関東のチューニングショップ20

プロのショップからカモの客、これから開業したい貴方、
将来ゴミみたいなドリ車作ってボラれたい中高生の君、捏造・誹謗中傷は一応無しだ。
ありのままの「事実」だけ語れ。
基本sageで進行したら良いと思われます、多分な。

特定ショップの叩きやってりゃ良いってもんじゃねぇぞ、コノヤロウ！
たまにはまとも？な店の話もしようぜ。儲同士の喧嘩は他所でやれ！
車のチューニングは自己責任ですよ。ショップに行くなら色々と腹括って行け。この糞ったれ共。

・初見で行って気づいたらエンジン降ろされてても泣くな。
・キャリパーが開いてるって言われても慌てるな。
・社長が酒飲んで仕事してたらさっさと帰れ。
・ブログで車とナンバーごと晒されたらJAROに電話しろ！後は知らん。
・とりあえず社長や店員の話の鵜呑みはやめておけ。ブログでは凄そうでも実物はアレかもよ。

◇前スレ
関東のチューニングショップ19
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1260920193/l50

語って

シルビアのチューニングで一番行ってはいけない店はどこ？

>>1
乙

>>3
ナイトオンレーシング

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 22:45:10 ID:zz+xY4vw0
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/280895/blog/
これは酷い

>>3
ファインテック

>>6　これどこ？名前さらせ
見えない部分をごまかされたら普通の人にはわからないもんな
自分も修理して２ー３年くらい経ってから気づいたことあるよ
そのときにはもうその糞ショップ夜逃げしたやがった

>>6を見たよ
数々の騙され自慢出来るほど騙され続けるってさ
コイツにも責任あるんじゃね？
世の中、騙す奴も悪いが、簡単に騙されるような奴も悪いんだよ
バカバカしいわ

完全に騙す奴だけが悪いんだよ

>>9　ショップ関係者？　騙す奴が悪いよ　このショップ逮捕されるんじゃないか？

>>9
乙

群馬県T市のGOODSっていう店どうですかね？
なんかHP見るとセッティングが得意なようなんで行ってみようかと思ってるんですが
誰かここでチューンした人いますか？

騙されるのはかまわねえけど被害届けだすなり民事訴訟するなりちゃんとケジメ付けろよ

　　　　　　　　ミ　=--!!-||--ﾄ ! 、
　　　　　　ミ／　ミ　彡　川　川　 彡 ヽ
　　　　　／　ミ　ミ　ミ!　　!　!　! 川　彡 ミ
　　　才 三 二 三 ＝　ミ　! !　!!　! !彳 iキ彡
　　壬 ミ 二 ＝ 三 二　ミ　川　川　彡　二　彡
. 孑 ミ 三 二 ≡ = ミ ヾ へ　川　彡　彡⌒＼キ
,;;才彡 ミ彡``"'^“ ≡ ;;;ｿ ﾒヽヾ r ﾀｼろﾉ　 　 iｷﾐ
(王ミ 彡 ミ ﾐ;;;;;: : : :　　　　　　　　　　　　　　　iミミｷ
＼ミ 彡 ﾐ ミ;;;::: : : : 　 　 ゜　　　　　　　　　　　lミ彡ミ
　 テ ミ 三ミ;; ; : : : :　　　　 　　　　　　　　　　 lﾐ彡ﾐ
　/⌒＼こ壬;;: : : :;;;;;;　　　　　　　　　　　　　　 |彳
　{ﾉ＼`:::彡ｲ:::ヾ〃;;;;;;;;;;;;;,,,　　　　　 ,,,,,;;;;;;=　 /i
　i::　　>:彡;;::ヾ:/ゝγ`````ヽ　　 ／´´´ヽ　 /l l
　＼/(ヽ;;; :::::::::　≠(.,-ｪｪ-､ ):::　i::: r-ｪｪ-.　 ﾄ//
　　 ＼__|;;;::::::::　　＼￣￣／:::::　i　￣￣ノ　i//　
　　　　　!:::::::::l;:::　　　￣　;;;::::::　 i　￣　　 ノ
　　　　　 !;;;::::::＼;;;;;;;;,,　　;;:::;;;::　 i　　　／:/
　　　　　 i;;::::::: : : ::::::::　　(;; ___ 　 ) :::::/::::/
　　　＿／!:::: : : ::::::／ ,,,,,,;;;;;;;;U;;;;; ヽﾉ::／
- ''":::::/::::|＼;;:: : :{ { ,,;;;;;……v…;;;; : :/
::::::::::::/::::::|::::::＼:::::ゞ ヽ ´￣`ー´/:::／
::::::::::/::::::::|;;;/ : :＼;;::　　::::`===:´ :/i:::＼　
:::::::/:::::::::::|;/:: : : ::::＼;; ; ;; ; ; ; ; ;;;ﾉi:::i::::::::｀:ヽ..､
::／::::::::::::::|: :::　 :::: : : :ﾞﾞ彳ﾐｷ彡ﾃ/:::::i:::::::::::::::::::::｀:ヽ..

熊谷の店？ロータスでラリーの？

岡田ENGのメカだった人、独立した店の名前わかりますか？

自分の車をホントに好きになれたやつは
車もそれに応えた良い車になる

漏りがみんカラ消され他っぽい

消された？浄化されて良いのでは。しっかしオプ2の厚みが薄っぺらになってめくってみたら広告激減だな昔はショップや通販、タイヤ屋など広告多すぎだったな…カーボーイはどうだろうか。

どうせ馬鹿みたいに自社の宣伝してたんじゃねえの？
あそこは営利目的と判断されると10万払うか追放だよ

>>17
Ｔ君はテクニカルオートOne's

レーシングア○トは夜逃げでFA？

プレ○ドライブで見たことあるよ
いかにも泥棒って顔してるよね
ラリー界の面汚しだね

ラリーと言えばコリン・マクレーを思い出す・・・

ラリーと言えばトイボ(イ)ネンを思い出す・・・

ジャンプといえばニッカネンを思い出す。

シルキィスタイルと言えば詐欺を思い出す。

ストリームと言えば自殺を思い出す・・・

詐欺は最近おおい

相模原エレクト○の建屋がテナント募集だ

千葉の片田舎と言えばエンジンブローを・・(ry

パン屋もじゃないかい。

修理詐欺と言えば○ーエ○プロ○クト

相変わらずパンと朝日叩きが多いなｗ

朝日ってどこのこと言ってるの？
ライ○○○じゃないよね？

>>36
ライコネン？

>>35　叩きレスの数だけそれまで恨みを買っていた椰子のツケが回って来たって事じゃねーの？
このスレでたびたび名前晒されるって事自体がそもそも既に異常なやり方してる店なわけなんだし

>>36　朝日超乾きでググレ

テッ○スのことか・・・

ここの社長 越谷のトップフュー○ルの社長と仲いいから
腕いいのかと思ったけどダメダメなんだな
ダイノパックまで持ってるのにホント猫に小判　豚に真珠だな

エンジン組めます、ミッション組めます、ダイノパック完備してます。
ミタイナ・・・偉そうな謳い文句で真相を知らない新規の客がホイホイ騙される
ブログ遡って読んでみなよ。ご自慢のダイノパックだってオカルトパーツ叩きの道具にして楽しんでるとか
性格の悪さが滲み出てる、こいつのオナヌーショー満開だからｗｗ

シルキィスタイルの被害者はどのくらいになったの？

そんなの知るきぃ(座布団10枚)

ミッションはプレスさえあれば素人でも組めるよ
まぁ、性格悪くても技術があれば問題ないわけだがｗ

>>41
そんなマイナーショップしるかよ。
文句あるならヘイカツに直接言いな

>>43 性格悪い奴が個々の客の要望聞きながら真面目な仕事すると思うか？
お前はそんな店に大事にしてる車を預けたいと思うのか？

>>44
知ってるじゃんｗｗｗ

>>13
そこのブログ見るとなんか他の店の悪口（具体的な店の話ではないけど）とか
友達いない奴はチューニングカーに乗る資格ないとかちょっと性格きつそうだよな
>>45じゃないけど自分の車を預けるのはためらわれるな

ラリーのやつは埼玉のCS-PROJECTでFA？

ロータスでラリーでしょ…。

ムーブの結末はどうなったの？
いなくなった二人の事とか。

　　　　　　　　ミ　=--!!-||--ﾄ ! 、
　　　　　　ミ／　ミ　彡　川　川　 彡 ヽ
　　　　　／　ミ　ミ　ミ!　　!　!　! 川　彡 ミ
　　　才 三 二 三 ＝　ミ　! !　!!　! !彳 iキ彡
　　壬 ミ 二 ＝ 三 二　ミ　川　川　彡　二　彡
. 孑 ミ 三 二 ≡ = ミ ヾ へ　川　彡　彡⌒＼キ
,;;才彡 ミ彡``"'^“ ≡ ;;ﾏ ｼヽヾ r ﾓﾄﾉ　 　 　　iｷﾐ
(王ミ 彡 ミ ﾐ;;;;;: : : :　　　　　　　　　　　　　　　iミミｷ
＼ミ 彡 ﾐ ミ;;;::: : : : 　 　 ゜　　　　　　　　　　　lミ彡ミ
　 テ ミ 三ミ;; ; : : : :　　　　 　　　　　　　　　　 lﾐ彡ﾐ
　/⌒＼こ壬;;: : : :;;;;;;　　　　　　　　　　　　　　 |彳
　{ﾉ＼`:::彡ｲ:::ヾ〃;;;;;;;;;;;;;,,,　　　　　 ,,,,,;;;;;;=　 /i
　i::　　>:彡;;::ヾ:/ゝγ`````ヽ　　 ／´´´ヽ　 /l l
　＼/(ヽ;;; :::::::::　≠(.,-ｪｪ-､ ):::　i::: r-ｪｪ-.　 ﾄ//
　　 ＼__|;;;::::::::　　＼￣￣／:::::　i　￣￣ノ　i//　
　　　　　!:::::::::l;:::　　　￣　;;;::::::　 i　￣　　 ノ
　　　　　 !;;;::::::＼;;;;;;;;,,　　;;:::;;;::　 i　　　／:/
　　　　　 i;;::::::: : : ::::::::　　(;; ___ 　 ) :::::/::::/
　　　＿／!:::: : : ::::::／ ,,,,,,;;;;;;;;U;;;;; ヽﾉ::／ 　　　　　正直！
- ''":::::/::::|＼;;:: : :{ { ,,;;;;;……v…;;;; : :/　　　　　詐欺はあたりまえなんだわぁ　！
::::::::::::/::::::|::::::＼:::::ゞ ヽ ´￣`ー´/:::／ 　　　　　　　ちょっくら刑務所いってきます！
::::::::::/::::::::|;;;/ : :＼;;::　　::::`===:´ :/i:::＼　
:::::::/:::::::::::|;/:: : : ::::＼;; ; ;; ; ; ; ; ;;;ﾉi:::i::::::::｀:ヽ..､
::／::::::::::::::|: :::　 :::: : : :ﾞﾐﾞﾛｰﾀﾇ彡/:::::i:::::::::::::::::::::｀:ヽ..

まさし自重ｗｗｗｗｗｗ

昔に純で遣ってた武〇シルビアの人は現在車いじりはしてないのでしょうか？

あのベルベットブルーのS13はCA18のATがベースだったね。
数千万投資したような事を当時のCBに書いてあった。

所帯持ったらまずムリだね。

最新ＧＴ-Ｒのチューニングしてるやついる？

メーカーの保障いらんやつは普通にやってるよ
ブーストアップで軽く600psオーバーになってる

ブーストアップでそんなにかい…だけど耐久性ギリギリじゃないの？タービン交換も増えてくる頃かもねぇ、まだ34Rのが馬力的には有利なのかな？現状は。

R35純正インジェクターは565ccの筈だが？

オスカルGAKUとか超ウケるんだけどw

35はトルク出るからな　34Rまでと同じ馬力でも別モン

みんなは３５と３４だったらどっちが好き？
おれは見た目的に３４が好きだな

見た目が良いなら３４でも３５でも、４５くらいまでならイイ

不細工は２０でもイヤだね

>>61
俺も34。
でも32はもっと好き。

個人的にはR30かな！性能的にはまあまあだが。

>>53
>>54

シルビア　駐車場に放置されているね。
エンジンは　既にないけど。

R35 GTR スペックVはブーストアップで730ps 最大トルク90kgだそうな…

まあ上の人みたいにインジェクターやポンプ変えたらダメ！
みたいな人なら認めなければいい

http://www.gtr-world.net/tuning/r35gtr/20090917-HKS-TF.html

ＧＴ−Ｒはミッション壊すと250万だって？

DSGの関係で高いのかなやっぱり。

>>59
計算方法や測定方法で変わってくるらしいが一般的な見解では
600cc前後と言われている。間違いなく600と
断言しているショップも多数。

エンジンブローで350ﾏｿだぞ！

つーかホントにおまいら３５ＧＴ-Ｒ持ってんの？

GT-RならMOVEだろ

http://minkara.carview.co.jp/userid/642312/blog/19369467/

一般車両に10番手のプラグを突っ込むショップｗｗｗ

関東土下座組合

YSRってどうなの？

>>75
おまえがどうなんだよｗ

シルキィスタイルはどうなんよ？
いいショップなの？

>>19
呼んだ？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/848980/blog/

昔とちがって情報も多いし
年齢層も上がって金あるやつは目が肥えてるから
どうせやるなら、一番良いところでとなるから
中堅のチューナーは大変だろうね。

>>77
粘着しすぎだよオマエ
なにが聞きたいんだよ
元ゲーセン店員の店が良いわけないだろ

>>77は知障だから無視しておｋ

>>6
新城ラリーに出てますね

現実は、おすすめショップ何ぞあるわけないだろｗ
自分でやったほうがましだろ・・（機材が準備できて、技術があるなら・・）
俺は、自分でやる人なのでおすすめのショップはございません。
当方、教えてあげるから、まず作業着着ておいでというタイプの人間です。ｗ

では、Vプロの再セッティングをお願いしますよ

日産系はフロントロウとライジングがオススメ
ロータリーは埼玉のトップフューエルがいい

ペントルーフも一昔前は良かったんだけど
社長より腕のいい工場長 綱○さんが辞めちゃったから もうカスしか残ってないから
昔と同じ技術力だと思わない方がいい　ただ値段の高いだけの店になってる

3.27ならプライベーターでもできるっしょ
スルーアダプタ買えばパスワード無効化できるし

トップフューエル wwwwwwwww
あの、ゴミ工場ね

エンジンブローばっかりで、カネにはやたら執着がある
ボッたくられたのばかりよ　ｗ

なんでチューニング業界ってボッタクリが多いんだろうね？

チューニングショップと呼ばれる店で
配線図無しの車にVプロ取り付けた場合
時間的にどれぐらいかかるもんかな？

工賃で配線図くらい買えよ

配線図を読めることを自慢したい小僧なのか
工賃払う金が無い乞食なのか
それが問題だ。

>>90
まず自分の脳みそに思考回路を取り付けることが先だと思う

シルキィスタイル被害者の会とかあったな

90>配線図なしでは、想像がつかない・・
　　時間も読めないよ・・素直にその類のものは、取り寄せます。
　　仕事にならないしね・・
　　現行の車のようにCANが主流の場合、どこに弊害が出るかわかないもの・・

ところで、埼玉でチューナーがサディスティックなショップってどこ？

Ｍが集う店

>>96
ヤシＯ

在日のチューナーていますか？

スーパー今は日本人？

ペキン原人です。

主に足回りのKTSってどうですか？
工賃とか手頃なので、遠方ですが出向こうかと思って。

ペントルーフの綱○氏は他所に引き抜かれたの？独立したの？廃業したの？

部品交換屋としてなら工賃公開してるだけ悪くない
アライメントくらいなら使ってもいいレベル

ヒラノタイヤはどうですか？
セッティングも請け負うようですが。

>>102
悪い噂は聞かないね
回りで安い車高調とかアライメント利用してるのが結構いる

あと近所で取締りを結構やってるとか聞いた

ＫＴＳはバカにできないよ。
客商売としてやらなきゃいけない最低限の対応ってものがあるよね。
そういう事はって当たり前だけどこれができないショップって多いでしょ。
きちんとしている。大事な事だよ凄く。

いきなり言って馴れ馴れしい感じのタメ口きくショップとかは俺は完全にNOだね。
仕事以前の問題。
タメ口にも馴れ馴れしいものと雰囲気が伝わってくるタメの二種類があって
例えば昔行った事があるシルビア系のE-SRってショップは明確な前者で最初の３０秒で
もうぶん殴ってやりたくなるくらい不快になったのをよく覚えている。

