【業者専用】鈑金塗装関係者:30叩き目【素人禁止】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 14:07:26 ID:NNrlPJqR0

このスレは鈑金塗装関係者の情報交換＆また～りスレなので
鈑金塗装関係者以外は質問しないようにお願いします。
ルールを守りましょう。

■■■見積もりなど、素人の質問はこちらへ↓■■■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1271812247/

前スレ
【業者専用】鈑金塗装関係者:29叩き目【素人禁止】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1269770602/

ボディ補修関連スレ用画像upろだ
http://www-2ch.net:8080/up/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 14:08:41 ID:NNrlPJqR0

誰もたてないのでたてますた。
お客さんの車だと言うことをみたいな感じをしっかり自覚して
大切に扱いましょう。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 14:34:21 ID:n0xOCh3EP

>>2
なんだその翻訳ソフト使ったような文書は
乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 14:52:29 ID:uRfzZYeG0

>>2
日本語でおK

乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 14:53:37 ID:6V53BiIWO

イチモツ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 22:38:36 ID:4yhdLFSl0

ｸｿｽﾚｲﾗﾈ

7 ：c166060.net61215.cablenet.ne.jp ：2010/09/19(日) 02:03:22 ID:AeG0NmuI0

客の車なんてどうでもいいんだよ

パッ見きれなら色が多少ちがくても問題ねーよ！

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 08:29:09 ID:2PrqkJxhO

スタッドの代わりに、ハンダで引き出すやつってどうよ？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 15:56:30 ID:D3T/gPXe0

おれもそれ気になってるんだけど
はんだ君以外で情報持ってる人いないすか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 16:33:38 ID:/Aie5iSV0

>>8
ちぎれやすいので、思ったより引けない

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 20:02:06 ID:d3EJ+irP0

ハンダ使えるよ
しっかり付けるやり方覚えれば５cm幅、1ｍｍ厚程度の鉄板をパネルに付けて
3～4ｋ位のけっこう大き目のスライディングハンマーでフルスイングしても外れない。

これは出ないだろ～ってくらい凹んだのも出てしまうので驚く

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 20:17:21 ID:hoSBsmnl0

まだまだ若いなｗ
俺なんかそんなめんどくさいことはもうしない。
穴あけて鉄板ビススラハン攻撃で一発よｗ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 20:24:33 ID:GiztX+xE0

さすが漢。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 07:14:01 ID:0ASVQb0oO

穴埋めはどうすんの？わざわざMIG出してこないよな、まさかそのままパテか？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 07:16:29 ID:tqnMwNDaO

裏から見るとなかなかのアートだよね。あれは…

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 14:11:54 ID:T9zjX71qO

ハーマックって会社のスプレーガン知ってる方いますか？
塗着効率96%って言ってて怪しいんですが

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 22:13:58 ID:AhkPHwHg0

>>14
穴埋めはパテで十分だろ。
キチッとしようと思うところがまだ若いって言ってんだ。
言っとくがこの際、何が正解とか良い悪いとか言うのは無しな。ｗ
反論するなら勝手にしとけｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 23:13:22 ID:Tws9OPLT0

まさに漢。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 23:23:30 ID:dn8lDII1O

僕はそんな人について行きたい

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 02:47:33 ID:HoQvj3KzO

今から塗ってきます

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 16:07:11 ID:G9XrU+mo0

結局パテが内側で露出してる部分から水を吸ってブリスターになる可能性があるから穴を埋めるて、ことだよな？
でも今時のパテはちょっとやそっとで剥がれることないからな・・・・
それに車に対する価値観が昔と違い消耗品扱いでこっちが見えないところ幾らこだわっても仕方ないから>>17みたいな割り切りも必要なとこだね

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 18:57:53 ID:AXVry2sTO

>>14
>>17
知り合いのとこがスタッド無くてそれでやってる

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 19:14:05 ID:sHIa4r2V0

１ヶ月休みがなく、この先１週間休みなし確定の中、仕事の電話がディーラーから
有りそこで「少々お時間を頂いておりますが宜しいですか」と言ったら
「じゃーいいです」言われ仕事をのがしてしまった。このことを社長(親父)
に言ったら「だめだなーお前、仕事が来なくなるぞ」と言われ、落ち込んでおります。
毎日７時半～22時位までやっておりますが、今回の仕事はもっと残業しないと間に合いそうに
ありません。これ以上の残業は体力的に厳しい
俺はヘタレでしょうか？こういう場合どうしたらいいでしょうか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 20:04:18 ID:ejWwnGx60

>>23
同情が欲しいのかなんか知らんけど背景が分からんからなんとも言えん。
普通の職人なら定時で終わる仕事がやれないだけの落ちこぼれってオチもあるしな。

ま、一つだけ言えるのはそんな奴隷みたいに使われる会社辞めるか
黙って奴隷みたいに使われるか選択するのはおまえ自身だっつー話。
自分は他でも通用する、今の会社の対応が理不尽だと思うなら
さっさとそんな社長見捨てて他行けば良いじゃん。
他に行けないなら泣きながら仕事しろ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 20:08:21 ID:Ibz/g+QGP

オレは、生活できる範囲で仕事が欲しいんだ
がむしゃら仕事して、仕事がイヤになっても困るしな
仕事が好きでいられるホドホドの入庫でいいです
と言いつつ、オレも1ヶ月ほど休んでないなｗ
余った時間で趣味三昧して生活していきたい32歳です

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:46:05 ID:ETCoHAkJ0

23ですが
>>24
"同情が欲しいのかなんか知らんけど"
でなんか目が覚めました。どうも
稼ぎまくるぜ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 22:08:16 ID:61JPhHJv0

>>23
安心しろ　俺の休みも　正月、お盆、ゴールデンウイークそれぞれ3日間取るだけだ
これから　伝票整理だ
時間が無いけど、金も無い　なんだかなー

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 23:09:52 ID:L4VXMWYOO

今終わったお疲れさん。みんな急がしそうで何よりだな。ていうかそれだけ仕事があればそこそこ結構儲かっているだろ。社員を抱えて何人も抱えて借金も抱えてるのか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 23:14:39 ID:L4VXMWYOO

×そこそこ結構儲かって
○結構儲かって

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 00:05:21 ID:6fUacR4v0

>>23
>こういう場合どうしたらいいでしょうか？

とりあえず入庫させて、テキトーな仕事はよそに出す。
ファブリカとかカーコンとかｗ

31 ：c166060.net61215.cablenet.ne.jp ：2010/09/22(水) 00:05:24 ID:SAIUfe790

知り合いの業者がこの前ドアのコーキングが汚いってクレームきたみたいなんだけど
あんなもんクレームくるくらいならやらないでだしちゃえよってアドバイスしたんだけど

みんなコーキングとかこだわってんの？

俺気分しだいで面倒な時はなんもしないで
組みつけてんだけど俺みたいなやつってこの業界あんまいないのかな？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 00:07:56 ID:6fUacR4v0

↑コーキング出しすぎると処理が汚くなるから、めちゃ少ない量を流して指でならす

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 08:28:19 ID:drUZqwegP

ウチのコーキングガンは、ホームセンターで売ってる安いやつなんだ
アレって、息継ぎしないといけないから大変だよな
コーキングって1発勝負だから、ウネウネってなったらもうね・・・
ヘラでならして終わりなんだがｗ
でも、純正っぽく出来た時の感動は忘れられない
自分で見とれちゃうｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 09:22:24 ID:Jk/fgeiA0

みんな月にどのくらい工賃あげてるわけ？
作業内容もある程度知りたい。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 11:33:44 ID:6fUacR4v0

ヘッドライトの内部綺麗にしたい場合、いい方法ありますか？
ワックスオフで洗浄とかどう？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 11:57:43 ID:Omr0mMrSO

>>34
１２０万くらい
大きいのから小さいのまで
主に保険

残業はしない

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 12:41:45 ID:uXAnTrDMO

１２０万を何人こなしているんでしょうか？保険の確保が難しい現状、、

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 12:55:24 ID:Omr0mMrSO

>>37

ひとりでしょ
うちは一人頭そんなもん

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 13:13:25 ID:drUZqwegP

>>34
1人自営
月60万ぐらいかな？
家賃も借金も無いし、ほとんど手元に残る
残業ってなに？ｗ今日は午後からバンパー塗ってマッタリして終わり
毎日そんなダラダラ生活だｗ

>>35
でっかい鍋で煮る
それが一番綺麗に分割できるよ
ただ、合わせる時はめっちゃ苦労する
へたすりゃ水が入る

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 15:03:52 ID:drUZqwegP

洗車してきたから、雨にぬらさないでね
って車が入庫
鈑金もするのに、どうやって濡らさずに作業しろと？
こなこなのまま返すぞ！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 16:50:32 ID:x1kn3MrYO

雨ざらしにしなければよくね？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 17:01:55 ID:drUZqwegP

>>41
広い工場じゃないし、水研ぎしなきゃならないんだぜ
パテの粉も舞うし（ビンボーなオレに集塵機使えとか言うなよ）
ご丁寧に、タイヤワックスをタイヤ1本にスプレー1本使ったんじゃね？って感じでワックスベトベト
クォーター鈑金なのに・・・

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 17:15:14 ID:a8ciDlip0

ネタじゃなくてマジで言ってるの？
「水に濡らすな」と「雨ざらしにするな」は違うだろ、大丈夫か？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 17:20:28 ID:drUZqwegP

（´-｀）.｡ｏＯ（何を言ってるんだろう？この人たちは・・・）

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 17:45:47 ID:McY7Qsz80

板金の工場なんで、どうしても汚れますよって返答するだけで、いいじゃないの

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 18:32:20 ID:oHn/tmqI0

なんか･･･酷い自演を見てる気がするのだが

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 19:01:42 ID:a8ciDlip0

自演は勘弁してくれ。
俺も>44を読んでどうレスしていいか分からなくて困ってるんだ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:29:54 ID:6fUacR4v0

てゆーか、そんなネタスルーしとけよ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 21:47:41 ID:x1kn3MrYO

いやこいつマジだろ。客に言い返さなくて良かったな。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 23:12:16 ID:5WrZ33gh0

>>42言い分では水が使えないってことか？
なら>>40の>雨にぬらさないでね
の文章がおかしくね？

（´-｀）.｡ｏＯ（何が言いたいんだろう？>>44は・・・）

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 23:17:35 ID:5KTMaoBj0

＞洗車してきたから、雨にぬらさないでね
＞雨にぬらさないでね
>>44解ったか？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 23:21:43 ID:McY7Qsz80

めんどくせーからオレのザーメンかけるわ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 23:51:02 ID:OAERV+5S0

修理に出すのに水を使うなと言い残して置いてく客なんているわけ無いだろｗｗｗ

洗車してきたから～の全文がオヤジギャグなみの社交辞令だってば
ただ単に>>42が洒落の通じない奴ってだけ。
それにしても本気で真に受けてるとしたらマジ気の毒だわｗｗｗ

54 ：c166060.net61215.cablenet.ne.jp ：2010/09/23(木) 02:09:20 ID:/FOJgNDV0

板金初めて５年たつんだけど

塗装終わってパネル見ると波打ちまくってる
整備の人にいつも直ってねーじゃんっていわれるｗ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 09:52:13 ID:Os+Hnl5DP

>>54
ヤダ・・・鈑金下手だけど、フシアナｶｯｺｲｲ///

みんなおはよおおおおおお！！
今日も仕事です
みんな休みか？
いいなぁ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 15:29:39 ID:1IcnbMM20

雷こわいよ～

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 15:32:04 ID:1IcnbMM20

すまん、↑だけだと子供みたいだｗ

落雷で顧客データ入ったPCアボンとか
ブース回して塗装中に停電とかそういう事なｗ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 08:04:36 ID:1gBExvBNO

ヨコバ●のHP見たんだけど、あんなに綺麗にガス溶接って本当に出来るの？
てかどうやったら出来るの？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 08:17:14 ID:xkbq9gu+O

一人で頑張ってる方に聞きたいです入庫割合はやっぱり業者が大半なんでしょうか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 09:06:07 ID:nW4XURy/0

>>59　僕は一人です。入庫は業者６割くらいかな。
　　　　個人さんも業者にも良いお客さんに恵まれ。毎日幸せだなーと思って仕事させてもらってます。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 09:22:40 ID:TjUqMn7a0

１人です。うちも６割くらいが業者さんです。
お客には恵まれてますが、まだ借り入れが多いためしんどいです。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 09:48:13 ID:STEepTij0

>>58
出来る。
昔の職人か、天才がかってないと、無理。
見習いのとき出来る親方がいたけど、十年以上経つ今でも自分はとても無理だと実感する。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 09:51:39 ID:STEepTij0

>>59
半々です。
贅沢しなくて、まじめにやってれば、下手に雇われるより安定してます。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 10:22:24 ID:z6L2Zcc0P

>>59
オレも１人です
業者：個人　３：７
だな
個人の保険仕事が一番うまいｗ
それ１件こなせばその月は食っていける
>>61
ウチも昔そうだったｗ
すべて返し終わったら、こんなに手元に残るんだｗってウハウハになったな
しかし、税金の支払が半端ない・・・

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 12:25:58 ID:xkbq9gu+O

５９です皆さんレスありがとうございます。独立を考えていますが、まだ漠然としています。皆さんの独立のきっかけや取引業者や支度金など聞きたいです質問ばかりで申し訳ないです

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 12:47:03 ID:f91m8wK7O

ウチは一人で初めてまだ５ヶ月。顧客の獲得にかなり苦労しています。借り入れが無いからなんとかやっていけるけど何とかしなければこの先苦しいかな。中古車の仕事なら有るんだろうけど、単価は安いからしんどいだけだしなあ。
独立に向けて毎日本気で考えれば今は漠然としてても少しずつ形になってくるよ。やるべきことも見えてくるしね。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 13:12:45 ID:oCVZAk1k0

>>66
たった5ヶ月でこの先苦しいって
当てもなく勢いで独立したのか
独立前に立てた計画が狂ったのかどっち？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 19:59:24 ID:f91m8wK7O

前者
家のローンや家族を養うだけならいけるが自分の目標達成の為には考えを修正しなければってこと

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:52:17 ID:R6STlnqwO

一人親方でメインが中古のゴミ拾いかい

それで独立ってあなたw

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 23:01:47 ID:1gBExvBNO

先輩方、綺麗なガス溶接のやり方教えてくれよ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 00:01:38 ID:045DkgDW0

もうガス溶接の時代じゃないと思うが・・・

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 05:08:03 ID:hkGAbBckO

>>69
お前人に馬鹿にされてるだろ。アホが。誰がそんな仕事してると言った。何がアナタだ。お前何歳？悲しいな。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 07:54:53 ID:PflGlMeb0

↑人脈のねー奴が独立するなよタコ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 08:10:17 ID:44ko5tFcP

↑と、独立する勇気も無いヤツが言っておりますｗ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 08:37:21 ID:mAbA6v370

まーた一人親方VS雇われの小競り合いかｗ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 08:52:35 ID:/8WbBzqZO

さあおまいらラジオ体操するぞ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 11:53:17 ID:vcztAiMpO

てか、たかが5ヶ月程度で、
独立とか経営を語るのおかしいよね。

俺5年目の一人自営だけど、
そんな事えらそうに言うなんて、
恥ずかしくて出来なす。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 12:20:55 ID:qYewLY/sO

馬鹿は勢いだけで独立するからなw

一年もたずに廃業おめw

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 12:24:55 ID:qYewLY/sO

>>75

VSニヤニヤしてる経営者もいる

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 15:06:04 ID:7kjfHibE0

俺はニヤニヤしてる経営者ってわけじゃないけど今回ばかりは
たった5ヶ月で軌道修正必要じゃ1年で廃業もあり得るって感じだなぁ
もしくは10年やっても貯金0円で今と同じセリフ言ってそう。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 15:47:05 ID:K4QPDGi20

>>66
うちの５ヶ月の頃なんか、ノリで借金抱えて独立したもんだったから、
今にも景気良いにも関わらず、中古車の仕事ですら孫受けっ状態でしか仕事がなかったよ。

馬鹿にされることも多々あったけど、周りに左右されず、心身共にサボらず、投資するとこをしっかり考えて実行していけば、だんだん実ってくるよ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 16:04:34 ID:/8WbBzqZO

さあおまいら休憩時間終わりだじょ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 19:12:54 ID:Jq1aHK+I0

デラ内製工場で、ロボットの如く流れ作業でコキ使われてる俺は
最低、最悪、何の楽しみも無く、ただひたすら作業するだけです。

独り親方うらやましいなぁ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 21:14:02 ID:qYewLY/sO

>>83

オタクみたいなのは何やっても成功しない

一生愚痴っときな

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 22:14:21 ID:Jq1aHK+I0

名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/09/25(土) 12:20:55 ID:qYewLY/sO
馬鹿は勢いだけで独立するからなw

一年もたずに廃業おめw
79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/09/25(土) 12:24:55 ID:qYewLY/sO
>>75

VSニヤニヤしてる経営者もいる
新着レス 2010/09/25(土) 22:09
84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/09/25(土) 21:14:02 ID:qYewLY/sO
>>83

オタクみたいなのは何やっても成功しない

一生愚痴っときな

↑
こいつ何なの？お前よりは稼いでると思うけどなぁ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 22:19:07 ID:qYewLY/sO

バカの連投キタコレw

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 22:26:41 ID:qYewLY/sO

>>85

へ～おまえ一千万以上あるんだ

デラの雇われでねぇ

頑張ってね(笑)(笑)(笑)

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 22:42:23 ID:oAjR0CXR0

これぞ２ちゃんレス
>>59からのまぢめな話合いじゃつまんないもんなｗ
言いたいこと言えよカスどもｗｗｗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 23:38:37 ID:Jq1aHK+I0

>>87　 ID:qYewLY/sO
せっかくの連休に基地外に絡まれてしまったort
お前朝から張り付いて何やってんだ？

ひょっとして、この業界の求職者か？
いったい何者なんだよ、ちなみに俺は受け取りだよ。
レバ７，１６０円だぜ。
町工場の５千円台の仕事とは、訳が違うんだが。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 01:46:35 ID:udxGq8dpO

レバーレートと指数対応単価もわかってないバカが息巻いてやがるw

面白すぎる(笑)(笑)(笑)
本当にバカだよな～

雇われがお似合い
背伸びすんな(笑)(笑)(笑)

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 01:54:40 ID:hkKieLh80

　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
　　　　／　（ー）　（ー）＼
　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　レバ７，１６０円だぜ。町工場の５千円台の仕事とは、訳が違うんだが。
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　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ
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　ヽ　　　 -一''''''"～～｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

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92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 01:59:01 ID:hkKieLh80

　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ
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デラ内製工場で、ロボットの如く流れ作業でコキ使われてる俺は
最低、最悪、何の楽しみも無く、ただひたすら作業するだけです。

独り親方うらやましいなぁ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 10:24:49 ID:BpYinoGVO

俺、工場内にゴキブリ見かけると、チッピングぶっかけてやっつけるんだけど、たまにチッピングまみれでも逃げのびるやついるんだよな。
昨日白いチッピングまみれの不気味な生物が工場の壁を這っていたのには恐怖を感じた

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 13:04:40 ID:n4WlecZjO

高張力の板金難しいorz
みんなどこまで出してどうやって絞ってんですかorz

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 15:29:12 ID:osf+v+hl0

>>94
俺も悩んでる
取りあえず適当に出して、パネルが引っ張り合ってなさそうな所を
ちょい引っ張り合っているように絞るようにしてやるといいような
気がしてるがどうなんでしょう・・・・
誰かノウハウを教えて。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 15:36:27 ID:WN/i6ozc0

４６８では、医者弁護士マイスター☆♪
おんなじ２K戸寮塚って（４６８は今は彗星か）弐本じゃあ３K！（ｷﾂｲｷｹﾝｷｭｳﾘｮｳﾔｽｲ）この差はなんだ？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 16:25:20 ID:P8zGUAFp0

もうこの業界やめたいわ
やってもやっても利益出ないし
設備不良で元請けにもバッサリ切られそうになったし
借金ばっかり増えたわ

一般客様の取り入れどうしてる？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 18:05:47 ID:RevSLUAJ0

高張力板金して、絞って「お、いけんな」と思ってダブルアクションあてると
熱でペコペコｗｗ
やっぱだめだわorz
裏に補強いれるしかねぇのかな～

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 18:14:51 ID:esnwDiBq0

タントなんかのドアはすごいよな
ジュースの缶みたいだし。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 18:22:48 ID:RevSLUAJ0

ダイハツ、ホンダの鉄板はやばい・・・。
２液の硬化熱だけで波打ちｗｗ
あんなんどうしろっていうねん・・・。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 09:24:33 ID:fLaqHDm7O

ニッサンのスクラッチクリヤーの足つけってどうやってます？
スコッチでやっても全くキズが入らない…

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 09:25:23 ID:7VEwz0AR0

>>93
ゴキって有機溶剤系が好きみたいよ。
この前忘れ物して消灯後に電気を点けたらクリアーの缶に張り付いておいしそうに
なめてた(ように見えた）よ。
試しにネタ場にホイホイを仕掛けたら、すげー大漁だった。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 09:32:13 ID:u4y3zmTRP

>>100
ある程度は諦めてる
凹んだの押して、ペコペコ言うようなら、お客にある程度しか直らないって言ってる
ホントに直したいなら交換してねって
しかし、交換部品も最初から波打ってるよな・・・

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 10:00:31 ID:+8BSye0Q0

>>93
ブレーキクリーナーもなかなか効くよね。3秒位かけるとひっくりかえって終了。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 13:15:23 ID:da0nDYY8O

ラスペネかけたら艶々になた。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 15:13:11 ID:kkdjuFnEO

ブレーキクリーナーは凄いよ。蜂も秒殺！

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 17:35:27 ID:RhH4ZVD40

今はどこも高張力鉄板にしてんだから小型車なんてどこも同じ
高張力を扱えないメーカーは技術が無いメーカーと烙印を押される
それを直す技術が無い板金屋なら店を畳んだ方がいい

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 19:41:19 ID:8WDl7JmG0

と建築板金屋が申しております

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 19:56:27 ID:UWZ0ehlQ0

確かに技術ないのになんちゃってじゃだめだよなぁ・・・。
あんなドアをひずみなしにきれいに直せる人の作業を一からみたいな

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 21:37:22 ID:EpAnCdhT0

交換すればいいじゃん

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 21:39:17 ID:7bj0uvlsP

鋼管すればいいじゃん

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 22:32:00 ID:i3qQYS+FO

高張力鉄板

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 12:13:36 ID:Wqvhlyqx0

たとえ叩きでいくら綺麗に直せたとしても、品質的に到底新品部品には及ばない。
金額の話ヌキにすれば客側も新品の部品に越したことはない。
叩きの技術はそれ自体、賞賛に値するが自分のは交換部品がいい。
時代は交換。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 12:46:44 ID:ufFmpdHt0

客は新品の部品ってまだ色つきのパネルで来ると思ってる人が大半だから
叩こうが交換しようが、要はクレームのないように仕上げることが大事。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 16:02:00 ID:th3kbQ2IP

つや消し黒で入荷する交換用パネルか

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 22:40:57 ID:eJBGrHbX0

見積もりしたときの話
クラウンの腰下同色塗装（２０２）の見積もりで金額１０万ちょっとの見積もりだしたら
「あーわかった」なんて言われて帰ったあと見ると駐車場に見積書が捨ててあった・・・。
こっちは作業止めてまで見積もりしてんのにそりゃねーよと思った。
みなさんどう思いまんもす？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 23:27:07 ID:Rv3OYe9H0

>>116
そんな事でいちいち作業止めて見積もりしてたら時間の無駄。
腰下同色とか大体いくらになるか分かってるんだから
最初に口頭で「１０万くらいはかかりますよ」と言って反応見るべし。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 00:40:16 ID:PbQ8T1ZLO

クラウンに乗っておいて十万も出せない貧乏人はあいてしないでいい

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 08:09:40 ID:BYz4J2lTO

ウチもエアロ塗装12ﾏｿって言ったら「ひゃー高いですね!」と言われた。
つフルエアロで歪み抜き下地&フィッティング込み。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 10:18:47 ID:OowAZvz30

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 12:53:33 ID:UD+h3mnU0

歪みまで修正してフルエアロ12万て、むしろ良心的だよね。

エアロって手間かかるよね～。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 16:02:22 ID:M+lB2Y7b0

ひずみ抜きって全体にパテいれるの？
重くなりませんか？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 16:46:23 ID:/WVN9ni70

　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､　　　====
　　　　　　　　　　＼／　●　､_ ｀ヽ　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ　ミ　　　そんな餌で俺様が釣られクマ――
　　　　　　　　　　　､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　　　　　　　　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　　　　　〈　　　　　　　　＿_ノ　　====
　　　　　　　　　　　＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 18:12:32 ID:iMpLn2Zq0

業者専用

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 21:04:21 ID:KYCWx1Xa0

素人禁止

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 22:21:47 ID:8v6hkYDT0

現行ミニクーパーのパネルも
ヒドイ
シボリ入れる場所間違えると
トンでもない事に。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 22:38:06 ID:wsETsQUMO

仕事に対するモチベーションが下がってきたら、新しい工具買ったり、スプレーガン買ったりして気を紛らわせてきたんですが、みなさんはどうやってモチベーション保ってますか？
気合い？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 08:58:39 ID:kKbtRRx30

>>127
自営？雇われ？
俺自営だけどモチベーション低い時は臨時休業。
無理に仕事せずに遊びに行ってリフレッシュするよ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 13:46:00 ID:22rs8uH40

>>127
グーグルアースで世界旅行♪

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 14:54:43 ID:5Z4e4ElrP

>>128
おまえは俺かｗ
来月に紅葉を見に行く旅行を計画中
平日に休み取ると、色々行っても空いてるし安いしイイネ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 18:14:56 ID:5Z4e4ElrP

残業、いやあああああああああ！！
早く帰って晩酌したい
もう、晩酌中のヤツいるだろ？
くそう

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 18:15:55 ID:ISzbanbR0

>>130
あらかじめ計画を立てるってそれは確信犯だろｗｗｗ
モチベーションとか関係ないしｗｗｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 20:55:56 ID:r4+GkkOnP

>>131
じゃがいも？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 23:19:37 ID:7mvkeuVDO

>>131
18:14に晩酌していたら、あまりまともな人間ではないかと…

まあ「アジャとシラフで話しなんかしてられるかー！」って、なって昼間から呑むのもアリですが…

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 07:31:59 ID:RyZUyB3SP

間違えて、１時間早く出社してしまった
ヒマ～～～～ｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 15:13:30 ID:ClUb74t3O

涼しくなってきてシルバーも吹きやすくなったね

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 17:17:45 ID:k6hQiSNlO

>>136
塗装する事を、「吹く」や「塗る」と表現するとは、おそらく丁寧で上品な仕事をなさってるかと想像できます。

だってボキなんか下品だから「(色を)かける」って言うんだもんw

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 19:10:00 ID:r0gYOSeH0

買って損したスキャンツールありますか？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 19:12:26 ID:r0gYOSeH0

みっす

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 20:07:37 ID:pFRLa40NO

ハゲ板金氏ね

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 21:25:25 ID:25rrqABk0

最近潰れる、ヒマ―とか書かれないから
みんなのとこ忙しいのか?
そんな事言ってたやつはもう廃業して見てないのか?

