日本でMT設定がある車を売ってくれ 20

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 03:12:51 ID:LUKN6Khx0

別にAT乗りを批判する気もAT車消えろとも言わんがAT限定は駄目な気がする。
教習期間の数週～数ヶ月の期間ですらMT乗れない人はセンスが無いんだと思う。
それでも昔はセンスのなさを努力でカバーした。金はかかったけど。

スレチな話題はこれくらいにしとこうか。
こんな事言ってもMT増えないし

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 03:38:24 ID:96a9dhLs0

MT車なんて見たことも無い今の若い奴にMTで免許を取れというほうがナンセンスだわ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 04:00:45 ID:Tsf3PYvQ0

クルマを動かすことは仕事なんだ業務なんだ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 04:41:34 ID:NFAUnv+qO

>>953
彼らにとっちゃ時間も金も余計にかけて取っても、どうせ乗らないしで要らないんだろうな。
俺もマニュアルなんて最初の1台で面倒臭くて止めたもんな。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 07:07:48 ID:/OCcldVz0

筒井康隆「最後の喫煙者」という小説を思い出した
そろそろMTは弾圧されるぞwwww

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 07:42:40 ID:TNUNU+R80

お前らそんなに煽りあうな

もうマターリなんていう文化はなくなったんかなぁ。
どこのスレいっても煽って煽られ　ああイヤだ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 08:18:49 ID:+rPaX4O+0

燃費を謳う低燃費車やハイブリッドがCVTのみで
初代インサイトのMT以降出してないからなぁ

CR-Zみたいなスポーティな奴は乗りたく無いし
実用燃費でMTに振ってくれるモデルが減少しまくり

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 09:23:25 ID:Ech2b10V0

ＭＴっていえばトラック類ですら減ってきてる様な気がするが？
我が社のエルフは６ＭＴだったが儲からなくなったのと仕事が減ったので軽トラになってしまった。
でもＭＴで乗ってるけどね。
でも近々他の仕事でトラック欲しいなと思って見てたら
スムーサー何とやらって言う変速機がほとんど見たいなんだねぇ？
何か悲しいわ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 09:54:24 ID:1tLwzNeG0

いすゞのスムーサーFな
これは一応MTだが、2ペダルMTだ
シフト操作のみでクラッチペダルがない
どんなに丁寧にシフトしてもシフト時のショックがまだ大きいので、まだ発展途上って感じ
渋滞時など余計疲れる。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 10:20:29 ID:Zy/Jy+uA0

日本車からＭＴが消えるのは時間の問題のような気がする。
外車に乗るしかないのか。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 10:56:13 ID:d6LVudUO0

日本が異常

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 11:54:51 ID:IHGDxg040

アナログオーディオマニアに似てきたな…MT海苔@日本

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 14:16:36 ID:pK4Y5i04O

渋滞だらけの日本でわざわざ好き好んでMTに乗るなんて酔狂な奴だな

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 14:17:58 ID:vSOxMlST0

渋滞ぐらいでか。

軟弱なんだな。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 14:19:01 ID:gOmhTjbb0

MTでもATでも渋滞は嫌だ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 14:22:37 ID:Qgh1ti450

>>960
俺もあれ乗った事あるけども、当時はＡＴの車しか乗った事がない状態で乗ったからやたら感動したんだよね
今はＭＴの車乗ってるから逆に物足りなく感じそうだ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 14:32:13 ID:seSZ2Oxq0

>>961
×日本車からMTが消える
○日本市場の日本車からMTが消える

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 16:47:07 ID:Bjxt8zhG0

もう国内でＭＴ乗ってるやつを逮捕する法律を作るべきだな。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 17:48:14 ID:jd/Yqv2U0

>>969

逆じゃない？

ttp://www.itsforum.gr.jp/Public/J3Schedule/P20/5washino.pdf

こーゆーの取り上げてくれるジャーナリストや政治家とかおらんかな･･･

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 17:59:01 ID:Bjxt8zhG0

>>970
なんだそれｗ

勘弁してくださいよｗ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 18:08:12 ID:HpZ1egvz0

MTの死亡事故率高いじゃないですか。ｗ

死亡事故が多いから MT廃止　って世論になりそう。ｗ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 18:11:09 ID:H8Qcwy3c0

しょうゆ古過ぎじゃね？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 18:13:41 ID:BentnN4GO

>>969
軽トラ乗りはほとんど牢屋行きか…

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 18:20:03 ID:DTrWO0SU0

知らんけど、今はMT多くないでしょ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 18:32:35 ID:RuR/Xphz0

軽トラのATは貸し出しと配達用だ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 18:56:19 ID:Bjxt8zhG0

>>974
そうでもしないとおまえらあきらめないだろ？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 19:03:05 ID:lAPs7WXV0

>>960
エルフはEな
Fはフォワード用

いすゞのスムーサーは、試験レベルで評判悪い
バス用のNavi６の方が出来が良かったんだが

運送業界も、昔は運転好きが就く職業だったけど、
最近はサラリーマンドライバーが増えてきて、
「積卸で体力使うから運転は楽したい」とか言ってるし、
人手不足だから社内整備士のレベルが下がってきてるので、
クラッチ交換が自社で出来ないから、ってAT車の導入が増えてる

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 20:08:10 ID:2VYmaTdp0

免許取ったし若いうちにMTの扱いに慣れておこうと思っても新車だとなかなか適当なの見つからないなｗ
まあ中古車探すのが一番手っ取り早いか

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 23:10:34 ID:dviQqHeb0

アクセルとブレーキの踏み間違いでコンビニアタックする馬鹿AT乗り防止の為
MTをもっと普及させるべき

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 23:12:38 ID:GXAMei1w0

べき厨来ました

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 23:51:24 ID:25LHLTyI0

>>960 >>978 実際使い勝手は悪かったんだねぇ。
スムーサーＥってや津は。
確かあれはデュアルモードＭＴが最初だったよねぇ？
それからスムーサーＥになってホワードはＦギガはＧになったんだよねぇ。
んで今はエルフスムーサーＸとかになってるけどやっぱまだまだなのかなぁ？
どうにしても毎日かなり重い荷物を運ぶんでやっぱ普通のＭＴ使用が良いんだけどなぁ？
ダイナなんか６速ＡＴなんてのがでてる様だねぇ。これにも驚いちゃったわ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 23:57:49 ID:GXAMei1w0

デュアルモードMTが出たときはものすごく嬉しかったよ。
使い勝手云々というより、クラッチ操作をしないですむのがありがたかった。
トラックもどんどんATの時代になっていくんだなーって当時思ってたけど、それが事実となりつつある。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 00:01:24 ID:MUTgM0NQ0

なんで嬉しいの
クラッチ操作から開放されて喜ぶなら最初からAT乗ってろよっていう

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 00:03:55 ID:PHNvMsT90

>>984

当時トラックでATなんてまずなかったもん。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 00:43:19 ID:yw1oMDOv0

トラックや営業車はＡＴでもいいが、遊びで乗る車ぐらい
ＭＴにさせてくれよと思う。

ＡＴも全く否定しない。が、暴走を防止するような装置を採用しないうちは
たぶん乗らない。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 01:07:26 ID:PHNvMsT90

MTの暴走も防止装置ついてないじゃん

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 01:53:49 ID:/kgZRdgf0

つける必要ないからね