罰則を設けてほしい迷惑運転行為を考える

現在では取り締まり対象ではないものの
罰則を設けて減らしてほしい迷惑運転行為を考えましょう

渋滞の車列が少し前に進んでも車間を詰めず、何十メートルも車間が開くまで進まないという
自分勝手な前進タイミングを行い後続車を著しく不快にさせる運転

追い付かれた車両の義務違反

たいした用もないのに右折する馬鹿は死刑

>>1
下らなすぎるスレ建てに懲役1年

とかけまして

整いました

老人。

とかけまして

>>2
これ、大型連休中の渋滞した高速で高速バスがよくやってる
理由は知らない

ETC非対応料金所に入ってから財布を探して後続車を待たせる奴は迷惑

>>10

車間を開けて一定速度で進む車が何台かいると後ろの渋滞は緩和されるってＴＶで見た。
どうせ前は止まってるんだからピッタリ車間詰めてる奴の気が解らない

バスやトラの後ろにピッタリくっついても前見えなくてイライラするだけだし、そんな車間距離ごときで何分早く着くのさ？？

前をドバーっと開けてるとそこへ割り込んでくるから迷惑

交通量が多い区間で右折レーンの無い信号での右折

右折するなボケ迷惑なんだよ２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1275442487/

左折して店舗駐車場に入る時に、駐車場の入り口に頭を突っ込み尻を道路に残した状態で
どこに駐車しようか考えて完全停止する

>>16
あれは、腹が立つ。
ってか、危ねぇって。マジで。

煙草のポイ捨て(｀´）

合流でブロックと、
ウインカー付けて車線変更しようとするクルマをブロック

肘をつきながらの運転

追いつかれた車の義務違反

軽自動車での高速道路進入
コンパクトカーでの追い越し車線走行

高速道路の追い越し車線を走行車線の車と同じ速度で並走するのは最悪だよな

>>10

バスは基本的にマニュアル車だから。
普通車でも渋滞時の頻繁なクラッチ操作は想像以上にキツイよ。
本当に脚が攣ることもある。

とは、いいながらAT主流の昨今では理解して貰えないだろうし
言い訳にもならないのかな？

なるべく自重します。

マーチ(SR除く)・ラパン(SS除く)・ミラココアにオッサンが乗ること
テンションさがる

左折しようとする車に対向の右折車がかぶせてきて、歩行者も止めさせ、自分の右折を最優先させて去ってゆく。
こんなクソ野郎にも裁きを。

バイクなんだけど
走るときは道路の真ん中を堂々と走るくせに
赤信号では左側から車を追い越して車列の前に出る

真ん中を走るので抜かす時に大きくはみ出して追い越す必要があり苦労を強いられるくせに
やっと追い越したかとおもうと信号待ちの時に左から前に出られてものすごく腹が立つ

右折時に、しっかりと右に寄らずに後続車を詰まらせるヤツ。
交差点のﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞまで、しっかりと前進しないヤツも含む。

それにクラクションしない奴も含む

右折の時にラインに並行に停車しない奴

斜め向きに停車するからケツが後ろの車をブロックして詰まらせるだけでなく
頭が対向車線にもはみ出しているので対向車も減速してそこを通過するようになり
ますます右折機会が遅くなる悪循環。

あ、ちゃんと交差点内に右折用のラインが準備してある大きな交差点では斜めで停車しなきゃだめです。
上記は右折用ラインが無い交差点や道の途中で右折する時の話です。
中途半端に後ろへ気を使って少しでも中央に寄せようとして斜めに停車する奴が多いんだよな。
かえってそれが迷惑をかけているという自覚がない。

渋滞時や混雑時にバイクで車の脇を抜ける。
おまけに、車の前に少しでもスペースがあると至近距離で割り込んでくる。

これをやるバイクがすごく多いんだけど、あれって罰則ないのかな？
危なくてしょうがない。。。

>>2
似たようなもので田舎の地方主要道は片側一車線なんだけど
田舎道といえど朝の通勤時間帯はわりかし混雑し40〜50キロで流れています。
そのような状態でわざと20〜30キロくらいの低速で進んで500メートルくらい車間を開けて
一気に加速するアリストがいて迷惑しています。

田舎道といえば片側一車線の道路で後ろがつかえているのに道を譲らずに制限速度以下で走るのも禁止してくれ
トラックやバスドライバーなどは後ろの状況を見て道を譲ってくれるけど
軽乗用車とか軽トラのジジババとか女はいくら後ろが渋滞していても知らん顔

しかも奴らは「制限速度を守っている自分のほうが正しい」とおもっているから質が悪い

>>35
制限速度なら良いだろ

走るのは別に問題ないんだが迷惑をかけている自覚なく譲り合いをしないのはどうかとおもう

ぶつけられて新しい車を買うことになった。
職場の周りの人が
「何にするの？」「乗せてくれる？」「いつ納車？見せてね」
とくすぐったいことを言ってくださる中

４０過ぎのオバサンが
「いつ納車？ギザつき10円玉用意しておくから教えて」　と。

迷惑「運転」行為ではないのですが
冗談であれ常識を逸脱した言葉にリアクションを返せませんでした。

こわいです。誰か助けて。

>>38
金属物質の中でも銅は非常に軟質な金属で
物に傷を付けるのは不得意
特に鉄板には傷を付けようにもナカナカ付くものじゃない
だから気にしないでOK

どうせヤルなら100円玉のほうが強力だし
100円ショップのノミやハサミの方がもっと強力
ということをオバサンに教えてあげてください

意識してるのかしらんが、停車中髪の毛ばかり弄ってることを取り締まってほすぃ。

サイドミラーをたたんだまま
チャイルドシートにガキを縛り付けることなく
止まるたびに、メイクをし始める
幼稚園にガキを送り届けるクソババア

高速道路で後方の追い越し車線から速い車が来ているにもかかわらず
遅い車が走行車線から追い越し車線に車線変更して速い車にフットブレーキを踏ませるのは危険だよな

【追越】高速で右車線を塞ぐバカ6台目【車線】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1265123047/

