【DQN】今日マジでムカついたあの車【Part61】

チャリで通学中にコンビニに入ろうと勢いよく右折してきた車に跳ねられたよ。
自分の怪我は右足のひざを野球ボールくらいのスリ傷（けっこう出血あり）と
左手首を内出血
その他すりキズ有
チャリ破損
跳ねた主はコンビニでバンドエイドを買ってきて現場検証のあと去ったけど
夕方に電話があり示談にしてくれって。
相手の保険会社は休日で担当者不在の一点張り
　どうしたらいいでしょう？

するな?

>>699
警察は呼んだの？
「人身にするわ」って相手の保険屋に言えば対応変わると思われ。

警察に「相手の処遇」について、「厳罰を希望します」って必ず言うこと。
この一言をいわないと、警察はちゃんとした事件にしないから、まじめに仕事しないよ。

>>699
治療費＋示談金に納得できて、お前さんに後遺症がないなら
示談してもいいんじゃないか。

警察はコンビニの店員さんが呼んでくれました。
相手は「法事があるから」って警察が来たあとどこか行きました

えらい不誠実な対応だなｗ

たぶん後遺症は出ないとないと思うんですけど。
素人考えで示談にした場合、相手に逃げられないか不安です

・相手に金があるとは限らない。
・示談にしても逃げられる可能性あり。

だから、人身にして保険会社から払ってもらうようにしたほうがとりっぱぐれないよ。

>>701
さすが普段から詐欺やってる奴の言うことは違うな

レスありがとう

面倒くさい事はしたくないけど
月曜日に保険会社に人身の方向で連絡してみます。
夜になったら腫れて体が痛くなってきたw

>>705
示談なら30万くらいは貰っとけ
但しお金を貰うまでは示談書にサインはするな
3日以内に期限つけて守らなかったら人身事故で処理してもらえ

それと保険会社は24時間年中無休で受付するから
その相手は嘘をついてるぞ

示談にした場合はその時に支払われる金額で追加の請求は出来なくなる。
来週の水曜日にチャリの修理代と軽く慰謝料で5万くらい貰って示談書にサインすると、
木曜日に事故の怪我が原因で膝が腐り落ちても自己責任。

俺なら明日の常識的な時間帯に相手に連絡して保険会社の対応を伝えた上で、
「示談としたい気持ちは汲むが一担当者の休暇を理由に一切対応を行わない保険会社の姿勢が信頼できない。
今後に万一の事が無いとも確信できないし、週明けに泣く泣く人身事故として届け出る事にする。」
とでもプレッシャーを掛けるかな。

>>707
お前だけレスが浮いてるなｗ

ますますドラレコが重要って時代だな

後から具合悪くなっても、人身に切り替えられるってこの板で見た希ガス。
示談時の判断では予見できなった場合とか。

>>714
切り替えるも何も…
車側が悪い自動車対自転車の事故で、自転車側は怪我もしてるんだから、普通は最初から
人身で処理するでしょ

>>711

おいおい、保険会社が土日休みがデフォだぞ。
24時間無休でやってるのは、受付センターの派遣社員で事故の受付しか実質はしないよ。

病院にいくなら、病院への手配くらいはしてくれるけど、賠償問題はすべて休日明けの対応が当り前だよ。

>>685
> ・フォグランプ（霧灯）は雨や霧以外では点灯してはいけないという規則はありません（リアフォグも）
> ・フォグランプをHID化してはいけないという規則もありません（光軸がとれて車検が通ればOK、ローとフォグなら最大光量は超えません）
> ・純正HIDでない車のヘッドライトに後付のHIDを付けてはいけないという規則もありません（車検に通ればOK、欧州ではダメです）
> ・マルチリフレクターヘッドライトをHID化してはいけないという規則もありません

光軸がずれているから文句を言ってるんでは

> ・フォグランプにイエローバルブを使ってはいけないという決まりはありません
> ・ポジションランプやナンバー灯などをLED化してはいけないという規則もありません（車検に通る色ならOK）
> ・ウインカーをLED化してはいけないという規則もありません（車検に通る視認性があればOKだが、ハイフラはダメ）
> ・テールランプを自作LEDテールにしてはいけないという規則もありません（車検に通ればOK）

誰もそんな話をしていない

>>716
えっ？受付してくれるぞ
数年前事故したとき日曜日でもちゃんと処理して相手側と話付けてくれたぞ
電話して1時間以内に報告電話もあった

>>718
普通はそう。
>>716の保険会社がクソ or >>716が適当言ってる。

>>685
> ・テールランプがクリアレンズ、スモークレンズではいけないという規則もありません

どこからそんなデタラメを？

道路運送車両保安基準
第37条　尾灯
★灯光の色
　�@赤色

第37条の2　後部霧灯
★灯光の色
　�@赤色

第39条　制動灯
★灯光の色
　�@赤色

第42条　灯光の色等の制限
★（２）白色の灯火の備付け禁止
　　　　次の灯火を除き、後方を照射又は後方に表示する灯光の色が白色の灯火を備えてはならない。

　�@番号灯
　�A後退灯
　�B室内照明灯
　�C路線バスの方向幕灯
　�Dハイヤー、タクシーの社名表示灯
　�E走行中に使用しない灯火

>>720
えっと…

そこに挙げてる規制は全部、灯火の「色」の事を言っているようにしか見えないんだが、
それの何処に、レンズの「種類（色ではなく種類）」に関する規制が書かれているんだ？

自転車だから相手は舐めてるんだよ。
人身だと免許停止になって自分に都合悪くなるからだよ。
相手が億万長者で法外な示談金もらわない限り、自転車君に都合いいことは何もない。
現実に怪我してるし、交通事故は後々治療費かかることも多いから
絶対に人身にしなきゃいけない。
自転車君が車の任意保険入ってるなら一応自分の保険会社に連絡してみれば？

>>715
論点はそこじゃない。
物損で、如何にして示談で事故成金になるかの話だ。

じゃなくて

>>711
の＞来週の水曜日にチャリの修理代と軽く慰謝料で5万くらい貰って示談書にサインすると、
木曜日に事故の怪我が原因で膝が腐り落ちても自己責任。

これが、覆る事例があるということ、（を聞いた）

>>722
＞相手が億万長者で法外な示談金もらわない限り

法外な示談金っていくら？余りやりすぎるとヤバイぞ
この案件だと50万以内だろうな
100万なんてやったら逆に恐喝で訴えられるわｗ

>>720　レンズ自体はクリヤで問題なし。
光らせたときの色が問題だ。
プリウスとか純正でクリヤレンズだ。

>>723
うん、だから、
今回の場合は最初から人身だって分かりきってるから、そういう事例があるって話をしても無意味でしょ。

じゃねーや。

だから今回の場合、最初から人身にしておかないと、
人身を予見できた（と言うより最初から人身だった）のに、それで処理する権利を放棄したとみなされても
仕方ない、って事になってしまうわけか。

>>724
そんな50万近く示談金が保険から出るとも思えんし、
もう普通に人身で免停食らって保険で対応して貰うわ・・・

>>726
あぁ、判った。
俺の言ってるのは、
後からムチ打ちが来た場合だわ。

なんにしろ、
人身で処理しろ、チャリだから舐められてる、遠慮せずに
とことんやれ、

と思う。いじょ

>>727
示談金を保険屋が出してくれるかよ！すべて加害者持ちだよ
50万でも免停免れることで得する人なんてザラにいるわ
最悪点数なくて取り消しの可能性ある奴だったら５０万なんて安いくらいだよ

>>718
だから、受付はするって。
んで、受付した結果の報告はあるよ。

でも、解決の話をするのは休み開けからだよ。
そんな1日2日で解決するわけないでしょ。

>>719
おまえの普通ってなんだ？ｗ

>>685がﾊﾞｶでFA?