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 23:34:26 ID:yeP19qiGP

補助金とかで手放した程度が良い車の修正とかが忙しい

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 17:43:56 ID:AhbEo4NvO

独立して20年。この業界後がないですよ！メーカーも本腰です
近くの大手のサミットの社長などに聞いてみてください。
自分の子供を跡継ぎにさせたかを～おのずとわかります。
若いなら将来性ある業界に移ってください。若さがおしいです

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 23:36:24 ID:8fICzBj80

波が激しいね。
先週だけでクォーター交換が5台入庫した。
来週もセンターピラー交換車両の入庫予定。
1日で2台クォーター交換したら疲れたよ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 08:24:14 ID:0LncwvnCO

>>144
おまい頑張るな

俺なんか1日で2台テールランプ交換したら疲れちまうよw

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 08:50:56 ID:7p9U8VhQP

>>145
初代わごんＲか？バンパーの取り付けネジが錆びてると殺意湧くな
軽い力でネジが折れる。あんな仕様にしたヤツ、デテコイヤ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 09:14:36 ID:P6ifjWqMO

若いのは良いんだけど、将来のある業種が浮かんで来ない………

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 15:11:54 ID:Yt9GE8RA0

バンパー外さないとテール外れない車で、
ネジが錆び錆びだと、確かに一日はかかるな

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 17:24:55 ID:ZfYt3Aok0

>>146
下側のプラスネジは99%錆びて固着してるな。
無理に回すとバンパーステイごと回るというｗ
さすがに最近はCT触る事も無くなったけど昔はよく泣かされた。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 21:31:05 ID:/vkY1XpX0

先日CT工場代車に仕入れた俺が通るぜよｗ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 23:41:02 ID:26kEOuNgO

>>150
なにそれ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 01:05:58 ID:jmBl9NQo0

ＣＴの４ドアＦＦのＮＡ　好きだ。シンプルで乗りやすいし。
程度の良いのがあったら欲しいけど、見つからない＞＜

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 08:42:05 ID:jDPPEcA20

ﾌﾟﾚｾｱ？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 09:39:18 ID:Io/v4f3F0

代車がゴミだと貸す時、気まずい

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 10:41:44 ID:3gerNgrvP

>>154
洗車して車内を貸し出す前に掃除すると喜ばれるぞ
ウチの代車は元年式だけど、今でも現役だ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 11:33:09 ID:3eK8T0fm0

「無料代車だと古い軽になりますが宜しいですか？
　有料でよければお好きな車種を用意しますが。」

↑客に自分の意思で古い軽を選ばせる話術ｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 19:35:04 ID:BkzkVeNj0

ＣＴのワゴンＲはミッション潰れまくりで
良いイメージ無い
ことごとくスズキで痛い目遭ったので
代車にはしないと決めてる

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 23:06:44 ID:/MGLWHZN0

代車で逆にいい車持ってるヤシどういうのある？
ちなみにウチは一番いいのが、１００チェイサーｗ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 00:24:04 ID:Zhcdw+MgP

ヨコバンは吸い太だっけ？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 00:27:50 ID:VUKd2e/20

みなさま、いつもお疲れさまです。
わたくし、板金やの家内でございますが、
宅の主人は毎夜帰宅が午前０時過ぎでございまして、
身体のことをいつも心配しております。
季節の変わり目ですので、みなさまもお身体には気をつけて、
いいお仕事をなさってくださいね。
お邪魔いたしました♥

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 10:36:01 ID:Pfk/OXLUO

ウチはリースでスイフト3台、現行ワゴンR2台、ムーヴ3台、ティーダ1台、
会社所有でEKワゴン、ポルテ、ウイングロード、イスト、ヴィッツ、ノア、軽トラ、各1台と軽バン3台
ダブルキャブ1台、1㌧トラック持ってます。スゲー高級車以外はだいたいカバーします。
連休前は全部洗車して終わるけど、それだけで一日係ってしまうw

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 10:43:24 ID:B798BX+iP

>>161
スゲーいっぱいあるなｗｗ
ウチは１人だから、スターレットと軽が１台だけだ
自分の車は空いた代車ｗ

>>160
毎日午前様って大変だな
オレはもう今日の仕事は午前中に終わったｗ
今から趣味の畑仕事だ
頑張るぞ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 13:08:23 ID:R/LZoc7I0

>>161
それ全部サービス代車なの？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 13:35:20 ID:Pfk/OXLUO

>>163、そうみたい。状況によっては代金発生してるかもだけど。
雇われなんでその辺は聞かないよ。
殆ど戻ったらすぐに出るんで会社に有るのは盆暮れゴールデンウイーク位かな?
さすがにダブルキャブはしょっちゅう出ないけどw

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 00:19:47 ID:BsqsHF73O

アンケートです。フロントフェンダーからクォーターまで側面塗装しました。ガン肌は、バッチリです。でも、ゴミ(ブツ)が多い。皆さんはどうしますか？1塗り直し？2肌が無くなってもいいから削る？自社標準レベルでお願いします。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 07:17:49 ID:AqhQwy4R0

客側の予算によりけり
元受が有るなら取引状況にもよりけり

きっちりした仕事を売りにしてるなら
塗りなおすべきだよな

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 07:19:13 ID:vZUp4m7uO

>>165
ブツをダブル(トレックスorトレカット)でブリンて削ってポリッシャーでチュイーンて磨いたら桶。

塗り肌？
そんなんしらんがな

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 08:37:30 ID:vlCnynUw0

メタルなんとかで、ブツだけ飛ばしてスポンジで磨けば肌も残るんじゃないの？
おれはあのメタル何とかで深い傷いれたことあるから怖くて使ってないけど。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 12:19:40 ID:TCAsB5I30

ブツとるくらいで肌は無くならないだろ。
数が多くて時間はかかるがよっぽどじゃないかぎり
磨いた方が塗りなおすより早いんじゃね？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 16:14:29 ID:QCrPCu3r0

磨きでいけるんなら、磨いたほうがいい
あんまり塗り倒して、必要以上に塗膜を厚くするのも懸命ではない

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 19:54:51 ID:po98Ajys0

クリヤーの下の色ブツ、メタブツはどうしてる？
やっぱ、塗り直しかな？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 20:06:34 ID:lo8Btegr0

クリヤー塗る前になんとかしろ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 21:28:24 ID:ct+qZEP+0

ブツがどうの肌がどうのだとそういうのでクレームよこす客と付き合ってる時点で負け。
この業界、精度突き詰めればキリがない。
仕上がりテキトーで納車できるのが一番幸せｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 21:28:38 ID:7GAV8v+50

新品パネルの黒い塗装の部分がパテを入れなといけない位
ダンボールでこすれて（多分輸送中の傷）たので交換してもらったら、
それも同じ状態だった。部品屋がかわいそうだったんで、とりあえず
パテ入れて納めたけど、新品パネルにパテを入れるのって
よくないよね？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 01:13:26 ID:5p0LQ1xLO

そんなのしょっちゅうあるわ

こまけーことはいいんだよ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 01:47:44 ID:hmqrtcb00

>>174
パテ入れちゃいかんだろｗ
鉄板削れてるわけじゃないんだから普通は研ぎ落としてサフだよ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 08:15:17 ID:ETBxUUMO0

デラは基本
粗悪品は出荷用
良品は自分とこ用

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 10:26:12 ID:hMiy44w8P

>>177
えー。ズルイ

まぁ、新車でも修理して出すんだし、
新品パーツにパテ入れても、あまり気にはならんな
知らないのはオーナーだけだｗ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 11:49:15 ID:MtS4PxXyO

ああ～っ焼き終わったウィッシュのフード（パール）の上に蚊が…orz

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 15:51:48 ID:ic4lTn2RO

新品パーツ、凹みあったら、鈑金代請求できるみたいって、聞いた事あるけど、請求した人いてますか？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 17:06:06 ID:ZDD628+70

色塗りバンパーの色があまりに違うかったんで
再塗装費用もらったことならあるよ、日産。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 20:40:25 ID:F4gUNOFL0

オレ、某メーカー系販社の内製で働いてるけど
新品パーツ余裕で折れ曲がったの来るよ。
鈑金が適当にパテ付けたの修理してる。くそ

183 ：174：2010/10/08(金) 22:14:46 ID:QydoNOgU0

結構、新品パネルでもパテ入れてるんですね。自分が教えてもらった人は、
絶対パテ入れちゃだめ、サフまでって言われてたので驚きです。今回のも
後でばれたらと思うとドキドキします。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 23:36:56 ID:UH3adJI40

仕事しないやつなんなんだよ・・・
いろいろ手伝えることとかあるんじゃねーの？
これが下っ端の運命か・・・orz

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 08:54:34 ID:zTVZlY7s0

どの業界も下っ端はそんなもん

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 19:47:40 ID:sDxWIqzO0

>>174
そんなこと言ってたら、マツダのドア交換なんて出来なくね?
ってことになるよね。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 20:27:34 ID:/P8IJyHj0

イタ車やってみろ
国産の素晴らしさがわかるぞ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 00:01:03 ID:5dawNwmu0

>>187
イタ車はそれでいいけど国産はそれじゃダメって話な。
まだ国産車はイタ車ほど粗悪品にはなってない。

その例えをＯＫにすると全ての製品が中華に比べたら～で済まされる。
理解できる？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 01:16:53 ID:3vlmyaFPO

損ｼﾞｬと日動が料金削りに必死なんだけど他に酷いとこある？もう100%立ち会い要求する。そしてボル。
全労済が一番楽だわ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 07:05:13 ID:mVrtmy0PO

社外のサンバーのリアバンパー頼んだら3まわり位大きな奴が来てﾜﾗﾀ
@台湾製

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 08:33:27 ID:Gc2MAsf/O

それサンバーバンでなくてサバーバン(笑)

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 23:46:50 ID:nP9ZsKFwO

サンナンバーかもしれんぞw

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 07:48:14 ID:uSg2/sufO

損ジャ最強。あそこは酷い。
ガンガン削られるよ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 08:12:10 ID:HqbCVJ+Z0

そう？
うちはアジャに友人が居るから、100万ぐらいでも画像伝送だよ。
まあ、友人が居るからぼったくりな見積もりも出さないけどね。
あくまでも、ちょっとお高めな見積もりにしてる。
アジャも察してくれて、ちょっと体裁を保つだけの値引きしかしないよ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 12:20:00 ID:0w4T/wih0

＞うちはアジャに友人が居るから

で、その稀な例は何かの参考になるのか？
個人的な自慢ならイタ過ぎるって話だが。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 12:41:58 ID:HqbCVJ+Z0

すまんな。
自慢話っぽくなったね。
要はアジャと喧嘩ばかりせずに、仲良くしたほうが良いよと言う事。
アジャの自家用車の修理を頼まれるくらいになると良い関係になれるよ。

先代は人付き合いが良くてアジャに友人が多い。
自分は画伝が多くてリアルな付き合いはないが、信用してもらう為に半端じゃないくらい詳細な図を送る。
ある仕事分野が得意だからアジャから相談の電話も貰ったりする。

何もせずに稀な例になってる訳じゃないよ。
イタいですか？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 13:50:50 ID:yR0mgRf90

うん、話の流れを読まずに強引に自分の自慢話をねじ込んできただけに見える。
そのアジャと仲の良い話はそれはそれで面白い話だけど。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 14:40:17 ID:JFEJAuuMO

アジャと二人で飲みに行ったりしないか？
普通にプライベートで付き合いあるが

あと元社員がアジャになったけどこれが一番メリットある

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 14:47:19 ID:JFEJAuuMO

この程度で自慢とか冗談だろ
どんだけ卑屈なんだよw
ほっときゃいいべ

もっと面白い情報くれ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 14:54:02 ID:9ytjZlUIO

あそこは値引き出来たかどうかが問題で、ﾄｰﾀﾙを気にしてる訳じゃないように思う。高く請求→引かせて納得。が楽じゃね？
敵を増やすばかりで結局損してる損保かもね。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 18:06:11 ID:fzmlo5170

社長が元アジャだけどたいしたことないよｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 18:44:40 ID:HqbCVJ+Z0

損保Jじゃなく三井だけど、以前ボルボの高額修理の時に立ち会いにこなかった。
部品代とか高いから来てくれと言っても見にこない。
画伝してくれれば良いって。
結局部品代だけで\180万ぐらいかかったけど、協定すんなりすんで良かったよ。
保険金おりるまで部品代先行払いになるから、協定すむまでちょっとヒヤヒヤした。
グリルで\10万とか高すぎだよね。

ベントレーはグリルが\100万ぐらいするんだっけ？

うちではお断りだな！
入って来ないけど。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 19:03:37 ID:vhL3VRTP0

窓ガラス研磨を始めたいとか店長が言うんだけど
酸化セリウムの粉とポリッシャあればとりあえずいいんかね
仕入先はサンプル無いとか言うし
だれかやってる人いない？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 19:38:55 ID:MfOsP3630

tes

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 19:41:10 ID:MfOsP3630

お前ら塗装してて気持ち悪くなる時無いの？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 20:00:56 ID:/zjJm0c+0

マスクするから多少は大丈夫

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 22:23:16 ID:h/1Ia45N0

逆に聞くけど防毒マスクしてても気持ち悪くなるの？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 22:47:19 ID:jIYFWpII0

俺はマスクしててもなる。
ルーフ・ボンネット塗ると跳ね返りでもろくるｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 23:41:46 ID:h/1Ia45N0

>>208
ちゃんとしたメーカー品使ってる？
ちゃんとカートリッジ取り替えてる？
普通防毒マスクの中は無味無臭のはずだけど跳ね返りってなに？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 11:31:50 ID:ZgDITS9iP

防毒マスクは良いな
高いけど、健康の事を考えるとね
パテ研ぐときもマスクするよね？
昔からの職人はあまり着けたがらないが、アレも着けた方がいい
パテの粉なんて、肺に入っても吸収されないだろ？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 11:43:09 ID:mIwtSB6Z0

塗装＝3M防毒マスク（2カートリッジ）
パテ研ぎ＝3M防塵マスク（活性炭入り）

パテ研ぐのに防毒マスク使ってる人いるのかな？
そりゃ体を考えれば使うに越した事はないんだろうけど
さすがに重いしカートリッジ邪魔だし使う気にならない。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 18:06:27 ID:TvLQSZon0

パテ研ぐのに、ごっついのは
さすがに恥ずかしいね

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 20:27:49 ID:xXkn3Bwt0

♪サッチャンハネ、コウツウジコデ、ハネラレタ、ダカラ、カオガトレテ、
ドッカトオクヘ、トンデチャッタ♪悲しいね、さっちゃん♪
さっちゃんは即死で死んじゃったの。このレスを見た人は…
さっちゃんが０時に行ってあなたの首をかまで切り取っちゃうよ♪
いやなら、さっちゃんが行くまでに、９回違うスレにレスを送ってね♪
あ、さちゃんの顔は、こんな顔だから、
探してくれるのもイイよ♪オネガイネ…。
これマジだよ！！このレスを見たら
7日後以内に死にます
無残な姿で死にます
回避する方法は1つ
このレスをコピペしてほかのスレに7つ貼る事です。
100％これをやってください
本当に死にます.
ごめんなさい。死にたくないんです
信じなかった私の友達は首を狩られて死んじゃったし
このレスを見たら
7日後以内に死にます
無残な姿で死にます
回避する方法は1つ
このレスをコピペしてほかのスレに7つ貼る事です。
100％これをやってください
本当に死にます.
ごめんなさい。死にたくないんです

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 22:43:04 ID:HDERphI6O

ﾀﾋねよさちこ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 10:22:30 ID:5L835CFS0

>>212
恥ずかしいなんて言ってるほうが恥ずかしいぞ。
自分の体のことなのに。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 10:29:42 ID:jwkwkEHsO

失礼します。
ガンが調子悪くて買い替えを考えてるんだけど、どれにしようか迷ってます。
メタ用とソリッド･クリヤー用2丁の買い替えで予算は5～6万で考えてます。
ちなみに今はデビのファンと岩田の100です。
歴は5年とヒヨッコですが良いガンを使ってみたいものでご教授願います。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 12:12:22 ID:Km84WzmA0

ドアミラー取替　部品33700円、工賃2400
税込み37905円。お客様に提示して、了解を得ました。

お客様の見ている前で作業することに。
ササッと華麗に終わらせた。
お客様曰く、「こんな作業で2400円！？ボッタクリでしょ！工賃は返してください！」
などと抜かします。消費者センターに言うだの、簡易裁判だの
うるさかったのですが、適当になだめて返しました。
すると、さっき電話があって、明日に旦那を連れて抗議に来るとの事。

どうします？おまいら。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 12:16:11 ID:fqdYFXL6P

>>217
正当な料金を提示していますので、どうぞご勝手にって言う
そんな客は客じゃねー
逆に営業妨害って言ってやりたいぐらいだ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 12:26:15 ID:8xiBpNcYO

LUNA-Rか予算的にはJGX-Iとかでも良いんじゃない？LUNA-PROも個人的にはオススメ。ﾃﾞﾋﾞﾙﾋﾞｽ大好きな塗装工より。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 12:58:04 ID:Dc/ZdA0iO

目の前でやるからさw

しかしいい金とるな
五分かからんでしょ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 12:59:28 ID:suZ2wTHW0

>>217
部品代をもらい、もとのミラーをしっかりとロックタイトをつけて戻す。
もちろんボルトもしっかりと固定。
次に作業するやつなみだ目。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 13:53:07 ID:4fVUdYqS0

俺も
>>221さんと同じことをする。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 14:10:13 ID:fqdYFXL6P

>>220
内張りを外さなきゃならなかったら、そんなもんじゃね？
ミラー後ろのメクラ蓋だけの脱着だったら・・・まぁ、手間とか考えたら一緒ぐらいか

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 14:16:35 ID:NVzwksL2P

簡易裁判に勝ってｳﾎｳﾎ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 14:36:09 ID:c/NULtxj0

消費者センターなり簡易裁判で適当になだめてもらう

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 15:12:30 ID:sambeEiAO

作業しか見ない人も多いよね。勉強代なり工具代なりも含まれてると説明してあげるしかなかろう。
そういった費用があるから簡単に出来るしわけで…

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 16:15:33 ID:4fVUdYqS0

簡易裁判所での申請印紙だけで約８０００円。
裁判はまずない。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 17:12:41 ID:fqdYFXL6P

支払で裁判沙汰になったヒトいる？
ウチは内容証明ぐらいだな
給料を差し押さえる前に払いに来た
くそう。痛い目にあわせたかったぜ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 19:19:41 ID:9HMNYES/0

部品代の中に工賃入れて請求した方が
良かったんじゃね

「○○様はいつもご利用していただいてますので
工賃負けときますね」って
客も喜ぶし　工賃も回収できる

オレは工賃の少ない時はこの手を使うｗｗｗ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 20:16:03 ID:sambeEiAO

証拠残らない事ならやるけど、部品には定価があるからなぁ…
ﾊﾞﾚたときのが怖い。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 21:16:16 ID:jwkwkEHsO

>>219
ありがとう。
ルナR244･255は良いなと考えてたんですよ。
デビルビス良いですよね。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 22:03:02 ID:4fVUdYqS0

交換一式でひとつの値段で伝票うてば、いいよ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 00:30:17 ID:eE+Y8En9O

トリム外して0.3
ミラー取替0.1
2400円は妥当だろ
作業が5分で終わるのは経験者だから当然
ｼﾛｳﾄは１時間かかってもｳﾁﾊﾞﾘさえ外せない

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 00:35:12 ID:eE+Y8En9O

2400円妥当すぐる

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 07:26:58 ID:6ohscHnOO

実時間で金額決まるなら下手ほど高くなるわなｗ
早く終わらせても規定料しか取らないんだから感謝されてもいい話。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 10:55:17 ID:lerGW2YAP

１人自営のところに質問

おまえらって、国民年金？
将来設計とか考えていますか？
老後に月１０万程度の受給じゃ暮らしていけねーよ
貯金はあることはあるが、なくなったら終わりだし・・・
他に年金基金とかで掛けてるの？
おしえて

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 11:18:12 ID:gua9brpw0

さっき、旦那を連れて抗議にやってｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!

ていうか、旦那はいい人だった。嫁がうるさいので渋々来たって感じ。
金額の説明をして適正料金なんですよ～～って言ったら
「そうですよね。プロだから作業早く終わらせてなんぼでしょ。」と、旦那。
すると嫁が「私は作業を見て、ちょっと高いかな？って思っただけで
それほどうるさく言うつもりはなかったんですよ。この人(事務員)が態度が
悪かったんで、ムカッと来ただけですし。」

うぜぇ女だ･･･。目の前で見てたけど、事務員は態度めっちゃ良かったよ。
あんた最初からボッタクリだ！とか言ってたじゃん･･･。
旦那がすみませんって謝ってくれたから良かったけど、旦那さん大変だなぁ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 11:37:50 ID:9Uwjb5SY0

ようは欲求不満だったのよ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 12:18:34 ID:pMNrxWzgO

ちゃんと旦那に抱いてやれってアドバイスしてやったんだろうな

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 12:20:09 ID:eE+Y8En9O

一人自営は、80すぎても現役

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 12:43:07 ID:+XQUaL330

>>228
裁判系はまだ無いな　つか簡易裁判でもめんどくせ

留置権使ったら警察来たけどきっちり修理代回収してから車返したの１回
家に乗り込んで本人いない間に私物で回収（家の人に了解を取り）⇒現金化
２回かなｗｗｗ　

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 13:48:45 ID:9Uwjb5SY0

>>236
国民年金だけだと、満額でも月七万以下

俺は基金に６口、カミさんは厚生年金
受給の頃には家のローンは完済って予定。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 13:50:51 ID:6ohscHnOO

客商売やってると、女の駄目っぷりが良くわかるよね。
ほんと女の客は気をつけるようになった。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 19:07:39 ID:9loblK480

どうせわからんだろうから、ヤフとかで中古美品とかで工賃サービスしてやればええよ。ｗ
要は客商売ってのは客に満足を売る仕事ってことだ。
部品代には文句言わんが、せこい工賃値切るヤシはこちらが一枚上手をいかないと。
まあ、いい勉強になったな。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 20:22:30 ID:UiNQkoyp0

いらねーもーいらねーしごといらねー
鈑金・塗装屋で忙し過ぎて首吊っちゃった人いる？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 20:22:41 ID:+XQUaL330

>>243
目先の金額に対し自分の
感覚だけで物事を進めようとする
女多いな

上の件でも　自分の働いてる時間給から比較したんだろねｗ
商売してたら建物や代車の償却分が上乗せされてるのが
判らないんだろね
「私の時給の倍以上の工賃ジャン！」ってねｗｗｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 20:54:29 ID:mfD7E64A0

誰かー。17年式アルファロメオ147のフロントバンパーの
塗装工数教えてくださいー。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 21:43:16 ID:6ohscHnOO

>>246 理詰めで話しても更にこじれたりなｗ
もうキーッってなかってるから納得して敗北感も嫌なんだろーな…。
件の女も旦那まで敵になっちゃってもう恥ずかしくて来ないんじゃない？ｱﾌﾀｰｹｱもしなきゃね。
めんどくさｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 23:24:25 ID:9loblK480

3インチのミニポリッシャー検討中なんだけど、シングルアクション・ダブルアクションどちらが良いですか？
おながいします。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 07:24:33 ID:wuUokj8k0

>>245
首吊っちゃったらしんじゃうんで答えれませんｗ
だからいないと思いますよｗｗｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 08:34:44 ID:YAuyB6Qx0

>>249
シングルがお勧め。ただし、ドリルみたいな首の長いやつはダメ。
片手だと暴れて作業しづらい。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 10:40:49 ID:g1kwGcpvO

0.1～0.2㎜のﾁﾘ(部品の問題)を指摘されてﾜﾛﾀｗ
他の場所のがよっぽど狂ってるから教えてあげたら無視しやがったｗ

細かい奴は大衆車じゃなく、ﾊﾝﾄﾞﾒｲﾄﾞの超高級車にでも乗ってくれよ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 14:20:17 ID:MMmqa9Vx0

ハンドメイドの超高級車のほうがひどいぞw

車をまるで精密部品や美術品と同じように考えてる奴っているよね。
乗らずに飾っとけよ、って思う。
そして事故ったらどんな小さな損傷でも買い替えろよって思う。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 17:23:02 ID:J/cphdXA0

新車から狂ってるのにどんだけｗ
新品にパテ入れたり、作業増やすのはいいけどその分払ってもらわないとな。
おかしな奴や神経質なんは顔に書いとけと。
「俺　細かいよ」って事なら最初からやらんし。

先に仕上がりについて話したりする？本当に細かいのは勘弁しろとか。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 22:37:22 ID:SJuJH5ntO

最終仕上げ剤とかオーロラ消し何使てます？黄金塗膜とソーラーエンジェルどっちがいいです？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 23:07:14 ID:UnkF2IvY0

知り合いは黒なら黄金って言ってたけどどうだろ
俺の目にはあまり違いがわからんですよ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 06:27:00 ID:1VrGtFoo0

そんなたぐいのもん使わんでも磨きでしっかり達成できるぞ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 11:23:52 ID:tdhp8Yh7O

ギアかダブル買え。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 11:30:02 ID:W/oan83G0

>>257は「パテどこの使ってる？」って質問に対して
「パテ使わんでも当て版とハンマーでしっかり達成できるぞ」と答えて
「何言ってんのこの人」と思われるタイプだなｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 13:08:13 ID:OIfYGme10

>>259
そんなことないよ
黄金塗膜とか使わなくても磨きでオーロラ消せるから

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 13:24:07 ID:Aq3aqLFb0

>257は、見えない人なんだよ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 13:24:53 ID:W/oan83G0

だから出来る出来ないじゃなくて
効率的にオーロラ消せる道具があるなら
それ使ったほうが賢いって話なんだってば。

例えばそれ使わなくても出来る人が使えば作業時間を2割短縮できるとする。
するとその時間を他の生産作業に使うことが出来る。
（それ使った事によって使わない人が出来ない量の作業が出来る）って事な。
オーロラ消せるか消せないかなんて誰も論じてない。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 13:38:19 ID:Of2vC3KL0

コンパウンドとか仕上げ剤、新製品がでるたび試してみた結果、

最近のものならどれも素晴らしく、たいして変わらないという
結論に至ったおれがとおりますよ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 14:45:18 ID:UUVXQeAR0

>>262さんの言っていることはすごく良く分かる。
レスの論点がズレてる人が多いよね。
自分では気が付いてないだろうけど。

オーロラ消しには　Ｇ＆Ｔの　ポリシールドがすごくいいと思う。
濃色車には　これで仕上げて納めてる。

265 ：257：2010/10/16(土) 16:14:51 ID:1VrGtFoo0

要は少ない工程で磨ければいいわけで。

5たい1,4たい1のくりあなら3工程でオーロラなしでできるよ。
しかも、黄金とまくより色濃くしあがるよー。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 12:01:56 ID:s5sWRUkX0

結局オーロラ消しに何を使うのかって話なのね

257はたかがごまかしのオーロラ消しなんか使ったって意味ないから
磨きで消したほうが後々いいよって事でしょ

裁判やってるわけじゃないんだし論点云々もいいけど
それぞれの作業方法として受け止めることも必要じゃねーかな

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 14:16:44 ID:Be6PN9q00

>>266
「オーロラ消し＝誤魔化す」とかイメージしてる時点でズレてるんだが･･･

266はオーロラ消すのにコンパウンド何も付けずにバフかけるの？
磨きで消すのにもコンパウンドは使ってるでしょ？
オーロラ消す為の最終コンパウンドは何使ってる？
っていう単純な話が何で理解できないかな。

「オーロラ消し＝眉唾物のケミカル」ってのは10年前の考え方だよ。
今ここでプロが話してるオーロラ消しは質のいいコンパウンドの事ね。
今はそういったコンパウンドが沢山出てきてるから何がいい？って話をしてるわけ。

