でかい車しかステータスを感じない奴ってなんなの？

軽は論外な。

話にも成らないゴミだから。

どうかな店員の扱いも違うと思うけど
車、服装見た目で判断するよ決行

女だって軽やコンパクトでデートなんて無理だろ
貧乏自慢みたいで

まあ同じ高級車に乗ってても、
どこかの社長さんかな？失礼のないようにしなきゃって思われる人もいれば
うわぁコイツ893だろ？早く消えてくんねーかな・・・って思われる人もいる

>>38
一般人が買えない額の車に乗ってる場合は、＝オーナーもステータスあると考えるけど・・・

高級車でファミレス（笑）

>>40
>>42
ファッションは重要だな


>>41
フィガロは評判いいよ
可愛いし、どちらかと言えば小さな高級車みたいな造りだし
小さい車はレトロで可愛い車だけは女うけがいい

あれ中身マーチじゃねえの

そうだよ
ただ、本革シートだし室内デザインにこだわってるから高級感ある

高級感感じないけどなあ・・・
なんかぼろかったし、貧乏臭さを感じた。

新車に近いコンディションだとまたちがうんかな。

大は小を兼ねる、単純ながら根強い考え方だな。
それに車の場合は、本体価格だけでなく税金保険とか維持費、
例えば、高級車で月極野ざらし駐車はないだろうとか、
資産経済性まで想像してしまう、それを逆手にとってビンボーが、
金持ちを演じることも可能なわけです。

>>37
窓ガラス真っ黒なレクサスLSのロングボディで自分で運転してるってどうなのよ。

レクサスなら自ら乗っていいのでは？
フルスモはダサいけど

>>49
過ぎたるは及ばざるが如し

ろくに実用性のない大艦巨砲主義なんぞ自動車メーカーの洗脳でしかない

いい車に乗っている人をうらやましく感じたのは20年も昔の話。
今はどんな車が走っていても関係ないし欲しくもないし車内から他の車見てるよりテレビ見てるし
車自体のステータスが過去のものになって久しいのにいまさら何を・・・・

デカイ車に好んで乗るやつってDQNが多いよなｗｗ

>>50
レクサス系は別にいいだろ。
これがセンチュリーに1人で乗ってるなら？にはなるが。
近所に現行でシルバーのドアミラーでインチアップだけしたセンチュリーに
いつも1人かせいぜい奥さん乗せて運転してる40代位の人がいるけど
なんで選んだのか個人的には不思議だ。
それだけ予算があるなら他に選択肢はかなりあるだろうに。
ちなみにそこの家去年までランクル100シグナスとマーチだった。

貧乏人には難解なんだろうなｗ

趣味性のものなんだから何でも良いんだよ。
金に余裕があればマセラティ、ポルシェ、ベントレーは面白い。

本物の金持ち、もしくは偉い人と見られたいなら運転手付き必須だな。
責任のある立場の人は、今時運転で足元をすくわれるようなことはしないしするべきじゃない。

>>59
ロールスロイスやベントレーにオープンやクーペがあったり、マイバッハにパーソナルユース仕様の57Sがある事を知らないの？

>>60
ショーファードリブンとドライバーズカーの違いも分からない奴が知るわけないだろ

きっとフェラーリ612や599GTO、458イタリアも運転手付きで乗るものだと思ってるぜ

結構高い車に乗って貴乃花が理事会に自分の運転で乗り付ける → 結構懐が厳しいのかな？
破綻したイーホームズの藤田が高級車のジャガーを自分で運転し国会に乗り付ける → 哀れ落ちぶれると自分で運転することになるのか
アイドルグループが高級車を自分で運転し次々事故を起こす → アホだろ自分で運転するなんて


哀しいかな、少なくともこの国では「高級車を自分で運転する」という行為はアホか落ちぶれた人間としか思われない。
相撲協会の理事会へはハイヤーで乗り付けた方がカッコイイですよ＞貴乃花さん