立体駐車場で、もの凄い勢いで上り下りする車。
そのまま5Fくらいからダイブしてくれよと思う。

男は女性ドライバーの後ろ走らないでほしい
ストーカーみたいで心理的圧迫を感じて不愉快

>>35
お前の言う「制限速度」は上・下どっちで制限しているんだ？

40km/h制限なら「40km/hより速度出すな」の意味。
なのに制限速度以下で走るなって何ソレ？"とんち"か何かか？

>>45

＞ 男は女性ドライバーの後ろ走らないでほしい
＞ ストーカーみたいで心理的圧迫を感じて不愉快

自意識過剰は雌乙。

一時停止違反を待ち伏せする為に目の前の路駐を取り締まる事なく自らも長時間路駐するパトカー

>>49

×　交通安全の為の取り締まり
○　取り締まりの為の交通安全

露骨にこうだからな、最近の警察は
速度取締り見ても分かるだろ

・警官が飛び出て制止しても止められる
・車を誘導して停車させるだけのスペースがある

要は余裕のある安全な道でしか取締りしてねぇってことｗ
その癖、携帯弄ってろくに周り見てないようなのは放置プレーだから
路上はどんどんカオスになっていくわけだ

制限40の田舎道を速度40で走ることは正しいか否か？
法律上は正しいが渋滞の温床となり迷惑な存在でもある。

田舎道では交通量や信号が少ないのでそのくらいで渋滞などしません。
仮に渋滞しているとすれば、それは適切な車間距離も取ることのできない
ヘタクソドライバーが原因です。

駐車場に買い物カートを置きっぱなしにしたら死刑

サンキューハザード

それ分かる。ありがとうございますの時は、ブレーキ１０回踏むわ

違反メールの情報提供｜迷惑メール相談センター｜

迷惑メール相談センターは、総務省より委託を受けて「特定電子メールの送信の適正化等に関する法律」に違反していると
思われる「迷惑メール」を収集しています。受け取られた場合には、 以下の方法により情報の提供をお願いします。
ご提供いただきました違反情報につきましては、総務大臣及び消費者庁長官による違反送信者への措置等に活用させていただきます

http://www.dekyo.or.jp/soudan/ihan/index.html

>>54
５回にしとけ　ドリカムの歌でもあるだろ?

や・ら・な・い・か

中央高速でハイビーム付けっぱなしでクラクション連打しながら煽ってる足立ナンバーを見た
殺す気か？

20号線に入る右折車線で待ってたら後ろからバイクが前に入ったからうぜーって思ったらロードだった
死ぬ気か？

環七の陸橋にやたら遅いバイクがいると思ったらママチャリの爺だった
ボケてんのか？

>>1
・右折しようとしてるクルマがいるのを知ってて直進する奴（バス･急いでるトラックは除く）懲役５年。
↑みたいな奴のせいでこっちの車線まで渋滞しちまうよ
特にバスが右折しようとしてるにも関わらず急いでもないのに堂々と直進するクソガキは絞首刑。

・狭い道で反対方向からクルマが来てるのを知ってるのに待避しないクソガキ。免許取り消し。
・高速道路で前のクルマ煽ってるクソガキ。罰金５０万円。
・道路逆送した奴は懲役４５年ｏｒ罰金５０００万円。

×道路逆送した奴
○道路逆走した奴

最近の平均的なネトウヨ（改定版）

・児童ポルノ規制は絶対に許さない
・在日乙、チョン乙、ルーピー乙
・自民党の作った800兆の借金は必要な借金だったが
　民主党の赤字財政は絶対に許さない
・小沢が430兆の借金を作った
・子ども手当て2.6兆のバラマキのせいで日本がギリシャになる
・鳩山イニシアチブは中国への1兆7500億のプレゼント
・小泉さん戻ってきてください
・アメリカを怒らせたら怖いからアメリカの言う事を聞くのが国益になる
・親中国は売国奴、日本を中国に売る気か
・郵政法案の強行採決をやめろ
・大企業優遇は雇用の確保
・消費税増税、法人税減税が必要
・富裕層や海外への配当増は成長戦略のため必要
・田舎に道路を作るのは無駄だ、地方が衰退するのは地方が悪い
・失業者、派遣、母子家庭は自己責任、努力が足りない
・社会保障費を減らす為に老人は早く死ぬべき
・貧乏人は飢えて死ね
・専業主婦は寄生虫、女は馬鹿
・自民党の支持率が低く、民主党の支持率が高いのは日本人が愚民だから

走行中にテレビが映るようになっている車
携帯と同じかそれ以上の罰則にするべき

追い越し車線を車線変更できないのか60規制なのに40キロで走行する奴
さらに左車線の車と併走するように走る奴

立体駐車場のラセンのスロープで４ＷＤにシフトしてタイヤをキーキー
鳴らせっ放しにしている漏れ

>>33
お前らが四輪の使用を控えれば渋滞が減り経済効果が生まれるんだよ。

軽自動車での高速道路進入
軽自動車での普通乗用車スペースの駐車
軽自動車での追い越し車線走行

後ろでウィンカー出して前に割り込む馬鹿に罰則出してほしい
中には道を譲らないからとクラクション鳴らすのもいるし。
テメー後ろだからウィンカー出しててもわからねーだろって言いたい。
気づいてても道譲らないけどね。

障害のない奴が障害者専用駐車場に駐車

「直進・左折優先」が解ってないバカ。

「先に出てれば相手が止まってくれるだろう」と道を塞ぐように
沿道の駐車場から出てくるアホ。

エコドライブ(失笑)。
渋滞のもと。信号変わったらさっさと加速して流れに乗れっての。

エコドライブを誤解している人がいるけど、さっさと加速するのがエコドライブな。
渋滞の元になっているのはエコドライブじゃなくて「渋滞の元になっているドライブ」な

>>69
左方優先だろ？左折優先ってなんだよ

教習所ではエコドライブな走りをするとどつかれる。
信号青になったら低速ギアで４０�qまでおもいっきり引っ張れ加速しろと

信号でもたついているヤツとか右左折でもたついているヤツは罰金１００万で
いいんじゃね

片側一車線、５０キロ制限道路で、自分は５５キロくらい。
迷惑かけないためにプラスアルファで走ってるのに、
後ろでギリギリまであおり、クラクション鳴らし、パッシング（ライト）する奴、アホか。

