業者乙
いや、1乙
朝一洗車して初のFGC施工した
公式にある動画のように水がながれるのか楽しみだ
次の洗車の時にためしてみるかw
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 08:48:47 ID:s4NhpfO90
前スレ
>>979 黒セレナ 今月1日納車でデラ担当者には洗車しないで
来たままにしといてと伝えてたら納車時にボンネットとルーフの保護シールを
目の前で剥がしてくれましたが洗車時は水弾きまくりでしたよ。
シャンプー洗車と脱脂はしっかりやった方が宜しいかと。。。
当方初めてツヤエキ施工してみましたが評判通りで新車よりツヤツヤになりました。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 09:12:13 ID:frYh4dSHO
プリシーw
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 10:25:49 ID:m6dgxjc70
>>5 ありがとうございます。
同じ日産車なので脱脂も含めてしっかりやろうと思います。
ツヤエキ施工前はしっかり水分を乾かさなくてはけませんよね?
ブロアとかないもので、よく拭き取りして完全に乾くまで待つしか
ありませんかね?
白色の車にゼロウォーター施工したお
無茶しやがって!
キイロビンでリアガラスいくらこすっっても水で流した後から拭きしたときに、虹色に後がつくけどこれってまだ油膜とれてないってこどだよね?
後続車のライトが乱反射するから是非ともとりたいんだけど業者に頼むしかないかな。油膜ていうか撥水コートの残りかも
ゼロウォーター購入
今から嫁10年おちムーブ黒のボンネットに試行してきます
因みに屋根なし駐車
プレクサスは評判どうなの?
ドンキ行ったらアクアクリスタルが無くて
代わりにプレクサスを宣伝してたんだが。
ゼロウォーター組出てきたな。ワクワクだ ((o(´∀`)o))
ゼロウォーターやってみました
確かに艶はあるんですが
プリシーとかファインクリスタルなんかとの明確な違いが分からない
やや粘度が高いような・・・やや艶があるような・・・
施工は簡単で悪くはないかと思います
傷消しはそれほどでもないかな
浸透に関しては顕微鏡を持ってる方に任せます
耐久力はどうかなぁ、とりあえず様子見ですね
ツヤエキスパは、100均一で容器(化粧品の小瓶)買ってきて、使う分だけ合わせたほうがよさそうだ。
シュアラスターのスプレーシュッシュッするヤツ
あれすごく拭き取るの大変過ぎるんだけど…
ここでの評価はどうなの?
>>12 プラスチック類なら問題ない というかプレクサスが一番だと思う
中にも使えるし
・ ・。・゚・ 。 ・゚。・。・゚・ 。 ・゚。・。・゚・ 。 ・゚。・。・゚・ 。 ・゚。 ・・ 。 ・゚。
・ ・。・゚・ 。 ・゚。・。・゚・ 。 ・゚。・。・゚・ 。 ・゚。 ・。・゚・ 。 ・゚。 。
。 ・。・゚・ ・。・゚・ 。 ・゚。
。 ・。・゚・ 。 ・゚。
・。・゚・ 。 ・゚。
・。・゚・ 。 ・゚。
。 ・。・゚・ 。 ・゚。 ・。
・。・゚・ 。 ・゚。 ・゚。
・。・゚・ 。 ・゚。 。 ・ 。 ゚ 。 ・゚。
・ ・。・゚・ 。 ・゚。 。・゚ ・ 。 ・゚。
∧_,,∧ 。・゚ 。・゚ 。・゚ 。・゚ 。・ 。・゚ 。 ・。・゚・ 。 ・゚。
( ;`・ω・ ) 。・゚ 。・゚ 。・゚。・゚・。 ・゚・。 ・゚・。・゚ ・。・゚・。・゚・ 。・゚ ・。・。・
/ o━ヽニニニニニニニニニニニニニニニニニニフ
しー-J
アクアクリスタルが売ってません。同じ価格帯で代替品は何がオススメですか?
前スレで薦められたFGC-advanced注文した。
雨の後は期待できそうかな?
晴天でも埃の付きやすさ、水洗いで汚れが落ちるかはやってみないと。
拭き上げた後の微妙なシミとか。
気にいればもう3本とメンテ用のやつも3本購入する。
洗車→拭くスピ→拭く→洗車→拭く→施工→拭く。
考えるだけで倒れそうww
>>12 今時プレクサスなんてもん使ってる奴いないんじゃね
自分でやったほうが早い思うけど。
昔は、ヘッドライト用で使ってたけど、今は使う必要もないしな。
車乗りって民度の低いDQNがほとんどだから
そういう流行りもメーカーに騙されてるんじゃね?
偏差値40位の高校のゾンビってそんな感じだろ?
>>20 考えたら負け。俺は晩酌しながら磨いてるので面倒って気はしないぞw
このあいだ ツヤエキの拭き残ししたが・・・orz
>>21 使う必要ないとは レンズや樹脂には何を使ってます?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 04:04:36 ID:qrGsjjSK0
車乗りって〜って言ってるDQNうぜぇw
このスレ見てるお前はなんやねん。
前スレでも見たけど同じ奴だろ。
>>20 いろいろ試してだめなら案外ワイパーが汚れているのかもしれないよ。
うちはそのようだ。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 05:06:44 ID:8/SB0gYyO
最近、ソフト99の人、来ないね
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 07:55:31 ID:fBJ8qPG10
アクアクリスタル
スーパー
なら
オートバックスにて購入可能
果たして スーパー とは
ノーマルとは
違うのか
否か
ゼロウォーター一晩たって艶が増しましたね
簡易系にしてはいい感じかなぁ
謳い文句怪しさ満点なのがネックですね(藁
あとは耐久性だな。宣伝文句の中に「持ち」に関するところがないってことは
やっぱあれなんかなあ。
>>23 ボディーコーティングをそのまま樹脂、ヘッドライトにも施工してるってことです。
紫外線カットしてくれるやつなら、問題ないかと。
俺はベルツ使うようになってから、一本ですませてる。
親のゼストスパーク白のボンネットにも試行して
水垢について経過観察中なので後日書き込みします
耐久性あんのかなぁゼロウォーター
この間、車検の時にディーラーでEXコートしてもらったんだが、
これなかなかいいよね。
市販されてないんだろうか。
ゼロウォーターの施行方法ってブリスと同じです?
ブリスより失敗しにくいんじゃないかな
どちらかといえばプリシー風
粘度が高いような感触で
施工中に硬さが感じられないんですよね
車・・・濃赤+ラメ
使用コーティング・・・グラスガード
→グラスガードを塗った後、緑布でふきあげたのだが、
いざ、ヌルテカ具合を確かめようと
直射日光下で、太陽の反射を見ようとすると、オーロラムラが大量に発生している。
焦って、何度も塗りなおしたが、どうしてもオーロラは消せない。
拭きあげ方向で、オーロラ方向が変わるが、オーロラ濃さをゼロにはできない。
もう駄目ぽ。
1週間ほど放置してたら目立たなくなるよ。
>37
助かりました。
ボンネット、4度ほど塗りなおして、「最早これまで」 と思っていたんで。
汚れ落とし兼コーティングだとイージスがかなりいいね。デポもキレイに消してくれる。
その後にゼウスやろうとしてもピカピカだからもうこれでイイやってなってしまうw
ただ高いな。2000円ぐらいに値下げしてくれないと気軽に使えない。
この業者の商品全般に高いのが惜しいところだ。
>>36 今の時期だと夜間に施工した方がいい。
気温や湿度次第では乾くのが早いため、もう少し涼しくなってからの方が楽だな。
拭き取るタイミングが遅れるとムラになって、コンパウンドで剥がしてから再施工しないと解消されない。
>>28 2480円なら買うんだけどな。
自動後退はなぜあんなに高いんだろう。(製品ほぼ全部)
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 21:00:04 ID:LeBLyObV0
グラスガードとツヤエキはどっちがいいの?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 23:01:19 ID:ZaR1HYYCO
プリシーはもう時代遅れ
今はアクアクリスタルの方が最強だよ
プリシーなんて足元にも及ばない
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 23:16:13 ID:pnWi2tJG0
>>43 コスパと手軽さではアクアクリスタルのほうが確かに良いな。
濡れたまま出来るから、乾式にするだけの手間が省ける。
でも今では売ってないし、スーパー版は値上がりしてるようだから、うまみは少なくなった。
今はこの機にガラス硬化型に変えるか、バリアスでガラス繊維を継続するか、悩みどころ。
アクアクリスタル
と
ブリス おためし版とでは
ガラス披膜どちらが厚いですか?
プリシー トライズは薄いみたいですし シリコーン入ってるからorz
ゼロウォーターを黒いスベスベの樹脂の楽器入れに塗って艶の度合いを試したけど、
(マスキングテープで未施工の部分との比較。色んなので試し済み)
かなり薄いコーティングだね。
数回の重ね塗りでもまだ一般的なやつより弱い感じ。
パーマラックスやゴーグリに近いかも。
>40
夜間施行は、ムラが見えないリスクない?
近くに23時まで営業している洗車場があるが、夜間蛍光灯では見落としがあるのでは?
という怖さがあって、どうしても踏み切れない。
特に、ボディ下側。
まぁ、涼しくなるのを待って昼間やったらという話だけど、待ちきれない。orz
俺は屋根のある洗車場に行ってるけど、そうそうないわな
>>31 レスありがとうございます☆
ベルツという名前は初めて聞いたのでググってみたんですが
ALLで(樹脂やゴムも)使えるのでナカナカ興味がそそられましたよ。
>>39 いい商品売ってるんだから「薄利多売」でやってもらいたいよねぇ。
ゼウス100mlで7000円。貧乏人がポチるには勇気が必要だよ。
ツヤエキの拭き残し(樹脂パーツにはみ出し)を発見・・・orz
黒い梨地の樹脂に ワックスの拭き残しの様に 白くなってた部分があったが
何を思ったのか 今日届いたばかりの ナノ黒ゼウスを重ねて塗ってみたら
白いのが消えた・・・。
珪素が同化したと考えていいのでしょうか?教えてエロい人!
涼しくなってきたから
そろそろスピリットで被膜落としてっからワックスるかな
>>47 照明の光がある夜間の方が拭き残しを減らせるメリットもあるよ。
ムラが発生する原因の一つが拭き残しなんだよね。
昼間だとなかなか見つけにくい微妙な拭き残しも発見しやすい。
まあ、照明の数が少なすぎて暗すぎると論外だがw
ゼロウォーター、薄いよorz
って書こうと思ったら先に書かれてたでござるの巻
ゼロウォーターの説明を読む限りではコーティング膜を作って保護ではなく
クリア層に浸透してガラスになり、数回施工でナノレベルの被膜とあるから
施工後の被膜の厚さを求めるのはどうだろう
シリコンやらワックスのたぐいが入ってないからな。
あと、ホイールカバーに施工して防汚に期待してみたんだが、普通に汚れて
水をかけたくらいじゃ落ちなかった。
濡らしたキッチンペーパーで拭けばピカピカになる。洗剤不要って程度。
一応、ブリスXを右車輪、ゼロウォーターを左車輪と、やってみたんだが
どっちも同じだった。
ブリスがキッチンにあったので妻に尋ねたら「カタログで良さそうだったから買ったよ」と。
通販カタログ(ニッセン)見たら「キッチンやシンク回りにブリス」って書いてた。
http://www.nissen.co.jp/sho_item/regular/1210/1210_59302.asp >せっかくきれいに掃除しても、油の飛び散りや水垢など、何かと汚れるキッチン周り。
>ブリスでコーティングして、汚れからガードしませんか。シンクやレンジなどをツルツル、
>ピカピカにし、コーティングした状態を4.5ヵ月以上保ちます。
>表面が滑らかになるので、汚れが付着しにくく、お手入れもサッとひと拭き。
>鏡や窓ガラス、家電や車など水分が染み込まない物全てに使えます。
・・・・・。俺の死蔵ブリスをそっと隠して「へー、こんなのあるんだー」と話を合わせておいた。
バレたら色々とやらされるか勿体無い!と叱られるかわかったもんじゃない。
>>55 ブリスって元々が家具等の艶だしワックスみたいなやつの成分調整したOEM品なんじゃないっけ?
どこのメーカーで製品名は忘れたけど…。
>>56です。
Micro Solutionって会社のクリスタルコートってやつのOEMっぽいって話しです。
こっちの製品も施工後48時間で硬化するってブリスと一緒です。
洗車傷ってどのくらい気にしてる?
俺は貧乏性だから凄く気になるんだけど、やっぱり洗車する以上全体的に
傷が付いてる・・・
普段乗ってる時も、服や手で少し擦ってしまっただけでも異常に凹んでしまう
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 16:14:00 ID:s1QZkNix0
ハイグロスガードはどないでしょう?
>>59 傷が気になるんじゃなく、洗車傷が気になるのか?
だったら、洗車しなければいい。
>>62ごめん、洗車傷も含めた傷でどこまで気にするかなと思って
コーティング剤で傷を埋めるって謳ってるのも、洗車した直後はいいんだけど
1ヶ月くらいで効果が薄くなってくるしなぁ
傷消し効果が1か月も持てば御の字だろう
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 18:32:53 ID:JQz11/IY0
結局何が一番いいんだ?
それは俺も知りたいwwwwwwww
>>61 そういうのは有名製品を薄めてパッケージを入れ替えてるっぽくね?
会社概要を見て創業年とか資本金とか全然書いてないトコは怪しく見える
FGC-Advanced施工してきた。
ヨタ202 現行マジェスタ。
以前までバリアス使用。
ほぼ青空駐車。
スピを忘れたのでシャンプー2回。
説明書通りにやってみたけど、塗り込めてるかイマイチわからん。
から拭きもできているのかイマイチわからん。
ふと、施工していない所と比べると透明感のあるツヤが。
写り込みもイイ感じ。
羽虫さんが寄ってくる。
洗浄・傷消し効果は無い。
埃の寄せやすさ・防汚性・耐久力か…
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 21:01:46 ID:yUx4eDOEO
「施工」を「施行」と書くやつって中卒?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 21:09:49 ID:Dow15ZivO
>>61 買った。
まず、スプレーが壊れてて出ないため辛かった。
次に、艶や耐久性は特筆すべき点はない。
施工性は注意書き通りにやれば無問題
>>69 眼科行った方がいいんじゃない。
それとも中卒?
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 21:40:14 ID:gpyZRmGC0
>>69 手書きならともかく、自動変換の誤字に得意げに揚げ足取ってる奴ってキチガイ?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 21:58:34 ID:V5LhjDrlO
2chで誤字・脱字ごときで中卒とか・・・w
会社の書類じゃあるまいし、いちいち確認しねーよ。
スルーしろよ。このスレらしくねぇぞ
>>72 自動変換の誤字に気づかない脳足りんとどっこいどっこいの基地外ですw
>>67 そうなんだよなぁ〜、ラベルも簡素だし
謳い文句も何処かのコーティング剤の様だし
実際俺もブリスやTRIZを水で3倍に薄めて使ってて効果は変わらないから
中身なんてなんとでもなりそうだし。
>>70 スプレー壊れてたって・・・
やっぱり今回は買わないでおきます。
幼卒の俺にはついていけない高尚な話題だ…
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 05:16:44 ID:ypBo/r5EO
プリシーの専スレできてるね
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 05:24:02 ID:ekB5otM1O
取り敢えず人生初の2GETしてきた
グラスガードって、白等のライトカラー専用て書いてあるけど、ブルーメタリックに大丈夫?
違う商品なのかな?
ウィルソンですよね?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 10:48:39 ID:JCMHcqiFO
濃色車専用買えば解決です。姉妹品のツヤエキスパートは全塗装色対応
売り場にダーク用がないだけですね。
ありがとうございます。
レス見た後、楽天にありました。
車種ハイエースのスーパーロング、になりますが、大型車種用で足りるのでしょうか?
中型車種用を二個必要でしょうか?
容量がピンときません…
どなたか施工した方のご意見お願いします。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 16:12:26 ID:1AYkU+gQ0
ゼウスってよさそうなんですが、使ってみた人いる?
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 18:09:16 ID:X2Ocs1WGO
>>84ありがとうございます。
大型車種用を購入致しました。
週末頑張ってみます。
87 :
68:2010/09/15(水) 19:32:02 ID:0CzXO13gO
本日早速雨なので軽くインプレ。
垂直面は中々良い感じ。
ボンネット、ルーフ、トランクは普通に撥水状態…。気持ち流れ落ちてるかな?って程度。
フーッと息をかけると流れる流れるw
雨上がりに期待。
グラスガードは、雨の後、ドアミラー下などにスジが激しく出来るな。数ヶ月経てばスジができなくなるんだろうか?
スジの発生要因が、グラスガードの未硬化成分なのか、雨に含まれる異物が付着したものか、わからないが。
>>88 拭いて取れる筋なら、大気や雨の中のゴミ。
ふき取れないものならグラスガードの屑。
>>86 ルーフに塗るのがしんどそうだけど、レポ待ってる!
うちもハイエーススーパーロングハイルーフ。
これにしてから洗車大嫌いになったわ…。
Z32のときは週に2回ぐらい洗車してたのに。w
>>85 最近の商品じゃないんだし、ググればレビューがいくらでも出てくる。
今日の休みに向けて洗車道具とか準備したのに雨ってどーゆー事だよ。
平日休みなんて洗車ぐらいしかやる事ねーよorz
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 14:07:56 ID:8vPfkh7J0
オナニーしたらいいよ
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 14:18:20 ID:s7Xn8nJ20
笑えばいいと思うよ
97 :
68:2010/09/16(木) 16:22:31 ID:U4RlBgDB0
昨晩も結構な雨が降ったのでレポを。
朝は見る余裕がなかったので、今しがた見てきた。
よ、汚れてないwww雨降ったのにこの艶、鏡面www
ボディは乾いているのに埃も全然寄せ付けてない。
以前は必ずあった雨染みさえないとは…
実験もかねてボンネット・トランクのみ重ね塗りしてみた。
クロスは汚れたんで、多少は汚れているようだ。
塗った箇所は凄い鏡面。写り込みすぎ。しかし驚くような(ヌルテカな)艶は得られなかった。
空拭きしても艶は変わらず。
これは硬化系特有なのかな?
薬剤もそんなに使わないからコスパもイイ!
来月納車のバイクにもやってみよう。
業者乙
>>97 乾いてから見てみろよ
FGCよりブリスの方が良かった
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 17:02:28 ID:WZjvhKc30
また業者が沸いてきたな
FGC-Advancedなんて誰も買わねーからw
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 17:17:31 ID:URNkUedv0
以前モニターで買ったシェアのナノグラス。
使い出して8ヶ月だけど、もう駄目だな。
上からブリスを重ね塗りしたわ
涼しくなったらコンパで剥がして次は何をコーティングしようかなぁ
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 17:23:59 ID:RiVyoe07O
1000円代〜色々試して、あくまで個人的に、だけどブリス、ブリスXはオススメ。(NEOは使った事なし)
何より施工が楽。
艶も良いし、持ちや防汚性も高い。
特に撥水じゃないので、特に濃色系に良さそうな感じ(自車は白だが)
ライト部分やウレタンにも使えるのがポイント高いし、ガラスに付いても問題ない(拭き取るが)。
逆にダメだったのは、ミラーシャイン。
1000円代で買えるが、艶や持ち、防汚性共に最悪というか、効果が分からんレベル。
下地処理を念入りにやったんだが…あれは安かろう悪かろうだった。
俺が業者www
前スレでFGC薦められて、ダメ元で買ってみただけなんだけどなぁ…
>>99 艶はブリスのが良いと思います。
濃色車以外はブリスの方が良いかも。
しかし価格が…
業者ポリマー→ブリス→ブリスX→バリアス→FGCときました。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 17:35:30 ID:RiVyoe07O
価格がっていっても、6〜7000円じゃん。
内容量からいって適切に使用すれば30回は使えるらしいから、半年毎に施工しても10年以上は使える計算。
下手な安物でモヤモヤするより安いし満足感や効果も高いと思うが。
まあ自分はなんとなく不安で多めに吹いちゃうけどね(笑)
余計なリッチは身を滅ぼしますよ
10年も品質変わらずには持たない。
1000円で3回施工できる分を小分けして売ってほしいよ。
適切な量を使用できねえんだよ・・
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 18:19:22 ID:YVedVzt2O
先ほど、会社帰りに洗車してきたけど
やっぱり、業者向けの商品ええわ。
月曜〜火曜の雨が乾いて汚れが付着していたけど
洗車機で高圧かけただけで落ちるし。
ホムセンやらカー用品店の商品なんて
買うだけ馬鹿らしいよ。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 18:41:50 ID:RiVyoe07O
>>306 確かに。
でもセカンドで軽とかコンパクトとか2台以上ある人には決して高くないよ。
買い物用、街乗り通勤用、嫁用etc…セカンド所有の人は多いと思うし。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 18:45:00 ID:RiVyoe07O
つうか、1000円で3回か。
今までのレスは忘れてくれ。
自動洗車機のなんちゃらコーティングしかないんじゃないの。
>>108 業者コーティング剤が良いのは理解しているつもりだけど、色々なコーティング剤を取っ換え引っ換え試している方が楽しい。
量販店の商品は使う気が起きないよ。通販系で良いものを探すときが一番楽しい。
Mかな?
