952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 21:16:23 ID:aMwxoxoYO
納車時に施工してあったDOPのガラス系コーティングのメンテナンス液が意外にも
グラスガードのメンテナンスに使える事がわかった今日このごろ
なにが意外だよ
ペイントシーラント施工車のバンパーを換えたんだけど、この場合バンパーのコートはどうすればいいんだろ。
いっその事、全体をワックス施工とかに切り替えるべきかな?
>>941 車51を2回くらい使ってからホイール用にして捨てる
落としたら即捨てる
一番初めにコーティングをする時は必ず下地処理をしてから硬化系の物を使わないと耐久性が悪いよ
ポリマー系から硬化系はすぐに落ちる
そうなんですか・・・
本体のCPC保証が切れるまで適当なもので凌いで、切れたら全コートに出すのが無難なのかな。
CPCって良いの?水垢付かない?
ディーラーに同級生が営業マンで居て聞いたら
営業マンがチャチャっとやるって言ってから、やめといたんだけど
新車買ったときペイントシーラント付いてたの、後で明細見て知ったw
五万超するし、ありゃ要らなかったな(´・ω・` )
まぁ自分の落ち度だけどさ…
あまり良いとは思わないです。
あまりわかってなくて新車購入時にやっちゃった口なので・・・
水垢も付きますよ。あと染みのようなものも普通に付きます。
メンテナンス剤にコンパウンド入ってるからそれで磨けば取れるけど、
これって結局ワックスかけてるのと同じような作業なんですよね。
しかもこのコンパウンドがドア周りのゴムとかにやたらと付いて取れないし・・・
正直あんまり好きじゃないっす。
>>941 ソナックス グロスシャンプー
ソフト99 洗車スポンジ リッチ&ソフトorマイクロファイバータオル
アイオン プラスセーヌ (合成セーム)
カネボウ時代から使ってるけど、ちょっとくたびれてからほうが良いかも
CPCペイントシーラントって、年一回で五年って事は一回一万位か
正直、ディーラー行く度にオイル交換やら、エアコンフィルター交換薦められるって感じ?
毎年1回、車がピカピカになるのだからそれはそれでいいと思う。
このスレに来たんだから、
年1度とは言わず毎月でもピカピカの方が良いんじゃないの
固形ワックスに始まり、ポリラック、最近はガラス系の簡単コーティングで済ませてるけど
モール類が綺麗だと締まって見えて良いよ。
ドンキの100円以下のクリームスポンジみたいの買ってみた。
黒いやつね。ABSゴムだったかが入っている粘り気のあるスポンジだがどうかな。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 01:31:53 ID:+PJCOMK00
ドイツ生まれのシャムワンにシャンプーたっぷり吸わせて、スポンジ代わりにしてる
安売りで、大三枚 小五枚で780円で売ってた。
吹きあげは、セーム革
グラスガードしてるんで、特に他のワックスは使ってない
車内と樹脂等はパーマラックスかな
グラスガードの上からパーマラックスすると、光沢が悪くなる
シャムワンってどんな犬だよw
ネコをスポンジ代わりにして洗車とか想像したらファンタ吹いたわw
シャムワウじゃなかったっけw?
俺もどこ生まれか忘れたけど海外のやつでマジックダスターってやつ使ってるけど吸水性がイマイチ
マジック何とかは胡散臭い
マジックとくるとマッシュルームか・・・
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 09:27:36 ID:wSqsC3wQO
内窓にガラコとかの撥水剤塗ると埃や汚れが付きにくく、
曇りにくいらしいけどやってる人いない?
試したいけど一度塗ると簡単に取れないからイマイチ勇気が…。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 12:25:14 ID:CvfYM/ygO
車内が揮発性のかほりで充満しそうだな。
>>974 窓ふきガラコなら窓の内側にも塗れるよ。
>>974 ガラコ塗って拭き取った後のタオルで内窓拭いてるけど気持ちガラコの成分が付着してるから多少ツルツルになるよ。
本格施工はしたことない。
>>974 > 内窓にガラコとかの撥水剤塗ると埃や汚れが付きにくく、
> 曇りにくいらしいけど
逆。曇りやすくなる。
詳しくはガラスコートスレの過去ログ(前スレや前々スレ)参照
油膜とってから施工してもノリ悪いんだがガラコ
車があららしかったときは数十キロの速度でも水がすっ飛んだけど
今はなんか100k近く出しても飛んでいかない・・・
やり方が悪いのかな?
塗って10ぷんくらいh常置して空拭きしてるんだけど
>>980 乾拭きということは超ガラコですよね?
撥水膜が平滑になるように
マイクロファイバーのタオルで乾拭きした方がいいんじゃない。
ガラコの話はガラスコートのスレに行け!
>>974 基本的に撥水剤ってのは、油分が入ってる。
内側に施工?
油膜作ってるようなモンです。
普通に、内窓は濡れ拭きした後、乾く前に念入りにから拭きするのが一番キレイ
に仕上がると思うけど・・・。
カラーエボリューション買って来た
10年落ちになって白っぽくくすんできたボディが少しでも
綺麗になるといいんだが・・・
985 :
855:2010/10/18(月) 20:09:38 ID:+QLAKFd0P
粘土を簡単にかけてベルツ5857施工してみた。
もうね、艶がぜんぜん違う。艶の膜があるって素晴らしい。
ゼロウォーターの利点はなんだろ?
艶が余り無いから汚れが目立たないかも…
駄目だ褒めてねぇ
ガラコって乾いてから拭くもんなの?
乾くと薬剤付いたところが固着してムラになるから速攻拭き取ってたわ
多分塗りこんだ時にムラになっているのが間違いなんだろうけど
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 20:35:23 ID:6geRyKGxO
ガラコと超ガラコは施工方法が違う
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 20:38:09 ID:dBv/W8TTO
というか、ガラコはスレが違う。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 21:29:04 ID:3OaRu3QG0
ブリスXって普通に洗車して水が残ってる間にスプレーして
スポンジで伸ばすって書いてあるけど、水を簡単に拭き取ってからスプレーしたらマズい?
水が残りすぎてて、付属のクロスだと吸水力がなさすぎてえらい苦労するんですが。
iPodtouchスレで少しだけブリスが話題になってた
プリシー勧めてこようかなw
半湿式って乾いてるところに拭いて濡れたクロスで拭くんじゃなかったっけ?
>>989 オレは毎回乾式でやってる。水分を完全に拭き取った後、スポンジにスプレーし、コーティング。濡れたクロスを固く絞って拭き上げる。ポイントはマメにクロスを濯ぐ事。手間は掛かるけどムラにならないし湿式より効果長持ちっす!
今日ようやく晴れてしばらく良さそうなのでツヤエキしてみます。
ニュービームの上にベルツ施行しているので適当に同社ウィルソンのガラスクリーナーで下地処理する予定。
>>990 なんか前キッチンの汚れ防止に・・・とか書いている人もいたね。
おそらく画面保護だと思うけど硬化系保護に使ったらおもしろい・・・のかな?
霜ついてたーーーー
もうよ〜〜〜〜〜〜!!!
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 08:01:37 ID:DQQMktKVO
寒い地域なんですね、兄ィ。
ところで霜ついてるとどんな悪影響があるんですかィ?
名探偵コナンのウォッカみたいな口調だな
ガラコ乾くまで塗ってるとすげぇムラ
視界悪すぎてあれじゃムリだ
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 08:44:11 ID:xHcuhmSV0
1000get 俺は幸せ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。