in the world!
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/05(木) 19:32:45 ID:J7W3M0/C0
>1
乙
(`゚д゚ ) ジェレミー・クラークソン
( ゚∀゚ ) リチャード・ハモンド
J `・ω・) ジェームズ・メイ
>>1 is born in the usa...
>>1 is playing with his testicle all the time.
∧_∧
( ・∀・)
( ⊃┳⊃
ε(_)ヘ⌒ヽフ
( ( ・ω・)
≡≡≡ ◎―◎⊃⊃
>>3 これ良いな
PS3とか腐れプレーヤーだとリージョン2なのにPALだからと蹴られるのが悔しいが。
合法的に買ってるのにリージョン外してコピーしないと見られない。
PCで見る人には関係無いが
ニコの糞コメはたしかにウザイが
まるで自分が字幕神でお前らに翻訳してやってんだぞって勘違いした俺様な態度のヤツが一番ウザイ
実際に字幕を付けて上げてくれるのは有難いし神だと崇めようが何だろうが勝手だけど
他の字幕版Topgearをわざわざ引き合いに出して
糞つまらん翻訳とか前スレ984みたいに全然面白くないとまで言うのはどうかと思う
>>6 リーズ1992って書いてあるね。
トニー・メイソンという人がマスターキートンに登場するダニエル・オコンネルにそっくりだw
字幕がつまらんとか言う奴も心が狭いと思うのう
にわかがウゼーとか糞コメすんなとかいう方がどうかと思うね
人気があるんだし当然の結果なのに
さも自分達わかってる者だけの楽しみつーか特権みたいに言うのは違うだろ
僕は静かにBSフジを見ます
匿名コメント消せばまともじゃないのはいなくなる
銀河でも毎日放送してるね、BSと被ってるけど
>>13 他を貶すことでしか何かを褒められない人なんだと思う。
実にウザい。
>>20 まともなのも大半が消えてしまう・・・
匿名機能なんてなければいいのに
俺は何も気にせずフル表示!
>>22 実際に前スレ984が他の動画で貶めてるという確証は?
なぜ同一人物と断定できるんだ?
自分の気に食わない不特定なものを「ウザい」で罵倒するキミこそ問題だよ。
こんなレスも気にせずフル表示!
NGコメントallでいいじゃないかw
すげぇスッキリするよ
この流れにRubbish!!
さて、日本でダチア・ダスターを販売するとしたら、ルノーと日産のどちらがいい? (棒)
>>21 銀河の放送はカットされてる部分があるのが問題
例えばポンコツアルファロメオのマフラーが走行中に脱落するシーンとか
二回目の追突とか
エコノミーなのでニコニコだと字幕無しのやつはろくに見れない
我らがニューマイクラの扱いがほんとにあれだけだったのか気になる
前スレで全話リスト作るとか言ってた者だが、とりあえずS14分だけ仮公開してみた。
http://subzerocool.zatunen.com/ 問題とか何もなければこのままの仕様で他のシリーズも作る予定。
正式公開時は有名人レースとレビューのラップタイムも加えようと思ってる。
一部企画の名前等はニコニコの字幕職人氏の動画からお借りしてます。
本当に自己満足というか、個人的に欲しかっただけなんで作るのも遅いしクオリティも低い。(HTML初心者なもので)
それでも「いつどの企画があった」程度は確認できるようになると思うんで、ド忘れした時にでも使ってくれたらなと思います。
>>33 Brilliant!
企画の名前は本家そのままと日本語と両方あるといいかも。
作ってないページが404なのはちょっとアレなのでマリーナ(ピアノ付き)やロビン(転倒)の画像でも表示するようにしとくとなお良い。
ハンマーとかダサい花柄シャツでも可
昨日BSフジで見たけどやっぱりニコニコのヤツのほうが楽しめるなぁ。
特にニュースコーナーなんか補足なしの簡素な字幕だと全く理解できず笑えない。
一番面白いニュースコーナーが一番つまらなくなる字幕なら付いてる意味ねーなと思うくらい。
TVやDVDの字幕は全部そうだろうから、そういうルールに縛られずに補足とか入れてくれる
ニコニコ字幕はホントありがたい存在だよ。
俺も字幕神と呼ばせてもらう
>>32 輸入車.1を記録したタイ産マーチの事ならあれだけだよ。
S-15EP6のジェンセン・ヒーレーのナンバーネタで腰が砕けてしまった…。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/07(土) 11:13:32 ID:dOzB5Bgf0
>>33 凄いなこれは!
リンク集にはwikiと公式とグッツ販売は入れて欲しいな
いままでは184コメント非表示するだけでバカが排除出来てたのに
最近は自分がバカだと自覚してないバカが184無しでコメントするから
読みたくないものまで表示されて迷惑してる
お前らわきまえろ
お前何様だよ?
お前字幕神のつもりかよ、あんま笑わせんなよ
あぼーんしてやっから糞コテつけろ
あーお前かあのつまんないコメしてんの
つまんないんだからおとなしく184つけてろよ人様に迷惑かけんなバカ
凄いですねえ
184無しならNGユーザーに入れれば永久消去できるじゃん
ていうかお前らいちいちコメント読んでるのか
TGに限らずニコでコメント読んだことなんてないぞ
やっぱニコニコ見てる奴は空気読めないんだな
いいから、どっかの動画サイトの話題は他でやれっていってるだろ。
本当にうぜー
というかバカがバカを作るサイト見て余計バカになってるのか
>>32 マイクラはCoolWall辺りで再登場してくれることを期待してるよ
そういや今回CoolWallあった?
CoolWallはいつも冬シリーズの方でやるんだっけ?
●はスルーするか、あぼーんした方が良いぞ。
>>38 そっかぁ・・・一行与えられただけでも気にはかけたってことなんだろうな
>>51 そだね
まだ希望を捨ててはいけない
タイ製マイクラ・カブリオレがこれから出るかもしれんわけだし
ここはニコ動のコメントを話す場所じゃなくて
topgearの内容を話す場所って事を考えて発言しょうぜ
こんな些細な事の無意味な言い合いで字幕作ってくれてる人が
嫌気さして字幕製作止めたら悲しいぞ
ところでさ、先週の異常に豪華な内容に続いて今週はブリディッシュライトウェイトで英国自動車工場の
跡地を巡る企画。そして来週は総集編、ってすっげぇ嫌な予感がしてるのは自分だけ?
…鍋つつきながら総集編やるって言って結局総集編やらなかったアニメ思い出した
あー、エクセルサーガだろ知ってる知ってる
今シリーズでSLS AMG来ると思って期待してたのにE63だけで終わってしまった
>>57 ああ、やっぱり不安になってるの俺だけじゃなかったんだ。
458イタリアの画像がやたらと綺麗で、今まで培ってきた撮影テクの集大成って感じだったから気になってたんだ。
でも、今シーズンが最後ならラセッティからCEEアポストロフィーDにかえる必要なんて無いはずだよね。
CR-Zも来るかと思ったんだけどなぁ
CR-Zは雑誌のコラムとかでジェレミーが批評するんじゃないか?
ハイブットリスポーツということで期待していたけど、それほどでもねえな
という定番の感想を言うんだろか
ジェレミー、TVRの工場で感傷に浸ってたな…
>>64 豆腐ステーキだって言ってたから期待はしてないはず
>>66 >豆腐ステーキ
言い得て妙だなw
俺はマックの豆腐バーガー大好きだったけどね
今回のエピソードが終わったらまたトップギアのない生活が待ってるのか・・・
総集編、4エピソードあるみたいだから2回分カットか
ニュースコーナー以外どのコーナーをカットするんだろうか
まさかゲストに差はつけ…
>>57 本当に最後ならスタジオにピアノが落ちてくるくらいしてくれる。
>>57 最後に"Take care. See you soon."って言ってるじゃん
某動画のモーリス・マリーナ・オーナーズクラブ、市場が全部ピアノだwww
トップギアの本当の最終回はstigが喋ってスタジオでメットを脱いで素顔でタイムアタックをした時。
V8 Power鉛筆削りが届いた。
確かに煩いけどパワフルかもw
小学生の息子に速攻で奪い取られたが..orz.
すぐに2つ目を注文するんだ!
結構みんな通販してるんだね
自分もTシャツ買ったけど
パワフルさが息子さんの琴線に触れたんだろうかw
すぐには終わらないだろうが、今の高額ギャラでの契約更新は無理だろうなぁ
今終了なんていったらジェイ・ケイが許さないだろ
>>73 それはないなぁ。
S13E1でシューマッハが出たとき、(ネタとして)同じようなことやりかけてるし。
>>80 単3電池4本を直列で使用して駆動。
削りかすが満タンになると、セルの音がするだけで回らないw
また、削りかすを受ける部分を装着していないと電源が入らない安全設計。
TOPGEARの最終回は盛大な爆破オチだと信じてる自分がいる
Top gearは永遠に不滅だろ
番組が終わらないにしても3バカ体制じゃなくなる日もそう遠くない気がする
ジェレミーはとりあえずあの腹を何とかして欲しい(´・ω・`)
>>86 面子が変わったら番組終わるんじゃないの?
軽妙な掛け合いも3人体制だからこそだとおもうんだが
FAT
いつか若手にバトンタッチしないといかんもんな
ドラえもんの声優みたいにさ
世の中の車がプリウスみたくハイブリッドだけになったらジェザは番組降りるだろな
最後にプリウスに乗ってスタジオを去る所まで見えた
その頃にはrubbishでないハイブリッドも出てるさ
3人に代わるバカを見つけるってのもなかなか大変だよね。
相性もあるだろうし。そういう意味では今の体制は奇跡的なんだろうな。
rubbishでないハイブリッドってどんなやつだろう…
S2000のハイブリッドとかだったら買ってしまいそうだ
rubbishなブレーキでrubbishなハンドリングのS2000なんて・・・
KERSがハイブリッドに入るなら09年のF1が一番のハイブリッドカーだ
F1は市販されてないやん
あの三人の代わりに置物3つを動かす番組でいいんじゃね?
一言も喋らないで動作だけで番組進めるの。
もしTGがシットコム"Last of the Summer Wine"風だったら
「Culshaw and Stephenson」の最新パロディから
チョンがトップギアをバカにしたCMあったよね。
本家はスル―のようで。さすがはトップギアですな。
>>101 スルーどころかパワーラップで(ry
まあアレは揶揄されたのはITVのほうだが
初めてバラエティ(?)番組で毎週見続けてるものだ。
ブリティッシュジョークは良いね。
ドキュメンタリーです。
Stig売ってるとこ教えて。
>>103 スティグの視点から見ると、ハンマーヘッドはかなりキツイね
あとガンボンの前のコーナーがバカラックという名前だということを初めて知った
作曲家の名前かな?ドイツにもその地名があるみたいだけど
>>107 英国版wikiによるともともと黒Stigが好きなミュージシャンから
コーナー名が付けられていたらしい
だからChicagoも地名じゃなくバンド名が由来みたい
ガンボンの元々の名前がCarpentersってのはちょい微妙だね
「Carpentersを上手くクリアしてクロスザラァアァアイイーン」なんて言っても
かっこよく聞えないw
否定的な意味じゃなく番組内の会話は基本的に台本だよね
脚本グループがいて、テーマ毎に脚本家から材料提供を受け3人が意見を出す
おおまかな会話の流れを組んで、収録前の読み合わせの時に3人よる駄目出しなどでの
台本の変更点の確認を行い スタジオでの収録 だろうと
無論空気を読んだ場内のアドリブ的な展開や3人の会話もありだとして
編集も行われるだろうけど、大半は台本上のやりとりなんじゃね
アメリカのトーク番組も脚本家組合のストで収録できなくなったってことがあったしね
>110
それって...当たり前だろ。常識の範疇だと思うが。
今更「サンタクロースはいなかったんだぞ(キリッ」と言ってるようなもんだ。
いや、過去ログを脚本と台本で検索ってもほとんど書き込みが無かったんで
これ丁々発止のアドリブだと思ってんのかなぁ、皆の衆はとおもたわけで w
一々、「自分はわかってるけど皆の衆はわかってねぇんじゃね?」って思って
書き込みしちゃう時点で
>>111や
>>112の言うとおりだと思うけど…
レスが欲しいわけじゃ無いから
もう、そういうことにしてくれていいよ w
NGにしたらすっきりした
ジェザ「プジョーに乗ってる人居ますか?」
客「Yes!」
ジェザ「なんであんなのに乗ってるの???」
客「もらったから!!」
一同「wwwww」
ってのはアドリブだろ?
>117
サンタさんはね、じつは君のお父さんなんだよ。
仕込みにきまってるだろうが。BBCだから嘘じゃないとは思うが。
ジェレミー:「ソフトよりハードが良い物と言えば?」
リチャード:「さすがにそれは気まずいよ」
一同:「・・・・・・・・wwwwwwww」
客:「アイス!」
ジェレミー:「アイス・・・・・・」
サスペンション!と答えたいが固めるだけがサスじゃないからなあ>ソフトよりハードが良い物
そこはやっぱり「コック」って答えないと
ジェレミーはタイムをごまかすのがおもしろい。
インプvsランエボの時はタイムを指でさすってわからなくし、
ガヤルドvsGT2の時はタイムを燃やした。(本人は自然発火したと主張)
自然発火ならしょうがないな。
ガヤルドの方が燃えたんなら自然発火で納得してもらえたろうに(w
>>110 脚本は、確かジェレミーが書いてるんじゃなかったっけ?