前にFGC使ったことあるけど、確かに防汚性は良かったよ。
2台所有してて通勤車にFGCやって、もう片方は週末専用車で固形ワックス。どちらも青空駐車。
明らかによく走ってる通勤車の方が雨の中走った後に乾いた状態になっても綺麗だった。
けど、ちょっとしたキズついた時にそこだけコンパウンドでキズ消しすると剥がれちゃう…そこだけ再施工となると、硬化系は硬化するまでの天気が気になったりで休みと天気が上手く合わなかったりでなかなかやれなかったりもあって面倒。
施工してから一年ちょっとたって徐々に効果は薄れてきたようだし、次はお手軽なコーティングすると思う。
>>111 なんか、わかりますね。
全然(一般では)無名な会社なのに
とても良い商品だと感激しますね。
今、使っている商品も
車の肌触りが劇的に変化して
最初は信じられませんでした。
20年近く前から、業者では使われてる商品らしいですけどね。
商品名を書くと業者にされちゃうんで
あえて書きませんが。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 21:03:12 ID:jqSPP43i0
どうしてここではプレストの話題がないの?
結構気に入ってるんだが、ここに良く出るコーティング剤はプレスト以上なの?
>>115 使ってるよ。専用スレあることから、書くと業者乙されそうだから避けているだけ。
ブリスから乗り換えて、施工性のしやすさや防汚性に感動した。
その後、他のコーティング剤に変えたら普通だということを知ったw
今、プレストの残りはエアロで使っている。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 21:36:07 ID:jqSPP43i0
>>116 >その後、他のコーティング剤に変えたら普通だということを知ったw
他のコーティング剤って何ですか?
良かったら教えてください。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 21:41:56 ID:RiVyoe07O
自分もその凄そうな「他のコーティング剤」を是非とも知りたい。
業者乙なんてしないので頼みます
>>116 つーことは、
プレスト=普通のコーティング剤>>>>>>>>ブッリス
ってことか?
業者乙
業者乙
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 00:24:37 ID:d2w7vNKr0
ブリスって耐久性あるの?
艶はいいけど・・・
>92
シュアBL→ブリス→ゼウス、と使ってきた感想。
ゼウスは良いよ。艶、耐久性、施行性とも文句無し。
春先に施工したウチの車(青空&濃色車)まだ効いてる。
洗車一回もしてないが、大雨降るだけで遠目からは十分綺麗に。
もうちょっと価格が安ければ最高なんだが。
シュアBLは、施工に気を遣うし(ウィンドウとかに付着するのイヤ)、劣化するとそのままヨゴレになるしでブリスに移行。
ブリス(Xじゃないやつ)は、施工は凄く楽で良いんだが、艶に深みがない。耐久性というか効き目もよくわからんかった。
>>117-118 特に凄いものだったり際物ではなく、ここに出てくる一般的な商品だよ。
プレスト、ナノ黒、アクア、TRIZ、ニュービーム。
ブリスは、塗った直後の艶は凄いけど、何となく膜厚感とは全く違う接着剤のような感じなんだよね。
それと、後出しで申し訳ないけど、車の色は黒です。
施工性は、ブリスでもコツを掴めば斑を目立たせないことができるけど、プレストはコツも何も無い。
楽〜っと思ったら、上に書いた他の製品も大差なかった。
プレストはエアロやザラザラの樹脂パーツ用として今でも使っているよ。
使用量が少ないので今は15mlお試しボトルのみ。
ボディ用の次は何にしようか考えている今が一番楽しい。
>>111さんと同じで俺もMかもw
380円のお試しごときで業者乙を気にしなければならないのも不憫だな
2chだから仕方ないけどね
俺も書き込むときには注意しよう
>>86です。
朝から下処理(新車です)フンフん言いながら、粘土を使用したのですが、ルーフの真ん中に手が届きません…
当然、グラスガードも無理ですね><;
ルーフって乗って大丈夫なのですか?
158の45キロ…ですが。
黒メタにq
>>127 体重軽くても乗ったら一発で凹むよ。>ルーフ
手をついて体重掛けるだけでも危ない。
1BOXのルーフは広い(物理的に強度を出しにくい)うえに
高いところを重くしたくないから構造的にも弱いしね。
まず十分な高さの脚立を用意して、ベルトやボタンのない
ジャージのような服を着用。お腹から腰のあたりを
唯一それなりの強度があるルーフの角部分に当てるようにして
体重を分散させつつ上半身の長さも使って頑張るしかない。
俺はスーパーロングのハイルーフだから窓枠に乗って
やってるけど、色んな意味で危ないからお勧めできない。w
あ、神経質な人ならジャージ着るだけじゃなく
ルーフの角部分にMFのタオルとか置いて保護した方がいいかも。
ルーフに乗っていいのは体重5kgくらいの人までだね
すまん。途中で書き込んでしまった…
業者コーティングの保護用で黒メタにSoft99の洗車研を使ってるんだが、艶、防汚性ともに満足してます。
そろそろ無くなるし、もっと素晴らしいヤツがあるなら、是非使ってみたい。
何がいいかな?アドバイスよろしく。
新車に粘土?
勇気あるな
>>130>>131ありがとうございます。
早速、上下スエットに靴下はいて、軍手です^^;
脚立にバケツ裏返して、あとちょっと(20×40せんち位)なのです。
角に登ってみます…コワッw
>>135 ボクがお尻を押して押さえててあげるよ・・・( ^ω^)
なんて奴に気をつけてね〜
>>135 > 脚立にバケツ裏返して、あとちょっと(20×40せんち位)なのです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
危ないっつの。もうちょっと高い脚立買ってきなさいよ…。
そういえば一月ほど前に近所の洗車場で小柄な女の子がクルマを洗ってて、
代わりに屋根の拭きあげだけ手伝ってあげたっけ。
メアドくらい交換しとけばよかったw
なんか怖くなってきたな。半端にアドバイスするんじゃなかった。orz
ちなみに脚立の上で重心位置をずらすことになるから
倒れないような脚立(横に長い奴とか)にするかちょっと工夫しないと。
新車のルーフならあんまり粘土やる必要もないと思う。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 10:33:44 ID:EbVqy+020
>>135 お前の家には椅子は無いのか
あと、ネクタイ忘れるなよ
ハセガワの横に長い脚立いいよ
俺買ったの5,000円くらいのやつだったかな
剛性あるし洗車以外にも何かと使えるしね
>>135です。
ルーフだけ終わりました。
途中で止めても大丈夫ですか?
もうグッタリなのですが…
>>脚立は横に1m位のヤツなので、バケツの下に滑り止め置いてライドォーン!です。多分大丈夫。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 12:16:58 ID:FNLvWIR5O
>>140さん。
イスだと脚立に乗らないです。
あとネクタイは何に?拭くのですか?
>>142 一度にルーフ全部やろうとしたのか…。
広い部分はいくつかに分けて(ハイエーススーパーロングの
広大なルーフだったら全体の1/4か1/6ぐらいづつかな)
各部分をフィニッシュ(コーティング)までやらないと
そこまでやった意味が無いし、下手すると悪影響ジャマイカ。
ガレージ保管で動かす予定がないならいいけど…。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 12:42:30 ID:nZQsQ4kd0
スピリットでイオンデポは取れますか?
>>126 業者乙なんか一切気にしないでいいよ、読み手が各自判断すればいいだけのことだしさ
>>144さん。
ガレージの中なので、大丈夫かな。
また夜と、明日、地道にやってみます。
皆さんお騒がせしました(o^∀^o)ノシ
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 13:09:05 ID:wzLZD+urO
(´・ω・`)ノシ
>>145 スピ使うくらいなら、コンパウンドかけたほうがまし。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 20:17:52 ID:7gyWdgnG0
白い車には何がいいですかね?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 20:38:14 ID:uSoR5qWO0
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 21:21:02 ID:vrf2zw6mO
何がだよ
ソフト99と言えばハンネリだろ。
このくらいの常識を知らないとは・・・ゆとりおそるべしw
>>153 自分の中だけの常識を世間一般みたいに言われてもな。
スレ初心者ですが、
西日本ケミカルシリーズはこのスレ対象外になっていますか?
使用感想聞きたいので
>>150 新車か中古なのか
Dコーティング済みなのか否か
艶重視なのか持続性重視なのか
艶フェチで マメなヤツはシュアラスターMG
※白黒関係なく
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 02:34:56 ID:bRA2P2uT0
>>123 めっちゃ素っ気無いけど、情報サンクス!
中、大型車用が1980円で売ってたのでそっちをゲットしてきた。
会員だったのでちょっと前に来てた15%オフのハガキ使えるし、
なんかジャガイモ詰め放題(六個ぐらいの既に詰めてる奴もらった)もやってた。
さらにマイクロファイバーのモップまでくれたので大満足!
ツヤエキスパートは内容量がグラスガードに比べて少ないから
グラスガードの中型用を買おうと思ってたがこの値段なら納得。
問題はアクアクリスタルが一本半残ってるのと、試供品のガラスコートが
2種類手付かずで残ってるという事だけだな・・・。
>>155 PG1を買う気満々だったとき、新規会員登録のシステムが止まっていたか何かで、メールか電話で登録する必要があり、しかも即日登録できなかったので止めた記憶がある。
それ以来、忘れ去っていたよ。
改めて見たら、PG1も色々出てきたのな。
次、磨くときに買ってみるよ。思い出させてくれてありがとう。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 10:48:15 ID:3JcMAvV+0
150ですが、
中古で4年前に購入。
そのときDでコーティングしてもらいまして、
今年4月まで屋根のあるとこで保存。
5月から屋根なしで通勤にがんがん使ってます。
できるだけ使うときもその後も楽なやつがいいです。
パーマラックスが良いよ!
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 13:54:34 ID:B+xuvmudO
>>161 施工の手間と耐久性は反比例。
効果が3ヶ月超持つもので評価できる範囲のレベルは↓
手間はかかるが耐久性が高くて防汚性が高いのはFGCアドバンス、艶がいいのはブリス
効果が3ヶ月程度
手間の楽さはアクアクリスタルスーパー。しかし現在、入手できても安売りがない
ただし、効果が一番で後も楽なのは3〜5万円出して専門業者に頼むのが一番
下地処理でポリッシュ掛けて、ガラスコーティングしてもらうと出来栄えもレベルが数段違う
業者はネットと電話帳で数件候補に上げて、電話掛けて施工内容と料金の説明
を求めて、納得できるところを選べ
自分の洗車する頻度にもよるんじゃないのかな?
ひと月くらいしか保たなくても
その間に洗車したついでに簡単に済ませられるし。
黒プリウスにポリラック使ってたけどやっぱ薄傷が目立ってきた。
ポリラック直後はツヤツヤだけど2-3週間して水洗いしたりすると直射日光のしただとうっすら傷が・・・。
イオンデポが皆無なのはうれしいんだけど、水洗いすると洗車傷が目立つのは嫌だな。
イオンデポが出来なくて洗車傷にも強いコーティング剤ってある?
168 :
167:2010/09/18(土) 19:40:29 ID:cuwFZw3k0
友人が黒フーガにツヤエキしてるけどこれも似たような傾向だった。
水弾きはびんびんだけど日差しの強い日だとうっすらと洗車傷が・・・。
>>167 水洗いが原因で洗車傷が付いてることもあるけどな。
バケツに張った水に薄めたカーシャンプーくらいは使った方がいいよ。
だね、純粋な水洗いしてるなら傷をつけてるようなものだし
屋外駐車なんですが最適なコーティング剤教えてください
色はシルバーです
できれば簡単に施工できるほうがいいです
今はプレストコート(安いほう)使用してます
172 :
167:2010/09/18(土) 21:50:09 ID:cuwFZw3k0
ごめんなさい。
水洗いではなく正しくはバケツに泡の力せんしゃでした。
>>171 屋外じゃ何使ってもすぐ汚れるし、安物でまめに洗車したほうがいい。
ここで言われてるFGC使ったところでそんなにかわらんよ。
>>173 ありがとう
ここは屋外駐車の人少ないんですかね・・・
少しでも耐久力のあるコーティング剤があればいいんですが
じゃあ硬化系だね。ツヤエキかグラガ辺りじゃね
ツヤエキスパートやポリラックは
施工法自体に洗車傷の大半の原因があると思うや。
>>174 俺は青空組でアクアクリスタルスーパーを使ってる、3ヶ月は十分もつかな
その間は水垢つけば月1程度で水洗い
道具出し → ホースセット → マット荒い
→ 車体に水掛け → スポンジシャンプー洗車 → シャンプー洗い流し
→ アクアクリスタルスーパー塗り → 水掛けながらスポンジでふき取り → 水滴ふき取り
→ 道具片付け → シャワーで汗を流す → 着替え
これ一式全てやって約90分
アクアクリスタルスーパーは店頭から消えつつあるけど1本残っているから
当分持つから後1〜2年はこれ。無くなったらその時出ている新製品を考える
ただ、選ぶ基準の第一は、湿式施工。なにより楽だし速いし塗装面へのダメージも少ない
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 10:25:18 ID:+SZhBl450
>>159 俺も行ってきた!
「中大型用1980円の15%OFF」と「ジャガイモつめ放題」と「マイクロファイバー」のコンボに大興奮!
帰りに別の用事でホームセンターによったけど、プリシー1980円で笑っちまったwww
涼しいから、昼飯食ったら下地作りからやる予定。
ただツヤエキは中大型用でも、内容量がグラスガード(140mL)の半分ぐらい(85mL)なんだな。
180 :
川越w:2010/09/19(日) 11:28:05 ID:IXckTPrc0
アクアクリスタル
と
アクアクリスタル スーパー
中身は同じ?
性能に化学的根拠なし?
ないならABの\3980はスルーします。
ブリスセックスに切り替えようかな?
さすがシュアラスターの名前があるだけにゼロウォーターは名が知れているみたいですね。
しかしあまり名の知れていないゼロウォーターの基になったマジックウォーターやウォーターガラスを使った方は居ませんか?
ホースでかける水で微弱な電気を発生させ、メッキコーティングされるとありますが、
そんなこと本当に有り得るんでしょうか…
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 14:12:33 ID:rbLXWw5sO
胡散臭いことこの上なし
100%ない
対イオンデポのコーティングには何が一番でしょうか?
価格や施工性、艶等は度外視で、疎水または親水で長期間保つ物はなんでしょうか?
>>184 ポリラック
黒で一年以上使ってるけどイオンデポなし。
イオンデポって水道水ぶっかけてそのまま放置でもしない限りつかないよね。
紺色の車で青空駐車だけど、一度もついたことない。
ホントにイオンデポ付いてないの?
俺もはっきりとは答えられないし、このスレの住人でもイオンデポと水垢を
明確に区別できる人って少ないよね?
洗車に興味無い人から見たらどっちもただの汚れだし
イオンデポでも、目立つ輪じみだけではなく、非常に小さいイオンデポで点描画のようになるよね。
目を凝らして見ないと判らないので気づきにくいけど、気づいたら色ボケしているんだよな。
最近、それに気づいて、業者に磨きだけ出した。戻ってきたら、黒が黒くて驚いた。
>>181 > ホースでかける水で微弱な電気を発生させ、メッキコーティングされるとありますが、
・・そこなんだよなあ。シュアの信頼度を補って余りある胡散臭さ。
水垢って洗車してすぐには、付かないですよね?
拭き取り遅くて、拭き取りの一瞬だけ見える物は、イオンデポですよね?
言われて見ると難しいですね。
自動後退で
アクアクリスが3980円
ツヤエキ大中型2280円
どっちもたけーよ。
ツヤエキは確か施工時に水分あるとダメだろ。マンドクセ
ツヤエキ施工が面倒なら洗車するのも面倒だろ
シュアのMG使えばいいだろ
あの艶は最強だよ。
何でアクアクリスタルは殆どの安売り店から姿を消したのだろうか?
ベルツとFGCだったらどっちがお勧め?
AURI GOLDでコーティングすれば、
年一洗車でいい
アクアクリスタル スーパー
って板野友美みたいだなw
>>198 それぞれ一長一短だが、値段的に圧倒的差
FGC>>>>>ベルツ となるだろうね
>>200 イミフ
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 11:32:21 ID:7kfM0OXPO
ソフト99以外の業者スレとなりました
ソフト99のレス、それが一番業者だろw
業者乙 書いてる奴が 業者乙
↑と書いている奴が…(ry
その前に面白くもなんともないだろ
前回FGC施工したところに水かけてみたんだかホームぺージにある動画のように水がながれないんだが…
白いボディーに
茶色の鳥の奮
拭いてもしみ出来た経験者いませんか?
対処とかどうしましたか?
ベルツの乾く前にふき取りっての難しい。白だと塗ったかわからないからつい多く吹いてしまう
>>208 しっかり洗い流した後でコンパウンドで磨くしかない。オキノドク
SOFT99の水アカ落として120日耐久コーティングってどう?
結構評判いいみたいなんだがここの住民で使ったって人いる?
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 16:34:34 ID:NKse5WRu0
鳥の奮 一日でも
染みできるぞゴルフ!
初めて新丸っと見た。
買いたかったけど、旧丸っとが3本もある。
>>198 ベルツはお試しで50ml、300円(税、送料込)あるから、とりあえず
それを試しては?
きにくわなくても300円だしw
>212
自分のは施工後60日くらい経過してるけど、まだ再施行の必要はなさそう。
汚れ落としや汚れ付着防止能力など、概ね能書き通りの性能だと思う。
やるならふき取りが重くなり易いので乾燥時間を短くしたほうがいいよ
1ケ月振りにブリスX塗ったけど、実際どのくらいの周期で使えばいいんですかね?
使ってる方は居ませんか?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 19:22:02 ID:GQ8jZgeNO
ツキイチでブリスってます。
月一なら汚れとか水垢とかコビリ付いてないの?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 21:06:27 ID:Kc/oPOIM0
ガラスコーティングする前の洗車剤は何がいいですか?
下地とか大層なことはしないで汚れだけ落とそうと思うのですが。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 21:10:42 ID:TG2JDhLy0
親水コーティングで自分で施工できるやつで、評判のよさそうなのが
ブリス、ブリスXと洗車研というやつなのですが、洗車研というのが全く情報がありません。
ググっても通販のHPが出てくるだけで、効果も詳しい説明がありません。
てか、ソフト99の製品??なのかもよく分からない。
車はホワイトで、イオンデポとかウォータースポットが嫌なのと
塗膜の保護を一番に考えているのですが、どれがおすすめでしょうか?
上記以外でも構いません。
一応、屋内保管で洗車はこまめにする方です。
アルミのブレーキダストが凄いのだけれどブレーキダストを寄せ付けないようなコーティングありますか?
クリーニングが大変で困っています。
よろしくお願いします
ツキイチブリスの間に2週間に1度シャンプー洗車です。
>>222 ホイールコーティングも試したことがあるけど、フクピカがコストパフォーマンス面でベスト。
数か月に一回、マジックリンで洗ってフクピカ。以降、シャンプーとフクピカのみ。
フクピカは一番安いボディ用。
在庫少な目だったけど今日ドンキでアクアクリスタル320ml
で1980円の元の値段で復活してたよ
2つ買っといたから暫く安心
>>224 熱いブレーキダストでもはねのけてくれるんですかね
>>224 重量系スポーツカー乗ると月一回じゃぜんぜん足らないよ
すぐ真っ黒
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 22:09:01 ID:5mA5mmJ70
ホイール形状とパッドによるw
>>223やっぱし皆さんそのレベルの洗車頻度ですね。俺、いつまで続くかな・・・
てか、自分は田舎に住んるのですが花粉ですかね(?)小さい黄色の物が2・3ヶ所付着していて、
洗っても染み込んでいて車の色はパールホワイトなので花粉を除去した後は金色輝いて困ります。
あれはコンパウンドで削るしかないですよね?
黄砂じゃなくて?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 23:22:01 ID:9GsYe+FB0
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 23:28:44 ID:9iIQT8KxO
>>222 俺の車もブレーキダスト酷くて色々なコーティング試したよ。
今のところブリスが一番落ちやすいかな。
さすがに水かけただけで…とはいかないが。
233 :
229:2010/09/21(火) 00:24:25 ID:6Sq42Idh0
>>230 あれが黄砂なんですか?
花粉とゆうか虫の糞とゆうか黄色の物体です。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 00:36:11 ID:Ibw086OvO
>>229 黄色で紐状で触ると超クサいのだったら『ハチフン』と呼ばれるもの。
本当に蜂の糞かは定かではないが…
>>233 小さいツブツブが丸くねっとりと付いてるなら、何かの卵かもね。
田舎住んでる時、フロントガラスによく
付いてたよ。
あと、ボンネットに交尾しながら、トンボが産卵して行ったりねw
>>234 多分それです。で、どうやって取ればいいんですか?
洗剤じゃ取れなかったんですよね。
こないだガレージを開けたら愛車のトランクの上でゴキブリが
茶色い汁を流して勝手に死んでいた…しかも磨いても茶色いシミが
完全には消えない。腹が立ったので既に死んでいるゴキブリの死体を
ギッタギタにしてやったZE!!
