ダメな修理工場・整備士 8件目
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
お前等は言われないと何もしないな
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 12:51:13 ID:zcy9gCY/0
前スレ、北海自動車の起訴の件
半年以上立ってることから不起訴になったと思われ。
そんでどうにもならなくなったフォード海苔のカスが2chに燃料投下して
なんとか話題にしたかったと・・・・こんな感じかね。
半年以上立ってることから不起訴になったと思われ。
そんでどうにもならなくなったフォード海苔のカスが2chに燃料投下して
なんとか話題にしたかったと・・・・こんな感じかね。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 18:12:40 ID:p1hTYvGb0
さん
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 19:18:52 ID:dWH8RjIE0
1乙
新品の２柱リフト買い換え考えてるんだけどどこのがいいかな
国内メーカーで安ければどこでもいいんだが
今のBANZAI30年酷使しててガタガタで駄目だわもう
新品の２柱リフト買い換え考えてるんだけどどこのがいいかな
国内メーカーで安ければどこでもいいんだが
今のBANZAI30年酷使しててガタガタで駄目だわもう
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 20:55:55 ID:fkrrr64l0
うちは22年間イヤサカのエアー・フラットリフトを使っている。
上げられない車種もあるが、セットアップ不要、昇降スピード、静寂性など素晴らしい。
安もんは止めときナハレ。
上げられない車種もあるが、セットアップ不要、昇降スピード、静寂性など素晴らしい。
安もんは止めときナハレ。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 06:03:14 ID:ah549okU0
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 07:48:40 ID:b1hMrdJ70
>>6
だから起訴してからどうなったんだ？
起訴したと書いてるのはユーザーのブログしか見当たんないだろ。
そいつは起訴の事実をどうやって確認したんだ？
相当思い込みの激しい奴みたいだから、不起訴を起訴に脳内変換したんじゃない？
>>2が関係者に見えるぐらいだし。
だから起訴してからどうなったんだ？
起訴したと書いてるのはユーザーのブログしか見当たんないだろ。
そいつは起訴の事実をどうやって確認したんだ？
相当思い込みの激しい奴みたいだから、不起訴を起訴に脳内変換したんじゃない？
>>2が関係者に見えるぐらいだし。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 08:30:59 ID:ah549okU0
知るわけないだろ、ボケカルト創価乙
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 12:23:33 ID:BOM/vlRd0
バカやってる自動車屋を擁護するつもりもないが、その後の経過が全く無い
起訴されてるのに通常営業してるところを見ると
キチガイフォード乗りの負けってことで。
バカ管理人見てるんだろ？
つまんねーからもっと暴れろｗ
起訴されてるのに通常営業してるところを見ると
キチガイフォード乗りの負けってことで。
バカ管理人見てるんだろ？
つまんねーからもっと暴れろｗ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 14:08:57 ID:AbvpDn180
>>9
お前も関係者にされちゃうぞ
お前も関係者にされちゃうぞ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 16:14:07 ID:5GfOCnOX0
おもろい話題ないの？
専務情報まだぁー？
専務情報まだぁー？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 19:54:17 ID:AbvpDn180
ENY33キャリパー前後OH、側も溝もサビサビを丸一日掛けてやったら、
完成検査でブレーキパイプが破裂したでござる。
完成検査でブレーキパイプが破裂したでござる。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 19:58:30 ID:iFCV+8ey0
へえ！理論上ありえそうだけど預かってる最中でよかったね！
パイプってどの辺破損したんだ？
パイプってどの辺破損したんだ？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 20:31:46 ID:5GfOCnOX0
こういうネタ好きですよ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 20:52:57 ID:AbvpDn180
>>13
ゴメン、破裂はオーバーだった。
場所はデフの上、北海道で高速をよく使うお客さんで塩害腐食で漏れた。
ほんとに納車前で良かったけど、俺がトドメを差したんだから複雑だよ。
今までディーラにしか出していなくて今回初めてうちでやらせてもらったんだけど、
最近のディーラは何をしてるんだ?なんて思っちゃうよ。
パットとローターが最近換えたばかりなのにキャリパー固着、スライドピンにブーツが
はまってなかったり、ブリーダープラグにキャップが付いてなかったり。
もちろんちゃんとやってるとこはやってんだろうし、お客さんの予算の都合もあるだろうし
一概には言えないけど最近この手の車がうちによく入る。
ゴメン、破裂はオーバーだった。
場所はデフの上、北海道で高速をよく使うお客さんで塩害腐食で漏れた。
ほんとに納車前で良かったけど、俺がトドメを差したんだから複雑だよ。
今までディーラにしか出していなくて今回初めてうちでやらせてもらったんだけど、
最近のディーラは何をしてるんだ?なんて思っちゃうよ。
パットとローターが最近換えたばかりなのにキャリパー固着、スライドピンにブーツが
はまってなかったり、ブリーダープラグにキャップが付いてなかったり。
もちろんちゃんとやってるとこはやってんだろうし、お客さんの予算の都合もあるだろうし
一概には言えないけど最近この手の車がうちによく入る。
それとフレアナットが廻んなくてカッカしたけど、パイプをぶった切ってボックスで外せたのはいい勉強ができた。
パイプが錆びて漏れたのは使用環境とメンテナンスで、日産だからってことは無いよね?
下廻りスチーム掛けてたらデフ辺りから小石程の酸化鉄がスコップ一杯程落ちてきたし、
ドアパネル上端とど真中に錆びでカサブタ出来てたし。
パイプが錆びて漏れたのは使用環境とメンテナンスで、日産だからってことは無いよね?
下廻りスチーム掛けてたらデフ辺りから小石程の酸化鉄がスコップ一杯程落ちてきたし、
ドアパネル上端とど真中に錆びでカサブタ出来てたし。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 06:36:01 ID:Xkwj8+5y0
例の車屋ちょいと検索してたら面白いもん見っけw
http://megalodon.jp/2009-0810-1842-41/www.event-kougaku.co.jp/column/index.html
「高薄社長のお話を聞いて、経営に対する熱意、前向きさはともかく、」
「ともかく・・・」ってなんだよw
http://megalodon.jp/2009-0810-1842-41/www.event-kougaku.co.jp/column/index.html
「高薄社長のお話を聞いて、経営に対する熱意、前向きさはともかく、」
「ともかく・・・」ってなんだよw
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 07:34:47 ID:5TTM4Btv0
パイプに塩を乗せてる地域と雪のない都会では違いすぎる
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 13:13:35 ID:7OdheO8S0
>>15
ディーラーは今も昔も糞だろ？
基本面倒くさいとこ省いて、簡単で利益でるとこしかやらない
スタンドと大差ないよ、スタンドの場合面倒くさいとこはできないってだけで。
塩カリ地帯は独特の壊れ方するから嫌だなー
ディーラーは今も昔も糞だろ？
基本面倒くさいとこ省いて、簡単で利益でるとこしかやらない
スタンドと大差ないよ、スタンドの場合面倒くさいとこはできないってだけで。
塩カリ地帯は独特の壊れ方するから嫌だなー
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 11:08:43 ID:Y/cfbmXk0
ほら止まっちまったw
デラは車売れなくてイカサマ整備で稼ぐしかないんだから、デラ整備の悪口厳禁だよw
だからゴミフォードチョンアイヌ寺擁護のカス沸いて来てるでしょ。
デラは車売れなくてイカサマ整備で稼ぐしかないんだから、デラ整備の悪口厳禁だよw
だからゴミフォードチョンアイヌ寺擁護のカス沸いて来てるでしょ。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 12:25:20 ID:zx+uoYME0
そんな事より、振興会が民主党を応援しだしたぞ。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 17:39:07 ID:AHDzS/bE0
近所にディーラー勤めしてたってのが、独立したのよ
新品リフトまで設置してるんだが、仕事が全然無さそう
初めのうちは夢と希望で頑張れるんだが、
行き詰るのが早そうな感じ。
いつまで持ち堪えられるか？
新品リフトまで設置してるんだが、仕事が全然無さそう
初めのうちは夢と希望で頑張れるんだが、
行き詰るのが早そうな感じ。
いつまで持ち堪えられるか？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 19:42:38 ID:kDDXpjBW0
仕事取る為に安売りやって自滅のパターンか
今も昔も変わらないな
今も昔も変わらないな
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 20:59:51 ID:IDsH5jW40
従業員雇ってなければどうにかなるでしょ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 07:50:41 ID:H5k5dnw50
事業仕分けを見れば分かるように税金を食い物にしてる団体がわんさかあって
そこが政権を維持してた母体になってると言うことが分かってきました、いくら
納税してもドブに捨てるような物だったわけです。
そこが政権を維持してた母体になってると言うことが分かってきました、いくら
納税してもドブに捨てるような物だったわけです。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 08:23:59 ID:mOXUVkNj0
監督官庁と業界（の団体含む）は国家国民のためにはまったく機能してない。
事業仕分けもいいが、行政仕分けも行って無駄厄人の首バンバン切ったほうが早い。
無能厄人が路頭に迷ったら生活保護受けさせればいいよ。そのほうが全体的な経費安上がり。
まずは課長職以上から首切りしていけばOK。
事業仕分けもいいが、行政仕分けも行って無駄厄人の首バンバン切ったほうが早い。
無能厄人が路頭に迷ったら生活保護受けさせればいいよ。そのほうが全体的な経費安上がり。
まずは課長職以上から首切りしていけばOK。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 09:32:22 ID:Q3tyKqM70
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 12:37:04 ID:FKI/X9HV0
外車なら儲かるんじゃね？国産車やるのが馬鹿馬鹿しくなるもんな
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 02:53:06 ID:lUvYaglb0
外車の特定メーカーしか扱えん奴だったら客が減ったらすぐ潰れるな
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 02:46:30 ID:H1Wt3OSy0
今頃監査とは、慌てるがなｗ
で、久々に専務ネタを・・・
ＣＴ２１を解体に出して新古車をお客に売ったのは良いが、
当然補助金が出ないからもめてますｗｗｗ
スクラップインセンティブは新古車には出ませんよー。
しかも、値段が付かないと言いながら解体屋からはちゃんとお金をもらってポッケに入れてたり。
無茶苦茶や
で、久々に専務ネタを・・・
ＣＴ２１を解体に出して新古車をお客に売ったのは良いが、
当然補助金が出ないからもめてますｗｗｗ
スクラップインセンティブは新古車には出ませんよー。
しかも、値段が付かないと言いながら解体屋からはちゃんとお金をもらってポッケに入れてたり。
無茶苦茶や
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 12:33:24 ID:CF7V+Pn20
専務情報キター
この時期新古車って売りにくいよなｗ
この時期新古車って売りにくいよなｗ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 12:46:07 ID:NTZDV2gQ0
ポッケに入れたって会社のポッケだったら問題無いじゃん。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 21:53:52 ID:v7kY0pfh0
そして解体屋は部品やら鉄やらでまたポッケに入ります
ちょっとした手数料
ちょっとした手数料
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 23:02:02 ID:E4/RvGgz0
俺の昔の小さな夢が解体屋、部品勝手に取りたい放題だし切って貼ってで適当な車作ってみたいな
今は汚れる仕事したくない
今は汚れる仕事したくない
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 09:37:41 ID:5HPT1ZQ90
別に汚れるのは嫌じゃない。暇があれば廃車を全バラしてみたい。
でも昨日ATFの匂いで具合悪くなった。
でも昨日ATFの匂いで具合悪くなった。
36 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 07:56:35 ID:rhWDjSDy0
ATFから有毒ガスが出てるのでしょ
37 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 10:38:28 ID:YPyvIUyv0
ATFって塩素系の材料が入ってるんだっけたしか
38 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 15:12:41 ID:MMmopi4EP
若い社員にしか指示できない幹部
マジで迷惑だからしんでくれ
マジで迷惑だからしんでくれ
39 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 18:58:47 ID:rhWDjSDy0
高句麗でも重臣が王様をころしたから国が滅亡しました
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 22:43:03 ID:D+G2cglM0
サーモスタット交換する際、シール類やパッキンを交換不要とか言う整備士
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 12:13:41 ID:sEIUhyS30
リサイクル券はカネはどこからどこに流れてるのでしょうか
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 13:16:07 ID:ZD31JGJ60
ユーザー→整備工場→解体屋→資金管理団体（天下り）
なお整備工場はうまい棒数本買える位程度儲かります
なお整備工場はうまい棒数本買える位程度儲かります
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 19:01:05 ID:U889VgXx0
600円程度儲かってたね、面倒臭かったけど
ユーザーから徴収する説明の手間など考えたら安すぎるわ
今は新規登録でしか発行しないからディーラーの儲けなのかな
ユーザーから徴収する説明の手間など考えたら安すぎるわ
今は新規登録でしか発行しないからディーラーの儲けなのかな
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 19:33:12 ID:XSQ9evdi0
それより申請、登録用の機械はドコいったんだ？
3年未満の減価償却で廃棄はさすがにマズいと思うんだが・・・
3年未満の減価償却で廃棄はさすがにマズいと思うんだが・・・
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 12:54:08 ID:pMDjJY8e0
あれは振興会も利益享受してるもんな。
会費ばっか取りやがって、点検くんステッカーとかいらねーから、もっと役に立つことしてくれ。
会費ばっか取りやがって、点検くんステッカーとかいらねーから、もっと役に立つことしてくれ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 22:23:07 ID:kWgAwXuN0
廃車の中から見つけた小銭をてんけん君貯金箱に貯めている俺が来ましたよ。
しかし、小物入れに小銭で数千円分あったときは客のところに持って行ったな。
しかし、小物入れに小銭で数千円分あったときは客のところに持って行ったな。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 22:51:24 ID:OxSNiWvm0
チエンジカバーの中に１００円が３枚と５０円１０円が落ちてるのもあって廃車は面白い
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 14:12:34 ID:3Uwc39tH0
500円玉を見つけた時の喜びは異常
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 18:01:26 ID:tF2md0ZN0
福沢さんを保護したときはビビッて届けに行った。
って、お前等、そんなんだから犯罪者のマタイトコ言われて粘着されるんだぞ。
って、お前等、そんなんだから犯罪者のマタイトコ言われて粘着されるんだぞ。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 16:56:51 ID:DwXTFsX+0
ホンダFITの無限スポイラーがフロント7ｃｍ出てるんだが、そのままで陸自の車検通るのかこれ？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 22:07:37 ID:lwQSpiOW0
通りません
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 00:46:00 ID:T11yq43f0
さて陸運へ通報して監査の邪魔をしよう！ｗ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 07:10:35 ID:X1/YEJPs0
７センチくらい許容誤差の範囲なので通過させるべきだよな、まったく車検制度も狂ってるのかよ
54 ：50：2010/07/22(木) 11:34:33 ID:aLJRk3rC0
いや、ネットで調べたらスポイラーは指定部品だから大丈夫っていう意見多数なんだが
社内の人間はみんな駄目って言うんだよね。構造変更させるしかねーかな
社内の人間はみんな駄目って言うんだよね。構造変更させるしかねーかな
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 13:15:48 ID:PuZaft3w0
つーか長さ測れよｗ
許容範囲2センチだっけか？車検証より明らかに長いのなら構造変更しろ
あとヤホー知恵遅れとかみんからとかマジであてになんねーぞ。
俺は当てにして再検食らってからは信用してないｗ
許容範囲2センチだっけか？車検証より明らかに長いのなら構造変更しろ
あとヤホー知恵遅れとかみんからとかマジであてになんねーぞ。
俺は当てにして再検食らってからは信用してないｗ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 20:48:04 ID:6AWdUjSL0
だから通るわけないだろ・・・
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:37:12 ID:ODV0Qo150
今日、監査が来た。
「今日は検査員居ません。」と社長が言ったら、帰っていった。
でも俺居たのに・・・。
社長、有難う。
「今日は検査員居ません。」と社長が言ったら、帰っていった。
でも俺居たのに・・・。
社長、有難う。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 02:39:19 ID:1LyQisEl0
空気社員乙
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 06:46:46 ID:5Z2g6ekb0
>>58
監査が来ても、不備が無いように書類関係や従業員の通勤車
は日頃から気にしてるから大丈夫なのだが、万が一突っ込みが
入ったら、俺が要らん事言うかも知れんから検査員不在と言った様だ。
実際、立会いたくないし。（笑）
監査が来ても、不備が無いように書類関係や従業員の通勤車
は日頃から気にしてるから大丈夫なのだが、万が一突っ込みが
入ったら、俺が要らん事言うかも知れんから検査員不在と言った様だ。
実際、立会いたくないし。（笑）
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 06:50:58 ID:rC7PsGkj0
偽者乙
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 06:51:17 ID:MHEFkvLN0
造ってるメーカのコネの強さ次第でとおるのとちゃうのん、横峰とかは雑誌では弱者しか捜査対象にならないとか言われてるし
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 00:26:05 ID:lDwy2sPz0
こっちのリクジは「検査員居ません。」（本当に検査員が不在）と言っても
「あ、構いませんよー」で普通に監査を始めるのでした。
そして、某工場はイカ釣り漁船のような電飾ＤＱＮ車を複数入庫させていた時に監査がやって来て・・・
「あ、構いませんよー」で普通に監査を始めるのでした。
そして、某工場はイカ釣り漁船のような電飾ＤＱＮ車を複数入庫させていた時に監査がやって来て・・・
63 ：59：2010/07/24(土) 06:47:23 ID:WdbG94Jl0
>>62
俺ん所は中国運輸局の某支局の管轄だが、リヤガラスに点検君を書いた
クラウンワゴンが来たら、ヤバイ車は移動させる。
違法改造車が入庫中は受け入れ検査中と言い張るか、故障の
見積りするのに点検してると言い張るように社内で統一してる。
俺ん所は中国運輸局の某支局の管轄だが、リヤガラスに点検君を書いた
クラウンワゴンが来たら、ヤバイ車は移動させる。
違法改造車が入庫中は受け入れ検査中と言い張るか、故障の
見積りするのに点検してると言い張るように社内で統一してる。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 08:55:09 ID:I1sXT6aDP
俺んところは周りの工場から連絡が来る。
「今どこどこさんとこに監査来たから」って。
来るのわかってて疾しいことも特になくてもうちの検査員はパニくるけどw
まあ普段から後回しに仕事をして自分で忙しくして勝手にパニくってる奴だけど。
「今どこどこさんとこに監査来たから」って。
来るのわかってて疾しいことも特になくてもうちの検査員はパニくるけどw
まあ普段から後回しに仕事をして自分で忙しくして勝手にパニくってる奴だけど。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 10:29:05 ID:uYZhHn6I0
>>64
が仕事遅いから後回しにしてお前の分をしているだけだろ？
が仕事遅いから後回しにしてお前の分をしているだけだろ？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 02:40:34 ID:aILg6vsl0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 12:39:00 ID:UDep2x9s0
おにごっこしてるような話ですので、シートベルト検問もですけど
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 20:07:02 ID:D7/bZUUU0
廃バッテリー買い取りが最近全く来ないんだがどこも廃業したんだろうか
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 19:45:18 ID:dMTRelwH0
キロ５２円に上がってるので持込でもうかるよ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 00:32:29 ID:yuy0qgNx0
うちの近くもそんな感じで買ってくれるかな？
で、持って行くとき廃バッテリーに水道水かなんか多めに補充してたりするんだろ
で、持って行くとき廃バッテリーに水道水かなんか多めに補充してたりするんだろ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 12:10:58 ID:f6konD1X0
持ち込みってどこにだ？鉄くず屋？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 04:21:52 ID:7IvdgRLg0
恥ずかしいほど知識の乏しい修理工場
ttp://plaza.rakuten.co.jp/csmeister/diary/201008070001/
ttp://plaza.rakuten.co.jp/csmeister/diary/200707310000/
ttp://plaza.rakuten.co.jp/csmeister/diary/200708010000/
ttp://plaza.rakuten.co.jp/csmeister/diary/200708020000/
ttp://plaza.rakuten.co.jp/csmeister/diary/201008070001/
ttp://plaza.rakuten.co.jp/csmeister/diary/200707310000/
ttp://plaza.rakuten.co.jp/csmeister/diary/200708010000/
ttp://plaza.rakuten.co.jp/csmeister/diary/200708020000/
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 14:02:40 ID:8KMtPktD0
またフロンの中にも、若干の水分が含まれていて
純度99.996％の中の0.004％が若干の水分というのは常識ですよ
純度99.996％の中の0.004％が若干の水分というのは常識ですよ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 04:50:18 ID:/CO92TZ20
↑だから何？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 06:31:44 ID:ljQ5unW50
ID:/CO92TZ20
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 06:36:23 ID:rwBFNmfZ0
俺も聞きたいな。 水分があるから何なのか。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 13:38:31 ID:ONVIEV6p0
ブレーキパッドにグリスをベチャベチャ塗るの、いい加減にしろよ
「少量」にしとけ
このバカ認証工場
「少量」にしとけ
このバカ認証工場
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 15:30:12 ID:/CO92TZ20
BMWのFサス
ストラットだろ
凝った作りにはﾜﾛﾀｗ
このバカ認証工場
ストラットだろ
凝った作りにはﾜﾛﾀｗ
このバカ認証工場
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 12:17:57 ID:KsgiDooR0
BMの足回りって 世界特許だろ
確か、スタリオンが買ってたはず
確か、スタリオンが買ってたはず
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 15:44:32 ID:ycTjoloQ0
お盆はお休み
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 11:02:46 ID:amsD6TMNO
今更だけど、初代ベンツAクラスってエンジン降ろさ無いとセルモーターの交換出来ない非常に凝った作りだったんですね…
部品代＋工賃15万円位だってね
やっぱり凝った作りの車は、整備も凝った作業になってしまうから
それ相応の金額を貰えるなんて事は、ここ日本では無いですね…
しかも一度修理や車検で履歴が残ると、ただでさえあちこち壊れるから、関係の無い個所もコチラ側のせいにされてクレーム付けられてウザイ
部品代＋工賃15万円位だってね
やっぱり凝った作りの車は、整備も凝った作業になってしまうから
それ相応の金額を貰えるなんて事は、ここ日本では無いですね…
しかも一度修理や車検で履歴が残ると、ただでさえあちこち壊れるから、関係の無い個所もコチラ側のせいにされてクレーム付けられてウザイ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 22:35:25 ID:tP9n9y850
小さい車を造りなれてないんだろ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 23:33:30 ID:amsD6TMNO
>>77
じゃあ次の車検まで、ブレーキ泣きでイチイチクレーム付けてくれるなよなぁ～
ちょっとキィーキィーいった位でイチイチ気にするお前らみたいなアホ面したエテコウばかりだから、俺もなるべくたっぷり塗って対処しているまでだが
じゃあ次の車検まで、ブレーキ泣きでイチイチクレーム付けてくれるなよなぁ～
ちょっとキィーキィーいった位でイチイチ気にするお前らみたいなアホ面したエテコウばかりだから、俺もなるべくたっぷり塗って対処しているまでだが
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 10:24:53 ID:zmDV7ogF0
ブレーキ鳴き
クレームの対象になるんだ～
クレームの対象になるんだ～
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 12:36:27 ID:HwlBQ4EM0
テスツ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 06:27:50 ID:hJCiLMP+0
>>81
こういうのは凝った作りとは言わないと思うよ
下手な作りなんだと思う
三菱の某車もクラッチのレリーズシリンダー交換するのにT/Mを降ろさないとダメだって
しかもよく漏れるらしい
三菱のメカも素人が設計したようだと言ってた
こういうのは凝った作りとは言わないと思うよ
下手な作りなんだと思う
三菱の某車もクラッチのレリーズシリンダー交換するのにT/Mを降ろさないとダメだって
しかもよく漏れるらしい
三菱のメカも素人が設計したようだと言ってた
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 10:29:17 ID:+Qtk3BCN0
>>86
その某車の詳細をもそっとｐｌｓ
その某車の詳細をもそっとｐｌｓ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 11:16:14 ID:sY2+/INfQ
キャンターはミッション降ろさないと出来ないな。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 12:17:20 ID:7NF86c220
ダイレクトレリーズか
あれは踏力の変化がない良いものだが
クラッチOHのたびに一緒に交換が痛いな。
あれは踏力の変化がない良いものだが
クラッチOHのたびに一緒に交換が痛いな。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 10:07:46 ID:UfEJ6xG30
監査が来たらビビッて下痢したでござる
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 10:38:01 ID:T5P73ayD0
古い企業ほどコネ採用がきつくて
度素人が設計してる可能性は高い
度素人が設計してる可能性は高い
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 19:11:38 ID:AexgWrrB0
皆様随分長い夏休みですね。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 11:02:15 ID:nCn8FCs0O
この間部分認証の工場が(原動機が未認証)エンジン降ろしてヘッドＯＨしていましたが
コレとて立派な未認証行為だよな～と、用事でソコの近所に立ち寄った際にまっ昼間から丸見えだったから、ちょっと覗いていたらソコのメカが気づいて慌ててエンジンにボロ毛布掛けて隠していた 笑
そしていらっしゃ～い何か御用ですか～？と不気味な笑みで怖いオッサンが迫って来たから慌てて逃げて来た…
俺のツナギから身元が薄々バレそうだからチンコロ何かしないけど
完全未認証行為摘発強化も大事だけど、そろそろ部分認証工場の認証外未認証行為の取締りの強化もした方がイイかと思うな…
コレとて立派な未認証行為だよな～と、用事でソコの近所に立ち寄った際にまっ昼間から丸見えだったから、ちょっと覗いていたらソコのメカが気づいて慌ててエンジンにボロ毛布掛けて隠していた 笑
そしていらっしゃ～い何か御用ですか～？と不気味な笑みで怖いオッサンが迫って来たから慌てて逃げて来た…
俺のツナギから身元が薄々バレそうだからチンコロ何かしないけど
完全未認証行為摘発強化も大事だけど、そろそろ部分認証工場の認証外未認証行為の取締りの強化もした方がイイかと思うな…
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 18:15:32 ID:WNXl+n0a0
そんなの少しぐらい、いいべよ・・・・
何処だって叩いて少しぐらい埃の出ないところはないんだから。
てか チクられる所ってのは、多少同業者に妬まれてるか恨まれてるか？
近辺で取り消し 停止食らったところがいくらかあるが、全部は知らんが
自分が知ってる限りのところは同業者にすこぶる評判悪い。
何処だって叩いて少しぐらい埃の出ないところはないんだから。
てか チクられる所ってのは、多少同業者に妬まれてるか恨まれてるか？
近辺で取り消し 停止食らったところがいくらかあるが、全部は知らんが
自分が知ってる限りのところは同業者にすこぶる評判悪い。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 18:44:52 ID:9DoEN+kQ0
ちょっと前までは「板金屋の認証化を推進していく」って話をよく耳にしたなぁ
未認証行為の撲滅というより整備振興会の会員数の増加を狙ってるだけかもしれないけどさ
今じゃ油屋やタイヤ屋まで「認証工場」の看板を掲げる時代だ…これ以上増やさんでもｗ
未認証行為の撲滅というより整備振興会の会員数の増加を狙ってるだけかもしれないけどさ
今じゃ油屋やタイヤ屋まで「認証工場」の看板を掲げる時代だ…これ以上増やさんでもｗ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 13:31:59 ID:8yVrY97Z0
ウチは認証なんぞ持ってないが、
エンジン・ミッション脱着ＯＨ、ブレーキＯＨ・・・なんでもゴザレよ
分組できない指定や認証からの依頼が多くてね、まいどぉ～ ｗｗ
エンジン・ミッション脱着ＯＨ、ブレーキＯＨ・・・なんでもゴザレよ
分組できない指定や認証からの依頼が多くてね、まいどぉ～ ｗｗ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 21:47:49 ID:eK2hsyTn0
認証を取らない事業場にはどんな理由があるのかな？
①土地 ②建物 ③設備 ④資格
このいずれかが認証取得要件を満たさないのか
①土地 ②建物 ③設備 ④資格
このいずれかが認証取得要件を満たさないのか
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 00:29:14 ID:yO4CQH900
>>97
モグリでやってたほうが、少々の違法改造車置いてても問題ない。
認証でやってたら「違法改造車の整備をしてる」等チクられる。
モグリでやってるのも問題あるが・・・。
今日、会社の子がブレーキキャリパーのＯ/Ｈするのに分解してた。
しばらくしたら「指が～ぁ！」と声がした。
何とピストン抜くのにエアーを放り込んだのは良いけど、
ピストンが痛まないようにウェス変わりに指を入れてたみたい。
暇な同僚が「ピストン直径が55ｍｍで工場のエアー圧力が8ｋｇ/ｃｍ2
か。推力は約190ｋｇだな。」と計算してた。
見せてもらったら、爪の根元が浮いてたぞ。
モグリでやってたほうが、少々の違法改造車置いてても問題ない。
認証でやってたら「違法改造車の整備をしてる」等チクられる。
モグリでやってるのも問題あるが・・・。
今日、会社の子がブレーキキャリパーのＯ/Ｈするのに分解してた。
しばらくしたら「指が～ぁ！」と声がした。
何とピストン抜くのにエアーを放り込んだのは良いけど、
ピストンが痛まないようにウェス変わりに指を入れてたみたい。
暇な同僚が「ピストン直径が55ｍｍで工場のエアー圧力が8ｋｇ/ｃｍ2
か。推力は約190ｋｇだな。」と計算してた。
見せてもらったら、爪の根元が浮いてたぞ。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 07:50:17 ID:I4kOqSk00
未認証工場（行為）の改善指導ってのは実際やってんのかね？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 12:33:40 ID:6UvPpFNEO
未認証を完全に法で吊るし上げる事は、出きないみたいです・・・
例えば中型からの2輪でパンク修理時の車輪脱着に関しての制動装置分解作業に限ぎり 未認証行為に該当しないとか
所有又は、使用者本人が分解整備作業を第三者に依頼する場合に、依頼者が全てを立ち会いの上で監視の元に第三者が分解整備作業をする上には、未認証分解整備作業に該当しないとなっていると
昔に未認証で摘発された時に、当時の陸運支局の整備課長に教えて貰ったんだけど ヒントだけだけだから上手く対処して2度と来ないで下さいと言われました。
例えば中型からの2輪でパンク修理時の車輪脱着に関しての制動装置分解作業に限ぎり 未認証行為に該当しないとか
所有又は、使用者本人が分解整備作業を第三者に依頼する場合に、依頼者が全てを立ち会いの上で監視の元に第三者が分解整備作業をする上には、未認証分解整備作業に該当しないとなっていると
昔に未認証で摘発された時に、当時の陸運支局の整備課長に教えて貰ったんだけど ヒントだけだけだから上手く対処して2度と来ないで下さいと言われました。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 13:40:31 ID:tHn21zpb0
所有者、使用者が立会いの元に第３者が作業をするのもOkなのか…（ﾟДﾟ ）ﾎﾟｶｰﾝ
金銭の授受があり、反復継続してても法的な解釈では問題無いのかな？
だとするなら認証制度なんて、黄色い看板なんてただの飾りだよね
金銭の授受があり、反復継続してても法的な解釈では問題無いのかな？
だとするなら認証制度なんて、黄色い看板なんてただの飾りだよね
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 15:43:05 ID:+az4lAZu0
昔から、ゴチャゴチャうるせーこと言われたら客から委任状貰ってとか
うんたらかんたら抜け道はあるよね
うんたらかんたら抜け道はあるよね
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 23:03:31 ID:9T5N8j3Y0
黄色い看板にはそれなりの意味はある
正々堂々と分解整備できりゃ、商売として有利に決まってる
ただ、黄色い看板出してるところの多くが、技術的にショボイところであるのは事実
一部の未認証のところの方が設備が整ってて、
それを求める客は居るのだし、カネも落ちてる事は認めろよ
当局にチクるのは結構だが、実力で反せないかねぇ？ ｗ
正々堂々と分解整備できりゃ、商売として有利に決まってる
ただ、黄色い看板出してるところの多くが、技術的にショボイところであるのは事実
一部の未認証のところの方が設備が整ってて、
それを求める客は居るのだし、カネも落ちてる事は認めろよ
当局にチクるのは結構だが、実力で反せないかねぇ？ ｗ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 23:25:08 ID:cOzXGro40
違法の癖にえらそうに開き直りやがってアホじゃない？
金が落ちればいいんなら麻薬でもいいいいかって話だろカス
金が落ちればいいんなら麻薬でもいいいいかって話だろカス
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 15:26:38 ID:eUXqynVM0
未認証だと整備士の実務経験として認められないんだっけか？
てか、振興会が会員外の事業場の人間を受け入れないだけかな
てか、振興会が会員外の事業場の人間を受け入れないだけかな
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 17:49:29 ID:J4X5xDUl0
実力、腕、テクがナンたらカンたらのたまう奴って、
実際ショボイのが多いんだよなぁ。
実際ショボイのが多いんだよなぁ。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 18:47:54 ID:6gQaoyXB0
未認証に部品卸さなきゃいいのにな
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 20:18:26 ID:ReBkvH7N0
冠水して３０センチでドアが開かなくなると言ってましたのでドアに前もって穴を開ける工事はいりますか
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 20:37:58 ID:KuZeKak10
未認証でなんでもござれとか言ってるとこは帳簿もでたらめ書いてるだろうし
税金もまともに払ってないだろうから脱税とかで早く捕まれ
ちなみに >97の答えだと⑤お金 振興会に払う金がないか惜しいが正解だろｗ
指定や認証は、ちまちましたことしなくともお前らよりしっかり金が入ってくるから
毎月、金徴収されても痛くも痒くもないんだよ
税金もまともに払ってないだろうから脱税とかで早く捕まれ
ちなみに >97の答えだと⑤お金 振興会に払う金がないか惜しいが正解だろｗ
指定や認証は、ちまちましたことしなくともお前らよりしっかり金が入ってくるから
毎月、金徴収されても痛くも痒くもないんだよ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 08:00:28 ID:I52FbEHqO
ウチは、破産した指定工場を買い取って
新たに、これまた破産したり夜逃げした認証工場とかからまだ新しい設備を安く買い叩いたのを使って 未認証ながら専門的な路線で営業やらせて貰っていますが
潰れそうな整備工場は情報は沢山ありますね・・・
また部品商も増える相次ぐ倒産で、売り掛けの引っ掛り件数が増えてしまった故に
今まで大目に見ていた、ジャンプや月賦を要求して来たり 遅れ1回で取り引きを止めて、全て現金販売 配達中止にしているようで
直接カウンターで金払って部品買ったり、前払い注文している認証の奴をちょこちょこ見るが、こういう奴等こそ認証取り消しでイイんじゃないか？
多分ロクな事しないしいざ潰れてしまったら何も知らない客が困るでしょうから
新たに、これまた破産したり夜逃げした認証工場とかからまだ新しい設備を安く買い叩いたのを使って 未認証ながら専門的な路線で営業やらせて貰っていますが
潰れそうな整備工場は情報は沢山ありますね・・・
また部品商も増える相次ぐ倒産で、売り掛けの引っ掛り件数が増えてしまった故に
今まで大目に見ていた、ジャンプや月賦を要求して来たり 遅れ1回で取り引きを止めて、全て現金販売 配達中止にしているようで
直接カウンターで金払って部品買ったり、前払い注文している認証の奴をちょこちょこ見るが、こういう奴等こそ認証取り消しでイイんじゃないか？
多分ロクな事しないしいざ潰れてしまったら何も知らない客が困るでしょうから
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 09:16:28 ID:qfCx3JTx0
指定工場を買い取り、認証工場から設備を仕入れ、専門的な路線で営業なのに
どうして 未 認 証 なんですか？
その環境ならあとは申請するだけだと思うんですが…
どうして 未 認 証 なんですか？
その環境ならあとは申請するだけだと思うんですが…
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 10:44:51 ID:jTrnISqc0
帳簿をまったく付けなくていいとかのメリットが大きいとかは
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 11:11:13 ID:sLCxU4dc0
>>112
税金は？
税金は？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 12:22:14 ID:jTrnISqc0
うん
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 14:51:53 ID:3jXYc6YG0
日整連ニュースの某コラム
言ってることがメチャクチャ・・・
金額に文句言いつつ、エコって。
整備イン○○のあとがき・・・
原因は間違いなくオマイ。
お願いした方が良かったに決まってるだろ？
振興会がコッチ向いてないのが非常に良く分かる・・・
言ってることがメチャクチャ・・・
金額に文句言いつつ、エコって。
整備イン○○のあとがき・・・
原因は間違いなくオマイ。
お願いした方が良かったに決まってるだろ？
振興会がコッチ向いてないのが非常に良く分かる・・・
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 23:15:13 ID:ZB6h4VIH0
違法改造車の入庫をチクられる
指定・認証の方がダメージ大きい事実
非認証 ウマ～ ｗｗ
指定・認証の方がダメージ大きい事実
非認証 ウマ～ ｗｗ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 01:12:57 ID:lXFvVWj20
非認証工場で働いてる奴ってちょっと給料よくても福利厚生とかもなさそうだな
たぶん社長だけ儲けてるんやろうなw
脱税やらなんやらで逮捕されるリスクはあるし、隙間産業がんばれやｗ
たぶん社長だけ儲けてるんやろうなw
脱税やらなんやらで逮捕されるリスクはあるし、隙間産業がんばれやｗ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 12:52:55 ID:Bb9YtwzaO
非認証でも法人だから
脱税何かやって無いわ
むしろちょっと大きな指定とか認証でちょこまか脱税してる所の方が有るんじゃないか？
あと潰れそうな認証って乞食みたいに、工場に車を入れただけで 点検料が取られそうだし、まず高いんだわ
デーラーよりも高いって位だもの 恥じを知れって感じだ
脱税何かやって無いわ
むしろちょっと大きな指定とか認証でちょこまか脱税してる所の方が有るんじゃないか？
あと潰れそうな認証って乞食みたいに、工場に車を入れただけで 点検料が取られそうだし、まず高いんだわ
デーラーよりも高いって位だもの 恥じを知れって感じだ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 13:18:53 ID:lXFvVWj20
非認証でも法人ｗだって 違法なことやってるくせに恥を知れって感じだ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 13:25:07 ID:0TKh+Ba/0
ゴメンなさい、昨日スピード違反で捕まりました。
これからはコンプラを心がけます。
これからはコンプラを心がけます。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 20:11:29 ID:/UmK8GvO0
指定と認証から外注受けてるが、
そこの営業達が自社のメカニックがダメ過ぎで泣いてるよ
そこの営業達が自社のメカニックがダメ過ぎで泣いてるよ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 20:46:28 ID:yyFnfSus0
指定でも、認証でも、デーラーでも
新人は何処もそれなりだけど、熟練工、検査員でも
センスが悪い人、人の意見が聞き入れない人
ワンマンな人ほど、進歩がないというか・・・
検査員いわく、みなし公務員なんだぞというけど
態度、身形はいいくせに
ぷぷぷな、整備ミスがあったり
よくその面、カッコでいられるなと
恥ずかしくないなと
熟練工だけは、侮れない
整備、人生経験ともに
新人は何処もそれなりだけど、熟練工、検査員でも
センスが悪い人、人の意見が聞き入れない人
ワンマンな人ほど、進歩がないというか・・・
検査員いわく、みなし公務員なんだぞというけど
態度、身形はいいくせに
ぷぷぷな、整備ミスがあったり
よくその面、カッコでいられるなと
恥ずかしくないなと
熟練工だけは、侮れない
整備、人生経験ともに
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 20:49:49 ID:yyFnfSus0
あ、自分のことは棚に上げてましたね・・・
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 22:40:50 ID:9GPXQWSd0
まあ、未認証が悪いんじゃなくて「未認証行為」が悪いわけだからね
限定認証制度が施行される前はガススタや用品店の多くは未認証だったしさ
実際、「認証」って言っても制動装置の限定認証がほとんどじゃないのかな
>>100の内容が国側の見解ならパッド交換くらいなら限定認証も不要に思える
限定認証制度が施行される前はガススタや用品店の多くは未認証だったしさ
実際、「認証」って言っても制動装置の限定認証がほとんどじゃないのかな
>>100の内容が国側の見解ならパッド交換くらいなら限定認証も不要に思える
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 07:35:41 ID:x6wJEQrW0
ユーザーに取って危険な研修も訓練も受けたことがない整備人を蔓延させないようにがんばってほしい
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 11:56:26 ID:opNLvYjL0
新車のブレーキに異常があったから点検時に申告したら「問題ない」の一点張り。
こっちから直せと言わなければ治そうとしない。
嘘でもいいから「確認しておきます」ぐらい言えないのか。
人の心が読めない整備士って何のために仕事してるんだろうな。
ただの自己満足かよ。
こっちから直せと言わなければ治そうとしない。
嘘でもいいから「確認しておきます」ぐらい言えないのか。
人の心が読めない整備士って何のために仕事してるんだろうな。
ただの自己満足かよ。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 12:09:36 ID:d6LVudUO0
そういうコミュ力不足の人が多い気がする。
自分の判断は間違いないと思うのはいいけど、根拠の説明なしに言うから
客からするとカチンとくるんだよな。
自分の判断は間違いないと思うのはいいけど、根拠の説明なしに言うから
客からするとカチンとくるんだよな。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 20:58:48 ID:3QnRL7Ez0
エンジンの通常緩まないボルト、緩んではいけないボルトが外れてオイル駄々漏れ。
しかも新車時に一度外れて修理したところが再発。
5年ほど経っていたが、「おまえんとこどんな修理してんの？」とクレーム入れ
修理後半年、もしくは2万キロ以内以外のクレームは受け付けませんと一蹴。
ケンカ腰の話し合いになり、デラが「お宅では5年以上経っててもクレーム修理を受けるんですか？」
「5年以上未整備のキャリパーの固定ボルトが緩んでもクレームになるんですか？」と
キレぎみに抜かしやがった。
あったまきて、「ブレーキは重要な点検項目に入ってるだろ？緩む緩まないは定期的に点検することになってるじゃねえか」
「エンジンの脇のボルトは点検項目に入ってんのか？入ってるならウチの責任で土下座してやるよ！どうなんだよ！」と
状況によってはデラに怒鳴り込む寸前だったが・・
むこうが冷静さを取り戻したようで、「いえ・・・入ってません・・・」
全面的に向こうが負けを認めたけど、さすがに5年10万キロ以上走っているので
お客の了解をとった上で整備代は半分で手を打った。
その後、系列全店で調べたところ数台、同じような症状があるとのこと。
ヘタすりゃ車両火災になるけど未だにリコールの噂も聞かない。
しかも新車時に一度外れて修理したところが再発。
5年ほど経っていたが、「おまえんとこどんな修理してんの？」とクレーム入れ
修理後半年、もしくは2万キロ以内以外のクレームは受け付けませんと一蹴。
ケンカ腰の話し合いになり、デラが「お宅では5年以上経っててもクレーム修理を受けるんですか？」
「5年以上未整備のキャリパーの固定ボルトが緩んでもクレームになるんですか？」と
キレぎみに抜かしやがった。
あったまきて、「ブレーキは重要な点検項目に入ってるだろ？緩む緩まないは定期的に点検することになってるじゃねえか」
「エンジンの脇のボルトは点検項目に入ってんのか？入ってるならウチの責任で土下座してやるよ！どうなんだよ！」と
状況によってはデラに怒鳴り込む寸前だったが・・
むこうが冷静さを取り戻したようで、「いえ・・・入ってません・・・」
全面的に向こうが負けを認めたけど、さすがに5年10万キロ以上走っているので
お客の了解をとった上で整備代は半分で手を打った。
その後、系列全店で調べたところ数台、同じような症状があるとのこと。
ヘタすりゃ車両火災になるけど未だにリコールの噂も聞かない。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 21:31:43 ID:zTsJ0UPN0
タイヤの空気圧を多めに入れたら良いと思ってるのが多くて困る。
空気入れを頼んだら１．９のところに２．５ぐらい入れられた。
何の為の適正空気圧表示なんだか。
飽きれすぎて文句も言えなかった。
空気入れを頼んだら１．９のところに２．５ぐらい入れられた。
何の為の適正空気圧表示なんだか。
飽きれすぎて文句も言えなかった。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 21:33:31 ID:vGqmNhogO
馬鹿な修理工ども！
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 22:45:24 ID:JK/SG40Q0
>>128
要は過去にデラで作業した顧客車が今になって問題になったんだろ？
緩む緩まない、点検項目に入ってる入ってないとかより、
5年間なに見てたんだよ？
5年も経ってクレーム入れる程度の付き合いならフツ～はスパナチェックくらいするだろ ｗｗ
筋違いもいい加減にしろや 認証さん ｗｗｗ
要は過去にデラで作業した顧客車が今になって問題になったんだろ？
緩む緩まない、点検項目に入ってる入ってないとかより、
5年間なに見てたんだよ？
5年も経ってクレーム入れる程度の付き合いならフツ～はスパナチェックくらいするだろ ｗｗ
筋違いもいい加減にしろや 認証さん ｗｗｗ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 23:40:25 ID:wnrmA6TN0
これよく聞くな。
修理屋が客の車のクレームでデラとけんかして、タダで直させるてやつ。
客は本来金掛かるのが無料でいいかも知らんが、修理屋はなんの利益もない。
デラにうらみ残して自分の不利益だけだ、タダで直させて料金取るわけでもないだろうに。
客はこんなのなんのありがたみも義理も持たないだろうに・・・
修理屋が客の車のクレームでデラとけんかして、タダで直させるてやつ。
客は本来金掛かるのが無料でいいかも知らんが、修理屋はなんの利益もない。
デラにうらみ残して自分の不利益だけだ、タダで直させて料金取るわけでもないだろうに。
客はこんなのなんのありがたみも義理も持たないだろうに・・・
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 23:50:16 ID:wnrmA6TN0
結局金は半額でも払うのか・・・
客は半額なんて認識無いから、やっぱり金取られたて思うだけだな。
こういう事やらかすと、ずっとデラの脳内ＢＬに残るからな。
デラも自分もかなりいやな思いして、何処にも利は無いな。
客は半額なんて認識無いから、やっぱり金取られたて思うだけだな。
こういう事やらかすと、ずっとデラの脳内ＢＬに残るからな。
デラも自分もかなりいやな思いして、何処にも利は無いな。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 00:19:07 ID:a8mIZXgF0
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 01:14:47 ID:avZkCj2i0
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 09:14:27 ID:Qmoi4Nr40
車検や、定検で主要備品でボルトのチェックすらやらないよ
記録簿には、そんな項目ない
緩み、ガタは点検するけど、客の気づかない故障箇所を見つけて修理しても
頼んでいないものは、びた一文払わない客だっているし
そもそも、いちいち丁寧にこれくらいの料金体系で整備しろといわれても
一時はできるが、コンスタントに料金を捻出するのは到底無理
記録簿には、そんな項目ない
緩み、ガタは点検するけど、客の気づかない故障箇所を見つけて修理しても
頼んでいないものは、びた一文払わない客だっているし
そもそも、いちいち丁寧にこれくらいの料金体系で整備しろといわれても
一時はできるが、コンスタントに料金を捻出するのは到底無理
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 15:09:06 ID:bTgMRGQji
他人が修理したとこを点検なんてよくできるな。自分でやった以外余計な事したくないわ。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 18:46:52 ID:IfGWUstd0
ホイルシリンダを止めてる真鍮のボルトがかなりゆるんでた事があるし
ＡＴ内部の下向きの止めボルトが１本ゆるんで落ちる前の状態を見た
ＡＴ内部の下向きの止めボルトが１本ゆるんで落ちる前の状態を見た
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 22:27:12 ID:YXa/4qNv0
