このスレで質問する場合は以下のことを行ってから質問する方がいいかもしれません。
● 特定の保険会社に対する質問はその保険会社に電話して下さい。
その上で疑問に感じたことがあればここで質問して下さい。
● あなたが契約している保険契約に対する質問は、まず自分の代理店や保険会社へ。
それで納得が得られなければここで質問して下さい。
● 質問する前にスレッドの最初から今までのところぐらいは一読しましょう。
● 見積もり希望だけの人は見積もりサイトでどうぞご自由に。
【質問用テンプレ】 注:見積もり用のものではありません。
保険設計の質問をしたい人はこのテンプレを使って質問してください。
見積もり希望者は見積もりサイトでご自由にどうぞ。あちこちにあります。
●主な運転者の年齢は?(及びその車に乗る一番若い人の年齢)
●免許証の色は?
●車の主な使用目的は?(業務or通勤通学or日常レジャー)
●運転者の限定は?(家族限定or本人配偶者限定orつけない)
●等級は? (初めてなら新規)
●車の年式、及び型式
●車両保険金額
● 〃 の種類 一般条件or車対車+A
● 〃 の免責金額(0-0、0-10、5-10、10-10など)
●対人保険金額は? →無制限を推奨します。
●対物保険金額は? →無制限を推奨します。
●人身傷害補償保険の金額は? (最低は3,000万)
●搭乗者保険の金額と補償タイプは? (日額か部位症状別)
●付けておきたい特約(等級プロテクト、弁護士特約、原付特約など)
●その他要望&質問
20歳だと保険料はいくらですか?とかそんなアバウトな質問には回答できません。
見積もりサイトを活用してご自由に調べて下さい。
●自動車保険の基礎知識
【契約者(申込人)】
契約をする人のこと。保険料を支払う義務を負う人。契約・解約・異動にはこの人の捺印が必要。
【賠償被保険者(記名被保険者・主に使用する者)】
車を主に使う人のこと。運転者の範囲や家族の範囲はこの人を中心に考える。
また等級はこの人のものでありその同居の家族までは引き継げる権利がある。
【家族の範囲】
本人(記名被保険者) ・本人の配偶者(内縁可) ・本人か配偶者と同居の親族 ・別居の未婚の子供
※詳しくは保険会社に聞きましょう。とくに内縁とか同棲とか判断基準が各社異なる事も考えられます。
【等級(無事故割引)】
自動車保険の中核となる要素。無事故優良ドライバーほど保険料が安くなっていくという仕組み。
新規時に6等級から始まり、無事故なら最大20等級(60%割引)まで上がる。
事故を何度も起こせば最低1等級(60%割増)まで下がる。1等級になると保険の更新が無理になることも。
【料率クラス(9クラス制型式別料率クラス)】
そのクルマの保険料のレベルをあらわす数値。1から9までの9段階で数字が低い方が保険料が安い。
小型乗用車と普通乗用車にだけある。貨物や軽自動車にはない。毎年年初に更新される。
【運転者の範囲】
自動車保険の保険料を決める非常に大きな要素。20歳以下の年齢条件は保険料激高。
保険料が安くなるのは年齢条件26歳以上から。尚、運転者の範囲は上記の賠償被保険者を中心に考える。
●自動車保険の主な補償
【対人賠償】(オススメは無制限)
自動車の事故で他人をケガさせた場合の補償。無制限が良いと思われます。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−
【対物賠償】(オススメは無制限)
自動車の事故で他人の財物を破損させた場合の補償。無制限が良いと思われます。
少なくする場合でも最低1000万円以上で契約を。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−
【搭乗者傷害】(好みに応じて)
契約した車に乗ってる人(運転者含む)が事故で怪我等をしたときに出る保険金。
いわゆる傷害保険や医療保険と同じようなもので、保険金太りができる保険とも言える。
給付方法は主に「日額払い」と「部位別払い」の二つ。補償を厚くするオプションとかもある。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−
【人身傷害】(必要です)
契約した車に乗ってる人(運転者含む)が事故で怪我等をしたときに出る保険金。
上の搭乗者傷害と違うところは、給付方法が「実際の損害を補償する」というところでこれが肝。
保険金太りはできないが、実際に生じた治療費だとか休業損害を相手に一切関係なく自前の保険で
全てカバーできるわけだからDQNが多いこの世の中では絶対に必要だとも言える。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−
【車両保険】(好みに応じて)
契約した自分の車の損害を補償する。
「当て逃げ」や「単独事故」を補償したいなら【一般タイプ】を。そうでないなら【エコノミーAタイプ】で良い。
※「エコノミーA」は「車対車A」や「エコノミーワイド」と記載されることもあります。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 22:06:38 ID:mQe5dDO60
age
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 15:51:07 ID:bC/6ScuCO
通勤用に中古軽自動車を買いました26歳です
安さで選ぶならと通販型のソニー損保に電話してみたら支払いはクレジットカードか一括とのことでした
月々払いは通販型の保険会社では対応していないのでしょうか
勤め先(中小運送屋)が三井住友海上に団体保険で入れるがと言ってきてるのですが、高い気がしてます(5%割り引きになるらしいけど、通販型のほうが安いはず?)
よろしくお願いします
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 16:44:44 ID:td+S6Bsu0
クレジットカード会社で分割払いにしてもらえば?
>>8 申し訳ないです
クレジットカードは結構枠が厳しいので使い控えたいです
じゃ会社の団括で給料天引きにしてもらえば?
団括はいざというとき対応いいよ
安さでソニーって時点で情弱
>>12 ありがとうございます!問い合わせてみたいと思います
現在自分が使用している車を友人と二人で使い回せるようにしたいのですが
今は家族限定で契約なんですけど、これを限定しないだけで保険的に問題無いのでしょうか
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 22:57:28 ID:td+S6Bsu0
たぶんね。
26歳にもなって物の見極めが出来ないとは・・・
>>16 なんのアドバイスもないならレスしなくていいよ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 14:11:44 ID:Z+rub/HD0
車入れ替えるので代理店に電話した時に、値段上がってもいいからもっと条件良くしてと話をしたら、
「もう追加するものないぐらいフルカバーだよ」
と言われてしまった。
>>20 あなたが何に対して条件の不足を考えていたかが重要
>>17 自分が劣ってる事を理解させて貰ったのもアドバイスの1つ。
現実ではなかなか人にダメ出しされないだろ?匿名だからダメ出し出来るんだ感謝しろよ。
>>20 うちは車両保険つけない派。
毎年、従来プランとおすすめプランがくるけど、車両保険以外の差がないw
しかも事故したことがないし、ロードサービスも使ったことがない。
なんといいお客なんだろうwww
そうですね。保険会社にとって素晴らしいお客様でございます。
>>21 賠償補償は以前これ以上つけるモノがないっていわれてたから、車入れ替えるのを機会に車両保険でいろいろ付けられないかなって思って聞いてみたんだけど、特にこれ以上は・・・って言われたんだよなぁ。
等級プロテクトは更新の時じゃないと入れないみたいだし。
>>25 目線を変えて「所得補償保険」「損保介護保険」「生命保険」等を充実させてみたら?
保険にお金を使いすぎるのはだめだろw
収入、貯蓄、保険、などの総合的なバランスをry
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 12:28:15 ID:ndnJsppI0
>>17 2CHでアドバイス?アタマイタイの?死ぬの?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 13:18:22 ID:+1UF6gRc0
カマ掘られてる車を見た。そこで疑問がわいたんだけど、
前の車が急停車したから自分も急ブレーキ。
なんとかギリギリで停まれたが、停車直後に後ろの車に追突された。
これは10:0になるケース?
安全に止まれる車間距離で走行していなかったからだめ
さすがPのお答えですね
また末尾0か
3台玉突きの場合は一番後ろが全部弁償した
東京海上日動のトータルアシストに入っておりましたが、7月の改定で人身交通障害保障特約の保障内容から、
交通乗用以外の障害に関する保障(階段から落ちたとか自転車でころんだ、歩いててころんだ等)がなくなりました。
家族の傷害保険をこれでまかなっていたため、解約を考えています。
1.他の自動車保険で、これからも交通乗用以外の人身障害保障特約がある保険はありますか?
2.上記がない場合、お勧めの単独傷害保険はありますか?
(チューリッヒの年間2万円代の家族の障害保険は自分の想定よりも高い印象)
3.単独の傷害保険で交通障害を除く代わりに安くなっているような商品はありますか?(ないとは思うけどw)
スレの皆様、お知恵を拝借させてください。よろしくお願いいたします。
解約より満期切替が良いと思うけど。
1.三井住友海上
以上
三井住友海上って、昔なんて名前だった?
大正海上→三井海上と住友海上
トータルアシストって
歩いてて転んだ、とか、階段から落ちて、とか
そんなのまで保険出たっけか?
それって交通傷害保険ではなく、普通傷害保険の範疇だろ?
普通傷害保険ってMSの人傷ワイド(MOST)が以前は補償してたけど
ロス悪化で廃止してから、同類の保険はどこも扱ってないと思うんだが。
ソニーのおりても特約は人身傷害ベースではないから同列には扱えないし。
東海約款P78第2条(3)
現状では改札口の内側は担保するとされているから、階段から落ちてけがについては
こんな感じなら出るかな。7月以降は出ないようになるんだっけ?
それは交通傷害と同じ考え方
改札から改札までは交通上用具と同じ扱いになってるだけ
>>40 駅改札内のケガであれば、特に階段と限定されることもなく交通事故の範疇だから
他社、例えば、MSとかでも出るよ。
日興とかジャパンは交通乗用具って限定してるから、駅構内とかはダメだけどな。
あくまで交通に関する乗り物の運行に起因する事故でなければダメ。
一応まとめておこうか。
各社のリスク細分型約款の人身傷害保険(付随する特約込み)の補償範囲
東海日動 自動車事故まで 傷害一時金と連動 (7月から)
三井住友 交通事故まで
ジャパン 交通乗用具+犯罪被害まで
AD 交通事故+犯罪被害まで 傷害一時金と連動 (10月から)
日本興亜 交通乗用具まで 傷害一時金と連動
富士火災 交通事故まで
これだけを見ると、最も補償が広くなるのはAD(あいおいニッセイ同和)であり、かつ細かく設定できるのもAD
(普通約款が自動車事故までであり、特約として自車限定もしくは交通事故、犯罪被害を追加するので)
あと細かいところで人身傷害の被保険者の範囲で、他車運転中の同乗者を被保険者にしてるのは
東海、MS、AD(おそらく)、だな。まぁ対人保険でカバーできる部分ではあるが。等級ダウンとかそういうのを
考えると自前の人身傷害で補償できることに越したことはない。
43 :
35:2010/06/21(月) 23:52:54 ID:6CO4fKUS0
皆様アドバイスありがとうございました。
代理店にも確認しましたが、さすがに道路で転んだとかは今までも保障されておらず、
・自転車の自損を含む事故
・駅構内(改札内)の自損を含む事故
等が保障内だったのが、今回の改訂で外れたということでした(車がらみ以外は不可)
よくよく考えたら、子供たちはまだ行政の医療費全額補助の対象の年齢なので、自分の趣味である自転車の事故、
嫁の日常的な傷害保険だけを考えればよいことに気がつきました。
なので、上で紹介された各保険をこの条件で検討することにしました(ちなみに8月満期の入れ替え予定です)。
皆様、ありがとうございました。
等級もMAXまで下がった事ですし来年に車両保険をつけて自動車を車両保険で修理しようと思っています。
この場合、どこまでが修理範囲になりますでしょうか?
車の価値までしか出ない事は分かっています。
修理代金が車両保険の範囲内に収まるという前提でお願いします。
ボディやバンバーの傷凹みの修理
飛び石によるフロントガラスの傷
ATユニットやラジアターやパワステのポンプ等
エンジンのOH
>自動車を車両保険で修理しようと思っています。
アフターロスと言って担保種目加入前の損傷を虚偽で直すことは保険金詐欺です。
それを知って聞いているのであれば吊ってこい
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 13:21:12 ID:gvkGBnGu0
>ATユニットやラジアターやパワステのポンプ等
>エンジンのOH
どういう理由で事故報告出すのかね?まーやってみなさいなw
>等級もMAXまで下がった事ですし
保険使いすぎだろw
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 13:23:55 ID:gvkGBnGu0
>ATユニットやラジアターやパワステのポンプ等
>エンジンのOH
どういう理由で事故報告出すのかね?まーやってみなさいなw
>等級もMAXまで下がった事ですし
保険使いすぎだろw
>>44 あんた無知だね
>車の価値までしか出ない事は分かっています
自分の車両保険につけれる車両超過修理費用特約ってのがあるのですよ
まあ、契約前のキズなどにはもちろん使えませんが
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 17:31:12 ID:hVreW5Ek0
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 18:54:41 ID:C7Jur9wM0
>>44 通販なら全部OKだけど。
統計によると、既存に比べて通販の方が圧倒的にアフロスが多い。
理由は@引受け時の当該車両の確認なし
A査定コスト削減(アジャスター不在)
B契約者の質の悪さ(
>>44の様な既存の代理店に断られたヤシ)
代理店といっても生保のおばちゃんまで代理店だしな。
代理店手数料分上乗せの保険料払うくらいなら、自分で興味持って勉強して通販型契約したほうがいい。
2〜3万の違いといっても今後何十年も続くわけだから結構な違いになる。
だけど現実はまったくの無知の状態で「安い」という理由だけで契約するんだろうな。
他人事とはいえ心配になってくる。
ラジエタやエンジンならとりあえず適当な所に前からぶつかればどこの保険屋でもOK。
事故後に異音がするって言えば言いだけだから。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 12:15:08 ID:6dmEkUea0
生保のおばちゃんって代理店なんだ。社員だと思っていたわ。
代理店ではないな。
ニッセイなんかだと、ニッセイはニッセイ同和損保の巨大な代理店だから
生保レディはニッセイの社員でもあり、ニッセイという代理店の社員でもある。
そんな感じ。
一括見積もりサイトって全然景品を送ってこないよね
何年か前にクオカードの所が1枚だけ送ってきたけど、マクドナルドの所は一切送ってこない
ヤフーのポイントはちゃっかり1000ポイント付いていたんで今後はヤフーだけに
絞って見積もりを出そうと思う
つか、一括見積もりサイトに参加している保険屋って減ったことない?
昔契約してた保険を調べることってできるかな?
契約していた会社に問い合わせれば?w
三井なんとかだった気がするんだけど、今なんて言う会社なのかわからんのだよ
>>59 つまりオマエにもわからない以前の契約会社を調べて
なおかつ内容も調査しろということか。
等級絡みのデータベースから検索しろと言うことだな
小林君かコナンにでも頼んだらどうだ?
代理店と契約してんなら代理店に聞けばわかんじゃね?
うちは7年前までの控えを残しているよ。
63 :
素人:2010/06/27(日) 18:17:14 ID:XxqjYt8IO
皆様教えてください
新車になったら、車両保険が今までの状態だと補えないとの理由で保険額がアップしました
排気量は下がったエコカーへ乗り換え
つまりどゆ事?なぜ今までのプランで変動ないのに、客である私が新車へ乗り換えた事でアップするのか…
それは保険屋に力がないからではないのでしょううか?
車両の評価が上がっただけだろ。
問題は上手く説明できないクソ代理店だな。
>>63 車両にはすべての型番事に保険料率が定められていて、事故率によって毎年改定されます
もちろん、車両価格によっても保険料は上下しますが、料率の上下も金額差は大きいです
かたばんじー
68 :
素人:2010/06/27(日) 19:48:28 ID:XxqjYt8IO
皆様ありがとう
て事は長く乗れば多少なり安くなっていく可能性もあり…と。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 19:53:08 ID:r06JygF7O
クラブオフが使える保険ってどこですか?
20年前のコンパクトから今の車に買い換えたら保険料が1.5倍になった
今までの料率が1,2,3だっただけに5になっただけでここまで跳ね上がるとは・・・
>>68 料率4からスタートして、皆が保険を使うようになると料率が上がっていく
よっぽとアレな車じゃ無い限り、10年以上経つと4以下に下がっていく傾向があると思う
不人気車なんかに乗ってると、料率の変動が激しくって振り回される
車両保険。
保険屋の評価額より下の額で設定できない会社がある。
ある意味詐欺だろ
>>63の様に理解力がないお客が居ることを肝に銘じないとな・・・・
自分の客にこんなバカは居ないと思いたいが、過信して余所にこんな質問してたら代理店失格だわ。
>>72 ↑
今さらこんなこと言ってるくらいだから失格。
代理店経由のお客はいまだにお任せが多いから契約、変更の時はハイハイと返事しても
あとから人に言われて不安になる事が多いと思うな。
そのあたり通販契約者は少ないと思う。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 11:15:02 ID:HB23keV8O
通販だと疑問すら気が付かないからなw
>>71 保険なんだから当たり前のはなしだろ
例えば同じ車輌で300万の保険を無理に150万で組んでも
多くの車輌払い出しは150万も行かない
300万の契約者と150万の契約者もリスクや総支払いが同じ
なんだから、保険料はほぼ同額貰わないと保険が成り立たない
同額レベルの保険料で300万と150万車輌保険を作ったって
矛盾を感じる客ばかりで意味が無くなる
だったら適正な基準額を超えずに下回らない範囲に限定するのは自然
対人無制限の会社はあっても対人・対物10億の会社は無いのと同じだよ
車両保険の上限の額も保険会社によって結構違う。
目いっぱい上限にしたい自分には保険料以上に重要な項目。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 23:41:50 ID:DCY9XQmv0
>>79 こーゆーアホなやつっていまだにいるんだな
誤りを明確にせずに否定するアホなやつっていまだにいるんだよな
11年目の某車の場合、自分の探した範囲で155万が上限だったしね。そこにした。
継続の保険会社場合だと120万だったし。
確か80万くらいが上限(記憶が定かでない)のところもあったけど、この先も乗るつもりだから
更新して安くなっていくわけだから絶対に嫌。修理金額に届かないとかあるとね。
とにかくエンジンを高回転までブン回して峠道とか攻め込む車だからw
そのかわり料率も凄いよw どれだけみんなこの車で事故してるだってくらい。
もし
>>80が代理店なら顧客ニーズも把握できないダメ代理店ということになるな。
ま、今のところ自分は20等級だけどね。
>>82 保険料で中古車両を買ってストックした方が安そうだが(w
何だかわかったみたいだなw
少し前に料率の本?を某代理店で見せてもらったが…他と比べても凄まじい。
8・9・5・8 ←みんな事故しまくり。
>>82 顧客のニーズ云々を語る前に交通ルール守れよなカス
車価表に記載してる価格帯って全社共通じゃねーの?
うちは6社乗合だが、ざっと見た感じでは全社同じだけどな。
個別に違うなんて面倒な設定になってるとは思えんのだが。
予め決められている価格帯以上の金額を設定できるかどうかについては
保険会社の裁量次第だろうけど。
普通に車両超過修理費特約付けりゃいいんじゃね。
>>86 付けれるところと付けれないところがある。
超過がある→車両価格が安い
超過がない→車両価格が高い
上記の総額はほぼ同じ。
>>87 だから
車両修理超過の有無に関わらず、車価表の価格帯は同じだっつーの。
MS(車両超過あり)・ND(車両超過なし)の車価表で数車種比較したが
価格帯なんぞ全く変わらん。
NDは数年前に車両超過修理費特約を廃止したが、その際に
車価表の価格帯が変更になったなんてこともないしな。
>>88 全社の全車?
実際、違う所もあるよ。
でも、結局総額は同じって言いたいだけ。
>>89 わけわからん。
まず、違うというなら違うケースを明確に提示してくれ。
15年式のAZR60GノアはA社とB社で標準価格帯が違うって感じでな。
かつ、総額が一緒ってそれも意味わからん。
車両超過のあるなしで一律で50万程度の差が生じる価格帯になってる、てなら意味わかるが、
そうでないわけだから、それこそ収拾つかんだろ。
大体、「車両金額100万」と「車両金額50万+超過修理費50万」では補償内容が違うだろ。
あと車両超過って高いんだよ。料率違うのに同じとかイミフもいいとこ。
>>90 Web見積もりしたら?
3年買い換えで、毎年更新時に数社見積もるけど
同じ車台番号でも補償範囲の上下限度10-20万は違うよ
新車の時はそれほど違わなかったかもしれないが
2年目からだと提示範囲が各社で若干の差異がある
全く同じではないかと
>>91 あのー
Webで表示されることが全てだと思ってる?
>>90 たしかに車両保険と超過修理は違う保険ではあるが、
最終的に両者を足した支払総額という意味では概ね同じ程度って事だよ。
代理店(保険屋の窓口ではなく取扱店ね)を回ってごらん。
自車の超過つけない代わりに車両の数字を挙げる保険もあるわけだよ。
保険屋は二つ三つと特約やりを付けても最終的な総額は変わらないように出来ている。
>>91 WEB見積もりでは差は出ないかもね。
横並びだから。
あとは数字を代理店がどう上げるかって感じ。
>>92 ちょっと意味がわからないが、Webがすべてじゃないが
現実に同じ車の契約範囲が(120万〜90万)とか(110万-80万)
とか各社で違う提示をされるわけで、実際に双方契約も出来る
***
15年式のAZR60GノアはA社とB社で標準価格帯が違う
***
最低でもWeb契約会社間で、同じではないよという話であって
全社違うなんて言ってないんだが?
逆に
>>90は全社共通なはずだと読めるんだが?
>>93 >自車の超過つけない代わりに車両の数字を挙げる保険もあるわけだよ。
それ、なんて会社のなんて保険?教えてくれ。
>>94 だからwebで完結するなら、差があるんじゃね?
ただ、webでって言い出したのはキミ1人だしな。
俺は最初から車価表の話をしてる。これが根っこだからな。
その上で違いなんて無いぞ、と言ってる。
web見積もりなんてのが実は機能制限付きで保険会社にとって好ましくない
プランは算出できないってのは知ってるとは思うが、webがそうである以上
webでどーたらこーたらってのは意味が無いと思ってる。
因みにweb見積もりで機能制限つけてるのは通販だけじゃないから。
国内大手も当たり前のように機能制限つけてる。
>>95 同じ価格表の本を見てるだろって話ね。OK
でも実際の運用で好き勝手に差をだしてる現状なら
基準は同じだと力説しても意味がないんじゃないの?
>>96 お前頭が悪いと言うか間違えを認めないと言うか・・・・・・。
車価表の記載データが各車同じと言う話と、運用上では差があると言う話は別の話じゃないか。
自分で「OK]と理解を示しながら「でも」と間違った意見を続けるのは、単に「意見を否定されたことが気に入らない」ってだけだろ?
基準は同じだと力説しても意味がない。
誰も力説してないよ?「各社車価表は同じ物をつかってるだろ?」って言ってるだけじゃない。
それを勝手に勘違いしてwebを持ち出し話を脱線させたのは君。
素直に事実を認めるだけで良いんだよ。
今まで気にしたこと無かったけど、車価表ってアウダが作ってたんだな。
各車統一なのは分かってたけど、ここから来てる話だったのね。
インズウェブからマックカード送られてきたことってある?
クオカードの所は毎回ちゃんと送ってくるんで愛用しているんだが
インズウェブは送ってこないからダマされた感じがして嫌なんだ
どこも年1回だけって制限があるんで、車3台分を上手く使い分けようと思ってるんだが
・ヤフー
・スクウェアBang!
とあと一カ所、どっかいいところ無い?
ごめ、
厳密に言うと年1回では無く、半年期間を空ければ大丈夫なんだけど、
保険の満期日が上手くばらけて居ないから、ローテーションを組んで
きちきちに詰めるってことが出来ないんだ
それゆえ、実質年一回ってことに
教えて下さい
今16等級で保険を止めて三年後に又入ると等級はまた最初に戻るのでしょうか?
>>101 休止扱いにすれば等級そのままの所もある
>
>>101 中断証明書の発行を解約と同時に依頼する。
10年間中断証明は有効です。(通販は知りません)
>>99 ポイントサイト使ってないの?そこ経由であちこち見積もればポイント還元
ここ1〜2年で確実に減ってきてはいるがまだ3千円ぐらいにはなる
>>104 ポイントサイトって言葉は初めて聞いた
一旦ポイントとして貯めて、貯まってから商品やサービスに替えるサイトかなんかかな?
保険、ポイントサイトでぐぐったら大量に出てきて面食らってしまった
う〜ん…
満期までまだまだ半年くらいあるけど、試しにそ※ぽ24で見積もり取ったら
車両を170万までできるじゃないか・・・やっぱり幅がある。
ここは当時試算しなかったな。
ところで、自分の某車はその危険な料率クラスからか通販ダイレクト系は
新車で購入してからしばらくの間は、ア※ホ以外受け付けてくれなかったが
(受け付けてくれない、もしくは車両保険抜きの受付)
10年目あたりから引き受けOKが突然増えた。
保険の中の人じゃないから推測になるんだけど、これは料率クラスが異常な
数値でも車両の価値(額)が下がってきてるから、、、って判断でOKが増えた?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 00:08:09 ID:rZjeayLF0
日記ならチラシの裏にでも書いてろよ
それに自分の車ぐらい晒せよ
まったく、薄汚いチキンだな
全部は見ていないが
料率7958ならF355Sなんだが8958は分からん
>>103 中断証明申請は 解約と同時じゃ無くても
解約/満期後13ヶ月以内なら 出来ると思うんだが
中断証明書の再発行には何が必要ですか?
再発行はしないんじゃなかったっけ?
同じ保険会社ならいらないだろ。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 02:00:16 ID:4ZEUcI+AO
>>110 質問の流れからしたら、同時(正確には翌日)に依頼するアドバイスで良いだろ。
揚げ足取りは醜い。
どうやら保険屋の中でも対応にかなり差があるようですね。
とりあえずうんこが1名。
●主な運転者の年齢は? 31歳
●免許証の色は? ゴールド
●車の主な使用目的は? 日常レジャー
●運転者の限定は? 本人のみ
●等級は? (初めてなら新規) 新規
●車の年式、及び型式 中古の軽(平成10年くらいの中古の軽)
●車両保険金額
● 〃 の種類
● 〃 の免責金額 車両保険関連全ては一切いらない(できる限り安く)
●対人保険金額は? 無制限
●対物保険金額は? 無制限
●人身傷害補償保険の金額は? いらない(いまのところ)
●搭乗者保険の金額と補償タイプは? 検討中、費用次第
●付けておきたい特約 費用次第
この条件で、どこの保険会社と契約するのが経済的、安いですか?
候補を3つくらい教えてください。
日本興亜損保、東京海上日動、SBI以外で
三井だいれくと。
共済でも良いだろ。
サイコロで決めろ。
>>116 親に20等級貰った俺は同じ条件で年額1万は切ってる@三井ダイレクト
値段的にはSBIと三井ダイレクトで一騎打ち
他社はかなり割高に感じるかと
つまり、三井ダイレクトキメ打ちで問題無い
見積もりサイト3カ所で2500円分の商品券ゲットと考えると、実質保険料は7500円になってるな
貧乏自慢はどうでもいいよw
>>119 いくら20等級でも、1万切ったらマトモな条件じゃないだろ
貧乏自慢にワロタw
8等級年間12万近く払ってる俺は情弱なのかとも思える
何乗ってるんだよwww
軽とはいえ対人対物無制限で車対車つけて初保険でも3万強だったぞ。
安物自慢は正直秋田
と代理店が困ってます。
127 :
116:2010/07/01(木) 15:31:45 ID:FnQj+Xgy0
レスを参考に、いくつか見積もりして比較したら三井ダイレクトの条件が良い感じでした。
三井ダイレクトから検討してみます。
アドバイスありがとうございました。
>>124 エクストレイル
対人対物無制限、車両260万
昨日友達と話してて車両なしだけど年間2万以下って話してたの聞いて衝撃だったぜ・・・
まぁ前の車の時にナビ盗難にあって現状復帰費用40万円以上を保険で賄えたから車両はあって良かったとは思う。
ソニ損で9月末に満期なんだが、継続する場合はインターネッツ割引ないのね・・・
他に移るかな
あ、2000円割引があったか
新規は5000円なのになあ・・・
>>128 エクストレイルは料率そんなに高くないね
>>120>>122 ソコソコの家庭なら数百万程度の突然の出費程度じゃ生活設計に大した影響を与えない
から車両保険なんてかけないよ
修理して事故車を乗り続けるより、ちょっとでもフレームにダメージが入ったなら
もったいなくても買い換えた方がいいし
そして真の貧乏人は任意保険はかけない
このスレの人はなんだかんだと言って育ちはいいと思うぜ
>>124 料率が5〜6で初保険でブルー免許ならそんなもんじゃね?
年が若けりゃ跳ね上がるし
料率3〜3で20等級でゴールド免許なら1万前後
>>128 ナビの盗難はなぁ・・・
ナビメーカーも保険のお陰で儲かってるから盗難対策をワザと緩めているらしい
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 23:12:41 ID:tc/hW/QF0
そんなに必死になって弁解しなくていいよw
ぶっちゃけ、年収1千万じゃ満足に遊べない
俺は車が安いから車両付けない
免責あるし、ろくな査定出ないだろうしw
保険屋と争うのも面倒だし
ただ数百万くらいって簡単に言える家は少数派だとは思うけどね
>ソコソコの家庭なら数百万程度の突然の出費程度じゃ生活設計に大した影響を与えない
数百万も急に出せないなー 貧乏だし。みんな生活レベル高いんだな。
>>135 免責ゼロ特約というのがあってだな。
確かに安い車だったら自分も付けないかもしれないな。
しかし盗難・いたずらで自腹切るのは癪に障るから、エコノミータイプだけでも付けておくのは良いかもしれない。等級変わらないし。
>>132 家庭もってて普通の生活送ってる人の方が車両保険の付保率高いけどな。
以前は新車でも割り切って車両保険付けない人とか多かったけど、今は本当にどうでもいいような
足車乗ってる人とか、あとは金が無い人ぐらいだね。車両保険を付けないのは。
>修理して事故車を乗り続けるより、ちょっとでもフレームにダメージが入ったなら
修理しなくとも修理費相当額を現金でもらえるしね。
だから事故車の下取り+保険金で新車買う人もいるよ。
車両保険のこと全然わかってないじゃん。
あと余談だけど、車両保険の付保率が上がったのはカーディーラーの影響はあると思う。
念仏のように「車両保険つけなはれ」って言われたら、付ける気にもなるんだろう。
「ディーラーで言われたんだけど」って人、結構多いしな。
車両保険の1番の恩恵は、事故の過失割合だろ
自己負担が全くないから、7:3だろうと3:7だろうと
グズグズ長引かせないですぱっと切れる。
事故直後の電話で「適当に和解しておいて」って一言しゃべれば
あとは最終の判を捺すだけ。
実際に2:8、5:5レベルの事故を起こしたが、しゃべったのは
簡単な事情説明のあとに「どっちが良い悪いは拘らないから適当にやって」だけ。
争っても何しても自己負担は同じだし。
長引かせたくないんだったら、対物超過もつけとけよ。
>>140 対超は付ける気ないわ、別にこちらには関係ない金だし
もし対超対象のあいてだったら「不満なら訴訟でどうぞ」って
伝えて貰う。
賠償命令分は契約の保険で満額出るんで心配なし
相手との和解が長引いても、自分の車輌と傷害は、車両保険と
人身傷害使うから、実質相手は無視できる
>>141 それと和解が交わされないと刑事処分がって言う人多いが
多くの起訴は通常の治癒時間を超える事も多いし
検察では、「対人対物無制限の任意保険で、誠心誠意をつくし
満額賠償の交渉中です」
って言えば情状は同じ。
相手がどんなに状態でも、賠償命令文は満額賠償される
誠意が確定されてるからね。
>>142 多くの起訴の日時より、完治日時は超える場合が
多いので、起訴時点で和解されてないのが常識って書きたかった。
まあそうなんだよね。
相手が(知人見つけてなどで)突然止まって追突なんかでも
無闇に過失主張せずに折れておいた方が丸くおさまる。
相手にいくら過失付こうが自分の負担は何も変わらないからな。
自分の過失もあるなら丸く納めるのが吉。
>>141 >>142 まぁ理屈はそれでOKなんだが、
長引かせないという観点では対物超過は有用なんだよ。という話。
それに訴訟云々なら保険会社に任せとけば事足りるが、
自宅まで電話してくるとか、アホなことをするDQNもいるからな。マァ人それぞれだ。
24時間電話OK、職場電話OK、自宅押しかけOK、DQN彼氏呼んできてOK
兄さん姉さんいつでもいらはいいらはいカモーン呼んだ覚えはないが茶ぐらい出してやるYO!