>>236 あまりやりたくは無いだろうけど爪で擦ったら取れない?
家もパールホワイトだけどこの季節になると同じような黄色い丸い染みが付く。
去年もそうだったし時々虫が寄ってきてるから、多分パールホワイトが好きな虫が
卵か体液みたいなもんを着けてるんだろうね・・・。
ちなみにシャンプーじゃ取れないので結構厄介だよ。
>>222 「寄せ付けないコーティング」ってあるのか? だからこそ質問しているだろうけどねw
>>224 寄せ付けないわけではなく、真っ黒になっても洗車が楽というパターンだけど、コスパ面では同意。
国産車なら業者コートとかも考えたいけど、あの汚れを見ると、高価なホイールでも業者コートに出す気は起きない。
結局、余らせているコーティング剤とフクピカ。
スタッドレス用のホイールには、余らせているブリスを履かせる前に。あとはフクピカ。
夏用にはフクピカのみだよ。
こっちにコーティングしないのは、古いこともあって変に封じ込めたくないから。
再塗装の機会があれば、余っているコーティング剤を試してみるつもり。
隔週〜毎週、コイン洗車だけど、高圧洗浄の水でブレーキダストがデロンと取れる。
取れなくなったらマジックリンw
洗った後は毎回フクピカ。
三種の神器w
昨日新車にツヤエキスパート施工しました。
軽くレビュ
【品名】ツヤエキスパート
【車種】ハイエース
【色】シャンパンゴールド
納車日ですが、洗車のみでシャッター付きガレージに一旦保管
翌日朝から施工
施工自体はワックスの要領で至極簡単。
◎施工が簡単
◎ムラムラになりにくい
◎安いw
○厚塗りでも伸びる
△拭き残しがわかりづらい(車色によるかな)
△ビンから出しにくい(乳液タイプ)
△少量でも多量でもスポンジに吸われてしまう為塗る面積に差が少ない
個人的にはギリギリまで乾燥させて、拭き取りのが楽でした。
新車の為、艶があるかはわかりにくいですが、若干落ち着いた艶になった気がします
以上チラ裏でした。
ところで、二度塗りや上塗りはいつ頃何が良いのでしょうか?
さぁ? エスパーじゃないので。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 14:22:23 ID:HjnsQohiO
1度開封したのを何らかの方法で保管してるなら早い方が良い
グラスガードを冷蔵庫で保管してみたら1ヶ月後には品質が変わっていた
もう1つ新しいのを使うならいつでも良いんじゃね?
以前に半乾きで重ね塗りするのが良いと言う人もいたけど俺は試した事がない
新車ならば、傷消しのための二度塗りなんてしなくていいから、
基本は、ボンネットなどの、地面と水平面の撥水が弱まったらでいいんじゃね?大体半年後くらい?
ツヤだけなら、もう少し長持ちするかもしれんが。
二度塗りすると手触りがかなり良くなる。それ以上の塗り重ねは無意味だな
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 15:52:41 ID:N6bGGZmiO
>>243-245 なるほど。
残りは軽自動車に使い(ウレタン部やFRPに使用実験)更に余った分は嫁にあげました。
上塗りは、再度硬化ガラス系が良いのでしょうか?
いまいち仕組みが分からず、質問ばかりすいません。
さぁ? エスパーじゃないので。
仕事で使ってる車は汚れたら洗車って感じなので、多いと週4位も洗車してる。
それだけ洗車回数が多いと艶や防汚性より、施工が楽だとか洗車時の水切れの良さの方が重要。
そんなわけでイロイロ使った末に丸っとコートに落ち着きました。
>>248 水切れのよさでなんでまるっとなんだ?w
普通のコーティングなら落ちてるであろう水玉もへばりついてるまるっとw
あれにはビックリしたw
今日洗車したら、三本の爪あとが二つ。
ボディにはちょくちょく毛がついてたが、爪あとは初めてだったわ。
コンパウンドで軽く磨いたら綺麗に消えてくれたけど、
野良猫の餌付けまじうぜぇぇぇ
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 21:44:07 ID:Yu9M6uA/0
コーティング剤スレです。
>>249 あれ、丸っとって上手ーく流水してやると疎水性のコーティングみたくスーッと水が引いてくようにボディ上から無くなっていくけど…。
残った水玉はブロアで吹き飛ばせば、それでほとんど水分無くなるよ。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 21:50:43 ID:jKWeIQVs0
>>252 雨上がり毎にもブロアかけてるのか?
水切れのいい物なら他にもっと良い物があるだろ!
ハイエースのブラックM
毎週洗車するが、黒い染みみたいなのが・・・
シェアラスターだっけ?これ使うと綺麗になるけど
超面倒。。
でも、そのあとプリシーしたら、たまらんくらいキレイ
水切れという観点から見るとどれが優秀なんだろう・・・
>>253 雨の中走って帰社したらすぐに洗車するんで…。
丸っとは値段と施工のしやすさと耐久性とかがイイので使ってる。
ずぼらな私に以下の観点でお勧めお願いします。
1.持続性は全くなくていい(1日だけいい)
2.休日の晴れの午前中だけに乗る。
3.30分以内でできる
4.深みのある艶が出る。
5.ボディを傷めない
ないかなー
レンタカーにしたら?
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 01:02:44 ID:ycPsZ39hO
フェラーリなんか借りたらビビって凄く安全運転をしてしまいそうだ
>>257 30分で縛るとなると1BOXなら無理だが・・・
乾燥無しのすぐ拭き取りで シュアMGか黒缶。
右手で塗って左で拭く。艶は問題なく出る。
溶剤入ってるヤツは少なからず ボディを侵食するんだよ。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 02:00:32 ID:velxBIGT0
>>257 グリオズガレージのスピードシャインかスプレーオンワックスがマジお薦め!
>>262 MG、石油溶剤入ってるよ。
>>257 カーシャインのイージークイック
俺は重宝しているよ。(青空駐車、紺色)
水垢かなり目立つけどねw
>>252 丸っとは今売ってるやつ?それとも前のやつ?
前の丸っとはそれこそ水玉がへばりついて落ちなかったんだ。
>>268 新型のやつです。
水のかけ方によっては粒々に撥水しちゃって流れ落ちない時もあるので、水が撥ねないように流してやるとスーッとひくように水が切れていきますよ。
いろいろ試してきたけど、グラスガードを経て安いツヤエキに落ちついた。
一度施工してしまえば普段の洗車がすげぇ楽だし、何より耐久性ありすぎだろw
話はクルリンパだがオクとかで出回っている業務用のエシュロン試した人いないですかね?
グラスガードのおかげで硬化系コーティング信者になってしまったから気になるw
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 18:33:39 ID:qtgviZs50
Q:ゼロウォーターを数回施工後のワックスがけは大丈夫?
A:ゼロウォーターを複数回施工後にワックスなどを重ねがけすることは、
弊社のお薦め施工方法の一つとなります。
ゼロウォーターは回数を重ねることで効果がどんどん増していきます。
塗装がガラス化されていくことで、艶はもちろん洗車も楽になっていくことが
期待できます。
しかしながら、撥水性はあまりないため、コロコロ弾く水玉を好ま
れる場合や、カルナバ蝋特有の艶感を求められる場合は、ワックス
の重ねがけしていただいて問題ございません。
なんかもうそうなるとカルナバ蝋ワックスが効いてるんやらゼロなんちゃらが
効いてるんやら判別不能だなw
つか、疎水が売りとちがったんかい。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 23:41:57 ID:3mp/++XB0
前前スレでMAZDAのコーティングの上にトップコートとしてFGCを施工して
4か月が経ったのでレポ
ほぼ週一回のシャンプー洗車(ジョイ)を欠かさずここまで来たが、
依然ボディーはスーッと玉っころが落ち最高に気持ちがいい。
ディーラーコーティングの上に塗ってあるから実際FGCパワーなのかが釈然としない^;
ただ、同時期にアルミホイールにもFGCを施工してある。(こっちは、FGCのみ)
上記のように撥水も完璧でホイール内側もピカピカの状態が続いております。
防汚効果は特別ないと思う。ブレーキダストで汚れるしサイドミラー下は黒い汚れが付いてる。
シャンプー洗いでボディーもホイールもサラッと落ちるので満足。
半年経ったときにでも、もう一度レポ入れます。
オリンピックでオーリーゴールドが498だ。
ドンキより安い。
>>264 もちろん知ってる。
最後めんどくさくなって端折ってしまった(^_^;
「ボディを侵食するから 少しだけ覚悟して使おう」が良かったかも。
問題は「溶剤」の入ってないヤツを探すのは困難だし
入ってなくて艶が出るとなると高いのしかないのよね。
プレクサスはそこそこの艶も出るし
クリーナー効果もあるし手軽でいいかもね。
ただ あの臭いが・・・
>>273 週一洗車でサイドミラー下汚れるって、洗い方がおかしい。
>>276 なんで?
駐車環境にも依るでしょう。
車自体の経年数にも依るだろうし。
こういう長期レポや複数回施工レポは大変有益な情報。
引き続き宜しくお願いします。
と、塗装に染み込んでガラス化するなどというかなりあやしいうたい文句の0ウォーターをつい買ってしまった俺が言ってみる。
279 :
264:2010/09/23(木) 01:39:31 ID:Ydem1PqC0
>>275 溶剤が入ってなくてそんなに高くなく、いい艶出すのがグリオズの製品。
一度カルナバワックスのスティックタイプかベストオブショウワックスあたり
を使ってみ。
臭いもいいしシュアの黒缶より安いぞ!
明日は雨か…、ヒヒッ
明後日の洗車の楽しみが増えたぜイヒヒッ
先日、プリズムシールドを初めて使って
今日が始めての雨です。
思っていたよりも撥水効果がありましたが、
実際に効果がどのくらい続くのでしょうか。
ブリスもカーショップで売っていたら買ってみたいです。
>>207 FGC施工してから乾燥時間は十分あった?
うち二台あって屋内駐車のはきっちり動画どおりの滑水性だったけど、屋外駐車のは夜露に濡れて乾燥が不十分だったせいかビミョーな効果だった…。
ただ、それでも艶感や防汚性に関しては十分。
>>280だが
明後日も雨じゃねーか!!
俺の休日がぁあああああ
雨だから合羽着てシャンプー洗車して
そのまま放置プレイしようかなw
>>281 かなり撥水するほうだよ。
施工後、二ヶ月くらいたっても撥水してるね。
WAXからの乗り換えだと、感動するよ。
ま、艶とかは遠く及ばないけど。
>>276 俺の車なんて、むしろ洗車したらサイドミラーからグリスが流れてくる。
洗車後にファイバークロスなどで乾拭きしとかないと限り洗っても落ちにくい。
洗車後のこれを怠ると2日ぐらい走ったらグリス垂れに汚れが付着して汚れるよ
× しないと限り
○ しない限り
連投スマン、また間違えた。まぁ察してくれw
疲れているようなので寝るわ
今から?
>>281 俺はネットで買ったけどオートバックスに売ってるよ。
値段は同じだった。
今までアクアクリスタルを使っていたんだけど安売りしなくなったので代替品を探していたら
プリズムシールドが1280円で売っていたのでとりあえず買ってみた
来週あたりに使ってみる
ソリッド黒の車で新車から一年ポリラックできました。
最近ツヤエキが気になり始めたのでそっちに移行しようかと考えています。
新車から一年経過してますので下地を整えた方がいいと思いますがオススメのケミカルありますか?
同じウィルソンのガラスボディクリーナが無難でしょうか?
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 15:28:54 ID:WKOI1ule0
シュアラスター会員限定◆秋のアウトレットセール ▼
ゼロウォーターデビューセット―\2,625
・シュアラスターゼロウォーター280ml
・アロマティックシャンプー
・三角カットスポンジ
マンハッタンゴールドセット―\5,250
・マンハッタンゴールド320g
・ワックスふき取りクロス
・鏡面仕上げクロス
ワックスシャンプー&洗車セット―\1,575
・アロマティックシャンプー&ワックス
・洗車用スポンジ
・吸水用クロス
・オリジナル洗車バケツ
カーシャンプー1000&クィックセット―\1,575
・カーシャンプー1000
・クイック(クロス付)
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 15:31:08 ID:963znvP+0
ゼロクラ黒ソリに洗車後粘土使ってコンバウンドかけて
スリーエムのウルトラフィニッシュとハセガワ零三式22施工したらヌルヌルな感じが好みなのに
ありえんくらいピカピカになってしまった。
ツルピカ好きな人にはオススメかもしれん。
>>281 ありがとうございます。
オートバックスですね。
さっきR’sとドンキに行ってみたけどなかった。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 17:02:41 ID:3vPl73z+0
近所のディスカウントショップで
アクアクリスタル220mlが1176円だったので買ってみた
でもニュービームを先週塗ったから
いつ使おうかな
雨上がったんで洗車してきた
涼しくて快適だぜ
ブリスって値段に縛りかけてる?ABと通販がまったくの同額ってのが納得行かないんだが・・・
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 19:10:30 ID:PI/KTCDU0
何で?どこで買っても値段が同じというのは理想型だと思うが。
車だって値引き一切なしの定価販売するべきもん。
>>298 だからABとかで割チケ来た時に買えばいいじゃん。
通販とかホムセンの方が安いからABとかで割チケ来ても買うものが無いんだよなぁ〜
いや、勘違いかも知れないけど販売価格に縛りかけるのって違法だったような
気がしたんだ。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 20:49:29 ID:Ydem1PqC0
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 20:55:30 ID:PI/KTCDU0
定価以上で売るのは違法ですよ。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 21:00:55 ID:I1isMci9O
違法云々の前にブリス価格縛りかかってる?。
ウロ覚えだが、ABだと7kだが、通販で6100円とかあったような。
個人的には色々浮気したが、ブリスの艶から離れられん。
つうか、なぜか粘土とか下地処理が好き。
このツゥルッツゥルッの塗装面にコーティングを…なんて考えながら粘土滑らせてると脳汁出まくり(笑)
>>303 マジ?
でも花王ヘルシアとかも価格はどこも同じでしょ?
本当はアレも駄目なの?
>>304 定価ってメーカーが自分の製品にひとつの目安としてつけてる値段だからなんら法的な縛りはないよ。
小売が定価以上で販売したり、赤字覚悟のセールをやってもOK。
FGC使って3ヶ月目になるが、前ワックス使ってたのがばからしー。
ワックスはゴミを塗りたくってるようなもんだと実感した。1ヶ月ごとに洗車+ワックスがけなんてばかげてる。
見事に同価格。
どこに通報すべきか調べてみよっと。
Gガート最強
>>300 わかるwww
ホムセンの方が安いし品揃えでもABとかにひけを取らないもんな
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 10:12:18 ID:Oe1theJ/O
超艶Gガードの事だったらあんな拭き取りムラがでるのに最強は無いな
グラスガードだったらまぁ解る
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 13:02:19 ID:U3efdl060
ワックスの上にプリシー施工してもあんまり意味無いかな?
>>225 ホームセンターで2500円弱だった。
在庫は沢山有ったけど。
1980円で売っていたホームセンターでは取り扱わなくなってた。
価格統制?
価格カルテル?
何れにしても独占禁止法違反じゃね?
公正取引委員会に内部告発プリーズ!
儲けたいのでボったくりアクアクリスタルスーパーを出してみたが
売れ行きがさっぱりなのでアクアクリスタルを再出荷してみたが正解じゃないの。
318 :
川越w:2010/09/24(金) 18:55:00 ID:38Neacgg0
アクアクリスタル
昨日の大雨
見事に雨スジ
ミラーとかのゴム部分の汚れをきちんとしないとだめだね
隙間とかさぼりがち
ボディー部分は綺麗
アクアクリスタルが埼玉に少ないのが あっても\2480
\1780にならんと買う気にならん
ブリス興味あったけど興ざめだなあ・・・。
アクアクリスタルは今では\2480が普通の値段なのかな。
今までチラシで1780園の時に買ってたことを考えると
2,480円では買う気にならんわw
そのうち在庫処分で980円位になると思うがw
ブリスX買ったよ。
7140円は少し高いが、致し方無い。
納車したら、即日コーティングする。
中型車で一回20mIだから、14回分ある。
相当持つけど、その前に乾いて固まりそう…
結局雨の後は何使っても洗車しないと汚れ付きっ放しになるんで
そんな訳で安いプリシー使ってる自分です
艶を求めないで施行性を求める人にはいいと思うのです
>>324 P2経由だけど?
因みに、ブリスはBlissだからね。
2.3年前に買ったブリスXまだ使えるぞ。
まあ、シンクとか便器に使ってるがな。
>>326 ありがとー!
安心しました(*^^*)
ブリスXからゼロウォーターに乗り換えた。
目視できるほどでっかい鉄粉に悩まされていたが、
施工して二週間、まだ刺さってない。
こいつ、もしかして結構硬い?
駐車場が日当たりの良すぎる立地なんだが
UV対策に比重を置いた場合コート剤はどれ選んだらいい?
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 07:53:47 ID:lX5TRC3T0
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 08:47:39 ID:75PF2TdT0
俺もUV対策とイオンデポに有効なコンパウンドなしのコーティング剤あれば教えて欲しい。
出来れば親水がいいかなと思っておりますが。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 10:25:55 ID:ejwvJ3Kr0
末尾Pはポリスメン
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 11:43:50 ID:yL/vUG9b0
7 :低脳曝しID:6UhzT3CJO:2009/05/31(日) 14:30:40 ID:/U79WLdZ0
14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 04:36:21 ID:v2jt9kcxO
糞コテが調子こいてスレたてるからこうなる。
自重しろや、低能
28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:36:04 ID:6UhzT3CJO
重複だろうが、カス死にさらせや
29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:37:41 ID:6UhzT3CJO
>>2 > このスレ落ちるの待て
> 誰も書くな!
なんで偉そうなんだよ。何様?削除依頼だせカス。低能。
31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 19:17:57 ID:6UhzT3CJO
>>30 鯖の無駄遣いには心底イライラする
雑談スレのが百倍ましだね!
そもそもこのスレいるの?いらなくね?
32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 19:19:45 ID:6UhzT3CJO
>>26 やっぱコテは馬鹿だわwwwねたをネタとみぬけないやつは死ねやwwwwwwwwwwww
35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 21:17:19 ID:6UhzT3CJO
>>33 素人の見栄っ張りはいたいよな〜
で?なんだ?プロ気取りか?恥ずかしい奴w
61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 01:15:25 ID:4E6VxjcaO
>>1の低脳糞コテ晒しあげ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ID:6UhzT3CJO =ID:4E6VxjcaO です
参った!!もう堪忍して!
ケイヨーD2にもアクアクリスタル売ってない。。。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 14:16:50 ID:SkvpJECI0
Q.ワックスからゼロウォーターへ切り替える際の注意点を教えてください。
A.ゼロウォーターへ切り替える際ですが、
ワックス層の除去は必ずしも必要ではございません。。
しかしながら、ワックス層がある上からゼロウォーターを施工されますと、
残ったワックス層がガラス化されますので、
ワックスが落ちるときに、ゼロウォーターの効果も一緒に落ちてしまいます。
より効果的な方法としましては、シリコンの含まれていない、
ナノグラスクリーナーのような下地処理剤のご使用をお薦めいたします。
また、ゼロウォーターのコーティング成分はガラスとなっておりますので、
紫外線により劣化するようなことはございません。
しかしながら、紫外線吸収剤のような成分は含まれていない旨、
ご了承いただきたいと思います。
紫外線効果は長期的ではないが、ベルツも謳っていたな。
紫外線カット効果ならわかるが、
紫外線効果とはこれいかに。
褐色のボディ ムラなく焼けますw
超自動後退でアクアクリスタルスーパー3,990円
今度はゼロウォーターの工作員かよ
ゼロは「トルマリン」とか言ってる会社のだし、ブリは価格統制かけてるっぽいし
トライズは一回使用量考えると激烈高いし。疎水系使いたいんだけどなあ・・・
タキクリハイパー
パワーアップしたのは価格
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 19:52:22 ID:75PF2TdT0
>>344 俺もそんなこんなでワックスのがいいように最近思って来た。
疎水っても低撥水みたいな感じだしな。
ブリスかポリラックか固形ワックスくらいで悩んでる。
あなたの言う通り、トライズはいうほど疎水しないのに高すぎ。
水滴残るくせに疎水とか親水ってうたい文句のやつマジで詐欺だと思うね。
少なくとも市販剤で親水はない。
タキクリハイパーてなんだ?
滝川クリステルのクリトリス感度をアップするのか
少し前に安売りで買ったポリマックスとか言うのが転がってるんだけど評価てどんな感じですかね
持ってるなら使って試せよ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/25(土) 22:52:35 ID:k6caIs5QO
ゼロウォーター買ってみた。
簡単に施工出来るみたいだけど、やっぱり効果もそれなり?
雨が降ったら終わり
速ダッシュコートってトライズのお手軽版だと思っていいのか?
ググったら何か胡散臭いようなw使ったことある人いる?
