北海道のサーキット５

　
北海道のサーキットについて語りましょう。

過去スレ

●●北海道のサーキット●●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1131062732/

●●北海道のサーキット２●●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141644113/

【TIS】北海道のサーキット３【SCL】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1167654125/
　
【TIS】北海道のサーキット４【SCL】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1199252074/
　
【TIS】北海道のサーキット５【SCL】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234393930/
　

<丶｀∀´>2ﾀﾞｰ

スレ立て乙。

SCLもTISもいい加減マグネットくらい埋設しろや････
あの程度の中規模サーキットのTISが国際規格とか未だに信じがたいよ。

実質6なのね

>>4
ＨＫＳが売り込みに行きたいんだろうけどウルトララップの会社が入ってるしね。
でも、持ち主変わったならＴＩＳは期待できるんじゃないかな？

>>4>>6
時代はもうＧＰＳロガーでしょう、安いしね。

>>6
ウルトララップと併用すればいいだけのような。
ってか、ウルトララップなんて全国的なシェアで見るとレアというか
キワモノの部類だよな。

>>7
GPSロガーって計測制度どうなんだろ？

traqmate使ってるがTISの計測と毎周2/1000秒違うだけだった。
個人的にはGPSロガーだけで十分。

>>9
ﾄﾝｸｽ
タイム計測だけでいいので俺もロガーだけで十分っぽいかな。

保守

捕手

TIS開きましたな。

SCLはどうなっているのでしょう？
HP見たら年間スケジュールがあるんだけど
思いっきり昨年のままで動いている気配が無いのだがw

HGTSなんで主催ショップ変わった？？

オートワンのWEBサイト見れなくなってるな・・・
やっぱり復刊は無理か？

オ−トワンの編集部員は皆辞めてしまい、結局休刊のままと聞いたけど。

今までの形でのオートワン復刊はもはや絶望的です。
ポン太くんは、最初と話が違うと怒っていました。

たぶん十勝のＨＰをリニューアルしたみたく、ｗｅｂベースでの提供になるんじゃないですかね。

>>13
ＨＰはまたリニューアルしたみたいですが・・・
http://www.supri-de.com/scl/index.php

最初と話が違うっていうか、潰れた自覚が足りなかったんだろ、どうみても
せっかく復活する機会が与えられたのに、今までと同じ事やってても何の意味もないよ

>>18
珍走車乗りが喜びそうなデザインだなｗ

>>19
同感！

>>14
金払わんから

age

>>14
そうなの？？

>>14
どこが？？？

いつの間にかＴＩＳからＩが抜けてましたね。

利用者への愛が抜けてないことを祈ります。

ＨＧＴＳ協力店からもア●クなくなったな。完全に追放か。

今日はＨＧＴＳですね。

どうでしたか？

十勝誕生際のお試し走行で、ロールケージつけないで幌閉めて走っていた
バカタレがいやがったな

>>30
お試し走行って、先導車付きのか？
先導車付きならロールケージ無しでも走れるぞ。

通常の走行時間枠で走ってたなら大問題だがｗ

>>31
違う、入場料金だけで走れる午前中にやってた15分間フリーのやつ。
そいつ先導車つきの体験走行も出てたけど、あんな短時間でロールケージ
完全撤去してノーマル状態に戻せるとはおもえんし、俺の見過ごしではないと思うんだが。。

>>32
俺は生誕祭行ってなかったんで、現場は全く見てないんだけども、そりゃ問題だなー・・。
普通ならコースインの前、走行券渡す際にチェック入るだろうけど、無料なんでそれが省略されたのかもしれんね。

どんな車種に乗ってる馬鹿者なんだ、そいつｗ

白老のＨＰ見たのだがレースクイーンって沢山居るのね。

飲み屋の姉ちゃんじゃねぇかｗ

つーか北国特有のDQNにしかみえんな

SCLのレースクイーン、東京の事務所の子ばっかり。
ホットキャット、グラマーリップあたりの事務所の子だから提携したんでないの？

おそらく本人達は絶対北海道に来ないと思うし、彼女らのブログ見つけたけどSCLの事は全く触れられておらずww

おまい、こわいなｗ

まかせろ、元イベント屋だww

なーんだ。ガッカリ。

保守

これはもうダメかもしれないね

ｉ＆ｋｃｌｕｂってなにゃ！？

>>43
現在は「北海道モータースポーツ応援団」となっている。
過去の経緯は
ＦＲＤクラブ→Ｉ&ＫClub→北海道モータースポーツ応援団

ＦＲＤクラブは現在の十勝スピードウェイの所有者が草レース運営にいちゃもんつけて廃名を強要したため改名した
Ｉ&ＫＣｌｕｂは４月１日から新運営になったので変えた、ぐらいな感じでしょうか？
http://www.do-blog.jp/tokachi/article/921

十勝サーキット内での受付窓口の名称みたいなもんでしょうね。

keep

ホントに少し頑張って書き込みしないとスレ落ちるんじゃね。
なんか皆牽制してる感じ？

そうなんですか？
牽制し合うような、なんかあるんですか？

ココは意外と今の北海道のモータースポーツの現状を反映してるんだと思う
全体的に賑わってないもの、そりゃココも過疎化するさ

こっちきて3年目だけど、ここまでモースポ僻地とは思ってなかった。
十勝はまともな部類かもしれんが、札幌から遠すぎるし、白老とHSPは
規模、設備でやはりイマイチだし、ショップは何処もいつ潰れても
おかしくないレベルで胡散臭いし。
走ってる車は珍走予備軍みたいなのが多いわ、DQNイベントがあったり、
再来年まで関東に戻れないのは辛すぎる。

それと前にも書いてる人いたが、最低限マグネット埋設しろとｗ
自分の車についてるカウンター使えなくてorz

サーキット走行車が減り続けてるのは北海道の経済的な事情だけじゃなく、
本州と違って公道でも飛ばし易いからだと思った。

マグネット、マグネットってうっせーな。
郷に入っては郷に従えだよ、どうせ飛ばされたんだろ、関東に戻れるのか本当に。

>>50
ウケたｗｗｗ
友達になりたいわｗ

GPSなり赤外線で計測するヤツ買えば済むだけの話だからな。
十勝だったらポンダー買うって選択肢もあるし。

向こうに比べるとまとなショップが少ないっていうのには同意だけどね。

十勝で使われてるポンダーって道外に行くとゴミになるんだよな
長く使うならGPSしか選択肢が無いかも。

サーキット環境が劣悪なのは同意。

本当にスポーツ走行人口減少傾向で 昨日の白老カーランド走行も少なくて寂しく感じました 運営者も利益なくてかわいそうですが

昨日は参加１０台・・・そのうち１台横転炎上・・かわいそうな貧乏人と一緒に居ると乞食がうつりますよ〜www。７月１８日の白老イベントにおいでよ、
嫌がらせ最高に楽しいですわ。。。

昨日白老で何のイベントがあったのかも分からない現状w

>>56
me too(w

やっぱりオートワンが有ると無いじゃ全然違うよな・・・

フレッシュマンの後にＨＧＴＳ観戦していって

と、十勝は言ってるようだが

普通フレッシュマンと自覚している方々は引いてしまうんではないだろうか？

かなりサーキット通ってる人達も、ぶつけられたらたまらんと言って出ないイベントだからね
２台目でドンガラのサーキット仕様とか、安い車体で板金上等な車しか参加してないじゃないか？

普段乗ってる車でサーキット楽しもうってフレッシュマンは引くよな・・・

＞かなりサーキット通ってる人達も、ぶつけられたらたまらんと言って出ないイベント

これはないｗ

＞かなりサーキット通ってる人達も、ぶつけられたらたまらんと言って出ないイベント
これは人それぞれ、ないとは言えないかも

＞２台目でドンガラのサーキット仕様とか、安い車体で板金上等な車しか参加してない
ほぼノーマルでも参加している人は居る

平日、普通にいってもドリフトの練習できる？はじめてなもので
年会員になったほうがいいのかなあ

出てから語ろうぜ、ここはうそつきばかり。

でも１コーナーの進入でインからセルゲイが飛び込んできてそのまま曲がれずに
サイドアタック食らうのだけは勘弁して欲しい。

>>62
出来るんじゃない？パドックの一角を使ったフリーダムな練習と、平日１〜３台様貸切のＪｒコースと
お好きなほうを選ぶと良いよ。

サーキットのスケジュールだけは確認してね！！

コースアウトで他人に迷惑かけまくってるお前が言うか？
セルゲイは一生懸命走って上手くなってるぞ

つか、お前１コーナー進入の時点でセルゲイの前にいねーだろｗｗｗ
その前にオープニングラップでコースアウトだろ？ｗｗｗ

>>65
食いついてくれるのは嬉しいんだけれど、意味がよくわからん。
だがセルゲイの前にはいれないのは確かだな。手も足も出んよ。

>>66
赤旗野郎

今日はＨＧＴＳだな。あの馬力詐称疑惑インテは３００クラスにエントリーしてたぞ。
やっと会心したんだな。
苦情をださなくてよくなったなｗ

>>68
道東から出張乙ｗ

68

会心？？上のクラスにエントリーして何が悪い
いちいち温い事に拘る小心者だね、世間で言う潜り。

>>68

会心…　改心でしょ。。

相変わらず頭悪いな。肥溜に落ちて死ねよ。

>>69

すげーIDで場所わかるの!?

つーかまた接触多かった印象があるのだが気のせいか?

イエローは接触不良ダッタミタイダヨ
搬送でも運転ヒドいから飛び出したくなる

>>72
http://www.youtube.com/watch?v=HpgzvXHazGY&feature=player_embedded

http://minkara.carview.co.jp/userid/160740/blog/18584589/

>>74
幅寄せした上に己からアンダー出して接触後にスピンしているくせに追突されたせいでスピンしたと言い張るこの女、試練の前に試験から出直せｗ

>>74
動画見たけど　>>75　の指摘通りだね。
スタート後のコーナーの入り方へたくそでアウトの車に接触後にスピンしてるねw
あてられた二台がかわいそう。

相手の技量を考えずに並んでコーナーに入ってるんだから
当てられても自業自得
意味不明な幅寄せをした車と、それに過剰な反応する車
技術的にはどっこいレベルでしょ

まあ、動画を見る限り追突の前にアウトの車に当ってるわな
ウソはいかんよ、ウソはｗ

上記のブログの後に、自分のミスだって反省してたよ。当事者同士も話したみたいだし。
一番ダメージを受けたのは当事者同士なので、暖かく見守って下さい。
次からもっと気を付けて走ってくれるよ。

ブログを見る限り、自分は被害者で非を認めて無い気がするんだが・・・

＞７９　みんカラではその後書いてないんだけど、他で反省してたよ。起こらないに越したことない事故だけど、走っていればちょっとした注意不足で明日は我が身。
もっと周りを見る意識が高まったと思うからそんなに責めないで欲しいな。

お前ら俺がちょっとセルゲイがサイドアタックって書いたらガンガン攻撃してくるくせに
対象が女だとずいぶんと優しいんだな。













レディーファーストなジェントルマンで結構結構。

レース中の事故なんだから、仕方が無いと思うが、本心から事故相手にスミマセンと言う気持ちが、
無いんじゃないか？

接触事故と関係無いから戦うと言っているけど、何と戦うんだい？
多分殆どの人間が、技術が足りないから出るなとか、そう言う事を言っているのでは無く、
自分を正当化し、レース中の事故なんだから仕方ねーじゃん発言に、オイオイと思ってるんだよ。