>>724
警察署長と事故ったとかのコピペ？を思い出した

署長相手事故って、100万で示談にしてくれってのを断ると
次の日に200万、さらに断ると400万持ってきて、怖くなって示談したとかいうやつｗ

>>729
なんだかお前の心の底から湧き出たようなレスだなｗ

>>721,725
ああ、そうだな。元々前の車のランプが眩しいという話をしているので勘違いして
よく見なかったわ。というか俺の車のコンビランプもクリアレンズだしな。
じゃあ結局>>685は誰も話もしていない事を唐突に語り出したキチガイと言う事でFAだな
キチガイにレスを付けてすいませんでした。

ファビョって、基地外に揚げ足取られるようなムダなレスするなよ

つうか安物の車は電球
高い車はＬＥＤ

要するに省エネで視認性がいいわけ。
いちいちうるさいよ

まぁ多分そのあれだ。
任意保険入ってないんじゃねーの？そいつ。
担当が不在の保険屋なんて今時聞かねーし。

だから、土日は保険会社休みだってばｗ

土日の事故は休み明けまで担当者決まらないから
担当者不在なんだろ。

事故受けセンターは受付するだけで、担当者ではないからなｗ

まぁこれ以上は自転車君の進捗報告待ちってことで。

監視カメラ。

コレ、ＤＱＮの天敵w

>>738
あんたアホなの
本当にそうならソース出せよ

みなさんレスありがとうございます。
今朝、病院に行ってきました
診断書の結果は右足ひざ損傷、けいつい打撲、左手首打撲
全治７日見込み。でした

病院に行く前に相手宅に電話をし、治療費を払いに来てほしいと告げましたが
「それは保険屋に任せてある」というので、人身扱いでよいのですねと言いました。
すると「いや、できれば示談で。示談金の事は保険屋と相談して決める」との回答
話にならず結局、健康保険もつかえず自腹で5万1千円を払ってきました。

制服のジャケットに穴空き、スカートすりキズ、靴もキズがいっぱい、ブラウスも血が付いて完全には落ちません
保険屋さんは制服代も保障してくれるものでしょうか？
明日、朝一に保険担当者から電話がくるらしいのでその後を報告しにきます

随分不誠実だな。
かかった分の損害、費用はきちんとつけておこうね。
それと誰かも書いてたけど、3日以内に結論等と、期限もきちんとつけておこう。
あと、間違っても多くふんだくってやろう、とか考えないことだね。

>>741

おまえの加入している保険会社に電話してみろよ。
営業部もサービスセンターも平日は9：00-17：00しか電話繋がらない。
土日も電話繋がらない。

事故受付センターじゃなくて、実際に事故処理しているのは、サービスセンターだからな。

ソースもくそもないだろ。
電話すればわかるわｗ

えーっ、自動車に跳ねられて全治7日なのに
自分で絨毯の床に倒れて全治3週間って

>>742
女性だったのか
舐められないように大人の男性を間に入れといたほうがいいよ
姑息な加害者のようだからしっかり対応できる人がいないと厄介になる


>>744
24時間受け付けてすぐ対応してくれましたが何か？


だからソースだせ！お前以外誰もそうは思ってないぞ

>>746
だから、最初から受付はするって書いてあるだろ？
読めないのか？ばぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>742
怪我をさせておいて、見舞いにも来なく保険会社に任せているという位の相手なら、
迷う事なく人身事故に切り替えるべき。
診断書を警察に出すだけでいいから。
その後現場検証を再度する事になるけど、後後の治療費とかを考えたらその方が無難。

>>747
馬鹿なのか？
ちゃんと対応したと書いてるだろ
すぐに担当者も決まって1時間後には相手方と話をして処理してくれたわ

ソース出せないのか？はよ出せ！

バカはわからないようだから、きとんと書いておくぞ。

24時間無休の事故受付センターは派遣社員で構成されているから、対応は事故の受付と初期情報の収集、保険会社によっては、病院手配や代車手配までやる。

しかし、賠償に関しては何の権限もないので、休み明けにサービスセンターより連絡となる。
>>742も明日の朝に電話来ると書いてあるだろ。
派遣で何の権限もないやつが賠償の話などできるわけないから当然。

事故受付センターに社員を常駐させているのは、今のところ富士火災だけ。

対応って電話しただけだろｗ

電話して確かに事故を受付しました。
お怪我はありませんか？病院はどこですか？
お車は走行できますか？修理工場はどこですか？代車はどうされますか？

その程度のことはどこでもやるわｗ

>>742

その診断書を持って警察に行ったらいいよ。

699がお仕事してるのなら、前もって警察に
「X月X日の事故を人身事故にしたいのですが」
って電話して、担当の警察官にアポ取っておいた方がいいかも。

領収書は念のためコピーをとって大事に取っておくように。
汚れたり破れたりした衣服は写真を撮っておいて、洗濯せずにとっておくこと。

もし目撃者になってくれそうな人（コンビニの人とか）がいるのなら、
名前を聞いて控えておいてもよいかも。

>>751
だからさぁ、上の女性にはそんな電話もない訳よ
あんたが言ってるのは賠償割合だろそんなんがすぐ決まる訳でもない。
ここで言ってる対応っうのはあんたが書いてる電話もないのがおかしいって言ってるんだよ
そんなんだから皆が変な保険屋だと思ってるだろ
もうちょっと柔らかく考えようなおっさんｗ

通販会社なんだろｗ

おまえは担当者が決まらないのがおかしいと言ってるんだろ？

738 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/05/16(日) 15:06:52 ID:2UvXQvHm0
だから、土日は保険会社休みだってばｗ

土日の事故は休み明けまで担当者決まらないから
担当者不在なんだろ。

事故受けセンターは受付するだけで、担当者ではないからなｗ

741 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/05/16(日) 17:09:14 ID:ZJh5AV//0
>>738
あんたアホなの
本当にそうならソース出せよ

担当者なんて休み明けまで決まるわけないだろ。
土日の事故で土日中に担当者が決まる保険会社ってどこだ？

>>754
三○住○だけどなにか？
土曜日の深夜に起こして日曜日の朝一に電話して1時間後には担当者から電話あったわ

ってか、あんたどんな保険屋に入ってんの？ちゃんと対応してくれないとこじゃないのｗｗ

それはここの担当者だろ？
http://msk-anshin-st.com/

三井住友のサービスセンターの担当者じゃないはずだが？

>>756
違うよ
会社の中に保険代理店があるからそこからやってもらって三○の担当者から
私が担当しますのでと言われて携帯電話番号も教えてくれたわ。

そりゃ、代理店がサービスセンターの裏番号知ってただけでしょ。
そんな特殊なケースを当り前のように思ってたらダメだわ。

一般的には休み明けの対応が当り前だよ。
だから、>>742でも休み明けの連絡になるってなってるし、担当者も決まってないって言ってるでしょ。
それが普通なの。

赤へ、いい加減うざい

>>758
特殊ケースかｗ
じゃあアンタ俺が嘘言ってない事が理解出来たなら馬鹿って行ったことくらい謝れよカス！

いつまでもスレ違いなことやってるZJh5AV//0と2UvXQvHm0にむかついた。

ところで原付はなんで少しでも前に出ようと必死なんだ。
うっとおしくてかなわん。

おまえが最初にアホ呼ばわりしたんだろうがｗ

保険会社は土日休み。
これが普通なんだから、オレも嘘は書いてないがな。

なぁ　このスレって、
マジでむかついた車の話を書くんだよな？
保険の対応の話を書くスレじゃないよな？

よくワカランが、5年ほど前に自損で保険使ったときは
土日とか時間関係なく処理してくれたぞ。

週末に事故があって、一度電話しただけで週明けを待たずに全処理終了。
クルマはディーラーに預けたが、アジャスターも翌日に来たらしく、
すぐに修理開始。
結局事故直後の電話一本と、後日簡単な書類を一枚書いただけ。
AXAだが、これが普通だと思ってた。

