SUBARU@富士重自動車工業の機密情報を売ります
SUBARU社
スバル技術研究所
知能化認識開発グループ から、ある会社を通じて仕事を
行ったのですが、その会社の踏み倒し（他の案件の多額の踏み倒しもあり）
によって、著しい被害を受けました。
その会社とは、機密保持の契約を交わしていないため、情報を開示いたします。
このスレッドでは、今までの一連の流れを開示していきたいと思います。
また、上記研究所が現在行っている機密情報をお売りしたいと思います
会社のメールアドレスで身分提示いただき、ご連絡いただければ、
こちらも身分を明かします。
スバル技術研究所
知能化認識開発グループ から、ある会社を通じて仕事を
行ったのですが、その会社の踏み倒し（他の案件の多額の踏み倒しもあり）
によって、著しい被害を受けました。
その会社とは、機密保持の契約を交わしていないため、情報を開示いたします。
このスレッドでは、今までの一連の流れを開示していきたいと思います。
また、上記研究所が現在行っている機密情報をお売りしたいと思います
会社のメールアドレスで身分提示いただき、ご連絡いただければ、
こちらも身分を明かします。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 21:23:07 ID:fT86JRUNP
マスコミに売れよ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 22:32:04 ID:dLuVoWRu0
いちいち反応みてんじゃねーよ
とっとと情報とやら開示しろや
とっとと情報とやら開示しろや
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 23:23:44 ID:att2bojD0
マスコミか警察に池
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 01:07:40 ID:YGKoprZ70
オレ今年で46歳になる童貞のファーストガンダムのファンだけど
アニメ見るときはいつもズボンをおろしちんぽしごく
Bパートのクライマックスのとこで射精するのって気持ちいいぜ
ガンダムファンならガンプラ片手にアニメ見ながらちんぽしごくのは常識
女とセックスするよりリアル 、正直、女なんて要らない
アニメ見るときはいつもズボンをおろしちんぽしごく
Bパートのクライマックスのとこで射精するのって気持ちいいぜ
ガンダムファンならガンプラ片手にアニメ見ながらちんぽしごくのは常識
女とセックスするよりリアル 、正直、女なんて要らない
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 01:31:43 ID:+/59dDgE0
スバルのメール窓口に問い合わせメール投げてみた。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 15:46:40 ID:bknxxgi10
SUBARU・富士重工業株式会社
スバル技術研究所
知能化認識開発グループです。
上記研究所が現在行っている機密情報（アイディア・特殊な計算式・iPhone用研究プログラムソースコード
途中成果物 など）
をお売りしたいと思います。
もちろん実在する担当者の名刺もお見せ可能です。
スバル技術研究所
知能化認識開発グループです。
上記研究所が現在行っている機密情報（アイディア・特殊な計算式・iPhone用研究プログラムソースコード
途中成果物 など）
をお売りしたいと思います。
もちろん実在する担当者の名刺もお見せ可能です。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 18:04:45 ID:+C1+Rhjz0
見せてくれるのか、ｸﾊﾟｧ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 18:47:49 ID:Go9NWQuk0
２ちゃんで銭とる気か
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 18:48:45 ID:vbXGr4KYP
アパッチで大変なんだろ？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 19:22:40 ID:Go9NWQuk0
金だす価値があるかどうか
チラ見せしてみろよ
チラ見せしてみろよ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 20:46:39 ID:1LAFY1tw0
スバルから返事こない。所詮はジジイばっかの企業か。
13 ：被害者：2010/08/28(土) 00:09:35 ID:0X3aJlzl0
スレ主です。
さすがにこちらも法人とはいえ、法人同士となりますと、こういう場所
で法人のそれなりの権限のある方の承認を得ての
裏取引は難しいと判断し、薄利多売の方向で個人でも入手できる価格で
お売りすることにしました。
近々、具体的な書き込みをします。
興味がある方は、
subaru_kimitsuのヤフーメールにご連絡ください。
具体的なお話は、フリーメールでは難しいので、プロバイダーの
メールアドレスからお願いします。
さすがにこちらも法人とはいえ、法人同士となりますと、こういう場所
で法人のそれなりの権限のある方の承認を得ての
裏取引は難しいと判断し、薄利多売の方向で個人でも入手できる価格で
お売りすることにしました。
近々、具体的な書き込みをします。
興味がある方は、
subaru_kimitsuのヤフーメールにご連絡ください。
具体的なお話は、フリーメールでは難しいので、プロバイダーの
メールアドレスからお願いします。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 10:49:55 ID:tJxx07zj0
>>13
持ってる裏ネタのさわりだけでもここに晒せば信用してもらえるよ。
持ってる裏ネタのさわりだけでもここに晒せば信用してもらえるよ。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 22:09:52 ID:PiG22FVq0
スバルとスレ主のチキンレース？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 00:40:17 ID:kYCOpZPy0
とりあえず本社に通報しておきました
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 09:44:21 ID:G/eMS4p90
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 10:34:36 ID:sD899N3U0
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 11:13:09 ID:7TbMYy+N0
