【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!　27本目【統合スレ】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 12:53:57 ID:JLQjLz5q0

テンプレは>>2-11くらい

前スレ
【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!　26本目【統合スレ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1271114669/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 12:54:12 ID:JLQjLz5q0

■スレッド公認アイテム
ガラス用・コンパウンドＺ
http://www.soft99.co.jp/products/detail/8/115
TOTO ガラス用ウォータースポット・クリーナー
http://www.carmate.co.jp/products/detail/3058/C38/
キイロビン
http://prostaff-jp.com/kiirobin.htm
ニュー油膜ねこそぎクリーナー
http://www.soft99.co.jp/products/detail/8/111

■評価未知製品
ガラコ・コンパウンド・クロス　6枚入り
http://www.soft99.co.jp/products/detail/8/098
ガラコ・塗り塗りコンパウンド
http://www.soft99.co.jp/products/detail/8/094

■非公認　ガラス用ワイピングクロス
TOTO高性能クロス
http://www.carmate.co.jp/products/detail/3063/C43/
（100円ショップで同等製品が多数売っています）
激落ちくん
http://www.lecinc.co.jp/pr/pr01.html
（100円ショップで同等製品が多数売っています）
トレシー
http://www.toray.co.jp/toraysee/
３Mワイピングクロス
http://www.mmm.co.jp/ccd/product/wc/product.html#03

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 12:54:22 ID:JLQjLz5q0

■他関連リンク
ソフト99・ガラコ・シリーズ
http://www.soft99.co.jp/products/category/6
スーパーレインX GTシリーズ
http://www.naproparts.com/testreports/rainx.htm
株式会社カーメイトガラスケミカル (元TOTO製品)
http://www.carmate.co.jp/products/list.php?category_id=55
クリンビュー　ウインドウ製品
http://www.taihokohzai.co.jp/cleaneview/window.html#window
ＣＣＩ・アメットビーシリーズ
http://www.ccijp.co.jp/ametvi/index.html
雨天決行・シリーズ
http://www.cosmos-techno.co.jp/auto/utenkekou.html
スキッとる
http://www.cp-j.com/newpage76.htm
モリワイパー（ワイパーのびびり・拭きむら防止用ペンタイプ潤滑剤）
http://www.sumico.co.jp/car/nakidome.html
モリワイパー+スタンダード・ワイパーでのコート剤の持ちとCPは？

NWB（日本ワイパーブレード）
http://www.nwb.co.jp/index9.html
PIAA・ワイパーページ
http://www.piaa.co.jp/wiper/index.html
BOSCH・ワイパーページ
http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/category.asp?id=2

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 12:54:32 ID:JLQjLz5q0

■今までスレに出てきた用語集
(･∀･)ｶﾞﾗｺー！[･∀･]ｶｸﾍｯﾄﾞ！
http://www.soft99.co.jp/products/car/04glass/index.html
http://www.soft99.co.jp/products/car/04glass/glaco_new.html
ガラコミラーコート　ミラコ
http://www.soft99.co.jp/products/car/04glass/glaco_mc.html
ﾚｲﾝ(･Ｘ･)ｴｰｯｸｽ！ＧＴ(　ﾟдﾟ)ﾌｯｿｰ
http://www.naproparts.com/testreports/rainx.htm
http://www.rainx.com/
ﾊｲﾄﾞﾛ(･∀･)ﾃｸﾄｰ!　ﾊｲﾄﾞﾛ(･Ｔ･)ﾃｸﾄｰ!
http://www.toto.co.jp/products/car/index.html
Dr.レイン
http://www.mitsuba.co.jp/car/window.html
ｱｸｱ(･∀･)ﾏｼﾞｯｸ!
http://www.militec.jp/redline/aquamagic.html
http://www5.ocn.ne.jp/~pirelli/aqua.htm
(･∀･)ｸﾘﾝﾋﾞｭｰ!
http://www.taihokogyo.co.jp/j_site/2nddiv/page/catlog01.html
(･∀･)ｱﾒﾝﾎﾞｰ! ｱﾒｯﾄﾋﾞｰ!
http://www.ccijp.co.jp/seihin_set.html
ｳﾃﾝ(･∀･(･∀･)ｹｺｰﾝ
http://www.cosmoschemical.co.jp/auto/index.html
(･∀･)G'ZOX ｶﾞﾗｽｺｰﾄ45ｗ
http://www.soft99.co.jp/products/detail/52/367

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 12:54:43 ID:JLQjLz5q0

■【コーティング剤】　　　　【ワイパー】
フッ素系　　　　　　　　　グラファイト、シリコン、スーパーシリコート、シリコートいずれも可。普通のゴムはかなりビビる。
　　　　　　　　　　　　　　　BOSCHハッシュアップワイパーもグラファイトワイパーと同等と考えてＯＫ。　
シリコン系　　　　　　　　シリコート、スーパーシリコート、シリコンがベスト。グラファイトはコートを剥がしやすい。
親水　　　　　　　　　　　　グラファイト、普通のゴムでＯＫ。

基本的にコート剤の持ちを期待するならシリコンワイパー系。
ローコストで行くならグラファイトがいいでしょう。

■TOTOハイドロテクトコートのコツ
TOTOに問い合わせをした結果が来ました。
社員の方、丁寧なご解答m(__)m アリガトォございます。

以下メールの重要部分を抜粋
=======
施工のコツとしましては、文書でご説明するのは大変難しいのですが、
・油膜取り等でガラスの洗浄後、ガラス表面・周囲のゴム部の水分を
完全に除去する。
・フェルトをガラスに斜めに接触させ、５ｃｍ程コーティング液をだす。
・流れ出たコーティング液をフェルトに染みらせて、その液量でサイドガラス
１枚又はリアガラス半面を塗布する。(その際ボトルの腹は押さえないように
してください）
・１時間程度は放置しておいてください。
（※気温が低い日などは、窓の上げ下げも出来るだけ避けてください。）

窓が汚れた場合は、４～５日後に綺麗なスポンジ等で軽く表面をなでるように
水洗いを行ってください。
=======
こんな感じだそうです。
２、３項目が塗り方のコツかもしれないですね。
次回はそれに注意して施工してみます。皆様も参考になさってください。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 12:54:57 ID:JLQjLz5q0

■ガラコウォッシャーについて
ガラコウォッシャー（それに追随する撥水ウォッシャー）は基本的に粗悪品と言って
差し支えないでしょう。まずはウォッシャーを出した時の視界の悪化、（白く広がって視界ゼロにも。）
液のボディ面への付着汚れ、普通のウォッシャー液との混入が不可、（入れなおしたい場合はタンク洗浄）
など、機能的にも普通のウォッシャーで充分でしょう。

ただ、素ガラス＆ＰＩＡＡシリコートワイパー＆ガラコウォッシャーで、よい視界が得られた例はあります。
ものぐさな方にはよいかもしれません。

■ガラスの傷を消したい場合■
東急ハンズで売っている「コンポル」がオススメ。もともとは貴金属、石加工用。
コンポルには研磨剤の違いで「ＡＬ」「ＣＰ」「ＳＥ」とあるが、
それぞれＡＬ＝アルミナ　ＳＥ＝酸化セリウム。
ＡＬ＃6000→ＳＥの＃12000での施工がおすすめ。透明度抜群です。
普通の透明度ならＡＬ＃6000でもいけます。
＞‎施工
水で練ってこすりましょう。
歯磨き粉くらいに練って、スポンジにまぶせばＯＫ。
作り置きも特に問題はありません。
ものぐさでお金がある人は業者さんもいいかもしれません。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 12:55:07 ID:JLQjLz5q0

■ミラーの見分け方１■
キイロビン不可といわれるサイドミラーですが、それは表面鏡が多いためです。
見分け方として、鏡の表面に指を着けて、斜めのどんな角度から見ても指が二重に見えないのが表面鏡。
つまりどんな角度からも二重に見えれば、キイロビン使って良しって事になります。

■ミラーの見分け方２■
・鏡に指の爪の先を当てる
　何も使わなくて済むので爪としているだけで、ペンでもカッターでも細長い物なら
　何でも良い。点接触になるように先の細い物の方が判りやすい。

・その状態で斜め方向（上でも横でも）から、爪と鏡の触れている部分を見る
　　　　　　　↓　
　　実体の爪の先と写った像の爪の先が─┬─くっ付いている　→　表面反射鏡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　└─ガラスの厚み分離れている　→　裏面反射鏡

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 12:55:19 ID:JLQjLz5q0

■ガラスコート施工の基本手順
０．冬場はヒーターなどでガラス面の温度を上げる（上げすぎると施工が難しくなる）
　　夏場は日陰や曇った日に作業する。
１．水を大量に使ってホコリ等を洗い流す。
２．キイロビンのような界面活性剤の入っていない油膜取りで完全に行う。
３．こだわる方のみ、粘土を使って鉄粉を除去。
４．できれば水を大量に使って油膜取り剤を完全に洗い流す。
５．良くガラス面を乾かす。（周囲のシール部の水分が残っていることが多いので注意水を大量に使った場合、
　　ボディーも拭いて次の作業中に水が流れ落ちてこないようにする）
６．30～50センチ四方に縦横と塗り全面施工し、最後に縦方向に再度塗る。（液が水玉に残らないように）
７．表面が白く曇ってきたら乾いた綺麗な布でごしごしと気合いを入れて拭きあげる。（拭きあげは丁寧に）
シリコン系は固く絞ったタオルで拭く。そのあと磨くとベター。
８．雨が降らないことをひたすら祈る（この期間が長いほど持ちは良くなる）

メンテナンス
１．ガラスはできるだけ綺麗に保つ。（ちゃんと施工してあれば中性洗剤でゴシゴシ洗っても平気）
　　（コーナンで売ってるオレンジ色のクロスがお薦め。拭き残しもなく安い。クロスはガラス専用にし、ボディー用と分けること）
２．ワイパーブレードもちゃんと拭く。（アルコールを使ってシリコンオフしておくのがベスト）
３．小雨の時はできるだけウォッシャー液を使って、ガラス面に付いた細かい砂・ホコリを洗い流す。
　　（これがコーティングが取れる原因。）
（ウォッシャー液は水でも構わないが、若干アルコールの入った脱脂作用のあるものの方が効果は高い。
が、ボディーにはあまり良くないので、諸刃の剣。液質が中性のものの方がボディーには良い。
界面活性剤がいっぱい入ったウォッシャー液は問題外。
界面活性剤によって表面張力を無くした水かへばり付き不快。ビビリの原因にもなる）

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 12:55:29 ID:JLQjLz5q0

■商品レポor質問テンプレ

【車種】

【ワイパー】

【コーティング剤】

【下地処理】

【施工方法＆周期】

【メンテ方法】

【相談or質問or感想】

（例）
【車種】ウィングロード
【ワイパー】純正
【コーティング剤】ぬりぬりガラコ
【下地処理】有り。キイロビンとスポンジで。
【施工方法＆周期】基本通り。拭き上げは使い古しの靴下で。半年に一回コーティング。
【メンテ方法】月一でシャンプーしてる。
【感想】値段なりで、個人的に満足してる。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 12:55:49 ID:JLQjLz5q0

テンプレここまで

TOTOのリンクをカーメイトに修正

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 19:13:26 ID:DrZelIlH0

スレ立て＆テンプレ修正乙です。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 21:25:07 ID:vVjcy36m0

>>1乙

今日G3を施工してみたが確かに楽だなこれ。
セットになってた下処理剤も結構いいね。
後は撥水力がどれほどか・・・

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 23:24:22 ID:COJZSDXm0

スレ出来てた。
>>1乙

俺も今日、Ｇ３使い始めた。
スターターセットの下処理、液も白色でキメ細かい感じで良かった。

完全に乾かす時間がなったので、いったん素ガラスで
明日、また洗車して塗ってみる。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 11:23:04 ID:VePFyrqbO

｢とれるっち｣使ったことある人いる？

15 ：13：2010/10/17(日) 21:01:15 ID:t05wa3Wr0

塗ってみた。
本当に、施工は楽だな。
2時間以上～24時間とかの間はガラスに馴染ませるために水をかけては
いけないので、撥水はまだ未知数ですけど。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 12:46:25 ID:RUzopB+A0

Ｇ３は簡単なだけで　効果はそれなり
何よりビビりまくってしまうのでワイパーも代えないと
快適とはほど遠くなってしまう危険性をはらんでいる
二ヶ月で限界を感じたので剥がそうとしたらこれがなかなか

そんなイメージしか残ってない

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 14:50:23 ID:WU8CWg+d0

アメットビーの4倍耐久がいつ買ったかは忘れたけど手元にあったので朝施工してみた。
昔ガラコの拭き取りがきつくてガラスコート面倒に思い今まで素ガラス＆撥水ウォッシャーで過ごしてきたけど
今のは拭き取りが楽でびっくりしたｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 11:04:47 ID:Cu+CKPN00

【施工方法＆周期】
【相談or質問or感想】

施工方法で質問です

６．30～50センチ四方に縦横と塗り全面施工し、最後に縦方向に再度塗る。（液が水玉に残らないように）
７．表面が白く曇ってきたら乾いた綺麗な布でごしごしと気合いを入れて拭きあげる。（拭きあげは丁寧に）

とありますが塗り跡がムラになり、そのまま乾かすとムラになったまま残って拭いても跡が残ったままになってしまいます
a：拭き方が足りない。ムラを力で無くすぐらい吹き上げる
b：塗った時にムラになるのが間違い。塗り方が悪いか、ガラスの下地処理が甘い

どちらでしょうか？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 12:59:52 ID:PIyuMZ5H0

>>18
b：馬鹿は死ね

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 14:52:40 ID:kxUNnf1/0

ぬりぬりガラコ最強

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 18:30:50 ID:oOoGMcleO

>>18
ｃ:乾燥時間が長すぎる。白く曇るまで待たない。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 19:52:45 ID:2I/jO1ap0

>>18
同じく塗り跡が消えなくなってしまいました。
キイロビンで必死こいた後レインXとかゆうやつをやってみたんだが
余計なことするんじゃなかったわ。
乾燥時間も一、二分だったんだけどなぁ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:08:06 ID:0gfZySmt0

アメットビを剥がして親水になったのは確認したけど、
ワイパーの部分に「コーティングが剥がれたような跡」がある。
全体的にまだコーティングが完全に落ち切れてないのかな？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 23:19:01 ID:sUSkWvFI0

>>18
君にはG3が合ってる間違いない

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 23:49:47 ID:Z+s6b0KY0

FK-2の油膜？コーティング？が
キイロビンで落ちないんですが
もっと強力な油膜取りってありますか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 01:14:17 ID:zab/5g/S0

電動サンダーを使うのじゃ
それで全ては解決する。
一度使ってしまうと二度と手磨きには戻れん。
全く疲れず五分で終わる。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 05:22:33 ID:5T+NRgY/0

>>25
コンパウンドZ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 15:04:11 ID:TrDQA05D0

どのガラスコーティングも劣化してはげてくると最悪。
まだ残っている部分と剥がれた部分で見え方がちがうし、ワイパーが鳴り出すし・・・
なので、フロントは一切なにも塗らないことをお勧めする。
サイドは親水性のやつ塗るとだいぶよい。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 00:38:30 ID:A94BbxLc0

アメットビーの4倍耐久を施工したのだが、
ワイパーを動かすと白いムラが出るのは何故？
ちなみにグラファイトワイパーに交換して撥水ウォッシャーにもしたんだけど。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 01:04:19 ID:JEAQ/fOF0

PITWORKのってどう？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 01:07:08 ID:MTDlJ1Yi0

窓を外せば曇る事もないという事に気づいた。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 06:16:18 ID:SB5mpqLK0

のぐそ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 12:18:53 ID:enn/m+sg0

ガラスは元々親水性だし、フロントは何もしなくても風当たるしワイパーもあるから何もせんでいいはずなんだよな
風が当たりにくいサイドで十分
リアもワイパーあるんだから

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 13:41:26 ID:pV68qpM+0

まさかガラスがずっとキレイな状態だとでも？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 16:48:05 ID:S09tUJgIO

フロントガラスもボディーも研磨できる
ポリッシャーってあるのですか？
毎回ガラスの油膜落としと洗車で疲れはてて
オナニーできずに困ってます

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 20:39:01 ID:enn/m+sg0

ガラスクリーナーをサッとやる気もない人がコーティングするんだよ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 21:55:44 ID:UfTBpM+90

ほっとくと、シリコンがうろこのように固着してしまうので、フッ素系のコーティングしてますけどね

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 22:03:11 ID:JEAQ/fOF0

>>36
ガラスクリーナー使っちゃダメ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 02:25:04 ID:A5bMqHsN0

>>35
そんなお前にはポリッシャーよりこっちオススメ
ttp://www.a-market.jp/item-26024.htm?PHPSESSID=28b0101ec4d63ca2d5f4ffc0151b9236

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 19:30:38 ID:E4Fw7lKC0

ガラスに汚れつきにくいガラスコートって何がいい？
激速ガラコ試そうかと思うんだけど

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 01:24:38 ID:MXS6s8eG0

仕事帰りに黄色帽子で「クリンビューガラスコートぬり」が
\299なんで買ってきた。

安かろう悪かろう？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 13:44:02 ID:jJZIu6fj0

レアアース値上がりによって酸化セリウムの相場が半年で5倍とか7倍とかなったらしいけど、
キイロビンは大幅値上げと含有量低下のどっちになるのかねぇ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 16:15:06 ID:tZU5xKWoO

キイロビンがけ終了。
疲れた。。。

ＴＯＴＯのハイドロテクト施工ってコツあるんでしょうか？
失敗したってのをよく見るんですが。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 16:39:36 ID:apHVcTjU0

手元に超ガラコがある
明日やるお！！！！！！！！！！！！！！！！

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 17:15:05 ID:00L4IrMa0

６倍耐久超ガラコ使ってみた
これムラにならなくて施工しやすいね
レインＸのＧＴ超耐久はムラムラだったのに

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 18:21:32 ID:LrOK4WzZ0

>>45
気温が低くなってきたから、ムラになりにくいだけだと思う。
超ガラコでもガラスの温度高いとムラになりやすいよ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:35:38 ID:LN9Hl2x90

夜x雨で白濁するからコンパウンドで磨き上げたのに（手動）、直ってねー！！
次のうちどれがいいですかね？あまりお金掛けたくないです・・・

1.他のコーティング落としを試す
2.上から他のコート剤塗りなおし
3.3000円くらいの.ポリッシャー買って磨き直す

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 20:19:42 ID:XeI6rKej0

落としたいのはなんのコートなのかぐらい書けば？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 20:32:23 ID:B/H/KK0W0

磨きが悪い（と思っている）で前がみづらいのか
下地処理してからコートしたけど見づらいのか
何が言いたいのか分からんよ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 21:11:57 ID:LN9Hl2x90

ごめんね、後者です
塗ったのはフッ素系のやつ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 17:59:38 ID:fXzhbto70

この比較画像はおもしろいｗ
http://www.skato360.com/summary/skat.html

普段から油膜取りをしてないと、そこまでベタベタにならないだろ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 19:08:37 ID:ikjKY/EL0

中古車を購入しました。ガラスのキズ（洗車機のキズだと思います）が気になるので消したいのですが、田舎住みなものでハンズ等無いためコンポルがすぐ手に入りません。簡単に入手可能なオススメ品があったら教えてください。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 19:10:12 ID:Z9IRFrht0

ネット通販

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 22:09:21 ID:0SFbqy9V0

Ｇ３（カーメイト）塗ったのだが、ワイパーがビビル。
ワイパーブレードをグラファイトのに変えたら解消する？

ボディーに使っているパーマラックス吹きかけた方が
良かったかもしれん気がする。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 00:12:20 ID:JXbGspkH0

コート剤を塗る前にガラス用コンパウンドで油を除去してから塗らないとビビるらしい

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 00:27:13 ID:bNbdPJ7I0

キイロビンは必須だよな

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 01:29:38 ID:qnOuQjIZ0

今までキイロビンつかってたけど、アメットビーの「ガラスコンパウンドクロス」
ってのを試しに使ってみたらキイロビンよりも早く作業が終わった。
このスレでは使ってる人が見当たらないけど、性能の悪い製品ではないと思う

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 08:09:49 ID:JXbGspkH0

キイロビン良いけど油膜が落ちるまで時間がかかる

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 08:36:02 ID:1zGUWdjb0

>>58
それは良いと言うのか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 11:41:56 ID:td/Qgk2B0

附属のスポンジが糞なんであって、キイロビン自体は（ｒｙ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 12:13:31 ID:xxDBf7Dg0

>>57
この前、それ使ったけど作業も楽だし仕上がりもキイロビンより良かった。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 16:16:35 ID:AI8vhuRO0

>>55
俺の印象からすると、コンパウンドや施工がうますぎて
平面がきっちり出てしまうと、余計ビビリやすくなるかな。

それでもキイロビンやった方がいいことは疑わないが。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:45:49 ID:udOTDaU6O

キイロビンはコンパウンド用のちゃんとしたスポンジで磨けばかなり楽に綺麗になる。
ポリッシャーなんて必要ない。

付属スポンジでかなり評価さげてる気がするなぁ…

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:55:43 ID:bNbdPJ7I0

付属のスポンジは軽い油膜用だよな

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:57:53 ID:981sqycd0

どっち買うか迷ってます。
http://www.soft99.co.jp/products/detail/8/513
http://www.carmate.co.jp/products/detail/3058/C38/

>>2を見ると、このスレ的にはカーメイトなのでしょうか。
SOFT99のほうはいかがですか？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 22:11:17 ID:PuZ7ITn20

キイロビンは安いし小さいくて邪魔にならないから常時１～２個ストックしているな
可愛いヤツ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 23:02:18 ID:7RPSLa6e0

ソフト99に付属してるスポンジは秀逸

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 19:00:37 ID:aCrnxkcC0

>>57
俺はそれしか使った事ない
単に使い捨てで手軽そうだったから使い始めたけど
最初に使った時の印象が非常によかったので
ただ色々試して辿り着いたわけじゃないから
もっといいものがあるのかどうか知らないままでいる

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 21:08:07 ID:oPxFAGfm0

油膜はキイロビンで十分だけど、コーティングはキイロビンじゃ落ちないよね？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 21:19:35 ID:GZDRxvr10

ガラスコンパウンドＺに感動したよ（マジ）
アメントビーばかり使っていたけど、全然楽です

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 21:30:08 ID:ILH90D0t0

>>69
あと20年ROMってろ！

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 19:25:43 ID:m1tqqgdV0

社外品のサイドミラー(表面鏡、ブルーミラー)
これにガラコミラーコートZEROって使っていいのかな？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 02:53:48 ID:MyLwacps0

ミラコはね、まあ一度体験してみるといいよ。
ボディに垂れないように注意してね。絶対に垂れないようにね。

一度使ったきりで放置してあるなーｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 12:34:01 ID:bmm7NEuH0

ミラコの間使ったけど、ボディに少したれてしまった。
ホワイトパールがソリッドホワイトみたいになったｗ
施工後はしばらくしてなんか曇ったカンジ、確かに水滴は付かないがミラー隔離して施工が面倒。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 13:08:27 ID:g2Cy65iCO

>>70

俺もさっき使った。

キイロビンより楽だった気がする。

キイロビン１２０のスポンジ使ってね。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 17:55:57 ID:a4eEL6dq0

サイドミラー見やすくするためにサイドガラスって何濡ればいいんすか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 08:13:07 ID:xqqnZkQE0

フェンダーやドアミラーの形状を工夫してフロントドアのガラスに風を誘導出来ないかな
フロントガラスと同じにフッ素塗ったら雨粒が邪魔で邪魔で困る

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 10:03:42 ID:FEtIiyewO

>>76
窓開けとけばぉｋ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 11:19:30 ID:WFIkFs8JO

>>76

前はアメットビーとか塗ってたけど、見づらい気がしてキイロビンで剥がした(サイド、ミラー、リヤ)

今は何も塗ってないけど、塗ってないなら塗ってないで見づらいのなW

どうすりゃ良いのか俺も聞きたいW

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 16:01:44 ID:oHLnPbXm0

>>76
運転前と運転中停止してこまめに拭くのが最強

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 16:29:17 ID:/2I4mcxv0

>>63
>キイロビンはコンパウンド用のちゃんとしたスポンジで磨けばかなり楽に綺麗になる。

これはＯＫ？

激落ちくん
http://www.lecinc.co.jp/pr/pr01.html

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 20:58:39 ID:oqwx9VrB0

今日自動後退行ってたまたまキイロビンを見てみたら、付属のスポンジが
柔らかいスポンジと硬めのスポンジが一体になったやつ（スピリット付属みたいなもの）になってた。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 21:38:03 ID:L3vYJ8tP0

>>82
買っちゃいました。今月から？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 03:19:24 ID:a+JN70AGO

配置替えでやって来た車なのですが、
油膜っぽいものがギラギラと乱反射し、街灯やライトに照らされたり、
ワイパーを作動すると視界がかなり悪くなります。
ここ数日でキイロビンを持って行って磨いてみたり内側も拭いてみましたが変わらず
ついでにワイパーもグラファイトにも換えてみましたが
やはりシマシマとギラギラ乱反射が治りません。

やはり次段階としてはコンパウンドＺ施工がベターでしょうか？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 11:26:51 ID:IIS6Ly5O0

施工の仕方が悪いだけな気がするが

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 11:54:22 ID:g5mX7NgPO

>>85

うん。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 12:09:17 ID:IIS6Ly5O0

キイロビンはスポンジを軽く湿らすのがポイント
原液のままだと伸びが悪くすぐ白く乾く
適度に水分与えつつケチらずにたっぷり使う事
俺はフロントガラス一枚だけでも半分近く使う

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 12:10:27 ID:/3Ert1om0

それはさすがに無駄。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 12:18:31 ID:IIS6Ly5O0

半年～１年の間に一回使うかどうかだからな
ホムセンで398円だし、ケチって半端に油膜やコート残して二度目やるくらいなら
最初からケチらず徹底的にやればいい

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 15:02:44 ID:f9e2zJXEO

>>89
俺もクリーナー系統はたっぷり使う派だが
それでもそんなに使わんぞ( ^ω^)

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 22:24:19 ID:Ksk/mDK60

>>87
前半3行はキイロビンのセオリーだな。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 00:27:45 ID:u73P00LiO

レスありがとうございました。
あまり身長が高くないので、ガラスにうまく力が入ってないのかも知れません。もうちょっとキイロビンで頑張ってみます

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 00:47:16 ID:hk4wuAhq0

>>92
力よりも、根気よく磨くことに頑張った方が良いと思う。
木工製品やフローリングの床にワックスを塗って磨くように、力を入れずに往復運動を繰り返す感じ。
苦労の度合いはスポンジと磨き方によるかな。
俺は、Soft99のコンパウンド用の2個入りのやつを使っている。スポンジが薄く、グリップが厚いやつ。
ちょっと高いけど、労力は凄く減る。自身の磨き方に合うスポンジがそのうち見つかると王よ。

真夏は厳しかったけど、この季節は頑張れるから今のうちに磨いておくと良いよ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 01:10:12 ID:a3ZtU/zJ0

どんだけでかいフロントガラスなんだｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 01:57:11 ID:IItNHOKFO

>>92

濡らして軽く搾ったタオルで拭いたりして、確認しながらやると良いよ。
磨いて拭いての繰り返し。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 12:01:42 ID:SMM7oGI10

既に誰かが通った道かも知れんが

下：フッ素、上：シリコンの二層処理ってどうよ
夢を見すぎか？
シリコンコートの定着と、シリコンが剥がれた後のフッ素コートが撥水機能保持するかがわからんな

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 12:26:43 ID:Zg3pdf6s0

>>96
それって、クリンビュー　ガラスコート　Ｘ２ストロング
（http://www.taihokohzai.co.jp/detail.php?pid=217&aid=215）
を使うのと同じ感じになるかもね。