神字幕氏のそんな感じのことが書いてあったような気がする。
今シリーズをコンパイルした"Best of...1"
メイが前立腺と肛門のあいだ云々で出てきた男は前もって用意されたエキストラだと信じてる
むしろそうじゃなきゃ嫌だw
>>126 昔のトップギアで
スクリプト ジェームズ・メイ
ってでてたりするよね
>>122 ハードなコック…
コメリハード&グリーンですねわかります。
驚くほど適当な衣服w
服については本家も変わらんだろ
メイとかメイとかメイとか
>>131 最初素人が録った偽番組かと思ったww
日本版トップギアも作って欲しいな。
制作はフジテレビで司会は吉本の3人でスティッグは緑色で大衆車レースはプリウスでスポンサーはトヨタ。
ぶっちゃけ今の日本でメーカーを真っ向から批判できるタレントは居ない
何回も走ってるコースとは言え、
F1ドライバーと同クラスのタイムを叩き出すStigの中の人は誰なんだ・・・
中に誰もいませんよ
>>133 メイが1番オサレじゃねーか。
ボーダーから花柄、茶色といろいろ着こなしてるぞ。
彼氏が変わる度に服のセンスも変わるのか・・・
メイは一応彼女が居るんじゃ…
あと服装については結構お金かけてるけど自分が着ると良い物に見えないとかいうのを何かで読んだ気が。
今シーズンのジェザは紫の柄モノとか着てて
これまでよりかなりカラフルだったよ。
>>134 ちょっとまえに誰かと誰かがそれやろうとして壮大に失敗してなかったっけ
まああれは日本版というより劣化パクリなだけだったけど
アンダーステアか、まなブーとかじゃダメだろ。
この番組が面白いと思って見てる人間なら
日本でも出来るんじゃね、って思わねぇだろう
>>140 メイ謙虚だなぁ
ジャケットに花柄シャツを着こなすメイは凄く上品に見えるよ
メイは確か彼女いたよね。まあ結婚してないみたいだけど。
彼女がいるからファッションセンスも変わるんじゃないかな。
シーズン15の前半見てきたけどメイ確変しててすげえ面白かった
どうしたんだろw
>>143 ごく最近みんからで相変わらず劣化パクリみたいな企画やってたと思う、見てないけど。
日本じゃあのセンスが出ないだろうから誰が司会しても無理だろうね。
やったらやったで馬鹿な視聴者が毎度クレームを言うんだろうな
あの内容でクレームが来ない国って無いだろw
BBCのすごい所は、大量のクレームを全く意に介さないことだと思う
全世界的な規模で苦情入ってるって聞い事はあるw
まあそれすらネタにしてるけど。
噂では、アメリカ・スペシャル放送時には海底ケーブルが苦情でパンクしたとか
モンティ・パイソンの本を見てたらBBCのクレーム処理係は
物凄く優秀だったんで安心してやりたい放題やれたなんて話が出てた
国営放送なのに「知的障害者オリンピック」(パラリンピックではなく)とかやっちゃってたからなあ
トップギアなんて生ぬるいだろ
まあイギリスだから何でもいえるんだよな。
日本は周辺国との関係が悪すぎる
イギリスの周辺国と日本の周辺国を同レベルで語ってもらっちゃ困るぜ
あっちは1000年以上周辺国とケンカしてたから慣れてんだろ。
こっちはせいぜい100年だからまだ関係が浅い。
そんなこんな含め、日本に(というか他の国に)BBCでやってる事を見習えなんて言っても無理な事なんだって。
たとえ日本でジェレミー、ハム、メイに匹敵する司会、製作スタッフなど作り手側の質を確保できても、受け手側を含む
環境がない事には潰されるだけだろう。
ただせめてカメラワークや編集技術は見習えるんじゃないかと思うところがあるけど。
そもそも毛色が違うにしても、CAR GRAPHIC TVとかもう少し工夫してほしいわ。
GolfVIのGTIって番組ではもう登場しました?
>>159 猫のフスカーはメイの番組で出てきてたね、ふてぶてしそうだったw
CGTVって最近露骨に画質落ちてる回があったな
>>162 あれは過去の映像を繰り返し流しているだけじゃないの?
いやアーカイブじゃなくて車内の映像とか明らかに機材が悪い画像が有ったよ
TGの映像は素晴らしいけど演出過多ではあるし
皆が皆ああなられても困るかな
あんな番組が増えたら、モーリス・マリーナがあっという間に
絶滅危惧種だよ
日本でやるとしたら特アを叩くことになるから無理だろうな。
欧州文化は他の文化を叩くことに慣れてるが叩かれることに慣れてないっていうのもあるな
ガチ車系の番組だとどうしても欧州車が7割超えるからな・・・・
アジアの日本が下手に欧州車叩くような番組作ると外交にかかわるような問題になりかねない
日本人が司会やらなきゃ多分だいじょぶ
結局オリジナルが一番って事かw
日本では、デーブ・スペクターがやれば問題ないんじゃない
>>168 向こうはそんな馴れてないか?
文句言ってきたら反撃か無視で、万が一外交問題に発展しそうなら上手く立ち回る
って感じだと思うが
日本は外交下手だからすぐ外交問題!と騒ぐだけで
司会なら俺に任せな!第一話でヒュンダイ車を74式で木っ端微塵にしてやるぜ!
デーブスペクターとパックンとマーティフリードマン……絶対自動車番組にはならないな
デーブ・スペクターのコルベットって路上で炎上しちゃったんだっけ
BSフジで始まったころは下品な奴らくらいにしか思わなかったのが、頭弄られたかな
言動を面白く感じる時がある。というか笑わせようと努力してるんだなというのが分かるようになった。
肝心の車のレビューも、走らせれば舐めるよう労るよう走るCGTVと違ってTGはあえて粗を出すような
走りを見せるから違いが番組見る事で分かる。CGTVだとこの車はサスストロークが深いという話が画で伝わらない。
まCGTVを引き合いに出してもしょうがないけど。TGの番組性が支持されてる事に最近になって共感できるようになった。
というかまぁ下品さが良いんだけどな
TGの場合は車貸し出すとクタクタになって返ってきそうな感じがする
下品には見えないけどな、日本の番組の方がよっぽど下品に思える。
TGは高級車でも傷物にすることにためらわないのがいい
日本の奴はみみっちい
BBC: 表現としての下品、皮肉。実はかなり公正中立だったりする。
日本のテレビ屋:品性下劣。電通絶対主義。
日本も変わったしな。
昔のBIG3のマイカー破壊はかなりの試聴者が沸いていたが
去年だか一昨年のゲレンデヴァーゲンの破壊は批判もそこそこあったでしょ。
このスレ的に、BIG3のマイカー破壊はどうなの?
>>183 むしろ、BIG3の車なんて破壊する価値すらあるのか?
日本でやるなら
・軽自動車は破壊対象
・バイク乗りはドキュン
・I Love プリウス
しかし、今回といい、シリーズ13の終わり方といい、制作者が本気で
車社会の終焉を案じているのが伝わってくるな。
>>179 三人が触るとろくな事にならないからstigだけが乗るならOKとかありそうだな。
逆にパワーラップでメーカーが貸してくれないので乗ってる人が居たら貸してくださいとかあったね。(ヴェイロンだっけ?)
数百万の車だと番組か三人の誰かがが購入するという禁じ手に近い方法でレビューしたりパワーラップしたりしてたような……。
車会社におもねった御用聞きみたいなくそな車批評家は全員死ねばいいのに・・・・
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 08:32:10 ID:nwLzEw750
>>188 ここはそういうことを言う場所じゃないだろ
本家でTopGearUSのトレーラーが取り上げられてるね。
最後の工場のシーンは現在の英国産業の憂鬱をそのまま写しだした良い絵だったな
「旅を終えた今はその理由が思い出せない」というのが、それが最早どうにもならない事を
後ろ向きなニュアンスで的確に述べていたのがとても印象に残ったな
日本では絶対にやっちゃいけない特集だとは思ったな(そうならないようにするという意味で)
語れるのが過去の忘れ去られようとしている栄光だけというのは、悲しすぎる
>>184 ランボルギーニの新型で事故ったんだっけ?
阿呆だよなぁ・・・
Top Gear「事故ったお」
CG「事故ったお」
企業側がどう反応するかは一目瞭然
>>194 TGは事故った当人が買取りじゃないの?
噂では、事故ったケーニグセグを買い取ったとか
Stig何体分で買い取ったんだろうか。
>>193 しかも記事では事故を隠そうとしてる
本当に悪質
日本人が作ったTopGea=新車情報
司会を三本和彦からダチョウクラブに変えればもっとそれらしくなる。
通販番組みたいになりそうだ
つまらないだろうな
「押すなよ、押すなよ」とかどうやって車番組で使うんだw
モーリス・マリーナに対して
肥後「俺が乗るよ!」
ジモン「そんなこと言うなら俺が乗るよ!」
竜ちゃん「じゃあ俺が乗るよ!」
一同「どうぞどうぞ」
何だか成立する気がしてきたぞ。
TCS OFF→ケツ滑らせる→「殺す気か!」
つまらんw
竜ちゃんも「いや俺が乗るよ」と言ってその後
Stigが無言で挙手したあと3人が「どうぞどうぞ」というパターンもありだな
topgearなら事故っても完全に修復して返却してそうだ
カーボンがベニヤ板に変わっていそうだけどな
シーズン15のスペシャル企画なんだっけ?
シリーズ16は来年だそうですよ
次シーズンはいつまで待てばいいの?
気長に待とうぜ…
三人とも忙しいんだろう、多分。
収録してない時にStigが何をやってるのか凄い気になる。
回数減らせばギャラを抑えられるからかね?
となるとニュースコーナーのクリスマスギフトネタは
しばらく無いのね(;;)
そういえば今シーズンのEp2でのポルシェ・ボクスタースパイダーのパワーラップで、
「わざわざ外したステレオを付け直して」走ってたわけだが、
もしかして「ロードカーたるものカーステをつけるべし」とかいうルールがあるのかね。<TGパワーラップ
まさかブブゼラネタをやりたいがため、じゃないよな。
そのまさか
>>218 せっかくのワールドカップでブブゼラネタを外すわけにはいかないから、
オーディオを付け直して鳴らそうぜ!を本気で考えて実行するのがイギリス人。
>>183 亀レスだが、近いものは感じるね。
互いにクルマ破壊にネタを求めている部分はあるわけだし。
俺はTopGearでも破壊はあまりいい気分はしない。
>>218 わかっているとは思うけれど、パラーラップの音ネタはアフレコだよ。
>>221 同感 >あまりいい気分はしない
「売人のイーボでした、だからこれでいい。」の回はさらに釈然としなかった。
視聴者の中にはバラエティー要素を楽しみにしてる人も居る訳で
破壊行為をやむなしといった感じになりつつあるな
まぁキャンピングカーとかなら好き放題壊してもなんともないけど
今シーズンでジェザがメイのF430の中でわざとチョコバー食ってたのも
同じようなネタだろうな>マイカー破壊
単なる嫌がらせなだけでしょ?w
撒き散らしてるように見せてる演出でしょ。
ぬったくった窓もクリーニングしやすいように上のほうだけだったし。
本気でやるなら窓なんかじゃなくてシートやハンドルにやるわけで…
>>224のいうとおり、粗暴でも憎めない系キャラと、繊細でマジメキャラの表現か、と。
ジェレミィもメイももう無理が利かない年だし、番組も幕引きを考えてるだろうね
>>226 そういう演出もメリハリをつけてるのがいいところだな
壊すところは壊すけどそうじゃないところはちゃんと線を引いている
レンジローバーにゴルフボールぶつけて面白いと思ってる日本の構成作家には分からないポイント
ジェレミーたちはその気になればまともな車のレビューができるからこそ、
ああいったおバカ企画も許されるわけで。
>レンジローバーにゴルフボールぶつけて面白いと思ってる日本の構成作家には分からないポイント
リチャードもゴルフにゴルフボールぶつけまくってたじゃん
>>228 レンジローバーのボンネットから国旗が電動で出てくるPimp My Rideのセンスは?
>>230 ゴルフにゴルフボールぶつけるのは皮肉
レンジにゴルフボールぶつけるのはただの予算過多
しかも後者は自動車番組ですら無い
>>231 Pimpは無条件で神
>>228 レンジにゴルフボールぶつけるって何の番組の話?
27時間テレビ
TGのクルマ破壊に良い印象を持ってない人も数人いるんだな。
俺もその一人なんだが、TGファンはTGの全てマンセーってイメージだったので少し安心した。
破壊が嫌いな俺がいうのもなんだが、
TGの破壊と日本のマイカー破壊と決定的な違いは
お笑いが『他人』の車を壊す事が第1目的なのに対して
TGはその『車』自体になんらかの理由がある。
もちろん共に壊す事で受けを狙っているのは確かだが車が主体かどうかが大きくちがう。
お笑いのマイカー破壊は車自体を壊す理由が乏しい。
まぁ車も番組のための小道具の一つでそれ以上の効果が得られればおkといっちゃえばそれまでだが。
日本の場合は大物や弄られキャラの車を壊せば楽しくね!?という幼稚な発想だからな。
最近じゃそれすらなくなって、制作会社の学生アルバイトがネットで拾ってきた動画を流して
それを芸人が茶々入れるだけの番組ばっかになってしまったけどな
金のあるうちに放送作家を育てようとせず適当な番組ばかり流してきたツケが今になって回ってきてるわ
>>234 サンクス。フジ地上波が見れない県に住んでる俺には隙がなかった。
俺も車破壊なんてのは好きじゃない。TGでやってる車の破壊も含めて。車そのものに理由があったとしても。
水陸両用とか1500ポンドのボロ車走り倒して壊れた/壊したなら分かるけどね
ランチアのピアノ乗っけたマリーナは可愛そうだった
それとパニスと競争した奴も
海外らしいとは思ったけど、ああいう落ち他所でも見るから
WBSで空気自動車とかいうのやってたぞw
>>239 lol.
そういう奴らにはニポンのbosozokuを見せてやるんだ
なんだ、街中にジェザが大量発生しているだけじゃないか
>>239 コール切ったりゴッドファーザー愛のテーマが流れているかと思ったら
思ったよりも大人しかったでござる。
>>242 bosozoku carsと三人組の絡みとか見て見たいwww
ジェレミーのビデオでツートンカラーのシエラに羽根つけて
崖にぶっ飛ばしたような扱いされるんかな?
>>242 bosozokuなんて存在しません。
chinsoh-danならたくさんいますよ。
>>232 レンジにはレンジぶつけないと筋が通らないな
TGは自動車評論というよりバラエティ色の方がずっと強いでしょ。
実用性とかだったら活字媒体の方がよっぽど情報量多いし、
TGの好きなハイパフォーマンスカーの限界挙動なんかだったら比べるもんではないがベスモとかの方が。
旧TGみたいにレビュアーにレーサーがいたりすると良いんだけれどね。Stigはしゃべらないし。
評論よりもネタ、映像、演出を期待している人の方が多いと思うよ。
あの理不尽さやレビュアーの偏見がTGの人気を確立しているんでしょ。
車破壊もTG視聴者にはうけているんだしやらない理由はないよ。
車破壊といえば、補助金で広場に一万六千台も待機してるシーンがあったよね?
あれ、見て思わずTG奴らが戦車で一気に破壊できるよな・・・と思ってしまった。
>>246 そしてそれがいつしか英米人の目に留まるところとなり、
「なんでアイツら車にmicrowaveをぶつけてるんだ?」「日本人は未来に(ry」
てなことになると。
手作りキャンピングカーの回でジェレミーの崖から落としたりマリーナにピアノ落とすのは心が痛むけど
リアライトロビンをロケットで飛ばしたり撃ち出して的に当てるやつは平気だったりする
>>235 クズ車チャレンジは最初から壊れてるようなもんだし、
改造しちゃう回の車両はそれで何かを目的として使うから昇華する気がするし、
プリウス蜂の巣とかHBパルサー手榴弾の類は他人のポリシーの主張として尊重するべきだし、
見てて疑問に思う(これはちょっと…)ってのはほとんどないが、ある事は有る。
要は、明確なメッセージ性があれば破壊もおk、って感じかな。
三菱の回も微妙だよな・・・
あれがジェレミーが射撃側だったら総スカンだったろうし
ぶつけるのが英軍総力、見せ場のアクションシーンあり、リベンジあり、悲壮なヒーロー演出あり
ジェレミー敗北オッサン撃たれまくりザマァwだから辛うじてもにょりながらもフォローする人が出たと思われ
でも俺個人はもにょってしまう、番組になれてるから感情爆発はしないけど
顰蹙買うかもしれないが、嫌韓なのにあの回はウンザリしてしまったこともあり
本人たちもこんな仕事やってられねって感じだったが
最後の自由工作で吹っ飛んだけどナw
逆に車売ってテロの資金にしてやがるっていうニュースを見たときは快哉を叫ぶ思いでしたが
よく言ったと
あの演奏部分はピンクフロイドのマネー使わなきゃ駄目じゃん・・・・
その前から色々な部分で放送とは違う局が使われてたから嫌な予感はしてたけど。
著作権とかで問題があったのかな?