つーか記事消されて別途追加されてるんだけどｗ

反省してると書いてる一方で、悪く評価'されてしまう'などと、
被害者みたいなニュアンスで書くのはどうかと思った。

意図的でないのは当然当たり前のことなんだから、ここは素直に

「私の運転のせいで接触が起きてしまいました、接触した相手の方、他関係者の皆様
に大変ご迷惑をおかけしてしまい、申し訳ありませんでした。」

と、キッチリ書けばいいだけなのに、変に2chにつるし上げられた云々って
被害者っぷりアピールする余裕は無いだろって思ったよ。
そもそもこんなこと起こさなければここにも書かれないし、因果性を
もう少し冷静に考えたほうがいいね。

そう悪く取らないの(;;)
日記で反省ちゃんとしてると思うよ？
やっぱここで知らない人や走ってない人に言われたら誰だっていい気分しないしょ？

一緒に走る機会がありそうで不安だったら、こう注意したらいいよ的なアドバイスしてあげた方がいいんじゃない？
本人も話があれば聴くって書いてあるし。

もう動画消えちゃったから検証のしようがないんだけれど、何十回も車載繰り返して見てたんだが、
シルビアのイン側のフロントタイヤはロックしている感じもないし
アンダーは多少出ていたんだろうけれど左前を走っていた赤い車の死角？にいたから
赤い車もシルビア見えていなくてか、それか見てなくてラインを大外回りではなくて多少インに
切り込んだんじゃないのかな？
それでシルビアのノーズ引っ掛けて、回っちゃったと。
赤いのに直線的に刺さって行ったんだったら、赤いのの挙動も乱れると思うんだよね。
これってまあお互い様ですみませんって感じじゃない？どうだろうか？

もちろんスピンしたって事はカウンター当て損ねているってことだから、さらに内側にいた車はお気の毒に
としかいいようがないけれどね。

十分反省しているみたいだし、もうこの話はいいんじゃないのかな。甘い？

まさにそう
だから、赤の右ドアに14のフロント左が当たった跡があるんだよ
レースである以上、誰が悪いとかは話し出したらキリが無いからな
ただ、あのブログの挑発的な書き方はいかんよ
スルーが一番

どちらにしろ、ある程度覚悟しなければ参加出来ないイベントって事だな。
>>59の言ってる事も一理ある。

まだJr.コースでスタート直後の１コーナーだったから、あの程度で済んだけどCMコースだったら、自走出来たかわからなかったから、また元気に走ってほしいです。

>>87
それを判断するのはお前じゃなくて、実際に現場に足を運んだ人だよ

>>85
スタートグッリッドで自分の車の前後関係わかっているんだから死角どうこうの話じゃないのでは?
へたくそはへたくそなりの運転すりゃいいのにやっきになってコーナー行くからこういうことになるんだよ。
アウトの車も少し悪いけど14が悪い。
それを認めてるようなブログだが2chにつるされた私は被害者みたいな発言してる段階で反省してない。

そもそも、当事者同士が話し合いを済ませて和解してるじゃん。オフィシャルにも謝ってる。
イベントに関わった方にも謝罪してるのにあとどうすればいいの？って感じだけど。
吊るしに遭ってるのは事実でしょ。
運営や今後の事を真剣に考えてのコメントであれば、オフィシャルに具体的な提案してみたら？

なにかしろとか誰も言ってないだろwww

つうか、過剰に反応しすぎ。

ある程度注目されるイベントなんだから、
ここに書かれたくらいで、戦うとかアホすぎ。

初回と2度目の書き込みは、ハァ？？？って感じの内容だったけど、
3度目では2chやブログのレスやらメッセージなどで少しは思い知ったのか、
無駄に長文ながら謙虚になって反省してんだから、もうこの話題はこれくらいにしといたら？

ほんとお前らのクズっぷりには反吐がでるなｗ

>>91
別にどうしてくれとかは、ここの人間は求めてないと思うよ、人としてどうなの？
って事から、書かれたんじゃないか！？

レース中だからとかは関係無い、自分が悪いと思うならどんな術を使っても、
お詫びしたい人に会いに行くべきじゃないのかな？
それをネット上で終わらせようとしている事が人としてどう！？って事だよ。
俺は事故は仕方が無いと思っているが、その後のフォローありきだと思うよ。

消されたブログ、UPされた数時間後に書き直してるけど、一番最初にUPされたのは、
はぁ〜って感じだよ・・・・
書き直した内容は伏せておくが、書き直すのには、自分でマズイと思ったからだと思う。

>95
人としてどうなの?って、人のBlogとか晒してる奴に言えよ
間違って認識(ぶつけられてスピンだと思ってた)してた時に書いてたから最初の日記消したんだろうよ
そら、間違った内容書いてるんだから、消して書き直して、内容に間違いがあったって書いてるのに、何かおかしいの?
お詫びしたい、って一度はぶつかった後にしてるんじゃないの?
いまさら、どうやって会いに行けっていうのさ。
主催に連絡して住所氏名連絡先教えろっていうのか?



いきなり、ここでうそつき呼ばわりしてるやつらの方がよっぽど人としてどうかしてるぜ
自分が大人で認識能力高いとおもってるから書いてるんだろうけど
スピンした時の状況なんて、間違いなく正しく判断できるのか?
単独なら自分が原因だろうけども、レース中で周りに車沢山で、後から周りから話聞いたり
動画見たりして初めて判ることもあるんでないの?
こんな場所で決めてかかってうそつき呼ばわりするよか、コメとかメールで「間違ってますよ」って教えてやるのがよっほど大人な対応だろうよ

>96
座布団一枚

>>96
同意。

てか当事者同士がもう話して和解してるんだから
周りがガタガタ言う筋合いはないだろ。

もういいだろ、この話題。

>>96
>>97
先ず、自演乙！！

>>96
晒されてるって言うけど、ブログって不特定多数の人に見られるの当たり前じゃ？
個人情報が書かれてるなら晒されてるって言うの解るけどw
いまさら〜って吼えてるけど、普通その場で連絡先聞くとかってしないかい？
それが、北海道クオリティーか？
スピンした時の状況なんて〜とかじゃくて、原因はどうであれ、あの様な文章は書くべきじゃ無いよ、
当事者同士で話が出来てるって言うが、動画再生しなかったら、解らなかったのかい？
突っ込んできた人間がいると思っていたのなら、その人間とも当然話しが出来ているんだよな？

>>96

だからさ、いちいち反応すんなよ。
スルーすれば、すぐみんな忘れて
誰も触れなくなる程度の話なのに、
挑発的な書き込みするから、いつまでも
グタグタ言われ続けるんだろうが。

養護してるつもりが逆効果になってる。

道内の数少ないサーキット人口なのにこんな事してたら少なくなる一方ですよ 当事者どおしで解決する事例だから 関係者以外は挟まない方がよさげです

明後日はメイクアップ走行会

>>96
何が問題視されてんのかわかってないようだね。
ブログを消して訂正して再々度書き直して反省してるのは別にいい。
住所知ってる知らないは不明だけど、当日メアドくらいは聞くのは筋だよ。

判断能力云々は確かに客観的に自分を見ることができない以上、人づての
話や自己体験だけでは誤った認識になる可能性も理解できる。
だからこそ、そんな不鮮明なことをさも後続に非があるかの如く、
自分を被害者側のように一方的に書いたのがダメってこと。
何でもかんでも安易に一方的にブログに書くと痛い目みるって事だ。

メールで指摘すればいいとあるが、単に周囲の人間が間違い指摘するだけで、
当人納得できるとは最初のブログの見た感じからして思えないし、頭に血上ってる
やつに積極的に他人のトラブルに関わりたがる奴はそうそういない。
運良く動画があったからすんなり非を認められたんだよ。
無かったら今頃追突されたとされる被害者ともめてた可能性もあるしな。

>>102
いいから早く消えろよ、粘着
いい加減うざくなってきてんだから空気嫁

>>103
お前にそんなこと命令される覚えはねーよカス
周囲の取り巻き擁護に必死すぎ、女は徳だねｗ

そうなんだ、レースで当たったら最低限メアドは聞かなきゃならんのか。
へぇ〜知らなかった。。。

関係者でも当事者でもないのに何でこいつは一人で盛り上がってるの？
馬鹿なの？死ぬの？

好きなんじゃないかな

>>107
それは・・・・・恋ってヤツなんですかねぇ〜

>>102
早く死ねば良いのに。

こんなもんで騒ぐなら、某黄色レーシングはどーなの？
１戦目でぶつけて謝りもしなかったって聞いたぞ？

どうでもいいしょ

14は、某ショップのギャルが根回ししてるらしいから大丈夫だよ。

あのギャルも気が強くて性格汚いからきをつけな

つーか擁護してる奴らもスルースキル無さ過ぎ
外から見てるとどっちもどっちｗ

>>110

それこそどっちもどっちじゃねえの？
映像見た限り俺にはそう見えたけど。

>>112
スルースキルって言葉を初めて聞いたのだがw
公用語なのか？


話題変えようにも近々であまり大きなイベント無いなあ。
十勝夏祭りはみんな行くの？

俺は昨日から十勝のライブカメラがライブでない方が気になるぞ

おっ！直ってる！！
ぐっじょぶ、十勝。
ここみてるって事？

それなら俺は中札内のスタンドの営業時間が気になる
あのエネオスのスタンド、営業時間変わった？
こないだいつも通り寄ったら6時ちょっとすぎなのにもう閉店してたんだが
あの辺が閉店時間早くなると一回高速降りないと厳しいんだよな

>>117
去年もそんな感じだった気がする。その前はブランクが空いてるのでわからないけど。

近くの出光のが（たぶん）営業時間長い。段差きつく見えるし狭いけど、場内に変な段差ないから、こっちのほうがバンパーひっかけたりしなくて済むし。
それかちょっと遠いけど、幸福ICと中札内ICの間にある、ホクレンのセルフとか。

十勝で近隣のスタンド営業時間リストとか作ってくれると嬉しいな☆

なんてつぶやいてみる

これで明日TSのページに出来てたらちょっと見なおすｗ

>119
それは無理。
TS内スタンドの法外な値段がそれを物語っている。

TIS外のスタンドでガソリン入れて戻ってくると、
また、入場料必要なの？

>>121
多分、その日の入場券きちんと持ってれば、再入場の際に提示すれば大丈夫かと。
ただ、俺は外に一度出る際には、入り口にいるスタッフに断り入れて出てる。

TISのスタンドの爺ちゃんには悪いんだが
値段高すぎて外のGSまで入れに行ったことがある。
Sタイヤのままだし、きちんとサイレンサーも付けて安全運転でｗ
途中、道端におまわりさんがいてガン見されたけど
戻ってきて気が付いた。

飛散防止のテーピングとゼッケン付けっぱなしだったことを…orz

>>123
俺も前に同じ事やったｗ

>>122が正解のはず。
ただいちいち剥がして外まで給油しに行くのめんどいから、オレは仕方なくエクストラチャージ払って場内で給油してる。
場内のスタンド、高いのはまぁいいとして（リッター+15円くらいか）、カード使えるようにしてくれるとありがたいんだがな。

十勝、マグネット埋設作業中をブログアップしてるな。
これで、心置きなく北海道に永住出来る奴がいるのは喜ばしい事だｗ

ネタかと思ったらマジで埋めたんだな！
HKS製ではないが、マグネット感応式カウンターがオブジェ化してたのでうれしいｗ
職員さんここみてんのかなｗ

去年・今年とデカいイベントっていったらHKSのアレしかないから、ご配慮したのかもね(w
HKSのはマグネットしかないから。

保守

今度、スイスポで十勝のJrコースを走るつもりなんですが、
ブレーキパッドで、BRIGのVS-ZとVS-Rとで迷っています。

どちらがお勧めかとその理由も教えてください。

>>130

お前は何を悩んでるんだ？
それも書かないで、どっちがお勧めかとか、
理由を書けと言われても答えようがないだろ。

サーキットだけの事を考えるなら、
いいグレートのにしとけとしか答えようがないし。

タイヤも腕もわかんないからな〜
こんなところで聞いてるくらいだから、サーキットデビューかと想像するが、だったらVS-Rは絶対にオーバースペックだ。

BRIGなんてマイナーなの言われても分からんし
んで、Jrコースを走るつもりなのは良いが、おまえさんは今後もJrしか走らんのか？
クラブマンも走ってみたいとかその辺でも変わってくるだろ
とりあえず、700℃位まで対応って事になってるの買っとけよ
どうせ細かい所まで分かるレベルじゃないんだろ？