みんな最初から磨きで消す事をわざわざ書くまでもない当然の前提として話してるのに
そこで磨きで消せとか言うから「はぁ？」って言われるの。

「磨きでオーロラ消すのにコンパウンドは何使ってる？」
「俺はオーロラは磨きで消せる！」
（･･･何言ってるんだろうこの人）

今こういう状況なわけ。
ここまで噛み砕いて説明すればさすがに解るよね？

268 ：257：2010/10/17(日) 16:11:46 ID:Cl5tmpJY0

議論がまだ続いてますね
すべて、コンパウンドてす。そういった磨き方もあるよと、いいたかっただけです。
目消しケミカルを使って3行程で誤魔化して仕上げるなら、おなじ3工程で後々までオーロラがでない磨きがいいと思うんだけどのね
僕は、それでやってます。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 18:35:54 ID:bY9YM/eY0

↑＞すべて、コンパウンドてす。
ワロタ

そのコンパウンドってどこのメーカーのどのグレードで　す　か　？
また、磨き方を　バフの種類もまじえて詳しく　よ　ろ　し　く　

270 ：257：2010/10/17(日) 18:58:46 ID:a/citgY80

ゆっくり書けないから　　明日、な。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 21:45:25 ID:ZgbObbbcO

ふむふむ
勉強になります。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 21:50:21 ID:EwV763wM0

盛り上がってまいりました！

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 22:36:00 ID:/R48HYEC0

ユニコンのプラチナファイナルがまあまあいいよ
削るというより埋めて目立たなくするタイプだけど
ちなみに油性より水性コンパウンドのほうが誤摩化さないで
最後まで磨けるよな

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 07:44:07 ID:Uqw8lDgk0

>>257
267は○金○膜＝誤魔化しってことがわからんような素人だからほっとけよ。
議論するだけアホらしい。

あれが出たての当時デモしにきた奴に「どうせ数週間たったら出てくるでしょ？・誤魔化しでしょ？」
っていったら否定しなかったもんなー。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 08:34:41 ID:0isTLd5s0

うーん、俺はネット上で特定の商品をどうこう言いたくないから
あえ商品名は書かずに良いコンパウンドが沢山出てきてるからと書いてるわけだが
>>274にとってはいまだにオーロラ消し＝黄金＝誤魔化しという構図なのかな。
それこそ10年前だよね、最近は水性が売り出し中だけどそれも誤魔化しと言うのかな。
素人なのかな。sageも出来ないみたいだし。ｗ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 09:02:50 ID:RQQunSbB0

磨かない俺が最強

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 09:54:00 ID:gpOfIKm70

267＝素人

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 10:38:40 ID:BEPlOtky0

全然話がかみ合ってねぇｗｗｗ

もうさ、オーロラ消し＝誤魔化しって思い込んでる奴は
この話題に乗っかってこなくていいよ、どうせ理解できないだろうし。

ちなみにうちはファインポリッシュってメーカーの3本セットにコンパクトのギア。
今のところこのシステムで問題ないけど最新の水性には興味あるな。
効率の良い新しいシステムに拒絶反応してる奴は放っておけばいいよ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 11:06:19 ID:Uqw8lDgk0

>>275
あれお前255じゃないの。商品名しっかり書いとるね。
255じゃなければよく255の文章読め。

納車時消えていれば満足か？　いいなそんな楽な仕事で。

お前の質の低い素人レベルの仕上げが想像つく。
まあ精々誤魔化しでがんばれよ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 13:10:33 ID:D+bYZBRWO

てかオーロラ発生と除去にははコンパウンド、バフ、ポリッシャの３つの要素がからむわけで

バカがコンパウンドだけに注力して騒ぐからこうなる

アホ多すぎ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 14:10:19 ID:getOmndK0

オーロラってすごいんだなぁ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 14:24:15 ID:NtTwAd6/P

で、結局の話、ネットじゃ相手がどこまで出来るかわからないってことだな
オーロラをコンパウンドですべて消すってのは、俺も無理だと思う。
強烈な太陽を光源にすると、やはり若干見える
消えるって言ってるヤツって、コンパウンドにワックス分が入ってるんじゃね？っておもうね
まぁ、コンパウンドを拭き取ってもヘアラインが付くんだから、どうやったって残るわな
１本のキズもナシで出せうるわけがない

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 14:59:34 ID:4YDmRSJ20

280が正論。

284 ：257：2010/10/18(月) 15:49:20 ID:rUEH6Joa0

>>280
あなたの言うとおりです　
オーロラは最後の行程で消しますが、前段階までのプロセスが重要と思う

商品名は、どこかで出すのは良くないとか、書いてあったから書くのやめる。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 16:15:37 ID:NtTwAd6/P

>>284
そう言わずに教えてくれよぅ
なにやっても出ちゃうんだよ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 16:39:15 ID:cJEcriWL0

ユーチューブの塗装で、yuyahadaって人かっこいいよ。
思わず全部見た。この人なんかいい感じ。

287 ：257：2010/10/18(月) 16:41:31 ID:B+HDyhXu0

こまったねぇ、ほんと困った子だねぇ
>>280 >>284　　よーく読んだ?
目一杯ヒントなんですけど
わからないうちは教えてもあなたには、解決できないと思うから
理解出来たら言っといで。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 17:26:45 ID:NtTwAd6/P

>>287
いや、最後はオーロラだけを消す工程と思ってやってるんだが・・・キミ達とは違うのか？
ダブルアクションと、バフは塗料屋に言って一番細かいのを持ってこさせて、
コンパウンドもシリコンやワックスが入って無いって言うのを持って着てもらって・・・それでやってる

289 ：257：2010/10/18(月) 18:14:29 ID:cEbciGC30

>>288
最後はオーロラ消しでOK

もしかして蛍光灯の下でもはっきり見えてる?

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 19:11:45 ID:D+bYZBRWO

まあ磨かなくてもいいように仕上げるのが一番だな

最新のブース無くてもしっかりエアブローし、塗装中はかなりゆっくり動くとか
そうすりゃかなりゴミへるっしょ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 19:18:59 ID:BKH+WJZF0

最近なんだかうまくいかない・・・。
クレームこないようにはしてるからきたときはヘコムorz

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 20:00:26 ID:BEPlOtky0

ちょｗｗｗなんで1番素人臭い257が講釈垂れる流れになってるんだよｗｗｗ

しかもオーロラと1本の傷もなしとかを同義で語る奴まで現れてるしｗ
オーロラのメカニズムを理解してればそんな言葉は絶対出てこないよな。
普通の板金屋は1本の傷も無しは無理だけどオーロラは消すっての！

とりあえず257は3工程でオーロラ消す材料と道具を教えろ、もちろん光源もな。
名指しで誹謗中傷はNGだけど名指して誉めるのはOKだからどんどん書け。
どうせ具体的な事は何も言えないんだろ？

予めこのレスにも屁理屈で返して具体的な内容は言わないと予言しておく。
さぁ素人君、今からググっても付け焼刃はすぐにボロがでるぞｗ

293 ：257：2010/10/18(月) 20:17:27 ID:fWH13B/p0

ランプはHID、機械はダブル、コンパウンドは超超微粒子
品名はことわる。
出さない方がいいという意味がわかったわ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 20:24:43 ID:RAV2CptZ0

超超微粒子ｗ
てか素人レスじゃないんだからｗｗｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 20:27:44 ID:RAV2CptZ0

ちなみに３工程のはじめからおしえてｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 20:36:04 ID:0isTLd5s0

なるほど、確かに具体的には何も無し。
>>292の言うとおりだな。

>>257は具体的に書けないならもう来なくていいよ。
屁理屈だけなら見習いでも言える。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 21:19:45 ID:tkN8CTfl0

岐阜県で「かいおう」って通称で呼ばれてる板金塗装してる会社ご存知の人
正式な会社名教えて下さい

298 ：257：2010/10/18(月) 21:28:08 ID:fWH13B/p0

ここの人たちって>>292のようなんばっかり?
もっと素直になれないんですかね

シングル
　1　メリーウール　　bodycom neo
　2　ディンプリングバフ M　　bodycom neo
ランダム
　3　ケーキ　S　ブレンディア2nd

これでいかが?

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 22:34:13 ID:d63b2Z51O

やっぱケイテックいい？メンツェルナとかW3000W6000とかイロイロ気になるんだけど…

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 23:58:24 ID:D+bYZBRWO

かなりずれるがTTクリアコーティングのマスタライズ研磨が一歩抜きんでてる

ケイテックでもいけるけどな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 01:36:28 ID:OBpHfU5DO

ケイテックの周辺機器はキライ。だって、高いんだもん。オレみたいな底辺板金塗装工場では赤字だよ。でもボディコン1stと2stは常備してます。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 08:45:42 ID:qqxkjRAX0

ｼﾝｸﾞﾙ、ｽﾎﾟﾝｼﾞﾊﾞﾌと３Ｍハード２の組み合わせで最終の俺が来ましたよ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 09:14:14 ID:iSz5hHPj0

なんだ散々語った挙句がケイテック信者かよ。
ケイテックは特別で誤魔化しはないってか？
SATA信者と同じぐらいウザイな。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 10:05:12 ID:tx9ncekO0

お前らがいくら頑張っても、オーナーの洗車１回でキズだらけになって
オーロラなんて気にならない件について。

305 ：257：2010/10/19(火) 10:45:55 ID:QN1qE1aj0

自分が使ってる物じゃなくても
>>280 >>284さえ理解してればなに使っても達成出来るんですけど。

>>303は人の意見をそのような捉え方しかできないんですか?　　残念です。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 12:25:33 ID:iSz5hHPj0

>>305
だから最初から達成できる出来ないじゃなくて

達　成　で　き　る　の　は　当　た　り　前　の　前　提　と　し　て

よ　り　効　率　的　な　方　法　と　材　料

の話をしてるって何回言われりゃ理解できるんだって話だな。
いまだに達成できる事を自慢げに書いてるコイツってなんなの。
「自分はこのシステムでイケてる」ってだけの話でしょ。
書くとしても「自分はこのシステムが1番効率的と思う」だろ。
一部の達成できない奴相手に講釈垂れて自己満足とか話の邪魔なんですけど。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 12:39:33 ID:2KNnfk7z0

まー　そんな大した話じゃないんですからケンカ腰はやめましょうよ
楽しくいきましょ♪

308 ：257：2010/10/19(火) 13:06:00 ID:MytDy8l30

>>306
ここ、あなた個人のものですか？
いろんな話があってもいいじゃないですか？

ばっかじゃないの！

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 13:12:13 ID:iSz5hHPj0

　　　逆ギレされたよｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 13:28:24 ID:kTUAt7DzO

いつまでも続きそうなので、最終的に自己満の世界って事でいいかしら？？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 14:12:27 ID:J+WDNmfl0

>>306
いい加減大人になれよおまえ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 16:13:53 ID:qqxkjRAX0

ＤＱＮ磨き屋に何言ってもﾑﾀﾞ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 17:19:19 ID:TzUi3Md20

久しぶりに見たらどーでもいい話題
読むのがしんどい

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 19:08:47 ID:EFU2Mek50

洗車しようがオーロラは見えるW

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 19:34:36 ID:0BQ885KmO

部分的に完璧に仕上げるのも余計なｸﾚｰﾑ気にしちゃう。
他の細かい傷も考えて、自然な感じに合わせた方が喜ばれたり。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 19:51:39 ID:ro6xQgvLO

>>309

でお前は工程晒さないのかい？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:23:32 ID:iSz5hHPj0

>>316
あーごめん、俺278な。

でお前はどんなシステム？
その前にオーロラ消せるか消せないかそこから確認しなきゃいけないんだっけ？

システムだけ教えてくれたら自分でググって良さ気なら試してみて
今使ってるのより良かったら乗り換えてステップアップするからさ。
ちなみにケイテックは過去に経験して今に至ってるから
またケイテックに戻る事はない。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 20:25:40 ID:S7r1iOn90

誰が見ても新車並の輝きを
再現しなくても良いんだよ！

普通の人が直ってるなと判断出来るだけ
綺麗で有れば良いんだよ！

新車並を再現したけりゃ　お高い請求が来る
板金屋に持って行けば良いんだよ！

納期に追われてりゃいちいち考えてられんし
板金代以上の仕事はしたくないのがオレの本音

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 21:14:58 ID:ro6xQgvLO

俺は基本ケイテックフルセット

塗りで勝負するから磨きはほとんどしない
面倒だし嫌いだし

だからある程度のレベルの商品ならそれで十分
ケイテックは高いが体系的にそろってるしそんな使わないし不満は特になし

磨きで能率つめてもうちの仕事内容じゃ鼻くそなレベルだし意味がない

どこもそんなもんじゃねえの？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 21:20:20 ID:eqkKRGRE0

おいおい、まだオーロラやってたのか。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 21:58:14 ID:PcFFPmdzO

コーヒーやタバコでできた歯の黄ばみバブとコンパウンドで落とせるかな

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 21:59:56 ID:VMwlbrNT0

ところでギアって電動・空圧でどっちが良い？？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 06:50:24 ID:Jxn+91Bn0

電気とエアじゃトルクが違う。
電気があるなら電気がいい。
・・・と思うよ。人それぞれだけどｗ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 08:15:59 ID:TRN6sCn80

ギアはシングルほど力かけて磨くというわけじゃないからエアでもいけるかな？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 09:58:38 ID:km/NRicm0

エアはトルクにムラが出るよ。
パテ研ぎならいいけど磨きとかのデリケートな作業になると
そのムラでイラッとする事が多々ある。

326 ：324：2010/10/20(水) 15:15:39 ID:TRN6sCn80

>>325
あ～そうかな～。
俺はシナノのギア使ってる。
電動より軽くて広い面積には疲労度がぜんぜん違うからいいかなと。
ムラって力加減で調整できない？
メリット多ければ電動も検討してみるか。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 18:41:42 ID:4lST8xor0

ギアを疲労感感じるくらいかけてんのか？W

328 ：324：2010/10/20(水) 20:59:26 ID:TRN6sCn80

ええまあｗ
いろいろとたまってるもんでｗｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 10:35:59 ID:KriQTW450

324はきり返しが上手いなｗ

ちなみに電動の重みはそれはそれで使い道がある。
上面磨く時は本体の重みだけで全く力を加えなくていいとか
その重量を利用して人が加える力を節約できるから
ガンと違って重くて疲れるという事は意外と無いんだなこれが。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 11:20:51 ID:WXxiVsFx0

あと音の質の違いも気になる。
個人的には電動のモーター音はずっと聞いていると疲れてくる。
エアのほうが幾分ましな気がする。
あくまで個人的な感想なので逆の人もいるかもしれないが。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 14:13:48 ID:KriQTW450

最近中古パーツ業界ってどうなの？

最近中古パーツを全国ネットで探しても0件って言われる事が多いんだけど
ヤフオク見ると全国で0件って言われたパーツがゴロゴロ出てるんだよね。
しかも明らかに中古パーツ業者が業者値より高い金額で出してる。

両方に載せるならともかくヤフオクだけに載せてるってことは
ヤフオクがあれば中古パーツ全国ネットで業者値で売る必要なしって考えなのかな？
中古パーツネットワークはヤフオクに喰われるのかな？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 15:28:08 ID:588oRhZMO

オクで売れちゃうんだろうね。
見積り客も中古やオクの話とか多くなってきた。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 15:41:12 ID:iIEvNyYFP

ヤフオクも平行して利用してる俺って・・・

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 16:31:21 ID:KriQTW450

仕方ないからヤフオクで買おうか迷ってるんだけど
業者値を知ってる自分にとってはボッタクリ値だから
素直にポチッと出来ないんだよね･･･

ま、市場原理からいえば美味しい所に商品が集まるのは仕方ないんだけど
今まで業販で出してた業者がどんどんヤフオクに移行して
ヤフオクのボッタクリ値が相場になったりしたら中古使うメリットも薄れるなぁ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 18:53:12 ID:kxUkZSZC0

ヤフオクのほうが安い場合多くない？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 19:08:03 ID:hkTA9l8qO

送料、代引手数料。そしてあまり安くない

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 20:16:23 ID:KriQTW450

素人が要らないものを処分する気で出してるのは安いけど
業者が利益を乗っけて出してるのはべらぼうに高い。
売れ線の商品をわざと業販に出さずにヤフオクに出してるんだから当然だけど。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 20:29:44 ID:588oRhZMO

ネットは何かまずいってそりゃあねぇ…。
この話題良くないぞｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 23:19:46 ID:IusrXwKG0

今月のBSR　メタの調色で色合わせ板に試し吹きする回数のアンケート
平均５回ってマジかよ・・・調色時間も平均４０分程度だし

この仕事６年目で結構仕事に自信持ってたけど全然ダメじゃん俺・・・

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 23:30:31 ID:vOBEwa850

どっちの意味で？平均５回が少ないの？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 23:32:34 ID:588oRhZMO

ボカスんだからそんなもんか色によっては短く出来ると思うけど…
特殊なメタなのかな？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 01:22:23 ID:H3p2Ljpn0

平均２回の俺は目が良いのか塗料が良いのかｗ
１回吹いて調整して２回目でＯＫって感じだけど。
ちなみにシッケンズ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 08:13:22 ID:9s0Lo5XTO

色あいや方向性を把握出来てるかどうかじゃない？何をどの位足したらどのように変わるか。
足す量は経験でしかわからないと思う。

機械で見て測定するのもあったっけ？どんなもんか見てみたいな。
イベントとか行かないから新しいのわからんわ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 08:23:36 ID:zdquY88t0

調色系男子

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 08:30:21 ID:ARARJUcP0

ありきたりな色だったら２，３回までやね。
初めてやる営業者のオリジナル色とかだったら、かなり迷うけどね。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 08:35:04 ID:WB7lPfkA0

データの正確さによるんじゃない？
データそのままでブロックでいけそうなときもあれば
色番号間違えたか？っていうくらい違うときもある。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 08:55:08 ID:gP2iOz0yP

>>339
今月、調色の増刊号が一緒に入ってきたな
復習のために読んでおこう
最後の方の調色のワンポイントって、関ペならコンピューターに入ってる情報だよな？
わざわざ入れなくてもいいと思うんだが･･･

調色回数、平均5回か･･･
ぼかすならそれ以下だし、ブロックならそれ以上かかるわ
ブロックって言っても、バンパーだけとかの話だぜ
ドアをブロックとか怖くてできねーよ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 12:52:28 ID:zv7rTw2X0

>>343
機械のやつは最初のデータを測定で出してくれるだけで
そこから先は塗り板に塗って目で見て調整だからあんまり意味無いｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 13:59:52 ID:9s0Lo5XTO

>>348 ｱｼﾞﾃｰﾀｰｶﾊﾞｰと、ｾｯﾄして撹拌する機械なんかも揃えないと無意味っぽいですね。
調合誤差がなければ、機械の事なんで完璧な仕事してくれるのかなーと。
贅沢設備ですね。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 14:49:12 ID:YbGtfAJzO

>>349
え？贅沢？普通だろソレ？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 15:07:18 ID:9s0Lo5XTO

>>350 あー、専門工場なら普通ですね。うちはブースや引き作業用の道具があるだけで、車検や修理をメインにやってます。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 18:17:59 ID:ARARJUcP0

デカイとこは数回さないけないから、いちいち手動で攪拌してられない。
うちみたいに都心で保険しかやらないとこは、ゆっくりしてるので、場所とるし攪拌機までいらない。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 21:20:10 ID:H3p2Ljpn0

アジテーターカバー＆攪拌機って塗料とセットで入れるもんじゃないの？
ないって所はアジテーターカバーはしてるけど攪拌機がないって事？
それともアジテーターカバーもなしで塗料をロッカーにでも入れてるとか？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 22:50:45 ID:9s0Lo5XTO

>>353 専門じゃない所はそんなもん。簡易ﾌﾞｰｽとか見るよ。整備の機械は揃ってるしそっちの設備のが重要。資格としても自分なんかはシャシーとか持ってないけど検査員だしｗ
下請けやデカイのはやらないし、古くからの工場がとってきた形。
細かい客も増えてきてるし、もう完全分業にするべき時代とは思う。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 23:27:25 ID:H3p2Ljpn0

いや、354の所は整備屋のかたわらに
塗装設備が置いてあるだけってのは分かるんだけど
352の所は板金屋なのに攪拌機も無いって事でしょ？
攪拌機なんて板金屋にとっては基本中の基本設備だから
買う金が無い以外の理由で入れない所なんてないだろ。
うちは都心で保険しかやらないとか負け犬の遠吠えかと思って突っ込んでみた。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 00:11:11 ID:uSjCJkJrO

みんな金持ち工場で働いてるねぇ…

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 07:57:45 ID:GJdubzjO0

うちの地域では、攪拌機なくて当たり前
俺のところなんて、アジテータ-なし毎回ヘラでカン開けめんどくせ
カンメッチャ汚くなるし最悪。
社長がどうしてもアジテータ嫌いで買ってくれない。
なんでだろう??????????????????????????????????????????????????

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 08:27:31 ID:lklqZJOJ0

攪拌機無いって整備屋がエアラチェットやインパクトありません、
っていうのと同じだぞ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 08:35:23 ID:WiWZe7uA0

どうせ攪拌機も無いって板金屋はブースも無いんじゃないの？
設備の優先順位も解らない素人に毛が生えたような奴が倉庫借りてやってんだろ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 08:54:38 ID:ruicnii2P

綺麗に治せれば、自分が苦労しようがそれでいい
お前らみたいなお坊ちゃんにはワカランさ(￣ー￣)

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 12:32:35 ID:CMB3PqHqO

ブースは必要と思うけど、撹拌機は無くてもいいだろ。
駄目になったら新品取ればいいんだからｗ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 12:43:23 ID:aRc6MXFDO

撹拌機ないとかどんだけw

いくら匿名とはいえ低次元の話をどうどうとしすぎ
恥ずかしすぎるだろ

ここ業者のスレだよな

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 13:14:26 ID:kHkCqOaa0

攪拌機　
なくてもいいのかもしれないけど、一回使い出すと必需品になるね
攪拌機なしでの作業なんて考えられないｗ
調色の省力化と、材料のムダをなくすことに大きく貢献する設備

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 13:33:13 ID:CMB3PqHqO

うーん…うちなんかは逆に４輪ｱﾗｲﾒﾝﾄあるけど当然あるのかな？
ｻｲﾄﾞｽﾘｯﾌﾟや原始的に角度測って終わりかな？
撹拌なんか…と思うけど。もちろん仕事量が違ければ重要性も違うでしょうね。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 14:03:45 ID:CVC4NDlr0

攪拌機のある、バラックってか

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 14:25:04 ID:rm8E7yJfO

４輪アライメントいいなぁ。
ウチはいつも外注。
足回りさわったら、やらないとダメだわな。
保険修理でアジャはなかなか認めないけど
強引に請求するよ！

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 17:19:05 ID:aRc6MXFDO

アラは欲しいが高すぎて償却に時間がかかるからなかなかな
使用頻度も少ないし

一回四万でも年数かかるわ

毎日使うミキサーとは違いすぎる

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 17:41:34 ID:CMB3PqHqO

板金塗装しかやってなくて設備もしっかりしてるのと、片手間で顧客ｻｰﾋﾞｽの１つとしてやってるのと色々あるからね。
仕事と一緒でスレ分けた方がいいかｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 17:54:33 ID:+ROLObYD0

マジでスレ分けて欲しいわ。
このスレ時々あまりに言ってる事のレベルが低すぎて
自分の常識がおかしいのかと疑う事がある。
近所に「まったくこれだから板金屋は･･･」
って言われるような事だけはやめて欲しい。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 18:00:38 ID:VIxGmQh80

どうせなら経営者と雇われ、鈑金と塗装も分けとけよｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 18:02:52 ID:ruicnii2P

そんなに細分化してどうするｗ
じゃあ、１人自営新婚鈑金塗装スレ立ててくるわ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 18:20:15 ID:1rUHfBAl0

今討論中の攪拌機って、アジテーターカバーのこと？
それとも棚の電動でくるくる回るやつ？

話変わるけど質問
3ｺｰﾄﾊﾟｰﾙの吹き方がいまいちわからんのです
メタリックでいうムラ取りみたいな感じでいいんだよね？
今日トヨタの042塗装したんだけど
調色時　ﾊﾟｰﾙの配合が４倍の　68(下記参照)
でﾊﾟｰﾙ塗装時７往復になってしまう。
俺なんか間違ってるのかな？

2ｺｰﾄ目ﾊﾟｰﾙ配合データ　パナロック　
088-M150 オートクリヤー　 83
088-M351 P.ベースWC. 　　　17　←ここ４倍で68

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 18:41:08 ID:skXkuKjy0

俺はカンペ使用だが、３コートはカラーベースで色合わせるといいよ。
目分量の調色でも結構近く仕上げられる。
　塗った段階で、色差がないようにするとパールの回数少なめ（半分）でうまくいくよ。
マニュアルだと3コートの塗り回数で決める方法だけど、そのほうが難しい。
パールの塗り方はメタのムラ消しの要領で25センチから30センチの距離で塗る。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 19:22:04 ID:CMB3PqHqO

>>372 このﾀｲﾐﾝｸﾞでそれですかｗｗｗ

まだ塗装続けるならせめてﾏﾆｭｱﾙ買うべき。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 19:27:27 ID:Dh4ftvuX0

>>372
電動ぐるぐるに決まってるだろｗ

ついでに
スプレーガン洗浄機、人工太陽灯、溶剤再生機、調色用小型ブース、
外資系塗料、高性能ポリッシャは常識な

ああ　プッシュプルブースは当たり前

これない奴は業者を名乗るな
素人スレいけ　な？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 19:28:26 ID:bcB9OuDu0

てゆーか、だいたいそんな質問出る方がおかしいだろ。
そんなんで独立すんなよｗｗ
それとも雇われなら上に聞けよ。

あと、４アラ設備がデフォ？とか言ってるやつ、経験浅いのまるわかりｗ
>>369じゃないけど、素人に毛が生えたのが最近多いなｗ
昨日今日入社じゃないんだから。

377 ：376：2010/10/23(土) 19:37:00 ID:bcB9OuDu0

書いてる間にレス２つだぶったよｗ

378 ：376：2010/10/23(土) 19:41:54 ID:bcB9OuDu0

ついでに042て１０年以上前のパールじゃねーかｗ
それを最近初めて塗ったと？ｗ

379 ：372：2010/10/23(土) 19:58:53 ID:e/uzDll50

>>378
初めてじゃないよ
>>373みたいな温かい回答がほしかったんだけど・・・。
でも373のベースでだいたい調色でﾊﾟｰﾙの回数少な目だと正反射と横スカシ
どちらかが合わない(パナロックだと)と思うの。
一応ブロック塗装でいけたんだけど、調整データとかけ離れてしまったﾊﾟｰﾙの量が
気になったもんで・・・。
日産系はあまりﾊﾟｰﾙが濃くならないんだけどトヨタとの他はなぜか濃くなる。

で
>>375の人工太陽灯だけはゆるせねー
その他有る工場すごいねーと思うけど、人工太陽灯だけはゆるせねー
それだけは、買ったやつ馬鹿だと思う。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 20:15:09 ID:Yphk1q0Q0

>>379
はい誰かきつめにツッコミしてあげて

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 20:25:52 ID:aRc6MXFDO

>>379

まあなんだ

頑張れ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 20:26:51 ID:1U7VLIz30

>>379
ロックはパールの正反射は合わないよね。
すかしで合わせたら正反射が色濃くみえるんでしょ？
オレは捨ててる。正面、すかしで合わせてる。
なぜかブロックで塗っても正反射の角度で違って見えないし。

ま、鬼の首をとったようにここぞと叩くヤツは相手にすんな
さぁ叩こうと準備してたのが見え見えだろ。
最初から意見のすり合わせとかする気もないし、自分の考えが一番と
確認が取りたいだけなんだよ。