例えば実名出して申し訳ないんだけどＧＴ−Ｒ系のＭＣＲってショップあるでしょう。
ここは出入りした事はないけどここの社長は人間味がある。
人を裏切らない、最後まで向き合えるという信頼。そういうものが外からでも
よく伝わってくるね。

信用できる人間が少ないこの業界、正直チューナーとしてもドライバー
としてもここは三流だと思っているんんだけど車預けるならこういう人に
預けたいなって思うんだよね。

連投で申し訳ない。
ショップは技術や金も重要なんだけどやっぱり最後の最後、一番最後で大事なのは
俺なんかはやっぱりオーナーの人間味だと思うんだよな。
結局最後はそこに尽きると思う。
潰れたショップなんか見てもやっぱりそういう所に問題ガアルショップがほとんど。

そのオーナーに人間力があるか。悪いにしてもそれは許容範囲を逸脱しないレベルにあるか。
結局技術、評判よりもそのオーナー自身に金を出せるか？って事。
行き着く所はそこしかないと思う。

ま、技術も人間性も問題ある輩が多いでしょうけど技術だけあっても嫌な奴っているのかなぁ…

え？ＭＣＲが

うーん

Mって、客を食いものにしてるイメージがあるけど。金がないとバイバイみたいなＷ この前の走行会でここでチューンしたZが田舎チューンのZから大差で負けてたぞ 金払わないとぶっ殺されそう

MOVEみたいになりそう

ＭＣＲは首都高番長のイメージだけど最近は変わったんだねえ・・・ｗ

シルキィスタイル被害者の会の電話番号ってあんの？

ＭＣＲはチューナーとして、ドライバーとしては問題がある。
社長はセッティング能力ない！ドライビングもダメ！

だけど

人として信頼できる。
さっきも言ったけどこの業界技術や腕ばかりが求められると思われがちだけど
最後は人間臭い付き合いで結局最後は「人対人」だと思うんだよな。
そういう意味で小林さんは客商売に凄く向いていると思う。
向いていない人はやっちゃいけないと思うな。こういう商売は。被害というか迷惑を
被る人が増えるだけだから。

>>116
釣りなのか？
ほめているのかバカにしてるのかよく分らない･･･

だからレース屋に大金払えないならエンジンは内燃屋に出して自分でセッティングしろって
よく名前が出るラジエーター屋とかシャクレなんかもデモカーは外注製作だぞｗ

Mと香具師夫がワインディングの走り方について語っておりました。

シルビアとエクシージならシーエスプロジェクトがいいよ

シャクレＷ

CSって何の略なの？

え？
あごのひと？？

またそれか
いい加減しつこいな
苛められっ子の苛められ自慢ほど見苦しい物はない

ムーブの最後は悲惨だったな

16アリスト弄ろうと思ってるのですが、フナッツっていい店なのでしょうか？

関西方面からでも
ローダーで車両引取りとか面倒見てくれる関東のショップってありますか？

117
外から見た客観的なイメージだね。実際はどうか分からないよ。
ただ、ほぼ間違いはないと思う。
日産の車とＧＴ−Ｒ扱っていて「好きなメーカーは日産車！」「好きな車はＧＴ−Ｒ！」
ってはっきり言える人は悪い人じゃないよ。
極真の稽古をしているというのもいいね。
何度も言うけどこの業界は舌の根も乾かないうちにというか人間的に信用できない奴が多いから
小林さんのような人は凄く新鮮だね。雑誌で奥さんが旦那の好きなところは？と聞かれて
「絶対に嘘をつかないところ」というのも好感がもてる。
チューナーに大事なのは技術だけじゃない。

嫌いなところは？
ダーツばかりやってて家に帰ってこない

>>127
金積めばどこでも喜んでやるよｗ
俺が運んでやろうか？

ばっかやれーよw

>>127
ロータリーならナイトはやってるよ
まあ往復の陸送費用と詳細なチューニング内容の打ち合わせだけだから
有名なショップなら大抵はやってくれると思うよ
まずは電話してみたら？

最近ホンダツイカムネタないなｗ

純正ボアアップパーツかい？

ワインディングの走り方で、ナビの縮尺を最大にしてコーナーを・・・
みたいな記事があったから、真似したらナビの処理が少し遅くてダメだった。

ほーてー速度なら、ナビも同じに追従するだろうけどさ。それじゃぁ、ナビ使わなくても大丈夫だしなぁ・・・

あの店よく訴えられないな

なんでチューニング業界ってボッタクリが多いの？

個人営業ならあまりぼったくらなくても会社組織にした途端従業員の
生活がかかってくるからじゃないかとは思うが

>>135
先代プリウスだって大丈夫なのにｗ

>>137
マーケットが小さく
一人の客から絞り取らなきゃ経営が成り立たないから

じゃ、厚木のシルキィスタイルは、、、

>>122
カーセックルじゃね？

>>142
えっ！？カーセックス！？

童貞の過剰反応？

ラリー屋どうしたんだい！

>>143
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ムーブはヤバすぎだろ

板金屋だってぼったくりあるよなｗ

朝日が喧嘩売ってるのイソパクトでしょ

あそこのコンプリートエンジン評判悪かったなぁ〜

>>149
ちがうよ こっちだ（笑）
みんカラブログのタグを見てわかった。

http://ecu-tune.com/

某ショップでブレーキ関連の整備頼んだ時、
ホースでキャリパー吊るされたことがある、
もう２度と行かない。

家に帰って目に穴があくほど、メッシュにおかしくなってしまったところがないか、
確認したけど大丈夫そうだからよかったけど
（というか、もう１年たったのでさすがに流石に平気だろうとｗ）

ちなみに、ブレーキキャリーパーをホースで吊るす店は
ブーストアップは
の神奈川のほうの店舗ね。

ブレーキ関連の整備でホース都留市が

キャリーパー（笑）


ミスったorz

>>150
最近こういうコピー業者滅茶苦茶増えたな
フラッシュだとガードのしようがないものか

確か、杉並区にある店でしょ？
前に質問して聞いてみたら、質問で返されてここは、ダメだと思った。

大阪のイソパ外は
シビック・インテ盗んで金儲けしたウンコ

関西で干されたので、外車に鞍替え
ブログと共に関東進出するも、実力の無さがバレバレで危うい状況　ｗ

海賊版業者
KSROM
DMY
ECU.COM

>>157
http://minkara.carview.co.jp/userid/100478/blog/19908015/

やってることアホだろｗ

つーかブログで千葉行ったら後ろからプスっと刺すなんて書いて大丈夫なのか？

どうせ他所が現車やったようなデータを勝手にベースデータとして売ってるんでしょ
つーか、17万も出すならパワーFCとLC-1とネットブック買ってフィードバックさせてお釣りが来るレベルじゃんｗ

ブログの文面がバカ丸出しで笑えます

ｲｿﾊﾟ外　菌田は　ﾈｽﾞﾐ購向きだよね

そろそろ淘汰されて　御用かな？

コイツはただのクレーマーじゃんかよ
ブログにはゴミみたいな犬を延々と・・・・・
マジでウゼェ

微笑ましいなココｗ

>>152
ギャラ○。ー

粘着ｗ

純正ROM書き換えの相場って１０万〜くらいだけど
半値くらいでやってるトコ亡いでしょうか。

吸排気のみなのでバルタイと燃料調整程度なので
現車合わせしないでも済むかと。

>>165

>>157

俺だったら客に自分の車両と同じバルタイにさせて机上計算でデータ作るな
つーか、あの辺の業者はただコピーしてるだけだからバルタイ変えたら対応できないよｗ
多分全体的に馬鹿みたいに濃くて進角もしょぼいゴミが届くと思うぞ

他社のラジエターを自社製だと言って販売してるショップがあると
聞いたんだけど、どこかわかる？

ヤ

おいおい
潮だってがんばってんだぞ

ピンク

>>165
ザウルスの林とっくりさんなら税込み52500円,現物合わせで
やってくれるお とマジレス。

川越にあるＢＳＷてどうですか、ドラッグが強いみたいですが、ライトチューニングのセッティングも積極的みたいなんで。当方のニーズは後者なのですが、ブログみるとなんかイイ感じのですが、知ってる方いましたら情報お願いします。

>>168
Flexと同じで塗れば自社製ってこと？

>>168
お前はトヨタのディーラーにダイハツの車を売るなって
言いに行きそうなキチガイだな。
日産にもスズキの車を売るなって言いに行くのか？

ＯＥＭって聞いたことないのかな？

>>163
以前、エンジン関係の整備を頼んだ時にも納期とかぐちゃぐちゃで・・・orz

アリストなのですが、トムスＴＥＣ２（フラッシュＲＯＭタイプ）の、
現車あわせのセッティングがキッチリ出来る所はありますか？

出来れば関東圏で。

KSP でできるんじゃないかな。
確か変更用のソフト持ってたと思う。

>>178
レスありがとう。
KSPですか、調べてみます。

>>179
KSPはNSXと今はフェラーリばかりだから相手にしてくれないよ

モータースポーツ自体が日本じゃ下火だよな・・。
フリークは新興国行くべきかもｗ

>>177　みんカラで有名な朝日さんなら出来るんじゃないの？
ブログの方も熱心に更新してるし

あれは仕事がなくてブログで営業してるだけでしょ
確かに詐欺パーツとかコピー野郎はむかつくが素人はそんなゴミでも満足ってことなんだよな

>>168
売り上げあげるには手段なんて選んでられないよ
どんな手を使っても生き残らないと

最近はkoyoの箱のまま届くらしいぞ
再梱包する余裕すらないんだろうね

>>182-183
またまたありがとう。

朝日さんですか、
みんカラで検索してみます。

>>178
ttp://blogs.yahoo.co.jp/keiji_bnr34/MYBLOG/yblog.html?m=lc&sv=%A5%A2%A5%EA%A5%B9%A5%C8&sk=0

これ見てみ。

>>187
これフルコンじゃなくてテクトムの追加基板と専用の編集ソフトだろ
一時期10万で投売りしてたぞ

MOVEは色んな意味で飛んだよなw

蜂のロムデータは工藤さんが作ってるの？

ちょ、朝日ってｗｗ
>>186
あそこにチューン出すんなら納車後にインプレ書き込んでくれよ
どうせ何年も放置プレー＋黒煙吹きまくりの糞セッティングになるだろうけど(pgr

だが客いるんだろ？あの80スープラの件もさんざんここで見たしダメなイメージだが信者の車はまともなんかねぇ？

ピーコROMでも、沢山売れてるのは普通に使える。マ◯ンズのは、ブーストリミッターとかカットされてなくって糞だった。KSとECUは今んとこ実害無し。

信者の車もゴミ車ですよ、最高の出来と思うようにしてるだけです。
哀れですよね。

古い話だけど、リコーレーシングのも問題無かったです。

>192
kwsk

KSROMとKSPは別物ですか？

朝日がらみの粘着はスープラのやつだろ
そんなに粘着するくらいなら民事訴訟でもしろよ

ピーコ屋さんへデータ卸したり、売り方レクチャーしてるとこもあるでしょ。

なにその八十糊？
ソートー下手糞な海苔方して風呂ーさしたのか？？？
しかも超粘着っぷりｗ
そんけーシマツ。

ヤシＯの岡Ｏさんって
ビデオで見るのと実際に会うので態度が違うのかな？

店員の態度がなぁ

なんすかｗ

最悪なんだって

だがあのスープラが朝日と分かったのはこのスレ見てたからだしなぁ…ありゃ普通乗り手は問題ないと思ったよ…行かないからいいがブログだとまともに感じてしまいますよねぇ。

みなさんごきげんよう。
このスレ見てる方でこれから車をいじる方や辞める方でいらっしゃると思いますが、、、、、、、
私は少し前に赤い車を乗ってました。
少ない給料でやり繰りしながら楽しいカーライフを満喫してました。
しかし、今は辞めました。
それは車パーツ交換店に騙されたからです。
絶対に許せません。
一応携帯でのやり取りの証拠などを保管してます。
相手を訴えたとしてもお金は帰ってきません。
悔しくてもう気が狂いそうです。

皆さまも騙されないように気をつけて下さい。

私が通っていた交換店は
神奈川県厚木にある「シルキース○イル」と言う交換店です。
聞けば他にも被害者がいました。
もう死にたいです。
人生よさようなら

>>204

kwsk

kwsk

>>205
み
こ
私


最近話題の福岡の巫女さんか！ｗ

絶対死なないに千円！
どうせ死ぬならドデカイ花火でも打ち上げたらって言ったらヤバイのかな？

ハラタイラに３０００エンテンｗ

未だにそんなショップが生存してんのか。
おいら、ショップに出した事ないから事情を知らなかったよ。
自分で取付、セッティング出来るってステキ…かな？
まぁ、素人作業２０年だが。

>>158
おれば後ろから刺すなんて書いてないぞ。

>>159
ＩＱ３ダッシュロガーと接続するのにハルテックにした。

現状はパワーＦＣ→ＶＰｒｏと自分でセッティングして、
それなりに早くなっている。

パワーＦＣではＯ２フィードバックしかできないが、
ＶＰｒｏ・ハルテックならＡ／Ｆクローズドループ
で全領域フィードバックできる。

>>161
サポートの約束が守られていない以上、店側に問題がある。
ＢＭＷも会社が変わってサポートがまともに出来ない社員しか居ない。

ゴミみたいな犬どもってチャンピオン犬の子犬がゴミに見えるなら、
今すぐ目を取り替えろ。

現実を知りもしないでほざくな！

誤爆か？

パン屋のヒゲまだ健在か？まぁ今いる客はよほど世間知らずな奴なんだろう‥

絶対に許さないからな！

ちょうキモい！

>>201
某ドリフトチームでご一緒した事があるが

走り関係の考えはしっかりしてるけど、頭の中はわがまま坊主
すごく気を使う

こっちが客になったらまた違うだろうけど

>>219
kwsk

kwsk もなにも、あのキャラまんまなんだろ。
最近は昔に比べて大分丸くなったとか？
見た目じゃなくて性格がね。

>>220
ブログでも覗いたら片鱗が見える

２日一緒にいただけだからなんとも言えないが、彼（と駒）がピットに来るとピリピリ空気が張り詰める

ただひとつ言えるのは黒いのは肌だけじゃなくチンもだと言う事

>>222
２人がくると空気が張り詰めるか・・・そんなに怖い人なの？

あとなんでチン・が黒いってわかるの？ｗ

ウホッ！

アッ−！

>>223
宿では男連中全員で大浴場の風呂入る掟みたいのがあってだな
ばか騒ぎするんだ

服のまま入ったり、彼が頭洗ってる時某D1の人が股間に泡を付けて背中になすりつけたりｗ

現場を離れるとそれなりには面白い

>>226
岡Ｏさんのチン・のサイズはデカイ？
あとまさかの包茎とか・・・？

ボロゴヤみたいなガレージでやってた店がこんなまともな社屋立てるまでにあるなんてなぁ。

横幕だって八潮のショボイ店舗だったしな

みなさんごきげんよう。
このスレ見てる方でこれから車をいじる方や辞める方でいらっしゃると思いますが、、、、、、、
私は少し前に赤い車を乗ってました。
少ない給料でやり繰りしながら楽しいカーライフを満喫してました。
しかし、今は辞めました。
それは車パーツ交換店に騙されたからです。
絶対に許せません。
一応携帯でのやり取りの証拠などを保管してます。
相手を訴えたとしてもお金は帰ってきません。
悔しくてもう気が狂いそうです。