BRIGがマイナー？？？？ｗｗｗｗ

ERIGのサイトにはこうある。

> VS-Z
> 街乗りからサーキットまで､気兼ねなく使えるハイコストパフォーマンスパッド。 価格 (F)16,800円 (R)16,800円
> 材質 ノンアスベスト材
> ローター適正温度域 0-650 ℃
> 耐フェード性能 650 ℃以上
> 摩擦係数 0.32-0.42
> 初期制動力 普通
> ローター攻撃性 少なめ
> 走行フィールド 街乗りからサーキット走行まで
> 主な特長 ストリート専用パッドの価格帯で650℃オーバーまでカバーするフルスペック性能。これさえあれば街乗りから山岳走行､スポーツ走行､サーキット走行まで行ける

> VS-R
> ライトユーザーからヘビーユーザーまで。走行会メインのユーザー向け低価格高性能パッド。 価格 (F)23,100円 (R)23,100円
> 材質 セミメタリック材
> ローター適正温度域 -850 ℃
> 耐フェード性能 850 ℃以上
> 摩擦係数 0.48-0.58
> 初期制動力 普通
> ローター攻撃性 普通
> 走行フィールド サーキット走行
> 主な特長 セミメタリックならではの高温安定性と低温時でも気遣いせずに走れる効きを両立。Ｓタイヤ装着ＯＫ！高負荷にも対応

TSのJrなら650℃までのVS-Zで十分だと思う。
ただ、摩擦係数はVS-Rの方が1ランク上だから、制動力が必要ならVS-Rの選択肢もありとも思う。
効きの良い温度域がどの範囲かっていう問題はあるけどね。

タイヤにもよるんだろうけど、VS-Rの摩擦係数はロックしまくりでABS任せだとしても乗りづらそうだ。ローターも減りそうだし。
スイフトってたぶんそんなにスピード出ないよな。CMでもそんなに効くパッド要らんと思うけど。

スイフトならそこそこ軽いし、十勝のJrなら、650℃くらいまでのパッドで十分保つんじゃね？

>>134
少なくとも俺はサーキットでBRIG使ってるって人は見た事が無い
もちろんメーカーの名前くらいは知ってるよ
ダートラ屋さんとかが使ってるイメージ

十勝の磁石埋設ってCMだけでJrはしてないのかな？

>>139
確かJrも埋めたと言ってた気がする。が、HKSのアレで全然拾えてない人がいた。
GPSのロガーにするか、面倒だけどIR式の受光部左右につけかえる方が確実。

保守

age

>>96
＞スピンした時の状況なんて、間違いなく正しく判断できるのか?

出来ないの？

今日は旧車ジャックの開催日だ！！

SCLのページが閉鎖されたの？
ま、いつもの事だけど。

なんか、最近の十勝のブログ見てると、段々白老化してきてるのが気になるｗ

あ、白老見られるようになった。
見られなかったのは旧車イベントのせい？

今年は検挙された人いたのかな。

>>146
ま、いいんじゃねｗ
ブログ見てるぶんには楽しいし。現場には行きたくないけどｗ
しかし、十勝のブログはこまめに更新されててるなぁ。
白老もブログ作ればいいのに。
ＨＳＰはブログ作る前にサイトデザインを変えんとな。
どうみて企業のサイトじゃない。

北海道クォリティｗｗｗｗｗ

サーキットの無い県って基本過疎化の進んだド田舎だよね

　
白老のホームページ見れるようになったけど
何も更新されてないです・・・
　

age

さて十勝夏祭り行くか。

札幌土砂降りだな。止んでくれないかな…

　
夏祭りはいかがでしたか？
　

独りドライブでした。

夏祭り楽しかったよ。
ただ、ゼロヨンは午前でタイムわかってるんだから、午後は同じようなタイム同士で並んで走りたかったな。
来年に期待です。

SUN耐は台数集まったのでしょうかね？

ランファイは台数集まったのでしょうかね？

北海道GTってやってるの?最近聞かなくなった。

〉160
9月まで夏休み。

>>160

次回は9月20日だよ

ランファイにいた青いFDって　スミタびいきだ

ランファイｗｗｗランファイｗｗｗランファイｗｗｗランファイｗｗｗ
ｗｗｗランファイｗｗｗランファイｗｗｗランファイｗｗｗランファイｗｗｗ
ランファイｗｗｗランファイｗｗｗランファイｗｗｗランファイｗｗｗ
ｗｗｗランファイｗｗｗランファイｗｗｗランファイｗｗｗランファイｗｗｗ

ようやくオートワンの後釜が動き出したな。
ttp://www.auto-navi.ico.bz/

白老、D1SLにAV嬢をレースクィーンにしてたのかよ。
マジサーキットとしては終わったな。

8/29のTS雨だべか

>167
ジュニアコースＧＲＩＰフェスティバルかい？

保守

今更Ｄ１ドライバー来場！！
とかアホみたいに騒がれてもさ
今までＳＣＬでお腹いっぱいになる位色んなＤ１ドライバー来たんだから
もう目新しくもなんともないよね
最近のＴＳにちょっとがっかり

>>170
Ｄ１うんぬんで有言実行って言う前に、早くトイレ直せって感じｗ
結局シーズン前に言っていた事なんてほとんど実行に移されてないよな

そうだよね。
トイレはやっぱり直してほしいね。

トイレは予算無いから直さないって断言してたよ。

直すってかなんか普通に使えるようにできんもんかね？
新しいイベント企画したり、頑張ってるのは分かるが
基本的な設備は客を呼ぶ施設としてもうひと頑張りしてほしいな。
ジュニアのトイレ、女性なら完全NGだぞ。

>>174
言えてる。彼女連れて行こうとは思えないんだよな。あとで何言われるかわからんから(w

サウスゲートのトイレは使用可能になってるの見たことないし、スタンドまで歩かせるのも酷だしな。
あとはピットガレージの水浸しトイレの修理と、ピットの水が使えるようになってればいうことない。

それが無理なら、サーキットテラスを開放してほしいね。
あそこならトイレまともそうだしだし、コースも一部見えるし、これからの寒さからも解放されるだろうから、同乗者放り込んで走りに専念できる(w

当初は道内のショップに声かけてモータースポーツ振興会だか連絡会だかを作るって新聞には言ってたっけ
モータースポーツ応援団だかがそれのつもりなのかな
あんなのただｉ＆Ｋの名前が変わっただけだよな


結局の所、オーナーが代わって何が変わったかというと




白老っぽくなったｗ

TSが存続してることには素直に感謝してるという前提で・・・。

自分も含め走りたいヤツらはある意味変態だから
条件悪くたって金払ってでも行く。
でもそういう変態以外にイイ印象を持たれることが
案外利用者の増加に繋がると思うんだが・・・・。

>>177
んだね
で、これからも続けていくためには正直うちら変態意外の利用者増が大事だよね
いまだに「え？十勝って潰れたんじゃないの？」ってよく聞かれるもん
まだまだ一般向けのアピールが足りないのかな
頑張って入るんだろうけど、どうしても空回りしているように見える

とりあえず、どさんこワイドの駅前中継の後ろで看板持ってアピールだｗ
「十勝、やってます」
って

>>177
同意です。

>>178
こういう発想の転換って必要ですよね。
今までどおりの宣伝じゃ今まで以上のものは得られないんだから。

昨日のドリフト、色んな人のブログとか見て回るとかなりダート落ちて
荒らされてるみたいだけど、大丈夫なのかしら
コースオフしたら穴ぼこだらけとか泣けてくる

彼等も落ちたくて落ちてる訳じゃないし、落ちれば車も壊れるだろ
グリップだけでサーキットを維持出来る時代じゃないんだから
そういうことは言わない！

ちゃんと直すでしょ

フェリーだと東京から日帰りできひんねん


青函トンネル、深夜は車走らせろや。
ジムニー、パヂェロミニ限定でもいいぞＷ

今日はＧＴだな

トイレの話しは直す直さないよりもだな、ただ清掃をすれば良いのではないか？

あと、ちゃんとトイレットペーパーの補充してほしい
今日ピンチだったｗ

さては芯で拭いたな

芯はかたくて無理、レーシンググローブはいた手で拭いたよ

グローブ「履く」って道民だなあｗ

北海道は駅のトイレに紙置いてないとこが多いんだよね
釧路で大変な事態になってノーパンで過ごした

明日の十勝は熱いぞ

ジュニアは熱そうだったけど、クラブマンは正直寒かったw

HGTS、レースにデモカーってなんで乱入してくんの？

いいじゃんべつに・・・

邪魔じゃね？フリー走行ならともかく。

レースまで出てくるのは邪魔だな。
何がしたいのかわからん
少なくても予選までにすればいいのに

デモカー？ 何の車？

嫌なら出なきゃいいじゃん
お前みたいに目の色変えてレースやってる奴がいるからつまんなくなるんだよ

オレも邪魔に1票

じゃあ　俺も邪魔に一票
その前にここに書き込むのはどうかと思うが
苦情なら主催者に言えよ

>>195　同感

>>197　他の走行会に行って下さい

>>195と同意見だなぁ。

レースは目の色変えてやるもんだと思う

自分もたまにレース出たいが200クラスはホンダじゃないと話にならないので
ほとんど走行会しか走ってないな

レースにデモカー邪魔なのは同意見

デモカー、結構邪魔に思われてるんだな

レースで目の色変えないでやれって無理だろ
耐久かHGTSぐらいしかまともなレースないのにさぁ

デモカーが走るのは主催側も基本的に走るのが好きだからでしょ。
確かにレースで、しかもバトルの真っ最中に
賞展外のデモカーが入っていくのはどうかと思うが
予選やフリーなら問題ない。
全体を盛り上げる意味でもデモカーは走ったほうがいいかな。

俺はデモカーと一緒にレースするとワクワクするけどな
意外といい勝負だった時とかニヤニヤしちゃうｗ

だったら後ろからスタートして混じってくるんじゃなくて、
みんなと一緒に予選やって、そのグリッドから決勝もちゃんと走って
だけど賞典外ってすれば良いんじゃね？

一番先頭で３秒前にスタートして欲しいね(笑)
それなら邪魔にならないでしょ
速いドライバーなら３秒ハンデで燃えるだろうし！

なんか一人デモカーに対してしつこい奴がいるな
そういえばレース中に水を差されたとかみんカラに書いてる奴いたよね

こういう話が出来るのもサーキットあっての事なんだが、例のメガソーラー計画はどうなるんだろう

経営側が存続のために色々模索するのはイイことなんじゃないか。
ズッコケないことを祈るだけ。

>>207
誰？

>>208
サーキット利用するのには何も影響なさそうだしね。
ちょっとでも経営にプラスになるならいいよね。

十勝にソーラ・レイを作ると聞いてきました

十勝にアムロ・レイが来ると聞いてきました

十勝に綾波・レイが････

いえ、何でもありません
忘れてください

今日のご報告待ってます！

ASKのデモカーＳＷ20、ヤフオクで売りに出てるのね。
付いているモノを考えたら結構お買い得か。

そういえば最近力入ってるショップデモカーってすっかり見なくなったな

雪国ｗ

ワ○ヤのデモカー早くない？

ワタヤのデモカー速いわ、北海道で一番じやね

サーキットではワタヤが今一番早いな

明日のＧＴは面白そうだな

保守

最近某ショップのブログ見てると文章にイラッとくるのは漏れだけですか
そうですか
あまり顔文字頻発されると頭悪く見える

>>223
じゃあ見なきゃいいんじゃね？
そんなことでチラ裏みたいなこと書いてるとイラッとするし頭悪く見える。

>>223
君みたいな頭悪い人向けだからそういう文章になるんだろう。

で、結局どこの事なの？

名句か〜やっぱり(笑)

