すると
60超えたとかあったらしい。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 23:42:13 ID:irOBPGD50
>>774 こういう車
昔は大嫌いだったけど
人の趣味はどんどんかわるね
今はかっこいいと思える。ガンダムみたいだな。
>>796 おいおい、
それはピークパワーの出る回転数だよー
レッドゾーンは8000rpmからだ。
わざとかなー?
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 00:10:07 ID:vq6BbctjO
NSXーR最強最速!
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 00:41:14 ID:CiTj17wz0
ミニカ最軽最安!!1!
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 01:31:12 ID:hsXO6Cj/O
なんか禿しくすれ違い
埃や花粉などの浮遊物が付きにくい(走ると落ちる・水洗いで落ちやすいもおk)
コーティング剤や液体ワックスみたいなのって経験則レベルでいいから教えてください(^ω^)
パーマラックス施工にしてからちょっとよくなっていてコーテング剤による違いを感じてます。
洗車しても2晩くらいで謎の樹からの花粉みっしり黒→グレーで哀しい・・・(´;ω;`)ウッ・・・・
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 02:06:31 ID:hWeSJEBQO
インプレッサの眼鏡率は異常
NSR50か、あれは名車だったな GAGも好きだったけど。
バンクセンサーを空き缶で作って火花散らして・・・尻尾が流行ってた15の夜。
楽天でポリマーG1000買って今日施工したんだけどガラス、メッキ部分が激しくムラムラ…
希釈タイプでコスパ高いからってぶっかけすぎたのかなぁ…
>>809 インプレッサ乗りだが眼鏡じゃないぞ!ピザだけど…
タートルアイス固形を施工してから3週間経過した。ボディ黒で青空駐車。
雨は3回ほど降ったがボディはほぼキレイなまま。雨でできる汚れの筋も見当たらない
ゆうべ車見たら近所の土木工事の影響と思われる砂埃がかなり降り積もっていたけど今朝の雨でキレイになってた。もしかして防汚性高いのかも
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 10:43:02 ID:vq6BbctjO
インプレッサやランサー乗りの頭の悪さは異常
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 10:45:26 ID:YSO+IhPQ0
なぜエボインプに乗る奴の大半はデブ+眼鏡なのか
デブ眼鏡だから乗るのか、乗るからデブ眼鏡になるのか
最近、ふと思うんだが「頭の悪さは異常」という日本語は変じゃないか?
スレチいい加減にホワイト
ツヤエキとか施工前の細かい所の
水飛ばしってどうしてるん?
自宅の人は良いけど洗車場で
何か良い方法ある?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 12:44:17 ID:c/glKl0QO
吸水力がある極細クロスで吹き上げてる
セームじゃ仕上げは無理
カインズホームのマイクロファイバークロス3枚組最強
ABでツヤエキ大型車用が、1980だった。
現ツヤエキ→新グラガの予定で5000円持って買いに行ったのだが、ツヤエキ2個買った。
今日又ツヤエキ買いに行くぜ。
グラガは3980円…たけぇ
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 13:24:11 ID:EX8nfysK0
>>819 PC用のエアーダスター(缶)がマジお薦め。
ホムセンの文房具売り場にある。
俺は自宅で洗車してるが常時5〜6本はストックしてる。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 13:29:12 ID:qMGv2mJe0
薬や研磨剤でこまめにデポ除去できる人にはブリスはいいだろうな。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 13:29:53 ID:hHIjYkrp0
めんどいから
ゴキジェットで代用した
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 13:34:12 ID:ltuwNAR6O
ブロワーがいいよ。車内のホコリ飛ばすのにも使える
>>808 俺もそれ気になるわ
黒ってのもあるけど、ブリスXが静電気酷い気がする
施工後手滑らすとバチバチ静電気きたし
艶はすごいけど、静電気のせいでコーティングしたほうが汚れる…
防汚性高いやつないんだろか
3年位前に買った開封済みのブリスがあるんですけど、
もう使えないかな?
見た目、液は固まってはいないのですが、どうでしょうか?