皆さまも騙されないように気をつけて下さい。

私が通っていた交換店は
神奈川県厚木にある「シルキース○イル」と言う交換店です。
聞けば他にも被害者がいました。
もう死にたいです。
人生よさようなら

練炭だと苦しまないから人気があるんだって聞いたよ？

睡眠薬を飲まなくても？

パーツ交換店？なんじゃそりゃ。
量販店かい？
何となくドリ小僧が多そうな名前だ。

夏場の練炭とか絶対にイヤだ

エアフロ洗浄は体感できますかね？吹けとか。古い車だからエアフロ自体も寿命といわれりゃそうなんですが‥。

洗浄したとたん、エアフロアボーン

な予感…

>>226に>>227の質問に答えてほしいｗ

ワンオフステンレスマフラー２５万
ワンオフICパイピング（KITのより１０Φ太い）２５万
実走セッティング２５万
車手放すときに掃除してたら見積もり出てきたｗ

ちなみにそこで作ったパイピングを他の店で笑われたｗ
プロが金もらって作るレベルじゃないってさｗ

インジェクターノーマルに吊るしのECUで嘘５００馬力です。

若かった俺はだまされたｗｗｗｗ

どこの店？

古い車を大切に乗れって言うとこなら良心的ショップ

どこから弄りますとか言ってきたらボッタクリショップ

>>238
それぐらい気付けよｗ
頭悪いから騙されるんだぞ？

悪いがちと頭弱し？まぁ、高い授業料だな。

で、どこのショップ？

詐欺ならシーエ●プロジェクトが今話題

サスが折れたのは作った人のせいだけど事故ったのはドライバーのせい

という名言を残して逃走中ｗ

東京にあるecu-tu○○.混むって店、社長は悪評高き元ES○の社長の☆
ES○のROMは壊れるし燃費悪くなるで有名だったけど、今回のは大丈夫なのかな？？

杉並区にある店の社長は、EｰSRの社長だった人なんだー！？
どうりで質問しても、答えがこないわけだw

熊谷のラリー屋はまだブログやってんのかねぇ‥ありゃ普通の人は騙されちゃうかもなー、だがもう時間の問題だろうな。

>244

ねずみ講やってるやつらは名前だけ変えてなんどでも犯罪をくりかえすよね

おなじやりかたかな？

コピー業者も腹立つが騙される素人にも腹立つわ

>>246
アメブロでやってますよ

ありゃりゃ、Ｋさん、随分削除したのね。

アレだけ名指しでバカにしたり粘着してれば
面倒な事になるのは分ると思うんだけど。

騙された人も粘着っぽいな
夜逃げされない前に民事と刑事で訴えてすっきりさせた方がいいと思う

１週間くらい前ギ○ラリーでひどい目にあった。。。

盛り、純、恐竜、ピンク、パン屋、朝日超渇き、ラリー屋‥補足よろ！

みなさんごきげんよう。
このスレ見てる方でこれから車をいじる方や辞める方でいらっしゃると思いますが、、、、、、、
私は少し前に赤い車を乗ってました。
少ない給料でやり繰りしながら楽しいカーライフを満喫してました。
しかし、今は辞めました。
それは車パーツ交換店に騙されたからです。
絶対に許せません。
一応携帯でのやり取りの証拠などを保管してます。
相手を訴えたとしてもお金は帰ってきません。
悔しくてもう気が狂いそうです。

皆さまも騙されないように気をつけて下さい。

私が通っていた交換店は
神奈川県厚木にある「シルキース○イル」と言う交換店です。
聞けば他にも被害者がいました。
もう死にたいです。
人生よさようなら

群馬ＫＩＴ

>>255
どうせ死ぬなら臓器提供とかしたら素晴らしいよ？

>>244
杉並の店で社長と呼ばれている人が☆？
店のHPでは山田となっているが偽名なのか。
ものすごいオシャベリさんで、コチラの話は全然聞かない。
ロン毛の小太りで45才位かな。

>244
ecu-tu○○.混むに熱狂的なヲタクファンがいるようだね！
白のエクストレイル乗っている奴が管理人のようだけど、「みんから」のブログは都合悪いコメは削除されてる。
きっとそこには「燃費落ちた」とか「調子悪くなった」なんて記述があったんだろうね！！
そいえばES○のときもうるさいS15シルビアに乗った熱狂的なファンがいたけどいるのかな？？

そうそう、お金払っても領収書やレシートなし。
税金どうしてるのか不思議。

>>237
巨根だよ

>>245
現在：ecu-tu○○.混む、前：ES○の☆の愛想の悪さは有名ですからね。
だから前の店潰れたんでしょう？？
社長名がヤマ○なのは法的に店開けない状態だから名借りしたんじゃ？？
そんな店でチューニングなんてアブナイアブナイ。
みんからのブログも内輪の信者だけで盛り上がってる感じだしな。

SpeedShop ALFA

おっ、最近名前聞かないがどう？その近辺にボーだーというのもあったような‥

>>253
ダメ。やり直し。
書くんだったらもっと具体的に。
ここはチラシの裏じゃねーぞ。

あまり詳しく書くと個人特定されなイカ？

神奈川県西のAFも相当ひどいな。
ﾏｲﾅｰ車乗ってるｵｰﾅｰに面と向かってその車馬鹿するしｴﾝｼﾞﾝ載せ換えやるけど後の事知らないとかね

>>265
個人特定が怖いので、あまり詳しく書きたくないです。

まぁしいて言えば、客の車を大切に扱ってくれないってことですかね。

>>261
まぁ関東じゃ１，２位を争う巨根らしいからなｗ

A/Rの叩き先が気になる。
関西スレの話かな？

>>270
あそこも相当クソだと思うぞ
あそこが部品下ろしてた軽自動車専門業者はブースト1kで97馬力みたいなインチキECU販売してて最後は夜逃げ同然で閉店
今は群馬の別の店に卸してるけどそこもメカに逃げられて閉店寸前

まぁあそこに限らず軽自動車関連はどこも酷いがｗ

所詮、朝日超なんちゃらぴーのお友達だろ
類は友を呼ぶっつーか、あいつら自己中でワガママなヨタ野郎じゃねーの
ああゆう結果も出せねーくせに偉そうな能書き垂れまくってる連中の糞ブログを見てると虫酸が走るわ

じゃあ、叩き相手はみんカラ内の誰かじゃないの？

競争芸術って逝ったのかい？

ブログ読む限りYRVとかX4のF4タービンを売ってる業者にECUピーコされたんじゃねえの？
ブログで幼稚なケンカするくらいなら訴えればいいのに

みなさんこんばんは。
このスレ見てる方でこれから車をいじる方や辞める方でいらっしゃると思いますが、、、、、、、
私は少し前に赤い車を乗ってました。
少ない給料でやり繰りしながら楽しいカーライフを満喫してました。
しかし、今は辞めました。
それは車パーツ交換店に騙されたからです。
絶対に許せません。
一応携帯でのやり取りの証拠などを保管してます。
相手を訴えたとしてもお金は帰ってきません。
悔しくてもう気が狂いそうです。

皆さまも騙されないように気をつけて下さい。

私が通っていた交換店は
神奈川県厚木にある「シルキース○イル」と言う交換店です。
聞けば他にも被害者がいました。
もう死にたいです。
人生よさようなら

ほい、さよなら。お達者で。

しかし、Ｋさん、ブログ削除して以降音沙汰なし。
都合が悪きゃ、削除トンズラ。おりゃーしらねーよ、と。
どこぞの業者といっしょだな。

消す位なら書くなよ。イラっとするね。
そういう意味では朝日さんはすき。削除なんてしないもんな。

まぁ、賛否両論だろーけど…

>>277
同意

>>267ああ、あそこね。

http://minkara.carview.co.jp/userid/655427/blog/20014329/

一部抜粋

もう、戦いは始まってるのよ。ミスター○さん！身近な人から餌食にして
いきまっせ。
なんせあまり時間が無く、さらに激烈に激怒してるので。。。
さらに貴方が想像してる以上に私は無法者ですよ。
とばっちり食った人すいませ〜〜〜んて感じで（＾＾）ｖ
出来る限りみ〜〜〜〜〜〜んな被害被る様に最大の努力をしますねぇ〜〜〜〜〜〜〜〜しかも、こういう時の私は手段問いませんから、心して勝負する様に（＾＾）ネットだけぢゃおさまらんかもよ？悔しかったら恐喝で訴えたら？ｴﾍﾍ。
アカン。あまりにもの怒りで悪態ぶりが。。。

みんカラで犯行声明？

林さんの店はプロだね。一度作業してもらった事があるんだけど。
従業員と社長が互いが互いに絶対に必要な関係でどちらがいなくなっても仕事として成立しない
関係なんだね。森田さんもう辞めちゃったけど本当のプロってこういうのもをいうんだよ。
この出入りの激しい業界でエンジン一筋で従業員と社長がほとんど変わらず続けている
という事がザウルスというショップの「信頼」そのものだと思う。

この業界でずっと一つのジャンルでやっているというのは実はとてつもなく凄い事で
E/GやＥＣＵはそういう信用と信頼が一番重要です。それ以外にも林さんの人間的な魅力も大きい。

エンジンやECUはいくら口やブログでうまい事言っていてもいつ不渡り出したり夜逃げするか分からないような所に
車を出すのはお勧めしません。
実績　社長や従業員の仕事ぶり　こちらの注文に対してどういう対応をするのか、
細かく自分なりでもいいので観察研究してから仕事を任せる事をお勧めします。
エンジンECU関係は特に　要注意　です。

腐ったオリジナルロムより、版元がまともなコピーロムの方がマシ。

元ESRの☆は信用できない奴だからやめた方がいいよ。

ESRって店で何があったの？
確かに、今の店のHPも凄く怪しげだけど。

まあロムはきちんと作ってもドライバーがオーバーレブさせたらギリギリまで
燃調やってる車なんかだと壊れるんだから（特にＮＡ）チューナーに全部責任を押し付けるってのも
違うと思うんだよ。だけどチューナーもそれに寄りかかっては駄目だね。
エンジンの中まで手を入れるってのは基本的にはコストとリスクと見返りを考えた場合
愚かな行為だと思う。
タイムタイムと雑誌に煽られるのは物事の本質を見失う可能性もあるから。

つまり自分自身で決めた条件というか自分の中でのレギュレーションを持つこと。
これが車を楽しむ上で一番大事な事なんじゃないかと最近強く感じる。
結局全てはコスト次第でタイムタイムの人はコストさえあればレーシングカー造ればいいんだから。

例えばタービンとエンジンには手を入れない。快適装備はどんな事があっても絶対外さない。
Ｓタイヤは履かない。これだって立派な自分レギュレーション。
普通に仕事している人は車なんて何台も持てないし一台で全てをこなせる車じゃないと駄目
という人が多い訳。そういう中で自分の中のルールを作るという事がどれだけ大事な事か・・・これは
いろんな失敗したり遠回りした人にしか分からない事かもしれない。
重いよ・・・この言葉は。

>>285
いい事言いますなぁ、その通りだと思います。
若い連中には是非とも読んで考えてもらいたい。

確かに同意だが、それでは店は儲からない。

だから、そのチューンが本当にその客に必要か否かに関わらず、
必死に煽って少しでもカネを使わせようとするわけだ。
「おまえら素人プロに任せておけばいい」というもっともらしい言葉でな。

>>283
ES○は燃費が悪くて壊れるROMを作るのが得意！
ecu-tu○○.混むはも当然同じROMさ！
客は☆の儲けの餌食！！

みんカラのいんぱくちに関連するのみんな削除されたの？

恐竜は、昔行ったけどVプロセッティングもいいかげんだったしベルトの鳴きをヘッドからの異音だからヘッドバラサナイと直らないよ！と言われたよ。

>>277
＞削除なんてしないもんな。

あれは２ちゃんねらーだからどういう反応をすれば叩かれるのかを知ってるだけ
あんな下種なブログに騙されてホイホイ顔を出す脆弱が後を絶たないから糞ショップがのさばる

>>287
チューニングが本業だとそうなるね。
理想はレーシングコンストラクターでチューニングは副業ってのかな。

糞ショップ 糞ショップ
潰れてしまえ糞ショップ

>>292
いつまでもそんなことやってるから業界自体の信用が皆無なんだけどな。

押し売りに負けるようだからいらんもん売りつけられてボラれうんじゃねえの？
こういうのは関東より関西が酷いみたいだが

静岡県藤枝市の近郊で、ホンダ車をいじれるショップを知っていたら教えていただけないでしょうか。
メンテナンスと足回り、消耗品の交換くらいしかしない予定ですが
どうせならホンダ車のことをよく知っている方に触ってほしいので。
宜しくお願い致します。

>>296
http://shopsearch.honda.co.jp/auto/search/?latitude=34.86739066&longitude=138.2575696
大サービスだ。
どれでも好きなのを選べ。

これは凄い、藤枝市にこんなにホンダショップが

教えてください　お願いします。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ...､,...
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／:;:;:;:;:;:;ヽ
　　　　　　　　　　 　 　 ,ィ¬.ｰ..､　　　　　　　　 　 　 　 |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:iヽ､
　　 　 　 　 　 　 　 　 /.: : : : : : ﾑ　　　　　　　　　　　 ノ!:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;､ﾉ | ｀' ･､,_
　　　　　　　　　　　　 ｉ: : : : : : : :.ﾘt- ､._　 　　　　 　 　 ﾑ:;:;:;:;:;:;:;:;:ﾑ　 |　　　/ i
　　　　　　　　　　　　 ,v: :: :, ,､:!ﾉi! |　 　｀ﾊ　　　　　 　 {　｀ヾiヾ､`ヾ　 i　　 ,'　 !
　　　　　　　　　 　 　 l 乂､: i .i!'ヽ! !　　７　i　　　　　　　ﾞﾄ､　| ﾏ　７　_|　　,' 　∧
　　 　 　 　 　 　 　 　 }､ 　 | ﾔ　ﾘ .|　 〈　　､　　　　　　　i　､ ｰ ､,ﾉ'´ー'' ヽ!　　 |
　　　　　　　　 　 　 　 〉ヽ､ ＼! ﾉ,.ｨ'¬ ゛,　　!　　 　 　 　 i　`,　　ヽ　｀ｰ'ﾞ/冫　.･
　　　　　　　　　　　　　Y 　 ﾄ　Y｡　ヽ,,〉　| 　 l　　　　　　　!　 〉　ヽｌo ／　　ｲ'´　!
.　　　　　　 　 　 　 　 　 !　 〉｀' ヽ,　　 　 ﾄ､　}　　　　　　　i　i ｀ 　 !｡￣　 イ|　　|
　　　　　　　　　　　　　 ！ ﾑ　　･,.．　　! 　 !　　　　　　 ！ﾉ　　 ﾘ､.　　 　 |　　!
　　　　 　 　 　 　 　 　 　', ﾉ'　 　 iﾟ:　　　 | 　:!.　　　　　 　 i_!　　 /　∨　　,. !_,, 」
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |〈　　　∧　　　 i_, .」　　　　　　　 | |｀ヽ'　　.ﾔ'´　　i　 |
　　　　　　　　　　 　 　 　 T`ー┘ ;ヽ' "´ り l　　　　　　　　ヽ!　　　 :!.　 　 　ﾘﾉ'
　　　　　　　　　　　　　　　ヽ! 　 　 i　　 　 ﾚ'　　　　　　　　　 |　　　･　 　 　!
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　 |!　　　 |　　　　 　 　 　 　 |　　　 i!　　　　i
　　　　　　　　　　　　　　　 ！　 　 ｉi　　　 ｉ　　　　　　　　　　 |　　　 !!　　 　 !

