【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】54周目

>>901
それでも勝手にＵターンするのはNG。

降りるべきICを乗り過ごしたなどの理由で、断ればターンさせてくれる場合が殆ど。
安全第一に、料金所で了解を得てからＵターンをしてほしい。

>>897
平日のETC車だったら勘違いしてて割引の時間を考えてUターンしてるのかもね。

料金所でUターンするなよ。

>>890
２リッターターボで１７キロも走るんですか！
車種を教えていただけませんか。

呉竜府

>>905
２リッターターボで6DSGといえばゴルフのGTIじゃないの？

>>905
リッター１７キロは可能ですよ。
ブーストのかけ方にもよるところは大きいけれど、一番はギヤ比だから。
私のシルビアPA13　ブーストアップ仕様で東名（横浜→岐阜羽島）140キロ
巡航でリッター17�`達成したことあります。

仙台南部道路夜間通行止め
http://www.miyagi-dourokousha.or.jp/kisei/nanbu_sidou.pdf
仙台ループする方はご注意を

おはようございます。
車種はゴルフのセダン版のジェッタです。
今回はエコランしたら、どれぐらい燃費が良くなるか試したくて、
80〜90キロで走った結果があの燃費でした。

それにしても、640km走った程度なのに、今日も疲れが取れない…

俺はネクスコに寄付として
一区間料金は払いますよ

料金所Ｕターンはスレ的に禁止事項です。

【結果】成功
　【出発IC】大月
　【到着IC】河口湖
　【経路】中央→MAG→東海北陸→名神→新名神→東名阪→伊勢湾岸→MAG→中央
　【走行距離】約900ｋｍ
　【所要時間】約15時間
(高速走行+休みなど)
　【支払い料金】\0
　【ETC有無】有
　【車種】MC21Sターボ5MT
　【燃費】約19.5km/L
（満タン計測）全区間平均
　【コメント】
普段北関東で活動しているんですが気になって行ってみました。国16国20使って下道を数時間(笑)高速なら1時間なのに(笑)
もう一度するかと言われると多分そこまで行く労力に費やすなら地元スタートで\350払った方が○。
ついでに東富士五湖道路も無料で通行してみましたが案の定渋滞してました。
大月周辺住民 笑点の水色の師匠がうらやましい。

>>910
恐らく微妙にドラポジがオカシイ．上半身と下半身が逆に捻れているとか．

>>913
なるほど、言われてみればそうかもしれないですね
。前車の時はバケットシートで姿勢が強制的に矯正されていたからか、
500km程走ってサーキットで遊んで、そのまま日帰りでも大丈夫でしたから。

もう一度ドラポジを見直してみる事にします。
アドバイスありがとうございます。

ループの場合は、身体よりも精神的に疲れるだろ。
1000kmオーバーのループの場合、200km程度で最初の休憩をして、
まだ、1/4も消化していないのか･･･。と、思うと帰りたくなる時がある。

昨日ループ中　刈谷ＨＯで若いお相撲さん見た
なんかめっちゃ良い匂いどんな香水つけてんだｗ
やっぱ300キロコースが一番手ごろだわ

三遊亭 小遊三師匠 乙

ＭＡＧってなによ！

>>918
MieAichiGifu
通った事があれば判る東海環状

>>916
鬢付け油ちゃう？

それにしても埼玉&調布の人の行動力にはアンビリーバボー

>>911
今までのＵターン禁止は料金所通らないで再び逆方向に戻るやり方でしょ。
今回の大月ターンはちゃんと出口料金所通って、再び入口料金所に入る方法じゃない？
それだったら１００ｋｍ割引をやるのと同じ方法だよ

河口湖〜大月は０円なんだから危険なＵターンする必要はなし。

>>912
http://drive.yahoo.co.jp/map/RTdS5Uh1_WOJMrOw05gA--/detail
>>918
感謝！

>>919
Mieはいいんだが、いつになったら・・・もうAGロードでいいよ。

>>922
同感
【出発IC】大月　【到着IC】河口湖と書かれているので、当然そう受け止めた
誤解を招く書き方ではあるが

川越wさんかな？
相変わらずの行動力ですな〜
最近のレスからかなり出掛けてますが無職ですかwww

通勤割引で、今までも料金所ブースを過ぎてＵターンなんていっぱいいるよ

>>895
http://drive.yahoo.co.jp/map/RTwCR1lwTWOJMiN0a76A--/detail
一度降りてから、乗り直しした様になっています。orz