>>828 風呂やトイレ掃除に使う
カビ防止になるかも
ガラスコート施工車に毛ばたきを使うと、小傷ができやすいってほんとかね
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 16:29:03 ID:hHIjYkrp0
ホイールのブレーキダストはブレーキクリーナーがいいんじゃないか
ホントここはスレ違いなレスでスレを無駄に消費する馬鹿者が多いな
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 17:26:47 ID:vq6BbctjO
↑お前もだよw
>>831 ガラスに限ってなんでだ?
きょう黄砂飛んでた?
明日洗車する人気をつけて。。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 17:53:22 ID:vq6BbctjO
車カバーするといいんじゃない?
>>832 ブレーキクリーナーって、ブレーキをきれいにするのかw
>>831 毛ばたきはやり方次第で傷なんてつかないよ。毛先が当たるか当たらないかって
ところを使って、埃を払い落とすんじゃなくてモフモフさせる感じで…って伝わらねぇかw
あ、そもそも鳥さんの毛よりも人工のやつがいい
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 18:15:57 ID:hWeSJEBQO
>>835 北部九州だけど、日曜日くらいまで黄砂が続くらしい。
洗車できないよ。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 18:33:20 ID:4Rl80Sbg0
>>828 三年位前のブリスビビりながら
使ってみたけど問題なかったよ。
プレクサスを思い出してやってくれないかw
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 18:56:11 ID:vq6BbctjO
>>839 もしかしたらガラスコーティング
してるからって安心してゴシゴシ
擦っちゃってるのかもね
ゴシゴシはやめた
ゴシゴシはやめたほうがいいよね
今はトヨタのガードコスメで月1回ポリマー自動洗車、雑巾で拭き上げ
プレクサスやパーマラックスを使って手洗いしてた時期もあったがもう疲れた
スタンドの手洗い洗車は5,000円クラスのコーティング洗車すらイマイチなので却下
プレクサスは泥汚れが落ちない。砂埃も落としにくい
仕方がないから水洗いの後の仕上げ用となるが、それじゃプレクサスの意味がない
ガラスには付けるなと書いてあるが噴射部がいい加減で飛び散るから難しい
正直使い物にならん
パーマラックスはお勧め
コーティング効果はあまり強くないが、お手軽な良さがある
>>847 プレクサスの使い方間違ってないか?
プレクサスだけで泥汚れを落とすや砂埃を落とすなんて無茶すぐるw
とりあえず水洗いしてから使うべきだろ。
俺はシャンプー洗車後に楽だからプレクサスは使うよ。
黄砂のニュース映像の中で、一般男性がボディに積もった黄砂をタオルで拭き落してたんだが、
あれが黄砂最大の被害かも知れん
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 22:57:27 ID:vq6BbctjO
俺には黄砂とは無縁なんだが、
皆高圧洗浄でもすんの?
かわええええええええええええええ
ごめん誤爆した
どこの誤爆か言えば許してやる
>>774 ブリスターフェンダーだけにブリスですか
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 02:10:06 ID:B4mr+dizO
バロスバロス
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 05:15:39 ID:q1Sg2TwZO
今日、黄砂かな?
黄砂って水で流しただけじゃ取れないの?
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 05:28:05 ID:fnip+C0CO
取れるでしょ。
黄砂って、刺さると言った方が正しいんだぜ。
水だけでは厳しいかと。
高圧の方が良いよ。
860 :
774:2010/11/13(土) 07:40:29 ID:Sj6HDmmsP
今日仕事終わって、帰ってきてクルマみたら、orzorzorz
861 :
774:2010/11/13(土) 07:41:30 ID:Sj6HDmmsP
昨日、黄砂で「この状態で絶対にワイパーは動かせない」って思いながら、
うっかりした瞬間で乾燥状態で作動させて涙目になってしまった。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 09:24:17 ID:nrtbL2n40
昨日DQNに首都高でコーヒーかけられた。
今朝気付いたんだが、これ、泡洗車で普通におちる?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 09:35:04 ID:AOn4SRlC0
>>863 どんな状況でコーヒーなんかかけられたの?
砂糖とかミルクとかが入ってるかによって状況は違うだろうけど、大丈夫じゃない?
黄砂でくそみそになってたワロス
あ〜洗車たのし〜
糖分なら水で落ちるだろ。
目の前で割り込みでもしたのかw
でもコーヒーかける技術がすげーw
普通に洗っとけw
グロ注意
黄砂をまともにかぶるぐらいなら
カバーかけといた方がいいのか?
