ブレーキ・オーバーライド・システム(BOS)

Q：BOSがついてない車で、アクセル全開のまま、ブレーキを踏んでも止まらないのか？

Ａ：負圧倍力式ブレーキ・ブースター車の場合、最初の1〜2回はアシストが効いてブレーキが効き、
1発でブレーキを決めた場合、制動距離は伸びるが止まる。
しかし、何度もブレーキをポンピング（踏んだり離したり）した場合、アクセル全開のままでは
ブレーキブースターの負圧供給がされないので、ブレーキアシストが切れ、ブレーキの効きが著しく悪くなる。

How "brake override" stops runaway cars
http://www.youtube.com/watch?v=VZZNR9O3xZM#t=1m19s

乗用車用フロアマットのアクセルペダル等への影響に関する調査結果
>表5 アクセルペダル全開時にブレーキを踏んだときの停止距離
http://www.kokusen.go.jp/pdf/n-20100330_1.pdf

VRTC Memorandum Report EA07-010: 2007 Lexus ES-350 Unintended Acceleration
Lexus ES350 Performance TestグラフのThrottle Plate % Open値と、Booster Vacuum Increases値に注目。
見るのはESC Activatedから左。
http://www.safetyresearch.net/Library/VRTC_Report.pdf