【質問】初心者の為のカーオーディオvol.93【親切】

昔のはパワーガードとかついてたからやっぱりマッキンと兄弟機だったんだろうな。
最近のモデルはARCが関与してるって噂があるな。
どうりで安い割りにいいわけだ。

音はマッキンとは別物だったけどね・・・
（同じやったらマッキンいらんやろｗ）

いまのはARCの手が入ってるという噂だが
音は結局アゼスト-クラリオンの音・・

>>798
フォーカルの165K2です。
ショップ施工でアウターバッフルでやってもらってます。
音が歪み出しても｢うるせーーーー｣って感じまでいかないんですよね。
見た感じですけど、取り付けは結構しっかりできてると思います。
アンプをでかくすれば、もっと大音量になるのか？と思ったのですが・・・どうでしょ

>803
そこまで大音量が好きなら、音圧スレへどうぞ

クラウンに乗ってます

デッドニングはやります
ウーファーは積みません
デッキはアルパイン

スピーカーはアルパイン　FOCAL　ロックフォード
どれがお勧めですか?
低音がさびしいので1つしかないでしょうか?

ツイーターとミッドでマルチにしています。エンジンとめて、ヘッドの
ボリュームゼロでも、プロセッサーに電気が入ればツイーターから
シーシーとノイズみたいな音がでます。プロセッサーのボリュームを
下げれば音は小さくなり、上げれば大きくなります。
どうすればとまりますか？プロセッサーのアースはアンプのアースと
同じところに落とし別に１本バッテリーのマイナスに返しています
プロセッサーの電源にキャパシターつけても同じでした。
アドバイスお願いします。

>>805
メーカーもそうだけど、よく聞く音楽と、予算を書くとやらしい兄さんたちからレスつくよ。

>>806
そういうもんだとおもって、プロセッサのボリュームを下げて、ヘッドとアンプの音量あげるｗ

プロセッサって何のために必要なの？

>>806

プロセッサは具体的に何？

プロセスチーズ（サラミ）

最大消費電流が10AのカロDEH-P620を、
オーディオ電源(ヒューズBOX)の容量が7.5Aのヴィッツに取り付けたいのです。
フロント２スピーカー(仕様は不明)しか使いませんので、元来の電源でも利用できると思ってよいでしょうか？

質問しようと思ったら、
>>42 さんとほぼ同じ質問で、
>>44 さんが、「自分が思うように、バッ直すれば良い」という意味の回答でした。

が、42さんとは異なり、フロント２スピーカーのみなので、それなら元来の電源でも利用できると思ってよいでしょうか？
線を伸ばして断線などトラブルにならないように、簡単にできるところは、簡単にしたいのです。

よろしく、お願いします。

>>811
想定された最大電流が流れることなんかまずないし、
最大10Aなら、まず7.5Aのヒューズ飛ばすことはないよ。
ヒューズは、指定アンペアの”倍”の電流が”1秒間”流れたときに切れる。

ＳＷ接続の事で質問させて頂きます。

ＡＰは２Ω４Ω８Ω対応で、このＡＰ１台を使い下記の通り接続した時の疑問です。
４ΩのＳＷを単発で接続した場合と、ＳＷ２発を並列で２Ω接続した場合と、ＳＷ２発を直列で８Ω接続した場合で音圧・音量は変化ありますでしょうか？。

８０６です。アルパ７０１Sです。やはりしかたないですか
こんなもんだとあきらめるしか

>806
アンプのゲインを下げるんだ

>>814

701Sにアナログ入力で使ってるんだよね？だったらそんなものだよ。

ラインアンプ(ラインドライバー)を入れて、アンプのゲインを下げる手が
あるけど、プロセッサへの入力電圧が許容値（たぶん800mVぐらい）
を超えないように注意する必要があると思う。