ってぐらいに壮大な器量の持ち主なら不要だよ。うん。
保険契約中に他社に変えたら、月割りでお金返ってきますか?
年払い契約なら短期率っていう不利な係数を使うことが多い。
月払い契約なら解約した月に該当する月分までの保険料で終了。
中途解約はややこしいしお勧めせんがね。等級進行の問題もあるし。
まぁ契約してる保険会社に聞けよ。
>>141 相手の対物超過に加算金請求される保険って通販でも一部じゃね?
つけてもつけなくても特に保険料は変わらん。
弁護士特約と同じようなもん。
自分の車両保険に超過付けるのは大体加算されるけど・・・。
>>147 満期までそのままやっといたほうがいい。
次の契約で他社に乗り換えればOK。
>>146 脅迫や威力妨害に準ずる常識外の交渉電話や脅迫には屈しませんよ
それと、何を勘違いしてるかしりませんが
そういう輩は対物超過を組んでいても防げません
そういう輩は対超対象じゃなくても、慰謝料だ査定落ちだ
と暴れるんで無意味です。
>>137 俺の車、デミオH12年式 1500cc グレード:アレッタ 5速MT 走行距離6万1000kmのは、
車両価格8万円だったんだ・・・諸費用込み17万6000円くらいだった(マツダディーラーで購入)
さすがに車両保険付ける気にはなれん
30万の車両保険付けるだけでも年間5万くらい保険料上がるし割りに合わない
>>150 早速勘違いしてるな。
そういう輩に屈するの屈しないのという次元の問題ではないのだよw
屈するから対物超過が必要とか、そういう問題ではないのだよ。
(もちろん屈する人には絶対必要だけどな)
大多数の人はそこまで考えない。
俺が言う壮大な器量ってのは法律を貫く鉄の心を指すのではないぞ。
呼んだ覚えはないが茶ぐらい出してやるYO!っていう器量がなけりゃ
どんな話であれ、DQNと会話なんてしてられんってことだ。
対物超過が弁護士特約より価値があるのはまさにその1点に尽きる。
>>151 そんなに料率悪いの?
せめて車対車位はつけとけば?
イタズラや盗難保険代わりにはなるお。
>>152 DQNが査定8万くらいにゴミクルマ乗ってるから、大概修理費が超過する
と言いたいのだろうけどそれは高確率なだけの話だろ。
ゴミクルマは必死さにも力が無いからね。
フルローンで高年式の高級車を乗るDQNの方が攻撃力は高いし
対物超過対象じゃなくても50万80万と大破損で修理期間が長いと
ウレタン塗装だの、高級代車だの、査定落ちだの、無意味なタクシー代だのと揉めてくる
別に対超なんかで安心は買えないよ。
さすがにDQNでも手は出さないし、財布や銀行口座から勝手に金を引き
出すこともない。
嫌がらせ行為を録音して、犯罪に値する部分を警告すれば充分
>>155 だからさー。
そういう次元の話ではないんだって。頭カッチカッチだな。
>嫌がらせ行為を録音して、犯罪に値する部分を警告すれば充分
こういうのがさー、一般的に「ウザ」って話。とってもウザイ。しかもどうでもイイ話。
キミみたいな血の気の多い暇人は良いのかもしれないけど、一般の人は忙しいからね。
DQNであろうとなかろうと、事故の相手なんかと電話もしたくないってのが本音。
弁護士特約も結局「訴訟」や「法律相談」が前提になるからウザがられる。
そういうのが嫌って人が本当に多いよ?
でも対物超過はそうではないよな?こいつは保険会社が勝手に話をすすめてくれる。
程度問題だが、対物超過による補償で黙り込む相手もいるだろう。
結果として、そういう「ウザ」い関わり合いがなくなる。長引かずにスパっと終わる。
お前、>139でそう書いてんじゃん。長引かずにスパっと終わるからイイって。
だから付けとけって言ってんのw
もちろん、対物超過がパーフェクトなんて言う気はないぞ。
程度問題なんだよ。程度問題で片付く相手がいるから、意味があるんだぞ。
パーフェクトでなけりゃ意味ないっつーのはいかがなものかとw
そんなに気を張って保険を組むくらいならわずかな金額で対物超過を付けた方が安心。
払う必要が無いだとか別に関係ないし
特に加害者になった時は円満解決に大きな役割を果たすと思う。
保険というのは案外金のある奴がフル装備でかけている事実。
その程度の事で時間と労力をかけたくないんだよ
>対物超過が弁護士特約より価値があるのはまさにその1点に尽きる
まさにこれだと思うけど。弁護士特約より使う場面ははるかに多い
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 19:32:06 ID:RQvYLBF80
×そんなに気を張って保険を組むくらいなら
○そんなに気を張って保険に加入するつもりなら
「保険を組む」・・・そんな日本語ありまへんで
ありますよ
>>158 車や生命保険など個人で加入する保険は様々な組み合わせをチョイスする所から保険を組むと言いますよ。
保険に加入するも間違いではないけど普通は指定されたものしか不可能な団体保険(学校等々)などへの加入を指すことが多いですね。
>>138 >修理しなくとも修理費相当額を現金でもらえるしね。
>だから事故車の下取り+保険金で新車買う人もいるよ。
下取り+保険金だけじゃ新車を買えない
それこそ不人気車なら新車でもなんの足しにもならん
さらに、免責で金を捨ててなけなしの修理費を足しにする?
基本的なことが分かっていないようだな
はいはい
素人が必死になって知ったかぶりしなくて良いよ
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 10:09:33 ID:2G7DC/sn0
>>161 保険金に超過金を出させた挙句に下取りに出して新車を買うのはアウトだっけ?
ほとんどの会社の超過金特約(車両・対物)は修理が条件だから
直してから売却するのは有りだけどね。その売却金で買える新車があれば。
>>164 セーフだよ
直った車を売ろうがカーセックルに使おうが自由
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 19:07:35 ID:UqjGQPMr0
あのさ、6等級で事故したんやけどスグに新車を買って2台所有なら
また6等級でOK?Dの営業からの話。
車の追加なら新規6等級からスタートになるけど、
事故った車の保険はどうするつもり?
すぐに保険解約したりするとデメ等級逃れとみなされて、新しい車の保険も
3等級にされちゃうよ。
ずっと2台分契約して2台所有し続けるつもりかい。
契約者を変えればいいんじゃない?
運転者の範囲にもよるだろうけど。
173 :
169:2010/07/03(土) 22:37:32 ID:gw5zAnYg0
>>171 事故車は廃車でも良いといわれたけど。
ただし事故車の保険は最低3ヶ月解約しないでって言われたけど。
一時期でも2台所有の事実があれば、デメ逃れにはならないらしいよ。
Dの人だから信用してんだけどね。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 23:20:31 ID:U0Ewevxi0
>>169 基本としてはそれでイケると思う。
ついでに言えば保険の代理店がどこかによる。
代理店業務をDに引き受けてくれるなら菓子折包んでDに平身低頭。
車検も定期整備もそのDを大切に。ついでならその6等級に等級プロテクト付けとけ。
格下げ喰らったら他の保険会社でドライバー保険に入って約一年喪が明けるのを待つという手も。
>>170 物損実害だけじゃなくて人身慰謝料も足せば、って可能性も
車両の入れ換え手続とか考えれば諸経費乗せてもらって額面トントン
手間を時給換算すれば絶対に赤字、ってとこでしょ。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 23:24:25 ID:AzUg7Jcn0
話ぶった切って済まないが
搭乗者傷害・日数払 って 自転車契約に並んで
絶滅寸前の特約なんだな
>>174 自分の買った車にドライバー保険・・・・・
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 01:14:28 ID:qbOTgM0iO
質問させてもらいます。
買った車屋が何も言ってこなくて月々の保険料を支払えず、振り込み先を教えてと何回も言ったのに教えてもらえず、半年たっても何も言ってこないのでまた車屋に電話したら
「最初の二ヶ月で保険料未払いで保険きれてるよ」
と言われました。
とりあえず払わなきゃと思い金額を聞いたのですが、未払い分+1日ごとの延滞料金があるから計算したらまた連絡すると言われました。
延滞料金って結構高いんですか?
むしろ、車屋が悪いと思っているので延滞料金なんか払いたくないのですが…
誰かわかる方、力になってください。
長文失礼しました。
直接保険会社に連絡するとか方法はあったはず。
今考えたら確かにそーですね。
とりあえず、延滞料金がどれくらいなのか教えてほしいです。
まず保険料が口座引き落としの場合、保険が切れる(契約解除)前に何度か保険会社から通知があったはず。
知っていたのなら契約はそれで終わり。割引が進んでいても無くなる。
保険料支払いの管理も代理店の仕事。その車屋からは1度も連絡なかったか?
次に月払い契約が毎月「集金」となっていた場合、その車屋から何も連絡が来なかったのなら保険会社に相談しろ。
次に自動車保険の滞納分に延滞金が掛かる事はない。詐欺っぽいので警察に相談&財務局に通報しろ。
詐欺っぽいの根拠は「最初の二ヶ月で保険料未払いで『保険きれてるよ』」 と言ってるから。
切れた保険は復活できない。「未払い分+1日ごとの延滞料金・・・」
通常3カ月分未払いで契約解除となる保険会社が多いが
今何カ月分払ってないの?どこの保険会社?
質問内容からでは全て把握できないので相談・通報については自己責任で。
あと、その後どうなったか教えてほしい。
>>168 意味不明だな。
対超は治さないと出ないよ。
なおした場合の実費を限度内で支払う和解案
それが飲めないなら全損限度
ふと思ったんだがその車屋と
>>178の自動車保険って何も関係ないのでは?
>>180 その車屋じゃあ、たとえ払ってたとしても着服してそうな気がするな
>>178 前に乗っていた車もそこで購入したの?
その車屋も保険代理店やってるとして(つーか大抵やってるか)、自動車保険もそこでやってたのかな?
車屋は保険代理店で間違いないと思うのだけど。
仮に通販だと一時払いがほとんどなのと、保険料支払いについて車屋は関与しないので
「口座を教えろ」と言った時点で「うちは関係ない」と言えば終わる話。
代理店を紹介したのならそちらへ誘導するのが普通だし。
あー 半年たっても連絡無しと書いてあるなー
それなのに未払い保険料と延滞金を要求か。通常ありえないな。
実際に具体的な支払い請求又は振り込み依頼をされたわけではなさそうだから
詐欺ではなく、ウザいから適当な事言って電話を切ったということかな。
どちらにしても保険会社に相談するしかないな。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 02:39:25 ID:qbOTgM0iO
>>181 ありがとうございます。
支払いは引き落としではありませんでした。
それで振り込みにしたいと伝えた所、また連絡すると言われたまま連絡はなかったです。
こっちから連絡することはあっても車屋から連絡がきたことはないです。
とりあえず保険会社に電話したほうがよさそうですね…何ヶ月未払いかまでは聞いてないです。
保険会社の名前は今ちょっとわからないですね。土日は保険会社は休みなのでまた連絡すると言われたので、その連絡を待って相談なりしてみます。
>>178から返事が無いので想像で書くけど・・・
おそらく通販の契約かな?
通販と言えども未払いに対しては連絡してくるはず。
ただその連絡方法がメールによるものだったり、郵送だったりで気が付かない可能性も。
(契約時に適当にフリーのアドレス記入してその後見てないとかね。住所も例えば実家のまま、転勤で寮に住んでるとか)
ま、電話連絡するかもしれないけど契約時の登録が携帯番号で、その後変更したとか。
なんだか随分間抜けだけど、保険会社への連絡を思いつかず半年も経過するのだから有り得るのかなぁ、と。
(気を悪くしたらゴメン)
車両入替が出来てなかったってことだよね?で、そのまま契約切れて未払い、と。
保険の契約時期と新しく車を買った時期のズレがどれだけあるかわからないけど
もしかすると契約が切れてから半年も経過してないかもしれない。
保険の中の人じゃないから詳しくはわからないけど、何らかの救済制度はあると思うよ。
それに引っ掛かるかどうかは情報不足すぎて誰も現時点じゃわからないだろうけどさ。
>>185 今回が初めての車なんです。車屋自体は友達の紹介でした。
>>186 口座を聞いたら保険会社に聞いとくの後連絡なしでした。
>>189 >今回が初めての車なんです。車屋自体は友達の紹介でした
初めてのオーナーっていう意味?
それともその車屋で買うのが初めて?
前者なら前の契約は何なんだ?ってなるから後者なんだろうか。
てか等級は現在いくつなんだ?
もし元々6前後だったなら新たに入り直しちゃえよ。
20だったらさすがに泣きが入るけど。
まずは保険会社に相談だ。
代理店じゃないぞ。保険会社だ。
>>190 初めての車を車屋とゆーかショップ?で中古で購入しました。
等級は一番下?のやつですね…初めて保険に加入したので
任意保険の保険証券持ってるだろ?それに記載の保険会社に電話。
その友達とやらからは縁を切れ。
つーか無保険運行になってる可能性があるんだが。保険証と自賠責の保険証確認してみろ。
自賠責有ればとりあえずは走れるから。でもなるべくならクルマ乗るな。
>>191 wwwww
仮定だけどもしかすると最初の保険料すら払ってなくて契約すら最初から成立してないかもね。
買ってから今まで無事故なんだろ。だったら何もしなくてよいのではw
ならばたった今から新規で契約すればいいだけのこと。
あ、それからその車屋だけでは絶対に入るなよ。
何かあっても満足に面倒見てくれないと思う。
>>193 wwwじゃなくてorz案件だろ。
町工場で買った中古って、
満足に車検証の名義変更だってきちんとされてない可能性があるな。
・車検証の使用者と所有者
・自賠責保険の車両番号
これがきちんと191になっているかどうか・・・
保険証券持ってないのかな?必ず持ってるはずなんだが・・・
もしかして、保険料払込の申込書控えとか領収書とかがない現金払いで済ませて
証拠は何も残ってましぇーん、って状態だって有り得るぞorz
その任意保険の保険会社名教えろ。とにかく頼んだぞ!!
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 03:22:23 ID:qbOTgM0iO
>>192 今仕事してるので終わったら確認してみます。
友達はそのとは車屋をもう縁を切ったらしいです。元々そこで友達の先輩が働いていてその繋がりで、先輩が辞めたので切ったみたいです。
保険関係はその車屋の社長?がすべて管理してるらしいので、その先輩に聞いてもダメでした。
>>193 保険が効いていないと言っていたので、新しく入るつもりです。
>>194 さすがにwwwwwはマズかったな。反省。
てっきり等級が引き継げないかもしれない案件だと思ってたから、思わず安心して。
>>195 新しく入りなおすつもりなら、ま、いいんじゃない。
ただし保険会社にはきっちり説明してその代理店(車屋)にお灸据えてもらうよう依頼することも忘れずに。
レスの雰囲気的に今まで事故はなかったみたいなんでその点は良かったな。
少々心配になったので追加のレス。
自賠責と任意は別物だからね。
任意の件で自賠責の会社に連絡しないように。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 03:41:51 ID:qbOTgM0iO
>>194 もう一度確認しておきます。ありがとうございます。
>>195 事故は確かにしてないです。
普段あまり使わないのもあるんですけど、この保険の件があったので…
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 03:45:00 ID:gG1a8/v70
>>195 これ、その修理工場から損害賠償取れるかも知れない。
つーか事故の被害者になってる可能性高い。
「交通事故」じゃなくて「契約事故」っていう別の種類の事故な。
交通事故の予習になるからしっかり勉強してくれ。
>>196 これ、三井住友か東京海上日動だったら代理店斬りでなんとかなるかもしれんが
あいおい損保かNKSJ(損保ジャパンと日本興亜損保)
だったら即財務局→金融庁通報ものだろ。
都道府県名は言わなくて良いから保険会社だけ教えてくれると助かる・・・
その後の経過が気になるから、保険会社に報告した後のレポも引き続きよろしく。
>>199 損害賠償とかそうゆうのはあまり考えてませんが、後学の為にはなりそうです。
会社名だけは今わかりませんが、県は岡山です。それだけで絞れるんですかね?
本当に皆様ありがとうございます。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 04:02:53 ID:4M5qYp7G0
まあまず用意するのは
(1)買った車の車検証
(2)車検証入れに多分一緒に入っている自賠責保険の保険証
(3)今回問題になっている任意保険の保険証、なければ払込領収書か申込書の控え
(1)車検証の確認
所有者と使用者が>198本人か確認する、ついでに車庫証明も 軽自動車だと少し違うけど
(2)自賠責保険の保険証
保険の契約車両ナンバーが(1)の車検証と同じか確認する、有効期間も 契約者の名義が違っていても車両に掛かっているので心配ない
これは保険会社・共済に関係なく全国共通の法律で決まった強制保険で(3)の保険会社と違っていても問題ない
(3)今回問題になっている任意保険の保険証
これは車に必ずしも備えなくても良い。
契約から一ヶ月以内には保険会社から送られてくるはず。
なければ申込書控えか払込領収書を探し出す、
ここに書かれている保険会社が今回闘う相手となる保険会社になる。
保険会社によっては社内風土が悪いので保険会社によっては他の2ちゃんねらーからも
ブラック情報が寄せられる可能性がある。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 04:07:08 ID:4M5qYp7G0
>>201 それよりも交通事故の被害者、特に追突とか信号無視などの被害者が一切悪くない
交通事故の被害を受けると分かるのだが
とにかく保険会社は被害者に冷たいので、不満を抱えてる奴は多い。
「そんな卑怯な手を使ってさらに契約する時まで販促かますのかよ!」ってのが凄く多い。
>都道府県名は言わなくて良いから保険会社だけ
これはブラック会社は自分が悪いのを棚に上げて相手を責めるから都道府県名だけで
探し出すケースもあるからだったのよ。
とりあえず一刻も早く勝手にまとめた>202を参考にしてくれ。
>>201 何でこんなに心配してるかって言うと おまいの他にもこういう
保険に入ってたつもりのどこかの誰かがが事故を起こして
さらに他の誰かまで不幸のどん底に突き落とされるかも知れない
から自分のこととして心配してる。本当にヨロシク頼みます。
>>202 戦うのは保険会社じゃないだろ。
むしろ利用して怠慢で悪徳な代理店潰し。
>>202,203
ありがとうございます。
こちらにも不備がないかなど慎重に確認してみます。
>>205 >>199を10回音読
自動車保険と交通事故関係のブログを見れば
悪質代理店潰しを頼めるのはせいぜい三井住友か東京海上日動位まで
連帯責任を負って貰いたいのはあいおい損ジャ興亜
他中堅は見なかったことに、ってとこじゃね
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 08:55:29 ID:5tTPoXSU0
>>178 話が意味不明すぎ。もう少しマシな釣り針くれ。
デメ逃れ・代理店怠慢・保険料未納・・・・エサは決まってんだけどなあ。
戦う相手は代理店ではなく保険会社。代理店の不祥事・怠慢は保険会社の責任。
代理店は自然に潰れるよ。車屋は続けるだろうけど。
なんか契約そのものも出来てなさそうだな。自賠責まで書損で処理されてたりして。
210 :
中の人:2010/07/04(日) 09:06:32 ID:Ez4uYNBY0
>>209 最初からもう一度
>>178を読みましたが、今回の件は契約者の自己責任皆無
の為に起こった保険料未納です。また代理店の不祥事、怠慢は代理店主の責任
です。お間違え無い様に。
>契約者の自己責任皆無 の為に起こった保険料未納
だったらなおさら保険会社の責任は大きいだろ?管理責任も問われるし。
代理店だけ潰して保険会社責任なしで済むと思ってんの?
どっちにしても契約書を交わしたかどうかで大きく変わるな。
契約者控えがあれば証券が無くても戦える。
問題なのは代理店の保険料未収金で起こった契約解除と未払い分+1日ごとの延滞料金という説明。
>>203 保険会社はできれば保険金払いたくないって態度だからね
でも大手ディーラーや代理店経由で保険入ってて、そこに交渉まかせといたら保険会社も大口契約切られたくないので下手に出るよね
まず、保険会社からの未納の通知があったのか無かったのか。
自動車屋や契約者の放置は基本的には問題外ですよ。
通達は記録郵便で送ります。
特に最終通告は内容証明で送るのが当然です。
これは契約者→保険が掛かってると思い込んでいる状況下であれば、
絶対に裁判沙汰になり、連絡もしていないと言われたら保険会社側が負けるからです。
(生保なども一緒ですよ。)
届いていたなら開封せずに読んで無くても100%契約者の責任。
届いていないのなら100%保険会社の責任。
0 or 1
責任比率に割合は発生しません。
仮に下記の状況下でこの間に事故を起こしていたとしても保険会社は契約内容に沿って支払い義務が発生します。
もちろん未納期分の保険料は徴収されますし支払義務があります。
ですが、遅延損害金名目の加算金は支払い義務が発生しません。
通知は届いていましたか?届いていませんでしたか?
向うが送ったといっても内容証明や配達記録を見せろといって出してこなければ基本無効ですよ。
(出しても居ないものを出したと言っているのでは?でOKです。)
とりあえず市役所などの無料弁護士相談窓口行ってみるのも手ですね。
214 :
中の人:2010/07/04(日) 10:56:47 ID:Ez4uYNBY0
>>211 日本語を使っているつもりなんですが・・・。
保険の契約はすべて契約者の自己責任によって行われます。
保険料未納などは本人の管理怠慢によるものです。
保険会社は造るだけ(メーカー)
代理店は販売するだけ(ディーラー)
あなたのおっしゃる「保険会社の責任」は意味不明です。
「保険金の支払い」が保険会社の責任です。怠慢契約者の管理は問題外です。
今回の例は契約者の怠慢による保険料未納そのものですが、何か?
顧客管理も代理店の重要な業務じゃないのか?
販売だけでいいのなら代理店の意味が無く、それこそ俺みたいに通販でいい。
>>214が通用する理屈は保険会社と顧客が直接繋がってる場合じゃない?
それでもフォローは当然してくるんだけどさ。
企業姿勢というよりコンプライアンスに関係してくる問題じゃないかと。
そもそも顧客にすらなっていない可能性もあるんだけどね、今回の場合。
健康保険じゃあるまいし、保険を遡って支払うなんてあり得るのかね
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 11:25:40 ID:Ez4uYNBY0
>>215 <<顧客管理も代理店の重要な業務じゃないのか?>>
と言うことは通販は顧客管理しなくてもOK?
通販は通販会社が直接管理しているだろ?
契約者からすると代理店契約の意味が全く無いよな、
>>214の理屈だと。
通販より高い保険料払って管理もしてくれないんじゃ…
おそらく事故った時の面倒もそんなところじゃ皆無だろうな。
グレーな場合に契約者に有利になるような計らいも無いのかと。
>>218 継続契約したいし当然するだろ。
ただその方法が代理店契約より確実じゃないだけ。
お互いの顔とか知ってるわけじゃないし。
中の奴ってこんなのばっかりなんだろうな
責任を逃れるための契約書類に付随する確認資料が膨大すぎるわけだわ。
毎日代理店廻って書類の受け渡しと、意味のない会議をこなせばいいんだし
楽でいいよな、中の奴。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 20:50:02 ID:y/Da/gh10
>>206です。
色々調べて新しく思い出したので、また書かせてもらいます。
車購入、保険加入→半年程は車屋に金を渡して払っていた→車屋から保険会社を変えると言われる→
保険会社は変わったけど、支払いはいつも通り車屋に渡していた→
ここで私が仕事の都合上、引越ししました。もちろん新しい住所を車屋には伝えました。
そして車屋から住む場所がかなり遠のいた為、振込みに変えて欲しいと車屋に連絡した→
しかし車屋から連絡はなく、払えずにいたら未納分を払ってくれと車屋から連絡がある→
そこで再度振り込み先を聞くが、返事がなくうやむやに→半年経過→
>>178の延滞料金へ
みたいな感じです。
保険証は家には届いてなかったので、たぶん車屋が持ってると思います。
車屋が住所変更を保険会社に伝えておらず、未納通知が車屋or前の住所に届いているのではないかと考えるのですがその場合はどうなるんですかね?
ネタだろうがちょっと面白い
マジな話ですいません。
あと、保険会社は日本興亜みたいです。
>>223 復活乙。経緯は分かった。
まず確認することは
>>202だ。
車検証と自賠責の有効なものが今乗っている車に入っているか確認しろ。いますぐだ。
それと、契約書の控えや領収書が有るはずだからこれも探し出せ。
カーBOXとかSIPと書いてある書類。
>>226 車検証の所有者は自分になっていたので大丈夫です。
自賠責も大丈夫です。
控えや領収書は見当たらないですね‥
>>223 車屋は無いものとして、今後は保険屋に直接クレーム入れろ
なんなら新しい代理店を紹介して貰えばいい
あなたに全く非は無い
当然無保険期間の保険料も延滞金も支払う必要は無い
等級を引き継いで新たに契約すればいい
既に代理店に支払いがあるなら、保険屋に回収させて新規の支払いに充てさせろ
ズボラな代理店は数多く存在するし、こんなトラブルは少なく無いよ
たいていの場合、代理店と保険屋でゴニョゴニョやって、契約者に負担を
押しつけたりしないもんだが
>>228 ありがとうございます。
とりあえず未払い分だけでいいなら、それを払って終わらせようと思います。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 23:12:40 ID:CAOSBx+W0
ダメダメ。
6等級なら、これを機会に別の保険会社に変えた方が良いと思うぞ。
東京海上日動か三井住友、全労済かJAあたりに変えとけ。
試しに、黙って別の保険会社経由で見積取って、契約してみろ。
その保険屋は「保険は切れた」って言ってるんだろ?
新しく契約した保険屋から「重複契約の可能性がある」って言われたら
古い保険を切って、古い保険の件で相談すれば良いだけの話なんだから。
それで動いてくれる代理店なら良い代理店。
新しい保険を新しい保険会社と新しい代理店で契約してからじっくりとおやり。
>>227-229で凄くネタ疑惑に拍車が掛かった感じだな。なんか急に予定調和になってるし。
保険会社わかってんなら、そこに電話して聞けや。
それですべて解決すんだろw
何をグダグダとバカみてーに。
こんなとこで質問することほどバカっぽいことはねえよw
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 09:10:47 ID:9n42la1f0
>>223読んで確信した。ネタでした
マジだとしても口振にしていたら無問題の話。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 10:00:52 ID:wWX+GhLn0
ある事故の当事者AとBがたまたま同じ保険会社と契約していた場合、
AとBどちらがどちらに支払う状況になったとしても、
双方の担当者は、同じ会社の社員同士ナァナァで、
結果的に保険会社にダメージが少ない方向に持っていかれる可能性ってありますか?
たとえば普通に処理したら A70/B30 で、AからBに40相当分の支払いが発生する事故だとしても、
担当者同士の馴れ合いで50-50ぐらいにして保険金は支払われなくされたりとか。
それとも担当者の成績としては独立して処理されるから、支払われる側の担当者はちゃんと適切な金額が出るようマジメに交渉してくれるんですかね?
保険屋同士がなぁなぁなの。
適切かどうかの判断が自分で出来ないなら弁護士特約使ったら?
あれ、保険屋推奨の弁護士ではなくほかの人を個人で雇ってもOKだよ。
この場合、適正価格であるか否かで適正価格以上は支払われない。
もっとも、弁護士費用も過失割合に応じて加害者も被害者も先方に請求出来るけどね。
>>234 双方が車両保険なしでお互いの対物保険のみの対応ならそういうことも
絶対に無いとは言えんだろうな。
>>234の場合弁護士特約は使えないんじゃないかな?正確には使わせてもらえないかな。
A保険会社の特約でA保険会社自らを・・・
という事が一般的にだったか法律的にだったかで出来なかったような。
今回とは別で相手社がある場合、自分の保険会社の事故対応が気に入らないから弁護士費用で
自分の保険会社を訴える事は出来ないとSCから聞いている。
>>237 >今回とは別で相手社がある場合、自分の保険会社の事故対応が気に入らないから弁護士費用で
>自分の保険会社を訴える事は出来ないとSCから聞いている。
いくらなんでもそれはない。それじゃ全く使えん特約だ。
ただ、対応が気に入らないって理由だけで弁護士特約は使えんがな。
>それじゃ全く使えん特約だ。
会議で話を聞いた時は数名が同じことを言っていたよ。
SCが言うには「約款にも弁護士特約は『保険会社の承認が必要』と明記されている。
自らの首を絞める様な事が承認できるわけない。契約者とは話し合いで勧める他ない。
どうしても不満なら独自に弁護士を立てて」と。
事故対応に不満というのは一例だけど、他に人身に関する払い(金額の妥当性)とかね。
>>239 ごめん。思いっきり読み違いしてた。
自社に対して弁特つかえねーのは当たり前だわ。別におかしいとも思わん。
そもそもあれって被害を受けた場合に、加害者に対して請求行為を行う場合の補償だろ?
