1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
乙
>>1乙
,===,====、
_.||___|_____||_
.. / /||___|^ l 新スレです
.. (・ω・`)//|| |口| |ω・` ) 楽しく使ってね
. ./(^(^ .//||...|| |口| |c ) 仲良く使ってね
... / // ||...|| |口| ||し
....... (・ω・`) //.... ||...|| |口| ||
/(^(^ // .... .||...|| |口| ||
"" :::'' |/ |/ '' " ::: ⌒ :: ⌒⌒⌒ :: "" `
:: ,, ::::: ,, ; ̄ ̄ ̄ "、 :::: " ,, , ::: " :: " :::: "
前スレより
Q.レーダー探知機を買えば警察の取締から逃れられるの?
レーダー探知機を買っても買わなくても、
取締の対象になる運転をしていれば捕まります。
詳しくは下記で。
レーダー探知機の設計思想
http://www.yupiteru.co.jp/technology/radar/index.html Q.GPSデータ更新契約を申し込んだのにすぐに返事が来ない。
2010年現在、ユピテルでは中の人が申し込み内容をチェックする工程が入るので、
オンラインで申し込んでもすぐには対応されません。旅行予定の前日に申し込んでも
間に合わない可能性があります。日数には余裕を持って申し込みましょう。
Q.GPSデータ更新とアップグレードの違いは何?
GPSデータ更新とは、レーダー探知機の各種コンテンツ情報(オービス位置など)を
最新の状態に更新する事です。毎月最低一回は更新されます。
アップグレードとは、使っているレーダー探知機を買い替えることなく
機能を追加して最新機種と同等の状態にする事です。
(例:PGR03siをアップグレードするとRPR13sdと同機能になる)
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 21:45:46 ID:+HH1Ja3D0
>>1 私はおまえを乙したい。
早速ですがfmw36siなんですが、警告音「タタターン」はなるんですが、
どうもたぶん「ダンッ」の時だと思うんですが無線のノイズのような音しかしません。
これは故障でしょうか?同じ症状の方いますか?
Q.更新されるGPSデータってどんなもの?
・ループコイル ・LHシステム ・新Hシステム ・レーダー式オービス
・トンネル出口オービス ・Nシステム ・交通監視システム
・オービスカメラ位置 ・高速道オービス制限速度 ・検問エリア ・取締エリア
・警察署 ・事故多発地点 ・交差点監視 ・道の駅 ・信号無視抑止システム
・サービスエリア ・パーキングエリア ・ハイウェイオアシス
・ハイウェイラジオ受信エリア ・高速道制限速度切替りポイント
・駐禁監視エリア(最重点地域、重点地域) ・駐禁最重点エリア内有料駐車場
・高速道急カーブ ・高速道分岐/合流ポイント ・高速道長/連続トンネル
・高速道ETCレーン ・県境 ・ビューポイントパーキング
・車上狙い多発エリア ・マップデータ です。
ただし、使用しているレーダー探知機が対応していない情報は更新されません。
2010年現在、フルスペックモデルのターゲット識別は74識別です。
Q.実写警報モデルのGPSデータを更新する時は、付属のmicroSDを書き換えちゃっていいの?
付属のmicroSDを書き替えます。microSDが付属されないモデルと同じように
古いデータを「削除」してから書き替えましょう。
付属のmicroSDは「フォーマットしてはいけません。」
microSDに走行ログファイルを書き出していた場合は、削除の前に保存を忘れずに。
Q.VPS[バーチャル ポジショニング システム]の機能は?
GPS非測位時に自車位置を算出して
トンネル内に設置されているオービスを2km、1km、500m手前で3段階警報します。
VPS[バーチャル ポジショニング システム]を搭載したモデルには
トンネル内追尾式取締エリア警報も追加されます。
>>6のQ.実写警報モデルのGPSデータを更新する時は、付属のmicroSDを書き換えちゃっていいの?
ってユピテルの説明と違うけどいいのかな?
GWR33sdを使ってます。
9 :
名無しさん:2010/09/30(木) 18:56:37 ID:N1PRcpE70
>>8 私もGWR33sd使ってますけど、付属のmicroSDの中身を削除して、
新しいデータを入れれば、OKですよ。
GPSデータの更新履歴ってどこでみればいいの?
ityクラブにログインしてもよくわからない・・・
教えてください。
RPM25sdなんだけど、秋の交通安全運動を教えてくれなかった。どこの設定だろう…?
まさか、無いとか…
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 09:44:46 ID:cZXr8Phs0
有るわけない太郎
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 15:47:37 ID:MMicTcTP0
ユピテルのナビ、433siまたは505siを、
探知機内臓の専用クレードルOP-CR50IIとセットで購入検討中なんですが、これどうでしょう?
ナビと探知機で一体にできたらスッキリしていいなと思っていたので、強く惹かれているんですが。
クレードルのほう使用レビューがほとんどなくて分からないんですが、誰か使ってる方いませぬか?
>>13 交通安全運動のアナウンス機能ないのですか…
びっくりです。教えて頂いてありがとうごさいます。
なくていい
ユピ、コム、セル3社で、どれ買おうか迷ったけどユピにしたよ
やっぱ、全国地図搭載はすごい、最強
どこに警告ターゲットがあるか一目瞭然だからな
G,ジャイロもついてほとんど補足できないところはないし
最高峰って感じ
最近のユピテルのレーダーは微妙。
以前は玄人向け的な感じだったけど今はなぁ。
他社との関係で売り上げがあれでそうせざるをえなかったんだろうけど残念。
山手トンネル内のオービスはVPS入っててもやっぱ苦手だね。
原理的に仕方ないんだけどさ。
他社の製品はどうなのかねぇ。
>>21 VPSだとあくまでソフトウェアの演算だけで仮想的なルートを想定してるだけだから
誤差がかなりはいるけど、最新のGセンサー、ジャイロ付きだとかなり追随してくれるんじゃね
このまえ長いトンネルはいったけど追随してたよ
東雲店カロナビVHが2万下がってた
やる気が感じられる
ごめん
上誤爆
1万円だったのでrpr11を買いました。とりあえず良さそうです。
夜間の写りこみが結構気になったため手みじかにあったアセテートテープを貼って対処しました。
ところで、この機種は本体でデータバージョンの表示確認できないんですかね?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 21:10:07 ID:IvVznBktO
FM133って、常時地図をナビのように表示し続けられるの?
うん
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 21:58:35 ID:IvVznBktO
>28
トン
自動後退の人がオービスとかの付近だけ地図が出て、
あとは時計とかの待ち受けになるって言ってたので。
金猫は常時地図表示OKですね。
逆にオービスの付近だけ
実写になる orz
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 23:21:11 ID:IvVznBktO
>30
トンです。
地図は使えますか?
使うって?
ナビじゃないから経路検索とかできないよ?
地図表示しているだけ
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 07:07:03 ID:BBPJtNiLO
書き方が悪かったですね。
セカンドカー用に考えているのでナビはつけない予定なんです。
だけど、自分のいる位置と目的地の方向が分かるようならこの機種をつけようかな…と思って。
目的地の方向ねぇ
目的地の設定はできないんだよ
それに常にヘディングアップなので
目的地の方向をだいたいでも把握していて
補助的に地図を確認するという限定された使い方なら
できるかも知れない
しかも液晶サイズが3インチ
イエラの方が良いんじゃないかな?
もっとも、イエラの方も普通のナビだと思わない方がいいけど
詳しくは、イエラのスレでも覗いてくれ
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 11:16:28 ID:enXdvoq90
FM434siを購入検討中の者です。
質問があるのですが、フルマップレーダースコープの場合
新しい道路(国道・県道レベル)が開通すると、毎月の更新でマップも更新されるのですか?
またその鮮度は?(開通しても数ヶ月はかかるとか)
>>33 目的地設定できますよ。
方向もわかります。
自車と目的地を直線で結んでくれるだけですが。
知らない土地だと紙の地図を併用しないと実用的ではないと思います。
あとナビ代わりに使うなら、電源切ったときに自車の方向が北向きリセットされることに注意。
休憩->車に戻ってエンジンかける->方向あってない->数十メートル走ると正しい方向を向く、みたいな感じです。
>>35 FM133持ちの者ですが。
毎月の更新では地図は更新されません。
地図を更新するサービスもないようです。
ずっと購入時のままです。
買い替え需要を維持するためにわざとこうしてるんだと思います。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 22:50:33 ID:xTXViucs0
>>36 地図が出て便利だということはありますか?
これをナビの代用(ナビ機能がないのは承知しています)にするのと、
安いレー探と安いポータブルナビとの組み合わせではどっちの方がい
いでしょうか?
ヘンな質問で申し訳ありません。
ちなみにこの車で遠出をしたり、知らない土地へ行ったりする機会は
あまりないと思います。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 22:52:33 ID:J97BuITV0
エンリコ フミアデザインのはまだありますか??
>>38
これZN410si使ってます
41 :
35:2010/10/11(月) 06:51:28 ID:N7AqYyOB0
>>37 そうなんだ。それは最悪ですな〜。
本体約4万円、年間5千円の金取っておきながらそれはないんじゃないかと思う。
近年中に延長される圏央道や北関東道なんかで開通区間にオービスが設置されたらどう対応するんだろ?
まだしばらくRPR13sdでいいや。
俺は液晶がEL IPS TFTと劣化していくのに萎えた
FM133siかって取り付けたけど、GPS測位して
自車位置が正しくなったと思ったら、
いきなりバックライトオフの状態になってそのまま画面暗くなってしまった・・・
通販だから交換もちょいとめんどくさそうだ・・・
GWR33sdと悩みに悩んで選んだ結果がこれか・・・
>>43 まじ?運河悪いな
1/10000ぐらいの確率か・・・
宝くじでも買うことをお勧めする
>>38 遠出が少ないならPNDもレーダーも不要。って言っも仕方がない。
導入の順番という事ならPNDの方を先にした方がいいよ。
PNDの方が情報量が多いので費用対効果がレーダーよりも高いと考えられるし、
法廷速度+10km/hを厳守すれば殆ど取締を回避できるからレーダーは無くてもなんとかなる。
不安なら後で安いGPSレーダーを追加するかメイン車のお下がりを持ってくればいい。
9月末のアップデートで、もう10年以上前に取り締まりなんてやめた地点がが、レベル3取り締まりポイントとして
新規登録されていたw
どう見ても水増しです。本当に(ry
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 20:22:21 ID:1IlDwYcpO
>45
トン。
なんてなくレー探ないと不安なんです。
軽なので、ポータブルナビとレー探つけると目障りな気もして…。
確かにFM133に少し出せばゴリラ等が買えますよね?
迷う…。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 23:10:11 ID:A20MYHJH0
皆さんはじめまして。この度「初レーダー」を購入検討している者です。
各社カタログやググッたりして、ユピテルにしようと思っています。
選んだ機種は「FM133siかGWR31か33」で迷っています。
正直GWRの方がターゲット・GPS識別総数が若干多いのでこちらにしようかと。
ただ、133を使っている方の口コミが多いので迷っています。
使用範囲は首都圏の街乗りや県外への移動です。仕事使用ではありませんが、
車は良く使います。
カーナビはSONYのU2を使っているのでナビ機能は本当はいりません・・・。
おススメはどちらですか?逆にGWR31にしなっかった理由等を教えて頂けたら
幸いです。やっぱりサイバーフルマップでしょうか?
>>48 ナビ機能が必要ないなら
ハード的に見ても新しい
GWR31sd or GWR33sdを薦めます
3Dロードイメージマップの表示で困ることは無いと思います
>>41 道がないところにポイントが登録される。
FMW36siだが高速道路が延長されレーダー探知機の地図上では道がない区間を走ってたら制限速度の警告はされた。
>>48 GWR31はタッチパネルが薄膜スイッチ式なので、偏光サングラス掛けて運転するなら
GWR33チョイスした方がいいですよ。
>>48 ナビ併用でその選択ならGWR31より液晶が大きい33だろうね。
ナビがあるのだからもっと値がこなれてる機種でも問題ないと個人的には思うけど。
G+ジャイロはサイコーだなマジで。
あとGPSの感度が良すぎるw
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 20:10:53 ID:dTMKyPP+O
レー探積んでる車って、全体の何%くらいなんだろ?
素朴な疑問。
職ドラの車いれると結構ありそう
停止になったらおまんま食えなくなっちゃうからな
レー探って基本、オービスにのみ有効ってかんじじゃね?
まぁそれだけで十分なんだけどさ。
実写警報止めて3Dレーダーの表示見てると結構一生懸命作ってるって感じする。
カメラワークって言うのか、対象に一度寄って、上昇してからゆっくりと自車位置に戻る感じがワクワクする。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 22:14:19 ID:L0rI+WF00
>>48です。
皆さんありがとうございました。33を購入致しました!
まだ設置してませんが、画面が大きく見やすそうです。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 22:07:15 ID:/4ZbdZzF0
ちょっと古い機種使っているのですが捕まったのを機にGPSデータ更新しようと思います。
ダウンロードアダプターが必要なんですが、発送が8月上旬の予定になってます。
もうとっくに過ぎているので申し込んだらすぐに来ますか?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 00:00:57 ID:raEvSmWb0
>>59 ユピテル社員見ているんですねw
了解しました。
【年会費プラン[ダウンロードアダプター方式]の新規受付終了に関する重要なお知らせ】
ダウンロードアダプターを使用して、GPSデータの更新を行う機種ですが、 「2010年12月末日」をもちまして、
ダウンロードアダプターを使ってデータ更新を行う機種のity.クラブへの新規入会受付を終了させていただきます。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 04:20:55 ID:vSbt/O2bO
とうとう来るべき時が来たか。s18を今も使用中だけど年3回高速使って遠出する時に更新してた。各社いろいろ努力してるのは判るけどこれという新機能もないし俺には18で充分なんだけど来年は買い替え考えなきゃいけないな。
RPR23sdを購入して早五ヶ月。
今だにレッカー無線しか受信しません。
ほかのものが受信するか確認したいのですがどうすれば良いのでしょうか?
「特小無線です」「所轄系無線です」「警察電話です」
はよく聞くな。「ヘリ無線です」は1回だけw
ケータイでダウンロード対応し続けてる限りはMR965iを使い続けるつもり
地方だから頻繁に更新してもそんなにデータは変わらない
なので30日945円のケータイ方式がベストなのです
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 04:52:08 ID:NPGukv8d0
>>43 取り説のサービスに電話 通販の納品書か領収証添付して着払い
そく無料で交換か修理してくれる
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/27(水) 11:41:17 ID:D5gNFDVx0
データ更新キター 上げ
更新という名の(ry
ショーバイ、ショーバイ
最近はETC用のカメラ付きゲートとかもあるし、そっちにも対応して欲しい。
ETCの看板があるけど、表示が小さいから見にくいんだよね。
首都高C2内回りのオービスが1年以上たってるけど、反映されない。
データ更新ってやっぱりまじめにやってないぽい?
))70
大きい会社じゃないし市場もそれほど大きくないから人手不足なんでしょう。
HPに寄せられる報告数の多いものから順に確認して乗せるとかだろうから、
最新版で乗っていないようなら積極的に報告すれば改善される可能性はあると思うよ。
一ヵ月半前に情報提供が始まった時にすぐに情報送ったら
今回の更新で登録されてたわ。
でも取り締まりの場所は他は実写なのに送った場所は普通の取り締まり風景の写真だったな。
ちゃんと確認してから登録してるのかな?
確認してるなら実写にしてくれればいいのに。
>>71 金取っている以上その言い分は通らないでしょ。
報告って、、、なんで商売で使う情報を無償で提供しなきゃいけないんだ?
新設オービス情報はポイント還元でもすれば効率よくサーチできるのに。
誰だって捕まりたくないし、遠出した時に新設オービスの反映が早いだけでも他社との差別化できるのにね。
情報は鮮度が命なのに、他社より高い年会費取ってるのに鮮度悪すぎw
>>73 気持ちは良く解るし全く同感ではあるんだけどその言い方は損するよ。
適法ではあっても情報も機械も使い方で違法性を帯びるのは事実だからね。
利用者同士が積極的にデータ収集に努める事が精度向上の近道だと思うよ。
情報提供者への還元は情報の信憑性や付与のタイミング、対象など、煩雑になるから現実的じゃないと思う。
簡単にポイント等を与えてしまうとガセ情報が多くなって確認に時間が掛かり本末転倒になっちゃうし。
>>74 ユピの機械は好きだがデータ更新に不満がありつい鼻息が荒くなってしまった。ごめんよ。
情報提供は会員のみで、悪質なガセ情報は3回で警告。4〜5回目でアカウント末梢でいいんじゃない?
報酬だって、ポイントだし500P以下でやればお互いメリットになりそうだと思うけど。
てか、信頼度が限りなくゼロに近い取り締まり検問エリアなんぞどうでもいいい
2年5万キロ走行したが一度も出会したことはない、登録ポイント以外では幾つも出会したがw
だから最近はレベル4以上の設定にしてる、殆ど警告しなくなったので静かになってありがたい。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 11:16:06 ID:I+TVPWeK0
exp-m240持ちですが、リモコンの感度悪くないですか
>>77 FMW26sd持ちですが、リモコン同じ様なので。。。
まったく悪いです。受光部直前でも無反応の時あります。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 13:55:25 ID:mmnsxnej0
今頃ですが、RPR13SDはまだ有用でしょうか?
むしろパソコンでエリア登録をできるようにしてくれといいたい。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 15:09:10 ID:I+TVPWeK0
>>77 やっぱり感度悪いですか・・・あきらめます。
しかもうちのM240は、レーダー波を受けるとフリーズするし修理代高いかな
>>79 ジャイロセンサーやマップマッチングはかなり限定的に使う仕様のようなので、
「地図表示なくても困らない」なら使用上、現行とそれほど変わらない。
あえて言うなら23/33は液晶がワイド仕様になる。
>>79 問題は現行との価格差だな
性能的には何ら問題ないレベルではある
>>79 RPR13と同じ内容で本体ボタンのRPR11が1万円+送料。
GWR31呼称違いのEXR245が送料込みで2万円。
この価格幅を基準に機種を決めるといい。
1万違ったら2年更新出来るぞ(笑)
旧型をオススメする
13の更に旧型をバージョンアップして13同等として現役使用してるが特に不足は感じない
まだいける
87 :
79:2010/10/31(日) 11:40:48 ID:Is02F3Ll0
そうですよね
リモコン無くしそうだったから11でもいいですね
フルマップがほしければ最新型、そうでなければ旧式でいいと思う。
個人的にハードウェアキーじゃないと嫌だったのでつい先日RPR11sd同等のEXP-P225Rを買った。
ただ旧式は時報を切れないので家族を乗せて夜通しドライブとかある人は気にしたほうがいいかも。
まあ新型の3軸ジャイロ搭載でトンネル内でもまともにiキャンセルが効くようになったのであれば
新型でもいいかなとは思っているけど(白川郷〜飛騨荘川のトンネルでレーダー警告が鳴りまくるのだ)。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 21:15:37 ID:YWXkWKlnO
わかりました!
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/05(金) 18:05:17 ID:89Xht66x0
フルマップって地図更新出来るモデル出ないのかね?
これから、北関東道や圏央道が続々と開通していくのに、道が表示されないのは寂しい。
4万くらいするんだから、しょっちゅう買い替えるわけにはいかないし。
かと言って、イエラではデカすぎるし...。
RPR11sdで1年間毎日使ってたが最近目に見えて画面が焼けてきた
>>91 レーダースコープでずっと黄色の画面にしてたからだろ。
安く買えるみたいなんでフルマップのEXR245GWを検討してるのだけど
デモやHPを見るとレーダー表示の際、距離を表す円状の表示がないみたい。
距離の数字がクルクル回るこの円表示が結構かっこいいから好きなんだけど、
取説にも特に記載はないみたいだし、フルマップ機は出せない仕様って事なんだよね?
