( `д)コンパクト VS 軽(Д` ）vol.134

ん？1300コンパクトがメインの人なんてそもそも居るの？
セカンドカーかなんかだろ？

今日もランヘボに家族軽の通勤土人が2chに張り付きですか？w

脳内オーナーはイロイロ大変みたいだなwww

軽はセカンドカーならいいのか？
セカンドカーって最低でもコンパクトまででしょ
軽なんてサードカーでもいらないし

軽は無駄を省くことにその意義がある。
ストップ＆ゴーが多い市街地に、速い車は必要なのかな？

軽のボディは今のところホンダのゼストスパークが最強
棺桶と言われる軽の低い安全性能の常識を破った星6つの堅牢ボディ
その代償でターボじゃないと重くて坂が辛すぎるという弱点もあるが

コンパクトはボディが基本的に丸いので男が乗るとダサい
セダンに女が似合わないのと同じ感覚

コンパクトの宣伝文句には大抵「女性のために」的な内容が謳われているな

何故か？

そもそも　「VS」なんてスレタイに付けたくせに、明確な価値基準を
示してないのがこのスレの混乱の元だよな。

経済性
動力性能
安全性
世間の評価
車の使用方法

少なくともこれだけ多くの軸があり、更に車の使用形態（街乗り、田舎、高速、セカンドカー、etc）
が多種多様なのだから混乱して当然。
経済性が良いなら良いで、貧乏人と罵られる始末だしな。
更に軽にもコンパクトにも数多の車種とグレードがあり、どの車を念頭に入れるかという問題もある。

次スレではこの辺のところをハッキリさせたから論じて欲しいもんだと傍観者は思う。

同窓会のとき女性１０人に、

「軽に乗ってる男を見るとどう思う？」と聞いたんだが、

１０人全員が、

「貧乏なんだね」

って思うらしい。

とその軽すら維持できない、購入できない脳内オーナーがほざいて虚しくないのぉｗ

確かに。ここに出てくる軽自動車は脳内車ばかりらしいからね。

そもそもフィールドが違うだろ
軽には軽しかない良さがあるんだしコンパクトも同様

ただ軽はおもしろくない

カプチーノとかビートやAZ-1なんｋさは結構楽しいと思うがのー

ジムニー

>>960
結果は兎も角バレバレの嘘は如何かと思うぞ

>>964
もう作られてない車を言われましても

嘘でもつかなきゃやってられないんだろうな。
貧コン海苔ってこんなのばっか。

軽に乗れというのはまさに刑罰を受けている感じ
まさに軽罰もんw

>>966
嘘？
「軽☆太郎＝アリエナイ」が世間の現実だぞ

http://publish.carsensorlab.net/editor/_8183.html

Act10：彼氏／夫に乗ってほしい車は？ : 10/01

> 編:維持費が安いのは、ダントツで軽自動車ですけどね。

> 全員:軽自動車はちょっと…。

とりあえず、その絶版軽より楽しい廉価コンパクトを教えてくれ

>>959
>車の使用方法

これは違うだろ

別にこんなスレで罵り合ったところで何のためにもなりはしないのに
お前らも時間の無駄遣いをしてる暇があったら働けよ





by Eクラスドライバー

>>970
バカ女四人のくだらないお喋りを後生大事に保管して根拠としているアホ発見というとこですかw

>>973
fromじゃなくてby？
おまけに「Eクラスドライバー」って書かれると最低クラスの運転手かと思っちゃう

>>970
それは>>960が調べた訳じゃないだろ
ネットで拾ったと思しき情報をいかにも自分が調べたかのように得意げに貼った>>960がおかしい
と言いたかったのだが現役ゆとりにはその程度の事も読み取れないのか？

>>976
この人ゆとり世代じゃなくて、ゆとりの父親世代ですからw

ムーブ、ワゴンＲのリア充率って高いよね？
シボレーＭＷも高い。

むしろリア充の軽率が高い

>>960
コンパクトしか持ってない男は、どう思われるんだろうね。お金持ちなんだなあと思うかな。

最近の若い女は車に金かける男はダサイと思ってるらしいぞ
車にステータスを求めるのはおっさん＆おばさんなんだとさ

>>981
なるほど、お安い替わりにチッコイ、お粗末な車しか持ってない方がステキなのか。お似合いな
お安めの女性と堅実な結びつきができそうだね。さすが小型車底辺、普通車乗りとは世界が違
うようだ。