HSPで36秒弱ってランク的にどのくらい？

車はFFで1400ccです

>>228
1分36秒ってこと？

>>226
ラ○アじゃないのか？
ま、名句にしろラ○アにしろ書いてる奴の年考えると痛い文章だｗ

フレ耐で痛車が優勝したって！？

>>230
ライ○は本人書いてないだろ

>>232
どっちも受付の姉ちゃんが書いてんだろ、あれ

>>229
すまん46秒弱の間違いだった

保守

>>201



来年150クラス出来るらしいよ。

>>236
それはイイね。
でも150馬力以下ってなるとどんな車種になるのかな？

スイフト、マーチ12SR デミオ ロードスター

>>237 あ、ごめんタグ付けるの忘れた。

あとヴィッツレースからの中古車両もあるかもね〜 新しいの出るから。コルトターボは154馬力だっけ？ 似たようなスペックの車が集まれば結構楽しいだろうね〜
ホームストレートが微笑ましいだろうな

面白くなりそうだが馬力は守ってもらわんとな。
コルトターボが154馬力なら200クラスだろ。
V-TECじゃないからって160や170で150クラスに出るようなヤツがいれば
普通に150以下の連中がドン引きする。

青いカプチーノが出たらブッチギリだな＜１５０クラス

また150クラスの話か。

無いよ。なので変な心配無用。


どうせまた一部の奴が去年みたいに騒いでるだけでしょ。

>>242
そう言いきれるってことは主催さん？

GT150 そんな動きがあるんなら、知り合いとかにもちょっと声かけてみようかな？ヴィッツのカップカー落ちとかが来るんなら面白くなりそうじゃない？ユーロ＆ワールドにもスイフトとか居たし、潜在需要あるかも

150クラスなんて出来たらロードスターの独壇場じゃね？
あいつら41〜42秒くらいで走るでしょ。
ま、そんなクラス出来ないだろうけど。

あいつらってどいつら？

誰が読んでも
あいつら＝ロードスター
だろｗ

そうだね。
あいつ「ら」というだけ41〜42秒で走るロードスターがたくさんいるとは知らなかったもので。

某エボ海苔が逮捕されたって聞いたんだけど本当？

>>249
エボ海苔が多すぎて誰かわからんｗ

>>249
キタ氏？

>>249
新聞のってたわ
プロだから簡単に忍びこめるさ
まあ、逆の意味でプロなんだけどｗ
さようなら、キ○オフィス

何日付けの何新聞に載ったの？

ガセ

>>253
20日の勝毎

>>254
擁護乙

一度や二度の話じゃなさそうだな。
速いクルマだったのにね。残念。

それネタだろ？ネタといってくれw
ってかネタだったら完全に名誉毀損だろ。とても信じられん。

みんカラで実家がキタキタおやじの家の隣だってヤツのブログ見つけたよ
新聞にも出てて、道警の事件情報にも出てんのにこれがネタだったら壮大なドッキリすぎるｗ

きっと出てきても何食わぬ顔で十勝走るんだろうな

http://www.police.pref.hokkaido.lg.jp/sk/sknews.htm


11月19日の９番目のニュースだよね。

本職であるセキュリティーの技術生かしたんだろうなぁ・・・・

いくらなんでも二度とサーキットには来れないでしょ。

みん、から？=249=252=255=258？
乙でしたw

昔からこういう奴って絶対いるんだよな
盗品さばいてチューニング費用稼いだり
保険金詐欺やって捕まった学校の先生だったり
働いてんのに失業手当だまし取って、チクられてきっちり3倍回収されて一家離散したり
そこまでして走りに行って恥ずかしくないのかね、こういう奴らって
そういう奴に限って、タイムが出たって喜んだりあいつに勝ったってはしゃいだり
真面目に稼いでオイル代やら燃料代やら絞り出してるのが馬鹿らしくなる

m@x@11月19日

『諸事情により、ありがとう参加できなくなりました。
しばらく不在になりますが、ご心配なく。
楽しみにして頂いた方々、本当に申し訳ございません』


諸事情って、この時点では隠したままでばれないって思ってるんだろうな。

申し訳ございませんってさ、サーキットの仲間に言うんじゃなくて
盗みに入った先で被害を受けた人達に言うべきなんじゃね？

二度とサーキットへ来ないでほしい。
というか、どんなに厚顔無恥でも来れないよね？
よね？
ね？


来ると思う人いる？

いや、普通に来ると思うｗ

そんなの気にする奴が盗みなんてするかよ。
普通に来ると思うｗ

隠し通す気満々な上に、取り巻きも事実を書いた奴を事務局に通報してるくらいだから、
何もなかったかのように出てくるだろうなｗ

>>265
常々疑問なんだが、なぜお前らはそんなに事情に詳しいんだww
ある意味怖いだろw

この程度の情報なんて誰にでも分かるべさ。

初めは勝毎（11/20）に逮捕情報が掲載されたのが発端。
直後からじわじわ話が広がり始め、今となっては誰もが知っている話となっている。

mixiは直接ID知らなくても北海道のサーキット走っているヤツ１人でも見つけられたら、そこから直ぐにたどり着ける。
みんカラも同じ。

で、彼の本職は近しい間柄じゃないと知られていないのかもしれないが、
セキュリティー関係の仕事をしているのだよ。
252が言う逆の意味でプロってそういう意味だと思う。

詳しい事情と言うならば、
どこに忍び込んだとか、
いつからやっているとか、
取り巻きに共犯者がいないのかが知りたいね。

擁護君は共犯がばれるの怖いんじゃないの？

それよりもなんで大きなニュースになっていないのかが不思議だ
普通に考えたら警備会社の人間が窃盗犯だったら大騒ぎなんだけど
近所の住民は本業知ってるから不思議がっている

盗んだモノがそれほど高額じゃなかったからじゃ？

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/419554/blog/20475121/

ガッカリだな…

オクで売っていた物見ても…あぁやっぱりなって感じ。

あとはエボの取り巻きに共犯がいるのかいないのかだな。
夜に何台も集まって密会していたみたいだから、限りなく黒い軍団だよ。


速かったのは認めるけど、その車作りの原資が盗品だったとは、開いた口がふさがらないよ。

二度とサーキットくんなや

オクのIDは？

勝毎の記事によると被害額は77万円。
安くさばいても30〜40にはなるだろ。
定職があるなら月イチの「お仕事」で悠々自適だなこりゃ

取り巻きもおこぼれで旨味あったろうね

ランエボ、盗難、「愛称」で検索したら、こんなモノ見つかったよ

http://minkara.carview.co.jp/userid/236462/blog/4635400/

御本人様のコメントがステキです

そろそろ出て来る頃？

そんなに早くでれるの？

事案軽微な場合で、かつ証拠上明白な場合だと、在宅起訴になる場合もあるけど、
ヤツの場合は余罪もあると想定されるから、勾留されるのは間違いないんじゃね？

通常は、逮捕から48時間以内に送検、送検から24時間以内に勾留手続きと続くから、
最長でも逮捕から13日で保釈されるけど、検察官が捜査しきれない場合（余罪が多すぎる）とか
逃亡・証拠隠滅の恐れがある場合には、更に勾留延長の手続き延長がなされるから、最長で23日の勾留があり得る。
弁護人が保釈申請するかどうかにもよるけどね。

>>270

運営にチクったやつは取り巻きだろうなwww

>>278

まあ、出てきても被害弁済とかで大変だろうけどな。
家族いるみたいだから逃げれないだろうし
浮気もしてたみたいだから、留置場にいたほうが心休まるかもよｗｗｗ

取り巻き軍団に共犯がいないのかどうかが気になるわー
エボ軍団まとめてタイーホならうけるんだがｗ


浮気ってさ・・・・サーキットで何度か女と歩いてるの見たけど、あんなの連れて恥ずかしくないのかね？

連れてくるならもっと綺麗どころにしようや。

>>280
盗みやったことで非難されてるのは同情しないし行為自体は最低だと思うけど、
女が綺麗かどうかまで文句つけるのは違うんじゃない？

>>279
家族が逃げ出したくらいにしてｗ

まあ、取り巻きがあんなんだから、本人は絶対反省してないだろ。
情状のｌために反省した振りだけ。

ちょっとネタは古いが、こんな感じじゃねーの？


　　　 　　　　　 _ , ，- -ｖ- - ､ _
　　　 　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　.(::(:::(::::／￣￣￣￣＼::::::):::)::)
　　　　　　(::(:::(:::)／・＼　　／・＼(:::):::)::)
　　　　　 .(::(:::(:::) ￣￣　　　￣￣ (:::):::)::)
　　　　　 (::(:::(:::)　　 （||||人||||）　 .(:::):::)::)　　　 チッ、うっせーなー
　　　　　.(::(:::(;;;)　　　 ＼　　　|　　.(;;;):::)::)　　　　
　　　　　 (::(:::(::::＼　 　　＼＿|　／::::):::)::) 　　　　反省してま〜〜す
　　　　　 (::／￣|￣|＼ ||||||| ／|￣|￣＼::)
　　　　　　| 　　 .〉　|人＼_／入|　〈　　　|
　　　　　　|　 |　.|　 |　 ヽ＿/.　 |　 |　| 　|
　　　　　　|　 |　.|　 |　　.|__/.　　|　 |　| 　|
　　　　　　|　 |　ヽ　|　 ./　ヽ　　|　/　| 　|
　　　　　　|　 |　　ヽ|　 .|　　|　　|/　　| 　|
　　　　　　|　 |.　　　|　 |　　|　　|　　　| 　|
　　　　　　|＿|＿__./　 ヽ_./ 　　ヽ＿_|＿|
　　　　　 .(／:::::::::＼ __＿|＿__ ／:::::::::＼)
　　　　　　|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
　　　　　　.|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
　　　　　　 |:::::::::::::::::::::::/￣ヽ::::::::::::::::::::::|

なんか、も少しサーキットっぽい話はないのかいな？

不景気だからね・・・

違うよ！
走る人が少なくなったんだよ

不景気だからね・・・

冬だからじゃね(笑)

デビルてプロになるんじゃなかったの？

暇だからススキノに行ってくるか！

じゃあZ221の凄いところとか語ってみたらどうよw

例の彼、最大拘留期限はすぎたと思うけど、出てきたのかな？

初犯だから（たぶんね）略式裁判で罰金払って終了って事もありえるのかな？

あげ

どうだろうね？
余罪がなければ罰金刑か執行猶予付きの禁固or懲役ってところじゃないかねぇ。
mixiの方に動きがあれば戻ってきてるんじゃね？

mixiチェックsage

どうやら活動再開の様子ですな。

親しい人のみに報告があるようで…

mixiの日記更新してるけど、
アカウントも削除せずってことは、
やっぱりこれからも続けるのか？
逆にすごい神経してるなぁ。。

盗人猛々しい、まさに中○人並み

罪を償い反省しているなら社会復帰してもいいのが今の日本。
みんな暖かく犯罪者を受け入れようぜ！！

誰が罪を償って反省してるんだ？

絶対来るなよ

ルールを守らない奴とバトルなんて無理

その前に勝てるのかよ？
エボに？

おいデブ
さっさと死ね(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

こんなヤツと走るのがイヤだってことだよ。

他人の持ち物を盗んで、反省もなく走ろうとしている・・・
つまり、社会のルールなんて彼には関係ないのであろう。

もしコーナーで並んだら、相手を押し出すことを躊躇しない可能性すらある。


スタンディングスタートならヤツの前を走れていないかも知れないが、予選とかもあるわけだから、当然絡むこともある。

その時に「あ、ルール無視人間」が来てると思ったらイヤだねオレは。
彼のルールって反社会的のようだからさ

あのエボだったら勝てるけど…とにかく来ないで

保守

キタキタのヤフオクみたら全てわかるね

北海道のサーキットが一気に衰退しているのは、数人の性格悪い人間の陰口に影響される人びとが多過ぎだからではないだろうか。


ショップ書き込みも見てほしい。

ここでキタキタ叩いたやつってサーキットでキタキタと会ったら、あいつ頭いいから気付いちゃうぜ。


それでお互い嫌な気持ちになったら、どちらかのサーキットに行く回数が減るのではないだろうか。



キタキタの本当がわからないなら書き込み控えようよ。

仮にキタキタが全面的に悪かったとしても拘留された時点て罰になってるし、あとは日本国内の出来事なんだから日本国憲法に任せておこう。

2chの使い方って、
当事者が相手に対して口頭で訴えたが改善されず、最後の非道手段として書き込むもの。



関係のない人間が、
空気をいれられて特定の人間に一緒になって嫌がらせなどしていれば、
色々なしがらみを増殖させながら計り知れない巨大な憎悪なって、
その関係ない人間にも仕返しが必ずくる。


