BestMOTORing ベストモータリングスレ その12

>>947
確かに軽自動車とかミジェット２でサーキットバトルは面白かったな

>>950
CRZは当初４０〜５０代をターゲットにしていたが２０代からのオーダーが予想以上に多かったって言ってた
ただ86はアメリカのいいなりになって当初のコンセプトよりデカくパワフルになってるから
価格次第では20代にそっぽ向かれるかもしれないな

orzはＣＲ−Ｘより遅いってのは…ねえ…ｗ

ニコ動やようつべの影響力ってかなりあったのかねぇ？
あれで車に興味持った人って結構いると思うんだよね。
ようつべは海外からのコメントが特に多かった。

前にo井ちゃんに、「ようつべにベスモあるよねｗ」って言ったら、
「あ〜。あるね〜ｗ」ってニヤニヤしてたｗ

>>951
>キャスターの高齢化とともに読者も高齢化して終わりか

そう。
32Rを現役で乗ってた世代が、スーパーカーを買える？
ほどの余裕が出てきたから、スーパーバトルばかりやってたのさw

キャスターのせいとは思わないな
編集部に良い人材が育たなかったじゃなかろうか

HVあるのに土屋をメインにするアホさかげんだからなあ

ドロドロメインの方が売れるからじゃないの
ﾄﾞﾘﾄﾞﾘだったｗ

土屋は喋れるから映像メディア向けだしな
口下手なガンさんが無理矢理喋ろうとしてるのは痛々しい

土屋もマシンコントロールは凄いと思うけど
ガンさんのはほんと勉強になるよ、あんなふうに運転できたらいいなぁ

土屋は限界付近での操作性が高いのかな
ただ、ベスモじゃないがあのシルビアみたいに破綻したセッティングだと手に負えないが

土屋は今時の乗り方が出来ないから駄目

ドリキンはレーシングコメディアンだからなぁ

>>961
D1用かなにかの車でコースアウトしてクラッシュしたやつ？

>>961
例のＨＫＳシルビアのクラッシュは土屋の運転ミスだよ。
右コーナー縁石の内側の土がえぐれてるのに、縁石の外側に右前輪を落としたもんだから
脱出の時に右前輪が引っかかって出るのが一瞬遅れ、またその間にカウンターを当てすぎてたもんだから
反動とプラスされてコーナー外側に一直線というパターン。

事故後に土屋はサスが折れたとか言い訳してたけど、ビデオを見たら折れてないのが一目瞭然。

なんか文章が変だった。

×　右コーナー縁石の内側の土がえぐれてるのに、縁石の外側に右前輪を落としたもんだから
○　右コーナーの右縁石外側の土がえぐれてるのに、そこに右前輪を落としたもんだから

>>965
あれじゃね？
老眼で土がえぐれてるのが見えず
右前輪が落ちたときにえぐれに落ちたんじゃなくサスが折れて落ちたと思ったんだよ。

激Gの前の番組か何かで、愛車のNSXRでドリフトをミスってフロントぶつけたのは知ってる

予告はまだか？

正岡編集長がやめたのはいつ頃？

03年11月号を見て、ガンさんのレーシングハコスカ、
FISCOファイナルバトル、クーペ版ロドスタ（試作車）の試乗等、
どの企画を見ても、資料的価値のある映像を作ろうとしつつ、
その中にエンターテイメント要素を入れてた。
（コメントやナレーションで）

今は、単なるバラエティを作ろうとしてるだけ。
だから、繰り返し見ようと思えない。

服部のブレーキングや、荒のサス検だけでも、
総集編DVDを作って欲しいんだけどな。
勿体ないよな。

資料的価値のある映像

それだ。それがないんだ、今のベスモは。

>>972
例えば、FISCOバトル前に、前回までの記録として、
最速ラップやメインストレートの最高速度をフリップにして
中谷が解説しているシーンがあったんだよね。

他、バトルに入る前に、スリップを使うとどのくらい効果があるか？とか、
これからのバトルで、ここを見てくれ、というようなポイントを見せたり、

あとは、クーペ版のロドスタの時も、服部＋琢弥のコンビで、
ストレート速度の違いを見せようとして、
わざとスリップに入らないように工夫してみたりとか。

出ているメンバーがそれぞれ工夫して、
分かり易く伝えようという努力があった。

それが今じゃ・・・
いいねいいねしっとり・・・アンダーアンダードアンダー・・・

>>970

97年1月号じゃなかったっけ。ただし、2000年まで2&4の社長は務めてたはず。

>>974
ベスモサイトで正岡さんが思い出を語ってたよね？
あそこに2000年のスーパーバトルの事が書いてあった希ガス
（F50、F40、GT2とかが出ていた鈴鹿バトル）

バトル中にサイド引くとかさ

市ね

FFならアリじゃないの？

2011.4.25
永年のご愛読、本当にありがとうございました。

いよいよ来たか。

6月号いつ発売？

今日、本屋に行って取り置きをお願いしてきた。
これで本当に終わりだ。
永い間、ありがとう。

最終回にガンさんが出てくれていて良かった。

さて、今夜も古いDVDを肴に一杯やるか。

VHSだろ

せっかくの最終回もあのラインナップじゃなあ

立つ鳥跡を濁してしまったよ

>>975

そうそう、ベスモ疾風録。
て言うか、正岡さんがベストカーの創刊責任者だったという事を知ってびっくり

創刊号を持ってる。
あれから24年経ったのか。
明日購入すれば終わりなのが残念だわ。

2000年以前分をBDにまとめて再販しろやあ

ＨＰ見た。

目がウルって来る前に思ったのが、

服部老けすぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ベストモータリングは本日発売の号をもって休刊します。
若者のクルマ離れでＤＶＤが売れなくなった。
ごくごく一般的な理由としては間違いではありません。
今は、そうご理解ください。

やはりここみたいだね

>>987
ま、編集方針が間違ってましたと認める訳にはいかないからな。
何かのせいにしないとカッコつかないし。

Topgearみたいに狂った資金があれば・・・だめかな。

トップギア、こないだの回では「クライスラーが車を貸してくれなかったので現地で新車を買いました」とか言ってたな

昔のガンさんたちの言葉って本当に車の未来を真剣に考えてるのが伝わるね。
映像自体もちゃんと主張があるよ。
具体的に何とはいえないけどさ。

もう次スレ要らないよね

次スレくらい建ててあげなよう。

最近の若者はVIPカーだからな、、、

スレがなくなるのも寂しいな

>>990
やっぱり規模が違うし、この間のは面白かった！

車の性能云々だけじゃないところが逆にウケるんだろうな

買ってきたよ記念真紀子

俺もまだ凄い昔のビデオ持ってる

買っただけで中身は見なくてもいいかな？w

結局、カレラGTはバトルに登場しなかったな・・・

ところで次スレどうする？

このまま終わるの淋しい。。。

999

さようなら〜。

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