>>764
ようやく収束しそうな雰囲気出てるのに、新たに加わるんじゃねーよ、まったくｗ

保険論議ﾜﾛﾀ
自転車君はとりあえず、大人の男性を間に立たせたほうがいいと思う。

とにかく、その制服を俺にくれ

>>742
通院のタクシー代とかも全部出るから領収書をもらっておくこと。
あと、父親なり、彼氏なり男性を挟むのは賛成。

なんなら俺が

いや、俺が俺が

じゃ俺がｗ

っーかもうよくね？保険屋と加害者が糞なのは間違いないし、何より女の子と思って舐めた対応してるだろ。


まぁ、これ以上荒れるのもなんだから、保険スレに行って頂きたいが。

自動車保険の質問・相談スレNo.5
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1269349887/

ﾀﾉﾑﾃﾞ,ﾐﾝﾅ死ﾝﾃﾞｸﾚ

ゴチャゴチャ言ってねーで、人身事故扱いでいいんだよ
相手に気を使う必要なんてねーの
相手がコッチに気を遣って無いんだから、取れるだけ取ればいい

保険屋が土日休みだろうが、どーでもいいの
警察は土日休みじゃないし、明日になれば保険屋も対応してくれる

オマエ等みたいな口臭が糞みたいな匂いのオッサンには分からないだろうが、
俺のフル8000KHIDは最高だぜ

ｼﾗﾈ

コイツ近所のヤツだよ・・・　氏ねって
http://www.youtube.com/watch?v=Y_aOxXSf-3M

アタマ悪そう

>>773
8000K程度で何言ってんだ
32000Kのオレには一生掛かっても勝てないなｗ

勝敗の問題ではありませんなｗ
4500K付近を超えれば、高ければ高いほどアホっぽく見えるけど。

>>775
室内DQNアイテム3点完備とかありえないんだけどｗ

>>742
そんだけキッチリ怪我してたら普通警察で事故証明取ってる最中に
有無を言わせず人身だよ。
どうしようかなとか悩むレベルじゃない。
診断書も出てるんだから何も問題無く人身に出来る。
大体、なんとか示談で・・・と済ますにしても、そんな不誠実越えて尊大な対応有り得ない。

ちゃんと人身にして全て保険対応、怪我も完全に痛みが引くまで通院するように。
1日5000円位の見舞金が付いたと思う。
制服等々の損害も請求すれば必ず通る。
保険屋によっては足元見てくるので親父さんか誰かに対応して貰った方がいい。
示談にしてもこっちには何にも良い事無いよ。

>>775
あんなレースのシートカバーなんてお爺ちゃんしか付けないのかと思ってた。
あれもＤＱＮアイテムの１つ？

>>778
4500Kなんて、初期のキセノンよりも黄ばんでる

6000k位が丁度良いんじゃない

クラクションに敏感なひといますか？
クラクション鳴らされたことって
人生に何回ある？

>>775
恥ずかしすぎだろこいつｗｗｗｗ

今朝の話。
片側一車線の道路。通勤時だから双方向ともにそれなりに混んでる訳。

その道路がいつにも増して動かないから何でだろーと思ってたら、
途中で路駐しているミニバンがいたわけよ。ちなみに駐禁箇所。
片側が通れないからさらに混雑度が増すだろ。
まぁよくあるコトだが。

オレはムカついたのはこの路駐の車じゃなくて、オレの2個前を走ってたパトカー。
何か注意するのかなーとか思ってたら、何も言わずにスルーしていきやがった。

いったい何のために巡回してんの？？

>>786
やつらノルマと時間で動いてるからそんなもんだよ。早く署に戻りたかったんじゃね？

>>786
今日はなんかバカばっかり
てめえー！だうせろバカ

>>787
悪いな、しょーもないこと書いちまった。

>>789
別にしょーもなくないよ。俺も切符切りまくれって言いたいよ。

繁華街にガラの悪そうなベンツとか何台も長時間路駐してるけど
巡回のパトカーは一切無視。
緑の服着た連中は、配送トラックや小市民っぽいコンパクトカーばかり
ステッカー貼ってるし。

>>786
ドライバーがいるんだったら停車と判断したんでは
ドライバーがいなければそもそも注意しないだろうし

>>791
あれ、仕分け対象にならないとおかしいと思うんだが・・・

>>793
ですね
死ね

高速で前が詰まってるのに煽る馬鹿ベンツ。
左ハンで左から煽って全く煽りの効果なし。ｗ
左車線から割り込もうとするが何度も失敗。
１０回位はやってたなぁ。ｗｗｗ

>>787
地域によるかも知れんが、奴らは、朝に勤務交代の引き継ぎや、本署での点呼の為に移動してるだけの事ある。
お偉いさんの朝礼なんかの時は、絶対に遅刻する訳いかんから余程でない限りはスルー。
知り合いの警察官も、引き継ぎ前に面倒臭いのは普通に嫌だと言ってる。

http://www.youtube.com/watch?v=8r5S4y1hEJo

>>636
「連中は面倒な事案は取り扱いたくないだろう」ということだな。
でもな、罰金と反則金の区別くらいはしておくといいぞ。

今日、少し大きなＴ字交差点で右左折できる方向から右折したとき、目の前を走ってる軽2台が、
2個目の信号(停止線でとまった車からは1つ目が見えないために補佐的においてある)を
もうひとつの交差点の信号と勘違いしていたのか、
交差点内でとまっていて、後ろが軽く混雑していたので、
クラクションならしたら、
2台目の軽のおばはんににらまれた。
この2台は友達のようでこの交差点にくる前から、
赤信号待ちになってはドアを開けてしゃべってる変なやつ等だったんだけど
まじうざかったわ。
たしかに右折後余裕のある横長Ｔ字路でわかりにくいかもしれないけど、そこは停止線ひいてねーだろ。

　　青
　赤Ｔ赤

>>799
AAやっつけ杉ワロタ

睨まれた時にもう一度鳴らして
手でシッシッってやってやればおｋ

ばばあは、邪魔になっていることすら気がつかない。

ジジィとババァはムカつくのが多いな。
人を睨みつけて怒鳴ってくる割には降りて行くと車から降りて来ないor逃げるし

昨日も交差点で俺右折、ジジイ右折待ちだったんだがありえないタイミングで割り込んで俺急ブレーキで回避。
そのジジイは俺を睨みつけながら右折、あろうことかその後、対向車線に右よりにはみ出して俺を威嚇してきたｗ
急接近してホーン長押しして追い越し　前で急ブレーキ掛けて止めようとしたんだよｗ