>>304 富士山にある売店は全店訴えたほうがいいな。
ミネラルウォータが500mlで500円だぞ。
ボウリング場にある150円の自販機なんかも対象になるよね。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 00:59:42 ID:5gaM8F1jO
雨が降ったら終わりかぁ
ゼロウォーター
浸透するガラス成分なんてのはないのね
謳い文句が胡散臭すぎる
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 11:46:09 ID:g5Mi4+Ha0
CARALLの煌有機ガラスコート使ってみた
固形ワックスタイプ
傷消し効果はかなり高いと思う
撥水が嫌いな方にはNGだと思うけど
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 16:43:44 ID:XbyIceKD0
>>352 速ダッシュ=プリシー
なんかもう1000円前後の固形ワックスで良いような気がしてきた。
今日アクアクリスタルで洗車したら
直後に雨が来たw
俺も今日早朝洗車したけどなんか雲行きが怪しいぜw
ところでプレクサスってどう?
近所のドンキででかいヤツが2000円ぐらいだったんだが
プレクサスの事を聞くと
高いからダメだって人がぞろぞろ集まってくるよ
いや俺も高いって思ってたけど2000円だぜ?デカイサイズのヤツって4000円ぐらいしなかったっけ?
つかやっぱり雨降ってきた…
初施工のプリシーに期待
プレクサスは、コーティング効果がイマイチでもちょっとした汚れ落としに使おうと思って買ったが
あまり汚れの落ちよくなかった。
コーティング効果は可もなく不可もなく普通のはっ水みたいな感じ。艶はある。
小さいパーツならクリア噴く
初プリシー 楽すぎてサイコー
でも噴射の1/3が空中に流れて勿体無い
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 19:50:21 ID:5gaM8F1jO
今日ゼロウォーター施工した。
つるつる感も艶もブリス>ゼロでした
まぁブリスしか使ったことないから対ブリス比較だけど
リピートすることはないかな。ゼロウォーター
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 19:56:13 ID:49/m0Awa0
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/26(日) 20:09:16 ID:5gaM8F1jO
下地処理をしっかりやれば多少は違ったかも
今日は時間が無くてシャンプー洗車→濡れたボディにゼロウォーターでした
まぁあとはどのくらい持つのかですかね
ブリス気に入ってるんだけどスベスベ感が早々になくなるのがちょっとね
濡れたボディに施工出来るやつで何かいいのないかなぁ
>368
っ【アクアクリスタル】
ツヤエキorFGC派なのだが、ドンキで新梱プリシーが1380円だったから、セカンドに使う為、2個買った。
評判通りな物だと良いな。
話し変わるけど、埃の吸着が少ない物ってなんですかね?
現在はツヤエキなのですが、表明に埃が付くのが気になります。
>>358 どっちみち最後に水に流すから良いじゃんw
予想通り、ゼロウォーターはゴーグリ(パーマラックス)みたいな感じっぽいね。
>>362レス遅くなってスマン
なんか特別いいって事はないみたいね…
プリシーで事足りか
ちょっと聞きたいんだが
フロントガラスにプリシー吹き掛けたらまずい?雨の日めっちゃ撥水してくれそう
>>370 プレストコートはわりと埃つきにくいよ。
本格的な洗車シーズン到来だけど、シャンプースポンジって、
まだソフト99の「リッチ&ソフト」が定番なんんでしょうか。
コーティング施工車にピッタリってスポンジは色々出てるよ
プロスタッフが出してるモップみたいなスポンジもなかなかよさそう
>>375 ダイソーのファイバークロスで洗うのが良いんじゃない?
うちの近所のコイン洗車場は、水洗車は2分で200円なんだよね。
でも朝は7時からしか開いてない・・・。
みんな、朝は何時くらいから洗車してる?
このスレはざっとみたところ、アクアクリスタルが人気のようだが、
パーマラックスってダメなの?
今んとここの2つのどっちかにしようと思ってる。
問題は前者の入手が困難って辺りなんだけど。
俺もアクアクリスタル使ってるけど、急にいままで売っていた店舗から
一斉に姿を消したから話題になってるだけだよ。
ちょっと前までは全く話題にのぼらなくて寂しい思いをしてたのに
急に脚光を浴びた感じになってるw
まぁ商品自体は昔からあるしそこそこの評判を得てるから見つけたら
試してみるのもいいと思うよ。
ただし水をたくさん必要とするので自宅で洗車する人以外は使いにくいかも。
>>380 パーマラックス使ってるけど悪くはないよ、内外装ともに使えて便利だし。
外装に使った場合、艶とか輝きは控えめだからあまり話題にならんのかもね
>>378 たかっ。
ウチはどこも5分200円だ。
プレクサスなら窓にも使ってたし、樹脂部の透明度上がるから前後ライトにいいよ
風の強い日はボディに埃が付きやすい印象。あと黒ボディだともれなくムラ
一番ダメなとこはスプレーの質でビシャーー!!て感じで吹き出てくる
キラットとかいう怪しいのにしたら埃付かなくて焦った
風圧で埃が吹き飛ぶ感じ?でもリピートはしていない
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 09:05:16 ID:ZZ8H+2XTO
こういう製品って、何年くらい保つのかな?
実家の掃除していたら、
兄貴が使っていたらしきコーティング剤が出てきた。
スプレー缶で錆だらけだけど一応、噴射する。
ロイヤル化学の製品らしいけど
スプレー缶の柄は全然違う。
クイックポリマーかな?
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 11:57:35 ID:ZZ8H+2XTO
>>388 名前はポリマーXでしたが
検索すると出てくる現在の商品とは違う絵柄ですね。
赤い蓋で黒地に車やホイールの絵が描いてあります。
多分、15年くらい前にウィンダムに乗ってた頃だと思います。
まだ、使えるのかな。
そう言えばオーリってどこ行った?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 13:34:06 ID:a7d1Hi6lO
オーリを探せ
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 14:11:38 ID:UTE71dfo0
ボディの下地作りに水垢落とし用でSimpleGreen使ってるヤツいる?
安いし希薄して使えるから検討してるんだが使い勝手はどうだ?
>>379 納車したって、ディーラーの人?
洗車なら納車前にしなくっちゃ。
>>389 よ〜く振ってから、外装じゃないところで試してみたら?
エンジンルームとかの塗装部分で。
うちにも相当前のクイックポリマー余ってるんだが、使う機会が無いもんだなぁ
オーリはまだ普通に売ってるだろ
>>393 想像力すげぇなおい…
ここは素直に、『新車が手元に届いたからきれいなうちにブリスベン!』
って感じじゃないの?
納車「する」のはディーラー。
>>379のは4ドアかな?
俺は8月にパールホワイトのGRF買ってブリスX使ってるよ!
仲間だな。
想像力じゃなくて性格の悪さかも
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 17:34:18 ID:Mcv+iYaT0
九州の人は
「今から行くから」を
「今から来るから」って言うし
>>399 まあ
>>379の意図は分かる程度の間違いだから、単なる意地悪の真似事ってところかな。
ただ、この手の書き間違いは、ともすれば大変なことになるので379は今後注意した方が良いよ。
痴漢を捕まえた
痴漢で捕まった
でも普通の日本人なら納車されたって言うわなw
納車なう
しばらく見ないうちに日本語スレになっていたでござるの巻
お前は昨日も来てただろ
たいしたネタも無いし、日本語についで議論してもいいじゃないか。
にしても、「納車する」って間違えてる人は時々見かけるよ。
意味が伝わってんだからいいんじゃね
>>400 本人ですが、九州人ですw
変な日本語まだある。
「本を直す」は、「本をしまう」の意味。
捨てる=ぶちゃる
直す=しまうor片付ける
名古屋なんて
「ちゃっと」→「すぐに」 「おけ」→「やめろ」
とっとっと?
>>404 ここはツイッターかw
オメ
なげる=捨てる
今日は納車だ。
これはユーザー?D?
Dに一票
かたす=片付ける
ほかす=すてる
これ、ほかしといてんか〜
関東モンにそれ言って保管されたって古典笑い話があるなw
11です
ゼロウォーターの経過報告です(2週間で雨3日程度)
艶はサラッとした感じで可もなく不可もなく
つるつる感も特筆することもない
撥水はそれほどでもない
ただし防汚性は高いみたいです
ゼストとハイゼットの白いボディーに水垢が付いてないんですよね
簡易系としては良いんじゃないかと思います・・・が
値段が高いよ
プリシーの1.5倍くらいですしねぇ
費用対効果としてはどうかなぁ
>>419 レポサンクス施工一回目だよね?3回施工した辺りから効果が実感出来るとあるがどうなんだろう…
俺もまだ一回目。雨続きで防汚効果は解らない。至る所に防汚性は良いって書いてあるよね。
1回施工です
特徴としては防汚と施工の簡単さですかね
150ml湿式施工で軽2台普通1台ボンネット2枚で半分使ってます
乾式だとすぐになくなるでしょうかね
グラスガードって仮に塗りっぱなしで拭き取らなかった場合は耐久性高いのかな?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 13:51:53 ID:IG5vabC1O
>>422気になりますよね!?
えぇ、実験しましたw
主旨と違いますかもですが、ひたすら厚塗りした事あります。
ひたすら霧吹き→乾燥→霧吹(ry
結果から言うと放置すると表明は凸凹、色は若干白く濁りました。木工ボンド位の固さ。
10回目位に拭き取りした場合、特に問題無く通常通り透明でした。かなりクロスに粉が付くので、全て拭き取りしてると思われ。
ふ、吹きつけた…だと…?その発想は無かったですなw
つーかグラガ/ツヤエキは普通に施工しても異常なまでの耐久性だよね
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 15:32:24 ID:8iLKixs30
プリシーをドライ施工して1ヶ月になります。
今後の洗車で使用するカーシャンプーって「コーティング施工車用」なるものがベスト?
ここを見てるとジョイとか使ってるみたいだけど、代用できるのでしょうか?
中性洗剤で大丈夫だよ
色々使いましたが、グラスガードとFGCは優秀です。
拭き取れるギリギリまで乾燥させた時が、一番効果が高いです。(ゴシゴシやるのは乾燥しすぎ?)
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 16:00:02 ID:QGvQPChG0
俺は、ホンダのGパール色車だが、今まで普通にプリシーを使用して満足していた。
ところが、蛍光灯の下で見てみると、ウオータースポットと思しき白い輪シミがビッシリと
付着していた。中古で購入した時に、F、Rガラスともにかなりのウオータースポット
が付着していたので かなりの時間と手間をかけて除去していたがボディには気が
つかなかった。マイクロコンパウンド⇒シュアラスターの傷取るやつ(商品名失念)
両方とも効果なし。で、なにげにネットで見つけた、名古屋のコーティング屋が出してる
ウオータースポットクリーナー(液体)をダメ元で購入。
完全には落ち切れないが、かなりきれいになった!
で、その上からプリシーしたら、艶も撥水も数段上のレベルになった。
要は、どんなコーティング剤も下地が整えられてないと効果云々について
語れないと感じた次第だ。
来週新車が納車されるんだけど
施工が楽な部類で(洗車後濡れた状態で塗って流すタイプ?)
防汚れ重視だと何がお勧めですか?
色はパールホワイトです。
<わからない9大理由>
1.読まない …参考書などを読まない。読む気などさらさらない。
2.調べない …過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3.試さない …めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4.覚えない …人から聞いて、楽して得た答えは身に付かないから、すぐに忘れる。
5.説明できない …何に困っているのか、第三者に正確に伝わる文章が書けない。
6.理解力が足りない …理解力以前の問題で理解しようとしない。
7.人を利用することしか頭にない …甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
8.感謝しない …教えてもらって当たり前。事がすんだらさようなら。
9.逆切れする …自分の思うようにならないと逆切れする。
★教えて君五大要素★
1 読まない (文盲)
2 調べない (能なし)
3 試さない (発想力欠如のアホ)
4 理解力が足りない (馬鹿)
5 人を利用することしか頭にない (死ね)
YES → 【見つかった?】 ─ YES → じゃあ聞くな死ね
/ \
【探した?】 NO → なら、ねぇよ
\
NO → 死ね
>>428 商品名はウォータースポットクリーナーでも実際にはイオンデポジットクリーナーだよね。
ガラス用でもそういう商品名のやつあるけど、メーカーでも間違って覚えてるのかな?
ロイヤルは150万円だね
化膿姉妹が風呂上りに体に塗りたくってそうなイメージw
150万もありゃクリア塗料吹きまくって研ぎまくった方がよっぽど美しくなるよ
>中でも定価15,000,000万円
1500億円ね
ベルツ調べてたら意外とご近所さんだった。
通りすがりに視姦してから買うか決めよ。
公共事業だな
>>429 ロイヤル化学研究所
「クリーンXポリマーXX」
施行方法はHPの製品紹介にあります。
最後に水で流すようになってますが
自分の場合はマイクロファイバータオルで拭いてます。
出ましたロイヤルw
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 09:27:23 ID:5BcFYjL90
>>431 428です。イオンデポジットクリーナーでした。ありがとう。
濃紺車なんだが、ボンネットの雨シミ?
みたいなやつ、なにで消せる?
因みに粘土では消えなかった。。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 11:39:54 ID:QkmVrcSVO
粘土でそんなん消えるわけない。ここではなく初心者スレをお勧めします
まぁ一応答えておくと、磨くしかないです
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 13:10:55 ID:qYDfon2Q0
>>443 水垢スポットクリーナーを試してみて消えなかったらコンパウンドだな。
ナノ黒の会社のコーティングコンディショナーとか各社から発売されてる酸性クリーナーってイオンデポ除去するのに有効らしいが、コンパウンドがけする前に試してみても損ないかな?
全然除去できないなら最初っからコンパウンドがけしてみるけど…
シュアスピでも消えるかもよ。
スピリットって塗り込み作業中に擦って汚れや劣化したワックス落とすもの?
それとも塗り込みして乾燥させて拭き取り段階で擦れて汚れとか落とすもの?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 14:57:46 ID:QkmVrcSVO
ようはシリコン入り微粒子研磨剤でしょ
日曜日にプリシー初施工してその後今日までずっと雨だったけど今朝見たらあんまり汚れてなかった。
こいつはいいね
>>450 逆に、それで汚れるコーティング剤は、ブリス以外思いつかないのだがw
445
サンクス。週末試します!
先々週ツヤエキ施工、先週半日位走行し、以外シャッター付きガレージ保管なのですが、週末重ね塗りしたいのですが、お勧めありますか?
手持ちはシュアMG、ツヤエキ半分弱、新品プリシーです。
新車、紺、目的はツヤと対ホコリです。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 21:54:18 ID:/sDJiRgS0
クリアレンスとか、ウィンカー、テールランプを紫外線から守るための
コーティングって何がありますか?
別にボディに使えないやつでも構いません。
紫外線からの保護能力にガチで力入れてる商品があるといいんですが。
つナノハードクリア
つPlexus
いやいやどう考えてもぷれくさすでしょ。
2液ウレタンクリア吹いとけよ
そこでゼロウォーターですよ。
全裸で。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 23:52:56 ID:IWIkf6irO
マジで樹脂パーツにウレタンクリアはありだと思う
塗装未経験の人は知らんが
>>451 ブリスをスピリットで剥がしてプリシーして正解でした。
みんなありがとう。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 02:17:49 ID:lD6j1zJDO
なんでそんなに必死なの?w
>>453 とりあえずツヤエキ使い切ったら?
他のヤツは次の機会にでも試せるだろうけど、使いかけのツヤエキ・グラガはあまり保存
出来ないような事メーカーが言ってるわけだし。大丈夫な報告も有るみたいだけど。
足りないようなら、ルーフとかボンネット優先したりホイールに施工してみたりとか。
ツヤエキの重ね塗りの効果を確認してから、他のを試すのが比較も出来て良いんじゃないかな?
コーティングなんて業者しか勧めないだろ
百害あって一利なし
イオデポ出来ればイオデポ除去剤売れるし、コンパウンドも売れるし
粘土も売れるし
1年も使わないで利口な奴はコーティングなんて使わなくなる
いつまでもコーティング、コーティング言ってるのは業者と業者から小遣い貰ってる奴くらい
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 03:56:22 ID:uYXAHXOQ0
ちょっとスレ違いかな
内装のウレタンだかプラスチックになってる部分(国産車)の清掃、保護には
プレクサスが一番手っ取り早くて効果も大きい?
アーマーオールとかは見栄えは良いかも知れんけどベトベトになって埃付きやすくなるし、
妙にテカテカに見えるから微妙だよね?
コーティングは基本的に鉄粉対策にこそ効果があるわけ。
砂だの埃だの、そんなのは月1で洗車すればいいじゃん。
半年やら1年やら効果が持続したって、砂や埃はたまるんだからな。
ピカピカにしたいならまめに洗車に限る。
で、鉄粉を防止することで、塗装の劣化を抑える。
特に国産のなかでもグレードの低い車(軽やコンパクト)の激薄の塗装には、鉄粉は大敵だよ。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 11:41:13 ID:dsCEULC1O
>>468 保護かあ。プレクサスがベストなのかなー、現状では。
個人的には、清掃は水拭き、稀にかんたんマイペットなどで、保護剤は塗らない、
ってのがお奨めなんだけどね。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 12:28:35 ID:Nat71V/lO
家の床の話じゃないぞ
プリシーが窓に塗っても大丈夫となれば最強だと思う。
プリシーって、値段が魅力なの?
それ以外メリットないよw
ツヤエキ小型車用が990円なら買い?
場所どこか教えてくれ!!!!!
ってくらい買い。
昨日、某地方のSABに行ったらツヤエキorグラスガード(の場合+1000円)+その他(粘土・シャンプー・など)を
セット15000円(材料代のみ)で車に無料施工って企画の貼紙あった。
材料代だけで一応プロがやってくれるなら得だよね?まぁ要らない物も沢山あるんだろけど。
プロっつうか、要領得ている素人じゃね?
>>477 トン
大型〜中型車用も1100円位だったし、ガラスボディクリーナーは360円位で在庫処分なんかもね。
場所はコメリパワー新発田。って言って分かる人が何人いるやら・・・
遠いよママン
新潟かよ・・・・orz
483 :
川越w:2010/09/30(木) 21:37:51 ID:8ANuwrdm0
>>482 新潟なら近いぞ
新発田って関越のどこのインターに一番近い?
SA PAに車置いてそっからタクシーで
帰りはループして帰る。
350の旅のスレで報告してやるぜ!
ツヤエキ買いに新潟までと
俺みたいな無職だからできることだけど 年中暇だから
>>483 日本海東北道の聖籠新発田IC
関越だと長岡までじゃないですか?
>>483 日東道は無料区間だけどループから外れるから
料金所でUターンでもしない限りループできない
一口に新潟って言っても縦に長いんだぜ
山北から親不知まで300kmある
>>478 素人の研修に使われるから安いんだよウチも良くやってるから気をつけたほうが良いよ
コーティング落ちたら傷だらけなんてよくある話。
世界の名門
新発田農業
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 12:56:28 ID:WFGfZryL0
俺たちの新発田
ミスターマジックの艶タフコートってのが安売りしてたから使ってみた。
黒の車に使っての感想だと、
ブリスなんかよりは汚れか付かなくていい感じだね。
新発田って何もないだろ。
駅前はシャッター街だし、
俺の故郷だし・・・
492 :
478:2010/10/01(金) 17:20:01 ID:WXI7Sw4HO
>>486 そういう事ですね。
今はブリス使ってるので終わった後に、企画があってたら施工してもと思ってたけど止めます。
何がプロだよ俺の馬鹿ぁ
クリーナーじゃ落ちないガラスの油膜掃除の為、専用コンパウンドを検討してたが。。
似たような成分のヘッドライト磨き材で代用は可能かな?
以前使って余ってたからさ
>>493 悪いことはイワンからキイロビン買ってこい。
便秘気味だったんだけど、今朝会社のトイレで便意がすごく来て、走っていっいたらズボンを下げて危機一髪!
肛門が広がるくらいのウンコがでた。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/01(金) 18:23:52 ID:mSMi5GlTP
グラスガードですが雨に降られて水滴が車に残っている状態のすぐ後に太陽がカンカン照りだとイオンデポジットはすぐに出来やすいですか?
