トヨタ車オーナー1000万人集団訴訟、賠償額2.7兆円
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
【3月11日 AFP】トヨタ自動車(Toyota Motor)の大規模リコール(回収・無償修理)の影響で
所有する車の評価額が下落したとして、米国のトヨタ車オーナー800万〜1000万人がトヨタを相手取って集団訴訟を起こした。
賠償額は最大300億ドルに上る可能性もあるという。
「自動車業界の集団訴訟としては過去最大になるだろう」。
訴訟を担当する弁護士、ティム・ハワード(Tim Howard)氏はAFPの電話取材に対し、賠償額はオーナー1人当たり
500〜1000ドル(約4万5000〜9万円)を見込んでいると話した。
その上で、トヨタが自動車の安全性について故意に顧客を欺いたことを証明し、3倍賠償制度の適用を求める意向だ。
同氏は米ノースイースタン大学(Northeastern University)で法学を教え、たばこ会社や清涼飲料メーカーに対する
注目の訴訟を担当した敏腕弁護士。
訴状によると、トヨタは意図せず急加速する問題を2002年から把握していたにもかかわらず、その情報を隠ぺいし、
販売やリースへの影響、リコールが利益に与える影響を最小化することを図ったとしている。
トヨタが死亡事故につながった欠陥を意図的に隠していたかどうかが争点となる。
(c)AFP/Mira Oberman 2010年03月11日 15:22
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/11(木) 17:18:20 ID:VK00d9Nx0
トヨタ確実に今年中に潰れるな
日本終わった
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/11(木) 17:19:44 ID:Oemc6hcs0
耳をすましてごらん
USAコールが聞こえるよ
ほらもっと
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 14:28:30 ID:Wbda+2P80
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 14:35:43 ID:BmvHnBKj0
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 13:56:27 ID:hzoabVjb0
完全にアメリカ人ユーザーから嫌われたな
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 14:29:18 ID:+6WCb1yA0
払ってもいいけど米工場全部引き上げます。
中国に移設しまーすでおk
何万人の労働者と家族が自殺するんだろう
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/14(日) 04:08:39 ID:Y/r4oLqY0
郡検察の提訴があったよ。
「欠陥知りながら販売」米郡検事局がトヨタ提訴
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100313-OYT1T00335.htm 【ロサンゼルス=飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール(回収・
無償修理)問題で、米カリフォルニア州オレンジ郡検事局は12日、
日本のトヨタ自動車本体と米国トヨタ自動車販売などを相手取り、
「欠陥を知りながら車の販売を続け、州民を危険にさらした」など
として、制裁金などを求める民事訴訟を起こした。
同検事局によると、トヨタは2002年から10年までに、意図
しない急加速などを起こす不具合などを認識しながら情報を隠し、
事故の犠牲者を出したり、トヨタ車の価値下落で保有者に経済的損失
を負わせた、などと主張している。
制裁金の請求額は「違法な事業行為1件あたり2500ドル(
約22万5000円)」としている。ただ、訴状は、この違法事業
行為1件が、車1台を指すのかには触れていない。
トヨタ自動車販売は「訴訟については一切コメントできない」と
している。
カリフォルニア州には、消費者保護のため、検察官が民事訴訟を
起こせる不正事業取締法があり、今回の提訴は同法に基づくもの。
(2010年3月13日12時03分 読売新聞)
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 12:25:11 ID:jqJgPimY0
日本でも自民党を抱き込んで
政府ぐるみのトヨタ支援とかもう無いしなあ
早く米国の工場閉鎖すればいいのに
急加速問題は
社外フロアマットと
アクセルブレーキふみ間違いと
金目当てのでっち上げ
だけみたいだな
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 23:55:14 ID:1pTzvdGh0
購入可能性低いは44%=リコールでトヨタ車−米世論調査
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010031700070 【ニューヨーク時事】米ラスムセン社が16日公表した世論調査による
と、米国民の44%が新たに車を買い替える際にトヨタ自動車の車を
購入する可能性が低いと回答した。最近の相次ぐ大規模リコール(回収
・無償修理)が理由で、次回もトヨタ車を購入する可能性が高いとの
答えは9%にすぎなかった。同社のリコール問題は購入判断に影響を
与えないは36%だった。
調査は電話による聞き取りで米国民1000人を対象に14、15の
両日実施した。(2010/03/17-06:16)
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 23:25:54 ID:ABHf4sZ60
自分たちで国をあげてネガキャン繰り広げておいて
価値が下がったから賠償を請求するとかw
アメリカってこんなにも腐った国だったのか
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 01:41:03 ID:kAE6SWCL0
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 10:53:22 ID:yq6E5af60
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/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'| < 私が今度パチンコ屋「ZENT」の監査役に就任した奥田です。
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! 盗用多(笑)社員や派遣工の皆さんの給与をしこたま奪い取らせていただきます。