早く行きたいなら、さっさと抜いていけばいいものを、いちいちあおるな。

>>74
50制限の55は遅いな。
追い越せって、センターラインは黄色じゃないよな？
もし黄色ならハザードで左寄ってあげないと抜けないからな。

基本的に都市部20オーバーが流れだよ。
山の直線なら30オーバー。
地方一本道は設定そのものが高いから10オーバーでも充分だけど（埼玉北部や茨城など、細い片側一車線でも50制限だから60以上出せない）

走行中のモニターでのテレビ試聴など。

観光バス以外は要らんだろ。
同乗者や子供が退屈するなら、退屈させとけばいい。

車内でのペットの放し飼い

>>72
？？？　交差点では右方が優先じゃなかったか？

早漏右折

>>75
既に速度超過してるんだから黄色でも遠慮せずに抜いていけばいいじゃん
こういうの良くいるけど、前車が法定速度丁度くらいで走ってるときに、黄色ラインだとなんで追い越しできないんだろうなｗ

>>78
運転中の携帯が駄目ならタバコも駄目だよね
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1283302761/

黒部に行った帰り道は高速までずっと一車線で追い越しができない道を通った。
社名は伏せるが福島から来ていた観光バスは酷かった。
バスは客を降ろして回送状態となっており、おそらく立山に回って客を迎えに行ったのだろう。
このバスは下り坂を４０キロ前後でノロノロと走っているくせに全く道を譲ろうとしなかった。
途中に低速車が道を譲るためのスペースが何箇所もあったのにお構いなしだ。
そんな状態が１０キロくらい続いてとても鬱陶しかった。
客を載せているのならまだ理解できるが、回送中なら配慮して道を譲って欲しい。

交差点が赤で列をなして停止している状態の時に、
右折レーンから先頭に割り込んでくるDQN馬鹿
免許剥奪で良い

車線のない道路で相手の車の前に障害物があるのに
右によってこちらの進行を妨げる行為
免許剥奪でよい

渋滞ハザードの禁止
サンキューハザードの禁止
渋滞ハザード
Ａ．ナビつき車両の場合・・・・・・
時間差で表示してるとはいえ、渋滞区間表示のヒントがあるわけだから、直近まで飛ばさずに、事前に数回にわたり減速してりゃ、ハザードの必要すら無い。

Ｂ．見通し悪い区間の走行／ナビ無し車両の場合・・・・・・
　インターチェンジ、カーブ、合流ポイントなどの先で渋滞がある前提で、（渋滞に遭遇しても）制御しきれる速度での予測運転をやればいい。


結論：運転する以上、常々、車間距離をとりつつも予測運転をしてないほうがそもそもの間違い


サンキューハザード・・・・・・
譲り合いの精神の問題。　　ハザードは当り前とか強要することもだが、譲ってもハザードされなかったくらいで（＠Д＠）ﾌﾝｶﾞｰ　と怒髪天になることのほうが池沼。


これらは慣習でもなんでもない。
車より制動能力が低く、ハザード無しの旧式バイクで事故も危険も感じずに（後続車両に危険も与えずに）普通に対処しきれた予測運転している以上、反論は受け付けない（・∀・）

>>83
そのばあい停止線を越えて交差点に進入しているはずだから
立派な信号無視だ

渋滞ハザードは死にたくなければ出したほうがいい
深夜の高速などは居眠り運転に近いような車両がウヨウヨしてる

・後ろを鏡面にしていてこちらのライトが反射してまぶしいトラック

・会社の名前を車両に記載せず、わざとナンバープレートをみえにくくして悪質な運転をする運送業者

合流で止まって譲るハゲ


高速道路上での駐停車違反で切符切れ

前を走る運転者が障害者だと表すステッカーを貼っている車。
妙にゆっくり走っていて
｢まぁ、障害者だから仕方ないか。｣と思っていて
信号待ちで並んだら
携帯でメールしながらだった。

そいつ頭が障害なんだな
携帯使ってるやつはそのまま電柱につっこんで欲しいわ

・追いつかれた車両の義務違反

・窓全開でタバコすってる奴

・運転席/助手席のカーテン

対向車がいるのに無理に2台追い越しするのはやめてほしい
自分の後ろに回避しようとしても危険だから、ほんと

タバコ吸うやつは窓を閉めろ。
四輪による渋滞は大迷惑。

後姿だけ若そうにみえるオバサンの軽

廃棄物の木の枝やら落ち葉を満載したトラック。

あいつら積載量超えて山盛りにするくせに上にカバーもしないから、
後ろを走ってるといっぱい落ちてくる。
今日なんか、トンネル内でかい枝が降ってきて、
車間距離とってても見えにくくて交わしきれずにバウンドした枝が、左フロントにヒットした。

さすがに腹立ったので、追い越しして前に出た後、交差点無しの片道1車線(山道)になった所で
制限速度以下でゆっくり走って5kmほど足止めしてやった。
バンバン煽ってくるが無視してやった
ちなみに左フロントは、木がこすれた跡があったけど、ウエットティッシュで拭いたら取れた。

道交法２７条
「１．車両は第２２条第１項の規定に基づく政令で定める最高速度（以下この条において「最高速度」と言う）が高い車に
追いつかれたときは、その追い付いた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、その追い付いた車両よりも遅い速度で
引き続き進行しようとするときも、同様とする。
２．車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、
道路の中央（当該道路が一方通行となっているときは、当該道路の右側端。以下この項に於いて同じ。）
との間にその追い付いた車両が通行するのに十分な余地のない場合においては、第１８条１項の規定にかかわらず、
できる限り道路の左端に寄ってこれに進路を譲らなければならない。最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、
かつ、道路の中央との間に追い付いた車両が通行するのに十分な余地が無い場合において、その追い付いた車両よりも
遅い速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。」

毎日のように見かけるコンビニ、商業施設等駐車場で
障害者スペースに平気で停める健常者。
小学生でも理解出来るこんな事が守れない、かつモラ
ルのない奴らが、交通法規を守れる訳が無い。
即刻免許取り消しで良いと思う。

身体障害だけが障害じゃないんだぜ

>>99
ん？わかってますよ。
仕事中のサラリーマン、買い物中の主婦、仕事帰りの鳶職…
皆さん元気そうに入店されてます。

心身共に健常であれば障害者スペースには停めないだろ。
本当にそこを必要としている人が困るんだからな。
そうはしないということは一見健常者のようにに見えても、
正常な判断力を持ってない、どこか脳に欠陥があるということだろ。
つまりは知的障害者ということだ。
よって障害者スペースに停めていても問題ないだろう。