オレんとこは一応全部揃ってるけど、他は事情もいろいろあるし。
スレでさんざ語られてきたけどそこら辺の答えなんて無いよ。
そのときの状況でベストを尽くすのみ。

383 ：372：2010/10/23(土) 20:30:27 ID:e/uzDll50

どうもありがとうございましす。
失礼しました。

>>374～>>378
同じ人？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 20:37:25 ID:CMB3PqHqO

俺はここにいるぞ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 22:10:12 ID:1et5ha6V0

まぁ、なんだ、、
いくら設備が良くたってね
へたっぴがやれば、へたっぴの仕上がりだろ？

自分とこの、設備を自慢する香具師に多いNE
そうゆう香具師ｗｗ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 22:15:03 ID:12kEPPoZ0

俺が昔修行したとこなんか
ジェットヒーターで乾燥だったぜ

おまけに柱がオートポール

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 23:39:58 ID:ldL19VhL0

設備がどうの、攪拌機がどうの以前に
要は銭稼ぐためにこの仕事やってんだろ？
どういう設備だろうが、月収３０万以下は雑魚で能無しで他業種池でいいんじゃね？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 23:41:44 ID:dDJXMVCKO

>>386←俺今ここｗ

でもよ、熱源付きプッシュプルブースも、
ジェットヒーターと原理は一緒だよな？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 01:19:19 ID:a9gn+IBqO

>>387

月収３０クソワロタ
悲惨にもほどがある

しょっぱすぎ(笑)

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 01:26:02 ID:a9gn+IBqO

>>385

おいおい(笑)
この程度の設備なんて当たり前だろ
この仕事の入り口だわな
お前ら大丈夫か(笑)
あの程度でもしかして自慢にきこえちゃったりしてるの？

まじでスレ分けた方がいいんじゃねえか

カス工場がはばきかせすぎ(笑)

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 03:02:45 ID:YkT8xxPI0

そりゃカス工場ほど横のつながりが無いし
2chでしか情報得られないから2chに群がるのは仕方ないわな。
世の中のカスがここに集まってると思えばつじつまが合うｗｗｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 03:59:29 ID:500AFMMU0

つまりあれだ
自分より下だと思う人間を叩く事しか考えていない奴の隔離スレを立てればいいわけだ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 08:14:22 ID:3K5ipvrA0

その通り！脳内390専用スレ作ってやれよ。うっとーしー。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 09:30:37 ID:fG1cpoHN0

それでも独立当初から>>275のような設備なわけ？
建物借りても　設備だけで家買えちゃうけど
お金の工面は出来んのか？
その設備を一人で使うのでも有るまいし

借金出来るだけの環境にいる奴は羨ましいが
オレの周りでは普通自営当初など>>386的設備からスタートだぞ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 09:39:58 ID:I2mXX8JQP

>>394
自営はじめてから近赤ヒーターだったオレはブルジョワだなｗ
まぁ、工場の設備が良くたってね、本人の腕が伴ってないと宝の持ち腐れだわな
そうならないように頑張らなければイカンナ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 10:09:26 ID:YkT8xxPI0

＞自営当初など>>386的設備からスタートだぞ

こういうのを世間では素人に毛が生えた状態という。
仕事は自分の友達とか仲間内の中古車屋のやっつけ専門とかな。
大概は馬車馬のごとく働いてるのに全然儲からないパターン。

一方、初めからプロとして開業する連中は体外的な体裁も考えて
既存の自分いついてる客や新規獲得時に売り込めるような
最低限の設備・環境は揃えた状態でスタートする。
当然、念密な計画と相応な投資（借り入れ含む）を必要とする。

前者と後者が全く違う人種ってのは理解で来るでしょ。
この２者が１つの板に居るんだからぶつかって当然。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 10:17:51 ID:xElFWXeU0

これは人間性の問題でしょ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 11:55:51 ID:7knEostw0

まぁ確かにどちらも他人から見たら同じ業種に見えるわけだし、アジャの
見積もりのレートも同じだったりするから390や391にしたら面白くないわな。
自宅の倉庫で家庭用コンンプレッサーで塗装してるやつと、熱源付のプッシュプル
のブースで塗装してるのがひとつでくくられたら。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 11:59:08 ID:nFp8GXC30

>>396
そのパターンで開業して資金繰りが回らなくて倒産のケースが山ほどあるんだけど。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 12:53:51 ID:I/1UlnpVO

４輪ｱﾗｲﾒﾝﾄの話もあったけど、どうしても必要にならなければ無理に入れないでしょう。
そうやって10年20年と経った時、新規開業やらで入れてる所からみれば駄目な工場に見られる。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 15:03:34 ID:fG1cpoHN0

>>396
オレが素人に見られてるみたいだが
家付き工場借金半年前に完済だ
あっ　それとオレ所は下請け一切無しの
１００％自分の客仕事ばかりだぞｗ

鼻高々に言ってるお前ならさぞかし
豪邸に住んで超近代的工場なんだろなｗ

２０数年前に１５人ほどの従業員抱える近くの板金屋
今や従業員も半減　仕事もデラ仕事がバンバン入ってきてたのに
今や中古車屋のやっつけ仕事ばかり　従業員の士気も無くなり
クレームの嵐ｗ　会社起こした時の借金数億も元本のこったままｗ
いつ潰れてもおかしくないなｗ　
会社でかけりゃ儲けもでかいが経費もでかい
会社飛んだら自分の人生も飛んじゃう>>399状態ｗ

自分の器以上に会社でかくしても会社回す人間が
悪けりゃ潰れるだけ　だからオレは無理せず
コツコツ仕事をやってくだけ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 15:40:29 ID:I2mXX8JQP

>>401
キミは何歳だ？
オレももうチョットで借金なくなる
月に３０万返済とか辛いわ
ちなみに１人自営
返済終わったら海外旅行に行くんだｗ
独立すると毎日楽しいよなｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 15:56:07 ID:nFp8GXC30

そんなことより
直しもしない車の見積もりを
ただでさせようとする輩が増えてることに悩む。

ぜってー書かねえけど、そういうやつとやり取りする時間が無駄

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 17:02:02 ID:v/IzOp9AP

なんか陰険な奴が多いな

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 18:44:26 ID:YkT8xxPI0

>>398
え？ブース加算とか知らないの？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 18:52:30 ID:kKss4k8uO

ビニブでもブース加算付けて文句言われない。厳密には上下圧送じゃなきゃ駄目だけど。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:00:45 ID:fG1cpoHN0

>>402
歳は内緒ｗ
オレも１人自営　正直な所助っ人がほしいな

借金終わっても設備投資とか色々考えていたら
ぽけ～と２ちゃんばかりやってられんわｗ
自営って大変なこと多いけど見返りはその分あるしな
納期に間に合わすのに睡眠時間削って仕事するの
たまらなくイヤだなｗ

オレは未来のスローライフ目指してがんばるわ

つか>>396のレスまだ～ｗｗｗ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 20:15:19 ID:6bUHJ9RB0

みんながんばってるな。
俺は5年目で、サラリーマンにもどった。
　客にも助けてもらったが、食えるまでは行かなかったな。

がんばれよ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 20:20:27 ID:J0RCDDwC0

スマートな独立方法を
サラッと教えてください

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 20:41:36 ID:a9gn+IBqO

>>409

それを聞いちゃう時点でおたくには無理ね

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 20:56:13 ID:aT9n1nxv0

なぜにそんな上から目線なんだｗ
自身を持つことは大切だが謙虚さが無い時点で予想できる。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 21:55:03 ID:a9gn+IBqO

上から目線w
ゆとりかお前？

ダメな奴が噛みつくときによく使うんだが

縦社会でガチガチに育ってきた年代は上からとから下からとか気にならねえし組織はそんなもんだしその単語を使う思考がねえ

むしろ正しいか正しくないかでかみつくんだが

面接で前のとこの社長が上から目線で嫌でしたなんて言った馬鹿がいたんだが当たり前だろうと吹き出したわ

最近こんなのが増えてんのかw

経営者って大変だぜ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 22:08:53 ID:I/1UlnpVO

人間的なのは置いといて、世間的に立場も上なのは確か。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 22:10:39 ID:klesZrr10

漏れは自営で、社員は3人ほど来てもらってるけど、
社員を見下して見る気にはなれないけどなぁ

社長なんて全然偉くないだろ？たかが車屋だぜ？

ゆとりか？>>412ｗｗｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 23:01:16 ID:a9gn+IBqO

>>414

社員たった三人だろ
なら偉くないw
お前のスタンスは正解w謙虚で偉いぞ

１０人～２０人位になると勘違いしてくる馬鹿が出てくるんだわ
それも普通だったやつの中から
そうなると軍隊式マネージメントが必要になる

そのうちわかると思うわ家族的、仲間的じゃ会社まわらねえから

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 23:19:09 ID:I/1UlnpVO

実るほど、頭を垂れる稲穂かな。
感謝とか忘れたら人間終わりだと再確認させて戴きました。
ありがとうございました。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 23:19:14 ID:fG1cpoHN0

>>409と>>414って同一人物だろ

ID:a9gn+IBqO　に噛み付こうと必死

つかさ社員３人の社長でも独立方法
おせえてって聞くんだなｗｗｗ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 08:28:31 ID:Au/QGji30

>>417
違います、同一人物ではありません
現状から抜け出したくて、つい軽はずみなことを
書いてしまいました

本業しながら、バイトで繋がりと道具をコツコツ揃えます

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 09:06:57 ID:KYQz2zMj0

>>415
はぁあ？町工場の零細企業のオヤジが、偉そうに言ってんじゃねぇーよ。
俺ん所の200人規模の内製工場じゃ協調性が重視されるんだ。

どうせ、見習いばっかり雇って、見下して威張り散らしてんだろーよ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 09:25:05 ID:MfQvzWDeO

>>419

お前は誰？
いきなりw

へ～会社はでかいんだ
でお前の立場と給料はどんな感じなの？
八桁くらいはいってんの？

でも二百人って全員が整備板金じゃないよな
車販とかもいれちゃってねえかそれ
それ社長が偉いんであって雇われの歯車が調子乗るなってw

協調性なんか当たり前だろ
レベル低すぎ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 09:25:46 ID:Bjc+mMS60

200人の内製工場ってあるの？あっても特定されるんじゃないか？

あっ、釣りか？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 09:26:12 ID:rGB9BlpzP

みんな、オレのために喧嘩しないで！
お客のニーズなんて千差万別なんだし、それに答える為に色んな店があっていいんじゃねーの？
それを自分の店と違うからって貶すのはちょっとね
儲かってればそれでいいよ
赤字で色々言ってるんだったら問題だがｗ
あぁ･･･税金高すぎて赤字の頃が懐かしい･･･

今座ってる席から、表の道に走ってる車が見えるんだが、
今通った車、フロントドアとリアドアでぼかしきれてなくて、│（　│　）│ってなってたｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｆドア　Ｒドア

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 10:09:17 ID:D0nTNmE/O

>>421
ヒント　OB含む

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 10:09:30 ID:BfRckW330

盛り上がってんなｗ
とりあえずここまでで>>405＝>>396の後に>>407を書いたID:fG1cpoHN0が1番恥ずかしいｗ
ブース加算て言葉自体を知らなくてスルーしちゃったってのがバレバレｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 10:51:05 ID:rGB9BlpzP

しかしブース加算って不公平だよな
部品によっては見積もりに入れれない部分があるし
ブースの外で塗れって言うのかよ(´・ω・｀)

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 11:06:30 ID:QxXq4esP0

>>424
意味が通じるように板金覚える前に
日本語勉強しような！ｗｗｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 11:38:36 ID:+PmyZC//0

ITバブルが弾けたとはいえ、
ＩＴ企業と俺らと比べてみろ
この業界自体負け組みだから仲良くしようぜ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 12:15:41 ID:BfRckW330

>>426
意味わからないのはオマエだけだってｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 12:26:13 ID:Ji6Dxms80

ニコニコ動画なみに幼稚なレッテル張りが多いな
年齢層は全然違うと思うんだが

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 12:55:29 ID:KYQz2zMj0

>>420
掘っ建て工場のオヤジにレベルがどうこう言われたくねーよ。
うちの完成検査見たら、腰抜かすぜ。
まぁお前ん所じゃぁ何回塗っても、うちじゃぁやり直しだろうな。

皆さん、事故車はディーラーで、しっかり完璧に直してもらいましょう。ｗｗｗ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 12:57:52 ID:tz/GvPTPO

いろいろ溜まってんだろ。社長も雇われも。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 13:06:53 ID:MfQvzWDeO

>>430
すごいな
まじ尊敬するわ

お前んとこの経営者はすごい
歯車の雇われをここまで洗脳してるんだからw

でお前役職と年収はいくら？w

会社でかくて威張れるならヨタの期間工でもできるんだがw

まさかぺーぺーじゃないよなw

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 13:17:24 ID:rGB9BlpzP

まぁ、いいじゃないか
自分が好きで選んだ仕事だ
工場がデカイ小さいってどうでもいいだろ
オレなんて１人自営で小さい工場で貧乏だが、結婚も出来て普通に暮らしてる
月に６０万ぐらいしか稼げないオレでも嫁は何も言わない
それで幸せだ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 13:39:10 ID:MfQvzWDeO

>>433

月六十か
やるやん

でもそれまた自慢かって叩かれるぞw

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 13:57:27 ID:QxXq4esP0

>>430
２００人の板金工場ってあんのかよ
どうせ下から数えた方が超早い雑用係の
坊主が偉そうなこと言ってじゃねよ！

つかさ自分とこに持ってきて修理してって
言うのが普通だけどデラに持ってけって
さぞかし自信の無い仕事するんだな坊主

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 14:02:24 ID:MfQvzWDeO

>>435

板金整備だけで百人はあるぞw
二百はしらね

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 14:22:24 ID:+PmyZC//0

韓国の板金塗装の平均年収が
日本円にして約２５０万。

日本人でそれ以下は見習い除いて屑だわ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 16:08:10 ID:SI4VlikJ0

おまえらくっだらんことでよくそこまで・・・ｗ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 16:47:35 ID:MfQvzWDeO

いや
くだるよ
くだるw

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 17:05:54 ID:rGB9BlpzP

>>434
いや、６０万って言っても、ココから年金に健康保険に色々出て行くんだぞ
ましてや自営でこの収入はね･･･
もうチョット頑張るか

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 17:16:25 ID:MfQvzWDeO

>>440

ばかもん
自営だから色々…

腕利きの税理士見つけるんだ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 18:24:35 ID:BfRckW330

>>440
>>441に同意
月の所得が60万くらいなら税理士次第で大分楽になるぞｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 18:55:40 ID:Tw02PbjS0

外資系塗料って、何か意味あるのか?高級なの？

水性なら話もわかるが、ウレタンなんか日本人以外使わない（使えない？）ぞ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 19:26:35 ID:BfRckW330

>>443
うちの例で言えば
1番わかりやすいのは保険協定の塗装代がAJが出すｱｳﾀﾞ2Kのほぼ2割増しで通る。
その他高級塗料という謳い文句に釣られて高級車が入るなどなど
材料代は高いけどそれ以上の利益をもたらしてくれる。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 21:03:14 ID:BVelWrWQ0

>>430
　ディーラーの裏仕事を屋根なしでやってた俺は勝ち組か？
そうそう、俺はこの仕事やる前、あるディーラーに修理に出したが、バンパーひび割れで3回塗りなおし。
あと、4年目でボンネット、フェンダーともひび割れ、見積もり確認しなおすと、交換もしてないのに交換したことになってたよ。
　全てとは言わないが、そんなディーラーもあるよ。もっと現実を知ったほうが良い。
言い訳では当時は外注だったらしいが今は大丈夫とか言ってたな。ｗｗｗ
　結局、ボンネットはやり直しせず逃げられた。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 21:06:48 ID:NrhNUTWL0

↑こういいう具体的な話が出来る人間はほんの一握りだよな。
100%直需だの板金塗装で200人だの妄想厨ばっかりｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 21:09:11 ID:NrhNUTWL0

おっとかぶっちゃった>446の矢印はID:BfRckW330の事な。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 21:21:25 ID:oX21oXEF0

俺ノンブースだけどいつも２割増以上だぜ
俺の勝ち

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 21:23:30 ID:oX21oXEF0

間違えた

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 21:51:14 ID:3V0y0PepO

質問。
保険協定は指数ありき？
ウチは指数、参考にするけど使ってない。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 21:58:53 ID:Crk34CA60

>>450
協定難航しない？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 22:04:04 ID:3V0y0PepO

難航少しはするよ。
でも指数を使う義務無いのは知ってるよね？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 22:33:09 ID:IVtBbl1J0

指数を使う、使わないでかなり協定金額変わるね。
自分も指数なんて参考程度。アジャと揉めるけどさ。
最終的には自分の協定額をほぼ認めさせるね。
みんなもこれだけ大変な仕事してるんだから
保険仕事ぐらいはしっかり稼ごうよ！

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 22:45:39 ID:SI4VlikJ0

だから指数使う便利さと使わない不便さを天秤にかけて・・・

というのがいつものパターン　ガイシュツな
またこの話題か。無限ループやなこのスレｗ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 23:10:00 ID:+PmyZC//0

そもそも、もっと賢かったらこんな仕事してない

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 23:21:24 ID:zx6d4n1ZO

どうでもいいけどよぉ、ちゃんとボーナス用意しとけよな、ボンクラ親父よぉ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 23:46:11 ID:MfQvzWDeO

>>455

言い過ぎだぞw

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 00:31:02 ID:CoO9RM5G0

寧ろ鶏口と為るも牛後と為る無かれ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 12:08:24 ID:MWVD7Xnb0

>>450=>>453
自演のにほひｗ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 12:33:48 ID:cW2k3Gvb0

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20101025-00000302-newsweek-bus_all

こんな車ばかりになればおまんまくいっぱぐれるな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 13:11:25 ID:X3y1EFfb0

こんな車ばかりになる前に確実に氏んでるから気にするなｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 17:39:53 ID:e8v+ayrZO

みんなハジキ対策ってどうしてる？
昨日塗ったやつがハンパなくハジキまくって今日再塗装(ハジキ止め添加)してなんとかおさまったんだけど、その車明らかにコーティング(ポリマー？)仕上がってきたばかりみたいな感じでマスキングテープは付かないし、足付けはスコッチでゴシゴシやったにもかかわらず･････orz
こんな経験ある人いないかな？
何か良いアドバイスを。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 18:13:46 ID:MR9Ubc6Y0

シンナービシャビシャにしたウエスで洗ってみたら？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 18:23:52 ID:+113tdnKO

ｽｺｯﾁ使えるならﾍﾟｰﾊﾟｰかけちゃえばと思うんだけど。
ｸｫｰﾀｰとかのぼかしなのかね？場所とか書こうよ…。釣りですか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 19:03:26 ID:X3y1EFfb0

>>462
はじく＝失敗なんだけど。
車が悪いから仕方ないみたいに言わないようにｗ

どうせモール付けっぱなしフルマスキングで塗ったってオチなんでしょ？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 19:48:05 ID:R+VxhEom0

>>462　昔ベンツ塗った時そんなことあった
まだ何もわかってないころだったもんで、なぜそうなったか追求できなかった
俺もハジキ止め使ってその時塗った。ハジキ止め入れすぎたせいか塗り終わった後、
ワックスを塗ったみたいにツルツル(スベスベしてた)。
中古車だったもんで適当仕上げで納車した。
ハジキ止めを使ったせいなのかな？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 19:52:57 ID:KexI8IpSP

>>465
人の仕事を馬鹿にするヤツほど情けないものは無いな

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 20:15:51 ID:ViHKRMBq0

>>465

上から目線で偉そうにってしかられちゃうぞｗ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 20:16:53 ID:ViHKRMBq0

>>467
馬鹿にされないように頑張ろうな

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 20:31:53 ID:CoO9RM5G0

>>462

＞何か良いアドバイスを。

まず質問の仕方を考えよう。
実際の工程も聞かずに原因を当てれるのはエスパーだけ。
その質問の仕方では誰も的確に答えられない。

次に塗装の基礎から勉強し直そう。
何が原因か見当も付かないようでは明かに知識不足。
出来れば塗料メーカーの講習とか受けるといい。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 20:35:45 ID:e8v+ayrZO

申し訳ない
>>464
コルトの左側面

>>465
ベルトモールは外さないでマスキング

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 20:43:19 ID:R+VxhEom0

>>465 >>468から>>470
見たいなの見てると、あちこち痒くなってくる
仕事場で毎日いじめられてる人？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 20:49:09 ID:CoO9RM5G0

>>472
今まで出来ない人間を何人何十人も見てきてるから
書き方一つで何故出来ないかある程度推測できるんだよね。

いじめられてる人？なんて返してる時点で程度も知れるしねｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 20:55:10 ID:R+VxhEom0

>>472
推測以下とおもうけどね。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:15:33 ID:R+VxhEom0

470さん
いましたよ４７３が

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:22:46 ID:/0HBqb5i0

>>465
ピンホールも出来た事無く
モール、アウターハンドル、ミラーを毎回脱着する貴方は、さぞ良い仕事をなさってるんですね

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:44:22 ID:CoO9RM5G0

え？ドア塗るならモール、アウターハンドル、ミラー毎回脱着するけど
それでさぞ良い仕事って・・・

478 ：472：2010/10/26(火) 21:59:46 ID:R+VxhEom0

472の俺に文句を言った>>465の>>473!!!!!!!!!!!
お前>>470じぁねーーか!!!!!
お前はエスパーだな
的確にはこたえられないけど推測では答えられるか？
お前なんなんだよ!えええ!

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 22:08:24 ID:+113tdnKO

>>471 油分を取りきったのにはじいてハテナって事かな？したらエアーの方としか自分には思いつかない。すまん。

waxかかってるのとか、念入りにやらないと簡単にはじくのは確か。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 22:10:54 ID:0gu/vcqy0

お前ら野吹きしてんじゃねーよ、
通報されっぞｗｗｗ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 22:11:05 ID:CoO9RM5G0

>>478
？？
意味不明
>>465の>>473ってどういう意味？
俺は>>470＝>>473だけどそれが何か？

482 ：472：2010/10/26(火) 22:31:59 ID:R+VxhEom0

>>465＝>>470=>>473じゃないの？

>>465関係ないとツジツマガ合わんじゃないか？
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どちらにしろ・・・・・・・・・だめだよ
だけどそれが何か、なんて返してる時点で程度も知れるしねｗ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 23:09:07 ID:TSS7h4z9O

純正部品の仕入れについて教えて

国産
９～８掛け
輸入
９．５～９掛け

うち今こんなもんだけどみんなどんな感じ？
デラ系じゃなきゃこんなもの？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 23:21:45 ID:CoO9RM5G0

国産で80もありなら良いほうでは？
うちは基本90、トヨタは93です。
輸入は100～90。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 23:26:32 ID:TONdwhnT0

>>477まじ？俺は保険修理くらいだな外すの・・・。
あ、でも今日側面塗ったやつハンドルとミラー外してるｗｗ
水切りはほぼ外さない。。。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 23:45:55 ID:CoO9RM5G0

>>485
アウターハンドルマスキングでいけたのって一昔前のトヨタ車とか
パネルとアウターハンドルの面を合わせるためにドアパネルに
アウターハンドルがスポッと入る段差が付いてるタイプまでで
今は普通にパネルに乗っかってるタイプだったり引き手タイプだったりで
構造上アウターハンドルマスキングって無理じゃない？

ミラーも外した方がマスキングも楽だし塗りやすいし磨きやすいし。
水切りモールはゴムがパネルに接地してるタイプは100%外す。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 00:26:20 ID:WHPdtFv70

>>486
いや、アウターハンドルはいける。
確かにミラーは外したほうが楽～。
横のトルクス緩めるタイプなら普通に外すけど、内張り脱着入ってくるとあんまり外さないなぁ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 10:24:02 ID:riEW0Mdw0

結局、お金もらえれば外すし、安くって言われたらなるべく外さないでしょ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 10:37:22 ID:ZUyrj1elP

ウチもその都度どうするか決めてるな
金額をそのまま安くするより、じゃあモールはマスキングでやって安くしましょう！
の方が、コッチは利幅変わらず安くして仕事取れるし、お客さんも安くなって満足でウィンウィンだもんな
水きりモールも慣れればマスキングして違和感なく仕上がるよ
よっぽどって時は、細い配線をはさんでゴムの部分を浮かせて塗装
綺麗に仕上がる

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 11:18:08 ID:gwy7ZUw3O

>よっぽどって時は、細い配線をはさんでゴムの部分を浮かせて塗装
何その面倒くさい作業ｗ
ベルトモールくらい外せよｗ

つか>>465からの流れで「外さず塗れる・楽」じゃなくて、
外さないと、トラブルの原因となる場合がある、
ってのが要点なんですけどｗ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 11:38:12 ID:BgVByx4v0

>>490まで来てようやく要点が出たｗ
安かろう悪かろうは知ってるから今更書かれても参考にもならないしな。
後にモールを交換する可能性とか後に洗車場で
モール際にジェット噴射ぶっかけたら捲れる可能性とか考えないと。
いやそんな事より

ワックスギラギラの車を塗ったらはじきました
↓
ベルトモールは付けたままマスキングで塗りました

だれかこの人に原因を教えてあげてｗｗｗ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 12:20:34 ID:WL3VEns0O

久しぶりにお金になる話が聞けた

戦いやすくなる

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 12:57:44 ID:i67/OuWAO

客の為に作業するわけだから、当然相談だよな(保険除く)
自分がこだわりたい趣味とかなら好きにやればいい。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 13:25:50 ID:mtA0UiW50

ワックスギンギンなんか
ガシガシ脱脂して、セッティングとドライコートを十分にするしかないんじゃないの。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 14:46:12 ID:YFw6/UpQ0

むかつくヤツが塗装するときは前もって、マスキング中にこっそり液体ワックスワンプッシュｗｗｗ
すごいよコレｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 15:57:00 ID:ZUyrj1elP

>>495
やなヤツだな
仕事止めるなよ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 17:36:15 ID:i67/OuWAO

>>495が犯人か。原因がわかって良かったな。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 17:53:09 ID:mtA0UiW50

昔、お坊ちゃん専務が
塗装作業場に置いてある車に
何を思ったのか液体ワックスをどこかにかけてて
ぼこぼこにされてたのを思い出したわ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 19:08:05 ID:L1SY6tsXO

PPバンパーって、あぶって変形直してもパテの熱とかですぐ戻るね、旧車メインでやってるからPPの扱いがいまいちわからん。
ちょっと力入れて研いだらグニャってつぶれるし。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 19:35:24 ID:YFw6/UpQ0

パテの熱てどんだけ盛ってんの？
パンパーなんて直すより中古に換えるが吉

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 21:23:44 ID:Nn3Do9Rv0

遠赤ヒーターが近すぎたら変形戻ることはあるけど、
旧車に慣れてるなら樹脂バンパーなんかより鉄板相手のほうがそりゃ楽だろうな。
高張力鋼板もないだろうし。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 11:39:35 ID:VymQb8L60

関西圏の２ちゃんねらー様
景気はどうですか

オレの所は終わってます板金仕事は無し（整備等有り）
知り合いまわりも超ヒマと・・・orz＠兵庫南部

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 12:20:01 ID:Wu3LQ0ik0

↑ファ○リカ台風の影響か?ｗ
そっち行ってんの？
＠名古屋

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 12:31:53 ID:zmUMSbO+0

スクラッチシールドとイージスクリヤーって
性能一緒って聞いたけど　本当ですか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 12:39:45 ID:zLCavosIO

