お前ら教習所で何時間オーバーした？　18時間目

>>948
6ヶ月登校拒否になったけど1時間オーバーだけで第一段階終わった。
割と長期欠席の教習生は多いから教官もそこら辺の分かってるし大丈夫だよ。

今日あたった教官が最悪だった
指導中に居眠りすんじゃねぇよ
こっちは下手クソなりに頑張ってやってるのに、あの態度は流石にないわ

私も6ヶ月登校拒否で、
期限があと2ヶ月しかないんですが、
まだ第一段階が終わってません；；
期限までに2段階見極め終われば、教習期限は間に合うんですよね？
もし期限までに2段階見極めまで間に合わなかったら一から再入校するしかないですか？；；

>>954
毎日朝から通えば間に合うと思うよ。

>>955
ありがとうございます＾＾
頑張ります；；

次スレの時期ですが...以下のスレに合流しませんか？

★【一種】教習所で普通免許を取る 92項目【二種】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1293697972/

現在の当スレは 「自信のない人スレ」 という立ち位置であると思いますが、教習生人口は減少しており、
独立スレにして情報を分散させるより、合流して一元化を図ったほうがよいように思います。
上記スレは別に、規定時間ちょうどで卒業する人を前提にしているわけではありません。

住民の皆様、よろしくご検討ください。

ここは劣等生のオアシス

このスレタイがあってこそ

今日仮免だ。落ちる気しかしない。うわあああああ

技能はよほどのことが無い限り受かるよ
一発中止項目にだけ注意して頑張れ
学科は不合格だと辱めを受けるから始まる前に死ぬ気で総復習

ちゃんと覚えたことが発揮出来れば簡単に受かるよ
受からなければそりゃ調子が悪かったってこと

自分はずっと技能のがきつかったわ、精神的に
学科で落ちる方がちょっと理解できない

卒検で、追い越しの車線変更の目視と方向指示が全部遅いって言われて落ちた
今まで全く指摘されてなかったし、自分的にはかなり受かる自信ある運転できたと思ってただけにショックだわ…

それだけなら次、受かる

俺も絶対次は受かると思ってるけど
保険入ってないから15000円も取られたのが勿体ない

仮免とった！
…でも内容はぼろぼろだった。お情け乙（´；ω；｀）
脱輪こそしなかったが、ノッキングにエンストに・・・。安全確認だけはわざとらしく大げさにやったが。

明日、仮免の学科だけど学科より視力検査がやべえ。
0.3ないと思うわ…こんなところでも時間オーバーするとは。。。

>>968
教習所の視力検査装置って見にくいよね。
俺もミスりそうになった。目凝らしてやっと0.7。
眼科だったら1.0以上あるのに・・・。

>>967
おめでとう！

まだ1段階の3時間目だけど怖くて結局今日キャンセル待ち行くのさぼっちまった
アクセルの加減がどうしてもできない

>>971
アクセルの加減ができないなんて普通。安心するべし。
仮免取った俺ですらまだ上手に加減できないよ。
コツは右足の裏をべたーっとアクセルにかけること。これで結構良くなる。

昨日みきわめで今日修検なんだけど
受かるとは思えないけど受けれる状態にはしてやるって言われた｡
胃が痛いです｡

>>973
ひでえｗ　頑張れ！

仮免取っただけのくせに偉そうだな下手糞

>>971
踵を軸にアクセルを踏むと一定で吹かせる。

>>971
俺はアクセルよりブレーキだな。
かかとつけてブレーキ踏まないと、速度のコントロールがうまくできない。

昨日は狭路ではんこもらえず、今日復習で１時間オーバーになったんだけど、
今までのできてないのにはんこもらえて次の段階行くのにくらべたら、ぜんぜん
気がらくだね。

頼むから衝動の少ない停止をしてくれ。
検定のとき後ろに乗ってると怖くて仕方ない。

>>974
ありがとう修検合格したよ
一緒に乗ってた人､発着所で縁石乗り上げて2〜3ｍ進んだけど合格してた｡
拍子抜けしたわｗ

>>957 です。
どうやら、スレ合流反対多数ということでいいのかな？ 了解しました。

なおお願いです。次スレ以降の >>1 では、>>957 のスレを関連スレッドとして紹介してください。
すでに >>957 のスレでは、当スレをテンプレで紹介しています。