トヨタ本社にピアノ落としてくれたらネ申
>>253 著作権関連で曲が変更されているのはよくある事。
DVDと動画サイトの見比べても明らかに違うの多いよ。
スパイ大作戦のテーマは毎回差し替えなんだっけ?
キャプテンスローの大好物(?)のスパム初めて食べたけどしょっぱいな、あれ
メイはあんなしょっぱい肉の塊が好きなのか・・・
スライスして一晩水に浸けて塩抜きするのが正しい食べ方
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 17:56:43 ID:suAoGVj6O
ヤバイ早くも禁断症状が出てきた、次のシーズンはまだかぁ〜
ところでグッドウッドフェスティバルってトップギアは無関心なの?
>>257 スパム愛好者がイグノーベル賞を受賞するくらい向こうでも「スパム好き」はネタ扱い
今回BSで放送されたブリティッシュレイランドの回、やっぱりあれだけ音楽を差し替えられると違和感あるなー。
>>257 そのまま食ったらショッパイよ。
フライパンでカリカリにソテーして食べるのが一番うまいと思う。
Ep6のラストシーンに出てきた、ナンバーBYD234の赤のクーペの車名教えてください。
マーコス・マンチューラだと思う
,. -‐'´ `'⌒ヽ._
/ (`o´) `ヽ_
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,レ' ,ノ イ > o ,」/ ぷきゅる〜!
ゝ<__ イ 3 ,.イく__,
r'´`ー-ゝ-一…'´ , jノ
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>>266 ピアノちゃんそれは言い過ぎ
ここで見るとは思わなかった
そういえばマイメロ、BBC PRIMEでもやっている(いた)らしいな
ようつべで見たが
スパムは表面がカリッとするまで焼いて、卵焼きと一緒におむすびにするのがマジオススメ。
しかし実家だとBSフジの放送見れない(´・ω・`) BL激安チャレンジやったんか。早く見たい…
メイの「不思議なおどり」に関して情報求む
個人の創作にしては完成されている気がする。
イギリス人なら誰でも知ってる物か、地域ないし
学校、メイの世代で流行ったものと推測してるんだが。
マザーグースという英国の民話寓話をもじったもの。
ごめん、嘘。
後、個人的に気になるのはジェレミーの頭髪だな。今シーズンで中央にぽっかりサークルできてたし
中央から徐々にはげていくタイプだろうけど、ジェレミー大丈夫だろうか。
>>271 JKも踊ってたが自然に体を動かしてるだけじゃね?
珍走のタコ踊りが近いと思う。
>>274 最後にLサインみたいなの額にかざして
締めていたただろ?
あそこまで含めて一通りという感じがするんだ。
>>275 Lサインのはまた違う気がするぞ。
あの踊りは自分も気になるw
行きつけのパブで流行ってんじゃねーの?
>>275 LはLoserのL。
あれは「ねえねえ、負けたけど今どんな気持ち?」みたいな意味でしょ。
ライヴ・ショーでもやってるね"victory dance"or"(ジェレミーたちへの)loser dance "
www.youtube.com/watch?v=xwWmBLTBwCw&NR=1
www.youtube.com/watch?v=eyn7_4MjMHg
って、ライヴ・ツアーなんかやってんだ
8700万ってどんな法律なんだ?
日本じゃ無理だよな
>「スピードメーターが壊れていたんだ」というのが、男性の言い分
300km/hでこれは…俺の麦茶返せよw
>>281 違反者の収入によって罰金が変動する法律
ドイツに逃げ込めなかったのが運命の分かれ道だったな
>>283 アラブの王族あたりなら億越えも狙えるわけか
>>279 これを見る限り、やっぱり何かの踊りなんだろうね。
ライブツアーは世界を回っているとか聞いた、詳しくは知らん。
>>285 スイスに住所ないと無理なんじゃね
欧米連中は税金対策でスイス在住登録してる奴多いけど
シューもスイスに住んでたな。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 23:09:00 ID:H3C0Sz7o0
今シーズンの最終話、ジェレミーがトレーラーの下を潜り抜けた時に掛けてたトニー・クリスティの曲って何かな?
調べてみてもわからんかった
>>289 "I Did What I Did For Maria"
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 23:57:33 ID:H3C0Sz7o0
>290
ありがとう、ツタヤで借りてみるわ
>>292のフォトを見て一言。
「なんでStigは頭部だけなん?」
>>292のフォトを見て一言。
「画像ちいせえっ」
>>5 BSフジ放送分からTGにどっぷりハマって、
車板のこのスレを初めて開いたが、頭の中で
星条旗バイクがブルース・スプリングスティーンの
曲を流しながらグルグル回る病気が発動しちまった
じゃねーかwww
>>296 ベトナムスペシャルはBGMがベトナム戦争映画の曲ばかり(BBC WORLDだと差し替え激しいそう)だわ
Born In The USAはベトナム帰還兵の悲哀を歌った物だわ、旅の目的も米軍が辿り着けなかった中国との国境を目指すだわと
アメリカおちょくる態度が見え見えw
>>297 DVD見て確認したけど「Born In The USA」流してたぞw
いや、流石にそこを差し替えたら罰ゲームがわけわからないことに(w
レスポンス森脇の書く記事はたいてい話半分かそれ以下
「F」430スクーデリア……
日産、マツダ、スズキ大勝利な感のある日本のTG視聴者層だが、
パジェロもたまには思い出してください
ジムニーもトヨタのピックアップもいいけどそれが全てじゃないっすよ
>>302 それよりも「ディティール」のが引っかかる
本当にこいつ英語出来るのか
今どきプラモデル雑誌でもこの言い方しないぞ
BSジャパン 8月19日(木) 21:00〜21:54 地球チャンネル 「巨大建築 オペラハウスの舞台裏」
リチャードが出るかも
有名人レースでそのうちローワン・アトキンソンでそうだよね
即出だったらゴメン。
【自動車】時速500km、2000馬力、の米スーパーカー…トランスター・レーシングのダガーGT [10/08/15]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1282058983/ 米トランスター・レーシング(TranStar Racing)は、カリフォルニア州チャトワースの「ネルソンレーシング」の協力を得てミドシップ
ツインターボの新型スーパーカー「ダガー・GT(Dagger GT)」を発売する。
最高出力2000馬力、最高速度314mph(502km/h)というこの車両は、GMデザインのビッグブロック(排気量572cu.in.≒9373cc)に
ツインターボを装着したもので、デザインはサリーン・S7を手がけたフィル・フランク・デザインが担当。
エンジンは前述したネルソンレーシングの手によって組み立てられ、これにメンデオラ・トランスアクスル製の6速M/Tを搭載している。
気になる性能は計算上、0-60mphが1.5秒、SS1/4マイルが6.6秒@204mph、最高速度が314mph(502km/h)となり、実際の走行テスト
でこの記録を計測できれば、ブガッティ・ヴェイロンも軽く追い越す世界最高新記録を樹立することになる。
同社ではユタ州ボンネビルのソルトフラッツで走行テストを実施する予定で、果たして実際にどの程度の記録となるのか楽しみだ。
車両本体の価格は40万ドル(1ドル90円計算で約3600万円)と、その性能から考えるとかなりリーズナブル。
車両は2011年にまず5台を製作、2012年には6〜15台を製作するという少量限定生産となる予定だ。
ちなみに時速300mph(480km/h)まで6秒台で達成するという「ダガー・GT」は、この速度で走っていると1分間に4ガロン(15.2リッター)の
燃料を消費するため、燃料タンク容量26.4ガロン(約100リッター)から逆算すると、満タンの燃料がわずか6分ちょっとでカラになる計算だ。
2 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2010/08/18(水) 00:30:50 ID:kCvG5OVK
以下ダガー断る禁止
そもそもタイヤが持たんだろ
>>303 マツダって誉められてるか?
同じグループ内のヨーロッパフォードは誉められてるが
>>315 やっと決まったか
これでPS3が買える
本当にこれで出たとしても挙動と音は直ってないんだろうなぁ・・・。
>>310 サイドやリヤがいい感じなのに
顔でショボーン(´・ω・`)という感じだな。
というかアタカのHFRでいいだろと小一時間(ry
>>313 ロドスタは言うまでもないとして、マツスピアテンザもちょっと微妙ではあるけど褒められてたような。
素のアテンザも「現実的な選択肢リスト」とか言うのでちょっと出てきたっけかな。
>>317 治ってないなら訴訟レベルだろw
CR-Zあるのかなー。あったら、買いだわ。
レントン・スキナー扮する風変わりなレフェリー、Angelos Epithemiouと
おバカなコンビ、ヴィック・リーヴス&ボブ・モーティマー司会の
コメディ・クイズ(殆どコメディ)"Shooting Stars"
毎度(今回は激ヤセで)おさわがせのウルリカ・ジョンソンのチームにメイが出演
罰ゲームと化した勝利者のゲームをプレイするメイ…
結局、賞品のラクダは逃げてしまい、つないでいたロープだけをもらうというオチ
CR-ZとLFAが入ってたりDLCだったらうれしいんだけどなー
今日近くのゲーム屋にGT5のPS3がセットになってるパッケージ予約したい!
って言いに行ったらできたわ
今から楽しみだ
ゲーム買うくらいならその金で、ガソリンいれて走ったほうが面白くない?
そのガソリンで、いろんな車でかっとばせるならそうしたいけど
>>320 4辺りから挙動捨てたし音も最新の体験版か何かで実車と全く違う音してたから無理じゃね。
まぁ、シミュレーターとしてはForzaがあるからGTはグラと車種にだけ特化してくれれば良いんだが。
>>325 >ガソリンいれて走ったほうが
年間走行距離3万km、ガス代約50万なのだが
これ以上俺に何処を走れと言うんだ...
クルマバカになって2年、遂にGTの完全新作が楽しめるぜ。
プレイシートエボリューションとG27買って来る
タイヤ一式代で余裕でおつりが出るとかどんだけバーゲンなの
何よりTGテストトラックなんて、金積んだ所で早々走れるコースじゃないぜ
俺はGT4限定セットのPS2買って以来、ずっとゲーム機買ってないんだが今回セットの限定色は微妙だ…
実車も黒しか買ったことないし普通に買うかな。
>>303 パジェロならニュースのコーナーのエコカー減税対象車が
処分しきれずに溢れてるネタの中にあったはずw
マツダ=ロータリーエンジン、三菱、スバル=戦闘機のイメージで
高評価な気がする。
GT5もガッカリクオリティっぽいけどなぁ
映像だけで他はダメな予感
GT5でダメって人はPCシミュレーターの泥沼世界に入り込むしか無いと思う。
おりゃそこまでは良いや
三菱、スバル=戦闘機のイメージ
↑
俺は軍よりもレース界で世界的に武名あげてるのが一番だと思うよ、この2社は
ドイツとの共同放送のときは軍つながりでX出したと思うけどもね
鈴菌うぜーとかコメント見るけど、
所かまわずジムニープッシュしてるのは本当の意味でスズキ愛してる人には思えない
胸を張って鈴菌だと自認してる人は迷惑してるんじゃないかと思う
俺の従兄弟のことだがw
俺はGT5のサスペンションの動きが自分の感覚とあわない。
Xbox360のForza Motorsport 3の方が車の挙動はいい気がする。
ちゃんと車ひっくり返るしw
ゲーム寄り(リッジレーサー?)レースゲー(GT)とシミュレーション寄りレースゲー(Forza)の違い。
ForzaやGT語りたいなら専用スレに行けよ。
ニコの動画でもそうだが空気読め。
>>337 に書くつもりだった。。。
逝ってくるorz
>>334 PCでそんなにいいドライビングシミュレーターってあったっけ?
まあ俺はフライトシムしかやらないけど
>>340 SimBin StudioのGTRシリーズとか。これはガチ。初プレイでコース一周できないレベルだった。
あとBMW M3 Challengeなんかも割とリアルだったはず。
SimulatorはやっぱPCのほうがマニアックに作られてると思うよ。
rFactorもなかなか評判いいみたいだね
話の腰を揉んで、さっきTGのせいで自分の中ではネタ車扱いになってる
ルノー・アヴァンタイムの実物(色も青)を始めて見たけど面構え微妙だね
ルノーは半分以上ダサry
カングーは悪くないんだが…
アヴァンタイムはあの開放感良いな
>>346 TopGearのスレだからGTもForzaもスレ違いだな。
テストトラックは楽しみ
テストトラックがあってもリアナ、ラセッティ、シーアポストロフィーディーが無いと
有名人ラップとプロドライバーのラップをオンラインで同期させて…とかあるといいなぁ
あとはコースのお手本の時、あのコースのみチラリと映るドライバーがstigとか
そしたらネ申なんだけど
モーリス・マリーナにピアノ落とす機能とかは求めないけど
次は何色スティグだ?
>>351 なんでF1ニュースw
ネタだろうと思うけどスティグのグッズの版権とかってどうなっているのか気になるな
「Where's Stig The World Tour」というのをアマゾンUKで確認
3台目フラグ?
…バリチェロへのリベンジがまだだろうに
>>351ネタなのかガチなのかww
俺からすると毎週いろんな車に乗れて且つ有名人チャレンジでいろんな人に会えるなら
給料定額でも全然いいと思うんだが
やっぱそうはいかないんだろうなぁ
最近水没とかハードな扱われ方してるからストレス溜まってるんだろうw
Pをワニの居る池に突き落としてギャラアップを要求すれば或いは・・・
>>305 出てるな
吹替えされてて違和感バリバリw
オペラハウスよりハムが気になって仕方ないw
でもシドニーまで出向いてロケしてるんだから金掛かってるんだろうねぇ?
