【Carrozzeria】ｶﾛｯﾂｪﾘｱ ｶｰｵｰﾃﾞｨｵPart10【Pioneer】

>>939
できないはず。
スマン、どこに表示できるって書いてある？

調べてみたらDVH-P520とかは表示できるっぽい。
P940は分からないね＞＜

「半角8文字（英数）のタイトル表示にも対応」
とは書いてるが
CD-UB10を使って日本語云々なんて書いてないだろ


ttp://pioneer.jp/carrozzeria/products/deh_p940/04.html

>>939
半角カナ表示じゃないの？

そうなのカナ

(俺は大人だ、ここは華麗にスルーするー)

>>932
出来るんならマジで頼みたいわ。

>>946
ノセ精機辺りはどうか？

1

>>948
麻痺さん、お帰りなさい

>>947
こんなとこあるんですね。ありがとう。

新車にP940をKFC-RS170かTS-F1710で鳴らす予定です．
低価格帯のSPでも十分／不十分など何かレスありますか？

ひねくれた言い方をさせてもらえば、
人に聞かなきゃ分からないよう違いなら何付けてもいっしょ

>>952みたいな奴ってなんで減らないんだろうな
知らんなら知らんでスルーすればいいと思うが

>>952は荒らしたいだけ

カロスレなんだけど

>>951
判断を人の意見に委ねるなら何付けてもいっしょ

>>951

「せめて　TS-J1710 にして」と言いたいところだけどね。
TS-Fはどんな音が出てきても驚かない人のためのユニットだ。
定価１万円と２万円の音の差は大きいよ。

変わらんがな。TS-ST910 追加する方をオススメ。

＞TS-ST910 追加

解答として論外だね。

>>956
そしたら世に出回っているレビューとかの類は全部いらないね（ﾆｯｺﾘ

1万円のコアキシャルに５万円のSTW追加しろってか？そりゃすげぇや(笑)

>>951
デッドニングをしっかりやれば十分満足できるんではないかと
逆に何もしないと物足りなさとか音のバランスみたいなものに不満がたまる一方のように思う。

スピーカは高ければいいってものでは無いけれど
ある程度は出さないときちんと鳴らないのも事実
>>957の言うとおり、TS-Jから開始がいいと思う
出来ればTS-Cのセパレート

予算足りなくてTS-Fなら純正のままでデッドニング費用にした方がいい
お金貯めてTS-Cに買い換えれば変化も分かって
次の車を買う時の勉強にもなるよ

P01とP940は音質や調整面で客観的優劣ありますか？（USB拡張性は抜きで）

>>964
なかったらこの値段差をどう説明する

>>964
P940とP01は、

・グライコのバンド数が違う
・アンプ部分が内蔵(P940)or分離(P01)
・プリアウトのch数

上の差違・機能について
価格相当の価値を感じなければ
P940で満足できると思う。

>>964

P01はやはり優位だけど、2Way+SWの構成で、
かつEQも大雑把にしか調整しないのなら940で十分。

両方使ったが、音の差はかなり小さいと思う。
940がバーブラウンで、P01が旭化成のDACなので、
むしろ940のほうが好みだという奴がいるけど、
実質的にDACに起因する音の差はほとんど無いと思う。

>>964
外部アンプをつけるのかどうかで決めたらよくね？
つけるような人ならP01は満足できると思う。
つけないような人ならP940で十分かと。

サイバーナビとP01しか知らないけど、P01の調整機能は素晴らしいと思う。
オレは耳だけじゃムリで、ノートPC必須だけどw

P01てピンクノイズの入ったＣＤとRTA入れたiphoneあればそこそこ調整うまくできるもんだろうか？

>>969
やったことあるよ。
リアルタイムにピーク、ディップを調整できるけど
できた音が必ずしも良い音とはかぎらなかった。
参考にはなるけど結局は耳だよりだね。

>>969
オレもやったことあるけど、ピンクノイズだけじゃ難しかった。
たしかに参考にはなるけど。

31バンド分のサイン波と、ピークを記録できるRTAを用意して順番に鳴らした
ほうが調整しやすいかも。
でも、やっぱり最後は耳だよりだね。

なるほどやっぱそうですかｗすごく参考になりました！ありがとう！
Ｑとかクロスオーバーのカーブ特性ってどのくらい細かくいじれるんだろうかねぇ・・
そういうのちゃんとカタログに載せてほしかったｗｗ

newモデルって、年明け発表？

>>972

Webに書いてある以外のことはできないよ、それは。
カーオーディオのGEQでQが変更できるのはない。
PEQならあるけれどね。

そういう拘る人にはカロＸ(RS-D7x 1)の中古と言う選択もあるかと。

ハンドルにリモコン付けてる人？重宝してますか？

400Ｗアンプとかクロスオーバーにあこがれていたころが懐かしい

>>976
うん。
ボリュームとATTはよく使うから便利。

>>976
本体のボタンにほとんど触ることがなくなった
ラジオの選曲も簡単なので、付けてよかった

素早いハンドリングの際、邪魔になるのでわ？

リスク回避という観点からは、付けないのが正解かも。
オレは利便性を優先して、自己責任で付けてるけど。

ぶっちゃけ、素早いハンドリングが必要な場面に遭遇した事ないからわからん。

>>946
ネタのつもりで書いたのに本気かお主(´・ω・｀)
ちなみにこんな感じになるよ
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u72101.jpg

まぁでも>947の紹介してるようなプロの方が、俺みたいな素人より安全だわな
おいくら位するのかは知らんけど


>>933
業者じゃない、素人(´・ω・｀)
ネタで書いてみただけ

グリーンのOELはピンクのセロハンで白っぽくならない？

>>983
いや、これ元のOELブルーだから
というかカーオーディオでグリーンのOELなんて見たことないぞ(´・ω・｀)

ディスプレイの色を変えられる機能とかどうでもいいから、
白昼でもくっきりと見えるような明るいディスプレイを頼む。
シリコンオーディオの時代になって、何千曲も選曲できるように
なっても、画面が見えないんじゃ意味ナサス。

次スレです

【Carrozzeria】ｶﾛｯﾂｪﾘｱ ｶｰｵｰﾃﾞｨｵPart11【Pioneer】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1292070888/

良い音ってなんだろ？

>>986
乙
その問いは止めた方がいいような気が

>>986
乙
正解はあなたの中に。
感性に訴えるものに答えはないのですから・・・。

>>986
乙