静音計画ってどれくらい効果があるのかね？

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
【エーモン 静音計画シリーズのご紹介】エーモン工業 オフィシャルWEBサイト
http://www.amon.co.jp/upfile/seion/index.php



どれくらい効果があるのだろうか？

取り付けするか迷ってる。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 11:38:43 ID:u0QKTdjx0
２(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!　阻止
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 11:39:48 ID:u0QKTdjx0
3(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!　も阻止
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 13:58:10 ID:VWjGE4pu0
繁っつ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 15:57:14 ID:VWjGE4pu0
後家っつ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 16:31:07 ID:u0QKTdjx0
馬鹿の余興はここまでにして本題に入ろう。

最近オーディオを購入したのだが、風きり音などがとても気になっていた。
そこでカーショップで見つけたのがこの「静音計画」シリーズの商品群だ。
カタログを見るといいことばかり書いてあるのだが、本当にその通りの効果があるのか疑問だ。
そこで体感者の意見を参考にしたいと思う。
本当によさそうなら購入を検討しようと思うので、宜しく頼みます。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 16:53:39 ID:VWjGE4pu0
自分で買ってレポートすればいいのに
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 17:23:38 ID:D0Qn80xT0
>5
馬鹿はお前だ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 17:25:18 ID:D0Qn80xT0
間違えた
>6だ

馬鹿は俺だった
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 21:57:33 ID:lAALayR2O
ここまで全て馬鹿
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 11:48:00 ID:V7C5U5CH0
いやここから↑が馬鹿
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 19:52:38 ID:R6/R8isY0
☟馬鹿乙
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 19:36:47 ID:uZzU41gI0
静音計画シリーズを使っている者です。
客観的に見て効果があると思うのは風切り音防止テープかな。
これは効果大だと思います。
カタカタ音防止シートもワンポイントで効果あると思う。
低減マットは私の車ではあまり変わなかった。
おそらくロードノイズは下だけではなく、上からも入ってくるので、そちらも防がないと効果は得られにくいでしょう。
エンジンルーム静音シートはなんとなくエンジン音が下がった気がするかなって感じだった。
なので特にオススメなのは、風切り音防止です。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 12:42:56 ID:thAFx0IJ0
車のボディは鉛シートでデッドニング行う方が効果が高いか？
それプラスアルファで風切り音を防止するのがよいかな？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 00:34:16 ID:sxDYOngl0
低減マットですが、フロアマット下は効果が薄いと直感したので後部座席の下に
（座席を外して鉄板上に）二重に敷き詰めたら後部からのノイズが減って快適に
なりました。
防止テープはドアの閉まりが悪くなるのと見た目が悪いのではがしました。
対向車の音は結局窓ガラスから入ってくるので効果もいまいちだった感じです。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 21:48:49 ID:fCxa66gV0
ホームセンターに防音用のベニヤ板が約５００円で売っていた。
サイズもこれがまた４８０×９５０くらいかな？ちょうど低減マット（Ｌ）より少し短いくらいなので、
こっちをラゲッジルームの下に挽いても効果が有りそうな？
低減マット（Ｌ）だとカー用品店だと２５００円くらいだったかな？
値段が違いすぎるけど、どちらにしようか迷ってる。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 22:13:07 ID:MISxu3Xc0
>>16
アマゾンだとチョット安いよ。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 20:09:31 ID:fs1WuEHH0
18(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 20:11:44 ID:fs1WuEHH0
これまでの流れを総括すると、風きり用のテープが効果が高いとのこと。
これは試してみる価値があり！

ということで土曜日にでも試してみます。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 19:06:10 ID:1tdR2+Nc0
>>19
試した？？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 22:34:10 ID:vl/kEB1R0
>>19
はるのむずい？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 09:09:19 ID:22r/LJ1V0
タイヤハウスとかに吹き付けるスプレー、ちょっと高いね。
アンダーコートスプレーとかで代用できるかな？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 19:55:47 ID:eBfW3Ba50
23(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 20:08:25 ID:eBfW3Ba50
風きり音防止テープ（№2650）×２
風きり音モールドア用（№2652）
昨日夕方に取り付けようとしたら夕立に遭ったので今朝取り付けてみた。
防止テープの方が余ったので継ぎ足しながらリアハッチまで付けてみる。

さて結果だが、うん、個人的には横からしていた風の音はかなり聞こえなくなったと思う。
ＴＯＴＡＬ６０００円ちょいだから値段を考えたらこれは成功だと思います。
オーディオの変化というと、今まで聞こえてなかった軽打楽器の音がポンポンと聞こえるようになったかな？
そしてドアの開閉だが、閉めが甘いと半ドアだが、ちょいと上級のセダンのような開閉音がする。
個人的には良い質感を感じてグッドでした。

こうなればロードノイズ低減マットも試してみたい気もしてきたが、これまでの流れを見ているとこちらは微妙みたい。
ちょっと様子を見させてもらいます。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 20:09:08 ID:eBfW3Ba50
25(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!　阻止
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 20:15:21 ID:HapShXRA0
俺もやってみようかな
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:24:42 ID:ZsckFMci0
防音用のベニヤ板というものが気になるｗ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:37:15 ID:rP0n0Zqm0
買ってないんだけど、テープの貼る位置ってむずかしくない？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:03:30 ID:cKpnYCor0
いや、簡単だよ。
Ｂ・Ａ・Ｋ・Ａでも出来る。


ｂｙ付けてます男
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 12:52:12 ID:tlkZRune0
>>29
なら今から買いに行きたいんだけど、ドアの閉まるときに当たるとこわからん
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 19:30:39 ID:7ViDbgjB0
エンジンルーム静音シートってどうよ？
すごく気になる。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 09:15:07 ID:UV57vubw0
昨日風きり音モールが脱落した。
これってうまく取り付けないとすぐ外れますね。
接着剤で固定した方がいいのかな？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 09:17:28 ID:UV57vubw0
33(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 21:27:14 ID:LhqPrz+/0
>>32
俺のは二年外れっ放し
byボルボ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 22:36:22 ID:oCHxHY0v0
ドアのピラーに挟むタイプの風切り音モールは、単に挟んでるだけだから
装着しやすい分ずれやすいのは仕方ないと思ってる。
とはいえ、接着剤で固定したいと思うほど頻繁なわけじゃないです。
ちなみに自分の場合は装着した効果が明らかで、
なまじ風切り音が静かになったために今度はロードノイズが気になってきた。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 10:12:03 ID:2uglakJz0
カタカタ音防止シートを付けた。

ダッシュボード内に付けたかったので外すのに少しコツがいるが、
ダッシュボード内のガタガタ音は完全に消えた。

とても満足しております。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 20:03:16 ID:BUdoDjHD0
ttp://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=992666
これはｵﾇﾇﾒ？
38 ：275：2010/09/12(日) 12:05:41 ID:++ZnYng90
>>37
びみょう
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 16:50:24 ID:SxDRo2mRO
本日、シートタイプを付けてみた。
カペッ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 02:19:41 ID:r1JNHJSd0
ピラーの中に制振材、吸音材入れるのは無意味ですか？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:39:17 ID:0MAWZoIV0
誰かロードノイズ低減プレートのレビューよろピコ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 08:59:58 ID:J5/EqWTH0
>>41
つけたよ。

例えて言うなら、軽量ホイールから鉄チンスタッドレスに変えた時と同じ感じかな。
乗り心地が若干良くなった。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 13:41:38 ID:QlKTTdjJ0
>>42

どこにつけたの？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 14:06:23 ID:J5/EqWTH0
>>43
フロントとリアのサスペンション取り付け部。
でもコンフォートタイヤ履いてる車につけたら効果は薄いと思う。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 14:21:09 ID:j9yux1I/O
ロードノイズ低減マット敷いてみたけど
全くといっていいほど効果なかったな・・・
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 14:55:15 ID:bf0rXL0H0
>>44
自分はシート下に。こちらはやや微妙かな。
サス部の方が体感的にはありそう。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 00:00:30 ID:j4ItVj6x0
ストラットとアッパーマウントはそのまま接してるのに
ボルトに挟んだからってロードノイズが減る理由が分からん
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 12:07:11 ID:Tr8vhX7I0
天井のビビり音が気になる。なんかアイテム作ってくれよエーモンさん。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 12:56:20 ID:MLrPBnJs0
ドアの中にニードルフェルト詰め込んだら走行時の静音効果ありますか？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 12:57:16 ID:cDMHxtLw0
>48
天井がビビルって、なにが擦れているんだろ？
内装の固定が外れているんじゃないのかね。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 18:39:02 ID:Tr8vhX7I0
>50
そうなのかね？一度車屋に出してみるよ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 18:39:50 ID:Jcvdvjd3O
今年の暑さの影響で膨張したとかが原因ではないか？
俺のは夏になってBピラーから時折軋み音がしてたが、
最近は暑さも収まりつつあってかかなり減ってきた。
まぁ、これから涼しくなってどうなるか、もう少し様子を見ようと思う。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 21:43:55 ID:C+B3nSG80
タイヤハウスにスプレーして
下回りコーティングだな
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 19:51:18 ID:NKzy4vT90
スプレーで音が消えるのかよ？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 23:02:06 ID:CnJqAfWd0
ノックスドールってスプレーのでも静穏効果あるの？
ペースト状のやつじゃないと駄目かと思ってた
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 16:55:52 ID:p0h2ByQz0
買うてきたけどつけるのマンドクセ
なにこの暑さ•••
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY8a7tAQw.jpg
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 02:17:25 ID:JI0m7h2c0
マルチモールはどう？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:40:54 ID:V6kRdtkX0
俺のダチがすごく付けたがっている！
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 17:50:51 ID:A7jmM08u0
何か色々出てきたな

ボンネットに付けるモールとか本当に効果あるのかね？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 07:06:26 ID:gj9+IxYv0
なぜ自分でつけて報告しない
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 19:37:56 ID:euhB3Vq80
ボンネットのヤツがオートバックスに売ってるけど、かいおんくんとどっちが良いの？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 18:52:26 ID:U/ajLrW+0
今日、現行プリウス（ST）にロードノイズ低減プレートをつけてみた。
フロントシート２脚のみ計８個（フロントサスペンションは大変そうなので・・・）。

とりあえずの感想だが、偏平タイヤのゴツゴツした当たりがやわらいだような気がした。
ただ、劇的な改善は感じられていないので気のせいかもしれないが。
てゆかまだそれほど走っていないので正しい評価は明日以降かな。
63 ：62：2010/10/03(日) 22:44:39 ID:LhHsFDwI0
今日ざっと走った感じでは効果の程はよく分からなかった。
ゴツンとする路面の入力に対して当たりが低減されているような気もするが、
プラシーボと言えなくもないレベルだし・・・。
やはりフロントサスペンションをやらなければ体感できるほどの効果はないのか！？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 22:45:38 ID:LhHsFDwI0
ちなみに今日走ったのは一般道と高速合わせて50kmくらい（一般：高速＝7：3くらいの割合）。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 22:30:10 ID:FzJ+25Gz0

＞ような気がした。
＞ような気もするが

完全にプラシーボレベル。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 19:06:39 ID:7QUBW1y70
あの信頼のエーモンがオカルトグッズまで販売するとは、、、
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 08:46:05 ID:V3OnoOad0
高速道路の段差とかで威力を発揮しそうな


＞低減プレート
68 ：62：2010/10/11(月) 15:32:01 ID:3rmT3eHx0
>>67
それが、あまり効果ないんよ。
あくまでもシートにのみ装着の状態だけどね。

フロントサスペンションに付けてみたいなぁ・・・。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 20:03:14 ID:CmaTfUOR0
提言プレート買ったけど取り付ける暇が無い（泣）
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 19:48:18 ID:h+EL3eu/0
ボンネットのヤツ使うならかいおんくんの方が良いんかね？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 20:41:20 ID:w0qJxSJb0
ボンネットのやつは熱がヤバイ事になりそうだ・・・
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 21:06:13 ID:j9MugoqE0
やっぱりエンジンがやられるのかね？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 23:23:13 ID:OY9DI6510
>71
最初から貼ってある車もあるが。少なくともうちのVW Poloは最初から
貼ってあるぞ。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 23:07:55 ID:b3D0TJ1H0
俺のプリウスもインシュレーター（黒いプラスチックみたいな）なら付いているが
エーモンのやつはその上からさらに貼るっぽいぞ。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 03:18:01 ID:Rr/M6Tfh0
なら、快音くんもその上から貼るのかな？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 01:15:06 ID:RW+ZbV870
俺エンジンの奴付けてるけど、
燃えたりするって事？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 10:15:58 ID:tK6q7IZX0
カタカタ音防止シートはダイソーなどで、裏面のり付きの布地や布切れ、フェルトを買ってきて貼り付ければイイよ。
紙用の一番薄い両面テープで貼れば良いし、剥がしても割と簡単にテープ除去出来る。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 20:42:23 ID:eyEkTHaH0
>>76
熱がこもるって話じゃない？
ってもグリルから風入るし大丈夫だと思うけど…
音は静かになりますか？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 23:42:06 ID:XCWeThgj0
エンジンルーム静音シートはスポーツカーに効果アルよ
今時の車よりは経年車の方がいいと聞いたよ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 23:58:26 ID:E+UbnNd+0
遮音シートって濡れても平気かな？
車がMRでエンジンフードが雨の中走ると濡れる車なんだけど。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 08:22:57 ID:Wuz/vb+g0
私はMRSに乗ってるのですが
エンジンルーム内ものすげー熱がこもるので
少しなら濡れてもすぐ乾きそうだけど
どうなんでしょうね..
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 16:56:54 ID:ifi736Mo0
>>79
ディーゼルのガラガラ音も大丈夫そう？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 17:22:19 ID:7xuweV4P0
謝恩シートは銀色面(水が染みない)をエンジン側にに向ける。
裏面はのり付きでボンネットにべったり貼り付ける。
なので、インシュレーター付きの車にインシュレーターの上から貼るのが綺麗に晴れる。
インシュレーター無しの車は骨を上手く処理しながら貼る。
貼り付けたあとシートの全周や開口部などをアルミテープで貼り付ける。
これで水が染みたり剥がれたりしない様にしっかり固定。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 21:31:10 ID:f8bMdm+HP
風切り音防止テープ使ってみたが外の音は静かになったけど
一旦入った音がこもるようになって逆にストレスは増えたかも
想定外の効果としてはドアがガッツリ閉まっているせいか
細かい振動が少なくなって乗り心地自体は快適になった
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 15:42:29 ID:0EWCAVSc0
エーモンとは、いいもの→ええもの→エエモン→エーモンってこと？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 18:40:55 ID:hrVgl41J0
正解！(`･ω･´) 9m
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 00:06:13 ID:RnbRnfxT0
リアタイヤハウスからのノーズ低減に内張り外して、レジェとかエプトとか貼った人いる？
内張りのやりたいんだが、内張り外し方がわからんのよね。涙）
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 00:20:24 ID:AzcSvDCO0
>>87
インナーフェンダーに塗る防音コート剤使えば？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 08:44:14 ID:pwByFGfe0
>>85
そげんに翻訳せんでも、いいもの＝えーもん で日常会話で使うじゃろ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 00:24:57 ID:gNY1Rj3xO
ボンネットインシュレーターの目的は減音もあるが一番の目的はボンネットがエンジンの熱で熱くなって塗装が劣化するのを防ぐため。
ちなみに俺はアクセラ乗りなんだが、純正のインシュレーターの裏側に更にエーモンのやつを貼り付けたがそれほど効果は感じなかったな……

純正のインシュレーターを覆うように付けちゃうと見た目が悪いからね。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 11:12:27 ID:IlcGGyau0
エーモン工業本社

兵庫県神崎郡福崎町南田原２０７７－１
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 12:43:06 ID:YzGXvO1SO
>>90
エンジンを防音しても伝導音(間接音？)がリアサスに響いて、後部座席周辺にこもるからね。

だからセダンが静かなわけ。

特に高級車はサスマウントに防音防振対策もされている。

その意味でロードノイズ低減プレートなんか効果あると思う。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 12:36:10 ID:hQpw844hO
2年半3万キロ走ったタイヤを交換してきた。半分以上ミゾがあったけど、ゴムの硬化が気になり替えた。
やっぱ新品ゴムの感触はええわあぁ、タイヤノイズも激減。
ガレージ保管でほとんど夜しか乗らないんだけど、やっぱゴムの硬化は避けられないと実感。
もっと収入があれば毎年交換したいぜ。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 16:12:47 ID:2u4p+V/u0
エンジンルーム静音シートをつけたので早速報告。

工具はハサミとメジャーが必要で、意外と面倒くさいが取り付け完了。
エンジンをかけた時の印象は、お、少し低減したな！という感じだ。
まぁ、値段的価値はあると思う。
激変だ！と思う思わないは個人差があるのではないでしょうか？

まだ大して走行テストしていないので、これが全てではないのであしからず。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 16:14:12 ID:2u4p+V/u0
95(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 16:15:55 ID:2u4p+V/u0
96も(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 22:42:02 ID:16544Fm80
バンヒーノ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 20:03:08 ID:zby2qwed0
ロードノイズ低減プレートを前後サスに入れたが
コレは効果あるな。
段差乗り越え時の衝撃と音が柔らかくなった。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 20:36:32 ID:2d16sOtq0
>>98
分かる。
俺はサスはフロントのみだけど効果あった。

最初はシートだけやって、あまり効果ないなぁと思ったんだけど
フロントサスに入れたら効果を実感できた。
装着前に微振動を感じた道はスムーズに、
多少振動を感じた道は微振動に、って感じ。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 22:25:15 ID:89TZN2Qu0
>>99
アライメントは狂ったりしませんかね？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 00:26:00 ID:4zEkE4Sr0
>>100
オレもそれが怖くてやれない。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 01:42:54 ID:T0kx8jUn0
ストラットのナット外してアライメント狂うならストラットタワーバーも付けられないぞ
だいじょーぶだよ、多分
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 22:04:09 ID:oJCxs+Hs0
>>100
98だがアライメントは大丈夫っしょ。装着後変な挙動もないし。
ナット外してもアッパーはズレなかったし。
ナットは一個ずつ作業ね。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 07:51:10 ID:9Ik6Cstk0
>>100
全部緩めてやらない限り変わりようも無いと思うんだが
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 14:07:52 ID:06cQSRxeO
>>98
剛性落ちた感じにならない？
106 ：100：2010/12/10(金) 20:52:49 ID:ptmLax+a0
回答ありがとうございます。
規定トルクがあるのでトルクレンチを購入してやってみたいです。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 15:46:23 ID:OBbrPc0IO
リアハッチ用のゴムモールのやつやってみる
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 17:18:29 ID:q2hKhKGl0
>>100
心配ならディーラーに持ち込んで頼めばいいじゃないか。
素人がやるよりが安心できるはず。
どうせ工賃なんて5000～7000円くらいだと思うぞ。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 15:29:13 ID:yw4t4cda0
>>105
剛性落ちた感じというか、ダイレクト感が少し薄くなるというか、
どんな表現がいいか分からんが、そんな感じは確かにする。
でも攻め込む走りはしないので、付けてる方が好みだな。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 22:54:31 ID:1QKafQV1O
リアハッチにゴムモールのやつとりつけたら
閉まらねぇー！！無理矢理閉めたけどへたるまでまつか
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 16:32:56 ID:49QySd/TO
リアハッチやったけど効果なし
リアハッチはデッドニングしたほうがいいみたいだな
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 19:24:46 ID:wXQQea9hO
ホルモンってほーるもん
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 23:42:32 ID:FTQ5VEDf0
ABで割引券を使うためにドア用の風切り音防止モールを買いました。
説明ではリアドアの下半分に使用するように書かれているけど長さが足りたので
上半分もつけてるんですがデメリットはありますか？

軽自動車なのですが風切り音が減ってロードノイズしか気にならなくなったので効果はかなりあると思います。
タイヤハウスに使うスプレー買ってみようかな・・・
114 ：113：2010/12/14(火) 07:40:55 ID:uX370w/q0
自己解決しました
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 12:34:29 ID:bkgAdq910
ドア下半分みたいに、ツライチで隙間を埋める付け方をしないと風きり音の原因になるよ
あと、サッシ部分は簡単に曲がってしまうから、変なテンションを掛けると
他に隙間ができる可能性がある
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 12:47:55 ID:uX370w/q0
>>115
確かにドアの上端が少しずれてました。
軽だからかなと思い知り合いの4ドアセダンで試したらこれも同じでした。
乗り潰すつもりの車なので効果の差があるようなら自己責任で上側も着けようと思います。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 21:06:04 ID:/ZbOX5ic0
しかしエーモンさんも次から次へ色々出すなぁｗｗ
静音プレート気になるじゃないか。でも素人がやって大丈夫かね？きになるなぁ。
あと、タイヤハウス用のスプレーも出たよね。こっちは無理か…
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 21:11:08 ID:8pF5Mokc0
このプレートは俺も気になってる。
自分でやるならナット舐めない様にね。特に冬場は堅い。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 09:34:55 ID:niK0Bnu30
小さく、固いプレートでロードノイズのような低周波が
減衰できるとは到底思えない。
振動工学で博士号取った俺が言ってみる。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 10:59:13 ID:ANa4iRjP0
アッパーマウントとボディの間に挟めるとかなら分かるけど
そいつらを止めてるナットの下に入れたってどれだけ効果あるんだか
ほんとに挟める場所はあそこでいいのか？メーカーさん
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 17:29:16 ID:m46eXzgx0
高級車にも使われているというが、具体的に車種を出さないのはなぜだ。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 15:11:29 ID:uC4pQKJK0
前サスに低減プレート挟むと緩みどめに引っ掛からなくなるから諦めた。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 12:34:01 ID:n/RDgsIV0
高級車には振動対策で部品にマグネシウムを使ってるからその事いってんじゃない？
このプレート自体が使われてる訳じゃないと思われ。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 23:29:32 ID:ATY6g1Mo0
マークⅡのフロントサスに低減プレートつけた。
オートバックスに施工をお願いした。（3000円）
もともと静かな車だけどタイヤが安物でロードノイズが気になっていた。
値段の割には効果あります。一クラス良いタイヤを履いたような感じ。
他のエーモングッズも試してみたい。
金があれば、タイヤをレグノあたりにするのが一番いいと思うが・・。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 01:14:25 ID:i4evL8VP0
理屈がわからないんだが・・・
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 05:09:38 ID:k8yaurlP0
>>124
スタッドレスのロードノイズが嫌なんですが、
効果は期待できそうですか？

124以外の方でもいいので
スタッドレスタイヤ＋低減プレートを試した方がいらしたら
効果を教えてください。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 11:04:18 ID:I54lqc6b0
>>126
はじめは良い人だと思ってました。優しいし私にはもったいない人だなーって。幸せでした。
でも一緒に生活して一月、最初思っていた感じが薄れている自分がそこにいました。
半年後には嫌気、まではいかなくても、一緒にいてもいなくても同じ感じがしています。
このままではいけないと思い、何か他の刺激を求める自分がいます。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 12:49:59 ID:bG83hMrQ0
>>120
それは確かに思うな
アッパーマウントとボディ、シートレールとボディは接したまんまなのに
本当に効果あるのか疑問
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 18:34:31 ID:56sjm+ft0
>>128
ストラット取付部の上側に対策するならストラットタワーバーの丸いところだけでも効果ありそうな気がするな
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 03:15:03 ID:hZqaMxGS0
>>126
どうでしょう。スタッドレスでは分かりませんが、
私の場合、ラジアルタイヤですが確かに効果ありました。
しかし劇的に変わるというのではなく、
前より少し心地いいよ・・というくらいです。
価格からしたら私は満足してます。