編集ヘッタクソだな(日本側が)
>>369 向こうで買うものがあったからいろいろ見てたら見つけたんだけど日本でも扱いあるんだ
こっちでも発売日に買えるのか
ハムにすげー違和感w
リチャード老けてるな。
隈が際立って見える所為かね。
どんな番組出てもハムは着てる服装が同じだよねw
>>366 メイもだけどね
てか衣装という概念がなくて服は自前なんだと思う
宣伝ウザイな
メイは違う番組でも紫とピンクの横縞着てて
お気に入りなんだなーと微笑ましく思います
テレビ買いに行ったらトップギアが映ってて何事かと思ったけどGT5のPVか何かだったのかな
>>371 >15kgのTNT爆弾の攻撃にも耐えうるという。
一体なにが始まるんです?
>>305 サンクス。録画してたの今見てるんだが吹き替えなんで変な感じだ。
ロシアンマフィアの抗争って普通に軍用火器が出てくるんでしょ
ロシアで自爆テロは日常茶飯事だからな
ジェザは自宅にセガラリーのアーケード筐体もってんじゃなかったっけ
リチャードバーンズをトリビュートする回で言ってたような
そろそろStigにF1カーを運転させるべき。
>>355 俺はむしろバリチェロに負けたから
自信を無くして潮時を悟ったのかと推測した。
で三代目スティグがバリチェロだったら笑えるがwww
>371
ロシアに限らず欧州では金持ち向けに車を装甲車に改造するのは昔からあるよ。
1980年代のテロが激しかったころになんかのTV番組で
四方に火炎放射したりガンポート(車内から射撃する銃眼)付きのとか見たことある。
>>379 誕生日兼クリスマスプレゼントでやったと思う。
youtubeやニコニコで「Stig F1」で検索すればあるはず。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 11:04:08 ID:9CyOzsDWO
むしろスティッグが今まで定額ギャラだったのが驚きだな、どのくらいか知らんけど
>>380 バリチェロが仮面ライダーよろしく改造されてStigになるところを幻視した。
やめろジェザァ!ぶっとばすぞぉ!!!的な。
>>379 もうやってる
ルノーで0:59出した
ただし中の人はコバライうわっなにをす(ry
>>379 イギリスGPの前座でオークションでStigのドライブで2シーターF1に乗るって企画が有って
アロンソに「何らかの形でF1に関わった事の有る人に違いない」言わせてたはづ
S15のep6でホットハッチに乗ってトラックの下を通過する時のstigの腹がポッコリしてるんだけど
別人だよね?
中の人に聞け
peel p50が復活するらしい
ソースはトップギアブログ
>>390 アストンマーチンとパッガーニのバッチつけて、
買った客に2、3台プレゼントすれば、例の規制もクリア出来るのでは?
ジェームズ・カーン氏とマネー成立
8/16 BBC版「マネーの虎」"Dragons' Den"
stigの中身はあのアイルトン・セナらしいぞ。
かわいいなw
>>394 ちょっとこれだとゲイ扱いがシャレにならんな
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 22:31:01 ID:nVWTDO2E0
マジでゲイっぽい
ゲイだこれー!?
若いなー
左目を隠すと凄くゲイゲイしい
今やってるBSフジ版でも着てるけどパープルのストライプのラガーシャツ、大好きだよね>メイ
ゲイっていうよりか、オタクっぽいような。
オワタ
BMWの無人車どんくらいのタイムで走ったんだろ
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 01:17:04 ID:R4Ls+sDtI
あれすごいよな…
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 01:31:36 ID:XapIlOBJ0
今シリーズって海外の大規模チャレンジ辞めた代わりにハリウッドスター呼んで制作費抑えたんだな
プロモーションなんかギャラ安くできるし
今回のBSフジでやってた回、古い車を取り上げてたのをハムが散々「時間の無駄だ」とか何とかのたまってたけど、正直言って
ハムの企画の方が、F1どころかフォーミュラルノーにすら手こずってまともに車を走らせられてなかった点でイライラさせられたんだが…w
まぁまともに走らせられないのはどっちも無理もない事だろうけど。
?
手こずるところが見所なのでは…
>>407 取り上げてる車が違うとはいえ、ハムのF1もジェレミー&メイの旧車も手こずってる点は同じだったじゃん、という事だよ。
演出だろうけど毛嫌いせんでもええやん、と。
どちらかと言うと個人的には、旧車の操作性の違いを取り上げたジェレミー&メイの企画の方が面白かったんだけど。
この番組でイラ付いたら、むいてないと思うんだ。さようなら。
謹んでお断りしますw
これは痛いな。
>>408 そこは、ハムの愛車が何かを知ってる読者のためのお笑いタイムネタですよ。
今日の読売新聞のBS欄でトップギアが紹介されてた
>>406 友達見付けだして1000ccクラスのバイクの後ろにでも乗らせてもってみ
あまりにもバカっぽい(ごめんなさい)
今だに激安パトカー対決が笑えるわw
ジェレミーの「デュルデュデューデュー♪ デュルデュデューデュー♪」が笑えるw
あとレクサスパトカーのアイスクリームなサイレンがw
>>416 ジェームズのリバティベルマーチで死ぬほど笑った記憶があるw
Great NEWS!
織田裕二が結婚したぞ
>>417 あ、あれはリバティベルマーチって言うのかw どっかに着メロでも無いかな。
あとはジェレミーの車の後輪についたスパイクだよね、あれも爆笑したわ。
シリーズ11から全部ニコニコで見れるようになってるのか。
明日から全部見たろ
自分の中でメイとQueenのブライアン・メイのキャラが
被って仕方が無い。双方とも知性派キャラだし、横じま模様の
服を好んでいる。名前まで同じ。親類かと思うw
>>419 あの曲は本当は真面目な曲なのにモンティパイソンのオープニングで使われてから
これからおバカが始まるって曲扱いになってしまった
恒例のBBCプロムナードコンサートでもこれがかかると変な顔する人がかなり居るw
テーマソングと言えば特攻野郎Aチームのテーマは魔改造の時に好んで使われていたが
今やってるリメイク版の出来が悪過ぎて今後は使われなくなるんじゃないかと心配
コアなファンは先行上映でガッカリしてウンコ投げたくなる程だったとかw
まあリメイク版という時点で気づけって感じだけどな
アメリカ車つながりで言うならナイトライダーなんてすごかったぞ
ナイト2000がモーフィングでピックアップトラックに変形してた
そういえば、チャンネル銀河の方はいつからやるんだ?
検索に引っ掛からない…。
銀河は8月頭で一旦終わってるよ。
BSはシーズン11やってくれるのかな?
>>426 どうりでワード検索にかからない訳か…。
>>419 the liberty bell march midiで検索すればMIDIが見つかるよ。
BSフジのseason10の残りはあと2回か(season9の1回目みたいに丸ごとカットされなければ)。season11もやってくれるものと信じているけど、どうなんだろう。
ジェレミーレビューでCR-Z来てるじゃない
メイだけtwitterやってないのな。
ジェレミーとハムやってるのか!
ちょっと探してくる
>>431 ニコニコに翻訳来てた
意外と好意的で嬉しい
つーかTopGearのニュースコーナーでの発言はなんだったんだ(w
俺は買うけど、お前らは買うなよ!絶対買うなよ!
CR-Z はトラクションコントロールを切るとケツがすべり易くなるる
オーバーステア気味の車だから気に入ると思うよ。
つーか、GT-Rの時にドリフトしたいのに出来無いって文句言ってたし。
エコカーのくせに楽しそうだな・・・。
余計なシステムを積まないで良いエンジンを使うのが一番エコなんじゃねーの?
マツダの清とか理想的なんじゃないかと思うんだがどうなんだろう
ひょっとしてハンドリングとかブレーキの味付けが欧州と日本で違ってたりするんだろうか?
俺はコレは無いわぁって思ったんだけどな
エコロジストになりたいけどプリウスに乗るのはあからさま過ぎて嫌
CR-Zならデザインや走りを優先したと見せかけて、エコロジストとしてのステータスが得られる
ってジェレミーは考えてるのかなとレビュー見て思った
>>440 ハイブリッドが無双できる状況を無くすのが一番エコだと思うよ。
要は渋滞撲滅。できるか知らんけど。
>>441 昔ほど大きな違いはないだろうけど、たとえばダンパーとかは日欧で同じということはまずないだろうね
エコって口癖のように言うけど本気で温暖化等を止めようと思ってる人はほとんどいない予感。
節約をエコと言い換えるだけ欺瞞的に良い気持ちになれる上に出費を抑えられる。
>444
いや、絶対今でも大きな違いがある。
トヨタVitz vs Toyota UK Yaris, ホンダFIT vs Honda UK Jazzで
カタログ上の安全装備の有無(後席センターヘッドレスト、サイド
カーテンエアバッグ、ESC)だけ比べても、酷い違いがある。
おかげで15年もやってたホンダ党を辞めて、日本車を見捨てた次第。
日本メーカーの癖に、日本人馬鹿にすんじゃねーよと。
VW Poloにしたら、ちっこいけど楽しい車だよ。値段も大して変わら
んし。
エコロジーというよりはエコノミーという感じだな。
しかしエコエコ言ってる輩はエゴに満ちているというのはわかるがな。
>>446 調べてないので間違ってたらスマンのだが
その2車種、ついでに言うなら日産マーチも日本仕様と欧州仕様では製造国が違う
作る国が違えば仕様や装備は違って当たり前のことだよ
逆に考えれば、例えば東南アジア仕様なんてのは日本仕様よりもさらに簡素だったりする車種もあるし
それにたとえば後席センターヘッドレストなんてのは、現地では法律上必要だからつけてるだけで
別にあちらのユーザーやメーカーの安全意識が特別高いというわけじゃない
CO2も同じ。あちらじゃCO2排出量がそのまま保険料の差になるから紙面や広告で大きく取り上げてるだけ
そもそもあちらじゃタクシーの運ちゃんがベルトしてないなんてのは当たり前で
個人レベルの安全意識で言えば日本人も十分高い方だよ
メーターが運転の仕方によって色が変わるっていいよな
>>449 俺はガキっぽくてあんまり好きじゃないかも
普通の瞬間燃費計とか、エコランプとかでいい
メーターはアンバー色に発光するスピードとタコがあればそれでいい
シンプルな方が飽きがこなくていいよ
ゲームやってんじゃねぇんだからよ
まぁ車自体がおもちゃみたいなモンだけど
CR-Z、海外では日本より50万円安く売られてるからね。
インサイトと同じ値段で少しスポーティなら、評価良いのかも。
50万位じゃ為替の誤差じゃん。
安いのは北米、英では16,999GBP=226万円。
今の日本車で北米仕様よりの足で出してるのはマツダぐらいじゃないかな
>>456 > >448
> このスレでその話をするとスレ違いなので、続けたければこちらへ:
>
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280721207/ > ◎欲しい国産車が無い!すべてカッコ悪い!
しるか。何仕切ってんだ
言いだしっぺはお前だろ
> ・生産国がどこだろうと、仕様とは無関係。ほぼ同じ物を作ろうと思えば作れる。
無関係なワケないだろうjk
工業生産品を何だと思ってるの。プラモデルじゃないんだから
そもそも同じものを作れるからって同じものを作るという考えからして間違ってる。対象市場からして違うんだから
> ・安全装備を規制がないから省くってのは、俺にとっては馬鹿にされたと感じる訳。
> そう感じない香具師もいるかもね。
15年もホンダに乗ってたのに今さら微々たる安全装備の違いで乗り換えるとか
むしろ近年の車両の方が海外仕様に準じた装備が多く付いてるんだから、乗り換える理由にはならない
馬鹿にされたとかそんなのただの言い訳、要するに飽きただけだろ?
>>446 > >444
> VW Poloにしたら、ちっこいけど楽しい車だよ。値段も大して変わら
> んし。
ヴィッツ、フィットとポロじゃ値段が5割も違うじゃん
前提からしておかしいわ
フィットに安全装備全部ついて値段が5割増になったら買うのか?どうせ四の五の言い訳して買わないんだろ?
こうやって無駄に長レスする奴が居るから他のスレに誘導しようとしたんだろうな。
>>460 レスで大事なのは長さじゃなくて中身
反論出来ないなら無理して参加しようとするなよ
うわぁ・・・
なんだ単発かw
無知な上に屁タレじゃどうしようもねえな
つか話題がすでにスレ違いだと思うけど…
何この自分の発言でもないのに恥ずかしくなる凄い痛さ。
スレタイを100回ほど音読してみろ。
蛆虫だらけ
まあ他スレに誘導しときながら同レス内で一方的に意見だけ言って逃げた ID:QSVwBvvU0もRubbish!
ID:fSG9NH+B0 はいい加減
>>456に行きな。
それはさておき、一向に総集編(The best of ToGear Ep7)がうpされてこない件。
例え総集編でも見たいのに。
>>468 自分も気になっている。
見れるものなら見たい。
470 :
◆??? :2010/08/23(月) 18:29:02 ID:FZqzLjbl0
安全よりコストのスズキとか。欧州向けは保安基準に沿ってるけどな
スズキの地元だがスズキもそろそろ終わりだな。ダイハツに看板かえる
民間整備工場多いし
特定メーカーの叩きに関してはスレ違いも甚だしいので他所でやってもらおうか。
総集編は無いから無理
日本語版DVD追加生産ってえらいことだよな
後々最新シリーズまでやってくれるんじゃねぇかBSフジ
Ben Colinsさん。
『Top Gear The Challenges 2』DVD発売予告!!
9月25日(月)発売!!
イギリスBBCで1977年にスタートしてから33年経った今も高い人気を誇る、自動車情報番組「Top Gear」。スーパーカーからコンパクトカーまで、車のことなら何でも扱うバラエティ豊か、かつ強烈なユーモア溢れる内容は前代未聞。
番組の目玉の一つ「車を使った実験」コーナーでは、司会のジェレミー・クラークソン、リチャード・ハモンド、ジェイムズ・メイが、車への愛情と情熱をストレートにぶつけ過ぎ、それに耐え切れず車が大破してしまう事もしばしば。
そんな爆笑かつ感動の一部始終を収めたDVDの第2弾が、9月25日に発売決定! 愛すべき車たちと愛すべき車バカたちの雄姿が、アナタのチャレンジ精神をも呼び覚ますかも!?
【DVD内容】
■Challenge1
「手製水陸両用車でドーバー海峡横断チャレンジ!」
■Challenge2
「ヴェイロンvs.ユーロファイター スピード対決!」
■Challenge3
「クルマ/自転車/ボート/バス&電車どれが速い!?」
■Challenge4
「崩壊必至キャンピングカーレース!」
■Challenge5
「スーパーカーで探す思いっきり楽しい道は?」
■Challenge6
「新型チンクとトリック乗りBMXの競争!」
■Challenge7
「バイオディーゼル搭載BMWで24時間レース!」
【Extra Track】
* イス・ハミルトン(F1ドライバー)&サイモン・コーンウェル(プロデューサー)インタビュー
* タイムアタックマシン オンボードマルチアングル
* ユーロファイター コックピットオンボードマルチアングル
* ランボルギーニガヤルド オンボード映像
ハミルトンがイスになったのか
そういやイギリスでエコカー減税はじまるんだっけ?
