【北米仕様】USDM&JDM【逆輸入】 Part12

hahahaha

このてのパーツリスト買ったことある人いますか？
PDFがメールで届くということでしょうか？
ttp://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260643673745

オマイラわかってねぇーなｗ

オレ身内だけどナニカ？

身内じゃないけどカッコイイと思うよ
苦労して造ってあるのもわかるし

しょせん自己ﾏソなんだからなんでもアリでしょ

めんどくせーのは放置でマターリいきましょう。

>>940
ご家族の方ですか？

親戚のようです。もう寝るわ。

はい弟です　シコッテ寝よう

本田
極品
市民
とかスポコンブームの初期には、とんでもないステッカーがあったもんだ。
bB、ルミオンやイストに、災怨とか貼ってはダメかな？

豐田　雅廓　思域　形格　極速　暴速族　とかあった

包茎 陰核 真性 陰唇 乳房 乳輪

↑厨房臭さ満点だな

MR-S、S2000、ロードスター(NAからNCまで全ての型式)を考えてて
北米以前にベージュ内装が好き

質問なんだが、これらの5つの車ってベージュ内装は北米でラインナップされてました？
ベージュ内装がある車種にしたい

ggrks ggrks

>>949 ホムセンで染めQ買って、自分で仕上げる

>>950
アメリカでの輸入車ガイド的なサイトはあるのか？
ググってわからんから聞いてるんだろ


>>951
アメリカでベージュ内装があるかどうか
いずれも日本ではベージュ内装がある

ﾊﾞｰｶ

Yahoo autos

>>952 断言はできんが、ほぼありとみていい。
あと逆に黒車体色で、黒内装のタマは少なめ。
cars.com とかを参照するとよろし

こんな場所で教えて貰う輩の車なんてたかが知れてるな

ネットの環境が盛んな今で自分のスタイルも構築出来ない様では粕以下だな

>>949の様な粕は仮装北米でも乗ってろよ

>>949 ディーラー行って聞いてみるのはいかがかな？親切な営業マンなら教えてくれるかも…

http://www.youtube.com/watch?v=_0nF1m-v6lw
http://itsjdmyo.files.wordpress.com/2010/06/hf5vb-ec812.jpg

ヘラフラッシュってJDM、VIP、ユーロがあるけど
これらってどれに該当？

上の動画の旧IS300はJDMだろうけど、現行IS250とSC300はVIP？JDM？
下のTSXはホイールはヴァリアンツァだからVIPだろうけどユーロっぽくも見えるデザインだし

>>955
> cars.com
ありがとう

S2000以外はベージュ内装があった
S2000はハードカスタム車だったから純正か不明

>>959
色々混ざっててどう分類すればいいのか分からない
こういう時のためにある言葉だろ、ヘラフラッシュは
まあ強いて言うならVIPだよね、特に上の動画はリスペクトしてるのが見て分かる
IS250は日本のVIP、ラグじゃ見ない弄り方してるけど、向こうじゃこういうの結構多いよね
USVIPの分かりやすい例

ヘラフラッシュはJDM、LAユーロ、LAVIPがあるけど
ホイールとか被ってるからね

ツライチor軽いハミタイで、キャンバー付ける
ホイールは深リム
エアロはシンプルなもの
ステッカーをセンス良く貼る
ここらは共通として

ホイールは
JDM・・・90年代走り屋ホイール(スプリントハートとかマイスターS1とか無限とかモデナとか)、今の走り屋ホイール(TE37とか)、旧車ホイール(エクイップ03とか、大径のレプリカもある)、US鍛造ホイール、VIPホイール
ユーロ・・・US鍛造ホイール(CCWとかiフォージットとか)
VIP・・・90年代VIPで選ばれてたホイール(BBSとかエクイップとかマイスターS1とかOZペガソとか欧州チューナーホイールとか)、US鍛造ホイール
で、お互いに被ってるものとかあるしな
JDMではVIP系ホイール履かせるのもいるし、そもそもVIP系ホイールには走り屋と被ってるのもあるし(98,99年ごろのスポーツVIP時代のとか)、US鍛造ホイールは幅広く履かれてるし