ディーラーじゃねえかｗ

ＤやＡＢとかで十分だろ

>>296-298
わらたｗｗ

関西にはRFYとゆう凄腕のボッタクリショップが存在するぜ！
ショップオリジナルのCPU、その名もO-bit（オービット）
これさえあればホンダのNAマシンでも３０〜４０馬力UPだぜｗｗｗ
どうだ？凄いだろ？？？


ホントならなー

ぷっ嘘八百馬力ｗｗｗ

関東スレじゃなくて、関西スレで吠えなさいよ…

チキンっぷりにも程があるぞ。

そーいや本田専門店てあんまないですよね？やはり吸排気と足やってそのまま乗る人が大多数なのかな‥ボルトオンターボまで組む人少なそうだしなー！

ンダは無限とかスプーンの吊るしだけで十分だからな
逆にタービンに頼ってるような店はダメだよ

ンダ！

Vテックコントローラーで十分かい？ま、ターボみたいな爆発的加速はないかもしれんが。

⊃NOS

>>307
厨房か知ったか君

きょうび、V-TECコントローラなんか使わないぞｗｗｗ

あの手の玩具はAFCなんかと同じで使い物にならんよ

MOVEって飛んだよね

さんざん出ただろーそれ。ミッドナイト系ショップ‥。

糞ショップ
糞ショップ
潰れてしまえ
糞ショップ

>>263
あの店って、やってるの？
近所に住んでて、電気がついているときを見ることはあるのだが、
人の動きが全くみられないんだが。（出入りとか店内の動きとか）

>>313
アブフラも一度潰れたよな

>>315
ザウルスの林さんが修行した店だから潰れるワケないじゃん

シルキースタイルって有名なの？

>>284さん
今のホームペジを教えて頂けますか？

>>319
http://www.ecu-tune.com/

ムーブが陥った一連の流れを教えて！

東京にあるecu-tu○○.混むって店、社長は悪評高き元ES○の社長の☆
HPの社長名の山田は嘘か単なる名義人。
ES○のROMは壊れるし燃費悪くなる糞ROM。
通販なんかで買ったらエライ目にあうよ〜

ビーレーシングの書き換えは、評判どうですか？

チックマフラ−とドラッグドラッグだけ買っとけ！

ミスターKは海の藻屑？

ラリー屋はゴミ屑？

名前変えてもバレバレ
シルビア系の元ESRの☆は要注意！

粘着の嫌がらせでしょ、人として最低！

おっとシルキ−スタイル粘着厨の悪口はそこまでだ！

>>323
コンピューター屋さんて考えたら水商売よりボロイね。

でもさシルキー粘着はシルキースタイルのせいで粘着になったわけで、
みんなの為に警告してんだよ

ブログで知ったんだが、ヤシＯの岡Ｏさんってローライズボクサーパンツ履いてるんだな
セクシー

>>322
HPでブログ書いてるバカ女は☆の女じゃね？？
そうでなきゃあんな最低人間ほめちぎんねーだろ！？
女につられて来るバカどももいるんだろーな〜
そして気付いたころには金だけ取られて車が壊れてる・・・

>>323
ミニバンに関してはほぼリミ○ターカットと電○ロのみ…

スポーツ系はあまり聞かない。

>>334
ありがとうございます。
関東でマツスピアクセラのロムが完璧に出来る店は、なさそうですね。

俺も関東でマツスピアクセラのECUいじれる店探してる！！

デミオとロドスタ用があって順次拡大中らしいからナイトスポーツで弄れると良いんだけどね

んでKSPにいってダイナモでパワーチェック？

MCRってどうですか？

ダーツは得意だよな。話はそれからだ…

マツスピアクセラなら保証なくしてまでＥＣＵいじんなくても、ＦＦならあれで充分でしょ。

マツスピアクセラのエンジンがろどすたに載ればなぁ・・・

ロドスタにFDのエンジンの方が良くない？

ロドスタにFD2のエンジンでもいいよ

この手のにわか車やっても儲からないからな
やったところでよくここで晒されてるようなコピー野郎にパクられるだけだし

http://www.cs-project.co.jp/index.htm
ここの店はどうでしょうか？
私はS15に乗ってて、チューニングしようと思ってるですが

命と金と愛車が大事なら絶対にやめとけ

そこを知らんが、全日本ラリーに出てたからいいところと思ってた

>>347
上からレスみてったら、どうもここの店のこと言ってたみたいですね・・・
http://minkara.carview.co.jp/userid/280895/blog/

車にステッカーがはってありました・・・
http://minkara.carview.co.jp/userid/280895/blog/c390481/

>>349
なにこの詐欺ショップ

この松本なんちゃらが代表か？
こいつがウソ８００でキョドってたのか？

やっぱショップは信用ならんね。

しかしまだ信者がいるとはホント宗教みてーだ…客観的に物事考える事も時には必要だよな。

その馬鹿みんからで営業できなくてあめぶろで営業してるよ
そこに限らず改造業者なんてどこも似たような物だと思うけどね

t-getの情報ｷﾎﾞﾝﾇ

ブログで取引先の商品を“ネタ”呼ばわりするヒドい店があって驚いた。

　今度ここのショップでチューニングお願いしようと思ってるのですが、
評判どうでしょうか。

http://bird.zero.ad.jp/DANDY/

同じ店の叩きばかりだけでボラれたやつが粘着的に蒸し返してるのか？
やるなら80とか15のヤツみたいに具体的にやれよ

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f97112869
北海道は心の暖かい人がいて良いなと思った。
関東じゃこれでフルチューンなんて言えない。

>>356
酒がテーマのところだね

>>358
ここまで凄まじいの初めて見たｗｗ

>>358
ホットイナズマにSEVついてるからふるつーんですね

>>358
コイツ　マジモンのキチガイだな
オクはこれだから怖い
いわきの秋山の二の舞になるぞ

>>358
スゲー基地外のようですね（ワラ

ついでに申告しときました！

>>358
ここまで鼻息荒い奴、久し振りに見たwwwww

>>322
HP見るとどうもカメラが趣味になったようですね。

あのうさんくさいロン毛デブの☆の撮ってる姿を想像するだけで鳥肌が立ちます。

http://www.ecu-tune.com/

もうすでに何人、いや何十人かが騙されてCPU入れちゃったんでしょうね〜

新車保証の5年以内といえどもROMいじった車のエンジンに何かあってもクレーム効かないのわかってやってるんでしょうか？？

>>358
エボ乗りってこういう人多いのかな？

糞ショップの条件のひとつ

「客の前で他店や他客の悪口を平気で言う」


これは糞ショップを容易に見分ける材料のひとつだよ。
客の前で他者の悪口を言う店はまずダメ。それだけ客対応を舐めてるということだから。

表面的にいくらフレンドリーでも、悪口を言う店は絶対ダメ。

その時は他人への悪口を聞いてる立場でも、
そのうち同じように店に悪口を言われる側になったり、
どこかで舐めた対応をされるだけ。


この業界、客層が特殊なせいか客商売を舐めてる店が多いから、
きちんと見分ける眼を持たないと詰まらんことになるよ。

（2010年 10月 31日 19時 14分 追加）
脳ミソが犬の糞で詰まっている馬鹿野郎に朗報ですよ♪
アクセス総数15,000件超、何と二日足らずでアクセス数が14,000件に達しました♪
違反申告数は130件足らず（涙）、これにはガッカリです。
糞野郎どもの力不足の何者でもありません。
更なる糞馬鹿力で目標2,000件に向かって日本全国の馬鹿野郎を結集して目標に邁進して下さい。
オイッ！そこの糞野郎、なに自分のチ○ポくわえてるんだ。
人の話しを良く聞きなさい！コラッお前なに２ｃｈやってんだ？
そんな暇があったら違反申告に協力しなさい。

これほど恥ずかしい物もそうそうないなｗ

ＤＱＮなの？

宿泊施設を併設してるチューニング屋ってありますか？

>>371
隣にあればいいんだろ？トップシークレットなんてどうだ？

ラブホ？

パン屋の社長宅？はセブンの部品取り車がかなり置いてあるなぁ。

普通、チューニング屋に車預ける場合
代わりの足はどうしてますのん？

400馬力程度で1000ccでDジェトロ
どんだけセンスないんだよ

スペック番長はデカインジェクターを好みます。
大は小を兼ねるんでつ。短時間でブシュっとね。
噴霧？そんなのカンケーネー♪

1000ccスゲー、パワーは？
っえ？４００…

アッチョンブリケ！

Dジェトロよりエアフロ使ったほうが乗りやすくて調子がいい

おっと塚田仙人の悪口はそこまでだ！

エアフロは、壊れるからなぁー

自分の車ならDジェトロでいいけど
人の車いじるならホットワイヤー式エアフロの方がいいね

>>381
素人乙！ｗ

セブンで最新のリッターSSバイクに勝つにはどのショップでいじればいいですか？

Ｒ魔

パン屋

7とかそろそろ経年劣化で酷い事になったるんじゃ・・・？
余生をのんびり過ごさせてあげたい

シルキースタイルは現車セッティングできるの？

セブンなら〇RCが良いんじゃないかい。

エリートレーシングコーポレーション！

FD2ってなんです？

RX-9

>>51 似すぎでワロタwww

腕の良いチューナーさんは、意外にヒッソリと仕事をしているものです。
経験上、目立つ様な看板な、お店は何かと怪しい感じがします。
あくまでも僕の経験上のお話です。

本当に腕がよければメーカーワークスとかレース屋やってる

地獄のチューナーのモデルの方みたく？良い店は宣伝しなくても続いてる。

>>378
車自体を選ぶんじゃなくて、わざわざDジエトロからエアフロに変えるってこと？
そんなバカな奴いるの？

>>396
ノウハウが無い所はソレやってたんよ

>>394
その逆パタ−ンがSCOOT

元ホンダのF1メカだったという店もあるな…

最近ヘイカツ見ねーな、
潰れたのか？

独立してボッタくってるほうが儲かるからな

MOVEはよかったね

チューニングファクトリーあるじゃない。

リカコチュ−ニングファクトリ−でドッグミッション
つけてもらうとするか！

ワークス玉川には多々お世話になったな〜〜〜

レイドの人？

カーセックルプロジェクト

>>407
ＣＳＰ？

朝日終了らしいな。

>>409
みんカラだけだろ？

>>408
ラリー屋の？

朝日終了はつまらないな

オカルトか衝撃あたりのチクリかねｗ


みんカラもつまらなくなるわ

ID作り直せばいいだけ

衝撃・・・じゃ、わからん

イソパクト
インパクソ
インパ外
イソパクソ
インパクリ
インテパク
インパクリンチョ

こんな感じで頼む

朝日さんはYahoo アカが放置中だからそっちでやってくれないかな。
まぁ、再開してくれればどこでもいいや。

だが80の件があるからなぁ…俺は行かねぇなあ。皆行かないかー(^O^)

ケンカは見てて面白いが結局ネット番長だからつまんねーんだよな
やるなら相手の店潰すつもりでやれよ

詐欺　ラリー屋　ロータス　マシモト　逃走ｗ

ボッタクリと殺人未遂が抜けてるぞ

シルキースタイル！

ま、身から出た錆だ。

チューニングカーの車検はチューニングショップでしか無理だよな

詐欺には注意しよう

最近ヘイカツ出てこねーな？

>>424
ヘイポーのクソショップのHP見れないよorz

ゼニタニって評判どうですか？

まだ有るのか銭谷

東京堂。良かったなぁ

クソうぜー朝日チョン乾きのブログまだ残ってんな
日に日にみんカラを逆恨みする書き込みが増えるの、キモ過ぎなんだけどww
さっさと店ごと消えろよ、目障りだ

イン　パークリ！！！！！乙

中卒DQN朝日信者さん、お疲れ様です
昼間から引き篭って教祖さまのために２ちゃんに張り付くお仕事は楽しいですか？
もういい加減、親のすねかじりはやめて勇気を出してハローワークへ行かれてみては如何でしょうか。ご両親が悲しみますよ。

朝日さんは日本人だろ？

２ちゃんねらーロータスのおっさんｗｗｗ

こいつに限らずブログで自民叩いて民主マンセーしてた情弱は死ね

ねえ？
実際沖縄人はどうなのよ？

まずはカーボン飛ばし。。。

杉並にあるecu-tu○○.混むって店、社長は愛想悪くてボッタクリの元E○Rの社長の☆
E○RのROMは高いし壊れるし燃費悪くなるで最悪だったけど、今回は安いだけで内容同じかな？？

あさひ
ラリー屋
☆
漏り
ヤ○オ
シルキー

ほかになんかある？補足よろ！

>>437
どっかから引っ張ってきたコピーデータと聞いたけど、どうなんだろう。

車種・メーカー板でその店で書き換えたって奴がいたから、
それコピーらしいよって言ったら何故かキレられたうえに煽られた。

壊れなければコピーでもいいんじゃない？ってフォロー入れたけど、
それでも煽ってきたからあいつは関係者だったのかな。

坂戸のblackline は最悪でした
エンジン組めない、セッティング出来ない、口から出まかせ、誠意なし、、、、
２００万円無駄にしました。
チューニングは自己責任・・・身にしみました。

>>440
チューニングが不正改造じゃなければ弁護士に相談した方がいい。
不完全履行にあたる可能性があるから。
仕様にもよるが今の時代は、チューニング＝壊れる、不正改造には必ずなるとは言えないんだから。

「チューニングは自己責任」・・・センサー類の精度が悪かった時代から使いまわされた言葉。
今ではショップがトラブった時の逃げ言葉として使われやすい。
センサーの精度が高性能になった今では、必ずしもチューニングは壊れやすいとは言えなくなった
（カリカリにいじれば壊れるだろうが）

諦めるのはまだ早い！

>>440
追記だが
ローンを組んだのなら、ローン会社に抗弁権の申し立てが出来る。
誤って申し立てをすると弾かれるから、これも弁護士に相談したほうが良い。

裁判にかけるとなると「同時履行の抗弁権」になるだろう。

俺は素人なので正しい発言として捉えないでほしい。各自で調べてみて。

>>441
チューニングは自己責任
今もそうだろ。

なんでエンジンいじるのに内燃機関屋に出さねえの？
どうせアホショップなんてほとんど外注に丸投げなのにアホだろ

ドライブインはダメか
>>1 にも書いてあるしな
そのくらいは守るか

ROM解析やデータは外注で卸元的な
業者さんが居るんでしょ。
昔で言うと、テ○トム、フィー○ド○研とか。100%コピーの店なら、最新車種のCAN通信物は扱ってないから分かりやすいと思うが如何？

テ○トムはMT○000買わないと追加基板やアドレス情報売ってくれんよ
つーか、自力で追加基板作るくらいスキルないとせいぜいリミッターとマップテーブルくらいしか見つけられない
トレーサー使ってアドレス突き止めてもデータじゃなくてプログラムだったらアセンブラの知識なければどうにもならん

>>441
どうもありがとうございます。
訴えても支払い能力がなさそう、とも思いますし、
諦めてはいけないのかもしれませんが、、、これ以上関わりたくないという気持ちがありますね。。

実はＳＨＯＰに預けている時に車は自損事故で、車は戻ってきましたが、修理？に丸３年もかかりました。
費用はBLACKLINE負担でしたが、時間がかかりすぎです・・。すっかり気持ちが冷めました。
悪いことが重なっていますね。

書いてて虚しくなってきましたのでこの辺で。

>>448
ちなみに、エンジンは不調のままですよ、、、

では。

昔ドラッグやってたとか豪語して、実は大したことないGTプラッツ〇CSってお店も酷いみたい。
適当にセッティングするから、エンジン壊す。技術も無いのに溶接するわ、配線ひくわで工賃も高いみたいよ。
近所のショップの悪口もあまりに言うから、常連もさすがにあきれて消えてる。
客になりそうな車種のネタをブログで書いて、新規の客でぼったくり。
まぁどこも似たようなものなのかな〜

>>446
フィー○ド○研が卸元的？
久々に笑わせてもらった

予算１００万で、おまかせでチューンしてくれ、とノーマル車を持ち込んだりしたら嫌がられる？
どこをどう交換されても構わないのだが。（車検通るのなら）

朝日のクソブログ、やっと消えやがったなwwwwwww

>>452
喜ばれると思うが、単なる鴨になるよｗ

>>453
あるけど？

クソ業者が朝日様をクソと言っちゃだめだろ

100万って少しだけ微妙な線だな。
エンジン本体は弄らずにタービンと吸排気のパイピングを出来合い品と交換して
吊るしECUポン付け。
後はオーナーの希望で他の部分弄るくらいしか出来ない感じがする。安目の
パーツ選べばもうちょっと広がりそうだけどネ・・・・

その倍は欲しいだろ。

キメェんだよ、何が朝日様だ。糞信者が！
いいか、SNS事業者から不適格の判断をされてブログ削除される自体がそもそもハズカシー事なんだよ！
本物の価値も見抜けねー低脳にゃ到底理解できねーだろーけどなーwwwwww
せいぜい死ぬまで教祖さまにお布施でも払ってろやwwwww

「みん●ラ史上初 !? の大イベントキャンペーン！！ 」

エ●パワー ＰＲＥＭＩＵＭ ＆ エコ●ワーV3

★安心の９０日間の全額返金保障（→使用後の返品も当然OK！）
★日本全国送料無料

どしどし応募しよう〜。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/811502/blog/

馬鹿だな
90日後には倒産してて返金不能パターンだろ

>>458
本物の価値(笑)
SE○やエコ○ワーが？

オカルト業者必死だなｗ

朝日の娘ドキュンネーム付けられてかわいそう
ラルゴだっけ？

東大出のエンジニアがゴロゴロ居る
自動車メーカーで開発費何十億の車を
訓練校上がりのチューナーが改造
それに金払う奴が
2chに居るワケナイ

（トルクUP・燃費向上）

から

（パワー感UP・燃費向上も）

に変更させて頂きました。ご了承下さい。

昼間から仕事もしねーでビール片手に糞ブログ書いてる暇なオヤジじゃ本物のチューニングマシンは作れねーつってんだよw
461よぉ、おまい朝日本人だろ。早く半島に帰れよ在日が！wwwwwww

本物のチューニングマシン（笑）

ホ○ダの技術者が知り合いにいるけど、それこそ一円単位でコスト削る事ばかり要求されて
生産車は妥協のかたまりだと言ってた

>>467
ホンダや国内メーカーのみならず
世界中のメーカーで使用してないんだよねｗ
素晴らしい発明品がｗｗｗ

>>466 何が（笑）なんだ？
ここは糞ショップ晒しのスレです。いい歳こいて中古の軽自動車にしか乗れないような中卒は消え失せてねww

>>469
（笑）

おやおや、段々と口数が減ってますよぉ
もっと面白おかしく煽ってみろや、この池沼がwwwwwww

セッティング中にエンジンをブローさせて、ちゃんと自費で直す店ってあるの？

>>472
法律じゃ無償修理だよな
オーナーに上手い事言い包めて逃げるショップがほとんどだろう

普通店は責任取らないでしょ

預かる前に誓約書書かせるし｣他で中途半端にやってある車は断わる
元ATでミッションごとMTエンジン載せかえとかセッティング以前にセンサーの品番確認とハーネスの通電テストしないと怖くて回せねえよ