なかなかできないから、安心して。
おまらもうゆるさねえ1 新発田ばかにすんじゃんええええええ!!!!1111!1
新発田駅前のディリーストアーで、うぐいすパンを見つけて4つ買った思い出ある。
「田舎だなぁ〜うぐいすパンあるなんてw」と切ない思い出。
新発田駅前の定食屋に入って昼飯食おうとしたら、出てきた定食が結構なボリュームで
腹ペコとしては驚きつつも美味くて嬉しかった。
金払う時おばちゃんに話したら
「そう?田舎だけどごはんは良いよ〜」って、ほのぼの。
街BBSかと思って、スレタイ2回読み返しちまったよ
そんな田舎なのかと思ってググってみたら、一応10万人都市なんだね
大学の同級生は東京で商社に勤めていたんだけど、宮城の超田舎に戻りイチゴ農家で売上2000万強。
美人な奥さんももらって、商談は東京に来るたびに独身だからと俺の1Kマンションに泊まりに来るのはそろそろ辞めてほしい。
「ホテルに泊まれよ!」って話すと、「浮いたお金で寿司おごってやるから!」とか大学の友人たちとの飲み会でおごってくれます。
収入は彼が一番あるかな・・・。
506 :
川越w:2010/10/02(土) 00:31:57 ID:iGIrI2u60
ループは諦めます ノシ
新潟はいいっすよね
必ずチョコのまぶされた柿の種買いますわw
鯖サンド
とりあえずちかばのアクアクリスタル捜しとキャバクラ巡り頑張ります
売り上げと利益は別だがな
自転車操業も・・。
>>507 東京の洋菓子店などに卸している。
栽培方法が最小限の栄養と水をパイプで送ってビニールテント内で1年中育てるのよ。
イチゴは扱うのがスイカや野菜と違うので輸送費も安い。
さくらんぼみたいに一気に実がならない。
その土地で付加価値の高い育てられるものを吟味した結果みたい。
奥さんが地元の行政職公務員だけど、親と3人で可能みたいで、年収は1200くらいあるみたいよ。
数年前の地震で痛手で設備を直したから、売上2000万まで減ったけどその前は3000万くらいだったみたい。
友達という名の、自分自慢か?
お前は小学生かよ
>>509 まぁ、おまえ小さい奴だなw
別におれはフツーのサラリーマンなのにさ?
売り上げ3000万
赤字5000万
奥さんの収入入れても、赤字
重要なのは売り上げじゃなくて、純利益
OK?
>>509 あとさ?無能の猿よ!
こういう農業のあり方がないと地方は過疎疲弊するばかり。
稲作では食べていけない現実でも、土地と気候風土を試行錯誤した故の結果のこれからの農業のあり方だ。
ファッキンボーイは(゚*゚)アナルーでも舐めてねろや!カスニート!wwwwwwwwwwwwww
>>511 おまえ?なに必死になってるの?w
年収は地震前は1500万で今は1200から1000くらいじゃない?
わかる?最小限の投資で必要最低限の肥料と水を温室で栽培するの?
どこに設備投資費用がかかるか考えてみ?
純利益の意味はお前がわかってるのか?
ファッキンボーイwwwwwwww
いきなり自分語りした上に逆ギレとはレベル高いな
>>514 自分語りじゃないんけどなファッキンボーイwwwwwwwwww
/::::::::::::::::::::::\
/::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
. i::::::::::::__ :::::::::::::::|. - ― - 、
. |:::::::/ノ \:::::::/!. /::::::::::::::::::::::::::::::::`丶、
. |:::::::',{-ーノ}:{{ー j!. /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::丶
. |:::::::::o゚─ / ',r、ノ!. . i:::::::::/__,、ゞハ;ノヽj;;::イ ┬.'
. |:::::::::::::::{{=-、_..}}:::::! !::::::,' .,,,,,,,,r 、,,,,,,,''':::::: ノ
∨:::::::/´,----、\:! まみこー. f⌒ij..(●)-,ン < 、(●)、| )
ヽ:::::::\\ー'_ / / 帰ってきてくれェー. ゞ_ィ ` ,,ノ(::;::::;:)ヽ、,, ノ_'´
/ `一`ニニ´-,ー´ _,.-::::人 _,ィェエヲ` ハ:: ``丶、
/ | | / | . ∠'''- '´ `-、 ー'´ , ィ' `ヽ'''
/ | | / | | / |
/ l | / | | (_⌒) @. @. ||
__/ | ⊥_ーー | ⊥_________ l⌒ヽ _ノ |
| `ーヽl_l_l.} ヽl_l_l.} \ | r ` (;i;) )__) \
(、`ーー、ィ } ̄` ノ \. (_ノ  ̄ / / \
`ー、、___/`"''−‐" \
\
じゃぁ、暗黒スレに戻るわwww カスニートwwwwwwwwwファッキンボーイwwwwwwwww
>>513 別に必死になってないんだが・・。
あまりにも世間を知らない発言が痛すぎるから、指摘してやったのに
何度も言うが、それで純利益は幾らなんだよ?
お前の目の前の箱で調べれば、フリーターのお前でも純利益の意味が分かるだろ
世間知らずのガキの為に、イチゴ栽培の費用について調べててやったよ。
JA えひめ中央での2004年度の生産実績は,10a 当たりの平均
収量が約3.4t であり,イチゴ生産者49名中,10a 当た
り5t 以上の収量をあげたのは1名だけであった.
愛媛大学農学部紀要
えひめのイチゴでさえ、販売単価は1,000円/kgを割るんだぞ
2000万売り上げるためには、60aの土地が必要
JAの発表では、10aの栽培にかかる費用は300万
60aなら、1800万だぞ
(しかもこれには雇用労働費を含んでいない))
純利益は、好意的に見積もっても200万
来るスレを間違えたかな?
えぇっと、コーティングのスレはと…
ビニールハウスとイチゴをコーティングすると、2000万利益が出て
嫁が公務員だと艶と持続効果が伸びるらしい
お前らいい加減にしろ。
コーティングの話するか風俗の話するか選びやがれ。
ヤマザキのうぐいすパンならどこでもうってるぞ
でも最近のうぐいすパンてコシあんっぽい感じだよね。子供の頃よく食べたのはつぶつぶになってて
それが良かったんだけどな。
あんこは、やっぱり粒あんだよな。
風俗の話なら負けませんよ
鶯谷お奨め
戦闘機やフォーミュラカーにはどんなコーティングしてるんだろう
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 07:30:19 ID:Pyuuz1iMO
飛行機はしてないな
どうせ再塗装するから点検の前に洗うぐらい
F1のカウルとかは使い捨てに近いけど出荷の時にはプロの磨きがかかってる
だけど大抵は予選前に傷だらけ
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 07:33:47 ID:u0lOIrwkO
少なくとも戦闘機はやってないかと…
自衛隊の器材の洗車は高圧水で泥や塩を落とす程度だね。
錆があると、ワイヤーブラシで削り落として上から塗料を塗るから
近寄ると案外つぎはぎだらけだったりする。
タイヤワックスはたくさん持ってて、器材展示のときには必ずタイヤを艶々にしてるよ。
こんなところで暗黒リスナー見かけるとは・・・・
一瞬、スレ間違えたかと思ったじゃねーかw
>>523 小学生の頃つぶあん派とこしあん派っていう派閥があったの思い出した。
ちなみに俺はこしあん派
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 13:27:05 ID:VyK48TjPO
今朝ゼロウォーター施工した
高圧洗浄→シャンプー洗車→湿式施工
まだ新車なんで艶はよく分からない
つるつる感も思った程じゃない
何か皮膜感がないね
白ボディなんで次は洗うとき汚れが簡単におちればいいかな
手軽さはいいけど手触りがもっとつるつるさらさらだといいのに
つるつるスベスベ感が持続するおすすめコーティング剤教えて
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 14:21:56 ID:t6L9zn9Q0
そりゃただの水だもん。
残ったワックスもガラス化しますなんて書いてたっけ?
笑えるw
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 14:42:55 ID:DtlGVhgZO
>>527 戦闘機レベルになるとむしろワックスかけると空気抵抗が減るとか何とかで、
「米空軍御用達!」みたいなキャッチフレーズの怪し過ぎる輸入モノワックスなら
見た事があるがw
ここはイチゴにコーティングをするスレでしょうか?
イチゴには練乳のコーティングがベストやな
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 16:19:38 ID:kQiuZuft0
長くなりますので、メンドイ方は飛ばしてください。
マツダ車(黒)青空駐車のMGコーティング保護のため、この1年あれやこれや試したのでまとてめおきます。
コーティング剤じゃねーやん、とかもありますが同じような状況・環境の方いらっしゃったら
失敗も含め参考にしていただければと思います。
ちなみに現在の洗車方法は、
水かけ⇒シュアのスポンジでキュキュット⇒水かけ⇒ウェスで拭き上げ⇒気が向いたら乾式プリシー
です。
@PROSTAFF スリキズ消しポリマー(スクラッチ傷気になって使用)△
結果:キズ薄くなった?少しキレイになった。撥水性あり。持続性は2週間程度。WAXみたい。
施工方法:塗って乾かすWAXと同じ?ツヤエキとも同じ?ふき取りにパワー必要
Aリンレイ Gガード(コーティングを強化したかった)△
結果:施工が成功したとき、とても鏡面になったのがわかった。景色の映り込みすごい。撥水はMGコーティング時と同様。
施工方法:まとめサイトに従えばOKだった。炎天下で施工したときは完全なムラに。めんどくさい。
BSOFT99 鏡艶ミラーシャイン(もうちょっと楽なのないか?と探す)×
結果:Gガードがまだ残ってるのでよくわからんが艶も強化されないし、撥水性はGガードより低下。
撥水している水の塊サイズが大きくなった。クソ。映り込む景色がぼやけた。
施工性:MGコート添付のメンテキット「ツヤ撥水強化剤」と類似。液体・成分もクリソツ。
ツヤ撥水強化剤もクソだった。
CSOFT99 プリズムシールド(サイト検索するようになって食指がのびた)○
結果:ツヤはもうナニがなんだかわからないけど、とりあえずきれいになった。映り込みもまぁまぁ。
樹脂部分・ワイパーブレードがとてもきれいになったのはわかった。これはスゴイ!!
撥水は水が細かくなった。ドアなどのサイド部分は今までと明らかに違う撥水性。
施工性:乾式で施工。水が垂れてきて湿式の部分もあるが気にしなくていいので非常に楽。
つづく
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 16:21:34 ID:kQiuZuft0
つづき
@〜Cまでの間に、シミ取り等いろいろやりました。現在上記の洗車とプリシーで目立つところは雨染みと無縁でございます。
※川になる部分には水アカ、パーツの隙間で水たまる場所にはカルキ蒸発したデポみたいなのができます。
個人的な結論と、今後。
結論:MGコーティング車には、プリシーで十分。
今後:十分と言いながら、ツヤエキかNEWBEAM試したい。
でも1回(重ね塗り含む)やって半年以上何もしないとソワソワしそう。
似た状況で別のモノ試されてる方、オススメなんかありましたら是非教えてください。
長文・駄文失礼いたしました。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 17:45:16 ID:HOHKcBt5O
プリシーも確かに値段以上の商品だけど、個人的にはツヤエキ。
グラガより遥かに施工が楽(ツヤエキはまず失敗しないが)
施工後に求める物が違うからベストでは無いかもだが、ベターにはなれるかと。
ニュービームも似たような物だけど、差額があるのに性能は同等かと。
そんな私が気になるのは、FGC。
ホントに動画みたいになる?
>>538 もともとはラルグコーティング用のメンテナンスリンス剤だったかと。
まあできのいい液体ワックス、汚れ取りも可能、って感じじゃないかな。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:26:14 ID:pf5ZUKpmO
538>>
ありがとう、まだ値段調べてないけどそんなに高額でなければ
一回買ってみたいと思います。
上乗せコーティングやワックスより汚れに強いっぽいこと記載されてますね。
ディーラーの年一回コーティング点検で使ってた洗車の特殊液剤ってこれに近いのかも、と思いました。
539>>
ちなみにツヤエキスパートはディーラーコーティングの上にされたのでしょうか?
>>539 FGC使ってるが動画のような効果は相当がんばって施行しないと無理だな。
でも、耐久性と防汚性はピカイチだと思う。その分値段も高いが・・・。
個人的にはボディー本体FGCで未塗装樹脂(黒いやつ)とライトはプリシーがいい。
FGCはライト部分に弱いらしく、ボディーよりも先に効果が薄くなって・・・
どっちもサイドミラー下の雨だれは防ぎきれないけどなー
で、新潟で夜、遊ぶならどこがいい?風俗
>>541ヨタコーティングです。
>>542 確かに樹脂部にプリシーは楽ですね。
動画の水落ちは素晴らしいですから、やはり大変ですか。
ツヤエキスパートってイオンデポとかに弱くて屋外の人には向いてないんだっけ?
なんか通販も扱いが減っている気がするしリニュアール間近なのかな?
>>536 鏡艶(ライトカラー用)で十分満足してる漏れって一体・・・・
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 02:19:47 ID:n0kZuh920
とにかく紫外線から守ることを第一に考えたようなコーティングってないんですかね?
赤なん劣化が気になるんですが。。。
めんどくさいし失敗しやすいけど耐久性と艶はGガード最強
>>548 Gガードってリンレイのやつ?
だとしたら俺としてはあれは地雷。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 08:43:25 ID:SAGH2KHE0
リンレイGガードは施工失敗確率はダントツでしょうね。
@スプレーが窓に付くと気づかないうちにブツブツの塊になってる(不注意)
A塗りこんだ後は、別の良い磨きタオルで本気磨きが必要(そうしないとムラになる)
B使用後の保管方法はマニュアルどおりでも時間経過とともに不可。(スプレーの穴つまる)
C洗車除いて、本品の施工に2時間近く必要だった。(ムラOKなら30分)
ただし、耐久・艶は目を見張るものがあるのも真実です。
成功したときの感動ったらなかったですよ。
>>546 申し訳ないです。個人的な感想ですので…、でもスミマセン。
今はキッチンなどに使ってます。あとは実家の車に。
あまり効果がでないので、頑張ってよかった!という気持ちになりにくいのです。
新車購入時からFGC施工してるけど、動画どおりの効果が出てるよ
結局は下地の差か
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 16:20:10 ID:kd8wbi18O
>>551 あんな水の掛け方したら、なんだってそうなるよ。
プレクサスってどうなのかな?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 16:54:06 ID:Ugx2URt8O
自分の中のワースト1はミラーシャイン。
昔、安いし樹脂にも使えると試したが、耐久性も艶もダメダメ。
特に艶は下地作りを念入りにしても全くないといっても過言ではないくらい酷い。
典型的な安物買いの銭失い。
風呂場の鏡にGガード塗ったら
見やすくなった
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 17:08:35 ID:yUcRguTHO
超艶Gガードを綺麗に施工する努力と時間があるなら
ツヤエキスパートが安い店を探して施工する
Gガードはグラスガードより拭き筋が
出来やすい気がするよ
>>541 PC-10は元々はラルグコーティング用メンテリンスの改良版
(ほかのコーティングにも使えるように、とのこと)
ちなみにMGになる前のマツダのDOPコーティング、「コーティング・ゴールド/シルバー」のメンテナンス用
リンス剤がそれにあたります。
ディーラーで「ゴールド用のリンス頂戴」といえば1500円で買えます。
ゴールドの一年メンテで使うのもこれ。
>>554 プレクサスの話をすると
高いからダメだと言う人が集まってくるよ
あれ
以前にも似たような事を書いた記憶が
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:03:27 ID:yUcRguTHO
ツヤエキスパート昼前に掛けたら五時ぐらいに雨降ってきた
大丈夫かなあ
自動後退にタートルワックスのシリーズがズラリと並んでてその中のスプレーワックスに興味そそられた。もう試した人いる?買いたかったけど手持ちがなかった…
>>563 うらやま
俺なんか下地処理で1日オワタ
>>539 FGCは乾燥時間が十分なきゃ動画どおりにはならないかも。あとは下地の問題もあるかも。
家に2台車あって車庫保管の車は納車直後に丁寧にシャンプー洗車⇒脱脂⇒FGCってやって、施工後は二日間車庫で乾燥させたら動画どおりになった。
もう1台は青空駐車で納車から1年後くらい。シャンプー洗車⇒鉄粉とり⇒シャンプー洗車⇒脱脂⇒FGCってやったけど、夜露に濡れて乾燥が不十分だったせいか動画どおりにはならなかった。
ただ、防汚性はある。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 23:05:54 ID:yLbP9O7H0
>>563 ツヤエキの説明書に夏場は四時間は放置とあるから、何とか大丈夫じゃね?
俺も先週同じような感じ(施工後5時間で雨)だったけど、普通に撥水してたよ。
>>565 雨染み付くと地獄だから、まだいいじゃねーかwww
もう一回下地処理のやり直し食らうよりはラッキーと思え。
オーリーゴールドで施工したら
拭きムラかなのかわからないが洗車傷みたいな筋ができた。
コンパウンド入りなのか…
もう二度と使わない。
ツヤエキ 青空駐車の人でやっている人いる?雨の後とかどうかな?
最近ヘッドライトレンズが黄ばんできたんだが黄ばみ取りは何がオススメ?
出来れば黄ばみ取り専用とかじゃなく他の箇所にも使えるような物がいいんだが
やっぱプレクサスかな?
PLEXUSじゃ黄ばみは取れないんじゃないかな
黄ばんだレンズがツルツルになるだけ
サイドミラー下の水垂れ跡を防ぐ方法って無いかな?
親水性コーティング施工済みなので数回の雨なら洗車しなくてもそれなりの綺麗さは保てるんだけど、サイドミラー下だけ雨垂れ跡が酷い。
洗車するほどじゃないから、そこだけマイクロファイバーのタオルを濡らして拭いたりしてるんだが、面倒くさいし、何より傷が心配。
車をシマウマ模様でオールペン
>>574 ミラー下の垂れ跡はたいていグリスじゃない?だとしたらほぼ永久に垂れ続けるよw
最後の手段としてはミラーを分解して稼働部のグリスを除去するしかないかと…
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 11:35:04 ID:g0G4IAI1O
>>470 やってるよ
ウォータースポット出来やすいとか言われてるけどツヤエキする前よりは断然マシ
表面が滑らかなのでメンテしやすいし何より艶は保持されてるから楽だわ
犠牲皮膜の必要性は感じて無い
>>572プレクサスって黄ばみまでは取れないのか…
>>573ピカールか…
スピリット持ってるけど、代用できるかな?
やっぱりボディ以外には使わない方がいいかな?
>>578 スピリット程度じゃ黄ばんだレンズにはまったく意味なし。
ちゃんと荒目→細目→極細のコンパウンド買うべし。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 12:30:30 ID:RP6TCi8z0
>>580なんと!?
次洗車するでも試してみるわ!
582 :
574:2010/10/04(月) 13:38:06 ID:ivErD4srO
>>576 グリスかあ…
分解以前に全部除去しちゃうのは後で影響出そうだなあ。
諦めるしかないのか…
ミラー取っちゃえば良いさ。
マジレス、分解出来る人なら、水溶液じゃない固いグリスがあるよ
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 15:30:27 ID:N0AkbEsf0
>>570 青空組でプリシー、ブリス、トライズ、ツヤエキしか使ったことないけど
この中では断トツで汚れが付きにくいと思う。
ただ上記の通り経験少ないからあんまり信用しないでな!
いろんなヤツを短期間であっちこっち使っちゃダメですか?
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 17:16:00 ID:ijNzYeHD0
是非使ってレビューをお願いします。
あなたの車にとっていいのかという保障は誰もしませんがね…。
・ドア@
・ドアA
・ドアB
・ドアC
・ボンネット
・天井
・トランク
・樹脂部分
でお願いします!!笑
自分の書き込みに笑うことなかれ
意味がわかんないんですけれど、
全部の場所を違う製品でですか?
お金ないんですめません。
釣りなのか日本語が出来ない人なのか
いろんな奴を使うって言ったの自分なのにな。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 19:11:31 ID:g0G4IAI1O
リンレイのGガード施工方法は
グラスガードの施工と
同じやり方したら多少は上手くいった
だがもう少し薬剤は薄くならんもんかなあ。
グラスガードだと吹き上げに
力入れずに済むが
こっちは力入れないと駄目だ
冬になれば良いのか、俺の技術が無いのか
>>571 裏技だけど
交換すると新品同様になるよ
セツ子、それ新品や
規制解除を祝ってマジレスすると
ヘッドライトの黄ばみは、まずコンパウンドかピカールで黄ばみと小傷を落とす。
そしてナノハードクリアでコーティングする。
これで数ヶ月は黄ばまないである程度撥水してくれる。お試しあれ。
俺もひとつ質問。
今、イオンコートエクセレント(白用)を使っていて満足してはいるんだけど
やっぱりコンパウンド入りってことで今回を最後にしようと思ってます。
今後は手軽にプリシーにしようと思うんだけど、元のコーティングの上に
そのままプリシーかけて磨いて問題ない?
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 22:30:44 ID:D36m1B6fO
リンレイのはほんとに力がいりますよ。
普通に塗る→液剤が細かい水滴として残る→放置でムラ
なので、細かい水滴のあとは摩擦熱出るんじゃないかってくらい磨いた。
向かいの親父に、まだやってんの?って突っ込まれたわい。
話し相手してる間にムラになるという…。
mixiの洗車コミュニティー見てみたんだが、コミュ主が理屈っぽく丁寧に説明してた。
まとめると、
まずガラス系コーティング
その上に犠牲被膜としてフッ素系コーティングがいいそうだ。
ガラス系で塗装を守りつつ、フッ素系はイオンデポジットなどが出来にくいからだってさ。
面倒だけど成功するとGガードの艶と耐久性は病みつきになるよね
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 00:20:12 ID:X2hmKggK0
>>599 この映像だけ見ると、”すげえ撥水”と思う。
だがこの映像の施工方法でツヤ見るとやべえからなwww
間違いない拭き筋のムラが出来てるはず。
Gガードに水入れて施工したら、多少は伸ばしやすく・・・ならんな・・・
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 00:47:08 ID:kh8AisbdO
つーか最近多いよね、「拭き取り不要」詐欺
大体なんでも塗り立てはあんな風によく水を弾くもんだ。
>>585 ありがとう。今日ツヤエキと同メーカーのガラスクリーナー買ってきた。
過去ログやスレを見ていると結構余るみたいだけどどれくらい余るかな?