>>62
自分で運転するのが好きなだけかもしれんぞ。
まあ車の選び方の問題だろうな。
セダンなんかなら確かにそうだろうけどスポーツ系なら
意外にそうは見えないように思う。
著名人にもスポーツ系ならMTとかで乗りにくいイメージがあるのかもね。
ただ今は2ペダルMT多いから実際はかなり違うのだけど。
そういえば何かの雑誌で評論家が2ペダルのメリットは認めるけど
簡単に運転できるようになってフェラーリやポルシェも昔はマニアが乗る車
だったが今はホストが女に貢がせて買わせるような車に落ちたと書いてあったな。
あと相撲関連とかなら意外と経費面で厳しいかもな。
金は結構貰っててもそれなりの人数の弟子住まわせたりしてるからね。
基本的にあの関係の人ってエンゲル係数高めだろうしｗ
入るのが多くても出るのも多いのかも。

でかいとかじゃなく、10年落ち国産高級車に対して謎のステータスを
感じてる輩は多そうだなｗ

自分で車を運転している図が貧乏人っぽく見えるのは仕方ないよ。
やってること自体、時給700円の仕事なんだから。
人に運転させることが出来ない人間が自分で運転する
よって軽自動車や大衆車、営業者で運転してるのは違和感が無い。
それが高級車を運転手ではなく自分で運転しているという図に違和感を感じるわけですね。

ウィル・スミス　　　　　　　　　　　　マイバッハ・６２
トム・クルーズ　　　　　　　　　　　　コルベット　　　ブガッティ・バイロン　　　ポルシェ・９１１
ブラッド・ピット　　　　　　　　　　　　ＡＭＧ・Ｇ５５　　　プリウス　　　フェラーリ　　＋バイク（数台）
ベン・アフレック　　　　　　　　　　　アストンマーチン・ＤＢ７　　　アウディ・Ｓ８
ポール・ウォーカー　　　　　　　　　ランエボ
マシュー・マコノヒー　　　　　　　　　ＢＭＷ・Ｘ５　　　コルベット　　　ユーコン　　
レオナルド・ディカプリオ　　　　　　プリウス（数台）　　　フェラーリ　　　ブガッティ・バイロン
ニコラス・ケイジ　　　　　　　　　　　　フェラーリ（数台）　　ブガッティ・バイロン　　　アストンマーチン　
ジャック・ニコルソン　　　　　　　　　ベンツ・Ｓクラス　　　プリウス
ジョニー・デップ　　　　　　　　　　　アウディ・Ａ８　　　シボレー　　　ポルシェ
オーランド・ブルーム　　　　　　　　　アウディ・Ａ６　　　プリウス
ジャスティン・ティンバーレイク　　　アウディ・Ｓ４カブリオレ　　　アウディ・ＴＴ　　など
コービー・ブライアント　　　　　　　　フェラーリ
レブロン・ジェームス　　　　　　　　　ハマー・Ｈ２
デビット・ベッカム　　　　　　　　　ブガッティ・バイロン　　フェラーリ　　　エスカレード　など

コンパクトは運転して楽しくない
２千ならそこそこ満足

車の運転が楽しいと思う人は今や少数派で、出来れば自分ではしたくない行為。
社会的な地位の高い人は万が一の時に失うものが大きすぎる。
運転は時間当たりの労働単価は同一と見ることが出来、
所得が高く時間単価の高い人が自分で運転するのは労働効率が悪い。
今時は後ろのシートで仕事が出来る、頭や体を休める休息も仕事のうち。
よって、社会的地位が高く収入の高い人が自分で運転する理由など見当たらず
自分で運転するという行為自体がステータスとは言い難く、運転手付きではないいかなる車もステータスにはなり得ないと考える。
ま、車趣味の方なら超高級スポーツカーでサーキットで飛ばしてなさい・・・・ということじゃないかね。
街中ノロノロさせてるのはみっともないですよ。

１人になりたいよ他人と同乗とか気持ち悪い

>>69
ステータスとは関係の無い話だな
確かに昔ほどに車にステータスを感じなくなったのは、運転することにステータスがなくなったせいかもしれんね
後ろのシートに座ってることがステータスになり、車自体はあんまり関係ないしね