そしたら車間距離とって後ろで止まってんのよｗ　
んで、俺は幸せ組になりながら走ってたらさっきのジジイの乗ったセダンが後ろから猛追して追い越そうとしてんのよ
俺は片側一車線の中央を塞ぐ形ですかさずブロックｗ　急ブレーキくれて降りていくとジジイが必死にバックしてＵターンしてんのｗ縁石に豪快にぶつけながらｗ

ジジイはムカつくの多いよな

>>742
先月、車対自転車（俺）に遭った俺様が来ましたよ。

慰謝料その他調べたから質問してくれたら回答するよ。

俺左折でジジイが右折だｗ

>>804
好きな中華料理は？

>>804
スレチだからこちらへどうぞ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1271942064/

>>806
おまえサイテーだなｗｗ

>>742は結局どうなったんだろうか

>>806
天津飯

>>807
ｺﾞﾒﾝ

>>742なら俺の横で腰振ってるよ

>>811
横でかよww

>>811
横で？
で、あんたはそれを指くわえて見てるのかい？

ナニそれ怖い

ｱﾎｽｗ

踊ってるってことだろ

>>806
>>804の好物は自作の炒飯と餃子。
どちらも油使いまくるからベタベタで食えたもんじゃねえ。

こんなんどうよ？
ttp://www.youtube.com/watch?v=8r5S4y1hEJo

>>818
しつこい

片側1斜線信号なしの丁字路の上部分
走行中
前にセダン1台、自分原付き2種
中央線から4分の1あたりを走行

丁字路で前のセダン左折、それに
合わせて対抗側から無理矢理右折
したカーボンボンネットのランエボ
危ねーじゃないか、一人で電柱にさされ
自分は直進ね。
前のクルマセダンだし、中央よりなんだから
十分確認できるだろ

http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=1134

マジキチ

>>820
「被せ右折」って言うんだったっけ？
あれ危ないよね。（やらないといつまでも流れない交差点があるのも理解できるけど）
改造したスポーツカーだと、座席の位置も低くしてるかもしれないから、
君が見えてなかったのかもね。

たまに、対向の左折車が歩行者の横断待ちで停まってて、
被せ右折した車が交差点のど真ん中に停まって道塞いじゃってる事もあるし。

>>822
スポーツクーペならまだしもセダンのランエボで見えないは無いでしょ。
車種問わず２輪車を格下扱いして軽視する人は多いから
そういうドライバーだったんだと思うよ。

何にしろ低いから見えないは言い訳にはならないと思うな。
見えないならば尚更注意するもんだ。

２輪なんて犬猫以下の存在だろ。
チョコマカうぜえんだよゴミクズ

スルー検定実施中

左折車のすぐあとに右折するの結構いるけど
2輪車から見えていても右折車からは見えて無い事はあるよ。
車間詰めすぎてると全く見えない。
最近のリアプライバシーガラスのせいもあるよね。
2輪側も直進するなら右側によって右折車にアピールしないとね。
左折車の真ん中すぐ後ろにいると危ないのは理解してるだろ。

リアにプライバシーガラスのない　前面クリアガラスの車に乗ってるのはおかしいの多いと感じるのは俺だけか？
大抵は中年おやじが爺がキャップ帽被ってる基地が多い。
プライバシーガラスが標準装備されてない年式の車に乗ってるのは基地が多いってことかな？
お姉ちゃんとか若い奴はフィルム付きかプライバシーガラスのついたの乗ってるのが多い。

全面……かな？

前面クリアはおかしくない。

>>828
そう思うのはお前だけ。
ホテル代もケチりたいガキが考えるような事。
しかもスレチ

＞ホテル代もケチりたいガキが考えるような事。

意味が分からない

バイクの方がふつーに背が高いから、乗用車程度の背の低い車の窓がスモークか
どうかとか殆ど関係ないなぁ。

1BOX位の背になれば影響もするだろうが、あーゆー車はウェストラインも高いから、
窓越しで言ないように見えるから大丈夫なんて油断はできないしな。

>>831
熱くなってるところスマンが理屈が逆だが・・・

プライバシーガラスが車Hのためだけにあるって発想なんでしょ

あーなるほどね。
つうかプライバシーガラスの有無を車内Ｈに結びつける発想が無いわ・・・
スッケスケじゃん。

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1264865418/301-400の>>383にDQN発見。社会人になっても糞ガキの発想が抜けない基地外社長＆糞ガキ社員。

>>786
通報すれば取締って貰えたのに・・・

今日ヨメ乗せて仕事場行く時に、
絵に描いたような下品フルエアロ爆音ワゴンRがいた。窓からは腕が出てる。
ヨメによると併走してた時からワゴンRのヤンキー君はコッチの車を意識してたようで、
「抜いたら高確率で煽ってくるね」と言うので、抜かないようにしてた。
片側3車線になってワゴンRは真ん中へ、コッチは先で右折するので右車線へ。
右車線はオールクリアー。普通の速度で走ってると必然的に
混み合ってる車線のワゴンRを抜くことになってしまった。
途端にワゴンRのキックダウンの下品すぎる爆音が。必死に煽ってくるワゴンR。
予想通りの展開に「だから抜いちゃダメだってwwキターーーw！」とヨメ爆笑。
メンドクサイので放置してたらここは右折レーンだと気がついたようで、
慌てて真ん中の車線に戻っていってくれた。

>>828
日本人は「民度が低い」からみんな「プライバシーガラス」にするんだよね
欧米では「クリアガラス」が当たり前だよね

820です。
みんなレスありがと。
2輪、4輪とも長く乗ってるので危ない
状況は理解してる。
相手に存在が伝わるように
前車が左折のときは中央寄りに移動
したのになぁ。

>>840
うん。
プライバシーガラスレスがおやぢ仕様ってのが意味不明よな。
プライバシーガラスが好きなトコって東南アジア諸国と日本ってイメージだわ。

>>837
1人じゃ怖いので応援求む！！ってかｗ
とりあえずおまえが何か言ってくれば？それとリンクぐらいしっかり貼れよｗ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1264865418/383-
でいいじゃねーか。

>>828
LS600hもプライバシーガラスではないよ
色が濃い目のグリーンだけど丸見え

プライバシーガラスというの物自体、アジア市場だけの物だから、海外ではクリアガラスが普通
つまり、国内専用車種だとプライバシーガラスしか無いけど、海外でも販売する車種の場合、プライバシーじゃないのもある
ハリアーとかムラーノとかを北米仕様にして乗ってる輩にはガラスを交換してクリアにして、本場の雰囲気を出そうとしてるのもいる

俺に言わせれば、中が一切見えない真っ黒いフィルムに乗ってる車の方がナメた運転してると思う
車内が見える以上、性別、ある程度の年齢、格好、人数などがバレバレだからね

>>128
なんか完全に負け組になったんだな、日産
HONDAレジェンドもカタログで死に体さらしてて無残だが
勝ち組はトヨタ（レクサス）だけか

>>828
職場に堂々とピンクローター持って来るような変態の考えそうなことだな（笑）

>>845
三行目が言いたかったんですね、わかります。

>>828
他人になりすまして多数の出会い系サイトに登録し
阿呆のかぎりを尽くす欲求不満の考えそうなことだなlol

すげえゴミがいたもんだ。

>>849
ゴミ呼ばわりすんな

失礼だろ




ゴミに謝れ

>>848
つ通報

>>850
大丈夫。
ゴミに心なんてないからな。

>>844
LSとかはプライバシーガラスじゃない代わりに電動シェードが付いてるんじゃないかな？
ボタン一発でメッシュ状の日よけが出てきて、ヘタなスモークよりも中が見えなくなる奴。

