電気自動車総合スレ　その16

インホイールモーターだと凸凹路面の衝撃に数十万キロの耐久性はあるんかな？
ちなみにベンツＳＬＳのＥＶはインホイールモーターだけど、
モーターはホイールじゃなくシャシー側に付いてるらしいな。

それとモーターが2個以上付いてるなら加速時と巡航時でモーターの利用数を変えれば
電費も延ばせるんじゃないか。