今、↑のX2使ってるけど、数回（２～３回ぐらい）の雨の間はシリコン系の弾きで
その後は、フッ素系の弾きに移行していくような感じがする。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 12:37:13 ID:SMM7oGI10

やってみる価値ありそうだね
撥水剤の組み合わせで効果に差が出そうだ

既に超ガラコ塗ったから、上にはレインXでも塗るかな

99 ：U-名無しさん＠実況はサッカーch：2010/11/03(水) 19:07:06 ID:k+5nOxrR0

レインX塗ってるガラスにオススメのワイパーって言ったら
やっぱり同じレインXになっちゃいますかね？？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 20:27:01 ID:zLnlDlyD0

メラニンスポンジは使える？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 21:54:13 ID:VABFuiDf0

色黒なん？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 00:25:56 ID:uV4+PRWCO

メラリンスポンジは使えるの？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 10:38:07 ID:wWY5fG+70

メロリンキューを思い出した

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 12:41:35 ID:3jN1gb2gO

>>103
アイツも立派な俳優になってもうたのお

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 13:30:23 ID:Ciwg7kq+0

メラミンスポンジは使えん

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 17:06:29 ID:JAAMVGAd0

塗りなおす時は同じ種類の撥水剤を使い続けた方が良いですか？
全部はがさなくても剥がれた所だけ黄色ビンで落とせば良いのかな？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 23:07:56 ID:Xv5QGP620

１０年ぐらい前の物と、今の撥水剤を比べると
効果が弱まってる印象なんですが
何か問題でもあったの？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 11:17:12 ID:m9X8IV0d0

10年ぐらい前っていうとフッ素がまだ発展途上とかだったんじゃね？
シリコンがすごいとかかもしれんね。すげー油膜になるやつ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 19:08:55 ID:pp1zBe+R0

１０年くらい前からフッ素のガラスコートは純正であったはずなのに市販されてなかったのは何故か？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 00:56:38 ID:GVQk29QC0

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 11:15:52 ID:/+Xhe+kbO

こないだキイロビンやったのに、さっきブリス施工したら窓が油膜だらけに。。。orz

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 11:41:29 ID:xlZR8WaY0

油膜は1日で付く
2日走ったら元に戻ってる

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 16:38:46 ID:3dQRum400

TOTO ガラス用ウォータースポット・クリーナー
http://www.carmate.co.jp/products/detail/3058/C38/

結構落ちるね。感動したｗ
キイロビンでは、ほとんど落ちなかったんが、
さっき、リアで試したら落ちとる(ﾟ∀ﾟ)
キイロビンのときと似たような磨き方だったんだがな。

疲れたんで、明日フロントやるつもり。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 16:44:22 ID:0BO+/cSM0

ガラスを水拭きすると拭き跡の模様が残って乾燥後に汚くなっちゃうんだけど、
スッキリと拭けるようなものはありませんか？
MFタオルは使っています。濡れ拭き用と乾拭き用の2枚を使えばいいのかな…？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 17:00:21 ID:0ZdS1K+s0

>>114
ホムセンでセームとか吸水なんたら・・・
いろいろ買ったけど、完璧なのはなかったっす。
いいのあったら、教えてほしい。
使い方が一番問題だったりして。
こっちも教えてほしい。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 17:02:19 ID:kMkDQGmK0

>>113
俺もこれ使ってる。
キイロビンより明らかに楽に落ちる。
ちと高いけど…。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 17:06:00 ID:UilmtsF30

>>114,115
私も知りたい。
好評なダイソーの車51も私の使い方が悪いのかイマイチ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 17:11:34 ID:GTNQPEg60

>>113
おお　俺もちょうどそれさっき買ってきたぞ

ドンキで\998だた
高いのか安いのかしらんが

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 19:08:43 ID:S62chVMU0

>>118
> 高いのか安いのかしらんが

普通かな。カー用品店やホームセンターだと998円のところが多い。
たまに980円のところもある。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 19:47:31 ID:AIcJgxKu0

ガラコって施工した後
説明書通りのふき取りじゃまずいって聞いたけどホント？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 20:26:51 ID:gI+q0JG40

塗った後半日～1日くらい放置して、乾いたタオルでふき取り

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 10:18:08 ID:ruLn3FGQO

カーメイトダイヤモンド配合油膜クリーナー
コンパウンドスポンジじゃなく
布切れみたいなのが入ってた
これで落ちるのか心配だったが
スポンジより研きやすくて激落ちだった

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 14:26:28 ID:gwsVsQSR0

to-fitのガラスコーティングを使った事ある方いますか？
結構高いですけど、効果はどうなんでしょう。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 21:20:44 ID:xlKtb1N90

キイロビン施工する時これ使ってる。
http://image.shopping.yahoo.co.jp/i/l/ptools_prio
ガラス以外に当てない事と、スポンジからはみ出さないようにしないと悲劇必至だけど
手でシコシコやるよりよっぽど楽。
ただし水は注意。

ディーラーで働いてた時も油膜取る時はエアーサンダーで磨いてたから多分問題ないよね。

てか日産にやってもらおうと思ったら超撥水無くなったって聞いたんだけどマジかい？
「撥水液が無くなって簡易撥水しかありません」て言われた。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 21:28:34 ID:aF7Pc6XU0

ガラコミラー、洗車時ちょっとタオル擦れたらそこだけ剥がれたorz脆いもんだね

ガソリンスタンドでガッツリ拭かれちゃった人スレに絶対いるでしょw

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 21:40:50 ID:W6J5vbC10

自分の車を持つようになって２０年
親の車を、親よりも愛情持って磨き始めて３０年
ガラス用と、ミラー用
今更、違うって言うなよ～って感じ。
ガラス用をバックミラーに使ったら
どうなるの？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 00:40:29 ID:rSxgDErR0

>>124
ヤフオクに出てるのって違うの？
日産のサイト見てるとすげーよさそうだから買おうかと思ってんだけど。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 08:44:59 ID:kBJmqNil0

>>125
あーそれ俺も同じ経験ある
スタンド店員にいちいち言うのめんどくさくなって
ミラーは施工するのやめた

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 08:54:30 ID:OAZPJnr90

いまだにセルフ使わない人っているんだ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 12:05:52 ID:Bxotbos00

200円前後の差でわざわざ自分で面倒な事しないって人の方が大半だと思うよ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 12:06:01 ID:d/7jC3Ep0

>>129
東京なんかだとなぜかセルフ少ない。そして絶対数も少ない

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 14:59:08 ID:8jtRHLPm0

>>127
Nディーラーの友達も唯一自信を持ってお勧めできる商品だと言っていたぞ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 15:47:58 ID:Bxotbos00

唯一なのかよｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 16:29:39 ID:8jtRHLPm0

>>133
なんかもう一個あったかもしれないけど、超撥水はお勧めできるってマジで言ってた。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 16:31:42 ID:RWoAEVVy0

>>131
東京はそりゃあ地方と違って法人需要がハンパなく多いからね

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 16:57:50 ID:d/7jC3Ep0

>>135
どういうこと？
東京の人はマイカーをあんま使わず、公共交通機関が多いからってこと？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 18:32:52 ID:OmWAUQd50

>>136
有人スタンドで領収書切ってもらわないと経費が落ちないんだろ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 18:59:41 ID:3cwO0bn0O

今日風呂場の鏡にキイロビン施行しました
明日はガラコでコーティングします

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 21:35:19 ID:zmFX5U8F0

>>138
レポ宜しくｗｗｗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 21:36:59 ID:s34ilijr0

俺もやってみよう

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 22:23:11 ID:QtO+iPaS0

ミラーコートZEROの方がいい気もするがｗ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 22:27:12 ID:Aj+V0Bo/0

今迄ガラコ、浮気してG3試してみたんだが、なんかイマイチだなぁコレ。
下地処理ちゃんとしないと効果ないのか知れないけど、ガラコより撥水
しないし、耐久性も全然良く無いし・・・。なんかガラコより玉が小さい
感じで、しかも転がらない・・・。

G3使ってる人、どうですかね？
ちなみに俺はあまりワイパー使わない派です。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 22:29:22 ID:s34ilijr0

キイロビンで磨いて思ったけど親水のままでいいなこれ
撥水の鏡ってどうなのよ
だめっしょ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 22:44:18 ID:3d2FtVJb0

風呂場の鏡に撥水処理したら見難くなるだけだったような・・・？
風呂場用の鏡面処理は、撥水じゃなく
ノッペリ処理、馴染ませ処理が有効だった気がする。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 23:11:55 ID:K9hFXagb0

>>142
俺の場合、半年は同じ効果が持続したよ。シリコン系よりは撥水は弱いけど。
G3施工した当初はすぐに効果が無くなって、耐久性無いなーって思ってたんだけど窓ガラスを水洗いしたら元に戻った。
ただし、夏に虫取り効果有りのウィンドウォッシャー入れたら、あっという間にダメになってしまったけどね。
ウォッシャー液を水にしておけば、もう少し保ったかも知れない。
今はG3を施工して、ウォッシャー液は水にしてる。効果が薄れても出来るだけたくさん水掛けてやれば、けっこう撥水してくれるし。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 01:20:18 ID:Bt4qHFW20

風呂の鏡に撥水処理したら曇りまくりでしょ・・・
曇り止めのヒーター付いてればいいけど、電気無駄だ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 11:58:20 ID:MBDfQA1J0

職場の駐車場が未整地で砂埃が毎日マッハすぎる。
んでワイパー動かすと…ｋｓｇｇｇｇｇ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:20:03 ID:hEqiHFcT0

青空駐車の為か、ガラスの鱗？なんかがひどくなっちゃって
ワイパー動かすと、暗い日の雨とかはホント視界がやばくなってきた・・

ここまでくると、>>2にあるキイロビンよりも
>TOTO ガラス用ウォータースポット・クリーナー
こっちの方じゃないと駄目ですか？
今日イエローハットみてきたけど、
似たようなやつで、ソフト９９のガラスフレッシュって奴もありましたけど・・

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 22:56:02 ID:Smz1Yk9G0

コートしないで素のままだったら1日で油膜だらけになるよ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:04:26 ID:u0OQez7r0

>>148
ガラスコーティングを施さないのであれば、まずはワイパーゴムから交換しよう。
ワイパーゴムが汚染されてると油膜を剥がしたところで無意味ですから。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:09:29 ID:hEqiHFcT0

一応超ガラコー塗ってあったんで
綺麗になったらまたガラコーを塗ろうかと思ってます

雨染み？ウロコって、エタノール脱脂綿とかで拭いても
全然取れなくてビックリした・・
調べたら研磨とか専用の薬剤使わないと駄目なんですね・・

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 23:12:24 ID:hEqiHFcT0

>>150
>ワイパーゴムが汚染されてると油膜を剥がしたところで無意味ですから
ありがとうございます
ゴムの方も新しいの買ってきます

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:14:55 ID:A+fyuRPL0

>>127
ヤフオクで売ってるのがどれか分からない。
日産の超撥水で使ってたのは赤い撥水剤と透明のコート剤の二種類。
量自体は多くないんだけど、開封後の使用期限とかも確かあったはずだから使い切れるか分からないし、
個人で液買ってやるよりディーラーでできるのが一番いいんだけど。

ホント日産にいる時これだけはオススメだったｗｗｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 00:54:18 ID:Uk4rDNQG0

>>148
あんまり車に気を使うほうじゃないんで、ほっといたら、
ウロコが酷くなって、夜の対抗車のライトが恐怖になってしまった。よく見えねー。
さすがに怖くなったんで、ゴシゴシ磨きましたよ、ガラス。
ボディは、相変わらず汚いけどｗ
ウロコ落としなら、キイロビンよりウォータースポットクリ－ナーのほうが楽に綺麗になったよ。
ソフト99のは、使ったことないから知らん。
ついでに、ガラコ塗ったら水滴があらぬ方向に走り出して？？？
重力無視で、水滴が真横に動いてる。なんなのこれ？
慣れないと、余計に所に目が行ってしまって危ないなｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 05:37:40 ID:8QKUI0S00

キイロビンでコーティングと油膜を落とした後、クエン酸を染み込ませたティッシュで湿布のようにガラスに貼り付けておくと大抵は落ちるよ。

１　クエン酸を調達。薬局で25g 350円くらい。
２　クエン酸を水に溶かす。濃い目(100～200ccに全量)に溶かしてスプレーボトルに詰める。
３　溶かした溶剤をティッシュに吹き付けて、車のガラスに貼り付ける。適度に時間(15～30分)をおいてから水拭き。
４　状況によって、再度キイロビンでゴシゴシ。
５　それでも落ちない分厚い鱗は、昔のテレカのようなカード類をスクレイパーにして削る。

溶剤を直接ガラスに吹き付けても構わないけど、すぐに乾いてしまうので何度も吹き付ける必要がある。
また、ガラス周囲のゴムへの影響も気になるので、直接噴霧するなら薄め(100～200ccに10gくらい)に溶かした方が良いような気もする。
そんなこともあって、俺はティッシュで湿布するように貼り付けている。

頑固な鱗取りを行うなら更に濃い目に溶剤を作るけど、普段が目分量だからなぁ～ｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 08:02:31 ID:293qQ/WL0

そこでサンポールの登場ですよ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 08:42:14 ID:8QKUI0S00

マジレスすると、サンポール＞酢酸＞クエン酸の順に強いが、サンポールは混ぜ物が多いので試したことはない。
酢酸は揮発性が高いので湿布状態にしても鱗が落ちる前に乾燥してしまって効果は得られない。
ついでに、臭いが強烈なので近所迷惑ｗ

推測なんだけど、酢酸にトロ味がつく液体で希釈し、ティッシュで湿布すると良さそうだが、そのトロ味をどうするかが問題。
ちなみに、水溶き片栗粉は温めないとトロ味がつかないし、温めた水溶き片栗粉に酢酸を混ぜると一気に揮発すると思う。

結局、クエン酸に落ち着いた。ゴム製部品に影響が出そうなのでマスキングかティッシュで湿布。
家の掃除であれば、この後に重曹水で中和しながら洗い流すけど、車のガラスだと重曹の細かい粒が残るのでオススメしない。
だから、キイロビンで再度擦れば水で洗い流すことになるので中和というより大量の水で洗い流すってカンジ。

あと、クエン酸が25gで350円くらいって書いたけど、あくまでも誰もが入手できる薬局の商品として25gの高い奴を挙げただけ。
安いところを探せば100g 100円くらいだよ。百均で掃除用品売り場かお菓子の材料売り場にある。

バカ高い車用品にお布施するなら100円で試してみるのも一つの方法ってことで。
長文スマン

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 09:49:08 ID:OEv7gnAy0

前に通販で業者用のウロコ取りを量り売りで購入したことがあるよ。凄く高かったけど。
高かったけどズルッとウロコが取れて気持ちよかった。でも、販売店を思い出さなかったのでレスできなかった。

その時も、中和剤がついてきて、施工の説明に「必ずマスキングしてください」と書いてあった。
>>157の書き込みに中和やマスキングのキーワードが共通しているので似たような成分だったのかな。

市販のケミカル用品では、そんな注意書きも無いので多分薄いんだよね。TOTOの製品も落ちるけどゼーゼー言うくらい大変。

次にウロコが残ったときにはクエン酸を試してみる。同じ苦労すると仮定しても安い方がいい。
ティッシュの併用は考えなかったけど、市販品でも使えそうな方法だね。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 11:19:11 ID:q7wnhd/4O

>>155
クエン酸が効くって事はウロコはカルシウム系なのかね？
100均のポット洗浄剤がいいかも
物によってはサンポールより効いたし
有名所のポット洗浄剤は発泡するから使い辛いが…

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 12:59:14 ID:oMhsJfgQ0

しかしわざわざゴム部分にマスキングする程大げさにはしたく無い

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 13:12:28 ID:rfBvXHG10

キイロビンでしこしこやってりゃ大体のは落とせるよ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 13:40:07 ID:6isS5vf+0

バスマジックリンとか効きそうな気がするけどどうなんでしょ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 18:52:46 ID:yu1Ej8eE0

バス以外は効かないって

164 ：148：2010/11/12(金) 23:51:50 ID:30BHYNfy0

エタノールじゃなくて、クエン酸などで擦るといいんですね

数百円程度で手に入るなら、ちょっと薬局に探してみます

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:18:21 ID:XqKXgF/+0

クエン酸ならポット洗浄剤が安くていい。ホムセン等で容易に手に入る。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 08:15:34 ID:uxhhSZ1N0

>>165
ポット洗浄剤でガラスのウロコが取れたの？
クエン酸とスルファミン酸の商品があるけど、使用する上で注意点やコツ等を詳しく知りたい。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 09:35:53 ID:Na3X1Tdy0

黄砂でくそみそになってたﾜﾛｽ
あ～洗車たのし～

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 13:06:30 ID:1BiVDpA50

キイロビンでシリコン系のガラコ落としたんだけど、ワイパーした後に白曇りすんだよなあ。
ワイパーにシリコン着いてんのかなあ？ワイパーゴム変えた方が良い？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 13:15:13 ID:h+MhN5mp0

ワイパーゴムをキイロビンする

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 15:39:35 ID:YUFTEKeo0

>>159
ケイ素だときいたがな。自然界で一番多い物質。ガラスもケイ素だから強固に固着すると。
しかし、サンポールは塩酸なので車に使うのは塗装とか犯しそうで危険な匂いがする・・・。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 15:42:35 ID:/sdqFNrb0

>>167
黄砂来てんの？？？？
さっき、フッ素のガラコぬりぬりしたんだけど大丈夫かな・・・

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 15:47:43 ID:/sdqFNrb0

>>168
俺もそうなった。
さっきワイパーをグラファイトとかいうのにを替えた。
助手席用と運転席用を間違えてつけてしまったｗ
直すのが、ちょっとめんどくさかった。
ついでに、フロントはフッ素のガラコに換えた。
どうなるかは、まだわからん。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 16:01:04 ID:HGqN85JY0

白曇りってうっすらと曇るよごれが付くって事？
それはワイパーがよごれているかキイロビンの成分が落ちてないだけじゃ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 16:05:36 ID:1BiVDpA50

>>173
いや、ワイピング直後に細かな水滴が発生するってこと。
シリコン系の撥水コートの宿命だと思うから、剥がして親水にしたんだけどまだ発生するんだよなあ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 16:47:58 ID:ZxEWL9BO0

>>174
結構詳しそうな方なんですね。
フッ素にしても、変わらない？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:20:58 ID:2eCwZgM+0

>>172
レポ頼む。
ガラコのシートタイプのコート剥がしやってほぼ解消したけど、若干残ってるのがやっぱ気になってんだ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 19:37:03 ID:1BiVDpA50

さっきグラファイトのワイパーリフィルとＧ３買ってきた。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 19:39:45 ID:YUFTEKeo0

>>175
フッ素系の超ガラコ使ってるけど、やっぱ曇るよ。
グラファイトとかシリコートとかのワイパーを使ってみたけど大差なし。
微細な水滴になってしまうのは避けられないっぽい。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 05:47:06 ID:Koz5UO6a0

>>166
100円ショップで300ｇ￥105で売ってる。
ポット洗浄剤の成分はほぼクエン酸。
添加剤はおまけ程度のもの。

使用法としては、沸かして溶かして漬け置きするから、ガラス洗浄には不向きではないかな。
簡単に外せる仕組みで、漬け置きできるサイズだったら可能だけど。
熱湯で溶かした水溶液をペーパーに染み込ませ、その上からラップして乾かないようにして一晩放置でうまくいく可能性もあるが、冷めるとクエン酸の成分がガラスに悪さしそうな気がして試せない。

クエン酸はアルミ鍋の内側黒ずみに良く使ってるし、ポットのミネラル固着にもよく効く。
黒ずみは沸騰させて数分で綺麗になるが、ポットは一晩はかかるが、ザラザラがほんと綺麗に落ちる。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 17:12:52 ID:bSF89odG0

洗車もガラスコートも初心者で、初めて黄色ビンとG3に挑戦。
で、先輩方に教えていただきたいのですが、

１、洗車王国の裏当てがある洗車スポンジと黄色ビンで磨きましたが、
ガラスの端のほうをうまく磨ききれず、端のほう1センチくらいは諦めてしまいました。
下処理で端のほうをうまく磨くコツとかはあるでしょうか？

２、また、黄色ビンの液体が白くフロントガラスのふちのボディについてしまったのですが、
これは目の細かいコンパウンド等で磨かないと取れないのでしょうか？

G3の効果は施工後に雨が降っていないので、雨天では試せていませんが、
水を掛けると気持ちよく流れてくれて満足しています。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 11:49:04 ID:pGusuFSO0

黄砂が…orz
ワイパー可動域以外の汚れってどうしたらいいんだろう。
水で流しただけじゃ落ちないし、かといって布で拭くのも躊躇われる…

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 15:36:48 ID:axY0GJ+I0

>>180
1　端や隅は付属のスポンジ使えば？
2　普通にシャンプーで洗えば落ちます

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 23:35:05 ID:sub9iVobO

フロント、サイドに撥水コート施工した
さて、リアガラスに撥水コートする？しない？
悩むなぁ～ほんとどうしよう

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 23:38:39 ID:fbNrfPSv0

サイドまでしたならするべ

新たに買ってまではしないが

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 00:50:04 ID:Z92WvvxY0

リアの窓が寝てる形なせいか撥水しないと水がベタってなって見えにくかった
撥水させたら視界良好になったよ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 02:21:54 ID:8f02uA4xO

リアにも撥水コートやってみるよ、汚れもふき取りやすいし

187 ：180：2010/11/20(土) 03:22:43 ID:hSloINnw0

>>182
裏あてがあるものより、逆にないほうが端の方はしやすいですか。
確かにそうかも…
ボディに白く残ってる部分は今度シャンプーで洗ってみます。

ありがとうございました。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 11:34:09 ID:u/ZqjH4K0

サイドミラーは親水タイプだなぁ。
撥水だと超絶見づらいお。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 14:00:56 ID:vB6cwp1JO

サイドの撥水は危険
嘘だと思ったらやってみるといい

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 14:17:41 ID:XA8t+tC40

霧雨の時とか一面スモーク状態になるからな・・・
ある程度スピード出せば部分的に飛んでいくけど
サイドは風が当たりにくい

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 15:27:33 ID:Fkw6WiHHO

今日ガラスコートした
下地処理にはコンパウンドZ、778円
ぜんぜん力いらないのな
コンパウンドだけだと硬くてのびにくいから、台紙に書いてあった通りちょっとスポンジを水に濡らしたら軽く撫でるだけでフッ素コートが落ちた
コート剤はアメットビーレギュラー、398円
内容物をみたら超耐久もレギュラーもALFSで同じだったから安いの買ったんだけど、なんか違いあるのかな？
簡単に塗れて拭き取りも超楽だった
しかもどっちもあと2回はできるくらい余った

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 16:36:58 ID:NowE97At0

気温10度以下で、フッ素コートするとどうなるの？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 19:11:31 ID:HECGkXoPO

朝会社行く時、車のガラスが白っぽく水滴が付いたようになって、エアコンがんがんかけても、なかなかすっきりしません。これはどうするとベストですか？
わかる方教えて下さい。16年式の中古買ったばかりです。ちなみに朝は３℃位で、寒いです。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 19:31:38 ID:229ccleY0

>>193
内側ですか？　外側ですか？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 19:36:02 ID:HECGkXoPO

>>194
内側です。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 20:25:50 ID:d9hXDPT70

乾いたタオルで拭けば一発だよ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 20:43:01 ID:HECGkXoPO

>>196
ありがとうございます。家の窓ガラスの結露みたいなもので、なんとか防ぐ方法はありませんよね。
しつこくて申し訳ない。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 20:49:36 ID:d9hXDPT70

車の中が湿っているんじゃない？
乾燥剤２個くらい置いておけばいいかと
あと分かっているだろうけどエアコンってのはA/Cボタンを押して
エアコンを作動させないと除湿機能は無い
A/Cを作動させないとただの暖房＋送風だから
あとはデフロスターなどを作動させ、風が直接窓に当たるようにすればすぐ曇りは取れる
カー用品店に行けば窓の曇りを防止する窓用カークリーナーとかも売っているが
個人的にはあまり効果ない気がする

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 20:54:28 ID:VayDAU6b0

乱暴な手段としては「窓を開けて走る」
現実的には5分早く起きてあらかじめエアコンをかけておく

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 21:06:09 ID:HECGkXoPO

>>196 >>198 >>199の皆さんありがとうございます。
乾燥剤置いてみます。あと、窓全開は、寒過ぎるので、勘弁してください。
エアコン操作も明日、再確認してみます。
ほんと、どうもです。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 11:01:31 ID:91oWRDBF0

>>200
あとはね、空調を内気循環にしてると曇りやすいよ
曇る時は外気導入側にするべし

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 18:56:35 ID:fKamOkm50

↑効果大
窓全開走行
外気導入AC発動
曇ったら拭く攻撃
ピザならダイエット
内側曇り止めケミカル塗布
外気導入暖房
水取りぞうさん
食品に入ってる乾燥剤ｗ
↓効果小

論外：内気循環暖房
異論は認める。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 20:19:18 ID:vzwlzQdp0

ケミカル塗布で良いのないっすか。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 00:09:10 ID:+qjFcawLP

ケミカルなら
rainXの姉妹品でFoggyX
これ最強です

親水処理してるんだと思う
ちょっとウネウネするかもだけど
ほとんどわからなかった

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 00:42:48 ID:gmN5lw0T0

>>204
とｎ！！！試してみる。
と思ったけど、ネットで調べてもあんまりヒットしないのね。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 15:57:41 ID:pjwY6iny0

説明文信用して「リンレイ油膜とりくもり止めsuper」に騙された俺

■油膜とり効果■ワイパーを作動させながら吹きかけることで油膜すっきり
■くもり止め効果■タオルにスプレーして塗りつける事で長時間くもり止め効果持続
■水滴付着防止■サイドミラーやガラスにスプレーして塗りのばす事で水滴が付着しにくくなります

全部効果無し
泡タイプなので汚れを落としやすい事だけがメリットでした＾＾
ちなみに弱アルカリ性なので雨の日にフロントガラスにスプレーしてワイパーで油膜とって走行開始
雨で流れるだろう、なんてやるとボディにダメージが・・・

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 23:08:23 ID:MDSdXwuS0

たとえ雨の日でも内気より外気の方が湿度が少ないから
外気＋デフロスタ＝最強
普段きちんと内窓を綺麗にしてればA/C使わなくても曇りなんかすぐ消えるよ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 00:40:48 ID:+5Ev9SxiP

>>205
スマン　今はボトルじゃないんだ
年に2回くらい使うだけで十分なので買い替えが追いついてなかった
今は、布タイプみたいだけど、効果変わらないといいな

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 01:08:09 ID:DfQd92hs0

鈍器でガラコワイパー（ブレードとゴム）
あったんだが
あのブレードじゃないとあの替えゴムは使えないもん？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 14:52:57 ID:ciYRahPM0

ワイパーの替えゴムを撥水に変えると本当にビビらないな
水がなくても全く摩擦なく滑る

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 15:00:46 ID:2FQG1rZW0

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 16:56:51 ID:lp9QnyNL0

自動後退・昭島店で、「棚整理で半額コーナー」みたいなのをやってて
Ｇ３スターターセットが1,980円→990円だったので買った。
（今現在、撥水よりも屋根なし駐車場での雨による輪染み防止のためにＧ３（品番Ｃ１６）を使用中）