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
訴訟で金儲けしか考えてない国
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 12:37:27 ID:JvWZmdI70
「欠陥知りながら販売」米郡検事局がトヨタ提訴
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100313-OYT1T00335.htm 【ロサンゼルス=飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール(回収・
無償修理)問題で、米カリフォルニア州オレンジ郡検事局は12日、
日本のトヨタ自動車本体と米国トヨタ自動車販売などを相手取り、
「欠陥を知りながら車の販売を続け、州民を危険にさらした」など
として、制裁金などを求める民事訴訟を起こした。
同検事局によると、トヨタは2002年から10年までに、意図
しない急加速などを起こす不具合などを認識しながら情報を隠し、
事故の犠牲者を出したり、トヨタ車の価値下落で保有者に経済的損失
を負わせた、などと主張している。
制裁金の請求額は「違法な事業行為1件あたり2500ドル(
約22万5000円)」としている。ただ、訴状は、この違法事業
行為1件が、車1台を指すのかには触れていない。
トヨタ自動車販売は「訴訟については一切コメントできない」と
している。
カリフォルニア州には、消費者保護のため、検察官が民事訴訟を
起こせる不正事業取締法があり、今回の提訴は同法に基づくもの。
(2010年3月13日12時03分 読売新聞)
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 12:38:37 ID:M2N0ehoX0
隠匿欠陥車売りさばいて儲けようとしか考えていないトヨタw
なんだwアメリカとよく似てるじゃないかwww
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 19:54:19 ID:aFG8lz0c0
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/:::::;;;ソ ヾ;〉
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/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'| < 欠陥隠しは、張と渡辺がやった事w
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 20:31:08 ID:am+TZ0Li0
にわかクレーマー出現で困ったなw
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 22:51:14 ID:cr5UavzM0
悪質な欠陥各誌がバレまくりなだけ。
トヨタ(笑)がNHTSAの人間を二人引き抜いて悪さしてた事実は無視かw
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 00:45:46 ID:D7AeEiAt0
07年から欠陥隠しをやってたんだってさ・・いくらでも出てくるね。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100320/biz1003200913006-n1.htm トヨタ、最小限のリコール 07年、米当局の警告にも
2010.3.20 09:13
トヨタ自動車の一連の大規模リコール(無料の回収・修理)問題が起こる前の平成19年に、
米道路交通安全局(NHTSA)がフロアマットの不具合で警告したにもかかわらず、
トヨタがリコールの範囲を最小限にしていたことが19日、分かった。NHTSAが明らかにした。
NHTSAによると、07年に「レクサスES350」について苦情を受けて、トヨタに対して調査を開始し、
フロアマットにアクセルペダルが引っ掛かって戻らない不具合を発見した。
その際、NHTSAは他にも多くの車種のフロアマットに不具合の可能性があると警告したが、
トヨタ側は従わず、最終的に07、08年型の乗用車「カムリ」と「ES350」向けのフロアマットの
交換にとどめたという。対象は計約5万5千台だった。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 10:24:13 ID:xeseSR4I0
かなり昔からトヨタ(笑)車の暴走事件はあったんだよね。
都合が悪い事実は、証拠隠滅してあまり世間に出てこなかっただけで。
コンピュータ不良で暴走するトヨタ車の事例。
失敗知識データベース
http://shippai.jst.go.jp/fkd/Detail?fn=0&id=CB0011012&kw=%CB%BD%C1%F6&nkw=%A5%BB%A5%EA%A5%AB エンジンが突発的に高速回転しオートマチック車(AT車)が急発進する暴走が日米で問題となっているなかで、
コンピュータの老朽化によっても暴走することを示す例が7月12日明らかになった。
トヨタ自動車の説明によると、コンピュータの集積回路(IC)のはんだづけ部分にき裂が入り、電気が通じにくくなった。
このため、コンピュータが誤作動し、スロットルバルブを勝手に開き、エンジンが高速回転になることがわかった。
コンピュータのリコールは、1986年10月2日から、暴走の危険を訴える30件近い苦情のあった米国同様にわが国
でも実施されたが、トヨタ自動車側は、運輸省に対して、国内では米国のような苦情は1件も起きていないと報告していた。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 22:32:24 ID:S8QvXut10
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 22:49:13 ID:JiYAU7O00
>米国のトヨタ車オーナー800万〜1000万人がトヨタを相手取って集団訴訟
火事場泥棒だな。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 22:54:06 ID:S8QvXut10
トヨタ 残酷/単価半減“食えない”/下請け企業 低価格競争のツケ
http://news.livedoor.com/article/detail/4673992/ トヨタの単価たたきは一時的なものではありません。長期、系統的に大幅な単価削減を行ってきました。
トヨタの城下町といわれる愛知県豊田市の周辺地域。ここで25年間、トヨタ車の組み立てラインに使う
機械を造ってきた村田孝二さん(60)=仮名=はいいます。
「トヨタはそれまでも年間数パーセントなど単価をたたいてきた。
しかし2000年ごろからそれはひどいものになっていった」。求められた削減は年10%。