大した差は無いと思う。三年もして樹脂が弾力失えば普通のクリヤーだよねｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 13:19:30 ID:l+wQYcSN0

>>504
イージスじゃないよ。ど忘れしたけどニッペからスクラッチ同様のがでてる。
販売店にきいてみ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 13:38:36 ID:zmUMSbO+0

>>506
販売店が　イージスって言ってたんですけどね・・・。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 13:44:54 ID:zmUMSbO+0

>>506
正式名称はイージスグリフィスクリヤーらしいです。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 13:49:21 ID:VymQb8L60

>>503
うちらの地域のファブリ○・カーコンは　ほぼ息絶えました
が板金仕事ありませんorz
街にはへこんだ車いっぱい走ってるけどねｗ

さっき材料屋着たので雑談・・・・・
１ヶ月のうち５日ほどしか仕事してない所
ゴロゴロあるって言ってたyo

あ～ヤバイアルヨ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 14:32:19 ID:l+wQYcSN0

>>506
お～、そうそうグリフィスクリヤー！
イージスはＲＳだけかと思ったらグリフィスもイージスなのね。
一応トヨタの新耐スリ対応クリヤーらしいね。

511 ：503：2010/10/28(木) 14:40:35 ID:Wu3LQ0ik0

>>509
一ヶ月で５日？？
３ヶ月も続いたらまぢ吊るな。。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 15:57:57 ID:C11wBZkw0

>>502
大阪
たしかに忙しくはないけど、客はちらほらぶつけてきてる。
この雨で、ちらほら仕事入ってくるんじゃないっすか？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 17:46:00 ID:vgUMWX7g0

カーコンはともかくファブリカの看板って全く見なくなったけど
板金オークションだっけ？あのシステムはまだあるの？
あとカーコン専用の紫外線で固まるパテだっけ？あれもまだあるの？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 18:47:00 ID:04Lnp1vrO

田舎からすれば大都市はうらやましいけどな

輸入車、高級車走りまくり
金持ちいっぱい
対応単価高い
事故件数多い

いいことばかりだが

ネットに出てる板金工場輸入車ばっかじゃん

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 21:09:38 ID:FvOJnrjT0

そもそもスクラッチガードクリアーは日ペの商品。
日産部販で取ると書いてあるよ。
てか、アホみたいに高いよね。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 21:39:54 ID:1W++HL900

ドリルって何使ってる？
うちは充電ドリル使ってるけど便利だよ。
スポット揉みも下穴開けておけば超超硬板も揉めるし、回転数も適度に低くてトルクが有るから、キリ先が焼けない。
あとは、ケーブル捌きの必要が無いからルーフ近辺でも苦にならない。
現行ハイエースのクォーターなら1時間もありゃ剥がれちゃうよ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 22:47:47 ID:Wu3LQ0ik0

＞現行ハイエースのクォーターなら1時間もありゃ剥がれちゃうよ。

別に充電式に限らんと思うが・・・

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 08:52:42 ID:Jhnsf09c0

>>514
隣の庭の芝は青く見えるみたいなとこですよ。
こっちから見れば、ただみたいな家賃に車置き放題
顧客も独占し放題で良いなって見えますよ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 08:54:27 ID:Jhnsf09c0

あと苦情も出にくそうとか

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 08:57:36 ID:AwQwfJkG0

いや、田舎は夜静かだからさぁちょっとの音でも響くのよ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 14:28:25 ID:L85dYP8u0

田舎って自分の土地でのんびりってイメージだけどね。
自宅兼工場で生活費も経費、月20万も利益出れば余裕で食っていけるみたいな。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 17:05:14 ID:GrIm2Ja50

大型のトラックやダンプとか
鈑金作業とかって、レバレート上げてもいいの？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 18:17:41 ID:n5t0eI+Z0

レーバーレート上げたいならｶﾝﾀﾝ

作業者がｻﾎﾞればいいｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 18:26:15 ID:6YGkN7UY0

スクラッチシールドを
ニッペのマルチシンナーで希釈しても大丈夫だと思いますか？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 19:03:38 ID:plASz9n8O

俺デュポンので希釈したことあるけど問題無かったｗ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 21:51:42 ID:Yq2YCqNg0

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 23:18:09 ID:7ATPPjVEO

数年前、田舎に住んでる知り合いの所で、夏の夜に一台手伝って色塗ったんですが、都会では考えられない数の虫に負けました

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 01:02:35 ID:lg9cRU4Y0

>>513 普通にあるｗ
サフも紫外線硬化する＾＾

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 09:01:44 ID:Y7u1J0t60

>>527
山の方だと湿度でテープが張り付かない

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 09:10:06 ID:4tCy5rhXP

>>529
海の方だと釣りで仕事が手に付かない

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 09:46:12 ID:LmMudeYc0

台風どこいった？そよ風ふいてる＠愛知

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 16:44:48 ID:pf3dmur00

サフの上からポリパテはナシ？ﾏｽﾞｲ？
サフ吹いたら歪んでる・・・TT

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 17:12:54 ID:4tCy5rhXP

>>532
まずくは無いが、余計歪が出るんじゃね？
男ならパテからやり直せ！
ポリパテは見落としてしまったスアナを埋めるだけに使ってる
毎回は使わない代物だな

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 17:25:40 ID:VWOp4r6h0

歪まないよ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 18:17:00 ID:d3g2jyKA0

足付けして普通にパテ盛れるだろ。
てか、またこんなとこでお勉強かよｗ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 18:17:19 ID:LIvG2c2hO

おっきいスアナにぶち込んでるおｗ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 18:19:28 ID:pf3dmur00

>>533
サフどうやって剥がす？ラッカーシンナーでも落ちない（にくい）タイプのサフだし
先輩曰く「ポリパテがサフ吸い込むから段ができる、意味ない、トラブルの元」だってさ
まあ続きは月曜だからゆっくり教えてください

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 18:47:28 ID:4tCy5rhXP

>>534
ガンガンにあぶって研いでも、何か歪むんだよね
なんでだろ？
そうなる事が多いからチョットしか使ってない

>>535
いいじゃん。話題無いんだし
みんなオマエみたいに３０年やってるような職人じゃないんだぜｗ
分からない事を聞きに来る部下の方が好きだな

>>536
くぼまない？

>>537
サフは剥がさない
足付けしてパテ盛るなぁ
で、その上にサフを塗装
がんばって

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 18:55:57 ID:LIvG2c2hO

窪まないよ。ラッカー入れるよりよっぽどまし(^0^)/だって痩せないもん。乾燥しっかりしてれば♪

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:39:22 ID:ElCKuU0tO

しっかり赤外線乾燥機かけると窪むって話じゃないの？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 22:17:28 ID:u+ahuLb20

サフの上にパテは問題ないでしょう。
ウォッシュプライマーやエポキシの上のパテはダメだけど。。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 23:09:38 ID:Y7u1J0t60

溶剤の上に溶剤重ねまくると痩せるの常識だろう

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 00:58:27 ID:WOWulyWt0

>>532だけど、いままでこっそりやってたけど先輩にばれたので・・・
トラブルなしだったので
サフはロックのミラクルサフ（厚付け、スプレーパテ可）

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 06:40:36 ID:NQ8Xvcav0

年金の話出てたけど、本気でお上の事信じて稼いだ銭献上しているの？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 10:49:09 ID:VAyE4jznO

皆さんの工場で3次元計測システムを使用した場合は見積もりに別途計上出来てる？幾ら位？

内板骨格を使わないで大修理をする場合の各部位の金額設定とか詳しく教えてくれたら参考になります。
デラの下請けしてると独自の見積もりが出来ず困ってます。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 13:07:28 ID:GrlXXHbN0

>>545
ここにはそんなシステム使ってる奴はいないと思われｗ
「修正機＝柱とガッチャ」がデフォだからｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 15:10:13 ID:MtDA5cOA0

ウチも３次元なんか無いし、元取れないから入れる気もさらさらないけど、
フレームの高さの狂いってどうしてる？
左右で水平器かけたりとか、地面からの高さ測ったりとかするけど、土間コン自体ガタガタで当てになるようなもんじゃないんだよね。ｗ
で、外装合わす時にチリがすんなり合わなくて困ることが多々あるｗｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 16:18:14 ID:dkDYSf8c0

グローバルジグとかでマクファーソンゲージ使った場合とか？
シャークとかの音波計測器？
色んな計測があるから一概に言えないなあ。
うちはグローバルジグだけど損傷具合に応じて計上してます。
基本的にアウダの内部骨格修正の1.5倍から2倍くらいかなあ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 16:50:07 ID:gUUr3RCLP

お前ら、引き出すのにタワー使ってるとかブルジョワだな
ウチは職人が丹精込めて手で引き出す
かかった時間を計測して請求してる
フレーム硬くて、職人もヒィヒィ言いながら引っぱってるわ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 17:26:42 ID:jeIuztv0O

手で引くに笑い泣き

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 19:53:40 ID:Ciovb7cwO

タワーって、工場の中の柱の事ですよね？
それとも工場の前の電柱の事かな？w

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:47:53 ID:HNYnIMvS0

イヤ、スカイツリーじゃね？　一度に何台も引っ張れるぜwww

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:36:24 ID:FftuuQlP0

攪拌機もないとこもあるみてえだし修正機なんてないわなｗ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:56:09 ID:G4k4Tjes0

もちろん引っぱるのは車の牽引フックですよねｗ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 07:57:07 ID:NdKSl7TJ0

↑
以上、低レベル工場の寒いレスでした

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 08:44:36 ID:qmDh7i3/0

>>544
ああ、おりゃ愛国心あるからな

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 09:00:17 ID:WlgY/lSrP

払わないと老後が心配ですし･･･
払わないで生活保護を受けた方が、いい暮らしできそうだけどなｗ
あぁ･･･働いても、年金や税金でなくなっていく･･･
国民には納税の義務はあっても、政治に正しく使う義務が無いってどうよ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 09:23:12 ID:ZQ/Pk/Xz0

今の若い年代が年金もらうころには
払い込んだ６割しかもらえないんだってwww

それって何のために年金払ってるか判らんw

ややこしい税金は無しにして
消費税上げて一律にしてくれないかな

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 09:36:32 ID:W47BcHcr0

国の年金に関しては払ってる奴は詐欺に会いやすいんだろうなとしか。

国よりタンスのほうが有能だぞｗｗｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 09:54:31 ID:WlgY/lSrP

>>558
６割ｗｗｗ今、年金貰ってる日本をダメにしたヤツが責任取れよｗｗｗｗ
高齢者医療費５割負担でいいんじゃね？
病院行かなくなって、寿命が縮むぞｗ
バブル時代に遊んでた責任とって貰おう
オレもバブルで豪遊したかった･･･

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 11:09:46 ID:JSj3vyDB0

鈑金屋が豪遊ってフィリピンパブぐらいだろ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 12:10:37 ID:79mnutHkO

お前らバカの底辺は難しいこと考えずに、
黙って働いときゃいいんだよw

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 12:21:45 ID:W47BcHcr0

ここ見てたらなんか悲しくなってきたｗ
メシ食ってくらぁｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 13:13:51 ID:WlgY/lSrP

>>562
その底辺が考え付く事を難しい事か･･･
自分はもっとバカですって言ってるようなもんだぞｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 14:34:36 ID:NdKSl7TJ0

雇われが一言
　　　　↓

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 14:57:21 ID:LI692qVbO

今日も朝からパテ研ぎに精を出してます。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 15:00:35 ID:gMC/lS/DO

暇だな潰れるんやろか。客まったく来ない

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 15:22:25 ID:79mnutHkO

お前らみんなクビな

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 20:01:55 ID:WlB9x3f80

ここで　バブルの時期に鈑金屋にいた奴いる？

豪遊話は一杯あったぜｗ
俺が昔に勤めてた鈑金屋のオヤジ
日本に初めてポルシェ959をもってきて
推定３億ってフォーカスにデカデカと載ってたのを思い出したよ
会社の名前を売るためだけに向こうに買い付けに行ったんだぜ
実際には８０００万位で買ってきたみたいだけど
１億位で売れたみたいよ
欲しがる奴はいるんだよねｗ

今　景気の良い話は無いのかな？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 20:31:58 ID:ZQ/Pk/Xz0

こんな借金だらけの日本を作ったのは
政治家の欲を優先した舵取りをしてたからだよ

庶民は言われたまま黙って従うだけorz

税金払うのアホクサ！

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 22:14:06 ID:qmDh7i3/0

年金が完全にだめになる頃は、
しっかり預金封鎖もされてるだろうし、
タンス預金対策に新券発行とかもやってる。
てか、円に価値があるかどうかもわからない。

俺は年金払ってる以上に帰ってくるとは思わないし、
馬鹿が舵をとってどうにもなんないのもわかるが、
生まれ育った祖国日本は捨てれないし大事にしたい。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 22:57:06 ID:Pg7c+dD1O

僕はアメリカ永住してアメリカ人と結婚してコルベットとハーレーを乗り回したい

あとは前２つだ！

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 23:01:33 ID:zSz5+SlaO

前二つ難易度たけぇなｗ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 23:03:05 ID:nn6apD0GO

やめたいのにやめれない…
常識なんか通用しないんだ
普通じゃない人達の中じゃ普通の人が普通じゃないんだよね

俺が普通だとも思ってないけど

いい人もいるけど上の奴らが糞だからいい人も糞にそまってくたえられない

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 08:38:28 ID:HjOf3ayl0

>>572
今からスピードラーニングか?

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 10:58:38 ID:NbLk+voV0

>>572
コルベットとハーレーか
いいなーー
俺、会社のケットラから抜け出さない

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 15:38:09 ID:IjPl7siJO

ソーラーのエンジェルてねっとりしすぎてません？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 18:18:51 ID:f0c3uauQ0

うちの方で　景気良いのは　イスラム系外国人ぐらいだぜｗ

このあいだも鈑金工場建てたんだけど仕事できる奴いなくて
職人を探しに来たよ

うちに来てる材料屋　４件取引あるって言ってたけど
ブースに修正機　溶接機　儲けかなりのせても文句ひとつ言わずにキャッシュだってよ
パキスタン人の社長さんお金もちみたいよｗ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 03:59:34 ID:dLt3faMa0

廃シンナー引取り、いくら位かかるか教えてもらえませんか？

一斗缶に１０缶以上たまってしまって置くところがなくなってしまいました。
シンナーや塗料、オイルも一緒になってるけど、断られることもあるんでしょうか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 04:03:33 ID:90LnRmNoP

つ［ﾘﾎﾟDの瓶］

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 07:43:57 ID:WsINa2jkO

>>579

ドラム二万くらい
業者に電話せえよ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 09:31:35 ID:8J2veTZU0

溜まる前に処理をする。
俺は、基本燃えるゴミと一緒に出してるぞ。
　ガン洗浄も、ダンボールに吹きつけながらだから、あとは燃えるゴミ行きだ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 12:03:44 ID:MLXJ+9GZO

>>578
社長がパキスタン人なのは、ちと嫌でやんす

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 13:56:06 ID:b+KeFCCW0

>>579
シンナーとオイル混ぜてあるの？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 14:07:37 ID:WsINa2jkO

>>584

普通は分けるだろ

レベル低いすぎ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 15:15:39 ID:Y9zXR9zZO

>>579
一斗缶(2500/缶)だたよ
@九州

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 15:48:05 ID:vm7GK9qg0

混合廃油だとちょっと高くなるよね。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 15:56:51 ID:t5YpAbj30

>>579
今後は塗料系とオイル系は分けるようにして、
とりあえず混合廃油だと正直に言って
風呂屋に相談してみたらどうかな。
風呂屋は重油使ってるけど、この不景気で廃油の引き取り無料でやってるとこもあるから、
もしかしたら引き取ってくれるかもしれない。
絶対垂れ流し関係はご法度でお願い。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 17:58:23 ID:T727hX+20

オレん所は廃油回収業者が回収に来るし
廃油入れも無料設置　
ブレーキオイルオートマオイルもこの中へ

シンナーはオイルのペール缶のフタ取って
いらないTシャツかぶしていらないシンナーを入れる
すると勝手に大気開放ｗｗｗ　田舎だから出来るのかもｗ
固まった沈殿物は新聞にしみこましてゴミ行き

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 18:10:59 ID:r9yLSYmb0

シンナーは換気扇にむけてガンで飛ばす
廃油は引き取り無料業者にたのんでる

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 20:34:09 ID:dLt3faMa0

みなさんありがとうございます。
２５００円/缶だと、あぶく銭が出来たときまで放置決定です。
その後は貯めないようにしていきます。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 21:19:07 ID:nperV/9W0

シンナー再生機もない匠の集まるスレはここですか？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 21:21:04 ID:vm7GK9qg0

はいそうです

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 21:51:35 ID:dZoWh+ovO

再生昔使ってたけど、袋が高い

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 23:56:58 ID:7vQNffwJ0

今の薄い鉄板ってサフの高加熱だけでひずまない？そんなことない？
俺がおかしいのかな？？？？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 23:59:54 ID:3qWAcWSO0

サフの硬化熱で歪む鉄板てｗ
いくらなんでもそれはないだろｗ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 00:28:12 ID:4duS2Lve0

やっぱり？
俺はまだまだだなぁ・・・

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 01:15:31 ID:ORvc09tD0

>>597
ポリパテ研いだ時点で歪が残ってるんだね。
触って解らなければ最終を水研ぎすると歪が目視で見えるよ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 01:33:05 ID:SnZDOr7OO

新車の塗装が水性で、補修に溶剤つかえばトラブルになるよ
鉄板の問題ではない

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 01:45:39 ID:SnZDOr7OO

新車の塗装が水性で、補修に溶剤つかえばトラブルになるよ。鉄板の問題ではない

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 08:06:18 ID:WX4F1BOV0

>>592
スレちゃんと読んだ？
オイルと混合じゃ再生むりだろ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 08:13:49 ID:LzNHMGIF0

オイルは金になるから解体屋持ってけば喜んで無料引取りしてくれる。

パテ研ぎして、手で触って分からなくても目視で見ればひずみがあるのはごく普通だろ。
黒なんかのエクボもパテ付けても完全には直らないって。（ツッコミ不要ｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 09:53:15 ID:UoZOocTW0

サフよりもポリパテの硬化熱で歪まない？
サフで歪むときは硬化熱よりも乾燥機器が原因なんじゃない？
鉄板との距離が近いとか。
裏にビームが入っている箇所はだいたい歪むね。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 10:28:35 ID:wShjOyWfP

こええよ･･･
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20101103-00000284-fnn-soci
みんな、気をつけてね
お前らが死ぬなって悲しすぎるぜ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 10:51:57 ID:xyFQjFrl0

アブネーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

国の仕事で工事してるおっさん
ワイヤの束から細いの３本飛び出てたら交換だとｗ

オレが使ってるワイヤーは無数に出てますｗ
＆端のワッカは手編みｗ
まあ吊ってる下とか入らずいつでも逃げれる
体制で使ってるけどね

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 11:24:32 ID:17GXBjqH0

すかして見える歪みはカッターの刃で削って修正してるよ
大きい歪みは無理だけどねｗ

塗装のゴミ　ブツをとるのに使うのを知ってるよね？
平らに削れるし　削った跡も磨くのが簡単で良いんだよ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 12:12:50 ID:y4kKVs8A0

>>600
そんな話は聞いたこと無いからソースちょーだい。
自分の経験と言うならそれは君が下手なだけじゃないの？と思ってしまう。
例えば塗料メーカーのサイトに書いてあるとか明確なソースが欲しい。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 14:23:08 ID:LzNHMGIF0

>>606
漏れも持ってるが歪みがそんなんで直るかよｗｗｗ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 15:23:06 ID:au23cDFq0

>>604
こうゆう「俺慣れてるからよ」みたいなオヤジむかつく
落ちてもいい場所に立てよ馬鹿か？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 15:37:09 ID:DK24WxtqO

上から目線でむかつく

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 16:07:18 ID:WX4F1BOV0

そんなおっさんに嫉妬するのも
どうかとおもうぞ…

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 16:49:05 ID:17GXBjqH0

カッターの刃を使うのは　メーカーの人間に教えてもらったんだけどね。。。

常にカッターの刃でもとれない歪みがあるって事だろ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 17:03:36 ID:y4kKVs8A0

>>612の言う歪みってどんなの？
多分俺らとは違う何かを指してると思うんだけど。
俺らの言う歪って大雑把に言うと鉄板やパテの波打ちの事だよ。
通常はパテうち直したり研ぎ直さないと取れないもの。
塗装後にカッターの刃の出番なんぞどこにも無いんだけど。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 17:12:25 ID:LzNHMGIF0

>>613
最近入社のマニュアルクソだから許してやってくれｗ

カッターというか、カンナみたいな垂れを削ぐ工具があんのよ。
それで歪みが抜けたら熟練したパテ研ぎ技術なんかいらんつーの。
それでも>>612のいうひずみが凸ならまだわからんでもないが、凹なら？ってな話だな。
まあ、歪みの根本から間違った解釈してるヤシだとは思うが。ｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 17:35:05 ID:17GXBjqH0

>塗装後にカッターの刃の出番なんぞどこにも無いんだけど。

塗装のブツや歪みペーパーで取ってるって事でしょ？
俺はペーパーなんてめったに使わないよ
カッター刃一本だね
歪みも取れる　
ひどい時は肌が平らになるからクリヤーで　塗装肌の作り直しはするけどね
黒なんてペーペーなんてあてちゃうと　すかして見るとバレバレでしょ
カッターの刃ならそうはならない

＞俺らの言う歪って大雑把に言うと鉄板やパテの波打ちの事だよ。
＞通常はパテうち直したり研ぎ直さないと取れないもの。

これって何ミクロンの事ではないみたいだね？？

でも　使いなれると　カッターで処理できること多いからやってみれば
俺なんてカラーベースからゴミ取りに使うよ
メタルのブツなんて頭だけ削り落とせるから凄く楽
ペーパーで削ると色きまりが悪い色は染まるまで大変でしょ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 17:52:14 ID:17GXBjqH0

＞カンナみたいな垂れを削ぐ工具があんのよ

使った事あるけど　あれは使えないね
カッターの刃だから出来る事

凄く良い事なんだけど。。。。
知らないって損だね

多分　最初は出来ないと思うけどね
塗装面をえぐっておしまいｗｗｗ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 17:59:45 ID:y4kKVs8A0

>>615
ごめん、言ってる意味がわからんわ。
ブツや垂れをカッターで取るのは普段からやってるけど
歪みを塗装後にカッターで取るって全くイメージ出来ない。
それこを>>614じゃないけど凹はどうするの？
>>615以外で俺も歪みはカッターで取るって人いる？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 18:09:12 ID:17GXBjqH0

教えてもらったメーカーって自動車メーカーの事だよ

新車の塗装面の仕上げのブツを取るのに使うんだよ
カッターの刃ならブツの頭だけ落として塗装肌まで削らないから
塗装肌は磨いてもあまり変わらないんだよ

それをもっと削っていくと平らになるよね
薄く残る歪みなら綺麗に取れる
場所や色によっても違うが　そのまま納車も可能

でも最近　車のデザインでパネルが前に張り出していない車があるんだよね
逆にそってるパネルはカッターの刃では苦労してるよ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 18:23:58 ID:OP8GVTH1P

ID:17GXBjqH0と他の人で、歪みという言葉で連想してる物が根本的に違うとしか思えないな・・・
他の人はみんなID:y4kKVs8A0の言ってる方に同意するんじゃないのか？
凸であるブツや垂れ修正ならまだ話はわかるけど、凹の修正はカッターじゃ不可能だし、
歪みの厚みって、カッターの刃よりもはるかに薄いんじゃないの？

俺は>>602に同意するわ・・・
ある程度面積が大きくなると、歪みを完全に無くすのは本当に至難の業だと思う

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 18:35:45 ID:Kcn3syUgO

ミクロン単位で削れる物があるんじゃない？製品名を晒して欲しいな。
塗装前の段階で失敗した歪みなんて0.5～1㍉とかだろうから、それじゃどうにもならない話じゃないかね？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 18:36:48 ID:17GXBjqH0

＞凹はどうするの？
歪みも凹みも何ミクロンじゃないの？？

触っても解らない　塗装後に目で見てすかして見える位の事じゃないのか？
カッターの刃使う人いるなら　
上手くやってみればいい
力加減も解ってるんだろうから　
垂れを平らに削れるんだから同じはず

ちょっと前に　新車で塗装面がちょっと凹んで見える黒202を頼まれたんだが
もちろん　客のクレーム　触っても解らんような
よく見付けたなぁーと関心するような　よーくすかして見ないと気づきもしない程度

ダメもとでカッター使って平らにして磨いてＯＫだった
下地出るかひやひやものだけどねｗｗ　

凹みは　たまに裏から押してほんの少し出してカッターで削り落として平らに出来る

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 18:41:41 ID:17GXBjqH0

＞塗装前の段階で失敗した歪みなんて0.5～1㍉とかだろうから、それじゃどうにもならない話じゃないかね？

0.5～１ミリじゃ　歪みじゃなくて段だよｗｗｗ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 18:53:52 ID:Kcn3syUgO

段になってないのに段て言う、そのへんの感覚からして違うんじゃないかね…。
そんな細かいレベルの話をしてないと思う。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 19:12:56 ID:zVXGiyag0

1mくらいあるカッターの刃を使ってるんだよ。
それなら納得だろ？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 19:16:00 ID:Wmc/h9WA0

すごいね　ピノキオさん

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 19:21:16 ID:17GXBjqH0

試しに　要らないパネルにペーパーで指先位の幅で一方向に下地が出ない程度削って
艶が出るまでバフがけするでしょ
黒のパネルならわかりやすいけど　歪みがでるよね
指先の幅の太い歪み

それを上手くカッターの刃で平らになるまで削り
磨いてみれば良くわかる

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 19:37:35 ID:y4kKVs8A0

>>626
すまん、言ってる事は理解できたし
書いてる内容からして妄想厨ではない事もわかった。

でもね、今みんなが話してる歪みは塗装後に
「コラ板金屋！面出しが出来てないじゃないか！やべーよコレどうすんだ！」
ってレベルの話です･･･はい、「ミクロン？何ソレ美味いの？」ってレベルです･･･
ハッキリ言っちゃうと「どうすれば歪みなくポリパテ研げるんだろうね～」って話です。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 19:45:19 ID:17GXBjqH0

カッターの刃で歪みとれるようになれれば　みんな上達するなぁｗｗｗ

でも0.5～1ミリは段差の事だぞ　歪みじゃないよ
てっきり歪みの話かと思ったよｗｗｗ

今まで　トータルで１００人位の職人と仕事した事あるけど
上手いなぁと感じた職人は数人だね
神様みたいのが一人いた　残念にも癌で亡くなったけどね
その人だけだね　また一緒に仕事したいなぁと思うのは

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 19:55:31 ID:YoU8qfmE0

おれはいつもポリパテで歪みとってるよ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 20:40:16 ID:17GXBjqH0

>>627
カッターの刃使いこなせるなら　かなり上手でしょ？！
仕上がりに凄く自信あるんじゃないの？

感覚の問題は言葉にするのはなかなか難しいからね
パテ研ぎにしてもね

感覚以外で歪むっていう事もあるけど

最近　鉄板も色々　薄くてペラペラが多い
上手く研がないと当て板と一緒に鉄板も動くしね

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 20:48:12 ID:D2VL/CTJ0

カッター使用は歪みじゃなくて、ブツとか段差、タレの話じゃないの？
　歪みって面が出来てない状態と思っていたんだが・・・・。

　パテ研ぎは力抜くと歪みぬけやすくなるよ。
ペーパーの力だけで削る感覚で、高いところだけ削る。
　焦ると、力入って、高いところも低いところも削るからいつまでも面がでない。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 21:01:09 ID:17GXBjqH0

触って解るのが段差

仕上げて　すかして見て解るのが歪みだと思ってるけど

まぁ　どうでも良いけど

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 21:22:34 ID:Kcn3syUgO

1㍉は言い過ぎた。
段をどういった使い方をするかは勝手だけど、引っかからない限り歪みウネリ凹み出っ張りの範囲だろ。日本語的に。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 21:26:33 ID:17GXBjqH0

ひとまず　塗装面にカッターの刃を当てて上手く削れる奴は試してみろよ
何処まで削って歪み取れるか解るし
クリヤーで止まれば簡単な手直しで済む　
下地まで出るようなら
腕がまだまだと実感するだろ！

おまえら　面白いなぁ　どんなレベルで職人面してるんだ？？

ここにディラーのフロントマンが追っかけでいる奴はいるか？？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 21:36:42 ID:17GXBjqH0

＞引っかからない限り歪みウネリ凹み出っ張りの範囲

これって　パテの範囲がかなり広がるんじゃないの？？

上手く収まるの？　納車って出来るの？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 21:51:40 ID:Kcn3syUgO

それのやり直しだったり、そういった話をしてるんじゃないの？ｗ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 21:57:43 ID:woELhC4b0

ポリパテで面出しが完璧ではない状態で塗装をすると、すかして見た時に歪みが出るよな？
塗装後にカッターで削れるのって、クリア層までだよな？
ポリパテの段階で歪んでる物を、クリアだけ平らに削ったところで歪みが抜けるか？？

そもそも、カッターの刃って、その辺で売ってる市販のカッターの事だよな？
あれって長さ１０センチくらいか？
歪みって補修面積が広いと出やすいと思うが、その補修した部分をカバー出来る程カッターの刃が長くないだろ？
短いながらも、ひたすらカッターの刃で面出しするわけ？

どーもよくわからん・・・

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:08:16 ID:17GXBjqH0

＞＞636
ごめんね♪　パテ研ぎ　がんばってね

俺が出てくるのは　サフの後あたりだったね♪ｗｗｗ

ところで　
公正取引委員会事務総局　経済取引局　取引部　下請取引調査部って処からアンケートってくる？
やたら名前が長いんだけど

うちは年に２回位は　書類送ってくるよ
元受の不正を密告しろって内容だけどねｗ
アンケートに答えた奴いるのか？？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:10:59 ID:jDbpy66G0

カッターの刃を使うって、切るのではなく「削る」んでしょ？
その部分だけ肌が広範囲で鏡面仕上げになっちゃうよね？

結局粒取り程度ならいいけど、歪みまで取るとなると最低限クリアーは
吹きなおしだよね？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:11:54 ID:y4kKVs8A0

>>628
うわー>>627は

「一連の流れの何処をどう読めばカッターで歪み取るとかいう話になるんだ。
　読解力なさ過ぎだし空気読めないしイタイ奴だな」

ってのをすごくやわらかく書いたのにどうやらID:17GXBjqH0は
「あなたスゴイですね」って受け止められたらしいｗ
さすが読解力のない奴は一味違うわ、すっかり調子に乗ってるしｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:18:25 ID:17GXBjqH0

>>640

ごめんなさいｗ

まさか　パテ研ぎしててどんどん範囲広がっていく奴らの話だと思わなかった

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:18:42 ID:Kcn3syUgO

まず日本語を勉強するべきだよな…研いでるのは俺じゃないし。
勘違いしたのは自分なのになんだあれｗ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:23:17 ID:Kcn3syUgO

どんどん広がるなんてどこに書いてあるんだ？ｗ
完全に終わってるｗ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:34:04 ID:17GXBjqH0

>>643
それを広げずに　どう収めるの？まとまるの？

素人禁止って書いてあるぞｗｗｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:45:45 ID:7t51Bs1NO

俺から言わせて見れば小さいこと気にすんな

サービス残業したいのかい?