>>92 いえすww
でも下の方の黒帯の部分も確実に焼けてるし仕方ないよね
ワンボディタイプだと、ダッシュボードの下のほうに
付けると即位する事はするが
10分位掛かって話にならん…
下にこだわって
美しく付けるにはやはり
4ピースしかないのか…
SR952i使っていて今までmuPassの携帯電話で今すぐ更新プラン(945円)でオービスデータ更新してたけど
この更新ってダウンロードアダプター使う更新と同じようにちゃんと最新のデータに更新されますか?
ホームページから今すぐ更新プランへのリンク無いし
>>96 更新されるよ
毎月1日に更新のメルマガ届く
YPB505siを標準クレードルで、インダッシュ化して使っています
オプションの受信機能内蔵クレードルOP-CR50をインダッシュ化したらマトモに使えないですよね?
アホなことを聞いてるのはわかっています、どなたかトドメ刺してください
>>98 いえいえ やってみないと分かりませんよ
1年くらい試して報告してくれると助かります。
まだまだトドメ刺しませんよ〜
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 18:55:20 ID:LosrsxaGO
super cat レーダー買ったんだけど、東京ら辺走るとカーロケ無線キャッチするのに愛知だと全くカーロケ無線取らないんだけど、これ不良品なの?どうやったら直る
おいおい^^;;
過去ログ読みなさい
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 22:40:33 ID:LosrsxaGO
そんなこと言わないで教えてくれればいいのに
>>104 ググればわかると思うけど、
カーロケは順次、新システムに変わってるから
愛知は移行済みってことじゃないの?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 22:49:38 ID:LosrsxaGO
そうやって説明書に書いてあるの見たんですが、愛知が東京より先に新システムになるとは思えなくて(^_^;)
じゃぁ新システムに対応するためには年間5000払わないといけないってことですね?(>_<)
>>106 当方、熊本だが、ずいぶん前から新システムになってるような気がする。
東京はパトカーの台数が多いから、新システムに移行するのに時間がかかるんじゃないの?
現時点で新システムに対応している機種はどのメーカーもないと思うが…
愛知県は今年2月に新システムに移行した。
今日クラウンの覆面に張り付かれたけど、GWR33sdのおかげで助かったwww
なんもないところでレーダー当てられたら要注意やな・・・速度落としたら前にクラウンが出て行った、なんてザラだわwww
覆面…
レーダー…
お気楽な奴だ
あれ、ユピテルスレのテンプレにはカーロケの配備状況って無いのか
レー探総合スレの
>>2見れば書いてあるんだけどね
なんか過疎ってるねここ。もうユピは人気ないのかな?
もう更新無料にすればまた昔みたいに人気戻るのでは?
データが水増しっぽいからな。
うちの地元なんでどうみてもありえない場所とかで警告でるし。
車上荒らしとか。
車上荒らしは警察発表資料ベースならあんなもんじゃないのかね。
パチンコ屋付近とか確実に警告されるし。
地域によるのか。こっちは数年前からある複数のNにすら反応しない
近所に白バイが隠れてる交差点があるけど、登録されてない。
だから気づいたら投函してるのか?
人任せは、登録が遅くなるよ。
どんどん、投函してください。
手間はかかるけど持ってる情報は積極的に挙げよう。
GPSレーダーは取締情報共有ツールだから情報提供しあうことが一番効果的。
無償提供した情報を金払って買うってどんだけwww
>>120 酷く金取るわけでもないし収録するための編集その他の費用と考えれば納得いくでしょ。
レーダーの存在意義を考慮するとあまり強くは言えないが、その考え方はどうかと思うぞ?
パソコンで自分の好きな地点登録できるようにすればおk
>>121 俺は納得いかないが
お前さんのは飼い慣らされた人間の思考だなw
先月東京に行った時にやたらにカーロケ受信しまくりました。
地元(新潟)では全くしないのに。
何か違いがあるのでしょうか?
中越ではたまに反応するけど誤報なのかな?
岐阜で近接受信して、本当に近くにいた。
岐阜では使えるのか?
ユピテルはすばらしい。
>>127 そう思うだろ、それが国道158号線上の山奥でのできごとなんだわ。
ここで誤作動はないだろう。
ユピテルはすごい
>>128 俺は岐阜県民だからわかる。
それは誤作動だ。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 23:33:23 ID:U9+iE5ft0
25sdはIPS液晶、26sdはTFT液晶。IPSの方が斜め方向から見るのに強うような気がするけど、コントラスト、発色などどっちが見やすいの?
ユピテルはこの二つの液晶をどんな理由で使い分けているのでしょうか?
>>130 一貫性が見えないから単純に調達のし易さではないかと。
それでも視野角などは考慮して選定してるはずだし、映像に動きが殆どないからそれほど変わらないんじゃない?
三世代並んでいるのを見ると古いほど綺麗に見えてしまう
EL>IPS>TFT
RPR23sdで昨日上信越道下りのオービスで普段なら2`で告知なのになぜか1`手前で告知だった。
そういう事ってあるのか?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 15:33:55 ID:GihnAhWA0
FM133siかったんだけど、GPSデータ更新って、友達が公式ホムペからDLしてきたファイルをそのままコピーして自分のFM133siのデータ更新させるってできるの?
>>134 自分も興味があるので是非やってみてください。
結果報告お待ちしています。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 16:04:55 ID:GihnAhWA0
>>135 それじゃあ試しにどっかに10月分うpしてくれません?
やってみます
空想の友達かよks
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 17:09:42 ID:GihnAhWA0
うーん、おとなしく金払うかねぇ
今から申し込んでも更新データDLできるのすぐには無理とかどんだけ不便なんだよ・・・
明日遠出するのにw
本当にデータ更新周りさえ改善すればセルスターやコムテックから客流れてくるだろうに
>>139 決済後すぐにDLできるようにならないシステムは確かに不便ではある。
その点は改善して欲しいしより安価になる事は望むが必ずしも無料になる事は望まないかな。
まぁ心配しなくても情報が少し古い程度では影響なし。
最新の情報持ってても捕まるやつは捕まる。その逆もしかり。
ID:GihnAhWA0
悪質だな
似非ポイントでユーザーを釣るユピの方がよっぽど悪質です
たしかにポイントは使う先がないから始末に悪い。
ちなみに電源はOP4を買わずに付属のシガーケーブルをバラして使った方がいい。
こちらは線がシールド構造になっているので加工がいるがノイズ対してアドバンテージがある。
まぁ、気休め程度だけど。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 20:56:25 ID:2sJvD8cT0
せめて、購入後1年間ぐらいは更新料を無料にしてほしい
先週木曜夜申し込んでやっと今晩DL出来るようになった
移転作業?土日祝日があったとはいえ もう少しスピーディーにできないもんかね
まぁ、入会金なんてもんが無くなっただけマシじゃね?
基本1台1契約だけど、年プランは月ごとに変更すり1契約で複数台いけるんだし。
月プランじゃ、複数台は無理。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 01:08:37 ID:rE8H53je0
本当にデータ更新について他社に比べて遅れとってるとおもう
getしたポイントは次回以降更新するときにも使えて当然と思ってたからようやくユピテルも実質無料化か〜
と思いきやポイントはあまりにも使い道がないってこと理解したときは信じられなかったよ
FM133siの後継モデルマダー?
GATTENが潰れてからユピテルはどこが一番安いの?
オク
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 11:53:24 ID:RxorjGfp0
更新データUP記念上げ〜
オービスデータの更新量がすごいw
急に大量追加って、今まで何してたんだ?
オービスの実写画像でも「オービスデータ」一件分とか?
>>152 毎月こんなもんじゃね?
もしかして初めて更新したの?
>>153 毎月やってないだろ?
今月の量は異常。
今月の量が以上なら俺も今月更新するかな
>>154 >毎月やってないだろ?
え?ユピテルは毎月更新されるんだが。
ユピテルはユーザーの声を無視しないな。
報告した所が、しっかり追加されてる。修正も。
そこ通るのが、嬉しくなるなw
EXR245GWを8800円で買ってきたわ。
これはいい買い物だったんか?
>>158 ちゃんと確認してから追加してるのかが問題
>>159 俺も昨日8800円で買ったが
安くなったのかな?
>>160 だね。
データ更新は鮮度と信憑性が重要なのだからどのように更新作業しているのか公表して欲しい。
>>163 オー〇アールズだよ。
オープンセールで15,800円だった。
7,000円分の商品券を持ってたから8,800円で買えた。
意味の無い伏字
今 沼津市のオートアールズ行ったが、EXR245GWが8800円で売ってたぞ
1台しかなかったので欲しい奴は急げwwww
買えたらレスよろw
>>166 mjkwwww
今から行ってくるwwwwwww
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 21:32:28 ID:8sG72U470
オートアールズってどこなんだよ。
岐阜みたいな田舎にはないのか…。
>>169 群馬、栃木、埼玉、長野、千葉、茨城、新潟、宮城、福島、静岡、神奈川、東京
群馬が本社の巨大会社は結構あるんだぜ?ウフッ
店はJR東日本の通っている都県にしかないのね。
関連があるのかしら?
EXR245GWが8,800円とかいいなー。
俺のRPR11sdなんて1万円だったし。
明らかに取り締まりデータ抜けすぎだな。
あまりにも酷いな
PC上で自分で好きに地点登録できない時点で駄目。
ユピテルとセルスターで激しく迷ったけどユピテル買った。
地図上にオービスが出るのは良いよね。
更新は1000円コースで早速、最新にする予定だけど。
みんな5000円コースに入ってんの?
>>176 5000円コース入ってるけど、めんどくさくて、毎月は更新してないので、1000円で十分だとおも。
更新データよりめんどくささが勝つ!のですね。
1000円コースで半年サイクルで更新しよっと。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/11(土) 21:03:41 ID:q930HlcI0
>>177 よう、俺w
最初の3カ月ぐらいは月末リリースされたら嬉しがって
更新してたけど、だんだんどうでも良くなってきて、
知らぬ間に有効期限終わってたw
>>176 年間更新プラン加入。で、一応毎月更新してる。
年間プランで更新日が近づくとwktkしてるのは俺だけじゃないはず。
さっき公園で一服してたら職務質問くらったんだが、無線で免許の照会してるのか
やたら特小無線拾いまくりで
もう一人の警官にそれは何?とか
すげー怪しまれたwww
>>182 俺もあるわ。夜に家の近くで一服してたら、
警官A「こんな時間に誰かと待ち合わせ?」
って俺が免許証見せて、家のすぐそばって説明してたら、
しばらくして別の警官が来て、「待ち合わせ?」って、また最初から説明したよ
デジャビューw
MR976siが壊れたんで買い換えようと思ったんだけど、
GWM35sdとRPM25sdで迷い中
買い物ってこの時が一番楽しいかも
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 17:29:21 ID:Vxg8YU4C0
414siの15800円祭りは凄まじかったな。
つい最近GWR31sdを買いました。
家の近所に取り締まりレベル3のポイントがあり、
家を出てGPSを認識してから数秒で、警告が・・・
家に帰る時でも、どの道を通っても必ず警告がなります。
これってキャンセルできないんですよね?
取説と格闘したんですが、キャンセルはできなさそうなんですが。。
何か方法あるのでしょうか?
取り締まりポイントのレベルを上げるのはちょっと気が引けるんです。
毎日のことなので、うんざりです・・
あと、市内に入ると、駐禁エリアの警告を切っているのにもかかわらず、鳴ります。
ウザイです
俺ユピに金払ってるけどメールとか開かないし更新も気まぐれで確認してるから知らなかった
たまに超祭りやるからそこでポインツ使えば上納金は軽くペイ出来る。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 02:24:40 ID:Rplyqj7Y0
たまにっつーか今回だけだろ
ユピテルの会員のサイトで
いつ登録したか、あと残り何ヶ月かってわからないの?
もうすぐFM133si発売から一年だし、新しいのが出る頃かね?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 11:15:58 ID:imiUzvu/0
更新データUP 記念上げ
最近の更新は追加が多いね。
取締情報の募集もしてるし、関係者がこのスレ見てるんじゃね?
取締情報の募集なんてどこでやってる?
d
早速登録してきた
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 08:11:09 ID:O1t0i+Tx0
情報提供をポイント制にして、更新料金割引にしてくれればもっと
情報増えると思うけどなぁ
そもそも現在のポイントが偽情報だろ
裏で警察と連んでるとしか思えない信頼性の極低さ
>>202 セルの関係者ですか?w
買った時に入っていたデータは、信頼出来たし、
不足データは、提供して反映されたし、
偽とは言えないよ。修正もしてくれるし
信頼出来る情報だと思います。
M520iとやらの古いレーダー探知機をホームセンターで
9980円で買ったけどデータ更新した方がいいのかな?
あの高価なオービス装置は沢山純増してるのですか?
広島在住ですが北海道旅行の時M520iを持って行きレンタカーに
積みたいと思いますが、北海道は道幅が広いからすぐにスピード
出ちゃうんだよね。会社の同僚も北海道でサイン会に参加したと言うし
>>204 何のためにレーダー探知機を買ったのかを考えればわかるだろ。
しかも古いってわかってるなら尚更。
>>205 レスありがとうございました。参考になりました。
>>203 取り締まり検問エリアの事を言ってるのだが?
そもそも四千数百件のデータで信頼できるって・・
殆ど的中しないとそんなこと言えないよな
ちなみに俺の場合は3年経つが一度もお目にかかってないw
>>208 3年。。。。。
交番も無い、孤島にでもお住まいですか?w
関西圏の50万都市ですが何か?
俺も近所にある未登録のNを投稿しておいた
>>198氏どうも
指定店専用モデルを売ってるネットショップってない?
Z107Jiの新型出ないかな?
見た目はそのままでいいからGセンサー、ジャイロセンサーを搭載して発売して欲しい。
WiMAXを車に持ち込んだら、
レーダーがずーっと反応しっぱなしなんだけど、
対応してるバージョンとかあるの?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/06(木) 17:41:15 ID:hjxz5kXm0
GWR51sdって、いつ発売するか知っていますか?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/06(木) 19:06:13 ID:7z3uSSlR0
会員ならあさって届く。
GWR〜はSILVER LABELかと思ったけどそうでもなかった
この間gwr33sd買ったばっかなのに…
でもODBIIはR-VIT DSでふさいでるから使えないし良いか
車速だけのモデルもそのうち出るんかな?
俺もGWR33sd持ってて一瞬買いかけたけどODBIIキットの実物見るまで保留。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/07(金) 10:34:25 ID:+vLatXsI0
GWR51sdはGWR31sdの後継モデルでGWR33sdの後継モデルも
あとで出るみたい
ODBの件は、前スレでVPSの話になった際にオレが言ったのをパクったのか!?
さすがにこれ以上位置精度の向上は無理だろうな
次は何が進化していくんだろう
カメラでナンバーを認識して覆面警報とか?
>>224 車速取るみたいだね〜
OBDU接続オプションOBD12-RD販売価格: 5,980円(税込)
微妙に高いな
GWR51sd買いたいんだけど、実売価格はいくらくらいでしょうか?
もう店頭販売してますか?
クラブでは、\29,800-1,000pで買えます。
>>224 Informeter TOUCHでOBD2コネクター塞がってる。今回のは、パスするかな…
オートバックスの店舗HPで
GWR51sdと同時にGWR53sdが出るとあったけれど、
53sdの詳細ご存知の方いますか?
53sdの優待販売の案内がまだなので、詳細が分かりません
ミラー型で、ドラレコと一体のレー探が欲しい。
画質は夜間でも前車のナンバーが確認できるといいな。
232 :
230:2011/01/12(水) 16:50:29 ID:qPn/jn8D0
すみません、オートバックスに問い合わせして解決してしまいました。
51sdと53sdの違いは2.8インチと3.2インチの違いだけで他は一緒(両方共にリモコン操作)
とのことです。ご迷惑おかけしました。
>>232 それマジ?
優待の価格につられて51sd買ったけど3.2インチのがあったとは…。
236 :
230:2011/01/13(木) 21:55:54 ID:kw8wnyie0
>>233 本当です。店員の方は「画面サイズ以外の違いはありません」と言っていました。
ちなみに3.2インチの場合、2000円UPだそうです。
発売日はその店舗の場合、51sdが15日、53sdが22日だそうです。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/13(木) 22:39:14 ID:/wD9TEsC0
2000円程度の違いなら3.2インチのが全然いいな。ユピテルも人が悪いぜw
ミラー型の新作まだー?
それよりも指定店モデルのZ220Csdが
51sdと同等でアンテナと本体分離型になってるみたいなんで気になる
いやいや、そんなものよりミラー型の新作の方が気になる
Z220は、アンテナだけ別だから今までの4ピースよりかなりスッキリ付けられるな。
しかもOBD2アダプタ使えば、楽しそうだし電源も同時取れるしさらにスッキリ。
総額、45000円位掛かるが…
242 :
230:2011/01/13(木) 23:12:52 ID:kw8wnyie0
にしても、あえて3.2インチと2.8インチの2モデル出す理由がイマイチ理解できません。
33sdと31sdはリモコン有無があるので理解できますが。
とりあえず明日にでもユピテルに直接聞いてみます。
俺は53sdの存在を嘘だと信じたい・・・・・・・・・・・・・・・・
ただ、ネット上のABだと53sdのリンク消されてるな。デマだったのか、51sdが売れなくなるからまだ出すなとユピからクレームきたか…
デマだったんだよ。
うん。絶対そうだよ。
247 :
230:2011/01/14(金) 09:09:07 ID:WCOIUEhp0
さきほど、ユピテルに直接問い合わせをしました。
53sdの発売は確実にあるそうですが、HP上での案内・発売日などは未確定だそうです。
やはり51sdとの差は画面サイズだけだそうです。
おやじは長野県民?
>>230脂肪じゃんw
しかし、画面だけの差別化なんて
ユピらしくないな。
Z220みたいにアンテナ分離とか
じゃないのかな。
パネルが違うんだろ。
まさか・・・3D?
53sdは51sdのサイズで画面だけでかくなるのかな?
本体が大きくなるなら51sdのほうがいいな。
253 :
230:2011/01/15(土) 16:56:50 ID:u86isrtq0
先程、スーパーオートバックスに行って53sdの
予約してきました。外箱は置いてあったので、
51sdと比較したら、やはり画面サイズ以外は全て一緒でした。ちなみに価格は51sdが27800円、53sdが29800円でした。
51sdと2000円しか違わないあげく
51sdの優待価格と同じ値段とは何たる仕打ちw
ユピテル氏ねえええ
>>253 本体サイズはそのままで画面だけ大きいてこと?
なんで51sd作ったのかな?意味無いじゃん。
>>255 軽自動車とかダッシュボード上の面積とか考えると小さいほうがいいこともあります罠。
コスト面から考えてサイズが変わるワケが無い。同サイズで画面が大きく見やすくなるだけだよ。
258 :
230:2011/01/15(土) 20:34:12 ID:u86isrtq0
>>255 本体サイズも少し違いました。数値はメモしてないので忘れました。
今までの電源直結ケーブルが使えず、変換アダプタが必要なのは知っていましたが、OBDUと同時期の発売とは。当初予定はOBDU発売までは変換アダプタでと考えてましたが、当面はシガーソケットからになりそうです。
しかも、優待のが高いしな。
>>259 それ
>>230のブログっぽい。
書いてあることほぼ同じ。
>GWR53sdはメーカーが仕様を公開していなくてネット上で色々と噂されていた機種でもあり、
それ絶対ここだろww
ウリのOBD2コネクタは最近のトヨタとかスズキのCAN通信にも対応できるかがポイントだな。
>>259 GWR53sdよりGWR51sdの方が枠太くね?
本体サイズは同じで液晶サイズのみ違うのか?