その点から行くと、自社は加害者ですらない。
双方同じ保険会社の契約者という話だと思ってたのだが
被害者A 契約保険 M保険
加害者B 契約保険 M保険
過失発生事故
この場合被害者の弁護士特約は使えます。(同じ保険会社でも関係ありません。扱いセンターが一緒だと嫌がりますが別なら関係ありません)
使われた加害者は対物の弁護士が発動できます。
つまり同じ会社が顧問としているそれぞれの弁護士が出てくるのです。
当然話が通ってるので「双方の着地点」で妥協しやすい状況となってます。
>>241 それとは別件の話。
>237
>今回とは別で相手社がある場合、自分の保険会社の事故対応が気に入らないから弁護士費用で
>自分の保険会社を訴える事は出来ないとSCから聞いている。
弁護士特約って、10:0の0の場合、保険会社の持ち出しが無いので
利害関係が無い->交渉ごとに保険屋が介入出来ないため、それが可能な
弁護士に依頼するための特約だと思っていた
アジャスターの判断が気に入らんとか、そんな程度のことで使えるの?
>交渉ごとに保険屋が介入出来ないため、それが可能な弁護士に依頼するための特約だと思っていた。
もちろんこの場面でも有効に使用できます。
それ以外でも相手が賠償に応じない場合や(過失を認めない)過失の折り合いが付かない場合、
相手担当者と平行線を辿りなかなか解決できない(気に入らないと言う部類かな)場合で使えます。
過失が大きいと使えない等という約款にはなってないが、交渉過程では過失の小さい方が不満が出やすいので
過失の小さい方が弁特を使い、使われた過失の大きい方は対物(対人)の臨時費用から弁護士を入れると言う関係です。
最近では最初から賠償に応じる気がない・調査する気がない通販に対して有効に使える特約でもあります。
*ストリートビュー見ただけで現場調査したとか言い出しますので対応しきれないのです。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 21:25:51 ID:ekIwXweg0
三井ダイレクトの事故対応最悪だよ
わたしの担当はM城!!
対応遅いし、こちらの話しを適当に流すし!!
もう、こんな保険会社と契約更新しない!!
●主な運転者の年齢は?:36才
●免許証の色は?:ゴールド
●車の主な使用目的は?:日常レジャー
●運転者の限定は?:本人限定
●等級は?:20等級
●車の年式、及び型式:平成10年10月式三菱レグナムVR-4TypeS EC5W
●車両保険金額:60-65万円、一般条件、5-10(車対車免0)
●対人保険金額は?:無制限
●対物保険金額は?:無制限
●人身傷害補償保険の金額は?:1億円
●搭乗者保険の金額と補償タイプは?:1千万円(部位症状別)
●付けておきたい特約:対物超過特約、等級プロテクト、弁護士特約、日常生活傷害特約
●その他要望&質問
現在、三井ダイレクトの保険をかけています。三井ダイレクトでは車両が40万円に下がったのと等級プロテクトがなかったのでいろいろ調べて以下のような候補が上がりました
車両保険付き
1、チューリヒ 47,280円 (65万円、対物超過×、等級プロ○、弁護士○、日常傷害○)
2、AXA 43,190円 (60万円、対物超過○、等級プロ×、弁護士○、日常傷害○)
車両保険なし
3、チューリヒ 26,750円 (対物超過×、等級プロ○、弁護士○、日常傷害○)
4、AXA 26,220円 (対物超過○、等級プロ×、弁護士○、日常傷害○)
5A、セコム. 24,670円 (対物超過○、等級プロ○、弁護士○、日常傷害×)
5B、セコム. 22,220円 (対物超過○、等級プロ○、弁護士○、日常傷害×)※対物免責5万円
6A、そんぽ24. 23,150円 (対物超過○、等級プロ×、弁護士○、日常傷害×)
6B、そんぽ24. 20,930円 (対物超過○、等級プロ×、弁護士○、日常傷害×)※対物免責5万円
そこで質問なのですが
1、12年落ちの車に60万円の車両保険は意味があるのか?
2、自動車保険の日常生活傷害特約は保険として効果があるか?他の医療保険などの方が良いのか?
3、対物免責をつけると値段が下がるが事故のとき大きく不利になるか?
4、特約の優先順位は?
5、ぶっちゃけ上記だったらどのプランがお勧めか?
こんなこともわからないなら通販は無理といわれるかと思いますが、何卒よろしくお願いします。
1、車両価格は20万程度が妥当。
2、どちらでもどうぞ。
3、ちょっと考えたらわかるだろ。
4、対物超過、弁護士
5、そんぽ24
結論:こんなこともわからないなら通販は無理
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 01:22:07 ID:Ymyso1Bs0
>>247 36歳にもなっていけしゃあしゃあと質問してて恥ずかしくないのかよ
>>247 価値1万の車でもカギこじ開けられてナビ取られたら修理に最低30万かかる。
平均40万な。
自動車保険で対処可能。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 10:08:10 ID:Np/RvH5K0
>>242 あなたは脳内ですね。普通に考えても使えません。仮に損保から依頼があっても
顧問弁護士なら断ります。雇い主とは戦いませんから。
>>252 相手側の保険会社担当者を拒否して交通事故専門の弁護士をつければOKですよ。
ただ、保険屋経由だと弁護士が必要とする決済がおりない。
なので自腹→加害者に請求でOKです。
加害者は支払い義務が生じますので加害者が保険会社に請求でOKです。
保険会社は請求を拒む権利が契約上ありません。
そりゃ純然たるもらい事故ならそれで良いだろうけど
過失割合が双方にある場合弁護士費用の自己負担分ってのはそれなりに大きいでしょ
>254
単純に数回相手側に電話でゴルァしてもらうだけなら高くても5回で3万位だお。
それに初回相談料金合わせて高くても5万まで。
上記程度の仕事なら安い所なら3万前後。
あとは弁護士が相手宅に乗り込むなら事務所→相手側宅の交通費などは別途必要。
相手側にこちらは弁護士雇ったよと見せバッチしてもらう程度なら1万程度。
交通事故専門の事務所は若いのを何人も雇ってるから効率良い。
裁判やったら確かに高くなるけど裁判やら無い状況だとそれほど高くないのね。
>>252 実務で実際に何度も使ってますが?
MS所属ですが別センターとの事故処理では何度も使ってます。
全く問題ありません。
補足
同センターでは確かに使いにくいです。
双方の担当者と直に話せますので着地が出しやすいからです。
それでも契約者が入れろ言われたら拒否できません。
約款で拒否できるようになってないからです。
脳内というなら出来ない約款を出してみてください。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 10:31:15 ID:O/E/69kI0
>>257 元MS・SC勤務女史です。ニセモノは消えて下さい。
使えるハズはありません。約款以前の問題です。もしかしてアナタはMS共済
の人でしょうか?
>>258 元じゃダメだろwwww
しかも女じゃそこまで決定出来ないわな
お前が居た頃と約款厳守の姿勢が変わったんだよ。
約款見て言ってるか?約款のどこに「同じ保険会社の場合は使用できません」って書いてあるんだ?
お前らみたいな糞が約款を越えて解釈し不払いを生んだんだよ。
約款以前の問題?約款が全てだよw
現実に今他センターと俺の所で抱えてる案件で、双方青信号主張の案件をペンディングしてる。
双方弁特あるので相手の発動待ち(こちらは0:10か5:5のみの妥協案・相手は0:10か3:7提案)
双方のお支払いセンターは弁特発動容認(弁特入れたら対物弁入れる段取り)。相手契約者が拒否してるから未発動って状態だ。
今現役の進行形での話だ。退職したババァは黙ってろw
文句があるなら約款で根拠を示して見ろ。
保険は約款が全てだボケ
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 19:14:05 ID:EeNXBK3g0
↑
双方ペッティングしてる まで読んだ
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 19:19:53 ID:zwzubfZ10
>>259 双方のSC担当者がバカだから弁特使わせてもらって解決。
いまの「現役」はいいなあ、弁特あるからwww
SCってShiharai Centre?
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 19:27:45 ID:Y/L+fg4Z0
>>259 オマエみたいな折衝能力ゼロ社員の為に特約あんのか?
特約に助けて貰っといてエラそうにすんなや、ボケ
>>261 弁特が無かった頃は自費で弁護士雇うか、妥協して示談するしかないだろw
だから弁特と言う特約を三井海上がプロガードとして発売したんだろ?
>>263 折衝するも何も双方青信号主張で証拠も目撃もない。
どうやって折衝するんだ?
こっちの契約者は5:5を了承させた。相手がしない。もちろんこちらの契約者を信用して動いてるわな。
どう折衝したら解決できるのかね??
1年話し合いしても0:10か3:7を主張し続ける人をどうやって説得するのかご教示願おうw
>>263 >特約に助けて貰っといてエラそうにすんなや、ボケ
あのさ、対物超過も同じだが助けて貰ってるのは契約者なんだがww
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 20:29:11 ID:qtb77gfA0
>>264 <<折衝するも何も双方青信号主張で証拠も目撃もない。 どうやって折衝するんだ?>>
あのさあ、オマエの仕事だろ?保険料から給料貰ってんだろ?なに開き直ってんだよ。
ご教示?いいぜしてやるよw 転職すれば?
>折衝するも何も双方青信号主張で証拠も目撃もない。
相手が嘘付くってことあるん?
嘘がバレたら罪が重くなったりしないんかね
ある意味予想外の事実を突きつけられてびっくり
ドライブレコーダーを買った方がいいのかな?
幸いなことに今まで起きた交通事故6件全てが停車時のため10:0、もしくは
駐車中の当て逃げだから、そんなことがあるなんて思いもよらなかった
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 20:49:03 ID:50GDqg9S0
>>265 「助けて貰ってるのは契約者なんだがww」かなりイタイ人ですね。
決められた保険料を納めて契約しているだけですが?あなたの様な
仕事のできない人に当たった契約者は不幸です。年々、2chでsc社員が
叩かれるコトが多くなりました。すべてあなたの様な無責任者によるものです。
転職すれば?とは言いませんが、明日からちゃんと仕事をして下さい。
契約者代表より
>>266 だから仕事した上で弁護士登場まで進めたんだろうが
これ以上良い方法があったら教えろって言ってるんだよバカがw
>>267 嘘というか、必ずどっちかが「嘘」ですわw
でもそれを疑う訳にも行かないし(双方MSの契約者だからね)、嘘を立証することも出来ない。
どちらかが認めない限り永遠に平行線ですわ。(こっちは車両使って支払い済みなので永遠でも構わないのだけどね)
この平行線を解消するために5:5の提案と言うこと。
それを相手が俺の方が若干悪くないと訳の分からない理屈を言うから長引いてる。
こちらは0主張だが、終わらせるために5:5も仕方がないと妥協して貰った訳だ。
相手の妥協は3:7と言うトンチンカン。平行線は続くって事ね。
ドラレコあったら早く終わったね。どちらかの0で解決してます。
>>268 ID変えてご苦労だが、この案件で(契約者が0主張)こちらがこれ以上出来ることは無いね。
0主張で本来動けないところここまで交渉して話を進めたんだ。
言ってる意味分かるかな?
>>270 どちらかの車が事故の直前に防犯カメラに写ってたって事ない?
出来れば事故の前の信号機付きの交差点か何か。
信号が写ってたらラッキー。
但し押しボタンや感知式信号は不可で事故信号と連動している信号機。
上手く信号が写って無くても車が流れていたら大よそ青であると推測出来るでしょ。
んで、その画面上の速度を計算して大よその事故前の速度を算出。
よほど渋滞などでなければ10km未満になったり80kmになったり乱高下しないでしょ。
それに渋滞になってたら目撃者多数になるが居ないということは巡航中と推測できる。
と同時にその時間帯の事故現場の信号のタイミングを調べる。
可能性論にしかならないけどそういう調べ方もあるよ。
あと、これも可能性論だけど黄=青と思ってる人間も居る。
で、信号によっては黄が5秒以下な場合もある。
(信号機の故障による可能性もあるので担当部局に問い合わせて該当信号機の修理目録を取り寄せる。)
これが双方青といってる可能性もあるんだわ。
故障で修理された場合なんかは本当に信号が双方青だった可能性もある。
(地方の整備もしないような信号機ってのがタイミングずれてる事がある。)
横断歩道は青なのに横から来る車道が赤に変わらない押しボタンなんてのも前にあったしね。
>>271 ID変わってすまない
カメラは近隣には無かった。目撃者も無し。
俺の感想ではあるが相手の方が嘘を付いてると思ってる。
理由
相手の主な主張者は助手席の旦那(飲酒)
職業テキ屋w
相手は車両がないのでとにかく自腹を減らしたい一心。
とはいえ証拠も無いし警察聴取も最初から平行線。
リサーチ結果も同じで5:5でしか解決できないだろうとの見解。
手前の信号からの推測もしたがとにかく認めない以上どうにもならない。
弁護士入れてくれれば解決早いが一生かかっても話し合うと言ってるからなw
こちらは時効待ちしてる状況だ。
こちらは車両保険で全て終わってる話なので、敢えて訴訟行動は起こさない。
会社的にも決済済み。
相手が弁特使ったら弁護士委任して終わらせる。
使わなかったら時効を待つ。
妥協できるのは5:5まで。
こんな感じで時間が過ぎてる。
同じ保険会社でも弁特は使えるし、対物の弁護士も入れられる状態って事です。
過去にもデラ相手(自営)相手に弁特入れたことがあった。
契約者の強い意向があったからだけどね。
センター違えば弁特は入れられる(もちろん推奨してるわけではないけどw)
普通は入れる前に話が付くけど、最近の契約者は正当性主張するのでね・・・。
弁特使えないなんてぽろっと言ったらお客様相談室→センター部長→センター支社長とお叱りがh
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 23:30:56 ID:z7xLFCjg0
>>270 昔はな、弁特も対超も無かったんだよカス。オマエのようなチンカス社員が
増えたから通販に取られてるのを理解しろ。まあ、言ってる意味わからんだろうがなw
>>274 10回読んだけど本当に分からないwwww
俺が
>>264で弁特無かった昔は自費で弁護士入れてたと書いたんだがな
プロガードなんて知らないだろw
その後は人傷を付けた「そこまでやるcar」志村けんがマスコットキャラでひっくり返ったわ
通販のシェア知ってるか?一桁%だぞ?JAの方が驚異だってのw
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 09:52:25 ID:eMRdt52T0
↑
下請けアジャのクセにエラそうだなwwwww
理論的な反論が出来なくなると煽りかw
車板も荒らさないと行けないから大変だな
放置しとけば収まるよ
最後に書かなきゃ負けだと思っている人にその都度突っ込んでると終わらないぜ
新車買おうと思ってて
ソニー損保で見積もりしたら
年間24万って信じられん高さだよなぁ
毎年車検すんのかよと
ちなみに24歳。
身分が低すぎるか…
何でソニーなのかワケわかんね。
安さなら外資とか三井ダ、SBIの方が上だし、対応力なら24だよ。
ソニーなんてブランドが一人歩きしてるだけじゃん。
積極的に選ぶ価値なんてないぞ。ソニー選ぶヤツは情弱だな。
>>280 特に問題なく影響してる事業者はそれぞれ
利点も欠点もあって、極端な劣勢や優位性なんてない
ソニが情弱に人気なら、それはインフォメーションが
有能と言うこと、そういう将来のユーザや顧客との
インターフェイスが悪い会社は沢山あるに、何もない
ことが普通の任意保険にとっては最大の武器は顧客との
関係性だからね。
情弱すら取り込めない保険会社は何らかの欠陥がある。
>>280 いや、単純にネットで匿名で見積もりできるから
どんなモンなのかやってみただけだよ〜
そんな年間10万とか差はでないでしょ
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 09:42:02 ID:OwuRcR0Q0
>>280 でもウチの近所の修理屋さんは、やたらソニーを進めますよ。
修理業界では評判いいみたいですよ。
>>281 意味不明。極端な差がないってなら、
それなら最大限安いとこで契約すりゃいいじゃん。
結論=割高なソニーはありえない。
>>282 10万とかの差はでにくいかもしれないが、三井ダとかSBIとかイーデザとか見積もってみ。
安さを優先するならソニーはない。
>>283 底辺の胡散臭い板金屋にはソニーを含めた通販は評判良いよ。
なんせ通販のアジャスターは超投げやり。
投げやりであるが故に、DQN板金屋が望むがままの超高額修理費を認めてくれるからな。
逆に正規ディーラーやしっかりした修理工場はむしろ仕事の早い大手損保を好むよ。
ソニーは年間走行距離が少ないと割安になるからな
ついうっかり自分だけは安いと思い込んでしまう
特価品と書くよりも、ワケあり品の方がお値打ちに感じてしまうのと一緒
今お勧めの自動車保険会社ってどこ?
テンプレに保健会社ランク分けとかあるかと期待してきたんだけどなくって。
ここだけはやめとけ、ってのとかもありませんか?
>>284 必死だなww
まあ、集めた保険料が広告代理店に落ちているってのは否定しない
ほとんどの保険会社に言える事だけどね
>>286 客観的に判断できる補償面から、外資通販と三井デイレクトはダメってのは過去に散々既出
どちらかと言うと補償(これは素人からすれば皆同じと思っている)などよりも
事故対応が一番知りたいところだろうが、こればかりは客観的に判断できないから難しい。
事故対応は、担当や事故内容(相手有無、相手損保の担当など)で、決して同じことはないから
>>287 あー、やっぱ荒れるネタなんだ…
>>289 外資通販っていうと、例えばチューリッヒとかアメリカンホームダイレクトとか
あと、アクサダイレクトってのも外資なのかな。
SBIやソニーって、ここでの評判はどうなんでしょうか?
補償について、確かに皆同じと思ってました。
その辺みて、ここだけはやめとけってとこが外資通販と三井ダイレクトと思えば大丈夫そう?
その判断が出来ないならどこでも一緒w
結局困るのは君。好きにしなさい
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 16:43:29 ID:OwuRcR0Q0
>>290 事故しないんだったら一番安い損保がおすすめ
事故心配なら既存大手代理店からがおすすめ
>>290 任意保険で酷い目にあうのは被害者だからキニシナイでOK
マクラを濡らして悔しい思いをするのは被害者なので
自分はマクラを高くして安眠すればいい。
では自分が被害者になった場合、加害者の保険は選べない
もし悪評のM社に当てられたら?
そんな時の為にM社で契約しておけば、自社の顧客を酷い目に
逢わすことはないだろうという、逆転の発想
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 16:58:05 ID:DetlScM30
>>293 なるほど。しかし大きな賭けですね。もし自分が悪評社で相手がTK社だと
コテンパンにやられて過失逆転しそうです。
代理店経由の従来の保険は割高だからイラナイ。
でもズブの素人に通販ダイレクト型はオススメできない。
でもなあ…このスレ見てるとそれもどうかと思うようになってきた。
つい最近も売るだけで顧客管理は仕事じゃないみたいな書き込みあったし。
ま、信頼できる代理店から契約しろとしか言えないわな。
こんな台詞俺から言わせるとはおまえら情けない。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 20:55:04 ID:j1qAyx1W0
>>284 >対応力なら24だよ
笑わせるw
単にNKのダイレクト部門、ってことで通販よりマシってだけで
その実態はSJと組んでSC連中の腐敗ぶりに拍車が掛かるお先真っ暗損保だろw
ま、通販の中では対応部門が代理店型だからその意味ではマシだが。
交通事故被害者のブログを探すと外資よりNKSJ組の方が泥沼化してますw
>>295 そうか?
特にガン保険とか生保とかは代理店次第で出るものも出ないし、
出ないものまで出してくれるよ。
車の保険も必ず生きてるとは限らんから少し割高でも良い代理店を見つけたらそこに頼むほうが色々死んでからも楽。
>>296 それぞれの絶対数が極端に違うだろw
通販損保全部足してもまだ1割にもならない。
外資通販3社じゃ損保全体の1%あるかないか。
NKSJは25%だぞ。 単純に25倍の契約者がいる
25倍被害者もいるのだから、そりゃ目立つだろうさ
良い代理店の見つけ方を教えてください
>>298 絶対数の話をしたらチョンボ件数ベースで
東京海上日動や三井住友海上の方が上回るしあいおいだって酷いもんだろJK・・・
そんぽ24の事故対応部門は事実上NKが担当してるわけでそ?
その25倍の顧客を抱える従来型損保の癖に、
間をおかずSJとNKでサービス部門が統合されるのは待ったなしで
この調子だとそんぽ24の「外資より優れた対応力」が「外資もびっくりの横柄な対応力」
になる可能性が高いのは保険関連・事故関連のスレをみりゃ容易に想像つく。
生保と損保、両方をプロフェッショナルにサポートできる代理店なんてどれくらいあるのか。
悪いがお目にかかったことがない。
>>297 スレ違いを承知で尋ねるが医師の診断書以外でガン保険や医療保険を
どうやって「出す」の?
それまで活発だったスレを一発で止めたようだ。
それだけ偏ってることの証拠みたいなもんだな。
>>302 通販アメリカ系癌保険大手の某の場合。
直で契約してた人が肺がんの奴に死ぬまでガン保険を出さなかったって事もある。
結局遺族が提訴して保険金は下りたけど最低限の治療しか出来ずに死去。
一方同じ保険会社でも代理店経由で担当者の口先次第で、
出ない皮膚がん治療費をその下の肉に転移してるというこじつけで通したりもしてる。
まあ一例。
>>301 生保の件は例えばって事。
生保や怪我などの保険は事故より身近かなと思ってね。
自分が動けない状況下になったときに残った人間が保険会社相手に直でやるとき、
相手側担当者によっては酷い目に合うことも多々ある。
もちろん、糞な代理店もあって直の担当者が良いって場合もあるよ。
ただ、良い代理店を見つければ必ずその人が保険屋と折衝してくれる。
保険に詳しいのが自分以外の配偶者や子に居るなら直で安くてもOKだと思う。
代理店を通すってのは保険に詳しい人を格安で雇ってるって思ってもOKかと。
>>299 代理店経由の保険に入っている人で保険の利用経験者に紹介してもらうのが吉。
代理店は下手なことすると紹介者と非紹介者二人を失う事になるので利用の折には頑張って動いてくれる。
対応力って何?
無制限かけときゃ、後は保険屋任せで良いんでしょ?
あらあら、うふふ。
それは如何でしょうw
保険屋や代理店が信用できないってとこから話が始まってる気が
3000万の請求を900万にしてもらったよ
この1年事故等もなく保険は使ってないのに同条件の保険代が3500円UPとの見積もり。
詳しくは電話して聞いてみるけど、契約者数が減ってるとかが原因なのかな?
>>304 生保の場合、損保の実損填補と違って定額給付だし、ガン保険や医療保険の場合でも
状態によって給付に差が出るとはいえ、約款の記載の倍率や入院日数なんかで計算が
他人に賠償する額と違って素人でもほぼ正確に可能だと思うけど、それでも微妙な部分
で代理店の知識の差が反映されると?
ん〜、医師の診断書の書き方次第だと思うけど、その医師がウンコな書き方した場合に
差になってくるというわけですかね?
>>310 保険会社はなんとか保険金を出さないように、
出しても出来るだけ小額で済むように働きかける。
代理店は契約者が少しでも有利になるように出来るだけ出る方向で働いてくれる。
これは有能無能に関わらずこういう働きになる。
実際、皮膚がんはいい例だと思うけどね。
皮膚がんだけならガン保険は降りないけど、
皮下の肉が黒くなっていればそれがガンではなく色移り程度でも肉腫などと診断書が書かれるように働くのが代理店。
一方、肉腫まで発達してるのを皮膚がんだと病院に圧力をかけるのが保険会社。
車の人身でも同じこと。
被害者の意見無視して強制的に骨折すればボルトオン。
じん帯断裂すれば人工筋。
筋を縫い合わせれば人工にしなくても良い症状でも人工。
これらは冷えたり雨などで痛みを永続しやすい治療方法です。
さらに人工じん帯にいたっては30年〜40年で機能しなくなるので再度入れなおし。
なんで人身の保険治療はこれらが当然なのか?
これら以外の治療だと保険金は出しませんとまで言われる。
圧力は被害者にではなく病院に出されるので病院は被害者にそう説明せざるを得ない。
何故?
安く上がるから。
示談後に被害者が苦しもうがどうでもいいから兎に角安く早く仕上げるのが保険会社のやり方。
間に被害者の苦しみを法が許す範囲で考えてくれる人が居るならこんな事はない。
これは相手側保険でも代理店は双方納得行く方向で保険会社と調整してくれる。
>>312 >皮下の肉が黒くなっていればそれがガンではなく色移り程度でも肉腫などと診断書が書かれるように働くのが代理店。
>一方、肉腫まで発達してるのを皮膚がんだと病院に圧力をかけるのが保険会社。
なるほど。ここの部分で納得。
契約者からすれば診断書を直に保険会社に出すか、代理店に出すかの部分での差が出てくるわけですね。
だったら尚のこと生保や第三分野に詳しい代理店と契約するかが肝になってくるわけか。
自動車保険の付き合いのついでに勧められる生保や医療が怪しくなってくるなぁ。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 00:08:21 ID:K07cyG9IO
入院時の差額ベット代を保証してくれる特約って
イーデザ(1万/日 60日まで)
ソニー(2万/日 180日まで)
東京海上(1万/日 180日まで)
三井住友(1万5千/日 90日まで)
ほかにある?
JAなんですが等級そのまま他人(従兄弟、別居)に譲渡はできますか?
できません。
代理店は保険会社のいいなり
>>311 なんか恐ろしいアドレスみたいなかんじだから踏むのを躊躇していたんだが
普通に料率のサイトだった これはいい
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 13:44:27 ID:MD8fvhSz0
>>315 JAなら方法はあります。担当に聞いてくだされ
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 20:15:58 ID:38ngj6T30
三井住友海上って駄目ですかね?
>>323 どこの保険屋でもトラブルはある。
地域、支社の担当の人間の良し悪しは取り合えず置いておいて、
三井住友と東京海上日動は比較的ハズレは少ない。
ただ、両社は被害者泣かしてでも早期に終らせようとするDQNには薦めない。
企業がでかい為か知らないが自賠責枠超えてものんびり人身の治療をさせる会社。
加害者になったときに後腐れがおきにくいという意味で良い保険会社。
うそばっかり
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 18:49:34 ID:RDz2pdgg0
保守
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 11:47:18 ID:hlBKjjsJ0
東京海上で今までお世話になったけど法人以外は部位症状別に変わるので・・・
搭乗者傷害は最近やたら部位・症状別ばっかりだけど、日払いやってくれる
保険会社あるなら教えてほしいんだけど?
>>327 東海以外だったら大抵やってんじゃね?
満額(入院1.5万、通院1.0万)まで掛けさせてくれるところは少なくなってきたけど。
ニッセイと富士は満額で設定できたと思う。
これまでの通院や入院期間から一時払いは出来たと思うが最近の保険屋って日払い出来るか?
先払いは多目で満額設定でそれ以上は自腹ねってな感じになりつつあるし。
>>329 お前が何を言いたいのか意味がさっぱりわからん。
知ったかぶりはやめとけw
なんでそこまで日数払いに拘る人が多いのかが分からん。
保険会社のいいなりになりたくないという反骨心の表れ?
部位症状別払いも悪くないと思うがな。
追突されて背中が痛かったけど、俺みたいに毎日仕事の融通が効く仕事でも2週間で3日通うのがやっとだったぜ。
毎日通うのも気合がいるものだなとその時思ったね。
日額でも昔の15,000:10,000なら良いと思うんだ。
けど今は5,000:2,500とかじゃね?
だったら
>>331の言うとおり部位別払いの方が早い。
しかも骨折とか重傷案件だと部位別の方が多いし。
5,000:2,500と部位別がほぼ同じ保険料になるので、俺も部位別に切り替えてる。
倍額にすると頸椎捻挫で10万ゲットだから悪いとは思わないね。
>>332 骨折はギプスはめてる期間を通院日数に計上するから
日額の方がデカくなるぞ。もちろん、通院1.0万なら、だが。
あと日額払いの満額は1.5万と1.0万だが、最近は1.0万と0.5万が
主流になってきてるな。
部位別でも倍額払いなら日数払いより良いと思う。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 19:59:53 ID:hlBKjjsJ0
>>328 ありがとうございました。
ムチウチの持病あるから日払い方しか割合わないんだけど・・・
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 20:00:24 ID:qY3ncf1W0
てst
ごめん誤爆した
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 20:03:24 ID:63JWtcAH0
あれ?
>>334 既往症は保険の対象外だぞ。
日額払いだとまず確実に途中で打ち切り対象になる。
>>331 俺も何で日額に拘る人がいるのかわからないんだよな〜
日額の方が多く保険金もらえると勘違いしてるようにしか思えんのだけど
日額の方が多くもらえるなんてのは、無職で行く必要もないのに毎日わざわざ通院する人だけだと思うけどね
基本的に人傷あればそれで補償は間に合うはずだし、
保険金多くもらいたいなら、部位別で倍額特約の方がいいと思うんだけど
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 23:38:53 ID:HGk4mhut0
今年の2月、母親が歩行中、交通事故に遭いました。
重症で4か月の入院の末、現在リハビリに通っており、来月再入院の予定です。
母は歩行中だったため、当然のごとく相手側が100%の過失です。
相手側が任意保険に入っていたため幸いでしたが、母は事故のため仕事も解雇され、
利き手も使えず、完治まではまだまだかかりそうです。
ここで質問ですが、
相手側の保険会社の示談金額に納得できない場合、弁護士を立てようと思っていますが、
その場合、今私が加入してる自動車保険の、弁護士特約が適用になるようです。
ただ、怪我が完治して示談するまで、今から1年以上はかかりそうです。
その間、保険会社を変えても弁護士特約は適用になるのでしょうか?
9月満期で現在の保険料が高いため、元々乗り換えようかと思っていたところだったのですが…。
使えるでしょ。
でなきゃ何のため期間を定めた契約にしてるのか。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 01:06:47 ID:C7J0F/Sc0
>>334 同意だな
日額だけで2回ほど120万もらった事あるし。
>>339 倍額特約w
保険屋の寄生虫か?それとも信者?
教科書通りの保険屋のカモW
>>342 その時って人身傷害はどうだったわけ?
まさか人身傷害がない大昔と比較してるわけじゃないよね?
事故やっちゃって次回3等級下がるんだけど
同じ保険を更新したら1等級上がって実質2等級下がることでおk?