>101
以前　高速のパーキングで親戚の子に聞かれたから
「きっとどっかに障害があるんじゃないのｗ」
と言った。
高学年の子だったので意味がわかったのか
ニヤニヤしてたｗ

商業施設等の車いす専用駐車スペースは『車いす等の乗り降りで、
ドアを全開に近く開けないと乗り降り出来ない運転手、または乗員
がいる車両用』とされています。
最近は入り口近くではなく、少し離れたより広くスペースが取れる
場所に設置されてる施設も増えてきました。
障害者スペースではなく、通常の駐車スペースでは乗り降りが困難
な車いす等の為のスペースです。

よって普通に乗り降りできるなら、障害者手帳を持っていても、片
足が義足の方でも、上記の脳に欠陥がある方でも停めるべきではな
いと言う事です。

誤解されてる方が多いので、老婆心ながら一言。

「何の権利があって停めるなと言うのか」
「法律もないのにえらそうなことを言うな」

１〜２メートル前でのウインカーは、ノーウインカーと変わりません。
罰則お願いします。

>>105
車線変更なら問題ないな。
時速1.2km/hで走ってたら。

時速１．２キロだろうと、0.2キロだろうと
３０メートル前からのウインカーはルールですよ

右折で店舗に出入すること

罰則あるはずなんだが
運転中携帯やるやつマジなんなの？

頭逝ってるとしか考えられねぇ

埼玉県本庄市児玉　ナンバー　５３１の白のハリヤー
毎日朝から飲酒運転の常習者
どうしてこういうやからがつかまらず野放しなのか

犠牲者が出る前にさっさと警察捕まえて

運転しながら雑誌､マンガを読む行為。

ながら運転してる奴は総じて精神年齢が低い。

>>110 微妙な居住区域だな

ハイビームですれ違う

霧でもないのにリアフォグつける

糞トロイオバハンの運転

道交法では後ろに追いつかれたら左側に寄せて先に行かせるような内容があったとおもう。
あれは原付だけだっけ？

目立つ高速道ルール違反　利用増、山形県民慣れてない!?

▽ケース1　路側帯に止めて通話
　運転中に携帯電話の呼び出し音が鳴ったので車を路側帯に寄せて停車。ポケットから
電話を取り出し「今、運転中なのでかけ直すと告げ、切った」−。一般道なら認められる
措置。だが、高速道路で同じことをすると、道交法違反（停車及び駐車の禁止）となり
15万円以下の罰金対象となる。

▽ケース2　車両通行帯違反
　前を走るトラックを追い抜こうと、追い越し車線に車線変更。面倒だったため、トラックを
追い抜いた後も、そのまま同じ車線を走り続けた−。問題のない行為のようだが、高速
道路で追い越し車線を走り続けると道交法で定めた車両通行帯違反の対象。5万円
以下の罰金となる。

　一方で、同じ片側2車線であっても国道13号など県内の一般道は高速道のように
機能分けしていないので、左右、どちらの車線を選んで走り続けても問題はないという。

▽ケース3　料金所での事故
　6月28日の無料化以降、県内の料金所で、自動料金収受システム（ＥＴＣ）に絡む事
故が増えている。県内ほとんどの高速道路が無料なので、ＥＴＣ車載器がない車でもＥＴＣ
レーンを通れると勘違いしている人がいるという。
http://yamagata-np.jp/news/201010/17/kj_2010101701125.php

　一方で、同じ片側2車線であっても国道13号など県内の一般道は高速道のように
機能分けしていないので、左右、どちらの車線を選んで走り続けても問題はないという。


はぁ？山形は道交法はオリジナルなのか？

助手席からのフェラは許す

危険回避意外のクラクション使用。

サンキューハザード。

現時点でも何らかの罰則があるのかも解らんが、自己中な右折は現場の警官の主観でバシバシ検挙してほしいね。

対向左折と同時に強引に右折したり、交差点手前から右インベタで対向車を阻止して右折したり、赤信号のうちからジリジリスタートして見切り右折とかね。

でも先の2つはやって当たり前のキチガイエリアがあるからなぁ。松本とか愛媛なんかはパトカーまでやる始末だしorz

ダントツで身障者用スペースに止める健常者。

アメリカみたいに罰金5万円とか取ってもいいと思う。

でもカタワ用スペースが大杉の店もウザイ。
俺は停めないけどさ。

交差点で信号変わって動くまでウインカー出さない。停止線越えるアホをどうにかしろ

どんなバカヤロ様な運転よりムカつくのは、わざと渋滞させる制御の信号機と、何年経っても終わらない近所のバイパス工事だな

マジで国交省と警視庁は国民に土下座しろ

>>125
ウチの近所の長い直線の国道に信号が等間隔にあるんだが、
制限速度で走ってるとかなりの回数止まらなきゃならない。
制限速度＋２０キロで綺麗に通過できるタイミングで信号が変わっていくｗ
そしてそこは取締りのメッカ。

>>126
酷えぇｗｗｗｗｗｗ
警察って本物の基地外は何故か取締らないよね
どうせ速度違反するなら死ぬ気でアクセル踏んだほうがかえって捕まらないんだろうか？

>>124
同感。
右折するか迷ってるなら別だが、最初から右折する気ならウインカー出しとけよ。

あとは右折レーンにいるならウインカーくらい出してよ。
初めて走る交差点だと右折レーンなのか分からず迷う車もいるはず。

最初からウインカーを出しておけば、
青になったときに対向の車両が譲ってくれる可能性もあるだろうに。
そのカードを最初から捨てているんだからアホらしい。

>>122
深く同感。
道交法外の刑罰でもいいくらい。

ちなみにあれは障害者用ではなく、車いす又はそれに準ずる
車両ドアを大きく開けないと乗り降りが困難な人用です。

うるせえ　後ろから乗れよ　甘えんな

初めて走る道なのかボンヤリしてるのか知らんが
急ブレーキと同時にウインカー出す人。

急ブレーキかける人見たことねーぜ

ケイタイいじってる奴は良くやると思うけど

携帯弄ってても普通に走れる人なら腹も立たないけど
ドン臭い軽のババアが携帯いじくってノロノロ走ってるのは本当に迷惑。

妙に蛇行してるとか、不穏な加減速、流れに乗ってない速度等、
追い越してみるとほとんど電話してるか、携帯いじってるか…。
あの施行当初の取り締まりは何だったんだ？今やもう野放し。