またオプションで車を重くする仕事がはじまるお・・・
>>474 大きめの書店何軒かよったけど入ってるとこはどこもベスモと同じかそれ以上入荷してた
ちょっと驚き
DVDってシーズン10の内容ばっかりじゃん。
>>476 チャレンジ2はシリーズ10から選りすぐりか
個人的に「ユーロファイター コックピットオンボードマルチアングル」が気になる
バイオディーゼルをやるならその前フリのトラクターは収録しないと…
アレもある種のチャレンジなんだが…
リーズナブルカーのコーナー(?)で
ゲストがこぞってStigが優しかったとか親切だったとか
言ってるのがすごい違和感w 本当はいい人なんだな
>>468 >>469 うpしてくれてる方がep7は総集編なんで上げないって
まとめサイトに書いてたような気がする。
>>488 知ってる。
>>1にある海外サイトも見てきたけどそっちにもないので余計にどんなんだったか知りたい。
BSフジでGTRvs新幹線みれるかなー
なぜか三バカが夢に出てきたが、
ハムが降板するさよならスペシャルみたいな内容だった
三人泣いてておれも泣いて目が覚めた
正夢にならないでくれー
三人にとってこれが名刺として使える知名度ある番組みたいだし、
ギャラ問題(削減なり不満なり)や今後の活動で番組出演が障害となる
ような事がならない限りは、現体制で続くと思う。
目下予想される”懸念”は「加齢」だね。ハムすら老けが目だっ
てきた。ジャレミーに至っては五十ではや還暦の爺さんみたいだし。
まだ見映えだけの問題なら何とかなるけど、体まで見た目通りになると
ちとロケが辛くなってくるだろうね。
もちろん、「ジャレミー」じゃなくてジェレミーです。
タイプミス。一々訂正する程の事じゃないと思うんだが、
時たま鬼の首を取ったかのように指摘する人が居るから・・
2年ぐらい前のインタビューで、メイが
「僕もジェレミーも歳だから、今の番組をいつまでも続けられない」
「二人でいつかバーを経営したいんだ」
的な事を答えていた。
トップギアバーできたら是非とも行きたい
何もかもがクソ不味そうだ
V8エンジンで何もかも作りそうだ
>>497 V8でカクテル作ってくれるんですね わかります。
>>495 ジャレミーじゃなくてジェレミーだろど阿呆が
>>505 原付にガワ被せたのなら日本でも走ってるじゃん。
ミニカー登録なら行けそう
>>495 新車情報の三本翁みたいな感じだな…
(真相はtvkとの確執が理由らしいが)
彼らの元気さからまだまだ頑張れると信じたいが
TGだと体を張ったロケが多いからよけい大変そうだな。
そういえばクルツボに変わってから気がついたら見なくなったっけw
特ダネでオヅラが紹介する位の知名度になれば、live来るかな
Pも結構歳いってるから大丈夫だろ
友人の車のアーム外し手伝ってるとき
すんなり取れるパーツが少なくて何度も
「ハンマーある?」って聞いてしまった。
思い切り叩いてセンサー潰して少し怒られちゃったけどね
ジェレミーの気持ちがよく分かってきたぞ
それは気持ちが分かってきたんじゃなくて
洗脳されてるんじゃあるまいか。w
ニコニコにあがっているジェレミーの「CR-Z」の評論を見て
ジェレミーの志向がよくわかんなくなった。
今まで散々ハイブリッドを否定しておきながら、皮が良いから
「買う」って矛盾してんじゃね?
長距離では悪くなるハイブリッドの燃費も街乗りなら良いので
「あり」だと考えを改めたのだろうか?
それがいいんじゃあないか
何だかんだで嗜好が読めないんだよな。
気に入らないとなると、「そんなのどんな車にでも大抵あるような事ですやん」という事にまでいちゃもん付けてるっぽいし。
>>513 ジェレミーが嫌いなのは「必要以上にエコをもてはやす風潮」「実際に環境保護に役立っているかどうかを
検証しないエコ宣伝」じゃないの? CR-Z評に関しても、「CR-Zが環境に優しい」とは明言してないし、
ハイブリッドカーの「動力が二系統ある複雑さ」「バッテリーの重量問題」を指摘した上で「渋滞税を払わずに
済む分財布に優しい」と言うエコとは関係ないメリットを挙げてるだけだし。
何がエコかも知らずにエゴカーに乗ってエコしてる俺格好良い!的な馬鹿共が嫌いなんだろうな。
キャメロンとトム・クルーズは本当にそんな風潮に乗せられてプリウス買ったんだろうか
あのクラスのセレブになると、そんなポーズしなくてもよさそうなもんだが
逆にあのクラスのセレブこそ、あらゆる手段で大衆の好感を稼ぐ必要があるんじゃない? 二人とも
(俳優の演技を「技術」と見なければ)技術者でも経済人でもない、ぶっちゃけ人気が落ちたらおしまいの
芸能人なんだし。まぁ、あのクラスが「おしまい」になるってどれくらい落ちればいいのか想像付かないけど。
>>518 >あのクラスのセレブになると
プリウスなんてはした金で買えちゃうわけですよ
そのはした金で馬鹿大衆からの好感度稼げるなら喜んで買うだろうなw
>519
キャメロンは知らないけど、トム・クルーズはカルト(サイエントロジー)
信者として悪名が高いからな。少しでもイメージアップしたいのだろう。
初代のプリウスが出た頃すぐに買ったけど
エコより周りの反響とか減税目的だったw
そうか。戦闘機に乗ってサーキットに通ってプロのレッスン受けておいてエコもないもんだ
自分は「庶民派」って思われたいからプリウス含むエコカーを乗っている気がするなぁ
みのもんたが「我々庶民派」とテレビで語るより率先してプリウス含むエコカーに乗ってくれた方が
日本経済に貢献してくれるからありがたいと逆に思うなw
BIG3がプリウス並のエコカーを出して来たらそっちに乗り移るかもしれないけどね
実は物珍しいおもちゃを買ってみただけだったりして
>>525 談合で摘発されたり、
上場企業の株買占めを図っている水道メーター屋が
「庶民」ってw
初代プリウスの時代は減税なんて無かったぜ
みのってS600Lじゃなかったっけ
エコの対極だな
>>528 法人税の税額控除
ハイブリットカーだと街乗りで旨みは出るけど
高速巡航で走ると普通の車の方が良いとか感じるんですよね
極端だけどジェレミーのジャガーディーゼル方がエコだなって思ってしまう
でもなんかやかや理由つけて乗らないよりはかっこだけでのエコでもプリウス乗ったほうがマシなんじゃない。
CO2少ないしカナダの鉱山がどうとか言っても雇用を生み出してるからいいじゃん。
偽善でもやらないよりましって感じで。
そうだね、作るのにアホみたいにCO2出したりするけどエコだね。
中古車買ったり今の車乗り続けるよりエコだね。
電池関連で色々と問題あるけどプリウスはエコだね。
CO2の総排出量は少ないじゃん。製造時に余分に出す分も含めて。
今の車を長持ちさせる方がエコとか、電池の材料も希少資源だってのはその通りだけど。
製造時にどれだけ出してるのか、普通のガソリン車と同じと仰るメーカー発表以外に知る方法はないものか
メーカーとしては絶対隠すだろうしマスゴミも絶対言わない(言えない?)だろうけど、CO2排出量は普通に3000ccの車作るより絶対多いと思う。
っつーかハイブリッドは繋ぎで本命は水素とかじゃねえの?
現状はハイブリッド馬鹿売れじゃないですかー!やったー!!とホクホクしてるだけにしか見えん。
>>532 製造時に発生するCO2に関する明確なソースでもあんの?
ジェレミーが言ってたからか?
>中古車買ったり今の車乗り続けるよりエコだね。
まあ誰も触れてないこといきなり言い出すあたりまともじゃないんだろうけどな
水素ロータリーが出るまでエコカーは買わん
如何にその車とともに生きることが格好いいか、というトップギアの基本理念を思い出せ。
なんつーか、これだからエコ厨は・・・と言いたくなるなw
ハイブリッドに関しては、トヨタですら
あそこまでヒットすると思ってなかったという話だった気がする。
ハイブリッドで金稼いでもらって、水素とか技術開発のために使ってるんだから
そこまで目くじら立ててハイブリッドは敵だとかいわなくてもいいと思うんだけどな
それにtopgearはハイブリッドは駄目だって言ってるんじゃなくて
ハイブリッドにはハイブリッドの運転の仕方があるのに
それを何故しないのかってのを問いかけてただけだよ
最初は地球の裏からバッテリーの材料を工場に運んで
さらに製品になった車を世界中に、また搬送する
ハイブリッドにするために、どんだけCO2を
それでも、ちょっとしか燃費は良くならない
でかいバッテリーの他にモーターまで積んでるんだから
良いわけは無い まあ初代のプリウスなら、そうも言えるか
でも、最近は評価に足る燃費になったのか、風向きが違ってきた?
>>541 ちがくない?
何に乗るのかじゃなくて、どう乗るかが大切じゃなかったけ。
何に乗るかじゃなくて、どう乗るかだったと自分も思う。
スポーツカーの燃費はどう乗ってもどうにもならないような
>>545 スポーツカーは燃費を気にしてゆっくり走るための車か?
ハイブリッドは普通の車に比べて多少はエコなんじゃね?、という選択肢として出すなら良いけど
トヨタやマスコミがエコ換え(笑)とかやっちゃうからなぁ・・・お前それが一番エコじゃねえよ、と。
ハイブリッド、個人的には化石燃料依存の低減として見ればむしろ今でも過小評価な位だとおもうんだが、
目先の売り上げの為の宣伝のせいで「トータルで見ると本当にエコか怪しい上にやたらなひけらかしが
胡散臭い車」になっちゃってるのがなぁ・・・・・・
>>548 2代目インサイト登場の際に煽ったホンダも、その挑発に乗ったトヨタも悪い、と言ったら乱暴かね。
シビックハイブリッドやエスティマハイブリッドが売れずに
プリウスやインサイトみたいなハイブリッドしかないのが
売れてるのも買う人に裏を感じる
>>542 バッテリー作ってるのトヨタじゃないしな。
早く電気自動車が主流にならねーかなと思ってる。
>>550 そこは自分も感じるなぁ。二代目プリウスが出たときに「数年後には多くの車種でグレードの一つに
ハイブリッドが設定されるだろうな。そうなればプリウスは自然消滅だなぁ」と思ってたんだが。まぁ、
当時は電池のコストとかその辺の考えが甘かった、ってのもあるけど。
>>550 買う人はハイブリッドが欲しいんじゃなくハイブリッドを買った自分(会社)をみて欲しいんだよな
>>468 >>469 "ベストオブS15-E2"
E3〜4の放映予定はまだ立っていない
トップガン撮影時のエピソードで、F-14に乗ったトムが吐きそうになり叫んだのが
一部英字幕では"Mother! Mother!"となっているけど、あそこはパイロットの名前
"Bozo, Bozo!"って言うほうが普通じゃない?
エコ云々は置いといてもプリウスはハイテクの塊だから楽しいわ
×ecology
○economy
>>555 ありがとう、ありがとう。
で、出来ればE1もお願いしたいんですが…。
次のS16か、その次のS17辺りになれば、例のポルシェハイブリッドが必ず出てくるはず。
そこで、ジェレミーがどういう判断するかが、楽しみだわ。
プライウスはラビッシュの一択。ただ、SAIはえらく速い。
アメリカっていうかカリフォルニアにおけるプリウスは単なる流行りみたいなもん
既存の価値観を打破して未来を考えるおれカコイイ的なところから始まった。
もちろん、環境のこと考えてますよアピールが根幹なんだけど。
良く解らんらけどシーシェパード支援するようなもんじゃね?
プリウス族なんて言葉も生まれたし
そもそもチョイ乗り専用の車だよな
アレで長距離だとか通勤とかはイカレてるとしか思えない
名古屋限定パッソ来たよ
名古屋の地域限定おおいね
スマン誤爆った
>>559 マジかよ…と思ってたら公式にもプロデューサーのコメントらしきものがあるね。
英語読めないからよくわからないけど。
>>565 ベン・コリンズという人が自叙伝を出版しようとした所
BBCが守秘義務があるのにフザケんなと出版差し止めた。
今後の番組制作に影響が出そうな様相に…
ベストオブE1
'スーパーオープン'アウディ v ポルシェ;さようならラセッティこんにちはキア、
セレブな人たちのレース;メイのヴェイロンでスピードチャレンジ;ロビンで北部
の旅;スノーモービルと雪上レース
…てな内容でした
ジェレミーのギャラ=スティッグの中の人×200
耐久レースの回はダイジェストDVDでしか見たことなかったので面白かった
ジェレミーおじさんが泣くのなんて初めて見たよ
>>570 カットされてる部分がちょっと多すぎてつまらなかったぞww
>>567 次シリーズで「殉職」、新型登場の流れかな?
歴代のスペックを考えるとF1レーサークラスを
引っ張ってこないとな。
まさかバリチェロをスカウトする壮大な釣りか。
黒→白→灰色?
DVD何処に行けば買えるんだ
田舎だから、誰も買わないと思ってたのが甘かった・・・・・・
The Challenges 2に入ってる耐久レースはノーカットなの?
ロードスターにとって価格が安いって事は重要なファクターだと思ってる
いくら楽しくても300万円ちかくする車はロードスターとは呼べない
限られた金額の中で軽くて楽しいロードスターらしい車を作って欲しい
そんなこんなでNDにはものすごい期待して13年超えた今の車の車検を延長しようと思ってる
誤爆した
今FIAGT1のニュル戦にSTIGいたぞw
今週のBSフジ放送分の24時間レースをみて疑問があるのだが、
TG技術センターのスタッフは何者なんだろう?
BBC専属ではないと思うのでどこかの小さな会社の技術者なんだろうか?
10分書き込みなければジェレミーがベッドの上で優しくしてくれる
うらやましい
>>579 NA6に乗ってたけど、NBはスルーした
剛性上がってたからよかったんだけどな
いまのNC?は形がもう受け付けなかった
そんな事よりいつロータリー搭載するんだ?
NDとやらの噂があるなら気になるジャマイカ
もう最近はシンプソンメットを見るだけで吹く
>>587 なぜ今さらロドスタにロータリーなぞつまにゃならんのだ
ロドスタにロータリーは要らん
オーソドックスであることがロードスターの良さなのに
ロータリー積んだら…とかいうやつは絶対買わない
バイク乗る時に白シンプソン被ってるけどやっぱSTIGに見られるのかね
首から下は地井武男か
日本でやってくれるとこがあれば。
V8ロードスターをジェレミーが乗ったら「折角完璧だったのに胸毛が生えた」と言って
ちょっとガッカリしてそう・・・。いや、パワー馬鹿だからむしろ喜ぶか?