いや現状からだwww
>>345 なるほど事故ちゃうと1等級あがるのはなしか。
勉強になったありがとう。
どんだけw
保険を使うかどうかの基準っていくらくらいですか?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 22:21:07 ID:tZldK6010
>>348 過失割合や賠償金や等級や残り契約期間によってまちまち。
具体的なデータを書けば誰かが判断してくれるかもしれない。
まぁ普通は保険屋さんに相談すりゃいいんだけどね。
最終的に判断するのはお前さん。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 01:32:06 ID:GIV6njmL0
>>339 >日額の方が多くもらえるなんてのは、無職で行く必要もないのに毎日わざわざ通院する人だけだと思うけどね
むち打ちのリハビリに小一時間通う時間すら融通出来ないなんて
そんなアホしかいない会社、5年後まともに面倒見てもらえる保証無いし。
公務員や大手なら時間休取れるし、
銭ゲバ経営者がいるところでも休ませて休業補償請求してるよw
>>342 ついでに言えば、むち打ちのコントロールに失敗すると
他の入院症状をを引き起こす病気をやった時にぶり返す事もあって
麻酔科医なんかは注意してる医者多い。
部位別一時金は自賠責の被害者請求より手っ取り早いという意味では便利だけど
保険という意味では日額払いの方が役立つよねぇ。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 10:19:59 ID:dfwwxgiB0
>>350 それは保険として役に立つ、では無く怪我をダシにして必要以上の金を巻き上げるかの手段でしょ。
保険として役に立つって話なら人身傷害があればまず十分。
それと、たしかに公務員とかなら通院で休み取れるけどその分仕事が減る事は無いぞ。
休んだ分は残業なり休出して自分でカバーする必要がある。
そして今の公務員は殆ど残業手当が出ない。
>>344 保険を使うと3等級下がるが、
使わなければ1等級上がるので、
使った場合と使わなかった場合の差は4等級。
その等級なんて詐欺商法そのものだな
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 16:27:57 ID:akyqvOwXP
>>352 20等級で上がりようがないので3等級下がりましたとさ
>>351 だよな
どーもこのスレで日額日額って言ってる人は
保険の機能を勘違いしてるとしか思えない
損害分は人身傷害でキッチリ補償されていれば、あとはオマケみたいなもんで、
それをなるべく多くもらいたいって発想は、悪い言い方すれば焼け太り目当ての
保険金詐欺寄りの発想にしか見えないんだが
そもそも焼け太りそのものが保険の機能から外れてるわけだしね
こういう事言えば、保険屋の犬とか言われるんだろうが、
別に代理店やってても、保険屋の気に入らない事なんて山ほどあるしw
世間的には代理店も保険屋ですよ。
>>351 >保険として役に立つって話なら人身傷害があればまず十分。
だったら搭乗者傷害外して家計の節約すれば良いし、田舎しか走らないなら対物を数千万くらいにすればいい。
時価額超過修理特約を外してその時の相手に正論をかざして怒らせれば良いだけの話。
事故直後に手続して部位別払・しかも倍額でもお前と同じく「そんなものか」と思ったものだが
なかなか症状が楽にならない現状で予想以上にカツカツになってきた、
だからこそ搭乗者傷害日数払がセット出来るならそれをお勧めしたいね。
>それと、たしかに公務員とかなら通院で休み取れるけどその分仕事が減る事は無いぞ。
公務員は貴族でないことを強調したかったみたいだけど
大手とその連結他を含めて中抜け出来る職場環境に価値がある、って事を読み取れなかった時点で
まだまだ貴族意識が抜けないね。精進してねwこれじゃ日本の人口は増えませんwww
>>355 >そもそも焼け太りそのものが保険の機能から外れてるわけだしね
日払いを選べる事に関しては特約という意味で重要だと思うけど?
人身傷害の主眼は相手方からの過失割合をヘッジすることであって
搭乗者傷害はケガ喰らった時の種々の支出を考えれば決して焼け太りとは言えんよ。
それに、日払で纏まった額を請求できる事故の場合は物的被害も相当なもので
家計におけるライフサイクルも狂っちまう。それを請求書の細々とした締めをせずに
大枠で補うという機能に於いても大切。会社員家庭では特にね。
そこで焼け太りというのは代理店としては言っちゃいけない話だよね。
だったら
原状回復放棄して税制の償却基準に振り回される時価額払で放り投げられて
再調達に東奔西走させ、下手すりゃ新品調達で想定外の赤字支出に追い込む
中途半端な損害保険(自動車保険に限らず)や
特約ゴテゴテで売りつける生命保険なんて矛盾の塊だよなぁ。
>>357 > 田舎しか走らないなら対物を数千万くらいにすればいい。
そんなことをしても「家庭用」では大した節約にはならないんだよな。
大手運送会社の中には、対物補償で面積額を設定して保険料の節約を図っている所もあるが例外的。
> 時価額超過修理特約を外してその時の相手に正論をかざして怒らせれば良いだけの話。
「相手は全く反省しておらず、補償に誠意もないので厳罰に処するように」という上申書を警察・検察に出されても知らないよ。
まあ任意保険に入ってるだけマシか…
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 02:52:00 ID:meUkoLPP0
>359
>>357(358もか)は保険を手厚くしろ派じゃね?
>時価額超過修理特約を外してその時の相手に正論をかざして怒らせれば良いだけの話。
って
>「相手は全く反省しておらず、補償に誠意もないので厳罰に処するように」という上申書を警察・検察に出されても知らないよ。
弁護士介入になると「実務的に過剰請求、面積、もとい免責にすべきである」で帳消し、まさに誰かの言ってる焼け太りの典型例w
>>360 民事と刑事を混同してますね。
上申書は警察・検察に提出し、刑事手続において量刑資料となるもの。
すなわち刑事の問題であって、民事とは無関係。極論、行政書士に代書させたって構わない。
だいいち「帳消し」って何
民事上の責任の話だとすれば、どういう構成で「帳消し」にするのかね
>だいいち「帳消し」って何
そんな煽りしなくても「教えてください」って頼み方しようナ。
「加害者は法で定められた時価額賠償を保険会社を通じて提示しており、法に照らしても実務に照らしても加害者が
負うべき責任を全うしている。被害者は時価を超える被害を恫喝的・強要ともとれる方法で請求しており、被害者が
誠意と訴える内容については客観的に見て過剰請求であり、加害者は果すべき責任を全うしたものとみなすべきである。
これにより加害者の対応に落ち度があったと考えるのは困難である」みたいな内容のことだろうね。
加害者の立場で弁護士を立てるケースってのは刑事民事もいっしょがほとんどでしょ。
外資とか国内弱小損保とか人が少ない部署のケースにもあるみたいだけど。
ってか搭乗者障害の話がすりかわってるし???
しかもなんちゃって法曹資格の代書屋なんかしゃしゃり出てきてるけど???
日数払搭乗者傷害に厳しい奴が対物超過特約に甘いってどうしてだろ???
商品としての登場期間の差かな〜???
なんか、代理店同士の人が色々言い合ってるけど、
一番疑問なのは、契約者側の人で日額に拘る人がいて、その理由が疑問なんだけど
ネットで日額の方がお得って書いてあるところでもあるわけ?
たくさん入院通院すれば、最終的には日額の方が多く貰えるケースがあるのは当たり前だろうけどさ、
それってあんまり現実的じゃないと思うんだが
>>362 法律論を知らない人ですね。
交通事故において、民事上の責任を減少させるには「過失相殺」しかありえない訳。
>>362 で長々と書いてあるけど、「人身傷害への補償」が大きいという事実しか記載されておらず
被害者側の過失についての事実記載がない。
そんなのでは、だあれも過失相殺なんて認めない訳。だから「構成」って書いたの、分かる?
くどいが上申書は「警察署」という行政機関に提出する書類なので、冗談抜きで行政書士が書いて合法。
まあ検察に提出する場合は司法書士資格が必要になるが、司法書士は刑事法務に疎いケースが多いからねえ。
>>363 通院日額1万円が設定できて、毎日でも通院できる余裕のある人だと話が変わるとは思う。
でも、通院日額5,000円とかだと微妙。
その意味で「現実的じゃない」という指摘は当たっていると思う。診断書だけでサクっと早期に貰える部位症状別でいいのではないかと。
どうしても日額払いの補償が欲しければ、交通事故傷害保険でも加入すればいい。
365 :
331:2010/07/19(月) 11:20:22 ID:id5zCysy0
SCのお偉いさんに聞いてみた。そしたら
「日数払いと部位症状別2倍払いでは平均すると支払い保険金はほぼ同じ」だってさ。
人によって日数払いが有利になることもあるだろうけど、統計上は変わらんのだと。
366 :
331:2010/07/19(月) 11:25:18 ID:id5zCysy0
毎日通院出来たところで「日常生活に支障のある日数分をお支払いします。
○日通院なさってますが、当社基準では○日を認定し○万円のお支払いになります。」と言われるだけ。
全通院日を認定する太っ腹な保険会社なんて存在せんよw
仕事してたら入院はおろか週一の通院も難しいもんな
しったかがうぜぇな
>>366 週4日通院ならほぼ全額出るよ。
んで、長期通院すると○ヶ月掛かったじゃねえかといえば加算が出る。
俺の時は全日出たな
しょぼい保険会社じゃいろいろごねて出したがらないだろうけど
>>368 だな
搭乗者傷害日数払の話は焼け太りだって話に
「だったら特約も全部外して対物も削れ」って煽りに
>「相手は全く反省しておらず、補償に誠意もないので厳罰に処するように」という上申書を警察・検察に出されても知らないよ。
っていう民事の揉め事を刑事にすり替えろって提案したのは
>法律論を知らない人ですね。
って煽った当人なんだしー
免責を面積なんて打ち込んで平気な顔をしてる行書マンセーが帳消しを反論とか対抗、って意味合いから
民事上の相殺に読み替えろ、とか論理構成とかほざいてもなにを今さらって感じだしー
>どうしても日額払いの補償が欲しければ、交通事故傷害保険でも加入すればいい。
ここしばらくこのスレで
>>42みたいに人身傷害保険の保証範囲が
交通乗用具から自動車のみに削られてるってのもセットで話題になってるのも見落としてるしー
ほんとに代理店ならこれも含めて交通事故傷害保険をお勧めしますーでいいのに
>>369 ってか辛かろうが通院の基本は週4≒二日に一回だよな
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 01:16:01 ID:lsnvbZC+0
>>364 >くどいが上申書は「警察署」という行政機関に提出する書類なので、冗談抜きで行政書士が書いて合法。
行政書士が警察にできるのは車庫証明や風営法関連まで。
刑事絡みに頭突っ込むと煙たがられるの知らないのかね。
連中はすぐお仕置きしたがるからね。
搭傷の日払いって約款ちょっとかわったよな。
↑しったかしてねぇできちんとレスしような
ちと質問
16才無免のDQNが事故った場合、親が保険に入っていて、年齢制限等の特約を
付けていなければ任意保険が下りるって解説がニュー速+であったんだがホント?
>>376 基本的にはおりるね。
人身傷害や車両があっても降りない可能性があるけどな
保険って事故で降りるんだが、事故って「違反が前提」なんだよね
その違反には無免許も含まれるし、重過失の速度違反や飲酒も含まれる
違反してるなら保険出しませんよっていうと、ほとんどの事故は保険が
おりないし、違反がないなら事故の賠償責任も無いからね
たとえば更新を忘れてるドライバーってのは意外と多くて、当然期限を
1日でも過ぎたら無免許運転(刑事罰はうっかり失効で処罰は問われなくても)
無免許でも保険が出ないと大きなトラブルも多発してしまうが、任意も
自賠責も出るから大丈夫
>>376 被害者側(相手)に払われる保険金は払われる。
事故を起こした側に払われる保険金はゼロ、支払われない(免責事由)。
ところでこの場合(16歳無免許が事故)の過失割合ってどうなるんだろ?
飲酒運転と同じく修正が入るのだろうか?
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 11:23:02 ID:4xr2tSNj0
↑
無免許は基本100で無保険は修正20だったハズですが。
イーデザインって月払いできないんですね・・・
合法仕様の改造車で価格が同じくらいの保険会社で月払いできるところってありますか?
保証内容も似たようなところで。
補償でした。
保険料気にするのに何故月払い?
金持ちなんだか金がないんだかよくわからん
年間の保険料が17万くらいなので
そりゃ一括は厳しいです
で、保険料気にするのに何故月払い?
>>384 つまり、1回あたりの保険料が重要なのでしょう。
じゃ10日毎の36回払いで
17万てすごいな
俺最近新規契約して4万だ
>>379 レスサンクス。
関係無いが、保険の更新で等級あがったのに前の等級のときより
保険料上がってやんの。
近年の車社会事情からしょうがないと分かっていてもやっぱ納得いかん。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 18:28:58 ID:2jbB/QPTP
>>388 各損害保険会社が値上げするって新聞に出てたよ。
>>389 それは知っているけど、それでもね・・・
保険会社が儲からないから値上げしている。無事故云々関係無し。
毎年のように保険料を改定している会社もあるようだし
この先値上げはあっても値下げはないと思うよ。
代理店の手数料はかなり下がって仕事量は大幅に増えているのに社員の給料はバカ高w
>>392 S14か。近所の子も乗ってたけど、最近レガシーに替えたみたい。
ナンバーも14だったけどね
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 22:29:48 ID:6b+KqU+W0
>>389 特約が削られてるから値上げしなくても実質値上げ
>>392 ドライバー保険と交通傷害保険で凌ぐ方法もある・・・
車両保険つけたいんですよね。
車両60万 免責10-10万つけても
17万くらいなんで、だいぶ安いからイーデザインを使ってみようと思ったんですが・・・
特約も必要なのはついてますし。
もらい事故で車両保険使っても等級かわりませんしね
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 00:53:40 ID:WDUQkwe90
保険料率って車両に存在するのは納得できるけど、その他はどうも納得できない
なあ。問題は車種じゃなくて運転手そのものでしょ。
>>397 納得できないなら契約しなければいい
民間企業との自由な契約なんだから、不利だと思うなら
契約しないのは自由
料率の設定は理解できるが、料率変更で保険料が上下するのはおかしくね?
徐々に下がると言うのであれば解るが、毎年上がっていく車もあるからな。
>>399 料率の設定を理解すれば疑問は無いんじゃないの
毎年鰻登りに保険支払いが増える車両や支出が減少
していく車両を差別化して保険料算出してるだけだろ
一律料金で無くすために料率を導入したら
増えることも減ることもあるのでは?
>>400 事故が増えると上がるのは仕方が無いが減ってる車まで上がるかそのままってのがおかしい。
S13 180SXなんて街中どころか走り屋のコースでも見かけなくなった。
見かけても後期のドノーマルが大半。
見かけない=180の事故の絶対数は減ってる。
>>401 そういう意味の矛盾の話なのか
僕が数年前まで長年愛用していた80スープラは晩年にかなり安くなったよ
理由は
>>401通りで現存車両の大きな現象で支出が大きく減ったから
らしいけど。
S13はまだ、君の目の届かないところで事件を起こしているのでは?
>>401 事故の絶対数じゃなくて、率だからだろ
どこに疑問を挟む余地があるんだ?
事故の絶対数で言うなら、ヴィッツやらフィットの方が事故起こしてると思うぞ
>>397 問題は運転手にあるとお考えのあなたに朗報です!
わが社の超ウルトラスーパーエクセレント細分型自動車保険「個人保険」をお勧めします。
車両保険(一般)に加え、対人対物無制限、人身傷害1億円、その他特約満載の内容で、
保険料は無事故の時は1000円/月ですが、事故時の翌月からは10万円/月です。
なお、契約年数は10年からとなっており、いかなる事情があろうとも中途解約は認めません。
(解約時には満期日までの残り保険料をお支払いしていただいた上での解約となります)
>>404 車種に関係なくその条件なら、格安保険だぞ
マイバッハを駆る若葉のお嬢様なら、デメ契約や更新拒否も
無いし、首都高燃やさないまでも、1発全損や1人轢けば元
取れちゃうからなぁ
5年も無事故なら、その時点で負け無しの最強契約じゃないか?
たぶんお金持ちの子供達が乗る高級車がこぞって契約するはずな
ので、場合によっては10年保たずにその会社倒産するぞw
契約者サイドも、いかなる事情があろうとも中途解約は認めな
いだろうから、倒産でも契約継続を保証する会社と契約して
おけよ。
料率制度だけで見ると、長い間愛用すると損が出る自動車がありますよという気がするんだけど間違ってるかな。
もともと販売台数が多い型式の車両は年々価格が下がって若い人が購入しやすくなる
台数は減るが事故が多くなるので率は上るという仕組みが不公平だなと思っています。
料率表を見ていると国産車で昨年オール4からオール5(又はそれに近い)になった型式がいくつかあったんだけど
優良運転者ほどバカをみるのかなと。どうして事故をした奴の尻まで拭かねばならないのか疑問です。
>>406 それって自賠責保険をディスってるのか?W
任意保険は営利企業の発売する商品であっても、基本の考えは
相互互助という助け合いで、保険を使った人の費用を使わない
人々が負担してる。
アナタが疑問に思うような矛盾は存在するのかもしれないが
細分化した料金設定は難しいし、一律の保険料算定は不公平
なので、極力改善された方式が現在の方法だろ
同じ車両は、運転層も修理費も同様で多少は車種ごとで
事故率も偏るだろうという前提で計算してるのだろうから
全車一律という計算より「マシ」と解釈した方が良い
それ以上に疑問が不快なら相互互助は止めて自己負担も
選択肢として認められている。
「任意」だからね
ありがとうございました。
完璧ではないが今のところ最善の策と言う事ですね。
難しく考えすぎなのかな。
>>408 難しく考えてるんじゃなく、たんに正解が浮かんでしまい
その正解に疑問を抱いて受け入れられないだけだろ。
生命保険も船舶の保険も航空宇宙にまつわる保険も
ゴルフやレジャー保険も
優良な者(保険を使わない者)が事故をした奴の尻を拭くために
発案されたシステムで、万が一の時に自分が優良者に尻を拭いて
欲しい希望をかなえる為の対価を支払うものなのだから。
優良運転者がバカを見ないものはすでに「保険」ではないな
>>399 料率ってのは保険料の元なんだよ。
保険金額×料率=保険料。
料率の変動がそのまま保険料の変動に繋がる
>>405 数字は適当ですからw
100円/月で事故後は100万円/月にしようかと思ったんだけどw
>>406 404はネタなんだけど、言わんとしたいことは分かりますよね?
事故した奴の尻を拭きたくないってのは、相互扶助って考え方を根本的に否定する考えなので、そもそもの疑問自体がおかしいわけ。
細分化を進めれば進めるほど、無事故時は安くなるけど、事故を起こしたらとんでもなく保険料が上がる仕組みになってしまうし、
リスクの高い契約は最初からめちゃくちゃ馬鹿高い保険料設定になってしまいます。
どうしても自分の払った保険料が他の人に使われるのが納得行かない人には「自家保険」が一番ですよw
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 22:50:23 ID:lR5AFc3x0
等級プロテクトってお得なんでしょうか?次の契約で19等級、保険料12000円うp、車両保険は一般です
先日、免許を取得し晴れて一般自動車の運転資格を得た者です。
早速、祖父が入っているという保険代理店に赴き家の車の保険に自分も加入しようとしました。
しかし、祖父が加入していた任意保険(実家の車の保険と言ったほうが正しいのでしょうか?)は個人事業者(法人)用の保険でした。
以前の保険対象はA車(実家の車の事の事です。以後Aで)に31歳以上の人が乗った場合に起こった事故に対して保険が適用されるといった内容だったのですが
今回、私(21歳)も運転することになり21歳以上という風に代理店で保険を更新しました。
しかし、そこで一つ疑問があります。
祖父は既に数か月前に廃業申請しており正確に言うと現在、法人ではありません。
しかし、今回A車は法人の事業車として運転者の保険対象年齢が更新されてしまいました。
来年の更新月で法人ではないということを、保険会社側も気づくと思うのですが。
この場合でもし事故を起こすと、廃業しているので物損や人身の際の保険が下りないという事になるのでしょうか?
また、等級が今現在かなり高いので法人→個人名義へとA車を変更すると等級が6に戻ってしまうのでしょうか?
拙い文章ですみません。
お恥ずかしい話ですが、祖父も代理店の方に今まで任せきりだったらしくほぼ理解をしていない状態です。
詳しい方居ましたら、よろしくお願いいたします。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 00:23:39 ID:nnXTyCH40
事実どおりにちゃんと申告訂正すれば精神衛生上いいんじゃない?保険料ケチる問題でもないでしょ
>>413 とりあえず、ここで答えを求めないで代理店に
相談してちゃんとした契約に変更した方がいいよ。
何か変更があったらすぐに連絡してちゃんと契約を変更することね。
(保険会社が祖父ちゃん廃業したことなんて気づくわけないから)
>(保険会社が祖父ちゃん廃業したことなんて気づくわけないから)
すくなくとも代理店は知ってるよね。気配りの出来ないダメ代理店じゃないの?
今なら法人から個人への変更が間に合うかもね。
>すくなくとも代理店は知ってるよね。
なんで?
>>413 廃業なら法人格から個人への契約移行ができるので、その手続きをやればいいだけ。
419 :
413:2010/07/27(火) 09:22:31 ID:fQUhHaKJ0
みなさんありがとうございます。
廃業の証明書等を持って行ってみようと思います。
>>419 いや、だから持って行く前に代理店に聞けっつーの。
とにかくどんな手続きができるのか、どんな書類(記載内容)が必要なのか
保険会社・代理店に全部聞いてから行動しなさい、と。
多分、証明書なんて要らないと思うけどね。
「保険は個人契約なのに実は法人の車でした」ということなら
保険の対象外でつっぱねればいいだけだし。
>>413って、
>個人事業者(法人)用の保険でした。
元々の契約が法人名だったのか個人名だったのかで話が全然違う気がするが・・・
>>418 それはできないでしょ?
法人契約→個人契約が可能なのは、
法人格は止めるけど、事業そのものは個人事業主として継続してる場合だけでは?
ペーパーカンパニーだけどなwww
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 00:49:50 ID:OAGd7GWq0
>>412 で、これについてはどうでしょうか?つけといたほうが得ですか?
19なら仮に使ったところで16、19と16じゃほとんど差はないんじゃないのか?
ポイント目当てに一括見積もりしたらSBIってとこがクソみたいに安くてワロタ
まあ対応もクソなのは覚悟の上だけど、その代わりに補償内容手厚くしても
まだお釣りくるもんなー。今回はここで行くかあ
対応もいくらなんでも三井Dよりは酷くないと思いたい
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 20:12:19 ID:CS9D3D/N0
質問です。ニッセイ同和のロングは3年間に何回事故してもイイらしいですが
ホントでしょうか?3年間の保険料は変わらないわよ、とニッセイレディがしょっちゅう
来ます。
着々と等級は下がるけどな
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 00:00:11 ID:V/PRG+x30
>>426 3年後の契約更改時に恐ろしいことになるのか?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 01:02:19 ID:OtpPnonr0
>>425 まあそうなんだけど2回目にプレッシャーかかるんだよねーーー以前自損事故で車両保険使って3段階落ちたときは結局2回目怖いから結局プロテクトかけたし
ソニー損保が走行距離無制限安くすればなぁ
年間1万キロとか走らないとは思うんだけどさ
>>426 3年間は何もないけど、3年後の更新時にドエライことになる。
ただ、事故起こしまくれば1年契約でも3年契約でも同じなので、
3年間保険料が据え置きで契約も保障してくれるロングは価値あると思うけど。
隣の席のやつがオカマ掘られて10:0交渉中なんだけど
修理費50万に対し
加害者のソニソンは全損21万の提示で譲らず対超無し
被害者は三井Dで一般車両保険30万で契約
この場合
・差額の9万を三井Dに請求し受け取り、差額の交渉権を得た三井Dが
9万を取り戻しに行く。
・総額30万を三井Dに請求し受け取り、全請求額を代理交渉して
三井Dが 30万を取り戻しに行く。
・契約者の請求に応じて30万か9万を三井Dは黙って出すだけ。
上記以外のパターンも含め
この場合、どんな感じになるんでしょうか?
>>431 無事故で三年後の更新の折にはちゃんと三等級上がるの?
>>432 ・ソニソン(加害者)から対物で21万請求して、残りのを三井D(被害者)の車両で29万出す。
>>432 加害者に修理費差額だせ! と言う
加害者にせめて三井Dの30万との差額9万を出せ!と言う
加害者に、三井Dの車両保険使うから、せめて等級ダウンして、保険料が上がって損をするだろう
差額を出せ! と言う
>>434-435 ありがとう、本人が帰ってきたので聞いたら
30万を三井Dが自損のように全額出して等級アップ
あとは三井Dがソニソンに、21万貰いにいくらしい
そうでした。
ちなみに車両保険は45万だったそうで、差額は24万
ソニソンの買い叩きは酷すぎだな
>>434 車輌査定の基準は違いますが査定上限が45万or21万なので
いずれにしても修理実費の50万は出ません
>>433 3等級上がる。
10等級で契約して無事故なら13等級。
>>436 なんだか一部意味不明なトコ(>車両保険は45万だったそうで)があるが
友人にせめて通販にするのなら、貰い事故で自分の車両保険
使っても等級ダウンしないトコ(イーデザイン)にして桶! ってアドバイスしておきましょう
しばらく見てなかったけど…。
>>398 みたいな居丈高な、代理店の中の人かどうか知らないけど、知ったような口をきいて人を小馬鹿にしたり。
なにが契約しないのは自由だよ、真に法律を学んで任意保険を理解してる奴は絶対そんなこと言わねえっつの、みたいな。
その割には
>>412 みたいな、容易に答えられそうな質問には返答が無い。
一部の住人のサロンと化してしまっていて、2chにしては珍しく「コミュニティ化」してるような。
まあ、まともな応対をする人もいるみたいだけど、何か閉鎖性を感じるんだよね、このスレ。
じゃ積極的な回答よろしく
なにこの絵に描いたような自治厨はw
任意保険を理解するのに真に法律を学ぶってかー なんだそれ。
>>412の容易に答えられそうな質問って「自分で決めろよ」的レベルなんだけど
とりあえずお前さんが全部回答してから言えよ みたいな。
「自分0:相手10、のときでも保険会社が交渉します特約」
を作れば、みんなのためでもあるし、自分のためでもあるような気がする。
どっかの保険会社やらないかな?
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 03:49:20 ID:zs/ddMtY0
弁護士特約は?
人身傷害と車両無過失特約があればいいんじゃなないの
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 09:29:49 ID:LO3+gVFe0
知人がバイクに乗っていて車にはねなれました。
相手の保険屋が日本興亜損保なんですが、慰謝料、休業損害をきちんと払ってくれるでしょうか?
アタリヤ乙
>>446 事故状況次第では払ってくれないかもな。
>>446 日本興亜損保は、サービスセンター次第かもしれないが、比較的支払はスムーズな会社だと思う。
愚問かも知れんけど、そのバイクに掛けた保険、人身傷害特約はついてないよね?
あるいは、バイクは原付2種等で、人身付ファミリーバイク特約を自動車保険主契約で付けてたりしないよね?
…まさか任意保険に加入せずにバイクに乗ってたりしないよね?
基本的に、自己が加入していたバイク保険のサービスセンターの交渉・相談に任せた方がいいと思うが。あとバイク保険の代理店にも適宜相談。無保険なら行政の相談窓口。
事故がいつの話なのか知らんけど、まずは治療に専念すべきかと。
【バイク】交通事故相談スレッド part58【二輪】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1267356253/ こんなスレがバイク板にあるので、テンプレ埋めて投下した方がいいと思う。
ここ、根性のひん曲がった奴が複数常駐してるから。当然そういう奴はスレ違い・板違いに五月蠅い。
保険が一旦切れた場合、再度加入すると
割引の等級がほとんど消えてしまうってホント?
車検切れの車を2,3ヶ月置いたままにして、
考えようと思ったんだけど、保険は継続でも
しておく必要があるのだろうか。
>>450 車検切れなら中断証明書取れるけど、2〜3ヶ月のことなら
そのまま保険継続しといてもいいんじゃね?
中断証明書はメリットばかりじゃないしな。
わしは20等級、17000円byJA
車両保険なし
88歳になったが、まだ年間6000km走る。あっちはもうだめになったがのう。
ずいぶんと今風なジジイだな。おい。
>>452 非常に残念なお知らせです。
現行 改定
年齢条件 年齢条件 契約者
全年齢保証 ≫ 全年齢保証 …
21才以上保証 ≫ 21才以上保証 …
26才以上保証 ≫ 26才以上保証 26才以上30才未満
30才以上保証 ≫ ↓ 30才以上40才未満
↓ ≫ ↓ 40才以上50才未満
↓ ≫ ↓ 50才以上60才未満
↓ ≫ ↓ 60才以上70才未満
↓ ≫ ↓ 70才以上 ←割増
35才以上保証 ≫ … …
いつからなんだろうね。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 00:54:26 ID:Xo9SeSd/0
JAは被害者に対しての対応はむしろ良いよ。
そうだね。保険会社に比べたらJAの方が話が早い。
●主な運転者の年齢 28
●免許証の色 ブルー
●車の主な使用目的 通勤通学
●運転者の限定 家族限定or本人配偶者限定
●等級 新規
●車の年式、及び型式 H22 ZF1
ここまで書いたんだけど後よくわからん・・
●車両保険金額
● 〃 の種類 一般条件or車対車+A
● 〃 の免責金額(0-0、0-10、5-10、10-10など)
●対人保険金額は? 無制限
●対物保険金額は? 無制限
●人身傷害補償保険の金額は? (最低は3,000万)
●搭乗者保険の金額と補償タイプは? (日額か部位症状別)
●付けておきたい特約(等級プロテクト、弁護士特約、原付特約など)
●その他要望&質問
年15万くらいでいきたい・・・
同居の親族で自動車保険に加入している人がいればなんとかなるかもしれないけど
ここで聞くより代理店か保険会社に相談した方がいいよ。
>ここまで書いたんだけど後よくわからん・・
15万も1年で払うんだから、しっかり聞いて理解した方がいいと思います。
確かに。
>>459は代理店契約の方が良いと思う。
通販系は安く上げたいというより、ある程度以上保険の内容を理解できる人が
代理店マージン分を削って自己責任で安くするためのものと理解したほうがいい。
ただ、このスレの代理店らしき奴の書き込み見てると少々不安になるけどな。
>>461 代理店マージン分を削って の箇所以外は同意w
ってのも、通販各社の事業費率って国内の大手損保と変わんないから。それだけCMに金を掛けてるってこと。
通販が安い保険料を設定できるのは、細分化して安く出来る客を集めているからに過ぎんよ。
(リスクが高い客層を高い保険料に設定することで徹底排除してるからこそ出来ること)
>>461 > このスレの代理店らしき奴の書き込み見てると少々不安になるけどな。
下手な代理店野郎よりは、しっかりと「損保会社の法人営業担当社員」の教育を受けている、トヨタディーラーで保険の契約だけ申し込んだ方がいいと思う。
そういう「営業マン教育」に関しては、たいていのトヨタディーラーはマトモ。
気になるなら複数のディーラーを巡って説明を受けるといい。メモをきちんと取って。
以前、というか初めて自動車保険の契約をしたのはマツダディーラー(一部で悪名高い関東マツダ)だったんだが、
新規なのに6F等級の書類を作成してたりとか、家族で11等級以上の者がいるか確かめなかったりとか(いればセカンドカーで7等級スタートになる)
あと「家族」の定義を知らず、「別居の妹」はその定義に基づけは「家族でない」ものなので「臨時運転者特約」でカバーできる契約だったのに
それを年齢制限下げて保険料エライコトにしてくれたりとか…
トヨタディーラーの主力商品たるクルマの方はノーコメントw
>>464 それが反映される前に3年契約にした俺勝ち組w
1%っていうと数百円ぐらいじゃない?それぐらい許容してやれよw
むしろ、俺だったらこういう保険を作る。
1.本人と配偶者と子供を、氏名・生年月日で登録させる。
2.自動割引をする。(例:一番若い子供が25歳になったら25歳以上割引を自動適用など)
3.人身保険の料金を年齢から計算する。(若いと高い、年齢が高い人は安く、など)
これで子供が何歳になったら、ああいう割引つけないととか、割引着け忘れなどがなくなる。
登録して自動的にやってくれるから、解約率も下がる・・・のではないかな?とか。
>2.自動割引をする。(例:一番若い子供が25歳になったら25歳以上割引を自動適用など)
損ジャにこういう特約あったんだけど、2年か3年前に無くなったんだよな
手続き処理が面倒とか何とかいう理由だったけど、
別に代理店的には何も面倒じゃないし、合理的だからお客さんにも好評だったんだけどな
ま、合理的だから、その分保険会社に不利ってのが本当の理由のような気がするが
>>467 > 保険会社に不利
そういうものはバンバン廃止するのが損ジャクオリティ
客を泣かせてでも利益を追求ですよ
>>467 いい商品はどんどん消えていく。
理想的な自動車保険だった「超保険(の自動車部分)」も売りにくいという理由で
どこにでもあるような糞保険へ抜本改定w
MSは3年前から劣化進行中。もう施しようが無いほど。あの頃のMOSTが懐かしいわ。
そういや東海のトータルアシストは交通傷害を廃止した。イミフw
最もバランスの取れてる日本興亜のカーBOXも年末改定で微妙に劣化予定。
3年契約タイプも出た頃の方がはるかに使い勝手が良かった
(もともとは3年間等級確定で保険料ダウン推移だったが、新型のは等級変動型、マジでバカ)
最近はやりの2台のミニフリートも1%割引とか・・・・意味あんのかあれ。
契約流出を加速させてるようなもんだぞ。
そして来年は老人割増改定だろwwww
こいつは子供追加特約廃止以来のビッグうぇーブだなwwwww
もうだめぽw
日新とか富士とか中小損保の方が客の方向いてるわw
>>469 ミニフリートはたった1%じゃ全然意味ない上に、
手続きも普通のノンフリートと比べて面倒だし
損ジャじゃPC上ですべて完結する保険手続きNaviってのを推進してるのに、
セミフリートじゃこれ使えなくなるし
お客さんでメリットあるのは、2台以上持ってて、
元々口振分割で割増料金払ってる人くらいだな
保険会社はミニフリート化で、他社からの顧客奪取を考えてるんだろうけど、
そんな簡単にいかないっての
実際は、元々いる顧客をミニフリート化して、保険料が減るだけだろうな・・・
仕事場で聞いてるラジオで、日新火災のCMが結構耳に入るんだけど
「お客様本意の代理店を募集しております」と聞く度に、
少しだけ心に引っかかりを感じるのは確か
老人割増ってほぼ確定かね?