最近のクルマ全般に言えるのがヘッドライトがクソ眩しい事。
特にワンボックスは異常。
普通乗用車の運転席、操縦者の目線にライトが直撃するのはキツい。
普通のHIDでさえかなり眩しいのに、色温度をバカみたいに上げて
「うっひょ〜俺様のクルマベリィベリィクールｗ」
とかってるやつとか、
元々ハロゲン用の反射板ヘッドライトに安物HIDなんかを見栄えだけで付けて光軸グチャグチャにして
「うっひょ〜俺様のクルマベリィベリィクールｗ」
とかやってるやつはマジ迷惑。
そういう車に限って対向車線にいる時にウインカーの点滅がヘッドライトの光にかき消されて見えなかったりと散々…。
ヘッドライトの車検基準を全面的に変えた方が良いと思う。

>>137

ワンボもそうだけどポルシェ海淵とか超眩しい。
昔2000GTがライトが低過ぎて保安基準に合わなくてリトラクタブル付けた逸話があるけど、
低い方がなんぼかマシだわ。
とにかく海淵は犯罪級

片側二車線の交差点で、交差点手前からインターセプトしてくるように
割り込んでくる奴。
こっちは交差点内を詰まらせない為に、車間距離をとってるんだよ。
お前らが割り込みやすくする為じゃない。
ああいうのは一発免停にしろ。

火のついたタバコ窓から捨てる奴は放火未遂で逮捕でいいよな

>>140
うん、マジで法改正してほしい。
反則行為じゃなくて犯罪として。

>>141
もし法改正したとして
どう立証すんだ？
ビデオ撮影？
かなり難しいだろうな

唾液調べたら

唾液だろうがＤＮＡだろうが
もともと採取してあるＤＮＡじゃなきゃ無理だろ。
そんなのやるヤツが前科持ちだとは限らんし。

後から見てると捨てそうな奴って分かるからな
窓から手出して灰を落としながら走ってる奴を尾行して現行犯でok

煙草もだけどトラックのゴミ投棄も許せん

下手するとションベンまで捨てやがる

何であれ、物を捨てる奴らは一発免許取り消しでいい。
そんな子供でもわかるやってはいけない事が出来ない奴らが
法律を守れるはずがない。

実際検挙出来るかどうかは難しいけど、そう決めれば馬鹿でも
多少は理解出来るはず。

子供でも分かるやってはいけない事が出来ない奴等・・・
それは、大人ほとんど全員じゃねか？ｗ

>>148
>それは、大人ほとんど全員じゃねか？ｗ

確かにそうだ。俺は違うけど。

最近見通しの良い交差点で青から黄色になりそうなタイミングでブレーキ踏んで徐行して後続車止めて黄色から赤になってから交差点抜ける人が多くて困ります
教育の為にバリバリのＤＱＮ運転でクラクションや空ぶかしする人はやっぱり必要悪だと思います。
右車線は追い抜き車線だから速やかに走れ！
フラフラ左右に酔っ払い運転みたいに動きながら走るな車線変更は後方や左右確認してウィンカー付けてするもの！
怖いから、へたれのくせに格好つけようとしてフラフラ走るな後方確認してタイミング良くウィンカー出せ！

＞最近見通しの良い交差点で青から黄色になりそうなタイミングでブレーキ踏んで徐行して後続車止めて黄色から赤になってから＞交差点抜ける人が多くて困ります

そのまま直進するの？
そんなの見たこと無い。

運転中にハナクソとか抜いた鼻毛を捨ててます
許してください。

↑
それは「ひどい」な〜（　´,_ゝ`）

いろんな違反を野放しにしてる警察官たちに罰則を設けてほしい。
ノー＆激遅ウインカーは警察官と教習所のせいといっても過言ではない。
必殺仕事人でもハングマンでもいいから再登場してくれ〜

危ない運転してる感じの車には近づかないのが一番だな。
罰則っつっても、バレなきゃ罰則にならんのだから、
自分で気を付けるしかない。

トラックでたまに、ステップがでかすぎて後ろのナンバーが完全に隠れてる奴いるけど
あれってナンバー控えて通報したら取り締まってくれるの？

更なる罰則強化って事になるけど、中部地方の某自治体ではパトカーも平気でやらかす対向左折同時に強引に右折。
これは現行の37条に安全運転義務違反もプラスして、違反点数4点の反則金も2万5千円以上に引き上げてほしい。

あとは右直右左事故は、一部を除いて右折側を100%過失にして、尚且つ一発免停にしなくちゃダメだね。最近悪質で危険な右折するバカが多すぎる。

>>157
確かに。
アホなローカルルールをやめさせるのは重要。

１車線しかないのに２台並んで走る札幌とか
ローカルルールはイヤン

>>156
あれは悪質。わざとナンバーを隠しているからね。
だから業者名もトラックに書いてないし。

>>160
通報しても無駄？

あとヘッドライトをピンクとかにしてる奴も根こそぎチクってやりたいんだけど

田舎で白色で後ろがのっぺりしている軽乗用車がいた場合
高確率で周りを見ないヘタクソが運転している。

・道路がガラガラなのに脇道から目の前に割りこむように湧いてくる（少し待てばいいのに待たない、車なんて来るはずがないと思い込んでいる）
・異常に遅い速度で走る（後ろに車がいることに気がついていない）
・赤信号に変わっているのにそのまま通過する（信号の変化を予測していないのでブレーキ反応できない）
・カーブや下りでブレーキをやたらに踏む（エンジンブレーキってなんですか？状態）
・離合で絶対に譲ろうとしない（譲ってもらっても感謝しない）
・右左折するときに無駄に逆方向に切り替えして大回りする（後続車が回避して追い越そうとしているのに気がつかない）
・路上駐車する時にギリギリまで寄せない、ミラーたたまない（軽だから邪魔にならないと思い込む）
・車が連続してきていて脇道から右折して出られないときは、頭を付き出して片側を止めて割り込む（他人は停まってくれて当然とおもっている）