＃ただ、過去にDENONと701を組み合わせた人を見たことがあるので、
＃実際はそこまで気にしなくてもいいのかな？

他のプロセッサを使うか、ＨＵごと換えるかを考えたほうがいいね。

ボストンのアンプってどんな感じの音質なんですか？
ロックフォードとはまた全然違う感じですか？

794ありがとうざいます

とりあえず穴みてみます！無理そうなら、そのスピーカー売って新しいの買いますね！

で、また質問なんですが、スピーカーは何がオススメですか？

デッキはアルパインのビックX088です。貰ったカロッツェリアのウーファーＴＳ−ＷＸ５５Ａ付ける予定。このウーファーは無いよりマシですかね？

バッフルも入れて3万5千円ぐらいがベストですねー。

聴く音楽はヘヴィロックが多いです。

オートバックスは同じくメーカーで揃えると良いですよ。って、言ってたんですが。あと、17cmが良いとか。

>>817
ぜんぜん違うように聞こえる人もいるし、聞き取れない人もいる。
鳴らすスピーカーによっては差を感じるし、クソスピーカーじゃ大差ない。

>>818
まず穴みてみるんじゃないんかよ。
嬉ション状態で他人まで巻き込むなよ。お前に回答しているのは人間だぞ？機械じゃない。
必要な質問ならすりゃいいよ。不必要かもしれない質問までしてどうすんの？

ひとりごとならちらしの裏にでも書けよ。

>>813もお願いします

>>813
Ωが半分になればアンプの出力が倍になる。でもＤＦが下がる。
簡単に言えば、1発ならドンッ！ってなってたのに、2発になって音量は増えたのにドンッーになっちゃう感じ。
逆に、8ΩにするとDFは向上してドッ！ってなるけど、音量が下がる。って考え方が基本。
また、駆動力に関しても、音はきれいだけど6インチくらいまでの口径しか鳴らせないアンプ、
音はそこそこだけど15インチでも余裕でドライブするアンプとか、いろいろある。それは造り手の出したい音が違うから。

結局、そのアンプに貴方がどれくらい期待しているのかがネック。
ヘッドはクソ、ショボい電源、スピーカーは低能率の大口径、アンプは小型のclassDとかなら、Ωもクソもねーよ。
まともなレスがほしいなら、車種、構成、インストール内容、フィルタ設定、どんな音を狙っているのかくらい書け。

Ωが半分とか、Wが倍とか・・・
そう言う表現流行ってるのか？

初心者スレならありでね？

>>821
＞車種、構成、インストール内容、フィルタ設定、どんな音を狙っているのかくらい書け。

すみませんでした。
車種　クラウン１５系
ＨＵ　デノンＤＣＴ−Ｒ１０
ＳＰ　アルパイン　ＤＬＳ−１７８Ｘ
ＳＷ　キッカーＣ１２（２発所有の現在１発使用）
ＡＰ　ＳＰ用SOUNDSEREAMﾘﾌｧﾚﾝｽ414、ＳＷ用ﾏｰﾍﾞﾘｯｸ1000
電源　８ゲージ
取付　自分でデッドニング
嗜好　ロック

soundstreamのpdfで接続方法出ていますし、キッカーＣ１２が残り１発保管したままで使えないかと思いましての質問です。
http://www.soundstream.com/manuals/AMP/REFERENCE/r414s/r414s.pdf

上記の通りですのでアドバイス宜しくお願いします。

フロント2chで鳴らしています。
右のSPで、音量が小さくなったり大きくなったりします。
ボリュームを変更すると改善することがあるので、
HUが怪しいと思うのですが、
アンプを2機、ツイーター用とミッド用で使用しております。
HUの故障で、アンプは無関係だと思うのですが、
アンプが故障した場合でも音量が一定しない症状が出ますでしょうか？
HUの故障と考えていい症状でしょうか？

819さんすいません。818です。

確かに不必要なら質問すべきでは無かったですね。言葉が足りず申し訳ないです。

話して無かったのですが、実はフロントのスピーカーも変える予定でしたので、何かヘヴィロックに合うスピーカーがあれば、と思い質問させていただきました。

リアスピーカーは一度見てみて、ダメそうなら他のスピーカーにします。

>>826
マジでヘヴィロックいくなら、三萬四萬じゃむりぽ。

>>823
質問者ならまあ納得するが、
回答してるのにそれじゃ・・・・

>>825
アンプと切り離して原因を特定すればいいんじゃない

２００３年式のヴィッツに乗っているのですが、

純正オーディオというのは、５万キロ程度で交換しないとだめなのでしょうか。

最近CDの音飛びがするのですが。。。

>>830

>>830
距離関係なくない？
タバコ吸うとか、使用時間とかそういう問題だと思うけれど。

>>832
距離は関係ないですね。たしかに。

一般的なCDプレイヤーって、７〜８年もすると寿命が近づくのと同じように、
クルマのCDプレーヤーも、クルマ自体の寿命１０年〜１５年ほどまではもたないってことで
いいんでしょうか。。。