ユータンネタウザイ。

>>926
フリーターといえフリーターと

　【結果】　成功

　【出発IC】富士（夕方4時）
　【到着IC】御殿場（深夜2時）
　【経路】　東名→伊勢湾岸→東名阪→新名神→名神→東名
　【走行距離】 下道も含めて600kmぐらい
　【所要時間】 10時間ぐらい
　【支払い料金】600円
　【ETC有無】    有
　【車種】 　    新型フィット
　【燃費】       19km/L
　【コメント】　 途中浜名湖SAでゆっくりして、刈谷PAまで行って
その後ループして帰ろうと思って行ってきました。
帰りは眠気との戦いでした。何度もPAによって顔を洗ったりした。

>>922
料金所ゲートを出てすぐのところでUターンしてるから叩かれてる。

>>931
睡魔とは闘うな。勝ち目は薄いし、リスクが大きすぎる。

死にたい。なんて言ってる奴に限って死にそうにないけど、
眠たい。と言っている奴は、簡単に眠る。

>922

100キロの割引でＵターン事故が多いので、ＪＨの敷地内でＵターンは禁止された。
それでもやるバカ野郎が多いから、100キロ越えても100キロ分は割引にしたんだよ。

一般道に出てからのＵターンなら構わないが、一般道に出れば、折り返しと言うんじゃないか。

Ｕターンは料金所直後のポール抜けだろう。

周りの車には迷惑なんだよ。

>>934
料金を払えば折り返し。
料金所で、通行権やカードの処理をして、無料で戻れば正規のＵターン。

>935

料金所敷地内のＵターンは禁止されてんだよ。

文盲ww

噛み合っていないが、まぁいいや。

　１．高速道路から降りられないから、給油・休憩・睡眠・食事・排泄・観光はすべてSA/PA・HO（ハイウェイオアシス）
　２．出発インターと到着インターの間には、なるべくSA/PA・HOが存在する区間を選ぶ
　３．所要時間は、24時間以内とする
　４．事故やドライバーの疲労対策のために、複数人数で行く方が安心
　５．万が一出口料金所で想定外の請求をされても、素直に支払う料金の用意

上記ルール(と、いうより注意事項)に、「ICでのＵターン禁止」を加えたいけど、どうだろ？

IC Uターンでしかループできない四国のことも思い出してください・・・。

>>937
それを加えるための根拠と、加えた場合に何が期待できるの？
更に加えてなかった場合にどのような弊害がある？

いつの間にか規制が解除されてたので

　【出発IC】三芳PA
　【到着IC】川越
　【経路】上信越　ほくりく　関越
　【走行距離】600キロ
　【支払い料金】400円
　【ETC有無】有
　【車種】初代アクセラ　2000cc
　【燃費】17.6
　【コメント】
90キロ巡航
鯖サンド食べに行ってきました
谷川岳丼が1日20食？限定になってましたが、16時ころでも売ってましたｗ

巻き添え規制で報告遅くなりましたが・・・
2度目に見た夢の話です♪

　【結果】　成功
　【出発IC】 相模湖IC
　【到着IC】 須走IC
　【経路】 中央道→圏央道→関越道→上信越道→長野道→中央道
　　　　　　（帰りに東富士五湖〜東名も使用。）
　【走行距離】 約600km（自宅まで東名と下道含む）
　【所要時間】 約8時間（自宅まで、休憩時間含む）
　【支払い料金】 \700
　【ETC有無】 有（差しっ放し）
　【車種】 1.3L セミAT
　【燃費】 18.9km/L（自宅まで下道含む）
　【コメント】
　　　2度目のループ＆前回と同じコースということで
　　　ペース配分も分かったので、のんびり楽しめました。
　　　ただ…帰りの東名の途中でガソリン残量がやばくなってしまい、
　　　給油のために大事をとって目的地ICより手前で降りるハメに・・・。
　　　(SAで給油すると高いのと、セルフスタンドが好きなので。。。)

　　　次回からは無料化実験路線をいくつか通ることになるので
　　　若干ランニングコストを下げられそうです♪

以上、夢の話でした♪

>>786 >>792 の人です。

スレ違いですが、ETC車載器を交換しました。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11293826

「0円です」を喋らせてみたいけど・・・。

>>910 　レスありがとうございます。
ジェッタ調べてみました。
かっこいいですね。

>>937
うるせえばか

いまのところの\0ループの最長距離はどのくらい？

>>939
以下の様な馬鹿な行為を減らすため
ttp://www.youtube.com/watch?v=zRkbRJJehhI

>>943
カッコいいと言って頂けるとは、ありがとうございます、凄く嬉しいです。
では、名無しに戻ります。
ループ中の方ループに出掛ける方、いらっしゃったらどうか御安全に。
無事に成功されることを祈ります。