自分たちの遊び場は、
しっかり人を見抜く目を養い他人の空気入れやメディアの情報に左右されず、
確保していかなければならない。


節約しならがなんとか場所を提供し続けてくれているサーキットに対しても、
陰口ごときに惑わされこれ以上ひとりでも一回でも走る機会を減らす行為は良くない。

急にどうした？

どうしたよ、キタキタ(ﾌﾟｯ

SCLのWEBページ落ちてるなｗ

>>312
年末からなww

単純に教えてほしい。

彼が逮捕拘留されたのは動かしがたい事実だ。

しかしそこからが分からない。


報道にあるように某社に忍び込んで犯罪を犯したというのは真実なのだろうか？

起訴されたかどうかはどうでもいい。

彼による犯罪行為があったのかどうかだけが知りたい。

知っている方、教えて下さい。

自分は彼に対して批判的立場なんですが、実際どうなのかと思いまして…

いちいちうるせ〜奴らだなお前ら！
俺が何しようが勝手だろが！
文句あるなら直接来い！

釣れませんな

平和ですな

今年はHGTSあるのかね？

>>318

あるんじゃない？

その前に十勝は大丈夫なのか？

親会社の体力が心配だ。

十勝よりも・・・

白老

白老よりも・・・

親会社の体力よりも一部社員のやる気・・・

保守

どすこい、大相撲

あげあげ

ほっしゅ

ＭＬＮ落ちてる？

もうすぐTSオープンやな

ＧＴはどうなってる？今年はやるのか

150Rクラス作ってよ

EURO１５０クラスも作ってね

今年も間違いなくやるよ、第1戦は5月後半辺りという噂を聞いたけど。

白老、道路工事入るみたいだな
去年は道崩落してたらしいけど

http://minkara.carview.co.jp/userid/497143/blog/21929087/

言ってることにかなり無理があると思うんだが。

白老はサーキットじゃないからな。カーランドだから。
サーキットのつもりで全開で走るとダメだ。
馬の背に関してはターンインのタイミングをワンテンポ誤まってしまうと一発廃車なので
それはドライバーにも非はあるが、エスケープが全くないというではとてもサーキットとは呼べない。

公道と比較していたが、むしろ公道の方が何かと気が利いているじゃないのか。
クラッシュすれば車両保険は出るし、怪我しても自分の保険であっというまに保険成金だ。
それに走行ラインは一本、もちろん走行車線。ド派手にインカットしないと走れない奴は下手クソ。
自分の車線さえはみ出さなければ対向車が来ても絶対ぶつからない。
それでももしぶつかったら相手が悪いんだからこれまた大金持ちだ。

まあすべて前提として「生きていればな」というのがつくが。

直接言いに行けよゴミ

>>338
俺に言っているのか？誰に言えばいいんだ？何を言えばいいんだ？
ザコはすっこんでろ。

白老がカーランドなら.....

白老にはコースとかスタッフに文句はないがひとつだけ言いたい事がある。
頼む！サイトが落ちるのだけはやめてくれ。
心配になるじゃないかｗ
携帯サイトでもブログでもいいから一つのアドレスに統一しようよ。
検索してヒットしないと悲しいじゃないか.....

GTのスケジュールはいつになったら発表されるんだ？

>>341
影の主催者がライアから居なくなったから発表されません。

陰って(笑) そんな権力ないだろ
ってか、もう発表されてるよ

今日発表になったみたいだね

ez-LAPって十勝のJrコースで使える？
あそこは電波式なんだろうか

>>345

調べて見ましたが、ez-LAPは赤外線、磁石と両方使えるみたいですね。
十勝のクラブマンのメインストレートに磁石が入ってるので
そこなら使えるけど、Jrは無理そうですね・・・
ウルトララップの赤外線を受けて反応するなら
使える可能性もあるけどどうなんだろう？
フルセットならトランスミッターもついてくるみたいだから
それを自分で設置すれば計測できるんではないでしょうか？

>>345

Jrにも磁石埋め込んでるみたいだから使えるはずだよ、ただし何故かCMよか反応悪いみたいだけど。
もし反応しなかったら赤外線に切り替えれば良いのでは？

結局HGTSは十勝に乗っ取られてしまったわけか。

ランファイは白老だけな理由はなぜ

>>348

無事開催されるんだからどこが主催だろうが別に良くね？
十勝主催では今までスプリントレースやったこと無かったはずだし、この際ちょうど良かったんじゃないかな？

>>350
ま、そうなんだが、HSPや白老でもやってた昔が恋しくなるわけさ。

レギュレーション発表しましたって・・・・
クラス分けも変化無し、台数少ないのにEUROと区別しているのも未だ理解不能だし。
どうせ混走だから、クラス分けする意味ないんじゃ？
馬力の上限が一緒なら国産とかとクラス一緒で問題あるの？

>>352
国産相手じゃ勝負にならないからEUROクラス作ったとか何とかじゃなかったっけ？

てか別にそんなこと気にするほどのことでも無くね？

国産相手じゃっていうけどホンダ相手じゃってとこが真相。
ホンダクラス作って、その他国産と外車なら同じグループでも良い勝負では？

200EXなんて廃止して300Sに入れろよ。
ガワがシビックとかなだけで200馬力以下じゃないんだから。

不満があるなら直接言えよ。
変わらんと思うけど。

200EX廃止したら連中は200Sに戻るだけでしょ。
また一部から不満が出て同じ事の繰り返し。

SUN耐のリスト見たけど、ずいぶん台数減ったな
予選落ちとかあった頃が懐かしいよ

しかもホンダ車ばかりってか、VTECクラス以外は安タンのM3ってどんなレベルの草レースなの？
参加者は増えないと思うな。

HGTSなんて所詮仲良しが集まって何も変化の出来ない脳無草レースイベントだからあきらめなさい。

359の後にランファイに行こうって書き込めとうつ病患者から電話かかってきた、
359と360のコンビネーションでインセプに嫌がらせしろとさ。
インセプの社長の親族って警○の監査官だろ、あんまりおかしなことしていると嫌がらせに関ったやつごっそりもってかれるぞ

>>358
SUN耐はもう十勝側は本当は辞めたがってるんだってな
台数も減って来たし、潮時だろ
予選無くしたのもそれ絡みなんだろうな
くじ引きにしてみたりで、敷居を低くしようとしてるみたいだけど、もう手遅れだよ
それならいっそフレッシュマン耐久だけにすれば良いのに

HGTSにしろSUN耐にしろ、結局は底辺に対しての配慮がなさ過ぎてもう終わりだと思うね。
新しい参加者なんて皆無だろ!?
結局、どうしたら参加者が増えるか分かってなかったんだよ。

インターセプトの客でランエボ乗りの男が
稚内掲示板で叩かれていた遠い昔を思い出した

>>362

んじゃ、お前の考える底辺に対する配慮って何？
主催者もいろいろ考えてるんだろうけど、
いいアイデアがないのが現状なんじゃないの。

SUN耐は３台OKとか反則技やったけど、参加者増えてないし。

つうか、車人口自体減ってきてて
車にお金かける奴が減っている中で、
サーキット走る奴なんて、現状維持でも御の字で、
参加者増やすことなんて現実的に考えて無理だろ。

>>364
そこでコンパクトカーでも楽しめる云々を、とか言い出すんだ、きっと
放っておけ、そんなの

それより、十勝のライブカメラ、もっと性能上がらないのか？
せっかくSUN耐見ようと思ってもなんかストレス溜まる

Jr８時間耐久の方が参加台数多くない？
ラジアルタイヤ限定だから？

SUN耐とは関係ないが、十勝くらいのところだったら
レンタル車両で走れたりするのもいいかもな
一般人も来てくれそうなイベント時だけでもいいと思う
同乗走行専用でもいい

モータースポーツが盛り上がる、って程の効果はないが
休日レジャーとしての敷居は下がる
潜在的なニーズもあると思うし
メーカー系でのイベントとかWRCとかで見る人間と実際に
サーキットに来る人数に差がありすぎ
こういう層も拾ってビジネスにしていかないと先はないと思うわ

>>365

スポーツカーが販売種少ないんだからコンパクトカーが入ってきているのに北海道の田舎者で
更に車業界の理解力が低い奴らだから変化出来ないんだよね。

絶対数増やしたいのならスイスポ、ＦＩＴ、ＶＩＴＺが走れるようなクラス作らないと参加台
数が減る一方だ。

ユーロクラスが流行っているからＨＧＴＳはユーロクラスを保持したいのだろが、それ以外の
クラスは台数が減っているのに気づかない低脳主催者ということだ。

>>368

自分に合うクラスがないから、HGTSに参加してないやつなんて
どれくらいいるんだよ？
いたとしてもごく小数だろ。

コンパクトカー乗ってて参加したいやつは、
GT200クラスですでに参加してるだろうし。

クラス作れば、参加台数増えるとかそんな単純なもんじゃないし。
そういう考えのほうが低脳だろ。

>>368

ＨＧＴＳ関係者乙

自分のごく小さな仲間だけを見てるからそのような発言になるんだよ。その低脳具合からすると年収３−４００台の車関係の会社だろ。

>>367　が言っているように今周りにいる仲間だけを対象とせずに潜在しているニーズを読み取って新しい参加者層を増やそうと考えら
れないかね？

クラスを作れば参加台数が増えるのではなくて参加対象となるような潜在ニーズのクラスをつくるんだよ低脳くんよ。
ＨＧＴＳなんてあなたが思っているほど知られていないんだよ。

前発言間違い
>>368ではなく>>369

>>370

関係者って思うのは勝手だけど、
その低脳を連発するすばらしい書き込み内容から、
年収１０００万くらいの人かね？www
つうか、年収とか会社とか本題と関係あんの？

というか、その賢い頭に聞くけど、人の意見に乗っかるんじゃなくて、
もっと具体的なアイデアを教えてくれよ。

>>372
まず１０００万の年収というがあなたがいう最高の年収がそこの段階で車関係でＨ
ＧＴＳ関係者決定だよ。
なら聞くが、車関係の北海道のショップで賢い奴いるのかよ。前の事務局の代表は
資金流用が問題になったりさ。

俺が意見言ったところで俺のビジネスにならないものを提供するわけないだろ。衰退して
いくのを見届けさせていただくよ。

毎年、ＨＧＴＳが意見を取り入れないと話題になっているのだから少しはＨＧＴＳ事務局は考えを改めたら？

>>373

>まず１０００万の年収というがあなたがいう最高の年収が
>そこの段階で車関係でＨＧＴＳ関係者決定だよ。

ごめん、おれ馬鹿だから上の書き込み理解できんわ。
冗談で返しただけで、誰も最高の年収が1000万なんていってないし、
だからといって、なんでＨＧＴＳ関係者決定かも意味分からん。