>>829
そうなんです。
症状としてHUが確定なら面倒な作業しなくても済むなと思いまして。

>>833
どうしたんだ？大丈夫か？
故障したのがそんなにショックか？

>>833
クルマ自体も何もせずに10年、15年持つって訳じゃないよ。
定期的な点検整備・部品交換しているからな。
CDプレーヤーも同じように定期的に分解整備・部品交換すれば長期間使える。
でもCDプレーヤーに3年毎にピックアップユニットの交換が必要ですと言われたらやっぱり納得できないんだろう。

>>830先生！

今はやりのＵＳＢオーヂオに変更してください！

おやじ
なんだかんだ言ってもムージックは９０年代聴いてますが！

>>826
ヘヴィロックやるなら、スピーカーだけ交換しても全然鳴らないよ。
最低でも10〜12インチのサブウーファーと、50Hzまで余裕で鳴らせるデッドニングと
2Kくらいまで下がひっぱれるTWと、その上に鎮座するSTWとか、30万からスタートだと思う。

下手げにいじらないで、金貯めて、信頼できるショップに30万払ったほうがいい。
クソスピーカーとクソデッドニングする金も使わないで貯めとけ。リアもいらないから売って貯めとけ。

>>828
計算式まで書いて回答するとレスが長くなるし、質問者が2〜8Ω対応のアンプって書いてるから半分か倍だけで事足りる。
俺はそう思った。そうじゃないケースもものっそい多いけど、そんなの考慮してたら「ggrks」ってしか書き用なくなる。
アンプの設計から、インピーダンスの事、さまざまな要因をレスつけるのは俺にはめんどくさすぎる。

でも貴方はそう思わなかったんだろう？なら、横レスでちゃちゃいれてないで、貴方なりのレスつけてやれよ。
そのほうが有意義なスレになる。頼んだ。

>>838
へヴィロックは昔のアルバムだと有効だけど、
最近の音源でやりすぎると低音が出すぎて聴くに堪えない音になる。

>838
まんま俺のシステムなんだが……

サブウーハーは、アルバムによって上げ下げせんと時々余るよね。

>>838
SW組むなら63Hzで十分でしょ？それにスピード感狙うならSWは8inがいい
63Hzならバッフルしっかり作れば軽いデッドニングで十分出る
STWなんかも要らないしTWは3.15kくらいで繋いだって問題ないでしょ？

安く済ませるならばHUの内蔵で前鳴らしてSWだけアンプ組めばいい

機材増やせば調整が難しくなるし金掛ければ良いってモンじゃないと思うんだけどね

へヴィロックって何？

>842
一応、KORNらへんを想定してるんだけどどこまで求めるかによるよね。
ビギナーさんなら貴方のでいいとおもう。

俺も下のクロスは63Hz使ってる。50も可能だけど良い音はしないから。
好みもあると思うけど、2K〜8Kあたりは直接音でｶﾞﾂｶﾞﾂ鳴らして、
トップエンドものびきらないとギターがトンガってくれんのよ。
下は下で、ばすっ！と蹴飛ばされんとつまらん……
気がつきゃフロント3WAY＋バスレフ12インチ、合計1000w級さorz

ペーパーコーンの表面に塗れるビニール系塗料の缶スプレーってありますか

おれもヘヴィロック、いわゆるラウドロック好き。
この手のジャンルはフロントをいかに下の帯域まで出せるかがポイントだと思った。
サブウーファーは重さと空気を出すだけ、という使い方じゃないと、変な音になる。

そんな音楽はラジカセで十分・・・・

てかミキシング段階でラジカセで聞く事を想定して音作ってるだろ。

ソレ繋がりが悪いだけ

>847 本気で言ってる?