効果が分からないという方も多くいるようで、
たぶん車によって効果に違いがあるのではないでしょうか。
いろんなところがうるさい車は分かりにくいかも。
こればかりは試してみなきゃ分からないという感じでしょうか。
解決になりませんね。すみません。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 05:34:46 ID:52x9RbLz0
文章が丁寧過ぎて胡散臭いのは否めない
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 09:28:13 ID:8oH3/FuF0
プレートつけた前とつけた後をビデオで撮影（録音）してくる？
どの辺にカメラ置けばいいかなぁ。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 13:08:56 ID:5zGoiV6j0
>>132
振動も測定して欲しいな。
助手席の座面にカメラを置いて前方のコンソールボックスを映してるだけでいいから。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 13:47:08 ID:/1gcbyIG0
風切り音が消えないと、静音計画やエプトでドアを固めてた友人がいたけど
よく見たらドアバイザーが付いていた･･･

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 14:52:38 ID:YmQGDc250
セルフチェックと、
定期検診を心がけましょう。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 00:18:24 ID:S/NDGhAK0
プレートとマットとテープ試したが、体感できたのはテープだけだな

マットとプレートは外したり付けたりして走ってみたが
心なしか良くなった？って程度でプラシーボと言って良いかも
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 02:18:59 ID:aO4DPp2M0
低減プレートって、安い車だったらエンジンマウントに付けたらどうだろう？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 23:35:56 ID:vaqEKVf80
>>136
＞マットとプレートは外したり付けたりして走ってみたが

プレートは一回取り付けたら外してはいけないものだろｗ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 15:10:08 ID:NQKBykiu0
　　＿∩　　　　　　　　　　　 ∩＿
　/　〉〉〉　　　　　　　　　　　 〈〈〈 ヽ
　{　　⊂〉　　　　　　　　　　 〈⊃ 　 }
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　 ヽ　　＼　　/　　●　　　● |　　/
　　 ＼　　ヽ|　　　　( _●_)　 ミ／　　こいつら最高にアホ
　　　　＼ 彡､　　　　|∪|　　／
　　　　　 ヽ　　　　　 ヽノ　/
　　　　　　 〉　　　　　　　/

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 16:17:51 ID:ugNQEt6u0
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 12:21:40 ID:Zht082s/0
今年も新商品が出るのかなぁ？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 14:46:34 ID:N4CI5DuQ0
キャッスル、ウルトラLEOといった0w20には摩擦低減剤入ってるし、4L4～5000円くらいならもはや純正オイル以上の社外オイルは存在しない気がしてる。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 15:08:28 ID:Yo2v+3hr0
オイルで静かになるの？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 02:36:13 ID:GXsaQSd40
オイルによっては静かになるよ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 06:54:30 ID:Yd5QBnd80
フロアやルーフ裏に塗ったりするの？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 10:23:10 ID:wE8EH3rD0
新商品
　ロードノイズ低減耳栓　2個入り2980円
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 22:30:21 ID:QotMml7h0
風切り防止テープを張ってみたら、ドアが浮くじゃないか！
運転席に最初に張ってみたが、後部ドアとの高さの差がはっきり。

ドアは閉るがこちらもムリヤリ感が強く、キャッチに悪影響が出そう。
仕方なくガレージのゴミとなりました。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 23:43:29 ID:vbEEHoNs0
>>147
購入時は、適合するか確認してから買うでげそよ。
149 ：147：2011/01/09(日) 00:46:37 ID:ew0X7TQ00
適合なんてあったのか。。

いや、張ってる時から「何か分厚くないかい？」って思ってたんだけど
ドア閉めてみたらヤッパリ厚すぎ。

でも、これならホムセンで売ってる家庭ドア用の奴の方が
色々種類があって良いかも・・と教えてくれたですよ。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 11:35:11 ID:dOgiJgJY0
>>149
付け方に問題あったんじゃないの？

俺のはバッチリでゴワスｗ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 23:23:21 ID:1GaDlKTh0
窓ガラスを静音化したいのですが
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 20:23:41 ID:Qlvx2ksj0
つ鉛
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 08:22:06 ID:WP7aAxHY0
白が黒に変わるような劇的なものがないから
いかに消費者を騙すかがミソだよなこの手の商品って

個人的に一番笑ったのはマットの下に小さいマット引くだけでロードノイズが減るってやつｗ
音楽（ロードノイズ）が聞こえてくるデカイスピーカーの上に一円玉を貼り付けてるようなもんだろｗ
スピーカーを毛布で丸々覆わないと音量はかわらねえってのｗ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 17:36:05 ID:BcgTfqFj0
>>153
笑えばいいと思うよ。

敷いてみた？
強いてみての感想でゲソか？

3ヶ月使用して、はずしてみた。すると、ロードノイズは大きくなった。
効果はあると思った。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 22:57:34 ID:p8TgTRaR0
一番効果が怪しいのはプレートだろ

オーディオのインシュレーター程度の大きさで、
車からでる振動を吸収出来るわけ無い
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 00:31:55 ID:MNazstQ/0
そのワッシャー素材はオデオヲタの間では一昔前から流通してるらしいな。
多分ブラックメタルとかいわれてる制振合金だろ?
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 07:32:10 ID:7yGED+EM0
>>156
材質もだがなぜストラットアッパーマウント本体とボディーの間じゃなくボディーとマウントボルトの間に入れるかが疑問
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 15:42:19 ID:yhVzB1cx0
>>157
普通に考えるとそうだよなw

でもアッパーマウントとボディの間に入れるには
スゲー手間がかかるから効果の90％犠牲にしてでも
手軽な所に付けるように指示してるんじゃね？w
シートとかは完全に外して車体側に付けてもそこまで手間はかからないとは思うが。


ああいうの付けて喜んでる人見てたらいろんな原理を理解出来ない
付けりゃ良いだけって人が多いのかもなw

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 18:50:57 ID:5AkmW7tC0
ネタだよね？
常識的にそんなところにワッシャーぶち込もうとかバカ以外に考えないだろ
ネタではなくマジで言ってるならそのぐらいのことも理解できないのかと笑っちまうよｗ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 18:55:25 ID:zCgWaCAl0
すいません、ちょっとなに言ってるか分かりません
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 21:18:57 ID:8s+SocIo0
怪しいかどうかは付けてみれば分かる。
もともと振動や衝撃吸収が作りこまれている高級車は効果感じられないだろうが
そのあたりの対策が甘い車には効果ある。

ちょっとでも振動工学かじってれば理解できる。
単に衝撃を表で吸収するか、裏で吸収するかの違いだけ。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 22:31:37 ID:1uquI31d0
振動工学はかじってないけど、衝撃吸収甘々の現行シビハイにプレートかましてみたら
細かい振動が減った感覚は確かにあるね。ま、タイヤのグレードや空気圧の管理の方が影響大だなとは思うけど
このお手軽さと効果のバランスは悪くないと思う。ついでにドアの風切り音低減の奴もやってみっかな。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 23:37:09 ID:lEZOmSlq0
制振合金の減衰効果と
異種金属を噛ます事による共振周波数の分散?

ちと違うがアッパーマウント天辺に鉛の塊でも付けたら相当乗り味しっとりしそうだな。
ボルト長いならさらに真鍮製とか異種金属ナット締め込むといいかも。



164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 23:46:52 ID:4AIlTpmO0
エンジンを常に水の中にいれておけばいいんじゃね？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 08:52:18 ID:Pj2fGnG30
>>164
それが水冷エンジンです
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 19:16:22 ID:2gxrq8wh0
静音クーラントの登場はまだでつか？
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 11:41:13 ID:sNZ3sV1s0
>>153
>白が黒に変わるような劇的なものがないから

極端に騒音のひどい車で試せば白黒はっきり出るかな。
軽トラック、軽1BOX、旧規格ジムニーあたりで試せば
もしかしたら劇的に静かになったりして。
だれか試す人いないかしら。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 00:55:42 ID:NLDvzERQ0
いまの流れでくると次は静音ガラスフィルム
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/20(木) 20:24:30 ID:gNVKD5SQ0
プッシュスタートキーなどが装備されている最新の車を所有されている方には
静音計画は無縁なのかもしれない。
平成５年式２３万キロのワンエイテイに静音プレートは効果ありました。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 13:35:27 ID:7du3sISw0
なんとなくほしくなってきたが、自分の過走行車にはゴム類の交換、せめて中級タイヤへの交換
の交換、各部増し締めのほうが先のような気がした。

オイル添加剤もそうだが、最近やたらと多い健康関連の通販CMを連想させる。

ついでに一番手っ取りばやい静粛性upとしては、自分も含めてデブをフル乗車させることだろう。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 18:59:59 ID:GPVd3LrH0
>>170
耳栓最強！
この前やってみたらマジで最強だった。
普段仕事で耳栓してるから違和感無いし、慣れてるから必要音はしっかり聞こえる。
少し耳の中で篭るのだけが残念だった。
あと超静かになるので振動が気になる様になるｗ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 19:24:51 ID:vSSPMBdR0
つか音楽、テレビ、ラジオかけてれば良いじゃん
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 19:27:13 ID:GPVd3LrH0
デリケートな俺には無音無光空間が必要なのれす！
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 00:59:11 ID:OPqmjAQ/0
>>171
ノイズキャンセル付きウォークマンもいいぞｗ
同様のヘッドホンだとモロバレだからな
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 11:05:40 ID:XdCUbGud0
>>174
マジか、もっと詳しく
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 20:06:57 ID:a1TF6bRuO
制振合金のホイールスペーサーはないの？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 11:56:58 ID:Bujfoxay0
BOSEの１５でも着ければいいさ。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 12:45:50 ID:KUK1r+c20
ばかがおるよおお
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 20:51:47 ID:5L9xyRaHO
ロードノイズ低減プレートの材質のM5くらいのワッシャーエーモンから出ないんかな？
スピーカーの取り付けとかに使いたいんだけど。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 22:19:45 ID:CQq+3hMQ0
>>176
制振スペーサー
↓
制振ホイールナット
↓
制振シール（ホイールスポーク裏へ）
↓
防音ウインドフィルム
↓
真空断熱材
↓
ノイズキャンセリング（ヘッドレスト横に装着）
↓
耳栓
↓
鼓膜破壊
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 23:11:49 ID:fu3Aj2SuO
車輪が無くなって空中に浮くようになればロードノイズ対策はいらんけどな。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 00:18:40 ID:evJ/3Zxb0
>>181
今度は風切り音やエンジン音が余計気になるから新しい推進力で真空チューブの中を走るしかないなw
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 00:24:31 ID:N6Xh3tE40
２０１１年になったが全身銀色の服を着るような世界にはまだまだなりそうにないな
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 01:20:05 ID:EhbDZVgTO
どこでもドアがあれば風切り音対策はおろか車なんかいらん事にもなる。
何だかそれもつまらん話やけど。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 00:21:12 ID:6kS7M79i0
プリウス静かってよく言われるけど、乗ってみると普通に煩いんだな
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 00:40:31 ID:BTlSkOSFO
レクサスLSは最初からフロントドアの前後の隙間にゴムパッキン噛まさってんだな
因みにリアの後ろは無かった
それ見たら真似してみたくなった
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 23:50:35 ID:7D9QbXAV0
おまえら静音計画の話を　　し　　　ろ　　　！
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 23:52:34 ID:YCQMT5rE0
なんかＳＥＶっぽくて胡散臭い。
エーモンは真面目な会社だと思っていたのに…

あ、タイラップとかぼったくってるから真面目じゃないかw
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 00:24:51 ID:l1xEttpKO
ホームセンター行けば船舶用や自動車用の耐久性の高いソフトなゴムパッキン買えるよな。
しかも安い。
それとエーモンのゴムカチカチで固すぎじゃね？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 03:34:27 ID:Tjaacj240
>>185
車走らせて一番の騒音はロードノイズだからな。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 20:32:59 ID:mbRyAdRE0
静音計画を真似てダイソーの窓に張る防水スポンジテープを張ってみた。
エーモンと同じようにドアの閉まり具合が悪くなったけれど、二日もすると
旨い具合に馴染んでくれて風切り音が消えてくれた。ドア一枚あたり１５０円
車は１８万キロ超のプリウス２０型。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 01:25:17 ID:H17d09N/O
俺はニトムズのクッションソフトテープのP型買ってきた
プラウン色しかないが、この形と馴染みやすさが気に入った
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 18:58:50 ID:8rROORgp0
>>191
>>192
おまえら折角付けたの書き込むなら効果あったのか書けよ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 19:25:05 ID:Uk06R1CZ0
>>193

>>191氏の書き込みよく読んだ？

＞エーモンと同じようにドアの閉まり具合が悪くなったけれど、二日もすると
.>旨い具合に馴染んでくれて風切り音が消えてくれた。ドア一枚あたり１５０円
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 20:07:02 ID:94ULpG9D0
>>193
識字出来ないバカ発見。
196 ：194：2011/01/30(日) 20:43:19 ID:Uk06R1CZ0
ロードノイズ低減プレートって、大同特殊鋼の

「従来にない優れた制振性能に加え、加工性と強度を高次元で両立した制振合金 スターサイレントは
物質・材料研究機構（旧 金属材料技術研究所）によって開発された制振合金をベースに当社が独自の
改良を加え、コスト面や汎用性をさらに向上させた制振合金です。」

http://www.daido.co.jp/products/damping/index.html

これみたいなのが、ベースかな？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 00:50:12 ID:kn3IFMbZO
アッパーマウント取り付け部分て曲線で強度出してる様な感じだから
こんな薄いワッシャーでも効果出るのかな？
取り付け剛性の為なのか丸いリング付いてる車種もあるし
リアなんかはグルリと補強リブがいくつも付いてる車種あるみたいだな
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:41:26 ID:bZvBVXNI0
そこがツボなんだろうねぇ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 13:46:32 ID:qwCrg2Ob0
>>196
それ、凄いよな
走行した直後は触れないほどに熱くなってるのかな？

吸音スポンジは手で触って分かる程度には熱を持つが
200 ：196：2011/02/02(水) 05:13:05 ID:0hOjPeR+0
>>197->>198

このワッシャがまさに「ツボ」にはまった車両なら、確実に効果が
出るかもね。

>>199

＞走行した直後は触れないほどに熱くなってるのかな？

どうかな？周りで付けてる人がいないから分からない。

まったく効果が無い（意味をなさない）なら、メーカーも出さないと
思うけど、これは出す価値が有ったんだろうね。

物は試しで、近い内に装着予定。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 08:20:04 ID:DQeOFx300
１９１の車両にエーモンの静音ワッシャー取りつけてみた。
現在のサスペンションはビルシュタイン　タイヤはダンロップのＬＥＭＡＮＳ４
２１５・４５・１７　１月２０日に装着

残念ながらフロントショックのヘッドのネジには手が届かなくて今回は断念
やむなくシートレールの４本だけの交換。

結論から言うと確実に出ている。
タイヤを新品に換えた時を１０だとすると６という印象　５よりも上に感じる
１０枚を２８００円で購入したから１枚２８０円でこれだけの差を体感するとは！
次はシートレールにゴムをかませてみる予定。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 12:31:36 ID:Kf39tRfu0
>>201
タイヤ径を15インチにするところから始めるべきだな
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 15:47:26 ID:OPbG2rSL0
PCの静音ファンの個人輸入じゃ世話になった長尾製作所がロードノイズ低減プレートにも手を出してるっぽい
ttp://www.nagao-ss.co.jp/d2052.htm
ttp://www.nagao-ss.co.jp/d2052-kakaku.htm
ここでもぼったくり価格なのは、スターサイレント自体の値段がよっぽど高いんかねぇ
データ見るかぎり俺には要らんと思ったが、「輸出規制対象品目該当品」って言葉には惹かれる
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 20:44:43 ID:nkkIP140O
おれの場合はブレーキ径の関係で17インチ以下は履けないな
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 20:59:06 ID:nOICkIak0
俺漏れも
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 00:49:15 ID:/tPruIKs0
こら　お漏らしするな
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 01:39:13 ID:qVGCWzJyO
ロードノイズ低減プレートをシート取り付けに噛ますと
フロア鉄板の共振も収まる感じだな。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 23:32:51 ID:6XVgmIP30
　　＿∩　　　　　　　　　　　 ∩＿
　/　〉〉〉　　　　　　　　　　　 〈〈〈 ヽ
　{　　⊂〉　　　　　　　　　　 〈⊃ 　 }
. 　|　　 |　　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
. 　|　　 !　　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　 ヽ　　＼　　/　　●　　　● |　　/
　　 ＼　　ヽ|　　　　( _●_)　 ミ／　　こいつら最高にアホ
　　　　＼ 彡､　　　　|∪|　　／
　　　　　 ヽ　　　　　 ヽノ　/
　　　　　　 〉　　　　　　　/

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 23:40:43 ID:n7659I760
２０１ の車にホームセンター（コーナン）で仕入れたゴムをシートレールと床との間
にかましてみた。１００ｍｍ四方で厚さは３ｍｍ　ゴムにも多数の種類があるが
今回は安い生ゴム。１枚７８円のを１枚だけ購入。
こいつを四等分してセンターに１２ｍｍの穴を開けて使用

走ってみると予想どおりに激変した。ハンドルや右ひじにはいつもの衝撃が
伝わってくるが、シートからは伝わりが鈍い。まるで大型車のエアサスシート。
低減プレートも効いたが、こいつも一人前７８円で効く効く。
Ｗの効果はタイヤを新品に換えた時、いやそれをも越しているかも。


210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 23:57:22 ID:VBixX2hp0
ロードノイズ低減プレートが気になって調べてみた
ttp://www.onosokki.co.jp/HP-WK/c_support/newreport/damp/damp_1.htm
損失係数に関わってくる変位xが微々たるものなので意味が無いってことが分かった

ttp://www.suzuki-metal.co.jp/story/silencer/index.html
エーモンのワッシャーは塑性域での締め付けを要求しているが、ここで言うすべり変形
での締め付けになる
双晶変形にとどめなければ効果は無いため、締め付けた場合は緩める必要があると思われる
だが、ボルトの長さ的にダブルナットも使用できないためゆるみ止めと締め付けトルクの管理
を共に満たせないように思える

http://www.daido.co.jp/products/damping/application.html
敷板が2mm圧の状態でこの性能
バイトフォルダならともかく、「フロアの振動が0.2μm減った！」としても
有り難味が感じられない

シートレールの固定に使用しようかと思案していたけど、厚みのあるウレタンワッシャーの方が良さげかなぁ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 16:38:08 ID:faCUH8QA0
衝撃振動吸収制振ゴム　ハネナイト
http://www.naigai-rubber.co.jp/prdct/factory/knight.html
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 18:22:00 ID:Qfuy2VHUO
高性能制振材 fo.Q(フォック)
音響機械用途だけど、ここまでくると関係ないかな？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 19:12:43 ID:S7iaMdsM0
シートレールにゴムかまして大丈夫なの？今まで面で接してた部分が点になる、って事はないの？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 19:45:13 ID:sDkFOM3T0
２１０の続き
今日改めて路面を知り尽くした道路を３０キロ走ってみた。
たった３ｍｍのゴムがあらゆる変化をもたらしている。
繰り返すが３ｍｍの生ゴムを１２ｍｍのボルトでかなり固く締めこんでいる。
エーモンの指示ではワッシャーの湾曲がつぶれるまで締めこむと書かれている。

必然的にゴムもかなりつぶれている。
なのにエーモンのワッシャーは振動を吸収しているのに対して、生ゴムは振動を
吸収ではなく上下動に変化させているだけという感覚。
それはソフトという表現でごまかせるかもしれないが、上下に揺さぶり、その和が
揺れの大きさなのかもしれない。
それに対してエーモンのワッシャーは揺れの和が最初の突入振動に満たないのでは？
今日の走りでエーモンは７８円に勝っているという印象を得た。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 19:47:17 ID:0cGXHnDh0
>>213
は?
どこの車が面でついてるの?
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 20:17:13 ID:LT4eOQ3X0
>>214
具体的でわかりやすいですね。
私も真似してみたい。

夏場など、気温によってゴムは質が変化すると考えられますが、その辺も問題ないかなぁ･･･？？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 20:46:26 ID:39P62wZnO
>>214
高級車はアッパーマウントにもゴムを噛ましてるしね。
セルシオは更にアッパーマウントの防音対策を施してたし。
そして空力目的のアンダーカバーもあったから、あの静けさが。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 20:48:25 ID:9S3Cz3RX0
>具体的でわかりやすいですね。
分かりやすいって・・・何をどう理解したんだ？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 22:10:34 ID:Qfuy2VHUO
シートに低反発座布団でも敷いたほうがいいように感じてきたよ。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 22:19:33 ID:9S3Cz3RX0
シート自体が巨大なウレタンスポンジの塊なんだよな
間にワッシャーかまして吸収したところでスズメの涙

制振ワッシャの効果がプラシボで留まるのに対してショボいゴムの効果が大きいのは
二次振動系として考えれば共振点が下がることで説明できるかと
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 22:53:40 ID:sDkFOM3T0
２１４の車両は新車で購入してから１８万キロ超となり、シートがへたったので
背もたれと座面のスポンジをトヨタから購入。１席あたり約２万円もした。
エーモンから話はそれるけれど脱着は意外と簡単。

ついでなのでシートの中身を変えたインプレを
新車時の匂いが車内に香り、腰の戻った座席は疲れを半減させてくれる。
プリウスごときの大衆車でも座席は需要である事を思い知らせられるほどに
運転が楽になる。　一番大きな違いは背中が温かくなったこと。
古くなると体温が逃げていたようだ。
勿論振動も激減したのは言うまでもない。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 23:02:27 ID:mz1Xi5Sq0
>>216
ゴムじゃなくてベルトとかに使ってる革切って穴開けて使ってみたら？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 23:38:39 ID:NGy4XFOGP
>>221
俺もうレカロ以外無理な体になっちまったから安上がりに済むお前がうらやましいよ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 01:29:41 ID:2EXxqc/HO
制振ワッシャーはピロアッパーマウントなんかには効果絶大らしいよ。
シートは浮かさずリジットが基本じゃないかな？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 06:19:51 ID:DfurUtct0
>>223
障害者ですね。お気の毒様。
劣化炉着けてる奴で、取り付けまともなレール
見たことがないわ。(笑)
俺はオルソペド使ってたけど、運転姿勢から言えばやっぱ純正の方が良いぜ。
ま、十二年使っても15万で売れたからコスパ良かったけど。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 07:28:57 ID:+dxvqfH+0
純正でレカロですが何か
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 09:32:03 ID:7r/mmyS80
なんちゃってレカロも知らない馬鹿が現れた
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 10:26:09 ID:PDB0Rlx20
>>225
キミはオツムに障害を抱えているようだ