SUBARUに対する恨み嫌がらせが目的で情報なんてないんだろ。興味ねー
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 12:02:00 ID:sEfd/8uZ0
>>1
釣りするなら餌くらいつけろよｗ
釣りするなら餌くらいつけろよｗ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 14:32:40 ID:rviqDP/X0
つーかスバルの下請けに不義理されたのであって、スバルはこの件無関係じゃね？
22 ：被害者：2010/08/30(月) 04:11:48 ID:HUUZCt9a0
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:36:56 ID:ShwVYQt/0
スレ1今日の21時付けで規制されたらしい。
もう>>1煽っても何もでてこんよ、このスレ。
30 : AirRock ★ : 2010/08/30(月) 21:04:48
(FLH1...\d+|FL1-\d+-\d+-\d+-\d+).kng.mesh.ad.jp を全サーバで規制。
宣伝投稿による２ちゃんねるに対する迷惑行為。
参照
★100830 複数板「機密情報をお売りしたい」マルチ報告
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1283108330/3-14 (報告)
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1283108330/16-26 (ログ開示)
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1283108330/27 (集計)
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1283108330/28 (規制発動)
（以下略）
31 : AirRock ★ : 2010/08/30(月) 21:05:26
>>30
投稿内容を一部転載します。
●投稿内容
GPS ﾚｼｰﾊﾞ買えば ﾊﾟｿｺﾝ がナビになる？8
http://hibari.2ch.net/test/read.cgi/hard/1254004065/317
> 317 ：不明なデバイスさん：2010/08/26(木) 21:35:31 ID:9Lq357r2
> SUBARU・富士重工業株式会社
> スバル技術研究所
> 知能化認識開発グループ から、ある会社を通じて仕事を
> 行ったのですが、その会社の踏み倒し（他の案件の多額の踏み倒しもあ
>
> り）
> によって、著しい被害を受けました。（以下略）
もう>>1煽っても何もでてこんよ、このスレ。
30 : AirRock ★ : 2010/08/30(月) 21:04:48
(FLH1...\d+|FL1-\d+-\d+-\d+-\d+).kng.mesh.ad.jp を全サーバで規制。
宣伝投稿による２ちゃんねるに対する迷惑行為。
参照
★100830 複数板「機密情報をお売りしたい」マルチ報告
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1283108330/3-14 (報告)
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1283108330/16-26 (ログ開示)
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1283108330/27 (集計)
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1283108330/28 (規制発動)
（以下略）
31 : AirRock ★ : 2010/08/30(月) 21:05:26
>>30
投稿内容を一部転載します。
●投稿内容
GPS ﾚｼｰﾊﾞ買えば ﾊﾟｿｺﾝ がナビになる？8
http://hibari.2ch.net/test/read.cgi/hard/1254004065/317
> 317 ：不明なデバイスさん：2010/08/26(木) 21:35:31 ID:9Lq357r2
> SUBARU・富士重工業株式会社
> スバル技術研究所
> 知能化認識開発グループ から、ある会社を通じて仕事を
> 行ったのですが、その会社の踏み倒し（他の案件の多額の踏み倒しもあ
>
> り）
> によって、著しい被害を受けました。（以下略）
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 15:02:52 ID:tT5l18i/P
あとは犯罪者としてニュースになるのを待つのみか・・・
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:14:30 ID:mpXbGey10
>>1
買うよ
買うよ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 09:56:50 ID:cB0E6q9h0
スバルの機密情報
1)実は低重心ではない。
2)本当は直4横置きにしてしまいたい。
3)本心ではトヨタに吸収合併されたいと思っている。
1)実は低重心ではない。
2)本当は直4横置きにしてしまいたい。
3)本心ではトヨタに吸収合併されたいと思っている。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 11:21:02 ID:luQqONts0
ふみたおさｔれた金額はどれくらいでしょうか
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 21:14:00 ID:X23GWp5GO
もう主は来ねぇよｗ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 21:51:13 ID:oO0ljbacO
このスレもう落書き帳にしようぜ！
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 21:29:04 ID:p49cxeNiO
30
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 23:36:56 ID:Jx/ylAwc0
営農インプレッサの開発機密。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 21:07:16 ID:G+vQZcwIO
え−の〜
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 21:09:44 ID:eWeFpeo/0
スバル
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 20:27:09 ID:1iofz6YKO
富士重