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:51:56 ID:zNTcDtBD0

パテも相当気を使って研いで、サフも厚く塗って歪抜きするけど、
下手なので大体シビアな仕事の場合サフ2度打ちになってしまう。。
ホント、歪抜きが上手く早くなりたい。。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 23:54:56 ID:LzNHMGIF0

>>646
だったら17GXBjqH0にカッターで歪み直す方法を教えてもらえよｗ
どんなにパテ研ぎがまずくても、クリヤー後のカッターｗで解決するらしいからｗｗｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 00:01:16 ID:Kcn3syUgO

二回で成功するのなら、いずれ一回で出来るようになるんじゃない？
前の段階で足りてないわけだし厚塗りもどうかと。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 00:02:38 ID:gqP3ZObL0

そう言う時は、カッターでパテ砥ぎするんだよ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 00:06:53 ID:rV88LHxs0

　　↑
冗談ヌキでそれいいかもｗ
カッターｗでパテやサフ研いで、ダメ押しにクリヤーもカッターで仕上げれば怖いもんなしやろ！
（カッターが正気な場合に限るｗ）

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 00:35:42 ID:browQMMy0

今日ムーブのドア板金してきたんだけどあんなんどうすんだよ・・・ｗ
全部のラインつぶれてるし逆Rがビームででっぱってるしｗｗ
しまいにゃ平面のちょっとしたえくぼでどんどん入ってくし、ビームきったらぺっこぺこだしｗ
結局サフ一枚orz

みんなに聞きたいんだけど最近のムーブやタントのドアの真ん中にえくぼあったとしてパテはOKだけどサフいれてみたらキワがやばいくらいでない？
今んとこほぼそれだけなんだけど・・・。（平面にかぎる）
あとモビリオのドアとかもそんなんだったな・・・
やっぱ俺がまだまだなだけ？
ベンツとかなら大丈夫なのに・・・

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 09:25:34 ID:yakcvXvNO

どんだけ納車時に歪みが抜けて自慢した車でも数日経てば多少は変化アリ。樹脂である以上耐久性を考えたらムリ分かってない人もまだ居るんだね

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 09:45:32 ID:93H7nIHy0

>>607

基本的に水性塗料と溶剤系塗料とでは、相性がよくないため塗らないほうがいい
すぐに剥がれてしまう可能性あり
水性の上に溶剤系の塗料を塗ると水性がシンナーに侵されてちじれたり溶けたりしてしまう
溶解力の弱い弱溶剤塗料もあるけど、出来る限り水性には水性を、
溶剤系には溶剤系を塗装するのが好ましい
外車なんかみんな水性だし、ヨーロッパでは補修でも水性以外使えない

塗装後に、ﾋｽﾞﾐみたいな変化が現れるのは、いつまでも水性塗料の普及しない日本ならではのトラブルだわな

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 10:11:39 ID:HLs2pMzAP

水性って日本じゃ使えなくね？
常に２０℃に保てる工場じゃないと無理だろ
冬なんて凍っちゃうぜ
水性を使ってるところあるかい？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 11:18:07 ID:3wiKsWY40

塗料メーカーの講師が
日本に四季があるから、完全水性化は無理って言ってた。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 11:21:25 ID:7DiuXPCE0

新車塗装が水性っていってもカラーベースだけでしょ。
日本に水性塗料が普及しないのは>>653程度の認識の人が
ほとんどだからじゃね？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 11:53:03 ID:b8p8+uoGO

>>652 カッターの人に馬鹿にされるぞｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 12:30:12 ID:YaNNV0WFO

ＶＯＣ対策で水性売り込もうとしてたが
実は二酸化炭素の方がやばいってばれちゃって
水性はまったく浸透してない

導入したとこアホだわな
水性です環境に配慮してますで客はこない

仕上がりと価格が優先される

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 13:16:50 ID:FPRDqH5J0

埼玉県の　ホンダディラーは水性塗料使ってないと外注出さないみたいよ

メーカーのお膝元じゃ　ある話だよねｗ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 13:28:37 ID:HLs2pMzAP

しゃーない･･･水性買うか･･･
水性塗料あります！環境に良い店！ってＣＭ打つわ
で、使うのは溶剤タイプ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 13:47:35 ID:aixaWOoa0

水性でもフェザーエッジしっかりとって、ウレタンサフェ２度打ちすれば問題ないと思うけど。
パテ使うときはは塗膜にのっけたらアウト、鉄板の上のみ。これはウレタンも同じか。

って最近5.6年前にボンネット修理したベンツ見るきかいがあって、全く変化なくそう思った。
ベンツは10年以上前からとっくに水性だったよね？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 13:49:58 ID:jlhOTixJ0

カッターの人（笑）

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 13:51:38 ID:3wiKsWY40

>>659
ピンハネされるは
バックマージンよこせだの
材料はこれ使えだの
たまったもんじゃねーなｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 14:50:53 ID:93H7nIHy0

>>656
カラーベース、水性なんだよねｗ

溶剤つかえばﾍﾞｰｽｺｰﾄ侵すんだよ、わかるよねｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 16:36:22 ID:jlhOTixJ0

だからソース出せっての。
噂話レベルならチラシの裏にでも書いとけ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 16:49:48 ID:HLs2pMzAP

喧嘩しないの！
しょせん２ちゃんなんだし、相手の仕事も見えないんだしって割り切れば？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 17:49:57 ID:b8p8+uoGO

そうそう。
言ったもん勝ちｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 17:54:56 ID:b01zodvUO

客がそれなりに納得して、客から金もらえたならなんでもいい

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 18:01:39 ID:rV88LHxs0

93H7nIHy0は口調からして「カッターの人」だから、これまたデマっぽいｗ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 18:17:56 ID:gqP3ZObL0

ひぐちカッター！

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 18:36:36 ID:YYgrCZya0

カッターの人最高ｗ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 18:42:12 ID:HLs2pMzAP

>>671
メカニックスレに誤爆してんじゃねーよｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 19:05:01 ID:SJtmt+NN0

だれかカッター試した？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 19:40:28 ID:OU8QHHoR0

>>664
日本の新車塗装はベースが水性で、クリアは溶剤だよ。
ちなみに、ディーラーで、水性使うところもあるが、メーカーからの命令だ。
　ただ、作業性が極端に悪く、遅くなることから、全部は使ってないのが実情だ。
ソースは塗料卸とメーカー談だ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 21:00:55 ID:NE8VbNVzO

ソースって何？明確に答えてるけど(笑)
つか素人？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 21:11:39 ID:jlhOTixJ0

>>675
え？ソース出せの意味がわからないの？

明確に答えてるって誰が？
オマエの戯言など誰も信用してないから
メーカーサイトに書いてある等、誰もが納得する明確な証拠を出せ。
と言われてるのがわからない？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 21:31:36 ID:NE8VbNVzO

>665 ソースって何？明確に答えてるけど(笑)
つか素人？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 21:45:54 ID:fc1z/SBH0

カッターちゃんと水性ちゃんか
面白いキティがいるなｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 22:17:49 ID:EqrMydVN0

人のやり方を批判なんてしない

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 22:35:13 ID:R7wY0APD0

うちは保険向けに水性入れてる。
協定は溶剤と比べて指数も材料代もかなり高く出しても意外とすんなり通る。
ただ、実際の修理ではやっぱり作業性がかなりツライ。。
なのでメインはやっぱり溶剤。
湿度がバッチリなら、かなり染まりがいいしメタもボカシやすいので溶剤より早く終わるが。。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 22:36:20 ID:1doOYiJm0

>>679
うん、そうだな

だがそんなレヴェルの話しじゃねぇｗ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 22:36:31 ID:rV88LHxs0

>>679
やり方というか、かなり無理のある妄想テク＆論理だから見過ごせないっしょ。
てか、ＩＤころころ変えんなよｗ
自演乙

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 22:46:11 ID:G1uRFJ/g0

試しにゴミをカッターで削ったらかつお節みたいに削れちまっただろうがボケ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 22:57:49 ID:rV88LHxs0

カッター君がひとこと
　　　　　↓

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 23:09:09 ID:3wiKsWY40

カッターの人
いちいちここで頑張って公開せんでえーよってか、すんな。
塗料もここで昔塗料で十分アピールもこんなとこでせんでええ。
経費かけてやってくれる人がおってくれるからこそ
うまみがある、だな

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 23:15:43 ID:EqrMydVN0

見てみなきゃわからないから言ってるだけです
嘘かもしれないですが…
でも　歪は色塗る前の作業で見るべきだと思うんですが

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 00:08:17 ID:seymIJSC0

まあ誰でも歪みは塗る前に見てるでしょう。
見たからと言って塗った後に絶対歪みが出ないということもないし、出てしまうものはしょうがない。

ただ歪みを取る為に必死こいて、あて木(いわゆる“面”)で研いでるのにそれでも歪み取れないのに、カッター(こちらは“線”)という、よりブレが生じやすい代物で
１回削いでＯＫだなんて話、見なくても分かるようなもんだが。
それが出来ない奴は職人面すんなとか・・あり得ねー話で。ｗ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 00:24:00 ID:3+csaOu30

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 00:34:45 ID:lQnvaFwU0

でたｗｗ　カッターマンｗ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 00:53:27 ID:tO5eZ9qU0

>>688

ここにディラーのフロントマンが追っかけでいる奴はいるか？？

あんなアホな人種から追っかけられたくないし
面倒だから取引したくねえしｗ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 01:16:37 ID:lQnvaFwU0

ディラーディラーって言ってるけどあなたの言うディラー様はどれだけ
レベル高いんだ？下請け気質が染み付いてディラー様に
お仕事もらえてるのがそんなに自慢なの？良かったね。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 01:46:18 ID:lvOxh1qX0

>>688
わかったからカッターの歯でも研いでろ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 08:22:52 ID:I8JYy5B+O

きっと借金でもして追われてるんだyo

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 08:24:58 ID:x+PQDzBl0

ディラーのフロントマンって要求ごとばっかりだろ
そんなに凄い腕なら、もっといい仕事あるだろ
なんで、そんなウンコと付き合わないかんのだ

不思議でしょーがない

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 09:10:39 ID:voHzFOxv0

>>694
カッターの人は「俺ってスゲー」という思い込みが生きる原動力みたいだから
自分の中では「俺はヨコバンクラスの職人」になってると妄想しながら
カッターでクリア研いで一部だけ塗装肌なくなったまま納車してんじゃない？ｗ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 09:22:32 ID:CjKsWCQtO

デラフロントなんて整備上がりのど素人じゃん

あほくさ(笑)

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 10:06:03 ID:7D5czCtu0

仕事貰ってる訳じゃないけど
連れにフロントマンいるから、
あんまりボカスカ言わないで。
あいつはあいつで頑張ってて、安くしてくれるし
理解のあるフロントマンは必要。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 10:19:07 ID:IaMdIpjlO

あいつらは下手なボディショップでも毎月、金を出す下請け業者だけに集中して仕事を出してるな
そんなデラって日常茶飯事なのか？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 10:29:23 ID:CjKsWCQtO

>>697

しらんがな(笑)

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 12:21:01 ID:PJgqpwAv0

同じ下請けなら同業者に難易度の高い修理を請け負うって方が自慢になるかもね。
鈑金塗装って実際してるひと同士しか、判らない部分多いから。
（してる人同士でもレベルが違うと話かみ合わないけど）

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 12:24:47 ID:I8JYy5B+O

下請けしてあげる事ないよ…美味くない仕事も全部自分達にやらせればいい。
すがりつかないと続けられないなら早いとこ閉めるべき。これからもっと厳しくなるんじゃないかね。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 13:14:48 ID:xmxkVRzdP

いい天気だから、釣りに行って来るわ
仕事なんてやってられるかってんだ！
いってきまああああああああああああす！！

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 13:20:29 ID:voHzFOxv0

てかこの内製化の時代にデラから仕事貰ってる事を自慢するって
業界の実情を知らない素人か現場の下っ端くらいだろ。
プロだとしたらどんだけ情報弱者だって話だ罠。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 13:23:37 ID:I8JYy5B+O

平日に行けよｗ
わざわざ混む日に…

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 13:26:32 ID:IaMdIpjlO

内製化なんてもうこれ以上増えないよ

巨額な設備投資して内製化にしたけど仕上がり悪いし従業員は続かないしウチの地区のト○タは閉鎖してしまったよ

おかげでウチに来るは来るは(^_^)v

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 14:30:39 ID:7D5czCtu0

俺もそうおもう。
社内外注にやらしてる分にはまだましだろうけど、
俺がデーラーの社員で板金だった頃は、
皆いかに残業手当貰おうとか、フロントの言うことは聞かないし、
審査もあまあまだった(下請けには厳しい)から、こりゃあ赤字だろうと思ったよ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 15:03:58 ID:I8JYy5B+O

でかくなり過ぎてもやってけないからなー。こっちから下請けに出してやるようだｗ
まぁ言いなりで安くやる工場が全て悪い。他の仕事にたかってくれ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 16:13:30 ID:voHzFOxv0

内製が潰れたってどこの地区？
この辺（東海圏）は美味しい仕事は全部内製でやって
利益のない仕事を外注に出すってのが定着してるけど。
おかげでデラ仕事やってる所はヒーヒー言ってる。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 17:11:15 ID:NoFUhIm30

>>700
うん、同業者同士でもカッターマンとか水性マンとか
いろんなレベルの人がいるからね。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 17:34:02 ID:9+Vq2ohh0

>>672
誤爆じゃねーよｗ

カッターの人ｗｗｗｗｗ(笑)

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 17:34:41 ID:I8JYy5B+O

ヤマダなんかも工事は個人店だよね。「下請けさせてあげましょうか」って態度で来るらしいｗ
彼らは技術がないだけかもしれないけど。
仕事選べないかもしれないけど、今がそれじゃあ結局将来なんて無いだろうから何か考えればと思うけど…なんでみんな必死にすがるのか…後戻り出来なくなって気付くんだろうな…。
もう死ぬ覚悟なのかなｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 17:52:05 ID:seymIJSC0

まあ、確かに仕事ないとこはデーラー様デーラー様とすがりっぱなしで、デーラー様のためなら超集中して作業してるんだろ。
しかも自分とこの汚い工場と比べたら綺麗な展示場、設備の行き届いたサービス工場、近代的オフィス、リーマン制服でコンプレックス感じまくるんだろうな。
特に若い頃は中卒・高卒の人間には一種のカルチャーショックで雲の上の存在のように感じてしまい、カッターマンのようなデラ崇拝者が生み出されるんだろうな。ｗ
ちなみにいとこがデラでフロントやってるけど、暇な時意外は儲からんから仕事持ってくんなって言ってるよ。ｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 18:12:58 ID:Yfb9aib90

ひぐちカッター使ったのに、悪い流れが切れないなあ。
まあ流行りも去ったしな。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 19:23:27 ID:CjKsWCQtO

九州だがヨタとダメハツが閉鎖

残業代せびるカスにつぶされた

この業界は常に解雇をちらつかせたり暴力がある程度必要

工場長や経営者はなめられたら終わり

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 19:31:23 ID:tCLIN99P0

ディーラー仕事が出来て世間的には、優良工場。
掘っ立てボロ工場なんて怖くて、一般ユーザーなんか来ないだろ。
中古車やっつけ仕事で、安工賃、安月給のデフレスパイラルってか。

レクサスの工賃見たら皆ウラヤマしがるだろうな。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 20:03:12 ID:rJs3CG7y0

ﾃﾞﾗ仕事なんかやらないから他の仕事に回せるわけで‥

工賃てﾚﾊﾞｰﾚｰﾄの事？ｗ
そして言わないのねｗｗｗ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 21:51:34 ID:7D5czCtu0

世間知らずは、ほっとけよ
掘っ立てボロ工場がデーラーやってるとこも多数あるから。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 22:13:36 ID:seymIJSC0

レス３０とか持ってかれてレクサスの工賃高いマンセーとか喜んでんのか？ｗ

俺が、見習いで入ったとこは当時貸し倉庫にビニールブースでデラ４社抱えてた。
今は、つぶれたらしいがｗ
デラもどっかの鈑金屋に出さなきゃいけないんだから、ココの住人の工場にも入ってるって事は確率的に十分あり得るわけで。
まあ、自己満足のプライドと引き換えにデラに縛られて振り回されるのを吉とするか、直儒でのびのび気楽にやって儲けも一人締めを吉とするかの違いダナ。
あ、あとデラの仕事もらったことなくて憧れてるヤツもいるかｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 23:42:28 ID:CjKsWCQtO

デラ今月取引停止になったわ

デラちょうしこきすぎ(笑)

なめんな

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 23:45:27 ID:C99UBTu80

名古屋のどこか忘れたが、掘っ立て小屋工場なんだけど、腕がいいからBMWの指定工場になってるとこがあるって聞いたな
ヤードは工場に釣りあわないBMばっかりだったと。もう10年以上前の話だが

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 00:29:35 ID:Vs7WOFoA0

>>720
あのな、ディーラーでも外注に出す車は格付けすんのよ。
お客の大事な車を、よそに預けるんだから当然だよなぁ。
掘っ立て工場に出す車は、どんな車か分かるだろうｗ

それをディーラー仕事は割りに合わないなんて愚痴ってる
ボンクラ社長は、身の程を考えろっちゅうの。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 00:33:16 ID:hUWbFb380

プライドだけじゃメシ喰えねぇよなW

昔デラに居たときは、デラの外注だけはやるもんじゃねぇと思った
しかもデラサービス給料安すぎW

今でもそうなのか？

723 ：720：2010/11/07(日) 02:08:53 ID:gRPhsRXd0

>>721
工場はボロだけど名古屋近辺で唯一BMの指定工場だったんだと聞いた。BMの指定塗料って知ってる？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 08:01:51 ID:saF0V+XxO

ＲＭじゃない？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 09:37:11 ID:1+1fVlPH0

BMの指定塗料　昔はグラスリキットって言ったかな？

当時ＲＭが売れなくて　ＢＭの指定塗料の塗料会社を買い取って指定になりなしたと
ＲＭの営業が言ってたような事を覚えてるなぁ
外資系は裏事情が多少あるから　他にも色々聞いたことあるよ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 09:44:05 ID:1+1fVlPH0

ＲＭのプロフは気に入って使ってたけど
製造中止になって　今はしかたなくドュポン変えたけど
イマイチなんだよね

誰かプロフ使ってた人　代替は何に変えた？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 12:48:44 ID:BDH+58cH0

そもそも飛び込みで来る客なんて外観以前に
安いとこ探してる客か、悪質な客が大半だろう。

まともな神経してるやつは、メーカーか買ったとこか
知り合いや紹介が普通だろう。

仕事は工場や設備以前に人柄で取るんだよ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 18:10:35 ID:qFWh5s/iO

下請けや飛び込みはやらないよ。
でかい工場が遊ばせてられないから安くやるんだろう。仕事選べないって大変だね。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 19:32:27 ID:lIJSGrw5P

>>726
同じRMのマルチフィラーがあるじゃない
UNO原色入れてカラーサフもできるし

実際使ってるのはロックだったりして・・・

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 23:09:53 ID:Kih5ZQdn0

デュポンのサフ使ってるけど、色が白から黒系まで7段階作れるのがかなり助かってる。
塗膜は余り厚くないけど、やっぱりサフの色が変えられて、ベースがすぐ染まるので相当早い。
センタリ6000だったら色によるけど大体2回でベース終了出来る。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 01:18:31 ID:DLq8M96eO

雇われでそこそこの年数やってきたけど、やめます！工場勤務かトラック乗ります、みんな頑張ってくれ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 06:55:27 ID:i7GYv8g70

板金屋上がりでアジャスターになる人も多いみたいだな。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 07:35:33 ID:UPT2hy9EO

>>731

勤務先倒産しちゃったか

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 09:18:14 ID:aCkTxvnn0

今も事故少ないから、保険屋も統合しまくってアジャも削減方向みたいだしな。
鑑定屋もおこぼれ回ってこないって嘆いてたよ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 11:46:21 ID:ZSQTA5FhO

うちの工場の見習いの坊ちゃんの知力

刷毛→いんげ、そりげ
荷重→におも
脱着→ぜいぎ
VISOR→びぞーる
「こうかざい」を書け→こう化済

どうよ？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 12:02:55 ID:US+WurvA0

>>735
でも、セルシオの前期後期の違いやグレードによる装備の違いはやたら
詳しいとか。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 13:00:48 ID:UPT2hy9EO

>>735
おまいと会社の程度が低いからそんなんがくるんだべ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 18:38:15 ID:je+nkDHu0

うんうん、身なりで判断するのは悪いが、大体予想は当たるもので
ローン用紙書かせてみると、漢字もまともに書けない、送り仮名の
脱字も酷い。分割が以上に長い。自動車税滞納。

そして、クラウンを型式で言う。「連れの155が～」
なぜかマジェスタだけはマジェ。
セルシオも、もちろん型式。「先輩の3UZの後期が～」

んで、お決まりの「全塗イクラですか？」

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 20:42:51 ID:aCkTxvnn0

こないだふざけた調子で電話かけてきたヤツが全Ｐの値段聞いてきたよ。
「３３シーマだけどぉ～　黒に全塗装っていくらっすかぁ～～？」って。
オレ「ドアの中とか塗らないんなら塗りっぱで３５かな。」ｗ
客「３５っ！？」
オレ「あ、ちなみにウチ前金なんでよろしく～♪」
客「あ、はい（ガチャン）」

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 21:57:53 ID:MFr6MzGO0

町工場だとそんな奴相手かよｗｗｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 00:32:16 ID:uz494+/nP

各自の好みあるけどスプレーガン何使ってる？？
自分はベース→FUN クリヤー→岩田LPH
SATA JETはどうも馴染めない・・・

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 08:17:04 ID:wxKtlVxq0

>>741
PIAガンがおすすめ。
軽くて塗りやすいし、安いｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 10:17:59 ID:FeJeaYxb0

>>740
世間知らずの、うんち臭いおぼっちゃま

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 10:31:59 ID:9++69uIEO

>>741
明治finerⅡオススメ
パターン幅広いしボンネットやらスライドドアに重宝してる。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 12:31:08 ID:1JptQNgKO

でもファイナーの空気キャップは明らかにイワタに比べてスピッタが付着しやすいからメタなんか吹いていて団子が良く塗面へ飛ぶから俺は嫌い

イワタはその点は大丈夫なんだ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 12:40:39 ID:vEhS02yz0

イワタならやっぱ金銀？
W100から持ち替えるなら違和感なく使えるかな？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 13:09:28 ID:4tm+vteNO

14年間使い続けたW88から最近イワタの極に買い換えました。

今、俺しあわせです。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 13:44:32 ID:1JptQNgKO

耐久性を考えたらイワタで正解
ファイナーは空気キャップをなんとかして欲しい
直ぐに駄目になる

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 14:56:25 ID:1JptQNgKO

イワタなら金で大丈夫
クリヤーもそれでOK！
銀は鏡面のベタ塗り以外は必要ないから

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 16:05:12 ID:/17GnrmA0

小僧です!熟練の方々教えてください
ｱﾄﾞﾐﾗを使っているのですが
ﾒﾀﾘｯｸの目をひらきたい(空かしたい)場合､
どうしたらいいですか?