情報共有のため、どうぞよろしくお願いします。

>>979
おめでとー！

２段階はオーバーせずに済んだ
あと卒検かー

1段階2時間オーバーで明日路上だ…
正直不安しかねえ。エンストせずに安全確認して歩行者やチャリンコにも気をつけて
他の自動車と速度をあわせるとか無理おちゃん。

積雪、降雪、地面グズグズ、そこかしこに有る雪山で視界が悪い、夜中、都市部
これだけ教習所時代に経験しておけるのは良い経験なんだろうけど
ダルい…

俺は１段階・２段階、ほとんど快晴の中の技能教習で
そういう経験全くできなかった
数日後の卒検だけ雨・雪とかだったら泣けるなー

>>983
ベテランでもエンストするらしいから気にせんでいいと思う
もちろん超初心者たる俺は交差点で何度もやりました！
２段階みきわめでもやりました！

あと安全確認は路上後半になってくると見る余裕少しは出てくるから
これもそれほど気にする必要ないんじゃないかい

最近短期集中コースで教習所に通い始めたけれど、あまりの下手さに泣きたくなる
安心コースなんてのがある教習所もあるんだね
田舎だから他に選択肢がなかったんだが、もっと調べれば良かった
短期集中だと下手なのにどんどん技能やるからめちゃくちゃ焦る
まだ1段階5限目だけど、既にオーバー覚悟してる…

路上は完全に慣れの問題だよ。
何事にも慣れるのが早い人は2段階序盤で安全確認を自然と焦らずにやれる。
俺は7〜8限目ぐらいから意識しなくても体が勝手にやり始めたね。

ATだと運転技術が楽な分安全確認に気を回しやすくていい
路上出てすぐ周りの状況もしっかり気を回せるほどに慣れた
MTの人は大変だね

次スレ
お前ら教習所で何時間オーバーした？　19時間目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1295348530/

1段階2時間オーバーの末、路上教習はじめたけどトラウマになるわ、これ…
二段階目を3時間やったけど、3速がデフォルトのせいでシフトダウンを忘れてエンストしたり
周りが見えないから安全確認やら状況判断が全く出来ない…
右折とか障害物避ける時も対向車がきたりきてなかったりで、いついけばいいのか。
「今のいけるでしょ〜」とか言われてもチンプンカンプンやで。。。

指導員によって言ってる事違うのマジいい加減にしろや

>>988
MTだといかに1段階のうちに運転技術を身につけれるか、だね。
1段階で何か言われなくてもシフトチェンジ等の操作が出来れば2段階でパニックしない限りは大丈夫。

>>990
3限目ならまだ慣れなくて当たり前。
どう気をつければいいか落ち着いてみるといいよ。

安全確認と状況判断がぜんぜんできねえええええ
教官よ、自分でも分かってるから「今ので5台には迷惑かけたよ」とかいわないで〜

路上で今走ってる車線の前方に駐停車してる車が居て車線変更しなきゃならない時の車線変更がどうしても上手くいかん
教習所でルームミラーサイドミラー目視で確認しても車はほぼ居ないかもしくは居ても鈍足だった場合と比べて
後ろを走ってる車も速いからか軽くパニくってしまう
行っても良い時に行かず、行きそうになると危ない時に行ってしまったり

>>994
あの車が行ったら行けるかな？横を通過し終わってまた後ろ確認して、よし！行こう！
では遅いんです。
横の車が通過してる時点で行く準備が整ってないと駄目です。ようは流れを読むって
事です。
あの車が行ったら行こうと決め、その車が右後方辺りに来たらどれぐらいで横を通過
するかってだいたい分かりますよね。その時点でこれが通過したら車線変更できるか
を確認(更に後ろの車)します。
車が真横に来た瞬間に右後ろ目視して車線変更です。

これが“円滑”な運転って奴です。

>>995
｢あの車が行ったあとに車線変更しよう｣と決めるのはいいけど、合図を抜くなよ
目標の車が右後方に来たらバックミラーで確認。確認終わったら右方にいるくらいだからそこで合図。3秒くらい待って右の後続車が空けてくれているなら変更、詰められたらパスするまで待つ。
教習所、初心者マークつけた車に詰めるような車はロクなものじゃないからパスできてラッキーと考える。
ただ、早く駐停車車両みつけないとゆっくりできない

>>996
免許取ったばかりか知らんけどその方法じゃ遅いです。
“バックミラー”で確認なんかしなくていいです。
サイドミラーだけでいいです。合図を出すタイミングもそれじゃ遅いです。
路駐車を避ける為の車線変更ですから車線変更しなきゃなって思ったときに
合図出していいです。

ルームミラーは進路変更のときに改めて見るものじゃなく
いつもちょくちょく見ているものという感じ

現代の最新技術で死角のないルームミラーとサイドミラーを作ってくれ

卒検受かった！

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