小型車用買ってきたけど旧規格の軽だし余るようなら半分くらいで良いかな。
すぐ汚れるが、コーティングの拭き取りには、コストコにある、マイクロクロスが圧倒的にコスパ高いです。
洗車にも使え、水拭き取りに使え、ツヤエキ等の拭き取りもこれ2〜3枚で足りる。(鏡面クロス不要)
もちろん洗えて再利用可能。
大量に安いので、お勧めします。
コストコのは大量すぎてな…。
俺はオートアールズにある10枚780円のでいいや。
ちょっと毛足短めだけど。
グラスガードは最初の施工から6ヶ月後にグラスガードを再施工するとき前のコーティングはコンパウンドで剥がさないとムラになりますか?
コストコのって黄色いヤツか?
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 09:24:49 ID:kh8AisbdO
>>606 雨ジミとかも無くて見た目綺麗だったら必要無いでしょ。
入念なシャンプーと、場合によっては鉄粉だけ取ればいい
コストコが近くにない。コーナンかコメリかジュンテンドーにしてくれ。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 10:12:39 ID:8iomNTFDO
コストコのはビニール袋にパンパンなって入ってる、青とか黄色とかのヤツです。
生意気に表裏ありますw
コストコMFみたいに、大量で安く使えるアイテムありますかね?
週末また探索してきます
>>609コメリにも似たようなのありましたよ。
名前忘れましたが、キッチンコーナーだったかな?
ヤフオクとかで30枚入り2千円前後+高目の送料で手に入るよ。
高目の送料が気に入らんけど、webのコストコよりは総額で安いし。
コーナンで買った5枚入りのMFクロスは薄くてへにゃへにゃだった。
窓ガラス磨くにも抵抗があるとすぐ捲れちゃう。
コーナンオリジナルじゃなくて、たしか「激落ち君」シリーズだったような気がする。
シェアのスプレータイプってどうなの?
気になっているんだがなんか怖くててがでない。
てかスレチかな?
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 13:10:43 ID:8zcZl9190
今まで シュアラスターのブラックレーベルフォーミュラを使っていたけど
ガラスコーティングに興味が出てきました。
NEWピカピカレイン→ピカピカレイン2 と続けて使うのと
クリスタルグロウ
どっちがお薦め?
>>610 コストコは近場に2軒ある。でも、会費払ってまで買うものが無いので行かない。
普段は、近くのホームセンターにある12枚入り680円のもの。
四半期毎で500円台に落ちるので、そのタイミングで2つくらい買ってる。
フツー、裏表使えると思っていたけど、使えないMFクロスってあるの?
新車の納車から1ヶ月、昨日初めて洗車したけど予想以上に鉄粉が刺さってて驚いた。
シルバーだから目立つのかな?以前は濃色メタリックなので目立たなかったけど。
あいにく粘土を持ち合わせてなかったので、
多少の汚れ落としも対応してるバリヤクリンの塗布作業中に落としたけど、
次回の洗車では何か対策を講じないといけないな・・・
なるべく楽をしたいから低撥水で水切れのよいバリヤクリンなんだけど、
鉄粉が刺さらないようなコーティングに変えたほうがいいかな。
>>617 納車されたら、すぐ洗車してコーティング剤をかけないと、鉄粉が刺さるよ。
俺も同じくシルバーの新車だが、納車された翌日にプリシーを塗り、
2ヵ月経ってもツルツルスベスベさ。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 15:22:11 ID:NlYABglaO
新車でも輸送用保護シートが張ってない所に
鉄粉刺さってるぞ
ドンキ行ったら35センチ四方のマイクロファイバークロス*4枚が398円だった。
まだ使ってないけど結構満足。
>>616いや、両面同じ毛足じゃなくて、長い方と短い方があるって意味です。
安いのってたいがい両方短いので。
家族がたくさんいるので、コストコの大量買いは助かってますが、余り行かない方には確かに会費は高いです…
鉄粉ってボンネットよりも
運転席と助手席のドアの下側に
たっぷり付いてるんですけど、
立て板に水状態で粘土がけが
とてもむずかしいです…
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 18:10:44 ID:9VAxc0DC0
>>620 最近は51売ってないからそれを代用しようかと思ってるんだか51とくらべてどうなの?
ダイソーのガラス拭き用(黄緑、番号失念)、洗濯しても拭くと毛が残って良くないのぅ
>>199 お〜〜〜〜〜〜!AURI派!^^
意外とAURIってピカピカを持続させつつ水弾きがいいですよね^^
俺は水洗いして水分残ったままで、AURIで磨いて拭き取りして終わらせてます^^
>>628 ほんとに?AURIって怪しげで敬遠していたんだが
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 20:50:04 ID:X2hmKggK0
>>629 バリバリの石油系溶剤含んでるのに、
塗布した後の白い残りカスの大変さを体感したいならオススメ。
俺は火炎放射器とボンネットの上でダンスをしている
通販番組の映像を見た時、
これは買ってはいけないと判断したのが、
かれこれ10年ほど前のことだ。
オーリーゴールドはただのハンネリWAXだろ
そういえばここ最近はめっきり固形や半ネリを使わなくなったな。
新車購入を機に久々にスーパースターを塗ってみようと思ったら見つからなかったw
1缶買ったら数年は持つからな。最後まで使い切る前に飽きてどこかへ行ってしまうw
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 21:17:44 ID:X2hmKggK0
オーリーゴールドは、容器から出したときは、
ドロッとしてて、一瞬硬化系かと思ったが
吹き上げで普通にカスが出てきてガッカリした。
そういやツヤエキって最近結構セールしてないか?
ウィルソンのクリーナーもセールしてるし、
ひょっとしてなんかマイチェンでもあるのか?
グラスガードは全く安くなんねぇけど。
俺、コーティング厨で色々経験した結果、ワックスも悪くないと感じた
今朝洗車〜WAXがけまでやったら雨降りだして、夕方もう一度やってヘトヘト。
シュアのブラックレーベルで塗りも拭きもやりやすいけどそれでもWAXしんどいなあ。
WAXは毎月洗車する気があるならいいけど、コーティング剤の楽さ味わうと戻れないなー。
施行性・耐久性どちらも負けてる。
最近のは全く分からないんだけど、オーリは昔(10年位前)使ってたけど結構気に入ってたなぁ。
拭き上げもそんな力必要ないのでワックスに比べると苦じゃなかったかな。
コンパウンド効果なのかヨゴレが取れる&ちょっとした傷も隠せて便利だった。
まぁ今のコーティング系だとそもそもそんなシャンプーで落ちない汚れつくことはないのかねぇ。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 23:24:34 ID:t2tP+FY10
ガラスの内側は何できれいにしてる?
オーリーって
研磨剤入ってるの?
入ってないの?
どっちだー
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 00:02:48 ID:IjFXDWY+O
>>638 ファイバークロスで乾拭きのみ。下手に拭き筋もつかないからオヌヌメ
マイクロファイバーのやつで乾拭きすると滑りが悪くない?
コーティング剤なんて初期からなんも変わってないよ
固まらないシリコンベースに期待しても無駄
完全硬化型は素人には難しいからな
バリアスコートを買ってみたものの精巣障害が怖くて使い出せない件
拭き取りが気にならない人ならポリラック一択
黒ソリッドの新車でポリラック使って半年経過。
頻度は2ヶ月に1〜2回でその間は2-3週間ごとにシャンプー洗車。
昨晩久々にポリラックやったけどやっぱイオンデポは皆無でよかった。
ただし、虫汚れ?か何かの固着した汚れがあって結局コンパウンドでゴシゴシした。
ポリラックでもいいんだけど雨後とかだとドアサイドとかの道路からかきあげた汚れが気になる。
ツヤエキに移行しようかとも考えてるんですが汚れ具合とかはどうですか?
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 08:58:52 ID:e82Y/e1U0
>>643 ナニナニ??なんかキャンタマに影響するの?
種無しになっちゃうの?
>>618 プリシーだけだと心もとないんじゃない?
新車なのにナゼコーティングしてもらわなかったのかを知りたい。
パーマラックスてWIKIで3位だけど
ここで話題になってないのはなぜ?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 10:22:08 ID:IjFXDWY+O
>>645 現在ツヤエキ使っているんだがなんつーか、色々使ってきたけどツヤエキに限らず
硬化系とにかく最強。最強すぎて普段の手入れが味気ないぐらい
うちも現在ツヤエキ使用中。
2ヶ月前に新車を買ったときに、自分で施工した。
2ヶ月たっても撥水性は落ちてない。
1.2週間に1回くらいの割合で洗車しているから、防汚性はわからないけど、
汚れの落としやすさは良いと思う。タール・ピッチやこびり着いた虫もすぐに落ちる。
洗車があまりに楽なんで、うちにある他の2台の車にも昨日施工したよ。
硬化系は施工が怖くて手が出ない(;-ω-)
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 13:40:04 ID:UPOCxjj10
今までザイモール使ってた。1万くらいのやつ。
確かにツヤは最強クラスだと思うが、
一雨ですぐ汚れる・ムラになりやすい→塗るのが一苦労
の理由からめんどくなって切り替えた。
ニュービーム、アクアクリスタル、プレクサスを試したがどうも満足できない。
何かガラス系でおすすめはないか?
色は紺色、テロテロのツヤが好み。
俺は濃色車だけど、施工性で言えば
ツヤエキ=FGC>ニュービーム 論外 グラスカード
余った溶剤を乾かすと判るけど、ツヤエキとFGCは粉末状のものが残る。
ニュービームは、溶剤の性質上、瘡蓋みたいなものが残る。
グラスガードは何も残らない。
専門家ではないが、薄いのかな? 薄いうえに斑の出来やすさと言ったら…。
それと、青空駐車であれば、週間天気予報は要チェック。
忘れがちなのが、夜露や朝露。
施工性よりも、施工後の環境によるところが大きい。
次は、PG1を試したいけど、ここはあまり利用者が居ないのね。
WAKO'Sはバリアスコートに限らずおっかねーこと書いてるから、大丈夫だwww
オーリーの春日
トゥース!
FGCに艶を求めてはいけない。
>>657 FGCは元の塗装状態がそのまんま反映されるというか…全くテカらないわけでもないが。
新車にやったからけっこう良く見えるけど。
>>654 FGCは施工後4時間経過すれば濡れても大丈夫とはなっているけど、それでは不十分だと感じる。
青空駐車なら下地処理は完了していて、施工当日は朝一で洗車してから施工して午前中の早い段階で完了して夕方まで十分に乾燥させないとね。
>>648 パーマラックスは、ダッシュボードやドアの内張り、窓の内側を拭くのに重宝する。
外装はプリシーが一番だね。
ダッシュボードは昔、アーマオールを塗っていたが、
テカテカ反射するし、ベタベタするしで使わなくなった。
俺の塗り方が悪かったのかもしれないが。
パーマラックスを50倍に薄めてスプレーボトルに入れ、それをダッシュボードに使うと
ほどよい艶が出て、ひび割れも防いでくれる。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 15:23:23 ID:IjFXDWY+O
>>651 そもそもイオンデポの事なんだけど、持論と言う程ではないんだが俺の経験上では
イオンデポができるのは水道水が乾いた時だけなのね。そりゃ雨上がりに丸い跡がつくけど
それは洗車で簡単に落ちる。やはり厄介なのは水道水が乾いた時で、この跡は洗車だけでは
なかなか取れない。だからこれを発生させないためにも洗車後の拭き上げは迅速に行うよう
心がけている。そしてその拭き上げは塗装面が撥水するほど拭き筋も残りにくくてはかどるかと。
したがってツヤエキは長期に渡り撥水しまくりなので迅速に拭き上げができるので
俺の車はイオンデポとは無縁だよ。まぁ地域によって降る雨も違うので、これはあくまで
俺の例って事で。雨上がりの、洗車で落ちるレベルの丸い跡まで気になるのであれば他をどうぞ
どうやらフッ素コートF7は俺だけのようだなw
>>660 なるほどレスありがとう。
さっきひと気の少ない駐車場でパーマラックスやってきました(>_<)
車に乗り込んで逃げてきたけど
危なくかつあけされるところだったw
>>663 俺は卒業したよ。
今はポリマーG1000に変えたが、汚れが着きにくくなったよ。
>>666 お前定期的に湧くな。いいからヤフオクから出てくるなよ。
>>649 グラスガード施工して2ヶ月後経つけど確かに全然汚れ無くなった。
>>651 施工して2ヶ月たった車はいまのところイオンデポはないなぁ。
一応簡素な屋根付き駐車場が保管場所。
662も言うとおり、雨だとイオンデポは付きにくいのかも。
蒸留水にホコリが混ざってるようなもんだからね、雨は。
>>667 売れねえんだろw
と思っていたけど、出品者に悪意があるように最近思えてきた。
下地処理してからGガード(無くなるまで日を分けて重ね塗り)
普段のメンテはプリシー(洗うペースは2週間に1回)
JZX100系の古い車だけど新車並の艶で満足
失敗すると最悪だけど1回硬化系(自分の場合はGガードw)で基礎を作りメンテはポリマー
(自分の場合はプリシー)でやると手入れも楽で艶が良いよ
プリシーとGガードを選んでる理由は安いからw
プリシー1280円 Gガード1680円
もうヤマトのりでコートするしかない!
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 23:42:04 ID:T8DaqxNw0
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 00:07:13 ID:j5iQNakL0
木工ボンドの超厚塗りを完全乾燥させると透明感と皮膜感が凄いよ
テカテカだな
>>671 Gガードの上にプリシー塗るって
プリシーのみの手入れだと何か問題あるの?
>>651 じゃないけど、イオンデポにそれほど恐れる事無いと聞いて安心した。
雨後の輪は洗えば落ちるならいいし。
ツヤエキ大型車用かって軽に2回やる予定。足りるかな?
スポイトとか小分け容器とかクロスとか塗布スポンジかってたら
小型車用2個買ったほうが安いと思ってきたわ・・・。
吹き上げ用クロスと仕上げ用クロスって100円ショップので十分?
>>680 仕上げ用クロスは付属品が使いやすかったから、小型車用を2個の方が良いかも。
1回使うとクロスが硬化して使い物にならなくなるしね。
>>662 水道水でも雨水でもデポはできるじゃん。
真夏に小雨→晴天ってのを数回繰り返したら見事なデポできてて洗車では取れなかったよ…。
まぁあまりにも暑くて一ヶ月近く洗車さぼってたから、初期段階なら洗車すれば取れていたのが焼き付いちゃったのかもしれないけど。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 09:04:48 ID:tceLyfKW0
クリスタルガードワンを数年前にまとめ買いして愛用してたんだけどついに切れた。
で、今はどんなのがでてるのかなとスレ覗いてみました。
cg1気に入ってたんだけど一言も話題にでてないし、今のコーティング剤はレベルが違うんですかね?
cg1の気に入ってたところは、施工楽、長持ち、雨が降っても汚れにくい。です。逆にイマイチだなと思っていたことはツヤです。
上位互換的なモノまたは、俺の需要に合いそうなオススメがあれば教えてください!
ちなみにボディ色はシャンパンゴールドです。
>>681 俺もそう思っていて、似たようなクロスを探すために取っておいたんだが・・・。
メーカーによると、洗濯すればまた普通に使えるように成るそうだよ。というかメーカー
で施工しているときは洗濯使い回しが基本らしい。 俺も何度か洗濯してみたら
何だかまた使えそうな雰囲気になってきた。
今使ってるSOFT99のクリーミーシャンプーが切れそうなんだけどなんかオススメない?
>>681 >>682 小型買ったほうが楽だったね。
硬化する前にすぐ洗えば大丈夫なのかな。
と思うけど最後終わったあたり硬くなってそうね…。
拭き上げ用はタオル類で代用できそうだね。
グロスシャンプーって高くない?
安いカーシャンプーでいいじゃん。泡立ちが不満なら台所洗剤まぜまぜすれば、カーシャンプーに配合の防錆剤を活かしつつ台所洗剤の強力な泡立ちと洗浄能力を併せ持った最強シャンプーの完成。
そう上手く行くはずがないw
シャンプーなんて一番安いやつで十分
シャンプーの洗浄力なんてあってないようなもんだし
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 20:09:03 ID:76qrZaMvO
>>690 おっしゃる通り。界面活性剤が役割果たせば何でもいいんだよ
ただ界面活性剤を増やしゃいいってもんじゃけねーよ。
これだから文系は
コーティングのせいで汚れる汚れはシャンプーじゃ落ちないからな
実際は、コーティングの重ね塗りで汚れを広げて目立たなくしてるだけなんだけどな
694 :
645:2010/10/07(木) 21:57:51 ID:Z1muji9b0
コーティングのせいで汚れるっていうが、何もしてない車体の方が明らかに汚れる
何もしてない車の大半は既に汚れが堆積しているから雨などで新たに付く汚れが目立ちにくいだけ
新品の白シャツの方が何年も使って黄色がかってきた白シャツより汚れが目立つのと同じ
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 22:23:40 ID:76qrZaMvO
>>692 えっ、俺?いや、俺は界面活性剤が入ってさえいればってつもりで言ったんだがな。
だれが多いとか少ないとかの話をした?
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 22:33:20 ID:2led/Uzk0
>>696 692は、自分が理系と思ってる
工業高校出身者なので
許してやってください。
確かに、車の汚れって埃や砂が多いから、
純粋な洗浄成分はいらないのかもね。
698 :
671:2010/10/07(木) 22:36:45 ID:QR/XtMsr0
>>678 下記の理由からです。
一番初めにコーティングするのは硬化系じゃないと意味が無い(ポリマーからすると耐久性が落ちる)
でも毎回硬化系だと手間が掛かりすぎて斑になるリスクがあるので手軽なポリマー系で硬化系の層を保護
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 23:25:05 ID:jMwDMRBcO
皆さんシャンプー洗車したら必ずコーティングなりワックスしてるの?
自分は撥水性のコーティングしてるけど、月2位のペースで毎回シャンプー洗車。
雨降りや洗車の時に水玉がプリプリしなくなったら月1くらいでコーティング。
夏でも冬でも月一で洗車&コーティング
日常的には、スプレータイプの洗浄艶出し剤使用。
泥汚れなどがひどい場合のみ洗車。
毎月洗車は新車のときはがんばってたがもー面倒で無理。
2-3ヶ月に1回洗車&コーティングしてしのいでる。その分1回4時間近くかかるが・・・
>>638 ソーアップのp-31ガラスクリアーって布がお勧め。固く絞って拭くとめちゃ綺麗になった。
乾いた後に拭きもらしたところが曇ってるのがわかるくらい。
今までダイソーの黄色いやつで拭いてたが、全然綺麗になってないことが判明。
綺麗になると、ETCのアンテナとかミラーの付け根とか拭きにくいところの曇りが気になりだす・・・。
ホームセンターで800円くらいだったかな。
逆に質問
窓の外側は何を塗ってますか?
ガラコの黒いやつ(フッ素配合)を塗ってましたが、塗ったばかりの時は快調なのに、
劣化してくると、ワイパー跡は見えるし、剥がれたところと生きてるところで境目ができるわで散々です。
ワイパーの範囲外(ガラスの端)にこびりついた雨跡が気になるので、
防汚性と耐久性の高いオススメがありましたら教えてください。
>>701 スプレータイプのやつってボディ乾いてる状態でスプレーして拭いてるの?
ボディ傷付きそうで怖くない?
ふと思ったけど、ブリスとかの上に艶出しでシュアブラックレーベル掛けるとかありなんだろうか?
雨の日に洗車するオレは勝ち組だな。
奇異な目で見られるけど。
>>705逆ならやったことある。
シュアの上にプリシー
効果は…、ちょっと艶が出た?かな?
708 :
川越w:2010/10/08(金) 13:52:05 ID:aeKWsniK0
シュアのゼロウォーター確認してきた
ミドリってのが驚いた
シュア=青 黒
あれガラスコートかな?
アクアクリスタルの代用になるかな?
皮膜厚ければ変えたいな
>>704 薄い埃程度だと、もう気にしなくなった。
傷はどうやっても付くもんだしね。
ライト系の色の車に乗ってるから、傷は目立たんし、艶でカバー。
>>703 横レスだけど、ガラコのシリコンを小まめに塗重ねて性能維持、年一で下地つくりから再施工が良いと思う。
ワイパーゴムを撥水タイプに変えてやれば剥がし難いし、手入れもスプレーガラコでやっとけば弾きもかなりキープできる。
フッ素は剥がれ難い故に途中の劣化や再施工に難ありなので、俺も一回使ってやめたよ。
社外ホイール入れたらタイヤが外に出たからドアが汚れまくり;;
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 22:57:53 ID:Ne90Ajgj0
/)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇこたぁいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
>683
CG-1はつかったことはあるが、CG-Proは使っている。
今までの使用経験は、
ブリス、ブリスX、Triz、ツヤエキ(グラガ)、CG-pro
ムラ出にくさ CG-Pro=ブリス(X)=Triz>>ツヤエキ>>>グラガ
艶 CG-Pro≒ツヤエキ>>ブリス(X)>Triz
艶耐久 ツヤエキ(グラガ)>>>CG-pro>>ブリス(X)≒Triz
CG-proは、防汚性が優れているうえ、艶も良好。
イオンデポも出来にくい気がする。
なので、CG-Proを使用すればいいのでは?