あれ？家に帰ってよく見ると「超耐」とか商品名にくっついてる。
品番Ｃ４７？新しいほうじゃんこれ。
なんで半額処分コーナーで売られてんだよ？
人気ないの？（´・ω・`）

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 17:33:47 ID:hZoowogB0

親水で仕上がりきれいにしやすいのはどれですかね
もう重ね塗りとかで白い線が出まくっていやんです

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 19:23:21 ID:F3/Sfrju0

>>213
親水を謳った商品は悪評しか聞いた事がない。
そもそも撥水コートを完全に剥がさないと施工出来ない。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 01:06:02 ID:ovvrSvOZ0

夜、正面に光源がある時に、ワイパーを動かすと跡に現れて
すぐに消える「汚れ」みたいなものがあります。
温風を当ててフロントガラスを温めるとほぼ現れなくなるんですが、
これって何でしょうか？
油膜とも違うような気がして。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 01:13:42 ID:kFi53x6P0

>>215
霊

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 01:15:19 ID:uNo6mO+U0

>>215
たまには内窓も掃除しようぜ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 01:42:34 ID:2oZpOye90

水膜だろ
微量だから一瞬で蒸発する

219 ：215：2010/11/27(土) 12:59:04 ID:ovvrSvOZ0

内窓も拭いてみますが、水膜というのが近い気がします。
ぐぐってもあまり一般的ではないようですが、対策はありますか？

撥水コーティングをガラコ下地処理シートを数枚使って落とした頃から発現する気がします。
コートが全面的に落としきれていなくて水膜が発生しているのですかね…
コンパウンドZならば強力に落とせますでしょうか。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 14:29:57 ID:RMaSYq3u0

関係あるかどうかわからないけど、以前撥水コートをキイロビンで落として、親水状態にしたら
やたらに内側が曇るようになった。
水が窓にへばりついた状態で走るから、ガラスの温度が下がる→内側が結露する、っていうことだと思う。
ワイパーが折り返す場所なんかは、水が多いせいか、余計に曇りやすかった。

おそらくオレと同じ事が起こってるんじゃないかな。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 15:02:05 ID:+VnSzqUW0

>>220
あるある。雪がへばりついたガラスの端が曇るのと同じだな。
窓が冷えてる内窓の部分が軽く結露する感じ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 19:15:11 ID:EpMbd5U70

>>212

超耐G3にはガッカリした人が多かったんじゃね？

俺もその1人だが。
撥水性能がそれほど高くないし、ワイパービビリ音でるし。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 19:31:59 ID:gGG4jk8y0

何種類かワイパーが販売されているようですが、本スレではどれが一番評価高いでしょうか？
（使用しているのはガラコのでか丸です。）
超撥水（シリコーン）？グラファイト？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 19:38:16 ID:0irRIXZj0

>>223
> 本スレではどれが一番評価高いでしょうか？

スレ読めばわかるんじゃないの

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 19:38:49 ID:xIu7ZSsM0

俺は>>142でG3がイマイチって書いたんだけど、暫く使ったけど、コレは耐久性
に特化した製品っぽいね。初期撥水はそんなにレベル高く無いからインプレで
は多分評価良く無いと思う。みんな「水滴飛ぶ飛ぶ」を期待してる人達だから。
確かに、水洗いすると撥水は復活して耐久性は良いけど、次は無いかなぁ・・・。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 02:19:41 ID:GkM4gltPO

G3 俺はガラコより好き
グラファイト使ってるがビビりは皆無

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 12:50:21 ID:gHG0H+rT0

ガラスコート　バイツーストロングを使ってみたんだけどあんまり吹っ飛んでいってくれないね。
施工して拭きあげるときってＭＦクロスって使わないほうがいい？
塗った成分を取りすぎるのかな？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 13:15:09 ID:E2w4mMmd0

クリーンX-Gってどうなの？
誰か使った事ある？

あと親水コートって油膜落とせば親水になるんじゃないの？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 14:33:42 ID:Kd189MkS0

皆無ってところに >>226 の良心の呵責を感じる

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 17:39:57 ID:NmpjmAXv0

ガラコに安物グラファイトワイパー使っているが今のところビビリは無いな
まだ一ヶ月目だが・・・時間経つとダメになるのかな

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 17:43:08 ID:XqVoGhsM0

PIAAのAWP-G1とPIAAのグラファイトで即効ビビッたわ。何コレ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 18:27:19 ID:7+Vsye4c0

新品二つが即効なら、替えゴム以外がやばいんじゃね？
細かいことは、わからんけどよ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 19:20:54 ID:wCb02etQ0

ゴムだけ変えて不具合あるならブレードが乙ってんじゃん？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:56:52 ID:4ZEL0Jo40

>>228
オレは今年の５月に施行したよ。

ワイパーはグラファイトに換えたけど、今でもしっかり撥水してくれるし、何の問題もない。
ちと高いのが難点だが、正直に満足してるよ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 20:55:05 ID:4ayY5yd90

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 10:34:04 ID:dSuDcfzt0

ワイパーと撥水をガラコで揃えようと思ってます
一応月に一度か少なくても二ヶ月に一度は洗車してるんですが
その都度油膜とって再度塗り直しって程は気合が入ってないので
重ね塗り出来るタイプがいいです

あれだけ種類が多いと何と何が相性いいのか良く解らないので
おすすめの組み合わせを教えて下さい

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 10:40:27 ID:NqVQTqUBO

ワイパー使った後にガラス表面が白く曇るのは仕方ないのですかね。

もし曇らないものがあれば、どうか教えて頂けませんでしょうか？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 10:59:27 ID:InEmaQSA0

>>236
ガラコ使ってるけど半年経っても月に一回濡れ雑巾で窓を拭くだけで撥水は維持してる。
だからキイロビン等で下地処理をしっかりやってからガラコを塗った方がいいよ。
最初は時間がかかるけどその分長持ちするから毎月重ね塗りなんて必要ない。
俺のお勧めは撥水ワイパー+ガラコではなくグラファイトワイパー+フッ素系の撥水剤だな。
フッ素系を見つけるのがもっと早ければ俺はそうした。

>>237
白くなるのはガラコ等のシリコン系の特徴だから諦めろ。
フッ素系なら白くはならないよ。
http://www.youtube.com/watch?v=4oRUiP_5PcM

239 ：236：2010/12/09(木) 11:47:51 ID:dSuDcfzt0

>>238はガラコ使いで　ｸﾞﾗﾌｧｲﾄ＋フッ素じゃないんだよね？
なぜにこのｾｯﾄがお勧めなの？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 12:01:23 ID:InEmaQSA0

>>239
俺の車にガラコをやった後に嫁の車でグラファイト+フッ素系を試したがそれがベストだと感じた。
白くなるのが嫌でなければガラコでもいいよ。フッ素系の方が長持ちするらしいけどね。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 12:37:54 ID:dSuDcfzt0

フッ素系も重ね塗りでOKなのかな
折角だしOKならそのセットで試してみます

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 13:00:18 ID:InEmaQSA0

>>241
何で重ね塗りがしたいの？

これによると22ヶ月は効果があるらしいね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/113757/car/748673/3389419/parts.aspx

たとえ1年で効果がなくなったとしても
年に1回ぐらいならキイロビン等を使ってキレイにやり直してもいいのでは？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 19:34:57 ID:7854NwGSO

更なる撥水効果を狙ってるなら殆どの撥水剤で重ね塗りて意味無いよ。
重ね塗りした段階で古い撥水剤が新しい撥水剤の溶剤で溶け落ちて混ざるだけ。

余分な撥水剤は拭き上げ時に落ちるしね。

劣化したコーティングを復活させるって効果はあるけどね。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 23:43:06 ID:L+6jEYiM0

撥水する奴はサイドには塗っちゃだめだぞ。
風が当たらないから水が流れず、めちゃくちゃ見難くなる。

サイドにお勧めのコーティング剤あったらおせーてください。
カーメイトの親水系のやつはムラになってだめだった・・・。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 00:15:57 ID:j91AV8Ap0

>>244
あれ塗りにくいよな

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 02:33:43 ID:FOCDaCgy0

俺の車、サイドは始めから撥水ガラスだったよ
でも走行中も停車中もすさまじく水を撥水してくれてなにも問題ない

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 06:21:42 ID:IDcWIEciO

>>244
水滴にピントを合わせるから見辛いだろ
見たい物にピントを合わせろよ
目や脳に障害が無ければ簡単な事だろ？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 06:45:54 ID:dqynM5Pt0

>>247
サイドミラーの水滴にピントを合わせず、サイドミラー面にピントを合わせても見辛さは変わらないだろ。

おそらく、サイドウィンドウの水滴にピントを合わせず、サイドミラー面にピントを合わせろと言いたいのだろうけど、そんな見方をする人は珍しいと思う。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 06:56:57 ID:G8lyHeGH0

>>248
いろいろ勘違いしてますね

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 07:07:18 ID:5uOcePmz0

フッ素系の撥水剤はどれがいいの？
クリーンX-Gとウィンドウクリスタルと…。
どれが良いのかわからん。
自動後退とかでもフッ素系って売ってるのか？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 07:15:26 ID:dqynM5Pt0

>>249
「カーメイトの親水系のやつ」で「サイド」で「風が当たらない」だから、サイドミラーの話だと思ったのだが違うのか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 07:39:08 ID:IDcWIEciO

>>248
> おそらく、サイドウィンドウの水滴にピントを合わせず、サイドミラー面にピントを合わせろと言いたいのだろうけど、そんな見方をする人は珍しいと思う。

極めて読解力の低い人間だな
君はサイドミラー面を見るためにサイドミラー付けてる人が居ると思うの？
サイドガラス越しに普通の人は
側方視界や、サイドミラーに映る後方視界が「見たい物」のはずだがｗ

>>250
「耐久」とか「持続」とか書いてあるのを手に取って小さい字まで全部読んでみろ
商品の半分ぐらいはフッ素系だと思うぞ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 08:05:57 ID:2aWhlpM/0

>>252 馬鹿？

>>244がサイドミラーに塗布したら水滴で見辛いと書いたことを、>>247がサイドガラスに塗布したら
サイドミラーが見辛いと書いているのであると取り違えただけ。
それを>>248が遠回しに指摘しているように見えるが。

他人に言う前にもっと自身の読解力を鍛えろｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 08:42:36 ID:WTEW+YSH0

サイドガラスに塗ったら見づらい、って書いたつもりでした。

サーセン。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 08:43:38 ID:dqynM5Pt0

>>252
その「見たい物」が水滴で見えないって話と、「見たい物」を見る時、水滴にピントを合わせるから見辛いだろという話に対してなのだが。
結局、何を言いたいのかな？

>>253
そういうこと。実際にはサイドウィンドウなのかもしれないが、これは244さんしか判らない話。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 08:54:48 ID:5uOcePmz0

>>252
りょーかい。箱をちゃんと読んでみるわ。

>>1-255
日本語って難しいよな。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 08:59:32 ID:GfEb6Tv40

>>254
サイドだけしか書かないと紛らわしいから注意してね
ちなみに、俺はガラコだけど渋滞でない限り窓ガラスの水滴も流れるので見辛いことはないよ
渋滞などの低速走行時は、撥水するものの水滴が流れない
時々、ガラスを半分下げてまた上げている

>>255
違ったみたいだけど、ドンマイ
俺もミラーか窓か判らなかったｗ
通常、サイドと言えば窓なんだけど、>>244の書き方ではミラーを言っている可能性も考えた

>>252
まず、話の流れを読むことからはじめるといいよ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 11:15:46 ID:jB9cobsv0

結局、>>244が一番悪いってことだな。
サイドというと通常はサイドウインドウをさすけど、「風が当たらない」ことはない(フロントに比べれば弱いが)から、
「風がほとんど当たらない」サイドミラーと解釈することもできるしね。

それにしても無駄に煽ってフルボッコされる>>252ワロタｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 11:28:03 ID:CfOkEY690

サイドガラスについては
サイドバイザーが付いてるかどうかで変わるからなぁ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 12:21:39 ID:Zxl03D1S0

サイドウインドウに雨による輪染みが付くのがいやでフッ素系塗ってる。
塗る前と比べて全然見づらいとか思ったことないんだが…

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 12:33:38 ID:UkcnzmCV0

サイド・リアは親水と撥水どっちもやった事あるけど、オレは撥水の方が好き。親水は像が歪んで見辛かった。
洗車毎に油膜取りかける元気があるなら素ガラスが1番かも。

ミラーは水滴付かないやつをつけてる。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 13:44:27 ID:D/JxW8e90

洗車毎に油膜を取る!!!　　そんな考え方があったのか
親水にしてたけどあのきたない白シミにうんざりしてたんだよ

でもガラスってそんなに磨き続けてOKなの？　薄くなったりしない？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 16:47:31 ID:8TcnniWi0

>>262
キイロビンとか研磨剤入ってないやつなら大丈夫かと。実際どうかはわかんないけど、毎回コンパウンドは精神的に良くないな…。

素ガラスも親水だけど、親水コーティングとは感じが違う。何故かはわからんが。
きれいな状態を維持できてる素ガラスが一番好きだけど、それが無理な自分は撥水派。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 16:55:53 ID:JPvutJ9p0

撥水のいいところは、ガラス窓に水滴がバリバリについてても
周りの状況が判断できる程度に見えるところ。走れば流れるし。

ただし、ミラーに水滴がつきやすい車の場合は、水滴の面を通して
更に水滴の面を見ることになり見づらい可能性がある。だからミラー
だけ親水か、内蔵ヒーターで水滴を飛ばすというのが良いと思う。

自動車メーカーが運転席助手席撥水ガラスや親水サイドミラー、
更には内蔵ヒーターを搭載するのは、伊達ではないんだな。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 17:48:21 ID:bib6UDfp0

超ガラコはフッ素系だよ
まぁカー用品店でパッケージをよく見ればどれがフッ素系かはすぐ判ると思うけど

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 18:25:52 ID:4njMlUWx0

素ガラス親水状態は大雨の時マジで死ねる、前見えない。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 18:31:49 ID:pmlYnVuA0

フロントにフッ素ガラコかけたけど、水滴がつくたびに白いシミができるのがいやだ。
次から、フロントは何にもしないつもり。ワイパーあるから、ちゃんと見えるし。

でも横は、強い雨降られるとよく見えないんで、ガラコ塗るよｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 19:21:23 ID:IDcWIEciO

>>253
「サイドミラー面にピントを合わせて」と
「サイドミラーに映る像にピントを合わせて」の違い分る？

> >>244がサイドミラーに塗布したら水滴で見辛いと書いたことを、

何処にそんな事書かれてるの？

> >>247がサイドガラスに塗布したらサイドミラーが見辛いと書いているのであると取り違えただけ。

意味不明　「ガラス」とも「ミラー」とも書いてないぞ

>>255
> その「見たい物」が水滴で見えないって話と、

水滴が邪魔で見えない部分は、水滴が付いてない部分の像を元に脳が補完して
交通に必要な情報を得ることが可能

> 「見たい物」を見る時、水滴にピントを合わせるから見辛いだろという話に対してなのだが。

「見たい物」にピントを合わせる努力もしないで
>>244のように「めちゃくちゃ見難くなる。」と言われてもね・・・
どちらも雨天走行を数回繰り返したら慣れるでしょ　普通の人なら
ここまで言わないと分らないのかな？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 19:22:52 ID:IDcWIEciO

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 19:25:59 ID:2Ojqwtoc0

もう終わってる話題なのに何でそんなに必死なんだ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 19:26:48 ID:IDcWIEciO

エラーが出たので書き直したが書けてたな。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 20:50:30 ID:/tUzSN8x0

夜間の雨天時に対向車のライトが当たると、フロントが真っ白になって、
困ってたんで、このスレを見て思い切って磨いてみました。
ついでに安かったアメットビーの4倍も塗ってみたんですが、
初めての雨の時は思わず変な笑いが出ましたｗ
これならもっと早くやっておけばよかった・・・

今回はカーメイトの「ガラス用ウォータースポット・クリーナー」を使ったんですが、
頻繁に磨くなら、キイロビンの方がいいのでしょうか・・・？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 22:25:06 ID:+cBMd+9H0

>>272
撥水コーティングに満足したんなら、頻回に磨く事は無いから心配しなくても良いのでは？磨くと落ちちゃうかと。
普通に洗ってきれいなタオルで拭いたら良いと思う。

コーティング落としたいときは、研磨剤入りの方がはるかに楽。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 13:23:32 ID:wrgooFi40

親水のをサイドとリアにムラが盛大にある状態のまま、厚塗り施工して4ヶ月ほど走ってた。
土曜に研磨剤入りので磨いたんだが、全然取れない。
うっすらムラが残ったまんま。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 14:10:59 ID:C7vpzx8U0

やっちまったな～～

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 17:07:59 ID:Eo7px0gY0

親水タイプは元TOTO現カーメイトのアレしか使ったことないけど、
剥がすときには毎回苦労するんだよなあ
なかなか剥がれなくて、何回も何回も磨いてやっと取れる

自分のやり方が悪いのかもしれんが、剥がしづらいって人多いみたいだから
これから試してみようって人は気をつけたほうがいいかもね

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 17:13:51 ID:/2/y5ksq0

カーメイトの親水は粗悪だと思う。
落とすのに何度もコンパウンドかけて、かなり苦労した…。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 17:27:06 ID:TY5gPK+w0

>>277
落ちたかどうかってどうやって判断すんの？水掛けて？ら

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 17:42:09 ID:9g8l2hyl0

雨の日ワイパー動かすとブワッと模様みたいなのが浮き出て前が見えない
でキイロビンとガラスコンパウンドZを試してみたんですが
磨いた時は綺麗になってるように見えても雨の日ワイパー動かすとやっぱりダメです
これは磨き方が悪いor足りないという事でしょうか

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 17:50:09 ID:P4uYP5ne0

磨いて綺麗なのはせいぜい数日。その状態を維持するのは不可能
あとはワイパーが汚いんじゃないかね

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 17:59:56 ID:9g8l2hyl0

なるほど、とりあえあずワイパー変えてみます

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 18:29:44 ID:PkbV2IQe0

>>279
ワイパーで砂利とか引きずって傷いってるんじゃない？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 18:53:48 ID:vywN3HEt0

模様って、どんなの？
細かいことは、わからんけどさ、
ウロコなら、ゴシゴシやったほうがいいんじゃね？
ガラコなら、一瞬白くなるのは仕様です。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 21:52:01 ID:9g8l2hyl0

なんていうかワイパーの後にウロコ模様に水滴がまだらに残るって感じなんですが
雨が降ってない時は全くと言っていいほど見えないです
ウロコの上からコーティングしたらまずいと思ってガラコとかは塗ってません

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 06:21:05 ID:bhcuea+C0

それってひどい油膜じゃないの？
俺も一度同じような感じになって雨の日が恐ろしかった・・・。

ウロコほど頑丈な感じは無かったけど普通に洗ったぐらいでは
ビクともしないのでガラスコンパウンド架けたら取れた。

多分原因は早く使い切りたいワックスをルーフにもたっぷり厚塗りしたので
雨によって少しづつ窓に流れて油膜になったと思ってる。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 06:23:07 ID:bhcuea+C0

ちなみにフッ素系のガラスコートは油膜防止にもなるみたいなので
コンパウンドかけたら直ぐにやった方がいいと思うよ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 09:44:22 ID:IOakslsZ0

アメットビーの４倍ってのがオートバックスで安いんですけど、
これってどうですか？施工性とか耐久性とか。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 10:43:42 ID:en+KnjVg0

窓ガラスに超ガラこと親水カーメイト使ってるんだけど、戦車の時シャンプーで軽く擦ったら良くない？ちなみにシュアのやつ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 14:38:32 ID:V+gITurj0

>>285-286
ありがとうございます
とりあえずコンパウンドZで地道に磨いてコーティングしてみます

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 21:20:10 ID:KqLEFusF0

レインＸ使ったらムラムラになりやがった
素直にガラコにするんだった…

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 11:24:44 ID:D+tJoY/I0

やっぱり今の日本で素直にといえばガラコかな？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 13:48:42 ID:YyGSI0p90

無知な俺はオートバックスで山盛りになってた超ガラコしか使ったことありますん

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 19:06:31 ID:rO3vb2CT0

コンパウンドＺってそんなにいいの？
俺はキイロビンからぬりぬりコンパウンドに替えたけど
グリップもある分ガラスに押し付けやすくて愛用してる。
ガラスコートも取りやすいよ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 20:04:44 ID:nagnbvW60

>>291
ヒント：ソフト99工作員

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 20:44:31 ID:ugItZf2E0

ガラコは全然ムラにならないからいいよ
使い比べてみればわかる

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 21:28:20 ID:CvejMVIM0

別に何使ってもムラなんてできたことないけどな

全然話変わるが、フッ素系プラスシリコンワイパーって相性悪い？

今までハイブリッドかシリコン系しか使ったことないからよく分からないんだけど、
今回純フッ素系にしたら、ワイパー稼動範囲の端に筋ができて、ケミカルなしでは取れない状態になってしまった

これを防ぐためにシリコン系の上塗りを考えてるけどやめた方がいいかな？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 21:51:22 ID:xh4l/lD50

キイロビン使ったあとって必ずガラコとか塗ったほうがいいのかな？
なんかガラコは一週間くらい経ったら汚くなるイメージがあるんだけど

298 ：247：2010/12/15(水) 21:54:05 ID:eIGE3G13O

その後レスが無いようなので、ようやく御理解頂けたようですね。
文章構成能力も読解力も低い奴多いな。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 22:33:43 ID:7NMUFmNZ0

親水だとバスのサイドウインドみたくなるのが嫌で全窓ガラコ塗ってる。
手入れは水拭きだけでいいし、ガラスにキズも付きにくい。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 22:50:33 ID:YyGSI0p90

>>297
リアはキイロビン→ガラコ
フロントはキイロビンのみ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 00:16:51 ID:StzHvbt90

激速ガラコってどうなんでしょ？
ふき取り不要ってムラになったりしないのかな

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 00:36:53 ID:o84NNht00

>>297
素ガラスでは一週間と置かず一日で汚れないか？
と、青空駐車場でフッ素系愛用者の俺が言ってみる

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 03:18:31 ID:dh1n4MHI0

キイロビンで磨いた後に水で洗い流すんだけど
いくら洗ってもヌルヌルなんだけどこんなもん？
拭き取らずにジーっと見てると油のようなものが出てきて虹のような色になるんだが。←わかる？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 09:08:18 ID:lwCkYY0R0

拭かないとダメじゃなイカ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 09:44:32 ID:dh1n4MHI0

ガラスのコップを洗った場合は水に濡れてても「キュッキュッ」ってなるよね？
車のガラスはそのようにはならないの？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 12:46:40 ID:zYeJz7HN0

>>298
こんなとこで煽ってるお前も大概だがなw

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 12:47:52 ID:zYeJz7HN0

>>303
水掛けながらタオルで拭いてる

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 16:36:56 ID:PKLqvv4f0

俺は洗剤つけて洗っているけど

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 19:02:08 ID:CcnBhXYKO

リアとサイドの親水状態は好きなんだが
あのコート剤の白くなる塗りむらを何とか改良して欲しい

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 19:26:47 ID:TFZijVzQP

雪は全くというか絶対降らない地方だとオススメはどうなんだろ？
屋根なし露天駐車で年に１カ月くらいフロントガラスに霜が降りるくらい

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 11:44:38 ID:SFLpen8I0

ここでは個別商品を勧めてはいけない事になってるのよ

312 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 11:49:32 ID:BnJE3OCLP

なるほど　了解しました。
失礼しました。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 14:54:19 ID:s7D9QxNT0

>>311
何で？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 19:53:32 ID:fXf/KHjA0

代理戦争というかケンカ開始のゴングが鳴るからじゃね

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 21:57:26 ID:/Dd5doCX0

サイドウインドに撥水剤塗るとウインドの上下で「ガガガッ」となり
パワーウインドがいかれるってデーラーに言われた事あるけど、
全窓撥水で今の所無問題で6年経った。
ガラスはキズ無しで綺麗に保てて言う事なし

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 22:08:33 ID:s7D9QxNT0

>>314
ほー。

俺のお勧めはフッ素系のクリーンX-Gな。
これより優れてる撥水剤はないと思うよ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 22:13:29 ID:REwpOn3pO

代理戦争ｷﾀｰ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 22:37:33 ID:q3NVPxTn0

>>316
どこがどう優れているか言えなきゃ語る資格ねーな。
死ね、カス野郎

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 00:22:06 ID:K8c9S5a50

スーパーレインｘってムラになりやすいんでえしょうか？

昔友達が２ｃｈではレインｘでくヌリってのが最強て言われてたｔって
いってたから使ってみたらムラムラになった
下処理が上手くいかなかったのかな…

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 01:04:42 ID:JT+pN9w50

>>319
お前のやり方が悪いだけ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 02:18:53 ID:AdUOMTko0

同じやり方でレインＸはムラムラに、
ガラコはならなかった
少なくとも俺のやり方ではガラコの方が優秀って事になっている

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 02:26:18 ID:A8WybHrq0

みんなガラコなんで、ひねくれ者の私は
アメットビー愛用ですよ

天気悪くてリアに塗れない…

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 02:29:09 ID:jWWjCC/K0

シリコン系は固く絞ったタオルで拭き上げた方が仕上がり良好。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 04:27:20 ID:jML7afeI0

固く絞ったタオルで拭けってガラコとかの説明書きに書いてるけど
ずっと乾拭きが正しいと思い込んでいたから改めて読んだときは驚いたなぁ。

気が付いてから絞ったタオルでも何度か施工したけど、どうも乾拭きのほうが
耐久性が高いような感じがするのでまた乾拭きに戻ろうか悩んでる。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 21:41:48 ID:5w5es+yn0

研磨剤っぽいスポット取りとかいうのでドアガラス磨いたりしてたんだけど
磨きすぎってまずいんかな？
ドアガラスの表面って純正状態で加工とか施してあったりする？
してあったりするとやっぱりまずいんかな？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 22:49:15 ID:k3CmqsTF0

ガラコ塗ってます
ヲッシャー液、水でもいいとの事ですがこれから冬だし不凍液としてやっぱり
何か入れようと思います。
ttp://item.rakuten.co.jp/sensya/1351576/
ウィンドウクリスタル専用ウォッシャー、にしようと思ってますが、いかがな
もんでしょう

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 23:33:40 ID:/2A6MzUC0

そこらで売ってる100円、200円ので十分だよ
下手に色々入っているやつの方が評判悪い

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 00:15:58 ID:WnsSr4tv0

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 11:08:53 ID:yeNyimNV0

>>327
ありがとうございます
>>8に
「界面活性剤がいっぱい入ったウォッシャー液は問題外。」
とあったのですが、安い物だったらそう心配しなくてもよさそうですね。
うちに買ってある激安品のウォッシャー液を使うようにします。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 13:49:38 ID:237LcOQH0

キイロビンかけてきました
ヌルテカになったガラス見てうっとりしてます
ガラコ？そんなものは使いません

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 19:15:24 ID:Z0GgX4vW0

せっかく寒い思いで洗車したのにガラスのこと全然忘れてた
来週ぬりぬりしよう…

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 19:32:55 ID:PSs4+ks/O

質問。
ガラコのガラスクリーナーが安かったので何となく購入。
んで今フッ素系のコーティング(超ガラコ)してるんだがこれ使っても大丈夫だよなぁ？

中身はシリコン系を薄めた物みたいだがグラファイトワイパーだとビビるかなぁ？

使ったことある人どうです？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 20:18:09 ID:S1VNbgX20

>>325
されてないと思うぽ
されてれば水滴の跡が付かないはずだし

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 21:38:35 ID:lLM0qYxQ0

そうだよねアリガトウ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 01:16:19 ID:I3k+0ode0

>>330
その状態は確かにヌルテカだが、
雨の日は怖くないか??