それを毎年繰り返すようになったといいます。親企業は1件の発注につき、数社に価格の見積もりを出させて
競争させるようになり、見積もり社数は4社にも5社にも増えました。
「トヨタはともかく安さだけを追求するようになった」
これでは、欠陥車ばかりになるから、長きに渡って欠陥隠しを続けているわけですね。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 03:49:03 ID:Ul3QiuSy0
トヨタ自動車リコール問題 米の株主らが少なくとも3件の集団訴訟
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00174043.html トヨタ自動車のリコール問題で、アメリカの株主らが「株価が下がり、
損害を受けた」として、トヨタを相手取り、少なくとも3件の集団訴訟
を起こしていたことが22日、わかった。
そのうちの1件、2月8日の訴えで、株主は「トヨタは、車の加速システム
に欠陥があり、急加速を引き起こす可能性があると知りながら情報公開
を怠り、投資家に損害を与えた」として、賠償を求めている。
裁判所がトヨタの責任を認めた場合、賠償額は数百億円から数千億円
にのぼる可能性がある。
アメリカ市場でのトヨタの株価は、リコールが発表されて以降、およそ
20%下落している。
トヨタは「係争中の案件についてはノーコメント」としている。
(03/23 06:11)
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 22:32:56 ID:zf500ZQl0
呼吸をするように嘘を吐くトヨタ(笑)の工作員達に騙されないようにしましょう。
http://www.mindan.org/search_view.php?mode=news&id=7390 あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますw
ソース:(2006.11.29 民団新聞)
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5 姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がJR定期券割引の適用を受けられず、
各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。
会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人3世のボランティアが、
「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。
来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
助成期間が終わる2年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。
買ってはいけない売国企業トヨタ(笑) 車
在日朝鮮塵血統のDQN達が好んで買うのには訳があるんだよ。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 00:22:32 ID:wDFMcM2S0
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/26(金) 23:53:25 ID:qi0cpqTa0
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 19:18:30 ID:Ftfp4ivd0
トヨタ提訴、全米で230件超
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100326-OYT1T00333.htm 【ロサンゼルス=飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール(回収
・無償修理)問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が25日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。
AP通信などが報じた。
トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売(TMS)
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで138件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も97件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、TMS本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約2週間後に決まる見通し。
原告側は24日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約150人の弁護士が出席した。
(2010年3月26日11時01分 読売新聞)
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 12:36:53 ID:uYTyDjaU0
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 13:04:00 ID:uYTyDjaU0
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 22:33:50 ID:/oqyLggT0
_j^⌒ヽ=、_r─、.
/: : : : : : : : : : :`´`='ハ、.
/: : : : : : : : : : : : : : : : : : : `t、_
/: : : : : : : : : :.__: : : : : : : : : : : :ハ
{: : : : : : : : : /´ ``ー-、: : : : : : : :j
|: : : : : : : / `ヽ: : : : : |
f: : : : : : 彳 、: : : : :}
|:,._: : : / __ |: : : :/
!f´ヽ.: ト、 `ー-、 i: : :/
{ l=7:j ヽr'´ャュ、`ヽ‐- -‐‐- j: :./
ヽ `. | ` ´ ノ⌒´ャェァ、ヽ:f´ トヨタ(笑)と関東自動車にとって
トl `-____.ノ 代 ` ´ fノ' 派遣工が人ではないのなら、法を守る必要もない
レ| ( .ヽ`ー--'/
_ト .: .:.`:.l´:. . .. /
__ /|,-、 `ーニニY=、,. /
! ヽ. / !__jヽ `ー‐ ' / 革命家 加藤智大(25)
_,ハ j. | 1 \_`_ ノ/``‐、
/ ハ ∨ !__.i ` ̄ ̄ /|`, ヽ``ヽ
ハ ∨| ト、 レ' ヽ ``ヽ.