>>868 皆さんありがと。
逆に急な割り込みされて急ブレーキで後ろにしばらく付いてしまう状況になった。
煽りと勘違いで逆上。
たぶん横に付けてきた時にコーヒー散布。
その後幅寄せ危険運転後去る。
おら、こんな理不尽なの会社の先輩以来だよ。
普通に洗えばいいとのこと、皆さんありがとう。
これから洗車してみる。
トラックドライバーの捨てる尿入りペットは危険。
ワロタw
そんな底辺猿も免許が取れてしまう世の中に絶望した!!
>>873 いまさらw
運転免許だけじゃないだろwww
普段真面目で大人しい人がハンドル握ると豹変する事は良くある。
そいつもあるいは普段は普通の奴かもしれない。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 14:05:47 ID:fO11eV9jO
びちゃぁびゅ びょびょびょ
びちゃあぁあぁぶりりっ ばふっ
ぷぅ〜ぶりり ぶーぶーぶー
ぶりぶりぶりぶりーぴとっ
ぴとぴとぴとぴと びちゃびちゃ(´・ω・`)
黄砂いやあああああああああああああああああああああああああぁあぁぁっ
らめえええええぇぇえええぐくえぐえぐうわああんらめいやらあああぁ。・゚・(ノД`)・゚・。
コーヒーやられた者です。
コーヒー頑固だったけどなんとか落ちました。
でもコンクリートに落ちた分が染みになっちゃった。
今日は洗車泡が茶色くなったから、洗車頑張った感がすごい。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 17:59:21 ID:7WKnM04GO
>>847 一度タオルか何かにスプレーすればいいだろ猿
コーヒーでよかったじゃないか。命があっただけでも良しとしろw
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 19:33:01 ID:fO11eV9jO
>>879 綺麗になってよかったな!
てか、ひでーことするやついるな。
マジそんな奴と遭遇したら、一般人には
封印してるミドルキックが炸裂しちまうよ
俺もそんな奴にあったら素人さんには封印してる6cm砲が炸裂するわ
コーティングする時は、毎回シャンプーして大丈夫すか?
なるへそ、さんくす
888ゲットマト
明日クリスタルキーパー頼もうかと思うんだけど
自力でツヤエキ施工したのと大差ないかな?
ABで、安売り1980円ツヤエキ大を5個、何故かシュアのセット(SFE100g、クロス、シャンプー)が、1980円だったので6個(出てるの全部)買ってけた!。
何故かみんな買わないでスルーしてるのだが…もっと安く買えるのか?
>>892 あ、それ見たことある。
ガラス系だったんだ。
紫外線カットって書いてある。
いいのかなぁ?
てか、皆が使ってるツヤエキをネットで
調べたんだけど量が少ない上に高いんだね。
一個だけブリスX買ったことあるけど
基本アククリかGガードしか使った事ないよ。
>>891 ツヤエキ大5個とかw
どんだけ洗車好きなんだよw
さらに他にも買ってるしw
ゼロウォーターに浮気してみた。
目視で艶はブリスXと対して変わらない。
値段がブリスXの3分の1だから
コストパフォーマンス◎
あとは耐久性かな
安売りと見せかけて通常価格ってことはつまり?
>>898
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/14(日) 02:04:47 ID:WQdJ3bfA0
在庫処分
今日も黄砂いやああらめえええええええええもうだめええええええええいやらああああああああ('A`)
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/14(日) 02:13:08 ID:Y9kNjdXnO
ワイパーアームは何か塗っとるけ?
>>899 まじかよ!?!?!?!??!?!?!?
黄砂落として超綺麗に洗ったばっかだぞ・・・・
朝がこええええええええええええええええええええええええええええええ
ブリスXを愛用していて、メンテナンスに
アクアウィングのコーティングコンディショナーを使用しています。
http://www.aquawing.net/product/25 成分:イオン系界面活性剤 石油系溶剤
確かに軽度のデポは落ちるのですが、入手性とコストパフォーマンスが良くありません・・・
市販品で、同様の効果が見られる商品ありませんか?
ブリスXと0水って艶似てるの?それって結構すごいよね
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/14(日) 08:31:16 ID:vaXbkiUeO
ゼロウォーター気になってキタ━(・∀・)━!!