>>227
モノにもよる
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 02:42:03 ID:x4VOJavh0
直接的な振動の低減よりも共振の除去って感じがするなぁ
それなら30％振動低減も頷けるような
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 10:39:06 ID:zyILasIOO
振動元付近で使うのがベストなのかな？
早速エンジンマウントに噛ました人もいるようだな
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 11:15:37 ID:KD21J3D80
基本運転時は、ステアリングとシートで挙動を把握するようにしているから、正直シートとシャーシ間に色々挟み込んでフィードバックが鈍りそうで躊躇してしまう。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 19:01:06 ID:PE/YbH6Y0

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 23:12:09 ID:Wcm0f17t0
>>217
プラウディアは、セルシオ以上に静かだよ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 23:15:35 ID:4TiA3qDD0
静音車種別ランキング作ってよ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 23:50:10 ID:FE6/NdX0O
今のカローラ1800は静かだ。

内装剥ぐってみたら、メーターフードにも吸音材貼ってある。

フロアの吸音材も厚みがあるが、制振材の範囲がやや少ない。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 01:25:42 ID:+VeYfsP+0
プラウディアは葬式でちょくちょく見かけるが、一度も乗ったこと無いなぁ
ディグニティならあるが、これはけっこう静かだった記憶がある
デボネアはとんと見なくなった
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 02:21:00 ID:IXJLeLR7O
やっぱ国産車じゃレクサスLSが一番静かなんかな？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 17:13:56 ID:bygCO39L0
国産で静かなのは、センズリーだろ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 12:23:05 ID:QuXFt98q0
先代のアルトのフロントのマットの下にマットM置いてます
ノイズが低音よりになったので
高音はカットできてるんじゃないかと思います
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 19:01:40 ID:SPXUoUb2O
>>239
あれはマットの下よりもカーペットめくって敷いて、アルミテープで固定したらいい。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 19:23:58 ID:llbfrdwm0
そろそろ新製品求める。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 19:56:15 ID:ZbPQVLNHO
このシリーズ、用品店行くたびに気になって手にとって買おうかどうか10分くらい悩んで結局買わずに帰ってしまう
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 23:07:29 ID:RDyDF5zcO
俺制振ワッシャーは前後足に噛ましたがパッキン類はニトムズだよ
制振ワッシャーは確かに静かになるよ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 00:35:22 ID:iqJ/X+ohO
風切り音テープってオーディオの外への音漏れにも効果ありますかね？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 00:43:27 ID:RVAYhobG0
外って車外にってことか？殆ど無い。ドアのアウターパネルとかガラスから駄々漏れです
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 00:45:49 ID:5XHxNK0r0
>>244
あんまり効果ないと思うよ。
車外への音漏れは、窓ガラスやドアのアウターパネル自体が振動して漏れてる部分が多いので
風切り音防止テープによるパッキンの強化では、逆効果ってことはないと思うけど、ほとんど変化しないと思う。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 07:48:29 ID:iqJ/X+ohO
>>245-246
さんくす
やっぱだめかー
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 08:16:19 ID:rAuzkSCA0
>>247
一番効果があるのはソニックデザインやオーディアのエンクロージャータイプのスピーカー
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 23:12:51 ID:TL4+iDd/0
でもあのタイプのスピーカーって大音量できないんでしよ？たまには夜にガンガン鳴らしてうたいてーよ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 00:23:52 ID:Qa8tITy80
カラオケいけよ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 20:18:58 ID:nWmlcQVLO
カーコンポ用の制振ワッシャーとかボルト安く出してくれよ
通販とかのオーヲタ用のは高杉。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 21:19:32 ID:/dZP7Idn0
遮音シートとか薄いゴムシート切って噛ませばええやんか
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 22:42:40 ID:abwL5j5a0
>>248
実際どんくらい音漏れしにくいのかな？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 09:58:24 ID:6K1NUw/x0
http://www.amon.co.jp/diy/newitem/seion_case1_1.php
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 22:13:29 ID:hXAIRpKt0
おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおぉぉぉぉおぉおぉぉぉ
乙！
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 01:32:41 ID:Oua3nx4c0
>>254
実験のやり方が酷すぎw
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 06:05:44 ID:tVh0NvwD0
スーパーオートバックスに「ボタンを押してみよう」の装置があった
次行ったら押してみる
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 20:05:30.85 ID:gghqkTqu0
透明な筐体にして装置の中身も見せるべき
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 21:44:51.29 ID:VtfzieoI0
車に伝わる振動や共振音よりも、タイヤが地面を叩いてる音が大半だと思うんだが・・・
まぁ日産の特許らしいから効果は無いわけじゃないと思うけど、極一部分に採用するだけじゃダメなんじゃないかな
振動が熱に変わる材質のワッシャなら、固いスプリングワッシャにレジェトレックス貼りこんで締めても似たような効果でそうな・・・

音漏れはあちこちやる前に内外が繋がってる部分から見たらいいんじゃね　グロメットとかミッション周りのホールとか。
俺はMTなんだけど、シフトブーツはぐって内装外したらシフトホールから外見えちゃうくらい穴開いてる。

意外だったのが、サイドシルに高硬度発泡ウレタン流し込んだら結構静かになってびっくりだったよ。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 23:09:36.26 ID:kW3NvNZcO
そうなるとシフトブーツを厚手の本革とかにするといいのか？
制振ワッシャーを前後アッパーマウントに噛ましたんだが
気のせいでなくホント相当静かになったよ
ダイソー300円ディープソケットも使えるな
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 09:04:17.19 ID:Ub2AUeqT0
>>257
ABじゃないけどウチの近所電池切れてた・・・
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 10:31:26.30 ID:SSIXXzGc0
あの装置は電池で動いてるんか？
ものすごい音がして、びっくりするから気をつけたほうがよい。

振動はかなり抑えられているように見えるけど、不思議だ。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 17:22:21.94 ID:uNA0f/lf0

エンジンフード（ヨタではこう呼ぶ）内側に何も貼られてないから、思い切って買った。

回転が低ければ、「幾分静かになったな」と言った所か・・・。
それよりも、熱が伝わらなくなったのが良いね。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 19:13:50.98 ID:6+OjnWr/0
制振ワッシャーを両フロントアッパー3点に噛ませた。自己装着、作業時間30分程度。6枚使用。
装着後の効果を期待しない方が驚きが大きい。確実に路面からの当たりがマイルドになってる。
路面の段差、高架の継ぎ目すべてにおいて効果を体感できる。
静かになるというよりも、入力をいなす感じ。
考察として、本態的シャシ剛性の高い車両で、ストラット形状サス、軽量ホイールに
ロープロファイルタイヤを装着している、生産後5、6年経た車両は確実に効果有りです。
体感できない場合は日常の運転にあまり集中していない事が考えられる。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 23:13:37.27 ID:EH1EHvGV0
体感で（笑）きな（笑）い場合は日常（笑）の運（笑）転にあまり集（笑）中していない事（笑）が考（笑）えられる（笑）。（笑）
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 23:40:33.49 ID:pRK2IamLP
>>264
・シャシ剛性の高い車両
・ストラット形状サス
・軽量ホイール
・ロープロファイルタイヤを装着している
・生産後5、6年経た車両

条件多すぎワロタｗ
つまりプラセボなんだなｗ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 05:17:59.52 ID:4rCnwZk/0
さすがにその解釈はおかしい
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 17:16:54.77 ID:erxGi1r+0
ん～～。まぁ、装着後の「違い」がわかる人とわからない人がいるのだけは判った。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 20:12:52.02 ID:faJ48t8iO
BMWにBBSか？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 02:39:22.77 ID:zxzgjPEE0
↑流石！正解。
>>265
常日頃よっぽど笑いに飢えてる生活なんだろうね。
ボロい軽自動車にワッシャー付けられる限り付けた鈍感がアンチ化するんだろうな。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 06:57:30.35 ID:XmhV6MLji
こんな酷い自演は久々だわ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 09:39:02.84 ID:MFqJY+SZO
正解っすか。
ストラット、高剛性を挙げる部分でピンときますね
軽量ホイールは色々あるけどBBSは昔からの定番ですし
うちはダブルウィッシュボーンですが効果ありましたよ。
タイヤがエクストラロードなもので、その辺のゴツゴツ感も軽減されました。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 10:14:27.22 ID:zxzgjPEE0
確かに。LI値高いタイヤは実感しやすいかもですね。

ウィッシュボーンはストラットに比してリンク多いから実感しにくいと考えていましたが
上手く応力を分散させた造りのお車にお乗りのようで。

日常の走りなれた道でちょっとした変化を感じられたら幸せですね。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 11:40:34.44 ID:irPbLo8K0
自演のネタが尽きたのw？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 23:03:13.05 ID:JlnbFrCa0
何コノ自演酷すぎ＆キモスギ(笑)
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:04:41.17 ID:vg9/y+lN0
晒し上げ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 23:41:39.29 ID:HJAgw/bo0
エーモンて良心的な製品多くてイメージよかったけど、
ロードノイズ低減プレートで幻滅した。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 01:09:12.15 ID:KgrTmcem0
>>277
むっちゃ良心的な値段設定でPC板では評判の長尾製作所の出しているスターサイレント
ワッシャーも大して値段が変わらないところを見るとエーモンがぼったくりってよか
素材そのものの値段が高すぎるのが原因かも知れない
効果で幻滅したってのなら過度な期待をしすぎたのかもしれないね
あのサイズ、重量の割りにエネルギーは吸収してると思うよ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 01:12:59.13 ID:KgrTmcem0
10年以上も前の話だが、圧電ブザー（ピエゾ素子）を使用したPCの静穏化で遊んだことがある
そんときはHDDの振動だったが、アホみたいに振動エネルギーを電気エネルギーに変換して糞笑った
そりゃブザーの音量の逆変換やらかしてるんだから当たり前の話かもしれんが純粋に驚いたな
防犯ブザーの音量が直径2cm程度で厚さも0.数ミリの圧電素子によって引き起こされているんだから凄い
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 06:03:05.08 ID:7E1VvjOG0
すいません、ちょっとなに言ってるか分かりません
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 11:53:48.42 ID:h4NUDXzq0
お試しのボタン押すやつ、あれモーターが低減プレートではない側についていて
そこばっか振動していたぞ。

アホか
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 12:34:51.66 ID:wwWxmzj7O
それホントならひでえな
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 13:40:18.10 ID:h4NUDXzq0
ちょっとフォローしてやるとすれば、実はモーターは左右それぞれにあって
俺が押した時は片方のモーターがつかなかったのかもしれん
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 15:32:19.82 ID:sgNghWMY0
>>283
自分も気になって2,3件まわったけど何処も左側しか震えてなかったですよ。仮に効果が有っても買う気が失せますねー。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 18:08:33.51 ID:h4NUDXzq0
>>284
マジかwwwそうそう、俺のところも左側ばっか震えてんだよ。
あれ気付かれないとでも思っているのかねぇ・・・
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 18:29:44.25 ID:lzj0/f9T0
たしかに、モーターが見えないのはおかしい。
全部装置ごとスケルトンケースで見せるべき。

ケースに入った、車で走行した映像をモニタで写して、ロードノイズを少なくする装置も、スピーカがしょぼくて参考にならん。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:12:58.67 ID:VYvgqlIu0
たかがワッシャーに静音期待するなんて。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:36:16.16 ID:sgNghWMY0
てか、そもそも効果が有るかが怪しいのに、あんな効果が抜群に見せかけるなんて...信用が下がりますね。って話ですよ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:43:09.71 ID:VYvgqlIu0
静振ワッシャーとかシムをググルとたくさん出てくる。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 00:53:44.62 ID:TddnhZH10
ＴＨＥ　オカルトチューニング
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 01:08:10.64 ID:vMEu21/AO
ワッシャーが平らならホームオーディオのスピーカーのスペーサーに使いたい。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 01:11:38.18 ID:axYZj7I20
制振ワッシャーはオカルトじゃねぇよ
圧がかかり歪んだ分だけ、ちゃんと振動を吸収している

エーモンのデモみたいに、軽すぎて歪みが生まれないようなケースや
車で吸収したい低周波みたいなものに不向きなだけ
10Hzの振動は10kHzに比べて1/1000しか吸収できないんだから仕方ねーだろ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 14:07:26.96 ID:dZnVptLj0
仕方ないw
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 14:40:50.97 ID:cpHhbyXa0
そんなもの売るなよｗ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 15:35:26.91 ID:ddIvf0MR0
仕方なくねーｗ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 15:48:25.06 ID:ZEuspdnv0
静かにしなさい
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:37:25.59 ID:IfBBVPuj0
プラシーボで成り立ってる商売にケチつけたらあきまへん
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:08:29.37 ID:TddnhZH10
ＴＨＥ　オカルトチューニング
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:47:05.34 ID:bjcVV03d0
ワッシャーはあの特殊金属の耐久性が気になってサスに取り付ける気にならん
けっこうな厚みがあるから　ある日突然破損したらと思うと　ちょっと怖い

結局シートレールに付けてみたが　まったく効果を感じなかった

耐久性さえ問題なければ　サスにもつけてみたいんだけどなぁ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 01:00:34.46 ID:CSw/xro+0
ワッシャー以外は効果はあった。MADE IN JAPANって所も良かった(全部かは知らない)。
ワッシャーはデモ機を見て実に遺憾だと思った。てかワッシャーは試してすらないw効果は有るかもしれないけど。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 18:36:59.42 ID:BQxbI1s90
制振ワッシャーって大同特殊鋼のスターサイレントじゃないの？
制音のラインナップで唯一まともな製品だと思うんだけどｗ
厚みが薄いから効果も薄いと思うがｗ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 20:25:04.78 ID:T6TYCeIZO
パッキン類はニトムズ野外用で事足りる。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 21:32:32.27 ID:hnnz0HEW0
ちと計算してみた
M10 2tの面積は0.0003m^2弱
ストラットをボルト3つで支えているとして、1200kgの車体を支えているとすると
ワッシャー1枚辺り100kgfの力がかかる
つまり3.3MPa
ヤング率が80GPaより、2tでの歪みは0.8*10^-8m
よってワッシャーに蓄えられるエネルギーは0.004J
減衰率が0.7なので約0.003J吸収する計算になる
ワッシャー3枚*2で伸びちぢみ合わせて0.05Jって辺りか？

車にかかる加速度によって大きく変わってくるが、今回は車が中に浮いた状態から
サスペンションがフルボトムし、そのまま安定したとして1秒かかった場合で計算
100回も揺らせば1gの水が1度上がるだけのエネルギー
20回でも100Wの音量で1秒鳴らしただけのエネルギーなんだから無視できない

いや、材料工学？ナニソレ？って人の計算なんでいいかげんなものですが
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 22:12:36.10 ID:WZnYRLgm0
>>303
面白いと思ったが　ワッシャーの取り付け位置の関係で
そこまでの力はかからないと思う

ストラットAssyとボディーの間にワッシャーが挟まってるのならわかるが
実際はボディーの上にワッシャーが付くからね
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 23:20:38.07 ID:2I1fno+O0
この製品の効果あるとしたら
サスとボディの、結合剛性は確実に低下するだろうな
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 23:55:24.50 ID:T6TYCeIZO
確か強度は軟鋼並みだったかな？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 23:58:34.73 ID:hnnz0HEW0
ごめ
>20回でも100Wの音量で1秒鳴らしただけのエネルギーなんだから無視できない
0.01秒の間違いだったｗ

やっぱ気休め程度にもならないのかもね
誰か反論求む！

このままじゃ買ったまま死蔵されているワッシャが可哀想だ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 01:46:18.37 ID:H7djZpd4O
みんカラパーツレビュー一通り見てきたが意外に評価高いな
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 21:12:40.69 ID:4L/HYGjc0
効果あると思い込まなきゃやってられない人たちだからな。熱稲妻とかすげー賞賛してたりね
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 09:13:33.16 ID:aqJBBLvN0
たかだかワッシャー如きで高過ぎｗ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 10:03:56.58 ID:GTd4EL4v0




効果が有るのは安い車！！！

高級車には効果無し。



312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 11:54:10.45 ID:+5SxCGTA0
↑

だが、それがいい！
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 12:50:19.82 ID:JPj9KIES0
自分がやったオカルト製品効果チェック

ホットイナズマ：効果不明
グランドエフェクタ：
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 12:55:30.07 ID:JPj9KIES0
途中で送ってしまったのでもう一回。

自分がやったオカルト製品効果チェック

ホットイナズマ　　　：不明
グランドエフェクタ　：120キロ超から効いてるかも
ドアモール部分につける風切音低減ゴム　　　　：効いてる
燃料タンクに入れる燃費向上グッズ　　　　　　　：効かない
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 13:26:03.92 ID:ZGCIsfV50
どんなに理尽くめで念入りにデッドニングを施しているヤツでも
プラシボグッズに手を出した時点で全てのレビューが胡散臭くなる
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 18:01:02.85 ID:v0wekXxvO
SEVが105円だったら試したい
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 21:15:22.22 ID:o3y/ydAv0
>>316
SEVの重さの分だけ燃費が悪くなるからタダでも試さないほうがいい。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 22:22:10.47 ID:v0wekXxvO
了解！
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 03:46:40.94 ID:f3KP+BjE0
全部のナットに咬ませれば清音出来るだろうよｗ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 18:20:43.47 ID:VlO9yfvT0
「クルマがボロい方が効きます」は売込み方としてはどうなんだろう
事実だけどｗ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 21:25:57.66 ID:YqYlHKr30
車中のネジ・ナット類を増し締めしただけでも余計な振動は少しは減るかも知れん。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 22:08:14.58 ID:CXROQQy60
ロードノイズのひどい20年式ムーカスRSにマットタイプのを敷いてみた。
特にタイヤハウス部にもマットがかかるよう、内張り剥がしてボディに密着するように
敷いたけど、ほとんど効果無いね。

デジタル的に効果があるか無いかと言えばあるけど、まあ費用対効果考えると無駄だわ。
もしかすると、今聞こえているロードノイズは別の場所から聞こえているのかも知れないけど、
今度は素直にタイヤを交換することにした。

しかし、Lサイズを1/2にして運転席と助手席に敷いて丁度無くなったけど、これ普通車だと
Lサイズでも足りないんじゃないだろうか。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 08:36:41.26 ID:sw056wY0O
>>322
スペアタイヤ置くとこなら効果あるけど。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 18:18:33.20 ID:3gaVb6Qz0
なんかの車開発の話で、聴診器のようなものを使って騒音源を調べたとか言ってたが、
そういうピンポイント的に対策すると、安上がりで効果が出ないかな？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 20:29:46.19 ID:bXC0x0SD0
聴診器を持ち出してもあんま役に立たん
骨振動じゃ無いが、金属棒に伝わる振動を増幅させるタイプの聴診器なら
振動そのものの大きさは掴みやすいが、周波数特性が微妙すぎて分かりづらい

結局のところ、32chぐらいのマイクを前方向に向けてひたすら録音し
別途解析したほうが楽
最近じゃ個人でも安くシステムを構築できるようになった

個人で色々試したいのなら逆転の発想だが、ホワイトノイズやスイープ
お好みの周波数をCDに焼付け、大音量を鳴らし車外からリモコン操作
ドアの隙間に耳を近づけて音漏れを聞いてもいいし、8mm程度の木の棒やら
ABS樹脂を車に押し付け、反対を耳に当てれば振動も分かる
風きり音やロードノイズは分からんが、制振、遮音の弱いところは簡単に分かるよ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 21:38:43.92 ID:vhXJFoBN0

考え抜いた結果の末に低減マット・風切りテープを購入したのだが、
直後に津波被害に遭い車は大破さ！

う・・・ぅ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 22:33:41.73 ID:tQeHkbre0
イ㌔
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 23:39:41.84 ID:3o7EuIaA0
死ななくてよかったな
体は大丈夫か？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 22:40:39.60 ID:SHD+ePwv0
早く高速開通しないかな？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 19:00:59.02 ID:LPOSjCSCO
自分は車メーカーで締付の品質管理に関わってたんだが、プレートはお勧めしない。
締付トルクを頻繁にチェックするなら良いが、そうでないなら知らない間にトルク低下している恐れがある。
ワッシャでさえその懸念がありフランジ付きボルトに代わっていっているのに、軟らかいプレートなんかかましたら、トルク低下を起こす。
どうしてもそういう構造を取らざるを得ない場合はボルト・ナットの強度が高いものを使い、締付トルクを上げるのだが、ユーザーがそこまでするのは困難。
ストラットごと飛んでいかないよう気をつけて。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 22:46:24.48 ID:e9YmM6K50
>>330
もっと早く言ってくれよ～
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 23:20:40.75 ID:Bv/9eKep0
保守age
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 00:53:14.00 ID:8Ag1WwIY0
緩んだとしても静音化やるような人なら異音で気付くのではないかと。
ストラットごと飛ぶって大きなギャップ越えたり
ヘアピンとかで大ロールした時かな？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 03:05:32.74 ID:3eBouCUN0
>緩んだとしても静音化やるような人なら異音で気付くのではないかと。
異音が出ても思いあたりが多すぎて特定できないってオチがｗ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 06:21:41.96 ID:uOOgraDT0
外れるぐらいなら相当の振動だろうから気付くだろ アホか
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 07:12:03.94 ID:CQKzw9rTO
緩んだ時点でボルトに異常な負荷がかかり折れるケースがある。
「自分は分かっているから」と自己責任でやるのは自由だが、>335のような発言をする時点で本当のリスクが理解出来ていない事は明白。
また、ストラットアッパーのナットは通常でも緩むリスクがあるため、メーカーはセルフロックナットを使用している。
これはロック効果が無くなる為、再使用不可なんだが、プレートを付ける際に真面目にナットを交換するケースは稀と思われる。
この部分のリスクを考えると二重に不安だ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 12:32:12.86 ID:fSCR7Jc70
Loctiteで充分だろ
1本買っとけば何回も使えるし使い回しもきく
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 18:10:19.79 ID:CQKzw9rTO
ロックタイト等を使うのはいいね。
分かっててそうする人ばかりなら安心だが、セルフロックナットすら知らない人が大半だからね。
ただロックタイトも万能ではなくて、プレートのような介在物が痩せてきて、ナットが緩まなくても被締結物が遊ぶようになると危険。
よく考えていじって下さい。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 18:56:07.89 ID:E1V35KAJP
僕は、ハードロックナットちゃん！
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 21:55:05.87 ID:3eBouCUN0
アッパーマウント-ボディでセルフロックナットの使い捨て指定ってあるん？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 22:34:26.27 ID:tSx0Yj500
何だか胡散臭いな
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 11:44:28.07 ID:BW7APRES0
なんかハンドルのインフォメーションがおかしいと思ったら
低減プレートにヒビ入ってた＾＾；
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 13:18:27.07 ID:K40gl1wc0
ピピヒビー
ハンドルよりインフォメーション
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 15:38:06.61 ID:a9ip/Wg+P
は？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 20:04:39.65 ID:f5XzHhS50
>>336