つうか、うまいこと言ったつもりで逃げようとしてるけど
結局お前もアイデアがないんじゃん(笑)

まあ、理想論なんて誰でも言えるわけで、
スポーツカー自体絶滅しつつあり、
メーカーもモータースポーツ活動を縮小とか休止していってる中で
どうモータースポーツ人口をどう増やしていくかは
十勝とかだけじゃなくて、日本全体の関係者が頭を悩ましてるんでないの。
ああすればこうすればで、すぐ増えるものではないとは思うが。

ここはタイムも出せない無能なやつらの集まりなんですね

SUN耐どこ優勝したの？

>>375

ＨＧＴＳ関係しているショップで１０００万以上もらっている奴いないでしょ。
まっ会社の経費で色々私物買っている奴は居るのは有名なショップが多いけどｗ
そのうち税務署にたたかれるのがおちだけどな。

なぜ俺がアイディアを提供しなくてはいけないのか教えてくれよ>>375君

車なんて動けばいいし
アクセル踏めば速いし　マジで　ちょっと感ｄ(略
車なんて維持できないし　親の車借りればいいし
スピンしそうになっても車が助けてくれるし

運転技術？アクセル・ブレーキ踏んでハンドル切るだけでしょ？

>>378
どうでもいいけど目障りだから消えてくれる？
外野で騒音撒き散らすだけの害虫がいくら蠢いてても無意味だから。

あと誰かにも指摘されてたけど、国語力はもう少し何とかした方がいいよ、日本人なら。

ま、自分らの遊び場である十勝がなくならない程度ならどうでもいいや。
自分は好きなイベントなりフリーなりで走るだけだから、主催の気持ちなんてしらんし。
また倒産騒ぎみたいなのあるのは勘弁だけどさ。

無くなるかもよ

そう、いつまであるか分からんもんね〜

走れるうちに走っておかないと(笑)


HGTSの話はもーいーんでないの？
新規開拓する気は無いって事さ

去年接触とかもチラホラあったし
どんだけ走れるか分からんヤツに来て欲しくないんだろーよ

362だが、俺の書き込みで少し熱くなってる輩が出てきたが、アイデアなんて色々あるだろって思ってたよ、かなり昔から。
まあ、変化がない時点でもう先は長くないなって思うよ、ホント。

で、アイデア出せって言ったところで、文句や自分の考えが正しいと思い込んでるヤツにはなに言っても無理に決まってるよな。
まず、相手の考えも「うん、たしかにそういう考えもあるな!!」って思えないと、誰も言わないって。

それから、売り言葉に買い言葉みたいに汚い言葉でののしるなって、気分悪いって。
文句を言われてすぐカッとするなんて、子供のすることだぞ。
みんな憂いているんだから・・・。
たぶん、なんやかんやいってHGTSにしてもSUN耐にしても存続して欲しいし、もっとサーキット自体が盛り上がって欲しいと思う思いは一緒だと思うんだから。

ただ現状だと、沢山の参加者がいなくて経営的にも難しいだろうし、盛り下がってるイベントに新しい参加者は魅力を感じないだろうな。

掲示板でも設置して、色々とアイデアを募集してみるのも良い方法だと思うぜ。（匿名性を保てば沢山来ると思う）
同じ人たちでずっと考えてたら、新しいアイデアなんてそうそう生まれてこないし、ニーズを知る意味でもね。
ACのCMじゃないけど、見方を変えると味方になることも沢山あると思うよ。

以前にも討論があったけど最近のHGTSはレーストラブルではない接触が多いから参加者減っているんでしょ。
なんとかしないとすたれる一方だよ。
レーストラブルではない接触を起こしているのはHSPでも問題になっている人達ってわかっているんだから対処しようよ。
参加者側が直接言え。なんて事言うやついるけどここは事務局が対応してほしいよね。

レーストラブルでない接触って何？どんな事を指すの？

ブッシュ(追突)とかコーナーでの後方からのイン側接触とかでしょ。おそらくレーストラブルでは無くレース
アクシデントの表現間違いでは？

ん？故意の接触って事？

十勝24時間はもう無理なのかな・・。
あのナイトレースでのブレーキローターが赤く光るシーンはかっこいいのに。

>>389

＞ 十勝24時間はもう無理なのかな・・。
＞ あのナイトレースでのブレーキローターが赤く光るシーンはかっこいいのに。

>>390

↑
スイマセン、間違いました。

24耐はもうやらないんしゃないか？って話を聞きましたよ。

24耐は国際格式だからコースも認可取らなきゃいけないし
やればやるほど赤字になるって聞いたよ。

>>392
まぁ、Ｆ１でさえ儲からならしいから
24時間も大変だったろうね・・・
あれで儲かるのは一部のイベント系の会社だけで
施設・運営側は儲からないらしいよ。
で、何かトラブルあったら施設・運営側が攻められるしねｗ

このご時世モータースポーツ駄目なんですかね・・。

昨日の千歳ナイトジムカーナ、１００台超えていたみたいじゃない。
頑張っているよね。

「NEW」 HGTS 2011　か…

結局主催者変わったのな。

影の主催者をライアが切ってしまい、結局ライアじゃ背負いきれなくなって十勝に泣きついたんでしょ。

>397
影の主催者ってどこいらの人のこと言っているのかよくわからんけど、
昨シーズン辺りからぶつけただのなんだのあちこちで不満くすぶってる中で
個人とかひとつのショップで責任押し付けられるの嫌ったんじゃないの？
在りし日の３耐みたくごたついたらめんどくさかったんだよ、きっと。

プロの世界でもグリッドスタートはクラッシュの可能性が高いのに
どんなレベルでも参加OKの素人でヨーイドンはリスク高杉だわな
まだSUN耐みたいにローリングスタートの方がリスクは回避できる可能性が高いよね

そうそう。ハイパワー４ＷＤには前に出られちゃうしなｗ

確かにグリッドスタートは危険性が高いが、アスクの時代からやってたこと。
ここ最近のクラッシュはグリッドスタートの危険性とは別の原因によるもの。
別の言い方をすればローリングスタートでも
いち部参加者の意識ではクラッシュ頻発の可能性はあると思う。

アスクの時代から走っているが、素人の集まりでヨーイドンやって
クラッシュがほとんどなかったのはスゴイことだと思っていた。
しかし一昨年あたりから何故かアクシデント続発・・・・
なんか空気が悪くなった感じがしてたな・・・・

傲慢な乗り手が増えたのは感じるね。
ハイスピードでバトルもするんだから、時にはキツすぎる攻め、過剰なブロックも発生する。
でも相手のことを少しでも考えてれば、普通は後で相手のトコに行って「さっきの○○でのやりとり大丈夫でしたか？」とかやらね？俺はそうやってどこまでセーフでどこから危ないか確認してるが。

でも最近明らかに自分本位な連中は増えてる。
直線でブレーキ踏ませるようなブロックしといて「勝った勝った」ってやってる奴もいたぞw

>>402
それはどう考えても本来はペナルティだろう。レースの常識知らないんじゃないのか？

十勝が主催するなら、せめてメインストレートだけでもきちんとオフィシャルが監視して
悪質なブロックにはレース終了後にペナルティを課す旨明確に周知しないと
いつまでも勘違い君はいなくならない。

メイクに来てたシルバーのインテはいろんな意味で有名な彼だわ

ttp://tokachi.msf.ne.jp/blog.php?id=455

講師って、函館の前科者？

>>405
同業者に絵を書かれて闇車検の前科をつけられただけだろ。
自分の気に入らないやつを片っ端から2chにつるしあげるんだな、
うつ病患の書き込みにふりまわさせず行きたい走行会にいこう。

HGTS台数激減したな
時代の流れか・・・

200Rが一台なんて・・・

結局十勝が主催になったの？
HSP、SCLは無くなったのか
そりゃ台数も減るわ

倶知安白老と台数は無関係。新港セブン裏PC張ってる

HGTS、糸冬

>>411
結局行かなかったので当日の様子がさっぱりわからないのだけど
糸冬な感じだったのですか？

主催者いなかったwwwwww

ラ○アも株下げたね〜何だかなぁ

主催者がどこなのかはっきりしない状況でのイベント開催ってどうよ？

万が一の事があった時に責任問題をたらい回しにされそうでおっかない

何かあった時にHSPの例の件みたいにもめない事を祈るよ

主催って十勝じゃないの？
これまでだって事務局＝主催だったような気がするのだけど。

こんなんじゃ、第2戦どんだけ人集まるんかね？

事務局が十勝サーキット側に移ったという発表があったが
主催者まで変わったという発表はなかったはず。
つまり今までのような「主催＝事務局」ではないみたい。

HSPRとバッティングして40台近く集まったのだから
それほど悲観しなくてもいい気がする。

シーズン途中でレギュレーション変えるなよw

結局シリーズ戦っていうより単発イベント×5回って認識なんだな

悲観者ばかり

ユーロ200でSタイヤ履いたら次戦からユーロ300扱いになっちゃうんだ？
Sタイヤ履いたからって300の車輌には太刀打ち出来ないんじゃない？
なんか気の毒だ･･･

後出しレギュレーションで、それは無いよな〜

タイヤ買うのも必死に考えて金ひねり出してるのに……

もう営業車最速王でいいよ

これが十勝クオリティw
運営が十勝になった時点でこんな事想定内

みんカラブログも結構反響が大きいですねｗ
Sタイヤで上級移行の打診（強制ではない）を受けた方、
そのコメントに同じように上級移行をお願いされたM3乗りの方が居るようだが
あのM3も海外からレース車両をわざわざ取り寄せた程の物
同じクラスで走るノーマルベース車はたまったもんじゃなよね
どちらもHCCのメンバー？SUN耐で陥った台数減少をHGTSでは何とかしようと
十勝側は仲間内と思ってお願いしたんだろうが
ブログで不満ぶちまけられたので実際やってしまったと後悔してるかもｗ
続く

続き
EUROと言うくくりで悩んでるようだが、普通に２００Sに出れば良いだけの事では？
EURO車が普通のクラス出ても問題ないはずだよね。

仲間意識の強いと思っていたEUROクラスで前主催者がSタイヤを履いてまで
勝ちを意識する人がいるとは思ってなかった不備が露呈しただけでしょ

結局どんなイベントでも内容がエスカレートしていくもんだ
悪い方向に行くときもあれば良い方向に行くときもある
経済みたいなもん

旧事務局が発表したレギュレーションではEuro200クラスはラジアル限定ってなってなかったかな？
一度発表して事務局運営移管後、再度発表したレギュレーションだとタイヤうんぬんは無いもんね〜
Sタイヤは〜って打診した事が悪い事では無いとは思うけど、シーズン始まってタイヤ買った後に言われるのはキツイだろうね〜

HSPR見に行きたいなー

HSPRは内輪でやってる感が強くてな〜。あとターボクラスないんじゃなかったかい？

カートに乗ればタダみたいな金で気を失うまで全開っす。
とても体が持たないっす。
フォーミュラチックな海苔味を体験するっす。
ドライビングの基本がみっちり学べるっす。
才能があったらF1に行くっす。
レーシングカートの車貸しがおすすめっす。
その前にレンタルにでも乗ってみるっす。
http://www.rental-kart.com/DX/index.shtml