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 21:00:58 ID:VJIT9dHTO
うな重じゃなくて富士重下さい｡あー並みで｡
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 03:09:00 ID:ROG0KmTF0
スバルは、役所にへつらい、弱いもには徹底的にくじく、最低な会社です。
特に、過去の悪しき工程上の問題は、今も解決されていないとのことです。
CMで、イメージ強化しても、もう遅いのでは？スバルの悪事はバレてるし。
特に、過去の悪しき工程上の問題は、今も解決されていないとのことです。
CMで、イメージ強化しても、もう遅いのでは？スバルの悪事はバレてるし。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 00:25:59 ID:MZYEf1yj0
技術的な機密があるとは思えん、重役の不倫なんかどうでもいい。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 00:20:23 ID:CcnnlcoB0
38ゲット！
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 19:17:39 ID:o2SaOxoa0
東洋シート
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 00:19:37 ID:NMPb0LC5O
東洋カープ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 20:20:48 ID:IiXwpMQM0
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 04:52:47 ID:HebWNDKs0
話しまとめると、企業で失敗した人がやられるザラキが飛び火して痛いと
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 21:21:05 ID:4eqB3Wle0
貨物扱い、４ナンバー車のヴィヴィオ、サンバーから
ecvtが無くなった理由って・・・
むろん、現在に至る訳って？
プレオも・・・
ecvtが無くなった理由って・・・
むろん、現在に至る訳って？
プレオも・・・
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 22:28:50.89 ID:DoYOQYuLO
糞ﾜﾛﾀw
2chで機密情報売ろーとすんなっ
この糞ﾊｹﾞｯ野郎ー―――がっwww
2chで機密情報売ろーとすんなっ
この糞ﾊｹﾞｯ野郎ー―――がっwww
ここ半年の間で売られましたか？答えていただけます？
トラックのサンバーの、赤帽仕様は特殊な仕組みが随所に
ありますが詳しくは未だにあれなんですよね〜。
そういった事も入っておりますか？
トラックのサンバーの、赤帽仕様は特殊な仕組みが随所に
ありますが詳しくは未だにあれなんですよね〜。
そういった事も入っておりますか？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 12:41:02.80 ID:q+6g2OZc0
ここ半月反応がねーんだが？！
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 18:11:58.05 ID:ZoGMzQbZ0
アキレタスレタイ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 21:17:03.41 ID:3Vr+Bpyn0
社用車のボロサンバーとっとと廃車してくれ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 20:17:12.57 ID:FUmfFf9EO
重役不倫age
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 14:39:03.36 ID:Px823CHL0
ど〜せ、どこかの馬鹿社員が仕事中にネットでも見て
ハッカ〜にでも遊ばれたんでしょwww
専用ドメインwww
ハッカ〜にでも遊ばれたんでしょwww
専用ドメインwww
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 21:24:01.04 ID:KZh5jg8RO
スバリズム
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 15:22:11.75 ID:MHoP2uHj0
もう、やめろ。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 19:44:06.72 ID:pb7TccyMO
いや、つづけろ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 22:25:12.63 ID:tfJl+aoSO
飽きたから落とそう
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:43:21.87 ID:W7RP+tSVO
このスレまだあったんだｗ
56 ：谷○新冶：2011/08/21(日) 22:17:48.12 ID:FiyJ0+5XO
さらば昴よ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 10:44:39.05 ID:6iCqI/dg0
?
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 11:32:41.20 ID:uS1ZbfdQ0
>>43
> 貨物扱い、４ナンバー車のヴィヴィオ、サンバーから
> ecvtが無くなった理由って・・・
> むろん、現在に至る訳って？
> プレオも・・・
過積載して酷使するとあっという間に電磁クラッチが壊れたから。
プレオはiCVTでＥＣＶＴじゃない。電磁クラッチじゃなくてトルコン使ってる。
サンバーを戻さなかったのは、過積載の程度、スズキとの関係等を考慮したんだろう。
>>1
BRZ情報よろしく。
> 貨物扱い、４ナンバー車のヴィヴィオ、サンバーから
> ecvtが無くなった理由って・・・
> むろん、現在に至る訳って？
> プレオも・・・
過積載して酷使するとあっという間に電磁クラッチが壊れたから。
プレオはiCVTでＥＣＶＴじゃない。電磁クラッチじゃなくてトルコン使ってる。
サンバーを戻さなかったのは、過積載の程度、スズキとの関係等を考慮したんだろう。
>>1
BRZ情報よろしく。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:01:22.84 ID:kTcHm+Ir0
てゆうか、スバル？ww
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
60