＞緩んではいけないボルトが外れて
見りゃわかるだろ ｗ
責任転嫁が思うようにいかなくて怒っただけか ｗ
見りゃわかるだろ ｗ
責任転嫁が思うようにいかなくて怒っただけか ｗ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 00:26:24 ID:YgC1pS+OO
認証ってこういう所で恥ずかしい事しちゃうんですよね・・・
俺は、個人でやっているからツナギは、カッコイイ綺麗なディッキーズを来て ディーラーに行くから一般のお客様扱いされます
タマに面倒な時には、その車の名義人にそのままなりすまして、リコールやクレームを頼んでますね(業販購入なら特に)
するとどうでしょう、昔〇〇自動車整備工場なんて入った ダサくて汚いツナギを来てディーラーに行った時と違って、女性店員はニコヤカに お飲み物は何がよろしいですか？少々お時間を要しますがコチラでお待ち下さいとテーブルまで案内されて出来上がったら
立ち膝でサービスフロントの人から丁寧に説明を受けて 店の出口までお出迎えされましたが
コレが認証とか指定の〇〇自動車のツナギならこんな扱いをまず受けないが
多分ディーラーの下請けをやっている板金屋とかと同じに見られガチなんだろうかな？
認証や指定さんもディーラーに行く時には、私服に着替えて行った方がイイですよ(自分はそうしていた)
基本的にディーラーのメカニックですら綺麗にしているカウンター以外店内にまず入らないのが徹底されている位ですからね(マナーですよ)
今なら車検を取りまくっている認証や指定のガソスタのヤツが制服で行くと凄く嫌な対応をされるでしょうね。
俺は、個人でやっているからツナギは、カッコイイ綺麗なディッキーズを来て ディーラーに行くから一般のお客様扱いされます
タマに面倒な時には、その車の名義人にそのままなりすまして、リコールやクレームを頼んでますね(業販購入なら特に)
するとどうでしょう、昔〇〇自動車整備工場なんて入った ダサくて汚いツナギを来てディーラーに行った時と違って、女性店員はニコヤカに お飲み物は何がよろしいですか？少々お時間を要しますがコチラでお待ち下さいとテーブルまで案内されて出来上がったら
立ち膝でサービスフロントの人から丁寧に説明を受けて 店の出口までお出迎えされましたが
コレが認証とか指定の〇〇自動車のツナギならこんな扱いをまず受けないが
多分ディーラーの下請けをやっている板金屋とかと同じに見られガチなんだろうかな？
認証や指定さんもディーラーに行く時には、私服に着替えて行った方がイイですよ(自分はそうしていた)
基本的にディーラーのメカニックですら綺麗にしているカウンター以外店内にまず入らないのが徹底されている位ですからね(マナーですよ)
今なら車検を取りまくっている認証や指定のガソスタのヤツが制服で行くと凄く嫌な対応をされるでしょうね。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 03:30:06 ID:h546slSU0
そりゃ、差を付けているディーラが恥ずかしいって話じゃないか。
一応突っこんでおくと、句読点って知ってるか？
流れから判断すると、「お出迎え」 ＞ 「見送り」じゃないのか？
恥ずかしいのは誰れだ？ってクイズなのかな。
一応突っこんでおくと、句読点って知ってるか？
流れから判断すると、「お出迎え」 ＞ 「見送り」じゃないのか？
恥ずかしいのは誰れだ？ってクイズなのかな。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 07:57:57 ID:cpSa99PC0
緩んではいけないボルトが外れるのは、工作精度が悪いのでいくら修理してもあきまへん
穴が大きすぎてるので、またボルトもメーカごとに大きさが違うので
穴が大きすぎてるので、またボルトもメーカごとに大きさが違うので
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 10:22:42 ID:s393+1X00
整備工の文章てのは、何故こんなにも読みにくいのか？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 10:58:39 ID:cpSa99PC0
こころで文章を書いてるからです、手では書いてない
だから気持ちで読むと味がこいですよね
だから気持ちで読むと味がこいですよね
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 19:57:55 ID:yhTPxBZT0
他所でいじってたクルマはよ～く見るゾ
何か作業した時点で最終作業者の責任になるからな
あらかじめ他所のポカを探しておくのは当然よ
認証はポカの確立多いから ｗｗ
何か作業した時点で最終作業者の責任になるからな
あらかじめ他所のポカを探しておくのは当然よ
認証はポカの確立多いから ｗｗ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:29:08 ID:pQQLZejZ0
おら認証！
おめえらクズだって言われてんゾ
おめえらクズだって言われてんゾ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 22:00:52 ID:ru4RSbH70
別に驚かない。
修理屋やってる奴に、ろくな奴いない。
ほとんどの修理屋が、こんなことを言う。
修理屋やってる奴に、ろくな奴いない。
ほとんどの修理屋が、こんなことを言う。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 22:05:58 ID:f6/0QVtzO
エアクリ清掃にレ点付けてんのに
ボックスの中は虫やら枯れ葉だらけで開けた痕跡もねーぞデラ
ボックスの中は虫やら枯れ葉だらけで開けた痕跡もねーぞデラ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 22:24:13 ID:N2LxAiMWO
ついてれば車検的には良いだろ
みてほしければ部品持ち込みみたいな事してんじゃねーよ
みてほしければ部品持ち込みみたいな事してんじゃねーよ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 22:29:17 ID:N2LxAiMWO
あっスレ間違えた
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 07:02:08 ID:cqxTvBfaO
文章の指摘人は
知的な整備士だね
知的な整備士だね
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 12:27:22 ID:ev5uoN1l0
リアシャフト・ベアリング交換で、サンダーで切れ目入れてタガネで叩いたら、
デッカイ破片が買ったばっかのラスペネ突き刺さった・・・・。
もう死にたい。
デッカイ破片が買ったばっかのラスペネ突き刺さった・・・・。
もう死にたい。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 12:52:32 ID:cqxTvBfaO
↑自分や他人に刺さら無くて良かったじゃない
でも確かにおNEWのラスペネが逝ったのも悲しいって思えるのも整備士ですよね ｗｗｗ
でも確かにおNEWのラスペネが逝ったのも悲しいって思えるのも整備士ですよね ｗｗｗ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 18:38:22 ID:wVnWIeFX0
シャンパンのコルク栓が上の蛍光灯を割って下の料理が食えなくなったことがある人は
多いです
多いです
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 23:45:46 ID:cqxTvBfaO
俺は、まだ駆け出しのアンちゃんだった頃に
ユーノス500の2リッターV6のマニュアルが塗装から上がって来て、塗装職人さんが1速にギヤを入れてサイドを引かないで置いて行ったのを確認しないで
バンパーとか組み上げたあとに灯火類を確認するの際に、車に乗りこまないでドアの横でキーを回したら(回し過ぎた)セルがギュンいった瞬間悪夢が…
ユーノス500は、トルクのあるV6でマニュアルだったのとやたらにエンジンの掛かりが良くて一瞬で暴走して自分も一緒に引きづられて工場の中をめちゃくちゃにして最後は壁に激突させるという重大ミスをやらかしてる
ちなみに当時の社長に3時間近く悉く説教されましたけど 昔は良く事故でありましたね…
エンジンスターターをマニュアルに付けて誤発信した自分の車と壁に挟まれて死んだ人もいました…
ユーノス500の2リッターV6のマニュアルが塗装から上がって来て、塗装職人さんが1速にギヤを入れてサイドを引かないで置いて行ったのを確認しないで
バンパーとか組み上げたあとに灯火類を確認するの際に、車に乗りこまないでドアの横でキーを回したら(回し過ぎた)セルがギュンいった瞬間悪夢が…
ユーノス500は、トルクのあるV6でマニュアルだったのとやたらにエンジンの掛かりが良くて一瞬で暴走して自分も一緒に引きづられて工場の中をめちゃくちゃにして最後は壁に激突させるという重大ミスをやらかしてる
ちなみに当時の社長に3時間近く悉く説教されましたけど 昔は良く事故でありましたね…
エンジンスターターをマニュアルに付けて誤発信した自分の車と壁に挟まれて死んだ人もいました…
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 00:27:16 ID:fltpL7eG0
え？向こうが悪いでしょ。
責任転嫁。
修理は自分もちかい？
責任転嫁。
修理は自分もちかい？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 00:31:33 ID:fltpL7eG0
ちょい文章が分かりにくいぞ。よく読んだら逆かな。
塗装屋 1速入れてサイド降ろした
俺 乗らないでスタータ回した
これでも半分は向こうが悪い気がするな。
塗装屋 1速入れてサイド降ろした
俺 乗らないでスタータ回した
これでも半分は向こうが悪い気がするな。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 02:40:08 ID:hvjyfAx30
いいじゃぁねぇか。死ななくて。
俺なんか、マイクロバスの下潜って(ジャッキアップ不要) ミッションオイル抜いてたら、
営業が勝手にエンジンかけて移動しやがったぜ。それもバックで！！
アニメの世界かよ、死ぬかと思ったわ。
俺なんか、マイクロバスの下潜って(ジャッキアップ不要) ミッションオイル抜いてたら、
営業が勝手にエンジンかけて移動しやがったぜ。それもバックで！！
アニメの世界かよ、死ぬかと思ったわ。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 12:01:09 ID:+kTlh+lA0
認証のへタレ作業を自ら暴露とは ｗ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 23:19:44 ID:b8B7vS51O
1速サイド無しセルON暴走の件ですが
まず弁償は、免れましたが ユーノス500みたいな車ってATが当たり前と思ってまして
そこでまさかの希少なMTとは、考えもしませんでした・・・
あまりにも一瞬の出来事で、しかもフロントバンパーが新品で塗装してから交換作業した車でしたが、ユーノス500はハイレフコートだかって特殊な3コートカラーで調色塗料が高いのとかつ部品が高かったのですが
とりあえずバンパーを再交換と内部修正に右ライトを交換して納車しましたが
板金職人と塗装職人からのヤキと社長の3時間の説教で許して貰えましたが、ちなみに塗装職人が当時50才まで一度も運転免許を取った事が無い変わった人だったのがあって(少し救われた) 塗装職人も後でサイドを引かないのも良くないと社長に注意されていました
それ以来安全第一で無事故を常に心がけているので問題が無いかと言うと？
少し位は、有りますね・・・
まず弁償は、免れましたが ユーノス500みたいな車ってATが当たり前と思ってまして
そこでまさかの希少なMTとは、考えもしませんでした・・・
あまりにも一瞬の出来事で、しかもフロントバンパーが新品で塗装してから交換作業した車でしたが、ユーノス500はハイレフコートだかって特殊な3コートカラーで調色塗料が高いのとかつ部品が高かったのですが
とりあえずバンパーを再交換と内部修正に右ライトを交換して納車しましたが
板金職人と塗装職人からのヤキと社長の3時間の説教で許して貰えましたが、ちなみに塗装職人が当時50才まで一度も運転免許を取った事が無い変わった人だったのがあって(少し救われた) 塗装職人も後でサイドを引かないのも良くないと社長に注意されていました
それ以来安全第一で無事故を常に心がけているので問題が無いかと言うと？
少し位は、有りますね・・・
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 23:34:45 ID:Se7kDzQr0
ＭＴ車で １速やリバースに入れて停めるのは常識だし
寒冷地では サイド引かないで 停めるのも当然常識のコト
常識知らずの貴方が 悪いんだよ！
寒冷地では サイド引かないで 停めるのも当然常識のコト
常識知らずの貴方が 悪いんだよ！
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 01:22:23 ID:VBdHe9iB0
自分の車じゃないの？
状況を小出しにするから分からないじゃん。
つまり止まってる他人の車を外からスタータ回したってことか。
状況を小出しにするから分からないじゃん。
つまり止まってる他人の車を外からスタータ回したってことか。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 03:28:20 ID:86IXJbWsP
普通に読めたが。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 12:37:12 ID:cVzIafZrO
保険に入ってる工場なら、客の車をぶつけて怒られつつも、社長の口元がちょっと綻んでいたりするんだよねｗｗｗ
前にいた工場がそうだったんだけど、社長も二代目もよくぶつけてましたな
作業ミスも保険使えたけど 二代目が新車トラックの架装作業中にドリルでフレーム内のハーネスの束をやっつけてしまった時には(灯火類がつかなくて初めて気付いた)
ディーラーには、ミスを内緒にしとおいて、直ぐに電装屋に頼んでハーネス交換をしましたが(かなり大変だったらしい)これも保険
どっかの整備工場社長もドラシャ脱着の際にスプラインＣリングが折れてＡＴ内部に入り込んでしまって異常が出てしまったらしくて
ウチの会社にやって来て、↑の事情で保険を使うんだけど、おたくの会社でミッションをウチに売った事にして欲しいと頼んで来ました
要は、水増し請求の裏工作の協力要請でしたが、まぁ社長どうし上手かやったんじゃないのかな？
どうでもイイが連中は、クレームでも儲けようと言う魂胆だけど
この社長は、結構セコイな
前にいた工場がそうだったんだけど、社長も二代目もよくぶつけてましたな
作業ミスも保険使えたけど 二代目が新車トラックの架装作業中にドリルでフレーム内のハーネスの束をやっつけてしまった時には(灯火類がつかなくて初めて気付いた)
ディーラーには、ミスを内緒にしとおいて、直ぐに電装屋に頼んでハーネス交換をしましたが(かなり大変だったらしい)これも保険
どっかの整備工場社長もドラシャ脱着の際にスプラインＣリングが折れてＡＴ内部に入り込んでしまって異常が出てしまったらしくて
ウチの会社にやって来て、↑の事情で保険を使うんだけど、おたくの会社でミッションをウチに売った事にして欲しいと頼んで来ました
要は、水増し請求の裏工作の協力要請でしたが、まぁ社長どうし上手かやったんじゃないのかな？
どうでもイイが連中は、クレームでも儲けようと言う魂胆だけど
この社長は、結構セコイな
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 08:16:52 ID:aIQf7Hp5O
認証工場にボッタクリ工場が多い件
貧乏な認証工場は、ライトテスターすら持って無いので、良く光軸光度で×付いて居やがるが 整共とかの公衆テスター代すらケチってか
外の壁で光軸合わしている(オマエラ代行屋か？)にも関わらずも客には、しっかりライト測定調整とかで金を頂いてやがるってな
コレだから乞食認証は、困るって話しだ
貧乏な認証工場は、ライトテスターすら持って無いので、良く光軸光度で×付いて居やがるが 整共とかの公衆テスター代すらケチってか
外の壁で光軸合わしている(オマエラ代行屋か？)にも関わらずも客には、しっかりライト測定調整とかで金を頂いてやがるってな
コレだから乞食認証は、困るって話しだ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 10:53:06 ID:cSLI6+ktO
調布市仙川
上野タイヤ
ハゲオヤジどんだけエラいんだ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 12:32:49 ID:aIQf7Hp5O
外の壁で光軸合わしてから、1発で○ついた瞬間にドヤ顔で検査員に合格印貰う貧乏認証や代行連中共
今は、再検回数の制限があるから滅多にいないが 以前は、何回も何回も何回も何回も何回も×で、上に何センチだの右にあと何センチとか言われて何回もそれの繰り返し連中のせいでエライ迷惑だったな
あ～惜しいとか言ってたり・・・
それ以前のライト検査は、検査ラインの中で検査官の指示で調整して○だったんだけどね
輩が増えるたびに何らかの対策を直ぐにしてくれるから、コチラとしては、助かるけど
代行屋とかは、死活問題なんだろな
今は、再検回数の制限があるから滅多にいないが 以前は、何回も何回も何回も何回も何回も×で、上に何センチだの右にあと何センチとか言われて何回もそれの繰り返し連中のせいでエライ迷惑だったな
あ～惜しいとか言ってたり・・・
それ以前のライト検査は、検査ラインの中で検査官の指示で調整して○だったんだけどね
輩が増えるたびに何らかの対策を直ぐにしてくれるから、コチラとしては、助かるけど
代行屋とかは、死活問題なんだろな
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 07:28:03 ID:AFmqYTR4O
不正改造車を内緒で合格させている民間がまだあって驚いている
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 12:30:55 ID:AFmqYTR4O
↑チクラれたくなかったら、即刻辞めろ！
今度やってたら晒すかけどね
今度やってたら晒すかけどね
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 17:18:40 ID:S0l2B7D00
コソコソやってる指定とうちは客層がまったく異なるから
正直、人様の工場なんかどうでもいい。
ビクビクしながらおやんなさいなって感じ。
正直、人様の工場なんかどうでもいい。
ビクビクしながらおやんなさいなって感じ。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 18:03:29 ID:4buqgpP5O
今時不正改造なんかなかなか探すのも難しいと思うけどな
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 18:32:06 ID:FWrKN4g/0
きょう皮膚科に行ったらスリツパが廃止されててクツのままはいる用になっていました
が、整備業界もこれを応用した珍しいことはありますか
が、整備業界もこれを応用した珍しいことはありますか
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 23:21:11 ID:RmgYlpw6P
小バックのヴォケ！
車歴22年のＡＴ車のＡＴフルード替えようとしたな！
打ち殺すぞてめぇ！！！
車歴22年のＡＴ車のＡＴフルード替えようとしたな！
打ち殺すぞてめぇ！！！
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 02:11:57 ID:Fmvl8E/C0
車捨てろよカスｗ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 08:15:22 ID:e7BU1MJc0
２２年もたつと見えないカ所がさびてボロボロになったえる
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 09:38:00 ID:3ZkZwXbvP
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 18:02:18 ID:7xjjJmNQO
車歴22年でも距離を走って無いなら
ATFを換えても大丈夫かな？と思うが
ちなみに平成元年式ならデキシロンⅡだと思うけど
今時デキシロンⅡ何か在庫してないだろ…
まぁデキシロンⅢでも問題無いけども、ホンダとMarconとBMWだけは、絶対にやらない方がイイけど
向こうがオススメして交換して壊れたら クレームで直して貰えるなら、逆に喜んで交換して貰いたいモノだけどね
ATFを換えても大丈夫かな？と思うが
ちなみに平成元年式ならデキシロンⅡだと思うけど
今時デキシロンⅡ何か在庫してないだろ…
まぁデキシロンⅢでも問題無いけども、ホンダとMarconとBMWだけは、絶対にやらない方がイイけど
向こうがオススメして交換して壊れたら クレームで直して貰えるなら、逆に喜んで交換して貰いたいモノだけどね
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 07:01:04 ID:4U7HlMAvO
ボッタクリ工場って、本当嫌ですよね・・・
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 10:04:00 ID:LT1P72aT0
何をしたらいくらの請求が来たの?
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 12:01:44 ID:LaYH4J7wP
発炎筒が\6000
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 12:02:20 ID:GNm6PL0OO
何も交換されてないのに五年目の1300ccのフィットで12万円超はボッタクリでしょうか？
ブレーキフルードすら交換されてません
記録簿によるとエンジンオイルとエレメントだけ交換みたいです
ブレーキフルードすら交換されてません
記録簿によるとエンジンオイルとエレメントだけ交換みたいです
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 12:06:51 ID:YP3YS7pN0
請求明細うｐしてみ？
大事なとこはモザイクでかまわないからさ
大事なとこはモザイクでかまわないからさ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 12:25:16 ID:OAEi/1rB0
自動車税2年分滞納立替含む
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 12:25:31 ID:hZ9MXM4n0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 12:32:43 ID:GNm6PL0OO
明細とかも発行されてないんだよね。請求書だけがくる
会社で取引ある整備工場で親父が任せてるから一般的な記録簿のみしか付いてこない
他にも何台も出してるけど全部ブレーキフルードは烏龍茶色だし交換されてないのは明らか
普通そんなに取ってたら交換するよね？
確認すると下回りの洗浄と塗装はしてあったのとドラム内部は清掃してあったけど、プラグやエアエレメントとかは変えた形跡なしだった
会社で取引ある整備工場で親父が任せてるから一般的な記録簿のみしか付いてこない
他にも何台も出してるけど全部ブレーキフルードは烏龍茶色だし交換されてないのは明らか
普通そんなに取ってたら交換するよね？
確認すると下回りの洗浄と塗装はしてあったのとドラム内部は清掃してあったけど、プラグやエアエレメントとかは変えた形跡なしだった
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 12:48:15 ID:sp8W6M7WO
オートレット江戸川の評判はどうですか？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 13:00:49 ID:xpHmXC1FO
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 18:05:01 ID:5tnAyPJx0
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 19:49:47 ID:Gzy8UnZ90
昭和初期世代は車検は高いものと思い込んでるから多少高くてもナンとも思わない人ばかり
まあ世代的に金持ってるからなんだろうけどw
まあ世代的に金持ってるからなんだろうけどw
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 20:41:04 ID:TZAQorhR0
１２万円から法定費用を引いたのが車検費用でしょ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 20:42:45 ID:TZAQorhR0
ブレーキオイルは小便イロになったら腐ってるので交換しなさい
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 20:55:05 ID:iXP1trlx0
じゃ俺のはまだまだ大丈夫だな。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 21:23:10 ID:fQCv17XI0
>>181
疑問に思う貴方は正しいです。
疑問に思う貴方は正しいです。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 22:07:32 ID:Gzy8UnZ90
初回車検でフルード交換してないと殆どの人は最低五年間は無交換濃厚になる
そもそもそんなに手間と部品代のかかる事じゃないのにねぇ
そもそもそんなに手間と部品代のかかる事じゃないのにねぇ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 22:16:26 ID:LaYH4J7wP
車検は無くせ。
２年毎とか馬鹿なの？死ぬの？
２年毎とか馬鹿なの？死ぬの？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 07:42:51 ID:qfiIGeTSO
黒なら手遅れ近々漏れるので覚悟して下さい。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 07:46:46 ID:+tF6InZW0
車検は納税制度で車の整備は飾りとなっております
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 14:26:21 ID:v0aMekHv0
デラに文句ばっかり言ってたウチの社長。
そのせいか最近はデラがやけに冷たくなった。
電話で修理の事を問い合わせても全く教えてくれない。
ひたすら「お持ちください」の一点張りで故障診断も有料。
仕方なく社長は部品商とかスキャンツールのメーカーに教えろと怒鳴りまくり。
デラと揉めても良いこと無いよ。
そのせいか最近はデラがやけに冷たくなった。
電話で修理の事を問い合わせても全く教えてくれない。
ひたすら「お持ちください」の一点張りで故障診断も有料。
仕方なく社長は部品商とかスキャンツールのメーカーに教えろと怒鳴りまくり。
デラと揉めても良いこと無いよ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 02:32:23 ID:XseyLQVSO
デラと仲良くなっておけば、イイ事沢山有るのにね
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 07:16:17 ID:U3OFvHLpO
>>199
例えば？
例えば？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 07:44:29 ID:QxESCbYA0
中国との関係みたいなものでしような、互恵関係の発展と停滞と後退と解消のどれを
選ぶかですよな
選ぶかですよな
202 ：198：2010/10/08(金) 13:38:52 ID:fkv1XaOQ0
今日も修理が分からない車を知り合いの車屋に持って行ってきました。
バカ社長のせいでデラに電話しても教えてくれないから手間ばかり増えてます。
スキャンツールも何年も前に買ったのを一度もバージョンアップしてないから
新しい車には全く対応してません。
以前はデラに電話すれば教えてくれてたのに今では冷たい限りです。
年に一台かそこらしか新車を売らないクセに、売るたびに揉めてたら相手にしてくれませんよね。
仕入れ先を奴隷扱いしてたツケが回ってきたのかバチが当たったのか仕事も激減です。
ウチの社長の事を良く思ってる人なんて会った事が無いです。
そろそろ辞め時かな～
バカ社長のせいでデラに電話しても教えてくれないから手間ばかり増えてます。
スキャンツールも何年も前に買ったのを一度もバージョンアップしてないから
新しい車には全く対応してません。
以前はデラに電話すれば教えてくれてたのに今では冷たい限りです。
年に一台かそこらしか新車を売らないクセに、売るたびに揉めてたら相手にしてくれませんよね。
仕入れ先を奴隷扱いしてたツケが回ってきたのかバチが当たったのか仕事も激減です。
ウチの社長の事を良く思ってる人なんて会った事が無いです。
そろそろ辞め時かな～
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 17:28:59 ID:6XeVP/te0
最近面白い話題がないので１９８に駄目社長ネタをどんどん書いてもらいたい
じいさんやら専務ネタの人、ネタ投下してくれｗ
じいさんやら専務ネタの人、ネタ投下してくれｗ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 19:31:47 ID:gMh51tS00
１００年前の政治をやってる中国はノウベル受賞者を隠しまくるしか修理の方法がないのでしょうか
205 ：198：2010/10/08(金) 21:34:14 ID:fkv1XaOQ0
バカ社長ネタ
電スロの車が3年の初回車検までに壊れるとデラに怒りまくり。
何故だか社長の客の車だけが壊れる。
社長はオイル交換ではいつもF線よりも上まで入れてたらしい。
ブローバイから吹いたオイルで不調になってるにも関わらず
デラに欠陥車だとキレてた。
オイル交換すらできないバカ。
中古のゴルフを売ったのは良いけど、オイルのサービスランプがついて入庫。
オイル交換をしても消えないから壊れてると大騒ぎ。
デラに電話しても付き合い無いから全く相手にされず。
スキャンツールを持ってるけど使い方が分からないので、買った工具屋に方法を教えろと怒鳴りまくり。
工具屋の奴が分かる訳も無いので、メーカーに電話して聞いてみても短気だからキレるだけ。
メーカーに直しに来いとまたまた怒鳴りまくり。
結局は誰にも相手にされず、客には「外車はこんなもんだから」と言ってランプがついたままで納車。
後日、その客はデラに行ったらしく二度と店には来ない。
ゴルフの客は昔馴染みの客の娘さんだったけど、その親父さんも来なくなった。
電スロの車が3年の初回車検までに壊れるとデラに怒りまくり。
何故だか社長の客の車だけが壊れる。
社長はオイル交換ではいつもF線よりも上まで入れてたらしい。
ブローバイから吹いたオイルで不調になってるにも関わらず
デラに欠陥車だとキレてた。
オイル交換すらできないバカ。
中古のゴルフを売ったのは良いけど、オイルのサービスランプがついて入庫。
オイル交換をしても消えないから壊れてると大騒ぎ。
デラに電話しても付き合い無いから全く相手にされず。
スキャンツールを持ってるけど使い方が分からないので、買った工具屋に方法を教えろと怒鳴りまくり。
工具屋の奴が分かる訳も無いので、メーカーに電話して聞いてみても短気だからキレるだけ。
メーカーに直しに来いとまたまた怒鳴りまくり。
結局は誰にも相手にされず、客には「外車はこんなもんだから」と言ってランプがついたままで納車。
後日、その客はデラに行ったらしく二度と店には来ない。
ゴルフの客は昔馴染みの客の娘さんだったけど、その親父さんも来なくなった。
206 ：おやじ２号：2010/10/08(金) 21:53:55 ID:99D6HI5I0
↑
ものすごい「社長」ですな
ものすごい「社長」ですな
207 ：198：2010/10/08(金) 22:01:27 ID:fkv1XaOQ0
もう一発 バカ社長ネタ。
スキャンツール買った時は酷かった。
なんとエラーコードを消すと直ると思ってたらしい。
O2センサーエラーをセンサー交換しないで直るから儲かると思ってた。
当然のように部品交換しないから直らない。
「騙された」と大騒ぎして工具屋とメーカーの営業を呼びつけて謝罪と賠償を要求。
結局は大幅な値引きとセンサー代金を負担させてた。
その支払いが終わってからは工具屋も来なくなったし、注文しても在庫無しの返事。
リフトの修理も「修理業務は取り止めました」の返事。
もう今では取り引きもしてくれません。
だからバージョンアップできないんだよね。
スキャンツール買った時は酷かった。
なんとエラーコードを消すと直ると思ってたらしい。
O2センサーエラーをセンサー交換しないで直るから儲かると思ってた。
当然のように部品交換しないから直らない。
「騙された」と大騒ぎして工具屋とメーカーの営業を呼びつけて謝罪と賠償を要求。
結局は大幅な値引きとセンサー代金を負担させてた。
その支払いが終わってからは工具屋も来なくなったし、注文しても在庫無しの返事。
リフトの修理も「修理業務は取り止めました」の返事。
もう今では取り引きもしてくれません。
だからバージョンアップできないんだよね。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 22:27:13 ID:Pwb7pl0Z0
昔はこれほど酷くなくても、近いのはそう珍しくもなくいたなぁ。
デラに限らず部品商 外注先 みんなこの調子、怒鳴れば仕方なしになんでも言うこと聞いた。
今の時代 なぜかとんと見掛けなくなった。
デラに限らず部品商 外注先 みんなこの調子、怒鳴れば仕方なしになんでも言うこと聞いた。
今の時代 なぜかとんと見掛けなくなった。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 22:52:30 ID:uLWye0F10
>>207
バカ社長は理解できるんだが
衰退するさまを指くわえて見てるだけなの？
サービスランプが消えないってのも、ツール持ってるのに・・というか
下で働いてるあんたはなにやってんの？事務方？
消せる方法を持ってるのになんでお客を逃がすの？
修理で給料もらってるなら、もらい続ける為にツールの勉強やら
バカ社長に手を出させない＆フォローとかやんなきゃならんことたくさんあるじゃない。
そろそろ辞め時かな～じゃねえって。
自分には関係ないからなんて考えなんだろ？
転職しても間違いなく使いもんにならねえぜ？あんた
バカ社長は理解できるんだが
衰退するさまを指くわえて見てるだけなの？
サービスランプが消えないってのも、ツール持ってるのに・・というか
下で働いてるあんたはなにやってんの？事務方？
消せる方法を持ってるのになんでお客を逃がすの？
修理で給料もらってるなら、もらい続ける為にツールの勉強やら
バカ社長に手を出させない＆フォローとかやんなきゃならんことたくさんあるじゃない。
そろそろ辞め時かな～じゃねえって。
自分には関係ないからなんて考えなんだろ？
転職しても間違いなく使いもんにならねえぜ？あんた
210 ：198：2010/10/08(金) 22:54:45 ID:fkv1XaOQ0
今は昔と違ってデラとかデラ部品が強いですね。
デラも売るだけじゃなくアフターの整備に力を入れてるので
適当な事をやってたら簡単に客をとられてしまいます。
デラ部品も残すとこを決めてきたみたいで、イチャモンの多いとことか
支払いの悪いとこは簡単に切ってきます。
それと、21世紀になってからの車は勘とかじゃ直らないし
スキャンツールも最新のソフトに更新しとかないと役に立ちません。
昔の知識だけで何の勉強もしないで、デラから嫌われてたら修理も分からないし
仕入れもできません。
オレの母とバカ社長の奥が友達なんで勤めてたけど
そろそろ辞め時だろうと思案中。
今では仕入れ先もチンピラ中古車屋を専門にしてる部品商が一軒だけ。
昔ながらのジジイの客がいるけど、仕入れ先が無いと商売できないです。
バカ社長の元で働いて勉強になったのは
客は頑張れば増やせるけど、仕入れ先はトラブると噂が広まって減るしか無い。
デラも売るだけじゃなくアフターの整備に力を入れてるので
適当な事をやってたら簡単に客をとられてしまいます。
デラ部品も残すとこを決めてきたみたいで、イチャモンの多いとことか
支払いの悪いとこは簡単に切ってきます。
それと、21世紀になってからの車は勘とかじゃ直らないし
スキャンツールも最新のソフトに更新しとかないと役に立ちません。
昔の知識だけで何の勉強もしないで、デラから嫌われてたら修理も分からないし
仕入れもできません。
オレの母とバカ社長の奥が友達なんで勤めてたけど
そろそろ辞め時だろうと思案中。
今では仕入れ先もチンピラ中古車屋を専門にしてる部品商が一軒だけ。
昔ながらのジジイの客がいるけど、仕入れ先が無いと商売できないです。
バカ社長の元で働いて勉強になったのは
客は頑張れば増やせるけど、仕入れ先はトラブると噂が広まって減るしか無い。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 22:55:28 ID:uLWye0F10
も一つ
＞O2センサーエラーをセンサー交換しないで直るから儲かると思ってた。
＞当然のように部品交換しないから直らない。
＞「騙された」と大騒ぎして工具屋とメーカーの営業を呼びつけて謝罪と賠償を要求。
＞結局は大幅な値引きとセンサー代金を負担させてた。
俺だったら恥ずかしすぎて、クビ覚悟で社長と怒鳴りあいのケンカするわ。
＞O2センサーエラーをセンサー交換しないで直るから儲かると思ってた。
＞当然のように部品交換しないから直らない。
＞「騙された」と大騒ぎして工具屋とメーカーの営業を呼びつけて謝罪と賠償を要求。
＞結局は大幅な値引きとセンサー代金を負担させてた。
俺だったら恥ずかしすぎて、クビ覚悟で社長と怒鳴りあいのケンカするわ。
212 ：198：2010/10/08(金) 23:05:14 ID:fkv1XaOQ0
>>209
最初は意見をしてたんだけど、そのたびにオレの母に迷惑がかかってたんで言わなくなったんよ。
それに社長の客の車はオレが触ると怒りまくるんだよ。
オレは社長の息子と友達だったのも有って入ったんだけど
その友達は親子喧嘩で家を出てったんだ。
今では全く違う業界で働いてる。
指摘は感謝するけど、複雑な人間関係に縛られる田舎のしがらみも分かってよ。
最初は意見をしてたんだけど、そのたびにオレの母に迷惑がかかってたんで言わなくなったんよ。
それに社長の客の車はオレが触ると怒りまくるんだよ。
オレは社長の息子と友達だったのも有って入ったんだけど
その友達は親子喧嘩で家を出てったんだ。
今では全く違う業界で働いてる。
指摘は感謝するけど、複雑な人間関係に縛られる田舎のしがらみも分かってよ。
213 ：198：2010/10/08(金) 23:11:42 ID:fkv1XaOQ0
そうそう
オレは事務方じゃなくて整備士。
社長の息子の客の車はオレが整備してる。
オレの母が社長奥に金銭的に世話になってた事が有って辞められなかったんよ。
もう精算できたから辞め時かな～と思ってる。
オレは事務方じゃなくて整備士。
社長の息子の客の車はオレが整備してる。
オレの母が社長奥に金銭的に世話になってた事が有って辞められなかったんよ。
もう精算できたから辞め時かな～と思ってる。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 23:38:53 ID:bHfoxiTzP
辞めろ辞めろww
そんな屑の下で働いてるおまえにビックリww
そんな屑の下で働いてるおまえにビックリww
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 01:03:22 ID:3XsEy55p0
就職難の時代なんで次の仕事見つけて変わってねｗ
社長と２人でやってんの？
事務が社長の奥さんくらいの規模かな
社長と２人でやってんの？
事務が社長の奥さんくらいの規模かな
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 09:24:08 ID:ihVFTNcA0
若いときからバカなんでしょうか、途中からなら脳腫瘍とか覚醒剤とか原因は分かりますか
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 10:58:02 ID:ihVFTNcA0
わたしの知ってる人は転倒して頭を打ってから性格がおかしくなってる人や
計算が高くなってる人がいてました
計算が高くなってる人がいてました
218 ：198：2010/10/09(土) 16:34:05 ID:QuAp7rB+0
昔から職人気質で威張ってたみたいですが、自分の苦手な電気関係のものが車に装備されて
自分の持ってる技術と知識が通用しなくなって意固地になっていったみたいですね。
バカ社長ほどに極端じゃなくても最近は良く見るパターンでしょう。
日頃はデラの整備士をバカにしてるクセに、そのバカにしてる整備士に修理を教えてもらうのが屈辱なんでしょうか。
たかがリッタークラスのコンパクトカーですら今や電子装備の塊です。
http://www.mr-coo.com/repair/watch-shop.html
この話ってバカ社長の将来に近いです。
他の業界とは言っても似てると思う。
スキャンツールを良く使わせてもらう知り合いの車屋に見せられて時はショックでした。
次の就職先は決まってるので気が楽です。
全くの異業種なんで何もかも新鮮だけど、今よりは精神的に楽なんで頑張ってみるよ。
自分の持ってる技術と知識が通用しなくなって意固地になっていったみたいですね。
バカ社長ほどに極端じゃなくても最近は良く見るパターンでしょう。
日頃はデラの整備士をバカにしてるクセに、そのバカにしてる整備士に修理を教えてもらうのが屈辱なんでしょうか。
たかがリッタークラスのコンパクトカーですら今や電子装備の塊です。
http://www.mr-coo.com/repair/watch-shop.html
この話ってバカ社長の将来に近いです。
他の業界とは言っても似てると思う。
スキャンツールを良く使わせてもらう知り合いの車屋に見せられて時はショックでした。
次の就職先は決まってるので気が楽です。
全くの異業種なんで何もかも新鮮だけど、今よりは精神的に楽なんで頑張ってみるよ。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 18:48:36 ID:5dxH2xEm0
やめちゃうのか・・・・ 残念だな。
職人気質なんて見た目かっこいいかも知らんけど、新しい技術を吸収できないで負け惜しみで強がってるだけだ。
これ自動車屋に限らんよ。
てか こんな奴強がってるだけにほんとは誰かに頼りたい、だからじゃじゃ馬のたずな なかなか取れなくても
取れたらこっちのものだ。
主導権取れる。
でも
>最初は意見をしてたんだけど、そのたびにオレの母に迷惑がかかってたんで言わなくなったんよ。
ってことだから奥もしょうがない、まぁ似たもの夫婦。
別の道に進むのも ほかに能がなくてやってるのが大半の中、悪い選択ではないかも知らん。
職人気質なんて見た目かっこいいかも知らんけど、新しい技術を吸収できないで負け惜しみで強がってるだけだ。
これ自動車屋に限らんよ。
てか こんな奴強がってるだけにほんとは誰かに頼りたい、だからじゃじゃ馬のたずな なかなか取れなくても
取れたらこっちのものだ。
主導権取れる。
でも
>最初は意見をしてたんだけど、そのたびにオレの母に迷惑がかかってたんで言わなくなったんよ。
ってことだから奥もしょうがない、まぁ似たもの夫婦。
別の道に進むのも ほかに能がなくてやってるのが大半の中、悪い選択ではないかも知らん。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 22:40:52 ID:NUgrIc9gO
貴方の会社のアホ社長や駄目２代目何も専務やシャシャリ奥等のお話しをお待ちしてます！
221 ：198：2010/10/11(月) 22:54:05 ID:clsJsWrw0
部品商や工具屋に聞けば、アホな車屋とか詐欺士みたいな車屋の裏話はいくらでも聞けますよ。
バカ社長ネタじゃないですが部品商に聞いた話。
テーブル寸法が20インチ対応のタイヤチェンジャーを買った車屋。
自分がヘタクソなクセに、ホイルに傷がついたから弁償しろと大騒ぎ。
タイヤ館と同じ機械でもヘタクソには対応していない。
スキャンツールを買ったものの、表示されるライブデータの数字の意味が分からない。
speed sensorの字が読めない。
スキャンツールのメーカーと買った工具屋に「直し方を教えにくるのがアフターサービスだろう」と
毎日のようにキレながら電話してる。
アライメントテスターを買ったチンピラカーショップ。
GTRの車高を落としたら安定性が低下したと客からクレーム。
テスターのメーカーにセッティングを出せとクレーム。
こんなアホが足回り専門をウリにしてる。
部品商に修理方法やセッティングを聞くなんて恥ずかしくないんか？
バカ社長と紙一重。
バカ社長ネタじゃないですが部品商に聞いた話。
テーブル寸法が20インチ対応のタイヤチェンジャーを買った車屋。
自分がヘタクソなクセに、ホイルに傷がついたから弁償しろと大騒ぎ。
タイヤ館と同じ機械でもヘタクソには対応していない。
スキャンツールを買ったものの、表示されるライブデータの数字の意味が分からない。
speed sensorの字が読めない。
スキャンツールのメーカーと買った工具屋に「直し方を教えにくるのがアフターサービスだろう」と
毎日のようにキレながら電話してる。
アライメントテスターを買ったチンピラカーショップ。
GTRの車高を落としたら安定性が低下したと客からクレーム。
テスターのメーカーにセッティングを出せとクレーム。
こんなアホが足回り専門をウリにしてる。
部品商に修理方法やセッティングを聞くなんて恥ずかしくないんか？
バカ社長と紙一重。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 07:13:01 ID:jFs8IKRf0
タイヤチェンジャーとアライメントテスターの件はわかるが
スキャンツールは分かるように教えるのが筋かと思う
スキャンツールは分かるように教えるのが筋かと思う
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 07:42:24 ID:gi6ijpvvO
ウチのチェンジャーは、さすがに対応して無いからと傷とかの問題との言い訳から１８インチ以上とかになったら、タイヤ館に素直に依頼してましたが
そのタイヤ館のチェンジャー見てビックリ！
結構古くてウチのチェンジャーと対して変わらないのに、スタッフの人がテクを駆使して２０インチの激安中国製タイヤ でも文句一つも言わずきちんと履かせてくれたのを見て感動と共に反省・・・
でもお客さんの事を考えきちんとするには、仕方ないから餅は餅屋にって言うしね。
そのタイヤ館のチェンジャー見てビックリ！
結構古くてウチのチェンジャーと対して変わらないのに、スタッフの人がテクを駆使して２０インチの激安中国製タイヤ でも文句一つも言わずきちんと履かせてくれたのを見て感動と共に反省・・・
でもお客さんの事を考えきちんとするには、仕方ないから餅は餅屋にって言うしね。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 08:47:34 ID:8fAMQ3Fp0
レベルが低下してるのか、車が高度化してってるのか、どっち？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 09:03:38 ID:GmZU0lIT0
スキャンツールは６ヶ月間の指導料を上乗せして販売するべきだ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 12:48:27 ID:gi6ijpvvO
簡単電話みたいな
お年寄りにも、解りかり易く説明する診断機も必要か？
某汎用テスターの日本語訳が中国っぽいのもイライラする
あとついでに今度新しくでたスナップオンの診断機はどうなのかレポート求む！
お年寄りにも、解りかり易く説明する診断機も必要か？
某汎用テスターの日本語訳が中国っぽいのもイライラする
あとついでに今度新しくでたスナップオンの診断機はどうなのかレポート求む！
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 12:50:17 ID:gi6ijpvvO
↑俺の文章も中国訳みたいでごめん・・・
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 19:13:30 ID:8fAMQ3Fp0
汎用の診断機買って苦労するくらいならデラに持ってくよ。
どうせウチにはデラに行けない貧乏人しか来ないから問題無し。
ウチの客はデラも欲しがらない。
どうせウチにはデラに行けない貧乏人しか来ないから問題無し。
ウチの客はデラも欲しがらない。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 19:41:12 ID:GmZU0lIT0
デジカメもレンズが出なくなる故障だらけで、メーカーは原因を究明してるのかな
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 07:31:57 ID:jqasWrXE0
いいえ、何もしないで全部客の負担で終わらせてるみたいですよ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 12:41:26 ID:irIoKCtMO
リビルト会社の保証も間に部品商が入って無いと強気に構えで来ない？
部品商から買っているなら 部品商さんが交渉して直ぐに代替え品が届くが
二回目の交換工賃は、泣きだ・・・
しかしリビルトダイナモで交換したがチャージ無し？どう点検しても車両側で無くてダイナモが駄目なので クレームを言ったら、部品商は申し訳ありませんと代替え手配になったが
突然リビルト業者から直接電話が掛かって来て、テストしているから有り得ない無いし 取り付け時か車両側に問題あると言って来たので
だったら専門の電装業者にみて貰ってもいいが、そっちに請求するしオタクは、信用ならないから 部品商に話してＯＨして貰ってその分請求にして貰うからと言って 部品商にも時間が無いからと言ったら了承を得たので
そのまま進めたけど、リビルトを１００％信用しちゃ行かんね
部品商から買っているなら 部品商さんが交渉して直ぐに代替え品が届くが
二回目の交換工賃は、泣きだ・・・
しかしリビルトダイナモで交換したがチャージ無し？どう点検しても車両側で無くてダイナモが駄目なので クレームを言ったら、部品商は申し訳ありませんと代替え手配になったが
突然リビルト業者から直接電話が掛かって来て、テストしているから有り得ない無いし 取り付け時か車両側に問題あると言って来たので
だったら専門の電装業者にみて貰ってもいいが、そっちに請求するしオタクは、信用ならないから 部品商に話してＯＨして貰ってその分請求にして貰うからと言って 部品商にも時間が無いからと言ったら了承を得たので
そのまま進めたけど、リビルトを１００％信用しちゃ行かんね
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 19:33:22 ID:jUj2KKme0
>>231
テストしてるからなぁ～
ほんとにダメ？
俺もやったんだよな、Ｂ端子もカプラも電圧正常だからクレームだよと。
もしも正常ならリビルト２個分請求するけどって、ふざけんじゃねーさっさと新しいのよこせ！
自信ある？
テストしてるからなぁ～
ほんとにダメ？
俺もやったんだよな、Ｂ端子もカプラも電圧正常だからクレームだよと。
もしも正常ならリビルト２個分請求するけどって、ふざけんじゃねーさっさと新しいのよこせ！
自信ある？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 19:40:02 ID:IIRgHpDp0
ブラシが大きいと途中でひっかかるヤツがあって、乾燥すると動いて湿気ると止まると言える
ブラシが動かないようなのは、しばらくしてから具合悪くなるんだよな。
俺も２個目付けておんなじ状態だったのは、しばらく途方にくれた。
つうかもともと充電しない状態だからなぁ、なかなか判りずらいのもある。
俺も２個目付けておんなじ状態だったのは、しばらく途方にくれた。
つうかもともと充電しない状態だからなぁ、なかなか判りずらいのもある。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 07:29:00 ID:PNhMOnq+O
とある中古車屋の店員が、預り車バッテリージャンプ時に逆接を下のをシカトしたまま
キャリアカーでウチの工場まで運んで来て ＞客から預かったが、何かバッテリーが弱っていてパワーウィンドウとか開かなくなっていて変何ですだけ言って置いて行ってくれたモノだから迷宮入り
バッテリーは、膨らんで液吹きして比重低下で明らかに寿命だから交換してのチャージランプが点いていたので、中古車屋からオーナーに了承確認を得てからリビルトダイナモ交換が・・・
チャージランプが消えない？
点検してもチャージが当然上がって無いので、クレームで２個目を交換も・・・
ヤバイヒューズを見逃していた・・・汗
直ぐ様ヒューズを見ると切れていて交換してから 事の経緯は内緒にして納めたが
返品されたリビルト業者さんも？？？だろな 俺もやらかしてしまったけれども １２万km走行でたまたまバッテリーが完璧に駄目だったのが判断を鈍らせてしまったが
一番悪いのは、逆接を知らぬ存ぜずとトボケ通した店員だ それじゃ無かったら、バッテリーとヒューズだけで直ったのにね
キャリアカーでウチの工場まで運んで来て ＞客から預かったが、何かバッテリーが弱っていてパワーウィンドウとか開かなくなっていて変何ですだけ言って置いて行ってくれたモノだから迷宮入り
バッテリーは、膨らんで液吹きして比重低下で明らかに寿命だから交換してのチャージランプが点いていたので、中古車屋からオーナーに了承確認を得てからリビルトダイナモ交換が・・・
チャージランプが消えない？
点検してもチャージが当然上がって無いので、クレームで２個目を交換も・・・
ヤバイヒューズを見逃していた・・・汗
直ぐ様ヒューズを見ると切れていて交換してから 事の経緯は内緒にして納めたが
返品されたリビルト業者さんも？？？だろな 俺もやらかしてしまったけれども １２万km走行でたまたまバッテリーが完璧に駄目だったのが判断を鈍らせてしまったが
一番悪いのは、逆接を知らぬ存ぜずとトボケ通した店員だ それじゃ無かったら、バッテリーとヒューズだけで直ったのにね
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 08:46:29 ID:eYEu6c530
ブラシが動かないのは雨の後に突然チャージしなくなる
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 19:31:15 ID:d+hpEPh/O
パッセンジャーとＥＣＵは切れなかったのか？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 19:58:22 ID:xxz3l3Tg0
数あるうちには、いろいろあるよ・・・・
俺はリビルト屋におどかされたが、2個分は請求よこさないよ。
不良じゃなけりゃ払ってくれならほんとに不良だったら脱着料はもちろん
その他の費用代車の費用こっちから請求出して払ってもらわなきゃ筋が通らなくなってしまう。
だからたいがいのリビルト業者はこっちがよほど酷い事言わない限りは、一応一言釘さしても柔軟に対応してくれる。
俺は解決してから電話したよ、悪かったて。
俺はリビルト屋におどかされたが、2個分は請求よこさないよ。
不良じゃなけりゃ払ってくれならほんとに不良だったら脱着料はもちろん
その他の費用代車の費用こっちから請求出して払ってもらわなきゃ筋が通らなくなってしまう。
だからたいがいのリビルト業者はこっちがよほど酷い事言わない限りは、一応一言釘さしても柔軟に対応してくれる。
俺は解決してから電話したよ、悪かったて。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 20:06:56 ID:xxz3l3Tg0
でもあれだ 部品商の話し聞いても、程度の悪い工場からのクレームは多いそうだ。
俺もその一員だ。
ん？ 何のことはない スレタイどうりか・・・・
俺もその一員だ。
ん？ 何のことはない スレタイどうりか・・・・
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 20:12:37 ID:t9w/Zizo0
部品商に勤めてんだけど
「・・・な症状が出てんだけど、これが直る部品を持ってこい」って注文だけは勘弁して欲しい。
「・・・な症状が出てんだけど、これが直る部品を持ってこい」って注文だけは勘弁して欲しい。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 20:18:19 ID:t9w/Zizo0
そう言えば、これは社外秘の話で返品率がある数字を超えたら取り引き止めてもOKの指示が出た。
これだけ売り上げ悪いとアホは切ってかないと返品の不良在庫が気になってくる。
うちの社長に拍手しちゃったよ。
これだけ売り上げ悪いとアホは切ってかないと返品の不良在庫が気になってくる。
うちの社長に拍手しちゃったよ。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 14:44:59 ID:Lz9XsKEv0
なぜ｢ダメな解体屋｣というスレがないのか
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 15:51:44 ID:Uvn6vxot0
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 16:26:00 ID:Bcjdc+sj0
修理屋もダメなヤツが多いんだから喧嘩すんなよ。
そんな事よりも近頃はデラの営業マンが車検や点検をとって回ってる。
自分の客を訪問したら近所を回って営業してる。
オレの怠慢とは言え2件もとられて反省。
昔はデラなんて馬鹿にしてたけど、これからは用心しないとマズい。
そんな事よりも近頃はデラの営業マンが車検や点検をとって回ってる。
自分の客を訪問したら近所を回って営業してる。
オレの怠慢とは言え2件もとられて反省。
昔はデラなんて馬鹿にしてたけど、これからは用心しないとマズい。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 20:22:45 ID:i3YhBXzV0
リビルトの原料になるオルタのブラシが規定よりも太いのは原因不明の不良品で捨てられたやつでしょうね
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 20:40:58 ID:rYc10jl20
>>245
ブラシになんか虎馬でもあるのか？
>>240 「・・・な症状が出てんだけど、これが直る部品を持ってこい」 てか
これまことにいい、なんせ調べる必要なし でもしも直んなかったら
「ゴルァ！直んなかったぞ！ お前がこれで直るて持ってきたんだから部品返すぞ！」
ブラシになんか虎馬でもあるのか？
>>240 「・・・な症状が出てんだけど、これが直る部品を持ってこい」 てか
これまことにいい、なんせ調べる必要なし でもしも直んなかったら
「ゴルァ！直んなかったぞ！ お前がこれで直るて持ってきたんだから部品返すぞ！」
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 21:08:15 ID:Bcjdc+sj0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 21:16:57 ID:x2mP037l0
止しなさい、お里が知れる
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 02:12:33 ID:oCK1ZXEA0
担当営業がただでナビのテレビ走行中でも映るようにするって
新車をN車のDラーで購入したんだけど先日接触が悪いのか?