車体を拭き上げ後、水を固く絞ったMFタオルに付け、塗りつけ
+ムラ部分を濡れたMFタオルで吹上げで、ムラは出ない。
(もしくは、乾式施工後30分後位に水洗いでもいいのかも)
ツヤエキ=グラスガードなの?
ツヤエキはグラスガードを薄くしたと言うか、施工しやすくしてムラを出にくくして
全色対応にした商品。皮膜の耐久性はグラスガードの方が上。
グラスガード使える車の場合は、ツヤエキは簡易版とか下位グレードの扱い
と
メーカーの人が言っていた。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 12:06:15 ID:tBNgelG20
車体色書いてくれないと参考にならないよね
プリシーが980円だったから5本買ったw
SAにあるアクアクリスタル悩む…これはどこがスーパーなんだろう?値段?
流水力帝王ってなくなったのけ?
お気に入りだったのに…。
ファインクリスタルを使った人いる?
うん。
使ったんだ?本当なのかなぁ....
うん
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 23:21:47 ID:LMaTKcVRO
こ
>>713 CGプロって10年持つって謳ってるのに、全然耐久性ないんだね
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 00:10:19 ID:J97BuITV0
白い車なんだけど、雨が降ると黒い水垢がひどい。
ブリスとかする前に何で洗車するといいですか?
JOY
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 01:26:12 ID:J97BuITV0
じょい そんなにきれいくなる?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 01:51:43 ID:qIrXZ6CkO
>>733 ジョイなら水垢汚れもちょちょいのジョイやでぇ〜
水垢や工業用油脂には殆ど無力だよ。
>>639 思いっきり入ってると思う。
先ほど使ったけど磨いた方向に線傷みたいなのがついた
使うのは止めとけ
薄いクレンザーみたいなもんじゃないの?アレ。
塗装に優しいシャンプーなら食器用洗剤で間違いない。
カーシャンプーはノーコンパウンドと表記されてても、ほとんどコンパウンドが入ってる。
薄いクレンザーと言われると使う気なくなるが
強いレンズ磨きと言われると使ってみようかなと思ってしまう日本語の怖さ
優しさならビオレでも使ってみたら、ダブも泡いっぱいでいいんじゃね
バスピカ最強
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 20:13:23 ID:F8bge2Ua0
オートバックス東雲に行ったら、主通路まで陳列してあるゼロウォーターが
売れて穴だらけになってた。
新製品に飢えてる奴って多いのねぇ〜。
松山東雲女子大学マンセー
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 20:48:29 ID:+VXGupZ00
ブリスなんて特筆すべき効果なんて殆どないな。
アクアクリスタルと同程度の金額の価値しかないだろ。
>>744 実演販売か何かやってたんじゃない?
先週行ったときは売り場の片隅にあっただけだったし
塗装の耐久性と防汚性能が上がったおかげで
糞みたいなコーティングでも評価が上がるわな
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 21:54:36 ID:J97BuITV0
ゼロやブリスをつずけて使うと
汚れにくくなりますか?
もしくは汚れが取れやすくなりますか?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 22:04:12 ID:4NZ2iSZTP
>>749 ゼロは知らんけど、ブリスは静電気帯まくりで塵を吸い寄せます
ゼロウォーター施工してみた。取説には洗車後濡れたままでって書いてあるけどコンパで下地処理したんで乾式施工。艶はあるような ないような…。正直分からんなw
防汚性能はこれから様子みていきます。
あと、ドンキで1680円(小さい方)見つけたんで衝動買いだったんだけど、安かったのかな?
ブリス塗ってるけど埃を寄せ付けてる感じはしないな。
1ヶ月ぐらい雨ざらしにしといても洗車するとすぐにキレイになるから
コーティングとしての効果は十分にあると思う。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 22:55:52 ID:J97BuITV0
ブリス ゼロ
棚に2つ並んで売ってた。
明日どっち買うか悩み中。
ちなみにボデーは白。
どの前に雨汚れの黒いのおとすのめんどくさい。
よくリア部分にリボンの形のマグネット付けてる車あるけど
このスレ住人にはありえないよな
意味分からないし
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 23:06:03 ID:BBPJtNiLO
ツヤエキ施工。
ただし度胸なしの自分は塗って2分で拭き上げ。
これじゃあ、効果なし?
>>753 ゼロはまだ評価が固まってないからなあ。お買い得の可能性も、とんだ
無駄遣いの可能性もある。とは言え、ブリスのどう考えても価格統制か
けてるお買い損感もなかなか腹立たしいものがある。持ってるけどw
ゼロの人柱になってみない?
o水150ml 1,680円で購入。
1回の噴霧が少なく、霧が細かい。大丈夫?
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 23:59:00 ID:F8bge2Ua0
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 01:49:41 ID:8LVhPOye0
新車を購入してすぐにグラスガード施工しました。 一ヶ月経ったんですが、
とても良い感じなので、より強固にする為にグラスガード再施工か、ツヤエキを
を施工しようか迷ってます。ツヤエキも同じメーカーなんで、相性良いですよね?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 07:07:17 ID:Q2jjfs7D0
>>713 レスありがと!製品比較わかり易かった!
CG-Proやってみまーす。
下地処理にポリッシャーでコンパウンドかけるんですが、粘土での鉄粉取り工程は必要ですか?
これまでは洗車→鉄粉取り→コンパウンド だったんだが、コンパウンドじゃ鉄粉取れないかしら・・・?
取れんよ
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 07:49:46 ID:ff+rRIMR0
>>760 トン
しかも小型車用の液が半分あまりました。
>>764 お前自分の意に沿わない意見はアーキコエナイーしてんじゃねえよw
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 09:41:22 ID:n+dwPBhz0
人それを、スルーという。
久々に晴れたのでさっき洗車したんだけど愕然とした・・・。
2週間前に0水を施行したはずなのに効果がすでに無し
おまけに水垢のおまけ付き
青空駐車には0水は適さないみたいだよ
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 11:20:44 ID:4IFPRqF50
粘土って塗装削ってるんですか?
ナンバーが汚かったから使ってみたら数字のとこの色(緑)が粘土に移ったんだけど・・・
で、ルーフレール(黒塗装)に使ってみたらやっぱり黒い色が粘土につきました
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 12:15:03 ID:d1HlQN9k0
青空駐車に適しているのは何?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 12:51:38 ID:d1HlQN9k0
いやいやいあやいや
そうじゃなくて、青空駐車してる人に一番適している
コーティング剤は何かよ。
ハチフンを除去したいんだけど、コーティングしててもクリナーとか使っても大丈夫?
青空だと、やっぱ一番はカバー掛けるのが一番かなw
コーティングだとどうなんだろうね。俺は耐久性の高い硬化系?がいいんでは
無いかと思うけど。グラガ=ツヤエキとかGガードとかの辺り。
青空だとコーティングしないのが一番の塗装保護だよ
保管環境かかないで防汚性能が良いとか書かれてるの真に受けて
コーティング塗ってイオデポまみれになるのが落ち
プロも結局青空にはコーティングは向かないって認めてるしね
青空でなんもしなかったら直に塗膜にデポるじゃん。
しかも延々と何もしなかった場合、ルーフ・フードといった陽がよく当る上面部分が真っ先に傷む
街中でたまに見るが、古い年式のクルマでそういった部分が
白いスプレーを吹きかけたようなシマ模様になってる車を見たことないだろうか?
あれって手入れに無頓着なためにああなってしまったのでは。
>>774 屋根とボンネットにカッティングシート貼ろうかと真剣に考え中
>>776 もしかして犠牲皮膜とか信じてる人?
昔の塗装が弱かったのを例にして、塗装を保護しないと大変なことになるって
脅してる脅迫商売だよね
塗装がシマ模様みたいにまだらになってる昔の車は、保管環境が劣悪で
手入れに無頓着だからじゃなくて、逆にワックスとか塗り捲って
塗装を擦りすぎた結果だよ
塗装がはげてるのは別だと思うけどね
>>778 昔ってどんくらいだろう?
平成初期のクルマでも見たことあるが?>シマウマ車
しかもどう見てもWAX手入れするような感じのクルマ&人物には見えなかった
>>779 うちの近所だとP10プリメーラが悲惨な状況になってるかな
2000年位からの車なら大丈夫なんじゃないかな?
中古で買った補修車じゃないの?
知り合いの板金屋が言ってたけど、今の塗料は良くなってるみたいだけど
見栄えだけ良くした全塗装車がオークション辺りでゴロゴロしてて、
何年かで塗装がボロボロになってその後が大変なんだって
クリア剥げはワックスとか擦り過ぎとか関係ないよ。紫外線が原因
なるべく日に当てないようにしてれば発生しづらくなるけど経年劣化だから基本的には避けられない
>>783 ソリッドでもクリア拭くようになったのって
2000年辺りからでしょ?
結局はコーティングしようがしまいが変わらないってことか
掃除の一環として考えれば良いか>コーティング塗り
ちょいと聞きたいんだが
ゴーグリとかゴーグリエボとかパーマラックスとか同じ様な商品があるが結局どれが一番いいんだ?
値段もそれぞれ違うし
値段が違うなら、一番安い奴でいいと思わないか?
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 16:22:10 ID:d2zsomPQO
コーティング済みの人、コーティング落とさない水垢取りって何使ってますか?
スピリットは剥がしちゃいそうで…。
シュアラスターゼロウォーター使ってみた。
艶は良い感じ。どれぐらい耐久性あるか楽しみ。
イエローハットに行ったらアクアクリスタルスーパーが通常3990円のところ2980円で
売られてたので思わず買ってしまった
>>788 洗車で取れない水垢がつくようなコーティングなら剥がしちゃえば。
俺の車はパールホワイトだけど、水垢は付かないよ
洗車だのワックスかけも一年しない時期も有ったがピッカピカだよ
随分前に買い貯めたソフト99のキズ防止ハードコート使ってるけど
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 19:20:55 ID:/zjJm0c+0
ベージュ系メタリックで磨きキズ多数
ノーコンパウンドのキズ消しWAXでいいのないですか
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 19:25:59 ID:BEh46VNh0
んなもんねーよ禿
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 19:32:00 ID:8LVhPOye0
今日、ツヤエキ買いにOB行ってみたけど、ルー大柴のデモテレビ?が胡散臭いなぁ〜
とりあえず買ったけど・・・小型車用で1980円だったよ。
カー用品の宣伝ってセンスを疑うようなのが多いと思う。
799 :
795:2010/10/11(月) 19:38:21 ID:/zjJm0c+0
多少でも効果あればいいんだが
やっぱ無いよねー
客に聞かれたんだが、んなもんねーよ禿と答えるか
OBって何だ?
Auto Backs
のOとBなんじゃないかな
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 20:03:29 ID:8LVhPOye0
ABだった・・・すまん
ずいぶんヒネッタなw
簡易ガレージ買おうか、それとも鉄工所にカーポートもどきを発注しようか迷う。
グラスガード ダークカラーが近所のホームセンターで1280円で売ってたから買ってきた。
箱に「濃色系の普通塗装及びメタリック・パール・マイカ塗装車用」って書いてあるから、
ウチのパールホワイト車にも使えるんかな?
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 20:28:09 ID:1IlDwYcpO
ツヤエキ(小型車用)、半分残った液を翌日に塗り直した。
それでも残ったので、エリシオンに塗ったら、ルーフ以外はまだ塗れた。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 20:43:45 ID:d1HlQN9k0
0使ってみた。
むらむらになった。
来週またつかってみるよ
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 20:48:17 ID:8LVhPOye0
>>805 ホワイト&ライトカラー用だと思うけど、半乾きで拭き上げ開始すれば、問題ないと思う
8月に施工したパーマラックスが青空駐車でもまだ撥水してた
が
折角暇になったので洗ってやったでゴザル
ぐししし
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 22:26:01 ID:2UjQdr/z0
ムラムラになったほうが、コーティングできたな
という気にならない?
>>808 ダークカラー用をライトカラー車に使う場合、逆にしっかり説明書通りにするべきだろ
ダークカラー用のコート剤のほとんどはコーティングの力を多少犠牲にしてムラが出にくいように作ってあるんだから
>>811グラスガード初めて使ったが、まさにムラムラになった。蛍光灯の灯りの下でやってみた。
施工した!って満足感はあったけど、日光の下で見るとボンネットのムラが目立ちすぎw
半年後くらいにリセットしたい・・・スピリットで落ちるかな?
CPCペイントシーラントを自分でかけたことある方いますか?
ヤフオクで買えるみたいだしちょっと気になってます。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 01:22:35 ID:TjbZlqqD0
グラスガードは放置時間を出来るだけ延ばしたほうが艶も全然変わってきますか?
うん。
CPCペイントシーラントっていいのかね?
あまりいい評判は聞かないな。
濃紺の新車ハイエースなんだけど、ツヤエキ施工後雨天走行一回。
走行後ガレージへ。次の日出して見ると…屋根は全面、雨染みとイオンデポ(ザラザラが分かる位に)大量に…
即拭き取りしないとダメなのかな?
それとも、こんなものですか?
スパロンに全面スピは、キツいでっス…。
しかも屋根真ん中届かないし…。
>>818 > CPCペイントシーラントっていいのかね?
> あまりいい評判は聞かないな。
>>818 > CPCペイントシーラントっていいのかね?
> あまりいい評判は聞かないな。
雨のあとは汚れて駄目
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 21:02:07 ID:cQDY3Or3O
ツヤエキの虜になりました
>>769 パッケージの成分見てみ
大抵の粘土にはコンパウンド含有されてっから
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 22:31:38 ID:bWTU/o0Q0
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 23:15:31 ID:inFMAPPW0
>>805 何処だよ、10個ほど買いに行きたいんだが・・・
>761
どういたしまして。CG-1は値段さえよければもっといいのにですな。
>813
グラスガードのボンネットのムラを、極小コンパウンド(0.5μm)で擦ったよ。
1.拭き取りを行ったけどムラムラになっている部分
2.完全に拭き取りを忘れて白っぽくがさがさした肌触りでムラになっている部分
両方に対して、平均粒径 0.5μmコンパウンドで十分とれたよ。
ボンネット(約1m^2)に対して処理時間は約10分程度。
グラガは皮膜が固いといわれているけど、膜はSiO2ではないため
膜としての硬度は所詮コンパウンドのセラミクスとの硬さとは桁が違うから、コンパウンドでとれる。
あとは、二律背反関係の傷深さ(=F(コンパウンド粒子径,etc))と処理時間を自分で選択してください。
グラスガード施工に対する注意点だけど、
夜間の施工はムラが見えず、ムラが残っている部分が多いため、ご注意を
0〜200ルクスでの、ムラの見え方と太陽光下ではまるで違うから。
>755 ツヤエキで、施工時間1分以内吹き上げで水滴接触角はまるで変わるよ。少なくとも撥水性は付く。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 23:50:27 ID:TjbZlqqD0
>>819 俺のも新車で施工(ツヤエキ)したけど、しみ?みたいなのが出来ても
水洗いでピカピカになるけど・・パールホワイトだから目立たないのかな。
前オーナーが一年半位前にコーティングを施工したらしいガンメタの32Rなんですが、最近洗車傷が結構目立ちます。
先日もカバーをかける前に砂取りモップをかけたら、太陽光で角度によって見えるレベルの引きずり跡がついてしまいました…
もうコーティング膜がそんなに強く無いのかな?と考え、リンレイのミラックスお試しで引きずり跡を消そうと思うのですが、辞めておいた方が無難ですかね?
他にはリンレイのキズケシとシュアのポリッシュ&ワックスが家にあります。
コーティングって傷も防ぐものなんだったっけ?
>>828 多分その持ってる奴じゃ満足できない。
というかやり方によっては傷を深めてしまうかも。
本気で綺麗にしたいならプロに頼んだほうが結果安上がりかと。
磨きくらい自分でやれよw ポリシャーとバフとコンパウンドで揃うだろw
ポリシャーとかは板金屋にいって取り寄せてもらえば間違いないものが手に入る。
ちなみにポリシャーで傷ついちゃったりするのは力加減と当て方(角度)だからな。
汚れが落ちないからって同じ場所ばかり磨くとコンパウンドが塗装の中に入り込むよw
磨きなんて怖くてできねーよw
>>826 813です。ありがとうございます、いい参考になりました。
BPシュプレームが最高!!
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 19:32:57 ID:XqGF9X5M0
>834
みんから見てると評価高いな。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 21:14:30 ID:4S/wqUM/O
ツヤエキとゼロウォーター、どっちがいい?
両方試したオレが答えてやろう。
ツヤエキ一択。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 22:39:50 ID:zlk2Tq4K0
愛用している零三式11、22の22が切れたから
買おうとしたら、生産止めてるのね
防汚性良くて愛用してたのに、、
新車買った時にディーラーでガラスコーティングやってもらったんだが、コーティングの上にブリス塗っても意味ある?
>>839 俺も22とシャンプーが切れて困ってる
このままフェードアウトだけは勘弁して欲しい
ブリスなんて止めとけ
ディーラーのがまし
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 23:37:07 ID:xUNwrBchO
どうせなら、スピバリやった方が良いかも…
>>828 突っ込み待ち?
傷のげいいん(なぜかryはカバーと砂取りモップ
面倒くさいからガソリンスタンドのコーティング施工しようかな…。キーパーコーティングってどうなの?
>>845 「そうなんども剥がれてたまるか〜」
と言いつつ塗装を守ってくれますん。
ツヤエキってやっぱり施行翌日もできれば晴れていたほうが良いよね?
今日は天気が良いんだが明日が朝から雨だ・・・。
時間も少なくてなかなか天気も悪くて施行できないよ・・・。
みんなコンパ後に脱脂する時はなに使ってる?
費用対効果で優れたものはなんざんしょ
灯油で拭いてる
>>847 硬化系は共通して初期硬化の間、水分はダメ。イオンデポの元。
ツヤエキのような量販店に置くような商品だと、すぐに拭き取れば大丈夫らしいが、成分が薄いのかな? ウイルソン製品は初期硬化の時間も異様に短いし。
それと、俺は屋内駐車だから気づかなかったけど、青空駐車の人は、誰かが書いていた朝露には要注意。
>>845 > 面倒くさいからガソリンスタンドのコーティング施工しようかな…。キーパーコーティングってどうなの?
>
艶々ピカピカっていう感じじゃないけど、なんかいつまでも水を弾いてくれる感じ
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 12:26:03 ID:WqQl0qQj0
最近、リピカやAutoDetailigServiceさんみたいな小さいメーカー系が勢いあると思う
リピカのコーティングシャンプーもかなり良い感じだったよ〜
オートバックス系でも売り始めてるから買いやすくなっておすすめだよ
この辺のメーカーはユーザー目線でいいね!!そう思うの俺だけ??
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 12:27:50 ID:tDXXkcXt0
>>848 水抜き剤=IPAが一番コスパいいんじゃないか?
安売りとかで買えば100円しないぞ!
>>852 このスレでそういう勧め方すると業者乙という反応しかこないよ
「かなり良い感じだったよ〜」って書いてるけど、どういうふうに良い感じなのか何も書いてないし
ゼロウォーターを我慢して三回施工したが、洗車一回で微妙な艶に戻った。
次はお試し300円のベルツを使ってみる。
ひたすら対イオンデポに効果的なコーティングって何がありますか?
ツヤエキ、プリシーはダメでした。
FGC、バリアス辺りはどうなんでしょ?
イオンコート
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 14:58:56 ID:mGw1Ti2g0
>>855 実験ありがとう。
ゼロヲターはやめておくことにするよ。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 16:29:19 ID:meGAmVqQ0
俺もRipicaシャンプー使用してる
紹介動画にあるようにボディーに直接スプレーじゃなくてバケツに3プッシュしてそこに水たっぷり入れて使ってる
これでボディーもホイールもピカピカになるからコスパは悪くないと思う
近場のホムセン回ったけどグラスガード全滅だった
リピカ Ripica はスルーで決まりだな・・・
>>853 それって成分的には塗装面に悪影響はないの?
今日は洗車後にドア等開口部の内側、レンズやモール類のクリーニングや艶出しをしたんだが
驚くほど車がシャキッとするね!タイヤハウス内やホイール内側、ブレーキキャリパーまで
見える部分は徹底的にクリーニングしたよ。もうね、新車のように綺麗と言うより
使用感の無い納車したての状態に戻ったみたい。
塗装面以外の部分もかなり重要だと改めて痛感したわ
864 :
853:2010/10/14(木) 17:56:24 ID:tDXXkcXt0
>>862 施工したまま放っておいたら悪影響はあるだろうけど、水でよく洗い流せば大丈夫。
ワコーズのHP全く見れない。つぶれたのか?