>>68
お前はロールスロイスやベントレーのクーペやオープンが何故あるか知らんのか？
お前みたいな貧乏人が考える金持ち像を押しつけるな

ロールスロイスやベントレーのクーペやオープン、アストンマーチン、マセラティあたりを一人で乗ってるヤツに｢自ら運転だなんて貧乏人みたいだね｣と言ってこい

フェラーリでサーキット走ってスピンして｢(ライン崩して俺の走りを邪魔した奴)クソヤロオォッッ!!｣って叫んでる馬鹿の動画思いだした

割と自分で運転するのが好きって考える人多いと思うけど
つか逆に運転手付いてないと貧乏とか思うもんなんだね

俺は街中で高級車乗りまわしてる人たち見ててもいい車を乗って羨ましいと思うし
乗りまわしてる人も楽しそうな顔してるけどな

>>73
じゃあクラウン、レクサス、ベンツなどの高級車の運転を仕事としている人をうらやましいと思うのかな？
昔は子供たちの憧れの職業のひとつにタクシーの運転手さんがあった。
車が大人達の憧れでいつかはクラウンと言われた時代、子供たちもそれに影響されていた頃。
残念ながらステータス感がもっとも地に落ちた職業の一つ。
その職業と同じ労働作業をしているのが、運転という仕事だからだよ。

>>74
金持ちが運転手を付けるのは運転の労力をどうのこうのよりも、運転に伴うリスクを負わないためってのが多い気がする。
どんな金持でも子供跳ねたら気分悪いし社会的立場にも関わる

確かにでかい現行型の車乗ってるヤツは金もってそうに見える

でも、逆に10年落ち、20年落ちのでかいの乗ってるヤツは貧相に見える

ディアマンテの悪口はそこまでだ

宝くじにでも当たって、大型セダンや高級スポーツカーが乗れる身分になれたとしてもご遠慮申し上げたいな
車不要で会社まで徒歩圏の都心マンションの方がありがたい
運転手つきのクルマをお付けしましょうと言われれば、それはすこし惹かれるが

でかい車、かつ運転手付きがステータスで桶

車にステータスを感じるなんて団塊以上か
団塊並みの精神構造を持ったオヤジ脳のみ

最近の若者は車どころではないからな
日々の生活で余裕がない

http://magazine.carsensor-edge.net/daily1/category_620/_6479.html
http://d14qvnu3qu7cjv.cloudfront.net/media/daily1/aoyama11_01.jpg

http://magazine.carsensor-edge.net/daily1/category_620/archives/


普段は自分で運転だってさ

>>1
それ否定したいんだが、オレの知り合いにてぃんこがでかい軽海苔がいるんだな、実はｗ

でかい車つーか高級車で運転マナーが良いと、意外性感じてちと惚れるな。

>>1ワロマｗ

でもGTRが８百万ぽっちだから、
レクサスLSより下に見られるのは納得出来んな

生意気運転で煽って来るのは、決まってトラック、ンボックスやミヌバンなど
背の高い車

背の高い車乗ると態度デカくなってるハゲいるよな



782:9/16(木) 19:36 rolySujI0 [sage]
４年生の10歳誕生日から乳首部分が突き出して来ます。乳腺の発達といいます。４年生は太めの子以外は４月生まれから順番に発芽します。３月生まれだと４年生ではペッタンコも。
10歳6カ月で大体胸の膨らみと視認出来ます。
陰毛も見えて来る子もいますが、胸が出て下はつるつるというケースも多いです。
５年生ではめでたく全員発芽します。11の誕生日には握りこぶしぐらいのくっきりモッコリの胸になり、陰毛も完全にわかります。つるつるキノコがピョコンとした男とは明らかに別の生物です。
11歳6カ月はもう大半が中学生みたいな身体です。この時点であゆ解禁ですから、脂肪が全て胸や下半身に付き、胸の発育が無制限になります。
恋愛願望を持ち、男性を求めています。大人だけ判らないのです。
６年生で12歳の誕生日になれば、全く中学生以上です。大柄で肉付きよいと高校生ぐらいに見えます。
もう６年生は中学に入れ、633を543にして中学４年制にすべきです。

結局 金掛けたもんが強い…と

あまりにくだらない

ボキュのクラウンは最強なんだ！！ボキュは強い！えいっ！やあっ！！