ガラコはビビりの原因になるから
キイロビン施工後はゴールド
グリッターで視界を確保するように
してるわw

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 19:08:44 ID:RHFBoJck0

俺も素ガラス派だな
雨の日怖いって言うけど、世の中のドライバーのほとんどがわざわざ撥水処理なんてしてないだろ
所詮自己満足の世界だよ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 19:29:07 ID:EGLDMJavO

>>336
安い車のベースグレードでもない限りかなりの確率で最初から撥水ガラスだよ。
メーカーオプションの抱き合わせでも非常に多いし。

用品店でも撥水剤は売れ筋商品だしね。
ピアの撥水ワイパーもソコソコ売れてる。

以外と撥水処理されてる方が多いよ。
わざわざコンパウンドで磨いて親水にしてるひとがほぼいない。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 20:22:12 ID:Ay81044J0

確かに以前はキイロビンでよくごしごししてたけど、いくら気をつけて作業しても
結構キズ付くんだよな。

親水好きならボディはワックス無しに限る

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 21:13:06 ID:TwGLp9bp0

>>337
最近は洗車機の撥水コートやればガラスも撥水するからな
洗車をしたことがない人間の車以外は意外と撥水しているよな

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 02:39:45 ID:TAVd9vMP0

本当にすごい雨の日に運転した経験が無いなら
素ガラスでも平気だと思うのかもなぁ。

ゲリラ豪雨なみの雨とか撥水処理済みワイパー最速
でも見難いぐらいなので素ガラスだったら本当に恐いし
最悪事故るかもしれん。

それに素ガラスの汚れやすさが嫌だし。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 02:55:27 ID:tgtvpRr50

親水だとワイパー以外の部分が全然見えないから怖い

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 03:00:08 ID:8MchEc1H0

ポツポツ降っている程度なら親水でもいいんだけど
雨粒の大きいのが降ってくると窓に当たった瞬間に
水の厚みでレンズみたいに像が歪むので見にくくなる

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 08:54:13 ID:DYlvUnh80

そういうのが親水の醍醐味。それがまたいいんだ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 08:58:29 ID:TWkQtuBl0

醍醐味って……書き込む前に辞書ひけよ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 09:19:05 ID:zOPHOef30

>>340
本当にすごい雨だと素ガラスだろうと撥水処理してあろうと関係ない。
何故かというとガラスの向こうの視界が確保できないから。

もしガラスの向こうが見えているなら本当にすごい雨ではないと思う。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 16:36:07 ID:yh0rdtQs0

>>345
いや体験すればわかる。>>340の言うことは俺も納得。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 16:42:41 ID:TWkQtuBl0

>>346
釣られんなよ
滅多にないような極論を持ち出して一般的なケースを否定するとか煽り以外の何者でもないぞ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 17:24:32 ID:4sMhmh5/0

本人が素ガラスで良いっていうならソレでよか
ただこのスレにいる必要はない

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 20:47:50 ID:MqADjKwV0

フロント、リアともに超ガラコとグラファイトワイパーにしてビビリは解消されたのですが、白く曇ります。
これでは年末年始不安なので解決策をご教授下さい。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 21:07:21 ID:+u53sNoa0

白く曇るって現象がどんなのなのか分からない

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 22:18:44 ID:r90/Park0

親水のやばさが解るいい動画があった。
凄い大雨だとワイパー全開でも常に左の状態でワイパー役立たずだよ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=WbVQKE2nE-4

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 22:25:43 ID:TWkQtuBl0

そんな日に必要なのはガラスコートじゃなくてまともな判断力だろｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 22:57:13 ID:BlJIz40H0

親水は確かに豪雨の時見にくい、ガラスに汚れが付着しやすい
油膜が付かないように気を遣う
ワイパーで拭いた時の視界のクリアさはダントツ

撥水はそれなりに見やすいけどワイパーで白曇りする
弾いた水玉に街灯の光が当たると凄く見にくい
ガラスに汚れが付きにくい

どっちも一長一短かな。今は撥水にしてるけど。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 23:00:43 ID:kN5y1Stw0

超ガラコ塗りとグラファイトワイパーにしたけど
長持ちさせるためには、スプレーのガラコクリーナーでお手入れしたほうがイイ？
もう買ってきたけど。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 23:04:16 ID:8K58SXYH0

>>354
買ったなら使えよｗｗｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 23:05:48 ID:Y2DBYQuH0

雨って滅多に無いことか？
本気でキイロビンかけた後、たまたま大雨までいかないが、
強めの雨が降って、事故りかけたことがある。

ガラコでもアメットビーでもレイン×でもなんでもいいから
フロントだけはやっとくのが吉。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 23:18:23 ID:UoMRBA190

このスレ的にはジェームスの撥水コートはどうなの？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 23:24:11 ID:nvZzyy5Q0

>>355
買ったものの放置、最後まで使い切ることがない、これがカー用品の宿命。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 23:51:26 ID:E1yhIMOq0

>>354
ええと、ガラコクリーナーって有るんですね！
興味あるので、使ったらレポして頂けると嬉しいです

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 05:07:01 ID:WF0g/1QX0

年数が経ってズタズタになった純正撥水コートを何とか剥がしたいが、コンパウンドZでも剥がれない。
もっと強力なのはないのか

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 18:44:22 ID:gAKTfny10

>>360
剥がさずに上から塗っていいよ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 18:54:44 ID:CnGnEKnn0

>>360
キイロビンを使ってみたらどうよ。
ポリッシャーを使って研磨してみな。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 19:16:16 ID:fMNYqYqh0

保守

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 21:54:22 ID:1DGhuxF+0

コンパウンドZがダメなら黄色ビンでもダメだろ
というかきちんと施行してるなら剥げないはずはない
きちんと施行した上で何か見えづらいなあというならガラス自体に傷が付いてるないか？
そうなってるなら素直に業者に出した方が

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 04:39:48 ID:xaUzVi51O

前から思うのだがあまりガラスを擦るとUVｶｯﾄ等のｺｰﾃｨﾝｸﾞを削り取ると思うのだが…

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 07:10:50 ID:U4k8NyiL0

えっ！？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 07:18:00 ID:A+Xzu5OI0

>>365
従来のUVｶｯﾄｶﾞﾗｽなら問題ないようだ。
旭硝子の製品だが、従来はｶﾞﾗｽに吸収剤を練り込んでたが、
新型は従来方式+吸収膜らしい。
しかし、膜側が室内外どちらなのか不明。
新型ｳﾞｨｯﾂから採用みたいだから、現状は大丈夫でしょ。
http://www.agc.com/products/uv_premium/

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 08:51:53 ID:xaUzVi51O

>>367
調べてくれて有り難う。
なるほど～まだ大丈夫なんだね。
ﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰｶﾞﾗｽも多分大丈夫だね。
でも、これからのは危ないかも！
みんなｶﾞｼｶﾞｼせっかくのUVｶｯﾄ取らないようにね。
まぁ内側なら問題少ないけどね。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 10:47:59 ID:yQcGluUX0

一番汚れにくいコート剤ってどんなの？
撥水や耐久は気にしない

雨の後のホコリが嫌なんだよね

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 18:16:47 ID:e3ihbZCt0

ボディカバーじゃねぇっすかね。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 19:25:49 ID:WJ5lC93t0

洗う

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 19:17:28 ID:uf2nNixF0

雨天決行

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 03:58:25 ID:yjVeRA8e0

ガラスの一番端っこって汚れがこびり付いてない？
あれどうやって除去してる？
それともシカとしてる？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 07:02:31 ID:YAtTvzDC0

いや、ついてない。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 10:07:35 ID:yjVeRA8e0

フロントガラスの端っこ、
汚れてない？
新車じゃついてないけどね。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 17:49:41 ID:rJay4O5R0

今日は天気が良かったのでフロントガラスにスキッとる、
そして他のガラスにクリーンXGを念入りに施工した。
午前9時からはじめて夕方5時までかかったｗ
研磨に手をてをつけたらもう途中でやめられないんだよな。
塗布時のガラス温度維持に苦労したけどなんとか完了。
オクで買った安物のヒートガンがはじめて役に立ったｗ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 00:15:55 ID:ChqGSPkk0

ミニバンだとフロントガラス中央の一番上は、拭くとき届かないから
綺麗にしてる車でも大概汚れたまま

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 02:20:36 ID:NkOpVZMI0

アメットビー撥水強化タイプ、ガラコのシートのやつ
どっちも試したけどどっちともワイパーかけると跡が白く曇る。
みなさんこの状態で使ってるんですか？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 12:13:37 ID:odXzisaE0

日産の撥水とジェイムスの撥水、どちらのほうが良いですかね？
迷っているのですが、両方試した方いませんか？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 14:46:01 ID:8IFFxyJl0

>>379
日産PITWORKはG'ZOXのOEMらしいので別格

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 22:41:59 ID:n0ek5Nf10

ジェームスの（高いほう）はトヨタのディーラーオプションか何かで
かなりいいっていうのを昔見たような。

去年の8月に施工してもらったけど、
今もちゃんと撥水してるよ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 01:06:21 ID:n+GLiT6B0

ガラコ施工前にフロントガラスのウロコを落とそうとして、
カーメイトのC38ガラス用ウォータースポットクリーナーを使ったらフロントガラスに擦り傷が付いた。
「輸入車には使用禁止」て注意書きを無視して使った俺が悪いんだけど新年早々凹んだ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 01:26:35 ID:dJ60uauE0

輸入車とか関係ないだろ。ちゃんと洗わずに、砂埃とか付いてたんだよきっと。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 02:25:08 ID:hsZtVmko0

>>382
お次は>>6を実施ですね、わかります。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 03:18:49 ID:4MlUB0bq0

>>382
洗車してから作業した？

386 ：382：2011/01/10(月) 09:32:57 ID:n+GLiT6B0

もちろん洗車してからやったよ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 18:32:41 ID:/KCOnFXy0

◆傷付けたくないガラスコンパウンド施行の教訓

１．ガラス洗え　(砂粒除去)
２．風の強い日は諦めろ　(風に乗って砂粒再付着)
３．スポンジ再使用するなら徹底的に洗え　(砂粒混入の危険性)
４．研磨剤の粒度を確認汁
５．サイドミラーの表面鏡は研摩厳禁　(>>7で確認か、ディーラーで要確認)

他に何かあったら追加よろ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 20:19:13 ID:fwt0vnOS0

>>387
素人がマシンポリッシュするならセリウム以外を使うな

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 21:36:56 ID:noJVovP70

一番大事なのはこまけぇこたぁいいんだよ!!って思う強心臓

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 21:41:18 ID:IsmIVQlO0

ガラコのありがたさを実感するのは大雨のとき。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 21:41:33 ID:3WfVlkzs0

>>387
「テンプレ読め」で足りる件

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 09:29:49 ID:H7shFJff0

一生懸命ガラスを洗っても縁のゴムから拭っても拭っても
真黒い汚れが出てきて限が無いのですが。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 19:48:00 ID:54AStlAM0

昨日の休みに、キイロビン手作業でやって肩が動かん(ノ∀｀)
でも、何も塗ってない状態で夜フロントガラス見ると綺麗ね～
でも、土曜日に頑張って続きしないとウロコ怖いなぁ・・・

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 00:34:54 ID:cGkqlSXrP

サイドとかリヤをガラスコンパウンドしっぱなしのダラ親水状態って、
雨とか食らうと、ダラ親水状態は維持されない？
いまマイカーがその状態だけど、雨が降らないから聞いてみた。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 00:55:47 ID:vRH9lavs0

>>394
維持される。
いっぺん完璧なダラ親水にしたら、半年はほったらかしできる。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 14:52:03 ID:wj7jjNbe0

日産で撥水やってきた。
ワイパーリフィール無しだと半額くらいなのね。
安くて驚いた。

新車で別メーカー買っても、撥水だけ日産でやってもらおう。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 15:16:29 ID:iToZGmIV0

>>391
テンプレで事足りてない件について

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 18:51:20 ID:dmEBkl1y0

アメットビー超耐久をサイドに施工してから2年以上経つけど全然劣化しないわ。
フロントも折り返しは多少禿げてきてるけど、それでも1年以上もってる。
フッ素派にはかなりお勧めなんだけど、ここではあんま使用経験者いないみたいね。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 21:07:10 ID:AXrmUL/DP

>>396
ヤフオクで日産純正の撥水剤が売られているよ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 22:03:40 ID:EfRndheS0

昔、ガラコが液漏れして封筒に入れていた紙幣に付いてビショビショになった後
乾かしたら紙幣がボロボロに崩れてしまったことがある
銀行に持っていったけど紙の色ツヤも手触りも変わっていたので
偽札かどうかの鑑定のために日本銀行に送られて交換が一週間掛かった思い出

ガラコウォッシャーもテンプレ通りに黒い汚れの筋がボディについて
ぜんぜん取れなかった、嫌がらせだなあれは

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 22:06:29 ID:heIrBWkD0

>>399
高ぇな。

デラでの施工っていくら位するの？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 22:11:37 ID:wj7jjNbe0

>>401
フロント一枚でリフィール無し、
これで3500円弱だったよ～

新車時、フロント3枚＆リア１枚、
リフィールはネット通販だと効果を考えると安いかも。
時間と労力を考えると。このスレは疲れてなんぼの人が多いけど(笑)

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 15:37:11 ID:rkHS3Flk0

日産の撥水てウロコ状の白いヤツとか落としてから施工するの？
そこまでやってくれて3,500円なら安いな。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 16:04:21 ID:TJMCMvAV0

ディーラーで施工するのは日産に限らずどこもうろこ取りまではやらない
キイロビンとかで油膜や旧撥水被膜を取ってから施工する程度
それすらしないところがあるかも知れん

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 18:13:28 ID:opehzw6m0

>>404
日産の説明を真に受けるなら、
ちゃんと機械で表面のコーティングやら油膜取ると言ってたよ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 20:48:13 ID:G/wUbI/u0

日産で買った中古車にはウロコの上から超強力な撥水処理がされてたけどな
キイロビンじゃ全く剥がれなかった

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 21:30:35 ID:rkHS3Flk0

前のオーナーがやったんじゃない？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 19:08:28 ID:DDY4P/es0

ドアガラスに爪が若干引っかかる４センチくらいの傷がついてました(；；)
なんでついたんだろう？
ワイパー傷除去に使ったア○アウ○ン○のセリウムコンパウンドで消せますか？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 22:44:03 ID:9lBPh9Cc0

>>408
一般的に無理っぽい
セリウムは鏡面を出せるけど切削能力は乏しい
コランダムとかアルミナで傷を滑らかに出来たとしたらその後セリウムでなんとかなるかも
まあでも手磨きだったら何十時間も磨き続けないとダメだろうけど

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 10:05:35 ID:a98jPT5R0

ｒ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 07:38:31 ID:TNerK25/0

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 20:11:20 ID:4u3MxgBC0

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 07:16:55 ID:kcGhRxNb0

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 10:39:08 ID:QXtGFvdg0

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 10:47:25 ID:XRy2VOMq0

冬もきれいに拭きage

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 10:55:56 ID:3SPSxTdg0

シリコン系のガラスコート使ってるけど
今シーンズの極寒の冬でもフロントガラスが出勤前凍らないでイイ感じです。
凍結防止効果？もあるんだね。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 21:56:59 ID:N6z+JH9/0

教えてくれ。

購入1年半青空駐車なんだがｶﾞﾗｽのｳﾛｺが気になり始めてきた。
油膜落しではとれないんだが
次のｽﾃｯﾌﾟはキイロビンとやらなのかな？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 22:17:37 ID:FbQetT3L0

>>417
はい

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 22:22:42 ID:aScQ289L0

>>416
強力な撥水性と凍結防止がシリコン系の良さ。
耐久性に劣るけどシリコン系のワイパーゴムを使えば補修効果も。
ワイパーが拭かないエリアには効果ないけどね。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 04:05:47 ID:Gi6DSenS0

>>416
ガラコ使ってるけどバリバリやぞ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 07:39:34 ID:YuGuDjsB0

>>417
キイロビンよりウォータースポットクリーナーの方がいいよ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 18:50:51 ID:U7FX6wpi0

>>421
それはキイロビンの次のステップ
キイロビンで落とせないスケールの場合使用を検討するもの
使い方次第ではガラスにスリ傷が発生するからな
手磨き以外の使い方はしていけない
キイロビンは化学研磨の作用でノーリスクだから第一選択だよ

423 ：417：2011/01/26(水) 18:57:34 ID:NcyF7Utv0

ありがとう。
うろこ取れたらゼロウォーター予定です

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 02:21:05 ID:YrjRV5L80

キイロビンで十分（笑）ですよね

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 08:20:40 ID:ezfP6QwX0

ttp://www.youtube.com/watch?v=3gA3r6FGOzc
このフロントが、撥水の割に白曇りしてなくて理想的だわ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 16:35:46 ID:xQh7Dxkw0

輸入車はフロントガラスの精度が低いので目が疲れることもある。
さらにガラス自体がやわらかいので歪みが発生しやすい。

変な歪みを見つけたら磨いたりせずに、すぐ販売店に相談すること。
おそらくフロントガラス丸ごと交換になると思う。

フロントガラスの精度
1000万円の輸入車＜100万円の国産車

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 17:11:40 ID:L1TA4IkBP

>>426
輸入車ってもピンきりじゃないの？
スリーポイントなドイツ車なんかは問題ないと思うけどそれもダメなの？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 19:05:20 ID:lM85s9+N0

フロントガラスは消耗部品ですよ！

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 19:20:26 ID:wZrMUVUl0

外車、見にくくは無いが、確かに精度は良く無いきがするなぁ。
今迄乗ったイタフラ5台はよく見ると歪みが分かった。もっとも気にしなきゃ
どうという事は無いけどな。
いきなりリヤガラスが割れたという話も聞く。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 23:11:45 ID:ZgD30ov00

ガラスが頑固なウロコで、風呂場の鏡みたくなるのが嫌なら、新車の頃から
全窓を撥水にしとけば問題なくいける。
好き嫌いはあるだろうけどね

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 05:58:03 ID:SbvHKA+2O

以前、車上荒らしに割られてサイドガラスを交換したんだけど、
その際ディーラー曰わく｢ガラス屋さん｣に発注したガラスにも、ちゃんとメーカーの印があった

このレベルでメーカー印を入れられるって事は、ガラスにも明確な基準が有っての事なんだろうな

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 11:09:44 ID:PfBnstwL0

フロントとリアのガラスは重要なストレスメンバーだから
あんまり変なものは使えないはず。外車は知らん。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 16:35:49 ID:Xb6amrfm0

>>417
ウロコは、キイロビンでは落ちなかった。
磨き方が悪かったのかもしれないけど・・・
ウロコ落としが目的なら、最初からウォータースポットクリーナーのがいいんじゃね？
こっちのが楽だよ。
傷が心配なら、リアの端っこあたりで試してみたら。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 08:42:25 ID:LFqPHJTI0

>>426
アストンマーチンの車を買ってすぐに歪みが気になって
ガラス交換したって書いてあるブログがあったな
デザイン的な問題なんだろうか？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 19:56:08 ID:Lk+zmGbb0

キイロビンも、付属のスポンジを何回か使っているうちに、
いつの間にかガラスにキズ入るね。

オレの使い方が悪いのかも知れんが。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 20:27:43 ID:pXwTypr80

>>435
使った後にちゃんと洗ってる？
俺は毎回洗って、3回位で捨てるよ。
それと、キイロビン付属のスポンジは柔らかすぎて使いにくいから、別に用意するのがデフォ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 20:37:19 ID:TRS3lxaZO

ガラスなんか唾つけて雑巾で拭けば綺麗になるって、ばぁちゃん言ってた。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 20:39:37 ID:gRYOvnCp0

そのばあちゃんは界面活性剤でも吐いてるのか

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 20:52:00 ID:2a6nVe+g0

フロントガラスの歪みはやっぱヨタ系が少ないな。
外車っても今時のVWはガラス歪んでないよ。
今まで漏れが乗った車で、一番歪んでた車はロドスタだた。

日産の撥水は良いよね。
撥水サービスが始まった時、さっそくやってみたが
あの頃は自分でする撥水とは驚異的な耐久性の違いがあった。
でも、今はシリコン系とか自分で塗っておけば随分もつようになってるよね。

しかし、、キイロビンは時代超越してるな，，

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 22:12:23 ID:6Cnqo+Mo0

>>434
運転席に座ってまっすぐ前を見て、視線上に歪みがなければOK！みたいなノリです。
Aピラーに近い部分なんてものすごく歪んでますよ。アウディTTなんて酷いもんです。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 22:14:45 ID:6Cnqo+Mo0

>>439
湾曲してるガラスほど歪みを抑えるには製造テクが必要らしい。
ロードスターもフロントガラスが丸っこいからね。

あと、アジアの部品を調達して製造してる車種は注意かな。
日産の新型マーチなんてどうなんだろう。部品の大半が東南アジア製らしいが。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 09:27:11 ID:tRv9wRz0O

車内に入った雪が解けて湿気っぽかったのか、窓の内側が結露して水滴になった。
それが次に車運転した時にヒーターで温められて乾燥したら、イオンデポ状に白い輪っかになってしまいました。
どうやって除去したらいいだろ…タオルで拭いても取れないし、爪にひっかかる感じです。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 13:05:16 ID:a/tpjN890

超ガラコ施工したいんだけど、硬化時間１２時間も無理ｗ
日が落ちれば夜露ついてしまう。
何か良いアイデアないだろうか？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 13:41:49 ID:IgFnTeMK0

朝仕事いくまえとかすりゃいいじゃん
その日は公共交通機関で

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 13:42:47 ID:D59wxJPb0

>>442
外してキイロビンが良いんだろうが
そこまで出来ないようならメラニンスポンジ試してみるとかかな

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 21:15:16 ID:1fmNG0OF0

>>444
それでOKなら休日の朝施行できるはず。
>>443
屋根や、雲があると、放射が弱くなり、冷えなくなる、ので、夜露が付きにくいらしいので、
休日の朝（できれば曇り）施行して、日が落ちるころに屋根のあるデパートに止めて置けば、
夜露が付く確率は低くなると思いますが。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 22:06:45 ID:vrB7+jO60

2,3時間でも乾燥できれば半年は持つぞ。
今は適当にやってGWにでも塗りなおせば？

まずいのは作業中の湿気。
ため息、鼻息、くしゃみに注意。手汗除けにゴム手袋オススメ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 22:13:12 ID:8HYUOVPC0

霧島山麓が今おすすめ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 00:01:51 ID:ftRwEgyHO

今日コンパウンドZの説明見てたら乾いたままでやれって書いてあってびっくりした
いつも濡れたガラスにやってた

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 21:03:27 ID:xnPhymGt0

多少塗れてた方が乾かなくてやりやすいね
乾いたとこにやると液もすぐ乾くし、乾いたらスポンジに水つけろとあるから大丈夫でしょう

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 21:25:38 ID:NKYxAs2+0

アメットビーのフッ素系を使用しているのだが、
雨の日ワイパーを動かした際に白いスジが一瞬だけ現れた。
これって仕様かな？
ちなみにワイパーもグラファイト仕様に交換済み。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 22:12:12 ID:xuslk4Vy0

>>451
仕様だよ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 23:29:02 ID:NKYxAs2+0

>>452
サンクス

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 08:28:34 ID:q0+yAK4G0

プロ用だけどアクアペル持続力すごいぞ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 11:55:23 ID:IDE0UY9p0

白曇りがまったく出ないのは難しいのだろうね

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 13:47:28 ID:cJxd2E8E0

てｓｊ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 21:13:31 ID:7hT0DTql0

白くならないのはスキッとるだけだろ
変性フロロカーボン樹脂という成分らしい
広義な意味ではフッ素系なんだろうけど明らかに他とは成分自体が違う

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 21:52:52 ID:+4m9zGqN0

>457
スキッとるでも白くなる。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 16:02:10 ID:frBBT1CU0

白くなっても他のやつよりかなりマシだと思う

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 21:17:06 ID:zNRSV+NG0

日産の超撥水が気になる。白曇りしにくいって噂だし。
NWBデザインワイパー使ってんだが対応するリフィルあんのかな？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 00:28:35 ID:GBuW3eKo0

グラスコートは下手すると対人兵器

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 01:09:35 ID:kduipurR0

何よりも持続するし白くもならないからアクアペル試してみろって
ワイパー間欠で使って一年は楽勝で持つ
逆にまだいいのがあったら知りたい

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 02:29:33 ID:hboQulyI0

>>462
あれそんなに大したことないよ
舶来品だから有難がって高級高性能品だと勘違いしてるだけ
国産の各種撥水剤の方が遥かに進化してるよ
撥水剤を使う比率は日本が一番なんだし
日本の撥水剤を真似して作った劣化コピー商品じゃなかったか？
まあでも撥水剤の始まりはNASAが開発した（笑）といわれてるレインXなんだけどねｗ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 02:50:29 ID:kduipurR0

>>463
思い込みじゃなくて実際に何年も使ってるぞ
半分落として試してみるからおすすめの銘柄指定してくれ
ちなみにアクアペルは塗ったようにはじきかたにムラが出る箇所がある時があるから施工の仕方で持続力が違ってくるかもしれない
説明書のように何回もこする事によってしっかりと膜が形成されると思っている
それでも比較にならないほど持続するはずなんだけどな

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 04:49:43 ID:Qu1EIJ5K0

これ見るちょっと
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/329858/car/314196/576915/note.aspx

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 05:37:47 ID:kduipurR0

撥水性の事かな？
確かに市販のような塗り立ての小さい粒にはならない。
だが粒が小さいのは初めだけだろ？
価値観の違いだと思うが数日経過した弾き具合がずっと続く方が良くないか？
今までのはワイパーの折り返しからすぐに落ち初めて使う気になれない。
名前忘れたが２液タイプのプロ用も試したがいまいちだった。
人の意見ではなく俺は自分で施工して実感してるから薦めてる。
念のためメーカーはガラス、塗料メーカーのPPGだ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 08:36:40 ID:FART1RMP0

>>465
それを見るとスキッとるの方が良さそうだな

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 10:57:07 ID:jiaaUkKc0

　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼　　　　＜PPGだ
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　|
　　　　＼　　　　 `ー’´　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一””””~~｀`’ー?､　　　-一”””’ー-､.
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／_ノ　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　＜だっておｗｗｗ
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|　　　　　ノ　　　　|　|　 |　　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー’´ 　　　ヽ /　　　　／
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バンバン
　ヽ　　　 -一””””~~｀`’ー?､　　　-一”””’ー-､
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 11:00:42 ID:DcejJGuB0

>>466
得意げにPPGだ（笑）と語ってるけど、どこから探してきてコピペしてるのかが丸出しで恥ずかしいわｗ
典型的な輸入品信仰脳で片腹痛いｗｗｗｗｗｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 11:23:45 ID:kduipurR0

>>469
いいから試してけなせよ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 11:58:37 ID:fLBCswR60

ついに待ちに待った雨予報キタコレ！
早く夕方になれー

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 14:43:23 ID:ChMTAkRrO

ボディにガラコ塗ったらどうなんの？

473 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 16:47:00 ID:sxrwxXkjP

>>472
高くつく

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:04:04 ID:mfae9KC70

年末頃にフッ素系をやったばっかなのに、運転席側ワイパーの払拭する部分の右側3割
くらいがもう完全に剥がれてる…

施工は一からちゃんとやったし、こういうのってワイパーブレードの劣化とかが原因に
なることあるんかな？ゴムは1年以上、ブレードは2年以上交換してないと思うんだけど。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:25:45 ID:fLBCswR60