某欧州車セダンに乗っていて、その時はスモーク貼ってたんだけど、同車種のステーションワゴンに乗り換えて、
スモークない方が品が良くてお洒落だなと思ってスモーク貼らなかったら、明らかに強引に割り込まれたり、
流れに乗って普通に走っているのに煽られることが増えた。

ワゴンでスモークレスって事で、恐い人は乗ってないだろうという予想がついて舐められてるのかな。

試しにスモーク貼ってみようかなと思ってる。気に入らなければ剥がせるし。

最終報告です

昨日、保険会社の担当の方が来られ事情を説明した結果
自転車と制服、靴、バックはすぐにでも新品を購入して下さいと言われました
自己負担していた治療費もすぐに全額口座へ振り込まれました。
その担当の方に人身事故として警察に伝えるようすすめられ
今日、警察の交通課へ出向き人身扱いとし調書を取りました。
警察の方にも事情を説明すると厳重に処罰を望みますか？と
ほぼ強制的な感じで聞かれたので、お願いしますと返答しました。
その他、断片的にしか覚えてませんが
書類に一時停止違反、負傷者の救護違反等いろいろ書き込み
これでいいですか？と聞かれ、頭の中よくわからなかったけどハイと答えました。
因みに加害者の車は違法改造車の疑いで没収したそうです。
また後日に呼び出しがあるような事を言われ帰りましたが
正直はやく事が終わってほしいと思っています。

このスレで相談に乗ってくれた方々、ほんとうにありがとうございました。

今朝そういえば、
出入りの多い駐車場の入り口をふさがないように信号待ちしていたら、
後ろから来た車がノーウィンカーでそのスペースに入ってきやがった．．．
いかにもと思えるワゴン車だった。
バカは相手にしたくないのでハラは立たんが、
後続車が俺の車を抜かそうと対向車線にはみ出して停車していたｗ

自分の主観でしか物を見ない状況判断の甘いやつらはマジで危ないわ

>>855
次から同じ目にあったら、
迷わず救急車を呼んでもらって病院に運ばれたほうがいいよ。
後遺症が怖いからね。
とりあえず、あまり大きな怪我がなくてなにより。

連投すまん。

間違ったorz
>>856は>>854宛てです。

>>854
ゆっくり休んでください。
一日も早く傷が癒えますよう…。

>>840
欧米が「民度が高い」？ｗ

>>859
うーん…うーーん……。

黒ガラスを好む人の民度が低いのは同意だが。
メーカーがプライバシーガラスとやらを推してる理由がわからん。
前後でガラス色違うとか、横から見たときイビツすぎだし、
色濃くする理由が大して無い。

真夏でも室温が気温と変わらないなら惹かれるが。

>>860
ユーザーからの要望が多いんじゃない？
ディーラーの方で、一々フィルム貼るの大変だからいっそガラス自体を着色してしまえと言う発想で。
フィルムは年数経つと色あせたり、浮いてきて酷い状態になるし。

スモークが格好良いとか、室内の温度がと言った理由の他に、車内に置いた荷物を見られたくないとか、
散らかった車内を見られたくないという理由もあるんだと思う。

欧米なんかでは、逆に中を見せて、「車内には盗む物何もありませんよ」って理由でクリアガラスが好まれるのもあるだろうし。
駐車するとき、グローブボックスやセンターコンソールの蓋を開けて停めておく場合も有るみたいだし。

>>861
なるほど…。
一つ見識が広がった。サンクス。

>>853
そういやセルシオにも電動シェードあったなｗ
センチュリーにはカーテンも

クリアガラスというか、中が透けて見える車は、乗っている人間がどんな感じか分かるから
程度の低い輩にナメられたりはするかもな（例えば女性で1人とかな）

ＤＱＮの発想を逆に利用するのは良いんじゃないか？（車内を見えにくくし、得体のしれない雰囲気で他を牽制する）
運転時のストレス軽減のためと、夜間の実用性を考慮して透過5％くらいのダークスモークを貼るとかな
一見、バカバカしいけど、デカイセダンに黒いスモーク貼るというのは虚勢を張るためには有効な手段なんだと思うよ

つーか、ＤＱＮってのは自己防衛意識というか自意識過剰だよなｗ
ちょっと車間が詰まったときとかに、しきりにドアミラーで後ろを確認したり、急にペース上げたり、突然ノーウインカーで曲がったりする
マフラー変えたり、真っ黒いフィルム貼ったり、ステッカー貼ったり、後方の車への威嚇に異常な関心があるよなｗ

どうせなら、テールランプやハイマウントもユーロっぽくスモークフィルム貼ってブラックアウトしてみたら？

>>863
＞車内を見えにくくし、得体のしれない雰囲気で他を牽制する
それがDQNの発想なのかと思ってたぞ！（汗

ごついオッサンがノーマルのクリヤガラスの車に乗っていたらそっちの方が怖いｗ
中が見えないようにしているのはほとんどがへタレというデーターもある。（俺調べ）

個人的にはDQNより猥褻画像ベタ張りの痛車が怖い。
捨てるモノ無さ杉だろ…。

>>864
そうだよ
自分を怖い存在に見せようと虚勢張るＤＱＮの思考を逆手にとって考えれば、
真っ黒いフィルムを貼ったイカツイ車にはおとなしくなるって事でしょ？ｗ

>>865
頭がスキンヘッドで、シートの背もたれからはみ出して見える屈強な体で後方へ牽制かｗ
だが、誰もが真似できることじゃないからな
故にヘタレＤＱＮは車自体をイカツく見せるんじゃないか？（黒い車を好むのもそのため）

たまにいるでしょ？菊紋とか、〜組とかのステッカー貼ってるバカ
ヤクザ、右翼を連想させるような感じにしてるバカｗ

>>863
それはやつらにとっては当然だろう
人生に遅れた連中だからなｗ
ま、せめて車では急がないとな
これで満足してくれてれば社会も安泰はっぴーはっぴーはっぴっぴーｗ
くれぐれも問題意識なんて持つなよ、たとえ持っても無駄だと知れい！
テロリストやらなんやらになってもらっては困るのでア〜ルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ついでだからいうが、エコカー貧乏も多くて困マール！
貧乏人が政府に騙されて値引きなしのヘタレエコカーを買うのはいいが
モトをとるためにとにかく走りまで貧乏になる例が多すぎる

その反対に貧乏人がわごんアールのようなヘタレ車にのって
かっこわるい車なのでせめてスピードだけ上げてとりえを作ろうとするのも困マール
こういう手合いを減らすためには