お前おもしれえな
いきなり折れるとか本当のリスクとか

そんな可能性があるなら最初からメーカーが
ぶっといボルト使ってるよ

ここの住人はそんなハードな走行すんのか？

ナットが緩んでアッパーのボルトが
折れて大惨事になったソースだせよ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 21:22:08.05 ID:wTzx2+Uh0
笑
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:32:30.98 ID:WuhHNdq70
スタッドボルトとナットの関係は、締め上げることでの結合、だけの役割
サスペンションとボディは、その結合された摩擦力で剛性を保っている
これは
鉄骨作りの建物でも同じ
ボルト、ナットは締め上げる、だけ、の役割
緩んで、ボルトに横方向の力が掛かると・・・・
ハナから、想定されてない力が加わると、どうなるかは想像つくだろう
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:38:09.64 ID:ZH2sDwLrP
どうなるかは想像つくだろう（ｷﾘｯ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 23:11:12.07 ID:9pgw81XP0
>>347
お前中卒だろ？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 23:37:19.96 ID:WuhHNdq70
ねじ締結と摩擦係数
pdfに注意な
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/craftsmanship/technical/publish/no38/pdf/ts_03.pdf
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 00:09:56.59 ID:zfTQSG+A0
>>345
> いきなり折れるとか本当のリスクとか
>
> そんな可能性があるなら最初からメーカーが
> ぶっといボルト使ってるよ

津波の危険性があるなら最初から東電は対策立ててるよ(ｷﾘｯ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 00:12:27.77 ID:6jHCv1o70
>>350
読んでないけどさ、お前がいうネジが緩むって、
ガタガタな状態だろ。

走ってて突然そうなったらびっくりだよ。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 00:17:33.74 ID:4yIHy/Gb0
で、ソースは？？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 00:33:38.34 ID:w1BjNfig0
>>350
高卒までの知識ならソレでOK

大卒だと「ねじ締結と摩擦係数」なんて恥ずかしくて言えない
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 04:52:47.31 ID:7eYtZJ2T0
でもやっぱり推奨はされんだろう。ブラインドテストで判らんヒトならつけない方がいいよ。本当にプラシーボだし。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 07:54:05.15 ID:j94Ve7DI0
アホなこと言う前に早く寝ろよ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 12:39:42.65 ID:TlIlI5280
>>354
なら、もっとつっこんだ詳しい話をたのむ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 01:57:05.55 ID:y/CBYerW0
煽り口調で聞いたところで”説明したところで理解できないだろ”で終わるんじゃね？
何がどう理解できないのかちゃんと質問すりゃ返答があるだろ
”何が分からないのか分からないから全て説明しろ”じゃ・・・
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 03:38:18.84 ID:T90xBoG70
>>347に対して、それは恥ずかしいってな指摘なんだから、
具体的に「何が恥ずかしい＝間違ってる→正解はこれ」が先だろ？
恥ずかしいの言葉だけなら、消防でも言えるよな。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 20:49:20.54 ID:8gMXbzzO0
>>358
お前の書き込みが一番アホ
読み直してみろよ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 21:41:14.88 ID:lZ1iiGJ80
>>354のような書き込みした奴がその後にまともに説明しているのを見たことがない
たいていは相手を馬鹿にしながらはぐらかしたり、なんでお前に説明してやる必要があるんだ
とか言って逃げる
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 23:40:13.95 ID:6C7gvrPz0
操作感覚かわりすぎ。
悲しい。。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 00:00:38.63 ID:HA8dNRja0
結局、
>>354は、悔し紛れの最後っ屁だったか（笑
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 22:30:39.40 ID:+ip7OIJV0
これほど分かりやすい単発IDでの荒しも珍しい
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 23:08:44.35 ID:FuwYLAz/0
ん？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 23:44:47.71 ID:itagATI50
整備工場でつけてもらったから、外すのにも工賃が。。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 00:01:33.56 ID:FuwYLAz/0
そんな難しい所じゃないから、工具を買って自分で取り外すんだ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 20:58:27.78 ID:bkQyv0sD0
お前ら話がズレとるぞ

スレタイ読めや
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 23:06:08.82 ID:ZlgIPnZG0
だれかステレオの音をよくする方法教えてください
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:35:14.34 ID:gVX/Ma4V0
http://www.soundscience.co.jp/soundshakit/
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 10:46:33.18 ID:UKN7MJno0
ここでは物理的にノイズを低減していこうぜ。

だから静音計画だよん♪
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 00:30:01.97 ID:CXI9PGUR0
静音シートあまり効果ないような…
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:20:02.63 ID:LfHRw8Fg0
みんな歳をとれば、そんなみみっちい音の違いなんてわからなくなる。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 18:21:45.49 ID:Jf/5xp4E0
ワッシャ付けて半年
後輪側は大丈夫だったが前輪側は若干緩んでた＠ストラット
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 00:25:01.42 ID:6+tY75Dr0
今、ポニョを見ると怖い

地震発生
http://1.fwcdn.pl/ph/92/38/419238/139754.1.jpg
http://gigazine.jp/img/2009/06/23/ponyo/ponyo25.jpg

津波から退避
http://gigazine.jp/img/2009/06/23/ponyo/ponyo17.jpg
http://gigazine.jp/img/2009/06/23/ponyo/ponyo12.jpg
http://gigazine.jp/img/2009/06/23/ponyo/ponyo30.jpg

迫りくる津波
http://azureflame.dasaku.net/wp-content/uploads/2011/02/Ponyo.jpg
http://livingincinema.com/wp-content/uploads/2009/06/Ponyo-Trailer-Cap.jpg

どぱーん
http://files.hangame.co.jp/blog/2008/69/c41cab4f/07/23/15581498/c41cab4f_1216741465120.jpg
http://gigazine.jp/img/2009/06/23/ponyo/ponyo04.jpg
http://johnhatch.org/blog/wp-content/uploads/2009/08/ponyo.jpg

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 00:25:47.75 ID:6+tY75Dr0
ぶｗ
すまん誤爆った
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 23:01:53.16 ID:pg9gmUi+0
崖っぷちのぷにょ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 02:03:27.68 ID:IYu76iVs0
そのうち無音の車が開発されるであろう

数百年後な
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 04:19:51.86 ID:mwgp7iZ50
ＧＲ－ＸＴに変えるほう効果大
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 02:12:26.09 ID:migH1Zlg0
エーモン価格の割に意味ないよ
ダイケンのシートつかってフロアデッドニングぐらいしないとね

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 01:42:49.56 ID:aLu4Ql6s0
THEオカルト
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 00:24:25.48 ID:pOTgcNWr0
静音計画シリーズで約２万円投資した。
結果、ほとんど効果なしだった。
自分の場合は・・・
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 00:45:40.86 ID:ITeyDMc90
>>382
そう思うなら取り外してみたらいい。
絶対に効果に気づきますよ

私は、自分のやった施工で効果がなかったと感じたとき、全部元に戻します。
テストコースを決めて、同じところ何週も走行して、検証しています。
元に戻したとき、やはり効果があった、と思えるんです。そしてまた施工し、日々静音化されてゆく。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 01:05:48.25 ID:ohWViipz0
俺は耳がいいほうで、効果が分かったんだけど、
毎日、ウォークマンとかで、耳を酷使してる人は気付けないかも。
昔、学校で音声学が必修で、毎週、耳を澄ませて授業受けてたから、
普通の人より聴力と聴く時の集中力はあるのかもしれない。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 08:17:58.06 ID:Guzm9oI30
ほう
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 09:43:54.58 ID:ptqggKAK0
近所に専用ブースあったよ

すごく効果が分かった
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 15:55:32.09 ID:j8g+V/Dr0
2万円出すなら次のタイヤ交換時や整備の予算上乗せに取っとく方が賢いかな？
この手のグッズ(ときにだまされる)は興味がわいて買ってしまうこと自体楽しみ
だろうが。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:12:13.83 ID:csT8HbTf0
こうして経済は回る
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 00:41:49.80 ID:hstDQ3kz0
ドアにつけるテープ5箇所(フロント、リア、バック)と風切り音帽子モールをつけた。
車種はvwゴルフ4
正直あまりよくわからない
高速はまだ走って無い
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 11:15:53.91 ID:T0OZE0L5O
元々風切り音が小さいクルマには効果無い。
最近のクルマはピラー内に発泡材入れたり、ドアパッキンも二重化されているから。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 23:09:04.37 ID:l0Day4aCO
エンジンルームとドア
あとワッシャみたいなやつ
効果あり

ワッシャは取説のように使わずボディとイスのガイドの間に挟んだ方がよいみたい

あと
サスには使わない方がいいとおも
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 01:08:00.55 ID:Re+JLazWO
あげ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 21:24:16.63 ID:27ut9rAu0
２万円は勉強代だったということで！
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 13:25:54.75 ID:MfzW+fRpQ
一度、取り付けてからはずして他の車につけられる？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 18:07:42.52 ID:svAxpuwM0
自分は先代のワゴンＲで、フロントに静音マットと風切り音防止テープとモールつけた
けど、テープが一番効果を体感できた。
トランクは使い古したバスタオル２枚をタイヤ外して全面に敷いたけど、
多少の効果はあった
ボンネットの隙間モールは効果なし。

タイヤが古いんでロードノイズと、エンジン音が気になります。
あとはリアドアとリアゲートのテープをやってみる。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 23:58:16.39 ID:J+9jEN160
トランクにバスタオルならドアに貼るヤツも安い家の扉に貼るヤツにしたら？
特別な材質は使ってなくて同じ物だから代用できるんじゃないかな。P・B・D型とかあるヤツ。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 17:10:35.86 ID:T/1yg8ns0
>>396
＞家の扉に貼るヤツ

どんな物ですかね？ 何コーナーに置いてる？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 20:27:07.78 ID:QO6pqCm50
>>397
一番、ホームセンターで見かけるヤツは、これ。他社もあるがね。
ttp://www.nitoms.com/products/special/eco-products/index.html
コーナーは特定できないから、サービスカウンターで「隙間テープ」を聞いてくれ。
メーカーによって材質違うかもしれないので、確認はしてね。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 17:40:51.25 ID:ueOIEEA80
>>398
ああ、隙間テープですか。
そのサイトで見る限り、Ｄ型がよさそうです。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 21:58:14.97 ID:OnxVm7cj0
ワッシャーつけてたらアッパーマウントのM10ハイテンボルト折れたorz
明日ホムセンでも手に入るキャップボルトでごまかすしか手がない。
で、思ったんだがM10 で指定トルク７５Nmのとこにこんな
柔らかいもんかませていいのかな？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 01:25:49.98 ID:24XURk/U0
アッパーマウントのは危険な香りがしてならない。
402 ：400：2011/05/14(土) 17:00:12.72 ID:4vJ2nAT40
今日ちょっと走ってきた。なんか胡散臭かったけどすごいなこれ、
リアショックアッパーしかかませてないけどまじ驚いた、いつもの
汚尻に伝わる振動が減って落ち着かん、ムズムズするｗ
フロントはつかないからあと6枚どうしよｗ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 17:53:30.46 ID:+3chUJQ10
折れたって取り付けするときに折れたの？
自分は車高調付けてるので微妙に不安ながらも、ワッシャーあると無いとじゃ
大違いだから付けたままにしてる
タイヤを柔らかいのに変えたら外そうかなと思ってる
404 ：400：2011/05/14(土) 18:54:53.66 ID:4vJ2nAT40
>>403
そう、取り付けるときに折れたｗ
エーモンが悪いと勘違いされないために一応書くけど
VW車なんでボルトの品質管理に問題があるかとｗ
まあメーカー的にはほぼ全てのボルト再使用不可なんだけどねｗ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:54:34.38 ID:ZlVOGID40
>>402
汚尻ｗ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 14:53:10.79 ID:m4qBPbuC0
ホイールハウスに吹くスプレーはあんまり使ってる人いないんかな？
効果のほどが気になる。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 15:11:44.73 ID:YQcxxn0d0
>>406
今日、それ購入予定。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 15:24:14.78 ID:m4qBPbuC0
おぉ
インプレよろしくです。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 19:02:04.23 ID:YQcxxn0d0
>>408
買ったんだけど、まだ作業出来ないw
作業してインプレ出来るのは来週末かなー。
2000円くらいした。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 19:13:44.41 ID:cr0xYqO20
>>406
あれはちょっと売り方が汚いね。

よくよく説明を読むと、あれは実はこのスレの住人が期待するような静音グッズではなく、
あくまで石や水溜りの水当たったときの音を緩和するための製品だと分かるんだけど.....

まあそういうことだよ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 19:15:04.30 ID:NT0VwTEm0
>>409
1本2000円でタイヤハウス2ヶ所しか塗れないって説明書きあったので
見合わせた
インプレ待ってる
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 22:26:08.27 ID:VrnWbNm50
>>410
そーだったのか・・・
ロードの伊豆が低減されるのかと思ってた。
やっぱ内側に防震シートとか吸音材半ナイト普段の静粛性は上がんないか。

>>411
4箇所ならおれ買っちゃってたと思う。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 22:27:13.79 ID:VrnWbNm50
変換・・・すまん
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 22:47:09.94 ID:rMy3xwTR0
>>412
2本で4千円なら買っちゃえば？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:24:10.08 ID:VrnWbNm50
>>414
1本で4箇所ならおれ買っちゃってたと思う。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 21:29:21.79 ID:89USNN8D0
俺は半年ぐらい前に↓で買った。その時は価格.COMの最安より安かった。
http://item.rakuten.co.jp/geki-car/3225945/

まだ楽天カード持ってない人なら実質タダで買えるよ。
俺は楽天カードが頻繁に5000ポイント付与のイベントやってるなんて知らない情弱だったから
自分の身銭切ったけど。（ああいうのって後で分かると腹が立つなマジで）

まあ、>>410に書いたとおり静音の効果はほぼゼロだけどねw

一緒に買ったエンジンルーム清音シートの方が効果あった。
これも2枚重ね以上にしないと効果薄いかもしれないけど。（俺は2枚重ねで我慢した）
というか、これ1枚だけだとボンネットの凹凸でしわが寄ってどうやっても奇麗に貼れない気がする。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 21:53:45.09 ID:4TonncCe0
純正内装品に使われている、凄く薄い布みたいなテープ良さげなんだけど
市販されていないのかね？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 22:45:42.33 ID:+U49K/4W0
>ロードの伊豆
ツール・ド・伊豆のことか
落車で死人が出て一躍有名になったな
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 00:37:24.71 ID:2oO9dXfd0
>>411
水たまりを走るときのしぶき音が低減する
表面に小石などのゴミが付着しやすくなる
ピラーなど空洞の中に噴射したがあまり効果がでない
（においは2，3日で無くなる）
420 ：411：2011/05/21(土) 04:46:32.61 ID:6/7e6yLL0
>>419
サンクス
なるほど
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 10:50:13.05 ID:OnlsR9PRO
>>419
ピラーみたいな空洞は塞がないと効果無い。

だからメーカーは発泡性の物を使用してる。

あとタイヤハウスがロードノイズの原因じゃないから、スプレーは指摘通り砂や水溜まりの巻き上げしか効果無い。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 11:08:23.04 ID:OCuEvs4s0
また、ガセネタかよ


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423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 11:13:23.90 ID:RRmwf8kFO
>>417
TESAテープで代用出来るんじゃない？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 20:50:12.20 ID:5BB3bJqQ0
>>423
早速、ついでに目についた風切り音ドアモールとセットで買ってきたよ。
TESAテープ使い勝手良さそう。サンクス！
風切り音防止モールは中々効果有@現行ムーヴ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 21:25:11.05 ID:VO5s1cTm0
軽箱バンにワッシャーの奴付けた。
フロントのストラットとフロントシートレール。
室内にサスのボルト有るからか、効果がかなり有るね。
振動、騒音両方に効果が有った。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 22:16:49.87 ID:1KqB+t3u0
ワッシャーのヤツって単に剛性を落とすだけちゃうんかと・・・
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 22:24:59.82 ID:zESof69K0
>>423>>424
テサテープも色々あるが、どのテープの事を差しているん？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:10:06.30 ID:ggWEQA1o0
>>426
つまり剛性落とせばノイズ減ると言うことですか？

そもそも静音計画のワッシャーってそんなにやわい素材なの？
購入した人教えてください
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 08:44:06.77 ID:0Ax+t/Cv0
また、ガセネタかよ


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430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 18:58:57.69 ID:3JkEtCK70
>>428

425だけど、ワッシャー自体はアルミ合金位(A2017)の硬さかな。
取り付け剛性って言ってる奴いるけど・・・実際接してる面はネジの裏側
だから、締め付けトルクがちゃんと出れば何も問題無い。

剛性がって言ってる奴らは、アルミホイル、アルミのサスアームは問題
有るのか？って言いたい。


431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 19:36:30.96 ID:htKK2HmY0
ワッシャーだけはニワカに信じられないわ。
エーモンって、ちゃんとした会社だと思ってたのに。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 21:57:32.58 ID:geAdv9vH0
>>430
力が分散する場所と集中する場所では意味合いが違うよ

アッパーマウントのワッシャーなんかは剛性が下がったとしても緩んだり
もげたりしなきゃどうでもいい場所だが
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:01:14.14 ID:rfz734+B0
L250SのミラのボルトM8でプレート着けられないなぁと思ってたら、
同じ合金が使われていると思われるワッシャーが他にもあるんだね。
みんカラで検索したら、VCMってヤツ、高すぎじゃないか？
ttp://www.autorefine.co.jp/arcVCM_000.html
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/566102/car/492197/3548161/parts.aspx

エーモンからM8サイズ出なければ、これにしようかな。
ttp://www.nagao-ss.co.jp/d2052-kakaku.htm
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 00:15:49.07 ID:puOUmlGv0
ガンダム用の制振材作ってくれよ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 23:39:59.98 ID:LWZOHDYP0
>>430
そのワッシャーは、
君の主観で、アルミ合金位の硬さなわけで
漠然とアルミと比べるのはどうかと思うぞ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 12:19:04.15 ID:pMHA2lso0
静音スレはもう立たないのかな？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 22:13:07.97 ID:3fOjNxn00
白い車に使いたいのだけど、このシリーズって黒しかない

染めＱで白く塗って使ってる人いる？不具合ない？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 09:01:59.65 ID:6mV7SBCN0
>エーモンからM8サイズ出なければ、これにしようかな。
ttp://www.nagao-ss.co.jp/d2052-kakaku.htm

M10以上も作ってもらえるのはありがたし。
値段もどうやらぼったくりっぽい感じはないみたいだ。
M12だといくらくらいかなぁ。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 18:52:32.86 ID:P9pt1ZEsP
M8用ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 18:58:37.59 ID:XoPdVWo9O
>>437 どうせ剥げるよ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 19:04:06.15 ID:tJYYR9ve0
ロードノイズ低減プレイトは最近の車に乗っているひとには効果ないかも。
Ｈ５年式クーペには効果が顕著でした。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 19:38:57.24 ID:vL8BT9SB0
>>441
周りに馬鹿だと言われるだろ?
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 20:00:38.80 ID:s2Q/pQBk0
>>433
それにしろ、そしてすぐにでもレポ頼むわｗ
444 ：433：2011/06/08(水) 20:12:22.37 ID:sr/raGch0
スレ違いだ、ゴルァアアア！ってならないかいｗ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 20:13:41.56 ID:Figfm25V0
>>442
そこに気付くとはやはり天才か…
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 20:29:09.37 ID:GLpXnDZA0
>>441
BMWにBBSか？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 21:46:08.60 ID:tJYYR9ve0
>>442 何か気に障ること言ったかな？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 22:35:24.59 ID:2S58l3Wy0
>>440
えー・・・そうなん？
白いカッティングシートでも巻こうかしらん
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 12:23:48.50 ID:+oYoe9/4O
>>448
どれに巻くつもり？風切り音とか？
やめときなって
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 19:33:28.08 ID:jltg62OjP
エンジンルーム清音シート１枚でわからなかったから、２枚重ねしたがさっぱりわからんかったｗ
元々断熱材貼ってあったからあんま意味なかったのかなー
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 01:45:46.72 ID:xXVvh6l/0
REMIXからサイレントモールってパクり商品がでてるね
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 18:34:01.21 ID:kfEjbWm/0
>>450
付けて無いけどあれは社外に漏れる音に効果あるんじゃないの？
車内へのエンジン音を緩和するなら付ける場所が違うような・・・
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 08:58:23.66 ID:uNhTr80QO
>>451 クレトムだったか、そこからも出てる
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 20:24:44.37 ID:O5t7+cA90
>>436
静音スレは無くなってデッドニングスレになってるのか
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 21:19:30.68 ID:HqBF7wsu0
１はどうした

被災したのか？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 09:17:03.57 ID:0k2rb5UaO
低減プレートをホイールとハブに挟むのが最強
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 12:23:41.13 ID:PCd5QHZc0
シャレにならない冗談は止めろよ
人死ぬぞ
お前の家族かも知れないぜ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 21:41:33.97 ID:Eye6Z/st0
釣り氏と釣られ氏
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 21:51:58.58 ID:+0peYIy6P
>>452
その社外に漏れる音が変わったようには感じなかったんだよね(´・ω・｀)

だが断熱材としての効果があるのかエアコンが良く効くようにはなった模様ｗ
今日ぐらいの猛暑だと結構キツイはずだったが何か知らんがえらく冷えた
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 16:14:38.29 ID:ynpAWin4O
二ヶ月前に付けたプレート、最初は良かったけどもう劣化が始まったのか、
ハンドルにプルプルって変な振動伝わるようになったから外してみたら直った
車高調つけてるからと思って付けてたけど外してもノイズ的には変わらないや
むしろハンドリングがスムーズになって快適ドライビングｗ
まあ勉強代と思えば事故とかにならなかっただけ安いもんだ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 16:25:26.28 ID:ynpAWin4O
あ、ちなみに振動エネルギー吸収してるなら熱くなるはずとか誰かが書いてたけど
ナット？は熱かったけどプレートは全く熱くなってなかったよ
一応緩んでないかの確認もしたけどちゃんと締まってた
折れてもいいやってくらいキツく締め上げたらいいのかもしれないね
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 04:02:23.95 ID:Oiyf8gb90
プレートの性能はさておき、そんな振動が分かるくらいの異状でなおかつ
外して治ったってのならナットの一つくらいゆるんでた以外に何がある？
と思った。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 12:16:09.80 ID:laQ7m0YJP
俺はエーモンより大手の大同特殊鋼を選んだ
D2052 制振合金製　ワッシャー　な

スレチだからレポはしないほうがいい？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 12:51:01.94 ID:wcs1wine0
よかろう、続けたまえ。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 12:52:44.35 ID:bLBAR5Ar0
プラシボなレポは要らんだろ