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/14(日) 10:02:40 ID:zfkRFg1w0
シーラントなんだけど
新車時は5万円ぐらいかかるけど
再施工はいくらですか?ってトヨタに尋ねたら
8千円ぐらいって言われたんだけど、なんでそんなに価格差があるの?
あと、シーラントって実際どうなんだろ?
新車時施行で今丸3年だけど、効いてるのかどうなのかイマイチわからん。
他にいいのってあるかな?
>>906 シャンプー洗車だけで雨染みや水垢など綺麗に落ちる?
そんなにまじまじとは見てないし、
購入時期の違いがあるとは思うけど
自分の車は周りの車より少しはキレイに見える気がする。
まぁ〜気のせいかと思うけどね。。。
でも、洗車時の拭き取りは簡単だよ。
>>894>>896>>897おまえら言うの遅いよ(;ω;)
まぁ洗車マニアとしたらこんな数はすぐなくなるさ。(毎週ワゴン一台、ワンボ一台、軽車一台にツヤエキ二度塗り)
ってか家の回りは、ツヤエキ大は2280円が最安値だた。
今日も三台終わったです
>>906 いまさらシーラントやるヤツが
このスレにいるのか?
釣りか?
他のコーティングにしたほうが何倍もいい
ディーラーのやつやって正直後悔してる
最初は良いかもしれないけど時が経つにつれて水洗いだけじゃ駄目になってくるよ
2ヶ月位水洗いしたあと試しにと市販のシャンプーで洗ったら予想以上に汚れとれて驚いたし
値段考えてもやめときゃ良かったと思う、次回車買うときはきっと自分でコーティングする
ディーラーのコーティングは、水洗いしかダメと言われた時点で却下。
どこのコーティングだろうと中性洗剤=食器用洗剤が使えるはず
シーラントは施工してもらって保証書をみたら
「詐欺だ」と思った。こんなん無理!
>>910 煽りじゃないんんで、そのお勧めのコーティング教えて下さい。
自分で施行するのはイマイチなんで、業者がやるコーディングで
いま一番のお勧めはなんでしょうか?
5万円以内なら出してもいいです。
ちなみに車種はハリアーのシルバーです。
自分でやれば安いのに…
同じ金額で、片手間に施工するデラオプかコーティングで飯を食っている専門店に出すか。
迷う余地もないわな
>>915 アークバリアお勧め。
ただ5万じゃ無理w
ちなみにシャンプーは食器洗剤を勧められた。
>>915 ハリアークラスのコーティングを5万以内でやれるところはGSのバイト君作業の
コーティングぐらいじゃないか?つーか自分でやればいいじゃない。
そりゃあやろうとしなければいつまでたってもうまく仕上げられないよ。
ほんの少しのコツと、あとは丁寧さがあれば綺麗に仕上がるから自分でガンガレ
ボディコートもいいけどガラスのコートは何使ってるんお?
ツヤエキ施工してみた
なにこの達成感www
ガラスは、最近ゼロ水使いはじめたけど、なかなかの伸びで使いやすさを求めるなら良いかと思います。
洗車好きですが毎週台数をこなすので、軽などは楽する実験をしてます。
ツヤエキを、水に溶かしてぶっかけ放置、ポリで叩き込んだり。
ポリでツヤエキを、ガラスごと叩き込むのはお勧め。
艶はシュアMG並になります。
ポリとブリスNEOは叩き込めるかな?ちょっと天気と相談しながらやってみるおw
スレ違いかもしれませんが、質問させてください。
洗車の仕方についてですが、大まかな流れは、
水で砂や埃を流す⇒シャンプー洗車⇒
粘土で鉄粉除去⇒水アカなどを落とす為に専用洗剤を塗って拭き取る⇒コーティング。
こんな感じで良いですか?
今まではシャンプー洗車だけだったんで。
>>924 それでOKw
手抜きの場合は洗車でコーティングw
粘土使うと傷つかない?
ポリッシャー持ってる人はいいけど
>>926 ありがとうございます。
洗車初心者のスレ見つけたんですが、待ってて良かった。
ホントありがとうでした。
あとは、それぞれ何を使うかは好みによると思うので、このスレでオススメ度が多いのを使ってみます。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/14(日) 21:31:59 ID:FOIDFA740
ツヤエキの小分けの方法ってきっちり量ってやってる?
