★ｸﾆｻﾜ．ｱｼﾞｱに隠れてﾊﾞｰｶを連呼＠52歳児国沢425★

リーフの電池は充電サイクル3000回走行24万kmだと言って憚らない国沢親方のブログの
コメント欄に疑問に思った事を書いたら見事に却下された。
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この記事はリーフ用の電池の改良型で開発出来るかも知れないらしく、
2015年に搭載したいらしく、その電池の充電サイクル寿命が「約1000回可能」
とかいてあるのですが、だとすると今回発売されるリーフの電池の
充電サイクルは 数百回って事になりませんか？
ttp://www.afpbb.com/article/economy/2668996/4972673
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これだけの内容なのに却下なんてやっぱり怪しい。
5年で容量が80％になってサイクル寿命が終わるから車には使えないって開発主査が
アクティブビークルって雑誌でハッキリ言ってるんだよね。 だから日産は買い取るって事でしょ。
普通は充放電サイクル寿命が終わった段階で80％位の容量はあるからね。
逆にテスラはサイクル寿命が終わったら、直ちに最終寿命みたいな事言ってるし。