そもそもエーモンは大同特殊鋼のスターサイレントだ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 12:59:23.40 ID:laQ7m0YJP
同じ物なのか？
ならいいか、
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:19:45.56 ID:XeRvjo/b0
お前らバックレっぞ！
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 11:02:06.39 ID:ZPnLMgR60
雨音を軽減させようと天井剥がして制振材と吸音材をいれたいんだけど、
「それやると外車みたいに年月が経つと天井が垂れてくるよ」
って言われた。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 11:06:56.27 ID:/FyqMrIHO
純正でも天井からピリピリピリと異音する時あるやん。
あれと同じよ。
糊が取れてくるから。自分で施行できるならやり直せば？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 14:31:01.54 ID:dPxcz4zF0
ホイールハウスにスプレー噴くヤツやってみた。
雨の日はちょっと違うかなー程度w
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 15:12:30.12 ID:sbKBaMbvP
あんな面倒そうなのよくやったなｗ
ミスったらボディーにつくやん
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 15:44:36.76 ID:dPxcz4zF0
>>471
ちっちゃいノズルがついてて、そのお陰でキレイに噴ける。
普通のアンダーコートより値段は高めだが、それだけは良かったw
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 11:42:45.00 ID:JUuvz1Yj0
結局、みんながそこそこ効果アリって言うのは風切り音防止ゴムテープだけってことでしょうか？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 12:21:27.58 ID:vjuKqPERP
あれも別に適当なゴム買って貼れば同じ事だしな
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 09:11:16.10 ID:Pz/fqfGb0
適当なゴムでいいやって買ったらパッケージに「静音計画」って書いてあったわ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 13:00:17.26 ID:gAvsT7miP
今すぐ返品したほうがいい
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 19:24:40.65 ID:NMhuARU50
家族計画って書いてあったんだけど
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 20:05:38.41 ID:2tt6twwbi
性音効果に期待
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 00:43:49.10 ID:mbvTV+fo0
細かい線が入ってる奴のほうが効果あるか？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 20:42:16.39 ID:0Na61+kBP
レミックス サイレントモールのが安いけど、品質はどうなんだろ？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 00:59:39.10 ID:Om3BDKHG0
７月７日
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 09:53:56.55 ID:XfBoWV8z0
なのかなのか？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 19:07:24.95 ID:gkHAMWTT0
風切り音防止テープはやめたほうがいい。
本来、ウェザーストリップがボディ側にきちんと密着することで防水・防音効果を上げているのだが、
興味半分で防止テープを使用することで、防止テープが当たる部分のウェザーストリップがへたってしまい、防止テープが無しではいられない状態となる。

ドアの閉まりが悪いとか、防止テープがノタクッてるのがダサいとかの理由で「やっぱりやーめた」と防止テープを外した場合、
最悪、車についてるウェザーストリップを全交換しなければいけなくなる場合もある。

オートクローザが付いてる場合、クローザーに大きな負荷がかかり、クローザのモータが故障する可能性もある。
またドアのラッチ部分にも反発力がかかっているので、ラッチの擦り減りが心配される。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 20:53:17.82 ID:mHgkaRWe0
>防止テープが無しではいられない状態となる。
これはみんな承知の上だろ

オートクローザの負荷はしらんけど
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 21:07:55.10 ID:vdIV3M9uP
というかヘタってる人達が貼るんじゃないのか
新車で貼っても効果ないやろ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 21:48:29.20 ID:othM4tB50
もとからのウェザーストリップを消耗品とみなして交換するか、せめてゴム保護剤でもたまに吹き付けるのが
本来のやり方かもしれん。

負荷、重量がかからない程度に市販のやわらかい隙間テープを追加する形はどうだろ。効果なしか？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 21:57:05.66 ID:CiSoDHqQ0
>>486
前にウェザーストリップを保護するために
旧車を半ドアで保管してる人がいたけど確かにヘタってなかった。
屋内保管でカバー付きとかだから出来る芸当だけどね・・・・
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:00:42.20 ID:Cy14OZAP0
風切り音防止テープ使ってないけど、ウェザーストリップが３年でダメになった。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:51:09.21 ID:vdIV3M9uP
ウェザーストリップが5年程度でへたってくる
↓
防止テープで延命（防止テープの寿命は３年）
↓
3年後防止テープ剥がして新品のウェザーストリップ付ける
↓
最初に戻る

これでよくね？ｗ
防止テープよりウェザーストリップのが安いとかなら話は別だがな
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 08:17:50.40 ID:IJjMiwcbP
風切り防止テープ使ってる人に聞きたいんだけど
公式では1週間もすれば普通にドア閉まるようになるとか言うてるけど
ほんと？ずっと閉めにくいのはキツイ気がする
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 09:11:51.37 ID:7cIRxkna0
コレ、風切り音防止テープじゃなくて
「すき間風音」防止テープだよなｗ

ドアのパッキンがきちんとしてる車に追加してさらに静かになるようなネーミングはいかがなものか。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 19:35:01.33 ID:z6Huozmj0
エンジンルーム静音シート

貼り付けたけど寸法取るのが難しいわっ！
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 19:40:28.34 ID:7cIRxkna0
>>492
乙。

で、効果は？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 17:31:22.21 ID:8gljROjIP
風切り音防止テープ貼った(*´ω｀*)
8年落ちの車だとウェザーストリップが劣化しまくってあんま閉めにくいとか無いのなｗ
多少抵抗は感じるけどいつもの軽い力で閉まる

ちなみにマルチモールよりリアハッチ用のが約0.5mm薄い（形状同じ）
だから新しめの車には全部こっちのが良いかも？

肝心の効果だがまだ走ってない・・・明日通勤まで楽しみとっておく

これで( ﾟДﾟ)ﾉ占~<巛巛巛以外全部やったきがする
495 ：494：2011/07/11(月) 08:21:36.16 ID:N4LIEADEP
会社ついた
街乗りだとほぼ風切り音消えたが高速だと半減ぐらいかな？
だけど色々買って初めて確かな効果を感じたなｗ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:51:18.30 ID:+/lBgyLf0
>>490
元々、しっかりとした車なんだね。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:14:57.55 ID:WBtHrU5E0
>>493
「何となく変わったかなぁ？」と感じる程度。
閉め切った時の音楽の聞こえ方が車内に篭もるようになった。
車種はスイスポで新車で購入したからある程度は対策されてるのかもね。

他には風切り音防止モールとロードノイズ低減マットも取り付けた。
風切り音防止テープは場所が分かりにくいし>>483が気になるのでパス。
今のところは静音マルチモールをボンネットかリアドアにやろうかと考えてる。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:20:11.57 ID:4tNj5mJJ0
何の書き込みだ?>>497
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:41:22.84 ID:I9wQplcuP
場所なんて丸分かりだろｊｋ
つーか風切り音するなら迷わず進めよ
ダメなら剥がして捨てればいい
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 00:06:00.08 ID:eMMU53jf0
>>499

DA.YO.NE
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 07:33:38.41 ID:Blza59x0O
エンジンルーム内の室内側に接した面に取り付けと、
絶大な効果があると思うんだけど。

パイプやらホースやらが邪魔してるから 、取り付け難しそうだな。

スプレー式なら簡単と思うが、
耐熱性はどうなんだろう。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 22:00:32.82 ID:EOxWw8kj0
>>501
エンジンルーム内の室内側って、軽自動車ですらゴムー鉄板ーゴムで防音しているんじゃないの？

といいつつ、床面に遮音材敷き詰めたらかなり静かになったので、エンジンルームとの間もやってみたくなる誘惑に駆られる
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 05:38:55.14 ID:HYHrWXgwO
エンジン音はボンネットよりも、
室内に接っしたところから入ってくるよ。
断熱効果もあるからエアコンの効きも良くなるし。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 08:19:51.57 ID:mc4ZlKjG0
指定場所以外に勝手に張って車燃えてもしらんでｗ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 22:12:09.98 ID:TYCahBu10
エンジンルームと室内の隔壁に貼っても大丈夫ですよ～って明言している遮音材って有る？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 23:21:02.94 ID:U+EpWBH+0
バルクヘッドって言ってよ。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 20:18:00.94 ID:3HYsCGif0
バルクヘッドでいいから
効果的な遮音方法ありますでしょうか？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 20:22:37.20 ID:ld0sKJ6N0
ダッシュボードを外して、室内側からも貼れば完璧
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 20:36:36.25 ID:3HYsCGif0
>>508
そんな高度な技術は普通の人には難しいと思います
出来れば効果大だと思いますが
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 20:43:11.45 ID:4D7xDUGS0
ダッシュボードぐらいなら外した事あるけど、中ギッシリ詰まってるから
それ全部外さないと無理だぞｗ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 20:47:30.12 ID:3HYsCGif0
>>508
そんな高度な技術は普通の人には難しいと思われます
出来れば効果大だと思いますが
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 20:58:05.67 ID:Mi5j12A6O
後の事を考えなくて良いのなら、あらゆる所にウレタンを流し込めばイイと思う。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 21:25:31.46 ID:3HYsCGif0
>>512
私の場合いずれ中古に出す予定なので
後に残らないようにダッシュボードに吸音材をべたべた張ろうと思います
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 22:12:21.51 ID:ld0sKJ6N0
わりかし静かな車に乗ってるんだが、
わずかなエンジン騒音が残るのはやむを得ないと思っていたら
小さい音で音楽かけてるとエンジン音も気にならなくなることに気が付いた
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 22:52:50.71 ID:Qrh58Zi/0
>>507
ダッシュボードの隙間にフェルトなりシンサレートなり詰め込むだけでも全然違うよ
稼動部やハーネスには注意して詰めないといけないけど
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 11:34:36.02 ID:OsANCOv+O
昔、オフィスに設置したラック(サーバーやネットワーク機器)の音がウルサイから何とかしてくれ！
と相談を受けた事がある。
ラックの排気ファンを交換して喜ばれた事があるけど、騒音計で測定した値は全然変わらなかったんだよね。
騒音の大きさよりも、不快な音を除去するのが大事みたい。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 12:23:15.66 ID:/yj6rS3eP
もうエンジン取れよ
んで電気自動車に改造しろ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 12:40:22.05 ID:14M2SsHq0
エンジンがうるせーんじゃねかろう。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:59:38.52 ID:XmQ/tXonO
おまえがうるさいねん
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 18:17:32.81 ID:vx0k+Q7y0
タイヤハウス静音スプレーをやっちまったヤツいる？ｗ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 18:57:49.71 ID:SWz3mZW20
どっかにノイズレデューサーと比較したサイトがあったような。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 19:08:10.32 ID:ksA8ucos0
>>517
リーフ乗りだが、うるさいぞ。
エンジンとはまた違う変な音のアイドリング音あるし。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 19:13:08.21 ID:OsANCOv+O
耳栓が一番かも
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:50:36.15 ID:LSDdkwvGO
気持ちの良いエンジン音を録音したカセットでも流せば、
あるいは波の音とか。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 22:03:33.95 ID:S6Df3YSa0
サスペンション取り付け部あるじゃん
一箇所につきシリコンシーラント1kgベタ塗りしてみろ、ロードノイズが消える。これ豆な
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 22:09:28.03 ID:cjZ8O1v70
ふと思うが、本来振動する部分を変に固めると他所にストレスがかかってデメリットはないの？
柔軟な素材だけで吸収するのならまだ理解できるんだが。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 02:19:28.57 ID:1jjkjEss0
そんなストレスかかってたら、それ以前に何もしなかったら折れてまうやん。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 07:01:50.46 ID:5wMO5GyUO
ちんこおれてまう！
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 08:25:50.20 ID:HCJFlGDhP
折れてしまえよ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 20:34:36.87 ID:/JNxIdAC0
>>525
それ、取付け部って、室内側のボルト周辺か？
しかし1kgは多いなｗ　
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 21:30:07.23 ID:c08J/Ld70
>>525
詳しく!
フロント2カ所で2kg以上塗りたくっているが全然効果が無かったぞ
フロアも厚さ5mm以上にはなってる
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 21:43:07.24 ID:pCTsf5xw0
>>531
嘘に決まってるだろ
間にウケてると壊れるぞｗ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 22:19:06.42 ID:RPWSKAqVO
>>526
柔軟な素材だと、
ネジが緩んでると同じ事だぞ。
間違ってもゴムなんか噛ませるなよ。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 23:22:07.18 ID:7wGmkqUz0
>>532
嘘っぽくてごめん、でもガチなんだ

>>531
説明下手が詳しく説明してみる

リア編
①室内側に施工、使用したのはどこでも売ってるシリコンシーラント
②サスが交換できるように塩ビパイプ等を置いておく◎←丁度こんな感じ
③アーチになってる「上部だけ」にテラ盛1kg。純正アスファルトシート？が貼ってあると思うからわかりやすいかも
側面はやってない、内装に着きそうでやらなかった。

フロント編
①ホイールハウス内に施工。セメダインHC-025使用
②超適当に塗りまくった

ごめんなさい、シリコンシーラントだけじゃなかった・・・
見えないリアだけのつもりが、効果が凄くてフロントにも手を出したんだ
ホンダアコードユーロRで、他に制振防音やってるのは純正マット2枚重ねのみ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 23:27:55.89 ID:7wGmkqUz0
日本語おかしかった。こんなに書き込んだの初めてなんだ許せ
補足です。HC-025凄いマイナーだった･･･
http://www.maruya-t.co.jp/products/cemedine/hc-025.htm
これです。4ｋベタ塗りしてた、アホか俺重すぎ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 23:44:10.86 ID:vu6D1+q90
＞②サスが交換できるように塩ビパイプ等を置いておく◎←丁度こんな感じ
＞③アーチになってる「上部だけ」にテラ盛1kg。純正アスファルトシート？が貼ってあると思うからわかりやすいかも

ぜんぜん分からん
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 23:52:32.63 ID:/JNxIdAC0
サスペンションのスプリングを、
液体ゴム塗料で包んだりしたら、どうなるかな？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 23:53:40.93 ID:c08J/Ld70
>>534
レポさんくす
前回やった時は思いつきでシーラントを全面塗りしたけど思ったように効果が
無いんで今度はちょうどHC-025を塗ろうと悩んでいたところだったりする
HC-025ってどこも定価販売に近い上にペール缶が余りお値打ちじゃ無いので手がなかなか出せない
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 01:50:58.16 ID:TOIcuUfX0
>>536
すまん俺頭悪くてさ、説明とかマジ苦手
調べてみたら、サスのアッパーマウントっていう場所らしい。あそこをメガ盛にすればいいんだ。ギャル雑誌並にメガで盛れ。
どうしてもわからん童貞詩ねっていうなら面倒臭いけど画像うｐするよ、すぐにはできんが。

>>538
俺は楽天で買ったよ、HC-025はエアロやボンネット等FRPの裏打ちとかめっちゃ捗る。買えばいいと思う買え。
メガ盛が心配だったらポリ袋に水入れて乗せてけばいいと思う。場所選びもできるし、効果SUGEEEEEってなるよ

ドライブ気持ちよかった。おやすみ。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 05:55:27.40 ID:lF2ktPsi0
どうしてもわからん童貞詩ね
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 08:38:28.02 ID:ows2L1q40
言葉は汚いが懇願しているように見える
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 12:04:59.31 ID:iW7rwaPDi
うp白
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:20:29.18 ID:TOIcuUfX0
うｐるとか言いながら内装バラし面倒臭くなってきた、次の休日には本気出す待ってろ。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:18:43.10 ID:lF2ktPsi0
お前ならやり遂げられると信じてるぞ！
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:43:18.54 ID:cioNizg60
HC-025か
なかなかよさようだな

フロアに塗り広げてみようかな
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 12:26:04.02 ID:eELaIaMO0
静音化スレになってきたな
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 12:46:01.84 ID:tGBaB3u/0
ギャル雑誌ってCawaii!とかのことか？
それともリボンとかのことか？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 16:53:21.28 ID:mxWu3THC0
なんの話だ？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 00:41:05.67 ID:fRcakHXq0
水入りポリ袋マジ捗るからやってみろ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 12:43:05.79 ID:WbU/8JOs0
静音して、車ぶつけたり事故ったりしていたいめ見た人いる？
事故ったんだが保険が、施工してない状態での見積額しかでなかったので、40万ほど修理代を手出しした。
廃車にしたけど、懲りずにまたやる予定。
ちなみに車は旧型マーチだよ。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 13:29:34.85 ID:mXn5//Su0
まとまりのない文章ですな
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 14:03:30.11 ID:EPD0isdyO
ドアの内張りを外すのに躊躇する。
簡単に外れるのか？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 14:08:47.66 ID:7NNFHA/UP
なんで静音すると事故るんだ意味がわからん
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 14:10:37.77 ID:7NNFHA/UP
>>552
あんなん止まってるネジとって引っ張れば取れるよ
余程マイナーな車でも乗ってない限り、みんカラ辺りで外し方乗ってるんじゃね
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 14:24:07.93 ID:EPD0isdyO
>>554
ありがとうです。
新車のスイフトを納車待ちなものですから。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 21:41:14.90 ID:WbU/8JOs0
>>553
読解力ねーな。
静音のせいで事故なんかいってないでしょ。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 22:01:16.18 ID:iz37Kec90
読解力の無い馬鹿は放置でおｋ
558 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 ：2011/07/22(金) 22:08:28.98 ID:vTG/+CyG0
>>556
文章力ねーな。
自分で読み返して、人に伝わるって思える？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 22:32:49.90 ID:5LhXEfEn0
>>550は小学生低学年以下
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 22:44:23.36 ID:xFe66gn90
乗ってる車は乗ってる人間のレベルがわかるというが・・・

おんぼろマーチ
と
仲良くけんかする馬鹿達
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 22:58:09.38 ID:7NNFHA/UP
俺がいうのもあれだがｗ
煽るなよｗ荒れるだろｗ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 23:57:01.75 ID:fRcakHXq0
>>550
俺が翻訳してやんよ

旧型マーチで事故って任意保険使ったけど、静音加工は査定額に入らないらしい
40ﾏｿも出せないし廃車にするしかなかったｸﾔｼｲﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ///
似たような人いない？

たぶん合ってる
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 07:32:31.94 ID:Kx0lOyjP0
心底どうでもいい
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 08:13:22.63 ID:JtuP1JDN0
同意
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 09:06:12.10 ID:A25GoUyd0
>>558
怒らせたならごめん！
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 09:44:40.58 ID:+znvGSzV0
ドアの内張りを何回も剥がしたり付けたりしていたら、
噛み合いが甘くなってかえってビビるようになった＞＜
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 10:05:41.75 ID:2N81RxsrP
>>566
デットニングした後からなら単にキノコがハマってないだけの可能性高い
横からちゃんとハマってるかみてみ
キノコがダメになってるならディーラーかカーショップで買ってこいｗ
キノコ＝車体とドア止めてるやつな

キノコハマってるならドアと車体当たる部分にふわふわ貼ればビビリは大抵止まる
ふわふわ＝クッションテープ？
カーマに売ってるからかってこいｗ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 10:05:48.28 ID:zvxIv8b40
車検の時窓ガラスの開閉できなくても大丈夫？
後部座席のドア使わないから発泡ウレタン充填しちゃったｗ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 10:10:49.49 ID:2N81RxsrP

　　　　　　　　　　(´･ω･｀) 　　　>>568
　　　　　　　 　／ 　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
　　　　　　　__/　 ┃)) ＿_i　| 車検はたぶん通ると思います。
　　　　 　／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 10:47:42.30 ID:Kx0lOyjP0
キノコ（爆笑）
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 11:54:37.81 ID:pEXE/bme0
キノコ＝エアクリなだけに、そーゆー呼び方はしないと思う
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 12:25:04.50 ID:2N81RxsrP
キノコに絡むなよｗ
似てるだろｗ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 12:32:11.69 ID:+znvGSzV0
キノコというより、お前のちんこぐらいだな
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 12:33:45.13 ID:DaPGj80m0
リヤはわからんけど、フロントは空かないと車検通らないらしい。
前にスイッチが故障したムーブを車検に出したときに、ディーラーでそう言われて交換された。
どうせ開けないからそのままでいいっていったんだけど。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 12:55:34.22 ID:JtuP1JDN0
フロントは無理だわな
リアはディーラーダメでも他ならたぶん通してくれるよ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 13:05:39.60 ID:IV99NHAn0


　　　　　　　　　　(´･ω･｀) 　　　
　　　　　　　 　／ 　　　　｀ヽ.　　　前回のより強めのお薬にしときますねー
　　　　　　　__/　 ┃)) ＿_i　| 車検はたぶん通ると思います。
　　　　 　／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 19:48:06.91 ID:zvxIv8b40
おまえらありがとう、安心して車検出してくる！
お礼に一つだけ言わせてくれ
リアドアに発泡ウレタン詰めても効果薄い。とても後悔する
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 20:28:13.78 ID:zvxIv8b40
出してきたよお前ら愛してる。
あとな、効果凄いけど天井にだけは詰めるな、膨張して天井メッサ下がってくる

おお、それからBピラーには詰めるな、シートベルトが固着して巻き上げてくれなくなる

それからな、外気取り入れしないからって外部吸入口に詰めるな。ブロアファンがまわらなくなる

アブなぃ！ボンネット裏のインシュレータもやめとけ、ボンネット開けるためにサンダーが必要になる
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 20:32:20.70 ID:zvxIv8b40
ついでに俺のフィットちゃん査定しろ
平成21年生まれ走行3万キロ。
リア窓開かない＆天井妊娠＆だらしないシートベルト＆風が出ない＆強制ボンピン

頼むわ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 21:00:02.92 ID:JkJKwrdK0
>>577-578
最初のひとつでやめときゃええのに
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 21:39:58.04 ID:BX8j/eUA0
IQ低すぎ

そのうちガソリンタンクにでも詰めるんじゃね?
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 21:43:27.45 ID:RKBUatrT0
耳にぶち込む方が効果あるのにな
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 23:33:57.79 ID:eEoPIsWT0
俺はキノコを女にブチ込みたいｗ
キノコ＝ネジ、毒キノコ＝エアクリで、おｋ？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 00:07:12.57 ID:wsVdiatc0
ネジ？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 00:28:34.37 ID:EYLb4ZVT0
クリップ略してクリと言え
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 00:52:55.81 ID:TTTXXapU0
風きり音防止モール施工した人で車内に音がこもるようになった人いる？
車内のこもり音とは関係ないんかな？
最近少し荒れた路面走ると耳障りに感じる。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 08:31:30.67 ID:Xn9k6Uea0
ハイエースグランドキャビンを静音したいが、もはやどこから手を付けていいのかわからない。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 08:38:25.41 ID:TDlCM3wW0
とりあえず内装剥がしからだな
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 08:46:26.37 ID:wsVdiatc0
エンジン載せ変えが先だろｊｋ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 13:14:20.36 ID:Xn9k6Uea0
グランドキャビンはキャブオーバーと思えないほど、エンジン音は静かです。
素直にレグノとかに履き替えた方が早いんだろうな。
タイヤがもったいないけど。
オーディオ用ですが、フロントドアのデッドニングはしてます。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:05:43.50 ID:BT2JVWC20
天井用キットとか出てないん？＠大阪うーまん　
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:41:46.22 ID:d2ANXxhhO
>>586
施行箇所が静かになったので他の場所が気になるようになっただけ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 08:24:03.22 ID:36JVPnGZP
一通りやったけど殆どわからん(＾p＾ )
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 21:26:51.70 ID:tIrec5S40
>>505
トーシンクロスかな
自動車のエンジン周りに使うものみたいなんで。
トヨタでも使ってるようだ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 01:09:09.10 ID:L1U4/pNf0
あかん、セクスしてえええええええええ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:36:03.14 ID:tZqqTdxD0
苫小牧でアイナメ64センチ