こればっかりは全社一斉でやらないと大変な事になる気がするが
日新
営業・損害統合支店構想。よりリニアな保険金支払い体制を実現。
顧客からの声が代理店の評価へ直結 だから代理店も必死になる
ちなみに、子供追加特約、健在
富士
24時間社員常駐型事故センター。画期的なこの制度、未だに富士火災だけ。
加えて集中事故処理センターも開設。
ちなみに、子供追加特約、健在
東海
支店統合、代理店統合、代理店直営乗っ取り大作戦wwwww
損ジャ
代理店統合、代理店直営乗っ取り大作戦、業界最低手数料体系、業界最悪代理店奴隷制度wwww
MS
今だに初動24時間体制未整備wwwただし、代理店への待遇は大手のワリにはまだマシな方(三井系社員限定な)
IOI
業界最悪代理店奴隷制度。トヨタ様礼賛主義・モーターマンセー主義www
NK
10年前水準の業界内最低ロートル糞システムwwww業界最低手数料体系(損ジャのおともだちw)
もうこの業界だめだわw
イーデザイン使いたいが保険料が見積もりで17万ちょい
一回で払えなくはないのだが
残高ががっかりな結果になってしまう。
弁護士特約、他車運転、対物超過があって
同じくらいの金額で月払いできる保険会社ないだろうか?
平成8年の車だけど車両つけれるところで。
ちなみに車両60万 免責10-10万です
>>472 所謂口座振替による分割を扱う通販は知る限り、アクサとチューリッヒ(電話での申し込み)だけ
クレカ使用による分割はもう少し増えるが(毎月クレカに請求)
クレカ使用で年払いして自分で支払を分割またはリボルリングを使えばどこでも出来るが
車両保険加入出来るかは自分で見積もってくれ
もちろん、代理店型の損保ならばどこでも分割は出来るし、車両保険は入れるだろうが
きっと価格はお気に召さないであろう
ちなみに他車運転なんてどこの損保でもあるのだが、通販だと様々な制約がある
イーデザのは大手に準じた内容だが外資は・・・・借りた車自体の損害は・・・・
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 01:08:40 ID:CYolFJtK0
>>457 昔は良かったけど今は最悪だよ。半年で機械的に強制打ち切りだし東京海上でもそんなことはしない物損でもめちゃめちゃケチ原状回復もままならない
リーマンショックでゲロ損してるんじゃないかな
話それるけど、ここで20代の子の保険見積もりが20万前後なのを聞くとホント驚く。
若い人は事故を起こしやすいから高いというのは分かるけど
今のご時世20代なんてお金そんなに持っていないだろうに
それだけのお金を要求されるというのがね。
車っていろいろお金がかかる上に保険がそんなに高ければ
まぁフツーに考えて車離れするよな−、と。
>>476 それだけ若い人で車乗る人が少なくて事故する率が高いってことじゃないの?
>>477 それはそうなのだが、そういう話じゃなくて (^_^ ;
お金持っていない奴ほどお金掛かって大変やね、そりゃ車乗る奴減るよね、
それで値上げしたらさらに乗る奴減るよねって話。
>>477 昔にくらべ互助制度がすこし崩壊気味なんだよ。
近年は通販や使用条件で恐ろしく保険料が下がった
傾向にあって、その恩恵にあずかる優良ドライバーも多い
自賠責のように全員同額なら差はないが、優良契約者を
競争激化させて低価格化して各社が抑えていけば
とうぜん優良でない方々の保険料は騰ってしまう。
いままで優良契約者から吸い上げた資金を不良に回していて
その資金量を低価格かで減らしたり、優良契約者を低価格の
他社に引き抜かれてしまうのだからね。
そうなれば不良の保険料はどんどん騰っていく
若い人の事故率は保険に取っては大きな額と引き替えないと
旨味が無くなってしまうからね。
ちゅうかバブル時代前に比べると比率的には今でも安いと思う。
バブル初期で18歳のガキが対人1億対物3000万がやっとこさで搭乗者なんて付けれなかった。
車両なんて夢のまた夢だった。
そんなだから21未満は商用軽で等級下げてから乗用に移行するのが当然って時代だった。
車検関係も今より平均的に高いしユーザー車検なんて無かったし。
18や19で無理して5ナンバーでさえ年収の1/3が車の維持費なんてことも多かった。
生活にかかる物価も今より割高だったしね。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 15:55:32 ID:1N2yKeKYP
それでも若い年齢のときは保険料高かったでしょ?
誰もが通る道じゃないの?若い時は俺も金なかったけど頑張って払ってきたしな。
47歳で9万円払ってる。
確かに18歳の頃は20万くらいは払ってたな。。。
車両も昔は車対車のエコノミーみたいなのも無かったしな。
>>483 昔のレベルが定かでないけど、俺は29年前には
車対車の車両保険を契約して、実際に使ったよ
>>481 30過ぎて免許取ったから、誰もが通る道とやらは通らなかった。
20代で免許取っても車乗らなかったろうね。金無いから。
確かに若い頃は車両保険とか絶対無理だったなぁ。
対人対物もギリギリまで切り詰めてた。
18歳6等級でも切り詰めれば5〜7万くらいにはなるでしょ。
今は車の選び方、車両料率も重要なんじゃないかな。
しかし無理してたわ・・・なんであんな必死に維持してたんだかw
今や対人対物は無制限にしても制限しても大差ないからなあ。
大規模事業主なら、対物免責を付けて経費節減してる所もあるようだけどね。
ついでに言うと、家族限定や本人・配偶者限定等の運転者限定特約のメリットも小さいんだけど
これって昔からそう?
私の場合、初めて契約したのが9年ほど前だったけど、臨時運転者特約なんてあった気がする。
今は運転者限定特約をつけなければ自動付帯になってる気が…
その意味では相対的に割安(人によるけど)。
>>486 大体、バイクの250ccクラスですら対人3000万 対物1000万で全年齢担保だと8万超とかになった時代もあるしな。
そう言えばこの前、一括見積もりサイトで見積もり取ったときに
他人が各項目どういう契約にしているか、パーセンテージにして見られるところあって
対物は無制限が多かったのは当然としても、次いで1000万円以下にしている人が
意外にも多かった。
4,5年前くらいのデータだけど過去10年の事故でほとんどが1000万円以下、
1000-2000万円が3件程度、2000-3000万円が1件。
そのデータ的にも対物1000万円で十分と言えるけど、結構堅実なんだなぁ、と。
>>487 昔は家族限定はだいたい3割引くらいできる特約だった
今は数%引だから、付ける意味があまりない
昔は本人・配偶者限定そのものがなかった
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 18:05:46 ID:FJ5yjvzK0
今は横滑り防止装置割引ないの?
サイドエアバッグとかもないの?
>>474 とりあえずクレカは作ったんですが
届くまで7日〜10日
そして納車は明後日
その間乗れないのが辛い。
乗れなくはないけど万が一のことがあるとね・・・
適当な保険で1ヶ月でやめるとかいってイーデザに切り替えるのはダメだろうか?
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 22:57:06 ID:jsJEYxOv0
運転中は携帯をドライブモードになんかしねーよ。
そこからなるアラートだけ普段と違う着信音にしときゃわかるべ
新車を買って、保険も契約しようと思うのですが、車両保険をどうしようか迷っています。
車対者+Aでいくか車両保険無しか。乗り出し300万位なんですが・・・
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/04(水) 21:36:54 ID:D38nBvcx0
金があるなら入らない
金が無いなら一般車両にしとけ
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/05(木) 00:26:59 ID:FlX/Z1bf0
>>496 いままでの事故暦分かんないとなんともいえんだろ
500
せめて車対車は付けとく事を薦める。
>>496 新車を買って、最初のうちはその車の査定価格も高いので車両保険に入る
(全損したときとかの為に)。で、自家用乗用車は「減価償却」でだんだん
価値がなくなっていって、6年経つと書類上では走るゴミあつかいされて
車両保険に入っても掛け金の割におりる保険がショボイので、車両保険は
やめちゃう・・・というのが俺の場合。長く乗らないなら話は別。
減価償却と車両保険は関係ない
あるよ
>>503 ねえよ
だったらなんでAE111のBZ系に自動車保険が付けられんだよ
あ、訂正、車両保険ね
しかも新規で付けられる(一部通販でも)
ないよ。
税法上は耐用年数の6年で残価0円になるが、
車両保険は0円になることはない。
車種にもよるが、例えば新車450万のエルグランドなら
6年後の標準価格帯で170万の設定になる。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/06(金) 12:41:40 ID:3sCIBuXX0
車両保険は入っていて良かった(オールリスク)。
新車でフロントガラスに飛び石がヒットしたけど免責0で交換。
ノーカウントだから何回でもOKww。
3年前、ドアパンチ食らった時も使わせて頂きました。
ノーカウントでも1年間(1契約)で3回以上保険使うと
大抵の保険会社で更新拒否か、車両保険拒否を提示されるぞ。
ノーカウントではなく、据え置きだな。
ノーカウントは事故履歴は残らないし。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/06(金) 13:52:15 ID:j6cytcuL0
いずれにしても車両保険はメリットが多いよね。
年間4万ほど払っているけど2万ケチって車両保険付けないなんて考えたことないわ。
事故があったら助かるし、無ければないで良し。
そう?20年、なんの用も無いよ。もちろん車両は入ってない。
人と運でしょ。
ごめん、鯖読みすぎてた。20年どころじゃなかったよ。
またごめん、ワシは運が良かっただけだから、みんなは車両も入ってね。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/06(金) 15:56:15 ID:j6cytcuL0
事故は運じゃないな。安全意識と確認でほぼ防げる。
追突くらいか、防げないのは
>>515 だからって保険が不要になるわけじゃなし、そんな
明言は不要ですよ
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/06(金) 16:21:03 ID:j6cytcuL0
保険は不要にはならないけど保険料は下がるよね。
交通事故なんてルールを無視した奴が起こすんだろ?あといろいろな意味で余裕のない奴
そんな馬鹿と付き合わないよう確認はおろそかにしない。
当て逃げ(駐車場に駐車中)とか飛び石はどんなに注意しても
他人が近くに停めたり、自分がどこかを走ってる限りは防げないですよ
自分で事故経験は皆無だけど、当て逃げ(ドアパンチ程度は除く)と飛び石は
防げなかった。
両方車両保険に入っていて使えたが、当て逃げの時はまだ7等級でしかも
若かったから使ったら次年度以降とんでもない金額になるからと、
泣く泣く使わず自腹で10万出したよ
なんか普通の事故は防げる超能力者が多いが
過失2割以下のいわゆる貰い事故で、避けられる事例なんて
皆無に等しいよ、アイツら狙ったように、吸い込まれるように
突進して来るんだから
ある日突然、ウインカーなしに真隣り車線から車が
自殺のように特攻してくれば、自分の防衛運転なんて
無力だとさとるんだろうけど
もしろん、都心を走らないとか、深夜に走らないとか
お札に、お守り、除霊に改名と防衛策は無いことはないが
注意だの防衛運転なんて運がいいウチの寝言でしかない
>>518 当て逃げの等級プロテクトって少なくても15年位前からあるんだけど。
たしかに等級プロテクトは等級が低いうちは有効だな
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/07(土) 03:06:28 ID:a8+849mTO BE:1228456073-2BP(7171)
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 04:18:42 ID:5q1f/C8o0
>>508 なんか住んでるところの環境がとても悪そうなところが悲しいな
こう暑いといろんなもんが見えてくるんですね。わかります。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 17:48:31 ID:ZEtQVGR00
図星ぷぎゃあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
(-_-)ここ見てるとわけわからなくなる。
初心者が来るべきじゃなかった。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 13:38:11 ID:HzfiKMRL0
今回の更新を期に保険をやめた
今まで一度も恩恵にあやかった事もない
保険屋が儲かるようになってんだよ
そりゃ儲からないこと商売にする奴いるかよ
博打ってのは必ず胴元が儲かるようになってる
>>528 実際問題として儲かるのは、保険屋と被害者であって
契約者はあまり儲からない仕組みになってる
人身傷害や車両保険のように自身の損害額を受け取る場合は
被害者的な要素で儲かるけどね。
賭けることで安心を買う価格としては、安いくらいなんで
そのメリットを感じない人には不要だね。
>>532 顧客=契約者の満足度だからな。
被害者側の満足度(というのは変だが)は一切加算されていない。
>>528 誰もが儲かることが無い平等な地上の楽園「北朝鮮」へどうぞw
>>533 でも被害者は保険会社を選ぶ事が出来ないので満足度なんて意味がないけどねw
被害者に裁判を起こされてない率
それが満足度なのかと
>>536 裁判起こされても対応するのは保険会社なわけで....
まぁ多少面倒は増えるかもしれないけど。
>>438の
貰い事故で自分の車両保険使っても等級ダウンしないトコ(イーデザイン)
↑って本当ですか?
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 08:23:16 ID:I/aCdJzO0
>>538 嘘を嘘と(ry
本当です、と言われても何を根拠にそれを信じるの?
まぁイザって時に困るのはお前さんだからどうでも良いけどね。
本当の事知りたいのならイーデザインのサイトで約款をチェックするか電話で質問するとかした方がいいぞ。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 09:19:17 ID:sXCQBNb+0
未払いが多い保険会社は気をつけろよ。
車に突っ込まれた被害者なんだが未だに何も払われず…
担当は三人も変わった・・・
>>541 事故の見解に相違があったりするんじゃね?
どういう状況かは知らんが。
>>541 未だにが3週間なのか5年なのか見えないんだが
俺は6年掛かった事があるよ。
保険会社は和解交渉に時効を行使しないので気長にどうぞ。
ただ訴訟の時効を迎えると不利になるから、できれば
期限内に訴訟をしましょうね。
簡単な言葉のやりとりや請求は和解交渉の範囲内で
時効停止の根拠にならないことが多いので、基本的に
裁判を起こして時効が停止すると考えた方が良いですよ
結局○ジャが最悪なんだろーな
>>540 無過失っていうのがなぁ・・・
なんだかんだいって過失1割つけられたりするだろうし
なかなかなさそうだが。
ま、1割くらいならヤフオクとかの中古部品使うとかして修理すれば出費0で済みそうだけど
>>545 そういう微妙な事故を想定した特約ではないよ。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 01:14:28 ID:Xyz8mJx60
ソニー損保が割高とか言ってるけど見積もりしてみたらSBIと大差ないじゃん。
SBIってロードサービス付いてるの?
さすがに東京海上は高かったが。
情弱乙
個々のケースでいわれてもなぁ。
通販脳はこれだから。
代理店脳だと任せきりだから余計情弱じゃないの?
>>545 NKの代理店だが
これ今年の改変からNKでもあるが、殆ど知られてない。(研修を余り受けてないからか^^;)
ついでの用事で損調に聞いたが、メインの要因以外にも無保険車(泣き寝入り)対策の側面もあるらしい。
調べたら、結構大手も付いてるね。
>>550 そうかもしれんね。
>>551 NKのカーBOXだとずっと前からあるだろ。無過失事故特約は。
大手でついてないのは東日だけだな。
東日は人身傷害の交通事故補償も廃止したし。長期優良割引も廃止したし。
選べるアシストとやらでキャンセル費用を面倒見るのも東日だけか?
完全に独立独歩の道を歩んどるなぁ。
無過失事故特約の各社の状況
東日→なし
MS→任意付帯(GK家庭・一般ともに)
損J→自動付帯(ワンステのみ)
AD→任意付帯(タフのみ)
NK→自動付帯(カーBOXのみ)
富士→自動付帯(FAP-NEO・FAIともに)
全商品で自動付帯してるのは富士だけだな。
損Jはいまいち情報がないが、これで間違ってないと思うが。
損Jの情報がないのではなく、必要がないw
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 17:00:24 ID:jvX/iVa/0
知り合いの代理店で契約してるんだが、ネットで一括見積もりしたら1〜2万も安くなる。
乗り換えたいけど、知り合いになんて言えばいいのか・・・。
>>554 他で1-2万安いので、代えますって言えばいいよ。
他に言いようがないだろ。
本当に貴方のことを親身に考える知り合いなら、「それが良いですね」
って薦めるだろう。
むしろ、そっちで何かあったら、遠慮無く相談しろと言うだろ。
もし悪意ある知り合いなら「ガーガーピーピー」能書きを言って
契約を継続しようとするが、そんな悪意ある代理店なら
知り合いの縁を切っても差し支えないだろ
>>554 親切心からの助言を「ガーガーピーピー」に変換しないようにね
東京海上、搭乗者障害廃止なの?
危うく更新するとこだった
>>557 廃止じゃないはず。
今までが標準装備と同じ状態で無料オプションだったのが、
その分の保険料を基本から引かれてオプション(有料)に成っただけのはず。
(総額は今までと同じ。)
何も考えずSBIで保障を目一杯つけるのが一番確実じゃね?
匿名で見積もりできるサイトなど、どこかにありますかね?
>>561 ありがとう。
保険料如何で車を買うかどうかが決まるので、車を持っている事を前提とした多くのサイトの診断だと困るんだよな…
別に車を持ってなくても、買う予定の車があれば、それを前提にして見積もりできるよ。
車種によって保険料が違うからね。
>>563 なるほど、ありがとう。
ちょっとやってみる。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 21:15:35 ID:wZkRysuQ0
お願いします。
等級プロテクトがある損保ってチューリッヒ以外ですと、どこですか?
>>565 多分通販ならチューリヒのみ
既存なら扱っている所の方が多いんじゃないかなあ
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 23:33:26 ID:rztjTzALO
民間とか利益出さないといけないから保険料高いだろ
共済最強
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 00:40:48 ID:5Abw3Ek00
>>567 共済が最強なのは、どこの辺が? 詳しくおしえーて。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 01:41:59 ID:XwQijc3xO
初めて車を買い、保険に加入しましたが質問です。
三井住友海上の保険に入りました。
車は新車でFIT、20代前半。
年齢制限はなしにしてます。車両保険も入り月2万3千って高いでしょうか…
いいえ
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 01:50:35 ID:XwQijc3xO
すみません…情報足りなくてこれ高い?と聞かれても答えられないですよね。
問い合わせてみますorz
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 03:57:32 ID:iOC+w1Ek0
高い
>>570 21歳以上?
もしそうなら、21歳未満不担保ではなく全年齢担保にしているのは何故?
「20代前半」なら、普通は21歳未満不担保にするだろJK
ひとりぐらしなら特に(妹や弟は普通の保険会社なら「家族」にならなくなる)
同居の妹とか弟とかがいて18歳以上21歳未満だとしても、「乗るな」で桶
事情があるんだろ
んな勝手な押し付けがあるかよw
わたくし無職、つまり無収入の独身生活をエンジョイしている29歳の男です。
ズバリお伺い致します。
こんな私は人身障害保険金額はいくらにしておくべきなのでしょうか。
ちなみに現在、人身障害3000万、
搭乗者障害部位・症状別1名につき1000万に入っています。
それでは、よろしくお願い致します。
>>576 人身傷害は、3000万でいい
部位症状別は、入通院を日額にするか
部位症状別に拘るんなら、2倍払いとかにしろ
社によるが、4日以内短期入院で合計1万とかあるからな。
>>577 アドバイスありがとうごさいます。
人身傷害は3000万据え置き、
搭乗者傷害は日額付帯不可な保険会社な為、
部位・症状別+倍払い特約にします。
搭乗者傷害は別に必要ないだろ
まぁ無職には良い保険なのかもわからんが
それはそうと年齢条件別の割引率を教えてください
クグッてみたがきちんと書いてあるとこ捜せなかったです
今免許が緑なんですけど、やはり高いですかね?
年は21なので21未満不担保には出来るのですが…
1割も変わらんと思うぞ
東京海上以外で個人賠償特約つけられるとこありますか?
>>580 緑より高いっていうか、全年齢だから高いんだよ。
どういう説明受けたんだ?
>>582 どこでもある。通販でもあるだろ。
>>582 代理店型ならどこでもある
通販だと、ソニーと外資通販(アクサ・チューリッヒ・アメホ)
通販は補償額が低め
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 13:41:28 ID:sjNmi/hr0
>日本政府が全額負担でプギャ―
誰かが言う前に言っとく それ 税金な。
釣りだとは思うけど・・・
入ってなかったとしても、保険はバランスの問題だろ。
政府保有の車両の全てに任意保険をかけ、
その保険料が年間10億円だと仮定した場合、
政府の車両が合計して10億円以上の賠償の責めを負う
ケースがあるかどうかってことだし。
>>587 こんなレベルの低いキャプ初めて見たwww
>>584 そうなんですよ。
一億ぐらい付いてないと賠償つける意味ないですよね
>>585 例外はあろうが一般的に
国家、地方自治体の公用車、とうぜん警察、消防も含め
自賠責保険のみ。
自衛隊車両は、自賠責無しの完全無保険
何かあれば、地方財源や国庫から賠償すればいいので
事故率、通年の賠償金統計から考えれば保険は無駄
現金払いの方が安く済む。
もちろん民間企業がその率を見越して、日頃の賠償金+αで
保険を請け負えば、それも財政のコストダウンには成るうだろうが
公用車の使命は絶対に民間を巻き込むような事故を起こさないことなので
賠償や保険を検討するより、事故のない運行を徹底するコストを
払う方が先だな
>>591 すみません。
これトータルアシストじゃなくて、TAPですね
>>594 お前は、まず読解力を身につけろ、
>>592は、文中5例の話だろ。事例が違うがってパイの小さい会社を例に出してどうする?
任意保険やトラック共済の任意保険に該当する部分を掛けてるバス会社や運送会社なんて率は低いが腐るほどあるわ
>>592 会社にもよるが一般的に民間会社で、所有1000台とか年間保険料2億以上とかだと、検討始めるラインと言われているから
公用車は事故率も低いし検討ラインももっと低いだろうね。
20代で新車買うなら、一般車両保険までつけた方が良いよ。その余裕もないのに
新車買うのは止めとけ。金溜まるまで中古で我慢した方がいい。
SBI入ってる人いる?
>>596 ためにする罵倒はよしたら?
頭が悪いのが露呈するから。
「事例が違う」って明言してるんだから、「読解力」もヘタレもねえっつの。
自治体によっては、所有する車両の台数が300両を切る所だってゴロゴロありそうなもんだが。
まあ「平成の大合併」で小規模市町村は相当淘汰されたけどな。
ああ、こういう人が「このスレを巣にしている代理店のバカ」なんだね
600..
こんなに悔しそうなレス久しぶり(あえてアンカーなしで)w
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 22:25:17 ID:IyMC6v6a0
公用車の任意保険の話だったのに、流れをぶった切りすぎw
民間のバス会社の保険なんてどうでもいいわ。
個人売買で入手した車が自動見積りサイトで蹴られまくるんですが…
契約人は母(20等級ゴールド)で人身傷害・車両保険をかけたいのだけど7万円で足ります?
運転者は23歳の自分のみなんですが。
チューリッヒが安いって聞いたのだけど、家族皆の保険が5台とも全部損ジャだから
そんなかいれたら安くなったりするのでしょうか?
最近は古い車は車両保険でないね
個人売買って時点で蹴られる。
あと、お前の親がゴールドでも、実際の運転者がお前1人なら
親のゴールド免許なんて全然関係ねぇよ。
個人売買かどうかなんて関係ないだろ。
どこに申告するんだ?
23歳でリスクが高いスポーツカーとかなんじゃないの?
>>603 中途契約や車両名義の問題や使用者と、一般的でない
場合はWebは拒否する。
その場合は電話で申し込めば良いのであって、実際に電話して
見積もりを受けるなり、何が原因で蹴られるか聞けばいい
初年度電話で契約すれば、Web割引はないが、次年度から
問題なく更新で割り引かれる。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 20:33:14 ID:7Td4ORgX0
ファミバイ特約ってロードサービスとかも利用できるの?
>>607 保険会社によっては個人は対象外だよ。
買った店の連絡先まで書かされるとこもある。
「ロードサービスは借りた車やファミリーバイク特約によって補償する原動機付自動車は対象となりません」
「対象:ご契約の車(証券記載の車)」他に「違法改造車は対象となりません」
って書いてある。どこの保険会社も同じだと思う。
>>603 イーデザインは平成8年のシルビアに車両60万までつけれましたよ
搭乗者傷害ってもう要らないの?
軽微なケガだと一時金の方が高いよって親戚の代理店に言われたんだけど。
ムチウチ5万、一時金20万みたいな感じ。
部位症状別でも付けられるんなら付けた方がいいと個人的には思ってたんですが。
人身傷害があるから今時搭乗者なんて付けてる人いません的なトークでした。
保険会社のリスクを減らすためのセールストークなのか、
本当に被保険者のお得を考えてるのか疑問なのです。
>>614 保険には掛け金がかかるものだし、賭ける以上は儲けたい
という気持ちは理解できるが、事故や保険で儲けるという
考えは捨てた方が良い。
そういう意味で最悪でも、人身傷害で実費が戻ればよしとする
人も多いし
ガンや病気で出ない自動車保険に依存しないで、怪我も病気も
対応する保険に搭乗者を削った資金を少し回すという考えもある
保険会社は支払いに相応の利益を出る掛け金を計算してるので
純粋に、フルオプションで売り上げ(顧客層支払額)が多い方が
もうかるので、大きなリスクはない。
本当に被保険者のお得を考えるなら、統計上過半数は
保険を使わない。
一人が2億使えば、2万の1万人の無事故ユーザがいるわけで
実際に会社の利潤や事務経費を考えたら2万人からの無事故
ユーザに支えられてるのだから、保険は使わないという
視点にたって、2万人側へ提案するのが普通の考えかた
最悪なケースの補償を軸に小さな安心をオプション
積み上げて組み立てるのが親切ということだろ。
搭乗者で多少儲かるかも知れません、では人身傷害で損をしますか?
部分に考え方が別れてしまうだけ
>>614 代理店の説明が下手クソだな。
一時金ってのは搭乗者傷害保険の名前が変わったようなもんだよ。
簡単な違いを書いておくか。
搭乗者傷害
補償範囲 → 自車両での事故限定
医療保険 → 日額払 or 部位別払(倍額あり)
死亡保険金 → セットしなくてはいけない(セットしなくてもよい保険もある)
一時金払
補償範囲 → 人身傷害保険に連動
医療保険 → 一時金払い(倍額あり)
死亡保険金 → セットしなくてもよい(セットできない保険もある)
肝となるのは2点。
まず、補償範囲については一時金払いの方が広い。
保険会社によっては交通傷害や犯罪被害まで補償の対象になる。
医療保険については一時金払いってのはこれまでの部位別をさらに簡略化したもので
特に軽い怪我については一時金払いの方が倍ほども手厚くなってる。
>>615 年間2万円を掛け捨てる、1万人のユーザー
に訂正
616を念のために補足しとくけど
一時金ってのは人身傷害の傷害一時金のことな。
紛らわしいことに、搭乗者傷害一時金なるものを売り出す保険会社もある。
人身傷害一時金 → 東日・AD・NK
搭乗者傷害一時金 → MS
搭乗者傷害 → 損J・富士
最近の保険の改定みてると、何をやりたいのかさっぱりわからん。
一時金なんてどう考えても高ロスの温床になるような気がするがな。
個人的におすすめの保険はNKのカーBOXだな。こいつは普通に良い保険だ。
約款も非常に良い方向に進化してる。
また等プロとか搭傷日額が欲しいなら富士選んどけ。車両免責0-0も安い。
約款は古いが、古いなりのよさがある。
東日とかMSは保険の簡略化という名分で削りすぎだ。もはやペラッペラだぞ。
カーBOXよいね
MSは人身傷害に公共乗り物含む幅広い交通事故を特約できるところはよいよ
賠償責任に示談交渉ついてるところも
東日は完全に終わった
>>615-619 わかりやすい解説ありがとうございます。
ご指摘の交通事故特約があるので三井を検討中なのですが、
パンフやウェブでは搭乗者傷害の表記しかないのに、
貰った見積書は一時金の表示になってます。
死亡後遺障害はもちろんついてません。
三井だけ商品名が特殊なのでしょうか。
パンフレットでは搭乗者傷害・部位症状別以外の一時金の表記が見あたりません。
>>620 MSは今年10月から商品改定で内容が変わる。
現行:部位別払 → 改定後:一時金払
一時金という名称だが、MSの場合、あくまで搭乗者傷害保険の一時金払いなので
補償範囲が拡大されるわけでない。東日の改定前の一時金払いと同じ。
ややこしいからもう一度まとめておこう。
人身傷害・一時金払い
東日(現行) AD NK
搭乗者傷害・一時金払い
東日(改定前) MS(改定後)
搭乗者傷害・部位別払い
MS(現行) 損J 富士
搭乗者傷害・一時金払いは部位別のマイナーチェンジ版のようなもので大きな変更箇所はない。
一方、人身傷害・一時金払いは人身傷害保険と連動してるのが最大の強みなので
人身傷害保険の補償範囲が広ければ広いほど、価値があるとも言える。
東日は人身傷害・一時金払い方式だが、人身傷害から交通傷害を切り捨てたので、ほとんど意味がない。
MSは人身傷害の補償範囲は広いが、搭乗者傷害・一時金払い方式なので、これもまた意味がない。
よって、NKのカーBOX、ADのタフが最良。特にタフ。補償範囲の広さは恐るべし。
人身傷害・一時金だと実損払いなんじゃないの?