主道路を走っているクルマが、ブレーキを踏まなければ衝突するタイミングで側道から出てくること

それあるね、主道路の車がオラオラ運転してもいいってわけじゃないしね。

ウインカー点滅させずに車線変更した奴からは１回罰金５０万取れ
追い越すのは勝手だが最低限ウインカーぐらい点けろクソガキ

ドラレコで録画して通報できたらいいのにな

交差点で右左折するために横断歩道が空くのを待っているときに、
歩行者にチンタラ歩かれるとイラッとする。
逮捕だ！！！

ウインカー無しで車線変更する車は珍しくないので
自分の近くにいる車はみんな、ノーウインカーで車線変更してくるだろうと
想定して走ってる。

>>167
逮捕はやりすぎw

チンタラの基準が人それぞれなので
逮捕はむりぽ

夜間無灯火逆走自転車は死刑

窓から腕ブラ下げて煙草、そのままポイ捨て

これマジどうにかしてほしい
投げてくる前にロケランで撃ち殺したくなる

チェーン・冬タイヤ規制の道を
無チェーンの夏タイヤで走るバカが多かった。
そのような状態でも無理やり10キロ〜20キロの低速でのろのろ走るので渋滞がひどくなる。
こいつらが悪質なのは途中で不安になって、切羽詰っているのか路肩にも寄せず
堂々と道路をふさいだ状態で停車してチェーンを巻く。

また、雪がない道になったのにいつまでもチェーンを装着して20キロ〜30キロ位で走る車もいる。
あと20キロでもずっと譲らなかったレッカー車。

どちらも準備万端の冬タイヤの車にとってはいい迷惑だ。
道を譲るならともかく譲らない低速車は取り締まって欲しい。

路線バスが右折待ちの時は急いでない奴は道譲って欲しい
路線バスに限らず片道１車線のとこで右折待ちのクルマがいるときも道譲って欲しい
直進ばっかり優先にしたら右折待ち車の後のクルマが１番迷惑なんだよな。

>>171
死刑はやりすぎw
壊れている場合もあるから罰金ぐらいでいいかも。

アゲ

片側２車線の国道の右の走行車線をのろのろ走る奴
たとえ道交法で決まりがなくとも頭おかしい。

エンジンが掛からないように超トロイ運転をするプリ糞

駅前のお迎えで延々アイドリングしているプリ糞（しかもヘッドライト点けっぱで電気浪費）

高速道路を制限速度未満で走っていたくせに
追い越しをかけた途端に加速する行為。

これをやられて並走になってしまうと私まで違反になる。
加速して抜こうとすれば速度違反、諦めて減速して元の車線に
戻ろうとすれば「追い越ししないのに右車線に出た」という事で
通行帯違反。

「ウインカー出す前にブレーキ」は大迷惑だけど、
交差点30ｍ手前でウインカー出てれば合法なんでしょ？

これは法改正すべきだよね。
流れのいい道では交差点30mどころかもっと手前から
ブレーキ踏むのが普通だから。

お前が下手なだけ、合図無くても分かるっつーの

ここでも何度か出てるけど、商業施設等の車いすスペースに停める
その必要の無い奴らに腹が立つ。
障害者さんのブログなどでも、買い物に出かけても車いすスペース
に空きがなく、買えないまま帰る事が良くあると書かれてる。

法遵守以前に、そんなモラルや思いやりの無い奴らは自動車運転に
不適合者だと思う。きっと他の場面でも自己中心的な運転をしてる
はず。免許取り消しに値する。

>>182
知り合いの女性に彼氏が出来てラブラブで過ごし
てると聞いていたが、突然別れたとの話。
聞けば、彼が車いす駐車スペースに停めた事が原
因で一気に冷めたと。
その行為は障害者、社会的弱者に思いやりがない
表れ。
私も別れて正解と話しました。

先にブレーキを踏んでから、ウインカーを点けて右左折を行う行為。

→５千円くらいの反則金取ってくれ！！

>>182
頭が不自由な人が止めるのはいけないの？

障がい者一般ではなく、あくまで体が不自由な人のためのスペースだからな

>>184
十分手前でウィンカー出さない行為は論外だが、
ブレーキ云々は、突然ブレーキ踏まれてあせるような車間距離しかとってない
アンタの方がむしろずっと罪が重い。

自分の非を棚にあげて何を寝ぼけたこと言ってるの。

脇道や駐車場から目の前に割り込んでくる。
↓
車間が発生する前に、次の交叉点等で、先にブレーキを踏んでから、ウインカーを点けて右左折を行う行為。

>>188
スゲーピンポイントだなｗ
今日やられて、くやしかったのか？

>>187
お前考え過ぎだぞ。
マジキモい。

いかにも自己中心的な奴が言いそうなセリフ。

自己中心的などというと性格が悪い、責任は当人にあるかのような印象を受けるが、
考えの及ぶ頭脳の限界がそこまでというだけなんだから、あまり責めるな。

右折レーンに合図なしで入る「合図不履行」を全国で一斉に取り締まったら、
かなりの金額が国庫に入ってウハウハだと思う。一種の埋蔵金。

なわけない

>>185
それ言ったらおしまいでしょw

http://minkara.carview.co.jp/userid/402270/blog/20982358/

能書きはいっちょまえだが、○○ツーリングとか称して早朝から
集団暴走行為

40過ぎたオッサンが、子供が泣くぞ。

タクシーの指定地域以外での客待ち
すぐに動かせる状態だから違法ではないらしいけどとにかくジャマ

中には交差店内に堂々と停めてドア開けて客待ちしてる横着なドライバーもいる
実を言うとオレもタクドラだけどああいう厚顔無恥なことよくやれるなぁと思う

交通量が多い道路、たとえば片側2車線の道路で
左車線を塞いで駐停車するのは困るねえ。

合図不履行とか罰則を重くしたほうがいいんじゃね

踏みきりで一旦停止後、窓を開けずに通過する行為。

入れてあげたのに挨拶をしない。「挨拶不履行」

ウインカーを点けない奴と２車線あるのに左から追い越さずダラダラ右車線で煽る奴は３年間免許停止でおｋ

信号待ち中になぜかかなりの車間空けて停まってじりじりと少しずつつめ始める
さらに信号が青になってもかなりの車間があかないと発進しない。
そういう人って最近増えましたよね。その心理がまったく解らないのですが　
すれ違いかもしれませんが一度聞いてみたくて。
渋滞の原因だと思うんですよ。