>>847
初心者スレでデタラメいうなよ

もはやカーオーディオに興味がなくなった
てか疲れた
やってもやっても知れている
失望した
http://www.sony.jp/system-stereo/products/RDP-NWV500/
これなんかどうなんだろ？

ビートルズとかのような昔の音源ほど、安いラジカセのほうが味があっていい。

>>851
テンガかとおもったｗ

>>851
ウォークマン本体とその機材で3万くらいかかるじゃん。
型落ちの一流メーカーセパレートを買って、デッドニングして、バッフル作って
中古のアンプいれて　までいけるじゃん。あと10000円たせば中古のSWいれて
箱作れる。作業は丸一日。
音質は妥協の塊。でも帯域の広さや体に感じる音圧はカーオーディオの真髄だと思う。

いい音が聞きたいだけなら、DAP＋1万くらいのカナル型イヤホン買うといいよ。

低音すげーとか言われるイヤホンより、車で多少ズンドコさせる方がずっと気持ちよくね？

>>855
それそれ。
どんなに綺麗に上から下まででてるイヤホンだとしても、それは俺の好きな音じゃない。
心臓が苦しくなるような、髪の毛が逆立つような、キレのあるキックを感じたい。

ラジカセで十分とか、>>851みたいな機材でいいやとかなら、変にカーオーディオいじるよりも
DAP＋イヤホンのほうが音質は100％いいよ。間違いない。

好き嫌いの問題だから、どっちが良い悪いってことじゃないとは思うけど
カーオーディオは前者のほうが向いてるんじゃないかなって思う。
ロードノイズひどくて、高音質は無理だもん。

先生方

質問してよろしいでしょうか？

３０センチＳＷ付けてるんですが
音量上げてドンドン鳴らすと天井の内張りがビリビリ鳴り出すんです
内張りの裏側にレジェトレックス張れば良いんですか？

>>858
ビリビリなるのは内装そのものじゃなくて、振動で内装が他のものに触れるから。
触れないようにするには、制振する、防音する、遮音する、吸音する、様々な手がある。
レジェは制振材ね。でも、それをやったからって結果がでるとは限らないし
貼る量、場所、張り方、素材、そもそも振動する要因などで、結果が変わってくる。

セオリーどおりにいくなら、天井鉄板を制振、内装側もプラなら制振、カーペット地なら吸音材押し込みとか。
静音スレの過去ログみたほうがいいんじゃない？

質問ですっ！

300Wのアンプ２台、ヘッドユニット１台に対してバッ直させたいのですが
エーモンの電源キットみたいなモノを、アンプ１台１台、ヘッド１台に対して
それぞれ別に１つずつ引いた方がいいのでしょうか？

単純に想像すると、バッテリーの+端子がかなりゴチャっとするイメージなので
特にデメリットが無ければ、１本の太い電源をバッテリーから引っ張ってきて
途中から３方向に分配出来ないものかと考えています。

かなり素人考えで、先生方にとっては馬鹿らしい質問に見えるかもしれませんが
何卒宜しくお願いしますっ！

>>860
4Gで室内に入れて、ヒューズブロックの4G−1IN、8G-3OUTあたりつかえばいいんじゃない？
バッテリ直後にヒューズと、分岐はヒューズブロック使えばいい。4Gかしめられる工具がないなら
４Ｇ電源ケーブルキットと、ヒューズブロックと、8Gの切り売りを買えばいい。

>>859
ありがとー！
静音スレ行ってきまーす

もう一つ質問です
今ロックフォードのＳＷ（P112）１２インチ使ってます
安物の新品１５インチＳＷ持ってますが、１５インチってどんな音楽ジャンルに合うんですか？
自分はハウス系やジャズ（女性ボーカルが多い）系を良く聴きます
１５インチＳＷがハウス系やジャズ系に合うならボックス作ろうか悩んでます
聴かないジャンルならオク出品しようかなーーー！？って・・・

>>861
ありがとーございますっ！
３本もEルームからケーブル引き込むのかぁ…と
かなり鬱入ってたので助かりました。

時に、皆さんはこういう状況の場合
普通に３本引き込んだりしてるのでしょうかねぇ？

>>863
MIDのハイパスを50か63Hzまで下げて繋がる自信があるならお勧めする

>>865
たぶんムリっす
デッドニングは自分で施工してますが、イマイチ低音が足りないと思えるくらいです
音質を追求している訳でなく、普通に気持ち良く聴ければ良いレベルです
１５インチは懸賞で貰ったＳＷで、せっかく新品で手元にあるので使いたいなーって思いました
ＳＷは新品の未開封状態なので、使わないならオク出品しようと思いました