あー！雨降ってこないよおおおおおお

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 08:19:59 ID:y/8W6GRDO

>>474
うちは昨年３月にフッ素系やってから一年近いですけど、ワイパーの折り返し部分が多少剥げたくらいで他は施工直後から多少撥水性が衰えたくらいでまだまだ大丈夫。
車庫保管の車で新車が納車されてすぐに、シャンプーでガラス洗ってアルコールで脱脂してから施工しました。
ワイパーは純正のままですが、ワイパー使ってもほとんど白くならないです。
サイドガラスは施工からほとんど撥水性に変化もなく、まだまだ数年はいけそうです。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 12:27:56 ID:IfVy8opl0

>>474
レインX　GT（フッ素）常用してるがワイパー部分は4ヶ月が実用耐用日数だと思ってる
ワイパーはエクセルコート、これ以上使うとビュンビュンとは飛んでくれない

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 13:10:01 ID:jbC+aFGH0

>>474だけど製品名忘れてた。アメットビー超耐久だ。
超耐久の謳い文句に偽りはなくて、実際ちゃんと施工すれば払拭部分でも1年もつ。
まぁ、小雨になったら適宜ワイパーを止めたりするの前提だし、元々飛び自体は
大したことがない製品だけど。

で、これを別の車にも使ってるんだけど、今回なぜか部分的にスパッと完全な
剥がれ状態になっちゃってワケわからん状態。
とりあえずブレード交換してみるけど、アームが曲がってるとかあるのかも。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 16:06:38 ID:FRo2ocFU0

アメットビー超耐久使っているけど、これイイね。
しっかり下地処理して施行すれば一年持つよ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 23:31:59 ID:6g1CerjIO

八年目に突入した車なんだが去年から急にヘッドライトが傷だらけになってきた。深く細かくくもった傷。
黄ばみはそれほどでもないんだけどね。
そういえば三年前位までたまにガラコ塗ってた。
ガラコって激しく劣化させるのかね？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 05:42:05 ID:rfIPGH8tO

>>480
商品の想定外の場所に塗るとそうなるわな・・・

素直にプレクサスとかにしたら？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 23:49:40 ID:ozHem2VG0

>>480
車のヘッドライトって普通ポリカーボナイト製で劣化防止用のコーティングがされてるよね
そこに酸性のガラコを塗っていたという事は・・・

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 00:02:46 ID:pmvIYzhz0

>>482
俺の車洗車のたびにコーティングはがれてきてるよ
どうしよーか
ちなみにガラコは塗っていない
10年目

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 00:19:59 ID:S7KJAbZl0

コーティングなしのガラスカバーの時代ならともかく、ヘッドライトにガラコなんて自殺行為だ
同じくミラーにも塗ってはいけない

アルコールは樹脂に浸透して急速に劣化させるからな
劣化した樹脂は細かいひび割れを発生させたりする上に、非常にもろくなる

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 00:51:28 ID:3RvXCO/q0

ガラス製だから塗ってる
でも前の車が巻き上げた水ですぐに汚れるからたいして意味ない気がする

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 03:36:54 ID:gQEq0Gvk0

ガラスレンズは10年経っても濁りなど一切起きないから耐久性最強
見た目は悪いけど

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 03:58:31 ID:TF1kscLS0

>>483
まさに君の為にあるかのようなスレが存在する
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1292837267/

昔はヘッドライトのメンテにポリラックスプレーしてたな
何だかんだで10年間曇りもコーティングの剥がれ
も無かったが、さすがに多少の傷は避けられなかった
ウィンドウには昔からフッ素系を愛用してた
撥水はイマイチだが耐久性と油汚れへの耐性は素晴らしい
うっかりドアミラーにも塗って後悔したのもいい思い出

スレチだけど古いトヨタ車のヘッドライトばかり
やたらと黄ばんだりコーティングが剥がれたり
している様な気がする
アレはワザとなのか

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 02:24:32 ID:VhLmtw8Q0

コーティングする前にリアガラスに張ってあるシール剥がしたいんだけど全く微動だにしない・・・orz
ドライアーでかなり暖めたけどダメだった
何か良い方法ないかなぁ・・・

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 02:43:57 ID:nD0MG2qz0

>>488
普通にシール剥がし剤がホムセンとかに売ってないか？
でなければスクレイパーで削り取れ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 08:22:01 ID:qmxZ9Pxc0

>>488
シンナー試してみ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 08:47:14 ID:qzIh1hs70

>>490
ステッカー剥がし剤というものがあるのに敢えてシンナーって馬鹿なの？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 08:50:24 ID:qmxZ9Pxc0

>>491
試してからどうぞ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 11:34:09 ID:qCSdGPMT0

スッテカーを剥いだ後の糊を除去したいって事ならZippoオイルでもいけるかも
つーか、>>489が正論すぎる

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 11:40:15 ID:dkd1W/At0

ID:qmxZ9Pxc0
こいつバカなの？生きてて恥ずかしくね？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 12:26:25 ID:qmxZ9Pxc0

そんなに悔しかったか。ｗ

市販のステッカー剥がし剤の主成分は酢酸エステルやグリコールエステルの類。
塗装面に使っても大丈夫なようにシンナーに比べると弱い溶剤が使われている。
シンナーに含まれるトルエンはこれよりずっと強力なのでしつこく残る糊も楽に剥がせる。
ガラスは塗装に比べて化学的にずっと安定なので無問題。
ただし塗装面に着かないように注意。それと電熱線などのある部分は避けた方が無難。

価格もリムーバーよりずっと安いしまあ試してみなって。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 21:01:58 ID:mfzRIKBR0

エアロツインマルチと専用シリコンリフィール、超ガラコを準備した。
明後日セッティングする予定。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 21:12:31 ID:h+B4L7yE0

楽なシリコン除去法ないのかな

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 21:36:07 ID:P9EuNMjN0

>>496
某兄弟スレに誤爆乙w

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 23:32:48 ID:6C52ATzT0

>>496
誤爆俺も見ちゃったwww

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 08:39:42 ID:2BzGRzy5O

キイロビン付属のフニャスポンジがあまりにも使えないので、１００均で買ったナイロンタワシ？スポンジ？でやったら楽にシリコーン系の撥水剤は剥がせた。
裏面よく見て研磨剤が入っていないタイプ買ってね。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 22:04:20 ID:iUtxG5uW0

ガラコ耐久（フッ素系）というのはワイパービビらないんですか？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 02:04:52 ID:lAaTX/KL0

>>501
ビビるよ。だからグラファイト系のワイパーゴムと組み合わせる。

503 ：496：2011/02/18(金) 11:48:13 ID:fE51ZHUn0

エアロツインマルチ＆シリコンリフィール＆超ガラコ施工してみて一昼夜走ってみたのでインプレなど。
拭きや浮きはさすがのエアロツインマルチ、全く問題なし。
白膜はまあ、仕方なし。
懸念のヒビリも全然無かった。走行時、停車時、乾燥時も発生しなかった。
また変化があったら来るわ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 16:03:50 ID:2dVuTxw40

>>503
インプレ乙
乾燥時のワイパーっていまいち想像がつかないけど。
エアロツインマルチ標準のリフィルで使ってるが、シリコンほすぃ・・

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 09:22:19.46 ID:6m/WUHTKO

ガラコって窓汚れたまま塗っちゃダメだよね…？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 10:14:18.32 ID:znJNc9ON0

汚れの上からコーティングしたら悪夢しか想像できんのだが

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 12:49:00.76 ID:G6OJuMUI0

4ヶ月ぐらい前に塗ったアメットビーの効果が薄れてきたんで
塗り直そうと思うんだけど、
パッケージには「効果が無くなってきたら
重ねて塗ってね」って書いてあるんだ
でもやっぱり、キイロビンあたりで古い皮膜を剥がした方がいいんだよね？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 12:50:41.75 ID:HUPjtPSA0

>>507
もちろん

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:45:40.36 ID:eymjbEbV0

んーー。仕事終わったら，ガラスが汚くなってる。湿気の多い日とか，
ぷつぷつになってませんか？？撥水だとウォータースポットできません？
親水コートとかって無いですよね～。

キイロビンでゴシゴシやったけど，全然とれない…。そのあとブルビンも
かけてあげた。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 14:33:52.76 ID:loA7OXBUO

キイロビンやってみましたが、これキツいですね。筋肉痛です。

ボディに結構付着してしまったんですが、あまり良くないんですよね？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 19:40:41.91 ID:lCurolnY0

まぁ良くはないね。
すぐに拭き取るとか水で流すとかすれば影響はないけど。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 22:05:32.75 ID:5uxdqEu50

なんか最近内側のガラスがよく曇る…
内側のガラスにガラコとか塗ったらどうなるんだろ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 22:25:12.75 ID:1SmD/WIf0

>>512
余計に曇るだけ。A/Cで除湿すれば雨の日も安心。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:25:28.50 ID:5uxdqEu50

エアコン壊れててつかえないんですわぁ…
曇り止めも効かなかったなぁ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:59:25.40 ID:1SmD/WIf0

それなら暖房せずに外気導入するしかない。
ガラスクリーナーで油膜や汚れを取れば多少は曇りにくくなる。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 08:59:53.94 ID:5rNc48Fo0

楽天の「戦車の王国」が売ってるウインドウクリスタルって
どんな感じなんでしょうか？
適正価格
耐久性
施工方法
など、教えてください。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 12:35:48.61 ID:ElCZrbXwO

フクピカでガラスに使えるのあったよね
あれは内窓にどう？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 15:32:01.44 ID:qJ+i9+G60

>>516
適正価格　不適
耐久性　　ゼロ
施工方法　簡単
総合評価　ゴミ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 16:14:19.67 ID:gRpHIH5Q0

初めてガラコを使ってコーティングしてみたよ
コーティング自体始めてだったけど疲れた・・・そして感動した
油取りにガラコのコンパウンドクロスを使ったけど使いにくいね

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 23:44:44.62 ID:ZHelb/ON0

キイロビンの付属スポンジが黄色と白の2種類が合体したものが売ってた

1個だけ従来のスポンジのものもあったけどスポンジ変更があったのかな

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 01:04:32.08 ID:OmIqhajz0

油膜ねこそぎクリーナーと見間違えたんじゃ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 12:43:11.37 ID:PYPMkVBi0

>>82も言ってるし俺も見た

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 13:42:01.97 ID:+67uzihO0

GT超耐久の四角いヘッドバージョン出ないかなぁ・・・
○ヘッドって結構使い辛くない？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 14:17:28.96 ID:FV24oOS+0

出かける前にガラス綺麗にしたのに100キロ位でもう消雪剤で真っ白白だよ・・・

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 04:53:14.44 ID:9RgMTvsO0

たしかに丸ヘッドは角とか使いにくいな～

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 23:56:09.72 ID:7DOj8y5a0

フロントガラスの細かいキズは何とかならんものかな・・・

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 18:58:57.33 ID:9zjMmTz+0

G3あんまり弾かないので下処理剤で剥がして、
レインＸ塗った。

おおー、水玉すげー！

が、すぐにワイパーがビビリだした。
塗り方が悪いのか？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 19:19:54.29 ID:mlt3zNWtP

すみませんがここで質問させてください。
ボーイフレンドがワイパーゴムをかえてくれたんですが
その部分が急に外れてフロントガラスに１０cmほどの
擦れ線キズがついてしまいました。
気づかれるとまた気まずくなるのでできれば私が内緒で直したいのです。
どこかうまくなおしてくれるところとか
いい方法があれば教えていただけませんでしょうか。
キズは爪で引っかからない程度の浅い物です。
よろしくお願いします。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 21:06:22.27 ID:ThA8pRbx0

ディーラーにでも持ってってフロントガラス交換すればいい

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 21:48:25.57 ID:gn2oA9+DP

車のガラス専門店に相談してみなよ
交換しないでも修理可能かも知れない

>>529氏には、悪いけど
ディーラーもそういう業者に持ってくだけだから

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:02:26.81 ID:MCVrF9Ic0

>>528
些細な秘密を作る癖は直した方が良いな。
嘘を嘘で塗固めるような関係は息苦しくて続かねーよ
彼氏に聞かれたら笑いながら説明してやれ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:22:07.40 ID:arZlQ7IF0

>>531

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 07:06:30.50 ID:/l4TeMduP

皆さんありがとうございました。
地味に研磨剤入ガラスクリーナーで1日磨いたら
目立たなくったので気軽に話してみます。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 23:07:14.98 ID:VdN8au190

>>528
オメーがちゃんと作業しないからガラスに傷がついただろ！
どうしてくれるんだ！！くらい言ってやれよｗ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 17:05:51.78 ID:SpVFzpFOP

そうですね。それにこれからがんばって自分の車のぐらい自分で替えます。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 22:01:23.48 ID:WWle698pP

てか、あなた女性なの？いやなんとなく聞いてみるけど…

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 23:11:07.22 ID:BlzpFoVz0

ガラスは鉄より硬い。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 00:33:13.90 ID:AU/FJcV00

カー用品店とかホムセンでも「ガラコ」が1番ならんでるけど
ガラコが1番良いの？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 01:34:56.32 ID:cnxe3gKV0

超ガラコは手軽さで優勝

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 05:30:55.83 ID:I9ZyVE0G0

実売価格と容器と中性という事を考慮するにアメットビーも捨てがたい
ただしフッ素のヤツな

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 22:41:22.50 ID:VxqWPggL0

中性だと何がいいの？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 01:01:28.44 ID:2KrQmDQH0

流れ落ちたとき塗装を傷めにくい

と言われている

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 14:35:41.87 ID:13FJ0BeT0

東京撥水を楽しめる雨天なんだが放射性物質が怖くてクルマを出せない
というか家から出るのが怖い
気にしすぎかな、水道水はガンガン飲んでるのに

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 14:42:29.57 ID:Nsx9m34T0

無知は罪だな。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 15:44:40.70 ID:13FJ0BeT0

我ながらそう思うわ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 17:14:16.64 ID:S1rYeS5+0

東京で増加した放射線なんかより、タバコの煙のほうが発がんの危険性が高いわｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 18:35:58.69 ID:nB9TFcjh0

タバコを40年間吸い続けた人の発ガン率１０倍
現在福島原発で放水作業してる人の発ガン率１．０５倍未満
(いずれも健康な人「１．０倍」と比較しての倍率)

福島県飯舘村の水道水から放射性ヨウ素が検出されたが、
同じ数値の水を年間３トン以上飲まなければ何の問題も無い。
ヨウ素131の半減期は約8日なので半年後には放射線は殆ど出なくなる。

>>543
デマを流したり、風評被害を広めたりする人は、
間違い無く貴方のような「心配なのに調べない人」だ。

548 ：545：2011/03/22(火) 03:40:24.21 ID:aCS9X9nn0

>>547
すまん、心配なので調べてみたら余計に分からなくなって不安が暴走しているんだ。
つまり知識不足と生来の頭の悪さがせっかくの情報を無駄にしている典型だよ。悲しい事に。
こんな事ならもっと真剣に真剣に勉強しておくんだった。
とりあえずデマや風評被害を広めないよう、しばらく貝になってます。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 08:30:55.49 ID:1KEQwlqC0

スレチも甚だしいとは思うが、545が気の毒になってきたので。
http://www.radiology.jp/

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 17:30:47.00 ID:UpOHqQFX0

超ガラコ買った。
屋根有り駐車場&サンドラなので使い切れない。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 21:59:43.86 ID:Lf8dhULZ0

超ガラ子って６倍耐久の奴か。
撥水のレベルも、G3やレインXより上なん？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 22:04:05.27 ID:yFYXrIOT0

　　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　　　　| У..　　|

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 22:37:24.97 ID:aNjFgNk30

超ガラコはフロントガラスなら不満なく飛ぶし汚れも付きにくい
リアガラスでは全然効果がない

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 06:21:51.24 ID:bzgNE4DlO

>>553
そもそもリアでバンバン流れてく撥水剤なんて見ないけどな

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 22:13:42.30 ID:YMMadlOU0

>>548
新宿区の放射性濃度0.144μＳｖを元に計算してみた
１年間に１００ミリシーベルト(公務員の緊急時年間被曝限度量)の被曝をするには、
１９０２年７ヶ月間家の外で且つ全裸で過す必要がある
ミイラ化するじゃんｗ

スレチ失礼。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 01:26:20.05 ID:GfHT+Qwt0

>>555
1年間に100mSvだろ？100mSv/year。
1902年に100mSvとは違うだろ。
累計100mSvっていう意味のない数値なら、0.144uSv/hを79年間浴び続けるって計算になるが。
なにをどう計算したんだ？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 01:36:03.87 ID:GfHT+Qwt0

あ、24をかけ忘れたのか>>555は。
0.144uSv/hourは100mSv/79yearsだな。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 09:09:58.21 ID:P93tGyLa0

セリウムとセシウムは違うんだよな？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 20:24:42.85 ID:ZXkaQtI90

「セリウム」と「セシウム」が一緒に見えるか？

違いが分からないなら眼科へ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 22:14:27.01 ID:wTS6s3JN0

>>557
うはっ！
「／時」を「／日」にするの忘れてたｗ
計算式書かないで計算したらダメだな　orz
0.000144mSv/h×8765.8127778h＝1.26227704mSv/year
100mSv/h÷1.26227704mSv/year＝79.221911539年
自然治癒能力や体外に排出される分を考えると無害なんだよね

561 ：【東電 89.1 %】：2011/03/25(金) 22:16:49.71 ID:81aCX2yN0

test

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 02:12:59.53 ID:C4W1Cpw00

>>560
79.221911539年って1/100秒オーダーの精度だぞww

ガラスに傷の姉ちゃんどうなったい？

レインＸ使ってるけどビビリはないや。
車種によるんだろうけど、ワイパーゴムを変えると違ってくるんだろうか。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 20:36:58.96 ID:Np4SkXak0

クリンビューガラスコート撥水ウオッッシャー半額セールに負けて買った
べつにガラコと変わらないような気がするけど、このスレ的にはどうなの？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 00:54:09.86 ID:RVdO6DIf0

>>563
ウォッシャー液は俺的にはないな
ムラムラになるし使い勝手が悪い
均一に施工したいもん

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 01:27:13.56 ID:UhjKf3tN0

>>563
ガラコやクリンビューに限らずシリコン入り撥水ウォッシャー液は地雷

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 12:30:23.96 ID:YFs/He/y0

洗車したんだけど１週間経たないうちにガラコが落ちた・・・
これも放射能の影響なのか・・・

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 14:58:07.81 ID:x94A9vja0

塗りかたが雑なんじゃないの？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 15:03:03.34 ID:YFs/He/y0

>>567
円描くようにヌリヌリしてから上下にやってる
もう古いから効果がなくなってしまってるのかな

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 16:33:26.59 ID:Y5flpCRP0

耐久性に影響するのは下地でしょ
古いのはアルコール分の揮発でムラの原因にしかならないような・・・

>>566
> これも放射能の影響なのか・・・

不謹慎な奴だな

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 18:03:26.70 ID:/r/BDHgiO

>>569
不謹慎というよりただの無知でしょ
しかもたちの悪い無知

こういう奴がデマを流すし、何も疑わずに広める。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 19:02:56.19 ID:vN7NTaGO0

いやこれはネタだろｗ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 20:54:09.88 ID:ul2z5d2G0

ネタっぽいなw

ただ本当に無知が多い
マスコミも放射能と放射性物質、放射線を
混同していることがあるくらいだから
一般的な人は全然判らないんだろうなと思う

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 23:14:43.23 ID:3alekU6H0

日テレの女アナがベクレルを何度もベクトルと言い間違え
（しかも訂正無し）てるのにはイラッとしたな。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 07:13:35.28 ID:9wbNft4Z0

俺は現地で東電が会見してる時の記者たちの態度にイラッとした。
あなたたち何様？みたいな。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 10:35:44.30 ID:AxTawh6I0

俺は枝野や菅が陣頭指揮をしているフリをして雲行きが怪しくなると東電に責任を擦り付けてるのにイラッとした。
この期に及んで手柄を建てて政権浮揚をと企んでいたのにうんざりした。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 12:36:06.32 ID:fMsH0BaoO

俺は板スレを無視した、政治思想的なカキコミにいい加減うんざりしてるから消えろや。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 12:43:15.95 ID:AytujHE10

いるんだよ、どこ行っても選挙運動してる奴が。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 17:52:49.98 ID:O4Bc9Or/0

政治のはなしは超ガラコで吹き飛ばせ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 21:12:36.65 ID:+UXol5Qk0

前日にキイロビンで処理して今日朝イチで超ガラコ施行
天気予報だと雨降らないってなっていたのに昼から突然雨降ってきやがった
もうやだ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 05:36:25.06 ID:FekBTbI90

http://carbreak.net/?pid=5912575

ビビリにこれ使ったヒトいますか？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 02:35:12.51 ID:Z8K8xcDK0

ビビリ対策はモリブデンを塗布するやつを使ったけど、拭き残しや筋が発生したりでイマイチだった。
撥水剤がフッ素系なら素直にグラファイトワイパーを使った方がいいよ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 00:24:11.25 ID:u87+lYncO

エアロワイパーってのがちょっと気になる(´ω`)
レクサスとかで純正採用されてるやつ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 07:13:46.84 ID:EHlXgUYn0

NWBのデザインワイパーをどうぞ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 09:19:18.37 ID:P9oM4EdPO

デザインアイパー？
ガキのころ、床屋にポスター貼ってあったな

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 10:07:27.69 ID:npefwmbt0

つまりパンチパーマか

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 20:51:43.95 ID:mR1im7gV0

２週間ぶりに洗車して、レインXを塗ろうとしたら、
ガラスがガビガビのすごい抵抗のある状態だった。

何でだろう。
新しく使ったワックス効果のあるカーシャンプーのせい？
GSで窓を拭かれた雑巾が悪かったのか？
大気中から変な成分が降ってきた？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 21:19:15.24 ID:kpI3ly7S0

ワックス効果のあるカーシャンプーw

これが一番でしょ

588 ：586：2011/04/04(月) 22:19:33.58 ID:mR1im7gV0

>>587
やっぱりそれですかねぇ。
常々、洗車機のワックスコースとか不安で使ったことなく
手洗いしてたんですけど、

「ガラスも洗えます」って書いてたので
、
そのカーシャンプー使ってみたんだけど。
あれだ「ただちに健康に影響は無い」レベルの詭弁だったか。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 02:05:32.44 ID:S6KhhuDn0

G3って駄目なの？
近所で500円で安売りしてたから気になったけど
使っている人どんな感じですか？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 05:20:24.80 ID:wF10AN4u0

>>586,588
撥水成分のWAXと、撥水成分のシリコンは、喧嘩する罠
レインXに含まれるアルコール分がWAX成分を剥がし
シリコン成分が下に入り込みガビガビ状態に・・・

> 大気中から変な成分が降ってきた？

知識不足

> あれだ「ただちに健康に影響は無い」レベルの詭弁だったか。

「ただちに健康に影響は無い」とは
「永年継続して過度に摂取しない限り健康に影響は無い」という意味だが・・・
ガラスは洗えたんだろ？　詭弁を弄してるのは君だ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 12:47:23.41 ID:ZwV4BgUs0

>>589
G3使用者。（フロント・サイド・リア）
街乗り程度の速度だと、雨粒が流れていかない。（´・ω・`）
高速道路に乗ってやっと流れるくらい。

でもいいんだ。俺は雨の日はワイパー使うから…。
雨でガラスに輪染みが付くのを防止するためだけに使ってる。
一回塗っておくと１０ヶ月くらい保護できて長持ちだし。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 16:35:30.07 ID:S6KhhuDn0

>>591
ありがとうございます。
ワイパーを使うならフロントは良さそうですね
雨が流れていかないんだったらサイドとリアは
あまり意味無い感じですか？
あと効果がなくなった場合って上から重ね塗りできますか？
それとも1回全部落として再施工ですか？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 17:41:05.36 ID:ZwV4BgUs0

>>592
>雨が流れていかないんだったらサイドとリアは
>あまり意味無い感じですか？
雨天時の視界確保という意味なら、街乗り程度の速度ではあまり意味ないかと。
上でも書いたけど、自分は雨のあとにガラスに輪染みができるのを防止するためだけに使ってる。
(G3のおかげでガラスに全然輪染みがつかないで済んでる)

>あと効果がなくなった場合って上から重ね塗りできますか？
>それとも1回全部落として再施工ですか？
自分は一回全部落としてから再施工しかやったことない。
１０ヶ月に一回程度だし、慣れると剥がす作業もそんなに手間がかからない。
作業中ガラス面のコンパウンドが乾いてきたら霧吹きで湿らせて、
また付属スポンジでショリショリこするだけ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 18:49:12.64 ID:S6KhhuDn0

>>593
詳しくありがとうございます。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 00:38:42.81 ID:koIgY22KO

ガラスに鳥フン落とされた。
帰ってから洗い落としたもののフンの跡が撥水しなくなった…鳥フンでコーティング膜が破壊された？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 07:19:12.04 ID:9QOAFmtu0

クソ爆弾は結構強力だからねぇ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 08:20:18.90 ID:5B7u0SEa0

G3は売り場の宣伝がウザ過ぎる
あれ考えた奴アホなんじゃないか

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 13:12:36.01 ID:qrtXXaYz0

>>595
>>596
いくらなんでも弱すぎる
フンを完全に洗い流せてないのかな？
そうでなければガラスとちゃんと化学結合できていないだろ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 19:02:28.76 ID:63vpdTtw0

サイドミラーのコート剤って何つけてます？
見てたらどれもちょっと拭いたら取れたり
晴れた日は少しの白く曇ったように見えたりするみたいだけど
オススメあったら教えてください。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 20:00:10.73 ID:jyYeP0JV0

>>599
ミラコもイマイチだったからなー。
1～2回使っただけで残ってるｗ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 20:13:24.27 ID:63vpdTtw0

>>600
どれも似たり寄ったりって所なんですかね？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 20:22:04.01 ID:jyYeP0JV0

基本的に2種類あるよね。
ミラコのようにコートしておく商品と、雨の日に水滴がついてから吹き付ける商品。

とりあえずはひと通り使ったけど、ずっと使い続けるという気にはなれなかった。
だから今は何も塗ってないという感じ。

ミラコ系は剥がれやすい、少し白く曇る、剥がれるとまだらになって余計見にくい。
吹き付けるタイプはスプレー缶が多いから、夏場の車内での保管がネックだね。
スプレー式でも室内の熱さで使ってもないのに減っていくしｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 01:53:58.29 ID:Iw8CcbqgO

>>598
いちおうガラスはＭＦクロス使って水洗いしたけど、鳥フンの付着してた箇所だけ撥水しなくなったと言うか撥水が弱くなった感じです。
使ってたのはフッ素系でフン落とされてから５時間後位に洗い落としたんだけど。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 01:55:44.48 ID:XJ6GqBMp0

>>603
塗装が溶けてなければラッキーと思うべき

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 01:57:12.96 ID:XJ6GqBMp0

ごめん、ガラスか･･･
まあ、鳥糞は塗装を溶かすくらいだからコーティングなんて屁でもない。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 08:17:51.80 ID:r8xO2lhB0

オートバックスにG3見に行ったら
もう置いてなかったけど販売終了？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 11:43:44.47 ID:Y+Jf/NBS0

せっかくの休みで天気が良いから、キイロビンと
アメットビーでも施工しようと思ったけど
黄砂飛んでるよ…orz

黄砂の時期はガラス磨かない方がいいよね…？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 16:56:31.73 ID:v+QTk2ei0

うん。天然コンパウンドだからね。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 21:53:08.80 ID:AogLhTIf0