それともテキトー?
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/14(日) 22:36:30 ID:WQdJ3bfA0
目測
ちょっと怖いから定規で測る。
A液が主剤だろ。
B液の量なんてどうでもいい。
>>915 自分でやってみるのがいい
このスレで出てくるコーティングを
ためしてみるといい
オレはバリアスコートなので
スルーしてくれ
>>933 なぜ?
まさか精巣障害と関係ありすか?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 09:24:02 ID:3pIJRCXNO
ツヤエキのB液なんて大型用も小型用も量は変わらなかった気がする
ツヤエキもグラガもB液(硬化剤)は入れないで大丈夫。
主剤だけで硬化するので適当で良いですが、入れすぎると反応しなかったりする。
上塗りに使用なら尚更必要無し。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 11:59:32 ID:8xWXQ4QY0
ツヤエキでステップワゴンぐらいの大きさでも
小型用で間に合う?
ツヤエキ使ってる人は施工してから
一番光沢が出るまでの時間って
人それぞれ違うでしょ?
クリスタルガードワン施工して
二週間が経ち洗車したけど
疎水はダメだーーーーーー
全然気持ち良くねーw
水をかけたときに玉になって気持ち良く弾かれていく様を見るのは確かに楽しいな
>>937足りますよ
うちは、ハイエース+ステップWG+軽ですが、ツヤエキ大で全部やってもまだ軽半分位出来ます。
と言うか、大と小は300円位しか変わらないから大のが良いです。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 12:57:27 ID:8xWXQ4QY0
>>941 そんなに施工できるんだw
使う量がどのくらいか分からなかったので
参考になりました。ありがとう!
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 13:04:39 ID:V2EDlexW0
近くに良さそうなコーティング業者があまりありません。
キーパープロショップというのがありますが、評判はどうでしょうか?
柔らかく言うところの、ググレカスって事だよ↑
俺が今持ってるコーティング剤やワックス。
プリズムシールド
ポリマックスキング
ポリマックスフッ素
ブライターシュット
アーマオール ペイントプロテクタント
旧丸っとコート
チョイとWAX
ダイソー車90
ちなみにプリシーとポリマックスキングとブライターシュット以外、全部未使用。
これらを使い終わるまで新しいコーティング剤は買わないぞと思っていたが、
これを見たら、ゼロウォーターが欲しくて欲しくてかなわん。
http://www.surluster.com/jp/zerowater/
ちなみに塗って乾燥させて拭きとるタイプのコーティング剤は、
どうしても拭き残しや白いワックス跡が残るので、
数年前にバリヤクリンを使い切ってから買わないようになった。
今は塗って拭き取るだけで十分効果のある奴が増えてるので。
今は塗りのばして終わりだろ
お勧めの洗車、コーティング剤?
ググレカスwww
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 16:34:28 ID:3pIJRCXNO
949はヒアリングするタイプのスレ全てにググれカスとカキコミするんだろうか
auriが500円だったので買ってみたら
水垢まで根こそぎ取ってくれちゃって
中々のヌルヌル加減で良い感じだ
>>950 いや書き込まないよ
944の元をただして書いてみただけ
いよいよ寒くなってきて、洗車が辛い季節だね。
まあ体動かしてるぶん、意外といけるんだが。
去年はフクピカでしのいだが、皆さんは根性?
モップ付きのムートンで水もへっちゃら
になるといいな
丸っとコート買ってみたけどスプレーが飛び散るのとニオイがなんか臭い
ダイソーの100円のやつのほうが良いや
シュアスピの匂いが好きw
なんか小さい虫がたかるよね…
紺色が好きなのか、スピの匂いが好きなのか…
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 19:09:44 ID:X7cn4vdu0
>>943 クリスタルキーパーやってもらったけど、中々良かったよ
正直、あんまり期待してなかったけどね。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 19:50:30 ID:52Hlm5q3O
むしろコーティングは自分でやるから下地作りだけやって欲しい
>>946 質問させてください。
それだけ持っていて更に欲しいって事は、持っているやつでは不満だったんですか?それともただ試したいから欲しいとかですか?