　　　ハ　イ　オ　ク　リ　ッ　タ　ー　ご　ひ　ゃ　く　え　ん
　　　
　　　れ　ぎ　ゅ　ら　ー　リ　ッ　タ　ー　よ　ん　ひ　ゃ　く　え　ん

　　　で　ー　ぜ　る　リ　ッ　タ　ー　さ　ん　び　ゃ　く　ご　じ　ゅ　う　え　ん



に値上げ汁ーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


これでびんぼーにんは車に乗れなくなるので

　ザマァ　ｻﾞﾏｧ　　ざまーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗ

はい次

>>869
ついでにお前もガソリン買えなくなるから、道路が平和になっていいわ。

リッター400円程度のガソリンですら買えないような貧乏人は、
そもそも車すら買えません

>>871-872
餌もついてない釣り針に釣られるなよ。みっともない

なんで７０キロ走行中に、後続の車は２メートルの車間なんだよー('A`)
軽くブレーキかけて注意させようとも思ったが、
本当に追突くらったらメンドクサイからできなかった。
何考えてんだろな。あの白髪ジジイは。
今までの運転歴で何を学んだんだ。

>>874
減速はしないけどブレーキランプは点灯する
その程度のブレーキペダルの踏み具合を覚えておくと、結構便利だよ

>>875
どもです。
それでも離れないジジイだったら諦めます。
キチガイ運転中のステッカーでも貼っておくかな。

そういうバカが後ろでしつこい時は、用が無くてもコンビニとかに寄って逃げちゃう

>854
相手がDQNだと処理が終わっても逆恨みでうざいことになりそうなのがやだねえ。

７５日平均線

>>854
警察で調書取ったんなら、何かない限りはその後の呼び出しは無いと思う（実際、俺が追突された時は無かった）。
ただ今回の場合は自分で出向いて切替ってケースだから、断言はできないけど。

まあ、相手の保険屋が人身にしてください、って言って来たんなら、
良い対応（いやそれが当たり前っちゃ当たり前なんだが）して貰えるかもね。
何にしろ、ちゃんと処理できそうで何より。

>>880
人身だと現場検証が必要なので、「やるから来てねー」って言われる事がある。
物損だと、現場検証無しで、事故車両の突合せ程度で終わり。（ぶつかったと言う位置が
おかしくないか、とか）

と、俺の経験から言ってみる。

あと、人身じゃなくても、相手の保険会社が治療費（交通費とか込み）を払ってくれた。

>>881
ああ、そういう事か。
いや、俺の場合は、追突された時点で警察に来て貰って、その場で現場検証も終わったんだった。

だから保険の話はもういいって。

>>883
お前の住む世界では、現場検証とか呼び出しとかは保険屋の仕事なんだな。
残念ながらこの世界では、そういうのは警察の仕事なんだ。
だから保険の話なんて全く関係ないよ。残念だったね。

スレ違いだと言いたいんだろう。

>>854
違法改造車って…まさにDQN相手だった訳か。
お疲れ様です。

手足はまぁどうとでもなるけど、頸椎は後になって重い症状出ることが多々あるから気をつけて。
自分の親も年末にｹﾂ掘られてむち打ちやっちゃって、3ヶ月休職した上未だにﾘﾊ行ってるから…

>>865
リヤ３面スモークは別に良いとして（夏場はかなり有利）、
運転席にカーテン付けて、束ねてる部分で顔隠してたり、
果ては窓半分だけスモーク貼ってる奴もいるな。
恥ずかしがり屋なのあれって？運送系のトラックでも同様なのが居る。
俺みたいなイケメンは横顔も当然イケてるから常に窓下げてアピってんだけど。

>>887
てめえうざすぎ
誰も見てないと思うwww

>>887
そんなに自信があるならオープン乗れよ。

>>880
>警察の交通課へ出向き人身扱いとし調書を取りました
上の書き込みを見ると、人身事故の調査は終わっているよ。
相手への処罰はどうしますか？とも聞かれているし・・
これは人身事故処理の最後に訊く言葉だからね。

>>881
人身だからといって必ず現場検証するわけではないぞ
事故直後に示談が成立してる場合もあるから

はいはい、保険の話も事故処理の話も、どっちももういいよｗ

>>889
俺はイケメンでしかもオープン乗りだ。
よくコンビニで買い物して戻ると、飲み終わった缶コーヒーとか密かにプレゼントされる。
イケメンの人気者は苦労が絶えないよ。

>>892
そういうときはおまえが面白おかしい話を振れよ

オープンカー乗りの必須条件は、“頭髪がハゲていること”なんだよな
オープン乗りにはどうしてあんなにハゲが多いのか？自虐なのか、ナルシストなのか、ただのバカなのかｗ

一時期オープンカースレがハゲに乗っ取られてたときは笑ったわ

え"。ハゲてなきゃダメかっ。でもポニーテール切りたくない…。

Z4売ってくる。

おれはZ4 Coupeだからセフセフ

よく考えたらアルミトップだから開けなきゃいいのか。売るのやめた。

ハゲたら開けることにする。

Z32のTバーをわざわざはずして男の2人乗り。
1人は河童だった。

片側2車線の長い直線区間の郊外道路にて、
対向車線は比較的交通量が多め、
自分の進行方向前方は空いていて、右側車線の先頭を走っていた。

しばらくすると左手前方の店舗から車が出てくるのを確認。
左折するだろうと思いきや、渋滞している対向車線に向かって右折を開始。
当然すんなり合流できるはずも無く、自分が走っている車線を左ウィンカーを出しながら逆走開始。
偶々左側車線に併走している車が居なかったから左に避けて難を逃れたけど、
自爆するのは構わないが、他人を巻き添えにはして欲しくないな。
一瞬のすれ違い様に運転手を見たけど、帽子を被ったオバハンだった。

>>901
左側車線に車がいないのに、右側車線で何やってんの？

>902
一般道路の複数車線で走行車線と追い越し車線があるとでも思ってるの？

道路交通法↓

（車両通行帯）
第20条　車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、
道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。
ただし、自動車（小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定された自動車を除く。）は、
当該道路の左側部分（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路）に３以上の
車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、その速度に応じ、
その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。


ウィキペディア↓

道路においては、片側に車線が2車線以上設けられている場合、一番右側の車線は追越しをする場合、
右折する場合、特に標識による指示がある場合等にのみ走行ができる車線である（道路交通法第20条）。
従って、高速道路・自動車専用道路に限らず、一般道においても、上記の場合を除き走行することはできない。
特に高速道路・自動車専用道路においては、一番右側の車線が追越車線と呼ばれることがある。
例えば、道路上に走行車線、追越車線と表示されている場合があるが、
追越しが終了した車両は速やかに走行車線に戻ることを促すための表示である。
しかし、日本では自動車文化が熟成されていないため、追越車線を延々走行するドライバーが数多く存在する。
追越車線は、法律上の用語ではない。

上記の通り、一般的には追越車線と呼ばれていないが、一般道においても一番右側の車線は、
追越しをする場合、右折する場合、特に標識による指示がある場合等にのみ走行ができる車線であるため、
追越しが終わった車両は速やかに左側の車線に移動しなければならない。

>>904
馬鹿かおまえ。何今更何十年も前の道交法そっくりそのまま鵜呑みにしてんだよ。
一般道で右車線延々と走ってて捕まった奴見た事あるか？
今や車社会で都心なんかは渋滞するほど車が溢れてんのにそんなもん守って走ってられるかよ。
いちいちそんなくだらないもん探しだしてきて貼らなくていいよ、低脳w