>>203
車間開けて停まりジリジリ進んで信号変わらず停止線越えるバカがいたよ

>>203
いますね。横断歩道に乗っかっちゃう。
それなのに信号変わったから発進は以上に遅かったりしますよね。

先頭じゃなくても似たようなことしてる人いますよね。

そのときの心境ってどんなでしょうね？
後ろの人をやきもきさせようとしてるとか・・・

>>205
>>204 サン宛てのレスです。

>>203
「ブレーキを極力使わない、発進はゆっくり」の"メリハリのない運転"が言わずもがなの低燃費走行の基本だけど、周りの迷惑考えずにやるとそういう風に見えることもあるかもね。
一旦、完全停止してからズルズルと車間つめてるならただの下手くそだと思うけど。まあ居るよ。

スやオバハンの運転

トラックの鏡面反射板

そういうふうに見えるだけに留まらないよ。
周りに迷惑がかかってる。
"かもしれない"じゃなく、迷惑。

いい年のおっさんが意図的にやっていますからね。
ある程度の車間は安全のために空けるべきでしょうが
車１台分以上空けるなんて込んでいるときには渋滞を悪化させると思います。
教習所で目安として前の車のバンパーが完全に見えるくらい（セダン乗車時）
と聞いて今までやってきました。
その程度で事故を起こしたことは一度もないですよ。

程度の問題じゃん。あんまりカリカリしてるとDQNになるよ。

だな、隕石が落ちれば50m級の津波が来るから原発は反対だって言うくらいアホ

譲ってくれるのか・くれないのか、譲ってほしいのか、どっちに曲がりたいのか
意思をはっきり表さないドライバー

>>174
壊れている場合でも赤キップでいいだろJK
整備を怠り、そんな欠陥車で運転しようってのが間違いなのだから
引いて歩くなら許してやる

>>200
必要ない
それどころか、踏み切りでの一時停止義務もとっとと撤廃すべき
前が詰まってたら進入しないのは当然なんだし
こんなトンチンカンな法があるのは世界中で日本くらいしかない

>>209
既に違反だし罰則もあるけど、>>156と同じで取り締まられてない

>>216
踏切一時停止不履行のリスク(隕石衝突レベルか？)と停止再発進による燃費ロスはどっちも数字出せるだろうから、環境至上主義のいまならいけるかもしれない。

遅すぎはだめですよね？
50ｋｍ道路を35ｋｍとかで走られるとまいります。
おじいちゃんおばあちゃんならまだしも
ミニバンに乗ってる【俺運転ベテランだぞ！？】親父が
オーバーな車間でわざとゆっくり走るのはだめでしょう？

信号とバス以外の路上駐停車

>>211
私の場合経験的に、必要以上に車間詰めてくる後続車の分も予め空けている。
後続車妙に張り付き停車→前車ジリジリ前進→ぴったり張り付きたい？後続車詰める→前車ジリジリ前進
妙に車間距離を詰めたいor圧迫感とか何も考えないで反射的に前の動きに追従する奴が原因の場合もある。

もちろん混んでいる場所、時間帯の場合は話が違うしその状況に私はあわせる。
しかし、そもそも圧迫感とか考えていない車間距離の車が圧倒的に周りに多い。走行中も同様に。

だからと言って必要以上にあけなくても・・・
相手を挑発しているって気づいてますか？

電話に出る為に狭い道だろうと構わず停車。
電話したいんならせめて人に迷惑かけない所で停車してくれ。

>>216-217
俺も廃止派だけど、まず無理だろうね
絶対に踏切閉じ込め事故が多発するよ

若いくせに高齢者マーク貼って運転してる奴。

若いくせに高齢者マーク貼って、運転下手の言い訳にする奴。

おじいさんの軽トラ借りてただけなのかな

踏み切りでの一時停止義務もとっとと撤廃して、代わりに柱にランプを付けて
消えてると通過して、点灯すると止まる義務を課すような交通法の改正を速くしなさい

ウィンカー出して後部の車に車線変更を知らせているにもかかわらず詰めてくる馬鹿。
または後ろから走ってきて前に入ってくる馬鹿
いずれにしてもウィンカーを見ていないか、軽視しているので重罪にすべき。

営業ﾅﾝﾊﾞｰのﾄﾗｯｸに、無駄に眩しいLEDの装飾とか、
HIDﾌｫｸﾞ4灯化してるのを黙認してる会社を、即刻営業許可取り消せ。

>>225
踏み切りの一時停止は速度緩和の意味あいがあるのでは？
歩行者が横にいることもあるから一時停止しないと飛ばす車も出てくる。
もっとも徐行でいいんだけれどね。

そもそもなんで踏み切りで一時停止するのか、教習所で教えてないんだよな
一番重要な目的は前が詰まってるときに突っ込まないようにするためなんだろうけど

なぜか窓開けさせたり左右確認が必要以上に厳しかったりで
電車に轢かれないために止まるかのように教えている
確認は大事だとしても、一方では耳が聞こえない人にも免許を出すし
やってることが矛盾だらけ

ウインカーやライト点灯とかも、教習所で目的をあまり強く教えないから
わりとまじめそうな人でも直前ウインカーだったり、トンネルや夕暮れ時で無灯火なんだよな
なんで点けるかわかってないからね

>>229
窓開けは意味ないですよね。
でも場所によっては踏み切りの一時停止は必要かなって思います。
歩行者が車のすぐ脇を歩くような場合、完全徐行じゃないと歩行者の恐怖はぬぐえない。
最初から徐行だと守らない人も多いのでは？

>>230
そもそも踏切が狭くなければ、というか歩道と同じ幅さえ確保してればそんな問題起こらないはずだけど、なんで踏切ってあんな感じなんだろうね。

>>そもそもなんで踏み切りで一時停止するのか

目で見て耳で聞いて

>>ウインカーやライト点灯

ウインカーは方向指示、
ライト点灯は暗いところを照らすのと自分の場所が解るように


実際考えれば解ることでじゃないですか・・・
あなたが解らないとは言いません。
でもわからない人を擁護するのはどうかと・・・
普通にできない人に罰を与えるべき・・・ってスレなんで・・・