修理に持っていったら不正改造はできませんって整備の人にいわれた。
新車をN車のDラーで購入したんだけど先日接触が悪いのか?
修理に持っていったら不正改造はできませんって整備の人にいわれた。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 02:24:55 ID:H2LfGDNb0
>>249
契約違反だとごねて車を返品しろ
契約違反だとごねて車を返品しろ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 08:40:07 ID:oDQSWmy30
聞いてくれよな発電器が不良になって分解してブラシの寸法を測ったら片方が大きいのだよ
長さは十分あるのに横幅が違うのだよ、こんなとこまで調べるヤツはいてないと言われてるけど
長さは十分あるのに横幅が違うのだよ、こんなとこまで調べるヤツはいてないと言われてるけど
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 16:13:48 ID:scKn9zCy0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 21:10:30 ID:ydocVy5V0
サイズの近い別のブラシを、よく確かめないで組み込んだだけだろ。
純正のちゃんとしたサイズのブラシ使ってもホルダの汚れをよく落とさないで
組み込んだりすると、しばらくしてからくっついて痛い目見たりすることもあるけど。
純正のちゃんとしたサイズのブラシ使ってもホルダの汚れをよく落とさないで
組み込んだりすると、しばらくしてからくっついて痛い目見たりすることもあるけど。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 07:41:08 ID:eQUyPAUIO
本当デーラーさんは仕事取りすぎだよな・・・
特にトヨタと日産が他社銘柄も大歓迎みたいな感じで、管理顧客関係が他社銘柄でも大丈夫ですよ！って持ってっちゃう
デーラーの手下の日産部販なんて 社外ピットワーク以外に他社の純正部品を全扱いして、ディーラー入庫を推し進める手立てをしている位だが
しかしさすがにトヨタ共販だけは、直接取り引きが出来ないらしくて、日産部販と取り引きしている部品商を間に通して何とかトヨタの純正部品を取り寄せている位だが
日産には、恐らくプライド何か既に全く無くて、儲かりゃ何でもやるって感じなんでしょう(ＯＥＭ車も多いしね)
更に最近では、デーラー同士で提携して 解らないトラブルや作業で、お互いに協力しあって解決していたりもしているし
しまいに他社の新車を、間に仲介業者を立てて他社のデーラーから仕入れて
顧客に他社の新車を売っていたりもするしで
昔みたいにメーカーのカンバンとか言っている場合じゃなくなっているんだろうかな？
特にトヨタと日産が他社銘柄も大歓迎みたいな感じで、管理顧客関係が他社銘柄でも大丈夫ですよ！って持ってっちゃう
デーラーの手下の日産部販なんて 社外ピットワーク以外に他社の純正部品を全扱いして、ディーラー入庫を推し進める手立てをしている位だが
しかしさすがにトヨタ共販だけは、直接取り引きが出来ないらしくて、日産部販と取り引きしている部品商を間に通して何とかトヨタの純正部品を取り寄せている位だが
日産には、恐らくプライド何か既に全く無くて、儲かりゃ何でもやるって感じなんでしょう(ＯＥＭ車も多いしね)
更に最近では、デーラー同士で提携して 解らないトラブルや作業で、お互いに協力しあって解決していたりもしているし
しまいに他社の新車を、間に仲介業者を立てて他社のデーラーから仕入れて
顧客に他社の新車を売っていたりもするしで
昔みたいにメーカーのカンバンとか言っている場合じゃなくなっているんだろうかな？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 09:31:44 ID:KrtpL2pl0
日産はるのーの完全子会社でしょうか、外国資本は引き上げるのが速やかですよな
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 12:59:55 ID:eQUyPAUIO
以前日産デラからルノーのメガーヌ？だかって変な車が入って来て
日産の営業マンからエンジンルームをスチームして綺麗に磨いて欲しいと置いていき、電子部品にはくれぐれも気を付けて下さいと付け加えてられていたから
一応ビニールカバーとかして洗ってからエアブローとエンジン始動で乾かしてから綺麗に仕上げたが
いざ納車の時にいきなりエンジンが掛からず、日産メカを呼んだが さっぱり解らず
何と無くＣＰＵっぽい感じでヤバイなって思ってたら やっぱりで、水が入ってＣＰＵが壊れて１０万ナンボだか掛かるって連絡が入り生命の危機をたが、向こうで勝手に保険使ったか何かして直したんだか知らんが
以後気を付けて下さいだけで済んだんだけど、
以来外車のエンジンなんて絶対洗わないようにしているが 日産自体もルノーなんて関わりたくないような感じでしたよ
しかし最近ドアロック故障で入っていたベンツがいきなりエンジンが掛から無くなり 大至急ディーラーに入れたらイモビがおかしくなっているのでイモビユニットの交換が必要と言われ１０万円台掛かるって・・・
本当Ｅ車なんて要ら無いよね てかハメられて無いか？
日産の営業マンからエンジンルームをスチームして綺麗に磨いて欲しいと置いていき、電子部品にはくれぐれも気を付けて下さいと付け加えてられていたから
一応ビニールカバーとかして洗ってからエアブローとエンジン始動で乾かしてから綺麗に仕上げたが
いざ納車の時にいきなりエンジンが掛からず、日産メカを呼んだが さっぱり解らず
何と無くＣＰＵっぽい感じでヤバイなって思ってたら やっぱりで、水が入ってＣＰＵが壊れて１０万ナンボだか掛かるって連絡が入り生命の危機をたが、向こうで勝手に保険使ったか何かして直したんだか知らんが
以後気を付けて下さいだけで済んだんだけど、
以来外車のエンジンなんて絶対洗わないようにしているが 日産自体もルノーなんて関わりたくないような感じでしたよ
しかし最近ドアロック故障で入っていたベンツがいきなりエンジンが掛から無くなり 大至急ディーラーに入れたらイモビがおかしくなっているのでイモビユニットの交換が必要と言われ１０万円台掛かるって・・・
本当Ｅ車なんて要ら無いよね てかハメられて無いか？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 13:53:02 ID:EImM5GeVP
最近のメーカーはデラのお客を民間に取られないようにメンテ上の細工をしてるな。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 19:06:13 ID:Bs2TDRvv0
>>257
診断機すら持ってなくて、困ったらデラ泣きついてる奴らは気付いてないよ。
メーカーとデラが本気になってアフターの市場をとりにきたら採算割れの田舎以外は勝ち目ないよ。
気付いてるオレは少しだけ対処してる。
診断機すら持ってなくて、困ったらデラ泣きついてる奴らは気付いてないよ。
メーカーとデラが本気になってアフターの市場をとりにきたら採算割れの田舎以外は勝ち目ないよ。
気付いてるオレは少しだけ対処してる。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 19:14:09 ID:Bs2TDRvv0
>>254
日産のやり方もどうかと思うけど、デラがプライド捨てて本気になったら怖い。
スーツ着て話術に長けた営業マンが車検と点検とって回ってんだぜ。
屁みたいなプライドで商売してる車屋なんか客は寄り付かねーよ。
日産のやり方もどうかと思うけど、デラがプライド捨てて本気になったら怖い。
スーツ着て話術に長けた営業マンが車検と点検とって回ってんだぜ。
屁みたいなプライドで商売してる車屋なんか客は寄り付かねーよ。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 20:14:51 ID:EImM5GeVP
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 22:57:58 ID:eQUyPAUIO
例えばスズキとダイハツと三菱なんて
昔から民間とかの業販店やサブディーラーのおかげで、数を捌けているだろ
マツダだってオートザムを民間工場会社とかを募ってやらせていた位だし(今のマツダオートザムは、販売台数の基準と会社評価で残されています)
実際ハッキリとは言えないが レクサス店と日産ＧＴ-Ｒのサービス専門化によるサービス専売化が実は、販売衰退の原因となっていると分析すべきでは無いか？
しかし良質なサービスを実現して改造車と事故は、減ったと言うのが建前で
本音は、セルシオ アリスト ハリヤーやスカイライン時代の方が売れていて良かったって所じゃないか？
セルシオ最終型やスカイラインＧＴ－Ｒが中古車で人気が有って相場が高い事からも頷けると思うが
そんな矢先にレクサスのバルブスプリング折れリコールやＧＴ－Ｒの改造阻止制御の解読解除成功問題等で専売化もドンドンと崩れ始めていると思う
所詮は、同じ車なんだしね
昔から民間とかの業販店やサブディーラーのおかげで、数を捌けているだろ
マツダだってオートザムを民間工場会社とかを募ってやらせていた位だし(今のマツダオートザムは、販売台数の基準と会社評価で残されています)
実際ハッキリとは言えないが レクサス店と日産ＧＴ-Ｒのサービス専門化によるサービス専売化が実は、販売衰退の原因となっていると分析すべきでは無いか？
しかし良質なサービスを実現して改造車と事故は、減ったと言うのが建前で
本音は、セルシオ アリスト ハリヤーやスカイライン時代の方が売れていて良かったって所じゃないか？
セルシオ最終型やスカイラインＧＴ－Ｒが中古車で人気が有って相場が高い事からも頷けると思うが
そんな矢先にレクサスのバルブスプリング折れリコールやＧＴ－Ｒの改造阻止制御の解読解除成功問題等で専売化もドンドンと崩れ始めていると思う
所詮は、同じ車なんだしね
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 23:26:22 ID:o16YPPVAO
過疎化揚げ
今年も年末にどこか潰れるんだろな
とりあえずウチも怪しいけど・・・
寒くて隙で嫌になる
今年も年末にどこか潰れるんだろな
とりあえずウチも怪しいけど・・・
寒くて隙で嫌になる
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 00:20:43 ID:hD47/hY50
ウチは 「後 ２年は なんとか食い繋げる筈」と思ってたら
近所の工場がどんどん潰れて 忙しいったらありゃしねぇｗ
近所の工場がどんどん潰れて 忙しいったらありゃしねぇｗ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 19:39:42 ID:cHT+bPZa0
今の仕事量だと一年後には廃業で軒数が減ってそうだ。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 00:22:50 ID:zpfXnj8n0
こんな感じで整備士に鬱病が多いんだろうか
昔は良かった・・・・
昔は良かった・・・・
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 23:19:20 ID:4fN07j0e0
この数年だけで 知り合いの工場自営が３人居なくなった
工場裏の松の木と 駐車場で練炭と 自宅のドアノブにネクタイ
おまいら死ぐなよ
バンザイしても生きてりゃ そのうちなんとかなるさ
工場裏の松の木と 駐車場で練炭と 自宅のドアノブにネクタイ
おまいら死ぐなよ
バンザイしても生きてりゃ そのうちなんとかなるさ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 23:38:07 ID:4fN07j0e0
亡くなったのは３人だけど
逃げたのはもっと多い
逃げるのも関心できないけど
自殺するよりは遙かにマシ！
逃げたのはもっと多い
逃げるのも関心できないけど
自殺するよりは遙かにマシ！
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 08:04:49 ID:6LAJu+jCO
自己破産と言っても個人事業者や零細企業等は、微妙な感じの扱いになり基本的に民事再生で債務が圧縮されて残りの債務を支払う方向になるとか多いはずで
工場の設備とか家に車にと財産を全て失いブラックリストにもなって、また下働きからしないといけないというのは、本当に辛いと思います
まぁ中には、会社の借金が沢山あっても予め裏金を作っておいて
いざ破産しても、ちゃっかり奥さん名義の個人事業か法人を作ってしっかり稼いでいる人もいるが
本当にお金が無くなった人はこれから寒いし、いざ潰れた時の周囲の人間の冷たさから先行き不安で死にたくなるのも分かりますが(直ぐに匂いを嗅ぎ付けてきて工場物品をどさくさ紛れにあさっていくハイエナもいます)
たかが小さな整備工場一件潰した位なら笑って済ませば良いし債務なんて無いものは無いって、あえてず二～三千円しか払えないって言ってれば大丈夫みたいだし
何も心配しなくていいんですよ
工場の設備とか家に車にと財産を全て失いブラックリストにもなって、また下働きからしないといけないというのは、本当に辛いと思います
まぁ中には、会社の借金が沢山あっても予め裏金を作っておいて
いざ破産しても、ちゃっかり奥さん名義の個人事業か法人を作ってしっかり稼いでいる人もいるが
本当にお金が無くなった人はこれから寒いし、いざ潰れた時の周囲の人間の冷たさから先行き不安で死にたくなるのも分かりますが(直ぐに匂いを嗅ぎ付けてきて工場物品をどさくさ紛れにあさっていくハイエナもいます)
たかが小さな整備工場一件潰した位なら笑って済ませば良いし債務なんて無いものは無いって、あえてず二～三千円しか払えないって言ってれば大丈夫みたいだし
何も心配しなくていいんですよ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 12:06:24 ID:8cZuxvKD0
そんな話ばかりせず面白い話しようぜ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 16:07:37 ID:8zyHKCt7O
それでも新規参入する整備工場が多いんだよな。
たしか去年のうちの県の廃業と新規の割合は7:3だったかな。
たしか去年のうちの県の廃業と新規の割合は7:3だったかな。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 19:53:24 ID:/PDen8jW0
廃業は専業工場だろうけど、新規にはガソリンスタンドやカーショップも含まれてるだろうね。
「格安車検」ののぼり旗が国道沿いで風になびいてるのをよく見かけるよ。
整備振興会は会員事業場が増えるのは喜しい。だけど市場じゃ客の取り合いを激化させるだけ。
旧来の整備業者にとってはスタンドやカーショップの車検参入は大打撃になったんじゃないかな。
「格安車検」ののぼり旗が国道沿いで風になびいてるのをよく見かけるよ。
整備振興会は会員事業場が増えるのは喜しい。だけど市場じゃ客の取り合いを激化させるだけ。
旧来の整備業者にとってはスタンドやカーショップの車検参入は大打撃になったんじゃないかな。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 20:18:36 ID:Xg7qdpqz0
整備振興会なんてのは単なる天下り団体だろ。
もう無くても良いんじゃね。
もう無くても良いんじゃね。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 20:19:42 ID:Xg7qdpqz0
整備振興会なんてのは単なる天下り団体だろ。
もう無くても良いんじゃね。
もう無くても良いんじゃね。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 21:42:49 ID:hB20yz750
社会のこの空虚感はいったいなんなのだと言ってたよな
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 23:58:51 ID:7BqAD0A+0
１９９４年に三重県四日市市八田の国道１号線沿いにコックピットＷＩＮＧって店があった。
愛車のＺ３１にブローオフバルブをつけようと思ってお願いに行って後日取り付けになった
のだが、取り付け日当日作動音がしないってことで３時間待たされた挙句、後日に来てくれってことで
その日は帰された。そして、次に午前１０時に行って早速作業。何度もレブを効かせる空ぶかしや
試験走行されたがその日も音がしないってことで午後６時ごろに帰された。そしてその次に来た時に
やっと作動音が出るようになったってことで作業終了。ＨＫＳスーパーブローオフ定価35000円と工賃5000円
と消費税を支払って店を後にした。
翌年、新しいブローオフが欲しくなってプロフの製品を通販で購入。前で懲りたので今度は自分で取り付け。
すごく簡単。30分で完了。そして以前のブローオフを見たらパイプ内に粘土のような柔らかい鉄粉がこびりついてた。
指でなぞるだけで取れるほど。コックピットＷＩＮＧ、事前のパーツ洗浄してくれなかったのね。
何か冷めてＺ３１をそれから１年後に売却。小学生時代いいなと思ったＡＥ８６トレノのクーペの中古を４０万で購入。
あらゆるメンテを自分でやった。そして就職した１９９８年に親の援助も混ざって新車のチェイサーツアラー購入。８６の
下取りは値引き込みで１５万。
スレと関係ない話でスマン。ダメなコックピットＷＩＮＧの整備師ってことで。
ちなみにその店はもうない。
愛車のＺ３１にブローオフバルブをつけようと思ってお願いに行って後日取り付けになった
のだが、取り付け日当日作動音がしないってことで３時間待たされた挙句、後日に来てくれってことで
その日は帰された。そして、次に午前１０時に行って早速作業。何度もレブを効かせる空ぶかしや
試験走行されたがその日も音がしないってことで午後６時ごろに帰された。そしてその次に来た時に
やっと作動音が出るようになったってことで作業終了。ＨＫＳスーパーブローオフ定価35000円と工賃5000円
と消費税を支払って店を後にした。
翌年、新しいブローオフが欲しくなってプロフの製品を通販で購入。前で懲りたので今度は自分で取り付け。
すごく簡単。30分で完了。そして以前のブローオフを見たらパイプ内に粘土のような柔らかい鉄粉がこびりついてた。
指でなぞるだけで取れるほど。コックピットＷＩＮＧ、事前のパーツ洗浄してくれなかったのね。
何か冷めてＺ３１をそれから１年後に売却。小学生時代いいなと思ったＡＥ８６トレノのクーペの中古を４０万で購入。
あらゆるメンテを自分でやった。そして就職した１９９８年に親の援助も混ざって新車のチェイサーツアラー購入。８６の
下取りは値引き込みで１５万。
スレと関係ない話でスマン。ダメなコックピットＷＩＮＧの整備師ってことで。
ちなみにその店はもうない。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 00:25:53 ID:Qd5fEWAo0
>>275
バビューンとかって製品があったから、それつけときゃよかったんじゃね？
バビューンとかって製品があったから、それつけときゃよかったんじゃね？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 01:30:19 ID:vP5lqoWI0
コックピットってタイヤ交換屋さんだろｗ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 02:44:45 ID:7NqHwpxs0
田中ひでや
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 06:24:58 ID:jQa1rtw50
コックピットＷＩＮＧって店があった。取り付け日当日作動音がしないってことでその日は帰された。
次に午前１０時に行って早速作業。その日も音がしないってことで午後６時ごろに帰された。
翌年、新しいブローオフが欲しくなってプロフの製品を通販で購入。前で懲りたので今度は自分で取り付け。
すごく簡単。30分で完了。ダメなコックピットＷＩＮＧの整備師ってことで。
スレと関係ない話でスマン。ムダなレスを書くバカってことで。
次に午前１０時に行って早速作業。その日も音がしないってことで午後６時ごろに帰された。
翌年、新しいブローオフが欲しくなってプロフの製品を通販で購入。前で懲りたので今度は自分で取り付け。
すごく簡単。30分で完了。ダメなコックピットＷＩＮＧの整備師ってことで。
スレと関係ない話でスマン。ムダなレスを書くバカってことで。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 07:44:02 ID:kkIwWyhM0
ワロタ
整備工場の新規増加の諸悪の根源は『限定認証』制度だと思う
この制度のおかげで簡単に認証が取得できちゃう様になったからね
元々タイヤ屋くらいの設備があればわずかな工具を追加するだけでいい
ブローオフの取り付けも出来ないような店でも認証工場の仲間入りできる
2級持ちが最低ひとりは必要だけどそんなのは吐いて捨てるほどいるしね
整備工場の新規増加の諸悪の根源は『限定認証』制度だと思う
この制度のおかげで簡単に認証が取得できちゃう様になったからね
元々タイヤ屋くらいの設備があればわずかな工具を追加するだけでいい
ブローオフの取り付けも出来ないような店でも認証工場の仲間入りできる
2級持ちが最低ひとりは必要だけどそんなのは吐いて捨てるほどいるしね
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 11:29:07 ID:MKiiBHP4O
田舎でもちょっと街のほうならそこらじゅうに車屋あるよな。
うちの工場から1キロの範囲に民間6社、デラ5社、タイヤ屋2社あるし。
車で数分の距離だったら相当な数になるもん。
うちの工場から1キロの範囲に民間6社、デラ5社、タイヤ屋2社あるし。
車で数分の距離だったら相当な数になるもん。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 19:38:28 ID:n91zvqAe0
車検の時しか用事がない車屋がコンビニよりも多いなんて異常。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:46:03 ID:3s0xvAHnO
まだ普通に工場を運営している所ならマシで、一番腹立つのが車検代行ブローカーと次にチンピラ中古車屋が５０００円の代行手数料で結構な台数をやってる事
調べたら月にコンスタントに６０～１００台位集めてやってるらしいが、
いざ不良箇所で不合格になって整備が必要でも、今度は非認証の工場が格安で受け持つみたいな所まで分かったが
そろそろチンコロ通報しておきます！
調べたら月にコンスタントに６０～１００台位集めてやってるらしいが、
いざ不良箇所で不合格になって整備が必要でも、今度は非認証の工場が格安で受け持つみたいな所まで分かったが
そろそろチンコロ通報しておきます！
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:18:31 ID:4ok80gYE0
チンピラ車検代行屋が ラインで不合格になりそうな車は
知り合いの指定に内緒で持ち込むんだよｗ
知り合いの指定に内緒で持ち込むんだよｗ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:46:23 ID:VQ1EbMwxO
チンピラ車検代行が持ち込む指定ってトラック屋が多いような？
俺も困った時にトラック屋に頼むけど(修理に金掛かりすぎるボロすぎや改造トラック等)
この間もセンターベアリングブーツ破れ欠損の日産車(プロペラアッシ供給６万円中古無しで予算オーバー)で指定に頼んだ
持ち込みならアウトで時間も無いから仕方無いだろ
俺も困った時にトラック屋に頼むけど(修理に金掛かりすぎるボロすぎや改造トラック等)
この間もセンターベアリングブーツ破れ欠損の日産車(プロペラアッシ供給６万円中古無しで予算オーバー)で指定に頼んだ
持ち込みならアウトで時間も無いから仕方無いだろ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 20:47:14 ID:BK/ubmqiO
タバコ屋みたいに制限しておくべきだったな！
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:28:45 ID:MJuOFBwV0
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 08:47:24 ID:PEwRK9m50
軽の車検で激安のとこがあるけど、代車がないか聞いてみたい
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 12:03:42 ID:8GozqRia0
>>288
代車代を払えば用意できるそう＠近所の激安車検
代車代を払えば用意できるそう＠近所の激安車検
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 12:32:34 ID:GEH5xmaNO
全うな工場の方が多いよ
何処も後ろめたい事あると思っているのはお前の周りだけだよ
何処も後ろめたい事あると思っているのはお前の周りだけだよ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 23:43:12 ID:0v1yRZt10
>>279
略してくれたのはありがたいけど、本当に書きたい所が全て抜けてる。
＞①何度もレブを効かせる空ぶかしや試験走行されたが
これ一番重要。レブを効かせる空ぶかしでエンジンも傷むだろうし、数回に
渡る試験走行も出て行ったら30分位戻って来ず、最後に見たら８分山位だった
リアタイヤが５分山くらいに減ってた。
＞②スーパーブローオフ定価35000円と工賃5000円
これだけ迷惑かけても値引き一切無し。
＞③そして以前のブローオフを見たらパイプ内に粘土のような柔らかい鉄粉がこびりついてた
一目でわかる汚れと深刻な問題を起こす汚れをそのまま放置。
＞④８６の下取りは値引き込みで１５万
３ヵ月後に８６の値段急上昇。
やっぱり愛車は自分で整備するのが一番。がんばって勉強して覚えた。
チェイサーのクラッチ交換もジャッキ使って一人でやった。
でも今はヴェルファイアに乗ってるので全てディーラー任せなんだよ！！
わかったか！！！＞＞279
略してくれたのはありがたいけど、本当に書きたい所が全て抜けてる。
＞①何度もレブを効かせる空ぶかしや試験走行されたが
これ一番重要。レブを効かせる空ぶかしでエンジンも傷むだろうし、数回に
渡る試験走行も出て行ったら30分位戻って来ず、最後に見たら８分山位だった
リアタイヤが５分山くらいに減ってた。
＞②スーパーブローオフ定価35000円と工賃5000円
これだけ迷惑かけても値引き一切無し。
＞③そして以前のブローオフを見たらパイプ内に粘土のような柔らかい鉄粉がこびりついてた
一目でわかる汚れと深刻な問題を起こす汚れをそのまま放置。
＞④８６の下取りは値引き込みで１５万
３ヵ月後に８６の値段急上昇。
やっぱり愛車は自分で整備するのが一番。がんばって勉強して覚えた。
チェイサーのクラッチ交換もジャッキ使って一人でやった。
でも今はヴェルファイアに乗ってるので全てディーラー任せなんだよ！！
わかったか！！！＞＞279
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 00:42:08 ID:1WW5+fgZ0
どうでもいい はい次
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 07:14:01 ID:PodSQGxe0
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 08:05:34 ID:DK3CDCC50
つかブローオフが取り付けできないとか状況が理解できんのだが…
あれは車種専用の場合は対象車種のインテークパイプが付属してるってだけで
専用だろうが汎用だろうがブローオフ本体は同じものだろう？
当然、取り付け要領も同じはずなんだがな（作業がやりにくい車もあるだろうが）
バルブが開放する際の圧力を調整するアジャストが全閉だったのに気付かないとか
バキュームホースの配管場所が違ってたくらいしか作動しない理由はないはずだが？
お客に対して作動しなかった理由についての事後説明とかはなかったんだろうか？
まあ、それがダメ工場ダメ整備士といえばそれまでだが
あれは車種専用の場合は対象車種のインテークパイプが付属してるってだけで
専用だろうが汎用だろうがブローオフ本体は同じものだろう？
当然、取り付け要領も同じはずなんだがな（作業がやりにくい車もあるだろうが）
バルブが開放する際の圧力を調整するアジャストが全閉だったのに気付かないとか
バキュームホースの配管場所が違ってたくらいしか作動しない理由はないはずだが？
お客に対して作動しなかった理由についての事後説明とかはなかったんだろうか？
まあ、それがダメ工場ダメ整備士といえばそれまでだが
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 13:17:03 ID:ravA7raT0
コックピットみたいなタイヤショップでエンジン回りを触らせるバカ。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 16:03:40 ID:pjvHDYLv0
>>295
プシューって音が欲しいだけの奴なんてそんなもんだｗ
プシューって音が欲しいだけの奴なんてそんなもんだｗ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 21:42:22 ID:CbFnFb6mO
俺も最近ブローオフを頼まれて付けたが
その前に既にブローオフが付いていたので客に聞くと、中古で車を買った当初から付いていたが音が出ないから壊れているとの客の適当な判断
そんで新しいの付けるが音が出ない？いろいろホース変えたりとかバルブを調整しても空ふかしでは、ならないから
メーカーに聞いたら即答で走って負荷が掛からないと音が出ませんと言われて走ると確かに音は出たが、今時のブローオフってそうなの？
その前に既にブローオフが付いていたので客に聞くと、中古で車を買った当初から付いていたが音が出ないから壊れているとの客の適当な判断
そんで新しいの付けるが音が出ない？いろいろホース変えたりとかバルブを調整しても空ふかしでは、ならないから
メーカーに聞いたら即答で走って負荷が掛からないと音が出ませんと言われて走ると確かに音は出たが、今時のブローオフってそうなの？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 21:44:40 ID:pi8o9KY00
そもそもブローオフって車検対応だっけ？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 23:28:07 ID:JGJwjnS30
ブローオフは正圧がかからんと開弁しないでしょ。
空ぶかしでは過給ができるほど負荷かけられないしね。
逆に実走の時なら大してエンジンに負荷がかかってなくても、
過給（まあ過給が負荷だが）が少しでもされてれば開弁する。
ブーストメーターの針が０よりも上を指してる状態が作動条件になるはず。
空ぶかしでは過給ができるほど負荷かけられないしね。
逆に実走の時なら大してエンジンに負荷がかかってなくても、
過給（まあ過給が負荷だが）が少しでもされてれば開弁する。
ブーストメーターの針が０よりも上を指してる状態が作動条件になるはず。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 08:18:20 ID:9oBH5m5/0
パイプ内に粘土のような柔らかい鉄粉はターボの軸から漏れたオイルでしょ、
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 10:02:31 ID:GvO4clbp0
チンピラパーツメーカーの部品をチンピラショップに取り付け依頼した時点でアホ。
素直にノーマルで乗っとけ。
素直にノーマルで乗っとけ。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 18:38:40 ID:hUdzKSsA0
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 19:19:36 ID:LHkvkOUL0
G-SCANかHDM3000
買うならどっちお勧めかね
買うならどっちお勧めかね
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:28:12 ID:GvO4clbp0
>>303
扱い車種によって違うだろ。
扱い車種によって違うだろ。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 23:46:30 ID:+oxPkTUH0
>>303
DTC読み出し程度の簡易スキャンツールならどこのメーカーでも大同小異だけど、
この2台はどっちも高価なツールだから、後々のサポートがしっかりしているところを選んだ方がいいと思うよ。
日立は自機工の正会員だから、情報収集という面からするとアドバンテージあるかも。
スキャンツールなんて、メーカー製でも細かい作り込みは結構いい加減なもんだけどね。
DTC読み出し程度の簡易スキャンツールならどこのメーカーでも大同小異だけど、
この2台はどっちも高価なツールだから、後々のサポートがしっかりしているところを選んだ方がいいと思うよ。
日立は自機工の正会員だから、情報収集という面からするとアドバンテージあるかも。
スキャンツールなんて、メーカー製でも細かい作り込みは結構いい加減なもんだけどね。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 07:39:42 ID:EAk9qmYM0
>>305
後々のサポートを考えたら、何も買わずに素直にデラに持ってった方が良いんじゃね。
オレはデンソーのダイアグステーションに丸投げ。
診断機買ったけど直せなかったからヤフオクで売ったよ。
俺らみたいなバカには診断機なんて使いこなせないよ。
後々のサポートを考えたら、何も買わずに素直にデラに持ってった方が良いんじゃね。
オレはデンソーのダイアグステーションに丸投げ。
診断機買ったけど直せなかったからヤフオクで売ったよ。
俺らみたいなバカには診断機なんて使いこなせないよ。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 08:08:53 ID:xX8yofPg0
使い方が解らないなら講習行くとかしないのかね？
診断機買っても直せないとか、修理ツールじゃねえっての。
あんたがダメなのはわかるが、俺らみたいなバカとか一緒にすんなや
診断機買っても直せないとか、修理ツールじゃねえっての。
あんたがダメなのはわかるが、俺らみたいなバカとか一緒にすんなや
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 23:24:20 ID:JbT0qg5FO
俺は、格安輸入品のコードリーダーでも何とか直しているよ！
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 23:52:42 ID:hGpBnQVF0
スナポンの８ﾏｿくらいのでも なんとかなるじゃん
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 08:59:04 ID:uKl1uj//0
電子部品で構成されてる自動車の修理はむつかしすぎると言われています
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 18:07:05 ID:PfhyodNR0
やっぱり俺らみたいなバカには無理なんか？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 19:08:35 ID:IqY/Kv/T0
無理なんじゃね？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 19:17:56 ID:eAaN1sc+O
コードみるだけなら診断機はいらないよクリップがあればなんとかなるからこの辺りは変えないで欲しいけど診断機は毎日壊れてなくても使って見ている奴か頭が冴えた奴じゃないと使いこなせないと思います。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 19:21:46 ID:IqY/Kv/T0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 21:02:29 ID:PfhyodNR0
俺らみたいなバカが整備士できる時代も終わりだな。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 21:02:52 ID:rPx9uEqM0
スレないからここで聞くけど、JAFはなんで診断機持ってないのかな。
出先でチェックエンジンランプ点いたからJAFに電話したら持ってませんと･･･
一応来てもらったけどエンジンルームの目視チェックとかオイルや冷却水ぐらいしか
できること無いみたいだった。
出先でチェックエンジンランプ点いたからJAFに電話したら持ってませんと･･･
一応来てもらったけどエンジンルームの目視チェックとかオイルや冷却水ぐらいしか
できること無いみたいだった。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 22:27:28 ID:hiwBnTmq0
>>316
動けるなら動かせばいいじゃんってか連絡するのはデラだろｗ
動けないならレッカーやら鍵空け、ブースター、ガソリン入れたり
スペアタイヤへの付け替えまでなんやらかんやらやってくれる
ランプが付いたから動かしたくないならレッカーで引っ張ってくれるだろうし
診断機持ってても全く意味ないだろうが
動けるなら動かせばいいじゃんってか連絡するのはデラだろｗ
動けないならレッカーやら鍵空け、ブースター、ガソリン入れたり
スペアタイヤへの付け替えまでなんやらかんやらやってくれる
ランプが付いたから動かしたくないならレッカーで引っ張ってくれるだろうし
診断機持ってても全く意味ないだろうが
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 06:19:51 ID:oEKa7OF00
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 06:56:34 ID:VQBLu7bp0
>>316
車屋ですら持ってないのに。
そんなんだったら、全部の車が診断機を内蔵してユーザーがリセットスイッチを押してデラに行けば良いじゃん。
ディスプレイに「デラ直行しろ」と出て、ナビに近くのデラの場所が出たら良いだろ。
動ける状態ならベストじゃね～の。
これでまた仕事が激減。
車屋ですら持ってないのに。
そんなんだったら、全部の車が診断機を内蔵してユーザーがリセットスイッチを押してデラに行けば良いじゃん。
ディスプレイに「デラ直行しろ」と出て、ナビに近くのデラの場所が出たら良いだろ。
動ける状態ならベストじゃね～の。
これでまた仕事が激減。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 08:19:28 ID:SvaZLqj00
診断機は安く作れる時代にはいってるので各車に搭載する案は賛成いたします
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 10:28:53 ID:IlNyDVQj0
2万円ほどのノートパソコンで診断。USBアダプター + 各社用の接続ハーネス。
あとは、診断、読みだしソフトの追加。
たったそれだけのことなのに、なんで出てこないんだろね自動車業界は。
って思う。うかうかしていると、中華製が出てきそう。
別件だが、個人的にUSB接続のオシロスコープもどきを1万円と少々でゲットして
各種診断してる。個人的にはこれだけでも大満足です。個人店
あとは、診断、読みだしソフトの追加。
たったそれだけのことなのに、なんで出てこないんだろね自動車業界は。
って思う。うかうかしていると、中華製が出てきそう。
別件だが、個人的にUSB接続のオシロスコープもどきを1万円と少々でゲットして
各種診断してる。個人的にはこれだけでも大満足です。個人店
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 15:30:01 ID:VQBLu7bp0
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 17:57:18 ID:BYtASHpP0
おまいら儲かってる？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 18:12:38 ID:avBxYvjSO
ネット普及している時代に最近まで診断機ファミコンみたいなカートリッジだったんだぜ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 18:19:23 ID:avBxYvjSO
俺すごいこと思いついたメーカーとリンクしている診断機作ってつなげたらメーカーが診断する診断機売り出せば売れるんじゃないかな
高額な診断機買って、つなぐだけなら誰でもできるし
診断できなくて止めて行く車屋もあるぐらいだしな
高額な診断機買って、つなぐだけなら誰でもできるし
診断できなくて止めて行く車屋もあるぐらいだしな
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 22:29:49 ID:3Jw3nXZL0
>>317-319
何が異常か分かればレッカー呼ぶか自走するか判断でききると思ったんだが。
例えば温度センサーぐらいなら走るし。
山奥だったから家まで数十km運転して帰ったけど、Ｄ行って診てもらったらあるセンサーが
断線しかかって首の皮一枚の状態。切れたら立ち往生するところだった。
来てくれたJAFの人はランプぐらいなら直ぐに止まらないと言ったのはハズレだし、
ズバリそこを見れば分かった異常を見つけられなかった。攻めるつもりはないけど。
>>318
モノによっては自己責任で走るさ。
何が異常か分かればレッカー呼ぶか自走するか判断でききると思ったんだが。
例えば温度センサーぐらいなら走るし。
山奥だったから家まで数十km運転して帰ったけど、Ｄ行って診てもらったらあるセンサーが
断線しかかって首の皮一枚の状態。切れたら立ち往生するところだった。
来てくれたJAFの人はランプぐらいなら直ぐに止まらないと言ったのはハズレだし、
ズバリそこを見れば分かった異常を見つけられなかった。攻めるつもりはないけど。
>>318
モノによっては自己責任で走るさ。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 01:00:36 ID:BmsyYGbEO
症例：エンジンチェックが入ったが調子が悪くも無く、デラにてチェックランプ点灯の原因は、ランプの接触ですと言われつつも
そんなハズは、無いと反論しても無駄でって事でやって来た車
普通に診断機を掛ける前にクーリングファンが回りっぱなし状態だったから直ぐに分かったのが、ラジエーター水温センサーで
一応診断したがやはりでした・・・
他にもディーラーでハンチングの症状が有りスロットルボディーとコンピューターを換えたかが直らない車を診たが
これに関しては、正直さっぱり解らなかったが、アイドリングが異常に高くて下がらずおかしいので一度ＩＳＣバルブを外してから、手で適当に引っ張って伸ばしてから再び組んでエンジンを始動するとあっさり直ってしまいましたが
タマタマ製品の初期不良だったのか？
客から聞けば、どちらも同じデラなんですけど確かにこのデラの元社員だった複数の知人からは、口を揃えて酷い体質の会社で最悪だと聞いていたので仕方ないとも思ったが
本田宗一郎さんもきっと天国でガッカリしているだろうな
そんなハズは、無いと反論しても無駄でって事でやって来た車
普通に診断機を掛ける前にクーリングファンが回りっぱなし状態だったから直ぐに分かったのが、ラジエーター水温センサーで
一応診断したがやはりでした・・・
他にもディーラーでハンチングの症状が有りスロットルボディーとコンピューターを換えたかが直らない車を診たが
これに関しては、正直さっぱり解らなかったが、アイドリングが異常に高くて下がらずおかしいので一度ＩＳＣバルブを外してから、手で適当に引っ張って伸ばしてから再び組んでエンジンを始動するとあっさり直ってしまいましたが
タマタマ製品の初期不良だったのか？
客から聞けば、どちらも同じデラなんですけど確かにこのデラの元社員だった複数の知人からは、口を揃えて酷い体質の会社で最悪だと聞いていたので仕方ないとも思ったが
本田宗一郎さんもきっと天国でガッカリしているだろうな
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 06:38:39 ID:do4JhGjE0
>>325
日産リーフは電話回線でメーカーと繋がってるらしいぜ。
メーカーが診断してユーザーにアナウンス。
診断機も整備工場も不要になるんじゃねえの。
オマエは自分で気付いてないかもしれないからハッキリ言うけど
「看板下ろして廃業しろ」
技術と知識の向上を止めた医者が不要なように、全てを人任せにする発想の整備士は存在が迷惑。
日産リーフは電話回線でメーカーと繋がってるらしいぜ。
メーカーが診断してユーザーにアナウンス。
診断機も整備工場も不要になるんじゃねえの。
オマエは自分で気付いてないかもしれないからハッキリ言うけど
「看板下ろして廃業しろ」
技術と知識の向上を止めた医者が不要なように、全てを人任せにする発想の整備士は存在が迷惑。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 08:29:15 ID:rHKjbhxcO
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 08:49:34 ID:do4JhGjE0
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 12:25:04 ID:NcIFV+VbO
オシロないからコードでないと波形見れない所もあるんだよ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 12:28:20 ID:NcIFV+VbO
時間もないんだよ
症状今でないけど待っているから直してくれとか
修理書も高いだろ
症状今でないけど待っているから直してくれとか
修理書も高いだろ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 12:44:18 ID:NcIFV+VbO
診断機からメーカーに情報が行くことでリコールや開発、保証部品の情報もバックされるなら買う価値はあるけどカートリッジの診断機や情報量すくないノートに社外ダウンロードするタイプはいらない
まともな時代に合った診断機つくってくれ
まともな時代に合った診断機つくってくれ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 12:49:47 ID:NcIFV+VbO
あと限られたメーカーだけ見れる奴じゃなくグローバルな奴な
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 17:17:53 ID:xsvNAzVs0
グローバルOBDへ移行していく流れになる。とだいぶ昔から言われてますが
日本のメーカーは、そこでもすかさず独自のコード作って仕込んであります。
ガラパゴス体質は日本人の気質なんだろうね。
日本のメーカーは、そこでもすかさず独自のコード作って仕込んであります。
ガラパゴス体質は日本人の気質なんだろうね。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 00:17:45 ID:lPilxywWO
電気完全に先見えて頭打ちじゃねーか
やっぱり液体水素エンジンだな
やっぱり液体水素エンジンだな
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 00:23:52 ID:lPilxywWO
原発も要らない深層海流発電を国が取り組めは景気回復するんじゃないかな？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 01:00:29 ID:iR2wN/+q0
グローバルなんて聞こえはいいが、どれも政府主導の規格だ。
結局現場の事なんて考慮されてないのよ。
修理するって立場を理解しているメーカーの人間はほんの一部で、しかも立場は弱い。
頭でっかちと戦うのも疲れたよ。
結局現場の事なんて考慮されてないのよ。
修理するって立場を理解しているメーカーの人間はほんの一部で、しかも立場は弱い。
頭でっかちと戦うのも疲れたよ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 06:31:01 ID:QUCQ2vOO0
そもそも統一できれば、スキャンツールなんてどこのメーカーを買っても
ほぼ同じにならなきゃならんのよ。
しかも、激安な海外ツールと日立の3000と比べてみろって
現状の整備現場でやってること変わらないだろ？ハイブリッドの整備モードすら標準じゃねえか。
40万50万の値段の差はなんだ？
そんだけの金額貰うならテック2のような、データー書き込めるくらいのデーターくらい
ぶち込んどけや。クソ日本メーカー共
ほぼ同じにならなきゃならんのよ。
しかも、激安な海外ツールと日立の3000と比べてみろって
現状の整備現場でやってること変わらないだろ？ハイブリッドの整備モードすら標準じゃねえか。
40万50万の値段の差はなんだ？
そんだけの金額貰うならテック2のような、データー書き込めるくらいのデーターくらい
ぶち込んどけや。クソ日本メーカー共
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 07:18:18 ID:Dt8alg5+0
>>339
こんな馬鹿がいるんだから安くはならね～よ。
馬鹿に高度な機能を入れたスキャンツールを持たせたら車を壊すのがオチ。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 09:03:38 ID:GmZU0lIT0
スキャンツールは６ヶ月間の指導料を上乗せして販売するべきだ
こんな馬鹿がいるんだから安くはならね～よ。
馬鹿に高度な機能を入れたスキャンツールを持たせたら車を壊すのがオチ。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 09:03:38 ID:GmZU0lIT0
スキャンツールは６ヶ月間の指導料を上乗せして販売するべきだ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:54:59 ID:b09GJBpQ0
信号とコネクタだけでも統一しておいて、あとはメーカーごとのソフトを用意すればいいぐらいに
なればいいのにね。
PCあれば後はそう高いものじゃないだろうし。作ってるメーカーは儲からなくなるけど。
なればいいのにね。
PCあれば後はそう高いものじゃないだろうし。作ってるメーカーは儲からなくなるけど。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 22:15:30 ID:UztMfjj/O
現状の診断機と対して変わらないじゃないか
ハードもソフトも値段に釣り合ってなあんだよな～
メーカーとネットワークでつながる診断機なら良いと思うけどな情報共有で診断や保証対象になるかや大量に出ている故障なら早くリコールや対策出来て良いと思うよ
ハードもソフトも値段に釣り合ってなあんだよな～
メーカーとネットワークでつながる診断機なら良いと思うけどな情報共有で診断や保証対象になるかや大量に出ている故障なら早くリコールや対策出来て良いと思うよ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 07:42:17 ID:CaMhph2/0
>>342
メーカーがリンクするのを許さないだろうと思いますよ。
俺がメーカーなら、FAINESに情報を出すのも嫌だし振興会からも脱退したいのが本音です。
診断機のメーカーに圧力がかける事が出来るなら、データもソフトも公開は5年はさせません。
自社の傘下のディーラーだけが生き残る事を考えますね。
メーカーがリンクするのを許さないだろうと思いますよ。
俺がメーカーなら、FAINESに情報を出すのも嫌だし振興会からも脱退したいのが本音です。
診断機のメーカーに圧力がかける事が出来るなら、データもソフトも公開は5年はさせません。
自社の傘下のディーラーだけが生き残る事を考えますね。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 08:35:14 ID:bHm63XR+O
メーカーからしたら余計な仕事増やすな、アフターは全部ディーラーでやれくらいな考えだろう。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:06:51 ID:FRyRlGyG0
情報公開も独禁法みたいなんがあるんじゃないの？知らんけど
まあ車のサンプルがそこら中走ってるんで
インド辺りの優秀なソフトの技術者呼んで開発してもらったりする会社が
出てきたりしてソフトが流通すればいい
まあ車のサンプルがそこら中走ってるんで
インド辺りの優秀なソフトの技術者呼んで開発してもらったりする会社が
出てきたりしてソフトが流通すればいい
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:28:29 ID:6G+NZ9o70
ECUと携帯電話をつなぐキットないのかね。
アプリで燃費情報やら故障診断のデータが見られれば面白いのに。
アプリで燃費情報やら故障診断のデータが見られれば面白いのに。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 20:58:30 ID:CaMhph2/0
>>345
とっても良い考えだけど、その方法で開発して一軒ずつデモと営業に回って使い方の分からない人にアフターサービスしてたら
金額はいくらになるんでしょうね？
それに、振興会の天下り職員からタダで講習会までやらされる経費もバカにならないですね。
インドで作ってカタログ通販になれば安そうです。
専門用語と簡単な英語くらいなら特に不自由は無いと思うのですがね。
とっても良い考えだけど、その方法で開発して一軒ずつデモと営業に回って使い方の分からない人にアフターサービスしてたら
金額はいくらになるんでしょうね？
それに、振興会の天下り職員からタダで講習会までやらされる経費もバカにならないですね。
インドで作ってカタログ通販になれば安そうです。
専門用語と簡単な英語くらいなら特に不自由は無いと思うのですがね。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 23:25:05 ID:WU4qnk2j0
中/高とも 英語は ほぼ０点ですた
ゲタ履かして貰って なんとか高校は卒業
大学（自動車工学）では 第一外国語/第二外国語ともに Ｘ で・・・
ゲタ履かして貰って なんとか高校は卒業
大学（自動車工学）では 第一外国語/第二外国語ともに Ｘ で・・・
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 08:32:23 ID:Kj3CK5KgO
値段の割に何時までもたっても低性能な従来型の診断機
情報公開渡して開発とディーラーへ修理指導ケアの人間数人が出向いてオンラインゲーム管理会社とか使えば一度診断サービスで数百円とるだけで維持費かかるどころか儲かりそうだな