＞れてんのにそんなもん守って走ってられるかよ。

艇脳を露呈しているおまえこそヤカラだろ？
違うかね？
それともヤカラの意味を知らかったかな？
ボウヤ！

>>906
全くその通りだな。
最近モラルが低下してるのはこいつのような奴が増えているからだろうね。
守ってられるかっ、という発言がなにより。

馬鹿かおまえ。何今更何十年も前の道交法をそっくりそのまま鵜呑みにしてんだよ。
一般道で60km/h以上で走ってて捕まった奴見た事あるか？
今や車社会で郊外なんかは100km/hで流れているのにそんなもん守って走ってられるかよ。
いちいちそんなくだらない理屈を持ち出して煽らなくていいよ。低脳w

時代とともに変化してきた道路交通事情に合わなくなってきたとはいえ、規則は規則だからな

つーか、一般道の左車線ってのは、左折して店舗などに入る車や、大型トラックやトレーラーが走ったりする事が多いから
必然的に右車線の方が流れが速くなったりもするんだよな
でも、それもケースバイケースで、右側に車が集中して左側が空いていることも多かったりする

両車線混雑している場合はともかく、流れの良い幹線道路などで、全く流れに沿わないでチンタラ空気読めない走り方をしてる車は困るな
そういう車に限って、ゆっくり走ってるのに信号無視をしたり、追い抜かれると突然加速したりする
大概は軽自動車か小型車だけどな

>>906
「れてんのに」って何だよ
引用ぐらいちゃんとやっとけ

これはまさか・・・自演か・・・？

>>911
多分俺の事を言ってるんだと思うから、レスを返すが、
自演だとしてもそうでなくても、幾らなんでも「れてんのに」は変だろ

Uターン禁止の交差点とかがあって
そこでUターンしようとする車が自分の目の前にいたら
お前らはホーンならしたりするの？
たとえ後ろに車とかつかえてなくても。

因みに俺はバッチリ鳴らすｗｗｗ
そいつがUターン終わるまでわざと30秒でも1分でも鳴らしたるｗｗ

>>909
おっしゃる通りですな！

906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/05/19(水) 21:26:49 ID:IC5S9QlU0 [1/2]
＞れてんのにそんなもん守って走ってられるかよ。

艇脳を露呈しているおまえこそヤカラだろ？
違うかね？
それともヤカラの意味を知らかったかな？
ボウヤ！

907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/05/19(水) 21:31:59 ID:IC5S9QlU0 [2/2]
>>906
全くその通りだな。
最近モラルが低下してるのはこいつのような奴が増えているからだろうね。
守ってられるかっ、という発言がなにより。

>>912
こいつだろﾊﾞｶｽwww
まあ俺も言い方がちょっとアレだけど、一般道に於いては何の意味もなさない法律って事は確かだわ。
>>909も少し言ってるけど、俺も道路状況によって右走ったり左走ったりって感じだな。
交通量も少なく一定のペースで流れてれば左走るし
渋滞してて右だ左だ関係ない時はまあその時の気分や流れ見て移動もするし。
どっちにしてもすぐああいうの持ちだす>>904みたいな奴はやっぱ嫌いだわw

>>901
＞右側車線の先頭を走っていた。

↑これが最高にムカついたＤＱＮな車だな。
左側から追い越したら違反だし、とても危ない。
右車線の先頭を延々とチンタラは知る奴は取り締まって欲しい。

だから追い越しの時は右走っていいって書いてあるじゃん

>>906-907
こんなあからさまな自作自演もないな（笑）

極め付けにボウヤときたか。
マジで吹いたわ（笑）

連投の自作自演ｗ

すげーもん見た

俺は片道６キロの通勤帰りは片側２車線の右側をずーとチンタラ走ってる。
いつも左斜線から猛烈な勢いで抜かれるけどｗ

気分が悪いときは抜かせないように嫌がらせもする。信号機が変るタイミングや他の車や利用してね。
そして最後のとどめはかなりはやめ超減速遅出しウインカー&右折斜線なし右折。
後ろから煽ってくる車は俺様の車の後ろに釘付けになり、他の車に抜かれまくりだ！ザマーｗ

ハンドルにしがみ付くような体制で、口を開けながら運転してるバカは極めておかしな運転するよな

前走車がいない時は、チンタラと右往左往のフラフラ運転、対向車と擦れ違うたびにブレーキ踏んだりｗ
しかし、前走車がいる時は、とにかく車間距離を詰めて、ムダの多い運転ばかりする
信号待ちの停車では、車体を右にずらして停車する（前方を確認したいから？しても無意味だと思うけどｗ）
ウインカーも出さないか、極端に早く出すかの二択
後ろを走れば、車間距離取らないから終始パカパカブレーキ
そして、当然のようにかぶせ右折

クラクションを鳴らされると、アホ丸出しの顔で「何でクラクションを鳴らすんだ！！」と言わんばかりの顔
ホント、同一人物かと思っちゃうくらい、この宗教の人達の運転は困りますｗ

>>908
名阪国道の右側車線を走ってて、捕まった俺が通りますよ〜
右側車線は2km以上連続して走ってはいけないんだぞー
所によっては捕まるぞ〜

遅出しウィンカーいくないｗ
ブレーキ踏むより先にウィンカー出してくれ。
営業車でもウィンカー後出し多いけど、なんとなくムカつくなぁ。

左折するのに右端に寄ったりするのも違和感あるけどな。
乗用車だぜ。普通に左折するなら左端に寄れよと思うけど。

ま、いずれにしても、車線変更3秒前と、進路変更30m前のウィンカー守ってくれな。
右折レーンがあると、ウィンカーも点灯せず車線変更しつつ、信号が青になるまで
ウィンカー点灯しないドライバーも多いけどな。

>>920
勤め先でいじめられて、その腹いせに通期帰りは右側車線に居座っているのか？
頑張れョ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 21:26:49 ID:IC5S9QlU0
＞れてんのにそんなもん守って走ってられるかよ。

艇脳を露呈しているおまえこそヤカラだろ？
違うかね？
それともヤカラの意味を知らかったかな？
ボウヤ！

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 21:31:59 ID:IC5S9QlU0
>>906
全くその通りだな。
最近モラルが低下してるのはこいつのような奴が増えているからだろうね。
守ってられるかっ、という発言がなにより。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 21:46:39 ID:nDg8e21Y0
これはまさか・・・自演か・・・？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 21:52:07 ID:4jw1DEEC0
>>911
多分俺の事を言ってるんだと思うから、レスを返すが、
自演だとしてもそうでなくても、幾らなんでも「れてんのに」は変だろ

ウィンカーは右左折の30m手前か、進路変更等の3秒前からじゃん？
別にそれにそってればブレーキ先でも後でも問題ない。

>>922
何キロで走ってた？

>>926
いやまぁ、そうなんだけど、実際には進路変更や車線変更のタイミングを
理解してないのが多いんだなぁ。

ウィンカー点灯せずに車線変更するドライバーや、
赤信号で先頭で停車してるのに、青に変わった瞬間に右折ウィンカー点灯する人とかね。

お前が車間詰め過ぎなだけじゃん。

そりゃそうだ、みんなで余裕な車間を開けてニッコリ運転しよう！

ウィンカーを先に出してもらったほうが運転しやすい
特にしょっちゅうブレーキパカパカやっている車はさ

>>905
> 一般道で右車線延々と走ってて捕まった奴見た事あるか？
>>922に出てきたけど、どうすんの？
ねぇ、どうすんの？

死ぬの？

ああ。

>>932
スレに書かれただけで、お前には見えたのか？

>>908
普通に見たことあるぞ

アクセル全開で加速しながら100km/h超えるぐらいで
「ステルスを受信しました」
↓
フルブレーキしたあとゆっくり進んだら
道路の左から人が飛び出してきて誘導された