現状の12インチで十分だよ。10インチでもいいと思う。
大きくなれば遅延も大きくなるし。

＞１５インチ

デカイでしょ？
ジャマでしょ？

>>866
くれ(w

iPodとUSBで音楽が聴きたいため、純正から社外ヘッドに交換を考えています。
純正よりは社外ヘッドの方が音質はいいものなのでしょうか？
社外ヘッドは2万弱くらいを検討しています。
車種は初代フィット後期型です。

カーオーディオ初心者です。
純正の音が不満なので、専門店に行ってみたところ、
初心者にはなかなか高級なシステムのプランを提示されました。
プレーヤー・スピーカー等の機材で30万、
取り付け・デッドニング等の工賃で20万、
合わせて約50万という見積もりです。
とりあえず3万ほど値引きはしてくれるそうですが、
それでもまだまだ定価販売って感じでいかにも高すぎます。
この世界ではどれだけ価格交渉・値引きが効くものなんでしょう？

君のような人が居るからショップが儲るからいいんじゃない？
勉強して自分でやるのがいちばん
男の子ならそれぐらいやれなきゃ

初心者つかまえて純正からいきなり50万のショップもどうかと？

>>870
2万だと、低音がよく出る順で、アルパ＞ケン＞カロ　かな。
アルパはIpod有利だから、アルパ一択じゃね？

>>871
新規への値引きは1〜2割りじゃない？常連へだったら気分次第だけど。
通常は30万とりたい施工だけど、常連だから10万でいいよ。今暇だし。みたいな。

他のショップもあたってみたら？定価販売当然だけど外車に詳しいショップとかあるし
逆に値引きバンバンで技術は微妙なとことか、値引きもするし技術もあるとことかショップにしてもピンキリだから。

予算はいくらなのよ？「予算は特に考えてない。できるだけいい音にしたい。」とか言ったんじゃないの？
そしたら50万とかあたりまえだし、200万とか提示されないだけマシだと思うけども。

>>871
俺も60万言われたことがある。
結局自分でやってるが。

デッキとスピーカで10万。
工具を追加で2万。ジグソーとトリマ。
スポットクーラー2万。
ケーブル類0.5万。
デッドニング部材3万。
今のところコレくらいかかってる。
ピラーにはまだ手をつけてないからパテ類はこれからかかる予定。

CDだけでいいならデッキはカロDEH-P940。
7〜8万円のスピーカーと組み合わせて、
バッフルとデッドニングにワイヤリング。
２５万円までしか出せないと言ってみて、
快く引き受けてくれなかったらその店と
付き合うのはやめたほうがいい。
なお、プロショップでの値引き交渉は薦めない。

USBやiPodが使いたいなら無理してでも
DEH-P01。その場合は３０万円コース。

CDならピックアップの性能とかで変るけど、USBやiのデジタル再生でP01の意味ってあるの？
P01自体詳しく知らないんだが。

>>876

オーディオについて何も知らないどころか、まったくの無知。

本当に技術のあるプロショップならデッドニングからのステップアップをすすめるよ

デッドニング
↓
SP交換
↓
外部AMP追加
↓
HU交換

これがセオリーのステップアップ
普通の人ならデッドニングで満足する。
外部AMPまでするのはマニア。
ソース（CD･USB･iPod）の関係でHUを先に交換する人もいる。
俺は全部やって幸せ中。
ちなみに全部中古で５万（SPフロントのみ+AMP2ch+HUの定価は１５万）。
オクで掘り出し物がないか日々物色中。

デッドニングとSP交換の間にツイーター追加が入ったりしない？

>>879
しない。
TW追加ってことは、純正ドアMIDがコアキシャル、もしくはフルレンジってことだよね？
コアキシャルにTW追加するかい？しないだろ？だからしない。

まともな音で聞きたいなら、TW単体追加なんかしないで、SP交換のときにセパレート買いなよ。
もしくはちゃんとしたコアキシャル。

>>878
ＳＰ交換とデッドニングが逆だ。
まともなショップなら同時をすすめる。
なぜならエンクロとユニットがそろって初めてスピーカーシステムとして完成するからだ。

>>880
スネアがスコーン！って抜けつつ塊感がある音にしたいんだけど
オススメのコアキシャルある？

アルのDDLかな。
ＴＷが５段階調整できるネットワークがマル

エンジン切っても、ランダムやリピートが持続するオーディオってありますか？
知り合い数人のを見せてもらったけど、リセットされてるみたいなので…。
標準で切れてしまうのが普通なのかな？

