【スポーツ】セカンドグレードタイヤ 10【ｺﾝﾌｫｰﾄ】

タイヤ館で「Sドライブってブリヂストンだとどの立ち位置ですか」
と聞いてみたら、「スニーカーですね」って言われた。Sドラ涙目ｗｗｗ

あれって車高下げるために引っ張ってるの？

もっと理解できないのは、30°はあろうかという鬼ネガキャンつけてる車。
タイヤの寿命どのくらいなんだろう。
500キロ保てばいいほうか。

>>952
俺の時はSドラと対抗できるタイヤはないんですが、強いて言えばPZ-Xですかね。
と言われた。

ｓドライブだとS001とか近いんでない？

ポテンザとプレイズの中間あたりだろうか？＞Sドラ
スポーツ系にプレイズは履きたくないな。パターン格好悪いしキャッチフレーズも…
ブリも昔はスポーツ系のセカンドグレードタイヤあったのに…
グリッドとか…ポテンザG3とか…

Jグリ、Vグリ、GグリッドとかNEOグリッドだな　懐かしいわ

そして軽用にもＫグリッド

ポテンザ・ダグ　とか。
コンフォート系では360イーガー、コンセルファ…

ゼロッツーしか見えない

>>953
ツライチで車高下げるとフェンダーとタイヤ当たる
→引っ張りタイヤ
みたいな

ただ鬼キャンも鬼引っ張りも手段が目的に、な感じだと思う

Ｓドラって、本当の限界域って感触無くって走りづらいよね。
ある程度までの荷重域だと、滑らせてもコントロールしにくい訳でもないし
感触そんなに悪くも無いんだけど、本気でタイムアタックとかすると
ギリギリまで高めた荷重域で感触が無くなる。。
（ブレーキロックはしていない。ABSも作動せず。縦方向に微スリップ状態）
モチロン、そういう目的のタイヤでは無いんだけど、
そういう使い方してみると、そう感じる人もいるというチラ裏で。

>>950
今はVIPカー自体下火になってきてあんまり使われなくなったが、
3，4年くらい前はBIPって使われ方もしていたぞ
バカの乗るVIPカーの意味とか、ボロッちいVIPカーとか色々意味はあるようだが

NITTOのNT555をDZ101やSドラ、RS-02と比較した人いますか?

>>959
ダグ懐かしいｗ
あれ凄いロードノイズだった

DAGG、ABの店員が小さい声で「失敗作だって言われてますよ」って言ったの思い出した。

ダグ懐かしいなぁ
俺は知り合いがダンロップ系のタイヤ屋だったからRSV履いてた
溝浅くなる前のヤツね

ファルケンGRβRSチューンも懐かしい

トランピオGe：ｗｎ

potenza daggはスラローム系タイヤで、軽快な操作感、コントロール性重視タイヤだった。
パターンもユニークだったね。

パターンといえば、TOYOオムニセントやBSの360Eagerのパターンがけっこう好きだった

>>968
それ、履いてた！思い出そうにも思い出せなくてモンモンしてたよw
ファルケンが、まだ元気だった頃の話ね…
フォーミュラーW10の後に履いてた。その後ポテンザRE710改…
ポテンザ履いたのは後にも先にも、これっきりw

なんか2ndｸﾞﾚｰﾄﾞ懐ﾀｲﾔのｽﾚになっちゃってんね！(爆)
んで俺は、YHのM7Rは良かった(憧れのｸﾞﾛｰﾊﾞは高くてね)。
次はGRβRSﾁｭｰﾝ�Uにと思ったら終了してた。DPはW1RもW10もｲﾏｲﾁだった。

M7R売ってた頃にはグローバなんかとっくに無かったけどな

アドバン・グローバ（いかにもブロック剛性高そうなパターンでレーシー
だった）は、セカンドグレードっていうかその下はＭ３とかって頃だっけ？

ネオーバだろ

DNA GPなんてハブベアリングが逝ってんじゃねーかってくらい
凄いゴロゴロ音だったんだぜよ。

>>974
M7とM3の間にM5があったような…BMWとごちゃ混ぜになって記憶があやふや。

>>977
もちろんあったよ

M5とM7Rの間にM7があったような…

>>979
もちろんあったよ

いや、Ｍ５とＭ７の間にＭ６があったんじゃね？

AVIDのクソさを語っても良いかな？

>>982
それでスレ埋めてくれ

AVID関根

AVID BOWIE

AVID婦人

ﾊﾟﾀｰﾝは良かったんだけど･･･

段減りと唸りがもうね（ｒ
ECOSもか。

M5はあまりにもうるさくて辟易した。
他人を乗せたら、「何これ」って言われた。

今日Sドラ装着してきたけどやっべ。
このタイヤ五月蠅すぎ！俺の想定超えてたｗ
それ以外はかなり高評価なんだが。
慣らし終えたらもう少し静かにならんかなぁー。

勉強代と割り切って買い換えるか、ノイズ対策に金をかけるべきか。
チクショー！俺って情弱だｗ

DZ101注文したよ
履くの久しぶりだ

新品状態が一番静かで乗り心地がいいんだよ（履き替え前の劣化タイヤの酷さも手伝って）

その糞Ｓ糞ドラ日に日にうるさくなっていくからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


情弱ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

心地良いくらいの草の生えっぷりだな

いやー参ったなー。
こんなに騒がしいなら人乗せられなくね？ｗ
自分だけ乗るならいいんだけどねぇ。
価格.comだと「そんなに五月蠅くねーよ」的な
インプレ多かった気がするんだが。真に受けすぎたか。

Sドラは5分山ぐらいまでは静かで乗り心地よかった気がする
そこから両方悪化するけどぐにゃぐにゃも減って俺的には逆に好みに

試着しねーから失敗すんだよ　ボケが

>>996
なるほど

皆んな古いタイヤ知ってるね
40代が多いんか？このスレ

何と比べてSドラがウルサイんだろ？
DZ101とSドラ、同サイズ両方履いたけど新品状態なら両者イーブンだな。
ところでDZ101は横から見るとポテンザに見えて格好いいね！
サイドのブロックがデカク見える。
と言うかハイグリップタイヤのそれに近い。

やはりネオバ

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