表現があやふやですみません
正面やｽｶｼの目の粗さはいいのですが､
下から見上げるとｱﾙﾐ箔の様にｻﾗｻﾗﾋﾟｶﾋﾟｶなのです

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 18:39:28 ID:fayRFiIH0

シンナーなのかスタビなのか

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 18:48:17 ID:Dep07HBFO

一方GTI-PROな俺は勝ち組ｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 19:22:37 ID:shuvxc1NO

ベースの肌のことを言っているのかな？

いまいち表現がわからないけど…

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 19:34:46 ID:shuvxc1NO

>>750
たぶんベースの肌が荒れているってことだと思うけど、若干遅めのシンナー(またはスタビ)で、霧が微粒化するくらいのエアー圧で塗装することと、１回塗るごとに乾燥させて、溶剤成分を蒸発させれば綺麗な肌に仕上がると思います。

最近のトヨタ車などはメタルの並びが綺麗ですからね。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 07:30:04 ID:vdv0SADgO

入庫した車を見ると一度板金した形跡があって、パテ吸い込みや歪み、塗面の肌荒れやブツの磨き忘れ等…。「下手くそな所で治したんだな～」と思いきや、調べてみたら治したのは自分の所だった。
ってのは、よくある話だよなw

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 07:34:29 ID:yfWjROujO

>>752
ルナプロな俺は負け組orz

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 09:02:45 ID:PbqX6b7BO

目詰まりしにくいいい空研ぎペーパーあります？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 09:16:38 ID:H8GBQfI7P

目詰まりしにくいいいいペーパー？
そんなに大差が無いような気がするなぁ
ペーパーの石がすぐ取れちゃうか取れないかの方が重要だと思う
詰まったらエアブロー
石が持ってれば何回でもイケル

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 10:50:41 ID:6tc1Tc4b0

>>757
今何使ってるかでアドバイスが変わりますよ。
うちはノーブランドだから、とりあえずメーカー品買えってなるｗ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 11:40:50 ID:zrEXXG9h0

何に使う何番くらいのペーパーかでもアドバイスは変わる。
手なのか機械なのかも書いてないし。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 14:05:13 ID:ix7954Ig0

>>756
おいおいっ！
俺もLUNA-pro使ってるが負け組みかよ～
LUNA-R244とLUNA-proで十分満足してるぞ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 16:06:00 ID:KY3mN6FVO

後は自分の腕で満足しろ(^_^)v

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 17:24:18 ID:KEZaDMpMO

夜は自分の手で満足してる

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 17:32:39 ID:Gb122xiv0

>>756
LUNA-Rの俺は過去の人

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 18:59:36 ID:4wwx+8KZO

ﾃﾞﾋﾞのﾒｯｷはよく剥げる

766 ：750：2010/11/10(水) 19:14:32 ID:BS1I25bv0

表現が悪く伝わりにくくてすみません
ﾍﾞｰｽ肌ではなく色合わせの問題です

まず目をひらきたい(空かしたい)は､
大きいﾒﾀ粒の間隔を広げたいということです
細かいﾒﾀの配合量を増やすしかないのでしょうか?
ｷﾗﾒｷﾊﾞﾗﾝｻでは思ったように広がっていきません

また､下から見上げるとｱﾙﾐ箔の様にｻﾗｻﾗﾋﾟｶﾋﾟｶは､
見上げる(より光を受けたとき)とｻﾗｯときらめいて明るすぎ(白い?)のです
ﾒﾀを換えﾊｲｽﾊﾟｰｸ系以外を使う等で合わしていくのですか?

私の選ぶｼﾙﾊﾞｰのﾃﾞｰﾀ配合はｽｶｼとその逆(光を見上げたとき)が
逆転してしまうことが多いです(ｽｶｼが暗くて逆が明るい)･･･未熟
ﾒﾀ粒の間隔が広いと暗くなるように思え､
ｽｶｼはどうにかできるので･･･あぁわけわかんなくなってきた
すみません

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 19:58:40 ID:5pNxjdrb0

>>766
ぼかすからそのまま吹いちゃえｗ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 20:34:15 ID:1S7+f4ov0

明日はアジャの試験日。おかげで先週、今週とガッポリもらったぜ。
なんせ試験のことでアタマ一杯、協定どころではないもんね。
まあ、所詮元自動車屋くずれなんだからアタマいいワケないもんね。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 21:06:43 ID:OY8zsRFA0

スカバラ入れればいいだけだろ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 21:46:40 ID:aFNHMGud0

とろみ加減で、変わりませんか
そうですか

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 22:05:45 ID:lFOBu+eH0

>>766
アドミラ使ってるなら、vifフォーミュラとか使ってないの？
メタの目が似てる配合を使うのがまず第一だと思うけど・・・

キラメキバランサは、ニッペの講習会に行った時、
スカシバランサの効果が強いやつって聞いたから、
要はスカシ面を白くする物で、メタの目が広がるって事はないと思うけど

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 23:41:07 ID:KY3mN6FVO

ウェットで塗ってないんじゃないか？かなりウェットで塗らなきゃ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 01:04:54 ID:D1+7rl4D0

アドミラe3の白　とまり悪くないですか？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 09:15:22 ID:/bWAKKx5O

だから白いサフを使う

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 09:50:02 ID:sGukDkEU0

調色、こんなとこで解決したら熟練いらんし、ボカシの技術もイラン罠。
“コレ入れれば解決”なんてマニュアルあったら表にでもすればベストセラーで金持ちになれる罠。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 09:58:26 ID:RR8FCdOR0

腕が未熟で聞ける先輩がいないってのは
環境としては最悪。
ある程度はちゃんと修行しなきゃならない。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 11:51:43 ID:Jz57t88A0

>>764
ファンメインのおれは歴史上の人物

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 12:45:11 ID:Rszk01PxO

>>766
まずはスカシバランサでなぜ目が荒くなるかを知った方がいいかも。

スカシバランサを入れると平らに並んでいたメタルが立ってくるので、正面から入った光が斜め方向に反射するから斜めから見たとき明るくなります。逆に正面は暗くなってきます。

言いたかったことってなんとなく理解できました。

細かいメタリックの中に、荒いメタリックが光る粒を減らしたいってことですね！

シルバーは何を使っているかにもよるけど、シャイニングシルバーがダメなら極荒目使ってみたらどうでしょうか？

つーか、勝手に配合考えちゃってますけど。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 17:31:42 ID:ttKYzz6G0

メタリック系とパール系の特性表があったはずだよ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:33:58 ID:WRoTRJyJO

>>777
俺も糞2丁愛用してるぜぃ！その他ｻﾀも2丁あるけどﾎｺﾘ被ってる（笑）
付き合いで買わされたﾃﾞﾋﾞ最新?のO-LightだかD-Lightだかも2丁あるけど…なぜか糞に手が伸びる（笑）

使い慣れた物が1番良いよね??

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 09:37:05 ID:xZVR0mGt0

↑
ヤフオク出せよ。俺が買うからｗ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 11:39:04 ID:7hqsXNJN0

そういえばヤフオクに出てる中古のガンって高すぎじゃね？
ヨレヨレのガンが新品業販価格とかわらない値段になるから
逆に申し訳なく思う事ばかりだよ。ｗ
業販のツテがない素人が買ってんのかな？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 13:20:57 ID:7hqsXNJN0

ところでイワタの低圧金さん使ってる人いる？

他のメーカのガンは低圧といってもカタログ上エア圧0.2なんだけど
イワタの低圧金さんだけはエア圧0.1なんだよね。
ミストの飛散とか大分違うのかね？

てか0.2って今使ってるW100でもそんくらいなんだけど･･･

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 14:16:07 ID:4u5HInt70

>>780
パターン幅や微粒化の違いはあるが吹き方でよっぽどカバーできると思うよ。
ガン距離、エア圧、吐出量、パターン、ガンスピード、希釈率他を
使う塗料や仕上げたい肌に合わせて自分で調節すればいい。
確かに塗りやすい、塗りにくいガンはあるが、このガンは駄目、
というものは無いと思う。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 19:24:26 ID:ZejzmhV60

>>783
LPH金は確かにベースもクリヤも握った状態1.0は可能です。
ただストロークもスローになることがネックだね。
1.0でスパッと塗るならLPH400です。

ちなみにWS400使ってますが1.0から2.0まで自由自在にコントロールできるし
ミスト細かいしサイドカップならいうことないよ。
ただ高い。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 19:54:10 ID:7hqsXNJN0

>>785
サンクス、LPH400はクリアに使えそうだね、クリア用のSATAも入れ替えたくなった。
LPH101でベース塗ってLPH400でクリア･･･ミスト知らずだぜっ！って妄想中ｗ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 23:16:54 ID:Ct3FW0YQO

普通にミストばっさーーーーなるよｗｗｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:25:11 ID:cEL4WZL60

サタの4000Bはまだ国内に入ってこないのかな？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 00:54:46 ID:yYeo9ZSk0

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 01:39:34 ID:2ixGdDMY0

うちは排気ファンが１個付いてるだけのビニールブースで
クリア塗るとブース内がミストで前が見えないくらい真っ白になる。
明かに排気が間に合ってないんだけどブース買い換える余裕なんてなさそう。
低圧ガンでクリア塗ったら真っ白にならずに済むのかな？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 08:04:08 ID:63pq51oAO

ビニブはやっぱり白くなるよ所詮やってる事は同じだからね

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 09:38:02 ID:ye/R6dDD0

まぁ理論的には流量が半分になる訳だからミストも減るんじゃない？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 21:16:45 ID:JKcE9YV/0

>>790
ビニールブースなら低圧ガンは必要かもしれないね。
オーバーミストが本当に少ないガンあるけど高いしへんてこなガンです。

旭サナック　カーコーター　MGB40
アキュスプレー　アイザック

上記は周辺が真っ白にならなかったしビニブーでも大丈夫です。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 00:54:21 ID:0SyN21f90

>>793

> 旭サナック　カーコーター　MGB40
> アキュスプレー　アイザック

これ全部で１つのガンの名前なの？

なんか、名前だけで欲しくなった

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:04:31 ID:vvZMmuwr0

>>793
どっかで日本ではもう売ってないって書いてあるのを見た気がするが。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 20:25:51 ID:FRC1yOT/O

おいらは「どばー」って出るガンが好きでやんす

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 20:46:26 ID:HR/4pLtH0

横須賀板金(ヨコバン)って凄いのか？
ここに修理出したけど、下手糞なので何回も修正させてる。
しかも入庫する度に他の部分が壊れて帰ってくる始末。
で、言い訳ばかりしてくるけど、本当に上手いのか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 20:59:12 ID:ULBsYd2D0

＞＞迷惑かかるとか考えないもんかね。

既に八王子ナンバーと所沢ナンバーという時点で迷惑です。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:35:37 ID:jx8ChqKu0

↑
どこからの誤爆？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:35:47 ID:xJXNiK6BO

>>797
kwsk

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:40:33 ID:SCRW8Z7B0

YAZAWAです。
ここが噂の鈑金塗装スレ？いいじゃない。いい感じじゃない。
何てゆうの？こう、若い人達の情熱？魂の叫びって感じ？ソウルってゆうの？
そういうのYAZAWA、嫌いじゃないんだよね。
ここにいる人達、何？塗師屋魂ってゆうの？頭の中でのみすごいｽｷﾙ的な物を持っている人に
インタレスティングもってくれてるわけだけども、そういうのってさ、
YAZAWA的にもやっぱ嬉しいわけよ。
まぁ、YAZAWAとしてはこれからも走り続けるわけで、それはいくら
ジジイになろうが、そのスタンスを変えるつもりは、ダイレクトに言うと、無いわけよ。
ここにいる人達も、何てゆうんだろ？こう、どんなにジジイになっても
バカやってるYAZAWAを暖かい目で見守って欲しいよね。言いたいのはそれだけ。
それじゃ、YAZAWAでした。ヨロシク！

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:01:02 ID:NmMqOK8M0

>>797 おいらも詳しく知りたい
ってかみんなソリッド用のガンのおすすめない？
デビルのなんか使ってんだけどパールのソリッドに使うとミストがパールじゃ消えないくらいだまになってる・・・。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 22:53:28 ID:0SyN21f90

それは・・・

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:06:30 ID:HR/4pLtH0

797だけど、

誰もが見て分かる雑な仕上がりで納車されたよ！
この業者は指摘されなかった部分は直さないんだよね。
塗装もメタリックのミストのようなものがたくさんあって、その上からクリア吹いちゃってる。
クリアの厚みもパネル毎にバラバラ。
面出し？もダメダメで思い切り歪んでる。
挙句の果ては塗装割れしたまま納車された。
それはともかく、修理とは全く関係ない部分の破損が多すぎる。
例えば、違うパネルを窪ませてるとか…
こういった部分は、「修理箇所じゃないから自分らじゃない」って言いやがるんだよね。

ここの業者は言い訳が多いから、詳しくない客は納得できないまま納車されてると思う。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:25:20 ID:jx8ChqKu0

>>804
えー、じゃあのホームページはなんなの？
実際にあそこで作業した車なんでしょ？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:36:40 ID:gtGfaYjb0

営業妨害にならない程度（ってもうなってる？）にしたほうがいいよｗ

オレ、客を装ってスネーク（と言うか、連れがここに出したいて言うからついて行った。）
したことあるけど、丁寧だったよ。
ただ、HPはデカいこと乗せすぎだと思った。
あと、社長さんの話聞けたけど、若い頃の自慢と金の話ばかりでまいったｗ

ここの塗装屋さんは正社員でなくって、引き取りだっけ？ど忘れしちゃった。だね。
塗料はニッペだった。塗装でちょっとウデに自信がある。って言う人
なら丁寧だけどそんなにたいした塗りではないな。と思う仕上がり。

あと、従業員の目が死んでたｗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:46:23 ID:eT0jEeJP0

だから何度もディーラーへ持って行けってｒｙ
町工場は第三者による完成検査なんかやってないんだから。
自己満板金屋に持って行ったお客が悪い。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 23:52:43 ID:HR/4pLtH0

有りもしない内容なら営業妨害なんだけどね。
こっちは消費者だし…事実だから仕方ないと思う。
自分らの不備を直せないまま、依頼者が損をするのはどういうこと？

ま～、従業員の目は死んでるよね。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 00:00:09 ID:4+xRFsdw0

>>807
そうそう、自分が悪いと反省してる。
あれほど引き渡し前のチェックをするように伝えたが、やってるのかどうか…

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 00:33:07 ID:sP95n38v0

>>807
第三者の完成検査って何やってんの？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 01:00:33 ID:8e0l5iggO

>>808

目がしんでんのかよw

ホムペのポエマーだけか？はりきってるの

空回りしてんのか

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 01:37:35 ID:4+xRFsdw0

>>811

あのホムペはよく分からないなぁ～
宣伝だから、いい写真しか載せないだろうし。
一応、ホムペを見て依頼したと言ってみたけどね。

あと、忙しくて目が死んでるように見えたのかもしれない。
ただ個人的にはそう思ってないけどね。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 09:08:03 ID:qXPsHkiw0

おれも忙しくて死んだ目になりたい。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 09:30:01 ID:vciF8t6l0

>>804
まあここは素人厳禁スレだ
他スレ行ってぼやいてくれｗ

どうせ破格値で修理しろとか
行儀悪いことでもやってヨコバ○が
お怒りになったんだろよｗｗｗ

オレ行儀悪いヤシは
二度と来なくて良いよ！放置プレイｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 10:00:38 ID:6+y58pRiP

紳士のオレは優雅に対応するな
お客様のご希望には添えそうにございません
身分相応の○ー○○へ行かれる事をお勧めいたします。って
安く綺麗に直せだ？安くそれなりに直すか、綺麗にしてもらいたければ金払えよ
ビンボー人が

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 10:03:48 ID:kydZKSkrO

水性塗装始めたいけど初期投資はなんぼかかるの？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 10:13:06 ID:5jQlheqc0

＞例えば、違うパネルを窪ませてるとか…
こういった部分は、「修理箇所じゃないから自分らじゃない」って言いやがるんだよね。

これってよくあるような話だけど、大抵は元々あった凹みとか傷とかが
納車準備で洗車して、車が綺麗になったから目立つようになった場合が多い。
そんなこというやつに限って、普段ろくに洗車もしないとか、
オイル交換もしてないとか、室内もすんげえ汚いやつが多いな。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 10:21:15 ID:6+y58pRiP

>>816
塗料屋が入れないほうがいいって言う代物だ
やめとけ

>>817
タバコの臭い＆カーコロンのキツイ臭い
コレも多い

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 10:38:46 ID:jGjRZpkN0

てｓ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 10:44:38 ID:jGjRZpkN0

規制解除きたああああああ！

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 19:53:36 ID:oKw7impgP

>>816
ウチの会社はオニキス入っているが塗装時間がかかりすぎて効率悪いし
水性だけにガン洗浄や廃液の処理など非常にめんどい・・・
いくら頑張ってもやっぱり溶剤系にはかなわんぞ
塗料一式、ミキシングマシーン、スプレーガンなど200諭吉ぐらいか
メーカーによって異なるし義務化じゃなければお薦めできない▂▂▃▃●▂

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 21:11:25 ID:YQweYSls0

妄想だけで語ってるヤツは能天気でいいな～

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 22:58:38 ID:+E+ilYWK0

>>815○ー○○は技術の差がばらばらだからね

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 00:01:41 ID:/Dkka7+r0

>>823
そうか？結構揃ってないか？○の方で。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 01:36:05 ID:c5+qN8YA0

>>824
ちがうちがう、結局○ー○○の看板見てくる客は仕上がりなんて二の次で
「適当でいいから安くやれ」って客ばっかだから技術があっても手抜きするんだよ。
客から安かろう悪かろうを求められてるんだからだからそれでいいじゃん。
まぁ結果的に仕上がりは○の方で安定してるわけだがｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 14:03:58 ID:h2oINN7Q0

クリヤー用のガンてどういうのが良いやろか？口径の荒いの。
今使ってるのが、イワタのＷ101なんて良かったと思うけど、人に譲ることになってしもた。。
どんなん使ってます？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 14:34:48 ID:97b35eiCO

クリヤー用なんて車種により塗り肌が違うから･･･軽に高級車の塗り肌で自慢してる勘違い君が多いから

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 17:04:59 ID:8MIuj5llO

>>827 ｸﾘﾔｰ肌によってｶﾞﾝ使い分けてるの?
俺は1つのｶﾞﾝでｴｱ圧とか距離とかｶﾞﾝｽﾋﾟｰﾄﾞで合わせてる…

ちなみに俺のｸﾘﾔｰ用はﾃﾞﾋﾞの口径1.5

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 18:10:03 ID:Ia467BJnO

>>828
職人ですな

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 18:29:07 ID:FeszTc4J0

完成検査厨ばろすｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 18:36:31 ID:WOO2nI0d0

クリヤー肌ってガンも大事だけどクリヤーそのものの方が
大事じゃない？
二対一と10対一のちがいはいうまでもないけど
同じ２対一でもメーカーや種類で変わる。

吹き方の調整だけでは再現できない肌もある。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 18:42:58 ID:mAubzJgNP

シンナー量を変えればそこそこ行けるぞ
外車のもっちり感は、シンナー入れずにドバーっと塗りこむと再現しやすい
使用量が増えるけどなｗ
マツダの粗い肌はシンナー上限いっぱい入れて、パラ吹きで山の芯を作って塗りこむ
全く一緒ってわけには行かないが、違和感無いぐらいには再現できる

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 19:21:47 ID:8MIuj5llO

塗装面の温度や材料の温度でも肌は変わる。
俺は北海道でちゃんとしたﾌﾞｰｽあるわけじゃないから、ｶﾞﾝがどうこう、ｸﾘﾔｰがどうこう言ってられない（泣）
その日の状況で塗り方変えなきゃ…
真冬なんて5～10度の中で塗装。遠赤なしでは生きていけないW

恵まれた塗装環境の人！俺を雇ってくれ！www

834 ：826：2010/11/16(火) 19:24:56 ID:h2oINN7Q0

レスあんがとさん。
みんなこまかいなあ。そこまで、肌あわしてんのかいな。
おれなんかテキトーな、ドバっと出るガンでどんな車種でもいっしょでんがな。ｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 20:05:05 ID:qr9GANLrO

>>827
クリア用で何丁持ってんすか？ｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 22:09:01 ID:WaLAZHL1O

俺三丁。GTI-PRO.T2C、LUNA-R.1.3、JGX-I　面積、肌で使い分け。ベースは4本ちなみに全部マイガン

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 23:36:00 ID:c5+qN8YA0

ふーん

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 23:47:17 ID:82HQbDO2O

で第三者(笑)の完成検査(笑)て何すんの？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 01:13:26 ID:qZ5tv4WG0

鈑金ならノギス等で隙間とか色々見る　たまに抜き打ちでバンパーとかとって
中の仕上がり具合とかみる場合もある
塗装はぼかし目、塗り肌、バフ目がないか確認し１センチ感覚で丁寧に
ベース、クリアにゴミ等の付着がないか確認する
よく数年たったくらいに塗装に何かあった場合にやり直しされている業者さんもいます

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 08:28:22 ID:MDGDFx9w0

ツライナ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 09:19:03 ID:z+Z9USzL0

そんなんでレスされてたらあわんな。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 10:39:19 ID:WiTmxJQ50

>>839
まあ、あらかた嘘だろうけどなｗ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 12:09:28 ID:OhoS4Uxb0

イタ車とかポルシェじゃね

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 12:14:05 ID:qm6RlXChO

>>839

ノギスで計ってどんな基準で合否決めるの？(笑)

面白すぎ(笑)

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 12:30:09 ID:JnVZrXoJ0

>>842
これまじレスです
国産車ですが出来る業者は新車を客に納車前に納める前に
製造過程で付着した塗装の時についたごみを再塗装する仕事もきます
おれはこんな仕事要らないですがｗ
半分ノイローゼになる方もいますよ
ほとんどの業者は去っていきます

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 13:08:06 ID:qm6RlXChO

>>845

まじだとしたらそのデラは異常
取引してる下請けはバカ
それにステータス感じてる職人もアホ

億単位の一流の設備で造った車を千万単位の設備で修理するんだぜ
常識の範囲があるわな

客も仕事も選ばないと利用されるだけだわな

デラのフロントとかなーんも分かってないしバカしかいないわ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 14:15:46 ID:z0Got/R0O

鈑金歴1年経たない初心者なんですが教えてください。
リアバンパーと左リアクォーターをぶつけられて入庫(ファンカーゴ)したんですが、クシャッと潰れてて手が入らないし叩きようがないとかで先輩がいきなりカットしだしたんですがそんなものなのでしょうか？
カットしたとこは叩いて伸ばして溶接でわからないようになりましたが.....
クォーター交換と似た感じなんですかね？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 16:09:14 ID:WiTmxJQ50

そんなモンです。
切開板金っちゅうやっちゃ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 16:16:01 ID:NWYub+tzO

>>845
出来る業者じゃなくても、デラの新車の補修はよくあるよ。
2ﾐﾘくらいのゴミ一つボカシ補修するだけで3ﾏｿとか結構美味しい仕事

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 17:07:40 ID:z0Got/R0O

>>848
そうなんですか～
そんな直し方あるのか、うちの鈑金屋の技術がないのかと不安になりました.....
ありがとうございました。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 20:03:10 ID:JVpckxxRP

>>849
ウチも新車のスポット補修してるんだが短時間作業で以外と稼げるのな
ただせっかくの新車塗膜がすでに補修してあるという・・・
輸入車は国産より品質良くないからしょうがないけどｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 20:19:37 ID:7lhSi88r0

リアクォーターの鈑金おいしい

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 21:30:08 ID:yP67urbp0

>>838
自己マン、ハッケーン

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 21:42:46 ID:3AL45t1GO

ｺﾞﾐの一つや二つ…
環境整った生産ﾗｲﾝでﾛﾎﾞｯﾄが塗装しててもｺﾞﾐが付着するのに、人間にどうしろと？
人間はﾛﾎﾞｯﾄと違い衣類身につけてるんだよ！
気をつけててもどこからともなく……（泣）

商売成り立たんてなW

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 21:57:27 ID:wB/qVu9sO

真夏にパンツ一枚で塗装したｗなんか体が痒くなった…

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 23:26:05 ID:RFjyUXII0

新車の補修なんて割に合うか？

ナンバー無い確率多いから積載出動が多いし
納車前に見つかったら急ぎでせなあかんし
新車だとマットやらペダルやら普段より養生気を使うし

言い値でもらえるが気分的にやりたくねえ
面倒くさいの一言

やっぱり普通のオーナーの車を普通に仕上げるのがいいね

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 23:35:24 ID:RFjyUXII0

>>854
せっかく仕上げても雨風埃が舞う屋外で使用するんだぜ
ゴミの一個や二個なんてどうでもいいわ
液晶テレビのドット欠けのようなもんだｗ

まして国産ならなおさら
やっすい軽買った客の言いなりで、新車クレーム受けるディーラーの営業とか
あほが多すぎ
100万のゴミオーナーにどこまで頭下げるのかと
過剰品質とか寸法公差とか許容範囲とか少しは考えろって

１０００万クラスの高級車なら少しは理解できるがｗ

客教育できないアホ多すぎ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 23:49:14 ID:RxyKxXie0

まぁ　新車のブツ取りから　中古車屋安下請けから　いろんな仕事があるということ。
超高級外車から中古軽４まで　車の数だけ　仕事もいろいろ　ありますがな。　文句言ってもしょうがない。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 23:57:02 ID:HWXz6oLs0

>>858がいいこといった

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 00:34:46 ID:O8CPqFBD0

牛丼の価格で高級焼肉食わせてくれる人たちがいるスレはここですか？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 00:44:15 ID:D06HPRgn0

ウチのあほ板金屋、一流ぶりすぎ・・・叩いたとこネコでまくり
全体低すぎ。板パテ余計なとこに付け過ぎ・・・板金屋は塗装屋
からしたら信じられへんくらい横着な仕事でいいから楽でしょうな・

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 07:42:30 ID:SBSXmxNyO

>>861
ﾆﾎﾝﾆｷﾃﾅﾝﾈﾝﾒﾃﾞｽｶ？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 12:21:31 ID:r6c3VlRHO

>>861
おまえブラジル人に間違えられた事あるやろ？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 12:22:58 ID:ZR1txQ83O

先日、デラから今日納車する車のドアを下地まで傷を着けてしまい、お客様に正直に話したら塗装をしないで直せと言われたらしく営業マンはハイと答えたらしくウチに修理依頼が来て塗装をして納めたらお客は塗装もしないで直るんだこれなら許すと言ったらしい
素人はこんなもんさwww

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 12:24:27 ID:ZR1txQ83O

さっきの新車の話しね

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 13:04:29 ID:s+AmW84WP

>>862-863
もういつかい　かくよ
うちのあほばんきん　いちりゆうぶり・・・たたいたとこＣａｔでまくり
ぜんたいひくい　いたぱてよけいつけすぎ･･･　ばんきんやは　とそうや
からしたら　しんじられないしごと　らくだ　びかすもらくしたい

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 13:13:32 ID:gLMm1SnV0

はいはいワロスワロス

最近ずっとこんな流れだな

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 13:17:48 ID:s+AmW84WP

>>867
おまわりさ～ん！この人です！！

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 13:43:36 ID:mWRHOxfWO

「早く安く」なんておかしな客が久しぶりに。

「時間かかっていいから安く｣か「余計に払うから早く」のどっちかだよなｊｋ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 17:11:34 ID:lBpVGTe00

いや、早く安くはあるだろ。
毎日使ってるリース車なんかで、ペナルティ食らわんぐらいの仕上がりでオケとか。
ちなみにウチそーゆーとこの客持ってて、パールでもシルバーでもブロックオンリーｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 18:52:18 ID:yNn/6nkFP

>>870
>>869は、「早く安く、仕上がりよく」って客が言ってるって事だろ
察してやれよ・・・

早く安くやるが、仕上がりに難があれば文句を言い出すのが
日本のワガママ消費者ってもんだ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 22:35:30 ID:mWRHOxfWO

おうよ。
自分は何一つ犠牲にする気は無くコッチだけ損しろってね…よっぽど金落としてる客なら仕方ないが。
コンビニやラーメン屋でも割り込んだり値切るんですか？と。

言ってみてーｗ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 22:51:33 ID:uIZa+xP0O

俺良く言うよ？あなたは時給500円で働きますか？？って(^0^)/

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 07:58:10 ID:zfN8eu4WO

>>860

わろたw
まったくだw

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 08:29:46 ID:uGEH6bFj0

「早く安く、仕上がり良く」って注文してきた客
追い返した後ふと思うこと

「氏ね！」ｗｗｗ　

慈善事業じゃねーんだからさ
そんな仕事してたら１日分の最低売り上げが
達成できね

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 09:15:56 ID:IKopuISUO

手抜きをするから早く安くも可能なのに常識が欠けてるよね。
安売り合戦には参加してませんから。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 11:47:10 ID:RTrTix9X0

NHK教育今日19:30 あしたをつかめ～平成若者仕事図鑑
「たたいて　直せ！～自動車板金塗装工～」
事故で傷ついたり、長年の使用で色がはげたりした
自動車の損傷を元通りに直す「自動車板金塗装工」。
技を磨く19歳の若者に密着し、知られざる仕事の魅力を伝える。

見るべし

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 12:15:55 ID:T2a9t2nAO

いい番組作るじゃんNHK

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 12:29:01 ID:/7UrwPoD0

いい番組かどうかは見てから判断

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 12:52:03 ID:X+Mx6Q+8O

今日はハリーポッターだろjk

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 15:05:06 ID:6AOJGgJa0

クレヨンしんちゃんだろう

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 15:18:54 ID:7HH5O4Um0

５時間後、見たヤツが感想レスするスレはここでつか？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 16:22:54 ID:VyVGWLj30

見たいけどそんな時間に帰れんわ
だれか動画あげて

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 18:49:19 ID:HMRU8Xk40

>>877
サンキュ！
高度な技術が必要なすばらしい仕事ってことだわ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 18:55:10 ID:wYh32UtxP

今日は早めに帰って見てみるか
最後の最後に、
「この不景気で仕事が激減」
「若者の手取りも２０万に到底届きません」
「職人の仕事を続けていくのか、他の仕事について家庭を持つのか葛藤の日々は続きそうです」
終わり
ってなったら泣くな

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 19:57:43 ID:D9dZYCCw0

さっきの見たけど俺の会社あの自動で引き出すタワーみたいのないから欲しいわぁ・・・
柱にガッチャじゃめんどくさいｗｗｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 19:59:25 ID:K57TW9TC0

今帰ってきたけど、終わってたｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 20:08:12 ID:vbd07Mkf0

初任給13万？しか見れなかった。
再放送発見!