>>606
そんなに欲しいのか？G3

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:53:34.73 ID:dG08xpjm0

>>609
上でちょっと使っている人の感想があったから持ちが良いみたいだし
ちょっと気になって試しに使ってみようと思った

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:57:51.68 ID:ygYAg3cF0

>>610
クリーンXGお勧め
1年経ったけどまだ撥水してる

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 19:20:52.95 ID:c9KId0a20

保守

613 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/04/16(土) 20:07:36.20 ID:+t0JD/Sf0

レインXの青いスポンジだけ新しいのが欲しい

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 00:15:53.93 ID:6D1fFw+K0

レンタカー乗ってるときに雨が降ってきたからワイパー動かしたら、
ガラス表面の水の膜が歪んで一気に視界が悪くなった。
見た目は綺麗なガラスでも、何もコーティングしてないとああなるんだな…

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 03:20:36.33 ID:Zi3/vz/30

そろそろ、いっぺん剥がして再施工せんとな。
屋根付き駐車場じゃないから、タイミングに迷う。

俺はキイロビンとガラコ・デカ丸愛用。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 05:56:34.80 ID:6q3oGGnGO

>>614
あるあるｗ

改善しようとしてウォッシャー使うと、変な液入れてるのか更に悪化しちゃう

617 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/04/22(金) 17:57:27.52 ID:EKsCUSMu0

洗車したいのに雨ばっか…

618 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/04/22(金) 21:24:09.81 ID:nPuVnkoi0

洗車だけなら雨の日にした方が汚れが良く落ちる。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:15:37.93 ID:xAFGo+II0

そしてガラスコートはお預けと

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 20:49:26.39 ID:1hbh10jp0

サイドミラーのコーティングでシヴクリアってどうですか？
他でも何かオススメの物って無いですか？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 21:06:02.62 ID:C+8rWOz0P

>>620
ガラコのミラーコートZEROと全く同じ
両方使ってるオレが言うのだから間違いない
ちなみにシヴクリアは以前リア・サイドガラスの大型スプレーがあった

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 21:28:57.20 ID:1hbh10jp0

>>621
ありがとうございます。
ガラコのほうも使ったことないのですが
耐久性や透明度など使い心地どうですか？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:00:03.84 ID:VxzC5zzvO

>>622
>>621じゃないけど、ミラーガラコ使った俺の感想。
使った直後は何これ!?って位の撥水。癖になるわ～
でも、直ぐ落ちる。それでトンネル内では凄くくもる。
俺はもう買わないかな。
今は親水のコートを使ってる。
説明通り塗装への付着は避けてね。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 15:17:34.07 ID:ifZCfuFJ0

キイロビンクイックマジックって最近出たの？売ってあったんだけど

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 15:37:43.56 ID:BCUkxJXg0

2011/2/1発売

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 15:41:33.97 ID:ifZCfuFJ0

そうなんだありがとう。スポンジより使いやすそうだね、倍くらい高いけど

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 15:47:51.09 ID:TbPVWipy0

>>622
> 耐久性や透明度など使い心地どうですか？

シヴクリア俺的レビュー
撥水：水滴が全く付かない。感動。
耐久性：指で軽く擦るだけで落ちる。ガソスタで拭かれたら全滅。
透明度：白く曇る。悪い。
総評：雨天の視認性は評価出来るが、白く曇った感じを何処まで我慢出来るかがキモ
俺はミラー面にピントを合わせず、対象物にピントを合わせる努力で克服した
シヴクリアは手放せない存在。が、素人にはお勧め出来ない。

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/series/minigoods/20100604_371950.html

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 19:23:42.13 ID:jaCABqyt0

シヴクリア近所で250円で叩き売りされてたから
試しに使ってみよう

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 18:49:37.54 ID:FCj7O0LE0

テンプレに激落ち君あるのですがレスみると使えないとありますがどっちが正しいのでしょうか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 20:45:28.52 ID:vcQfg/Hc0

シヴクリアって白いモヤ出来るけど
塗り方にコツってあるの？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:09:56.26 ID:c04djY0B0

>>630
白くなるのはある程度デフォ
5回に一回ぐらいは比較的透明度が高く仕上がる時があるかなあ？
未だにコツがつかめないわ
ミラーを水平にして乾かせばムラなく仕上がるんだけどね

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:31:10.65 ID:vcQfg/Hc0

>>631
そうなんだ
下のほうに垂れて乾いたのが
白くなるから出切るだけ薄く塗るように
とかその位しかないのかな

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:56:27.41 ID:A4W6PmqL0

均一にエッジまでムラ無く施工できれば
白曇りはあまり気にならないと思うけど、俺が鈍感なだけ？
何となく、低温環境でやると白曇りが薄い気がする。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:38:38.73 ID:pl8L4vsw0

ああ、ガラコってそういう意味か。
恥ずかしながら今理解した。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:51:44.25 ID:PN0DiclOi

シヴクリアのスプレータイプって
何回分位？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 13:25:36.32 ID:bqoKJWPA0

前オーナーが何で拭いてたのかわからないけどフロントガラスが細かい傷だらけなので
コンポルで磨こうと思うんだけど
内側もやって大丈夫？

あとおすすめスポンジがあったら教えてください

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 19:37:18.50 ID:rbH25Sot0

大丈夫といえば大丈夫だろうけど、外側みたく水でジャブジャブ流せないから
後が面倒だと思うなぁ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 22:45:23.58 ID:XV9xNNwU0

うちのもフロントガラスがワイパーのすり傷が結構入っているけど
こういうすり傷ってガラスコンパウンドで消えるの？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:05:32.75 ID:tEA0QBMU0

>>638
マシンポリッシュで酸化セリウムを使えば消える
時間は凄くかかるけど
研磨剤を粗いのから使い分ければ多少時短できる
マシンポリッシュでも数時間力を入れて押し付けていなければいけないから腕がパンパンになる

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:25:24.00 ID:XV9xNNwU0

>>639
そうかぁ
素人じゃ無理そうだな
手を出すのやめておくよ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 14:50:15.47 ID:LcZiixfB0

キイロビンって後ろの席の黒いガラスに使っても大丈夫なの？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 16:52:25.93 ID:G72Fg+sZO

質問。
今超ガラコにピアのグラファイトワイパーの組み合わせなんですけどワイパーがビビります。
ワイパーを新品のグラファイトに変えてもしばらくするとビビる。

ワイパーをシリコートにした方が良いでしょうか？
シリコート+フッ素系撥水剤はどんな感じでしょう？

それともシリコン系撥水剤+シリコートワイパーがワイパーのビビりについては最強？

シリコン系はワイパー拭いた直後の白くなるのが嫌なのでフッ素系がいいんだか…

どうなんでしょ？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 16:56:33.73 ID:hg4oO95e0

>>641
プライバシーガラス？
それなら使っても大丈夫だよ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 19:09:10.79 ID:zq8fLVTe0

やっぱ超ガラコ最高だね！！
コーナンが時々９８０円で売ってるから買ったよ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 19:21:20.24 ID:DTGnRyFO0

>>642　ゴム替えてもビビるんなら下地がわるくない？　キイロビンで十分ゴシゴシしてふき取ってから
水をたらしてガラスに水がなじまない場所があるかどうか確認　あればそこだけもう一度キイロビン
それからもう一度超ガラコを塗る　　これで試してレポよろ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 20:20:54.00 ID:gX/kedYii

G3期待して施工してみたけど
あまり効果を実感できなかった

647 ：642：2011/04/28(木) 20:40:06.14 ID:G72Fg+sZO

>>645
レスありがトン。
下地処理は黄色ビンでばっちりやってます。
超ガラコ、耐久性も撥水性能も文句無いんだけどねぇ…

ちなみにウォッシャーはホームセンターの100円の奴を3倍ぐらいに薄めて使用。

やっぱりとりあえずワイパーゴムをシリコートに変えて様子を見るかなぁ。
今のゴム一月しか使ってないからもったいないけど。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 20:53:48.48 ID:GLnfo1Ba0

超ガラコ施工してそろそろ一年になるけどまだ気持ちよく撥水してる
下地処理をしっかりやったのが良かったのか十分すぎる耐久性だわ
正直半年くらいしか保たないと思ってた

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 21:51:28.37 ID:FfTrjXe50

>>647
超ガラコはキイロビンで下地をばっちりやると余計にビビるような気がするんだ。
俺はこれまでシリコートにしてて、とりあえずビビり抑まってた。梅雨を前にして、
今回初めてグラファイトを試そうと思っていたところ。>>642見てまた思案中。

>>648
ホントもつよねぇ。俺は前回2年半もった。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 22:18:12.99 ID:XptXrI300

>>648
超ガラコってそんなに凄いの？
今日キイロビン施工してみたんですけど次やるのはどの位空ければいいんですか？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 22:22:39.88 ID:zq8fLVTe0

俺も気になる、
超ガラコを更新する時って完全に落としてからのほうがいいのかな？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 22:28:56.15 ID:G72Fg+sZO

>>650
施工直後のシリコン系よりは撥水性能は劣るよ。
40km/hでノーワイパーとかは無理。

ただしワイパーを使う人にはかなりお勧め。ワイパー使っても持ちはかなり良い。

どちらが良いかは好みの問題かな。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 08:40:24.20 ID:hRQpYZJK0

上で出てるサイドミラーのコーティングだけど
ガラコZEROとシヴクリアだとムラになりやすさは
同じくらいですか？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 10:56:23.95 ID:V1YKp+Zj0

>>653
一緒だよ
中身は同じOEMじゃないのかと思うぐらい

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 14:00:42.58 ID:hRQpYZJK0

>>654
ありがとう
安いほう買ってきます

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 01:12:26.31 ID:2U6SsJTqO

>>641 その気持ち同感です。フロントはゴシゴシ出来るけど、(純正の)黒色リアガラスには気が引けてしまいます。傾斜角度のせいか、水玉出来やすいのに…

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 01:20:09.88 ID:I68dCeat0

何で気が引けるんだ？ただのガラスだろう

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 16:47:39.79 ID:5nItrLae0

>>656
黒いガラスに水玉が焼きつきやすいのは、太陽光で熱をもつからだと思う。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 19:16:16.81 ID:PRl1ATcwO

ガラスコート初心者です。
ボデーをプリズムシールドというコート剤を施工していて
ガラス右半分が撥水になったのでガラスコンパウンドで右半分のみ磨いて
レインＸをガラス全面に施工しました。
今日施工後の初雨の中走行しましたが左半分に白いくもりと
全体的に拭きすじが残ります。
ガラスコンパウンドで全体的に磨いてやり直す予定ですが
レインＸがまだ多量に残ってるのでまだ使用しようと思います。相性のいいワイパーの種類と
白いくもりを出さないコツを教えて下さい。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 20:53:43.09 ID:uXYJjKne0

>>659
__|/ ワイパーメンテナンス 10本目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287580246/l50

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 13:06:13.27 ID:5cuINHdCO

フロント
ミラー
サイド
リヤ

それぞれのオススメは？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 00:09:53.27 ID:hCDZhr/90

誰かこの過去ログを読めない携帯電話さんに教えてあげて

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 14:29:48.77 ID:assr+018O

よし！俺様のとっておきだ！

フロントピカール
ミラー唾
サイド生卵
リア山芋

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 16:36:15.36 ID:g9grGaSg0

フロントエンド
ミラーマン
サイドバック
リヤカー

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 11:30:16.43 ID:+IXuWEb3O

フロント木村
ミラー坂井
サイド松居
リヤ元

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 01:24:36.77 ID:nnUnht3C0

以前フッ素系が原因不明で短期間で剥がれるって書き込んだことあるんだけど、
ガラスコンパウンドを完全に洗い流せなかったのが原因じゃないかと思うようになってきた。

完璧を期そうとして洗車場の高圧洗車機で徹底的に洗い流してから施工したのは、
今現在のところ剥がれてきてないんだよね。ダメだった方のは、今思えば2Lペットボトル
数本の水を使ってスポンジで洗い流すだけだったような気がする。

>>8にも書いてあるけど、「できれば」じゃなくて「徹底的に」した方がいいかもしれない。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 12:04:58.61 ID:18TlIDjI0

>>666
施工時にちゃんと加熱してる？
ドライヤーで加熱するとか夏場の炎天下で作業するとかするとかなり違うよ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 18:42:49.36 ID:xIcgvHDA0

炎天下で作業したら失敗するってば。

日陰で作業した後、炎天下で焼き付けるのが理想。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 21:22:47.96 ID:cl1/rlEV0

昨年塗ったG3を施工し直そうと
キイロビンで頑張ったが丈夫すぎる・・・

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 22:11:28.89 ID:1CD0imnZ0

黄色瓶の酸化セリウムはガラスにしか効かないから
まずはアルミナとかで表面を剥がした方がいいのではないかと思ってみたり

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 22:21:32.99 ID:zqJdiIjyO

ウォータースポットクリーナー使ってがんがって研いたらウロコとれた！
完全に乾燥させ超ガラコで完璧な仕上がり(｀･ω･´)

超ガラコ初めて使ったんだがこれ拭き取り楽ね( ^ω^)

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 22:32:18.45 ID:nnUnht3C0

>>667
うん、乾燥はセオリーであるフロントガラスに暖房当ててやってる。

ただ厚塗りしちゃった状態でしっかり乾かすと、塗り跡までもが定着して波目が
付くことがあるからそのへんは注意。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 02:54:05.91 ID:Ku2EiTmp0

キイロビンの類使うとき、ワックス用スポンジの中心にボルトを刺したのを電気ドリルにつけて使っているのだが、これ高速回転で早く動かすのと低速回転でゆっくり動かすのどっちがいいんだ?

背が高めの軽でも機械使わないとしんどい。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 11:50:00.91 ID:z84ULwr+0

>>671
半年前の俺だｗ

超ガラコ良いんだけど、水滴が白くシミになるんだよな。
G3はならないの？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 15:53:25.32 ID:UPlGDy8D0

>>674
G3この前塗ったけど雨をワイパーで拭き取ると
拭きあとが一瞬白く曇る
それよりも塗った効果をあまり感じないけどフッ素系はそんな物？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 20:20:53.52 ID:fdvyDoNH0

キイロビンかなんかでガッツリ落としてから使わないと白くなる気がする
最初はすっきりしたのに2回目は洗車してキイロビン使わずに上塗りしたら白くなるようになった

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 21:45:46.20 ID:UPlGDy8D0

>>676
キイロビンで前のガラコ落としてやったけど白くなったよ
キイロビンの洗い流しをホースの水で洗い流した後
濡れ雑巾で何度か拭きあげたけどキイロビンが残ってたのかな？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 14:38:50.15 ID:+d43DJ4C0

>>675
ワイパー後に白くなるのは撥水の宿命。
ワイパーで拭いた後に水分が少し残る→水滴ができて乱反射する。

・ワイパーゴムのへたり／汚れ
・外気よりガラスが冷たい
時にひどくなる

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 05:19:42.94 ID:QgxANfG10

白濁りの弱点があまり目立たなくて良いのがスキっとるってヤツ
なんだけど通販ぐらいしか売ってないし高いんだよねぇ。

他に興味が有るクリーンXGも同じぐらい高いし・・・。
結局次は手軽に購入できる超ガラコとかに戻ってしまいそうだ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 06:07:02.80 ID:JXk58gcF0

超ガラコとG3って雨の弾きは同じような物？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 15:48:08.98 ID:dV0Efv4a0

>>679
フロントガラスがスキっとるでサイド・リアがクリーンXGにするのが最強

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 23:17:00.27 ID:x0DjjQBD0

>>122
ガラスより研磨剤の方が硬く傷になったのでは？
だからダイヤモンド引っかき傷取れないかもしれないね～

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 23:27:29.83 ID:x0DjjQBD0

ウロコ取りは掃除屋さんにもらったウロコ取りUSー101
風呂場用らしいがよく取れる～

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 23:42:16.56 ID:J8YAIRlG0

>>683
主成分が乳酸なのか。やはり酸で溶かすのが早そうだな。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 10:04:44.03 ID:JU/WFApc0

ボディーが痛みそう…。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 10:45:03.88 ID:UJVV7gXM0

酸で溶かす鱗取りは擦り傷があるガラスには厳禁だよ
真っ白になる

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 20:47:06.10 ID:uitJSW7F0

http://www.youtube.com/watch?v=cFpP_tchcVg
http://www.youtube.com/watch?v=WseUZEB-MCs

カメラが手持ちでブレブレで申し訳ないけど、スキっとるにBOSCHエアロツインマルチの組み合わせ。
日中の方を見てもらえば分かる様に、若干の白曇りはどうしても発生してしまうみたい。
ただ、夜間でも日中でも、運転してて白曇りは全然気にならないけどね。

688 ：687：2011/05/11(水) 20:49:21.69 ID:uitJSW7F0

それよりもこの組み合わせだとワイパーが全然ビビらない。撥水性とか白曇りとかよりも、これが一番快適。
撥水コーティングしてここまでビビらない組み合わせって初めて。すごく好印象。
(車種とかにもよるだろうけど･･･ちなみに動画は現行型アクセラ)

次はクリーンＸ－Ｇを試してみたいな。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 02:19:07.56 ID:qztEe6W1O

普通はそんなにビビるもんなのか？
俺はずっと撥水コートしてるけど、今まで一度もビビったことないわ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 04:14:23.07 ID:V3VgX+oj0

>>687
確かに動画見てると白曇りしてるね。
意識してみると家のもしてるのかなぁ。

今日は大雨だったからワイパー使ってたけど
スキッとる（手で施工）で運転中は全く気にならなかったわ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 05:52:35.77 ID:KL4F0LHZ0

ガラコワイパーブレードごと交換したら、全然びびらなくなった。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 19:21:16.43 ID:AK/H4kMc0

超ガラコ＋通常ワイパーな俺の車。
施工してまだ3カ月くらいなんだけど、雨の日にワイパー動かすと
ワイパーが通った後に全面白い曇りが残るんだよなあ。
雨粒でその周囲だけクリアになるから外側確定。

だがここのレビュー見てるとそんなのは聞いた事が無い。
もしかして、ガラコの上にゼロ水1度だけ塗ったのが誤りか？
誰か同じようなことしてる人いない？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 20:44:51.45 ID:5rQrRpjrO

>>692
なんで超ガラコの上にゼロ水なんか塗っちゃってんの？
ワケワカラン

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 04:06:21.07 ID:L0MKwbMs0

超ガラコの白曇りは前から何度も言われてるけどワイパー交換とかで
なんとかなったりならなかったりと奥が深いみたいだな。

しかしフロントガラスにゼロ水とか施工する意味が分からん。
洗車剤スレにもアクアクリスタル塗ったとか書いてるの見たけどボンネット
施工した時の飛沫でさえ、一度乾くと予想以上に硬いのに恐ろしいわ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 19:45:56.50 ID:v/DKeQJG0

前にも質問したんだけど、経過報告＆再度ヘルプ
２年位前に超ガラコ施工
↓
撥水が殆どなくなった為、油膜落とし＋ウォータースポットクリーナーを使う
↓
なぜか右サイドガラスのみ、まだらに白く曇った後が残る
（ウォータースポットが強烈になった感じ）
↓
アルコールで洗浄＝効果なし
↓
ガラスコンパウンドで研磨＝撥水完全に無し、触った感触もスムーズ。
一見透明になったように見えるが、ウォータースポット的なまだら模様は残る。
ガラス越しのサイドミラー視界不良
↓
このスレに質問＝クエン酸＋キイロビンを知る
↓
クエン酸＝あまり効果なし
↓
キイロビン＝遠くからみると透明感アップ、しかし近くで見るとウォータースポット的まだら模様に変化なし。

このままキイロビンを何度も施工するか、他に良い対策はありますか？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 22:01:33.56 ID:QRiX62H30

久しぶりにこのスレに来た

500円祭の時買ったスキッとるが底をつきかけたんだが、最近のお勧めは何かあるかい？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 23:08:51.74 ID:oQ2Mayla0

>>695
それってパッとみ綺麗でも、近くでよく見たらウォータースポットの
輪郭がうっすら見えるんじゃない？
ガラス越しの風景がにじんで見えて目が疲れた。
結局研磨で取りきれてないだけなんで、俺は磨き業者に任せて取って
貰った。フロントのみ１万円。
残りの面はポリッシャー買って自分でやったけど・・

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 01:19:05.97 ID:F/QjEq/I0

>>695
昔、パワーウインドウが壊れて小キズがついているし、
中古のサイドガラスを買ったほうが安いかな？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 02:07:59.91 ID:wHjh8U9B0

>>698
新品買えよ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 08:14:31.48 ID:OVtM10wB0

間違ってキイロビンを少々味わってしまった、、

案外、刺激も臭いも少なくてビビる程の味ではないね♪

昔、やはり間違って口にしてしまった、バイクのフォークオイルは
強烈な刺激味と臭いで人生最高に不味かった、、、

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 08:28:49.32 ID:uxXGKHTh0

それが彼の辞世の言葉となった

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 10:43:08.37 ID:q/7iY+a40

うちの車も超ガラコでもG3でも白曇りが発生

うちの車古いし、ワイパー傷が影響してるのかなぁと思ってみたり。
新しい車だと白曇りがでにくいとか？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 14:25:46.53 ID:KZ5URStq0

上の現行アクセラでも白曇ってるから、
新しい古いはあんま関係ないんじゃない？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 18:28:34.20 ID:GdSyOcTz0

キイロビン施工したんだけどモールの部分に付いて白くなっちまった・・・
マスキングの注意くらい書いといてくれよ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:16:03.61 ID:h6X+ejlx0

俺キイロビンでマスキングしたこと無いけど使い方おかしいのか

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:39:27.23 ID:rGVFpZw70

>>704
ハブラシを使うべし

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 01:51:02.33 ID:oaksixN3O

こないだ超ガラコかけたんだけど、黄砂まみれの雨で汚れたせいかあんま撥水しない。
綺麗にすれば復活するかな？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 02:22:52.08 ID:Wueq6e9s0

撥水剤を塗る前の下地処理が大事。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 02:37:39.81 ID:Chei/fuHO

油膜とらずに全窓デカ丸を施工したったらギラギラギトギト
BDみたいな怪しい色になったお(｀･ω･)

紫のフルスモがハーフミラーみたいになってちょっといい感じ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 06:07:11.42 ID:ZxlmnpWv0

超ガラコとG3ってどっちが撥水効果高い？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 09:00:48.99 ID:CdUzWXFO0

>>705
サイドのガラス施工したらガラスの下のゴムの部分に付いちゃって白くなっちゃいました

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 16:39:57.66 ID:1dV+sF7s0

>>707
黄砂は諦めて水ぶっかけて流すしかないな
素ガラスの水がなじむ状態で超ガラコ使わないと油膜がガラコ弾いてほとんど効果ないよ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 18:38:13.71 ID:oaksixN3O

>>712
ありがとう
でも下地処理はちゃんとしたんだ
水洗いで黄砂洗い流したら撥水復活したよ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 21:35:12.87 ID:REc8oryf0

魁磨き塾ウロコ取りクリーナー
http://youtu.be/DazSixWhbcw

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 01:52:52.86 ID:8W5NM5vs0

オーッス！！

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 01:58:11.61 ID:HtvPfUJc0

>>713
ガラスが汚れてれば撥水力が落ちるのは当たり前だろ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 17:56:07.53 ID:qf8c5/XYO

スレチかな？
表明鏡の油膜とりは何がいいの？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:03:24.11 ID:SU4Zm/lp0

>>714
めちゃくちゃタイプなんですけど、
名前教えて下さい。
声とかふいんき(あれ返還できない？)大好き♪

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 01:25:33.32 ID:yBgHUuVN0

>>718
オッス、俺の名前は磨き太郎だ、分かったか。

じゃあしっかり磨いてウロコを落としてくれよ、オッス。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 01:37:24.13 ID:f1pJ4D+h0

>>692
普通だよ

>>702
シリコン系だろうがフッ素系だろうが油膜だろうが
撥水状態であれば払拭後の曇りは確実に出る

ミクロ的に見れば、ワイパーは水膜を掻き取るものではなく
ごく薄い均一の厚さの水膜を作る装置
だけど、撥水処理された表面上でそんな薄さに水を均したら
水は膜状態を保てずに、即、細かな水玉ビッシリになる

白曇現象がどうしても嫌なら、親水、つまりすっぴんにするしかなさそ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 01:41:24.29 ID:MQBwh1O20

>>673
「可能な限り低速でゆっくり」が正解

手で磨く動きより速くする必要はないし、それでも確実に磨かれている
高速にしても液が飛び散ったり磨き面が熱を持ったり、いいことまるでナシ

>>639
時間がかかるのはそのとおりだけど、強く押し付ける必要は全くないよ
むしろ「ポリッシャの重みだけで済ませるくらいに」がヨイ

酸化セリウムでガラス表面を磨いて微細な傷が消える仕組みは
物理的な研磨作用よりも化学反応が主なのだから
研磨面が乾燥したり液が切れたりしないよう、十分留意するほうが重要

キイロビンに「研磨剤」ではなく「琢磨剤」と書いてあるのは
お遊びであるとともに、そういう意味合いも込めているんじゃないかな

722 ：718：2011/05/19(木) 23:30:32.07 ID:vRwvESVX0

何度も申し訳ありませんが、
この娘さんの名前教えれよ！
クッソ‼クッソ‼
ヽ(ﾟ`Д´ﾟ)ﾉﾟ｡ｳﾜｧｧｧﾝ!!