【結果】成功
　【出発IC】所沢
　【到着IC】川越
　【経路】関越→圏央→中央→東名→名神→北陸→上信越→関越
　【走行距離】約1100ｋｍ
　【所要時間】約20時間
　【支払い料金】\400
　【ETC有無】有
　【車種】35GTR黒ﾃﾞｭｱﾙｸﾗｯﾁ
　【燃費】約8.5km/L
　【コメント】
試合がないんで行って来たぜ
北陸道の霧通行止めには参った！
東部湯の丸のデミカツは旨いな。
先日失敗したチャレンジつけ麺は終わったんだな〜
\2500捕られたぜ

西部二軍選手 乙

パラダイス銀河 乙

セミオートマチック 乙

佐藤のオヤジマジウザイ

1人寂しいドライブをにぎやかにする方法　GIGAZINE
http://vimeo.com/12748440

\0ループの旨味ってなによ！

ドライバーの視界を潰す装備内装なぞもってのほか

佐藤のオヤジこそ真のｋｙ

>952
やってみたけれど、達成感よりも 遠くのＩＣを使った分、余計に徒労感が憑いて来ますww
ま、￥０表示が面白いだけの 記念受験みたいなもんだと。

\0ループの最長距離は？

>>956
うっとおしい、
2400ｋｍ弱だ。

>>957
いま現在の実績きいてるんじゃないの？

寝れないから夢見ようかと思ったが上信越 佐久小諸
通行止めなんだなぁ〜
危ないとこでしたわ

圏央の電工掲示板で気付いて帰宅しました

ループがどうこう言うつもりはないが。
０円ループばっかしてるとそのうち規制されるかもな。
まず、入り口と出口でナンバー読まれてるんだし、走行車線上にＮシステムがる。
パソコンに、車両ナンバー入力すれば、入り口インター何時通過、走行ルートどこどこ通過、出口インター何時通過が出てくるはず。遠回りルートなんてすぐわかる。

まーよーするに、車両ナンバーをパソコンで検索かければ、何月何日にどこどこを走ったってのはすぐわかる。
１年に何回どこどこをループしているのかもわかる。
１０年に何回ループしたのかもわかる。
記録はそのパソコンのサーバーがぶっこわれないかぎり一生残る。
それに気づいてループやってるなら、すごい連中だと思う。
だいたい、それぐらいのシステム構築するのなんて簡単だろ。

パソコンのサーバー怖いです

JHもNシステム持ってんの？

Nシステムは警察のもんだろ？

>>959
もし請求されても週末にやれば１０００円＋αで済むでしょ

Nシステムは警察のものだからNEXCOが簡単にみれるものではないだろ
料金所に独自のカメラを設置してるだろうが
ナンバー読みとりも完全なものじゃないし

>>959
＞それぐらいのシステム構築するのなんて簡単だろ。

システム構築費用　＞　ループ実行者の特定及び取り立てに出向く為の人件費

簡単でもやりません。

間違えた

システム構築費用　＞＞＞＞＞＞　ループでの被害金額

電車の山手線を何周も乗り続けてても規制されないだろ。
それと同じじゃね。

>>967
近郊区間の乗車券は入場から2時間経ったら改札で引っかかる。
しかも乗った駅と同じ駅から出たらOUT。

たまにこの話題する奴いるよな？
相手にするな！
ループの話題に戻すゾー

　【結果】　成功
　【出発IC】富士
　【到着IC】御殿場
　【経路】　東名→伊勢湾岸→東名阪→新名神→名神→東名
　【走行距離】 600km
　【所要時間】 7時間
　【支払い料金】600円
　【ETC有無】 有
　【車種】日産3600CCｾﾐｵｰﾄﾏ 【燃費】 9km/L
　【コメント】　 納車慣らし記念。ナンバーは11-35にしちゃいました(笑)
ローンレンジャーがんばるぞ！
ブレーキの利き アクセルともに優秀！デュアルクラッチ
飛石はしかたないか(泣)

いい巫女

R35は3.8リッターだったような
それ以外に日産でDCTの車ってあったっけ？

>>887
http://drive.yahoo.co.jp/map/RT3U9RcH3WOJMpqTUCbQ--/detail

自分の車の排気量間違えるか？普通ww

>>963 請求どうのこうのの話ではない。リストに載るか載らないかの差、ループするなら正規料金の１０００円払った方が載らないから安心だな。
>>964 今のカメラの性能をなめてるのか？
それにＥＴＣ使ったら、記録は完全に残るよ　請求書に書いてあるだろ、日付けは、とーぜん時間も記録されてるだろーな。
>>965 もう構築されてるかも知れないな。
どうどうと社会実験と言って、データ収集してるだろ。
>>968 ＪＲも入場退場監視してるからな。
スイカなんてすべての履歴残るしな。
>>969 都合の悪いことは見て見ぬふりか。