>>472
今も車頼んでるショップは無償で組みなおしてくれたな
しかも、こっちが意図せず仕掛けたセンサー断線が原因だったけど
「オーナーさんがどんな不具合を出しても、それを見抜くのがプロですので我々の落ち度です」
って、Eg組み直し費用を受け取ってくれなかったよ

勝成最近みないな

みんなのオカルトライフ　略して　みんカル

お次はこの塗料の検証をお願いしますｗｗｗｗｗ

ttp://blog.goo-net.com/tochi/daily/201011/23

壊さずに性能を上げるのがチューニングの基本だから
反した事をすれば不完全履行に該当するよ
壊しても良いから性能を上げてくれって客が依頼してれば話は別だがな

>>476
最近o2フィードバック始まるのが遅いと思ったらo2センサーが0.1v前後しか出力しなくなて
原因は自作ECU延長ハーネスのコネクタ部の接触不良
接触不良がセンサー電源やアースだったら確実にブローさせてるわ

パーツ交換専門ショップ

おまいらの車にまさか付いてないよな。

http://www.jftc.go.jp/pressrelease/08.february/08020801.html

>>483
また古いの持ってきたな

ここはいつの間にオカルトパーツを並べ立てるスレになったんだ？
つか、朝日の工作員ウザ過ぎ。

朝日のツイッターはおもろい

そう言えば長野のデブがいるショップは
なんだったっけ？

顔もウザイけど仕事はもっとウザイ

シナ人ショップ

店側を擁護するつもりはないが、何でもトレードオフだしな
メーカー出荷時点の安全マージンを少なからず削り込んで
性能を追ってる訳だし、不具合の出る可能性は確実に上がるわな。

神奈川県西のA●Fはやりかけの客ほっぽって廃業したよ。
>>267
でエンジン載せ替え後の面倒見ないってあるけど、客に頼まれて素性の判らない
中古エンジンに換装したら、そりゃ保証なんて付けられないでしょ。それで文句
付けた客との話を聞いてるから、恐らくその事じゃないの？
結局この数年A●F名乗ってた店長が居なくなって元々の社長が新規客は殆ど断っ
て従来客だけ相手にしてるから、今後はここに話題に出る事も無いだろうね。

終わった店の話だけじゃレス汚しなので今もやってるショップの話。
神奈川県西のHar●yってショップは仕事は雑だし店員もヤンキーしかいない。
ブローバイホースに水道ホース使うし、ホースバンドは斜めに締め込むし電気配線
の保護とか熱対策なんてやった試しがない。
店頭に置いてある中古車がグズグズのゴミを見た目だけ綺麗にしただけ。
厚木のエニシン●といいドリフト系ショップはロクなのが無いな…

>>491
厚木のエニ●ングは車両保険の事故を作ってくれるんだから
客にとってはいい店だろ。
厚木のハプニングバーによく居るから相談してみなよ。

厚木のショップ終わってんな、

厚木が終わってんだろ

杉並区の
★もネ♪

>>495
潰れた元ESRの☆もね。
現、ecu-tune.混む　という新しい店で怪しい安売りROM売り出し中♪

厚木で１番ヤバイショップはどこですか？

>>497
全部がモーストデンジャラス

>>490
よく分からんけどそれって店員が代わっただけで廃業はしてないんじゃないの？
店として営業は継続してるんでしょ？

>>497
ギ○ラリー
・パッドを固定するピンをきちんと奥まで差し込まない職人芸！
↑これは漏れだけ？

・適当な車高調取り付け、締め付けトルクはあくまで目安！
↑これも漏れだけかな？
　異音がすると思ったらアッパーきちんと絞められていませんでした。

・ブレーキホースでキャリパー吊るし！
↑これはこの店の十八番らしいですね。

ラスティ○はどうでしょうか？
お客さんの感想を聞きたいです。

またまた質問スイマセン、
へいかつ てどこの誰？

>>499
　A●Fという名前の店じゃなくなっただけでたしかに営業はしてるね。

>>497
　アンテック最悪だったけど潰れたし…エニシ●グとかジュリ●ス？

>>503
店名変えて同じ業態で営業してるなら、実質廃業ではないし、

>神奈川県西のA●Fはやりかけの客ほっぽって廃業したよ。



↑これは嘘ってことだよね。
営業継続しているのに「廃業した」という書き込みはさすがにマズくないかい？

練馬に住んでるんですが、ラステ○ーとフナ○ツどっちが良いですかね？？

>>504
　だいぶ前から二枚看板でやってて、A●Fとしてやってた奴が廃業宣言した。
　なんとも分かりづらい表現でスマソ

>>506
そうなんか。事実上終了ってことか。ありがとう。

エスコートあぼーんした？

最近のKM ○1はどうよ？

AMUSEってどうなの？

横浜にあるアドバンスってＮＳＸ専門と思ってたけど、違うな。

評判は分からんが、毎月セールしてるけど内容が結構いい


どうなの？

>>511

基本的にポン付け屋だよ。
タイヤ館とかオートバックスと同じ。

え？ポン乗せのカツラ屋じゃないの？

ポン着けなら自分で着けろ

ポンならKTSとかキタモトでいいじゃん

ヒラノタイ○の通販の不親切さは異常。
あんな注文のし難いシステム作るなよ。

難しいか？ｗ

平野タ○ヤの通販システムは一般的だろ。
世の中のすべての物がクリックだけで買えると思うなカス

お前ゆとりか？

○ャラリィに先月整備出したんだけど、
なんか交換した周りの部品とかに傷が入ってるんだけど
クレームって聞くのかな？
前の状態を写真とか撮ってないから泣き寝入り？

>>519
難しいだろうな。
話し合いはするべきだろうな。

○ャラリィって仕事が大雑把なのかなぁ・・
それともホース吊るしとか、周りに傷がつくのって普通のことなの？

漏れが行ってるショップはそういうことはないけど。

そこのマフラー欲しいと思ってたけどなんか嫌になってきた

>・パッドを固定するピンをきちんと奥まで差し込まない職人芸！
>↑これは漏れだけ？
>
>・適当な車高調取り付け、締め付けトルクはあくまで目安！
>↑これも漏れだけかな？
>　異音がすると思ったらアッパーきちんと絞められていませんでした。

この辺りって冷静に考えるとやばいんじゃないの？

走ったらすぐ折れちゃうラリー屋オリジナル足よりいいだろ

神のお店

折れる足っていったいｗ

テ○プス　キサラヅってのが有るみたいだけど、朝日の系列店？

厚木のショップでヤバイとこ何て言ったっけ？

エニシ○グ　←　廃業済み？
ギ○ラリィ　←　無責任な仕事

厚木市山際から、246につながる金田陸橋までの間にある129号線の沿いのチューニングを名乗るショップはやばいと。

大和のヴァ○ナ逝った？みんから閉鎖してるみたいだけど

>>529
みんから＋へ移行しないないからじゃね。
業者は月10万払えが方針らしいし

>>526
昔からドリフトやゼロヨンやってる人の店だろ
一時期朝日の店に勤めてたみたいだぜ

長浦じゃあの人の作った車は中々早かったぞ

朝日ってどこのこと？

朝日はテ○プスの岩○だろ

東京神奈川埼玉千葉で
Z34のROMチューン、現車セッティングするならどこが良い？
相模原のエレクト○潰れたからどうしようかと・・・
一応候補は、埼玉のプロストッ○

>>534

まんがみたく現車セッティングなんかしてる店、何処にも無いから、
NISMOやインパルなんかでいいんぢゃない？

マ○ンズのVX-ROMなら間違いないよ

>>534

現車セッティングならフナ○ツだろ

>>537
フナ○ツ
スペックの割に遅い　

書き忘れたがニスモに一票！

フナ○ツって相当すごいんだな
http://minkara.carview.co.jp/userid/306144/blog/

z34といえば朝日がztuneのデータ丸パクリして売ってたろ
ググればまだログ残ってるはずだろ

フナ○ツマジしょぼｗｗｗ

HP止まってるの？

○ストックは現車セッティングやってるよＨＰブログで確認できる
かなりマニアックな内容？

テップス キサラヅでGT-Rのエンジンイジって貰って、
現車セッティングして貰ったけど、6年ノントラブルで、
燃費も悪く無いし
サーキットで似たような仕様の車とバトっても、
直線は負けないぜ！

コーナーは負けるけどなｗ

2chに着てまで宣伝

●ストックって寄せ集めだろ

わざわざ●産の社員がセッティングしにきてるし

110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/01/31(日) 19:07:27 ID:f6z+h7AJ0
プロス○○○レーシングは最悪。
社長が「ウチはチューニングショップじゃない」と言ってチューニングショップを見下しまくり＆
純正CPによるチューンを鼻高々に自慢し「V-pro？アイドリング乱れるでしょ？」と使ったこと無いくせにハナから否定。
CPが得意ならあの見づらいHP何とかしろってーのｗ

111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/01/31(日) 19:49:42 ID:fwhAI6UI0
>>110
社長、「ウチは現車が無くても現車合わせできるよ！」と豪語してた。
さすがに目の前で笑っちゃ失礼だと思って耐えた。

CPとか得意げに書いてる時点で素人だって気づけ

俺のS15はROMからVプロにして絶好調なんだがな！
プロス○○○でやった訳じゃないけどな

詳しい方教えてもらえますか？
鍛造ピストンを入れた場合暖気中、全開中でマフラーから白煙モクモクになるものでしょうか？
鍛造なんで暖気中はなんとなくわかるんですが、あとオイル交換の時オイルが少し減っています
ショップは鍛造なんであるていど白煙はでると言いますが心配で・・

それ、おかしいわｗｗｗ

やっぱりおかしいんですかね？
僕も白煙モクモクはエンジンブロータービンブローの兆候と思っていたので
でもずいぶん前からで壊れもしないしバワー感も十分なんでそうゆうものかなと思ってました。

>>553
ｵｲﾙ上がりだろ。
ｸﾘｱﾗﾝｽが意図的なら壊れないが、白煙ﾓｸﾓｸは見たことないｗ

鍛造なんであるていど白煙が出るなんてあるのか？
そんな話初めて聞いた

うん、俺も聞いたことない。
白煙モクモクと鍛造か鋳造なんて関係ないだろ。
そのショップに関連性を聞いてみたらw

だよなー
だったらレース車両やショップデモカーでも白煙モクモクでるハズだよなー
つうか
そんな格好悪い車嫌だーw

はよSHOP名

晒せＹＯ

どう考えてもピストンブロ−によるオイル上がりです
ありがとうございますたｗ

ピストンブロ−ｗ

ピストンブローってのがどういう事を言ってるのか良くワカランが、
たとえば軽く棚が落ちてたりしたとしても、ずいぶん前からでも
実際に体感出来る壊れ方もしてないし、パワー感も十分、って
変な話だよねぇ。

そんな嘘に騙される様なオーナーだぜ？
パワーが落ちてるとかわからないんじゃね？w

組み方ショボくてピストンリングの合い口全てが全部同じ位置
だったりしてなwww

http://minkara.carview.co.jp/userid/896696/profile/

走り屋を夢見る中房
免許もないのにレクサス買うとか、スープラ買うとか、改造するとか
走り屋の構図を変えるとか、痛々し過ぎて見てらんない

千葉のザイゲンってどうよ

横幕レーシングてまだやってるのか
滋賀で横幕に憧れてデモカー販売店をフランチャイズで初めたショップは半年でもぬけの殻になってたぜ
たぶん1台も売れなかったハズ
こんな田舎で売れる訳ねーだろ

そもそもあそこはチューニングでもなんでもなくね？
外人相手のエアロ屋だろ

つうか
最近見なくね？
金が尽きたか？

海外がメインなんじゃないかい最近は…。

Lやってたころはどうなの？

つか奥さんめちゃめちゃ美人だったよね

横〇レーシングの時って店で客が焼身自殺したんじゃなかった？

>>551
暖気中の事でしょ?
なら、水蒸気だから心配いらないよ

自殺は茨城のショールームじゃなかった？アンドリューのアルミ再版してほしいなぁ…最初に出したヤツ！

>>573

いや、全開中と書いてあるじゃん？
さすがに鍛造ピストン入れるようなチューニングする奴が
エンジン掛け始めの水蒸気とは間違わんでしょ。

鍛造だから白煙出るのは仕方無いなんて言ってるヤツの言う事だしわからんぞ(笑)

自動車メーカーがコスワース鍛造を使って車両販売していたが、
そんな馬鹿げた不備は無かっただろ

>>551、店選びの時点で終了ｗ

つか、エンジンの中身までいじくる必要がないだろ
やっても、カムぐらいまでにしとけば良かったんだよ

はい？いじくる？
夢見る中房ですか…

つか、エンジンの中身までいわる事ないやん

これ関西弁な

鍛造は膨張、収縮が鋳造よりでかいからな。
組み方によっては可能性はなくはない。

普通レベルのショップならそれぐらいの事承知だべｗ

フリクションロスを最小限に抑える為にクリアランスを最大に取ってあるんだよ

オイルを多少食わす事は計算内なんだよ
これがノウハウて言うんだよわかったかクズ共

知識ないくせになんで鍛造ピストン入れたの？
店の言うままだと良いカモだよね

>>583
人様に向かってクズ共って言える程、貴方は偉い人なんですか？

↑もちろんだクズ

>>583
白煙モクモクまでクリアランスを取るバカがいるかよ、ボケｗ
客をクチ先で騙すノウハウが何だって？

リキむなや
糞漏らすぞど素人さん(笑)

朝日よぉ、逆切れも大概にしろよ！

>>588
漏れてるのはオイルだろ、バ〜カｗ
頭の中身を漏らしてるぞ自称玄人さん(笑)

>>551よ、クソショップの名前は？

ど素人が雑誌見ながら書いてんじねーぞハゲ

ほとんど素人に毛が生えたぐらいの知識しかないところばかりじゃないの？

腰下までやると泥沼

586こそクズに思える

↑こいつこそクズ

別に腰下くらい普通じゃね
内燃屋にぶん投げてもボーリング&ホーニングで気筒数x1万くらいだし

そういう問題じゃねーんだよど素人

抽出 ID:mZMg9TncO (5回)

583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/12/27(月) 05:34:58 ID:mZMg9TncO [1/5]
フリクションロスを最小限に抑える為にクリアランスを最大に取ってあるんだよ

オイルを多少食わす事は計算内なんだよ
これがノウハウて言うんだよわかったかクズ共

586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/12/27(月) 11:53:13 ID:mZMg9TncO [2/5]
↑もちろんだクズ

588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/12/27(月) 15:07:49 ID:mZMg9TncO [3/5]
リキむなや
糞漏らすぞど素人さん(笑)

591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/12/27(月) 15:55:10 ID:mZMg9TncO [4/5]
ど素人が雑誌見ながら書いてんじねーぞハゲ

597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/12/27(月) 22:02:43 ID:mZMg9TncO [5/5]
そういう問題じゃねーんだよど素人

ったく、朝日信者は本当にパネェなｗｗ

ID:mZMg9TncO
ちょ〜ダサっｗｗｗ

↑こいつカスw

厚く語る奴ほど白ーと丸打士

クリアランス小さ過ぎて高速でロックさせたショップも知ってるｗ

白煙モコモコも困ったもんだが…

> フリクションロスを最小限に抑える為にクリアランスを最大に取ってあるんだよ

　こんな訳のワカラン事をノウハウとか言ってしまう素人が素人相手に『ど素人』とか言ってもなぁ
　これが『白煙モクモク』の理由とか、笑っちゃうな


　

ど素人が百戦錬磨の俺に意見してるのかチンカス

クリアランスって、シリンダーを
オーバーサイズにボーリングする時に
内燃機屋に寸法を指定するの？
だとしたら、白煙モクモクは
拡げすぎたチューナーの指定ミスでは？

オーバーホールしたてのエンジンと10万キロ走ったエンジン
同じ仕様ならどちらが馬力あると思う？

答えはつまりそういう事

>>605って頭狂ってるんですね。

ど素人がウダウダ言ってんじゃねーぞチンカス

>>609めちゃダサいですねｗｗｗ

ゆるゆるのパンツのゴム？
鍛造はゆるゆるなの？？？

>>607はどう？

まず車買えよチンカスども

まずＰＣ買えよゆとり

だから、場合によってはって言ってるだろうに。
膨張係数のでかいピストンで真冬の始動時くらいは、音もでるし
白煙だってでるときもある。
だから、フルチューンはライフが短くなるもんだろ。
ライフ重視なら、ノーマルでもいける腰下の車選べよ。