264 :
230:2011/01/18(火) 23:34:40 ID:KON3ZHXG0
>>261 >>259のリンク先ブログは当方は関知してません。
ブログやってみたいとは思うけれど、何を書けば良いのか分からない。
GWR53sdの優待販売申し込みページ見てみたら、5,000ポイントまでしか使えないのね。
10,000ポイント貯まってるから全部使えたら買おうと思ったけど、しばらく待って
店か通販で買った方が安そう。
GWR51sd 本体92(W)×50(H)×19(D)mm
GWR53sd 本体95(W)×54(H)×18(D)mm
53sdは横3mm、縦4mm大きい
そして何故か1mm薄い
OBD2付けるなら53一択だなぁ。
情報画面は見易いほうがいい。
付けないなら52でもまぁ、いいんじゃね?
ほとんど慰めのレベルだがw
52じゃなくて51ね。
ところでGWR31/33が在庫少になってるがこっちも後継機出すのかな
それともGWR51/53まではいらないけどって人はRPR20買えってことなのかな
>>270 新型を売るためにラインナップをリストラしただけでしょ。
3*にしても2*にしてもまだかなりの数流通しているだろうけど、
設計の新旧に関わらずカタログモデルとカタ落ちモデルでは売れ方が全く違うからね。
OBD2使わないなら、3でも2でも5と実質同じという点がそうさせたのではないかな。
YPB505siのGPSデータを、最新の(先月分)に更新しようと思ったんだけど、
データは最新だ、と言われて出来なかった。
去年の夏頃に買ってから、一度も更新してないのに・・・
システムのアップデートとは関係ないよね?
セパレートの新型はまだですか
今日オートバックスにGWR51の実機見に行ったらGWR33と2千円しか違わなかった・・・・
2千円しか差が無いと33の在庫処分に時間かかりそう・・・・
ナビ所有の有無、又はOBD2が使われるかどうかで売り分ける意図があるんだろうとは思う。
実際、ナビ付でピラー脇に付けるとなると3インチ以上は邪魔に感じる人も多いはずだが、
それにしても横方向にサイズ差が殆どないのは意味不明。
277 :
sage:2011/01/21(金) 00:54:49 ID:P+6yXw590
OBD2対応車種って、国産車でここ6年以内の車なら対応されるのでしょうかね?
>>275 リセットなら押したんだけど、電源長押しとは違うのかな?
ちなみにどのタイミングで押します?
279 :
278:2011/01/21(金) 16:35:27 ID:LgHi55zH0
DLしたフォルダの名前は新しいのに、テキストの名前が本体のと一緒だった・・・。
そりゃ変わらんわなぁw
今月の更新を待ってみるか
最近の機種はディスプレイでかすぎ。
Z107Jiの新型出してくれ。
GWR53sd入手しました。
もともと利用していたPGR01sdとは本体サイズは大して
変わらないけれど画面サイズが大きいので、目立ちまくりです。
OBD2使う予定なら画面はデカイほうがいいな。
OBD2のコネクタってどんな感じ?(ピンの数とか)
今のレーダーはダッシュボードの中央前方にあるからあまり太いケーブルははい回したくない。
以前、前の車で
>>228で紹介されてる製品の旧型使ってたがケーブルは直径5mm以上あった。
284 :
sage:2011/01/23(日) 20:41:54 ID:QI2zQUR10
>>283 ユピテルのHPにある取扱説明書をみればわかるよ
>>228 インフォタッチ使い発見したので質問
自分の車にもインフォタッチ付けてるけど、
探知機の機種はRPR23sd、GPS測位するまでに10分以上かかったり、
停車中なのに速度計が動いたりと・・・
聞けばインフォタッチ自体からのノイズが凄くて影響を与えてるらしいけど
探知機は正常に作動してますか?
>>285 GWR33sd使ってるけど、特に探知機の動作に問題は出てないよ。
インフォメータータッチのコードにフェライトコア付けてるけどね。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/26(水) 11:08:23 ID:KTzAtKfQ0
GPSデータ月次更新 上げ〜♪
53sd購入(アルファード10)したのですが、OBDU繋げるんですか?
可能なら繋いだほうが良いですか?
初心者なんで…教えてください。
アルファードにODBIIついてるか分からんからアルファードスレで聞いてみれば?
もしODBIIついてるなら繋がないと53sd買った意味ないw
53sdを買う!と意気込んで出かけたのに在庫してるのは売価3万超えてる店だけだったorz
51sdなら2万4千で売ってる店あったんだけど・・・
今回の更新はオービスの追加が多いな
コムのGL937から53sdに乗り換えてみた
警告ポイントの少ないコムからだと警報多すぎワラタw
いやしかし3.2インチ画面は見易くていいね
ミラー型の新作のM557siとEXP-M202って誰得なんだ?
機能、性能が落ちて305g・・・軽量化と一緒に性能落として何してんの?
しかも2インチ液晶ってさ、十年前のデジカメかw
せっかく新調しようと思ってたのにこんなんじゃいらねーよw
まじめにゴールドラベルのミラー型作れよ。
高級ミラー型は需要が少ないんじゃない?
複数の店回ってGWR53の在庫が無い、高いを繰り返してるうちに、
新しいレー探よりも新しい携帯にこころ轢かれてきた
そんな品薄なん?
うちの地元、田舎だけど29800円でそこかしこで見かけたが
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/01(火) 00:05:30 ID:Dc0VOaS60
OBDIIアダプター適合車種公開age
ちょw Z220Csd買って、全裸で正座しながらアダプタ販売するのワクテカ待ってるのに適応表に載ってねぇwww
299 :
sage:2011/02/01(火) 00:40:41 ID:r7akEw4A0
GWR53買ったのにOBDIIアダプター適用対象外だった
適応車種及び対応年式が少なすぎ
買わなきゃよかった
オク出そうかな
300 :
298:2011/02/01(火) 01:11:08 ID:vaQWOOIN0
まぁ、まだ試しきれてない車種もあるだろうから実際に差して確認するまでは俺は諦めないぜ。処遇はそれからだ。
俺の車は対応してたが親の車は情報出てなかった
メーカー同じだからコネクタ一緒だろうしためしてみようかな
まだ本体すら買ってないけど
>301に同意
不人気M35ステージア、只今納車待ち中
既に本体は入手、アダプターも注文中
通信方法が適応車種と一緒なので逝って見ました。
確認できたらレポします|`・ω・)ノ
やった。俺の車適合してるわ
なぜかセダンの型式しか載ってないけどワゴンも共通…の筈
OBDIIってみんからに載ってたRX7での問題点とかはないんかね
それとも以前のマツダ車のみにあった問題だったのか?
俺のはGHインプだけどGEしか載ってない・・・動作しそうだが。
近所のABではGWR53sdが\29.800だった。通販最安も同じか
俺の車はやっぱり載ってないか…ディーゼルだし仕方ねえか
エクストレイルGTもハイエースディーゼルも駄目なら今後も多分駄目なんだろうな
私の車(CR-Z)も載ってない。
OBDU自体はあるから、試してみる。
ユピテルも人柱募集すればいいのに。
OBDIIは基本的に最近の普通車なら大丈夫でしょ。
他のOBDII使う機器(テクトムの燃費マネージャーとか)で不具合出てる奴はこいつでも駄目だと思うが。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/02(水) 11:42:04 ID:dXiCBikg0
OBDIIアダプターは何日に発売されるんですか?
俺の車(Vitz SCP10)も適合表に載ってない。
まあ、適合表に載っていても「Infometer TOUCH」で塞がってる訳だが…
優待販売で53sd注文したけどOBDIIアダプタはまだ売ってないのね。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/03(木) 10:33:50 ID:Rvp6KYIW0
どこで買われましたか?詳しく教えて下さい。
GWR33sd…音小さすぎないか?
高速乗ると警告音ほとんど聞こえないんだが
この前見たときはまだ売ってなかったけどいつの間にかityクラブのオプションのところで
OBDIIアダプタ売ってるな。
送料かかるから店で取り寄せて貰った方が安いと思うが。
一般だと2月下旬発売みたいだから
いち早くOBD2を堪能したいなら
ityクラブで買うしかないな。
318 :
308:2011/02/04(金) 19:03:38 ID:ouI0WlJw0
昼過ぎにオートバックスからOBDU入荷連絡が来ました。
一刻も早く(明日朝)オートバックスで買うべきか、それともポイント使用して送料のみの
ityクラブで買うべきか悩んでます。
このスレ的にはどちらがお勧めですか?
入庫連絡貰っといて
クズだな
どうしても早く付けたいならべつだけど、ユピからポイントで買う方をすすめる。
通日早く付けたところでどうにかなるような代物でもないし。
322 :
308:2011/02/04(金) 21:11:08 ID:ouI0WlJw0
>>320 もともと本体(53sd)と同時に仮予約しており、買うか買わないかは「入荷したら決めてください。
キャンセルしても問題ないですよ」と言われておりました。
今日電話で「CR-Zは対応表には記載ないけれどどうしますか?」とあったので
明日回答する旨を伝えました。
>>319さん、
>>321さん
とりあえず、先ほどユピテルで購入手続きしました。
ポイント消費で、支払は送料のみとなりました。
アドバイス有難うございました。
明日、アダプタ届くぜ。
対応表に無いからいち早く人柱したかったのさ。
対応OKならひゃっほいだぜ!
ABでも予約できたのか。
今から注文しても来週なっちゃうし
ポインヨ使う機会はまたあるだろうから
俺なら送料掛からないABで買うけどな。
もう遅いかw
GWR51sdか53購入考えてるんですけど、これって画面の明るさ夜と昼で自動調整してくれるのかな?
明るさも自分の好みにできる用設定できますか?おねがいします
あと、この機種と性能が変らなくてもっと小さいくて軽薄短小チンコ機種ってないですか?
昔セパレートタイプでちっこくてうっすいのありましたけど
普段は目立たなくて必要な時だけ目立つのが良いです
おねがいしっまぁっすぅ
326 :
308:2011/02/05(土) 16:35:09 ID:rnkhuQR90
>>323さん、
自分もさっさと人柱したいですね。
>>324さん、
ポイントって期限が2年間の上に、優待販売だと利用上限5000ポイントなので、
無くなる前に、とりあえず5000ポイント利用しました。
残りのポイントは当面利用予定ありません。
優待販売での上限縛りが無くなれば有難いのですが・・・。
OBD2、コペンで動作確認。
エンジン負荷率のみ動作せず。
ユピテルさん、モニター料ちょうだいw
>>326 ポイントで買えるのってほとんどの人には必要ないものばかりよな。
警報機とかも優待販売してくれればいいのに。
あと使用ポイント制限がムカツク。
優待販売の値段より安い店がいっぱいるのにポイント制限されると利用価値がない。
よって、年会費実質無料といいつつも、ゴミしか販売してないからユピの自己慢でしかないな。
このメーカー、音関係がケタタマシイからイヤだ
>>329 カーロケが唯一受信できるすばらしいメーカー。
>>329 音が割れるセルスターより1000万倍いい
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 20:26:17 ID:U58NRDzA0
333 :
308:2011/02/06(日) 22:59:50 ID:qLzVF8u40
>>332さん、
自分の場合は、ユピテル次第です。
到着次第、結果を書き込みます。
ところで、ユピテルのOBDU対応表って順次追加するとあるのですが、
ユーザから結果を入手するんですかねぇ?
>>330 ピクリとも反応しないんだが?
たまたま旧カーロケを積んでる地域ってとオチはなしだぜ
GWR51sdってどんな感じ?
買って損はないかな?
GER31sdでも凄くいいので上位の51なら文句なしでは
GWR51sdの間違いw
SABに行ったらもう売ってたんでOBDIIコネクタ買ってきた
適合にない車種なんで付けたら報告しま
ローラー電源で駆動するS141 , V10 , D1の内部バッテリー電池は何年間くらい
正常に作動するでしょうか?
大昔に購入したソーラータイプ(メーカー名は忘れた)はAC12Vでフル充電後、ソーラーで駆動させても
すぐにパッテリー切れのランプが点灯していたなあ。
CD音質とかいってるけど、ここんとこ出てるのは
スピーカーのせいで音悪くね?
FM414使ってるけど、これってスピーカー変えられる?
もう少し音のいいスピーカーに変えたい・・・
GWM55sd
OBD12-M
登場。
ポイント使用制限やめろよ。
GWM55sdは買いか?
ポイント無効化していいから更新料無料にしてくれ
オービス装置って頻繁に増殖するものなの?
35日更新プランで申し込んだけど。
本州から北海道旅行に行ったとき
レーダー探知機も持って行ってレンタカーで使いたいです。
北海道はスピードが出るからなぁ〜
レンタカーはシガーライターが占領されてる場合があるから
分岐マルチソケットも一緒に持って行く。
35日プランで十分かな。
MCR997si 以来、ずっとマトモなミラー型を待っていた自分としては、GWM55sdは初めて買いだと思える。
>>345 北海道の運転はマジで気をつけてくれよ。
以前、会社の同僚が北海道へ出張中にネズミ取りに捕まってあぼ〜ん、結果
一発免停になった。
ミラー型用のOBDアダプタが2/18頃から発送で
先に出てたOBD12-RDが3月上旬頃から発送ってどういうことよ?
OP-6Uはやっと追加されたけどね。
VWで人柱した人いないかなぁ・・・
>>348 ちょっと前なら即発送だったのに。
少ししか作ってなくて在庫が尽きたって
とこだろ。
早めに買っといて良かったぜw
GWR53sdとGWM55sd、設置型かミラー型かで迷ってるんだけど、どっちがオヌヌメ?
個人的にはミラー型のが格好良くて好きなんだけど、
ミラー型って見るたびに目線を上げるのがめんどい??
設置型のが見やすいと聞きます。
付けてる人に設置型とミラー型の使用感教えてもらえるとありがたい!
ちなみにOBD接続して燃費をちょこちょこ気にしながら走ろうと思っています。
>>351 車2台持ってて片方はミラー型、もう片方は設置型を使ってる
ということで個人的な感想
ミラー型のメリット/デメリット
・見た目スマートであまり違和感がない
・視線移動もそうだが、目のピント合わせもミラー表面なので後方を見るときとも違う
(通常の運転では使わない視線&ピント位置なので疲れる)
・ミラー面が車の振動でぶれる
また、車種と路面によってはミラーの重みで角度が変わってしまうことがある
(自分のはアイドリング時のぶれ以外は特に問題なし)
設置型のメリット/デメリット
・視線移動&ピント位置はメーターパネルを見るときとあまり変わらず疲れない
・いかにも後付け感アリアリでかっこ悪い
・取り付け場所にもよるが配線がダッシュボード上を這うこともあり見栄えが悪い
(自分のはAピラー根元に設置しているのでこれには該当せず)
いずれにしてもちょこちょこ見るのは安全のためにやめた方がいい...と思う
あとミラー型は液晶部分がOFFにしてても見づらい
自分はミラー型を選ぶけどその理由は見た目のスマートさだけだね。
レー探を運転中に見ようとは思わない。危ないと思う。
高速とかでGPS警報が鳴ったときに、何色の警報か、それからあと何mかをチラッと見るのが関の山。
そもそも自己満足のアクセサリと割り切るべし。
設置場所を悩まず済むし、後付感が薄いからスマートさではミラー型が一番。
しかし
>>352の意見に全く同感でミラーで後方確認するたび目が疲れる。
新型は改善してるかもしれんが、ミラー自体がとても暗いのもあまり良くない。
その辺を考慮しつつミラーにするかしないかを決めるといいよ。
>後付感が薄いからスマートさではミラー型が一番。
後付け感MAXな気がする
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 04:49:04 ID:LqVxPSN80
ユピの画像処理CPUってかなり高性能だよね
どんなの使ってるんだろう?他のメーカーのより滑らかに動くし綺麗だしな
>後付感が薄いからスマートさではミラー型が一番。
確かにミラー型が理想だがあのでかさと張り出し感は異常
純正と変らないスマートなデザインのできないの?
運転席できるだけくだらない物置きたくない派のドライバーには耐えられない
「梅」クラス(自動防眩機能のない車)の所有者向けか
ミラー型は助手席エアバッグの干渉を考えるとちょっと怖い。
エアバッグの展開部分にわざわざPND乗っけてる車を見るに、あまり気にしてない人も多そうではあるが。
今の最新型のサイズなら、デカイとも張り出しすぎとも思わないけどなぁ。薄いし軽くなってるし。
あれより小さいと、液晶部分があるからミラー部が少なくて逆に使いづらいと思うけど。
私はミラー型M520iを使ってます。
トンネルを出たり入ったりしたらGPSを受信できません。
GPSを受信しましたとこいつがウザイ。
データを最新にしましたが地元の連絡橋の
Nシステムは未登録でした。
連絡橋は本四連絡橋のしまなみ海道です。
>>364 めくじら立てる事の程でもなければ額でもないと思うが?
どんんだけ余裕がないんだよ・・。
ミラー型は対向車から見ると(外からフロントガラス越しに見ると)、後付感満載だよな。
ちゃんと前を見て運転しましょう
369 :
305:2011/02/13(日) 00:31:34 ID:wIYCp3JiO
>>365 サンクス!
持っててもしょうがないポイントで購入予約してくる。
それでもオンダッシュ型の後付感はとてもカッコ悪くて許容できないからミラー型を選ぶわけで。
35日更新プランのって、更新日直前に入会してギリギリ2回更新をするべき?
それとも内容ほぼ一緒だから意味なし?
>>371 ぎりぎりだと3回更新可能だけどその場合は1回目と3回目の期間がとても短い。
3回目がDLできれば1回目と2回目は価値を失ういので、結局はどのタイミングで購入しても同じと考えていい。
パスの発行に数日かかるので出かける直前に手続きすると間に合わない。余裕をもって。
979使ってるんだけど。979だから鳥島りポイント少ないとかないよね?
取り締まりポインツ漏れまくりなんだけど。
頼むぜ
このスレの中でGV-2700の愛用者はいませんか?使い勝手はどうですか?
今度の週末に購入したいと考えています。
GWR31sd買ったんだけど、音がカスカスで聞こえにくいんだなあ。
中〜低音出てないみたいな。サラウンドにすれば余計に聞えにくい。
音量上げるとチャイムがさらに煩く感じるし、そのチャイムが切れないから
困る。
53sdは音いいよ
GWR33sd使いだけど音がいいとは思わないけど
悪くも無い
GWR31sdと画面の大きさが違うだけなので同じだと思うけど
>>377,378
そうだったのか、しかし予算オーバーだからなあ。
昔の奥行き型のはこんな音ではなかったりしないかな。
スピーカーが小さいのがいけないのだろうなあ。
>>379 一番の原因はしゃべり手が違うからだと思うよ
ちょっとおばちゃんぽい声になったよね
昔は甲高いお姉さんの声だったけど
>>375 それの販路違いのEXPARTNER EXP-V10使ってる。
一応GPS搭載モデルだから普通に使うなら特に支障はない。(フル機能使うならシガー接続必須)
ただし内蔵データは2年前のモノで、書き換えにはメーカー送りが必要。
音は若干こもり気味かな。
382 :
376:2011/02/14(月) 21:08:39 ID:hqA8M40T0
>>380 そうなんかな。今度じっくり聞いてみる。
383 :
375:2011/02/14(月) 23:28:56 ID:6wj8EBxg0
>>381 返信サンクスです。
ソーラー機能でフルスペックが使える機種を捜していまして、これにたどり着きました。
384 :
381:2011/02/15(火) 02:14:53 ID:EAkuH6EX0
>>383 自分はソーラーのみで使っているが、Hシステムは通過直前のアナウンスが無くなる位で特に気にならない。
(1km手前でアナウンス入るから、その時点で対処すれば済む事)
とりあえずフル充電しておけば、ソーラーのお陰か丸1日点けっ放しにしておいても電池は持つ。
セルスター純正のAC/DCアダプターRO-100で、家庭の100V電源で充電出来るので、シガー繋がなくても不便は感じないよ。
>>379 33使ってるけど音悪いな。
たぶんスピーカーだろう。
前使ってたワンセグ見れるやつは音よかった。
車庫の整理していたらもう既に使っていないSX-810が出てきた。
そういえば平成8年に購入したことを思いだした。
387 :
379:2011/02/15(火) 23:20:01 ID:xyxf3TRO0
>>385 だよなあ。改造で外部SP端子付けてスピーカーつないでみるかな。
インピーダンスとか大丈夫かな。
昨日GWR51sdを超自動後退で買って、平成10年式 チェイサー ツアラーSに取り付け
したけど、問題なくOBDコネクタで情報取れてます。
店員さんに質問したけど、恐らく行けるとしか返って来なくて人柱的に購入したけど
使えて良かったです。
ブリッツのマルチメーターの適合表で対応してる機種は大体行けそう。
RPR11sdからの買い替えですが、測位はアホみたいに早いし、画面はデカイし
かなり進化してますね。何気にオービス手前で交差点名言ってくれるのもいい感じです。
データ更新について質問です。
ちよっと古いM520i使っていますが、
探知機側はMicroSDカードはSDHCには対応
してないようです。今もSDHC以外の
旧規格?のSD売ってるんですかね?