で俺は40km/h制限の一般道で28km/hオーバー
前に捕まってた人が22km/hオーバーと15km/hオーバーだったぞ


お前よほど馬鹿なんだな
捕まえるかは捕まえないかはノルマと警察のそのときの気分

北海道旅行で8キロオーバーで捕まったっていうのを聞いた。

俺は5km/sオーバーで捕まったことアルよ

50km/h制限の国道で、原付で21km/hオーバーならあるｗあの白バイは忘れないぞｗ

>>937
だれが捕まえられるんだよｗ

>>937
そんな速度を出すお前も凄いが、捕まえた方も凄いなｗ

アドバネクス　ヤリ

誤爆

俺なんか高速でパトが後方から追い上げてきたから100キロジャストで走ってやったら
しばし平走された後シートベルトで捕まったぞヽ('・ω・`)ノ

ﾜﾛﾀ
つかいまどきシートベルトしないとか、そっちのほうあり得ん気がするが…。

各都道府県によって最低取締りスピードは違うからな
うちの県だと１５ｋｍｵｰﾊﾞｰから捕まえるっておまわりが言ってた

>>936
嘘付けよ。
普通に走ってたら煽られるスピードだぞ。

>>946
嘘ついても仕方がない。
東京から北海道に旅行に行ってレンタカーで田舎を走ってたら白バイに捕まって警官と喧嘩したって言ってたよ。
10ｋｍ/ｈオーバー以下で捕まえるなんて聞いたことないぞってな。たとえ１ｋｍ/ｈオーバーでも違反は違反だって
聞き入れなかったってよ。速度超過15km/ｈ以下に該当して１点。

40キロ制限で50キロで捕まったことがあるなぁ。
俺が捕まって書類書いてる間にそれ以上の速度(つっても60キロぐらい)の車がビュンビュン走ってた。

こういうことをやってるから捕まった人間は運が悪かったとしか思わないんだよ。

>>947
15km/h未満な

50キロ制限の道路を60キロでパトカー抜いてるよ。

以前も60キロで走っていたら白バイが赤色灯回しながら
全開で俺の死界に入って計測してたけど警告すらなかった

そりゃ死んでるからな

会社の先輩が舞鶴自動車道で１５ｋｍオーバーで捕まった

>>948,952
やってらんないな。がらがらの道を走るときは制限＋5km/ｈにオートクルーズをセットするしかないのか。
何年に１回でもそんなんで捕まったら腹が立つ。

免許とって以来、速度制限はきっちり守ってる。クルマの流れ云々の議論もあるだろうが、
速度制限オーバーでつかまっても言い訳が通る相手じゃないという方が厄介。

↑
ごめん、理解できん。
どういう意味？？

>>955
簡単に説明すると
免許とって以来、速度制限はきっちり守ってる。クルマの流れ云々の議論もあるだろうが、
速度制限オーバーでつかまっても言い訳が通る相手じゃないという方が厄介ってことだよ。

>>956
ｔｈｘ
良く理解できたよ

>>954
きっちり制限スピードを守ってるのがDQNだと思うわ
もう少し流れを読んで運転しろよ！馬鹿！

>>958
だが10km/ｈ未満オーバーとかで捕まえる白バイを君が駆除してくれなきゃ制限速度をきっちり守る人が
いてもやむを得ない。

>>953
俺はメーター読みで、制限プラス15でオートクルーズのセットしてるな。
ねずみとりは15km超過から取り締まるらしいので、メーター読み15km/h超過なら
実測12〜3km超過だと思われる。
今までそれで捕縛されたことはない。

自分は、制限速度ﾒｰﾀｰ読み ＋10km/hで捕まったことがあるわ。(つд`)

>>961
それはどのくらい誤差があったのかしらないけどムゴい。

警察もいい加減なんだよなあ
知人が15km/hオーバーでつかまったことがあるんだが
計測した機械見て「あれ？　15キロ？」とかｷｮﾄﾞって
「…でも1キロでもオーバーしたら違反だからね」って
聞いてもいないのに言い訳がましく言ったらしい
ちなみに30km/hオーバーが検挙基準の地域

>>951
死角の間違いだなｗ

って突っ込んで欲しかった

>960
つか10km以下で普通に捕まってるってのｗ
今まで捕まってないのは運がよかっただけだ。

日本車のスピードメータって実際の速度より多少速く表示されているって聞いたことあるけど。

違法行為をしていながら警察に取り締まられ
マジでムカついたマヌケな自分スレ。

>>958
違反常習者死ね

違反に納得いかないならサインしなきゃいいじゃん

22条をよく読んでみろ

２２：転んでも泣かない

>>964

>>935
>>908 は 遵法精神に欠けた >>905 に対する皮肉だと思う

>>971
テキトー過ぎるだろｗ

メーターは前後３％の誤差を許容範囲にしてるはず。

白バイやらネズミ取り、物陰に隠れたレーパトで捕獲されるのはまだしも
高速で普通のパトや覆面に捕獲されるのは、ドライバーの注意不足だろ。

負側の誤差しかダメだと思う。正側の誤差は通らないよ。

>>976
白バイやねずみ取りに捕まる方がよほど注意不足だよ。
覆面は無理な割り込みや煽りで普通に走っている人に喧嘩売って、頭に血が上って
運転が荒くなったところを捕まえるのが仕事だからね。
特に京都や福島の覆面は陰険。

>>978
なにその聞きかじったような話。
少なくとも都内で見かける覆面は普通に捕獲してるわ。煽ってるのなんて見た事無いが。

次スレ立てました。

【DQN】今日マジでムカついたあの車【Part62】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1270379523/

>>980
乙

>>980-981
どうみても板が違うだろ

>>979
俺は昔、都内（つーか都下だがｗ）で後ろにぴったり付かれ、交差点もノーウィンカーで
ぴったり付いてきた（ように俺には見えた）ので煽られてると思い、離そうと踏み込んで
加速したら捕まったよｗ

>>982
乙

>>984
うん、釣られたついでに立ててくる

次スレ
【DQN】今日マジでムカついたあの車【Part62】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1274402007/

>>987
乙

>>999
乙

おいおい日経９６００円台って何だよマジムカ

>>986
乙　釣られたのは俺だよ

>>958
たいがいは、その流れは
制限速度って何？って感じのＤＱＮがメチャクチャ飛ばし
じゃあ俺も俺もって、同じ感じでみんな飛ばしまくってるのが流れでつ。
警察的には、みんな飛ばしまくってたら、みんなを捕まえることはできないからスルー。
ふとすると、制限速度をキッチシ守る車がありました。
それを華麗に飛ばしまくって抜いたＤＱＮが捕まるのがオチ。

>>979
東北道の左車線を80km/hで流していたら覆面に煽られたことあるよ。
「どんな奴が運転してんだ？」とルーミラーで後ろ見たら、交通取り締まりの
制服を着た警察官だったのでびっくりした。
確かに福島県内だった。

>>992
ヒント：ノルマ

覆面に煽られて追突されたらどうなるの？

>>994
当然、都合のいいように持って行こうとするよ。そこで、後方ドラレコですよ。

>>995
煽るわけねえよw
ばっ

1レス埋めてもよかですか？

ダメだよ

ume

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