無理。

１７台って･･･

せつないね・・・

秋には増えるんじゃない？

日程厳しいよ。
ユーロ＆ワールドとも日程近すぎるしさ

以前は、軍団というかショップ単位で複数台で来て
みんなでわいわい？やってって感じだったと思うんだが、
今はそういうのがないから、結局台数少ないんでないか。

つうか、去年まで運営してたライアでさえエントリーしてねぇしwww

なにが17台？

オフ会的な走行会のほうが人数集まってるべさ

みんカラ二重IDのうち一方を規約違反で消されたやつの「逃げ場所」オフ会か？

確かに３０台以上集めたのでサーキットは喜んだかもね？

>>437
みんカラとかそこらへんは知らん

TSのブログで知っただけ

北海道ＧＴとユーロ＆ワールドと一緒にしてしまった方が良いのでは？
もう北海道ＧＴに魅力はないっしょ。
今日の８６ミーティングいっぱい参加者いたなー。ＨＳＰが今熱いんだね！

夏祭り満員御礼上げ

ママチャリ１２時間耐久が始まるな
今回は欠場だから公式配信とニコ生配信から応援って感じだ

公式　http://tokachi.msf.ne.jp/moto-event.php?event_id=251
仮面ライダーチーム　http://com.nicovideo.jp/community/co580371

明日は十勝夏祭りだってのに、誰も書き込みしないのな。
天気は死ぬほど良いみたいだから、みんなスポーツドリンクは大量に買っていこう。
自販機売り切れたら悲惨だぞ。

まあ、某情報誌が無くなってから何がどこで行われてるのか
ぜんぜんわかんないねぇｗ

昨日の気温ならタイム出なさそう・・・

夏祭り、ラジコンがうざかった。以上。

夏祭りみたいなほとんど走れないイベントに行く奴の気が知れない。

まあ、祭りだからね、雰囲気だけはあるわな。

ジュニア GRIPフェスティバルどうなってる？

白老は車壊れすぎなので保守

今日千歳でアンダーテイクのナイトイベントやってるね
こんな雨のなかみんな走ってんのかな

北海道のサーキットスレで
北海道在住なのに
ここのサーキットが気になる
http://a-speedpark.co.jp/

昨日ＨＳＰで死亡事故があったそうですが、詳細わかる方いますか？

★レースカー事故３人死傷　倶知安

　１８日午後１時４５分頃、倶知安町峠下のサーキット場「北海道スピードパーク」で、
レーシングカーがコースから外れ、運営スタッフの八雲町富士見町、
同町職員柳谷友太さん（２８）と札幌市西区発寒、会社員鈴木由里さん（４６）をはね、
柳谷さんが頭を強く打つなどして間もなく死亡、鈴木さんは右腕を打撲した。
運転していた同市白石区北郷、医師沢口直弘さん（４２）は頭部打撲などの軽傷を負った。

　倶知安署の発表では、愛好家ら１４人によるレース中で、
沢口さんの車は左カーブを曲がりきれずガードレールに衝突し、そのままコース外に飛び出た。
レースでは最高速度が時速１８０キロまで達し、
路面が雨でぬれていてスリップした可能性があるという。

讀賣新聞　http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20110919-OYT8T00104.htm

コースアウトした車両がクラッシュパッドに乗り上げてガードレール飛び越えるなんて誰も想像できんわな
ご冥福を祈ります

左コーナーで、180kmってことは、1コーナーか？

>>452
ありがとうございます。

雨の中レ−スやっていたのですか、スリップして雨の為に減速できずに
そのまま吹っ飛んできたんですかね・・。

hsp営業辞めちゃうのかな？

>>456
どうなんでしょうね…
色々言われてますからねぇ…

無くなっても殆どの人は
十勝あるからいいんじゃないかな。
JAF公認で安全なんでしょ？

HSPはレイアウト面白いんだけど、今回ばかりはさすがにヤバいのではなかろうか。

万が一ガチ訴訟になればHPに自己責任を謳ってもおそらく負ける。そうなれば万事休す、だろう。

前回の例のアレも引きずってるし、どう考えてもアウトだろ、残念ながら
昔から世話になってたからどうにか続けてほしいが、数字だけ見たら３人死傷はでかすぎるし、このまま何事もなかったかのように営業再開じゃ、亡くなった彼が浮かばれない
当日、息子がうなだれていたのが全てを物語っている
HSPR走ってた車はどうするのかな
十勝がメシウマ状態か？

アウトか・・・・
でも前回の例って07年だから4年も経ってる。
それでも普通に営業してるのだから裁判ではどうなったのかな？

なくなった人、ホントにかわいそうだね。

あげ

来シーズン十勝サーキット走ろうと思ってます。
みんカラ見ててＥｓｃａｐｅＺｏｎｅとＳｙｓｔｅｍ−Ｒの走行会の
どちらかに参加しようと思ってますが、迷ってます。
ＣＭを走りたいので走ってみない会だとＪｒしか走れませんよね？
白老は３回ほど走った事があります、車はエボです。

どっちでもいいんじゃね？・・あっ、どっちもよくないか？

>>462
俺も来年System-Rの走行会参加しようと思ってるんでよろしく。
車はCTエボです。
奇遇だなｗ

学生ならＳｙｓｔｅｍ−Ｒで決まり！
学割がある走行会なんて他にないだろ。
俺も学生の頃に戻りたいぜ

>>463
え、どゆこと？
評判良くないの？？

アク○シオンの石○逮捕されたらいしぞ

んなわけねーだろ
明日SUN耐なのに

傷害事件起こしてもう出てるみたい　　女がらみらしいよ

誰か「北海道のチューニングショップを語るスレ」を立てろよこの糞道民！

≫462
system-R→運動会
escape→おゆうぎ会
まあ、どっちも楽しめるのでしょう。

ＥｓｃａｐｅＺｏｎｅの管理人は大した上手くも無いくせに自分は凄い上手いと思い込んでる残念な人だよ。

まあ取り巻きがチヤホヤするのも一因だと思うけど。

＞＞472
アコード最速って書いてあったぞ、それなりに上手いのでは？

下手ではないだろうけど決して上手くもない、どっち付かずな人だわ。

じゃあsystem-Rには上手い人居るの？

SYSTEM-RはGT-R最速がいる
その他も結構上手いヤツいるんじゃね？

考えてみたらアコード最速って限界アコードだよね。

ちなみにアコードとかRとか、タイムってどんなもんなの？

確かに限界アコードの方が速かったはず、37〜38秒位だったかな？
アコードは重たいからストレートもコーナーも厳しいみたいだしこの辺りが良いとこじゃないか。

システムRのGT-Rのタイムは知らない。

GTRは35？

今回のSUN耐、何かトラブルあったの？

>>480
３２のＨ氏のことと思われますが
いまはクルーズの３４がＧＴＲ最速では？

ああ、歯医者さんか。

上手いとか速いとか、運営と関係無い。
開催を長い年月続けているだけでも立派なもんだ。

>>484
そうだな。
仮に大した速さのドライバーがいなくとも定期的にイベントをするだけでそれは評価すべき。
別にプロ志望でもなければ速い=偉いってわけでもなし。

一方、速いといわれるドライバーあるいはマシンがどの程度のタイムで走るかってのは乗り手としては興味の対象ではある。

どこに車預けとけば安心ですか？
やっぱライズですか？

>>486
自分で決めろ。
過去レス見ればそのネタは堂々巡りになることくらい判るだろう。

今日、十勝で四輪のレースみたいのやってたね。
サーキットの廻りでバイク乗りながらチラ見してたら、コケちゃった。

GTシリーズでしょ、赤旗二回出たって噂が

HSPの来季はどうなることやら

北区の藤井大○さんの奥さんは昨年まで不倫してて、実はその相手の子供産んだみたい
だけど可哀想・・・・・

冬あげ

age

またアコード最速とか自分で言っちゃってるし、でも、自分より遅い方のタイムをブログアップアップして自己満足してるのかね？
http://minkara.carview.co.jp/userid/153664/blog/24885622/
イヤーファイルに記載されてないかも知れないけどレース中に限界アコードが57秒出してる。
http://tokachi.msf.ne.jp/file/data/rf4e793e0560db1/2011_ＨＧＴＳ_Rd3.pdf

あ！37秒台の間違いだった！

おいおい固まっちまうぞ？
http://tokachi.msf.ne.jp/file/data/rf4e793e0560db1/2011_%EF%BC%A8%EF%BC%A7%EF%BC%B4%EF%BC%B3_Rd3.pdf
ＵＲＬはこっちの方が良さそうだ。
最後のページだね。

HSP閉鎖！

>>498
マジで！？

>>498

ソースは？

新幹線延伸が決まったからか？

ホムペではスノーモービル始めます！なんてマッタリしてたけどね
ガセは良くないな

>>500
ソース http://www10.ocn.ne.jp/~hsp/circuit/index.html

おぉう…マジでぇ…
そんなのって無いよ…

家にはがき来たよ。あーあ十勝まで行くのしんどいんだよ。
トランポに積んでいくの面倒なんだよ。
時間もかかるし、高速乗らないと面倒だし。
HSPなら自走できるのにさ。コースも好きだったし。

四輪なんかでレースさせるから・・・

>>503
マジデスカ・・・

札幌から2時間という近場で
ホリデードライバーとしては最高に楽しめるサーキットでした
長い間お疲れ様でした…手紙書くかな

高速繋がって札幌から3時間で十勝に着くから便利やでー

さすが道民クオリティ

正直、感情論以外でHSPを存続させる理由が見当たらないのが悲しい。

さすが道民クオリティ

あけおめあげ！

さすが道民クオリティ

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　 　┌─────┐
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　 　│ じゃがいも │
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　 　└─────┘
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　┌───┐
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　│林　 檎│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　.┌┴─┬─┴┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　.│自殺│　鮑 │
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　 　　.┌─┐　 　 　 　 ├──┼──┤
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　 　　.│金│　 　 　 ┌┤ﾏｯﾄ │牛舌│
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　 　　.│箔├─┬─┘└┬─┴──┤
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　 　　.├─┤薬│　 米　 │　放射能 │
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　 　　　　.│眼│　 ├┬──┼──┬─┤
┌─┬─┬─┐┌─┬──┬──┬─┬─┤鏡├─┤│蒟蒻│　苺 │納│
│ｶｽ.|..海│拳││河│蕎麦│なし..│和│豆├─┤五│└┬─┴──┤　 │
│ﾃﾗ.|..苔│銃││　 ├──┼──┤　 │　 │池│平│葡├─┐　葱 │豆│
└┬┴┬┴─┤│豚│牡蠣│団子│牛│腐│　 │餅│　 │桃├──┼─┤
　 │甘│椎茸│└─┴──┴──┴┬┴┬┴┬┼─┤萄│　.. |ひよこ.| 落│
　 │　 ├──┤　 ┌───┬──┐│生│素││味├─┴┬┴──┤花│
　 │夏│地鶏│　 │蜜　 柑│饂飩││保│　 ││噌│　茶 │焼　 売│生│
　 ├─┴──┤　 ├───┼──┤├─┤麺│└┬┴──┴───┴─┘
　 │薩摩芋　 │　 │　 鰹　 │酢橘││　 └─┤赤│
　 └────┘　 └───┴──┘│蜜　 柑│福│
┌──┐　　　　　　　　　　　　　　　 　.. └───┴─┘
│泡盛│
└──┘

明けましておめでとうございます

今年は全員事故って死んでしまうことを心から祈っています

>>515
運転ど下手クソのお前だけが死ねw

さすが道民クオリティ

明けましておめでとうございます

今年は全員事故って死んでしまうことを心から祈っています

>>495

自分より速いヤツは無視無視って書いてるし、アコードでも型式違うからじゃない？どっちにしても微妙だけどね アコード最速と宣言するなら

遅くなりましたが、明けましておめでとうございます

今年は全員事故って死んでしまうことを心から祈っています

http://videotopics.yahoo.co.jp/videolist/official/others/p3b4c6f542
aab29a9eb719f0ce0ff646b