データ更新のSDのフォーマット形式はFAT32
でいいんですよね?
本当に更新されたかバージョン情報が
表示されないのかアレですが、押し入れを探したら
古い512MBマイクロSDカード発見。
今更新作業してみましたが、棒グラフが
上がっていったので成功してるものと認識してますが。
スピード違反で捕まって悔しいので
GWR51sdを買って、1週間ほど経過するがレーダーや無線が
一度も検知しない。本当に受信してるのか不安なので
制限速度で走ってる。
十分役に立ってるからいいじゃないか。
w
GWR51sd買った
s17m-Riの電源がささらねぇ(´д`)
え?
電源ケーブル変わったの?
買い替え考えてたけど、インパネ通してるから引き直すの面倒だな。
OBD2に合わせたコネクタになってる
既設ケーブルをつなぐには1000円ぐらいの別売りアダプタが必要だったはず
もう売ってるのかな?
396 :
376:2011/02/17(木) 00:16:20 ID:aR8u2/qf0
分解してみたが、スピーカーは直径1センチくらいの圧電スピーカー(多分)だった。
そりゃ音が悪いはず。
端子は内蔵するスペースないからスピーカー切って配線を生やすしかないな。
しかも圧電スピーカー用の回路だからダイナミックスピーカーでちゃんと鳴るかどうか
不明だし、ちょっとギャンブルはできないな…
レーダー探知機を付けていてもさすがに駐車禁止は探知できないなあ。
って言うか、皆さん、駐車禁止で捕まった馬鹿な俺を笑って下さい。
ityクラブでOBD12-RDをポイント使って買えますか?
GWR51か53をお店で買って、ity年会費プランに入会。
ポイント使ってOBD12-RDを買おうと思ってます。
>>397 道路標識も見落とすズボラぶりを見てるとそのうち重大事故を起こしそうで笑うどころか心配になりますよ。
400 :
sage:2011/02/18(金) 21:02:57 ID:0A1EMLbW0
GWR53sd買ったけど、エコドライブモニターの経済速度がいつも0ptになってしまった
先週まではちゃんと動いていたのだけど
バグ?
>>400 エコドライブのログがいっぱいなのでは?消去してみたら。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 12:29:09 ID:aKv7jWNN0
にゃほにゃほ
403 :
375:2011/02/19(土) 16:59:13 ID:Tk8FAoFJ0
購入していたGV-2700を本日取り付けて、1泊二日のミニ旅行を兼ねて東名高速を走りました。
使ってみた感想として警察告知はOFFでいいな。(ONだとうるさい)
事故多発エリアはOFFでも良いかと思ったが、一応安全を考慮してONにした。
初日の感想はシンプルで使いやすいのが第一印象でした。
明日は旅先での下道と帰りの高速道路で、フル充電も兼ねて使ってみます。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 21:16:51.08 ID:wN7NA9JL0
フルマップレーダースコープはもう新しいの出ないの?
GWR51sdのシガープラグコードをぶった切って直結にしたいんだけど
プラスとマイナスの電線、独立してるのかな?それともプラス線の周りを覆うマイナス線(同軸)なのかな?
ギボシ噛ませるには同軸線だと都合が悪いんだな。
まぁ線剥いてマイナスケーブルハンダ付けで追加ですりゃいいんだけど
どうせヒューズ付けなきゃならないんだし
でもシガーソケットにギボシ付ければ両用でける
誰か試した人おしえてくだされぇい
日テレのサンデーNEXTでコーナータイトル表示時にユピテルのオービス警告音が聞こえるんだが、
ライセンスフリーの音源つかってるのかねえ。
>>405 rpr11だから参考にならんかもしれんが、同様のシガーケーブルを切断して使っている。
ノイズ対策と思われる同軸ケーブルだったので、
ギボシなどが使えるようにハンダで導線を足をつけて使っている。
テスタで確認はした方がいいが、軸がプラスで外周がマイナスになる。
シガーでも使いたいなら見た目も考慮して別に調達した方が現実てきだと思う。
>>405 OBDIIケーブルを使う予定は無いんですか?
OBDIIケーブル使えばDCコードは別に不要になり、配線はそれ1本になりますが。
409 :
sage:2011/02/20(日) 14:45:35.37 ID:M5QgR6uD0
>>401 解決しました。Thanks。
ログが一杯になるってことくらいマニュアルに説明くらいほしいですよね。
みなさんありがとーござぁーまぁす
ぶったぎったら同軸じゃなくプラスとマイナス線出ました
>>408 OBDIIケーブルを使いたかったんですが古い車なのでダメみたいよ
>>409 >>410 直結ケーブル3月まで入荷しないみたいよ
もうちっと安ければめんどくさいので買いますが1500円はボッたくりすぎ
よい子の皆さんはボランティア精神でユピテルおうえんしてね(ラブ注尿
直結も変換プラグもOBDアダプタもSABに売っていたよ
ユピはいつダウンロード無料になるの?
ダウンロード無料の流れは止められないはずだが・・・
で、古い機種からダウンロード終了していけば
どんどん売れるんちゃうん?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 21:41:36.70 ID:08oTvOlW0
レガシィBP5 E型 GTスペックBにGWR53sdをODBUケーブルで接続した場合、
エンジン負荷率は作動しますか?
同じBPでも3.0Rは作動してGTは作動しないようなのですが・・・
実際に設置した方がいましたら教えてください
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 22:59:45.64 ID:Y1jaWuUl0
GV-2700をサンバイザーに設置するとGPS電波を受信できない感じがしますが、
実際はどうなのでしょうか?
>>398 買えます。自分は10000pt持ってたから、GWM55sdの優待販売で5000使って、残り5000をOBD12-Mに充てた。
オプション販売では上限5000pの制限もないし、ほぼ同時に注文すれば、あっちでまとめて同梱発送
してくれるから送料も節約できるしで、使わない手はないよ。明日到着予定♪
>>415 レガシィBP5 D型 GTにGWR51sd+OBDII、
エンジン負荷率作動しました。
ぽ
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 05:35:43.71 ID:GKrECM3t0
取り付け位置をステアリング付近にする場合、
アンテナ一体型は受信厳しいですか?
フロントガラスが、どこまでかによるんじゃない?
最近の車は空力考えてかなり寝てるから行けそうだけど、立ち気味の車なら厳しそう
>>422 GPSもさることながら、レーダー波は周波数が高く光に近い特性があるから、
カメラ等の発信源が見通せる位置でないとダメ。
>>423 >>424 レスサンクスです
220csdなら何の問題も無いんでしょうが
画面にあるゴールドの枠のラインがどうしても気に入らなかったもので
今回は見送ります
426 :
金色ベース車契約した漏れ:2011/02/23(水) 20:39:57.87 ID:DPLXeeVF0
湿度センサーはルームミラーの左右にあるのでしょうか?
左にもあるんならドライブレコーダーをそのすぐ横につけるのはたぶんまずいよね
納車すんだ方で、だれかドラレコつけた方おられます?
427 :
金色ベース車契約した漏れ:2011/02/23(水) 20:41:18.99 ID:DPLXeeVF0
gwr53ってマーチもK13だけでK12だめかよw
ちゃんと対応機種増やせば燃費や水温とか表示機能ない
古い車種のほうが欲しい人多そうなのに('A`)
水温計も燃費計もそれほど重要じゃないからねぇ。
瞬間燃費とかよりも一回の給油代でどれだけ走るのかの判断が現実的だし、
日本車の水温計はそれこそ異常な状態にならないと針動かないしさ。
OBDUアダプター適応表が更新されたね
トヨタ車の対応車種が増えているような感じ
ホンダステップワゴン(RG)乗りだけど、まだ対応表に載らない。
人柱になって確認する方が早そうだ
アンケーティックな質問で申し訳ございませんが、
GPSの設定の取締エリアと検問エリアはそれぞれ何にしてる?
オレはどちらもレベル4以上。3じゃあうるさいかと思って。
しかし4以上だと私淋しいの状態で。
「ヘリテレ無線です」の警報が、「デリヘル無線です」と聞こえるのは
私だけ?ビクっとする。どこどこってw
434 :
sage:2011/02/24(木) 23:09:28.61 ID:JX5nMC4g0
>>340 GWR51sd買いましたけど、明らかに音が悪すぎます。
警報音とともにノイズが聞こえてくる感じ。
修理に出してみます。
21sdなんて音が完全に出なくなったw
期間内だから無償修理だったけど。
スピーカー部弱いのは伝統かもね。
>>431 マジっすか?
みんカラにRF3で全てみれっるって情報あるから大丈夫じゃないかな?
>>434,435
外部スピーカー仕様に改造を計画中
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 11:29:42.11 ID:YFLjjGbm0
GPSデータ更新上げ〜♪
>>398 自分も知りたいです。
どなたかityクラブに入っている方、教えてください。
使えるから安心しろや。
ただし大人気すぎて入荷は3月やで。
>>439 上の方に出来るってなかったか?
私は1,000Pしかないから、少ししか試せないが、1,000P使用の入力は
出来たし、どこかに5,000P使えたって書いたの見たよ。
>>440 >>441 情報ありがとうございます。
5000P利用できるのなら、1年プランでもいいですね。
普通に購入するよりも1年先の更新がおまけとして付いてくる考えで。
ユピテル、TwitterとFacebookやってるww
>>438 更新前に沖縄旅行に探知機を持って行ってレンタカーに付けたけど〜
沖縄本島Nシステムの半分以上は登録されてない様子だった。(無反応)
まぁ漏れにとってはNシステムはあんまり関係ないか。1月分は更新して行ったけどな。
投稿しようにも数が多すぎて〜
ユピの人達が沖縄に旅行すれば済む話
51sdとか53sdとかのOBDII使う機種に更新プログラムなんて出てたんですね。
(GPSデータじゃ無くて機種そのものに対する修正プログラム)
2月の頭に出てたらしいけど気がつかなかった。
GWR31sdを買って約半年が経ちました。
全然データ更新していないのですが、来月遠出する事になり、更新プランに入って更新を考えています。
こんなタイミングで更新するのは
1.前回のアップデートからのデータからしか更新できない。
2.発売当初(おそらく昨年6月)までさかのぼって全てを更新。
どのようになるのでしょうか?
もし2.なら、35日限定プランで半年から1年おきに1000円出費でもイイかなぁと考えています。
>>447 1の意味がよくわからない。
更新の方法の説明文には落として解凍したファイルをマイクロSDカードにすべて上書きコピーすると
書いてあるが、基本的にはすべてのファイルを置き換える形になるので更新前のデータが
いつのものであろうとダウンロードした時点のデータにすべて置き換わる。
>>447 地方にもよるが、例えば関東・関西だと一月で100ポイント以上追加されていることがある。
>>448 たぶんだけど、1は差分ファイルのことを言いたかったのだと思う。
>>447 最新のファイルを入れれば過去分も全て反映されるから心配ない。
>>448-450 ありがとうございます。
まさしく差分ファイルの事でした。
過去分も全て入れ替わるんですね。安心しました。
当方は地方で、めったに大都市圏には車で行く事がありません。
1年に1度あるかないかぐらいです・・・
一応県庁所在地に住んではいますが、地元の更新もそんなにあるような気がしないため、
更新は年に1回か2回でも良いかなと考えておりました。
gwr31sdの音が悪いと言ってた者だけど、外部スピーカー付けた。凄く音が良くなった。
5センチのスピーカー使ったけど、3.8センチでも十分だな。
コネクター式にしたから、また小さい筐体のを作って交換してみようと思う。
音量が大きすぎるので、次は抵抗入れてみるかな。
ちなみに元は約1センチくらいの超小型スピーカー。そりゃ音悪いわけだわ。
>>452 同じくGWR33sdの音質に大不満のモンです
てか高速で100キロで走って音楽をかけただけで
(まぁノリノリな音量でかけてるんだけど車外の音は確実に拾えるレベル)
アナウンスが聞こえないのはひどすぎる
有用な情報thx
ちなみにこの前に使ってたCR960iでは120km(追い越し時ねw)でも聞こえた(何とかね
OBD2いらないから33に買換えようと思ってるんだけど、音周りは確認しておいたほうがいいみたね。
待ちうけを液晶オフで使っているから音が聞こえ辛くても見落す事はまずないんだけど、
買換えの踏ん切りがつかんから悩むわ。
GWR33sd…3G+マップマッチング?だかの恩恵をあんまり感じられない…目玉機能なのに。
そしてなぜ待ち受けにマップマッチングのマップを設定出来ないかも謎
指定店モデルのZ220Csdもスピーカーは本体に内蔵なんだな。
セパレートモデルの意味がないじゃないか。
>>453 8Ωのよくあるスピーカーでいいよ。アンプ部に負担かかるかもしれないから、
改造後はなるべく音量控え目に。ケーブル長く作ったら、Aピラーとかに設置も可能だし。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 10:13:30.04 ID:uFjJPiME0
スピーカーの取替えしないと使えないって問題だと思う。
最初から気持ちよく使えるものを売ってほしいです。
>>459 使えないことはないよ。明瞭度がちょっと低いのと、低音が出てないので音声が不自然で
音が全体的にチャカチャカしてる感じが×。しかも低音の歪率が40%とか。
>>458 ありがとう、参考にします
どうやって聞きやすくするか、考えるのも楽しいよね
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 14:27:52.29 ID:rnp4FAlP0
>>431 人柱情報。
GWR53sd+OBDUアダプターにて、ステップワゴン(RG2)問題なく動作しました。
>>460 他社のレーダー探知機はオーディオ機器並の低ひずみ率と申すか。
まあそれは冗談として自分の車で窓全開&フル加速中でもボリューム3で十分何言っているかわかりますぜ?
このあたり取り付ける場所によると思うので取り付け位置の制約がきついなら4ピースモデルがおすすめ。
GWR31sdを使ってるんだけど
GPSデーターを更新するたびに古いtxtファイルが残るんだけど
10051010.txt
10051102.txt
10051103.txt
こんな感じで
ファイルの大きさも1個2M強あるので
アップデートを繰り返してたらそのうちtxtファイルでいっぱいになりそう
古いtxtファイルもいるものなのでしょうか?
>>465 自分は気が向いたら古いの消してるけど特に不具合もなさそう
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 18:38:05.54 ID:gewwerqp0
最新ファイルだけで問題ないよ。
俺も毎回古いの消してたから。
>>461 うん、楽しい。
今日実装して実走してみたけど、音量大き過ぎってことはなかった。
助手席の家族から文句が出ないくらいのボリュームで音楽かけてたら、
ボリューム3でいいくらい。(ダッシュボードに斜め上向きに装着)
ケースは67*67*30のに入れたけど、もうちょっと小さい方がいいな。
大きさよりも薄いのがいい。
今度は38ミリで薄型のスピーカーを使ってみる。ちょうどいいケースが
なくて困ってるんだけど、何かで代用できないかなあ。(黒色限定)
>>463 OBDU使う燃費マネージャーとかもRG1〜RG4全て対応してるから
きっと大丈夫では???
おまいら手順書読んでるか?
すべて削除するって文字が見えないの?
>>471 なんか手順の方法が新しく更新されてる
古いファイルは全部削除するようにってなってるね〜
前は上書きするようにになってたのにw
そうだよな。一度読んで覚えたらそうそう手順書読みかえさんわ。
更新したら更新したでちゃんとWeb上で通知して欲しいもんだ。
GV-2700を使っています。
2日前に「ケーロケ近接受信です」の音声を聞いた直後、二車線隣にパトカーがいた。
また、本日始めて「取り締まり無線です」のメッセージを聞きました。
こいつ、結構仕事してますね。
>>465 M520iの*.txtファイルは
400KBしかないよ。
>>475 GWR31sdは2.3MBくらいあるw
更新の仕方がわかったので解決
そろそろ935の後継機でないのかな?
OBDU対応で
>>446 その更新プログラムって、GPSデータ毎月更新してても
やらないと駄目なんですよね?
せめてクラブ会員にはメールでアナウンスしてほしいものです。
そのために会員情報に機種名記載したと思ってますが。
>>478 それって未対応車両に対応させるための更新だから、
自分の車両がすでに対応済みなら入れなくても問題ないんじゃない?
>>479 違う、OBDII使うときに起こる不具合の対策だから必須。
GWM55sd来たけど、取り付け前に驚いたこと。ミラーがちゃんとミラーになってる!
今まで使ってたのはMCR997siだけど、少し緑がかってたし暗かった。
けど、技術の進歩なのか、ほぼ鏡と同じ!しかも、どこが液晶部分かも見てわからないよ。
997siの時はIPS液晶で、今はTFTってのは関係あるだろうか。
51sdの糞スピーカー走り屋御用達の車にゃ最高ボリュームでも聞こえにくいぜ
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 21:01:18.12 ID:8IxicZPf0
GWR53sdのOBDII、オデッセイRB3動作確認しました。
最初、ディップスイッチのメーカー設定し忘れて
電源落ちたりして焦ったw
zn410siがGPS圏外のまんまなんですがどうして?(ヽ´ω`)もうお手上げ
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 15:06:58.42 ID:SunMne0iO
大分道上り松岡PA手前付近でスピード取り締まり機らしきものを工事設置中
早く調べて更新してくれ
>>485 君が調べて情報をユピテルへおくらないとw
>>481 うん
だって、それ普通のミラーだもん
間違えて買っちゃったんだね?
可哀想に
GWM55sd取り付け続報。
よかった。普通のミラーじゃなかった〜。心配してくれてありがとう。優しい方だ。親切だ。本当にありがとう!
ところでOBD12-M、マークXジオ(ANA10)で正常動作確認取れた。
ミラーは全然暗くなくて見やすい、薄く軽くなってブレなし、サイズも一回り小さくなってさらに
バイザーとのクリアランス確保、待ち受けのOBD情報むちゃくちゃおもしれー、GPS測位ちょっ早〜、
さすがフラッグシップモデル。両方合わせて10000p使って買えたので十分満足だ。
ミラータイプ付けちゃう人って自動防眩ミラーじゃない梅コースな車の人?