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 02:27:59.01 ID:kNqeDyfl0

あい子（仮名）です

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 14:35:32.61 ID:GUyaTuj10

>>722
オッス、なんだ俺の名前じゃないのか

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:22:58.93 ID:4sIk1YDv0

前にウロコ落としを使ったら、２年前の超ガラコが反応した？右サイドガラスが曇った。
とカキコしたものだけど、キイロビンを使ったら少し良くなった。
しかし、やっぱりガラスが曇ってる。
専門店に持って行って相談したら「これはガラスが溶けています。削っても直らないと思いますよ」
と言われた。
サイドガラス交換です。中古をヤフオクで買うとして、工賃いくらだろう？

726 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 02:16:43.83 ID:bQR6Wo9V0

初めてキイロビンとコーティングしてみた

ウォーターXってこのスレでどうなの？
ワイパー無しリアに施工してみたが親水ってこんな感じなのな、なかなか面白いわw

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 03:22:11.89 ID:SYEbtlPH0

>>725
興味本位で調べてみたんだけどフッ酸という薬品だとガラスを溶かすんだね。
でも硝酸も無いと反応速度が遅いとか。

超ガラコだとフッ素を使っているわけだけど
ウォータースポットクリーナーと混ざって上記の物質ができるには
あまりにも確率が低いような気も済んだけど．．．
誰か化学系の人、超ガラコとスポットクリーナーを試験管で混ぜて実験してみないか？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 07:01:55.41 ID:Mi0Se5F60

アメットビー超耐久の耐久性は異常
フロント1年実用に耐える
サイドに塗ったら2、3年は余裕

フッ素系のデメリットは、折り返しが剥がれてきても塗り重ねがほとんど意味ないところ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 07:48:02.80 ID:TImG8VNd0

…超ガラコ（フッ素系）の重ね塗りってあんまり意味無いのか…
みなさんは毎回キイロビンとかでまっさらにしてから施工してるんですか？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 10:31:22.23 ID:KZysz3CZ0

>>727
フッ酸使うなんて恐ろしいこと言うなよ…
一滴皮膚についただけで骨まで溶かすから
実験室でも分厚いビニ手しないと扱えないんだぞ…

ちなみにフッ素とフッ酸(フッ化水素)は別物なので超ガラコは大丈夫よｗ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 20:23:29.00 ID:pVzXAn2i0

今、G3使っているのですが雨弾きがあまり良く無いですが
超ガラコにしたら大分良くなりますか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 01:28:15.95 ID:+JNYqPmd0

>>731
普通のガラコでもビュンビュン流れるよ
施行前は油膜とか完全に落としてね

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 02:50:55.05 ID:sBTZ8jMa0

>>732
普通のシリコン系のガラコは前に使ってて雨弾きは良いんですが
ワイパー使うと持ちはやっぱり良く無かったので持ちの良さそうな
フッ素系のG3にしてみたんですがシリコン系と比べると
雨弾きはあまり良く無かったのでフッ素系の超ガラコはどうなのか
気になったので

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 13:00:41.18 ID:2FogGiPXO

>>733
フッ素系ならばどれも似た感じかも。それなりの雨量で高速走ると気持ち良く飛ぶけど、小雨程度で街中走行だとワイパー併用しないとね。
自分はしょっちゅう塗り直すの面倒だし、一年間は施工直後からビミョーにしか劣化しないフッ素系を愛用してる。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 13:46:34.99 ID:IzFjqCrx0

フッ素系って、普通のワイパーでもビビらないですか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 18:31:33.20 ID:DQSWC9sA0

ウォッシャー液について質問なんだけど、液って弱アルカリ性のもので大丈夫？
あと、ガラコウォッシャーを入れてた場合なんだけど、一応全部出し切ってから他のを
入れたんだけど、これでも詰まっちゃう？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 00:10:04.47 ID:CJe1z6tP0

>>736
全部出し切ったあとに、少し水道水を入れて(コップ1,2杯で十分)ノズルをゆすげばいいと思う。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 00:21:09.02 ID:34FXVl690

>>735
「ビビる」「ビビらない」の原因や因果関係は解明されてません。

>>736
> ウォッシャー液について質問なんだけど、液って弱アルカリ性のもので大丈夫？

一番安物の「他の機能を持たない」液がベスト

> あと、ガラコウォッシャーを入れてた場合なんだけど、一応全部出し切ってから他のを
> 入れたんだけど、これでも詰まっちゃう？

タンク・ライン・ポンプの洗浄を

739 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 04:07:04.09 ID:Y4A0+Ym70

冬以外は水道水でいいと思う
気にする人は蒸留水やら精製水入れてるかもな

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 16:29:07.27 ID:fC2JYT300

よくある「ガラコ(撥水用)ウォッシャー液は地雷」ってどゆこと？
ボンネットに跡がつく他にもなんかあんの？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 16:34:33.02 ID:+ZMqScRE0

>>740
原液を薄めずに入れて走りながら使ってみれば自ずと答えは出るであろう

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 18:09:06.03 ID:fC2JYT300

>>741
ありがと。
>>6は見た。
俺青森なんだけど、今年の冬場、原液で使ってたが白曇りはなかったような。

薄めたらオケってこと？
曇りと跡つき以外にも悪影響あるんでしょうか？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 18:54:33.57 ID:Cz/QrxZn0

>>735
フッ素系にはグラファイトワイパーが基本。
ただし、100％ビビらないという保証はないｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 20:53:36.95 ID:8YXjj6U40

何年か前、500円で買ったスキッとるの効果がやっときれてきた
自分の車だと2回分使えた
コスパ最高だな
また安く売ってくれないかな

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 22:33:32.54 ID:s3ErTLFu0

ワイパーが古くなって筋が出るようになったので、試しに撥水ワイパーを買ってきたのですが、
フッ素系コーティングをしてある場合、ワイパーを乾いた状態で5分間動かした方がよいのでしょうか？
ワイパーの説明書には5分間動かせと書いてありますが、フッ素系コートが剥がれそうで不安です

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 22:52:31.99 ID:8gA+wn7p0

どこから突っ込めばいいのやら

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:31:52.49 ID:R+wXpSfd0

スキッとるの上位版のプロ仕様GPコートADVANCEってやつが最強でいいんだな？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 03:05:19.44 ID:IuUnJFuLP

>>745
撥水ワイパー(シリコンワイパー)ってのはシリコンを含ませたワイパーで、撥水剤を使っていない
状態のガラスに使うと軽い撥水コーティングができるという製品。またはシリコンコーティングを
長持ちさせるためのもの。

今現在ガラスにフッ素コーティングがしてあるなら、その上からシリコンは定着しないので
撥水ワイパーは意味ない。とはいえノーマルゴムよりかは滑りはいいだろうから、特に問題が
なければそのまま使っていけばいいんじゃないかと。

フッ素と組み合わせるのは普通はグラファイトワイパー。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 09:29:02.13 ID:FunF1qctI

新車に買い替えることになったので、ガラスコートについて調べ始めたのですが、
ウインドウの親水コートって廃れちゃったんですか？
かなり前ですが、ハイドロテクトとか大々的に宣伝してましたが
どうしちゃったんでしょうか

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 10:35:49.62 ID:ya7xRH1QO

しらんがな(´･ω･`)

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 13:00:24.82 ID:QevN7bOa0

キイロビンを手で磨くのに疲れるんでポリッシャーに頼ろうと思うんだけど、
こういう↓ガラス専用を謳うものじゃないと駄目かね？普通の回転バフのポリッシャー使ってる人、いる？
http://carview-img04.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPat/927174/p1.jpg

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 13:11:50.69 ID:1moBW9ql0

>>751
そのくらいで疲れるようじゃ夜のほうも知れてるな

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 15:01:05.84 ID:EvFes/6J0

キイロビンなどは一切使わず、レインXやガラコの重ね塗りで16年来てるが、
まったく不満はないな。
視界はクリアだし、雨もよくはじくよ。
中古で買ったら、ガラスコンパウンドでリセットしたほうがいいかもしれないが。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 15:56:05.65 ID:8opkYmBI0

>>753
一回リセットすると効果大でビビるよ
俺も新車からガラコ使ってたんだけど先日キイロビンでリセットして塗りなおしたら硬貨大きかった

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 17:52:16.78 ID:nJFnz0ky0

>>754
その文章力で説得力あると思う？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 17:57:17.82 ID:AYYLZJAC0

つ茶

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 18:02:27.07 ID:zwNgx8yq0

　国の借金が１０００兆円にもかかわらず、サラリーマンの平均年収が400
万台で地方公務員の平均年収が７００万以上であることに嫌悪感を持っている
人以外の人はスルーしてください。

　徴兵制・自民党で検索してください。
　第１１回課税デモで動画検索してください。創価学会の脱税にたいするデモ
行進です。１１回目です。
　集団ストーカー亀井静香で動画検索してください。亀井議員が創価学会の
つきまといを指摘しています。
　拡散を希望します。ニュース２チャンネルなど。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 18:24:36.68 ID:vVOD0mze0

>>754
便乗で質問です。

今度来る新車にガラコ使う予定ですが、新車でも初めにキイロビンしてからがいいですか？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 18:35:39.28 ID:ByL2izMT0

>>758
新車って言っても、屋根のある所に置いてある訳じゃないからやらないよりはやった方が良いんじやないの？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 18:55:25.70 ID:ak3NHxtKO

以前このスレでよく話題になっていた雨天決行って今もあるの？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 19:44:35.79 ID:JXut2SjJ0

>>758
むしろ新車はガラスに色々貼った後があるからやった方がいい

762 ：モシキーロ：2011/05/27(金) 19:53:38.72 ID:NghYVfzr0

結局、フロントガラスに使うシリコン系ので一番撥水力があるのはなんて商品？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 20:13:50.33 ID:OPqjlzGB0

>>760
ドンキで買った。HPもある。
ttp://www.cosmos-techno.co.jp/auto/utenkekou.html

ワイパー併用派＆ものぐさな俺は前面は超ガラコにしてるんだが、
サイドガラスとドアミラーはフッ素系では水滴が飛んでいかないので、
今まではこのスレで知った雨天決行瞬間撥水を塗ってた。
サイドやドアミラーでも程良く飛んで、効きが落ちるまでは快適。

んで雨天決行が切れたので買いに行こう、とする前にふとしたことから下の動画を見た。

ttp://www.youtube.com/watch?v=-G9c2fiz2qk
ttp://www.youtube.com/watch?v=c8vOg2yc0gc

雨天決行より飛びが良さそうに見えたのは、ジェットビとクリンビューガラスコート。
ジェットビを探したが見つからず、クリンビューガラスコートをさんざん探して、
ふとホームセンターでよく見る緑色のやつのラベルを見たらそれだったｗ
モノはよく見ていたが名前初めて知ったｗ

早速塗ってまだ走ってはいないが、駐車場で一晩雨を被った翌朝の様子は
雨天決行より水滴が少ない印象。走ってみてどうかだが、仮に同等より
ちょい下だったとしても、雨天決行の半額以下で買えたしコスパを考えれば満足するかな。

長文スマソ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 20:33:32.25 ID:p+kl+6100

明日、再施工しようと思ったら雨でやんの。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 21:35:30.13 ID:wpFAKkv5O

>>762
レインX最強。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 22:36:28.12 ID:QkGZpn1z0

>>751
ワックススポンジにボルト刺したやつを電気ドリルにつけてやってる。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:56:33.50 ID:k4jInLEw0

>>751
「ポリッシャーで車を磨くスレ」にいると思…ったが、いないみたいだ

リンクしたそれ、値札はおそらく\1,980でしょ
ガラス磨きくらいにしか使えないから、そう書いてあるだけだよ
「本格プロ仕様」って書いてあるけど、プロはこんな安物使わないから

でも、>>721にもあるとおり、あんなおもちゃでも
汎用のランダムアクションサンダでも、ガラス磨きには十分だよ
むしろそのほうが高速回転のポリッシャより好都合

>>752
使う筋肉が違うので問題ないでつ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 01:12:14.96 ID:k4jInLEw0

>>749
残ってるよ
TOTOブランドは撤退しちゃったけど、商品の販売はカーメイトが引き継いだ

個人的には日の当たらぬガレージに移ったので「日光の力」は使用不能に…
決して均等に塗れず、見た目のムラがみっともないだけのハズレ商品だった
過去スレで散々言われているけど、キレイに落とすのにもえらい苦労したし

もう二度と買わない

769 ：751：2011/05/28(土) 01:57:01.56 ID:IOh4FQbb0

>>766
それちょっと調べてみます。電動ドリルは持ってるので。

>>767
まあ本格プロ仕様ってのは眉唾にしか思ってないけどｗｗただ普通の回転バフより良いのかなーって。
で、今日ホムセンやカーショップで探したけど見つからず。
同メーカーのP-59↓が1980円だったので、思わず買ってしまった。でもガラス磨きには向かないようだね…
http://www.amazon.co.jp/dp/B001HPGPO2/

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 05:07:29.15 ID:ruJMuq1u0

使ってない丸っとコートがあるんだけど、フロントガラスに塗ったらビビリにくいですか？
レインXを塗ったらビビりまくりなので。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 11:02:10.72 ID:Dj8hQ0tq0

>>769
フロントガラスの研磨はオービタルサンダーにフェルトのバフで磨くのが素人さんには失敗がない
回転系のサンダーは研磨剤が飛び散るし力の加減を間違えると傷だらけになりますよ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 12:57:22.36 ID:GLf4t3Ky0

酸化セリウムはガラスと結合して除去するって言うけど・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　□　：　ガラス
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★■　：　油膜、皮膜残り
　　　　　[ﾟдﾟ]　　　　　　　　　　　　　　[ﾟдﾟ]：酸化セリウム
　　　　/[＿]ヽ
　■■ 　|　|　★★★　 ■■■■■■
　□□□□□□□□□□□□□□□
　□□□□□□□□□□□□□□□

こんな風にはならないの？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 □
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[ ﾟ∀ﾟ]　□
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[～]～□□
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┘|　
　■■ 　　　★★★　 ■■■■■■
　□□ 　　　□□□ 　□□□□□□
　□□□□□□□□□□□□□□□

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 13:08:38.50 ID:/SoWeym00

ワイパーがビビらないオススメの撥水剤を教えて。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 15:20:45.09 ID:Ozc1e+iS0

>>772
AA乙ｗ
ｶﾜｲｲ

心配しすぎだと思うけど・・・

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 18:38:32.23 ID:V8A4Mdy60

セシウムの表土除去の話かと思ったｗ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 19:02:25.47 ID:T65hNKYq0

ガラスも酸化セリウムタンに持ってかれるんだろうけど、市販されてる薬剤と
手（や、ここで上がる機械）による力程度なら知覚できるほどにはならないんじゃない
強力な機械使うと視界が歪むだろうけど

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 09:23:12.40 ID:R+ZhMDdF0

台風で超ガラコが剥がれた
それともひどい油膜か

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 18:21:23.67 ID:e7prZkkPO

んなもんで剥がれるわけない( ^ω^)

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 09:50:40.11 ID:+GWLf5VxO

概出かも知れませんが・・
超ガラコ施工した上に
シリコン系の撥水コートを施工したら効果有りますか？
それと、ガラスのウロコ付着防止の為に施工するのは、フッ素とシリコン系ではどちらが良いでしょうか？
初心者の質問ですみません。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 13:31:13.40 ID:CyI+fTcd0

Yahoo!知恵袋
http://chiebukuro.yahoo.co.jp/

教えて！goo
http://oshiete.goo.ne.jp/

OKWave
http://okwave.jp/

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 23:45:07.29 ID:BTUiyBI70

酸化セリウム系のガラス磨きってキイロビンの他にある？
カー用品店を何軒か見たけど、みな研磨剤の入ったものばかり。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 00:01:06.89 ID:Q98+BWUR0

ttp://www.cp-j.com/newpage95.htm
> 一般的にガラスコンパウンドとしして使用されている「酸化セリウム」を使用しますと、
> 酸化皮膜が出来る特徴があり、ガラスの透明感を損ねます。
> そのため、光学用のガラスの仕上げ磨きにも金剛石水溶液は使用されています。
> 硬質な、透明感のあるガラスに仕上がります。

マジっすか！

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 00:35:22.96 ID:3dPwKCtP0

>>781
一応、成分表に「酸化セリウム」も書いてあるのを見たことあるけど
キイロビンよりちっちゃいボトルのくせにキイロビンより高いボッタしか見たことない

>>782
うそくせぇ、うさんくせぇ
だいたい「金剛石水溶液」って何だよ、ダイヤモンドが水に溶けてるってか

含有とでも書いてあるならまだ信用を損ねないで済むのにアホっぽい

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 00:43:53.72 ID:688aFUsp0

ダイソーにある「ガラスがピカピカになる！」という商品にも、
その金剛石水溶液とやらが使われてるらしい。

【ダイソー等】100均のカー用品20【グッズ・洗車】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1302800597/2n

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 01:18:36.97 ID:W3Q4j/i4O

基本的にガラスコンパウンド=酸化セリウムじゃね？

ところで、フッ素系コーティングにはグラファイトワイパーが基本、みたいだけど超ガラコにPIAAグラファイトって凄くビビらない？
最初のうちは良いけど少し使うとビビりだします。
長時間使ってもビビらないって人います？

グラファイトはビビるのでPIAAエクセルコートを使ってます。
こちらは全然ビビらず快適。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 01:25:51.60 ID:688aFUsp0

>>785
PIAAグラファイトは炭素粒子のコートが薄いので、すぐにゴムが出てきてビビるんだよ。
エクセルコートでビビらないのは、ガラス表面がワイパーでシリコンコーティングされるから。
そしてワイパーもシリコン系なのでビビリにくいみたい。
エクセルコートは長持ちするしコストパフォーマンスに優れてると思う。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 01:26:21.39 ID:gRcsoXjIO

ガラコーガラコーたーぷりガラコー

788 ：781：2011/05/31(火) 03:51:31.24 ID:Ph7AYNsy0

>>783
そっかー　キイロビンが品切れてた場合の第２候補、もしくは安売りだった時に
即買いできるように銘柄を覚えておこうと思ったんだけどねｗ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 11:58:18.43 ID:jp+AdrhZ0

>>784
そうかそうか

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 12:31:23.27 ID:twcDeN4i0

どんな撥水剤を塗ったところでワイパーを全く使わないわけにはいかないから、
俺はワイパーがビビらないことを最優先している。
で、いろいろ試した結果、クリーナータイプのものがよい。
手軽に塗れるし、撥水効果が弱い分、ワイパーがビビることはない。
ま、ワイパーのビビリで困ってる人は参考にしてくれ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 12:33:47.52 ID:twcDeN4i0

ちなみに、ワイパーを使わないサイドやリヤガラスは、レインXをしっかり塗っているぜ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 13:00:20.07 ID:ajLqeV6/0

>>790
具体的な商品名は？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 14:31:34.26 ID:3knPj35q0

アメットビー雨ジミ＆油膜取りをかけただけの親水状態も悪くない。
水幕がきれいなので少々ワイパー動かさなくてすむ勢い。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 14:38:08.12 ID:vC8TdoWS0

>>782
これね、スキッとるを売るために適当なこと言ってるだけだから信用しなくていいいよ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 16:02:05.94 ID:jClIcjqE0

超ガラコ買ってきたぜ
780円で売ってた
今は普通のガラコ施工してあるんですけど一旦リセットした方が良い？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 16:08:17.30 ID:c7G1R45S0

超ガラコってMFクロスで乾拭きすると繊維カスが張り付かない？
というか乾拭きは重くて滑りにくい。いつも水拭きしてる。
ウチだけかな？
油膜取りからちゃんとやったけど施工に失敗したのかな…。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 17:58:47.09 ID:peT3Z4Ab0

>>792
レインXの撥水クリーナーやガラコdeクリーナー。
http://www.rainx.jp/rain_x/hassuicleaner.htm
http://www.soft99.co.jp/products/detail/087

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 18:11:24.09 ID:peT3Z4Ab0

クリーナータイプのものは、普通の撥水剤のメンテナンス用としても使えるから、
試しに1本買ってみても損はないと思うよ。
俺はワイパーのビビリで悩んでいたところ、クリーナータイプのものを塗ったとたん、
ビビリがなくなって、それからずっと愛用してる。
今では下地に普通の撥水剤を塗ることもない。
風圧で流れていく力は弱いが、洗車や雨降りの時、普通に撥水するのでこれでじゅうぶん。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 20:09:48.58 ID:TRFOUkxx0

>>796
それ使ってるクロスが悪いかもしんなうけど乾拭きは荒い面がオススメ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 20:42:54.01 ID:Q4U4YbqI0

>>797
こういうクリーナーってフッ素系の
コーティングでも問題ない？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 21:38:06.09 ID:b99XX2y/0

>>800
全く意味が無い

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 09:04:29.66 ID:GQ+TqCfS0

>>797
油膜はキイロビン等で取ってから
これらを使った方がいいんだよね？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 09:51:40.53 ID:PpFRxggM0

フッ素系のコート剥がすのに30分以上かかるけどキイロビンで十分

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 12:22:26.63 ID:ybeNKQhI0

ヘイ！ヘイ！ワイパービビッてる！

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 19:36:38.98 ID:RwQ9gMsvO

ＰＩＡＡの撥水機能付ワイパーゴムに変えて１０ヶ月が過ぎたけど撥水機能は満足だし今だに水切りがしっかり出来て良い買い物したなと思う(｀・ω・´)

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 20:09:06.31 ID:wZuzkTHJ0

>>804
おっと、ここでワイパー交代だ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 20:24:19.69 ID:s9V/emYz0

>>795
そのままやったら、ガラスに食いつかずに全部流れてっちゃうぞ
ていうか取説に他の撥水剤は落としてから施工しろと書いてあるだろ

>>796
それで正常、ウチもそうだよ
洗いざらしにすれば少しはケバが出なくなるけど

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 20:30:03.35 ID:apiSz3mX0

>>805
PIAAのシリコンワイパーゴムだけは認める。ブレードは糞だがｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 23:16:43.42 ID:zJA5N6Mx0

>>796
水拭き？フッ素系で？完全に乾いてからなら平気なの？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 01:59:32.53 ID:iPwSB4CV0

>>809
多分>>796は普段の拭き掃除のことを言ってるんだと思う。

劣化してきてるMFだと滑りがよくなるね。新品だと食いついて重くて疲れる。
もちろん重い方が汚れも落ちるんだろうけど。

811 ：796：2011/06/02(木) 05:47:05.56 ID:zbP/6gF80

>>809
施工時ではなく施工後の普段の拭き掃除の事でした。
施工はキイロビンで油膜・旧コート落とし→超ガラコ塗布→乾燥→乾拭きと説明の通り施工しました。
MFクロスは確かに新品に近いですね。
施工時はなぜか乾拭きなのにケバはつきませんでした。
前までのシリコン系は特に問題なかったので同じ感覚で拭いたらビックリしちゃって…。
なんかゴムを拭いてるみたいにケバが張り付いて、MFを離したところはケバがビッシリと…。
今はカラになったスプレー容器に水いれてMFと一緒に車に積んでいます。
ガラス面に水をたっぷりスプレーしてMFもスプレーで湿らせて拭くようにしたら楽になりました。
ただ、拭き跡（うっすら水滴が残る感じのもの）が残るのですが気にしないようにしています。
MFの裏面や古いMFも試してみたいと思います。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 09:22:40.01 ID:MjwldXdwO

どうでもいいが、バッテリースレ住人の俺は「MF」って見ると反射的にメンテナンスフリーと読んでしまう。

いや、マイクロファイバーってのは知ってるんだがな。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 11:32:39.79 ID:pyENgl6r0

>>812
そんな事言ったら
サッカースレの住人はミッドフィルダーだ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 19:05:57.94 ID:D4nB1G0n0

>>812
無線の仕事をしている俺は「中波」になるぜ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 21:56:46.04 ID:n7EFrtIX0

じゃあ全然関係ないけど俺はメディアファクトリーで

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 22:01:48.50 ID:MmLunP0/0

カメラだとマニュアルフォーカス

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 22:24:22.40 ID:aM4mBjcE0

ぐくると
検索結果MF文庫J オフィシャルウェブサイト
今後の予定 - MF文庫J オフィシャルウェブサイト
MF文庫J オフィシャルウェブサイト
MF文庫J オフィシャルウェブサイト｜ライトノベル新人賞作品募集中！
と続いて
MF - WikipediaMF. 電波の周波数による区分の一つ
ミッドフィールダー - Wikipedia
養生シート・養生材のエムエフ株式会社
とつながる

ＭＦ文庫なんて初めて目にした

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 22:40:55.61 ID:ANh33IpJ0

梅雨入りまでにアメットビーを施工完了。
これでしばらく安心だ！

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 10:45:10.73 ID:x39DkuYR0

1年振りにキイロビンで磨いて超ガラコ塗りした。
油膜がキツかったがキイロビンで磨くとツルツルで
塗りやすいね。

超ガラコ1299円を後退ﾎﾟｲﾝﾄ使って15円で買えた。
キイロビンは去年の残り物ｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 02:10:54.80 ID:8NofZq/k0

>>819
何が面白いの？
バカなの？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 03:04:18.66 ID:NgAcwR0LO

>>820
お前さんには、まだ分からんよ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 20:28:31.47 ID:4W11luqV0

クリーンXGが11円。送料別
http://www.snk-net.com/sintyaku/tokutoku.html

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 20:44:20.25 ID:BVRC0AOu0

>>822
サークルKサンクス
評判のいいクリーンXGを試してみよう

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:26:55.30 ID:CfRJ3WB/0

送料入れると500円越えるのか
ちょっと悩もう

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 00:22:09.53 ID:uKmGLBRs0

キイロビン施工直後に雨が降ってきたのでガラコ施工は中止。
…そしたらやっぱ前方視界は良くないね。キイロビンだけでも良いか～と思ったが甘かったようだ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 00:30:11.75 ID:K9WekwzD0

素ガラス状態はワイパー使ってなんぼっしょ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 22:29:39.77 ID:WdtLMpLf0

クリーンXGが11円とはいえ量が少ないな

良かったら正規料金で買って貰おうということなんだろうが
いっそ100円にしてもう少し量増やしたほうが・・・

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 23:02:31.51 ID:XzOTZwAG0

クリーンXGは資材はホームセンターでそろうので液だけ66mlを買ってる。
そういえばブレンド用ボトルは一つ買ったな。ほとんどフロントガラスのみの施工だがかなりの施工回数分もつ。
油膜取りさえしっかりやれば失敗なくきれいに施工できる。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 09:44:22.60 ID:owqEgfMG0

>>822
試しに買ってみようサンクス
スキッとると比べてみよう

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 20:18:11.80 ID:CMYxGXK00

>>829
それは興味あるね。ぜひレポを頼むよ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 22:31:27.01 ID:ZJk9ENw00

カーメイトからG3の後継っぽい
XCLEARってのが出てるけど
サイト見てもG3と比べて何が違うのか良く判らない

株式会社カーメイト｜ガラスケミカル
http://www.carmate.co.jp/products/list.php?category_id=55

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 23:00:57.98 ID:ARp50lsI0

タイプ別見え方で昼間の親水タイプの画像は怪しいな
ヒーター線が未処理と比べて全然見えない画像処理しているのか
親水だと線が見えにくくなるのか・・・

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 23:10:09.73 ID:zIraTnnP0

親水タイプって塗る意味あるの？
油膜落とせば親水になるから塗らなくてもいいような・・・

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 23:20:32.26 ID:dBVtphtB0

親水のケミカル使うならキイロビン常用の方がコスパいい気がする

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 23:26:34.64 ID:Qm1eWHgB0

だな
キイロビン→超ガラコのコンボが最強だよ
実用性もコスパ的にも

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 23:58:26.83 ID:9ZgUhMCW0

超ガラコの白曇りの程度はどんなものなんだろう

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 02:12:25.93 ID:zaFwCNcL0

キイロビンでフッ素を剥がすのは至難の業
このスレ的にはコンパウンドZが一番のお勧めだったはず

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 03:32:57.37 ID:hYgkm+ZH0

>>835
超ガラコ塗ったけど耐久性だけじゃん
普通のガラコの方が良かったわ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 03:52:02.21 ID:9/cwPYla0

持ちはフッ素、弾きはシリコンって常識じゃん。
知らなかったの？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 06:58:39.76 ID:/Xpni7hVO

カー用品店でキイロビンがガラコ的な形状になってる商品を見つけたのですが、効果の程はどうでしょうか？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 11:33:23.20 ID:1POLBb7D0

>>840
化学反応で油膜おとすやつ？
油膜は落ちるけど撥水被膜やウロコはダメだったな
ダイソーの金剛液が良かったがもうなかったかな

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 12:32:04.58 ID:VwOf7fdx0

>>841
よく読め

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 13:20:34.05 ID:hU6MO68J0

>>838
耐久性の問題はシリコンワイパーで解決済み。
弾き具合も上々だよ。

シリコン系・フッ素系それぞれのメリットを兼ね備えた
クリンビュー　ガラスコート　Ｘ２ストロングなんてどうよ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 13:55:50.79 ID:+4erHZ/40

やっぱ被膜落としはダイヤモンド粒子入りの研磨剤が速い
そして細かいキズを目立たなくするにはセリウムの化学研磨

845 ：824：2011/06/11(土) 14:25:27.55 ID:QbJbNl3B0

>>822
4日悩んだけど注文することにした
届くのは来週かな？
>>829
俺も今スキッとるだから比較してみる

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 18:59:01.72 ID:7ODaCMCa0

>>831
単なるｼﾘｰｽﾞ名称統一だけ
http://www.carmate.co.jp/press/2011/05/xclear.html

>G3と比べて何が違うのか良く判らない
おんなじw
G3は過去製品となるんで安売りしてたら買っとけ～

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 21:29:22.45 ID:5i2AYg7l0

http://car-coat.net/2007/03/post_106.html

シリコンよりもフッ素の方が総合的に見ると良い

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 07:18:15.61 ID:LAELZI7F0

超ガラコは撥水じゃんｗ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 08:01:52.41 ID:j45u5blA0

サイドミラーの超撥水で
水滴つかなくするやつは効果あった
・・・が、触ると一発でコーティングだめになるな(´・ω・｀)