純正で鍛造ピストン入ってたジェミニとか白煙や音が出るなんて聞いたことないけどな
単純に加工ミスだろ

だからクズ車なんだろw

【真冬の始動時に白煙が出ることもある】
と、
【全開中で白煙モクモク】
とじゃ、意味合いが天と地ほどに差があると思うけど？？

>>618>>607

ど素人どもがいつまで語ってるんだ？
オマエラの頭ではそれ以上発展はねーぞ(笑)

ここにはエンジンまでやってるやつがいない。
だから想像の話しかできない。

そういう事だな
ど素人妄想どもだからな(笑)

そういう俺もな。

俺もだけどな

１０年ほど前の昔だけど、某ショップで（自称）フルチューンのエンジンを組んだ事があるけど最悪だったな。
RB２６の腰下にト○ストの鍛造ピストンを組み込んだんだけど、全開すると吹き抜けがハンパじゃなくて
ブローバイホースからオイルがジャジャ漏れする酷い仕様だった。
そんな自分の話しとかは需要ある？

あるあるｗ

ジェミニなんかの純正鍛造ピストンはSi系（4000番台系）で
熱膨張係数が小さめなんじゃないか？

国産エンジンは設定温度が低い…しかも乗用
つまりスカスカｗ

フリクションロス以前の問題だな

うーん…ブーストアップが予算的に手ごろでよい

駆動系もノ−マルで何とかイケるしね

エボ�]のブーストアップは目から鱗だぞ。
400馬力っていうのはタービン交換からすると微妙だけど、
2Lベースとしたら驚異的だし、出力特性も信じられない。
感覚的にはすぐにたちあがり（インターセプトポイントとか考えることがない）
レブまで垂れない。（ＧＲＢインプは盛り上がり盛大ですぐ垂れる。）
ノーマルでもついにここまで来たかって感じ。

馬鹿じゃねえの
タービンもインジェクターも370ps程度で限界なのにどこから燃料と空気が沸いてくんだよ

>>632
2chには空気とか燃料とかいっぱいあるからな

>>632
ばーか。
おまえほんとのストックの容量しらないだろ。
インジェクターも650だよ。
風量も430まである。
あほなオプションとかの雑誌に踊らされてるんじゃないか？
ショップのいいカモだな。

http://forums.evolutionm.net/index.php

と情報晒してみたところでおまえには
英語もできるかどうかもわからんしなｗ

>>633
まあ、自分の車で実走行してマスエアフローをログして、
それくらいの馬力をだせるくらいのエアーを吸っているのは
確認済みだけどな。

>>634
インジェクターは
http://www.hks-power.co.jp/products/fuel/lineup/14007am006.html

で、理論上じゃなくて実際400馬力でるの？

稀に、>>627のような凄いﾚｽがあるなｗ

CZ4Aの圧上げ、400PSくらい出るんじゃね？
CT9Aの後期で出るし。

どんだけリキんでもミツビシはミツビシｗ

ブーストアップ議論が熱いねぇ。やっぱり皆がフルチューンできる訳じゃないし現実的だよ。

テ○プス　キサラヅの近所に住んでるけど、車で外出するときにいつもバンバン空ぶかししていくからうるさくて仕方がない。

陸運局へ苦情言え
ナンバー控えて陸運局のホムペへ報告すると車の音量調べに来るぞ

最近のチューニングカーの風潮というかちょっと言いたい事があるんだけど
マッチョレーシングの小林さんとかヤシオの岡村さんとか雑誌で車作りについて
語っていんだけど

何かに特化するとストリートが犠牲になる。そんな車は俺達は造りたくない
何処へ持っていっても８０点以上の車。車検も簡単に通って真夏の渋滞もいけて
何処にでもokな車がチューニングカーとし理想の形と。

同意なんですよそれは、ただ、車は一台しか持てないという人の方が多い。だから全てがこなせるそういう車だと。
うん。だけどそれはね、お客さん、ユーザー側の人間にとってそのスタイルがベストなのであって
ショップ、プロショップという看板を掲げているなら彼等が作る車（デモ車）としてはそれは違うと思うんだな。

というのは、どうも最近の風潮として同じ理由からストリートクラスに鞍替えするショップが
増えたでしょう。
これは単なる自然な流れとは思っていない。
つまり何が言いたいかというと今まで散々タイムアタックをしてきて結果が出せないで
ストリートクラスという場所へ避難するような鞍替えをしているようにしか俺には映らない。
ストリートクラスならＳタイヤじゃないないから、快適装備がついているから、
隠れ蓑、つまり言い訳にできる要素がふんだんにある。
技術、コスト、様々な理由があるにせよ俺には逃げているようにしか映らない。
これってすっごいカッコ悪い事だと思わない？ショップとして。

全てのショップではないけれど、彼等の言葉を聞いていて結果を出せない連中が逃げるように
ストリートクラスに行っているとしか思えない。フル装備ですとか、ラジアルタイヤですとか
いくらでも言い訳できるから。ショップのメンツとして素人に負ける訳にはいかない。
体裁上いろんな理由をつけてストリートクラスへ鞍替えしている。

ストリートクラスでOKとうのはショップが客に提供する車がそうなのであって、
あくまでユーザーにとっての理想の形がそれなのであって
ショップ自身がトライする仕事としては全く別だと思うんだけどな。

ＭＣＲもヤシオもそうだけどオープンクラスに出ない逃げ道というか隠れ蓑にしているようにしか俺には映らないんだな。

>>640
そうやって無駄なカラ吹かししてないとエンストするんだよ。
燃調が取れねーでアイドリングがハンチングしまくる、黒煙吹きまくりな仕様がカッコイイとか勘違いしてる田舎モンなんだ、理解してやれよ。
何てったって朝日が師匠だとか寝ぼけた事抜かしてる椰子が店長だろ？ｗｗ

そんな長文で力説する様な内容か？
単に車の改造に金を費やす輩が不況の煽りや時代背景的に
減って、目を三角にして「タイム、本物志向」とか言ってられない
だけだよ。ライト〜雰囲気組まで視野に入れないと商売にならない

ま、チューニング業界自体ますます縮小していくよ

いや、走っている人間でないと６４２の言っている意味は分からないよ。

>>640
俺も意外とテップス　キサラヅの近所だよ！っても子安だけどね

あそこの車は茂原サーキットで見る限り調子良さげだが、
店には爆音の車やハーレーや旧車繪みたいなのが出入りしてて
確かに煩そうだね

>>640アソコはシャシダイね〜からフル実走でセッティングなんだべよ


近隣住民はたまらんな

>>637

＞ 稀に、>>627のような凄いﾚｽがあるなｗ
＞
＞ CZ4Aの圧上げ、400PSくらい出るんじゃね？
＞ CT9Aの後期で出るし。

>>637
IDがanuse nがmじゃないのが惜しいがIDｱﾇｰｽって卑猥だなや

>>642
＞何処へ持っていっても８０点以上の車。車検も簡単に通って真夏の渋滞もいけて
＞何処にでもokな車がチューニングカーとし理想の形と。

気持ちわかります。俺達が求めてるのは80点なんかじゃないんだよね。

誰からも尊敬されてるレベルの
チューナーが言う８０点ならいい車なんだろうが、
中堅のチューナーだと言い訳してるようにしか聞こえないね。
上を求められるとエンジン外注に出さないとならないから
きっともうからないいんだろうね。

>>650
俺の車などだめだめだな
エアコンないし、段差弱いし、フルピロでガツガツ、ミッションの音うるさいし、燃費も超悪い・・・・・・・

最速をとれるマシン。

ハイハイ
良かったねw

いや、フルピロはいいんだよ。
オレが言うストリートクラスの条件。

其の１　エアコン　オーディオ　内装付
其の２　触媒付（スポーツ触媒含む）
其の３　カーボン、ＦＲＰドア　アクリルガラスの装着禁止　カーボンはドライ、
ウエットどちらも禁止　ガラスは純正ガラスのみ　ボンネット、トランク、ルーフは交換OK
其の４　ウエストゲート式タービンの禁止（ターボ車の場合）
其の５　Ｓタイヤ、スリックタイヤ禁止
其の５　極端なワイドトレッドの禁止
補足　スペーサーやホイールサイズでの変更はOK　アームの長さや材質の変更禁止
ピロボールはOK
其の６　車高以外車検基準に合致しないものの禁止　リヤウイングは規定内の幅　カナード禁止　

こういった基準を満たしているストリートクラスの車、ユーザーが乗るのは
このスタイルがベスト。
上で言ったのはショップがデモ車として作る車はこれでは駄目な気がするんだよね。
ショップがストリートクラスに行く大まかな理由は「逃げ」にしかオレには見えない。

>>655
でもショップの車が自分の方向性とかけ離れてると参考にもならん。
店としても、誰も同仕様を注文しないようなもんは商売として作りにくいし
そういう超絶デモカーの性能を見せびらかす場って限られるだろ。

二台つくればいい。予算のないショップは駄目。
お店の看板、キモなんだから。

ここ最近はストリートクラスに逃げるように鞍替えするショップが乱立しているけど
ショップと名乗るのなら言い訳のできないオープンクラスで勝負すべきだと思うな。
マシンを造る上でセッティングや方向性の違いはあってもフィードバックはできるんだから。
ユーザーはストリートクラスの車が一番いいんですよ。絶対。
でもショップはそれでは駄目なんだよ。

速さじゃないんだよ〜　とか　どこでも快適に！　というショップのセリフは
結果に対しての逃げにしか聞こえない。ショップ同士の対決はおろか素人軍団とも
勝負して勝つ自信がないというふうにしか聞こえない。

ねえ岡村さん。小林さん。

ハイハイ
良かったねw

今は素人がＦＲで筑波５５．５で走る時代だからオープンクラスはもう無理ですか？
岡村サン？

>>658
おうょ！

岡村の所でSR組んでもらったが、ロッカー飛びにめちゃ悩まされたぜ！

テ○プスキサラヅで治して貰った結果バルブスプリングが上下逆に付いてたってよｗ

マジ岡村フザけるな！

あんなモンに上下なんてあんのか？

宣伝乙

ﾋﾟｯﾁが粗いほうがｶﾑｼｬﾌﾄ側な。
ｻｰｼﾞﾝｸﾞを起き難くするためよ。

越前屋元気？

最近の首都高はどうだい？

首都高なんてチンカスの走る道だろ(笑)

>>665
大盛況

>>657
「チューニングカーはレーシングカーじゃねぇんだよ」って決めセリフが奴らにはあるんだよね
そんな車が有りか無しかは読者が決めればいい事であってSHOPのオヤジが言うべきでない
言ってる事に自信が有るんだったら、オマエら雨さんの前で言ってみろよって感じ

しかし番長のお客へのパーツ押し付けは露骨だね
常連がタイヤをネオバ→ハンコックに変更したらBlogでｳｼﾞｳｼﾞｳﾀﾞｳﾀﾞ
「俺様が薦めたパーツ以外使うんじゃねーよ」的な勢い
そりゃーSHOP社長さんはメーカーからタダで貰えるけどユーザーはそうじゃない
安い、長持ち、タイムが出るとなったら誰だって使いたいのが心情だ
自分で楽しくパーツを選べないようSHOPにはお願いしたくないな

　　　　　　　　　　　 __、
　　　　　　,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
　　　　(⌒)､　　 .人　 λ＼､ .＿＿___
　　　　 ＼. ＼　　　　、　ヽ.／ ー 　ー＼
　　　　　 |＼　＼ 　 　ヽ.／　（ ●）　（ ●）
　　　　　 |　 ＼　 ＼　／　　　　　（__人__） ＼　 ほんで？
　　　　　 |.　　 ＼　 　|　　　　　　　｀ ⌒´ 　　|
　　　.　　 |.　　　|.＼_ノ＼ 　　　　 　　　　　　/
　　　.　　 |.　　　|　　 | 　 ＼＿＿＿＿＿_／
　　　.　　 |　　　)　　.|　 　　　.　.￣￣
　　　.　　 |　　　|　　.|
　　　　　　|　　 |.|　 .|
　　　.　　　|　　| .|　.|
　　　　　 ／ 　/ /　ヽ,
　　　　　(＿_ノ　 ヽ、__つ

亀有ってどお？

>>671
いいけどチューニングはやってない

バリ取り命　　　　　　BY　MACCHO COBAYASHI RACING
1Gブッシュ締め直し命　BY　MACCHO COBAYASHI RACING
できる奴程手は綺麗！　BY MACCHO COBAYASHI RACING　

サーキットでのタイムで評価されるのが嫌だったらタイムアタック止めちゃえばいいと思うよ
雑誌媒体使ってソフト路線の俺様ルール作ってそっちに引き込もうとするのは反則だ
そうしたらマッチョさんお得意の35GT-Rでしか勝負出来なくなっちゃうよ
おっと！でも10社くらい集めての35GT-Rタイムアタックとかで、いつも真ん中〜下の方ですねｗ

千葉のザイゲンってどお？

マッチョレーシングのオーナーはドライバーとしてもチューナーとしても適正が
あるとは思えないんだけど人間味があるでしょう。
人を騙したり嘘ついたりしないでしょう。この業界は人の梯子を奪って平気で商売したり
嘘つきも多いから、だからそういう意味で技術や腕は別として客商売には絶対向いている人間だとは思うね。

>>676
お前以前にも全く同じような書き込みしたよな
本人か？

いやいや、実際そう思うよって事。反論ある？
客商売だからね。チューニングも。頭でっかちの理論ばかりで口さきだけ「人間力」
のないオーナーにはショップは続けられない。
結局最後は「人対人」。困難を乗り越える「気概」のなに人間はこういう仕事は
向いていないからやめた方がいい。
そういう最もたる例を身近で見てきているからね。

>>678に同調する訳ではないのだけど、M○Rの社長は確かに悪い人ではないと思う。
知り合いがDIY作業中にどうしても分からないことがあって、駄目元でいくつかのショップに
聞いてみた所、一番アウトだと思ってたM○Rが最も親切だったらしい。
他のショップは、企業秘密だから教えないで終わり（ただし、これは商売として正しい）。

そいつも以前はM○Rいい評価してなかったんだけど、認識が変わったって言ってた。
通ってる知り合いがいないから腕は？だけど、人間味がある人物ってのは本当だろう。

宣伝乙と言わざるを得ない

あいつはプライベーターとしてならともかく業者としてはクソだろ

サイメックスだっけ？
元トラストの開発者がやってたショップ。
あそこまだやってるのかな？？

>>682
やってるみたいですよ〜　検索すればブログ見つかりますよ
でも・・・「パパなんでちゅ〜」とか書いてあってちょっとドン引くｗ

>>682
simexとかtechnosって敷居高そう。

>>683

ありがとう。
確かにブログあったけど、問い合わせとか出来なさそうですね。
もう、新規の客とか必要ないんかな。
エンジン・タービンのオーバーホール頼みたかったな。

テクノスってのは聞いたことがないけど
有名なの？

元HKS千葉サービスだっけ？

テクノスの車長浦に来ても決して早くはなかった

あかんかったな

MOVEって何があったの？
いつの間にか無くなってた

サイメックスってまともなセッティング出来ねーしｗ

俺のツインポンプだけど、１個は常時動いててもう１個は
暖機が終わったらONにしてくれだとｗ
他のショップに出してる仲間に笑われちゃったぜ！

>>690
もう10年くらい前につぶれたよ。
社長がオートサロン後に客の車持って夜逃げ。
ガクは飛び降り自殺。

懐かしいなMOVE
どこかのゲームとタイアップしたり、300出せる奴が青い33Rと雑誌に出たりしてたなぁ

債権者？が怖い人で、客だった人たちのRがもってかれちゃったんだよね・・。

海に飛び込んだん？

派手にやってたところに限って客巻き込んで逃げるよな
自分が知ってる最悪な店は夜逃げ前にデモカーを同業者に捨て値で売って
夜逃げした後はヤクザが仕切ってて車回収できず
関西の話だが

このスレ見てるとどこにも出せないな

個人的にはSABやYMSが意外に安定してるイメージがある

当時はMOVEスレまであったな
店の女の子が怖い人にお客の車のカギを渡しちゃって
根こそぎ持って行かれたようだった

AT乗りでもツインやトリプル運転出来るのかと？

八王子の Djac どう？

ちょっとうちから遠い

１０年以上前、ヘルメット買いに行った。
店員が割とフレンドリーだった。
茂木を勧められた。走行会やってるんだっけか。

昔はチューニングショップなんて愛想のかけらもなく
客の方が顔覚えてもらおうと一所懸命通って顔出して差し入れしたり。
口きいてもらっても、的外れな事を言おうものなら常連達に失笑され、
肩身の狭い思いをしたものだが、
今じゃブログで作業の進捗状況報告して、
お客に差し入れしされたものをブログでうれしそうに紹介。
休日はサーキットにサポートとしてお供。
奥様や子供への配慮も忘れず、夏はバーベキューに冬は鍋で忘年会。
車検になればローダーで他県に引き取り？
この変わりよう。考えられん。あほ犬だ。