そうだよー。自動防眩がありがたいって思ったことないけど、付いてたらミラー型つけるの迷っただろうな〜
自動防眩じゃなくてよかったと思ったよ。ミラー型あきらめてダッシュボード上って・・・ 梅以下の後付感
ミラー交換ってDQNのイメージがあるなあ。やたら長くて四角いやつ。
最近はそうでもないのかな。
レー探付けてる時点でドキュソ
残念ながらレー探もDQNの括りに入る。
ミラーに付けようがダッシュボードに付けようがレー探使わない人から見れば扱いは同じ。
レーダー表示画面が好きという理由でrpr11を使ってる。
距離目安を示す500/1000/1500の文字が円周上にぐるぐる回るのがなんかカッコいい。
文字の回転角速度が同じでないのはちょっと違和感はあるけど。
年会費実質無料を謳うなら優待販売等のポイント使用制限をなくすべきだ。
って言うかポイントを更新会員料に使えるようにして欲しい。(実質2年で5千円)
もし無料になる時って会費は戻ってこないんだろうなあ。
現金としての価値は1/10だからそれは無理
コムとセルが無料なのに追従しないってことはたぶん今後も無料化はしないと思う。
有料であることが営業上有利に働くこともあるのは事実だし。
気が向いたときに1,000円払えば最新になるんだからまぁ悪くはないよ。
更新手続きがオンライン上で即座に出来ないのはなんとかしてほしいけどね。
先ずは>495の言う通り、ポイントの使用制限くらいは解除すべき。
このままだと、新規ユーザーはもちろん、既存ユーザーもどんどん
コムかセルに流れていく。また、倒産という事態になる前には
変わってくれると信じたい。
漏れもずっとユピテル信者だったけど更新料無料に釣られて
セルに行くつもりだもの
>>497 >有料であることが営業上有利に働くこともあるのは事実だし。
ってkwsk。
年会費5000円分の価値があると思う?
毎月更新って言っても、オービスの位置をちょっとずらしただけでも「変更」だよ。
多少誤差があるだろうからユーザーは気付かないけどGPSの座標をちょっと変更を繰り返してる可能性もある。
オービスの位置をずらすのって
結構大変な作業なんじゃないのかな
貧乏人は黙って無料のとこ行けばいいのに。
一手間掛かるが、優待のレーダー買って
オクに流せばポインツ分も現金で返る
事もある。それで実質無料だ。
ただ、相場を読まないと失敗する事もあるから注意な。
文句言う前に頭使うか、手間掛けろ。
>>500 価値があると思っているから会費を払ってるんだよ。
正確には、価値がある事を期待して、
払ってるんだろ。
有料であることにより顧客に情報の信頼性を高く感じさせることができる。
実際、一般的に無料なことをあえて有料にすることで高品質をうたう手法は存在する。
「自信があるから有料です」「解る人だけで結構、嫌なら他所にどうぞ」って感じ。
それに追加の売上になるし買換えもしてもいやすいという事もある。
もちろん有料であることによって顧客側の要求はセルやコムより高くなるが、
そもそも要求の基準自体があいまいなため問題にならないのも肝。
5,000円/年は正直高いと思うので、俺の場合は気が向いたときに1,000円でする感じ。
まとめると
正直、5,000円/年の価値があるのかどうかわからないけど、
そこは文句を言う前に、頭を使うか手間を掛けて、なんとかするか、
(そもそも金持ちはその必要はない)
気が向いた時に1,000円お布施するか、
貧乏人はよそに行けってことでOK?
…ユピ&ユピ信者よ、本当に大丈夫か。
更新料と、機能的に飽和してる感があるのでセルにしました。
各種情報を見る為にプリウス用に購入検討してるんだけど・・・
セルとかコムとかデザインがダサくて話しにならない。
まさに貧乏人向け。
GWR51sdとOBDUで、平成17年式C25セレナで、全ての項目が見れました。
なぜか、適応表には平成19年以降と書いてある。
最近はセルもマシにはなったけど、それでもユピの画面表示の方がはるかにいい。
理由はそれにつきる。
>>511 カーナビ持ってない人はユピテルがいいよ。
少し前に出したFMなら可能かもしれんが、現行品ではカーナビの代用にはならんと思うぞ?
ユピのレーダー画面はターゲットの距離にあわせて微妙に視点が変わる。
距離や警告内容で背景色が変わるのだけど、それがじわじわ変化していくのもカッコいい。
>>513 代用とかって意味じゃなくカーナビ付いてる車なのに
レーダーでも地図を表示してるのって、一般人からしたらアホっぽいからw
どんだけ地図好きなんだと思われるよ
カーナビと地図が表示するレーダーが並んでいるのを想像すると笑えるわww
フルマップのほうがオービスの位置を把握しやすいのであれば、並んでようが構わんけど、
そのあたりどうなん?持ってる人。
フルマップよりスポットマップのほうが更新かんたんでしょ
俺のは簡易マップのタイプ(FM××じゃないモデル)だけど、
画面が小さいこと表示方法がナビとは別物であること等で「同じ情報が並んで・・」って印象にはならない。
まぁ、俺はナビをノースアップで使っているから余計にそう感じるのかもしれないけど。
>>509 確かにセルは酷い
950ATですらファミコンレベルだね
コムの最近の機種のディスプレイは解像度が高く、表示も大分洗練されてる
ただ、取り締まりポイントの警告の仕方がアホ
セルとコムの傾向は把握したので、次はユピを買ってみようと思う
ユピテルの電源コードって全機種共通ですか?
ミラータイプのM520iで本体だけ載せ替え利用で
電源コードだけ追加で欲しいんですけどカーショップで
幾らで売ってますか?
私はユピテル派。先日、セルスタ-スレッドに書き込んだらバカにされ門前払いされたよ。
>>520 全機種とは言わないが、オレの場合4,5年間隔で3台目だけど最初のケーブル使ってる。
>>523 電源直結コードOP-4/定価1,575円 ABやYHなどで簡単に取り寄せられる。
最新の5*モデルはプラグが変更されていて別のモデルOP-6U/1,575円になる。
>>524 レスありがとうございました。
商品ではなく補修部品扱いになるんですかね。
デオデオとかは部品も注文できるようなので
取り寄せしたいと思います。
音声がCD音質だったのもユピテルを選んだ内の一つなのに、
33sd音が悪すぎだよなー。
この機種ってCD音質謳ってなかったっけ?
これスピーカーが悪いのか、サンプリング自体がCD音質じゃなくなったのか・・・。
>>526 スピーカーが悪いかと。
そういう仕様だそうです。
ちなみに、51sdは砂嵐のような音が警報音声のバックに聞こえます。
スピーカー、変えようかと思っています。
最近、OBD2の挙動がおかしい。
起動にやたら時間掛かったり再起動したり。
皆さんのOBD2対応レー探は正常?
アップデートしたら不安定になったような…
GWM55sdですが、音質問題なしです。前のミラー型から比較しても劣化してません。
ミラー型はスピーカーは変えてないんですかね。
>>525 OP-4はACC電源などから電工タップやギボシなどで分岐させて取るタイプ。
シガーライターソケットから電源を取りたいなら「OP-5・2,100円」を。
これらは補修用部品ではなく通常品だと思う。
>>530 レスありがとうございました。
参考になりました。
ユピテルのナビは最悪だよ。
絶対にやめておいたほうが良い。
GWR53sd
測位メチャクチャになるんですけんど
速度表示もたまにおかしい
車が悪いん?
>>533 いくらなんでも、レスのしようがないと思うよ・・。
年式やグレード等の取付車両情報、設置場所と他の機器やOBD2などの取付状態、
また、不具合発生の頻度とその症状等等・・。これくらいは列挙しないと。
まぁOBD2使っておらず、ダッシュボード上に設置していて暴走するならたぶん初期不良だろうけど。
GWR53sdってルームミラー脇に取り付けるためのステー付属してますかね?
Z220csdには付いてるのに
220はプレミアムモデルだしな。
リモコンも無駄に立派だし。
>>535 Z220csdはセパレートだから、アンテナ一体型のGWR53sdとはステーも異なると思う。
53sdですが特に警告の無いとき(待ち受け画面)に簡易マップの表示って出来ますか?
>>538 設定モード−警報設定−表示切替距離
で「レーダー画面固定」
(説明書45、46ページ)
出来るようなので買ってみます。
フルマップでOBD2や取締ゾーン実写対応の新機種が出ればそっちがいいんだけどなぁ。
標高表示便利なのになぜなくしたの?
サンクス!これでナビ代わりになる・・
>>540 それってオービスマップいれたカロナビ・・・
フルマップを希望ならナビを追加で買った方が正解。
>>543 まさにそれですw
わけあってカロナビ使えない車になったので考えていた所です。
地名もランドマークも何も出ないけど
今ではゴルフ用品メーカー
いつレーダーから撤退するんだろ。
しかし、アングラ製品作ってるより企業としては健全なのかもな
取締地点とトイレが出ればそれでいいよ。
トイレ( ゚д゚ )でるの?
中古車かったら前の持ち主と思われるレーダーついてきたんだが
マニュアルがなくて使い方がよくわからない【助けて!】
Super CatのRX-106ってやつっぽい
>>552 ありがとう
いちおう先にggったのでそこは見てました
前の持ち主が使ってたので多分普通に使えてるんです
注意してくださいとか危険ですって言ってくれてるし
(何に注意して何が危険なのか分からないのは黙っておこう・・・)
マニュアルが欲しいと思ったのは、なんかボタンとかスイッチがついてて
なんに使うのか意味不明だったのでカキコしました
ボタンは以下の通り
@TRAP
AN S U
BAUTO
CAAC-II
DSOUND
ET/MUTE
>そんなジャンク品
つまりどういうことだってばよ!?
ユピに聞いてみるってのは?
ボタンの意味くらいなら教えてくれるかもしれないし。
>ジャンク
つまり、そういうことです…
>>553 同じ世代のを使ってたので、覚えてるのだけ
>@TRAP
>AN S U
レーダー感度切り替え
ノーマル、スーパー、ウルトラ
>BAUTO
>CAAC-II
自動アラームカット
止まってる時には警告音を出さない
>DSOUND
音声警告か、アラーム音の切り替え
>ET/MUTE
警告音の一時ミュート
だったと思うよ
>>そんなジャンク品
>つまりどういうことだってばよ!?
GPS無ければ、ループコイル式とか対応できないし、取り締まりポイントとかも警告できないからじゃないかな?
AAC-Uは分からないけどAACは30km/h以下での警告カットだね。
あとT/MUTE押し続けたら、押してる間だけテストモードで、警告音とか発報
皆の優しさに涙がでそう;;
これで謎が全て溶けた感
【ありがとう】【ありがとう】
罠と自動が謎だけど
この時代の製品からして、TRAPは30.1MHzの傍受に関する機能の気がする
あくまでも想像だけど
5が抜けてた350.1MHzすまそ
ツーピースタイプの57sdキタコレ。
220csdの方が高級ぽっく見栄るが
入手しずらいからスッキリまとめたい
やってくるには朗報ダナ。
良かった待ってて
個人的には一番いいな57sd
車に乗らないときは本体を外して家に置いておきたいのですが、31sdは簡単に着脱できますか?
どこがいいの?デザインは好みがあるかもしれないけど、
昔の方がよかったよ
>>565 簡単に取り外せる。
23とか33に比べると51ってコンパクトになってるね。
買い換えるか悩むわ・・。
>>535 画面の上下が反転できるから、標準でついてるヤツを逆さにして貼ればいいよ。
>>564 リモコンいらん
別に3ピースでも4ピースでもいいからタッチパネルにしてくれ
俺もリモコンよりタッチパネルやウィンドウタッチの方が便利でいいと思う
一回設定すれば、リモコンやらタッチパネルやら使う機会なんてそうないだろ。
なにいきり立ってんのw
いきり立つねぇ・・・ まぁ、いいかぁ。
地域や機種によっては静かでいい場合もあるだろうけど、よく反応する地域や機種では音量や他の設定の切り替えをする回数は増えるんだよ。
この説明でわかった? もう少し噛み砕いた方がよかったかな?
設定は一度決まればずっとそのままだからタッチパネルにして売価が上がってもうれしくない。
しかし、音量だけはリモコンなくても調節できるようにしてもらえるとありがたい。
そんな半端なものより、普通にタッチパネルでいいでしょう。
社員に見せてやりたいな、このスレ
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 17:11:56.40 ID:iaNLHZZJ0
タッチパネルは汚れるから、リモコンで良いよ。
汚れるて…
OBD2の導入で車両情報などを積極的に切り替えたい人はタッチパネルを希望するかもね。
けど、グレアパネルの指紋は気になるから個人的にはリモコンがいいわ。
少し前に人を乗せる機会があってレー探をマナーモードにしたかったんだけど、
リモコンが見つからなかったために急遽本体から電源プラグを抜いて対応した。
リモコンは後でシート下から出てきたけどそういうときのために最低限の本体ボタンがあると良いと思う。
俺の車だと、シートベルトしてると手が届かない場所に設置してるからリモコンじゃないと困る
あんなちいせえ画面でタッチパネルなんて勘弁してくれw
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 21:33:30.92 ID:VdrJurrZO
タッチパネルの汚れは気になるよね。リモコン付でも構わないけど昔のユピ22(5年前の機種だけど正確な型番は忘れた。)やマル1700の様に【操作しやすい】本体ボタンを付けてほしいよ。コム662はボタンが小さすぎる。
俺は汚れが気になるほど脂性じゃないからいいけど
リモコンは何かと面倒だからウィンドウタッチでいいや
585 :
569:2011/03/11(金) 09:08:24.76 ID:d7oSIhMdO
指紋はアンチグレアタイプのスクリーンプロテクター貼れば全く気にならなくなるよ。
反射防止の某社のハイテクフィルム貼ったけど、反射はほぼ変わりないわ、
手油も目立たないようにならないわで、失敗の予感。アンチグレアにしちゃうかな。
>>584 言えてる。汚れが気になればダッシュを拭くついでに軽く拭いてやればいいだけだしね。
瞬時に使いたくても、いちいちリモコンを探してから、また元へ戻す手間を考えてもその方が楽。
リモコンが壊れてから、改めて不便さに気づくようになったよ。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 12:53:11.71 ID:KShTrYHH0
セルスターの方が初期不良が少ないし対応がいいからユピテルは止めた方がいいよ
>>587 取付てすぐは機能の確認や各カテゴリの警告の有無とかで頻繁に操作するけど、
1ヶ月以上使っていれば設定も落着いていじる必要なくなると思うんだ。
普段どんな操作をしているのか逆に聞きたい。
別の視点で操作手段の排他はもうやめてほしい。
以前は操作がリモコンか本体かで差別化していたみたいだけど、もうどうでもいい。
俺はタッチパネルは不要だと思うけど、リモコンも併用するなら別に構わない。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 14:15:01.13 ID:ZSxNCNwd0
製品の不具合や悪口を書くと粘着してくるのがユピテル社員。
ユーザーの声=クレーマーぐらいにしか思ってない。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 21:09:43.40 ID:Gw+ymrSe0
今、RG-170DCって言う8年くらい前の機種使ってるんだけど、電源コードって使い回しできる?
レーダー本体の差し込み口の形状変わってるのかな?
>>589 どっちが楽で便利かといえばタッチパネルの方がいいに決まってるだろ
587の素朴な意見にいちいち噛み付くってどうなのよ?逆に聞きたいw
タッチパネル派のものぐさを正当化するような書き込みには笑えるw
57sdどうせならスピーカーも別体にすればよかったのに。
俺の場合は音量の上げ下げをまれに操作するくらいで他は全く触らないから、
他の人は普段どんな使い方してるのかを聞いただけなんだけどなぁ。
それに必要性を否定しているだけで利便性その他を否定している訳じゃないよ。
タッチパネルにすると小さな画面上にボタン表示が必要になるし、
指紋が気になるってのもあるけど単純に高くなるならよしてくれって事。
>>595 つまり、先入観ってやつだな。
大量生産なんだから価格は大幅に高くならないだろ。
仮に31sdなら大幅な値引きで売っているところだってあるし、友達の31sdを弄ったことあるけど
レスポンスもいいし、昼間に操作してみたけど君らが気にしてるほど汚れも気にならなかったぞ。
まぁ俺は中立の立場から見て、リモコン派の方が煽ってるように見えるんだが・・・
暫くは今のリモコンタイプを使うけど、次に買い換える時はタッチパネルがいいと思う。
人それぞれ自分の金で楽しんでるんだから、必要性も利便性も使用者が納得すればいいじゃない。
タッチパネル派マンセーぶりも大概だけどな。
まぁ、需要無いから採用されてないんだろうし古い機種を大事に使えよって感じ。
リモコン派マンセーぶりも大概だけどな。
まぁ、ダイレクトに操作できなくて悔しいからって僻むなよって感じ。
一度設定してしまえばまあ触ることはない。
(極論言えばリモコンもタッチパネルも不要)
ただ、咄嗟に触ろうと思った時に便利なのはタッチパネル。
どっちにも理があるから、どっちにすっか、ちゅうちょってしまうわ。
ちょっちゅねー
タッチパネルorリモコンの意見が増えているようですね。
現在はリモコン式からGWR31sdへ手頃な17000円台(新品)で購入することが出来たのでGWR31sdを使っている私の感想です。
前の方の意見にもあるように、ダイレクトでレスポンスの良い操作感は、リモコンでの操作と比べれば圧倒的な差でタッチパネルの方が有利だと私も感じています。
汚れについては画面に指紋とか薄っすらと付いているようですが、車内で普通に見る限りでは殆ど目立つことはないです。
価格についても、これだけの機能で17000円台ですから、タッチパネルタイプだからといって、普及しだいでは高くなるとは言い切れないのではないでしょうか。
普段私が使う頻度の高い操作の順として、音量、TEST、FUNCをタッチしています。
GWR31sdは、別機種のリモコンのスイッチにある、7つのボタンの中で、MODEというスイッチが液晶画面の両サイドに付いていない代わりに、中央の液晶画面をタッチすることで、カーナビと同じように液晶画面上で、その他の全ての操作が出来るようになっています。
液晶画面での操作感ですが、某大手メーカーのポータブルナビを2台所有してますが、タッチの反応はナビよりも若干いいのではないかと思うくらい正確で気持ちよく反応してくれます。
リモコン式のレーダーを使ってた頃は、私も頻繁に操作する気もしませんでしたが、GWR31sdに変えてからはポータブルナビ感覚で操作出来るので使用頻度が増えたのは確かです。
リモコンが最も活かせると感じる時は、テレビ、オーディオ、ナビなどを運転席ではなく後部座席から頻繁に操作する時に、大いに役立つでしょう。
レーダーの場合は頻繁な操作もなく、ほぼ運転者が管理する場合が多いと思いますので、たまにしか使わないリモコンの置き場所を探したり、手元のスイッチや液晶画面を
目で追いながらの操作よりも、ダイレクトに画面上で操作出来る方がストレスも感じず迅速に操作できて実用的な気がします。
少なくても実際に使ってみればタッチパネルが面倒とか感じるようなことは無いと思います。
タッチパネル式のを触りやすいように手前に設置するとGPS捕捉しなくなる可能性が上がる。
遠くに置くと画面は見にくく操作しにくく。
ベストはGPS・レーダー受信部、本体(画面)、スピーカーが別なタッチパネルモデル。
(アンテナでなく受信部としたのは、アンテナだと伝送ロスがバカにならないため)
輸入車でOBD2に接続した人いる?
OBD2何処も在庫ない・・・
タッチパネルとリモコンじゃ、コスト的にはどうなんだろうね。
今じゃ、タッチパネルの方が安いのかな?
現在カーナビの操作はタッチパネルが主流になっている、リモコン操作は危なすぎるからね。
同様にレーダーもタッチパネルが楽じゃね?
確かにタッチパネルのほうが簡単そうでいいかも。
よく考えてみればレーダーの操作は停車時に行うことで、しかも手の届く範囲にあるわけだからね。
よく使うボリューム以外でも、エリアやキャンセルの設定なんかも瞬時にタッチして済むなら助かるよ。
リモコンでしか設定できないようなものはクソに決まってるだろ
諮問気にする奴がなんで裸丸出しで使ってるだよ
そういう人はタッチパネルで無くとも気にしてフィルム貼ってるからっ
まぁる
指紋気にするような奴がなんで裸丸出しで使ってるだよ
まぁ落着け。
>>615 言い方は少し乱暴だが、内容としては同感できる
なんでどっちの方式がいいかもめているのか理解できない。
どっちの方式の機種も出てるんだから好きなの選べば?