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 20:09:25 ID:7HH5O4Um0

特におもんなかった
見習いも初歩の初歩。
２～３０分じゃあれだけしか伝わんないんだってのが実感したオレらの仕事。
初任給１３マソか・・・

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 20:31:51 ID:fgtCzDBMO

うちの工場設備より５倍はいい

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 21:24:24 ID:MEHUquxf0

うちに同じタワー有るけど使いづらいよ。
だからガッチャ使っちゃう。
油圧だと微妙な引加減が手に伝わらないんだ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 22:55:04 ID:H7ORzp/GO

うちなんか手動タワー＋貧弱ガッチャ＋貧弱チェーン(-_-)
ガッチャ締めるのも命がけだぜぃ！レベルの高い盾が欲しい(T_T)

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 23:17:13 ID:Yu7QoimIO

見習いの怒られてるような場面が有った方が良かったかも
でもそれだとこの仕事をしようとは思わないんだろうな

あの初任給だと最低賃金以下じゃないのかい？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 23:55:49 ID:Qa0BoVPpO

俺車屋入ったときサービス残業込みで120000くらいだったよ

北海道だよ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 07:54:36 ID:ocDK2Ruz0

再放送いつ？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 09:29:27 ID:zRNlcJe3O

俺も最初は100000行けば喜んでた。時給700円だった。埼玉

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 09:44:37 ID:tSBHuPnvO

デラのフロントってアホじゃねーの仕事の内容も分からずに矛盾だらけ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 10:03:13 ID:qwhtSTE/0

デーラーのフロントに仕事依頼すると、とりあえず拒否してくるよな

忙しいとか言い訳つくってＷ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 11:10:11 ID:KaKYfEr5O

>>898

あるわそれw

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 11:38:39 ID:QpSo/wBe0

>>891
詳細ｷﾎﾞﾝ。タワーのメーカーとか型番とか。

901 ：891：2010/11/20(土) 12:20:30 ID:WTPgdj6c0

スピーディーのパワースタンドSP-8000です。
いつも使うのはSP-3000にガッチャをセットしてます。
SP-8000は引代が短いんです。
戻り代を考えないと固定レバーに噛んじゃうので使いづらいです。
力が必要な場合はグローバルジグを使うので、最近は使う機会がありません。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 17:00:49 ID:N7qhSMG00

>>895
再放送、火曜日夜、11：30～11：55

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 20:40:19 ID:zKZl3FrD0

あらためて見ると、この仕事やっぱ中卒高卒なんだなあと。
仕事以前に人（外部）との接し方的なもんに未熟さを感じたｗ
先輩にしても取材の日ぐらい、身なりとかきちんとしろよって感じ。客商売なんだからｗ
このスレのレベルまんまだなとｗｗｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 21:25:59 ID:QLF2wocL0

>>903
お前、そういうこと言うなよ
いい若者だったぞ
そんなに学歴気にしてんの？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 01:54:35 ID:8BZ+olz90

インタビュアー　が若い女性で　嬉しそうだったね

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 08:00:00 ID:MWRnPr7eO

早稲田大学出てますが何か？良く考えて書き込みして下さいね

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 08:20:55 ID:FlcIuQz90

早稲田出てこの業界って、逆にアホやな。ちゃんと親に学費返してやれよ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 08:42:08 ID:8tBshKYIO

>906
低脳(藁

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 09:05:16 ID:Ub8fZzhW0

>>906
早稲田で板金屋？　俺は慶応でニートだよ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 09:43:28 ID:rqt/Dfdn0

板金屋レベルだと読み書きまともに出来なくても
必要な時に覚えればＯＫレベル
笑われるけどねｗ

それより板金塗装って進化してるからね
その勉強の方が大切

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 11:04:05 ID:XISTlL5x0

ノンサンディングタイプのプライマーを試しに使ってるんだけど
塗装範囲が広いときブツを探すときどうすればいいでしょうか？
素手でくまなく触って探すとなると最初から中研ぎするのと手間が変わらないような気がします
塗りたてでツヤがあるうちに目視してメモに書いとくとかですかね？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 13:40:23 ID:+3gNnMpx0

クソ！！関ペのクリア磨きにくいぃぃぃ！！耐スリより少しだけマシなレベルだな。
通常使用のクリアでこんだけ磨きにくかったらいかんだろ！
今までロックのマルチトップの４:１使ってたんだが・・・
２:１が磨きにくいのか、関ペが磨きにくいのか知らんが、
みんなこんなの使ってるの？？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 13:51:11 ID:AtFOPKTl0

２：１が磨きにくいのだ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 13:57:43 ID:IjqUokf3O

2:1は硬いよね。(´Д`)つﾊﾞﾌﾚｯｸｽ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 17:25:10 ID:3XbemKYb0

最近小傷修理多くない？。。。飽きた。。。
国の方針で新車売りまくったからな、まぁ新しいうちは直すよな。
車両保険は入って無いヤツが多いけど。

整備屋と車検屋は暇みたいだな、
客に車検案内で電話すると、買い換えた・・と。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 17:32:50 ID:j8/wiYk3P

>>912
オレははじめから２：１だったから違和感無いなぁ
バフレックス使ってたけど、コバックスのトレカットってのつかってる
空研ぎできていいぞ
ただ、そこだけ肌がなくなっちゃうんだよなぁ･･･

>>915
故障でプリウスが入ってきたら断るな
わかんねーんだもん

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 11:59:19 ID:qk/XjGNv0

ポリシャーは電気とエアどっちを皆さん使ってますか？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 12:36:41 ID:FaEuHQpeO

うちはクリヤー２種類使い分けているけど…。

安い車に硬いクリヤー塗って時間かかって磨いてたら割りに合わんだろー。

ちなみにクリヤーはニッペの５:１ハイポと３:１イージス

硬いクリヤーはペーパーで肌調整してから磨いた方が早いよ。

ポリッシャーは電動でダブルアクションも使ってるよ。
エアーは昔使っていたけど最終仕上げの時だけだった。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 15:09:49 ID:bEUTwUvi0

すいませんが、みなさん。
磨きですけどここまで見てきて、塗った肌を基本にブツや埃だけ除去して、あとはコンパウンドでポリッシング
ってのがデフォですか？
当方、塗った肌全体にペーパー当てて肌調整（調整と言うまでもないですが、ブツ取りなど）して、
ポリッシャかけてますけど。

たとえば、側面全部塗ったとして、肌がすべて均一になるようなことはなさそうに思えるんですけど。
「ゴミ取ってペーパー当てるとそこだけ肌が無くなる」とか言いますが、それ以外は塗装のみで均一な肌にしてるってこと?
そもそも肌の多少の程度違いで「失敗」というところにまでなるんすかね？クレームとか。
よっぽど梨肌とか、垂れるてまえのドロッとした肌ぐらいはおかしいってのはウチでもわかりますが。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 16:38:34 ID:wt6gv+WrO

こいつぁ荒れるぞぉ
ｲｨｨﾔｯｯｯﾎｫｫｫｫｰｰｰ!!!!

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 17:55:19 ID:ug1Nv4Wf0

>>919
過去ログ嫁

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 18:00:15 ID:o9MrDonW0

http://news.goo.ne.jp/article/yomiuri/nation/20101122-567-OYT1T00264.html?fr=rk

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 18:31:29 ID:dmfxYK5F0

>922

ｸﾋﾞ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 18:47:22 ID:M3uiO7aX0

自営の方に質問

代車の保険についてなんですが
代車すべてに任意保険入っています？

自営創めて１０年当てられることは有っても
客が当てたのは今回初めて・・・・・
他車特約に頼ってたｗ

幸い今回は軽いオカマの物損だったんですが
運悪く人を引くことも有るかと思うと
代車すべてに全年齢保険を掛けるとなると
又、お金がかかり頭の痛い話・・・・・

自営の皆さん入られてます？

925 ：919：2010/11/22(月) 18:49:29 ID:bEUTwUvi0

>>921
初心者なもんで、リンクはってくだしえｗ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 18:50:52 ID:ug1Nv4Wf0

>>925
はい

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1284786446/

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 18:55:06 ID:o/G6V2Lb0

当然任意保険は入ってますよ。
この仕事してたら任意保険入ってなくて、悲惨な状況になったお客様を見る機会があるでしょ？
他人の不幸で飯食ってるんだから、せめて加害者側になった場合のために任意保険は入るべきだと思います。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 19:01:08 ID:ug1Nv4Wf0

うちは本人限定しか入ってないよ。
もともと素性の知れない飛込みとか受けないし
客の保険加入状況は把握してるから保険入ってない人には代車出さないし。

つか客がぶつけても客の他車運転でいいじゃん。
車両使えないなら自車の修理代は客車を人質に実費でしょ。

929 ：925：2010/11/22(月) 21:32:05 ID:bEUTwUvi0

>>926
初心者っつっても2～3スレぐらい前からは見てんすよ

ガンだけで肌調整ってのが半分妄想ってことでオケっすね？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 21:36:38 ID:nlfza/jc0

代車の保険は使い分けしてます｡
正直､安価仕事に保険付きでｶﾞｿﾘﾝ使い放題はｷﾂｲ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 21:49:17 ID:Swq2KsJS0

>>930
ガソリンを少なくしておけばいいよ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 21:59:59 ID:e+BcJ82A0

>>929
ほんとに過去ログ読んでんの？
ブツが乗るからペーパー当てるってだけで
肌調整のために全面ペーパー当ててる所なんてそう無いぞ。

硬化剤とシンナーでネタを調整してガンで肌を作るのは基本だ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 23:47:06 ID:dmfxYK5F0

ガソリンは満タンで、常に満タン返しが基本

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 00:22:58 ID:Q4vs3XFL0

ガソリン満タンに返さないやつ多い
請求しても返さないし…
逆に自分で入れてきてくれと言ったらガソリン無くなるまで代車がかえってこない

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 02:05:54 ID:ZvUPlEp+0

ガソリンは、永遠の課題ｗだよね

うちなんて
昨日１０㍑入れたばっかりで使い切ってないからその分返金してくれ
って、言われたよ。
もちろん断ったけど。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 02:44:26 ID:x/ZvMBsGO

帳面してるとわかるよ、ガソリン代が俺たちの給料から出ていることが

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 07:17:37 ID:QxjMGrxr0

>>919
今のやりかたでおｋ
理想はブツや埃だげにしたいところだけど、ウチもしっかりしたブースないんで
肌全体にペーパ当てたほうが早い時もあるよ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 10:30:48 ID:kjBhvY460

他者運転特約って、業務目的の貸し車両については免責のはずだったが･･･
それとも、お客と口裏合わせて無理やり適用してって感じ？
リスク高くね？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 11:01:16 ID:iRk5rQu40

代車は業務目的じゃないよ。
代車がなぜ非課税なのかしってる？保険会社が修理工場に代車代払うのは
あくまでもお礼だから。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 12:07:16 ID:iRk5rQu40

工場代車の場合ね。レンタカーは業務用です。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 17:49:28 ID:8/hitpUF0

使用者責任

人撥ねた場合本人に支払能力が無い場合、車の持ち主に支払い責任が発生します。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 19:55:21 ID:6jllouIs0

代車の任意保険もいれてないとかマジでいってるのか？
対人対物は入ってるが車両入ってないとかじゃねえの？
マジなら信じられねえわｗ

そんなことじゃ当然自管賠、受託賠償、ＰＬの3点セットも入ってないだろｗ
常識じゃ考えられない低次元さだぞそれｗ

何かあったらすぐ終わるんだがわかってんのかね
認証も無いわ　ミキサーは無いわ　修正機は無いわ
とんでもないＤＱＮ工場ばっかかここの住人ｗ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 20:16:36 ID:LeWQWDoi0

また沸いてきたよｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 21:40:43 ID:6jllouIs0

>>943
ん？
ＤＱＮどうかしたか？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 22:13:18 ID:D0xDgbRq0

ニッペの3：1クリアって10：１乾燥速いらしいですがホントですか？
ヒーター強制乾燥前提の話ですか？
自然乾燥ではどうなんすか？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 23:31:46 ID:ZvUPlEp+0

>>940
以前確認したら、レンタカーも他者運転使えるということだったよ。
ニッカだけど。。。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 02:12:40 ID:7a4ObrYM0

>>946
明日もう一度確認してみるといいよ。
ところでニッカってなに？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 08:12:37 ID:kAMZri7T0

>>942
まあ個人経営者の話だから　従業員が自分所の
工場自慢しないでくれる！ｗ　

オレも一個人じゃっと言っても人には言えない
あくどい仕事でもやってるんだろよｗ

オレ知ってる　昔車体番号ごにょごにょしてたヤシ
依頼してた中古車屋お縄になってそいつは助かった
今、大きい工場構えてる　
ちくっちゃおかなｗｗｗｗｗｗｗつか時効

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 08:14:11 ID:picogq0UP

>>943
そんなレス、見ちゃいけません！

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 10:56:31 ID:q0rABrtd0

>>932
>肌調整のために全面ペーパー当ててる所なんてそう無いぞ。

いや、最終的にペーパーで肌調整する所そう無いことも無いぞ。
お前が世間知らずなだけじゃね？
組合の何割とかは、ペーパーあてて均一にしてるって。
仮にゴミがひとつも付かなければ、そのまま納車すんの？
「腕が無い」とかで片付けんのは無しな。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 11:50:22 ID:/xb15kGT0

塗ったパネルはゴミ取り程度で、
塗った隣のパネルを磨くよ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 12:54:33 ID:NXP/tHYXO

いやいや、他者運転は業務(営利)を目的とする車両、又は整備、点検、修理等で
受託した車両の代替車両(ここで言う代車ね。)も免責です。

因みに、臨時代替自動車補償特約ってやつもあって、
これは、代車にも適用できる特約。でもこの特約自体つけている人が少ないし、
やっぱりリスクが高いと思うよ。
たぶん、他者運転が運よく使えた人も居ると思うけど、本当に運良く使えただけ。
次は使えないと思っていたほうがいいよ。担当者に「免責です。」と言われたら、
どうしようもなくなるよ。保険に無知な人がよくやるミスだね。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 12:55:55 ID:/JzUUP5P0

>>950
SATA使えとまでは言わないがクリア専用のガンを一丁持つといいよ。
肌が作れないって人はベースもクリアも1.3の400ccカップで塗ってるんじゃない？
専用のガンを使ってても肌が作れないって人は腕が無いとしか・・・

当たり前だけどブツ０で肌も艶もＯＫならそのまま納車するよ、だってする事ないし。ｗ
しかし「ゴミがひとつも付かなければ～」って非現実的な質問だよな。
完璧な設備（ハード）と職人の高い技術（ソフト）が両方揃って
初めてノンポリを目指せるスタートラインに立てるわけで
それを両立させるには会社の理解（スタンス）と投資（金）も必要。
それらが全部揃って「さぁノンポリを目指そう」と言える環境になる。
ここで話すようなレベルじゃないでしょ、俺も含めて。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 12:57:52 ID:BIJbOQPC0

>>952
その特約は自動付帯じゃないのか？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 13:02:47 ID:/JzUUP5P0

>>952
それどこの通販保険？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 13:10:28 ID:aoGRBftj0

いつも他車運転保険問題なく支払われるぞ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 13:17:53 ID:snxFepVu0

うちもお客さんが代車で事故起こした時、
いつもお客さんが持ってきた書類に印鑑押すだけで問題なく終わってるけど
たまたま運がいいだけなのかな～？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 13:25:03 ID:picogq0UP

お前ら、逆に考えるんだ
>>952は運が悪い。と

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 13:45:31 ID:wHGQ1DqM0

他車運は最近保険会社によって解釈が改定していってるのは事実だから、
客の他車運をあてにするつもりなら、代車出すたびに確認するのが無難。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 14:39:05 ID:aoGRBftj0

一応代車に対人対物保険のみ付けてるけど基本は他車運転優先
新車のリース車を代車にするときは車対車の車両付けてる
みんな代車何台くらいある？うちは１５台

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 15:18:43 ID:q0rABrtd0

>>953
SATAのガンてそんないいのかい？
IWATAの銀さんじゃダメか?

そりゃブツなし肌OKならそのまま納車するぐらいわかる。
４～５パネぐらいを一度に塗って全てのパネルを全く均一な肌にするってのが非現実的なのでは？ってこと。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 17:37:42 ID:/JzUUP5P0

わかった、>>961は塗料メーカーの技術講習を受けるといいよ。
側面4枚、全く均一な肌に塗る塗り方とか教えてくれるから。
新車の肌がバッサバサで合わせるのに苦労するとかはあるけど
自分で塗った範囲の肌が均一にならなくて悩むなんて事はここ数年ないな。
もちろん単発の失敗とかはあるけどね。
独学じゃなくちゃんと理論を知ってネタ作りから塗装まですれば
側面4枚均一な肌で塗るくらいそんなに難しい事じゃないって。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 17:46:19 ID:q0rABrtd0

>>962
ここで簡単に頼むｗ
いやまぢでお願いしるｍ（＿＿）ｍ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 17:53:41 ID:/JzUUP5P0

>>963
そんな事言われても俺はシッケンズにSATAで銀さん使ったこともないし
ネタも道具も違えば塗り方からセッティングまで全然違うんだから参考にならんよ。
自分が使ってるメーカーの講習行くべし。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 18:46:54 ID:q0rABrtd0

そんなモンねーわな
ェ○コートだしｗ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 19:00:11 ID:/JzUUP5P0

ェ○コートって最近出てきた安い塗料メーカーだよね？
逆に興味あるんだけどプロが使う塗料としての品質は確保されてるの？
それとも安かろう悪かろうって感じ？
というか日本のメーカー？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 19:09:37 ID:q0rABrtd0

関西発らすいけど。
プロが使う塗料って言ってもねぇ。。悪くはないから、ここら近辺で切替えるとこも結構見るなあ。
それまでイサムのミラノ２Kクリヤーから換えたけど、品質が劣るとは思わんよ。
特に冬用が売りらしいけど。ミラノに比べてモッチリ感はあったと思う。まあ１０：１から４：１になったから当然かｗ
。もう切替えて３年ほどだからその違いも薄れたわ。
電話でもすれば喜んでサンプルもってくるぜよｗ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 19:20:06 ID:zJIiPj8f0

＞ID:q0rABrtd0

今日は暇なんだねｗ

969 ：お前がなｗ：2010/11/24(水) 19:24:45 ID:q0rABrtd0

そろそろこーゆーアフォのツッコミくるオモタわｗ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 19:30:49 ID:zJIiPj8f0

そろそろ痔ｽﾚ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 19:35:49 ID:B4loOuEb0

暇なら手伝いに来て欲しいわ。もうなんか疲れた。

鹿当たりの事故が多くてこの時期は大変。はぁ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 22:07:21 ID:SwWPnyuq0

同じような作業の入庫って続かない？
タウンエースバンのフロントパネル交換とキャリーのダッシュパネル交換が同時に入庫してきた。
サンバーのフロントパネル交換の予約もはいってる。
部品置き場がごった返してるよ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:32:58 ID:8xZUBiyf0

そういう時もあることはあるがだからってどうってこともない

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:53:55 ID:1iQrtEB50

952がどこの保険会社か気になる。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 00:40:52 ID:7YabyEZt0

保険会社がデラのフロントを集めて見積もり講習会をしているのだが、
その中で高張力剛板の高価なドリルについて工場設備に入るから出せない。
高額なドリルは必要無く普通のドリルで回転を落とせば穴が開く
(発熱を抑える意味は分かるけど、そんなの実作業を無視した理屈にしかならないと思う)
板金屋は知らないだけと言ったらしい　
何でも入るとしか言わない保険に対して皆の意見を聞かせて下さい。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 08:03:59 ID:moCqHx9/0

外資系の保険会社が入ってきたせいで
業界を安売り合戦になり経営が非常に
厳しくなってるみたい。
見境無く板金屋に無茶振りしやがる

１００ゼロの事故なのに中古部品使って安く直せとかｗ
新品ボンネットの塗装代裏表で８０００円とかｗ
お決まりの端数切捨て振込みｗ

ホントなめられてるわ
まあ仕返しにがっちり請求できる時は
しゃぶり尽くす方向で請求してますがｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 08:54:12 ID:QgwreVzSO

tes

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 09:08:43 ID:YBr2+yYi0

>>972
同じ車って集まるのかねぇ・・・
1人でやってるのに
ワゴンＲばっかり6台とかな。

超マイナー車種が二台纏めてきたり。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 12:22:42 ID:mND9V9EQ0

同じ系統の色が続くのは良くあるな。
全部メーカー違うのに全部パールホワイトとか。

980 ：952：2010/11/26(金) 12:22:58 ID:Q5b8M3t+O

パソコンがアク禁で書けねぇ…

東海だよ。ココの人達は保険の抜本改定の情報はあまり知らないみたいね。
まぁ改定する前でも他者運転は使えないけどね。
携帯は書き込みが面倒くさいから詳しい事は各々の保険会社に
お問い合わせを。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 12:43:08 ID:U7l1r+KX0

代車に保険かけてないなんて商売として論外。

ブースや攪拌機、修正機入れてないとか言う時限じゃない。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 14:42:22 ID:bTQ41NxiP

一応入っているけど、ここ10年使ったことないな
保険料だけで車が買えるような金額払ったけど、
対人で億とかなるかもと考えるとね。
お客のこと考えて入っておいたほうがいいな

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 16:08:10 ID:SaEgs6agO

スタンドックス塗料どなたか使ってますか？値段とか色合いはどんな感じか教えて下さい。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 19:28:57 ID:PVsiLbPK0

工場長って仕事しないの？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 19:31:09 ID:cAdQ/gwD0

>>980
ほっとけ
民度の低いちんけな自営業のおっさんしかいねえよここはｗ

自分の車、事故は自分の保険で対応する
この仕事してりゃ基本だろ

なのに無保険の代車客に出すんだぜｗｗｗｗ
考え甘すぎｗｗｗ

死亡事故、高級輸入車がらみの事故、精密機械積んだトラック等の事故とか関わって
早く商売も人生も終わってほしいわｗｗｗｗ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 20:02:33 ID:CrTssQ5G0

>>980
改めて今日日本興亜に確認したら、他者運転で代車はもちろん、レンタカーまでOKってことだった。
実際の支払い実績も確認してもらった。

ってことは、客が保険に入ってるかどうかはもちろん、その保険会社の約款まで確認しないといけないのね。
めんどくせ。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 22:49:01 ID:moCqHx9/0

>>985
板金屋の時点で世間の負け組み
その中から２ちゃんに来てるんだから
上中下の下だろｗ
えらそうにしてても下は下だｗ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 23:31:56 ID:cAdQ/gwD0

>>987
早く代車に保険入れろよおっさんｗｗｗ

負け組みでもなんでもどうでもいいわ
収入8桁あるし他人の目なんかどうでもいいｗｗ

ほんとどうしようもねーなｗｗ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 00:01:19 ID:DHYbuanP0

ｗを3つ以上つなげる奴は頭悪いって聞いたけど本当っぽいね。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 02:16:23 ID:G6llgNQu0

金がない人程　保険に入らなければならない

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 07:24:45 ID:7EjTMxvUO

ｗ連発な人でも８桁稼げるんですね

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 07:55:54 ID:DMqM5IFX0

脳内なんだから流しとけ。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 08:23:31 ID:5LncyOlO0

>>989　
お前よりは確実にいいけどなｗｗｗ

>>991
悪いな　この業界お前みたいな馬鹿ばかりだから楽に稼げてる

>>992
そう思わないとプライド保てないよな　頑張れｗｗｗｗｗｗ

しかしまあ単発レスちゃんばっかだのうｗｗｗｗ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 08:53:43 ID:/wrD34oAP

保険スレで相手にされなくなった誰かさんが出張して煽りに来てるようにしか見えんな

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 11:25:25 ID:92yB6Ehg0

まだ>>993みたいな奴いるんだ、絶滅したかと思ってたが

晒し上げｗ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 12:27:44 ID:OilvRlO0Q

ぼんくら工場の妬みすごいっすねw

負のエネルギーにみちあふれてるねw

997 ：952：2010/11/27(土) 12:58:57 ID:cKTy6qUDO

>>986
そうそう、そうなんだよ。
運良く客が日本興亜火災に入っていて、事故担当受付がＯＫを出した時点で
やっと他者運転が使えるって事。
だからリスクが大きいよねって言ってるの。

東海、三井、損Ｊ、あいおい
以上の所は全部、原則他者運転は使えない。
でも原則だから使える場合もある。
客にこのリスクを説明して代車貸せればいいよ。
という事を踏まえると、他者運転は使えないと思って
大人しく保険に入っておいたほうがいいよ。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 13:18:13 ID:92yB6Ehg0

952はすごく真面目な人なんですね。
確かに正論だけどもう少し世渡りってのを覚えると
何かと要領よく手く行く人生になると思いますよ。
神様仏様のように清く正しく生きる必要も無いんだし。

他車運転を“使わせれば”いい。
この言葉の意味が解るような人生の方が良くも悪くも効率的ですよ。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 13:26:18 ID:ZkNIgUGdP

保険修理で、新品交換で見積もりだして中古部品で修理したって言ったら･･･
>>993に叩かれそうだなｗ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 13:33:48 ID:ZkNIgUGdP

叩かれそうだから埋めちゃえｗ

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