限らたデータとコードしか見れない従来型の診断機だとオンラインで診断なんかできねーから新しく作り直す必要はあるけどな
情報公開渡して開発とディーラーへ修理指導ケアの人間数人が出向いてオンラインゲーム管理会社とか使えば一度診断サービスで数百円とるだけで維持費かかるどころか儲かりそうだな
限らたデータとコードしか見れない従来型の診断機だとオンラインで診断なんかできねーから新しく作り直す必要はあるけどな
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 08:50:38 ID:/0qEWXFN0
前に三重県四日市の話が出てたので俺は三重県桑名の話。
マイカル桑名ってところがあって、そこから南方に向かうとトヨタＤに
くっついたジェームスがある。バッテリーのチェックをやってもらったのだが
ケーブルを外す際に長いケーブルをフェンダーの上で引きずられた。一応怒らず
文句は言ったけど、店員「あ、すいません。」その時はあまりたいしたこと無いと
思っていたけど実際は結構深刻。黒い車なのでフェンダーにケーブルをひきずられた
後がかなりくっきり。コンパウンドワックスで磨いても角度ではっきりわかるレベル。
電話で文句言ったら「すいません。気をつけます。」
こんなこと書いたら業務妨害等で訴えられるかもしれないけど本当の事だから仕方ない。
まあ、何年も前の話だけどね。
マイカル桑名ってところがあって、そこから南方に向かうとトヨタＤに
くっついたジェームスがある。バッテリーのチェックをやってもらったのだが
ケーブルを外す際に長いケーブルをフェンダーの上で引きずられた。一応怒らず
文句は言ったけど、店員「あ、すいません。」その時はあまりたいしたこと無いと
思っていたけど実際は結構深刻。黒い車なのでフェンダーにケーブルをひきずられた
後がかなりくっきり。コンパウンドワックスで磨いても角度ではっきりわかるレベル。
電話で文句言ったら「すいません。気をつけます。」
こんなこと書いたら業務妨害等で訴えられるかもしれないけど本当の事だから仕方ない。
まあ、何年も前の話だけどね。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 10:00:39 ID:V/FVD7PJ0
三重県桑名のジェームスがある。バッテリーのチェックをやってもらったのだが
長いケーブルをフェンダーの上で引きずられた
黒い車なのでフェンダーにケーブルをひきずられた後がかなりくっきり。
3行で済むじゃん。
バカって余計なことばかり書くよね。
長いケーブルをフェンダーの上で引きずられた
黒い車なのでフェンダーにケーブルをひきずられた後がかなりくっきり。
3行で済むじゃん。
バカって余計なことばかり書くよね。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 11:58:40 ID:1kc0QWVZI
>>349
実際に修理をした事が無いヤツの考えそうな事だな。
実際に修理をした事が無いヤツの考えそうな事だな。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 19:51:18 ID:Kj3CK5KgO
各シリンダーの圧縮やＶ６の失火シリンダーもデータの取り方で分かるはずさ
まじで
まじで
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 20:54:21 ID:OfnkxMpx0
おっと！修理詐欺なら埼玉のシーエ〇プロジェクトがオヌヌメだ！
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 07:33:21 ID:XfOS8lgyi
今もすでにコネクタは共通化済み、信号（プロトコル）も基本は同じだけど共通化は難しいのよ。
各社色々な思惑があるので。
インドへの外注なんてすでにやってるよ。あと中国も。
日本人使うと高い。
各社色々な思惑があるので。
インドへの外注なんてすでにやってるよ。あと中国も。
日本人使うと高い。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 08:38:17 ID:TIaQ8EZ+O
性能めちゃくちゃ上げて新車販売台数で診断機無料とかやって
一般にはレンタル料金と通信料取れば良いのに
一般にはレンタル料金と通信料取れば良いのに
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 08:46:51 ID:TIaQ8EZ+O
日本人ばかになっちゃうから大事な所とクレームは日本人にやらせるべき
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 08:51:54 ID:3Myofjoo0
頼んでいないチューンを施して、
高額請求する。
高額請求する。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 12:29:42 ID:HhBkTMSc0
診断しても修理できないんだからバカは素直にデラに行っとけ。
バカに診断機は不要。
バカに診断機は不要。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 18:47:39 ID:TIaQ8EZ+O
ブログにでも書いてろ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 20:58:09 ID:HhBkTMSc0
プリウスのブレーキフルード交換は、リザーバーの分だけスポイトで抜いて入れて終了。
俺にプリウスの車検を頼む客が最もバカ。
下には下がいるから安心できる。
ブログができるほどに頭が良くないから整備士が似合ってるよねオレって。
俺にプリウスの車検を頼む客が最もバカ。
下には下がいるから安心できる。
ブログができるほどに頭が良くないから整備士が似合ってるよねオレって。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 21:55:53 ID:TIaQ8EZ+O
貴方みたいな人が診断機作っているかと思うとますます高杉だと思うわ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 00:08:06 ID:f7qvCGdl0
２ちゃんしてたら 急にセクロスがしたくなってきた
風俗に行こうと思っても ０時過ぎて受付終了の時間・・・
そうだデリ嬢を呼ぼう！
しかし、オキニの サヤカさんは 昼勤で・・・Ｘ
明朝 夢精したら どうしましょｗ
風俗に行こうと思っても ０時過ぎて受付終了の時間・・・
そうだデリ嬢を呼ぼう！
しかし、オキニの サヤカさんは 昼勤で・・・Ｘ
明朝 夢精したら どうしましょｗ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 12:23:12 ID:JXz9TPfDO
イモビかＣＰＵのどっちか分からんトラブル来た・・・
結局デラ２軒目ですが、さっぱり分からんとの事に・・・
ちなみに突然エンジンが掛からん？ってなったトラブルなんですが(車は、某Ｍセデスさんです)
診断機には、イモビとコントロールユニットの交信出来ずが出てるようですが、どちらも高価な部品で、他車から外した中古を使えないらしくて困ってます
こうなると診断機が有ってもディーラーでもまるで駄目なんですね・・・
結局デラ２軒目ですが、さっぱり分からんとの事に・・・
ちなみに突然エンジンが掛からん？ってなったトラブルなんですが(車は、某Ｍセデスさんです)
診断機には、イモビとコントロールユニットの交信出来ずが出てるようですが、どちらも高価な部品で、他車から外した中古を使えないらしくて困ってます
こうなると診断機が有ってもディーラーでもまるで駄目なんですね・・・
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 13:10:38 ID:WG3RtHUSO
3件目のディーラーに行くそんで解決！
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 17:55:23 ID:rjNkptwuO
今中古でレクサス買うと幾らぐらい？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 17:59:05 ID:rjNkptwuO
ベンツの修理書はドイツ語？それとも英語？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 18:31:22 ID:JsNoX6fV0
オンドゥル語
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 21:50:33 ID:l5JtWt/s0
外車は突然ロックされることがあるので、長く離れるときは
カギを持ち出しが暗黙の了解です。
外車マジ市ね
カギを持ち出しが暗黙の了解です。
外車マジ市ね
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 23:24:04 ID:f7qvCGdl0
↑今時の独車にカギなんてもんあったのか？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 00:24:17 ID:9qiCiaSN0
5年を過ぎたベンツはただのゴミ。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 09:24:05 ID:udA8CxTf0
きのうのNHK教育の19時の板金塗装校の生徒と教える役の人の腕前の違いがありすぎるのが笑えるほどでした
裏から当てる当てガネが当たってないのにたたいてる生徒
裏から当てる当てガネが当たってないのにたたいてる生徒
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 12:46:51 ID:FWqpXUyI0
ディーラーでのサスペンション交換は止めた方が良いと思った
１Ｇ締めしてなくてハンドルのセンターもおかしくて
トーのみは調節できるとのことだったが
アライメントとったら４輪とも滅茶苦茶で５ミリ以上単位で狂ってるのだから
おまけに空気圧もちゃんとしていない
滅多にしない作業はやり方わからんのかね 困った困った
クラッチ交換やエンジンＯＨは他に行った方が良さそうだ
１Ｇ締めしてなくてハンドルのセンターもおかしくて
トーのみは調節できるとのことだったが
アライメントとったら４輪とも滅茶苦茶で５ミリ以上単位で狂ってるのだから
おまけに空気圧もちゃんとしていない
滅多にしない作業はやり方わからんのかね 困った困った
クラッチ交換やエンジンＯＨは他に行った方が良さそうだ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 19:40:11 ID:v/FEu1wS0
ディーラーでも、アライメント＝サイドスリップだけって思い込んでるメカ多いからね。
キャンバー、キャスターくらいは分かっても、スラスト、TOOT．．．となると「？」となる。
メーカーによっては左右差値が明記されていない整備書があるから、
個別に見れば基準値内だけど左右差が明らかに異常なケースでも、
「基準値内だからオッケーッス」なんてのも。
キャンバー、キャスターくらいは分かっても、スラスト、TOOT．．．となると「？」となる。
メーカーによっては左右差値が明記されていない整備書があるから、
個別に見れば基準値内だけど左右差が明らかに異常なケースでも、
「基準値内だからオッケーッス」なんてのも。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 23:52:10 ID:jGKCPvDfO
今、デラで大変なのはトヨタだよな…
レクサスのバルブスプリング折れと言うとんでも無いアホ過ぎリコールのおかげで、レクサスだけじゃ追い付かないって事で
トヨタのデラにも協力要請が来ていて、Ｖ８だけはエンジン降ろしてやっている
お前らの工場でレクサスＬＳ６００ｈのエンジン降ろしてから更にヘッド周りバラしてバルブスプリング交換なんて出来るか？
デラはデラで、何でも出来なきゃ駄目なんだからね
レクサスのバルブスプリング折れと言うとんでも無いアホ過ぎリコールのおかげで、レクサスだけじゃ追い付かないって事で
トヨタのデラにも協力要請が来ていて、Ｖ８だけはエンジン降ろしてやっている
お前らの工場でレクサスＬＳ６００ｈのエンジン降ろしてから更にヘッド周りバラしてバルブスプリング交換なんて出来るか？
デラはデラで、何でも出来なきゃ駄目なんだからね
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 00:23:29 ID:uVmPHOeJ0
整備ミスを量産しそうだな。
何台もやれば技術力が上がるだろうからよいのではないでしょうか。
何台もやれば技術力が上がるだろうからよいのではないでしょうか。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 00:49:28 ID:OoYhPiwW0
>>375
それがどうしたｗ
ヨタの某子会社なんて リコールで
カムチェーン交換に始まり 次ぎは設計ミスのエンジン交換
とどめは クランク交換まで 街のバイク屋にやらしたんだよｗ
自転車屋に毛の生えたとこでも ちゃんと出来てるのかが疑問・・・？
それがどうしたｗ
ヨタの某子会社なんて リコールで
カムチェーン交換に始まり 次ぎは設計ミスのエンジン交換
とどめは クランク交換まで 街のバイク屋にやらしたんだよｗ
自転車屋に毛の生えたとこでも ちゃんと出来てるのかが疑問・・・？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 05:04:49 ID:sTtLucoL0
風雪の流布は犯罪ですから注意して下さい
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 08:19:28 ID:3TAKYP39O
>>377
バイクに関しては、出来る奴が居れば大丈夫だろうが
正直エンジンやるにしてもミッション一体で面倒過ぎる
カムチェーンがエンジンのど真ん中とか 有って信じられないし
レクサスより不味いのは、確かかも？
バイクに関しては、出来る奴が居れば大丈夫だろうが
正直エンジンやるにしてもミッション一体で面倒過ぎる
カムチェーンがエンジンのど真ん中とか 有って信じられないし
レクサスより不味いのは、確かかも？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 09:16:23 ID:1/XaHTMX0
＞３７７ 軽４の整備はよくバイク屋でやってますがどうなってますか
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 11:51:22 ID:OoYhPiwW0
>>378
ヨタの子会社ってのは ヤマハ発動機のｺﾄなので風雪の流布ではない
ヨタの子会社ってのは ヤマハ発動機のｺﾄなので風雪の流布ではない
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 14:05:22 ID:3TAKYP39O
バイク屋と車屋って同じみたいで、実は全てが根本的に違う
応用は、効くかも知れないが、もし互いに入れ代わったとしたら、居心地がとても良くない筈だよ
ただ両刀使いもいて恐れいる事も
バイクなんて車検でたまにちょっとやる位で、トラブったヤツなんて関わりたくないから、バイクに行って下さいしか言えない
応用は、効くかも知れないが、もし互いに入れ代わったとしたら、居心地がとても良くない筈だよ
ただ両刀使いもいて恐れいる事も
バイクなんて車検でたまにちょっとやる位で、トラブったヤツなんて関わりたくないから、バイクに行って下さいしか言えない
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 21:46:34 ID:6iCIJjP40
CR14系のタイミングチェーンはいつになったらリコールになるんだ？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 23:18:01 ID:OoYhPiwW0
>>382
おいらは ２ガ取った後 自動車屋 → 大トラ屋で整備管理者してから
独立して バイクメインのモーター屋を始めた
バイクメインでも 船外機やﾏﾘﾝｼﾞｪｯﾄや 当然車の修理もするんだよ
二輪整備士制度が出来て まだ十年ちょっとだから
昔っからの認証バイク屋は ２ジか２ガを当然持ってるんだよねｗ
２輪は工具も思いっきり要るし SSTなんて星の数ほど・・・
おいらのﾄｺにも 四輪ﾒｰｶｰの開発や 各ﾃﾞｨｰﾗｰの工場長ｸﾗｽが多々来るものｗ
当然 超少数の ２級２輪も持ってますよ
おいらは ２ガ取った後 自動車屋 → 大トラ屋で整備管理者してから
独立して バイクメインのモーター屋を始めた
バイクメインでも 船外機やﾏﾘﾝｼﾞｪｯﾄや 当然車の修理もするんだよ
二輪整備士制度が出来て まだ十年ちょっとだから
昔っからの認証バイク屋は ２ジか２ガを当然持ってるんだよねｗ
２輪は工具も思いっきり要るし SSTなんて星の数ほど・・・
おいらのﾄｺにも 四輪ﾒｰｶｰの開発や 各ﾃﾞｨｰﾗｰの工場長ｸﾗｽが多々来るものｗ
当然 超少数の ２級２輪も持ってますよ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 06:25:16 ID:ns14T+dn0
良スレ発見！！ age
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 14:10:01 ID:poL/fwub0
2輪整備士の資格ってそんなに最近の制度だったのか
知らなかったよ
知らなかったよ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 14:48:55 ID:TZmOM4Tr0
BMWデラに居たけど頭が狂ってる奴と身障モドキの屑ばかりだったなぁ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 21:54:28 ID:aGP1cVB/O
>>387
それは、ＢＭＷなんて言う車を毎日いじっていたら、気が狂ってしまうからだよ
ベンツも同じく、一般工場が余したり壊したベンツとかもやらなきゃ駄目だし
だから複雑な制御の上級モデルには、メーカー指定以外の手を加えた場合は、当社は一切責任を負いませんと警告が貼られている位ですが、それでおかしくしてもディーラーに泣きついて来る奴がいるし
それは、ＢＭＷなんて言う車を毎日いじっていたら、気が狂ってしまうからだよ
ベンツも同じく、一般工場が余したり壊したベンツとかもやらなきゃ駄目だし
だから複雑な制御の上級モデルには、メーカー指定以外の手を加えた場合は、当社は一切責任を負いませんと警告が貼られている位ですが、それでおかしくしてもディーラーに泣きついて来る奴がいるし
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 23:34:47 ID:2dHCATmb0
修理や車検は
基本的にはディーラーに持って行った方が良い。
家族でやってる町工場みたいな小さな整備工場に持って行くと
結局はディーラー等に外注として出してしまうことが多いので
「外注の修理費 ＋ 自分の手数料」を取られるので
店によっては金ボッタクられるよ。 俺はそれで痛い目にあったことあるから。
車検も然り。
特に最近のコンピューターを多用した様な
ハイブリッド、 アイドリングストップ車などは、エンジン不調の場合
こういった個人の小さな整備工場では絶対にエンジンよういろわんので
特に要注意。
金ボッタクられるよ。
基本的にはディーラーに持って行った方が良い。
家族でやってる町工場みたいな小さな整備工場に持って行くと
結局はディーラー等に外注として出してしまうことが多いので
「外注の修理費 ＋ 自分の手数料」を取られるので
店によっては金ボッタクられるよ。 俺はそれで痛い目にあったことあるから。
車検も然り。
特に最近のコンピューターを多用した様な
ハイブリッド、 アイドリングストップ車などは、エンジン不調の場合
こういった個人の小さな整備工場では絶対にエンジンよういろわんので
特に要注意。
金ボッタクられるよ。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 23:42:28 ID:SDFoasIK0
確かに日本の整備工場なんて車検で食ってるようなもんだから修理となると不安なんだよな。
近所のとこもって行ったらハブベアリングの交換程度でいい顔しなかったし。
Dでも技術レベルはそう高くないけど。
近所のとこもって行ったらハブベアリングの交換程度でいい顔しなかったし。
Dでも技術レベルはそう高くないけど。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 00:22:24 ID:fk16axEk0
ドヤ顔で適当な妄想書いて恥ずかしくないのかね
一つのケースを持ち出して、すべてがそうであるかのように語る
ガイドライン級の詭弁
一つのケースを持ち出して、すべてがそうであるかのように語る
ガイドライン級の詭弁
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 02:31:23 ID:uQyqfVhw0
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 02:49:09 ID:2np2P5hQO
他の業界は欲しいから購入するけど車検は法律で定められており強制的に購入させられている
国の生産品である為製品の性能は変更出来ないよって価格でしか差別化できないのが第一の問題
そして自社の生産品でないのに勘違いして価格を崩し業界が悪循環しだして不信感を抱かれたのも問題であるのに最近さらにバカなスレを作り上げ足の引っ張り合いをしてさらに不信感を煽っている…もう腐っている
国の生産品である為製品の性能は変更出来ないよって価格でしか差別化できないのが第一の問題
そして自社の生産品でないのに勘違いして価格を崩し業界が悪循環しだして不信感を抱かれたのも問題であるのに最近さらにバカなスレを作り上げ足の引っ張り合いをしてさらに不信感を煽っている…もう腐っている
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 08:42:37 ID:DAZq10Pg0
>>389
俺もそう思う。
以前の車(20世紀生産)までは近所の車屋で問題無かったけど、新しく車を買い替えてからはその傾向が強いね。
質問してもあやふやな答えしか返ってこないし、修理に出してもディーラーに持って行ってる事が多くなった。
もうディーラーに行くかと思ってたら、会社の後輩から教えてもらった車屋に行ってみた。
ディーラー出身の人がやってるとこで、整備の大会(？)で優勝した人らしい。
症状を話したらゲーム機みたいなのを車に繋いですぐに原因を特定してくれて、代車を出してもらって
その日の夕方には修理が完了してた。
ディーラーが無難なんだろうけど、中にはしっかりした普通の整備工場が有るみたいだ。
地方都市だとディーラーが遠いので、まともな整備工場を口コミで探す方が良いね。
紛らわしいからディーラーに外注するとこは廃業して欲しいね。
俺もそう思う。
以前の車(20世紀生産)までは近所の車屋で問題無かったけど、新しく車を買い替えてからはその傾向が強いね。
質問してもあやふやな答えしか返ってこないし、修理に出してもディーラーに持って行ってる事が多くなった。
もうディーラーに行くかと思ってたら、会社の後輩から教えてもらった車屋に行ってみた。
ディーラー出身の人がやってるとこで、整備の大会(？)で優勝した人らしい。
症状を話したらゲーム機みたいなのを車に繋いですぐに原因を特定してくれて、代車を出してもらって
その日の夕方には修理が完了してた。
ディーラーが無難なんだろうけど、中にはしっかりした普通の整備工場が有るみたいだ。
地方都市だとディーラーが遠いので、まともな整備工場を口コミで探す方が良いね。
紛らわしいからディーラーに外注するとこは廃業して欲しいね。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 09:13:53 ID:b3qGnl5O0
新型車は電子部品を多用してきてるので、追いつかない整備技術者はどうしてると思いますか
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 09:34:02 ID:2np2P5hQO
それほど大した物ついてないよ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 11:01:37 ID:DAZq10Pg0
大したものが付いて無いのに待たされた挙句にディーラーに持って行くのはどういうもんですか？
修理する人が大したものにすら対応できなくなってるんでしょうか。
修理する人が大したものにすら対応できなくなってるんでしょうか。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 11:03:05 ID:DAZq10Pg0
大したものじゃないものですね。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 21:08:09 ID:b3qGnl5O0
何が着いてるかすら理解できない状態だと言うことでしょうか
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 21:57:49 ID:2np2P5hQO
さぁ？なんでだろうね俺そこの工場知らないし会社の偉い責任者に車のセンサーとかの仕組み聞いてみたら？だいたいそれで判断出来ると思うよ車の仕組み知らない人間が車売っている工場はヤバいと思うよー
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 12:41:53 ID:ob7qbz3HO
街工場を通してデラに出した方がイイ事も有るよ！
前に初回車検で預かる際に、客のオイル管理が悪くてタービン逝きかけのまだ保証期間内の車で
客に説明し後、フラッシングしてオイル交換してからデラにオイル管理は問題無いから何とか保証でやって下さいってデラに頼んだり
他にも女性や大人しそうな客が、デラに保証出来ないとか突っぱねられたら、その人の代わりに様々な交渉や折衝をして少しでもベストになれるように努力を惜しまないようにしているから
逆に金額云々よりも、貴方に任すよって頼んでくれてる客はそれなりにいる
だからまず金額を言うなら黙ってデラのお世話になるべきでしょう
前に初回車検で預かる際に、客のオイル管理が悪くてタービン逝きかけのまだ保証期間内の車で
客に説明し後、フラッシングしてオイル交換してからデラにオイル管理は問題無いから何とか保証でやって下さいってデラに頼んだり
他にも女性や大人しそうな客が、デラに保証出来ないとか突っぱねられたら、その人の代わりに様々な交渉や折衝をして少しでもベストになれるように努力を惜しまないようにしているから
逆に金額云々よりも、貴方に任すよって頼んでくれてる客はそれなりにいる
だからまず金額を言うなら黙ってデラのお世話になるべきでしょう
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 18:52:29 ID:M2P5i/ddO
またそんなレスするから偏見と疑いの目で見られるって気がつけよ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 19:05:26 ID:pud3kEfc0
デエラーとの交渉能力が高いのでおとなしいまるめこまれやすい個人客は４０１のとこに行って修理を依頼するのが最良のことだと思いませんか
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 19:07:54 ID:aAMtfupL0
東京大田区でガラスリペアで検索するとトップで出てくる業者レベル低すぎてワロタ
ガラス周りのパーツ歪める、接着剤垂らしたまんま、フィルム貼らせれば気泡だらけ。
今までクレーム無いとかＨＰで自慢してるけどクレームの意味がわかっていないと思われるｗ
ガラス周りのパーツ歪める、接着剤垂らしたまんま、フィルム貼らせれば気泡だらけ。
今までクレーム無いとかＨＰで自慢してるけどクレームの意味がわかっていないと思われるｗ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 21:21:29 ID:efP0diEr0
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 21:51:25 ID:2Bwa090r0
外から眺めて新しい工具、機器が無い修理工場は止めろ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 22:03:10 ID:8WdAtd040
基本、見える機器、工具は20年選手とか当たり前だよね？
うちのリフト、1978年生まれでこないだシールから油漏ってたから
バンザイにシールキット寄越せって電話したら
年式から言って安全上、部品はお出しできませんだって。
汎用品だったからがんばって探したさ。
新しい診断機なんかは盗難が心配だから隠してるしなぁ・・・
うちのリフト、1978年生まれでこないだシールから油漏ってたから
バンザイにシールキット寄越せって電話したら
年式から言って安全上、部品はお出しできませんだって。
汎用品だったからがんばって探したさ。
新しい診断機なんかは盗難が心配だから隠してるしなぁ・・・
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 22:12:25 ID:efP0diEr0
1978年製？
レストア？
旧車ショップか？
レストア？
旧車ショップか？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 22:15:48 ID:OfrANHOGO
>>408
よう、リフトって文字見えてるか？
よう、リフトって文字見えてるか？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 22:41:14 ID:efP0diEr0
客の車を落とす前に新しいリフトに買い替えろ。
ビシャモンなら2柱で60万位、門型で80万位、ラムダで土間工事込み200万以下、マルチで土間工事込み300万以下。
ミニバン以下の価格のモノを何年使ってんだ。
ビシャモンなら2柱で60万位、門型で80万位、ラムダで土間工事込み200万以下、マルチで土間工事込み300万以下。
ミニバン以下の価格のモノを何年使ってんだ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 23:45:29 ID:H5Gi4aIPP
工場に20年選手は当たり前だな。
物によっては30年、40年選手も普通においてある。
大型用ＳＳＴとか昭和の工具がほとんどだな。
新しい物と言えば、事務所のＰＣやら備品かな。
次期社長（息子）は入社２年目で新築建ててたな。
現社長は最近になってレクサスがグレードアップしてたわ。
物によっては30年、40年選手も普通においてある。
大型用ＳＳＴとか昭和の工具がほとんどだな。
新しい物と言えば、事務所のＰＣやら備品かな。
次期社長（息子）は入社２年目で新築建ててたな。
現社長は最近になってレクサスがグレードアップしてたわ。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 00:49:44 ID:6xxnwdtHO
今は、丁度勉強する時期でもあるのは確か
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 12:47:59 ID:6xxnwdtHO
エンジンチェックランプが点いた車を持って行ったら、チェックランプの接触悪しですねと答えたデラがあったとウチに来た客の車に診断機オン！
そしたらラジエーターウォーターテンパーチャセンサーサーキットミンと出た
替えたら直ったが、それ以前にファンがフェイルセイフで回りっぱなしって事に気づか無いなんなんてね
そしたらラジエーターウォーターテンパーチャセンサーサーキットミンと出た
替えたら直ったが、それ以前にファンがフェイルセイフで回りっぱなしって事に気づか無いなんなんてね
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 23:30:17 ID:lV3+kojE0
最近の日本語は難しすぎ。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 23:46:35 ID:hYbpbOnP0
チェックランプの接触悪しですねと答えたデラがあった
ファンがフェイルセイフで回りっぱなしって事に気づか無いなんなんてね
2行で済んじゃった
ファンがフェイルセイフで回りっぱなしって事に気づか無いなんなんてね
2行で済んじゃった
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 07:52:26 ID:9/0AjODsO
大体にして最近の大きくなった車に対して昔の２柱リフトは、柱の幅が狭すぎて運転席ドアが満足に開られずに車から降りずらいのが嫌だった
ウチは、設置後に間もなく潰れた工場から新品みたいなのを破格値で手に入れた毘沙門に入れ替えたが
つい最近まで古いワイヤー式の安全製を使っていたが、みんなから、こんなリフト危ない危ない！
ワイヤー切れたら大変だよっていつも言われてたっけ
グリスでギトギトしていたから、油断して近づいた保険屋のアジャスターとか、ウチの事務員やら客やらがリフトのグリスべったり付着の餌食にもなってたっけな
ウチは、設置後に間もなく潰れた工場から新品みたいなのを破格値で手に入れた毘沙門に入れ替えたが
つい最近まで古いワイヤー式の安全製を使っていたが、みんなから、こんなリフト危ない危ない！
ワイヤー切れたら大変だよっていつも言われてたっけ
グリスでギトギトしていたから、油断して近づいた保険屋のアジャスターとか、ウチの事務員やら客やらがリフトのグリスべったり付着の餌食にもなってたっけな
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 09:08:34 ID:GURaGGwF0
そのデエラーはいやな客を追い払う方法を知ってるのかも
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/26(金) 12:40:42 ID:9/0AjODsO
自動車工学の整備荒カルトをたまに読むと
俺には、ソコまで無理だなって内容も多いんだけど
まさかこの中で荒カルトに投稿したことがある人は居ないよね
みんなは、人に言えない整備ミス荒カルトなら沢山あるんだろ
まぁ今年の輝かしい駄目整備大賞は
前スレに出ていたプラグをインパクトで閉めて外れ無くしたヤツだな
俺には、ソコまで無理だなって内容も多いんだけど
まさかこの中で荒カルトに投稿したことがある人は居ないよね
みんなは、人に言えない整備ミス荒カルトなら沢山あるんだろ
まぁ今年の輝かしい駄目整備大賞は
前スレに出ていたプラグをインパクトで閉めて外れ無くしたヤツだな
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 00:11:31 ID:xk6KB6cy0
アラカルトに投稿する人は神だと思ってる。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/27(土) 08:40:53 ID:6tSHaHBU0
わたしはデエラーに追い払われた事があります
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 15:29:05 ID:fI/8SfdSO
デラにナメられる言動や発言力しか無いから、追い払われるんだよ
俺何か納得の行かなかった劣化破損トラブルのクレーム処理の事で１日に３回にも分けてから
デラ責任者と話しに話し合って、向こうが折れるまで話し合ってやっと折れたとかやってたら
次からクレーム リコール関係の担当が工場長に変わったと、私のような輩業者は、ショールームから工場に拉致られて 出来ないの一点張りを決め込まれだした
それまでは、ショールームで感じ悪くして周りの一般客に対してマイナスイメージになるからって仕方なく対処してくれてたってのが通用しなくなってしまった
しかしこんな事をした所で次の作戦に負ける訳ですがね(笑)
私のような人間は、嫌われますが、決して間違った事もしていないし、後でリコールやサービスキャンペーンにも発展している
とりあえずメーカーは、まず突っぱねるクセが有るのと
デラは、直販のお得意以外は、イマイチ対応が悪く
まして業販モノや取り引きの無い整備工場等には、まともに相手にしないって考えのデラの人間も多いって話しだから
とことん頑張りますよ！
俺何か納得の行かなかった劣化破損トラブルのクレーム処理の事で１日に３回にも分けてから
デラ責任者と話しに話し合って、向こうが折れるまで話し合ってやっと折れたとかやってたら
次からクレーム リコール関係の担当が工場長に変わったと、私のような輩業者は、ショールームから工場に拉致られて 出来ないの一点張りを決め込まれだした
それまでは、ショールームで感じ悪くして周りの一般客に対してマイナスイメージになるからって仕方なく対処してくれてたってのが通用しなくなってしまった
しかしこんな事をした所で次の作戦に負ける訳ですがね(笑)
私のような人間は、嫌われますが、決して間違った事もしていないし、後でリコールやサービスキャンペーンにも発展している
とりあえずメーカーは、まず突っぱねるクセが有るのと
デラは、直販のお得意以外は、イマイチ対応が悪く
まして業販モノや取り引きの無い整備工場等には、まともに相手にしないって考えのデラの人間も多いって話しだから
とことん頑張りますよ！
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 22:07:11 ID:hSWLLKN40
いっぱいきてね＾＾/
ネ申のお店
http://www.cs-project.co.jp/index.htm
ネ申のブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/239128/profile/
http://ameblo.jp/cs-project-1117/
ＪＡＹＷＡＬＫボーカル中村耕一に似てるイケメン、ネ申のご尊顔
http://www.cs-project.co.jp/images/about/abut003.jpg
http://rallypeople-biotrue.up.seesaa.net/image/080423-1.jpg
ネ申のお店
http://www.cs-project.co.jp/index.htm
ネ申のブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/239128/profile/
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ＪＡＹＷＡＬＫボーカル中村耕一に似てるイケメン、ネ申のご尊顔
http://www.cs-project.co.jp/images/about/abut003.jpg
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423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 22:32:14 ID:y88TVRyV0
とことんがんばっちゃうと、どこからも相手にされなくなって困るのは自分だよ・・・
俺には理解できないんだよな、これよく聞くけど自分の利益にはまったくならない。
お客にはいいだろうけど自分の商売的にかなりマイナスで、お客はタダであたりまえでずっと付いてくれれば
いいだろうけど離れて他所行っちゃうのもあるだろうし。
最後にどこの業者からも相手にされない自分が残るだけ。
気が付いてからでは遅い。
俺には理解できないんだよな、これよく聞くけど自分の利益にはまったくならない。
お客にはいいだろうけど自分の商売的にかなりマイナスで、お客はタダであたりまえでずっと付いてくれれば
いいだろうけど離れて他所行っちゃうのもあるだろうし。
最後にどこの業者からも相手にされない自分が残るだけ。
気が付いてからでは遅い。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 09:03:32 ID:/01n4R9g0
学校の先生もイジメがあっても無かった事にするのが仕事で、つぎにあってもじさつの原因がイジメとは
確認できないと言って逃げる裏マニアルが確定してるように思います
それがそっくり電機メーカーの苦情係がやってますよ
確認できないと言って逃げる裏マニアルが確定してるように思います
それがそっくり電機メーカーの苦情係がやってますよ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 09:17:47 ID:gZ0PTwd20
>421
いつもデラに丸め込まれてるオレには神のような人ですね。
舐められないように金髪にしてみたら客から評判が悪くなったので元に戻しました。
輩のスタイルにすると嫁と子供にブーイングを受けました。
ショールームで声を張り上げて揉めるのは試した事が無いですが
気が弱いのでできそうに有りません。
デラとの付き合いは難しいですね。
今の手法は御歳暮、御中元、若手整備士への合コンのお誘い程度です。
いつもデラに丸め込まれてるオレには神のような人ですね。
舐められないように金髪にしてみたら客から評判が悪くなったので元に戻しました。
輩のスタイルにすると嫁と子供にブーイングを受けました。
ショールームで声を張り上げて揉めるのは試した事が無いですが
気が弱いのでできそうに有りません。
デラとの付き合いは難しいですね。
今の手法は御歳暮、御中元、若手整備士への合コンのお誘い程度です。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 10:41:54 ID:SDCA130n0
俺いちおう寺勤務。
期間外保証等の交渉事でもめるのは、日頃の付き合い方なのでは？
業者の方で、いきなりタメ口で態度がでかすぎや、
くわえタバコでピットに入ってきたりする人もいる。
お歳暮やお中元は必要無いと思うけど、
お互い普通にやんわり話して礼儀があれば、問題無いと思うけどね。
お客様思っての事だろうし。
期間外保証等の交渉事でもめるのは、日頃の付き合い方なのでは？
業者の方で、いきなりタメ口で態度がでかすぎや、
くわえタバコでピットに入ってきたりする人もいる。
お歳暮やお中元は必要無いと思うけど、
お互い普通にやんわり話して礼儀があれば、問題無いと思うけどね。
お客様思っての事だろうし。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 10:59:51 ID:r+QgitLGO
業者って付き合わなきゃいけないの？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 12:52:02 ID:nDHTrvKFO
デラってのは、一応車に乗る全ての人と繋がっていると思って対応しないと行けませんよね
しかしお役所仕事みたいなマニュアル人間も最近は、多いよ
昔は、人間味のある熱い感じの人が多かったんだよね
俺なんてデラの営業に従兄弟がいたから付き合いで車を買ったんだけど
その際に、壊れたりしたら何でもサービスに言えば大丈夫だし もし何だかんだ言うなら、俺から一言言えば一発だからって話しで
いざクレームがあって付けたら、凄く感じ悪くて、本当にウチから買ったの～とか普通に言われて、全く取り合う気がないので
速攻で従兄弟に文句に言ったら、直ぐに工場の隅でサービスの奴を焼き入れといたからもう大丈夫だよ！って
こんなディーラーも昔はあったんだから
しかしお役所仕事みたいなマニュアル人間も最近は、多いよ
昔は、人間味のある熱い感じの人が多かったんだよね
俺なんてデラの営業に従兄弟がいたから付き合いで車を買ったんだけど
その際に、壊れたりしたら何でもサービスに言えば大丈夫だし もし何だかんだ言うなら、俺から一言言えば一発だからって話しで
いざクレームがあって付けたら、凄く感じ悪くて、本当にウチから買ったの～とか普通に言われて、全く取り合う気がないので
速攻で従兄弟に文句に言ったら、直ぐに工場の隅でサービスの奴を焼き入れといたからもう大丈夫だよ！って
こんなディーラーも昔はあったんだから
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 19:11:35 ID:5oaNOSix0
業者の付き合いなんてのは、べつにどうでもいいことだけど。
ただね あれだね、デラに限らず部品商なんかにも 俺は客だぞ！ これを全面に出して
つねつ”ねやってるといろいろ理由つけて逃げるようになるんだよな どこでも。
頼むことなんかもあったりするから、これが出来なくなっちゃうんだよ。
昔は脅し恫喝するとよくやってくれたようだが、まぁ 回数重ねるとやっぱりダメかも知らんが
今の時代丁寧に頼んだほうが、よくやってくれるよ。
ただね あれだね、デラに限らず部品商なんかにも 俺は客だぞ！ これを全面に出して
つねつ”ねやってるといろいろ理由つけて逃げるようになるんだよな どこでも。
頼むことなんかもあったりするから、これが出来なくなっちゃうんだよ。
昔は脅し恫喝するとよくやってくれたようだが、まぁ 回数重ねるとやっぱりダメかも知らんが
今の時代丁寧に頼んだほうが、よくやってくれるよ。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 19:51:10 ID:/01n4R9g0
学校の管理職である校長や教頭はイジメがあってもまずもみ消すのが仕事ですので
その被害者になってる子供は多いですか
その被害者になってる子供は多いですか
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 00:09:36 ID:h+TIjlhF0
デラにしても部品商にしてもタチの悪いとこは取り引きを辞めてきてるね。
仕入れ先とトラブル起こすとロクな事は無いよ。
客に良い顔したとこで永遠に自社の客でいてくれる保証は無い。
変な客が流した悪評は信じないけど、仕入れ先に切られた噂は商売する上では致命的。
仕入れ先とトラブル起こすとロクな事は無いよ。
客に良い顔したとこで永遠に自社の客でいてくれる保証は無い。
変な客が流した悪評は信じないけど、仕入れ先に切られた噂は商売する上では致命的。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 07:33:25 ID:hACQe+omO
何を言っているんだお前達は本当に性格と生活が暗く感じちゃうよ
デラの整備士は最近行ってないけど大抵良い奴多い気がするしフロントも良い奴が多いし何したらそんなに嫌われるんだ？
デラの整備士は最近行ってないけど大抵良い奴多い気がするしフロントも良い奴が多いし何したらそんなに嫌われるんだ？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 08:06:29 ID:6NnHO+tX0
嫌ってはないけど、馬鹿が多いのは事実
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 08:10:10 ID:nr3e9UCIO
問題起こしたりして他社デラを破門になった駄目な奴らが自然に集まってしまったチンピラデラが地元にありまして
ここの一般客の苦情の多さや、スタッフ達の嘆きにノイローゼから鬱になる人続出と、まともな人が入社しても全然続かなくて、人は使い捨と常時スタッフ募集中！と言う恐ろしいデラがあるんですが
こんなチンピラデラで、カチンッ来たら戦いますが
まともなデラとは、和やかに接しますよ
ここの一般客の苦情の多さや、スタッフ達の嘆きにノイローゼから鬱になる人続出と、まともな人が入社しても全然続かなくて、人は使い捨と常時スタッフ募集中！と言う恐ろしいデラがあるんですが
こんなチンピラデラで、カチンッ来たら戦いますが
まともなデラとは、和やかに接しますよ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 08:37:23 ID:IRBcxpSU0
常時スタッフ募集中の看板がある印鑑屋などはパートが次から次にやめていくのはひどいイジメがあるからですよ
無実の罪は着せられるし採用即店長にさせられて時給６５０円で重責だけを押しつけられます。ので
無実の罪は着せられるし採用即店長にさせられて時給６５０円で重責だけを押しつけられます。ので
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 08:42:29 ID:IRBcxpSU0
警官が良く署内で拳銃自殺しますがこれも閉鎖的な組織内でイジメが大々的に行われてるとしか
考えられない、洗脳して逃げ場を無くしておいてから追いつめていくやりかたでしょうかね
考えられない、洗脳して逃げ場を無くしておいてから追いつめていくやりかたでしょうかね
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 19:31:35 ID:b+Oy/Qaf0
おれはﾃﾞｰﾗｰ勤め経験あるけど、
客として絶対ﾃﾞｰﾗｰには出さないと思ったよwww
客として絶対ﾃﾞｰﾗｰには出さないと思ったよwww
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 08:05:57 ID:EOUPfczS0
仕入れ先も同じ業界の仲間として仲良く付き合えないのかな？
人に嫌われてたら良い事なんか無いだろ。
どんな商売でも同じだと思うぞ。
人に嫌われてたら良い事なんか無いだろ。
どんな商売でも同じだと思うぞ。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 16:50:20 ID:YVJlDFmt0
674 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/11/20(土) 18:54:29 ID:AC7yWH+i [1/3]
ちょっと愚痴になるんだが聞いてくれ、
おれ、1年半ほど前から小さな内燃機屋に転職した。
で、今年の春,事故で今も通院中、欠勤だ。
入社ん時、仕事用てんで自費で工具買ったんだ。
特種工具も仕上がりと時間を考えると必要でさ、
結構な金額になった。
それがさ、今俺がいない事をいい事に
社長が無断で使ってるのよ・・・
一応、上役には道具には触らないでくれって
言ってたのによ。
バイスグリップをヨコからハンマーで叩いて外すような
アホ２代目社長だから、
戻った頃には工具もボロボロだろな。
このモヤモヤ、分かってくれるよな？
ちょっと愚痴になるんだが聞いてくれ、
おれ、1年半ほど前から小さな内燃機屋に転職した。
で、今年の春,事故で今も通院中、欠勤だ。
入社ん時、仕事用てんで自費で工具買ったんだ。
特種工具も仕上がりと時間を考えると必要でさ、
結構な金額になった。
それがさ、今俺がいない事をいい事に
社長が無断で使ってるのよ・・・
一応、上役には道具には触らないでくれって
言ってたのによ。
バイスグリップをヨコからハンマーで叩いて外すような
アホ２代目社長だから、
戻った頃には工具もボロボロだろな。
このモヤモヤ、分かってくれるよな？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 17:01:40 ID:UjNneDrZ0
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/03(金) 20:38:54 ID:DlCOGWGI0
人の工具を平気で使う香具師はたいてい3流だよな。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 00:00:26 ID:M/byxxc30
日産や三菱の電気自動車ってのは業販してくれないから
やっぱ紹介料で終わりなのか？
紹介料ってのは客を取り上げられるから旨味が無い。
紹介料と言うよりも手切れ金。
やっぱ紹介料で終わりなのか？
紹介料ってのは客を取り上げられるから旨味が無い。
紹介料と言うよりも手切れ金。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 18:27:55 ID:8l4lDHU00
＞４３７明快な理由も書いてくさい
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/04(土) 18:29:16 ID:8l4lDHU00
パチモンを売ってた一流百貨店と同じ事をデエラーがやってると言うことでしょうか
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 00:40:21 ID:xTa2eAByO
>>442
アイミーブは、ヤマダ電機等の家電量販店でも売る話しだからね
えっ家電量販店が？って思ってしまうけど、家電量販店故に客に頼まれてもサービスは一切しないってのがポイント
これが整備工場だと興味本位も含めて客からの不具合等で依頼された時に、下手に触ってしまうから駄目なんですね
普通の車の板金だって、バッテリー端子を外さないでスポット溶接やミグ溶接でボディーコントロールユニットとかを過電流で壊す業者も多々あるしで
兎に角ハイブリッドや電気自動車は、絶対に触らないでくれと言うのがメーカーやデラの本音だろ？それなのにハイブリッドにターボキット出す馬鹿な改造屋に、需要も少ない上に、いじれば即保証外や出禁で対処していたＧＴ－Ｒやレクサスだって絶対にいじる馬鹿がいるから
電気自動車だけは、業者から完全に遠ざける腹積もりのはず
アイミーブは、ヤマダ電機等の家電量販店でも売る話しだからね
えっ家電量販店が？って思ってしまうけど、家電量販店故に客に頼まれてもサービスは一切しないってのがポイント
これが整備工場だと興味本位も含めて客からの不具合等で依頼された時に、下手に触ってしまうから駄目なんですね
普通の車の板金だって、バッテリー端子を外さないでスポット溶接やミグ溶接でボディーコントロールユニットとかを過電流で壊す業者も多々あるしで
兎に角ハイブリッドや電気自動車は、絶対に触らないでくれと言うのがメーカーやデラの本音だろ？それなのにハイブリッドにターボキット出す馬鹿な改造屋に、需要も少ない上に、いじれば即保証外や出禁で対処していたＧＴ－Ｒやレクサスだって絶対にいじる馬鹿がいるから
電気自動車だけは、業者から完全に遠ざける腹積もりのはず
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 12:10:37 ID:xTa2eAByO
ヤマダ電機でアイミーブが家電感覚で売られるのもどうかと思う
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 12:20:06 ID:fFqeM8xE0
見せない、教えない、触らせない
これからはこういう囲い込みしたい。
レンジが壊れたからダメな基盤をメーカーから取り寄せる？しないでしょ。
こんな家電感覚でいいんだよ
これからはこういう囲い込みしたい。
レンジが壊れたからダメな基盤をメーカーから取り寄せる？しないでしょ。
こんな家電感覚でいいんだよ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 13:29:35 ID:zOaf4/8b0
そりゃダメな基板を取り寄せたらダメでしょ？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 16:28:36 ID:CeiSSQ8j0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 17:59:43 ID:I5vd1zGl0
ハイブリの講習を専門にやってる人が言ってたけど
ハイブリ車で感電死っていうのは、10数年関わってきて聞いたこと無いって。
巷の、まさしく>>449のような「おられる」っていうのは尾ひれが付き捲った
都市伝説として受け止めておいてくださいだって。
本当かどうかはわかりかねるが、机上の講習や実車講習で、安全の為の2重3重の安全装置が入ってるのに