>>600 >サイエントロジー・セレブリティ・センターの外で
ダウト
トム・クルーズは凄いイケメンだけど背がちっこいのと宗教家ってのが駄目だな・・・。
ジェームズより一つ年上でジェレミーより二つ年下なだけなんだね、トム・クルーズって。
新車買うんじゃなくて新品同様に修理してってのがいいね
日本語字幕版DVD買えた人いるの?何処にもうってねえ
普通にツタヤに売ってるぞ
10分書き込みなければジェレミーのGT-Rは俺のもの
ジェレミーGTRなんて持ってたっけ
ジェレミーが持ってる(らしい)のはエボ10とCR-Zだね。
フォードGTとAMGの何かは、売ったんだっけ?
フォードGTは返品じゃないの
確かあの2m近い身長が仇になってフォードGT40に乗れなかったんだよね
憧れの車に乗れないほど辛いものはない
>>614 頭の入る部分を盛り上げればよかったのに
ハンマーでな。w
>>615 噂によるとジェザだとかなり盛り上げないとダメだったらしく、
かなり不恰好になってしまい諦めたとか。
そしてハムは余裕で乗り回す、とな。
BBCのStigの正体差し止め要求が却下されたぞ
どうなるんだStig…
別の色のスティッグに変わるんじゃね?
またブラックスティグになるんじゃね?
黒白黒白って感じで
色違いの5人組になるのではないだろうか
しかし、給料が違うとは言えStigの中の人は空気が読めんな。
こういうのは裏でこっそりやってれば良いのに馬鹿か。
日本だとこういう騒動は全て台本なんだけどあちらだとどこまで本気なのかわからん
ダイハツの車をもっと取り上げて欲しい
テリオスとマテリア取り上げただろ(特にテリオスはなかなかまともな扱われ方だったし)。
向こうで展開してる車種の数を考えたら十分じゃねーか?
コペンもクール壁に貼ってあるしな
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 23:01:22 ID:g8qq1Z9R0
ベン・コリンズ
まぁ今更感があるんだがな。
過去なんどもクルーと一緒に移動してるのを目撃されてるし。
Anyways...
バリチェロ「Stigに勝ってから家の周りでベン・コリンズをよく見かけるんだが・・・まさか・・・・」
そしてある日、バリチェロ家の玄関に
折りたたまれた白いレーシングスーツと
白いヘルメットが置かれていて・・・。
メイのコラムにも書かれてたなーStigのこと。
給料に生の豚肉あげんかったからや!
水没なんぞさせるから故障したんだろう
>>624 裏でコソコソやってたらこうはならないよ
話題になってなんぼの世界なんだから
スティッグで元SASのメンバーだったベン・コリンズ
有力エージェンシーのジェームス・グラントと契約し近々TV番組の司会者として登場
www.dailymail.co.uk/news/article-1308552/Ben-Collins-The-Stig-Top-Gear-driver-revealed-SAS-hero.html
入札制みたいだけど、BBCのライバル局『ITV』で決まりでしょ
タブロイドネタみたくなるけど、今年に入って人気ニュースリーダーKatie Derhamを取られたり、その後
Jonathan Rossを取ったりしてるから、BBCの看板番組の騒動で一番喜んだのはITVだったんじゃないかな
きっと契約金もTGの3人を上回る額になるんだろうなぁ
これで視聴率がTGよりも良かったら完全に立場逆転
ジェームス・メイは早くも対決モードに
http://fox.jeez.jp/src/Fox_3714.mp3
SAS出身なのか だからあんな酷使できるんだなw
メイは静かーに怒ってるな
アンディPのコメントも
こういう風にデビュー?売名?復讐?すると
長続きしない気がするがなぁ
粘土のポルシェも気になる…
同感
win-winじゃないというかフェアじゃないというか…
ビジネスにそんなん持ち込んでも意味ないかもしれないが
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 22:26:21 ID:KmIpLfcS0
やっぱりあんまり良い印象はないよね。
こういう売り方はなぁ・・・・同業者からも煙たがられると思う。
夢を壊されたのもあるしなんだかなぁ。
Ben Collins って誰?
何かで活躍した事あるの?
同業者もそうだし、この騒動を知ってる視聴者にしても良い印象ないよな。
シューマッハはもっと怒っていいな
いっそのこと顎やハミやバトンやバリチェロが無償で日替わりスティッグに・・・
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 04:50:49 ID:V0pQqTU70
結局この騒動で得したのって弁護士くらいなんじゃね?
>>650 >■ソウルはあるよ、クラークソン。外装なんてコピーされたってたいした問題じゃない。
>整形手術みたいなもんだ。それできれいになって、かつ信頼もできる。中身と外見の最高をとってるってこと。
わぉ、心の広い外国人もいるもんだなぁ
>>637 ITVねぇ・・・。
S15E1のスーパーラップで、W杯の失態に対してジェザに
"Some Idiot Television Center..."と揶揄された報復か?
今のTopGearとFifthGearの視聴率がどうなってるか分からんけど、
TGの場合企画というか脚本あってのStig(=中の人の個性)だしなぁ。
分かってはいるけどあまり台本台本言われると夜にも奇妙な物語の「エキストラ」を見たような恐怖を覚える
ベンコリンズが無職になるとこ見てみたーい
でもきっとジェレミーなら次のシーズン何の事も無かったかのごとく
Anyways って軽く流すんだろうな
>>657 ジェレミーなら、次のシーズンでStigの中の人を募集じゃね。
ベン・コリンズって元F3ドライバーなんでしょ?
なんで記録上では現役F1ドライバーとタメ張れるほど速いの?
トップギアTTを走りこんだからじゃねえの?
他のサーキットは中の人違うっぽいし
>>659 F3ドライバーでも一発の速さを持ってる人は多い
ただレースに勝てるだけの体力が続かないとかって理由でF1には乗れなかったりする
以前日本人F3ドライバーがテスト走行で鈴鹿フルコースをF1で走ったら
エースドライバーより速かったくらいだもの、ただ体力が続かずF1には行けなかったが
Season16 Ep1 有名人レース
(`゚д゚ ) Ladies&gentlemen Ben Collins!!
>>662 wwwww
アンディPとジェレミーならやりかねないww
ここ数年間でF1に出たことがあっていまどこのチームとも契約してないレーサーか、
今F1に参戦してるけど来期はどこのチームから出場するのか決まってないレーサーって、
誰がいたっけ?
タコマは…インディやってるか
もうサー・ジャッキー・スチュワートでいいじゃん
タータンstig
J.May: What was his name again?
- Ben Collins. Ben Collins.
J.May: Sounds like an accountant.
BSフジでseason10完走しちゃったから来週以降も放送されるか心配だったんだけど、来週はウインターオリンピックスペシャルが放送されるようで。
これってseason11を放送する前の1クッションなのか、season7以前のを放送する前フリなのか、それとも単発企画を放送して頃合見計らって終了させる気なのか…?
もうCSでもBSでも何でもいいからBBCが鎖国状態の日本に侵略してきてくれ
>>664 マクニッシュかIDE神
>>672 確かCSの放送局だかの開設申請して却下されてたよーな>BBC
免許を簡単に与えてくれるザル法だと思ってたけど、却下されるケースもあるのか・・・
>662
グダグダあっても円満移籍みたいな感じならそれも有り、
さらにその後3人組のうちの誰かが何かでお休みの回に代役で参加、
その時のSTIGといっしょにダブルSTIGで笑わせてくれるのでは、
と思ってたんだが、こんな感じじゃそれは無理だよなぁ。
BBCの扱いに不満があったのは確かかもしれんが、
人気があったのはキャラとしてのSTIGであって中の人ではない訳で。
最初は「中の人」として興味をもたれるから有利だが、
そこから客を引っ張っていける話術なりキャラが無いと、
その後ジリ貧なのは見えてる感じが。
中の人の事は良く知らんがその辺はどうなんじゃろ?
>674
周波数割り当て争奪戦で敗退したのだよ>BBC
>>671 7以前も見たいよね
でも中途半端な時期にウインターオリンピックとかなので終わってしまうのか心配だ
フジは勇気を持って廃ラックスの回を放送すべき
次のスティグは女性って話が・・・
すいません、TopGearでモーリス・マリーナと言えばピアノ落下がお約束の様ですが、
一番最初にやったのは、どのシーズンのエピソード幾つですか?
>>680 S12E7が初出だけど、S12E6の前フリがあってこそ
成立する流れなのでそこから見ておくのがよろし。
>>681 ありがとうございます!
早速見て来ます。
しかしこの番組は最高に面白いですね。
大して車に詳しくない、興味ない人間が見ても
十分楽しめる所が本当に素晴らしい。
>>673 CS開設したらノーカット無修正版トップギアをOAするとか企画書に書いちゃったんじゃね
>>677 まずは新車アイゴで体当たりサッカーの回をOAして様子をみるとか
日本で放送したらプリウスを破壊する回にクレーム来そうだけど
ヒュンダイアクシデントの回はもっと来そう
いちいち朝鮮ネタを嬉しそうに書かなくて良いから。
巣の中で楽しめ。
巣?
ジェレミー「スティッグが故障したので新しいのに交換しました」
>>687 チョンダイと言っただけで異様な食い付き
つまり
某国の人はtopgearのパクリCM見ててください
>>689 予想通り。朝鮮朝鮮うるさいと言えばすぐにチョンが来た。日本人だよバーカ。
お前らみたいなの小学生がうんこうんこ言ってるのと変わらんから。
分かるか?内容で笑わそうとしているのではなく、その単語ひとつで笑えると思ってる
お前らの方が滑稽なんだよ。分からんよな。2chで言っても無駄だが、無関係なとこで
まで朝鮮の話なんか聞きたくもねーよ。
もうひとこと。あっ、書き逃げだからあと誰も反応しなくていいよ。
この番組が好きで、ここもチェックしているのにって意味な。
ニュースを見ても小沢とれんほうばかり見にゃならんのと同じようなもんだ。
>>691 アンダーステアは勘弁してくださいw
多くのシリーズ流してくれるのはいいけど、適当な翻訳だけはなんとかして欲しいな。
頭がオーバーヒートしてる子が居ると聞いて。
ジェレミーが自転車嫌いなのって、フランスが自転車大国ってのもあるかも?
ツール・ド・フランス見てそう思った。
ただの車キチガイだよ
チャリは前しか見ないから怖い
英仏戦争以来、英仏は普通に仲が悪いんじゃね?
トップギアの見すぎで何故かフランス嫌いになってる俺がいる
ていうか欧米社会だとフランスは基本嫌われ役だからな
先進国でフランス大好きな国や国民って日本くらいだろ
欧州の韓国みたいなもんか
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 20:51:10 ID:Dq5T/svL0
今回のスティグの件は残念だけど、番組的にはそんなに困らないんじゃないの?
次のスティグ、黒でも赤でも何でもいいけど、また新しいキャラを作れるんだし
今度は契約的にも万全に準備するだろうし
バレストルとかドメネクを見ると、
フランス人的公平=自分に有利であって、
客観的公平だと自分が不利だと火病起こすイメージしか無い。
フランスは歴史、文化、知の蓄積が半端ない国だし
それ含め比肩できる国ってあまりないと思う
何だかんだ文句言いつつも
パリは人種問わず観光客だらけだし、パリジェンヌと付き合いたい男は多い
現政権が人気無いのだけはガチらしいが
スレチスマソ
元々フランスもイタリアもドイツも好きだけど、
なんかイギリスだけは興味がなかった。 あっちも日本に(自国以外に)興味ないんだろうけど。
でもTopGear見始めてからイギリスも好きになったよ。
フランス嫌いってか周辺国sageはちゃかしのレベルでしょ。 うらやましい関係だとすら思う。
隣国といがみ合ってるのなんて世界中どこでもいっしょ。
隣家と仲が悪かったりするのも当たり前だよね
それに公共の場で言及し、
しかもジョークとして成立するバランスをしっかり保っているのがあちらは経験豊富で羨ましいと思う。
この辺りの国は政治ネタそのものを封印するか、
ひたすら相手を侮辱する自慰演説しかなくて萎える。
フランスは謝罪と賠償シルブプレな国だからあながち
>>703でもあってるかもw
俺はフランスのメーカー好きだけどねルノーとか
プジョーの3008の燃費はプリウスより良いらしいな
このタイミングでBSフジの放送やめたらアホ
>>696 サッカー嫌いなのにWC決勝戦を南アの現地観戦してたりするから
ある程度キャラを演じてる部分が大きいんだと思う。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 15:43:45 ID:T4Kc4uxRI
フランスは欧州の中国か…
つか欧州で仲の良い国なんてねーぞ。
そうだな。強いて言うなら統一前、三国志だ
10分書き込みなければ後ろにいるイギリス人の姉ちゃんをお持ち帰りできる
パワーーーーーーーー
そのヘルメットとSTIG Tシャツ着て鈴鹿か富士に集合か
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 17:18:27 ID:QpMnUaUF0
ではない
スティグの中身とか興味無いな
早ければそれだけでいい
カーレヴューのパワーラップはリセットかな
F1のお買い得記録はStig以外は残すのか、リセットかどっちだろう
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 20:33:37 ID:pzotoUnfO
ほんとにシューマッハがスティッグの中の人になりそうな悪寒
向こうの視聴者はベン・コリンズのことをどう思ってるんだろうか
いやいや緑色の恐竜の子供だよ
今度の中身は降霊されたセナらしいぞ。
噂によると、stigの中身は熱烈な右翼だとか。
アンダーステアからパクるしかねーだろ
今度はラリー方面から持ってきてもらいたいな
レッドブルスティッグきぼう
>>727 希望者全員stigの格好をさせてオーディションをして
バリチェロのタイムを超えられた人にすりゃ良いのに。
>>735 緑色ならベトナム編で出てたでしょw
S10に出てたyoutubeとかで有名なインプの人がいいな
緑は菜食主義者の従兄弟じゃね?
ジェフに乗って最期を迎えた…
マッシブチンに一票
スクエアーstig
身内から昇格させるのが手っ取り早いな。好きな方選べ。
German long chin's cousin
Scotish peyoung's cousin
マジレスすると、番組はVWやレッドブルと仲良いから、
無名の凄腕テストドライバーはいくらでも連れてこれるだろうな。
レッドブル、イギリス人とくれば、D.クルサード
クルサードって完全に引退したの?