でてりゃ文句でんだろ
最上機種で出てりゃ
そもそも、頻繁にキャンセルやら操作する奴はレー探なんか買わなきゃいいのに。
普通は、いちど設定すりゃボリュームもなにも滅多に弄らん。
そういう風に想定してるから、タッチパネルなんて淘汰されてるのに蝿のようにうるさい奴ね。
>>621 それは他人の好みややり方を批判してる、お前の好みの問題だよな。
めったに操作しない人もいれば、操作したい人もいるんだよ。
それより淘汰って使い方・・・
レーダーのタッチパネルは新しいから消えるもなにも、結局はお前の屁理屈だよ。
オレは滅多に触らん派
触る触らないは別として、タッチパネルは便利だからそれはそれでいんじゃないの。
なにもタッチorリモコンってだけで熱くならなくても・・・
リモコン論争もいい
リモコン電池切れで思い出したけど、ナビのリモコン電池って交換してねえ。
タッチパネルだからだけど、液漏れが心配になってきた。
ナビもレーダーも目の前にあるんだからタッチパネルだけで十分だよw
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 12:56:59.80 ID:hzHcmHjC0
車内に置いているリモコンで、パナソニックのアルカリ電池でも
有効期限1年前で液漏れする。
車は車庫管理。
ナビと探知機じゃ、操作回数が圧倒的に多いのに同列に語るバカが大杉。
>>628 あ、それ多分オキシライドね。それは以外どうだろう。
>>629 読解力ないのか? 手の届く範囲を表してるのであって操作回数を言っているのではない。
1回でも理解できないなら3回読み返せw
↓ ↓
>>627 > ナビもレーダーも目の前にあるんだから
どうしてここまで嫉妬するのか知らないけど、タッチパネルの話題に異常なほど
反論したがるのが、一人か二人だろうけどいるようだなw
>>631 ほとんど、操作しない機器に目の前も糞もないわw
タッチパネルに嫉妬とかw執着してる奴は言う事が違うなww
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 16:42:52.14 ID:hzHcmHjC0
>>631 LR03(XJ) Panasonic単4アルカリ電池
期限1年半前
送り返すつもりでとっといてるけど、液漏れだけでなく変な結晶まで出てきてる。
ここ数年液漏れなんて経験してないが、期限前で漏れた電池をはじめて見た。
もうパナの電池だけは絶対に買わない。
友人・知人にも絶対薦めない。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 16:46:28.22 ID:hzHcmHjC0
>>633 >
>>631 > ほとんど、操作しない機器に目の前も糞もないわw
ほとんど操作しない機器といいながら凄い発狂ぶりだねw
本日、GWM55sd購入。
取説見ながら設定中・・・・
オールオンモードで、問題ないよね・・・
首都圏ならうるさすぎると思うぞ
田舎ならいいと思うけど
タッチパネルVSリモコン
ようするにどんな状況でも動作が保証されないと気が済まない完全主義の人と
行き当たりばったりそのときさえまんぞくしてりゃ良いとか見た目さえよけりゃそれで良しの軽薄短小の争いだろう
タッチパネルがいいとか、リモコンがいいとかは別にして、
専用でもいいし、有名なアプリの赤外線データでの提供でもいいので、
携帯アプリ用のリモコンソフトを出してくれると嬉しい。
>>631と
>>636は同一人物じゃねーかw
連続投稿の上にジサクジエンとは、
どっちが顔真っ赤なんだw
漏れもタッチパネル派だけど、
>>636みたいなキチガイがいると
考えてしまうわw
年に数回しかいじらんもの、タッチパネルでもどっちでもいいや
みんな必死だね
もういいって
アヘアヘ
東北地方の削除が大量なのかな。
いつ減るかで反映のタイミングが推測できるな。
鬼
今度から原発も警報してください
あと、お化け警報もできたら売れると思ふ
お化けエリアです
注意してください
ぴぴぴぴぴぴいぴぴぴぴいっっっぴいいいっぴp
目撃情報は右側崖の上です。
だがしかし後部座席に蹲って
1m後ろ、お化けエリアです。後方に注意してください。でも見ないほうがいいです。
1m後ろ、お化けエリアです。後方に注意してください。でも見ないほうがいいです。
1m後ろ、お化けエリアです。後方に注意してください。でも見ないほうがいいです。
…ずっと続く。いやだねミラータイプは。
ユピテルの5年ほど前の液晶無しモデルを使っています。
現行モデルを購入した場合、電源はそのまま使えるのでしょうか?それとも引きなおす必要がありますか?
>>656 最新のOBD2対応モデルじゃなきゃ使えるはず。
>>658 キター。
31sd並みの低音質で、感度がSでないEXTRAか。
その他もろもろ31sdのデチューン版だな。
更新プランで1000円払ってでも31sdの方がいいな。
ODBとか対応してる車なら検討の価値はある。
が、オレなら5xを買うかな。
標高表示ないのか
糞だな
いらねーよ
オービスロケーションガイドって実際どのぐらいしゃべる?
エリア内中はずっと表示されないかねぇ
エリア外になったら消える方がわかりやすい
いちいち表示されたり消えたりむかつく
あっ!でもお気に入りの待ち受けに出来ないね><;
見なかった事にしてw
>>664 それだと逆にづっと表示されっぱなしですよねぇ
付いたり消えたりだと一体エリア内なんだか外なんだかわからない
音声も静かな車じゃないから聞き取れないときもある51sd
遅かったw
連投すまん
16:51:43.10 どど同時刻書き込み!!
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 20:24:16.04 ID:rd66DfBKO
俺の車はODB非対応だからもうちょっと待って更に安くなるであろう31か33買うわ。
ODBのエンジン負荷ってみんなどれくらい?
アイドリングで40%台って正常表示?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 01:55:45.78 ID:KrDv6++i0
アイドリング時なら1%程だが?
なんか今一GPSがよくない
認識しましたと言った瞬間認識できませんだと
クイックなんつっても5分も10分も認識しないときもある
ホントに時たまならいいが時々なる
なんかハズレ掴まされたんだろうか?
皆さんのも時々なりますか?
51Sdだす
昔の古い10年以上前のセレスターの方が全然認識するから納得いかない
補足
クイックなんつっても5分も10分も認識しないときもある
そんなときスイッチを入れ切れし直すと認識できたり
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 05:40:23.73 ID:wdQSF+au0
故障じゃん
>>672 MF50siだけど、昨日は頻繁にGPS受信したり、出来なかったりした。
EXP-M246Rを買って、データ更新申し込んで、SDカードにデータを移した次の日に例の大地震。
ガソリンも少なかったし、車動かせなかった。
今日はようやくアップデート後の様子を見れるかな。
>>672 それは毎度か?天空見わたせる位置に設置してる?
>>658 これからはタッチパネルが増えるといいね
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 19:04:39.19 ID:wdQSF+au0
しつこい
age
>>671 やはりそうですか。
ちなみに加速時は4000回転で80%を表示しています。
これじゃユピテルのODB車種適合表に○がつかないわけだ。
ガクツ。勇者だなw
エンジン負荷率っていうのが良く分からない。
100馬力の車で、50%の表示だったら
50馬力で走ってるって事?
アナウンスOFF付けろよ。うるさくて仕方ないぞ
>>684 FM133使ってるんですがミニマムモードってある?
アナウンスがうるさくてしかたない
あ、勢いあまってFM113ポチりましたが、使ってる方、これって満足度はどうですか?
>>686 けっこう満足してるんだがアナウンスが多すぎる。都心走ってるとうるさくて仕方ない
874 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2011/03/26(土) 10:55:31.06 ID:lxhM7MsPP
>>872 Yって買うやついるのかな・・・
あの年会費はボリ杉だし、ライバル社がタダなのにYを選ぶ理由がわかんない
まあ、5月から値下げに踏み切るみたいだが、費用がかかる以上売れるとは思えんな
875 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2011/03/26(土) 11:18:53.48 ID:m4GubEXj0
>>874 そういうこと書くと他社の工作員認定されるんだ
昔からユピテル使ってるけど、最近他社との競争のせいか質が落ちてる気がする。
データダウンロード有料で会費もレーダー本体も高くていいから前のように戻ってほしい。
ユピの警告するトラップゾーンとかって上下線区別してるのかなぁ?
>>689 そんなことしたら質が落ちるどころか会社自体が潰れるわ
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 11:06:49.87 ID:2UoT/ila0
津波対策で高度計を復活してほしい
33だが高度計ついてるけど?
>>693 その次の型の51とか53は地味に無くなってるんだよねw
高度計で数値表示されるコムテックにしませう
高度計ならPROTREKがいい。
気圧を測るタイプは要らない
EG-R330を使ってるんですがデータ更新したほうがよいでしょうか?
メーカー送り返しでデータ更新更新のため少し迷っています。
51と53はディスプレイの大きさ以外になんか違いあるんですか?
オートバックスで散々悩んでいるうちに蛍の光で追い出しくらいました。
DMのクーポン使えず・・・orz
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 10:31:59.88 ID:FOmdLNlF0
GPSデータ更新上げ〜って言いたいけど、
今UPされてるのはCRCエラーが出るので注意です。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 10:55:49.99 ID:FOmdLNlF0
okになりました。
今日上がっているのは当然地震前の状況。時が戻った気分だ。
東北地区の削除件数が大幅に増えるのは何ヵ月後だろうか。
ユピテル逝ったな・・・・
3回目の父さん
ちょ!データ更新無料化のお知らせかと思ったら
まさかのデータ更新打ち切りのお知らせかよ
ふざけんなよ。買って2年で終了って
斜め上を行ってる
新しいのを買えば良いでしょw
ユピテルのサイトが開けん
>>707 自分もだ。
pingしても反応なし。
もしかして3度目か?
汚前らが千円、五千円ケチッて
タダにしろとか騒ぐから…
貧乏人はセルやコムに黙って
逝ってろや。
ユピテルって検索かけてみ
メンテナンス中ってでるから
リニューアル中だったスマソ
そろそろデータ更新しようと思ってたのに
コムいくか・・・
>>713 ついに俺のS353eもあと1年で終了か。
また派手にぶった切ったな
相当台所事情が苦しいのかね
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 18:27:22.59 ID:EuZ7xCCR0
意外と明日になったら、撤回とかなってんじゃねえの?
(4馬鹿期待あげw)
>>713 オレのMR996siはセーフ。
買い替えを促すのはいいけど、優待でポイント制限解除してくれれば買うのに。
>>713 もし対象機所有者が2011年3月に年会費プランに入会してたら
大損だよね?問題ないの?
2012年4月で更新終了だから問題ないでしょ。
720 :
718:2011/04/02(土) 02:00:04.15 ID:rbebAUmf0
>>719 2011年4月と勘違いしていた。恥ずかしい。
冷静な指摘ありがとう。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 05:50:01.94 ID:6/MivtIC0
更新機種に買い換えて、機種変更すれば無問題。
但しユピテル派じゃないと無理だがw
他社と違って有料だから更新打ち切りなんてしないと思ってたのに
>>722 こういう貧乏人がレーダー業界をぶち壊す
>>723 それにするぐらいならRPR13sdにしておけ
GV-2700より高性能で必要且つ十分の性能を備えているし値段も安い
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 19:45:17.50 ID:Qb0UydjWO
↑悪くはないよ。シンプルで無駄な機能少ないしバイザーOKだからね。但し2-3年落ちで本体送りしか更新の術がない。いくらで買えるのかはわからんけど更新料含むと12k以上するよね?それならユピ979辺りで35日更新しても大差ないんじゃ…。
>>724 はぁ?他社は無料更新で俺はデータ更新に金かけてんだよ!
シネよ
>>727 いつまでも見捨てられるガラクタ使ってないで新しいの買えば済む問題でしょw
全機種更新終了なら文句言うのも分かるが
金払ってんだから時代遅れの機種使わせろって心理は理解出来んなw
我が愛機919siを侮辱するのは誰だ!?
それはともかく、今までは待ち受け画面のデザインが
気に入らなくて見送っていたが現行の53sdは良さげだなぁ
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 22:02:05.54 ID:6/MivtIC0
>>729 一部の人は、53sdとか最新機種は、高度計が無いからダメらしい。
GWR51sd、日に日に、GPS測位までの時間が長くなってる。
リビアでドンパチやってるのと関係あるかもなあ
というより毎年決まった時期に測位時間や精度が落ちてたような気がする。
もしかすると黄砂の影響かもね
久々に洗車してみっか
昨日GWR53sd着けた。
いきなり初期不良品に当たり、OBDUアダプターのヒューズが切れた。
まあ、すぐに良品に交換してもらって事なきを得たのだけど。
これ、、、アイドリング時のエンジン負荷率がすごくなってるのは何で???
アクセル開度は取説に書いてあったので、アイドリング時でも0にならないのはわかったけど。
ただ停まってるだけなのに、エンジン負荷率40%とかになってる。。。皆のもこんなもん??
俺MR976si使ってんだけど、また壊れた。
四回目www
品番でGoogleで検索したら、
第一候補が「MR976si 不具合」でワロタw
ユピは不良ばっかだな。
>>735 買換え検討中なので俺もとても気になるわ。
暖機やエアコンでアイドルアップしたら負荷率上がりそうな気もするけど、
停車中で40%ってのはギア状態やエアコン等の補機類はどんな感じ?
>>735 ユピテルのOBD2対応表で、エンジン負荷率は○の付いた車種ですか?
ちょっと前のレスにもあるんだが
エンジン負荷のとこが空欄の車種は
表示はされるものの数値はデタラメ
なのもある。
前のレスも40パー前後をずっと指してると言ってたから空欄の未対応車種は
みんなそうなのかな。
×印のやつは完全に非対応。
0パーからうんともすんとも動かない。
735だけど、
実はガッツリ対応車種なんだな新型ウィッシュの2.0Z
エアコンはOFF送風のみ、灯火OFF、ナビでDVD鑑賞。SWバッ直の5.1ch。
今日気付いたんだけど、1時間ぐらいアイドリングしてると30%前後ぐらいに落ちてくる。
そもそも、エンジン負荷率って何だろう???
走り始めにグッと上がったりするけど、回転数は(CVTなので)そんなに上がらず。
もう少し色々見てみよう。だってまだ昨日着けたばっかりだもの。
ちなみに、それ以外は非常に、それはそれは非常に満足している。
文句言う前に「エンジン負荷率」とはいかなるものか勉強しよう
一番勉強して欲しいのはユピテルか
知ってどうするってものだし
それなら公式サイトや取説にエンジン負荷率とは何か書けばいいのに。
音質が悪いてレスが多いから、スピーカー別体モデル出してくれないかな。
指定店モデルもスピーカー内蔵、あれじゃセパレートタイプの意味ないだろ。
エンジン負荷率は動きから見て回転数と燃料噴射量で計算した値かなあと思ったり。
トヨタ車はアクセルを少しだけ開けても一発目にどぴゅっと大量に出すようになってて、
実際それっぽい動きが見えたし
>>740さんのWISHでもそういう動きをしているみたいだし。
まあ以前のエコメーターみたいに目安程度の数値だろうから、説明してもらうようなもんでもないような。
OBD2対応フルマップ出さないの?
出すとしても半年先とかでしょ。
それでなくともネタ切れ気味なんだから目新しいのは小出しにしないと。
でも、今はナビ付きが当たり前だから出ないかもね。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 16:33:54.28 ID:0eZmgoew0
最近、短期間で小出しし過ぎだな。
とくに51と53。
全部が全部、大きい画面がいい訳じゃ
ないだろうが53がすぐ出ると分かってりゃ51買わなかった香具師も多いだろう。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 19:50:55.82 ID:0eZmgoew0
>>748 >53がすぐ出ると分かってりゃ51買わなかった香具師も多いだろう。
それ俺www
並べてみると結構大きさ違うからねぇ。
51はワイド液晶でも11と同等に小型化しており、
53は特に縦方向にデカくなってるからあえて51選ぶ人もいそうだけど。
震災で景気悪いからまだ買い換えないけど俺なら51の方がいい。
俺も51と53で迷いに迷ったが、
・出来るだけ小さいのが欲しかった→51
・画面表示が大きいのが欲しかった→53
ダッシュボードの真ん中奥に付けたかったので、結局表示の大きい53を選んだ
でも、筐体が小さければ小さいほうがいい、って人も多いと思うから、51も存在価値有。
で、最近アイドリング時のエンジン負荷率が20%台になってきた。
エンジン負荷率って結局何よ?
ググったけど、よく分からないので、池上彰レベルで
誰か説明して欲しい。
753 :
723:2011/04/09(土) 06:33:46.50 ID:a/I5UkL90
GV-2700を購入後、シガーライターから十分に(一週間以上、かつ、10時間以上))充電したのち
ソーラー使用に切り替えました。1泊2日のドライブに出かけているときは機能していましたが、
翌日からは電源が入らなくなり全く使用不可になりました。
所詮、この程度のものなのかな?
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 07:57:26.71 ID:q4+RC31a0
RSR30sdにOBD情報の表示はさすがに小さすぎて読めないよね・・?
>>753 ソーラーは日中時間帯に駐車場で充電ってな感じのものなので走っている頻度が高ければそんなもの。
>>753 ニッケル水素電池の使用時間からすればそんなもの。
1泊2日のドライブで使えていたのなら良いほうじゃないか。
比較としてバイク用のMoto GPS Raderはバッテリー使用で5〜8時間。
車なんて簡単に電源取れるのに・・・
ソーラーや充電池はかえって不便だぞ。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 16:38:51.32 ID:PDCrmJS30
今、51か53を買うと、デフォルトでは何月の取り締まりデータが入ってますか?
ユピテルは決済システムが遅すぎる。申し込み→次の日案内メール→決済→翌日20時以降
3日もかかるとか客舐めてるのか?だいたい他の会社は決済したら即ダウンロード可能とかばっかりだろ。
やたら新製品ばっかり出さないでこのような事を早くしろよ
>>759 すげーわかる!
一昨日はじめてデータ更新してみようと思っ
てこのシステムに気付いた。
今時マジクソだね。待たせすぎ。
メーカー⇒嫌なら他のにすれば
2回も父さんした会社なので、オンライン決済入れたくても不可能なようです。
ですので、決済作業は手作業で・・・
>>747 OBD2のフルマップってどっちを見るの?
各種のメーターを表示させるだろうからフルマップいらなくね?
>>763 各種情報とフルマップは排他利用になるからその考えは全く正しいが、
OBD2非対応のフルマップを出したところで機種の付加価値はかなり下がってしまう。
レーダーはアクセサリ商品だから無駄と解っていても搭載するのが正解と言える。
もっとも、基本設計が同じため結果的にOBD2対応になってのる可能性もあるが。
>>762 法人でも信用情報照会されて導入不可とかあるんだな。
そりゃ2回も倒産すれば信用なくなるよな。こんな決済システムしか出来ないなら
思い切って無料にすればいい。こんなの90年代インターネット黎明期の通販の
やり方じゃん
また無料厨かよ。釣りでもウンザリ。
しかし最近、GPSの測位、おっせえ〜。
読みとるまでの時間、かかりすぎなのは俺だけなのかな?
>>758 シリアル番号が箱外に書いてあった気がするから、ユピテルに問い合わせるといい。
書いてある場所が、箱の中だったら店員にでもちょっと開けてもらって問い合わせてもらえばいい。
>>767 俺のGWR51sdも遅くなった。
俺だけじゃなかったんだ・・・・
以前は走り出して数分・・・って感じだったけど、この頃は10分ぐらいでも測位中てのもある。
故障かと不安なんだが・・・。
>>766 二回も倒産した社員は消えろカス
グタグタ言う前に決済システムさっさと変えろよカス
>>771 貧乏人クソワロタw
執着してないで、セルかコムへとっととどぞーw
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 23:19:40.70 ID:NZA3ZAHfO
51sd使ってるけど最近、異常に測位する時間が遅い時があるけどおかしくない?