西の某所で昨日釣れた
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 08:17:30.91 ID:RuofZs940
>>596
デカイ！
俺は30cmくらいが最高だったなァ...弁天島で。
なぜ釣りの話題が...？釣りだけにってか？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 09:09:04.20 ID:+Sxk32nY0
静音計画を開発した奴らは　ネ申　
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 10:03:24.01 ID:0hVqh+1FP
どこがだよ
俺から金奪い取った悪者だろ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 10:19:19.98 ID:0KsuvdJz0
店においてある、車載動画流しているデスプレーに、ふたをしてノイズが少なくなりますよと言うやつがありますが、
あれって
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 10:51:37.00 ID:4gMQ2HEG0
インチキだろ
あそこまで囲めば静かになるにきまってるやん
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 10:53:24.16 ID:0KsuvdJz0
店においてある、スイッチを押したら振動して、このワッシャーはさんだら振動が抑えられますよというやつがありますが、
あれって
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 11:05:56.90 ID:4gMQ2HEG0
インチキだろ
あんなしょぼい振動抑えてもたかがしれてる
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 11:07:21.71 ID:0hVqh+1FP
あの手の物で買ったのってデンソーのプラグぐらいだな
あれはハッキリと違いが見て取れた
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 12:06:53.08 ID:k95vLbw60
あのバチバチってやつか
あれ怖かったなぁ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 12:53:46.71 ID:0hVqh+1FP
怖くはないだろ
どんだけ臆病なんだよｗ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 13:43:58.76 ID:EBE6Rk430
いや実演No.1といえばSEVだろ(ｷﾘｯ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:46:30.06 ID:gI3ok04jO
遮音材、吸音材、防振材の用途が今イチよく分かってない。
ビビり音を止めるのは防振材かな？
遮音材、吸音材ってドコに使うと効果があるん？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 22:21:21.72 ID:EZdrzyWL0
防振材　音の発生（振動）を止める
遮音材　音の伝搬（透過）を遮断する
吸音材　音の反射を止める　→ものによっては音は透過しやすい

だから、

防振材は音源
遮音材は音源と人間との間のどこか
吸音材は人間に近い所

ビビリ音は基本的には音が出ている場所を防振材で振動させなくする
空間に余裕があったら遮音材で聞こえにくくすることも不可能ではない
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 23:34:01.34 ID:zNsyB+9S0
そーゆー話をするとだがなやだがな信者が涌いてくる
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 22:10:55.81 ID:zKH8of+l0
>>610

沸く手か
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 05:51:27.34 ID:a8lvIQ570
吸音材を詰めるより遮音材をいれるほうが効果があるってことか
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 20:58:03.97 ID:6I3bfd9p0
アルミテープ
ウレタン
以外に思いつかない。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 20:58:28.92 ID:6I3bfd9p0
あと脱脂綿のようなものか？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 10:08:52.18 ID:5Kq8lD/Y0
石綿だろjk
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 10:40:54.22 ID:ePAhT5Lk0
赤面(#^.^#)
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 20:07:14.04 ID:BdJhVaV60
とりあえずエーモンのデッドニングキットハイグレードと
内張り用デッドニングキット一式届いたんで
明日、天気良ければ一気にやってしまうよ～。
1 エーモン工業 AODEA 防音テープ No.2179
1 エーモン工業 AODEA 内張り用デッドニングキット No.2199
1 エーモン工業 AODEA アルミテープ No.2184
1 エーモン工業 制振スプレー 2371
1 エーモン工業 デッドニングキット　ハイグレード 2399
2 2365 ｴｰﾓﾝ AODEA ｽﾋﾟｰｶｰ背面制振吸音材
1 AODEA デッドニングキット スタンダードタイプ 2190
1 エーモン工業 AODEA 内張り用デッドニングキット No.2199
1 2671 ｴｰﾓﾝ 静音計画 ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ静音ｼｰﾄ ﾐﾆﾊﾞﾝ用

一つ一つは単純作業とはいえ大変だ・・・。
作業途中に雨降ったら最悪でんがな・・・。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 20:22:51.11 ID:L5KgNKOnP
デッドニングキット　ハイグレード　(ヽﾟд)ｸﾚ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 20:40:46.88 ID:BdJhVaV60
イヤッホォォォォォォォォォ！！！
ttp://up2.iyhoo.net/up/download/1312717205.JPG
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 21:05:36.54 ID:X8HYfi9X0
レアルシルトも無いのかよw
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 21:21:57.02 ID:ajzseaA50
インフィニット　すとらとす！！
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 21:29:11.75 ID:X2OPecXV0
>>619
シャルは譲らねーぞ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 00:06:02.19 ID:nyuB+IAn0
レアルシルトについて調べてみた。
要するにこのエーモンのデッドニングキットハイグレードの中の
制振シートとｽﾋﾟｰｶｰ背面制振吸音材がより進化した感じでしょうか。

フム・・・ドアいじりは来週に伸ばして
レアルシルト制振シートとｽﾋﾟｰｶｰ背面制振吸音材を
追加しようか心が揺らいだ。
だが物量で外に音は漏らさないようにするつもりだ。

でも、う～んどツボに嵌りそう。。。
それよりスペアタイヤハウスとリアハッチとボンネットが残ってるじゃないか！？
ってことでレアルシルトはその時に考える～。
あと意外と忘れがちなドアのウェザートリップ。
こいつは年々劣化していくから癖もんですわ。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 02:11:14.52 ID:ypRZQY860
まとめて買いすぎw
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 02:39:46.71 ID:tr6EvNZz0
ロードノイズ低減マットは賛否あるけど、キッチリ敷き詰めればそこそこ効果あるっぽいのかな
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 06:29:57.75 ID:ylXy8H8+0
>>619
オタクきめぇ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 07:23:43.07 ID:hcvBU9ji0
>>626
お前もクルマオタクだろ。おんなじだ。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 07:32:30.61 ID:KJQcGlx80
>>619は萌えオタでクルマオタだからキモさ倍増
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 07:43:01.89 ID:nyuB+IAn0
>>628 自作erでアニヲタでクルマヲタで映画ヲタでホームシアターヲタでデジタル家電ヲタで
基本人に頼まなくても全て自分で完結してしまいますが少しかっこよくお金ばらまいたほうがよかですか？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 10:24:48.47 ID:0W2STJhV0
>>617
それだけ買ってレアルシルトしらないとか
作業も普通にできそうも無いな
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 11:17:40.29 ID:MTQyiF6lO
>>619
アタシこういうヒト好きよ。
もっとやれ！
ガンガンやれ！
実行に移さない貧乏ヒッキーはチョーカッコ悪い。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 16:57:06.47 ID:ylXy8H8+0
>>627
インプ乗ってねーし、車にアニメのカッティング貼ってねーし
なんであんなの貼って喜んでるのか理解出来ない

世間一般からしたら避けて通る存在になるのにな

同じ？？同じでいいや
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 16:57:58.93 ID:hcvBU9ji0
>>619さんに勇気をもらった。
俺はもう無理だと思ってあきらめていたんだ。
もう何やっても、ノイズは消せないんだと。

しかし、努力すれば報われるのではないか、更なる境地に立てる･･･
そう思えた。
吸音材購入して施工してみようと思う。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 22:57:23.18 ID:Pp+Ws+dq0
>>625
きっちり敷き詰めなければほぼ意味の無い品物だな
足元に敷いただけで何が変わるんだか…
ただ単に足元の振動がマットを敷いた分低減されて
静かに感じてるだけかと
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:12:58.63 ID:gIlvj44c0
WCCF
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 08:30:15.36 ID:9OnLsOxRP
>>634
シートとかもはずし、敷き詰めたけど
効果はよーわからなかったよｗ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 10:05:19.28 ID:W8o2F9dj0
さすがにシートと内張りカーペット剥いで
鉄板に制震、防音吸音ってやるのとではちがうわ
二畳敷くらいの一枚物でしけるなら結構違いそうだがな
でも手軽さではマットしたに敷くだけだしエントリーものではいいんじゃね
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 10:06:41.04 ID:9OnLsOxRP
内張りのカーペット剥ぐの結構簡単だよ
高級車は色々ついてるから面倒かもしれんがｗ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 19:56:36.66 ID:3mzhz3XjO
最近モルタルみたいなヤツを吹き付けたい衝動に駆られる。
エンジンルームの内壁とかタイヤハウスとか床下にブシューっとイキタイ。
そんな遮音剤ってないのん？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 06:42:12.65 ID:Vtxhxq7G0
>>632 わかったお前はみんなと同じDQNだよ。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 08:17:35.16 ID:+468MmehP
人の車バカにするキチガイは放置しろ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 12:02:28.13 ID:aUuERaSS0
>>639
HC-025ではダメなん？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 13:28:57.74 ID:MYuNlmJ50
>>642
ぶしゅーっとするのは大変かも。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 13:43:00.53 ID:MYuNlmJ50
あと廃番らしいから欲しいなら早めにな。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 19:31:49.26 ID:NcjKgT+Q0
>>639
タイホーコーザイとかからもでてる
けど10本以上使って厚塗りしないと体感できないかも
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 21:36:52.02 ID:Q2BGEBAQ0
>>639
タイホーコーザイ厚塗りアンダーコートの液体1Lならモノタロウで一本1500円位でタイヤハウス(フロント)いけるよ。
ハケで濡れるし。
俺はレジェ貼ってその上から四回位塗った。
雨の日の音はメッサ減ったょ。ロードノイズもちょっと減った。
気分は最高だったなァ。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 11:46:20.29 ID:hHV9hatCP
ロードノイズ低減シートってあんまり効果ないですねorz
風切音防止は結構効きました。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 12:44:47.22 ID:Y0iNVi7h0
車によるんだろうけど、フロアのほぼ全面に貼り付けるくらいすれば効果あるんじゃないかな
うちのは全面に貼り付けて高速で試してみたら、それまでカーステのボリュームが17~18くらいだったのが14~15まで下げても聴けるようになったよ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 20:02:01.53 ID:byRTU2Il0
>>647
そもそも、あんな薄っぺらいゴム板に防音効果を期待するのが間違いだよ。
全面に敷き詰めたらそれなりに効果あったけど、ロードノイズ低減シートを
アスファルトシートに変えるだけで効果倍増するぞ？

重量も数倍増だが。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 22:27:21.90 ID:NxhvxyapP
アスファルトシートとかすごい重そうな名前だなｗ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 22:51:25.18 ID:bIMhdtSGO
何千万もする高級車って、防音にもカネ掛けてるんでしょ？
どんな材料使ってるんだろうか。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:32:47.38 ID:KjN8UjG50
現行フーガ2.5乗りだけど、ティーダよりうるさい…乗り心地も負けてる。
スタイルに惚れてるからいいけど、どうにかならんかな。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 00:00:09.71 ID:LVMPez+c0
エンジンノイズ対策でバルクヘッドの車両側に塗料系の物をやってみようかと思う
HC-025は遮音って言葉が見当たらないんだけど制震性しかないのかな？
ノックスドール3100は遮音と制震を謳ってるけど
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 00:24:33.39 ID:haiReXA+0
ＨＣ－025はやばい、タワーバーとかサスとか力の掛かりそうな場所にぶちまけてみ
なぜか合成あっぷ・・・・
そして同時に静か・・・・・
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 00:46:30.56 ID:VLJTI2LQ0
ディーラーオプションでデッドニングと防音があったらもっと車を選ぶ自由度が広がりそうなのになんでやらないんだろうね
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 05:17:20.17 ID:4DPqAVbPO
>>655
結局のところ俺もソコに行き着く(笑)
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 11:18:18.68 ID:NAgGQQuh0
メーカーオプションにならある
デッドニング（笑）と防音（笑）というレベルだが
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 12:58:38.18 ID:/84ExMMJ0
HC-025は車で使うには温度的に厳しいな。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 18:22:11.32 ID:sF+jqpz30
>>655
ディーラーでやってもらったとして、効果に満足できない輩がクレーム入れそう。
だからディーラーも面倒なことになりそうなものには手を出さないかもね。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 18:16:36.86 ID:qTUmYS9Q0
ディーラーオプション程度じゃダメ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 21:08:52.90 ID:5r8tAjXZ0
>>658
アンダーコートで１年半経つけど平気だぞ？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 22:41:39.74 ID:AQjWEtaYO
液体ゴム塗料って効果あるのかなぁ？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 10:13:25.21 ID:QDyNzshq0
塗る厚さによる
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 10:43:31.89 ID:hu+Vi8dcO
>>651
前にテレビの 世界丸見えでロールスロイスの製造工程を見たけど、制振材をフルに貼り付けていた。

ようつべで見れるよ。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 22:27:22.90 ID:E0w2NmUm0
>>664　やっぱりな、高級車とそこらの騒音の差はそういうところなんだな
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 05:48:11.82 ID:HHd7+b9m0
どうにか安上がりにフロアのデッドニングできんかねえ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 07:44:36.62 ID:ytIFC9DF0
砂敷が一番安いんじゃね？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 08:23:01.31 ID:jrTJDTmeP
ニードルフェルトじゃね
効果あるかしらんけどｗ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 18:50:27.33 ID:qWWAWHJV0
安く上げるとしても遮音は必須だよな
さらにオプションとして吸音か制振のどっちかを付ける感じになるか？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:13:37.10 ID:Ll2BN8T30
遮音は金かかるし、ケチれば効果が感じられないのがな
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:06:05.24 ID:Pp9XOCeo0
ホムセンにあるゴム付きの絨毯？みたいなやつどうかな
フロアカーペットとかいうやつで400×400くらいで298円くらいのやつ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:08:06.68 ID:2WMgJKy/0
オトナシートはどうかな
フロアに敷き詰めたら結構効果あった
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 02:17:09.21 ID:iPraHVqU0
静音計画のスレなんだから、静音計画のシートを貼ればいいのに
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 23:03:39.35 ID:DMPwe62i0
ヨガマットマジで効くｗ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:09:45.87 ID:Fy/G+Uv00
>>664
何て探索すればいいですか？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:33:46.87 ID:dhwkKiZs0
普通にそのまま探索すれば出てくるだろ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 12:25:40.39 ID:eAhZM6oCi
>>676
世界丸見え ロールスロイス
製造工程 ロールスロイス
両方ダメだったよ。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 12:34:18.82 ID:JuBM1bk7P
それっぽい動画消されてたぞ
他にもあるかもしれんが・・
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:18:55.74 ID:rumFKG8h0
>>677
なんで日本語で検索すんの？馬鹿なの？童貞なの？童貞のまま死ぬの？

rolls royce phantom factory
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:56:10.78 ID:AlnDB1jk0
世界丸見え版は見当たらんな
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:01:47.45 ID:nN77ecHM0
ロールスロイスのあのマークって自動で上がるようになってるのかｗ
なんて無意味な機能なんだｗ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:45:58.05 ID:Z/n6tsFh0
>>681
確かに無意味だな
ドア開けると足下が青LEDで照らされる、DQN仕様ミニバンと同じレベルだね
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:05:51.22 ID:rumFKG8h0
あれ盗難防止だろ？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:25:32.34 ID:JuBM1bk7P
あれ取るのは勇気いるぞｗ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 02:43:15.49 ID:jdGVilLC0
近寄りたくもない
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 00:24:39.40 ID:ngOZosHT0
先週、東北道を150㌔位で走ってるの見た。
スゴイ迫力、ベンツの比じゃない。
みんな迫り来る前に道を空ける。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 00:48:03.90 ID:2cI2fihs0
>>681
ガチに言うと、へし折り盗難防止。
海外では日常茶飯事でベンツとかジャガーとへし折られてるw
688 ：433：2011/09/17(土) 02:19:41.10 ID:lNedltoH0
M8、出てんぞ！
ttp://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=992668
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 08:36:18.88 ID:LYBJGn+q0
タイヤをインチダウンして細いのに替えろ。
パタンノイズと風切り音が劇的に減るから。

レグノとかに替えれば音がもっと減る。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 19:06:50.86 ID:utclxAh80
レグノはいいよ。値段を除けば欠点が見つからない。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 15:21:44.44 ID:VUxP8ZG/0
レグノの見た目がださい。
まあ、所詮タイヤの見た目なんかどうでもいいけど。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 19:58:18.59 ID:9NY77rnB0
いや見た目は重要
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 21:04:34.20 ID:JYrr1S+Q0
プッ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 21:32:59.74 ID:VUxP8ZG/0
レグノは見た目が安っぽいのが一番の難点。。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 22:11:34.63 ID:F7UNWZP90
タイヤの見た目って何だよ・・・言われるまで考えもしなかったジャンルだわ・・・
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 23:08:00.35 ID:VUxP8ZG/0
意識していろんなタイヤみてみて。
かなり色々違うよ。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 12:19:58.84 ID:81KEsci60
見た目重視ってなんかDQNっぽいな。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 19:53:03.81 ID:DnVInpyJ0
みんな黒にしか見えない
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 19:55:13.86 ID:atCfFKAP0
艶やかな黒いパンティが好きです
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:01:58.56 ID:xYKYF1NS0
漆黒のパンティーが好きな奴ってだれだっけ？（マンガ）
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 03:22:50.65 ID:Snsa1M8hO
俺
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 08:44:14.68 ID:P0etKDG90
いや俺
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 23:17:29.82 ID:Yji6yF+G0
レグノ履けない人は見た目とか関係ないだろうから気にすんな。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 15:34:59.76 ID:pJjvHnBQ0
14インチにREGNOはもったいないと言われて
プレイズに踏みとどまってしまった人もいるんですよ！
そういうのやめてください。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 17:03:58.83 ID:1rZ21lE90
>>704
それはどういう意味でもったいないといわれたの？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:10:45.53 ID:zrTpcKRL0
俺もPlayz履いてるんだけどRegnoに換えたら劇的に静かになるのかな？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 01:12:00.36 ID:5yEgw1SF0
Zだけど以外と効果あり
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 05:24:42.98 ID:rtBC/0mh0
ヴィッツだけど意外と効果あり。

施工部位

　各マット下とトランクルーム　変なワッシャー各座席　ドアにかませるやつ

きれいな道路だと無音。

ちなみにタイヤはGR9000です。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 06:41:22.76 ID:3MpTAMXx0
きれいな道路だと無音。


何もしなくても無音だと思われ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 12:52:37.50 ID:1gir9j650
俺の車はレグノにしたけど、
嫁車はエコピアｗ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 19:22:03.03 ID:mHtED7520
みなさんプレイズから履き替えたんですか？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 18:27:09.37 ID:1sLsRK5J0
エンジンフードの裏にはるヤツを切ってバルクヘッドにも貼ってみようと検討中。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 13:22:54.51 ID:oatTgaWW0
ttp://sanuquick.blog41.fc2.com/blog-entry-23.html
ワッシャーは怖いんで、この人のを試してみた。
確かにマイルドで静かになった。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 13:32:22.69 ID:rxWWN6mT0
やっぱレグノ静かでいいわ。
スニーカーとか履いてると信号待ちのとき、なんか恥ずいわ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 14:04:31.45 ID:kG2yxIM20
>>714
今スニーカー2006年製造品を使っています。
レグノにしたら大分違うだろうか。
175 70 R14サイズのレグノがないんですよね・・・残念ながら・・・
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 14:31:06.12 ID:rxWWN6mT0
>>715
言葉足らずでなんかスマソ。
恥ずいって言ったのは高級（って謳い文句があったりする）車の部類のはなしで
コンパクトカーとかいわゆる大衆車クラスのクルマならそんな風には思ってない。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 14:33:36.65 ID:3rWAvDAj0
誰もお前の車なんか見てないって事に気付け
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 15:26:22.73 ID:rxWWN6mT0
お前には見られても何とも思わんから余計な心配すんな
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 17:43:24.33 ID:kG2yxIM20
>>716
やっぱりタイヤも見てる人は見てますね。
高級車なのに、発展途上国製造タイヤはちょっとですよね。（韓国中国など）
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 18:38:12.55 ID:zoosGs4e0
プレイズって、走りの楽しさを味わえるという特徴のはず。
レグノは静かさ。エコピアはエコ性能。ポテンザはスポーツ走行。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:17:36.30 ID:a4UTYYiE0
プレイズにある性能はすべてレグノにあるような希ガス
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 11:53:20.05 ID:BXIAnVDD0
>>720
恐縮ですが、スッ、スニーカーは…。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 18:24:24.37 ID:jHdDmzZ+0
スニーカー・・・どんなタイヤだっけ？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 18:53:25.26 ID:UUqhVXP/0
ディーラーで中古車買ったらおまけで新品つけてくれた(´・ω・｀)
僕の相棒です(´・ω・｀)
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 08:09:10.08 ID:N7fxrZJ/0
スニーカーいいじゃない。
俺のハンコックのに比べたら…
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 08:29:30.66 ID:St6EeGR6P
タイヤってそんなに変わるもんなのかな
いつも安いのだからわからんわ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 09:55:11.50 ID:hyuJE9iV0
>>726
タイヤはマジで変わるよ。
勿論好みもあるし、相性もあるから一概には言えんけどね。

「車から音がするおかしい！」と言われて乗ってみると
タイヤのパターンノイズだったり磨耗だったりするし。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 10:10:55.36 ID:St6EeGR6P
マジかよ
今度ワンランク上の履いてみるか
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 10:24:24.58 ID:sSAoV7rJ0
静かさとエコだったらどっちを選ぶべきだろう・・・

静かでエコなのないのか？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 18:06:59.04 ID:flGQ+gad0
すっかりタイヤスレだな
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 18:59:47.59 ID:6PtiAFWD0
せめて静音スレでやれや屑ども
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 19:29:49.88 ID:0UzpMdxo0
この前新車からのトランパスからレグノに替えた。
何だよたいしたことないじゃんorzと思ったが、100kmほど走ったらいきなり静かになった。
でも最近は静かな状態に慣れていたが、
久しぶりに人の車乗ったら、ああロードノイズってこんなうるさいんだな、と
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:34:27.44 ID:Z4F4nCop0
エコタイヤの内側に吸音材貼ればおｋ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:43:43.30 ID:zT+6y56j0
その手があったかw
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:20:28.43 ID:St6EeGR6P
既に語ることもなくなってきたしなｗ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:55:34.44 ID:FAc1bf900
M8出たのにか？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:21:32.77 ID:St6EeGR6P
スターサイレントと効果同じなんだろ
M2からM10まで揃ってるぜｗ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:40:39.29 ID:O+297bea0
デミオには効果ありか？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:00:04.43 ID:j6f4e9p70
あんなワッシャーでどんな周波数の振動を吸収するの？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 01:55:30.20 ID:M2yN3iE70
エンジンルーム静穏シートとプレートをつけたが全く効果なし。
2時間もかけたのに笑ってしまった。タイヤ交換がやっぱ一番みたいだわ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 00:18:59.94 ID:+F8GPaTq0
ボロE36だけど、ブッシュを替えたら静かになった。
まあ当然といえば当然だけど。
もう10万キロいくかな？ｗｗｗ
742 ：577：2011/10/02(日) 01:59:26.61 ID:028xRIvS0
ボロ？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:38:02.65 ID:s6X11ZGN0
ﾎﾞﾛというのは自虐で、E36といえばBMWだろ、いい車だよかっこいい。そのころのBMWのフロント周り、最高だよ。
フロントとリヤで50:50になるように重量配分もされているんでしたっけ？
744 ：741：2011/10/02(日) 21:36:19.71 ID:+F8GPaTq0
>>743
ほめてくれる人がいてうれしいが、オンボロなのは事実。天井がはがれてきてるしｗｗｗ
そういえばトランクにバッテリーがあるのは、確か重量配分のためらしいけど。