次シリーズの最終回のエンドロールは
ジェレミー・ベン・コリンズ
リチャード・ベン・コリンズ
ジェームズ・ベン・コリンズ
にしよう
今のペヤングじゃ現行Stigに劣る希ガス。
確変時には顎並に速いけど、確変させるには
飛行機に乗せて墜落させないといけないからやっかいだぞ。w
じゃあピアノに乗せて飛行機から落とそう
いま、1週間かけてLAからNYまでアメリカ横断中。
フォードマスタング コンバーチブルなんだけど、燃費悪すぎw
でも、何かのスペシャルでハモンドがドンキー(だっけ?)に愛着感じて持ち帰ったのが
わかる気がしたよ。
手のかかる子ではないけれど、それなりに愛着がわいてくる。
その距離を一週間って結構きつくないか
トップギアによくにた某北海道番組も同じようなことやってたけど
まぁでも、Stigのラップタイムも破られたことだし、時期的にはそこそこ
悪くもないんでない?
負けたので取り替えました的な。
噂によると新しいstigは最新の技術で甦ったコリン・マクレーだとか。
だったらいいのにな………
泣けてきた
F1クビになって暇を持て余してる中嶋んとこの息子にでもやらせるかw
マンセルで充分だろ
Sting呼べSting
10分書き込みなければメイが抱いてくれる
Oh,cock!!
シリーズ13か14でSTIGが一回り小さくなったような気がしてたんだが
もう中の人はとっくの昔に変わってるんじゃ?
>>754 生きてりゃマクレーもバーンズもリアナで走ってただろうにな・・・
この二人ならstigのタイムも超せてたと思うわ
太ったStigとして
>>765 ホモネタに関しては、モンティ・パイソンの
早くにお亡くなりになって天に帰っていき1000万V流してもびくともしない人のおかげだと思う
>>762 どっちもイギリス出身だか出演しやすそうだったもんな…。
そしてマクレーがリアナでクラッシュしてマクレーキックするんですね わかります
今でもマクレーが死んだのが信じられん…またどこかでクラッシュしてるんじゃないかとつい思ってしまうわ……。
>>768 シカゴのタイヤバリアにぶつかってマクレーって名前のコーナーになる
コリンを呼ぶのは難しそうだから、アリスター・マクレーで
771 :
◆??? :2010/09/08(水) 20:07:41 ID:PyYeDKF00
ジミー・マクレーでいいよもう
次のstigはアレジがいいな
ハンドルの握り方であっという間に正体バレるけど
中の人が分かりきってるSTIGってのも面白いかも
もう中の人が分かりきってるじゃないか・・・
ガチャピンみたいに日雇い制にすればいい
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 00:04:14 ID:VEeWmwCR0
>>765 イギリスのエリート層にホモが多いのは、パブリックスクールが原因のひとつな気がする。
男だけな上、寄宿制だから近所の女子にムッハーすることもないんだろ
10分書き込みなければ将来、ジェレミーの娘と結婚できる
そいや
ジェレミー「よかろう、だが君の愛車は私が預かろう。」
ガチャ、バム、キュルルル、ブォン、「POWEーーーーーーーーーーーー!!」
ジェレミー「君の車はrubbishだ。よって娘はやらん」
息子が14だって言ってたから一番上の娘はそろそろ免許取れるぐらいの年なのかな?
そして一番下の娘はジェレミーそっくりなんだよな。
ゴードンラムゼイの番組に出てた時に見たけど
>>781 一番下の娘の印象は頭がもじゃもじゃだったというぐらいしか…
あの動画から何年もたってるしもう免許取れるくらいの年齢かもね。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 14:26:49 ID:h7+Wtrs6I
やはりあの家の子だと運転スタイルはpowerrrrrrになるのかな?
メイのカーちゃんはpowerrrしすぎて子供はキャプテンスローだけど
carちゃんだと…!?
おまえらGT5買うの?トップギアのコース収録始めて知った
最初のトレーラーから5年もたったゲームなんて買わないよ
5年前ったらガンダムで言うなら種とかやってた頃じゃねえか
GT5はスルーしてF1買います
リアル版リッジレーサーはちょっと・・・。
車カタログゲーと割り切ればいいのかもしれんが。
GT4で整備したハンコン常設プレイ環境をバージョンアップして待ってるけど、最近はPCの六画面環境にハンコン周りを移動してDirt2ばっかりやってます。
BSフジ来週からシリーズ11キター
GT-Rvs新幹線見れるぜー
恒例の「今週のジェレミーお勧めスナック・乾燥カニ編」が見られるのか
ジェレミーのセクハラ紀行〜極東編
かもしれない
避難所にジェレミーのコメントが
>>795 車買って女性からモテようって…
ここで言うのも何だけど。
さてお前ら今夜は稀代の名企画トップギア冬季オリンピックなわけだが
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 02:00:16 ID:M3/+MQ+E0
>>795 今の時代なら自家用車を持たないほうがモテるんじゃないか。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 02:18:06 ID:b5GDU3ot0
>>798 最寄り駅まで車で行くより歩いていったほうが早いような街中ならともかく、地方だと
車必須なのは変わらないよ
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 02:23:03 ID:M3/+MQ+E0
>>799 それもそうか。しかし、何で女受けみたいなものとつなげるんだろうなぁ…。
女の好みなんて長くて数年、早ければ3ヶ月で「それもうダサい」だから
そんなもんに合わせて車選ぶと後悔すんぞ
マランツってトコの12年ものCDプレイヤ修理だしたら
もう部品無いそうで、泣泣処分お願いしたでござる。
H2年型の10万`MTキャロル、30万かけて
直して乗るでぅ。
今時CDプレーヤーってw
今はiPodから青歯でヘッドユニットに音楽飛ばす時代でっせ旦那
だから昔みたいにセットで15万とかするカーオーディオは絶滅危惧種
きめえ
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 11:12:44 ID:b5GDU3ot0
冬季オリンピックって借り物のAUDIのクロスオーバーをめちゃくちゃにして怒られた奴だっけ?
青歯って時点で・・・
あぁごめんごめん、ここのオッサン達の車はまだ8トラが主流だったな
車に執着する世代が多いからここは40代多いよ
>>790 GT-Rも出るんだ。・・・ところでトップ・ギアの資料率はどんぐらいなの?
ほんの1%だけでも80万人も見てるちゅーわけで、5%あれば320万人もですよ。
811 :
訂正:2010/09/11(土) 14:01:16 ID:1DBA2rnx0
資料率→視聴率
スマン
この流れははipod()と苦笑すべきとこなのだろうか。
俺はウォークマンでライン入力してる
オーディオついてない(´・ω・`)
ブブゼラだろjk
車で一番いいのは軽トラだ!
>>817 禿同
振り回したら楽しそう
でもレックスとかも捨てがたいんだよなぁ・・・
>>815 実際の競技には使ってない盆栽仕様だけどねw
つねにブーストあげたまま走ってるからオーバーホールしたいけど金無い…
>>819 車を持てるだけいい
金無し院生な俺はロードで満足するしかねぇ!
ちゃんと交通ルールは守るよ?ノンブレピストとは一緒にしないで
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 18:39:27 ID:uvpUV6VkI
パワーとかスピードってのは信頼出来るブレーキの上に成り立つんだよな
>>796 昔はそれが普通の感覚だったんだよなw
クーペ、スポーツカーが売れてたのもモテる車という認識があったからだし
>>821 いくらパワーがあっても、そのパワーを受け止める車体剛性、足回り、ブレーキ・・・
そして本人の腕が無いと天国への快速特急になるからな。
「私をスキーに連れてって」スカパーで見たら
セリカで山下るシーンがあたね。
女の子二人で。
>>802 マランツって故ゲーリー光永氏が生前勤めていたとこだっけ?
>>818 昔レックス乗っていたけど他社の軽と比べて
足回りのバランスがよくローパワーでも楽しかったな。
ただ今乗るにはタマ数もパーツも皆無だから難しいだろうね。
どうしてもレックスじゃなきゃダメって訳じゃないなら
後継のヴィヴィオとかの方が探すのも維持もしやすいかと。
>>825 レックスじゃなきゃダメなんだ・・・
じゃなかったらアルトワークスだな
>>810 ちょうどGTRが出た年のだからね。
視聴率はBSだしそんなに数字出ないと思うんだけど…
>>826 俺もそのクチだけど某友の会動画の影響かな?
あれ見るとレックスに惚れるなw
吊るしで乗るならヴィヴィオとかスバル系の素性の良さは魅力だし
色々弄るならばワークス等スズキ系の流用含めたパーツやノウハウの多さが光るな。
速さよりフィール重視ならMトレトゥデイの高回転の伸びや低重心も捨てがたいし
ミラターボやダンガンもマイナーだが各々の良さがあるな。
ただ旧規格はどれも年式や用途から
程度いいタマはかなり少ないし
買ってからもそれなりの維持費はかかるだろうね。
スレ&板違いスマソ
スバルだけはコスト高な4独サスを使っているからね>軽
他社には真似出来ない
うわぁぁぁぁぁ再放送録画してたけど雨で受信できねぇぇぇ
昨日録画しておくべきだった。
そらぁ軽を選ぶ基準として4独だからって奴は変態スバオタだけだからな
そんな奴は他社じゃ客扱いされない
ステラ、ブレオ、ルクラが?軽でも違いがあるんだな。
4独だからキリッっていうのが好きな日本人なのでちょっと面白い
いや4独だから(鼻声)か
ついこの間までエンジンも4発だったし
もう過去の話ですよ…
軽量小型FF車のリアサスの常識はトーションビームなのにねえ
スバルの軽の足なんて究極のリアサスとも思えないし
>>829 ABC以外じゃ旧規格ミラのFF車(セミトレ)や
トゥデイの4WD(ストラット)なんかも四独だったりする。
四発も三菱やダイハツ、スズキなんかも一部採用していたけど
トルク特性や重量、コスト面
何より軽自動車は足代わりというユーザーの嗜好から
どれも定着しなかったね。
TG冬季五輪、エンディングの名前が全員ビヨンなのがワロタ
日本語版DVD買ったけどBSフジよりさらにカットされててダメだわw
DVDなのにカットされてるとかありえねーな。
ていうか総集編?
BSフジ、どうせカットするならゲストコーナーまるごと落とせばいいのにな
あれに出てくるタレント日本じゃ全くと言っていいほど知名度ないやつらばっかだし
ブライアンアダムスで爆笑してしまったwww
どうせなら英車チャレンジのピンクフロイドの部分もマネーにして欲しかった・・・
10分書き込みなければ運転代行のエピソードに出てきたアウディオタのメガネ姉ちゃんは俺と結婚する
ジェレミーのCRZレビュー見たけどきちんとしてればハイブリッドカーでも認めるのね
ハイブリッドカーを死ぬほど嫌ってるイメージだったから意外だった。やっぱりきちんとしてりゃ
嫌いなポルシェだろうがハイブリッドカーだろうが「これは良い」と評価するのねー
後、相変わらずホンダ信者だなんだ勘違いしてる馬鹿まだいるのなー
いや、ガソリン車が絶滅危惧種になるのが見えてるから
こういう方向性は認めるんだろ
>>846 RCZかと思った。
名前にてるんだね。
CRZ試乗したことあるが、けして良い車じゃなかったべ。
>>843 曲が流れてきた時のハモンドの表情が切ないよなw
見ててカッコイイ車、乗ってて楽しい車ってのはわりと分けてレビューしてると思うし
それ以上の思い入れがある部分ってのもしっかり分けて書いてると思うがな。
見た目も醜くて、車としての楽しさをカケラも持たない、エコ(エゴ)ファッションのための偽善車が嫌いなんだべさ。
「馬は交通手段として既に使われないが、今もスポーツとして残っている。
ガソリン車というのはこの先他の交通手段に取って代わられるかもしれないが、
それを娯楽やスポーツとして残していくことが大切だ」って話じゃなかったっけ。たしか。
プリウスなんかダセエから嫌い!でいいのに
やれファッション気取りだの製造工程で逆に環境悪いだの、そう言うのがしっくりこない。
エゴとかファッションとか、ほっとけよ、事実燃費はいい=環境にいいんだから。
まずはてめえを鏡で見てみろよ?って感じだし
プリウスの製造段階でCO2が多いって言うんなら数値で持って示すべき。
評論家にそこまで出来るの?どっかの都合のいいデータを持ってきてドヤ顔するだけでしょ。
気候変動自体CO2とか関係ないとか言ってる研究者もいるのに。
電気自動車も結局は火力発電とか言ってたけどんなこと言い出したらキリないし。
プリウスはダメでFCXクラリティはべた褒めなのはなぜ?
あれもレアメタル必要なんじゃないの?ハリウッドスターが乗り出したら糞になるの?
一貫した論理を感じられなくて嫌な気分になる。
真面目に突っ込んだら負け
Powerrrr
頭をエコ換えしたほうが良い子が居ると聞いて
856 :
852:2010/09/13(月) 00:26:58 ID:1UnpNX0b0
めちゃくちゃなこと言ってるな、俺。流してください・・・
長い、三行で
>>852みたいな子がニコニコで赤字(大)で「TopGearは反日!!」
と訴えているのだろう
上っ面だけ見てないでシリーズで見てみろよ
>>859 シリーズで見ると852に対してどういう返しになるのか教えてちょ
852みたいな子はイギリス人のひねくれたユーモアセンスを知らないのか?
もし知らないならまずは「機関車トーマス」を見てみろ。
子供向けなのに登場人物(機関車)すべての性格の悪さに驚くぞ。
好きな男性TOP10に入る人のと
君の、言葉が含む説得力と魅力の差。
プリウスはそんな悪い車とは思わないけどな
なるほどな、ユーモアであって論理的なものはない、
加えて好きな男性TOP10に入る人の魅力的な言葉には説得力もあって言われるまま納得してるってことか。
よくわかりました。
季節の変わり目にはアレな人が多いな
CRZは国内仕様と英国海外仕様で中身が全然違ってたりするんじゃない?
車番組としては面白いけど
TopGearのレビューを全部信じるかどうかは別の話だよね
>>851 CR-Zは(特に雨の日に)トラコン切るとケツが滑り易くなるから
ジェレミーが好きなタイプの車だと思うぞ。
エンジンをK20Aに変えてPoweeeeeeeerとか考えてそう。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 11:05:37 ID:x6Gj4CQAO
プリウスの製造工程で出るCO2なんざヨタしか把握してないだろうし
それをジェレミー自身が調べ上げた上で批判しろとかどっちが無茶ぶりだよw
ID:1rhm3OWa0 = ID:1UnpNX0b0の痛さが尋常じゃない。
エコという名のエゴに頭をやられるとこうなるのか。
反論は出来なくても人格攻撃はできるよねー。
知識も知能すらなくてもできるからオススメ
カレンダー届いたー。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 12:37:01 ID:o61Pcm+30
エコはエコノミーのエコ。
環境に配慮したエコロジーのエコではない。
>>872 いいなー。
うちはまだ届きそうにない、楽しみだ。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 15:25:34 ID:Aj8mnp7e0
この番組ほど「rubbish」という単語を頻繁に使う番組は無いね。
>>876 これを「ラディッシュ」と読んだら間違いだ。
間違いやすいので注意。
>>875 だから何故このデザインでナンバーが取れるんだイギリスはwwww
水陸両用車や手作りリムジンでも公道走れる国なんだよな
まぁ、型落ちの主力戦車を車検通して乗る馬鹿がいる国だしな・・・・・・
ソファにナンバー付けて走ってたやつもいたな
>>878 (Topgear的な意味で)紳士の国だからな
>>877 他板ではこれをルビッシと読んだ嫁が居てな。
巻き舌だが、下が口内天井につかないように「ワビッシュ」というと結構正確に発音できるよね
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 02:24:43 ID:jUYVGd/s0
スダコの251とかw キッチンとかw レストア魂すごすぎ
10分書き込みなければハムが俺にゾンダをくれる
貰えても、完全にブローしちゃったヤツをだろw
乾燥カニもな
>>886 アマゾンから、お客様が予約注文された以下の商品が、
注文時の価格からY 47円安くなりましたのでお知らせいたします。
なんてメール来てたある。
>>874さんは?