攻撃はされますよね。

信号付の踏切は青だとそのまま通過できるのに
遮断機だけだとそれがダメなのは訳わからんよな。

遮断機は鉄道会社の設備、信号機は公安委員会の設備

一時停車しないで目測で飛び込むのはやはり危ないと思いますけどね。
前の車がなんかの拍子で停まっちゃって反対側が詰まってしまうことって
意外とあるじゃないですか。

>>235
踏切数メートル先の信号が赤で混んでるとかね。

てか、今の時点で踏切の手前で一時停止しなけりゃ罰則あるよな。
踏切で一時停止しないで立ち往生してアボーンしたってそいつの自業自得ってやつだろ。
電車の利用者に迷惑かかって。遺族に金払わせればいい。
後ろの奴が一時停止しなかったら
自分が踏み切り出たところでわざと止まってやろうかと思うよ。
思うだけでやらないけどねｗ

このスレいいけど、
実際細かい罰則なんか作っても警察がやる気ないからね。
警察の馬鹿どもをどうにかせんことには何も変わらんと思う。

俺が通った教習所の路上教習コースには
緩い登りに踏み切り、そこを越えると2台分ですぐ信号機つき交差点の停止線という
まるで、教習コースのために作ったかのような場所があったな

渋滞しそうなとこだな

化粧

ブサイクが化粧してないほうが違反だよ

踏み切りの一時停止くらいで文句言うなら
数十ｍ間空けてちんたら走ってるやつの後ろ走れんでしょ？
そういうやつべたべたにつけて追い回しちゃってるほう？

w

車間詰め詰めブレーキパカパカおバカちゃんが、悔しくて、涙目で発狂してるだけだろｗ
自演とかバカ丸出しだろｗ
悔しいのうｗ

大型車の煽り行為は、殺人未遂罪適応で即逮捕で良いと思う。

あんなの側でやられたら見てられんわ。

>>241
走れないね

だからそんなドン亀迷惑野郎に遭遇したら
　・別の道を探す
　・コンビニか待避所で一服休憩してやりすごす

一本道でどうしても急ぐときは
　・黄色センターラインだろうと強引に抜く

センターポールが立ってたら
　・詰めはしないけど、昼間でもハイビームにする

当たり前だろ

何か貧乏くさいな

暴走運転(センターライン越えるほど寄って煽る、超接近、無理な車線変更など)をする車は通報とか出来ないの？
通勤時、いつもその車を目にする。たまに自分も煽られる。
前も詰まってるからどうも出来ないっつーの…

どうもそいつは近所に住んでいて目的地も同じ方向、家を出る時間もだいたい同じのようだ。
どうにかしたい…朝からイライラするんだよあの青いホンダ車

７０災以上の糞ボケ老害ら。

脳が衰えていて判断できないので、強制免許返上制度。

右折しながら、左に車線変更してくるんじゃねーぞ！
ウィンカーもださないでヨ。
早く、免許返上しろ。

>>244大型に煽られるぐらいトロい馬鹿が悪い

こっちの流れに合わせろやクズども

>>247
動画サイトへＵＰ
警察へたくさん苦情が
寄せられれば、そのうち動くだろう。

トロい原付乗りがとりあえず信号待ちで先頭に出てくること

爆光フォグの点灯はやめてほしい。
後、最近流行りのチャリ軍団を何とかしてほしい邪魔すぎる。

やつら追い抜いても信号で追いつくからね・・・
注射車両を後ろも見ないではみ出して抜いていくから
本当に恐ろしいよね。

女の子が乗ってるような車に男が乗ってた時のがっかり感による詐欺の罰則と
振り向いたらとんでもないハルクレベルの顔の奴に対する障害

>>254
違法駐車してる屑四輪者が悪い

台風の大雨の夜に傘さして自転車乗る奴自殺志願者だろ…
自転車も車両なんだからさぁ
自覚持てよ死ね

>>256
どこに「違法駐車」って書いてあるんだ？
妄想乙

>>54
おまえドリカムかよ

>>259
約一年前のカキコにレスとは
お前すごいな

マスゴミのせいで流行ってるのか何なのかわからんが、
自転車が道路で好き放題やっている。エコなら何やってもいいのか？？
自動車免許持ってないで走ってる奴もいるから、危なすぎる。
奴等と比べると原付は超マナーいいぞ。

制限速度割りすぎ

確かに自転車じゃまだよな。

ロードバイクは40キロ位出てるから抜いても信号待ちで又先頭に出やがる。

日本が法治国家じゃなければガードレールに幅寄せしてすりおろしてやるのに

一匹ならまだ良いんだが、集団でいる奴等が最もタチ悪い。
この前そういうのがあったよ。集団だったんだが、
そいつらを前出られないように左に寄せたら、
赤信号で右側から前出られて、振り返ってガンつけられた。
おいおい、そりゃねーだろと思ったよ。

自転車も車道を走るなら道交法を守って欲しいよな。
無灯火、信号無視、方向指示もださない。
最近は街頭も消えてることが多いから、急に飛び出されるとさすがに判らない。

発電機が重くて前照灯つけないのなら、せめて反射テープやLEDを背中とメットに貼るべき。
なにもしないちゃりは、安全運転義務違反で検挙すべき。

人に文句つける前に自分をなんとかしろよ

↑こういうのって大抵
「自分が言われて悔しかったこと」を他人に言って憂さ晴らししてるだけ
なんだよねｗ

>>267
かわいそうだから反応してあげますよ

自転車がブームなんて云われたのは2006〜7にかけて．もうかなり昔の事．
流行も３年続けば定着するというが，エコの風潮や震災影響があるにせよ，
今ロードなんて乗ってる奴は多分もう趣味として定着している．
最近も減るどころかむしろ増えているように感じるし，自然消滅は希望薄．

邪魔なのは自転車だけでなく自動車も同じ。自分以外は邪魔なんだよ。
だけど、自動車に乗ってる方がなぜか偉い気分になっている。

無闇に警察の権力を利用する行為

いやいや馬鹿と何とかは使い様と言ってだな

信号の→矢印で
Uターンできるように道交法が改正されるそうで

普通にやってるよ