日産ジュークR

ジュークにR35 GT-Rのエンジンを積み込んだ小型車

>>521
そこまでのはいらんな・・・
ジュークGTのエンジンをティーダに積んでGTI-R復活とかでもいいのに。

ヘタクソなお前らには乗れんだろな

普通のジュークで走ってた人いたなぁ

RB26より軽いんだろか？当然、アルミブロックだし軽いだろな

さすが道民クオリティ

あげ

さすが道民クオリティ

オートワン復刊

ホンマどすか？

ホンマどすえ！

その話、もう流れただろｗ
情報が遅いんだよオタク軍団はｗ

ttp://www.facebook.com/photo.php?fbid=254717417937861&set=a.235099126566357.56785.100001988132436&type=1

>>532
ねぇねぇ、業界人ぶって知ったかして自分が一番遅れてた感想聞かせてwwwww

ゴメン、フェイスブックのアカウント持ってなくて見れないんだけど、本当に復活するの？

その話、もう流れただろｗ
情報が遅いんだよオタク軍団はｗ

聞いたことも無い雑誌で大騒ぎ
さすが道民クオリティ！！

>>536
改めて今夏復刊するんだが。
そんなことも知らんのか？ドヤ顔恥曝しだねwww

>>538

本当か！
よし、今年の上士幌もがんばるぞ！

だからその話、もう流れただろｗ
情報が遅いんだよオタク軍団はｗ
キモオタがレーサー気取りで運転中してんじゃねーよ
しかもドヤ顔ｗ

>>540
つ鏡

ま、真実はお前ほどの無能でもあと4ヶ月もすればわかるw
悔しいのう悔しいのうwww

聞いたことも無いクソ雑誌で大騒ぎ
さすが道民クオリティ！！

そうそう、数年間に大洗〜苫小牧のフェリーに乗ったんだよ。
そしたらフェリーの中の売店に自動壱売っててワロタｗ
思わず買おうかと思ったが、既にその号購入済みだったんだが、なんか嬉しくなったわｗ
‥‥‥‥休刊はその直後だったなぁ‥‥‥。

さすが道民クオリティ

十勝の年間スケジュールにHGTSとDTCCが一緒になってる。
ということは86レースは十勝でやるってことなんだな。

とりあえず、十勝のオープンは4/7(土)になりましたね。
GTもNEWって書いて、5/3です。

少しワクワクしてきました。

オートワンも復活するし、今年も楽しくなりそうだ！

うん、なりそうだ。

オートワンも速攻で廃刊になるだろな

今の雑誌はどんなに売れても売上げで黒字にはならないから
どれだけ広告収入を稼げるかだろうね。
新車販売が全国的に好調らしいからメーカーも広告出してくれるといいのだが。

個人レベルのショップの自慢大会もどきの雑誌に
メーカーが広告？
バカか？お前ＷＷＷ
全国的に今のエコの時代、改造がご法度なのをまだ気が付かないのか？
お前らのような限られた一部のマニアの為にメーカーが
オートワンのような今にも消えて無くなりそうな雑誌（一度消えたがＷ）に
金を出すわけが無いＷＷＷ
恥を知れ！

あんなクソ雑誌絶対に買わないね
立ち読みで十分！(笑）

大丈夫、出ないからw

最速という名の華の代償
http://www.youtube.com/watch?v=rJvBVl26lTY&feature=plcp&context=C4196d53VDvjVQa1PpcFM0iXHw5ekD0aJLfAyd9VpVoJdFxe3NJPA%3D

全員事故って死ねば良いと思う

教えてください。
ラップタイム計測器を買おうと思ってます。
サーキットは十勝スピードウェイです。
ＨＫＳ等の磁気センサーのタイプは、クラブマンコースしか使えないのでしょうか？
ジュニアコースも使える？
あと、赤外線タイプの計測器は、クラブマン、ジュニア共に使えますか？

どちらも使えません！！

さすが道民クオリティ

>557
磁気埋め込んだってサイトにかいてたがどうなん？
http://tokachi.msf.ne.jp/counter.php

さすが道民クオリティ

>556

ＨＫＳの計測器はクラブマンもジュニアも使えるよ。

自分は使ってる。

センサーは走行時だけ付けるようにしてます。

さすが道民クオリティ

オー○ワン、やっぱりぽしゃった。

ホントだ
そのうち十勝もポイされたりして

だから前から言ってるだろ
最初から企画倒れなんだよ
1月から知ってるわｗｗｗ
>>541
悔しいのうｗ悔しいのうｗ
バカがｗ死ねこの！

ざまぁみろｗ

>>565
よほど悔しいんですね、わかりますwww

ざまぁみろｗ

さすが道民クオリティ

白老のＨＰいつの間にインセプみたいになったの？

倶知安白老十勝着々と準備が進んでる、道民はすぐにリークするから教えてもらえないんだよwww

さすが道民クオリティ

コースオープン記念あげ

ここの書き込みみたら
結局、オート◯ンは復活延期になったのかな？
7月ってチラシは何だったんだろうか…

スポンサーさんが飽きたんじゃね？

●○さ◎には無理な話だったんだよ

ざまぁｗ
さすが道民クオリティ

ねぇねぇ、なんか同じことばっかコピーしてるひととサーキットとか関係ない罵倒ばっかのひとがいるけどなんだろう？キティ？

さすが道民クオリティ

北海道のゆとり叩き出てこいよゴッルァ

さすが道民クオリティ

>>541
もう少しで４ヶ月だがｗｗｗ
お前のような無能でも、そろそろ気が付くころだろｗ

出ないんだよ！
最初から言ってるだろｗｗｗｗｗ

このバカが！

つ鏡
テメーの情けねーツラでも見てろやバカがｗ　　　　死ねや！あほが

さすが道民クオリティ

>>582
どうでもいいゴミネタに4ヶ月も粘着か、どんだけ歪んでんだよw
さっさと病院で治療受けた方がいいぞ。
今更手遅れみたいだがなwww

出る出る騒いでた奴の顔見てみたいわｗｗｗ
恥ずかしいからさっさと死ねｗ

さすが道民クオリティ

>>585
そんなにバカにされて悔しいのかw
お前は相変わらずショッパイ奴だなwww

>>585
そんなにバカにされて悔しいのかw
お前は相変わらずショッパイ奴だなwww

バカにされて悔しがっているのは
どうみてもお前に見えるんだがｗｗｗ
知ったかもたいがいにせいよ小僧ｗ

さすが道民クオリティ

ガードレールに自爆した白エボはゴーストゼッケン
ゴーストゼッケンだからな

なにゴーストゼッケンって？

>>591
詳細書いて身元がバレるの怖いのか？
チキン野郎め。

SUN耐が終焉に向けて一直線な件

さすが道民クオリティ

エボ自爆したの？

>>594
kwsk

昨日厚別の１２号線で光岡のオロチ走っててびっくりしたんだけど、
誰か見た人いない？
あれどう見てもオロチだよなぁ、違う車じゃないよな…

さすが道民クオリティ

SUN耐どうなるんだろうねぇ。。。？

少なくともレギュレーションがいま言われてるように変更されたら俺はもう出ない。

結局のところ、今出てる面子を一回切って、新たなイベントとして再出発狙いだろ
常連チームを切り捨てるには絶好のタイミング
事実、>>601みたいに考えるやつも出てきてるしな

元はと言えば、ナンバー付き車両が前提だった筈で、乗ってきた車で参加して帰るのが始まり。
今の状態はとてもアマチュアのサンデーレースとは解釈出来ないとはおもう。
HGTSも車検無し車両が増えてきているが、今後はどうなるのだろうね。

今出てる連中は「耐久」やりたいから出てるわけで、いま出てる案はヒート制のセミスプリントだろ？
んなもんはGTでやったっていいんだよ。例えば第2、第4戦はロング2ヒート制とかさ。

問題はカリカリの本気車両にどう空気読ませるか？と思うんだが、これは耐久を長時間化すれば解決すると思うのよ。
というのは、速いマシンは信頼性が低いから。
レース時間を5〜6時間にしたら、エンジンをハイチューンしている連中はペース下げないともたないよ。
あとは給油ハンデをもう少し練ればノーマルEgのシビックとかロドスタだって上位入賞の目が出てくる。
あとは総合表彰は6位まで与えること。
タイヤはSタイヤ禁止。ドライバーは最低4人エントリーとすること。

こんなんどう？？

そもそも論よろしくだが、
「何よりも、とにかく予算が掛かる」

これに尽きるわ。
増税くるぞぉ〜・・・・・・

確かに増税きたら完全終了かもしれんねw

予算は掛かりますねー。

他の経費が下げられないからこそ、
エントリーフィーを下げるしか無いと思うのだが。
十勝の言い方ににがっかりしたわ。

全国的な相場からすればエントリーフィーは高くないよ。
むしろ激安とも言える。
しかしエントリーフィーを取って入場料も取る無神経さに気付かないうちはダメ。

まぁイベントが改変されたらスプリント厨の参加は増えるかもしれんが耐久厨は絶滅だね。
さて改革は吉と出るか凶と出るか…

サイト見たけど、軽く逆ギレだもんなエントリー費については
ま、いつものことだからw
とりあえずわかったのは、あちらさんの本音は耐久そのものをやめたいんだろ
その言い訳作りを考えてる様にしか見えん
あれならよっぽど、あんた達そろそろ空気読んで出るのやめるなり、他の参加者のこと考えるなりしてくれや
って言ってくれた方がよっぽどスッキリするよ

ろくに練習も行かない。エントリー費は安くすれ。
お金落とさない人間に色々言われりゃ
十勝も大変だね…

20年ぐらい前に宗谷にある豊富町の入口に【秋葉サーキット】とでかでかと看板があった。
オーナーは役場の職員だったらしいけど、今もあるのかなぁ？
ＧＴカーレースとかやっているのかなぁ？
誰か知りませんか？

さすが道民クオリティ

今だって十勝の収支はトントンどころか赤字だろ。
なのにエントリー費下げろとかｗ
また閉鎖になるぞｗ

つうか、十勝に言い分もわかるけどな。
30%安くしたからといって、じゃあエントリーが30%増えるわけがないし。

さすが道民クオリティ

そりゃユーザーは値段下げてほしいに決まっている。が、イベントに魅力があれば充分集客できるんだよ。

とにかくイベントの企画力が圧倒的に欠けている、これが全て。
耐久やりたくないなら言い訳せずに今年度でバッサリ辞めればいい。

さすが道民クオリティ

どうでもいいけどルマン見ていたら十勝２４耐を思い出してうずうずする。
よほどスポンサーがつかない限り復活は無理だろうな・・・・・

さすが道民クオリティ

＞イベントに魅力があれば充分

GTきても収益ないのに草レースで収益あげろとか？

草レースのほうが収益上げられるって。

草レースｗ
さすが道民クオリティ

>>622
何がいちゃラヴだキモオタが。
明日すぐ精神科へ行けやこの変態野郎www

小田島まゆちゃん、今日もめっちゃ気持ちよかったよ☆
今日もかわいいまゆちゃんといちゃラヴだもんね☆
まゆちゃん、ここの住人の事悪く言っちゃだめだよん☆
ここはかわいそうな人たちばかりのオタスレなんだからね☆
あまりオタクを虐めたらお兄ちゃん感心しないんだぞ☆
でも、すぐ釣れて超面白いからこれからもずっとずっと一緒に住み着こうね☆
ふふっ☆ずっとだよ☆ ずっとだよ☆ずっとだお☆

アシリベツ

さすが道民クオリティ

さよならSUN耐あげ。

さすが道民クオリティ

まさか十勝夏祭りageをするハメになるとは思わなかった。

雪国が上げたから雨なんだ
この野郎

で、どうだったの？夏祭り

プライドずたずたで誰も何も書けない悲惨な状態w

>>631

楽しかったよ！
午後は天気も回復して路面もドライだったからね。
暑くもなかったし、いい夏祭りでした。

さすが道民クオリティ

ちっ、やっぱりアホコテのせいで十勝夏祭りがダメだったのか

さすが道民クオリティ