人身傷害は実損払いだとおもう
搭乗者傷害は焼け太り保険だから部位別でも一時金でも大差ないはず
621のMSの人身傷害が意味がないというのが意味が分からない
タフのデジタルパンフ見て来た。
交通事故特約付けると、一時金が出るんだね。
自転車で転んでケガしても、10万とか20万出るのか。
MSは搭乗者の延長だから、交通傷害付けても対象外ってことね。
自分の契約、10/5更新なんだよな。間に合わないよね
わかってねーな。
>>622 人身傷害は確かに実損払いだが、人身傷害・一時金払い特約をつければ
実損 + 一時金がもらえるってことだ。
>>623 MSの人身傷害保険は交通傷害まで付保することができるから補償範囲は広い方だが、
人身傷害一時金ではなく、搭乗者傷害一時金だから、人身傷害の補償の広さの恩恵を
受けることができないってこと。
>>624 正解。
タフは10/1から販売だ。間に合う。
もういちどバカ達でもわかるように、まとめて書いておこう。
東日
人身傷害の範囲 → 自動車事故まで
一時金 → 人身傷害に連動。
一時金の上限 → 10万〜20万
MS
人身傷害の範囲 → 交通事故まで
一時金 → 搭乗者傷害保険(人身傷害に連動しない)
一時金の上限 → 10万〜200万
損J
人身傷害の範囲 → 犯罪被害事故まで
一時金 → 搭乗者傷害保険(人身傷害に連動しない)
一時金の上限 → 5万〜200万
AD
人身傷害の範囲 → 犯罪被害事故まで
一時金 → 人身傷害に連動。
一時金の上限 → 10万〜200万
NK
人身傷害の範囲 → 交通乗用具の事故まで
一時金 → 人身傷害に連動
一時金の上限 → 10万〜200万
富士
人身傷害の範囲 → 交通事故まで
一時金 → 搭乗者傷害保険(人身傷害に連動しない)
一時金の上限 → 5万〜200万
これを見てわかるのが、東日の補償のヘボさ。
これだけ補償切り崩して、それで値上げって・・・・完全に終わった。
ここでしか威張れないバカ代理店野郎がうぜえな
少なくとも保険の知識においては俺はお前の5万倍は詳しいだろうな。
そういう意味で、お前は保険においては無価値。
とっとと消えろ猿w
自分の入った保険の評判を見ようとスレを開いてみたら、
会社名が全く見当たらない。
これは保証が話にならないレベルという事なのでしょうか。
JA共済のクルマスターです。
サザエさん?
知らずに東海で更新する奴かわいそうだな
個人売買で手に入れた車を日本興亜損保で契約したいんだけど
web見積り蹴られたから代理店で見積り・契約したいんだけど電話じゃ無理?
いつもお世話になってるとこで、4台目(3台は日本興亜損保)の契約になる。
いや、電話はかけられる。携帯は4社契約してる。
知りたいのは、電話上で保険が契約できるのか?ってこと
なんでいつも世話になってるとこに聞かないで、ここで聞くの?
子供じゃあるまいしw
普通なら無理だがお得意様になってんなら融通きかせて
電話上で書類作ってもらうことできると思う
うちはマリンだけどしてもらったことある
>>636 不可能ではないのな、サンクス
>>635 月木が定休日らしく電話したら留守電になったんだよ
事故対応のほうにかける勇気はねー
>>634 意味わかってるのか?
電話を掛けられる人なら、とっくに電話を掛けて契約終了してるか
断られるかのいずれかだろ?
問い合わせすら電話できないヤツに、時間を要する電話契約は
無理ってことだよw
基本的にどこでも電話契約には対応している
(後日の書類作成や同意書の送付はあるばあいがある)
だからと言って、100%無差別に契約を行うワケじゃないから
条件次第で君が電話でも蹴られる可能性はある。
何れにしても電話をしないと始まらないのに、何度も何度も
Web質問を繰り返すような人間には不可能だということ。
●主な運転者の年齢は? 24
●免許証の色は? グリーン
●車の主な使用目的は? 日常レジャー
●運転者の限定は? 同じ年くらいの友人がたまに運転
●等級は? 新規
●車の年式、及び型式 ist H14 NCP60-HHPNK
●車両保険金額
● 〃 の種類 一般条件
● 〃 の免責金額
●対人保険金額は? 無制限
●対物保険金額は? 無制限
●人身傷害補償保険の金額は? 3,000
●搭乗者保険の金額と補償タイプは? 日額
●付けておきたい特約 等級プロテクト、弁護士特約
●その他要望&質問
トヨタカローラで買ったんだけど、車両価格とあいおい損保との抱き合わせ販売である
コンビにプラン だかってのを勧められた(契約年数で保険料をフラット化するやつ)
どうやら3,5年縛り で途中解約の場合はフラット化前の料金を払わないといけない
このプランだと保険が13800円/月なんだが(5年間ずっと)どうなんでしょ?
ちなみに車両価格もローンになって初めて適用される保険なので販売店は金利おいしいです状態
似たような条件で通販型でやるとソニ損で年間120000,三井で110000くらい
なんか良きアドバイスを下さい
>>639 どうと言われても計算取りだよ。
5年契約が何度事故を起こしても、割り増しもなく、契約解除もないなら
得な気もするが、もし無事故を前提とするなら
他の見積もりが、初回は元金から-10%、次年度は-20%、次が-40%
次が-40%で次が-45%
それと、26歳の条件が途中から入るから、さらにオトク。
その差額を自分の中で判断すればいい。
高いことをすべて否定はできないが、無事故ならドブに捨てるだけの
金だからね、
641 :
639:2010/08/23(月) 15:02:26 ID:V829puq10
>>640 トンクス
5年縛りで事故っても保険かわらず
保険1回使用で3等級くらうけど支払いはそのままで、その後無事故なら5年縛りの間で復帰
5年縛り中も26歳になり次第、26歳用のプランに変更されるってトヨタのおっさん言ってた
うーむ迷いますな
悪いこと言わない友人に運転させるのをやめろ。
絶対にだ
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/23(月) 17:47:22 ID:r4UPO4GY0
その友人が他車運転とかで事故っても自分の保険使ってくれるならいいんじゃね?
軽い気持ちの貸し借りはやっぱり事故時に揉めるのでよくない。
厳密に言うと修理しても完全に元の状態には戻らないことが多い。
645 :
639:2010/08/23(月) 18:47:24 ID:V829puq10
旅行とかで交代で運転するくらいなんだけども・・・
旅行はレンタカーでおkって話か
せめてドライバーズ保険に入ってもらうかで自分のは限定するか
7年オチの車に車両付けるかどうかの方が悩むところだと思う
友人に運転させる可能性あるのなら限定かけない方がいいぞ
>>646 今、他車運転特約はどの保険でも付いてるから、友人が車持ちとかで保険入ってる
奴限定で運転させるならいいんじゃね・・・
>>645 個人の車なら5時間でも10時間でも他人にハンドル握らせようとは思わないな
運転者の制限のない商用車なら別だが
車両保険の無過失事故特約と等級プロテクトの違いについての質問です。
●主な運転者の年齢は?33
●免許証の色は?青
●車の主な使用目的は?日常レジャー
●運転者の限定は?本人配偶者限定
●等級は? 次回9
●車両:トヨタブレイド
●車両保険金額 240万
● 〃 の種類 車対車+A
● 〃 の免責金額 5-10
●対人保険金額は? →無制限
●対物保険金額は? →無制限
●人身傷害補償保険の金額は? 3,000万
●搭乗者保険の金額と補償タイプは? 部位症状別
●付けておきたい特約
●その他要望&質問
更新時期になったんで保険を検討してます。代理店からは、等級プロテクトが保険金額+15%くらい、無過失事故特約が+1-2%くらいの追加になるとのこと。
どちらか付けようと思っていて迷ってます。
「車両保険の無過失事故に関する特約」は「等級プロテクト」のおおよそグレードダウン版と捉えて良いものでしょうか?
特約内容を見ると、取扱いもすえおき事故とノーカウント事故のように若干の違いはあるみたいですが、そもそも過失0が確定する条件というのがなかなか考えにくいので、果たして無過失事故特約というものがどこまで付ける価値があるのかわかりません。
もし0−10事故の統計上の確率などがあれば、もう少し検討しやすいんですが・・・
(だから安いんだ、という話はあるんだと思いますが)
ということで、プロの皆様からアドバイス欲しいです。よろしくお願いします。
>>649 街で流行の事故と言えば、今も昔も追突
車間距離不足や不注意による追突の多くは100:0決着です
相手が無保険だったり、対超に該当する場合や自らの車両保険
と相手の全損査定提示額の違いがあったりと、100:0事故でも
自らの保険を使う場合はママあります
車両無過失特約って自動付帯だと思ってたけど
保険料に上乗せする会社があったんだ。知らなかった。
>>651 TK・・・特約・条項・特則存在せず
MS、IOI・・・特約設定
SJ、NK、イーデザイン・・・車両保険にセット
わざわざ アリガトウ。
>>650-652 ありがとう!自動付帯になるくらいの価値があることがわかったよ。
今回は等級プロテクション+車両無過失特約でいきます。(さすがに9>6は死ぬんで・・・)
>>650 あおってくるアホにサイドブレーキ引いてぶつけられても10:0になる?
そうなるなら次からやるんだが。
・・・会社の車で。
656 :
632:2010/08/24(火) 20:55:17 ID:eT2J7nn+0
車検証をFAXで送って速攻で保険ついた。びっくらこいた。所要時間3分。
>>655 「猫が飛び出てきたので、強めにブレーキ掛けたかもしれんが何か?」
この言葉を心の底から発言
俺はこれで押し切ったが、当然各自自己責任で
煽るヤツもアホだが、ブレーキ踏むヤツもアホだな。
一緒に事故って死ねばいいのに。
煽られる奴が悪い
俺ならケツ振って逆に煽ってやるぜ!
新車で買うと減価償却みたいな感じで経年劣化で年々価値って無くなりますよね?
例えばある一定年数たったその車の車両価格をA。
その車と同じ年式、同じモデル、同じ登録年度月の中古車をAより高く購入した場合、
そして、購入後即全損扱いの事故になった場合、
保険の賠償上はAの価格が反映されるの?
それとも購入価格が反映されるの?
>>661 保険会社の一存で決まる。
ワゴンRに500万の保険をかけても、500万なんて払ってくれないし
>>661 一般的には、新車で買った基準にたいして一定の残存価値
を基準にして考えます。
程度がどうだとか、中古で買ったからという補正は基本的に
はありませんが、基準値より大幅に価値が高い場合は
戦って下さい。
和解交渉も裁判も絶対的な価値で収めるものでなく、ケースバイケース
に検討されます。
各色の査定本に載った基準価格は参考値の叩き台でしかありません。
>>662 契約だからワゴンRに500万の契約が問題なく成立していれば払うよ。
ただし現状復帰にかっかる費用が500万を超えないと、修理で済ますし
仕様が純正程度なら同様の新車が贈られて終了する。
総金メッキ仕様とかで、保険会社と協議して500万契約なら、特に問題はない
煽るヤツにはチョンブレで対抗すればいい
悲鳴のようにクラクションかましてくる馬鹿もいるけど
>>666 あんまちょっかい出すと本気でぶつけてきたり
信号停止の時に乗り込んできて刺されたりするぞ
煽られたら譲るのが基本
クラクション鳴らされたりしても煽らず譲らず無視してる。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 19:01:40 ID:urqnAPCe0
猫が飛び出てきてフルブレーキでロックさせたことあるけど
まあ後ろに車はいませんでしたから何事もなかったことならある
猫(動物)なんて轢いた方がいい。
猫よけて電柱にぶち当たって死んでもねー
みんな高い保険に入っとるなー。
わしは20等級で年17000円byJAじゃ。安く買った中古車なんで車両保険はなし。
これが一番ええじゃろ?
89歳になったが、まだ現役ドライバーばりばりよ。あっちの方はだめになったがのう。
高けぇよ。
うちはアクサダイレクトで年10390円だ。20等級、ゴールド、30歳未満不担保、
家族限定、5000km以下、対人対物無制限、人身傷害無し、車両保険なし。
>>672 負けた。そんなすごいとこがあったのか。
JAは家族限定とか5000km以下とかはないなー。何が5000kmだかわからんが。
ただ、わけのわからん保険屋はいやじゃのう。
みんな安いなぁ…うちは朝日火災で年26000円
20等級、ゴールド、26歳以上補償、家族限定、対人対物無制限、
人身傷害5000万、車両保険無し
三井住友海上の奴にカマ掘られたが加害者の方には最高の保険会社だなwww
死ねよwwwwwwwwwwwwwww
>>674 高いなぁ 俺はそれでエコノミー車両保険ついて大体2マン少し超えるぐらい。
羨ましいなぁ
俺は来月初めて車買って保険は年10万ちょっとの予定だ
初めて車買うのですが、
車を買って納車されてから保険屋に電話して、
契約するって手順でいいんですよね?
>>678 車と納車日が決まったら、代理店に言ってだいたいのコースや見積もりを取っておく。
納車前に、登録終わったら車検証が出来るだろ?
その段階で代理店にFAX入れてくださいな。
この段階で、最終契約
ネット?通販?そんなの認めんw
>>679 どのタイミングで申し込むか分からなかったので助かりました。
ありがとう。
通販でも納車前契約は出来る所があるぞ。
自分できちんと調べるべき。
家族で11等級以上の者がいれば、新規セカンドカー割引が適用される可能性もある。
その点も調べておくこと。「家族」の定義が要注意なのでね。
代理店の知識バカは顧客目線に欠けてて困るな。
チューリッヒは初めてお車を買う方でも業界唯一ネットで加入できちゃいます。
他の通販はネット申し込み不可で電話だけなんだよね。
チューリッヒは電話申し込みだと7000円うpしますのでご注意下さい。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 08:56:05 ID:Dm2ohBTB0
>>681 「家族」の定義って何だよ。素人はひっこんでろ。
事故歴なしなんで金がもったいなく通販にした。
19等級のコンパクトで対人対物無制限、人身3000万、弁護士で年2万。
20等級、ゴールド、30歳以上、家族限定なし
対人・対物無制限(対超あり)、人傷5000万(交通危険あり)、搭傷1000万、車両240万(オールリスク)、弁特
年、4.5万でつ
>>684 >「家族」の定義って何だよ。
約款に書いてある。
例えば同居していない既婚の妹とかは自分の「家族」に入らなかったような
(間違ってたらスマン)
>>685,686
そのへんの保険料の話するときは契約者の年齢もある程度書いておかないと(30代、50代とか)
>>687 根本的に間違ってる。
少なくとも保険約款上の家族はセカンドカー契約とは何ら関係ない
家族の定義とか言ってる時点でうんちく素人っぽさ全開ww
>>690 だって最安?のSBIですからね=事実ですよ
こんな事嘘ついてどうするのよw
>>688 何これ?曲解合戦でもやっているのか?
「家族の定義って何?」ということへの回答が
「セカンドカー契約と関係無い」って馬鹿か?
>>692 そう。
こういうことになるから「代理店の知識バカ」って言っているのが分からない。
知識が仮にあったとしても、それを生かす知恵が無い。
だからバカ呼ばわりされるのが分からない。顧客目線ではなく、自分の売上のことしか考えてない。
>>693 アホかw
お前が最もバカを言ってるってことに気付かないのか?
681でお前が言うとこのろ
「家族で11等級以上のものがいるとセカンドカーの可能性あり。
だから家族の定義を調べておけ」
ってのが間違いだってんだよ。
何だよ?家族の定義って。
保険上の家族の定義とセカンドカーは全く関係ないんだけどな。
その上でセカンドカーと家族の定義にどういう関連性があるんだ?答えろ。
もう少し突っ込んで書くとな。
セカンドカー割引の規定には「家族」の文字は全く出てこないんだよ。
だから、セカンドカー云々で家族の定義とか言ってるのが大間違い。
要するにな。
素人が知ったかぶりで間違った知識をばら撒いてご満悦面すんナってことだ。
知ったかぶりで大怪我するのはそれを信じた人間だし、迷惑するのは俺らだけどな。
いい気分なのはご満悦面のID:8iw7z7aT0ぐらいだなwww全く迷惑な猿だ。
>>692 自動車保険において「家族の定義」には意味はある。
家族限定割引とかもあるしな。約款にも「家族」についての定義がきっちり明記してある。
だが、セカンドカーの説明で「家族の定義」ってのが間違いだって話だよ。
そんなの全然関係ないないって話な。
何をそんなに熱くなってんだかわからんが、
セカンドカー割引と家族の定義は関係あるだろ
保険の知識がある人間が言うと、
「同居の親族で11等級以上の契約があれば、セカンドカー割引が適用できる」となるんだが、
一般の素人が言うと、
「家族で11等級以上の契約があれば、セカンドカー割引が適用できる」
となってしまうので、家族の定義が重要って話になってるだけだろ?
同居の親族というと、例えば極端に言うと親の叔父さんとか、親の従兄弟なんてのも、
同居してれば同居の親族になるが、一般的な感覚から言うと、家族とは言いにくいだろ?
家族というよりは、まさに、同居してる親戚みたいな感じじゃないか?
でも、既婚で別居してる妹は、一般的な感覚だと家族だけど、同居の親族ではなくなってる
こういう話が家族の定義に注意って事だろ?
こういう話が理解できないなら、顧客目線から離れてるって言われても仕方ないんじゃないの
法的には現住所が同じであれば家族じゃなかったか?
事故補償だと赤の他人でも同居してる奴にぶつけられたら保険使えないわけだし。
セカンドカー割引の規定に「家族」は出てこない。
11等級以上の契約がある「同居の親族」となるわけだが
運転者限定割引は「家族型」又は「家族限定」となっていて「同居の親族」とは書いていない。
勿論「同居の親族」も家族限定割引では有効なのだが、保険会社の都合で使い分けている感はある。
>法的には現住所が同じであれば家族
だからあえて「同居の」とかいてあるだろ。
>>697 だからさぁ。自分で言ってて気付かんかなぁ。おまいは。
お前のいうように、 「 家 族 」 というとややこしくなるだろ?
一般的には別居の妹は家族だと思うけど、保険上はそうではない。とてもややこしい。
そして「家族の定義」なんていうとさらにややこしくなるだろ?
セカンドカーで家族の定義なんて言い出すと、じゃあ、家族限定の家族の定義は?と。
素人がわかりやすく説明したつもりが、余計にややこしくなってるんだよ。
だからセカンドカーの話では「 家 族 」という単語は使うべきではない。
ダブルスタンダードになるからな。どうしても使うなら「同居の家族」とでもするべきだな。
そういうややこしさを理解してるからこそ、誤解をできるだけ招かないようにする。
そういった気配りが顧客目線なんだよ。
お前ら知ったかぶりの言ってることをはいはいそうですねーなんて容認してりゃいつの日にか
「あの時はああいったじゃないか」と噛み付かれるのがオチ。
>>699 実態としては「同居の親族限定」と言うのが正確なんだろうけど、
それじゃ言いにくいし、わかりにくいから「家族限定」と言ってるわけで、
そういう使い分けが顧客目線って事じゃないの?
一般の感覚から言えば、同居してる兄貴も、別居してる兄貴も家族だけど、
同居の兄貴ならそれをセカンドカー割引の元契約にできるけど、
別居の兄貴じゃダメって言われたら、どっちも同じ家族じゃんって思うよね
家族限定の家族は同居の赤の他人も含むんだっけ?
>>700 てゆーか、君はへっぽこじゃないのか?
気配りが顧客目線って言うけど、前はこんなスレにいるお前らは客じゃねーって言ってたじゃんw
>「あの時はああいったじゃないか」と噛み付かれるのがオチ。
別にこのスレでそう言われても屁じゃないんじゃないの?
でもまあ、家族限定の被保険者範囲と、
セカンドカー割引の元契約にできる親族の範囲が違うのは
確かにややこしいんだよな
だが、実務上は家族限定を付ける時は
「乗る可能性があるのは誰ですか?家族の中で誰と誰と誰なら乗っても大丈夫ですよ」
って具体的に教えるし、セカンドカー割引を使う時も、
家族の他の契約で、使える契約かどうかはこちらで判断できるから何も問題ないんだけどな
だからこそ、こんなスレで曲解合戦とか言われるやりとりは不毛だと思うわけだが
>>675 三井住友相手だと被害者はマジで気をつけろよ。
法的に認められたものは少々色つけて結構簡単に出してくれるから甘い会社だという認識で居るとね。
少しでも輩やりそうな奴は速攻で弁護士付けるのが特徴。
(ある意味では契約者は弁護士特約要らない。)
あと、例えば1週間の怪我で一ヶ月超える治療が続いたりすると興信所で行動探られ、
その証拠を元に詐欺として刑事告訴してくるのが特徴。
(このあたりはどこでもやるけどその頻度が速い。)
あと、むやみに直接加害者に電話するのもヤメトケよ。
その内容によっては威圧行為として刑事告訴するように加害者を説得する場合がある。
(三井住友はこれを弁護士特約で使用可能で他社は東海含めて駄目。)
あと余談だが裁判の場合は加害者が対人対物無制限で修理超過までかけてる保険の場合、
威圧行為を刑事告訴するとこれだけで加害者は誠意を示している、
それ以上は被害者の過剰な要求と取られて有罪になる可能性が結構高い。
はっきり言って人轢き殺してもこの保険内容やってりゃ詫に行かなくても猶予が付く可能性が高い。
んで威圧(脅迫)に関して民事をやると事故被害者が全面敗訴になる可能性もある。
三井住友はここまで持ってくるのが非常に強い。
場合によっては賠償金補償金を大幅減額出来るし加害者の補償(相手からの賠償金)も出来るから結構力入れてる面である。
三井住友は加害者にとっては神みたいな保険会社だよ。
>使える契約かどうかはこちらで判断できるから何も問題ないんだけどな
そういうことだと思う。
特にセカンドカー割引については対象範囲について扱い者が知っていれば問題ない。
別件なんだけど保険会社は西暦と和暦を混同するので非常に面倒なんだがどう思う?
自動車保険でも客が触れる書類は和暦、代理店が提出する確認書類は西暦が多い。NKだけかな?
契約期間が長い保険なんてそうないんだからどちらかで統一してほしいんだけど、意味あってのことなのか。
>>704 継ぎ足して書いたら変になってた。
>あと余談だが裁判の場合は加害者が対人対物無制限で修理超過までかけてる保険の場合、
>威圧行為を刑事告訴するとこれだけで加害者は誠意を示している、
>それ以上は被害者の過剰な要求と取られて有罪になる可能性が結構高い。
あと余談だが裁判の場合は加害者が対人対物無制限で修理超過までかけてる保険の場合、
裁判所からは するとこれだけで加害者は誠意を示していると取られる。
それ以上は被害者の過剰な要求と取られて有罪になる可能性が結構高い。
知り合いがトラックにひかれた時も難癖つけられたとか聞いた覚えが・・
社名は忘れたけど「三」がついてた気がする
>>705 うちはSJだけど、あまり意識はしてないものの、
ほとんど和暦になってると思う
手書きの事故受付票で西暦のところがあったかな?って思う程度で、あとはみんな和暦かな
というか、近頃は手書きが必要な書類ってほとんどないからな・・・
SJが今年から始めた保険手続きNavi使ってると、ほぼ完全にペーパーレスで手書きする所皆無だし
しかし、最後にお客さんに申し込みボタンを押してもらうのが必須ってのがいまいち理解に苦しむわけで
何かトラブった時に、誰がクリックしたか証明できないだろと思うんだが
まあ、トラブルにならないのが前提なのかもしれんが、何だかんだで署名が一番間違いないと思うんだが
チューリッヒヲタになったのは貰い事故の相手の加入してたのがチューリッヒだった。
外資系って対応遅くて支払い悪そうと思ってたら対応は早いし、太っ腹。
地裁基準でって一言言ったら最初から地裁基準で示談成立。
普通は
保険会社独自基準<損保協会基準<地裁基準
で地裁基準ってったら裁判チラつかせないとなかなか出さないからね。
>>709 そうか?
自称被害者を徹底的に撲滅しようとする姿勢は評価に値するけどな。
でも、本当の被害者にとっても最高の保険でもある。
>>704 あと、むやみに直接加害者に電話するのもヤメトケよ。
その内容によっては威圧行為として刑事告訴するように加害者を説得する場合がある。
(三井住友はこれを弁護士特約で使用可能で他社は東海含めて駄目。)
↑
これやってきやがったなwwwwww
泣き寝入りwwwwwwww死ねwwwwwwwwwwwwww
>>708 いろんな意味で進んでいる会社はいいな。
ペーパーなんてどんどん増えてるし、システム関係はどちらかと言うと衰退していってる。
確認資料は改定毎に増え、支社ですら把握できていない。
エコファースト企業を名乗る資格なしだな。
>>713 SJが進んでるって事はないなw
保険手続きNaviを使ってる分には確かにペーパーレスだけど、
実際はそういうのに対応できない代理店もいるわけだから、
従来通りの書類はしっかり残ってるので、トータルで見た場合にペーパー削減になってるというわけではないし
改定でよくなる面もある時はあるけど、大抵悪くなっていってるような印象だし
代理店やってる人ならみんな思うんだろうけど、
本人確認だとか、個人情報の保護だとか、
建前面は本当にうんざりする程うるさいし
重要事項説明書とか、自動車保険の契約1件でもらえる手数料程度で、
お客さんに全部説明する時間なんか取れるわけねーだろっての
だから代理店販売の時代は終わり。直販の時代。
と貧乏人が申しております
>>714 >重要事項説明書とか、自動車保険の契約1件でもらえる手数料程度で、
>お客さんに全部説明する時間なんか取れるわけねーだろっての
保険料は下手すりゃ10万円近く違うんだからそれ相応のサービスがないと代理店
の存在意義がない。
お客の立場から言うと重要事項なんて読んでくれなくていい。
契約したら長々と居座らないで帰ってほしい。
なんかあったら電話するからすぐ来てほしい。
>>720 金持ちの思考アルゴリズム:
相手に言われたことが図星・すごく気さわることだったら
「ヒガミすげーな」というと、とりあえずプライドが保たれる(と思い込むようにする)
カネはあっても無駄金は極力使いたくない。
そんなこと言うとまた自称金持ちが・・・
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/29(日) 21:07:30 ID:2lJfVdlI0
s14に車両(エコノミー)60万免責10-10つけておよそ17万
イーデザイン安いね
自動車事故で簡単に言えばトイレが早い持病を持ってしまいました
今大学生で、そろそろ就職活動が始まります
私青森の大学に通っていて、就職は関東が希望なんですが
トイレのない夜行バスは乗れません
保険会社(三井住友)に診断書を提出すれば、電車代出してもらえると思いますか?
ごめんなさい、保険会社にどう言えばいいかわかりませんでした
どう言っても損をしそうで
保険会社に診断書出せばオムツ支給してくれます
行きと帰りの2枚
>>725 君のウンコ漏らしの障害に限らず、事故で健常者と同等の
生活ができなければ、後遺症としての賠償が得られます
排尿や排便の障害を医学的に証明して、後遺症として
生涯の不自由さに一括賠償を受けられますので
その費用でおむつやトイレ付き交通費に充ててください
カンタンにいうと、片腕を無くしたとか、両足を無くしたときと
同じように賠償が受けられるということです。
でもライプニッツ係数かかって一括給付では、このご時世ではとてもとても。
このスレざっと見たが、
保険会社の奴らが書き込んでるだけのスレだな(笑)。
色んなとこで見積もり出したが
どこもどんぐりの背比べで変わらんねぇ
SBIがちょっとだけ安いって感じ。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 07:27:07 ID:piumdHtp0
納車1週間で、
飛び石でフロントガラス交換14万円。見舞金1万円(臨時収入)。
車両保険4年分w
732 :
725:2010/08/30(月) 08:12:23 ID:1t8Wipb90
みなさんレスありがとうございます
トイレとは、排尿のほうです。排便は異常ありません。説明不足でごめんなさい
もう一年近く治療を続けていて、良くなってはもどるを繰り返してました
頭を強く打ち脳外科に入院していたので、泌尿器科の先生からは
これだけやって戻らないなら、脳の機能の障害だろうと言われました
これが治るのは年単位の期間が必要だそうです
これに関しては診断書を書いてもらえます
それを提出して、普通に関東に行った時の費用と、トイレ付きの費用の差額を請求しようと思います
アドバイスありがとうございました
>>731 飛び石だったことを証明しろとかいちゃもん付けられなかった?
俺も申請してるんだけど、そう簡単には払わなそうな雰囲気なんだよ・・
通販なの? 「疑うなら見に来いYO!」って言ってやれよ。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 21:40:12 ID:u7Tjee5G0
飛び石ってどこの保険会社でも等級据え置きで直せるの?
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 21:52:58 ID:hhag2XdR0
1回だけ
いち保険年度に
等級据え置きでも免責は更新される
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 10:30:38 ID:B6I5JF350
>731です。
全労済・オールリスク・免責0ですが、
飛び石の場合、保険窓口曰く等級据え置きで回数制限無しwとのこと。
何度も遭いたくはないですが。
事故申告→加入条件確認→状況聞取(電話)→車両入庫→完了引取→
→経過確認→保険支払(修理&見舞金)
車輛限定か迷った末にはっておいてよかった。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 14:35:02 ID:B6I5JF350
>>741 傷は3mm程度。しかし、細かいヒビが入っていた事とワクに比較的近いため
今後育つ事を考慮して交換しました。
無論、保険があることで大幅な負担なしというのは後押しになりましたが。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/31(火) 16:53:01 ID:YC7cNZLh0
JAくそ共済
飛び石でフロントガラス渋って
ガラス費用しかでないと言われた。工賃はどこに?