どうやったら感電死できるの？みたいな丁寧な説明もしてくれたしね。
ハイブリ車で感電死っていうのは、10数年関わってきて聞いたこと無いって。
巷の、まさしく>>449のような「おられる」っていうのは尾ひれが付き捲った
都市伝説として受け止めておいてくださいだって。
本当かどうかはわかりかねるが、机上の講習や実車講習で、安全の為の2重3重の安全装置が入ってるのに
どうやったら感電死できるの？みたいな丁寧な説明もしてくれたしね。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 18:41:18 ID:qpkjfa2D0
EV講習行ってきたけど
人間は運が悪いと４２V以上で死ぬって言ってたよ
人間は運が悪いと４２V以上で死ぬって言ってたよ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 19:26:16 ID:mWnMTRa00
電気はよぉ 見えねえからよぉ 甘く見ねえほうがいい。
家庭用の100Ｖ電源で電気屋は自分の指先検電器に使うわけだが、これで死ねる場合もある。
200Ｖ動力用は痛てえよ、かなりひでえ。
ハイブリで死亡事故ないのはみんな触んないんだよ、ブラックボックスだから。
インバーターで昇圧してるから、これ動作しなければバッテリー電圧で200Ｖぐらいか？たいしたことはない。
でもモーター駆動電圧は死ねるよ、マジで。
高圧は死なないまでも触ったところが焼け飛ぶからな、神経もやられるかも知らんけどこれは俺は知らんけどな。
触らぬ神に祟りなして言葉、あるだろ？
42Ｖは死にボルトってんだから気をつけたほうがいい、場合によるがな。
リストラ社員御用達になるからよう。
ん？ やるなよ、やっても俺のせいじゃねえよ。
家庭用の100Ｖ電源で電気屋は自分の指先検電器に使うわけだが、これで死ねる場合もある。
200Ｖ動力用は痛てえよ、かなりひでえ。
ハイブリで死亡事故ないのはみんな触んないんだよ、ブラックボックスだから。
インバーターで昇圧してるから、これ動作しなければバッテリー電圧で200Ｖぐらいか？たいしたことはない。
でもモーター駆動電圧は死ねるよ、マジで。
高圧は死なないまでも触ったところが焼け飛ぶからな、神経もやられるかも知らんけどこれは俺は知らんけどな。
触らぬ神に祟りなして言葉、あるだろ？
42Ｖは死にボルトってんだから気をつけたほうがいい、場合によるがな。
リストラ社員御用達になるからよう。
ん？ やるなよ、やっても俺のせいじゃねえよ。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 19:36:54 ID:mWnMTRa00
そうだ 忘れてたけどな。
足がアースしなければ大丈夫とはよく言われるがな、鳥が高圧線止まっても平気なやつな。
体に流れ込むんだよな、足浮いててもな。
鳥と違うのか？と聞かれても知らんが、まぁ うそだと思ったらやってみれば判る。
足がアースしなければ大丈夫とはよく言われるがな、鳥が高圧線止まっても平気なやつな。
体に流れ込むんだよな、足浮いててもな。
鳥と違うのか？と聞かれても知らんが、まぁ うそだと思ったらやってみれば判る。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 20:06:31 ID:qpkjfa2D0
EVの高電圧部は 基本車体にアースされてないから
＋－を同時に触らない限り大丈夫なように作られてるけど
事故でぶっ壊れたりしたのは どこでアースが落ちてるか判らないので
安全ﾌﾟﾗｸﾞや－端子外したから安全とは言いきれない
＋－を同時に触らない限り大丈夫なように作られてるけど
事故でぶっ壊れたりしたのは どこでアースが落ちてるか判らないので
安全ﾌﾟﾗｸﾞや－端子外したから安全とは言いきれない
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:07:26 ID:WmgaTHzo0
どっちにしても俺らの手からは離れて行くのかね？
補助金が終わってから業界も沈んでるし将来が暗い。
補助金が終わってから業界も沈んでるし将来が暗い。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 22:54:18 ID:6TxEAFW50
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:31:30 ID:IkopPGG00
>>450
この前の講習会の資料によると年間１０人ちょい感電で死んでるよ。
あくまでも自動車に携わる人の感電死だからすべてがハイブリッドではないけども。
トヨタでも整備士の感電死はいるし解体屋も死んだ人がいるとかって言ってたよ。
下回りを擦ったとしてオレンジの＋と－触ったら普通にやばそうだけど大丈夫なのか？
この前の講習会の資料によると年間１０人ちょい感電で死んでるよ。
あくまでも自動車に携わる人の感電死だからすべてがハイブリッドではないけども。
トヨタでも整備士の感電死はいるし解体屋も死んだ人がいるとかって言ってたよ。
下回りを擦ったとしてオレンジの＋と－触ったら普通にやばそうだけど大丈夫なのか？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 00:42:09 ID:qJCJ3OElO
>>457
サービスプラグ抜け。
ハイブリッドのバッテリーは12V×28個で構成されてる。
サービスプラグ抜けばその途中を遮断してくれるのでバッテリーとして機能しなくなる。
下廻りを擦った時点でショートしてたらヒューズが切れてる。
サービスプラグ抜け。
ハイブリッドのバッテリーは12V×28個で構成されてる。
サービスプラグ抜けばその途中を遮断してくれるのでバッテリーとして機能しなくなる。
下廻りを擦った時点でショートしてたらヒューズが切れてる。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 04:57:06 ID:mr2Drd9L0
車屋じゃなくて設備関係ですが
インバータ関連はさわりたくねえｗ
200Vの機器ならフツーに修理するけど
インバータ噛んでたらメーカーに投げるｗｗｗ
インバータ関連はさわりたくねえｗ
200Vの機器ならフツーに修理するけど
インバータ噛んでたらメーカーに投げるｗｗｗ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 08:22:12 ID:7T6y7iwk0
これからは電気自動車の方向になるんだろうか。
業界関係者は批判的だけど、TwitterのNISSANEVなんか見てると一般人は歓迎ムードみたいだ。
ハイブリッドだけでも仕事が減ってるってのに、電気自動車になったら手が出せないよ。
消耗品部品ってのはタイヤだけなんか？
業界関係者は批判的だけど、TwitterのNISSANEVなんか見てると一般人は歓迎ムードみたいだ。
ハイブリッドだけでも仕事が減ってるってのに、電気自動車になったら手が出せないよ。
消耗品部品ってのはタイヤだけなんか？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 09:10:15 ID:AgYKr0/S0
山の中で充電切れた、引取に来てくれ
に備えてローダー10台くらい買っとくか
に備えてローダー10台くらい買っとくか
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 09:38:09 ID:7T6y7iwk0
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 11:33:06 ID:k4Ui3h810
１００年に一度の大変革の時代に突入してるので先が読めない期間がつずいています
幕末も同じように先祖さまがもんもんとして過ごしていたんでしょうな
幕末も同じように先祖さまがもんもんとして過ごしていたんでしょうな
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 08:58:54 ID:cNoPVoWW0
解体屋でプリウスが置いてあるけどヘタにさわらない方がいいですよね
低電圧講習（交流600V/直流750V以下）を受講してヤシが 触っちゃダメ！
法律で決まってます！！
法律で決まってます！！
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 07:40:47 ID:2xfWK4w90
>>460
以下コピペ
661も書いてるが、充電時間がそんなに早くなることは、少なくとも既存の技術を発展させただけではまずありえない
よしんば、何らかの革命的な技術が奇跡的に発明されて15分で2時間走れるようになったとしても
それでも充電頻度は現行ガソリン車の5倍ないしそれ以上（=普通のガソリン車は満タンなら10時間くらいなら走れる）
ガソリン車の給油時間を5分と考えると、単純計算でスタンドの混雑は今の10倍以上にもなるわけで
とてもじゃないが交通インフラとして成り立たない
（よく「道路脇にチャージポイントを設置すれば大きなスタンドはいらない」などと言う自称専門家がいるが
そもそもパーキングメーターすら少ない都会で何時間も置きっぱなしにできるチャージポイントが設置されるわけなどない）
これほどまでに政府やマスコミがプッシュしてるにもかかわらず、未だにEVが商用の、
しかもごく一部の区役所とかにしか普及しないのは、別に価格が高いからとかエコ意識が低いからとかではなく
単に「自動車」としてあまりにも不便すぎて買う価値がないから
日本は自動車大国だから「2010年はEV普及元年」なんて夢のように宣伝してるけど
EUあたりじゃ「EVがガソリン車並みに普及するにはどんなに早くてもあと30年はかかる」とかバッサリ切られてたりする
以下コピペ
661も書いてるが、充電時間がそんなに早くなることは、少なくとも既存の技術を発展させただけではまずありえない
よしんば、何らかの革命的な技術が奇跡的に発明されて15分で2時間走れるようになったとしても
それでも充電頻度は現行ガソリン車の5倍ないしそれ以上（=普通のガソリン車は満タンなら10時間くらいなら走れる）
ガソリン車の給油時間を5分と考えると、単純計算でスタンドの混雑は今の10倍以上にもなるわけで
とてもじゃないが交通インフラとして成り立たない
（よく「道路脇にチャージポイントを設置すれば大きなスタンドはいらない」などと言う自称専門家がいるが
そもそもパーキングメーターすら少ない都会で何時間も置きっぱなしにできるチャージポイントが設置されるわけなどない）
これほどまでに政府やマスコミがプッシュしてるにもかかわらず、未だにEVが商用の、
しかもごく一部の区役所とかにしか普及しないのは、別に価格が高いからとかエコ意識が低いからとかではなく
単に「自動車」としてあまりにも不便すぎて買う価値がないから
日本は自動車大国だから「2010年はEV普及元年」なんて夢のように宣伝してるけど
EUあたりじゃ「EVがガソリン車並みに普及するにはどんなに早くてもあと30年はかかる」とかバッサリ切られてたりする
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 08:08:57 ID:ww+sa3zu0
マスコミや政府に負けないように俺たちも頑張ってEVやHVやPHVのネガティブキャンペーンしようぜ。
従来通りのガソリン車じゃないと修理の仕事が減る一方だぜ。
この業界で何人の人間が食ってると思うんだ。
政府もデラしか直せないような車は規制しろよ。
独禁法を知らないのか？
従来通りのガソリン車じゃないと修理の仕事が減る一方だぜ。
この業界で何人の人間が食ってると思うんだ。
政府もデラしか直せないような車は規制しろよ。
独禁法を知らないのか？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 08:42:08 ID:sjMfkZEu0
プリウスだらけになってるので、事故にそなえて消防署員も研修を受けないと感電死のおそれがありますか
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 08:47:53 ID:ww+sa3zu0
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 09:45:34 ID:DcpAhXeeP
EVの普及はともかく、HVやPHVは着実に増えて行くだろうな。
整備するにはメーカー独自の診断機でデラの囲い込み。
整備するにはメーカー独自の診断機でデラの囲い込み。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 23:46:34 ID:4+5wNpbhO
いやいや
ハイブリッドなんてとりあえず引き受けて、デラに丸投げ外注するからいいですよ
ハイブリッドなんてとりあえず引き受けて、デラに丸投げ外注するからいいですよ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 09:09:14 ID:qsM1+DHE0
水没すると前後のクルマも感電死することはありますか
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 12:19:33 ID:X9kfSnul0
はい
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 12:32:41 ID:wCn9fIIRO
ＥＶじゃ空飛べねーだろ!!
液体水素なら何時か空も飛べるはず
システムや製造過程もガソリンとほぼ変わらない液体水素でいいのに、どうして時代に逆らって電気自動車に何時までもこだわるのか
ＢＭＷ確かハイブリッドなんて作んねーって言ってたじゃん!!言ったじゃん(>_<)
液体水素なら何時か空も飛べるはず
システムや製造過程もガソリンとほぼ変わらない液体水素でいいのに、どうして時代に逆らって電気自動車に何時までもこだわるのか
ＢＭＷ確かハイブリッドなんて作んねーって言ってたじゃん!!言ったじゃん(>_<)
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 18:17:27 ID:XWGL4q3l0
ハイブリッド 触らぬ神に祟りなし。
デラに丸投げが正解。
デラに丸投げが正解。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 18:20:39 ID:XWGL4q3l0
ハイブリッドも新車で買った客は仕方ないけど、中古車買った客はデラには敷居が高くていけないだろ。
中古車しか買えない貧乏人を相手にしてデラに丸投げすれば良い。
デラは貧乏人を嫌がるから俺たちの客は安泰。
中古車しか買えない貧乏人を相手にしてデラに丸投げすれば良い。
デラは貧乏人を嫌がるから俺たちの客は安泰。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 18:32:50 ID:a4ykyG710
デラで中古車買ったので平気。
オイル交換も5回券が12500円、安い。
オイル交換も5回券が12500円、安い。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 18:54:57 ID:K2mctt/x0
静岡県の○ー○バックス タイヤ交換に行ったら車検証見せろ
名簿作って中国の俺俺詐欺に売りつけているのかと評判ですわ
タイヤ交換頼むのに 何の目的で車検証見せるわけ聞きたい。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 19:10:31 ID:DlabYCB30
デラが敷居が高い？
殿様商売してるデラもあるが、奴隷対応のデラもあるよ。
簡単だよ。
料金は絶対触れないで頼むのな、連絡があっても居留守きめこむんだぞ。
完了したら当然請求がある、お客様何々が悪かったから換えましたので30万いただきます とかな。
ここでな 俺はそんな高額になる修理は頼んでない！ なんでそんな高額になるんだ！ と 充分に恫喝脅しを効かせる。
でな よし！ 客相に電話してやる！
これな これだよ 脅し文句、これは絶対だから。
上手くいったら支払うはずだった金額の半分、俺にくれよな。
殿様商売してるデラもあるが、奴隷対応のデラもあるよ。
簡単だよ。
料金は絶対触れないで頼むのな、連絡があっても居留守きめこむんだぞ。
完了したら当然請求がある、お客様何々が悪かったから換えましたので30万いただきます とかな。
ここでな 俺はそんな高額になる修理は頼んでない！ なんでそんな高額になるんだ！ と 充分に恫喝脅しを効かせる。
でな よし！ 客相に電話してやる！
これな これだよ 脅し文句、これは絶対だから。
上手くいったら支払うはずだった金額の半分、俺にくれよな。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 19:17:37 ID:DlabYCB30
忘れてた。
これを生業にしてるお方と間違われないように、一言付け加えるんだぞ。
俺は言掛り付けてんじゃねえぞ！ とな。
これを生業にしてるお方と間違われないように、一言付け加えるんだぞ。
俺は言掛り付けてんじゃねえぞ！ とな。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 19:49:07 ID:7TYlgLXK0
こういう客を相手にしてるから、
俺が仕事で出入りしてる
札幌トヨタ北光店の
フロントの根性がひん曲がって
いるんだな。
俺が仕事で出入りしてる
札幌トヨタ北光店の
フロントの根性がひん曲がって
いるんだな。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 21:36:45 ID:XWGL4q3l0
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 23:56:32 ID:GT16ms7m0
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 12:30:33 ID:/duX6K6s0
メイド対応とちゃうか
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 12:33:41 ID:/duX6K6s0
食品スーパーはブラックリストを共有していますよか
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 12:42:05 ID:CXe/rrvS0
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 00:59:00 ID:0al+DHPz0
常連さんの修理は 電話しないでも「あうん」の呼吸で
つか、「全てお任せ」 が 常連さん
つか、「全てお任せ」 が 常連さん
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 21:49:32 ID:HV7K9cDJ0
工場長に殴られた。
退職願書いてくる。
退職願書いてくる。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 07:07:13 ID:4b8uwAv10
これって個人で無店舗の中古車屋と何が違うんだ？
http://blog.goo.ne.jp/carintelligenceagency
http://blog.goo.ne.jp/carintelligenceagency
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 08:50:47 ID:tfEeXng90
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 17:40:23 ID:XxoGozWj0
>>489
偉そうに言ったってただのブローカーじゃん
偉そうに言ったってただのブローカーじゃん
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 18:09:05 ID:6A2e8/ie0
もうこの業界で生き残れるのは
自宅を事務所にしたブローカーだけのようなキガス
自宅を事務所にしたブローカーだけのようなキガス
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 20:33:04 ID:+kLC7TXs0
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 22:44:01 ID:XAdfCzgu0
どーもうちの社員が顧客をディーラに横流ししてるみたいなんだが・・・
確認する方法はないものか
確認する方法はないものか
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 23:41:58 ID:6A2e8/ie0
>>493
３０年間工場自営の知り合いなんかも どんどん廃業してるよ
おいらも工場のローンと 養育費がもう数年残ってるのでﾁｮｰ辛い
周りを見てると 中古屋なんかと提携して
バンに工具積んでる出張修理屋だけが生き残ってるみたい
あいつらイイよな 工場の固定費必要無いし
個人を相手に商売してないから
認証/指定どころか整備士資格も必要無いんだもん・・・
３０年間工場自営の知り合いなんかも どんどん廃業してるよ
おいらも工場のローンと 養育費がもう数年残ってるのでﾁｮｰ辛い
周りを見てると 中古屋なんかと提携して
バンに工具積んでる出張修理屋だけが生き残ってるみたい
あいつらイイよな 工場の固定費必要無いし
個人を相手に商売してないから
認証/指定どころか整備士資格も必要無いんだもん・・・
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 23:48:43 ID:6A2e8/ie0
497 ：494：2010/12/21(火) 23:55:43 ID:XAdfCzgu0
ただでさえ客少ないのに上客だけで美味しく商売なんて夢の話ですわ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 01:48:40 ID:jsWHDQirO
１人親方で認証だけ取ってマイペースでのほのぼのやろうと思うのですがどうでしょうか？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 06:29:23 ID:t57NEcYm0
客が来るならほのぼのできる。
看板を上げただけで来ると思ってるなら半年で閉店。
営業力が有ったら車屋以外を目指した方が良い。
看板を上げただけで来ると思ってるなら半年で閉店。
営業力が有ったら車屋以外を目指した方が良い。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 09:19:04 ID:FOuIi83u0
ほかで副収入（地主でマンションの家賃収入とか）あって趣味で気に入った客だけ相手にして、
作業はすべて外注に丸投げしとけばできんじゃね？
作業はすべて外注に丸投げしとけばできんじゃね？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 12:26:37 ID:jsWHDQirO
500人ぐらいいれば大丈夫かな？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 18:50:26 ID:cB1rhhte0
ボーナス6万ってなめてんのか
普段の手取りも13万だしもう限界だ転職したい
普段の手取りも13万だしもう限界だ転職したい
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 19:00:10 ID:LcKYk9za0
>>502お前は俺か
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 19:19:52 ID:7vSmZRb+0
>>494 チャンスやんｗｗｗ尻尾掴んで2～3千万くらいふんだくってやれよ
>>496同意だな ケチ臭い珍カスＤＱＮをまともに相手にするのは時間とお金の無駄
その時間を優良客に使うのが得策
>>497 出来なくもないが上客というのはそれなりの体制サービス布陣の会社にしか寄りつかんからそっちの構築が先だわな
>>501 500人も顧客がいれば忙しくて忙しくてほのぼの出来るわけないわ まっ もっとも500人の顧客を造るのには 優秀な人材の安定確保 多数の代車や保管場所など運営設備の維持確保ｅｔｃが必要になるがな
でそれらの維持にはそれなりのお金がかかるわけだ
片手間やマイペースで楽しみながら車屋なんて出来ないから
ネットの影響だと思うが甘ったれた気持ちで起業する人間が多いね
>>496同意だな ケチ臭い珍カスＤＱＮをまともに相手にするのは時間とお金の無駄
その時間を優良客に使うのが得策
>>497 出来なくもないが上客というのはそれなりの体制サービス布陣の会社にしか寄りつかんからそっちの構築が先だわな
>>501 500人も顧客がいれば忙しくて忙しくてほのぼの出来るわけないわ まっ もっとも500人の顧客を造るのには 優秀な人材の安定確保 多数の代車や保管場所など運営設備の維持確保ｅｔｃが必要になるがな
でそれらの維持にはそれなりのお金がかかるわけだ
片手間やマイペースで楽しみながら車屋なんて出来ないから
ネットの影響だと思うが甘ったれた気持ちで起業する人間が多いね
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 19:58:37 ID:t57NEcYm0
>>504
適当な気持ちでオープンするチンピラショップのお陰で業界が悪く見られるのが我慢ならないね。
陸事に行くとチンピラがウロウロしてて邪魔臭い。
儲かってるのはチンカスを相手に中古の工具を売ってるネットショップだけ。
適当な気持ちでオープンするチンピラショップのお陰で業界が悪く見られるのが我慢ならないね。
陸事に行くとチンピラがウロウロしてて邪魔臭い。
儲かってるのはチンカスを相手に中古の工具を売ってるネットショップだけ。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 20:03:23 ID:jsWHDQirO
500人で人雇う余裕あるわけない１人ならほのぼの出来る
これだから何も知らない厨房は
これだから何も知らない厨房は
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 21:35:07 ID:E7G/DfsC0
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 22:23:49 ID:xnCGjTh3P
単純計算
500人＝500台（自家用車）として、
1年に車検250台、年間休日100日として勤務日数265日で約1日1台ペース
その他一般修理・整備でプラスα
簡単整備で代車不要で何日も預けてくれる客、さらに車検場が近くにあったとしても
ほのぼのどころか1人だけでやるとしたら相当忙しいだろ。
500人＝500台（自家用車）として、
1年に車検250台、年間休日100日として勤務日数265日で約1日1台ペース
その他一般修理・整備でプラスα
簡単整備で代車不要で何日も預けてくれる客、さらに車検場が近くにあったとしても
ほのぼのどころか1人だけでやるとしたら相当忙しいだろ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 22:54:19 ID:FgiWyttw0
５００人客がいても 全員車検持ってきてくれるとは限らないのが現実
車検は自分で陸自に持ち込んで オイル交換だけやパッド交換だけの客もいる
車検は自分で陸自に持ち込んで オイル交換だけやパッド交換だけの客もいる
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 00:41:42 ID:hAO6r3iKO
１日車検一台あるかないかぐらいか～
任意保険も入って貰えたら１人でもなんとかなりそうな気もするが…
任意保険も入って貰えたら１人でもなんとかなりそうな気もするが…
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 00:54:13 ID:qVl6ZjCB0
500人の客が上客なら良いけど、貧乏人ばかりだと車検の立て替えだけで資金繰りが大変。
上客は一人でやってるチンケな店には来ないもんだよ。
上客は一人でやってるチンケな店には来ないもんだよ。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 01:41:03 ID:hAO6r3iKO
君達の言う女医客って具体的にどんな客？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 08:28:22 ID:W0O6CS3y0
一人でやってるチンケな店に行ったら、これから友達に道具を借りに行くと言ってバイクでどこかに行きました
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 11:08:25 ID:xxHQr5Oo0
>>512 つお医者さんが職業の女性のお客さん
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 12:03:59 ID:0BShJF5C0
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 13:01:48 ID:hAO6r3iKO
分かります美人限定ですね
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 17:26:35 ID:0fkpsnoT0
チンケな店に行ったら「これは重症だから時間がかかる」と言われました。
年末に代車はイヤだったんで年明けに来ますと言ってディーラーに行ったら30分足らずで直って年越しソバまで頂きました。
年末に代車はイヤだったんで年明けに来ますと言ってディーラーに行ったら30分足らずで直って年越しソバまで頂きました。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 17:58:47 ID:SYXeZuED0
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 18:07:08 ID:0fkpsnoT0
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 19:32:39 ID:CbQi4KAW0
そうだ ディーラーが最高！！
最近は経費削減でベテランリストラで整備学校出たての新米メカ多数で活きがいい。
当然、低額修理では代車など貸してもくれんし、修理代金も高コストだから建物も綺麗でお高いコーヒーもお代わり自由
みみっちい事いうと昼飯の話題ネタにして笑ってくれるし、事務員もキモイ客が使ったカップは手袋してから廃棄するからとても清潔
最高～最高 ﾌﾟｹﾞﾗｯ
最近は経費削減でベテランリストラで整備学校出たての新米メカ多数で活きがいい。
当然、低額修理では代車など貸してもくれんし、修理代金も高コストだから建物も綺麗でお高いコーヒーもお代わり自由
みみっちい事いうと昼飯の話題ネタにして笑ってくれるし、事務員もキモイ客が使ったカップは手袋してから廃棄するからとても清潔
最高～最高 ﾌﾟｹﾞﾗｯ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 22:29:00 ID:0fkpsnoT0
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 06:56:06 ID:5mw/Wo+mO
サンドブラスター中古で一万ぐらいで売って下さい
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 08:51:11 ID:/rS/RfYL0
サビ落としや塗装の剥離に、５９８０円で売ってますよね
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 09:12:52 ID:cUP56iRWI
ホームセンターかヤフオクで買えばいいじゃんか。
どうせ何年もやらないんだろ。
どうせ何年もやらないんだろ。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 11:48:33 ID:fv4+hNqCO
まぁディーラー〃～っ言ってる奴は建物美観のレストランで高くてまずい物食わされて喜ぶような奴だわな
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 15:43:23 ID:kwwBbh9t0
で ほのぼのとやりながらどうやって５００人の顧客をキープするんだ？？？？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 15:54:21 ID:5mw/Wo+mO
でかいブラスターボックスが付いているのが欲しい
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 19:15:16 ID:EOVhK9hg0
道具もしょぼいのから高級品まであるので、やはり高級品がいいよな
工具が曲がると許せない人は多い
工具が曲がると許せない人は多い
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 21:14:20 ID:9XtBVNIT0
キャブ車のハンチングって、キャブクリで直るもんなんだ?
だめもとでやってみたら、アッサリOKでビックラこいたよ。
久しぶりにキャブクリ使ったけど、やっぱりくっさいね。
だめもとでやってみたら、アッサリOKでビックラこいたよ。
久しぶりにキャブクリ使ったけど、やっぱりくっさいね。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 22:14:26 ID:hLcckNF5O
そんなん原因がクリーナーの届く箇所の汚れだったら治るだろ
まぢプロなの？
まぢプロなの？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 22:49:05 ID:9XtBVNIT0
直るんだねえ。正直キャブ不調の修理なんてやった記憶が無い。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 00:05:48 ID:j9MEf7ta0
キャブが縁でお客になった人がおる。
たまたまバッテリー上がりで出張中に
自家菜園で使ってるミニ耕耘機が調子悪いとじっちゃんに助けを求められた。
キャブ詰まりで絶不調、手元のドライバーやブレーキクリーンでちょいちょいと掃除したら復活。
色々、お礼だーなんだーと騒ぎ始めたので、いいよいいよと名乗らずに帰社。
後日、義理堅くお礼しに来てくれた。
それ以来、新車買ってくれたり、年末のお餅とか恐縮するくらい良くしてもらってる。
たかがキャブ、されどキャブ・・って違うか
たまたまバッテリー上がりで出張中に
自家菜園で使ってるミニ耕耘機が調子悪いとじっちゃんに助けを求められた。
キャブ詰まりで絶不調、手元のドライバーやブレーキクリーンでちょいちょいと掃除したら復活。
色々、お礼だーなんだーと騒ぎ始めたので、いいよいいよと名乗らずに帰社。
後日、義理堅くお礼しに来てくれた。
それ以来、新車買ってくれたり、年末のお餅とか恐縮するくらい良くしてもらってる。
たかがキャブ、されどキャブ・・って違うか
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 00:41:12 ID:Posi/FOoO
ここは業界素人が車業界への憧れを膨らませるスレ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 01:25:53 ID:wCYeWVBR0
否、過去の栄光にしがみ付いて、老眼の現実を束の間忘れるスレ。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 10:00:55 ID:vjZjL0Jt0
ミニ耕耘機や草刈り器とキャブクリナーは縁がないというか、農機具全般に
そう言うケミカルの販売がイセキとかでは無かった気がする、と言うことは
その他の商売もすべてそう言うパターンか
そう言うケミカルの販売がイセキとかでは無かった気がする、と言うことは
その他の商売もすべてそう言うパターンか
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 11:52:58 ID:lLwBYIya0
工具さえ用意すれば誰でもできる仕事だからなー
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 14:12:54 ID:lFaXGGm/0
事故で来た車の塗装を適当に塗る整備工場とか最悪
保険屋から全部金でるのに適当塗装
保険屋から全部金でるのに適当塗装
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 21:51:23 ID:fZtpaZB70
おいらの友人整備工場で働いているが 奴隷並みのこき使われよう
朝６時出勤は帰り夜１１時
自動車整備工場なんて最低な仕事と嘆いていますわ。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 22:40:02 ID:zhp91qaA0
嫌なら もっと楽な仕事に転職すれば？
住込のボウズなら 早朝～深夜迄働いて 月給６ﾏｿなんてのは あったりまえ
だって 衣食住一才世話して なおかつ 整備の仕方を教えてやってるんだからね
反対に 授業料納めて欲しいくらい！
住込のボウズなら 早朝～深夜迄働いて 月給６ﾏｿなんてのは あったりまえ
だって 衣食住一才世話して なおかつ 整備の仕方を教えてやってるんだからね
反対に 授業料納めて欲しいくらい！
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 23:09:12 ID:wCYeWVBR0
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 23:50:44 ID:o+WlcdkB0
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 08:53:56 ID:zKTsPii+0
中国人をコキ使ってると言うウワサが効きますが
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 11:47:31 ID:jar26k6l0
キーレスの電池を換えてあげたら、お客さんからお駄賃で１万円貰いました。
皆さんも良いお年を
皆さんも良いお年を
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 12:12:34 ID:CPMAl9+r0
良いお客さんだな。
そういうお客さんには必要も無い部品交換とかしてあげたくなるな。
そういうお客さんには必要も無い部品交換とかしてあげたくなるな。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 22:41:34 ID:RYtWus2WO
サービスで
むりょう交換かな？
いい奴だなお前
ありえないわ
しごとの単価
ただでさえ
やすいのに
すすんで
むりょうにするなんて
むりょう交換かな？
いい奴だなお前
ありえないわ
しごとの単価
ただでさえ
やすいのに
すすんで
むりょうにするなんて
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 22:53:11 ID:sN19xXle0
この業界の上客ってどんな客のこと？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 22:57:27 ID:NR0YTdED0
久しぶりに縦読みを見た気がする。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 23:11:25 ID:RYtWus2WO
業界の隠語で
ドライバー→乗客→上客
ドライバー→乗客→上客
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 23:13:33 ID:CM499mfl0
へたなたてよみだ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 08:25:31 ID:QxyxJXfSO
なんか変なのがいるな
業界への憧れだけで妄想パンパンでｗ
業界への憧れだけで妄想パンパンでｗ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 11:04:37 ID:yUYIEfm60
上客＝ひつこく値切らずねちっこく文句言わずこちらの言う事（説明）よく聞いてくれる人＝普通のリピーターのお客様
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 20:54:16 ID:o2qPp9S+0
一年近くブン投げていた廃油ストーブをやっと直した。
ガスで切って半自動でくっ付けて。
普段やってるマフラー修理と違って、厚物の鍛冶仕事は楽しいね。
ガスで切って半自動でくっ付けて。
普段やってるマフラー修理と違って、厚物の鍛冶仕事は楽しいね。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 21:10:14 ID:V2ZWIPT00
>>551 えっ うちのお客さんは値切ってこないけどな
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 17:26:53 ID:hU5qEzp10
うちの会社正月休み２日しかないお(´･ω･)
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 19:14:09 ID:c2MeT2SF0
今年は何とかもったけど、来年は廃業かも。
これだけ車が壊れなくなると車検にしか来ない客だけじゃやってけないよ。
これだけ車が壊れなくなると車検にしか来ない客だけじゃやってけないよ。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 21:26:36 ID:EgIHEYOW0
バイクの販売店も多すぎるし、ミニ中古車屋も多すぎるのでどうなってるのか
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 14:00:24 ID:eLC6MrRH0
カーナビの取り付けもない
板金塗装、電装も ラジエーター屋もなくなる
うるさい客は激増してるけどなぁ
板金塗装、電装も ラジエーター屋もなくなる
うるさい客は激増してるけどなぁ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 23:45:35 ID:+x917keU0
正月過ぎてもｼｬｯﾀｰ締まったままの工場がけっこう在りそうなヨカン
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 09:12:29 ID:ln/wDtZb0
高速料金が高すぎるので１回も高速道路を利用したことがないのに
その高速を造るために出来た借金を増税で払わされるのがわたしなんです
その高速を造るために出来た借金を増税で払わされるのがわたしなんです
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 20:15:44 ID:CF00jRMk0
>>558
世間の店は正月でもやってるけど、年末年始に休んでも誰も困らないのが車屋だよ。
世間の店は正月でもやってるけど、年末年始に休んでも誰も困らないのが車屋だよ。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 20:36:50 ID:1OTjeEy40
年末年始に故障したらどうするの？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 22:09:09 ID:KAW3NbrU0
明けまで乗るな これだよ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 22:28:06 ID:FYOhvEhZ0
年末年始に事故故障したらレッカーで会社まで搬送
明けまで待つっていうのが昔からの慣例になってるからね。
部品供給があればやるような所も出てくるんだろうが
幸い、そういうアホなことは絶対やら無いらしい
明けまで待つっていうのが昔からの慣例になってるからね。
部品供給があればやるような所も出てくるんだろうが
幸い、そういうアホなことは絶対やら無いらしい
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 22:35:45 ID:VbE4oHIC0
バイクだと某レッドバロンみたいに「お盆休みも営業して安心サポート！」
ってのを看板にしてるとこもあるけど車だとないの？
もっとも某レッドバロンの整備能力・サービス体制が口先だけのまったくの役立たずだってのは
バイク乗りならほとんど知ってるけど・・・
ってのを看板にしてるとこもあるけど車だとないの？
もっとも某レッドバロンの整備能力・サービス体制が口先だけのまったくの役立たずだってのは
バイク乗りならほとんど知ってるけど・・・
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 23:13:27 ID:AzjHOkeTP
帰省先でファンベル切れたとか聞くがレッカーでどこまで持ってくんだ
旅行とかも台無しになる気がするんだがな
旅行とかも台無しになる気がするんだがな
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/01(土) 23:18:09 ID:JgLo41SC0
自動車整備工場なんて名前は良いけど 奴隷並みの仕事だわな
労働基準局は 奴隷解放してほしいわ。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 09:24:05 ID:e6iS3CQkO
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 09:54:24 ID:VPuUvfIv0
昨日バイクで初詣行ったら、築地でBMWが交差点でエンコしてて
家族総出で押してた。
かなりの人手が信号待ちしてる中、あれは相当恥ずかしいな
だから外車はイヤなんだ。
家族総出で押してた。
かなりの人手が信号待ちしてる中、あれは相当恥ずかしいな
だから外車はイヤなんだ。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 12:38:31 ID:HxSw3WeQ0
ｗ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 13:33:58 ID:X4LSlDAa0
>>567
レスポンス悪くて面白くないぞ。
レスポンス悪くて面白くないぞ。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 18:38:03 ID:7Ri2d1af0
モンゴルではホーミーと言う歌が人気があるらしいですよ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 09:21:55 ID:+X/xK1Os0
きのうのテレビで愛称がボボというマスコットを使ってるのを見ました、ポポでした
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 12:18:10 ID:hAs9Nwp40
寒波のお陰で事故が多くて楽しい仕事始め。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 23:54:11 ID:mIrQp4I90
今年は 新年早々 レッカー屋さん大活躍だったみたいね
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 01:39:56 ID:w4cxJ0Ta0
ディーラーならどこでも絶対完璧 というわけではないが、
車の調子が悪い時は、やはり基本的にはディーラーに持って行くのが無難。 これ基本。
町工場の整備工場に持って行くと
法外な金額ボッタくられることがあるので要注意！
特にハイブリッドとか制御が複雑な車の不調の時は
絶対にディーラーで見たもらった方が無難。
町工場では無理。
車の調子が悪い時は、やはり基本的にはディーラーに持って行くのが無難。 これ基本。
町工場の整備工場に持って行くと
法外な金額ボッタくられることがあるので要注意！
特にハイブリッドとか制御が複雑な車の不調の時は
絶対にディーラーで見たもらった方が無難。
町工場では無理。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 09:00:38 ID:IhaOx9bM0
労働基準局も児童相談所も職員３人だけとかの形だけ置いてるだけで本気で仕事をやる気はまったくない
のが政治家です、あの年金記録も政治家が増員要求を放置してたから起こった事であり
職員が悪いとすり替えてるのは政治家のいつものサギの手法です
のが政治家です、あの年金記録も政治家が増員要求を放置してたから起こった事であり
職員が悪いとすり替えてるのは政治家のいつものサギの手法です
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 14:54:13 ID:FzqPULDW0
>>576
板にもスレにも少しもひっかかってない毒電波乙。
板にもスレにも少しもひっかかってない毒電波乙。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 18:14:08 ID:b10HdyF+0
やっちゃった･･･
検査場でライン出て積車に載せたら自分のは隣だった･･･orz
検査場でライン出て積車に載せたら自分のは隣だった･･･orz
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 20:15:16 ID:ucg3e8s30
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 07:16:41 ID:doBOIDf20
>>575
同意
完璧に出来るからと言われて車検に出したオレのアルファードハイブリッド。
忘れ物を取りに行ったらブレーキフルードが交換出来ないと言って何処かに電話で怒鳴ってた。
聞くと「テスターのメーカーが悪い」「部品屋が悪い」と俺には関係無い話。
結局は車検から戻ってきたけど、あまりに信用できないのでディーラーに点検に出した。
町の車屋なんて昔の車しかダメなんじゃないか。
同意
完璧に出来るからと言われて車検に出したオレのアルファードハイブリッド。
忘れ物を取りに行ったらブレーキフルードが交換出来ないと言って何処かに電話で怒鳴ってた。
聞くと「テスターのメーカーが悪い」「部品屋が悪い」と俺には関係無い話。
結局は車検から戻ってきたけど、あまりに信用できないのでディーラーに点検に出した。
町の車屋なんて昔の車しかダメなんじゃないか。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 12:43:18 ID:5V1iC5PC0
このスレに客まで来るようになったか？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 18:15:24 ID:WMt+X6270
自分は客の立場だが
観てるよ
観てるよ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 20:45:14 ID:doBOIDf20
俺もここ見てたら町工場なんかにアルファードを車検に出さなかった。
タバコ臭い古い車しか代車が無いし、自分の無能を認めないし最悪。
大失敗だった。
もう二度と町工場なんかには行かない。
タバコ臭い古い車しか代車が無いし、自分の無能を認めないし最悪。
大失敗だった。
もう二度と町工場なんかには行かない。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 01:31:21 ID:tt86e3NY0
町工場には町工場なりの需要があるんだからデラが好きな奴はデラ行け
>>583町工場には少ない代車しかないから何人かタバコ吸ったら臭くなる
禁煙車ばかりだといいだろうがそこは中小企業なんで客に強く言えないんだろ
基本デラより安く済むはずなんだしグダグダ言う客は要らんよ
>>583町工場には少ない代車しかないから何人かタバコ吸ったら臭くなる
禁煙車ばかりだといいだろうがそこは中小企業なんで客に強く言えないんだろ
基本デラより安く済むはずなんだしグダグダ言う客は要らんよ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 22:31:10 ID:jTbJXbCyI
実際のとこハイブリッドの車検とかどうしてる？
俺は何もしないで通して洗車だけして客に渡してる。
ブレーキは一切触らずリザーバーの中だけ交換。
これでトラブル無いんだから最も楽に儲かる車。
さすがに7年目はマズいかな？
俺は何もしないで通して洗車だけして客に渡してる。
ブレーキは一切触らずリザーバーの中だけ交換。
これでトラブル無いんだから最も楽に儲かる車。
さすがに7年目はマズいかな？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 22:55:10 ID:4QRsLLnC0
>>585
うちの工場はバストラックはノータッチ
タイヤはまず外さない。
たまに外すやつ要るけど、よほどヒマじゃないと外さない
だいたいハブシールとか用意してないのに、土日に入庫させるなって感じ
年間入庫の99％が乗用車
うちの工場はバストラックはノータッチ
タイヤはまず外さない。
たまに外すやつ要るけど、よほどヒマじゃないと外さない
だいたいハブシールとか用意してないのに、土日に入庫させるなって感じ
年間入庫の99％が乗用車
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 23:29:19 ID:1y2AU9IPO
ここは客が来るとこじゃねえだろｗ
心配すんな、今の業販とか平気で何でもかんでもディーラーに持ち込むとこ多過ぎだから。結局アフターやら何やらで手間かかるのこっちやし売り上げにならん。ｴﾝｼﾞﾝ不調、ﾌﾟﾗｸﾞ交換も見れんのかよカス（笑）
心配すんな、今の業販とか平気で何でもかんでもディーラーに持ち込むとこ多過ぎだから。結局アフターやら何やらで手間かかるのこっちやし売り上げにならん。ｴﾝｼﾞﾝ不調、ﾌﾟﾗｸﾞ交換も見れんのかよカス（笑）
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 08:27:33 ID:Jt2BU5/e0
自民党に投票するからまたネジレ国会で空転国会がつずき日本が消滅する日が早まってるじゃないか
どうしてこうも国民はバカなのか日本がなくなってもいいと思ってる人が９割もいてるのか
クルマの整備は町工場に行った方が早いし代車もあるからいいよ
どうしてこうも国民はバカなのか日本がなくなってもいいと思ってる人が９割もいてるのか
クルマの整備は町工場に行った方が早いし代車もあるからいいよ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 08:53:21 ID:21txJGHB0
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 18:58:46 ID:5kYmiZDJ0
雇われ整備士辞めて自営業始めたいと思ってるんですが
50cc専門のミニビンテージ&ミニバイクショップ始めたいんです
50ccのエンジンならオーバーホールくらい出来るし
でも資格とか何がいるんでしょうか？
資格は3級ガソリンしか持ってません....