ハ 、! !ヽ / _ \ \
/´ ̄`` (^iヽ / `7 `ー‐、
{ -'^`ヽ ヽ 〉=_./! /
{ ー‐、 `ヽメ ! f´ /
| Y´ー' ./ / /
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 23:23:56 ID:31NXXRy/0
「秋の気配」
作曲:小田和正
「止まらぬ気配」
あれがクルマの 止まる場所〜♪
お店が見下ろせる 小高い駐車場〜♪
タイヤのスキールが 大きくなる〜♪
僕は必死で ブレーキ踏んでる〜♪
眼を閉じて 息を止めて〜♪
氷つく ほんの瞬間〜♪
こんな事は 今まで無かった〜♪
クルマがどんどん 加速していく〜♪
クルマがうなって 加速していく〜♪
プリウスは 風を止めて〜♪
ちぎれた壁は 砕けていく〜♪
・・・・
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 19:27:57 ID:kySqOgu90
日テレ『真相報道バンキシャ!』 2010年03月28日放送
■「米トヨタ集団訴訟へ "仕掛け人"の戦略とは!?」
(内容)
3月24日、賠償総額数十億ドルとも百億ドルともいわれるトヨタへの集団訴訟の準備のため、
150人の弁護士がカリフォルニア州サンディエゴに集まり、「トヨタ・リコール問題訴訟会議」が
開かれた。そこで、マイケル・ジャクソンや三浦和義の弁護も担当した敏腕弁護士、マーク・
ゲラゴスは「トヨタといえば数年後には詐欺企業、殺人企業と見られるようになるでしょう」
マーク・ラニエル弁護士は、「みんな世界のリーダーが落ちるところを見たいという気持ちが
あります。負け犬が勝ってリーダーが落ちるのを見たいのです」
「裁判は5年から10年続くでしょう。トヨタが復活し始めるまでに最低でも4、5年かかると思います」
公聴会では、インディアナ州ブイヤー議員の追及に、ギルバート教授はショーン・ケイン社長から
資金提供を受けた事実を認めながらも「信じて。十分な額ではありません」と金額は明言せず。
しかし、ケイン社長が「私がギルバート教授に1800ドル支払いました」
ブリジストンの子会社、ファイヤーストーン社製のタイヤを調査し大量のリコールにつなげた実績も
あるショーン・ケイン社長は今も、リコール対象ではない車種についても徹底的な調査をしており、
「まだまだ(トヨタ車の)リコールは出てくる」と発言。
【動画】
トヨタ・リコール問題 集団訴訟の仕掛け人
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=t0o4caeDuY8 http://www.youtube.com/watch?v=layruWPyM90&feature=related
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/02(金) 03:43:09 ID:xUhh5H220
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 02:40:45 ID:u/OIK3hK0
「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY201004090152.html 2010年4月9日12時23分
【ロサンゼルス=山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール(回収・無償
修理)に関連し、米販売子会社の幹部(当時)が今年1月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。
米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する5日前の1月16日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)に
提出した資料に含まれていたという。
トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。
また、トヨタの米販売子会社は8日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約200人の専門家が
連絡から24時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 18:32:35 ID:VaGzAmRO0
★走行中のトヨタ車が爆発、運転手は足を吹き飛ばされる大けが−中国
中国新聞網が20日、中国浙江省上虞市でトヨタ自動車 <7203>が生産・販売する
カムリが走行中に爆発する事故が発生したと報じた。
生死については不明だが、運転手は爆発によって足を吹き飛ばされる怪我を負ったという。
記事では、「車のガラスは爆発によってヒビが入ったほか、
運転手の怪我によって道路は赤く染まり、見るに耐えない光景だった」と報じた。
現場検証によって、警察は、
1.火薬による爆発ではないこと、
2.道路に大量のオイルが漏れ出していたこと、
3.運転席の左下部(中国は左ハンドル)に爆発の痕跡があること、
の3点から油圧系統内の油圧ポンプが爆発したものと見ているが、最終的な結論はまだ出ていない。
トヨタの中国部門の加藤雅大社長は3月30日、「トヨタは中国人消費者の声に真剣に耳を傾け、
自動車の質を高め、中国の消費者に安心していただく製品を提供する」と述べ、
中国市場を重視する姿勢を打ち出していた。
リコール騒動が収束しないうちに発生した今回の爆発事故に対し、
記事では「アクセルペダルの不具合による大規模リコールや、
米国でレクサスGX460で横転事故の可能性が指摘されるなど、
トヨタの安全性に関する問題が深刻さを増すなか、今度は運転中に車が爆発するという
恐ろしい事故が発生した」とした。(編集担当:及川源十郎)
サーチナ
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0420&f=business_0420_154.shtml
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 04:56:53 ID:YaY2I0xE0
まるで毒入り餃子事件のような結末w