みんな気をつけてな
JAは信用するべきもんじゃあない。
一番JAと繋がりの深い農協にJAの実態聞いてごらん。
80歳90歳の農家夫婦の家にコンビニで使う業務用掃除機無理やり売りつけたり、
トラクター等の農機具類を10年毎に買い換えなければ農家できなくなるまで痛めつけられたり。
最近、めっけもん広場みたいな直販店ってのが流行ってるけど、
あれって最初は農家の現状見かねた某米屋グループが県にかけあって開設させてくれって言ったんだよね。
開設する為の資金も借りれる段取りつけてあとは許可さえ取ればOK。
ところが県はそれを認めず、その計画書をそっくりそのままJAに横流しして横流しをうけたJAが直販店を開設。
自動車保険のインターネット見積もりって便利そうなんですがどうなんですか?
あとからしつこく勧誘されたりしませんかね
やっぱり今の時代はみんなネット見積もり利用するもんですか?
割合で言ったら保険契約者の5%もいないんじゃない?
万人がネットするようになったら通販しか生き残れんよね。
保険にしても家電にしてもなんにしても。
>>745 アクサはしつこいが、毎年ハーゲンダッツのギフト券をくれるから許せるレベル
まあ毎年恒例のイベントって感じだよ マックカードとか図書カードとかを一括見積もりでgetするみたいな
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 05:18:01 ID:pgrOPmVK0
>>747 ネットしてる人間が全員ネットで物を買うわけじゃない
どんだけゆとり脳なんだお前はw
>>747 現実に今は通販全盛なんだが。
まぁ、ネットが流行ると代理店(笑)は困るよな。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 21:56:22 ID:eQflHjqMP
普段自宅では全くインターネットをしないウチの親父(66歳)すらチューリッヒにしたというのに、喪前等と来たら…
従来損保が業績悪化してる中で通販各社は10%ぐらい業績アップしてるよ。
>>755 通販なのに損害率が65〜70%もあるんじゃ全く儲ける要素が無いw
収入保険料の2倍近い営業費ってすげぇな。
保険会社に朗報。
保険金詐欺師(自称被害者)に悪報。
人間の体にも経年劣化が認めれるようになりましたよん。
老害の無駄に長い治療期間は認められなくなりました。
>>757 > 人間の体にも経年劣化が認めれるようになりましたよん。
法源なり、判例・裁判例なりのソースが無いことには何とも…。
保険屋の馬鹿は知らないかもしれないが、下級審裁判例なら最高裁で覆る可能性も否定できないからね。
行政書士の出る幕かよw
>>758 ただ、年寄りが実際に怪我した場所意外の場所が連鎖的に痛んだ場合、
若者は怪我の箇所を庇っての連鎖として治療費を認められやすいけど、
老人の場合は認められにくくなってきたけどね。
ちょっとしたことで安静にせずに治療を怠ったと看做されやすい。
結果的に年寄りの治療期間は縮まる傾向にある。
寝たきりになってもそれは被害者の責任で事故とは関係の無い話だしね。
親の名義で10年くらい自分しか乗ってないんですが、その等級を自分名義に切り替える事は出来ますか?
チューリッヒにしようと思ったが、対物超過特約がない。必要ない?
>>762 お前に根性あるなら必要ない。
保険賠償金ってのは概ね判例に基づく数字だからそれ以上の支払義務は本来ないのだわ。
被害者が有るというなら裁判起こしてそれを立証して下さいなって事。
でも、面倒だから付けとけば話早いでしょ。
被害者はクズだからすぐに加害者に割り増し請求してくるよ。
保険屋に全てお任せとそんなの聞く必要もないけど鬱陶しいでしょ。
>>763 全く知らない人が相手ならいいけど、
職場の駐車場や近所の人が相手の場合が問題なんだよな。
>>764 仮に「あそこの人、私に車ぶつけた癖して云々」と近所にクチコミした場合、
リアルに名誉毀損だから刑事告訴+民事訴訟すればよし。
その地域に住めなくなったらその分の引越費用や持ち家ならその売却損益が対象になるお。
(この場合の売却損益=購入額から減価償却を差し引いた額と売却時の額が低ければその差額を加害者が負担で高い場合はゼロと見なす。)
766 :
↑:2010/09/05(日) 20:23:34 ID:4jiLfcn20
アホだろコイツ
>>763 「問題なんだよな」って必要性を認識してるじゃん。
以上(`・ω・´)シャキン!
実務を知らない奴ほど「刑事告訴+民事訴訟」とか気軽に言い出す
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 18:16:01 ID:OOGmzYfx0
一括見積もりで特典があるサイトいくつもあるけど
いろんなところで見積もりすればそれぞれのサイトで特典もらえますか?
もらえるよ。
登録した数分同じところからいくつもいくつも同じメールが届くけど
>>769 たかが500円程度の景品に個人情報提供するのか?
>>771 この程度の個人情報に500円以上のリスクがあると思ってんの?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 21:28:08 ID:vxMDI8+m0
・・・はぁ
ほんとに貧乏なやつ増えてんだなぁ
やったな!金持ち!
リスクというか漏洩したときに価値がないというか…
おまえ貧乏っていいたいだけなんちゃうかと
自分は登録しないけど、他人に登録させて信者ける方がいいです。
都心の数億円もするようなマンションを買う富裕層の個人情報は高値で売買されるが
通販保険の見積もりサイトの景品をあさるような貧困層の個人情報は所詮一山いくら。
自動車保険が11日に切れるばい。。
新しい保険や探さないとなぁ。
保険て切れても車乗れなくなるだけで
他にリスクってあるんでしょか??
等級さがっちゃうとかないですよね。
>>778 契約切れて放置すれば、等級が戻っちゃうよ。
13日間だっけか?
同じ会社で、顛末書みたいの書けば復活することもあるが
基本的には切らさないこと
継続的に更新するなら会社が変わってもOK
俺4等級だから戻っちゃいたいな……
契約更新すると500円の商品券などもらえる保険会社って何処ですか?
安いっていうからウェブ見積もりしてみた。
@SONY損保
代理店入りの三井住友で64Kの契約内容と同等にすると・・・SONY損保だと68K。
人身傷害(自分や搭乗者用)のがまったく同じのなくてとりあえず一番下のにした。
三井住友のは完治後治療費の倍額支払だけど無制限でソニソンのは有限で治療費のみ支給。
同内容で乗用車にすると安いけど商用車だと乗用使用でも高いwww
ちゅうか代理店込み保険より高いとは思わなかったけど。
同じ条件で東京海上の代理店入りで見積もりすると63Kちょっとで数百円安い。
通販系は商用車には厳しいのですね。
すべての人が安いわけないじゃんwww
通販各社、独自の基準で統計的にリスクが低い人→代理店型より安い=囲い込みたい
それだけの話
商用車=距離のるからリスク高いって考えで、逆に代理店よりもあえて高く設定することで
そんなあなたみたいな人たちが自社に流れてこないようにしてるだけ=リスク回避
上記が損保として良いか悪いかは別の話だが
なるべく通販でも事故を起こさない優良運転手さんをいれたいからね〜
しかも、普通乗用車で。
785 :
778:2010/09/08(水) 18:39:11 ID:mwSgEEo70
>>779 マジっすか!
危なかった。。ありがとです!
いま11等級なのでもったいないですね。
はやくさがなさいと…。13日か。。
>>783 いや、等級MAX 飛び石すら使ったこと無いんですけど・・・。
走行距離年5000や10000km契約も商用車は出来ないですし・・・(他の保険会社)
商用車だと全年齢適用でなかった?
三井住友は商用の全年齢担保
ソニソンは見積もり上は30以下不担保で設定。
4ナンバーは大阪府の青丸ステッカー貼らんといかんからイヤーン。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 10:38:59 ID:AVHUPfDO0
貧乏自慢大会か?
こんなやつらに事故られたら、保険金満足いくようにでるのか心配でならんwww
>>786 飲み込みが悪いですね
あなた個人のスペックなんてこの場合は何の価値もないのですよ
商用車は通販社にとって加入して欲しくないのです
>>751 あのな、、超遅レスだが、漏れの言ってる通販は「楽天」とかなんだが…
(…つーか、
>>747からのレスの流れ見れば分かりそうなもんだが、?)
ついでだから、
>>751にもレスしてやるが
楽天だって今の地位になるまでそれなりに時間はかかってる。
ネットのDLが主流になってCDが売れなくなってHMVが閉店になったり
というのもいきなりじゃなくて、じわじわ時間がかかってるだろ。
「今は○○%だから〜」なんて、のんきなこと言ってると
骨の髄までしゃぶられるぜ(笑)。
自賠責使った事ある人いる?
強制だから入ってるけど任意保険入ってる人に使いどころはあるんだろうか
>>793 対人に先んじて使われるし
対人は自賠責分は免責だし
人身事故起こしたことある人はまず使ってるかと
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 02:07:34 ID:86IqYVC90
代理店の見苦しさには勝てんわぁ〜w
代理店の2ちゃんでの必死さには勝てんわぁ〜w
>>793 自賠責に入ってないと任意保険はおりませんし、任意保険は自賠責で足りない分
だけ支払われます。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 11:53:04 ID:ZT210Xpu0
>>793 なんか昔、オカマほられて病院に通ったの!
で、相手の任意とかからお金もらって
最後にうちの仲のいい保険屋さんが自賠責からももらえるよって請求してくれて
50マンくらいもらえた気がする。
>>792 人は人、自分は自分っておかあちゃんに言われなかった?
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 12:44:54 ID:n/+zJr8k0
>>800 意味分からん?
>>792をみて何で「人は人」とか出てくるんだ?
お前んちのブサイクなカアチャンはそう言ってたのか?
>>802 ダイレクト型保険の認可年度と、楽天の設立年度って同じ1997年って知っていた?
ようは、楽天が今の地位になるまでの時間と同じってわけです
ついに末尾Pまで登場か(もう必死すぎ…)
商品の通販と保険の通販をそこまで同列に語ることはないだろ?
ネット型の保険ってのは前者に比べれば特殊。浸透するのには
時間はかかるとか考えないのかね?
いやぁ、代理店さんは読解力も知能も無いからねぇw
これだから保険馬鹿は困るよね
商品知識はあっても、社会知識が無い
だからこれだけ馬鹿にされてる
>>800が「人は人」とか言ってるのが意味不明なわけで
何で
>>803はそれに対して「設立年度云々」とかレスしたんだろう?
>>803はアンカー間違えてないか?
>>803 あとさ、「国が許可した年」と「1ショップが開業した年」を同列にして
「同じ時間」と言っちゃうもどうかね。かなり強引な意見だと思うが。
>>804 参考までに、PじゃなくてもPになることあるから要注意
週末金曜の真昼間から2chやってる引き篭もりに社会知識の何たるかを垂れられるとはw
もうこいつら放置プレイでいいんじゃねーっすかw
誰も友達がいない、面と向かって喋ることもできない、女の子なにそれ?ネット弁慶俺様tueeee
だから通販選んで踏ん反り返ってんだろうwもはやバカとしかw
かく言う俺んとこは今日は自動車新規4件、Pで34万ほどだな。
NK→NK
ソニ→NK
三井D→AD
東日→NK
カーBOXいいねぇ。最高。最近NKが鬼のようにつえー。
通販入ってるヤツって一部の通販奴隷を除いて
「保険屋の知り合いがいないから通販に入った。どこで保険って入るん?」って人が
若い層では特に多いな。保険料でガリガリしてんのってまだまだ少数派だよ。
ちゅうかさあ、日常生活保険に家族込みで特約ゼロで入れる事考えたら非通販の方がかえって安くない?
子どもが事故った時に自動車保険のように保険会社が全部やってくれるのはありがたい。
家族も持てないヒキコモリニートには関係ない話だけどね。
>>810 やっぱり社会知識が無いんだな。
世間は広いんだよ。
日曜日であろうが盆暮れ正月であろうが、近年は色々な店が営業しているのは何故だと思う?
今日の昼間に2chが出来る人全員が「ひきこもり」だと安直に決め付けられるあたり、頭が悪いんだよ。
だから「保険知識馬鹿」って言われるんだよ。思考力がない。
>>810 反論できなくて逆切れすると「友達がいない」認定か(苦笑)
>>もうこいつら放置プレイでいいんじゃねーっすかw
お前の仲間がここにわんさかいるのか?w
だとしたら、お前らこそが、ここに常駐してる2ちゃんねらーじゃねえか?w
>>ネット弁慶俺様
まんまお前じゃねえかw
だから「代理店必死だな」って言われるんだよ(笑)。
>>もうこいつら放置プレイでいいんじゃねーっすかw
誰に呼びかけてるの?
今日の新規が・・・ とか恥ずかしすぎるwww
今気づいたんだが
>>810 > 保険料でガリガリしてんのってまだまだ少数派だよ。
まだはもうなり、もうはまだなりという格言も知らないみたいだね。
知識の範囲が狭すぎて…
一生井戸から出なくていいよ
干上がっても責任誰も取ってくれないけどね
あと、非通販の人って
なぜか通販の人を「ヒキコモリニート」とか「友達がいない」とか認定したがるよね?
何か異様な憎しみを感じてるようにしか見えないんだけど…
>>812 ほぉ。一人前に吼えるねぇ。
ではその労働の代価ともいえる貴重な休みを2chで潰すのかw
まともな人間は休みの日に2chなんかしねーよw
しかも趣味でも何でもないであろう保険スレで何してんねん。お前w
今時煽りなんてはやんねーぞw
>>813 まるでわかっとらん。
常駐も何も。
俺とか他の代理店連中、業界の人間にとっちゃ業務上の情報収集の一つの方法でもあるし
こういうのは決して無駄なものではないのだよ。他社の情報とか結構入ってくるしな。
保険なんてのは客商売だからな。どんな知識でもあって困るものはない。
当たり前の話だろ?
例えばお前らの愚かしい書き込みとその存在にしてもだな。
一部の(バカな)通販志向層の考え方や代理店に対する見方というものをここで学ぶことができる。
で、お前らは何でここにいるん?w
ここで代理店叩いて何か意味でもあんのか?w
お前らの通販選びという選択肢を正当化したいだけなのと違うんかとw
へっぽこは本当に代理店なのか時々悩む
代理店がへっぽこなのかは分からんが
ID:86IqYVC90がへっぽこなのは間違いない。
>>816 願望は予測とは乖離するものである。
だが、願望ではなく、実体験に基づく経験則であり現状の解釈なのだから。
格言の使い方間違ってんぞ。お前wだぜーヤツだw
俺がどこで予測した?俺のは感想な。実体験に基づく感想な。わかってまっか?w
よし。では、お前みたいなニートデイトレ男でもわかるように、株式投資にして例えてやろう。
俺が言ってるのは以下のようなものだ。
『増資以降みずぽはどうにもならん。もうこの株はダメぽ。』
ok?w
>>818 「吼える」とかいう単語を使う時点で、お里が知れるんですよ。
労働の代価だろうが、貴重な休暇だろうが、どう使ったっていいじゃないのさ。
別にこのスレにべったりと貼り付いている訳でもないし。
まさか2chブラウザを知らない?
自分が読んだ後の差分だけ見られるから、暇も隙間時間も有効活用できるんだよ。
そんなことも知らない?
煽りも何も、社会人としての基礎知識も、2chねらーとしての基礎知識も無いかのように見受けられるから
からかわれてるのが分からんのかね。いじりやすいお人だ。
>>823 社会人としての基礎知識って何だ?答えてみろ。
えてして薄っぺらな人間に限って言いそうな単語だな。
そういうのはな、口にした時点で遁走したに等しい。
漠然としててどうにでも答えられる反面、どのように答えても間違いになる。
つまり、諸刃の剣だってことだ。
俺の持つ保険の知識には理がある。明確な有理・無理がある。
だがお前の言う、社会人としての基礎知識には明確な理が備わってない。
そんなものを持ち出す時点で所詮その程度だってことだ。
わかってんのか。この糞猿。
2chブラウザ。知ってますよ。●ね。使ってますよ。
でもね、一般人はそこまでやらない。わざわざそんなのは使わない。
そんなものを休日に使ってる時点でお前は異常なんだよ。
どうせろくに勤めたこともない、引き篭もりデイトレイダーだろ。
だから2chをやる時間が無限にある。うらやましい限りだなw
というわけで、社会人としての基礎知識について答えろ。
どういう回答しやがんのか見ものだわ。
>>824 勝利宣言キタコレw
もうこれ以降「マトモに」相手にはしない。
「対人スキル」が「明示知」として示せるとでも思っているのか?
「明示知」というものが世の中に存在し、それが研究の対象になっていることすら知らないんだろうね。
具体例?
私のことを「ひきこもり」で、「無職・フリーター」か「デイトレーダー」としか想像できない発想の貧困さが全てだよ。想像力に欠ける。
だから、人と接するときにも、相手の発想に配慮した言動が出来ない。
こういうのを「対人スキル」っていうんだよ。これだけにとどまらない。
人に教えを請うときの言い方は「ご教示ください」「ご教授ください」の間違いでしょ。
自分が知らないことを教わるときに、そういう場面に適した敬語表現が使えない。これは日本語話者としては致命的。中国人ですらクビが飛ぶ。
これは「対人スキル」以前の「日本語能力」の問題。
という訳で、「対人スキル」のみならず「日本語能力」にも問題があるので、猛省の上研鑽に励むこと。
偉そうな台詞を吐くのは10年早い。
もういちど、お前ら通販奴隷信者に問うが。
「 お前らなんでこのスレいんの? 」
お前らの頼りない知識をフル活用し、そして勇気を振り絞って選んだ選択が
間違いでないことを、正しかったことを確認したいのかwww
だとしたら笑えるわ。マジで。
お前ら通販奴隷信者がどこの保険に加入しようが知ったこっちゃないから
さっさと消えろよw マックカードでも何でも好きにかき集めてろド貧民が。
素人が糞みたいな知識で通販保険の情報交換しても何の役にも立たんよ。
間違った知識と狂った知識を掛け合わせて、何を見出したいんだ?あんたらw
保険はお前ら素人風情の手に負える代物じゃねえって何度も言わせんなw
そうじゃないってなら、たまには正しいことでも書けwwww
いっつも間違いばっかり書き込みやがって笑わせんなwっつうか、ふざけんなw
どうせ事故ったら最初から最後まで保険会社のお世話になるんだからさ。
何も考えんなってww無駄だからwwwせいぜい安いとこ探しとけよwww
でも安くてもニューインディアとかゼネラリとか選ばないだろ?w
その辺がお前らの限界だよ。
わかったらこのスレから出て行くんだぞ。
このスレには安売りの情報は出てないからなw
>>801 すまん、ずっと自賠責は税金みたいなもんだと思ってた。
今度から気持ちよく保険料が払えるよ、みんなサンクス。
>>825 自分で言っててわからん?
あのな、そういうお前の言うところの「対人スキル」とか「社会知識」とか、そんなのは
>そういうのはな、口にした時点で遁走したに等しい。
>漠然としててどうにでも答えられる反面、どのように答えても間違いになる。
>つまり、諸刃の剣だってことだ。
だってことだ。
それなら遭えて指摘しよう。
俺のことを「発想力が貧困」「●を知らない」「保険知識馬鹿」などと見なしてる時点で
お前は人間的に想像力が欠如してるんだよ。しかも道徳的にもどうかな。
「保険知識馬鹿」というのは初対面の人間に言うのは無礼すぎるからな。
明らかに対人スキルが欠如してるな。孔子の教えは知ってるかね?あれは有理か無理か?
まぁあえて言うなら「まだはもうなり、もうはまだなり」ってことだな。
お前の願望は現実とは大きくかけ離れてる。あまりにも。
ということだ。
わかるか?どうにでもいえるってことだ。有理も無理もない。
研究対象になるのはなるだろう。世の中色々なものが研究対象になるからな。
路傍の石ですら、偉人が研究すれば立派な研究対象さ。世の中そんなもん。
>>828 ひとことだけ。
> 有理も無理もない。
これを自分で言ってはオシマイ。
貴殿の発言が無理とも、私の発言が有理とも、またその逆とも、どうとでも言えるからな。
だから「保険知識馬鹿」なんだよ。
あともう1つ追加。
願望の話もまったくしていないのに、勝手に想定して持ち出す。
これは国語力の無い奴がよくやる典型的ミス。
国語力のなさも露呈したね。
しゃべるとドンドンボロが出るから、「あの人保険の知識は詳しいけど、人間的には変だよね」と
顧客に思われながら仕事してた方がいいよ。こういう公共の場には出て来ない方がいい。恥さらし。
車両保険切りたいけど怖いよー
ディーラーは絶対付けとけって言うしよー
車両料率ランク7以上は割が合わない
>>829 よう引きこもり。おはよう。
>こういう公共の場には出て来ない方がいい
2chが公共の場?wwwwwww
朝一番から糞笑える発言だwwwwwww
お前、本当に引きこもりなんだなwwwww
早く本当の公共の場に出られるようになればいいなwwwwww
どこかしら言ってることが現実離れしてると思ったらやっぱりそうだったか。
2chが公共の場なんてねー、まぁ書き込みで逮捕されるやつもいることからして
法権力の中ではあるのだが、こんなの公共の場じゃねーよw
公共の場ではないから、お前みたいなバカを面と向かってバカと言えるんだよ。
こんなのリアルでやればマジで逆上したバカに殺されかねんwww
笑わせんな。ボケっw
搭乗者障害の日額払いって無くなるっていわれつつも未だにやってるとこが数社あるけど
そこも近いうちに廃止するのかな?
廃止の方向だと思うよ。
>>834 レスありがとう
どうせ近々廃止ならもうSBIにでも変わろうかな・・・
へっぽこは口は悪いが、言ってることは正論だから困るw
当方26歳で、初めて車を買い新規で保険に入るんだけど
当初数年は安い通販で節約しつつ等級を伸ばし
10等級くらいになったら代理店の損保に移ろうと思ってます
今までは親の車を運転してましたので初心者じゃないです。
なにか落とし穴ありますかね?
対人対物無制限 搭乗者は3000万以上
それにプラスして弁護士特約は絶対あったほうが良い。
事故ったら即特約使って保険屋ではなくて弁護士に相手に圧力かける。
これは便利だお。
年で数千円程度の差額なら超過特約も付けた方が事故った時に手っ取り早い。
ついでに自分用の人身傷害特約もあったほうが良いかな。
俺はこれにプラスして日常生活特約もつけてる。
むしろ、こっちの世話が多いんだけどね。
(競輪選手なんで練習中の怪我が特約で直せて見舞金も出る。)
>>830 己の事故率はどんぐらい?普通は一生に全損1台いくかいかないかでしょ。
18歳から80歳まで200万円のクルマの10年毎に買い替え続けて車両保険に
入り続けると車両保険料だけで300万円以上しますよ。
万が一スクラップになった場合に新しいクルマを買うことが出来るだけの収入
や貯蓄があるのなら車両保険はおすすめしません。新車購入ご最初の1~3年ぐら
いは入っておいても良いと思うけどね。ローンを組んでるなら入っとく事を
おすすめします。
>>839 平均して保険金が保険料上回ってたらその保険成り立たないだろ
その理屈だと賠償保険も入らなくていいよ
今日ディーラーに寄ったら関東はこの前の台風で水没被害が多くて車両保険使うヤツが多いとか言ってたな。
>>832 つまんない煽り。
こんなのが「正論」として崇められるなんて、変な奴がたむろしてんなココ
やっぱり「保険の営業」は「知識馬鹿」の集まりだわ(全員とまで断言は出来ないがな)
いつどこで「●を知らない」とか持ち出したんだろうね。自分で言い出して何をか言わんや。現代文や英文読解で、相当成績が低かったんだろうね。
…まあ、より正確に言えば「不特定多数の人間が読む所」とでもなるのかね。表現の細かい所なんてどーでもいいんだが。
どうせ2chだからと全く推敲せずに書いてるし、まあ、何だろ、何この脱力感。そんなくだらない所を突っ込んでどーすんだ。
まあついでに言えば、リアルで人を逆上させて、イキがった奴を逆襲したこともあるが
武勇伝をこんな所で語るのも阿呆くさいわな。ああ、暴力は一切使わずに逆襲したけどな。どっちでもいいやこんなこと。
ついでに言えば
誤:遭えて
正:敢えて
だな。日本語は正しく使おうね。やっぱり日本語運用能力に問題ありすぎじゃん。書けば書くほど馬鹿が露呈する…
>>837 等級が低い間は、等級プロテクト(チューリヒなら「等級プロテクション」)を付けた方がいいよ。大して差額は大きくないし。
親なり同居の親族なりが11等級以上なら、セカンドカー割引で7等級スタートに出来るケースもある。全通販損保で出来るかどうかは知らん。
細かい定義は自分で調べよう。
あと通販損保や外資損保だと、弁護士探しを自分でやらなければならないケースがあるらしいので要注意。コネあるならいいけど。
法テラスとかに平日昼間に行くのは、普通の人にはめんどくさいし、事故の概要をまとめておかないと時間の浪費になる。
時間無制限で自治体が運営している交通事故相談所があれば、そこに先に行った方がいい。例えば千葉県なら県庁にある。
ttp://www.pref.chiba.lg.jp/seikouan/soudan/jiko/index.html
>通販損保や外資損保だと、弁護士探しを自分でやらなければならない
>ケースがあるらしいので要注意
国内損保だと保険会社の息のかかった弁護士にしか依頼出来ないケースもあり。
保険会社訴えるにはちょっと問題あるでしょう。
修理工場の見積もり120マソ
アジャスタの見積もり55マソ
やれるもんなら55万で直してみろよ・・
>>846 仕上がりの善し悪しを言わなければ直せるのかもw
>>845 保険会社の弁護士は、お互いさまだから、
なーなーの線でしか決着できないという話を聞いたことがあるが。
あの特約は、価値あるのかね?
>>848 保険会社の顧問弁護士しか使えない弁護士費用特約で、事故った時に相手の保険
会社が自分の保険会社と同じだったら最悪w
あと、この弁護士特約って意外と使えないんだよ。無過失事故で、相手の賠償金
が損保協会基準を上回っていたら使えない。最近は不払いに関して金融庁が厳し
いから、最初から損保協会基準ですんなり出して来る場合が多いだろう。この場合
相手の保険会社は常識的な賠償金を提示してきてるんだからゴネる為だけに特約
は使えませんよって事。弁護士使えば裁判まで持ち込まずに損保協会基準の約1.5倍
の地裁基準で貰える場合が多いってのにさ。
相手の保険会社の1回目の提示額がとんでもなく低ければ文句無しに使える特約w
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 02:43:12 ID:+7eBhPm60
>>840 そうだよ、相手の損害を払えるだけのお金があるのなら任意保険は不要です。
現に大きな会社や自衛隊や自治体なんかは殆ど保険に加入して無い。
事故っても自腹を切って損害賠償したほうが安く付くから。
でも普通の人はそんなお金を持ってない。
相手に対する損害賠償ってのは青天井で非常に稀なケースだけど億単位にまでなる事もある。
まず一般人には払えない、から保険に加入する。
けど自分の車両の損害はどんな事故でも上限があるよね。
200万円の車に乗ってるのなら損害は200万円まで。
手元に200万円あるとかローン組んで新しい車が買える、とかなら車両保険は無くても困らない、って事。
まぁ200万円と保険料を天秤にかけてどうするかは加入者の自由ですけどね。
車両はローン購入の場合はローン終了までは付けといたほうが良い。
少なくてもローンだけが残るという事態はなくなるから。
引きこもりニートデイトレイダーおはよう。今日の株の動きはどんな予測だい?w
>>842 >まあついでに言えば、リアルで人を逆上させて、イキがった奴を逆襲したこともあるが
>武勇伝をこんな所で語るのも阿呆くさいわな。
>ああ、暴力は一切使わずに逆襲したけどな。どっちでもいいやこんなこと
さぶっwwwww
>リアルで人を逆上させて
>リアルで人を逆上させて
>リアルで人を逆上させて
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
引きこもり2chネラー確定の一言wwwwww
わざわざ「リアルで」って書くあたり、語るに落ちるとはこの事だよwwww
また、誤字脱字なんてどーでもいいんだよ。どーでも。
お前、2ch上の暗黙の了解みたいなのも知らんのか。推敲とかアホじゃねw
>>850 車両不担保は割り切るならアリだが、車両のロス率全体が上がってるという事実を鑑みると
車両保険そのものは見た目上の効率の良い保険ってことにはなる。
免責をガッチリつけるか、一部社で設定のある修理限度額を高めに設定して、全損などのリスクには
備えるべきだとは思うが。まぁそれ自体も人それぞれだからなぁ。
実際、車両未付保の人が単独事故を起こしたかどうかなんて、確認できん。
保険屋としては付けたら付けっぱなし、付けないならずっと付けないってしてくれる方が
契約者側にも錯誤がなくて良いとは思う。
付けて→外して→事故って「付けてたと思ってた」ってのは気の毒だしな。
>>850 そういうこと。普通の人はクルマ買うお金は持ってるけど、ウン億の賠償金は
払えない。だから任意保険に加入する。
ヴィッツ、フィットに車両保険つけるのは勿体無いと思う。
>>854 実際には「払えない」んでなく「そこそこ払えちゃう」から
任意に入るんだよ。
民事では賠償金が払えなくても、一切のペナルティはないから
払えないなら、払う必要はないんだが
意外と生涯賃金−生活保護=の金額が賠償金を払えてしまう。
だから、既存資産と残存の生涯賃金を賠償金ごときに「使いたくない」から
保険で保護するんであって、残存生涯賃金が生活保護レベルで「払えない」なら
何の差し押さえもないし、被害者が泣き寝入りするのが、この国のルール
>>855 自動車保険って物はそんなふうに自分の財産を守る為のものだよな。
それとそういった「払えない」人にぶつけられた時の為の保険。
偉そうに「被害者の為に自動車保険に加入しましょう。」なんて言う奴がいるから話がややこしくなるんだなぁ…
貴方の財産を守る為に保険に加入しましょう、で良いと思うんだけど。
今4等級で、次保険を使ったらどことも更新できないような状態だと思うんだけど、
この事実上保険が使えない状態で、車両保険に入るのはあんまり意味が無いのかな?
>>857 上にも出てるが
保険(特に車両)なんて、お前の財布(=預貯金のキャッシュフロー)次第
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 22:54:13 ID:soFqmoSA0
>>849 ウチは東日で弁護士特約に入らないまま追突喰らったが
困ったのはあそこは追突でも車両保険は等級ダウン事故になること。
ただし、トータルアシスト扱だと法律相談費用はそこそこ持つから使ってくれって言うんだな。
東日に付き合うなら等級プロテクトか弁護士特約のどちらか入らないとダメかと。
>>857 車種・年式による。ボロ軽なら不要じゃね?