たかだか、数百円ぽっちけちって、不正通行ブラックリストに載るってのもなんだよなぁーと思ってな。

そういった事まで考えといた方が、いいよと言っただけだよ。
今の時代の情報収集能力ははんぱないからね。

>>975
わざわざこのスレ見つけて忠告してくれたのかありがとさん。
でも、ここに居るのはループに生きがいを見出してるような奴（俺含め）ばかりだから
言うだけ無駄じゃないか？まぁ新参には効果はあるだろうがｗ

頭の悪さが滲み出てるな

ループしたらたまたま０円請求だったからそれに従って支払っただけのこと。
なんら問題ない。

6 8 の違いか

>>975
自分チキンで怖いからループ出来ないのに、他の連中がやってるから羨ましいんだろ。
なぁ、チキン君。

>>1
スレたて乙

規制ネタいい加減ウザイ

3600CC モデルですねわかります。仕様で200CC落とせるんですよね？

確か寺オプにありましたよ

たまにくるんだよなー
この頭沸いてるやつ

>>975
アホか
1日に何千台と通る車のナンバーを人間が読み取って記録してると思ってるのか？
俺の車はオフセットナンバーステー使ってるがナンバー読みとり式の立駐でたまにナンバーを読み間違えてる
コンピュータの認識はまだまだ完全とはいえないからナンバーの読みとりが完全ではないと言ったんだ

たまに沸くへんなやつマジウザイ

>>964
今のカメラって数十メートル離れたところからでも携帯電話メールがはっきり
読めるほどだよ。
そんなのが町中にあれば犯罪抑止効果があるだろうね。

>>959＝>>975
どうこう言うつもりが無いなら黙っていてくれたまえ
言っている事が矛盾しているのに自分で気付くこともできないのかね？

放っておけ。構ってるとそのうち「集団ストーカーによる思考盗聴」とか言い始めるぞｗ

スレチでスマン

無料社会実験のレポですが
有料道路(通行券受け取らない)場合 ＥＴＣ無しの方がバーないし速く通過してますね
料金所注意してください。

東富士五湖
箱根新道
西湘
八王子

大月→←河口湖

経験済み

>>989
高速無料化実験・西富士道路　有人レーンで一時停止無視が多数
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20100706/CK2010070602000132.html

本当は有人レーンでは一時停止しないといけないのだけどね
守ってる人いないけど

>>965
アホか取り立てになんか行くか！おまえらが勝手に来てくれるだろ！ある日突然、出口ゲートが開かなくなって事務所送りだよ、そしてそれまでのループしたデータ出されて問い詰められて、請求されるだけ。
はい終わり　チーン！
>>978
おまえ本当にそう思ってるのか？
こわいねー
万引きしても、警備員に止められないからＯＫ
人をひいても、捕まらなければＯＫ
ループしても正規料金請求されないからＯＫ
って考え方かよ。
こわい　そんな人間が存在するだけでこわいよ。
くさってるなここの連中は。
あんだけ不正通行取り締まり中って看板出てるのに、まだやるんかい！
バー突破するだけが不正通行じゃないとおもわないのか？
データ収集の件だけど、統計とかやったことあるの？
Ａ地点からＢ地点まで２０分が平均としよう、そこで５、６時間とかかかってたら、目立つんだよその数字は！
折れ線グラフで考えてみな、飛びぬけてるから明らかに目立つんだよ！すく目をつけられるよ。
バカすぎ笑えるよ。
数字はごまかせないんだよ、人間はごまかせてもな！
数字ってのは、おそろしんだよねー。数字が残るってのはほんとおそろしいんだよ。おまえら数字なめすぎ！

↑なにこの人、キチガイみたいで怖い

>>989 >>990
ＧＪ！

>>991
料金所で請求された金額払ってますが何か？

馬鹿
夜中に必死なのみると引きこもりか？
違うスレ逝けよ

お前はもう
−
ﾀﾋ
んでいる〜
ピプー。

アベシ

みたいなじゃなくて本物だよ

>>986
どこのメーカーのいくらくらいのカメラだよ
スチルか？ビデオか？
各地に導入できるくらいなんだから相当安いんだろうな
そんなのがあるんなら俺が真っ先に買ってるわ


あと次スレどこ？

次スレ

【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】５５周目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1255505253/

うめ

暑い

>>996は雑談スレじゃ

1000頂いたｗ

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。