自分で始めるとなると2級いるんでしょうか？
でも、よく街でチャリンコ&スクーターの店見ますけど.....
50cc専門のミニビンテージ&ミニバイクショップ始めたいんです
50ccのエンジンならオーバーホールくらい出来るし
でも資格とか何がいるんでしょうか？
資格は3級ガソリンしか持ってません....
自分で始めるとなると2級いるんでしょうか？
でも、よく街でチャリンコ&スクーターの店見ますけど.....
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 19:04:11 ID:oIdpgOKkO
そんなんで食っていけないだろ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 20:05:55 ID:5kYmiZDJ0
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 20:08:39 ID:I3TWn3QY0
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 20:11:11 ID:3BUCIuJI0
ぬるいな、経営ってそんな甘いもんじゃないぜ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 20:17:04 ID:5kYmiZDJ0
>>593
>他に何か確実な収入源が有るなら大丈夫じゃないか。
確実な収入源は無いんですが、
オークション会場でボロバイク&珍しいバイクを仕入れて
レストア又はカスタムしてヤフオクなり雑誌なりで
売りさばくと言うのはどうでしょう？
>他に何か確実な収入源が有るなら大丈夫じゃないか。
確実な収入源は無いんですが、
オークション会場でボロバイク&珍しいバイクを仕入れて
レストア又はカスタムしてヤフオクなり雑誌なりで
売りさばくと言うのはどうでしょう？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 20:26:56 ID:I3TWn3QY0
>>595
業オクで仕入れたバイクを磨いてキレイに見せて「イオン無く絶好調」で売った方が良いよ。
それは店とは別で個人出品の形が良いね。
ヤフオクでバイク買うヤツは大体がバカでセコい貧乏人だから
絶対に店の客にはならないし、なってもらうと困るケースが大半。
ヤフオクでは汚いエグい商売をして、店は健全っぽい商売で金払いの良い客を探す。
業オクで仕入れたバイクを磨いてキレイに見せて「イオン無く絶好調」で売った方が良いよ。
それは店とは別で個人出品の形が良いね。
ヤフオクでバイク買うヤツは大体がバカでセコい貧乏人だから
絶対に店の客にはならないし、なってもらうと困るケースが大半。
ヤフオクでは汚いエグい商売をして、店は健全っぽい商売で金払いの良い客を探す。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 20:30:46 ID:5kYmiZDJ0
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 20:37:56 ID:5kYmiZDJ0
そういえば業者オークションの会員？になるのって
どうすれば良いんでしょうか？
お金いるんでしたっけ？
どうすれば良いんでしょうか？
お金いるんでしたっけ？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 20:39:48 ID:I3TWn3QY0
もうオレは止めたけど、ヤフーIDを5個くらい使ってバイク好きな趣味人を装ってゴミバイクを出品。
「ちゃんと走ります」とか「半年前まで乗ってました」とかの文句が良かったね。
あくまでも素人だから「好調です」って言っても素人判断で済む。
相手から調子が悪いと言われても「プロじゃないんだから」で通す。
少々の悪い評価がついてもきにしないでIDを取り直すとOK。
ヤフオク狂いは評価が少ないのを見ても「この人は個人の素人で何も知らない人だ」と勝手に判断してくれる。
「ちゃんと走ります」とか「半年前まで乗ってました」とかの文句が良かったね。
あくまでも素人だから「好調です」って言っても素人判断で済む。
相手から調子が悪いと言われても「プロじゃないんだから」で通す。
少々の悪い評価がついてもきにしないでIDを取り直すとOK。
ヤフオク狂いは評価が少ないのを見ても「この人は個人の素人で何も知らない人だ」と勝手に判断してくれる。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 20:51:38 ID:5kYmiZDJ0
>>599
なるほど、ありがとうございます
で、その売るバイクは業者オークションで買うんですよね？
なんか怪しいイメージがあるのですがヤクザ屋さんとかも
いるんでしょうか？
その業者オークションに登録又は出入りするにはお金が必要
なんでしょうか？
なるほど、ありがとうございます
で、その売るバイクは業者オークションで買うんですよね？
なんか怪しいイメージがあるのですがヤクザ屋さんとかも
いるんでしょうか？
その業者オークションに登録又は出入りするにはお金が必要
なんでしょうか？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 21:01:21 ID:I3TWn3QY0
業オクで買う。
これ以上は自分で業オクに問い合わせてみな。
これ以上は自分で業オクに問い合わせてみな。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 21:10:22 ID:5kYmiZDJ0
>>601
ありがとうございます。
ありがとうございます。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 21:38:10 ID:Jt2BU5/e0
最近まで使ってましたと言うセリフで業者がジャンク品を売ってるのはもうやってますよ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 21:53:01 ID:LCQ2Cxbn0
業者専用のオクに出入りする方法も知らないようだし
自分が食えるだけでいいと言っても、一コケしたら即再起不能な予感が
そこかしこにレスの中に散らばってるよｗ
ちなみに業オクは紹介と個人でやるなら古物が必要なくらいは知ってるよね？
自分が食えるだけでいいと言っても、一コケしたら即再起不能な予感が
そこかしこにレスの中に散らばってるよｗ
ちなみに業オクは紹介と個人でやるなら古物が必要なくらいは知ってるよね？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 23:16:02 ID:5kYmiZDJ0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 23:18:12 ID:5kYmiZDJ0
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 23:36:21 ID:RfuBhvYq0
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 02:33:30 ID:5jWaavcfO
古物と紹介と保証金が必要
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 05:15:00 ID:Ib1C+xg80
紹介なんて要るのか…めんどくさいな。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 09:20:22 ID:4rRInjOY0
ちょっと魚をさばける程度の料理好きのサラリーマンが定年後に居酒屋（小料理屋）経営なんかに手を出して
せっかくの退職金を食いつぶすような典型的な商売に向いてない臭がプンプンするな
せっかくの退職金を食いつぶすような典型的な商売に向いてない臭がプンプンするな
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 12:04:33 ID:zF/BH8iH0
俺もないけど人脈がない時点で無理かと
保証人とかもいるしｗ
保証人とかもいるしｗ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 17:14:57 ID:oQs1TVzYO
つか趣味の延長では厳しいだろうな
プロとしての責任感と技量と努力と経営の才能とそれなりの資金と土地、そして運が必要
プロとしての責任感と技量と努力と経営の才能とそれなりの資金と土地、そして運が必要
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 21:02:23 ID:pCVi/ttf0
プロとしての責任感と技量と努力と経営の才能とそれなりの資金と土地が無いヤツでも10年前までは何とかなってた。
ここ一年くらいで続々と廃業してってるみたいじゃね～の。
ヤフオク見ると中古リフトやら中古チェンジャーの出品が多いような気がする。
ここ一年くらいで続々と廃業してってるみたいじゃね～の。
ヤフオク見ると中古リフトやら中古チェンジャーの出品が多いような気がする。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 21:13:38 ID:pCVi/ttf0
かつての車検ビジネスはボロ儲けだったのに、今では規制緩和でで儲からなくなった。
儲からないってのにスタンドとかが参入してきて競争が激化。
特にスタンドのヤツは口が上手いし来店数が多いから俺たちには分が悪い。
オレの嫁もスタンドのイケメン兄ちゃんに車検の案内されてクラッときたらしい。
儲からないってのにスタンドとかが参入してきて競争が激化。
特にスタンドのヤツは口が上手いし来店数が多いから俺たちには分が悪い。
オレの嫁もスタンドのイケメン兄ちゃんに車検の案内されてクラッときたらしい。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 01:42:46 ID:K6BCxszm0
オークションの話とか全然 スレチだろ
オークションの板逝ってやれや
オークションの板逝ってやれや
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 02:39:07 ID:qpPhhqdr0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 03:02:45 ID:Dg7AYCKJ0
車検ばっかりに力入れて、普通の修理も満足にできない工場が多すぎる。
日本では直して乗ることをしない弊害なのかな。
日本では直して乗ることをしない弊害なのかな。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 08:23:35 ID:0W5pl5EE0
つぶれるのを繰り返してる貸し店舗がありますよ、半年ごとに改装してつぶれてまた改装を何回も何回も
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 15:42:28 ID:TbJLs3qZ0
>>618
貧乏神がとりついてる物件だなｗ
貧乏神がとりついてる物件だなｗ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 15:52:36 ID:WFBmYOtw0
事故でとある板金屋に修理を出した
直ってきて初めての洗車の時にミスに気付いた。
１ＢＯＸ車で左リヤタイヤの後ろ修理なんやけど
その２０センチくらい上に元々入ってた傷があって
それもついでに直ると思っていたら、うっすら残ってた。
やり直させたのはいいが、かなり不満顔され
「引き渡しすぐではなく、あとから言われても」とぬかしやがった。
自分のミスを棚に上げてよくい言うなと思ったわ。
チェックもろくにせずに引き渡すとはね。
直ってきて初めての洗車の時にミスに気付いた。
１ＢＯＸ車で左リヤタイヤの後ろ修理なんやけど
その２０センチくらい上に元々入ってた傷があって
それもついでに直ると思っていたら、うっすら残ってた。
やり直させたのはいいが、かなり不満顔され
「引き渡しすぐではなく、あとから言われても」とぬかしやがった。
自分のミスを棚に上げてよくい言うなと思ったわ。
チェックもろくにせずに引き渡すとはね。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 15:56:42 ID:94PGC4m70
代書してライン通すだけだからな
交換部品なんて電球とブーツとタイヤばかりだしボロいよな
交換部品なんて電球とブーツとタイヤばかりだしボロいよな
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 16:26:13 ID:YHxRgt6c0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 17:28:29 ID:WFBmYOtw0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 13:01:51 ID:HyTaqPB8P
>それもついでに直ると思っていたら、うっすら残ってた。
依頼箇所じゃない部分を、勝手に「ついでに直ると思っていた」ってかなり横暴だと思うが
依頼箇所にミスがあったのと根本的に違うだろ
依頼箇所じゃない部分を、勝手に「ついでに直ると思っていた」ってかなり横暴だと思うが
依頼箇所にミスがあったのと根本的に違うだろ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 18:34:00 ID:sdRTjs6OO
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 18:50:49 ID:ayXYtaDV0
＞１ＢＯＸ車で左リヤタイヤの後ろ修理なんやけど
＞その２０センチくらい上に元々入ってた傷があって
＞それもついでに直ると思っていたら、うっすら残ってた
２０ｃｍも離れていたら事故の修理箇所と違い過ぎるだろ
クレーマー以外の何者でも無いじゃないの
うちでそんな事言れたら断固としてお断りするね
＞その２０センチくらい上に元々入ってた傷があって
＞それもついでに直ると思っていたら、うっすら残ってた
２０ｃｍも離れていたら事故の修理箇所と違い過ぎるだろ
クレーマー以外の何者でも無いじゃないの
うちでそんな事言れたら断固としてお断りするね
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 19:12:00 ID:aOV0csBN0
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 19:24:04 ID:7zoI9Rbj0
>>627
元々傷があったんだろ？
保険事故と別なんだろ？
そこに傷補修のパテ入れるとかしてたらきりが無いだろ。
第一ついでに治してもらうっておかしいだろ。
その分の工賃払ってるわけでないのにさ。
ただでさえ保険のレバレートは安いのに。
それがサービスって言うなら、勘違いもはなはだしい
ぼかしクリヤー入れるところに傷あったらどうするんだよ
元々傷があったんだろ？
保険事故と別なんだろ？
そこに傷補修のパテ入れるとかしてたらきりが無いだろ。
第一ついでに治してもらうっておかしいだろ。
その分の工賃払ってるわけでないのにさ。
ただでさえ保険のレバレートは安いのに。
それがサービスって言うなら、勘違いもはなはだしい
ぼかしクリヤー入れるところに傷あったらどうするんだよ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 20:10:53 ID:Dto3VvkN0
少しでも、低料金でとかいうと
低料金なりの仕事で、お客様のご期待に沿えるようにするのが
プロの仕事です
時間的余裕も、一因ですし、他にも仕上がりに影響する事は山ほどあります
お客様の、工場の方との接し方でも
低料金なりの仕事で、お客様のご期待に沿えるようにするのが
プロの仕事です
時間的余裕も、一因ですし、他にも仕上がりに影響する事は山ほどあります
お客様の、工場の方との接し方でも
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 21:27:49 ID:oRonXQR70
プロならそこら辺は客と話して詰めとけと言いたい。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 21:43:33 ID:t3KqTQpe0
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:04:53 ID:nmngOoeW0
板金屋に多くを求めちゃダメだよ。
気配りできないから板金屋になってんだから。
気配りできないから板金屋になってんだから。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:30:35 ID:uHcuy0Z50
なんか、塗装スレのようになってきてるが・・・
>>631
実際、そんな客ばっかり
ついでに塗ってって言うのが、依頼箇所と全然違う場所なんてザラ
それがタダでやってもらえると思って平気で無茶言ってくる人の多い事多い事
「ここの部分の料金も払うから、修理を依頼して預けるついでに直して」
ってのなら話はわかるし、筋が通ってるけど、
「こっちは修理を依頼して、金を払うんだからサービスでこっちも直すのは当然だろ」
って言い方なんだよな、明らかに
塗装の仕事をしてる人ならわかると思うし、同意してくれると思うが、
塗装仕事ってのは下処理、前処理の方がはるかに時間がかかるわけで、
ついでで直せるのは同一パネルの損傷箇所の本当に近い所だけなんだよ
>>620のケースだって、２０センチも離れてたらついでにタダでなんか絶対やりたくない
損傷箇所にベースカラーを塗って、それがぼかしで多少かぶって、クリアブロックで塗ったってところでしょ
それで直してないとか言われても、無理な物は無理
作業工程を知らないから無茶言ってるだけ
直して欲しいなら、正当な対価を払わなきゃ
別の例えで言えば、大工さんに家を建てるのを依頼して、
ついでに隣に物置小屋作ってよ、もちろんサービスで無料でね
って言って、喜んでやる人いないだろ？
>>631
実際、そんな客ばっかり
ついでに塗ってって言うのが、依頼箇所と全然違う場所なんてザラ
それがタダでやってもらえると思って平気で無茶言ってくる人の多い事多い事
「ここの部分の料金も払うから、修理を依頼して預けるついでに直して」
ってのなら話はわかるし、筋が通ってるけど、
「こっちは修理を依頼して、金を払うんだからサービスでこっちも直すのは当然だろ」
って言い方なんだよな、明らかに
塗装の仕事をしてる人ならわかると思うし、同意してくれると思うが、
塗装仕事ってのは下処理、前処理の方がはるかに時間がかかるわけで、
ついでで直せるのは同一パネルの損傷箇所の本当に近い所だけなんだよ
>>620のケースだって、２０センチも離れてたらついでにタダでなんか絶対やりたくない
損傷箇所にベースカラーを塗って、それがぼかしで多少かぶって、クリアブロックで塗ったってところでしょ
それで直してないとか言われても、無理な物は無理
作業工程を知らないから無茶言ってるだけ
直して欲しいなら、正当な対価を払わなきゃ
別の例えで言えば、大工さんに家を建てるのを依頼して、
ついでに隣に物置小屋作ってよ、もちろんサービスで無料でね
って言って、喜んでやる人いないだろ？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:40:00 ID:zVLBVarM0
そこは冗談を交えてうまく返せばいいっしょ。
それか高めに値段言っといて、値引いたよう装っとけば食いついてくるだろうし。
それか高めに値段言っといて、値引いたよう装っとけば食いついてくるだろうし。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 00:57:02 ID:qHUV/FGzO
このての依頼は珍しくないけどね
うちなら『ここの傷も今回の損害と聞いてますと保険会社に報告するけど判断するのは保険会社ですから、結果に納得できない場合は保険会社に直接交渉してください』で終わり
詐欺の片棒担いで目を付けられるのはゴメンだね
うちなら『ここの傷も今回の損害と聞いてますと保険会社に報告するけど判断するのは保険会社ですから、結果に納得できない場合は保険会社に直接交渉してください』で終わり
詐欺の片棒担いで目を付けられるのはゴメンだね
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 06:36:34 ID:FJH6m6qV0
>>634
>>635
そういう会話とか商談ができないから車屋の下請けしかできない鈑金屋をやってんじゃない？
修理車の窓を開けっ放しで、車内が埃まみれでも気にしないとかが鈑金屋。
外した部品を車内に適当に投げ込んでるから鈑金に出すと必ず室内が痛んでる。
>>635
そういう会話とか商談ができないから車屋の下請けしかできない鈑金屋をやってんじゃない？
修理車の窓を開けっ放しで、車内が埃まみれでも気にしないとかが鈑金屋。
外した部品を車内に適当に投げ込んでるから鈑金に出すと必ず室内が痛んでる。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 07:00:34 ID:4T2BRFLRO
セルが壊れて…
ディーラー７～８万
町工場 ５万～
先輩にヘルプ１万
部品ﾔﾌｵｸ 5000円
先輩に手間賃 5000円
合計 \10000
ディーラー７～８万
町工場 ５万～
先輩にヘルプ１万
部品ﾔﾌｵｸ 5000円
先輩に手間賃 5000円
合計 \10000
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 08:15:31 ID:qHUV/FGzO
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 08:36:33 ID:JCxQmxjz0
壊れたセルをまた直す。がないぞ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 08:56:46 ID:MUW6QfwoP
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 09:08:05 ID:Uw+9Uc760
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 11:07:42 ID:fOPpAgQy0
リビルトかって積んどく。５～７万
完全に壊れるまでどつきつつ使う。
完全に死んだら現場で交換。
ケースバイケースだと思うが、過去の話だが、jafで若手が救援に来たとき、やらせてくれって言われてやってくれたことがある。
30分でおわったからただだった。
完全に壊れるまでどつきつつ使う。
完全に死んだら現場で交換。
ケースバイケースだと思うが、過去の話だが、jafで若手が救援に来たとき、やらせてくれって言われてやってくれたことがある。
30分でおわったからただだった。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 11:33:38 ID:FJH6m6qV0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 11:54:03 ID:MUW6QfwoP
>>643
わかってないで、勝手な設定作ってんがあんた
直受けでお客と商談してると、そういう無茶をお客が言い出すって話だぞ？
何でそれが下請けの話になるんだよ
単に下請けを見下す話にしたいだけだろ
アホか
元請けの能無しフロントですか？
わかってないで、勝手な設定作ってんがあんた
直受けでお客と商談してると、そういう無茶をお客が言い出すって話だぞ？
何でそれが下請けの話になるんだよ
単に下請けを見下す話にしたいだけだろ
アホか
元請けの能無しフロントですか？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 15:39:19 ID:0uBn/5yrO
ヤフオクといえば昨年末バワーウインドウ下がったまんまの客の話し
こいつは人づてで～きた客で車検の時もけち臭いこといってた奴
中古で工賃込み一万円提示したら高いとか言って帰っていったのだが暮れも押し詰まってヤフオクで落札したレギュレータ持ってきて急ぎでやってくれ しかも工賃2000円くらいでできるでしょとか言い出してので、持ち込み部品での修理はやってないって断ってやった
年明けて月半ばくらいにそいつとすれ違ったら窓開いたままで笑ったわ
こいつは人づてで～きた客で車検の時もけち臭いこといってた奴
中古で工賃込み一万円提示したら高いとか言って帰っていったのだが暮れも押し詰まってヤフオクで落札したレギュレータ持ってきて急ぎでやってくれ しかも工賃2000円くらいでできるでしょとか言い出してので、持ち込み部品での修理はやってないって断ってやった
年明けて月半ばくらいにそいつとすれ違ったら窓開いたままで笑ったわ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 16:02:19 ID:lryMjl0I0
>>645
周りの修理工場に出没して全部に断られてるんじゃね？ｗ
周りの修理工場に出没して全部に断られてるんじゃね？ｗ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 16:11:12 ID:fOPpAgQy0
>>645
そういうやつ最悪。
工賃決められるくらいの力があれば自分でやればいい。
手間賃だけじゃなく、安心料、保証料もくわわって2000円は無い。
こういうやつほど、中古レギュレータが悪いのに取り付けたこっちのせいにする。
そういうやつ最悪。
工賃決められるくらいの力があれば自分でやればいい。
手間賃だけじゃなく、安心料、保証料もくわわって2000円は無い。
こういうやつほど、中古レギュレータが悪いのに取り付けたこっちのせいにする。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 18:15:07 ID:lBIlrapN0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 19:08:39 ID:JvX6pz900
ケチなく背に自分ですら治せないって終わってんなｗ
あんなもん内張りはがすだけじゃん
あんなもん内張りはがすだけじゃん
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 21:51:37 ID:qHUV/FGzO
オクで買ったレギュレータが不動だったら更に笑えるな
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 23:22:42 ID:UVZ/02UK0
リヤのホイルバランス取ってないから言ったら
リヤは必要無いって逆ギレされた。
じゃぁバランス料４輪分請求するなよ。
リヤは必要無いって逆ギレされた。
じゃぁバランス料４輪分請求するなよ。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 00:56:19 ID:CtjRXkucO
えっ？？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 01:08:01 ID:HCM8bowtP
>>651
直接言えよ
直接言えよ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 06:26:17 ID:SD5nXB9B0
リアは必要無いの解釈が違うんじゃないの？
バランスを取ってないって思った根拠はウエイトの有無かな？
当たり前だけどホイールバランスは測定→調整だからね（料金上は一つの作業だけど）
測定の結果、調整不要の場合は当然ながらウエイトは付かない
タイヤにもよるけど4本中の3本が調整不要の時とかも普通にあるよ
『（バランスを測定したら）リアは（調整が）必要ない』っ意味じゃないの？
俺は調整量の少ない2本を前輪に装着するけど、さほど気にしない人もいるよ
ちゃんと測定してあったのに「取ってない」って言われたから頭に来たのかもね
バランスを取ってないって思った根拠はウエイトの有無かな？
当たり前だけどホイールバランスは測定→調整だからね（料金上は一つの作業だけど）
測定の結果、調整不要の場合は当然ながらウエイトは付かない
タイヤにもよるけど4本中の3本が調整不要の時とかも普通にあるよ
『（バランスを測定したら）リアは（調整が）必要ない』っ意味じゃないの？
俺は調整量の少ない2本を前輪に装着するけど、さほど気にしない人もいるよ
ちゃんと測定してあったのに「取ってない」って言われたから頭に来たのかもね
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 07:59:17 ID:jKiMpsi1O
ディーラーに限らず、時代も時代なのか最近本当ケチ臭いというかそういう貧相な客多過ぎ。
何千、何万の修理代も払えんカスが車のんなよ。
てか、新車買うわけでもなしに ケチつける奴って人間として恥ずかしないのか？
何千、何万の修理代も払えんカスが車のんなよ。
てか、新車買うわけでもなしに ケチつける奴って人間として恥ずかしないのか？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 08:20:11 ID:V6VOVSrH0
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 10:17:54 ID:O8AqygQy0
車検に出した車が戻ってきたんですが、フロントガラスに貼ってある丸いシール
の期限が3ヵ月後になっています。
これって普通は1年後じゃないんですか？問題ありませんか？
の期限が3ヵ月後になっています。
これって普通は1年後じゃないんですか？問題ありませんか？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 10:31:09 ID:hV5Nqx2S0
俺のなんか３年前だ。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 13:46:36 ID:Infp6VLg0
>>658
わろた。
わろた。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 19:10:12 ID:t6OaCgwf0
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 20:15:08 ID:17P7dAbq0
とりあえずコピペ
苫小牧のホンダ販売店「納車せず連絡絶つ」 : 北海道発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
笑えないな
同じ北海道の同業者として…
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1296606207/
苫小牧のホンダ販売店「納車せず連絡絶つ」 : 北海道発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
笑えないな
同じ北海道の同業者として…
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1296606207/
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 20:37:28 ID:j/dcWfKX0
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 22:23:56 ID:jKiMpsi1O
>>655 激しく同意
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 22:33:31 ID:MBLN+8q3O
>>663
自演するならあと1時間半くらい我慢しとけよ･･･
自演するならあと1時間半くらい我慢しとけよ･･･
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 22:41:46 ID:JwymCZHU0
あー、しらけるわ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 22:54:14 ID:SsJrzcDDO
新車から1回目、2回目の車検に来た車は
タイヤの溝とブレーキパッドの残量見ただけであとは車検場にGO！
これで車検整備代15000円とかぼったくりな万○自工
タイヤの溝とブレーキパッドの残量見ただけであとは車検場にGO！
これで車検整備代15000円とかぼったくりな万○自工
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 23:01:49 ID:V6VOVSrH0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 23:04:02 ID:udiyOEgH0
３回目の車検までユーザーで通した俺を責めて！
さすがに今頃、ボロボロと交換してるけど。
さすがに今頃、ボロボロと交換してるけど。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 23:21:12 ID:tCIrAGE40
>>666
それじゃぼったくりレベルじゃないけど
それじゃぼったくりレベルじゃないけど
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 23:26:04 ID:V6VOVSrH0
>>668
客を脅すのネタが有れば教えて欲しいね。
半年くらいで壊れる整備の方法が有れば知りたいね。
車検の時にハブをオーバートルクで締めて適度に壊すのは良く聞くけど他にもないかな？
できれば一年くらいで壊れる方法が希望。
客を脅すのネタが有れば教えて欲しいね。
半年くらいで壊れる整備の方法が有れば知りたいね。
車検の時にハブをオーバートルクで締めて適度に壊すのは良く聞くけど他にもないかな？
できれば一年くらいで壊れる方法が希望。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 23:36:25 ID:+f/lK7yD0
ハブナットをオーバトルクで伸び切れる一歩手前でやめておく。とか・・・
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 03:58:34 ID:e/8Axdnn0
ドラシャのブーツにやっすいグリス入れたり、ホイールシリンダーOHでグリスをほぼ使わんとか
ファンベルト張りまくるとか、カムカバーのねじをちょっとゆるめとくとか
ファンベルト張りまくるとか、カムカバーのねじをちょっとゆるめとくとか
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 07:36:41 ID:cFt4oaVN0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 08:27:55 ID:lot/7I+E0
業者のフリした素人が適当なこと書いてるみたいだな
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 08:28:24 ID:7FBKuH2H0
おまいら本気か？
プライド無いのか？
プライド無いのか？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 08:32:59 ID:GdGPrOMUO
本当は車屋に憧れている素人さんｗ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 10:04:09 ID:7FBKuH2H0
だよな。つられるとこだった。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 10:21:09 ID:WKdOmgnx0
ドラシャのブーツにやっすいグリス入れたりwwww素人乙
硬さと量が適度であれば値段は関係ありませんよ
ホイールシリンダーOHでグリスをほぼ使わんwwwwこれもほぼ素人乙
カム当たり面や機動部には専用グリスを使います(これらはＯＨの範疇ではない)がシールの挿入はＢフルードで充分ですけど
硬さと量が適度であれば値段は関係ありませんよ
ホイールシリンダーOHでグリスをほぼ使わんwwwwこれもほぼ素人乙
カム当たり面や機動部には専用グリスを使います(これらはＯＨの範疇ではない)がシールの挿入はＢフルードで充分ですけど
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 10:48:08 ID:SaL0OUUx0
最初は破綻した同業者のやっかみかと思ったけど『ドラシャのブーツにやっすいグリス入れたり』
で素人だと解ったわ
で素人だと解ったわ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 10:53:04 ID:BWfoLOm30
672の人気に嫉妬
俺もこんだけ釣ってってみたいわ
俺もこんだけ釣ってってみたいわ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 10:55:43 ID:WKdOmgnx0
釣る釣られたがどうしたって？ｗｗｗｗｗｗｗｗ素人くん惨めな負惜しみ乙
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 11:15:59 ID:XYSQZ5Rf0
鉄道整備士って給料いいんですか…？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 12:09:25 ID:BWfoLOm30
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 12:31:42 ID:JV1d3EAS0
実は業界に憧れているかわいそうな素人君が泣きながら嫌がらせをするスレなんでつね
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 17:20:55 ID:V+q1VsNS0
業者成り済ましド素人君の創作話まだぁ？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 20:14:27 ID:uUcvBGw90
>>682
札幌市営地下鉄の整備士の募集あったけど、川崎重工100％子会社で15～17万
当直夜勤あり。シフトで休み
年間休日104だった気がする
首都圏の鉄道の整備士はわからんが、グモの処理は嫌だな
札幌市営地下鉄の整備士の募集あったけど、川崎重工100％子会社で15～17万
当直夜勤あり。シフトで休み
年間休日104だった気がする
首都圏の鉄道の整備士はわからんが、グモの処理は嫌だな
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 20:38:45 ID:e/8Axdnn0
意外に人がおったんやなｗ
前まで過疎り過ぎてたのにｗ
＞車屋に憧れている・・・憧れなんかねえよｗ低給やしｗ
素人ってわけでもないけどなｗ元メカニックで今は時々車屋の手伝いしてるだけ
まあ４つ書いてみたわけやがやったことはねえぞｗ
①はシャシグリスでも入れたら寿命がだいぶ縮みそうやと思っただけ
②は鉄のホイールシリンダー内ってか空気に触れてるとこに油気無かったら早めに錆びるだろうなって事
③はベアリングもベルトの傷みも早いだろ
④じわっとオイル漏れしてくればP/K交換とかってなるよなｗ
作業して当日とか１週間で壊すのは簡単にいじれそうだが
半年、１年で壊すってのは難しいよなｗ①とか②のやつは長期待ってみないとどうなるか分からん
前まで過疎り過ぎてたのにｗ
＞車屋に憧れている・・・憧れなんかねえよｗ低給やしｗ
素人ってわけでもないけどなｗ元メカニックで今は時々車屋の手伝いしてるだけ
まあ４つ書いてみたわけやがやったことはねえぞｗ
①はシャシグリスでも入れたら寿命がだいぶ縮みそうやと思っただけ
②は鉄のホイールシリンダー内ってか空気に触れてるとこに油気無かったら早めに錆びるだろうなって事
③はベアリングもベルトの傷みも早いだろ
④じわっとオイル漏れしてくればP/K交換とかってなるよなｗ
作業して当日とか１週間で壊すのは簡単にいじれそうだが
半年、１年で壊すってのは難しいよなｗ①とか②のやつは長期待ってみないとどうなるか分からん
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 20:43:46 ID:e/8Axdnn0
ついでに書いとくがあまり修理代が高くならんようなんしか書いてないからねｗ
半年でエンジン本体やらミッション壊しちゃやばいだろうから
半年でエンジン本体やらミッション壊しちゃやばいだろうから
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 20:44:47 ID:cFt4oaVN0
すぐに壊すなら誰でもできる。
半年から一年で自然に壊れたように見せかけるのが真のプロ。
半年から一年で自然に壊れたように見せかけるのが真のプロ。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 20:45:07 ID:bc0XEqXZ0
>>687
全部素人考えだなｗ
全部素人考えだなｗ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 20:45:27 ID:cFt4oaVN0
すぐに壊すなら誰でもできる。
半年から一年で自然に壊れたように見せかけるのが真のプロ。
半年から一年で自然に壊れたように見せかけるのが真のプロ。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 21:10:29 ID:uUcvBGw90
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 21:47:56 ID:NUNx4Ye60
>>687
これに正解出せる奴はなかなかいないと思うぞ、ふつうやらんから。
ドライブシャフトに一番安いカルシウムシャシグリス詰めるとどうかな？
ホイルシリンダにグリス塗らないってか、いまでこそモリブデン入り合成系グリスがあるが
むかしはブレーキオイル塗っただけでよく組んでた。
植物性グリスが余りよくなかったからなぁ、ま 車検ごとに分解するからあまり問題なかったんだろう。
ベルトの張りは難しくてな、だからテンションゲージも出てきた。
見習い用だって笑うのは簡単だが、テンションが自動なのもけっこう増えた。
ブレーキでもシールゴム部以外のアジャスタやら摺動部は耐熱性の鉱物グリスだが。
これに正解出せる奴はなかなかいないと思うぞ、ふつうやらんから。
ドライブシャフトに一番安いカルシウムシャシグリス詰めるとどうかな？
ホイルシリンダにグリス塗らないってか、いまでこそモリブデン入り合成系グリスがあるが
むかしはブレーキオイル塗っただけでよく組んでた。
植物性グリスが余りよくなかったからなぁ、ま 車検ごとに分解するからあまり問題なかったんだろう。
ベルトの張りは難しくてな、だからテンションゲージも出てきた。
見習い用だって笑うのは簡単だが、テンションが自動なのもけっこう増えた。
ブレーキでもシールゴム部以外のアジャスタやら摺動部は耐熱性の鉱物グリスだが。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 22:02:26 ID:O+cBwn8D0
１日中、真っ赤な顔してググっていたド素人ワロス
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 22:03:16 ID:e/8Axdnn0
>>689,690
プロのおでましか、煽るだけじゃなくお前等も１個くらい書いてみろよ
プロのおでましか、煽るだけじゃなくお前等も１個くらい書いてみろよ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 22:09:49 ID:WKdOmgnx0
いつまでもド素人にマジレスしてるなよ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 22:33:45 ID:mdUZHYlO0
>>654
作業見てたけど、リヤはバランサーに付けてもいない。
作業見てたけど、リヤはバランサーに付けてもいない。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 22:35:29 ID:AzJYQC/gO
知ったか素人は『はぁよくご存知ですねえｗ（ﾌﾟｯ）』であしらっときゃいいんだよ
うちは生意気な知ったか素人はうざったいから『随分とお詳しいようですので、ご自身で手を入れられたほうが納得できるはずですのでお受けできません』って相手にしませんぜ
うちは生意気な知ったか素人はうざったいから『随分とお詳しいようですので、ご自身で手を入れられたほうが納得できるはずですのでお受けできません』って相手にしませんぜ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 22:36:05 ID:NUNx4Ye60
ど素人と言ってしまうのは簡単だが・・・・
今でこそ無給油構造だが、クロスジョイントにシャシグリスふつうに注してた。
ニードルベアリングなわけだが。
ドライブシャフトにシャシグリスは実際どうかな？
素人からプロまで納得の説明は、俺はその域ほど遠いから無理だ。
なかなか面白い。
今でこそ無給油構造だが、クロスジョイントにシャシグリスふつうに注してた。
ニードルベアリングなわけだが。
ドライブシャフトにシャシグリスは実際どうかな？
素人からプロまで納得の説明は、俺はその域ほど遠いから無理だ。
なかなか面白い。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 22:48:44 ID:NUNx4Ye60
知ったか素人はひまなら相手してもけっこう面白い。
それで始末が悪そうなら俺もていよく断るが、お願いしますって雰囲気になる場合もある。
それならふつうに受けるよ。
それで始末が悪そうなら俺もていよく断るが、お願いしますって雰囲気になる場合もある。
それならふつうに受けるよ。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 22:59:05 ID:GdGPrOMUO
まぁ素人ほど知識をひけらかして得意になりたいものだからねえ
逆パターンでは毎回どこも悪いところがないお客さん
必ず「駄目なところはやっちゃっていいから」なんだけどいつも完璧
三回目のお付き合いの時に聞いてみたら元メカニックだった。
現役でない人間が物申すのは失礼だと思って黙っていたそう
「儲からないお客でごめん」って
手がかからなくていいお客さんですよ
逆パターンでは毎回どこも悪いところがないお客さん
必ず「駄目なところはやっちゃっていいから」なんだけどいつも完璧
三回目のお付き合いの時に聞いてみたら元メカニックだった。
現役でない人間が物申すのは失礼だと思って黙っていたそう
「儲からないお客でごめん」って
手がかからなくていいお客さんですよ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 23:05:00 ID:uZT7rqoO0
やだ・・あたし未だにペラシャフトのジョイントにシャシグリスぶち込んでるわ・・・
それが当たり前だと思ってた。
ダメな工場を地で行ってるなｗ
それが当たり前だと思ってた。
ダメな工場を地で行ってるなｗ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 23:11:38 ID:uUcvBGw90
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 23:13:21 ID:uUcvBGw90
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 23:16:23 ID:bc0XEqXZ0
>>701
それはわかる。
①悪いところはやっちゃっての客＝全く悪いところなし
②金掛からないようにやれの客＝連鎖して悪いところだらけ
良い例はパッドだろうね。
薄いですね→①の客は交換しちゃって、②の客は交換するな
結果、次回①は無交換で済み、②はローターまでゴリゴリ
それはわかる。
①悪いところはやっちゃっての客＝全く悪いところなし
②金掛からないようにやれの客＝連鎖して悪いところだらけ
良い例はパッドだろうね。
薄いですね→①の客は交換しちゃって、②の客は交換するな
結果、次回①は無交換で済み、②はローターまでゴリゴリ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 23:24:07 ID:npmEwaFH0
新車で買ったディーラーに、オイル下がりの症状で修理依頼
保証で直りますって言われたのですが
その説明段階で、シリンダーをボーリングし直しますって言われて
自分の方から、疑問を質問
スリーブレスエンジンでも、ボーリング出来るの～って聞いたら
業者に聞いてみますって言われた。
大前提のエンジンの話し
スリーブレスエンジンなのか否かって
考えずに、客に説明するものなのかな？
保証で直りますって言われたのですが
その説明段階で、シリンダーをボーリングし直しますって言われて
自分の方から、疑問を質問
スリーブレスエンジンでも、ボーリング出来るの～って聞いたら
業者に聞いてみますって言われた。
大前提のエンジンの話し
スリーブレスエンジンなのか否かって
考えずに、客に説明するものなのかな？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 23:28:47 ID:GdGPrOMUO
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 23:32:25 ID:NUNx4Ye60
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 23:32:29 ID:AzJYQC/gO
今時～ボーリ...
素人に釣られるのは止............................
素人に釣られるのは止............................
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 23:40:17 ID:GdGPrOMUO
>>706 良かったなあ 少しだけパワーアップするじゃん
燃調もしっかりとってもらうんだぞｗ
燃調もしっかりとってもらうんだぞｗ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 23:42:54 ID:uZT7rqoO0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 00:11:13 ID:N0OVnI9J0
>>686
ありがとう^-^
ありがとう^-^
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 01:38:42 ID:IuCfy9go0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 06:15:02 ID:m1ZMCIkV0
昔からの修理は素人より上だけど、電子制御の修理は素人も侮れないことが多いぞ。
VWのサービスリセットは素人のブログの方が詳しかった。
たまにコードリーダー持ってる素人もいる。
俺でも持ってないのにorz
VWのサービスリセットは素人のブログの方が詳しかった。
たまにコードリーダー持ってる素人もいる。
俺でも持ってないのにorz
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 07:15:44 ID:XNi1vhm60
新型のスズキなんて
DN端子接続するだけで
めーたーにPコードがでる
もういらなくなるよ バカみたいに壊れるベンツぐらいは
ボッシュテスターが必要だが
DN端子接続するだけで
めーたーにPコードがでる
もういらなくなるよ バカみたいに壊れるベンツぐらいは
ボッシュテスターが必要だが
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 09:40:24 ID:AGI3D9iq0
ベンツがバカだったら、プジョーはなんなんだ？
プジョーさんに謝れ！！
プジョーさんに謝れ！！
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 10:14:01 ID:+BcXTzAp0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 11:37:22 ID:Jtz4ZU+m0
みんなの地域では特殊整備士の資格は取得できる？電装とか車体ね
検定実技が存在しないから講習になると思うんだけど、俺の地域は講習もない
振興会のみならず組合とかでもやってる気配がないんだよなぁ
受講希望者が少ないからやらないだけだろうけどさ…あと二輪も珍しいかもね
でもなぜか2級シャシだけは検定実技があるんだよなw板金屋の認証推進名目かな
検定実技が存在しないから講習になると思うんだけど、俺の地域は講習もない
振興会のみならず組合とかでもやってる気配がないんだよなぁ
受講希望者が少ないからやらないだけだろうけどさ…あと二輪も珍しいかもね
でもなぜか2級シャシだけは検定実技があるんだよなw板金屋の認証推進名目かな
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 16:16:35 ID:/YIxID6B0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 18:43:50 ID:8PL6oAM10
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 21:25:27 ID:Gk38BO3c0
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 09:23:09 ID:wEN214CZO
非認証工場です
しかし最近はトラブルシュート専門店みたいになっていて、最近なら車検や分解を従う整備は、ほとんど来なくなったし車検は代行のみで整備は外注に出す
認証何て取らなくても良いビジネスモデルを構築しますから
しかし最近はトラブルシュート専門店みたいになっていて、最近なら車検や分解を従う整備は、ほとんど来なくなったし車検は代行のみで整備は外注に出す
認証何て取らなくても良いビジネスモデルを構築しますから
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 09:50:35 ID:iBzjLIQW0
整備士持ってないんだけど、一時抹消か自分名義の車を整備して
あとは認証工場で検査すればOK?
あとは認証工場で検査すればOK?