>>894 874だけど、アマゾンJPだったら来た事あるけどUKからはないな。
カレンダーはUKで注文してるけど知らんうちに未発送の商品の金額が下がってるw
すげえな、勝手に値下げしてくれるのか
JPです。電動オートです。円強いですね。
昔のLDサイズで1124円。
ある意味投資?
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 01:59:52 ID:B2/hSEJc0
>>852 マジレスさせてもらうと、
プリウスとカローラで比べると、
(製造工程も含めて)5万キロのって、やっとカローラのCO2排出量と同等になる
つまり、5万キロ以上乗るならプリウスは賢い選択・・・だけどね
甘口と辛口とがありますが?
どろがええわ
これだから関西人は
>>904 これだからウェールズの奴らは…みたいだな。
>>901 ソース付きで証明してしかもそれが事実だったりしたらそいつたぶん殺されるんじゃね
ちょっと勘違いしてたっぽいです
tp://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/economic_confe/economic_archive/CK2009071702000144.html
トヨタによると、十万キロ走行した場合、製造過程も含めてプリウスが排出するCO2はガソリン車より43%減る。乗れば乗るほどその差は大きくなる。
ただし、ガソリン車を五年で廃車にしてプリウスに乗り換え、五万キロしか乗らなければ、元の車を継続して十万キロ乗ったのと総排出量は大差ない、
という現象も計算上は起こりうる。このため製造段階のCO2削減がメーカーにとってこれからの課題となりそうだ。
ちなみに、先ほどレスした条件(カローラとプリウス)で計算すると約25000kmでCO2排出量が同等になるとわかりました。
訂正し、深くお詫びいたします。
命の危険を感じたからって嘘つくなよ、正直になれよ、な?
普通は何万キロも乗るしその後も廃棄じゃなく中古車になるんだから製造過程含めてもCO2は少ないと見ていいのかな?
まあトヨタだから都合のいいデータなんだろうけど。でもハイブリッドってなんか気持ち悪くない?
ガソリンエンジンならエンジン、モーターならモーターだけを積んで欲しい
ハイブリッドが嫌いって人は電チャリも嫌いなのかい?
車はの方は乗った事ないけど、チャリはラクラクで良かったよ
>>909 逆
モーターだけじゃ碌な商品にならないからハイブリが生まれた
私個人としては電気自転車は嫌いじゃない、HVとは関係ないと思う
>>907 >プリウスの場合、トヨタが公表しているグラフから読み取ると、
>同クラスのガソリン車と比べ15%ほど多く発生する。
>十万キロ走行した場合、製造から廃棄までのCO2排出量のうち製造段階が約四割を占める。
>トヨタによると、十万キロ走行した場合、製造過程も含めてプリウスが排出するCO2は
>ガソリン車より43%減る。
上の条件でざっと計算してみたら、プリウスとカローラのCO2排出量は
約5600kmで同等になったけど。
25000ってどういう計算したの?
自転車で坂道を登る時は、モーターよりアームストロングの脚が欲しいと思う俺はハイブリットいらね。
ハイブリッドはいらんけど回生ブレーキだけは欲しいわ
気分的に
>>914 25000キロ適当でした。
プリウスのCO2排出量・・・0.065(kg/km)
カローラのCO2排出量・・・0.116(kg/km)
この条件で計算したら11800kmですね・・・・たぶん
>>918 俺も計算間違いしてた
東京新聞のデータだと約9400kmだった。
平均的な条件でだいたい1万キロ走れば元取れるって感じかな。
真剣にCO2の増加を危惧してる人なんているのかね?
お手軽に良心を満たせるモノに成り果ててる
外車がやたらとCO2CO2言ってるのも、あちらではCO2排出量によって保険額が変わるからであって
別にユーザーのエコ意識が特別高いというわけじゃないんだよな
逆に考えれば、誰にもこれといったメリットもないのに
CO2排出量を意識している日本車メーカーや日本人のほうがよほどエコ意識が高い
ていうか街を走ってる宅配トラックや路線バスの殆どにアイドルストップが付いてる国なんて日本くらいなもん
今しかないよな。
スーパースポーツが最も完成された時代。
アストン欲しい!!!V12ならどれでもいいから誰かくれ!!
陽介か!
なんというオサーン…
>>915 脚力が欲しいといっておきながらアームストロングとはなんちゅう矛盾(ぉ
自分が初めてTGのスタジオでのレビュー見たときにびっくりしたことは
外車のくせに、ベビーシート!?かと思うくらいの後部座席の狭いことだったな。
2ドアクーペの後部に取ってつけたような非常席みたいなんが立てかけてあるとか・・
お前ら(欧米人)ただでさえでかいのに、どうやってあんなところ座るんだよ!? なんておもってたら
「後部座席があれば車にかかる税金が安くなる」って制度が英にはあったんだね。
(まぁ抜け道使われてる気がするけど…)まだまだ知らない世界が多いなぁと実感させられたよ
おまいらがTGを初めて見た時の第一印象ってどんな感じだった?
名前ネタと言ったらLadymanとDarling
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 05:54:43 ID:8V6HtGgt0
Tits さんという名前のフランス人(♂)にあったことがあるよ
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 11:11:43 ID:jl88MvBgO
日本人のエコ意識なんか別に高くないだろ、補助金出なかったらプリウスなんて売れてないだろうし
と、いまだに旧企画の軽でこの夏エアコン一度も使わずリッター26km燃費走行してる貧乏人が言ってみる
そう思いたいかもしれんが補助金がなくてもプリウスは売れてたんだよ
エコなんて余興だって
本気で取り組んでるとかないよ
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 11:31:53 ID:Rb5giBXII
お前がそう思うんならそれでいいじゃん
toggeterって最近よく見るんだけど何度見てもどうしてもtopgearに見えて仕方ない
エコ換え()笑
プリウスオーナーは周りがプリウスだらけで嫌になったりしないのだろうか
アレは常にプリウスミーティング参加してるようなもんだよ
車に無関心な人ってのは気にならないんだろう
結局、トヨタがパイオニアでも、BMやベンツ、ポルシェが本気で出してくるハイブリッドに乗ったら、ユーザはそっちに飛びつく。
特許でがんじがらめでも、作ってる会社がアホだと、全く意味をなさない。
なんとか日本車批判したい御仁がきました
トゥルマル峠を車で走ってみたい
と言うか補助金ウマウマで買った所、周りもそう言う人だらけだった、って事じゃない。
うちはインサイト買ったけど、カニだの何だの持って来てくれてちょっとうれしかった。
半年待てばCR−Zって所だったけど、それまで乗ってた車が車検切れかけってのもあったし。
BMWやベンツのHVとかって、何て言うかそれ使ってますよ程度にしか考えなさそうでなあ・・・
環境性能はともかく、そう言うブランドの車欲する人がガソリン代気にするかどうかとか。
プリウスをTGファンが嫌うのは判らんでも無いが、実際あの価格帯であの静寂性、どこでも低燃費。
この夏場でもエアコンおk。やっぱり大した物だと思うよ。
どこでも低燃費→高速道路を走行する行為も低燃費?
エコ≒ケチだからね。
もしも値段が1.5倍だけどCO2は半分になりますってガソリンがあったらどうだろう?
ガチエコな人たちと富裕層がドヤ顔でいれてそうだ
>>945 ストップ&ゴーの激しい市街地だとインサイトもあんまり燃費伸びないのよ。
そこで燃費稼げるんだから、車格がファミリーカーってのを考えると相当にでかいと思うよ。
それと高速巡航は基本的によっぽど無茶踏みしない限り燃費は伸びる筈なんだが?
と言うか行為?電車で移動しろって事かい?
HVってどんなもんじゃ?と思って色々試乗してみたけど
やっぱりあんまり楽しくないね。
普段AWDでMTでターボな車乗ってるから、比べるのはアレだけども。
NAでATで白な車
NAでCVTな徒歩
次のシリーズマダー??半年後くらいだろうけど待てんぜ…!
ハイブリッド専売の車が売れるのは自分はエコアピールしたい阿呆ばっかだと何度言えば
ちょっと追加
車に興味ない人の中の殆どって意味ね
>>953 画像がwww
まぁCOTY自体がRubbishなわけだが。
個人的にはポップアップがすっごい右に出るのがツボ
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 17:36:42 ID:oGcaovsZ0
>>953 なにこれ・・・rubbish!
俺は来年就職するんだがTGの影響でMTにしか乗りたくなくなったわ
スイスポを狙ってるが金があればミニとかMSアクセラ乗りたいなぁ
>>939 スーパーとか遊園地の駐車場が常にミニバンミーティングになってるのに比べたらまだマシじゃないのか
>>956 俺もMT乗りたくなったけど普段の渋滞とか信号待ちとか最高にイライラしそうだ。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 18:10:57 ID:oGcaovsZ0
>>958 友達は全然大丈夫らしい
慣れると自然と体が動くかららしいが
>>958 MT乗りだけど、
>>959の友人同様自然に体が動くんで問題ない。ただ、気が抜けてると発進時に
エンストかましたりギアチェンジ時に変速ショックやギアガリッかましたりしてその時は情けない思い。
まぁ、その辺も自分の腕と調子の現れ、と思ってるからMTに嫌な思いはしないが。
>>959 そういう問題じゃなく渋滞だと左足がつる。
ショボイ馬力の車ならそうでもないが大馬力になるほどクラッチ踏むのが辛くなってくる。
移動手段としてはATで完全に問題なけど楽しみを見出すならMTでおkか?って何このありきたりな結論…
つーかMTなんて選択肢限られまくりそうだな
日本カー・オブ・ザ・イヤーのサイト画像だけは直ってるな。すっごい右に出るのはそのままだけど
微妙な上りでトロトロ動く状況だけはMTが辛い
乗りなれた車で、クラッチミートする部分が体に染み付いてればなんてことないけど、
社用バン乗ったとき1km/hで動く渋滞で凄く不快だった。
>>951 > ハイブリッド専売の車が売れるのは自分はエコアピールしたい阿呆ばっかだと何度言えば
「ハイブリッド車が」ほしい、ではなく、「ハイブリッド車に乗った自分を見て」ほしい、って感じか。
個人ユーザーはともかくタクシーは完全に後者だろうな
>>961 それはありそうだな。自分はコンパクトカーなんで平気だけど。
>>953 プリウス以外の車が選ばれたら鼻でスパゲティ食ってやるよ
>>966 いや金色の雪かタイヤの味がするリンゴ食え
そろそろホンダの番じゃね?
スズキは完全無視。
トヨタとホンダは接待攻勢でどーなる事やら。
そう言えば、先代プリウスの時もレガシイと同時だったが
あの時はまかり間違ってレガシイが大賞を取ってしまって
現場は軽いパニックになったんだっけ
当時のプリウス担当広報は今どこで何をやってるんだろう
>>968 今年のノミネートにCR-Zあるし丁度いいかもな。トヨタはちとインパクト小さいし。
日産はジュークがあるけど、どうだろうなこれ
日産ジュークはジェレミーに見せたら「マイクラの奇形児」とか評価しそう
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 22:20:18 ID:ccET+59i0
ATかMTかって、もはやDCTがあるではないか
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 22:52:40 ID:0kxjOlXCO
>>961 大馬力ってどれぐらい?
400馬力オーバーぐらいなら
タイタンより数倍はクラッチ重いけど
つるまではいかない
進むときは発進でクラッチはなして両足ぶらぶら
止まるときにクラッチとブレーキふんで
Nにしてクラッチ離すからクラッチ操作では全然つかれない
300馬力ぐらいでトルクないほうが
アイドリングで進めなかったりして疲れる
そんな線引きしなくていいじゃん、不毛だし
何も考えずに強化クラッチにできた頃が懐かしく思い出される
次期シリーズでUS版と対決?
おお、次シーズンの撮影やってるんだ。
>>973 DCT耐久性に難有りでしょ。
そういやトヨタが大村にハイブリット技術の供与をするってね。
一番ハイブリッド化すればいいのは、航空機。
レシプロとジェットとか?
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 12:13:30 ID:xex4Ejdy0
>>929 ●日本の雑誌に慣れてたから歯に衣着せないレビューにビビった
●これだけ金をかけても回収できるのは車文化のレベルの違いだろうか
●視聴者におもねる日本の番組と、クレームに負けず視聴者を引っ張る制作者の姿勢の違い
●バラエティで食べ物を粗末にするだけで抗議が殺到する日本では絶対に作れないよな
●法律やルールを錦の御旗にして楽しい/嬉しいという人間本来の気持ちを抑圧し過ぎる今の日本人は衰退しちゃうんじゃないだろうか
とかまで考えてしまった、トップギア。
この番組のためにBS録画環境を整えたよ。そんな引っ張る番組日本にないのかな。
>>983 ヨネスケが勝手に人の家に上がり込んで晩御飯を食べても
訴えられないのと一緒だろ。
911はハムだな
BSフジ10月から放送時間が変わるぞー。
金曜24:00からだったのが土曜24:00からになる。
再放送なくなるのは録画失敗した時痛いな。
おお!タモリクラブとかぶらなくなるw
>>986 やば、再放送なくなってその枠に移動だと被る番組があるわ…。
馬力とクラッチの重さは最近の車じゃあんまし比例しないよな。
今乗ってる車はインプのS-GTのMTだが、STIに試乗したら
自分の車よりクラッチ軽かったw
>>981 ラムエアタービンを蓄電池で駆動して飛ぶんですね
>>986 再放送は土曜26:00そのままだったりして
MTなんかいらんかったんや!DCT最高や!
>993
現実的に買える車じゃ確かにそうだけど、TopGearに出て来るような
車では最高なのかなぁ。
...と、貧乏なPolo乗りは思うのであった。
>>974 だからそういう問題じゃなく
3m進んでは止まりを2時間くらいとかやるとクラッチ踏む回数が尋常じゃなくなる。
うめ
998
999
YBB解除キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 嬉しい
で1000!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。