アホはテメーだよ

>>703
こんなくだらん事言う奴が未だにいるなんて驚きだよな

>>702
大丈夫か、頭？ｗ

元Ｍ◎ＶＥの保○氏を発見しました！
足立陸事前の予備検屋で・・・・

>>702
今時てめーは何様のつもりなんだか。
糞ショップは潰れろ。

話し変わってスマン。
職場の後輩が車をショップに出したら一年以上もほったらかし、
厚木の金田陸橋のちかくなんだか何て言ったっけか？
しるきー？ミルキィー？

片腕にロータリーの入れ墨をしてる奴の所、

ロリーターの入れ墨をしてる奴なら知ってるんだがなぁ

入れ墨、
ＤＱＮ臭がプンプンするね、

有名ショップの上客になるには
１０００万〜位からですか？

×　上客
○　カモネギ

車が完成すると疎遠になっちゃうから、
レースに接待してクルマを消耗してもらわないと。
単発でおしまいよりは、
頻繁に整備や仕様変更させてもらえるのが上客でしょ。

すごい車造っても、ろくに走りもできないみてくれだけの
チューニングカー海苔は、文句しか言えない。
いろんなところめぐりめぐって、結局、車のせいにして
自分の腕をみがくこともなくってね。

僕の場合は糞ショップが車をつぶした。

ロクナ走りさせてくれよ、
ショップのニーチャンよ〜

わざわざ書き込むならどこのショップか書けよ
クソショップの情報共有は有意義だろ

腕にロータリーの入れ墨はウケルなW

35のチューニングって盛り上がってるの？？

チューニング業界自体が盛り上がってない
町場の小さいクソショップはどこも借金だらけだよ

やってる奴がみなオッサンだよなw

金を持ってる若い奴がかなり減ったからなぁ

すげー手が入ってるクルマでもローン漬けだったりするし

ベルサイドとかのチューンはあまり見かけなくなったが
かわりにえらい勢いで痛車がいるな

確かに痛車とかそのへんの趣味のサーキット走行目的の
車両よりすっごいパーツついてるような気がする。
ちゃんと狙いがあっての装着かどうかは疑問だが。

痛車＝オタク
はネットに精通してるだけあってその辺の糞ショップにはなかなか見かけないな、

>>724
痛車=ヲタク=インプ、ランエボじゃね？

こないだ秋葉原歩いてたら、
痛車がアクセルオフするたびに
太鼓の音が鳴るようにしてたけど、
ほんと痛いな。

>>726
それってブローオフって言うんだよ。

検索してみたら、電気仕掛けでスピーカーから音の出る
NAブローオフってやつだな。

オタク＝ネットに精通＝自分で取り付け＝ショップが潰れる

オタクが自分で出来ることを出来ない方がアホなんじゃねえの？

>>728
ナイトペイジャーにそんなのあったな

なんかＤＱＮショップ店員の臭いがすんな

ABR

ＨＲＤって評判どう？
ブレーキが専門かと思ったら、なんでもやるみたいなことＨＰに書いてあるけど。

マッチョレーシングの小林さんは何故あんなに水野氏を毛嫌いしているんだ？

自分の商売の邪魔だから

ヤシオで組んだエンジン　本当にクソだった
セッティングもクソ　薄すぎてすぐブローした
シャクリまくって乗りにくいし
ザウルスで直したが、あんなデブヒゲなんか信じたのが悪かった

>>737
工賃叩いたりしたんじゃねぇか？何れにしろ信じたお前がバカだったってこったｗｗ

マッチョさんはＧＴ−Ｒのミッション不良のおかげで故障車がたくさん入庫してきてその分儲かっているんだから
感謝される事はあっても文句、ましてやネット上で実名を挙げて言われる筋合いは
全くないよ。
筋違いってやつ。

>737
林さんとテツさんの関係はプロフェショナル！
E/Gは老舗の専門分野でやっているところに任せるのはが一番確実です。

ビクビクしながら２ちゃんを見ているショップ店員が、、、

ヤシオってエンジン組めるのかよｗ

堀○兄弟もスコーチにいったしね。EGブローおおかったのかね？

>>742
メカニックがインプレッサの専門誌読みながら組んでるよ！

>>744
スバルって整備書出さないのかよw

最近のブーストコントローラーはデザインイマイチだなぁ…

HP見たら　今メカ2人しかいないみたいだね・・
　メカニック募集中だってよ

この腕のタトゥーが目に入らぬかぁ！






続きどうぞ、↓

なんだとー！

漏れの車のキャリパーを吊るしたショップが今日も大きな顔して営業しているのがウザイ
いくらスポーツカーとかじゃなくて普通の車だからってあの整備はないだろう・・・

JsRacing逮捕・・・・。

77 ：名無しさん＠十一周年：2011/01/24(月) 03:17:52 ID:CbFBCdGk0
俺この現場にいたわ。

被害者（歩行者）は最初八幡筋で被疑者車両のミラーを当てられる
　　　↓
慌てて逃げる被疑者、追いかける被害者とその連れ
　　　↓
窓ガラスを叩きながら停めようとする被害者、逃げようとするも混雑する時間帯の為ゆっくりとしか進めない被疑者
　　　↓
八幡筋から千年町を北進、周防町の交差点へ
　　　↓
前にいる車を追い抜こうとして右進した瞬間、運転席側窓ガラスを叩いていた被害者を跳ね飛ばす
　　　↓
後輪で頭蓋骨粉砕、千年町を北進して逃走
　　　↓
頭部全体が２倍ほどの大きさに腫上がり、耳から大量出血、大きなイビキ、そして頭部骨折の為か顔面の各パーツの位置関係がバラバラになり横たわる被害者


救急車来るまで介抱しようとしたけど、どうしていいか分からなかったので交通整理だけした。すぐ警察が来た（現場は南署から数十メートル）

ジェイズがやったの？

ほれ

http://www.jsracing.co.jp/js3/press/2011-01-24-12-00.pdf

>>754 サンクス！


ありゃー！ホットバージョンとかで見てたから、ジェイズの社長は、知ってますよ。

関西？これ横凸よかかなり酷いな…

MOVEみたいに弾けそうだな

被害者、亡くなった。

あーあ・・・

誰かそろそろ糞ショップ一覧表を作ってくれ

ピンク、革命、パン屋、恐竜、朝日、純、漏り、緑…。

実名で頼む、
↓

無理。

そのまんまがあるような気がする

野田のクラフトってまだあるの？
プロMのメカニックだったかな。

八王子のライジングってどうよ？

A○Fの人はいまスズキ系のお店で一般整備しみたいな仕事してるのね

梅本淳一逮捕されましたね
1 規約違反通報 2011/01/25 18:53:58
社長がひき逃げとかどういう店なんだよ
どうせ物作りも適当なんだろうな
2 規約違反通報 2011/01/25 21:08:49
R-Life
2011/01/24 19:29:04
J'sは売り方、その後の対応など本当に悪い評判しか聞いたことないですから…本当、人としても最低だったんですね。

我がFD2唯一のJ'sパーツのシフトノブ…変えようかな(^_^;)
3 規約違反通報 2011/01/25 21:09:30
ﾆｺｲﾁﾀｲﾌﾟRﾜﾀﾙ
2011/01/24 21:31:31
アンチジェイズな俺ですが、今回の件、ちょっと同情しかかったのですが、酒を飲んでた可能性があると聞き怒り心頭です、社長変えたら済む問題ではないわ！

チューニングショップというのかどうか…
東品川のティーアイシーというショップを知ってる人いませんか。
どういう路線のショップで、腕前の程をご存じの方がいたら教えていただきたいのですが。

ホ○カチューニングファクトリーのHP消えてない？
何かあった？

また�dだのか！？

鯖代払ってないとか？w

美土里ってまだ健在？

千葉のザイゲンというショップを知ってる人いませんか。
腕前の程をご存じの方がいたら教えていただきたいのですが。

ザイゲンなんて量販店並みの作業しか出来ね〜べよ

ゼイゲンだバカ

杉並にあるecu-tune.comという店のROMの出来良いでしょうか？
知ってる方いたら教えてください。

>777
やめとけ

>>777
778と同じくやめとけ

やめたまえ

そこだけは･･･
ほんとやめた方がいい。
酷すぎて前の店が潰れて･･･
しばらくして名前変えて出店。

ラリー屋がいいよ

セッティングの仕方は相変わらずフィーリングかい？

俺はロガーやPCのデータは信用しない！
全て勘でやっている。

埼玉のラリー屋まだ健在なんかい(笑)

定期的にインパクリの宣伝が沸くな
詐欺師はみんからから出てくるなよ

＞＞781
前の店って何というお店だったんでしょうか？
ecu-tune.comという店、何人かの方の悪い意見に対して良い意見が無いのでROMチューンは他の店にします。
具体的に技術が悪いんですか？
それとも人間性が悪いんですか？

×技術が悪い
○まったく技術がない

他所からパクッたデータ書き込むだけ

あそこのロムは、壊れるかな？
みんカラで検索すると、壊れずに走ってるみたいだけど！？

前はE・SR。シルビア専門？店。
ECU得意とかいってたけどね・・。まともな車作れず閉店。
名前変えてCPU専門店を立ち上げる。
スロットル開度いじり、リミッターカットしたのみのコピーデータで
儲ける予定。それで満足なユーザーもいるだろうから、それでいいなら
いいんじゃないかな。３０ｋなら安いし。

最近の車なんて内燃機関わかってなければ良いデータなんて作れないしな
vvtとかいじり始めるとどつぼだぞｗ

とりあえずスロットル、ガバッ！
おｋ速くなったとか言ってる連中やからなｗｗ

＞＞777・787
バンパーも外せない腕前。
得意技は「鏡面加工」＆「メッキ加工」だ。

やめとけ！

仕事の関係で15年ほど関東を離れてましたが、この度、東京に戻れることになりました。
RSヤマモトって今でも最前線でやってますか？
20年前にCZ32をやってもらって、良い仕事してくれたんですが、どうでしょうか？
車はBNR34です。

ロータリーのチューニングショップだとどこが良心的ですか？

パン以外

ナイトスポーツかＲＥ雨宮かＲマジックかスクートで迷っているのですが…

スクート、ナイト、雨宮、Rマジックの順だな。
後ろ二つは対応いまいち

ありがとうございます。

厚木のシルキースタイルについて教えて下さい。
イイショップですか？

粘着くんはもういいよ

>>800
大丈夫じゃない、問題だ

やはりダメですか、

RSヤマモトはもう営業いてないよ。
何年か前に店しめた

>>804
営業妨害にならないか？

>>794
今でも変わらず同じ場所で営業してるよ

>>805

え？ほんと？？
3年くらい前に店しめた、って聞いたんだけど俺の勘違いか。

えらいすいませんm(__)m

>>805
レスあんがと
東京帰ったら行ってみます。
社長元気かな
15年以上前の客は覚えてないかｗ

ジェイズｴ…

エスコートは、まだありますか？

RSヤマモトってホームページはないの？
興味あるんだが。

ggrks

>>807
当時にどの程度のチューニングを依頼したかわかないけど、案外覚えているかもよ？
当時のお弟子さん達？はそれぞれ独立やら、他店へとかで今は社長さん一人で
相変わらず職人気質でやってるよ。
しかも社長すげ〜元気w

三重県にあるトップフューエルと埼玉県にあるトップフューエルは全くの別会社ですか？？

三重はゴミエアクリ売ってるとこだろ

埼玉のはロ−タリ−屋。三重のはオプション２初代編集長を
バラバラの肉片にして葬った…

おっとこんな遅くから来客だ…

あったなぁ…。

詳しく教えていただけないでしょうか？？

シルキースタイルてやばいのか？

九十九里パワー

谷田部

ターザンも森に危うく遣られそうになったな・・・・・

漏りのブレーキ？

乗れたもんじゃねぇww

漏りのロム。ターザン病院送りにされた！

あの人は大事故日常茶飯事じゃね？

>>824
kwsk

詳しくお願いします

谷田部全盛の時代の話だよ！
下手したら、ターザン死んでたような事故だった。

そのビデオオプション持ってる

>>815

これはひどい事故だったよね。
当時のシビックだかに4〜500馬力くらいのエンジン積んだので、
矢田部走ったんだっけ？？

マササイトーがなくなった件？
Ｓ１４じゃなかったっけ？

関東で安くボディ補強やってくれるとこないかな？
ドアスポット溶接とタイヤハウス補強追加程度なんだけど。

アルミのロールケージ

アルテッツァに詳しいショップって関東に無いですか？

前期のアルテ乗りなんだけど
3000回転くらいでカブるようになっちゃって
弄っちゃってるから、ディーラー持って行っても見てくれないし…
大分困ってます

埼玉県にあるテクニカルショップアンフィニが良いのでは？

ノウガキたれる前にエアフロとコイルとプラグチェックしてECUリセット
なんで自分で治せもしないのにいじるの？

>>358
ありがとう、時間がある時に行ってみます。

間違えた>>835宛です

>>815
肉片しか残ってなかったらしいね

竜ヶ崎飛行場でアンフィニの社長や客の車を見た事が有るなら、決して良いとは口が裂けても言えん！

100や161の客は何で俺の車は調子悪いんだ？なんてボヤいてたのが印象的

>>839
ちぎれた眼球がフロアマットに…

俺、その事故のことはよく知らないからてっきり暴走した車にその編集長が轢かれたのかと思ってたんだけど、
そうじゃなくて運転してた編集長が亡くなったってことなの？
841のカキコを見るとそういう風に読めるんだけど。。

谷田部だかのオプチョン編集長事件を考えたら何年か前にアメリカの何処かの荒野のゼロ４大会かなんかで
300km超でクラッシュしたイナゴ大次郎ってよく無事だったよね

でえじろうの最高速アタックの後継者として
当時OP2のマサ氏が選ばれた。

FF好きなマサ氏がFF車の最高速アタックをやるようになって
記録狙いのペラペラシビックのエンジンフルチューン仕様で最高速アタック。
何時まで経ってもホームストレートに戻ってこないから
心配になったスタッフが見に行ったところ
バックストレートの林の中に突っ込んでいた。
たしかドライブシャフトの破損が事故のきっかけでだったと思う。

マサ・サイトーがFF好きとかって話しじゃなく、あの当時の雑誌社がFF車のチューニングを活性化
させようと躍起になったから、無理にハイパワー化させたチューンドFFが湧いて出たんだろ。
バランスを崩したチューンドカーが、ただ危険なだけの物だっていう皮肉な例え話だよな。
そしてこの事故をきっかけに谷田部のテストコースは借りる事が出来なくなり、チューニングに
のめり込んでいた一般ユーザーもどんどん離れていった。
衰退の始まりだ

シャコタンとハイパワーでドラシャに相当負担かかってたんだろうな。

FFはドライブシャフト折れるとハンドルがロックする可能性あるかわ怖いな。

作った本人が乗れよって感じやな

谷田部じゃ事故が起きると問題になるから編集がやる事になってたんだよ
マサ・サイトーの事故は詳しく知らないけど突っ込んだところが悪かったんだろうな
そうじゃなくても死ぬ可能性はあるけど、山田は出口で飛んだけどあそこ危ないらしい

あの企画はoptとopt2の差別化みたいなもんじゃねえの
事故がなくてもどっち道寂れてたでしょ
いまだに関東でゼロヨンなんてやってるやつも場所もないし

三重トップフュ−エルのデモ車は内装ドンガラで防音材も無し。
エクステリアもFRPパ−ツてんこ盛り。ボルトナットまで総アルミ製に
換えるなどグラム単位の軽量化にこだわっていたという。

こう言っちゃ何だが あのシビックは,運動性能 旋回性能優先で
着弾すなわち一発撃沈だった第二次大戦中の零戦と同じ神風特攻仕様
だったとしか言い様が無かった。

確かロールケージは入ってたんじゃなかったっけ？



アルミの…

意味ないじゃん

c-one逝ったらしいね
ここ数年でトヨタ系逝き過ぎだろ

>>854
KWSK！！
ソースは？？

>>855
電話まったく繋がらんよ
明け方にでも見てこようと思う

やっぱりチューニング業界は不景気なんですか？

敷地外から見てきたけどアルテッツァだかアクシオだかのデモカー？が1台止まってただけだった
昔はデモカーずらずら並べてたよね？

マサ氏はミラージュカップのエアロを付けて公認とったミラージュが愛車だったな。
その頃のOPT2のデモカー？でボロハチっていう86があった。
昔、19歳の頃に間瀬で一度だけ運転させてもらったけど足回りの決まった車というのは
こんなによく曲がって楽しいんだと実感した。