今日は山間部でエンジンかけたまま停車していたらいつの間にか測位してなくなって、その後もずっと市街地入っても測位せず。
エンジン切って10分位買い物してONにしたら速攻測位
それと、測位して電源切ってすぐ電源つけたら永遠に測位しない事がある。
何か不具合がありそうだな。メーカーリコール怖くて隠ぺいしてるんじゃないの?
>>772 まぁそう顔真っ赤にして興奮するな ( ´,_ゝ`)プッ
ユピの社員はこんなに単純バカが揃っているんだろうな ( ´,_ゝ`)プッ
機種はPGR03Si
みんな同じ様な感じだね。
ちょっと前の機種だし故障か・・・とびびってたんよ。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 23:28:41.70 ID:NZA3ZAHfO
ちなみに晴れの日です。
>>774 ちょw
釣りかと思ったら本気で言ってたんスかw
セルかコムのバカ工作員??w
Y8yoR3Zo0
NGワード( ´,_ゝ`)プッ
>>778 倒産してるだのシステムが糞だから無料にしろとか
支離滅裂なんだよwモンスター臭全開の精神分裂病他社社員かヴァカ客w
メーカーリコールで・・・ってなったら評判悪くなって3度目の・・・。
あ〜怖!
メーカーリコールって何の機種の話?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 23:42:42.37 ID:NZA3ZAHfO
>778
決済のやり方がおかしいと他の人も書いてるのにお前一人で何煽ってるんだ?
お前こそ関係者だろ?スレ荒れれから消えろ
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 23:44:58.12 ID:NZA3ZAHfO
>778じゃなく>779ね
>778さんごめんね
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 23:48:16.79 ID:NZA3ZAHfO
>781
いや二年前に使用していた機種より測位しなくておかしい事があるからもしかしてリコール隠ぺいじゃないかなって思った
測位が遅くなったせいで人の命や財産が損なわれるならリコールもあり得るだろうね
今回の地震で地核レベルで陸地動いてるのしらんのか
GPS側での補正終わるまでまっとけ
>>782 自分で自分にレスするなよw
決済のやり方がおかしいのはともかくだから無料にしろってのは
どう言う了見なのか教えろ。
それを指摘したら最初に煽ったのは汚前。
GPS測位の件だが、エフェメリスデータの処理がおかしいんじゃないかと思う。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 23:55:01.45 ID:NZA3ZAHfO
>788
詳しく
無知ですまん!
詳しく頼む。出来る限り素人寄りで。
空白が目立つがY8yoR3Zo0のガキがまだ何か興奮して言ってるんだろうな
測位に時間がかかるのは新しい機種のみの事象かねぇ。
2年目の11はアイドリングが落ち着く前にちゃんと測位する。
ただ、測位が遅いだけじゃなんとも言えない。
住んでいる(測位している)場所とか、どう設置しているのかとか。
○○都道府県○○市町村で、車種がこれで機種は何でどこにどう設置
して、ホット/コールドスタートで何秒かかるとかまで書こうぜ。
一昨日:約10分、昨日:約3分、今日(午前)約7分
主に市街地(高層ビルや高架とか全く無いよ、田舎だから。)
全部、コールドスタート
設置車:ミニバン 場所:ダッシュボード中央(ピラーからは離れた運転席から見て左。)
今度、設置位置を変えてみようと思ってる。
レー探機種:GWR53sd
車種:JZX100
設置:ダッシュ右(右ピラーから10cm程)シガー接続
4/9 18:30頃、岐阜県岐阜市南部にて走行中にGPSを見失う。
症状として
>>773と同じ
22:00頃、飲み会が終わりONしたら即測位
店の駐車場(天井なし)測位情報を観てみるとGPSの数が増えたり減ったりを繰り返している。
走行ログで見ても18:30以降測位せず、22:00以降測位あり。
シガープラグを車側ダイレクトに刺しても変らず測位せず。
マップがクルクル回ったり、停車してるのに30kmとかを表示する事もある。
カーナビ(AVN778HD)は正常な位置を示している。
本日はまだ試していない。
これから選挙行く時のでどれくらいかかるか観てみよう。
アナルファックに見えたw
EXP-225Rと51sd。
どっちも測位までの時間がかかる@岐阜県多治見市
朝一番(午前6時半)のアイドリング時に3月頭はだいたい3分だったのが今だと5分くらいかかる。
あとは帰宅時(午後6時半)に3月頭は30秒くらいで測位してくれていたのがいまは3分かかる。
1時間程度ならすぐに測位してくれる状況。
800 :
796:2011/04/10(日) 21:38:17.92 ID:wekjsIvn0
@岐阜県大垣市近辺
14:00 エンジン始動から35秒ほどで測位。
17:30 出かけ先からのエンジン始動、即測位。(鉄筋立駐、側面吹きさらし)
今日は正常に動作していました。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 21:41:29.66 ID:kxF+/f0j0
古い機種で参考にならんが、RW989siもいつまでも測位しないときがある。
全く測位しないときは時計表示すらしない。 電源を入れ直すと瞬時に測位する。
ユピテルはリモコンでON・OFFできないので、スイッチを増設するハメになった・・。
802 :
794 :2011/04/10(日) 21:54:27.79 ID:MTXOCQEP0
選挙に行くのに午後の出動時は最近では最短の2分。
いつもこれぐらいの測位スピードなら問題ないのだが・・・。
一応、測位するので故障ではない様だが。
更新可能なら大丈夫じゃないかな。
エンジン始動
「ブロローン」
「ETCカードが挿入されています」
「即位しました」
3秒くらい?
GWR31sd使っているんだけど、時刻案内有効にしてると、
エンジン書けたときに、毎回9時ですとか言うダメ仕様。
未測位で時間不明なのに時刻案内しちゃうとかないよな。
最近のユピテルの設計開発者はレベル低いのかね。
ODBについても問題がある。
RPR11使用、東京都多摩東部、運転席側ピラー脇に装着。
1〜2日駐車からのスタートで1分〜2分程度。
一時駐車からの復帰だと十秒程度。
仕事兼で使っているので数日駐車からのスタートは判らない。
ほぼ毎日乗っているけど、今のところ不具合らしきはない。
これだけで不具合あるからここ見てない人あわせれば相当の不具合あるわなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
消費者庁に電話したほうがいいぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
EXR245GWとEXP-R241のどちらを買おうか悩んでいます。
EXP-R241の方は、オプションのOBR2を接続しないとトンネル通る度に正確な位置情報を表示できなくなるけど
EXR245GWの方は、OBR2が無くても3種類のセンサーで正確な位置情報を取得できるのでトンネルどんとこい
状態なのかな?と、サイトを読みながら解釈しています。
これって誤っていますか?
通販で値段を調べると、なぜかEXP-R241の方が高いので訳が分かりません。
>>808 レーダーに時刻なんて求めなくても・・・
車に時計は付いてないのか?
813 :
799:2011/04/11(月) 21:48:37.27 ID:1ZRQ8ZsB0
今日は朝時点で30秒で測位、帰りは10秒で測位しました。
明日も見てみます。
そんなに速く測位しなくてはいけないのか?
>>812 >>808 >未測位で時間不明なのに時刻案内しちゃうとかないよな。
ここに問題があると言っている。
これは、時計というより時報機能。
時刻が不明なのに、設計した時点での初期値だと思うが、
9時ですと時報を案内してしまうのが問題だと言っている。
もう一度言う、レーダーに表示される時刻やその正確さの
事を言っているのではない。(実際に時刻は正確だけどね)
これで分からなければ、貴方とは話しても無駄になる。
>>815 そこまで詳しく解説してあげる必要はないよ。まともなら意図も十分汲み取れる。
汲み取れないのは捨て置いた方がスレ全体では良いし。
ひとつ加えるなら携帯ブログではないのだから無駄な改行は避けた方が良いと思う。
測位に失敗することが増えた。
電源入れなおすと、時間かがるが測位する。
GWR51sd
OBD2対応機種は不具合多発してるの?
アップデートしてもダメなの?
>>819 というか、ユピは元々不具合多すぎ。
次は絶対買わない。
他社工作員がやってくるとスレが伸びるな。
OBDシリーズもひと段落ついて暇なのか。
822 :
753:2011/04/12(火) 06:09:07.35 ID:gkTPrQLM0
>>というか、ユピは元々不具合多すぎ。
なるほどと思った。
フル充電したのにすぐにニッケル水素電池が電池で切れ。その後、ソーラーパネルから
充電されて使用可能になると待っていたら、全然電源が入らない。
またシガーから電源コードを接続して本体に充電するのかよ。面倒くさいなあ。
ユピというか、ソーラータイプは糞なのか。
充電するタイプはある程度蓄電しないと使えない。
それは他の製品でも一緒。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 08:05:08.02 ID:UlDJK2aL0
>>818 俺のは測位に成功するなんて最初から20回に1回だぞ
決済が糞なの認めないからね
測位の時間差って衛星の位置の問題?
自宅の同じ場所の車庫(屋根無し)で同じ様な時間帯で使用しても極端な差が出る。
測位時間なんて気にしたこともないわ
画面と音声消してるから
10秒以内に測位するけど?(札幌
ニッケル水素電池中途充電が得意でないのでレーダー用としてはあまり適さない。
また、放電しすぎると充電が難しくなるのも厄介だったりする。
最近は改善されてるかも知れんけど、充電池が生きているのは〜1.5年位が精一杯みたいね。
>>827 フロントガラス奥側一杯に設置してもルーフが邪魔して後方側は受信し辛いから当然あるだろうね。
経験的に測位前にクルマを移動させるとその後の測位に余計時間がかかる印象がある。
831 :
799:2011/04/12(火) 22:18:49.93 ID:6uuVSm3a0
今日の朝(0630):30秒で測位
帰り(1900):10秒で測位
先週までと比べると差は歴然。
以前と同じレベルに戻った。
そういえばAndroidのGoogleマップでGPSを使った現在位置の精度が1ブロックくらいずれてたんで
サムソンの1円安物だからと思っていたのだが、今日使ってみたらそういうことはなかったので
先週はGPS衛星側で何かしてたのかなあ。
803でつ。
>>804 805
レスthx
まだいけるようなのでたまにデータ更新しながら使うことにします。
問題はSH903iTVっていうクソ杉る携帯をたまに使わなきゃいけないのだけは
苦痛だなw
ちなみにGPS即位は早いと5秒、遅いと10分くらいで即位かなぁ。
天気が悪いと遅い気がします。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 09:08:38.61 ID:fO5GDNyR0
測位に時間が掛からなくてもマップマッチングぜんぜんしない糞53
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 10:11:14.56 ID:VIhsJNyL0
性能悪いと文句言いながら、更新料払って使い続ける
ユピ信者って、どんだけマゾなのw
他社は無料でデータ更新出来るんですか?
最近、ユピテル購入の若葉マークなんですが。
無料ですよ
即位に時間がかかること大杉
突然即位できません→スイッチ入れ直すと即位しました
クイック即位?48時間以内なら衛星位置を推測?
半日でダメじゃねーか
糞瓶でも追ってるんじゃねーのか?
51SdはGPSとスピーカーは檄糞
糞でも含んだじゃべりのスカトロねーちゃんが案内
俺が思うに、他社がデータ無料化したことで、
それに対抗するために、ユピテルはハード面(開発・設計・材料)で
コストを削ったんじゃないのかな?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 18:01:32.11 ID:9tDseLBcO
ソフトウェアのアップデートで何とかならんの?
>>832 亀レスだけど、俺は買い換えたほうがいいと思う。
RPR13sdとR979siを使ってるけど、全然警告具合が違う。
地域によっても違うだろうけど、RPR13sdが取り締まりエリアだって言ってくる所で沈黙したまま。
新しいNも言わない。
両方ともちゃんと更新してるし、車を変えても同じだった。
少なくとも更新してまで使い続けることはないと思うよ
しかし、それじゃあデータ更新は何だったんだと言いたいだろうね。
>>843 機種によって扱える絶対数だったり分類だったりが違うから全機種同じ内容にしろってのは無理な話。
衝動買いできる1万円でジャイロや加速度センサー付きが出回ると嬉しいわ。
取り締まりに関する情報に関しては漏れなく更新できると思ってた。
(それ以外はどうでもいいが・・・。)
レー探の目的が取り締まりに対しての早期発見なんだし、その情報が全部更新仕切れないとなると・・・。
更新の価値なくなるね。
マイエリアだっけ?自分でポイント指定できる機能。
あれをパソコン上で設定するソフトがほしいな。
画面や音声のカスタマイズなんかは要らないから、
マイエリアをPC上で設定できるソフトを公開しろと。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 10:23:28.41 ID:0wZOduhm0
前方にレーダー発見後ブレーキを踏んだ後「キュィーン!ステルスです!」
時すでに遅し23kオーバーで御用になりました。
先頭を走っていては全く無意味だってことを思い知らされた。
>>848 そもそも23キロオーバーってのがバカ過ぎ
平成10年に一般道で23キロオーバーで捕まったけど、そのときはネズミ取りレーダーは
付けていなかったなあ。そもそも数万円払って買おうとも思わなかった。
その後、レーダーを買ったけど
>>848のように先頭走行ならば、ほとんどレーダーの効果はないのか?
検知したときは既に遅し?
>>850 最近増えてるステルスタイプだと検知した時点でアウト。
計測する瞬間しか電波出さないから。
うちの地元みたいに田舎だと?ステルス使っていても面倒だから常時電波を出しっp(ウワー、ナニヲスr
57sd買ったんだけど本体からのコードが短けー
吊り下げで取り付けようとするとGPSアンテナからのコードのコネクタがちょうどピラーの途中に来ちゃう
ピラーのカバー外して中に入れちゃえばいいんだけど、ピラーカバーの爪って折れやすいんだよな
GPSアンテナとOBDのコードは無駄に長いのに
ダッシュボードにしようかとも思ったけど2ピースにした意味無くなるな・・・
>>851 電波は出てるよ。
ステルスってのは、今までのと大差ないレーダーの電波の出口にふたが付いてるだけ。
>>848 レーダーなんて知らない土地の固定オービスかうっかり忘れを防ぐ為のものだろ。
移動式やネズミ取りに期待する物では無い。
>>854 最近のステルス型(狙い撃ち型)レーダーは、電子シャッター式(半導体と電子回路制御で電波の入切をコントロールする方式)なので、常時電波は出ておらず、押発射ボタン(計測ボタン)を押さないかぎり、電波は出ません。
レーダーつけてなくて、41km/hオーバーで一発免停くらった俺様を褒め称えてくれます?
>>858 今日、「お尋ねしたいことがありますから・・・」とかの文書が地元の地方検察庁から届いてたので、その出頭で罰金額が決まるんすかね?
停止処分者講習(短期)は、無事免停29日短縮でクリアしたので、前歴0回に戻すべくレーダーつけようと思います。
あとは、なるべく先頭走らないようにしようと思います。
>>859 レーダー付ければ捕まらないと思っているぐらいだとまた捕まるよ。
検察が事情を聞き裁判を起こし判決として罰金額が決まる。
41kmって事だし、悪質な前科がなく非を全面的に認めてれば罰金のみで完了する。
行政処分に影響がでる1年間は駐禁や一時不停止を含めてホント気をつけて過ごすことだね。
>>861 都道府県にもよるが、41km/h超過でそれは安すぎ。
悪質等でない場合で、10万余裕で超すよ。
そもそもMAXで10万なんだけど…
飲酒と間違えてないか?
10年以上前の話だから参考にはならないかもしれないけど
54km/h超過で罰金8万円位だった
90日(短縮45日)の免停...若気の至り...
↑でも今はゴールド免許ですよね。
その通り
後にも先にも違反はその1回だけ
免許のデザインもクレジットカードみたいなゴールドにしてほしいぜ。
>>713 このページ消えているんだけどエイプリルフールのネタだったの?
Z945si実売いくらだろう?
>Z945si
57sdか53sdを4ピースにすりゃよかったのに、値段高くてディスプレイ小さいんじゃ売れないだろ。
フルマップで表示情報量多いのに3インチって・・・
残念。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 13:56:22.45 ID:ye48y2mY0
>>851 電波の当てられた車の後ろを走行している場合、何メートルぐらいなら探知器は感知するの?
>>873 前車がレーダー設置位置からどの位の距離で測定されたのか、
また、その道路が直線なのかどうかとか障害物の有無とか、
その他あなたが前車とどれくらい離れているかなどによる。
障害物等ない所でレーダー設置位置から電波が発射された場合で、
且つ対象車の速度測定位置がレーダー設置位置から数十mだとして、
さらに自車の探知機が適切に設置されていたとして数百m。
まぁ、法定速度を守り安全運転すべし。
ただ、速度超過が原因で起こる事故の割合としては(ry
ねずみとりより優先的に、他の危険だったり迷惑な運転などを
取り締まってほしいね。
>>873 989を使用してるけど、前車測定波なら500M以上、測定待機時でも200M程度手前からキャッチする(ピッ..ピッ..警報レベル1)
今月の更新は連休前にあるのだろうか?
最近、GPSの測位が早くなった。
俺だけじゃなかったみたいだし、ソフトに日付処理関係のバグあるな。
先日、気になってナビのGPS受信マークの点灯とどちらが早いか見てみたけど、
殆ど同時だったからレーダー固有の問題とは言い切れそうにないよ。
11なので最新のでは事情が違うかも知れないけどね。
>>713 の、記事が見当たらなくなってるんだが、どうなったんだ?
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 20:27:01.21 ID:/B7TV3Ra0
友達があたしと同じユピのレーダー買ったんだけど、あたしが1ヶ月契約して友達にDLデータあげれる?
契約違反です
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 22:00:23.72 ID:/B7TV3Ra0
契約違反なんだー。きっと番号なんかもガチ管理されてて無理っぽなんだろね。かわいいからユピ買わせたのにあーあって感じ。
マジレスするとDLしたファイルまで
ID管理されて無いから
同機種なら幾らでも更新出来てしまう。
ただ、契約違反だしユピを潰したくなければ自重して1000円ぽっち払ってやれな。
DLしたファイル内に自分のS/N埋め込まれてないのか?
これはひどいw
まぁ、おれは超古参のユピテル好きだから普通に台数分払ってるけどな。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 16:18:01.46 ID:71gZKbk1O
FM434siが新品で\32800て安い?
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 20:35:16.80 ID:qhq1/+Yn0
やっぱ友達にも払わせることにします。みんなありがとね。
GWT57sdってスピーカー音は良くなっていますか?
最近のユピテルの製品、本当に音が悪い。
音が鳴ったらバックで「ザー」ってノイズが乗っている。
>>887 あれ、最近のってCD音質云々とかって製品ページに書いてないよね。
YPG282si使ってる時は音よかったし、CD音質アピールしてたんだけどね。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 11:54:51.84 ID:KCdutYj70
増えすぎだろ…
チェックして追加してほしいわ
東北の削除はまだか
実は反映遅いのか
不謹慎なカスだな。
こういう人間ヒトモドキは朝鮮人しかいないと思ったが。
それに残ってる分には問題ねえだろ。
削除するようなとこは見あたらないけどな
GWって事で約半年ぶりに1000円更新した。
情報提供したものがちゃんと反映されててちょっと嬉しかった。
>>896 純真な心で読めばそうだな
歪曲してとる奴は歪曲している
GWR51sdを買って取り付けたが、30分以上走っても羅針盤グルグル画面のままorz
初期不良?
>>899 ダッシュボード上に取付で熱線反射ガラス搭載車でなければ初期不良の可能性が高いね。
とりあえず開けた場所に駐車して、ケーブル延ばして車外で測位できるか試してみては?
>>900 > ダッシュボード上に取付で熱線反射ガラス搭載車でなければ
ああ、ヒートプロテクトガラスだったOTZ
OBD2アダプタ来るまで使えないのか...