ドライバー保険にとりあえず入って喪明けを待って車両に入り直しが良くある方法。
あとは、自営業によっては損金処理を見込んで自賠責のみ、という太っ腹企業も稀にある。
>>859 追突だったら 保険屋に連絡せず 自分で相手と戦えばよかったんじゃないのか?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 02:24:34 ID:P77t7GAC0
そうだね
保険の切り替えの救済策が無いか教えてください。
先日 損保→SBI へ保険を切り替えました、
勘違いで SBI の開始時期を切り替え日より2週間ほど先にしてしまいました、
SBIから1週間切り替え期間が開いているので等級の引き継ぎは出来ず新規契約になるとの通告を受けました、
自分のミスなので仕方ないのですが数日の差で20等級が無になるのは悔やんでも悔やみ切れません、
なにか方法は無いでしょうか?
もしくは別の最善策などは無いでしょうか?
良きアドバイスが有りましたらお願いします。
差額があまりにも大きいのでとりあえず車両保険などを外して安くするしかないと思ってますが… orz
>>862 SBIを中途解約
損保を更新じゃダメなの?
もしかして既に損保の期限過ぎた?
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 20:22:23 ID:IxTqi3M30
車を購入当初、車両保険の金額が265万となっていた。
1年後保険の更新。保険証券を見ると、205万。
2年後は165万となっている。
妹の軽の場合。車両保険の金額が120万となっていた。
1年後、保険の更新。保険証券を見ると115万円。
2年後は110万となっている。
車の人気が無いって言う事ですか?
事故率が高いんじゃないの?
>>862 他社損保へ引継ぎできる期間はどこでも共通で7日間です
こればかりは、どうにもなりません
解決可能な策は皆が言う通り、元の損保にすがりつくしかありません
それでも限界の期間があるし、各損保が定める期間(おおむね30日ぐらい〜半年?)も異なり
長くあくほど半端な理由では当然承諾されないです
お勧めの安い保険会社ってどこかな?
調べた限りではセコムが第1候補なんだけど。
これはひどい
釣りにしてもひどい
871 :
857:2010/09/16(木) 00:13:15 ID:Ivyahpg30
バッサリ車両保険切ってきます。どうも
>>862 どうにもならんねぇ。
SBI側から旧契約損保に契約照合入ってるだろうし、その結果、旧損保側で次契約として
SBIで契約というデータも入力されてるだろうから、完全に取り返しのつかないケース。
868が言うところの30日〜180日の規定も次契約が「ない」状態なら代理店次第でなんとか
なったかもしれんが、今回のケースは次契約が「ある」状態だから無理だな。
SBI側で契約取消できるならともかくだが、まず100%取消はしてくれんだろうし。
取消できたとしても、旧損保側の次契約データが「ない」状態に更新されるかどうかはわからんし。
>>866 妹の軽の車両保険金額がもともと低かったんじゃないの?
873 :
862:2010/09/16(木) 09:31:03 ID:2Lr3mM6i0
みなさんご意見どうも
>>872 自分でもその後色々調べましたがおっしゃるとおりでした、
契約期間が過ぎているので回復などは無理みたいです
開始日くらいあとで日割りで何とかなる程度の物と思ってました
しかし
数日の日付入力ミスで等級が回復するまでの金額を考えると100万を超える損になりそうです、
自己嫌悪で激しく鬱状態になってます、
まあ空白期間中に事故をしなかっただけマシと思うより仕方有りません
通販型の損保を検討の方は自分の様にならないよう契約内容も含めて十二分にご注意下さい。
一旦廃車にしちゃえば2年ぐらい等級中段出来る制度は使えないの?
>>874 一度保険継続の記録が残ると駄目みたいですね、
継続せずに単純に期限切れなら方法が有るかもしれません
、
あと家族の保険のファミリー割引?っていうのも考えましたが
これも一旦登録された車だと駄目みたいです、
もちろん今の車を捨てて別の車を買えばファミリー割引に加入出来そうですが
ほぼ新車の買い換えだとこれも100万近いロスは出るでしょうから本末転倒になります。
あとやるとすれば高額な差額が発生する重要事項の確認項目がわかりにくい、
等と入力画面の構成などを指摘してごねる程度でしょうか?
まあ相手は訴訟のプロなのでこれも絶望的でしょうね。
>>872 等級引き継いでないのに次契約の扱いになるの?
>>876 契約者名と住所、及び、登録番号や車台番号でマッチングを掛けるから、それらが合致する契約があれば「次契約」扱いだね。
通販保険は自己責任の部分が大きいという事例ですなあ。当人にはご愁傷さまとしか言いようが無いが・・・。
犯罪被害ってのは必要なの?
必要を感じるのなら付けた方がいい。
>>876 等級は引き継ぐんだよ。6F等級という形でな。
完全な新規等級なら6A・B・C・D・E・G・Sのいずれかになる。
このいずれかなら、前契約は確かに存在しない。
だが、6Fってのは過去13ヶ月以内に6F〜20等級の前契約があったという意味の等級なのだよ。
ちなみに割引率は10%。
普通の新規6等級より少しだけ優遇されてる。
>>880 > だが、6Fってのは過去13ヶ月以内に6F〜20等級の前契約があったという意味の等級なのだよ。
良く知らなかった10年近く昔のこと。
当時のマツダアンフィニ関東(現関東マツダ)で日動(当時)に新規で21歳未満不担保で契約したのに
6F等級だったのは何でだろう…いまだにわかりません
>>873 まあ、大事故にあったと思うしかないね。人身事故じゃないんだから、気にすんな。
それに、それだけ無事故なんだったら、取り返しがつく話なんだから。
自己嫌悪は程々にして、五体満足で明日も暮らせる事に感謝だ。
>>875 うーん、かくなる上はできるだけ保障を削って支出を抑えるしかないかな
今まで無事故だったんだから今後も最低限の保障でいいんでない?
>>881 10年前のディーラーはあまり保険知識もなかったし、
オンラインシステムも稚拙なものだったから、間違えたんじゃないの?
あとから修正されたとしても、証券そのものは再交付されないしな。
問題は新規なのにF契約だと事故おこしてたら契約無効で不払いになってたかもな。
10年前はそこまで厳しくないだろう。
あの頃は不払いもあったが、グレーな契約でもOKって風潮だったし。
10年落ちで下取り5万も付かない不人気車のセダンに車両保険50万も付ける意味ありますかね?
同年式の中古車調べたら20万か30万ぐらい
20万も50万も保険料としてはそんなに変わらないし
保険会社がOKなら目一杯付けたほうがいい。全損になったら丸儲け。
意味があるのか無いのかは>1から読んで。
全損の場合は車両価格以上は出ないんじゃなかったか?
あくまでも修理だったような。
ただ、修理するといって金を請求して、
それを修理に使わず新車の頭にしようがそれは自由です。
友人で10年落ちのヴィッツ先輩から5万円で買ったんだけど保険料が高いから
なんとかならないの?って言われて保険の内容みたら車両保険が55万円ついてたw
5万円のクルマに車両保険要らねーだろって事で翌年から外した。3分の1の保険料
になって大助かりだってw
50万だと保険料3万か5万ぐらいでしょ?
確かに微妙だわな。付けるなら免責なしで
査定ゼロでもある程度は修理代出るの?
うち20年落ちのカローラだけど、この前駐車場でぶつけられて相手が損保ジャパン
だったから0円覚悟してたけど、修理費全額(9万5千円)+レンタカー代出ました。
ぶつけられて0円ってことは無いよ。買取査定と保険とはあまり関係ない。
一応公道を走れるのなら5から10万くらいは最低見てくれるよ。
相手保険に対物超過がついていれば大抵修理できるんじゃないかな。
車買い替えてついでに車両保険付けたら保険料7万から16万になってヒーヒーなんだけどこんなもんですか?
自分が事故おこさないって言うなら車両保険入らなくても大丈夫ですよね
>>896 別に異常に高額な保険料を君だけに提示するとは思えないから
そんなもんだろ。
他社も見積もってゴラン。
自分で事故を起こさないなら、保険をすべて解約すればいいのでは?
任意の契約は自由だから。
車両保険が必要なのは、盗難、自損事故、水没、当て逃げ、相手の賠償能力無し
、過失割合の自己負担分といったところかな。
初日の停車中にオカマを掘られて150万の修理費が発生するも、加害者に賠償能力が無く
泣き寝入りして150万を自己負担でなおした翌月に
交差点で50:50の事故を起こし、君の修理代が130万、相手が90万
君の対物から相手に45万支払われて、相手の対物から君に65万が振り込まれ
君は65万を自腹で払うことになった。
これは痛いなぁと、しばらくおとなしく駐車場に止めていたら、豪雨に水没して全損
仕方ないから廃車して、次の新車を買った翌日に盗まれる。
車両保険があれば、すべて金が返ってくる
しかし翌年は拒否られる
廃車費用て車両保険からでますか?
事故で全損になったら要らない。保険会社が車両保険金でお買い上げと解釈。
分損の場合は自己責任で。
>>896 身分不相応に高いクルマじゃなけりゃOK。
うちは毎年買い替え出来るぐらいのクルマ(フィット、ヴィッツ、マーチクラス)
を新車で買って乗り潰してるから(15~20年ぐらい)ずっと車両保険入ってない。
事故ったら買い替えるか、お金が無けりゃお金が貯まるまでクルマ無しで我慢する
ってことにしてる。要は価値観の問題。リセールバリュー期待出来る高級車を
車検毎に買い替えるっていうんなら車両保険入ると思うけど。
>>897 そんな状況発生したら12等級ダウンだぞw
自動車保険って何処がいいですか?
ソニー損保に乗り換えようかと思ったら、
今の保険の契約が切れる60日前からしか見積もりしてくれない。
安全運転なのでなるべく安い保険がいいのですけど?
>>900 THX
>>902 自分は一昨年三井D、昨年ソニー損保、今年イーデザイン
事故してないので品質はわからん。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 16:56:55 ID:1tpykLZX0
>>872 高い等級で新規になってしまう・・・ってのはわかるけど
逆に保険使いまくりで等級低い人が少し期間あいても6等級からスタートできるの?
イーデザ安いのに2chで悪い話聞かないですね、不思議
>>901 それ、わかってて書いてんの?
通販加入者ってこれだから。
>>907 保険なんて、対人対物で無制限なら、正当な賠償を支払わない
会社は皆無なので何も気にしないで良いよ。
1円の自己負担も要らない。
>>907 イーデザはネットで契約すると一万円引きってだけで
内容自体は代理店で契約する東海の保険と変わらないし
イーデザ、個人賠償特約つけられないから
海上にしたよ
初めての車で対人・対物無制限、搭乗者傷害3,000万円に
車両保険(一般)入ったら、6S等級で166,000円くらいだった
更新のご案内では、同じ保障で7等級になるから12万円台後半〜13万円くらい
保険会社のサイトで見積もって車両保険を車対車+Aにしたら85,000円くらいになった
当て逃げに対応されないのはちょっと不安だが、これで行こうかと
車両本体価格120万円台のフィットには、1年目は過ぎた保険料だと思っていたから
あと、今車両保証上限価格が150万円になってるけど、それを100万円に下げて保険料
抑えたり出来ないのかな?
>>912 >100万円に下げて保険料抑えたり出来ないのかな?
車価表の範囲内に入ってたら下限でもOK
新車購入するけど車両保険は一般条件と車体車+Aなら、前者の方がいいかなぁ?8万と5万くらいの差だけど
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 13:29:56 ID:R3ppoPlx0
車種によっては車両をエコノミーにするかどうかで値段が段違いになるわけだが・・・
俺は差額が年間84000円だ
昔から言われてるんで、昨今は多少違うが
車対車+A付ければ、1.5倍
一般車両付ければ、2倍
反論は認めるw
>>912 見積りすりゃ分かるけど、車両保険の金額下げたところで保険料はそんなに変わらないぞ。
最大の金額で契約するのが一番良い。
まぁ厳密な話をすると車両保険の金額は契約時のその車両の価格で契約するのが筋で高くするや安くするなんて本来ありえない。
ただ毎年車を査定して金額を出すなんてできないから一定の範囲内で選ぶようになる。
その範囲より高い金額で契約する事は可能、ただし事前に保険会社と話して許可を貰う必要がある。
その範囲より低い金額で契約する事は出来ない、一部保険になっちゃうので。
>>912 つか150万円の車に100万円の車両保険を契約して修理費110万円の事故になったら保険会社から100万支払われて車両は回収。
すごい損だと思うけどこれで良いの?
920 :
912:2010/09/19(日) 17:19:08 ID:K2uwdbCB0
みなさんdクス
車両保険は車対車+A、補償金額は上限150万円
でいってみようと思います。
今年は自動車税が半額(17,500円)だったけど、来年から
満額(34,500円)納めることになるから、どこか削らねば
と考えていました。
>>907 本人無過失のもらい事故で車両保険使っても等級下がらないのがねらーに評価されてる
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 13:40:35 ID:VnFetlrR0
しかし、なかなか無過失の事故ってないもんだよね。
過失修正次第というか・・・
>>922 追突はたいがい、被害者が無過失だけどな
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 20:42:30 ID:VnFetlrR0
でも減速中にぶつかってきたらどうなるかわからないパターンも・・・・
保険会社次第だろうけど。
停車中に玉突きで事故られたら無過失になるんじゃね
法律番組でやっていたが「上から落ちてきたもの」についても無過失といってた。
例:子供がブロック塀の上から飛び降りたところ、
通りがかりの車にぶつかって怪我・死亡とか。
そういえば、裁判だと喧嘩両成敗の原則で、どちらかが無過失になるのは
難しいらしいな。
それならよほど揉めない限り、裁判起こすより適当なところで妥協した方が
いいんじゃないかと思ってしまう。
一応弁護士特約は付けてるけど。
>>927 > 裁判だと喧嘩両成敗の原則
そんなものは無い
刑事さえ無い
南町奉行所にはあったかも
いやでも交通事故の場合、よっぽどの証拠がないと
喧嘩両成敗的な判決が多いみたいなんだよね。
>>931 君はこのスレに限らずレスは控えた方が良い。
何年かして自分のレスを思い出す事があったらたぶん布団の中で絶叫する。
喧嘩両成敗!
>>931 〜みたいだ
〜らしいよ
〜とおもう
憶測満載中学生かよ
別冊判例タイムズでも読んで悶絶してやがれ
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 20:24:40 ID:jO7KY7XT0
東京海上日動の搭乗者障害保険の制度が大幅に変わってしまったんですが、
以前のこの制度(事故時の搭乗者全員に通院日数×一万円支給)が
まだ残っている自動車保険ないですか?最近は搭乗者障害保険の制度はどこも
変わってきてしまってると聞きますが・・・
>>936 リスク細分型約款で日額払いを満額設定(入院1.5万、通院1万)できるのは
富士火災のFAP-NEOぐらい。他社は設定できても入院1万、通院0.5万まで。
ブルー免許ならリスク細分型約款にこだわる必要もないだろうから、
日本興亜の通常約款・SIPをすすめとく。入院1.5万、通院1.0万設定OK。
9月30日までならニッセイの通常約款・NewPAPだな。
ついでに3年契約しとけばいい。もうこんな商品、二度と出てこねーよ。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 21:15:47 ID:jO7KY7XT0
>>936 ありがとうございます。
事故った時にこの制度に随分助けられたので。。
でも最近はもうあんまりないんですね。
検討してみます。
>>938 アドリック損保も日額払いを満額設定(入院1.5万、通院1万)出来るよ
1日1万も貰えれば、保険料貰うためにこまめに通院しちまうからな
維持出来る制度じゃないんだろう
まあ俺は年間の保険料を重視して切ったけど
欲しくなったら生命保険に通院のみの特約付ける手もあるし
>>938 自分に自分が感謝してどうする?お前は有森か!
生命保険に入院無しで通院のみでもOKなんてあるんだ。
そんなに金が欲しいなら交通傷害に入ればいいじゃん。
一番安いとこ教えて
自賠責のみが一番安い
ただし自己責任の範囲が広い
ロードサービスは、ブリヂストンカードなら入会金・初年度年会費無料、年間5万円以上の利用で次年度年会費も無料
マイカー共済とダイレクト系ってどっちが安いの?
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 02:24:24 ID:Yl9ZrFw40
最悪対応の全労済なんて・・・
農協や全自共の方がはるかにまともだぞ
ていうか、ここは通販以下だぞマジで
新車の保険に年8万円て高いかなぁ?条件をさげて5万くらいにしようかなぁ〜
車種も言わんで高いと言われても分からんよ
どうせプリウスwあたりなんだから
保険なんか安くていいんじゃね?
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 13:31:57 ID:pxPH8PeGO
契約内容て一年ごとに紙切れ一枚で郵送だけで変更できますか?やはり担当者とあって話しないとまずいですか?
>951 電話でお話ししますが
どうしても恥ずかしい場合は、変更したい内容をお手紙にして送っても大丈夫です
毎年がめんどくさいなら3年契約とかにすればいい
>>951 俺はネット損保だけど、
更新前にメールや手紙がくる→ページにログイン→条件確認→クレカ決済→契約更新ありがとうございます手紙
これだけだから手軽すぎる。
条件も対人対物人身無制限、その他特約つけまくりで見直すところがない。
車両保険は付けない主義だし(車が全損したら買い換えられるので)
ネットは更新すると500円の商品券くれるからありがたい。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 02:33:19 ID:PSQmlnrb0
そろそろ更新月が迫り今年はどうしようか思案中
代理店から見積もり来たけど高いのでネット通販にしようかと
同じ条件で2万円の差額
イーデザイン損保って聞いたこと無いけどどうなんだろう・・・
あと候補はソニーと三井ダイレクトなんだが
初めての通販型でちょっとドキドキ
イーデザイン損保
東京海上グループ。
実際の対応拠点は東京海上とは全く異なり「東京・大阪」だけという通販屈指の貧弱さ。
損保本業の東京海上とは名前と資本だけの関係であって、業務関係にはない。
一方、保険の中身はかなりまともで車両無過失事故特約などもある。
三井ダイレクト
安いが悪名高い。
保険の内容・サービスは外資レベル並ともそれ以下とも言われる程の悪さ。
「三井」の名前で選ぶ人も多いが、三井物産系であって損保本業の三井住友海上とは
資本関係程度で業務関係などはほとんどない。安さだけでいいという人以外にはおすすめしない。
ソニー
通販の中ではまともな対応という評判だが、その分だけ確実に高いとも。
また、エコノミー車両保険でいたずら×。レッカーもたった35kmなど内容の悪さが通販他社よりも目立つ。
最近まで対物超過超過特約すら無かった事から見ても、対応力以外はおすすめできない。
★ 一事故・一担当者制(専任担当者制)の注意点と欠陥について
いくつかの通販で採用される事故処理制度。
聞こえはいいが、一担当者あたり100〜200件の事故を常時並行処理するのが普通なので
特定の担当者に重い事故が重なると対応力がガタ落ちになる。
(担当者あたりの処理能力のオーバーフローを引き起こす)
おまけに担当者が休暇や研修などで不在の場合「専任のため、本人でなければ解りません」と
なんら対応されないケースが基本形となるのが最大の弱点でもある。
一事故・一担当者制を敷かない通販は、アクサとそんぽ24が挙げられる。他もあると思うが。
またイーデザイン損保も専任担当者+バックアップ体制という形態であることからして
それに含むことができる。
うち、アクサについては以前は保険の内容の悪さが指摘されたことも多々あったが、
度重なる改良で保険の内容そのものは以前より大幅に拡充されたと見て良い。
但し、実際の対応力については少なくとも良い評価は聞かないが。
またそんぽ24は日本興亜損保の事故処理網を活用できることが最大の魅力であろう。
(軽い事故は集中処理センターで一括対応、重い事故は現地の処理センターで個別対応)
保険の内容そのものもまともな部類でもある。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 05:22:03 ID:F6xjXJLI0
農協は最悪 絶対辞めた方が良い
追突されて、対処が悪いので文句言ったら
対応出来ないので、加害者請求をして下さいとか平気で言ってます。
事故の対応をする保険が放ったらかしなら保険じゃないでしょ。
私にぶつけた、おばさん 農協に見捨てられたから悲惨
そんなに酷いのか
チューリッヒ並だな
農協は色んな意味で辞めた方が良い。
金借りるのも辞めた方が良いし金預けるのもアウト。
>>957 ありがとう勉強になりました
イーデザイン、24、アクサ辺りで再検討してみます
ソニーは高かったです、チューリッヒは評判悪?ですか
現在の大手国内保険は対応は抜群、代理店も知り合いで
安心度も高いのですが何しろ高いので継続できません
農協は貰い事故したとき相手がそうでしたが担当者が
まるでド素人で散々な目に遭いました
自分で加入しようとは思いませんです
以前カマ掘ってきた加害車の保険が農協だったんだけど
こっちが直接担当者と連絡取ろうとしたら
今日は日曜日だから休みだと言われたよ
アリエナイだろw
その後の対応は普通だったけど最初は不安だったなぁ
農業従事者なら仕方ないけど
それ以外の一般人が入る保険じゃないね
農協は
>>963 土日に担当者と連絡とれる損保なんてあるの?
代理店や初期対応とかの連絡でなくてです
通販はもちろん、大手損保でも無理でしょうよ
しかもあなたは、契約者でなくただの被害者じゃん
>>964 言葉不足ですまん
初期対応のことです
ぶつけられてすぐその場で確認したかったのだが
担当者というか事故処理センターみたいなのが日曜日で休みだったということ
>>962 チューリッヒはロードサービスの内容、等級プロテクション特約など光る点はあるが
事故対応力については金融庁から指導を受けるなど難点もある。一事故一担当者制でもあるし。
以下は私感ではあるが。
保険料が安いなら24で。
事故対応拠点を気にしないならイーデザも良い。
アクサは以前に比べ内容は良くなってきてはいるが、それでもそんぽ24やイーデザには及んでいない
保険料が安くないのなら選ぶ価値は全くない。
外資+三井ダイレクトは保険料が際立って安い場合を除いて選べないな。
しかし、チューリッヒについては、補償フルセット+等級プロテクションで保険料が見合うなら選んでも良い。
ソニーは中途半端としか言いようがない。その割に高い。
また国内大手の保険は確かに通販保険に比べると高いが、保険料は一律というわけでもない。
国内大手間の比較でも15%〜20%程度も保険料が異なるケースは珍しくないのだから
一概に国内大手=絶対的に高いと考える前に他も検討しても良いと思う。
また、今現在、東日・三住、あいおいニッセイはノンフリート料率改定で保険料が上がってる場合も多いから
もしそれらの保険会社で加入しているのなら、上記以外の損J、日興、富士などは検討する価値あり。
>>962 他人の車を良く運転するのなら外資通販とソニーはダメですよ
借りた車自体の損害は補償されないから(ソニーはされる条件もあるけど、条件が変)、片手落ち
ただし、何故か上記の外資通販とソニーだけの特典?があって
個賠(日常生活賠償)が契約できる事(これ最近は重要)
まあ、大手と違って個賠の示談交渉は通販はしないけど
農協を擁護する訳じゃないけど対応については契約した農協によると思う。
それこそ田舎の規模の小さいところは昨日まで農薬やら肥料売ってたような全然知識のない
職員が担当者になってしまったりするようだしw査定その他は全共連に丸投げみたいなw
それなりの規模のところだと損保のSCみたいな部門を持ってるからある程度は大丈夫かと。
ただやっぱり損保みたいな対応は求めちゃダメだと思うけど。
農協は地域によって対応差がかなりあるね
田舎の小さな農協なんて事故担当が一人で日常業務の片手間でやってるところがほとんどだよ
交通傷害の補償が悪くなったので東京海上やめて三井住友にしました
新規で保険屋探しててそんぽ24で見積り取ろうとしたらこれ電話しなきゃなのな…契約は代理店経由なんだろうか…?
イーデザインかそんぽ24検討中。ソニー損保はよさげだけどダイレクト系にしては高い。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 21:05:31 ID:AFZhPF3R0
>>962 チューリッヒはロードサービスだけはよかった気がする
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 21:21:52 ID:9K5eK/m0O
そうか、三井ダイレクトって評判悪いのかw
更新繰り返してもう9年になるけど事故ってないから気づかなかったよ
他社も見積もってみたりするんだけどやっぱ最安だからまた更新しちゃうんだよね
>>974 同じくうちも三井ダイレクト長いです。でも同じく無事故で対応は不明です。
全部無制限とかいい条件にしていますが・・・。
最近見積りをしましたが、値段だけならSBIが一番安かったです。
でもSBIはオプションがいっぱいあってよくわかりにくい・・・。
>>968 借りたクルマの損害を補償する保険なんてあるの?車両保険入った事ないから
分かんないけど。
クルマスターの他車運転特則を調べろよ。
少なくとも損保大手5社には他車運転特約等の名称で自動担保になっている。
扱っている損保も共済も使える場合の細かい規定があるけど。
事故っても基本的に電話でやり取りしかしたことないからイーデザにしてるけど、
事故対応拠点ってどんな時に重要なの・・?
東京海上の個人賠償特約って国内なら無制限で示談交渉もついてて便利そうだね。
イーデザインにするつもりだったんだけど、これがついてるなら1万UPでも東京海上にするべきだろうか悩む・・・。
イーデザインは追突とかで自分の過失0なら等級据え置きで車両保険でると思うんだけど、これと同じ保障って東京海上でもあるのかな?
ホームページ調べた限りじゃ載ってなかったんだけど。
ついでに他の保険会社でも同じような保障あるとこってありますかね?
三井ダイレクトって新規の時はたしか1000円引きだったのに
更新しようとしたら500円しか引かないからやめちゃったよ
>>978 大きな事故になればばるほど、現地の対応拠点の有無は重要になる。
例えば人をはねて怪我、もしくは、死亡させた場合などは特に面談を希望する
被保険者がかなり多いし、それは被害者側だって同じ。
ソニー損保や三井ダイレクトでは必要に応じて事故時の面談対応を行うとあるが
イーデザは面談の文字すらない。
つまり面談なんて最初から行う気すらないってことだろうな。
なぜなら現地の対応拠点が決定的に少ないからだよ。
もちろん委託を受けた社外の調査員や損害鑑定人と面談することはできるかもしれんが
彼らは保険会社とはなんら関係ないから、その慇懃無礼な態度というか、
やる気のない説明というか一度見たら呆れるぞw ブチ切れる人も珍しくない。
最近は保険会社側が「社外の調査員・鑑定人の無礼な態度」について
事前説明することもあるぐらいだしな。
そこまで解ってるならもう少しやりようがあるだろうに。
>>979 車両無過失事故特約は東海以外の大手損保なら全社で設定がある。
三住→任意でセット
損J→Oneステップの場合、自動セット
AD→タフの場合、任意でセット
日興→カーBOXの場合、自動セット
富士→全ての個人向け保険で自動セット
富士は個人向け商品で自動セットだからもっとも優れてるが、
個賠は示談交渉なかったはず。
個賠まで考えるなら日常被害弁護士も選べる三住かADがおすすめだな。
>>979 東京海上なら火災保険でも個人賠償特約無制限に出来ます。
>>980 今は新規4000円引き、継続3000円引きだよ
一括見積もりしてみました
15等級、車両145万、ゴールド免許、夫婦限定、30未満不担保
ざっとこんな条件で見積もりしましたが
SBIだけ、かなり安い(他より1万円以上)
ネット割があってもこんなにやすいのかな
SBIって評判どうなんでしょ?
悪くなければ決めちゃおうかな
>>976 例えば、最安のSBIの他車運転特約の借りた車の損害についてのコピペ
借りた他人のお車の損害は、以下の2つの条件を満たすときに補償されます。
ご契約の対物賠償保険金額を限度に、保険金をお支払いします。
(1) ご契約のお車に対物賠償保険が付帯されていること
(2) ご契約のお車か借りた他人のお車に車両保険が付帯されていること
>>983 火災の個賠無制限って高くないか?
>>986 SBIは安いけど約款は微妙に穴があるんだよなぁ。
通販で国内大手損保と同水準の約款のところってイーデザ、24、アド、ぐらいか?
イーデザは事故対応拠点が2箇所だが、車両無過失事故特約がある。
24は日本興亜、アドは確かあいおいの拠点を使ってるんだっけか?
また、上記のいずれも一事故一担当者制ではないのも共通。
金額考えたら満足度は高いと思うぞ>SBI
逆を言えば完璧を求める人が選ぶ会社ではないとも言える
>>987 細かいようだけど
イーデザの車両無過失は特約じゃないぞ特則だ
SBI北尾って中国の犬だろ
レスありがとう
>>986 今回は嫁車契約です
多分、他人のは乗らない模様
ただ、過去に軽微な接触もしており心配っちゃ心配なんだよね
>>987 イーデザイン、24も候補ではあるんですが・・・
>>988 完璧な保険は難しいですからね
価格と保障を比べてお得感があれば良いんですが
皆さんが薦める・・・というか、通販型で「ここは比較的まとも」というとこは
どこでしょうか?
知識の乏しい自分が悩んでも良い答えが出そうにないもんで
>>991 過去スレをとは言わないが、最低限このスレ全部くらいは目を通せよ
そうすれば自ずと答えが出るだろ
>>991 >知識の乏しい自分が悩んでも良い答えが出そうにないもんで
それを自己責任で決定しなくちゃいけないのが通販だぞ?
他人の知識任せの人は通販保険に入るべきではない。
994 :
340:2010/09/25(土) 11:54:18 ID:eOvgpgxv0
>>984 そうそう、そんな感じだったから
新規→他社→新規を繰り返そうと思ってた。
でもここでの評判は良くなさそうだから、もういかないかもw
即レス感謝です
確かに自分の保険ですから最終判断は自分で・・・当然ですね
少しROMって次スレではもう少しマシな質問させて頂きます
>>981 なるほど、大事故の時か。
次回更新の時は24や損Jあたりも検討してみようかな。
イーデザも特約は魅力的なんだけど。
>>994 新規・更新者に差別なく、純粋なネット割
イーデザ・そんぽ24・SBI・セコム
新規を更新よりも優遇割引
ソニー・三井D・アクサ・チューリッヒ・アメホ・アドリック
注)アドリックは新規と更新に1000円の差別があるが、更新だと別に1%〜2%割あり)
>>993 某大手の保険担当者は前年度と同条件とか言いながら、
毎年こっそり内容変更して持ってくるんだぜ。
ハンコ押せば良いだけにしときました!とか言って。
等級上がったのに、あんまり金額落ちてないなーと思って隅々まで
チェックしてようやく気付くっていう事を毎年されてすっかり嫌になった。
代理店型でも、結局は自己責任で確認や決定をしないとダメだと思う。
>>998 それは酷いな
俺は3パターンぐらいは用意するけどなぁ
A車価以外前年同条件
B相手全損時対物超過とか財物特約つけたり
CふるMAX
みたいな。
今年は特に参考料率で保険料UPする日が各社違うから
他人の始期日での他人の意見参考にせず
自分の始期日で自分で確認した方がいいよ
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。