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 13:41:19.03 ID:CQBetyx10

フロントガラスを、蓮の葉のように水滴がついても瞬時に転がり落ちるようにはできないのかな？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 16:23:20.75 ID:VMEGvNwU0

ガラコミラーコートZEROとかSiv超撥水ミラーコートがそうだけど・・・
白っぽくなるし耐久性がないので触った瞬間終了
現状ではワイパーを使うフロントガラスには無理ですな

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 08:38:06.60 ID:S3k3JVzgO

お風呂の鏡のウロコ落としでダイヤモンドパッド(？)ってあるけど、車のガラスに使ったことある人いる？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 12:35:11.07 ID:L6Scfm+80

>>852
慎重にやれば効果テキメンなんだろうけどやはり後の祭りのならないようにやめた方がいいと思う
多分十中八九後悔することになる

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 17:58:49.67 ID:aM5/0LUc0

先週ｷｲﾛﾋﾞﾝしてガラコ無いの忘れてて親水状態
で、今日早朝の雨の中都内走るハメに

ガラコ3本買ってきますorz

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 20:52:37.01 ID:ULir2NDt0

キイロビンと超ガラコ・・・
カーブを曲がると水滴が横飛びするね（笑）

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 21:42:32.53 ID:Vwa34LOQ0

新車時は親水（キイロビン施工後）状態？
ほとんどの人はそのまま何もせず、数ヶ月は乗り続けるわけだよね？
でそのうち油膜やら被膜やらがベッタベタ付いて、あ～これ気になるな～と思ってそのままガラコってパターン。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 22:35:44.19 ID:mCM1QIrxO

納車直後でも油膜はあると思うべき。
工場からディーラー直送なわけではなく、野ざらし保管、車載機で高速走ったりと悪条件。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 22:38:12.80 ID:sumCX3cx0

まぁデラに納車された時点で洗車してるけどな

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 23:12:42.92 ID:AseVnW4x0

ちょっと洗車したくらいじゃシール貼った後とれないけどな

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 23:33:26.70 ID:/1Sr31un0

フッソ系はガラコの人多いけど、レインX超耐久の話題はあっまりないのね。
ずっと超ガラコ使っていたけど、2年前にレインX超耐久を試してみた。
水はじきはフッソ系なので、シリコン系のようにバシバシとは弾かないけど、耐久性だけは凄い～。
塗って2年たってもまだ弾くので、塗り替えの必要なし！
レインX超耐久意外にいいよ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 00:10:07.79 ID:9qIx0llf0

>>856
撥水加工されてるガラスかどうかは車種次第だな。

862 ：845：2011/06/14(火) 18:20:20.88 ID:OJktwW8f0

クリーンXGもう届いた・・・早！
説明書によるとテフロンのフライパンのような水弾きが長期間持続するとか
ほんまかいな
スキッとるのガラスクリーナーで下地つくって今月中に施工する予定

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 18:24:10.74 ID:ey+S1q/a0

>>862
塗った後はこれでもかって勢いで拭き取ることをオススメする
もちろん縦にな

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 19:00:47.79 ID:OJktwW8f0

>>863
ありがとうやってみる
縦に拭くのは水の流れをよくするためだね（説明書に書いてあった）

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 21:40:42.47 ID:pC+x0oXY0

スキッとるはできるだけ乾燥期間があった方が言いと書いてあるけど
確かXGは特に記載がなかったな

1液と2液の違いなのか

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 22:42:01.98 ID:zrv/3H7p0

>>865
基本的にフッ素系のガラスとの化学結合の仕組みは一緒だから十分に加熱をして乾燥すべし
炎天下での施工が好ましい
出来ればヒートガンで加熱すれば驚くほど耐久性が上がる

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 01:07:27.57 ID:SPZuudjK0

コートをやり直していつも分かるのは
磨いても磨いてもガラスのキズは殆ど消えない・・・

次はコンポルに手を出すか・・・

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 01:33:19.38 ID:3puSHVcI0

>>866
毎度突っ込むけど、炎天下がいいのは仕上げ乾燥だけね。
塗りこみ、拭き取りを炎天下でやったら、ムラムラのまま
乾燥しちゃって、大変なことになる。

日陰で施工、炎天下で乾燥、が理想。

特にフロントを太陽に向けて乾燥すると温度上がっていい感じ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 10:11:05.14 ID:E1LCAYl/0

ガラスコーティング初心者です
きのう超ガラコ塗ったんだけど、ネットで調べるとワイパーはグラファイトが良いということを知った
でもワイパーゴム買いに行ったらグラファイトゴムがいっぱいあってどれが良いのかわからず退散してしまった(;_;)
フッ素系と相性のいいグラファイトってどこのメーカーなのかな？
スレ見てるとPIAAのグラファイトはダメみたいだけど

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 10:12:56.33 ID:4b/9zd/o0

>>869
困ったときのNWB

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 21:09:48.78 ID:Lrurw7rD0

>>868
それは拭き取り作業が不十分なだけだと思うけど。
旧タイプ日産純正撥水剤の後処理剤みたいなアルコールをティッシュに含ませてしっかりと拭き取れば大丈夫だよ。
斑になって乾燥していてもキレイに仕上がります。おれは安上がりのIPAで拭き取ってる。
確かに作業自体は日陰の方がやり易いかも知れないけど化学反応による定着が不十分だから拭き取り易いわけで。
もしかして拭き取った後に加熱乾燥してるのかな？それだったら無意味じゃね？
強制加熱すると定着の度合いが明らかに違うからおれはいつも工業用ドライヤーで加熱している。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 22:01:32.82 ID:3puSHVcI0

>>871
え？拭き取りにアルコール使うの？それは正直知らんかった。
でも日陰施工で炎天下乾燥でも、フロント2年もったよ。屋外駐車。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 23:56:06.86 ID:Lrurw7rD0

>>872
斑になって乾燥していてもアルコールを併用して拭き取れば化学結合している皮膜以外キレイに取り除けるよ
G'ZOX系のフッ素撥水剤の後処理液はアルコールだと思います
余談ですが撥水処理した後のガラスで雨天後の汚れで水拭きでとれない白い汚れはアルコールで拭けばキレイにとれます
もちろん撥水被膜はノーダメージです

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 07:44:24.72 ID:9ZaGtLIq0

アルコールって台所除菌用のでもいいのかな？
うちにあるのは成分がエチルアルコールって書いてあるけど

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 12:23:18.08 ID:m/RBzwt10

IPAでいいんじゃね？水抜き剤として売ってるやつ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 12:35:13.65 ID:3hYqfQBz0

フッ素で多少弾きが弱まったかなと思ったら、水抜き剤でガシガシと拭いてから重ね塗りしてる。
毎回コンパウンドで剥がすのもめんどいしね。

完全にワイパーの段差が付く前にやれば、意外ときれいに施工できてるみたい。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 12:39:27.71 ID:MTUKb001O

GWに超ガラコを施工して昨日初めて雨天走行したんだがいいね。
満足いく仕上がりで効果を楽しみにしてたんだが期待通り。
55キロも出てればバンバン水玉飛んでいくし、低速走行の拭き取りも問題ない。
フッ素系でこの弾きだからシリコン系ならどれだけすごいんだろうかｗ
まぁめんどくさがりだからフッ素から乗り換える気はないけど(´ω`)

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 13:40:07.99 ID:9ZaGtLIq0

>>875
水抜き剤買ってこようかな
それにしても雨ばかりで１からコーティングやり直すひまが無い

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 13:50:33.43 ID:HXfWXGFc0

俺も剥がれかけて非常に見づらい
5月頃天気のいい時出かけてばかりいないでやっておくべきだった

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 14:58:23.92 ID:TwabP2Qn0

なんか超いいこと聞いた！
早速水抜き剤買ってくる！
加熱は普通のドライヤーでもOK？
超ガラコ塗布→ドライヤー加熱乾燥→アルコール拭き　でOK？
下処理はキイロビンするつもり。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 15:02:33.33 ID:x0S2yRsE0

>>880
フロントガラスに暖房全快でおｋ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 15:18:11.87 ID:LagrEL3O0

>>880
水抜き剤だと他の成分が入ってるかもしれないから、
薬局でなるべく純度の高いイソプロピルアルコールを買った方が
良いと思う。

883 ：880：2011/06/17(金) 15:39:22.03 ID:TwabP2Qn0

>>881
暖房全開なら電源いらないね。これで日光も当てられれば完璧か！

>>882
いわゆる消毒用に薄めてある奴じゃなくて原液っぽい方だよね。
水抜き剤の成分見て分からないものが入っているようなら薬局行ってくる！

レスありがとうです！

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 16:22:37.93 ID:koFw7Z9f0

水抜き剤には防錆剤が含まれてるからやめとけ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 16:53:31.69 ID:7yaJ5hI7O

>>884
安い水抜き剤ってＩＰＡ９９％に防錆剤１％ってなってるけど、防錆剤って何なんだろ？
油脂類なのかな？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 18:20:47.33 ID:x0S2yRsE0

>>885
ググったけど出てこないね
まぁ影響はないと思うけど

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 18:28:08.81 ID:m/RBzwt10

Nゲージとかやってる人で、塗装を剥がすのに使ってるの見たことあるよ。＞水抜き剤
防錆剤が油脂類だと再塗装に問題出ると思うが、どうだろう？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 19:59:34.32 ID:9ZaGtLIq0

さっき水抜き剤見てきたけどリンレイのがよさそうだった
ttp://detail.psearch.yahoo.co.jp/i/R7HKSjigmNHpxczLHLvXIA/
ディーゼル用だとIPA60%しか入ってなくてその他成分が多そうだった

どうしても心配だったららここのやつ買うのもいいかな？ちょっと高いけど
ttp://www.cp-j.com/newpage85.htm

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 20:19:38.84 ID:jqEq7vrt0

テンプレで禁止されてるガラコウォッシャー（スーパージャンボ2800）試してみた。
もちろんキイロビン直後の素ガラスで使ったけど、やはり撥水効果はイマイチだね。
ガラコ施工直後のような、ボロボロと水滴が流れ落ちるような感じではない。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 20:23:06.80 ID:YmzHZmOR0

安い水抜き剤にしてもIPAにしてもこれを原液でつかうの？
それとも何％かに薄めて使用するの？

内窓の清掃にもよくIPAで拭けって書き込みみるけど
試しに買った水抜き剤でオーディオラックのガラス拭いたら
全然綺麗にならなかったので恐くて車には使えない・・・。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 20:36:10.94 ID:E/KIIgkwP

薬局だとIPAはイソプロピルアルコールもしくはイソプロパノールって名前で売ってる
でも薬局だったら消毒用の安いエタノールで十分だと思う
純度によって消毒用エタノール＜エタノール＜無水エタノールになってる
なぜか消毒用途だと純度100％より水が含まれた方が消毒効果が高いらしいけど値段が安いのでお買い得
窓拭き用でも純度100％なんて必要ないし

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 20:57:44.82 ID:+Nou4Y3O0

>>890
> 安い水抜き剤にしてもIPAにしてもこれを原液でつかうの？

水が混ざれば混ざる程、綺麗に出来ない。

> 試しに買った水抜き剤でオーディオラックのガラス拭いたら

マイクロファイバークロス使わないと意味ないよ
オーロラ模様で遊んでるのと同じ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 20:59:27.75 ID:m/RBzwt10

燃料用のメタノール（500ml入り200円）はどうだろうかね？
ホムセンのコーヒーコーナーとかで売ってるんだが

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 21:00:57.28 ID:E/e+Odex0

100%エタノールだと蒸発が早すぎて消毒効果が無くなるとか・・・

ちなみに安くなっているエタノールは酒税回避のためにメタノールや
IPAが若干添加されてることが多い

895 ：880：2011/06/17(金) 22:03:21.41 ID:TwabP2Qn0

色々あってよく分からないから買ってこなかった…
>>873のアルコールの代用になるものが何か教えてください…
近所回って見つけたもの
a)水抜き剤:IPA99%,防錆剤1%(200ml/\150)
b)消毒液1:エタノール50%(500ml/\500)
c)消毒液2:エタノール70%(500ml/\1200)
無水エタノールとかは置いてなかった…
通販で手に入れられるものでもいいのでよろしくお願いしますm(_ _)m

896 ：872：2011/06/17(金) 22:16:18.00 ID:SRUvn28c0

雨さえ降らなきゃ、明日試してみるよ。といっても、
フッ素皮膜にこびりついた白い雨染みの除去用として。

　　大洋製薬　消毒用エタノール　76.9 ～ 81.4vol%

革ジャンのカビ落としに、スプレーでシュッシュしてたら
その後すごい二日酔いみたいになった。使う人は注意な。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 23:09:00.28 ID:vFCwsi8Y0

>>891
エタノールは酒税かかるから高くないか

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 03:17:38.84 ID:g9yL3sWD0

割合は水７：水抜き剤３が黄金比率
水じゃなくてバッテリー補充液とかの方が良いかも

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 16:35:09.49 ID:7if4NYpp0

キャンペーンのUSB当たった(･∀･)ｶﾜｲｲ
出来が良くて開封出来ん…
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up7138.jpg

900 ：872：2011/06/18(土) 17:34:26.62 ID:N23nt0sz0

>>896　エタノール使用の結果　水濡れ拭き＆乾拭きと変わらん…。

うちの車、リアが黒ガラスで垂直。雨が垂れた縦筋が目立つ。
ワイパーでは消えない。洗車、乾燥すると見えなくなるけど
濡れタオルで拭くと、濡れてる間だけ縦筋が見える状態。

この縦筋が取れることを期待したけど、取れなかった。
（もちろん乾燥してしまえば見えなくなるが）

良い点もある。アルコールだと乾拭きがいらない。
拭きあげ直後、拭き筋が残らず、見た目がきれい。

誰か、フッ素系を炎天下で施工して、アルコールで仕上げると
どうなるか試してくれ。うちのは9ヶ月過ぎたけど劣化してないので
まだ試せない。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 17:58:59.74 ID:KAv7cfi20

そもそもフッ素施工した後って窓ピカピカじゃないか？
下地処理は大前提で超ガラコ施工した時普通の拭き取りで十分だったけど

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 18:21:49.08 ID:HsjSOVgq0

>>900
乙。
水拭きの拭き筋が残らないってのはいいね。普段の手入れの時難儀してたからいいかも。
そのワイパーで消えない、濡れている間だけ見える縦筋ってのはまた何か別の問題な気が…。
うちはそんな筋が入った事ないな。表面が変質しちゃってるとか。適当だけど。

あとは完全に乾燥させてガシガシの状態が綺麗になるかどうかか。
しかしこれ、綺麗にならないと拭き取るの苦労しそうだな…。
試すのに勇気いるな。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 18:32:22.88 ID:JsKzh28v0

ここのみなさんはウォッシャー液にもこだわってますか？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 18:43:46.32 ID:N23nt0sz0

>>902
うちもねぇ、フロントとか運転席助手席サイドには雨筋なんて付かないんだけど、
プライバシーガラスっていうの？黒ガラスのところはフッ素皮膜の上に雨染みが
出来ちゃうんだわ。水拭きすれば見えなくなるけど、取りきれないみたい。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 19:03:53.31 ID:1fCBbtOC0

>>903
当スレでは
「一番不具合が少ないのは、他の機能を一切謳ってない一番安いウォッシャー液」
という結論が出ておりますので、
それが「こだわり」かと聞かれれば「こだわり」かと存じます。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 19:53:48.18 ID:p1v8OlQ/0

キイロビン付属の黄色と白がくっついたスポンジって黄色い面の方使えばいいの？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 20:07:00.43 ID:CAiPkj6l0

コンポルって情報少ないな

調べてみてもこのスレが検索結果にたくさん出てきたりw

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 20:13:14.05 ID:B6MPh4qX0

>>899
おお！かわいい

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 22:09:18.18 ID:GcRTM3q10

最近知ったんですが、スプレー式の撥水剤の使用感や評判を教えてください
CARMATE カーメイトのC59 エクスクリア　超撥水　ミラースプレー
ってどうですか？雨の日出かける前に施工すれば1日くらい持ちますか

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 23:32:20.90 ID:Ixagq5/a0

ガラコ塗ってビビリが出た人いますか？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 02:20:36.24 ID:mKg+Hy5w0

>>910
普通にビビる銘柄だけど何か？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 10:18:40.90 ID:ryMj4qxv0

>>910
「ビビリ」の原因や対処法は明確に解明されてませんので、
対処方法の質問はお控え下さい。

　推測される原因
撥水剤とワイパーリフィルの相性の問題
撥水剤とワイパーモーター速度の相性の問題
撥水剤とワイパーの押えバネ強さの相性の問題
撥水剤と施工前のガラス表面状態の相性の問題
施工方法の問題
施工後の定着過程の問題
風圧や油分などの外的要因の問題
などなど

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 18:13:31.93 ID:EO79NTIg0

>>912
俺もビビリ悩んだことあるけど、メーカーは原因わかってないのかな？
これ研究して解決策提示出来たら、結構儲かるんじゃないのかな？

それとも、ワイパー換えたり、薬剤塗ったり、再施工してもらった方が
儲かるのかな？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 18:44:26.82 ID:GHbEa9VD0

初めてこのスレ見たけど、rainXとかガラコってそんな頻繁に施工しなくてよいんだ。
なかなか落ちないのも知らなかったし。

勉強になりました。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 20:44:13.16 ID:aCo+6Iru0

>>913
要因が多過ぎる＝解決策も多岐に渡る
儲けの匂いが全くしないのだが・・・

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 21:42:46.75 ID:EO79NTIg0

ビビリ現象を引き起こす要因はいくつかあれども、原理は同じかもしれないじゃん。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 22:24:56.08 ID:BWsPww8Z0

今日は雨降らなそうだったから塗り直そうと思ったけど
乾燥も考えると2～3日は晴れほしいからやらなかった

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 22:27:46.17 ID:aCo+6Iru0

理解力の悪い奴だな
同一車種、同一撥水剤、同一ワイパー
条件を同じにしても「片方はビビる」「もう片一方はビビらない」
と違いが出るのは何故？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 23:28:08.11 ID:pMum1Vib0

個体差じゃね？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 00:07:33.65 ID:Kt6wDdgE0

>>918
だからそれは、その他の条件（施工とか、汚れ具合とか）が違うだけで、
ビビる原理を、マイクロな皮膜表面レベルの話（適当）で特定できれば、
いろんな条件や要因でビビるのを、一発解消する方法があるんじゃないか、

って考えたのさ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 00:17:31.28 ID:hT05aF5f0

ワイパーゴムに硫化モリブデン塗ればイイんじゃね？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 00:29:18.45 ID:Kt6wDdgE0

>>921
それ、昔ProSTAFFあたりから出てるやつ使ったけど、
ドロドロで均一に塗れず、乾いたらワイパー面に微妙な
凹凸が出来てしまったらしく、水滴を拭けなくなった。

確かに滑りは良くなったけど、結局ゴム交換した。
うまく塗れれば効果あるのかもしれない。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 00:36:11.70 ID:kqLZmrKA0

>>920
考えるだけなら誰でも出来る
実証実験を開始しなさい

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 00:39:32.54 ID:hT05aF5f0

まぁ、スミコーのモリワイパーな訳だがｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 00:48:28.77 ID:Kt6wDdgE0

>>923
化学的な知識ないっすよ…。

>>924
ペンタイプもあるんだ。これなら塗りやすいかなぁ…。
昔、刷毛タイプで失敗したもんだから、それ以来避けてたんだ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 13:53:56.55 ID:TpLm4Tbc0

ガラコに
スーパーレインボーってどう？
使ったことある人

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 21:31:45.98 ID:+b0yR5EQ0

キイロビンとかの表面処理剤や研磨剤ってあんまり使いすぎないほうがいいんでしょうか。
ガラスコート初回や、皮膜残渣で夜見えにくくなった場合には当然施行するとしても、
数ヶ月に１回テフロン系剤塗りなおしのたびに前の皮膜を削り落とすのはやりすぎなのでしょうか？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 21:55:05.08 ID:jBc/ssYW0

やりすぎ。
そのうちガラスが薄くなって突然崩壊するよ？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 22:41:25.01 ID:NgGx3U7e0

>>913
> これ研究して解決策提示出来たら、結構儲かるんじゃないのかな？

>>916
> ビビリ現象を引き起こす要因はいくつかあれども、原理は同じかもしれないじゃん。

>>920
> >>918
> だからそれは、その他の条件（施工とか、汚れ具合とか）が違うだけで、
> ビビる原理を、マイクロな皮膜表面レベルの話（適当）で特定できれば、
> いろんな条件や要因でビビるのを、一発解消する方法があるんじゃないか、
>
> って考えたのさ。

>>925
> 化学的な知識ないっすよ…。

何がしたいんだ？　何を言いたいんだ？
儲けたいわけじゃ無さそうだし
原因を解明したい訳じゃ無さそうだし
ビビりで困ってる訳でも無さそうだ・・・

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 22:49:38.09 ID:USNYmXtR0

>>927
テフロン系のコーティングを是非試してみたいわｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 23:36:58.93 ID:pXgpEWwV0

>>913
そうだね、エイズも研究して特効薬を開発すれば儲けられるのにね

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 23:54:53.34 ID:NgGx3U7e0

>>931
エイズは研究して特効薬の開発してるぞ？
アホか？
ちなみにワイパーのビビりは30年以上前から研究してるが
この有り様だ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 00:03:14.83 ID:pXgpEWwV0

>>932
へーよかったねー

934 ：927：2011/06/21(火) 00:07:10.36 ID:pWmIGidY0

>928
ガラスを痛めるのであんまり使わないほうがいいみたいですね。
ここで早めに聞いておいて良かったです、ありがとうございました。

>930
すみません、テフロンじゃなくてシリコンでした・・・

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 00:10:20.55 ID:Sr7D2bLJ0

で、満足とは行かないまでも一定の効果が有るのが硫化モリブデン

あまり信用していないが

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 00:38:03.36 ID:abZoLPJp0

テキトー施行で1月経った超ガラコ+ﾓﾉﾀﾛｳの400円ぐらいのシリコート替えゴム+300円未満のブレード

ビビらない、水切れ良い、白曇りも過度じゃない、
家族用にと2台分まとめ買いしてみたけど悪くない。
つか、古いけどPIAAのスーパーシリコート付きのブレード
（ABで2000円超だったような）みたいな感触で良いと思った。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 06:20:49.90 ID:gRfE2fz30

>>934
その頻度で続けたとして、あなたのお孫さんが天寿を全うする頃になっても
ガラスは薄くならないと思うよ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 09:59:31.79 ID:NuYvypUeO

んじゃぁグラファイト、シリコン系に続くモリブデンワイパーを誰かが作ればよくね？

素人が塗ってもムラになるんだから。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 11:11:12.89 ID:Sr7D2bLJ0

ググれば出て来るが怪しそうだな

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 11:52:43.23 ID:tNs6aE980

クリーンXGのワイパーコート剤
http://store.shopping.yahoo.co.jp/springwood/wiper-coat.html

303 ワイパートリートメント
http://www.303products.jp/wipertreatment.html

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 20:44:14.29 ID:t5lnCLBD0

>>905
冬場に凍らなければそれでいいよね。

今日、滅茶苦茶強い夕立ちに遭遇したけど改めてガラスコートの良さを実感。
一定以上の雨量ならワイパーとの差は歴然。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 23:09:19.39 ID:Fq4QtsXO0

ちょっと汚れた窓をガソリンスタンドでやってもらうみたいに
スプレーしてぞうきんで拭き取りたいんですけど
おすすめの洗剤、クリーナーはありませんか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 08:23:03.98 ID:C/4QnQvBO

>>942
安いウォッシャー液を薄めたのをスプレー容器に入れて使えば？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 08:50:19.38 ID:W8KomVNB0

>>942
ガラコのウォッシャー液でいいじゃん

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 10:24:31.83 ID:C/4QnQvBO

>>944
ガラコウォッシャーは地雷

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 10:34:24.52 ID:1h+Pvo1F0

>>942
家に有るスプレーボトルの洗剤、例えばカビキラーとかキッチンハイターとか何でも良い
それの空になった奴のパッケージフィルム外して油性マジックで「車窓用」って書いて
中に中性洗剤一滴程落として振っても泡が立たないくらいの水溶液を入れておくと良いよ。

家庭用窓ガラスクリーナー（ツヤ出し効果有り）なんてのは使わないように。
殆どがシリコン成分入りで、そのシリコン油膜で運転するのに困った事になるから。

947 ：862：2011/06/22(水) 11:31:20.81 ID:amvjPh230

今朝クリーンXG施工してきた
8時なのにすでに暑くて、覚悟はしてたけど下地作りでもう汗だく
それでもスキッとるのガラスクリーナーはキイロビンより短時間で落とせるからありがたいんだけど
とりあえずフロントガラス1枚に施工
AB液それぞれ1/3だけで十分塗ることができた
10ccあればうちの車（フィット）なら1台分余裕でいけそうな感じです
効果のほどは週末の雨の時にでも
ワイパービビらないといいけど

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 16:56:51.27 ID:lkUr37qx0

ボンネットの後端にとりつける長さ１メートル、高さ（盛り上がり？）７ミリ程度の、
高速道路走行などでフロントガラスに虫がつくのを防ぐためのスポイラー着けたら
確かに虫の付着は軽減されたんだけど同時に撥水ガラスの雨飛びが悪くなった。
どっちをとるか考えた結果、高速はあまり乗らないから水飛びのほうを選ぶことにした。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 17:09:04.83 ID:1gecKVfT0

高速道路交通警察隊が着けてるアレか。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 17:38:06.81 ID:lkUr37qx0

あんな大げさなのじゃなくて
見た目にもよく注意して見ないとわからない程度の横１メートル、縦２センチ、高さ７ミリくらいのスポイラー。
ボンネットの後端に両面テープで着ける、横から見たらくさび形をした空気の流れを上に逃がす形状のもの。
黒い車体に黒で、ボンネットとほぼ同じ高さで張り付いているから元々そんなだったように見える。

951 ：942：2011/06/22(水) 21:41:23.14 ID:wujFAysa0

>>943-946
レスありがとうございます。
中性洗剤についてですが、
界面活性剤がダメとあったと思いますが、そのへんはどうなんでしょう？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 22:18:18.42 ID:S8Zx9rSV0

界面活性剤をなにか害のある化学物質とか思ってんのか？
界面活性剤が洗剤そのものだろ
中性洗剤だったらまずは界面活性剤じゃないのか？
アルカリ剤だったら最初から界面活性剤が入ってなくて汚れの油分を分解して界面活性剤を作り出し洗浄するけど

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 22:31:37.60 ID:pxBLmBvE0

車速オートスポイラーにするんだ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 22:37:47.20 ID:kwpPoyYB0

>>951

>>8の事気にしてるんでしょ？
あれは雨天時のワイパー使用時のウォッシャー液の場合だよ。

>>952の言うように汚れを取れやすくする成分だから
メンテ時の拭き掃除には問題ないよ。
とはいえコートしてあれば大抵の汚れは水拭きで落ちるんだけどね。

955 ：942：2011/06/22(水) 23:03:07.32 ID:wujFAysa0

>>952-954
ありがとうございます。
失礼しました。
勉強になりました。
さっそく霧吹き買ってきます。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 23:03:20.30 ID:knazEQAl0

>>951
＞界面活性剤がいっぱい入ったウォッシャー液は問題外。
＞界面活性剤がいっぱい入ったウォッシャー液は問題外。
＞界面活性剤がいっぱい入ったウォッシャー液は問題外。
＞界面活性剤がいっぱい入ったウォッシャー液は問題外。

この文がどうして界面活性剤がダメと理解できるのかが不思議なんだがｗ