いっとき話題になっていたFGCアドバンスってどうよ
防汚性が本当に高いのなら使ってみたいけど
ちなみに今はアクアクリのユーザー
もう少しで無くなりそうなので感想教えてくらはい
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 20:53:59 ID:oI+qijoLO
ツヤエキしてから2ヶ月。
今日の雨でも驚異の水弾き。
黄砂が酷い。
今日出勤前に車を見て愕然とした・・・。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 22:00:41 ID:V2EDlexW0
シャンプーする場合スポンジよりムートンの方がキズにならないでしょうか?
おススメを教えってください。
雨で黄砂が落ちたお
撥水効果1ヶ月以上もつね>プリシー&まるっと
>>960 ポリマーにしろガラスにしろ、クリスタルなら三か月後にはがっかりしてると思う。全然もたない。
ちなみにダイヤでも半年は無理。
誰かカーシャインのCSコート施工した人いない?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/16(火) 09:11:14 ID:Kof/MqjJO
酸化すんな
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/16(火) 10:27:51 ID:OeN4ie3tO
最近カー用品店やホムセンなんかでグラガ施工を有料でやっている所がやたらと
多いんだが、ウィルソンが主導してやっているんか?
zero waterって評判よく無いの?
>>973 俺は未経験だけど、ゼロ水結構好評じゃない?
簡単で効果もそこそこ。不評なのはやや高いとこくらいか。
あれって繰り返し使う事で硬化系並になるってあるけど、そっちのレビューは
まだ見た事ないな。
ディーラーでオイル交換のついでにEXコーティング1500円
いかん堕落してしまう
水垢とか油ヨゴレなんて基本はシャンプーで落とすし、
砂ヨゴレなら水洗いで十分。
ガラス繊維系・硬化系の耐鉄粉能力はコンセンサスが得られてるけど、
全く新しい作用を謳うゼロ水は耐鉄粉にどれほどの能力があるのかわからんな。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/16(火) 13:12:25 ID:LDDcJ3OtO
コンセンサス
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/16(火) 14:09:40 ID:8SDzq+8B0
>>ガラス繊維系・硬化系の耐鉄粉能力はコンセンサスが得られてるけど、
あんた家に絵画飾ってるだろ?
洗車のあとはパワースポット巡りか?
ゼロ水は何も考えずにシュッシュしてたら
二回で半分無くなったw
施工は簡単だ
コスパはあまり良くないなw
何か考えろよ
ゼロウォーターは気に入らなければ、いつでも他コート剤に乗り換え可能。
zero被膜落とす必要なし、らしいよ
ポリマックスは窓に塗っても油膜にならないと書いてるんで、
洗車の時、窓にも塗ってみたが、つるつるでクリアになったぞ。
これで雨の時にワイパーがビビらなければ、プリシーよりいいかも。
ポリマックスはスプレーボトルのほうが塗りやすいと思うが、詰まるのだろうか?
ゼロは、「劣化することがなく塗装ごと剥がれ落ちない限り定着し続けます」と謳ってる。
これは、「二度と落ちない。」 って事か?
>>981の言うように、皮膜を落とす必要が無いんじゃなくて、「普通じゃ落とせない」 のかな?
逆に、数回施工すれば、半永久的にメンテ不要! なワケないよなぁ・・・・。耐久性はどのくらいなんでしょうね。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/16(火) 16:33:07 ID:Pi/bAx3TO
パーマラックスの上にゼロ水塗ってみようかな…
新車で買ってゼロウォーターを1本塗った後で好みのコーティング剤を使えば最強かも。
ゼロの代わりにマジックウォーター使ってみたが、違いが判らん
価格差が大きいから、マジックに切り替えようかな
ホイールにグラガやったらダスト落ちやすくてワロタ
ツヤエキ塗り終わったとたんに雪が降ってきた。
直前まで晴れてたのに・・・
>>987 両方使ってるけど、ツヤが全然違うよ。
ただ、マジックウォーターにはマジックウォーターの良さがある。
良さとは?
ゼロよりも埃がつきにくい。
で・・・・あと、安い。
>>989 どこ住み?
俺最も南の東北地方だから降雪時期の参考にしたい
ツヤエキして1ヶ月経過。
シャンプーだけでいいんだろうけど自称洗車好きとしてやっぱ上に何かやりたい。
何がオススメ
下痢
ツヤツヤ
艶女
999
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。