古い車でガタピシうるさくなったら、ブッシュ類の交換もおすすめ。走りもシャッキリするし。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 13:48:07.34 ID:1qQEv7oC0
今のところボンネット裏に貼る奴と
静音マルチモールをボンネットの閉まる縁にしか貼ってないけど
こんこんノックしても安物の音しなくなったし。
エンジン音が中で反響してうるさかったのがずいぶん落ち着いた音になったよ。
一番でかいやつかって部分貼りと全体一枚貼りで2重構造に貼ったのが吉と出たみたい。
おまけに300Kmも走ってもボンネットが熱くならなくなった。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:25:05.21 ID:J+Cp8BTJ0
こんこんノックして音がどうこうって何の関係があるの？天井なら雨音が聞こえにくくなる気もするけど。
でも天井やったところでフロントガラスに当たる雨音が強調されて・・・

ボンネットが熱くなりにくいのか。アルミが熱を反射してるのかな。
エンジンルーム内に熱がこもりそう
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:45:51.50 ID:p8d2lbka0
静音ドアモールつけたらドア閉めにくいと女房から言われた、
泣く泣く外したよ。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 11:19:34.29 ID:l1ra0gzD0
静音ドアモールつけたらドア閉めにくいと女房から言われた、
泣く泣く離婚したよ。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 11:32:30.58 ID:dcFEXxQd0
>>748
静音の鬼やな
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 18:33:08.16 ID:dF2lQSYO0
おれも最初は確かに半ドア率は高くなった
でも馴染みば気にならない感じになるよ
751 ：577：2011/10/08(土) 19:15:19.54 ID:Zl6/54TO0
半ドアが？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 00:15:20.99 ID:OzZigqGu0
さて、寝るぞ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 19:22:35.96 ID:hRfi7AqU0
おはよう
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 20:27:54.25 ID:gUq63LfJ0
おやすみ！
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:11:28.10 ID:eq3zfsCu0
こんにちは
756 ：577：2011/10/18(火) 22:41:12.10 ID:SuM8HgsB0
今歩いて来たこの道は
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 05:33:27.63 ID:LSjP/XE90
誰かが目覚めた朝！
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 14:21:00.49 ID:tbvnU3NW0
SJ30(2サイクルのジムニー)買ったけど、静音やってみようかな。
元がうるさい車だから、物凄い効果が期待出て面白そう。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:41:51.48 ID:g/z2yFyN0
面白いと思うよ。
JB23やってみたけど、
エンジン音、ロードノイズ、風きり音はかなり改善されて別の車みたいになった。
しかし、ターボの高周波音が減衰されず、目立つ感じ。
２サイクルの甲高い音に、どのくらい効果あるだろうね。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:55:05.53 ID:u0r9Ml6s0
今日はこのへんでおやすみんみん
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:41:34.58 ID:c/ePzL1v0
>>748
風切音防止テープはしめにくくなりそうだからモールだけ付けようかと思ってたけど
モールだけでもしめにくくなるんですか？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:25:38.35 ID:pcWG6mCA0
最初だけだよ
1週間もすれば気にならなくなる
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:51:22.46 ID:rK95hcJG0
それ気にしてないだけで閉めにくいのは変わらないんじゃん
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:56:38.99 ID:pcWG6mCA0
馴染んで簡単にしまるようになるんだよ
神経質は買うなよｗ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:24:52.87 ID:cnADnLB90
>>750 まぁおもいっきりバァーンっと閉めればいいだけのことだしね。
数ヶ月もすると馴染んで密着して機密が保たれる。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:28:30.90 ID:lcLElEMCP
何回同じ話題でループしてるんだ
スレ内ぐらい読めよｗ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:15:17.63 ID:OLmmw8fz0
>>765
強く閉めたら、壊れたりしないかな？
今強く閉めてるけどそれが不安。
768 ：577：2011/10/23(日) 22:54:40.20 ID:a7v/NOG40
ロシアだっけ？どっかの国のダンボール製の車？
ならそっと閉めるべきだな
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:14:02.64 ID:YBDSFiIUO
トヨタ車は基本、エンジン周りの音は静かだよな。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:41:14.33 ID:h0LOge6p0
>>767
そんな硬いなら意味ないんじゃないのか
へたってきたゴムの補強みたいなもんだぞ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 18:49:13.93 ID:yXahEIBz0
ゴムモールとかはメーカーが必要最低限でやってるだろうからつければ効果ありそうだけど
マットはメーカーもオプション扱いだからその程度で効果があるなら
消臭機能付きマットの他に防音機能付きマットがどっかでラインナップされててもよさそうだけど
ないから意味なさそうだな
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 01:21:31.91 ID:huybE9Sw0
>>771
わざわざうたっていないだけで防音機能(吸音機能)マットってのは存在するよ
トヨタなんかはマットの材質で車格の作り分けをしていたりする
トランクのマットを比べるとわかりやすいかと
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 02:10:16.43 ID:H6XQ4kLG0
フロア下に敷く場合ロードノイズ低減マットホームセンターとかで吸音材買ってつけるのはどっちの方が静かになりますか？（同じ厚みで考えた場合）
それとロードノイズに適している吸音材はなんでしょうか？
吸音材を二枚重ねにするより低減マットのように遮音材と二枚重ねの方が効果ありますか？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 09:32:32.02 ID:CT9qulFs0
複合型の幅広く効果があるからいいんじゃね
あと試した感じだとニードルフェルトよりは
ウレタンチップ圧縮シートの方がちょっとよかった
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/28(金) 01:51:49.78 ID:1HRRp2710
ありがとうございます
ホームセンター行って見てみます
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/30(日) 09:48:00.87 ID:fdLRAwst0
雪の散歩道
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 14:07:24.21 ID:lZ/13dPI0
コンパクトカークラスの車でロードノイズ低減マット試された方
何枚で実感できるくらい静かになりましたか？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 11:27:07.76 ID:yxWntbNC0
>>777
去年ＤＥＭＩＯにつけてみたが、効果は微妙だお

ちなみに前列・後列シート下および荷台下にもひいたが。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 14:58:32.17 ID:3F+VaOuXO
そんなもん敷くんだったらウレタンコーキング塗りたくれ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 17:54:14.51 ID:NCE5zVI30
>>778
微妙か
この前買ってきちゃった。で今日前列シート下にだけ敷いてみました。
期待しないで明日走ってみます
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:42:12.72 ID:uVhULOe90
>>780
ハッチバックのトランクにギッシリ敷き詰めたら劇的に変わったよ
シート下だったら　フロアカーペット剥がした鉄板の上に敷き詰めるのも抜群の効果

金と手間はかかったが　まったく後悔していない
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 10:53:17.52 ID:519UoNid0
おれは、ハッチバックの天パータイヤとっぱらって、布団をラゲッジに詰め込んでみたけど、なんもかわらんかった…
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:23:47.46 ID:2gzeS9Bu0
タイヤをコンフートタイプにした方が効果あるような気がするんじゃないかなぁ？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:57:39.79 ID:jZ7pMWpl0
本格的なフロアデッドニングする人はともかく手ごろな価格で静音化する
人たちにとってはタイヤは最終手段でしょ
もしくはタイヤすでに変えててさらに静かにしたい人向け
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 12:17:06.05 ID:Oon/Ocod0
出所から断つのがベスト
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:52:56.75 ID:CJB50i7J0
そうだね。
発生源からいろんな所を経由して聞こえるから
それをひとつずつ潰していくのは効率悪い気がする。
やっぱタイヤかな。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 11:32:38.65 ID:jubs5mly0
静穏計画でタイヤに施行する商品出てるのかよ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 12:41:37.87 ID:8Kaht8BA0
要は静穏計画では手詰まりってことだな
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 18:00:25.34 ID:V1QPwZJi0
何が手詰まりなの？
ここは静音計画のスレであって無音自動車を目指すスレじゃないよ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 18:05:27.07 ID:BxI5AoYu0
カナルイヤホン最強だろ。

車内にマイクを設置してアンプ＆ノイズキャンセラを通してイヤホンに流せば、会話も可能。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 20:42:47.03 ID:jubs5mly0
だから静穏計画でカナルイヤホンだしてんのか？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 23:26:43.40 ID:QbcHmMx30
なんだか必死だね
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 09:44:57.87 ID:3Xsst/ep0
>>242
おれもそうだｗｗｗ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 10:56:09.14 ID:3h0kEHPu0
>>793
施工は気軽に出来るものが多いけど、効果がイマイチ胡散臭い＆胡散臭いから値段が俺は少し高く感じる
で、遂に色々施工して見たけど効果はやはり？だった
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 12:25:07.36 ID:dgqgtWma0
ロ、ロング！
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 12:29:32.34 ID:d160ucAJ0
>>790
否、カナルイヤホンはタッチノイズがあるので最強ではない。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 13:19:18.54 ID:FIutynAc0
そういえば高校時代チャリ通学で音楽聞くのにいい音で外の雑音あまり入ってこない様にって
1万位するカナル型イヤホンかったらガサガサうるさくて最悪だったな
家ではスピーカーかヘッドホンでしか音楽聞かないから結局使い物にならなかった
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 14:21:43.91 ID:+T32JlPz0
BOSEとかソニーで昔、ノイズキャンセルだっけ？
なんか、逆相位の音出してノイズを消す、ってのがあったよね
あの技術って車に応用出来ないのかな?
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 14:57:36.75 ID:bXWH7rQb0
>>796
コードと服がこすれたときの音だろ？
コードを耳にかけたら解決。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 16:18:53.55 ID:FIutynAc0
洗車してたら静穏計画のボンネットに貼る静穏マルチモールがはがれてた
シリコンオフで拭いてから張ったのに2か月くらいしかたってないような
車がその部分凸凹してたせいかな。まあこれは効果なかったしいいか
ドアマルチモールが効果あるらしいけどドア開けるたびに目につく場所だから
ちょっとでも歪んでたらカッコ悪そうだしな
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 16:49:21.00 ID:m5uiXa8E0
>>798
現行クラウンハイブリッドが採用してたはず。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 17:08:23.09 ID:odFcKetH0
>>798
アコードの気筒停止のノイズもそれやってたハズ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 16:49:43.71 ID:7VnA+bHd0
ペマと車内でヤリたいんだけど、声がでかそうだからなぁ

声が外に漏れないような何かいいモノないか？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 17:46:47.63 ID:3PJOvB+m0
それは、周りに人がいる状態でヤって、
声だけをシャットダウンしたい、ってこと？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 23:40:34.87 ID:olyG/HOl0
ペマって何だ？
ぐぐっても、ブータン王妃くらいしか出てこない
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 00:48:17.86 ID:EMmRnNtn0
>>803
マジレスすると、ガラスから漏れるから絶対無理。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 09:13:26.09 ID:45zdejJs0
>>855
ペアレント・ママの略だろ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 18:20:47.19 ID:guHN2v3A0
>>803
猿轡マジオススメ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 20:40:58.16 ID:f98w1rUc0
マ・クベ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 23:49:15.11 ID:nANbF5IU0
パペットマペット
811 ：803：2011/11/23(水) 20:01:03.59 ID:Sk3Huxef0
>>804-810お前らバカだろ

ﾜﾛﾀ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:03:14.01 ID:OWOinV6a0
デミオが車検時期なので、代車（13C：愛車と同一グレード)を乗るとその違いがよくわかった。

愛車の主な施工品は・・・
・風切り音防止テープ （前・後）
・モール　（前・後・トランク）
・エンジンルーム静音シート
・低減マット　（前・後）

で、代車との比較だが、
代車の方が明らかにエンジン音、ロードノイズが気になった。
デミオってこんなうるさいんだと思った。

そういう意味では、静音計画は効果があると再確認出来たということをここで報告しておく。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 00:28:55.27 ID:HT9j+xCi0
エーモンの「音楽計画」ってどうなんだろう
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 00:54:53.16 ID:ogxTO8xCP
デットニングの材料なんて基本どこも一緒
ただ、インナーバッフルは出来良いと思う
アルパインとか高いだけのゴミ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 09:39:23.85 ID:v4gJoxAI0
>>814
アルパインユーザーの俺を挑発しているな

表へ出ろ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 09:56:54.89 ID:ogxTO8xCP
両方買って比べれば良くわかるよm9(　ﾟдﾟ)
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 10:05:37.38 ID:OKdyaV8t0
>>815
喧嘩なら買うよ？まじで。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 10:26:43.40 ID:kZjLBuhg0
喧嘩なら買うよ？（笑）まじで。（爆笑）
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 11:17:14.18 ID:Fv6Lb3kB0
お前ら静かにしろ
静音のスレだぞ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 12:27:09.83 ID:VaJ0lUu70
上手いこという。

懸架買うよりも製品を買え。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 15:47:54.64 ID:0EHqD4J4i
表に出たって2人とも家の前でポツンと立ってるだけだろ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 16:20:44.01 ID:quQVjNQP0
やべ、吹いた。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 19:03:25.54 ID:zkuLSqmU0
アドバンdBに交換したらロードノイズは静かで柔らかくなった、

でも速度を出すとエンジン音や風切り音が気になりだした・・・
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 19:07:02.40 ID:zkuLSqmU0
アルパイン・カロッテリアは騙し上手、真の性能ならケンウッド。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 16:19:27.35 ID:2ubmIlto0
カロッテリア・・・。
ハンバーガー食いたくなってきた。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 16:33:49.85 ID:Fw+bgs070
松坂牛バーガー買ってこい
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 09:07:03.38 ID:8XsnXCo00
>>812
静穏のどれが一番効いてるんだろう。
マットとか結構変わるなら買うんだけどな。
一番お手軽だし
テープはめんどくさそうだし閉まりが悪くなるとか聞くからこわい
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 14:39:40.06 ID:/qG3yBjw0
>>827
>>812じゃないし車種にも効果の違いがあるから断定はできないけど
一番効果が実感できると思うのは風切音防止テープだと思う
>>827のいうようなデメリットの他にも目につく場所だからカッコ悪くなる（曲がるととくに）
でも俺の車だと窓よりドア縁から音漏れしてるから音漏れにも効果ある。
軽やエンジン音のうるさいコンパクトならボンネット裏に貼る奴も効果ある
ただこれは一番めんどくさい上にある程度静かな車はあまり変わらない
低減プレートは音は変わらないけど比較的車種選ばずに振動が減る（気がする）程度
軽とかで下の防音がよっぽどされてないとかじゃないとマットは一番効果感じないと思う
吸音材で消せるのは高周波の音だけだからゴーってロードノイズには全く
その上一部分だから音は回って入ってくる。足元だから耳から遠くてしかも純正マットである程度遮音されてる
所に重ねてもあまり実感できない
濡れた路面のサーってロードノイズはいくらか静かになる
でもこういうレビュー見ないで買った方がプラシーボで効果感じれたかも
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 23:04:27.37 ID:PH22KLQG0
ホームセンター行って、10㎝X90㎝が38円のニードルフェルトを5mほど買って、内張り剥がせるとこ全部剥がして裏に全面張り付けるだけで、相当静かになるよ。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 23:32:50.58 ID:qFZmHHvg0
ボロセダンに施工した感想では

一番効果が高いのはドアのすきまテープ
適当に防水すきまテープとかエプトシーラーを買ってきて貼る。
ただ、静音というのは一箇所をしただけだと音がこもるようになるから、
全体をまんべんなくやる事が一番。
で、どうせ施工するならしっかりやろうとなって全体をしっかりやってしまうな。

手軽にやるなら、ドアのすきまテープと助手席運転席の下からニードルフェルトをつめこむ。
施工時間も3時間あれば十分だし安いし、剥がすものがほとんどないから取り掛かりやすい。
入ってくる音がかなり減るから篭りも少なく効率的。
車種によるけどフェルト3m、すきまテープ15mくらいかエプトシーラー500mm*500mmくらいですむ。

あとは、ロードノイズが気になるならタイヤハウス上、雨音が気になるなら天井、音質よくしたいならドア、排気音が気になるならトランクになるんだけど、
それらをやるならレジェも買ったほうがいい。

俺は結局ノックスドール以外、静音スレのテンプレの全部やっちまったが、劇的に静かになって満足している。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 23:10:13.24 ID:f2eOiogfP
マルチモールだけは両面テープの面積狭すぎてすぐ剥がれる
ゴミすぎる
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 17:54:49.57 ID:PTMw+ucJ0
・ルーフ外してレジェペタペタ
・ニードルフェルト一面敷いた

雨音低減だけじゃなく音響もグッと締まったんだけど、気のせい？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 11:37:56.59 ID:1c3LZIl80
気のせいに決まってるっしょww
屋根をガッチリさせたところで何も変わらんよ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 12:18:44.67 ID:wXP85ayRP
車内が静かになれば、その分よく聞こえるやん
そのせいだろ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 13:43:19.96 ID:BeqlXYqU0
ルーフに伝わった音の減少と
オーディオの音がルーフに乱反射されなくなった
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 01:02:05.61 ID:ds+XkYTf0
>50
テレビアンテナの線が緩んでいました。
何とかディーラーで無償で締めてもらいました。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 04:11:03.72 ID:4YUGWEFe0
制震するよりも吸音・遮音＋風きり音の低減を考えたほうが効果ある
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 01:00:46.19 ID:9aiHVbiA0
制振が不要なところはそうだけど、制振が必要なところは制振が必要だろ。
素材2つか3つを組み合わせて、制振、吸音、遮音はバランス良くやればいいじゃないか。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 22:56:25.71 ID:7dk/hqPA0
移転がおおいな
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 08:32:03.98 ID:C+P++GXUP
タイヤハウスのハケで塗るタイプも出してくれねーかな
スプレーじゃボディーまでマスキングしないと不安で仕方ない
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 10:01:27.95 ID:U/cKq6Zq0
ノックスドールがあるじゃない
かなり効果はあるぞ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 12:09:58.84 ID:C+P++GXUP
㌧
んじゃそれぬりぬりしてみるか
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 12:13:50.07 ID:RdSbfDiZ0
マット敷いて何が変わると思ったが、
やや静かになって驚き！！
だが、３～４日目にしてもう慣れた。

耳や体の感受性にある意味、驚愕。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 12:14:33.92 ID:C+P++GXUP
ちとまてよ
素人の俺がぬりぬりしてもムラムラになって
すごくかっこ悪くなるんじゃないのか？ｗ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 12:35:19.64 ID:U/cKq6Zq0
酷いムラムラになったと仮定して、
タイヤのさらに裏になるタイヤハウスが人目に触れることはそうそうない
色も黒だしね
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 12:49:08.91 ID:C+P++GXUP
まぁ、そうだけど(´・ω・｀)
車検の時ディーラーに塗ってもらおうかな(´・ω・｀)
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 16:02:20.47 ID:U/cKq6Zq0
ディーラーに頼むならスプレーでもいいんじゃないかというループになるが
そこの辺はいいのか？w
防音効果は月とスッポンだが。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 16:03:54.49 ID:5BJZDeHv0
どっちがすっぽんですか？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 21:28:06.27 ID:C+P++GXUP
>>847
月の方おしえてくれｗ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 22:38:48.24 ID:U/cKq6Zq0
えっと、どっちが上なんだっけ？w
効果がある方が、ノックスドールのオートプラストーンな
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 08:27:20.60 ID:UQoxLC+iP
>>850
㌧
それかうよｗ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 10:41:22.04 ID:jzFnXUYu0
横からすまんが、俺もそれ買うわ。
安いし、ｸﾞｸﾞってみたら使いやすそうだし。施工は来年春だわ。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 11:34:48.14 ID:Oj9RRgM30
ふと思ったのだけど、ノックスドールってホイールハウスだけでも効果絶大なら、フロアが薄い軽とかの下廻り全体にベタベタ塗ったらかなり効果見込めるもんかな？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 11:58:44.06 ID:SGoHPv2N0
本来はそっちだが?
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 22:25:05.31 ID:/OVL0iLVi
>>840
タイホーコーザイの厚塗りアンダーコート1Lタイプ
モノタロウで1500円でハケで塗る、これいい。
業者でした～。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 20:21:00.43 ID:v6pshB4z0
いろいろあって迷うなぁ･･･
ノックスドールが老舗というか定番なんですか？
もしそうならノックスドールを選ぶかもしれない･･
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 21:29:13.13 ID:15VY1//c0
ググれば施工した人のレビューが結構ある。
それらを参考にして自分で選ぶよろし
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 22:01:18.26 ID:fZU7Jwcv0
おまえら好きなことばかり書きやがって・・・


ちゃんと次スレ立てるの忘れるなよ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 10:29:11.76 ID:EuOx6w84P
自分で塗るの面倒だからこれやった
http://www.nagoya-subaru.co.jp/service/servicemenu/threeruster/
マフラーだけは自分で塗る予定ｗ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 09:13:45.18 ID:qzSgGISa0
北海道まで行くとどこのディーラーでもノックスドール施工してくれるのに
本州だとほとんどないんだよなぁ・・・
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 23:51:17.48 ID:Vtmn/8eS0
ノックスドールは洗車場の洗浄ガンを使用するとはがれたりしませんか？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 08:20:09.22 ID:kgGpkRjfP
(´・ω・`)知らんがな
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 10:44:31.92 ID:DNgl4Y100
うちの地域は洗車場が駆逐されちゃって無いから洗車ガンは分からないが
ケルヒャーには耐えてるね。
精神衛生上、若干、ガンの位置は遠目にしてるけどねw
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:33:39.37 ID:7gUETShM0
純正のコート剤が、洗浄がんでぽろぽろとはがれてしまった。
最初、泥がたくさん取れるなーと思っていたら、コートがはがれてた。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:29:27.34 ID:6HLDAGUz0
ここを見て・・・・

買う決心がついた
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:24:03.43 ID:lolycZFf0
風切り音防止モールはいいね。
トヨタの純正オプと比べて、静音はもちろん水の浸入が少ない。
欠点は上か見た目・・・
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:52:05.36 ID:e1Br2viQ0
トヨタのセンチュリーとかクラウン用とかのあれより
分厚い分効果は少しありそう

見た目はあっちの方がいいが

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:42:41.89 ID:sgNETcZb0
バイザーのやつは一向に改善品が出てこないな
どんな具合か試してみたかったのだが
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:02:49.58 ID:PoPODhFT0
>>866
確かに上に付くフタが欲しいね。
でもゴムだとドア閉めた時にとれちゃうか（´・ω・｀）

自分の車はマイナーチェンジで無くなって
オマケに純正品は製造廃止なんで気に入ってる。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 21:17:12.15 ID:tzxC1R/V0
>>539
亀なんだが、この水入りポリ袋って普通のポリ袋でいいのか？
後乗せる場所はアッパーマウントが効果あり？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 20:20:22.08 ID:rPpniIPJ0
>>1-870
よいお年を
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 20:25:40.79 ID:46H3mTyp0
じゃあ俺は>>871に良いお年を
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 03:25:48.03 ID:oOJ7k3TH0
新年早々というか、ゆく年くる年を見終わってから装着開始。

まずボンネット用のマットを苦心して装着してからテストドライブ。
走行中は何も変わってない印象。
ただ、信号待ちとかのアイドリング時は静かになったよ。

お次、風切り音防止のドアモール装着中。
インプレは後程。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 04:43:51.96 ID:oOJ7k3TH0
ドア静音モール付けて走ってきた。
一般道と高速走ったけど、これはスゴい効果あった。
風切り音ゼロまでいかなかったけど、100kmくらい以下では風切り音ほぼなし。加えて、ドアあたりからタイヤノイズとか色々侵入してたみたいで、かなり効果を感じられた。