今35歳だから16年前か…

駄文スマソ

>>854
どこ逝ったんやろ

>>860
数年前だがﾌﾞﾙｧ-!ｯｼﾕ暴威は社長が急逝ったね…
日記に酒の差し入れ多かったが飲み過ぎだったのかな

>>861
あそこは夜逃げじゃなくてお亡くなりだったの？
倒産3ヶ月前にデモカーやパワーFC投売りしてたよね

>>862
みん枯の客の日記にはハッキリ死去と有ったけど
逝くにはまだ若かったし、やっぱり夜逃げかな？
セッティングの腕はともかく、行く度に常に新しい客の車が入ってた気もしたが

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/178890/blog/21346692/

ttp://www.rst-cs.com/

ここ？

ここまでレベルが低い詐欺始めてみたわ
15年前によくあったアナログ回路のインチキECUが良心的に思える

ブログ書いてるのがｳﾘも被害者ﾆﾀﾞ！って論調なのがまた何とも

ワロタ

ジ〇ックスでいじっている人はみんな運転が上手いと聞きました。
運転上手くないと相手にしてもらえないお店なんですか？
関西のオート〇レクトはそうみたいなんですが。

そんなことないんじゃない！？
店に電話したり、直接店に行ってみて色々話してみればいいのでは？

>>868
どう判断しとんやろww

>>856
結局c-oneはどうなってたの？

C-ONEの件は下記が詳しい

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/666251/blog/21349963/

もっかい見てきた
デモカーだったのに錆びたローターとフロントの車高が泣ける
http://neo.vc/uploader/src/neo0217.jpg

>>872,873
お二方サンクス。
c-oneみたいな大きなとこも倒産しちゃう時代なのか・・・。

下手な所に預けると車ごと無くなるからな・・・

おう

わざわざ恵比寿に事務所構える辺りからして胡散臭いよな

秘密に女王様の軍隊が付いてる〜
パーツ買っただけだから勘弁して〜

WEBは生きてるぞ

http://www.c-one.co.jp/index.html

ほったらかしみたいだけどなｗ

本社の事業内容が意味不明すぎる
東松山だけでやってれば潰れなかったろうに

ちょっ！！
車検とチューニングと車どうしよう

>>881
寺いけ

>>809
エスコートは元気にやってるぞほれ
http://blogs.yahoo.co.jp/hiroshi3408/34693060.html

ヤシオ岡村ふざけるな
1人じゃ何もいえない超へタレのカス野郎
売名行為の天才ジジィ
さっさと消えろ

>>884
既出ですよ

ここのスレってさ、
とあるショップの名前を書くとすぐに適当なカキで火消しが入るね。
しかも火消しやってるやつのIPが大体同じだ。
訴えられないには訳が有りそうだな

ここは、完全に 糸冬了 しました。

>>886

> しかも火消しやってるやつのIPが大体同じだ。

www

笑えるだろ？

スーパーﾊｶー様がいらっしゃるのですね

しかも素人火消しだ
消そうと必死になればなるほど炎上という方程式をご存知じじゃジマイカ？

ID:nknd3CxAO の人気に嫉妬する

『火消しやってるやつのIPが大体同じだ』

『しかも素人火消しだ
消そうと必死になればなるほど炎上という方程式をご存知じじゃジマイカ？』

すげぇ！！カッケェーっす！！

技術ないけど雑誌関係者接待だけは一流だよ
かと言って雑誌に広告出せないような店は本当にカスだが

普通だろ

↑あなた、もしかして昔ゼロヨンスレの人気者だったパワー馬鹿さんでゎないですか？？

お前はもう死んでいる

朝日さんとこって、自動車整備業に必要な整備工場認証を取ってんの？

そんなもんある訳ねーだろｋｓ

え？じゃあ何で公道を走る人様の車を堂々と分解整備してるのですか？
朝日さん、ここ見てるんでしょ？答えてよ。

本人が答えないなら信者が答えても構わないよ。

関東で最高速を得意とするショップってありますか？

>>902
そろはこのスレでもトップシークレットです

うーむ。35点！

トップシークレットといえばレッドエンブレム君だろ

２千万は貢いだのかな？

新しい社屋たててあげたら良かったのになww

>>898
昔行った時に黄色い認証の看板あったような気がする。
いちいちこんな所に書き込んで聞かなくても
直接電話して聞いてみれば早いのでは？

>>907　わざわざそれだけを聞くのに電話代がもったいないから「本人または良く知ってる奴」に尋ねたんだが。
そこで自動車整備振興会で検索したが、該当なしだった。

認証取ったら違法改造出来ね〜べよ

ウマー出来ないもんな

いい加減なショップにいい加減にエンジン組まれてすぐブローした。
その後の対応がまだいいなら我慢もできたが、電話しても忙しいの一言で聞く気もない。
あげくに、チューニングってのはユーザーが実験台になるのは当たり前だみたいな発言しやがる。
何度も何度もあちこちすぐ壊れてまともに走れない上、何百万も使わされたあげくに、この対応。
もう我慢できない。訴訟の準備を進める。
車はもういい、あの店潰してやる。覚悟しとけ、詐欺ショップ。

>>911
kwsk

詳しく書きたいが、まだ決定ではないので詳細は控えます。
実際、チューニングは自己責任なんて免罪符振りかざして、適当に作業して
壊れたらまた修理代ボッタくってみたいな事がまかり通ってるのは許せない。
ブログでは良心的な素振りをして騙し、その実全く逆の事をやっている。
訴訟する事が決まったら、ここにも他のネットにも実名で実況してやる。
悪質ショップは全て潰れればいい。ちなみに結構な有名店。
でたらめばかりで我慢に我慢を重ねて抑えてたけど、もう我慢できん。

でっかい釣り針だなぁ

そのうち実名書き込むから釣りじゃないってわかるよ。
本当の事しか書かないから営業妨害にもならんだろう。
潰すまではやっぱりあれだが、今までの精神的苦痛と修理実費で300万くらいで訴訟するつもり。
ちなみに過去勝訴した例とかはあるのだろうか？

>>908
認証あっても整備振興会は高い年会費があるらしく
チューニング系は意味ないので加盟してない事多いみたいですよ。
加盟していないと必然的に検索でも該当しないですし･･･
確か入り口の辺りに黄色い認証看板あったような。

多分しばらくするとさりげなくブログに
認証看板の写ってる写真ＵＰされたりしてねｗ

分解整備とかチューニングしてても
チューニング系は認証無い所多いですね。

>>911
気持ちは分かるが、まぁもちつけ。
もっとも熱く見せといて頭はクールなのかも試練が。

生温かく見守りたいから、できればトリップつけて欲しいわぁ。

911
応援する。
心より応援する。

私も神奈川県厚木市にある シルキースタイルと言う車のパーツ取付をしている店に
騙されました。

へいあんな　とか言う人が対応して大変な目に遇いました。
一生忘れないし、一生許しません。
私以外にも被害者が何人か居るみたいですよ、

>>917
今までタブーとされてきたチューニングショップ訴訟。興味あるでしょ？
元々ネットでショップ晒すなんて事はしたくなかったけど、あまりに態度が酷い。
今後の同行によってこっちもどう動くか考えます。
訴訟すれば、勝てなくても相手に多少はダメージあるでしょ。
客をなめた態度は許せない。

>>918
偶然ですね。私のも神奈川のショップですよ。
メカの人はいいんですが、そこの社長が客をなめすぎ。
クレーマー扱いにされるパターンで更にムカつく。

エンジンブローは難しいわな
うちのエンジンには問題無いと言われればそれまでだと思う

wktk

事実で本気なら是非頑張って欲しい>>911
しかしほとんどが数日経ったらトーンダウンという
結果に終るのが常

売られた喧嘩は全力で買って、相手潰すまでやる主義の俺。
抗議して、言い返してきやがったらトコトンやったんでぇ！と思ってたが向こうが折れてきた。

謝る相手や戦意の無い相手には攻撃しない主義の俺。
しかし、あんだけボロカス罵って今後良好な関係になるとも思えないし、どうしたもんか。

能書きたれてないでさっさとやれゴミ

車は何

クソショップに自分だと情報をあたえんなよ。
常識がないから闇討ちされんぞ、
じわじわと潰してイケ！

車種を聞く奴はショップの奴かもしれん。

>>911
そうか、とりあえずは良かったですな。

もちろんこの後どうするかはあなたに任せるしかないんだけど、
公益性という観点から、中傷とかではなくショップ名を含め事実を書いていただきたいところです。
攻撃ではなく、あくまでも体験談として。

>>911
あーあ
数日も経たずにトーンダウンですかやっぱりね〜
ま、よくある日常のお話でした、と。さようなら

結構みんな、それなりにショップに嫌な思い出があるみたいね。

ヤシオはマジでカスだ
潰れろ

>>923
釣り乙

客層が若造中心なのをいいことに、目茶苦茶なことをやりたい放題だよな。
この業界が衰退していったのは、自業自得な部分もあるんじゃね？

岡村マジ潰れろ
お前は許さない

シルビアなんてアホガキ専用だから仕方ないんじゃねえの？
こんだけ悪評流れてるのに騙されるのは携帯厨くらいでしょ

ショップで、溶接、エンジン組みが出来なくて、Vプロセッティングもイマイチな店は、ダメじゃね？
ファイナル変更も出来ないし、他の客は、気づかないのかな？

だってあの店はkoyoのラジエーターに色塗って売るだけのとこだよ？
それ以外できる必要ないでしょｗ

>>930
既出ですよww

でも岡ちゃんテンプはいいお！

ＴＥＰＳの技術はネ申
店主の人柄はPerfect

得意は日産だが、８０スープラやスバル水平対抗のチューニングにも定評あり。日本一。

×水平対抗
○水平対向

>>890
スーパーハカーじゃねえよ。
スーパーハッカーだ！

ヤフオフに出てるこいつの卸元わかる？
nismo3435

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/nismo3435?alocale=0jp&apg=1&s1=cbids&o1=d&mode=1

>>939
昔はスバルなんか馬鹿にして見向きもしなかったのに、
客を選ぶ余裕の無くなってきたここ数年以内に、掌返したように水平対向始めた店が多いんだよな。

でも結局付け焼き刃じゃたいしたことはできなくて、
ポン付け程度ならＤラーでやったほうが確実なんだけどな。

あとマツダとかスズキもな
スバルは金づるになりやすのもあるんだろうが

>>941
ネットスラングだから桶 とマジレス。

>>939の釣針がデカ過ぎて誰にも相手にされない件

>>911
マジ頑張れ!!
だが個人が特定されないよう注意してくれよ!

ヤッチマイナー

雨さんってヒール＆トゥができないってホント？

てかＲＥ雨宮って千葉の富里以外にも工場があるらしいんですが、どこにあるんすか？

江東区

江東区の工場は普段何をしているんですか？

荒川沿いのなんとか砂の近くの所？ジョギングで良く通ったな〜

ヤシオ潰れろ
潰れるようにネタは仕込んだ
早く消えろ
ダニ野郎

岡ちゃん悪くないお！

>>954
と思っているのかww

ラジエーター売るしか能がないのにシルビアの事全てわかってると思い込んでるだけ

茂原サーキットでたまに見るが、付いてるタービンの割には力ない車だな、

G走でシルバーのR32に煽られまくりだったのが印象的

ドライバーの差？

東名のタービンだったらセッティングスキルがないと回せないよ

>>953
ヤシオってショップの名前？
詳細を聞きたい。

岡村という本当は小心者がやってる店がヤシオ
会社名は違う

とにかく本当に小心者
見た目がちょっと不良な奴には借りてきた猫状態

下の者には殿様きどり
本当に癖の悪いやつ
それが岡村

売名行為の天才
それも岡村

黄色がまたTCFいじったグラフ載せてるな

岡ちゃんってちょっとクセがありそうだけど、
ボロクソ言う程ひどいんかい？

まぁ、聞いた処で行く事は無いけど…

この不景気の中、一応経営していけてるんだからそれなりにお客はいるってことでしょ？

ヤシオは商売はうまいよ
チューニングはアレだけど

つ○きにもどうしようもない奴いるよ

有名チューニングショップの作る車って
ホントに速いのか疑問。

岡ちゃん天下統一(笑)

SR E/G“だけ”が得意w

>>968
ナ○トスポーツのＦＤに同乗したことあるけど、速かったよ。
ドライバーもよかったんだろうけど。

外注に作らせたのか知らんがオリジナルの追加基板でFD悪戯してたのあそこくらいだしな

盛り、純、恐竜、ピンク、パン屋、朝日超渇き、ラリー屋、☆・・・

ナイトスポーツはチューニングショップのお手本みたいなお店。
あそこでいじった人はみんな絶賛してる。

>>974
ないわww

最近ある法則に気が付いた、

















ブログやってるショップはクソな所が多い

>>976

そうとは一概には言えないがその確率はかなり高い。

付け加えるなら、一日に何度もブログを更新するとこはその傾向が強い。

で、厚木のショップは結局どうなんだよ？

>>978
オールブラックだろ

>>964
友人のS15がヤシオだから付き添いで行ったことあるけど、
岡村氏自体はそんなに悪い人ではない印象。ああ見えて敬語でしゃべるし。
ただ、これは散々既出だが、息子の接客、愛想がダメダメ。
もう人前に出しては×なレベル。見てて可哀想になるぐらい痛い。
ただ、岡村氏がD1に出るようになってからは、店や作業も息子に任せることが多い。

ECUの話がここでも以前盛り上がったが、シャシダイ乗せてないから、
データも何もくれない。バラされたとおり吊るしROMポンだろう。
ヤシオでタービン、IC、エキマニ、マフラー、ラジエター同時交換した車の
現車合わせ頼んでもこれだ。

ただECUはともかく、取り付けとかの作業ミスは出てないな。
車も現時点では壊れては・・・ない（怖くて俺は踏まないけど）。

まぁ革命みたいな詐欺ショップとまでは言わないが、ダメな部類の店だろうな。
アフター良くないし、お世辞にも安くない。信者じゃないと通えないレベル。

で、肝心の岡村氏の実績は、チューナーじゃなくて、ドライバーの方ばっかりなんだよな。

>>977
それはあるねー。
回数もだけど、顔文字多用と下ネタ満載な店もほぼ間違いなくアウトだな。

あと飲酒も追加で

なるほどね〜。
以前どこかのショップブログでロムデータ公開されて現車で
頼んでも変更されてるのは燃料だけで点火はどれも一緒だった
って内容があったけど、まんざらウソ？でもなさそうだな…
本人のキャラは俺的には好きなんだけど。
息子？店にいるのか。行方不明じゃなかったんだ？

>>974
昔初期型ＦＣをオーバーホールに出したら勝手にＦＤのローターと変えられていた事があったなー
初期型のローターの方が圧縮比が低くてよりブーストをかけられるんだよな
当時後から知ったのでやられたーと思った

>>983

揚げ足取るようで悪いけど圧縮比じゃなくて圧縮圧力。

そかそか、狸さんのシルビア屋は駄目なんか〜

説明ないのは痛いな

>>982
黄色だろｗ
初期はネタ晒してて面白かったけど最近は完全にゴミブログと化してるな

この不況の中、何故かチューニングショップスレが盛り上がってる不思議。
知ってる店のいくつかも、いつも忙しいと言っている。
真っ先に不況の煽りを食らう業界かと思いきや、意外とそうでもないのか？

>>988
駄目な店が淘汰されるとまだ懲りてない客が他の店に来るんだよ

うわ、それ俺 (ll＾ω＾)

>>988
儲からなさすぎてオイル交換とか必死だからじゃね？

最近シャッター開いてないけどホ○ダツインカムって飛んだ？

ROMデータを買って書き込みでシャシダイのみ実走無しなんてショップがほとんどだから、信頼も無くなるんだべよ


ダイナパックで実走不要なんて真っ赤なウソ！

実走行時と負荷が違うから読む所も当然違う

従って実走行時に不備が出る事も多々

じゃあ、実走だけでセッティングしろよってな話もあるが、人間の感覚って結構曖昧。
その日の体調でセッティング変わりそう。

AF計付けてノックがしっかり聴けるヤツなら、感覚なんかじゃ無く良いセッティング出来るべよ


銭谷やエスコートもゼロヨン会場での上の伸びは抜群だし、町乗りも当たり前に調子良く乗れる、

実走行で成せる事とはっきり言っていた

＞シャシダイのみ実走無しなんてショップがほとんどだから、信頼も無くなるんだべよ

シャシダイ無し、実走？の岡村さんの所はどう思います?
フルチューンしても馬力が分かりませんです。

エスコートにセッティング出来る人は、いないでしょ！
外注に頼んでる。

岡村のとこは上を読んでいけば、そんなレス不要だろ

>>982
今日、筑波で走行会やってたよ

岡ちゃんは美女木でよくコーヒー飲んでるから、まあ、なんというか、そういうことだｗ

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。