BBCﾄｯﾌﾟ･ｷﾞｱ-TopGear16

ちょっと追加

車に興味ない人の中の殆どって意味ね

日本カー・オブ・ザ・イヤーのサイトが異常にRubbishな件
http://www.jcoty.org/year_this/10best.html

>>953
画像がｗｗｗ
まぁCOTY自体がRubbishなわけだが。

個人的にはポップアップがすっごい右に出るのがツボ

>>953
なにこれ・・・rubbish!

俺は来年就職するんだがTGの影響でMTにしか乗りたくなくなったわ
スイスポを狙ってるが金があればミニとかMSアクセラ乗りたいなぁ

>>939
スーパーとか遊園地の駐車場が常にミニバンミーティングになってるのに比べたらまだマシじゃないのか

>>956
俺もMT乗りたくなったけど普段の渋滞とか信号待ちとか最高にイライラしそうだ。

>>958
友達は全然大丈夫らしい
慣れると自然と体が動くかららしいが

>>958
MT乗りだけど、>>959の友人同様自然に体が動くんで問題ない。ただ、気が抜けてると発進時に
エンストかましたりギアチェンジ時に変速ショックやギアガリッかましたりしてその時は情けない思い。
まぁ、その辺も自分の腕と調子の現れ、と思ってるからMTに嫌な思いはしないが。

>>959
そういう問題じゃなく渋滞だと左足がつる。
ショボイ馬力の車ならそうでもないが大馬力になるほどクラッチ踏むのが辛くなってくる。

移動手段としてはATで完全に問題なけど楽しみを見出すならMTでおｋか？って何このありきたりな結論…
つーかMTなんて選択肢限られまくりそうだな

日本カー・オブ・ザ・イヤーのサイト画像だけは直ってるな。すっごい右に出るのはそのままだけど

微妙な上りでトロトロ動く状況だけはMTが辛い
乗りなれた車で、クラッチミートする部分が体に染み付いてればなんてことないけど、
社用バン乗ったとき1km/hで動く渋滞で凄く不快だった。

>>951
> ハイブリッド専売の車が売れるのは自分はエコアピールしたい阿呆ばっかだと何度言えば

「ハイブリッド車が」ほしい、ではなく、「ハイブリッド車に乗った自分を見て」ほしい、って感じか。
個人ユーザーはともかくタクシーは完全に後者だろうな

>>961
それはありそうだな。自分はコンパクトカーなんで平気だけど。

>>953
プリウス以外の車が選ばれたら鼻でスパゲティ食ってやるよ

>>966
いや金色の雪かタイヤの味がするリンゴ食え

そろそろホンダの番じゃね？
スズキは完全無視。
トヨタとホンダは接待攻勢でどーなる事やら。

そう言えば、先代プリウスの時もレガシイと同時だったが
あの時はまかり間違ってレガシイが大賞を取ってしまって
現場は軽いパニックになったんだっけ

当時のプリウス担当広報は今どこで何をやってるんだろう

>>968
今年のノミネートにCR-Zあるし丁度いいかもな。トヨタはちとインパクト小さいし。
日産はジュークがあるけど、どうだろうなこれ

>>966
そのまま逆立ちで町内一周な

日産ジュークはジェレミーに見せたら「マイクラの奇形児」とか評価しそう

ＡＴかＭＴかって、もはやＤＣＴがあるではないか

>>961
大馬力ってどれぐらい？

400馬力オーバーぐらいなら
タイタンより数倍はクラッチ重いけど
つるまではいかない


進むときは発進でクラッチはなして両足ぶらぶら
止まるときにクラッチとブレーキふんで
Nにしてクラッチ離すからクラッチ操作では全然つかれない


300馬力ぐらいでトルクないほうが
アイドリングで進めなかったりして疲れる

そんな線引きしなくていいじゃん、不毛だし

何も考えずに強化クラッチにできた頃が懐かしく思い出される

oh cock
http://www.autoblog.com/2010/09/16/top-gear-spotted-in-north-carolina/

次期シリーズでUS版と対決？

おお、次シーズンの撮影やってるんだ。

>>973
DCT耐久性に難有りでしょ。

そういやトヨタが大村にハイブリット技術の供与をするってね。

一番ハイブリッド化すればいいのは、航空機。

レシプロとジェットとか？

>>929
●日本の雑誌に慣れてたから歯に衣着せないレビューにビビった
●これだけ金をかけても回収できるのは車文化のレベルの違いだろうか
●視聴者におもねる日本の番組と、クレームに負けず視聴者を引っ張る制作者の姿勢の違い
●バラエティで食べ物を粗末にするだけで抗議が殺到する日本では絶対に作れないよな
●法律やルールを錦の御旗にして楽しい/嬉しいという人間本来の気持ちを抑圧し過ぎる今の日本人は衰退しちゃうんじゃないだろうか

とかまで考えてしまった、トップギア。
この番組のためにＢＳ録画環境を整えたよ。そんな引っ張る番組日本にないのかな。

>>983
ヨネスケが勝手に人の家に上がり込んで晩御飯を食べても
訴えられないのと一緒だろ。

911はハムだな

BSフジ10月から放送時間が変わるぞー。
金曜24:00からだったのが土曜24:00からになる。
再放送なくなるのは録画失敗した時痛いな。

おお！タモリクラブとかぶらなくなるｗ

>>986
やば、再放送なくなってその枠に移動だと被る番組があるわ…。

馬力とクラッチの重さは最近の車じゃあんまし比例しないよな。
今乗ってる車はインプのS-GTのMTだが、STIに試乗したら
自分の車よりクラッチ軽かったｗ

>>981
ラムエアタービンを蓄電池で駆動して飛ぶんですね

>>986
再放送は土曜26：00そのままだったりして

さて、そろそろ次スレのシーズンな訳だが

BBCﾄｯﾌﾟ･ｷﾞｱ-TopGear17
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1284707800/

MTなんかいらんかったんや！DCT最高や！

>993
現実的に買える車じゃ確かにそうだけど、TopGearに出て来るような
車では最高なのかなぁ。

...と、貧乏なPolo乗りは思うのであった。

>>974
だからそういう問題じゃなく
3m進んでは止まりを2時間くらいとかやるとクラッチ踏む回数が尋常じゃなくなる。

>>992
おつ

うめ

998

999

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