>>961
ヘラフラッシュって便利な言葉だ・・・

たしかにVIPだな
プロフェッサーSP3もマイスターS1もVIPで用いられるホイールだし
ホイール隠したらVIPだし

> IS250は日本のVIP、ラグじゃ見ない弄り方してるけど、向こうじゃこういうの結構多いよね
> USVIPの分かりやすい例
日本のVIP、ラグは目立つのがメインでゴチャゴチャしてるよな
まさに車が主役、車が浮いてる
ヘラフラッシュのは車をファッションやライフスタイルの一部と捉えてるから
シンプルですっきりしててスタイリッシュだしストリートにも似合う

>>962
> ホイールとか被ってるからね
そういやそうだな・・・

US鍛造ホイールの場合はベース車とカラーリングでジャンルが変わるって感じだな
だからこそカスタムやホイール選びの前に、どのジャンルに入れたいのか(他のテイストを取り入れるとしても)、そしてカラーリングをどうするかを決めとかないとな

ふぇらふらっしゅの意味わかってんのか？

ウンチク語ってるが凄く簡単なことだぞｗ

つ ら い ち

名無しでコテハン 走召 大 福 餅Ｒさんきているね。

>>966
その人って有名なＲＹＵＪＩって人？

>>964
それくらい知ってるよ
あとイベント名でもある

ツライチであるって以外は自由、90,00年代の車ならJDM、ユーロ、VIPという3つに主に別れる
で、その3つの線引きってどうなってるのかなと思っただけ
ホイールもなんか被ってるし

off set is everything ふぇらふらっしゅだお！

意味は「スゲェー！」の上を行く言葉らしい
線引きなんて無い国だろ

先輩の20セルシオ、リアのフェンダーにアルミがツライチっすね。
今はやりの、ヘロインフラッシュっすね？！

>>970
つまんね

セルシオで思ったが
LSでエンブレムがセルシオなやつがいるな
かと思ったらレクサスのまんまのもいる

まあどっちも正解なんだろうな
日本のVIPはレクサスエンブレム多いし

>>970
ﾊﾞｰｶ

昨夜レクサスモドキ20セルシオが、自ら隊に職質かけられていたよ、辺りにいたセンチュリーとか、キャデとかはスルー。。
運転手はサンドイッチマンの黒髪の方みたいな男、なんだったんだろうか？

2011はふぇら的vipで事情通を気取るバカ続出の予感
ラグやってたけどー、とかjdmとか言う奴w

>>975
雰囲気でわかるでしょ
ラグの連中はリムヅラで止めずにホイールまでカブしてきそう

ローン破産が増えそうだな

シビックに竹やりってどうよ？

AKEBONO JDMのEF?

ホンダって日本じゃ暴走族ってイメージないから(代わりに峠や環状)
現地でbosozoku stlyeとして取り入れているのもあったりするが
日本人から見ると勘違い臭は否めないよね。むしろそれがリアルか？
ttp://www.honda-tech.com/showthread.php?t=2803019&page=5
違和感無くbosozoku styleやるなら71のクレシーダとかS110の200SXとかが無難じゃない？
ttp://japanesenostalgiccar.com/blog/wp-content/uploads/2009/10/jccs2009_toyota_cressida_mx73_bosozoku_style_01.jpg

ヤングオート

bosozokuスタイルのシビック
http://i140.photobucket.com/albums/r23/jimiharris/bosozoku_socal_civic_ed3_002.jpg
http://i140.photobucket.com/albums/r23/jimiharris/bosozoku_socal_civic_ed3_017.jpg

街道レーサー

>>980
環状って暴走族だろ？

VIPからき☆すた

AKEBONOかっこいいけど　あの車はセンス無いよね

オサーンなので竹ヤリマフラーを見ると免許取り立ての頃の
痛い過去を思い出して辛くなる

>>984
大阪民じゃないからリアル環状族を見たことないけど言われてみれば
共同危険型だろうが違法競走型だろうが族には変わりなかったな
違法競争型とはいえ思想的には共同危険型に近い部分はあるよね
車両の方向性は違いが見られるけどね。
時間あったらナニトモ読んでみるか・・

グランド乗り？＞VIPからの来訪者