>>884
とりあえずケンのU929はできる。

皆さんレスありがとうございます。

>>872・874

そうですね、自分でやるのが理想ですが、実は機械や工作は苦手なもので・・・。
時間もないですが、何より失敗して車を傷つけるのが怖いんです。

>>873

やはり値引き交渉の余地はあるんですね。
地方なのであまり選択肢はないですが行ける範囲で回ってみます。
予算について曖昧だったというのは全くその通りです・・・。

>>875

今のところ、DEH-P01を考えてます。
これにどういうスピーカーを組み合わせるかという話なんですが、
私はカロを考えてましたが、お店にはBEWITHを勧められました。
そのせいで見積もりが高くなったと思います。
プロショップで値引き交渉がお勧めでないのは何故でしょう？

>>886
値引き要請は、それによって浮くお金以上の品質低下を生みやすいから。
プロショップは作業がメニューになっているマニュアル的な店と違い、店の作業にかけるモチベーションで完成度合いが変わるので、新車値引きと同じような感覚で要請すると痛い目に遭う。
逆に言えば、そういうお大尽な世界なので、それが嫌なら自分でやること。
なぜなら、オーナー本人の施行なら、愛車に対するモチベーションが落ちることは決してないから。技術は後でついてくる。

だから、やるなら予算をあらかじめ伝えておくことは必須要件。
最初に50万の提案して、受けられたのが20万としてやる話と、最初に20万の枠をはめた中でいろいろ検討してもらうのと、どちらが店側にとって気持ちの良い提案ができるか、考えればすぐわかるはず。

一気にやるのではなく、>>878のように徐々にステップアップするのが普通なんだが。

>>886
やっぱ予算提示しなかったのね。その店の一番得意なのは、その50万キットなのかもね。
ま、なんでもいいけど、もっといろいろ聞いたほうがいいよ。自分がどんな音が好きなのかわからないと
牛丼専門店にはいっちゃって、牛丼終わった頃、そばが食いたかったことに気づいたりするよ。

DIYなら途中で方向転換できるけど、プロにガッツしくまれちゃったら方向転換はきついよ。
プロショップのご利用は計画的に。

>>885
調べてみたら高かった…orz
可能な機種があるってわかったから、もう少し探してみます。

どうもありがとう。

オーディオ屋行かなくても3万ぐらいの安物SPと弁当箱で満足できそうに見えるのは気のせいだろうか

>>892
聞きたい音と、これまで聞いてきた音による。それで満足できるならそれにこしたことない。
カーオーディオなんか所詮自己満足なんだから、自分が満足できたところがゴールだよね。
これまでオーディオに興味なかった人なら、3万のスピーカーって結構いい音でるよ。
でも、ポンと付けりゃいい音がでるわけじゃないってのがカーオーディオの肝だね。

通販で1万のスピーカーでも結構いい音なんですが

デッドニングだけでも結構いい音なんですが

>>886

完全にショップからは鴨ネギ扱いされてるみたいね。
あんたみたいなド初心者は何をインストールしようが
金をドブに捨てるのに等しい。
まずはカーオーディオを少し勉強してから考えな。

上級オーディオスレから誘導されて来ました

フロントセパレート、リア同軸、サブウーハーってなありがちな装備ですが
バイアンプで駆動させたい場合、DEH-P940買っとけばOK?
チャンネル数が足りるんかな

何を、バイアンプ駆動で？

フロントセパレートと、できればリア同軸を
カロのユニットを貰ったんだけど、これが酷い音で・・・

940の紹介を見ると左右チャンネルでグライコが独立して設定できるらしいんだけど、
それだけじゃどうしようも無いよね

ショップでは940を薦められたんだけど、他にいいユニットがあれば紹介してください
ASLに類する機能があって、MP3CDが再生出来れば何でもOKです

根本的に間違ってるんやけど。
フロントセパとリアコアキを全部バイアンプ駆動ゆうたら、全部で8ch必要。
あと、スピーカーのパッシブが元からバイアンプ仕様じゃなければ、チャンデバを買うか
パッシブを自作する必要がでてくる。

上記の用語が分からなかったらググれ。