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 10:32:38 ID:IUXC1+Vu0
個人が自分の車を整備するのに資格や認証要件は不要だよ
事業場などの車両を反復継続して分解整備する場合は認証が必要だけど
昔は分解整備検査って制度もあったけど現在は廃止されてる
事業場などの車両を反復継続して分解整備する場合は認証が必要だけど
昔は分解整備検査って制度もあったけど現在は廃止されてる
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 19:07:00 ID:JtWcgWWk0
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 21:10:01 ID:9TPsBvMV0
581 名前：Mr.名無しさん[] 投稿日：2011/02/06(日) 20:44:18
>>479
代車たのしくね？
この前なんか20年前のセルボだったよ
面白くって峠で飛ばしてたらストレートエンドでフルブレーキしたらアライメント狂っててその場で2回転
止まって2秒くらいしてから友達と大笑い
▼ 595 名前：Mr.名無しさん[] 投稿日：2011/02/06(日) 20:45:37
>>581
アライメント？
日本語でいいぞ
▼ 672 名前：Mr.名無しさん[] 投稿日：2011/02/06(日) 20:52:33
>>595
横だがアライメントであってるぞ
▼ 693 名前：Mr.名無しさん[] 投稿日：2011/02/06(日) 20:53:58
>>672
走行中に変わるアライメントなんてビビたる数値
これが原因でスピンなんてありえない
車のせいにしたいのか、それとも別の言葉の意味で言ったのかは本人のみが知る
▼ 753 名前：Mr.名無しさん[] 投稿日：2011/02/06(日) 20:58:18
>>693
そうじゃなくて整備不良でもとから狂いまくってたって意味なんじゃね？
昔整備してたからわかるけど車検直前の車や15年以上前のやつだとボディ自体歪んでくるからフルブレーキでハンドル取られるのなんてザラにある
そういうのはスポット打ったりして補強しない限りいっくら調整してもすぐに狂う
>>479
代車たのしくね？
この前なんか20年前のセルボだったよ
面白くって峠で飛ばしてたらストレートエンドでフルブレーキしたらアライメント狂っててその場で2回転
止まって2秒くらいしてから友達と大笑い
▼ 595 名前：Mr.名無しさん[] 投稿日：2011/02/06(日) 20:45:37
>>581
アライメント？
日本語でいいぞ
▼ 672 名前：Mr.名無しさん[] 投稿日：2011/02/06(日) 20:52:33
>>595
横だがアライメントであってるぞ
▼ 693 名前：Mr.名無しさん[] 投稿日：2011/02/06(日) 20:53:58
>>672
走行中に変わるアライメントなんてビビたる数値
これが原因でスピンなんてありえない
車のせいにしたいのか、それとも別の言葉の意味で言ったのかは本人のみが知る
▼ 753 名前：Mr.名無しさん[] 投稿日：2011/02/06(日) 20:58:18
>>693
そうじゃなくて整備不良でもとから狂いまくってたって意味なんじゃね？
昔整備してたからわかるけど車検直前の車や15年以上前のやつだとボディ自体歪んでくるからフルブレーキでハンドル取られるのなんてザラにある
そういうのはスポット打ったりして補強しない限りいっくら調整してもすぐに狂う
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 21:10:23 ID:9TPsBvMV0
▼ 771 名前：Mr.名無しさん[] 投稿日：2011/02/06(日) 20:59:40
>>753
12カ月点検とかで気が付きそうだがなぁ
▼ 778 名前：Mr.名無しさん[] 投稿日：2011/02/06(日) 21:00:00
>>753
ボディーゆがんでもいきなりスピンになることは無い
その前に操安がおかしくって踏めないはずだ。
スポット増し？
湾岸ミッドナイトの読みすぎだ
うそつき
▼ 886 名前：Mr.名無しさん[] 投稿日：2011/02/06(日) 21:07:00
>>778
こんなことウソ言ってもしょうがないし
自分の車でいいから広いとこで70以上からフルブレーキしてみ
言ってる意味わかるよ
それとスポットだけどラリーやジムカーナなんかのナンバー付き車両の補強と一般の車のスポットと全然違うからｗ
こんなの知らなくてもいい知識だけど噛みつくなら知ってないと恥じかくよ
▼ 905 名前：Mr.名無しさん[] 投稿日：2011/02/06(日) 21:08:33
>>886
現役整備士にそこまで言うとは
フルブレーキでアライメントは影響あるほど狂わない
必死でググッたみたいだが笑ってしまった。
ディメンジョンの変化でバランス来る田tだけだろ
>>753
12カ月点検とかで気が付きそうだがなぁ
▼ 778 名前：Mr.名無しさん[] 投稿日：2011/02/06(日) 21:00:00
>>753
ボディーゆがんでもいきなりスピンになることは無い
その前に操安がおかしくって踏めないはずだ。
スポット増し？
湾岸ミッドナイトの読みすぎだ
うそつき
▼ 886 名前：Mr.名無しさん[] 投稿日：2011/02/06(日) 21:07:00
>>778
こんなことウソ言ってもしょうがないし
自分の車でいいから広いとこで70以上からフルブレーキしてみ
言ってる意味わかるよ
それとスポットだけどラリーやジムカーナなんかのナンバー付き車両の補強と一般の車のスポットと全然違うからｗ
こんなの知らなくてもいい知識だけど噛みつくなら知ってないと恥じかくよ
▼ 905 名前：Mr.名無しさん[] 投稿日：2011/02/06(日) 21:08:33
>>886
現役整備士にそこまで言うとは
フルブレーキでアライメントは影響あるほど狂わない
必死でググッたみたいだが笑ってしまった。
ディメンジョンの変化でバランス来る田tだけだろ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 21:11:07 ID:9TPsBvMV0
おまいら休みの日は何してんのYO？5334日目
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/male/1296988903/581
581 名前：Mr.名無しさん[] 投稿日：2011/02/06(日) 20:44:18
>>479
代車たのしくね？
この前なんか20年前のセルボだったよ
面白くって峠で飛ばしてたらストレートエンドでフルブレーキしたらアライメント狂っててその場で2回転
止まって2秒くらいしてから友達と大笑い
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/male/1296988903/581
581 名前：Mr.名無しさん[] 投稿日：2011/02/06(日) 20:44:18
>>479
代車たのしくね？
この前なんか20年前のセルボだったよ
面白くって峠で飛ばしてたらストレートエンドでフルブレーキしたらアライメント狂っててその場で2回転
止まって2秒くらいしてから友達と大笑い
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 08:56:25 ID:QWgIdOae0
認証工場が非認証に修理を依頼してる現状は、
なんのための認証制度か役人に聞きたい
なんのための認証制度か役人に聞きたい
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 09:51:13 ID:imAXNPqS0
認証を「取らない」ことに固執する必要もないと思うんだよなぁ
旧制度ならともかく、今は限定認証もあるから認証取得のハードルも低い
タイヤ屋＋αくらいの設備と2級持ち一人がいればいいんだしね
自社で分解整備をやる/やらないはともかく、認証はあってもいいと思うが
旧制度ならともかく、今は限定認証もあるから認証取得のハードルも低い
タイヤ屋＋αくらいの設備と2級持ち一人がいればいいんだしね
自社で分解整備をやる/やらないはともかく、認証はあってもいいと思うが
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 18:18:48 ID:bAN2YHyT0
認証をとって振興会と付き合いができるのがウザいね。
天下り役人とか支部長とかの老害は飲み会の話ばっかり。
天下り役人とか支部長とかの老害は飲み会の話ばっかり。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 20:55:14 ID:eGXhDgQ70
＞認証
振興会を経由せずに陸事の整備課に直接相談できるんじゃなかったっけか？
振興会を経由せずに陸事の整備課に直接相談できるんじゃなかったっけか？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 21:07:59 ID:MaYpTCht0
>>732
無くても出きるよ
天下り先に断らなきゃ相談できない役所なんて無いよ
単に振興会が出張ってるだけ
存在価値をアピールしたいんだな
それよりマークシート買ったときの、領収書のただし書きが気にら無いな
無くても出きるよ
天下り先に断らなきゃ相談できない役所なんて無いよ
単に振興会が出張ってるだけ
存在価値をアピールしたいんだな
それよりマークシート買ったときの、領収書のただし書きが気にら無いな
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:00:38 ID:G2t5xRYs0
振興会イラネ
飲み会の事しか考えてない奴が率先して適当に活動してるだけで、
実益が全く無い内容ばっか
飲み会の事しか考えてない奴が率先して適当に活動してるだけで、
実益が全く無い内容ばっか
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:47:44 ID:SmrI6vox0
どこの振興会も飲み会ばかりか。
オレの収めた会費が老害の飲み代に消えて行ってるのは頭にくる。
振興会とか商工組合なんてコネで入ってるバカしかいないし
何の役にも立たない活動しかしてない。
振興会なんて不要。
オレの収めた会費が老害の飲み代に消えて行ってるのは頭にくる。
振興会とか商工組合なんてコネで入ってるバカしかいないし
何の役にも立たない活動しかしてない。
振興会なんて不要。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:51:48 ID:SmrI6vox0
振興会の本部って六本木ヒルズに有るんだ。
なめとんか ボケッ
なめとんか ボケッ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 23:18:43 ID:FvrtPdK30
俺は実務経験組だから整備士の資格は振興会で取ったんだ
その点では振興会には世話になったって感覚はある
整備振興会は職員として働くとした場合はどうなんだろうね？
その点では振興会には世話になったって感覚はある
整備振興会は職員として働くとした場合はどうなんだろうね？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 00:02:49 ID:EmDUq88k0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 07:31:52 ID:g3m68QmL0
いつになったらネットで適合きれるのか？
エコエコ言う前に
車検制度 廃止にしたらいい 陸自往復するだけ ムダの固まり
２５０ｃｃはめちゃ改造してもOK ４００ｃｃはダメというのは
欠陥のなにものでもない
オパシメータも交通教則の本みたいに特殊法人の利益になるんじゃない？
自賠責もあげたり下げたり 木を見て森を見れずだね
エコエコ言う前に
車検制度 廃止にしたらいい 陸自往復するだけ ムダの固まり
２５０ｃｃはめちゃ改造してもOK ４００ｃｃはダメというのは
欠陥のなにものでもない
オパシメータも交通教則の本みたいに特殊法人の利益になるんじゃない？
自賠責もあげたり下げたり 木を見て森を見れずだね
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 08:28:18 ID:HTNHEAWc0
>>739
お客に、近所のバカガキが乗ってるスクーターがうるさくて
警察に相談しても注意しかできないから、ドコに相談したらいいか聞かれたことあったわ。
んで、陸事に問い合わせたら陸事で車検を受ける車両なら警察と連携して
整備命令も発行できる可能性はある、その他は自治体に相談してくれだと。
お決まりのように自治体じゃ意味が分からず、放置されてる状態。
ほんと250はやりたい放題だわ
お客に、近所のバカガキが乗ってるスクーターがうるさくて
警察に相談しても注意しかできないから、ドコに相談したらいいか聞かれたことあったわ。
んで、陸事に問い合わせたら陸事で車検を受ける車両なら警察と連携して
整備命令も発行できる可能性はある、その他は自治体に相談してくれだと。
お決まりのように自治体じゃ意味が分からず、放置されてる状態。
ほんと250はやりたい放題だわ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 08:46:30 ID:Y36qZtDM0
それを片つけるのが振興会の役目になってるので３日以内に解決しなさいと
次の人が会長に言うべきだと思います
次の人が会長に言うべきだと思います
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 12:33:26 ID:5EYSNUIp0
オレなんて車検の仕事が少ないから無くなって欲しいね。
どっちかって言うと車検も重量税も廃止して若いヤツが車に乗ってくれた方が助かる。
維持費が高いから若いヤツは自転車かバイクか車は親父と兼用とかだろ。
そのうち乗るヤツが激減しそう。
どっちかって言うと車検も重量税も廃止して若いヤツが車に乗ってくれた方が助かる。
維持費が高いから若いヤツは自転車かバイクか車は親父と兼用とかだろ。
そのうち乗るヤツが激減しそう。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 13:56:37 ID:3RLNfYQr0
そういえば車検時の重量税もうしばらくしたらまた元の金額に戻るらしいいね
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 18:22:31 ID:Prfmjcqi0
車検ないと駄目だろ
日本人は管理される社会の洗脳された羊さん
自己管理という言葉を忘れた人が大多数なんだから無整備の車が街にあふれて何時なん時、自分や自分の家族が災難に巻き込まれるかわからんぞ
日本人は管理される社会の洗脳された羊さん
自己管理という言葉を忘れた人が大多数なんだから無整備の車が街にあふれて何時なん時、自分や自分の家族が災難に巻き込まれるかわからんぞ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 19:39:03 ID:5EYSNUIp0
>744
無車検国に対応した車が日本車だろ。
車検が無くなったら困るのは車検屋と車検しかできないアホの車屋だけ。
無車検国に対応した車が日本車だろ。
車検が無くなったら困るのは車検屋と車検しかできないアホの車屋だけ。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 19:53:25 ID:5EYSNUIp0
天下り法人の振興会も車検が無くなったら解散か。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 20:34:08 ID:Rzqum6/v0
振興会解体
↓
二種養成廃止
↓
専門学校(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
↓
二種養成廃止
↓
専門学校(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 20:58:18 ID:Y36qZtDM0
車検制度があってもタイヤが心棒の金属ごとはずれて飛んでくるような制度はいったいなにをやってるのかと言いたい
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 21:06:28 ID:JjaQ3SeL0
>>745君ィ またいつもの負惜しみ素人くんだろｗｗｗｗ
車検制度がなくなったら危険な車と無保険車が街にあふれるぞ
本物の業者だったら預かり車の状態を知っているから車検が無くなればどういう状況になるか理解できるはずなんだけどね
そもそも>>742なんか制度の是非でなくて『オレなんて車検の仕事が少ないから無くなって欲しいね』みたいに自分の銭金損得勘定だけで語っているし
車検制度がなくなったら危険な車と無保険車が街にあふれるぞ
本物の業者だったら預かり車の状態を知っているから車検が無くなればどういう状況になるか理解できるはずなんだけどね
そもそも>>742なんか制度の是非でなくて『オレなんて車検の仕事が少ないから無くなって欲しいね』みたいに自分の銭金損得勘定だけで語っているし
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 21:10:07 ID:5EYSNUIp0
>749
前車検後整備になったら街に故障車が溢れるって言ってた頃を忘れたのか？
前車検後整備になったら街に故障車が溢れるって言ってた頃を忘れたのか？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 21:24:31 ID:kwJr0SRKO
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 21:52:40 ID:aasDBACO0
>>751誰が車屋に憧れるんだよｗ
爪黒キチガイ何かあるごとに素人と煽り得意顔ってかｗ
爪黒キチガイ何かあるごとに素人と煽り得意顔ってかｗ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:08:51 ID:5EYSNUIp0
>751
バカじゃね。
アタマの悪いボッタクリ指定工場に嫌気がさして独立してんだよ。
古い車の車検しかできないバカが多いから最近は客が流れてきてる。
今時、車屋に憬れるヤツがいるわけね～だろ。
車検制度が無くなって車屋が潰れるのが楽しみなだけ。
デラのメンテパックで干上がっちまいな。
バカじゃね。
アタマの悪いボッタクリ指定工場に嫌気がさして独立してんだよ。
古い車の車検しかできないバカが多いから最近は客が流れてきてる。
今時、車屋に憬れるヤツがいるわけね～だろ。
車検制度が無くなって車屋が潰れるのが楽しみなだけ。
デラのメンテパックで干上がっちまいな。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:16:36 ID:buXoCmAlO
逆に車検制度があるからオーナーが自分の車を見ないんだろ。
まぁ車検制度なんて税金をちゃんと払わせるための制度みたいなもんだから。
車検場に持ち込みしたって表面上や数値での検査しかしてないし。
安全面での整備検査は残して問題の重量税などを削ればいいんだよ。
なによりも車の維持費が車離れの原因なんだから。
まぁ車検制度なんて税金をちゃんと払わせるための制度みたいなもんだから。
車検場に持ち込みしたって表面上や数値での検査しかしてないし。
安全面での整備検査は残して問題の重量税などを削ればいいんだよ。
なによりも車の維持費が車離れの原因なんだから。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:43:21 ID:G9bIEpLJO
重量税削れとかどんだけガキなんだよ
車の維持費下げても若者離れが止まるとは思えんね
単に楽しむ事の選択肢が増えただけだよ
昔は遊びが少なかったから今より収入少なくてもみんな車に金を注ぎ込んだしな
昔を知らない小僧で理想だけで精神が未熟なまま起業した口か
着眼点が狭く様々な視点からの考察がされていない
既にうちは新卒だけで今年20台以上売ってるよ
車検予約もパンパン
いくら「俺のラーメンはあそこより手間暇かけていて美味いんだ」といっても客が認めなければ自己満のオナニーでしかない
理由どうあれ人が集まって居着くところが勝ちってこと
車の維持費下げても若者離れが止まるとは思えんね
単に楽しむ事の選択肢が増えただけだよ
昔は遊びが少なかったから今より収入少なくてもみんな車に金を注ぎ込んだしな
昔を知らない小僧で理想だけで精神が未熟なまま起業した口か
着眼点が狭く様々な視点からの考察がされていない
既にうちは新卒だけで今年20台以上売ってるよ
車検予約もパンパン
いくら「俺のラーメンはあそこより手間暇かけていて美味いんだ」といっても客が認めなければ自己満のオナニーでしかない
理由どうあれ人が集まって居着くところが勝ちってこと
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:50:55 ID:66iq+jDJ0
>>755
馬鹿だろお前ｗ
馬鹿だろお前ｗ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:57:33 ID:kwJr0SRKO
>>753僕は生意気にも独立したけどあっさり失敗しちゃったのでうまくいってる車屋を嫉んでます
まで読んだ
まで読んだ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:05:43 ID:EmDUq88k0
デラも何でもかんでも囲いこむのはいいけどさ
あきらかに作業のキャパオーバーしてないか？
12点検に予約2週間待ちってどういうことだよ。
リコール作業が忙しいのもわかるけどさ、去年2人のお客さんが
毎回都合のいい予約ができなくて、メンテナンスキットなんがどうでもいいって感じで
うちに来たぞ？
とくにトヨタ、お前んとこだ
あきらかに作業のキャパオーバーしてないか？
12点検に予約2週間待ちってどういうことだよ。
リコール作業が忙しいのもわかるけどさ、去年2人のお客さんが
毎回都合のいい予約ができなくて、メンテナンスキットなんがどうでもいいって感じで
うちに来たぞ？
とくにトヨタ、お前んとこだ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:56:11 ID:G9bIEpLJO
>>756 お前ほどじゃないけどな
かわいそうになあ 調子づいて最近に起業した小僧はどうにもならんよ
何、負け惜しみほざこうが所詮は顧客を抱えこんでいるところの勝ちなんだよ
せいぜい どこからも相手にして貰えないブラックゴミ客でもありがたがって取り込んでなさい。
かわいそうになあ 調子づいて最近に起業した小僧はどうにもならんよ
何、負け惜しみほざこうが所詮は顧客を抱えこんでいるところの勝ちなんだよ
せいぜい どこからも相手にして貰えないブラックゴミ客でもありがたがって取り込んでなさい。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 23:59:06 ID:66iq+jDJ0
>>759
自分の周りがすべてと思ってろよ老害じじいｗ
自分の周りがすべてと思ってろよ老害じじいｗ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 00:25:23 ID:npcj8caIO
>>760
商いは良客を抱えたところが有利だと思うよ
駄目ゆとり世代くん達は老害達を黙らせる為に自分達の成功ビジネスモデル例を挙げるべきだろ
あっ そういえば「これからは汗水流さずにネットで情報発信をし効率よく利益を生み出し余暇を満喫する時代」と理想論をぶちまけて退職した坊主が二年後に旗振りで汗水流し、嫁が深夜ファミレスで汗水流していたのをなんとなく思いだしたよ
商いは良客を抱えたところが有利だと思うよ
駄目ゆとり世代くん達は老害達を黙らせる為に自分達の成功ビジネスモデル例を挙げるべきだろ
あっ そういえば「これからは汗水流さずにネットで情報発信をし効率よく利益を生み出し余暇を満喫する時代」と理想論をぶちまけて退職した坊主が二年後に旗振りで汗水流し、嫁が深夜ファミレスで汗水流していたのをなんとなく思いだしたよ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 01:14:03 ID:tBdWjB6zI
759を見てると車検は無くなってしまえって思っちゃうね。
車屋を食わせる為に車検に出すのが嫌になってきた。
車屋を食わせる為に車検に出すのが嫌になってきた。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 01:47:58 ID:oRgyFbIJ0
ならテメーで陸自持ち込めよ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 07:48:33 ID:Nduw4qQu0
路上取締りと
抜き打ち排ガス測定 それと罰則大幅強化
それだけで
どれだけの改造車を減らせれるか？想像できる
今の制度は車検終われば どれだけ改造してもOKのシステム
税金をとりたててもなんの仲介料もくれない変なシステム
役人の給料稼ぎのシステムと言わざるおえない
プリウス見る限りでは１００年遅れているとおもう
メーカー指定のHVバッテリー、インバーターの保守管理は必要だ
抜き打ち排ガス測定 それと罰則大幅強化
それだけで
どれだけの改造車を減らせれるか？想像できる
今の制度は車検終われば どれだけ改造してもOKのシステム
税金をとりたててもなんの仲介料もくれない変なシステム
役人の給料稼ぎのシステムと言わざるおえない
プリウス見る限りでは１００年遅れているとおもう
メーカー指定のHVバッテリー、インバーターの保守管理は必要だ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 08:16:18 ID:npcj8caIO
そんなに手間暇かけるなら最初から定期的な検査で充分じゃん
それにどうしようもない改造車も少なくなったなあ
どこの国の子なんだろ？
それにどうしようもない改造車も少なくなったなあ
どこの国の子なんだろ？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 14:35:10 ID:7yHYlzj60
車検切れ無保険車乗りのブラジ最強伝
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 17:51:35 ID:z9F6ElFRO
車検制度は定期健康診断みたいなものだよ
税金集金の側面もあるのは解るが車を取り巻く環境の維持整備に使われるなら問題無い
結局～この国は腐った政治家と官僚公務員とそれにもちつもたれつ私腹を肥やしている人達の行いが問題な訳で税収制度自体が間違っているわけではない。
車は贅沢品でもあり走る凶器でもあることが理解出来ればそれなりの維持費と管理が必要なのは扱く当然
納得できないならチャリでも乗ってな
税金集金の側面もあるのは解るが車を取り巻く環境の維持整備に使われるなら問題無い
結局～この国は腐った政治家と官僚公務員とそれにもちつもたれつ私腹を肥やしている人達の行いが問題な訳で税収制度自体が間違っているわけではない。
車は贅沢品でもあり走る凶器でもあることが理解出来ればそれなりの維持費と管理が必要なのは扱く当然
納得できないならチャリでも乗ってな
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 18:36:54 ID:FXg8hirT0
俺は美人の客の車の灰皿にある口紅付の吸殻を咥えて見たい衝動にかられる
のだが、みんなはどう？
のだが、みんなはどう？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 21:28:05 ID:ifZ/Le4l0
あなたは 異常ですよ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 22:18:59 ID:zv7QgT8j0
お前らの工場はちゃんとＳＳＴとかの設備がちゃんとそろってるか？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 00:29:57 ID:mLqHGgSg0
必要があれば買ったり、造ったり、加工したり。当然じゃないの？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 00:36:22 ID:sYyLrD+WO
こんな糞みたいな給料で高い工具なんか買ってられるか。買ってもすぐ行方不明なるしな
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 00:43:54 ID:eHpbufHl0
>>772
無くすのはお前が悪いんだろ
無くすのはお前が悪いんだろ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 01:59:50 ID:tEIcnQ3v0
SSTは知り合いやら何やらで貸したり借りたりがベストですよな
年に1度使わない奴とか買うのがもったいない
年に1度使わない奴とか買うのがもったいない
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 07:23:23 ID:sYyLrD+WO
>>773 はぁ？
アホな営業や糞上司にパクられるんだよ
アホな営業や糞上司にパクられるんだよ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 09:21:23 ID:dPCXIdy00
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 10:01:41 ID:Ip7VM0m40
>>775
舐められてるだよ
俺も昔かってに工具使われてことあるけど、怒鳴りこんでいったら二度と勝手に使われること無い
というかうちの現場営業は勝手に入ってこない暗黙のルールみたいなの有る。仲悪いからね。
舐められてるだよ
俺も昔かってに工具使われてことあるけど、怒鳴りこんでいったら二度と勝手に使われること無い
というかうちの現場営業は勝手に入ってこない暗黙のルールみたいなの有る。仲悪いからね。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 10:21:51 ID:dPCXIdy00
やっぱ…
俺だけじゃ無かった
たぶんみんな同じ事考えるだろうな…
工具なくなることに関しては
あと、自分でなくしても気が付かないんだろうな。車両に積載してプレゼントしてもいいけど、二次災害起こすなよ
俺だけじゃ無かった
たぶんみんな同じ事考えるだろうな…
工具なくなることに関しては
あと、自分でなくしても気が付かないんだろうな。車両に積載してプレゼントしてもいいけど、二次災害起こすなよ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 11:38:51 ID:kLCQZzAe0
768は 正常ですよ、769はインポだと思います
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 14:42:16 ID:OrRLj4Zk0
殺伐としてるなｗ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 17:37:16 ID:lPkRGs6WO
自動車修理業界に逆恨みし自作自演で業界の風評をおとしめようとしているIDコロコロ豚が寄生しているからね
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/10(木) 18:05:06 ID:FojpWmNN0
自分のおもった通りじゃないレスが帰ってきたり、都合悪くなったら「単発IDが自演」って言う発想もさすが2ｃｈ脳
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 00:42:25 ID:9ZcOrf4uO
と『使えん能無し役立たず整備士はいらん』と叩きだされたIDコロコロ豚珍寒が申しております
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 08:35:38 ID:LvDe8tvtI
もう止めようよ。
一般ユーザーも見てるんだぜ。
一般ユーザーも見てるんだぜ。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 14:06:27 ID:ZC3Tr5RNO
ロータスクラブのＣＭに出てくる人みたいに、何でも相談にのってくれて頼れる車屋さん！みたいになれるようにしようぜ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 20:55:39 ID:n5fSYhh10
だめなものはだめで、とことん行く床まで行ってみよう
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 21:07:42 ID:Gj5mW/wR0
とんだ中学生野郎のやらかす事ですから、厳しく見ましょう。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 22:28:32 ID:bVvO6p+N0
保守☆
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 03:19:06 ID:fJ2M8YwnO
スズキディーラーの悪口を期待
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 18:02:42 ID:/lIwx4Te0
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 19:32:53 ID:d1+wh40N0
はじめて素人がやると部品の取り付ける順番がわからなくなる見本ですね
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 02:45:02 ID:xgImBwno0
元整備士で派遣でつなぎして、別会社受けた人の真似をして
資格の持って無い派遣の人たちが次々と採用試験に来てる…
もう専門の新卒しか取らない方向になってきた
資格の持って無い派遣の人たちが次々と採用試験に来てる…
もう専門の新卒しか取らない方向になってきた
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 18:43:54 ID:GXpYLovD0
>>792
ああ、日本企業が新卒しか取らないのは職歴ロンダリングを防ぐためだったか
ああ、日本企業が新卒しか取らないのは職歴ロンダリングを防ぐためだったか
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 02:34:34 ID:IEG1HsR3O
>>792
ちょっと何言ってるかわかんない
ちょっと何言ってるかわかんない
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 01:14:11.63 ID:IUajPo7Y0
ディーラーならどこでも絶対完璧 というわけではないが、
車の調子が悪い時は、やはり基本的にはディーラーに持って行くのが無難。 これ基本。
町工場の整備工場に持って行くと
法外な金額ボッタくられることがあるので要注意！
特にハイブリッドとか制御が複雑な車の不調の時は
絶対にディーラーで見たもらった方が無難。
町工場では無理。
車の調子が悪い時は、やはり基本的にはディーラーに持って行くのが無難。 これ基本。
町工場の整備工場に持って行くと
法外な金額ボッタくられることがあるので要注意！
特にハイブリッドとか制御が複雑な車の不調の時は
絶対にディーラーで見たもらった方が無難。
町工場では無理。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 08:59:30.12 ID:egKHZ1TU0
日本企業が新卒しか取らないのは、色に染まってないからよい、よそで色が付いてる中古品は使いにくいしトラブルが多いから
新品のスポーンとはまる穴を
新品のスポーンとはまる穴を
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 13:54:25.01 ID:ewk9zFrF0
「新卒の小僧のほうが給料が安いから」って、駅の便所の壁に落書きしてあった
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 17:30:55.89 ID:uu+voTdC0
困った時は外注使ったりデラに投げたりするのも客の為。
見当違いな作業しても会社しか得せんしな。
見当違いな作業しても会社しか得せんしな。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 20:56:15.90 ID:egKHZ1TU0
組合がなさすぎるし有っても御用組合だらけで、ゆっくりと奴隷にされてても気が付かないままで
政権交代も何のためにやったか訳がわからん
政権交代も何のためにやったか訳がわからん
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 16:54:56.43 ID:myM500HP0
JB1ライフのTベル×面倒？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 17:30:36.55 ID:cMOp7p6+i
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 18:25:17.42 ID:mqBidTv00
ｱｸﾃｨﾊﾞﾝに比べたら楽勝ｗ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 19:56:54.75 ID:ECmsAl2V0
ホンダのクランクプーリーで思い出した。
真ん中にでかい六角形があるけど、本当は専用治具掛けて回さないと
クランクがねじれて強度的に脆くなるとかなんとか・・って聞いたんだけどマジ？
その前に外せるトルクで締めろや！って思うんだけど
真ん中にでかい六角形があるけど、本当は専用治具掛けて回さないと
クランクがねじれて強度的に脆くなるとかなんとか・・って聞いたんだけどマジ？
その前に外せるトルクで締めろや！って思うんだけど
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 19:59:49.68 ID:M4cuvrDy0
アクティバンの方が楽でしょ。ライフはプーリー外すのに大変
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 23:21:40.34 ID:NRt1mjZO0
>>803
マジだよ。専用の工具を使って下さい
マジだよ。専用の工具を使って下さい
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 23:30:11.29 ID:nskH5sgo0
ダンクはめんどくさそうだね
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 06:50:27.23 ID:HekO7iCl0
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 17:19:40.22 ID:SWWnKHJQ0
ホンダの図面引き屋て考えがおかしいよ・・・
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 18:10:58.24 ID:lOXd2mXt0
それでいて、「あと５ミリ何とかならないか」なんてフィットのＣＭ流されるとイラッと来る
こだわるべきポイントがどこかズレてる
こだわるべきポイントがどこかズレてる
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 18:26:39.75 ID:bTYYdaf70
バモスのバッテリー搭載位置とか酷すぎるな。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 20:32:18.08 ID:AvnQ5egD0
軽トラのリヤエンジン仕様って仕事上、何もメリット無いよな。
荷物降ろして、30ｃｍ×30ｍのフタ取ってエンジン整備、アクティのオイルはケツ死ぬほど上げないと入っていかねーし
エアコン修理なんか、異常なほど長いパイプを伝ってガス漏れ検査しなきゃなんねーし。
いいトコひとつも無いのに、なんでそんなクソ車買うのか意味わかんねー
うちじゃスバルとホンダは見積もり段階で、徹底的にネガティブ流して他車に変えさせてるよ。
荷物降ろして、30ｃｍ×30ｍのフタ取ってエンジン整備、アクティのオイルはケツ死ぬほど上げないと入っていかねーし
エアコン修理なんか、異常なほど長いパイプを伝ってガス漏れ検査しなきゃなんねーし。
いいトコひとつも無いのに、なんでそんなクソ車買うのか意味わかんねー
うちじゃスバルとホンダは見積もり段階で、徹底的にネガティブ流して他車に変えさせてるよ。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 22:02:04.42 ID:8I7KVDI40
毎日ホンダ触ってるとそれが普通になって何も感じないな。馴れって恐ろしい
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 08:54:43.20 ID:MJteFQDki
ピピピ ピピピ。。。ホンダのキー抜き忘れ警告音が俺の心を際限なくイラつかせる。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 09:05:29.70 ID:YboXYDGr0
俺なんてホンダ独特のセルの音聞くたびにカチーンとくるぜ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 13:43:37.27 ID:CdfBO5TK0
ホンダはバルブ交換、オーディオ脱着だけでいらいらする
もちろん目覚まし時計の半ドア警報音もイライラさせる
もちろん目覚まし時計の半ドア警報音もイライラさせる
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 14:17:08.05 ID:BCL0wEAq0
>>815
心療内科に行く事をオススメする
心療内科に行く事をオススメする
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 14:52:20.67 ID:CDv4IQqI0
ホンダの目覚ましだけは慣れないなぁ
俺もぶっ壊したくなるわ。
廃車のアクティでキーシリンダーあたりに蹴り入れた事ありますけどね。
俺もぶっ壊したくなるわ。
廃車のアクティでキーシリンダーあたりに蹴り入れた事ありますけどね。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 18:28:54.16 ID:qC9VJFFn0
>>816
ディーラーで慣れてる人以外は、ホンダ車はさわってるとイライラする気持ちはわかると思うがなー
警報音も人による生理的なもんの影響が大なんだろうけど、
確かにホンダのやつは特にイライラする気がするわ
なんつーか、あのテンポが悪いのか？
ま、俺は警報音は他社のも嫌いなんだけどw
ディーラーで慣れてる人以外は、ホンダ車はさわってるとイライラする気持ちはわかると思うがなー
警報音も人による生理的なもんの影響が大なんだろうけど、
確かにホンダのやつは特にイライラする気がするわ
なんつーか、あのテンポが悪いのか？
ま、俺は警報音は他社のも嫌いなんだけどw
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 20:22:13.85 ID:+Fj9g2Fa0
病状は、新種の【ホンダアレルギー性病】と診断されます。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 20:35:23.41 ID:HFH0ilSn0
意味わからなくていいよ
おまえらの国にもワケ分からないこと多いだろ
自分の国が標準と思ってるのが間違い
おまえらの国にもワケ分からないこと多いだろ
自分の国が標準と思ってるのが間違い
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 21:14:56.55 ID:cP8NCiOd0
あいつ見えない敵と戦ってるな
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 21:20:44.50 ID:x1gaIl8D0
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 21:46:46.70 ID:4jCpHgR70
実際さホンダの車て触ってると手が入りにくいわ何考えて作ってんだとか癇に触る所だらけなのに
なんで一般受け良いのか判らん時が有る、何処が良いのやら
知り合いにホンダどうかて聞かれたら絶対進めん、どうせ色々触されるの見えてるしｗ
なんで一般受け良いのか判らん時が有る、何処が良いのやら
知り合いにホンダどうかて聞かれたら絶対進めん、どうせ色々触されるの見えてるしｗ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 22:06:29.81 ID:UTkQpJYy0
>>823
それだけ一般消費者が、カタログ上の燃費とか、単純な見た目とか
表面的なところだけしか見てない証拠って事でしょ
メンテナンス性の事をちょっとでも考えたら、ホンダは真っ先に消すって整備士は多いのでは？
それだけ一般消費者が、カタログ上の燃費とか、単純な見た目とか
表面的なところだけしか見てない証拠って事でしょ
メンテナンス性の事をちょっとでも考えたら、ホンダは真っ先に消すって整備士は多いのでは？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 22:27:12.38 ID:IjvDOL8z0
一般人はメンテナンスなんて、
金払ってするものだと思ってるからじゃね？
整備性悪くても仕事だから、
グダグダ言わず早くやれよ。
手を抜くなよって感じだし。
金払ってするものだと思ってるからじゃね？
整備性悪くても仕事だから、
グダグダ言わず早くやれよ。
手を抜くなよって感じだし。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 22:45:31.77 ID:9MEul1um0
ホンダは日本一！！()
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 23:26:01.17 ID:H8ZBYXHI0
ホンダめんどいけど工賃多めにもらえるし
いっぱい走ってるから扱わない訳にもいかん
いっぱい走ってるから扱わない訳にもいかん
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 02:01:00.01 ID:Y73bNNAyO
ホンダ車の整備性も一昔前に比べればマシになったと思うけどね。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 02:44:09.67 ID:6ApiXMC90
ビガーとか最悪だったなぁ…
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 04:38:55.09 ID:jMTYamiC0
でた！ ビガ―ｗｗｗ バラードなんちゅうのもあったなｗ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 04:45:08.58 ID:r4ZLpVLA0
じゃ現行フィットのさ、エンジンが中にめり込んでるのとか、整備士的に見てどうよ？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 08:17:09.30 ID:FJbp64y70
ライフ横転車のプラグ点検。
軽でV6とはさすが本田さん。
なわけ無いじゃん
軽でV6とはさすが本田さん。
なわけ無いじゃん
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 12:07:12.40 ID:fPqL1T1q0
ダメな整備士じゃなく、ダメな本駄車のスレになってきたな
http://127.0.0.1:8823/thread/http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261573333
http://127.0.0.1:8823/thread/http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261573333
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 18:58:12.37 ID:Eqa9F/BO0
５発エンジンのオイルパン交換しようとしたらエンジン降ろさんと出来んかった
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 20:53:01.79 ID:mIdVa56A0
ホンダは独自路線をまっすぐ進んでおり、ＣＶＣＣと言われる気迫燃焼方式もかなり前にやって失敗してやめたでしょ
昭和４０年台かな
昭和４０年台かな
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 21:12:58.59 ID:SeuM8h/60
実用化に成功したはずだが。ただその後に3元触媒が開発されたんでなくなった。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 21:35:41.98 ID:gWcCej200
>>831
整備士的にはプラグ点検は1本でOK
整備士的にはプラグ点検は1本でOK
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 12:16:51.10 ID:OxnVV8pVO
ホンダの整備性がよくなったらホンダじゃ無いじゃないか？
ホンダじゃなくても最近なら重大な整備にかんしては作業性が悪い車が多くないか？
更にホンダＤＱＮどもはトヲタに全て流れてくれたが、今度は改造のしやすさでやりたい放題のトヲタＤＱＮ車が増えて迷惑
ホンダじゃなくても最近なら重大な整備にかんしては作業性が悪い車が多くないか？
更にホンダＤＱＮどもはトヲタに全て流れてくれたが、今度は改造のしやすさでやりたい放題のトヲタＤＱＮ車が増えて迷惑
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 18:58:02.13 ID:IrROKAfJ0
本田の名誉のために書いたる
昔、３０年まえ
三●のエンジンは左置きＦＦミラー◎ュをだしていた
本田はシビックそれも左置き
本田はエンジンを左回転にしたため三●より
ミッションのシャフトが一本少なくてすむ
だから効率もいいしかも軽量、燃費もいい
問題は 何年も改良すらせず エンジンに変な名前をつけた
竜巻だのわけのわからない事に傾倒していた
大きい会社というのはなんちゃら改善の余地がない
本田というのは世界で一番強い会社になるとおもう
と隣のポチが言っていました
ポチは言ってたので本当か うそか知りません
信じないでください でも似たような話は専門学校の先生が ある日
僕ら生徒に力説してくださいました
先生は会社を批判したかたったでしょうね？
自分もディーラーへ入社したとき
会社の良いところを述べなさいと言われた時
ここは絶対向上しないとはっきりわかりました
入社わずか３時間でやる気をなくしました
普通なら悪いところを改善するのが会社の勤めのはず
そして２０年後 案の定 クレーム隠しも当然の結果です
改善改良しないのですから ハイブリどころではありません
昔、３０年まえ
三●のエンジンは左置きＦＦミラー◎ュをだしていた
本田はシビックそれも左置き
本田はエンジンを左回転にしたため三●より
ミッションのシャフトが一本少なくてすむ
だから効率もいいしかも軽量、燃費もいい
問題は 何年も改良すらせず エンジンに変な名前をつけた
竜巻だのわけのわからない事に傾倒していた
大きい会社というのはなんちゃら改善の余地がない
本田というのは世界で一番強い会社になるとおもう
と隣のポチが言っていました
ポチは言ってたので本当か うそか知りません
信じないでください でも似たような話は専門学校の先生が ある日
僕ら生徒に力説してくださいました
先生は会社を批判したかたったでしょうね？
自分もディーラーへ入社したとき
会社の良いところを述べなさいと言われた時
ここは絶対向上しないとはっきりわかりました
入社わずか３時間でやる気をなくしました
普通なら悪いところを改善するのが会社の勤めのはず
そして２０年後 案の定 クレーム隠しも当然の結果です
改善改良しないのですから ハイブリどころではありません
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 19:11:27.58 ID:uyzEHrAM0
よし、わからん。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 19:29:05.57 ID:hSDvH8is0
どこ縦読み？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 19:36:16.83 ID:tcAA/2Fq0
4041 丸目長恵 2011-02-27 18:26:57 戦国くじ【 金 】
4062 支倉常長 2011-02-27 18:26:48 戦国くじ【 金 】
4030 高橋紹運 2011-02-27 18:26:38 戦国くじ【 金 】
3029 宝蔵院胤栄 2011-02-27 18:26:24 戦国くじ【 金 】
4048 長宗我部信親 2011-02-27 18:26:13 戦国くじ【 金 】
3025 宇喜多直家 2011-02-27 18:25:44 戦国くじ【 金 】
4009 島津貴久 2011-02-27 18:25:39 戦国くじ【 金 】
4045 安国寺恵瓊 2011-02-27 18:25:33 戦国くじ【 金 】
4037 斎藤朝信 2011-02-27 18:25:27 戦国くじ【 金 】
4053 仙石秀久 2011-02-27 18:25:13 戦国くじ【 金 】
3036 濃姫 2011-02-27 18:25:03 戦国くじ【 金 】
4027 南部信直 2011-02-27 18:24:56 戦国くじ【 金 】
4042 成松信勝 2011-02-27 18:24:51 戦国くじ【 金 】
4005 明智光秀 2011-02-27 18:24:45 戦国くじ【 金 】
4042 成松信勝 2011-02-27 18:24:38 戦国くじ【 金 】
4017 三好長慶 2011-02-27 18:24:18 戦国くじ【 金 】
4047 村上武吉 2011-02-27 18:24:12 戦国くじ【 金 】
4028 酒井忠次 2011-02-27 18:24:05 戦国くじ【 金 】
微妙もう金くじやらない
4062 支倉常長 2011-02-27 18:26:48 戦国くじ【 金 】
4030 高橋紹運 2011-02-27 18:26:38 戦国くじ【 金 】
3029 宝蔵院胤栄 2011-02-27 18:26:24 戦国くじ【 金 】
4048 長宗我部信親 2011-02-27 18:26:13 戦国くじ【 金 】
3025 宇喜多直家 2011-02-27 18:25:44 戦国くじ【 金 】
4009 島津貴久 2011-02-27 18:25:39 戦国くじ【 金 】
4045 安国寺恵瓊 2011-02-27 18:25:33 戦国くじ【 金 】
4037 斎藤朝信 2011-02-27 18:25:27 戦国くじ【 金 】
4053 仙石秀久 2011-02-27 18:25:13 戦国くじ【 金 】
3036 濃姫 2011-02-27 18:25:03 戦国くじ【 金 】
4027 南部信直 2011-02-27 18:24:56 戦国くじ【 金 】
4042 成松信勝 2011-02-27 18:24:51 戦国くじ【 金 】
4005 明智光秀 2011-02-27 18:24:45 戦国くじ【 金 】
4042 成松信勝 2011-02-27 18:24:38 戦国くじ【 金 】
4017 三好長慶 2011-02-27 18:24:18 戦国くじ【 金 】
4047 村上武吉 2011-02-27 18:24:12 戦国くじ【 金 】
4028 酒井忠次 2011-02-27 18:24:05 戦国くじ【 金 】
微妙もう金くじやらない
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 19:37:46.02 ID:tcAA/2Fq0
おっと誤爆失礼
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 19:46:54.93 ID:CqATVIMt0
>>839
よく分からんが、つらい人生だった、ということか？
よく分からんが、つらい人生だった、ということか？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 11:37:55.66 ID:VX2MsCnR0
KV3サンバーで排気温点灯したんだけど
普通に吹けるしCO・HCも異常なし
センサー不良だと思うけど古いしセンサー交換したくないとの事なんだけど
ランプ消すにはコネクターから直接アースに落とせば消えるかな？
単線タイプなんだよね
普通に吹けるしCO・HCも異常なし
センサー不良だと思うけど古いしセンサー交換したくないとの事なんだけど
ランプ消すにはコネクターから直接アースに落とせば消えるかな？
単線タイプなんだよね
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 11:54:35.13 ID:ePRlZjC50
警告灯の電球抜けばよくね？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 12:34:14.35 ID:VX2MsCnR0
車検受かんなくね？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 13:16:28.39 ID:/MM8iGn/0
排気温の警告灯切れとか普通に見られること無いよね
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 13:29:35.86 ID:M/hywPdD0
今見てるのって、サイドとシートベルトだけじゃね？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 14:44:44.00 ID:E5psTDOq0
空気圧警告灯も （・∀・）ﾐﾃﾙﾖ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 18:22:48.81 ID:KHcBmxVJ0
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 19:13:12.39 ID:WbjiDcAh0
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 19:31:35.80 ID:yQx0kSfD0
>839 それはじき墳でユーザーが右往左往してるメーカーですか
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 19:48:56.68 ID:WyIeIMZ40
アースに落とせば消えるんだ
俺抵抗入ってないから直接アースに落とすとまずいかなって思ってた
俺抵抗入ってないから直接アースに落とすとまずいかなって思ってた
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 20:30:15.67 ID:sn5aXpvE0
抵抗ないと過電流流れるよ。大丈夫なら抵抗あるとこに入れてるんだと思うが。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 20:46:04.59 ID:RMqi3Duf0
つテスター
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 09:14:38.47 ID:h2hOzWa90
サイクロン