多分彼女らは小さい車＝粗末で惨めって感覚がそもそも無いんだと思う

>>983
にも関わらず、「男でその小さい軽海苔だけは惨めであり得ない存在」の扱いになるんだな

少しは考えてからレスすれば良いのにね。>>983
コンパクトも「小さい車」だってことさえどっか行っちゃってるんだから。

別に軽もコンパクトも惨めであり得ない存在だと思ってないんじゃないか
俺自身も小さい車＝惨めで、大きい車＝かっこいいっていつの時代からタイムスリップしてきたんだと思うし
でも30後半くらいの女は確かにそう思ってるのが多い

>>986
小さい上に、装備も情けないし、自動車としても次スレにあるような粗末な有り様なんだけどね。
１台所有の車なのに、それしか買えない疲弊した境遇なら仕方ないけど。

ttp://livedoor.2.blogimg.jp/insidears/imgs/7/8/780601db.gif

で、このスレに上級グレードのコンパクトにに乗ってる奴がいるのかと
軽より安物の最下級廉価版の中古海苔しかいないのが現実でしょ
自分が惨めだという自覚があるから必死に軽を格下扱いして勝ち誇りたいだけの切捨て派遣なんでしょｗｗｗ

まぁ、今でも車はステータスだと信じたい人は好きなだけ大きい車に乗ってればいいんじゃないかな
そんな人に誰も小さい車は勧めないだろうしね
でもこれから益々そういう人達って少数派になるよ
ディーラーの営業マンも嘆いてたな
俺も車に熱くなってる人を見ると、電子レンジの性能を熱く語ってる人を見てるみたいな気持ちになるｗ
そんなもんどっちでも好きな方買えやってねｗ
根本的に価値観が合わないんだろうな

>>990
ステータスとかじゃなくて、チッコイ車だけじゃ用が足りないんですけど。自動車としても不足だし。
コンパクトより安い車なんて無いんだけど、コンパクトより高い車を一々ステータスだのなんだの
言い出すのが僻み丸出しなんだよねえ。

じゃ、チッコイ車だけじゃ用が足りない人は大きい車に乗ればいい
チッコイ車でも用が足りる人は軽でもコンパクトでも好きなの乗ればいい
ただそれだけじゃないか
チッコイ車だけじゃ用が足りない人に軽やコンパクトに乗れなんて誰も言ってないみたいだよ
同様にチッコイ車で用が足りてる人に大きい車に乗れって言う必要はないんじゃない
だって別に君は全く困らないでしょうにｗ

>>992
そうだよ。スーパーへの買い物とか家族の送迎とか軽コンの本来用途にしか使わないオバチャンが
軽コンしか持ってなくても普通のことだよ。コジンマリした使い方にはコジンマリした車で十分。
そうじゃないのに財布がコジンマリしてるから、それ１台の車なのにコジンマリした車にしなきゃならな
いってのは悲惨だね。まあ、そんな情けないのは滅多に居ないだろうけど。

さぁ・・・赤の他人の事をそんなに気にした事ないからな

>>992
だな。小さい車というのは、それはそれで構わない。チョイスの問題だ。
でも、世の中の見方は>>5にあるように
コンパクトは、それ一台で車の体をなす小さい普通車。小ささを求めないなら、ランサーのような大衆セダンもある。
軽は、それ一台では車の体をなさない、「とにかくお安さ」を求める車モドキ。でも、フィットやランサーのような大衆車には
税金が払えずに、乗れないのが現実

>>995
小型車最底辺のコンパクトで「車の体をなす小さい普通車」とか言うこと自体、惨めだって自覚は
あるかい。

小型車最小がダメなら、小型車最大のランサーのような、大衆コンパクトセダンに乗ればいい。
それができないような、閉塞した貧しい生活なら、そもそも「とにかくお安くの軽」に乗ってるだろうねえ、、ｗ

>>990
俺も車は好きだがかと言ってベンツでもBMWでもいいがそういうのには
憧れはないよ。別に僻みではない。そりゃいいとは思うよ。
弄るのが好きなのもあるとは思うがそういう変化を楽しみにくい車に思えるんだよな。
輸入車はどうもそういうイメージがある。
>>992
素直にそういう用途に合う車買えばいいだろ。
車なんておもちゃや趣味の道具になる場合もあるが所詮消耗品だ。
ステータスも糞もないだろ。

>>998は神

やれやれ

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