スペックが90年代前半のオンボロ軽なもんで、ドアの噛み合わせが良くなくてそうだったのかも。

こうなると、フロア下のディフューザーから流れてくる風の音とタイヤノイズがかなり気になる。
次はフロアマットやるんで、またインプレします。

長文すまんかった。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 09:30:31.53 ID:4me6oAL00
>>874
ダイソーの隙間テープで充分だぞ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 13:46:20.16 ID:dHDOP2Zi0
貴様等明御目

カーオーディオマニアの俺からすれば
静音は必須最終施工項目だぞ

やるなら全てヤレ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 18:02:00.75 ID:gkb8V2nm0
90年代ボロ軽です。

今日、マットとシートボルトワッシャー付けました。

マットは。。。あんまり違いがわからんかもです（笑）
ワッシャーは、社外車高調つけてて高速の継ぎ目とかで突き上げがドカンって感じで激しかったんですが、ボフッて感じに体感できる違いが感じられました。

と、言いつつ走れば走るほど継ぎ目によってはドカンって来る事もあり、フラシーボなのかな？とわかんなくなりました。

いずれにしても、頻繁に乗ってるドライバーでないと、ふーん。。って感じかと。

間違っても同乗者に同意は得られないかと＿|￣|○

明日にでも、サスアッパー用のワッシャー買ってきたんで試してみます。
コレが最後デス。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 22:49:51.52 ID:2xnm6OD20
>>875

悪いことは言わん。
安物買いの～って事になる。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 22:04:20.35 ID:8m1IoyjY0
隙間テープは埋めなくていい所に無理矢理テープを詰め込む様な事をするとと全体的にドアの閉まりが悪くなって逆効果かも。ワシはとりあえずエーモンやら100均の隙間テープをあらゆる隙間に貼ってみたんだ。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 22:05:22.51 ID:8m1IoyjY0
続き…で、二日ほどして様子をみたら、テープが均一に潰れて無くて、場所によってぺしゃんこだったり元のままだったりだったのでどの部分に隙間があったのかわかったよ。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 22:09:44.29 ID:8m1IoyjY0
で、隙間対策としては、型どり君で型とってオリジナルテープを作る事だと。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 22:12:56.97 ID:GKNLK4HA0
5年ぐらい前からそんなこと知ってる
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 23:02:41.43 ID:RYlGVHVZ0
>882
静音計画のテープ装着を検討している人の参考になるかと思って書きましたが、無駄な書き込みでしたね。失礼しました。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 23:36:29.24 ID:QDULHK9B0
ドア側のゴムの内か外を囲うようにすればそれなりの効果は出すかな
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 00:14:34.25 ID:mdvUQRJJ0
ID:8m1IoyjY0
なにこの老害
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 02:17:42.20 ID:Cnm2IqIy0
>>878
ダイソーの隙間テープ付けて10ヶ月経つけど風きり音はほぼゼロのままだぜ
新年だから新しいのに交換したけど1年位は持ちそう

ロードノイズは100均じゃ抑えられないか
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 03:10:25.18 ID:0q6M+F9W0
90年代ボロ軽です。

最後のインプレ、サスワッシャーっす。
これ、にわかに信じ難いけど1番効果絶大！デカい段差はどれ程変わったかはわからないけど、走り出しで判るほど滑るように走って、小さいゴツゴツがトントンって感じに変わった。

ミラーの揺れが穏和されたから間違いないかと。ちと、社外車高調で突き上げがキツかったんで、かなり満足でした。

幾つも長文レスすんませんでした。m(_ _)m
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 08:45:26.55 ID:6QXuaFV9P
>>886
あれ簡単に剥がれる？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 09:00:53.06 ID:Cnm2IqIy0
>>888
ちゃんと脱脂して貼ったから結構しっかりくっついてた
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 09:07:21.08 ID:6QXuaFV9P
やっぱそうか('A`)
簡単に剥がれるならやりたかったな
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 09:27:28.36 ID:Cnm2IqIy0
逆に簡単に剥がれちゃだめだろw
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 09:33:21.63 ID:6QXuaFV9P
いや、あるじゃん
普段は剥がれないけど、剥がしやすいよってのが
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 13:48:36.02 ID:ENcByJyG0
ただでさえ軽で糞なのに10年以上の鉄くずを弄って
ここでも相手にされないって人生終わってるな
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 14:35:35.59 ID:Cnm2IqIy0
自己紹介はいいから
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 15:18:02.19 ID:ENcByJyG0
100均に手を出す奴もなwww

やっぱり洗車用のスポンジ　詰め込むんですか?>>ID:Cnm2IqIy0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 15:29:11.33 ID:6QXuaFV9P
このスレに居る時点で大した車のってないんだから喧嘩するなよｗ
高級車にはこんなおもちゃ必要ないしな
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 15:42:27.00 ID:ENcByJyG0
クラウン　200系だけどいるよ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 16:07:10.37 ID:0MPeXGq40
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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　＜クラウン　200系だけどいるよ
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　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
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899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 16:12:25.77 ID:ENcByJyG0
良かったw

クラウンを高級車と見てくれてw
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 22:27:21.95 ID:p6JViuVd0
荒れてんな。


ドアの隙間テープは別に100均でもいいぞ。
短いから必ずしも安いとは限らないし、防水か非防水かで違うけど、エーモンよりは確実に安い。

防水はだいたいエプトシーラー、非防水はただのスポンジ。
エーモンのやつも素材は似たようなもの。

素材が一緒なら品質に大差はない。



防水のを外側に貼っただけでも効果は十分だが、さらに内側に安い非防水のすきまテープを貼るといい。
エプトシーラーはだんだん潰れて効果が下がるが、非防水はただのスポンジだから劣化しにくい。
外側のエプトシーラーで水の浸入と防音はそこそこ、内側の非防水でさらに防音強化。
数日は閉めにくいけどすぐこなれてくるから気にしなくて良い。
何日たっても閉めにくい場合は厚みがありすぎるだけ。


安くすませるなら、50cm*50cmのエプトシーラー1000円と、
ホムセンで適当なお徳用非防水すきまテープ500円でセダンのドア4枚いける。
エプトシーラーは半分くらい余るから、他のところに使えば良いし。
ついでにエプトシーラーをちょっと追加、レジェ1M*50cm　1000円、ニードルフェルト10M、適量をまとめてネットで買っておけばいい。

あと、ドアのすきまテープやるならバルクヘッドあたりも一緒に施工する事をすすめる。
エンジン音のこもりがあるから、両方やれば相乗効果でかなり快適になるよ。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 06:47:29.31 ID:SsSqRyDz0
>>900
スレ違い
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 15:45:18.62 ID:GvHgpNXJ0
隙間テープとかほんとにつけてるのか？
多少の静音のために見た目かなり悪くなるだろ
エーモンの風切音低減モールなら純正のドア周りについてるゴムと同じ見た目だから
まだいいけどスポンジは…
903 ：900：2012/01/04(水) 21:22:49.00 ID:ItmpHsdW0
>>901
すまん、静音計画ってエーモン製品の名前だったのか。
静音スレと間違ってたわ。

ドアモールと振動軽減ワッシャーは愛用している。


>>902
乗り降りするときの数十秒と、乗っている間の静かさとを天秤にかけて、
いやならやらなければいいんじゃない？
俺はなんともおもわんよ。
古いし安物の大衆車だしゴムがへたっているから、隙間テープはっただけで雲泥の差。
ちょっとの静音効果じゃないからな。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 16:40:26.94 ID:FVU8D2J+i
>>903
有益な情報ありがと！
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 23:06:26.04 ID:Ereh3BfW0
ジムニーに乗っているが、振動軽減ワッシャーは確かに効いた
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 23:11:27.16 ID:BwD1qTcS0
>>905
どこにつけた？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 11:48:50.74 ID:TRASGORr0
運転席。ウチも姉妹車に付けたけど効果ありやね。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 22:42:10.72 ID:Hlu5lkek0
屋根の上に静音スプレーとかやってみたらどうなるかね？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 00:13:59.09 ID:46BGsFR00
屋根の上ならやってみればいいじゃん
別にパーツ外したりの、手間かかる訳じゃないんだし
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 00:15:05.24 ID:46BGsFR00
あ、ワックスにはなんらかの影響はあるかもね
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 12:20:09.82 ID:L1Ii/oOY0
外側に？
全塗したら街宣車っぽくていいな
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 01:52:15.82 ID:YXliWFReP
MC22SのワゴンRに風切音防止テープ貼ったんだが、高速を爆走しても全く変わらないぞ
こんなものなのか
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 09:41:42.82 ID:OYVrpIB1P
そんなもんだよ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 10:31:23.98 ID:yHN3MWsKi
段差で音がこもるようになった気がする
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 12:12:24.87 ID:k0EmKWG0P
そんなもんだよ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 12:14:50.21 ID:sWv5wB620
損なもんだよ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:16:01.79 ID:/+fQ7SYm0
静
音
計
画
は
い
い
ぞ
ぉ
！
！
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:36:21.72 ID:JaT38MXg0
そもそも風切り音がわからない
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 04:33:23.29 ID:MLRDsHbD0
俺がそうだったんだけど、ベース車がヘボであるほど効果は分かりやすいね。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:04:29.67 ID:/7/YjzEN0
俺もこの間軽に乗り換えるまで風切り音なんてわからなかった
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 22:42:40.45 ID:aL5cjeYq0
↑　サクラ発見
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 14:02:46.73 ID:O+ZD47ib0
鈍感なだけでどの車だって高速なら風切音は聞こえるだろ
どんなに防音してる車だって音は入ってくる。
気にならない程度の防音されてる車ならエーモンの風切音防止テープで変化しないだろうけど
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 15:01:10.54 ID:vS/PYZH4P
高速乗らないし(´・ω・｀)
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 18:09:28.33 ID:AknWGUGd0
ロードノイズや排気音がうるさい車なら
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 19:21:26.09 ID:8XqsaS7a0
元が駄目な車に防音対策すると弊害があるように思う
防音対策をすれば数KHzから静音効果が現れるけど低周波のノイズはそのまま
つまり過度に低音よりのノイズ特性ができる
オーディオの音量は数KHz台が静かになった分ボリュームが下がるので相対して低音が物足りないような形になる
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 19:29:25.84 ID:aUU5lBmg0
一つ音が消えたら、次の音が気になる
やめとけ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 18:18:21.16 ID:YPZvPRKf0
そこでフルチューンですよ

防弾仕様化
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 11:08:32.87 ID:SneLSvXn0
静音スプレーが最悪って書いてあったぞ

1
http://ameblo.jp/noriyasu01/entry-11134316311.html
2
http://ameblo.jp/noriyasu01/entry-11135046098.html
番外編？
http://ameblo.jp/noriyasu01/entry-11142597955.html

やろうと思ってたがこれ見てやるのをやめた
他にもやってる人の意見が聞きたい。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 11:15:18.91 ID:uRfcaXRQ0
a
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 13:16:55.45 ID:QCneQc5S0
スプレー系は手軽に施工できて楽なんだけど、そのぶん材料的な制約な為にぶっちゃけ効果薄。
車体下への施工ならオートプラストーンとかＨＣ-025とか定番があるじゃん。
ねちょねちょで施工が超大変だけどちゃんと効果がある。
ちょっと探せば幾らでもコスパに優れた代行商品があるんだし、割高な静音計画を使う必然性は低い。
静音計画なんて楽しむというより、単に楽したいだけというめんどくさがりな人向けの商品。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 16:28:17.14 ID:SneLSvXn0
>>930
>>928のブログの人が
静音から乾燥する制振スプレーにするって書いてるけど

オートプラストーンは静音系？制振系？

オートプラストーンを
みんからで見ても施工中のネチョネチョのことは書いてるけど
施工後の乾き具合が書いてない。

①触って手に付く感じか、
②触ってプニュプニュするけど手に付かないのか
どっち？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 16:47:01.36 ID:CNe5+V8X0
2
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 16:49:33.26 ID:QCneQc5S0
>>931
オートプラストーンの特徴・性質・効果についてはいくらでもネットにあるから好きなだけ調べろ
プニュとした弾性は無い、固まりかけの絵の具みたいな触感。
乾き具合については塗布後1週間ぐらいしたら柔らかいけど手にはつかない。
小石や砂利がめり込んでるが気にしない。
1年後だとかなり固くなってる。インナーフェンダー部にも塗ったが剥がれてきてない。
厚塗りすると1缶でホイルハウスひとつぐらい余裕で使う。数ｍｍの厚い皮膜ができて個人的に満足する。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 16:53:51.67 ID:4f0REWTB0
>>928
ハズレを引いただけってことじゃね。

>>931
表面は古くなってガビガビになったゴムみたいな感じかな。
中の方は普通に手に付く。
935 ：：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 20:35:50.73 ID:Vdc+rIA50
>>934
928の人が不良品を掴んだって事？
内容的には乾かないってエーモンが言うてるみたいやけど
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 18:19:52.03 ID:SGeGzvz50
2個買って1個はまともなのにもう1個の不良を
認めない的な話じゃなかったっけ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 00:20:10.05 ID:uEamwUaM0
どちらにしろ、スプレー式の奴はどれも
効果に懐疑的なHPばかりがヒットするね
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 00:17:37.27 ID:pRjVMeRKO
>>928の主が悪いと思う
施行の仕方
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:49:27.46 ID:X0JO2ip/0
>>937
スプレー式だとそもそも容量的に微妙だしね。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 23:46:58.94 ID:zHXGDQ3K0
>>938
そうか？冬場だからってこと？
お前、エーモンのやつ？
ふざけんなよ？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 23:59:03.66 ID:/1CT/yPv0
スプレーで飛ばせる粘度や比重には限界があるから
原理的に駄目かもね。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 20:25:57.97 ID:xXXTPTCZ0
あ
943 ：：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 00:20:00.10 ID:KnOO9Meq0
静音のブログのヤツが
作業で失敗したみたいだぞ（笑）
http://ameblo.jp/noriyasu01/​entry-11150783926.html
944 ：：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 00:22:13.58 ID:KnOO9Meq0
http://ameblo.jp/noriyasu01/entry-11150783926.html
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 00:51:24.68 ID:vxfOb3XE0
静かなのがいいなら中古のセルシオ買えばいいじゃん
安く売ってるだろ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 10:12:51.55 ID:jFHGE11gP
うるせーボロを静かにするのが楽しいんだろ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 13:47:04.92 ID:DnKeUo0P0
>>940
あとは暖めすぎとかかな。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 18:53:21.29 ID:lmybMf9fO
>>940
文句ばっか書くなや
施行ミスだろ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:14:21.10 ID:m7/qvk5lP
余程都合がわるいようだな
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 12:26:03.79 ID:ht/c/R9p0
最近新製品ないね

ネタ切れかな？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 12:53:49.02 ID:Fz3PQMbWP
元々詐欺みたいなもんだしな
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 08:02:18.49 ID:KJZkHY8H0
静音ハンドルカバーとか静音ダッシュマットとか静音シートカバーとかとりあえず静音と名付けて
いかにもなうんちく説明書きをつけときゃバカ・・・じゃなくて信者が買うんじゃね？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 08:58:14.72 ID:hVTO74F8O
いいね！
静音ウーロンポイとか
静音灰皿のツブツブとか
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 08:54:39.21 ID:Jskw3zod0
テスト
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 07:07:05.36 ID:wUQ7rMbm0
静音イヤープラグが最強！
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 19:09:03.52 ID:DMGvDlyC0
現時点集計
エーモン静音計画ランキング（効果有り順）

第1位　風切り音防止テープ
効果アリ９票　効果ナシ１票　効果不明１票

第2位　ロードノイズ低減プレート
効果アリ７票　効果ナシ３票

第3位　風切り音防止モール
効果アリ３票　効果不明２票

第4位　カタカタ音防止シート
効果アリ２票

第4位　エンジンルーム静音シート
効果アリ２票　効果ナシ２票　効果不明２票

第5位　ロードノイズ低減マット
効果アリ１票　効果ナシ５票

ランク外
風切り音防止テープリアハッチ用
効果ナシ１票　効果不明１票

静音スプレー
効果ナシ１票
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 19:19:41.64 ID:DHWzlFOC0
>>956
ロードノイズ低減マットは、カーペットを捲って敷かないと効果無い。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 22:54:53.00 ID:cpaJ+stYP
カーペットめくって直接鉄板に敷いたけど殆ど効果なかった
リアシートも外して敷いたなｗ


959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 10:33:05.58 ID:rLM8j+ec0
馬鹿だからだよ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 17:04:26.91 ID:TWWmS16I0
効果不明って事でしょ
燃費向上グッズ並みに怪しい商品
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 18:54:57.44 ID:dkOOCgZ8P
殆ど無いだけで効果無しとは言ってないぜｗ

カーペット捲って即鉄板なら期待はできるが
高級車ならやるだけ無駄って感じかな

何度も言われてるが、このシリーズ施工する車がボロければボロい程期待できる
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 14:13:54.64 ID:cpoR50870
鼓膜破った方が確実に効果があるよ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 14:15:13.90 ID:SKRcOe4PP
鼓膜は再生するから意味ないよ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 16:23:00.77 ID:tKiC+S280
クラウンハイブリッドのアクティブノイズコントロール移植した

４０万かかったわ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 18:17:45.65 ID:ypioPH8yO
フレーム下面に貼りつけるんだよ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 22:39:51.51 ID:zaOHKJ1S0
>>963
ヤブ医者の言うこと真に受けんな

中耳炎で鼓膜切ったが、それ以降音圧がかかるとガサゴソビビルようになっちまった
大きな声を出してもダメ
一旦ビビりだすと、さほど大きな声じゃ無くてもビビる
何より大好きなカラオケが、耳栓しながらじゃ無いと出来なくなった

別の医者に言わせると、絶対に切っちゃダメらしい
かなり被害者が居るそうな
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 23:16:05.51 ID:8eHUTxGh0
つまり鼓膜を破っても静音対策にはならない。以上。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 23:33:25.09 ID:mzDfPz1kO
>>961
軽のワゴンなんかいいの？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 09:07:03.34 ID:IArS931HP
とりあえず、カーペットめくってみ
軽でも良いのはニードルフェルト弾いてあったりするからな
即鉄板なら買う価値はある、まぁ、安いニードルフェルトって手もあるが
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 15:55:36.02 ID:IArS931HP
>>966
マジかよ
利根川嘘つきだな
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 23:21:56.45 ID:it/1bkto0
車いじりをそれほどしたことがないので、
カーペットめくるのも恐い。元に戻せるか、壊さないか不安なのでマットの下にしか引けないわ。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 10:07:31.01 ID:jTNWPPAs0
厚みが増すんだから完全に元に戻せるってもんじゃない
ズレさえしないのならマットの下に敷くのもいいし
制振材は車の下に潜って外側から行えば臭いも気にならない

いかにデメリットを減らして手軽に楽しめるかってのが重要
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 14:06:25.07 ID:99NgMt2G0
天井もデッドニングされた方いますか？
効果があればニードルフェルドでしてみたいのですが
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 15:18:06.36 ID:jTNWPPAs0
天井のデッドニングこそコスパも安く効果が高い代表格じゃん
真っ先に手をつける所
雨天時の効果は絶大だし、夏場なんかけっこう涼しくなるぞ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 23:20:10.42 ID:HVohGbGY0
>>971
一番安全・お手軽な静音化は既存のカーペットの上からラグマットを敷くこと
専用品が出てるなら仕上がりもきれいだから、やってみる価値はある

ただし運転席はしっかり固定しないと事故につながるから重ね敷き注意な
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 16:40:52.32 ID:ISLlvh3s0
>>ロードノイズ低減プレート

って、

よくさ「タイヤを○○にしたらものすごく静かになって
コーナーも安心して曲がれる」とか言う人いるでしょ？
古くなったタイヤを新品にしたから、、なのと、タイヤの性能差を切り分け
できてないと思うんだ。

このプレートを装着する前に、装着予定場所のナット、ボルトを一度緩めて
規定トルクで締める。

これをやって、締めなおし前との比較、プレート入れてからの比較をしないと
意味ないと思うわけよ。

同じ条件で騒音計でも使ってみたり、なにか目で見える状況で比較な。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 19:24:28.10 ID:6MiKLhvWP
すいません、ちょっとなに言ってるか分かりません
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 19:28:15.75 ID:S5r7bFYo0
相手するな
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 22:45:54.20 ID:LNxEe8fV0
>>977
たぶん「僕は信じたくありません」って言いたいだけでしょう
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 23:10:00.39 ID:UxSXvHb40
なっとぼるとってそんなにゆるんでるのおじちゃん
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 00:49:09.64 ID:M72qIfRA0
>>976
んな面倒なことしなくても計算でどんだけ減衰するかはじき出せる
それ以上でもそれ以下でも無い

吸収されるのは振動によって瞬間的にワッシャーが変化した厚み分だけ
つまり高周波ほど吸収されるが低周波はあまり吸収されない
そして高周波の吸収量も誤差の範囲と言うのも烏滸がましいほど
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 01:51:11.49 ID:b/WLLmaM0
>>981
でも実際、カーショップのデモ展示みると違いが判るよな
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 02:06:39.59 ID:+N53C8Gg0
風切り音防止モール ドア用は体感できるほど効果はありますか？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 09:10:03.93 ID:M72qIfRA0
>>982

>>281のこと？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 18:05:28.73 ID:AWLwkNAE0
1990年式のイタ車だけど、風切り音防止テープはものすごく効いた。けど、高速道路で走って初めて分かった。
今までの窓ガラスのビビリが全く無くなった。街乗りじゃドアが閉まりにくくなった以外はあまり変化は感じ無いな。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 01:59:53.54 ID:Fdg5oBgb0
低減プレートなんか付けなくても
ボルトを緩めて車体とシートレールの間に
1mmの厚さのゴムシートを挟み込めば
劇的に乗り心地が変わるよ
接触面だけでいいから3cm四方が4枚の100円で済むしね
ボルトが緩んで外れる可能性があるけど
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 02:09:11.39 ID:+WX/o9+N0
>>986
ヨタ足とか言われる方のチューニングやね

入力分離型アッパーマウントはマジで羨ましい
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 04:01:28.85 ID:Fdg5oBgb0
レカロは硬くて路面の凹凸をバンバン拾ったんで
とても長時間運転できなかったけどだいぶ楽になったわマジで
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 23:59:55.37 ID:kFFTvoamP
>>986
ねじ止め剤は必須だな。確実に緩む。
走行中にシートレールからシートずれたらと思うと、眠気の心配は要らないな。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 12:38:53.29 ID:VSgbCrqA0
間にゴム挟むとか有り得ないわ
ボディとシートレールに面圧が掛からなくなってボルトの剛性だけで固定されるんでしょ
事故した時にボルトが折れて吹っ飛ぶんじゃない？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 01:19:47.11 ID:bFo5ojdo0
禿同
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 08:59:57.30 ID:eiZh9aXe0
そこまでやるなら、床全体に住宅用の防音シートを敷いて、その上に消音フロアマットを敷く。
重くなるけどなｗ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 10:25:04.58 ID:59vCPebi0
それやってもさほど効果が無いのがなんとも
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>993
その程度って意味ｗ