ちなみに、オンボードコンピュータとして買っているのでそれほどダメージはない。
それってGPS受信できないから使えないじゃん?
レー探でレーなしなの?
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 23:01:32.88 ID:WESe2xj70
熱線反射って、IRカットガラスのこと?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 23:28:34.98 ID:Mc97VLD10
4月17日からGWR53sd、OBDII接続で使用中
日曜(取り付けた日)月曜日の朝正常、火曜の朝正常
水の朝測位まで10分、木の朝測位まで5分、金の朝測位まで5分
熱の影響?画面の中央部に黒い影?(点)が現れた。熱くなればなる程黒い影が大きくなる
夕方になればその影は小さくなる。ユピテルのレーダーは熱に対応してないのか?
>>903 まぁそういうこと。
国産車で最近のものはGPSやETCに支障ないような仕様にしてあるんだけど、
外車や旧来型のコーティング式のものは赤外線意外のもカットしちゃう。
そういう車両でPND等を使用できるようにGPS用のリピーターアンテナが売ってたりするよ。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 23:47:43.09 ID:WESe2xj70
>>905 そうなんだ。
あたしの軽もIRカットなのに問題なく使えてるから不思議でした。
ありがと、参考になりました。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 11:57:58.49 ID:ftUJE5pB0
今日は測位まで1分ぐらいかかった。
遅いんだよ〜、返品するかもしれない。
OBDUのデータで水温を見たいのに〜。
月曜とか、火曜はスタート時の水温14度とか見れたのに〜。
>>906 >
>>905 > あたしの軽もIRカットなのに問題なく使えてるから不思議でした。
車種は何でしょうか?
私のはH82Wのekワゴンです。
OBD2アダプタくるし、大型連休にも入ったから、燃費補正のデータ取ってから修理に出したい。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 18:03:01.20 ID:MVS4plvF0
GWM55sd付けようと思うんだけど、フロントガラスにミラーのステー地下付けの車両は
ミラーから天井内装までの間に配線がブラブラしてカッコワルイよね。
せっかくスタイリッシュな製品選んでるのに、そこがどうにかならないかなぁ。
該当の車両でミラータイプつけてる人って、どんな処理してますか?
>>911 こればっかりはどうしようもないんじゃないかなー。
シガーケーブルを白とかシルバー系など目立ちにくい色に塗るとか。
あとは、法的・安全性はどうかわからんが、フィルムアンテナみたい
にシガーケーブルの一部を加工して貼り付けるとか。
でも、絶縁しないとあれだし、一部でも光の透過率が云ちゃらとかで
だめそうか。
>>911 ミラーステーが2ピボットのジョイントで調整範囲がけっこう広いから、
ミラーの上端が天井に当たるぐらい上にセッティングしてる。
隙間がほとんど無いからコードも見えない。
必殺、ケーブルに気付かないふり。
>>915 だな
据置型でダッシュボード上をコードが這うよりまだ良い
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 09:16:58.79 ID:9J007W/x0
けど、ダッシュボードがテーブル型になってる車あるじゃん。
あれだと、ハンドル横付近に付けれるんじゃない?
そうすれば、配線だって殆んど露出させなくてもいい。
視認性は落ちるけど
Aピラー真下みたいに、置いてます感は無いしね。
あ、フロントガラスから前方が投影出来る位置に
設置しないとダメなんだったっけ?
レーダー波を拾える位置じゃないとダメ
GPSの位置情報だけのレーダーになってしまうw
時々みんからみてたらとんでもないところに付けてる人がいるw
見たが、ブログ主もそのへんはわかってて、あえてやってるぽいからいいんじゃねえの?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 20:53:22.66 ID:3p1ugBPu0
今日は、休みの日だったので
時間に余裕があるので、あえて滅茶苦茶な使い方を試しました。
キーを差して、ONの位置まで回して
30秒ぐらい測位まで待ってから
エンジン始動しました。
水温16℃でした。
こんな、基地外みたいな使い方をしないと
水温が見れないなら返品します。
返品まで一週間。
ID:On7EviuM0
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/ i{ムィ}リト廴}ト}
イ Xl.● ●代 お前がそう思うんならそうなんだろう
'lヘィミzァ元ァチ^` お前ん中ではな
//.. ji
>>921 あくまでレーダーがメインなわけで、
そんなにすぐ水温見たいなら電子式
の水温計つければいいんじゃない?
むしろ、そういう考えの人(余裕を
持たない)は車の運転に適していない。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 23:12:16.97 ID:3p1ugBPu0
そもそも、測位まで何秒なら正常なの?
10秒以下が正常でしょ?
>>924に同意。
始動前の水温を知る必要性がよく解らないということもあるけど、
どうしても知りたいなら別に水温計を付けるほうが使い勝手も含めて現実的だよ。
測位時間は静止衛星でないので配置の影響が意外と出る。
ビルの谷間やガード下でなくとも、半日以上駐車した場合で1〜3分程度は正常範囲と思われる。
1時間程度の駐車の場合は10秒〜って事もあるけどね。
>>921 どうみてもあなたが基地外みたいにみえるが・・・
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 12:30:41.38 ID:/lmXL7gN0
904も921も自分だけど
取り付け2日目、3日目は気持ちよく使えた。
4日目以降調子が悪いって風の事象。
このスレに同じような事書いてあるのは何?
1〜3分ぐらいなら正常って・・・・・
俺は5分ぐらいって書いてるの見てよ。
都合が悪い事は知らぬふりって・・・
>>928 ID変わってるんだから、んじゃ自分は
>>904と
>>921ですくらい書いとけば。
とりあえず、自分としては15分くらいまでなら全然構わないけどね。
逆に、そんなに気になるなら自分の許容範囲時間内で測位できる事を補償
したレーダーを開発してる会社の製品でも買えばいいんじゃないの?
あとは、バッ直で常時通電とかしかないでしょ。
ビンラディン暗殺のためだったというわけか
>>904の液晶の挙動で初期不良の疑いは濃厚。
出来るだけ早く販売者に連絡を取り返品交換を依頼する事をおすすめする。
だたし
>>921の件は全く別物と考える方がいいと思う。
測位までの時間は設置場所や車両の向きや周囲の建物/地形など複合的な要素が絡む。
個人的な感覚では5分はちょっとかかりすぎだと思うけど、
駐車場が屋根つきだったり木の下だったり、マンションの影だったりすればその限りではない。
最近GWR53sdを買って取り付けました
初日〜3日くらいは問題なく測位してたんですが
その後は測位できず・・・4階建駐車場の屋上に
20分以上放置してたんですが、だめですねぇ
黄砂の影響?と思って、前まで使っていた
スーパーキャットをONにすると
10秒ほどで測位するという結果
GPSを測位しないと何も出来ない
仕様はいかがかなぁと、損した気持ちです。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 21:06:50.58 ID:/lmXL7gN0
商品を買う段階では、パッケージ等を見て買うんでしょ
試しに使って、気に入ったら買うって店あるのか?
2〜3日なら正常気取りするが
数日経つとボロが出るって
何が起きるの、起きてるの?
GWR53sdは買ってから一度だけ、いくら待っても測位終了しないことがあったけど
そのときは電源入れ直しで測位した。
それからしばらく使ってるけどまあ普通に測位するよ。
ただ、特に測位完了まで早いって感じはしないけど。
確かに測位まで一切なにも出来ない仕様はおかしいわな。
OBD2で車速信号拾えて、ジャイロも付いてるんだから、
ナビ同様に終了地点を現地点と仮定してしまっても問題ないはずなんだけどね。
なんでそうしなかったんだろう・・?
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 21:50:22.15 ID:/lmXL7gN0
まだ、言うか〜
一切測位しないなら誰が見ても故障を疑うでしょ〜
1〜3分なら正常とか
5〜10分でも許容範囲だとか
935頭大丈夫?
>>935 > 確かに測位まで一切なにも出来ない仕様はおかしいわな。
OBD情報の表示もできなかったorz
ふと思ったが、新製品の初期不良率が高いっていう落ちなんじゃないだろうか?
GWに入ったら急に工作員増えたなw
オレも GWR53sd を買ったんだけど、GPSの挙動があまりにも不安定で、初期不良で返品。その後買いなおしたやつは、だいぶマシになったけど、たまに不安定なときがある。
ここの書き込みの多さからみて、GWR53sd のGPSまわりには何か問題がありそう。画面の大きさとかは気に入ってるんだがなあ。。
>>936 935のどこにそんな要素があるのか必死に考えたけど分からなかった
>>933 だから、
>>929にこう書いただろ。
>逆に、そんなに気になるなら自分の許容範囲時間内で測位できる事を保証
>したレーダーを開発してる会社の製品でも買えばいいんじゃないの?
あなたみたいな人はパッケージ見るんじゃなくて、オンラインで製品の説明
や使用など1字1句見逃さずに読んでよく理解して、それに納得出来たら買う
べき。
メーカーにあなたの許容範囲内の時間で測位できる事が保証されてるか確認
してから買えって事だ。
環境によるので保証できないとか言われて終わりだろうけど。
むしろ、あなたが自分で専用の測位衛星打ちあげなさい。
ただ、ここ最近のユピ製品はちょっと仕様がおかしいのは認める。
そして、ユピに対して要望も出している。
いきなりどうした?
そんなこまけぇこたぁどぉでもええがぁ。
女子に嫌われるど。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 13:21:38.21 ID:yrsPr5/T0
ユピの客センに相談したら
実際ね〜、5分ぐらいなら故障じゃない。
気になりますか〜って感じに言われたと
自動後退の店員に言ったら
それ、おかしいでしょ〜
わざわざ測位が早いって書いてる意味が分からないって言ってた。
で、とりあえず交換したけど
今度は、電源が入るまでの時間が長くなった。
ETCがしゃべった後でも、画面が出ない時がある。
画面が出れば測位までは意外と速い。
最新データで未登録のねずみ取りを1ヶ所、チャリ警官に捕まっているバイクを数台、
連休初日ってこともあってか捕まってるのを結構みかけた。
土日休日がそういうの多い印象があるんだけどどうだろ?
最新5シリーズのクイック測位機能が良くないって事なのか、
単純に初期不良が大目に出ているだけなのか・・。
買換え検討中なだけに大変気になる。
どっちかというと交通取り締まりは平日の方が多いって印象があるけどなあ。
今日のうちの53sdは電源入れて10秒で測位した。ただしいつもはもう少しかかる。
ちなみにプログラムバージョンは1.1
OBDUケーブル買ってきたけど輸入車(プジョー)じゃ情報拾わないなー
誰か輸入車で使ってる人いる?
>>948 国産車だってメーカーごとにディップスイッチで設定変えないといけないのにチャレンジャーですねw
金が余ってんだろ
>>947 う〜ん、アップデート前はどうでしたか?
それとも最初から済みだったとか。
点検に送る前にやってみるかなぁ
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 21:48:42.42 ID:yrsPr5/T0
点検って、あなたに何か後ろめたい理由があるの?
ユピの社員に、心底バカにされるだけでしょ〜。
>>953 とりあえず、
>>953はエンジン掛けた後に、
レーダーのシガープラグ差し込んで電源いれてみ?
>>952 もちろん投稿済みよ。
取締り情報は持ちつ持たれつだからね。
リアルタイムで取り締まり情報を情報共有する某アプリは使える(役に立つ程度な)ものかなー?
GW57sd購入検討してるんだけどスピーカーは53sdと同じ?
音質悪いのかな?
音声のサンプリング(周波数/レート等)自体落としてる気がする。
最近のユピテル製品って各型番のWebでページCD音質!って謳ってないよね?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 21:53:32.87 ID:elTUVbFu0
数日使ってて、新たに疑問
スーパーの立体駐車場で屋根の下なのに
測位しました〜って
そんなので、本当に合ってるの?いい加減資質全開?
なんか買わなくて正解だった気がしてならない。
進展がある迄様子見しておこうw
もうヒトバシラーは疲れたし…
>>959 あのね、電波はそんな単純なものじゃないんだ。
あとは、どの型番の製品を使っているのか分からないけど、
測位中の衛星を調べる画面があれば、それで角度とか見ればいいでしょ。
ageや文面などを見る限り、ここのところ文句ばかり言ってる人だと思うけどさ。
とりあえず、情報共有的な意味で書いているんだとしたら状況など詳しく書こうぜ。
もし、日記ならブログでやれ。
「カーロケ近接受信です!」とアナウンス直後、確かにパトカーを目撃することが多いなあ。
深夜の首都高で前の車が怪しくて警戒してたら頻繁に近接受信。
これってやっぱあれですよね? 横に並んでみようかと思ったけどさ。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 21:40:19.10 ID:klTLrAio0
交換したGWR51sd
交換前の物とは別物って感じ
調子いいみたい。
今、こんな書き込みをしたら
また、数日中に不調になったりして〜〜〜。
環八を走行中、うるさいくらいにレーダーがアナウンスしてくれます。
一応仕事してますなあ。
>>963 横についちゃ駄目なんだっけ?
「追い抜き」or「追い越し」すると何か言われるんだっけ?
オレ、田舎だからかカーロケとかそういう類の警告は聞かないなー。
ほとんどが、うそくさい(警告地点が場所的に変)車上荒らし多発エリア警告とかがほとんど。
あとは、ステルスなのにシャッター空けっぱなしのXバンドとかw
東京神奈川以外はカーロケ受信出来ないと思うが
仙台だけど震災以来パトカーの稼働率が高いようで
カーロケ関連警報が鳴ってばかり
そうなの?新潟へ帰省してたけどカーロケ受信していたよ。
さすがに神奈川県ほど多くはなかったけど。
震災で他県のパトカーが来てるだけだよ仙台とか宮城県内は
963だけど、やっぱりねぇ ww
真後ろで追尾みたいになっちゃって、誰か追い越さないかと
楽しみにしてたんだけど、そういうときに限ってガラガラ。
ちなみにお知らせしてくれたのはZ220Csdね。
レー探のカーロケ警報なんて、パトカーのには役に立たないでしょ。
407MHzだったっけ?そんなの使ってたのは、カーロケが早くに入った県だけ。
多くの県は、運送会社なんかが使ってるのと同じ携帯電話会社のヤツ使ってたよ。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 14:36:35.04 ID:llgePAKP0
初レーダー購入を考えててEXP-R200ってのを手頃な値段でみつけたんですが 、安いのであまりよくないでしょうか?
先輩教えてください(..)
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 21:55:13.23 ID:JT9l9y+x0
最上級を使った者としては
17バンドも、18バンドも、5バンド同じかもって思う。
18バンドってタクシー無線?実際関係ないんだよね。
ヘリとか、レッカーとか もろもろ。
取締りに関する無線って、5バンドで十分だろう。
基本的に、GPSうんぬん、レーダーうんぬんには違いは無いはず。
安いから情報が少ないって書いてるんだっけ?
>>974 ダメということはなく、データ更新すれば最新のものとそれほど変わらない。
ただし、トンネルなどで衛星を見失うと警告しなくなるタイプになるのでそこは注意。
無線については
>>975が言うように特に考える必要なし。
で、いくらで売ってるのよ?
えっ!?
そういえば数年前だかにGPSが使えなくなるかもって記事があった
なんでも衛星の寿命がきてるとか
どうなったんだろか?
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 21:10:49.94 ID:+CvwLGKQ0
GWR51sdを使っています。
屋根付きの駐車場で起動しても
速攻で測位しましたと言うんですが
四方を壁に遮られてる
東西南北で言うと西方向のみ
唯一4〜5メートル離れた所に狭い空が有るのですが
それでも、屋根の下なのに測位しましたって
GWR51sdの測位能は極端に強いって事なのか?
ナビのGPSは測位してない場所です。
アンテナの位置の違い
メーカーオプションのGPSアンテナの位置と
GWR51sdのアンテナ位置の違いは
どちらもダッシュボードに付いてるので
最大でも1メートル以下
実測だと60〜70センチぐらい離れてるだけ
昔から、GPSのアンテナ同志が近い場所に有ると
相互干渉で悪影響が出ると聞いてるのですが
GWR51sdは純正のナビより測位が早いって
何かインチキ仕様に改良されてるのでしょうか?
何時時間以内なら、アバウトに、とりあえず測位したふりして
そのうち、実測データを獲れると高を括り
見切り発車モードを搭載してるのか?
>>979 レーダー画面にすれば簡易マップが表示されるでしょ?
それで、マップ表示と実際が概ね合致してれば問題ないと思う。
51がインチキなのか高性能なのかは解らないけど、
自車位置が合っていさえすれば警告してくれるはずだからね。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 21:49:39.63 ID:+CvwLGKQ0
いやいやいや
単純に聞きます。
ナビのGPSがアウトでも
51なら測位しましたって言う理由は?
立体駐車場はダメなんじゃないの?
本当に測位してるのか?って事が気持ち悪い。
いや、だから
レーダーマップにすれば現在地が出るんだから、
それがちゃんと表示されていれば問題ないってことでしょ?
あとナビのGPSを過信しすぎだ。
>>978 気象衛星と間違ってないか?
GPS衛星はむしろ日本独自に打ち上げて、精度が驚くほど上がるらしい。
(受信側ハードの対応は必要だけど)
>>978 確かにその話はあった。
老朽化で更新が必要だけど金ないし、数減ってもとりあえず使えるからそのまま行くって話。
実際、どうなったのかはしらんけど、日本独自に補完用静止衛星あげるって話もあったね。
>>981 ちょっとした取り付け位置の差でアンテナから見通せる範囲はかなり変わるから、
たまたま、その差で測位したんじゃないの?
OBD2使っていれば車速も拾えるし、運用上はGPS波にこだわる必要はないと思うけど。
最近のAVナビだと簡単にはできないけど、
電源を完全に切った状態である程度移動して、そこで電源を入れてみる。
つまり、ナビが記憶している駐車場所と違う場所で測位させる訳ね。
正しい場所に修正されるまで、かなり時間がかかるよ。
>>984 アメリカ軍用が寿命で使えなくなる?そりゃまずいな。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 22:36:06.94 ID:VQKq+Uzv0
俺は53sd使ってるけど同じこと思ってる。
同じく立体駐車場に駐めてて、ナビは測位してないのに、レー探は速攻で測位する。
53sdの前の機種は駐車場から出ないと測位しなかった。ナビも同じ。
だまされてるのかな・・・。
GPS衛星、ナブスターって言うんだっけ?
どこかの博物館で見たが、すごくでかいんだよな。
超精密なただの時計のくせして。
>>979,
>>981 ナビの型番を詳しく。
測位中の衛星を調べる画面があるだろうから、それでどの衛星(角度)を補足しているのか教えてくれ。
>>986 測位中の衛星を調べる画面があるだろうから、それでどの衛星(角度)を補足しているのか教えてくれ。
最近、ageの状態でGWR51sdについてグダグダ言っている奴がいるが、オレが↑の事を言うと無視するのはなぜだ?
ちょっと補足と訂正。
>測位中の衛星を調べる画面があるだろうから、それでどの衛星(角度)を補足しているのか教えてくれ。
これはもちろん、レーダー探知機の方についての話な。
訂正
旧:最近、ageの状態でGWR51sdについて
新:最近、ageの状態でGWR51sd/GWR53sdについて
リスタートじゃね
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 21:19:22.87 ID:JeTM3Bys0
リスタートって何さ?
都合の良いように
誘導する人間って・・・
>>992 自己紹介はいいから、
>ナビの型番を詳しく。
>測位中の衛星を調べる画面があるだろうから、それでどの衛星(角度)を補足しているのか教えてくれ。
にさっさと回答しろ、このイカ娘。
キモヲタは黙ってろ
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 10:37:29.16 ID:Sfk/siIw0
産め!!
産む!!
梅茶漬け
梅宮辰夫
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 22:58:09.33 ID:Zx6sq5hI0
1000なら次のスレから長ったらしい糞アンチのカキコは無くなる。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。