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 17:00:12.29 ID:EYlEJcXp0
ムーブの右側のテールランプ外すのに、ゲートが邪魔だと思いながら無理矢理外そうとしたら、ガラスが割れた
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 19:24:37.25 ID:/uQE0Rh90
>>858
なんてバカの手本
なんてバカの手本
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 21:19:30.05 ID:H3VeyjJ80
自分のならいいんじゃね？
客のなら目も当てられないけど
客のなら目も当てられないけど
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 09:44:39.72 ID:7Y1T5TU10
去年の新人メカ、点検ステッカー張替えさせたらスクレッパでフロントガラス割りやがった
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 12:19:15.31 ID:ZlrzjbGbO
オレは2時間前にフィルムアンテナちょっと削っちまった。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 12:37:54.64 ID:9g6cxKqB0
>>861
とうやったら割れるんw
とうやったら割れるんw
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 14:17:28.40 ID:7Y1T5TU10
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 14:24:36.73 ID:7Y1T5TU10
それもステッカー剥がし用の薄い刃のスクレッパーじゃ無く
G/K剥がす時に使う様な木の柄の固い金属刃の奴で剥がしてたらしい
もうフロントさんも目が点に成って呆れ返えって怒るに怒れなんだ
まぁお客さんも温厚な方でフロントと担当セールスが平謝りに行ったけど
怒られ無くて次からは気を付けてで済んだけどね
こんな面白い話、本人が営業所変わっても会社辞めるまで笑い話のネタにされるだろうがｗ
G/K剥がす時に使う様な木の柄の固い金属刃の奴で剥がしてたらしい
もうフロントさんも目が点に成って呆れ返えって怒るに怒れなんだ
まぁお客さんも温厚な方でフロントと担当セールスが平謝りに行ったけど
怒られ無くて次からは気を付けてで済んだけどね
こんな面白い話、本人が営業所変わっても会社辞めるまで笑い話のネタにされるだろうがｗ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 16:10:11.42 ID:qQlvsoup0
辞めるまで笑い話のネタにされるだろうがｗ
っていうか
辞めても笑い話のネタにされるｗ の方が正解かと
っていうか
辞めても笑い話のネタにされるｗ の方が正解かと
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 22:55:03.43 ID:x/FBQgmP0
中にはリフトから車落とす輩もいるからねえ
グループ会社の同期にいたわ
グループ会社の同期にいたわ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 23:55:28.59 ID:8tp2twjIO
新人にホイルの増し締めやらせたら
左回しに力掛けて
後輩『緩んでません！』
俺『それで回らなきゃ良いんぢゃね…』
左回しに力掛けて
後輩『緩んでません！』
俺『それで回らなきゃ良いんぢゃね…』
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 00:19:23.51 ID:VErKl+NL0
>>868
腹痛い！
腹痛い！
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 10:53:35.63 ID:XhZ28WaJ0
ある意味正しいがっ・・・・
皆、最初は・・ そうだったよな？！ ｗｗｗ
皆、最初は・・ そうだったよな？！ ｗｗｗ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 13:36:50.25 ID:+azKAKRo0
>>870
いや、これはないだろｗ
いや、これはないだろｗ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 18:22:38.09 ID:YpdYXLcV0
>>867
俺、軽トラ落としたことあるぜｗ
俺、軽トラ落としたことあるぜｗ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 18:38:24.15 ID:D5ovIZds0
俺も大昔、軽を落としかけたことあるわｗ
今の車に興味なくなったりで15年続けた整備士を辞めこの度、転職することにした
このまま続けててもフロントにまわされたりとか一生現場の整備士ってわけにはいかないだろうしな
自分から言うのもなんだが絶対にフロントマンには向いてないからｗ
今の車に興味なくなったりで15年続けた整備士を辞めこの度、転職することにした
このまま続けててもフロントにまわされたりとか一生現場の整備士ってわけにはいかないだろうしな
自分から言うのもなんだが絶対にフロントマンには向いてないからｗ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 00:21:29.46 ID:qEXTdAML0
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 01:34:39.30 ID:Gl/V3FoO0
おれ、ジャンパーを思いっきり間違えて繋いだことがある。
幸い容量が少なかったからかヒューズも切れなかったが
幸い容量が少なかったからかヒューズも切れなかったが
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 11:15:31.36 ID:zszFIx550
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 12:14:42.72 ID:q9/uoDWBO
>>874
俺も気になる
>>873同様で、現代の車に興味が無くなってそろそろ自分の車だけに愛情を注いでやりたいと思う様になった整備士１３年
未経験の職にチャレンジしたいが、今までで約１０社落ちてる…
整備士１３年ていうのがやはり引っ掛かるのかな…未練更々ないのにな
俺も気になる
>>873同様で、現代の車に興味が無くなってそろそろ自分の車だけに愛情を注いでやりたいと思う様になった整備士１３年
未経験の職にチャレンジしたいが、今までで約１０社落ちてる…
整備士１３年ていうのがやはり引っ掛かるのかな…未練更々ないのにな
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 12:26:11.45 ID:iWglwglP0
8年落のワゴンRなんですけど
時々パワステが重くなるのはポンプが壊れてるかれなんですかね？
軽い時と重い時が半々ぐらいであるんですが？
時々パワステが重くなるのはポンプが壊れてるかれなんですかね？
軽い時と重い時が半々ぐらいであるんですが？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 12:40:58.68 ID:mRRcj83q0
電動パワステユニットの不良です
新品だと約１０万です
新品だと約１０万です
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 12:58:44.01 ID:xZg/4LPs0
整備士って検索しようとしたら検索候補に中卒って出てきてﾜﾛﾀ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 14:06:34.78 ID:HSL8pvfp0
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 14:41:42.53 ID:C16L1k7B0
それと工賃ね。あとお菓子も。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 15:02:33.37 ID:owIWw99H0
地震で初めて停車した
Rハブが捩れて揺れてるんかと思ったｗ
Rハブが捩れて揺れてるんかと思ったｗ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 19:08:20.29 ID:I0RvlMJY0
水没車を１０分で救出＆引き上げしたクレーン車の人すごいね。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 19:11:44.84 ID:MqW/vsME0
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 22:59:47.10 ID:DbKpB2WRO
こんな非常事態な時に今日もお構いなしに遅くまで残業でっせｗ
車触ってまっせｗ
マジでリフトから車転落して誰か死んで営業停止にでもなればええのに。
本当ダメだこの仕事
不謹慎でゴメ
車触ってまっせｗ
マジでリフトから車転落して誰か死んで営業停止にでもなればええのに。
本当ダメだこの仕事
不謹慎でゴメ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 23:39:04.95 ID:YG1rf+4n0
精神病んでるな。早く仕事変えたほうがいい。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 00:15:47.40 ID:GSgVwYkm0
水没車の修理でひと儲けしなはれ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 00:57:21.18 ID:k28Z4w3j0
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 04:38:03.03 ID:kMD84vEg0
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 07:44:56.70 ID:KhuFXMT+O
整備士って本当底辺だよな
まぁろくな進学先もなく金さえ払えば誰でも入れる犯罪野郎の溜まり場みたいな専門行く奴の末路かｗ
まぁろくな進学先もなく金さえ払えば誰でも入れる犯罪野郎の溜まり場みたいな専門行く奴の末路かｗ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 07:53:25.50 ID:X2sVjOs80
>>891
なんだよ褒めんなよ～照れるじゃねえか
なんだよ褒めんなよ～照れるじゃねえか
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 09:08:30.55 ID:m9zoJzxgO
ヤクザゲット！
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 09:23:01.56 ID:8iwNdMhv0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/lic/1264763972/
329 ：名無し検定１級さん：2011/03/12(土) 21:03:42.30
ビー君
地震で死亡w
330 ：名無し検定１級さん：2011/03/12(土) 22:43:25.26
ビー君
被爆で死亡w
別スレにて。
被災者に対しての侮辱。
許される事ではない
329 ：名無し検定１級さん：2011/03/12(土) 21:03:42.30
ビー君
地震で死亡w
330 ：名無し検定１級さん：2011/03/12(土) 22:43:25.26
ビー君
被爆で死亡w
別スレにて。
被災者に対しての侮辱。
許される事ではない
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 14:14:57.59 ID:Lgc6eCiF0
オレ地震の時トラックのＦタイヤ外してて
潜らないからジャッキだけで作業してたんですよ
そしたら携帯から慣れない音がして（エリアメールって言うやつ）
ホントに地震くる？なんていってたら震度６きた
もう絶対に車落としたかと思ったよ
馬はかけんとだめだね
潜らないからジャッキだけで作業してたんですよ
そしたら携帯から慣れない音がして（エリアメールって言うやつ）
ホントに地震くる？なんていってたら震度６きた
もう絶対に車落としたかと思ったよ
馬はかけんとだめだね
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 00:19:42.52 ID:2zdwLjfj0
地震でリフトから落ちた～なんて話もそろそろ出てきそうね
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 18:45:53.86 ID:hY3ULZyeO
大型デラから聞いたがいわきの方で２柱に上げてた車が落ちたそうだ
宮古 気仙沼の支店は一切連絡とれないとのこと
宮古 気仙沼の支店は一切連絡とれないとのこと
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 19:04:15.94 ID:a0iOtV0I0
計画停電きたら検査場止まるよね？(´(･)｀；)
自分所の道具も動かせないし皆どおする？
燃料の供給も不安だからウチは明日から休むか・・・つД｀)
自分所の道具も動かせないし皆どおする？
燃料の供給も不安だからウチは明日から休むか・・・つД｀)
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 23:38:57.87 ID:we9MuIXm0
保守age
10年前の鳥取西部地震の時だけどパジェロのフロントをジャッキアップしてウマ掛けた直後に
震度5弱が来てビビった記憶があるわ。ウマ掛けるために潜ってるときに来たらヤバかったかも
そういやフジの報道特番で出てた津波にやられて二階の窓から発煙筒振って助けを求めてた
整備工場の2人は無事救助されたんだろ～か
10年前の鳥取西部地震の時だけどパジェロのフロントをジャッキアップしてウマ掛けた直後に
震度5弱が来てビビった記憶があるわ。ウマ掛けるために潜ってるときに来たらヤバかったかも
そういやフジの報道特番で出てた津波にやられて二階の窓から発煙筒振って助けを求めてた
整備工場の2人は無事救助されたんだろ～か
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 09:37:47.86 ID:5uWEJvvM0
バネ式のラジエターホースバンドをプライヤーで広げていたら、
バッチンと外れて乳首に当たったでござる。
バッチンと外れて乳首に当たったでござる。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 10:02:33.26 ID:9x0TdGay0
それが、ちょっと良かったんだろ？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 21:09:26.78 ID:8QW+fpe20
ワロタｗ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 17:01:36.14 ID:pFBpZ2Xq0
あんまり関係ないけどさ、ツール王国また潰れたの？
西東京店は開店してから2月も経たないうちにシャッター閉まったままだし、
webサイトはメンテ中のまんまだし。
西東京店は開店してから2月も経たないうちにシャッター閉まったままだし、
webサイトはメンテ中のまんまだし。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 17:24:37.08 ID:/Fd8y28W0
エイシンといいああいう商売は儲からないのかね？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 19:21:35.32 ID:WJg9w65u0
計画倒産だよ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 19:42:01.01 ID:+SATB3P40
ツール王国ってＨＰで肉とか売ってたよねｗ
何も買った事ないけど
何も買った事ないけど
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 20:21:49.69 ID:m/xoTOj/0
工具そっちのけでノベルティの食いモン探してたりしてｗ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 14:25:33.15 ID:w+2wM1Mo0
ツール王国、品質はもうひとつな割にｱｽﾄﾛや直線に比べて全然安くないんだもん。
オープンカタログを見たときにこりゃ駄目だろうと思ったよ。
よく今まで営業できてたなと思う。
エイシンは一気に手を広げすぎて資金が回らなくなったんじゃないかな。
最初の頃は問い合わせに地味におじさんが出てたけど、コールセンター作ってみたり
一気にやり過ぎた気がする。
オープンカタログを見たときにこりゃ駄目だろうと思ったよ。
よく今まで営業できてたなと思う。
エイシンは一気に手を広げすぎて資金が回らなくなったんじゃないかな。
最初の頃は問い合わせに地味におじさんが出てたけど、コールセンター作ってみたり
一気にやり過ぎた気がする。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 20:32:26.93 ID:VhC9IXGr0
エイシンは個人の工具じゃなくて工場消耗品を買うところだった
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 15:14:31.83 ID:S2ZbVZXPO
コバックってどうなの？
沼津にあるコバックは、湾万で矢場居と伺ったが。
沼津にあるコバックは、湾万で矢場居と伺ったが。
911 ：・：2011/04/20(水) 23:19:57.18 ID:X2T2Cq2E0
ヤバイに決まってるだろ、コンビニと変わらないよ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:47:17.88 ID:lA7N5DhAO
専門卒業して民間の工場入ったけど毎日掃除と洗車でツライチ…
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 13:31:26.16 ID:H1RnELyX0
3年の我慢だよそうすればやっと工具を持たしてもらえる
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:24:48.03 ID:RNIQYyFAO
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 15:19:08.03 ID:uy/Eclba0
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 16:05:19.73 ID:lqD6EnCIO
パートで雇ってる洗車のジジイがマジうっとしいぜ。
勝手に工具パクったり室内もまともに掃除できてねーしよ
勝手に工具パクったり室内もまともに掃除できてねーしよ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 17:05:01.53 ID:nzoP1iDo0
パクってるの知ってて何で黙ってる
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 21:23:23.74 ID:nK56ksRf0
そんな奴に戦車やらせんのかよ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:30:39.05 ID:E0IIjNIK0
そのうち客から車内の物がなくなったとか言われる前になんとかしたほうがいいと思うぜ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 02:33:09.74 ID:fhFoVUIq0
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 09:13:53.28 ID:5LOYGbXj0
国民は家畜かよと思う事例が原発事故の補償を政府が税金投入するという事です
電気料金を上げて返済するのかも知らんけど、
電気料金を上げて返済するのかも知らんけど、
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 11:00:32.07 ID:UOGxTGkbO
転職しようか真剣に悩んでる。
昨日専門時代の仲良かった友人達 に久々に連絡取ったら 四人中 三人辞めててワロタわ。
県外の子や大型の子とかいたが何処も整備士という劣悪環境は一緒なんだな…
昨日専門時代の仲良かった友人達 に久々に連絡取ったら 四人中 三人辞めててワロタわ。
県外の子や大型の子とかいたが何処も整備士という劣悪環境は一緒なんだな…
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 11:54:59.38 ID:MrCCzQ/F0
元デラ勤めで俺含めここ数年のうちに辞めた人間で、俺自身は別業種に転職
同僚Aも別業種へ、Bは起業して自ら車屋を開いたな
俺が辞めたのは劣悪な環境とかじゃなく人間関係と整備士という職と車に興味を失ったときに
調度いいタイミングで希望退職の募集があったからだけど
同僚Aも別業種へ、Bは起業して自ら車屋を開いたな
俺が辞めたのは劣悪な環境とかじゃなく人間関係と整備士という職と車に興味を失ったときに
調度いいタイミングで希望退職の募集があったからだけど
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 20:21:54.51 ID:zR9oVMpo0
寺勤めは何百万単位の商品扱ってるだけに、とかく客のわがままにさらされる。
だから嫌気がさしてやめる人間があとをたたない、寺自体もこれで常に新人使えて人件費が安く済む。
まぁ昔からこのパターン。
今は少しは変わったか？。
他業種でやっていけるならもともとそんな人種なんだろうし、これしかできない人種もいるから。
だからまた同じ業界に就職したり、もう自動車関係はやりたくない言いながら。
天職みつけられるか、自分で起業できれば言うことはない。
だから嫌気がさしてやめる人間があとをたたない、寺自体もこれで常に新人使えて人件費が安く済む。
まぁ昔からこのパターン。
今は少しは変わったか？。
他業種でやっていけるならもともとそんな人種なんだろうし、これしかできない人種もいるから。
だからまた同じ業界に就職したり、もう自動車関係はやりたくない言いながら。
天職みつけられるか、自分で起業できれば言うことはない。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 20:16:00.47 ID:5Qvc8qfx0
ディーラーならどこでも絶対完璧 というわけではないが、
車の調子が悪い時は、やはり基本的にはディーラーに持って行くのが無難。 これ基本。
町工場の整備工場に持って行くと
法外な金額ボッタくられることがあるので要注意！
特にハイブリッドとか制御が複雑な車の不調の時は
絶対にディーラーで見たもらった方が無難。
町工場では無理。
車の調子が悪い時は、やはり基本的にはディーラーに持って行くのが無難。 これ基本。
町工場の整備工場に持って行くと
法外な金額ボッタくられることがあるので要注意！
特にハイブリッドとか制御が複雑な車の不調の時は
絶対にディーラーで見たもらった方が無難。
町工場では無理。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 20:31:52.39 ID:/Q4gWFvz0
それをこのスレで言う意味が分からん
俺ら整備に携わる者に言わずユーザーサイドに言ってくれよｗ
俺ら整備に携わる者に言わずユーザーサイドに言ってくれよｗ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 20:44:19.69 ID:YXxV1WZX0
残念ながら時間の掛かるものは下請けに外注がデラの基本。
たいがい看板に協力店って出てるのがそれ。
見極めは難しいが、町工場って馬鹿するのもおかしな話。
たいがい看板に協力店って出てるのがそれ。
見極めは難しいが、町工場って馬鹿するのもおかしな話。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 20:48:12.81 ID:BJcO18mp0
ディーラーは整備保証が付くから重要なトコの修理は少々高くても安心
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 22:23:31.26 ID:Imns9KTK0
>>927
まあ会社にもよるけどな～。オレが昔いたところはもっと外注先をうまく活用すりゃあいいのに
なんでも自社内でやろうとして日跨ぎ残業当たり前のアホな会社だった
へたに残業代払うより外注したほうが安上がりだろうに
まぁ残業時間が自己申告制の会社で残業が多過ぎると本社から苦情がくるから少な目に申告して半分くらいサビ残にしてたけど
まあ会社にもよるけどな～。オレが昔いたところはもっと外注先をうまく活用すりゃあいいのに
なんでも自社内でやろうとして日跨ぎ残業当たり前のアホな会社だった
へたに残業代払うより外注したほうが安上がりだろうに
まぁ残業時間が自己申告制の会社で残業が多過ぎると本社から苦情がくるから少な目に申告して半分くらいサビ残にしてたけど
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 02:52:21.85 ID:j8pKpYSn0
つーか電子制御担ってから故障診断もできないだろ
民間じゃ
HDM2000とか買ってても、出力電圧が正しいか間違ってるのかの見方すらわからないだろうし
異常な数値だってわかっても、その部品交換しても直んないって騒ぐし
交換すれば万事OKって思ってる民間大杉
何でその数値になったか制御からみなおすってことすらできない
システムを知らないからね、でもDLも他社ものはさっぱり
民間じゃ
HDM2000とか買ってても、出力電圧が正しいか間違ってるのかの見方すらわからないだろうし
異常な数値だってわかっても、その部品交換しても直んないって騒ぐし
交換すれば万事OKって思ってる民間大杉
何でその数値になったか制御からみなおすってことすらできない
システムを知らないからね、でもDLも他社ものはさっぱり
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 08:08:33.93 ID:77oNbvjr0
HDM2000・・・ﾌﾟｯｗ
こんな型が出てくるなんざ、お爺ちゃんくらいなもんだろ
3000で言えばちゃんとグラフで計測見れるし、簡易オシロ使えば
少し経験すれば使いこなせるくらい易しい機械になりましたよ？
しかも2000時代なんかダイアグ短絡させればコード出るじゃねえか
あんた時代遅れも甚だしいな。
こんな型が出てくるなんざ、お爺ちゃんくらいなもんだろ
3000で言えばちゃんとグラフで計測見れるし、簡易オシロ使えば
少し経験すれば使いこなせるくらい易しい機械になりましたよ？
しかも2000時代なんかダイアグ短絡させればコード出るじゃねえか
あんた時代遅れも甚だしいな。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 12:47:22.13 ID:ol/vUG+Ii
10年くらい前まで寺メカでその頃の事しか知らないが、寺からの外注って、板金塗装、電装パーツ単体修理くらいじゃね？
町工場使ってメリットのある仕事って他にあんの？
町工場使ってメリットのある仕事って他にあんの？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 12:57:57.29 ID:30wyxcMfi
>>931
お前こそスキャンツールの何たるかを理解していないのぅ。
2000→3000ってツール自体は大した進化はしてないぜよ。
誤解してる連中が多いけど、スキャンツールってECUの情報をただ表示するだけのもので、「故障診断機」じゃないんだからさぁ。
3000の方がよく見えるのは、CANが主流になってECU側の機能が上がった事によるもの。
お前こそスキャンツールの何たるかを理解していないのぅ。
2000→3000ってツール自体は大した進化はしてないぜよ。
誤解してる連中が多いけど、スキャンツールってECUの情報をただ表示するだけのもので、「故障診断機」じゃないんだからさぁ。
3000の方がよく見えるのは、CANが主流になってECU側の機能が上がった事によるもの。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 13:28:29.79 ID:/OLuXS6J0
診断機の中古市場なんて、あるのかねぇ・・・
2000なんて中古で入手できたとして、いくらぐらいかな？
日立製なのにトヨタ共販で売ってるぐらいだから、優れものらしいが買った工場は
おそらくほとんど償却できないで型遅れか。
3000と比べてどうなのかね？
II準拠以前はピン短絡でほとんど出てきても、コードクリヤできないのもあるんだよな。
とか 思ってたら、上に誰か書き込んだみたいだな。
2000なんて中古で入手できたとして、いくらぐらいかな？
日立製なのにトヨタ共販で売ってるぐらいだから、優れものらしいが買った工場は
おそらくほとんど償却できないで型遅れか。
3000と比べてどうなのかね？
II準拠以前はピン短絡でほとんど出てきても、コードクリヤできないのもあるんだよな。
とか 思ってたら、上に誰か書き込んだみたいだな。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 16:21:30.37 ID:38Rn6qlG0
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 01:46:20.54 ID:EnI+aYIs0
>>925
禿同
俺も以前近くの町工場で車検受けてぼったくられた
請求書見た時、計算間違ってるんじゃないかと思ったよ
だいたいパソコンで見積りや請求書の打ち出しができない時点で全然だめ
どんなデタラメやられるかわからん
話にならない
禿同
俺も以前近くの町工場で車検受けてぼったくられた
請求書見た時、計算間違ってるんじゃないかと思ったよ
だいたいパソコンで見積りや請求書の打ち出しができない時点で全然だめ
どんなデタラメやられるかわからん
話にならない
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 19:41:18.38 ID:QFytP+B40
PCでプリントアウトだろうが手書きだろうが向こうが金額決めてやってる以上いっしょだろｗ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 20:28:44.15 ID:uWL/IRPj0
間違ってるんじゃないかと思っただけでしょ？
そこを問い詰めなかったなら正当な対価を払ったってことじゃん。
なんで勝手にぼったくられたってほざいてんの？
パソコンで見積もり出せばオイル交換5万円くらいくれるの？
良いお客さんじゃんｗ
そこを問い詰めなかったなら正当な対価を払ったってことじゃん。
なんで勝手にぼったくられたってほざいてんの？
パソコンで見積もり出せばオイル交換5万円くらいくれるの？
良いお客さんじゃんｗ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:50:38.87 ID:ObwsBlKf0
>>931
「グラフで見れるからいい」とかあほかと。
オシロはオシロで使うだろ
見方も使い方もわからないって？
そりゃ低学歴じゃしょうがないよな。
簡易オシロのデジタルストレージ機能で満足してるんだったらそれでいいんじゃない？
視覚的になったかどうかってだけで見れる人間なら数値でいいんだよ？
瞬間的に数値がはねたりするのを拾いたければ、簡易オシロよりきちんとしたオシロのフォールディングとかライジング使えば波形できちんと見れるし。
これをするにも簡易オシロには限界があって、信頼性にかける。
CANが主流になってもセンサーを使っている以上、それの診断するのは人間なんだよ
最終的には内部抵抗の大きなサーキットテスター
CANの仕組みとかきちんと理解してるのはディーラーでも少ないのに、市販の外部診断機使ってるやつらが民間の人がわかってるかというとかなり怪しい
なぜHDM2000を引き合いに出したかというと、メーカー専用機の名前出しても使ったことないだろ？コンサルトⅢとか
「グラフで見れるからいい」とかあほかと。
オシロはオシロで使うだろ
見方も使い方もわからないって？
そりゃ低学歴じゃしょうがないよな。
簡易オシロのデジタルストレージ機能で満足してるんだったらそれでいいんじゃない？
視覚的になったかどうかってだけで見れる人間なら数値でいいんだよ？
瞬間的に数値がはねたりするのを拾いたければ、簡易オシロよりきちんとしたオシロのフォールディングとかライジング使えば波形できちんと見れるし。
これをするにも簡易オシロには限界があって、信頼性にかける。
CANが主流になってもセンサーを使っている以上、それの診断するのは人間なんだよ
最終的には内部抵抗の大きなサーキットテスター
CANの仕組みとかきちんと理解してるのはディーラーでも少ないのに、市販の外部診断機使ってるやつらが民間の人がわかってるかというとかなり怪しい
なぜHDM2000を引き合いに出したかというと、メーカー専用機の名前出しても使ったことないだろ？コンサルトⅢとか
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:00:48.94 ID:XW0+PpCM0
フォーリング「falling」、な
恥ずかしいからちゃんと覚えようね
きちんと理解しないで丸暗記なんだろうね
恥ずかしいからちゃんと覚えようね
きちんと理解しないで丸暗記なんだろうね
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:30:27.85 ID:wGriQwn90
オラ、元M菱だからMUT-ⅡとⅢしか使ったことねえ
ⅢはGUIは使いやすかったけどノートパソコンだったから接続するまでがメンドくて嫌いだった
もうGDIのトラシューやるのは嫌だお…
ⅢはGUIは使いやすかったけどノートパソコンだったから接続するまでがメンドくて嫌いだった
もうGDIのトラシューやるのは嫌だお…
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:35:00.06 ID:mwYHH8blO
オシロや診断機の扱いに学歴なんて関係ないのに。
てか整備業界に学歴なんて意味ないわw
てか整備業界に学歴なんて意味ないわw
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 00:40:45.78 ID:ql7MYxQS0
頑張って詰め込んだ感がいっぱいだね>>939
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 07:08:30.58 ID:MYDhUOnq0
民間業者かなんか知らんが必死だね
なにうれしげに勝ち誇ってるんだ？ｗｗ
なにうれしげに勝ち誇ってるんだ？ｗｗ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 12:36:05.18 ID:cbCYhPlE0
>>940
メーカーによって違うよ
メーカーによって違うよ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 13:20:38.81 ID:CK8svlLq0
診断機にそんなに熱くならんでも・・・
まぁ 大方の整備士にはあんまり用がない、値段的にも3000なんて高価だし。
それでいて使う頻度は少ない、どのみち全車種網羅してないからそのつどディーラーでと割り切るのもありかと。
オシロはHDMはオプションじゃなかったかな？ 診断機はオシロの機能は要らないんじゃないか？
部分特定するのが診断機で、オシロはテスターと同じで単体点検に必要になるから。
コントローラーに入るまでは診断機でも、その先はわからんからな。
オシロで思い出したけど、三菱のマニュアルには波形の見方が詳細にあるな。
波形がわからんでは、オシロも用はないな。
まぁ 大方の整備士にはあんまり用がない、値段的にも3000なんて高価だし。
それでいて使う頻度は少ない、どのみち全車種網羅してないからそのつどディーラーでと割り切るのもありかと。
オシロはHDMはオプションじゃなかったかな？ 診断機はオシロの機能は要らないんじゃないか？
部分特定するのが診断機で、オシロはテスターと同じで単体点検に必要になるから。
コントローラーに入るまでは診断機でも、その先はわからんからな。
オシロで思い出したけど、三菱のマニュアルには波形の見方が詳細にあるな。
波形がわからんでは、オシロも用はないな。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 15:02:17.22 ID:PxR/fJ930
診断機なんてPCでもソフトを作れば使えるのにな。
メーカーの特権てやつか。
メーカーの特権てやつか。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 18:18:15.67 ID:CK8svlLq0
PCソフトも、そのうちいろいろ出てくるんじゃないか？
現行はソフト インターフェースとも特定の車種で特定の機能じゃないかな？ それぞれは安価かも知らんが
揃えたら金額的に大差ないんじゃないか？
ノートで使えればいいが、WinXpので1～2万で手に入る。
オシロもPCソフトで使えるのがあるが、オシロそのもの使ったほうが安いし使いやすいけどな。
でもリードイレースだけの激安の診断機がいろいろ出てきてる。
考えるにそれよりも整備モードに移行させなければブレーキの整備が出来ない、エコ減税で急に増えた車種とか。
車検の整備も不自由するからな、でもこれ用の診断機も一桁万円で出てきた。
もう少し待ってればサードパーティ製やら輸入物やら、いろいろ出てきそうだが。
そんなに焦る事もない、でもたいそうな診断機使うとユーザーの印象が断然違う。
プロは騙されんだろうがな。
現行はソフト インターフェースとも特定の車種で特定の機能じゃないかな？ それぞれは安価かも知らんが
揃えたら金額的に大差ないんじゃないか？
ノートで使えればいいが、WinXpので1～2万で手に入る。
オシロもPCソフトで使えるのがあるが、オシロそのもの使ったほうが安いし使いやすいけどな。
でもリードイレースだけの激安の診断機がいろいろ出てきてる。
考えるにそれよりも整備モードに移行させなければブレーキの整備が出来ない、エコ減税で急に増えた車種とか。
車検の整備も不自由するからな、でもこれ用の診断機も一桁万円で出てきた。
もう少し待ってればサードパーティ製やら輸入物やら、いろいろ出てきそうだが。
そんなに焦る事もない、でもたいそうな診断機使うとユーザーの印象が断然違う。
プロは騙されんだろうがな。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 18:39:38.73 ID:DgJysEi90
診断機にそんなに熱くならんでも・・・と言っておいてその長文か
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 18:50:38.52 ID:CK8svlLq0
長文うざけりゃすまん。
熱い訳じゃないが、俺のとこには何にもなくてな。
で 素人から見たら、たいそうな診断機使えば、すげえな！って。
俺のとこもピン短絡でやりようなければよそ頼む、これやっぱり悔しいよな？
悔しいだろ？ 俺みたいなダメ整備士はとくにな。
優秀な整備士はこんなの持ってるし、どうだ！ざまあみろ！ってあざやかだ。
ダメ整備士ちゅうのはひがみぽくもあるな、うんうん。
熱い訳じゃないが、俺のとこには何にもなくてな。
で 素人から見たら、たいそうな診断機使えば、すげえな！って。
俺のとこもピン短絡でやりようなければよそ頼む、これやっぱり悔しいよな？
悔しいだろ？ 俺みたいなダメ整備士はとくにな。
優秀な整備士はこんなの持ってるし、どうだ！ざまあみろ！ってあざやかだ。
ダメ整備士ちゅうのはひがみぽくもあるな、うんうん。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 19:25:36.77 ID:CK8svlLq0
診断機なんぞ使わなくても一目でわかる超能力。
フル○ンで滝に打たれて修行してこようと思う、ＧＷも後2日ある。
修行して精神力パワフルフルフル千里眼、昔テレビで時計治した超能力者すげえな いまだに思ってる。
どこかにいい滝、ないですか？
フル○ンで滝に打たれて修行してこようと思う、ＧＷも後2日ある。
修行して精神力パワフルフルフル千里眼、昔テレビで時計治した超能力者すげえな いまだに思ってる。
どこかにいい滝、ないですか？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 19:39:32.64 ID:xdlKm8To0
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 19:40:34.71 ID:y18+BrLl0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 19:50:51.34 ID:xdlKm8To0
理解してるなら正しく使えって
意味がぜんぜん違うじゃん
意味がぜんぜん違うじゃん
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 19:55:28.43 ID:/KnZEYOx0
イエス、フォールディング ラブ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 19:56:29.78 ID:wawkDjGK0
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 00:00:31.65 ID:NIA7xEm90
DTCの読み消しとと整備機能さえサポートしてりゃ十分でしょ。
オシロも専用機でなくおまけ程度ので十分よ。
データモニタなんてほとんどの連中は使いこなせないし。
オシロも専用機でなくおまけ程度ので十分よ。
データモニタなんてほとんどの連中は使いこなせないし。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 17:19:49.84 ID:CnPeI8au0
ダイアグ出ないけどセンサーが異常出力してる場合も多々あるから
データモニターやマニュアルトリガーでのデータレコーダーも必須だろう
まあ出力が一瞬飛ぶとかなら分かりやすいが数値データ見れても基準値が分からんことにはどうしようもないが
データモニターやマニュアルトリガーでのデータレコーダーも必須だろう
まあ出力が一瞬飛ぶとかなら分かりやすいが数値データ見れても基準値が分からんことにはどうしようもないが
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 17:28:28.44 ID:28Ru7qpw0
センサー自体が異常なのか、それとも他に異常があってセンサーが異常値を示しているかの判断がむずかしい。
この判断が正確に出来るメカは本当に少ない。
この判断が正確に出来るメカは本当に少ない。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 18:50:04.71 ID:/Mfc03eA0
コントローラーに感知範囲内で入力されてればダイアグで異常は出ないな、機械だからしょうがないよ。
まぁ だいたいセンサーがダメでってのが多い。
センサーがダメならそのとうりやればいいだけだ、問題は出てこないやつだな。
これはお客に問診しかない。
でもこの問診なお客によってはなよく聞こうなんていろいろ質問するとななかなか難しい、なんせお客様だからよ。
おめえみてえなダメ整備士は初めてだ！修理屋なら診れば判るだろう！って怒られたことがある。
まぁ 高そうで難しそうな診断機使えば、お客はたいしたもんだ！
これしかないから難しく考えないことだ。
お客にしたってなんか変？ ぐらいのは直ったって思う それが一番大事。
まぁ だいたいセンサーがダメでってのが多い。
センサーがダメならそのとうりやればいいだけだ、問題は出てこないやつだな。
これはお客に問診しかない。
でもこの問診なお客によってはなよく聞こうなんていろいろ質問するとななかなか難しい、なんせお客様だからよ。
おめえみてえなダメ整備士は初めてだ！修理屋なら診れば判るだろう！って怒られたことがある。
まぁ 高そうで難しそうな診断機使えば、お客はたいしたもんだ！
これしかないから難しく考えないことだ。
お客にしたってなんか変？ ぐらいのは直ったって思う それが一番大事。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 09:04:00.87 ID:EpDpFGFw0
問診は重要だよな。これを正確にやらないとその後の対応でトラブる事が多い。
故障と故障ではなく直せないの切り分けをちゃんとやっておかないと面倒なことになる。
2000年のあの事件以降ユーザーが変わったような気がする。
故障と故障ではなく直せないの切り分けをちゃんとやっておかないと面倒なことになる。
2000年のあの事件以降ユーザーが変わったような気がする。
962 ：エテ吉：2011/05/10(火) 00:15:32.72 ID:UCO11MGKO
まあ、整備士不足だ。とりあえず気合い入れていかんとね！
963 ：エテ吉：2011/05/10(火) 00:20:59.14 ID:UCO11MGKO
ロートルさんは残念ながら死んだ。我々町工場の出番ですたい！
964 ：エテ吉：2011/05/10(火) 00:25:59.48 ID:UCO11MGKO
どいつもこいつも診断きにたよるのか？情けないねぇバカじゃないの？
965 ：エテ吉：2011/05/10(火) 00:32:17.93 ID:UCO11MGKO
診断は重要？だってさ(笑)おめーの上司からしてちゃんちゃら可笑しいわ
ごめん、ちょっと言い過ぎたよ。飲みすぎた
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 01:04:06.57 ID:xnbpDQDu0
スレ埋めるにはまだ早いだろｗ
968 ：エテ吉：2011/05/10(火) 01:20:48.29 ID:UCO11MGKO
この間さ、ブチギレそうになったよクソが。四トンダンプのクラッチ板交換だぜ！普通はミッションジャッキで１人で出来るだろ？それなのに弁当食ってる最中なのに少し手伝ってくれだとよ
どーかしてるぜ最近のゆとり共わ！
どーかしてるぜ最近のゆとり共わ！
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 19:21:01.62 ID:oWLmCbm+0
>>968
クソしてても弁当食ってても、頼まれたら手伝ってやらにゃ。
うっかり潰されて死んだら祟られるよ。
てか ロートルさんは死んだのか？ 香典持ってってやりたいが遠い、まぁ 気持ちだけ。
俺は崇拝してたがほんとにネ申になったか、栄転おめでとうございます。
いや 損失かな？ なんかなジャッキに潰された？ リフトに潰された？
いや 騙した女に刺し殺された、当然の報いか・・・
ダメ整備死界の大きな損失。
このスレで虐めた面々、祟られるぞ・・・・ 間違いない。
俺が拝めば大丈夫、俺の口座にお布施振り込めば、徐霊の亀頭します。
クソしてても弁当食ってても、頼まれたら手伝ってやらにゃ。
うっかり潰されて死んだら祟られるよ。
てか ロートルさんは死んだのか？ 香典持ってってやりたいが遠い、まぁ 気持ちだけ。
俺は崇拝してたがほんとにネ申になったか、栄転おめでとうございます。
いや 損失かな？ なんかなジャッキに潰された？ リフトに潰された？
いや 騙した女に刺し殺された、当然の報いか・・・
ダメ整備死界の大きな損失。
このスレで虐めた面々、祟られるぞ・・・・ 間違いない。
俺が拝めば大丈夫、俺の口座にお布施振り込めば、徐霊の亀頭します。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 22:53:01.60 ID:hGTzO//G0
４トンダンプのクラッチOHって一番楽だよな。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 23:08:01.72 ID:Pm3Fpy1O0
一番はFRの軽トラ・箱バンだろ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 23:46:49.78 ID:g6fMmPX3O
ちょい前の2tダンプだな。
小型は部品が細かすぎて面倒。
小型は部品が細かすぎて面倒。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 23:57:58.56 ID:Pm7uS5fH0
エルフのレリーズ付近にあるストロークセンサー？
あれがクソ邪魔でセルモーターが抜けないモデルがある
あれはマジでイラつく
あれがクソ邪魔でセルモーターが抜けないモデルがある
あれはマジでイラつく
974 ：、：2011/05/11(水) 07:54:03.35 ID:lZC+Pmex0
クラッチＯ/Ｈ、１番簡単なのは日産チェリーだ
ＦＦだけど３０分で完了
もう知ってる人もいないかも
ＦＦだけど３０分で完了
もう知ってる人もいないかも
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 12:17:44.02 ID:GoVWxATA0
え？フォークリフトが一番簡単じゃん。
１５分で終わるぞ。
１５分で終わるぞ。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 13:48:59.30 ID:7I7vr24a0
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 17:42:58.50 ID:0tGqZKTJ0
>>976
昔と変わってなければデフから10ｍｍの全ネジ突っ込んでメンドラ引き抜き
んで上から交換。
最初だけとまどうけど、慣れればほんとそのくらい。
面倒なのはクラッチカバーのボルトをシコシコ締めていく過程だけｗ
昔と変わってなければデフから10ｍｍの全ネジ突っ込んでメンドラ引き抜き
んで上から交換。
最初だけとまどうけど、慣れればほんとそのくらい。
面倒なのはクラッチカバーのボルトをシコシコ締めていく過程だけｗ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 20:01:37.35 ID:hnoXhPsg0
979 ：エテ吉：2011/05/14(土) 02:55:10.56 ID:YV+Xp2D7O
980 ：エテ吉：2011/05/14(土) 07:33:49.27 ID:YV+Xp2D7O
おはようございます。お前らもっと自分の仕事に誇りをもてよ！この曲を聴いて元気だしてくれ
http://www.youtube.com/watch?v=7K_zsVnOwAQ&sns=em
http://www.youtube.com/watch?v=7K_zsVnOwAQ&sns=em
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 08:11:11.02 ID:9xPDbAl+O
日産チェリーはイシゴニス式と呼ばれるエンジンミッション上下２段式の横置きＦＦ方式を採用したので、クラッチがエンジンミッションの間では無くて、ミッションの側面に付くのでミッション脱着が不要な為に即座にクラッチ交換が可能ですが、
元祖イシゴニス設計の初代ミニの場合は特殊工具が必要なのと、兎に角作業スペースがギリギリで大変だったりする
それに比べてミッドのフェラーリはリヤバンパー外せば直ぐにクラッチケースが有り交換は簡単だけど部品が３０万円とかしても直ぐに駄目になるしで・・・
ちなみに横置き４駆の軽の場合の大半のエンジンミッション一式降ろしのクラッチ交換は大変なのに工賃もまともに貰えないから断りたい・・・
この間はミニカＦＦのミッションを降ろしたがエンジン一式で降ろしでやった方が良かったと思う位にキツかった・・・
元祖イシゴニス設計の初代ミニの場合は特殊工具が必要なのと、兎に角作業スペースがギリギリで大変だったりする
それに比べてミッドのフェラーリはリヤバンパー外せば直ぐにクラッチケースが有り交換は簡単だけど部品が３０万円とかしても直ぐに駄目になるしで・・・
ちなみに横置き４駆の軽の場合の大半のエンジンミッション一式降ろしのクラッチ交換は大変なのに工賃もまともに貰えないから断りたい・・・
この間はミニカＦＦのミッションを降ろしたがエンジン一式で降ろしでやった方が良かったと思う位にキツかった・・・
982 ：エテ吉：2011/05/14(土) 08:48:11.22 ID:YV+Xp2D7O
>>981
それは大変だっただろうね。その経験が次なる困難を乗り越える！一難去ってまた一難だ
それは大変だっただろうね。その経験が次なる困難を乗り越える！一難去ってまた一難だ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 19:34:33.14 ID:ItYbtQvw0
ミニカは5速ギヤのところのカバー外してミッションを回転させるようにしてやれば簡単に降りるぞ（H40系）
下手にエンジン・ミッションASSY'で降ろすと付ける時にメンバーのボルト位置が合わなくて余計に苦労する場合が
下手にエンジン・ミッションASSY'で降ろすと付ける時にメンバーのボルト位置が合わなくて余計に苦労する場合が
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 21:24:42.23 ID:VDeJL86P0
素人だけど、そういうのはメーカーが出してる整備のマニュアルに書いてないの？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 22:17:37.32 ID:rWtPd0oT0
書いてはあるけど、実際にやってみたらミッション単体でおりるのにエンジンごとおろせと書いてあったりする
現場の人間は出来るだけ無駄な手間や付帯作業を減らしてやりたいからね
ECUが室内にあってエンジン～ECU間に配線の中継カプラーとかがない車種だと
エンジンおろすとなると配線を全部エンジンから外さないといけなくなるし
エンジンおろしたらクーラントのエア抜きも必要になる
緩めたり外すモノが増えるとそれだけミスの可能性も増えるわけだしね
現場の人間は出来るだけ無駄な手間や付帯作業を減らしてやりたいからね
ECUが室内にあってエンジン～ECU間に配線の中継カプラーとかがない車種だと
エンジンおろすとなると配線を全部エンジンから外さないといけなくなるし
エンジンおろしたらクーラントのエア抜きも必要になる
緩めたり外すモノが増えるとそれだけミスの可能性も増えるわけだしね
986 ：、：2011/05/14(土) 22:25:16.04 ID:d3SWrOxB0
整備のマニュアルには最終的な調整とかクリアランスとかが載ってる
ミッション等を降ろしてからの事が載ってる
降ろせるのが前提って事だ
基本は同じでも車によって要領が有るから慣れない車は手こずる場合も有る訳だ
ミッション等を降ろしてからの事が載ってる
降ろせるのが前提って事だ
基本は同じでも車によって要領が有るから慣れない車は手こずる場合も有る訳だ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 15:33:01.98 ID:iBVt7GO70
サービスマニュアルに全てが書いてあると思うな。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 20:06:22.12 ID:3PkMNG730
と、サービスマニュアルを読んだことの無い無職が申しております
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 20:24:21.64 ID:nqg+WmM80
チェリーのクラッチ交換を「したことがある」
そんな世代も２ちゃんを見てるのか、ちょっと安心ｗ
ちなみに俺もあるよ、無論当時ね
そんな世代も２ちゃんを見てるのか、ちょっと安心ｗ
ちなみに俺もあるよ、無論当時ね
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 20:26:40.66 ID:EG7rDjtJ0
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 21:32:27.95 ID:t2UWT5XA0
これだからマニュアル世代はｗｗｗ
マニュアルが無いとオイル交換すら出来ないんだろｗｗｗ
マニュアルが無いとオイル交換すら出来ないんだろｗｗｗ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 22:00:16.91 ID:D6l/grGa0
>>990
たいした仕事したことないんだな乙。
たいした仕事したことないんだな乙。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 22:12:51.73 ID:TcWlsMCe0
マニュアル世代つうか今は機械的なもんより電子制御のトラシューが多いしな
それもどんどん複雑化していく一方。あれはテスターとマニュアルとのにらめっこになるorz
それもどんどん複雑化していく一方。あれはテスターとマニュアルとのにらめっこになるorz
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 22:52:55.13 ID:3PkMNG730
テスターなんて使うこともうほとんど無いだろ・・・
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 22:57:02.99 ID:TcWlsMCe0
テスターつってもサーキットテスターでなくて診断機のほうのことな
言葉足らずでスマン
言葉足らずでスマン
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:32:15.72 ID:QXGQkfFJ0
>>990
おいおい。
序文のとこに「素人さん向けぢゃないよん」って、どのメーカーのマニュアルも書かれてるわ。
素人向けの解説なんか懇切丁寧に書いていたら、マニュアルのボリュームは尋常じゃなくなる。
ただでさえイマドキの車のマニュアルはボリュームあんのにさ。
だけど、この前30年くらい前のマニュアル見たらものすごく親切丁寧で笑えた。
と言っても素人向けではないけどな。
おいおい。
序文のとこに「素人さん向けぢゃないよん」って、どのメーカーのマニュアルも書かれてるわ。
素人向けの解説なんか懇切丁寧に書いていたら、マニュアルのボリュームは尋常じゃなくなる。
ただでさえイマドキの車のマニュアルはボリュームあんのにさ。
だけど、この前30年くらい前のマニュアル見たらものすごく親切丁寧で笑えた。
と言っても素人向けではないけどな。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:39:51.91 ID:9hAALe7T0
トヨタのマニュアルで適当に書いた人間がバキュムーの点検でふーっ！て吹いてるような図はまだあるの？
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 00:48:18.98 ID:bN0AaJyA0
>>997
はいぶりっとのマニュアルに、絶縁手袋にブーってやつまだあるよ
はいぶりっとのマニュアルに、絶縁手袋にブーってやつまだあるよ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 17:14:29.38 ID:lwjKZ/Kv0
コテハン黙れ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 17:14:43.59 ID:lwjKZ/Kv0
もう一回
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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