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 18:11:38 ID:meGAmVqQ0
どんだけw
>>863 そういや
昔どっかのクルマ雑誌で塗面以外の.手入れの重要性を説いてたよ。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 19:51:02 ID:qezneOcO0
違うコーティング剤を使うときは、どのようにリセットしますか?
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 20:03:59 ID:dTMKyPP+O
新丸っとコートってどう?
買いたいけど、ゼロウォーターも簡単そうで良さそう。
丸っとはガラス系にしては膜厚感のあるヌラっとした艶がある。やっすいもんで
バンバン使えるから耐久性はわからんw
耐久性はあると思う>まるっと
3週間おきにコートしてるw
>>850 確かツヤエキは4時間くらいだったよね。自分は外だから朝露は避けられないが・・・。
とりあえず次の日も晴れの日施行するかな。いつになるかわからないが・・・。
まるっとって相変わらず
樹脂パーツはダメなん?
グラスガード ホワイト&ライトカラー 2980円だった。買うべき?
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 23:06:47 ID:Uslqd03k0
オクのA330はどうですか?
俺もRipicaシャンプー使用してる
紹介動画にあるようにボディーに直接スプレーじゃなくてバケツに3プッシュしてそこに水たっぷり入れて使ってる
これでボディーもホイールもピカピカになるからコスパは悪くないと思う
Ripica
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 00:01:43 ID:6lj2LfjA0
俺もRipicaシャンプー使用してる
紹介動画にあるようにボディーに直接スプレーじゃなくてバケツに3プッシュしてそこに水たっぷり入れて使ってる
これでボディーもホイールもピカピカになるからコスパは悪くないと思う
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 11:19:06 ID:zP0oDwDKO
シャンプーのメーカー宣伝か?
ソフト99の極泡っていうスプレー式のシャンプー使ってみたけどなかなか使い易い
名前通り泡立ちが良くてホイールの汚れもかなり浮いてくるから洗浄力も結構あるみたいだ
泡で出てくるからコイン洗車場での洗車にむいてそう
リピカネタじゃないけど1パネル3トリガーもあればしっかり洗えるよ
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 12:17:56 ID:TBImVGpUO
>>845 今の車に替えてから使ってます。
キーパーの元が、ロイヤル化学研究所のクリーンXポリマーという製品らしいです。
昔はGSで分けてもらっても高くて手が出ませんでしたが
最近はヤフオクなんかで出品されてますね。
ただ、どの業者も送料が1本〜12本まで変わらない(500円)から
仲間内でまとめて買ったほうがいいかも。
塗るときに水が残っているほうがやりやすいので
水が残ってない場所は霧吹きで噴いて塗ってます。
白い跡が残る場合はマイクロファイバータオルで拭いてます。
感激したのは、肌触りが劇的に変わりますね。
若い娘の肌触りみたいにエロい。
1、2ヶ月は保ちますが、撥水まではじかないので
水玉は結構残ります。
ただ、何度か使用した車だと
高圧を吹き付けるだけで汚れが落ちるので便利。冬は特に。
難点は結構、臭いがキツいですね。
>>881 >リピカネタじゃないけど1パネル3トリガーもあればしっかり洗えるよ
希釈前のシャンプー液を同量だけスポンジ垂らしてみな。もっと少ない量で済むから。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 15:58:20 ID:2M0vhyXnO
ワコーズのスプレー式のやつ結構良いよ。
エスGコートめっちゃ汚れるわ
スズキ死ねよくそ
な〜にが艶を維持して汚れにくいだよ
青空駐車なめんな
0水よりましだよ
>>885 純正でも、5 years coatもCPCも結構綺麗だと思うけど
一回メンテナンス剤で洗車しないといけないとかそんなのじゃないの?
説明書を読んでみると良いかも
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 20:19:15 ID:s2i73NaeO
ゼロウォーター、そんなにダメ?
>>887 納車2週間は皮膜形成のために洗車すんなって書いてあるけど
う〜む
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 20:50:41 ID:c1naZjZg0
Glass-Powerコスパ最高〜
仕上がりの艶感が一番いい
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 21:05:12 ID:c1naZjZg0
>>890 ※業者と疑われるので"俺流"の施工方法です
リピカコーティングシャンプー後にGlass-Powerで被膜補強で最強コート
両社製品ともにコスパ最高です。
個人の感想です。
R=施工性=◎、施工時間短縮=◎、皮膜感=○、耐久性=△
G=施工性=◎、皮膜感=◎、耐久性=△、コスパ◎
R+G=耐久性◎
このやり方はお友達の手洗い洗車屋さんお勧めの施工方法です!
市販されている物の中で成分的にも価格的にも組み合わせ抜群です。
自分で試した感想ですので気になる方は一度試してみる価値はあると思います。
>>889 そこで一回汚れを落とすと効果が出てくるんじゃないかな?
どうやら俺が零水買うことはなさそうだなあ・・・
あっそう
ゼロウウォーター初施工から一週間たったが、
それなりに、疎水効果を発揮してる
>>882 サンクス。今日施工してる店でちょっと見てきたら15年落ちの軽があり得ない光沢してた。ワックス使うより良さそうだ。
あとは自分でやるか、店でやるかか。
室内駐車場かガレージ建てるのが一番。
車庫あるけど俺の車だけ青空駐車なんだよな〜
汚れ方はんぱねぇ
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 00:31:15 ID:rONZdAWK0
さっきドンキ行ったら、
オーリーゴールドのセット?が1980円
プレクサスが1980円
シュアラスターのゼロウォーターが1680円
だった。
思ったより安いもんもあるんだな。
下地作りの鉄粉取りで
粘土以外で、作業が簡単で鉄粉取れるものないですか?
青空駐車でのコーティングで、このスレで鉄板なのは?
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 08:08:59 ID:8eUfoeQ2O
でき婚、藤沢とおる
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 08:12:39 ID:QVQT44UL0
907 :
141:2010/10/16(土) 08:31:22 ID:QVQT44UL0
>>875 ヤフだったらGlass-Powerだよ!!(www.adswax.com メーカーサイト)
この店もでかくなってきたよ〜
おれは今年あたりからグイグイ来ると思ってたけどね〜
最初はG-Powerで売ってたけどやっぱりHPもないから叩かれてそれからが凄かった
大体、人気が出る予兆はで叩かれる!!俺の予想!!零も来るか??
買った人はわかると思うけど1100円は最高だよね〜
何本かっても送料600円はたまらないよね〜
これから買う人は前スレにも書いてあるけど濃縮原液セットがお勧め
これから大注目の一押しメーカーさんだと僕は予想します。
2−3年に一度
プロの店でコーティングするのが一番のような気がする
普段はコーティング専用のシャンプーで洗う
このスレの住人だったらエンジンルームも綺麗にしてそうなので質問。
エンジンの樹脂パーツは、プレクサスやらアーマーオールで綺麗に出来るんだけど、
エンジンヘッドの鉄?の部分を綺麗にする方法はない?
水拭きしても綺麗にならないし、表面が凸凹で綺麗になりそうな気配がない…
うん。
オートグリムにメタルポリッシュっていう金属を磨く製品があるが使ったことはない
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 14:11:43 ID:/iUx5Pj/0
>>906 900じゃないが、パウ川崎にもあったよ。
久々に気合い入れて洗車したぜ。
今回ゼウス売ってる所のイージスてやつ試してみたんだが誰か使ってる人いないかね?
コーティングとしての耐久力がどれくらいか分からないかな?。
単体で3カ月以上持ってくれるならゼウス切ろうかとも思ってみたり。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 19:18:09 ID:xI1t2fDh0
>>910 >>912 メタルポリッシュ持ってるけどエンジンには使ったことないな〜
これを塗ると酸化したところが綺麗のなる感じだよ
シルバー磨きみたいなもんだね
試しに100均のシルバー磨きでエンジン擦ってみたら?
エンジンブロック綺麗にするなら、高圧スチームとかでしょ
超艶Gガード最強
ムラ具合もだけど・・・。
先週10箱くらいあったアクアクリトリスがケーヨーD2から消えて
プリズムシールドが並んでいますた
潰れたな100%
ドンキいったら
プリズムシールド・ゼロウォーター・シュアラスター
の三つが大々的に並べられていた。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 21:51:13 ID:2OHJo3fiO
ゼロウォーター買ってきた。明日やってみる。
ジェームス逝ったら津谷駅の大型車用が1980で売ってたから買ってきた。
明日の朝6時から本気出す。
アクアクリスタル難民に朗報。半乾きのグラスガードを拭きとった直後の綿タオルでこするとピカピカに。
ヘッドライトなどにも使える。はっ水具合は異なるけど
零水、HPやパッケージに書いてることはオカルト燃費グッズと同等かそれ以上だなw
中身がよければいいんだが、このスレ的には評判イマイチだな
買って試そうかと思ったが、Gガードがまだまだ残っているし、低撥水というのが気に食わなかったからやめた
45キロで雨吹っ飛ぶが最強ってことか
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 01:02:38 ID:Qczj/d1u0
>>924 俺からも頼む。買ったけど怖くて未使用。
コーティング車にも使えて、親水性ならデポとおさらばできそうなんだが。
ところで、デポ除去目的でリンレイ水アカクリーナーやったら、
みごとにコーテイング禿げたとおもう。泣きそうになった。
上層から、プリシー⇒リンレイGガード⇒デーラーガラコと塗りたくってあったが、
たぶん、
プリシー⇒リンレイGガード⇒デーラ||ここまで||ーガラコ
わかりにくいだろけど、感覚的にはデーラーコーティングの途中まで逝ったぽい。
艶なくなったしな。あわててGガード施工、翌日プリシー施工。
コーティングリセットにはいいと思うです。ああ悲しい。
>>931 「ーガラコ」 の部分が残っているという根拠は?
思うに、自分でアレコレ塗る人は、高い金出して業者コーティングする意味があまり無いんではないかと。
万単位の金出してる手前、施工後しばらくは、リセットもままならないわけでしょう。
「最近艶が無い...剥がれかけてる...!? リセットして自分でコーティングを...いや、まだ5000円分くらいの
皮膜はあるはずだ...」みたいな自問自答を日々続けてるイメージ。
あと3000円分の皮膜があるはずだから半年持てばいいなあ♪
924じゃないが0水のインポレを…
試しに側面だけやってみた。コンパかけて塗装リセットしてからの施工、塗った所とそうじゃない所の区別がつかないほど違いがわからねぇorz
こないだの雨にも降られたが普通に撥水してるし。これだったらプリシーの方が「塗った感」がある。後は耐久性と怪しげな謳い文句がどう実感するかだ。
確かに見た目は変わらんが、触ればわかるでしょ
コーティングに影響しないイオンデポ除去材とかってないの?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 11:44:36 ID:FFpX/RlU0
>>907 早速、注文してみたGlass-Powerとadswax
使用後にレポします。
ガラス用のウォータースポット取りも気になるね、だれか使った方いますか?
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 14:08:35 ID:VI+2bLybO
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 16:05:10 ID:vI+wV5VIO
もの凄いね。
プリシーが可愛いくらい。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 17:25:43 ID:d1gSyGXNO
>>932 そうなんだよね、新車買うときなんかディーラーコーティング当たり前に思ってた。
前の車はガソリンスタンドでお任せ洗車だったし。
今、自宅で洗車出来る環境になり、自分が思ってたより洗車好きで、細かい汚れが気になるタイプだと気付いてディーラーコーティングには苛立ったよ。
被膜が生存してる根拠はないよ。だから「感じ」って言ったの。
全部剥がれてるかもしれないね。
五年保障なのでまあ知らん顔して、ディーラーでごねて再施工も狙ってみるかな。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 17:53:30 ID:s2kHxoSO0
少しスレタイと離れるかも知れないけど、お前らってシャンプーとスポンジ、拭き取り用のタオルは何を使ってる?
俺はプロスタッフの無添加シャンプーとダイソーの車51をスポンジ変わりに使って、ふき取りはダイソーのMFバスタオルを使ってる。
ダイソーの奴は一回砂噛んだら取れないんだけど、他のMFタオルもそこはたいして変わらない?
シャンプーとかコーティング剤には「ダーク色専用」とか
「白色専用」とかありますが違いは何なんでしょう?
以前乗っていた黒色の車用に買ったコーティング剤があるのですが
現在白色の車に乗っているのでそのまま使っていいのか、買いなおすべきなのか迷ってます
>>942 シャンプーはコンパウンドを含むか
コーティングは濃さが違うっぽい
間違ってたらスマン
そうでしたかありがとうございます
10年落ちの中古車なんだけど・・・そのまま使っていいかな
>>941 アイオンのタイトグリップがソフトで良かったが汚れ落としがイマイチ。
↓
マイクロファイバークロスは汚れ落としはいいが、ボディサイドが洗いにくい。
↓
結局マイクロファイバーでつつんだスポンジが最高だが、現在ムートンに浮気中。
拭き取りのマイクロファイバーは品物によっては水ですすいでもゴミが取れないので怖い。
でも先日買ったソフト99の激吸水なんとかは今のところ良さげ。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 18:44:32 ID:EwLurFbt0
>>941 シュアラスターのシャンプー
シュアラスターの高級天然ムートン2個(両手)
拭き取りはソフト99の激吸水
ホワイト、淡色専用のカーシャンプーは、メタリック・ダーク、濃色車専用のよりも
界面活性剤の成分が濃かったり、微量のコンパウンドを含んでいたりするため
水垢落としの性能が高い傾向にあります。ってどこかに書いてありました。
白色系は洗車キズが目立ちにくいからでしょうね。
ムートングローブは大きめの多くて洗車も速く終わるから使い易いな、高いけど
>>937 こいつのレポはくどいくらいのベタ褒めになると予言w
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 20:24:03 ID:WMHQm9SyO
ゼロウォーター施工しました。
一回目はこんなものかなぁ?という感じです。簡単だけど、微妙な仕上がり。
二回、三回とやってみて、またレポします。
異臭とかないの?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 21:16:23 ID:aMwxoxoYO
納車時に施工してあったDOPのガラス系コーティングのメンテナンス液が意外にも
グラスガードのメンテナンスに使える事がわかった今日このごろ
なにが意外だよ
ペイントシーラント施工車のバンパーを換えたんだけど、この場合バンパーのコートはどうすればいいんだろ。
いっその事、全体をワックス施工とかに切り替えるべきかな?
>>941 車51を2回くらい使ってからホイール用にして捨てる
落としたら即捨てる
一番初めにコーティングをする時は必ず下地処理をしてから硬化系の物を使わないと耐久性が悪いよ
ポリマー系から硬化系はすぐに落ちる
そうなんですか・・・
本体のCPC保証が切れるまで適当なもので凌いで、切れたら全コートに出すのが無難なのかな。
CPCって良いの?水垢付かない?
ディーラーに同級生が営業マンで居て聞いたら
営業マンがチャチャっとやるって言ってから、やめといたんだけど
新車買ったときペイントシーラント付いてたの、後で明細見て知ったw
五万超するし、ありゃ要らなかったな(´・ω・` )
まぁ自分の落ち度だけどさ…
あまり良いとは思わないです。
あまりわかってなくて新車購入時にやっちゃった口なので・・・
水垢も付きますよ。あと染みのようなものも普通に付きます。
メンテナンス剤にコンパウンド入ってるからそれで磨けば取れるけど、
これって結局ワックスかけてるのと同じような作業なんですよね。
しかもこのコンパウンドがドア周りのゴムとかにやたらと付いて取れないし・・・
正直あんまり好きじゃないっす。
>>941 ソナックス グロスシャンプー
ソフト99 洗車スポンジ リッチ&ソフトorマイクロファイバータオル
アイオン プラスセーヌ (合成セーム)
カネボウ時代から使ってるけど、ちょっとくたびれてからほうが良いかも
CPCペイントシーラントって、年一回で五年って事は一回一万位か
正直、ディーラー行く度にオイル交換やら、エアコンフィルター交換薦められるって感じ?
毎年1回、車がピカピカになるのだからそれはそれでいいと思う。
このスレに来たんだから、
年1度とは言わず毎月でもピカピカの方が良いんじゃないの
固形ワックスに始まり、ポリラック、最近はガラス系の簡単コーティングで済ませてるけど
モール類が綺麗だと締まって見えて良いよ。
ドンキの100円以下のクリームスポンジみたいの買ってみた。
黒いやつね。ABSゴムだったかが入っている粘り気のあるスポンジだがどうかな。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 01:31:53 ID:+PJCOMK00
ドイツ生まれのシャムワンにシャンプーたっぷり吸わせて、スポンジ代わりにしてる
安売りで、大三枚 小五枚で780円で売ってた。
吹きあげは、セーム革
グラスガードしてるんで、特に他のワックスは使ってない
車内と樹脂等はパーマラックスかな
グラスガードの上からパーマラックスすると、光沢が悪くなる
シャムワンってどんな犬だよw
ネコをスポンジ代わりにして洗車とか想像したらファンタ吹いたわw
シャムワウじゃなかったっけw?
俺もどこ生まれか忘れたけど海外のやつでマジックダスターってやつ使ってるけど吸水性がイマイチ
マジック何とかは胡散臭い
マジックとくるとマッシュルームか・・・
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 09:27:36 ID:wSqsC3wQO
内窓にガラコとかの撥水剤塗ると埃や汚れが付きにくく、
曇りにくいらしいけどやってる人いない?
試したいけど一度塗ると簡単に取れないからイマイチ勇気が…。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 12:25:14 ID:CvfYM/ygO
車内が揮発性のかほりで充満しそうだな。
>>974 窓ふきガラコなら窓の内側にも塗れるよ。
>>974 ガラコ塗って拭き取った後のタオルで内窓拭いてるけど気持ちガラコの成分が付着してるから多少ツルツルになるよ。
本格施工はしたことない。
>>974 > 内窓にガラコとかの撥水剤塗ると埃や汚れが付きにくく、
> 曇りにくいらしいけど
逆。曇りやすくなる。
詳しくはガラスコートスレの過去ログ(前スレや前々スレ)参照
油膜とってから施工してもノリ悪いんだがガラコ
車があららしかったときは数十キロの速度でも水がすっ飛んだけど
今はなんか100k近く出しても飛んでいかない・・・
やり方が悪いのかな?
塗って10ぷんくらいh常置して空拭きしてるんだけど
>>980 乾拭きということは超ガラコですよね?
撥水膜が平滑になるように
マイクロファイバーのタオルで乾拭きした方がいいんじゃない。
ガラコの話はガラスコートのスレに行け!
>>974 基本的に撥水剤ってのは、油分が入ってる。
内側に施工?
油膜作ってるようなモンです。
普通に、内窓は濡れ拭きした後、乾く前に念入りにから拭きするのが一番キレイ
に仕上がると思うけど・・・。
カラーエボリューション買って来た
10年落ちになって白っぽくくすんできたボディが少しでも
綺麗になるといいんだが・・・
985 :
855:2010/10/18(月) 20:09:38 ID:+QLAKFd0P
粘土を簡単にかけてベルツ5857施工してみた。
もうね、艶がぜんぜん違う。艶の膜があるって素晴らしい。
ゼロウォーターの利点はなんだろ?
艶が余り無いから汚れが目立たないかも…
駄目だ褒めてねぇ
ガラコって乾いてから拭くもんなの?
乾くと薬剤付いたところが固着してムラになるから速攻拭き取ってたわ
多分塗りこんだ時にムラになっているのが間違いなんだろうけど
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 20:35:23 ID:6geRyKGxO
ガラコと超ガラコは施工方法が違う
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 20:38:09 ID:dBv/W8TTO
というか、ガラコはスレが違う。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/18(月) 21:29:04 ID:3OaRu3QG0
ブリスXって普通に洗車して水が残ってる間にスプレーして
スポンジで伸ばすって書いてあるけど、水を簡単に拭き取ってからスプレーしたらマズい?
水が残りすぎてて、付属のクロスだと吸水力がなさすぎてえらい苦労するんですが。
iPodtouchスレで少しだけブリスが話題になってた
プリシー勧めてこようかなw
半湿式って乾いてるところに拭いて濡れたクロスで拭くんじゃなかったっけ?
>>989 オレは毎回乾式でやってる。水分を完全に拭き取った後、スポンジにスプレーし、コーティング。濡れたクロスを固く絞って拭き上げる。ポイントはマメにクロスを濯ぐ事。手間は掛かるけどムラにならないし湿式より効果長持ちっす!
今日ようやく晴れてしばらく良さそうなのでツヤエキしてみます。
ニュービームの上にベルツ施行しているので適当に同社ウィルソンのガラスクリーナーで下地処理する予定。
>>990 なんか前キッチンの汚れ防止に・・・とか書いている人もいたね。
おそらく画面保護だと思うけど硬化系保護に使ったらおもしろい・・・のかな?
霜ついてたーーーー
もうよ〜〜〜〜〜〜!!!
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 08:01:37 ID:DQQMktKVO
寒い地域なんですね、兄ィ。
ところで霜ついてるとどんな悪影響があるんですかィ?
名探偵コナンのウォッカみたいな口調だな
ガラコ乾くまで塗ってるとすげぇムラ
視界悪すぎてあれじゃムリだ
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 08:44:11 ID:xHcuhmSV0
1000get 俺は幸せ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。